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1. Atraviese las v as f rreas y pasos a nivel de frente sin dejar que ambos rodillos est n en contacto con los ra les al mismo tiempo Recuerde tambi n que debe evitar el contacto con cables de alta tensi n sobre las v as Si queda encerrado entre las barreras bajadas no permanezca con la m quina en la v a En tal caso es mejor romper las barreras y salir RSAFEES3 ESPANOL 2 4 MEDIDAS DESPU S DEL TRABAJO 2 4 1 APARQUE SEGURO Aparque siempre la m quina de manera que no bloquee el tr fico o cause inconvenientes especialmente de noche Las se ales reflectantes rojas deben estar encaradas al tr fico que viene de frente Aparque siempre en un firme s lido y plano Utilice siempre el freno de estacionamiento emergencia Siempre que aparque por un tiempo prolongado utilice calcos No deje nunca el rodillo antes de estar seguro de que no puede deslizarse en ninguna direcci n Si el rodillo tiene hoja niveladora descargue la presi n hidr ulica bajando la hoja hacia el suelo 2 4 2 PARE EL MOTOR Pare siempre el motor seg n las reglas del Manual de conducci n No pare nunca el motor cuando la m quina est en movimiento Quite siempre la manija del interruptor de la bater a para que ning n extrafio pueda utilizar la m quina Suba y baje del rodillo s lo cuando est parado Utilice los asideros y pasamanos existentes No salte nunca de la m quina Siempre que suba o baje de la m quina debe tener contac2. Colocar bloqueadores en los rodillos ruedas y debajo de la hoja de igualaci n Sifuese necesario bloquear la articulaci n central 16 Si el nivel sonoro es superior a 85 dB A se recomienda usar protectores auriculares El nivel sonoro puede variar dependiendo del tipo de superficie en que se usa la m quina 17 No efectuar cambios ni modificaciones en el rodillo ya que podr an afectar negativamente a la seguridad Solamente se podr n realizar cambios si se ha obtenido una autorizaci n por escrito de Dynapac 18 No utilizar el rodillo hasta que el aceite hidr ulico haya alcanzado la temperatura de trabajo La distancia de frenada puede ser mayor cuando el aceite est fr o Ver las instrucciones de arranque en el MANUAL DE MANEJO RSAFEES3 5 2 Conducci n 2 1 PREPARATIVOS ANTES DE ARRANCAR Como conductor del rodillo debe conocer perfectamente las normas de seguridad que rigen en su trabajo y las reglas particulares que rigen en un trabajo determinado como por ejemplo sefiales sefias con las manos carteles y marcas especiales Huelga decir que no debe conducir ni trabajar en el rodillo si est bajo la influencia de alcohol drogas o medicamentos Inf rmese sobre d nde encontrar matafuegos material de primeros auxilios y tel fono de alarma Utilice el sentido com n para evitar incidentes y accidentes Si ocurre un accidente no se deje atrapar por el p nico Proceda por el contrario con rapidez
3. de caucho que envejece lo cual puede facilitar la formaci n de grietas A la menor duda en cuanto a la resistencia o dafios en las mangueras c mbielas por originales de Dynapac jNo almacene mangueras durante largos per odos Es material deteriorable Tenga en cuenta que el sistema hidr ulico puede tener presi n incluso cuando la m quina est parada Trabaje siempre sin presi n en el sistema Al controlar el sistema hidr ulico utilice siempre guantes y gafas protectoras Utilice siempre un trozo de cart n al controlar fugas no lo haga nunca con la mano Si el aceite lo salpica o le cae en los ojos p ngase en contacto con un m dico inmediatamente Tenga sumo cuidado al quitar la tapa cuando recargue aceite hidr ulico Est prohibido fumar o que haya llamas en las cercan as al recargar el aceite Limpie siempre el aceite derramado Controle que las v lvulas limitadoras de presi n est n correctamente reguladas Una presi n demasiado alta puede romper las mangueras o causar da os Una presi n demasiado baja puede ocasionar dificultades al maniobrar la m quina SANO gt RSAFEES3 21 ESPANOL 5 5 TRABAJOS CON LA BATER A La bater a contiene cido sulf rico corrosivo y t xico Utilice gafas de protecci n y evite que el cido le salpique la piel las ropas o la m quina Si se salpica con cido qu tese todas las ropas afectadas Lave la piel inmediatamente con agua y durante por
