poR FaVoR, Lea atentamente todas Las instRUcciones antes de
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1. Cig e al CRANK r pido Dynojet a las entradas SHIFTER La uni Anal gica ANALOG polaridad de los cables no importa Velocidad SPEED Speed Si su aplicaci n incorpora un sensor de velocidad podr desviar la se al del sensor PUERTOS EXPANSI N 1 y 2 Cambio SHIFTER E o a trav s de un cable de derivaci n que se Accesorios opcionales como Cambio SHIFTER conectar a esta entrada Ello le permitir la pantalla LCD color o el kit Eo calcular la posici n de marcha en el software Auto Tune del centro de control Una vez establecida la Mapa MAP posici n de la marcha podr modificar su mapa en funci n de la marcha entrada as como Conexiones de los cables establecer los tiempos de corte del encendido seg n la marcha cuando use el cambio r pido Para conectar los cables al PCV primeramente extraiga la tapa de goma de la parte posterior de la unidad y suelte los tornillos correspondientes a cada entrada Utilice unas pinzas pela cables del calibre 22 24 AWG para pelar los cables unos 10mm desde el extremo Introduzca el cable en el orificio correspondiente del PVC hasta que ya no pueda m s y seguidamente vuelva a colocar el tornillo Vuelva a colocar la tapa de goma Analog Esta entrada es para una se al de 0 5 voltios como la temperatura del motor presi n de admisi n etc Una vez establecida esta entrada podr modificar la curva de la gasolina en el software del centro de contr2. a PGE E W LISTA DE COMPONENTES 2009 SUZUKI M1 O0O9R C109R Manual de instrucciones Power Commander Cable USB CD ROM Manual de instrucciones Adhesivos Power Commander Adhesivos Dynojet Cintas Velcro Gamuza con alcohol Conectores de Derivaci n IEL CONTACTO DEBE ESTAR APAGADO ANTES DE INICIAR LA INSTALACION TAMBI N PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS LTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB www powercommander com POR FAVOR LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA INSTALACI N A ti n 20 016SP www powercommander com 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas NV 89081 800 992 4993 www powercommander com 1 2009 Suzuki M109 C109 PCV 1 POWER COMMANDER V GU A DE LA ENTRADA DE ACCESORIOS ENTRADAS DE ACCESORIOS Map El PCV es capaz de cargar dos mapas b sicos diferentes Podr intercambiar al instante estos dos mapas si conecta un interruptor en las entradas de mapa MAP Puede utilizar cualquier interruptor del tipo abierto cerrado La polaridad de los cables no importa Si utiliza el kit Auto Tune una posici n cargar un mapa b sico y la otra le permitir activar el modo aprendizaje Cuando el interruptor est en la posici n CERRADO se activar el Autotune conexi n USB Shifter Estas entradas son para utilizar el cambio r pido qa de Dynojet Conecte los cables del cambio
3. Suzuki M109 C109 PCV 5
4. es de derivaci n en el cable ROSA con una raya NEGRA Unir el cable GRIS del PCV al conector de derivaci n Fig E Colocar el otro conector de derivaci n en el cable NEGRO con raya MARR N Unir el cable NEGRO con raya BLANCA del PCV a este conector de derivaci n Se recomienda utilizar grasa diel ctrica en estas conexiones Volver a conectar el conector del TPS al cuerpo del acelerador Hacer pasar el cable de masa del PCV a trav s del orificio delantero de la caja de la bater a Unir el cable de masa del PCV al borne negativo de la bater a Fig F 2009 Suzuki M109 C109 PCV 4 15 PARA LOS MODELOS M109 R Con el velcro que se incluye sujetar el PCV en el soporte met lico que est debajo de la cubierta lateral izquierda Limpiar previamente ambas superficies de contacto con la gamuza con alcohol 16 PARA LOS MODELOS C109R Con el velcro que se incluye sujetar el PCV sobre la ECU Limpiar previamente ambas superficies de contacto con la gamuza con alcohol Entrada de Velocidad Cable ROSA del conector NEGRO de 3 clavijas El sensor est detr s de la cubierta lateral izquierda al lado del interruptor de encendido Entrada de Temperatura Cable AZUL NEGRO del sensor de temperatura detr s de la tapa falsa lateral derecha de la caja de aire Fuente de 12v para AutoTune Cable MARR N del conector de 6 clavijas del faro de cola debajo del sill n 20 016SP wWWwWw powercommander com 2009
5. ol seg n la entrada Crank NO realice ninguna conexi n en este puerto sin haber recibido instrucciones concretas por parte de Dynojet Se utiliza para transmitir los datos de NOTA Le resultar m s f cil introducir los cables si posici n del cig e al de un m dulo a otro los esta a mediante soldadura 20 016SP WWwWw powercommander com 2009 Suzuki M109 C109 PCV 2 1 Desmontar el sill n y las cubiertas laterales 2 Desmontar el dep sito de la gasolina 3 Desmontar la caja de aire airbox Hay varios tubos conectados a la caja de aire Se recomienda consultar el manual de taller de la moto para realizar las conexiones y desconexiones de manera apropiada 4 Hacer pasar el mazo de cables del PCV por detr s del lateral izquierdo del chasis y guiarlo hacia los cuerpos del acelerador Fig A 5 Desconectar el mazo de cables de serie de los inyectores Fig B 6 Conectar los conectores del PCV en l nea con los inyectores y el mazo de cables de serie Fig C Naranja cilindro 1 delantero Amarillo cilindro 2 trasero li 20 016SP wWWwWwWw powercommander com 2009 Suzuki M109 C109 PCV 3 20 016SP 10 11 12 13 14 Desconectar el conector del Sensor de Posici n del Acelerador Fig D que est a la derecha de los cuerpos del acelerador y es de color GRIS Ello permite ganar mayor acceso al mazo de cables Colocar uno de los conector
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