Manual de instrucciones: Modelos PV y SC
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1. 50 100 150 200 250 300 350 Ca das de presi n del sistema psig 21015 PV Emboladas por minuto Rango de 10 32 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 PRESI N DE OPERACI N DEL ABSORBEDOR PSIG 200 100 50 100 150 200 250 300 350 Ca das de presi n del sistema psig 45015 PV Emboladas por minuto Rango de 10 28 8 BOMBAS DE GLICOL Par metros de operaci n del sistema Modelo SC Y 0 mM 918 YJOUIAYOSAV 130 N I9YY3dO NOISIUA IM 7 S 250 300 200 Ca das de presi n del sistema psig 150 2015 SC Emboladas por minuto Rango de 5 55 50 500 9184 lt NOIDVYIAO NOISIYUA 100 250 300 200 Ca das de presi n del sistema psig 150 5015 SC Emboladas por minuto Rango de 10 50 100 50 BOMBAS DE GLICOL Par metros de operaci n del sistema Modelo S2. KIMRAN Quality Since 1748 BOMBAS DE GLICOL Modelos PV y SC IMG Manual de instrucciones Bomba de glicol INTRODUCCI N La bomba serie PV presi n volumen transfiere la energ a disponible del glicol h medo a la presi n del absorbedor hacia un volumen equivalente de glicol seco a la presi n del recalentador Para hacer circular el glicol se necesita energ a adicional para compensar las p rdidas por fricci n dentro de la bomba y tuber as de conexi n Esta energ a adicional se suministra mediante gas a la presi n del absorbedor La bomba est dise ada como bomba de doble efecto con una presi n de operaci n m xima de 1500 psig 103 bar y un factor de seguridad de 10 La corrosi n y el desgaste requieren que se usen los mejores materiales disponibles Estos materiales incluyen acero inoxidable revestimiento de cromo duro nylon tefl n Stellite y anillos O de composici n especial para uso con glicol La bomba contiene dos partes m viles b sicas un ensamble de pist n barra y un pist n del piloto Cada una acciona un deslizador D de tres v as PRINCIPIO OPERATIVO Las acciones de cada una de las dos partes b sicas de la bomba dependen completamente una de la otra El deslizador D del piloto accionado por el pist n del piloto alimenta y expele en forma alternante presi n del absorbedor hacia los cilindros de energ a en extremos opuestos del ensamble
3. 4444 EuS EEEH 44 4444 H 4 445 bbs gt a 4 q an 4 y 4 HHH 4 EECECLEI nanana H VELOCIDAD DE LA BOMBA EMBOLADAS POR MINUTO CO so E FTE H HHHH pH HEHEHEH H HHHH o EHEER arpas 50 100 150 200 SALIDA M XIMA DE GALONES POR HORA No se recomienda intentar operar las bombas a velocidades menores mayores a las que se indican en las gr ficas anteriores La bomba de glicol serie SC del ingl s small cylinder cilindro peque o se dise para extender en forma descendente la presi n operativa m s baja de la bomba serie PV de 300 psig 20 7 bar a 100 psig 6 9 bar Debido al incremento en el consumo de gas se recomienda usar las bombas serie PV a presiones mayores de 400 psig 27 6 bar BOMBAS GLICOL Par metros de operaci n del sistema Modelo PV H y y H H HHHH HH t Qy i by Es UU E GAN Ly SS HH Y 1500 1400 1300 1200 1000 9164 130 30 NOIS3YUA
4. El o Mm Qu 200 250 300 350 Ca das de presi n del sistema psig 150 4015 PV Emboladas por minuto Rango de 12 40 50 X a HH H 69 1500 1300 y E o 1 9154 130 N I9YY3dO NOISIYA 100 200 250 300 350 Ca das de presi n del sistema psig 9015 PV Emboladas por minuto Rango de 12 40 50 Quality Since 1748 BOMBAS DE GLICOL Par metros de operaci n del sistema Modelo PV 1500 1400 1300 1200 1100 1000 lt gt f 900 QS 800 77 700 600 ji 500 400 300 PRESI N DE OPERACI N DEL ABSORBEDOR PSIG A HH 200 100
