Manual de instrucción Grupos electrógenos diesel
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1. Instrucci n Aseg rese de que la llave de contacto se encuentre en posici n OFF en el momento de paro del motor En caso contrario el testigo luminoso se encender para advertirle que la llave est en posici n ON 2 2 Cortocircuito El cortocircuito se activar y parar el motor en caso de anomal a o de sobrecarga en el circuito durante el funcionamiento del generador Procure buscar la causa de la anomal a o de sobrecarga del circuito antes de volver a colocar el cortocircuito en funcionamiento 2 3 Volt metro Indica la tensi n en las tres fases del generador 2 4 Indicador de gasoil Indica la cantidad de gasoil que queda en el dep sito cuando el generador est en funcionamiento ON Llene el dep sito cuando la aguja est en posici n 0 2 5 Testigos de alerta Testigo de aceite Se activa cuando el nivel de aceite est bajo o cuando el sistema de lubricaci n del motor est defectuoso En estos casos el motor se para autom ticamente al cabo de 7 segundos Si esto ocurre es necesario comprobar el nivel de aceite del motor y a adir aceite si es necesario contactar el servicio t cnico de su agente KIPOR si el testigo se activa aunque el nivel de aceite sea sufid ente Con el fin de volver a poner en marcha el motor coloque el arranque en posici n OFF y luego arranque el motor siguiendo los procesos normales de utilizaci n Cuando el dep sito de aceite2. RW0 5 Negro RW0 5 bltaje salida Rojo RV0 5 Gris R0 5 Regulador electromagn tico Feul v1 0 btrr n WEMPDI verde RVI Rv 0 Almera ay emergencia Rojo BWR6 0 Se al salida Amarillo Se al ROS arranque Blanco Ry1 5 CONTROLADOR PANEL DIGITAL olante generador precalentamierto marillo Werde RW0 5 Salida final N DE E a E Y 27 1 KDE12E3 Inductor de A Salida ERRER comente com n Disyuntor Salida z simple a Am Rojo 44 0 ks final E E s Inductor de u anm A comente com n verde Rva4 0 2 a mE Uv av Inductor de Amarillo comente cp Rvd o 3 a 3 Qw l m 55 Negro a E o El E RV4 O E F SR R O i N Amarillo werde RW0 5 Amanlo verde Rigi TUTE l E Rojo aos Rojo RWO S Roja BVRE 0 al Precaliente werde EE 0 5 Naranja Ryos Se al arranque Rojo RV25 Amarillo RV0 5 CONTROLADOR PANEL DIGITAL APARATOR PANEL DIGITAL Blanco Ay1 5 olante generador Internuptor temperatura del Interruptor baja presi n Amanlo Werde FvOS5 28
3. el radiador vuelva a girar el tap n en el sentido inverso al de las agujas de un reloj ejerciendo una presi n hacia abajo para retirarlo completamente A ada liquido de enfriamiento hasta el nivel superior y coloque el tap n enrosc ndolo correctamente Importante El uso de un anticongelante inapropiado de agua pura o salada puede conllevar una grave corrosi n del motor que puede reducir la duraci n de vida 3 5 Filtro de gasoil con decantador de agua Abra la tapa de mantenimiento Compruebe que el filtro de gasoil no est sucio y que no haya agua en el fondo L mpielo si es necesario Evacuar el exceso de agua El filtro de gasoil con decantador de agua separar el exceso de agua del gasoil y la pondr en el fondo del filtro de gasoil Desenrosque el tornillo de desague hasta que el agua del filtro de gasoil se evacue completamente Vuelva a enroscar cuando el gasoil empiece a evacuarse en lugar del agua 3 6 Bater a El nivel de electrolito debe de situarse entre las marcas superiores e inferiores 10 Si el nivel de electrolito se acerca a la marca inferior levante la tapa de la bater a y a ada agua destilada hasta la marca superior Esta operaci n debe realizarse con el generador en paro y desconectado de cualquier fuente de corriente el ctrica Cuidado Durante la carga de la bater a sta genera hidr geno un gas inflamable e incluso explosivo Es conveniente proscribir cualquie
4. n despu s del uso del aceite motor Notire el aceite motor en un sitio que pueda perjudicar el entorno No lo derrame por el suelo ni lo tire por los conductos Le recomendamos poner el aceite en un recipiente cerrado y llevarlo a las personas habilitadas para su recuperaci n 6 3 Mantenimiento del filtro de aire Si utiliza el generador en lugares particularmente sucios compruebe y cambie si es necesario el filtro de aire en periodicidades m s cortas que las indicadas en la tabla de previsiones de mantenimiento Importante La puesta en marcha del motor sin el filtro de aire provocar a un desgaste r pido del aparato 19 AWNEP Abra la tapa de mantenimiento Quite los clips y levante e tap n dal filtro de aire Cambie el filtro de aire si en necesario y vuelva a colocar el tap n Vuelva a colocar los clips 6 4 Mantenimiento del filtro de gasoil con decantador d eau Cuidado El gasoil puede ser muy inflamable e incluso explosivo en ciertas condiciones En consecuencia no fume y procure que no hayan chispas o llamas a proximidad del generador O0PUNEA Abra la tapa de mantenimiento Vac e el gasoil Desenrosque la tuerca y saque el filtro y el muelle Limpie con cuidado el recipiente del filtro de gasoil Ponga el nuevo filtro de gasoil Coloque el muelle el recipiente y enrosque la tuerca N I Aseg rese del estado de la junta del filtro de gasoil antes de colocar
