Peugeot 307 / Citroën C4
Contents
1. kg x kg 9 81 I ROR SS BE 0 x M ERE E puuovAkac kg kg 1000 N H EGOTTAIOM VN H2. H va 1000 TIG H va TO Westfalia SSK
3. TIG Av 49 0 mm Dev 21 kg 20 GR 10 Av K WTE ME X ATTOOUVAPUOAOYNOTE M8 a a M8x55 8 5x21x2 WOTE TO va 10 mm TA
4. TO va UGE
5. b Bida M8x55 ue 8 5x21x2 WOTE TO 20 mm a 8 5x21x2 b 10x22x10 M8x55 4 5 C M10 M8x55 a b 4 M10 x25 TO 8 c 10 5x25x3 10 5 c 10 5x25x3 M10 4 5 4 b
6. M8x55 8 5x21x2 TO MB M8x55 a M8 oro a 20 Nm 4 5 a UE TIG 8 5x21x2 ra M8 4 5 ra M8 a b 20 Nm M10 c 40 Nm 1 4 5 1 T M10x35 10 5x25x3 g M10x35 10 5x25x3 M10 5 M10 f g 40 Nm 4 1
7. 0000000000909 Montage und Betriebsanleitung Mont zn a provozn n vod en Montage og driftsvejledning Instrucciones de montaje y de servicio Notice de montage et d utilisation Asennus ja k ytt ohjeet Installation and Operating Instructions Istruzioni di montaggio e per l uso Monterings og bruksanvisning Montage en gebruikshandleiding Instrukcja montazu i eksploatacji Monterings och bruksanvisning 315 108 691 101 43 05 002 Peugeot 307 Citro n C4 1 CXLCXS 8 OLXZZXOL SPXOLA GSX8IN Dian z SSXBA aan EXSTXG OL SPXOLW OLIN x p F 2 EXSZXS OL age amp gt A cd ho 9 a x de 8 An ll Faza o 9 EA Y M SG ud v ze SEXOLIA G zXpzx Z lt ZIN QG i EXGZXG 01 d ji A va mut San i 4 Br CXLCXS 8 EXGZXS OL adus gt GEN zm gt ZXLZXG 8 as Mira NA CXLZXS 8 00 000 0000 0000 min 140 Der Freiraum nach Anhang VII Abbildung 30 der Richtlinie 94 20 EG ist zu gew hrleisten Voln prostor ve smyslu P lohy VII obr 30 Sm rnice 94 20 EG mus b t zaru en Frirummet skal overholdes iht bilag VII fig 30 i direktiv 94 20 EF Debe garantizarse el espacio libre conforme al anexo VII imagen 30 de la directiva comunitaria 94 20 CE L espace libre doit tre garanti conform ment l annexe VII
8. 6 7 1 d e ue ric M10x45 10 5x25x3 M10 4 M10 d e 40 Nm rov 2 h M12x75 13x24x2 5 ra M12 Edw 3 M12 h 95 Nm KAI 21 O Gancio di traino senza set elettronico Produttore WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG N ordinazione Westfalia 315 108 Numero di omologazione secondo la direttiva 94 20 CE e13 00 1903 Classe A50 X Tipo 315 108 Dati tecnici Valore D max 9 1 kN Carico del timone max 80 kg Campo d impiego Produttore automobilistico Peugeot Citro n Modello 307 CA Denominazione tipo 377777 Avvertenze generali Per la marcia sono valide le indicazioni del produtto
9. Ajoneuvon omapaino nousee vetolaitteen asennuksesta johtuen 21 kg Oikeudet muutoksiin pid tet n 16 FIN Asennusohjeet Puskuri leikataan tarvittaessa alhaalta keskikohdasta piirroksen X mukaan Jos puskurin alaosassa on oikealla ja vasemmalla puolella valaisimet niin pura ne Poista ajoneuvosta kohdasta a takapellin hitsausmuttereissa olevat ruuvit M8 ruuveja ei asenneta takaisin Ty nn ruuvit M8x55 ja prikat 8 5x21x2 kohdassa a sis n niin pitk lle ett ruuvien kierre tulee n 10 mm ulos hitsausmuttereista Ty nn ruuvi M8x55 ja prikka 8 5x21x2 kohtaan b sis n niin pitk lle ett ruuvin kierre tulee n 20 mm ulos rei st Ty nn kohdassa a prikat 8 5x21x2 ja kohdassa b prikka 10x22x10 ruuvin M8x55 kierteelle Aseta tuet 4 ja 5 ajoneuvon alle Ty nn samalla rei t c pitkitt ispalkkien alapuolella olevien M10 kierrepulttien p lle samoin jo kohdissa a ja b olevien M8x55 ruuvien p lle Aseta tuki 4 M10 x25 ruuvilla paikalleen ja kiinnit levy 8 kohdassa c ruuvaamalla 10 5x25x3 prikat ja M10 mutterit l ys sti kiinni Kiinnit sitten tukikappale 5 kohdassa c prikoilla 10 5x25x3 ja muttereilla M10 liitoksia kirist m tt Ty nn samalla tukikappaleet 4 ja 5 mahdollisimman taakse Kiinnit tukikappale 4 kohdasta b jo paikallaan olevan ruuvin M8x55 prikan 8 5x21x2 ja mutterin M8 avulla liitoksia kirist m tt Kirist kohdan a ruuvit M8x55 Kiristysmomentti M8
10. Fabrikant WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH 8 Co KG Westfalia bestillingsnr 315 108 Godkendelsesnummer iht direktiv 94 20 EU e13 00 1903 Klasse A50 X Type 315 108 Tekniske specifikationer Maksimal D vaerdi 9 1 kN Maksimal stottelast 80 kg Anvendelsesomr de K ret jsfabrikant Peugeot Citro n Model 307 C4 Typebetegnelse 377777 Generelle henvisninger Ved korselsdrift er alle oplysninger fra koretojsfabrikanten ang ende anhaengerlast samt stottelast retningsgivende Man m dog ikke overskride vaerdierne for anhaengertraekket Anheengerlast kg x k ret jets totalv gt ka N 9 81 til b f D veerdie F Eu A Anhaengerlast kg k ret jets totalv gt kg 1000 D kN Anhaengertraskket har til form l at treekke anhaengere der er udstyret med kugletreek samt til drift af lastbaerere der er tilladt til montage af anheengertreekket Andre anvendelser er forbudte Brugen skal tilpasses til vejforholdene Ved drift forandres koretojets koreegenskaber Man skal vaere opmaerksom p og overholde k ret jsfabrikantens driftsvejledning P k ret jer med parkeringshj lp kan der forekomme funktionsfejl efter montage af anh ngertr kket da enkelte dele kuglestangen koblingskuglen kan ligge inden for det omr de der registreres af sensorerne I dette tilf lde b r omr det tilpasses eller parkeringshjeelpen deaktiveres Ved brug af anh ngertr k med aftagelig eller drejelig kuglestang kan der ikke regne
11. Montagevejledning Sk r om n dvendigt kofangeren ud forneden i midten ved hj lp af skitsen X Hvis der er monteret lygter forneden i kofangeren skal de afmonteres i h jre og venstre side Fjern skruerne M8 bortfalder der findes p k ret jet ved a fra svejsem trikkerne p den bagerste plade Skru skruerne M8x55 i ved a sammen med pladerne 8 5x21x2 indtil skruernes gevind rager ca 10 mm ud af svejsem trikkerne S t skruen M8x55 i hullet ved b sammen med pladen 8 5x21x2 indtil skruens gevind rager ca 20 mm ud af hullet Skub nu pladerne 8 5x21x2 ved a og pladen 10x22x10 ved b p gevindet p skruerne M8x55 Plac r st tterne 4 og 5 under k ret jet Skub hullerne c p gevindboltene M10 forneden p laengdevangerne samt p skruerne M8x55 der allerede er sat i ved a og b S t st tten 4 i plus skruen M10 x25 og skru den l st sammen med pladen 8 ved c via skiverne 10 5x25x3 og m trikken M10 Herefter skrues st tten 5 l st p ved c med skiverne 10 5x25x3 og m trikkerne M10 Skub i den sammenh ng st tterne 4 og 5 helt tilbage Skru st tten 4 l st p ved b med skruen M8x55 der allerede er sat i skiven 8 5x21x2 og m trikken M8 Sp nd skruerne M8x55 fast ved a Tilsp ndingsmoment for M8 ved a 20 Nm Herefter fastskrues st tterne 4 og 5 l st sammen med pladerne 8 5x21x2 og m trikkerne M8 ved a Juster stotterne 4 og 5 og sp nd matrikkerne fast Tilsp ndingsmoment for M8 v