4. lo menos 15 minutos Si le cae cido en los ojos enjuague por lo menos durante 15 minutos y vaya inmediatamente al m dico Si es posible contin e enjuagando con agua con una esponja o trapo en camino al m dico El gas que normalmente se forma en la bater a es explosivo Puede explotar si entra en contacto con una llama o chispa Al instalar la bater a o al quitarla evite que los polos entren en contacto Al desconectar la bater a quite primero el polo negativo Si va a recargar la bater a con un cargador de bater as ste debe estar desconectado de la red al acoplarlo a la bater a RSAFEES3 22 ESPANOL 5 6 TRABAJOS CON LOS NEUM TICOS Los trabajos de reparaci n o servicio de los neum ticos deben ser realizados por un taller Recuerde que los neum ticos tienen aire comprimido Normalmente se necesitan herramientas y m quinas especiales para el cambio de neum ticos Infle siempre los neum ticos hasta la presi n indicada en el rodillo y el Manual de Mantenimiento Tenga en cuenta que el calor del sol o la fricci n pueden elevar la presi n No quite el aire abriendo la v lvula a mano Utilice siempre un niple de tubo largo para regular la presi n de los neum ticos Controle que el neum tico no tenga da os que puedan causar accidentes Controle el desgaste de los neum ticos regularmente RSAFEES3 23 ESPANOL 5 7 CONTROL DE LA PROTECCI N C
5. 10 2 2 3 ARRANQUE EN CLIMAS FR OS Siga las rutinas para el arranque en climas fr os Si utiliza gas de arranque siga las instrucciones del fabricante del gas Para arrancar con la ayuda de cables siga las instrucciones cuidadosamente De lo contrario corre gran riesgo de sufrir da os personales y de la m quina da os el ctricos o del equipo electr nico que pueden ser ocasionados por la explosi n de la bater a el cido corrosivo etc Quite todas las tapas de los bloques de c lulas y ponga un trapo sobre los orificios no en las bater as libres de mantenimiento Conecte los cables en el orden num rico que le indica la figura Tenga siempre mucho cuidado para que no se produzcan chispas al conectar los cables RSAFEES3 11 2 3 FUNCIONAMIENTO 2 3 1 RECUERDE Nunca debe dejar la posici n del conductor sin activar el freno de emergencia estando el motor en marcha Conduzca siempre con las puertas de la cabina cerradas Bloquee siempre las ventanillas abiertas en la posici n de trabajo Conduzca siempre el rodillo con precauci n Preste siempre mucha atenci n al entorno donde trabaja especialmente al dar marcha atr s Este siempre atento con la vista el olfato y el o do a las posibles aver as que puedan producirse en el rodillo Este atento al riesgo que se corre por respirar los gases residuales contienen mon xido de carbono que es muy t xico Conduzca lenta
6. Manual de Seguridad DYWYWNAPAC iLa seguridad le conciernel Su seguridad y la de sus colaboradores es la meta que nuestros constructores se han fijado para que su Dynapac sea una m quina fiable y segura Usted mismo es sin em bargo el factor de seguridad m s importante Este manual tiene por cometido informarle de ciertas med idas de seguridad que le ser n de gran utilidad en el trabajo diario con sus rodillos Dynapac Contenido del manual de seguridad 1 Normasde seguridad generalidades 3 2 Conducci n 6 3 Transporte 15 4 Recarga de combustible 17 5 Reparaci n y mantenimiento 18 RSAFEES3 2 ESPANOL 1 Normas de seguridad generalidades 1 El operador de la m quina debe estar familiarizado con el contenido del MANUAL DE MANEJO antes de poner en marcha el rodillo 2 Verificar que se han seguido la totalidad de las reglas del MANUAL DE MANTENIMIENTO 3 La m quina s lo debe ser manejada por operadores capacitados y o experimentados Est terminantemente prohibido llevar pasajeros El operador debe ir siempre sentado en el asiento para manejar la m quina 4 Est terminantemente prohibido utilizar el rodillo si ste necesita ser ajustado o presenta aver as 5 Esta terminantemente prohibido subirse a la m quina si sta est en movimiento Utilizar las empu aduras y las barandillas de la m quina Para subir y bajar se recomienda apoyarse en tres puntos es decir mantener siemp
