Home

NO DA CS SV FI FR EN IT NL DE ES PT EL TR SL PL RU HR

Contents

1.
2. 8 RU 5 5 di
3. 43 ti zad
4. 1 2 3
5. 0 5
6. DO MAX w lt
7. 1 1 fan M ava
8. DEA 1 f 2 3 4 1 10 RU 5 2
9. 1 AN
10. k B LO 3
11. MIN 3 RU 5 3 1 4
12. To H
13. Tou H n 1 2 3 Tou 1 2
14. unx vnu
15. 1 2 3 0
16. 4 5
17. 4 and 5
18. 5 6 1 TO 2 80
19. 4 primer 3 3 4 5 6
20. MHXAYIZMOZ TOY 0 5 C Tou
21. 85 gt gt 99 RU 1 1 1 2 3
22. Nipa Alua TO di VA 1 9
23. TOV L B
24. 6 4 4 4 3 10 amo rere Ol
25. 89RON 87AL 1
26. JASO FC ZRADE OIL ISO EZC ZRADE BIA TOW 50 1 89RON
27. 1 71 7 2 pt 8 3 1 2 3 4 5
28. 3 rere 2 2 JASO FC GRADE ISO EGC GRADE He BIA TCW 2 50 1 e
29. kal Mn 7 EL 13 7 di META 1
30. 1 1 1 2 2 1 1 2 3 3 1 5 m N No D BET Bi
31. 1 L 1 4 L 1 4 2 Ha 3 4 He
32. eivat N 1 4 5 TO 6 avaonkwu vn 12 15 Nam TEVTWU VN 7 1 2 3
33. KALK 1 2 3 4 DI m 1 10 EL 5 2 w Aduac H
34. Kal 5 9 1 e t 2 3 PYOMIZH 9 1 L 2 H 3 To
35. 2 1 3 1 2 3 4
36. IZA ME H 85 dB A gt gt 99 EL 1 1 1 TO gt va 2 3
37. 22 gt 23 di DE 24 di
38. 6 1 2 1 6 RU 11 6 Ne ug Oj
39. A ES CA A Vi Ny G 30 730 85 Fiss CI 60 TON nh ae ao Bo Kpomka mti it UD HU AN 1 297 ils 2 2200 3 ma A 1 H g o 4 AUD ai l 16
40. 4 E XEIPIOTA To p ykopa TO 1
41. 1 2 HOBUTECA Ecnu oHa 38 He AMMO HUA 1 2 3
42. I 2 3
43. pyia 2 TA TO 9 TA
44. e Av va va TINATMATOZ 4 d TOV ya 1 2
45. 1 Za va u sigurnost AR 1 Kazalo 1 Za VASU SIG i 1 2 Obja njenje simbola na spravi 4 3 Monta a vodilice i lanca iD 4 Gorivo i ulje za lanac 56 5 Uporaba motora 8 O L 11 7 kararan 19 8 Odr avanje lanca i vodilice enen 15 9 Otkrivanje kvarova x 16 Po tovani klijenti Prije svega htjeli bismo Vam se zahvaliti na tome da ste odabrali na e proizvode te se nadamo da e uporaba ovoga stroja predstavljati izuzetno zadovoljstvo za vas i da e on ispuniti sva Va a o ekivan ja Ove su upute namijenjene dobrom upoznavanju Va ega stroja kako bi rad s njim bio siguran i u inkovit Prosimo nemojte zaboravljati da su upute neodvojiv dio samoga stroja Postavite ih na dostupno mjesto kako biste u njima pogledali u slu aju potrebe Ako prodate ili iznajmite stroj oba vezno predajte upute drugom korisniku Va novi stroj je projektiran i proizveden u skladu s va e im standardima On je siguran i pouzdan kada se uporabljuje u skladu s ovim uputama namjenska uporaba Bilo kakva druga uporaba ili nepridr a vanje sigurnosnih uputa i uputa o odr avanju smatralo bi se nepravilnom a dovelo bi do
46. 1 G venlik cal smalar icin TR 1 Icerik 1 G venlik islemlenigin vu e 1 2 Cihazin st ndeki sembollerin aciklanmasi 4 3 Palanin ve zincirin montaji samo 4 Yak t ve zincir ya 76 5 Motoru al t rmak 8 6 Testere 11 Ta Bak r n 19 8 Palan n ve zincirin bak m 15 9 Sorun giderme Kilavuzu cita airada 16 Degerli M sterimiz ncelikle r nlerimizden birini satinaldiginiz i in te ekk r ederiz r n m z n performans ndan mem nun kalaca n z ve t m beklentilerinize cevap verece ini umar z Bu k lavuz makinan z nas l emniyetli ve rand manl kullanabilece inizi renmeniz amac yla haz rlanm t r bu k lavuz makinan n ayr lmaz bir par as d r ve gerekti inde m racaat edebilmeniz i in hemen elinizin alt nda bulunmal d r Bu makinay herhangi birisine satar veya d n olarak verirseniz mutlaka bu k lavuzu da beraberinde teslim ediniz Yeni makinan z y r rl kteki kanunlara g re tasarlanm ve imal edilmi tir Bu k lavuzdaki talimatlara titizlikle uyuldu u bilin li kullan ld s rece makinan n emniyetli ve g venilir oldu unu unutmay n z makin
47. 9 6 1 7 8 n ott dev 10 e R ei
48. 4 EL 2 2 di Ta Do y N Kauoiuwvcarburante P O
49. 11 12 13 14 15 Ha 1
50. 4 M RU 7 1 2 3 3 1 2 3 4
51. 22 23 To Tivayua N va 7 24 To Ji fi TOU
52. Eva 8 EL 5 Tov 5 av TOY KINHTHPA 1 1 1 2 1
53. HA 7 RU 13 7 1
54. 3 5 3 1 2 8 4 5 6 1 2 1 2 3
55. TO Av migo Ta 2 1 3 1 2 3
56. 2 STOP 1 6 EL 11 6 He Ol TA Mn TO
57. 3 6 7 y 10m 2 Y y 8 10 9 10
58. Eva va 12 EL 6 3 4 TOU
59. 7 5 RU 9 1 m au
60. N sj eivat va TOU 15 ol Tou dev va gt va 1 3 _ 3 N TOU 16 TOV
61. 5 av TO 8 EL 15 8 1 Ta H tour H
62. 2 7 y pia K 5 3 Tou i 4 va 5 kal MUV 6 pn 7
63. Z 3 OT 4 3 4 5 6 7 emmi Tuna 4 RU 2 Ha 2 di WA N a Y coxe W START q RUN He
64. 5 0 6 TOOK WOTE 7 TOU TI
65. 5 6 12 15 1 2 3 4 5 6 7 N A
66. Y CHOKE go HA NE Y START lt p RUN TOU H L H L T O a MAX 4 Fan u n
67. 3 4 H H
68. 1 14 RU 7 2 5 1 1
69. RU 3 CS JA N TO 16 17 4 18 19 20 21
70. 4 1 5 6
71. 1 2 3 4 1 2 1 2 3 6 RU 4 M 4 di
72. 4 TO 1 H 14
73. 2 3 4 5 6 1 2 80 3
74. 2 CHAB 3 0 65 0 6 0 7 4 8 RU 15 8 di
75. 3 TO EE un a 9 8 d 4 EJ mm mm mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 1
76. 3 A Fa Sage A A 30 AN 85 60 2 e H 1 orig ir i HD ei 1 4 2 3 07 ig k 4 Hahuoi a Byli oz 16 8 9
77. 17 i TN A va 4 was 4 18 19 20 21
78. 2 3 1 1 L 2 H 3
79. 87AL EUB AOU e H e va TO 1 Ba 2 3 OMO 4
80. 1 2 12 RU 6 3 4 di A
81. Sis B 6 U RR e ROEE 11 7 Manutenzione 19 8 Manutenzione della catena e della barra guida 15 9 Localizzazlone 16 Gentile Cliente vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e auguriamo che l uso di questa sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative Questo manuale stato redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed efficienza non dimentichi che esso parte integrante della macchina stessa lo tenga a portata di mano per consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui dovesse cederla prestarla ad altri Questa sua nuova macchina stata progettata e costruita secondo le normative vigenti risulta sicura ed affidabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale uso previsto qualsiasi altro impiego o l inosservanza delle norme di sicurezza d uso di manutenzione e riparazione indicate considerato come uso improprio e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni responsabilit del Costruttore riversando sull utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni pro prie o a terzi Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo possesso tenga presente che dato il
82. WARNING Before cleaning the inspecting or repairing the unit make sure that engine has stopped and is cool Disconnect the spark plug to prevent acci dental starting MAINTENANCE AFTER EACH USE 1 Air filter Loosen the knob and remove the air cleaner cover Take off the filter element and brush off attached sawdust When the filter is clogged with dust separate it in halves and shake wash with gaso line When using compressed air blow from the inside To assemble the cleaner halves press the rim until it clicks NOTE When installing the main filter make sure that the grooves on the filter edge are correctly fit with the projections on the cylinder cover 2 Oiling port Dismount the guide bar and check the oiling port for clogging 1 Oiling port 3 Guide bar When the guide bar is dismounted remove saw dust in the bar groove and the oiling port Grease the nose sprocket from the feeding port on the tip of the bar 1 Oiling port 2 Grease port 3 Sprocket 4 Others Check for fuel leakage and loose fastenings and damage to major parts especially handle joints and guide bar mounting If any defects are found make sure to have them repaired before operating the saw again e PERIODICAL SERVICE POINTS 1 Cylinder fins Dust clogging between the cylinder fins will cause overheating of the engine Periodically check and clean the cylinder fins af
83. 8 Konserwacja a cucha i dr ka prowadz cego 1 a cuch A OSTRZEZENIE przyczyn bezpieczenstwa i skutecznosci jest bardzo wazne aby elementy ciecia byty dobrze naostrzone Ostrzenie jest konieczne gdy a Trociny sa podobne do proszku a Potrzebna jest wieksza sita do ciecia a Ciecie nie jest prostoliniowe a Wibracje zwiekszaja sie a Zu ycie paliwa ro nie Parametry standard kraw dzi tn cych A OSTRZE ENIE Stosowa zawsze r kawice ochronne Przed ostrzeniem a Upewni sie e pi a silnikowa jest dobrze zabloko wana a Upewni sie e silnik jest zatrzymany u Stosowa pilnik o profilu zaokr glonym o w a ciwych wymiarach patrz Tabela konserwacji a cucha Po o y pilnik na kraw dzi tn cej i pchn do przodu Trzyma pilnik we wskazanym po o eniu Po regulacji ka dej kraw dzi tn cej sprawdzi jej cz wystaj c i pi owa j do w a ciwego punktu A OSTRZEZENIE Zaokragli krawedz przednia aby zredukowa mo liwo odrzutu i ztamania ogniw zlacza 1 Wta ciwy przyrzad kon trolny 2 Zaokragli 3 Czes wystajaca standard krawedzi tnacej patrz Tabela kon serwacji a cucha Sprawdzi czy ka da kraw d tn ca ma t sam d ugo i u o enie A A H CA Dtugo elementu gt ciecia 30 30 Kat strugania 85 Kat ptyty popr rs zecznej 7 88 60
84. eivat H Av TO Kapumupat p 1 L H 1 4 L 1 4 2 va
85. 15 8 Odrzavanje lanca i vodilice 1 Lanac OPREZ Radi sigurnosti i u inkovi tosti od velike je va nosti da rezni dijelovi budu dobro nao treni O trenje je potrebno u sljede im slu ajevima Piljevina sli i pra ini Potrebna vam je ve a snaga pri rezanju Rez nije pravocrtan Pove anje vibracija Pove ana potro nja goriva Standardni parametri rezne opreme OPREZ Uvijek koristite za titne rukavice Prije oStrenja a Provjerite da li je motorna pila dobro blokira na a Provjerite da li je motor zaustavljen a Koristite turpiju okruglog profila odgovaraju e dimenzije vidi Tablicu odr avanja lanca Polo ite turpiju na rezni dio i potiskujte unaprijed Dr ite turpiju u ozna enom polo aju Nakon pode avanja svakog reznog dijela prov jerite izbo enje i izbrusite koliko je potrebno OPREZ Zaoblite prednji rub da bi smanjili mogu nost povratnog udarca pucanja spojnih karika 1 Odgovaraju a kontrolna sprava 2 Zaoblite rame 8 Standardno izbo enje reznog dijela vidi Tablicu odr a vanja lanca Provjerite da li su svi rezni dijelovi iste duljine i pod istim kutom A A H SG pe A Duljina reznog 30 elementa a 30 Kut bru enja P 85 Kut bo ne plo ice GN 60 Kut gornje plo ice JR jo A X 2 Vodilica a Da bi se izbjeglo asimetri no tro enje vodilicu povremeno pr
86. 5 Anvandning motorn 2 Lat motorn ga pa h gvarv Greppa motorsa gen vid det framre handtaget och skjut hand skyddet framat med tummen i sv rdets rikt ning Nar bromsen l ggs i sa sl pp gasreglaget Kedjan skall stoppa omedelbart sa fort bromsen lagts i Om bromsen inte fungerar ordentligt sa kontak ta er terf rs ljare for en kontroll och reparation Om motorn gar pa h gvarv med bromen ilagd sa kommer kopplingen att verhettas Detta kan g ra s att kopplingen och bromsbanden kommer till skada Om bromsen aktiveras under arbetet sa slapp omedelbart gasreglaget FOREBYGGANDE SYSTEM MOT FRYS NING Om man anv nder motorsagen vid temperaturer pa mellan 0 och 5 C och vid h g fuktighet sa kan det bildas is inuti f rgasaren villket kan medf ra en reducering av motorns effekt eller medf ra en oj mn funktion av motorn For att f rhindra detta sa har maskinen utrustats med en ventilationslucka till h amp ger pa cylinder locket sa att det r m jligt f r den varma luften att passera till motorn och forhindra att is bildas Under normala f rh llanden sa anv nd maski nen med en normal funktion dvs sa som regle rats vid leveranstillfallet 1 Cylinderlock 2 Symbol sol 3 Symbol sno a Normalt funktionslage b Antifrys lage Hur som helst sa om det finns risk for isbildning sa stall in antifryslaget innan man startar maski nen Om maskinen anv nds under anti
87. 1 Olej do ta cucha Przeptyw oleju w ta cuchu moze by zmieniony popr zez umieszczenie Srubokreta w otworze na dole z boku sprzegta Wyregulujcie go wedtug potrzeby 1 Gatka regulacyjna Zbiornik oleju m g by opr ni si za ka dym razem gdy paliwo si wyczerpuje Upewni si o uzupe nieniu zbiornika oleju za ka dym razem gdy przeprowadza si tankowanie pi y silniko wej a REGULACJA GA NIKA 1 Szpilka L 2 Szpilka 3 Sruba minimum Ga nik zosta ustawiony w fabryce Je li ta pi a silni kowa wymaga nowej regulacji z powodu zmian warunk w pracy lub wysoko ci nad poziomem morza nale y zwr ci si do wykwalifikowanego dystrybuto ra o konieczne regulacje B dna regulacja mo e uszkodzi pi silnikow Je li zamierza si przeprowadzi samemu regulacj post powa dok adnie wed ug nast puj cych instrukcji Przed regulacj ga nika nale y skontrolowa czy filtry powietrza i paliwo s czyste oraz czy paliwo jest dobr ze wymieszane i czy nie zawiera nieczysto ci Ustawi ga nik w spos b nast puj cy UWAGA owanym a cuchu Regulowa ga nik przy zainsta 1 Regulacja szpilek H i L jest ograniczona do poni ej podanej liczby obrot w Szpilka H 1 4 Szpilka L 1 4 2 Uruchomi silnik i pozwoli mu nagrza si na niskiej pr dko ci przez kilka minut 3 Obr ci rub ustaw
88. HUOM Tuki aina ilman imuaukko 14 FFI 7 Huolto 2 Polttoainesuodatin 1 Rautalangasta tehdylla koukulla veda suoda tin ulos tankin suulta 1 Polttoainesuodatin 2 Purkaa ja puhdista suodatin bensiinilla tai vaihda se e Poistettuasi suodattimen sulje pinsetilla imu letkun paa e Asettaessasi paikoilleen suodatinta ole varo vainen ettei likaa paase imuletkuun 3 Sytytystulppa Puhdista elektrodit terasharjalla ja aseta elektro dien valiseksi etaisyydeksi 0 65 mm tarpeen vaa tiessa 0 6 0 7 mm 4 Hammaspy ra Tarkista ettei hammaspy r ole vioittunut eik kulunut Siin tapauksessa vaihda se Ala asen na uuttaa ketjua kuluneeseen hammaspy r n tai p invastoin 5 Etu ja takat rin nvaimentajat Vaihda jos kosketuskohdat ovat vahingoittuneet tai kumiosat ovat repaleisia Vaihda jos takat ri n nvaimentajan metalliosaan on osunut pys yty spultti ja jos metalliosan v ljyys lis ntyy 8 Ketjun ja teralevyn huolto FI 15 8 Ketjun ja ter levyn huolto 1 Ketju A VAROITUS Turvallisuuden ja tehok kuuden vuoksi on t rke ett leikkaavat osat on teroitettu hyvin Teroitus on tarpeen kun Sahanpurut muistuttavat p ly Tarvitset lis voimaa leikkauksessa Leikkaus ei ole suora T rin lis ntyy Polttoaineen kulutus lis ntyy Leikkaavien terien standardit parametrit CRUE K yt aina su
89. Motorer sm res med olie der er specielt udformet til brug for luftkolede 2 takts benzin motorer Skal du bruge en kvalitetsolie der er tilfojet antioxidant udtrykkeligt m rket til brug for luftk lede 2 takts motorer JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE Brug ikke BIA eller TCW 2 takts vand kolings type blandet olie ANBEFALET BLANDINGSFORHOLD BEN ZIN 50 OLIE 1 Udstodning af udbl sningsgas kontrolleres af de fundamentale motorparametre og kompo nenter f eks karburering t ndingsindstilling og indstilling af bning udender tils ttes noget betydeligt maskinudstyr eller introduce res et inaktivt materiale under forbreendingen Disse motorer er certificerede til at kore pa blyfri benzin S rg for at bruge benzin med et mindste okt antal pa 89RON USA Canada 87AL Hvis du bruger benzin med et lavere oktantal end anvist er der fare for at motortemperatu ren ges og der kan efterf lgende opst et motorproblem som f eks sammenbr nding af stemplet Der anbefales blyfri benzin til at reducere luft forureningen for dit helbreds skyld og for mil joet Benzin eller olie af d rlig kvalitet kan ode l gge motorens t tningsringe br ndstofled ninger eller br ndstoftank S DAN BLANDES BR NDSTOF A ADVARSEL omr ringen V r opm rksom p 1 Afm l de m ngder benzin og olie der skal blandes 2 H ld noget af benzinen i en ren godkendt br ndstofbeholder 3
90. 1 2 Arou 8 8 b av and TOU Kal va TO a 1 uli i i _
91. Otvor za punjenje ulja za lanac Polo aj blizu poklopca za ulje Motor se pokre e kad je preki da u polo aju 1 Otvor za punjenje goriva Polo aj blizu poklopca spremnika za gorivo Pomicanjem prekidaca u O polo aj motor se odmah v ugasi Polozaj Sprijeda iznad ru ke N Ako pri pokretanju uredaja 2 povu ete ru icu startera na desnoj strani stra njeg dijela zadnje ru ke u polo aj Y CHOKE ozna en strelicom mo ete Y START odrediti na in pokretanja kako slijedi WP RUN _ Prvi polo aj na in paljenja vru eg motora Drugi polo aj na in paljen ja hladnog motora Polo aj Desni gornji dio poklopca za filtar zraka H Vijak ispod oznake pode ava veliku brzinu L Vijak ispod oznake L pode ava malu brzinu Vijak lijevo od oznake T je T vijak za pode avanje minimu ma Polo aj ru ke lijevi dio zadnje a Pokazuje smjer u kojem se ko nica lanca otpu ta bijela O O strelica i uklju uje crna streli Ca Polozaj Prednji dio poklopca lanca MIN MAX Ako polugu pomo u odvija a a okrenete slijede i strelicu prema polo aju MAX u lanac e utjecati ve a koli ina ulja aes ako ju okrenete prema poloza ju MIN utjecat e manja koli ina Polo aj Dno pogonskog dije la 3 Montaza vodilice i lanca HR 5 3 Montaza vodilice i lanca Uobi ajena rezna oprema sastoji se od sljedecih
92. Zkontrolujte jeho opot eben K vodic li t a k vn j stran ezn hrany v dy p ilo te prav tko Kdy uprost ed z stane voln prostor okraj je v po dku V opa n m p pad je okraj opot ebov n Vodic li ta mus b t opravena nebo vym n na n 4D 1 N a 1 Prav tko LU 2 Prostor z 4 9 Chyb jici prostor 1 in pe 4 Ret z se naklani Nr 37 16 8 Udr ba ret zu a vodici li ty 9 Lokalizace poruch 3 Tabulka dr by et zu Charakteristick daje homologovan ho et zu a homologovan vodic li ty pro tento stroj jsou uvedeny v Osv d en o shod s p edpisy EU kter prov z samotn stroj Z bezpe nostn ch d vod nepou vejte jin druhy et zu ani vodic li ty V tabulce jsou uvedeny daje brou en r zn ch druh et z ani by to znamenalo mo nost pou it jin ch et z ne homologovan ho et zu Rozte et zu rove omezovac ho zubu a a Pr m r piln ku d d gi Palce mm Palce mm Palce mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Lokalizace poruch ZAVADA PRAVDEPODOBNA PRCINA RESEN 1 Pripad Porucha startovani UPOZORNENI Ujist te se zda nen Zkontrolujte zda nedo lo p ehlcen motoru v provozu za zen zabra uj c
93. det fallende treet 10 Hold alltid motorsagen med begge hender nar motoren er pa Ta godt fatt i handtakene med tommelen og de andre fingrene og hold hardt fast 11 Hold motorsagen pa avstand fra alle kroppsdeler under arbei det 12 Kontroller at sverdet ikke er i kontakt med andre objekter for motorsagen slas pa 13 Transporter alltid motorsagen med motoren avslatt med sverdet og kjedet pekende bakover og med eksosroret p avstand 14 Kontroller at kjedet ikke sitter lost eller er skadet eller slitt for du tar fatt p arbeidet Bruk et kjede som er skadet justert p en upassende m te eller som ikke er fullstendig montert p en sikker m te Kontroller at kjedet stanser n r gasspakens kontrollknapp slippes 15 Alle operasjoner p motorsa gen bortsett fra disse som er spe sifikt angitt i denne bruksanvis ningen m utfores av spesialisert personell i motsatt fall hvis for eksempel svinghjulet tas ut eller 1 For din sikkerhet N 3 ved hjelp av upassende utstyr kan svinghjulet skades hvilket kan N fore til at det delegges under arbeidet gt blokkeres for fjerne koplingen 65 16 Sla av motorsagen for du set ter den fra deg 17 Vis seerlig forsiktighet ved kut ting av busker og lignende da kje det kan sette seg fast og slynge dem mot deg slik at du mister z likevekten 18 Nar du kutter av grener som star i spenn se til at
94. 8 4 T 1 2 10 3 3 TIA NA H 1 2 GASOHOL va N
95. Indica os sentidos em que o tra v o da serra libertado seta branca e activado seta preta Bo Frente do resguar do da corrente O Se girar o bastao com chave de MIN MAX parafuso em direc o da seta a para a posi o MAX fluxo de leo flui mais e se girar para a posi o MIN flui menos EJ Localizacao Parte inferior da unidade motriz 3 Instalacao da guia e da corrente da serra PT 5 3 Instalagao da guia e da corrente da serra O modelo base desta motosserra cont m os elemen tos ilustrados 1 Unidade motriz 2 Protector da guia 3 Guia Corrente da serra Chave de velas Chave de parafusos para afina o do carburador 4 5 6 Abra a caixa e instale a guia e a corrente da serra na unidade motriz como se segue ATEN O A corrente da serra tem pon tas muito afiadas Use luvas de protec o grossas para seguran a 1 Puxe o resguardo na direc o do punho da frente para verificar que trav o de corrente nao esta activado 2 Desaperte as porcas e remova resguardo da cor rente 1 Protec o da EP corrente 2 2 Porca de tens o da corrente 3 Engrene a corrente na roda dentada e ao mesmo tempo que encaixa a corrente da serra em volta da barra guia monte a barra guia na unidade de pot ncia Ajuste a posi o da porca de tens o da corrente NOTA Preste aten o ao se
96. 5 Tout en soulevant le guide chaine par le bout tour ner la vis du tendeur pour donner a la chaine la ten sion correcte A la partie inf rieure du guide chai ne les patins des maillons de chaine doivent juste toucher la glissi re 6 Toujours en tenant le guide chaine soulev blo quer les crous du carter 12 15 Nm Tourner la cha ne a la main pour v rifier qu elle tourne sans r sistance excessive et qu elle est convenable ment tendue Si n cessaire redesserrer les crous du carter de cha ne et refaire le r glage de tension 7 Serrer la vis du tendeur 1 Desserrer 2 Serrer 3 Vis du tendeur REMARQUE Lorsqu elle est neuve la chaine a tendance s allonger Contr ler et r gler frequem ment la tension de la cha ne Si la cha ne est trop peu tendue elle risque de sauter et s use rapidement ainsi que le guide chaine 6 4 Carburant et huile de chaine 4 Carburant et huile de chaine CARBURANT ATTENTION L essence est un produit hau tement inflammable S abstenir de fumer et ne tol rer aucun flamme ou source d tincelles a pro ximit de l endroit o est entrepos e l essence Arr ter le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de remplir le r servoir Remplir le r servoir l ext rieur sur une surface nue et loigner le bidon d essence d au moins 3 m tres avant de mettre le moteur de la tron on neuse en ma
97. dn zam chat V p pad nedostate n ho zam ch n se zvy uje riziko p ed asn ho zad en p stu n sled kem mimo dn chud sm si 5 dn ozna te obsah n doby abyste p ede li z m n jej ho obsahu za obsah jin ch n dob 6 Ozna te obsah na vn j stran n doby aby byl snadno identifikovateln DOPL OV N PALIVA 1 Od roubujte a sejm te palivov uz v r Ulo te jej na povrch zbaven prachu 2 Nalijte palivo do n dr ky a to a do 80 jej kapa city 3 dn dot hn te palivov uz v r a odstra te p padn palivo vylit kolem jednotky motoru 4 Palivo a ret zovy olej CS 7 UPOZORNENI 1 Doplfiov ni paliva se musi uskute nit na rovn m ter nu zbaven m vegetace 2 Pred nastartovanim motoru se presu te do vzdalenosti alespon 3 m od mista dopl ov ni paliva 3 P ed zah jen m dopl ov n paliva vypn te motor Ujist te se zda jste dn zam chali sm s v n dob ABY BYLA ZAJISTENA MAXIM LN IVOTNOST MOTORU VYVARUJTE SE POU IT 1 PALIVA BEZ OLEJE SUROV HO BENZINU Jeho pou it rychle zp sob v n po kozen vnit n ch sou st motoru 2 NAFTY M e zp sobit opot eben pry ov ch a nebo plastov ch sou st a negativn ovlivnit maz n motoru 3 OLEJE PRO 4 TAKTN MOTORY M e zan st sv ku ucpat v fukov otvor nebo slepit l nky p stu 4 Sm si kt
98. 1 Stikalo 6 Rez SL 11 6 Rez A POZOR a Preden nadaljujete z delom si preberite del Za va o varnost Svetujemo vam da na za etku vadite na deblih majhnih dimenzij Tako boste tudi pridobili izku nje z motorno ago Vedno upo tevajte var nostne predpise Motorno ago uporabl jajte le za rezanje lesa Prepovedana je upora ba na drugih materialih Tresljaji in protiudarec niso enaki kot pri lesu in zaradi tega ni mo no upo tevati varnostnih predpisov Ne uporabl jajte motorne age kot oporo za dviganje pre mikanje ali lomljenje predmetov ne pritrdite je na fiksne opore Na motorno ago je dovol jeno name ati le orod ja ali dodatke ki jih dovoljuje proizvajalec a Med se njo ni potrebno delovati s silo e se motor vrti z najvi jo hitrostjo je potreben le rahel pritisk u e se veriga zagozdi v rez je ne posku ajte izvleci s silo ampak si pomagajte s klinom ali vzvodom a POZOR NA PROTIUDAREC a Ta motorna aga je opremljena z zavoro ki mora ob svojem pravil nem delovanju ustaviti verigo v primeru protiu darca Preverite u inkovi tost zavore pred za etkom dela tako da pustite delovati motor pri najvi ji hitrosti za 1 2 sekundi in nato potisnete naprej prednjo varovalo za roko Ko se motor vrti pri najvi jih vrtljajih se mora veriga nemudoma ustaviti e se pozno ali pa se sploh ne ustavi je potrebno zamenjati
99. 6 Laita sylinterin kansi paikoilleen ja kaikki muut osat alkuper iseen paikkaan e MOOTTORIN PYSAYTTAMINEN 1 Vapauta kiihdyttimen vipu antaen moottorin k yd minimill muutaman minuutin ajan 2 Vie katkaisin asentoon O pys ytysasento 1 Katkaisin 6 Leikkaus Er 11 6 Leikkaus A VAROITUS e Ennen ty n jatkamista lue kappale Turvalli suutesi vuoksi Suosit a 8 oh telemme N harjoittele 4 maan pienilla rungoilla obd Nain totut myos mootto gt risahaan Noudata aina turvam r yksi Moottorisahaa saa k ytt ainoastaan puun leikkaamiseen Muiden materiaalien lei kkaaminen on kielletty T rin t ja takaiskut ovat erilaisia ja turvavaati muksia ei noudatettaisi Al k yt moottorisahaa nostovipuna tavaroiden siirtoon tai esineiden paloitteluun l k py s yt sit kiinteisiin tukiin On kielletty ky tke moottorisahan te hon ottoon ty kaluja tai sovelluksia joita valmi staja ei ole osoittanut Leikatessa ei ole tarpeen k ytt voimaa Jos moottori k y t ysill kierroksilla paina vain hyvin kevyesti Jos ketju jumiutuu leikattaessa l yrit irrot taa sit voimalla vaan k yt kiilaa tai vipua VARO TAKAISKUA e T ss moottorisahassa on jarru joka jos se toimii oikein pys ytt ketjun takaiskun sattuessa Tarkista jarrun teho ennen ty skentelyn aloittamista viem ll moottor
100. 8 va 4 Ta va TO 5 6 va
101. Clean clogging Check carburetor for inadequate Readjust speed needles adjustment Check oil for substandard quality Replace Check oil passage and ports for Clean clogging If the unit seems to need further serv ice please consult with an authorized service shop in your area 1 Pour la s curit FR 1 Sommaire il Pour la 1 2 Explication des symboles figurant sur la machine 4 3 Montage du guide chaine et de la chaine 1 5 4 Carburant et huile de cha ne s6 ao Ringen 8 6 Travail a la tron onneuse sz Z AW 13 8 Entretien de la cha ne et du guide chaine selo 9 Guide de depannage 16 Cher Client Nous d sirons avant tout vous remercier de la pr f rence que vous avez accord e nos produits et nous esp rons que l utilisation de cette machine vous r servera de grandes satisfactions et r pondra pleinement votre attente Ce manuel a t r dig pour vous permettre de bien conna tre votre machine et de l utiliser dans les meilleures conditions de s curit et d efficacit n oubliez pas qu il est partie int grante de la machine gardez le port e de la main pour pouvoir le consulter tout moment et remettez le avec la machine si vous deviez la c der ou la pr ter d autres personnes Votre nouvelle machine a t projet e et construite conform ment aux normes en vigueur
102. PUNTI DI MANUTENZIONE PERIODICA 1 Alette del cilindro L accumulo di polvere tra le alette del cilindro pu causare surriscaldamento del motore Controllate periodicamente e pulite le alette del cilindro dopo aver tolto il filtro dell aria e il coper chio del cilindro Quando rimettete il coperchio del cilindro assi curatevi che cavi e gommini siano correttamente posizionati NOTA Chiudete sempre la luce di aspirazione dell aria 14 TT 7 Manutenzione 2 Filtro del carburante 5 Antivibranti anteriori e posteriori 1 Con un gancio in filo di ferro estraete il filtro Sostituite se delle parti a contatto sono rovinate dalla bocca del serbatoio o se ci sono screpolature sulle parti di gomma Sostituire se l interno della parte metallica del Pantivibrante posteriore amp stato colpito dal bullo ne di arresto e se aumenta il gioco della parte metallica 1 Filtro del carbu rante 2 Smontate e pulite il filtro con della benzina o sostituitelo se necessario NOTA Tolto il filtro chiudete con una pinzetta l estre mita del tubo di aspirazione 9 Quando rimontate il filtro fate attenzione a che dello sporco non penetri nel tubo di aspi razione 3 Candela Pulite gli elettrodi con una spazzola d acciaio e portate la distanza fra gli elettrodi a 0 65 mm se necessario 0 6 0 7 mm 4 Ruota dentata Controllate che non sia danneggiata n consu mata In ta
103. Silindir kapa n monte ederken tetik tellerinin do ru olarak yerle tirildi ine emin olunuz NOT Hava giri deli inin kapal oldu una emin olunuz 14 TR 7 Bakim 2 Benzin Filtresi 1 Tel cengeli kullanarak filtre pompasindan fil treyi cikariniz 1 Benzin Filtresi 2 Filtreyi s k n z ve benzinle y kay n z veya e er gerekliyse yenisiyle de i tiriniz NOT Filtreyi kard ktan sonra emme borusunun sonundan tutmak i in pense kullan n z Filtreyi monte ederken emme borusunun i in de toz kalmad na emin olunuz 3 Buji Elektrotlar tel f r ayla siliniz ve gerekti i gibi aral 0 65 mm ye getiriniz 0 6 0 7 mm 4 Zincir dislisi Dislide catlama ayrilma veya asiri asinma olup olmad na emin olunuz Eger a nman n ok oldu unu fark ederseniz yenisiyle de i tiriniz Yeni zinciri a nm zincir di lisine yerle tirmeyi niz veya a nm zinciri yeni zincir di lisine yerle tirmeyiniz 5 n ve arka amortis r Herhangi bir aral k veya probelem varsa lastik taraf ndan de i tiriniz E er arka amortis r metal par as c vata t pas taraf ndan yenmi se ve metalin temizli i artt ysa yenisi ile de i tiriniz 8 Zincir ve pala bakimi TR 15 8 Zincir ve pala bakimi 1 Zincir 4 DIKKAT G venli ve yumusak calisma icin kesim araclarini keskin tutunuz Kesim alet
104. fond et en pous sant le prot ge main avant vers l avant au bout de 1 ou 2 secondes La cha ne doit s immobiliser immediate ment m me avec le moteur tournant plein r gime Si la cha ne ne s arr te pas ou ne s arr te que trop lentement remplacer imm diatement la bande de frein et le tambour d embrayage Pour la s curit il est extr m CAN mement important de v rifier O O_O avant d utiliser la trongon neuse que le frein de chaine fonctionne bien et que la chaine est bien aff t e ce qui limite le risque de rebond Un entretien n glig et I utili sation de la tron onneuse sans ses dispositifs de s cu rit ou avec un guide cha ne en mauvais tat et une chai ne mal aff t e augmentent le risque de rebond et de grave accident corporel ABATTAGE D UN ARBRE 1 Coupe 2 Entaille d abattage 3 Sens d abattage 1 D terminer le sens dans lequel l arbre doit choir compte tenu du vent de l inclinaison du tronc de la disposition des branches les plus lourdes de la commodit des travaux apr s abattage etc 2 Nettoyer la zone de travail autour de l arbre Pr voir une voie de retraite pour le moment o bre va choir et bien se caler les pieds pour assurer sa posture 12 FR 6 Travail a la tronconneuse 3 Du c t o l arbre doit choir pratiquer une entaille d abattage d une profondeur du tiers du diam tre de l arbre 4 Faire
105. l pid moottorisahaa k dess k ynnist ess si sit Ketju saattaa osua kehoon josta seuraa eritt in vakavat seuraukset 6 Moottorin py ritty kerran paina ilmanuppi ensimm iseen asentoon ja ved uudelleen narusta k ynnist ksesi moottorin 7 Anna moottorin l mmet kiihdyttimen ollessa hieman vedettyn A VAROITUS Pysy kaukana ketjusta koska t m alkaa py ri moottorin k ynnist yess e LJYNVIRTAUKSEN TARKISTUS A VAROITUS Varmista ett ter levy ja ketju ovat kunnolla sijoillaan tarkistaessasi ljynvirtausta Muussa tapauksessa py riv t osat saattavat likaantua Moottorin k ynnistytty anna sen k yd keski nopeilla kierroksilla ja tarkista ett ketjun ljy levitt ytyy kuten n ytetty kuvassa 5 Moottorin k ytt FI 9 1 Ketjun ljy Ketju ljyn virtausta voidaan muuttaa laittamalla ruuvimeisseli kitkapuolen alaosassa olevaan aukkoon S d haluamallasi tavalla 5 heet Ketju ljyn virtauk rm sen s t tanko 7 a 2 Runsas I 8 Kevyt HUOM ljys ili saattaa tyhjenty l hes kokonaan joka kerta kun polttoaine lop puu Muista t ytt ljys ili joka kerta kun tankkaat moottorisahaa e KAASUTTIMEN SAATAMINEN Kaasutin on s detty tehtaalla Jos t t mootto risahaa on tarpeen s t uudelleen muuttunei sta ty skentelyolosuhteista tai muuttuneesta korkeudesta johtuen pyyd mme k
106. protiv smrzavanja nije uklju en Provjerite svje icu 2 Slaba snaga Provjerite da nema vode u benzinu ili Lo e ubrzanje da mje avina nije slabe kvalitete Nepravilan rad minimuma Provjerite da filtar za zrak i za gorivo nisu za epljeni Provjeriti regulaciju rasplinja a 3 Ulje ne izlazi Provjerite kvalitetu ulja Provjerite da cijev i otvori za ulje nisu za epljeni Zatim ponovno povucite pokreta bez oka Zamijenite svje icu s novom Zamijenite s odgovaraju im benzi nom O istite ih Podesite igle za regulaciju brzine Zamijenite ga O istite ih Ukoliko smatrate da je potrebno dodatno odr avanje motorne pile molimo vas da se obratite va em lokalnom Servisnom centru 1 For Er s kerhet SV 1 Inneh llsf rteckning 1 F r Er sakerhet si 1 2 F rklaring av symboler pa apparaten 4 3 Installation av sv rd och kedja sat 0 4 Br nsle och kedjeolja 21216 5 Anv ndning av motorn vie 6 o ale o peas lacio 11 Me Unden llku o e 13 8 Underh ll av kedja och sv rd a 15 9 teal ole ssa e PO 16 Basta kund Vi ber att f tacka f r det f rtroende du visat genom att valja en av vara produkter och hoppas att den kommer att infria dina f rv ntningar helt och hallet Denna handbok ar avsedd att ge dig erforderlig kannedom om hur du anvander mas
107. temiz tutunuz YA DURUMUN KONTROL A D KKAT Ya durumunu kontrol ederken pala ve zincirin ayarlar n yapt n za emin olunuz E er de ilse hareket halindeki par alar koru mas z olur buda ok tehlikelidir Motoru al t rd ktan sonra zinciri orta h zda al t r n z ve zincir ya n n ekilde g sterildi i gibi da l p da lmad n kontrol ediniz 5 Motoru alistirmak TR 9 1 Zincir yagi Zincir yaginin akisi debriyaj tarafindaki alttaki deli e bir tornavida sokularak de i tirilebilir Ya ak n gerekti i gibi ayarlay n R U LE Zincir ya ak ayar ubu u 2 Bol 3 Hafif NOT Eski benzin kald nda ya deposu nerdeyse bo olmal d r Cihaza tekrar benzin dolduruldu unda ya deposunun da tekrar dolmas gerekmektedir KARBURATORUN AYARLANMASI 1 2 1 L vidas 2 H vidasi 3 R lanti ayarlama vidas Karb rat r fabrikada ayarlanir Calisma kosullarinda cihaziniz tekrar ayarlama lara ihtiyaci varmidir ayarlamalar icin servise ihti yac varsa en yakin yetkili serviste yapiniz Yanlis ayarlamalar cihaziniza zarar verebilir Eger ayarlamalar kendiniz yapacaks n z talimat lar dikkatlice uygulay n z Karb rat r ayarlamadan nce hava ve karb rat r filtrelerinin temiz olduklar n ve yak t n iyi kar t r lm oldu unu i inde
108. Kat krawedzi TON tnacej ptyty g rnej 2 Drazek prowadzacy a Aby unikna zuzycia niesymetrycznego okresowo odwraca drazek prowadzacy a kraw d koleiny dr ka musi by zawsze zgrubnie obrobiona Sprawdzi jego zu ycie Zastosowa linia do dr ka i do zewn trznej kraw dzi tn cej Je li tworzy si przestrze kraw d jest normalna W innym przypad ku kraw d jest zu yta Dr ek musi by naprawiony lub wymieniony osim ir i HD ul a 1 Liniat 2 Przestrzen yi 4 3 Brak przestrzeni mi in Ke a cuch pochyla sie 9 oz 16 PL 8 Konserwacja tancucha i drazka prowadzacego 9 Lokalizacja uszkodzen 3 Tabela konserwacji a cucha Dane znamionowe a cucha i sztaby zatwierdzone dla tej maszyny umieszczone s w wiadectwie zgodno ci z przepisami UE kt re do czone jest do maszyny Ze wzgl d w bezpiecze stwa nie u ywa innych typ w a cuch w lub sztab Tabela wykazuje dane ostrzenia r nych typ w a cuch w jednak e nie stanowi to podstawy do u ywania a cuch w innych od tego zatwierdzonego Rozstaw a cucha Poziom z ba ograniczaj cego a rednica pi y d a d SL Cale mm Cale mm Cale mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Lokalizacja uszkodze NIESPRAWNO CI MO LIWA PRZYCZYNA SPO
109. Kdy je filtr ucpan pilinami rozd lte jej na dv asti a oplachn te jej benzinem Pou ivate li stla eny vzduch aplikujte jej zevnitf zp tn monta i obou polovin filtru razna zatla te na okraj dokud neusly ite cvaknuti POZNAMKA instalaci hlavniho filtru zkontrolujte zda labkovani na jeho boku odpovida protikustim na t lese pistu 2 Mazaci otvor Odmontujte vodici li tu a zkontrolujte zda neni mazaci otvor ucpan 1 Mazaci otvor 3 Vodici li ta Po demonta i vodici li ty odstra te piliny z jejich z ez a z mazac ho otvoru Naolejujte p edn ozu ben kolo otvorem v horn sti li ty 4 Dal kontroly 1 Mazac otvor 2 Mazac otvor 3 Ozuben kolo Zkontrolujte zda nedoch z k niku paliva zda nej sou uvoln n upev ovac prvky nebo po kozen d le it sou sti zejm na pak zkontrolujte spojen mezi ob ma rukoje mi a vodic li tou Kdy odhal te vadn sou sti p ed op tovn m zah jen m pr ce se ujist te e byly opraveny u BODY PRAVIDELN DR BY 1 ebra chladi e p stu Nahromad n prachu mezi ebry chladi e p stu m e zp sobit p eh t motoru Pravideln kontrolujte a vy ist te Zebra chladi e p stu po vyjmut vzduchov ho filtru a v ka p stu P i op tovn m nasazen v ka p stu se ujist te zda byly spr vn nasazeny kabely a gumov podlo ky POZN MKA Poka
110. a Uwaza na toczenie sie Jesli operator znajduje sie na stoku powinien pracowa stronie powyzej pnia a Uniknie sie odrzutu postepujac zgodnie z instrukcjami zawartymi w Dla waszego bez pieczenstwa Przed rozpoczeciem pracy sprawdzi w jakim kierun ku drzewo ma tendencje do pochylania sie Zakoriczy ciecie od strony przeciwnej aby unikna by pita silnikowa zostata uwieziona w cieciu Po Scince drzew cia a do po owy rednicy nast pnie odwr ci pie i ci po przeciwnej stronie Je li pie jest podnoszony z ziemi W obszarze A ci jedn trzeci rednicy od do u ko cz c prac na g rze W obszarze B ci jedn trzeci rednicy od g ry a nast pnie zako czy ci cie od do u aii Obcinanie gatezi Scietego drzewa Patrze w jakim kierunku zgina sie gataz Nastepnie wykona ciecie poczatkowe na stronie na ktora sie zgina ko czac ciecie na przeciwnej stronie A OSTRZEZENIE Zwraca uwage na ruchy gatezi podczas ciecia Przycinanie Cia od gory ko czac u dolu A OSTRZE ENIE Nie pracowa stoj c na podstawach niesta bilnych lub na drabinach a Nie wychyla si zbytnio a Nie ci powy ej ramion operatora a Chwyta zawsze pi dwiema r kami 7 Konserwacja 13 7 Konserwacja A OSTRZEZENIE Przed czyszczeniem kontrola lub naprawa pity silnikowej sprawdzi
111. bromsen kopplas ur vit pil respektive kopplas in svart pil Position Fram p kedje skyddet Om du vrider st ngen i pilens riktning mot positionen med hj lp av en skruvmejsel kar oljefl det till kedjan Om du vrider st ngen mot positionen MIN minskar oljefl det Position Effektenhetens undersida 3 Installation av svard och kedja sv 5 3 Installation av svard och kedja Ett normalt kapkit inneh ller f ljande delar 1 Motor Sv rdskydd Sv rd 4 Kedja 2 3 5 Insatsnyckel 6 Skruvmejsel f r reglering av br nsle ppna l dan och installera sv rdet och kedjan p motorn p f ljande s tt A VARNINGI Kedjan har v ldigt vassa kanter F r Eran s kerhet s anv nd tjocka skyddshandskar 1 Dra skyddet mot det fr mre handtaget f r att kontrollera att kedjebromsen inte kopplats in 2 Lossa p muttrarna och ta bort kedjeskyddet 1 Kedjehuv 2 Mutter f r sp nn ning av kedjan 3 Montera dit kedjan p det tandade hjulet och h ll kedjan i position p sv rdet installera det sistn mnda p motorn Reglera positionen med kedjesstr ckar muttern ANMARKNING Kontrollera att kedjans rikt ning ar korrekt x 1 R relserikt ning 4 Installera kedjeskyddet pa motorn och dra at muttrarna f r hand 5 Lyft sv rdets spets och reglera samtidigt sp nningen av kedjan med kedjestrack
112. mente formulado para uso em motores a gasolina de 2 tempos arrefecidos por ar Use um leo de boa qualidade com aditivo anti oxidante expressamente indicado para uso em motores de 2 tempos arrefe cidos a ar OLEO DE GRAU JASO FC ou GRAU ISO EGC Nao use leo de mistura BIA ou TCW tipo 2 tem pos arrefecido a agua RELACAO DE MISTURA RECOMENDADA GASOLINA 50 OLEO 1 As emiss es de escape controladas pelos parametros e componentes fundamentais do motor p ex carbura o tempo de igni o e tempo de porta sem a adi o de hardware significativo ou a introdu o de material inerte durante a combust o Estes motores s o certificados para trabalhar com gasolina sem chumbo Certifique se de que usada gasolina com uma octanagem minima de 89RON USA Canada 87AL Se usar uma gasolina com octanagem inferior ao valor prescrito existe o perigo de a temperatura do motor aumentar e podera como consequ ncia ocorrer um problema no motor como um pistao gri pado A gasolina sem chumbo recomendada para redu zir a contamina o do ar com benef cios para a sua saude e do meio ambiente Gasolinas ou leos de fraca qualidade podem dani ficar os retentores mangueiras de combustivel ou o tanque de combustivel do motor COMO MISTURAR COMBUSTIVEL A ATENGAO Preste atenc o a agitac o 1 Meca as guantidades de gasolina e leo a mistu rar 2 Cologue parte da gasolina num recipiente limpo
113. po o enie zatrzymania 1 Wy cznik 6 Ciecie PL 11 6 Ciecie 4A OSTRZE ENIE a Przed przystapieniem do pracy przeczyta rozdziat Dla waszego bezpiec Si O o zenstwa Zaleca sie prze 4 D prowadzi pocz tkowo ZY do wiadczenie z pniami o gt niewielkich rozmiarach Pozwoli to r wniez na 3 zapoznanie sie z pita silni kowa Przestrzega zawsze za sady bezpieczenstwa Pita silnikowa musi by stoso wana tylko do ciecia drew na Zabrania sie ciecia innych typ w materiatow Wibracje i odrzut sa inne oraz wymogi bezpiec ze stwa nie by yby przestr zegane Nie stosowa pi y silnikowej jako d wigni do podnoszenia przesuwania lub rozdrabniania przed miot w ani nie blokowa jej na sta ych podporach Zabrania si stosowania do odbioru mocy pi y silni kowej narz dzi lub sprz tu jaki nie zosta wskazany przez producenta a Nie jest konieczne stosowanie si y podczas ci cia Je li silnik jest na maksymalnych obrotach u y tylko lekkiego nacisku a Je li a cuch zostaje uwi ziony w ci ciu nie pr bowa wyj go si ale pos u y si klinem lub d wigni a UWAGA NA ODRZUT a Ta pi a silnikowa posiada hamulec kt ry je li funkcjo nuje jak nale y zatrzyma a cuch w razie odrzutu Skontrolowa skuteczno hamulca przed rozpoc z ciem pracy ustawiaj c sil nik na pe nych obrotach przez 1
114. vaatteita suojalaseja kuulosuojaimia ja kyp r K yt t rin vaimentavia k sinei t 3 Pid ketju aina ter v n ja moottorisaha mukaan lukien anti vibraatioj rjestelm aina hyv ss kunnossa Teroittamaton ketju pident leikkausaikoja ja lis k ytt j n k siin leikkauksen aikana kohdistuvaa t rin Moottorisahan l ystyneet osat tai kuluneet tai vioittuneet antivibraa tiolaakerit aiheuttavat usein lis ntynytt t rin 4 Yll mainittujen varotoimenpitei den noudattaminen ei takaa suo jaa riskilt saada Raynadin syndroomaa tai karpaalitunne lisyndroomaa Suosittelemme ett pitk n laitetta k ytt v t tar kistuttavat k siens ja sormiensa kunnon s nn llisesti Jos jokin yll mainituista syndroomeista puhkeaa on otettava v litt m sti yhteytt l k riin 5 Polttoainetta tulee k sitell tar vittavalla varovaisuudella Kuivaa laite polttoaineen kaadon j lkeen ja ennen moottorin k ynnist mi st Vie moottorisaha v hint n 3 metrin p h n polttoaineen t yt t paikasta 6 Poista kaikki kipin it ja tulia aiheuttavat tekij t esim tupakat avotulet tai kipin it aiheuttavat ty kalut alueelta jossa polttoai netta sekoitetaan kaadetaan tai jossa sit s ilytet n 7 l polta polttoaineen t yt n aikana l k k ytt ess si mootto ei risahaa 8 l p st ulkopuolisia l
115. 1 OLJA e Avgasf roreningar kontrolleras av parametrar och komponenter som r fundamentala f r motorn t ex br nsle startfasindelning och ljusfasindelning utan till gg av andra kompo nenter eller inf rsel av ol mpligt material under f rbr nningen e Dessa motorer r typgodk nda f r funktion med blyfri bensin e Se till att anv nda en bensin med ett minimalt oktanv rde p 89RON USA Canada 87AL e Anv ndning av bensin med l gre oktanv rde n det indikerade kan orsaka verhettning av motorn och problem med kolvens belastning e Det rekommenderas att anv nda blyfri bensin f r att minska luftmilj f rst ringen Er h lsa och v rna om milj n Bensin eller olja av d lig kvalitet kan skada segment br nsleslangar eller tanken f r motorn br nsle BRANSLEBLANDNING A VARNING Se upp under blandningen 1 M t kvantiteten olja och bensin som skall blandas 2 H ll i en del av bensinen i en l mplig och ren beh llare f r bensin 3 Fyll p all olja och skaka ordentligt 4 H ll p resten av bensinen och skaka p nytt i minst en minut Da en del olja r sv ra att blanda s f r att garantera maximal livsl ngd av motorn s r det n dv ndigt att skaka ordentligt Om man inte blandat ordentligt s kar risken f r prematur belastning av kolven beroende p f r d lig blandning 5 Markera ordentligt beh llaren f r att undvika att man blandar ihop inneh llet med de i a
116. 17 Fate molta attenzione nel tagliare arbusti e simili dato che la catena potrebbe impigliarsi e lan ciarli verso di voi facendovi per x dere l equilibrio 18 Quando tagliate rami in tensio ne fate attenzione a non venirne colpiti quando la tensione viene a mancare 19 Non tagliate quando c vento cattivo tempo scarsa visibilit temperature troppo rigide o eleva te Assicurarsi che non ci siano rami secchi che possono cadere 20 Mantenete le maniglie pulite asciutte e pulite da olio e carbu rante 21 Lavorate solo in ambienti bene aerati Non utilizzate la motosega in luoghi chiusi gas di scarico contengono monossido di carbo nio velenoso 22 Non lavorate all interno della chioma di un albero a meno che non siate stati addestrati a farlo 23 Fate attenzione al contraccol po Esso consiste in uno scatto verso l alto della barra guida che ha luogo quando la catena all e stremit della barra guida incontra un oggetto Questo potrebbe farvi perdere il controllo della motose ga 24 Quando trasportate la moto sega coprite la catena con l ap posita custodia PRECAUZIONI CONTRO CONTRACCOLPO DURANTE IL LAVORO CON LA MOTOSEGA A ATTENZIONE Il contraccolpo si ha quan do l estremit della catena incontra un ogget to o quando il legno stringe e blocca la cate na nel taglio Il contatto con oggetti all estre mit della catena a volte causa un rapidi
117. 9 3 3 TOOK TOOK Ba 1 O K lt Si 2 O 8 K b e lt 8 AG ja A n E zj EN AL ATA e 4 primer 3 3 4
118. Alla ingrepp pa motors gen f rutom de som specifikt indike ras i denna bruksanvisning skall endast utf ras av specialiserad personal annars som om till exempel handhjulet har tagits bort eller blockerats f r att ta bort kopplingen genom att anv nda 1 F r Er s kerhet svi 3 ol mpliga verktyg sa kan denna z gt komma till skada om hakas loss 2 under arbetet 16 Plnnan man st ller undan motorsagen sa st ng av den 17 Var extra uppm rksam n r man kapar buskar och liknande da kedjan kan fastna och kasta dem 4 mot Er och fa Er att tappa balan sen 18 N r ni kapar grenar i sp nning sa se upp sa att ni inte blir tr ffade nar spanningen uteblir 19 Kapa inte nar det blaser myck et daligt vader dalig sikt for kallt eller f r varmt Se till att det inte finns torra grenar som kan trilla ned 20 Hall handtagen rena torra och fria fran olja och bransle 21 Arbeta endast i val ventilerad milj Anvand inte motorsagen instangda milj er Avgasen inne haller giftig kolmonoxid 22 Arbeta inte i tradkronor om Ni inte har utbildats f r att gora det lt 23 Se upp f r bakslag Detta r ett kast upp t av sv rdet som sker nar kedjan pa svardet st ter pa nagot Detta kan g ra att Ni f rlo rar kontrollen amp ver motors gen 24 Nar ni transporterar motorsa gen sa tack kedjan med det avsedda skyddet F REBYGGANDE TG RDER MOT BAK SLA
119. Dette kan medforer beskadi gelse af koblingen og bremsebandet Safremt bremsen betjenes under arbejdet skal hastighedsregulatoren straks slippes KARBURATOR ANTI FROST MEKANISME Hvis motorsaven betjenes i temperaturer fra 0 5 C med hgj fugtighed kan det resultere i dan nelse af is i karburatoren og det kan igen forar sage at motorens udgangseffekt reduceres eller at motoren ikke kan fungere jeevnt Dette produkt har derfor ventilationsd ksel pa hgjre side af cylinderend kslets overflade til at lade varm luft komme ind i motoren og saledes forhindre at der opst r isdannelse Under normale forhold ber produktet bruges i normal betjeningstilstand dvs i den tilstand den er sat til ved levering 1 Cylinderd ksel 2 Solskins m rke 3 Sne m rke a Normal betjeningstilstand b Anti frost tilstand Men n r muligheden for isdannelse foreligger bor apparatet stilles til at fungere i anti frost til stand inden brug Hvis du forts tter med at bruge produktet i antifrost tilstand selv nar tem peraturerne er steget til normal igen kan det medfore at motoren ikke starter ordentligt eller at motoren ikke virker i normal hastighed sa der for ber du altid sorge for at s tte produktet til bage i normal betjeningstilstand hvis der ikke er risiko for isdannelse HVORDAN DU SKIFTER MELLEM BETJE NINGSTILSTANDENE 1 Cylinder Lif deeksel E Chokerknap in 3 Is
120. For din sikkerhet NO 1 Innhold 15 POR GIN SIKKGMN 1 2 Forklaring p symbolene p apparatet 4 3 Montering av sverdet og kjedet mijo 4 Drivstoff og kjedeolje 0 5 Bruk av motoren 8 6 SAYING 11 Te Vedlikeh ld 19 8 Vedlikehold av kjedet og sverdet 15 re LS Tate 16 Kj re kunde Forst onsker vi takke deg for at du valgte et av vdre produkter Vi haper du blir forneyd med maski nen og at den innfrir alle forventningene dine Denne handboka er skrevet slik at du kan l re deg bli godt kjent med maskinen og bruke den pa en sikker og effektiv mate Husk at handboka er en del av maskinen og derfor skal oppbevares sammen med maskinen slik at du raskt og enkelt kan sla opp i den Hvis du en gang selger eller laner bort maskinen skal handboka folge med Denne maskinen er konstruert og produsert i henhold til gjeldende standarder Den er derfor sikker og palitelig sa lenge instruksjonene i denne handboka folges noye tiltenkt bruk Enhver annen bruk eller manglende overholdelse av disse instruksjonene om sikkerhet vedlikehold eller reparasjoner anses som feil bruk og gjor garantien ugyldig og produsenten blir ikke holdt ansvarlig Det er brukeren som er erstatningsansvarlig for eventuelle f lgeskader eller skader pa tredjepart Hvis beskri
121. KONTROLL AV OLJEFL DE IN Se till att sv rdet och ked jan r riktigt placerade n r man kontrollerar oljefl det Om s inte r fallet s kommer de roterande delarna att sticka utanf r Det r mycket farligt N r motorn startats s h ll den p en medel hastighet och kontrollera s att kedjeoljan sprids ut enligt indikationen i skissen 5 Anvandning av motorn sv 9 1 Kedjeolja Kedjans oljefl de kan ndras genom att du f r in en skruvmejsel i h let l ngst ned p kopplingens sida Reglera oljefl det efter behov vt b X AE Regleringsknopp e 2 3 ANMARKNING Oljetanken kan t mmas nastan helt och hallet var gang som f rbr nn ningsmaterialet tar slut Se till att fylla pa med olja i tanken var gang som man fyller pa motor sagen e REGLERING AV F RGASARE 1 2 1 Nal L 2 Nal H 3 Minimumskruv F rgasaren har reglerats i fabriken Om denna motors g kr ver en ny reglering beroende pa f r ndrade arbetsf rh llande eller h jder sa ber vi Er att vanda Er till en kvalificerad distribut r for nodvandiga regleringar En felaktig reglering kan skada motorsagen Om man vill utf ra regleringen sj lv s f lj nogrannt f ljande instruktioner Innan man reglerar karburatorn s kontrollera att filtren f r luft och br nsle r rena och att br ns let r ordentligt blandat och inte inneh ller smuts Reg
122. Vlijte preostanek bencina in ponovno pretre sajte za vsaj minuto Nekatera olja se te ko me ajo zato je potrebno dobro pretresti in tako zagotoviti dolgotrajno delovanje motorja V primeru neprimernega preme anja se pove a nevarnost prezgodnje blokade bata zaradi pre ibke me anice Vidno ozna ite posodo da boste prepre ili zamenjavo z drugimi posodami Na posodo zabele ite njeno vsebino POLNJENJE REZERVOARJEV in odstranite pokrov ek goriva Postavite ga na suho in isto povr ino Nalijte gorivo v rezervoar do 80 njegove kapacitete Trdno zatisnite pokrov ek goriva in o istite morebitne ostanke goriva okoli pokrov ka 4 Gorivo in olje za verigo SL 7 POZOR 1 Rezervoar polnite na ravnem terenu brez rastlinja 2 Pred zagonom motorja se odmaknite za vsaj 3 metre od to ke polnjenja 3 Pred za etkom polnjenja ugasnite motor Prepri ajte se da ste zadostno pretresli me anico v posodi a ZA ZAGOTAVLJANJE DOLGOTRAJNEGA DELOVANJA MOTORJA NE UPORABLJAJ TE 1 GORIVO BREZ OLJA SUROVI BENCIN To lahko povzro i resne poskodbe notranjih sestavnih delov motorja 2 PLINSKO OLJE Lahko po koduje gumijaste in ali plasti ne dele in ogrozi mazanje motor ja 3 OLJE ZA 4 TAKTNE MOTORJE Lahko zama e sve ko zama i izpu ni kanal ali zlepi batne obro ke 4 Me anice ki niso bile uporabljene za ve kot mesec lahko zama ijo uplinja in tako ogr
123. aj niti ako ju pritisnete prstima Da biste ru icu oka vratili u radni polo aj povucite ru icu gasa 4 Kod modela na kojima je ugra en pritisni te gumb ure aja za ubrizgavanje primer 3 3 4 puta da bi pospje ili proces u rasplin ja u 5 Povucite u e za paljenje zadr avaju i motor nu pilu vrsto na tlu OPREZ Ne pokre ite motornu pilu dr e i ju u rukama Lanac bi vas mogao dota i uz vrlo te ke posljedice 6 Nakon prvog okretaja motora pritisnite ru icu oka u prvi polo aj i ponovno povucite u e za paljenje motora 7 Motor pustite da se zagrije s lagano povu enim gasom OPREZ Drzite se podalje lanca budu i da e se po eti okretati u trenutku paljenja motora a KONTROLA DOTOKA ULJA OPREZ Za vrijeme kontrole dotoka ulja provjerite da li su vodilica i lanac dobro postavljeni U protivnom bi okretni dijelovi mogli biti izbo eni Ovo je opasno Kad se motor upali dr ite ga pri srednjem re i mu i provjerite da li se ulje za lanac razlijeva kao to je prikazano na slici 5 Uporaba motora 9 1 Ulje za lanac Protok ulja na lancu mo e se promijeniti tako da se u donji otvor s bo ne strane kva ila umetne odvija i izvr i potrebna regulacija pode avanje protoka ulja za lanac 2 Obilan 3 Lagani NAPOMENA Spremnik za ulje mogao bi se gotovo u cijelosti isprazniti svaki put kad se potro i gorivo S
124. b Quando o motor esta em aquecimen to c Quando o motor arranca NOTA Ao reiniciar imediatamente ap s parar o motor coloque o bot o do estrangulador na primeira posig o estrangulador aberto e alavanca de acelerador na posi o de arranque NOTA Uma vez que o bot o do estrangulador tenha sido puxado para fora n o volta ra para a posic o de operac o mesmo se o pressio nar com o dedo Quando quiser fazer voltar botao do estrangulador posi o de funcionamento puxe para fora a alavanca do acelerador 4 Nos modelos que possuirem carregue botao do dispositivo de escorva primer 3 por 3 4 vezes a fim de facilitar a entrada em funcionamen to do carburador 5 Enquanto segura firmemente a serra no chao puxe vigorosamente a corda de arranque A ATENGAO N o faca arrancar o motor com a motoserra pendurada numa m o A corren te da serra poder tocar no seu corpo Isso 6 muito perigoso 6 Quando o motor tiver pegado primeiro empurre bot o do estrangulador para a primeira posic o e depois puxe novamente o puxador para fazer arrancar o motor 7 Deixe o motor aguecer com a alavanca do acele rador ligeiramente puxada ATEN O Mantenha se afastado da cor rente da serra pois esta comegar a rodar quando motor arrancar e VERIFICA O DO LEO A ATENGAO Lembre se de ajustar a barra e a corrente durante a checagem do nivel de leo Sen o as partes ro
125. e Anv nd en fil med rund profil med l mpliga dimensioner se Tabell f r underh ll av kedja Placera filen pa var och en av sk rt nderna och skjut framat Hall filen enligt indikerad position Justera var och en av skartanderna och kontroll lera utspranget och begr nsa till ratt punkt A_VARNING Runda av den framre kan ten for att minska upphov av bakslag och om det finns trasiga sammanfogningsl nkar 1 Lampligt kon trollinstrument 2 Runda av axeln 3 Standardmatt for skartands utsprang se Tabell for underhall av kedja Kontrollera att varje skartand har samma langd och vinkling A A 5 bh L ngd sk renhet 30 30 Filningsvinkel L 85 Vinkel sidoplatta N 60 Skarvinkel vre o platta IN N A X 2 Svard For att undvika en oj mn utslitning vand regelbundet pa svardet Kanten pa sv rdets spar skall alltid vara kva dratiskt Kontrollera utslitning Satt en mattstock vid svar det och nden sk rtanden Om det finns ett utrymme sa r kanten normal annat fall sa r kanten utsliten Sv rdet skall repareras eller bytas ut a q k i LAT a 1 M ttstock 2 Utrymme cal A 3 Inget utrymme m i m k 4 Kedjan bojs FR oz 16 SV 8 Underh llsarbete av kedja och sv rd 9 Fels kning 3 Tabell f amp r underhall av kedja Information gallande kedjans egenskaper och
126. etwas h her liegen muss A ACHTUNG Vor dem F llen eines Baumes alle in der N he befindlichen Personen rechtzeitig warnen Abl ngen und Ent sten ACHTUNG Immer f r einen festen Stand sorgen Niemals auf dem Stamm selbst stehen Darauf achten dass abgel ngte St cke nicht rollen Vor allem bei Arbeiten an einem Hang immer an der Bergseite des Stammes stehen Die Anweisungen im Abschnitt Sicherheits hin weise beachten um einen R cksto der Kettens ge zu verhindern Vor Arbeitsbeginn die Richtung der am zu schneiden den Stamm anliegenden Biegekraft berpr fen Der abschlie ende Einschnitt muss immer von der ent gegengesetzten Seite der Biegerichtung her ausge f hrt werden damit der Kettensteg nicht im Einschnitt eingeklemmt wird Flach auf dem Boden liegende St mme Den Stamm bis zur H lfte einschneiden dann umdre hen und von der entgegengesetzten Seite durchs gen Abgest tzte St mme Im Bereich A zuerst von unten bis auf etwa ein Drittel des Stammdurchmessers einschneiden dann L B den abschlieBenden Schnitt von oben nach unten durchf hren Im Bereich B zuerst bis auf etwa ein Drittel des Stammdurchmessers von oben nach unten schneiden dann den abschlieBenden Schnitt von unten nach oben vornehmen Abschneiden der Aste eines gef llten Baumes Zuerst berpr fen in welche Richtung der Ast gebo gen ist Dann den ersten Einschnitt auf der Innenseite
127. g M Z gt CTBMAMU He 1 2 a
128. gen HINMES Dar ber hinaus werden norma ler Verschlei und nderungen des Ger tes ohne funktionelle Auswirkungen nicht durch die Garantie abgedeckt Zudem ist darauf zu achten dass die Folgen einer Nichtbeachtung der in der Bedienungsanleitung beschriebenen Hinweise insbesondere hinsichtlich der Verwendung des gemischten Kraftstoffs o A unter Umst nden nicht durch die Garantie abgedeckt sind KETTEN L WICHTIG Es darf nur spezielles Kettens gen l oder Kettens gen Haft l f r die Kettenschmierung verwendet werden Es darf kein verunreinigtes Ol verwendet werden um eine Verstopfung des Filters im Tank und eine unwieder bringliche Besch digung der Olpumpe zu vermeiden WICHTIG Spezifisches l zur Ketten schmierung ist biologisch abbaubar Die Verwendung von Mineral l oder Motor l schadet der Umwelt Die Verwendung hochwertigen ls ist entscheidend um eine wirksame Schmierung der Schneideorgane zu erreichen gebrauchtes oder minderwertiges Ol beeintr chtigt die Schmierung und verk rzt die Lebensdauer der Kette und des Schwerts Es wird empfohlen den ltank bei jeder Kraft stoffbef llung mittels eines Trichters voll zu f llen Da die Kapazit t des Oltanks so ausgelegt ist dass der Kraftstoff vor dem Ol zu Ende geht wird gew hrlei stet dass die Maschine nicht ohne Schmiermittel betrieben wird 8 5 Betrieb des Motors 5 Betrieb des Motors ADC E
129. lada y la sierra incluido el sistema de AV en buen estado de mantenimien to Una cadena desafilada requerira mayor tiempo de corte y la presi n de una cadena desafilada a trav s de maderas incrementar las vibraciones transmitidas a las manos del opera dor Una sierra con componentes flo jos o con amortiguadores de AV da a dos o desgastados tambi n tendera a presentar mayor nivel de vibraciones 4 Todas las precauciones anterior mente mencionadas no garantizan que el operador de la sierra no sufrir la enfermedad de Raynaud dedos blancos o el sindrome del tunel car piano Por lo tanto los usuarios habi tuales y continuos deben monitorear cuidadosamente el estado de sus manos y dedos En caso de que aparezca cualquiera de los sintomas anteriores el usuario debera consultar con un medico de inmediato 5 Maneje el combustible con sumo cuidado Seque inmediatamente todo resto de combustible derramado Aleje la motosierra como m nimo 3 metros del lugar de carga de combus tible antes de hacer arrancar el motor 6 Elimine toda fuente de chispas o llamas por ejemplo cigarrillos encen didos llamas vivas trabajos que puedan causar chispas en reas en que deba mezclarse cargarse o alma cenarse combustible 7 No fume mientras maneja combus tible o mientras opera la motosierra 8 No permita que otras personas est n cerca de la motosierra al hacer ee if arrancar el motor o al c
130. luftfilterdeekslet H OO MIN Skruen under H prasgningen er skruen til justering af Hoj hastighed Skruen under L prasgningen er skruen til justering af Lav hastighed Skruen p venstre side af T pr gningen er tomgangsju steringsskruen Position Venstre side af det bageste handtag Viser de retninger hvor kaede bremsen er frakoblet hvid pil og aktiveret sort pil Position Forsiden af kaede daekslet Hvis grebet drejes med skru MAX etr kker folges pilen til posi tionen MAX og keedeolien strommer mere men mindre hvis man drejer til positionen MIN Position Nederst pa strom forsyningsenheden 3 Montering af svzerd og savk de DA 5 3 Montering af svaerd og savkade En pakke standard savesaet indeholder de illu strerede elementer 1 Stromforsyningsenhed 2 Beskyttelse af svaerd 3 Savsvaerd 4 Savk de 5 Taendrorsnogle 6 Skruetr kker til justering af karburatoren Abn kassen og monter sv rdet og savk den p stromforsyningsenheden som folger A ADVARSEL Kaeden har meget skarpe kanter Brug tykke beskyttelseshandsker for sikkerhed 1 Treek afskeermningen mod fronthandtaget for at kontrollere at k debremsen ikke er tilkob let 2 L sn motrikkerne og fjern k ded kslet K ded ksel 2 2 Sp ndingsmotrik 3 Indstil k den til keedehjulet og mens du til passer savkaeden rundt
131. n makaras n n a nm olup lm yaca n kontrol ediniz Kesim ara lar n n d na cetvelle aralar ndaki bo luk normalmi bak n z Aksi takdir de pala makaras a n r Makara d zg n yerle tirilmeye ve d zeltilmeye ihtiyac vard r 1 Cetvel tahtas 2 Aral kl a A 3 Araliksiz m7 m k 4 Zincir e imi 1 i i NT 16 8 Zincir ve pala bakimi 9 Sorun giderme yollari 3 Zincir bakim tablosu Bu makine icin onaylanmis zincirin ve palanin teknik verileri makine berabe rindeki AB Uygunluk Beyannamesinde belirtilmi tir G venlik nedenlerinden farkl tip zincir veya pala kullanmay n z Tablo farkl tip zincirlerin bileme verilerini belirtir ancak bu bilgiler onaylanm zincirden farkl zincirleri kullanma olas l n belirtmez Zincir ad m S n rland r c di seviyesi a B ak ap d a d lt E ing mm ing mm ing mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Sorun giderme yollar ARIZA 1 Calisma hatasi UYARI Buzdan koruma sistemi nin al mad na emin olunuz 2 G ten d sme yavas hizlanma inisli cikisli r lanti 3 Yag disari gelmi yorsa OLASI NEDEN Benzini veya kar s m kontrol ediniz Motorda tasma veya problem varmi kontrol ediniz Buji ate
132. p eto en ty ky rou bov kem ve sm ru ipky sm rem MIN MAX k poloze MAX bude olej p it kat a do et zu ve v t m mno stv v p pad p eto en sm rem k poloze MIN bude olej p it kat v EJ mensim mno stvi Poloha Dno vykonove jednotky 3 Instalace vodici li ty a et zu cs 5 3 Instalace vodici li ty a ret zu K sou astem b zn tezaci soupravy patti POZNAMKA Zkontrolujte spravnost nasm rov n et zu gt 1 Sm r pohybu za 4 Namontujte kryt fet zu na motor a dotahn te mati ce rukou 5 Nadzvedn te koncovou ast listy a sou asn se izujte napnut et zu roubem napinaku et zu dokud se spojovac l nky nebudou dot kat pouze spodn ho okraje li ty 6 dn dot hn te matice s koncovou st li ty zatla enou sm rem nahoru 12 15 Nm Nyn pohn te et zem rukou a zkontrolujte zda se 1 Motor pohybuje voln a zda je spr vn napnut V 2 Ochrann kryt vodic li ty p pad pot eby prove te op tovn se zen nap a lista nut a to tak e nejprve povolite kryt et zu etez 5 Kl na rouby s vnit n m estihranem Ahn tn Alu Fata 6 Sroubovak k se izov ni karburatoru 7 Dot hn te roub napinaku fet amp zu Oteviete krabici a nasledujicim zpusobem nainstalujte vodic li tu a et z et z m velmi ostr hrany Pro va i bezpe
133. palanca para abrir el corte e PROTECCI N CONTRA CONTRAGOLPE JP O Esta motosierra esta equipa da con un freno de cadena el cual detiene el movimiento de la cadena en el caso de que se produzca un contra golpe durante la operaci n de la unidad Verifique el fun cionamiento del freno de la cadena siempre antes de comenzar a utilizar la unidad haciendo funcionar el motor a velocidad maxima durante 1 a 2 segundos y empujando luego el protector delantero hacia adelante La cadena debe detenerse inmediata mente aun mientras el motor funciona a velocidad m xi ma Si la cadena demora en detenerse o bien si no se detiene cambie la cinta del freno y el tambor del embra gue antes de utilizar la uni dad Es extremadamente impor tante verificaz el funciona miento del freno de la cade na antes de cada uso de la motosierra Verifique asimis mo que los dientes est n afi lados con la finalidad de mantener el riesgo de con tragolpes dentro de los limi tes de seguridad Si se des montan los dispositivos de seguridad si el manteni miento no se efect a correc tamente o bien si la barra o la cadena son reemplazadas incorrectamente se aumenta el riesgo de lesiones perso nales causadas por contra golpe de la unidad TALADO DE RBOLES 1 Direcci n de talado 2 Corte de talado 3 Muesca 1 Decida la direcci n en la cual har caer el rbol 12 ES 6 Utilizaci n de la m
134. ring doen vastlopen 4 Mengsmering die een maand of langer onge bruikt blijft kan de carburateur doen verstoppen en de motor slechter laten lopen 5 Wanneer u de motorzaag gedurende langere tijd wilt opbergen reinigt u de brandstoftank nadat u hem heeft geleegd Start vervolgens de motor om de carburateur van de resterende brandstof te ont doen 6 Lever de voor de mengsmering gebruikte jerrycans in als klein chemisch afval wanneer u de jerrycan wilt weggooien Gewone slijtage en veranderin gen van het product zonder functionele invloeden worden niet door de garantie gedekt Houd ook in gedachten dat wanneer de aanwijzingen van de gebruiksaanwijzing met betrekking tot de mengsme ring enz niet worden opgevolgd de garantie kan komen te vervallen KETTINGOLIE BELANGRIJK Gebruik alleen olie die specifiek bestemd is voor kettingzagen of hechtolie voor ket tingzagen Gebruik geen olie die onzuiverheden bevat om de filter van het reservoir niet te verstoppen en de oliepomp niet onherroepelijk te beschadigen BELANGRIJK De olie bestemd voor de sme ring van de ketting is biologisch afbreekbaar Het gebruik van een minerale olie of motorolie brengt ern stige schade toe aan het milieu Het gebruik van een olie van goede kwaliteit is van fundamenteel belang voor een effici nte smering van de snij inrichtingen een vuile olie of olie van slechte kwaliteit zal de smering in het gedrang brengen en de levensduur
135. varten vauhtipy r saattaisi 2 vahingoittua ja siin tapauksessa N irrota ty skentelyn aikana gt poistamiseksi ep sopivia ty kalu 16 Ennen moottorisahan laskemi sta maahan sammuta saha 17 Ole varovainen leikatessasi pensaita tai vastaavia koska ketju gt saattaa takertua ja singota itse si X kohti ja aiheuttaa siten tasapainon menetyksen Ser 18 Kun leikkaat jannityksessa olevia oksia varo ettei oksa osu itseesi jannityksen lauetessa 19 Ala leikkaa tuulisella tai huo nolla saalla huonolla nakyvyydel l liian kylm ll tai kuumalla Varmista ettei ty skentelypaikas sa ole kuivia oksia jotka voivat pudota 20 Pid k densijat puhtaina ja kuivina ljyst ja polttoaineesta 21 Ty skentele ainoastaan hyvin tuuletetuissa ymp rist iss Al k yt moottorisahaa suljetuissa tiloissa Pakokaasut sis lt v t h k joka on myrkyllist 22 l ty skentele puunlatvassa FX jollei sinua ole koulutettu siihen 23 Varo takaiskua T m tarkoit taa ter levyn hyp hdyst yl spain joka tapahtuu kun ketju ter levyn p ss t rm esinee seen T m saattaa aiheuttaa ett menet t moottorisahan hallinnan 24 Moottorisahaa kuljetettaessa ketju on suojattava ketjunsuojalla VAROTOIMENPITEET TAKAISKUN VALTTA MISEKSI TY SKENTELYN AIKANA A VAROITUS Takaisku tapahtuu kun ketjun p t rm esineeseen tai kun puu kurista
