deimos bt kit ul deimos bt kit ul guia de referencia rapida guia de
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1. 8555 E E oU Remueva el cable de conexi n provisional puente en las terminales 21 24 Cables no provistos TA o Conecte el 1 amp 42 del transmisor de A fotoc lulas a la terminal 13 12 del tablero de O control del Deimos BT Cables no provistos S SIS 1 20 19 18 17 16 15 14 13 12 1 e Nota en los tableros de control de BFT los contactos de seguridad siempre son N C m ltiples aparatos de seguridad conectados al mismo contacto deben conectarse en serie e Los contactos de instrucci n siempre son N O m ltiples aparatos de instrucci n conectados al mismo contacto deben conectarse en paralelo ADVERTENCIA Todos los contactos de instrucci n y de seguridad son contactos secos darle tensi n a estos contactos da ar el tablero e En caso de que se necesite m s de una fotoc lula las fotoc lulas deben conectarse en serie contacto NC Siga el esquema instale los receptores para evitar diafon a 21314 BFT Fotoc lula 213 4 BFT Fotoc lula EE Receptor 1 E Receptor 2 _ TABLERO DEIMOS BT BFT Fotoc lula BFT Fotoc lula Transmisor 1 SE Transmisor 2 CONECTANDO LOS CIRCUITOS CERRA2. 9 Apague la pantalla CONFIGURACIONES COMUNES Par metros TCA Temporizador para cerrar seg Tiempo de apertura a velocidad normal Tiempo de operaci n seg a velocidad m xima durante la apertura despu s el motor trabajar a velocidad reducida Tiempo de cierre a velocidad normal Tiempo de operaci n seg a velocidad m xima durante el cierre despu s el motor continuar a velocidad desacelerada Velocidad lenta Velocidad desacelerada 3 25 de la velocidad m xima ADVERTENCIA Despu s de cambiar los par metros de arriba excepto TCA se requiere un Autoset L gicas TCA Cierre autom tico activado ON 3 pasos L gica de 3 pasos ON Ibl abierto Instrucciones durante la apertura se ignoran ON Fotoc lulas Abiertas Las fotoc lulas ser n ignoradas mientras el port n est abri ndose ON fa 0 MENU DE PARAMETROS ES TCA temporizador de cierre sec impl cito 10 seg min 3 seg max 60 seg Opening torque par motor de apertura impl cito 80 min 1 max 99 o na mo Sed UL Control unit software version Closing torque par motor de cierrel4 0009 No tal manoeuvres impl cito 80 min 1 max 99 aaa 7 No manoeuvres since latest Opening torque slow down Desaceleraci n del par motor al Li maintenance in hundreds To No radio control devices abrir 4 memorised impl cito 50 min 1 max 99 Closing torque slow down Desaceleraci
3. mu D J va apertura Lob ic ter x loFF 91 TON 15 for p Pr6 gt Impl cito OFF Activado ON Desactivado OFF i ES Eua PHOTOC OPEN FOTOCELULAS ABIERTAS fotoc lula ignorada V mm FTON me durante la apertura A Lo gt WEA gt gt ox Impl cito OFF Activado ON Desactivado OFF O ee ET O TEST PHOT PRUEBA PHOT prueba de fotoc lula se requiere un F in bt oPEn 5 0K 5 0FF 5 ES ok 3 Pr cableado diferente si est activado ON vea el manual de instrucciones para m s detalles hoc PER 27 err ET 87 oA Impl cito OFF Activado ON Desactivado OFF l orr PRE ALARM PRE ALARMA activaci n de la luz estrobosc pica 3 A A TON Tau segundos antes del movimiento del port n ox oFFI ox 9 Pro Impl cito OFF Activado ON Desactivado OFF Eon HOLD TO RUN PRESIONE PARA OPERAR activaci n de F alle T rr rm um rr O D Fr e h al PERL K ox TeFF SET oro ox 4Pr5 interrupci n autom tica contacto continuo Impl cito OFF Instalaci n de operaci n nica ON Operaci n de z ATON instalaci n doble OFF hold to cun LOC MENE ooo Pre START CLOSE ARRANQUE CIERRE terminal 16 como Y 47 CLOSE CIERRE Lose 9 ox 9 FFT gt 0x 3 P76 Impl cito OFF Term 16 CIERRE ON Term
