Thor · Durin · Menja
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1. THoR DuRIN MENJA 2012 AY hA A RON de AS d SA gt 4 MANUAL DE INSTRUCCIONES zu ESPANOL 5 NDICE MAGURA INTRODUCCI N Prelat iO 4 SimbolOS tica 4 Datos T CNICOS Especificaciones Dimensiones Presi n de 7 SEGURIDAD Utilizaci n conforme a la finalidad prevista 8 Instrucciones de seguridad fundamentales 8 MONTAJE Montaje de la horquilla de 10 Montar la rueda delantera 12 Montar la palanca de juego a distancia RCL2 14 CONFIGURACI N Adaptar la suspensi n presi n de aire 16 Ajustar la amortiguaci n CA 18 Ajustar la amortiguaci n compresi n EN CAMINO Antes de cada USO 20 Bloquear la horquilla DIE tds 21 Bloquear la horquilla Albert 21 Reducir el recorrido Lift Select 22 Despu s de cada 23 Trabajos peri dicos 24 o Z lt REGLAS DEL JUEGO Garant a 25 ASAS PEREA PEREA INTRODUCCI N PREFACIO Bienvenido a los PASSION PEOPLE Ha adquirido una horquilla de suspensi n MAGURA de ltima generaci n desarrollada en Alemania El presente manual de instrucciones es parte integrante de su producto MAGURA y le facilita informaci n acerca de la her2. ej certificado ANSI as como ropa ce ida pero no inc moda Use la bicicleta s lo si dispone de buenas condiciones f sicas y si la bicicleta y todos sus componentes se encuentran en perfecto estado Transporte amp almacenamiento ADVERTENCIA Peligro de accidente por componentes defectuosos No transporte su bicicleta en portabicicletas para autom viles a los que es preciso fijar la horquilla por las punteras sin la rueda delantera Coloque siempre un refuerzo de transporte adecuado entre las punteras de su horquilla de suspensi n MAGURA si embala su bicicleta con las rue das desmontadas bolsa de transporte cart n etc ESE PEA A gt Z lt a E A1 ll 4 MONTAJE DE LA HORQUILLA DE SUSPENSI N Aseg rese de que las medidas del cuadro juego de direcci n potencia y ara a de acero sean las adecuadas para el tubo de direcci n de su horquilla de suspensi n v Datos T CNICOS p g 6 Acortar el tubo de direcci n AVISO Horquilla de suspensi n inservible por un tubo de direcci n demasiado corto Medir cuidadosamente y comprobar la longitud calculada antes de acortar el tubo En la fase inicial es preferible colocar un mayor n mero de separadores de direc ci n El tubo de horquilla siempre podr cortarse a n m s pero no prolongarse C lculo correcto de la longitud L del tubo de direcci n fig 4 A1 altura e
3. funcionen de forma impecable y que las pastillas de freno presenten un grosor suficiente En ning n caso deber exceder el peso total m ximo admisible Especificaciones p g 6 Evite que se produzcan fuertes inmersiones compresiones a tope descontroladas de su horquilla de suspensi n MAGURA durante la marcha Siempre deber comprobar la ausencia de da os y el funcionamiento perfecto de su horquilla de suspensi n MAGURA tras una ca da En ning n caso deber seguir utilizando su horquilla de suspensi n MAGURA si pueden detectarse da os visibles si se producen ruidos inusuales o si tiene dudas sobre el perfecto estado En tal caso deje inspeccionar su horquilla de suspensi n en un taller especializado de bicicletas o directa mente en el Servicio T cnico de MAGURA Peligro de accidente por comportamiento incorrecto del ciclista o por un equipo inadecuado En ning n caso deber utilizar su horquilla de suspensi n MAGURA en los mbitos downhill freeride freestyle o en otro tipo de disciplinas en las que se realicen saltos con la bicicleta o en las que quepa esperar solicitaciones extremas Cumpla siempre con el c digo de circulaci n del pa s en el que est circulando con la bicicleta iluminaci n reflectores etc y observe las respecti vas disposiciones acerca del ciclismo de monta a en la naturaleza Cuando vaya en bicicleta es recomendable llevar siempre un casco protector nuevo intacto de buena calidad p
4. HE PASSION PEOPLE www magura com MONTAJE MAGURA O Si la palanca tensora no est encarada hacia atr s en posici n horizontal debe abrirla girarla sin el plato de presi n hacia delante en posici n horizontal y volver a cerrarla O La palanca tensora debe poder apretarse con moderada presi n entre 15 y 20kg 33 44 Ib aprox de fuerza manual Si al cerrar la palanca tensora s lo nota poca resistencia o si la palanca tensora no deja una huella visible sobre la palma de su mano deber aumentar la tensi n del sistema de sujeci n de eje MaxleTM Debe aproximarse paso a paso con 1 clic del tornillo de ajuste llave Allen 2 5 mm en cada caso la tensi n correcta fig 10 N3d0 4 Abrir OPEN la palanca tensora S Girar el tornillo de ajuste 4 en el sentido de las agujas del reloj _ gt La tensi n del sistema de sujeci n de eje MaxleTM aumenta 4 0 Girar el tornillo de ajuste 4 en el sentido contrario de las agujas del reloj gt La tensi n del sistema de sujeci n de eje Maxle disminuye Cerrar CLOSE la palanca tensora O Si tuviera alguna duda acerca de la tensi n correcta de su sistema de sujeci n de eje Maxle rogamos acuda un mec nico de bicicletas experi mentado para que le asesore a este respecto ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a un bloqueo de la rueda delantera a causa de trabajos de montaje incorrectos Aseg rese de que siempre quede una distanc
