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1. de VOLSISN TOHINOO 3d OCO OMV LADRA DIAGRAMA DE CABLEADO AIN HO HOOVAHOHSNV UL TV 2802 86 4S l bb OLOWSY IOHINOO tdo VO OONYTE M WN Yuv n 9 vsouooou u Sl O OYDAN 8 YO 100 09002 OLOW IOHLNOD Be OWLAWOIONALOd 212 Ta Vuvd 340HON3 I Qelz TAC 2d 30 VLI fav V QN9 91130 SO1V3A HOLONW HOLON 130 YOCYNYASOD 190 Dd 30 VLI v 90019900 52719 0 907 INOZVWWv Tv WHLNAN OdVLIDSNOD 30530 SOLSIA IOHINOD 130 S3IN3NOdWOO F 1 NO9 NOI9VLHOdX3 SNIMYAd OOVAVS 04V314V9 VNVHOVIQ SAE400 LINCOLN E F 2 r DIBUJO DE DIMENSION F 2 9 6988lN 69 SOIOIJIHO X 18 SOIDIJIHO FIEILSNANOD NIS Od3d HOLON 13 N3 WAV 3
2. B 1 Aplicaciones Recomendadas B 2 Soldadora a a a eae alate AAA B 2 Potencia Auxiliar B 2 Aplicaci n del Producto B 2 Caracter sticas y Ventajas del DISE O B 2 Ciclo de Trabajo B 2 Controles del Motor Funci n Operaci n B 2 Controles de la Soldadora Funci n Operaci n B 3 Control Remoto ux ciue athe ed tiie os P Pte ee RO hn RE es B 3 Controles de Potencia Auxiliar B 4 Operaci n del Motor B 5 Instrucciones de Arranque B 5 Consumo T pico de Combustible B 6 ACCOSOMOS M UTEM Secci n C Mantenimiento ii ae de dense one Secci n D Mantenimiento de Rutina D 1 Mantenimiento Peri dico D 1 Prefiltro Separador de Roldana D 2 Componentes de Mantenimiento del Motor D 4 Supresor de Chispa
3. D 4 Prueba del M dulo y Procedimiento de Reestablecimiento D 4 Localizaci n de Averias Secci n E Diagrama de Cableado y Dibujo de Dimensi n Secci n F Lista de Partes doudou Vom aed oe dac CR Rc Rn c dun Serie P 621 A 1 INSTALACI N A 1 ESPECIFICACIONES T CNICAS SAE 400 K1278 14 ENTRADA MOTOR DIESEL Producto Modelo Descripci n Velocidad RPM Desplazamiento Sistema de Capacidades Arranque 269 cu in Combustible 22 5 gal 4 4 L 85 1L K1278 14 Perkins 1104A 44 4 Cilindros Alta 1800 Di metro x Desplazamiento Bater a de 12VCD Aceite 10 1 Qts Motor Diesel 64 4 HPa Baja 1100 y Arrancador 9 6L Si no cumple con 1710 RPM Carga M xima 1725 EPA Nlvel s lo 4 13 x 5 00 para exportaci n 105 0 mm x 127 0mm Anticongelante 3 4 gal 128L SALIDA NOMINAL SOLDADORA Voltios a Amps Nominales 35 NEMA 40 voltios 100 NEMA 36 voltios 100 Lincoln Plus 40 voltios SALIDA SOLDADORA Y GENERADOR Rango de Soldadura Voltaje de Circuito Abierto Potencia Auxiliar 80 575 Amps 97 Max OCV 115 230 VAC a 1800 RPM 3000 Watts 60 Hz 100 Ciclo de Trabajo RECEPT CULOS E INTERRUPTORES AUTOM TICOS RECEPTACULOS INTERRUPTORES AUTOMATICOS DE POTENCIA AUXILIAR 115VCA NEMA Duplex 5 20R Protecci n GFCI 1 20 amps para
4. 9153 VLON WIW NOIS3dd 30 WOES NOISN3S YOLAN Ye INI V ON9 OfvavaLai ogouD3n MN Q Maen voz 80 049 Td va LY 3LEDV NOISTHd Tag wnxny FOSNSNPAAOLARANT voy 9 AM VIONALOd 79 1 YAAA er era 5 Ota 44244 002 Lg W AN9 gu ve OT E 4 saws oman 7 NOOT1NODISOd 35741 50 VSL AOEZ YIHASHL ep or OLOWSY 201 I0OHINOO YALdNYYLNI 2 y S 1 x HO LAN Ye INI VY AN9 V oo amp vs OW 130 3 as H 285 P9 R LL wav OLEAN B Saw 98949 Q Vv up 45 2 0N5 TAG Mo S p oon 3d SOTIINV YOLANYYALNI YOCVNYSOO 780 7 N S OINIAWINTIVO Hd M su a HTELLSAWOD 30 NOIDO3ANI 30 vg og G Adu d YX 0N9 lt H8S 9
5. 1 c No cargar combustible cerca de un arco de sol dadura cuando el motor est funcionando Apagar el motor y dejar que se enfr e antes de rellenar de combustible para impedir que el combustible derra mado se vaporice al quedar en contacto con las piezas del motor caliente No derramar combustible al llenar el tanque Si se derrama limpiarlo con un trapo y no arrancar el motor hasta que los vapores se hayan eliminado 1 d Mantener todos los protectores cubiertas y dispositivos de Seguridad del equipo en su lugar y en buenas condiciones No acercar las manos cabello ropa y herramientas a las correas en V engranajes ventiladores y todas las dem s piezas m viles durante el arranque funcionamiento o reparaci n del equipo En algunos casos puede ser necesario quitar los protectores para hacer alg n trabajo de mantenimiento requerido Quitarlos solamente cuando sea necesario y volver a colocarlos despu s de terminado el trabajo de mantenimiento Tener siempre el m ximo cuidado cuando se trabaje cerca de piezas en movimiento 1 f No poner las manos cerca del ventilador del motor No tratar de sobrecontrolar el lador de velocidad en vacio empujando las varillas de control del acelerador mientras el motor est funcionando lt Q Para impedir el arranque accidental de los motores de gasolina mientras se hace girar el motor o generador de la soldadura durante el trabajo de man tenimiento desconectar los cables
6. Registre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para env o por fax Llene la forma en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatu ra que acompa a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione V nculos R pidos y despu s Registro de Producto Por favor llene la forma y presente su registro Lea este Manual del Operador completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t nga lo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida exactamente para evitar da os personales graves o incluso la p rdidad de la vida PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida para evitar da os personales menos graves o da os a este equipo TABLA DE CONTENIDO vi P gina Instrucciones de Instalaci n Secci n A Especificaciones T cnicas A 1 Especificacio
7. S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HER STELLERS DIE UNFALLVERHUTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN SAE 400 LINCOLN gui LINCOLN World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com
8. Seguridad en Soldadura y Corte ANSI Est ndar 249 1 y la informaci n de Operaci n para el equipo que se est utilizando Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte del circuito del electrodo haga contacto con el trabajo o tierra El contacto accidental podr a ocasionar sobrecalentamiento de la m quina y riesgo de incendio No calentar cortar o soldar tanques tambores o contenedores hasta haber tomado los pasos necesarios para asegurar que tales procedimientos no van a causar vapores inflamables o t xicos de las sustancias en su interior Pueden causar una explosi n incluso despu s de haberse limpiado Para m s informaci n consultar Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers and Piping That Have Held Hazardous Substances AWS F4 1 de la American Welding Society Ventilar las piezas fundidas huecas o contenedores antes de calentar cortar o soldar Pueden explotar Las chispas y salpicaduras son lanzadas por el arco de soldadura Usar ropa adecuada que proteja libre de aceites como guantes de cuero camisa gruesa pantalones sin bastillas zapatos de ca a alta y una gorra Ponerse tapones en los o dos cuando se suelde fuera de posici n o en lugares confinados Siempre usar gafas protectoras con protecciones laterales cuando se est en un rea de soldadura Conectar el cable de trabajo a la pieza tan cerca del rea de soldadura como sea posible Los c
9. Las conexiones del electrodo o cable de trabajo pueden ser deficientes 6 Tal vez se haya instalado el grado equivocado de escobillas en el generador 7 El re stato de campo puede estar haciendo contacto deficiente y sobreca lent ndose 8 El Control de Corriente no est operando adecuadamente 9 Los resortes del contacto de la por taescobilla del Control de Corriente 1 T1 Si es as limpielo 2 Reempl celas 3 Reempl celos 4 Revise la corriente de campo con el amper metro para descubrir la corriente variante Esto aplica al generador princi pal y excitador 5 Apriete todas las conexiones 6 Utilice s lo las escobillas de Lincoln recomendadas 7 Inspeccione y limpie el re stato 8 Revise si el tornillo de fijaci n est suel to O faltante en las manijas de control 9 Inspeccione Reemplace las partes necesarias Limpie la superficie de con pueden estar desgastados o faltantes Tal tacto interna del dispositivo de control vez la superficie de contacto est sucia spera o picada 10 El borne de soporte de la portaesco billa del Control de Corriente y las superficies de contacto gemelas pueden estar sucios o picados y quemados 11 El motor funciona a velocidades vari antes No lubrique Lije las superficies speras 10 Si la superficie de contacto interno de la portaescobilla est picada y quemada reemplace la portaescobilla y borne de soporte
10. Si la superficie de contacto est sucia limpie el borne de la portaescobilla y superficie de contacto interna Aplique al borne una mezcla de tres partes de grasa de silic n y una parte de polvo de zinc por peso 11 Establezca los controles de la sol dadora en salida y soldadura m ximas Despu s mientras suelda revise las rpm del motor El motor deber estar funcio nando a m xima velocidad Si el indi cador muestra una diferencia significati va consulte su manual del motor PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN 5 E 3 LOCALIZACI N DE AVER AS E 3 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCI N S NTOMAS POSIBLE RECOMENDADO PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO La soldadora funciona pero no puede generar corriente El arco de soldadura es ruidoso y salpica excesivamente 1 Las escobillas del generador o excita dor est n sueltas o hacen falta El excitador no est funcionando El circuito abierto del generador o excitador puede estar abierto El interruptor de inversi n de polari dad puede estar en la posici n neu tral El excitador perdi excita
11. capacidad de elevaci n adecuada Aseg rese de que la m quina quede estable cuando la eleve No eleve esta m quina utilizando la oreja de levante si est equipada con un accesorio pesado como un remolque o cilindro de gas No eleve la m quina si la oreja de levante est da ada No opere la m quina cuando se encuentre suspendida de la oreja de levante La CA DA DEL EQUIPO puede provocar lesiones SAE 400 LINCOLN A 3 INSTALACI N A 3 OPERACI N A ALTA ALTITUD A altitudes mayores tal vez sea necesario disminuir la salida de la soldadora Como regla general disminuya la salida de la soldadora un 5 por cada 500m 1640 pies sobre 1000m 3280 pies Contacte a un Representante de Servicio de Perkins para cualquier ajuste que pueda requerirse para operaci n a alta altitud REMOLQUE Los remolques que se recomienda utilizar con este equipo para que sea transportado por un veh culo 1 dentro de la planta y patio son los K2641 1 y K2637 1 de Lincoln El K2637 1 tambi n est dise ado para usarse a velocidades de autopista Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln deber tomarse la responsabilidad de que el m todo de mon tura y uso no genere un riesgo de seguridad o da o al equipo de soldadura Algunos de los factores a con siderar son los siguientes 1 Capacidad de dise o del remolque vs peso del equipo de Lincoln y accesorios adicionales proba bles 2 So