4. e Conecte el alambre neutral de la alimentaci n de 120 o M e l nea negro voltios a la terminal 33 del tablero de control del Deimos BT e Conecte el cable a tierra de la alimentaci n de 120 voltios al borne terminal de puesta a tierra en la base del motor No se nesecita un conector de acoplamiento r pido con cable pelado est bien Cable no provisto CONECTANDO LA ANTENA OPCIONAL O O U O E Es Fo e Conecte el cable de la antena al panel de circuito del qxe E Deimos BT Pele el cable y conecte el alambre central 3 TN a la terminal 10 y el alambre blindado a la terminal 11 gp O Y Y Y Y 133 sl TE E Duo O cn O 12 11 10 9 CONECTANDO LA FOTOCELULA A TRAVES DE UNA VIGA o Conecte el 1 amp 2 del receptor de la fotoc lula a la terminal 13 amp 12 del tablero de control del Deimos BT o Conecte el 3 amp 5 del receptor de la fotoc lula a la terminal 21 amp 24 del tablero de control del Deimos BT SSSSSSSSSSOSSSSOSSSOSS SOSS 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 1110 9 8765 4321 O O o OD ie aaa 31 E Tejo 33 34 T o e a MARN SENSSSESSNNNNSEE 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 A
5. n del par motor al cerrar rasa gt gt gt En impl cito 50 min 1 max 99 Ei E gt EE a ER gt Es Normal opening speed time Tiempo de apertura a velocidad H normal seg PE G 080 fr gt ok gt Pro impl cito 15 seg min 1seg max 120 seg Normal closing speed time Tiempo de cierre a velocidad h D V normal seg mom P1 T r o ox gt EE ox gt impl cito 15 seg min 1seg max 120 seg L T T E Slow down speed Velocidad desacelerada toi ok gt 555 1 ok gt Pro b 0 desaceleraci n desactivada ot 5 O 1 50 de la velocidad normal ERES 3 050 1 gt ox gt Pro 2 33 de la velocidad normal 3 25 de la velocidad normal Zone Zona conexi n en serie se requiere tarjeta SCS1 e gt q E Ca 3 lt E nori Pirta a nor oP SPEEd gt gt SR ox gt impl cito 0 min 0 max 127 hor eL5 SPEE OK gt E58 1 1 gt Eok Y Pro id EA Es MENU DE L GICA Eh Eai ra STE SEA Sra rm TCA cierre autom tico Lou SPEES gt ok gt 18 1 ET Tom gt eo Impl cito OFF Activado ON Desactivado OFF LT 3 STEP 3 PASOS 3 pasos 4 pasos E Xx gt 01 TA 3 ok Impl cito OFF 3 pasos ON 4 pasos OFF IBL OPEN IBL ABIERTO las instrucciones se ignoran en la J LN
6. n el port n deslizante Para tener la direcci n del movimiento del port n correcta siga estos pasos e Desconecte la alimentaci n el ctrica y desengrane el operador e Posicione el port n abierto a medio camino e Vuelva a engranar el operador y conecte la alimentaci n el ctrica e De una orden de ARRANQUE START un puente moment neo de las terminales 21 22 o q Si el port n se est cerrando e Desconecte la alimentaci n el ctrica e Invierta la conexi n del motor y los fines de carrera intercambie las terminales 1 y 2 intercambie las terminales 6 y 7 Azul Rojo ao Azul E CG N Negro COM Negro COM 5 o Rojo SWC e Marr n SWC 6 Marr n SWO RE Rojo SWO oo 7 El operador est listo para ser programado Si la puerta se est abriendo No se requieren m s pasos y el operador est listo para ser programado e Desconecte la alimentaci n el ctrica e Coloque las bater as a en la base de soporte de la bater a como se muestra en la Fig 12 Haga un hueco en la tapa de goma negra b para que puedan entrar los cables e Meta el cable de la bater a rojo y negro en la cubierta negra provista Desconecte el cable en la terminal 4 en el tablero de control del Deimos BT y m talo por el hueco Meta a trav s del hueco los cables provistos marcados 55 33 y e Mantenga el cargador SBS c aflojado para facilitar la o
7. 16 ARRANQUE OFF l FIXED CODE CODIGO FIJO receptor de c digo fijo variable F HEJ WED 2 1951 om Pre Impl cito ON C digo fijo ON C digo variable OFF LA rr 4 rr m F D LN m FOLLOWING MENUS RADIO PROG aprendizaje por radio FIG B El o A a Impl cito ON Activado ON Desactivado OFF rAd ta Prob Lox 3 lon 1 gt ox Pr LOOP LAZO conexi n en serie c clica entre tableros se requiere Eh l ore IoT SCS1 LooP EN SN PRA PrE Impl cito OFF Activado ON Desactivado OFF Led ler ERG a MASTER MAESTRO el tablero es un tablero maestro se requiere tarjeta SCS1 Impl cito OFF Tablero maestro ON Tablero secundario OFF pasee SET gt 51 S eqe Advertencia el MAESTRO de l gica no tiene relaci n con la instalaci n del operador nica doble se usa s lo si se requiere conexi n en serie con m ltiples tableros Eje nd rAd to Na ok 5 Ada se re ok h iddEn button control device Af rEAd ET A E Press the required T key on radio control device see A E B3 h EJ EM EEE ERASE 64 or Pro E a T AUEDSEE gt AUTOSET Co E ok ox On J Ko Press P1 pushbutton on radio Press the required T key on radio control device see Ea B3 gt Ed ass 275 22745 lolas gt