5. Los filtros descritos m s adelante siempre deben instalarse en la tuber a de glicol h medo entre el absorbedor y la bomba y en la l nea de succi n de la bomba con provisiones para mantenimiento de los filtros La tuber a de succi n deber ser preferentemente de una longitud suficiente para permitir la alimentaci n positiva hacia la bomba La presi n de alimentaci n debe ser mayor de 4 5 pulgadas de Hg de vac o para prevenir la cavitaci n de la bomba Cuando dos o m s bombas se conectan en un mismo m ltiple de tuber as se debe considerar la capacidad total en el dise o de la tuber a Adem s se deber dise ar un m ltiple de tuber as para proporcionar a cada bomba su parte justa de glicol h medo del absorbedor No es necesario que la proporci n sea exacta Hay bombas con coeficientes de bombeo menores disponibles para proporcionar energ a adicional para presiones inferiores a 300 psig 20 7 bar sin embargo es mejor no usar esas bombas a presiones superiores a 400 psig 27 6 bar o 500 psig 34 5 bar debido al excesivo consumo de gas Existen paquetes de conversi n disponibles para cambiar bombas est ndar a bombas SC con presiones de campo decrecientes Quality Since 1748 ABSORBEDOR ENTRADA DE GAS H MEDO V LVULA DE TAP N D PIS NIVEL DEL FILTRO DE A ALTA PRESI N m ll fe GLICOL H M
6. correspondiente La ca da de presi n a trav s del filtro de alta presi n es un factor al considerar la ca da de presi n del sistema total L NEA DE DESCARGA DE GLICOL SECO el tama o recomendado de la l nea es el mismo que el de la conexi n del tubo para la bomba correspondiente y el absorbedor debe ser de apertura total para el tama o recomendado de la l nea L NEA DE ENERG A DE GLICOL H MEDO el tama o recomendado de la l nea es el mismo que el de la conexi n del tubo para la bomba correspondiente Si se usa un separador de gas glicol la presi n que se mantiene en el separador debe considerarse en la ca da de presi n total del sistema Adem s los serpentines del intercambiador de calor en los tanques de acumulaci n tambi n se agregan a esta ca da de presi n V LVULAS DE AISLAMIENTO todas las v lvulas de tap n compuerta o bloqueo deben ser de apertura total al tama o recomendado de la l nea de la bomba correspondiente Si se suministra una alimentaci n positiva a la bomba en la entrada de la succi n seca la ca da de presi n total del sistema ser la suma de las siguientes ca das de presi n 1 La ca da de presi n entre el absorbedor y la bomba en la l nea de glicol h medo 2 La ca da de presi n entre la bomba y el absorbedor en la l nea de descarga de glicol seco incluyendo cualquier presi n requerida para abrir y establecer el flujo completo en cualquiera de las v lvulas check
7. Bloque de v lvula check hierro d ctil 4 Anillo O nitrilo 5 Asiento extra ble acero de herramientas 6 Tap n de v lvula check acero 7 Anillo O nitrilo 8 Dardo de v lvula check acero inoxidable 9 Anillo O nitrilo 10 Anillo O nitrilo 11 Tap n de v lvula check acero 12 Bloque de v lvula check hierro d ctil 13 Tornillo acero con revestimiento 14 Anillo O nitrilo Descripci n 15 Anillo O nitrilo 16 Asiento extra ble acero de herramientas 17 Tap n de v lvula check acero 18 Anillo O nitrilo 19 Dardo de v lvula check acero inoxidable 20 Anillo O nitrilo 21 Tap n acero con revestimiento 22 Ensamble de seguro de v stago aluminio 23 Niple acero con revestimiento 24 Tubing acero inoxidable 25 Ell acero con revestimiento forjado 26 V lvula de aguja acero 27 Conector acero con revestimiento 12