12. Para evitar una EXPLOSI N cuando e INSTALE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a CONECTE UN CARGADOR DE BATER A e ser operado a una carga razonablemente pesada dentro retire la bater a de la soldadora desconectando de la capacidad nominal de la soldadora por alg n tiempo el cable negativo primero y despu s el positi durante la vida inicial del motor Sin embargo si la sol Dans dadora est sujeta a una carga ligera extensa a veces es ba i la BARE e necesaria una carga ocasional de moderada a pesada del SUB CONSEIE a MIO en cable neg motor Deber tenerse precauci n en aplicar la carga cor Mantenga una buena ventilaci n recta a la unidad diesel generador SAE 400 LINCOLN A 5 e UTILICE UN ELEVADOR DE POTENCIA conecte primero el cable positivo a la bater a y despu s conecte el negati vo al cable negativo de la bater a en el de soporte del panel de control inferior El CIDO DE LA BATER A puede quemar los ojos y la piel e Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la bater a e Siga las instrucciones impresas en la bater a IMPORTANTE A fin de evitar un DA O EL CTRICO CUANDO a Instale una nueva bater a b Utilice un elevador de potencia Use la polaridad correcta Tierra Negativa A fin de evitar el PANDEO DE LA BATER A aprie
13. abiertas o sin guardas e Pare el motor antes de dar servicio e Al jese de las partes m viles e Remueva las guardas s lo cuando sea nece sario y vuelva a colocar cuando el trabajo que requiri la remoci n haya terminado e S lo personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo MANTENIMIENTO DE RUTINA Al final de las actividades de soldadura diarias vuelva a llenar el tanque de combustible para minimizar la condensaci n de la humedad en el tanque Asimismo el agotamiento del combustible lleva a atraer suciedad al interior del sistema de combustible Revise los nive les de aceite del c rter del motor Si el suministro de combustible se agota mientras est funcionando la bomba de combustible tal vez haya aire atrapado en el sistema de distribuci n de com bustible Si esto pasa tal vez sea necesario purgar el sistema de combustible Vea el manual de instruc ciones del motor FILTRO DE AIRE DEL MOTOR El elemento de filtro de aire del motor es de tipo cartu cho seco Se localiza sobre el motor Se puede limpiar y reutilizar sin embargo los elementos da ados no deber n lavarse o reutilizarse Remueva la suciedad suelta del elemento con aire comprimido o manguera de agua desde dentro hacia afuera Aire Comprimido 100 psi m ximo El filtro nunca deber removerse mientras el motor est funcionando MANTENIMIENTO PERI DICO 1 Aplique aire a la soldadora y controles con una manguera
14. al a o Un cojinete de grada de una pulgada de ancho una pulgada de largo y una pulgada de alto pesa aproxi madamente una media onza El exceso de grasa es mucho peor que aplicar poca Cuando engrase los rodamientos mantenga toda la suciedad fuera del rea Limpie totalmente los conectores y utilice equipo limpio La mayor a de las fallas de los rodamientos son provocadas por la suciedad que entra durante el engrasado que por grasa insuficiente SAE 400 LINCOLN D 2 MANTENIMIENTO D 2 MANTENIMIENTO DEL CONMUTADOR Y ESCOBILLAS ADVERTENCIA El equipo giratorio al descubierto puede ser peli groso Tenga cuidado de que sus manos cabello ropa o herramientas no queden atrapados en las partes giratorias Prot jase de las part culas que puedan saltar de la armadura giratoria cuando lije el conmutador La soldadora se env a con las escobillas del generador ajus tadas adecuadamente No necesitan atenci n particular NO CAMBIE LAS ESCOBILLAS ni ajuste la configuraci n del bal anc n Cambiar las escobillas puede dar como resultado Cambio en la salida de la m quina Da o del conmutador Desgaste excesivo de las escobillas Inspecciones peri dicamente el conmutador anillos de deslizamiento y escobillas removiendo las cubiertas NO remueva o reemplace estas cubiertas mientras la m quina est funcionando Los conmutadores y anillos de deslizamiento requieren poca atenci n Sin embargo si est n negros o
15. de aire por lo menos una vez cada dos meses En lugares particularmente sucios esta limpieza tal vez sea necesaria una vez a la semana Aplique aire de baja pre si n para evitar enviar la suciedad al aislamiento 2 Las escobillas del reactor de control de corriente son de lubricaci n autom tica y no deber n engrasarse Mantenga los contactos limpios Este control deber moverse diariamente de m ximo a m nimo para evitar que los controles se peguen 3 Para la informaci n de mantenimiento peri dico del motor vea el Manual de Instrucciones del Motor Cambie el aceite del c rter a intervalos regulares utilizando el grado adecuado de aceite como se recomienda en el manual de operaciones del motor Cambie el filtro de aceite conforme a las instrucciones en el manual de operaciones del motor Cuando cambie el filtro de aceite agregue un cuarto de aceite al c rter para reemplazar el aceite albergado en el filtro durante la operaci n 4 Las bandas tienden a aflojarse despu s de los primeros 30 6 40 horas de operaci n Revise la banda del venti lador de enfriamiento y apriete si es necesario NO APRIETE DE M S MANTENIMIENTO DE LOS RODAMIENTOS Esta soldadora est equipada con un rodamiento de bolas de doble aislamiento con suficiente grasa para durar indefinidamente bajo servicio normal Donde la soldadora se utiliza constantemente o en ubicaciones excesivamente sucias tal vez sea necesario agregar una media onza de grasa
16. de carga resistiva adecuado Observe que cualquier intento de cortocircuitear los bornes de salida conectando los cables de soldadura juntos cortocircuito directo de los bornes de salida o conectar los cables de salida a una longitud de acero dar como resultado un dafio catastr fico del generador y anular la garant a 2 Establezca los controles de la soldadora a una cor riente y voltaje de salida dentro de la capacidad nominal y ciclo de trabajo de la soldadora Observe que cualquier intento de exceder la capacidad nom inal o ciclo de trabajo de la soldadora por alg n periodo de tiempo dar como resultado un da o catastr fico al generador y anula la garant a 3 Apague el motor peri dicamente y revise el nivel de aceite del c rter CONEXI N DE LA BATER A ADVERTENCIA Tenga precauci n ya que el electrolito es un cido fuerte que puede quemar la piel y da ar los ojos Remueva y descarte el tap n aislante de la termi nal de bater a negativa Conecte y apriete la termi nal del cable negativo de la bater a NOTA Esta m quina incluye una bater a h meda con carga si no se usa por varios meses la bater a puede requerir una recarga Tenga cuidado de cargar la bater a con la polaridad correcta Aseg rese de que la bater a est nivelada mientras la carga ADVERTENCIA LOS GASES DE LA BATER A pueden explotar e Mantenga las chispas flama cig arros alejados de la bater a
17. el motor empiece a funcionar libere ambos botones Si el motor deja de funcionar en 20 segundos espere 30 segundos y repita el procedimiento anterior 5 Observe la presi n de aceite Si no hay presi n dentro de 30 segundos detenga el motor y con sulte el manual de operaci n del motor A fin de detener el motor gire el interruptor de ENCENDI DO a APAGADO Si la luz de advertencia de protecci n del motor se ilumina durante el encendido o despu s del arranque el interruptor de ENCENDIDO deber girarse a APAGADO para reestablecer el sistema de protecci n del motor 7 Permita que el motor funcione a alta velocidad por varios minutos para calentar el motor Detenga el motor y vuelva a revisar el nivel de aceite despu s de permitir tiempo suficiente para que ste se drene en el contenedor Si el nivel est bajo llene de nuevo hasta la marca de lleno Los controles del motor se configuraron adecuadamente de f brica y no deber n requerir ajuste cuando los reciba ARRANQUE EN CLIMA FR O ADVERTENCIA Bajo NINGUNA CIRCUNSTANCIA deber utilizarse el ter u otro l quido de arranque Con una bater a totalmente cargada y el aceite de peso adecuado el motor deber arrancar satisfactori amente incluso a 20 C 5 F tal vez sea conveniente instalar accesorios de arranque en fr o Nota El arranque en clima extremadamente fr o puede requerir una mayor operaci n de las buj as de
18. o a la soldadora de arco si se hace indebidamente El uso de una soldado ra de arco para la descongelaci n de tuber a no est aprobado por la CSA ni tampoco se recomienda o est apoyado por Lincoln Electric Kit de Accesorios Est ndar K704 Incluye cables de elec trodo y trabajo careta pinza de trabajo y portaelectrodo Adaptador K385 CV Proporciona salida de voltaje con stante para soldadura semiautom tica Instalaci n de campo nicamente MULTI WELD 350 K1735 1 Para m ltiples arcos de salida de CD de una fuente de poder de soldadura Vea el bolet n E5 300 para el sistema Multi Weld 350 y de distribuci n Kit de Drenado de Aceite K2144 1 Incluye v lvula esf rica manguera y abrazadera Kit de Indicador de Servicio K1858 1 Proporciona una indi caci n visual de BIEN MAL GO NO GO de la vida de ser vicio til del elemento purificador de aire El servicio de filtro con base en las lecturas de restricci n permite la vida m s larga posible del filtro y la mejor protecci n del motor SAE 400 LINCOLN D 1 MANTENIMIENTO D 1 ADVERTENCIA La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte e No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de sali da o cableado interno El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte e Utilice en reas abiertas bien venti ladas o d salida externa al escape Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones e No opere con las puertas
19. parecen estar dis parejos haga que una persona de mantenimiento con experi encia los limpie utilizando una lija fina o lija de conmutador Nunca utilice tela de esmeril o papel para este fin NOTA Si la soldadora se utiliza en lugares sucios o con polvo o si la soldadora no se utiliza por periodos prolongados de tiempo tal vez sea necesario limpiar el conmutador y anil los de deslizamiento m s a menudo Reemplace las escobillas cuando se desgasten dentro de 1 4 del cable flexible Se deber mantener a mano un juego com pleto de escobillas Las escobillas de Lincoln tienen una cara curva para caber en el conmutador Haga que una persona de mantenimiento experimentada asiente estas escobillas lijando ligeramente el conmutador a medida que la armadura gira a m xima velocidad hasta que se haga contacto en toda la cara de las escobillas Despu s de lijar aplique aire de baja pre si n para eliminar el polvo A fin de asentar las escobillas del anillo de deslizamiento coloque las escobillas en su lugar Despu s deslice un extremo de una pieza de lija fina entre los anillos de desliza miento y escobillas con el lado rugoso contra las escobillas Con una presi n ligera adicional de los dedos sobre las esco billas jale la lija alrededor de la circunferencia de los anillos s lo en la direcci n de rotaci n hasta que las escobillas se asienten adecuadamente Adem s lije el anillo de desliza miento con una lija fina Las esc