12. e13 94 20 94 20 1905 00 WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Am Sandberg 45 D 33378 Rheda Wiedenbr ck Sur la plaque du constructeur marquage estamp ou autocollant fix e sous le tuyau transversal WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Am Sandberg 45 D 33378 Rheda Wiedenbr ck Le num ro de r ception CEE par type figurant sur le pr sent document doit comporter tous les symboles d crits l annexe VII de la directive 70 156 CEE telle que modifi e en dernier lieu par la directive 92 53 CEE L l ment de construction proprement dit doit tre marqu conform ment aux prescriptions de la directive particuli re applicable The EEC type approval number appearing on this document shall consist of all sections outlined in Annex VII to Directive 70 156 EEC as last amended by Directive 92 53 EEC The component itself shall be marked as prescribed in the relevant separate Directive Si les moyens d identification du type comprennent des symboles ne convenant pas pour d crire les types d l ments de construction couverts par l pr sente fiche de r ception ces symboles doivent tre repr sent s dans la documentation par le symbole 2 p e ABC 1237 If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the component types covered by this type approval certificate such characters shall be represented in the documentation by symbol e g ABC 1237 Page 2 of 5 el3 94 20 94
13. e13 00 1903 Class A50 X Model 315 108 Technical data Maximum D value 9 1 kN Maximum torque load 80 kg Area of application Vehicle manufacturer Peugeot Citro n Model 307 C4 Model designation 377777 General information Specifications of the vehicle manufacturer regarding trailer and torque load set the standards for vehicle operation Values specified for the tow bar must not be exceeded Formula for D value trailer load kg x vehicle total weight kg 1 9 81 AN trailer load kg vehicle total weight kg 1000 Ey The tow bar is designed for towing trailers fitted with ball couplings and for use with load bearing implements approved for attachment to the tow bar Any use other than the one specified is prohibited Adapt your driving to the road conditions when towing a trailer Towing a trailer affects the handling of a vehicle Always follow the vehicle manufacturer s operating instructions If vehicles are fitted with a Parking Distance Control PDC system malfunctioning of the system can occur after tow bar installation since the parts ball bar ball coupling could be located in the detection area of the sensors In this case the detection area should be readjusted or the PDC deactivated Malfunctioning is not expected when using tow bars with detachable or pivoted ball bars if the ball bar is removed from its operating position Always observe the standard fixing points specified by the vehicle manufacturer
14. lkeen ilmet virhetoimintoja koska joitakin osia kuulatanko vetonuppi saattaa olla sensorien koontialueella T ss tapauksessa koontialuetta tulisi muuttaa tai pys k imisaputoiminto tulisi est Kaytettaessa vetonuppeja joilla on irrotettavat ja tai k nnett v t kuulatangot ei virhetoiminto ole odotettavissa otettaessa kuulatanko k ytt asennosta Ajoneuvonvalmistajan hyv ksym t sarjan mukaisia kiinnityskohtia on noudatettava Kansallisia asennusten teknist hyv ksymist koskevia m r yksi on noudatettava N m asennus ja k ytt ohjeet tulee liitt ajoneuvon dokumentteihin Asennusohjeita Vetolaite on turvallisuuteen vaikuttava osa ja sen saavat asentaa vain ammattihenkilot Vetokoukun kaikki muutokset ja muunnokset ovat kiellettyj Ne johtavat k ytt luvan peruuntumiseen Poista tarvittaessa ajoneuvosta vetolaitteen kosketuspiniojen eristemassa ja alustansuoja aine Peit korin paljaat kohdat ja poraukset ruosteenestomaalilla K ytt ohjeita Kirist vetolaitteen kaikki kiinnityspultit noin 1000 km n ajon j lkeen ilmoitetuilla kiristysmomenteilla Vetonuppi tulee pit puhtaana ja rasvattuna K ytett ess raiteen stabilisointilaitetta kuten esim Westfalian SSK laitetta vetonupissa ei saa kuitenkaan olla rasvaa Noudata kyseisen laitteen k ytt ohjeita Heti kun vetonupin halkaisija on mielivaltaisessa kohdassa 49 0 mm tai pienempi vetolaitetta ei saa en turvallisuussyist k ytt
15. 0 3 0 3 1 hd Certificat de r ception CE par type EC Type Approval Certificate Communication concernant la r ception Communication concerning type approval 1 Wi d un type d l ment de construction vis par la directive 94 20 CE of a type of a component with regard to Directive 94 20 EC Num ro de r ception 2 e13 94 20 94 20 1903 00 Approval number Motif de l extension Sans objet Reason for extension Section I Section I Marque raison sociale du constructeur WESTFALIA Make trade name of manufacturer Type 315 108 Type Description s commerciale s g n rale s Sans objet General commercial description s Version s Variante s Sans objet Version s Variant s Moyens d identification du type tels que marqu s sur l l ment de construction Voir point 0 7 Means of identification of type if marked on the component Emplacement de ce marquage Voir point 0 7 Location of that marking Page 1 of 5 l 2 0 5 Nom et adresse du constructeur Name and address of manufacturer 0 7 Dans le cas de composants et d entit s techniques emplacement et proc d de fixation de la marque de r ception CEE In the case of components and separate technical units location and method of affixing of the EEC type approval mark 0 8 Adresse s de l des usine s d assemblage Address es of assembly plant s Biffer l mentlon inutile Delete where not applicable