7. ONTRA VUELCOS ROPS RoLL Over PROTECTIVE STRUCTURES Controle que la ROPS no tenga da os y que no est bloqueada Controle regularmente el momento de los tornillos de sujecci n del arco de la ROPS con una llave se describe en el Manual de Mantenimiento No perfore ni suelde nada en el arco de la ROPS No repare un arco deformado o da ado reempl celo por un original Dynapac Controle el estado y la funci n del cintur n de seguridad En caso de aver a o luego de una sobrecarga reempl celo por un original Dynapac 5 8 AIRE ACONDICIONADO Si la m quina est equipada con aire acondicionado no suelde en las cercan as de la toma de aire Encargue la reparaci n del equipo de aire acondicionado y el llenado de refrigerante a un taller especialmente equipado Las m quinas equipadas con equipo de aire comprimido llevan un recipiente de presi n cuyo mantenimiento y reparaci n deben encargarse a un taller especialmente equipado 5 9 REVESTIMIENTO ANTIDESLIZANTE Las plataformas de conducci n y superficies de servicio est n revestidas con un material antideslizante que se desgasta y debe controlarse y cambiarse a intervalos regulares Utilice los juegos de recambio Dynapac y siga al pie de la letra las instrucciones de colocaci n RSAFEES3 24 S007 uspe s UL paund ESHAHVSA eonou1nouiM suoy eo eds aBueyo oyub ayy ul02 0edeu p 06 09 0 997 9p Xe4 00 09 0 597 9p e
8. duciendo dado que puede moverse en forma inesperada Controle que el asiento est bloqueado en su posici n Una vez regulado el respaldo controle que quede bloqueado Conduzca siempre sentado 2 1 4 LuGAR DE TRABAJO Controle cuidadosamente su espacio de trabajo tanto adel ante atr s como arriba de la m quina Controle si hay grietas O pozos en el suelo que puedan da ar la m quina Controle que no haya construcciones o equipos que puedan sufrir da os por causa de las vibraciones de la m quina Tenga en cuenta que las vibraciones pueden transmitirse por la base y afectar incluso a objetos distantes RSAFEES3 AE A a penal E Ti 2 2 ARRANQUE 2 2 1 PREPARATIVOS ANTES DE ARRANCAR Controle que elfreno de estacionamiento freno de emergencia est activado todoslos mandos funcionen Arranque la m quina seg n el Manual de Conducci n Al arrancar y conducir la m quina en fr o aceite hidr ulico fr o las distancias de frenado son m s largas que cuando el aceite ha alcanzado su temperatura de funcionamiento normal 2 2 2 MEDIDAS DESPU S DE ARRANCAR Controle que todos los instrumentos respondan Pruebe la m quina y controle que responda correctamente a todos los mandos especialmente los frenos seg n el Manual de Conducci n Sidescubre fallos pare el motor y coloque un cartel si se aleja del rodillo RSAFEES3 1 HAS
9. en la habitaci n Si debe levantar la m quina utilice siempre caballetes para que no se caiga o vuelque Utilice siempre un gato de confianza No deje nunca la maqina levantada s lo con el gato Utilice siempre repuestos Dynapac 5 2 TRABAJOS CON EL MOTOR DIESEL Tenga cuidado cuando el motor est en funcionamiento Siempre que sea posible apague el motor para realizar trabajos Una vez realizado el trabajo debe reponer todas las protecciones que han sido quitadas Al trabajar con el motor en marcha no debe utilizar ropas que puedan engancharse en el motor Preste atenci n a los avisos en los manuales del fabricante del motor Deje enfriar el motor antes de iniciar trabajos 5 3 TRABAJOS CON EL SISTEMA DE REFRIGERACI