5. aje THE PASSION PEOPLE 6 www magura com DATOS T CNICOS MAGURA 1 4 1 4 O 1 11 1 5 tapered 1 5 0 28 6 O 28 6 O 38 1 O Y 30 0 mm 39 8 39 8 mm PRESI N DE AIRE Valores indicativos O Tenga en cuenta que en el caso de los valores de presi n de aire indicados se trata de valores indicativos que pueden adaptarse en funci n de su estilo personal de conducci n y de su sensaci n as como del estado del terreno V ADAPTAR LA SUSPENSI N PRESI N DE AIRE p g 16 50 59 110 124 3 0 3 4 44 48 60 69 125 149 3 5 3 9 49 57 E 70 79 150 174 4 0 4 4 58 64 80 89 175 199 4 5 4 9 65 73 be 90 99 200 224 5 0 5 6 74 83 D 100 109 225 249 5 7 6 3 84 94 E 110 120 250 274 6 4 7 0 96 104 120 130 275 286 7 0 7 5 106 109 LL LA A SEGURIDAD UTILIZACI N CONFORME A LA FINALIDAD PREVISTA ADVERTENCIA Todo uso que difiera del uso conforme a la finalidad prevista puede originar accidentes con desenlace mortal o causar lesiones graves Las horquillas de suspensi n MAGURA han sido desarrolladas y est n previstas exclusivamente para el montaje en bicicletas usuales en el mercado que hayan sido concebidas para ruedas de 26 para la utilizaci n con una rueda delantera de 26 y con el sistema de cierre r pido indicado en cada caso v Dimensiones p g 6 para la utilizaci n con el sistema de fr
6. antera con el suelo en cualquier momento Una presi n de aire insuficiente provoca una inmersi n demasiado elevada frecuen tes golpes en el tope y una sensaci n de conducci n imprecisa Una presi n de aire demasiado elevada reduce el m ximo recorrido aprovechable y provoca un comportamiento de respuesta r gido de su horquilla de suspensi n Tenga en cuenta que en el caso de los valores de presi n de aire indicados se trata de valores indicativos que pueden adaptarse en funci n de su estilo personal de conducci n y de su sensaci n as como del estado del terreno PRESI N DE AIRE p g 7 B sicamente se considera que cuanto m s elevado sea su peso corporal y su velocidad y cuanto m s irregular sea el recorrido tanto m s elevada debe ser la presi n de aire necesaria AVISO Danos materiales por fuertes golpes en el tope de amortiguaci n debidos a una pre si n de aire insuficiente En ning n caso deber usar su horquilla de suspensi n si no tiene presi n de aire o si la presi n es insuficiente Da os materiales debidos a una presi n de aire excesiva No exceder la presi n de aire m xima admisible de 10 bares 150 psi en caso alguno P rdida de aire debida a un montaje defectuoso de la tapa de la v lvula No utilizar la horquilla de suspensi n en caso alguno sin la tapa de la v lvula Mantener las juntas de la tapa de la v lvula siempre limpias Cerrar la tapa de la v lvula siempre fijam
7. ativo sag se mantiene 3 Contacto con el suelo mejorado frente a una horquilla completamente bloqueada Su horquilla de suspensi n absorber y amortiguar golpes fuertes incluso en esta do activado si ha olvidado desactivarla off antes del descenso BLOQUEAR LA HORQUILLA LBERT SELECT O La amortiguaci n de compresi n de todas las horquillas de suspensi n MAGURA est ajustada de f brica y en principio no podr modificarse Con Albert Select activado sin embargo podr preajustar la amortiguaci n de compresi n de su hor quilla de suspensi n MAGURA conforme a sus exigencias AJUSTAR LA AMORTIGUACI N compresi n p g 19 Con Albert Select activado on y el bot n de ajuste dorado girado hasta el tope en el sentido de las agujas del reloj ahorrar m s energ a subiendo cuestas En tal caso la amortiguaci n de compresi n est ajustada a un valor m ximo Su horquilla de suspensi n Magura apenas se comprimir en pedaleo de pie Activar Albert Select on fig 25 gt El recorrido negativo o sag se mantiene gt Contacto con el suelo mejorado frente a una horquilla completamente bloqueada O Su horquilla de suspensi n absorber y amortiguar golpes fuertes incluso en esta do activado si ha olvidado desactivarla off antes del descenso O El preajuste de Albert Select por medio del bot n dorado no surtir efecto si Albert Select est desactivado off Su horquilla de sus
8. botellas Encargue exclusivamente a un centro de servicio t cnico MAGURA autorizado llevar a cabo los trabajos de mantenimiento general en su horquilla de suspensi n S lo en estos sitios estar garantizada una ejecuci n correcta O Podr descargarse las instrucciones de mantenimiento para horquillas de suspensi n MAGURA en formato PDF de la p gina www magura com gt gt gt service gt gt gt downloads Aqu le explicamos paso a paso c mo usted mismo podr llevar a cabo un mantenimiento peque o de su horquilla de sus pensi n DESPUES DE CADA USO Limpiar los tubos superiores con un pa o limpio y seco fig 27 AVISO Desgaste elevado de las juntas debido a suciedades adheridas No tratar los tubos superiores con agentes lubricantes o Z lt a TRABAJOS PERI DICOS O La regularidad de los trabajos de mantenimiento en su horquilla de suspensi n MAGURA depende tanto de la frecuencia de uso como de las condiciones meteorol gicas Realice los trabajos de mantenimiento descritos a continuaci n con mayor frecuencia si usa la bicicleta en condiciones extremas lluvia suciedad alto kilometraje etc AVISO Corrosi n y danos materiales por penetraci n de agua No utilice limpiadores de alta presi n o de chorro de vapor en caso alguno para limpiar su bicicleta las juntas de los componentes de la bicicleta no soportan tal presi n Proceder con cuidado incluso al utilizar una man