5. un lugar cerrado Vigile que el generador no se caiga o sufra alg n golpe durante su transporte No ponga tampoco objetos pesados encima del generador Coloque el generador en una superficie llana para evitar que resbale Col quelo en un lugar donde no hayan piedras o cualquier otro elemento que le pueda perjudicar Utilice la anilla de elevaci n si debe levantar el generador para transportarlo No levante el generador con ayuda delas asas laterales Cuando desplace el generador por una v a aseg relo con cuerdas enrolladas en las asas laterales Si su generador est equipado de ruedas seg n los modelos bloquee las ruedas con toda seguridad 7 2 Almacenamiento 1 Limpietodos los componentes del generador 2 Compruebe cada elemento del generador seg n las previsiones de las revisiones descritas anteriormente y efect e las reparaciones necesarias 3 Cambie el aceite motor antes de un almacenamiento prolongado 4 Llene el dep sito de gasoil antes de un almacenamiento prolongado sobretodo en invierno 5 Desconecte la toma de tierra del terminal y c mbiela Durante el al macenamiento de la bater a aseg rese de recargarla cada mes 6 Cubra el generador y col quelo en un lugar seco y ventilado Si el generador est caliente espere a que se enfr e para cubrirlo Instrucci n Levante el tap n del radiador y compruebe el nivel de l quido de enfriamiento antes de reutilizar el generador despu s del alm
6. y V W 3 Cuando tres circuitos se utilizan simult neamente reparta la carga equitativamente entre cada pareja de terminales para evitar cualquier sobrecarga Conexiones terminales U V U W y V W La carga no debe sobrepasar los siguientes datos M odelo KDE12STA3 KDE16STA3 KDEI19STA3 Utilizaci n de un solo circuito 7 5 8 7 9 0 Utilizaci n de dos circuitos 10 8 12 4 13 Utilizaci n de tres circuitos 10 8 12 4 13 e Para utilizaci n de terminales 230V monof sicas 1 Cuando solo utilizamos un circuito Conexiones terminales U O V O o W O 2 Cuando dos circuitos se utilizan simult neamente reparta la carga equitativamente entre cada pareja de terminales para evitar cualquier sobrecarga Conexiones Combinaciones de terminales U O y V O o V O y W O o tambi n U O y W O 3 Cuando tres circuitos se utilizan simult neamente reparta la carga equitativamente entre cada pareja de terminales para evitar cualquier sobrecarga Conexiones terminales U O V O y W O La carga no debe sobrepasar los datos siguientes M odelo KDE12STA3 KDE16STA3 KDE19STA3 Utilizaci n de un solo circuito 45 5 16 5 4 Utilizaci n de dos circuitos 9 10 3 10 8 Utilizaci n de tres circuitos 10 8 12 4 13 5 3 Utilizaci n de los terminales y tomas de corriente e Respecte los datos siguientes cuando utilice los terminales y las tomas de corriente Reparta la carga equitativamente entre cada uno de los terminales y tom
7. 9 5 13 5 16 25 O A s n nominal 230 400V mT Corriente nominal 13 7 19 5 23 55 5 A Salida m xima KVA 10 5 15 18 8 Factor de Potencia 0 8 lag Y Estructura Insonorizada E LxWxH mm 1020x580x820 1515x650x965 a Peso neto Kg 245 350 370 25 Para salidas monof sicas M odelo de generador KDE12STA KDE14STA KDE19STA Modelo KM 376G KM 376AG 2 cilindros 4 Tipo tiempos 3 cilindros 4 tiempos refrigerado por refrigerado por agua sistema OHV agua sistema OHV turbo Desplazamiento 0 794 0 993 1 048 Di metro x carrera E mr 80x79 76x73 76X77 m Carburante Gasoil O Consumo 275 300 300 2 Sistema de One 12V DC El ctrico Sistema de Lo BRO Presi n 15W30 o 15W40 Capacidad del dep sito de 25 38 carburante L Capacidad de 52 aceite motor L Frecuencia Hz 50 ee Salida nominal 85 12 144 0 KVA O Voltaje nominal 2 lt V 30V u e nominal 36 9 52 62 6 W s E 0 Salida m xima KVA 9 5 13 16 7 Factor de Potencia 0 9 lag Y Estructura Insonorizada E LxWxH mm 1020x580x820 1515x650x965 O Peso neto Kg 245 350 370 26 ESQUEMAS ELECTRICOS 1 KDE12E Inductor de Disyuntor Cableado corriente com n a a rincipal Rojo RW6 0 Se e O gt e Eo L mo an A o mE El os 5 A ef ze Wia Py o5 Cableado F E simple Negro RW6 0 Ri R wi A sn Amarillo verde ma Ama verde RUSA Rojo