N Antes del control pare siempre el motor y si puede d jelo enfriar Si el motor est caliente debe ser muy cuidadoso con la tapa del dep sito del refrigerante Utilice buenos guantes ropas y gafas protectoras Ub quese a una distancia segura de la tapa No quite la tapa antes de que la presi n del sistema haya desaparecido Sea cuidadoso cuando repone l quidos fr os en el dep sito caliente RSAFEES3 20 5 4 TRABAJOS CON EL SISTEMA HIDR ULICO Es importante la inspecci n peri dica del sistema hidr ulico Las m quinas trabajan con aceite a alta presi n Un peque o da o o grieta en una manguera o conexi n puede tener consecuencias nefastas Tenga en cuenta que las mangueras est n hechas
10. mente en curvas cerradas Respete los l mites de velocidad 2 3 2 CONDUCCI N EN CUESTAS Evite conducir transversalmente en pendientes Suba y baje en el sentido de la pendiente Controle la inclinaci n permitida en el manual de instrucciones EI rodillo tiene tracci n hidrost tica conduzca siempre en posici n de trabajo nunca de transporte No haga cambios de velocidad en las cuestas Vea tambien las reglas que rigen para el rodillo en el Manual de Conducci n RSAFEES3 12 ESPANOL 2 3 3 CONDUCCI N EN FIRMES INSEGUROS Evite conducir cerca de bordes zanjas etc Tenga en cuenta que la humedad y las malas condiciones del terreno pueden influir negativamente en la estabilidad del rodillo Preste atenci n a los obst culos que pueda haber sobre la m quina como cables ramas de rboles etc La protecci n ROPS Roll Over Protective Structures y el cintur n de seguridad deben utilizarse siempre que conduzca en terrenos inseguros Aseg rese que por lo menos 2 3 partes del rodillo est n sobre material anteriormente tratado al trabajar cerca de bordes y pozos 2 3 4 CONDUCCI N EN CAMINOS P BLICOS Respete siempre las reglas de tr fico entre otras cosas el reflector y las luces giratorias deben estar prendidas y el cartel de veh culo lento debe estar montado en la parte trasera del rodillo v lido para algunos pa ses No exceda nunca los l mites de velocidad y tenga en cuenta las distancias de frenado
11. nas en el rodillo y el cable trenzor en el veh culo de carga Utilice siempre cadenas o cable tensor de dimensi n suficiente nunca cuerda Levante el rodillo Active el freno de aparcamiento emergencia del rodillo Fije correctamente el rodillo en el veh culo de remolque seg n el Manual de Conducci n Controle que no haya nada suelto en el rodillo 3 4 CARGA Y DESCARGA CON GR A Las m quinas peque as pueden levantarse con gr a hasta el veh culo de transporte Todas las m quinas tienen argollas destinadas a este uso El peso de la m quina est indicado en el r tulo de elevaci n chapa de la m quina situado siempre junto a los puntos de izada Siga siempre las instrucciones de seguridad de manejo de la gr a 3 5 REMOLQUE No remolque nunca el rodillo a grandes distancias m x 300 m Siga siempre las reglas de tr fico No exceda nunca los l mites de velocidad consulte el Manual de Conducci n No permita que nadie est en el rodillo que es remolcado RSAFEES3 4 Recarga de combustible Medidas de seguridad al recargar combustible pare el motor nofume nodebe haber llamas en las cercan as norecargue en locales cerrados para evitar chispas apoye la boquilla de recarga en el tanque haciendo masa controle siempre que va a poner el fluido correcto en el tanque correspondiente seque siempre el l quido derramado antes de arrancar el motor controle que la tapa del tanq
