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Manuales de instrucciones

1. Front SPEAKER F SARE Speaker L 2 ar Speaker R min 2Q 16 zale min 29 D 4 Kanalbetrieb GB 4 channel operation F Mode 4 canaux SPEAKER R SPEAKER R I Funzionamento a 4 canali i Speaker L L Re Speaker R NL 4 kanaals werking 5 6 7 On 12V min 2Q 16 15 min 2Q E Modo 4 canales EET gt AU Rear PL Praca czterokanatowa Mid high range SPEAKER F SPEAKER F Speaker L f e Speaker R Lo min 2Q min 2Q D Aktiver 2 Wegebetrieb GB Active 2 way operation F Mode actif 2 voies CH Ez RO wia suwa Funzionamento attivo a 2 vie as FIZ u Speaker Y p Spenser R NL Actieve 2 kanaals werking RESTE On 12V mn Tire min E Funcionamiento activo de 2 v as A s Bass PL Praca w ukladzie dwudroznym aktywnym GE SER Speaker L Speaker R N min 4Q dra TE min 4Q D Alle Kan le im Br ckenbetrieb GB All channels in bridge operation F Tous les canaux en mode bridge I Tutti i canali con funzionamento a ponte NL Alle kanalen in brugschakeling On 12V E Todos los canales en modo punteado a M e PL Wszystkie kana y w uk adzie mostka SPEAKER F SPEARE Speaker L 12 ol Speaker R min 2Q min 2Q RO D 3 Kanalbetrieb GB 3 channel operation F Mode 3 canaux eee Funzionamento a canali a Ser NL 3 kanaals werking E Modo 3 canales PL Praca tr jkana owa 660 Auf der ausklappbaren Seite 3 finden Sie alle beschriebenen Bedienelemente u
2. CARPOWER by MONACOR EE NANO 404 WA Best Nr 14 2790 4 KANAL CAR HIFI ENDSTUFE 4 CHANNEL CAR HIFI POWER AMPLIFIER AMPLIFICATEUR Hi Fi EMBARQU E 4 CANAUX FINALE Di POTENZA HIFI A 4 CANALI PER AUTO MONTAGEANLEITUNG MOUNTING INSTRUCTIONS NOTICE D UTILISATION ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO MANUAL DE INSTRUCCIONES INSTRUKCJA MONTA OWA VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SIKKERHEDSOPLYSNINGER SAKERHETSFORESKRIFTER TURVALLISUUDESTA 660 600 06 Vor der Montage Wir w nschen Ihnen viel Spaf mit dem neuen Ger t von CARPOWER Bitte lesen Sie diese Montageanleitung vor dem Betrieb gr ndlich durch Die Anleitung soll Ihnen eine schnelle und einfache Montage erm glichen Sie finden dazu hier alle n tigen Informationen Durch die Beach tung der Anleitung werden auBerdem eventuelle Sch den am Ger t durch unsachgem e Montage vermieden Heben Sie die Anleitung f r ein sp teres Nachlesen auf Der deutsche Text beginnt auf der Seite 4 Avant toute installation Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir a utiliser cet appareil CARPOWER Lisez ce mode d emploi enti re ment avant toute utilisation Cette notice a pour objectif de faciliter le montage Vous y trouverez toutes les infor mations n cessaires En outre en respectant les con seils donn s vous viterez tout mauvais montage et donc d endommager l appareil Conservez la notice pour pouvoir vous y reporter ulterieurement La version
3. ber ein Y Kabel z B CBA 25 SW von CARPOWER mit den beiden Endstufen Eing ngen FRONT L und REARL verbinden und den Ausgang des rech ten Kanals ber ein zweites Y Kabel mit den bei den Eing ngen FRONT R und REARR wie z B in Abb 3 dargestellt 6 2 2 Aktiver 2 Wegebetrieb Abb 3 Beim aktiven 2 Wegebetrieb mit Mittelhocht nern und Basslautsprechern wird jeder Laut sprecher von einem eigenen Verst rkerkanal angetrieben Die Frequenzaufteilung zwischen den Mittelhocht nern und Basslautsprechern erfolgt durch die integrierten Frequenzweichen 6 Kap 7 1 Die Ausg nge des Autoradios mit den folgenden Eing ngen der Endstufe verbin den Den Ausgang des linken Kanals ber ein Y Kabel z B CBA 25 SW von CARPOWER mit den beiden Endstufen Eing ngen FRONT L und REAR L verbinden und den Ausgang des rech ten Kanals ber ein zweites Y Kabel mit den bei den Eing ngen FRONT R und REAR R 6 2 3 Br ckenbetrieb Abb 4 Zur Erh hung der Ausgangsleistung k nnen die Kan le FRONT L und FRONT R in Br cken schaltung den linken Lautsprecher antreiben sowie die Kan le REAR L und REAR R in Br ckenschaltung den rechten Lautsprecher Dazu den Autoradio Ausgang des linken Kanals ber ein Y Kabel z B CBA 25 SW von CARPOWER mit den beiden Endstufen Eing ngen FRONT L und FRONT R verbinden und den Ausgang des rechten Kanals ber ein zweites Y Kabel mit den beiden Eing ngen REAR L und REAR R 6 2 4 3 Kanalbetrieb Abb
4. sun interruzione Verificare se al morsetto REM 10 del finale presente una tensione di 12V In caso negativo staccare il cavo dal morsetto REM e ponticellare brevemente i morsetti REM e BATT 9 Se il finale si accende ora significa che manca la tensione di comando Control lare l uscita 12 V dell autoradio nonch il rela tivo cavo di collegamento verso il finale 2 _ 3 II LED acceso di color verde 1 Controllare i cavi audio dalla sorgente fino al finale I connettori sono inseriti bene E inter rotto il collegamento 2 Controllare la sorgente E accesa Le uscite sono quelle giuste E difettosa la sorgente 3 Controllare se ci sono interruzioni nei cavi degli altoparlanti 4 Controllare gli altoparlanti collegati II LED e acceso di color rosso Il finale equipaggiato con un circuito di prote zione contro surriscaldamento e contro cortocir cuiti alle uscite per altoparlanti Tale circuito rea gisce anche se in caso di un difetto del finale alle uscite per altoparlanti arriva una tensione continua Inoltre reagisce brevemente per la fun zione di muto al momento dell accensione Se il circuito di protezione amp stato attivato il LED 7 si accende di color rosso e le uscite per gli altopar lanti sono disattivati Se dopo l accensione il LED non passa da rosso a verde oppure se durante il funziona mento passa al rosso spegnere l impianto car hifi e eliminare la causa del dif
5. zbyt du ych bezpiecznik w Gwarancja wzmacniacza nie obejmuje uszkodzenia tym spowodowanego Sprawdzi kabel zasilaj cy 12 V oraz kabel uziemiaj cy Sprawdzi czy na terminalu REM 10 wzma cniacza wyst puje napi cie 12 V Je li nie od czy kabel od terminala REM i na kr tko zewrze terminale REM oraz BATT 9 Je eli wzmacniacz w czy si oznacza to e nie dostaje napi cia steruj cego Sprawdzi wyj cie steruj ce 12 V radia oraz kabel po czeniowy 2 _ 3 Dioda wieci na zielono 1 Sprawdzi kable audio mi dzy r d em a wzmacniaczem HiFi Czy wtyki s prawid owo pod czone Czy kabel nie jest prze rwany 2 Sprawdzi r d o sygna u Czy jest w czone Czy u yto odpowiednich wyj Czy nie jest uszkodzone 3 Sprawdzi czy kabel nie jest przerwany 4 Sprawdzi pod czenie g o nik w Dioda wieci na czerwono Aktywowany zosta obw d chroni cy przed przeci eniem przegrzaniem oraz zwarciem na wyj ciach g o nikowych Uk ad za cza si r w nie je li na wyj ciach g o nikowych pojawia si napi cie sta e DC na skutek uszkodzenia wzmacniacza oraz na kr tko po w czeniu wzmacniacza Je eli dioda nie zmienia koloru na zielony lub je li zapali si na czerwono podczas pracy wy czy wzmacniacz i usun przyczyn usterki Po wyeliminowaniu przyczyny lub wych odzeniu wzmacniacz w czy si automa tycznie Instrukc
6. 5 Der 3 Kanalbetrieb dient zur Unterst tzung von zwei Full Range Lautsprechern durch einen Subwoofer Um f r den Subwoofer eine h here Leistung zu erhalten werden die Kan le REAR L und REAR R in Br cke geschaltet Die Aus g nge des Autoradios wie folgt mit den Eing n gen der Endstufe verbinden linker Kanal auf Kanal FRONTL rechter Kanal auf Kanal FRONTR Subwoofer L auf Kanal REARL Subwoofer R auf Kanal REARR Sind am Autoradio keine Ausg nge f r einen Subwoofer Verst rker vorhanden den Ausgang des linken Kanals ber ein Y Kabel z B CBA 25 SW von CARPOWER mit den beiden End stufen Eing ngen FRONT L und REAR L ver binden und den Ausgang des rechten Kanals ber ein zweites Y Kabel mit den beiden Ein g ngen FRONT R und REAR R siehe Abb 5 6 3 Lautsprecher Es lassen sich Full Range Lautsprecher 2 oder 3 Wege Lautsprecher Mittelhocht ner Bass lautsprecher oder Subwoofer betreiben Wichtig Alle Lautsprecher m ssen 2 polig angeschlos sen werden d h ohne gemeinsamen Masse anschluss Bei der Auswahl geeigneter Lautsprecher un bedingt deren mechanische und elektrische Belastbarkeit im Zusammenhang mit der ge nutzten Endstufenleistung ber cksichtigen t Technische Daten Seite 6 Die gr te Ausgangsleistung wird beim An schluss von 2 Q Lautsprechern oder einer Laut sprechergruppe mit einer Gesamtimpedanz von 20 pro Kanal erreicht z B zwei 4 0 Lautsprecher parallel geschaltet Es k
7. bi amplification Pour obtenir une puissance de sortie sup rieure deux amplificateurs chacun en mode bridg peuvent faire fonctionner un haut parleur 5 Montage Lorsque vous choisissez le lieu d installation de l appareil respectez en tout cas les points sui vants Le cordon d alimentation 12 V reliant la batte rie l amplificateur devrait tre aussi court que possible il est pr f rable d utiliser des c bles haut parleurs plus longs et un cordon d alimentation plus court Le cable de la masse reliant l amplificateur au ch ssis du v hicule devrait tre aussi court que possible e Pour permettre une vacuation correcte de la chaleur d gag e par l amplificateur veillez a assurer une ventilation suffisante A cause des forces survenant lors de freinage l appareil peut se transformer en projectile dangereux veillez a le visser correctement a un endroit m caniquement stable Vissez l amplificateur via les quatre trous sur le refroidisseur a l endroit ad quat 6 Branchements Le branchement de l amplificateur au systeme lectrique de la voiture ne doit tre effectu amp que par un technicien habilit et qualifie e Pour viter tout court circuit ventuel lors de l installation et ainsi tout d g t d vissez im p rativement la borne moins de la batterie de la voiture avant le branchement O Placez les cables n cessaires de telle sorte que leur isolation ne soit pas end
8. crossover networks it is also possible to realize an active 2 way system with two mid high range speakers and two bass speakers or a subwoofer bi amping To obtain a higher output power two channels each in bridge operation can drive one speaker 5 Mounting When choosing the place of mounting always observe the following items in any case e The 12V power supply cable from the battery to the car HiFi power amplifier should be as short as possible lt is better to use longer speaker cables and a shorter power supply cable instead e The ground cable from the power amplifier to the chassis of the car should also be as short as possible For carrying off the heat being generated by the car HiFi power amplifier sufficient ventila tion has to be ensured e As forces occur during braking the power amplifier must tightly be screwed to a mechan ically stable place Tightly screw the power amplifier at a suitable place via the four drill holes at the heat sink 6 Connection of the Power Amplifier e The connection of the car HiFi power amplifier to the electric system of the car must only be carried out by qualified specialized person nel e To prevent damage in case of a possible short circuit during installation prior to the connec tion it is indispensable to screw off the nega tive terminal of the car battery Lay the necessary cables so that their insula tion cannot be damaged Various connecting po
9. do obu wej FRONT L oraz FRONT R wzmacniacza a wyj cie prawego kana u drugim kablem Y do obu wej REAR L oraz REARR 6 2 4 Praca 3 kana owa rys 5 Tryb 3 kana owy wykorzystywany jest w przy padku pod czania dw ch g o nik w pe nopas mowych oraz subwoofera Dla uzyskania wi k szej mocy wyj ciowej dla subwoofera kana y REAR L oraz REAR R s zmostkowane Spos b pod czenia wyj radia do wej wzmacniacza jest nast puj cy kana lewy do kana u FRONT L kana prawy do kana u FRONT R subwoofer L do kana u REAR L subwoofer R do kana u REAR R Je eli radio nie jest wyposa one w wyj cie dla wzmacniacza subwoofera pod czy wyj cie lewego kana u za pomoc kabla Y np CBA 25 SW marki CARPOWER do obu wej FRONT L oraz REAR L wzmacniacza a wyj cie prawego kana u drugim kablem Y do obu wej FRONT R oraz REAR R rys 5 6 3 G o niki Wzmacniacz pozwala na wykorzystanie g o ni k w pe nopasmowych 2 lub 3 dro nych red nio wysokotonowych basowych lub subwoo fera Uwaga Wszystkie g o niki nale y pod cza kablem 2 y owym bez wsp lnej masy Wybieraj c g o niki zwr ci uwag na ich zdol no ci mechaniczne i elektryczne w zale no ci od wykorzystywanej mocy wzmacniacza I specyfikacja str 21 Najwy sz moc wyj ciow uzyskuje si w przy padku pod czania g o nika 2 Q lub grupy g o nik w o wypadkowej impe
10. kortsluiting kunnen gevaarlijk hoge stromen ontstaan Maak daarom voor de aansluiting van de versterker de negatieve klem van de autobatterij in ieder geval los De eindversterker moet vast en deskundig op een mechanisch stabiele plaats in de auto gemonteerd worden zodat hij niet kan losko men en op die manier een gevaarlijk projectiel gaat vormen Tijdens het gebruik kan de eindversterker zeer warm worden Plaats daarom geen warmtege voelige voorwerpen in de buurt en raak de eindversterker tijdens het gebruik niet aan Gebruik voor de reiniging uitsluitend een droge zachte doek Gebruik in geen geval chemicali n of water Laes nedenst ende sikkerhedsoplysninger grun digt igennem for ibrugtagning af enheden Bort set fra sikkerhedsoplysningerne henvises til den engelske tekst 1 Vigtige sikkerhedsoplysninger Denne forsteerker overholder direktiverne for automobiler Testnummeret findes p forstaerke ren ADVERSEL Veer seerligt forsigtig nar HiFi for steerkeren skal tilsluttes bilens batteri Der kan i tilfeelde af kort slutning opst store stromme som kan veere farlige Det er der for absolut nadvendigt at forbin delsen til den negative pol p bilens batteri afbrydes for tilslut ning af enheden For at sikre at forst rkeren ikke ryster los og ved for eksempel h rd opbremsning bliver til et farligt projektil skal den fastsp ndes sikkert og solidt i bilen p et mekanisk stabilt sted Forsteerkere
11. negative pole right speaker SPEAKER R L positive pole subwoofer SPEAKER R LO remains unconnected SPEAKER R RO remains unconnected SPEAKER R RO negative pole subwoofer 7 Setting into Operation Important Prior to the first switching on select the filters with the switches X OVER 6 and coarsely adjust the crossover frequencies with the con trols X OVER 5 chapter 7 1 so that the speakers will not be overloaded by a frequency range that might be too wide It is also recom mended to check the entire wiring of the power amplifier once again for correctness before reconnecting the negative terminal of the car battery 7 1 Selecting the filters and adjusting the crossover frequencies Depending on the speaker type connected select the filters with the switches X OVER 6 The left switch and the left controls are intended to adjust the channels FRONT L and FRONT R the right switch and the right controls to adjust the chan nels REAR L and REAR R For full range speakers set the switch switches X OVER to the position FULL The correspond ing channels reproduce the entire frequency range The corresponding controls X OVER have no function For mid high range speakers set the switch switches X OVER to the position HPF The high pass is switched on in the corresponding chan nels and the low frequencies are thus sup pressed For the time being coarsely adjust the crossover frequency with the corresponding control