8. N O Nota mientras la alarma est activada el port n est detenido Restaure el tablero de control antes de reactivar el port n 1 24 Vac Vsafe OUT 180 mA max NO COM NC e NC ho NO OPEN EE 31 Entrada input 33 de energ a 120 V ac E Conexi n del transformador CONEXION DEL MOTOR NEGRO ROJO MARRON CONEXION DE LA LUZ INTERMITENTE CONEXION DE LA ANTENA Alimentaci n el ctrica de 24 Vac a los accesorios ALARMA UL el contacto se cierrra despu s de dos detecciones de obst culos consecutivas sin activaci n del interruptor de final de carrera Puede reprogra marse abriendo el contacto de tope o desconectando la alimentci n el ctrica Wo o o ear Alimentaci n el ctrica de 24 Vac para conexionar accesorios de seguridad se requiere cableado distinto vea el manual de instrucciones para m s detalles TERMINAL DE AUTOVERIFICACION DE LA FOTOCELULA terminal de verificaci n de fallo para la terminal de la FOTOCELULA cableado distinto manual de instrucciones para m s detalles TERMINAL COMUN 20 TERMINAL DE APERTURA PARCIAL abre el port n por 3 TERMINAL COMUN TERMINAL DE ARRANQUE CIERRE abre cierra detiene ARRANQUE o siempre cierra CIERRE el port n seg n la programaci n de l gica impl cito ARRANQUE STOP TERMINAL DE ARRANCAR amp RESTAURAR detiene el port n y la ALARMA UL cuando est abierto TERMINAL DE LA FOTOCELU
9. blanco y ALARMA UL activada 14 15 contacto cerrado muestra STRT arranque cuando oprime el bot n STRT arranque no se ve en la pantalla cuando se oprime el bot n El control remoto no est programado La bater a del control remoto est descargada el LED est apagado en el control remoto cuando oprime el bot n Fusible del motor fundido STRT arranque se ve en la pantalla cuando se da la orden ABIERTO El contacto de apertura OPEN 21 26 continuamente cerrado ejemplo el bot n para abrir est pegado PHOT El contacto PHOT est abierto 21 24 El port n abre porque la fotoc lula es ignorada en la apertura durante la configuraci n de la l gica AMP o BAR se ve en la pantalla cuando comienza a dar marcha atr s La configuraci n del par motor est muy baja ABIERTO El contacto de apertura OPEN 21 26 continuamente cerrado ejemplo el bot n para abrir est enclavado PHOT El contacto PHOT est abierto 21 24 El port n abre porque la fotoc lula es ignorada en la apertura durante la configuraci n de la l gica El tiempo de operaci n a velocidad normal est ajustado muy bajo El tiempo de operaci n a velociad normal es mayor que el tiempo requerido para llegar a la posici n de apertura cierre completa Verifique las conexiones de PHOT o si la fotoc lula est obstru da Verifique el funcionamiento correcto de los aparatos conectados Restaure
10. correcto entre el pi on y la cremallera El operador debe instalarse al borde del poste de apertura TT Rack CP gt T 1 57 Nota si ya existe una base de hormig n la instalaci n puede hacerse simplemente perforando huecos en la base de hormig n usando la placa de plantilla como referencia y sujetando el operador con sujetadores qu micos y barras enroscadas en vez de ganchos de anclaje no est n inclu dos los sujetadores qu micos barras enroscadas ni tuercas Cave un hueco para la base de hormig n CVZ gt T 1 45 Usando las tuercas provistas D atornille los ganchos de anclaje A a la placa de plantilla para posicionamiento C La placa de plantilla debe posicionarse hacia abajo completamente hasta la rosca de los ganchos Las medidas para el posicionamiento de la placa de plantilla se muestran en la Fig 1 En esta etapa se requiere que se tome en consideraci n el grosor de la cremallera ya que es importante posicionar la placa de plantilla de tal manera que la distancia entre la cremallera y la placa de plantilla sea 0 9 la cremallera no est instalada a n La medida T de la cremallera CP es 1 57 la medida T de la cremallera CVZ es 1 445 Posicione la placa de plantilla en el hueco aseg rese de que est a nivel La placa de plantilla debe tener el grabado del pi on al lado del port n En caso de que el hueco pueda hacerse debajo del riel se sugiere soldar dos barras de acero a trav s de lo