8. Esta instalaci n tiene que estar montada por un electricista calificado y debe respectar las leyes y normas en vigor Cuidado Las malas conexiones del sistema el ctrico de un edificio pueden llevar a que la electricidad llegue hasta el generador lo que producir a da os e incluso podr a llegar a incendiarse Es por esta raz n que su sistema y el conmutador deben estar instalados por un electricista autorizado Cuidado Con el fin de evitar cualquier descarga el ctrica de un aparato defectuoso el generador debe de estar conectado directamente a la tierra 5 2 Utilizaci n de la corriente alternativa Instrucci n Compruebe que todos los aparatos est n en buen estado antes de conectarlos al generador Si un aparato funciona m s lentamente o se para bruscamente pare el motor inmediatamente Desconecte el aparato conectado al generador si el problema viene del aparato utilizado o si hay sobrecarga Importante El generador no puede utilizarse m s de 30 minutos a carga completa En cualquier caso no debe nunca utilizarse por enc ma de la carga m xima Una sobrecarga importante har que el aparato se pare directamente mientras que una sobrecarga marginal no provocar forzosamente un cortocircuito pero perjudicar al generador Est seguro de haber parado el motor y de haber quitado la llave del contacto antes de conectar los aparatos al generador Utilice cables el ctricos de dimensi n y res
9. KIPOR M anual de instrucci n G rupos electr genos diesel Lea muy atentamente este manual contiene informaci n importante para su seguridad SERIES KD E12 KD E14 KD E16 KDE19 Su distribuidor KIPOR MANUAL DE INSTRUCCI N ndice 1 Informaciones sobre la seguridad p3 2 Nombre de los componentes y unidad de control 2 1 Panel de control y llavede contacto p4 2 2 Cortocircuito p4 2 3 Volt metro p4 2 4 Testigo de carburante p4 2 5 Testigo de alerta p4 3 Control antes del arranque puesta en marcha 3 1 Apertura y cierre de la tapa de mantenimiento p6 3 2 Aceite del motor 3 3 Gasoil p6 3 4 Liquido de enfriamiento p8 3 5 Filtro de gasoil con d canteur de agua p8 3 6 Bater a p8 3 7 Testigo de alerta p9 4 Arranquey paro del motor p9 4 1 Rodaje p9 4 2 Arranque del motor p9 4 3 Paro del motor p10 5 Uso del generador 10 5 1 Conexi n al sistema el ctrico de un edificio p10 5 2 Aplicaci n AC p10 5 3 Utilizaci n de recept culos y terminales p13 6 Mantenimiento p14 6 1 Tabladerevisiones p14 6 2 Cambio del aceite del motor p16 6 3 Mantenimiento da filtro de aire p17 6 4 Mantenimiento da filtro de gasoil p17 6 5 Mantenimiento de la bater a p17 6 6 Cambio defusibles p19 7 Transporte y almacenamiento p20 7 1 Transporte p20 7 2 Almacenamiento p21 8 Aver as p21 9 Caracter sticas t cnicas p22 Introducci n Gracias por ha
10. acenamiento Contacte a su agente KIPOR si el nivel del quido de enfriamiento es bajo 23 8 Aver as Si el generador no arranca Hay gasoil en el dep sito NO Llene el dep sito de gasoil El contacto est en posici n ON N O Gire el contacto en posici n ON Hay bastante aceite en el motor NO A ada aceite Ausencia de electricidad en las tomas de corriente El cortocircuito funciona NO P ngalo en marcha Sl Compruebe cualquier Ausencia defallos Revise su generador fallo del sistema el ctrico por un agente KIPOR Presencia defallos Cambie la pieza defectuosa y rep rela por un electricista autorizado 24 Para salidas trif sicas 9 Informaciones t cnicas M odelo de generador KDE12STA 3 KDE16STA 3 KDE19STA 3 Modelo KM 2V80 KM376ZG 2 cilindros 4 Tipo tiempos 3 cilindros 4 tiempos refrigerado por refrigerado por agua sistema OHV agua sistema OHV turbo Desplazamiento 0 794 0 993 Di metro x carrera AS na 80x79 76x73 2 Carburante Gasoil EP O Consumo 275 300 285 5 Sistema de 12V DC El ctrico arranque sistema de Presi n 15W30 o 15W40 lubricaci n Capacidad del dep sito de 25 38 carburante L Capacidad de 52 aceite motor L i Frecuencia Hz 50 g oalde nominal
11. as de corriente para evitar cualquier sobrecarga Instrucci n Reparta la carga equitativamente entre los terminales monof sicos para evitar variaciones de corriente Instrucci n Cuando utilice 400V en trif sico y 230V en monof sico aseg rese de que la corriente destinada a cada toma y terminal sea inferior en intensidad a la carga estimada 15 M odelo KDE125TA3 KDE16STA3 KDE19STA3 Terminal Toma de Terminal Toma de Terminal Toma de lo a trif sico corriente trif sico corriente trif sica corriente S 13 5 0 15 5 0 16 25 0 A f 10 0 1 1 12 0 1 2 15 0 0 4 y 8 0 1 8 10 0 1 8 12 0 1 4 ES 7 6 0 2 5 8 0 2 5 10 0 2 0 p E 4 0 3 1 6 0 3 2 8 0 2 7 OF 4 0 3 8 6 0 3 4 4 0 4 0 Art culo 230V monof sica Ejemplo Toma de corriente terminales 20A x 2 M ximo 4 5 KVA para M ximo 45 KVA para cada uno cada uno Total m ximo de 9KVA Total m ximo de 10 8KVA Corriente 230V Total m ximo de 10 8 KVA Instrucci n Cuando utilice las tomas de corriente y los terminales aseg rese de que la corriente de cada una de ellas sea inferior al valor estimado para respetar una corriente total de salida de 10 8KVA 16 6 Mantenimiento Un mantenimiento y un ajuste regular del generador le permitir un funcionamiento eficaz Siga las previsiones indicadas a continuaci n para el mantenimiento y la revisi n d