136. vat ho bezpe n a efektivn nezapom nejte e tento n vod je ned lnou sou st stroje m jte jej neust le na dosah aby ste do n j mohli kdykoli nahl dnout V p pad p ed n nebo zap j en stroje jin osob jej nezapome te p edat spolu se strojem Tento nov stroj byl navr en a vyroben podle platn ch norem a je li pou v n v pln m souladu s pokyny v tomto n vodu p edepsan pou it je bezpe n a spolehliv Jak koliv jin pou it i nedodr en uveden ch bezpe nostn ch norem pro pou it dr bu a opravy bude pova ov no za nevhodn pou it a zp sob ukon en z ruky a odm tnut jak koliv odpov dnosti ze strany v robce V takov m p pad ve kerou odpov dnost za kody na v cech vlastn ch nebo v majetku t et ch osob i za ubl en sob nebo jin m osob m ponese u ivatel Pokud byste zjistili jak koliv drobn odli nosti mezi popisem uveden m v tomto n vodu a Va m strojem m jte na pam ti e vzhledem k neust l mu zlep ov n v robku jsou informace v t to p ru ce upravov ny bez p edchoz ho upozorn n a nutnosti aktualizace Z kladn charakteristiky t kaj c se bezpe nosti a funk nosti stro je v ak z st vaj zachov ny V p pad pochybnost kontaktujte sv ho prodejce Hodn sp ch v pr ci 1 Pro va i bezpe nost VYSV TLEN SYMBOL A BEZPE NOSTN CH UPOZORN N 1 Pred pouzitim tohoto stroje
137. 1 Orijinal ya Egzoz emisyonu temel olarak motor parame treleri ve bile enler ki bunlarda olarak kontrol edilmelidir Karb rleme ate leme zaman Bu motorlar kur unsuz benzin kullan m na g re tasarlanm t r Kullan lan benzinin minimum oktan olarak 89RON USA Canada 87 AL Belirtildi inin aksine d k de erli oktanl ben zin kullan rsan z motor derecesi y kselme teh na gelebilir Kur unsuz benzin hava kirlili ini azalt r buda evre ve ki ilerin sa l i in nemlidir D k kalitedeki benzinler veya ya lar contay motorun yak t deposuna zarar verebilir YAKIT KARI IMI NASIL YAPILIR D KKAT alkalanmaya dikkat edi niz 1 Benzin ve ya karsim miktarlar n l n z Benzin bir k sm n temiz onaylanm yak t konteyn r na koyunuz T m ya d k n z ve d zg n alkalama yap n z Geri kalan benzini d k n z en az bir dakika olmak kayd yla alkalay n z Baz ya lar n al kalanmas zor olabilir yeterli uzun s reli alka lanman n yap lmas gerekmektedir alkalama yetersizse Konteynirin d na anla l r bi imde i aret koyunuz b ylece benzin kar m engellenmi olur ve di er konteyn rlarla ve benzinle kar mam olur Konteyn r n d na i eri ini belirtiniz C HAZA YAKIT KOYMAK Benzin kapa n ay r p KapagiTozsuz bir yere koyunuz kar n z Yak t kapasi
138. 2 Pointeau H 3 Vis de r glage de ralenti Le carburateur a t ajuste a la fabrique Au cas ou cette machine n cessite un adjustage ult rieur a cause de changement d altitude ou de conditions de service pri re de se mettre en contact avec ie distri buteur qualifi Un ajustage erron risque d endommager cette machine Au cas o l on d sire effectuer soi m me l ajustage il est recommand de proc der de la mani re suivante Avant de refaire le r glage du carburateur v rifier que le filtre air et le filtre essence sont propres et que la composition du carburant utilis est correcte M thode de r glage REMARQUE e r glage du carburateur doit se faire avec le guide chaine et la cha ne en place 1 Le nombre de tour des pointeaux H et L est limit de la mani re suivante Pointeau H 1 4 Pointeau L 1 4 2 ettre le moteur en marche et le laisser se r chauf fer a r gime faible pendant guelgues minutes 3 Tourner la vis de r glage de ralenti T dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu a ce que la cha ne ne tourne plus A l inverse si le r gime de ralenti est trop bas tourner la vis dans le sens des aiguilles d une montre 4 Faire un essai de coupe et r gler le pointeau H pour obtenir le r gime optimal de coupe qui n est pas n cessairement le r gime maximum REMARQUE Une rotation excessive de l ai guill
139. 2 sekundy a nast pnie pchaj c do przodu zabezpieczenie przednie r ki Kiedy silnik pracuje na pe nych obrotach a cuch powinien natychmiast zatrzyma si Jesli op nia si lub wcale nie zatrzymuje si wymieni ta m hamul ca i b ben sprz g a Jest bardzo wa ne sprawd zenie przed ka dym u y ciem czy hamulec a cucha funkcjonuje prawid owo i czy a cuch jest dobrze naostr zony aby utrzyma poziom bezpiecze stwa pi y silniko wej odno nie odrzutu Usuni cie urz dze zabez pieczaj cych niew a ciwa konserwacja lub niepra widtowy montaz drazka lub a cucha moga zwi kszy ryzyko powa nych uszkod ze os b spowodowanych odrzutem a SCICIE DRZEWA 4 E s q 1 Naciecie 2 Ciecie do upadku 3 Kierunek upadku 1 Zadecydowa kierunku upadku drzewa uwzgl dniaj c wiatr nachylenie ro liny po o enie najci szych ga zi atwo pracy po Scince drzew itd 2 Po zwolnieniu obszaru wok drzewa upewni si e jest dobre podparcie na nogi i droga ucieczki 12 PL 6 Ciecie 3 Wykona naciecie do jednej trzeciej Srednicy drze wa od strony upadku 4 Cia drzewo na druga strone w potozeniu lekko powyzej dna naciecia OSTRZEZENIE Kiedy cina sie drzewo ostr zec osoby pracujace w poblizu Obcinanie gatezi i ciecie A OSTRZEZENIE a Zapewni sobie zawsze trwala podstawe pracy Nie sta6 na nogach na drzewie
140. 3 Det kommer inte Kontrol ut nagon olja litet Kontrol oljan ar era om oljan ar av lag kva Byt ut den era om kanalen och halen for G r rent tillt ppta Om det verkar som om motors gen kr ver ytterligare underh llsarbete s ber vi Er om att v nda Er till en ser viceverkstad i Ert omr de 1 Turvallisuutesi vuoksi FI 1 Sisallysluettelo 1 Turvallisuutesi YUOKS as ossa rra sanki nah 1 2 Laitteessa olevien merkkien selitykset 4 3 Ter levyn ja ketjun asennus 39 4 Polttoaine ja ketjun ljy 6 5 Moottorin k ytt 8 6 LEIKKAUS i 11 Te o nern 19 8 Ketjun ja ter levyn huolto eee ii 15 9 VANA AIA SS sts EI nn E 16 Arvoisa asiakkaamme Kiitos siit etta olet valinnut yhden tuotteistamme Toivomme etta olet tyytyvainen siihen ja ett se t ytt kaikki odotuksesi Tassa k ytt ohjeessa selostetaan kuinka konetta k ytet n turvallisesti ja tehokkaasti Huomaa ett k ytt ohje on osa koneen varustusta Pid se aina k sill jotta l yd t tarvitsemasi tiedot nopeasti ja helposti Luovuta k ytt ohje koneen mukana jos myyt tai lainaat koneen toiselle Uusi koneesi on suunniteltu ja valmistettu voimassa olevien lakim r ysten mukaisesti Se on turvallinen ja luotettava edellytt en ett k ytt ohjeen ohjeita noudatetaan tarkoin asianmukai
141. 7 Yak t doldururken veya cihaz kullan rken sigara i meyiniz 8 Cihaz al t r rken veya kesim yaparken cihazin yaninda herhan Zh gi birinin olmasina izin vermeyiniz Cihazi kullanmaya basladiginizda ny Om cocuk evcil hayvanlar ve diger insanlari kullanim alanindan en az 10 metre uzak tutunuz 9 Temiz bir calisma alani olustur x madan g venli yere basma yeri sa lanmadan planl olarak aga N A d sme alanindan evcil hayvanlari c uzaklastirmadan kesime basla S may n z 10 Cihaz calisirken cihazi iki elle d zg n olarak tutunuz W Basparmaginiz ve diger parma klarinizla birlikte d zg n kavrama yaparak tutma kolunu tutunuz 11 Cihaz calisirken v cudunuzun her yerini cihazdan uzak tutunuz 12 Cihazi cal st rmadan evvel cihaz n herhangi bir seyle baglant da olmad g na emin olu nuz lt 2 mundayken ta y n z Pala ve zin geride olmal ve v cudunuz egzozdan uzak durmalidir 13 Her zaman cihazi kapali konu 14 Her zaman cihazi kullanmadan evvel asinma gevseme ve hasarli bir tarafin olup olmadigini kontrol ediniz Hasarli d zg n ayarlan mamis veya tam ve g venli olarak monte edilmemis cihaz kullan ken zincirin hareketinin durduguna emin olunuz 15 Kilavuzda belirtilenin disindaki tum cihaz hizmetlerini yetkili servis calisanlarina g t rerek yapt r lmas gerekmektedir 1 G venlik calismalari ici
142. Afgrening af et feeldet trae Check forst til hvilken side grenen er bojet Sav s det f rste snit fra den b jede side og slut af med at save fra den modsatte side ADVARSEL Veer opmeerksom p at en savet gren kan springe tilbage Grenkapning af et st ende tree Skeer op nedefra afslut ned oppefra ADVARSEL Brug ikke en ustabil fodstotte eller stige Rek ikke over Sav ikke over skulderhgjde Brug altid begge hzender til at holde saven 7 Vedligeholdelse DA 13 7 Vedligeholdelse ADVARSEL Inden rengoring inspekti on eller reparation af saven skal du sorge for at motoren er stoppet og er kold Afkobl t n droret for at forhindre en ufors tlig start VEDLIGEHOLDELSE EFTER HVER ANVEN DELSE 1 Luftfilter Losn knappen og fjern luftfilterdeekslet Fjern fil terelementet og borst savsmuldet af Hvis filteret er tilstoppet med stov skal du dele det i to halvdele og borste vaske det med ben zin Hvis du bruger trykluft skal du bleese fra den indvendige side For at samle de to filterhalvdele skal du trykke pa kanten indtil den klikker BEM RK Nar du monterer hovedfilteret skal du sorge for at falsene pa filterkanten er tilpasset korrekt med de fremst ende dele pa cylinderd kslet 2 Smorehul Afmonter sv rdet og check om smorehullet er tilstoppet 1 Smorehul 3 Savsv rd Nar sv rdet er afmontere
143. DA 1 Sikker betjening 1 Sikker betjening 1 Brug aldrig en motorsav hvis du er treet syg eller ude af lige v gt eller hvis du er p virket af s medicin som kan gore dig dosig eller hvis du er p virket af alkohol eller narkotika 2 Brug sikkerhedsfodtoj taetslut tende toj samt ojen hore og hovedvaern Anvend den vibrati onssikre handske 3 Hold savk den skarp og sorg for god vedligeholdelse af saven inklusive AV systemet Det tager l ngere tid at save med slov kaede og nar den presses gen nem tr et forst rkes de vibratio ner der overfores til h nderne Ligeledes vil en sav med lose dele eller beskadigede eller slidte AV stodpuder have en tendens til at give kraftigere vibrationer 4 Alle de herover omtalte for holdsregler er ingen garanti for at man ikke far folelseslose fingre eller karpaltunnelsyndrom Personer der kontinuerligt og regelm ssigt bruger kaedesav skal derfor holde omhyggeligt med deres h nders og fingers til stand Ses nogen af ovenst ende symptomer skal der straks s ges l gehj lp 5 Ved h ndtering af br ndstof skal du altid udvise forsigtighed T r alt detspildte op og flyt s motorsaven mindst 3 fra br ndstofstedet inden du starter motoren 6 Eliminer alle gnist eller flamme kilder f eks rygning ben ild ellerarbejde der kan for rsage gni ster i de omr der hvor der blan des h ldes eller opb
144. EL 7 2 1 1 2 TO VE 3 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 va
145. H ld al olien i og omr r godt 4 H ld resten af benzinen i og omr r igen i mindst et minut Da nogle olier kan v re sv re at omr re afh ngigt af olieingredien serne er tilstr kkelig omr ring n dvendig for at motoren skal holde i lang tid V r p pas selig med hvis omr ringen er utilstr kkelig at der er en st rre fare for tidlig sammen br nding af stemplet p grund af en unor malt mager blanding 5 S t p beholderens yderside en tydelig indi kation for at undg at blande med benzin eller andre beholdere 6 Indiker indholdet p beholderens yderside s det er nemt at identificere e OPTANKNING AF ENHEDEN 1 Vrid af og fjern h tten til br ndstoffet L g h tten et st vfrit sted 2 H ld br ndstof i br ndstoftanken op til 80 af den fulde kapacitet 3 Sp nd h tten til br ndstoffet sikkert fast og t r eventuelt spildt br ndstof op rundt om enheden 4 Br ndstof og k deolie DA 7 A ADVARSEL 1 Pafyld br ndstof pa et frit og fladt under lag 2 Flyt mindst 3 meter 10 fod v k fra optankningsstedet inden du starter moto ren 3 Stop motoren inden enheden tankes op igen Pa det tidspunkt skal du v re sikker pa at omrgre den blandede benzin i behol deren tilstr kkeligt FOR DIN MOTORS LEVETID SKAL DU UNDGA 1 BR ENDSTOF UDEN OLIE RA BENZIN Det vil meget hurtigt for rsage alvorlig ode l ggelse pa de indre motordele 2 GASOHOL Det k
146. If you pull out the choke knob at the back right of the rear handle to the point of the arrow you can set the starting mode as follows e First stage position start ing mode when the engine is warm e Second stage position starting mode when the engine is cold Position Upper right of the aircleaner cover H DO MIN a MAX w The screw under the stamp is The High speed adjustment screw The screw under the L stamp is The Slow speed adjustment screw The screw at the left of the T stamp is the Idle adjustment screw Position Left side of the rear handle Shows the directions that the chain brake is released white arrow and activated black EW sia Front of the chain cover If you turn the rod by screw driver follow the arrow to the MAX position the chain oil flow more and if you turn to the MIN position less Position Bottom of the power unit 3 Installing Guide Bar and Saw Chain EN 5 3 Installing Guide Bar and Saw Chain A standard saw unit package contains the items as illustrated 1 Power unit 2 Bar protector 3 Guide bar 4 Saw chain 5 Plug wrench 6 Screwdriver for carburetor adjustment Open the box and install the guide bar and the saw chain on the power unit as follows WARNING The saw chain has very sharp edges Use thick protective gloves for safety 1 Pull the guard towards the f
147. N m 9 EEKIV TE av o dev E KA b a 10 11 12 13 14
148. PA 4 La chaine est pen mimi ch e i qij i NT a l 16 FR 8 Entretien de la chaine et du guide chaine 9 Guide de d pannage 3 Tableau d entretien de la chaine di ATTENTION Les donn es caract ristiques de la chaine et de la barre homologu es pour cette machine sont indiqu es dans la D claration de conformit CE qui accompagne cette machine Pour des raisons de s curit il ne faut jamais utiliser d autres types de chaines ou de barres Le tableau montre les donn es d aff tage de diff rents types de cha nes mais cela ne veut pas dire qu il soit possible d utiliser des chaines diff rentes de celle qui est homologu e Pas de la chaine Niveau de la dent de limitation a a Diametre de la lime d d pouces mm pouces mm pouces mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Guide de d pannage PROBLEME CAUSE SOLUTION 1 D faut de d mar rage AVERTISSEMENT Veiller a ce que le systeme de pr ven tion contre la congelation ne soit pas en fonctionne ment 2 Manque de puis sance Acc l ration insuffisante Marche au ralenti approxima tive 3 L huile ne sort pas V rifier s il y a de l eau dans le combusti ble ou si le m lange n est pas appropri V rifier si le moteur est inond Inspecter l allumage de la b
149. Schraube drehen bis die Haltebander leicht an der Unterseite der Kettenstegschiene anliegen 6 Die Spitze des Kettenstegs hochhalten und die Muttern gut festziehen 12 15 Nm Nun die Kette auf einwandfreien Lauf und korrekte Spannung berpr fen indem sie von Hand gedreht wird Wenn erforderlich die Kettenabdeckung l sen und die Kettenspannung korrigieren 7 Die Kettenspanner Schraube festziehen 1 L sen 2 Anziehen 3 Kettenspanner Schraube HINWEIS Neue Ketten dehnen sich w h rend der anf nglichen Verwendungszeit Aus diesem Grunde die Kettenspannung h ufig berpr fen und eventuell nachstellen da eine lockere Kette leicht her unterspringen oder zu einem rapiden Verschlei von Kette und Kettensteg f hren kann 6 4 Kraftstoff und Ketten l 4 Kraftstoff und Ketten l KRAFTSTOFF ACHTUNG Benzin ist sehr leicht entziind lich Rauchen oder das Handhaben offener Flammen oder Funken in der Nahe des Kraftstoffs ist zu vermeiden Zudem ist sicherzustellen dass der Motor gestoppt und abgek hlt ist bevor Kraftstoff nachgef llt wird Daf r ist ein leerer Boden im Freien zu w hlen anschlie end sollte der Motor wenigstens 3 m entfernt vom Ort des Auftankens gestartet werden reo Die Motoren sind mit l geschmiert das ber eine besondere Formel fur die Verwendung mit luftge k hlten 2 Takt Benzinmotoren verf gt Bitte ein Ol mit Antiox
150. V lt takaiskua seuraamalla kappaleessa Turvallisuutesi vuoksi annettuja ohjeita Ennen ty skentelyn aloittamista tarkista mihin suuntaa puu pyrkii kallistumaan Lopeta ty skentely vastapuolelta v ltt ksesi moottorisa han jumiutumisen leikkuuseen Kaadon j lkeen Leikkaa puolenv liin puun halkaisijasta ja kaanna runkoa ja leikkaa vastakkaiselta puolelta Jos runko on nostettu maasta Alueella A leikkaa 1 3 alaosan halkaisijasta p tt en ty n ylh lt Alueella leikkaa 1 3 yl osan halkaisijasta ja lopeta ty alhaalta Kaadetun puun oksien karsiminen Katso mihin suuntaan oksa on kallistunut Tee alkuleikkaus kallistussuuntaan lopettaen leikkauksen vastakkaiselta puolelta A VAROITUS kauksen aikana Varo oksan liikkeit leik Leikkaaminen Leikkaa ylh lt lopettaen leikkauksen alhaalta A VAROITUS l ty skentele ep tasaisella alustalla tai tikkailla Ala kurkota liikaa e Al leikkaa yli hartioidesi korkeudelta Tartu sahaan aina kaksin k sin 7 Huolto FI 13 7 Huolto VAROITUS Ennen puhdistusta tarki sta tai korjaa moottorisaha Tarkista etta moottori on pysahtynyt ja kylm Irrota sytytystulppa v ltt ksesi moottorin kayn nistymisen vahingossa e HUOLTO K YT N J LKEEN 1 Ilmansuodatin L ys nuppia ja irrota ilmansuodattimen kansi Ved suodatin ulos ja poista saha
151. a mano i dadi 5 Sollevate la sommita della barra e contempo raneamente regolate la tensione della catena con la vite tendicatena sino a che le maglie di collegamento toccano appena il lato inferiore della barra 6 Stringete bene i dadi con la sommita della barra spinta verso Valto 12 15 Nm Controllate quindi che la catena scorra bene e sia tesa al punto giusto muovendola a mano Se necessario regolatene nuovamen te la tensione allentando prima il copricatena 7 Serrate la vite tendicatena 1 Allentare 2 Stringere 3 Vite tendicatena NOTA Una catena nuova tende ad allungarsi leggermente con l uso Controllate e regolate nuovamente la tensione con frequenza dato che allentandosi la catena potrebbe fuo riuscire consumarsi rapidamente insieme alla barra guida 6 4 Carburante e olio catena 4 Carburante e olio catena CARBURANTE 4 ATTENZIONE La benzina e estremamen te infiammabile Evitate di fumare o avvicina re fiamme libere o scintille al carburante Spegnete il motore e lasciatelo raffreddare prima di effettuare il rifornimento Il rifornimento deve avvenire all aperto su un terreno privo di vegetazione e prima di avvia re il motore occorre spostarsi ad almeno 3 m dal punto di rifornimento E gt motori sono lubrificati con olio formulato appositamente per motori a benzina a 2 tempi raffreddati ad aria Utilizzate un olio anti
152. aby ste zah jili svou innost nejprve s kmeny malych rozm r na nichz zisk te praxi Umozni v m to ziskat zru nost v pr ci s motorovou pilou Poka d dodr ujte bez pe nostni predpisy Moto rova pila se musi pou ivat pouze k fezani dieva Je zakazano fezat s ni jin druhy materi lu Vibrace a zp tny r z maji jinou rove a proto by nebyly dodr eny bezpe nostn po adavky Motorovou pilu nepou vejte jako p ku ke zved n p em s ov n nebo rozsek v n p edm t a nep ipev ujte ji na pevn podstavce Je zak z no aplikovat na v vodov h del motorov pily jin n ad nebo za zen ne ta kter jsou uvedena v rob cem u P i ez n nen nutn vyv jet s lu S motorem na maxim ln ch ot k ch vyv jejte pouze m rn tlak a Kdy dojde uvaznuti et zu v ezu nepokou ejte se jej vyt hnout n sil m ale pou ijte kl n nebo p ku u POZOR NA ZP TN RAZ a K CEN STROMU el a Tato motorov pila je vyba vena brzdou ktera za predpokladu e pracuje spr vn p pad zp tn ho razu zastav et z P ed zah jen m pr ce zkon trolujte innost brzdy nasta ven m maxim ln ch ot ek motoru na dobu 1 2 sekund a n sledn m manu ln m posunut m p edn ochrany ruky sm rem dop edu Kdy motor pracuje na pln ch ot k ch et z by se m l zastavit okam it V p pad e se zasta
153. anbefales bruke blyfri bensin for redu sere utslipp til atmosf ren og av hensyn til din helse og miljoet Bensin og olje av utilstrekkelig kvalitet kan skade delene bensinslangene og drivstofftan ken e BLANDING AV DRIVSTOFF ADVARSEL Vis forsiktighet under ris tingen 1 Mal opp de kvanta med olje og bensin som skal blandes 2 Fyll en del av bensinen i en passende ren drivstoffbeholder 3 Fyll i all oljen og rist godt 4 Fyll i resten av bensinen og rist pa nytt i minst ett minutt Siden noen oljer kan v re vanske lige blande er det n dvendig riste godt for garantere maksimal levetid for motoren Ved utilstrekkelig blanding oker risikoen for tidlig blokkering av stempelet som folge av den darlige blandingen 5 Merk beholderen tydelig for unnga at inn holdet forveksles med innholdet i andre beholdere 6 Noter innholdet pa yttersiden av beholderen for enkel identifikasjon PAFYLLING 1 Skru los og ta vekk lokket til drivstofftanken Legg lokket p en stovfri overflate 2 Fyll drivstoff pa tanken opp til 80 av dens kapasitet 3 Fest lokket til drivstofftanken godt og fjern drivstoff som matte ha blitt salt i n rheten av enheten 4 Drivstoff og kjedeolje NO 7 A ADVARSEL 1 P fyllingen m finne sted p et flatt under lag fritt for vegetasjon 2 Flytt deg minst 3 meter fra stedet der pafyllingen fant sted innen du starter motoren 3 Sl
154. antall omdreninger Ikke fors k dra ut kjedet med makt dersom det setter seg fast under kutting men bruk derimot en blei eller et spett e V R PA VAKT MOT KAST AFELLE ETTRE 1 Bestem treets fal Denne motorsagen har en brems som stanser kjedet i tilfelle kast dersom den virker som den skal Kontroller bremsens effektivitet innen du tar fatt pa arbeidet ved a bringe motoren til maksi mal hastighet i 1 2 sek under for deretter 4 skyve den fremre handbeskyt telsen fremover Nar motoren gar med maksi mal hastighet bor kjedet stanse umiddelbart Der som det tar tid eller det overhodet ikke stanser skift ut bremsebandet og koplingstrommelen Det er sv rt viktig kon trollere for hver bruk at kjedebremsen virker ord entlig og at kjedet er godt slipt for opprettholde motorsagens sikkerhets niva hva ang r tilbake slag Fjerning av sikker hetsanordninger utilstrek kelig vedlikehold eller feil montering av sverdet eller kjedet kan risikoen for alvorlig personskade som skyldes kast 1 Skj ring 2 Styreskjaer 8 Fallretning Iretning idet du tar hensyn til vinden treets helning de tyngste grenenes plassering hvordan du lettest kan arbeide etter at treet er felt osv 2 rigjor omr det rundt treet se til at du har god stotte for fottene og en fluktvei 12 NO 6 Saging 3 Lag et hakk p en tredjedel av treets diame ter p fallre
155. av motorsagen ved temperaturer i intervallet mellom 0 og 5 C kan det ved hoy fuk tighet dannes is pa innsiden av forgasseren med pafolgende reduksjon av motorkraften eller ure gelmessig drift av motoren For unnga disse ulempene er maskinen utstyrt med en del med rektanguleer ventilasjonsapning til hoyre for sylinderlokket pa en mate som tilla ter passasje av varm luft til motoren og forhindre dannelse av is Ved normale betingelser bruk maskinen i normal 1 Sylinderlokk 2 Symbol for sol 3 Symbol for sno a Normal driftsmodus b Anti ismodus driftsmodus alts slik den var regulert i det oye blikk den ble sendt Likevel i tilfelle mulig dan nelse av is sett maskinen i anti ismodus for den startes opp tilfelle bruk av maskinen i anti ismodus ved hoyere temperaturer kan det oppsta vanskeligheter med tenning av motoren og med motordrift ved feil hastighet Kontroller derfor alltid at du har satt maskinen til bake i normal driftsmodus dersom det ikke er fare for dannelse av is HVORDAN GA OVER FRA EN DRIFTSMODUS TIL EN ANNEN ili 1 Sylinderlokk gt 711 2 Luftspak 1 7 3 Hette mot 8 isdannelse 1 Sl av motoren ved bruke den dertil egnede bryteren 2 Ta av dekselet til luftfilteret og selve luftfilteret fjern deretter luftspaken fra sylinderlokket 3 Losne skruene som holder sylinderlokket fast altsa de tre skruene pa innsiden og skruen pa yttersiden av l
156. b l m n okuyunuz IK nce dallar n kesimiyle denem yap lmas neri lir Bu cihaza ulasilmasini saglar Her zaman g venlik kurallar n takip ediniz Cihaz sadece tahta kesi mi i in kullan lmas uygundur Di er t r metallerin kesimi yasakt r Titre imler ve geri tepmeler di er metallerle al ld nda de i ik iddette ger e kle ir ve bu durum tehli ke yarat r Nesneleri ta mak hareket ettir mek veya kayd rmak i in cihaz n z kullanmay n z Sabit duru larla kitleme yapmay n z retici taraf ndan belirtilenlerin d nda cihaz kullanmak tehlikeli ve yasakt r e Cihaz bir eyi kesmek i in zorlamak gerek mez Tam h z cihazla al rken hafif bask uygulay n z e Cihaz kesim esnas nda yakalan rsa cihaz kuvvetli olarak ekmeye al may n z Yol a mak i in kullan n z kama veya manivela kolu GER TEPMEYE KAR I KORUNMA Bu cihaz geri tepme esnas nda d zg n al yorsa zinciri durdu ran zincir freni ile donat lm t r Cihazla tam h z al madan 1 2 saniye evvel zincir frenini kontrol etmeniz gerekmektedir ve n tutma kolunu ileri do ru itmeniz gerekmektedir Zincir motor tam hizday ken hemen durmas gerekmektedir E er zincir freni yava a duruyorsa veya durmuyorsa fren kay n yerle tiriniz ve kullan mdan evvel maka ray kavray n z Geri tepme g venlik sevi yesine uygun e
157. before refueling the unit Select outdoor bare ground for fueling and move at least 3 m 10 ft away from the fuel ing point before starting the engine rere e The engines are lubricated by oil specially for mulated for air cooled 2 cycle gasoline engine use Use an anti oxidant added quality oil expressly labeled for air cooled 2 cycle engine use JASO FC GRADE OIL or ISO EGC GRADE Do not use BIA or TCW 2 stroke water cool ing type mixed oil RECOMMENDED MIXING RATIO GASO LINE 50 OIL 1 e Exhaust emission are controlled by the funda mental engine parameters and components eq carburation ignition timing and port tim ing without addition of any major hardware or the introduction of an inert material during combustion e These engines are certified to operate on unleaded gasoline e Make sure to use gasoline with a minimum octane number of 89RON USA Canada 87AL If you use a gasoline of a lower octane value engine temperature may rise and an engine problem such as piston seizing may conse quently occur Unleaded gasoline is recommended to reduce the contamination of the air for the sake of your health and the environment Poor quality gasolines or oils may damage sealing rings fuel lines or fuel tank of the engine HOW TO MIX FUEL WARNING Pay attention to agitation 1 Measure out the quantities of gasoline and oil to be mixed 2 Put some of the gasoline into a
158. bensin eller byt ut det om det ar n dv ndigt Da man tagit bort filtret sa st ng till nden av insugninsslanggen med en tang e N r man monterar tillbaka filtret sa se upp s att smutsen inte kommer in i insugsslangen 3 Tandstift G r rent elektroderna med en st lborste och s tt elektroderna pa 0 65 mm avstand om det ar n dv ndigt 0 6 0 7 mm 4 Tandat hjul Kontrollera att det inte r trasigt eller utslitet sa fall sa byt ut det Montera inte dit en ny kedja med ett utslitet tandat hjul eller tvartom 5 Framre och bakre antivibrationssystem Om delar som kommer i kontakt ar trasiga eller om det finns sprickor i gummidelarna sa byt ut dem Om de inre metalldelarna f r det bakre antivibrationssystemet har traffats av stoppbul tar och om spelrummet f r metalldelar kar 8 Underhallsarbete av kedja och svard sv 15 8 Underh llsarbete av kedja och svard 1 Kedja A VARNING grund av s kerhetssk l och effektivitet s r det mycket viktigt att sagenheterna r ordentligt filade Filning ar n dv ndigt nar Sagspanet liknar damm Nar Ni behover ta i mer nar Ni sagar Sagningen inte ar ratlinjig Vibrationerna kar Konsumtionen av br nsle kar Standardparametrar f r s gning CRUE Anv nd alltid skyddshand skar Innan filningen Setill att motors gen r blockerad ordentligt Setill att motorn r stilla
159. biologisk nedbrytbar Bruk av mineral olje eller motorolje paforer miljoet alvorlig skade Bruk av olje av god kvalitet er av storste betyd ning for oppna effektiv sm ring av skj re ele mentene Brukt olje eller olje av lav kvalitet for hindrer smgringen og reduserer kjedets og sver dets levetid Det er alltid en fordel fylle oljetanken helt ved hjelp av en trakt hver gang man foretar etterfyl ling av drivstoff Gitt at oljetankens kapasitet er beregnet slik at drivstoffet brukes opp for oljen vil man pa denne m ten unng risiko for at maskinen settes i drift uten smoremiddel 8 NO 5 Bruk motoren 5 Bruk av motoren Det er farlig 4 bruke en motorsag med skadede eller manglende deler Forviss deg om at alle delene sverdet og kjedet inkludert er korrekt montert innen du slar pa motoren OPPSTART AV MOTOREN 1 Fyll pa drivstoff og kjedeolje og skru lokkene godt igjen 1 Kjedeolje 1 2 Drivstoff 1 Bryter 2 Gass spak 3 Blokkering av gassen 3 Dra i luftspaken og bring den i den andre posisjonen Luftstrommen opphorer og gas sen reguleres i tenningsposisjon 1 Luftspak a ved kald motor b ved varm motor etter at motoren er startet MERK Sett luftspaken i den forste posisjonen nar du starter opp igjen motoren umiddelbart etter ha sl tt den av pen luft strom og gassen i tenningsposisjon MERK Nar du
160. ciu krzew w i podobnych zwa ywszy e a cuch m g by wpl ta si i rzuci je w kierunku operatora powoduj c utrat jego r wnowagi 4 18 Kiedy cina si ga zie w napr eniu zwr ci uwag aby nie zosta uderzonym kiedy tego napr enia ju nie b dzie 19 Nie ci gdy jest wiatr z a pogo da ograniczona widoczno tempe ratury zbyt ostre lub zbyt wysokie Upewni si czy nie ma suchych ga zi kt re mog upa 20 Utrzymywa uchwyty w czysto ci suche i oczy ci je z oleju i paliwa 21 Pracowa tylko w otoczeniu dobr ze przewietrzanym Nie stosowa pi y silnikowej w miejscach zamkni tych Spaliny zawieraj truj cy tlenek w gla 22 Nie pracowa wewn trz korony drzewa chyba e operator jest do tego przeszkolony 23 Uwa a na odrzut Polega on na wyzwoleniu w g r dr ka pro wadz cego kt re ma miejsce gdy a cuch na ko c wce dr ka pro wadz cego napotyka na przedmiot Mog oby to spowodowa utrat kon troli nad pi silnikow 24 Przy transporcie pi y silnikowej 5 nakry a cuch odpowiednim J futeratem RODKI ZABEZPIECZAJ CE PRZED ODRZUTEM PODCZAS PRACY Z PI SILNIKOW OSTRZEZENIE Odrzut wyst puje wtedy gdy ko c wka a cucha napotyka na przedmiot lub kiedy drewno ciska i blokuje a cuch w ci ciu Zetkni cie z przedmiotami na ko c wce a cucha niekiedy powoduje gwa t
161. clean approved fuel container 3 Pour in all of the oil and agitate well 4 Pour in the rest of gasoline and agitate again for at least one minute As some oils may be difficult to agitate depending on oil ingredi ents sufficient agitation is necessary for the engine to last long Be careful that if the agi tation is insufficient there is an increased danger of early piston seizing due to abnor mally lean mixture 5 Put a clear indication on the outside of the container to avoid mixing up with gasoline or other containers 6 Indicate the contents on outside of container for easy identification e FUELING THE UNIT 1 Untwist and remove the fuel cap Rest the cap on a dustless place 2 Put fuel into the fuel tank to 80 of the full capacity 3 Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel spillage around the unit 4 Fuel and Chain Oil EN 7 WARNING 1 Select flat and bare ground for fueling 2 Move at least 10 feet 3 meters away from the fueling point before starting the engine 3 Stop the engine before refueling the unit At that time be sure to sufficiently agitate the mixed gasoline in the container e FOR YOUR ENGINE LIFE AVOID 1 FUEL WITH NO OIL RAW GASOLINE It will cause severe damage to the internal engine parts very quickly 2 GASOHOL It can cause deterioration of rubber and or plastic parts and disruption of engine lubrication 3 OIL FOR 4 CYCLE
162. continuo miglioramento del prodotto le informazioni contenute in questo manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento fermo restando per le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento In caso di dub bio contatti il suo rivenditore Buon lavoro 1 Per la vostra sicurezza SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA I Leggere il manuale di uso e BA ATTENZIONE manutenzione prima di utilizzare questa macchina RISCHIO DI DANNO UDITIVO Usare la motosega con due mani NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTI LIZZO QUESTA MACCHINA PUO Leggere con attenzione e segui COMPORTARE PER LOPERATORE re tutte le avvertenze ADDETTO UN LIVELLO DI ESPOSI ZIONE PERSONALE E GIORNALIERA Indossare casco occhiali e cuf A RUMORE PARI O SUPERIORE fie di protezione 85 dB A Attenzione pericolo di contrac colpo gt gt 99 1 Per la vostra sicurezza 1 Per la vostra sicurezza 1 Non usate mai la motosega se siete stanco malato irritato sotto l influenza di un farmaco che gt vi renda sonnolento o di alcool e droghe 2 Usate calzature di sicurezza abiti attillati e protezioni per gli occhi l udito e la testa Utilizzare guanti antivibrazione 3 Mantenete la catena sempre affilata e la motosega incluso il sistema Anti Vibrazione AV sem pre in buone condizioni Una cate na non
163. czy silnik jest zatrzymany i zimny Rozlaczy Swiece aby unikna przypadkowego uruchomienia silnika a KONSERWACJA PO U YCIU 1 Filtr powietrza Zluzowa ga k i usun pokryw filtra powietrza Wyj element filtra i usun trociny szczotk Je li filtr jest zatkany trocinami podzieli go na dwie cz ci i umy benzyn Je eli u ywane jest spr one powietrze nale y wpro wadza je od wewn trz W celu ponownego zamontowania dw ch cz ci fil tra przycisn mocno kraw d a do us yszenia zaskoku UWAGA Gdy instaluje si g wny filtr skontrolowa czy wy obienia na jego brzegach odpowiadaj profilom na korpusie cylindra 2 Otw r smarowy Zdj dr ek prowadz cy i sprawdzi czy otw r sma rowy nie jest zatkany 1 Otw r smarowy 3 Dr ek prowadz cy Po zdj ciu dr ka prowadz cego usun trociny z jego rowk w i ze szczeliny smarowniczej Naolei ko o z bate przednie ze szczeliny na szczycie dr ka 1 Otw r smarowy 2 Otw r smarowy 3 Ko o z bate 4 Inne kontrole Sprawdzi czy nie wyst puj straty paliwa poluzo wane elementy mocuj ce lub uszkodzenia wa nych element w a szczeg lnie po czenia uchwyt w i ele ment w mocuj cych dr ek prowadz cy Je li wyst pi cz ci uszkodzone nale y upewni si o ich naprawie przed rozpocz ciem pracy a PUNKTY OKRESOWEJ KONSERWACJI 1 opatki cylind
164. d zav ete otvor pro s n vzduchu 14 CS 7 Udrzba 2 Palivovy filtr 5 Predni a zadni antivibra ni podlo ky 1 Hakem ze Zelezn ho dr tu vytahn te filtr z hrdla jejich vym n pfistupte kdy jsou poskozen6 nadrze sty ne plochy nebo v piipad e jsou na pry ovych sou astech viditeln praskliny Vym nu provedte v p pad e byl vnit ek kovov asti zadn antivibra ni podlo ky zasa en dorazov m roubem a tehdy kdy dojde ke zv en v le kovov sti 1 Palivov filtr 2 Rozmontujte filtr a vy ist te jej benzinem nebo jej v p pad pot eby vym te za nov POZN MKA a Po vyta en filtru pinzetou zav ete koncovou st sac trubky a P i zp tn mont i filtru d vejte pozor aby se do sac trubky nedostala p na 3 Sv ka Vy ist te elektrody ocelov m kart em a dle pot eby se i te vzd lenost mezi elektrodami na 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 Ozuben kolo Zkontrolujte zda nen po kozen nebo opot eben V takov m p pad jej vym te za nov Nemontujte nov et z s opot eben m ozuben m kolem a opa n 8 Udr ba ret zu a vodici li ty cs 15 8 Udr ba ret zu a vodici li ty 1 Ret z A UPOZORNENI Z bezpe nostnich d vod a ve snaze o zachov ni innosti je velmi d lezit aby byly v echny organy ezac ho stroj dn nabrou en Nabr
165. dabei helfen den Betrieb Ihres Ger ts zu verstehen und dieses unter Ber cksichtigung Ihrer pers nlichen Sicherheit zu verwenden Die Gebrauchsanleitung ist Teil des Ger ts Sie sollten sie daher so aufbewahren dass Sie jederzeit darin nachschlagen k nnen Sollten Sie das Ger t ver leihen oder aus sonstigen Gr nden an Dritte bergeben muss die Gebrauchsanleitung ebenfalls bergeben wer den Das von Ihnen erworbene Ger t wurde den geltenden Vorschriften entsprechend geplant und hergestellt und gar antiert Ihnen daher unter den in vorliegender Anleitung beschriebenen Bedingungen Vorgesehener Gebrauch einen sicheren Betrieb Jeder andersartige Einsatz des Ger ts bzw das Nichtbeachten der Hinweise bez glich Sicherheit Wartung und Reparatur ist als unsachgem er Gebrauch des Ger ts zu verstehen und hat den G ltigkeitsverfall der Garantie zur Folge Der Hersteller kann f r Sach oder Personensch den die Folge eines unsachgem en Gebrauch des Ger ts sind nicht haftbar gemacht werden Sollten Sie einige Abweichungen zwischen den Angaben der vorliegenden Anleitung und dem von Ihnen erwor benen Ger t feststellen so ber cksichtigen Sie bitte dass der Hersteller zur technischen Aktualisierung seiner Produkte ohne Vorank ndigung nderungen daran vornehmen kann Die grundlegenden Sicherheits und Betriebsnormen werden durch eine derartige Aktualisierung jedoch nicht beeinflusst und sind daher unbedingt zu befolgen Wenden Sie sich
166. de mettre le moteur en marche toujours v rifier que toutes les pieces sont pos es correc tement notamment la barre et la chaine D MARRAGE DU MOTEUR 1 Remplir le r servoir de carburant et le r servoir d huile de cha ne et bien refermer les bouchons i ES 1 Huile de 1 chaine 2 Carburant 1 Interrupteur 2 Levier acc l ra teur 3 Blocage acc l rateur 3 Tirer le bouton de starter a la seconde position Le starter se ferme et le levier de commande des gaz est alors plac en position de d marrage 1 Bouton de star ter a lorsque le moteur est froid s lorsque le moteur est chaud K c lorsgue le moteur di est mis en mar che REMARQUE En cas de red marrage imm diatement apr s l arr t du moteur Bouton de starter en premi re position starter ouvert et levier de com mande des gaz en position de d marrage REMARQUE Apres avoir sorti le bouton de starter il ne retourne pas a la position de service meme si vous l enfoncez avec le doigt Lorsque vous voulez ramener le bouton de starter a la position d ou verture appuyer sur le levier de commande des gaz 4 Sur les mod les qui en sont pourvus presser le poussoir du dispositif d amorgage primer 3 3 4 fois pour faciliter la mise en fonctionnement du carburateur 5 Tenir la tron onneuse plaqu e au sol et tirer la cor delette du lanceur avec force A ATTENTION Ne pas mettre le
167. de un edificio Los gases del escape contienen mon xi do de carbono que es una sustancia sumamente peligrosa 22 Nunca trate de talar un rbol utili zando la motosierra si no tiene el entrenamiento adecuado para esta gt Clase de tarea 23 Prot jase adecuadamente contra el contragolpe de la motosierra El contragolpe es un movimiento hacia arriba que se produce cuando el extremo de la barra gu a hace contac 5 to con un objeto Esto puede hacer gue se pierda el control de la moto u sierra lo cual resulta sumamente peli GEN groso E 24 Al transportar la motosierra ase g rese de que la barra gu a est correctamente trabada PRECAUCIONES CONTRA EL CONTRAGOLPE PARA USUARIOS DE MOTOSIERRAS ATENCION El contragolpe puede producirse si la barra gu a toca un objeto o cuando la madera se cie rra y hace que la cadena de la motosierra quede trabada en el corte El contacto de la punta en algunos casos puede causar una reacci n en sentido inverso suma mente r pida moviendo la g barra guia hacia arriba y hacia el operador Si la cadena de la motosierra Gre queda trabada en una posi ci n del borde superior de la barra gu a sta puede ser empujada hacia el operador En cualquiera de estos casos el operador puede perder el control dela motosierra y puede resultar severamente lesionado Nunca confie s lo en los dispositivos de seguridad incorporados en la motosierr
168. degli organi di taglio un olio usato o di scarsa qualit compromette la lubrificazione e riduce la durata della catena e della barra sempre opportuno riempire completamente il serbatoio dell olio mediante un imbuto ogni volta che si effettua il rifornimento di carburante dato che la capacit del serbatoio dell olio cal colata per esaurire il carburante prima dell olio in questo modo si evita il rischio di far funziona re la macchina senza lubrificante 8 5 Uso del motore 5 Uso del motore 4 ATTENZIONE E pericoloso utilizzare una motosega che abbia qualche parte danneg giata o mancante Prima di avviare il motore assicurarsi che tutte le parti inclusa la barra e la catena siano montate correttamente e AVVIAMENTO DEL MOTORE 1 Fare il rifornimento del carburante e dell olio della catena e serrare bene i tappi 1 Olio catena 1 2 Carburante 1 Interruttore 2 Leva acceleratore 3 Bloccaggio acce leratore 3 Tirare il pomello dell aria portandolo in secon da posizione L aria si chiudera e l accelerato re sara regolato in posizione di accensione 1 Pomello dell aria a a motore freddo b a morore caldo c dopo che il moto re avviato NOTA Quando riavviate il motore subito dopo averlo fermato lasciate il pomello dell aria in prima posizione aria aperta ed acce leratore in posizione di accensione NOTA Una
169. der Biegung vornehmen und anschlie end von der entgegengesetzten Seite den Ast durchtrennen A ACHTUNG und Zweige achten Auf zur ckschnellende ste Ausputzen von stehenden B umen Zuerst von unten nach oben schneiden dann den Ast von Oberseite her durchs gen ACHTUNG Auf festen Stand achten und keine instabile Leiter verwenden Die Reichweite nicht berschreiten Nicht ber Schulterh he s gen Die Kettens ge immer mit beiden H nden hal ten 7 Wartung DE 13 7 Wartung Sich vor der Reinigung Uber pr fung oder Reparatur am Ger t vergewissern dass der Motor ausgeschaltet wurde und sich abgek hlt hat Die Z ndkerze abklem men um ein unbeabsichtigtes Anlassen zu verhindern WARTUNG NACH JEDEM GEBRAUCH 1 Luftfilter Den Knopf l sen und die Luftfilterabdeckung entfer nen Das Filterelement abnehmen und anhaftendes S gemehl abb rsten Wenn der Filter verstopft ist ihn in die H lften auseinandernehmen und in Benzin aus waschen Bei Verwendung von Druckluft von der Innenseite her durchblasen Die Fassung bis zu einem h rbaren Klicken zusam men dr cken um die Filterh lften wieder zusammen zu bauen HINWEIS Beim Einbau des Hauptfilters darauf achten dass die Einschnitte am Filterrand genau auf die Vorspr nge der Zylinderabdeckung passen 2 lzufuhr ffnung Den Kettensteg abnehmen un
170. desmontada remova a serra dura na ranhura da guia e na abertura de leo Lubrifique com massa o roleto da ponta da guia a par tir da entrada de alimenta o na ponta da guia 1 Porta de lubrificag o 2 Porta de lubrificante 3 Roda dentada 4 Outros Verifique fugas de combustivel parafusos mal aperta dos e danos nas pe as principais especialmente jun tas dos punhos e suporte da guia Se encontrar qual quer defeito deve repar lo antes de operar novamen te a serra PONTOS DE SERVI O PERI DICO 1 Palhetas do cilindro Poeira acumulada entre as palhetas dos cilindros pro vocar sobreaquecimento do motor Verifique e limpe periodicamente as palhetas do cilindro ap s remover o filtro de ar e a tampa do cilindro Ao instalar a tampa do cilindro assegure se de que os fios dos interruptores e os tubos est o posicionados correctamente NOTA Assegure se de que bloqueia o orif cio de entrada de ar 14 PT 7 Manutenc o 2 Filtro de combustivel 1 Utilizando um gancho de arame retire o filtro da porta do filtro 1 Filtro de combustivel 2 esmonte o filtro e lave o com gasolina ou substi tua o por um novo caso seja necess rio NOTA Depois de retirar o filtro utilize uma mola para man ter a extremidade do tubo de succ o 9 Ao desmontar o filtro tenha cuidado com as fibras do filtro ou poeiras no interior do tubo de succ o 3 Vela de ignic
171. det typgodkanda svardet for denna maskin indikeras i F rs kran om CE Overensstammelse som medf ljer sj lva maski nen Pa grund av s kerhetssk l sa skall inga andra typer av kedjor eller svard anv ndas Tabellen aterger information gallande filning av olika typer av kedjor utan att detta represente rar m jligheten att anvanda andra kedjor an en typgodkanda Steg kedja Begr nsningsniv tand a Diameter for fil d a d ED P Tum mm Tum mm Tum mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Felsokning FEL MOJLIG ORSAK TG RD 1 Defekter vid Kontrollera om det finns vatten i Byt ut mot l mplig bensin start bensinen eller om blandningen r av l g kvalitet OBS Se till att syste Kontrollera om motorn ar fl dad Ta bort tandstiftet och se till att met som f re torka t ndstiftet bygger frysning Dra d rmed i startsystemet pa nytt inte ar i funktion utan atstramning Kontrollera tandstiftet Byt ut mot ett nytt tandstift 2 Daligt effekt Kontrollera om det finns vatten i Byt ut mot lamplig bensin Felaktigt varvtal bensinen eller om blandningen ar av Minimumdrift ej lag kvalitet regelbunden Kontrollera om luftfiltren och f rga G r rent saren ar tilltappta Kontrollera om f rgasaren har regle Reglera hastighetsn larna rats felaktigt
172. di avviare la macchina NOTA In caso di utilizzo della mac china nel modo antigelo a temperature superiori si possono avere difficolta di accensione del motore e funzionamento del motore a velocita non corretta Controllate quindi sempre di avere riportato la macchina nel modo di funzionamen to normale se non vi amp pericolo di formazione di ghiaccio COME PASSARE DA UN MODO DI FUNZIONA MENTO ALL ALTRO 0 Coperchio uli del cilindro IL 2 Pomello del s 7 Paria in 8 Cappuccio antigelo 1 Spegnete il motore agendo sull apposito interruttore 2 Togliete il coperchio del filtro dell aria ed il fil tro dell aria rimuovete quindi il pomello del dal coperchio del cilindro 3 Allentate le viti che fissano il coperchio del cilindro cio le tre viti all interno e la vite all e sterno del coperchio e togliete il coperchio del cilindro 4 Premete con le dita il cappuccio antigelo sul lato destro del coperchio del cilindro per togliere il cappuccio antigelo 5 Regolate il cappuccio antigelo in modo che il simbolo neve sia rivolto verso e torni poi in posizione originaria sul coperchio del cilindro 6 Risistemate il coperchio del cilindro e tutte le altre parti nella posizione originaria ARRESTO DEL MOTORE 1 Rilasciare la leva dell acceleratore facendo girare il motore al minimo per qualche minu to 2 Portate l interruttore su O posizione di arr
173. dijelova 1 Motor 2 Stitnik vodilice 3 Vodilica 4 Lanac 5 Imbus klju 6 Odvija za pode avanje rasplinja a Otvorite kutiju i montirajte vodilicu i lanac na motor na sljede i na in OPREZ Rubovi lanca su vrlo o tri Radi va e sigurnosti nosite debele za titne rukavice 1 Povucite titnik prema prednjoj ru ci i provje rite da ko nica lanca nije uklju ena 2 Popustite matice i skinite poklopac lanca 1 Poklopac lanca 2 Matica za zatezanje lanca 3 Montirajte lanac na zup anik zadr ite polo aj lanca na vodilici i montirajte vodilicu na motor Podesite polo aj matice za zatezanje lanca NAPOMENA vilno usmjeren Provjerite da li je lanac pra gt 1 Smjer kretanja 4 Montirajte poklopac lanca na motor i rukom pritegnite matice 5 Podignite vrh vodilice i istovremeno reguliraj te zategnutost lanca pomo u vijka za zate zanje lanca sve dok se karike lanca lagano ne dotaknu donje strane vodilice 6 Vrh vodilice potisnite prema gore i dobro pri tegnite matice 12 15 Nm Zatim rukom pomi ite lanac i provjerite da li dobro klizi i da li je zategnut kako treba Ako je potrebno popustite poklopac lanca i ponovno podesite zategnutost 7 Pritegnite vijke za zatezanje lanca 1 Popustiti 2 Stisnuti 3 Vijak za zatezanje lanca NAPOMENA Novi lanac se obi no lagano izdu i tijekom uporabe esto provjeravajte i pon
174. ficar entalada na ponta da guia podera empurrar a guia rapida mente para tras em direc o ao operador Qualquer destas reac es podera provocar a perda de controlo da serra o que poder resultar em les es pessoais s rias Nao confie exclusivamente nos dispositivos de seguranca incluidos na sua serra Como operador da motosserra devera tomar varias medidas para efectuar os trabalhos de corte sem riscos de aci dentes ou les es pessoais 1 Com uma compreens o basica do ressalto podera reduzir ou eliminar elemento de surpresa Surpresas subitas contribuem para os acidentes 2 Segure bem a serra com as duas m os a mao direita no punho traseiro e a m o esquerda no punho da frente quando o motor estiver a funcionar Segure firmemente com os dedos e os polegares envolvendo os punhos gt da motosserra Uma boa fixa o aju dar a reduzir o ressalto e a manter o controlo da serra 3 Assegure se de que mant m a area onde est a executar o corte livre de obstaculos Nao deixe a ponta da guia entrar em contacto com um tron co ramo ou qualquer outro obstaculo que possa ser atingido ao operar a Serra 4 Corte a alta velocidade do motor 5 Nao se estique nem corte acima da altura do ombro 6 Siga as instru es do fabricante em relac o afiac o e a manuten o da corrente da serra yt 7 Use apenas guias e correntes de sobressalentes especificadas pelo i fabricante ou e
175. grenen ikke slar deg idet spennet blir borte 19 Ikke foreta kutting nar det bla ser det er darlig veer det er liten sikt eller ved ekstreme tempera turer Forviss deg om at der ikke finnes torre grener som kan falle ned 20 Hold hendene rene torre og frie for olje og drivstoff 21 Arbeid kun i godt luftede omgivelser Bruk aldri motorsagen pa lukkede steder Eksosen inne holder giftig karbonomonoksid 22 Ikke arbeid mellom grenene pa et tre med mindre du er l rt opp til A gjore det 23 Se opp for kast Et kast bestar gt i at sverdet plutselig beveger seg oppover og finner sted nar kjedet ytterst pa sverdet kommer i kon takt med et objekt Dette kan fore til at du mister kon trollen over motorsagen 24 Dekk kjedet med den dertil egnede beskyttelsen nar du trans porterer motorsagen FORHOLDSREGLER MOT KAST UNDER ARBEID MED MOTORSAGEN ADVARSEL Kast finner sted nar enden pa kjedet moter et objekt eller nar treverket presser sammen og blokkerer kjedet under kutting Kontakt mellom enden pa kjedet og andre objekter forarsaker av og til en hurtig bevegelse i motsatt lt A retning slik at sverdet 4 skyves oppover og mot deg Dersom kje Fe 7 fr det blokkeres langs NE sverdets ovre kant Se kan det bevege seg i retning av deg I begge tilfeller kan det hende at du mister kontrollen over motorsagen med de sv rt alvorlige konsekvenser det kan medf re Ikke stol blindt p sik
176. hamulec tancucha zostaje zwol O niony strzatka biata i wtaczony strzatka czarna Cz czo owa pokrywy ta cucha MIN MAX Je eli przekrecicie dr ek a rubokr tem podazajac za SP strza k w kierunku pozycji b MAX olej pop ynie do a cucha gt w duzej ilosci jezeli przekrecicie w kierunku pozycji MIN poptynie w ilosci matej Potozenie Sp d jednostki mocy 3 Instalacja drazka prowadzacego i ta cucha PL 5 3 Instalacja dra ka prowadzacego i ta cucha Normalny kit do Scinania zawiera nastepujace czesci UWAGA Sprawdzi kierunek Silnik Zabezpieczenie dr ka Dr ek prowadz cy kancuch Otworzy skrzynke i zainstalowa dra ek prowadzacy i a cuch na silniku w nast puj cy sposob A OSTRZE ENIE a cuch ma kraw dzie bard zo ostre Dla waszego bezpieczenstwa stosowa ciezkie rekawice ochronne 1 Poci gn zabezpieczenie w kierunku uchwytu przedniego aby sprawdzi czy hamulec a cucha nie jest w czony 2 Zluzowa nakr tki i zdj os on a cucha 1 Os ona a cucha s 2 Nakr tka ustawienia napr enia a cucha 3 Za o y a cuch na ko o z bate i trzymaj c a cuch w po o eniu na dr ku prowadz cym zainstalowa go na silniku Ustawi po o enie nakr tki napinacza a cucha a cucha jest prawid owy x 1 Kierunek ruchu
177. har dratt i luftspaken vil den ikke vende tilbake til driftsposisjonen hel ler ikke om du trykker pa den med fingrene Dra derimot i gassen for bringe luftspaken til drifts posisjonen 4 PA modellene som er utstyrt med en slik trykk pa pumpekommandoen primeren 3 3 4 ganger for a lette til rette for pumping til forgasseren 5 Dra i startsnoren mens motorsagen holdes i ro pa underlaget A ADVARSEL Ikke start motorsagen mens du holder den i h nden Kjedet kan komme til ber re kroppen med de sv rt alvorlige konsekvenser det kan f 6 N r motoren har g tt rundt en gang sett luft spaken i den f rste posisjonen og dra p ny i startsnoren for sette i gang motoren 7 La motoren varmes opp med gassen lett skj vet inn CALE Hold avstand til kjedet da det begynner rotere idet motoren startes KONTROLL AV OLJEFLYTEN ADVARSEL Forviss deg om at sverdet og kjedet er ordentlig pa plass nar du foretar kontroll av oljeflyten motsatt fall kan de roterende delene Igsne Dette er sv rt farlig Sl pa motoren hold den pa middels hastighet og kontroller at kjedeoljen skvetter slik som angitt pa figuren 5 Bruk av motoren No 9 1 Kjedeolje Flyten olje til kjedet kan forandres ved stik ke en skrutrekker inn i hullet nede pa friksjonens side Reguler slik som n dvendig 1 Reguleringsknapp MERK Det kan hende at oljeta
178. im Zweifelsfall bitte an Ihren Verk ufer Wir w nschen Ihnen eine gute Arbeit 1 Sicherheitshinweise ERL UTERUNG DER SYMBOLE UND SICHER HEITSHINWEISE I Betriebsanleitung vor der Inbetrieb FAR nahme lesen Gerauschschutz tragen Warnung Vorsicht Riickschlagge fahr O ACHTUNG Die Kettens ge nur beidh ndig A bedienen HORSCHADEN RISIKO i UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDI Die in der Bedienungsanleitung und ja am Gerat angegebenen Warnungs GUNGEN KANN DIESES GERAT DIE texte lesen und verstehen BEDIENUNGSPERSON EINEM TAGLICHEN GERAUSCHPEGEL VON 85 Immer Helm Schutzbrille und dB A ODER MEHR AUSSETZEN 2 1 Sicherheitshinweise 1 Sicherheitshinweise 1 Die Kettensage niemals betreiben wenn Sie erm det oder aufgeregt sind oder sich k rperlich nicht wohl f hlen gt Auch nach dem Einnehmen von Medikamenten die einen beruhigen den Effekt haben und insbesondere nach Alkohol oder Drogengenuss darf auf keinen Fall mit der Ketten sage gearbeitet werden 2 Festes Schuhwerk eng anliegende Arbeitskleidung sowie Schutzbrille Geh rschutz und Schutzhelm tragen Stets vibrationgesch tzten Hand schuhe verwenden 3 Halten Sie die Kette stets in gut gesch rftem Zustand und achten Sie auf regelm ige Wartung der Kettens ge einschlie lich des AV Systems Eine stumpfe Kette verl n gert die zum Schneiden erforderliche Zeit un
179. is uitgetrokken keert deze niet vanzelf in de normale stand terug ook niet als u er met de vinger op drukt Om de chokeknop in de normale stand terug te zet ten moet u de gashendel indrukken 4 Voor de modellen die hiermee uitgerust zijn druk 3 4 keer op de knop van de voorinspuiting primer 3 om de aanvoer van de carburator te bevorderen 5 Houd de motorzaag met de voet op de grond en trek flink aan het startkoord LET OP Start de motor niet terwijl u de motorzaag in de hand heeft De zaagketting kan in contact met uw lichaam komen Dit is bijzonder gevaarlijk 6 Zodra de motor een keer heeft geprutteld drukt u de chokeknop in de stand voor de eerste fase en trekt u nogmaals aan het startkoord om de motor te starten 7 Laat de motor met licht ingedrukte gashendel warmlopen LET OP Blijf uit de buurt van de zaag ketting omdat deze begint te draaien zodra de motor wordt gestart CONTROLEREN VAN OLIETOEVOER LET OP Zorg dat de stang en de ket ting overeind gezet worden wanneer de olietoe voer wordt gecontroleerd Als dit niet wordt gedaan komen de draaiende delen bloot te liggen Dit is bijzonder gevaarlijk Laat de motor na het starten op een matig toerental lopen en controleer of er kettingolie van de ketting afspat zoals de afbeelding laat zien 5 Bedienen van de motorzaag NL 9 1 Kettingolie De hoeveelheid ketting olie kan worden ingesteld door e
180. je zapinjanje klipa a Preporu uje se uporaba bezolovnog benzina u svrhe smanjivanja ekolo kog zaga enja kako za vas tako i za okolinu a Benzin ili ulje slabe kvalitete mogu o tetiti segmente cijevi za gorivo ili spremnik goriva za motor a MIJE ANJE GORIVA OPREZ Budite oprezni prilikom protresanja 1 Odmjerite koli inu ulja i benzina za mje avinu 2 Dio benzina ulijte u odgovaraju u istu posu du 3 Ulijte svo ulje i dobro protresite 4 Zatim ulijte ostatak benzina i ponovno protre site barem jednu minutu Budu i da se poje dina ulja te ko mije aju potrebno je dobro protresati da bi se zajam ilo maksimalno tra janje motora U slu aju nedovoljnog mije anja pove ava se opasnost od zapinjanja klipa zbog presiroma ne mje avine 5 Posudu treba jasno ozna iti da ne bi do lo do zabune oko sadr aja ove i drugih posuda 6 Sadr aj zapi ite sa vanjske strane da bi ga lak e raspoznali a PUNJENJE GORIVA 1 Odvrnite i skinite poklopac spremnika Odlo ite ga na opra enu povr inu 2 Ulijte gorivo u spremnik do 80 njegove zapremine 3 vrsto zatvorite poklopac spremnika i odstra nite eventualno proliveno gorivo uokolo spremnika 4 Gorivo i ulje za lanac HR 7 A OPREZ 1 Punjenje se mora obaviti na ravnom tlu bez vegetacije 2 Prije pokretanja motora udaljite se naj manje 3 metra od mjesta punjenja 3 Ugasite motor prije punjenja goriva Provj
181. k esindeki zincir gerilimini sa layana kadar zincir gerilimini ayarlay n z 6 Bar n ucunun yard m yla birlikte 12 15 Nm viday g venli olarak s k la t r n z ve elle hare ket ettirirken d zg n gerilim oldu unu kontrol ediniz 7 Germe vidas n s k t r n z 1 Gev etiniz 2 S k la t r n z 3 Zincir germe vidas Yeni zincir ilk kullan mda uzunlu u geni letir Kontrol edip germeyi s k s k tekrar ayarlayn z Gev emi zincir raydan kabi lir veya palan n ve kendisinin h zla a nmaya yol a ar 6 4 Yakit zincir yaglama 4 Yakit ve zincir yaglama YAKIT likesi olu ur ve pistonlarda problemler meyda DIKKAT Benzin ok yan c bir mad dedir Benzin yan nda yan c tutu ucu eyler getirmeyiniz Cihaza yak t doldurmadan evvel motoru durdu unuza ve so uttu unuza emin olunuz Benzini a k alanda doldurunuz ve enazen az 3 metre 10 oft uzakta cihaz al t r n z E gt Motorlar iki zamanli ve hava ile sogutulan ben zinli motorlar ile kullanim igin zel olarak tasar lanmis yag ile yaglanmalidir Iki zamanli ve hava ile sogutulan motorlar ile kullanim igin kalitesi zellikle vurgulanmis oksit nleyici ilave bir yag kullaniniz JASO FC GRADE OIL veya ISO EGC GRADE BIA VEYA TCW kullanmayiniz 2 zamanli hava so utmal model ya kar m ONER LEN KARI IM ORANI BENZ N 50 YA
182. la coupe 20 Maintenir la poign e et le guidon toujours propres et secs essuyer imm diatement toute trace d huile de graisse ou de carburant 21 La tron onneuse ne doit tre utili s e qu en plein air ou dans un local bien ventil Ne jamais mettre en mar che ou laisser tourner le moteur dans un local ferm Les gaz d chappement sont dange reux car ils contiennent du monoxyde de carbone 22 Sans entra nement sp cial s ab stenir d utiliser la tron onneuse juch sur un arbre 23 Prendre garde au rebond particu li rement dangereux car la tron on neuse risque d chapper des mains On appelle rebond le brusque saut de la tron onneuse lorsque la cha ne a l extr mit du guide chaine bute contre quelque chose 24 Pour transporter la tron onneuse recouvrir la cha ne de son fourreau PRECAUTIONS A OBSERVER POUR EVITER LE REBOND DE LA TRON ONNEUSE A ATTENTION Le ph nom ne de rebond de la tron onneuse se produit lorsque Pextr mit du guide chalne heurte quelque chose ou lorsque la coupe se resserre et coince la cha ne Si le guide cha ne bute contre un objet il arrive que la tron conneuse saute en Pair g et se retourne contre o p rateur Si la cha ne coince dans la coupe se cm resserrant vers le haut la tron onneuse est brus quement refoul e en arri re vers l op rateur Dans les deux cas la perte de contr le de l outil peut r sulter en un
183. le bidon d essence d au moins 3 m t res avant de mettre le moteur de la tron onneuse en marche 6 Ne tol rer aucun flamme ou source d tincelles proximit de l endroit o est entrepos e l essence et pendant la pr paration du m lange ou le rem plissage du r servoir S abstenir de fumer de faire du feu ou d utiliser un outil produisant des tincelles 7 Ne jamais fumer en manipulant l es sence ou en utilisant la tron onneuse o S 8 Ne pas mettre la tronconneuse en Sax marche proximit d autres person 10m f A nes Ne pas tol rer la presence d en fants ou d animaux sur le lieu de tra vail Faire loigner toute personne ou animal d au moins 10 metres avant de mettre en marche et d utiliser la tron conneuse 9 Avant de commencer a tron onner d gager le lieu de travail pr voir une voie de retraite pour le moment l arbre va choir et bien se caler les AA E pieds pour assurer sa posture 10 Lorsque le moteur est en marche tenir fermement la trongonneuse deux mains Saisir la poign e et le guidon pleine main 11 Ne jamais approcher la main ou toute autre partie du corps de la chai ne lorsque le moteur est en marche 12 Avant de mettre le moteur en mar che v rifier que rien ne touche la cha ne 13 Lorsqu on se d place avec la tron onneuse le moteur doit tre arr t Porter la
184. minderer Qualit t ist WARNUNG berpr fen ob der Motor abgesoffen Das Vereisungs ist Vorbeugesystem darf nicht arbeiten Die Z ndkerze berpr fen 2 Geringe berpr fen ob der Kraft stoff Wasser Leistung Schlechte enth lt oder minderer Qualit t ist Beschleunigung Unru N nder Leerlauf berpr fen ob der Luftfilter oder Kraftstofffilter verstopft ist Die Vergaser Einstellung berpr fen 3 Keine lzufuhr berpr fen ob das l minderer Qualit t ist lleitungen und ffnungen auf Verstopfung berpr fen Guten Kraftstoff verwenden Die Z ndkerze ausbauen und trocknen Dann Starter ohne Choke ziehen Durch eine neue Z ndkerze ersetzen Guten Kraftstoff verwenden Reinigen Drehzahl Nadelneinstellen Auswechseln Reinigen Falls weitere Wartungs oder Reparatur arbeiten erforderlich scheinen wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kunden dienststelle in Ihrer N he 1 Para una operaci n segura ES 1 Contenido 1 Para una Operaci n SOOUA saamassa sa Eie 1 2 Explicaci n de los s mbolos impresos en la maquina 4 3 Instalaci n de la barra gu a de la cadena de la motosierra sejo 4 Combustible y aceite de la cadena 5 Operaci n del motor 8 6 Utilizaci n de la motosierra A 7 Mantenimiento ici 13 8 Mantenimie
185. minimo T in senso antiorario in modo che la catena non giri Se il regime di minimo e troppo basso ruotate la vite in senso orario 4 Fate un taglio di prova e regolate lo spillo H per ottenere non la velocita massima bensi una migliore capacita di taglio NOTA Una rotazione eccessiva dello spillo H portera ad una perdita di poten za o una cattiva accelerazione In questo caso occorre ruotare leggermente lo spillo H in senso antiorario FRENO CATENA Questa macchina dotata di un freno automati co per interrompere la rotazione della catena nel caso di un colpo di ritorno della motosega durante le operazioni di taglio Il freno viene atti vato automaticamente dalla forza di inerzia che agisce sul peso posto all interno del riparo ante riore Questo freno pu essere anche azionato manualmente con il riparo anteriore ruotato in basso verso la barra di guida Per liberare il freno tirare in alto il riparo anteriore verso l im pugnatura fino ad avvertire lo scatto in posizio ne DEL a 1 Impugnatura 4 anteriore x 2 Rilasciato Fed 3 Frenatura 8 4 Leva del Ml Eee freno Precauzione Verificare il funzionamento del freno con control li giornalieri Procedura di verifica 1 Avviare il motore 10 FIT 5 Uso del motore 2 Mettere il motore al massimo dei giri Impugnare la motosega dall impugnatura anteriore e spingere in avanti con il pollice la protez
186. moteur en marche en portant la tron onneuse d une main Cela est tres dangereux car on risque de se bles ser avec la chaine 6 Si le moteur d marre et cale repousser le bouton de starter a la premi re position et tirer nouveau la corde du lanceur pour remettre le moteur en marche 7 Laisser le moteur se r chauffer en acc l rant l g rement A ATTENTION Ne pas s approcher de la chaine qui se met tourner d s que le moteur d marre CONTROLE DU GRAISSAGE DE LA CHAINE A ATTENTION Avant de v rifier Phuile s as surer que la barre et la chaine sont bien en place Si elles ne le sont pas les pi ces rotatives expo s es constituent un v ritable danger Une fois que le moteur a d marr le faire tourner a r gime moyen et v rifier que l huile de cha ne est pro jet e et forme une trace sur le sol 5 Moteur FRI 9 1 Huile de chaine Le d bit d huile peut varier en tournant le bouton de r glage plac au sommet du couvercle du cylindre Effectuer les reglages n cessaires selon les circons tances des travaux E O Arbre de r glage de l arriv e d hui gt le de cha ne 2 Riche 3 Pauvre REMARQUE Le r servoir d huile doit tre presque vide quand le carburant est puis Veiller remplir le r servoir d huile l occasion du plein en carburant de la tron onneuse R GLAGE DU CARBURATEUR 1 2 1 Pointeau L
187. motor 2 GASOHOL Mistura de alcool e gasolina Pode provocar a deteriorac o das pecas de borracha e ou pl stico e a interrupc o da lubrifica o do motor 3 OLEO PARA MOTORES DE 4 TEMPOS Poder o provocar incrustag es na vela de ignicao blo queamento da janela de escape ou bloqueamento dos segmentos 4 Mistura de combustivel que tenha sido deixada sem utiliza o durante um periodo de um m s ou mais podera entupir carburador e resultar no mau funcionamento do motor 5 No caso de armazenar o produto durante muito tempo limpe dep sito de combustivel depois de esvaziar Em seguida faca funcionar o motor e esvazie o carburador da mistura de combustivel 6 No caso de descartar o recipiente de dleo de mistura facao apenas para um local autorizado para o efeito NOTA Al m disso o desgaste normal e as alterag es do produto sem influ ncia funcional nao cobertas pela garantia Tenha tamb m em aten o que se a utilizac o descrita no manual de instrug es nao for observada relativamente a mistura de gasolina etc descrita aqui poder n o ser cober ta pela garantia LEO DA CORRENTE IMPORTANTE Utilize exclusivamente leo espec fico para motosserras ou leo adesivo para motosserras N o utilize leo que cont m impurezas para n o obstruir o filtro no dep sito e evitar de dani ficar irreparavelmente a bomba do leo IMPORTANTE 0 leo espec fico para a lubrifi c
188. nost v m doporu ujeme pou t hrub ochrann rukavice 1 Povolit 2 Dot hnout 3 Sroub nap n ku 1 Povyt hn te ochrann kryt sm rem k p edn ruko jeti tak ov te zda neni aktivov na et zov brzda 2 Povolte matice a sejm te kryt et zu POZN MKA Nov et z m tendenci se p i pou v n lehce prodlou it Pravideln kontrolujte a znovu se izujte jeho napnut proto e uvoln n et z by mohl vyklouznut nebo by byl spolu s vodic li tou vystaven rychlej mu opot eben 1 Kryt et zu 2 Matice pro nap n n et zu 3 Nasa te et z na ozuben kolo p idr te jej na vodic li t a nainstalujte vodic li tu na motor Se i te polohu matice nap n ku et zu 6 cs 4 Palivo a ret zovy olej 4 Palivo a ret zovy olej a PALIVO UPOZORN N Benzin je extr mn ho lav Nekuite a nep ibli ujte se k palivu s otev en m plamenem nebo jiskrami Pred dopl ov nim paliva vypn te motor Palivo se musi dopl ovat na otevren m prostoru a na ter nu bez vegetace pred nastartovanim moto ru je treba se vzdalit od mista dopl ov ni paliva nejm n 3 m reo a Motory jsou maz ny olejem pripravenym specialn pro vzduchem chlazen 2 taktni benzinov motory Pou vejte vysoce kvalitn antioxida n olej s homologaci pro vzduchem chlazen 2 taktni motory OLEJ JASO FC GRADE nebo I