8. de fluidos inflamables podr an ocurrir lesiones al personal o da os materiales debido a fuego o explosi n cuando se ventee el fluido que pudiera haberse acumulado Para prevenir dichas lesiones o da os instale tuber a o tubing para ventear el fluido hacia un lugar seguro y bien ventilado o hacia un contenedor de dep sito Cuando se ventee un fluido peligroso la tuber a y tubing deber estar lo suficientemente lejos de cualquier edificio o ventanas para no crear un riesgo mayor Se debe tener en cuenta el riesgo potencial de lesiones al personal o da os materiales debido al fluido que escapa Para evitar esos riesgos instale la bomba en un lugar seguro INSTALACI N Inspecciones las aberturas de la bomba para detectar la presencia de materiales extra os y limpie las l neas de tuber a para eliminar escamas part culas peque as y residuos Se debe tener en cuenta una serie de consideraciones con respecto a la instalaci n de la bomba ya que es el coraz n del sistema de deshidrataci n Es un dispositivo mec nico m vil sujeto a desgaste y a la larga necesitar reparaci n La ubicaci n de la bomba es muy importante El acceso r pido a la bomba para reparaci n o reemplazo puede ahorrar tiempo y problemas Las conexiones de prueba 1 4 NPT con v lvula que se encuentran en la tuber a de salida y entrada a la bomba proporcionan un medio r pido de restricci n o bloqueo de la bomba para la soluci n de problemas
9. lo se necesitar suministrar suficiente gas al absorbedor para mantener la presi n En la mayor a de los casos la bomba lograr su purga sin ayuda y deber hacerlo en unas cuantas emboladas Si la bomba no se purga de inmediato la descarga de glicol seco deber abrirse a la atm sfera hasta que el glicol se descargue de los dos cilindros Cuando se haya establecido el equilibrio la bomba debe detenerse y la presi n del absorbedor debe incrementarse para operaci n La velocidad de la bomba puede restablecerse a la que se desee La m xima temperatura de operaci n de la bomba est limitada por los sellos de los anillos O y deslizadores D de nylon m viles Se recomienda un m ximo de 200 93 La vida til de la empaquetadura se prolongar considerablemente a 150 F 65 Siempre detenga la bomba cuando se apague el flujo de gas principal Una bomba que contin e circulando sin flujo de gas eleva la temperatura del deshidratador completo y a su vez la temperatura del recalentador Si una bomba ha estado desactivada durante varios meses las v lvulas check deben desmontarse e inspeccionarse antes de tratar de operar la bomba El arranque de la bomba debe ser similar al de una bomba nueva al poner primero el sistema en equilibrio SOLUCI N DE PROBLEMAS Si una bomba de glicol ha estado operando en un sistema limpio es muy probable que no requiera servicio considerable durante varios a os S lo se reque
10. 36 BLOQUE DE DESCARGA Hierro d ctil ASTM A536 CARCASA DE LA V LVULA PRINCIPAL cero CARCASA DE LA V LVULA DEL PILOTO PLACAS DE PUERTOS Stellite 3 CABEZAS DE CILINDROS Hierro d ctil ASTM 536 TAPONES DEL PIST N Hierro d ctil ASTM 536 DEL PILOTO PISTONES DEL PILOTO BARRA DEL PIST N Hierro d ctil ASTM A536 CASQUILLOS DE LA BARRA DEL PISTON CUERPO TUBING ANILLOS O RESPALDOS BOMBAS DE GLICOL Modelos PV y SC ANTES DE LA INSTALACI N Aseg rese de entender completamente la aplicaci n operaci n y conexi n del dispositivo antes de instalarlo ADVERTENCIA Solamente el personal capacitado deber instalar o dar servicio a las bombas de glicol Las bombas de glicol deben instalarse operarse y recibir mantenimiento de acuerdo con las normas y regulaciones internacionales con las instrucciones del fabricante y con las mejores pr cticas probadas Si la bomba se sobrepresiona o instala donde las condiciones de servicio pudieran exceder los l mites descritos en la secci n ESPECIFICACIONES podr an ocurrir lesiones al personal da o al equipo fugas o estallido de las partes que est n bajo presi n Para evitar lesiones o da o instale dispositivos de alivio de presi n o de limitaci n de la presi n para prevenir que las condiciones de servicio excedan esos l mites Consulte los c digos regulaciones o normas aplicables Si se usa una bomba de glicol para servicio