9. de prueba sobre un recorrido de prueba representativo Aumentar la amortiguaci n de compresi n gradualmente en caso dado si su horquilla de suspensi n se comprime con demasiada frecuencia o a demasiada profundidad en pedaleo de pie o si desea disminuir la sensibilidad Disminuir la amortiguaci n de compresi n gradualmente en caso dado si su horquilla de suspensi n se comprime con demasiada lentitud o si desea aumentar la sensibilidad O El preajuste de Albert Select por medio del bot n dorado no surtir efecto si Albert Select est desactivado off Su horquilla de suspensi n funcionar en tal caso de forma completamente activa o Z lt a ANTES DE CADA USO ADVERTENCIA Peligro de accidentes por fallo de los componentes Antes de salir en bicicleta deber asegurarse siempre que el sistema de cierre r pido de sus ruedas est correctamente montado y que sus ruedas no puedan soltarse Antes de salir en bicicleta deber asegurarse siempre que el manillar y la potencia est n correctamente montados y que no puedan torcerse Antes de salir en bicicleta siempre deber asegurarse mediante compresi n repetida que su horquilla de suspensi n MAGURA sea herm tica y que no presente huellas de aceite en los tornillos botellas y juntas ni defectos mec nicos visibles Antes de salir en bicicleta siempre deber asegurarse que sus frenos funcionen de forma impecable y que las pa
10. e manual de instrucciones tambi n para otros usuarios de su producto MAGURA Aseg rese de que cada usuario lea y comprenda el presente manual y observe las instrucciones En caso de que alg n d a venda o regale su componente MAGURA entregue este manual de instrucciones al nuevo propietario Las ilustraciones de este manual de instrucciones pueden diferir de su producto MAGURA los pasos de montaje requeridos sin embargo son id nticos para todos los tipos y variantes a menos que se indique lo contrario El nombre de tipo 1 y la variante 2 de su horquilla de suspensi n MAGURA figuran sobre las botellas de la parte inferior fig 1 Por favor tenga en cuenta que la geometr a y el comportamiento en marcha de su bicicleta pueden cambiar al montar una horquilla de suspensi n nueva Durante las primeras salidas en bicicleta familiaricese con su nueva horquilla de suspensi n MAGURA y con las propiedades que posiblemente hayan cambiado conducci n en curvas inmersi n frenado etc de su bicicleta En www magura com encontrar muchos consejos m s e informaciones acerca de su producto MAGURA y adem s podr compartir sus experiencias en el foro MAGURA con muchos miembros de los PASSION PEOPLE hacer preguntas hablar de asuntos profesionales etc Le deseamos un gran xito y siempre un buen viaje Su equipo MAGURA ESPANOL DATOS T CNICOS O En el caso de las caracter sticas de equipamiento que se han ind
11. en cambio podr manejarse tanto RCL como de forma directa ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos Aseg rese de que el RCL no pueda colisionar y restringir el manejo y la funci n de las palancas de freno y de cambio en ninguna de las posiciones de la palanca AVISO Danos materiales debidos a trabajos de montaje incorrectos En ning n caso deber n montarse las abrazaderas de sujeci n en la parte m s gruesa del manillar En ning n caso deber exceder los pares de apriete m ximos admisibles Existen posibilidades diferentes de fijaci n para el RCL fig 11 Abrazadera de sujeci n est ndar 1 para el montaje al lado de la palanca de freno Abrazadera de sujeci n est ndar con pieza distanciadora 2 y tornillo de sujeci n largo 3 el montaje al lado de la palanca en combinaci n con juego giratorio Abrazadera de sujeci n Remote Mix 4 exclusivamente para el montaje directo en palancas MAGURA de la serie MT y frenos sobre llanta de la serie HS desde 2011 O Montar RCL para Lift Select en izqu DLO 2 Albert Select en der fig 12 Determinar la posici n de la abrazadera de sujeci n est ndar en el manillar gt El manejo y la funci n de las palancas de freno y de cambio no deber n verse afec tados en ninguna de las posiciones de la palanca del 2 gt La palanca 5 y el bot n de reposici n 6 del deben alcan