12. nnen jedoch auch einzelne 4 Q Lautsprecher ange schlossen werden wobei sich die Ausgangsleis tung verringert Achtung Beim Br ckenbetrieb Kap 6 3 3 und 6 3 4 darf die Impedanz der Lautsprecher bzw die Gesamtimpedanz von Lautsprechergruppen 4 nicht unterschreiten SPEAKER R LO ROILO RO Die Lautsprecher Uber das SPEAKER F beiliegende Anschlusskabel mit der Buchse SPEAKER 3 verbinden Der Anschluss richtet sich nach der ge w nschten Betriebsart der Endstufe BRIDGED BRIDGED 6 3 1 4 Kanalbetrieb Siehe auch Abb 2 SPEAKER F L Pluspol Lautsprecher vorne links SPEAKER F LO Minuspol Lautsprecher vorne links SPEAKER F R Pluspol Lautsprecher vorne rechts SPEAKER F RO Minuspol Lautsprecher vorne rechts SPEAKER R LO Pluspol Lautsprecher hinten links SPEAKER R LO Minuspol Lautsprecher hinten links SPEAKER R RO Pluspol Lautsprecher hinten rechts SPEAKER R RO Minuspol Lautsprecher hinten rechts 6 3 2 Aktiver 2 Wegebetrieb Siehe auch Abb 3 SPEAKER F L Pluspol linker Mittelhocht ner SPEAKER F LO Minuspol linker Mittelhocht ner SPEAKER F R Pluspol rechter Mittelhocht ner SPEAKER F RO Minuspol rechter Mittelhocht ner SPEAKER R L Pluspol linker Basslautsprecher SPEAKER R LO Minuspol linker Basslautsprecher SPEAKER R R Pluspol rechter Basslautsprecher SPEAKER R RO Minuspol rechter Basslautsprecher 6 3 3 Br ckenbetrieb Beim Anschluss die Beschr
13. y puede que no tenga suficiente energ a para arrancar el coche 4 Aplicaciones El amplificador compacto NANO 404 se ha dise ado especialmente para sistemas HiFi de coche y es capaz de controlar 4 altavoces Full Range altavoces de 2 6 3 v as Debido a los fil tros crossover integrados tambi n puede reali zarse un sistema activo de 2 v as con dos alta voces de medios agudos y dos altavoces de graves o un subwoofer bi amping Para obte ner una mayor potencia de salida puede pun tear dos canales para controlar un solo altavoz 5 Montaje Cuando elija el lugar de montaje tenga en cuenta los siguientes aspectos e El cable de alimentaci n de 12V desde la bater a al amplificador tendr a que ser lo m s corto posible Es m s recomendable utilizar cables de altavoz m s largos y un cable de ali mentaci n m s corto e El cable de masa del amplificador al chasis del coche tambi n tendr a que ser lo m s corto posible e Para expulsar el calor generado por el ampli ficador Car HiFi hay que asegurar la ventila ci n necesaria e Debido al efecto producido por las frenadas hay que atornillar fuertemente el amplificador a un lugar mec nicamente estable Atornille con firmeza el amplificador en un lugar adecuado mediante los cuatro agujeros del disi pador 6 Conexi n del Amplificador La conexi n del amplificador Car HiFi al sis tema el ctrico del coche s lo puede llevarla a cabo el personal c
14. REAR Le REAR R Nel funzionamento a 4 canali con i rego latori si pu impostare anche il bilanciamento fra gli altoparlanti anteriori e posteriori se l au toradio non dispone di un relativo regolatore Nel funzionamento attivo a 2 vie e a 3 canali impostare con detti regolatori un suono naturale Se i bassi sono con volume troppo basso ridurre il livello dei canali per i midrange tweeter Nel caso di bassi troppo potenti ridurre il volume rispettivamente dei canali dei bassi o del canale del subwoofer 5 Se l impianto hifi contiene altri finali ridurre il livello dei canali troppo forti per adattare il volume di tutti i canali Per orientarsi meglio tener conto della banda pas sante degli altoparlanti usati La regolazione fine avverr al termine dell impostazione del livello con l aiuto di appositi strumenti di misura 8 Eliminazione di difetti Se dopo l accensione del finale car hifi non si sente niente localizzare il difetto osservando il LED 7 II LED non si accende 1 Controllare il fusibile 8 del finale per car hifi 30 A e quello vicino alla batteria dell auto Sostituire i fusibili difettosi Usare solo fusibili con valori indicati Non inserire in nessun caso un valore maggiore Il finale potrebbe subire dei danni e la garanzia non sarebbe pi valida Controllare il cavo di alimentazione 12 V non ch il cavo di massa collegamenti devono essere corretti e non ci deve essere nes
15. SPEAKER F LO rimane libero SPEAKER F RO rimane libero SPEAKER F RO negativo altoparlante sinistro SPEAKER R LO positivo altoparlante destro SPEAKER R LO rimane libero SPEAKER R RO rimane libero SPEAKER R RO negativo altoparlante destro 6 3 4 Funzionamento a 3 canali Vedi anche fig 5 SPEAKER F LO positivo altoparlante sinistro SPEAKER F LO negativo altoparlante sinistro SPEAKER F RO positivo altoparlante destro SPEAKER F RO negativo altoparlante destro SPEAKER R LO positivo Subwoofer SPEAKER R LO rimane libero SPEAKER R RO rimane libero SPEAKER R RO negativo Subwoofer 7 Messa in funzione Importante Prima della prima accensione selezionare i fil tri con i commutatori X OVER 6 ed impostare in modo grossolano le frequenze di taglio con i regolatori X OVER 5 cap 7 1 per non sovraccaricare gli altoparlanti con una banda eventualmente troppo larga Inoltre controllare Fintero cablaggio del finale Solo allora ricolle gare il polo negativo della batteria auto 7 1 Selezionare i filtri ed impostare le frequenze di taglio A seconda del tipo degli altoparlanti collegati selezionare ifiltri con icommutatori X OVER 6 Il commutatore e i regolatori di sinistra servono per impostare i canali FRONT L e FRONT R il commutatore e i regolatori di destra sono per i canali REAR L e REARR Per gli altoparlanti a larga banda portare il i commutatore i X OVER in posizione FULL I relativi canali riprod
16. e Unbedingt vor dem Anschluss die Minus klemme der Autobatterie abschrauben um bei einem eventuellen Kurzschluss w hrend der Installation Sch den zu vermeiden Die erforderlichen Kabel so verlegen dass deren Isolierung nicht besch digt werden kann Verschiedene Anschlussm glichkeiten sind in den Abbildungen 2 5 auf der Seite 3 darge stellt 6 1 Stromversorgung 6 1 1 Masseanschluss Den Masseanschluss GND 11 ber ein Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 10 mm2 z B CPC 100 SW von CARPOWER mit der Masse des Autos oder besser direkt mit der Minusklemme der Autobatterie verbinden Hinweise 1 Bei Verwendung der Karosserie als Masseanschluss muss die verwendete Stelle einen guten elektrischen Kontakt zur Hauptkarosserie aufweisen z B durch ausreichend viele Schwei punkte Eventuell vor handener Lack am Kontaktpunkt muss vollst ndig entfernt werden 2 Zur Vermeidung von Masseschleifen muss die Masse des Autoradios an die Stelle gelegt werden an der auch die Endstufe an Masse liegt 6 1 2 Betriebsspannung Den Anschluss BATT 9 ber ein Kabel mit der Plusklemme der Autobatterie verbinden Um den Spannungsverlust durch das Kabel gering zu halten sollte ein Kabel mit einem Mindest querschnitt von 10 mm verwendet werden z B CPC 100 RT von CARPOWER Um die neu verlegte 12 V Leitung gegen einen Kurzschluss abzusichern muss eine Vorsicherung in unmit telbarer N he der Batterie zwischengesetzt we
17. francaise se trouve page 10 Antes del montaje Tenemos de agradercerle el haber acquirido un equipo CARPOWER y le deseamos un agradable a montar este equipo f cilmente Por favor lea esta manual de instruc ciones atentamente antes de hacer funcionar el aparato Todos los informaciones necesarios est n incluidos Para observar las instrucciones da os por un montaje inadecuado est n evitados Por favor guarde las instrucciones para una futura utilizaci n El texto en espa ol empieza en la p gina 16 Voordat u inschakelt Wij wensen u veel plezier met uw nieuw toestel van CARPOWER Lees de veiligheidsvoorschriften alvorens het toestel in gebruik te nemen Door de veiligheidsvoor schriften op te volgen zal een slechte werking vermeden worden en zal een eventueel letsel aan uzelf en schade aan uw toestel tengevolge van onzorgvuldig gebruik wor den voorkomen U vindt de veiligheidsvoorschriften op pagina 22 F rskrift Vi nskar dig mycket n je med din nya enhet fr n CARPOWER L s g rna s kerhetsinstruktionerna innan du anv nder enheten Genom att f lja s kerhetsinstruk tionerna kan m nga problem undvikas vilket annars kan skada enheten Spara instruktionerna f r framtida an v ndning Du finner s kerhetsinstruktionerna p sidan 23 GB Prior to Mounting We wish you much pleasure with the new unit by CARPOWER Please read these operating instructions carefully prior to operating the unit W
18. la bater a 20cm Elija el valor del fusible seg n el consumo de todos los aparatos conectados al cable de 12V 6 1 3 Voltaje de control para el encendido El amplificador se conecta y se desconecta con un control de voltaje de 12V en el terminal REM 10 Conecte el terminal REM a la salida de control de 12V de la autorradio conexi n para una antena motor si se necesita para conectar en paralelo a la antena motor 6 2 Entradas Las entradas de se al INPUT 1 del amplifica dor se conectan mediante cables con conecto res RCA alas salidas de l nea de la autorradio u otra fuente de se al Sin embargo si la autorradio no est equi pada con salidas de l nea las salidas de altavoz de la autorradio pueden conectarse como alter nativa a las entradas de nivel alto HIGH INPUT 4 del amplificador Se entregan dos cables de conexi n adecuados con el amplificador La conexi n de las entradas depende del modo de funcionamiento del amplificador dese ado 6 2 1 Funcionamiento en 4 canales fig 2 El funcionamiento en 4 canales es necesario cuando se utilizan cuatro altavoces Full Range altavoces de 2 6 3 v as Conecte las salidas de la autorradio a las entradas del amplificador de este modo Frontal izquierda la toma FRONT L Frontal derecha a la toma FRONT R Posterior izquierda a la toma REAR L Posterior derecha ala toma REAR R Si la autorradio no est equipada con salidas para los canales traseros conecte
19. svitare il mor setto negativo della batteria Il finale deve essere montato in modo fisso e a regola d arte in un punto meccanicamente sta bile della vettura per escludere che si possa staccare diventando un proiettile pericoloso Durante il funzionamento l apparecchio pu riscaldarsi molto Non tenere nelle sue vici nanze degli oggetti sensibili al caldo e non toc care il finale durante il funzionamento e Per la pulizia usare solo un panno morbido asciutto non impiegare in nessun caso pro dotti chimici o acqua O Nel caso d uso improprio d installazione sba gliata d impiego scorretto o di riparazione non a regola d arte dell apparecchio non si assume nessuna responsabilit per eventuali danni consequenziali a persone o a cose e non si assume nessuna garanzia per l apparecchio Se si desidera eliminare l apparecchio X definitivamente consegnarlo per lo smaltimento ad un istituzione locale per il riciclaggio 3 Attenzione con il volume alto ATTENZIONE Mai tenere molto alto il volume A lungo andare il volume eccessivo pu procurare danni all udito L orecchio si abitua agli alti volumi e dopo un certo tempo non se ne rende pi conto Perci non aumentare ulterior mente il volume impostato alto Mentre si guida i segnali acustici p es di un ambulanza non devono essere coperti da un volume troppo alto dell impianto hifi Con il motore spento non usare l impianto hifi con
20. w wybra odpowiednie filtry prze cznikami X OVER 6 Lewe prze czniki oraz regulatory przeznaczone s dla kana w FRONT L oraz FRONT R natomiast prawe dla kana w REAR L oraz REARR Dla g o nik w pe nopasmowych ustawi prze cznik prze czniki X OVER na pozycj FULL Odpowiednie kana y przenosz ca e pasmo Ustawienie regulator w X OVER nie ma znaczenia Dla g o nik w rednio wysokotonowych ustawi prze cznik prze czniki X OVER na pozycj HPF W czany jest w wczas filtr g rno przepustowy a ni sze cz stotliwo ci zostaj wy t umione dan cz stotliwo podzia u nale y ustawi odpowiednim regulatorem X OVER Dla g o nik w basowych oraz subwoofer w ustawi prze cznik prze czniki X OVER na pozycj LPF W czany jest w wczas filtr dolno przepustowy a wy sze cz stotliwo ci zostaj wyt umione dan cz stotliwo podzia u na le y ustawi odpowiednim regulatorem X OVER 7 2 Ustawianie poziomu Wskaz wka Aby wp yw zak ce od systemu elektrycznego samochodu by minimalny poziom sygna u ze r d a powinien wynosi mini mum 1 5V 1 Pocz tkowo skr ci oba regulatory GAIN 2 maksymalnie w lewo na MIN 2 W czy ca y system HiFi Dioda zasilania 7 zapali si na czerwono a po kr tkiej chwili zmieni kolor na zielony Je eli pozostanie czerwona patrz rozdz 8 3 Ustawi r d o sygna u np radio na maksy m
21. AKER R LO p le plus SPEAKER R LO libre SPEAKER R RO libre SPEAKER R RO p le moins haut parleur droit haut parleur gauche haut parleur droit 6 3 4 Mode 3 canaux Voir galement sch ma 5 SPEAKER LO pdle plus haut parleur gauche SPEAKER F LO p le moins haut parleur gauche SPEAKER RO p le plus haut parleur droit SPEAKER F RO p le moins haut parleur droit SPEAKER R L p le plus SPEAKER R LO libre SPEAKER R RO libre SPEAKER R RO p le moins Subwoofer Subwoofer 7 Fonctionnement Important Avant la premiere mise sous tension s lection nez les filtres avec les interrupteurs X OVER 6 et r glez les fr quences de coupure gros sierement avec les r glages X OVER 5 cha pitre 7 1 de maniere a viter toute surcharge des haut parleurs par une plage de fr quences trop grande V rifiez l ensemble du c blage de l amplificateur encore une fois reconnectez en suite la borne moins de la batterie 7 1 S lection des filtres et r glage des fr quences de coupure Selon les types de haut parleurs reli s s lection nez les filtres avec les interrupteurs X OVER 6 L interrupteur gauche et les r glages gauches sont pour le r glage des canaux FRONT L et FRONT R l interrupteur droit et les r glages droits sont pour le r glage des canaux REAR R et REAR L Pour des haut parleurs Full Range mettez l in terrupteur les interrupteurs X OVER sur la position FULL Les canau
22. H INPUT para conectar a salidas de altavoces como alter nativa a las tomas de entrada RCA 1 5 Control graduable X OVER para ajustar la frecuencia crossover 50 500 Hz 6 Interruptor X OVER para seleccionar los fil tros LPF Para altavoces de graves o un sub woofer pasa bajo activado FULL Para altavoces Full Range ning n filtro conectado HPF altavoces de medios y agudos pasa alto conectado 7 LED Power Verde funcionamiento correcto Rojo circuito de protecci n activado gt apartado 8 p ej brevemente durante la conexi n 8 Fusible 30A Cambie siempre un fusible fundido s lo por otro del mismo tipo 9 Terminal BATT para el voltaje de funciona miento 12 V 10 Entrada de control REM para conectar el amplificador mediante un voltaje de 12 V 11 Terminal de masa GND 2 Notas de Seguridad El amplificador cumple con las directivas para veh culos El n mero de test se indica en el apa rato ADVERTENCIA Tenga especial cuidado cuando conecte el amplificador HiFi para coche a la bater a del coche En caso de cortocircuito puede haber corrientes peligro sas Por lo tanto antes de la conexi n es indispensable des enroscar el terminal negativo de la bater a del coche El amplificador tiene que montarse en una localizaci n mec nicamente estable del coche Tiene que fijarse con destreza para que no se suelte y se convierta en un proyectil peligroso El aparato puede calentarse b
23. R F LO positive pole speaker left front SPEAKER F LO negative pole speaker left front SPEAKER F RO positive pole speaker right front SPEAKER F RO negative pole speaker right front SPEAKER R LO positive pole speaker left rear SPEAKER R LO negative pole speaker left rear SPEAKER R RO positive pole speaker right rear SPEAKER R RO negative pole speaker right rear 6 3 2 Active 2 way operation Also see fig 3 SPEAKER F LO positive pole left mid high range speaker SPEAKER F LO negative pole left mid high range speaker right mid high range speaker SPEAKER F RO negative pole right mid high range speaker SPEAKER F RO positive pole SPEAKER R LO positive pole left bass speaker SPEAKER R LO negative pole left bass speaker SPEAKER R RO positive pole right bass speaker SPEAKER R RO negative pole right bass speaker 6 3 3 Bridge operation While connecting pay attention to the lettering BRIDGED also see fig 4 SPEAKER F LO positive pole left speaker SPEAKER F LO remains unconnected SPEAKER RO remains unconnected SPEAKER F RO negative pole left speaker SPEAKER R LO positive pole right speaker SPEAKER R LO remains unconnected SPEAKER R RO remains unconnected SPEAKER R RO negative pole right speaker 6 3 4 3 channel operation Also see fig 5 SPEAKER F LO positive pole left speaker SPEAKER F LO negative pole left speaker SPEAKER F RO positive pole right speaker SPEAKER F RO