11. C Y IM 7 S 10 9159 130 NOIDVY3dO NOIS3IYUA 200 250 300 Ca das de presi n del sistema psig 150 10015 SC Emboladas por minuto Rango de 10 48 100 50 9159 YOUIAHOSAV 130 N I9YY3dO NOISIYA 100 200 250 300 Ca das de presi n del sistema psig 150 20015 SC Emboladas por minuto Rango de 10 40 100 50 10 KIMRAN Quality Since 1748 a IN E XE 4 LE N Esta es una representaci n general de una bomba de glicol modelo PV y SC Para informaci n espec fica de las piezas y su orientaci n consulte el Cat logo de Kimray o la hoja de embalaje que se env a con cada bomba Los ensambles de v lvulas check y tubing se encuentran en la p gina siguiente Descripci n Carcasa la v lvula del pist n del piloto acero Pist n del piloto acero inoxidable Tornillo acero con revestimiento Niple acero con revestimiento Tap n de actuador acero Anillo omega acero inoxidable Anillo O nitrilo Anillo O y respaldo nitrilo y tefl n Cilindro PV acero inoxidable SC acero cromado Retenedor del sello del pist n acero Respaldo tefl n Pist n acero Tuerca acero con revestimiento Descripci n Barra del pist n acero inoxidable Cabeza del cilindro hierro d ctil Tornillo acero con revestimiento Casquillo de barra del pist n hie
12. EDO HACIA RECALENTADOR CONEXIONES DEL FILTRO Y COLADOR Se recomiendan los siguientes tama os de l neas para filtros y coladores como m nimo 1 2 NPT 3 4 NPT 1 1 2 NPT 4015PV y 2015SC 9015PV y 50155 21015PV y 100155 45015PV 200155 1 INTERCAMBIADORES DE CALOR Es necesario suficiente intercambio de calor para reducir la temperatura de succi n del glicol seco lo menos a 200 93 de preferencia a 150 F 65 C ANILLOS O DE VITON Existen anillos O de Viton disponibles para todos los sellos de las bombas de glicol Kimray Los kits de reparaci n Viton pueden solicitarse para las bombas que ya est n en operaci n o para bombas nuevas pueden ordenarse con anillos de Viton a un costo adicional Los anillos O de Viton se recomiendan para usarse cuando los hidrocarburos l quidos se encuentran en el gas para servicio de CO2 o para altas temperaturas de operaci n En condiciones normales sin los problemas anteriores los anillos O de Viton no dar n un servicio tan prolongado en la bomba los anillos O Bruna N PROCEDIMIENTO OPERATIVO 1 Cierre las dos v lvulas de control v lvulas de purga A y B y v lvula de tap n C 2 Abra las v lvulas de tap n D y E 3 Presi n del absorbedor aproximadamente a 300 psig 20 7 bar 4 Con la v lvula de tap n C cerrada abra la v l
13. ZITA Quality Since 1748 3 La ca da de presi n entre la bomba y el recalentador a presi n atmosf rica en la l nea de descarga de glicol h medo Esto incluye la presi n del l quido hacia el recalentador serpent n del intercambiador de calor y o la presi n que se mantiene sobre un separador de glicol La suma de estas ca das de presi n da la ca da de presi n total del sistema Las gr ficas en las p ginas 10 11 10 15 muestran las presiones m ximas totales del sistema y su efecto sobre la salida de la bomba Si se excede la ca da de presi n total permitida har que la bomba opere en forma err tica o que se detenga Para determinar si existe un problema en un sistema de deshidrataci n en operaci n abra lentamente las v lvulas de control de velocidad en la bomba hasta que sta opere a la velocidad m xima recomendada Vea la gr fica en la p gina 10 8 Si la bomba cavita antes de alcanzar su m xima velocidad la l nea de succi n est obstruida Si la bomba no opera a la m xima velocidad nominal significa que hay obstrucciones en una o m s de las otras tres l neas de conexi n FILTROS Se deben usar filtros en cada deshidratador para protecci n de la bomba y del recalentador Muchas bombas resultan seriamente da adas durante los primeros minutos o d as de operaci n debido a residuos en la l nea de flujo y en el recipiente Se sabe que los recalentadores se llenan con arena que tuvo qu