12. enos indicado en cada caso v Dimensiones p g 6 para el mbito de aplicaci n indicado en cada caso Especificaciones p g 6 para el peso total m ximo admisible en cada caso v Especificaciones p g 6 En ning n caso ser admisible montar horquillas de suspensi n en combinaci n con motores de rueda delantera INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD FUNDAMENTALES No olvide que el uso de una bicicleta implica peligros tanto para el ciclista y otros participantes en el tr fico como para la bicicleta y sus componentes A pesar de utilizar equipos protectores y todos los dispositivos de seguridad pueden producirse accidentes que provoquen lesiones graves o incluso la muerte Haga siempre uso de su sentido com n y evite acciones imprudentes Montaje y mantenimiento ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a una horquilla de suspensi n defectuosa a causa de trabajos de montaje incorrectos o inadmisibles No sobreestime nunca su habilidad t cnica Encargue a un taller especializado de bicicletas o a un centro de servicio t cnico MAGURA autorizado llevar a cabo los trabajos de montaje y mantenimiento requeridos S lo en estos sitios estar garantizada una ejecuci n correcta En ning n caso deber realizar modificaciones en su producto MAGURA ej cortar una rosca en el tubo de direcci n fresar el alojamiento de la pinza soporte retirar los seguros de retenci n en las punteras de la horquilla taladrar barnizar
13. ente Aseg rese de que el Albert Select y o el DLO est desactivado off fig 15 Aseg rese de que Lift Select est ajustado al m x recorrido MAX fig 16 Desenroscar la tapa de la v lvula 1 en el sentido contrario de las agujas del reloj Poner la palanca 3 de la cabeza de la bomba hacia arriba posici n A fig 17 THE PASSION PEOPLE www magura com MAGURA CONFIGURACI N 4 sag 20 30 el racor 2 de la cabeza de la bomba con la mano la v lvula fig 17 Poner la palanca 3 de la cabeza de la bomba hacia abajo posici n gt La espiga de la v lvula est hundida la v lvula est abierta 3 La presi n existente puede leerse en el man metro de la bomba Adaptar la presi n de aire en caso necesario V PRESI N DE AIRE p g 7 O Presionar el bot n de salida 4 por completo provoca una reducci n gradual de la presi n Presionar el bot n de salida ligeramente provoca una reducci n completa de la presi n Poner la palanca 3 de la cabeza de la bomba hacia arriba posici n A La espiga de la v lvula est suelta la v lvula est cerrada gt No se produce p rdida de presi n alguna al desenroscar el racor Desenroscar el racor Controlar la presi n de aire O El recorrido negativo o sag del ingl s hundimiento describe el hundimiento de su horquilla de suspensi n cuando en posici n vertica
14. es Disminuir la amortiguaci n de rebote gradualmente de clic a clic en caso dado si a su horquilla de suspensi n le cuesta extenderse THE PASSION PEOPLE www magura com ONFIGURACI N MAGURA AJUSTAR LA AMORTIGUACI N COMPRESI N O La amortiguaci n de compresi n de todas las horquillas de suspensi n MAGURA est ajustada de f brica y en principio no podr modificarse Con el Albert Select activado sin embargo podr preajustar la amortiguaci n de compresi n de su horquilla de suspensi n MAGURA conforme a sus exigencias Una amortiguaci n elevada de compresi n provoca una compresi n m s lenta lo que dar lugar a una inmersi n reducida y o sensibilidad reducida de la horquilla de suspensi n en pedaleo de pie Una amortiguaci n insuficiente de compresi n provoca una compresi n m s sensible lo que dar lugar a inmersiones m s frecuentes de la horquilla de suspen si n en pedaleo de pie Aseg rese de que Albert Select est activado fig 21 Girar el bot n de ajuste dorado por el momento en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta el tope fig 22 Girar el bot n de ajuste dorado 3 giros aprox en el sentido de las agujas del reloj gt La amortiguaci n de compresi n est ajustada a un valor medio O Para ajustar la amortiguaci n de compresi n Albert Select de su horquilla de suspensi n con precisi n ahora har falta una marcha
15. etc Observe siempre los valores m nimos y m ximos prescritos v Datos p g 6 Para operaciones de montaje que requieran un par de apriete determinado para una uni n atornillada use siempre una llave dinamom trica adapta da a este par de apriete requerido Mantenga su bicicleta siempre en un estado t cnico impecable Peligro de accidentes debido a accesorios inapropiados Utilice exclusivamente piezas originales y lubricantes MAGURA En ning n caso deber montar abrazaderas de fijaci n portaequipajes guardabarros o cosas similares en su horquilla de suspensi n MAGURA En todo caso podr montar exclusivamente guardabarros homologados por MAGURA THE PASSION PEOPLE A www magura com SEGURIDAD MAGURA En camino ADVERTENCIA Peligro de accidentes por fallo de los componentes Antes de salir en bicicleta siempre deber asegurarse que el sistema de cierre r pido de sus ruedas est correctamente montado y que sus ruedas no puedan soltarse Antes de salir en bicicleta siempre deber asegurarse que el manillar y la potencia est n correctamente montados y que no puedan torcerse Antes de salir en bicicleta siempre deber asegurarse mediante compresi n repetida que su horquilla de suspensi n MAGURA sea herm tica y que no presente huellas de aceite en los tornillos barras y juntas ni defectos mec nicos visibles Antes de salir en bicicleta siempre deber asegurarse que sus frenos