189. nslet 6 Eliminera alla k llor f r gnistor eller flammor till exempel ciga retter fria flammor eller redskap som kan avge gnistor fr n platsen d r br nslet blandats till fyllts p eller f rvaras 7 R k inte under p fyllningen eller under arbete med motors gen 8 L t ingen komma i n rheten av motors gen n r denna r i funk tion H ll alla personer och djur p avst nd fr n arbetsplatsen Barn 10m djur och vuxna personer skall befinna sig p minst 10 m avst nd fr n motors gen n r den r i drift 9 P b rja inte arbetet om arbets platsen inte f rst har frigjorts f r s krat Er om st d f r f tterna och har en retr ttv g fr n tr d som faller 10 Hall alltid motorsagen med bada handerna nar den ar i gang Hall handtagen fast med tummen och de andra fingrarna och tryck at hart 11 Under arbete sa hall motorsa gen pa avstand fran alla kropps delar 12 Innan man startar motorsagen kontrollera att svardspetsen inte kommer i kontakt med andra foremal 13 Motorsagen far endast trans porteras med avstangd motor med svard och kedjor bakat och med avgasr ret pa avstand 14 Innan arbetet p b rjas sa kon trollera att kedjan inte sitter l st ar trasig eller utsliten Anvand aldrig kedjan om den ar trasig lagad pa ett olampligt satt eller inte sitter fast pa ett riktigt satt Kontrollera att kedjan stoppar nar man slapper gasreglageknappen 15
190. ntym n tarpeellisten s t jen tekemiseen valtuutetun j l leenmyyj n puoleen Virheellinen s t saattaa vahingoittaa moottorisahaa Jos haluat suorittaa s d n itse seuraa huolelli sesti seuraavia ohjeita Ennen kaasuttimen s t mist tarkista ett ilmansuodattimet ja polttoainesuodattimet ovat puhtaat ja ett polttoaine on hyvin sekoitettu ja ettei siin ole ep puhtauksia S d kaasutin seuraavalla tavalla S d kaasutin ketjun olles sa asennettuna 1 S t tankojen H ja L s t minen on rajoi tettu alla annettuihin kierroslukuihin S t tanko H 1 4 S t tanko L 1 4 2 K ynnist moottori ja anna sen l mmet alhaisella nopeudella muutaman minuutin ajan 3 K nn minimin T s t ruuvia vastap iv n niin ettei ketju py ri Jos miniminopeus on alhainen k nn ruuvia my t p iv n 4 Suorita koeleikkaus ja s d s t tankoa H saadaksesi ei maksiminopeuden vaan par haimman leikkauskyvyn S t tangon H liiallinen k nt minen aiheuttaa tehojen katoamisen tai huonon kiihtyvyyden T ss tapauksessa kan nattaa k nt s t tankoa H kevyesti vasta p iv n e KETJUN JARRU T m laite on varustettu automaattijarrulla ketjun py rimisen keskeytt miseksi moottorisahan takaiskun sattuessa leikkauksen aikana Inertiavoima aktivoi automaattisesti jarrun joka reagoi etusuojan si
191. o Limpe os electrodos com uma escova met lica e regule de novo a folga para 0 65 mm conforme neces s rio 0 6 0 7 mm 4 Carreto Verifigue se tem fissuras ou demasiado desgaste gue interfira com a rotac o da corrente Caso o desgaste seja demasiado bvio substitua a por uma nova Nunca instale uma corrente nova numa toda dentada gasta ou uma corrente gasta numa roda dentada nova 5 Amortecedor dianteiro e posterior Substitua se a peca aderente estiver a descascar ou se notar fissuras na parte de borracha Substitua se o interior do metal do amortecedor traseiro tiver fixado entalado pela porca do batente e o espaco do metal tiver aumentado 8 Manutengao da corrente da serra e da guia PT 15 8 Manutencao da corrente da serra e da guia 1 Corrente da serra ATEN AO muito importante para uma opera o suave e segura manter sempre os den tes afiados Os dentes precisam de ser afiados quando A serradura se torna como um p6 Necessita de mais for a para serrar A linha de corte nao direita A vibra o aumenta O consumo de combustivel aumenta Normas para afiar os dentes A ATENGAO Assegure se de gue usa luvas de seguranca Antes de limar Assegure se de que corrente da serra est firme mente segura Assegure se de gue o motor est parado Use uma lima redonda do tamanho correcto para a corrente veja Tabela de man
192. on the saw with both hands the right hand on the rear handle and the left hand on the front handle when the engine is running Use a firm grip _ with thumbs and fingers encircling 4 the chain saw handles A firm grip will help you reduce kickback and maintain control of the saw 3 Make certain that the area in which you are cutting is free from obstructions Do not let the nose of the guide bar contact a log branch or any other obstruction which could be hit while you are operating the saw 4 Cut at high engine speeds 5 Do not overreach or cut above shoulder height 6 Follow the manufacturer s sharpening and maintenance instructions for the saw chain 7 Only use replacement bars and chains specified by the manufac turer or the equivalent 4 2 Explanation of Symbols on the Machine 2 Explanation of Symbols on the Machine WARNING For safe operation and maintenance symbols are carved in relief on the machine According to these indications please be careful not to make any mistake DE y N 4 Y oe W START q RUN The port to refuel MIX GASO LINE Position Fuel cap The port to top up chain oil Position Oil cap Setting the switch to the I position the engine starts Setting the switch to the O position the engine stops immediately Position Front at the top of the rear handle Starting the engine
193. pilo na rezilni rob in potisnite naprej Pilo dr ite v prikazanem polo aju Ko nastavite vsak rezilni rob preverite njegovo izbo enost in ga natan no spilite A POZOR Zaoblite prednji rob tako boste zmanj ali mo nost protiudarca in pre loma spojnih rezilnih lenov 1 Ustrezni pripo mo ek za kon trolo izbo enosti 2 Zaoblite rob 3 Standardna izbo enost rezil nega roba glej Tabela za vzdr evanje veri ge Preverite da ima vsak rezilni rob enako dol ino in kot A A H CA Dolzina rezilnega NSL mol roba 30 30 Kot bru enja 85 Kot stranske N plo e LIS 60 Kot rezilnega roba TON gornje plo e N 2 Vodilo verige a Ob asno obrnite vodilo verige tako boste prepre ili nesimetri no obrabo a Rob tirnic vodila verige mora vedno biti oster Prekontrolirajte obrabo Postavite ravnilo na vodilo verige in na zunanjo stran rezilnega roba Ce se vmes ustvari prostor pomeni da je rob tir nic primeren V nasprotnem primeru je rob obrabljen Vodilo verige morate popraviti ali zamenjati osig ir i 111 Hl a 1 Ravnilo i 2 Prostor yi 4 3 Odsotnost prostora 07 m 1 k 4 Veriga se nagne 1 D ai 16 SL 8 VzdrZevanje verige in vodila verige 9 Ugotavljanje okvar 3 Tabela za vzdrzevanje verige POZOR Zna ilnosti verige in vodila verige ki sta homologirana za uporabo s tem stro jem so prikazane v Izja
194. pro innost zat hn te za p ku ovl d n akcelerace 4 U model kter jsou j m vybaveny stiskn te 3 4 kr t tla tko obohacova e sm si primer 3 kv li podpo e zah jen innosti karbur toru 5 P idr te motorovou pilu pevn na zemi a pot hn te za startovac lanko A UPOZORN N Nestartujte motorovou pilu kterou dr te v ruk ch Ret z by se mohl dotknout va eho t la a zp sobit v n n sledky 6 Kdy byl ji motor v innosti stla te kulovou ruko je ovl d n vzduchu do prvn polohy a znovu zat hn te za lanko za elem nastartov n motoru 7 Nechejte oh t motor s m rn povyta enou plyno vou p kou UPOZORN N Vzhledem k tomu e se et z za ne p i nastartov n motoru ot et zdr ujte se od n j v dostate n vzd lenosti u KONTROLA P IT K N OLEJE CURRENT pri p le itosti kontroly p it k n oleje se ujist te zda je spr vn um st na vodici li ta a et z V opa n m p pad by mohly vy n vat ot ej c se sou sti Jedn se o velice nebezpe n stav Po nastartov n udr ujte motor na pr m rn ch ot k ch a zkontrolujte zda je olej distribuov n po et zu zp sobem nazna en m na obr zku 5 Pouziti motoru cs 9 1 Ret zovy olej Pr tok oleje mazani fet zu m ze byt zm n n zasu nutim Sroubovaku do otvoru ve spodni asti na boku spojky Sefidte jej dle
195. que confirma funcionamento do travao durante a inspec o di ria Processo de controlo 1 Arranque o motor 10 PT 5 Funcionamento do motor 2 Cologue o motor com as rota es no maximo Empunhe a motosserra pela pega dianteira e empurre para a frente a protec o do guarda mao com o polegar na direc o da barra Quando o trav o estiver engatado solte comando do acelerador A corrente deve parar instantanea mente tao logo trav o engatado Se o travao nao funcionar correctamente contacte o revendedor para controlo e a repara o Se o motor permanecer com numero elevado de rota c es trav o engatado a embraiagem supera quece Isto pode causar a danifica o da embraia gem e da banda do travao Se o trav o for accionado durante trabalho solte logo comando do acelerador e MECANISMO ANTI CONGELAMENTO DO CAR BURADOR Operar motosserras em temperaturas de 0 5 com alta humidade podera resultar na forma o de gelo dentro do carburador e isto por sua vez provocar que d bito de pot ncia do motor seja reduzido ou que o motor deixe de funcionar suavemente Este produto foi por essa razao concebido com uma janela de ventila o do lado direito da superficie da tampa do cilindro para permitir que seja fornecido ar quente ao motor e assim evitar a forma o de gelo Em circunstancias normais o produto devera ser usado em modo de opera o normal i
196. se lanac mogao Ez 1 zaplesti i odrezane komade odba 4 citi prema vama uslijed ega bi mogli izgubiti ravnote u 18 Prilikom rezanja nategnutih grana pazite da vas ne udare u trenutku kad nategnutost izosta ne 19 Ne obavljajte sje u u uvjetima vjetrovitog ili lo eg vremena slabe vidljivosti vrlo niskih visokih temperatura Provjerite da nema suhih grana koje bi mogle otpasti 20 Ru ke odr avajte iste suhe i bez tragova ulja ili goriva 21 Obavljajte rad samo u dobro zra enim prostorima Ne koristite motornu pilu u zatvorenim prosto rima Ispu ni plinovi sadr e otrov ni uglji ni monoksid 22 Ne radite unutar kro nje drve gt ta ako za to nemate obuku 23 Pazite na povratni udarac Povratni udarac ini skok vodilice prema gore do kojeg dolazi kad lanac na krajnjem dijelu vodilice susretne neki predmet Radi toga bi mogli izgubiti kontrolu nad motornom pilom 24 Prilikom prijevoza motorne pile lanac mora biti pokriven sa predvi enim poklopcem MJERE OPREZA PROTIV POVRATNOG UDARCA ZA VRIJEME RADA SA MOTOR NOM PILOM OPREZ Do povratnog udarca dola zi kad krajnji dio lanca susretne neki predmet ili kad drvo stisne ili za blokira lanac pri rezanju Dodir sa predmetima na krajnjem dijelu lanca ponekad x izaziva vrlo brz odskok u obrnutom smjeru O potiskivanje vodilice u Fe FB vis i prema vama Ako NE se lanac zablokira duz gornjeg dijela vodili
197. serra nao esta em contacto com nada 13 Transporte sempre a motosserra com o motor parado a guia e a cor rente da serra para tras e a panela de escape afastada do seu corpo 14 Inspeccione sempre a motosserra antes de cada utilizac o verificando gastas soltas ou danificadas Nunca opere uma motosserra que esteja danificada incorrectamente afinada ou que nao esteja montada completamente e de forma segura Assegure se de que a corrente da serra para de se deslocar quando gatilho acelerador solto 15 Todos os servicos a motosserra excepto os que est o listados no Manual do Proprietario dever o ser executados por pessoal qualificado para assist ncia as motosserras Pex se forem usadas ferramentas improprias para remover volante do motor ou se for usada uma ferramen 1 Para operacao em seguranca PT 3 ta impr pria para remover a embraia A gem poder o ocorrer danos estrutu rais no volante do motor que poderao N subsequentemente provocar a desin tegra o do volante do motor 16 Desligue sempre o motor antes de o afinar 17 Use extremas precauc es quando cortar arbustos e rvores peguenas dado gue o material delgado poder prender se a corrente da serra e ser langado contra si ou desequilibra lo y gt 18 Ao cortar uma pernada sob ten tome cuidado ressalto de forma a n o ser atingido quando a 4 tens
198. silnik na maksymalne obroty Chwyci pite mechaniczna za uchwyt przedni i przesuna do przodu kciukiem zabezpieczenie reki w kierunku dra ka Gdy hamulec sie wtaczy zwolni dzwignie przyspieszenia kancuch musi zatrzyma sie natychmiast po zwolnieniu hamulca Je eli hamulec nie dziata wasciwie skontaktowa sie z dostawca dla kontroli i reparacji Je eli silnik pozostanie na duzych obrotach z w czonym hamulcem sprz g o si przegrzewa To mo e doprowadzi do uszkodzenia sprz g a i ta my hamulca Je eli hamulec zostanie w czony podczas pracy zwolni szybko d wigni przyspieszenia a URZ DZENIE ZABEZPIECZAJ CE PRZED ZAMROZENIEM W przypadku u ywania pi y sinikowej w temperatu rach od 0 do 5 C przy du ej wilgotno ci moze pow sta l d w ga niku co powoduje obni enie mocy sil nika lub nieregularne funkcjonowanie silnika Aby zapobiec tym niesprawno ciom urz dzenie to wyposa one jest w drzwiczki wentylacji po prawej stronie pokrywy cylindra aby umo liwi przep yw ciep ego powietrza do silnika i zapobiec powstawaniu lodu W warunkach normalnych u ywa urz dzenie w spos b funkcjonowania normalny to znaczy tak jak zosta o ono wyregulowane przy dostarczeniu Natomiast w wypadku mo liwo ci powstania lodu ustawi na spos b przeciw zamarzaniu przed uru chomieniem urz dzenia 1 Pokrywa cylindra 2 Symbol s o ce 3 Symbol nieg a Spos b funkcjonowania n
199. t s koncovou asti et zu n kdy vyvol v ledn m posunem vodic NE FP e dojde k zablokov ni fet zu pod l obou p padech byste mohli ztratit kontrolu nad Nespol hejte se proto pouze na bezpe nostn za zen tvo c sou st motorov pily P ijm te v echna mo n opat en kter v m umo n vyhnout se jak koli nehod 1 T m e pochop te mechanismus p soben zp tn ho r zu m ete t m pln eliminovat moment p ekvapen Moment p ekvapen p edstavuje toti v p pad nehody nejv n j nebezpe 2 Je li motorov pila nastartov na dr te ji ob ma rukama prav ruka je na zadn rukojeti a lev ruka na p edn Pevn obejm te rukojeti palcem i prsty a siln sev ete _ Sni ite tak zp tny raz a udr ite si kon gt trolu nad motorovou pilou 3 Z pracovniho prostoru odstra te nepot ebn p edm ty a p ek ky Zabra te tomu aby se b hem pra covn innosti koncov st vodic li ty dostala do styku s kmeny v tvemi nebo jin mi p ek kami 4 Reite pouze s motorem na maxim ln ch ot k ch 5 Nenatahuje se p li a ne e te ve v ce p esahuj c v i va ich ramen 6 P i brou en a dr b et zu postu pujte dle pokyn v robce 7 Pou vejte pouze li ty a et zy doporu en v robcem nebo ekviva lentn 4 CS 2 Vysv tleni symbol uvedenych na z
200. te i element przyspieszaj cy w pozycji zap onu UWAGA Je eli ga ka wlotu powietrza zostanie raz poci gni ta nie powr ci ju do pozycji funkcjonowania nawet podczas naciskania jej palca mi W celu przywr cenia ga ki wlotu powietrza do pozycji funkcjonowania nale y natomiast poci gn za element przyspieszaj cy 4 W modelach kt re maj go w wyposa eniu nacisn przycisk pompki paliwa primer 3 3 4 razy w celu u atwienia zap onu paliwa 5 Obr ci link rozruchu trzymaj c pi silnikow nie ruchom na terenie trzymaj c j w r ce a cuch m g by dotkn cia o operatora z bardzo powa nymi konsek wencjami 6 Po wykonaniu przez silnik jednego obrotu ustaw cie ga k wlotu powietrza w pierwszej pozycji i poci gnijcie ponownie lin w celu uruchomienia silnika 7 Pozwoli na nagrzanie silnika przy pedale gazu lekko poci gni tym A OSTRZE ENIE Trzyma si z dala od a cucha zwa ywszy ze zacznie si on obraca przy w czeniu silnika a KONTROLA DOP YWU OLEJU OSTRZEZENIE Upewni sie czy dra ek i tancuch sa dobrze umieszczone kiedy przepro wadza sie kontrole doptywu oleju W przeciwnym razie cze ci obracajace sie moga wystawa To jest bardzo niebezpieczne Po uruchomieniu silnika trzyma go w srednich warunkach pracy i skontrolowa czy olej do ta cucha jest rozlany jak pokazano na rysunku 5 Uzywanie silnika PL 9
201. tr s grave accident corporel Les dispositifs de s curit dont est quip e la tronconneuse ne dispensent pas d observer la plus grande prudence Pour viter tout accident ou blessure observer scrupuleusement les consignes de s curit ci apr s lors de l emploi de la troncon neuse 1 Une bonne compr hension du ph nom ne de rebond de la trongonneuse permet de prevoir les situations ou il risque de se produire et d viter d tre pris par surprise Cet effet de surprise peut favoriser les accidents 2 Tenir fermement la trongonneuse a deux mains main droite sur la poi gn e arri re et main gauche sur le gui don avant avec le pouce a l oppos _ des autres doigts pour affermir la prise lorsgue le moteur est en marche Une bonne prise aide a maitriser la tron onneuse en cas de rebond 3 Avant de commencer a couper v rifier que la zone a couper est d ga g e Eliminer au pr alable toute bran che ou tout obstacle sur lequel la chaine risquerait de buter 4 Faire tourner le moteur a vitesse lev e pendant la coupe 5 Ne pas travailler en tenant la tron bout de bras ou plus haut que les paules 6 Observer les recommandations du fabricant en mati re d entretien ou d aff tage de la cha ne 7 Comme rechange n utiliser que des cha nes et guide chaines d origi ne ou recommand s par le fabricant 4 FR 2 Explication des symboles fi
202. trongonneuse ATTENTION Avant de commencer tra vailler lire attentivement le chapitre Pour la s curit au d but de cette notice Commencer a se familiari ser avec le fonctionnement gt de la trongonneuse en sciant quelques b ches 3 dans de bonnes conditions de travail titre d exercice Suivre les r gles de s curi t La trongonneuse ne doit tre utilis e que pour scier du bois Il est interdit de couper d autres mat riaux Les vibrations et le rebond sont en effet diff rents et les mesures de s curit ne seraient pas respect es N utilisez pas la troncon neuse comme levier pour lever d placer ou casser quoi que ce soit Il est interdit de brancher sur la prise de force de la tron conneuse des outils ou des applications autres que ceux que le constructeur a indiqu s e Il n est pas n cessaire d appuyer dans la coupe Si le moteur tourne suffisamment vite une l g re pression suffit Sila cha ne reste coinc e dans la coupe ne pas for cer pour l extraire Ecarter la coupe en introduisant un coin ou en faisant levier avec un pied de biche MESURES DE PROTECTION CONTRE LES REBONDS Cette tron onneuse est qui p e d un frein de cha ne qui si la machine est en bon tat immobilise imm diatement la cha ne en cas de rebond Avant chaque s ance de tra vail contr ler le fonctionne ment du frein de cha ne en acc l rant
203. vac e del carbura dor el combustible compuesto 6 En el caso de tener que desechar el dep sito de aceite mezclado h galo solo en un sitio reposito rio autorizado NOTA Por otra parte el desgaste y cambio normal en el producto sin influencia funcional no est cubierto por la garant a Tambi n tenga cuidado si en el manual de instruccio nes en la parte sobre el uso no est n contemplados detalles como la mezcla de gasolina etc es posible que esto no sea cubierto por la garant a ACEITE PARA LA CADENA IMPORTANTE Utilizar exclusivamente aceite espec fico para motosierras y aceite adhesivo para motosierras No use aceite con impurezas para no obstruir el filtro en el dep sito y da ar la bomba del aceite irremediablemente IMPORTANTE El aceite espec fico para la lubrificaci n de la cadena es biodegradable El uso de un aceite mineral o de aceite para motores causa da os en el ambiente El uso de un aceite de buena calidad es funda mental para obtener una eficaz lubrificaci n de los rganos de corte un aceite usado de poca calidad pone en peligro la lubrificaci n y reduce la duraci n de la cadena y de la barra Conviene siempre llenar completamente el dep sito del aceite con un embudo cada vez que se efect e el llenado del carburante dado que la capacidad del dep sito del aceite se cal cula para agotar el carburante antes que el acei te de esta manera se evita el riesgo de poner en fun
204. vel est o entupidos Verifique se o carburador n o est com Afine as agulhas de velocidade afina o incorrecta 3 O leo n o sai Verifique se o leo n o amp de m qualida Substitua de Verifique se n o est o entupidas a pas Limpe sagem do leo e as aberturas Se a m quina necessitar de mais servi os consulte um centro de servi os autorizado na sua rea 1 1 1 ni 1 2 4 3 LO 4 5 6 6 VI 7 sans 13 8 a 15 9 i 16
205. werking is het van groot belang om de ketting scherp te houden De ketting moet worden geslepen wanneer Het zaagsel er poederachtig uitziet Ubij het zagen extra kracht moet zetten De zaagsnede niet recht is 9 e Het trillen toeneemt Het brandstofverbruik toeneemt Voorzorgsmaatregelen bij het slijpen A LET OP Draag goede werkhand schoenen Voor het vijlen Zorg ervoor dat de zaagketting goed vastzit Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld Gebruik een ronde vijl met de juiste diameter zie Tabel onderhoud ketting Zet de vijl op de ketting en druk de vijl recht vooruit Houd de vijl zoals afgebeeld vast Nadat elke schakel is gevijld controleert u de diepte beperking en vijit u deze zoals afgebeeld af A LET OP Rond de voorste hoek af om de kans op terugslag of afbreken van de ketting geleiders te verkleinen 1 Goede diepte meter 2 Rond afvijlen 3 Standaard diep tebeperking zie Tabel onderhoud ketting Zorg ervoor dat elke schakel de afgebeelde lengte en randen heeft A A E A Schakellengte 30 Vijlhoek 853 Zijschakelhoek N o 60 Bovenste scha GN kelhoek R N FA A 2 Zaagblad Draai om gelijkvormige slijtage mogelijk te maken het zaagblad af en toe om De zaagbladloper moet altijd recht zijn Controleer de loper op slijtage Zet een duimstok op het zaagblad en de buitenkant van een kettingschakel D
206. zagozdi v rez Po se nji Zare ite do polovice premera nato obrnite deblo in zare ite na nasprotni strani e je deblo privzdignjeno nad tlemi Na obmo ju A zare ite v deblo eno tretjino premera od spodaj navzgor in delo zaklju ite od zgoraj navzdol Na obmo ju B zare ite eno tretjino premera od zgoraj navzdol in nato dokon ajte rez od spodaj navzgor L B Klestenje posekanega drevesa Preverite v katero smer se nagiba veja Nato opravite za etni rez na strani kjer se nagiba rez pa dokon ajte na nasprotni strani POZOR Pazite na premike veje med rezanjem Obrezovanje Rezite od zgoraj navzdol rez pa dokon ajte od spodaj navzgor A POZOR a Pri delu ne stojte na nestabilnih povr inah ali klinastih lestvah a Ne nagibajte se pretirano a Ne se ite nad vi ino va ih ramen a Motorno ago vedno dr ite z obema roka ma 7 Vzdrzevanje SL 13 7 Vzdrzevanje POZOR Pred vsakim i enjem pregledom ali popravilom motorne Zage pre verite da je motor ugasnjen in hladen Odstranite sve ko tako boste prepre ili slu ajen v ig motorja a VZDR EVANJE PO UPORABI 1 Zra ni filter Odvijte gumb in odstranite pokrov zra nega fil tra Izvlecite filter in odstranite aganje s pomo jo etke e je filter zama en zaradi aganja ga razdelite na dva dela in umijte z bencinom e istite s komprimiranim zrakom ga uporab
207. zamrz nut 2 Slab v kon nespr vn akcelera ce nepravideln chod p i minim ln ch ot k ch 3 Nedoch z k uvol ov n oleje Zkontrolujte zda v benzinu neni voda Nahra te benzinem vhodn ho druhu nebo zda se nejedn o sm s n zk kva lity Prov rte svi ku Zkontrolujte zda v benzinu neni voda Odmontujte a osu te svi ku Nasledn znovu zatahn te za startovaci lanko bez pfiskrceni Sostituire con una nuova candela Nahradte benzinem vhodn ho druhu nebo zda se nejedna sm s nizk kva lity Zkontrolujte zda neni ucpan vzduchov Vy ist te jej je nebo palivovy filtr Zkontrolujte zda nebyl Spatn se izen karburator Sefidte jehly ovladani rychlosti Zkontrolujte zda se nejedn o olej nizke Prove te jeho v m nu kvality Zkontrolujte zda nen ucpan potrub Vy ist te jej je nebo otvory pro uvol ov n oleje Kdy m te pocit e motorov pila vy adu je dal dr bu obratte se pros m na st edisko servisn slu by ve va oblasti
208. 0 7 mm 4 Keedehjul Undersog for brug og for overdreven slid som griber ind i kaededrevet Hvis sliddet er vaesent ligt skal det udskiftes med et andet Monter aldrig en ny k de pa et slidt kaedehjul eller en slidt k de pa et nyt kaedehjul 5 Forreste og bagerste stodd mpere Udskift hvis den fastkleebede del er skallet af eller revner pa gummidelen Udskift hvis den bagerste metaldel af st dd m peren er blevet sl et af stopbolten og hvis der er for stort et mellemrum til metallet 8 Vedligeholdelse af savk de og sv rd DA 15 8 Vedligeholdelse af savk de og sv rd 1 Savk de ADVARSEL Det er meget vigtigt for en j vn og sikker funktion altid at holde sk re t nderne skarpe Dine sk ret nder skal sk rpes nar e Savsmuldet bliver pulveragtigt Du skal bruge ekstra kr fter til at save e Skasrebanen ikke er lige Vibrationen forh jes e Braendstofforbruget forages Standarder for indstilling af skaer ADVARSEL Sorg for at b re sikker hedshandsker Inden der files S rg for at savkaeden holdes sikkert Sorg for at motoren er stoppet Brug en rund fil af korrekt st rrelse til k den se Vedligeholdelsestabel for kaeden Placer filen pa sk retanden og skub lige fremad Hold filepositionen som vist pa billedet Efter hver skaeretand er blevet filet skal du checke dybdem let og file det til det korrekte niv
209. 2 8 5 Nokkel 6 Skrutrekker til regulering av forgasseren Apne esken og monter sverdet og kjedet pa motoren pa folgende mate ADVARSEL Kjedet har sv rt skarpe kanter Bruk solide beskyttelseshansker for din egen sikkerhet 1 Trekk beskyttelsen i retning det fremre hand taket for A se etter at kjedebremsen ikke er fort inn 2 Skru las mutterne og fjern kjedebeskytteren 1 Kjedets beskytter 2 Mutter til spen ning av kjedet 3 Monter kjedet til tannhjulet og idet du holder kjedet pa plass pa sverdet monter sverdet til motoren Reguler innstillingen til mutteren til stramming av kjedet MERK Se etter at kjedets oriente ring er korrekt x 1 Bevegelsens retning 4 Monter kjedebeskytteren pa motoren og stram mutterne for hand 5 Left opp sverdspissen og reguler samtidig kjedets stramming med kjedestrammerskru en helt til koblingsleddene s vidt berorer sverdets nedre side 6 Stram mutterne godt med sverdspissen skjo vet oppover 12 15 Nm Kontroller deretter at kjedet glir lett og er passe stramt ved a flyt te pa det med h nden Reguler om nodven dig strammingen pa nytt etter forst a ha los net kjedebeskytteren 7 Skru fast kjedestrammerskruen 1 Losne 2 Feste 3 Kjedestram merskrue MERK Et nytt kjede har en tendens til forlenges noe ved bruk Kontroller og regu ler ofte strammingen om igjen ettersom kjedet ved A slakke se
210. 2 Took 3 8 1 2 TOU TOOK 3 TOU Kal TO 4 To TOU 5 TO TOL TOU 6 1
211. 3 Tabla mantenimiento cadena ATENCION Los datos caracter sticos de la cadena y de la barra homologadas para esta m quina se indican en la Declaraci n CE de conformidad que acompa a a la misma m qui na Por razones de seguridad no use otros tipos de cadena o barra La tabla indica los datos de afilado de diferentes tipos de cadenas sin que esto represente la posibilidad de usar cadenas diferentes de la homologada Paso cadena Nivel del diente limitador a Di metro de la lima d a d lt gt pulgadas mm pulgadas mm pulgadas mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Guia para la localizaci n de averias INCONVENIENTE CAUSA PROBABLE REMEDIO 1 Falla de arranque Revise el combustible para ver si se ha Reemplace por el combustible adecua mezclado agua o si la proporci n de do ADVERTENCIA mezcla es incorrecta Compruebe que el sistema de preven Revise si el motor est ahogado Remueva y seque la bujia de encendi ci n de congelaci n do no est en acciona Tire nuevamente del arrancador sin miento estrangulador Revise el encendido por chispa Cambie la bujia 2 Falta de poten Revise el combustible para ver si se ha Reemplace por el combustible adecua cia Aceleraci n mezclado agua o si la proporci n de do inadecuada Velocida mezcla es incorrecta d min
212. 4 Zainstalowa os on a cucha na silniku i r k dokr ci nakr tki 5 Podnie wierzcho ek dr ka i r wnocze nie usta wi napr enie a cucha rub napinacza a cucha a ogniwa po czenia dotkn doln stron dr ka 6 Dokr ci dobrze nakr tki do wierzcho ka dr ka przesuni tego w g r 12 15 Nm Nast pnie sprawdzi czy a cuch dobrze si przesuwa i jest napi ty we w a ciwym miejscu poruszaj c nim za pomoc r ki Jesli to konieczne ustawi ponownie napr enie zluzowuj c najpierw os on a cucha 7 Dokr ci rub napinacza a cucha 1 Zluzowa 2 Dokr ci 3 ruba napinacza a cucha UWAGA Nowy a cuch ma tendencj do niewielkiego wyd u enia si w trakcie u ytkowania Sprawdzi i ponownie ustawi napr enie z pewn cz stotliwo ci zwa ywszy e a cuch poluzowuj c si m g by spa lub szybko zu y si razem z dr kiem prowadz cym 6 PL 4 Paliwo i olej do ta cucha 4 Paliwo i olej do tancucha a PALIWO di OSTRZEZENIE Benzyna jest silnie tatwopal na Unika palenia papieros w lub zbli ania otwar tego ognia czy iskier do paliwa Wytaczy silnik i pozostawi go do ochtodzenia przed tankowa niem Tankowanie musi mie miejsce na otwartej przestrzeni na terenie bez ro linno ci i przed uru chomieniem silnika nale y odsun si przynajm niej 3 m od mi
213. 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Localizzazione guasti INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO 1 Difetto di avvia Verificare se c e acqua nella benzina Sostituire con della benzina ade mento o se la miscela di bassa qualita guata ATTENZIONE Assicurarsi che il Verificare se il motore e ingolfato Rimuovere la candela ed asciugare dispositivo di pre la candela venzione contro il congelamento Tirare quindi l avviatore di nuovo non sia in funzio senza strozzatura ne Verificare la candela Sostituire con una nuova candela 2 Potenza debo Verificare se c e acqua nella benzina Sostituire con della benzina ade le Accelerazione o se la miscela di bassa qualita guata cattiva Marcia al minimo irregolare Verificare se i filtri aria e carburante Pulire sono otturati Verificare se il carburatore stato Regolare gli spilli della velocita regolato male 3 Lolio non esce Verificare se l olio di bassa qualita Sostituirlo Verificare se il condotto ed i fori del Pulire Polio sono otturati Se vi sembra che la motosega neces siti di una ulteriore manutenzione vi preghiamo di rivolgervi ad un Centro di assistenza della vostra zona 1 For Safe Operation EN 1 Contents 1 For Safe Operation 1 2 Explanation of Symbols on the Machine 4 3 Installing Guide Bar and Saw Chain 9 4 Fuel and
214. 80 de la capacidad total 3 Fije en forma segura la tapa del combustible y lim pie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad 4 Combustible y aceite de la cadena ES 7 A jATENCION 1 Reposte gasolina sobre terreno plano y despe jado 2 Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros 10 pies del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor Detenga el motor antes de reabastecer la uni dad En ese momento asegurese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el dep sito gt PARA CONTRIBUIR A LA VIDA UTIL DEL MOTOR EVITE COMBUSTIBLE SIN GASOLINA CRUDA Esto ocasionara rapidamente da os graves a las partes internas del motor 2 GASOHOL Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y o pl sticas y una alteraci n en la lubricaci n del motor ACEITE PARA USO MOTORES DE 4 TIEMPOS Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujia de encendido bloqueo del orificio de escape o del anillo de pist n 4 Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un per odo de un mes o m s pueden obstruir el carburador y provo car una falla haciendo que el motor no funcione correctamente 5 Enel caso de almacenamiento del producto duran te un per odo de tiempo prolongado limpie el tan que de combustible despu s de haberlo desocu pado Luego active el motor y
215. 85 dB A tion et prot ge oreilles Avertissement Ph nom ne de rebond dangereux 1 Pour la s curit 1 Pour la s curit 1 Ne jamais utiliser une tron onneuse lorsqu on est fatigu malade nerv sous l influence de m dicaments entra nant vertige ou somnolence ou encore sous l influence de l alcool ou de drogues 2 Porter des chaussures de s curit des v tements moulants des lunettes de protection un casque de s curit et un casque anti bruit Utiliser les gants anti vibrations 3 Maintenir la cha ne de scie bien tendue et la scie y compris le syst me AV bien entretenue Une cha ne l che augmente le temps de coupe ainsi que les vibrations dans les mains lorsque la cha ne est appuy e contre le bois Le niveau de vibration aug mente galement sur les scies dont les pi ces sont desserr es ou dont les tampons AV sont endommag s ou us s 4 Toutes les pr cautions indiqu es cidessus ne constituent pas une garantie de protection contre la mal adie des mains blanches ou le syn drome du canal carpien Les person nes qui utilisent r guli rement lascie devront surveiller attentivement l tat de leurs mains et de leurs doigts D s que de ces sympt mes appara t veuillez consulter votre m decin 5 Observer les pr cautions d usage avec le carburant Essuyer imm dia tement l essence r pandue et loigner
216. AO dor antes de operar esta maquina RISCO DE DANOS AUDITIVOS Use a motoserra com as duas maos EM CONDICOES NORMAIS DE USO ESTA MAQUINA PODERA ENVOLVER UM NIVEL Leia compreenda e siga todos os DIARIO DE EXPOSI O PESSOAL AO 2 RU DO PARA O OPERADOR IGUAL OU SUPERIOR A Use protec es para a cabeca 85 dB A olhos e ouvidos Aviso Perigo de ressalto gt gt 99 1 Para opera o em seguranca 1 Para opera o em seguran a 1 Nunca opere uma motosserra quando estiver cansado doente ou perturbado ou sob a influ ncia de medicamentos que possam produzir sonol ncia ou se estiver sob efeito de alcool ou drogas 2 Use calgado de seguranga vestua rio justo e dispositivos de protec o para os olhos ouvidos e cabe a Use luvas prova de vibra o 3 Mantenha a corrente da serra bem afiada e a serra inclusive o sistema AV em boas condic es Uma corren te sem corte aumenta o tempo de tra balho e pressionar uma corrente sem corte na madeira aumenta a vibra o transmitida para as m os Uma serra com componentes soltos ou amortecedores AV danificados ou desgastados tende a ter niveis mais altos de vibra o 4 Todas as precau es mencionadas acima nao podem garantir que voc nao va sofrer da sindrome dos dedos brancos ou da sindrome do tunel de carpo Portanto usuarios regulares e continuos devem monitorar com atenc o as condi
217. AV MOTOR 1 Fyll pa med bransle och kedjeolja och dra at locken ordentligt 1 Kedjeolja 1 2 Bransle 1 Str mbrytare 2 Gasreglagespak 3 Blockering gasre glagespak 3 For choken till position 2 Choken stangs och handgasen stalls i startpositionen 1 Choke a med kall motor b med varm motor efter att motorn E A har startat AJ ANMARKNING Nar du startar om motorn omedelbart efter att du har stangt av den skall du lata choken sta i position 1 choken amp r 6ppen och handgasen stalls i startpositionen ANMARKNING Nar du val har dragit ut cho ken gar den inte tillbaka till driftpositionen aven om du skulle trycka p den med fingrarna F r att choken skall g tillbaka till driftpositionen m ste du dra i handgasen 4 P modeller som r utrustade med fl dare primer 3 s tryck p knappen f r denna 3 4 g nger f r att underl tta tillf rseln av br ns let 5 Dra i startsladden genom att l gga motors gen p marken A VARNING Starta aldrig motors gen genom att h lla i den Kedjan kan komma t Er kropp vilket ger alvarliga f ljder 6 N r motorn har roterat ett varv f r du choken till position 1 och drar sedan p nytt i starts n ret f r att starta motorn 7 L t motorn v rmas upp med gasreglaget l tt str ckt A VARNING H ll Er p avst nd fr n kedjan d denna kan b rja snurra n r man startar motorn
218. Ako prona ete o te ene dijelove treba ih popra viti prije po etka rada a DIJELOVI S POVREMENIM ODR AVANJEM 1 Krilca cilindra Nagomilavanje pra ine izme u krilca cilindra mo e prouzro iti pregrijavanje motora Povremeno provjerite i o istite krilca cilindra nakon to ste skinuli filtar za zrak i poklopac cilindra Pri ponovnom postavljanju poklopca cilindra provjerite da li su kablovi i gumice pravilno postavljeni NAPOMENA Uvijek zatvorite otvor za usisavanje zraka 14 HR 7 Odrzavanje 2 Filtar za gorivo 1 Izvucite filtar iz otvora spremnika pomo u i ane kukice 1 Filtar za gorivo 2 Filtar rastvorite i o istite benzinom a po potrebi ga zamijenite NAPOMENA a Kad izvadite filtar pincetom zatvorite kraj usi sne cijevi a Pri monta i filtra pazite da u usisnu cijev ne u e prljav tina 3 Svje ica eli nom etkom o istite elektrode a po potre bi ih namjestite u razmaku od 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 Zup anik Provjerite da nije o te en ili istro en U protiv nom ga zamijenite Ne montirajte novi lanac ako je zup anik istro en i obrnuto 5 Prednji i zadnji antivibranti Zamijenite ih ako su dijelovi u dodiru uni teni ili ako su gumeni dijelovi napuknuti Zamijenite ih ako je metalni dio zadnjeg antivibranta zadobio udarac vijka za blokiranje i ako je hod metalnog dijela pove an 8 Odrzavanje lanca i vodilice
219. Chain Oil EL 5 Operating the Engine 8 6 SAWING 11 7 Maintenance ri 19 8 Maintenance of Saw Chain and Guide Bar 15 9 Troubleshooting Guide ses 16 Dear Customer Firstly we wish to thank you for having chosen our products and hope that the use of this machine will be extremely satisfying for you and fully meet your expectations This manual has been drawn up to allow your to get to know your machine well and use it in safe and efficient conditions please do not forget that it is an integral part of the machine and keep it to hand to be consulted at all times and con sign it with the machine if you should sell or lend it to others Your new machine has been designed and manufactured to current standards and is safe and reliable if used in full respect of the instructions contained in this manual forecast use any other use or fail ure to comply with the instructions for safe use maintenance and repair shall be considered as improper use cause the warranty to become null and void and relieve the Manufacturer from all responsibility with the user becoming responsible for charges for damages or personal or third party injury If any slight differences are found between the description herein and the machine you own please bear in mind that due to continual product improvement the information contained in this manual is subject to modificati
220. Die Fiihrungsrille des Kettenstegs muss immer recht winklig sein daher die Rille ab und zu auf VerschleiB ber pr fen Ein Lineal an den Kettensteg und die AuBenseite eines S gezahns anlegen Wenn zwischen Lineal und Kettensteg ein Abstand besteht ist die F hrungsrille in Ordnung Wenn kein Abstand besteht ist die F hrung abgenutzt In diesem Fall muss der Kettensteg umgedreht oder ersetzt werden An i UD ra a 1 Lineal 2 Abstand cal A 8 Kein Abstand mim H 4 Kette l uft schief rd i qij ar 16 8 Wartung der Sagekette und des Kettenstegs 9 St amp rungssuche 3 Tabelle Kettenwartung Die technischen Daten der fiir diese Maschine homologierten Kette und Schwert sind in der EG Konformitatserklarung angegeben die der Maschine beiliegt Aus Sicherheitsgriinden d rfen keine anderen Ketten oder Schwertarten verwendet werden Die Tabelle zeigt die Scharfwerte f r verschiedene Kettenarten ohne dass dies die M glichkeit darstellt andere Ketten als die homologierte zu verwenden usi Kettenteilung H he des Begrenzungszahns a Durchmesser der Feile d a Zoll mm Zoll mm Zoll mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 St rungssuche STORUNG URSACHE BESEITIGUNG k Motor springt nicht berpr fen ob der Kraft stoff Wasser enth lt oder
221. EN TUSSEN BEDRIJFSSTANDEN z li 1 Cilinderdeksel gt JIL 4 2 Chokeknop g 3 Antibevriez 3 ingsdop 1 Schakel de motor uit met behulp van de schakelaar 2 Verwijder het luchtfilterdeksel het luchtfilter en neem vervolgens de chokeknop van het cilinder deksel 3 Draai de schroeven los waarmee het cilinderdeksel op zijn plaats wordt gehouden d w z de drie schroeven aan de binnenkant plus n schroef aan de buitenkant van het cilinderdeksel en verwijder het cilinderdeksel 4 Druk met de vinger op de antibevriezingsdop aan de rechterkant van het cilinderdeksel en verwijder de dop 5 Houd de antibevriezingsdop zodanig dat de sneeuw aanduiding aan de bovenkant zit en plaats de dop terug in het cilinderdeksel 6 Monteer het cilinderdeksel en de overige onderde len weer op de motorzaag STOPPEN VAN DE MOTOR 1 Laat de gashendel los en laat de motor enkele minuten stationair lopen 2 Zet de schakelaar op O STOP 1 ON N lo ISK Schakelaar 6 Zagen NL 11 6 Zagen A LET OP Lees het hoofdstuk Voor veilig gebruik voordat u begint Het verdient aanbe veling om te oefenen door IN li 4 wat hout door te zagen Hierdoor kunt u met uw N gt motorzaag vertrouwd 3 raken Neem altijd alle voorschrif ten voor de veiligheid in acht De motorzaag mag alleen worden gebruikt voor het zagen van hout
222. ENGINE USE It can cause spark plug fouling exhaust port block ing or piston ring sticking 4 Mixed fuels which have been left unused for a period of one month or more may clog the carburetor and result in the engine failing to operate properly 5 In the case of storing the product for a long period of time clean the fuel tank after ren dering it empty Next activate the engine and empty the carburetor of the composite fuel 6 In the case of scrapping the used mixed oil container scrap it only at an authorized repository site NOTE Moreover normal wear and change in product with no functional influence are not covered by the warranty Also be careful that if the usage in the instruction manual is not observed as to the mixed gasoline etc described therein it may not be covered by the warranty CHAIN OIL IMPORTANT Only use special oil for chain saws or adhesive oil for chain saws Do not use oil containing impurities so as not to block the oil filter and to prevent irreparable damage to the oil pump IMPORTANT The special oil for lubricating the chain is biodegradable Use of a mineral oil or engine oil causes serious damage to the envi ronment It is essential that you use good quality oil to lubricate the cutting parts effectively Used or poor quality oil does not guarantee good lubri cation and reduces the duration of the chain and bar It is always worth topping up the oil tank com plete
223. G VENL K NLEMLER ARD Geri tepme palanin burnu nun bir nesneye temasa gecmesiyle olur Burun temasi bazi durumlarda ters reaksiyon verebilir palay yukari dogru tepmesine ve geriye kullaniciya Sd X dogru tepmesine sebep olabilir 7 gt Bu tip sorunlar tehlike li bi imde kullan c n kontrol n kaybetme sine sebep olabilir a Ni Cihaziniz icin nerilen g venlik nlemlerini uygulayiniz Cihazin kullanicisi olarak kaza dan ve sakatlanmalardan korunmak icin rilen g venlik nlemlerini ciddi adimlar seklinde teker teker uygulayarak kesim yapiniz 1 Temel olarak geri tepmeyi anlayarak dogabile cek s rpriz kazalari azaltabilir hatta tamamen engelleyebilirsiniz 2 Cihaza iki elle iyi bir kavrama yapiniz Cihaz galigirken sad eliniz arka tutma kolunun st nde sol kolunuz n tutma kolunun st nde olmal d r Ba parma n z ve di er parmaklar n zla tutma kollar n 2 kavrayarak sikica tutunuz D zg n tutus geri tepme ihtimalini azaltir ve cihazin kontrolunu daha kolay lastirir 3 al t n z alanin engellerden ar nd na emin olunuz Palan n burnunun herhangi bir dal veya herhangi bir engelle temasa ge medi ine emin olunuz 4 Y ksek motor h z nda kesim yap n z 5 Omuz y ksekli inden veya uza narak kesim yapmay n z 6 reticinin keskinle tirme ve bak m ile talimatlar n uygulay n z 7 retici taraf nd
224. G UNDER ARBETE MED MOTORSAGEN A VARNING Bakslag sker n r spetsen av kedjan st ter pa nagot eller nar trat drar pt och blockerar kedjan under sagningen Kontakt med f amp remal mot kedjans spets kan ibland orsaka ett snabbt slag i motsatt rikt ning genom att svar det skjuts uppat och i mot Er Om kedjan blockeras vid den E Bo delen a sv rdet s kan den komma mot Er I bada fallen s kan Ni f rlora kontrollen ver motors gen vilket kan medf ra allvarliga konsekvenser Lita inte enbart p motors gens s ker hetsskydd lakta alla f rebyggande tg rder som r m jliga f r att undvika m jliga olyck or 1 Genom att f rst hur bakslag intr ffar s kan man n stan helt och h llet avl gsna detta verr raskningsmoment Detta utg r en allvarlig fara vid olyckor 2 Om den r p satt s h ll alltid motors gen med b da h nderna den h gra den bakre handta get och den v nstra p det fr m re H ll fast i handtagen med N tummar och fingrar genom att amp trycka h rt Ni minskar p s vis bakslag och bibeh ller kontrollen ver motors gen 3 G r rent arbetsomr det fr n f rem l och frammande objekt Undvik att spetsen av sv rdet kommer i kontakt med stammar grenar eller andra hinder under arbetet 7 4 endast med motorn pa maximalt varvantal 5 Krav inte for mycket och kapa inte h amp gre upp an Era axlar 6 For slipni
225. GGP ITALY spa Via del Lavoro 6 1 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY GLOBAL GARDEN PRODUCTS Realizzazione EDIPROM bergamo 171501072 0 HEO1 Motosega MANUALE DI ISTRUZIONI ATTENZIONE prima di utilizzare la macchina leggere attentamente il ERATO libretto Chain saw OPERATOR S MANUAL WARNING read thoroughly the instruction booklet before using this machine Scie a chaine MANUEL D UTILISATION ATTENTION lire attentivement le manuel avant d utiliser cette machine Motorsage GEBRAUCHSANWEISUNG ACHTUNG vor Inbetriebnahme des Gerats die Gebrauchsanleitung aufmerksam lesen Motosierra MANUAL DE INSTRUCCIONES CUIDADO antes de utilizar esta maquina lea atentamente el manual de instrucciones Kettingzaag GEBRUIKERSHANDLEIDING LET OP Voordat u de deze machine gaat gebruiken dient u eerst deze handleiding aandachtig door te lezen Motosserra MANUAL DE INSTRUGOES ATENCAO Antes de usar a moto rocadeira ler com atencao este manual de instruc es ET XEIPIAIO Motorlu testere KULLANIM KILAVUZU DIKKAT Makineyi kullanmadan nce talimatlar iceren kilavuzu dikkatle okuyun Spalinowa pita a cuch
226. Het zagen van ander mate riaal is niet toegestaan De mate van trillingen en terugslag is afhankelijk van het materiaal en de veilig heidsvoorschriften zouden niet gerespecteerd worden Gebruik de motorzaag niet als hefboom voor het hef fen verplaatsen en schei den van voorwerpen Zet de motorzaag niet vast op een statief Het gebruik van de motorzaag voor andere doeleinden is verboden Het is niet nodig om op de motorzaag te duwen Oefen slechts lichte druk uit en laat de motor tijdens het zagen op maximaal vermogen lopen e Wanneer de zaagketting in de zaagsnede vast komt te zitten probeer de zaag dan niet met geweld los te trekken maar gebruik een wig of hefboom om de zaagsnede te vergroten DENK AAN DE TERUGSLAG Deze motorzaag is voorzien van een remketting die de ketting tot stilstand brengt wanneer er bij normaal gebruik een terugslag op treedt Controleer voor elk gebruik of de kettingrem functioneert door de motor gedurende 1 2 seconden op maximaal vermogen te laten lopen en vervolgens de remhendel naar voren te drukken De ketting moet onmiddellijk tot stilstand komen terwijl de motor op volle snelheid loopt Wanneer de ketting langzaam of geheel niet tot stilstand komt dan moeten de rem band en de koppelingstrom mel direct vervangen wor den Het is zeer belangrijk om DE voor elk gebruik te controle O O O ren of de rem goed functio neert en of de zaagketting
227. IGHEDEN KAN DE GEBRUIKER VAN Begrijpt en nauwlettend valgt DEZE MOTORZAAG DAGELIJKS WORDEN BLOOTGESTELD AAN EEN GELUIDSNI Draag veiligheidshelm veiligheids VEAU VAN 85 dB A OF MEER bril en gehoorbescherming Waarschuwing Terugslaggevaar gt gt 99 NL 1 Voor veilig gebruik 1 Voor veilig gebruik 1 Gebruik nooit een motorzaag wan neer u vermoeid ziek of ge rgerd of onder invloed van medicijnen die de aandacht kunnen verslappen of onder invloed van alcohol of verdo vende middelen bent 2 Draag werkschoenen nauwzitten de kleding veiligheidsbroek veilig heidshelm en gehoorbescherming Gebruik een trillingsbestendige hand schoen 3 Wees bij het hanteren van brand stof altijd uiterst voorzichtig Veeg eventueel gemorste brandstof weg en start de motorzaag op tenminste 3 m afstand van de plek waar u brandstof heeft bijgevuld 4 Zorg dat de zaagketting scherp is en de zaag inclusief het AV systeem in goede staat Bij gebruik van een botte zaag is de zaagtijd langer en wanneer u een botte ketting door het hout drukt nemen de trillingen die op uw handen worden overgebracht toe Een zaag met losse onderdelen of met beschadigde of versleten AV buffers heeft ook een hoger trillingsniveau 5 Bij het in acht nemen van alle bovenstaande voorzorgsmaatregelen kan toch het optreden van het witte vinger syndroom of het carpaal tun nelsyndroom niet uit
228. Injecter de la graisse dans l orifice de graissage de la roue dent e l extr mit du guide cha ne 1 Orifice de sortie d huile 2 Orifice de graissage 3 Roue dent e 4 Divers V rifier que le carburant ne fuit pas et que la boulon nerie est bien serr e En particulier contr ler l tat et le serrage de la poign e du guidon et du guide chai ne En cas d anomalie ne pas r utiliser la tron on neuse avant de l avoir r par e ENTRETIEN PERIODIQUE 1 Ailettes de refroidissement du cylindre Si de la poussi re reste entre les ailettes du cylindre le moteur va chauffer V rifier p riodiquement les ailettes du cylindre et les nettoyer en d posant le filt re air et le couvre cylindre Lors de la remise en place du couvre cylindre s assu rer que les fils de la g chettes et les passe fils sont bien positionn s REMARQUE Couvrir au pr alable l ouverture d admission d air 14 FR 7 Entretien 2 Filtre a essence 1 A l aide d un fil de fer recourb sortir le filtre a essence de l orifice de remplissage 1 Filtre a essence 2 D monter le filtre et le laver avec de ou remplacer le filtre par un neuf si n cessaire REMAROUE Apres d pose du filtre immobiliser le tuyau d aspi ration l aide d une pince Au remontage veiller ne pas introduire de la poussi re ou des impuret s dans le tuyau d aspira ti
229. M RK N r f rst chokerknappen er blevet trukket ud vil den ikke g tilbage til driftsposition selvom du trykker ned p den med fingeren Hvis du vil have chokerknappen tilbage til driftsposition skal du i stedet tr kke gasreguleringsh ndtaget ud 4 I de modeller hvor den findes tryk p pri mer knappen 3 3 4 gange for at lette opstart af karburatoren 5 Mens du holder saven sikkert p jorden skal du tr kke kraftigt i startsnoren ADVARSEL Start ikke motoren mens motorsaven h nger i n h nd Savk den kan r re din krop Det er meget farligt 6 N r motoren er t ndt skal du f rst skubbe i chokerknappen til f rste trins positionen og derefter tr kke starteren igen for at starte motoren 7 Lad motoren varme op men gasregulerings h ndtaget er let trukket KASZ Hold dig fri af savk den eftersom den begynder at dreje rundt n r motoren startes KONTROL OLIETILFORSLEN ADVAR SEL ADVARSEL S rg for at montere sv r det og k den n r olieniveauet kontrolleres Hvis ikke vil der blive fri adgang til de rote rende dele og derved skabe en farlig situati on Efter at have startet motoren skal du k re k den for medium hastighed og se om k deo lien spredes ud som vist i figuren 5 Betjening af maskinen DA 9 1 K deolie Efter at have startet motoren skal du kore kaeden for medium hastighed og se om k deo lien spredes ud som vist i f
230. NA ELK GEBRUIK 1 Luchtfilter Verwijder de knop en het deksel van de luchtreiniger Verwijder het filterelement en borstel het schoon Een vervuild filter kan gereinigd worden benzine filter in twee delen uit elkaar te nemen en schoonschud den Bij gebruik van perslucht vanaf de binnenkant naar buiten blazen OPMERKING Bij het sluiten van de filterdelen bij de rand aandruk ken totdat een klik hoorbaar is 2 Smeerkanaal Verwijder het zaagblad en controleer het smeerkanaal op verstopping 1 Smeerkanaal 3 Zaagblad Nu het zaagblad is verwijderd verwijdert u zaagsel uit de zaagbladloper en het smeerkanaal Smeer het neuskettingwiel via het smeerkanaal aan het uiteinde van het zaagblad 1 Smeerkanaal 2 Smeerpoort 3 Kettingwiel 4 Overige Controleer op brandstoflekken loszittende onderde len en beschadiging van belangrijke delen zoals de verbindingen van de handgrepen en de bevestiging van het zaagblad Laat eventuele mankementen repa reren voordat u de motorzaag weer gebruikt PERIODIEKE ONDERHOUDSPUNTEN 1 Koelribben van de cilinder Opeenhoping van zaagsel en stof tussen de koelrib ben van de cilinder kan oververhitting van de motor veroorzaken Controleer en reinig de koelribben op periodieke basis Hiervoor moeten luchtfilter en cilinderdeksel van de motorzaag worden genomen Let er bij het terugplaatsen van het cilinderdeksel op dat de bedrading van de schakel
231. ORMALA m gi ARBETSFORHALLANDEN SA KAN Li t h f l a DENNA MASKIN UTSATTA ALAGD OPERATOR FOR EN DAGLIG BULLERNIVA LIKA MED ELLER Bar hj lm skyddsglas gon och HOGRE AN h rselskydd 85 dB A SV 1 Er s kerhet 1 For Er sakerhet 1 Anv nd aldrig motors gen om Ni ar tr tta sjuka eller irriterade under medicin paverkan som g r Er tr tta eller om Ni druckit alko hol och anvant droger 2 Anvand skyddsskor atsittande kl der och skyddsglas gon h r selskydd och arbetshj lm 3 Kedjan skall alltid vara skarp och motors gen inklusive anti vibrations systemet AV skall alltid h llas i bra skick En ofilad kedja kar tiden for sagningen och kar vibrationerna som operat ren uts tts f r under s gningen En motors g med lossade delar eller anti vibrations lager som r utn tta eller trasiga g r att vibra tionsniv n kar 4 Alla f rebyggande tg rder som n mnts garanterar inte risker f r Raynaud eller karpaltunnel Det rekommenderas d rmed att de som anv nder denna maskin under en l ngre tid att regelbundet kontrollera f rh llande av h nder och fingrar Om n gra av de ovann mnda symtomena framkommit s kon takta omedelbart en l kare 5 Behandla br nslet varsamt Torka upp br nslet som runnit utanf r och innan man starta motorn s flytta motors gen minst 3 meter fr n platsen d r man fyllt p br
232. RU 8 9 3 g OT 9 lt Sol mm mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 1
233. S BUSUNIECIA 1 Uszkodzenie uru Sprawdzi czy jest woda w benzynie lub Wymieni na odpowiedni benzyn chomienia czy mieszanka ma nisk jako OSTRZE ENIE Sprawdzi czy silnik jest zalany Upewni si czy Wyj wiec i osuszy wiec urz dzenie zabez Nast pnie poniwnie poci gn rozrusz pieczaj ce przed nik bez d awienia zamro eniem nie jest za czone Sprawdzi wiec Wymieni na now wiec 2 S aba moc Z e Sprawdzi czy jest woda w benzynie lub Wymieni na odpowiedni benzyn przyspieszenie czy mieszanka jest niskiej jako ci Nieregularna praca na minimalnych obro Sprawdzi czy filtry powietrza i paliwa Wyczy ci tach nie s zatkane Sprawdzi czy ga nik nie zosta le Ustawi szpilki pr dko ci ustawiony 3 Olej nie wychodzi Sprawdzi czy olej jest niskiej jako ci Wymieni go Sprawdzi czy przew d i otwory oleju s Wyczy ci zatkane Je li wydaje si e pi a silnikowa wymaga dodatkowej konserwacji zwr ci si do Centrum Pomocy technicznej danego obs zaru 1 Za vaSo varnost SL 1 Kazalo 1 Za VA O 1 2 Razlaga ozna b na stroju 4 3 Namestitev vodila verige in verige sat 0 4 Gorivo in olje za verigo 21216 5 Uporaba motorja vie 6 teser s ENN 11 Ng seinen 19 8 Vzdr eva
234. SO EGC GRADE a Nepou vejte m chan olej BIA nebo TCW pro vodou chlazen 2 taktni motory u DOPORUCENY SMESOVACI POMER 50 BENZI NU 1 OLEJE a Vyfukov emise jsou kontrolovany zakladnimi metry a sou astmi motoru napi karburace fazovani zapalovani a fazovani sv tlosti s pfid nim dal ch komponent nebo p id n m inertn ho mate ri lu b hem spalov n a Tyto motory jsou homologov ny pro innost s bezolovnat m benzinem u Ujist te se zda pou v te benzin s minim ln m oktanov m slem 89RON USA Kanada 87AL a Pou it benzinu s ni m oktanov m slem ne je uveden hodnota m e zp sobit p eh t motoru a probl my jako zad en p stu a Pou v n bezolovnat ho benzinu se doporu uje z d vodu sn en zne i ov n ovzdu pro va e zdrav a pro ivotn prost ed a M lo kvalitn benziny nebo oleje mohou po kodit l nky trubky karbur toru nebo palivovou n dr motoru u SM OV N PALIVA A UPOZORNENI V nujte pozornost mich ni sm si 1 Nam ite potrebne mno stvi oleje a benzinu ur en ke smi eni 2 Odlijte ast benzinu do vhodne iste nadoby na palivo 3 Pfilijte v echen olej a dob e rozmichejte 4 Pridejte zbytek benzinu a znovu michejte alespon jednu minutu Vzhledem k tomu Ze jsou n kter oleje obti n sm siteln je z duvodu zaji t ni dlou hodob ivotnosti motoru t eba sm s
235. Uporaba motorja 5 Uporaba motorja POZOR Nevarno je uporabljati motorno Zago s poSkodovanimi ali manjka jo imi sestavnimi deli Preden za enete motor se prepri ajte da so vsi deli vklju no z vodilom in verigo pravilno montirani a ZAGON MOTORJA 1 Nalijte gorivo in olje za verigo ter dobro zati snite pokrov ke D e O ail A ai ES 1 Olje za veri U 9 2 Gorivo 1 Stikalo 2 Ro ica plina 3 Ustavitev plina 3 Povlecite gumb za zrak in ga postavite v drugi polo aj Dotok zraka bo zaprt in pospe eval nik za plin bo nastavljen v polo aj za v ig 1 Gumb za zrak a pri hladnem motorju b pri segretem motorju ko je motor e E Ai 2 vklopljen All POMEMBNO ponovno zaganjate motor takoj potem ko ste ga zaustavili pustite gumb za zrak v prvem polozaju zrak je odprt pospe evalec plina pa je v polo aju za vzig POMEMBNO Ko enkrat potegnete za gumb za zrak se ne bo ve vrnil v polo aj delo vanja tudi e ga potisnete s prti 09 elite da se gumb za zrak vrne v polo aj za delovanje mora te potegniti pospe evalec za plin 4 Pri modelih ki ga imajo pritisnite 3 4 krat na gumb za hidravli no rpanje primer 3 da se vklopi uplinja 5 Povlecite ro ico zaganjalnika pri emer dr i te motorno ago trdno na tleh 4 POZOR Ne vklapljajte motorne age medtem ko jo dr ite v rokah Veriga
236. a 4 Prstima pritisnite kapicu ure aja protiv zale ivanja smje tenu na desnoj strani poklopca cilindra te ju uklonite 5 Namjestite kapicu ure aja protiv zale ivanja tako da simbol snijega bude okrenut prema gore te da se vrati u prvobitan polo aj na poklopcu cilindra 6 Montirajte poklopac cilindra i sve ostale dije love na njihova mjesta a ZAUSTAVLJANJE MOTORA 1 Otpustiti ru icu gasa tako da se motor okre e na minimumu nekoliko minuta 2 Postaviti prekida u polo aj O polo aj zau stavljanja Ta 1 Prekida 6 Rezanje HR 11 6 Rezanje OPREZ a el Prije nego pristupite radu pro itajte odjeljak Za va u sigurnost Preporu ujemo da u po etku vje bate na trupcima manjih dimen zija To e vam omo gu iti da se upoznate s motornom pilom Uvijek se pridr avajte mjera sigurnosti Mo torna pila smije se kori stiti samo za rezanje drva Zabranjeno je rezanje drugih materija la Vibracije i povratni udarac su razli iti stoga sigurnosni uvjeti ne bi bili po tivani Ne koristite motornu pilu kao polugu za podizan je premje tanje komadanje predmeta a tako er se ne smije blo kirati na fiksne podloge Zabranjena je primjena alata ili oru a na pogon ski dio motorne pile ako nisu predvi eni od strane proizvo a a a Nije potrebno primjenjivati snagu pri rezanju Ako motor radi na maksimalnom broju okreta ja primijen
237. a o da corrente biodegrad vel O uso de um leo mineral ou de leo para motores causa danos graves ao ambiente A utiliza o de um leo de boa qualidade fun damental para obter uma lubrifica o eficaz dos rg os de corte um leo usado ou de baixa qualidade compromete a lubrifica o e reduz a dura o da corrente e da l mina guia sempre oportuno encher totalmente o dep si to do leo com um funil todas as vezes que for efectuado o abastecimento de combust vel pois a capacidade do dep sito do leo calculada para esgotar o combust vel antes do leo desta maneira evita se o risco da m quina funcionar sem lubrificante 8 PT 5 Funcionamento do motor 5 Funcionamento do motor ATEN O E muito perigoso funcionar a motoserra com pe as danificadas ou faltando pecas Antes de ligar certifique se de que todas as pecas incluindo a barra e a corrente estao cor retamente instaladas LIGAR O MOTOR 1 Ateste os dep sitos de combustivel e leo da cor rente respectivamente e aperte bem as tampas 1 Oleo da cor 4 rente 2 Combustivel 1 Interruptor 2 Alavanca do ace lerador 3 Bloqueio do ace lerador 3 Puxe para fora botao do estrangulador para a segunda posic o O estrangulador fechar e a ala vanca do acelerador sera colocada na posi o de arranque Bot o do estrangulador a Quando motor esta frio
238. a Al utilizar la motosierra es necesario proceder seg n pasos cuidadosamente planeados para evitar accidentes durante el trabajo 1 Entendiendo las situaciones b sicas en las que se produce el contragolpe Ud puede reducir o eliminar el elemento de sorpresa El sobresalto causado por movimientos repentinos de la motosierra es un factor importante en todo accidente 2 Sostenga la motosierra firmemente con ambas manos la mano derecha en la manija trasera y la mano izquier L da en la manija delantera cuando el motor est en marcha Los pulgares y los dedos de ambas manos deben TS quedar firmemente alrededor de las AL manijas Esto permite controlar el contragolpe de la motosierra 3 Asegurese de que no haya obst culo alguno en el area de trabajo Nunca permita que la punta de la barra guia haga contacto con un tron co una rama u otro obst culo que puede ser golpeado durante la opera ci n de la motosierra 4 cortar haga funcionar el motor a altas revoluciones 5 Nunca trabaje en una posici n for zada ni a una altura superior a la de sus propios hombros 6 Siga las instrucciones del fabrican te para el afilado y el mantenimiento de la cadena de la motosierra 7 Utilice solo barras guias y cadenas especificadas por el fabricante o sus equivalentes 4 ES 2 Explicaci n de los simbolos impresos en la m guina 2 Explicaci n de los simbolos impresos en la m
239. a desna naj dr i zadnji ro aj leva pa sprednji Stisnite ro aja s palcema in z ostalimi prsti ter mo no dr ite _ Tako boste zmanj ali protiudarec 4 in ohranili nadzor nad motorno Zago 3 Z delovnega obmo ja odstrani te predmete in ovire Pazite da skrajni del vodila verige med delom ne pride v stik s hlodi z vejami ali drugimi ovirami vig 4 Sekajte le pri najvi jih obratih i motorja 5 Ne stegujte se preve in ne sekajte nad vi ino va ih ramen 6 Za bru enje in vzdr evanje veri ge upo tevajte navodila proizva jalca 7 Uporabljajte le vodila verige in verige tiste vrste ki jo svetuje proizvajalec ali pa enakovredne vrste 4 SL 2 Razlaga ozna b na stroju 2 Razlaga ozna b na stroju POZOR Ozna be so na stroju pri kazane izbo eno Tako zagotavljajo varno uporabo in vzdrzevanje UpoStevajte naslednja navodila in ne delajte napak DE y N Y oe W sur WP RUN Odprtina za dolivanje goriva Polozaj V blizini pokrov ka za gorivo Odprtina za dolivanje olja za verigo Polozaj V blizini pokrov ka za olje e nastavite stikalo v polo aj PP se vklopi motor e nastavite stikalo v polo aj O se motor nemudoma ustavi Polo aj Spredaj nad ro ajem Ko v igate motor in potegnete vzvod zaganja a na desni strani zadaj pri zadnjem ro aju v polo aj ki ga ka e pu ica lahko na in v iga n
240. a av motoren for du begynner pafylling en Forviss deg om at du har ristet blan dingen i beholderen godt nok FOR A SIKRE MOTOREN LENGST MULIG LEVETID UNNGA 1 DRIVSTOFF UTEN OLJE REN BENSIN Dette vil hurtig medfere alvorlig skade pa motorens indre deler 2 DIESEL Dette kan medfore slitasje pa deler av gummi og eller plast og forhindre smering av motoren 3 OLJE FOR FIRETAKTSMOTOR Dette kan skitne til tennpluggen tette igjen eksosroret eller gj re stempelets deler klebrige 4 Drivstoffblanding som forblir ubrukt i mer enn en maned kan tette igjen forgasseren og forhindre at motoren virker som den skal 5 Tom drivstofftanken og rengjor den dersom motoren forblir ubrukt over lang tid Start der etter motoren og tom forgasseren for blan dingen 6 Ved eventuell destruering m beholderne med oljeblanding bringes med til et autorisert senter for innsamling Garantien dekker ikke nor mal slitasje og eventuelle modifiseringer av pro duktet som har betydning for dets virkem te Garantien ugyldiggjores ogsa i tilfelle manglende respekt for instruksjonene om blanding av driv stoff osv inneholdt i denne bruksanvisningen KJEDEOLJE VIKTIG Bruk kun spesialolje for motorsager eller klebrig olje for motorsager Ikke bruk olje som inneholder urenheter for ikke til stoppe filteret i tanken og for unnga gj re uopprettelig skade pa oljepumpen VIKTIG Spesialoljen for sm ring av kjedet er
241. a ele NSL mol mento taglio 30 30 Angolo limatura L 85 Angolo piastra N laterale LIS 60 Angolo tagliente TON piastra superiore N 2 Barra guida e Per evitare un usura asimmetrica rovesciate periodicamente la barra guida 9 bordo della rotaia della barra deve essere sempre squadrato Controllatene l usura Applicate un regolo alla barra ed all esterno di tagliente Se si crea uno spazio il bordo amp normale In caso diverso il bordo amp consumato La barra deve essere ripa rata o sostituita oy e Lal i a 1 Regolo 2 Spazio vuoto yi 4 3 Spazio assente 07 m 1 4 La catena si inclina 1 D LYA ai 16 IT 8 Manutenzione della catena e della barra guida 9 Localizzazione guasti 3 Tabella manutenzione catena di ATTENZIONE dati caratteristici della catena e della barra omologate per questa macchi na sono indicate nella Dichiarazione CE di conformit che accompagna la macchina stessa Per ragioni di sicurezza non usare altri tipi di catena o barra La tabella riporta i dati di affilatura di diversi tipi di catene senza che ci rappresenti la possi bilit di usare catene diverse da quella omologata Passo catena Livello del dente limitatore a Diametro della lima d a d lt EJ pollici mm pollici mm pollici mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13
242. a ja lukitsee leikkauster n Ter n p ss tapahtuva kosketus esineiden kanssa toisinaan aiheuttaa eritt in nopean hyp hdyksen taakse p in ty nt en ter lev y yl sp in ja siis kohti itse si gt Jos ketju lukittuu tera levyn ylaosassa tama saattaa tulla kohti sinua Molemmissa tapauksissa saatat menett moottorisahan hallinnan mist saattaa olla eritt in vakavat seuraukset l turvaudu pelk st n moottorisahassa oleviin turvalaitteisiin Ota k ytt n kaikki mahdolliset turvatoimenpiteet onnettomuu den v ltt miseksi 1 Ymm rt ess si miten takaisku syntyy pystyt poistamaan l hes kokonaan yll tyselementin Takaisku on vakava vaara onnettomuustapauk sissa 2 Jos moottorisaha on k ynniss pid siit kiinni kahdella k dell oikea k si taaemmalla k densijal la ja vasen k si etummaisella Lukitse k densijat peukalolla ja N sormilla puristaen voimakkaasti amp V henn t t ll tavoin takaiskun tehoa ja s ilyt t moottorisahan hallinnan 3 Puhdista ty skentelyalue esi neist ja esteist V lt ter levyn joutumista kosketuksiin puunrun kojen oksien tai muiden esteiden kanssa ty skentelyn aikana 4 4 Leikkaa ainoastaan t ysill kier 4 roksilla k yv ll moottorilla 5 l kurottaudu liikaa l k leik kaa yli hartioidesi korkeudelta 6 Ter ketjun teroittamiseksi ja huoltamiseksi seuraa valmistajan antamia ohjeita 7 Ka
243. aar en de pakkingen op de juiste plaats zitten OPMERKING Dek voor de zekerheid de luchtinlaatopening af 14 NL 7 Onderhoud 2 Brandstoffilter 1 Neem het filter uit de vulopening met behulp van een haakje van ijzerdraad 1 Brandstoffilter 2 Demonteer het filter en reinig het met benzine Zo nodig door een nieuwe vervangen Houd het uiteinde van de aanzuigbuis met een tan getje vast nadat u het filter heeft verwijderd Let er bij het monteren van het filter op dat er geen filtermateriaal of stof in de aanzuigbuis terecht komen 3 Bougie Reinig de elektrodes met een staalborstel en stel de elektrodenafstand zo nodig in op 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 Kettingwiel Controleer het kettingwiel op beschadigingen en op overmatige slijtage die de kettingaandrijving kan bein vloeden Bij aanzienlijke slijtage vervangen door een nieuwe Leg nooit een nieuwe ketting om een versle ten kettingwiel of een versleten ketting om een nieuw kettingwiel 5 Voor en achterdempers Vervangen bij losgeraakt aangelijmd deel of wanneer het rubber deel gebarsten is Vervangen wanneer de binnenkant van het metaal van de achterdemper inge slagen is door de stopbout en de speling van het metaal is toegenomen 8 Onderhoud van zaagketting en zaagblad NL 15 8 Onderhoud van zaagketting en zaagblad 1 Zaagketting LET OP Voor een soepele en veilige