16. Bij a de schroeven M8x55 vastdraaien Aandraaimoment voor M8 bij a 20 Nm Nu steunen 4 en 5 bij a met de ringen 8 5x21x2 en moeren M8 los aan elkaar schroeven 6 De steunen 4 en 5 uitrichten en de moeren vast aandraaien Aandraaimoment voor M8 bij a b 20 Nm Aandraaimoment voor M10 bij c 40 Nm 7 Basisframe 1 onder het voertuig plaatsen en tussen steunen 4 en 5 schuiven Nu basisframe 1 bij f met schroef M10x35 en ring 10 5x25x3 alsook bij g met schroef M10x35 ringen 10 5x25x3 en moer M10 aan steun 5 vastschroeven Aandraaimoment voor M10 bij f g 40 Nm 8 Eventuele ruimte tussen steun 4 en basisframe 1 door monteren van een passend aantal afstandsplaten 6 en 7 compenseren Schroef nu het basisdeel 1 bij d en bij e met de schroeven M10x45 ringen 10 5x25x3 en moeren M10 goed vast aan de steun 4 Aandraaimoment voor M10 bij d e 40 Nm 9 Kogelstang 2 tussen de platen bij h naar binnen schuiven en met de schroeven M12x75 ringen 13x24x2 5 en moeren M12 vastschroeven Hier wordt ook de contactdooshouder 3 vastgeschroefd Aandraaimoment voor M12 bij h 2 95 Nm 10 Bouw de uitgebouwde lampen rechts en links onder in de schokdemper weer in Wijzigingen voorbehouden 33 GB Hak holowniczy bez wyposa enia elektrycznego Producent WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH 8 Co KG Nr katalogowy Westfalia 315 108 Numer zezwolenia wedtug wytycznych 94 20 CE e13 00 1903 Klasa A50 X Typ 315 108 Dane technicz
17. Leverbare reservedeler for tilhengerfestet Leverbare reserveonderdelen voor de trekhaak Dostepne czesci zamienne haka holowniczego Dragkrokens reservdelsspecifikationer 915 108 650 001 3 6 21 O Anh ngevorrichtung ohne Elektrosatz Hersteller WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia Bestell Nr 315 108 Genehmigungsnummer nach Richtlinie 94 20 EG e13 00 1903 Klasse A50 X Typ 315 108 Technische Daten maximaler D Wert 9 1 kN maximale St tzlast 80 kg Verwendungsbereich Fahrzeughersteller Peugeot Citro n Modell 307 CA Typbezeichnung 322222 Allgemeine Hinweise F r den Fahrbetrieb sind die Angaben des Fahrzeugherstellers bzgl Anh ngelast und Stutzlast ma gebend wobei die Werte der Anh ngevorrichtung nicht berschritten werden d rfen Anhangelast kg x Kfz Gesamtgewicht kg 9 81 F f r D Wert Ermittlung Pa yK e e F s B E Anh ngelast kg Kfz Gesamtgewicht kg 1000 D kN Die Anh ngevorrichtung dient zum Ziehen von Anh ngern welche mit Zugkugelkupplungen ausger stet sind und zum Betrieb von Lastentr gern welche f r die Montage auf der Kupplungskugel zugelassen sind Artfremde Benutzung ist verboten Der Betrieb muss den Stra enverh ltnissen angepasst erfolgen Beim Betrieb ver ndern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeuges Die Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers ist zu beachten Bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe k nnen nach Montage der Anh ngevorri
18. Om draganordningar med avtagbara eller svangbara kulstanger anvands kan inga felaktiga funktioner forvantas efter att dragkulstangen har tagits ut ur driftlaget De av fordonstillverkaren tillatna standard fasts ttningspunkterna har f ljts Nationella direktiv betr ffande monteringen ska beaktas Denna monterings och bruksanvisning ska bifogas till fordonshandlingarna Monteringsanvisningar Dragkroken ar en s kerhetsdel och far endast monteras av fackpersonal Det ar f rbjudet att g ra andringar eller ombyggnader pa dragkroken Deita leder till att tyogodkannandet dras in Tag bort isoleringsmassan eller underplatens skyddsbelaggning om sadan finns fran bilen i omradet kring dragkrokens anliggningsytor Ytbehandla blanka karosseridelar samt borrh len med rostskyddsfarg Driftanvisningar Efterdrag dragkrokens samtliga fastsattningsskruvar nnu en gang med de f reskrivna atdragningsmomenten efter att sl pvagnen har korts ca 1000 km Dragkroken ska hallas ren och fettas in Om en sakerhetskoppling anvands t ex Westfalia SSK maste kopplingskulan vara fri fran fett Beakta anvisningarna i motsvarande bruksanvisning Om kopplingskulans diameter pa nagot stalle har reducerats till 49 0 mm eller mindre far dragkroken av sakerhetsskal inte langre anvandas Bilens tomvikt okas med ca 21 kg efter att dragkroken har monterats Med f rbeh ll f r ndringar 36 Monteringsanvisningar Sk r ut st tf ngaren nedtill i m
19. boule d attelage doit tre exempte de graisse Respecter les indications donn es dans les diff rentes notices d utilisation D s que le diam tre de la boule d attelage atteint en un endroit quelconque 49 0 mm ou moins l attelage ne doit plus tre utilis pour des raisons de s curit Le poids vide du v hicule augmente de 21 kg apr s le montage de l attelage Sous r serve de modifications 14 Instructions de montage 1 2 3 D couper le cas ch ant l aide du sch ma X le pare chocs inf rieur dans la partie centrale D monter le cas ch ant les feux inf rieurs droit et gauche du pare chocs Retirer les boulons M8 se trouvant en a sur le v hicule ils ne seront pas utilis s hors des crous soud s au niveau de la plaque arri re Visser les boulons M8x55 avec les rondelles 8 5x21x2 en a jusqu ce que le filetage d passe d environ 10 mm des crous soud s Mettre le boulon M8x55 avec la rondelle 8 5x21x2 en b jusqu ce que le filetage d passe d environ 20 mm du percage Ensuite enfiler les rondelles 8 5x21x2 en a et la rondelle 10x22x10 en b sur le filetage des boulons M8x55 Placer les supports 4 et 5 sous le v hicule Enfiler cet effet les al sages c sur les boulons filet s M10 situ s au bas des longerons ainsi que sur les boulons M8x55 auparavant mises en place en a et b Installer le support 4 avec le boulon M10 x25 et le visser la plaque 8 en c