11. del interruptor de final de carrera 1 6 aprox en cada lado 10 Baje el operador usando las tuercas para que la holgadura entre la cremallera y el pi n sea de 1 a 2 mm 1 16 por todo el largo del port n Fig 7 11 Revise que el port n se mueva suavemente por todo su largo Revise que la holgadura entre la cremallera y el pi n sea optima por todo el largo del port n 12 Revise que el engranaje del pi n y la cremallera est correcto Fig 8 los dientes de la cremallera deben estar engranados a los dientes del pi n por todo su grosor completo Si no es as ajuste la posici n del operador desliz ndolo en la direcci n necesaria 13 Si es necesario la posici n de la cremallera puede ajustarse para cada secci n cambiando la posici n de los tornillos en las ranuras A DR i A 1 B i EM E A E E ES E CVZ CREMALLERA AJUSTABLE DE ACERO GALVANIZADO Instale los tornillos provistos las tuercas de la cremallera y las arandelas en cada secci n de la cremallera Aseg rese de apretar los tornillos y las tuercas en el centro de cada ranura para posibles ajustes futuros Contin e de la misma manera que con la cremallera CP l E para la instalaci n En vez de atornillar la cremallera en el yA port n las tuercas de la cremallera deben soldarse en el Ng port n Fig 9 Para poder rotar la cremallera simplemente afloje los tornillos de la cremallera Nota el largo de la cremallera debe
12. dentada Niv lelo y marque en el port n el centro de la ranura Fig 4 Manualmente deslice el port n de tal manera que la marca en el port n se pueda alcanzar Perfore un hueco en el port n y posicione la cremallera al port n usando un tornillo autoroscante no inclu do Aseg rese de que el tornillo est centrado en la ranura para futuros ajustes Coloque la cremallera en el pi n y deslice el port n para que el otro extremo de la secci n de la cremallera est en el pi n marque el centro de la ranura en el port n Fig 5 Manualmente deslice el port n perfore un hueco en la marca y posicione el segundo extremo de la cremallera al port n usando un tornillo autoroscante no inclu do La primera secci n de la cremallera est posicionada use un tercer tornillo para asegurar la secci n se deben usar m nimo 3 tornillos en una secci n 7 Repita los pasos del 2 al 6 para posicionar las otras secciones de la cremallera hasta que se alcance el largo adecuado 8 Se sugiere usar una secci n adicional de la cremallera sujetada con abrazadera en la secci n que ya est conectada al port n y en la secci n que est por conectarse para dejar el espacio adecuado entre los dientes entre las diferentes secciones Fig 6 9 Si necesita corte la ltima secci n para llegar al largo del port n Nota el largo de la cremallera debe ser mayor que el recorrido real del port n para acomodar las abrazaderas
13. el tablero abra y cierre el contacto de PARE STOP 2123 o desconecte y vuelva a conectrar la alimentaci n el ctrica Programe el control remoto vea la programaci n del control remoto en la p gina 13 Reemplace la bater a Reemplace el fusible Tablero de control estropeado Reemplace el tablero de control El operador no realiza ninguna maniobra Desengrane el operador Mu valo manualmente Vuelva a engranar el operador Verifique el ajuste de las abrazaderas del interruptor de final de carrera para evitar futuros atoramientos Tablero de control estropeado Reemplace el tablero de control Motor estropeado Reemplace el motor Abra el contacto de apertura OPEN Verifique las conexiones de PHOT o si la fotoc lula est obstru da Verifique el funcionamiento correcto de los aparatos conectados Aumente el par motor manualmente par motor del Motor 1 par motor del Motor 2 Desaceleraci n del par motor del Motor 1 Desaceleraci n del par motor del Motor 2 en la secci n de par metros o haga otro Autoset Obst culo presente Quite los obst culos DO El cierre autom tico est desactivado Coloque el cierre autom tico TCA en la secci n de l gicas en ON Abra el contacto de apertura OPEN Verifique las conexiones de PHOT o si la fotoc lula est obstru da Verifique el funcionamiento correcto de los aparatos conectados Aumente el tiempo de operaci n a velocidad normal