244. aca n z y n iyi belirleyiniz Her zaman e im taraf n n tam tersi taraf nda al n z ki palay kesime yakalanmas ndan korumu olursu nuz Yerin st ndeki a a g vdesi Cihaz ortadan a a ya do ru kullan n z sonra stten eviriniz ve ters taraftan kesim yap n z Yerin d nda duran a a g vdesi A alan nda a a dan te bir oran nda ve biti rerek a a dan yukar ya do ru yap n z B alan nda yukar dan te bir oran nda yukar dan a a ya do ru i lem yap l r D sen agacin dallarini kesmek nce d en taraf kontrol ediniz Sonra ic taraftan kemeye devam ediniz ve ters taraftan keserek kesimleri bitiriniz DIKKAT Kesim s ras nda geri tep meye dikkat ediniz Duran a ac n budanmas A a dan ba layarak kesiniz bitimi yukar dan a a ya yap n z DIKKAT e Y kse e uzanmay n z e Omuz y ksekli inin yapmay n z Kesim yaparken cihaz iki elle tutunuz Testereyi her zaman iki eliniz ile tutunuz st nden kesim 7 Bakim TR 13 7 Bak m A DIKKAT Temizlikten evvel cihazin kontrol veya tamiri motor soguduktan sonra ve motor durur pozisyonundayken yapilir Cihazin kazara cal st rmamak icin bujiyi devre disi birakmak gerekir HER KULLANIMDAN SONRA BAKIM 1 Hava Filtresi Viday gevsetiniz ve hava temizleme kapa n kar n z Fil
245. affilata aumenter i tempi di taglio e aumenter le vibrazioni trasmesse alle mani dell operatore durante il taglio Una motosega con componenti allentati o cuscinetti anti vibrazio ne logorati o danneggiati tende ranno ad aumentare il livello di vibrazione 4 Tutte le precauzioni summen zionate non garantiscono la pre venzione dal rischio del fenomeno di Raynaud o della sindrome del tunnel carpale Si raccomanda pertanto a chi fa un uso prolunga to di questa macchina di control lare periodicamente la condizione delle mani e delle dita Se alcuni dei sintomi sopra indica ti appaiono consultate immedia tamente un medico 5 Trattate il combustibile con la dovuta cautela Asciugatelo se lo versate e prima di accendere il motore allontanate di almeno 3 metri la motosega dal punto di rifornimento del carburante 6 Eliminate tutte le sorgenti di scintille o fiamme ad esempio sigarette fiamme libere o attrezzi che possono generare scintille nell area dove il carburante viene miscelato versato o immagazzi nato 7 Non fumate n durante il riforni mento di carburante n durante il lavoro con la motosega 8 Non lasciate che nessuno si questa in moto Tenete persone alla motosega quando ed animali lontano dal luogo dove lavorate Bambini animali e persone adulte dovrebbero trovarsi ad almeno 10 m dalla motosega in moto 9 Non iniziate il lavoro se non lavoro esse
246. afizeni 2 Vysv tleni symbol uvedenych na zafizeni UPOZORNENI Za u elem bezpe n innosti a udr by jsou symboly vyryty na zafizeni v podob amp plastick ho reli fu Dodr ujte uveden pokyny a ned lejte chyby Otvor pro dopl ov n et zov ho oleje Poloha V bl zkosti uz v ru ole gt Otvor pro dopl ov ni paliva Poloha V bl zkosti uz v ru pali vov n dr ky jov n dr ky S ovlada em v poloze I doch z k nastartov n motoru S ovlada em v poloze doch z k okam it mu zastaven innosti motoru Poloha Vep edu nad rukojet Kdy p i startov n za zen pot hnete za rukoje starteru v IN prav sti na zadn stran zadni 2 rukojeti v poloze ozna ene Sipkou budete moci nastavit Y CHOKE re im startovani a to nasledovn Prvni poloha re im startovani Y START pii tepl m motoru Druha poloha re im startovani ww RUN pri studenem motoru Poloha Horni prava strana krytu vzduchoveho filtru H Sroub pod ozna enim H slou i sefizeni vysok rychlosti roub pod ozna enim L slou i L k sefizeni nizk rychlosti Sroub nalevo od ozna eni T slou i k sefizeni minim lnich T ot ek Poloha Lev strana zadn rukoje ti gt Ozna uje sm r uvoln ni bila Sipka a aktivace Cerna Sipka O ret zove brzdy Poloha eln st krytu et zu V p pad
247. aldretningen ved at tage vinden tr ets h ldning placering af tunge grene lethed ved at fuldf re jobbet efter faldet og andre faktorer med i overvejelse 2 Mens du renser arealet rundt om tr et skal du arrangere et godt fodf ste og en tilbaget r kningsvej 12 DA 6 Savning 9 Sav et snit ca 1 3 af stammens diameter i den side stammen falder til 4 Sav et feeldesnit fra den modsatte side af snittet og pa et niveau lidt h jere end bunden af snittet ADVARSEL Nar du f lder et tr skal du serge for at advare naboarbejdere om faren Afkortning og afkvistning ADVARSEL Sorg altid for at have et godt fodf ste Sta ikke pa stammen V r opm rksom p at en savet stamme kan rulle Is r hvis du arbejder p en skrzent skal du sta pa den opadgaende side af stammen Folg vejledningen i Sikker betjening for at undg tilbageslag fra saven Inden du begynder at arbejde skal du checke retningen af bojningskraften inden i stammen der skal saves Slut altid savningen fra den mod satte side af bojeretningen for at undg at svaer det fanges i snittet En stamme der ligger pa jorden Sav halvt igennem rul sa stammen over og sav fra den modsatte side En stamme der h nger fra jorden omrade A skal du save 1 3 nedefra og slutte af med at save ned oppefra omr de B skal du save 1 3 ned oppefra og slutte af med at save op nedefra L B
248. an n ba ka ama larla kullan lmas veya emniyet bak m veya g venlikle ilgili olarak bu k lavuzda verilen talimatlara uyulmamas yanl kullan m kabul edilecek ve makinan z n garantisi ge ersiz kala cakt r Bunun yan s ra kullan c n n veya ba kalar n n maruz kalabilece i zarar ziyan veya yaralanma lar nedeniyle imalat firma sorumlu tutulamayacaktir Bu k lavuzdaki a klamalar ile elinizde bulunan makinan n zellikleri aras nda nemsiz farklar g r rse niz bunun nedeni r n n s rekli geli tirilmesi olup bu k lavuzda verilen bilgilerde nceden bildirimde bulunulmaks z n de i iklik yap labilece ini ve imalat n n k lavuzdaki bilgileri g ncelleme y k ml l olmad n unutmay n z Bununla birlikte r n n emniyet ve i letme ile ilgili temel zellikleri aynen koru nacakt r Herhangi bir ku kunuz oldu u takdirde sat c n zla irtibata ge meniz rica olunur Makinan z iyi g nlerde kullanman z dileriz 1 G venlik al malar i in SEMBOLLER N A IKLAMASI VE G VENL K UYARILARI Cihaz al t rmadan evvel kul ZNA lanma kilavuzunu okuyunuz K y D KKAT Cihaz iki elle kullan n z DUYMA RISKI Uyar lar okuyunuz anlay n z ve BU CIHAZ NORMAL ARTLARDA uygulay n z KULLANIRKEN GUNLUK SES DUYMA SEVIYESINE E T VEYA DAHA FAZLA BUDA Kafa g z ve kulak korumas 85 dB A giyiniz Uyar Geri
249. an belirtilen zincir ve di er r nleri kullan n z 4 2 Cihazin st ndeki sembollerin tanimi 2 Cihazin ustundeki sembollerin tanimi A DIEU G venli alisma bakim i in cihaz n st nde semboller bulunmak tad r Bu bildirime ba l olarak hi yanl yap mamaya dikkat ediniz Do y N Y oe W start WP RUN Benzini tekrar doldurmak icin BENZIN KARISIMI Posizyon Benzin kapa depo Zincir ya i in Posizyon Ya kapa Tetigi I posizyonuna ayarlad n zda motor al r Teti i O posizyonuna getir di inizde motor durur Posizyon On tutama n st nde Alet al t r ld nda starter kolu arka tutama n arkas n n sa k sm ndaki ok taraf ndan belirtilen pozisyonda ekilirse al t rma y ntemini a a daki gibi d zenleyebilirsiniz Birinci pozisyon s cak motorla al t rma y ntemi kinci pozisyon so uk motorla al t rma y ntemi Pozisyon Hava filtresi kapa n n sa st k sm H H nin alt ndaki vida damgas y ksek h z ayarlama vidas d r nin alt ndaki vida damgas al ak h z ayarlamas vidas d r Soldaki T vida damgas r lanti ayarlama vidas Posizyon Arka tutma kolunun sol taraf Zincir freninin serbest b rak ld beyaz ok ve etkin k l nd siyah ok y n g ste rir Poz
250. an for rsage forurening af gummi og eller plastikdele og afbrydelse af motorsmoring 3 OLIE TIL BRUG FOR 4 TAKTS MOTOR Det kan for rsage tilsmudsning af taendror bloke ring af udstodningsport eller tilklaebning af stempelring 4 Blandingsbr ndstoffer som har ligget ubrugt i mindst en m ned eller mere kan til stoppe karburatoren og resultere i at moto ren ikke virker ordentligt 5 Hvis produktet skal opbevares over en lang periode skal braendstoftanken renses efter den er tomt Dernzest skal motoren aktiveres og karburatoren med det sammensatte braendstof tommes 6 Hvis den brugte beholder til blandingsolie skal skrottes skal den kun skrottes p et autoriseret depotsted Desuden d kkes normalt slid og ndring i et produkt uden funktionel pavirkning ikke af garantien Du skal ogsa veere papasselig at hvis anvendelsen der er beskre vet i instruktionsh ndbogen ikke overholdes hvad angar blandingsbenzin etc daekker garan tien muligvis ikke K DEOLIE VIGTIGT Anvend udelukkende speci fik olie til kaedesave eller kl beolie til k desave Der ma ikke anvendes olie indeholdende urenhe der for at undga tilstopning af filtret i tanken og uoprettelige skader pa oliepumpen VIGTIGT Den specifikke olie til smoring af k den er biologisk nedbrydelig Anvendelse af mineralsk olie eller motorolie medf rer alvorlige skader pa milj et For at opn en effektiv sm ring af de sk rend
251. an gallande bakat slag f r motors gen Borttagning av s ker hetssystem ol mpligt underhallsarbete eller ej riktig montering av svard eller kedja kan ka riskerna for allvarliga per sonskador pa grund av bakatslag e ATT SAGA NED ETT TRAD 1 Skara 2 Fallningsskar 3 Fallriktning 1 Forsakra Er om i vilken riktning tradet faller med hansyn till vind tradets lutning position av tjockare grenar och var efterarbetet bast kan utf ras efter neds gningen 2 Frig r omradet runt omkring tradet och se till att Ni har bra st d f r f tterna och en retratt vag 12 6 Kapning 3 Saga ett f rsta sk r pa cirka en tredjedels diameter av tr det pa fallsidan 4 Saga tr det fran andra sidan l tt ovanf r ska rans djup CASE Nar ni f ller ett tr d s varna de som arbetar i narheten av Er Beskarning och sagning A VARNING Se alltid till att ni har en fast arbetsyta Sta inte uppe i tradet Var f rsiktig nar Ni rullar stammen Om Ni arbetar i en sluttning sa arbete fran den sida av stammen som ar uppat Undvik bakslag genom att f lja instruktio nerna som finns i delen F r Er s kerhet Innan man b rjar arbetet kontrollera at vilket hall tradet bojer sig at Avsluta sagningen fran motsatt sida for att undvika att motorsagen fast nar i skaran Efter fallningen Saga till halften av diametern och darmed vand pa stammen och saga fran motsatta si
252. antie De plus le non respect des instructions relatives aux proportions des m langes d essence etc d crites dans ce mode d emploi risque d entra ner un refus de couverture par la garantie e HUILE POUR CHAINE IMPORTANT Utiliser exclusivement de l huile sp cifique pour scies cha ne ou de I huile adh rente pour scies cha ne Ne pas utiliser d huile contenant des impuret s pour viter de boucher le filtre dans le r servoir et d endommager irr m diablement la pompe huile IMPORTANT _ L huile sp cifique pour la lubrifi cation de la cha ne est biod gradable L emploi d une huile min rale ou d une huile pour moteurs provoque de graves dommages l environnement I est fondamental d utiliser de l huile de bonne qualit pour obtenir une lubrification efficace des organes de coupe une huile us e ou de mauvaise qualit com promet la lubrification et r duit la dur e de la cha ne et du guide chaine Il vaut toujours mieux remplir compl tement le r ser voir de I huile avec un entonnoir toutes les fois que l on effectue le plein de carburant vu que la capacit du r servoir de l huile est calcul e pour que le carbu rant s puise avant l huile de cette fa on on vite tout risque de faire fonctionner la machine sans lubrifiant 8 FR 5 Moteur 5 Moteur ATTENTION II est dangereux d utiliser une scie avec des pieces cass es ou manguantes Avant
253. aquina ATENCION Para un uso y mantenimiento seguros se han grabado en relieve los siguientes simbolos sobre la maquina Con respecto de estos simbolos tenga cuidado de no cometer ningun error DE y N Y oe W START q RUN Aviso de que es tiempo de repo ner combustible mezclado MIX GASOLINE Posici n Cerca de la tapa del combustible Aviso de que ya es tiempo de vol ver a agregar el aceite de la cade na Posici n Cerca de la tapa del aceite Fijando el interruptor al posi ci n el motor comienza Ajuste el interruptor a la posici n el motor se detendra inme diatamente Posici n En la parte frontal supe rior de la manilla trasera Si encendiendo el motor usted tira del obturador choke ubica do detras y a la derecha de la manilla trasera hasta el punto marcado con una flecha puede ajustar el encendido de la maqui na como sigue Posici n de primera etapa modo de encendido cuando el motor esta caliente Posici n de segunda etapa modo de encendido cuando el motor esta frio Posici n En la parte superior derecha de la tapa del depurador de aire H DO MAX tornillo ubicado bajo la marca H es el tornillo de ajuste de alta velocidad de la sierra tornillo ubicado bajo la marca L es el tornillo de ajuste de baja velocidad de la sierra tornillo ubicado a la izguierda de la marca T es e
254. arens skruv nda tills anslutningsl nkarna l tt snuddar vid sv rdets nedersta sida 6 Dra at muttrarna ordentligt med sv rdets spets riktat upp t 12 15 Nm Kontrollera d rmed att kedjan l per riktigt och r sp nd pa r tt s tt genom att r ra pa den med han den 7 Dra t kedjestr ckarens skruv 1 Lossa 2 Dra t 3 Skruv kedjestr ck are ANMARKNING En ny kedja str cker p sig l tt vid anv ndningen Kontrollera regelbundet och reglera sp nningen pa nytt da om kedjan sitter f r l st sa kan den hakas loss eller slitas ut snabbt tillsammans med svardet 6 sv 4 Bransle och kedjeolja 4 Bransle och kedjeolja BR NSLE VARNING Bensin ar valdigt flamfar ligt Undvik att r ka eller narma fria flammor eller gnistor till branslet Stang av motorn och lat den kallna innan man fyller pa br nsle Br nslep fyliningen skall ske utomhus pa en mark utan vaxter och innan man startar motorn s skall man st minst 3 m fran p fyll Iningsplatsen rere e Motorerna r smorda med olja som r gjord f r luftkylda tv taktsmotorer med bensin Anv nd endast en typgodk nd olja utan anti oxidant av h gsta kvalitet f r tv taktsmotorer med luftkylning OLIO JASO FC GRADE eller ISO EGC GRADE Anv nd inte blandad olja sasom BIA eller TCW f r tvataktsmotorer med vattenkylning e REKOMMENDERAT BLANDNINGSF R HALLANDE 50 BENSIN
255. arja ni ali so gumijasti deli razpokani Zamenjajte e je izklopni vijak zadel ob notranji del zadnjega bla ilnika in e pride do povi anja hoda kovin skega dela 1 Filter goriva 2 Razstavite in o istite filter z bencinom ali ga po potrebi zamenjajte POMEMBNO a Ko odstranite filter s pinceto zaprite skrajni del sesalne cevi a Ko ponovno name ate filter pazite da uma zanija ne pride v notranjost sesalne cevi 3 Sve ka O istite elektrode z jekleno etko in jih po potrebi nastavite na oddaljenost 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 Zobato kolo Preverite da ni po kodovano ali obrabljeno V tem primeru ga je potrebno zamenjati Ne name ajte nove verige e je zobato kolo obrabljeno ali obratno 8 VzdrZevanje verige in vodila verige SL 15 8 Vzdr evanje verige in vodila verige 1 Veriga A POZOR Zaradi varnosti in u inkovi tega delovanja je zelo pomembno da so rezil ni elementi dobro nabruSeni BruSenje je potrebno ko Je aganje podobno prahu Je potrebno ve mo i za rezanje Rez ni raven So tresljaji mo nej i Se pove a poraba goriva OOOdDAO Standardni parametri rezilnih robov POZOR rokavice Vedno nosite za itne Pred bru enjem Preverite da je veriga dobro fiksirana a Preverite da je motor ugasnjen a Uporabite pilo z okroglim profilom ustreznih dimenzij glej Tabela za vzdr evanje verige Polo ite
256. arp The cutters need to be sharpened when e Sawdust becomes powder like e You need extra force to saw in e The cut path does not go straight e Vibration increases e Fuel consumption increases Cutter setting standards LS Be sure to wear safety gloves Before filing e Make sure the saw chain is held securely Make sure the engine is stopped e Use a round file of proper size for the chain see Chain maintenance table Place the file on the cutter and push straight for ward Keep the file position as illustrated After each cutter has been filed check the depth gauge and file it to the proper level as illustrated WARNING Be sure to round off the front edge to reduce the chance of kickback or tie strap breakage 1 Appropriate gauge checker 2 Depth gauge standard 3 Make the shoul der round see Chain mainte nance table Make sure every cutter has the same length and edge angles as illustrated A A H S k A Cutter length 30 30 Filing angle 85 Side plate angle N 60 Top plate cutting gn N FA A 2 Guide Bar e Reverse the bar occasionally to prevent partial wear e The bar rail should always be sguare Check for wear of the bar rail Apply a ruler to the bar and the outside of a cutter If a gap is observed between them the rail is normal Otherwise the bar rail is worn Such a bar needs to be corrected or
257. astavite takole Prvi polo aj na in zagona toplega motorja Drugi polo aj na in zago na hladnega motorja Polo aj Zgornja desna stran pokrova zra nega filtra gt O O MIN MAX Vijak pod znakom H regulira visoko hitrost Vijak pod znakom L regulira nizko hitrost Vijak levo od znaka T slu i za reguliranje minimuma Polo aj Leva stran zadnjega ro aja Ka e smer v katero popustimo bela pu ica ali spro imo rna pu ica zavoro verige Polo Celni del pokritja veri e obrnete pali ico z izvija em v smeri pu ice v polo aj MAX bo v verigo dotekala ve ja koli ina olja e jo obrnete v polo aj MIN bo dotekala manj a koli ina Polo aj Dno enote mo i 3 Namestitev vodila verige in verige SL 5 3 Namestitev vodila verige in verige Normalen komplet za se njo vsebuje naslednje dele Motor Pokrov vodila verige Vodilo verige Veriga Klju Izvija za reguliranje uplinja a 1 2 3 4 5 6 Odprite ogrodje in namestite vodilo verige ter verigo na naslednji na in A POZOR Veriga ima zelo ostre robo ve Za zagotavljanje va e varnosti uporabljaj te debele varovalne rokavice 1 Povlecite za ito proti prednjemu ro aju in tako preverite da ni vklju ena zavora verige 2 Zrahljajte matice in odstranite pokrov verige 1 Pokrov verige 2 Matica za napen janje verige 3 M
258. ate in piedi sull albero e State attenti al rotolare del tronco Se vi trovate su un pendio lavorate sul lato a monte del tronco Evitate il contraccolpo seguendo le istru zioni contenute in Per la vostra sicurezza Prima di iniziare il lavoro controllate in che dire zione tende a piegarsi l albero Terminate il taglio dal lato opposto per evitare che la motosega venga imprigionata nel taglio Dopo l abbattimento Tagliate sino a meta del diametro quindi voltate il tronco e tagliate dal lato opposto Se il tronco sollevato da terra Nell area A tagliate un terzo del diametro dal basso terminando il lavoro dall alto Nell area B tagliate un terzo del diametro dall alto e quindi finite il taglio dal basso p Sfrondamento di un albero abbattuto Guardate in che direzione si piega il ramo Fate quindi il taglio iniziale sul lato in cui si piega finendo il taglio sul lato opposto A_ATTENZIONE Fate attenzione movi menti del ramo durante il taglio Potatura Tagliate dall alto finendo il taglio dal basso L b N ATTENZIONE Non lavorate stando su basi non stabili o scale a pioli Non estendetevi troppo Non tagliate al di sopra delle vostre spalle Impugnate sempre la sega a due mani 7 Manutenzione 7 Manutenzione A_ATTENZIONE Prima di pulire controllare o riparare la motosega control
259. auf den Boden legen und gut fest halten dann den Starterzug kraftig ziehen ACHTUNG Den Motor niemals anlassen wenn die Kettensage noch in der Hand hangt Dies ist sehr gef hrlich da die Kette mit dem K rper in Beriihrung kommen kann 6 Den Chokeknopf nach dem ersten Z nden des Motors auf die erste Stufe driicken und dann noch einmal am Starterzug ziehen um den Motor anzu lassen 7 Den Motor bei leicht angezogenem Gasgriff warm laufen lassen ACHTUNG Die Sagekette beginnt sich zu drehen sobald der Motor anspringt daher auf ausreichenden Sicher heitsabstand achten e BERPR FEN DER LZUFUHR ACHTUNG Bringen Sie unbedingt den Kettensteg und die S gekette an wenn Sie die l zufuhr berpr fen Anderenfalls k nnen drehende Teile freiliegen Dies ist u erst gef hrlich Nach dem Anlassen des Motors die Kette bei mittlerer Drehzahl laufen lassen und sich vergewissern dass die Kette Ol auswirft wie in der Abbildung gezeigt 5 Betrieb des Motors 9 1 Ketten l ie Menge des zugefiihrten Ols kann reguliert werden indem ein Schraubenzieher in die Offnung unten an der Kupplungsseite eingefiihrt wird Die Olzufuhrmen ge je nach Arbeitsbedingungen einstellen gt ha Ketten lflu Einstellschraube gt p 2 Reich gt 8 Arm 2 9 HINWEIS Es ist m glich dass der Oltank sich wahrend dem Kraftstoffverbrauch ebenfalls
260. auteen saattavat tukkia kaasuttimen vaa rantaen moottorin kunnollisen toiminnan 5 Jos moottoria ei k ytet pitk n aikaan tyhjenn polttoaines ili ja puhdista se Sen j lkeen k ynnist moottori ja tyhjenn kaasu tin seoksesta 6 Laitetta h vitett ess s ilytysastiat joissa on vanhaa ljysekoitusta on viet v valtuutet tuun j tteidenker yspaikkaan Takuu ei kata normaalia kulu mista eik tuotteeseen tehtyj muutoksia jos ne vaikuttavat laitteen toimintaan Takuu lakkaa ole masta voimassa my s siin tapauksessa ett kaasuttimen sekoitusta ym valmistettaessa ei ole noudatettu suosituksia jotka on annettu t ss k sikirjassa KETJU LJY Kayta ainoastaan erityisesti moottorisahoille tarkoitettua ljya tai moottorisa hoille tarkoitettua tarttuvaa ljy Ala k yt epa puhtauksia sis lt v ljy v ltt ksesi s ili ss olevan suodattimen tukkeutumisen ja ljypum pun vaurioitumisen korjauskelvottomaksi Ketjun voiteluun k ytett v erityis ljy on biologisesti hajoavaa Mineraali ljyn tai moottori ljyn k ytt aiheuttaa vakavia vahinkoja ymp rist lle Hyv tasoisen ljyn k ytt on v ltt m t nt leik kausosien hyv lle voitelulle K ytetty tai huono laatuinen ljy heikent voitelua ja lyhent ket jun ja ter levyn k ytt aikaa ljys ili tulee t ytt kokonaan suppilon avul la aina kun t ytet n po
261. bi lahko dosegla va o glavo kar ima lahko hude posledice 6 Ko se motor zavrti enkrat potisnite gumb za dovod zraka v prvi polo aj in e enkrat povle cite za vrv za v ig motorja 7 Segrejte motor tako da dr ite nekoliko povle eno ro ico plina POZOR Ne pribli ujte se verigi saj se bo slednja za ela vrteti ob zagonu motor ja a PREGLED DOTEKANJA OLJA POZOR Pred pregledom dotekanja olja preverite da sta vodilo verige in veriga dobro name ena V nasprotnem primeru lahko pride do odstopa trle ih vrte ih se delov To je zelo nevarno Ko vklopite motor ga vzdr ujte na srednjih vrtlja jih in preverite da se olje razliva kot je prikaza no na sliki 5 Uporaba motorja SE 9 1 Olje za verigo Dotok olja za verigo lahko spremenimo z izvi ja em ki ga vtaknemo spodnjo odprtino na strani sklopke Dotok zraka uravnajte po potrebi 1 Gumb za reguli ranje POMEMBNO Rezervoar za olje se lahko skoraj popolnoma sprazni vsakokrat ko porabi te gorivo Ob vsakem polnjenju motorne age napolnite rezervoar za olje do vrha a REGULIRANJE UPLINJA A 1 2 1 Jezi ek L 2 Jezi ek H 3 Vijak za minimum JI Uplinja je tovarni ko nastavljen V primeru da ta motorna zaga potrebuje novo nastavitev zara di sprememb pogojev dela ali vi ine vas prosi mo da se za potrebne nastavitve obrnete na poobla enega distribut
262. bij harde wind slecht weer slecht zicht of bij zeer hoge of zeer lage temperaturen Controleer bomen altijd op dood hout dat tijdens het zagen uit de boom zou kunnen vallen 20 Houd de handgrepen schoon droog en vrij van brandstof en olie 21 Gebruik de motorzaag alleen in goed geventileerde ruimten Start de motor niet in een gesloten ruimte of gebouw De uitlaatgassen bevatten het gevaarlijke koolmonoxide 22 Gebruik de motorzaag alleen in bomen wanneer u daarvoor bent FX opgeleid 23 Denk aan de terugslag Terugslag is een felle opwaartse beweging van het zaagblad die wordt veroorzaakt wanneer de zaagketting aan het uit einde van het zaagblad een voorwerp N raakt Door een terugslag kunt u de 5 controle over de motorzaag geheel verliezen wat tot een zeer gevaarlijke situatie kan leiden Le 24 Plaats voor het vervoer van uw motorzaag de juiste zaagbladbe schermer VOORZORGSMAATREGELEN VOOR GEBRUI KERS VAN MOTORZAGEN TEGEN TERUGSLAG LET OP Wanneer het uiteinde van het zaagblad een voorwerp raakt of wanneer het hout naar beneden drukt en de zaagketting in de zaag snede vastknijpt dan kan de motorzaag een terugslag krijgen Bijaanrakingvanhet zaagbladuit einde kan het zaagblad S 4 bliksemsnel worden ses omhoog geworpen in de O richting van de gebruiker Fe a Door het afknijpen van NE de zaagketting aan de kas bovenkant van het zaag blad kan het zaagblad razendsnel in de ri
263. bration lev els 4 All the above mentioned pre cautions do not guarantee that you will not sustain whitefinger diseaseor carpal tunnel syn drome Therefore continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and fin gers If any of the above symp toms appear seek medical advice immediately 5 Always use caution when han dling fuel Wipe up all spills and then move the chain saw at least 3 m from the fueling point before starting the engine 6 Eliminate all sources of sparks or flame i e smoking open flames or work that can cause sparks in the areas where fuel is mixed poured or stored 7 Do not smoke while handling fuel or while operating the chain saw a 8 Do not allow other persons to 8 and animals out of the work area y Om be near the chain saw when start ing or cutting Keep bystanders Children pets and bystanders should be a minimum of 10 m away when you start or operate the chain saw 9 Never start cutting until you have a clear work area secure footing and a planned retreat path from the falling tree 10 Always hold the chain saw firmly with both hands when the engine is running Use a firm grip W with thumb and fingers encircling the chain saw handles 11 Keep all parts of your body away from the saw chain when the engine is running 12 Before you start the engine make sure the saw chain is not contacting anything 13 A
264. byli zasa en 19 Ne e te za v tru patn ho po as sn en viditelnosti p i p li n zk ch p li vysok ch teplot ch Zkontrolujte p tomnost such ch v tv kter by mohly spad nout 20 Udr ujte rukojeti v ist m a such m stavu zbaven oleje a paliva 21 Pracujte pouze v dob e v tran ch prostor ch Nepou vejte motorovou pilu v uzav en ch prostor ch V fukov plyny obsahuj jedovat oxid uhelnat 22 Nepracujte v korun stromu ani byste k tomu byli speci ln vy kole ni 23 D vejte pozor na zp tn r z Spo v v tom e je vodic li ta vymrst na sm rem nahoru a doch z k n mu p i n razu sti et zu kter se nach z na konci vodic li ty o x piedm t Mohlo by to zp sobit ztr tu 5 vasi kontroly nad motorovou pilou Le 24 prena eni motorov pily zakryj te et z p slu n m obalem OPAT EN PRO SN EN NEBEZPE ZP TN HO R ZU P I PR CI S MOTOROVOU PILOU COURANT Ke zp tn mu r zu doch z tehdy kdy se koncov st et zu dostane do styku s n jak m p edm tem nebo v p pad e n hl vymrst ni pily li ty sm rem nahoru a horn sti vodic li ty motorovou pilou s mo n mi velmi v n mi d evo sev e a zaklesne et z do ezu Styk PA opa nym sm rem s n s mohla by byt lista wymr t na sm rem k vam V nasledky p edm
265. c es de suas m os e dedos Se qualquer dos sintomas listados acima aparecer procure aconselhamento m dico imediata mente 5 Tenha cuidado sempre que manu sear combustivel Limpe todos os derrames e depois afaste a motosser ra pelo menos 3 m do ponto de enchi mento de combustivel antes de fazer arrancar o motor 6 Elimine todas as fontes de faiscas ou chamas i e cigarros chamas ou trabalhos que possam provocar fai scas nas areas onde combustivel misturado abastecido ou armazena do 7 Nao fume enquanto manuseia combustivel ou enquanto opera a motoserra N 8 N o permita gue outras pessoas estejam perto da motoserra guando a Mg fizer arrancar ou ao cortar Mantenha 10 da area de trabalho Criancas ani mais e observadores dever o estar a uma distancia minima de 10 m quan do fizer arrancar ou operar a motoser ra p m os observadores e animais afastados m 9 Nunca comece a cortar antes de ter desimpedido a area de trabalho Deve ter os p s bem apoiados e prever um abrigo seguro para quando a arvore cair 10 Segure sempre a motosserra fir memente com as duas m os quando o motor estiver a trabalhar Segure fir memente com os dedos e os polega res envolvendo os punhos da motos serra 11 Mantenha todas as partes do seu corpo afastadas da corrente da serra quando o motor estiver a funcionar 12 Antes de fazer arrancar o motor assegure se que a corrente da
266. ce vodilica bi mogla kre nuti prema vama U oba slu aja bi mogli izgu biti kontrolu nad motornom pilom uz mogu nost vrlo te kih posljedica a Ne pouzdajte se samo u sigurnosne ure aje ugra ene u motornu pilu Poduzmite sve mogu e mjere predostro nosti kako bi izbje gli mogu nost bilo kakve nezgode 1 Kad shvatite kako djeluje povratni udarac mo ete gotovo u cijelosti ukloniti element izne na enja Ovo predstavlja veliku opasnost u slu aju nez gode 2 Upaljenu motornu pilu dr ite uvijek s dvije ruke desnom rukom zadnju ru ku a lijevom prednju Obuhvatite ru ke palcima i prsti ma sna no sti u i Na taj na in _ ete smanjiti povratni udarac i 4 zadrzati kontrolu nad motornom pilom 3 Odstranite predmete i prepreke iz radne zone Izbjegavajte dodir vrha vodilice s trupcima granama ili drugim preprekama za vrijeme rada 4 4 Re ite samo s motorom na najve em broju okretaja 5 Ne prote ite se previ e i ne re i te iznad va ih ramena 6 Za o trenje i odr avanje lanca slijedite upute proizvo a a i 7 Koristite samo vodilice i lance preporu ene od strane proizvo a a ili istovrsnih podu ze a a x e 4 2 ObjaSnjenje simbola na spravi 2 ObjaSnjenje simbola na spravi A OPREZ U cilju sigurnog rada odrzavanja simboli na spravi su otisnuti rel jefno Slijedite ove upute i ne inite gre ke
267. ce la cadena en la rueda dentada y ubicando la cadena alrededor de la barra guia monte la barra guia en la unidad de potencia Ajuste la posici n de la tuerca del tensor de la cadena NOTA Asegurese de montar la cadena en la direcci n correcta A 1 Direcci n del movimiento 4 Calce la cubierta de la cadena en la unidad de potencia y asegure las tuercas a mano 5 Orientando hacia arriba el extremo de la barra guia ajuste la tensi n de la cadena haciendo girar el tor nillo del tensor hasta que las trabas toquen ligera mente el lado inferior del riel de la barra 6 Ajuste firmemente las tuercas manteniendo la barra guia orientada hacia arriba 12 15 Nm Verifique luego que la cadena se mueva facilmente y que la tensi n de la misma sea correcta movi n dola con la mano En caso de que sea necesario vuelva a ajustarla despu s de aflojar la cubierta de la cadena 7 Ajuste el tornillo del tensor 1 Aflojar 2 Tensar 3 Tornillo del tensor NOTA Las cadenas nuevas se expan den ligeramente al utilizarlas las primeras veces Verifique corrija frecuentemente la tensi n de la cadena Si la cadena esta floja sta puede salirse facilmente del riel bien producir un desgaste acele rado de la cadena en si y de la barra guia 6 ES 4 Combustible y aceite de la cadena 4 Combustible y aceite de la cadena COMBUSTIBLE A ATENCION La gaso
268. celerador 15 Todos los servicios de la motosie rra excepto los indicados en la lista del Manual del propietario deben ser efectuados por personal de servicio de motosierras competente Si se uti lizan herramientas incorrectas para desmontar el volante o si se trata de 1 Para una operaci n segura ES 3 desmontar el embrague sosteniendo A el volante con una herramienta inco rrecta pueden producirse da os N estructurales en el mismo los cuales a su vez podr an posteriormente llevar a la desintegraci n del volante 16 Aseg rese de apagar el motor antes de bajar la motosierra 17 Trabaje con sumo cuidado al cor tar arbustos o rboles j venes El material fr gil de stos puede quedar trabado en la cadena de la motosierra NM volar hacia el operador o bien pro 2 ducir un tir n que puede hacer que ste pierda el equilibrio 18 Al cortar una rama que est bajo tensi n est preparado para saltar hacia atr s para evitar ser golpeado cuando se libera la tensi n de las fibras de la madera 19 No corte cuando hace mal tiempo con escasa visibilidad o con tempera turas demasiado r gidas o elevadas Aseg rese de que no hay ramas secas que pueden caer 20 Mantenga las manijas secas lim pias y libres de mezcla de combusti ble 21 Utilice la motosierra s lo en luga res con ventilaci n adecuada Nunca haga arrancar el motor en un lugar cerrado o dentro
269. ch dem Ausbau des Filters das Ende des Ansaugrohrs mit einer Klemme festhalten e Beim Zusammenbau des Filters darauf achten dass keine Filter Fasern und kein Schmutz in das Ansaugrohr gelangen 3 Z ndkerze Die Elektroden mit einer Drahtb rste reinigen und den Elektroden Abstand auf 0 65 mm einstellen 0 6 0 7 mm 4 Zahnrad Das Zahnrad auf Risse und berm igen Verschlei berpr fen der die korrekte Kettenf hrung beein tr chtigt Wenn Anzeichen von starker Abnutzung festgestellt werden die betreffenden Teile ersetzen Niemals eine neue Kette auf ein abgenutztes Zahnrad auflegen oder eine abgenutzte Kette zusammen mit einem neuen Zahnrad verwenden 5 Vordere und hintere D mpfer Ersetzen wenn die Beschichtung abbl ttert oder der Gumiteil Risse aufweist Der Austausch ist ebenfalls erforderlich wenn die Innenseite des hinteren D mpfungsmetalls durch Anschlagen des Arretierstifts besch digt worden ist und sich der Abstand ver ndert hat 8 Wartung der Sagekette und des Kettenstegs DE 15 8 Wartung der Sagekette und des Kettenstegs 1 Sagekette A ACHTUNG Um einen sicheren und einwand freien Betrieb zu gew hrleisten m ssen die S gez hne immer scharf sein Die S gez hne m ssen nachgefeilt werden wenn die S gesp ne einen pulverf rmigen Zustand annehmen ein zus tzlicher Kraftaufwand f r den Einschnitt ben tigt wird ein gerader Einschnitt n
270. cht wird Dieser 5 R cksto ist gef hrlich und kann dazu f hren dass Sie die Kontrolle Uber das Gerat verlieren 24 Beim Transport der Kettens ge gt darauf achten dass eine geeignete Kettensteg Schutzvorrichtung ange bracht wird VORSICHTSMASSNAHMEN F R BENUTZER EINER KETTENSAGE IN BEZUG AUF DEN RUCKSTOSS ACHTUNG Ein R ckstoB der Kettens ge kann durch die Ber hrung der Kettensteg Spitze mit einem festen Gegenstand verursacht werden oder wenn sich das zu schneidende Holz zusammendriickt und den Kettensteg im Schnitt einklemmt Die Ber hrung der Ketten steg Spitze mit einem festen Objekt kann in manchen Fallen ein blitzschnelles fe Zur ckschlagen verursachen bei dem der Kettensteg nach hinten und oben in Richtung der Bedienungsperson gesch leudert wird Durch ein Einklemmen der Sagekette am obe ren Teil des Kettenstegs kann der Kettensteg durch eine schnelle Bewegung zur ck und in Richtung der Bedienungsperson gestoBen werden Wenn einer dieser bei den Vorg nge eintritt k nnte dies zur Folge haben dass Sie die Kontrolle ber die Kettens ge verlieren was wiederum zu schwer wiegenden Verletzungen fiihren k nnte Verlassen Sie sich nicht nur auf die eingebauten Sicherheitseinrichtungen Ihrer Kettens ge Als Benutzer die ses Gerats miissen Sie selbst einige VorsichtsmaBnahmen treffen um alle Arbeiten mit der Sage unfallund verletzungs frei durchf hren zu k nnen 1 Wenn Si
271. chter ste handgreep mP Geeft aan in welke richting de kettingrem vrij staat witte pijl en O in werking is gezet zwarte pijl Plaats Voorkant van het ketting deksel lt lt O Als u de instelschroef met een schroevendraaier in de richting MIN MAX van de pijl maar MAX draait a wordt meer kettingolie gebruikt Als u de instelschroef naar draait wordt minder kettingolie gebruikt Fan Plaats onderkant van het motor huis 3 Monteren van het zaagblad en de zaagketting NL 5 3 Monteren van het zaagblad en de zaagketting Een standaard motorzaaguitrusting bevat de hieron der afgebeelde onderdelen Motorhuis Zaagbladbeschermer Zaagblad Zaagketting Pijpsleutel Schroevendraaier voor afstelling van de carburateur Open de doos en monteer het zaagblad en de zaag ketting als volgt op het motorhuis A LET OP De zaagketting heeft scherpe hoeken Draag veiligheidshalve dikke werkhand schoenen 1 Trek de remhendel naar de voorste handgreep toe om de kettingrem vrij te zetten 2 Draai de moeren los en verwijder het kettingdeksel 1 Kettingdeksel 2 2 Kettingspanmoer 3 Leg de ketting om het kettingwiel en bevestig het zaagblad aan het motorhuis terwijl u de zaagket ting op het zaagblad legt Stel de stand van de ket tingspanmoer op het kettingdeksel af OPMERKING Let op de juiste draairichting van de zaagkett
272. chting van de gebruiker worden gedrukt In beide gevallen kan de terugslag u de controle over de motorzaag doen verliezen wat ernstig lichamelijk letsel tot gevolg kan hebben U kunt niet volledig op de ingebouwde beveili gingen van de motorzaag vertrouwen Als gebrui ker van een motorzaag dient u diverse voorzorgs maatregelen te nemen om het werk veilig en zon der gevaar op verwondingen te kunnen uitvoeren 1 Met een goed begrip van terugslag kunt u het ver rassingselement verkleinen of zelfs volledig wegne men Ongelukken worden vaak veroorzaakt doordat mensen worden verrast 2 Als de motor loopt zorg er dan voor dat u de motorzaag altijd goed met beide handen vasthoudt met de rech terhand op de achterste handgreep en de linkerhand op de voorste hand greep Omvat de handgrepen van de motorzaag met de duim en vingers van uw hand Door de motorzaag ste vig vast te houden kunt u de terug slag opvangen en de controle over de motorzaag behouden 3 Controleer of het terrein waar u werkt volledig vrij van obstakels is Voorkom dat het uiteinde van het zaagblad tijdens het zagen in contact kan komen met een andere stam tak of enig ander voorwerp 4 Zaag bij een hoog motortoerental 5 Voorkom dat u te ver moet reiken en zaag niet boven schouderhoogte 6 Volg de aanwijzingen van de fabri kant over het vijlen en voor het onder houd van de zaagketting 7 Gebruik alleen de door de fabrikant voorg
273. cionamiento la m quina sin lubrificante 8 ES 5 Operaci n del motor 5 Operacion del motor ATENCION Es muy peligroso operar una sierra de cadena cuando sus componentes estan averiados o faltantes Antes de arrancar el motor asegurese de que todos los componentes inclu yendo la barra y cadena est n montados apropia damente ARRANQUE 1 Llene los tanques de combustible y de aceite para la cadena y ajuste las tapas firmemente a 1 Aceite para 1 la cadena 2 Combustible 1 Interruptor 2 Palanca del ace lerador 3 Bloqueo del ace lerador 3 Tire el bot n del estrangulador hacia fuera hasta la segunda posici n estrangulador se cerrar y la palanca del acelerador quedara en posici n de arrann a NOTA Al arrancar el motor inmediata 1 Bot n del estrangu lador a cuando el motor est frio b cuando el motor est caliente motor mente despu s de detenerlo ponga el bot n del estrangulador en la primera posici n estrangulador abierto y palanca del acelerador en posici n de arran que NOTA Despu s de tirar el bot n del estrangulador hacia fuera este no retornar a la posi ci n de operaci n aun cuando usted lo presione hacia abajo con el dedo Si desea devolver el bot n del estrangulador a la posici n de operaci n tire hacia fuera la palanca del acelerador 4 En los modelos en l
274. d areas Never start or run the engine inside a closed room or building Exhaust fumes contain dangerous carbon monoxide 22 Do not operate the chain saw in a tree unless specially trained to do so 23 Guard against kickback Kickback is the upward motion of the guide bar which occurs when the saw chain at the nose of the guide bar contacts an object Kickback can lead to dangerous loss of control of the chain saw 24 When transporting your chain saw make sure the appropriate guide bar scabbard is in place KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS FOR CHAIN SAW USERS Kickback may occur when the nose or tip of the guide bar touches an object or when the wood closes in and in some cases may cause a lightning fast reverse reaction kick and back towards the operator NE amp chain along the top of Se the guide bar may push the guide bar these reactions may cause you to lose control of the saw which could result in serious per pinches the saw chain in the cut Tip contact ing the guide bar up OT Pinching the saw rapidly back towards the operator Either of sonal injury e Do not rely exclusively on the safety devices built into your saw As a chain saw user you should take several steps to keep cutting jobs free from accident or injury 1 With a basic understanding of kickback you can reduce or eliminate the element of surprise Sudden surprise contributes to accidents 2 Keep a good grip
275. d die lzufuhr ffnung auf Verstopfung pr fen 1 lzufuhr ffnung 3 Kettensteg Wenn der Kettensteg abmontiert ist das angesam melte S gemehl aus der F hrungsrille und der Olzu fuhr Offnung entfernen Das vordere Zahnrad durch die Schmier ffnung am Vorderteil des Kettenstegs abschmieren 1 lzufuhr ffnung 2 Abschmier Offnung 3 Zahnrad 4 Weitere berpr fungen Das Ger t auf Kraftstoff Undichtigkeiten gelockerte Befestigungsteile und Besch digungen an wichtigen Komponenten insbesondere an Griffen und an der Kettensteg Befestigung berpr fen Wenn ein Defekt festgestellt wird muss dieser unbedingt vor der n ch sten Inbetriebnahme behoben werden PERIODISCHE WARTUNGSPUNKTE 1 Zylinder K hlrippen Staub der zwischen den Zylinderrippen festsitzt kann eine berhitzung des Motors verursachen Die Zylinderrippen m ssen deshalb regelm ig nach dem Ausbau des Luftfilters und der Zylinderab deckung gereinigt werden Beim Einbauen der Zylind erabdeckung sicher stellen dass die Schalterdr hte und die T llen richtig sitzen HINWEIS Dabei unbedingt die Luftansaug ffnung verschlie en 14 DE 7 Wartung 2 Kraftstoff Filter 1 Mit einem gebogenen Draht den Filter aus der Einf ll ffnung heraus nehmen 1 Kraftstoff Filter 2 Den Filter auseinander nehmen und mit Benzin auswaschen oder den Filter falls erforderlich ersetzen Na
276. d erfordert erh hten Druck auf die S ge wodurch die zu den H nden bertragenen Vibrationen verst rkt werden Eine Kettens ge mit gelok kerten Teilen oder besch digten bzw Abgenutzten AV D mpfern wird eben falls einen h heren Vibrationspegel aufweisen 4 Alle oben angef hrten Vor sichtsma nahmen garantieren aller dings nicht da Sie von der Wei fingerkrankheit oder dem Karp altunnel Syndrom verschont bleiben Aus diesem Grund m ssen Personen die eine Kettens ge auf regelm iger Basis benutzen den Zustand ihrer H nde und Finger sorgf ltig berwa chen Wenn eines der oben beschrie benen Symptome auftritt nehmen Sie sofort rztliche Hilfe in Anspruch 5 Bei der Handhabung von Kraftstoff vorsichtig sein Wenn Kraftstoff ver sch ttet wurde diesen sofort aufwi schen und die Kettens ge minde stens 3 m vom Auftank Ort entfernen bevor der Motor angelassen wird 6 Alle Funken oder Feuerquellen z B brennende Zigaretten offene Flammen oder funkenverursachende Arbeiten aus allen Bereichen fern hal ten in denen Kraftstoff gemischt ein gef llt oder aufbewahrt wird 7 Bei der Handhabung von Kraftstoff oder beim Betreiben der Kettens ge niemals rauchen 8 Beim Anlassen oder beim Arbeiten FE mit der Kettens ge andere Personen EN vom Ger t fernhalten Unbeteiligte 2 Personen und Tiere d rfen sich nicht N lt 10m im Arbeitsbereich aufhalten Darauf N achten dass sich K
277. d wenn Sie die Position MIN einstellen ist der lflu geringer Position Ger teboden 3 Einbau des Kettenstegs und der Sagekette DE 5 3 Einbau des Kettenstegs und der S gekette Die Standard Ausr stung f r die Kettens ge besteht aus den folgenden in der Abbildung dargestellten Teilen 1 Antriebsaggregat 2 Kettensteg Schutzh lle 3 Kettensteg 4 S gekette 5 Sechskantschliissel 6 Schraubendreher zur Vergasereinstellung Den Karton ffnen dann den Kettensteg und die Ketten nach folgenden Anweisungen am Antriebs aggregat anbringen A ACHTUNG Die Z hne der S gekette sind sehr scharf daher bei der Handhabung dicke Schutzhandschuhe tragen 1 Die Schutzabdeckung in Richtung des vorderen Handgriffs ziehen um zu berpr fen ob die Kettenbremse nicht aktiviert ist 2 Die Muttern l sen und die Ketten Abdeckung ent fernen 1 Kettenschutz 2 Kettenspann mutter 3 Die Kette am Zahnrad anbringen dann den Kettensteg am Antriebsaggregat montieren w h rend die S gekette auf den Kettensteg aufgelegt wird Die Mutter des Kettenspanners an der Kettenabdeckung HINWEIS Auf die korrekte Einbaurichtung der Sagekette achten 1 Laufrichtung 4 Die Kettenabdeckung am Antriebsaggregat mon tieren und die Muttern von Hand aufschrauben 5 Den Kettensteg vorne hochhalten und die Kettenspannung einstellen Die Kettenspanner
278. dan Om stammen r upplyft fran marken omradet A en tredjedels diameter nedifran genom att avluta arbetet uppifran omradet B sa saga en tredje dels diameter uppifran och d rmed avsluta s gningen ned ifr n L B S gning av ett f llt tr d Se efter i vilken riktning som grenen b js at Saga darmed en inledande skara pa sidan dar den bojs och avsluta sagningen fran motsatt sida A VARNING Se upp f r grenens r relse under s gningen Kvistning S ga uppifr n och avsluta med att s ga ned ifran A VARNING Saga inte nar Ni star pa ostabil grund eller star pa transportabla stegar e Luta Er inte ut for mycket Saga inte ovanf r axelh jd Greppa alltid handtaget med bada hander 7 Underh ll sv 13 7 Underhall A VARNING Innan man g r rent kon trollerar eller reparerar motors gen s kon trollera att motorn st r stilla och har svalnat Koppla bort t ndstiftet f r att undvika att motorn kan starta av en olycksh ndelse e UNDERH LL EFTER ANV NDNING 1 Luftfilter Lossa p knoppen och ta bort locket fran luftfil tret Dra ur filterenheten och ta bort sagspanet med en borste Om filtret ar tillt ppt med sagspan sa dela det i tva delar och g r rent det med bensin Om ni anv nder tryckluft sa skall det anslutas inifran F r att montera tillbaka de tv filterhalvorna s tryck fast p ka
279. de klok mee worden gedraaid 4 Voer een zaagtest uit en stel de H naald af voor het grootste zaagvermogen en niet op het maximum toerental H naald te hoog ingesteld dit veroorzaakt a gebrek aan vermogen of a te weinig acceleratie In dit geval de H naald een weinig linksom tegen de wijzers van de klok in draaien e KETTINGREM Deze motorzaag is uitgerust met een automatische rem die de zaagketting tot stilstand brengt zodra er tij dens het zagen een terugslag optreedt De rem wordt automatisch in werking gezet door inertiekracht die reageert op het gewicht in de remhendel Deze rem kan ook met de hand in werking worden gezet door de remhendel in de richting van de zaag blad te duwen Om de rem vrij te zetten trekt u de remhendel in de richting van de voorste handgreep totdat er een klik hoorbaar is Handgreep Ontgrendeld Remmen Remhendel Let op Controleer de werking van de rem tijdens de dagelijk se inspectie Controleprocedure 1 Start de motor 10 NE 5 Bedienen van de motorzaag 2 Breng de motor op het maximaal toerental Neem de kettingzaag beet aan de voorste handgreep en duw de handbescherming vooruit met de duim in de richting van het blad Wanneer de rem inschakelt de gashendel loslaten Zodra de rem inschakelt moet de ketting stilvallen Indien de rem niet correct werkt contacteer dan de verkoper voor de controle en de reparatie Indien de motor op een hoog toer
280. der Kettens ge vertraut zu werden JE 27 Immer diese Sicherheitsvor schriften beachten Die Kett ens ge darf nur zum Sch neiden von Holz verwendet werden Es ist untersagt and ere Materialien damit zu sch neiden Das Vibrieren und der R cksto unterscheiden bei verschiedenen Materialien und die Sicherheitseigen schaften w ren nicht gew hr leistet Die Kettensage nicht als Hebel zum Anheben Bew egen oder Spalten von Gegen st nden verwenden Beugen Sie sich beim S gen nicht ber fest stehende St nder Es ist untersagt an die Topfwelle der Kettens ge andere Teile als die vom Hersteller ange gebenen anzuschlie en Es ist nicht erforderlich die Kettens ge in die Schnittstelle hinein zu dr cken Den Motor mit Vollgas laufen lassen und beim Ansetzen nur einen leichten Druck auf die S ge aus ben Sollte die S gekette in der Schnittstelle einge klemmt sein nicht versuchen den Kettensteg mit Gewalt heraus zu ziehen sondern die Schnittstelle mit einem Keil oder einer Stange aufstemmen VORSICHTSMASSNAHMEN GEGEN RUCK STOSS SEX JAg Diese Kettens ge ist mit einer Kettenbremse ausgeristet die im Falle eines Zur ckschlagens der S ge die Kette sofort anh lt vor ausgesetzt dass die Bremsvor richtung einwandfrei funktioniert Aus diesem Grunde muss die Funktion der Kettenbremse vor jedem Arbeitsbeginn berpr ft wer den Zu diesem Zweck die Ketten s ge 1 2 Sekunden mi
281. e causera une perte de puissance ou une mauvaise acc l ration Dans ce cas il sera n cessaire de tourner l aiguille l g rement dans le sens des aiguilles d une montre e FREIN DE LA CHA NE La pr sente machine est munie d un frein automa tique qui arr te le mouvement de la cha ne de scie en appliquant le frein automatiquement par l action d i nertie qui sollicite au poids se trouvant dans l int rieur de la garde avant lorsqu un recul s est produit pen dant le sciage Ce frein peut tre appliqu manuellement aussi en fai sant incliner la garde avant vers la barre de guidage la main Pour d gager le frein relever la garde avant vers la manette jusqu a ce que celle ci fasse un clic 2 A 3 1 Levier avant 2 Rel ch 3 Freinage 4 Levier freina ae Attention Lors de l inspection quotidienne v rifier le bon fonc tionnement du frein Proc dure de v rification 1 Faire d marrer le moteur 10 FR 5 Moteur 2 Faire tourner le moteur au maximum de tours Empoigner la scie cha ne par la poign e avant et avec le pouce pousser vers l avant le protecteur de la main en direction du guide cha ne Lorsque le frein s enclenche rel cher le levier de l ac c l rateur La cha ne doit s arr ter instantan ment des que le frein s enclenche Si le frein de cha ne ne fonctionne pas correctement contacter le revendeur pour le faire contr l
282. e no modo para o qual foi regulado na altura da expedi o 1 Tampa do cilindro 2 Marca sol 3 Marca neve a Modo de operacao nor mal b Modo anti congelamento No entanto desde que haja a possibilidade de ocor r ncia de congelamento a unidade dever ser regula da para operar no modo anti congelamento antes de comecar a operar NOTA Se continuar a utilizar produto em modo anticongelamento mesmo quando as tem peraturas subirem e voltarem ao normal poder resul tar que o motor deixe de arrancar correctamente ou que o motor deixe de funcionar a velocidade normal e por esta raz o a motosserra deve voltar a ser afina da para o modo de opera o normal se nao existir o perigo de congelamento COMO COMUTAR ENTRE MODOS DE FUNCIONA MENTO A1 Tampa de CA r congelamen to ILL 2 Bot o do Bat estrangulador TER 3 Tampa do cilindro a Posicione o interruptor do motor para o desligar 2 Retire a tampa do filtro de ar remova o filtro de ar e depois remova bot o do estrangulador da tampa do cilindro 3 Desaperte os parafusos gue fixam a tampa do cilin dro no lugar i e os tr s parafusos no interior e o parafuso no exterior da tampa e depois remova a tampa do cilindro 4 Prima com o dedo a tampa de congelamento loca lizada no lado direito da tampa do cilindro para remover a tampa de congelamento 5 Ajuste a tampa de congelamento de forma a g
283. e sto ge a I D i lo gt 1 Interruttore 6 Taglio 6 Taglio ATTENZIONE Prima di procedere con il lavoro leggete la sezione Per la vostra sicurezza Raccoman diamo di fare inizialmen te pratica con tronchi di piccole dimensioni Cid vi fara anche acquisire familiarita con la moto sega Seguire sempre le norme di sicurezza La motosega deve essere utilizzata solamente per tagliare legno E proibito tagliare altri tipi di mate riali Le vibrazioni ed il contraccolpo sono dif ferenti ed i requisiti di sicurezza non sarebbe ro rispettati Non utiliz zare la motosega come leva per sollevare spo stare o spezzare ogget ti ne bloccarla su soste gni fissi E proibito applicare alla presa di forza della motosega utensili o applicazioni che non siano quelli indicati dal costruttore Non necessario applicare forza durante il taglio Se il motore amp al massimo dei giri appli cate solo una leggera pressione Se la catena viene imprigionata nel taglio non tentate di estrarla a forza ma servitevi invece di un cuneo o una leva ATTENZIONE AL CONTRACCOLPO e Questa motosega possie de un freno che se fun zionante a dovere ferma la catena in caso di con traccolpo Controllate l ef ficienza del freno prima di iniziare il lavoro portando il motore a pieno regime per 1 2 secondi e quindi spingendo in avanti la protezione anter
284. e aprovado para combustivel 3 Adicione todo o leo e agite bem 4 Adicione o resto da gasolina e agite novamente durante pelo menos um minuto Dado gue alguns leos podem ser dificeis de misturar dependendo dos ingredientes do dleo 6 necess ria uma forte agitac o para o motor durar Tome cuidado pois se a agitac o for insuficiente aumenta o perigo de gripagem dos pist es devido a uma mistura anor malmente pobre 5 Ponha uma indicac o clara no exterior dos reci pientes para evitar misturar com gasolina ou outros recipientes 6 Indique conteudo no exterior do recipiente para uma facil identificagao ABASTECIMENTO DA UNIDADE 1 Desaperte e remova tampao do combustivel Pouse tamp o numa superficie sem po 2 Abasteca o dep sito de combustivel at 80 da capacidade de enchimento 3 Aperte firmemente a tampa do combustivel e limpe qualquer derrame de combustivel ao redor da uni dade 4 Combustivel e leo da corrente PT 7 A ATEN O 1 Seleccione um terreno plano ao ar livre para abastecer 2 Afaste pelo menos 10 p s 3 metros do ponto de abastecimento antes de ligar motor 3 Pare o motor antes de reabastecer a unidade Nessa altura certifique se que agita suficiente mente a mistura de gasolina no recipiente PARA PROLONGAR A VIDA DO SEU MOTOR EVITE 1 COMBUSTIVEL SEM OLEO GASOLINE PURA Provocara muito rapidamente danos graves nas partes internas do
285. e dele er det uhyre vigtigt at den anvendte olie er af god kvalitet brugt olie eller olie af d rlig kvali tet forringer sm ringen og reducerer levetiden for k den og sv rdet Det er altid en fordel at fylde olietanken fulds t ndigt op ved hj lp af en tragt hver gang der p fyldes br ndstof Olietankens rumfang er nemlig beregnet s ledes at br ndstoffet bruges op f r olien p denne m de mindskes risikoen for at maskinen k rer uden sm remiddel 8 DA 5 Betjening af maskinen 5 Betjening af maskinen ADVARSEL Det er meget farligt at bruge en kzedesav hvorpa der er monteret delagte dele eller der mangler dele For motoren startes skal det kontrolleres at alle dele er korrekt monterede inklusive savs v rd og k de START MOTOREN 1 Fyld hhv br ndstofs og k deolietankene og stram h tterne sikkert 1 K deolie 2 Br ndstof 1 Kontakt 2 Speeder h ndtag 3 Blokering af spe eder 8 Tr k chokerknappen ud til anden trins positi on Chokeren vil lukke og gasreguleringsgre bet vil sa blive sat i startposition 1 Chokerknap a Nar motoren er kolig b Nar motoren er opvarmet m f pe c Efter motoren ba 1 NA AE m Bf starter BEM ERK Hvis du starter igen straks efter at have stoppet motoren skal chokerknap pen s ttes i forste trins position choker aben og gasreguleringshandtag i startposition BE
286. e bene 4 Versate il resto della benzina ed agitate nuo vamente per almeno un minuto Poich alcu ni oli possono essere difficili da miscelare per garantire la massima durata del motore necessario agitare bene In caso di miscela zione insufficiente aumenta il rischio di grip paggio prematuro del pistone a causa della miscela eccessivamente povera 5 Marcate chiaramente il contenitore per evita re di confondere il contenuto con quello di altri contenitori 6 Annotate il contenuto all esterno del conteni tore per identificarlo facilmente e RIFORNIMENTO 1 Svitate e togliete il tappo del carburante Appoggiatelo su una superficie priva di pol vere 2 Versate il carburante nel serbatoio fino all 80 della sua capacit 3 Fissate saldamente il tappo del carburante e rimuovete l eventuale carburante fuoriuscito intorno all unit 4 Carburante e olio catena IT 7 A ATTENZIONE 1 rifornimento deve avvenire su un terreno pianeggiante e privo di vegetazione 2 Prima di avviare il motore spostatevi ad almeno 3 metri dal punto di rifornimento 3 Spegnete il motore prima di iniziare il rifor nimento Accertatevi di aver agitato suffi cientemente la miscela nel contenitore PER LA MASSIMA DURATA DEL MOTORE EVITATE 1 CARBURANTE SENZA OLIO BENZINA GREZZA Provochera velocemente gravi danni ai componenti interni del motore 2 GASOLIO Pu deteriorare le parti in gam
287. e de que afina o car burador com a corrente colocada 1 As agulhas H e L limitadas quanto ao numero de voltas como mostrado abaixo Agulha H 1 4 Agulha L 1 4 2 arrancar o motor e deixe o aquecer se meio acelerador por alguns minutos 3 Rode parafuso de afina o do ralenti T em sen tido anti hor rio de modo que a motosserra nao rode Se a velocidade do ralenti for lenta demais rode o parafuso em sentido horario 4 Faca um teste de corte e ajuste a agulha H para a melhor pot ncia de corte n o para a maxima velocidade NOTA A sobrerota o da agulha de controlo da mistura provoca uma falta de pot ncia ou fraca acelera o Nesse caso favor rodar um pouco a agulha de controlo no sentido contrario ao dos pon teiros do rel gio TRAVAO DE CORRENTE Esta maquina esta equipada com um trav o automa tico para parar a rota o da corrente da serra quando ocorrer um ressalto durante corte de serra O trav o operado automaticamente pela forca da in rcia que funciona no peso instalado dentro da guarda diantei ra Este travao tamb m pode ser operado manualmente com protecc o dianteira virada para baixo para guia Para libertar o trav o puxe para cima a protec o dianteira na direc o do punho dianteiro at se ouvir um som click 2 1 Pega da 8 frente 2 Soltar 3 Travar 4 Alavanca do travao Atengao Assegure se
288. e engine and to thereby prevent icing from occurring Under normal circumstances the product should be used in the normal operating mode i e in the mode which it is set at the time of shipment 1 Cylinder cover 2 Sunshine mark 3 Snow mark a Normal operating mode b Anti freeze mode However when the possibility exists that icing may occur the unit should be set to operate in the anti freeze mode before use NOTE Continuing to use the prod uct in the anti freeze mode even when tempera tures have risen and returned to normal may result in the engine failing to start properly or in the engine failing to operate at its normal speed and for this reason you should always be sure to return the unit to the normal operating mode if there is no danger of icing occurring HOW TO SWITCH BETWEEN OPERATING MODES J 1 Cylinder Lif cover 2 Choke knob 3 3 Icing cap kli k Flip the engine switch to turn off the engine 2 Remove the cover to the air filter remove the air filter and then remove the choke knob from the cylinder cover 3 Loosen the screws holding the cylinder cover in place i e the three screws on the inside and the one screw on the outside of the cover and then remove the cylinder cover 4 Press with your finger down on the icing cap located on the right hand side of the cylinder cover to remove the icing cap 5 Adjust the icing cap so tha
289. e hielo la unidad deber ser puesta en modo de anticongela ci n previo a su uso NOTA Si se sigue usando el producto en modo de anticongelaci n una vez que las tempe raturas han aumentado y retornado a un nivel normal el motor podr no arrancar correctamente o no podr funcionar a su velocidad normal Por esta raz n ase g rese siempre de volver a poner la unidad en el modo normal de operaci n cuando no haya riesgo de formaci n de hielo C MO CAMBIAR DE MODO DE OPERACI N __ 1 Cubierta del V cilindro JK 2 Bot n del estrangulador 8 3 Casquete de formaci n de hielo 1 Mueva el interruptor del motor para apagar el motor 2 Quite la cubierta del filtro de aire retire el filtro de aire y luego desmonte el boton del estrangulador de la cubierta del cilindro 3 Suelte los tornillos que fijan la cubierta del cilindro en posici n tres tornillos en el interior de la cubier ta y un tornillo en el exterior de la misma y luego retire la cubierta del cilindro 4 Con el dedo presione hacia abajo el casquete de formaci n de hielo situado en el lado derecho de la cubierta del cilindro para retirarlo 5 Ajuste el casquete de formaci n de hielo de mane ra tal que la marca de nieve quede hacia arriba y luego vuelva a instalar el casquete en su posici n original en la cubierta del cilindro 6 Fije la cubierta del cilindro en su posici n original e instale luego todas
290. e iznad va ih ramena a Pilu uvijek dr ite sa obje ruke 7 Odrzavanje HR 13 7 Odrzavanje A OPREZ Prije i enja kontrole ili popravka motorne pile provjerite da li je motor zaustavljen i hladan Isklju ite svje icu da bi se izbjeglo slu ajno pokretan je motora a ODR AVANJE NAKON RADA 1 Filtar za zrak Otpustite ru icu i skinite poklopac filtra za zrak Izvucite element filtra i pomo u etke o istite pil jevinu Ako je filtar za epljen piljevinom razdvojite ga u dva dijela i operite s malo benzina Ako koristite stla en zrak primjenjujte ga iz unu tra njosti Pri sastavljanju dvaju polovina filtra vrsto priti snite rub tako da se zaka i NAPOMENA Prilikom montiranja glavnog filtra provjerite da li se u ljebljenja na njegovom rubu podudaraju s oznakama na tijelu cilindra 2 Otvor za podmazivanje Skinite vodilicu i provjerite da otvor za podmazi 1 Otvor za podmazi vanje 3 Vodilica Kad ste skinuli vodilicu o istite piljevinu iz njezi nog u ljebljenja te iz otvora za podmazivanje Nauljite prednji zup anik kroz otvor na vrhu vodi lice 1 Otvor za podmazivanje 2 Otvor za podmazivanje 3 Zup anik 4 Ostale kontrole Provjerite da nema propu tanja goriva da pri vrsni elementi nisu olabavljeni ili da nema o te enja na va nijim dijelovima a posebice na spojevima ru ki i pri vrsnim elementima vodilice
291. e jer rycan opnieuw gedurende tenminste 1 minuut Voor een lange levensduur van de motor is het van belang dat de mengsmering goed wordt geschud omdat sommige oli n stoffen bevatten waardoor het mengen moeizaam verloopt Houd in gedach ten dat een onvoldoende gemengde brandstof de motor kan doen vastlopen omdat het mengsel te arm is 5 Zet een merkteken op de buitenkant van de jerry can om verwisseling met gewone benzine of ande re stoffen te voorkomen 6 Geef op de buitenkant van de jerrycan aan wat er in zit BIJVULLEN VAN DE BRANDSTOF Draai de tankdop los Leg de dop op een schone plaats neer 2 Vul de tank voor 80 met brandstof 3 Draai de tankdop goed vast en veeg eventueel gemorste brandstof met een doek weg 4 Brandstof en kettingolie NL 7 A LET OP 1 Bijvullen moet op vlakke onbegroeide grond plaatsvinden 2 Start de motor op tenminste 3 meter afstand van de plaats waar u de brandstof heeft bijge vuld 3 Stop de motor voordat u brandstof bijvult Schud de jerrycan goed voordat u brandstof bijvult OM DE LEVENSDUUR VAN UW MOTOR TE VER LENGEN VERMIJDT U BRANDSTOF ZONDER MENGSMERING GEWO NE BENZINE Dit zal de motor erg snel beschadi gen 2 ALCOHOLBENZINE Dit kan de rubber en of plastic delen aantasten en het smeersysteem van de motor verstoren 3 OLIE VOOR 4 TAKTMOTOREN Dit kan de bougie vervuilen de uitlaatpoort blokkeren of de zuiger
292. e motorne pile 9 Ne zapo injite sa radom sve X dok niste oslobodili radni prostor osigurali oslonac za noge i pripre mili put za povla enje prilikom pada drveta pod fi J A N W 10 Pilu uvijek drzite s dvije ruke dok je motor upaljen S palcem i ostalim prstima vrsto obuhvatite ru ke i odlu no ih sti ite AK N R tom k W gt 11 Za vrijeme rada motornu pilu dr ite daleko od dijelova va eg tijela 12 Prije uklju ivanja motorne pile provjerite da sje ivo nije u dodiru s drugim predmetima 13 Prije prijevoza motorne pile motor mora biti uga en vodilica i lanac okrenuti unazad a ispuh dalje od vas 14 Prije rada provjerite da lanac nije labav o te en istroSen Nikad ne koristite o te en neprimjereno popravljen ili djelo mi no ili nesigurno sastavljen lanac Provjerite da li se lanac zaustavlja nakon otpu tanja ru ice gasa 15 Sve intervencije na ovoj motornoj pili izuzev onih koje su izri ito navedene u ovom 1 Za va u sigurnost HR 3 A priru niku smije obavljati samo 24 nom bi se na primjer mogao W o tetiti zama njak ako ga se uz uporabu nepodobnog alata izvadi ili blokira kako bi se izvadilo kva ilo radi ega bi se mogao raskomadati za vrijeme rada 16 Ugasite motornu prije nego to ju odlo ite a A 17 Budite vrlo oprezni prilikom sje enja grmlja i sli nog raslinja Xx budu i da bi
293. e sich mit den Ursachen und Eigenarten des R ckstoBes einigermaBen vertraut machen reduzieren oder eli minieren Sie dadurch das Uberraschungsmoment womit eine h ufige Ursache von Unf llen ausgeschaltet ist 2 Bei laufendem Motor die Kettens ge immer mit beiden H nden fest halten und zwar die rechte Hand am hinteren die linke Hand am vorderen Griff Dabei die Griffe mit der ganzen Hand fest umfassen Ein fester Griff reduziert N die Wirkung des RiickstoBes und hilft Ihnen gt das Ger t unter Kontrolle zu halten 3 Sich vergewissern dass der Arbeitsbereich frei von Hindernissen ist Darauf achten dass beim Schneiden die Spitze des Kettenstegs nicht mit anderen St mmen Zweigen oder Hindernissen in Ber hrung kommt was einen Unfall verursachen k nnte 4 Den Schneidvorgang immer mit einer hohen Motordrehzahl durchf hren 5 Beim Schneiden auf gute Balance achten und die Arme nicht zu weit nach vorne aus strecken und auch nicht Uber der Schulterh he schneiden 6 Bei der Wartung und dem Sch rfen der Kette den Anweisungen des Herstellers fol gen dre 7 Wenn Kettensteg oder Kette ersetzt wer den m ssen nur die vom Hersteller empfoh lenen Ersatzteile oder ein gleichwertiges ii Produkt einbauen 4 2 Erklarung der Symbole auf dem Gerat 2 Erklarung der Symbole auf dem Gerat SIC Auf dem Ger t sind Symbole fiir Sicherheitsfunktionen und Wartung ein
294. e zaagbladloper is normaal als er een ruimte is Anders is de zaagbladloper versleten In dat geval moet het zaagblad worden gerepareerd of vervangen A R MN HD HU a 1 Duimstok ils 2 Ruimte 2200 3 Geen ruimte o 4 Ketting staat ie ig B M i qij NT ar 16 NL 8 Onderhoud van zaagketting en zaagblad 9 Oplossen van problemen 3 Tabel onderhoud ketting De kenmerkende gegevens van de ketting en de staaf gehomologeerd voor deze machine zijn weergegeven in de EG Konformiteitsverklaring die met de machine wordt geleverd Om veiligheidsredenen geen andere types van ketting of staaf gebruiken De tabel geeft de slijpgegevens voor de verschillende types van kettingen weer zonder de mogelijkheid om andere kettingen dan de gehomologeerde types te gebruiken Steek ketting Niveau begrenzertand a a usi Diameter vijl d d Duim mm Duim mm Duim mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Oplossen van problemen PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING 1 Motor start niet WAARSCHUWING Controleer het anti bevriezingssysteem is uitgeschakeld 2 Laag vermogen Slechte acceleratie Onregelm atig stationair 3 Er komt geen olie uit Controleer de brandstof op water of ver keerde Controleer of de motor verzopen is Control Contr