12. ber elegido un grupo electr geno KIPOR Este manual le indicar como utilizar y mantener correctamente los grupos electr genos KIPOR series KDE12 KDE14 KDE16 KDE19 Toda la informaci n que encontrar a continuaci n se basa en los estudios m s recientes referente a estos productos en el momento de impresi n de este manual KIPOR se reserva el derecho de cualquier cambio a quelque moment que ce sois sans devoir d instruction ni m me sans tre redevable de quelconques obligations Toda reproducci n total o incluso parcial de este manual est prohibida sin una autorizaci n escrita con previo aviso Este manual debe considerarse como un componente esencial del grupo electr geno que acaba de adquirir y debe conservarlo en todo momento Gracias por leer con atenci n este manual Preste especial atenci n a los siguientes s mbolos Atenci n Nos indica que existe peligro de da os corporales o incluso de muerte si no se respectan las instrucciones del manual Informaci n Importante Indica que puede haber riesgo de da os materiales M anual de utilizaci n Nos indica que disponemos de informaciones tiles sobre el generador Con el fin de operar con toda seguridad y asegurar una longevidad m xima al generador lea este manual con mucha atenci n Respecte las consignas de este manual para su seguridad y la de los que le rodean Atenci n Indica que existe peligro de da os corporales o incluso de muerte si
13. ci n OFF y quite la llave antes de comprobar o eventual mente de cambiar los fusibles con el fin de evitar cualquier accidente Para cambiar los fusibles saque con ayuda de sus manos el fusible usado Ponga a continuaci n un fusible nuevo 21 Instrucci n Si el fusible principal salta contacte su agente KIPOR Caja de fusibles Caja de fusibles secundaria CajaN2 1 Caja N22 de fusibles de fusibles principales principales Importante Si los fusibles saltaran de manera regular intente encontrar la causa y reparar el problema antes de poner en marcha el grupo electr geno No utilice nunca un fusible de amperio diferente al indicado ya que el sistema el ctrico podr a verse gravemente perjudicado 22 7 Transporte y almacenamiento El generador se calienta mucho durante su funcionamiento y se mantiene en calor durante un tiempo despu s del paro del motor Deje enfriar el generador antes detransportarlo o de al macenarlo en el interior 7 1 El transporte Cuidado Cuando transporte el generador gire la llave de contacto en posici n OFF y mantenga el generador en una superfide llana para evitar cualquier fuga de gasoil Tocar un motor caliente puede provocar graves quemaduras Por otro lado los gases emitidos por un generador caliente pueden ser inflamables En consecuencia espere que el generador se enfr e antes de transportarlo o de al macenarlo en
14. da de un volt metro Si el voltaje es normal compruebe los aparatos utilizados Si el voltaje del generador no fuera el normal contacte con el servicio t cnico de su agente KIPOR Testigo de carga Cuando ponemos en marcha el generador la llave de contacto est en posici n ON el testigo de carga se enciende aproximadamente de 4 a 7 segundos para indicar que el grupo est en la fase de precalentamiento Este mismo testigo se apaga en cuanto el motor se pone en marcha Instrucci n El testigo luminoso se activar de nuevo 15 segundos despu s del paro del motor si el arranque se ha quedado en posici n ON El testigo luminoso se activa y el motor se para en los siguientes casos fallo de carga della bater a falta de gasoil fallo del motor Contacte el servicio t cnico de su agente KIPOR si el testigo luminoso se enciende aunque el nivel de gasoil sea suficiente 2 6 Tomas trif sicas y monof sicas externas Las tomas externas pueden utilizarse cuando la corriente alternativa funcione Panel de conexi n Las tomas U V y W tienen salidas trif sicas Las tres l neas de salida monof sica pueden obtenerse con las combinaciones U O V O y W O 3 Control antes del arranque del motor Compruebe los siguientes puntos antes de la puesta en marcha del generador 3 1 Apertura y cierre de la tapa de mantenimiento Para abrirla 1 Accioneel clip de apertura y levante la tapa 2 Saq