20. place V V por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por Lincoln Electric Queremos que est orgulloso al este producto de Lincoln Electric Company tan orgulloso como lo estamos como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto POL TICA DE ASISTENCIA AL CLIENTE El negocio de la Lincoln Electric Company es fabricar y vender equipo de soldadura consumibles y equipo de corte de alta calidad Nuestro reto es satisfacer las necesidades de nuestros clientes y exceder sus expectativas A veces los compradores pueden pedir consejo o infor maci n a Lincoln Electric sobre el uso de sus productos Les respondemos con base en la mejor informaci n que tengamos en ese momen to Lincoln Electric no est en posici n de garantizar o avalar dicho consejo y no asume ninguna responsabilidad con respecto a dicha infor maci n o gu a Expresamente declinamos cualquier garant a de cualquier tipo incluyendo cualquier garant a de conveniencia para el fin par ticular de alg n cliente con respecto a dicha informaci n o consejo Como un asunto de consideraci n pr ctica tampoco podemos asumir ninguna responsabilidad por actualizar o corregir dicha informaci n o consejo una vez que se ha dado ni tampoco el hecho de proporcionar la informaci n o consejo crea ampl a o altera ninguna garant a en relaci n con la venta de nuestros productos Lincoln Electric es un fabricante responsable pero la selecci n y uso de pr
21. precalentamiento PARO DEL MOTOR 1 Gire el interruptor de ENCENDIDO a APAGADO Al final de las actividades de soldadura diarias revise el nivel de aceite del c rter drene la suciedad y agua acumulados del separador de agua y vuelva a llenar el tanque de combustible para minimizar la conden saci n de la humedad en el tanque Asimismo el ago tamiento del combustible lleva a atraer suciedad al interior del sistema de combustible Cuando transporte la soldadora entre los sitios de tra bajo obture la v lvula de cierre de combustible Si se interrumpe el suministro de combustible o se agota mientras est la bomba de combustible funcio nando tal vez haya aire atrapado en el sistema de dis tribuci n de combustible Si esto pasa tal vez sea necesario purgar el sistema de combustible Utilice personal calificado para hacer esto conforme a las instrucciones en la secci n de MANTENIMIENTO de este manual SAE 400 LINCOLN B 6 OPERACI N CONSUMO T PICO DE COMBUSTIBLE A continuaci n se muestra el consumo t pico de combustible de la SAE 400 para varios escenarios de operaci n PERKINS 1104A 44 Baja Velocidad Sin carga 26 gal hr 1100 RPM 97 L hr Alta Velocidad Sin carga 68 gal hr 1800 RPM 2 56 L hr Carga de Soldadura 1 84 gal hr 400 Amps 40 Voltios 6 95 L hr Carga de Soldadura 2 38 gal hr 500 Amps 40 Voltios 9 02 L hr Potencia Auxiliar 79 gal hr
22. rez pas avec les panneaux ouverts ou avec les dispositifs de protection enlev s e Anlage nie ohne Schutzgeh use oder Innenschutzverkleidung in Betrieb setzen e Mantenha se afastado das partes moventes e N o opere com os paineis abertos ou guardas removidas SNAMPAN ERYALKEEE CREMIFELEW THA ABLE OPM AIS Ae y Gils Vil ja la cual yaa Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATEN AO Japanese te 29 Chinese Korean LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO E SIGA AS PRATICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR ESMRPEDO I D ETEEECHMA TL TRHORSMEL THT FEU EE AR D 36 ER RE HE 00 EX ADI EAN LABTRAVHARSHRERE 0 SSH SAGA HAY CHIPS EPA YEHE SAE 400 LINCOLN 5 Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATEN AO BIR Chinese Korean Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing Insulate yourself from work and ground e No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa moja da e Aislese del trabajo y de la tierra e Ne laissez ni la peau ni des v te ments mouill s entrer en contact avec des pi ces sous tension e Isolez vous du travail et de la terre e Beriih
23. 1I30V OHLN3O 400 SAE LINCOLN E P 3 DIAGRAMA P 3 INSTRUCCIONES PARA INSTALAR UN DISPOSITIVO DE CORRIENTE RESIDUAL DE 2 POLOS PARA PROTEGER A LOS RECEPTACULOS MONOFASICOS DE 230V ADVERTENCIA La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte CS Las PARTES MOVILES pueden provocar lesiones e No opere con los paneles abiertos e Mantenga las guardas en su lugar e Desconecte el cable NEGATIVO de la Bater a e Mant ngase alejado de las partes m viles antes de dar servicio e S lo personal calificado deber instalar e No toque las partes el ctricamente vivas usar dar servicio a este equipo Apague la soldadora y despu s desconecte el cable negativo de la bater a Remueva la placa de cubierta del RCD localizada sobre el panel de control inferior al lado del recept culo de 230V en la parte exterior de la m quina Descarte la placa de cubierta y conserve los tornillos para uso posterior Remueva la caja e cubierta del RCD del panel de control inferior Conserve los tornillos caja de cubierta del RCD y soporte de montaje del RCD que est dentro de la caja de cubierta del RCD para uso posterior Corte las terminales aisladas existentes de los cables dentro de la caja Desnude todos los 4 extremos del cable 13mm 50 in Conecte los cables rojos 6A y 7A en las terminales superiores del RCD y conecte los cables negros 6C y 7C en las terminales infer
24. 3000VA 2 98 L hr SAE 400 LINCOLN 1 ACCESSORIOS M dulo TIG K930 2 Proporciona alta frecuencia m s una v lvula de gas para soldadura TIG Una v lvula de agua est disponible como una opci n Requiere una entrada de 115 voltios de CA Limitada a 250A Ciclo de Trabajo del 60 Kit de Enchufes de Potencia Auxiliar K802 D El kit incluye un enchufe macho para un recept culo de 20 amps Remolque K2641 1 Un remolque direccionable de 4 ruedas para remolque dentro de la planta y patio con llantas sin tubos B de rango de carga E78 14 Se monta directamente a la base de la soldadora No deber utilizarse en carretera Viene en forma est ndar con un Duo Hitch un enganche que combina una luneta y esfera de 2 Remolque K2637 1 Un remolque de 2 ruedas dise ado para remolque en carretera 1 fuera de carretera dentro de la planta y en patio El remolque se monta directamente a la base de la soldadora Viene en forma est ndar con un Duo Hitch un enganche que combina una luneta y esfera de 2 Ordene Remolque K2636 1 Kit de Defensa y Luces K2639 1 Rack de Almacenamiento de Cables K2640 1 Para uso en autopista consulte las leyes federales estatales y locales aplicables en relaci n a los requerimientos posibles para frenos luces y defensas etc ADVERTENCIA La descongelaci n de tuber as con una soldadora de arco puede provocar un incendio explosi n da o al cableado el ctrico
25. E CORRIENTE RESIDUAL La SAE 400 est configurada para permitir la adi ci n del Dispositivo de Corriente Residual RCD para proteger el Recept culo Monof sico de 240V EI Panel de Control inferior tiene una apertura rectangular para aceptar un RCD de 2 polos t pico con una funda de goma protectora Una placa con la etiqueta LISTA PARA RCD RCD READY cubre la apertura rectan gular y asegura un soporte de montaje en la parte posterior del panel Nota El RCD deber clasificarse a por lo menos de 15 amps Existen muchos proveedores de RCD s Un ejemplo es Clipsal n mero de parte 4RC225 30 La funda protectora se puede obtener de APM Hexseal n mero de parte HE 1035 Para las instrucciones de c mo instalar un RCD y funda de goma protectora vea los Diagramas de la Secci n F BORNE A TIERRA Proporciona un punto de conexi n para conectar la m quina a la tierra f sica Para el procedimiento de aterrizamiento m s seguro consulte Aterrizamiento de la M quina en la secci n de INSTALACI N SAE 400 LINCOLN B 5 OPERACI N B 5 OPERACI N DEL MOTOR ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do comple tamente todos los manuales de operaci n y manten imiento que se proporcionan con su m quina Incluyen importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y man tenimiento y listas de partes T e La DESCARGA EL CTRICA pu
26. IMS10027 FUENTE DE PODER DE SOLDADURA DE ARCO DE CD SAE 400 La seguridad depende de usted El equipo de soldadura por arco y de corte Lincoln est dise ado y construido teniendo la seguridad en mente Sin embargo su seguri dad general puede incrementarse por medio de una instalaci n ade cuada y una operaci n cuidado sa de su parte NO INSTALE OPERE O REPARE ESTE EQUI PO SIN LEER ESTE MANUAL Y LAS PRECAUCIONES DE SE GURIDAD CONTENIDAS EN EL MISMO Y lo m s importante pien se antes de actuar y sea cuidado so 180 9001 LT ANSI RABE S B we Desi d inder a signed and Mani Quality Progra ABS Quality Ev to ISO 9001 Requirements CERTIFICATE NUMBER 30273 Para usarse con m quinas con N meros de C digos 11605 es MANUAL DEL OPERADOR LI NCOLN 6 Copyright Lincoln Global Inc World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com SEGURIDAD ADVERTENCIA 4 ADVERTENCIA DE LA LEY 65 DE CALIFORNIA En el estado de California se considera a las emisiones del motor de diesel y algunos de sus componentes como da inas para la salud ya que provo can c ncer defectos de nacimiento y otros da os reproductivos Las emisiones de este tipo de productos co
27. NEMA Duplex de 115VCA 115VCA Europeo IEC 309 Protecci n 1 15 amps para Europeo de 115VCA IEC 309 230VAC Duplex 1 15 amps 2 polos para Duplex y Europeo de 230 V IEC 309 230VCA Europeo IEC 309 DIMENSIONES F SICAS ALTURA ANCHO PROFUNDIDAD PESO 50 13 in 28 00 in 83 00 in 2157lbs 1273 3 mm 711 2 mm 2108 2 mm 978 4kg 1 Con base en un periodo de 10 minutos SAE 400 LINCOLN 5 A 2 INSTALACI N A 2 Lea toda esta secci n de instalaci n antes de dar inicio a la misma PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente todos los manuales de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con su m quina Incluyen importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes T La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes Secos y El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien venti ladas d salida externa al escape estibe nada cerca del motor Las PARTES M VILES pueden provo car lesiones opere con las puertas abiertas sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles S lo persona
28. Remoto se localizan en el panel de control frontal inferior Se encuentra disponible una caja de control remoto con 30 5m 100 pies de cable para ajustar el OCV en el sitio de soldadura Colocar el interruptor en la posici n de REMOTO permite un control de corriente fino en la caja de control remoto mientras que colocar el inter ruptor en la posici n LOCAL permite el control de corriente fino en el Selector de Trabajo de la m quina Cuando utilice el adaptador de CV instalado de campo opcional K385 el interruptor de Local Remoto s lo estar activo en el modo VV SAE 400 LINCOLN 5 B 4 OPERACI N B 4 CONTROLES DE POTENCIA AUXILIAR Recept culo de 115 VCA Un recept culo DUPLEX NEMA de 20 amps 115VCA 5 20R proporciona 115VCA para potencia auxiliar La corriente m xima es de 20 amps en total Un recept culo de 115V Europeo IEC 309 de 16 amps Con clasificaci n nominal IP44 Recept culo de 230VCA Un recept culo duplex de 15 amps 230VCA propor ciona 230 VCA para potencia auxiliar Se puede gener ar un total de 13 amps de este recept culo Un recept culo de 230V Europeo IEC 309 15 amps Con clasificaci n nominal IP44 Interruptores Autom ticos Con capacidad nominal de 15 amps 2 polos propor cionan protecci n contra sobrecarga para el recep t culo de 230VCA Europeo IEC 309 y el recept culo d plex de 230VCA Con capacidad nominal de 15 amps 1 polo pro