295. ead 4 If your machine has a primer 3 press it 3 4 times to aid starting 5 While holding the saw unit securely on the ground pull the starter rope vigorously while the chain saw hangs in one hand The saw chain may touch your body This in very dangerous 6 When engine has ignited first push in the choke knob to the first stage position and then pull the starter again to start the engine 7 Allow the engine to warm up with the throttle lever pulled slightly WARNING Keep clear of the saw chain as it will start rotating upon starting of engine e CHECKING THE OIL SUPPLY WARNING Make sure to set up the bar and the chain when checking the oil supply If not the rotating parts may be exposed It is very dangerous After starting the engine run the chain at medi um speed and see if chain oil is scattered off as shown in the figure 5 Operating the Engine EN 9 1 Chain oil The chain oil flow can be changed by inserting a screwdriver in the hole on bottom of the clutch side Adjust according to your work conditions beet Chain oil flow adjusting shaft 2 Rich 3 Lean NOTE The oil tank should become nearly empty by the time fuel is used up Be sure to refill the oil tank every time when refueling the saw ADJUSTING THE CARBURETOR 1 2 1 L needle 2 H needle 3 Idle adjusting screw The carbu
296. eau som vist pa billedet ADVARSEL Sorg for at runde den for reste kant af for at formindske risikoen for til bageslag eller odel ggelse af forbindelses led 1 Passende dyb demaler 2 Gor skulderen rund 3 Standard dybde mal se Vedligeholdelse stabel for kaeden Sorg for at hver sk retand har samme l ngde og kantvinkler som vist pa billedet A A E A Laengde pa Sage sk retand 30 Filningsvinkel JE 85 Sidepladevinkel ri 85 60 Topplade sk re BIN vinkel 2 Savsv rd Vend sv rdet om lejlighedsvist for at undg delvis slitage Sv rdets skinne b r altid v re i vinkel Kontroller for slitage p sv rdets skinne Brug en lineal p sv rdet og ydersiden af en sk ret and Hvis der ses et mellemrum mellem dem er skinnen normal Ellers er sv rdets skinne slidt S dan en skinne skal korrigeres eller erstattes My ss HD Bili a 1 Lineal 2 Afstand cal A 3 Ingen afstand AT im k 4 K deh ldninger Hi oz 16 DA 8 Vedligeholdelse af savk de og sv rd 9 Fejlfindingsvejledning 3 Vedligeholdelsestabel for k den di ADVARSEL Specifikationerne for den k de og den stang der er godkendt til denne maskine er trykt i EU overensstemmelseserkl ring der folger med maskinen Af sikkerhed sarsager ma der ikke anvendes k der eller st nger af andre typer Tabellen omtaler k der af forskellige typer men dette be
297. eccia bianca e attivato freccia nera Posizione Parte frontale della copertura della catena Se girate l asta con un caccia vite seguendo la freccia verso la posizione MAX Polio flui ra in quantita maggiore nella catena se la girate verso la posizione MIN fluira in quantita mino re Posizione Fondo dell unita di potenza 3 Installazione della barra guida e della catena 3 Installazione della barra guida e della catena Un normale kit di taglio contiene le seguenti parti 1 Motore 2 Protezione barra 3 Barra guida 4 Catena 5 Chiave a bussola 6 Cacciavite di regolazione del carburatore Aprite la scatola ed installate la barra guida e la catena sul motore nel modo che segue A_ATTENZIONE La catena ha bordi molto affilati Per la vostra sicurezza usate guanti di protezione pesanti 1 Tirare la protezione verso l impugnatura ante riore per verificare che il freno catena non sia inserito 2 Allentate i dadi e togliete il copricatena 1 Coperchio della Catena 2 Dado di messa in tensione della catena 3 Montate la catena sulla ruota dentata e tenendo la catena in posizione sulla barra guida installate guest ultima sul motore Regolate la posizione del dado tendicatena NOTA Verificate che l orientamento della catena sia corretto 1 Direzione di movimento 4 Installate il copricatena sul motore e serrate
298. edeolje Si Posisjon Naer lokket p olje od tanken Motoren starter med bryteren i posisjon I sro Ved sette bryteren i posisjon O vil motoren umiddelbart stanse Posisjon Foran over h ndta ket N Ved oppstart av apparatet 2 dersom man setter startbryte ren p hoyre del av det bakre Y CHOKE handtakets bakside i posisjo nen som er angitt av pilen kan Y START oppstarten skje som folger e Forste posisjon oppstart WEP RUN ved varm motor e Andre posisjon oppstart ved kald motor Posisjon verst til hoyre pa dekselet til luftfilteret H Skruen under indikasjonen H regulerer den hoye hastighe ten L Skruen under indikasjonen L regulerer den lave hastigheten Skruen til venstre for indikasjo nen T er skruen for regule T ring av minimum Posisjon Venstre del av bakre handtak mP Viser i hvilken retning kjede bremsen slippes hvit pil og O aktiviseres svart pil Posisjon ui del av kjede dekselet Hvis du vrir innstillingen med MIN MAX en skrutrekker og folger pilen i x retning posisjonen MAX vil det komme mer olje til kjedet b hvis du vrir i retning posisjonen MIN kommer det mindre Posisjon Nederst pa kraften heten 3 Montering av sverdet og kjedet 5 3 Montering av sverdet og kjedet Et normalt utstyr bestar av folgende deler 1 Motor Sverdbeskytter Sverd 4 Kjede
299. edn je varovalo v smeri ro aja dokler ne za utite da se zasko i 2 3 1 Prednji ro aj 2 Popustitev ESA zavore 3 Zaviranje 4 4 Zavora verige A Previdnostni ukrep Dnevno preverjajte delovanje zavore Postopek preverjanja 1 Za enite motor 10 SL 5 Uporaba motorja s sprednjim ro ajem in s palcem potisnite naprej itnik roke v smeri proti me u Ko se vklopi zavora popustite ro ico plina Veriga se mora ustaviti v trenutku ko se vklopi zavora e zavora ne deluje pravilno stopite do prodajalca ki naj vam napravo pregleda in popravi e se motor vrti z najvi jimi obrati in je pri tem zavora vklopljena se sklopka pregreje To lahko povzro i po kodbo sklopke in traku zavore e se zavora vklopi med delom nemudoma popustite ro ico plina a NAPRAVA PROTI ZMRZOVANJU V uporabe motorne zage pri temperatu rah od 0 do 5 C lahko v pogojih visoke vlage nastane led v notranjosti uplinja a kar lahko vpliva na zmanj anje mo i motorja ali na nepra vilno delovanje motorja Za prepre evanje omenjenih nev e nosti je stroj opremljen z vratci za zra enje na desni strani pokrova valja ki omogo ajo pretok toplega zraka k motorju in prepre ujejo nastanek ledu V normalnih pogojih uporabljajte stroj po tovar 1 Pokrov valja 2 Oznaka sonce 3 Oznaka sneg a Na in normalnega delovanja b Na in proti zmrzovanju
300. ee sylinterikan nen oikealla puolella N in moottorin tuottama kuuma ilma p see poistumaan ja est j n muodostumisen Tavallisissa olosuhteissa k yt laitetta normaalil la toimintatavalla eli tehdasasetuksilla Kuitenkin jos j t muodostuu aseta j nestotoimintatapa ennen laitteen k ynnist mist 1 Sylinterin kansi 2 Symboli aurinko 3 Symboli lumi a Normaalitoimintatapa b J nestotoimintatapa Jos laitetta k ytet n j ne stotoimintatavalla l mpim mmiss l mp tilois sa moottorin k ynnistys saattaa aiheuttaa ongelmia ja moottorin toimintanopeus saattaa olla virheellinen Tarkista siksi aina ett laite on normaalissa toimintatavassa jos ei ole vaaraa j nmuodostumisesta SIIRTYMINEN YHDEST TOIMINTATAVASTA TOISEEN a N Sylinterin 5 L kansi 72 1 42 Ilmanuppi 3 8 J nesto y suojus 1 Sammuta moottori sit varten olevasta kat kaisimesta 2 Irrota ilmansuodattimen kansi ja ilmansuoda tin poista sitten sylinterin kannesta ilmanup pi 3 L ys ruuveja jotka pit v t sylinterin kantta kiinni eli 3 ruuvia sis ll ja yksi kannen ulko puolella ja poista sylinterin kansi 4 Paina sormilla j nestosuojusta sylinterin kannen oikealla puolella irrottaaksesi j ne stosuojuksen 5 S d j nestosuojusta niin ett symboli lumi osoittaa yl sp in ja palauta sitten takaisin alkuper iseen asentoon sylinterin kannessa
301. ei simboli sull apparecchio 2 Spiegazione dei simboli sull apparecchio 4 ATTENZIONE Per una operazione e ma nutenzione sicura i simboli sono incisi in altorilievo sull apparecchio Seguite queste indicazioni e non commettete errori Wa N a Y oe W START WP RUN Apertura per rifornimento di carburante Posizione Vicino al tappo del carburante Apertura per rifornimento olio alla catena Posizione Vicino al tappo del Polio Con l interruttore nella posizio ne I il motore si avvia Portando l interruttore nella posizione O il motore si arresta immediatamente Posizione Anteriore sopra l impugnatura All avviamento dell apparec chio se si tira la manopola dello starter nella parte destra sul retro dell impugnatura posteriore nella posizione indicata dalla freccia potete impostare il modo di avvio come segue e Prima posizione modo di avvio a motore caldo e Seconda posizione modo di avvio a motore freddo Posizione Parte superiore di destra della copertura del filtro dell aria H La vite sotto l indicazione H regola l alta velocita La vite sotto l indicazione L regola la bassa velocita La vite a sinistra dell indicazio ne T la vite di regolazione del minimo Posizione Parte sinistra del Pimpugnatura posteriore Mostra la direzione in cui il freno della catena viene rila sciato fr
302. eine Vereisungsgefahr besteht UMSCHALTEN DER BETRIEBSMODI Zylinder abdeckung 2223342 Chokeknopf 8 3 Vereisungs y kappe 1 Den Motorschalter zum Ausschalten des Motors umklappen 2 Die Luftfilterabdeckung abnehmen den Luftfilter heraus nehmen und dann den Chokeknopf von der Zylinderabdeckung l sen 3 Die Schrauben mit denen die Zylinderabdeckung befestigt ist d h die drei inneren und die eine uBe re Schraube der Abdeckung l sen Dann die Zylinderabdeckung abnehmen 4 Mit dem Finger die Vereisungskappe die sich auf der rechten Seite der Zylinderabdeckung befindet herunter dr cken und die Vereisungskappe entfer nen 5 Die Vereisungskappe so einstellen dass Schnee nach oben zeigt und anschlieBend wieder in die Zylinderabdeckung einsetzen Die Zylinderabdeckung wieder befestigen und alle anderen Teile zur ck in ihre richtigen Positionen einsetzen AUSSCHALTEN DES MOTORS 1 Den Gasgriff freigeben und den Motor kurze Zeit im Leerlauf laufen lassen 2 Den Schalter auf die O Stellung STOP bringen E LI kee A R 1 Schalter lo ISK 1 6 Sagen DE 11 6 Sagen A ACHTUNG Vor Arbeitsbeginn zun chst den Abschnitt Sicherheitshin weise durchlesen Es wird empfohlen zu bungszwek ken erst einfach zu schneid ende Holzst cke durchzus N gt gen Dies hilft Ihnen auch mit 3 2 der Bedienung
303. einstellen nicht auf maximale Drehzahl Zu weites Drehen der H Nadel verursacht Mangel an Leistung oder schlechte Beschleunigung In einem solchen Fall drehen Sie die H Nadel etwas in gegenuhrzeigerrichtung e KETTENBREMSE Dieses Ger t ist mit einer automatischen Bremse aus gestattet Tritt w hrend des S gens ein R cksto auf so wird die Bremse automatisch durch die Tr gheit die auf das Gewicht im Inneren des Frontschutzes wirkt ausgel st und stoppt die Umdrehung der S gekette Diese Bremse kann man auch manuell bet tigen indem man den Frontschutz von Hand auf die Seite der F hrungsstange kippt Zum Ausl sen der Bremse ist der Frontschutz auf die Seite des Handrads bis zum Anschlag aufzurichten 2 3 1 Vorderer Handgriff 2 Gel st 3 Bremsung f 9 3 4 Bremshebel 169 ESSA Achtung Vor der Inbetriebnahme ist unbedingt die Brems wirkung zu berpr fen Verfahren bei der Uberpriifung 1 Den Motor starten 10 DE 5 Betrieb des Motors 2 Den Motor mit Vollgas betreiben Die Kettens ge am vorderen Handgriff festhalten und mit dem Daumen des vorderen Handschutz nach vorne in Richtung F hrungsschiene dr cken Wenn die Bremse ausgel st hat sofort den Gashebel loslas sen Die S gekette muss sofort stehen bleiben wenn die Bremse ausgel st hat Falls die Bremse nicht richtig wirkt beauftragen Sie Ihren H ndler mit der berpr fung und der Re
304. ejsca tankowania E gt a Silniki sa smarowane olejem sformutowanym spec jalnie dla silnik w benzynowych dwusuwowych chtodzonych powietrzem Stosowa olej przeciwut leniaczowy wysokiej jakosci homologowany dla sil nik w dwusuwowych chtodzonych powietrzem OLEJ JASO FC GRADE lub ISO EGC GRADE a Nie stosowa oleju mieszanego BIA lub dla silnik w dwusuwowych chtodzonych woda a ZALECANY STOSUNEK MIESZANIA 50 BENZY NA 1 OLEJ a Emisja spalin s kontrolowane przez podstawowe parametry i komponenty silnika na przyk ad wytwarzanie mieszanki palnej regulacja zapalenia i regulacja wiate bez dodatku innych kompo nent w lub wprowadzenia materia u nieczynnego podczas spalania a Te silniki s homologowane do funkcjonowania z benzyn bezo owiow u Upewni sie e stosowana jest benzyna z minimal na liczba oktanow 89RON USA Canada 87AL a Stosowanie benzyny z liczb oktanow ni sz od wskazanej mo e powodowa przegrzanie silnika i problemy jak np zatarcie t oka Zaleca si stosowanie benzyny bezo owiowej w celu zmniejszenia zanieczyszczenia atmosferyczne go dla zdrowia operatora i dla rodowiska a Benzyny lub oleje niskiej jako ci mog uszkodzi segmenty przewody paliwowe lub zbiornik paliwa silnika a MIESZANIE PALIWA A OSTRZEZENIE Zwraca uwage podczas poruszania 1 Zmierzy ilosci oleju i benzyny jakie maja by zmieszane 2 Wla cze
305. el cilindro despu s de quitar el filtro de aire y la cubierta del cilindro Cuando instale la cubierta del cilindro cerci rese de que los conducto res del interruptor y los anillos pasacables hayan que dado correctamente colocados en su lugar NOTA Aseg rese de tapar la toma de aire antes de comen zar este trabajo 14 TES 7 Mantenimiento 2 Filtro de combustible 1 Utilizando un gancho de alambre saque el filtro de la boca de llenado 1 Filtro de combusti ble 2 Desarme el filtro y lave todas las piezas con gaso lina C mbielo por un filtro nuevo en caso de que sea necesario NOTA Despu s de sacar el filtro utilice una pinza para sostener el extremo del tubo de succi n Al montar el filtro de combustible trabaje con cui dado para evitar que entren fibras o polvo en el tubo de succi n 3 Buj a Limpie los electrodos de la buj a utilizando un cepillo de alambre Verifique que la separaci n entre los elec trodos sea de 0 65 mm y efect e los ajustes que sean necesarios 0 6 0 7 mm 4 Rueda dentada Examine la rueda dentada por posibles muestras de resquebrajaduras o desgaste excesivo que puedan afectar el movimiento de la cadena Si se observa un desgaste evidente cambie la rueda dentada Nunca calce la cadena sobre una rueda dentada desgastada ni una cadena desgastada sobre una rueda dentada nueva 6 Amortiguadores delantero y trasero Ree
306. elle r sulte s re et fia ble si elle est utilis e dans le plein respect des indications contenues dans ce manuel utilisation pr vue toute autre utilisation ou le non respect des normes de s curit pour l emploi l entretien et la r paration indiqu es sont consid r s comme une utilisation impropre et entra ne la perte de la garantie et le d clin de toute responsabi lit du Constructeur en reversant sur l utilisateur les frais d rivant de dommages ou l sions personnelles ou autrui Si vous deviez trouver de l g res diff rences entre la description donn e et la machine en votre possession tenez compte du fait que dans le cadre de l am lioration continuelle du produit les informations contenues dans ce manuel sont sujettes a des modifications sans pr avis ou obligation de mise a jour sans remettre en cause tou tefois les caract ristiques essentielles aux fins de la s curit et du fonctionnement En cas de doute contactez votre revendeur Bon travail 1 Pour la s curit EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE Lire le manuel avant d utiliser cette zie machine ATTENTION Utiliser la tron onneuse en se ser DANGER D ATTEINTE A L OUIE vant des deux mains L OPERATEUR UTILISANT NORMALE Lisez cherchez a comprendre et MENT CETTE MACHINE PEUT S EXPOSER suivez toutes les instructions QUOTIDIENNEMENT A UN BRUIT EGAL OU DEPASSANT Porter casque lunettes de protec
307. en over motorsa ven L 24 Nar du transporterer motorsa ven skal du sorge for at skeden der passer til sidder pa sveerdet SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER OM TIL BAGESLAG FOR BRUGERE AF MOTORSAVE ADVARSEL Tilbageslag kan opsta hvis spidsen eller enden af sv rdet rorer et objekt eller hvis tr et lukker i og klemmer savkzeden i snittet Ber ring med enden kan i nogle tilf lde for rsage en lynhurtig omvendt reaktion ved at sl s S 4 klemt kan det skubbe svaerdet hurtigt tilbage O mod operatoren gt Hver af disse reaktio ner kan for rsage at du mister kontrollen over saven hvilket kan resultere i alvorlig personlig skade Du skal ikke udelukkende stole p sikker hedsanordning erne indbygget i din sav Som motorsavsbruger bor du tage flere forholds regler for at holde savningsjobs fri fra uheld eller skade 1 Hvis du har en grundl ggende forst else for tiloageslag kan du reducere eller fjerne overra skelseselementet Pludselig overraskelse med virker til uheld 2 Hold et godt greb p saven med begge haender hejre hand p det bageste h ndtag og den ven stre p det forreste h ndtag n r motoren korer Med et fast greb med tommelfingre og fingre skal 4 du omslutte motorsavsh ndtage p ne Et fast greb vil hjeelpe dig til at reducere tilbageslag og beholde kontrollen over saven 3 Veer sikker pa at omradet hvor du saver er fri for forhindringer Und
308. en schroevendraaier te steken in de opening aan de onderkant van de koppelingszijde Stel af al naar gelang de werkomstandigheden OPMERKING _ pe olietank moet vrijwel leeg zijn tegen de tijd dat de brandstof op is Vergeet niet de olietank te vullen wanneer u brandstof bijvult AFSTELLEN VAN DE CARBURATEUR 1 2 1 L naald 2 H naald 3 Stelschroef voor stationair toeren tal De carburateur is ingesteld in de fabriek Mocht nastellen nodig zijn wegens hoogteverschillen of bedrijfsomstandigheden laat dat dan door de dealer doen Verkeerde instellingen kunnen de machine beschadi gen Mocht u niettemin de carburateur zelf moeten nastel len ga dan te werk volgens de onderstaande proce dure Controleer voordat u de carburateur afstelt of de brandstof en luchtfilters schoon zijn en of de brand stof de juiste mengverhouding heeft GE Voer voor afstelling de volgende stappen ui De carburateur moet worden afgesteld terwijl het zaagblad met zaagketting is gemonteerd 1 De H en L naalden kunnen het aantal slagen nagesteld worden dat hieronder is aangegeven H naald 1 4 L naald 1 4 2 Start de motor en laat deze bij laag toerental een paar minuten op temperatuur komen 3 Draai de stationairschroef T tegen de wijzers van de klok in tot de ketting niet meer wordt aangedre ven Wanneer het stationaire toerental te laag is moet de schroef met de wijzers van
309. en the way e GUARD AGAINST KICKBACK This saw is equipped with a chain brake that will stop the chain in the event of kickback if oper ating properly You must check the chain brake operation before each usage by running the saw at full the throttle for 1 2 seconds and pushing the front hand guard forward The chain should stop immediately with the engine at full speed If the chain is slow to stop or does not stop replace the brake band and clutch drum before use It is extremely important that the chain brake be checked for proper oper ation before each use and that the chain be sharp in order to maintain the kick back safety level of this saw Removal of the safe ty devices inadequate maintenance or incorrect replacement of the bar or chain may increase the risk to serious personal injury due to kickback FELLING A TREE 1 Notch cut 2 Felling cut 3 Felling direction 1 Decide the felling direction considering the wind lean of the tree location of heavy branches ease of completing the task after felling and other factors While clearing the area around the tree arrange a good foothold and retreat path 12 6 Sawing 3 Make a notch cut one third of the way into the tree on the felling side 4 Make a felling cut from the opposite side of the notch and at a level slightly higher than the bottom of the notch 4 WARNING When you fell a tree be
310. ene que considerarse que debido a la continua mejora del producto las informaciones contenidas en este manual estan sujetas a modificaciones sin previo aviso u obligaci n de actualizaci n permaneciendo inalteradas sin embargo las caracteristicas esenciales a fines de la seguridad y del funcionamiento En caso de dudas con tacte con su revendedor jBuen trabajo 1 Para una operacion segura EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD I Antes de utilizar esta maquina leer ZNA el manual del operador jATENCION RIESGO DE DANO AUDITIVO Sujete siempre la motosierra con ambas manos EN CONDICIONES NORMALES DE UTILI ZACION ESTA MAQUINA PUEDE TOLE Lea comprenda y siga todas las RAR PARA EL OPERADOR ENCARGADO ARE UN NIVEL DE EXPOSICI N DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR Llevar casco gafas y auriculares de 85 dB A protecci n jAdvertencia Advertencia sobre el peligro de sacudida gt gt 99 2 ES 1 Para una operaci n segura 1 Para una operaci n segura 1 Nunca opere la motosierra cuando este fatigado enfermo o irritado ni cuando este bajo la influencia de medicamentos que pueden causar somnolencia ni cuando est bajo el efecto de alcohol drogas 2 Utilice calzado seguro ropa ajusta da y dispositivos protectores para los ojos oidos y para la cabeza Utilice guantes a prueba de vibraciones 3 Mantenga la cadena de la sierra afi
311. enite u obrnutom smjeru od smjera kazaljki na satu a KO NICA LANCA Ovaj je stroj opremljen automatskom ko nicom za prekid rotacije lanca u slu aju povratnog udarca motorne pile za vrijeme rezanja Ko nica se automatski aktivira snagom inercije koja dje luje na uteg postavljen unutar prednjeg titnika Ova ko nica se tako er mo e ru no aktivirati tako da se prednji titnik okrene na dolje prema vodilici Da bi otpustili ko nicu vucite prednji titnik prema ru ci dok ne osjetite da presko io u polo aj DEA 3 1 Prednja ru ka 2 Otpu tena 3 Ko enje 4 Ru ica ce ko nice Lj Mjera opreza Vr ite dnevnu kontrolu ispravnosti ko nice Postupak provjere 1 Pokrenuti motor 10 HR 5 Uporaba motora 2 Namjestiti motor na najveci broj okretaja Uhvatiti motornu pilu za prednju ru ku te palcem pomaknuti titnik za ruku unaprijed prema vodilici Kada se uklju i ko nica otpustiti ru icu gasa Lanac se mora zaustaviti odmah im se uklju i ko nica Ukoliko je ko nica neispravna obratite se preprodava u radi kontrole i popravka Ako motor ostane na velikom broju okretaja dok je ko nica uklju ena dolazi do pregrijavanja spojke To mo e dovesti do o te enja spojke i u eta ko nice Ako tijekom rada aktivirate ko nicu odmah otpustite ru icu gasa a ZA TITNI URE AJ PROTIV SMRZAVANJA U slu aju uporabe motorne pile pri temperatura ma izme u 0 i 5 C u
312. ensuite une coupe horizontale de l autre c t l g rement plus haut que le fond de l entaille d a battage ATTENTION Avant d abattre un arbre faire vacuer toutes les personnes pr sentes et sur veiller la zone de travail D bitage et branchage ATTENTION Toujours bien se caler les pieds Ne pas monter sur le tronc Prendre garde au fait que le tronc risque de se retourner ou de rouler Si le terrain est en pente toujours se tenir plus haut que le tronc sur la pente Pour viter le rebond de la tron onneuse respecter les consignes du chapitre Pour la s curit Avant de couper une branche ou un tronc en flexion observer le sens de la flexion et finir la coupe l op pos du c t en flexion pour viter que le guide chai ne ne soit coinc dans la coupe Tronc reposant sur le sol Couper moiti retourner le tronc et finir la coupe par l autre c t Tronc en sur l vation Commencer par couper au tiers par en dessous dans la A et finir la coupe par dessus Dans la zone B couper au par dessus et finir la coupe par en dessous LO 3 Ebranchage d un arbre abattu Observer d abord le sens de flexion de la branche Faire une premi re entaille du c t en flexion et finir la coupe du c t oppos A ATTENTION Attention au saut de la bran che au moment ou elle se d tache du tronc Elagage d un arbre Commencer par entailler par e
313. ental blijft draaien met de rem ingeschakeld zal de koppeling oververhit ten Dit kan de koppeling zelf en de remband bescha digen Indien de rem ingeschakeld wordt tijdens het werk de gashendel onmiddellijk loslaten ANTIBEVRIEZINGSMECHANISME VAN DE CAR BURATEUR Bij het gebruik van motorzagen bij temperaturen van 0 5 C en een hoge luchtvochtigheid kan er in de car burateur ijsvorming optreden waardoor het vermogen van de motor afneemt of de motor gaat stotteren Daarom heeft deze motorzaag aan de rechterkant van het cilinderdeksel een ventilatieklepje waardoor er warme lucht naar de motor geblazen wordt zodat er geen ijsvorming kan optreden Onder normale omstandigheden moet de motorzaag in de normale bedrijfsstand worden gebruikt d w z in de stand waarin de motorzaag standaard is ingesteld 1 Cilinderdeksel 2 Zon aanduiding 3 Sneeuw aanduiding a Normale bedrijfsstand b Antibevriezingsstand Als echter de kans bestaat dat er ijsvorming kan optreden moet de motorzaag voor gebruik op de anti bevriezingsstand worden ingesteld Indien de motorzaag in de anti bevriezingsstand gebruikt blijft worden wanneer de temperaturen weer zijn gestegen dan is het mogelijk dat de motor moeilijk te starten is of bij normale snel heid niet goed loopt Daarom is het van groot belang dat de motorzaag weer op de normale bedrijfsstand wordt ingesteld zodra het gevaar voor ijsvorming geweken is OVERSCHAKEL
314. eokrenite a Rub kanala vodilice mora uvijek biti etvero kutan Provjerite istroSenost Upotrijebite ravnalo na vodilici i na vanjskoj strani reznog elementa Ako postoji razmak rub je u redu U protivnom zna i da je istro en Vodilicu je potrebno popraviti ili zamijeniti wiki i Hl 2 1 Ravnalo 9 Razmak a A 3 Nema razmaka 07 q 1 k 4 Lanac je isko en HEM 16 HR 8 OdrZavanje lanca i vodilice 9 Otkrivanje kvarova 3 Tablica odrZavanja lanca Zna ajni podaci lancu i vodilici koji su homologirani za ovaj stroj navedeni su u Izjavi uskla enosti CE prilo enoj samom stroju Iz sigurnosnih razloga ne smiju se kori stiti druge vrste lanaca ili vodilica U tablici su navedeni podaci o o trenju razli itih vrsta lanaca to ne zna i da se osim lanca s homologacijom mogu koristiti i drugi lanci gi Korak lanca Razina grani nog zuba a a Promjer turpije d d in a mm in a mm in a mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Otkrivanje kvarova SMETNJA MOGU I UZROK RJE ENJE 1 Gre ka u paljen Provjerite da nema vode u benzinu ili Zamijenite s odgovaraju im benzi ju da mje avina nije slabe kvalitete nom OPREZ Provjerite da Provjerite da motor nije prezasi en Izvadite i osu ite svje icu za titni ure aj gorivom
315. er z staly nepou it d le ne jeden m s c mohou ucpat karbur tor a negativn ovliv nit spr vnou innost motoru 5 V p pad dlouhodob ne innosti motoru vypr zdn te palivovou n dr a vy ist te ji Pot nastartujte motor a vypr zdn te karbur tor od sm si 6 P i p padn likvidaci je nutn n doby obsahuj c sm s pou it ho oleje ozna it a odevzdat do auto rizovan sb rny odpadu POZN MKA Z ruka se nevztahuje na b n opot eben a p padn zm ny v robku ovliv uj c jeho innost Z ruka p est v platit tak v p pad nedo dr en pokyn pro sm ov n paliva apod obsa en ch v tomto n vodu u ET ZOV OLEJ D LE IT Pou vejte v hradne specifick olej pro motorov pily nebo adhezn olej pro motorov pily Nepou vejte olej s obsahem necistot abyste neucpali filtr v n dr ce a abyste zabr nili trval mu po kozen olejov ho cerpadla Specifick olej pro maz n rete zu je biodegradabiln Pou it miner ln ho oleje nebo oleje pro motory zpusob v n kody na ivotn m prostred Pou it oleje dobr kvality je z kladem pro dosa en inn ho maz n ezn ch org n pou it nebo nek valitn olej negativn ovliv uje maz n a sni uje ivot nost et zu a vodic li ty Je vhodn zcela naplnit olejovou n dr ku prost ednictv m trycht e p i ka d m dopl ov n paliva vzhlede
316. er et r pa rer Si le moteur reste un nombre de tours lev alors que le frein est enclench l embrayage chauffe Cela peut provoquer des dommages l embrayage et la bande du frein Si Pon actionne le frein pendant le travail il faut rel cher imm diatement le levier de l acc l rateur e M CANISME ANTIGEL DE CARBURATEUR Lutilisation des trongonneuses a des temp ratures de 0 5 C et avec une humidite lev e peut entrainer la formation de glace dans le carburateur et ceci a son tour peut entrainer une r duction de la puissance du moteur ou une op ration non r guli re du moteur Ce produit a en cons quence t con u avec un volet d a ration sur le c t droit de la surface du cache cul buteurs pour laisser l air chaud tre fourni vers le moteur et emp cher de la sorte la formation de glace Dans des circonstances normales le produit doit tre utilis en mode d utilisation normale c a d dans le mode auquel il est r gl lors de l exp dition 1 Couvercle du cylindre 2 Marque soleil 3 Marque neige a Mode d op ration normal b Mode antigel Cependant lorsque la possibilite existe de formation de glace l appareil doit tre r gl pour agir en mode antigel avant utilisation REMARQUE fait de continuer utiliser le produit en mode antigel m me lorsque les temp ra tures ont augment et sont revenues a la normale peut entrainer un d marrage i
317. er inte en nor mal utslitning och eventuella modifieringar av produkten som p verkar funktionen Garantin ogiltiligf rklaras ven vid bristande respekt av instruktionerna f r blandning av branslet etc som finns i denna bruksanvisning e KEDJEOLJA VIKTIGT Anv nd endast specifik olja f r motors gar eller vidh ftande olja f r motor s gar Anv nd inte smutsig olja s att tankfiltret inte t pps till och p s vis undviker man att oljepumpen kommer till skada VIKTIGT Den specifika oljan f r att sm rja kedjan r biologiskt nedbrytbar Anv ndning av mineralolja eller olja f r motorer orsakar skador p milj n Anv ndning av en olja av bra kvalitet r funda mentalt f r att f en effektiv sm rjning av sk rut rustningen en redan anv nd olja eller en av d lig kvalitet p verkar och reducerar livsl ngden av kedjan och sv rdet Det r l mpligt att fylla oljetanken helt och h llet med hj lp av en tratt var g ng som man fyller p med br nsle d oljetankens kapacitet r ber knad s att br nslet tar slut innan oljan f r att p s vis se till att maskinen inte s tts i funk tion utan sm rjmedel 8 SV 5 Anvandning av motorn 5 Anvandning av motorn VARNING Det r farligt att anv nda en motors g som har trasiga eller saknade delar Innan man startar motorn sa se till att alla delar inklusive svard och kedja ar monte rade ordentligt START
318. eracni paku Retez se musi zastavit okam ite jakmile dojde zarazeni brzdy V pripade e brzda nefunguje spravne obratte se na va eho prodejce kvuli kontrole a oprave Kdyz motor zustane na vysokych otackach pri zarazen brzde dojde k prehrati spojky mu e vest k poSkozeni spojky a brzdn ho pasu Kdyz dojde k aktivaci brzdy behem pracovni cinnosti okamzite uvolnete akceleracni paku L ZA ZEN P EDCH ZEJ C ZAMRZNUTI V p pad pou it motorov pily p i teplot ch od 0 do 5 C se m e v podm nk ch vysok vlhkosti tvo it led uvnit karbur toru s n sledn m poklesem v konu motoru nebo jeho nepravideln m chodem Aby se zabr nilo t mto nep jemnostem stroj byl vybaven ventila n m ok nkem na prav stran v ka p stu s c lem umo nit pr chod tepl ho vzduchu k motoru a zabr nit tak tvorb ledu V b n ch podm nk ch pou vejte stroj v b n m re imu to znamen tak jak byl se zen v okam iku sv ho vyexpedov n 1 V ko p stu 2 Symbol slunce 3 Symbol sn h a B n provozn re im b Re im ochrany proti zamrznut V ka d m p pad v ak tehdy kdy existuje mo nost tvorby ledu nastavte p ed nastartov n m re im och rany proti zamrznut V p pad pou it stroje v re imu ochrany proti zamrznut se p i vy ch teplot ch mohou vyskytnout pot e s nastartov n m motoru s innost motoru a s nespr v
319. erite da li ste mjeSavinu u posudi dovoljno protresli a U CILJU MAKSIMALNOG VIJEKA TRAJAN JA MOTORA IZBJEGAVAJTE 1 GORIVO BEZ ULJA ISTI BENZIN To bi ubrzo prouzrokovalo te ku tetu unutarnjim komponentama motora 2 DIZEL Mo e o tetiti gumene i ili plasti ne dijelove i ugroziti podmazivanje motora 3 ULJE ZA ETVEROTAKTNE MOTORE Mo e zamazati svje icu zapu iti otvor ispuha ili zalijepiti segmente klipa 4 Mje avine neiskori tene vi e od mjesec dana mogu zapu iti rasplinja i ugroziti ispra van rad motora al U slu aju du eg nekoristenja motora ispraz nite spremnik za gorivo i ocistite ga Nakon toga upalite motor i istocite mjeSavinu iz rasplinja a 6 Kod eventualnog izbacivanja iz uporabe posude sa mje avinom ulja moraju se preda ti u ovla teni centar za skupljanje otpada NAPOMENA Jamstvo ne pokriva redovito tro enje i eventualne izmjene proizvoda koje utje u na njegovu funkcionalnost Jamstvo se tako er poni tava u slu aju nepo tivanja uputa za mije anje goriva i sl sadr anih u ovom priru niku a ULJE ZA LANAC VAZNO Koristite isklju ivo posebno ulje za motorne pile ili mazivo ulje za motorne pile Ne smiju se upotrebljavati ulja koja sadr a vaju ne isto e kako ne bi do lo do za epljenja fitra u spremniku te nepopravljive tete na pumpi za ulje VAZNO Posebno ulje za podmazi vanje lanca je biorazgradivo Upotreba mineral nog ili motornog u
320. erja Napa na nastavi tev lahko po koduje motorno Zago e elite sami opraviti nastavitev natan no upo tevajte naslednja navodila Preden regulirate uplinja preverite da so filtri za zrak in gorivo isti ter da je gorivo dobro preme ano in ne vsebuje ne isto Uplinja nastavite na naslednji na in name eno verigo Uplinja nastavite z 1 Nastavitev jezi kov in L je omejena na tevilo spodaj ozna enih obratov Jezi ek H 1 4 Jezi ek L 1 4 2 Za enite motor in ga pustite da se nekaj minut ogreva pri nizki hitrosti 3 Zavrtite vijak za minimum T v obratni smeri urinih kazalcev tako da se veriga ne vrti e je minimum prenizek zavrtite vijak v smeri urinih kazalcev 4 Opravite poskusni rez in nastavite jezi ek H tako ne boste dosegli najve je hitrosti temve bolj o zmogljivost reza POMEMBNO prekomerna rotacija jezi ka H lahko povzro i izgubo mo i ali slabo pospe evanje V tem primeru je potrebno neko liko zavrteti jezi ek H v obratni smeri urinih kazalcev a ZAVORA VERIGE Ta stroj je opremljen z avtomatsko zavoro za ustavitev vrtenja verige v primeru povratnega udarca motorne age med se njo Zavora se avtomatsko aktivira zaradi inertne sile ki deluje na ute v notranjosti prednjega varovala Zavoro lahko aktivirate tudi ro no tako da prednje varovalo zavrtite navzdol v smeri vodila verige Verigo sprostite tako da dvignete pr
321. eschreven of gelijkwaardige bladen en kettingen 4 NL 2 Uitleg van symbolen op de motorzaag 2 Uitleg van symbolen op de motorzaag LET OP Om de veiligheid tijdens het gebruik en het onderhoud te vergroten zijn er op de motorzaag enkele symbolen in reli f aange bracht Let op deze aanwijzingen en maak hierbij geen vergissingen ndicazioni e non commettete errori DE y De opening voor het bijvullen van de MENGSMERING Plaats Brandstofdop De opening voor het bijvullen van de kettingolie Plaats Oliedop De motor start wanneer de scha kelaar in de stand wordt gezet De motor stopt onmiddellijk wan neer de schakelaar in de O stand wordt gezet Plaats Voorkant bovenaan de achterste handgreep IN 2 Voor het starten van de motor Wanneer u de chokeknop aan de Y achterzijde rechts van de hand CHOKE greep tot de pijl uittrekt kunt u de Y START startmodus als volgt instellen WP RIN Stand voor de eerste fase starten met een warme motor Stand voor de tweede fase starten met een koude motor Plaats Rechtsboven het luchtfil terdeksel H De schroef onder de aandui ding is de stelschroef voor het hoge toerental L De schroef onder de L aandui ding is de stelschroef voor het lage toerental De schroef links van de aan T duiding is de stelschroef voor het stationair toerental Plaats Linkerkant van de a
322. etsinta 3 Ketjun huoltotaulukko Talle laitteelle hyvaksytyn ketjun ja puomin tekniset tiedot on annettu CE yhdenmukaisuusvakuutus paperissa joka kulkee laitteen mukana Turvallisuussyista ala kayta muun tyyppista puomia Taulukossa annetaan teroitustietoja eri ketjutyypeille ilman ett t m antaisi mahdollisuuden k ytt muuta kuin hyv ksytty ketjutyyppi Ketjunkulku Rajoitinhampaan taso a a gi Viilan halkaisija d d Tuumat mm Tuumat mm Tuumat mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Vianetsinta VIKA 1 Kaynnistysvika VAROITUS Varmista etta jaa nestolaite ei ole toiminnassa 2 Heikko teho Huono kiihtyvyys Minimikaynti epa s nn llinen 3 ljy ei tule ulos MAHDOLLINEN SYY Tarkista onko bensiinin joukossa vett tai onko sekoitus huonolaatui sta Tarkista onko moottori kastunut Tarkista sytytystulppa Tarkista onko bensiinin joukossa vetta tai onko sekoitus huonolaatui sta Tarkista ovatko ilmansuodatin ja polttoainesuodatin tukossa Tarkista onko kaasutin s detty vaa rin Tarkista onko ljy huonolaatuista Tarkista ovatko ljyletku ja aukot tukossa KORJAUSTOIMENPIDE Vaihda sopiva bensiini Irrota sytytystulppa ja kuivaa se Ved uudestaan k yn
323. evares br ndstof 7 Undlad at ryge n r du h ndterer br ndstof eller mens du betjener motorsaven de tra 8 Lad ikke andre personer v re t t pa motorsaven nar den star p sy s eller under savning Hold til skuere og dyr v k fra arbejdsom r det B rn k ledyr og tilskuere b r v re mindst 10 m v k n r du starter eller betjener motor saven 9 Begynd aldrig p at save f r du har et ryddet arbejdsomr de et sikkert fodf ste og en planlagt tilbagetr kningsvej fra det falden 10 Hold altid saven fast med begge h nder n r motoren k rer Hold med et fast greb med tom melfinger og de andre fingre rundt om motorsavsh ndtagene 11 Hold alle kropsdele v k fra savk den n r motoren k rer 12 Inden du starter motoren skal du sikre dig at savk den ikke r rer ved noget 13 B r altid motorsaven med stoppet motor og s ledes at sv rdet og savk den vender bagud lydd mperen v k fra kroppen 14 Kontroller altid motorsaven f r hver brug for slidte l se eller beskadigede dele Betjen aldrig en motorsav der er beskadiget justeret forkert eller ikke samlet komplet og sikkert S rg for at savk den ikke flytter sig mere n r gasreguleringsgre bet er sluppet oz 15 Al service pa motorsaven ud over punkterne oplistet i betje ningsvejledningen bor udfores af kompe tent motorsavs service personale F eks hvis der bruges forkerte vaerktoje
324. foro in basso sul lato della frizione Regolatelo come necessa rio Al ne del flusso del Polio della catena 2 Abbondante 3 Leggero e _ 1 Asta di regolazio k NOTA Il serbatoio dell olio potrebbe svuotarsi guasi completamente ogni volta che il combustibile si esaurisce Assicuratevi di rab boccare il serbatoio dell olio ogni volta che effet tuate il rifornimento della motosega REGOLAZIONE DEL CARBURATORE 1 2 1 Spillo L 2 Spillo H 3 Vite del minimo carburatore amp stato regolato nella fabbrica Se questa motosega necessita una nuova regola zione a causa dei cambiamenti delle condizioni di lavoro o di altitudine si prega di rivolgersi al distributore qualificato per le regolazioni neces sarie Una regolazione sbagliata potra danneg giare la motosega Se si vuole eseguire la regolazione da solo seguire con cura le istruzioni seguenti Prima di regolare il carburatore controllate che i filtri dell aria e del carburante siano puliti e che il carburante sia ben miscelato e non contenga impurita Regolate il carburatore come segue NOTA Regolate il carburatore con la catena installata 1 La regolazione degli spilli H e L limitata al il numero di giri sotto indicato Spillo 1 4 Spillo L 1 4 2 Avviate il motore e lasciatelo scaldare a bassa velocita per alcuni minuti 3 Ruotate la vite di registro del
325. frysl get vid h ga temperaturer s kan det vara sv rt att starta motorn och motorns hastighet kan vara felaktig Kontrollera d rmed alltid att man terst llt maskinen till normala funktionsf rh llanden om det inte finns n gon risk f r isbildning HUR MAN G R FR N ETT FUNKTIONSL GE TILL ETT ANNAT i 1 Cylinderlock 214 4 2 Knopp f r 173 luft sure 3 Antifrys huv 1 Stang av motorn med hjalp av den avsedda strombrytaren 2 Ta bort luftfilterlocket och luftfiltret ta darmed bort knoppen for luftcylinderlocket 3 Lossa pa skruvarna som fixerar locket till cylinderna dvs de tre skruvarna inuti och skruven pa utsidan av locket och ta bort cylinderlocket 4 Tryck med fingrarna pa antifrys huven till h ger om cylinderlocket for att kunna ta bort antifrys huven 5 Reglera antifrys huven sa att symbolen sn ar vand uppat och sedan gar tillbaka till ursprunglig position pa cylinderlocket 6 S tt tillbaka cylinderlocket och alla andra delar i sin ursprungliga position e MOTORSTOPP 1 Sl pp gasreglaget genom att lata motorn ga pa lagvarv under nagon minut 2 Stall str mbrytare pa stopp position 1 Str mbrytare 6 sy 11 6 Kapning A VARNING Kile le a Oj Na e Innan man forts tter med arbetet s l s ige nom sektionen F r Eran s kerhet Vi re kommenderar att man i b rjan tr nar sig p stam
326. g kan losne eller i likhet med sverdet slites hurtigere 6 4 Drivstoff og kjedeolje 4 Drivstoff og kjedeolje DRIVSTOFF 4 ADVARSEL Bensinen er sv rt brenn bar Unng r yke eller holde drivstoffet i n rheten av pen ild eller gnister Sl av motoren og la den avkj les innen du foretar p fylling P fylling m finne sted utend rs p et under lag fritt for vegetasjon og innen motoren startes opp m du flytte deg minst 3 meter fra stedet der p fyllingen fant sted rere e Motorene er smurt med olje som er laget spe sielt for totakts bensinmotorer med luftkjoling Bruk en antioksyderende olje av hoy kvalitet som er foreskrevet for totaktsmotorer med luftkjoling OLIO JASO FC GRADE eller ISO EGC GRADE Ikke bruk blandet BIA eller TCW olje for totaktsmotoren med vannavkjoling ANBEFALT BLANDINGSFORHOLD 50 BEN SIN 1 OLJE Utslippene er kontrollert av motorens funda mentale parametre og komponenter f eks forgassingen justering av tenningen eller pningene uten tillegg av andre komponenter eller innforing av tregt materiale under forbren ningen Disse motorene er beregnet pa a virke med blyfri bensin Veer sikker pa at du bruker bensin med et til strekkelig hoyt oktantall minst 89RON USA Canada 87AL e Bruk av bensin med lavere oktantall enn angitt kan medfore overoppheting av motoren og problemer som blokkering av stempelet Det
327. gepragt GemaB diesen Anzeigen vorsichtig vorgehen und keine Fehler machen errori DE y N Y oe W START lt p RUN Einlass ffnung zum Nachf llen von MIX GASOLINE Position neben dem Kraftstoff deckel Einlass ffnung zum Nachf llen des Ketten ls N Position neben dem Oldeckel Den Schalter auf das I Position stellend beginnt die Maschine Durch Stellung des Schalters auf O stoppt der Motor sofort Position Vorne oberhalb des hinteren Griffs Starten Sie den Motor indem Sie den Chokeknopf auf der R ckseite des hinteren Griffs in Pfeilrichtung ziehen Sie k nnen den Startmodus folgenderma en einstellen Position Schritt 1 Startmodus wenn der Motor warm ist Position Schritt 2 Startmodus wenn der Motor kalt ist Position oben rechts von der Luftreinigerabdeckung H Die Schraube unter der H Pr gung ist die Hochgesch windigkeits Einstellschraube Die Schraube unter der L Pr gung ist die Niedriggesch windigkeits Einstellschraube Die Schraube mit der T Pr gung ist die Leerlauf Einstellschraube Position linke Seite des hinteren Griffs Die Richtungen zeigen an dass O MIN die Kettenbremse freigegeben weiBer Pfeil und aktiviert a Pfeil ist Vorderseite auf der Kettenabdeckung MAX Wenn Sie die Schraube mit einem Schraubendreher in Pfeilrichtung in die Position MAX drehen ist der OlfluB st rker un
328. gesloten worden Wanneer u de zaag veelvuldig en langdurig gebruikt dient u zorgvuldig de toestand van uw handen en vin gers te controleren Als de hierboven vermelde verschijnselen optreden moet u onmiddellijk de hulp van een arts inroepen 6 Verwijder alles wat kan vonken of brand kan veroorzaken d w z niet roken open vuur vermijden en geen werk uitvoeren waarbij vonken kunnen ontstaan op plaatsen waar brandstof wordt gemengd bijgevuld of bewaard 7 Bij het mengen van brandstof en het bedienen van de motorzaag mag niet gerookt worden 8 Sta bij het starten en het gebruik van de motorzaag niet toe dat ande re personen zich in de buurt van de L db motorzaag bevinden Houd omstan ders en dieren buiten de werkplek Kinderen huisdieren en omstanders moeten zich bij het starten en tijdens het gebruik van de motorzaag op een afstand van tenminste 10 m bevinden 9 Begin niet met zagen voordat u de werkplek volledig heeft vrijgemaakt een stevige standplaats heeft gevon den en u er zeker van bent dat u goede uitwijkmogelijkheden van de omvallende boom heeft 10 Houd de motorzaag altijd met beide handen vast wanneer de motor loopt Omvat de handgrepen van de motorzaag met de duim en vingers van uw hand 11 Houd al uw lichaamsdelen uit de buurt van de zaagketting wanneer de motor loopt 12 Controleer of de zaagketting volle dig vrij is voordat u de motor start 13 Verplaa
329. gurant sur la machine 2 Explication des symboles figurant sur la machine ATTENTION Pour une utilisation et un entretien s rs les symboles sont grav s en relief sur la machine Selon ces indications faire attention de ne pas commettre d erreur Orifice de remplissage de 4 MELANGE DEUX TEMPS Emplacement Pr s du bouchon de carburant Orifice de remplissage d huile de in chaine od Emplacement Pres du bouchon d huile R gler le commutateur sur la position O et le moteur s arr te O imm diatement Emplacement Partie avant au dessus de la poign e arri re Au d marrage du moteur si on tire le bouton du starter a droite a Parri re du levier arri re dans le N sens de la flache le mode de 2 d marrage peut tre r gl comme suit y Premier cran mode d marra CHOKE ge a chaud Y START Second cran mode d marra ge a froid GP RUN Emplacement Partie sup rieure droite du cache de filtre a air H OO La vis sous la marque H est la vis de r glage Grande vitesse La vis sous la marque L est la vis de r glage Petite vitesse La vis a gauche de la marque T est la vis de r glage Vitesse neut re Emplacement Cote gauche de la poign e arri re Indique le sens dans lequel le frein de cha ne est l ch fl che blanche et engag fl che noire Emplacement Partie avant du cache de cha ne Si on fait tou
330. h olej u ywany lub o niskiej jako ci szkodzi smarowaniu i obni a cykl ycia a cucha i prowadnicy Wskazane jest zawsze nape ni ca kowicie zbiornik oleju przy pomocy lejka przy ka dorazowym wlewa niu paliwa bior c pod uwag fakt e pojemno zbiornika oleju jest obliczona tak aby paliwo sko czy o si szybciej ni olej w ten spos b unika si ryzyka e urz dzenie b dzie pracowa o bez oleju 8 PL 5 Uzywanie silnika 5 Uzywanie silnika OSTRZE ENIE Jest niebezpieczne uzywanie pity silnikowej jesli ma jakis element uszkodzony lub brakujacy Przed uruchomieniem silnika upewni sie ze wszystkie czesci wtacznie z drazkiem i ta cuchem sa zamontowane prawidtowo a URUCHOMIENIE SILNIKA 1 Wykona tankowanie paliwa i oleju do taricucha i dobrze dokreci korki 2 a ina e dla ES 1 Olej do ze za SM 1 _ taricucha 2 Paliwo 2 Ustawi wytacznik na 1 1 Wytacznik 2 Dzwignia gazu 3 Blokada gazu 3 Pociagna gatke wlotu powietrza ustawiajac ja w drugiej pozycji Powietrze zostanie zamkni te i element przyspieszaj cy zostanie wyregulowany w pozycji zap onu 1 Ga ka wlotu powietrza a przy silniku zimnym b przy silniku ciep ym c po uruchomieniu silnika UWAGA Kiedy uruchamiacie silnik natychmiast po jego zatrzymaniu pozostawcie ga k wlotu powietrza w pierwszej pozycji powietrze otwar
331. helle moottorisahan ollessa k ynniss Pit k henkil t ja el imet kauka na ty skentelyalueelta Lasten el inten ja aikuisten on oltava v hint n 10 metrin et isyydell k ynniss olevasta moottorisaha sta 9 l aloita ty skentely ennen kuin olet ty alueen raivaamisen j lkeen l yt nyt paikan johon tukea jalat ja varmistanut kaatu valle puulle vapaan reitin 10 Moottorin ollessa k ynniss pid moottorisahasta kiinni molemmilla k sill Ota tukevasti kiinni k densijaista peukalolla ja muilla sormilla puristaen tiukasti 11 Ty skentelyn aikana pid moottorisaha et ll kehosta 12 Ennen moottorisahan k ynni st mist tarkista ettei ter koske muihin esineisiin 13 Kuljeta moottorisahaa mootto ri sammutettuna ter levy ja ketju takana pakoputki et ll itsest si 14 Ennen ty skentelyn aloitusta tarkista ettei ketju ole l ys vialli nen tai kulunut Al ikin k yt viallista v rin korjattua ketjua tai ketjua jota ei ole asennettu kun nolla ja turvallisesti Tarkista ett ketju pys htyy kun kiihdyttimen i ohjauspainike vapautetaan 15 Kaikki moottorisahaan teht v t korjaukset lukuunottamatta t ss k sikirjassa mainittuja saa tehd ainoastaan teht v n erityi sesti koulutettu henkil kunta muuten jos esimerkiksi vauhtip y r olisi irrotettu tai lukittu kitkan 1 Turvallisuutesi vuoksi FI 3 2
332. hni ne lastnosti glede varnosti in delovanja ostaja jo nespremenjene 09 ste v dvomih se posvetujte s prodajalcem Uspe no delo 1 Za va o varnost RAZLAGA OZNA B IN OPOZORIL O NEVAR NOSTI I Preberite si priro nik z navodili FAR o uporabi in vzdrzevanju pred uporabo tega stroja POZOR Motorno ago uporabljajte z NEVARNOST OKVARE SLUHA obema rokama V NORMALNIH POGOJIH UPORABE Natan no preberite in TEGA STROJA JE DELAVEC LAHKO upo tevajte opozorila IZPOSTAVLJEN DNEVNI STOPNJI HRUPA KI JE ENAKA ALI VI JA OD Nosite za itno elado o ala in 85 dB A glu nik Pozor Nevarnost protiudarca gt gt 9 9 2 SL 1 Za vaSo varnost 1 Za vaSo varnost 1 Nikoli ne uporabljajte motorne age e ste utrujeni bolani ali razburjeni pod vplivom zdravila ki vas uspava ali alkohola in drog 2 Uporabljajte za itno obuvalo ozka obla ila in za ito za o i sluh in glavo Uporabljajte varoval ne rokavice za za ito proti tresl jajem 3 Veriga naj bo vedno nabru ena motorna aga vklju no s siste mom proti tresljajem pa naj bosta vedno dobro vzdr evana Nena bru ena veriga lahko podalj a as se nje in pove a prenose treslja jev na roke delavca med se njo Zrahljani sestavni deli obrabljene ali okvarjene blazinice proti tresl jajem bodo pove ali stopnjo tresl jajev 4 Vsi na teti previdnostni ukrepi
333. i zku ich uaktualniania jednak e podstawowe charakterysty ki dotycz ce bezpiecze stwa i u ytkowania urz dzenia pozostaj niezmienione 1 Dla waszego bezpiecze stwa WYJA NIENIE SYMBOLI INSTRUKCJE BEZ PIECZE STWA Przeczyta podrecznik u ytkowa O nia i konserwacji przed OSTRZEZENIE rozpoczeciem stosowania tej maszyny USZKODZENIA SEUCHU Korzysta z pity silnikowej dwiema kami ee W NORMALNYCH WARUNKACH STOSO W W WANIA MASZYNA MOZE POWODO Uwaznie przeczyta i postepowa WA ZE OPERATOR JEST NARA ONY NA zgodnie z wszystkimi instrukcjami POZIOM EKSPOZYCJI OSOBISTEJ DZIENNEJ HALASU ROWNY LUB WYZSZY Nato y kask okulary i ostony 85 dB A zabezpieczajace Uwaga Niebezpieczeristwo odrzu tu gt gt 99 PL 1 Dla waszego bezpieczenstwa 1 Dla waszego bezpieczenstwa 1 Nigdy nie u ywa pi y silnikowej w stanie zm czenia choroby lub zde nerwowania pod wp ywem lek w uspokajajacych lub alkoholu i nar kotyk w 2 Stosowa obuwie zabezpieczaj ce ubranie obcis e i zabezpieczenia na oczy uszy i g ow Stosowa r kawi ce antywibracyjne 3 Utrzymywa a cuch zawsze zaostrzony i pi silnikow w cznie z systemem Anty Wibracji AV zawsze w dobrym stanie a cuch nie zaostr zony wyd u y czasy ci cia i zwi kszy wibracje przenoszone na r ce opera tora podczas ci cia Pi a sil
334. i producenta 7 Stosowa tylko dr ki i a cuchy zalecane przez producenta lub r wnowa ne 4 PL 2 WyjaSnienie symboli na przyrzadzie 2 WyjaSnienie symboli na przyrzadzie 4A OSTRZEZENIE Dla pewnego dziatania i kon serwacji symbole sa wygrawerowane na przyrzadzie Postepowa wedtug tych wskazowek i nie popetnia btedow Otwarcie do tankowania oleju do s taricucha Potozenie Blisko korka oleju v Otwarcie do tankowania Potozenie Blisko korka wlewu paliwa Przy wytaczniku w poto eniu silnik uruchamia sie Ustawiajac wytacznik w potozeniu O silnik zatrzymuje sie natych miast Pozycja uchwytu Przednia powyzej N Przy uruchomieniu urzadzenia 2 jezeli pociagnie sie za uchwyt roz rusznika prawej czesci na Y CHOKE odwrocie uchwytu tylniego do pozycji wskazanej przez strzatke Y START mo ecie ustawi nast puj ce sposoby uruchomienia GP RUN Pozycja pierwsza spos b uru chomienia przy silniku ciep ym Pozycja druga spos b urucho mienia przy silniku zimnym Po o enie G rna cz z prawej strony pokrywy filtra powietrza H ruba pod wskaz wk H usta wia wysok pr dko L ruba pod wskaz wka L usta wia nisk pr dko Sruba po lewej od wskaz wki T to jest Sruba ustawienia minimum Polo enie lewa strona tylnego uchwytu gt Pokazuje kierunek w kt rym
335. i spe ni o Twoje oczekiwania Niniejsza instrukcja zosta a tak napisana by umo liwi Ci dok adne poznanie Twojego urz dzenia i by nauczy Ci pos ugiwania si nim w spos b bezpieczny i wydajny Nale y pami ta e niniejsza instrukcja stanowi jedn z cz ci urz dzenia i dlatego nale y j przechowywa w zasi gu r ki by w razie potrzeby m c z niej skorzysta w przypadku przeka zania lub wypo yczenia urz dzenia osobom trzecim nale y tak e przekaza im instrukcj obs ugi Niniejsze urz dzenie zosta o zaprojektowane i skonstruowane zgodnie z obowi zuj cymi normami dlatego jest to urz dzenie bezpieczne i pewne dop ty dop ki b dzie wykorzystywane zgodnie ze wszystkimi zaleceniami zawartymi w niniejszej instrukcji przeznaczenie urz dzenia wykorzystanie urz dzenia w jakimkolwiek innym celu lub niezastosowanie si do zawartych w instrukcji norm bezpiecze stwa u ycia konserwacji lub naprawy b dzie traktowane jako niew a ciwe u ycie i spowoduje utrat gwarancji oraz zwolni Producenta od wszelkiej odpo wiedzialno ci przenosz c na u ytkownika zobowi zania powsta e w wyniku wyrz dzonych szk d lub obra e wobec os b trzecich W przypadku stwierdzenia wyst powania niewielkich r nic mi dzy opisem a posiadanym urz dzeniem nale y pami ta e ze wzgl du na sta e udoskonalanie urz dzenia informacje zawarte w niniejszej instrukcji obs ugi mog ulega zmianom bez uprzedzenia i bez obow
336. icht mehr m glich ist die Vibrationen st rker werden der Kraftstoffverbrauch ansteigt Anweisungen f r das Nachfeilen der S gez hne ACHTUNG Unbedingt Sicherheitshand schuhe tragen Vor dem Nachfeilen Sich vergewissern dass die S gekette fest eingespannt ist Sich vergewissern dass der Motor ausgeschaltet ist Eine Rundfeile mit der f r die Kette geeigneten Gr e ver wenden siehe Tabelle Kettenwartung Die Feile auf den S gezahn auflegen und in Gerade ausrichtung nach vorne dr cken Die in der Abbildung gezeigte Position der Feile einhalten Nachdem jeder S gezahn nachgefeilt wurde eine Tiefenlehre auflegen und die S gez hne auf das korrekte Ma nachfeilen ACHTUNG Darauf achten dass die vorderen Kanten abge rundet werden um das Risiko eines R cksto es oder eines Zerrei ens der Halteb nder zu reduzieren 1 Geeignete Tiefenlehre 2 Tiefenlehre Standardma 3 Die Zahnschulter abrunden siehe Tabelle Ketten wartung Sich vergewissern dass jeder der Sagezahne die gleiche Lange und den gleichen Tiefenwinkel aufweist wie in der Abbildung gezeigt A A HA A L nge des 1 Sagezahns 30 30 Nachfeilwinkel 85 Seitenplatten winkel 60 Schneidewinkel in o LPR TON der oberen Platte f 2 Kettensteg Den Kettensteg von Zeit zu Zeit umdrehen um einen ein seitigen VerschleiB zu verhindern
337. idations Zusatz verwenden das aus dr cklich f r die Verwendung mit luftgek hlten 2 Takt Benzinmotoren vorgesehen ist JASO FC GRADE OIL oder ISO EGC GRADE Kein gemischtes BIA oder TCW l 2 Takt Wasserk hlung verwenden EMPFOHLENES MISCHUNGSVERH LTNIS KRAFTSTOFF 50 OL 1 Die Abgasemission wird durch die grundlegenden Motor Parameter und Komponenten gesteuert d h durch die Gemischaufbereitung die Zundungsz eit und die Steuerzeit ohne dass maBgebliche Zusatzgerate oder die Zuf hrung irgend eines iner ten Materials wahrend der Verbrennung erforderlich ware Diese Motoren sind fur den Betrieb mit unverblei tem Benzin zertifiziert Es ist sicherzustellen dass Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 89RON USA Kanada 87AL verwendet wird Wenn Benzin mit einem niedrigeren Oktanwert als angegeben verwendet wird besteht die Gefahr eines Ansteigens der Motortemperatur was Motor probleme wie beispielsweise ein Kolbenanfressen zur Folge haben kann Unverbleites Benzin wird empfohlen um die Luftverschmutzung zugunsten Ihrer Gesundheit und zugunsten der Umwelt zu reduzieren Benzin oder l schlechter Qualit t kann zu einer Besch digung der Dichtungsringe der Kraftstoff leitungen oder des Kraftstofftanks des Motors f h ren MISCHUNG DES KRAFTSTOFFES ACHTUNG Es ist auf ein gutes Durch mischen zu achten Die zu mischende Benzin und lmenge abmes sen 2 Etwas Benzin in ei
338. ienia minimum T w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskaz wek zegara w taki spos b aby a cuch nie obraca si Jesli minimalna liczba obrot w jest zbyt niska obr ci rub w kierunku ruchu wskaz wek zegara 4 Wykona ci cie pr bne i ustawi szpilk aby uzyska nie maksymaln pr dko natomiast naj lepsz zdolno ci cia UWAGA Nadmierna rotacja szpilki spowoduje utrat mocy lub niew a ciwe przyspiesze nie W tym przypadku nale y lekko obr ci szpilk w kierunku przeciwnym do ruchu wskaz wek zegara u HAMULEC A CUCHA Ta maszyna jest wyposa ona w automatyczny hamu lec aby przerwa obr t a cucha w przypadku uder zenia zwrotnego pi y silnikowej podczas operacji ci cia Hamulec zostaje uruchomiony automatycznie przez si bezw adno ci kt ra dzia a na ci ar umieszczony wewn trz os ony przedniej Ten hamulec mo e by r wnie uruchomiony r cznie poprzez os on przedni obr con w d w kierunku dr ka prowadz cego Aby zwolni hamulec poci gn w g r os on przedni w kierunku uchwy tu a odczuje si wyzwolenie w po o eniu OLA 3 1 Uchwyt przedni 2 Zwolniony 3 Hamowanie 4 Dzwignia hamulcao Srodek zabezpieczajacy Sprawdzi funkcjonowanie hamulca podczas dziennych kontroli Procedura sprawdzania 1 Uruchomi silnik 10 PL 5 Uzywanie silnika 2 Wprowadzi
339. iguren ke i 1 Justering af ze k dens olietil stromning 2 Fed blanding 3 Mager blanding BEM ERK Oliebeholderen er normalt n sten tom nar br ndstoffet er brugt op Husk ogsa at fylde olie pa hver gang der fyldes breendstof pa saven e INDSTILLING AF KARBURATOREN 1 2 1 Viseren L 2 Viseren H 3 Tomgangs juste ring skrue Karburatoren er indstillet fra fabrikken men kan kr ve finindstilling pga aendring i betjeningsfor hold som f eks arbejde i h jder eller andre arbejdsbetingelser Det anbefales at lade en fag l rt forhandler foretage denne indstilling Forkert indstilling kan for rsage personskade Hvis du selv skal udf re indstillingen er det vig tigt at du f lger nedenst ende fremgangsm de omhyggeligt Inden karburatoren justeres tjek at luft og br ndstofsfiltrene er rene og at br ndstoffet er godt blandet og ikke indeholder urenheder N r du indstiller skal du f lge f lgende trin BEM RK S rg for at indstille karbura toren med sv rd og k de fastgjort 1 Viserne H og L kan kun dreje det antal omgange der er angivet herunder Viseren H 1 4 Viseren L 1 4 2 Start motoren og lad den varme op ved lav hastighed i et par minutter 3 Drej tomgangsskruen T mod uret indtil k den standser Hvis tomgangshastigheden er for langsom skal skruen drejes med uret 4 Afprov savens sk reeffekt og indsti
340. ima Revise si hay obstrucci n en el filtro de aire o en el filtro de combustible Limpie Revise el carburador para ver si el ajuste Reajuste las agujas de velocidad es inadecuado 3 El aceite no sale Revise si la calidad del aceite es inade Reemplace cuada Revise si hay obstrucci n en los orificios Limpie y conductos de aceite Si su unidad necesita otros servicios fuera de los mencionados consulte con nuestro taller de Servicio Autorizado m s cercano 1 Voor veilig gebruik NE 1 Inhoud ii Moor hai pl hus RA 1 2 Uitleg van symbolen op de motorzaag 4 3 Monteren van het zaagblad en de zaagketting 5 4 Brandstof en kettingolie 6 5 Bedienen van de motorzaag md 6 ZAGON iii ze lid 7 13 8 Onderhoud van zaagketting en zaagblad gt 15 9 Oplossen van problemen ss 16 Geachte Klant We willen u allereerst hartelijk dank zeggen voor het feit dat u aan onze producten de voorkeur hebt gegeven en we hopen dat het gebruik van deze machine u grote voldoening zal schenken en ten volle aan de verwachtingen zal beantwoorden We hebben deze handleiding geschreven om u in de gelegenheid te stellen uw machine goed te leren kennen en haar veilig en effici nt te gebruiken Denk eraan dat de handleiding integrerend deel is van de machine houd haar bij de hand zodat u haar o
341. in t y teen nopeuteen 1 2 sekunnin ajaksi ja sen j l keen ty nt en eteenp in etusuojaa Kun moottori k y t ysill ketjun tulisi pys hty v litt m sti Jos pys htyminen viiv styy tai ei tapahdu ollenkaan vaihda jarruvaijeri ja kit kakytkimen rumpu On eritt in t rke tarki staa ennen jokaista k yt t ett ketjun jarru toimii oikein ja ett ketju on ter v moottorisahan tur vallisuuden yll pit misek si takaiskun varalta Turvalaitteiden poistami nen virheellinen huolto tai ter levyn tai ketjun vir heellinen takaisin asenta minen saattavat lis t takaiskusta johtuvien onnettomuuksien vaaraa PUUN LEIKKAUS ti 43 1 Lovi 2 Kaatoleikkaus 3 Kaatosuunta 1 Paata puun kaatumissuunta ottaen huomioon tuulen maaper n kallistuksen raskaiden oksien sijainnin kaadon j lkeisen ty n suorit tamisen helppouden jne 2 Puhdista puun ymp rill oleva alue varmista hyv tuki jaloille ja pakotie 12 6 Leikkaus 3 Tee kaatopuolelle lovi joka on 1 3 puun hal kaisijasta 4 Leikkaa puu toiselta puolelta vahan loven tyven ylapuolelta A_VAROITUS Kaataessasi puuta varoita l hell olevia henkil it Oksien poisto ja leikkaus VAROITUS Varmista aina ett ty skentelypaikka on tasainen Ala seiso rungon p ll Ole varovainen py ritt ess si runkoa Jos maasto on viett v ty skentele rungon yl puolella
342. inder Haustieren und Zuschauer w hrend des Anlassens und des Betriebs der Kettens ge mindestens 10 m entfernt halten xs 9 Niemals mit der Arbeit beginnen bevor nicht der Arbeitsbereich aufge N LA raumt fiir einen sicheren Stand i C gesorgt und ein Fluchtweg aus der AL Reichweite des fallenden Baums fest ET gelegt ist W 10 Wenn der Motor l uft die Kettens ge stets mit beiden H nden halten und dabei mit allen Fingern den Griff der Kettensage fest umfas sen 11 Bei laufendem Motor alle anderen K rperteile von der Kettens ge ent fernt halten 12 Sich vor dem Anlassen des Motors vergewissern dass die Kette nirgends anliegt 13 Die Kettens ge immer mit ausge schaltetem Motor tragen und zwar mit dem Kettensteg und der Kette nach hinten und dem Schalld mpfer vom K rper weg weisend 14 Vor jeder Inbetriebnahme die Kettens ge auf abgenutzte gelocker te oder besch digte Teile berpr fen Niemals ein Ger t benutzen das besch digt nicht ordnungsgem eingestellt oder nicht vollst ndig und betriebssicher zusammen gebaut ist beim Loslassen des Gasgriffs sofort stoppt 15 Alle War tungsarbeiten an der Kettens ge mit Ausnahme der in der Betriebsanleitung aufgef hrten Arbeiten sind von qualifiziertem Wartungspersonal auszuf hren wenn 1 Sicherheitshinweise DE 3 Ausbauen oder Arretieren der Schw ungscheibe die falschen Werkzeuge N benut
343. ing gt 1 Draairichting 4 Plaats het kettingdeksel op het motorhuis en draai de moeren vingervast 5 Houd het uiteinde van het zaagblad vast en ver draai de kettingspanschroef om de kettingspan ning zodanig af te stellen dat de kettinggeleiders net met de onderkant van zaagbladlopers in aanra king komen 6 Houd het zaagbladuiteinde omhoog en draai de moeren stevig vast 12 15 Nm Controleer ver volgens of de ketting soepel draait en de juiste spanning heeft Zo nodig opnieuw afstellen met loszittende kettingdeksel 7 Draai de kettingspanschroef vast 1 Losdraaien 2 Vastdraaien 3 Kettingspan schroef OPMERKING Een nieuwe ketting rekt in het begin enigszins uit Controleer de spanning regelma tig omdat een loszittende ketting gemakkelijk kan aflopen en extra slijtage aan de ketting zelf en aan het zaagblad kan veroorzaken 6 NL 4 Brandstof en kettingolie 4 Brandstof en kettingolie BRANDSTOF LET OP Benzine is zeer licht ontvlam baar Rook niet maak geen vuur aan en voorkom dat er vonken ontstaan in de buurt van de brand stof Stop de motor en laat hem voldoende afkoe len voordat u brandstof bijvult Kies voor het bijvullen van de brandstof bij voor keur een open plek buitenshuis en start de motor op tenminste 3 m afstand van de plek waar u de brandstof heeft bijgevuld rere De motoren worden gesmeerd door olie die speci aa
344. ione della mano in direzione della barra Quando il freno si inserisce rilasciare la leva del l acceleratore La catena deve arrestarsi istanta neamente non appena il freno si inserisce Se il freno non funziona correttamente contatta re il rivenditore per il controllo e la riparazione Se il motore rimane ad alto numero di giri con il freno inserito la frizione si surriscalda Questo pu portare al danneggiamento della frizione e del nastro del freno Se il freno viene azionato durante il lavoro rila sciare subito la leva dell acceleratore e DISPOSITIVO DI PREVENZIONE CONTRO IL CONGELAMENTO In caso di utilizzo della motosega a temperature comprese tra 0 e 5 C in condizioni di alta umidi ta si pud formare ghiaccio all interno del carbu ratore con conseguente riduzione della potenza del motore oppure funzionamento irregolare del motore Per impedire questi inconvenienti la macchina amp stata dotata di portello di ventilazione sulla destra del coperchio del cilindro in modo da consentire il passaggio di aria calda al motore e prevenire la formazione di ghiaccio In condizioni normali utilizzate la macchina nel modo di funzionamento normale cio come 1 Coperchio del cilindro 2 Simbolo sole 3 Simbolo neve a Modo di funzionamento normale b Modo antigelo regolata al momento della spedizione Tuttavia in caso di possibile formazione di ghiaccio impostate il modo antigelo prima
345. iore della mano Quando il motore a pieno regime la catena dovrebbe fermarsi imme diatamente Se tarda o non si ferma affatto sosti tuite il nastro del freno ed il tamburo della frizione e molto importante con 3 BH trollare prima di ogni uti O O lizzo che il freno della catena funzioni corretta mente e che la catena sia ben affilata per mantenere il livello di sicurezza della motosega riguardo il con traccolpo La rimozione dei dispositivi di sicurez za la manutenzione ina deguata o il rimontaggio scorretto della barra o della catena possono aumentare il rischio di gravi lesioni personali dovute al contraccolpo TAGLIO DI UN ALBERO ti 43 1 Tacca 2 Taglio di caduta 3 Direzione di caduta zad 1 Decidete la direzione di caduta dell albero considerando il vento l inclinazione della pianta la posizione dei rami piu pesanti la facilita di lavoro dopo l abbattimento ecc 2 Liberata l area attorno all albero assicuratevi un buon appoggio per i piedi ed una via di fuga 12 TT 6 Taglio 3 Fate una tacca per un terzo del diametro del l albero sul lato di caduta 4 Tagliate l albero sull altro lato in una posizione leggermente al di sopra del fondo della tacca A_ATTENZIONE Quando abbattete un albe ro avvertite chi lavora vicino a voi Sfrondamento e taglio ATTENZIONE e Assicuratevi sempre una solida base di lavoro Non st