16. guera No apuntar con el chorro de agua directamente a las zonas de los cojinetes fig 28 Limpiar la horquilla de suspensi n con agua detergente y un cepillo Aseg rese de que Albert Select y o DLO est desactivado off fig 29 Comprimir la horquilla de suspensi n varias veces accionando el freno delantero Aseg rese de que su horquilla de suspensi n responda de forma ptima y sensible Realizar un Mantenimiento de horquilla peque o en caso dado Instrucciones de mantenimiento en www magura com gt gt gt service gt gt gt downloads Comprobar la presi n de aire v ADAPTAR LA SUSPENSI N PRESI N DE AIRE p g 16 Comprobar la tensi n y la suavidad de marcha de los cables interiores del RCL asegurar que el correspondiente bot n giratorio reaccione directamente al acciona miento del RCL v Montar los cables Bowden RCL p g 15 O Las horquillas de suspensi n MAGURA est n lubricadas de por vida en el interior y disponen de un excelente material para juntas por lo que los trabajos de manteni miento necesarios para los componentes interiores son bastante reducidos Su horquilla de suspensi n MAGURA sin embargo deber someterse una vez al a o a un mantenimiento por parte de un taller especializado de bicicletas o un centro de servicio t cnico MAGURA autorizado Como usuario frecuente adem s deber tener en cuenta que somete a su horquilla de suspensi n a un uso bastante m s ele
17. ia m nima de 2 mm entre los componentes giratorios buje tornillos de fijaci n del disco de freno etc y la horquilla de suspensi n Cambiar el componente en caso necesario Aseg rese de que el tubo de freno no pueda entrar en contacto con los neum ticos en caso alguno Aseg rese de que estando la horquilla de suspensi n completamente comprimida a n quede una distancia m nima de 6 mm entre el neum tico y el puente de la horquilla Cambiar el neum tico en caso necesario Aseg rese de que el sistema de freno de la rueda delantera est correctamente montado y ajustado Peligro de accidente por fallo del sistema de cierre r pido a causa de una alteraci n por suciedad Antes de montar la rueda delantera siempre deber asegurarse de que est n limpios las punteras de su horquilla de suspensi n y todos los componentes del sistema de cierre r pido DLL AAA A A o Z lt a MONTAR LA PALANCA DE JUEGO A DISTANCIA RCL O Podr reconocer la adecuaci n de DLO y o Albert Select para el juego a distancia por el hecho de que sus botones giratorios azules vuelven a retroceder a su posici n original al girarlos con la mano debido a un muelle de retroceso Botones giratorios azules que no dispongan de este muelle de retroceso no podr n manejarse con el juego a distancia RCL Sin embargo puede realizarse una modificaci n posterior en un centro de servicio t cnico de MAGURA Lift Select
18. icado se trata parcial mente de variantes opcionales Su horquilla de suspensi n MAGURA est equipada tal y como lo haya determinado usted su distribuidor o el fabricante de la bicicleta ESPECIFICACIONES Nombre de tipo MURIN SI DURIN RACI Variante T150 SL120 SI Reducci n del recorrido Lift Select _ Lift Select _ 20 30 Suspensi n Aire Presi n de aire m x bar psi 10 150 Amortiguaci n Aceite re Albert Select DLO Albert SL Albert Select DLO DLO Campo de aplicaci n AllMountain XC Race XC XC Race XC Peso total m x kg Ib 130 287 DIMENSIONES Nombre de tipo THOR JURIN SL DURIN RACE DUR MEN Variante 50 140 SL120 5L100 180 00 3 8 JO fig 11 e 116 1 5 tapered 1 5 118 Tubo de direcci n mm 255 Recorrido B mm in 150 5 9 140 5 5 120 4 7 100 3 9 80 3 1 120 4 7 100 3 9 80 3 1 120 4 7 100 3 9 80 3 1 100 3 9 85 3 3 Altura C 3 530 520 493 473 453 493 473 453 493 473 453 473 458 Alojamiento freno sobre la llanta Cantilever Cantilever FIRM tech Alojamiento pinza soporte Post Mount 7 Post Mount 6 1 2000 del disco de freno m n m x mm 180 210 160 210 Dimensi n neum ticos m x 26x2 6 26x2 4 Dimensi n montaje buje mm 100 Maxle Sistema de cierre r pido Maxle 15mm QR 9 mm 15 9 mm 9 mm Depende de la presi n de aire aplicada Peso total m ximo admisible ciclista bicicleta equip
19. l se somete exclusivamente a la carga de su peso corporal y le dar una primera idea sobre si la presi n de aire ajusta da se encuentra dentro del margen correcto Deslizar el anillo de goma 5 fig 18 de la barra izquierda hacia abajo del todo Aseg rese de que el Albert Select y o el DLO est desactivado off fig 15 Aseg rese de que Lift Select est ajustado al m x recorrido MAX fig 16 Montarse en la bicicleta con cuidado sin balancearse 3 Su horquilla de suspensi n se hundir conforme a su peso corporal Bajarse con cuidado Medir la distancia entre el anillo de goma el guarda polvo gt El recorrido negativo deber corresponder al 20 30 del recorrido total de su horquilla de suspensi n v Dimensiones p g 6 Aumentar la presi n de aire en caso dado si el sag es superior a un 30 Reducir la presi n de aire en caso dado si el sag es inferior a un 20 O Para ajustar la presi n de aire de su horquilla de suspensi n con precisi n ahora har falta probarla en marcha sobre un recorrido de prueba representativo Aumentar la presi n de aire si su horquilla de suspensi n va a tope m s de 1 2 veces Reducir la presi n de aire si su horquilla de suspensi n no realiza todo el recorrido posible puede reconocerse por la posici n final del anillo de goma DL A A AAA EEE CONFIGURACI N AJUSTAR LA AMORTIGUACI N REBOTE O La amortiguaci n de rebote e