24. Wsp lne z cze GND dla masy 2 rodki bezpiecze stwa Urz dzenie spe nia wszystkie wymagania norm dotycz cych samochod w Numer testowy po dany jest na urz dzeniu UWAGA Podczas pod czania wzmacnia cza HiFi do akumulatora nale y zachowa szczeg ln ostro no W przypadku zwarcia mo e poja wi si pr d o du ym nat eniu W zwi zku z tym przed przyst pieniem do pod czania nale y bezwzgl dnie od czy ujemn klem od akumulatora Wzmacniacz nale y zamontowa w stabilnym miejscu w samochodzie Nale y go dok adnie przykr ci aby si nie poluzowa i nie stanowi zagro enia w przypadku gwa townego hamo wania lub zderzenia Podczas pracy urz dzenie mo e si znacznie nagrza Nie nale y do w wczas dotyka a w jego pobli u nie umieszcza materia w czu ych na wysok temperatur e Do czyszczenia u ywa suchej mi kkiej cie reczki nie stosowa rodk w chemicznych ani wody e Producent ani dostawca nie ponosz odpo wiedzialno ci za wynik e szkody uszkodzenie sprz tu lub obra enia u ytkownika je li urz dzenie by o u ywane niezgodnie z ich prze znaczeniem nieprawid owo zamontowane pod czone lub obs ugiwane b d poddane nieautoryzowanej naprawie Po ca kowitym zako czeniu eksploata X urz dzenie nale y odda do punktu recyklingu aby nie za mieca rodo wiska 3 Ostrze enie przed wysok g o n
25. X OVER For bass speakers or subwoofers set the switch switches X OVER to position LPF The low pass is switched on in the corresponding channels and the medium and high frequencies are suppressed For the time being coarsely adjust the crossover frequency with the corre sponding control X OVER 7 2 Adjusting the level Hint To keep the interference by the electric system of the car as low as possible the output level of the signal source should be 1 5V as a minimum 1 First for basic adjustment turn the two con trols GAIN 2 to the left stop to position MIN 2 Switch on the car HiFi system completely The power LED 7 shortly shows red then green If it does not light up or only shows red see chapter 8 3 Adjust the signal source e g the car radio to the maximum non distorting volume 4 TZ Turn up the controls GAIN so far to the maxi mum that no distortions occur The left control is intended to adjust the channels FRONT L and FRONT R the right control for the chan nels REAR L and REAR R For 4 channel operation the controls also allow to adjust the balance between the front and rear speakers if the car radio is not equipped with such a control For active 2 way operation and for 3 chan nel operation adjust a natural sound with the controls if the volume of the bass frequen cies is too low attenuate the levels of the channels for the mid high range speakers If the volume of the bass fr
26. a kovin pitk aikaa koska akku t ll in purkautuu nopeasti eik siit mahdollisesti riit energiaa auton k ynnist miseksi 3 Montering Vid placering av slutsteget r det viktigt att beakta f ljande e 12V anslutningen till slutsteget skall vara s kort som m jligt Det r b ttre med l nga h g talarkablar n l nga elkablar e Jordkabel skall anslutas chassit sa n ra sluts teget som m jligt e F r att kyla av slutsteget skall detta monteras luftigt s att ventilationen inte f rs mras Vid kraftiga inbromsningar kan ett slutsteg bli en farlig projektil montera d rf r stabilt med r tt antal skruvar direkt i pl t Slutsteget skall monteras tskilt fran bilens chassi Skruva fast enheten ordentligt via de 4 h len i kylfl nsarna p l mpligt st lle i bilen 4 Anslutningar e Anslutning av slutsteget till bilens elsystem skall g ras av person med elvana e F r att undvika elskador och kabelbrand vid montering lossa f rst minuspolen p bilbatte riet e L gg alla kablar s att de inte kan skadas Olika anslutningsm jligheter visas i fig 2 till fig 5 p sidan 3 3 Kiinnitys Kiinnityspaikkaa valittaessa on seuraavat seikat joka tapauksessa huomioitava e Akulta tulevan 12V virtajohdon tulisi olla niin lyhyt kuin mahdollista Pidemm t kaiutinkaa pelit ja lyhyempi virtakaapeli tulevat edullisim maksi e K yt mahdollisimman lyhytt maadoituskaa pelia vahvistimen ja auto
27. a n gra minuter innan det ber rs e Reng r endast med en ren och torr trasa anv nd inte v tskor i n gon form d dessa kan rinna in och orsaka kortslutning Ole hyv ja tutustu seuraaviin ohjeisiin varmis taaksesi tuotteen turvallisen k yt n Tarvitessasi lis tietoja tuotteen k yt st l yd t ne muun kie lisist k ytt ohjeista 1 Turvallisuudesta Vahvistin vastaa ajoneuvodirektiivi Testausnu mero l ytyy laitteesta VAROITUS Ole erityisen varovainen kytkies s si virtaa auto HiFi vahvistimeen Oikosulku voi aiheuttaa vaaralli sen korkean j nnitteen Sen vuoksi on ehdottoman v ltt m t nt irrottaa akun maadoitusjohto ennen virran kytkemist Vahvistin tulee asentaa autossa turvalliseen paikkaan ammattitaidolla ettei se p se irtoa maan ja aiheuta sinkoutuessaan vaaraa K yt n aikana vahvistin voi kuumeta paljonkin Sen vuoksi l sijoita mit n herk sti kuume nevia esineit l helle vahvistinta l k kosketa sit e Puhdistukseen k yt vain kuivaa pehme kangasta ilman kemikaaleja tai vett Laitteen takuu raukeaa eik valmistaja maa hantuoja tai myyj ota vastuuta mahdollisista v litt mist tai v lillisist vahingoista jos lai tetta on k ytetty muuhun kuin alkuper iseen e Om slutsteget anv nds f r andra ndam l n avsett om den kopplas in felaktigt om den an v nds p fel s tt eller inte repareras av aukto riserad personal upph r al
28. abel uziemiaj cy mi dzy wzmacniaczem a karoseri powinien by maksymalnie kr tki e Ciep o wytwarzane podczas pracy urz dzenia musi by odprowadzane nale y zapewni wystarczaj c ilo miejsca pozwalaj c na swobodn cyrkulacj powietrza Wzmacniacz nale y dok adnie przykr ci w stabilnym miejscu aby nie stanowi zagro e nia w przypadku gwa townego hamowania lub zderzenia Do przykr cenia wzmacniacza wykorzysta wszystkie cztery gwintowane otwory 6 Pod czanie wzmacniacza e Pod czenie wzmacniacza do systemu elek trycznego samochodu nale y zleci specjali cie Aby zapobiec uszkodzeniu na skutek zwarcia przed przyst pieniem do pod czania nale y bezwzgl dnie od czy ujemn klem od aku mulatora e Przewody po czeniowe uk ada w taki spo s b aby uniemo liwi uszkodzenie ich izolacji Mo liwe sposoby pod czenia g o nik w poka zano na rysunkach 2 do 5 na str 3 6 1 Zasilanie 6 1 1 Pod czenie masy Do po czenia z cza masy GND 11 z mas samochodu lub lepiej z ujemnym biegunem aku mulatora wykorzysta kabel o przekroju mini mum 10mm np CPC 100 SW marki CAR POWER Uwagi 1 W przypadku wykorzystywania masy samochodu wybra miejsce o dobrym po czeniu elektrycznym z karoseri np przez kilka punkt w spawania Nale y ca kowicie usun lakier w miejscu pod cze nia 2 Aby zapobiec powstaniu p tli masy uziemieni
29. ale qualifi cato Per evitare eventuali cortocircuiti durante l in stallazione con danni conseguenti prima del montaggio scollegare il polo negativo della batteria auto e Sistemare i cavi in modo tale che l isolamento non possa subire danni Le figure 2 5 a pagina 3 illustrano diverse pos sibilit di collegamento 6 1 Alimentazione 6 1 1 Collegamento della massa Collegare il contatto della massa GND 11 con la massa dell auto o meglio direttamente con il polo negativo della batteria servendosi di un cavo della sezione non inferiore a 10 mm p es CPC 100 SW di CARPOWER Nota 1 Usando la carrozzeria come massa il punto usato deve presentare un buon contatto elettrico con la carrozzeria principale p es tramite un numero suf ficiente di punti di saldatura La vernice eventual mente presente sul punto di contatto deve essere tolta completamente 2 Per evitare l effetto di anelli di terra la massa del l autoradio deve essere collegata allo stesso punto in cui collegata la massa del finale 6 1 2 Tensione d esercizio Collegare il contatto BATT 9 con il morsetto positivo della batteria dell auto per mezzo di un cavo Per ridurre la perdita di tensione per mezzo del cavo si dovrebbe usare un cavo con sezione minima di 10 mm pes CPC 100 RT di CARPOWER Per proteggere la nuova linea 12V contro i cortocircuiti occorre inserire un fusibile supplementare nella diretta vicinanza della batter
30. alny niezniekszta cony poziom 4 Ustawi regulatory GAIN na maksymaln warto przy kt rej uzyskuje si nieznie kszta cony sygna lewe regulatory przezna czone s dla kana w FRONT L oraz FRONT R natomiast prawe dla kana w REAR L oraz REAR R W trybie pracy 4 kana owej regulatory pozwalaj tak e na ustawienie balansu mi dzy przednimi i tylnymi g o nikami je eli radio nie posiada takiej regulacji Przy aktywnej pracy 2 dro nej oraz w try bie pracy 3 kana owej ustawi naturalny d wi k je eli poziom bas w jest zbyt niski zmniejszy poziom sygna u dla g o nik w rednio wysokotonowych je eli poziom bas w jest zbyt wysoki zmniejszy poziom sygna u dla g o nik w basowych lub sub woofera 5 Je eli w samochodzie wykorzystana jest wi ksza liczba wzmacniaczy dopasowa do siebie odpowiednie poziomy poszczeg lnych kana w Cz stotliwo podzia u nale y dopasowa do pasma przenoszenia wykorzystywanych g o nik w Dla do k adnego ustawienia mo na pos u y si odpowied nimi miernikami 8 Rozwiazywanie problem w Jezeli po wtaczeniu systemu HiFi nie ma d wi ku mo liwe jest stwierdzenie przyczyny w oparciu o wskazanie diody 7 Dioda si nie zapala 1 Sprawdzi bezpiecznik 8 wzmacniacza HiFi 30 A oraz dodatkowy bezpiecznik przy aku mulatorze Je eli trzeba wymieni je na nowe U ywa wy cznie bezpiecznik w z podan warto ci Nie stosowa
31. alto volume troppo a lungo La batteria del Pauto si scaricherebbe velocemente e potrebbe mancare l energia necessaria per l accensione del motore 4 Possibilit d impiego Questo finale compatto NANO 404 stato rea lizzato specialmente per impianti di car hifi e pu gestire quattro altoparlanti a larga banda a203 vie Grazie ai filtri di frequenza integrati si pu realizzare anche un sistema attivo a 2 vie con due tweeter midrange e due woofer o un sub woofer bi amping Per aver una potenza mag giore d uscita due canali con funzionamento a ponte possono pilotare un altoparlante 5 Montaggio Nella scelta di un posto per il montaggio occorre assolutamente tener conto dei seguenti punti e Il cavo di alimentazione 12 V dalla batteria al finale car hifi deve essere il pi corto possi bile preferibile usare lunghi cavi per gli alto parlanti e tenere corto il cavo di alimentazione e Anche il cavo della massa dal finale al telaio della macchina deve essere il pi corto possi bile O Per poter dissipare il calore sprigionato dal finale deve essere garantita una ventilazione sufficiente Per le forze che si manifestano nelle frenate il finale deve esser avvitato in un punto mecca nicamente stabile Avvitare il finale in un posto adeguato utilizzando i quattro fori sul dissipatore di calore 6 Collegare il finale Il collegamento del finale con la rete di bordo dev essere eseguito solo da person
32. ar el nivel 17 O 8 Soluci n de Problemas 18 Si no hay sonido despu s de conectar el sistema HiFi del coche localice el error de modo m s preciso mediante el LED 7 No se ilumina el LED 1 Compruebe el fusible 8 del amplificador Car HiFi 30 A y el fusible adicional en la bater a del coche Cambie los fusibles defectuosos Utilice s lo fusibles con los valores indica dos No introduzca ning n valor m s elevado bajo cualquier circunstancia Puede da arse el amplificador y perder la garant a Compruebe el cable de alimentaci n de 12 V y el cable de masa para una correcta conec xi n y para interrupci n Compruebe el terminal REM 10 del amplifi cador si est presente 12 V Si no extraiga el cable en el terminal REM y cortocircuite temporalmente los terminales REM y BATT 9 Si ahora se conecta el amplificador el problema se debe a la p rdida de voltaje Compruebe la salida de control 12 V de la autorradio y el correspondiente cable de conexi n al amplificador 2 _ 3 El LED se ilumina en verde 1 Compruebe los cables de audio de la fuente de se al al amplificador Se han conectado los enchufes correctamente Est n los cables cortados Compruebe la fuente de se al Est conec tada la fuente de se al Se han utilizado las salidas correctas Est averiada la fuente de se al 3 Compruebe si hay cortes en los cables de altavoz 4 Compruebe los altavoces conectad
33. astante durante el funcionamiento Por lo tanto no coloque objetos sensibles al calor cerca del aparato y no toque el amplificador durante el funcionamiento e Utilice s lo un pa o suave y seco para la lim pieza no utilice nunca ni productos qu micos ni agua O No podr reclamarse garant a o responsabili dad alguna por cualquier da o personal o material resultante si el aparato se utiliza para otros fines diferentes a los originalmente con cebidos si no se instala o se utiliza adecua damente o no se repara por expertos R Si va a poner el aparato fuera de servicio definitivamente ll velo a la planta de reci claje de la zona para que su eliminaci n no sea perjudicial para el medio ambiente 3 Precauciones en Caso de Vol menes elevados PRECAUCI N No ajuste nunca un volumen muy elevado Los vol menes muy ele vados pueden da ar su o do El o do humano se acostumbra a los vol menes altos que no lo parecen tanto despu s de un rato Por lo tanto no aumente un volumen alto que ya se hab a ajustado anteriormente despu s de acostum brarse a l No puede que durante la conducci n sonidos como los de una ambulancia se ahoguen por el volumen del sistema HiFi del coche porque se han ajustado demasiado alto Cuando el motor est apagado el sistema HiFi del coche no tendr a que estar en funciona miento con un volumen alto durante mucho rato La bater a del coche se descargar r pidamente
34. awy g o nik basowy SPEAKER R R ujemny biegun prawy g o nik basowy 6 3 3 Praca w mostku Podczas pod czania zwr ci uwag na ozna czenie BRIDGED patrz tak e rys 4 SPEAKER F L dodatni biegun lewy g o nik SPEAKER L pozostaje niepod czony SPEAKER F RO pozostaje niepod czony SPEAKER F RO ujemny biegun lewy g o nik SPEAKER R L dodatni biegun prawy g o nik SPEAKER R LO pozostaje niepod czony SPEAKER R RO pozostaje niepod czony SPEAKER R R ujemny biegun prawy g o nik 6 3 4 Praca 3 kana owa Patrz te rys 5 SPEAKER F L dodatni biegun lewy g o nik SPEAKER F L ujemny biegun lewy g o nik SPEAKER F RO dodatni biegun prawy g o nik SPEAKER F R ujemny biegun prawy g o nik SPEAKER R L dodatni biegun subwoofer SPEAKER R LO pozostaje niepod czony SPEAKER R RO pozostaje niepod czony SPEAKER R R ujemny biegun subwoofer 7 Przygotowanie do pracy Uwaga Przed pierwszym w czeniem wybra filtr prze cznikiem X OVER 6 oraz ustawi cz stotli wo podzia u zwrotnic regulatorami X OVER 5 rozdz 7 1 aby g o niki nie zosta y prze ci one przez zbyt szerokie pasmo sygna u Zleca si r wnie ponowne sprawdzenie pod czenia wzmacniacza przed ponownym pod czeniem ujemnej klemy do akumulatora 7 1 Wyb r filtr w oraz ustawianie cz stotliwo ci zwrotnic W zale no ci od rodzaju pod czanych g o ni k