29. ables de la pieza de trabajo conectados a la estructura del edificio o a otros lugares alejados del rea de soldadura aumentan la posibilidad de que la corriente para soldar traspase a otros circuitos alternativos como cadenas y cables de elevaci n Esto puede crear riesgos de incendio o sobrecalentar estas cadenas o cables de izar hasta hacer que fallen Ver tambi n 1 c Lea y siga el NFPA 51B Est ndar para Prevenci n de Incendios Durante la Soldadura Corte y otros Trabajos Calientes disponible de NFPA 1 Batterymarch Park PO box 9101 Quincy Ma 022690 9101 No utilice una fuente de poder de soldadura para descongelaci n de tuber as La BOTELLA de gas puede explotar si est da ada 7 8 Emplear nicamente botellas que con tengan el gas de protecci n adecuado para el proceso utilizado y reguladores en buenas condiciones de funcionamiento dise ados para el tipo de gas y la presi n utilizados Todas las mangueras r cores etc deben ser adecuados para la aplicaci n y estar en buenas condi ciones Mantener siempre las botellas en posici n vertical sujetas firmemente con una cadena a la parte inferior del carro o a un soporte fijo Las botellas de gas deben estar ubicadas Lejos de las reas donde puedan ser golpeados o est n sujetos a da o f sico Auna distancia segura de las operaciones de corte o soldadura por arco y de cualquier fuente de calor chispas o llamas Nunca p
30. capacidad del tanque de combustible es de 85 1 litros 22 5 galones Para recomendaciones de combustible espec ficas vea el Manual del Operador Nota Antes de encender el motor aseg rese de que la v lvula de cierre de combustible est en la posici n de abierto SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR El sistema de enfriamiento del motor ha sido llenado de f brica con una mezcla 50 50 de anticongelante de glicol de etileno y agua Revise el nivel del radiador y agregue una soluci n 50 50 seg n sea necesario Para recomendaciones alternas de anticongelante vea el Manual del Motor o contenedor de anticonge lante PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS Lincoln Electric selecciona motores industriales de alta calidad y trabajo pesado para las m quinas de soldadura port tiles que ofrecemos Mientras que es normal ver una pequefia cantidad de consumo de aceite del c rter durante la operaci n inicial no es normal el uso excesivo de aceite acumulaci n h meda sustancia aceitosa o tipo alquitr n en el puerto de escape o humo excesivo Las m quinas m s grandes con una capacidad de 350 amperios o m s que se operan en condiciones sin carga o de baja carga por periodos prolongados son especial mente susceptibles a las condiciones descritas anterior mente A fin de lograr un asentamiento de anillos exitoso la mayor a del equipo impulsado con diesel s lo necesita 1 Conecte los bornes de salida de la soldadora a un banco
31. cesario hacerse en el panel de control en tal forma que el equipo proporcione por lo menos 80 voltios a las terminales de entrada del recept culo El interruptor autom tico de este recept culo no deber abrirse Reestablezca si es necesario Oprima el bot n de Reestablecimiento localizado en el m dulo GFCI Esto asegurar una operaci n GFCI normal Enchufe una luz nocturna con un interruptor de ENCENDIDO APAGADO u otro producto como una l mpara en el recept culo Duplex y ENCIEN DA el producto Oprima el bot n de Prueba localizado en el m dulo GFCI La luz nocturna u otro producto deber APA GARSE Oprima de nuevo el bot n de Reestablecimiento La luz u otro producto deber ENCENDERSE otra vez Si la luz u otro producto permanece ENCENDIDO cuando se oprime el bot n de Prueba el m dulo GFCI no est trabajando adecuadamente o se ha instalado incorrectamente mal conectado Si su m dulo GFCI no est funcionando adecuadamente contacte a un electricista calificado y certificado quien pueda evaluar la situaci n vuelva a conectar el m du lo GFCI si es necesario o reemplace el dispositivo SAE 400 LINCOLN E 1 LOCALIZACI N DE AVER AS E 1 C MO UTILIZAR LA GU A DE LOCALIZACI N DE AVER AS ADVERTENCIA S lo Personal Capacitado de F brica de Lincoln Electric Deber Llevar a Cabo el Servicio y Reparaciones Las reparaciones no autorizadas que se realic
32. ci n El circuito de campo de la serie tiene corto circuito La configuraci n de corriente es muy alta La polaridad es err nea 1 Aseg rese de que todas las escobil las se apoyen en el conmutador y que tengan la tensi n de resorte ade cuada Revise el voltaje de salida del excita dor con voltimetro o l mpara Revise si hay circuitos abiertos en el re stato cables de campo y bobinas de campo Tambi n revise los resis tores Coloque la manija en la posici n posi tiva o negativa Revise los componentes y la con tinuidad en el circuito de intermiten cia Rev selo con un timbre o voltimetro Revise la configuraci n y salida de corriente con el amper metro Rev sela Intente invertir la polari dad o pruebe un electrodo de la polaridad opuesta PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN 5 E 4 LOCALIZACI N DE AVER AS E 4 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCI N S NTOMAS POSIBLE RECOMENDADO PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO La corriente de soldadura es muy grandes o muy peque a comparada con la indicaci n e
33. d incendie S assurer que la masse est connect e le plus pr s possible de la zone de travail qu il est pratique de le faire Si on place la masse sur la charpente de la construction ou d autres endroits loign s de la zone de travail on augmente le risque de voir passer le courant de soudage par les chaines de levage c bles de grue ou autres circuits Cela peut provoquer des risques d incendie ou d echauffement des chaines et des c bles jusqu ce qu ils se rompent Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage Ceci est particuli rement important pour le soudage de t les galvanis es plomb es ou cadmi es ou tout autre m tal qui produit des fume s toxiques Ne pas souder en pr sence de vapeurs de chlore provenant d op rations de d graissage nettoyage ou pistolage La chaleur ou les rayons de l arc peuvent r agir avec les vapeurs du solvant pour produire du phosg ne gas fortement toxique ou autres produits irritants 11 Pour obtenir de plus amples renseignements sur la s ret voir le code Code for safety in welding and cutting CSA Standard W 117 2 1974 pour le porte lectrode s applicuent aussi au pistolet de PR CAUTIONS DE S RET POUR soudage LES MACHINES SOUDER 2 Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol se prot ger TRANSFORMATEUR ET contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc Ne jamais enrouler le c ble lectrode autour de n importe que
34. de la fuente de corriente LINCOLN X e 3 8 Los circuitos del electrodo y de trabajo est n el ctricamente con tensi n cuando el equipo de soldadura est encendido No tocar esas piezas con tensi n con la piel desnuda o con ropa moja da Usar guantes secos sin agujeros para aislar las manos 3 b Aislarse del circuito de trabajo y de tierra con la ayuda de mate rial aislante seco Asegurarse de que el aislante es suficiente para protegerle completamente de todo contacto f sico con el circuito de trabajo y tierra Adem s de las medidas de seguridad normales si es necesario soldar en condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras se est usando ropa mojada en las estructuras met licas tales como suelos emparrillados o andamios estando en posiciones apretujadas tales como sentado arrodillado o acostado si existe un gran riesgo de que ocurra contacto inevitable o accidental con la pieza de trabajo o con tierra usar el equipo siguiente Equipo de soldadura semiautom tica de C C a tensi n constante Equipo de soldadura manual C C Equipo de soldadura C A con control de voltaje reducido En la soldadura semiautom tica o autom tica con alambre continuo el electrodo carrete de alambre cabezal de soldadura boquilla o pistola para soldar semiautom tica tambi n est n el ctricamente con tensi n Asegurar siempre que el cable de trabajo tenga una buena cone
35. de las buj as tapa del distribuidor o cable del magneto seg n corresponda 1 h Para evitar quemarse con agua caliente no quitar la tapa a presi n del radiador mientras el motor est caliente LOS CAMPOS ELECTRI N COS Y MAGNETICOS M pueden ser peligrosos 2 a La corriente el ctrica que circula a trav s de un conductor origina campos el ctricos y magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables y los equipos de soldadura Los campos EMF pueden interferir con los marcapasos y en otros equipos m dicos individuales de manera que los operarios que utilicen estos aparatos deben consultar a su m dico antes de trabajar con una m quina de soldar Laexposici n a los campos EMF en soldadura puede tener otros efectos Sobre la salud que se desconocen Todo soldador debe emplear los procedimientos siguientes para reducir al m nimo la exposici n a los campos EMF del circuito de soldadura 2 d 1 Pasar los cables de pinza y de trabajo juntos Encintarlos juntos Siempre que sea posible 2 d 2 Nunca enrollarse el cable de electrodo alrededor del cuerpo 2 d 3 No colocar el cuerpo entre los cables de electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est en el lado derecho el cable de trabajo tambi n debe estar en el lado derecho 2 d 4 Conectar el cable de trabajo a la pieza de trabajo lo m s cerca posible del rea que se va a soldar 2 d 5 No trabajar al lado
36. e salida de voltaje constante para la sol dadura semiautom tica POTENCIA AUXILIAR La SAE 400 proporciona 3 KW de salida de 115 230 VCA para potencia auxiliar y energ a de reserva de emergencia CARACTER STICAS Y VENTAJAS DEL DISE O PARA SOLDADURA DE ELECTRODO REVESTIDO Excelente salida de corriente constante CD para aplicaciones de soldadura con electrodo revestido Ajuste continuo del voltaje y corriente para sol daduras dif ciles en trabajos demandantes La capacidad de control remoto es est ndar PARA POTENCIA AUXILIAR 3 000 watts de potencia auxiliar de 115 230VCA 60 Hz Un recept culo duplex de 20 amps 115VCA Un recept culo duplex de 15 amps 230VCA para hasta 13 amps de energ a de 230VCA Un recept culo de 115VCA Europeo IEC 309 16 amps Un recept culo de 230VAC Europeo IEC 309 15 amps Potencia auxiliar de CA y de soldadura al mismo tiempo dentro de los l mites mostrados en la sigu iente tabla Utilizando KVA Auxiliar Utilizando S lo Circuito S lo Circuito Corriente de Soldadura Amps a Voltios de Arco NEMA de 115V Amps de 230V Amps Total 0 3 0 OTRAS CARACTER STICAS Motor diesel Perkins de 4 cilindros enfriado por agua Dise ado para una larga vida mantenimiento f cil y exce lente ahorro de combustible El sistema de protecci n del motor apaga el motor para baja presi n de aceite del motor o alta temp