15. de la caja el ctrica y conecte los hilos el ctricos a los terminales U V y W Importante Conecte correctamente los hilos el ctricos con sus terminales respectivos No conecte un aparato simult neamente a dos generadores 2 Cierrela tapa de la caja el ctrica despu s de haber enroscado los terminales 3 Arranque el motor Compruebe el voltaje del aparato con ayuda del volt metro N I El volt metro solo indica el voltaje trif sico 4 Conecte el aparato Importante Aplique la misma carga a cada toma de corriente y a los terminales con el fin de evitar una sobrecarga sobretodo cuando el generador est destinado a ser utilizado con aparatos de comunicaci n o con cualquier otro aparato sensible a las variaciones de voltaje Ponga en marcha el cortocircuito de corriente alternativa Terminales con salida de corriente alternativa e Para utilizaci n de salidas 400V trif sicas Nota No sobrepase la carga m xima indicada en la salida del generador sobretodo cuando solo se utiliza un circuito Conexi n Terminales U V y W salidas monof sicas e Para utilizaci n de salidas 400 V monof sicas 1 Cuando solo se utiliza un circuito Conexiones terminales U V U W o V W 2 Cuando dos circuitos se utilizan simult neamente reparta la carga equitativamente entre cada pareja de terminales para evitar cualquier sobrecarga Conexiones combinaciones determinales U V y U W o U W y V W o tambi n U V
16. el generador Con el fin de evitar una intoxicaci n de mon xido de carbono pare el motor antes del mantenimiento o revisi n Si el motor funcionara en un lugar cerrado o con poca ventilaci n la concentraci n de gas ser a un riesgo importante Si el motor tuviera que ponerse en marcha aseg rese de que el lugar donde se encuentra est bien ventilado Para evitar cualquier quemadura espere a que el motor est completamente fr o para hacer el mantenimiento o revisi n Utilice solamente recambio original KIPOR KAMA para el mantenimiento y la reparaci n de su generador KIPOR KAMA Cualquier otra pieza y sobretodo de una calidad inferior podr a perjudicar gravemente su generador 17 6 1 Previsiones de mantenimiento Periodicidad Cada Despu s Cada Cada Cada Cada Cada vez de las 50 100 200 400 600 1000 que se primeras horas horas horas horas horas utiliza horas 3 3 3 3 3 Recambio Aceite de Verificar motor Cambiar Electrolito Verificar Liquido de Verificar enfriamiento Cambiar Cada 2 a os Filtrode Verificar gasoil Gasoil Verificar Luces testigo Verificar Ventilador Verificar e 2 e 2 Filtro de aire vein Saa E Cambiar PUNG de Cambiar e 2 aceite motor Elemento separador E Combustible y agua Escobillas de cel carbono Verificar e 2 Carbu
17. ente gasoil No utilice fuel oil dom stico o mezclado con diesel Evite que agua o polvo entren en el dep sito Aseg rese de haber cerrado correctamente el tap n del dep sito despu s de haber a adido el gasoil Atenci n En ciertas condiciones el gasoil puede ser inflamable o incluso explosivo Cuando llene el dep sito opere en un lugar ventilado y con el motor parado No fume cuando llene el dep sito y aseg rese de que no hay ninguna llama o chispa en el lugar donde efect a la operaci n No llene excesivamente el dep sito y aseg rese de que el tap n quede bien cerrado Cuando llene el dep sito vigile que no se derrame el gasoil ya que podr a inflamarse en el momento de poner en marcha el motor Si el gasoil se derramara espere a que se haya evaporado totalmente antes de encender el motor No utilice gasolina o keroseno o cualquier otro carburante fuel dom stico Utilice solamente gasoil Instrucci n El gasoil puede congelarse en invierno e impedir el arranque del motor Utilice un anticongelante si es necesario Llene regularmente el dep sito y principalmente en invierno Efectivamente el agua podr a condensarse si hay mucho aire en el dep sito En consecuencia se recomienda llenar el dep sito despu s de cada utilizaci n Importante Intente evacuar el aire que pudiera quedar en el dep sito Arrancar el motor puede ser dif cil despu s de haber llenado el dep sito ya que p
18. est vac o el motor redudr su velocidad sin transmisi n de carga De este modo el nivel de aceite continuar disminuyendo y el testigo luminoso del nivel de aceite se activar Entonces es conveniente a adir aceite Testigo luminoso de la temperatura del agua Se activa cuando la temperatura del agua aumenta de manera anormal y se mantiene en funcionamiento durante 7 segundos antes de que el motor se pare En este caso es necesario comprobar el nivel de agua y a adir si es necesario comprobar el circuito de enfriamiento as como el radiador para estar seguro de que este ltimo no est taponado o sobrecargado cuando se active el testigo luminoso Para encender el motor de nuevo coloque el arranque en posici n OFF y luego encienda el motor siguiendo los procesos normales de utilizaci n El testigo luminoso de la temperatura del agua puede dejar de funcionar si el nivel de agua en el radiador es insuficiente Testigo luminoso de alerta general El testigo luminoso de alerta general se activa y el motor se para si el generador detecta un problema En este caso pare inmediatamente el generador y descon ctelo de los aparatos utilizados A continuaci n es conveniente detectar si el problema viene del generador o bien de una sobrecarga de ste mismo 1 Coloque el cortocircuito de corriente alternativa en posici n OFF 2 Encienda de nuevo el generador 3 Compruebe el voltaje del generador con ayu