35. connect the output of the left channel via a Y cable e g CBA 25 SW from CARPOWER to the two inputs FRONT L and REAR L of the power amplifier and the output of the right channel via a second Y cable to the two inputs FRONT R and REAR R see fig 5 6 3 Speakers It is possible to use full range speakers 2 way or 3 way speakers mid high range speakers bass speakers or subwoofers Important All speakers must be connected with 2 poles i e without common ground connection When choosing suitable speakers pay in any case attention to their mechanical and electrical capability in connection with the power used of the power amplifier IS specifications page 9 The highest output power is reached when con necting 20 speakers or a speaker group with a total impedance of 2 per channel e g two 40 speakers connected in parallel However it is also possible to connect individual 4 speakers in which case the output power is slightly re duced Attention For bridge operation chapters 6 3 3 and 6 3 4 the impedance of the speakers or the total impedance of speaker groups must not fall below 4 Connect the speakers to the SPEAKER F SPEAKER R jack SPEAKER 3 via the e Re l 10 re supplied connection cable FPFF The connection depends the desired operating mode L R L OR BRIDGED BRIDGED of the power amplifier 6 3 1 4 channel operation Also see fig 2 SPEAKE
36. controles GAIN 2 hacia el tope izquierdo a la posi ci n MIN 2 Conecte completamente el sistema HiFi del coche El LED de power 7 se ilumina breve mente en rojo y pasa a verde Si no se ilumina o s lo lo hace en rojo vea el apartado 8 3 Ajuste la fuente de se al p ej la autorradio al m ximo volumen sin distorsi n 4 Aumente los controles GAIN lo m ximo posi ble sin que distorsione El control izquierdo sirve para ajustar los canales FRONT L y FRONT R el control derecho es para los canales REAR L y REAR R Para el funcionamiento en 4 canales los controles tambi n permiten ajustar el ba lance entre los altavoces delanteros y trase ros si la autorradio no tiene este tipo de con trol Para un funcionamiento activo de 2 v as o 3 canales ajuste un sonido natural con los controles Si el volumen de las frecuencias graves es demasiado bajo reduzca los nive les de los canales para los altavoces de medios agudos Si el volumen de las fre cuencias de graves es demasiado alto reduzca el volumen de los canales de graves o del canal subwoofer 5 Si se utilizan m s amplificadores en el sis tema HiFi del coche reduzca en cada caso los niveles de los canales que son dema siado altos para coincidir con los vol menes de todos los canales entre s Como orientaci n observe el rango de frecuencia de los altavoces que se utilizan El ajuste fino se hace con los correspondientes medidores despu s de ajust
37. d REAR R F r Full Range Lautsprecher den bzw die Schalter X OVER in die Position FULL schieben Die zugeh rigen Kan le geben den gesamten Frequenzbereich wieder Die zugeh rigen Reg ler X OVER sind ohne Funktion F r Mittelhocht ner den bzw die Schalter X OVER in die Position HPF schieben In den zugeh rigen Kan len ist der Hochpass einge schaltet und die tiefen Frequenzen werden damit unterdr ckt Die Trennfrequenz mit dem zugeh rigen Regler X OVER zun chst grob ein stellen F r Basslautsprecher oder Subwoofer den bzw die Schalter X OVER in die Position LPF schieben In den zugeh rigen Kan len ist der Tiefpass eingeschaltet und die mittleren sowie hohen Frequenzen werden unterdr ckt Die Trennfrequenz mit dem zugeh rigen Regler X OVER zun chst grob einstellen 7 2 Pegel einstellen Tipp Um St reinstrahlungen durch die Auto elektrik so gering wie m glich zu halten sollte der Ausgangspegel der Signalquelle min 1 5 V betragen 1 Zuerst zur Grundeinstellung die beiden Reg ler GAIN 2 ganz nach links in die Position MIN drehen Die Car HiFi Anlage komplett einschalten Die Betriebsanzeige 7 leuchtet kurz rot dann gr n Leuchtet sie nicht auf oder nur rot siehe Kap 8 2 _ 3 Die Signalquelle z B das Autoradio auf maximale nicht verzerrende Lautstarke ein stellen 4 Die Regler GAIN maximal so weit aufdrehen dass keine Verzerrungen auftreten Der linke Regler ist zum Ei
38. dB octave High passes 50 500 Hz 12 dB octave Channel separation 55 dB SIN ratio 96 dB A weighted THD 2 lt 0 07 Yo Power supply 11 16V 30A Ambient temperature 0 40 C Dimensions 158 x 44 x 182 mm Weight cerciorarse 1 5kg Subject to technical modification All rights reserved by MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG No part of this instruction manual may be reproduced in any form or by any means for any commercial use e00 10 Ouvrez le pr sent livret page 3 d pliable de maniere a visualiser les l ments et branche ments 1 El ments et branchements 1 Prises RCA INPUT pour les signaux d entr e niveau ligne 2 Potentiom tre de r glage trimmer GAIN pour l adaptation du niveau d entr e 3 Borniers haut parleurs 4 Entr es niveau lev HIGH INPUT pour brancher aux sorties haut parleurs la place des prises d entr e RCA 1 5 Potentiom tre de r glage trimmer X OVER pour r gler la fr quence de coupure 50 500 Hz 6 Interrupteur X OVER pour s lectionner les fil tres LPF pour haut parleur de grave ou un sub woofer passe bas activ FULL pour haut parleurs full range aucun filtre activ HPF pour haut parleurs de m dium aigu filtre passe haut activ 7 T moin de fonctionnement Vert fonctionnement normal Rouge circuit de protection activ t chapitre 8 par exemple bri vement apres l allumage 8 Fusib
39. dancji 20 na kana np dwa g o niki 40 po czone r wnolegle Mo na tak e pod cza pojedyncze g o niki 40 ale uzyskiwana moc jest w wczas mniejsza Uwaga W przypadku pracy mostkowej rozdz 6 3 3 i 6 3 4 impedancja g o nika lub grupy g o nik w nie mo e spa poni ej 4 G o niki nale y pod cza do SPEAKER F SPEAKER R gniazd SPEAKER 3 Spo Re l10 re s b pod czenia zale y wy branego trybu pracy wzmac a AA R nacz LO R L OR BRIDGED BRIDGED 6 3 1 Praca 4 kanatowa Patrz tez rys 2 SPEAKER F L dodatni biegun g o nik lewy prz d SPEAKER F LO ujemny biegun g o nik lewy prz d SPEAKER F RO dodatni biegun g o nik prawy prz d SPEAKER RO ujemny biegun g o nik prawy prz d SPEAKER R L dodatni biegun g o nik lewy ty SPEAKER R LO ujemny biegun g o nik lewy ty SPEAKER R RO dodatni biegun g o nik prawy ty SPEAKER R R ujemny biegun g o nik prawy ty 6 3 2 Aktywna praca 2 dro na Patrz te rys 3 SPEAKER 1 dodatni biegun lewy g o nik rednio wysokotonowy SPEAKER F LO ujemny biegun lewy g o nik rednio wysokotonowy SPEAKER F RO dodatni biegun prawy g o nik rednio wysokotonowy SPEAKER F R ujemny biegun prawy g o nik rednio wysokotonowy SPEAKER R L dodatni biegun lewy g o nik basowy SPEAKER R LO ujemny biegun lewy g o nik basowy SPEAKER R RO dodatni biegun pr
40. de la bater a del coche 7 1 Selecci n de filtros y ajuste de las frecuencias de crossover Dependiendo del tipo de altavoz conectado seleccione los filtros con los interruptores X OVER 6 Los interruptores y los controles de la parte izquierda sirven para ajustar los canales FRONT L y FRONT R los de la derecha sirven para ajustar los canales REAR L y REAR R Para altavoces Full Range ajuste el o los inter ruptores X OVER en la posici n FULL Los canales correspondientes reproducen la banda entera de frecuencias Sus controles X OVER no tienen funci n Para altavoces de medios agudos ajuste el o los interruptores X OVER en la posici n HPF El filtro pasa alto se conecta en los canales corres pondientes y de este modo se suprimen las bajas frecuencias Por el momento ajuste de modo aproximado la frecuencia crossover con el correspondiente control X OVER Para altavoces de graves o para subwoofers ajuste el o los interruptores X OVER en la posi ci n LPF El filtro pasa bajo se conecta en los canales correspondientes y de este modo se suprimen las frecuencias de medios y agudos Por el momento ajuste de modo aproximado la frecuencia crossover con el correspondiente control X OVER 7 2 Ajuste del nivel Consejo Para mantener las interferencias del sistema el ctrico tan bajas como sea posible el nivel de salida de la fuente de se al tendr a que ser de 1 5V como m nimo 1 Para un ajuste b sico gire los dos
41. e suit canal gauche sur canal FRONT L canal droit sur canal FRONT R subwoofer L sur canal REAR L subwoofer R sur canal REAR R Si sur l autoradio aucune sortie n est pr vue pour un amplificateur subwoofer reliez la sortie du canal gauche via un cordon en Y par exemple CBA 25 SW de CARPOWER aux deux entr es ampli FRONT L et REAR L et reliez la sortie du canal droit via un autre cordon en Y aux deux entr es FRONT R et REAR R voir sch ma 5 6 3 Haut parleurs On peut faire fonctionner des haut parleurs full range 2 ou 3 voies haut parleurs de m dium aigu de graves ou subwoofers IMPORTANT Tous les haut parleurs doivent tre relies avec deux p les c est a dire sans branche ment masse commun Lors de la s lection des haut parleurs veillez prendre en compte la capacit m canique et lectrique du haut parleur selon la puissance utilis e de l amplificateur iS caract ristiques techniques de l amplificateur page 12 La puissance de sortie la plus grande est atteinte lorsque des haut parleurs 20 ou un groupe de haut parleurs avec une imp dance totale de 20 par canal sont branch s par exemple deux haut parleurs 40 branch s en parallele Il est possible de brancher des haut parleurs 4 Q indi viduels mais dans ce cas la puissance de sortie est un peu diminu e Attention L imp dance des haut parleurs ou l imp dance totale des groupes de haut parleurs qui fonc tionnent en mode bridg c
42. e radia nale y pod czy w tym samym miejscu co uziemie nie wzmacniacza 6 1 2 Napi cie zasilaj ce Po czy terminal BATT 9 z dodatnim biegu nem akumulatora Aby zmniejszy straty napi cia u y kabla o przekroju minimum 10mm2 np CPC 100 RT marki CARPOWER Aby chroni nowo po o ony kabel 12V przed zwar ciem zamontowa dodatkowy bezpiecznik bar dzo blisko akumulatora max d ugo kabla 20 cm Wybra bezpiecznik o warto ci pozwala j cej na ochron wszystkich urz dze pod czo nych do kabla 12 V 6 1 3 Napi cie steruj ce Wzmacniacz HiFi jest w czany i wy czany napi ciem steruj cym 12 V poprzez terminal REM 10 Po czy terminal REM do 12V wyj cia steruj cego radia w razie konieczno ci wykorzysta z cze antenowe pod czaj c r w nolegle 6 2 Wej cia Po czy wej cia sygna owe INPUT 1 wzmac niacza do wyj cia liniowego radia lub innego r d a za pomoc kabla ze z czami RCA Je eli radio nie jest wyposa one w wyj cia liniowe wykorzysta jego wyj cia g o nikowe pod czaj c je do wej wysokiej mocy HIGH INPUT 4 wzmacniacza W komplecie ze wzmacniaczem dostarczane s dwa kable po czeniowe Spos b pod czenia wej zale y od wybra nego trybu pracy wzmacniacza 6 2 1 Praca 4 kana owa rys 2 Tryb 4 kana owy wykorzystywany jest w przy padku pod czania czterech g o nik w pe no pasmowych 2 lub 3 dro nyc
43. el canale sinistro con i due ingressi FRONT L e REAR L del finale per mezzo di un cavo ad Y p es CBA 25 SW di CARPOWER e l uscita del canale destro con i due ingressi FRONT R e REAR Rusando un altro cavo ad Y vedi fig 3 13 5 2 2 Funzionamento attivo a 2 vie fig 3 14 Nel funzionamento attivo a 2 vie con midrange tweeter e woofer ogni altoparlante pilotato da un proprio canale dell amplificatore La suddivi sione delle frequenze fra i midrange tweeter e i woofer avviene per mezzo dei filtri integrati t Cap 7 1 Collegare le uscite dell autoradio con i seguenti ingressi del finale Puscita del canale sinistro con i due ingressi FRONT Le REAR L del finale per mezzo di un cavo ad Y p es CBA 25 SW di CARPOWER e Puscita del canale destro con i due ingressi FRONT R e REAR Rusando un altro cavo ad Y 6 2 3 Funzionamento a ponte fig 4 Per aumentare la potenza d uscita i canali FRONT L e FRONT R collegati a ponte pos sono pilotare l altoparlante di sinistra e i canali REAR Le REAR collegati a ponte l altopar lante di destra Per fare ci collegare l uscita dell autoradio del canale sinistro con i due in gressi FRONT L e FRONT R per mezzo di un cavo ad Y p es CBA 25 SW di CARPOWER e Puscita del canale destro con i due ingressi REAR L e REAR R usando un altro cavo ad Y 6 2 4 Funzionamento a 3 canali fig 5 Il funzionamento a 3 canali serve per aggiungere un subwoofer a due alt
44. equencies is too high attenuate the volume of the bass chan nels or subwoofer channel 5 If further power amplifiers are used the car HiFi system attenuate in each case the lev els of the channels which are too high to match the volumes of all channels with each other For a guidance observe the frequency range of the speakers used The fine adjustment is made with cor responding meters after the level adjustment 8 Trouble Shooting If there is no sound after switching on the car HiFi system locate the fault more precisely by means of the LED 7 The LED does not light up 1 Check the fuse 8 of the car HiFi amplifier 30 A and the additional fuse at the car bat tery Replace defective fuses Only use fuses with the indicated values Do not insert a higher value in any case The power amplifier may be damaged and the guarantee expires Check the 12 V power supply cable and the ground cable for correct connection and for interruption Check at the terminal REM 10 of the power amplifier if 12 V is present If not remove the cable at the terminal REM and temporarily short circuitthe terminals REM and BATT 9 If the power amplifier switches on now the fault is due to the missing control voltage Check the 12 V control output of the car radio and the corresponding connection cable to the power amplifier 2 _ 3 The LED shows green 1 Check the audio cables from the signal source to
45. etto Dopo l elimi nazione del difetto o dopo il raffreddamento il finale si riaccende automaticamente 9 Dati tecnici Potenza d uscita Potenza eff con 20 4x 60W Potenza eff con 40 4 x 40 W Potenza eff con funzionamento a ponte con4Q 2 x 120W Gamma di frequenze 20 30 000 Hz Impedenza min degli altoparlanti Funzionamento a 4 canali 20 Funzionamento ponte 40 Sensibilita d ingresso Line prese RCA 0 15 5V High Input 2 5 7V Filtri frequenze di taglio Passa basso 50 500 Hz 12 dB ott Passa alto 50 500Hz 12 dB ott Separazione canali 55 dB Rapporto S R 96 dB valutato A Fattore di distorsione lt 0 07 Alimentazione 11 16V 30A Temperatura d esercizio 0 40 C Dimensioni 158 x 44 x 182mm POSO reis 1 5kg Con riserva di modifiche tecniche La MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG si riserva ogni diritto di elaborazione in qualsiasi forma delle presenti istruzioni per l uso La riproduzione anche parziale per propri scopi commerciali vietata Todos los elementos de funcionamiento y las 16 conexiones pueden encontrarse en la p gina 3 desplegable 1 Elementos de Funcionamiento y Conexiones 1 Tomas RCA INPUT para las se ales de entrada nivel de l nea 2 Control graduable GAIN para igualar el nivel de entrada 3 Terminales de altavoz 4 Entradas de nivel alto HIG
46. h Spos b pod czenia wyj radia do wej wzmacniacza jest nast puj cy lewy prz d do gniazda FRONT L prawy prz d do gniazda FRONT R lewy ty do gniazda REAR L prawy ty do gniazda REAR R Je eli radio nie jest wyposa one w wyj cia dla tylnych kana w pod czy wyj cie lewego kana u za pomoc kabla Y np CBA 25 SW marki CARPOWER do obu wej FRONT L oraz REAR L wzmacniacza a wyj cie prawego kana u drugim kablem Y do obu wej FRONT R oraz REAR R patrz rys 3 19 6 2 2 Aktywna praca 2 drozna rys 3 20 Aktywna praca 2 drozna wykorzystywana jest w przypadku pod czania g o nik w rednio wyso kotonowych oraz basowych ka dy na osobny kana wzmacniacza Cz stotliwo podzia u pomi dzy g o niki Srednio wysokotonowe a basowe ustalana jest przez wbudowane zwrot nice I rozdz 7 1 Spos b pod czenia wyj radia do wej wzmacniacza jest nast puj cy Po czy wyj cie lewego kana u za pomoc kabla Y np CBA 25 SW marki CARPOWER do obu wej FRONT L oraz REAR L wzmacniacza a wyj cie prawego kana u drugim kablem Y do obu wej FRONT R oraz REAR R 6 2 3 Praca w mostku rys 4 Aby uzyska wi ksz moc wyj ciow mo na zmostkowa kana y FRONT L oraz FRONT R dla lewego g o nika natomiast kana y REAR L oraz REAR R dla prawego g o nika Po czy wyj cie lewego kana u za pomoc kabla Y np CBA 25 SW marki CARPOWER