37. ede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos EI ESCAPE DEL MOTOR puede Q la muerte Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones Utilice en reas abiertas bien venti e No opere con las puertas abiertas o sin guardas y ladas o d salida externa al escape Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Vea la informaci n de advertencia adicional al frente de este manual del operador Para mayor seguridad siempre opere la soldadora con las puertas cerradas Adem s dejar las puertas abiertas cambia el flujo de aire designado y puede ocasionar el sobrecalentamiento del motor generador PRECAUCI N No ajuste la alta velocidad del motor rpm por arri ba de la especificaci n de la configuraci n de f brica ya que esto anular la garant a INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Aseg rese de que se haya realizado todo el Mantenimiento Antes de la Operaci n Vea la secci n de INSTALACI N de este manual 1 Gire el interruptor del GOBERNADOR ALTA 2 Gire el interruptor de ENCENDIDO a ENCENDI DO 3 Oprima el bot n de Buj a de Precalentamiento de 20 a 30 segundos M ximo de 60 segundos 4 Oprima los botones de Buj a de Precalentamiento e Inicio al mismo tiempo Cuando
38. edos o si est traba jando sobre bajo o dentro de una pieza de traba jo Utilice el siguiente equipo Soldadora alambre de voltaje constante de CD semiautom tica Soldadora electrodo revestido manual de CD Soldadora de CA con control de voltaje reducido Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar RZ e Utilice protecci n para los ojos o dos y cuerpo S lo personal calificado deber instalar utilizar O dar servicio a este equipo Consulte el manual de instrucciones antes de operar Antes de operar lea y comprenda las instruc ciones del fabricante de este equipo y los con sumibles a utilizarse incluyendo la Hoja de Datos de Seguridad de Materiales MSDS y siga las pr c ticas de seguridad de su patr n 3 AA Los HUMOS Y GASES pueden ser peligrosos para su salud Mantenga su cabeza alejada de los humos Utilice ventilaci n o escape en el arco o ambos para eliminar los humos y gases de su zona de res piraci n y rea general Es Las CHISPAS DE SOLDADURA pueden T provocar un incendio o explosi n No suelde cerca de material inflamable No suelde en contenedores que hayan albergado material inflamable Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones Al jese de las partes m viles A No opere con las puertas abiertas o D sin guardas Pare el motor antes de dar servicio 9 EI ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte fr Uti
39. en a este equipo pueden representar un peligro para el t cnico y operador de la m quina e invalidar n su garant a de f brica Por su seguridad y a fin de evitar una Descarga El ctrica s r vase observar todas las notas de seguridad y precauciones detalladas a lo largo de este manual Esta Gu a de Localizaci n de Aver as se proporciona para ayudarle a localizar y reparar posibles malos fun cionamientos de la m quina Siga simplemente el pro cedimiento de tres pasos que se enumera a contin uaci n Paso 1 LOCALICE EL PROBLEMA S NTOMA Busque bajo la columna titulada PROBLEMA SINTOMAS Esta columna describe posibles s n tomas que la m quina pudiera presentar Encuentre la lista que mejor describa el s ntoma que la m quina est exhibiendo Paso 2 CAUSA POSIBLE La segunda columna titulada CAUSA POSIBLE enu mera las posibilidades externas obvias que pueden contribuir al s ntoma de la m quina Paso 3 CURSO DE ACCI N RECOMENDADO Esta columna proporciona un curso de acci n para la Causa Posible generalmente indica que contacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local Si no comprende o no puede llevar a cabo el Curso de Acci n Recomendado en forma segura contacte a su Taller de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln local ADVERTENCIA 0 La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cablead
40. eratura de anticon gelante Gobernador electr nico de Motor El motor pasa autom ti camente a baja velocidad en 10 a 14 segundos despu s de soldar o cuando se termina de utilizar la potencia auxiliar Incluye interruptor de alta velocidad Mide la presi n de aceite del motor temperatura del anti congelante y amper metro de carga de la bater a El hor metro del motor es est ndar Tanque de combustible de rango amplio de 85 1 L 22 5 galones CICLO DE TRABAJO El Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo que la carga se aplica en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de trabajo del 60 representa 6 minutos de carga y 4 minutos de no carga en un periodo de 10 minutos CONTROLES DEL MOTOR INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Cuando se coloca en la posici n de ENCENDIDO este inter ruptor energiza al solenoide de combustible Cuando se colo ca en la posici n de APAGADO el flujo de combustible a la bomba de inyecci n se detiene para apagar al motor INTERRUPTOR DEL GOBERNADOR El interruptor del gobernador tiene dos posiciones ALTA HIGH y AUTO Cuando est en la posici n ALTA cec el motor funcionar continuamente a alta velocidad Cuando est en la posici n AUTO Ss gobernador opera en la siguiente for a Soldadura Cuando el electrodo toca el trabajo se inicia el arco de soldadura y el motor acelera a velocidad total Despu s de que se termi
41. ermitir que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra pieza con tensi n toque la botella de gas Mantener la cabeza y la cara lejos de la salida de la v lvula de la botella de gas cuando se abra Los capuchones de protecci n de la v lvula siempre deben estar colocados y apretados a mano excepto cuando la botella est en uso o conectada para uso Leer y seguir las instrucciones de manipulaci n en las botellas de gas y el equipamiento asociado y la publicaci n P I de CGA Precauciones para un Manejo Seguro de los Gases Comprimidos en los Cilindros publicado por Compressed Gas Association 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 PARA equipos ELECTRICOS 8 a Cortar la electricidad entrante usando el inter ruptor de desconexi n en la caja de fusibles antes de trabajar en el equipo Conectar el equipo a la red de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Conectar el equipo a tierra de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Consulte http www lincolnelectric com safety para informaci n de seguridad adicional LINCOLN Y iv SEGURIDAD iV PR CAUTIONS DE S RET B Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions et les pr cautions de s ret specifiques qui parraissent dans ce manuel aussi bien que les pr cautions de s ret g n rales s
42. h culo SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE LA OPERACION LEA las instrucciones de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con esta m quina El motor se env a con el c rter lleno de aceite SAE 10W 30 de alta calidad Clase API CD o mejor Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 35 horas de trabajo Consulte el Manual del Propietario del motor para obtener recomendaciones espec ficas sobre el aceite e informaci n de asentamiento de anillos El inter valo de cambio de aceite depende de la calidad del mismo y del ambiente de operaci n Consulte el Manual del Operador del Motor para conocer los intervalos de servicio y mantenimiento adecuados ACEITE DEL MOTOR SAE 400 LINCOLN A 4 INSTALACI N A 4 ADVERTENCIA Pare el motor al suministrar com y bustible y No fume al hacer esto Mantenga las chispas y flama lejos del tanque No deje la carga de combustible sin atender Limpie el combustible que se El DIESEL puede aye tirado y permita bum los provocar un incendio vapores se desvanezcan antes o explosi n de arrancar el motor No llene el tanque de m s la expansi n del combustible puede causar derrames SOLO USE DIESEL Llene el tanque de combustible con diesel limpio y fresco La
43. iores del RCD Apriete los cables a 2 4 NM 21 pulg lbs Nota los cables deben conectarse como se muestra en la Figura 2 a fin de asegurar la operaci n adecuada del RCD Recubra el rea donde los cables se conectan al RCD con sellador RTV de goma de silic n Inserte la funda de sellado a trav s de la apertura del RCD en el panel de control inferior Despu s inserte el RCD M ntelo utilizando el soporte del RCD que apart en el paso 3 y los tornillos que guard en el paso 2 Monte la caja de cubierta del RCD al panel de control inferior utilizando los tornillos que apart en el paso 3 Aseg rese de que la cubierta que cubre a los cables est insertada en la apertura en el lado de la caja de cubierta del RCD y que proteja a los cables Reconecte el cable negativo de la bater a La unidad est ahora lista para operar M22332 SAE400 LINCOLN 5 F 4 p DIAGRAMA FIGURA 1 Panel de Control Inferior Placa de Cubierta del RCD Recept culo Europeo de 230V PANEL FRONTAL ROJO 7A FIGURA 2 ROJO 6A RCD DE 2 POLOS Sujetador de Montaje del RCE FUNDA DE SELLADO DEL RCD J Cubierta Cubierta Enrute fuera de la esquina inferior de la caja de cubierta del RCD hacia el panel de control superior E UN de Cubierta del RCD PANEL POSTERIOR M22332 _ SAE 400 LINCOLN NOTAS SAE 400 LINCOLN e Keep your head out of fumes e Use ventilation or exhaust t
44. l calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo COLOCACI N Y VENTILACI N La soldadora deber colocarse en tal forma que haya flujo ilimitado de aire limpio y fr o hacia las entradas de aire de enfriamiento y no se obstruyan las salidas del mismo Asimismo coloque la soldadora en tal forma que los humos del escape del motor fluyan adecuadamente hacia afuera PRECAUCI N NO MONTE SOBRE LAS SUPERFICIES COMBUSTIBLES Donde hay una superficie combustible directamente debajo de equipo estacionario o el ctrico fijo esa super ficie deber cubrirse con una placa de acero de por lo menos 1 6mm 06 de grosor que deber sobresalir m s de 150mm 5 90 en todos los lados del equipo ESTIBACI N Estas m quinas no pueden estibarse NGULO DE OPERACI N A fin de lograr un rendimiento de motor ptimo la m quina deber funcionar en una posici n nivelada El ngulo m ximo de operaci n para el motor Perkins es de 30 grados en todas las direcciones Si el motor debe operarse en ngulo deber n tomarse medidas para revisar y mantener el nivel de aceite a la capaci dad de aceite normal LLENO del c rter del motor Cuando opere la soldadora en ngulo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor que los 22 5 galones especificados ELEVACI N Siempre deber utilizarse la oreja de levante para lev antar el equipo ADVERTENCIA Eleve s lo con equipo que tenga la