14. al y entonces incrementa su velocidad y cavita La bomba opera o bombea a grandes V lvula de descarga mec nica con vol menes s lo de un lado fuga objeto extra o alojado debajo de una v lvula check o sello de pist n con fuga La bomba se detiene y deja salir gas excesivamente de la descarga de glicol h medo Velocidad err tica de la bomba La bomba cambia de velocidad frecuentemente Busque part culas metalicas o rebabas debajo de los deslizadores D de la bomba Trampas formadas en la tuber a de energ a del glicol h medo env an vol menes alternantes de glicol y gas a la bomba Pist n del piloto roto Glicol insuficiente hacia los puertos de los deslizadores D del pist n principal Eleve el lado la v lvula de control de la bomba KIMRA Quality Since 1948 ADVERTENCIA Antes de proporcionar cualquier servicio aseg rese de que la bomba est totalmente aislada y que se haya desfogado toda la presi n aguas arriba y aguas abajo Use v lvulas de bypass o apague completamente el proceso Aseg rese de que se haya desconectado cualquier l nea de operaci n o de gas de instrumentos Nunca asuma que una v lvula check est bloqueando totalmente la l nea aguas abajo Nunca apriete un conector o las conexiones principales con la v lvula mientras haya presi n en la l nea NOTA Cuando una junta o anillo O resulte alterado durante el desensamble se debe
15. e filtraci n pero deben cambiarse con mucha frecuencia Adem s de usar filtros con frecuencia tambi n es necesario hacer un an lisis qu mico del glicol no s lo para protecci n de la bomba sino para mejor deshidrataci n Los cidos org nicos en el glicol se producen por oxidaci n descomposici n t rmica y gases cidos de la corriente de gas Estos cidos causan corrosi n en el sistema y disuelven el recubrimiento de las partes de la bomba en un tiempo corto La acidez del glicol debe mantenerse entre un pH de 7 a 9 Las aminas alcalinas generalmente se recomiendan para controlar el valor pH porque neutralizan cualquier gas cido presente y se generan f cilmente Otro contaminante del glicol que causa problemas en las bombas es la sal El agua salina que contin a entrando en un sistema de deshidrataci n pronto causa una condici n de sobresaturaci n en el recalentador Esto resulta en dep sitos de sal en la bomba a medida que el glicol caliente se enfr a Se requiere una limpieza y lavado completos del sistema para eliminar la sal FUNCIONAMIENTO Una bomba nueva o deshidratador nuevo debe ponerse en operaci n al llevar primero la circulaci n del glicol y la temperatura de operaci n a una condici n de equilibrio usando una presi n del absorbedor de 300 20 7 bar a 400 psig 27 6 bar Esto puede hacerse con o sin flujo de gas BOMBAS DE GLICOL Modelos PV y SC Si es f cil arrancar en una condici n sin flujo s
16. e pasar primero a trav s de la bomba Los filtros protegen contra part culas de 25 a 150 micrones de tama o dependiendo de la condici n espec fica Los filtros de los tipos disco micr nico y Canasta resultan ser muy satisfactorios si se les da mantenimiento adecuado Algunos filtros met licos est n provistos de un dispositivo de limpieza que deber a accionarse diariamente o en pocos d as seg n lo dicte la experiencia Los filtros tipo canasta deben reemplazarse en intervalos regulares El mantenimiento preventivo de estos filtros ahorrar mucho dinero en reparaciones mayores de la bomba y recalentador adem s de la reducci n del costoso tiempo de espera por reparaciones No se recomienda usar un bypass de resorte en el filtro Es mejor que la bomba se detenga debido a la falta de potencia que se exponga a