20. la rueda Apretar los tornillos de sujeci n de la potencia con el par de apriete prescrito por el fabricante Montar el freno Aseg rese de que las medidas y el tipo del freno delantero sean adecuados para su horquilla de suspensi n Datos t cnicos p g 6 O Monte el freno delantero de momento con un par de apriete inferior El ajuste de precisi n y el montaje definitivo con guiado correcto y eventual acortamiento del tubo de freno deber n realizarse estando la rueda delantera montada ADVERTENCIA Peligro de accidente por componentes defectuosos No exceder los pares de apriete m ximos de los tornillos de fijaci n en caso alguno Pinza soporte Post Mount m x 10 N m 89 Ibf in Freno cantilever m x 6 N m 53 Ibf in Fijar el tubo de freno del freno de disco delantero con la gu a de tubo fig 7 Apretar el tornillo de la gu a de tubo con un par de apriete m x de 2 N m 18 Ibf in PA O o Z lt a MONTAR LA RUEDA DELANTERA Aseg rese de que las medidas y el tipo de buje delantero rueda sistema de cierre r pido y disco de freno sean adecuados para su horquilla de suspensi n v Datos T CNICOS p g 6 Montar el disco de freno en el buje delantero en caso dado con cierre r pido convencional ATENC ON Peligro de lesi n por disco de freno con cantos vivos y o caliente al desmontar la rueda delante
21. lemento superior A2 altura elemento inferior altura tubo de direcci n cuadro altura total casquillo distanciador V altura sujeci n de tubo potencia L A1 A2 H S V 2 En caso necesario cortar el tubo de direcci n con una sierra de metal de dentado agresivo pero fino o con un cortatubos a la medida requerida desbarbar Montar el juego de direcci n AVISO Deterioro de la horquilla de suspensi n No apoyar la horquilla de suspensi n durante el montaje del asiento del rodamiento y de la ara a de acero sobre sus extremos Desgaste acelerado de cojinetes Aseg rese que el asiento de rodamiento inferior de su juego de direcci n quede apoyado de forma exactamente plana y sin holgura Engrasar el asiento del rodamiento 1 fig 5 y el tubo de direcci n en la zona de contacto THE PASSION PEOPLE www magura com MONTAJE MAGURA Montar el asiento del rodamiento en el alojamiento del tubo de direcci n golpeando con un tubo de montaje adecuado girar el tubo de montaje 5 10 tras cada golpe Introducir la ara a de acero con cuidado y en posici n horizontal en el tubo de direc ci n golpeando con una herramienta de montaje adecuada fig Montar la horquilla de suspensi n Montar la horquilla de suspensi n con los componentes del juego de direcci n los 25 max separadores de direcci n y la potencia en el cuadro Ajustar la direcci n sin juego Alinear la potencia con
22. mp Inhalt www technische redaktion de Asia MAGURA Asia Limited Co No 9 Industrial Park 10th Road Taichung City 40755 Taichung City Taiwan phone 886 4 2359 8555 fax 8864 2359 9910 info magura com tw USA MAGURA USA 724 West Clem 62450 Olney Illinois phone 1 618 395 2200 fax 1618 395 4711 magura magurausa com a MAGURA
23. o de sujeci n y sujetarlo Apretar el tornillo de sujeci n con un par de apriete de m x 2 N m 18 Ibf in Acortar el cable interior unos 2 cm detr s del tornillo de sujeci n Colocar el extremo del cable interior a trav s de la entalladura en el interior del bot n giratorio Presionar el bot n de ajuste Albert Select y o enroscar la tapa DLO en el sentido de las agujas del reloj Montar el cable interior Lift Select fi Soltar el tornillo de sujeci n 2 2 3 vueltas Colocar el cable interior de forma tensada dentro de la ranura del bot n y sujetarlo Apretar el tornillo de sujeci n 11 con un par de apriete de m x 2 N m 18 Ibf in Acortar el cable interior unos mm detr s del tornillo de sujeci n Apretar el tornillo de sujeci n 12 con un par de apriete de m x 2 N m 18 Ibf in Retensar los cables interiores al cabo de los primeros 10 a 20 accionamientos CONFIGURACI N Antes de su primera salida en bicicleta con su nueva horquilla de suspensi n MAGURA t mese algo de tiempo para adaptar la suspensi n y la amortiguaci n a su peso y estilo de conducci n personal Esto es imprescindible para sacar un provecho ptimo de las propiedades de su horquilla de suspensi n ADAPTAR LA SUSPENSI N PRESI N DE AIRE O La suspensi n neum tica de su horquilla de suspensi n MAGURA es responsable de compensar las irregularidades del suelo y de mantener el contacto de la rueda de l
24. pensi n funcionar en tal caso de forma completamente activa ESPA OL REDUCIR EL RECORRIDO SELECT O Lift Select reduce el recorrido de su horquilla de suspensi n MAGURA hasta en un 20 THOR 150 y o un 30 DURIN RACE R120 dependiendo de la presi n de aire aplicada Su horquilla de suspensi n funcionar de forma completamente activa incluso con un recorrido reducido lt Ajustar Lift Select a un recorrido reducido MIN fig 26 Presionar el manillar brevemente ej pasando por encima de un obst culo gt El recorrido est reducido O Si su bicicleta no est equipada con la palanca de juego a distancia RCL y tiene que manejar Lift Select de forma directa gire el bot n giratorio a trav s de su punto de enclavamiento hasta el tope Durante el manejo mediante 2 el enclavamiento se lleva a cabo en la palanca de juego a distancia el bot n giratorio se detiene poco antes de su punto de enclavamiento No hay diferencia alguna respecto a la reducci n del recorrido del resorte Ajustar Lift Select al m ximo recorrido MAX fig 26 Descargar brevemente el manillar 3 El recorrido total est disponible THE PASSION PEOPLE www magura com MANTENIMIENTO MAGURA 4h ADVERTENCIA Peligro de accidentes por componentes sometidos a presi n En ning n caso abra los tapones roscados en el puente de su horquilla de suspensi n MAGURA o los tornillos en el extremo inferior de