47. hapitres 6 3 3 et 6 3 4 ne doit pas tre inf rieure 40 Reliez les haut parleurs la SPEAKER F SPEAKER R borne SPEAKER 3 via le 10 rello re cordon de branchement livr EE Le branchement des haut ss parleurs d pend du mode de fonctionnement souhait LO R OR BRIDGED BRIDGED 6 3 1 Mode 4 canaux Voir galement sch ma 2 SPEAKER F LO p le plus haut parleur avant gauche SPEAKER F LO p le moins haut parleur avant gauche SPEAKER RO p le plus haut parleur avant droit SPEAKER F RO p le moins haut parleur avant droit SPEAKER R LO p le plus haut parleur arri re gauche SPEAKER R LO p le moins haut parleur arri re gauche SPEAKER R RO p le plus haut parleur arri re droit SPEAKER R RO p le moins haut parleur arri re droit 6 3 2 Mode actif 2 voies Voir galement sch ma 3 SPEAKER F LO p le plus medium aigu gauche SPEAKER F LO p le moins m dium aigu gauche SPEAKER p le plus medium droit SPEAKER F RO p le moins m dium droit SPEAKERR L p le plus grave gauche SPEAKER R LO p le moins grave gauche SPEAKER R RO p le plus grave droit SPEAKER R RO p le moins grave droit 6 3 3 Mode bridg Lors de branchement faites attention au rep rage BRIDGED voir galement sch ma 4 SPEAKER F L p le plus SPEAKER F LO libre SPEAKER F RO libre SPEAKER F R p le moins haut parleur gauche SPE
48. ia lunghezza massima del cavo verso la batteria 20 cm Scegliere il valore del fusibile a seconda dell assorbimento di tutti gli apparecchi collegati con la linea 12V 6 1 3 Tensione di comando per l accensione Il finale car hifi si accende e si spegne tramite una tensione di comando di 12V al contatto REM 10 Collegare il contatto REM con l uscita di commutazione di 12 V dell autoradio collega mento di un antenna motorizzata eventualmente collegare in parallelo con l antenna 6 2 Ingressi Collegare gli ingressi dei segnali INPUT 1 del finale con le uscite line dell autoradio o di un al tra sorgente di segnali per mezzo di cavi RCA Se l autoradio non possiede nessun uscita line le uscite della radio per gli altoparlanti pos sono essere collegate con gli ingressi ad alto livello HIGH INPUT 4 del finale Due cavi adatti di collegamento sono in dotazione con il finale Il collegamento degli ingressi dipende dalla modalit di funzionamento richiesta per il finale 6 2 1 Funzionamento a 4 canali fig 2 II funzionamento a 4 canali richiesto se si usano quattro altoparlanti a larga banda a 2 o 3 vie Collegare le uscite dell autoradio con gli ingressi del finale come segue Front sinistra con la presa FRONT L Front destra con la presa FRONT R Rear sinistra con la presa REAR L Rear destra con la presa REAR R Se l autoradio non dispone di uscite per canali posteriori rear collegare l uscita d
49. iftung BRIDGED be achten siehe auch Abb 4 SPEAKER F L Pluspol SPEAKER F LO bleibt frei SPEAKER F R bleibt frei SPEAKER F RO Minuspol linker Lautsprecher SPEAKER R L Pluspol SPEAKER R LO bleibt frei SPEAKER R RO bleibt frei SPEAKER R RO Minuspol rechter Lautsprecher linker Lautsprecher rechter Lautsprecher 6 3 4 3 Kanalbetrieb Siehe auch Abb 5 SPEAKER F L Pluspol linker Lautsprecher SPEAKER F LO Minuspol linker Lautsprecher SPEAKER F R Pluspol rechter Lautsprecher SPEAKER F RO Minuspol rechter Lautsprecher SPEAKER R L Pluspol SPEAKER R L bleibt frei SPEAKER R R bleibt frei SPEAKER R R Minuspol Subwoofer Subwoofer 7 Inbetriebnahme Wichtig Vor dem ersten Einschalten die Filter mit den Schaltern X OVER 6 auswahlen und die Trennfrequenzen mit den Reglern X OVER 5 grob einstellen Kap 7 1 damit die Lautspre cher nicht durch einen eventuell zu groBen Fre quenzbereich iberlastet werden Auch sollte die komplette Verdrahtung der Endstufe noch einmal auf Richtigkeit berpr ft werden Erst danach die Minusklemme der Autobatterie wie der anschlie en 7 1 Filter ausw hlen und Trennfrequenzen einstellen Je nach angeschlossenem Lautsprechertyp mit den Schaltern X OVER 6 die Filter ausw hlen Der linke Schalter und die linken Regler sind zum Einstellen der Kan le FRONT L und FRONT R der rechte Schalter und die rechten Regler f r die Kan le REAR L un
50. ith these operating instructions a quick and easy mounting will be possible You will find all necessary information here By following these instructions possible damage to the unit due to improper mounting will be prevented Please keep the operating instructions for later use The English text starts on page 7 Prima del montaggio Vi auguriamo buon divertimento con il vostro nuovo apparecchio CARPOWER Leggete attentamente le istruzioni prima di mettere in funzione l apparecchio Le istruzioni che contengono tutte le informazioni necessa rie Vi permettono un montaggio rapido e semplice Rispettando quanto spiegato nelle istruzioni evitate eventuali danni all apparecchio in seguito ad un montag gio non a regola d arte Conservate le istruzioni per poterle consultare anche in futuro Il testo italiano inizia a pagina 13 Przed uruchomieniem yczymy Pa stwu zadowolenia z nowego produktu CARPOWER Dzi ki tej instrukcji monta u b d pa stwo w stanie pozna wszystkie funkcje tego urz dzenia Dzi ki tej instrukcji obs ugi b d Pa stwo w stanie pozna wszystkie funkcje urz dzenia Stosuj c si do instrukcji unikn pa stwo b d w i ewentualnego uszkodzenia urz dzenia na skutek nieprawid owego u ytkowania Prosimy zachowa instrukcj Tekst polski zaczyna si na stronie 19 Inden De teender for apparatet Vi nsker Dem god forn jelse med Deres nye CARPOWER apparat Laes oplysningerne for en si
51. je obs ugi s chronione prawem copyright for MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG 9 Specyfikacja Moc wyj ciowa Moc RMS przy 20 4x60W Moc RMS przy 40 4x40W Moc RMS przy pracy mostkowej 4Q 2 120 W Pasmo przenoszenia 20 30000Hz Min Impedancja g o nik w Praca 4 kanatowa 2 Q Praca mostkowa 40 Czu o wej Liniowe gniazda RCA 0 15 5V Wysokiej mocy 2 5 7V Filtry cz stotliwo podzia u dolnozaporowe 50 500Hz 12 dB okt g rnozaporowe 50 500 Hz 12 dB okt Separacja kana w 55 dB Stosunek S N 96 dB wa ony A THD catala lt 0 07 Zasilanie 11 16V 30A Zakres temperatur 0 40 C Wymiary 158 x 44 x 182mm Waga romania 1 5kg Z zastrze eniem mo liwo ci zmian Przetwarzanie ca o ci lub cz ci instrukcji dla osobistych korzy ci finansowych jest zabronione 21 O 22 Lees aandachtig de onderstaande veiligheids voorschriften alvorens het toestel in gebruik te nemen Mocht u bijkomende informatie over de bediening van het toestel nodig hebben lees dan de Engelse tekst van deze handleiding 1 Veiligheidsvoorschriften De eindversterker is in overeenstemming met de richtlijn voor motorvoertuigen Het keuringsnum mer is op het apparaat vermeld WAARSCHUWING De aansluiting van de eind versterker van de auto instal latie op de autobatterij dient zorgvuldig te gebeuren Bij
52. kker brug af apparatet for ibrugtagning F lg sikkerhedsop lysningerne for at undga forkert betjening og for at beskytte Dem og Deres apparat mod skade pa grund af forkert brug Gem venligst denne betjeningsvejledning til senere brug Du finder sikkerhedsanvisningen pa side 22 Ennen virran kytkemista Toivomme ett uusi CARPOWER laitteesi tuo sinulle paljon iloa ja hy ty Ole hyv ja lue kaytt6ohjeet ennen laitteen k ytt nottoa Luettuasi k ytt ohjeet voit k yt t laitetta turvallisesti ja v ltyt laitteen v rink yt lt Ole hyv ja s ilyt k ytt ohjeet my hemp tarvetta var ten Turvallisuusohjeet l ytyv t sivulta 23 CARPOWER by MONACOR EE WWW CAFRPOWEF COM 7 8 a Z gt BOJ X mime La To S
53. la garantier att g lla och inget ansvar tas heller f r uppkommen skada p person eller materiel X Om slutsteget skall kasseras b r de l mnas in till tervinning 2 Varning vid h ga volymer OBS St ll aldrig volymen f r h gt H ga volymen med starka transienter kan ge permanenta h rselskador rat v njer sig vid h ga volymer efter hand ka inte volymen ytter ligare efter att rat st llt in sig p den h ga volymen Under f rd b r volymen inte bli h gre n att tra fikljud som ex vis signalhorn fr n utrycknings fordon fortfarande kan h ras k ytt tarkoitukseen laitetta on taitamatto masti k ytetty tai kytketty tai jos laitetta on huollettu muussa kuin valtuutetussa huol lossa Kun laite poistetaan lopullisesti k y tosta vie se paikalliseen kierr tyskes kukseen j lkik sittely varten 2 Varoitus suuresta nenvoimakkuu desta HUOMIO l koskaan aseta nenvoimak kuutta erityisen voimakkaaksi sill se saattaa vahingoittaa kuuloa Ihmiskorva tottuu kovaan nen voimakkuuteen joka jonkun ajan kuluttua ei en tunnu niin voimakkaalta Sen t hden l lis nenvoimakkuutta en siit mit kerran olet alkanut k ytt Ajon aikana nen voimakkuus ei saa est kuulemasta esim ambulanssin h lytys nt Auton moottorin ollessa pois k ynnist l kuuntele nentoistolaitteistoa suurella voimak kuudell
54. la salida de la autorradio del canal izquierdo mediante un cable en Y p ej CBA 25 SW de CARPOWER a las dos entradas FRONT L y REAR L del amplifica dor y la salida del canal derecho mediante otro cable en Y a las dos entradas FRONT R y REAR R como se muestra en la figura 3 6 2 2 Funcionamiento activo en 2 v as fig 3 Para un funcionamiento activo en 2 v as con altavoces de medios agudos y altavoces de gra ves se controla cada altavoz con un canal indi vidual del amplificador La banda pasante entre los altavoces de medios agudos y los de graves est limitada por los crossovers integrados IS apartado 7 1 Conecte las salidas de la autorradio a las siguientes entradas del amplifi cador Conecte la salida del canal izquierdo mediante un cable en Y p ej CBA 25 SW de CAR POWER alas dos entradas FRONT L y REAR L del amplificador y la salida del canal derecho mediante otro cable en Y a las dos entradas FRONT Ry REAR R 6 2 3 Funcionamiento punteado fig 4 Para aumentar la potencia de salida los canales FRONT L y FRONT R punteados pueden con trolar el altavoz izquierdo y los canales REAR L y REAR R punteados pueden controlar el alta voz derecho Conecte la salida de la autorradio del canal izquierdo mediante un cable en Y p ej CBA 25 SW de CARPOWER a las dos entra das FRONT L y FRONT R del amplificador y la salida del canal derecho mediante otro cable en Y alas dos entradas REAR L y REAR R 6 2 4 Funcionamient
55. le 30 A Tout fusible fondu doit imp rativement tre remplac par un fusible de m me type 9 Branchement BATT pour la tension de fonc tionnement 12 V 10 Entr e de commande REM pour activer l am plificateur via une tension 12 V 11 Branchement masse GND 2 Conseils d utilisation et de s curit Cet amplificateur r pond a la directive sur les v hicules Le num ro de test est indiqu sur l ap pareil AVERTISSEMENT Lorsque vous reliez l amplifi cateur a la batterie de la voi ture soyez tres prudent en cas de court circuit des cou rants tres lev s et donc dan gereux circulent C est pour quoi avant tout branchement n oubliez pas de d visser la borne moins de la batterie L appareil doit tre solidement fix de maniere appropri e dans un endroit m caniquement stable dans la voiture pour viter qu il ne se d visse et ne se transforme en projectile dan gereux Pendant son fonctionnement l appareil peut devenir tr s chaud ne placez pas a proximit d objets sensibles a la chaleur et ne le touchez pas pendant son fonctionnement Pour le nettoyer utilisez un chiffon sec et doux en aucun cas de produits chimiques ou d eau Nous d clinons toute responsabilit en cas de dommages mat riels ou corporels r sultants si l appareil est utilis dans un but autre que celui pour lequel il a t congu s il n est pas correctement install utilis ou n est pas r par par une perso
56. lificateur de Hi Fi embarqu e est allum et teint par une tension de commande de 12V a la borne REM 10 Reliez la borne REM a la sor tie de commande 12 V de l autoradio branche ment pour une antenne motoris e si n cessaire brancher en parall le a l antenne motoris e 6 2 Entr es Reliez les entr es de signal INPUT 1 de plificateur via des cordons RCA aux sorties ligne sur l autoradio ou une autre source de signal Si l autoradio n est pas dot de sorties ligne les sorties haut parleurs de l autoradio peuvent tre reli es aux entr es niveau lev HIGH INPUT 4 de l amplificateur Deux cordons de branchement correspondants sont livr s Le branchement des entr es varie selon le mode de fonctionnement souhait de l amplifica teur 6 2 1 Mode 4 canaux sch ma 2 Le mode 4 canaux est n cessaire si on utilise quatre haut parleurs full range haut parleurs 2 ou 3 voies Reliez les sorties de l autoradio aux entr es de l amplificateur comme suit avant gauche prise FRONT L avant droit prise FRONT R arriere gauche prise REAR L arriere droit prise REAR R Si aucune sortie pour les canaux arrieres Rear n est pr vue sur l autoradio reliez la sortie auto radio du canal gauche via un cordon Y par exemple CBA 25 SW de CARPOWER aux deux entr es ampli FRONT L et REAR L et reliez la sortie du canal droit via un autre cordon en Y aux deux entr es FRONT R et REAR R voir par exe
57. mple sch ma 3 6 2 2 Fonctionnement actif 2 voies sch ma 3 Pour un fonctionnement actif 2 voies avec haut parleurs de m dium aigu et de graves chaque haut parleur fonctionne avec un canal amplifica teur propre Les bandes passantes entre les m diums aigus et les graves sont limit es par les filtres de fr quence int gr s 13 chapitre 7 1 Reliez les sorties de l autoradio aux entr es sui vantes de l amplificateur Reliez la sortie du canal gauche via un cordon en Y par exemple CBA 25 SW de CARPOWER aux deux entr es ampli FRONT L et REAR L et la sortie du canal droit aux deux entr es FRONT R et REAR R via un autre cordon en Y 6 2 3 Mode bridg sch ma 4 Pour augmenter la puissance de sortie les canaux FRONT Let FRONT R peuvent en circuit bridg faire fonctionner le haut parleur gauche et les canaux REAR L et REAR le haut parleur droit Pour ce faire reliez la sortie autoradio du canal gauche via un cordon en Y par exemple CBA 25 SW de CARPOWER aux deux entr es ampli FRONT L et FRONTER etreliez la sortie du canal droit via un autre cordon en Y aux deux entr es REAR L et REAR 6 2 4 Mode 3 canaux sch ma 5 Le mode canaux permet l utilisation de deux haut parleurs full range via un subwoofer Pour obtenir une puissance sup rieure pour le sub woofer tous les canaux REAR L et REAR R sont branch s en mode bridg Reliez les sorties de l autoradio aux entr es de l amplificateur comm
58. n 11 16V 30A Temperatura ambiente 0 40 Dimensiones 158 x 44 x 182 mm P SO eegen tee 1 5kg Sujeto a modificaciones t cnicas Manual de instrucciones protegido por el copyright de MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG Toda reproducci n mismo parcial para fines comerciales est prohibida Prosze otworzy niniejsza instrukcje na stro nie 3 Pokazano tam rozktad element w ope racyjnych i gniazd potaczeniowych 1 Elementy operacyjne i ztacza 1 Gniazda wej ciowe RCA INPUT poziom liniowy 2 Regulator wzmocnienia GAIN do dopasowy wania poziomu sygna u wej ciowego 3 Terminale g o nikowe 4 Wej cia wysokiej mocy HIGH INPUT do pod czania wyj g o nikowych radioodtwarza cza jako alternatywa dla wej na gniazdach RCA 1 5 Regulator X OVER do ustawiania cz stotli wo ci zwrotnicy 50 500 Hz 6 Prze cznik X OVER do wyboru filtru LPF dia g o nika basowego lub subwoo fera filtr dolnoprzepustowy FULL dla g o nik w pe nopasmowych brak filtra HPF dla g o nik w rednio wysokotono wych filtr g rnoprzepustowy 7 Dioda zasilania zielony prawid owa praca czerwony w czone obw d zabezpieczaj cy tS rozdz 8 np na kr tko po w czeniu 8 Bezpiecznik 30A spalony bezpiecznik wymienia na nowy o identycznych parametrach 9 Terminal BATT do zasilania 12 V 10 Wej cie steruj ce REM do w czania wzmac niacza napi ciem 12 V 11