12. o trabajos re reparaci n Desconecte la bater a con el interruptor de bater a y guarde la llave en el bolsillo Controle que la m quina est limpia Preste atenci n al riesgo de quedar atrapado en partes articuladas de la m quina En caso de soldadura u otros trabajos con alta tempera tura vac e los tanques y vent lelos bien En caso de soldadura en tanques ll nelos con agua Controle que haya un matafuegos en las cercan as En caso de soldadura el ctrica controle que la bater a est desconectada No suelde nunca cerca de materiales pl sticos o de goma por ejemplo en rayaduras con poliuretano como material de desgaste Al calentar pueden producirse gases t xicos Al realizar trabajos en el sistema el ctrico controle siempre que la bater a est desconectada No utilice nunca gasolina para limpiar Los l quidos inflamables o peligrosos para la salud deben guardarse en tanques bien cerrados Use m scara protectora al trabajar con l quidos peligrosos Evite trabajar con la m quina cuando el motor est en funcionamiento Normalmente el cap debe estar cerrado cuando funciona el motor Si el motor debe estar en funcionamiento controle que el mando adelante atr s est en punto muerto y que el freno de emergencia est presionado RSAFEES3 19 ESPANOL Si la m quina se arranca en interiores el tubo de escape debe estar conectado a un sistema extractor de humos controle que los gases no queden
13. re dos pies y una mano o un pie y dos manos en contacto con la m quina 6 Sila m quina debe conducirse en superficies poco seguras utilizar siempre la protecci n antivuelco ROPS Roll Over Protective Structures 7 Reducir la velocidad en las curvas cerradas 8 Evitar conducir a lo largo de terrenos con pendiente Conducir hacia arriba y debajo de la pendiente Continuaci n RSAFEES3 E v NL b SK V 2 is K v ovmarac 9 En la conducci n cerca de bordes o de agujeros asegurarse de conducir de modo que 2 3 del rodillo se halle sobre material que ya haya sido compactado 10 Asegurarse que no haya obst culos en la direcci n de conducci n ya sea en el suelo o en el aire 11 Conducir cuidadosamente en terreno desigual 12 Utilizar el equipo de seguridad de la m quina En m quinas equipadas con ROPS debe usarse cintur n de Seguridad 13 Mantener limpio el rodillo Mantener la plataforma del conductor limpia de suciedad y grasa Asegurarse de que la suciedad no impida leer las placas y las calcoman as 14 Medidas de seguridad al repostar combustible Detener el motor Nofumar Asegurarse que no haya llamas en las cercan as del rodillo Conectar a masa la boquilla del dispositivo de llenado en el dep sito con el fin de evitar que se produzcan chispas Continuaci n RSAFEES3 4 15 Antes de las reparaciones o de trabajos de servicio
14. to con sta con tres partes del cuerpo manos y pies RSAFEES3 ESPANOL 3 Transporte 3 1 SEGURIDAD PERSONAL Cargar y descargar una m quina de en un veh culo puede implicar ciertos riesgos No est nunca en las cercan as de la m quina cuando la carga y descarga se realizan No intente nunca mover la m quina o el remolque a mano Est atento al riesgo de quedar atrapado durante la carga y descarga 3 2 VEH CULO DE TRANSPORTE El veh culo de transporte debe cumplir siempre con la regulaci n vigente como carga m xima potencia capacidad de frenado et El veh culo de transporte debe adem s estar preparado para el transporte de rodillos 3 3 CARGA Y DESCARGA CON RAMPA Para transportes largos la forma m s adecuada es utilizar un cami n con caja La carga y descarga de m quinas grandes se hace con una rampa La rampa debe estar siempre completa Debe utilizarse una rampa met lica No usar rampas de madera de mala calidad La rampa debe estar bien fijada en el veh culo de transporte y en el suelo y no debe ser demasiado empinada La rampa debe tener protecciones laterales para impedir el desplazamiento lateral de la m quina Cargar la m quina utilizando un g inche si es posible Comprobar que la rampa no est sucia de aceite nieve hielo o barro RSAFEES3 ESPANOL Controle que el veh culo de transporte est bloquedo con calcos y que el brazo de acople est levantado Ajuste las cade