346. isir une surface plane et nue pour effectuer le remplissage 2 S loigner d au moins 3 metres du point de rem plissage avant de d marrer le moteur 3 Arr ter le moteur avant de d marrer l appareil Bien remuer a cet instant le m lange d essence dans le r servoir AEVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE DU MOTEUR 1 ESSENCE SANS HUILE ESSENCE PURE L essence pure est capable d endommager tres rapidement les pieces du moteur 2 ESSENCE ALCOOL Ce m lange risque de tres rapidement d truire les pieces en caoutchouc et ou en plastique et d emp cher la lubrification du moteur 3 HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS Elles risquent d encrasser les bougies de bloquer l chappe ment ou d endommager les segments des pistons 4 Les m langes d huile et de carburants laiss s au repos pendant une p riode d un mois ou plus risquent s rieusement d encrasser le carbura teur et d entrainer par cons quent une defaillance du moteur 5 Dans l ventualit d une longue periode d inactivi t nettoyer le r servoir de carburant apr s l avoir vidang Allumer ensuite le moteur et vider le m lange d essence du carburateur 6 En cas de mise au rebut du r cipient contenant le m lange d huile en disposer toujours dans une d charge autoris e REMARQUE est galement important de rappeler que l usure et les d gradations normales de l appareil ne sont en aucun cas couvertes par cette gar
347. isyon Zincir kapaginin cephe kismi Oku MAX pozisyonuna dogru izleyerek cubugu tornavida ile evirirseniz ya daha fazla miktarda zincire akacakt r ubu u MIN pozisyonuna do ru evirirseniz ya daha az miktarda akacakt r Pozisyon G nitesinin dibi 3 Palanin ve zincirin montaji TR 5 3 Palanin ve zincirin montaji Standart cihaz paket birimi a a daki gibi sekil lendirilmi tir Zincirin dogru y nde G birimi Pala korumas 1 2 3 4 Zincir 5 Ingiliz anahtar 6 Karb rat r ayarlamas i in tornavida Kutuyu a n z ve palay monte ediniz ve g kayna n n st nde zincir yle olmal d r DIKKAT Zincir ok keskim k elere sahiptir G venlik i in ince eldivenler giyiniz 1 Zincir freninin me gul olup olmad n kontrol etmek i in palay n tutma koluna do ru eki niz 2 Somunu gevsetiniz ve zincir kar n z kapa n 1 Zincir kapa 2 Zincir germe vidas 3 Zinciri zincir di lisi zerine monte ediniz ve zinciri pala zerinde pozisyonda tutarak palay motora monte ediniz Zincir germe somununun pozisyonunu ayarlay n z oldu una dikkat ediniz gt 1 D nme Y n 4 Zincir kapa n g kayna na do ru uygun eklide koyunuz ve parmak inceli inin oraya vidalar ba lay n z 5 Palan n ucunu tutarken vida germesini bar n pala ray n n alt
348. ite samo lagani pritisak a Ako se lanac zaglavi prilikom rezanja ne poku avajte ga izvu i na silu ve upotrijebite klin ili polugu a PAZITE NA POVRATNI UDARAC do Glo O x a SJE A STABLA zad a Ova motorna pila opreml jena je ko nicom koja ako je ispravna zaustavl ja lanac u slu aju povrat nog udarca Prije po etka rada provjerite u inkovi tost ko nice tako da motor dovedete u puni re im na 1 2 sekunde a zatim prednji titnik za ruku potisnete unaprijed Kad motor postigne puni re im lanac bi se trebao odmah zaustaviti U slu aju da kasni ili se uop e ne zaustavi zami jenite ko nu traku i bubanj kva ila Jako je va no da prije svake uporabe provjerite da li ko nica lanca radi ispravno te da li je lanac dobro nao tren kako bi se odr ala sigurnosna razina motorne pile obzi rom na povratni udarac Odstranjivanje sigurno snih uredaja neprimjere no odr avanje ili nepravil na monta a vodilice ili lanca mogu pove ati opasnost od te kih tjele snih povreda uslijed povratnog udarca 1 Urez 2 Klinasti zasjek 3 Smjer pada 1 Smjer pada stabla odredite uzimaju i u obzir vjetar nagib stabla polo aj najte ih grana uvjete rada nakon obaranja itd 2 Nakon to ste o istili prostor oko stabla prona ite dobar oslonac za noge i odredite smjer povla enja 12 HR 6 Rezanje 3 Izradite zasjek dubok jednu tre inu promjera stab
349. ivas Este manual foi redigido para Ihes permitir conhecer bem a sua maquina e utiliza la de forma segura e eficiente N o se esque a de que este manual faz parte integrante da maquina mantenha o a m o para poder consult lo a qualquer momento e entregue o juntamente com a maquina em caso de transfer ncia a outro proprietario ou se a emprestar Esta sua nova maquina foi projectada e fabricada segundo as normativas vigentes E segura e fi vel se for utili zada no pleno respeito das instru es que constam deste manual uso previsto toda outra utiliza o ou a inob servancia das normas de seguranca de uso manutenc o e reparag o indicadas 6 considerada como uso impr prio e causa a invalida o da garantia e a extin o da responsabilidade do Fabricante recaindo sobre o utiliza dor os encargos derivantes de danos ou les es a si proprio ou a terceiros Se houver qualquer pequena diferenca entre o quanto descrito neste manual e a maquina em seu poder tenha em conta que vista a continua melhoria do produto as informa es contidas neste manual s o sujeitas a modi ficagdes sem aviso previo ou obriga o de actualiza o ficando inalteradas por m as caracteristicas essenciais para fins de seguranga e de funcionamento Em caso de duvida contacte o seu revendedor Bom trabalho 1 Para opera o em seguranca EXPLICACAO DOS SIMBOLOS E AVISOS DE SEGURANCA Leia livro de instru es do opera ATENG
350. jekt pa sverdet mot yttersiden til et skj reelement Dersom det blir en pning i mellom er kanten normal motsatt fall er kanten slitt Sverdet ma repareres eller byttes ut sig re UD ll a 1 Rettlinjet objekt 2 Apning cal A 3 Ingen pning 07 im lt 4 Kjedet boyes FR oz 16 NO 8 Vedlikehold av kjedet og sverdet 9 Feilsoking 3 Tabell vedlikehold kjede karakteristiske dataene til kjedet og sverdet som er godkjent til denne maskinen er angitt i EU overensstemmelseserklaeringen som folger med selve maskinen Av sikkerhetsgrunner skal ikke andre typer kjede eller sverd brukes Tabellen gjengir slipedataene for de forskjellige typer kjeder uten at det innebzerer noen mulig het for 4 bruke andre kjeder enn de som er godkjent gi Spor til kjedet Niv et til tannen som begrenser skj redybden a Filens diameter d a d Tommer mm Tommer mm Tommer mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Feilsoking PROBLEM MULIG ARSAK LOSNING 1 Feil ved oppstart Se etter om det er vann i bensinen eller om blandingen er av lav kvalitet ADVARSEL Se til at utstyret Se etter at motoren ikke er vat for forebygging av tilfrysing ikke er i drift Sjekk tennpluggen 2 Liten effekt d amp r Se etter om det er vann i bensinen lig akselerasjon elle
351. kaamiseksi sekoitettava hyvin Riitt m t n sekoittaminen lis m nn n ennenaikaisen kiinnileikkaami sen riski johtuen rimm isen k yh st sekoituksesta 5 Merkitse s ilytysastia selke sti ettet sekoita sit muita aineita sis lt viin s ilytysastioihin 6 Merkitse sis lt astian ulkopuolelle niin ett se on helppo tunnistaa T YTT 1 Avaa ja poista polttoaines ili n korkki Aseta se p lytt m lle pinnalle 2 T yt s ili 80 sen tilavuudesta 3 Aseta korkki tiukasti paikoilleen ja puhdista mahdollinen ylivalunut polttoaine 4 Polttoaine ja ketjun ljy FI 7 A VAROITUS 1 T yt n on tapahduttava tasaisella ja kasvi stosta puhtaalla maalla 2 Ennen moottorin k ynnist mist siirry ainakin 3 metrin p h n t ytt paikasta 3 Sammuta moottori ennen t yt n aloittami sta Varmista ett olet ravistellut tarpeek si s ilytysastiassa olevaa sekoitusta MOOTTORIN MAHDOLLSIMMAN PITK N K YTT AJAN TAKAAMISEKSI V LT K YTT M ST 1 POLTTOAINETTA ILMAN LJY PUHDAS BENSIINI Aiheuttaa nopeasti vakavia vau rioita moottorin sis isille osille 2 DIESELOLJYA Saattaa vaurioittaa kumi ja tai muoviosia tai vaarantaa moottorin voite lun 3 NELITAHTISILLE MOOTTOREILLE TARKOI TETTUA OLJY Saattaa sotkea sytytystul pan tukkia pakokaasuaukon tai liimata m n n n lohkot 4 Sekoitukset joita ei ole k ytetty yli kuu k
352. kerhetsanordningene som er bygget inn i motorsagen Ta alle for holdsregler du kan for unng enhver mulig ulykke 1 Ved forst hvordan kast inntreffer kan du kan du eliminere nesten fullstendig ethvert over raskelsesmoment Overraskelse representerer en alvorlig fare der som et uhell inntreffer 2 Hold alltid motorsagen med begge hender dersom den er skrudd p h yre h nd p det bakre h ndtaket og venstre hand pa det fremre Omslutt handta kene med tommelen og de andre amp fingrene og hold godt fast Slik reduseres kastet og du beholder kontrollen over motorsagen 3 Frigj r arbeidsomr det fra objekter og hindere Unng at sverdspissen kommer i kontakt med stammer grener eller andre hindere under arbeidet 7 4 Sag bare n r motoren har det 4 maksimale antall omdreininger 5 Ikke b y deg for mye og ikke sag over skulderh yde 6 F lg fabrikantens instruksjoner ved sliping og vedlikehold av kje det den typen som fabrikanten anbe faler eller ekvivalente typer 4 NO 2 Forklaring pa symbolene pa apparatet 2 Forklaring pa symbolene pa apparatet 4 ADVARSEL For sikker drift og sikkert vedlikehold har symbolene blitt gravert inn p apparatet F lg disse instruksjonene og du vil ikke gj re feil pning for pafyll av drivstoff Posisjon Naer lokket driv stofftanken pning for p fyll av kj
353. kilde keskin olmal d r ve her kul lanimdan evvel zincir fre ninin kontrol edilmesi ok nemlidir G venlik nlem leri al nmasa uygunsuz bak m yap l rsa ve palaya veya zincire yanl yerle tirme yap l rsa geri tepme riski ve ciddi sakatl klar riski artar A ACI D RMEK 1 D me y n 2 entik kesmek 3 A ac n d mesi 1 R zg r g z n nde bulundurarak a ac n d me y n ne a r dallar n d ne biran nce kesim i lemini ve di er i lemleri kolayca bitirme ekline g re karar veriniz 2 Alan a a lardan temizlerken d zg n yere basma alanlar ayarlay n z 12 TR 6 Kesme islemi 3 A ac n d me y n nde 1 3 a a y n nde entik olu turunuz 4 enti in kar s ndan d me kesimini yap n z ve enti in a a s na do ru y kseklik seviye sinde ayarlay n z A D KKAT Bir a ac kesip d rece iniz zaman insanlar ve hayvanlar o b lgeden uzak durma konusunda uyar n z Soyma ve kesme DIKKAT Bast n z yere dikkat A ac n g vdesinin arkas nda durmay n z Kesilmi bir a a dal n n devrilme ihtimali ne kar haz rl kl olunuz zellikle kaygan bir zeminde al rken a a g vdesinin veya dal n n st nde olunuz Cihaz n geri tepmeyle ilgili talimatlar n g venli al ma b l m nden okuyup uygu lay n z al maya ba lamadan evvel kesim yap
354. kinen sakert och effektivt Handboken ar att anse som en del av maskinen och skall d rf r f rvaras val och sa att den ar l tt tillganglig vid behov Leverera handboken tilsammans med maskinen om du saljer eller lanar ut maskinen till andra Maskinen ar konstruerad och tillverkad enligt g llande lag Den r d rf r s ker och tillf rlitlig s l nge anvisningarna i denna handbok f ljs avsedd anvandning Annan anvandning an den avsedda eller att inte f lja anvisningarna f r s kerhet underh ll och reparationer anses vara felaktig anv ndning och g r garantin ogiltig Tillverkaren fr ns ger sig i s dana fall allt ansvar och anv ndaren blir ansvarig f r olyckor risker eller skador som drabbar denne eller tredje part Det kan f rekomma mindre avvikelser mellan texten i denna handbok och maskinens faktiska utf rande eftersom produktutveckling st ndigt p g r Av samma sk l kan handboken komma att uppda teras utan f reg ende meddelande Maskinens v sentliga egenskaper och s kerhetsfunktioner f rblir emellertid desamma Kontakta terf rs ljaren om du r tveksam Vi hoppas du f r mycket nytta av din nya kedjes g 1 F r Er s kerhet F RKLARING AV SYMBOLER OCH S KER HETSFORESKRIFTER Varning fara f r bakslag 1 L s noggrant igenom bruks N och underhallsanvisningen de VARNING innan man anv nder denna N N maskin RISK FOR HORSELSKADOR H ll motors gen med b da h n derna UNDER N
355. kir olmad n kontrol ediniz Ayarlamalar yaparken bu etaplar takip ediniz NOT Karb rat r ayar n monte edilen pala zinciriyle yap n z 1 ve L vidalar a a daki d n say s yla s n rland r lm t r H vidas 1 4 L vidas 1 4 2 Motoru al t r n z ve d k h zda birka daki ka motorun s nmas na izin veriniz 3 Ayarlanabilir viday T saat y n n n tersine eviriniz b ylece cihaz d nmemi olur E er r lanti h z ok yava sa viday saat y n nde eviriniz 4 Kesim testi yap n z ve H vidas n en iyi kesim g c ne getiriniz bu maksimum h z olmamal d r NOT H vidas n n yenilenmesi g c n d mesine veya k t h zlanmaya sebebi yet verir B yle bir durumda H vidas n az ola rak saat y n n n tersine eviriniz e Z NC R FREN Kesim esnas nda do abilecek geri tepmeye kar cihaz otomatik fren sistemi ile donat lm t r Bu fren ayn zamanda n korumay paladan d nd rerek man el olarakta al abilir Freni b rakmak i in n tutma koluna do ru n korumay ekerek klik sesi duyacaks n z DEA 1 On tutma i kolu 2 Birakilmis 3 Frenleme 4 Uyari G nl k kontrollerini s ras nda fren i lemlerini onaylad n za emin olunuz Kontrol islemi 1 Motoru calistirin 10 TR 5 Motoru alis
356. l jajte odznotraj Obe polovici filtra namontirate nazaj tako da mo no pritisnete rob dokler se ne zasko i POMEMBNO Ko in talirate glavni filter preverite da njegovi utori sovpadajo z izboklinami na valju 2 Odprtina za mazanje Odstranite vodilo verige in preverite da odprtina za mazanje ni zama ena 1 Odprtina za mazanje 3 Vodilo verige Odstranite vodilo verige in nato o istite njen utor ter kanal za mazanje Naoljite prednje zobato kolo na konici vodila verige 1 Odprtina za mazanje 2 Odprtina za mazanje 3 Zobato kolo 4 Drugi pregledi Preverite da ne prihaja do pu anja goriva da ni zrahljanih fiksirnih delov ali po kodb pomembnih delov predvsem na mestih kjer se ro aji in vodi lo verige dr ijo ogrodja motorne age V primeru da najdete po kodovane dele jih popravite pred za etkom dela a TO KE OB ASNEGA VZDR EVANJA 1 Rebra na valju Nabran prah med rebri valja lahko povrzro i pre grevanje motorja Ob asno preglejte in o istite rebra valja najprej odstranite zra ni filter in pokrov filtra Ko ponovno namestite pokrov valja preverite da so ice in gumice pravilno name ene POMEMBNO zraka Vedno zaprite sesalni kanal 14 SL 7 Vzdrzevanje 2 Filter goriva 5 Prednji in zadnji bla ilniki 1 Z ukrivljeno elezno ico izvlecite filter iz Zamenjajte jih e so deli v stiku z njimi obrablje rezervo
357. l caso sostituitela Non montate una catena nuova con una ruota dentata usurata o viceversa 8 Manutenzione della catena e della barra guida 8 Manutenzione della catena e della barra guida 1 Catena A ATTENZIONE Per ragioni di sicurezza ed efficienza molto importante che gli organi di taglio siano ben affilati Laffilatura necessaria quando La segatura simile a polvere Avete bisogno di maggiore forza per tagliare Il taglio non rettilineo Le vibrazioni aumentano Il consumo di carburante aumenta Parametri standard dei taglienti A ATTENZIONE Usate sempre guanti di protezione Prima dell affilatura e Assicuratevi che la motosega sia ben blocca ta Assicuratevi che il motore sia fermo e Usate una lima a profilo tondo di dimensioni adatte vedi Tabella manutenzione catena Posate la lima sul tagliente e spingete in avanti Tenete la lima nella posizione indicata Regolato ciascun tagliente controllatene la sporgenza e limatelo al punto giusto A ATTENZIONE Arrotondate il bordo ante riore per ridurre le probabilita di contraccolpo e di rottura delle maglie di giunzione 1 Strumento di controllo appro priato 2 Arrotondate la spalla 3 Sporgenza stan dard del taglien te vedi Tabella manutenzione catena Controllate che ciascun tagliente abbia la stessa lunghezza e angolatura A A CA A Lunghezz
358. l is ontwikkeld voor gebruik met luchtgekoelde 2 taktmotoren Kies dan een met een antioxidans aangevulde olie van goede kwaliteit voor luchtge koelde 2 taktmotoren JASO FC GRADE OIL of ISO EGC GRADE Gebruik nooit BIA of TCW gemengde olie voor watergekoelde 2 taktmotoren AANBEVOLEN MENGVERHOUDING BENZINE 50 OLIE 1 De uitstoot van uitlaatgassen wordt bepaald door de basisafstelling van de motor en de motoronder delen d w z carburatie ontstekingstijdstip en poortafstelling zonder toevoeging van onderdelen of inert materiaal tijdens de verbranding Deze motoren zijn geschikt voor gebruik met lood vrije benzine Gebruik benzine met een minimum octaangehalte van 89RON Verenigde Staten Canada 87AL Bij gebruik van benzine met een lager octaangehal te kan de motortemperatuur te hoog oplopen waardoor de motor kan vastlopen Om het milieu minder te belasten verdient ongelode benzine de voorkeur e Kwalitatief slechte brandstoffen en oli n kunnen de pakkingen brandstofleidingen en brandstoftank van de motor aantasten MENGEN VAN BRANDSTOF WAARSCHUWING A LET OP Zorg er door voldoende met de jerrycan te schudden voor dat de mengsmering goed wordt gemengd Meet de te mengen hoeveelheden benzine en olie af 2 Giet een gedeelte van de benzine in een schone jerrycan van goede kwaliteit 3 Giet alle olie erbij en schud de jerrycan goed 4 Giet de rest van de benzine er bij en schud d
359. l n len H til den bedste sk reeffekt som ikke nodven digvis svarer til den maksimale hastighed BEM ERK For hurtig omdrejning af H n len medf rer nedsat effekt eller langsom hastighed I s tilf lde skal man dreje H n len en smule mod uret e K DEBREMSE Denne maskine er udstyret med en automatisk bremse til at stoppe k derotationen hvis der sker et tilbageslag under savsk ring Bremsen drives automatisk af inertialkraft som fungerer p v gten der er indstillet inden i front d kslet Denne bremse kan ogs betjenes manuelt med frontd kslet drejet ned til sv rdet For at l sne bremsen skal du tr kke frontd ks let mod fronth ndtaget indtil der h res en klik lyd ESBS w 3 n 2 Kotan Forsigtig Sorg for dagligt at kontrollere bremsens funktion Fremgangsm de for kontrollen 1 Start motoren 10 DA 5 Betjening af maskinen 2 Kor motoren ved maksimalt omdrejningstal Tag fat i keedesaven ved det forreste h ndtag og skub skaermen til beskyttelse af h nden frem i retningen imod sv rdet hj lp af tommelfingeren N r bremsen aktiveres giv slip hastighedsre gulatoren K den skal stoppe gjeblikkeligt sa snart bremsen aktiveres Fungerer bremsen ikke korrekt kontakt da Deres forhandler for kontrol og reparation Hvis motoren forbliver ved et omdrejningstal mens bremsen er aktiveret sker der overophed ning af koblingen
360. l tornillo de ajuste de marcha en vac o o de r gimen m nimo Posici n Al lado izquierdo de la manilla trasera Muestra la direcci n en la cual el freno de la cadena es liberado flecha blanca y activado flecha negra Posici n En la parte frontal de la cubierta de la cadena Si gira la varilla utilizando un des tornillador siga la direcci n indi cada por la flecha a la posici n MAX para que el aceite de la cadena fluya mas y a la posici n MIN para que fluya menos Posici n Fondo de la unidad de Alimentaci n 3 Instalaci n de la barra guia y de la cadena de la motosierra ES 5 3 Instalaci n de la barra guia y de la cadena de la motosierra paquete estandar de la motosierra contiene los ele mentos indicados en la ilustraci n 1 Unidad de potencia 2 Protector de la barra 3 Barra guia 4 Cadena de la motosierra 5 Llave de tuerca 6 Destornillador para ajuste del carburador Abra la caja e instale la barra guia y la cadena en la unidad de potencia de la siguiente manera ATENCION Los dientes de la cadena de la motosierra son muy filosos Utilice guantes ade cuados como medida de protecci n 1 Mueva la protecci n hacia la empu adura anterior para verificar que el freno cadena no haya sido empleado 2 Afloje las tuercas y retire la cubierta de la cadena 1 Cubierta de ET cadena 2 2 Tuerca de tension de cadena 3 Cal
361. la na strani sa koje stablo treba pasti 4 Izradite rez sa suprotne strane stabla malo iznad donjeg ruba zasjeka OPREZ Prilikom obaranja stabla upozorite osobe koje rade u va oj blizini Odstranjivanje slobodno vise ih grana i sje a OPREZ a Uvijek osigurajte vrstu podlogu za rad Ne stojite na nogama na stablu a Pazite na kotrljanje trupca Ako se nalazite na padini radite sa gornje strane trupca a Izbjegavajte povratni udarac pridr avaju i se uputa navedenih u odjeljku Za va u sigurnost Prije po etka rada provjerite u kojem smjeru se naginje stablo Sje u zavr ite sa suprotne strane da se motorna pila ne bi zaglavila u rezu Nakon obaranja Prere ite trupac do polovine promjera zatim ga okrenite i nastavite rezati sa suprotne strane Ako je trupac nadignut od tla U podru ju A zare ite do jedne tre ine prom jera odozdo a zavr ite rezati odozgo U podru ju A zare ite do jedne tre ine prom jera odozgo a zavr ite rezati odozdo L B Raskr ivanje oborenog stabla Provjerite u kojem smjeru je grana savijena Zatim izradite po etni rez sa strane na koju se savija te zavr ite rezati sa suprotne strane OPREZ Pazite na gibanje grane za vrijeme rezanja Obrezivanje Rezite odozgo i zavrSite rezanje odozdo L b N A OPREZ a Ne radite na nestabilnim podlogama ili ljestvama a Ne prote ite se suvi e a Ne re it
362. lad at lade sv rdets spids rare en keevle en gren eller en anden forhindring som ville kunne rammes mens du betjener saven 4 Sav ved h je motoromdrej ningstal 5 R k ikke over eller sav ikke over skulderh jde 6 Folg producentens filnings og vedlig e holdelsesvejledningfor savk den m mesnom 7 Brug kun udskiftningssv rd og amp 4 7 Brug udskiftni d FT Ze k der der er foreskrevet af pro nemo ducenten eller tilsvarende 4 DA 2 Forklaring af symboler pa maskinen 2 Forklaring af symboler pa maskinen ADVARSEL For sikker betjening og vedligeholdelse er symbolerne udsk ret i rel ief p maskinen If lge disse instruktioner skal du v re omhyggelig med ikke at lave nogen fejl DE y N Y oe W START WP RUN Hullet til pafyldning af braend stof BLANDINGSBENZIN Position Br ndstofsh tte Hullet til at efterfylde kaedeolie Position Olieh tte Nar du s tter kontakten pa position I starter motoren Nar kontakten seettes i O position stopper motoren straks Position Foran overst pa det bageste handtag Start motoren Hvis du tr kker chokerknappen ud pa h jre bagende af det bageste hand tag til pilens spids kan du indstille startfunktionen som folger Position 1 startstilling nar motoren er varm Position 2 startstilling nar motoren er kold Position Overste hojre del af
363. lagshestte 1 Vip motorkontakten for at slukke motoren 2 Flyt luftfilterdeekslet flyt luftfilteret og flyt der efter chokerknappen fra cylinderd kslet 3 Losn skruerne der holder cylinderd kslet pa plads dvs de tre skruer pa indersiden og den ene skrue pa ydersiden af daekslet og fjern sa cylinderd kslet 4 Tryk med fingeren ned pa islagsheetten pa h jre side af cylinderd kslet for at fjerne islagsheetten 5 Juster islagshaetten sa sne meerket vender opad og sast det sa tilbage til sin originale position i cylinder deekslet 6 Anbring cylinderdaekslet tilbage i oprindelig position og anbring derefter alle andre dele tilbage i deres rette positioner bi e STOP MOTOREN 1 Slip gashandtaget for at lade motoren kere i tomgang et par minutter 2 S t kontakten i O STOP position 1 Kontakt 6 Savning DA 11 6 Savning A ADVARSEL ot HT O Na Inden du gar over til dit job skal du l se afsnit tet Sikker betjening Det anbefales forst at ove sig pa at save kaevler Det hjeelper dig ogsa til at blive vant til din maski ne Folg altid sikkerhedsfor skrifterne Motorsaven ma kun bruges til at save tr Det er forbudt at sk re i andre materi aletyper Vibrationer og tilbageslag varierer afhzengigt af de forskel lige materialer og krave ne til sikkerhedsforskrif terne ville ikke blive overholdt Brug ikke
364. las demas piezas en sus res pectivas posiciones APAGADO DEL MOTOR 1 Suelte la palanca del acelerador y deje el motor funcionando a velocidad de marcha en vacio durante unos minutos 2 Coloque el interruptor en la posici n STOP Pn SS lo WIS 1 Interruptor 6 Utilizaci n de la motosierra ES 11 6 Utilizaci n de la motosierra A jATENCION e Antes de comenzar la tarea lea atentamente la BE secci n Para una opera je N ci n segura Se recomien 4 da practicar cortando tron cos f ciles Esto asimismo le permitira familiarizarse 3 5 con la unidad Seguir siempre las normas de seguridad La motosie rra se debe utilizar s lo para cortar madera Esta prohibido cortar otro tipo de materiales Las vibra ciones y el contragolpe son diferentes y los requisitos de seguridad no serian res petados No usar la moto sierra como palanca para levantar mover o partir objetos No opera la moto sierra si existe algun objeto entre esta y la superficie de trabajo Esta prohibido aplicar a la toma de fuerza de la moto sierra utensilios accesorios que no sean los indicados por el fabri cante No es necesario forzar la sierra en el corte Aplique s lo una ligera presi n mientras hace funcionar el motor a velocidad m xima e Si la sierra queda trabada en el corte nunca debe tratar de sacarla forz ndola Utilice una cu a o una
365. late che il motore sia fermo e freddo Staccate la can dela per evitare che il motore possa partire accidentalmente MANUTENZIONE DOPO L USO 1 Filtro dell aria Allentare il pomolo e rimuovere il coperchio del filtro aria Estrarre l elemento del filtro ed eliminare la sega tura con una spazzola Se il filtro otturato di segatura separarlo in due parti e lavarlo con della benzina Se usate aria compressa applicatela dall inter no Per rimontare le due meta del filtro premete fer mamente il bordo fino a sentire uno scatto NOTA Quando installate il filtro principale controllate che le scanalature sul suo bordo combacino con le proiezioni sul corpo del cilindro 2 Foro di lubrificazione Togliete la barra guida e controllate che il foro di lubrificazione non sia intasato 1 Foro di lubrificazio ne 3 Barra guida Tolta la barra guida togliete la segatura dalla sua scanalatura e dalla luce di lubrificazione Oliate la ruota dentata anteriore dalla luce sulla sommita della barra 1 Foro di lubrificazione 2 Foro di lubrificazione 3 Ruota dentata 4 Altri controlli Controllate che non vi siano perdite di carburan te elementi di fissaggio allentati o danni a pezzi importanti e specialmente i collegamenti delle impugnature e gli elementi di fissaggio della barra guida Se trovate pezzi difettosi assicura tevi che vengano riparati prima di iniziare il lavo ro
366. leert Stellen Sie deshalb sicher dass der Oltank bei jedem Betanken der S ge aufgef llt wird EINSTELLEN DES VERGASERS 1 2 1 L Nade 2 H Nadel 3 Leerlauf Einstell schraube Der Vergaser wird ab Werk eingestellt Sollte aufgrund einer anderen H he oder nderungen der Betriebs bedingungen eine Neueinstellung erforderlich sein lassen Sie bitte diese Einstellung von Ihrem Fachh ndler ausf hren weil eine falsche Einstellung zu Defekten des Ger ts f hren kann Falls Sie die Einstellung selbst durchf hren m ssen beachten Sie bitte sorgf ltig die folgenden Angaben Bevor man den Vergaser einstellt versichere man sich dass die Luft und Kraftstofffilter sauber sind und dass der Kraftstoff aus einem guten Gemisch besteht und keine Unreinheiten enth lt Die Einstellung wie folgt vornehmen Es ist zu beachten dass der Vergaser bei angebautem Kettensteg eingestellt wer den muss 1 Die H und L Nadeln werden wie unten gezeigt durch die Anzahl an Umdrehungen eingestellt H Nadel 1 4 L Nadel 1 4 2 Den Motor starten und bei langsamer Drehzahl einige Minuten lang warm laufen lassen 3 Die Schraube zur Einstellung des Leerlaufs T ent gegen dem Uhrzeigersinn drehen so dass sich die Kettens ge nicht dreht Ist die Leerlaufdrehzahl zu niedrig die Schraube im Uhrzeigersinn drehen 4 Einen Testschnitt vornehmen und die H Nadel auf maximale Schneidekraft
367. lera f rgasaren enligt f ljande Reglera f rgasaren med installerad kedja 1 Reglering av n larna H och L r begr n sad till antalet varv som indikeras nedan Nal H 1 4 Nal L 1 4 2 Starta motorn och l t den v rmas upp p l g hastighet under n gra minuter 3 Vrid justeringsskruven T i riktningen motsols s att kedjan inte snurrar Om minimum hastigheten ar for lag s skruva skruven med sols 4 Pr va att s ga och reglera n len H f r att uppn maximal hastighet och en b ttre s g kapacitet En verdriven rotation av n len H medf r effektf rlust eller f rs mrad hastighetsf rm ga s fall s m ste man vrida l tt p n len H i riktningen motsols KEDJEBROMS Denna maskin r utrustad med automatisk broms som stoppar kedjans rotation vid bak t slag fr n motors gen under kapningen Bromsen aktivera automatiskt av tr ghetskraften som ingriper p vikten som finns inuti det fr mre skyddet Denna broms kan ven aktiveras manuellt med det fr mre skyddet som roteras ned t mot sv r det F r att frig ra bromsen s dra det fr mre skyddet upp t mot handtaget nda tills det klickar till och satts p plats A 3 1 Framre handtag f 2 Slappt 3 Bromsning f 9 3 4 Bromsspak 169 ESSA F rebyggande tg rder Kontrollera bromsens funktion dagligen Kontrollprocedur 1 Starta motorn 10
368. leri keskinlestirilmesi durumlar A r tozlanma olursa Cihaz al t rmak i in e er ekstra g gereki yorsa Kesim par as d z hareket etmityorsa Titre im arttiysa Yak t t ketimi artt ysa Kesici alet ayarlama standartlar A DIKKAT G venli giydi iize emin olunuz eldivenleri Doldurmadan evvel e Cihaz g venli olarak tuttu unuza emin olunuz Cihaz n durdu una emin olunuz Zincir i in uygun l de e e kullan n z bak n z Zincir bak m tablosu E eyi kesim yerinin st ne yerle tiriniz ve ileri do ru itiniz E eyi ekilde g sterildi i gibi tutu nuz Her kesim arac e elendikten sonra derinlik l s n kontrol ediniz ve ekilde g sterildi i gibi e eleyiniz A DIKKAT Geri tepme ihtimalini azalt mak i in n k enin etraf nda durmay n z 1 Uygun derinlik kontrol 2 Cihaz omuz y ksekli inin a a s nda kul lan n z 3 Standart derinlik l s bak n z Zincir bak m tablosu ekillerde g sterildi i gibi her kesim arac n n ayn uzunlukta ve ayn k e a s nda olmas gerekir a A H H A Kesim uzunlugu 30 Ege a s 85 K e a s l s 603 Yukar k e a s ON l s 2 Pala Sadece belli yerlerin a nmas n nlemek amac yla palay ara s ra ters eviriniz Pala makaras standart olmal d r Palan
369. lina es muy inflama ble Evite fumar o producir cualquier llama o chis pa cerca del combustible Aseg rese de detener el motor y dejar que se enfr e antes de repostar la unidad Seleccione un terreno al aire libre para el reabas tecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros 10 pies del punto de abasteci miento antes de poner en marcha el motor rer Los motores estan lubricados con un aceite espe cialmente formulado para uso en motores de gasolina de 2 tiempos refrigerados por aire Utilice un aceite de calidad con antioxidante agregado que sea expresa mente para uso en motores refrigerados por aire de 2 ciclos ACEITE JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE No utilice BIA TCW tipo 2 tiempos refrigerados por agua mezclado con aceite PROPORCION DE LA MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 50 ACEITE 1 Las emisiones del escape son controladas por los parametros y componentes fundamentales del motor por ejemplo carburaci n ajuste de encen dido y de puerto sin agregar ningun software mayor o introducir un material inerte durante la combustion Estos motores estan certificados para funcionar con gasolina sin plomo Asegurese de utilizar gasolina con un octanaje mini mo de 89RON EE UU Canada 87AL Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor que el prescrito existe el peligro de que la tempe ratura del motor se eleve y ocurra como conse cuencia un problema en este como po
370. linde motorun ate lenmesinde ve motorun do ru olmayan h zda i letilmesinde zorluklar ile kar la labilir Bu nedenle buz olu um tehlikesi mevcut olmad nda makineyi daima normal i leme y n teminde bulundurdu unuzu kontrol ediniz B R LEME Y NTEM NDEN D ER NE GE ME zili Mi go 2 Jikle vidas EST 9 3 Anti friz y ba l zel alter zerinden motoru kapat n z Hava filtresinin kapa n ve hava filtresini kar n z sonra jikle vidas n silindirin kapa ndan s k n z 3 Silindirin kapa n sabitleyen vidalar yani kapa n i indeki vidalar ve d ndaki viday gev etiniz ve silindirin kapa n kar n z 4 Anti friz ba l n karmak i in silindir kapa n n sa yan zerinde anti friz ba l na parmaklar n z ile bast r n z 5 Anti friz ba l n Kar sembol yukar d n k olacak ve silindirin kapa zerinde orijinal pozisyona d necek ekilde ayarlay n z 6 Silindirin kapa n ve t m di er k s mlar oriji nal pozisyonlar na yerle tiriniz Mi MOTORU DURDURMAK 1 Bir ka dakika motorun r lantide olmas i in teti i b rak n z 2 D meyi O DURDURMA pozisyonuna getiriniz 1 Stop d mesi 6 Kesme islemi TR 11 6 Kesme islemi A DIKKAT W 7 27 23 Cihazla calismadan evvel g venli islem
371. liser fermement la cha ne e Arr ter le moteur Se procurer une lime ronde de taille appropri e voir le Tableau d entretien de la chaine Poser la lime sur la dent et pousser bien droit Maintenir I orientation de la lime indiqu e ci contre Apr s aff tage de toutes les dents v rifier la cha ne l aide d un gabarit d aff tage en limant la cote indi qu e ci dessous A ATTENTION Arrondir le bord d attaque des dents pour r duire le risque de rebond ou de rup ture des maillons 1 Gabarit d aff tage 2 Arrondir l ar te 3 Voie standard voir le Tableau d entretien de la chaine V rifier que toutes les dents pr sentent les longueurs et angles de tranchant indiqu s sur l illustration A A i CA Longueur de tran gt chant 30 30 Angle d aff tage L 85 Angle de tran rs chant lat ral CA SX 60 Angle de tran TON chant sup rieur N 2 Guide chaine e Retourner le guide chaine de temps a autre pour viter l usure in gale Le rail du guide chaine doit maintenir la cha ne d a plomb Poser une r gle contre le rail et contre l ext rieur d une dent II doit subsister un interstice entre le guide chaine et la r gle Si ce n est pas le cas cela signifie que le rail est use II faut alors r parer ou rem placer le guide chaine jt le dip 1 1 a 1 R gle LU 2 Interstice 2200 3 Pas d interstice
372. lja snosi vrlo tetan utjecaj na okoli Uporaba kvalitetnog ulja od bitnog je zna aja za djelotvorno postizanje reznih dijelova stroja rabljeno ili nekvalitetno ulje tetno djeluje na podmazivanje i smanjuje trajnost lanca i vodilice Spremnik ulja preporu ljivo je uvijek napuniti do vrha pomo u lijevka prilikom svakog punjenja goriva zapremina spremnika za ulje izra unata je tako da se gorivo potro i prije ulja ime se izbjegava opasnost od rada stroja bez maziva 8 5 Uporaba motora 5 Uporaba motora OPREZ Opasno je koristiti motor nu pilu ako su neki njeni dijelovi o te eni ili nedostaju Prije pokretanja motora provjerite da li su svi dijelovi pravilno montirani uklju uju i i vodilicu i lanac a POKRETANJE MOTORA 1 Napuniti gorivo i ulje za lanac i dobro zatvori ti poklopce sa pm 2 1 Ulje za lanac 2 Gorivo 1 Prekida 2 Ru ica gasa 3 Blokada gasa 3 Povu i ru icu oka i postaviti ju u drugi polo aj Zrak e se zatvoriti a ru ica gasa e se namjestiti u polo aj za paljenje 1 Ru ica oka a s hladnim motorom b s vru im motorom nakon pokretanja motora NAPOMENA Prilikom ponovnog pokre tanja motora nakon zaustavljanja ru icu oka ostavite u prvom polo aju zrak otvoren a ru ica gasa u polo aju za paljenje NAPOMENA Povu ena ru ica ne e se vratiti u radni polo
373. lttoainetta Oljys ili n tilavuus on laskettu niin ett polttoaine loppuu ennen ljy N in v ltet n vaara ett laitetta k ytett isiin ilman voitelu ljy 8 5 Moottorin kaytt amp 5 Moottorin kaytto PRAVU On vaarallista k ytt vial lista moottorisahaa Ennen moottorin k ynni st mist varmista kaikkien osien mukaan lukien ter levyn ja ketjun asennus MOOTTORIN K YNNISTYS 1 Suorita polttoaineen ja ljyn t ytt ja sulje hyvin korkit 1 Ketjun ljy 1 2 Polttoaine 1 Katkaisin 2 Kiihdytysvipu 3 Kiihdyttimen luki tuslaite 3 Ved ilmanuppia vieden sen toiseen asen toon Ilmanuppi menee kiinni ja kaasutin k ynnistysasentoon 1 Ilmanuppi a moottori kylm n b moottori l mpi m n c sen j lkeen kun moottori on k yn nistetty HUOM Kun k ynnist t moottorin heti sen pys ytt misen j lkeen j t ilmanuppi ensimm iseen asentoon ilmanuppi auki ja kaa sutin kaynnistysasennossa HUOM Vedetty si kerran ilmanupi sta t m ei palaa toimintoasentoon edes paina malla sit sormella Palauttaaksesi ilmanupin toi mintoasentoon ved sen sijaan kaasuttimesta 4 Malleissa joissa t t ei ole paina ryypytin laitteen painiketta primer 3 3 4 kertaa aut taaksesi kaasutinta k ynnistym n 5 Ved k ynnistysvaijerista pit en moottorisa haa paikoillaan maassa A VAROITUS
374. lways carry the chain saw with the engine stopped the guide bar and saw chain to the rear and the muffler away from your body 14 Always carry the chain saw with the engine stopped the guide bar and saw chain to the rear and the muffler away from your body 15 All chain saw service other than the items listed in the Owner s Manual should be per formed by competent chain saw i OR service personnel E g if improp er tools are used to remove the flywheel or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch structural 1 For Safe Operation EN 3 damage to the flywheel could A occur which could subsequently cause the flywheel to disinte N grate 16 Always shut off the engine before setting it down 17 Use extreme caution when cutting small size brush and saplings because slender material may catch the saw chain and be y gt whipped toward you or pull you X off balance 5 18 When cutting a limb that is under tension be alert for spring back so that you will not be struck when the tension in the wood fibers is released 19 Never cut in high wind bad weather when visibility is poor or in very high or low temperatures Always check the tree for dead branches which could fall during the felling operation 20 Keep the handles dry clean and free of oil or fuel mixture 21 Operate the chain saw only in well ventilate
375. ly using a funnel every time you refuel Since the oil tank capacity is enough to guaran tee that the fuel runs out first you will avoid the risk of operating the machine without lubricant 8 5 Operating the Engine 5 Operating the Engine WARNING It is very dangerous to run a chainsaw that mounts broken parts or lacks any parts Before starting engine make sure that all the parts including bar and chain are installed properly STARTING THE ENGINE 1 Fill fuel and chain oil tanks respectively and tighten the caps securely A Co ds BD b GI 1 Chain oil 1 2 Fuel 2 Set the switch to I position 1 Switch 2 Throttle lever 3 Throttle interlock 3 While holding the throttle lever together with the trigger safety push in the side latch and release the throttle lever to leave it at the starting position 1 Choke knob a When the engine is cool b When the engine is warm up After the engine 5 E Ai a starts LAN NOTE When restarting immediately after stopping the engine set the Choke knob in the first stage position choke open and throttle lever in the starting position NOTE Once the choke knob has been pulled out it will not return to the operating position even if you press down on it with your finger When you wish to return the choke knob to the operating position pull out the throttle lever inst
376. m k tomu e kapacita olejov n dr ky je navr ena tak aby se palivo spot ebovalo v dy d ve ne olej t mto zp sobem se zabr n riziku innosti stroje bez maziva 8 cs 5 Pou iti motoru 5 Pou iti motoru UPOZORN N Je nebezpe n pouz vat motorovou pilu 5 poSkozenou nebo chyb jici sou asti Pred nastartovanim motoru se ujist te zda jsou v echny jsou sou asti v etn li ty a et zu spr vn namontov ny u STARTOV N MOTORU 1 Dopl te palivo a et zov olej a dn dot hn te uz v ry 1 et zov olej 1 2 Palivo 1 Ovlada 2 P ka ovl d n akcelerace 9 Zaji t n ovl d n akcelerace 3 Pot hn te za kulovou rukoje ovl d n vzduchu a p esu te ji do druh polohy Dojde k uzav en p vodu vzduchu a k nastaven akcelerace do polohy pro startov n 1 Kulov rukoje ovl d n vzduchu a p i studen m motoru b p i tepl m motoru c po nastartov n motoru POZN MKA nastartov n motoru bez prost edn po jeho zastaven ponechte kolovou ruko je ovl d n vzduchu v prvn poloze p vod vzduchu je otev en a akcelerace se nach z v poloze pro star tov n POZN MKA Po zata en kulov rukojeti ovl d n vzduchu se ji tato nevr t do polohy pro innost ani po zatla en prsty Aby se kulov rukoje ovl d n vzduchu vr tila do polohy
377. ma e o plastica e compromettere la lubrificazione del motore 3 OLIO PER MOTORI 4 TEMPI Pu imbrat tare la candela intasare la luce di scarico o incollare i segmenti del pistone 4 Miscele rimaste inutilizzate per piu di un mese possono intasare il carburatore com promettendo il corretto funzionamento del motore 5 In caso di inutilizzo prolungato del motore svuotate il serbatoio del carburante e pulitelo Successivamente accendete il motore e svuotate il carburatore dalla miscela 6 Per l eventuale smaltimento i contenitori con la miscela di olio esausto devono essere con segnati ad un centro di raccolta autorizzato NOTA La garanzia non copre la normale usura e le eventuali modifiche al pro dotto che ne influenzano la funzionalita La ga ranzia viene invalidata anche nel caso di manca to rispetto delle istruzioni di miscelazione del carburante ecc contenute in questo manuale e OLIO CATENA IMPORTANTE Utilizzare esclusivamente olio specifico per motoseghe o olio adesivo per motoseghe Non utilizzare olio contenente impu rit per non otturare il filtro nel serbatoio ed evi tare di danneggiare irrimediabilmente la pompa dell olio IMPORTANTE Polio specifico per la lubrifi cazione della catena biodegradabile L uso di un olio minerale o di olio per motori arreca gravi danni all ambiente L utilizzo di un olio di buona qualit fondamen tale per ottenere una efficace lubrificazione
378. mar med sm dimensioner Detta g r att ni l r k nna motors gen F lj alltid s kerhetsdi rektiven Motorsagen skall endast anvandas for att kapa tra Det ar forbjudet att kapa andra typer av material Vibrationer och bak t slag ar annorlunda och s kerhetskraven kan inte respekteras Anvand inte motorsagen som havstang f r att lyfta forflytta eller klyva saker man skall heller inte blockera den pa fasta stod Det ar forbju det att satta dit verktyg eller andra appliceringar p kraftuttaget pa motorsagen de som indikerats av tillverka ren Det ar inte n dv ndigt att ta i under kapning en Om motorn ar under maximala varvantal sa tryck endast latt Om kedjan fastnar i sagskaran sa fors k inte att dra ut den med kraft utan ta hjalp av en kil eller stang e VARNING F R BAKSLAG e Denna motors g har en broms som om den fun gerar stoppar kedjan vid bak tslag Kontrollera att bromsen r effektiv innan man p b rjar arbetet genom att st lla motorn p h gsta varvantal under 1 2 sekunder och d rmed skjuta det fr mre skyddet fram t N r motorn st r under fullt varvantal sa skall kedjan stoppa ome delbart Om det dr jer eller om den inte stoppar over huvud taget sa byt ut bromsens band och kopplingshuset Det ar mycket viktigt att man kontrollerar att ked jans broms fungerar innan all anvandning och att kedjan ar ordentligt vass for att bibeh lla s ker hetsniv
379. mez Ayr ca cihaz kullan m hakk nda yak t kar m n yanl yapmak veya k lavuza uymayan ekilde kullan mlar yapmak cihaz garanti kap sam ndan kar r Z NC R YA I NEML Sadece motorlu testere i in spesifik yag veya motorlu testere i in yapiskan yag kullanin Depo i inde filtreyi tikamamak ve yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugratmamak i in i inde kir bulunan yag kullan mayin ONEML Zincirin yaglanmasi i in spesifik yag biyolojik olarak z lebilir t rdendir Mineral yag veya motor yaginin kullanimi evreye ciddi sekilde zarar verir Iyi kaliteli bir yag kullanimi kesim organlarinin etkin sekilde yaglanmalarini saglamak i in ok nemlidir kullanilmis veya d s k kaliteli bir yag yaglamayi tehlikeye atar zincir ve pala mr n azaltir Yak t ikmali yap ld her defa ya deposunun tamamen doldurulmas bir huni ile her zaman faydal d r ya deposu kapasitesi ya dan nce yak t n t kenmesi i in hesaplanm oldu undan bu ekilde makinenin ya s z i lemesi riskinin n ne ge ilmi olunur 8 5 Motoru calistirmak 5 Motoru calistirmak DIKKAT Kirik parcalari veya gevsek parcalari olan bir cihazin kullanimi as r tehli kelidir Motoru calistirmadan evvel palanin ve diger t m par alar n d zg nce yerle tirildi ine emin olunuz MOTORU ALI TIRMAK 1 Yak t d
380. motorsaven som en stang til at lofte flytte eller fl kke genstande Undlad at blokere den over faste positioner Det er forbudt at sp n de v rkt j eller applika tioner til PTO undtagen de der er bestemt af producenten Det er ikke n dvendigt at tvinge saven ind i snittet Brug kun let tryk mens maskinen k rer for fuld gas N r savk den er fanget i snittet skal du ikke fors ge at hive den ud med magt men bruge en kile eller en l ftestand til at bne vejen e BESKYT DIG MOD TILBAGESLAG e Denne sav er udstyret med en k debremse som vil stoppe kaeden hvis der sker tilbageslag under rigtig betjening Du skal checke keedebrem sefunktionen inden hver brug ved at kore saven for fuld gas i 1 2 sekunder og skubbe den forreste h ndbeskytter fremad K den stoppe straks nar motoren er pa fuld hastighed Hvis kaeden er langsom til at stoppe eller ikke stopper sa skal du udskifte bremseban det og koblingstromlen inden brug E Det er yderst vigtigt at keedebremsen bliver che cket for ordentlig funktion inden hver brug og at kaeden er skarp for at kunne opretholde denne savs tilbageslags sikker hedsniveau Fjernelsen af sikkerhedsudstyr man gelfuld vedligeholdelse eller ukorrekt udskiftning af sv rdet eller k den kan for ge risikoen for alvorlig personlig skade pga tilbageslag FZELDNING AF ET TR 1 F lderetning 2 Indhak 3 F ldesnit 1 Bestem f
381. mplazar si las partes de adherencia est n removi das y si se observan grietas en las piezas de caucho Reemplazar si el interior de la pieza met lica del amortiguador trasero est batido por el perno de cie rre y si el juego de la pieza met lica es en aumento 8 Mantenimiento de la cadena de la motosierra y de la barra guia ES 15 8 Mantenimiento de la cadena de la motosierra y de la barra guia 1 Cadena CEE Por motivos de seguridad y para un funcionamiento adecuado de la unidad es sumamente importante que los dientes est n constantemente bien afilados Los dientes necesitan afilarse Cuando el aserrin tiene el aspecto de polvo Cuando se requiere mayor fuerza que habitualmen te para comenzar a cortar Cuando la trayectoria de corte no es recta Cuando la vibraci n aumenta Cuando aumenta el consumo de combustible de la unidad Normas para el ajuste de los dientes A jATENCION Asegurese de utilizar guantes protectores para este trabajo Antes de comenzar a afilar los dientes Verifique que la cadena est correctamente asegu rada Verifique que el motor est apagado Utilice solo una lima redonda de dimensiones ade cuadas seg n el tamafio de la cadena v ase Tabla mantenimiento cadena Ubique la lima en el diente a afilar y empujela en linea recta hacia adelante Mantenga la lima en la posici n indicada en la ilustraci n Despu s de afila
382. n TR 3 16 Her zaman cihaz ayarlar n N yaptiktan sonra kapatiniz Un IR 17 K k parca kesimler yapar ken cok dikkat ediniz nce metal par alar zinciri yakalay p cihazla al an ki inin dengesini bozabilir 18 Gerilim alt nda a ac n b y k bir dal n keserken geri tepmelere karsi haz rl kl olunuz B ylece 4 gt gerilim oldugunda cihazla galisan kisi kendini korumu olur 19 Sert r zg rlarda k t havalar da g rme mesafesi azken ok y ksek veya d k hava s cakl klar nda kesim yapmay n z Herzaman d me operasyonu s ras nda beklenmedik kazalar olu mamas i in a ac n l dal lar na dikkat ediniz 20 Tutma kolunun kuru temiz ya ve yak t kar m ndan temiz lenmi olmas n sa lay n z 21 Cihaz iyi havaland r lm alan larda kullan n z Kapal alanda veya binada cihaz asla al t rmay n z ve kullanmay n z Egzoz duman tehlikeli karbon monoksit i erir 22 zel bilginiz olmad k a cihaz a ac n i inde al t rmay n z 23 Geri tepmeye kar korununuz Palan n ucundaki zincir bir nesneyle temasa ge ti inde geri tepme meydana gelir Geri tepme cihaz n kontrol n tehlikeli bi im de kaybetmenize sebep olabilir 5 24 Cihazinizi bir yerden bir yere Ji ta yaca n z zaman pala kininin yerinde olduguna emin olunuz C HAZ KULLANANLARI N GER TEPME
383. n dessous et finir la coupe pardessus A ATTENTION Ne jamais travailler sur un chafaudage ou une chelle instable Ne pas travailler a bout de bras trop loin de soi Ne pas couper plus haut que le niveau des pau les Toujours tenir la trongonneuse a deux mains 7 Entretien FR 13 7 Entretien A ATTENTION Avant toute intervention de nettoyage d inspection ou de d montage arr ter le moteur et attendre qu il refroidisse Debrancher le fil de la bougie pour viter que le moteur ne d marre accidentellement ENTRETIEN APRES CHAQUE UTILISATION 1 Filtre a air Desserrer le bouton et d poser le couvercle du filtre a air Retirer l element de filtre et enlever la sciure qui s est adh r e Si le filtre est bouch le s parer en deux moit s et le laver en secouant avec de l essence Si on utilise de l air comprim souffler par l int rieur Pour remonter le filtre appuyer sur les bordures jus qu a encliguetage REMAROUE En remettant le filtre principal introduire les languettes du bord du filtre dans les renfoncements du cache culbuteur 2 Orifice de sortie d huile D poser le guide chaine et v rifier que l orifice de sor tie d huile n est pas obstru 1 Orifice de sortie d huile 3 Guide cha ne Apr s la d pose du guide cha ne liminer la sciure dans la rainure et l orifice de sortie d huile
384. n las condiciones de trabajo _ 1 Eje de ajuste del A flujo de aceite de la cadena 2 mezcla rica 3 mezcla pobre NOTA El tanque de aceite deberia quedar casi vacio cuando se consume el combustible No olvide volver a llenarlo de aceite cada vez que reposta la sierra AJUSTE DEL CARBURADOR 1 2 1 Aguja L 2 Aguja H 3 Tornillo de ajuste de marcha en vacio El carburador ha sido ajustado en fabrica Si hay necesided de efectuar el reajuste de su unidad debi do a cambios en la altitud en las condiciones de operaci n deje esta tarea en manos de su distribui dor Un ajuste incorrecto puede causar serios da os en la unidad Si ese inevitable que usted mismo efectu el reajuste observe atentamente los siguientes pasos Antes de tratar de efectuar ajustes del carburador verifique que los filtros de aire y de combustible est n limpios y que la mezcla de combustible sea correcta Efectue el ajuste segun los siguientes pasos NOTA Efectue el ajuste del carburador con la cadena montada 1 Las agujas H y L alta y baja estan restringidas en numero de vueltas como se indica abajo Aguja H 1 4 Aguja L 1 4 2 Arranque el motor y d jelo calentarse a baja velo cidad unos minutos 3 Ajuste el tornillo de regulaci n en ralent r gimen m nimo T en sentido contrario a las manecillas del reloj para que la cadena n
385. ncorrect du moteur ou son impossibilit a fonctionner a sa vitesse normale et pour cette raison vous devez toujours ramener l appareil au mode d utilisation normale s il n y a pas de risque de formation de glace COMMENT CHANGER ENTRE LES MODES D UTILI SATION D Cache culbu wl teurs gt DIA _ 2 Bouton de I starter 3 Capuchon de gel 1 D senclencher le commutateur de moteur pour couper le moteur 2 D poser le capot au filtre a air d poser le filtre a air puis d poser le bouton de starter du cache culbu teurs 3 Desserrer les vis en maintenant le cache culbuteurs en position c a d les trois vis l int rieur et une vis l exterieur du capot puis d poser le cache culbuteurs 4 Appuyer avec le doigt sur le capuchon de gel situ sur le c t droit du cache culbuteurs pour le d po ser 5 Ajuster le capuchon de gel pour que la marque neige soit dirig e vers le haut puis le ramener sa position d origine dans le cache culbuteurs 6 Refixer le cache culbuteurs sa position d origine puis refixer toutes les autres pi ces leurs posi tions correctes ARRET DU MOTEUR 1 Rel cher la g chette d acc l rateur et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minu tes 2 Regler l interrupteur en position O ARRET 1 sn Dx m lo ISK Interrupteur 6 Travail la tron onneuse FRI 11 6 Travail la
386. ndig a vri n len H forsiktig mot urviseren e KJEDEBREMSE Denne maskinen er utstyrt med en automatisk brems for avbryte kjedets rotasjon i tilfelle tilbakeslag av motorsagen under kutting Bremsen aktiviseres automatisk av treghetskraf ten som virker pa vekten som befinner seg pa innsiden av den fremre beskyttelsen Denne bremsen kan ogsa aktiviseres manuelt med den fremre beskyttelsen rotert nedover i ret ning sverdet For l sne bremsen dra den frem re beskyttelsen i retning handtaket helt til den gar i stilling med et klikk gt 3 1 Fremre h nd tak SJ 2 Losnet 3 Bremsing 4 9 3 4 Bremsespak 1 63 ESSA Forholdsregel Se etter at bremsen virker under daglige kontrol ler Kontrollprosedyre 1 Start opp motoren 10 NO 5 Bruk av motoren 2 Sett motoren pa hoyeste antall omdreininger Grip fatt i motorsagens fremre handtak og skyv h ndbeskyttelsen fremover med tomme len i retning sverdet N r bremsen koples inn slipp gasspaken Kjedet ma stanse umiddelbart idet bremsen koples inn Hvis bremsen ikke fungerer korrekt kontakt for handleren for kontroll og reparasjon Hvis motoren blir gaende med et hoyt antall omdreininger med bremsen innkoplet vil clut chen overopphetes Denne kan medfore skade pa clutchen og pa bremsebandet Dersom bremsen tas i bruk under arbeidet slipp straks gasspaken ANORDNING TIL FOREBYGGING AV ISDANNELSE Ved bruk
387. ndra beh llare 6 Skriv p utsidan av beh llaren vad den inne h ller f r att identifiera den l tt PAFYLLNING 1 Skruva loss och ta bort br nslelocket L gg det p en dammfri plats 2 H ll p br nsle i tanken upp till 80 av dess kapacitet 3 S tt fast br nslelocket ordenligt och torka bort eventuellt br nsle som hamnat utanf r 4 Bransle och kedjeolja svi 7 A VARNING 1 Pafyllningen skall ske p plan mark och utan vaxter 2 Innan man startar motorn sa flytter Er minst 3 meter fran pafyllningsplatsen 3 Stang av motorn innan man p b rjar pafyllningen Se till att blandningen ska kats ordentligt i beh llaren F R MAXIMAL LIVSLANGD AV MOTORN S UNDVIK 1 BR NSLE UTAN OLJA R BENSIN Orsakar snabbt skador p motorns inre kom ponenter 2 DIESEL Kan f rst ra gummi och eller plast delar och p verka sm rjningen av motorn 3 OLJA F R FYRTAKTSMOTORER Kan smutsa ned t ndstiftet avgaskanalen eller klibba fast kolvens ring 4 Blandningar som blivit kvar sedan en m nad kan t ppa till f rgasaren och p verka en korrekt funktion av motorn 5 Vid l ngre tids uppeh ll d motorn inte anv nds s t m tanken fr n br nsle och g r rent den F ljande s starta motorn och t m f rgasaren fr n blandningen 6 Vid eventuellt bortf rskaffande sa skall beh llarna med oljeblandningen l mnas till en auktoriserad uppsamlingsplats Garantin t ck
388. ne zagotavljajo prepre evanje nevarnosti pojava Raynaud ali sin droma karpalnega tunela Zaradi tega priporo amo osebam ki podalj ano uporabljajo ta stroj naj redno preverjajo stanje rok in prstov V primeru pojave katerih izmed zgoraj na tetih simptomov se takoj posvetujte z zdravnikom 5 Previdno rokujte z gorivom e ga polijete ga takoj obri ite pred v igom motorja pa odmaknite motorno ago za vsaj 3 metre stran od to ke natakanja goriva 6 Odstranite vse izvore iskrenja ali ognja na primer cigarete proste plamene ali predmete ki lahko ustvarjajo iskre s prostora kjer me ate natakate ali shranjujete gorivo 7 Med natakanjem goriva in med delom z motorno ago ne kadite 8 Med njenim delovanjem naj se Ba nih e ne pribli a motorni agi E sik Ljudje in ivali naj ne bodo v bli i mesta kjer delate Otroci Zivali I 10m in odrasli morajo biti oddaljeni vsaj 10 m od vklju ene motorne age 9 Z delom za nite ele po tem ko ste spraznili obmo je dela si pri pravili oporo za noge in preverili A mo no smer umika pred podira K jo im drevesom G e D A 9707 10 Ob pri ganem motorju vedno dr ite motorno ago z dvema x rokama S palcem in z ostalimi prsti trdno zgrabite ro aj in ga mo no dr ite 11 Med delom dr ite motorno ago stran od vseh delov va ega telesa 12 Preden vklopite motorno ago preverite da rezilo ni v s
389. nen du tar fatt pa arbeidet e PERIODISK VEDLIKEHOLD 1 Sylinderribbene Oppsamling av st v mellom sylinderens ribber kan for rsake overoppheting av motoren Kontroller regelmessig og rengj r sylinderens ribber etter ha fjernet luftfilteret og sylinderens deksel Se til at alle ledninger og gummipakninger sitter riktig n r du setter p sylinderens deksel MERK Lukk alltid igjen luft pningen 14 NO 7 Vedlikehold 2 Forgasserfilter 1 Ta filteret ut av tankapningen med en metall krok 1 Forgasserfilter 2 Demonter og rengjor filteret med bensin eller bytt det ut om nodvendig Nar filteret er fjernet steng luftslangens pning igjen med en pinsett N r du monterer filteret se til at det ikke kom mer skitt inn i luftslangen 3 Tennplugg Rengjor elektrodene med en st lborste og bring om n dvendig distansen mellom elektrodene til 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 Tannhjul Kontroller at det ikke er skadet eller slitt Bytt det i motsatt fall ut Ikke monter et nytt kjede til et slitt tannhjul eller vise versa 6 Fremre og bakre antivibrasjon Bytt ut dersom kontaktdelene er slitte eller det er skrukker pa gummidelene Bytt ut dersom innsiden pa bakre antivibrasjons metalldel er blitt rammet av blokkeringsbolten eller hvis metalldelens bevegelighet oker 8 Vedlikehold av kjedet og sverdet NO 15 8 Vedlikehold av kjedet
390. nen k ytt Muu k ytt tai k ytt huoltoa ja kunnossapitoa koskevien turvaohjeiden noudattamatta j tt minen katsotaan virheelliseksi k yt ksi ja aiheuttaa takuun raukeamisen K ytt j vastaa kaikista virheellisen k yt n aiheuttamista vahingoista itselleen tai kolmannelle osapuolelle Jos huomaat eron k ytt ohjeen kuvauksen ja oman koneesi v lill muista ett tuotteita kehitet n jat kuvasti ja ett k ytt ohjeen tietoja voidaan muuttaa ilman eri ilmoitusta tai velvoitetta p ivitt sit Merkitt v t turvallisuuteen ja k ytt n liittyv t seikat eiv t muutu Lis tietoja saat j lleenmyyj lt si Toivotamme sinulle ty n iloa uuden moottorisahasi kanssa 1 Turvallisuutesi vuoksi MERKKIEN JA VAROITUSTEN SELITYKSET I Lue k ytt ja huolto opas ZNA ennen laitteen k ytt VAROITUS K yt moottorisahaa molemmil KUULOVAURION RISKI la k sill NORMAALIK YT SS LAITTEEN VOI ALTISTUA MELULLE kia varoituksia JOKA ON VAHINTAAN 85 dB A Kayta kyparaa suojalaseja ja kuulosuojaimia Huomio Takaiskun vaara gt gt 99 2 F 1 Turvallisuutesi vuoksi 1 Turvallisuutesi vuoksi 1 l ikin k yt moottorisahaa v syneen sairaana tai vihaisena uneliaisuutta aiheuttavan l kityk sen tai alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena 2 K yt suojajalkineita vartaloa my t ilevi
391. nen sauberen daf r geeigneten Kraftstoffbeh lter sch tten 3 Das gesamte l dazu sch tten und das Gemisch gut durchmischen 4 Den Rest des Benzins dazu sch tten und das Gemisch erneut f r mindestens eine Minute durch mischen Da je nach Olzusatz einige Olsorten recht schwer durchzumischen sein k nnten ist ein aus reichendes Durchmischen erforderlich damit der Motor lange betriebsbereit ist Es ist darauf zu ach ten dass bei nicht ausreichendem Durchmischen aufgrund einer ungew hnlich mageren Mischung ein erh htes Risiko eines verfr hten Kolbenan fressens besteht 5 Auf die Au enseite des Beh lters ist eine klare Kennzeichnung anzubringen damit verhindert wird dass der Beh lter mit anderen Benzin oder sonstigen Beh ltern verwechselt wird 6 Der Inhalt ist f r eine leichte Identifizierung auf der Au enseite zu kennzeichnen BETANKEN DES GER TES Den Kraftstoff Tankverschluss losdrehen und ent fernen Den Verschluss an einem staubfreien Ort ablegen 4 Kraftstoff und Ketten l DE 7 2 Den Kraftstofftank bis zu 80 seines vollen Fass ungsverm gens mit Kraftstoff bef llen 3 Den Kraftstoff Tankverschluss sicher fest drehen und eventuelle Kraftstoff Flecken um das Ger t herum aufwischen 4 ACHTUNG 1 An einem freien Platz mit ebenem Grund betan ken 2 Das Ger t vor dem Starten des Motors minde stens 3 Meter vom Ort des Auftankens entfer nen 3 Den Mot
392. ng och underh ll av kedjan sa f lj tillverkarens instruk tioner 7 Anvand endast svard och ked jor som rekommenderas tillver karen eller liknande 4 sv 2 F rklaring av symboler pa apparaten 2 Forklaring av symboler pa apparaten A VARNING For ett sakert arbete och underhall sa har symbolerna graverats i h g relief pa apparaten F lj dessa indikationer och g r inga fel DE y N Y cioe W START WP RUN ppning f r pafyllning av bransle Position narheten av brans lelocket ppning f r pafyllning av olja till kedjan Position narheten av olje locket Med str mbrytaren i positio nen I s startar motorn Genom att stalla str mbryta ren i positionen O sa stoppar motorn omedelbart Position Fram ovanf r hand taget Om du f r choken till h ger pa det bakre handtagets baksida till positionen som anges av pilen nar redskapet startas gar det att st lla in startsattet pa f ljande satt e Position 1 Start med varm motor Position 2 Start med kall motor Position Upp till h ger pa luftfiltrets lock H OO MAX Skruven under indikationen H reglerar hoghastighet Skruven under indikationen L reglerar l g hastighet Skruven till v nster om indika tionen T r skruven f r regle ring av minimum Position V nstra delen av det bakre greppet Visar i vilken riktning kedje
393. ni kih nastavitvah torej v normalnem na inu delovanja kot je bil nastavljen v trenutku doba ve V primeru mo nosti nastanka ledu vedno nasta vite na in proti zmrzovanju preden v gete stroj POMEMBNO w primeru da uporabljate stroj z na inom proti zmzovanju pri vi jih tempe raturah se lahko pojavijo te ave pri v igu motor ja in motor lahko deluje z nepravilno hitrostjo V primeru da ni nevarnosti za nastanek ledu vedno preverite da ste stroj povrnili v normalen na in delovanja KAKO PREHAJAMO OD ENEGA NA INA DELO VANJA NA DRUGEGA i 1 Pokrov valja gt JIL 4 2 Gumb za zrak 77 3 Kapica proti 3 zmrzovanju 1 S pritiskom na ustrezno stikalo ugasnite motor 2 Snemite pokrov zra nega filtra in zra ni filter nato odstranite gumb za zrak s pokrova valja 3 Zrahljajte vijake ki pritrjujejo pokrov valja torej vse tri vijake v notranjosti in vijak na zunanjem delu pokrova in snemite pokrov valja 4 S prsti pritisnite kapico proti zmrzovanju na desni strani pokrova valja in jo na ta na in snemite 5 Kapico proti zmrzovanju nastavite tako da bo oznaka sneg obrnjena navzgor in se bo nato vrnila v prvotni polo aj na pokrovu valja 6 Ponovno namestite pokrov valja in vse ostale dele v njihov prvotni polo aj a USTAVITEV MOTORJA 1 Spustite ro ico plina in pustite delovati motor na minimalnih vrtljajih za kak no minuto 2 Stikalo postavite na O polo aj za ustavi tev
394. nikowa z komponentami zluzowanymi lub o yskami antywibracyjnymi zu ytymi albo uszkodzonymi b dzie mia a ten dencj do zwi kszenia poziomu wibracji 4 Wszystkie te wy ej wzmiankowane rodki zabezpieczaj ce nie daj pe nej gwarancji uchronienia si przed ryzykiem objaw w zespo u Raynauda lub zespo u cie ni nadgarstka Zaleca si osobom kt re przez d ugi okres pracuj przy u yciu tej maszyny okre sow kontrol stanu r k i palc w Je li pojawi si niekt re wy ej podane symptomy natychmiast skonsulto wa si z lekarzem 5 Obchodzi si z paliwem z nale yt ostro no ci Wysuszy je je li zosta o wylane i przed w czeniem sil nika odsun przynajmniej 3 metry pi silnikow od miejsca tankowania 6 Usun wszystkie r d a iskier lub ognia na przyk ad papierosy ogie otwarty lub przyrz dy kt re mog generowa iskry w obszarze gdzie paliwo jest mieszane wlewane lub magazynowane 7 Nie pali ani podczas tankowania ani podczas pracy z pi silnikow lt 8 Nikomu nie pozwoli zbli a sie do pity silnikowej kiedy jest w ruchu ge db Trzyma osoby lub zwierzeta z dala od miejsca pracy Dzieci zwierzeta i osoby doroste powinny znajdowa sie przynajmniej 10 m od pi y silnikowej bedacej w ruchu yom 9 Nie rozpoczyna pracy przed oczyszczeniem miejsca pracy upew nieniem si odno nie podpory na nogi i prz
395. nistinlaitetta ilman rikastinta Vaihda sopiva bensiini Puhdista S d kierrosnopeudet Vaihda Puhdista Jos vaikuttaa ett moottorisaha tarvit Vaihda uusi sytytystulppa see viel lis huoltoa pyyd mme k ntym n alueesi huoltokeskuksen puoleen 1 Sikker betjening DA 1 Indholdsfortegnelse 1 1 2 Forklaring af symboler pa maskinen 4 3 Montering af sv rd og savk de mijo 4 Br ndstof og k deolie 21216 5 Betjening af maskinen 8 11 Tie Vedligeholdelse causa RPA 19 8 Vedligeholdelseafsavkedeogsva amp rd 15 9 Fejlfindingsvejledning nenene 16 K re kunde Allerforst vil vi gerne takke Dem for at have valgt et af vore produkter og vi haber at De vil blive meget tilfreds med denne maskine og at den helt og fuldt vil leve op til Deres forventninger Denne manual er tilrettelagt s ledes at De kan l re maskinen at kende sa at De kan bruge den pa sikker og effektiv vis husk at den h rer med til maskinen og s rg for at have den for h nden sa at De altid kan konsul tere den idet den ligeledes skal overdrages sammen med maskinen ved salg eller udlan til anden side Deres nye maskine er blevet konstrueret og fremstillet ud fra g ldende normer og den er sikke
396. njajte ga O istite e se vam zdi da motorna aga potrebuje dodatno vzdr evanje vas prosimo da se obrnete na Center za tehni no pomo v va em kraju 1 RU 1 seen teven 1 4 se 6 8 8 5 DWV CHG ja iia ii SONDA PCN A
397. nje verige in vodila verige 15 9 Ugotavljanje okvar iiss sivi dd passes 16 Spo tovani kupec elimo se Vam predvsem zahvaliti za prednost ki ste jo namenimi na im izdelkom in upamo da Vam bo uporaba tega novega stroja nudila veliko zadovoljstva in bo v celoti ustrezala Va im pri akovanjem Ta priro nik je bil pripravljen za to da boste la je spoznali svoj stroj in ga uporabljali pod varnimi pogo ji in ob popolnem u inku ne pozabite da je sestavni del stroja samega imejte ga pri roki da ga lahko kadarkoli prelistate e se pa boste odlo ili za prodajo stroja ali ga boste komu posodili ga izro ite novemu kupcu Ta novi stroj je bil projektiran in konstruiran po veljavnih predpisih zato je varen in zanesljiv e popol noma upo tevate navodila iz tega priro nika predvidena uporaba katerakoli druga raba ali nespo tovanje varnostnih predpisov nepravilna uporaba vzdr evanje in popravila veljajo za nepra vilno uporabo ter povzro ijo prekinitev garancije in vseh drugih odgovornosti izdelovalca kar pome ni da nosi uporabnik vsa bremena za lastno kodo in po kodbe ali za kodo in po kodbe na tretjih osebah V primeru da ugotovite manj e odstopanje med opisom in va im strojem upo tevajte da so zaradi stalnih izbolj av izdelka informacije v tem priro niku spremenjene brez predhodnega obvestila in obveznosti do dopolnitve pri emer pa bistvene te