59. n kan blive meget varm under drift Undlad derfor at placere varmefolsomme ob jekter i neerheden af den eller at rare ved den under drift e Til rengoring m der kun benyttes en tor blod klud der m under ingen omsteendigheder benyttes kemikalier eller vand In geval van ongeoorloofd of verkeerd ge bruik verkeerde aansluiting foutieve bedie ning of van herstelling door een niet gekwalifi ceerd persoon vervalt de garantie en de verantwoordelijkheid voor hieruit resulterende materi le of lichamelijke schade Wanneer het apparaat definitief uit NW bedrijf wordt genomen bezorg het dan e voor milieuvriendelijke verwerking aan een plaatselijk recyclagebedrijf 2 Opgelet bij hoge geluidsvolumes WAARSCHUWING Stel het volume nooit te hoog in Uitzonderlijk hoge volu A schadigen Het gehoor raakt aangepast aan hoge volumes het volume daarom niet verder open zelfs nadat u eraan gewend bent installatie in de auto niet te hoog staat waar door geluidssignalen bijvoorbeeld die van een mes kunnen het gehoor be die na een tijdje niet meer zo hoog lijken Draai Zorg ervoor dat het geluidsvolume van de hifi ambulance niet meer hoorbaar zouden zijn Bij uitgeschakelde motor kan het audiosysteem niet lang met een hoog geluidsvolume gebruikt worden De autobatterij raakt snel leeg en de kans bestaat dat er te weinig energie is om de auto te starten O Hvis forst rkeren benyttes til andre formal end den
60. n rungon v lill e Varmista riitt v tuuletus vahvistimen aiheut taman l mm n takia e Kiinnit vahvistin lujasti kest v lle alustalle ettei vahvistin irtoa kkijarrutuksessa Kiinnit vahvistin tiukasti ruuveilla j hdytyspro fiilissa olevista nelj st rei st 4 Liit nn t HiFi vahvistin t ytyy aina asentaa auton s h k j rjestelm n valtuutetussa huollossa e Mahdollisen oikosulun aiheuttaman vahingon v ltt miseksi on aina asennuksen ajaksi irro tettava maadoituskaapeli akun miinusna vasta O Aseta v ltt m tt m t kaapelit niin etteiv t nii den eristeet vaurioidu Kuvissa 2 5 sivulla 3 on esitetty useita eri kyt kent mahdollisuuksia D 23 E gMONACOR MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG Zum Falsch 36 28307 Bremen e Germany INTERNATIONAL Copyright by MONACOR INTERNATIONAL All rights reserved A 1073 99 03 05 2012
61. nd Anschl sse 1 bersicht der Bedienelemente und Anschl sse 1 Cinch Buchsen INPUT f r die Eingangssig nale Line Pegel 2 Trimmregler GAIN zur Eingangspegelanpas sung 3 Lautsprecheranschl sse 4 Hochpegel Eing nge HIGH INPUT zum An schluss an Lautsprecherausg nge alternativ zu den Cinch Eingangsbuchsen 1 5 Trimmregler X OVER zum Einstellen der Trennfrequenz 50 500 Hz 6 Schalter X OVER zur Auswahl der Filter LPF f r Basslautsprecher oder einen Sub woofer Tiefpass eingeschaltet FULL f r Full Range Lautsprecher kein Filter eingeschaltet f r Mittelhocht ner Hochpass eingeschaltet HPF 7 Betriebsanzeige gr n ordnungsgem er Betrieb Schutzschaltung aktiv t Kap 8 z B kurz beim Einschal ten 8 Sicherung 30A Eine geschmolzene Sicherung nur durch eine gleichen Typs ersetzen 9 Anschluss BATT fur die Betriebsspannung 12V 10 Steuereingang REM zum Einschalten der Endstufe ber eine 12 V Spannung 11 Masseanschluss GND 2 Sicherheitshinweise Die Endstufe entspricht der Kfz Richtlinie Die Pr fnummer ist auf dem Gerat angegeben WARNUNG Beim Anschluss der Car HiFi Endstufe an die Autobatterie ist besondere Sorgfalt geboten Bei Kurzschliissen k nnen gefahrlich hohe Str me flieBen Schrauben Sie deshalb unbedingt vor dem Anschluss die Minusklemme der Autobatterie ab Die Endstufe muss fest und fachgerecht an einer mechanisch stabilen Stelle im Fahrzeug montiert we
62. ning Fastmont r forsteerkeren p et egnet sted ved hj lp af de 4 monteringshuller 4 Tilslutninger e Tilslutning af HiFi forsteerkeren til bilens elek triske system m kun foretages af autoriseret personel Det er absolut nadvendigt at afbryde forbin delsen til den negative pol p bilens batteri for tilslutning for at undg beskadigelse ved en eventuel kortslutning O Plac r de nodvendige kabler p en s dan m de at deres isolering ikke kan blive be skadiget Der er flere muligheder for tilslutning Se side 3 fig 2 til 5 L s igenom s kerhetsf reskrifterna innan enhe ten tas i bruk Ytterligare information terfinns p vriga spr k i manualen 1 S kerhetsf reskrifter Denna slutsteget uppfyller normen f r bilelektronik Testnumret finns angivet p enheten VARNING Vid anslutning i bil var s rskilt f r siktig s att inte kortslutning upp st r Vid kortslutning rusar mycket stora str mmar i kablaget vilket kan ge upphov till kabelbrand Lossa alltid minuspolen fr n batte riet innan n gra anslutningar g rs Slutsteget skall monteras p ett mekaniskt sta bilt st lle Skruva noga fast slutsteget s att det inte kan lossna och orsaka skador Vid anv ndning blir slutsteget ibland mycket varmt Se till att luften kan cirkulera fritt runt slutsteget Placera inte k nsliga f rem l i direkt n rhet av slutsteget R r inte heller slutsteget d det r p slaget utan l t det kalln
63. ning only use a dry soft cloth never use chemicals or water e No guarantee claims for the unit and no liabil ity for any resulting personal damage or mate rial damage will be accepted if the unit is used for other purposes than originally intended if it is not correctly installed or operated or not repaired in an expert way If the unit is to be put out of operation x definitively take it to a local recycling plant for a disposal which is not harmful to the environment 3 Caution in Case of High Volumes CAUTION Never adjust the volume very high Extremely high volumes may damage your hearing The human ear gets accustomed to high vol umes which do not seem to be so high any more after some time Therefore do not further increase a high volume which has once been adjusted after getting used to it While driving in the car signal sounds e g by an ambulance must not be drowned by the vol ume of the car HiFi system which has been adjusted too high With the motor switched off the car HiFi system should not be in operation at high volume for a longer period of time The car battery will quickly be discharged and then it may not be capable any more of supplying sufficient energy for start ing the car 4 Applications The compact power amplifier NANO 404 has especially been designed for car HiFi systems and is capable of driving four full range speakers 2 way or 3 way speakers Due to the integrated
64. nne habilit e en outre la garantie deviendrait caduque Lorsque l appareil est d finitivement retir N du march vous devez le d poser dans une usine de recyclage adapt e pour O contribuer son limination non polluante 3 Mises en garde en cas de volume lev ATTENTION Ne r glez jamais le volume trop fort Des volumes extr mement lev s peuvent endommager l ouie L oreille humaine s habi tue des volumes lev s et apr s un certain temps ne les per oit plus de la m me mani re C est pourquoi n augmentez pas le volume une fois que vous y tes habitu Pendant la conduite les bruits ext rieurs par exemple d une ambulance ne doivent pas tre masqu s par un volume trop fort de l installa tion de Hi Fi embarqu e Lorsque le v hicule est teint le systeme de Hi Fi embarqu e ne devrait pas fonctionner trop longtemps avec un volume lev la batterie du v hicule se d charge rapidement et ne sera ventuellement plus en mesure de fournir une puissance suffisante pour d marrer 4 Possibilit s d utilisation Cet amplificateur compact NANO 404 est sp cialement congu pour des installations de Hi Fi embarqu e et peut faire fonctionner 4 haut par leurs full range haut parleurs 2 ou 3 voies Gr ce aux filtres de fr quence int gr s on peut r aliser un syst me actif 2 voies avec deux haut parleurs de m dium aigu et deux haut parleurs de grave ou un subwoofer
65. nstellen der Kan le FRONT L und FRONT R der rechte Regler f r die Kan le REAR L und REAR R Beim 4 Kanalbetrieb l sst sich mit den Reglern auch die Balance zwischen den vor deren und hinteren Lautsprechern einstellen falls am Autoradio dafiir kein Regler vorhan den ist Beim aktiven 2 Wegebetrieb und beim 3 Kanalbetrieb mit den Reglern einen nat rli chen Klang einstellen Sind die B sse zu leise die Kan le f r die Mittelhocht ner im Pegel reduzieren Bei zu kr ftigen B ssen die Lautst rke der Basskan le bzw des Sub woofer Kanals verringern 5 Sind der Car HiFi Anlage weitere Endstu fen eingesetzt zur Anpassung der Lautst rke aller Kan le untereinander die jeweils zu lau ten Kan le im Pegel reduzieren Zur Orientierung den Frequenzbereich der eingesetz ten Lautsprecher beachten Die Feineinstellung erfolgt nach der Pegeleinstellung mit entsprechenden Mess ger ten 600 amp 8 Fehlerbeseitigung Ist nach dem Einschalten der Car HiFi Anlage kein Ton zu h ren den Fehler mithilfe der LED 7 n her lokalisieren Die LED leuchtet nicht 1 Die Sicherung 8 der Car HiFi Endstufe 30 A und die Vorsicherung an der Autobat terie berpr fen Defekte Sicherungen aus wechseln Nur Sicherungen mit den angege benen Werten verwenden Auf keinen Fall einen h heren Wert einsetzen Die Endstufe kann besch digt werden und die Garantie erlischt 2 Das 12 V Stromversorgungskabel
66. o SPEAKER R polo positivo Altavoz de graves derecho SPEAKER R RO polo negativo Altavoz de graves derecho 6 3 3 Funcionamiento punteado Preste atenci n a la inscripci n BRIDGED du rante la conexi n ver tambi n fig 4 SPEAKER F L polo positivo Altavoz izquierdo SPEAKER F LO permanece desconectado SPEAKER F R permanece desconectado SPEAKER F RO polo negativo Altavoz izquierdo SPEAKER R L polo positivo Altavoz derecho SPEAKER R LO permanece desconectado SPEAKER R RO permanece desconectado SPEAKER R RO polo negativo Altavoz derecho 6 3 4 Funcionamiento en 3 canales Ver tambi n fig 5 SPEAKER F L polo positivo Altavoz izquierdo SPEAKER F LO polo negativo Altavoz izquierdo SPEAKER F RO polo positivo Altavoz derecho SPEAKER F RO polo negativo Altavoz derecho SPEAKER R LO polo positivo Subwoofer SPEAKER R LO permanece desconectado SPEAKER R RO permanece desconectado SPEAKER R RO polo negativo Subwoofer 7 Puesta en Marcha IMPORTANTE Antes de la primera conexi n seleccione los fil tros con los interruptores X OVER 6 y ajuste de modo aproximado las frecuencias de crosso ver con los controles X OVER 5 apartado 7 1 para que los altavoces no se sobrecarguen por alg n rango de frecuencias demasiado amplio Tambi n es recomendable comprobar el cable ado entero del amplificador una vez m s para que est todo correcto antes de reconectar el terminal negativo
67. o ci UWAGA A d wi ku mo e uszkodzi s uch Ucho ludzkie dostosowuje si do ha asu kt ry po pewnym czasie nie wydaje si uci liwy Nie wolno zwi ksza poziomu g o no ci po przyzwyczajeniu si do poprzedniego ustawienia Podczas jazdy wysoki poziom g o no ci unie mo liwia us yszenie sygna u pojazd w uprzy wilejowanych np ambulansu Nigdy nie nale y ustawia urz dzenia na bardzo wysok g o no Zbyt du e nat enie Po wy czeniu silnika nie nale y zbyt d ugo u y wa systemu HiFi zw aszcza przy wysokiej g o no ci Mo e to spowodowa szybkie roz ado wania akumulatora i uniemo liwi p niejsze odpalenie samochodu 4 Zastosowanie Kompaktowy wzmacniacz NANO 404 przezna czony jest do system w car HiFi i mo e wsp pracowa z czterema g o nikami pe nopasmo wymi 2 lub 3 dro nymi Dzi ki wbudowanym zwrotnicom pozwala tak e na stworzenie aktywnego 2 dro nego systemu z dwoma g o nikami rednio wysokotonowymi oraz dwoma g o nikami basowymi lub subwooferem bi amping Aby uzyska wi ksz moc wyj ciow mo liwe jest zmostkowanie dw ch kana w dla jednego g o nika 5 Monta Wybieraj c miejsce monta u wzmacniacza nale y zwr ci uwag na nast puj ce rzeczy Kabel zasilaj cy 12V od akumulatora powi nien by maksymalnie kr tki Lepiej jest u y d u szych kabli g o nikowych ni d ugiego kabla zasilaj cego K
68. o en 3 canales fig 5 El funcionamiento en 3 canales se utiliza para soportar dos altavoces Full Range mediante un subwoofer Para obtener una mayor potencia para el subwoofer hay que puntear los canales REAR L y REAR R Conecte las salidas de la autorradio a las entradas del amplificador de este modo Canal izquierdo Al canal FRONT L Canal derecho Al canal FRONT R Subwoofer L Al canal REAR L Subwoofer R REAR R Si la autorradio no est equipada con salidas para un amplificador de subwoofer conecte la salida del canal izquierdo mediante un cable en Y p ej CBA 25 SW de CARPOWER a las dos entradas FRONT L y REAR L del amplificador y la salida del canal derecho mediante otro cable en Y a las dos entradas FRONT R y REAR R ver figura 5 6 3 Altavoces Pueden utilizarse altavoces Full Range de 2 63 v as altavoces de medios agudos de graves o subwoofers IMPORTANTE Hay que conectar todos los altavoces con 2 polos es decir sin la conexi n de masa com n Para elegir los altavoces adecuados preste atenci n a su capacidad mec nica y el ctrica en conexi n con la potencia que se utiliza del amplificador 13 especificaciones pagina 18 La mayor potencia de salida se alcanza cuando se conectan altavoces de 2 o un grupo de alta voces con una impedancia total de 2 Q por canal p ej dos altavoces de 40 conectados en para lelo Sin embargo tambi n pueden conectarse altavoces de 4 Q individ
69. ommag e Les sch mas 2 5 page 3 pr sentent diff rentes possibilit s de branchements 6 1 Alimentation 6 1 1 Branchement masse Reliez la borne masse GND 11 via un cordon d une section minimale de 10 mm2 par exemple CPC 100 SW de CARPOWER a la masse du v hicule ou encore mieux directement la borne moins de la batterie de la voiture Conseils 1 Si vous utilisez la carrosserie comme branchement masse l endroit utilis doit avoir un bon contact lec trique avec la carrosserie principale par exemple avec suffisamment de points de soudure Il faut enlever toute laque sur le point de contact 2 Pour viter tout bouclage de masse la masse de Pautoradio doit tre plac e a Fendroit o Famplifica teur est aussi la masse 6 1 2 Tension de fonctionnement Reliez la borne BATT 9 via un cordon a la borne plus de la batterie du v hicule Pour que les pertes de tension g n r es par le c ble soient les plus faibles possibles la section mini male du c ble devrait tre de 10 mm par exem ple CPC 100 RT de CARPOWER Pour prot ger le cordon 12 V nouvellement install contre tout court circuit il faut ins rer proximit imm diate de la batterie un fusible suppl mentaire longueur maximale du c ble a la batterie 20cm S lectionnez la valeur du fusible en fonction de la consommation de l ensemble des appareils reli s au c ble 12 V 6 1 3 Tension de commande pour allumer L amp