14. tiempo de apertura y de cierre a velocidad normal en la secci n de par metros al valor deseado Disminuya el tiempo de operaci n a velocidad normal duraci n de apertura y de cierre a velocidad normal en la secci n de La desaceleraci n est desactivada Active la desaceleraci n velocidad desacelerada en la secci n de par metros par metros al valor deseado GUIA DE REFERENCIA RAPIDA DEL DEIMOS BT v 1 2 01 16 2008 DEIMOS BT E N e UL 325 aprobado por CSA e Propulsi n de la cremalleray el pi n para un movimiento suave del port n e Programaci n con pantalla LCD para m xima velocidad y flexibilidad en la instalaci n e Mensajes de diagn stico completos en la pantalla e Receptor de c digo variable incorporado e Dise o muy compacto el tablero de control y la bater a de emergencia caben en el operador e Motor de alta eficiencia energ tica con s lo 70 W 3 amperios e Funci n de Autoset para ajustar el nivel del par motor en el port n r pida y f cilmente e Ancho de apertura hasta de 75 e Desaceleraci n ajustable 3 diferentes velocidades para moderar la marcha e Bater a de emergencia disponible las bater as comienzan a funcionar s lo cuando la alimentaci n el ctrica principal no est funcionando e Desbloqueo manual f cil con llave triangular e Sistema de detecci n de obst culos inherente para m xima seguridad Tambi n disponible de BFT Barreras de Ope
15. 1 00002 79 D802089 11 1098421 23 1101100 42 1098416 59 D221520 80 D221464 12 1098404 24 1101100 43 1098416 62 D221827 81 1098401 REPUESTOS ACCESSORIOS OPCIONALES Articulo Cod Articulo Cod e OPERADOR DEIMOS BT P925186 00002 e TECLADO DIGITAL externo SELETTO E P121013 e TABLERO DE CONTROL QSCD UL D111754 00001 e TECLADO DIGITAL nivelado SELETTO P121012 e TRANSMISOR MITTO 2 D111750 e INTERFAZ PARA SELETTO SCS1 P111376 e FOTOCELULAS FL 130B P111043 00001 e CREMALLERA PLASTICA 3 3 CP D221073 e LLAVE DE DESBLOQUEO MANUAL CLS D610180 e CREMALLERA DE ACERO 3 3 CVZ D571053 e SISTEMA DE ANCLAJE DEL DEIMOS BT N999359 e PI ON DE 18 DIENTES 10 5 s 1098425 e DESBLOQUEO CON LLAVE PERSONALIZADA MSC N999158 e ANTENA RECEPTORA AEL 433 D113632 e 24 Vdc BATERIA DE RESPALDO P125002 Inspeccione todos los componentes del port n para asegurar la operaci n manual adecuada y deslizamiento suave El port n debe deslizarse libre y suavemente en todo su trayecto Aseg rese que los paros mec nicos que previenen que el port n se salga de la gu a superior cuando se controla manualmente est n presentes y lo suficientemente s lidos El riel del port n debe estar horizontal y recto Un riel que no est recto no dejar que el pi n y la cremallera funcionen correctamente PASO 1 ADVERTENCIA Nunca instale la cremallera antes de instalar el operador s instala la cremallera antes del operador no habr un engranaje
16. C gt DEIMOS BT KIT UL GUIA DE REFERENCIA RAPIDA Lea y siga todas las instrucciones y procedimientos de seguridad Nunca deje que se juegue o camine en el rea de la puerta automatica Mantenga todos los controles del port n fuera del alcance de los ni os No se acerque a una puerta en movimiento y nunca cruce la luz de paso de un puerta en movimiento Todo el cableado debe realizarse s lo por un t cnico cualificado Siempre haga los ajustes y las conexiones con la alimentaci n el ctrica desconectada en off Este documento no suplanta el manual de instrucciones completas inclu do con cada producto Componentes del Kit DEIMOS BT Especificaciones t cnicas Piezas de recambio Accesorios y repuestos Instalaci n de la placa de anclaje Instalaci n del operador y la cremallera Instalaci n de las abrazaderas del fin de carrera Instrucciones de cableado Instalaci n de la bater a de emergencia Programaci n r pida del tablero de control Organigrama del men Esquema de cableado Soluci n de problemas Notas 7 Q OOo E E O OQ 11 13 14 15 16 17 18 19 LToOommoow Componentes Deimos BT KIT UL Ref R925228 00003 GANCHO DE ANCLAJE 4 PLACA DE AJUSTE DE ALTURA 2 PLACA DE PLANTILLA PARA POSICIONAMIENTO M10 TUERCA 16 M10 ARANDELA TRANSMISOR MITTO 2 FOTOCELULAS FL 130B LLAVE DE DESBLOQUEO MANUAL CLS ABRAZADE