20. l aide des rondelles 10 5x25x3 et des crous M10 sans le serrer Visser ensuite le support 5 en c l aide des rondelles 10 5x25x3 et des crous M10 sans le serrer Pousser alors les supports 4 et 5 compl tement vers l arri re Visser sans le serrer le support 4 en b l aide du boulon M8x55 de la rondelle 8 5x21x2 et de l crou M8 Visser bloc les boulons M8x55 en a Couple de serrage pour M8 en a 20 Nm Visser ensuite sans serrer les montants 4 et 5 avec les rondelles 8 5x21x2 et les crous M8 en a Positionner correctement les montants 4 et 5 et visser les crous bloc Couple de serrage pour M8 en a b 20 Nm Couple de serrage pour M10 en c 40 Nm Placer la pi ce de base 1 sous le v hicule et la glisser entre les montants 4 et 5 Visser bloc la pi ce de base 1 en f avec le boulon M10x35 et la rondelle 10 5x25x3 ainsi qu en g avec le boulon M10x35 les rondelles 10 5x25x3 et l crou M10 au montant 5 Couple de serrage pour M10 en f g 40 Nm Le jeu ventuel entre le montant 4 et la pi ce de base 1 peut tre compens en ins rant un nombre suffisant de plaques d espacement 6 et 7 Maintenant visser la pi ce de base 1 au niveau de d ainsi qu au niveau de e avec les boulons M10x45 les rondelles 10 5x25x3 et les crous M10 sur le montant 4 Couple de serrage pour M10 en d e 40 Nm En h ins rer la boule d attelage 2 entre les t les et la visser solidement avec les bo
21. lle kohdassa a 20 Nm Kiinnit sitten tukikappaleet 4 ja 5 kohdasta a prikoilla 8 5x21x2 ja muttereilla M8 liitoksia kirist m tt Suorista tukikappaleet 4 ja 5 oikeaan asentoon ja kirist mutterit Kiristysmomentti M8 lle kohdissa a b 20 Nm Kiristysmomentti M10 lle kohdassa c 40 Nm Vie kantaosa 1 ajoneuvon alle ja ty nn tukikappaleiden 4 ja 5 v liin Kiinnit kantaosa 1 kohtaan f ruuvilla M10x35 ja prikalla 10 5x25x3 sek kohtaan g ruuvilla M10x35 prikoilla 10 5x25x3 ja mutterilla M10 tukikappaleeseen 5 Kirist liitokset Kiristysmomentti M10 lle kohdissa f g 40 Nm Tasaa mahdollinen rako tukikappaleen 4 ja kantaosan 1 v lill ty nt m ll v liin sopiva m r v likeprikkoja 6 ja 7 Ruuvaa kantaosa 1 nyt lujasti tukikappaleeseen 4 kohtaan d sek e ruuveilla M10x45 prikoilla 10 5x25x3 ja muttereilla M10 Kiristysmomentti M10 lle kohdissa d e 40 Nm Ty nn nuppitanko 2 kohdan h peltilaippojen v liin ja kiinnit ruuveilla M12x75 prikoilla 13X24x2 5 ja muttereilla M12 Kirist liitokset T h n kohtaan ruuvataan kiinni my s pistorasianpidike 3 Kohdassa h M12 n kiristysmomentti 95 Nm 10 Asenna puretut valaisimet j lleen puskurin alaosan oikealle ja vasemmalle puolelle Oikeudet muutoksiin pid tet n 17 GB TOW Dar without electrical kit Manufacturer WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia order no 315 108 Approval no as per Directive 94 20 EC
22. niet meer worden gebruikt Door de montage van de trekhaak wordt het leeggewicht van het voertuig met 21 kg verhoogd Wijzigingen voorbehouden 32 O 1 Zaag de bumper indien nodig onderaan in het midden uit Doe dit aan de hand van de tekening X Montage instructies 2 Bouw de lampen indien aanwezig rechts en links onder in de bumper uit 3 De op het voertuig bij a aanwezige schroeven Me vervallen uit de lasmoeren van de achterplaat verwijderen Bij a schroeven M8x55 met ringen 8 5x21x2 inschroeven tot het schroefdraad van de schroeven ca 10 mm uit de lasmoeren naar buiten steekt In de boring bij b de schroef M8x55 met ring 8 5x21x2 zo aanbrengen dat het schroefdraad van de schroef ca 20 mm uit de boring naar buiten steekt Nu bij a de ringen 8 5x21x2 en bij b de ring 10x22x10 op het schroefdraad van schroeven M8x55 schuiven 4 Steunen 4 en 5 onder het voertuig plaatsen Daarbij boringen c op de aan de onderkant van de langsliggers aanwezige schroefdraadpennen M10 alsook op de reeds bij a en b gemonteerde schroeven M8x55 schuiven Steun 4 met schroef M10 x25 bevestigen en met plaat 8 bij c met ringen 10 5x25x3 en moeren M10 los aan elkaar schroeven Nu steun 5 bij c met ringen 10 5x25x3 en moeren M10 los aan elkaar schroeven Daarbij steunen 4 en 5 helemaal naar achteren schuiven Steun 4 bij b met de reeds gemonteerde schroef M8x55 ring 8 5x21x2 en moer M8 los aan elkaar schroeven 5
23. plate At a tighten the M8x55 screws together with 8 5x21x2 washers until the screw threads project approx 10 mm out of the weld nuts At bore hole b insert a M8x55 screw together with a 8 5x21x2 washer until the thread projects by appox 20 mm out of the bore hole At a place 8 5x21x2 washers and at b a 10x22x10 washer over the exposed threads of the M8x55 Screws Place the supports 4 and 5 under the vehicle Push the bore holes c onto the threaded bolts M10 on the bottom of the longitudinal beams as well onto the M8x55 screws fastened at a and b Insert support 4 with screw M10 x25 and loosely screw on to plate 8 c using the 10 5x25x3 washers and M10 nuts Next loosely screw on the supports 5 at c using the 10 5x25x3 washers and M10 nuts At the same time push the supports 4 and 5 all the way back Loosely screw on the support 4 at b together with the already fastened M8x55 screw the 8 5x21x2 washer and the M8 nut Tightly fasten the M8x55 screws at a Tightening torque for M8 at a 20 Nm Next loosely screw on the supports 4 and 5 at a together with the washers 8 5x21x2 and M8 nuts Align the supports 4 and 5 and tighten the nuts Tightening torque for M8 at a b 20 Nm Tightening torque for M10 at 40 Nm Place the basic frame 1 under the vehicle and position it between the supports 4 and 5 Next tightly fasten the basic frame 1 to the support 5 at f using a M10x35
24. pou v n z v sn ho za zen z bezpe nostn ch d vod zak z no Hmotnost pr zdn ho vozidla se po proveden mont i z v sn ho za zen zv o 21 ko Zm ny vyhrazeny CH Mont n n vod N razn k v p pad nutnosti vy zn te dole ve st edn oblasti dle n kresu X V montujte sv tla kter se p padn nach zej dole na n razn ku vpravo a vlevo Z p iva en ch matic na zadn m panelu demontujte rouby M8 vypadnou kter jsou k dispozici U vozidla v m st a V m st a za roubujte rouby M8x55 s podlo kami 8 5x21x2 tak aby z vit roub p esahoval p iva enou matici cca 10 mm Do otvoru b zasu te roub M8x55 s podlo kou 8 5x21x2 tak aby z vit roubu vy n val z otvoru cca 20 mm Na z vit roub M8x55 nasa te v m st a podlo ky 8 5x21x2 a v m st b podlo ku 10x22x10 Podp ry 4 a 5 um st te pod vozidlo P itom nasu te otvory c na z vitov svorn ky M10 kter jsou um st ny dole na pod ln ch nosn c ch i na p edem v m st a a b nasazen rouby M8x55 Podp ru 4 vlo te se roubem M10 x25 a spolu s deskou 8 v m st c voln p i roubujte podlo kami10 5x25x3 a maticemi M10 Podp ru 5 a p i roubujte voln v m st c pomoc podlo ek 10 5x25x3 a matic M10 P itom posu te podp ry 4 a 5 do krajn zadn polohy Podp ru 4 spolu s p edem nasazen m roubem M8x55 podlo kou 8 5x21x2 a matic M8 voln p i