45. la M quina P822768 Correa del Ventilado 2614B555 043 26560201 Filtro de Combustible Filtro de Aceite del Motor Elemento de Pre Filtro Lincoln Separador de Agua Stanadyne 2654407 M21584 B 39420 LE SUPRESOR DE CHISPAS ADVERTENCIA El Supresor de Chispas y Mofle pueden estar calientes Permita que el motor se enfr e antes de dar servicio al supresor de chispas No opera el motor mientras da servi cio al supresor de chispas SAE 400 con mofles integrales de supresi n de chispas D servicio al supresor de chispas cada 250 horas D servicio en la siguiente manera 1 Detenga el motor y permita que se enfr e 2 Remueva el tap n de limpieza al lado del supresor de chispas 3 Sin da ar al supresor de chispas golpee ligeramente sobre la cubierta del supresor cerca del tap n de limpieza 4 Una vez que remueva las part culas vuelva a colocar el tap n de limpieza SAE 400 LINCOLN D 4 MANTENIMIENTO PRUEBA Y PROCEDIMIENTO DE REESTABLECIMIENTO DEL MODULO GFCI El m dulo GFCI deber probarse adecuadamente por lo menos una vez cada mes o cada vez que se abra A fin de probar y reestablecer adecuadamente el m dulo GFCI Si el modulo se ha abierto primero elimine cuida dosamente cualquier carga y revise si hay dafio Si el equipo se ha apagado deber reestablecerse El equipo necesita operar a alta velocidad y cualquier ajuste ne
46. lice en reas abiertas bien venti x ladas o d salida externa al escape PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES Siempre opere la soldadora con la puerta de bisagras cerrada y paneles laterales en su lugar ya que esto proporciona m xima protecci n contra partes en movimiento y asegura un flujo de aire de enfriamiento adecuado Lea cuidadosamente la p gina de Precauciones de Seguridad en el Manual de Instrucciones antes de operar esta m quina Siempre siga stas y cualquier otro procedimiento de seguridad que se incluya en este manual y en los manuales de instrucciones del motor DESCRIPCI N GENERAL La SAE 400 es una fuente de poder de soldadura de motor diesel de combusti n interna La m quina utiliza un generador de CD para la soldadura de electrodo revestido de CD y un excitador de CA para la potencia auxiliar de 115 230 VCA Como generador puede ali mentar hasta 3 000 watts de potencia de CA de 115 230 voltios Como soldadora proporciona hasta 575 amps de salida de corriente constantes de CD El motor 1104A 44 es un motor Perkins de diesel enfri ado por agua de 4 cilindros de 64 4 HP a 1710 RPM 48 kw SAE 400 LINCOLN B 2 OPERACI N B 2 APLICACIONES RECOMENDADAS SOLDADORA La SAE 400 proporciona salida de soldadura de riente constante CD para la soldadura con electrodo revestido SMAW El adaptador de CV opcional insta lado de campo K385 proporciona hasta 500 amps a 35 voltios d
47. lle partie du R EDR ESS EU R corps Un coup d arc peut tre plus s v re qu un coup de soliel donc 1 a Utiliser un bon masque avec un verre filtrant appropri ainsi qu un verre blanc afin de se prot ger les yeux du rayon nement de l arc et des projections quand on soude ou quand on regarde l arc 2 b Porter des v tements convenables afin de prot ger la peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de l arc c Prot ger l autre personnel travaillant proximit au 3 soudage l aide d crans appropri s et non inflammables Des gouttes de laitier en fusion sont mises de l arc de 4 soudage Se prot ger avec des v tements de protection libres de l huile tels que les gants en cuir chemise paisse pan talons sans revers et chaussures montantes Toujours porter des lunettes de s curit dans la zone de soudage Utiliser des lunettes avec crans lateraux dans les zones o l on pique le laitier LINCOLN Y Relier la terre le chassis du poste conformement au code de l lectricit et aux recommendations du fabricant Le dispositif de montage ou la piece souder doit tre branch une bonne mise la terre Autant que possible l installation et l entretien du poste seront effectu s par un lectricien qualifi Avant de faires des travaux l interieur de poste la debranch er l interrupteur la boite de fusibles Garder tous les couvercles et dispositifs de s ret leur
48. n el disco La soldadora tiene salida pero no hay control 1 La manija y eje del Control de Corriente han girado ligeramente en el buje aislado de la portaescobilla del control de corriente provocado por girar la manija muy bruscamente con tra uno de los paros La salida del excitador es baja provo cando una baja salida comparada con la indicaci n del disco El Control de Corriente est configu rado al m nimo y la salida de la sol dadora es tan grande que el motor se atasc cuando se inici el arco El interruptor Local Remoto est en la posici n equivocada 1 Con el control de corriente en contra del paro m nimo establez ca el indicador centro de 1 8 de la ltima divisi n de la escala Revise si hay cortos en la armadura del excitador con el zumbador Revise si el campo de la serie est bien conectado y sin cortos Coloque el interruptor en la posi ci n LOCAL para controlar la salida en la soldadora Coloque el interruptor en la posici n REMO TO para controlar la salida remo tamente PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN 5 E 5 LOCALIZACI N DE AVER AS E 5 Obser
49. n ligera hacia arriba hasta que el elemento empiece a enlazarse m s con el cabezal Con la orientaci n adecuada ahora establecida aplique presi n adicional para asentar el elemento en el cabezal del filtro Deber sentir que el elemen to se fija en su lugar haciendo pop cuando se asienta ade cuadamente Nota El elemento s lo se mover en una direcci n Nunca utilice fuerza excesiva cuando monte el elemento en el cabezal a Deslice el anillo de cambio r pido hacia arriba sobre el ele mento y gire a la izquierda hasta escuchar un clic o pop audi ble Si no escucha el clic entonces no ha girado el anillo lo suficiente y el elemento no est en la posici n asegurada Otra indicaci n de que el anillo est en la posici n asegurada es que un grupo de flechas no importa cu l ubicado afuera del anillo deber localizarse directamente debajo de la v lvula de purga de aire Remueva el contenedor transparente elemento antiguo instale el nuevo elemento N Abra la v lvula de cierre de combustible Abra la v lvula de purga de aire al frente del cabezal del filtro hasta que el combustible salga limpio de burbujas de aire y despu s cierre la v lvula de purga de aire Nota Consulte su manual de operaci n del motor para informaci n sobre la purga de aire de todo el sistema de combustible COMPONENTES DE LA MAQUINA Y MANTENIMIENTO PARTE FABRICACION NUMERO DE PARTE Filtro de Aire de
50. na de soldar y no se genera ninguna potencia auxiliar el motor regresa a baja veloci dad despu s de aproximadamente 10 a 14 segundos b Potencia Auxiliar Con el motor funcionando a baja velocidad y generando potencia auxiliar para luces o herramientas aproximada mente de 100 150 watts o mas desde los receptaculos el motor acelerara a alta velocidad Si no se genera energia desde los receptaculos y no se esta soldando por 10 14 segundos el gobernador reduce la velocidad del motor a baja SAE 400 LINCOLN B 3 OPERACI N B 3 MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR Muestra la temperatura del anticongelante en el bloque del motor MEDIDOR DE PRESI N DE ACEITE DEL MOTOR Muestra la presi n de aceite del motor Cuando el motor empiece a funcionar espera a que la presi n de aceite empiece a acumu larse Si no hay presi n en 30 segundos pare el motor y consulte el manual de instrucciones del motor AMPER METRO DE CARGA DE LA BATER A Muestra la corriente que va del alternador de carga a las bater as Es normal que la corriente de carga sea alta arriba de los 15 amps despu s de arrancar o cuando las bater as est n bajas de carga HOR METRO DEL MOTOR El hor metro del motor registra el tiempo total de funcionamiento del motor en horas Se puede utilizar para mantener un registro del mantenimiento del motor y soldadora SISTEMA DE PROTECCI N DEL MOTOR El sistema de protecci n del motor apaga el moto
51. nes de Instalaci n A 2 Ubicaci n y Ventilaci n A 2 EStIDACI N iu cicuta o i EORR Ce fosa PORT CIC hi eke CT o od A 2 2 Elevaci n ELT A 2 Operaci n Alta Altitud A 3 Remolque eus ne ee A 3 Montaje del Veh culo A 3 Servicio del Motor Antes de la Operaci n A 3 Aceite del A 3 Combustible he eve manon ee Soke ee ace che A 4 Sistema de Enfriamiento del Motor A 4 Periodo de Asentamiento de Anillos A 4 Conexi n de la Bater a A 4 Supresor de Chispas A 5 Cables de Salida de Soldadura A 5 Aterrizamiento de la M quina A 5 Instrucciones de Operaci n Secci n B Instrucciones de Seguridad B 1 Precauciones de Seguridad Adicionales B 1 Descripci n General
52. ngitudes de cables de cobre recomendados para la corriente y ciclo de trabajo nominales Las longitudes estipuladas son la distancia de la soldadora al trabajo y de regre so a la soldadora A fin de reducir las ca das de volta je los di metros de los cables se aumentan para lon gitudes mayores Tabla A 1 Longitud Combinada de Cables de Electrodo y Trabajo LONGITUD TOTAL COMBINADA DE CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO AMPS a Ciclo Hasta 31m 31 61 m 61 76 m de Trabajo del Hasta 100 Pies 100 200 Pies 200 250 Pies 60 2 0 AWG 3 0 AWG 4 0 AWG ATERRIZAMIENTO DE LAMAQUINA Debido a que esta soldadora port til de motor de combusti n interna crea su propia energ a no es necesario conectar su armaz n a tierra a menos que la m quina est conectada al cableado de las instalaciones casa taller etc A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energ a de esta soldadora de motor de combusti n interna deber estar a Aterrizada al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado 6 b Aislada dos veces Cuando esta soldadora se monta en un cami n o remolque su armaz n deber conectarse en forma segura al armaz n met lico del veh culo Cuando esta soldadora de motor de combusti n interna se conecta al cableado de las instala ciones como el de su casa o taller su armaz n deber conec tarse al aterrizamiento del sistema Vea el art culo sobre ater ri
53. ntienen qu micos que para el estado de California provocan c ncer defectos de nacimiento y otros da os reproductivos Lo anterior aplica a los motores Diesel Lo anterior aplica a los motores de gasolina LA SOLDADURA AL ARCO PUEDE SER PELIGROSA PROTEJASE USTED Y A LOS DEMAS CONTRA POSIBLES LESIONES DE DIFERENTE GRAVEDAD INCLUSO MORTALES NO PERMITA QUE LOS NINOS SE ACERQUEN AL EQUIPO LAS PERSONAS CON MARCAPASOS DEBEN CONSULTAR A SU MEDICO ANTES DE USAR ESTE EQUIPO Lea y entienda los siguientes mensajes de seguridad Para m s informaci n acerca de la seguridad se recomienda comprar un ejemplar de Safety in Welding amp Cutting ANIS Standard Z49 1 de la Sociedad Norteamericana de Soldadura P O Box 351040 Miami Florida 33135 6 CSA Norma W117 2 1974 Un ejemplar gratis del folleto Arc Welding Safety Seguridad de la soldadura al arco E205 est disponible de Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEGURESE QUE TODOS LOS TRABAJOS DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y REPARACION SEAN HECHOS POR PERSONAS CAPACITADAS PARA ELLO Para equipos accionados por MOTOR 1 Apagar el motor antes de hacer trabajos de localizaci n de aver as y de mantenimiento salvo en el caso que el trabajo de mantenimiento requiera que el motor est funcionando 3 X 1 b Los motores deben funcionar en lugares abiertos bien ventilados o expulsar los gases de escape del motor al exterior