17. DOS DE SEGURIDAD Los detectores de circuito cerrado de seguridad deben conectarse como fotoc lulas ya que usan el mismo contacto PHOT 21 24 Todo aparato conectado al contacto PHOT incluyendo los circuitos cerrados de seguridad debe ser un contacto N C y se conectar en serie 10 Ayuda T cnica 1 877 995 8155 CONECTANDO OTROS ACCESORIOS e Accesorios como sistema de entrada telef nica y sistema de salida libre se conectar n al contacto ABIERTO OPEN 21 26 Cada aparato conectado al contacto ABIERTO OPEN debe ser contacto N O y se conectar en paralelo e Accesorios como Control por un Bot n o contacto de receptor externo se conectar al contacto de ARRANQUE START 21 22 El bot n dirigir al port n a que ABRA PARE CIERRE OPEN STOP CLOSE en secuencia l gica de 3 pasos conectada ON ABRA PARE CIERRE PARE OPEN STOP CLOSE STOP en secuencia l gica de 3 pasos desconectada OFF Para m s detalles sobre la programaci n del tablero de control vea el cap tulo Finalizando la Instalaci n en la p gina 13 Nota La l gica de ARRANQUE CIERRE START CLOSE debe estar desconectada en OFF para que el Control por un Bot n funcione correctamente Para m s detalles sobre la programaci n del tablero de control vea el cap tulo Finalizando la Instalaci n en la p gina 13 VERIFICANDO LA DIRECCION DEL MOTOR El operador puede instalarse en el lado izquierdo o derecho del camino de entrada seg
18. Desired button bot n deseado Oprima el bot n que quiera que active el port n como se muestra en la Fig 14 6 La pantalla mostrar Add Start a ada arranque repita el procedimiento del paso Y 3 para instalar otros transmisores 7 Apague la pantalla oprimiendo a la misma vez los botones de y dos veces FIG 14 AJUSTANDO LA FUERZA 1 Encienda la pantalla oprima dos veces el bot n OK 2 Despl cese hacia abajo bot n hasta el men de Autoset La funci n de Autoset permitir que el tablero de control aprenda las torsiones requeridas para operar el port n correctamente AA ADVERTENCIA Una vez que se haya oprimido el bot n de Ok el port n comenzar a moverse la detecci n de obst culos est desactivada durante el Autoset Aseg rese de que no haya ning n obst culo dentro de los l mites del rea de operaci n del port n mientras que el Autoset est efectu ndose NOTA el Autoset debe arrancar desde una posici n completamente cerrada El Autoset operado desde una posici n diferente puede resultar en un tablero de control incrorrectamente configurado 3 Oprima OK El port n se abrir y cerrar autom ticamente Dos ciclos se ejecutar n 4 Al final del segundo ciclo la pantalla mostrar OK el Autoset fue exitoso oprima OK si aparece KO en la pantalla el Autoset fall usualmente la causa de eso es que el port n es demasiado pesado
19. E Release P1 on radio DT cELERSE Feto nara das vei iu ea 4 dES Ed button MENU DEL RADIO ADD START A ADIR ARRANQUE Programe un bot n de un control remoto para activar el port n ADD 2CH A ADIR 2CH No hay efecto READ LECTURA Verifique que un control remoto est en la memor a del receptor y muestre el de bot n EJEMPLO 02 t1 control remoto 2 bot n 1 ko el control remoto no est en la memoria ERASE 64 BORRE 64 ADVERTENCIA Retira todos los aparatos remotos de la memoria del receptor COD RX Muestra el c digo del receptor se requiere s lo si es necesario clonar controles remotos Autom ticamente ajusta el par motor del motor par motor del Motor 1 par motor del Motor 2 desaceleraci n del par motor del Motor 1 desaceleraci n del par motor del Motor 2 Nota si la desaceleraci n est desactivada o no es alcanzada la desaceleraci n del par motor no se programar Despu s de que se ajuste la desaceleraci n el Autoset debe efectuarse otra vez 4h ADVERTENCIA La detecci n de obst culos se desactiva durante el Autoset Aseg rese de que no haya ning n obst culo dentro de los l mites del rea de operaci n del port n mientras se efect a el Autoset Conexi n del tranformador E COM NC Ho ne so ama ANTENA PROTECTOR 3 5 0 1 2 24 Vac OUT 180 mA max NO Y FAULT COM PED 1 Contacto de se al ac stica