19. i n Riesgo de quemaduras El tubo de escape puede alcanzar temperaturas muy altas que pueden provocar la inflamaci n de algunos materiales cuando existe un contacto prolongado En consecuencia no ponga el generador a menos de un metro de distancia de un edificio o de cualquier otro aparato durante su funcionamiento Mantenga el generador a una distancia de seguridad de materiales inflamables No coloque el generador en un sitio cerrado sin antes estar seguro del enfriamiento del aparato La gasolina es un producto muy inflamable y los vapores de gasolina son explosivos Llene el dep sito de gasolina en un sitio bien ventilado y con el motor parado Est prohibido fumar durante esta manipulaci n La gasolina puede derramarse e incendiarse si el generador se vuelca o est en una posici n nestable Ponga siempre el generador en una superficie llana y estable No lo coloque nunca encima detierra o nieve 2 Nombre de los componentes y unidad de control 2 1 Control Panel Panel de control Engine Switch llave de contacto de arranque del motor Permite arrancar y parar el motor Key position Posiciones del contacto OFF Paro Permite parar el generador ON Marcha Posici n de puesta en marcha del generador START Arranque Permite arrancar el motor El motor se pone en marcha Retire su mano del contacto despu s de la puesta en marcha del motor El contacto se pone autom ticamente en posici n ON Marcha
20. istencia suficientes para conectar los aparatos al generador Cuando conecte los cables a tomas externas al generador ya sean salidas monof sicas o trif sicas j ntelos a los terminales del generador y enr squelos en el transmisor el ctrico No toque las tomas de corriente o los terminales del generador cuando est en funcionamiento 13 No conecte ni desconecte los aparatos del generador cuando el cortocircuito est en posici n ON Hay riesgo de descargas el dricas y los aparatos utilizados pueden verse perjudicados No utilice aparatos con voltajes o frecuencias el ctricas diferentes a los especificados ya que el generador o los aparatos utilizados podr an verse perjudicados Instrucci n Durante el arranque la mayor parte de grupos equipados de un motor el ctrico necesitan m s electricidad que la indicada para su uso cotidiano La corriente de estos grupos es de 5 a 7 veces m s elevada que la indicada En consecuencia el generador solo podr arrancar estos motores el ctricos a 40 50 desu capacidad m xima Una sobrecarga activar el cortocircuito Si se activa reduzca la carga el ctrica del circuito Espere unos minutos antes de volver a poner en funcionamiento el cortocircuito Compruebe que ha puesto en marcha el motor el ctrico con una carga nulle despu s de haber encendido el aparato Aplicaci n para corriente alternativa trif sica 400 v 1 Levante la tapa
21. lo de nuevo C mbiela si fuera necesario 6 5 Mantenimiento dela bater a Llenado del electrolito Si el generador funciona cuando el nivel de electrolito de la bater a es insuficiente existe riesgo de aparici n de sulfato y la bater a puede verse gravemente da ada Si constata p rdida de electrolito o un servicio bajo de la bater a contacte su agente KIPOR KAMA Abra la tapa de mantenimiento y compruebe el nivel de electrolito de la bater a en cada uno de sus compartimentos Llene los compartimentos de la bater a con agua destilada hasta el nivel superior No sobrepase el nivel superior indicado Cuidado Las bater as pueden desprender gases explosivos Si hubieran llamas o chispas a proximidad podr a producirse una explosi n que conllevar a lesiones corporales o induso ceguera En consecuencia aseg rese de que ninguna llama o chispa pueda intervenir cuando proceda a la carga de la bater a y opere en un sitio bien ventilado 20 Riesgos qu micos Los electr litos de la bater a contienen acido sulf rico Cualquier contacto con los ojos o la piel puede provocar graves quemaduras En consecuencia p ngase gafas de protecci n as como guantes apropiados No fume durante la carga dela bater a En el caso de contacto con los ojos lave con abundante agua y visite a su m dico inmediatamente El electrolito es un veneno No ingerir En caso de absorci n beber una gran cantidad de leche