contaminantes debido al bypass abierto Instale siempre un filtro de alta presi n entre el absorbedor y la bomba Un filtro en la descarga de glicol h medo de la bomba proteger al recalentador pero no beneficia a la bomba Un filtro de baja presi n en la succi n de la bomba protege contra part culas met licas procedentes de un recalentador nuevo y de su tuber a de conexi n Los filtros tambi n mantendr n el glicol exento de breas y residuos pesados procedentes de los hidrocarburos evaporados y compuestos resinosos causados por la polimerizaci n del glicol Los filtros tipo canasta son probablemente los mejores por su tipo d
17. instalar una pieza nueva al volver a ensamblarlo para asegurar el sello correcto BOMBAS DE GLICOL Modelos PV y SC MANTENIMIENTO Se debe proporcionar mantenimiento de manera regular Se recomienda un intervalo de inspecci n inicial de 12 meses Dependiendo de las condiciones de servicio de la bomba el intervalo de inspecci n puede incrementarse o reducirse Advertencia si hay fuga de fluido de la bomba esto indica que se requiere servicio Si la bomba no se lleva a servicio inmediatamente esto puede crear una condici n de riesgo Existen instrucciones de reparaci n detalladas para su bomba Tenemos kits de reparaci n disponibles Consulte el Cat logo de Kimray Secci n G o la hoja de embalaje que se env a con cada v lvula para saber cu l es el n mero correcto del kit de reparaci n KIMRAN Quality Since 1748 Velocidades de circulaci n Modelos PV y SC BOMBAS DE GLICOL GR FICA DE VELOCIDADES DE CIRCULACI N BOMBA SERIE PV p 97 20 VELOCIDAD DE LA BOMBA EMBOLADAS POR MINUTO 200 j rJ H H HEH 250 300 SALIDA M XIMA DE GALONES POR HORA GR FICA DE VELOCIDADES DE CIRCULACI N BOMBA SERIE SC 60 Ena t 4 4 1 4 bh
18. nistrados por el TAP N C V LVULA DE cliente PURGA B V LVULA DE PURGA A V LVULA DE TAP N E No cierre mientras la bomba est en operaci n SUCCI N DE GLICOL SECO M x 200 F FILTRO DE BAJA PRESI N PARO DEL SISTEMA 1 Cierre la v lvula de tap n D y permita que la bomba deje de operar 2 Cierre las v lvulas de tap n C y E 3 Libere la presi n de las v lvulas de purga A y C CA DAS DE PRESI N DEL SISTEMA Las bombas de glicol Kimray est n dise adas para operar mediante el uso de la energ a del glicol h medo y energ a adicional en forma de gas a presi n de absorbedor Las ca das de presi n excesivas en las l neas que conectan la bomba con el sistema pueden provocar que la bomba opere en forma err tica o se detenga Las siguientes condiciones deben integrarse en el dise o del sistema para asegurar el funcionamiento adecuado de la bomba L NEA DE SUCCI N DE GLICOL SECO el tama o de la l nea de succi n del filtro de baja presi n y del intercambiador de calor debe ser tal que la presi n de la bomba sea positiva en la entrada de succi n cuando opera a la m xima velocidad nominal Esta l nea podr a ser m s grande que el conector de la tuber a en el bloque de las v lvulas check en la succi n L NEA DE ENERG A DE GLICOL H MEDO el tama o recomendado de la l nea es el mismo que el de la conexi n del tubo para la bomba
19. oblemas que implica Los l quidos en exceso como los hidrocarburos se eliminan del absorbedor a aproximadamente 55 por ciento de la velocidad de la bomba reduciendo el riesgo de descargar un gran volumen de hidrocarburos hacia el recalentador como ser a el caso con un controlador de nivel de l quido APLICACIONES Bomba de circulaci n para deshidratadores de gas de glicol Bomba de circulaci n para desulfuradores de gas por amina CARACTER STICAS Elimina los controles de nivel de l quido del absorbedor Elimina los controles de nivel de l quido del absorbedor Bajo consumo de gas Sin resortes o palancas s lo dos ensambles m viles V lvulas check