20. LA detiene el port n cuando est abierto cuando se vuelve a cerrar sigue abri ndose si el port n est abri ndose o da marcha atr s si el port n est cerr ndose TERMINAL DE BORDE DE SEGURIDAD para da marcha atr s y detiene el port n cuando est engranado Se necesita otra orden para mover el port n TERMINAL DE APERTURA abre el port n cuando est cerrado ejemplo Salida libre o contacto de entrada telef nica NEUTRAL BLANCO LINEA NEGRO FALLA DIAGNOSTICO CAUSA POSIBLE REPARACION El LED diodo electrolum nico est apagado OFF en el tablero El fusible principal al lado de la entrada de 120 Reemplace el fusible Vac esta fundido Tablero de control estropeado Reemplace el tablero de control La conexi n de la alimentaci n o del Verifique las conexiones de la alimentaci n y transformador est floja del tranformador EL OPERADOR NO FUNCIONA el control remoto o de un bot n terminal 21 22 no funciona No se oye un clic de rel EL OPERADOR NO FUNCIONA Se escucha el clic de rel EL PORT N ABRE PERO NO CIERRA EL PORTON PARA Y DA MARCHA ATRAS DESPUES DE HABER COMENZADO A MOVERSE EL PORTON NO CIERRA AUTOMATICAMENTE EL PORTON SE MUEVE MUY DESPACIO EL PORTON NO REDUCE LA VELOCIDAD PARE STOP El contacto de pare STOP est abierto 21 23 Verifique las conexiones del contacto PARE STOP PHOT El contacto PHOT est abierto 21 24 La pantalla est en
21. R POR LOS MENUS BOTON BOTON OK BOTON 0 e Elbot n de OK se usa para encender la pantalla confirmar cambios a la programaci n entrar a los men s e El bot n de se usa para desplazarse hacia arriba en los men s suba por los men s como se muestra en la p gina 15 aumentar los valores e El bot n de se usa para desplazarse hacia abajo en los men s baje por los men s como se muestra en la p gina 15 disminuir los valores e los botones de y oprimidos al mismo tiempo se usan para regresar a un nivel anterior en los men s deshacer cambios a la programaci n salir de la modalidad de programaci n apagando la pantalla FINALIZANDO LA INSTALACION e Desconecte la alimentaci n el ctrica al tablero de control e Conecte cualquier aparato de control externo seg n el esquema en la p gina 17 e Conecte la alimentaci n el ctrica al tablero de control Verifique el led rojo de energ a en el tablero de control del Deimos BT A ADIENDO TRANSMISORES AL RECEPTOR 1 Encienda la pantalla oprima dos veces el bot n de OK 2 Despl cese hacia abajo button hasta el men de Radio y oprima OK 3 La pantalla mostrar Add Start a ada arranque Oprima OK FIG 13 4 La pantalla mostrar Hidden button bot n oculto Oprima el bot n oculto del transmisor que quiera guardar como se muestra en la Fig 13 9 La pantalla mostrar
22. RA DE LOS TOPES DE CARRERA DERECHO E IZQUIERDO OPERADOR DEIMOS BT HD Especificaciones t cnicas Alimentaci n el ctrica 120 V ac 10 60 Hz Par de trabajo 14 75 lb ft Espacio entre los dientes del pi n 0 157 14 dientes Velocidad de desplazamiento del port n 7 9 l s Topesde final de carrera Incorporados electromec nicos Control manual llave de desbloqueo Ciclos por d a 100 Longitud del port n hasta 75 Peso del port n hasta 1100 lbs 136 13 l S O dd 17 18 12 1 D222262 12 1098501 25 1101100 44 1098416 64 D221463 81 1101109 2 D221651 13 1098404 26 1101100 45 1101102 65 D511272 82 1098401 5 1098401 13 1098425 27 1098417 46 1101102 66 1098401 82 1101109 6 1098401 13 1098501 28 1098416 47 1101102 66 1101109 91 1101111 6 1098421 14 1098404 29 1098416 48 1101102 68 D111754 00001 91 1098401 7 1098401 15 1098404 30 1101108 49 1101102 69 D221826 91 1098421 7 1098421 16 1101100 32 D511286 50 1101102 72 D511318 91 1101112 8 1098401 17 1101100 34 1098417 51 1101102 73 D141382 121 1098416 8 1098421 18 1098512 34 1101103 52 1101103 74 1101108 122 1098416 9 1098401 18 1101100 36 1098404 53 1101108 75 D511184 123 1098416 9 1098421 19 1101100 36 1098417 54 1101103 76 1101102 124 1098416 10 1098401 20 1101100 37 1098417 55 1101103 77 1098417 125 1098416 10 1098421 21 1101100 40 1098416 56 1101108 78 1098417 126 1098416 11 1098401 22 1101100 41 1098416 58 D11094