70. oparlanti a larga banda Per ottenere una potenza maggiore per il sub woofer si collegano a ponte i canali REAR L e REAR R Collegare le uscite dell autoradio con gli ingressi del finale come segue canale sinistro con canale FRONT L canale destro con canale FRONT R subwoofer L con canale REARL subwoofer R con canale REAR R Se l autoradio non dispone di uscite per un amplificatore per subwoofer collegare l uscita del canale sinistro con i due ingressi FRONT L e REAR L per mezzo di un cavo ad Y p es CBA 25 SW di CARPOWER e Puscita del canale destro con i due ingressi FRONT R e REAR R usando un altro cavo ad Y vedi fig 5 6 3 Altoparlanti Si possono usare altoparlanti a larga banda sistemi a 2 o 3 vie midrange tweeter woofer o subwoofer Importante Tutti gli altoparlanti devono essere collegati a due poli cio senza massa comune Nella scelta degli altoparlanti adatti occorre fare assolutamente attenzione alla loro potenza meccanica e elettrica in relazione alla potenza usata del finale fs Dati tecnici a pagina 15 La massima potenza d uscita si ottiene colle gando altoparlanti a 20 oppure un gruppo di altoparlanti con impedenza globale di 20 per canale p es due altoparlanti a 4 collegati in parallelo Tuttavia si possono collegare anche altoparlanti singoli a 40 in questo caso la potenza d uscita si riduce Attenzione Con il funzionamento a ponte Cap 6 3 3 e 6 3 4 limpedenza degli altopa
71. oprindeligt er beregnet til hvis den ikke er tilsluttet korrekt hvis den betjenes for kert eller hvis den ikke repareres af autorise ret personel omfattes eventuelle skader ikke af garantien Hvis enheden skal tages ud af drift for bestandigt skal den bringes til en lokal genbrugsstation for bortskaffelse 2 Forsigtighed ved hoje volumen ADVARSEL Der m aldrig skrues for hejt op for volumen Meget kraftig lyd kan be skadige horelsen Menneskets horelse vanner sig til kraftig lyd s lyden efter et stykke tid ikke opleves s kraftig Undlad derfor at skrue mere op for lyden efter tilveenning til den indstillede volumen Volumen for bilens HiFi system m aldrig juste res til et s hojt niveau at signallyde s som sirenen fra en ambulance ikke kan hores Lydsystemet bor ikke indstilles til haj volumen i leengere tid nar bilens motor er slukket Bilens batteri aflades hurtigt og kan derfor blive ude af stand til at levere tilstr kkelig strom til start af motoren 3 Montage Hou bij de keuze van de montageplaats in elk geval rekening met de volgende punten Devoedingsspanningskabel 12 V van de bat terij naar de eindversterker van de auto instal latie moet zo kort mogelijk zijn Het is voordeli ger om langere luidsprekerkabels te gebruiken en een kortere voedingsspanningskabel e Zorg er ook voor dat de massakabel van de eindversterker naar het koetswerk zo kort mogelijk is Zo
72. os 2 _ El LED se ilumina en rojo El alimentador est protegido con un circuito de protecci n contra sobrecalentamientos y contra cortocircuitos en las salidas de altavoz El cir cuito de protecci n tambi n act a cuando apa rece un voltaje CC en las salidas de altavoz en caso de aver a del amplificador y brevemente para silenciar durante la conexi n Si el circuito de protecci n est activado el LED 7 se ilu mina en rojo y se desconectan las salidas de altavoz Si el LED no cambia de rojo a verde des pu s de conectar el amplificador o si cambia a rojo durante el funcionamiento desconecte el sistema Car HiFi y elimine el error Despu s de eliminar el error o despu s de enfriarse el ampli ficador se conecta de nuevo autom ticamente 9 Especificaciones Potencia de salida Potencia m xima 300W Potencia RMS a 20 4x 60 W Potencia RMS a 40 4 x 40 W Potencia RMS en funcionamiento punteado a 40 2 x 120W Banda pasante 20 30 000 Hz Impedancia minima de altavoz Funcionamiento en 4 canales 20 Funcionamiento punteado 40 Sensibilidad de entrada Linea tomas RCA 0 15 5V High Input 2 5 7V Filtros frecuencias de limite Pasa bajo 50 500 Hz 12 dB octava Pasa alto 50 500 Hz 12 dB octava Separaci n de canal 55dB Relaci n sonido ruido 96 dB A ponderada TADS lt 0 07 Yo Alimentaci
73. qu es en aucun cas de valeur sup rieure L amplificateur peut tre endom mag dans ce cas la garantie devient caduque Contr lez le cordon d alimentation 12 V et le c ble masse v rifiez les connexions et la solidit du c ble V rifiez si la tension 12 V est bien pr sente a la borne REM 10 de l amplificateur Si ce n est pas le cas retirez le cable de la borne REM et bridgez brievement les bornes REM et BATT 9 Si l amplificateur s allume le probl me r side dans l absence de tension d alimentation v rifiez la sortie 12 V de l au toradio et le cordon de liaison correspondant a Famplificateur 2 _ 3 lt La LED brille en vert 1 V rifiez les cordons audio entre l amplifica teur et la source de signal Les fiches sont elles bien ins r es Les c bles sont ils inter rompus 3 V rifiez la source La source est elle allu m e Les sorties sont elles correctement utilis es La source est elle d fectueuse 4 V rifiez si les c bles haut parleur ne sont pas interrompus 5 V rifiez les haut parleurs reli s La LED brille en rouge L amplificateur est prot g par un circuit de pro tection contre les courts circuits aux sorties haut parleurs et les surchauffes Le circuit de protection se d clenche en cas de pr sence de tension continue aux sorties haut parleurs si l amplificateur est d fectueux et galement lors de la mise en service brievement pour couper le
74. r den max Kabell nge zur Batterie 20 cm Den Sicherungswert entsprechend der Stromauf nahme aller an der 12 V Leitung angeschlosse nen Ger te w hlen 6 1 3 Steuerspannung zum Einschalten Die Car HiFi Endstufe wird durch eine Steuer spannung von 12V am Anschluss REM 10 ein und ausgeschaltet Den Anschluss REM mit dem 12 V Schaltausgang vom Autoradio verbin den Anschluss f r eine Motorantenne eventuell mit der Motorantenne parallel schalten 6 2 Eing nge Die Signaleing nge INPUT 1 der Endstufe ber Cinch Kabel mit den Line Ausg ngen am Autoradio oder einer anderen Signalquelle ver binden Sind am Autoradio jedoch keine Line Aus g nge vorhanden k nnen alternativ die Laut sprecherausg nge des Autoradios mit den Hoch pegel Eing ngen HIGH INPUT 4 der Endstufe verbunden werden Zwei passende Anschluss kabel liegen der Endstufe bei Der Anschluss der Eing nge richtet sich nach der gew nschten Betriebsart der Endstufe 6 2 1 4 Kanalbetrieb Abb 2 Der 4 Kanalbetrieb wird beim Einsatz von vier Full Range Lautsprechern 2 oder 3 Wege Laut sprecher ben tigt Die Ausg nge des Autora dios wie folgt mit den Eing ngen der Endstufe verbinden Front links mit der Buchse FRONT L Front rechts mit der Buchse FRONTR Rear links mit der Buchse REARL Rear rechts mit der Buchse REARR Sind am Autoradio keine Ausg nge f r die hinte ren Kan le Rear vorhanden den Autoradio Ausgang des linken Kanals
75. rden damit sie sich nicht l st und zu einem gef hrlichen Geschoss wird W hrend des Betriebs kann das Ger t hei wer den Platzieren Sie darum keine hitzeempfind lichen Gegenst nde in der N he und ber hren Sie die Endstufe nicht w hrend des Betriebs e Verwenden Sie f r die Reinigung nur ein tro ckenes weiches Tuch auf keinen Fall Chemi kalien oder Wasser e Wird das Ger t zweckentfremdet nicht richtig installiert falsch bedient oder nicht fachge recht repariert kann keine Haftung f r daraus resultierende Sach oder Personensch den und keine Garantie f r das Ger t bernom men werden X Soll das Ger t endg ltig aus dem Be trieb genommen werden bergeben Sie es zur umweltgerechten Entsor gung einem rtlichen Recyclingbetrieb 3 Vorsicht bei hohen Lautst rken VORSICHT Stellen Sie die Lautst rke nie sehr hoch ein Extrem hohe Lautst r ken k nnen das Geh r sch digen Das Ohr gew hnt sich an hohe Lautst rken und empfindet sie nach einiger Zeit als nicht mehr so hoch Erh hen Sie darum eine einmal hoch eingestellte Lautst rke nach der Gew hnung nicht weiter W hrend des Autofahrens d rfen Signalt ne z B von einem Rettungswagen nicht durch eine zu hohe Lautst rke der Car HiFi Anlage bert nt werden Bei ausgeschaltetem Motor sollte die Car HiFi Anlage nicht l ngere Zeit mit hoher Lautst rke betrieben werden Die Autobatterie wird schnell entladen und liefe
76. rg voor voldoende ventilatie om de hitte die in de eindversterker ontstaat af te voeren e Door de krachten die tijdens het remmen optreden moet de eindversterker op een mechanisch stabiele plaats vastgeschroefd worden Schroef de uitgangsversterker via de vier borin gen van het koellichaam vast op een geschikte plaats 4 Aansluitingen De eindversterker mag uitsluitend door ge kwalificeerd personeel op het elektrische cir cuit van de auto aangesloten worden e Om schade door eventuele kortsluiting tijdens de installatie te vermijden koppelt u best de negatieve klem los van de autobatterij alvo rens de aansluiting uit te voeren e Breng de nodige kabels zo aan dat de isola tie ervan niet beschadigd kan worden Op de figuren 2 5 op pagina 3 worden verschil lende aansluitmogelijkheden weergegeven 3 Montering Veer altid opmeerksom pa folgende punkter ved valg af monteringssted e 12V stromforsyningskablet fra batteriet til HiFi forsteerkeren bor veere s kort som muligt Det er bedre at benytte lange hojttaler kabler og et kort stromforsyningskabel e Kablet for tilslutning af stel som forbinder for steerkeren til bilens stel bor ligeledes vare s kort som muligt Sorg for at sikre tilstreekkelig ventilation for at kunne bortlede den varme der dannes i for steerkeren e Forsteerkeren skal monteres p et mekanisk stabilt sted for at kunne modst den energi der dannes i forbindelse med opbrems
77. rlanti oppure Fimpedenza globale di gruppi di altoparlanti non deve essere inferiore a 4 Collegare gli altoparlanti con SPEAKER F SPEAKER R il morsetto SPEAKER 3 per Lo rello re mezzo del cavo in dotazione OA L esatto collegamento dipen de dalla modalit di funziona fa Je ef mento desiderata del finale LO R Cen BRIDGED BRIDGED 6 3 1 Funzionamento a 4 canali Vedi anche fig 2 SPEAKER F LO positivo altoparlante anteriore a sinistra SPEAKER F LO negativo altoparlante anteriore a sinistra SPEAKER F RO positivo altoparlante anteriore a destra SPEAKER F RO negativo altoparlante anteriore a destra SPEAKER R LO positivo altoparlante posteriore a sinistra SPEAKER R LO negativo altoparlante posteriore a sinistra SPEAKER R RO positivo altoparlante posteriore a destra SPEAKER R RO negativo altoparlante posteriore a destra 6 3 2 Funzionamento attivo a 2 vie Vedi anche fig 3 SPEAKER F LO positivo midrange tweeter sinistro SPEAKER F LO negativo midrange tweeter sinistro SPEAKER F RO positivo midrange tweeter destro SPEAKER F RO negativo midrange tweeter destro SPEAKER R L positivo woofer sinistro SPEAKER R LO negativo woofer sinistro SPEAKER R RO positivo woofer destro SPEAKER R RO negativo woofer destro 6 3 3 Funzionamento a ponte Nella connessione osservare la scritta BRIDGE vedi anche fig 4 SPEAKER F LGP positivo altoparlante sinistro
78. rt dann eventuell nicht mehr gen gend Energie zum Starten 4 Einsatzm glichkeiten Diese kompakte Endstufe NANO 404 ist speziell f r Car HiFi Anlagen konzipiert und kann vier Full Range Lautsprecher 2 oder 3 Wege Laut sprecher antreiben Durch die integrierten Frequenzweichen l sst sich auch ein aktives 2 Wege System mit zwei Mittelhocht nern und zwei Basslautsprechern oder einem Subwoofer realisieren Bi Amping Um eine gr ere Aus gangsleistung zu erhalten k nnen jeweils zwei Kan le im Br ckenbetrieb einen Lautsprecher antreiben 5 Montage Bei der Auswahl des Montageplatzes unbedingt die folgenden Punkte beachten e Das 12 V Stromversorgungskabel von der Batterie zur Car HiFi Endstufe sollte so kurz wie m glich sein Es ist g nstiger l ngere Lautsprecherkabel zu verwenden und daf r ein k rzeres Stromversorgungskabel Die Masseleitung von der Endstufe zum Fahr zeugchassis sollte ebenfalls so kurz wie m g lich sein e Um die entstehende W rme der Car HiFi Endstufe ableiten zu k nnen muss eine aus reichende Bel ftung gew hrleistet sein e Wegen der beim Bremsen auftretenden Kr fte muss die Endstufe an einer mechanisch stabi len Stelle fest angeschraubt werden Die Endstufe ber die vier Bohrungen am K hl k rper an geeigneter Stelle festschrauben 6 Endstufe anschlie en e Der Anschluss der Car HiFi Endstufe an das Bordnetz darf nur durch qualifiziertes Fach personal erfolgen
79. s as an alternative to the RCA input jacks 1 5 Trimming control X OVER for adjusting the crossover frequency 50 500 Hz 6 Switch X OVER for selecting the filters LPF for bass speakers or a subwoofer low pass switched on FULL for full range speakers no filter switched on for mid high range speakers high pass switched on 7 Power LED green correct operation HPF red protective circuit activated IS chapter 8 e g shortly during switching on 8 Fuse 30A Only replace a blown fuse by one of the same type 9 Terminal BATT for the operating voltage 12V 10 Control input REM for switching on the power amplifier via a 12V voltage 11 Ground terminal GND 2 Safety Notes The power amplifier corresponds to the directive for automobiles The test number is indicated on the unit WARNING When connecting the car HiFi power amplifier to the car battery be especially careful In case of short circuits there may be dan gerously high currents Therefore prior to the connection it is indis pensable to screw off the negative terminal of the car battery The power amplifier must be mounted to a mechanically stable place in the car It must be skilfully fixed so that it does not get loose and turn into a dangerous projectile During operation the unit may become very hot Therefore do not place any objects sensitive to heat close to it and do not touch the power amplifier while in operation For clea
80. s auf Rot um die Car HiFi Anlage ausschalten und die Fehlerursache beseitigen Nach der Fehlerbeseitigung oder nach dem Abk hlen schaltet die Endstufe auto matisch wieder ein 9 Technische Daten Ausgangsleistung max Leistung 300 W Sinusleistung an 2 Q 4 x 60 W Sinusleistung an 40 4 x 40 W Sinusleistung bei Br ckenbetrieb an 40 2x 120W Frequenzbereich 20 30000 Hz min Lautsprecherimpedanz 4 Kanalbetrieb Br ckenbetrieb 40 Eingangsempfindlichkeit Line Cinch Buchsen 0 15 5 V High Input 2 5 7V Filter Grenzfrequenzen Tiefpasse 50 500 Hz 12dB Okt Hochpasse 50 500 Hz 12dB Okt Kanaltrennung 55 dB St rabstand 96 dB A bewertet Klirrfaktor lt 0 07 Stromversorgung 11 16V 30A Einsatztemperatur 0 40 C Abmessungen 158 x 44 x 182mm Gewicht 1 5kg Anderungen vorbehalten Diese Bedienungsanleitung ist urheberrechtlich f r MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG gesch tzt Eine Reproduktion f r eigene kommerzielle Zwecke auch auszugsweise ist untersagt All operating elements and connections can be found on the fold out page 3 1 Operating Elements and Connections 1 RCA jacks INPUT for the input signals line level 2 Trimming control GAIN for matching the input level 3 Speaker terminals 4 High level inputs HIGH INPUT for connection to speaker output
81. son Si le circuit de protection est activ la LED 7 brille en rouge les sorties haut parleurs sont d connect es Si la LED ne passe pas du rouge au vert apr s la mise sous tension de l amplificateur ou si elle passe au rouge pendant le fonctionne ment teignez l installation de Hi Fi embarqu e liminez le probleme Une fois le probleme r solu ou apr s refroidissement rallumez l am plificateur 9 Caract ristiques techniques Puissance de sortie Puissance max 300 W Puissance RMS sous 20 4x60W Puissance RMS sous 40 4x40W Puissance RMS en mode bridge sous 40 2 x 120 W Bande passante 20 30000 Hz Imp dance haut parleur min Mode 4 canaux 20 Mode bridg 40 Sensibilit d entr e Line prises RCA 0 15 5V High Input 2 5 7V Filtres fr quences limites Passe bas 50 500 Hz 12 dB oct Passe haut 50 500 Hz 12 dB oct Separation des canaux 55 dB Rapport signal bruit 96dB A pond r Taux de distorsion lt 0 07 Alimentation 11 16V 30A Temp rature fonc 0 40 C Dimensions 158 x 44 x 182mm P lds u a 1 5kg Tout droit de modification r serv Notice d utilisation prot g e par le copyright de MONACOR INTERNATIONAL GmbH amp Co KG Toute reproduction m me partielle a des fins commerciales est interdite A pagina 3 se aperta completamente