25. przesun ca kowicie do ty u Luzno przykr ci wspornik 4 w punkcie b za pomoc wkr conej wcze niej ruby M8x55 podk adki 8 5x21x2 i nakr tki Mocno doci gn ruby M8x55 w punkcie a Moment dokrecenia dla M8 w punkcie a 20 Nm Teraz nale y lu no przykr ci wsporniki 4 i 5 w punkcie a za pomoc podk adek 8 5x21x2 i nakr tek M8 Wyprostowa wsporniki 4 i 5 i dokr ci nakr tki Moment dokrecenia dla M8 w punktach a b 20 Nm Moment dokr cenia dla M10 w punkcie c 40 Nm Umie ci korpus 1 pod pojazdem i wsun pomi dzy wsporniki 4 i 5 Nast pnie przykr ci korpus 1 w punkcie f rub M10x35 I podk adk 10 5x25x3 oraz w punkcie g rub M10x35 podk adkami 10 5x25x3 i nakr tk M10 do wspornika 5 Moment dokr cenia dla M10 w punktach f g 40 Nm Powstala ewentualnie szczeline pomiedzy wspornikiem 4 a korpusem 1 wyr wnac przez wsuniecie odpowiedniej ilo ci ptytek dystansowych 6 i 7 Nastepnie do wspornika 4 przykreci element podstawowy 1 w punkcie d oraz e uzywajac rub M10x45 podktadek 10 5x25x3 i nakretek M10 Moment dokrecenia dla M10 w punktach d e 40 Nm Wsunac kulkowy drazek holowniczy 2 pomiedzy blachy w punkcie h i przykrecic go Srubami M12x75 podktadkami 13x24x2 5 i nakretkami M12 W tym miejscu r wniez uchwyt gniazdka 3 zostaje przykrecany Moment dokrecenia dla M12 w h 95 Nm 10 Wymontowane swiatta z powrotem zamontowac u dolu zderzaka
26. roubujte v m st b rouby M8x55 v m st a pevn dot hn te Utahovac moment pro M8 v m st a 20 Nm Podp ry 4 a 5 p i roubujte voln v m stech a pomoc podlo ek 8 5x21x2 a matic M8 Podp ry 4 a 5 vyrovnejte a matice pevn dot hn te Utahovac moment pro M8 v m stech a b 20 Nm Utahovac moment pro M10 v m st c 40 Nm Hlavn d l 1 um st te pod vozidlo a zasu te mezi podp ry 4 a 5 N sledn hlavn d l pevn p i roubujte k podp e 5 Nyn pevn p i roubujte hlavn d l 1 na podp ru 5 v m st f pomoc roubu M10x35 a podlo ky 10 5x25x3 a rovn v m st g pomoc roubu M10x35 podlo ek 10 5x25x3 a matice M10 Utahovac moment pro M10 v m stech f g 40 Nm P padnou mezeru mezi podp rou 4 a hlavn m d lem 1 vypl te odpov daj c m mno stv m nasunut ch distan n ch desti ek 6 a 7 Nyn pevn p i roubujte hlavn d l 1 na podp ru 4 v m st d a rovn v m st e pomoc roub M10x45 podlo ek 10 5x25x3 a matic M10 Utahovac moment pro M10 v m stech d e 40 Nm Z v s s koul 2 zasu te mezi plechy v m st h a pevn p i roubujte rouby M12x75 s podlo kami 13x24x2 5 a maticemi M12 Zde se z rove p i roubuje dr k z suvky 3 Utahovac moment pro M12 v m st h 95 Nm 10 Vymontovan sv tla vpravo a vlevo dole zamontujte zp t do n razn ku Zm ny vyhrazeny DK Anheengertreek uden el seet
27. screw and 10 5x25x3 washer as well as at g using a M10x35 screw 10 5x25x3 washers and a M10 nut Tightening torque for M10 at f g 40 Nm To compensate for a possible gap between the support 4 and the basic frame 1 insert an appropriate number of distance plates 6 and 7 Now tightly fasten the basic frame 1 at d and e to the support 4 using the M10x45 screws 10 5x25x8 washers and M10 nuts Tightening torque for M10 at d e 40 Nm Push the ball tow bar 2 between the plates at h and tightly fasten it using M12x75 screws 13x24x2 5 washers and M12 nuts The socket holder 3 is also screwed on here Torque for M12 at h 95 Nm 10 Reassemble the lights on the right and left hand side of the underside of the bumper oubject to alteration 19 GR WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH Co KG Westfalia 315 108 94 20 EK e13 00 1903 Karnyop a A50 X TUTTOG 315 108 D 9 1 kN 80 kg Peugeot Citro n 307 C4 377777
28. som er godkjent for montering p koplingskulen Annen bruk er forbudt Bruken m tilpasses veiforholdene Ved bruk endres bilens kjoreegenskaper Driftsinstruksen fra bilprodusenten m felges P kjoretoy med parkeringshjelpsystem kan det oppst feilfunksjon i systemet n r tilhengerfestet er montert ettersom enkelte deler kulestang koplingskule kan befinne seg innenfor fglernes registreringsomr de slike tilfeller m f lernes registreringsomr de tilpasses eller parkeringshjelpsystemet deaktiveres Ved bruk av tilhengerieste med avtakbar eller dreibar kulestang vil en ev feilfunksjon opph re n r kulestangen fjernes fra driftsstillingen De festepunktene som er godkjent av bilprodusenten som standard m overholdes Nasjonale retningslinjer om godkjennelse av monteringer skal overholdes Denne monterings og driftsanvisningen skal legges ved bilens dokumenter Monteringshenvisninger Tilhengerfestet er en sikkerhetsdel og m kun monteres av fagfolk Enhver endring hhv ombygging av tilhengerfestet er forbudt De medf rer at driftstillatelsen opph rer Isolermasse hhv understellsbeskyttelse p bilen hvis det finnes i omr det for b reflatene p tilhengerfestet skal fjernes Blanke karosserideler og hull skal forsegles med rustbeskyttelseslakk Driftshenvisninger Alle festeskruene p tilhengerfestet skal ettertrekkes med foreskrevet tiltrekkingsmoment etter ca 1000 tilhenger km Koplingskulen skal holdes ren og sm