398. nken tommes nesten fullstendig n r det g r tomt for drivstoff Pass p fylle oljetanken helt opp hver gang du foretar pafylling av motorsagen e REGULERING AV FORGASSEREN 1 2 1 Nal L 2 Nal H 3 Minimumsskrue Forgasseren er stilt inn hos fabrikken Dersom denne motorsagen trenger en ny innstilling pa grunn av endrede arbeidsforhold eller hoyde ber vi om at du henvender deg til en forhandler som er kvalifisert til foreta de n dvendige innstil linger En gal innstilling kan skade motorsagen Dersom du vil foreta innstillingen pa egen hand folg disse instruksjonene For du justerer forgasseren kontroller at luft og forgasserfiltrene er rene samt at drivstoffet er godt blandet og ikke inneholder urenheter Reguler forgasseren som f lger Reguler forgasseren med kjedet montert 1 Reguleringen av nalene H og L er begren set til antall omdreininger angitt nedenfor Nal H 1 4 Nal L 1 4 2 Sett i gang motoren og la den varmes opp pa lavt turtall i noen minutter 3 Vri minimumsskruen T mot urviseren slik at kjedet ikke roterer Dersom minimumshastig heten er altfor lav vri skruen med urviseren 4 Foreta en provekutting og reguler nalen H ikke for oppna maksimumshastighet men derimot en bedre kutteevne Overdreven vridning av nalen H kan fore til et tap av effekt eller darlig akse lerasjon sa tilfelle er det n dve
399. nou rychlost V p pad e ji nebezpe tvorby ledu nehroz poka d zkontrolujte zda se stroj nach z v re imu b n ho provozu P ECHOD Z JEDNOHO PROVOZN HO RE IMU DO DRUHEHO A NAOPAK 1 Viko pistu ul 2 Kulov rukoje Jli p ky ovl d n s 7 vzduchu os 3 Krytka proti zamrznuti 1 Vypn te motor prost ednictv m p slu n ho ovla da e 2 Odmontujte v ko vzduchov ho filtru a vzduchov filtr D le odmontujte kulovou rukoje p ky ovl d n vzduchu z v ka p stu 3 Uvoln te rouby kter mi je upevn no v ko p stu to znamen t i rouby na vnit n a jeden roub na vn j stran v ka a odmontujte v ko p stu 4 Stiskn te prsty krytku proti zamrznut na prav stran v ka p stu za elem jej demont e 5 Se i te krytku proti zamrznut tak aby byl symbol sn hu obr cen sm rem nahoru a vr til se pak do sv p vodn polohy na v ku p stu 6 Vra te na p vodn m sto v ko p stu a v echny ostatn sou sti u ZASTAVEN MOTORU 1 Uvoln te plynovou p ku a nechte motor b et n kolik minut na minim ln ch ot k ch 2 P epn te ovlada do polohy O odpov daj c zastaven poloha 1 Ovlada 6 Rezani CS 11 6 Rezani A UPOZORNENI Pred zah jenim pracovni innosti si pre t te kapito lu Pro va i bezpe nost Doporu ujeme vam
400. nov ch ru i ek tak aby se et z neot el V p pad e je re im minim ln ch ot ek p li n zk pooto te roubem ve sm ru hodinov ch ru i ek 4 Prove te zku ebn ez a se i te jehlu H tak aby ste nedos hli vy rychlosti ale lep schopnosti ez n POZN MKA Nadm rn ot en jehly H zp sob ztr tu v konu nebo patnou akceleraci V tomto p pad je t eba pooto it jehlou H m rn proti sm ru hodinov ch ru i ek u ET ZOV BRZDA Tento stroj je vybaven automatickou brzdou kter slou k zastaven ot en et zu v p pad zp tn ho r zu motorov pily b hem ez n Brzda bude akti vov na automaticky setrva nou silou p sob c na z va kter se nach z uvnit p edn ho krytu Tato brzda se d aktivovat tak manu ln s p edn m krytem oto en m dol sm rem k vodic li t Za elem uvoln n brzdy povyt hn te p edn kryt sm rem k rukojeti dokud neusly te cvaknut po dosa en pot ebn polohy P edn rukoje Uvoln na Brzd n P ka brzdy P edb n opat en innost brzdy podrobujte ka dodenn m kontrol m Postup pri kontrole 1 Nastartujte motor 10 Cs 5 Pou iti motoru 2 Nastavte maxim lni ot cky motoru Uchopte motorovou pilu za predni rukojet a palcem posunte dopredu ve smeru li ty ochranny kryt ruky Pri zarazeni brzdy uvolnete akcel
401. npurut harjalla Jos sahanpuru on tukkinut suodattimen erottele se kahteen osaan ja pese bensiinill Jos k yt t paineilmaa aseta sis puolelta Asentaaksesi takaisin suodattimen kaksi puoli kasta paina lujasti sivusta kunnes kuulet nap sahduksen HUOM Kun asennat p suodatinta tarkista ett sivussa olevat urat sopivat sylinteriss olevien ulokkei den kanssa 2 Voiteluaukko Irrota ter levy ja tarkista ettei voiteluaukko ole tukossa 1 Voiteluaukko 3 Teralevy Irrotettuasi teralevyn poista sahanpurut uurtee sta ja voiteluaukosta Oljya aukon etuhammaspy r joka sijaitsee ter levyn l heisyydess 1 Voiteluaukko 2 Voiteluaukko 3 Hammaspy r 4 Muut tarkastukset Tarkista ettei polttoainetta ole vuotanut etteiv t kiinnitysosat ole l ystyneet t rke t osat ovat ehj t ja erityisesti kiinnipito osien ja ter levyn kiinnitysten liit nn t ovat ehj t Jos l yd t vialli sia osia varmista ett ne korjataan ennen ty skentelyn aloittamista e KOHDAT JOTKA TULEE S NN LLISIN V LIAJOIN HUOLTAA 1 Sylinterin kielekkeet P lyn ker ntyminen kielekkeiden v liin saattaa aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen Tarkista s nn llisesti ja puhdista sylinterin kielekkeet irrotettuasi ilmansuodattimen ja sylinterin kan nen Asettaessasi paikoilleen sylinterin kantta varmi sta ett uurteet ja kumiosat ovat oikeilla paikoil laan
402. nten nda tills det klickar till ANMARKNING N r ni installerar huvudfiltret s kontrollera att sp ren p dess kant passar samman med utskjutningarna p cylinderkroppen 2 Sm rjningsh l Ta bort sv rdet och kontrollera att sm rjningsh let inte r tillt ppt 1 Sm rjningshal 3 Sv rd Ta bort sv rdet och ta bort s gsp net fr n dess sp r och fr n sm rjkanalen Olja det tandade hjulet framf r kanalen p sv rd spetsen 1 Sm rjningshal 2 Sm rjningshal 3 Tandat hjul 4 Andra kontroller Kontrollera att det inte finns n got br nslel cka ge fasta delar som lossat eller skador p viktigt delar och speciellt handtagens anslutningar och sv rdets fasts ttningsenheter Om man st ter p defekta delar s se till att de repareras innan man b rjar arbetet e PUNKTER FOR REGELBUNDET UNDER H LLSARBETE 1 Cylinderfl nsar Samling av damm mellan cylinderfl nsarna kan orsaka overhettning av motorn Kontrollera och g r regelbundet rent cylinderfl nsarna efter att man tagit bort luftfiltret och cylinderlocket N r man s tter tillbaka cylinderlocket s se till att kablar och gummidelar r i riktig position ANMARKNING St ng alltid kanalen f r luftinsug 14 7 Underhall 2 F rgasarfilter 1 Med en hake i staltrad sa dra ut filtret fran tankens mynning 1 Forgasarfilter 2 Montera ned och gor rent filtret med
403. ntido cor recto da corrente da serra x 1 Sentido do movimento 4 Monte o resguardo da corrente na unidade motriz e aperte as porcas com os dedos 5 Segurando na ponta da guia ajuste a tens o da corrente rodando o parafuso tensor at que os elos de ligagao apenas toquem na parte inferior da calha da guia 6 Aperte firmemente as porcas com a ponta da guia levantada 12 a 15 Nm Depois verifique se a cor rente roda suavemente e se tem a tens o correcta deslocando a a mao Se necessario reajuste resguardo da corrente solto 7 Aperte o parafuso tensor 1 Alargar 2 Apertar 3 Parafuso tensor NOTA Na fase inicial da utiliza o comprimento de uma corrente nova se expande Verificar e regular com frequ ncia a tens o porque uma corrente afrouxada pode sair facilmente das guias ou provocar um desgaste rapido da propria cor rente e da barra de guia 6 PT 4 Combustivel e leo da corrente 4 Combustivel e leo da corrente COMBUSTIVEL ATEN O A gasolina 6 muito inflam vel Evite fumar ou aproximar do combustivel gualguer chama ou faiscas Certifiguese de gue p ra o motor e o deixa arrefecer antes de reabastecer a unidade Seleccione um terreno ao ar livre sem vegetac o para abastecer e afaste se pelo menos 3 m 10 p s do ponto de abastecimento antes de arrancar o motor 1 Os motores sao lubrificados com leo especial
404. nto de la cadena de la motosierra y de la barra gu a n 10 9 Guia para la localizaci n de aver as 16 Estimado Cliente Ante todo gueremos darle las gracias por la preferencia gue nos ha acordado al elegir nuestros productos y dese amos que el uso de esta maquina le reserve grandes satisfacciones y corresponda plenamente con sus expec tativas Este manual ha sido redactado para que pueda conocer bien su maquina y utilizarla en condiciones de seguridad y eficiencia no olvide gue este forma parte integrante con la m guina gu rdelo al alcance de la mano para poder consultarlo en todo momento y entr guelo junto con la maquina si un dia tuviera que cederla o pres tarla a otras personas Su nueva m guina ha sido proyectada y fabricada siguiendo las normas vigentes resulta segura y fiable si se usa respetando plenamente las indicaciones que contiene este manual uso previsto cualquier otra utilizaci n o el no respetar las normas de seguridad de uso de mantenimiento y reparaci n indicadas esta considerado como uso impropio y comporta la anulaci n de la garantia y la cancelaci n de toda responsabilidad del Fabricante reca yendo sobre el usuario todos los cargos gue pudieran derivar de ello asi como de las lesiones acarreadas a si mismo o a terceros En caso de que se encontrara alguna ligera diferencia entre lo que aqui se describe y la maquina en su posesi n ti
405. nto filtrante y elimine las impurezas Si el filtro est obstruido sep relo por la mitad y l ve lo mientras lo agita en gasolina Si emplea aire comprimido sople desde el interior Para ensamblar las dos mitades presione el borde hasta que chasqueen NOTA Al instalar el filtro principal verifique que las ranuras en el borde del mismo queden correctamente calza das en las proyecciones de la cubierta del cilindro 2 Boca de llenado de aceite Desconecte la barra gu a y verifique que la boca de llenado de aceite no est obstruida ge 1 Boca de llenado de aceite 3 Barra gu a Desmonte la barra gu a y elimine todo resto de aserr n de la ranura de la misma y de la boca de llenado de aceite Engrase la rueda dentada por el orificio de lubricaci n ubicado en el extremo de la barra gu a 1 Boca de llenado de aceite 2 Boca de engrase 3 Rueda dentada 4 Otros Verifique que no haya fugas de combustible ni cone xiones flojas Examine las piezas principales por posi bles muestras de da os especialmente las juntas de las manijas y el montaje de la barra gu a En caso de observarse defectos aseg rese de que se efect en las reparaciones necesarias antes de utilizar nueva mente esta unidad e PUNTOS DE SERVICIO PERIODICO 1 Aletas del cilindro El polvo entre las aletas del cilindro causar el reca lentamiento del motor Compruebe peri dicamente y limpie las aletas d
406. ntrapp Ikke strekk deg for langt Ikke sag over skulderhoyde Hold alltid i sagen med begge hender 7 Vedlikehold NO 13 7 Vedlikehold ADVARSEL Se etter at motoren av avslatt og avkjolt innen du rengjor kontrolle rer eller reparerer motorsagen Dra ut tenn pluggen for 4 unnga at motoren starter opp ved et uhell VEDLIKEHOLD ETTER BRUK 1 Luftfilter Skru los knotten og fjern luftfilterets deksel Ta ut filterelementet og fjern sagflisen med en borste Hvis filteret er tilstoppet med sagflis ta de to delene fra hverandre og rengjor med ben sin Hvis du bruker trykkluft pafor den fra innsiden For a sette filterets to halvdeler sammen igjen press hardt mot kanten helt til det klikker MERK Nar du installerer hovedfilteret kontroller at spo ret pa kanten av det svarer til fremspringet pa selve sylinderen 2 Smgrehull Ta av sverdet og se etter at smorehullet ikke er tilstoppet 1 Smorehull 3 Sverd Nar du har tatt av sverdet fjern sagflisen fra spo ret og smorehullet Olje det fremre tannhjulet fra pningen verst pa sverdet 1 Smorehull 9 Smorehull 3 Tannhjul 4 Andre kontroller Kontroller at det ikke lekker drivstoff og at der ikke er lose deler eller skader pa viktige kompo nenter spesielt i handtakenes feste og i delene som holder sverdet fast Hvis du finner defekte deler se til at de blir repa rert in
407. o e obni y jako cz ci gumowych i lub plastikowych i zaszkodzi sma rowaniu silnika 3 OLEJ DLA SILNIK W CZTEROSUWOWYCH Mo e zaolei wiec zatka szczelin wylotow lub sklei segmenty t oka 4 Mieszanki nie u ywane przez ponad miesi c mog zatka ga nik i zaszkodzi prawid owemu funkcjonowaniu silnika 5 W razie przed u onego niestosowania silnika opr ni zbiornik paliwa i oczy ci go Nast pnie w czy silnik i opr ni ga nik z mieszanki 6 Dla ewentualnej likwidacji pojemniki z mieszank wyczerpanego oleju musz zosta dostarczone do upowa nionego centrum zbi rki Gwarancja nie pokrywa normal nego zu ycia i ewentualnych modyfikacji produktu maj cych wp yw na jego funkcjonowanie Gwarancja zostaje r wnie uniewa niona w przypadku braku przestrzegania instrukcji odno nie mieszania paliwa itd zawartych w tym podr czniku a OLEJ DO A CUCHA U ywa wy cznie oleju specjal nego dla pi mechanicznych lub oleju lepi cego dla pi mechanicznych Nie u ywa zanieczyszczonego oleju aby nie zapcha filtra w zbiorniku i unikn bez powrotnego uszkodzenia pompy oleju WA NE Olej specjalny do smarowania a cucha jest rozk adaj cy si biologicznie U ycie oleju mineralnego lub oleju silnikowego przynosi gro ne szkody dla rodowiska U ywanie oleju dobrej jako ci jest podstaw do osi gni cia odpowiedniego smarowania cz ci tn cyc
408. o gire Si la velocidad en ralent es demasiado lenta gire el tornillo en el sentido inverso 4 Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H alta para la mayor potencia de corte no para la m xi ma velocidad NOTA La sobrerrotaci n de las agujas causar una falta de potencia o una aceleraci n defectuosa En tal caso gire ligeramente cada una de las agujas en el sentido contrario a las agujas del reloj FRENO DE LA CADENA Este equipo est dotado de freno autom tico que hace parar la rotaci n de la cadena de la sierra cuan do occure un contragolpe durante el funcionamiento de esta El freno se acciona autom ticamente debido a la fuerza de inercia que act a sobre el peso existen ce dentro del protector delantero cuando se presenta el contragolpe Se puede hacer funcionar manualmente este freno empujando el protector delantero con la mano hacia el lado de la barra de gu a Se puede hacer funcionar manualmente este freno empujando el proteeno tire del protector delantero hacia el lado del mango 1 Empu adura delantera 2 Liberada 3 Frenada 4 Palanca de freno Cuidados Aseg rese de verificar el funcionamiento correcto del freno cuando realiza la inspecci n de rutina Procedimiento de control 1 Poner en marcha el motor 10 ES 5 Operaci n del motor 2 Poner el motor al m ximo de las revoluciones Asir la motosierra por la empu adura anterior y empujar hacia delante c
409. o sobre as fibras de madeira for libertada 19 Nunca corte com vento forte mau tempo quando a visibilidade for fraca ou em temperaturas muito elevadas ou muito baixas Verifique sempre se a arvore tem ramos mortos que pode rao cair durante a opera o de derru be 20 Mantenha os punhos secos lim pos e isentos de leo ou de mistura de combustivel 21 Opere a motosserra apenas em areas bem ventiladas Nunca faca arrancar nem opere o motor dentro de um compartimento ou edificio fecha do Os fumos de escape cont m monoxido de carbono que perigoso 22 Nao opere a motosserra numa arvore a nao ser que tenha sido espe cialmente treinado para tal 23 Proteja se do ressalto Ressalto a desloca o para cima da guia que ocorre quando a corrente da serra na ponta da guia entra em contacto com um objecto O recuo pode dar origem a perigosa perda de controlo da motosserra 24 Ao transportar a sua motosserra assegure se que a bainha da guia apropriada esta no seu lugar PRECAUCOES SEGURANCA EM RELACAO AO RESSALTO PARA OPERADORES DA MOTOSSERRA ATEN AO Poder ocorrer ressalto quan do a ponta ou nariz da guia toca num objecto ou quando a madeira fecha e entala a corrente da serra no corte contacto da extremidade em alguns casos poder provocar uma reacc o inver sa extremamente r pida g atirando a guia para cima e para tras em direc o ao operador Se a corren s te da serra
410. ob m pou v n tohoto stroje se proto dopo ru uje pravideln l ka sk prohl dka rukou a prst P i v skytu n kter ch v e uveden ch p znak okam it vyhledejte l ka e 5 Manipulaci s palivem v nujte n le itou pozornost V p pad rozlit jej osu te a p ed startov n m motoru odneste motorovou pilu alespo 3 metry od m sta dopl ov n paliva 6 Odstra te v echny zdroje jisker nebo plamene nap klad cigarety otev en plamen nebo n ad kter m e zp sobit vznik jisker z prostoru pro m ch n nal v n nebo skladov n paliva 7 B hem dopl ov n paliva ani b hem pr ce s motorovou pilou neku te 8 Neumo n te aby se k motorov SE pile b hem jej innosti kdokoli a p ibl il Udr ujte osoby a zv ata 9 Pt db v dostate n vzdalenosti od prostoru N om ve kter m pracujete N D ti zvifata a dosp l osoby by se nach zet ve vzd lenosti nejm n 10 m od motorov pily ktera je v innosti x 9 Nezahajujte pr ci pred Vyprazdn nim pracovn ho prostoru zaji t n m opory nohou a p pravou nikov cesty p ed padaj c m stro O XJ LX mem 10 Pri zapnut m motoru drzte moto rovou pilu v dy ob amp ma rukama Palcem a ostatnimi prsty pevn uchopte rukojeti a pevn je seviete 11 B hem pracovni innosti drzte motorovou pilu vzdalenou od vSech asti va eho t la 12 Pred na
411. og sverdet 1 Kjede ADVARSEL Av hensyn til sikkerheten og effektiviteten er det sv rt viktig at de skj rende elementene er slipt Sliping er nadvendig nar e Sagfilsen ligner st v Det kreves mer kraft for sage e Kuttet ikke er rettlinjet e Vibrasjonene oker e Forbruket av drivstoff oker Standardregulering av skjzereelementene CNG EEE Bruk alltid beskyttelses hansker For sliping Se til at motorsagen er godt blokkert Se etter at motoren ikke gar e Bruk en fil med avrundet profil av passende dimensjoner se Tabell vedlikehold kjede Sett filen pa skj reelementet og press fremover Hold filen i den angitten posisjone Nar hvert skjeereelement er regulert sjekk hvor mye det stikker ut og fil til passende niva ADVARSEL Rund av den bakre kanten for redusere sannsynligheten for kast og for odeleggelse av koblingsleddene 1 Kontroll instrument 2 Rund av kanten 3 Standardhoyde for skj reele ment se Tabell vedlikehold kjede Se etter at hvert skj reelement har samme leng de og vinkel A A E A Skjasreelementets Sage lengde 30 Filevinkel JE 85 Vinkel sideplate ri 85 60 Skj revinkel vre co ca IN N FA A 2 Sverd Snu sverdet med jevne mellomrom for a unnga asymmetrisk slitasje Kantene pa sverdets spor ma alltid veere rett vinklede Kontroller slitasjen Plasser et rettlinjet ob
412. oinen nuoli a gt ja p lle laittamisen suunnan musta nuoli O Sijainti Ketjusuojan etummai nen osa Jos k nn t tankoa ruuvimeis MIN MAX selilla seuraamalla nuolta a asentoon MAX ljy virtaa ketjussa suurempi m r jos k nn t kohti asentoa EJ MIN virtaa pienempi m r Sijainti Tehoyksik amp n pohja 3 Teralevyn ja ketjun asennus FI 5 3 Ter levyn ja ketjun asennus Tavalliset leikkausvarusteet sis lt v t seuraavat osat 1 Moottori 2 Levyn suojus 3 Ter levy 4 Ketju 5 Hylsyavain 6 Ruuvimeisseli kaasuttimen s t varten Avaa laatikko ja asenna ter levy ja ketju mootto riin seuraavalla tavalla A VAROITUS Ketjun reunat ovat eritt in ter v t Turvallisuuden vuoksi k yt paksuja suojakintaita 1 Ved suojaa kohti etukahvaa tarkistaaksesi ettei ketjun jarru ole p ll 2 Irrota mutterit ja l ys ketjunsuojusta 4 Ketjunsuojus 2 Ketjun kiristy smutteri 3 Asenna ketju hammaspy r n ja pit m ll ketjua paikoillaan ohjauskiskolla asenna hammaspy r moottoriin S d ketjun kiristysmutteri HUOM Tarkista ett ketjun suun taus on oikein x 1 Liikkeen suunta 4 Asenna ketjunsuojus moottoriin ja lukitse mutterit k sin 5 Nosta ter levyn p t ja samaan aikaan s d ketjun kireytt kiristysmutterilla kunnes kytkent hammastukset juu
413. oiteluun OLIO JASO FC GRADE tai ISO EGC GRADE l k yt sekoite ljyj BIA tai TCW vesi jaahdytteisille kaksitahtisille moottoreille SUOSITELTU _ SEKOITUSSUHDE 50 BENSIINI 1 LJY Pakokaasuja valvotaan moottorin peruspara metreista ja osista esim kaasuttimesta k yn nistyksen ajastuksesta ja sytytyksen ajastuk sesta ilman muiden osien lis mist tai pol tossa reagoimattoman aineen lis mist Nama moottorit on tyyppihyv ksytty kaymaan lyijytt m ll bensiinill Varmista ett k ytt m si bensiini on v hin t n oktaaniluvultaan 89RON USA Kanada 87AL e Matalampi oktaanisen bensiinin k ytt saattaa aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja muita ongelmia kuten esim m nn n leikkaamisen kiinni Suosittelemme lyijytt m n bensiinin k ytt ilmansaasteiden v hent miseksi sek k ytt j n terveyden ja ymp rist n vuoksi Huonolaatuinen bensiini ta ljy voivat vahin goittaa lohkoja polttoaineletkuja tai moottorin polttoaines ili t e POLTTOAINEEN SEKOITUS A VAROITUS svaiheessa Ole huolellinen ravistami 1 Mittaa sekoitettavan ljyn ja bensiinin m r 2 Kaada osa bensiinist polttoaineelle sopi vaan puhtaaseen astiaan 3 Kaada kaikki ljy ja ravista hyvin 4 Kaada loput bensiinist ja ravista uudelleen parin minuutin ajan Koska tietyt bensiinit ja ljyt sekoittuvat huonosti on moottorin mah dollisimman pitk n k ytt ajan ta
414. ojak sineit Ennen teroitusta e Varmista ett moottorisaha on lukittu e Varmista ett moottori on pys hdyksiss e K yt sopivan kokoista katso Ketjun huolto taulukko pyoreaprofiilista viilaa Aseta viila leikkaavalle ter lle ja ty nn eteen p in Pid viila annetussa asennossa S detty si jokaisen leikkaavan ter n tarkista ulkoneva osa ja viilaa se oikeasta kohdasta A VAROITUS Py rist etureuna v hen t ksesi takaiskun mahdollisuutta ja liitos hammastuksen rikkoutumisen mahdollisuut ta 1 Sopiva tarkistu sv line 2 Py rist reunus 3 Leikkauster n standardi ulko nema katso Ketjun huolto taulukko Tarkista ett jokaisella leikkaavalla ter ll on sama pituus ja kulma A A H vi A Leikkauselementin Sage pituus 30 Viilauskulma J 85 Sivulevyn kulma 60 Ylalevyn leikkau Nese BIN skulma 2 Ter levy Ep symmetrisen kulumisen v ltt miseksi k nn ter levy toisinp in s nn llisesti e Levyn kiskon reunan on aina tasoitettava Tarkista kulumat Aseta mittalevy ter levyyn ja leikkauster n ulko osaan Jos syntyy v li reuna on normaali Muussa tapauksessa reuna on kulunut Ter levy on korjattava tai vaihdettava placar i 111 Bili a 1 Mittalevy 2 Vali cal A 8 Vali puuttuu 07 m 1 lt 4 Ketju kallistuu oz 16 8 Ketjun ja teralevyn huolto 9 Vian
415. okket og ta sylinderlokket av 4 Press hetten mot isdannelse til hoyre for sylinderlokket med fingrene for a ta den av 5 Reguler hetten mot isdannelse pa en slik mate av symbolet for sng vender oppover og deretter vender tilbake til opprinnelig posi sjon pa sylinderlokket 6 Bring sylinderlokket og alle de andre delene tilbake til opprinnelig posisjon e STANS AV MOTOREN 1 Slipp gasspaken og la motoren dreie med det minimale antall omdreininger et par minutter 2 Sett bryteren pa O av posisjon 1 Eon I Dx N lo ISK Bryter 6 Saging NO 11 6 Saging A ADVARSEL For du tar fatt pa arbei det les kapittelet For din sikkerhet Vi anbe faler at du innlednings vis over deg pa stammer av mindre dimensjoner Dette vil gjore at du blir fortrolig med motorsa gen Folg alltid sikkerhets normene Motorsagen skal kun brukes til kutte i tre Det er forbudt kutte andre typer materialer Vibrasjonene og kastene er forskjelli ge og sikkerhetsforan staltningene ville ikke bli respektert Ikke bruk motorsagen som stang til lofting flytting eller hugging av objekter og ikke sett den fast Det er forbudt 4 koble redska per eller utstyr til motor sagens kraftuttak som er forskjellig fra disse som er angitt av fabri kanten Det er ikke nodvendig bruke kraft under kut tingen Bruk kun et lett trykk dersom motoren gar med maksimalt
416. ol keerde Control Control teur mengverhouding eer of de bougie vonkt eer de brandstof op water of ver mengverhouding Vervangen door de juiste brandstof Neem de bougie uit de motor en droog de bougie Trek zonder te choken nogmaals aan het startkoord Vervang de bougie door een nieuwe Vervangen door de juiste brandstof eer luchtfilter en brandstoffilter op Reinigen verstoppingen eer de afstelling van de carbura Controleer de kwaliteit van de olie Controleer de smeerkanalen en poorten op verstoppingen Stel de stelschroeven opnieuw af Verversen Reinigen Neem contact op met uw dealer wanneer de motorzaag ander onderhoud of repara tie behoeft 1 Para operacao em seguranca PT 1 Indice 1 Para opera o em seguran a ss 1 2 Explica o dos s mbolos na m quina 4 3 Instalac o da guia e da corrente da serra 4 Combust vel e leo da corrente 6 5 Funcionamento do motor wind 6 SENTE ss 11 7 Maniiten o nnn 13 8 Manuten o da corrente da serra e da guia gt 15 9 Guia de resolu o de 85 16 Prezado Cliente Agradecemos por ter escolhido os nossos produtos e desejamos que a utiliza o desta maquina lhe d muita satisfa o e atenda plenamente as suas expectat
417. oldurunuz ve zinciri ya lay n z ve kapaklar iyice s k n z 1 Zincir ya 1 2 Yak t 1 Tetik 2 H zland r c levye 3 H zland r c blokaj 3 Hava butonunu ikinci pozisyona getirerek bunu ekin Hava kapan r ve h zland r c al t rma pozisyonunda ayarlanm olur 1 Hava butonu a so uk motor ile b s cak motor ile a K b a motor calistirildiktan sonra Motoru durdurduktan hemen sonra motoru tekrar al t rd n zda hava buto nunu birinci pozisyonda b rak n hava a k ve h zland r c i letmeye alma pozisyonunda Hava butonu ekildikten sonra buna parmaklar ile bast r lsa bile al ma pozisyonuna d nmez Hava butonunu i leme pozisyonuna geri getirmek i in h zland r c y ekin 4 Emi primer 3 ayg t tu u ile donat lm olan modellerde karb rat r n ate lenmesini sa lamak i in 3 4 defa bu tu a basin 5 Cihaz g venli olarak yerden al p tuttuktan sonra Starter ipini ekiniz A DIKKAT Cihaz tek elle tutarken motoru al t rmay n z Cihaz v cudunuzla temasa ge ebilir Bu ok tehlikeli bir durum dur 6 Motor bir kere d nd nde birinci pozisyon da hava butonuna bas n ve motoru al t rmak i in tekrar ipi ekin 7 Tetik kolunu yava a ekerek motoru istiniz A DIKKAT Cihazla al maya ve al ma y n n belirlemeden evvel cihaz
418. om sv rdet skal du montere sv ret til stromforsyningsenheden Juster k desp ndingens position BEM RK V r opm rksom pa at sav k den sidder i den rigtige retning 1 Rotations retning 4 Tilpas k ded kslet til str mforsyningsenhe den og tilsp nd motrikkerne med fingrene 5 Mens du holder sv rdets spids op skal du justere kaedens stramning ved at dreje stram ningsskruen indtil streeksnoren lige ngjagtig rorer undersiden af skinnen pa sveerdet 6 Stram motrikkerne sikkert med sv rdet spids loftet op 12 15 Nm Kontroller derefter om k den har en j vn omdrejning og en god stramning ved at flytte den manuelt Hvis det er n dvendigt skal den genjusteres med keededeekslet lost 7 Sp nd med stramningsskruen 1 Losne 2 Stramme 3 Stramningsskrue BEM RK L ngden pa en ny k de vil blive l ngere i starten Kontroller og efterjuster stramningen hyppigt da en los keede nemt kan afspore eller forarsage hurtigt slid pa sig selv og sveerdet 6 DA 4 Brzendstof og kzedeolie 4 Br ndstof og k deolie BR NDSTOF EEE Benzin er meget br nd bart Undga at ryge eller at bringe flammer eller gnister t t pa br ndstoffet S rg for at stoppe motoren og lad den afk le inden p fyldning Find et udend rs ubekl dt terrzen til at tanke op og flyt mindst 3 m 10 fod v k fra optankningsstedet inden du starter motoren rere
419. omu Dokon ete ez n na opa n stran abyste zabr nili uv znut motorov pily v ezu Po sk cen stromu Na zn te kmen do poloviny pr m ru oto te jej a pokra ujte v ez n z opa n strany V p pad nadzvednut kmene ze zem V prostoru A na zn te t etinu pr m ru za n te zespodu a pokra ujte sm rem nahoru V prostoru B na zn te t etinu pr m ru za n te shora a pokra ujte sm rem dol L B Odv tven sk cen ho stromu Pod vejte se v jak m sm ru se v tev oh b Ud lejte po te n z ez na stran na kter se oh b a dokon ete jej na opa n stran UPOZORN N D vejte pozor na pohyby v tve b hem ez n O ez n Za n te shora a pokra ujte sm rem dol L b N UPOZORN N a P i pr ci nest jte na nestabiln m podkladu ani na eb ku s p lemi o P li se nenatahujte a Ne e te nad rovn va ich ramen a Motorovou pilu v dy uchopte ob ma rukama 7 Udrzba cs 13 7 Udr ba AZ EN P ed i t n m kontrolou nebo opravou motorov pily v dy zkontrolujte zda je motor zastaven a zchlazen Odpojte zapalovaci svi ku abyste zabranili nahodnemu spu t ni motoru a UDR BA PO POUZITI 1 Vzduchovy filtr Povolte kulovou rukojet a odmontujte viko vzdu chov ho filtru Vytahn te filtra ni prvek a odstrante karta em piliny
420. on 3 Bougie Nettoyer les lectrodes et si n cessaire r gler car tement 0 65 mm 0 6 0 7 mm 4 Roue dent e V rifier que la roue dent e n est pas br ch e et que la denture n est pas us e au point de patiner sur la cha ne Remplacer la roue dent e si elle est endom mag e ou tr s us e Ne pas utiliser une cha ne neuve avec une roue den t e us e ou bien une cha ne us e avec une roue den t e neuve 5 Silent blocs avant et arri re Remplacer si des parties d adhesion sont enlev es ou si des f lures sont observ es sur les pi ces en caout chouc Remplacer si l int rieur de la pi ce m tallique d amor tisseur arri re a t cogn par le boulon de la pi ce d arr t et si le jeu de la pi ce m tallique a augment 8 Entretien de la chaine et du guide chaine FR 15 8 Entretien de la chaine et du guide chaine 1 Chaine A ATTENTION Pour la s curit et le rende ment dans le travail les dents de la chaine doivent toujours tre bien aff tees Les dents de cha ne doivent tre aff t es lorsque La sciure produite est poudreuse faut appuyer excessivement pour faire mordre la chaine dans le bois La coupe n est pas droite La tron onneuse vibre fortement La consommation de carburant augmente M thode et crit res d affatage A ATTENTION Porter des gants de s curit Avant l aff tage Immobi
421. on el pulgar la protecci n de la mano en direcci n de la barra Cuando se introduzca el freno soltar la palanca del acelerador La cadena se parar instant neamente cuando se introduzca el freno Si el freno no funciona correctamente contactar al distribuidor para el control y la reparaci n Si el motor permanece a un elevado n mero de revo luciones con el freno introducido la fricci n se sobre calentar Esto puede da ar la fricci n y la cinta del freno Si el freno se acciona durante el trabajo soltar la palanca del acelerador en seguida MECANISMO ANTICONGELACI N DEL CARBU RADOR El uso de la motosierras a temperaturas de 0 5 C bajo condiciones de alta humedad puede resultar en la formaci n de hielo dentro del carburador lo que a su vez puede reducir la potencia de salida del motor hacer que el motor no funcione con suavidad Este producto ha sido dise ado con una compuerta de ventilaci n en el lado derecho de la superficie de la cubierta del cilindro que permite el suministro de aire caliente al motor evitando as que se produzca la for maci n de hielo Bajo condiciones normales el producto debe ser usado en el modo normal de operaci n es decir en el modo en que viene ajustado de f brica Sin embargo 1 Cubierta del cilindro 2 Marca de sol 3 Marca de nieve a Modo de operaci n nor mal b Modo de anticongelaci n cuando haya posibilidades de formaci n d
422. on without prior notice or obligatory updating although the essential features for the purposes of safety and operation remain unchanged In the event of doubt please contact your dealer Enjoy your work 1 For Safe Operation EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS I Read operator s instruction book before operating this WARNING machine RISK OF DAMAGING HEARING Use the chain saw with two hands IN NORMAL CONDITIONS OF USE THIS MACHINE MAY INVOLVE A DAILY Read understand and follow all LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO warnings NOISE FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN Wear head eye and ear protec 85 dB A tion Warning Danger of kickback gt gt 99 1 For Safe Operation 1 For Safe Operation 1 Never operate a chain saw when you are fatigued ill or upset or under the influence of medication that may make you drowsy or if you are under the influence of alcohol or drugs 2 Use safety footwear snug fit ting clothing and eye hearing and head protection devices Use the vibration proof glove 3 Keep the saw chain sharp and the saw including the AV system well maintained A dull chain will increase cutting time and press ing a dull chain through wood will increase the vibrations transmit ted to your hands A saw with loose components or with dam aged or worn AV buffers will also tend to have higher vi
423. ontirajte verigo na zobato kolo in medtem ko dr ite verigo na vodilu slednjega namesti te na motor Nastavite polo aj matice za nate zanje verige POMEMBNO preverite da je veriga obrn jena v pravilno smer gt 1 Smer gibanja 4 Namestite pokrov verige na motor in ro no privijte matice 5 Dvignite gornji del vodila verige in isto asno regulirajte napetost verige z natezalnim vija kom dokler se spojni rezilni leni ne dotakne jo spodnjega dela vodila verige 6 Mo no privijte matice pri emer dr ite vodilo verige potisnjeno nazvgor 12 15 Nm Nato ro no premaknite verigo in preverite da veri ga dobro te e in je primerno napeta e je potrebno ponovno regulirajte napetost tako da najprej zrahljate pokrov verige 7 Privijte vijak za natezanje verige 1 Zrahljajte 2 Stisnite 3 Vijak za natezanje verige POMEMBNO Nova veriga se lahko z upo rabo nekoliko raztegne Redno preverjajte in regulirajte napetost saj se zaradi raztegnitve lahko veriga sname z vodila verige ali se vklju no z vodilom hitro obrabi 6 SL 4 Gorivo in olje za verigo 4 Gorivo in olje za verigo a GORIVO A POZOR Bencin je izjemno vnetljiv V bliZini goriva na kadite in ne priblizujte mu prostega plamena Ugasnite motor in ga pustite da se ohladi Sele nato napolnite rezervoar Rezervoar morate polniti na prostem kjer ni rastlinja preden za
424. or vor dem Auftanken stoppen Zu die sem Zeitpunkt sicherstellen dass das gemisch te Benzin im Beh lter ausreichend durchge mischt wird ZUGUNSTEN EINER LANGEN BETRIEBSDAUER IHRES MOTORS IST FOLGENDES ZU VERMEI DEN 1 DIE VERWENDUNG VON KRAFTSTOFF OHNE L PURER KRAFTSTOFF Die Verwendung dessen f hrt schnell zu ernsthaften Sch den der inneren Motor Bauteile 2 DIE VERWENDUNG VON GAS L Die Ver wendung dessen kann zu einer Beeintr chtigung der Gummi und oder Plastikteile und zu einer Spaltung der Motorschmierung f hren 3 DIE VERWENDUGNG VON L F R DIE VERWEN DUNG MIT 4 TAKT MOTOREN Die Verwendung dessen kann zu einer Z ndkerzenverschmutzung zu einer Blockierung der Auspuff ffnung oder zu einem Feststecken des Kolbenrings f hren 4 Die Verwendung gemischten Kraftstoffs der ber den Zeitraum eines Monats oder l nger nicht verwendet wurde kann zu einer Verstopfung des Vergasers f hren was zur Folge h tte dass der Motor nicht mehr ordnungs gem arbeitet 5 Falls das Ger t ber einen l ngeren Zeitraum hin weg gelagert werden soll ist der Kraftstofftank nach seiner vollst ndigen Entleerung zu reinigen Anschlie end ist der Motor zu starten und der Vergaser von Verbundkraftstoff zu befreien 6 F r den Fall eines erforderlichen Entsorgens des bereits verwendeten Beh lters mit gemischtem Kraftstoff ist dieser ausschlie lich an den daf r vorgesehenen Abfallstoff Sammelstellen zu entsor
425. oristite antivibracijske rukavice 3 Lanac odr avajte uvijek nao tren a motornu pilu uklju uju i i Antivibracijski sustav u dobrom stanju Nenao tren lanac produ it e vrijeme rezanja i pove ati vibracije koje se za vrije me rezanja prenose na ruke kori snika Motorna pila s olabavljenim komponentama ili s istro enim ili o te enim antivibracijskim le aje vima te it e k pove anju razine vibracija 4 Sve gore napomenute mjere opreza ne jam e sprje avanje Raynaudovog fenomena ili sindro ma karpalnog tunela Stoga oso bama koje ovaj stroj koriste du e vrijeme preporu amo povremenu kontrolu stanja ruku i prstiju Ukoliko se pojave neki od gore navedenim simptoma odmah se obratite lije niku 5 Sa gorivom treba postupati uz propisani oprez Ako se gorivo prolije osu ite ga a prije paljenja motora motornu pilu udaljite naj manje 3 metra od mjesta na kojem ste punili gorivo 6 Odstranite sve izvore iskri ili plamena na primjer cigarete otvoreni plamen ili alat koji mo e proizvesti iskre sa prostora na kojem se gorivo mije a ulijeva ili skladi ti 7 Ne pu ite ni za vrijeme punjen ja goriva ni za vrijeme rada sa motornom pilom 8 Ne dozvoljavajte nikome da se amp pribli ava motornoj pili dok je EN upaljena Osobe i Zivotinje dr ite db podalje od mjesta na kojem radite Djeca Zivotinje i odrasle osobe trebale bi biti udaljene najmanje 10 m od uklju en
426. ormalny b Spos b przeciw zamarzaniu W wypadku uzywania urzadze nia w spos b przeciw zamarzaniu przy wyzszych temperaturach mozna mie trudnosci z uruchomie niem silnika oraz funkcjonowanie silnika w nieodpo wiedniej szybko ci Sprawdzi wi c zawsze czy urz dzenie zosta o przestawione na spos b funkcjo nowania normalny gdy nie ma niebezpiecze stwa tworzenia si lodu JAK PRZEJ OD JEDNEGO DO DRUGIEGO SPO SOBU FUNKCJONOWANIA A1 Pokrywa r cylindra 5 L 2 Gatka wlotu AAA powietrza 3 3 Koreczek y przeciw zamarzaniu 1 Wytaczy silnik odpowiednim wytacznikiem 2 Zdj pokryw filtra powietrza i filtr powietrza nast pnie usun ga k wlotu powietrza z pokrywy cylindra 3 Zluzowa ruby kt rymi przymocowana jest pokry wa cylindra to znaczy trzy ruby wewn trz i jedna ruba na zewn trz pokrywy i zdj pokryw cylin dra 4 Przycisn palcami koreczek przeciw zamarzaniu po prawej stronie pokrywy cylindra w celu zdj cia koreczka przeciw zamarzaniu 5 Wyregulowa koreczek przeciw zamarzaniu w spos b aby symbol nieg by zwr cony do g ry a nast pnie powr ci do pozycji pierwotnej na pokrywie cylindra 6 Ustawi pokryw cylindra i pozosta e cz ci na pozycjach pierwotnych a ZATRZYMANIE SILNIKA 1 Zwolni d wigni gazu powoduj c dzia anie silnika przy minimalnych obrotach przez kilka minut 2 Ustawi wy cznik na
427. orrente ATEN O Os dados caracteristicos da corrente e da barra homologados para esta maquina estao indicados na Declara o CE de conformidade que acompanha a propria maquina Por raz es de seguranca nao use outros tipos de corrente ou barra A tabela cont m os dados de afiacao de varios tipos de corrente sem que isso represente a possibilidade de utilizar correntes diferentes daquela homologada Passo da corrente Nivel do dente limitador a Diametro da lixa d a d lt gt Polegadas mm Polegadas mm Polegadas mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Guia de resolucao de problemas PROBLEMA CAUSA PROVAVEL SOLUGAO 1 Falha no arranque Verifique no combust vel a exist ncia de Substitua por combust vel apropriado gua ou mistura incorrecta AVISO Assegure se que o Verifique se o motor n o est afogado Remova e seque a vela de igni o sistema de preven Depois torne a puxar o puxador de cao de congelamen arranque sem estrangulador to nao esta a fun cionar Verifique a vela de ignicao Substitua por uma vela nova 2 Falta de pot n Verifique no combustivel a exist ncia de Substitua por combustivel apropriado cia Fraca acelera gua ou mistura incorrecta o Ralenti irregular Verifique se o filtro de ar e o filtro de Limpe combust
428. ortar Evite que haya personas animales el area N y Om de trabajo Aseg rese de que los nifios animales dom sticos asi como otras personas est n a una distancia minima de 10 metros antes de hacer arrancar el motor o de utilizar la moto sierra 9 Nunca comience a cortar antes de tener un area de trabajo despejada un buen apoyo para los pies y un AN escape seguro para evitar el arbol al AC caer KG o POP 10 Sostenga la motosierra firmemen W te con ambas manos mientras el motor est en funcionamiento EI pul gar y los dedos de ambas manos deben sostener firmemente las mani jas de la motosierra 11 Mantenga alejadas todas las par tes del cuerpo de la cadena de la motosierra mientras el motor est en funcionamiento 12 Antes de hacer arrancar el motor asegurese de gue la cadena de la motosierra no est en contacto con objeto alguno 13 Transporte la motosierra s lo mientras el motor est apagado orientando la barra gu a y la cadena de la motosierra hacia atr s y mante niendo el silenciador alejado del cuer po 14 Antes de cada uso examine cui dadosamente la cadena de la moto sierra por posibles muestras de par tes desgastadas flojas o da a das Nunca utilice la motosierra si sta est da ada mal ajustada o no est completa y seguramente monta da Verifique que la cadena de la motosie 4 rra deje de moverse al soltar el gatillo de control del a
429. orte desde el otro lado Un tronco separado del suelo En el area A comience cortando desde abajo hasta un tercio del diametro del tronco y termine el corte desde arriba En el area B comience cortando desde arriba hasta un tercio del diametro del tronco y termine el corte desde abajo L B C mo cortar las ramas de un tronco ca do Verifigue hacia gu lado est doblada la rama a cortar Comience haciendo un corte desde el lado hacia el cual est doblada la rama y termine el corte desde el otro lado ATENCION FTrabaje con cuidado ya gue la rama cortada puede saltar hacia atr s C mo podar rboles en pie Comience el corte desde abajo y termine cortando des de arriba A jATENCION Verifigue gue tenga un apoyo firme para los pies antes de comenzar a trabajar No utilice escale ras Evite estirarse para cortar las ramas de un rbol Nunca efect e cortes a una altura mayor que la de sus propios hombros ISostenga siempre la motosierra firmemente con ambas manos 7 Mantenimiento ES 13 7 Mantenimiento ATENCION Antes de tratar de limpiar examinar o reparar esta unidad aseg rese de que el motor est apagado y fr o Desconecte el cable de la buj a para evitar que el motor arranque acci dentalmente MANTENIMIENTO DESPU S DE CADA USO 1 Filtro de aire Afloje la perilla y remueva la cubierta del filtro de aire Extraiga el eleme
430. os que est previsto presio nar el pulsador del dispositivo de cebado primer 3 durante 3 4 veces para facilitar la activaci n del carburador 5 Con la unidad de la motosierra firmemente apoya da sobre el terreno tire firmemente de la cuerda de arranque ATENCION Nunca trate de hacer arrancar el motor sosteniendo la motosierra en las manos Esto es sumamente peligroso ya que la cadena de la motosierra puede tocar su cuerpo 6 Cuando se encienda el motor presi n la perilla del estrangulador y tir nuevamente del arrancador para poner en marcha el motor 7 Deje que el motor se caliente manteniendo la palanca del acelerador ligeramente accionada ATENCION Evite acercarse la cadena de la motosierra ya que sta comienza a moverse una vez que el motor arranca CONTROL DEL SUMINISTRO DE ACEITE ATENCION Aseg rese de colocar la barra y la cadena al verificar el suministro de aceite De lo contrario las partes giratorias estar n expuestas lo que es muy peligroso Despu s de hacer arrancar el motor haga funcionar la cadena a velocidad media y verifique que se produz ca un derrame de aceite seg n se indica en la ilustra ci n 5 Operaci n del motor ES 9 1 Aceite para la cade na flujo del aceite para la cadena puede cambiarse insertando un destornillador en el orificio ubicado en la parte inferior del lado del embrague Efect e el ajuste segu
431. ossi dante di alta qualit omologato per motori a 2 tempi raffreddati ad aria OLIO JASO FC GRADE oppure ISO EGC GRADE e Non utilizzate olio miscelato TCW motori a 2 tempi raffreddati ad acqua RAPPORTO DI MISCELAZIONE RACCO MANDATO 50 BENZINA 1 OLIO 9 Le emissioni di scarico sono controllate da parametri e componenti fondamentali del motore ad es carburazione fasatura di accensione e fasatura delle luci senza l ag giunta di altri componenti o l introduzione di un materiale inerte durante la combustione Questi motori sono omologati per funzionare con benzina senza piombo 9 Accertatevi di utilizzare una benzina con un numero minimo di ottani di 89RON USA Canada 87AL e L uso di una benzina con numero di ottani inferiore a quello indicato pu provocare il sur riscaldamento del motore e problemi come il grippaggio del pistone e Si raccomanda l uso di benzina senza piombo per motivi di riduzione dell inquinamento atmosferico per la vostra salute e per biente Benzine oppure olii di scarsa qualit possono danneggiare i segmenti i tubi del carburante oppure il serbatoio del carburante del motore e MISCELAZIONE DEL CARBURANTE ATTENZIONE te agitazione Prestate attenzione duran 1 Misurate le quantit di olio e benzina da miscelare 2 Versate parte della benzina in un contenitore per carburante adeguato e pulito 3 Versate tutto l olio ed agitat
432. otosierra teniendo en cuenta la direcci n del viento la incli naci n del arbol la ubicaci n de ramas pesadas la facilidad de las tareas una vez caido el arbol y cualquier otro factor relacionado 2 Limpie el area circundante y verifique que tenga un buen apoyo para los pies y una segura via de escape 3 Haga una muesca hasta un tercio del diametro del tronco del arbol en el lado de talado 4 Haga un corte de talado en el lado opuesto al de la muesca a un nivel ligeramente superior al de la parte inferior de la muesca ATENCION Antes de talar un arbol ase gurese de advertir a los demas trabajadores del peligro Trozado y corte de ramas jATENCION Aseg rese de tener un firme apoyo para los pies Nunca trabaje estando parado sobre el tronco Tenga especial cuidado al efectuar estos traba jos ya que el tronco puede rodar hacia un lado Al trabajar en una pendiente ubiquese mas arri ba que el tronco Siga las instrucciones dadas en la secci n Para una operaci n segura para evitar el riesgo de contragolpes de la motosierra Antes de comenzar los trabajos verifique la direcci n de la fuerza de doblado en el interior del tronco a cor tar Termine el corte siempre en el lado opuesto a la direcci n de la fuerza de doblado para evitar que la barra guia quede atrapada en el corte Un tronco apoyado en el suelo Haga un corte hasta la mitad del tronco D vuelta al tronco y termine el c
433. ou en je pot ebn kdy a Maj piliny podobu prachu ez n vy aduje pou it v t s ly a Rez nen p mo ar a Doch z ke zv en vibrac a Doch z ke zv en spot eby paliva Standardn parametry ezn ch hran A UPOZORN N Poka d pou vejte ochrann rukavice P ed brou en m a Se ujist te e je motorov pila dn zablokov na a Se ujist te e je zastaven motor a Pou ijte piln k okrouhl ho tvaru s vhodn mi rozm ry viz Tabulka dr by et zu P ilo te piln k k ezn hran a posu te sm rem dop edu Dr te piln k v p edepsan poloze Po se zen v ech ezn ch hran zkontrolujte jejich p e n vaj c sti a pot ebn m zp sobem je obruste A UPOZORN N Zaoblete p edn okraj aby se sn ila pravd podobnost zp tn ho r zu a zlomen spojovac ch l nk 1 Vhodn kontroln n stroj 2 Zaoblete okraj 8 Standardn p e n v n ezn hrany viz Tabulka dr by et zu Zkontrolujte zda maj v echny ezn hrany stejnou d lku a hel A A E A D lka ezn ho ag lanku 30 Uhel obrou eni P 85 Uhel bo n desti ky 60 hel ezn hrany BE BIN horni desti k 2 Vodici lista a Abyste zabranili asymetrick mu opot eben pravi deln p evracejte vodic li tu a Okraj kolejnice vodic li ty mus b t v dy pravo hl
434. ougie V rifier si le combustible contient de l eau ou pr sente un melange non appro pri V rifier si le filtre air et le filtre a com bustible sont bouch s V rifier si le carburateur pr sente un r glage non appropri V rifier si l huile est de mauvaise qualit V rifier si les orifices et passages d huile sont bouch s Remplacer par un combustible appro pri Enlever et s cher la bougie d allumage Puis tirer de nouveau le d marreur sans starter Remplacer par une nouvelle bougie Remplacer par un m lange appropri Nettoyer R gler de nouveau les aiguilles de vites se Remplacer l huile Nettoyer Si votre machine n cessite un entretien ult rieur consultez le Centre de Service Agr le plus proche 1 Sicherheitshinweise DE 1 Inhalt ie 1 2 Erkl rung der Symbole auf dem Ger t 4 3 Einbau des Kettenstegs und der S gekette 5 4 Kraftstoff und Ketten l 6 5 Betrieb des Motors 8 6 S gen et Ti Wartung 13 8 Wartung der S gekette und des Kettenstegs gt 15 92 kraner vanne W 16 Sehr geehrter Kunde Wir danken Ihnen dass Sie sich fiir einen unserer Artikel entschieden haben und hoffen dass dieser voll und ganz Ihren Erwartungen entspricht Die vorliegende Gebrauchsanleitung soll Ihnen
435. ovno pode avajte zategnutost budu i da bi olabavljeni lanac mogao ispasti ili se ubrzano istro iti zajedno sa vodilicom 6 4 Gorivo i ulje za lanac 4 Gorivo i ulje za lanac a GORIVO Benzin je izrazito zapaljiv Ne pu ite i ne pribli avajte gorivu otvoreni plamen ili iskre Prije punjenja goriva motor ugasite i ostavite da se ohladi Punjenje se mora obaviti na otvorenom na mjestu na kojem nema vegetacije Prije pal jenja motora potrebno se udaljiti najmanje 3 m od mjesta punjenja E gt a Motori se podmazuju posebno sastavljenim uljem za dvotaktne benzinske motore sa zra nim hla enjem Koristite visokokvalitetno neoksidiraju e ulje homologirano za dvotakt ne motore sa zra nim hla enjem ULJE JASO FC GRADE ili ISO EGC GRADE a Ne koristite mije ano ulje BIA ili TCW za dvo taktne motori s vodenim hla enjem a PREPORU ENI OMJER ZA MJE AVINU 50 BENZINA 1 ULJA a Ispusne plinove kontroliraju parametri i osnov ne komponente motora npr rasplinjavanje tempiranje paljenja i tempiranje otvaranja bez dodatka drugih komponenti ili uno enja inert nog materijala za vrijeme rasplinjavanja a Ovi motori su homologirani za rad s bezolov nim benzinom a Koristite benzin s najmanjim brojem oktana 89RON SAD Kanada 87AL a Uporaba benzina iji broj oktana je ni i od navedenog mo e prouzrokovati pregrijavanje motora i probleme kao to
436. owa INSTRUKCJE OBS UGI UWAGA Przed u yciem urzadzenia przeczytaj uwa nie niniejsza instrukcje x Motorna verizna zaga PRIROCNIK ZA UPORABU POZOR Preden uporabite stroj pazljivo preberite priro nik z navodili Motorna pila PRIRU NIK ZA UPORABO POZOR Prije nego pristupite uporabi stroja pa ljivo pro itajte upute Kedjesag BRUKSANVISNING VARNING Las igenom hela detta hafte innan du anvander maskinen Moottorisaha VAROITUS lue k ytt opas huolellisesti ennen koneen k ytt K desav BRUGSANVISNING ADVARSEL L s instruktionsbogen omhyggeligt igennem for du tager denne maskine i brug Motorsag INSTRUKSJONSBOK ADVARSEL Les denne bruksanvisningen noye for du bruker maskinen x Motorova pila NAVOD POUZITI POZOR Pred pou itim stroje si pozorn prect te tento navod k pou iti 1 Per la vostra sicurezza IT 1 Indice 1 Per lavostra a 1 2 Spiegazione dei simboli sull apparecchio 4 3 Installazione della barra guida e della catena 22229 4 Carburante e olio 6 5 Uso del motore
437. owne wyzwolenie w prze ciwnym kierunku popy E chaj c dr ek pro Si wadz cy w g r i w kie O runku operatora 7 Bro Je li a cuch zostaje NE amp zablokowany wzdtu Se gornej czesci dra ka pro wadz cego m g by on skierowa si na operatora W obydwu przypadkach mo na utraci kontrol nad pi silnikow z mo liwymi bardzo powa nymi konsekwencjami Nie zawierza tylko urz dzeniom zabezpiec zaj cym wbudowanym do pi y silnikowej Przedsi wzi wszystkie mo liwe rodki zabez pieczaj ce aby unikn mo liwego wypadku 1 Rozumiej c jak dzia a odrzut mo na wyeliminowa prawie ca kowicie zaskoczenie Stanowi to powa ne niebezpiecze stwo w razie wypadku 2 Je li pi a silnikowa jest w czona trzyma j zawsze dwiema rekami prawa r ka na uchwycie tylnym lewa r ka na uchwycie przednim Po N objeciu uchwyt w kciukami i palcami cisn je z ca ej si y W ten sposob zredukuje si odrzut i utrzyma kon trol nad pi silnikow 3 Opr ni stref pracy z przed miot w i przeszk d Unika aby wierzcho ek dr ka prowadz cego styka si z pniami ga ziami lub inny mi przeszkodami podczas pracy 4 Ci tylko wtedy gdy silnik pracuje na najwy szych obrotach 5 Nie wychyla si zbytnio i nie cina powy ej ramion operatora 6 W sprawie ostrzenia i konserwacji a cucha nale y post powa wed ug instrukcj
438. ozijo pravilno delovanje motorja 5 V primeru dolgotrajne neuporabe motorja spraznite rezervoar goriva in ga o istite Nato za enite motor in spraznite me anico iz rezer voarja 6 Posode z rabljeno me anico olja morate odnesti na poobla en center za zbiranje teh odpadkov POMEMBNO Garancija ne pokriva normal ne obrabe in morebitnih opravljenih sprememb na izdelku ki vplivajo na njegovo delovanje Garancija postane neveljavna tudi v primeru neupo tevanja navodil me anja goriva itd ki jih najdete v tem priro niku a OLJE ZA VERIGO POMEMBNO Uporabljajte izklju no spe cialno olje za motorne age ali adhezivno olje za motorne age Ne uporabljajte olja ki vsebuje ne isto e da ne boste zama ili filtra v rezervoar ju in nepopravljivo po kodovali rpalke za olje POMEMBNO Specialno olje za mazanje verige je biolo ko razgradljivo Uporaba mineral nega olja ali motornega olja je zelo kodljiva za okolje Uporaba kakovostnega olja je bistvenega pome na za u inkovito mazanje rezalnih organov upo raba e rabljenega ali nekakvostnega olja ne zagotavlja dobrega mazanja in skraj a ivljenjsko dobo verige in me a Vedno je dobro do vrha napolniti tudi oljni rezer voar s pomo je lija ko dolivate gorivo ker je prostornina oljnega rezervoarja prera unana tako da gorivo porabite prej kot olje saj se na ta na in izognete nevarnosti da bi stroj delal brez maziva 8 SL 5
439. p elk gewenst moment kunt raadplegen en mocht u de machine verkopen of uitlenen geef deze handleiding dan bij de machine Deze nieuwe machine is ontworpen en vervaardig volgens de thans geldende normen en is veilig en betrouwbaar als deze gebruikt wordt volgens de aanwijzingen in deze handleiding voorbestemd gebruik elke andere toepas sing of het niet respecteren van de veiligheidsnormen of die voor gebruik onderhoud en reparatie wordt beschouwd als oneigenlijk gebruik en brengt met zich mee dat de garantie komt te vervallen en dat de fabrikant elke aansprakelijkheid van de hand wijst waarbij de gevolgen van schade of door de bedienaar of anderen opge lopen letsel voor zijn rekening zijn Indien u een klein verschil vindt tussen wat hier beschreven is en de machine in uw bezit is dat het gevolg van het feit dat de voortdurende verbetering van het product de in deze handleiding vervatte informatie onderworpen zijn aan wijzigingen zonder voorbericht of verplichting tot bijwerking waarbij de essenti le kenmerken op gebied van de veiligheid raadzaam contact met uw leverancier op te nemen Succes 1 Voor veilig gebruik UITLEG VAN VEILIGHEIDSSYMBOLEN EN WAAR SCHUWINGEN A Lees de gebruiksaanwijzing voordat LET OP u de motorzaag in gebruik neemt GEVAAR VOOR Bedien de motorzaag met twee GEHOORBESCHADIGING handen Zorg ervoor dat u alle waarschu ONDER NORMALE GEBRUIKSOMSTAN wingen aandachtig leest goed D
440. paratur Wenn der Motor bei aktivierter Bremse mit hoher Drehzahl weiterdreht wird die Kupplung erhitzt Dies kann zu einer Besch digung der Kupplung und des Bremsbandes f hren Wenn die Bremse w hrend des Betriebes ausgel st wird bitte sofort den Gashebel loslassen VERGASER ANTI VEREISUNGSMECHANISMUS Der Betrieb der Motorkettens gen bei Temperaturen zwischen 0 5 C und hoher Luftfeuchtigkeit kann zu einer Vereisung im Inneren des Vergasers f hren Dies wiederum fuhrt zu einem Leistungsabfall des Motors bzw zu einem unruhigen Lauf An der rechten Seite der Zylinderabdeckung befindet sich ein L ftungsschlitz damit warme Luft zum Motor gef hrt werden kann Dies verhindert eine Vereisung Normalerweise sollte das Ger t im normalen Betriebsmodus d h im werkseitig eingestellten Modus betrieben werden 1 Zylinderabdeckung 2 Sonne Markierung 3 Schnee Markierung a Normalbetrieb b Anti Vereisungsbetrieb Besteht jedoch aufgrund der Wetterverh ltnisse die Gefahr einer Vereisung sollte vor der Inbetriebnahme des Gerates der Anti Vereisungsmodus aktiviert wer den Wenn das Ger t auch nach einem Anstieg der AuBentemperatur auf normale Temperatur noch im Anti Vereisungsmodus betrieben wird kann dies sowohl Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors als auch bei seinem Betrieb mit Normalgeschwindigkeit verursachen Daher stets sicherstellen dass der Normalbetrieb aktiviert wird wenn k
441. potreby 1 Ty ka regulace pr toku oleje mazani et zu 2 Velk pr tok 3 Mal pr tok POZN MKA vyprazdn ni olejov nadrze by mohlo doj t t m p i ka d m spot ebov n paliva P i ka d m dopl ov n paliva v motorov pile se ujist te e jste doplnili olej u SE ZEN KARBUR TORU 1 2 1 Jehla L 2 Jehla H 3 Sefizovaci roub minimalnich ota ek Karburator byl sefizen ve vyrobnim zavoda V p pad e tato motorov pila vy aduje nov se zen n sledkem zm ny pracovn ch podm nek nebo nadmo sk v ky se pros m obra te na kvalifiko van ho prodejce za elem proveden pot ebn ch se zen Chybn se zen m e po kodit motorovou pilu V p pad e se rozhodnete prov st se zen vlastn mi silami dodr ujte pe liv n sleduj c postup P ed se zen m karbur toru zkontrolujte zda je ist vzduchov a palivov filtr a zda je palivo dn rozm ch no a neobsahuje ne istoty Karbur tor se d te n sleduj c m zp sobem POZN MKA Karbur tor se izujte s nasa zen m et zem 1 Se zen jehel H a L je omezeno n e uveden m po tem ot ek Jehla H 1 4 Jehla L 1 4 2 Nastartujte motor a nechte jej na n kolik minut oh t p i n zk rychlosti 3 Pooto te se izovac m roubem minim ln ch ot ek T proti sm ru hodi
442. premnik za ulje treba nadopuni ti pri svakom punjenju goriva u motornu pilu a REGULACIJA RASPLINJACA 1 2 1 Igla L 2 Igla 3 Vijak za podeSavanje minimuma Rasplinja je tvorni ki pode en Ukoliko je motornu pilu potrebno ponovno regulirati uslijed promjene radnih uvjeta ili visine molimo vas da se za potrebne regulacije obratite kvalificiranom distributeru Pogre na regulaciju mogla bi o tetiti motornu pilu Ukoliko regulaciju elite izvr iti sami pa ljivo sli jedite ove upute Prije pode avanja rasplinja a provjeriti da su fil tri zraka i goriva isti i da je gorivo dobro izmi je ano i da ne sadr i ne isto e Rasplinja regulirajte na slijede i na in NAPOMENA Rasplinja regulirajte sa montiranim lancem 1 Regulacija igala H i L ograni ena je na nize navedeni broj okretaja Igla H 1 4 Igla L 1 4 2 Upalite motor i pustite ga da se zagrije neko liko minuta pri niskoj brzini 3 Vrtite vijak za pode avanje minimuma T u obrnutom smjeru od smjera kazaljki na satu tako da se lanac ne okre e Ako je re im mini muma prenizak vijek okre ite u smjeru kazaljki na satu 4 Izvedite probni rez i namjestite iglu H tako da umjesto maksimalne brzine postignete ve u sposobnost rezanja NAPOMENA Prekomjerno okretanje igle H dovest e do gubitka snage ili lo eg ubrza vanja U tom slu aju iglu H lagano okr
443. quivalentes A x a 4 PT 2 Explicagao dos simbolos na maquina 2 Explicacao dos simbolos na maquina di ATEN O Para uma opera o e manu ten o seguras foram gravados em relevo os s m bolos na m quina De acordo com estas indica es tome o cuidado para n o cometer nenhum erro Entrada para atestar dleo da cor rente Localizacao Tampa de dleo E Entrada para reabastecer GASO LINA MISTURA Localiza o Tampa do combu st vel Regular o interruptor para a posi o I arranque do motor Regulando o interruptor na posi o O motor para imediata mente Localiza o De frente para a parte superior do punho traseiro Fazer arrancar o motor Se puxar N o bot o do estrangulador na 2 parte de tr s direita do punho tra seiro para a ponta da seta pode Y CHOKE r regular modo de arranque da seguinte forma Y START Primeira posic o modo de arrangue guando o motor est wp RUN que Segunda posic o modo de arrangue guando o motor est frio Localiza o Superior direita da tampa do filtro de ar O parafuso sob a marca H o H parafuso de afina o de alta velo cidade O parafuso sob a marca L o L parafuso de afina o de baixa velocidade O parafuso a esquerda da marca 6 o parafuso de afina o do T ralenti Localiza o Lado esquerdo do punho traseiro
444. r cada diente mida la profundidad con un calibre y lime hasta obtener el nivel correcto segun se indica en la ilustraci n A ATENCION Asegurese de redondear el borde delantero con la finalidad de reducir el ries go de contragolpe atascamiento de la cadena 1 Verificador de calibre 2 Profundidad nominal 3 Redondee el hombro vease Tabla manteni miento cadena Verifique que el largo y el angulo del borde de todos los dientes sean iguales a lo indicado en la ilustraci n A A F lt A gt a Largo del diente Soc 30 Angulo de limado 30 85 Angulo de la 4 placa lateral N o 60 Angulo de corte LK de la placa supe SON ror A X 2 Barra guia Con la finalidad de evitar un desgaste parcial de la barra inviertala peri dicamente Elriel de la barra guia debe ser siempre cuadrado Verifigue el desgaste del riel Cologue una regla en la barra y en el exterior del diente Si se observa una separaci n entre estas piezas el riel est en condi ciones normales Por otro lado si no existe separa ci n entre estas piezas el riel est desgastado En este caso es necesario reparar o cambiar la barra guia atta D 177 a 1 Regla 2 Separaci n cal A 8 Sin separaci n mia A k 4 Cadena inclinada Hi erat 16 ES 8 Mantenimiento de la cadena de la motosierra y de la barra guia 9 Gu a para la localizaci n de aver as
445. r ejemplo un atascamiento del pist n Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminaci n del aire por el bien de su salud y del medioambiente Gasolinas o aceites de mala calidad puede da ar los anillos de sellado las lineas o el tanque de com bustible del motor COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE A ATENCION Preste atenci n en la agita ci n 1 Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar 2 Coloque un poco de gasolina dentro de un dep sito de combustible aprobado y limpio 3 Vierta en este todo el aceite y agitelo bien 4 Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nue vamente durante por lo menos un minuto La mez cla de algunos aceites puede resultar dificil dependiendo de los ingredientes del aceite es necesaria una agitaci n suficiente para beneficio de la duraci n del motor Tenga cuidado si la agi taci n es insuficiente existe un aumento en el peli gro de atascamiento del pist n anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre 5 Coloque una indicaci n o etiqueta clara en la parte exterior del dep sito para evitar que este se pueda confundir con dep sitos de gasolinas u otras sus tancias 6 Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una f cil identificaci n ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD 1 Desenrosque y retire la tapa del combustible Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo 2 Coloque el combustible dentro del tanque a un
446. r og palidelig hvis den bruges i fuld overensstemmelse med instruktionerne i denne manual tilsigtet brug idet en hvilken som helst anden form for brug eller manglende overholdelse af retningslinjerne for sik ker brug vedligehold og reparation skal anses for uforsvarlig brug hvorved garantien bortfalder og producenten fritages for enhver form for ansvar mens brugeren kan g res ansvarlig i henhold til erstat ningskrav for materiel skade eller personskade herunder over for tredjemand Hvis der skulle foreligge sma forskellige mellem beskrivelsen heri og den maskine De ejer bedes De huske pa at oplysningerne i denne manual som folge af den l bende forbedring af produkterne kan ndres uden forudg ende varsel eller obligatorisk ajourf ring selvom de v sentlige egenskaber i henseende til sikkerhed og drift stadig vilv re de samme I tvivlstilf lde bedes De kontakte Deres for handler God arbejdslyst 1 Sikker betjening FORKLARING AF SYMBOLER OG SIKKER HEDSADVARSLER L s betjeningsvejledningen inden du betjener denne maski ADVARSEL ne RISIKO FOR H RESKADE Brug begge h nder til at betje ne motorsaven NORMAL ANVENDELSE AF DENNE MASKINE KAN MEDF RE AT OPERA L s forst og f lg alle advar T REN UDS TTES FOR ET DAGLIGT sler ST JNIVEAU DER ER LIG MED ELLER H JERE END B r hoved jenog h rev rn 85 dB A Advarsel Fare for tilbageslag gt gt 9 9
447. r om blandingen er av darlig kva uregelmessig mini litet mumsdrift Se etter om luftfiltrene eller forgasse ren er tilstoppet Se etter om forgasseren er regulert fell 3 Oljen kommer Se etter om oljen er av d rlig kva ikke ut litet Se etter om oljeledningen eller apningene er tilstoppede Bytt ut med passende bensin Ta ut tennpluggen og t rk den Dra deretter p ny i startsnoren uten choke Bytt ut med en ny tennplugg Bytt ut med passende bensin Rengjor Reguler hastighetsnalene Bytt den ut Rengj r Dersom du mener at motorsagen trenger ytterligere vedlikehold ber vi om at du henvender deg til et service senter der du bor 1 Pro va i bezpe nost cs 1 Obsah 1 Pro Va i bezpe nost sti voces AN O A dns 1 2 Vysv tlen symboli uvedenych na zafizeni 4 3 Instalace vodici li ty a tet zu sid 4 Palivo a et zov olej 6 5 Pou it motoru 8 6 Rez ni M AAA 13 8 Udrzba et zu a vodic li ty gt 15 9 Mi e Otc 16 Vazeny z kazniku p edev m Vam chceme pod kovat e jste dal p ednost na im v robk m a pop t V m aby Vam pou v n toho to stroje p in elo velk uspokojen a pln odpov dalo Va im p edstav m Tento n vod k pou it byl vyd n proto aby V m umo nil dob e se s Va m strojem sezn mit a pou
448. r tid a kutte og det oker vibrasjonene som overfores til brukerens hen der under arbeidet En motorsag med lose deler eller slitte eller skadede antivibrasjonsputer har en tendens til 4 ake vibrasjonsni vaet 4 Ingen av de ovennevnte for holdsregler gir noen garanti for forebygging av risikoen for Raynauds fenomen eller karpal tunnelsyndrom Det anbefales derfor at enhver som bruker denne maskinen over lengre tid regelmessig kontrollerer h ndens og fingrenes tilstand Dersom noen av de ovenfor nevn te symptomene skulle inntreffe konsulter lege umiddelbart 5 Behandle drivstoffet med nod vendig forsiktighet Tork det opp i tilfelle sol og ta motorsagen minst 3 meter vekk fra stedet der driv stoffet ble fylt pa for motoren star tes opp 6 Fjern alle kilder for gnister eller flammer f eks sigaretter ild eller utstyr som kan lage gnister fra omradet der drivstoffet blan des fylles eller oppbevares 7 Ikke royk hverken under pafyl ling av drivstoff eller under arbei det med motorsagen 8 Ikke la noen komme i n rheten av motorsagen mens denne er i drift Hold personer og dyr pa if avstand fra stedet der du arbeider Barn dyr og voksne personer holde seg minst 10 meter unna en motorsag i drift 9 Ikke ta fatt pa arbeidet med mindre du har klargjort arbeids omradet forsikret deg om at du kan sta stott pa fottene og plan lagt hvordan du skal fjerne deg fra
449. r til at afmontere svinghjulet eller hvis der bruges et forkert v rkt j til at holde svinghjulet for at afmontere kob lingen kan der opsta konstrukti onsm ssig beskadigelse af 1 Sikker betjening DA 3 kan for rsage at svinghjulet son 2 hvilket efterfolgende der deles 16 Sluk altid for motoren inden den s ttes ned 17 Udvis ekstra forsigtighed nar du skeerer smakrat og ungtreeer fordi slankt materiale kan fange savk den og blive pisket mod dig p eller f dig ud af balance 18 N r du saver en gren der er i spaend skal du v re opm rksom p tilbagespring s du undg r at blive ramt n r sp ndet i tr fibre ne l snes 19 Sav aldrig i h rd vind d rligt vejr n r sigtbarheden er ringe eller i meget hoje eller lave temperatu rer Kontroller altid tr et for dade grene som kunne falde ned under feeldningen 20 Hold handtagene tgrre rene og fri for olie eller breendstofblan ding 21 Betjen kun motorsaven i godt ventilerede omrader Start eller kor aldrig maskinen inde i et lukket rum eller en bygning Udstodnings gasserne indeholder farligt kulilte 22 Brug ikke motorsaven i et trag medmindre du er specielt uddan FX net til det 23 Beskyt dig mod tilbageslag Tilbageslag er sv rdets opad g ende bev gelse som opst r n r savk den ber rer et objekt p sv rdets spids Tilbageslag kan N fore til farlige situationer hvor du 2 mister kontroll