15. ue est correctamente enroscada para evitar que se derrame combustible en caso de accidente uis RSAFEES3 17 ESPANOL 5 Reparaci n y mantenimiento No utilice nunca un rodillo da ado o peligroso en el tr fico Para reparaciones calificadas se necesita personal especializado El mantenimiento sin embargo debe realizarlo el conductor seg n el Manual de mantenimiento Antes de comenzar el trabajo debe tener a mano matafuegos botiqu n de primeros auxilios y tel fono de alarma Utilice el sentido com n para evitar incidentes y accidentes Si ocurre un accidente no se deje atrapar por el p nico Proceda por el contrario con rapidez y efectividad para en primer lugar salvar vidas humanas y en segundo lugar evitar da os materiales Por su propia seguridad utilice siempre Casco calzado protector protecci n auricular el ruido del material compactado puede sobrepasar los valores indicados para la m quina prendas reflectantes chaleco de advertencia guantes de trabajo Si es necesario utilice tambi n gafas protectoras y m scara respiratoria Durante el trabajo est prohibido fumar la existencia de llamas en las cercan as o la existencia de objetos calientes En caso de soldadura vea 5 1 Preparativos para reparaci n y mantenimiento RSAFEES3 ESPANOL 5 1 PREPARATIVOS PARA REPARACI N Y MANTENIMIENTO Marque siempre con un cartel que se est n realizand
16. uoug U p MS euonsex 62 126 4S vos xog 2 ua IZ MACEI
17. upone que el rodillo est da ado avise a su capataz para tomar las medidas necesarias No arranque el rodillo en entornos que puedan contener gases explosivos por ejemplo no trabaje en espacios subterr neos cerrados sin ventilaci n Tambi n debe tener en cuenta que el motor despide gases t xicos Mantenga siempre una buena ventilaci n Para compactar materiales polvorientos utilice una m quina con cabina ventilada riegue la base o use m scara 2 1 2 CAPACIDAD DEL CONDUCTOR El conductor siempre debe estar capacitado o tener experiencia en la conducci n del rodillo y conocerlo bien conocer los mandos se ales y s mbolos El conductor debe conocer la capacidad de la m quina y sus limitaciones como as tambi n los l mites de velocidad e inclinaci n y la capacidad de frenado y maniobra El conductor debe conocer la posici n exacta del freno de emergencia RSAFEES3 ESPANOL 2 1 3 SEGURIDAD PERSONAL Controle que no haya carteles indicando que est prohibido conducir la m quina o que est en reparaci n Controle que ning n mec nico est trabajando con el rodillo Arranque el rodillo solamente desde la posici n del conductor Utilice siempre el cintur n de seguridad si el rodillo est equipado con ROPS Suba y baje del rodillo s lo cuando est quieto Utilice los asideros y pasamanos existentes No permita pasajeros No regule el asiento del conductor cuando est con
18. y efectividad para en primer lugar salvar vidas humanas y en segundo lugar evitar dafios materiales Por su propia seguridad utilice siempre casco calzado protector protecci n auricular el ruido del material compactado puede sobrepasar los valores indicados para la m quina prendas reflectantes chaleco de advertencia guantes de trabajo Si es necesario utilice tambi n gafas protectoras y m scara respiratoria La m quina s lo debe utilizarse para los fines indicados en los manuales de instrucciones de Dynapac RSAFEES3 6 2 1 1 NSPECCIONE LA M QUINA Controle que no haya aver as como ser partes sueltas grietas o que falten partes Si hay aver as no utilice la m quina hasta que haya sido reparada coloque un cartel de aviso para impedir que otro la utilice que las ventanillas y espejos est n limpios que los carteles y r tulos est n limpios y se puedan leer que todos los pedales mandos manuales escalerillas revestimiento antideslizante y asideros est n libres de hielo aceite y suciedad que no haya otras herramientas u objetos sueltos en la m quina que todos los fluidos tengan un nivel correcto recargue S es necesario que haya combustible vea las indicaciones de recarga de combustible RSAFEES3 7 ESPANOL Atenci n est prohibido fumar al controlar el aceite y al recargar combustible Si ha descubierto aver as o s
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