29. 20 1903 00 Section II Section II Informations suppl mentaires s il y a lieu Voir appendice Additional informations where applicable Autorit deleguee Soci t Nationale de Certification et d Homologation Assigned authority L 5230 Sandweiler Service technigue responsable de l ex cution des essais APPLUS Technical service responsible for carrying out the tests Automotive Technology Luxembourg 8b rue du Moulin L 6914 Roodt sur Syre Date du rapport d essai 29 04 2005 Date of test report Num ro du rapport d essai 10FA57459A Number of test report Remargues s il y a lieu Voir appendice Remarks if any Lieu Luxembourg Place Date 10 mai 2005 Date Signature Pour le Ministre des Transports Signature AA N Paul SCHMIT Commissaire du Gouvernement L index de l ensemble des renseignements d pos chez l autorit de r ception qui peut tre obtenu sur demande est joint The index to the information package lodged with the Voir index du dossier de r ception ci joint approval authority which may be obtained on request is attached Page 3 of 5 e13 94 20 94 20 1905 00 Appendice Appendix relatif au certificat de r ception CE par type no e13 94 20 94 20 1903 00 concernant la r ception de dispositifs d attelage m canique vis s par la directive 94 20 CE to EC type approval certificate no e13 94 20 94 20 1903 00 concerning the type approval mechanical coupling devices with rega
30. Always observe national guidelines concerning official approval of extensions These installation and operating instructions have to be kept with the vehicle documents Installation instructions The tow bar is a safety component and should only be installed by qualified personnel Any alteration and or conversion of the tow bar is prohibited and will result in the cancellation of the type approval Remove insulating compound and or underseal if existing from around the tow bars mating surfaces on the vehicle Seal any bare bodywork and holes with anti corrosive paint Operating instructions Re tighten all securing bolts of the tow bar after approx 1000 trailer km observing specified tightening torques The tow bar has to be kept clean and greased However if a stabiliser such as Westfalia SSK is used the tow ball has to be free from grease Follow the instructions in the relevant operating instructions For safety reasons the tow bar should no longer be used if the tow ball diameter is 49 mm or less at any point After the tow bar is fitted the empty weight of the vehicle increases by 21 kg oubject to alteration 18 O Installation instructions If necessary cut out the underside of the bumper in the middle as indicated in drawing X Disassemble any lights on the right and left hand side of the underside of the bumper Remove the vehicle s M8 screws at a will no longer be required from the weld nuts on the tail
31. MOTIVE GmbH amp Co KG Reference Westfalia 315 108 Numero d autorisation selon directive 94 20 CE e13 00 1903 Classe A50 X Type 315 108 Caracteristigues technigues Valeur D maxi 9 1 kN Charge sur timon maxi 80 kg Domaine d application Constructeur automobile Peugeot Citro n Modele 307 CA D signation du type 32222 Generalites Pour Vutilisation sur route il convient de prendre en compte les indications du constructeur relatives a la charge remorqu e et a la charge sur timon les valeurs autoris es pour l attelage ne devant pas tre d pass es charge remorqu e kg x Poids total autoris en charge k 9 81 g qu e kg gelkg D kN Formule pour la d termination de la valeur D charge remorqu e kg Poids total autoris en charge kg 1000 L attelage sert la traction de remorques quip es d un accouplement boule et l utilisation de porte charges dont le montage est homologu sur la boule d attelage Toute utilisation non conforme cette d finition est interdite L utilisation doit tre adapt e aux conditions de la circulation Les propri t s routi res du v hicule sont modifi es par l utilisation de l attelage Les instructions d utilisation du constructeur doivent tre respect es Apr s montage du dispositif d attelage un fonctionnement d fectueux peut se produire sur les v hicules quip s d une aide au stationnement car des l ments barre d attelage boule boule d
32. V tomto p pad by m l b t p izp soben dosah nebo by m lo b t deaktivov no parkovac za zen Pri pou it z v sn ch za zen s odnimatelnymi pop v kyvn mi ty emi s koul se chybov funkce neo ek v kdy se ty s koul nenach z V provozn pozici Nutno dodr ovat v robcem vozidla obecn schv len upev ovac body P itom je t eba respektovat n rodn p edpisy t kaj c se schvalov n n staveb Tento mont n a provozn n vod p ilo te k dokument m od vozidla Mont n pokyny Z v sn za zen je bezpe nostn sou st jej mont je t eba sv it odborn kovi Je zak z no na z v sn m za zen prov d t jak koliv zm ny a pravy D sledkem by bylo zru en platnosti provozn ho povolen Je li vozidlo vybaveno izola n hmotou resp ochranou podvozku odstra te je v oblasti kontaktn ch ploch se z v sn m za zen m Odhalen m sta karos rie a otvory o et ete antikorozn m n t rem Provoz V echny upev ovac rouby z v sn ho za zen dot hn te p edepsan m utahovac m momentem po ujet cca 1000 km Kulovou spojku udr ujte v istot a mazejte ji P i pou v n za zen pro stabilizaci j zdn stopy jako nap Westfalia SSK v ak nesm b t koule mastn Postupujte v souladu s pokyny p slu n ho provozn ho n vodu Jakmile se pr m r koule na kter mkoliv m st zmen na 49 0 mm a m n je dal
33. a totalvikt Lieferumfang der Anh ngevorrichtung Objem dod n ta n ho za zen Anheengertreekkets leveringsomfang Volumen de suministro del enganche Pieces comprises dans la fourniture de Vattelage Vetolaitteen toimituksen sis lt Scope of delivery of tow bar Dotazione del gancio di traino Leveringsomfang for tilhengerfeste Leveromvang van de trekhaak Dostarczone czesci haka holowniczego 2X 00000 90060 00990 A Dragkrokens leveransomf ng M12x75 10 9 0 2x M10x45 8 8 2X M10x35 8 8 1x M10x25 8 8 AK 4x S M8x55 8 8 1x 10x22x10 SA 13x24x2 5 N N N G1 I OD N O O D 6 Tix 10 5x25x3 aur g 5x21x2 FN US Be M12 10 8 N x lt O IN x EN lt 00 x 11 0000000600000 Lieferbare Ersatzteilumfange Anh ngevorrichtung Dodatelne n hradn d ly ta n ho za zen Reservedele der kan leveres til anhaengertrakket Volumen de piezas de repuesto suministrables del enganche Pieces de rechange disponibles pour l attelage Vetolaitteen toimitettavissa olevat varaosat Available tow bar spare parts Pezzi di ricambio disponibili per il gancio di traino