23. peraci n del cableado Conecte el cable etiquetado al 1 en el cargador SBS el cable etiquetado al 2 en el cargador SBS el cable etiquetado 33 al 3 en el cargador SBS y al 3 en el tablero del Deimos BT este cable compartir al 3 en el tablero DEIMOS BT con el cable del transformador para facilitar el cableado use el casquillo provisto el cable originalmente conectado al 4 en el tablero del Deimos BT al 4 en el cargador SBS el cable etiquetado 55 en el 5 en el cargador SBS y en el 4 en el tablero del Deimos BT e Las conexiones tambi n se muestran en el E esquema debajo e Conecte el alambre rojo restante con partes para acoplamiento r pido en ambos extremos puente de bater a en el esquema de cableado para gl liberar los polos negativos y positivos en las 3 bater as a asa Puente de EEE SS Sea bateria 12V 1 2 AH EEE L E l o E onagan EA TO 12V 1 2 AH 510 SBS 210 10 Asegure el cargador SBS debajo del tablero usando los tornillos provistos e Verifique que la polaridad 24 Vdc sea respetada con fotoc lulas y con la alimentaci n el ctrica para accesorios Cuando est en modalidad de bater a el 13 es positivo 12 es negativo e En las fotoc lulas BFT el 1 es positivo 2 es negativo e Verifique la polaridad de otros accesorios seg n el manual de 15 13 instalaci n del fabricante NAVEGA
24. radores hidr ulicos Operadores de brazo Operadores de brazo Accesorios camino subterr neos hidr ulico electromec nicos
25. s ganchos de anclaje y el riel del port n como se muestra en la Fig 2 as si el riel se cede la base de hormig n ceder tambi n manteniendo la holgura entre el pi n y la cremallera constante todo el tiempo Recuerde que los conductos para cable deben pasar a trav s del hueco en la placa de plantilla Vierta hormig n PASO 2 Posicione las tuercas provistas D y las placas de ajuste de altura B en los ganchos de anclaje A por lo menos 1 m s arriba que la placa de plantilla C Fig 3 Este espacio libre es muy importante en caso de que los rieles en V V tracks cedan no tener este espacio libre previene que se puedan hacer ajustes en el futuro el pi n cargar parte del peso del port n causando el desgaste de los dientes de la cremallera y el pi n y el posible da o del a eje y los cojinetes del pi n E SU Nivele las placas de ajuste de altura usando las 4 tuercas inferiores D Em Retire la cubierta del operador A y col quelo en las dos placas de ajuste de altura Ll velo suavemente a su posici n de operaci n final el pi n cerca del port n Use las tuercas provistas D para asegurar el operador Desconecte el port n girando el bot n de desbloqueo en el sentido de las agujas del reloj hasta que escuche un clic CP CREMALLERA DE PL STICO REFORZADA CON ACERO Comience con el port n en posici n cerrada Coloque un extremo de la secci n de la cremallera en la rueda
26. ser mayor que el recorrido real del port n para acomodar las abrazaderas del interruptor de final de carrera I 1 6 aprox en cada lado Arandela R N N N N N N R R Tornillo de la R cremallera N N N R N Soldadura FIG 9 PASO 3 e Posicione la abrazadera del interruptor de final de carrera de tal manera que el operador se detenga en la posici n deseada el operador se detiene cuando al resorte del interruptor de final de carrera lo empuja la abrazadera del interruptor de final de carrera Fig 10 Las abrazaderas del interruptor de final de carrera se posicionan por lo general en los dos extremos de la cremallera e La inercia llevar al port n un poco m s lejos Debe dejarse por lo menos 1 entre el port n y la parada positva Fig 11 Si no deja este espacio libre es posible que se atore la caja de cambios Un port n el ctrico deslizante nunca debe golpear las paradas positiva del port n e Sino hay dos paradas positivas deben instalarse en ambos lados i y N Y PTP Min 1 CONECTANDO LA ALIMENTACION ELECTRICA Ci e Conecte el alambre de l nea de la alimentaci n de 120 FA voltios a la terminal 34 del tablero de control del Deimos 2 neutral blanco anane e BT pr a oJ
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