hidr ulicas acolchonadas con asientos extra bles Genuine IMRAY Quality Since 1748 BOMBAS DISPONIBLES BOMBAS DE GLICOL SERIE PV Velocidad Presi n de operaci n Emboladas Minuto psig bar CE A 0 man on 6 250 Capacidad Gal h Litros h N mero 1 Modelo 12 400 27 6 1500 103 Jura rs Gal h Emboladas Minuto de operaci n Aid f n 10 69 10016 500 345 7 1065 500545 La salida m xima est afectada por las ca das de presi n del sistema Vea el par metro de operaci n del sistema para las curvas de salida m xima Materiales de construcci n Hierro d ctil ASTM A536 BLOQUE DE SUCCI N Hierro d ctil ASTM A5
20. pist n barra De igual forma el deslizador D de la bomba accionado por el ensamble pist n barra alimenta y expele en forma alternante presi n del absorbedor hacia los extremos opuestos del pist n del piloto La fuerza para circular el glicol dentro del sistema de deshidrataci n se suministra mediante la presi n del absorbedor que act a sobre el rea de la barra del pist n en sus sellos de anillo O El rea de la barra del pist n es aproximadamente el 20 por ciento de la del pist n Sin considerar la fricci n de la bomba y las p rdidas de la l nea la fuerza resultante es suficiente para producir una presi n de descarga te rica 25 por ciento mayor que la presi n del absorbedor La presi n de descarga te rica por ejemplo a una presi n del absorbedor de 300 psig 20 7 bar ser a de 375 Ib 25 9 bar y a una presi n del absorbedor de 1500 psig 103 4 bar ser a de 1875 psig 129 3 bar Esta sobrepresi n te rica se desarrollar a contra una l nea de descarga bloqueada pero no es suficiente para causar da os o crear un riesgo Se requiere aproximadamente una presi n de 25 a 30 psig 1 7 a 2 0 bar para sobreponerse a la fricci n de la bomba y dejar la sobrepresi n adicional para p rdidas de la l nea y circulaci n Se recomienda que estas p rdidas se mantengan aproximadamente al 10 por ciento de la presi n del absorbedor o como se indica en Par metros de operaciones del sistema p ginas 7 a 10 Se
21. proporcionan dos v lvulas de control de velocidad para regular el flujo de glicol h medo y gas hacia y desde los cilindros de energ a La inversi n de la direcci n del flujo a trav s de las v lvulas de control de velocidad proporciona una acci n de limpieza de flujo r pido que limpia los orificios de las v lvulas Si el glicol que regresa a la bomba desde el absorbedor fuera a llenar completamente el cilindro no se necesitar a gas adicional Sin embargo el glicol h medo ocupar aproximadamente s lo el 65 por ciento del volumen total del cilindro y tuber a de conexi n dejando 35 por ciento para llenarse con gas del absorbedor Este volumen de gas representa 1 7 S C F por gal n de glicol seco a una presi n de absorbedor de 0 013 metros c bicos por litro a una presi n del absorbedor de 300 psig 20 7 bar y 8 3 S C F 0 062 metros c bicos por litro a 1500 psig 103 4 bar y podr a considerarse como costo de energ a continua por operaci n de la bomba Este gas puede utilizarse en el proceso de regeneraci n del deshidratador para prop sitos de recirculaci n y o barrido de gas Tambi n puede recuperarse en un separador de gas glicol de baja presi n y usarse para encender el recalentador Al suministrar gas del absorbedor a los cilindros el nivel del glicol h medo se mantiene en la conexi n de salida del glicol h medo en el absorbedor y elimina la necesidad de un controlador de nivel de l quidos y los pr