25. pinturas mecanizar acoples de pinza Cambio de estructura por ejemplo taladrar montaje de porta bultos lowrider Eliminar o alterar el n mero de serie Mantenimiento inapropiado Da os de transporte o p rdida Sobrecarga del sistema completo por encima de 130kg Nosotros la empresa MAGURA nos esforzamos continuamente en mejorar nuestros productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por esta raz n nos reservamos el derecho a realizar modificaciones en las im genes y descripciones que figuran en el presente manual de instrucciones Esto no implica un derecho a modificaciones en productos ya suministrados Informaciones actuales en www magura com Los datos t cnicos las medidas y los pesos se entienden con las tolerancias habituales La reproducci n o la traducci n del presente manual incluso parcialmente requiere la autorizaci n escrita de la empresa MAGURA o Z lt a Nos reservamos todos los derechos de la propiedad intelectual protegidos por la ley LLL A A A AA A E Unsere weltweiten Handelspartner und Service Center finden Sie unter www magura com O Check out our worldwide partners and service centers at www magura com Deutschland MAGURA Bike Parts GmbH amp Co KG Heinrich Kahn StraBe 24 D 89150 Laichingen phone 49 7333 96 26 0 fax 49 7333 96 26 17 info magura bikeparts de MAGURA 2011 All rights reserved Printed in Germany 0689751 06 2011 Umschlag a
26. ra Montar la palanca tensora del cierre r pido de la rueda del siempre en el lado derecho O Estando la palanca tensora montada en el lado derecho podr reducir adem s un eventual chirrido de su disco de freno Montar la rueda delantera de forma exactamente centrada con respeto a las punteras de su horquilla de suspensi n MAGURA prestar atenci n al sentido correcto de giro Ajustar el cierre r pido conforme al manual de instrucciones del fabricante y cerrarlo con sistema de sujeci n de eje pasante Introducir la rueda delantera en las punteras 1 de su horquilla de suspensi n MAGURA prestar atenci n al sentido correcto de giro Abrir OPEN la palanca tensora 2 del eje Maxle M y colocarla en la ranura del plato de presi n fig 8 Introducir el eje desde el lado derecho a trav s de la puntera de la horquilla y del buje ADVERTENCIA Peligro de accidente por componentes defectuosos En ning n caso debe utilizarse herramienta alguna para montar el eje En ning n caso se debe girar la palanca tensora cuando est cerrada Enroscar el eje Maxle M con la palanca tensora en el extremo izquierdo de su horqui lla de suspensi n girando en el sentido de las agujas del reloj y apretarlo a mano Cerrar CLOSE la palanca tensora gt La palanca tensora est hacia atr s en posici n horizontal la inscripci n CLOSE queda visible fi T
27. ramienta necesaria del montaje correcto del uso seguro del mantenimiento y de las posibilidades de configuraci n SetUp Lea este manual detenidamente antes de montar o utilizar su producto MAGURA Es imprescindible observar y seguir siempre las instrucciones de montaje manejo y mantenimiento contenidas en este manual as como las contenidas en los manuales de otros fabricantes cuyos productos est n montados en su bicicleta juego de direcci n potencia ruedas frenos etc Tenga en cuenta que el montador de su producto MAGURA es responsable de la adecuaci n y compatibilidad de todos los componentes que guarden relaci n t cnica con su producto MAGURA ADVERTENCIA La inobservancia de los avisos contenidos en este manual puede originar accidentes que pueden ser mortales o causar lesiones graves El dedo ndice le invita a llevar a cabo una acci n La flecha indica consecuencias y o requisitos O Este aviso se ala una informaci n adicional o un consejo ADVERTENCIA Este aviso advierte contra una circunstancia peligrosa que en caso de no evitarse puede ser mortal o causar lesiones graves 4h ATENC ON Este aviso advierte contra una circunstancia peligrosa que en caso de no evitarse puede causar lesiones ligeras o medias AVISO Este aviso advierte contra danos materiales inminentes THE PASSION PEOPLE www magura com MAGURA INTRODUCCI N Conserve el present