22. nativa 2 Ponga la llave de contacto en posici n ON Marcha y espere alrededor de 4 a 7 segundos hasta que el testigo de precal entamiento se apague 3 Coloquelallaveen START Arranque y mant ngala en esta posici n hasta que el motor arranque Importante No utilice el arranque del motor durante m s de 5 segundos Si el motor no arranca saque la llave y vuelva a probarlo al cabo de 10 segundos 4 Vuelva a poner la llave en posici n ON despu s del arranque del motor Instrucci n El precalentamiento del motor permite estabilizar su velocidad y evitar variaciones de voltaje as como reducir su deterioro As mismo permite evitar que se gripe el motor gracias al precalentamiento del aceite y del lubricante Cabe la posibilidad de que un humo azul aparezca durante el precalentamiento 4 3 Paro del motor Urgencia Ponga la llave de contacto en posici n OFF En caso de utilizaci n normal 1 Pare la alimentaci n el ctrica del aparato utilizado con el generador 2 Cierre el cortocircuito de la corriente alternativa 3 Pongala llave en posici n OFF 12 5 Utilizaci n del generador 5 1 Conectar el generador al sistema el ctrico de un edificio Si el generador se utiliza como sustituto de la corriente proporcionada por la compa a de electricidad debe instalarse un conmutador que permita aislar el generador del circuito el ctrico exterior
23. no se utiliza correctamente el generador Lea atentamente este manual antes de utilizar el generador En caso de dudas sobre el generador contacte con un distribuidor KIPOR 1 Normas de seguridad Atenci n Utilice el generador con mucha precauci n para evitar cualquier da o Responsabilidad del utilizador A prenda a parar r pidamente el generador en caso de urgencia Utilice correctamente el generador as como los procedimientos de conexi n y los recept culos exteriores Est seguro del buen dominio del generador Mantenga el grupo fuera del alcance de los ni os Atenci n Riesgo de mon xido de carbono El gas de escape contiene mon xido de carbono un gas incoloro e inodoro muy peligroso Inhalarlo puede llevar a una p rdida de consciencia eincluso a la muerte Si utiliza el generador en un lugar cerrado el aire que respira puede contener una cantidad considerable de gas de escape y en consecuencia de mon xido de carbono Aseg rese de utilizar el generador en un sitio bien ventilado para prevenir el gas de escape Atenci n Riesgo de descargas el ctricas Lautilizad n del generador en lugares h medos bajo la lluvia la nieve una piscina o incluso cerca de un aparato de riego o con las manos h medas puede llevar a la electrocuci n No conecte el generador a la toma de corriente el ctrica de un edificio sin antes estar completamente seguro del buen aislamiento de sta misma Atenc
24. o de agua y consulte inmediatamente a un m dico Mantenga la bater a fuera del alcance delos ni os Instrucci n Llene los compartimentos de la bater a solamente con agua destilada El agua mineral o del grifo reducir a de inmediato la duraci n de vida dela bater a Si llena excesivamente la bater a se podr a producir una electr lisis o incluso corrosi n Limpie cualquier derrame de electrolito Si los terminales de la bater a est n sucios o corro dos saque la bater a y l mpielos 1 Levante el soporte dela bater a 2 Desconecte los hilos de la bater a En primer lugar el terminal negativo luego el terminal positivo 3 Saquela bater a y limpie los terminales con ayuda de papel esmerilado o de un cepillo met lico Limpie la bater a con una soluci n compuesta de bicarbonato s dico y agua tibia vigilando que no entre en los dep sitos de la bater a 4 Conecte de nuevo los cables positivos y negativos en sus respectivos terminales 5 Recubra con grasa los terminales de la bater a 6 Coloque de nuevo el soporte dela bater a Importante Aseg rese de desconectar en primer lugar el polo negativo delos cables de la bater a Cuando los conecte de nuevo empiece siempre por el polo positivo No proceda en sentido inverso ya que si una herramienta tocara los terminales de la bater a podr a provocar un cortocircuito 6 6 Cambio delos fusibles Pare el motor posi
25. r llama cigarrillo o chispa cerca de la bater a Carguesiempre la bater a en un sitio bien ventilado Cuidado Riesgos qu micos Los el ctrodos de la bater a contienen cido sulf rico El contacto directo con los ojos o la piel puede provocar graves quemaduras Utilice gafas y guantes de protecci n durante su manipulaci n En caso de contacto con la piel o con los ojos aclare abundantemente con agua durante 15 minutos aproximadamente Luego consulte a un m dico Mantenga la bater a fuera del alcance delos ni os 3 7 Testigos de alerta Ponga la llave de contacto en posici n ON y compruebe si los testigos de alerta se encienden Vuelva a colocar la llave de contacto en posici n OFF despu s de la verificaci n Si los testigos luminosos de alerta no se encienden despu s de efectuar esta operaci n contacte a su agente KIPOR KAMA 11 4 Puesta en marcha y paro del motor 4 1 Rodaje a las 50 primeras horas de utilizaci n Es primordial efectuar un rodaje del generador al cabo de las primeras 50 horas de utilizaci n para asegurar una duraci n ptima del generador No haga funcionar el generador en su capacidad m xima durante este periodo de rodaje Aseg rese de utilizarlo a 50 60 de sus capacidades durante este mismo periodo 4 2 Arranque Desconecte cualquier aparato del generador antes del arranque 1 Ponga en posici n OFF Paro el cortocircuito de corriente alter