34. andela 8 5x21x2 y la tuerca M8 ya colocadas Apretar en a los tornillos M8x55 Par de apriete para M8 en a 20 Nm Atornillar ahora sin apretar los soportes 4 y 5 en a con las arandelas 8 5x21x2 y las tuercas M8 Alinear los soportes 4 y 5 y apretar bien las tuercas Par de apriete para M8 en a b 20 Nm Par de apriete para M10 en c 40 Nm Colocar la pieza base 1 bajo el veh culo y deslizarla entre los soportes 4 y 5 Atornillar ahora firmemente la pieza base 1 al soporte 5 tanto en f con el tornillo M10x35 y la arandela 10 5x25x3 como en g con el tornillo M10x35 las arandelas 10 5x25x3 y la tuerca M10 Par de apriete para M10 en f g 2 40 Nm Compensar un posible espacio libre entre el soporte 4 y la pieza base 1 introduciendo un n mero adecuado de placas distanciadoras 6 y 7 Atornille fijamente al soporte 4 la pieza base 1 en d y tambi n en e con los tornillos M10x45 las arandelas 10 5x25x3 y las tuercas M10 Par de apriete para M10 en d e 40 Nm Deslizar la barra de la bola 2 entre las chapas en h y atornillar bien con los tornillos M12x75 arandelas 13x24x2 5 y tuercas M12 Aqu tambi n se atornilla el soporte de la caja de enchufe 3 Par de apriete para M12 en h 95 Nm 10 Vuelva a montar los faros que ha desmontado antes en el lado derecho e izquierdo del parachoques Reservado el derecho a introducir modificaciones 13 O Attelage sans kit electrigue Margue WESTFALIA AUTO
35. attelage peuvent se trouver dans la zone de d tection des capteurs Si c est le cas la zone de d tection doit tre adapt e ou l aide au stationnement d sactiv e En cas d utilisation de dispositifs d attelage boule amovible ou orientable un fonctionnement d fectueux est exclu lorsque la barre d attelage boule est mise hors position de fonctionnement Les points de fixation homologu s en s rie par le constructeur sont respect s Les dispositions nationales relatives aux contr les de r ception doivent tre respect es Cette notice de montage et d utilisation doit tre jointe aux documents du v hicule Indications pour le montage L attelage est un l ment de s curit et doit tre mont exclusivement par un personnel qualifi Toute modification ou transformation effectu e sur l attelage est interdite et entra ne l annulation de l autorisation d exploitation liminer toute masse isolante ou produit de protection du soubassement sur le v hicule si existant dans la zone des surfaces d appui de l attelage Enduire les surfaces nues de la carrosserie ainsi que les orifices d une peinture anticorrosion Indications pour l utilisation Resserrer l ensemble des vis de fixation de l attelage au couple de serrage prescrit au bout d environ 1000 km avec l attelage Nettoyer et graisser r guli rement la boule d attelage Toutefois si des quipements de stabilisation tels que Westfalia SSK sont utilis s la
36. bei die ot tzen 4 und 5 ganz nach hinten schieben Die St tze 4 bei b mit der bereits eingesetzten Schraube M8x55 Scheibe 8 5x21x2 und Mutter M8 lose anschrauben Bei a die Schrauben M8x55 fest anziehen Anzugsdrehmoment f r M8 bei a 20 Nm Nun die St tzen 4 und 5 bei a mit den Scheiben 8 5x21x2 und Muttern M8 lose anschrauben Die St tzen 4 und 5 ausrichten und die Muttern fest anziehen Anzugsdrehmoment f r M8 bei a b 20 Nm Anzugsdrehmoment f r M10 bei c 40 Nm Das Grundteil 1 unter das Fahrzeug bringen und zwischen den St tzen 4 und 5 schieben Nun das Grundteil 1 bei f mit Schraube M10x35 und Scheibe 10 5x25x3 sowie bei g mit der Schraube M10x35 Scheiben 10 5x25x3 und Mutter M10 an die St tze 5 fest anschrauben Anzugsdrehmoment fur M10 bei g 40 Nm Den eventuellen Spalt zwischen St tze 4 und Grundteil 1 durch Einschieben einer geeigneten Anzahl der Distanzplatten 6 und 7 ausgleichen Nun das Grundteil 1 bei d sowie bei e mit den Schrauben M10x45 Scheiben 10 5x25x3 und Muttern M10 an die St tze 4 fest anschrauben Anzugsdrehmoment f r M10 bei d e 40 Nm Die Kugelstange 2 zwischen die Bleche bei h schieben und mit den Schrauben M12x75 Scheiben 13x24x2 5 und Muttern M12 fest anschrauben Hier wird auch der Steckdosenhalter 3 mit angeschraubt Anzugsdrehmoment f r M12 bei h 2 95 Nm 10 Die ausgebauten Leuchten rechts und links unten wieder in den StoBf nger einbauen Anderun
37. chtung Fehlfunktionen auftreten da Teile Kugelstange Kupplungskugel im Erfassungsbereich der Sensoren liegen k nnten In diesem Fall sollte der Erfassungsbereich angepasst oder die Einparkhilfe deaktiviert werden Bei Verwendung von Anh ngevorrichtungen mit abnehmbaren bzw schwenkbaren Kugelstangen ist eine Fehlfunktion nicht zu erwarten wenn die Kugelstange aus der Betriebsposition genommen wird Die vom Fahrzeughersteller serienm ig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten Nationale Richtlinien ber die Anbauabnahmen sind zu beachten Diese Montage und Betriebsanleitung ist den Kfz Papieren beizuf gen Montagehinweise Die Anh ngevorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden Jegliche nderungen bzw Umbauten an der Anh ngevorrichtung sind verboten Sie f hren zum Erl schen der Betriebserlaubnis Isoliermasse bzw Unterbodenschutz am Kfz falls vorhanden im Bereich der Anlagefl chen der Anh ngevorrichtung entfernen Blanke Karosseriestellen sowie Bohrungen mit Rostschutzfarbe versiegeln Betriebshinweise S mtliche Befestigungsschrauben der Anh ngevorrichtung nach ca 1000 Anh nger km mit den vorgeschrie benen Anziehdrehmomenten nochmals nachziehen Die Kupplungskugel ist sauber zu halten und zu fetten Werden jedoch Spurstabilisierungseinrichtungen wie z B die Westfalia SSK benutzt muss die Kupplungskugel fettfrei sein Die Hinweise in den jeweiligen Betriebsanlei