22. rir el reemplazo anual de la empaquetadura Normalmente la bomba no se detendr a menos que alguna parte interna se doble desgaste o rompa o que alg n objeto extra o haya causado una falla a sta o que el sistema pierda su glicol Una bomba que ha estado funcionando sin glicol durante alg n tiempo deber inspeccionarse antes de retornar a servicio normal Probablemente dicha bomba requiera por lo menos nuevos anillos O Los cilindros y barras de pist n tambi n pueden haber sufrido rayaduras debido a la operaci n en seco A continuaci n se presentan algunos s ntomas y causas comunes Estos se presentan para ayudar al diagn stico acertado del problema SINTOMAS CAUSAS POSIBLES La bomba no funciona Una o m s l neas de flujo hacia la bomba est completamente obstruida O la presi n del sistema es demasiado baja para bombas est ndar por debajo de 300 psig use bombas SC por debajo de 300 psig La bomba arranca y opera hasta que l nea de descarga de glicol el glicol regresa del absorbedor La h medo hacia el recalentador est bomba se detiene entonces o se restringida Un man metro instalado alenta considerablemente y no en la l nea mostrar la restricci n funciona a su velocidad nominal inmediatamente La l nea de succi n es demasiado peque a y el incremento de temperatura y la velocidad de bombeo hacen cavitar la bomba La bomba opera hasta que la temperatura del sistema es norm
23. rro d ctil Retenedor del sello de la barra del pist n acero Anillo O nitrilo Tornillo acero con revestimiento Anillo O nitrilo Deslizador D nylon Retenedor del sello del pist n del piloto acero Rodamiento del pist n del piloto acero Respaldo tefl n Anillo O nitrilo Anillo O nitrilo 11 PIEZAS para los Modelos PV y SC El a a el He BOMBAS DE GLICOL gt Ah Descripci n Tap n del pist n del piloto hierro d ctil Cuerpo pist n del piloto hierro d ctil Cuerpo pist n principal hierro d ctil 31 Actuador del deslizador D acero Anillo O nitrilo Anillo O nitrilo Anillo O nitrilo Anillo O nitrilo Anillo O nitrilo Pasador de ndice acero inoxidable Carcasa de la v lvula del pist n principal acero Tornillo acero con revestimiento Deslizador D nylon KIMRA Quality Since 1748 BOMBAS DE GLICOL PIEZAS para los Modelos PV y SC Ensamble de v lvula check de succi n Ensamble de v lvula de control de velocidad y tubing Esta es una presentaci n general de los ensambles de v lvulas check y tubing para las bombas de glicol modelos PV y SC Para informaci n espec fica de las piezas y su orientaci n consulte el Cat logo de Kimray o la hoja de embalaje que se env a con cada bomba Descripci n 1 Tap n de v lvula check acero 2 Tornillo acero con revestimiento 3
24. vula de purga A 5 Abra lentamente las dos v lvulas de control de velocidad aproximadamente a un tercio de las emboladas por minuto nominales del pist n como m ximo Cuente una embolada por cada DESCARGA de la BOMBA Cuando se descargue glicol seco de la v lvula A en cada embolada la bomba se purga Cierre la v lvula A y abra la v lvula C Reajuste las v lvulas de control de velocidad a un tercio de las emboladas por minuto nominales del pist n y contin e operando la bomba hasta que el glicol h medo regrese del absorbedor a la bomba Esto se evidenciar cuando la bomba trate de medir l quido a trav s de las v lvulas de control de velocidad en lugar de gas y cause que la bomba opere m s lenta Cierre las dos v lvulas de control de velocidad 6 Aumente la presi n del absorbedor al m ximo 7 Ajuste las v lvulas de control de velocidad a la capacidad deseada vea la tabla de capacidades 8 Inspeccione y limpie los filtros y coladores peri dicamente 9 Para mantenimiento preventivo se deben reemplazar los anillos O cada a o Cierre la v lvula C para revisar el anillo O Si la bomba contin a operando se deben reemplazar los sellos BOMBA DE GLICOL KIMRAY BOMBAS DE GLICOL Modelos PV y SC DESCARGA DE GLICOL SECO M X TEMP 200 M X 1500 psig Todas las conexiones filtros v lvulas y coladores mostrados V LVULA DE gt a aqu son sumi
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