54. o remove fumes from breathing zone e Los humos fuera de la zona de res piraci n e Mantenga la cabeza fuera de los humos Utilice ventilaci n o aspiraci n para gases e Gardez la t te l cart des fum es e Utilisez un ventilateur ou un aspira teur pour ter les fum es des zones de travail e Vermeiden Sie das Einatmen von Schweibrauch e Sorgen Sie fiir gute Be und Entl ftung des Arbeitsplatzes e Mantenha seu rosto da fumaca e Use ventilac o e exhaust o para remover fumo da zona respirat ria e 57 ei amp SUPBBILHOBSXELCF U e OER E 5 Ff I SHE JE 2802 2475 eso FAO 87L R AS 212219 SDE Asa ye lan duly EJ gaal his Sige Jul YA ox A Ge oll usi e Turn power off before servicing e Desconectar el cable de ali mentaci n de poder de la m quina antes de iniciar cualquier servicio e D branchez le courant avant l entre tien e Strom vor Wartungsarbeiten abschalten Netzstrom v llig ff nen Maschine anhalten e N o opere com as tampas removidas e Desligue a corrente antes de fazer servico e N o toque as partes el tricas nuas XX T A 049 PRI EFRI v Ft estTHo HAS xps Aus Sy aL Ji uiu i LYS Do not operate with panel open or guards off No operar con panel abierto o guardas quitadas e N op
55. o interno 3 El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte da externa al escape GA Utilice en reas abiertas bien ventiladas o d sali i Pare el motor antes de dar servicio ma Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones 26 opere con las puertas abiertas sin guardas SY Al jese de las partes m viles Remueva las guardas s lo cuando sea necesario y vuelva a colocar cuando el trabajo que requiri la remoci n haya terminado S lo personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN 5 E 2 LOCALIZACI N DE AVER AS E 2 Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCI N S NTOMAS POSIBLE RECOMENDADO PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO La m quina no puede mantener el calor constantemente 1 Conmutador spero o sucio 2 Las escobillas pueden estar desgas tadas al l mite de su vida 3 Los resortes de las escobillas pueden estar rotos 4 El circuito de campo puede tener conexiones de resistencia variable o cir cuito abierto intermitente debido a conexiones sueltas o alambres rotos 5
56. o recomendado para el elemento del prefiltro separador de agua es de 1 000 horas Para informaci n sobre el contenedor transparente y procedimiento de cambio del elemento vea a con tinuaci n Contenedor Transparente Revise si tiene agua regularmente El agua se recolectar en la parte inferior del contenedor y tiene apariencia diferente al com bustible Nota El contenedor transparente es reutilizable 1 Obture la v lvula de cierre de combustible 2 Drene abriendo la v lvula de drenado de autopurga y permi tiendo que escape toda el agua 3 Cierre la v lvula de drenado y abra la v lvula de cierre de com bustible Elemento de Prefiltro Separador de Agua 1 Obture la v lvula de cierre de combustible localizada debajo del tanque de combustible 2 Gire a la derecha el anillo de cambio r pido localizado justo debajo del cabezal del filtro aproximadamente 1 2 vuelta y desl celo hacia abajo y afuera del elemento u Agarre el elemento hacia abajo con un movimiento lig eramente oscilatorio para remover el elemento del poste del empaque en la parte inferior del cabezal del filtro Co SAE 400 LINCOLN D 3 MANTENIMIENTO D 3 4 Deslice el nuevo elemento sobre el poste del empaque en la parte inferior del cabezal del filtro hasta que el elemento ya no se mueva f cilmente hacia arriba en el cabezal del filtro Ahora gire el elemento tal vez se lleve una vuelta completa con una presi
57. obillas deber n asentarse al 100 El arqueado o desgaste excesivo de las escobillas del excita dor indican un eje posiblemente mal alineado Haga que un Taller de Servicio de Campo autorizado revise y realinee el eje SISTEMA DE ENFRIAMIENTO La SAE 400 est equipada con un radiador de si n Mantenga el tap n del radiador apretado para evitar la p rdida del anticongelante Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento peri dicamente para evitar obstruir el paso y sobrecalentar la m quina Cuando necesite anticongelante siempre utilice el tipo perma nente PREFILTRO SEPARADOR DE AGUA ADVERTENCIA Cuando trabaje en el sistema de combustible M Mantenga alejadas las lumbres sin protecci n no fume No derrame combustible La SAE 400 est equipada con un Ensamble de Prefiltro de Combustible Separador de Agua local izado antes de la bomba aspirante montada en el bloque del motor ENSAMBLE DEL PREFILTRO DE COM BUSTIBLE SEPARADOR DE AGUA El ensamble utiliza un prefiltro de 30 micrones elemento sepa rador de agua que est dise ado para proteger en contra de la contaminaci n excesiva del filtro de combustible final Utilizando medios de papel tratados qu micamente el elemento tambi n proporciona protecci n m xima en contra del agua en el com bustible El ensamble tambi n est equipado con un contenedor transparente para revisi n visual f cil del agua El intervalo de cambi
58. oductos espec ficos vendidos por el mismo est nicamente den tro del control del cliente y permanece su sola responsabilidad Varias variables m s all del control de Lincoln Electric afectan los resulta dos obtenidos al aplicar estos tipos de m todos de fabricaci n y requerimientos de servicio Sujeto a Cambio Esta informaci n es precisa en nuestro mejor leal saber y entender al momento de la impresi n S rvase consultar www lin colnelectric com para cualquier informaci n actualizada Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del trans portista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en con tra de la compa a de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futu ra Esta informaci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de Modelo N mero de C digo o C digo de Fecha N mero de Serie Fecha de Compra Lugar de Compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo proporcione siempre la informaci n que se registr anteriormente El n mero de c digo es especialmente importante al iden tificar las partes de reemplazo correctas Registro del Producto En L nea
59. por cionan protecci n contra sobrecarga para el recep t culo de 115VCA Europeo IEC 309 Con capacidad nominal de 15 amps 1 polo propor cionan protecci n contra sobrecarga para el recep t culo NEMA duplex de 115VCA 5 20R M dulo GFCI Interruptor de Circuito con Detecci n de Falla a Tierra Protege a ambos recept culo de potencia auxiliar de 115VCA Si un modulo GFCI se abre vea la Secci n de Mantenimiento para informaci n detallada sobre pruebas y restablecimiento del m dulo GFCI Un recept culo el ctrico GFCI Interruptor de Circuito con Detecci n de Falla a Tierra es un dispositivo que protege en contra de la descarga el ctrica en caso de que una pieza de equipo defectuoso conectada al mismo desarrolla una falla a tierra Si sucediera esta situaci n el m dulo GFCI se abrir eliminando el voltaje de la salida del recept culo Si un m dulo GFCI se abre vea la secci n de MANTENIMIENTO para informaci n detallada sobre las pruebas y restabl zca lo Un m dulo GFCI deber probarse adecuadamente por lo menos una vez cada mes Los recept culos de potencia auxiliar de 115V s lo deber n utilizarse con enchufes tipo aterrizado de tres alambres o herramientas aprobadas de doble ais lamiento con enchufes de dos alambres La capacidad nominal de corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema deber ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del recept culo asociado DISPOSITIVO D
60. porte y montura adecuados de la base del equipo de soldadura para que no haya presi n indebida en el armaz n 3 Colocaci n adecuada del equipo en el remolque para asegurar estabilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva o permanezca en un lugar mientras es operado o se le da servi cio 4 Condiciones t picas de uso por ejemplo velocidad de recorrido aspereza de la superficie sobre la cual se operar el remolque condiciones ambien tales 5 Mantenimiento preventivo adecuado del remolque 6 Cumplimiento con leyes federales estatales y 1 locales Para uso en autopistas consulte las leyes federales estatales y locales que aplican en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en las autopistas p blicas como frenos luces defensas etc MONTAJE DEL VEH CULO ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del veh culo o que las llantas u otros componentes fallen S lo transporte este equipo en veh culos en condi ci n ptima y que est n clasificados y dise ados para dichas cargas Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso exceda las cargas nominales m ximas de com ponentes como la suspensi n ejes y llantas Monte la base del equipo sobre la base met lica o armaz n del veh culo Siga las instrucciones del fabricante del ve
61. r bajo alta tem peratura de anticongelante o condiciones de baja presi n de aceite del motor permitiendo que la v lvula de solenoide de com bustible se cierre CONTROLES DE LA SOLDADORA POLARITY SWITCH Gire el interruptor de Polaridad del Arco a electrodo positivo o negativo como se requiere para cada aplicaci n particular CONTROL DE LA CORRIENTE DE SOLDADURA Objetivo de los Controles El Control de Corriente continuo es el ajustador principal de cor riente El Selector de Trabajo es un ajustador fino de corriente y ajustador del Voltaje de Circuito Abierto continuo El Voltaje de Circuito Abierto OCV controla las caracter sticas del arco Selector de Trabajo El disco de Selector de Trabajo est dividido en cua tro secciones de color proporcionado rangos OCV en la siguiente forma Electrodos Grandes OCV Alto Soldadura Normal OCV Medio OCV bajo A rea y Vertical Aplicaciones Especiales OCV Extra Bajo El Selector de Trabajo est normalmente establecido en el rango negro porque proporciona un arco suave Cremoso con veniente para la mayor a de las soldaduras Algunos operadores prefieren establecer el Selector de Trabajo en el rango rojo para un arco Penetrante vigoroso cuando se suelda vertical hacia arriba o sobre la cabeza Control de Corriente PRECAUCI N No ajuste el Control de Corriente mientras suel da porque esto puede da ar el cont