26. rador Verificar e 2 Juego de Verificar e 2 v lvulas Ajustar Timinggear Cambiar e 2 Tubo de Verificar Cada 2 a os gasoil Cambiar Cada 2 a os 18 Instrucci n 1 Reduzca la periodiddad del mantenimiento cuando el generador se utilice en un sitio sucio 2 Las piezas deben de ser comprobadas por un agente KIPOR KAMA a menos que el propietario del generador disponga de las herramientas y del saber hacer necesario Consulte en este caso el manual de instrucciones 3 Anote las horas que trabaja con el generador para respetar las recomendaciones en cuanto ala periodicidad del mantenimiento 4 Haga un cambio de agua del filtro de gasoil cada 50 100 horas de uso aproximadamente 6 2 Para cambiar el aceite motor Con el fin de hacer un cambio r pido y completo del aceite motor es preferible efectuar esta operaci n antes de que el motor est completamente fr o 1 Abra la tapa de mantenimiento 2 Levante el tap n del aceite motor y desenrosque el tornillo de vaciado para quitar el aceite motor 3 Vuelva a enroscar el tornillo cuando el cambio de aceite ya est terminado 4 A ada aceite motor y compruebe el nivel 5 Vuelva a colocar el tap n del aceite motor Capacidad de aceite motor 5 2 litros Instrucci n El caso de un contacto prolongado y repetido del aceite motor puede ser el origen de un c ncer de piel En consecuencia se recomienda lavar las manos con jab
27. ue la barra de mantenimiento y col quela en la entalladura indicada para mantener la tapa abierta con toda seguridad Para cerrarla 1 Retire la barra de mantenimiento de su entalladura 2 Coloque la barra en su sitio y baje la tapa sin dejarla caer 3 Cierre la tapa accionando el dip Importante Mantenga la tapa cerrada cuando utilice el generador Si no fuera as el aparato podr a sufrir da os 3 2 A ceite del motor Important El aceite es un factor determinante para la longevidad del motor Por otro lado utilice siempre el generador en una superfide llana que mantenga el bloqueo delas ruedas Se recomienda utilizar un aceite motor SAE 10W 30 de grado CC o CD o cualquier otro aceite del mismo tipo y dela misma calidad Se recomienda el aceite SAE 10W 30 para un uso habitual sea cual sea la temperatura exterior Sin embargo compruebe el grado de viscosidad en funci n de las temperaturas del lugar de utilizaci n del generador Abra la tapa de mantenimiento Retire y limpie la varilla del nivel de aceite Vuelva a colocar la varilla Compruebe el nivel Si el nivel es bajo a ada aceite respetando el l mite superior AWNEPe 3 3 Gasoil Capacidad del dep sito 38 litros Ponga el generador en marcha y compruebe el nivel de gasoil Si fuera necesario llene el dep sito Sin embargo no lo llene m s all del l mite m ximo indicado Instrucci n Utilice solo y estrictam
28. uede haber aire en los tubos Intente evacuar el aire contenido siguiendo las normas del manual de instrucciones del motor Compruebe que el gasoil est completamente en el filtro correspondiente Arranque de nuevo el motor y aseg rese de que se encuentra en posici n fuera de carga Importante Cuando el generador sale de f brica no lleva ni gasoil ni lubricante En consecuencia llene el motor de gasoil y de lubricante antes de la primera utilizaci n Importante Compruebe que los niveles de gasoil lubricante y l quido de enfriamiento est n correctamente establecidos 3 4 L quido de enfriamiento 1 Abra la tapa de mantenimiento 2 Compruebe el nivel del l quido de enfriamiento cuando el motor est parado Si el nivel es bajo ll nelo hasta el nivel m ximo 3 Si no hay l quido de enfriamiento en el dep sito compruebe si existe alguna fuga en el sistema de enfriamiento Si es necesario rep relo Aseg rese regularmente de que haya l quido de enfriamiento tanto en el dep sito como en el radiador Cuidado No abra nunca el tap n del radiador cuando el motor est todav a caliente ya que el l quido de enfriamiento se derramar a y podr a provocar graves quemaduras Antes de abrir el tap n del radiador en el sentido inverso al de las agujas de un reloj aseg rese de que el aparato est completamente fr o No presione el tap n cuando lo desenrosque Cuando ya no haya presi n en
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