28. s responsable de la velocidad a la que su horquilla de suspensi n MAGURA recupera toda su extensi n tras la compresi n Una amortiguaci n elevada de rebote provoca una extensi n m s lenta lo que puede resultar en una reducci n del contacto con el suelo y con ello en menos tracci n y en una p rdida de control Una amortiguaci n insuficiente de rebote provoca una extensi n m s r pida lo que puede dar lugar a que la rueda delantera salte y de este modo tambi n pierda tracci n con la consiguiente p rdida de control B sicamente se considera que cuanto m s elevado sea su peso corporal y su velocidad y cuanto m s irregular sea el recorrido tanto m s elevada debe ser la amortiguaci n de rebote Aseg rese de que el Albert Select y o el DLO est desactivado off fig Girar el bot n de ajuste rojo por el momento en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta el tope fig 20 Girar el bot n de ajuste rojo entre 7 clics en el sentido de las agujas del reloj gt La amortiguaci n de rebote est ajustada a un valor medio O Para ajustar su horquilla de suspensi n con precisi n ahora resulta necesario realizar una breve prueba montado sobre el sill n de la bicicleta descienda por un escal n poco pronunciado bordillo o algo similar Aumentar la amortiguaci n de rebote gradualmente de clic a clic en caso dado si su horquilla de suspensi n sigue oscilando m s de 1 2 vec
29. stillas de freno presenten un grosor suficiente En ning n caso deber seguir utilizando su horquilla de suspensi n MAGURA si pueden detectarse da os visibles si se producen ruidos inusuales o si tiene dudas sobre el perfecto estado En tal caso deje inspeccionar su horquilla de suspensi n en un taller especializado de bicicletas o directa mente en el Servicio T cnico de MAGURA Aseg rese de que Albert Select y o DLO est desactivado off fig 23 Comprimir la horquilla de suspensi n varias veces accionando el freno delantero gt La unidad de amortiguaci n se inunda de aceite de forma fiable gt La amortiguaci n de la horquilla de suspensi n funciona debidamente desde el inicio de la marcha Aseg rese de que su horquilla de suspensi n responda de forma ptima y sensible Realizar un Mantenimiento de horquilla peque o en caso dado Instrucciones de mantenimiento en www magura com gt gt gt service gt gt gt down loads Comprobar la presi n de aire v ADAPTAR LA SUSPENSI N PRESI N DE AIRE p g 16 THE PASSION PEOPLE www magura com MAGURA EN CAMINO BLOQUEAR LA HORQUILLA DLO Con el Dynamic Lockout DLO activado ahorrar energ a en las subidas de cuestas La amortiguaci n de compresi n est ajustada a un valor m ximo Su horquilla de suspensi n Magura apenas se comprimir en pedaleo de pie lt Activar DLO on fig 24 gt El recorrido neg
30. vado y que esto requiere intervalos de mantenimiento e inspecciones m s frecuentes THE PASSION PEOPLE www magura com REGLAS DEL JUEGO MAGURA GARANT A Desgaste por uso normal no esta cubierto por la garant a La garant a puede extinguir si no se usa correctamente el producto siguiendo las regulaciones de uso y mantenimiento de este manual Tambi n existen en esta horquilla como en cada otro producto piezas que se desgastan con el tiempo El tiempo de vida de estas piezas se determina por modo y cantidad de uso asi como por el mantenimiento Por favor observar que el desgaste normal de componentes en horquillas es un proceso usual y no es causa de garant a Componentes de desgaste son en especial casquillos de gu a juntas y superficies No esta permitido mecanizar las superficies de contacto de los anclajes de pinza de disco ya que se elimina la capa protectora contra corrosi n El mecanizado no es necesario ya que se ha mecanizado previo al recubrimiento Valen las normas de garant a legales Casos de garant a deben devolverse normalmente a trav s de su vendedor distribuidor pero tambien se pueden mandar a MAGURA directamente o a sus centros SAT Indicamos que s lo se aceptar n casos de garant a con copia de factura de su vendedor La garant a puede perderse con Uso inapropiado o indebido Da os por accidentes Uso de piezas y lubricantes no originales MAGURA Cambio de superficies por ejemplo
31. zarse c modamente Apretar el tornillo de sujeci n 7 3 de la abrazadera de sujeci n est ndar con un par de apriete de m x 3 N m 27 Ibf in Apretar las tuercas con rosca interior 8 de la abrazadera de sujeci n Remote Mix con un par de apriete de m x 3 N m 27 Ibf in THE PASSION PEOPLE www magura com MONTAJE MAGURA Montar los cables Bowden RCL ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos Aseg rese de que los cables y fundas del RCL no puedan afectar al giro del manillar en caso alguno gt La funda deber ser lo m s corta posible y tenderse sin tensi n ni dobladura alguno entre los topes 9 y el puente de la horquilla fig Acortar la funda del cable con unas tenazas para cables adecuadas Aseg rese que est descargada la palanca del pulsar el bot n de reposici n en caso necesario Conducir el cable interior a trav s del RCL de la funda y del tope en el puente de la horquilla Aseg rese de que la funda quede fijamente alojada en los topes Montar el cable interior DLO Albert Select fig Extraer el bot n de ajuste Albert Select hacia arriba y o desenroscar la tapa DLO por completo el sentido contrario de las agujas del reloj Soltar el tornillo de sujeci n 10 2 3 vueltas Colocar el cable interior de forma tensada dentro de la ranura del bot n giratorio y debajo de la arandela del tornill
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