82. sowie das Massekabel auf korrekten Anschluss und Unterbrechung kontrollieren An der Klemme REM 10 der Endstufe mes sen ob 12V anliegt Wenn nicht die Lei tung an der Klemme REM entfernen und vor bergehend die Klemmen REM und BATT 9 berbr cken Schaltet die Endstufe jetzt ein liegt der Fehler an der fehlenden Steuer spannung Den 12 V Schaltausgang des Autoradios und das entsprechende An schlusskabel zur Endstufe berpr fen 3 Die LED leuchtet griin 1 Die Audio Leitungen von der Signalquelle zur Car HiFi Endstufe berpr fen Sind die Ste cker richtig eingesteckt Sind die Leitungen unterbrochen 2 Die Signalquelle berpr fen Ist die Signal quelle eingeschaltet Sind die richtigen Aus g nge verwendet worden Ist die Signal quelle defekt 3 Die Lautsprecherkabel auf Unterbrechung berpr fen 4 Die angeschlossenen Lautsprecher berpr fen Die LED leuchtet rot Die Endstufe ist mit einer Schutzschaltung gegen berhitzung und gegen Kurzschl sse an den Lautsprecherausg ngen gesichert Die Schutzschaltung spricht au erdem an wenn bei einem Defekt der Endstufe eine Gleichspannung auf die Lautsprecherausg nge gelangt und kurz zum Stummschalten beim Einschalten Schaltet die Schutzschaltung ein leuchtet die LED 7 rot und die Lautsprecherausg nge werden abge schaltet Wechselt die LED nach dem Einschalten der Endstufe nicht von Rot auf Gr n oder schaltet sie w hrend des Betrieb
83. ssary to be connected in parallel to the motor antenna 6 2 Inputs The signal inputs INPUT 1 ofthe power ampli fier are connected via RCA cables to the line out puts at the car radio or another signal source However ifthe car radio is not equipped with line outputs as an alternative the speaker out puts of the car radio can be connected to the high level inputs HIGH INPUT 4 of the power amplifier Two matching connection cables are supplied with the power amplifier The connection of the inputs depends on the desired operating mode of the power amplifier 6 2 1 4 channel operation fig 2 The 4 channel operation is required when using four full range speakers 2 way or 3 way speak ers Connect the outputs of the car radio to the inputs of the power amplifier as follows front left to the jack FRONT L front right to the jack FRONT R rear left to the jack REAR L rear right to the jack REAR R If the car radio is not equipped with outputs for the rear channels connect the output of the car radio of the left channel via a Y cable e g CBA 25 SW from CARPOWER to the two inputs FRONT L and REAR L of the power amplifier and the output of the right channel via a second Y cable to the two inputs FRONT R and REARR e g as shown in fig 3 6 2 2 Active 2 way operation fig 3 For active 2 way operation with mid high range speakers and bass speakers each speaker is driven by an individual amplifier channel The freq
84. ssibilities are shown in figs 2to 5 on page 3 6 1 Power supply 6 1 1 Ground connection Connect the ground terminal GND 11 via a cable with a minimum cross section of 10mm2 e g CPC 100 SW from CARPOWER to the ground of the car or better directly to the nega tive terminal of the car battery Notes 1 When using the chassis as a ground connection the place used must have a good electrical contact to the main chassis e g by a sufficient number of welding points Any lacquer at the point of contact must com pletely be removed 2 To prevent ground loops the ground of the car radio must be applied at the place where also the power amplifier is grounded 6 1 2 Operating voltage Connect the terminal BATT 9 via a cable to the positive terminal of the car battery To keep the voltage loss by the cable as low as pos sible a cable with a minimum cross section of 10 mm should be used e g CPC 100 RT from CARPOWER To protect the newly laid 12V cable against a short circuit insert an additional fuse very close to the battery max cable length to the battery 20cm Select the fuse value according to the power consumption of all units connected to the 12V cable 6 1 3 Control voltage for switching on The car HiFi power amplifier is switched on and off by a control voltage of 12 V at the terminal REM 10 Connect the terminal REM to the 12 V control output of the car radio connection for a motor antenna if nece
85. the car HiFi power amplifier Are the plugs correctly connected Are the cables interrupted 2 Check the signal source Is the signal source switched on Have the correct outputs been used Is the signal source defective 3 Check the speaker cables for interruption 4 Check the connected speakers The LED shows red The power amplifier is protected with a protec tive circuit against overheating and against short circuit at the speaker outputs The protective cir cuit also responds when a DC voltage arrives at the speaker outputs in case of a defect of the power amplifier and shortly for muting when switching on If the protective circuit is activated the LED 7 shows red and the speaker outputs are switched off If the LED does not change from red to green after switching on the power amplifier or if it changes to red during operation switch off the car HiFi system and eliminate the error After eliminating the error or after cooling down the power amplifier switches on again automatically 9 Specifications Output power Max power 300 W RMS powerat20 4x60W RMS power at 40 4x40W RMS power in case of bridge operation at 40 2 120 W Frequency range 20 30 000 Hz Min speaker impedance 4 channel operation 20 Bridge operation 40 Input sensitivity Line RCA jacks 0 15 5V High Input 2 5 7V Filters limit frequencies Low passeS 50 500 Hz 12
86. uales en cuyo caso la potencia de salida se reduce levemente Atenci n Para el funcionamiento punteado apartados 6 3 3 y 6 3 4 la impedancia de los altavoces o la impedancia total de los grupos de altavoces no puede ser inferior a 4 Conecte los altavoces a la SPEAKER F SPEAKER R toma SPEAKER 3 me relio RO diante el cable de conexi n entregado La conexi n de al aa pende del modo de funciona DOOR miento deseado del amplifi LG R OF cador BRIDGED BRIDGED 6 3 1 Funcionamiento en 4 canales Ver tambi n fig 2 SPEAKER F L polo positivo Altavoz frontal izquierdo SPEAKER F LO polo negativo Altavoz frontal izquierdo SPEAKER F R polo positivo Altavoz frontal derecho SPEAKER F polo negativo Altavoz frontal derecho A SPEAKER R L polo positivo Altavoz posterior izquierdo SPEAKER R LO polo negativo Altavoz posterior izquierdo SPEAKER R RO polo positivo Altavoz posterior derecho SPEAKER R RO polo negativo Altavoz posterior derecho 6 3 2 Funcionamiento activo en 2 v as Ver tambi n fig 3 SPEAKER F LO polo positivo Altavoz izquierdo de medios agudos SPEAKER F LO polo negativo Altavoz izquierdo de medios agudos SPEAKER F RO polo positivo Altavoz derecho de medios agudos SPEAKER F RO polo negativo Altavoz derecho de medios agudos SPEAKER R L polo positivo Altavoz de graves izquierdo SPEAKER R LO polo negativo Altavoz de graves izquierd
87. ualificado O Para prevenir da os por cortocircuito durante la instalaci n es indispensable desconectar el terminal negativo de la bater a del coche antes de la conexi n e Tire los cables necesarios para que su ais lante no pueda da arse En las figuras 2 a 5 p gina 3 se muestran varias posibilidades de conexi n 6 1 Alimentaci n 6 1 1 Conexi n de masa Conecte el terminal de masa GND 11 mediante un cable con un corte de secci n m nimo de 10mm p ej CPC 100 SW de CARPOWER a la masa del coche o mejor incluso directamente al terminal negativo de la bater a del coche Notas 1 Cuando se utiliza el chasis como conexi n de masa la localizaci n ha de tener un buen contacto el ctrico con el chasis principal p ej con un n mero sufi ciente de puntos de soldadura Cualquier esmalte en el punto de contacte debe eliminarse 2 Para evitar bucles de masa la masa de la autorradio tiene que aplicarse en el mismo lugar en el que se encuentra la masa del amplificador 6 1 2 Voltaje de funcionamiento Conecte el terminal BATT 9 al terminal positivo de la bater a del coche mediante un cable Para mantener una p rdida m nima del voltaje por el cable hay que utilizar un corte m nimo de sec ci n de 10 mm ej el CPC 100 RT de CAR POWER Para proteger el cable de 12 V reci n tendido contra cortocircuitos introduzca un fusi ble adicional cerca de la bater a m xima longi tud del cable hasta
88. ucono l intera banda di fre quenze relativi regolatori X OVER sono senza funzione Per i midrange portare il i commutatore i X OVER in posizione HPF Nei relativi canali attivato il passa alto e le frequenze basse ven gono soppresse Impostare la frequenza di taglio per il momento in modo grossolano con il regolatore X OVER Per i woofer o subwoofer portare il i commuta tore i X OVER in posizione LPF Nei relativi canali attivato il passa basso e le frequenze medie e alte vengono soppresse Impostare la frequenza di taglio per il momento in modo gros solano con il relativo regolatore X OVER 7 2 Impostare il livello Un consiglio Per tener possibilmente bassi i disturbi provocati dal sistema elettrico della macchina il livello d uscita della sorgente dovreb be essere non inferiore a 1 5 V 1 Per prima cosa per un impostazione di base girare i due regolatori GAIN 2 tutto a sinistra in posizione MIN 2 _ Accendere completamente l impianto hifi del Pauto La spia di funzionamento 7 si ac cende brevemente di color rosso quindi diventa verde Se non si accende o se rimane rosso vedi Cap 8 Regolare la sorgente p es l autoradio sul volume massimo senza che vi siano delle distorsioni 3 4 TZ Aprire i regolatori GAIN al punto da escludere eventuali distorsioni Il regolatore di sinistra serve per impostare i canali FRONT L e FRONT R quello di destra amp per i canali
89. uency ranges between the mid high range GE speakers and the bass speakers are limited by the integrated crossover networks CS chapter 7 1 Connect the outputs of the car radio to the fol lowing inputs of the power amplifier Connect the output of the left channel via a Y cable e g CBA 25 SW from CARPOWER to the two inputs FRONT L and REAR L of the power amplifier and the output of the right chan nel via a second Y cable to the two inputs FRONT R and REAR R 6 2 3 Bridge operation fig 4 To increase the output power the channels FRONT L and FRONT R in bridge operation may drive the left speaker and the channels REAR L and REAR R in bridge operation the right speaker Connect the output of the car radio of the left channel via a Y cable e g CBA 25 SW from CARPOWER to the two inputs FRONT L and FRONT R of the power amplifier and the output of the right channel via a second Y cable to the two inputs REAR L and REAR R 6 2 4 3 channel operation fig 5 The 3 channel operation serves to support two full range speakers by a subwoofer To obtain a higher power for the subwoofer the channels REAR L and REAR R are used in bridge circuit Connect the outputs of the car radio to the inputs of the power amplifier as follows left channel to channel FRONT L right channel to channel FRONT R subwoofer L to channel REAR L subwoofer R to channel REAR R If the car radio is not equipped with outputs for a subwoofer amplifier
90. ve drete sempre gli elementi di comando e i collegamenti descritti 1 Elementi di comando e collegamenti 1 Prese RCA INPUT per i segnali d ingresso livello Line 2 Regolatori trim GAIN per l adattamento del livello d ingresso 3 Contatti per altoparlanti 4 Ingressi ad alto livello HIGH INPUT per il col legamento con le uscite per altoparlanti in alternativa alle prese d ingresso RCA 1 5 Regolatori trim X OVER per impostare la fre quenza di taglio 50 500 Hz 6 Commutatori X OVER per determinare il filtro LPF per woofer o un subwoofer passa basso attivato FULL per altoparlanti a larga banda nessun filtro attivato HPF per midrange passa alto attivato 7 Spia di funzionamento verde funzionamento corretto rosso circuito di protezione attivo t Capitolo 8 p es brevemente all accensione 8 Fusibile 30 A Sostituire un fusibile difettoso solo con uno dello stesso tipo 9 Contatto BATT per la tensione d esercizio 12V 10 Ingresso di comando REM per accendere il finale tramite una tensione 12 V 11 Contatto di massa GND 2 Avvertenze di sicurezza Il finale conforme alla Direttiva per automobili Il numero di test indicato sull apparecchio AVVERTIMENTO Durante il collegamento del finale car hifi con la batteria dell auto occorre procedere con particolare cautela In caso di cortocircuito si possono avere delle correnti alte perico lose Perci prima di effettuare il collegamento
91. x correspondants res tituent la bande de fr quence en totalit Les r glages X OVER correspondants sont sans fonction Pour des haut parleurs de m dium aigu met tez l interrupteur les interrupteurs X OVER sur la position HPF Dans les canaux correspon dants le passe haut est allum et les fr quences graves sont limin es R glez la frequence de coupure avec le r glage X OVER correspondant tout d abord de maniere grossiere Pour des haut parleurs de grave ou sub woofers mettez l interrupteur les interrupteurs X OVER sur la position LPF Dans les canaux correspondants le passe bas est allum et les fr quences m dianes et hautes sont limin es R glez la fr quence de coupure avec le r glage X OVER correspondant tout d abord de mani re grossi re 7 2 R glage de niveau Remarque Pour r duire au mieux les interf rences g n r es par le syst me lectrique du v hicule le niveau de sortie de la source audio devrait tre de 1 5 V au moins 1 En r glage de base tournez d abord les deux potentiom tres de r glage GAIN 2 enti re ment gauche sur la position MIN 2 Allumez compl tement l installation Hi Fi La LED 7 t moin de fonctionnement brille bri vement en rouge puis en vert Si elle ne brille pas ou reste rouge reportez vous au chapi tre 8 3 R glez la source audio par exemple l auto radio sur le volume maximal ne pr sentant pas de distorsion 4 Tourne
92. z les r glages GAIN au maximum tant qu il n y a pas de distorsion Le r glage gauche est pour r gler les canaux FRONT L et FRONT R le r glage droit pour les canaux REAR L et REAR R En mode 4 canaux la balance entre les haut parleurs avants et arrieres se regle avec les r glages si aucun r glage n est pr vu pour cela sur l autoradio En mode actif 2 voies et en mode 3 canaux r glez une tonalit naturelle avec les r glages si les graves sont trop bas r dui sez le niveau des canaux pour les haut par leurs de m dium aigu Pour un grave trop puissant diminuez le volume des canaux graves ou du canal subwoofer 5 Si plusieurs amplificateurs sont pr sents dans l installation r duisez les niveaux des canaux trop forts pour adapter le volume de l ensemble des canaux entre eux Pour vous aider tenez compte de la bande passante des haut parleurs utilis s Le r glage pr cis s effectue apr s le r glage de niveau avec les appareils de mesure ad quats 80 11 e e D 12 8 Solution des probl mes Si apr s l allumage de l installation de Hi Fi embarqu e aucun son n est audible vous pou vez localiser le probl me avec plus de pr cision a l aide de la LED 7 La LED ne brille pas 1 V rifiez le fusible 8 de l amplificateur 30 A et le fusible suppl mentaire de la batterie de la voiture Remplacez tout fusible d fec tueux N utilisez que des fusibles avec les valeurs indi

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