450. r voordat u met het werk begint aan welke kant de buigkracht van het hout zich bevindt Eindig altijd aan de tegenovergestelde kant van de buigrich ting om te voorkomen dat het zaagblad in de zaag snede bekneld raakt Een op de grond liggend blok hout Zaag het hout half door rol het blok om en zaag het vanaf de andere kant door Een boven de grond hangend blok hout Zaag het hout in het gedeelte A vanaf de onderkant voor eenderde door en eindig vanaf de bovenkant Zaag het hout in het gedeelte B vanaf de bovenkant voor eenderde door en eindig vanaf de onderkant L B Afzagen van takken van een gevelde boom Controleer eerst naar welke kant de tak buigt Maak vervolgens de eerste snede vanaf de gebogen zijde naar binnen en eindig vanaf de andere kant A LET OP Denk aan het mogelijk terug springen van afgezaagde takken Snoeien van bomen Begin vanaf de onderkant eindig vanaf de bovenkant A LET OP Voorkom datu niet stevig kunt staan en gebruik geen ladder Voorkom dat u te ver moet reiken Zaag niet boven schouderhoogte Houd de motorzaag altijd met beide handen vast 7 Onderhoud NL 13 7 Onderhoud A LET OP Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld en voldoende is afgekoeld voordat u met onderhoud inspectie of reparatie van de motorzaag begint Maak de bougiedop los zodat de motor niet per ongeluk gestart kan worden ONDERHOUD
451. ra Nagromadzenie kurzu pomi dzy opatkami cylindra mo e spowodowa przegrzanie silnika Sprawdza okresowo i czy ci opatki cylindra po usuni ciu filtra powietrza i pokrywy cylindra Przy nak adaniu pokrywy cylindra upewni si czy przewody i korki gumowe s prawid owo umieszczo ne UWAGA Zawsze zamyka szczelin wlotow powietrza 14 PL 7 Konserwacja 2 Filtr paliwa 5 Ttumiki drgan przednie i tylne 1 Za pomoca haka z drutu stalowego wyciagna filtr Wymieni jesli czesci stykowe sa zniszczone lub z otworu zbiornika wystepuja sono pekniecia na czesciach gumowych Wymieni jesli wnetrze czesci metalowej tylnego t umika drga zosta o uderzone przez rub zabez pieczaj c i zwi ksza si luz cz ci metalowej 1 Filtr paliwa 2 Zdemontowa i wyczy ci filtr benzyn lub wymie ni go o ile to konieczne a Po zdj ciu filtra zamkn pincet ko c wk rury wlotowej a Przy ponownym monta u filtra uwa a aby zanieczyszczenie nie dosta o si do rury wlotowej 3 wieca Wyczy ci elektrody szczotk stalow i ustawi odleg o miedzy elektrodami 0 65 mm je li to konieczne 0 6 0 7 mm 4 Ko o z bate Sprawdzi czy nie jest uszkodzone ani zu yte W tym przypadku wymieni je Nie montowa nowego a cucha z ko em z batym zu ytym ani odwrotnie 8 Konserwacja tancucha i drazka prowadzacego PL 15
452. ra ficar presa no corte n o tente pux la for a use uma cunha ou uma alavanca para abrir caminho PROTEJA SE DOS RESSALTOS Esta serra est equipada com um trav o de corrente que parar a corrente na ocorr ncia de ressalto se for operada correctamente Dever verificar o funciona mento do trav o de corrente antes de cada utiliza o fazendo correr a corrente com o acelerador a fundo durante 1 a 2 segundos e empurrando a protec o dianteira da m o para a fren te A corrente dever parar imediatamente com o motor velocidade m xima Se a corrente demorar a parar ou n o parar substitua a correia do trav o e o tambor da embraiagem antes de usar extremamente importante AC que o trav o da corrente seja O O inspeccionado verificando se funciona correctamente antes de cada utilizac o e que a corrente esteja afiada para manter o nivel de segu ranga de ressalto desta serra A remo o de disposi tivos de seguranca manu ten o inadequada ou sub stituic o incorrecta da guia ou corrente podera fazer aumentar o risco de les es pessoais s rias devido ao ressalto ABATE DE UMA AR VORE 1 Direc o do abate 2 Corte de entalhe 3 Corte de abate 1 Decida a direc o do abate considerando o vento inclina o da rvore localizac o de ramos pesa dos facilidade de execugao da tarefa ap s o abate e outros factores 2 Ao desimpedir a area ao redor da arvore p
453. rche E gt Les moteurs sont lubrifi s l aide d une huile sp cialement congue pour les moteurs 2 temps a refroidissement par air Utilisez une huile antioxy dante de haute qualit sp cialement destin e aux moteurs 2 temps a refroidissement par air HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC Ne jamais utiliser des huiles m lang es BIA ou TCW pour les moteurs 2 temps a refroidissement par eau RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE ESSENCE 50 HUILE 1 La composition des gaz d chappement est contr l e par les principaux param tres et composants du moteur comme par ex la carburation le calage de Pallumage et le calage du port sans avoir besoin d effectuer des changements de mat riel ou intro duire un mat riel inerte durant la combustion Ces moteurs sont certifi s pour fonctionner avec de essence sans plomb Utiliser toujours une essence a indice d octane minimal de 89RON USA Canada 87AL Si une essence a indice d octane inf rieur est utili s e il y a un risgue important d augmentation dan gereuse de la temperature du moteur entrainant des probl mes de moteur au niveau des cylindres par exemple ll est pr f rable d utiliser de l essence sans plomb afin de r duire la pollution de l atmosph re et de participer ainsi la protection de l environnement et de votre sant De l essence ou de l huile de basse qualit risque d endommager les joints le
454. repare uma boa zona para trabalhar e um caminho de reti rada 12 6 3 um corte de entalhe at um da grossu ra da arvore no lado do abate 4 Faca uma corte de abate do lado oposto do ental he a um nivel ligeiramente superior ao do fundo do entalhe ATEN AO Quando abater uma rvore assegure se de que avisa do perigo os trabalha dores na vizinhanca Cortar o tronco e desramar Assegure se sempre da sua propria estabilida de Nao suba para toro Tenha atencao ao rolamento de um toro corta do Especialmente quando trabalhar num decli ve mantenha se na parte de cima da encosta em relacao ao tronco Siga as instru es em Para opera o em segu ranca para evitar o ressalto da serra Antes de comegar a trabalhar verifique a direc o da forca de flexao dentro do toro a cortar Termine sem pre o corte do lado oposto direc o de flex o para evitar que a guia fique presa no corte Um tronco deitado no solo Serre para baixo meio caminho e depois rode tron co ao contrario e corte do lado oposto Um tronco afastado do solo Na area A serre para cima a partir do fundo um terco e termine serrando para baixo a partir de cima Na area B serre para baixo a partir do fundo um terco e termine serrando para cima a partir de baixo LO 3 Corte das pernadas de uma rvore abatida Verifig
455. replaced Tg T i iiij a 1 Ruler 2 Gap cal A 3 No gap m7 lt 4 Chain tilts oz 16 8 Maintenance of Saw Chain and Guide Bar 9 Troubleshooting Guide 3 Chain maintenance table The characteristic data of the chain and bar homologated for this machine are shown in the EC Conformity Statement that accompanies same machine Do not use other types of chain or bar for safety reasons The table gives the sharpening data for different types of chain without this giving the possibil ity of using chains other than the homologated one Chain stroke Limiter tooth level a File diameter d a d Inches mm Inches mm Inches mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Troubleshooting Guide PROBLEME 1 Starting failure WARNING Make sure the icing prevention system is not working 2 Lack of power Poor accel eration Rough idling 3 Oil does not come out CAUSE REMEDY Check fuel for water or substandard Replace with proper fuel mixture Check for engine flooding Remove and dry the spark plug Then pull the starter again with no choke Check spark ignition Replace with a new plug Check fuel for water or substandard Replace with proper fuel mixture Check air filter and fuel filter for
456. retor has been adjusted at the factory Should your unit need readjustment due to the changes in altitude or operating conditions please let your skillful dealer make the adjust ment A wrong adjustment may cause damage to your unit If you have to make the adjustment yourself please follow the procedure below carefully Before adjusting the carburetor make sure that the provided air fuel filters are clean and fresh and the fuel properly mixed When adjusting take the following steps NOTE Be sure to adjust the carbu retor with the bar chain attached 1 H and L needles are restricted within the number of turn as shown below H needle 1 4 L needle 1 4 2 Start the engine and allow it to warm up in low speed for a few minutes 3 Turn the idle adjusting screw T counter clockwise so that the saw chain does not turn If the idling speed is too slow turn the screw clockwise 4 Make atest cut and adjust the H needle for best cutting power not for maximum speed NOTE Over revolution of H needle causes a lack of power or a poor acceleration In such a case please turn the H needle a little counterclockwise CHAIN BRAKE This machine is equipped with an automatic brake tostop saw chain rotation upon occur rence of kickback during saw cutting The brake is automatically operated by inertial force which acts on the weight fitted inside the front guard Thi
457. ri ja juuri koskevat ter levyn alaosaa 6 Kirist hyvin ter levyn yl sp in osoittavassa p ss sijaitsevat mutterit 12 15 Nm Tarkista liikuttamalla ketjua k sin ett ketju liikkuu hyvin ja on sopivan kire Jos tarpeen s d uudestaan kireys l ys m ll ensin ketjunsuojusta 7 Lukitse ketjun kiristysruuvit 1 L ys 2 Kirist 3 Ketjun kiristysruu vit HUOM Uudella ketjulla on taipumus pidenty hieman k yt ss Tarkista ja s d kireytt s nn llisesti koska venyess n ketju saattaa hyp t pois paikoiltaan tai kulua nopea sti yhdess ter levyn kanssa 6 Fi 4 Polttoaine ja ketjun ljy 4 Polttoaine ja ketjun ljy e POLTTOAINE 4 VAROITUS Bensiini on eritt in herk sti syttyv V lt tupakointia avotulen tekoa tai kipin it polttoaineen l heisyydess Sammuta moottori ja anna sen j hty ennen polttoaineen t ytt Polttoaineen t ytt tulee suorittaa ulkoilmas sa sellaisessa paikassa jossa maa on vapaa kasvillisuudesta Ennen moottorin k ynnisty st on suositeltavaa siirty v hint n 3 metrin p h n t ytt paikasta IS gt Moottorit on voideltu ljyll joka on suunnitel tu erityisesti kasitahtisten ilmaj hdytteisten moottorien voiteluun K yt korkealaatuista tyyppihyv ksytty inhibiittori ljy joka on tar koitettu kaksitahtisten ilmaj hdytteisten moottorien v
458. rner la tige l aide MIN MAX d un tournevis suivre la fl che jusque la position MAX pour faire arriver plus d huile sur la chaine et faire tourner la tige vers la position MIN pour qu il en arrive moins Emplacement Partie inf rieure de l ensemble moteur 3 Montage du guide chaine et de la chaine FR 5 3 Montage du guide chaine et de la chaine Contenu de l emballage de la tron onneuse 1 Groupe moteur 2 Prot ge cha ne 3 Guide chaine 4 Chaine 5 Cl pour obturateurs 6 Tournevis de r glage du carburateur D baller et mettre en place le guide chaine et la chai ne sur le groupe moteur en proc dant comme suite A ATTENTION Travailler avec des gants pais pour ne pas risquer de se blesser sur les dents de la chaine 1 Tirez la protection en direction de la poign e avant pour v rifier que le frein de chaine n est pas enclench 2 Desserrer les crous et d poser le carter de chai ne 1 Couvercle de chainette 2 Ecrou de mise sous tension de chainette 3 Engager la chaine autour de la roue dent e du moteur et mettre en place la guide chaine en pas sant la cha ne tout autour Amener l crou de ten deur de chaine REMARQUE Respecter le sens de montage de la chaine x 1 Sens de rotation 4 Remettre le carter de chaine contre le groupe moteur en serrant les crous a la main
459. ront handle to check that the chain brake is not engaged 2 Loosen the nuts and remove the chain cover 1 Chain cover 2 Chain Tensioner nut 3 Gear the chain to the sprocket and while fit ting the saw chain around the guide bar mount the guide bar to the power unit Adjust the position of chain tensioner nut NOTE Pay attention to the correct direction of the saw chain x 1 Moving direction 4 Fit the chain cover to the power unit and fas ten the nuts to finger tightness 5 While holding up the tip of the bar adjust the chain tension by turning the tensioner screw until the tie straps just touch the bottom side of the bar rail 6 Tighten the nuts securely with the bar tip held up 12 15 Nm Then check the chain for smooth rotation and proper tension while moving it by hand If necessary readjust with the chain cover loose 7 Tighten the tensioner screw 1 Loosen 2 Tighten 3 Tensioner screw NOTE A new chain will expand its length in the beginning of use Check and read just the tension frequently as a loose chain can easily derail or cause rapid wear of itself and the guide bar 6 EN 4 Fuel and Chain Oil 4 Fuel and Chain Oil FUEL than prescribed there is a danger that the WARNING Gasoline is very flamma ble Avoid smoking or bringing any flame or sparks near fuel Make sure to stop the engine and allow it cool
460. rvi assicurati un appoggio per i piedi ed aver predi sposto una via di fuga dall albero in caduta lt dopo aver sgomberato l area di NA a 10 A motore acceso tenete sem pre la motosega con due mani Afferrate saldamente con il pollice ele altre dita le maniglie stringen dole con fermezza 11 Durante il lavoro tenete la motosega lontana da tutte le parti del vostro corpo 12 Prima di accendere la motose ga controllate che la lama non sia a contatto con altri oggetti 13 Trasportate la motosega solo a motore spento con la barra guida e la catena all indietro e con la marmitta lontana da voi 14 Prima del lavoro controllate dl che la catena non sia lenta dan neggiata o consumata Non usate mai una catena che sia danneg giata aggiustata in maniera impropria o non completamente e sicuramente assemblata Controllate che la catena si fermi i quando il tasto di comando del l acceleratore viene abbandonato 15 Tutti gli interventi sulla moto sega salvo quelli specificamente indicati in questo manuale devo no essere eseguiti solo da perso nale specializzato altrimenti se ad esempio il volano fosse tolto o 1 Per la vostra sicurezza IT 3 TN bloccato per togliere la frizione A servendosi di attrezzi inadatti esso potrebbe danneggiarsi nel N quale caso potrebbe disintegrarsi durante il lavoro 16 Prima di deporre la motosega spegnetela
461. s benzyny do odpowiedniego i czystego pojemnika na paliwo 3 Wla caty olej i dobrze porusza 4 Wla reszte benzyny i ponownie porusza przez przynajmniej 1 minute Poniewaz niekt re oleje moga by trudne do zmieszania to aby zapewni maksymalny czas trwania silnika konieczne jest dobre ich zmieszanie W razie niewystarczajacego mieszania ro nie ryzyko przedwczesnego zatarcia toka 7 przyczyny nadmiernie ubogiej mieszanki 5 Oznaczy w wyrazny spos b pojemnik aby unikna pomylenia zawartosci z innymi pojemnika mi 6 Zapisa zawartos zewnatrz pojemnika aby tatwo go zidentyfikowac a TANKOWANIE 1 Odkreci i zdja korek wlewu paliwa Poto y go na powierzchni nie zakurzonej 2 Wla paliwo do zbiornika az do 80 jego pojem nosci 3 Zamkna mocno korek wlewu paliwa i usuna ewentualne paliwo rozlane wok t jednostki 4 Paliwo i olej do a cucha PL 7 OSTRZEZENIE 1 Tankowanie musi by dokonywane na terenie p askim bez ro linno ci 2 Przed uruchomieniem silnika odsun si przynajmniej 3 metry od miejsca tankowania 3 Wy czy silnik przed rozpocz ciem tankowa nia Upewnic sie e w wystarczaj cy spos b zosta a pomieszana mieszanka w pojemniku W CELU UZYSKANIA MAKSYMALNEGO CZASU TRWANIA SILNIKA UNIKA 1 PALIWO BEZ OLEJU BENZYNA SUROWA Szybko spowoduje powa ne szkody wewn trznych komponent w silnika 2 OLEJ NAP DOWY M
462. s ll olevaan painoon Jarru voidaan laittaa p lle my s k sin etusuo jan ollessa k nnettyn alasp in kohti ter levy Jarrun vapauttamiseksi ved etusuojaa yl sp in kohti k densijaa kunnes kuuluu napsahdus joka osoittaa sen olevan paikoillaan DEA 3 1 Etukadensija zj 2 Vapautettu 3 Jarrutus i 4 Jarruvipu ESSA Varotoimenpiteet Tarkista jarrun toiminta paivittain Tarkistusproseduuri 1 Kaynnista moottori 10 5 Moottorin k ytt 2 Laita moottori t ysille kierroksille Purista moottorisahaa etukahvasta ja ty nn peuka lolla k sisuojaa eteenp in ter n suuntaan Kun jarru menee p lle vapauta kiihdytysvipu Ketjun on pys hdytt v v litt m sti kun jarru menee p lle Jos jarru ei toimi kunnolla ota yhteytt j l leenmyyj n tarkistusta ja korjausta varten Jos moottorin kierrokset pysyv t korkeina jarrun ollessa p ll kytkin ylikuumenee T m saattaa aiheuttaa kytkimen ja jarrunarun vahingoittumi sen Jos jarru laitetaan p lle ty skentelyn aikana vapauta kiihdytysvipu v litt m sti e J TYMISENESTOLAITE Jos moottorisahaa k ytet n 0 5 l mp tilas sa eritt in kosteissa olosuhteissa kaasuttimen sis lle saattaa muodostua j t joka aiheuttaa moottorin tehon heikkenemist tai h iri it moottorin toiminnassa N iden ongelmien v ltt miseksi laite on varu stettu tuuletusportilla joka sijaits
463. s brake can also be operated manually with the front guard turned down to the guide bar To release the brake pull up the front guard toward the front handle till a click sound is heard Front handle Released Braking Brake lever Caution Be sure to confirm brake operation during daily inspection Checking procedure 1 Start the engine 10 5 Operating the Engine 2 Run up the engine to maximum revs Grip the chain saw by the front handgrip and push the hand guard forwards with the thumb in the direction of the bar Release the accelerator lever when the brake is engaged The chain must stop immediately as soon as the brake is engaged If the brake is not working correctly contact your dealer for a check and repair The clutch will overheat if the engine remains at a high number of revs with the brake engaged This can lead to damage to the clutch and the brake belt Release the accelerator lever immediately if the brake is engaged when working CARBURETOR ANTI FREEZE MECHANISM Operating chain saws in temperatures of O 5 C at times of high humidity may result in ice form ing within the carburetor and this in turn may cause the output power of the engine to be reduced or for the engine to fail to operate smoothly This product has accordingly been designed with a ventilation hatch on the right side of the surface of the cylinder cover to allow warm air to be supplied to th
464. s conduites d essence ou le r servoir d essence du moteur COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE A ATTENTION Faire attention a ne pas trop remuer le carburant 1 Mesurez les volumes d essence et d huile a m lan ger 2 Verser un peu d essence dans un r cipient a car burant propre 3 Verser ensuite toute I huile puis bien remuer le tout 4 Verser enfin le reste de l essence puis bien m lan ger l ensemble pendant une minute environ Etant donn que certains types d huiles sont plus fluides que d autres en fonction de leur composition un brassage nergique est n cessaire afin de garantir une bonne marche du moteur pendant longtemps En effet en cas de m lange insuffisant un risque majeur de probl mes au niveau des cylindres peut appara tre en raison d un m lange h t rog ne 5 Placer une tiquette assez grande sur le r cipient afin d viter de le confondre avec de l essence ou avec d autres r cipients 6 Indiquer les composants sur cette tiquette afin d en faciliter identification REMPLISSAGE DU RESERVOIR 1 D visser puis retirer le bouchon de carburant D poser ce bouchon sur une surface non poussi reuse 2 Remplir le r servoir de carburant a 80 de sa capacit totale 3 Visser fermement le bouchon du r servoir et essuyer toute ventuelle claboussure d essence sur 4 Carburant et huile de chaine FR 7 A ATTENTION 1 Cho
465. s ist u erst gef hrlich wenn Sie die Kettens ge mit angebrachten besch digten Teilen oder ohne das Anbringen aller erforderlichen Teile betreiben Bevor Sie den Motor starten stellen Sie sicher dass alle Teile ein schlie lich Kettensteg und S gekette richtig installiert sind ANLASSEN DES MOTORS 1 Den Kraftstoff bzw den Ketten lbeh lter auff llen und die Einf lldeckel fest zudrehen 1 Kraftstoff 1 2 Ketten l 1 Schalter 2 Gasgriff 3 Verriegelung Gashebel 3 Den Chokeknopf auf die zweite Stufe herauszie hen Der Choke schlie t sich und der Gasgriff befindet sich in Startposition 1 Chokeknopf a wenn der Motor kalt ist b wenn der Motor K K aufgewarmt ist a A 17 nachdem der E m JI E i Motor anl uft ge i N GAT ol AT HINWEIS Wenn Sie den Motor sofort nach dem Stoppen wieder anlassen befindet sich der Chokeknopf auf der ersten Stufe der Choke ist ge ff net und der Gasgriff befindet sich in Startposition HINWEIS Wenn der Chokeknopf einmal herausgezogen ist setzt er sich selbst dann nicht wie der in Betriebsposition wenn Sie ihn mit dem Finger herunter dr cken Soll der Chokeknopf wieder auf Betriebsposition stehen muss der Gasgriff kurz gedruckt werden 4 Bei den Modellen bei denen dieser vorgesehen ist den Primerknopf 3 3 4 Mal driicken um die Gemischanreicherung fur das Anlassen zu errei chen 5 Die Kettens ge
466. scherp is zodat de terugslag van de motorzaag beheers baar blijft Verwijdering van de veiligheidsvoorzieningen onvoldoende onderhoud of onjuiste vervanging van het zaagblad of de zaagketting kan het gevaar voor letsel als gevolg van een terugslag aanzienlijk vergroten KAPPEN VAN EEN BOOM ef 1 Valrichting 2 Schuine zaagsnede 3 Laatste zaagsnede JA 2 1 Bepaal de gewenste valrichting van de boom en houd daarbij rekening met de wind de groeirich ting van de boom de plaats van de zwaarste tak ken bereikbaarheid voor het nawerk en eventuele andere factoren 2 Maak het terrein rondom de boom vrij en zorg voor een goede standplaats en goede uitwijkmogelijk heden 12 NL 6 Zagen 3 Maak aan de kant van de boom waar de boom naar toe moet vallen een schuine zaagsnede tot ongeveer eenderde van de stamdiameter 4 Maak de laatste zaagsnede vanaf de andere kant van de boom iets boven de onderkant van de schuine zaagsnede A_LET OP Waarschuw omstanders voor het gevaar voordat u met kappen begint Takken afzagen en doorzagen A LET OP Zorg altijd voor een goede standplaats Ga niet op het houtblok staan Denk eraan dat een doorgezaagd houtblok kan gaan rollen Ga vooral bij het werken op een heuvelachtig terrein altijd aan de heuvelkant van het houtblok staan Volg de aanwijzingen van Voor veilig gebruik om terugslag van de motorzaag te voorkomen Controlee
467. si pozorn prect te navod pouziti a Udrzb PO KOZENI SLUCHU UPOZORNENI pou iti dr te motorovou pilu ob ma rukama V PODMINK CH POUZITI Pozorn si p e t te a dodr ujte _ MU E TENTO STROJ PREDSTAVOVAT v echna bezpe nostni upozorn ni PRO OBSLUHU EXPOZICI DENNI OSOBNI DAVCE HLUKU KTERA SE ROVNA NEBO Pou ivejte ochrann bryle a PREVY UJE chrani e sluchu 85 dB A Pozor Nebezpe i zp tn ho razu gt gt 99 2 CS 1 Pro va i bezpe nost 1 Pro va i bezpe nost 1 Nikdy nepou ivejte motorovou pilu jestli e jste unaveni nemocni nebo rozru eni pokud jste pod vlivem leku zp sobuj c ch ospalost alkoholu nebo drog 2 Pou vejte ochrannou obuv vhodn od v a ochranu zraku sluchu a hlavy Pou vejte antivibra n rukavice 3 Udr ujte et z st le nabrou en a celou motorovou pilu v etn antivi bra n ho syst mu AV udr ujte v dobr m stavu Nenabrou en et z zp sob prodlou en doby ez n a zv en vibrac p en en ch na ruce obsluhy b hem ez n Motorov pila s uvoln n mi sou stmi nebo s opot ebovan mi i po kozen mi anti vibra n mi lo isky m tendenci zvy ovat rove vibrac 4 V echna v e uveden opat en nezaru uj prevenci rizika Raynaudova syndromu nebo syndromu karp ln ho tunelu P i pravideln m dlouhod
468. slemesini kontrol ediniz Benzini veya karisimi kontrol ediniz Tikaniklik icin hava ve yaktt filtreleri ni kontrol ediniz Uygunsuz ayaralamalar icin Karb ra toru kontrol ediniz Ozellik olarak yagin standartin alt nda olup olmad n kontrol edi Tikaniklik icin yag gecisini ve yag pompasini kontrol ediniz COZUM Yeni d zg n benzinle de istiriniz Bujiyi cikarip kurutunuz Daha sonra jiglesiz starteri cekiniz Yeni bujiyle degistiriniz Yeni taze benzinble de istiriniz Temizleyiniz Hizi tutturmak icin tekrar ayarlama lar yapiniz De istiriniz Temizleyiniz Eger cihaz daha sonra tekrar servise ihtiyaci varsa size yakin yetkili servise basvurunuz 1 Dla waszego bezpieczenstwa PL 1 Spis tresci Dla waszego bezpiecze stwa i 1 Wyjasnienie symboli na przyrzadzie 4 Instalacja dr ka prowadz cego i a cucha 0 Paliwo i olej do a cucha 22 16 28 11 U ywanie silnika Konserwacja a cucha i dr ka prowadz cego 15 Lokalizacja USZKOJZE i a enne 16 SO NO GR ED Szanowny Kliencie Przede wszystkim dziekujemy za wybranie naszego produktu i zyczymy Ci by uzytkowanie niniejszego urzadze nia dostarczy o Ci du ej satysfakcji oraz by urz dzenie w pe n
469. ssi mo scatto in direzione g inversa spingendo la barra guida verso l alto e verso di voi Se la catena viene bloccata lungo la parte superiore della barra guida essa potrebbe venire verso di voi In ambedue i casi potre ste perdere il controllo della motosega con possibili gravissime conseguenze Non affidatevi ai soli dispositivi di sicurezza incorporati dalla motosega Prendete tutte le precauzioni che potete per evitare ogni possi bile incidente 1 Comprendendo come agisce il contraccolpo potete eliminare quasi totalmente elemento sorpresa Questo costituisce un grave pericolo in caso di incidente 2 Se accesa tenete sempre la motosega con due mani quella destra sulla maniglia posteriore e quella sinistra su quella anteriore Serrate le maniglie con pollici e N dita stringendo con forza Ridurrete cosi il contraccolpo e manterrete il controllo della moto sega 3 Liberate l area di lavoro da oggetti ed ostacoli Evitate che la sommita della barra guida entri in contatto con tronchi rami o altri ostacoli durante il lavoro 4 Tagliate solo con il motore al massimo dei giri 5 Non protendetevi troppo e non tagliate piu in alto delle vostre spalle 6 Per l affilatura e la manutenzio ne della catena seguite le istru zioni del fabbricante 7 Usate solo barre e catene del tipo consigliato dal fabbricante o equivalenti 4 2 Spiegazione d
470. startovanim motorov pily zkontrolujte zda se epel nedotyka jin ch p edm t 13 Motorovou pilu p en ejte pouze s vypnut m motorem s vodic li tou a et zem v zadn poloze a s tlumi em v fuku tak aby byl od v s v dosta te n vzd lenosti 14 P ed pracovn innost zkontroluj te zda nen et z p li voln po kozen nebo opot ebovan Nikdy nepou vejte po kozen 7 nespr vn opraven et z a take 4 et z kter nen zcela a bezpe n sestaven Zkontrolujte zda dojde po uvoln n pojistky plynov p ky k zastaven et zu 15 V echny z sahy do motorov pily s v jimkou operac kter jsou speci ficky uvedeny v tomto n vodu mus b t provedeny pouze odborn m per 1 Pro va i bezpe nost cs 3 son lem v opa n m p pad kdy by A byl nap klad setrva n k odmontov n nebo zajist n za u elem demonta e N spojky s pou it m nevhodn ch n stroj mohl by se po kodit a roz padnout b hem pracovn innosti 16 P ed odlo en m motorov pily ji vypn te 17 V nujte velkou pozornost ez n ke a podobn ch stromovin proto e by p i jejich ez n mohlo doj t k uvaznuti et zu a k vymr t n t chto stromovin sm rem k v m co by v m n sledn zp sobilo ztr tu rov nov hy 18 P i ez n napnut ch v tv d vejte pozor abyste jimi po uvoln n napnut ne
471. sure to warn neighboring workers of the dan ger Bucking and Limbing WARNING Always ensure your foothold Do not stand on the log Be alert to the rolling over of a cut log Especially when working on a slope stand on the uphill side of the log Follow the instructions in For Safe Operation to avoid kickback of the saw Before starting work check the direction of bending force inside the log to be cut Always finish cutting from the opposite side of the bend ing direction to prevent the guide bar from being caught in the cut A log lying on the ground Saw down halfway then roll the log over and cut from the opposite side A log hanging off the ground In area A saw up from the bottom one third and finish by sawing down from the top In area B saw down from the top one third and finish by sawing up from the bottom L B Cutting the limbs of Fallen Tree First check to which side the limb is bent Then make the initial cut from the bent side and finish by sawing from the opposite side WARNING Be alert to the springing back of a cut limb Pruning of Standing Tree Cut up from the bottom finish down from the top A WARNING Do not work standing on unstable bases or rung ladders Do not overreach Do not cut above shoulder height Always use both your hands to hold the saw 7 Maintenance EN 13 7 Maintenance
472. t skal du fjerne savsmuld i sv rd falsningen og i smgrehullet Sm r spidsen af k dehjulet fra tilforselshullet pa spidsen af sv rdet 1 Smorehul 9 Smorehul 3 Kaedehjul 4 Andet Check om der er br ndstofsl kage og lose fastsp ndinger og beskadigelse af hoveddele is r handtagssamlinger og montering af sv r det Hvis der findes defekter skal du sgrge for at fa dem repareret inden du bruger saven igen e PERIODISKE SERVICE STEDER 1 Cylinderlameller Stovtilstopning mellem cylinderlamellerne vil for rsage varmkoring af motoren Check og rengor cylinder lamellerne periodisk efter at have fjernet luftfilteret og cylinderdeekslet N r cylinderdaekslet monteres skal du sorge for at ledningerne til kontakterne og kordelstropper ne er placeret korrekt p deres plads BEM RK Sorg for at blokere luftindtagshullet 14 DA 7 Vedligeholdelse 2 Braendstoffilter 1 Ved hj lp af en staltrad med krog kan du tage filteret ud fra pafyldningshullet 1 Braendstoffilter 2 Skil filteret ad og vask med benzin eller udskift det med et nyt hvis n dvendigt BEM RK e Efter at have fjernet filteret kan du klemme sammen om enden af sugeledningen Nar du samler filteret skal du passe pa der ikke kommer filterfibre eller stov ind i sugeled ningen 3 T ndror Rens elektroderne med en st lborste og s t afstanden tilbage til 0 65 mm som n dvendigt 0 6
473. t Vollgas lau fen lassen dann mit der Hand nach vorne gegen den Handschutzb gel dr cken Die Kette muss nun bei h chster Motordrehzahl sofort ste hen bleiben Wenn die Kette nur z gernd oder berhaupt nicht anh lt das Bremsband und die Kupplungstromm elvorder In betriebnahme auswechseln Es ist von gr ter Wichtigkeit dass die Kettenbremse vor jedem Arbeitsbeginn auf einwandfreie Funktion berpr ft wird Die Kette muss immer scharf gehalten wer den um eine m glichst hohe Sicherheit gegen R cksto zu bie ten Ein Entfernen der Sicherheits einrichtungen eine ungen gende Wartung oder ein nicht ordnungs gem es Auswechseln von Ketten steg oder Kette stellen ein erh htes Sicherheitsrisiko dar das durch einen R ckschlagschweren Verletz ungen f hren kann O O 5 FALLEN EINES BAUMES 1 Einkerbung 2 Kerbenschnitt 3 F llschnitt at 4 1 Vor Arbeitsbeginn die Fallrichtung des Baumes bestimmen wobei Windrichtung Neigung des Baumes Lage der dicken Aste Leichtigkeit der nachfolgenden Arbeiten und andere Faktoren in Betracht zu ziehen sind Den Arbeitsbereich um den Baum raumen und dabei fiir einen festen Stand sowie einen Flucht weg sorgen 12 DE 6 S gen 3 Den Stamm um etwa ein Drittel seines Durch messers auf der Fallrichtungs Seite einkerben 4 Von der dem Kerbschnitt gegen ber liegenden Seite her den F llschnitt ansetzen wobei letzterer
474. t the snow mark faces upwards and then return it to its original position in the cylinder cover 6 Fix the cylinder cover back into its original position and then fix all other parts back into their proper positions e STOPPING THE ENGINE 1 Release the throttle lever to allow the engine to idle for a few minutes 2 Set the switch to the O STOP position 1 Pi SRR A lt 1 Switch lo WIS 6 Sawing EN 11 6 Sawing A WARNING Kile e a 27 Na Before proceeding to your job read the sec tion For Safe Oper ation It is recommend ed to first practice saw ing easy logs This also helps you get accus tomed to your unit Always follow the safety regulations The chain saw must only be used for cutting wood It is forbidden to cut other types of material Vibrations and kickback vary with different mate rials and the require ments of the safety reg ulations would not be respected Do not use the chain saw as a lever for lifting moving or splitting objects Do not lock it over fixed stands It is forbidden to hitch tools or applications to the PTO other than those specified by the manufacturer It is not necessary to force the saw into the cut Apply only light pressure while running the engine at full throttle e When the saw chain is caught in the cut do not attempt to pull it out by force but use a wedge or a lever to op
475. tativas podem ficar expostas Isso amp muito perigoso O fluxo de oleo pode ser alterado rodando o bot o de regulac o gue se encontra na parte de cima da pro tecc o do cilindro Regulac o conforme as condic es de trabalho 5 Funcionamento do motor PT 9 1 Oleo da corrente O fluxo de leo de corrente pode ser alterado inserin do se uma chave de parafuso no orificio ao fundo do lado da embraiagem Ajuste de acordo com suas con dic es de trabalho E hel Ajuste do fluxo de leo de cor rente 2 Rica 3 Pobre NOTA O tangue de leo deve ficar guase vazio guando o combustivel tiver acabado Torne a encher o tangue de leo toda vez gue reaba stecer a serra AFINA O DO CARBURADOR 1 2 1 Agulha L 2 Agulha H 3 Parafuso de afi na o do ralenti O carburador esta regulado de fabrica Caso o aparelho necessite de ser novamente regula do devido a alterag es de altitude ou de funciona mento favor pedir ao seu concessionario que faca essa regula o Uma ragula o incorrecta podera danificar aparel ho Caso tenha de fazer a regula o sozinho favor seguir cuidadosamente as indicag es que se seguem Antes de afinar carburador assegure se de que os filtros de ar combustivel est o limpos e novos e de que o combustivel tenha a mistura correcta Para afinar siga os passos seguintes NOTA Assegure s
476. tepme tehlikesi gt gt 99 2 1 G venlik al malar i in 1 G venlik al malar i in 1 Hastayken yorgunken ila l tedavinin etkisindeyken alkol veya uyu turucu kullan m n n etkisin gt deyseniz cihaz kesinlikle kullan may n z 2 G venli ayakkab lar tam oturan duyma ve giyim korumas par a lar kullan n z Titre imden koru yan eldiven giyiniz 3 Cihaz n zincirini AV sistemini i eren iyi bak ml olarak keskin tutunuz K r zincir kesim s resini artt r r ve odun st ne k r zincirle bast rarak elinizde hissetti iniz titre im artar Gev ek veya hasarl zincirler daha y ksek seviyede titre ime neden olur 4 Yukar da belirtilen uyar lar sizin bilek veya parmaklar n za zarar vermemeyi garanti etmez bu sebepten dolay d zenli ve daimi kullan c lar ellerini ve parmaklar n g zlem alt nda tutmas gerekmek tedir Yukarda bahsedilen belirtiler den herhangi biri olursa acil olarak sa l k merkezine gidiniz 5 Yak t i lemi s ras nda tedbirinizi al n z D k len her eyi siliniz ve cihaz al t rmadan evvel yak t noktas ndan en az 3 metre uza a g t r n z 6 K v lc m veya yan c t m mad deleri sigara i mek yan c mad delere a k veya k v lc ma sebep verecek eyler yak t kar m olan muhafaza edilen d k lebilecek olan yerlerden ortadan kald r n z
477. ter removing the air cleaner and the cylinder cover When installing the cylinder cover make sure that switch wires and grommets are positioned correctly in place NOTE Be sure to block the air intake hole 14 TEN 7 Maintenance 2 Fuel filter 1 Using a wire hook take out the filter from the filler port 1 Fuel filter 2 Disassemble the filter and wash with gaso line or replace with a new one if needed NOTE e After removing the filter use a pinch to hold the end of the suction pipe e When assembling the filter take care not to allow filter fibers or dust inside the suction pipe 3 Spark plug Clean the electrodes with a wire brush and reset the gap to 0 65 mm as necessary 0 6 0 7 mm 4 Sprocket Check for cracks and for excessive wear inter fering with the chain drive If the wear is consid erable replace it with new one Never fit a new chain on a worn sprocket or a worn chain on a new sprocket 5 Front and Rear dampers Replace if adhered part is peeled or crack is observed on the rubber part Replace if the inside of the rear damper metal has been beaten by the stopper bolt and the clearance of the metal increased 8 Maintenance of Saw Chain and Guide Bar EN 15 8 Maintenance of Saw Chain and Guide Bar 1 Saw Chain A WARNING It is very important for smooth and safe operation to always keep the cutters sh
478. tesinin y zde seksenini doldura cak ekilde benzini yak t deposuna dolduru nuz Yak t deposu kapa n s ms k g venli olarak tak n z ve cihaz n etraf na d k lm benzin varsa siliniz 4 Yakit ve zincir yaglama TR 7 A DIKKAT 1 Yak t doldurmak i in temiz ve d z bir alan se iniz 2 Yak t doldurdu un yerden en az 10 feet 3 metre uza nda cihaz n z al t r n z 3 Cihaza tekrar benzin doldurmadan evvel motoru durdurunuz CIHAZINIZIN MR N KA ININ 1 YA SIZ BENZ N SLENMEMIS BENZ N Motorun i b l mlerine ok ciddi hasarlar do urabilir 2 Y ZDE DOKSAN BENZ N Y ZDE 10 ALKOL ZERRES Bu durum motorun ya lama k s mlar nda lastik veya plastik b lmelere zarar verebilir 3 4 ZMANLI MOTOR KULLANIMI CIN YA Bujinin bozulmas na egzozun bloke olmas na veya piston halkalar n n yap mas na sebep olur 4 Benzin kar m sa lanm ama kullan lmam benzinler karb rat re buda motorda ar za olmas na sebep olur 5 Uzun s re yak t saklanmas i in yak t deposu nu bo altt ktan sonra iyice silmek gerekir Daha sonra motoru al t r p karb rat r bo altmak gerekir 6 Konteyn rdan kullan lan yak t kar laca zaman yetkili zel depolarda yap n z NOT Buna ek olarak normal a nma ve fonksiyonel de i im etkisi olmadan cihazda yap lan de i iklikler garanti kapsam na gir
479. tiku z drugimi predmeti 13 Motorno ago preva ajte le z ugasnjenim motorjem vodilo veri ge in verigo premaknite nazaj izpu no cev pa odmaknite stran od vas 14 Pred za etkom dela preverite da veriga ni razrahljana po kodo vana ali obrabljena V nobenem primeru ne uporabljajte po kodo anne vane verige verige ki je bila xx popravljena na neprimeren na in ali je bila neustrezno name ena Preverite da se veriga ustavi ko spustite stikalo za dodajanje plina 15 Vse posege na motorni agi razen tistih omenjenih v tem priro niku mora opraviti poo bla eno osebje v primeru da eleli odstraniti sklopko in zaradi tega odstranili ali blokirali vztrajnik 1 Za vaSo varnost SL 3 s pomo jo neustreznega orodja A bi se vztrajnik lahko po kodoval in nato tudi razpadel med delovan N jem 16 Motorno zago izklopite pre den jo odlo ite 17 Bodite pazljivi pri strizenju grmov in podobnih rastlin saj se y TA veriga lahko zagozdi in jih vr e X 4 proti vam pri emer lahko izgubi 18 Ko zagate napete veje pazite da vas katera ne zadene ko se sprosti napetosti 19 Ne agajte ko piha veter je slabo vreme slaba vidljivost ob prenizkih ali previsokih temperatu rah Prepri ajte se da ni suhih vej ki bi lahko padle 20 Ro aji morajo vedno biti isti in suhi brez sledi olja in goriva 21 Delajte le v dobro ozra enem pros
480. tirmak 2 Motoru maksimum devre getirin Motorlu testereyi 6n kabzadan kavrayin ve el korumasini pala y n nde basparmak ile ileri dogru itin Fren devreye girdiginde gaz kolunu birakin Fren devreye girer girmez zincirin derhal stop etmesi gerekir Fren d zg n islemiyor ise kontrol ve onarim icin satici ile temasa gecin Motor fren devrede olarak y ksek devir sayisinda kaliyor ise debriyaj asiri isinir Bu durum debriyaj ve fren bandinin zarar g rmesine neden olabilir Fren calisma esnasinda isletilir ise derhal gaz kolunu birakin DONMAYI NLEME C HAZI Testerenin y ksek nem sartlar nda 0 ve 5 C aras ndaki s cakl klarda kullan m halinde moto run g c n n azalmas veya motorun d zensiz islemesi sonucu ile karb rat r n icinde buz olusabilir Bu elveri sizlikleri nlemek i in makine motora s cak hava ge i ini sa layacak ve buz olu umunu nleyecek ekilde silindir kapa n n sa ndaki havaland rma kap s ile donat lm t r Normal artlarda makineyi normal i leme y nte minde yani sevkiyat an nda ayarlanm oldu u gibi kullan n z 1 Silindirin kapa 2 G ne sembol 3 Kar sembol a Normal i leme y ntemi b Anti friz y ntemi Her hal karda olas buz olu umu halinde maki neyi al t rmadan nce anti friz y ntemini d zenleyiniz NOT Makinenin y ksek s cakl klarda anti friz y nteminde kullan m ha
481. tningens side 4 Kutt ned treet fra den andre siden i en hoyde som er litt over bunnen av styreskj ret ADVARSEL Varsle enhver som arbei der i n rheten av deg nar du feller et tre Kvisting og kapping ADVARSEL Forviss deg alltid om at du st r p et solid arbeidsunderlag Ikke st p selve treet V r oppmerksom p at stammen kan rulle Hvis du befinner deg i en helning arbeid p oversiden av stammen Unng kast ved f lge instruksjonene som befinner seg i kapittelet For din sikkerhet Kontroller i hvilken retning treet helst b yer seg f r du tar fatt p arbeidet Gjennomf r sagingen fra den andre siden for unng at motorsagen blir sittende fast Etter fellingen Sag inntil halve diameteren snu deretter stam men og sag fra den andre siden Hvis stammen er l ftet opp fra bakken I omr de sag en tredjedel av diameteren fra undersiden og fullf r sagingen fra oversiden I omr de sag en tredjedel av diameteren fra oversiden fullf r deretter sagingen fra undersi den L B Kvisting av felt tre Se etter i hvilken retning grenen boyer Lag der etter et hakk p den siden grenen boyer og full for kuttet fra den andre siden ADVARSEL Folg med grenens beve gelse under sagingen Fjerning av grener Lag et hakk overst fullfor kuttet nedenfra ADVARSEL Ikke arbeid mens du st r p ustabilt under lag eller en gardi
482. toru Ne uporabljajte motorne age v zaprtih prostorih Izpu ni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid 22 Ne delajte v notranjosti kro nje drevesa razen e ste za to uspo 2 sobljeni 23 Pazite na protiudarec Pri pro tiudarcu pride do sunka navzgor vodila verige ko pride veriga na koncu vodila verige v stik z nekim N predmetom To lahko povzro i 5 izgubo nadzora nad motorno ago LIE 24 Ko prevazate motorno zago pokrijte verigo 2 ustrezno plasti no za ito PREVIDNOSTNI UKREPI PREPRE CEVANJE PROTIUDARCA MED DELOM Z MOTORNO ZAGO POZOR Do protiudarca pride ko skrajni del verige pride v stik z nekim pred metom ali ko les stisne in zablokira verigo v rezu Stik verige s predmeti lahko povzro i izjemno hiter sunek v S 4 nasprotno smer pri Si emer potisne vodilo O verige navzgor in proti Fe 7 ra Vam Ce se veriga NE ira vzdol Se zgornje strani vodila verige se lahko vodilo verige usmeri proti vam V obeh primerih lahko izgubite nadzor nad motorno Zago kar ima lahko hude posledice a Ne zanaSajte se samo na varnostne siste me vgrajene v motorno ago Uporabite vse previdnostne ukrepe da boste prepre ili morebitne nesre e 1 Razumeti morate kako deluje protiudarec Tako vas skoraj ne bo mogel ve presenetiti Prav element presene enja predstavlja veliko nevarnost v primeru nesre e 2 Vklopljeno motorno ago dr ite vedno z obema rokam
483. trak zavore in boben sklopke a Pred vsako uporabo je ETS zelo pomembno preveriti O O O pravilno delovanje zavore verige in zadostno nabru enost verige saj boste le tako ohranili stopnjo varnosti motorne age v primeru protiudar ca Odstranitev varnost nih sistemov neustrezno vzdr evanje ali nepravilna namestitev vodila verige ali verige lahko pove ajo nevarnost hudih osebnih po kodb v primeru pro tiudarca a SE NJA DREVESA f 45 1 Zareza 2 Rez padca 8 Smer padca 1 Dolo ite smer padca drevesa upo tevajo veter upognjenost drevesa polo aj najte jih vej mo nost la jega dela po podrtju drevesa itd 2 Najprej spraznite prostor okoli drevesa nato si zagotovite oporo za noge in mo no pot umika 12 SL 6 Rez 3 Opravite zarezo do tretjine premera drevesa na strani padca 4 Zazagajte v drevo na nasprotni strani na mestu ki se nahaja nekoliko nad koncem zareze POZOR Ko podirate drevo obvesti te ljudi ki delajo v va i bli ini Klestenje in se nja A POZOR a Vedno si zagotovite stabilno mesto dela Ne stojte na drevesu N a Pazite na kotaljenje debla Ce delate na nagnjenem pobo ju se postavite nad deblo a Prepre ite protiudarec tako da upo tevate navodila v delu Za va o varnost Preden za nete z delom preverite v katero smer se nagiba drevo Rez zaklju ite na nasprotni strani tako boste prepre ili da se motorna aga
484. tre unsurlar n d ar kar n z ve tozlu yerleri siliniz Filtre a r tozlanma olursa par alara ay r p ben zinle silebilirsiniz Bas n l hava kulland n zda bunu i ten uygu lay n z Filtrenin iki yar s n yeniden monte etmek i in bir klik sesi duyana kadar kenara kuvvetle bastiriniz NOT Ana filtreyi kurdu unuzda filtrenin zerindeki yivlerin silindirin g vdesi zerindeki korumalar ile hizaland n kontrol ediniz 2 Ya Pompas Palay a a do ru indiriniz ve ya pompas n tutukluk i in kontrol ediniz 1 Ya Pompas 3 Pala Pala a a do ru indirilince pala kanal n n i in deki testere tala n ve ya pompas n kar n z Palan n ucundaki besleme pompas ndan zincir di lisi burnunu ya lay n z 1 Ya lama pompas 2 Ya pompas 3 Zincir di lisi 4 Di erleri Yak t s z nt s n ve ba lardaki gev emeyi ana par alara zarar vermemesi i in zellikle tutma ba lant lar n ve pala montaj n kontrol ediniz E er herhangi bir sorun g r l rse cihaz al t rmadan evvel bu sorunlar n giderildi ine emin olunuz D NEMSEL BAKIM NOTLARI 1 Silindir y zgeci Silindir y zgecinin aras nda toz tutuklu u moto run a r s nmas na sebep olur Silindir y zgeci ne yap lan d nemsel bak mlar ve temizlik hava temizleme kapa ve silindir kapa kar ld ktan sonra yap l r
485. tron onneuse par le guidon avec la cha ne vers l arri re Veiller ne pas se br ler contre le pot d chappement 14 Avant de se servir de la tron on neuse contr ler l tat de la cha ne usure tension etc Ne jamais utili ser une tron onneuse endommag e mal r gl e mal remont e ou d pour vue de ses carters V rifier que la cha ne s immobilise lorsque qu on rel che la g chette d acc l rateur 15 Toute intervention d entretien non d crite dans le pr sent mode d em ploi doit tre confi e un personnel d entretien qualifi 1 Pour la s curit 3 En particulier toute tentative de A d montage du volant ou de lem brayage sans disposer des outils N appropries risque de fissurer le volant qui pourrait ensuite se d sint grer en marche 16 Toujours arr ter le moteur avant de poser la tron onneuse gt 17 Observer la plus grande prudence X en coupant les broussailles Une liane gt ou un arbrisseau se prenant dans la cha ne risquent de faire perdre F qui libre ou de cingler le visage 18 Lorsqu on coupe une branche en flexion prendre garde la d tente au moment o les fibres porteuses sont sectionn es 19 Ne coupez jamais si le temps est mauvais si la visibilit est insuffisante ou si la temp rature est trop basse ou trop lev e Assurez vous qu il n y a pas de branches s ches qui puissent tomber pendant
486. ts de kettingzaag altijd met afgezette motor waarbij het zaagblad en de zaagketting naar achteren wij zen en de uitlaat van uw lichaam af wordt gehouden 14 Inspecteer de motorzaag voor gebruik altijd op versleten loszittende of beschadigde onderdelen Gebruik BY nooit een motorzaag die beschadigd verkeerd afgesteld of onvolledig of onveilig gemonteerd is Controleer of de zaagketting stopt wanneer de gas hendel losgelaten wordt deze gebruiksaanwijzing beschreven onderhoud moet door vakkundig onderhoudspersoneel worden uitge voerd Wanneer bijvoorbeeld voor het verwijderen van het vliegwiel het ver keerde gereedschap wordt gebruikt of wanneer het vliegwiel met het ver keerde gereedschap wordt vastge houden om de koppeling te kunnen 1 Voor veilig gebruik NE 3 n verwijderen kan het vliegwiel structu A reel worden beschadigd waardoor het uiteindelijk uit zou kunnen val n len 16 Schakel altijd de motor uit voordat de motorzaag neerzet 17 Wees altijd uiterst voorzichtig bij het zagen van kleine struiken of tak a A ken omdat dergelijke materiaal in de x zaagketting kan blijven hangen en naar u toe kan worden getrokken 4 X waardoor u uw evenwicht kunt verlie zen 18 Laat u bij het zagen van een tak die onder spanning staan niet verras sen door het ogenblikkelijke span ningsverlies van het hout waardoor de tak kan terugspringen 19 Zaag niet
487. tyder ikke at det er tilladt at bruge andre kaeder ud over den godkendte Tandafstand for kaeden Niveau af begr nsningstand a Fildiameter d a d lt gt Tommer mm Tommer mm Tommer mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 92 5 6 9 Fejlfindingsvejledning PROBLEM 1 Startfejl ADVARSEL Sorg for at is for hindringssystemet ikke er sat til 2 Mangel p kraft D gangsk rsel 3 Olien kommer ikke ud rlig accele ration Uj vn tom MULIG RSAG AFHJ LPNING Check om der er vand i br ndstof Erstat med ordentligt br ndstof fet eller om blandingen er under standard Check gnistt nding Check om der er vand i br ndstof Check om motoren er oversv mmet Tag t ndr ret ud og tor det Tr k s starteren igen uden choker Erstat med et nyt t ndr r Erstat med ordentligt br ndstof fet eller om blandingen er under standard Check om luftfilteret og braendstoffil Rengor teret er tilstoppet Check om luftfilteret og braendstoffil Genjuster hastighedsviserne teret er tilstoppet Check om oliekvaliteten er under Udskift standard Check om oliepassager og huller er Renger tilstoppede Hvis apparatet synes at beh ve yderli gere service s ret venligst henven delse til en autoriseret service butik i dit omr de 1
488. ue a marca neve figue para cima e depois faga a vol tar sua posi o original na tampa do cilindro 6 Fixe a tampa do cilindro novamente na sua posi o original e depois fixe todas as outras pe as nova mente nas suas posic es correctas PARAGEM DO MOTOR 1 Liberte a alavanca do acelerador deixando o motor ao ralenti durante alguns minutos 2 Regule interruptor na posi o O PARAGEM Fi SE I ON m lo WIS 1 Interruptor 6 Serrar 11 6 Serrar ATEN O Antes de continuar seu trabalho leia a seccao Para operac o em segu ranca Recomeda se que pratique primeiro serrando toros faceis Isto tamb m o ajuda a habituar se a sua maquina Siga sempre as normas de seguranca A motosserra dever ser usada apenas para cortar madeira E proibido cortar outros tipos de material As vibrac es e os ressaltos variam com diferentes materiais pelo que os requisitos dos regu lamentos de seguran a n o seriam respeitados N o use a motosserra como uma alavanca para levan tar deslocar ou separar objectos N o a bloqueie em suportes fixos E proibido ligar ferra mentas ou aplica es sa da de pot ncia excepto os especificados pelo fabricante N o necess rio for ar a serra para dentro do corte Aplique apenas uma press o ligeira enquan to faz rodar o motor com o acelerador a fundo Quando a corrente da ser
489. ue primeiro para gue lado a pernada est dobrada Depois faca o corte inicial a partir do lado dobrado e termine serrando do lado oposto ATEN AO Tome cuidado com ressalto de uma pernada cortada Poda de uma arvore em p Corte a partir de baixo termine para baixo a partir de cima A ATEN O Nao use um apoio ou escadote instavel se estique Nao corte acima da altura do ombro Use sempre ambas as maos para segurar a serra 7 Manutengao PT 13 7 Manutencao ATEN AO Antes de limpar inspeccionar ou reparar a maquina assegure se que o motor esta parado e arrefecido Desligue a vela de igni ao para evitar um arranque acidental MANUTENGAO CADA UTILIZA O 1 Filtro de ar Solte botao e retire a proteccao do filtro de ar Retire elemento do filtro e escove serrim que este ja colado Quando filtro esta entupido com serrim separe o em metades e sacuda o e lave com gasolina Se usar ar comprimido sopre a partir de dentro Para montar as metades do filtro prima o aro ate este fazer um clique NOTA Ao instalar o filtro principal assegure se de que todas as ranhuras do bordo do filtro encaixam perfeitamen te nas sali ncias da tampa do cilindro 2 Abertura de leo Desmonte a guia e verifique se a abertura de dleo nao esta entupida Ju 1 Porta de lubrifica cao 3 Guia Quando a guia estiver
490. ukidanja garancije i odgovornosti Proizvo a a Uporabnik u tom slu aju snosi sve posljedice koje proisti u iz ozljeda i teta nanijetih njemu samomu ili tre im osobama U slu aju da primijetite kakve male razlike izme u opisa danih u uputama i Va ega stroja morate znati da zbog neprekidnoga pobolj avanja proizvoda informacije u ovim uputama podlije u promjenama bez upozorenja ili obveznoga a uriranja osim u slu ajevima to se ti u va nih karakteristika u vezi sigurnosti i rada stroja U slu aju dvojbe obratite se svojemu isporu itelju elimo Vam ugodan rad 1 Za va u sigurnost OBJA NJENJE SIMBOLA SIGURNOSNA UPOZORENJA I Prije uporabe ovog stroja ZNA pro itajte priru nik za uporabu i OPREZ odr avanje OPASNOST OD O TE ENJA SLUHA Motornu pilu koristite sa dvije ruke UPORABA OVOG STROJA U NOR sm aa MALNIM UVJETIMA RADA MO E ZA Pa ljivo pro itajte i slijedite sva KORISNIKA SNOSITI DNEVNO IZLA FEE GANJE RAZINI BUKE JEDNAKOJ ILI VISOJ OD Koristite za titni ljem nao ale i 85 dB A slu alice Pozor Opasnost od povratnog udarca gt gt 9 9 2 1 Za va u sigurnost 1 Za va u sigurnost 1 Nikad ne koristite motornu pilu ako ste umorni bolesni ili nadrazeni pod utjecajem lijekova koji izazivaju pospanost alkohola ili droge 2 Koristite zaStitne cipele prian jajucu odje u i za tite za o i sluh i glavu K
491. utenc o da corrente Ponha a lima no dente e empurre a direito para a fren te Mantenha a posic o da lima como ilustrado Depois de limar todos os dentes calibre o limitador de profundidade e lime at ao nivel correcto como ilu strado A ATENGAO Assegure se de gue arredon da os bordos para reduzir as possibilidades de ressalto ou guebra dos elos de ligac o 1 Calibrador do limite de profun didade 2 Faca os cantos redondos 3 Limitador de profundidade padr o veja Tabela de manu tenc o da corren te Assegure se de que todos os dentes t m mesmo comprimento e angulos de bordos como ilustrado A A H A Comprimento do gt dente 30 30 Angulo de afia o 4 85 Angulo da faca rs E lateral 7 88 60 Angulo de corte TON da faca superior N 2 Guia Inverta ocasionalmente a guia para evitar desgaste parcial e Acalha da guia deve ser sempre quadrada Verifique desgaste da calha da guia Encoste uma r gua a guia e ao lado exterior de um dente Se existir uma folga entre estes a calha esta normal Caso con trario a calha da guia esta gasta Uma guia necessita de ser rectificada ou substituida gey EF wi Bl a 1 R gua 2 Folga cal A 3 N o h folga m7 I k 4 Corrente inclina se 37 16 PT 8 Manuten o da corrente da serra e da guia 9 Guia de resolucao de problemas 3 Tabela de manutencao da c
492. uvjetima velike vlage mogu e je stvaranje leda unutar rasplinja a zbog ega dolazi do smanjenja snage ili nepra vilnog rada motora Da bi se sprije ile takve ne eljene pojave na stroju je ugra en otvor za ventilaciju smje ten s desne strane poklopca cilindra ime se omogu ava protok toplog zraka do motora i sprje ava stvaranje leda U normalnim uvjetima stroj treba koristiti u na inu normalnog rada tj uz regulacije s kojima je dostavljen U slu aju pak mogu eg nastanka leda stroj prije paljenja postavite u na in protiv zale ivanja 1 Poklopac cilindra 2 Simbol sunca 3 Simbol snijega a Na in normalnog rada b Na in protiv zale ivanja NAPOMENA Ukoliko se stroj koristi u na inu protiv zale ivanja pri vi im temperatura ma mogu i su problemi pri paljenju motora te rad motora pri pogre noj brzini Stoga ako ne postoji opasnost od stvaranja leda uvijek provjerite da li ste vratili stroj u na in normalnog rada KAKO PRIJE I IZ JEDNOG NA INA RADA U DRUGI oa Poklopac cilindra 0 4 2 Ru ica 13 3 Kapica 8 ure aja protiv zaledivanja 1 Ugasite motor pritiskom na predvideni preki da 2 Skinite poklopac filtra za zrak i izvadite filtar za zrak a zatim odstranite ru icu oka iz poklop ca cilindra 3 Otpustite vijke koji pri vr uju poklopac cilin dra tri vijka unutar poklopca i jedan s vanjske strane te skinite poklopac cilindr
493. v opo d n nebo se nezastav v bec vym te brzdn p s a buben spojky P ed ka d m pou it m je velmi d le it prov st kon trolu spr vn innosti brzdy a dobr ho naost en et zu aby se udr ela bezpe nostn rove motorov pily z hle diska zp tn ho Odstran n bezpe nostn ch za zen nevhodn dr ba nebo nespr vn zp tn mont vodic li ty i et zu mohou zv it riziko v n ho ubl en na zdrav zp so ben ho zp tn m r zem 1 Zna ka 2 Z sek 8 Sm r p du p stupnost p i pr ci kter n sleduje po sk cen stromu atd 2 Uvoln te prostor kolem stromu a zajist te si dobrou oporu nohou a nikovou cestu 12 6 Rezani 3 Ozna te t etinov pr m r stromu na stran padu 4 Na zn te strom na druh stran m rn nad spodn rovn zna ky UPOZORN N P i k cen stromu upozorn te ostatn pracovn ky nach zej c se ve va bl zkosti Odv tven a roz ez n UPOZORN N Poka d se ujist te zda pracujete na pevn m pracovn m podkladu Nest jte na strom D vejte pozor na ot ej c se kmen Kdy se nach z te na svahu pracujte v dy z vy strany kmene u Zabra te zp tn mu r zu dodr en m pokyn uveden ch v kapitole Pro va i bezpe nost P ed zah jen m pracovn innosti zkontrolujte tenden ci sm ru sklonu str
494. van de ketting en het blad verkorten Het is altijd raadzaam het oliereservoir volledig te vul len met behulp van een trechter telkens wanneer brandstof bijgevuld wordt aangezien de inhoud van het oliereservoir dusdanig berekend is dat de brand stof eerder dan de olie opgebruikt wordt wordt voor komen dat de machine zonder smeermiddel kan wer ken 8 NL 5 Bedienen van de motorzaag 5 Bedienen van de motorzaag LET OP Het is bijzonder gevaarlijk om een kettingzaag te gebruiken waarvan onderdelen ontbreken of defect zijn Voordat u de motor start moet u zorgvuldig controleren of alle onderdelen inclusief de stang en de ketting juist gemonteerd zijn STARTEN VAN DE MOTOR 1 Vul de brandstof en kettingolietanks en draai de doppen van beide tanks goed vast Dos CI dl ar Ola 1 Kettingolie 2 Brandstof 1 Schakelaar 2 Versnellings hendel 3 Vergrendeling versnelling 3 Trek de chokeknop uit tot de stand voor de twee de fase De luchttoevoer wordt gesmoord en de gashendel wordt in de startpositie gezet OPMERKING Om de motor direct weer te 1 Chokeknop a Wanneer de motor koud is K lt b Wanneer de VAA o rime gt ZI ALE A starten nadat u hem heeft uitgezet zet u de choke knop in de stand voor de eerste fase luchttoevoer geopend en de gashendel in de startpositie OPMERKING Als de chokeknop eenmaal
495. velsen i denne h ndboka ikke er helt identisk med maskinen din kan rsaken v re at dette produktet forbedres fortlopende og at informasjonen i denne h ndboka kan endres uten forh ndsvar sel eller forpliktelse til oppdatere den Men de viktigste sikkerhets og driftsfunksjonene kommer ikke til endres Hvis du har sporsm l bes du vennligst kontakte forhandleren Lykke til med arbeidet 1 For din sikkerhet FORKLARING PA SYMBOLER OG SIKKER HETSMERKNADER I Les bruks og vedlikeholdsan visningen for denne maskinen ADVARSEL tas i bruk RISIKO FOR H RSELSSKADE Bruk motorsagen med begge hender VED NORMAL BRUK KAN DENNE MASKINEN UTSETTE BRUKEREN Les n ye og f lg ale merkna FOR EN PERSONLIG DAGLIG EKSPO NERING FOR STOY P ET STORRE ENN ELLER LIK Ta pa hjelm beskyttelsesbriller 85 dB A og herselvern Advarsel Fare for kast gt gt 99 1 For din sikkerhet 1 For din sikkerhet 1 Bruk aldri motorsagen hvis du er trett syk eller irritert under pavirkning av medisiner som gjor en sovnig eller av alkohol eller narkotika 2 Bruk vernesko klaer som sitter tett til kroppen og beskyttelse for yne h rsel og hode Bruk antivi brasjonshansker 3 Sorg alltid for at kjedet er godt slipt og hold alltid motorsagen inkludert antivibrasjonssystemet AV i god stand Et kjede som ikke er slipt gjor at det tar lenge
496. vi skladnosti CE ki je prilo ena stroju Za zagotavljanje va e varno sti ne uporabljajte drugih vrst verig ali vodil Tabela prikazuje podatke za bru enje razli nih vrst verig vendar ne glede na to ne smete uporabljati druga nih verig od homologirane usi Korak verige Nivo razmejevalnega zoba a Premer pile d a d Palci mm Palci mm Palci mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 9 Ugotavijanje okvar NAPAKA VERJETNI VZROK 1 Okvara pri zago Preverite e je v bencinu voda ali je nu me anica slabe kakovosti POZOR Preverite da Preverite ali je motor preve uplin naprava proti jen zmrzovanju ni vklju ena Prekontrolirajte sve ko 2 ibka mo Slabo Preverite e je v bencinu voda ali je pospe evanje Te a me anica slabe kakovosti ve pri teku motorja pri minimalnih Preverite ali so zra ni filtri in filtri za vrtljajih gorivo zama eni Preverite ali je uplinja slabo nastavljen 3 Olje ne izhaja Preverite ali je olje slabe kakovosti Preverite e so cev ali odprtine olja zama ene ODPRAVA Zamenjajte z ustreznim bencinom Odstranite sve ko in jo osu ite Ponovno povlecite zaganja vendar ne premo no Zamenjajte z novo sve ko Zamenjajte z ustreznim bencinom O istite Nastavite jezi ke za hitrost Zame
497. volta tirato il pomello dell aria esso non tornera in posizione di funzio namento neanche premendolo con le dita Per riportare il pomello dell aria in posizione di fun zionamento tirate invece l acceleratore 4 Nei modelli che ne sono provvisti premere il pulsante del dispositivo di adescamento primer 3 per 3 4 volte per favorire l innesco del carburatore 5 Tirate la fune di avviamento tenendo la moto sega ben ferma sul terreno A ATTENZIONE Non avviate la motosega tenendola in mano La catena potrebbe toc care il vostro corpo con gravissime conse guenze 6 Quando il motore ha girato una volta preme te il pomello dell aria in prima posizione e tira te di nuovo la fune per accendere il motore 7 Lasciate scaldare il motore con l acceleratore leggermente tirato 4 ATTENZIONE Tenetevi lontano dalla ca tena dato che essa iniziera a girare all accen sione del motore CONTROLLO DELL AFFLUSSO D OLIO A ATTENZIONE Assicurarsi che la barra e la catena siano ben posizionate quando si effettua il controllo dell afflusso dell olio In caso contrario le parti rotanti possono sporgere E molto pericoloso Acceso il motore tenetelo sui medi regimi e con trollate se l olio della catena viene sparso come indicato nella figura 5 Uso del motore IT 9 1 Olio catena flusso dell olio della catena pu essere cam biato inserendo un cacciavite nel
498. ygotowaniem drogi ucieczki C przed upadajacym drzewem 10 Przy wtaczonym silniku trzyma zawsze pite silnikowa dwiema rekami Mocno chwyci kciukiem i innymi pal cami uchwyty ciskaj c je stanowc 20 11 Podczas pracy trzyma pite silni kowa z dala od wszystkich czesci ciata 12 Przed wtaczeniem pity silnikowej sprawdzi czy brzeszczot nie jest w kontakcie z innymi przedmiotami 13 Transportowa pite silnikowa tylko przy wytaczonym silniku z drazkiem prowadz cym i a cuchem do wewn trz i z t umikiem daleko siebie 14 Przed prac sprawdzi czy a cuch nie jest lu ny uszkodzony lub zu yty Nigdy nie stosowa a cucha uszkodzonego ustawionego gt spos b niew a ciwy lub nieca kowicie i pewnie zmontowanego Sprawdzi czy a cuch zatrzyma si gdy przycisk steruj cy peda przyspiesze nia zostaje zwolniony ne na pile silnikowej za wyj tkiem interwencji wymienionych w tym podr czniku musz by przeprowad zane tylko przez personel wyspecjali zowany w przeciwnym wypadku gdyby na przyk ad ko o zamachowe by o usuni te lub zablokowane aby usun sprz g o pos uguj c si nieodpowiednimi narz dziami PR 1 Dla waszego bezpieczenstwa PL 3 mogtoby one zosta uszkodzone i w A takim przypadku mog oby rozpa si 0 podczas pracy 16 Przed odto eniem pi y silnikowej wy czy j 17 Szczeg lnie uwa a przy ci
499. yta ainoastaan valmistajan vr suosittelemia ter levyj ja ketjuja emi tai vastaavia 4 FI 2 Laitteessa olevien merkkien selitykset 2 Laitteessa olevien merkkien selitykset AUS Turvallista k ytt ja huol toa varten merkit on merkitty kohokuvina lait teeseen Noudata n it merkkej alaka tee virheita Aukko polttoaineen t ytt varten Sijainti L hell polttoaines i li n korkkia Aukko ketjun ljyn t ytt var ten Sijainti L hell ljys ili n korkkia KA Katkaisimen ollessa asennos sa moottori k ynnistyy Viemalla katkaisimen asentoon O moottori pysahtyy v litt o m sti Sijainti Etuosa k densijan yl puolella IN MW Laitetta k ynnistett ess jos vedetaan kaynnistimen nappu Y CHOKE lasta takakahvan takaosan oikealla puolella nuolen osoit Y START tamassa asennossa voidaan k ynnistyst s t seuraaval sp RUN la tavalla e Ensimm inen asento k ynnistys l mpim ll moottorilla e Toinen asento k ynnistys kylm ll moottorilla Sijainti IImansuodattimen suojan yl osan oikea puoli H Merkin H alla olevalla ruuvilla s det n korkeita nopeuksia Merkin L alla olevalla ruuvilla L saadetaan matalia nopeuksia Merkin T alla oleva ruuvi on minimin saatoruuvi Sijainti Takakahvan vasem T massa osassa N ytt ketjujarrun vapautta missuunnan valk
500. zenete motor se morate za vsaj 3 m odmakniti od mesta polnjenja rere a Za mazanje motorja uporabljamo posebno olje za dvotaktne bencinske motorje z zra nim hlajenjem Uporabljajte antioksidantno olje visoke kakovosti homologirano za dvotaktne motorje z zra nim hlajenjem OLJE JASO FC GRADE ali ISO EGC GRADE a Ne uporabljajte oljnih me anic ali TCW za vodno hlajene dvotaktne motorje a SVETOVANO RAZMERJE MESANICE 50 BENCIN 1 OLJE a Emisije izpu nih plinov nadzirajo osnovni parametri in sestavni deli motorja na pr uplin jevanje faziranje v iga brez dodajanja drugih komponent ali vna anja inertnega materiala med izgorevanjem a Taki motorji so homologirani za delovanje z neosvin enim bencinom a Prepri ajte se da uporabljate bencin kjer je minimalno tevilo oktanov enako 89RON USA Canada 87AL a Uporaba bencina z manj im tevilom oktanov a a lahko povzro i pregrevanje motorja in te ave kot je blokada bata Neosvin en bencin uporabljajte zaradi zmanj anja onesna enosti zraka za va e zdravje in za dobro okolja Bencin ali olja slabe kakovosti lahko po kodu jejo batne obro ke cevi goriva ali rezervoar goriva motorja ME ANJE GORIVA A POZOR Bodite previdni med pre tresanjem Odmerite koli ina olja Odvijte in bencina za me anico Vlijte del bencina v ustrezno in isto posodo za gorivo Vlijte vse olje in dobro pretresite
501. zt werden kann dies zu einer strukturellen Besch digung und einem nachfolgenden Auseinander fliegen der Schwungscheibe f hren A zwecks Wartung der Kupplung beim 2 16 Vor dem Absetzen der Kettensage immer den Motor ausschalten 17 Beim Schneiden von B schen und Gestrupp ganz besonders vorsichtig sein da sich d nne Zweige in der Kette verfangen und Sie aus dem 4 Gleichgewicht bringen oder Verlet zungen verursachen k nnen 18 Beim Schneiden eines unter Belastung stehenden Astes auf den R ckschlag achten damit der zur k kschnellende Zweig beim Durch trennen keine Verletzung verursacht 19 Bei schlechtem Wetter ung nsti gen Sichtverh ltnissen oder extrem hohen oder niedrigen Temperaturen nicht sagen Sicherstellen dass der Stamm keine trockenen Aste auf weist die abbrechen k nnten 20 Die Griffe trocken sauber und frei von OI oder Kraftstoff halten 21 Die Kettensage nur in einem gut bel fteten Arbeitsbereich benutzen Den Motor niemals in geschlossenen R amp umen oder Gebauden laufen las sen Die Auspuffgase enthalten ge fahrliches Kohlenmonoxid Gas 22 Die Kettensage niemals betreiben wenn Sie sich auf einem Baum befin den es sei denn Sie sind speziell daf r ausgebildet 23 Besonders auf den RiickstoB ach ten Dies ist eine ruckartige Bewegung des Kettenstegs nach oben die durch eine Ber hrung der Kettensteg Spitze mit einem festen Gegenstand verursa

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

  小型電気温水器    Ofício-Circulado 60003, de 11/02/1999  119101/1923/TDF/LEMINEE 64  Supermicro AOC-USAS2-L8iR    Peavey DECA 724 User's Manual  PLA GUICIDAS  BenQ BL3200PT User Guide Manual  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file