62. rco o a las salpicaduras Los HUMOS Y GASES pueden ser peligrosos 5 a La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respirarlos Durantela soldadura mantener la cabeza alejada de los humos Utilice ventilaci n y o extracci n de humos junto al arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando se suelda con elec trodos de acero inoxidable o recubrimiento duro que requieren ventilaci n especial Ver instrucciones en el contenedor o la MSDS o cuando se suelda chapa galvanizada chapa recubier ta de Plomo y Cadmio u otros metales que producen humos t xicos se deben tomar precauciones suplementarias Mantenga la exposici n lo m s baja posible por debajo de los valores l mites umbrales TLV utilizando un sistema de extrac ci n local o una ventilaci n mec nica En espacios confinados o en algunas situaciones a la intemperie puede ser necesario el uso de respiraci n asistida 5 b La operaci n de equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por diversos factores incluyendo el uso adecuado y el posicionamiento del equipo as como el procedimiento de soldadura espec fico y la aplicaci n utilizada El nivel de exposici n del trabajador deber ser verificado durante la instalaci n y despu s periodicamente a fin de asegurar que est dentro de los l mites OSHA PEL y ACGIH TLV permisibles No soldar en lugares cerca de una fuente de vapores de hidrocarbu
63. ren Sie keine stromf hrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung e Isolieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden e toque partes el tricas e elec trodos com a pele ou roupa molha da e Isole se da peca e terra NBA LE eljkrI4 vo7 2A 5255 amp 12031 hctves urtr v e BERE A85 01 BTE ER e Bo BUR ATEM 5 sHEg Ne qye e 219 HUE DNA JUI ig eu ui Quali ppl ANI al 04 JUS dus e Keep flammable materials away e Mantenga el material combustible fuera del rea de trabajo e Gardez l cart de tout mat riel inflammable e Entfernen Sie brennbarres Material e Mantenha inflam veis bem guarda dos RAPITU NDOBMTORR ER GEMELTUENEtA o EiS AS A 23 He AIX ug dy ie Ji ALUD oi gt e e Wear eye ear and body protection e Prot jase los ojos los o dos y el cuerpo e Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps e Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz e Use protec o para a vista ouvido e corpo E eQRARR HERHSEGSRHR ec AHS So ESIT E dis due de y gules c jai A A J READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER
64. rol El disco de Control de Corriente est calibrado en amperios en tres discos de color separados corre spondientes a los rangos blanco negro y rojo del disco de Selector de Trabajo Por ejemplo cuando el Selector de Trabajo se establece en el rango negro la corriente de soldadura aproximada se indica en la escala negra del disco de Control de Corriente C mo Establecer los Controles Asuma que desea un arco suave normal y cerca de 135 amps utilizando un electrodo de 4 0 mm 5 32 1 Establezca el Selector de Trabajo en el centro del rango negro 2 Establezca el Control de Corriente para leer 135 amps en el disco negro 3 Empiece a soldar 4 Si desea un poco m s de corriente gire hacia arri ba al Selector de Trabajo a la izquierda para aumentar la corriente Si desea un poco menos de corriente gire hacia abajo al Selector de Trabajo a la derecha para disminuir la corriente 5 Si establecer la corriente deseada con el Selector de Trabajo mueve la configuraci n fuera del rango negro causando caracter sticas de arco indeseables gire el Selector de Trabajo de regreso al centro del rango negro Despu s gire un poco el Control de Corriente hacia arriba o abajo seg n sea necesario Reajuste el Selector de Trabajo para las caracter sticas exactas y cor riente deseada CONTROL REMOTO Un recept culo e interruptor de control Local
65. ros clorados provenientes de las operaciones de desengrase limpieza o pulverizaci n El calor y los rayos del arco puede reaccionar con los vapores de solventes para formar fosgeno un gas altamente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores usados para la soldadura por arco pueden desplazar el aire y causar lesiones graves incluso la muerte Tenga siempre suficiente ventilaci n especialmente en las reas confinadas para tener la seguridad de que se respira aire fresco Lea atentamente las instrucciones del fabricante de este equipo y el material consumible que se va a usar incluyendo la hoja de datos de seguridad del material MSDS y siga las reglas de seguridad del empleado distribuidor de material de soldadura o del fabricante Ver tambi n 1 b LINCOLN P SEGURIDAD iii 7 Las CHISPAS DE SOLDADURA pueden provocar un incendio o una explosi n Quitar todas las cosas que presenten riesgo de incendio del lugar de sol dadura Si esto no es posible taparlas para impedir que las chispas de la soldadura inicien un incendio Recordar que las chispas y los materiales calientes de la soldadura puede pasar f cilmente por las grietas peque as y aberturas adyacentes al rea No soldar cerca de tuber as hidr ulicas Tener un extintor de incendios a mano En los lugares donde se van a usar gases comprimidos se deben tomar precauciones especiales para prevenir situaciones de riesgo Consultar
66. te las tuercas en la bater a hasta que queden bien ajustadas NO APRIETE DE M S ADVERTENCIA El Supresor de Chispas y Mofle pueden estar calientes Permita que el motor se enfr e antes de dar servicio al supresor de chispas No opera el motor mientras da servicio al supresor de chispas SUPRESOR DE CHISPAS A Algunas leyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califica como supresor de chispas Los mofles supresores de chispas tienen una clavija de servicio de limpieza y tendr n grabado en su cubierta USDA FS 5100 1c QUALIFIED SPARK ARRESTER SUPRESOR DE CHISPAS CALIFICADO USDA FS 5100 1c Cualquier supresor de chispas deber recibir servicio y mantenimiento adecuados PRECAUCI N Un supresor de chispas incorrecto puede provocar da os al motor o afectar negativamente el desem pe o INSTALACI N A 5 CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado conecte los cables del electro do y trabajo a los bornes de salida El proceso de sol dadura dicta la polaridad del cable del electrodo Estas conexiones deber n revisarse peri dicamente y apre tarse si es necesario La Tabla A 1 enumera los tama os y lo
67. uiv antes S ret Pour Soudage A L Arc 1 Protegez vous contre la secousse lectrique a Les circuits l lectrode et la pi ce sont sous tension quand la machine souder est en marche Eviter toujours tout contact entre les parties sous tension et la peau nue ou les v tements mouill s Porter des gants secs et sans trous pour isoler les mains Faire tr s attention de bien s isoler de la masse quand on soude dans des endroits humides ou sur un plancher met allique ou des grilles metalliques principalement dans les positions assis ou couch pour lesquelles une grande partie du corps peut tre en contact avec la masse Maintenir le porte lectrode la pince de masse le c ble de soudage et la machine souder en bon et s r tat defonc tionnement d Ne jamais plonger le porte lectrode dans l eau pour le refroidir Ne jamais toucher simultan ment les parties sous tension des porte lectrodes connect s deux machines souder parce que la tension entre les deux pinces peut tre le total de la tension vide des deux machines Si on utilise la machine souder comme une source de courant pour soudage semi automatique ces precautions Eloigner les mat riaux inflammables ou les recouvrir afin de pr venir tout risque d incendie d aux tincelles Quand on ne soude pas poser la pince une endroit isol de la masse Un court circuit accidental peut provoquer un chauffement et un risque
68. ve todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual PROBLEMAS CAUSA CURSO DE ACCI N S NTOMAS POSIBLE RECOMENDADO PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO No hay potencia auxiliar 1 Interruptores Autom ticos abier 1 Revise y reestablezca los interrup tos tores Si stos se siguen abriendo revise las conexiones a los recept cu los auxiliares Tambi n aseg rese de que la carga no exceda la capacidad nominal de corriente del recept culo 2 Conexiones con falla en los Revise las conexiones recept culos auxiliares 3 M dulo GFCI abierto Vea lal3 Siga Prueba y Procedimiento de Secci n de Mantenimiento Reestablecimiento del M dulo en la secci n de MANTENIMIENTO de este manual PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN 5 T odinb ap oBipos ap ojeuunu uoPodolq un esed opas ep ojueureuedeg e equose ejqibej se ja IS ej ep sejeued soj ep oun ue euinbeui el LL ep ejsa 1ejnorued un esed 3 jenueu 2158 enb se sepo esed ojoexe ees OU zan 919 9 eJed ojos se
69. xi n el ctrica con el metal que se est soldando La conexi n debe ser lo m s cercana posible al rea donde se va a soldar Conectar el trabajo o metal que se va a soldar a una buena toma de tierra el ctrica Mantener el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y equipo de soldadura en unas condiciones de trabajo buenas y seguras Cambiar el aislante si est da ado 3 g Nunca sumergir el electrodo en agua para enfriarlo 3 h Nunca tocar simult neamente la piezas con tensi n de los portaelectrodos conectados a dos equipos de soldadura porque el voltaje entre los dos puede ser el total de la tensi n en vac o de ambos equipos Cuando se trabaje en alturas usar un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da si hubiera descarga el ctrica Ver tambi n 6 c y 8 SEGURIDAD La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte RE Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar 4 a Colocarse una pantalla de protecci n con el filtro ade cuado para protegerse los ojos de las chispas y rayos del arco cuando se suelde o se observe un soldadura por arco abierto Cristal y pantalla han de satisfacer las normas ANSI 287 1 4 b Usar ropa adecuada hecha de material resistente a la flama durable para protegerse la piel propia y la de los ayudantes de los rayos del arco 4 c Proteger a otras personas que se encuentren cerca del arco y o advertirles que no miren directamente al arco ni se expongan a los rayos del a
70. zamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c digo local En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra s lida como una tuber a met lica de agua a una profun didad de por lo menos diez pies y que no tenga uniones ais ladas o al armaz n de metal de un edificio que ha sido ater rizado efectivamente El C digo El ctrico Nacional de los E U A menciona un n mero de medios alternativos de ater rizamiento de equipo el ctrico En el pie del armaz n del gen erador de soldadura se proporciona un borne a tierra marca da con el s mbolo D SAE 400 LINCOLN B 1 OPERACI N B 1 INSTRUCCIONES DE OPERACI N Lea y comprenda toda la secci n antes de operar su equipo INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente todos los manuales de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con su m quina Incluye importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instruc ciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes e La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos No utilice la soldadora de CA si su ropa guantes o rea de trabajo est n h m

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