38. deraci n los puntos de fijaci n de serie del veh culo indicados por el fabricante del veh culo Deben observarse las disposiciones nacionales referentes a controles de enganche Estas instrucciones de montaje y de servicio deben adjuntarse a la documentaci n del veh culo Indicaciones de montaje El enganche es una pieza de seguridad y debe ser montado nicamente por personal especializado No est autorizado efectuar cambios o modificaciones en el enganche Ello conllevar a la consiguiente anulaci n del permiso de circulaci n Elimine la masilla aislante o protecci n de bajos del veh culo si se tiene en la zona de las superficies de apoyo del enganche Aplique pintura protectora anticorrosi n en las superficies de chapa desnudas as como en los taladros Indicaciones de servicio Vuelva a apretar todos los tornillos de fijaci n del enganche seg n los pares de apriete prescritos despu s de haber circulado aprox 1000 km con el remolque Mantenga limpio y engrasado el enganche En caso de utilizar dispositivos de estabilizaci n direccional como por ejemplo el SSK Westfalia el enganche deber estar libre de grasa Obs rvense las indicaciones en las correspondientes instrucciones de servicio Si en cualquier zona se advierte que el di metro del enganche alcanza los 49 0 mm o una medida inferior debe dejar de utilizarse el enganche por motivos de seguridad El peso en vac o del veh culo se incrementa en 21 kg u
39. ed Date de d livrance de la r ception initiale Date of issue of initial type approval Date de la derni re d livrance de pages r vis es Date of last issue of revised pages Date de la derni re d livrance d une reception r vis e Date of last extension Luxembourg le 10 mai 2005 19 21 Boulevard Royal L 2910 Luxembourg T l 478 1 T l copieur 241 817 T lex 1465 CIVAIR LU e13 94 20 94 20 1903 00 00 WESTFALIA 315 108 10FA57459 A Page 1 amp 2 Annexe A Page 1 Annexe B Page 1 Annexe L Page 1 2 Nr 315 108 Page 001 Page 002 Page 003 Sans objet 10 05 2005 Sans objet Sans objet Page 5 of 5 O Tilhengerfeste uten elektrosett Produsent WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH 8 Co KG Westfalia bestillingsnummer 315 108 Godkjennelsesnummer etter direktiv 94 20 EF e13 00 1903 Klasse A50 X Type 315 108 Tekniske data maksimal D verdi 9 1 kN maksimal stettelast 80 kg Bruksomr de Bilprodusent Peugeot Citro n Modell 307 C4 Typebetegnelse 377777 Generelle henvisninger For kjoringen gjelder oppgavene fra bilprodusenten med hensyn til tilhengerlast og stottelast verdiene for tilnengerfestet ma ikke overskrides Tilhengerlast kg x bil totalvekt kg 9 81 Formel for D verdi beregningen Xe nz Tilhengerlast kg bil totalvekt ka 1000 4 Tilhengerfestet tjener til trekke tilhengere som er utstyrt med kulekoplinger og for drift av lastbaerere
40. ed a b 20 Nm Tilsp ndingsmoment for M10 ved c 40 Nm Placer grunddelen 1 under k ret jet og skub den ind mellem stotterne 4 og 5 Skru nu grunddelen 1 fast p stotten 5 ved f med skruen M10x35 og pladen 10 5x25x3 samt ved g med skruen M10x35 pladerne 10 5x25x3 og metrikken M10 Tilsp ndingsmoment for M10 ved f g 40 Nm Udlign den eventuelle spalte mellem stetten 4 og grunddelen 1 ved at inds tte et passende antal afstandsplader 6 og 7 Skru nu grunddelen 1 godt fast p stotten 4 ved d og e med skruerne M10x45 skiverne 10 5x25x3 og metrikkerne M10 Tilspeendingsmoment for M10 ved d e 40 Nm Skub kuglestangen 2 ind mellem pladerne ved h og skru den fast med skruerne M12x75 skiverne 13x24x2 5 og metrikkerne M12 Holderen til stikkontakten 3 skrues med p Tilspeendingsmomentet for M12 ved h 95 Nm 10 Mont r de afmonterede lygter i kofangeren igen i hgjre og venstre side Ret til aendringer forbeholdes 11 3 Enganche sin juego el ctrico Fabricante WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Num de pedido Westfalia 315 108 N mero de autorizaci n seg n la norma 94 20 CE e13 00 1903 Clase A50 X Tipo 315 108 Datos t cnicos Valor D m ximo 9 1 kN Carga de apoyo m xima 80 kg Campo de aplicaci n Fabricante de veh culo Peugeot Citro n Modelo 307 C4 Designaci n de modelo 377777 Indicaciones generales Son determinantes los datos del fabricante del veh culo refe
41. et d emploi 1 8 Informations sur le montage de supports ou de plaques de montage sp cifiques Le dispositif d attelage ne peut tre fix qu aux points de Information of the fitting of special towing brackets or i fixation pr vus et autoris s par le constructeur du mounting plates v hicule et avec les moyens de fixation ventuellement pr vus 4 5 Remarques Sans objet Remarks Note explicative et r capitulative des extensions r alis es Explanatory and recapitulatory note of delivered extensions Sans objet y compris des informations concernant la possibilit d utiliser des sellette d attelage pour le guidage forc de semi remorques Including the information concerning the use of the fifth wheel coupling for the control of semi trailers Page 4 of 5 GRAND DUCHE DE LUXEMBOURG MINISTERE DES TRANSPORTS REFERENCE e13 94 20 94 20 1903 00 ANNEXES Documentation technique Index du dossier de r ception Index to type approval Num ro de r ception Approval number R vision Revision Marque de fabrique ou de commerce Trade name or mark Type Type Proc s verbal d essai Test report Rapport technique Index du dossier Rapport d essais Informations techniques Dossier du constructeur Report of the manufacturer Fiche de renseignements du constructeur Descriphontechnique Dessin du dispositif d attelage Autres documents annex s Other documents annex
42. gen vorbehalten 2 Zav sn za zen bez elektrop slu enstv V robce WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH 8 Co KG Obj Westfalia 315 108 slo povolen podle sm rnice 94 20 EG e13 00 1903 T da A50 X Typ 315 108 Technick daje maxim dop edn sila na oj 9 1 kN max zat en koule 80 kg Pou it V robce vozu Peugeot Citro n Model 307 C4 Typov ozna en 32222 Vseobecne informace Pro provozov n jsou sm rodatn daje uv d n v robcem vozidla t kaj c se u ite n hmotnosti p v su a zat en koule s tim Ze nen dovoleno p ekro it parametry z v sn ho za zen zat en p v sem kg x celkov v ha vozidla kg 9 81 Kuma A A w DO O KN zat en p v sem kg celkov v ha vozidla kg 1000 Formule ke zji t n D hodnoty Z v sn za zen slou pro p ipojen p v s vybaven ch ta n m za zen m s kulovou hlavou a pro provoz z v sn ch b emen schv len ch pro pou it v kombinaci s kulov m spojem Jin pou v n je zak zan Provoz je t eba p izp sobit dopravn m podm nk m na silnici Za provozu doch z ke zm n j zdn ch vlastnost vozidla Dodr ujte pokyny v robce uveden v provozn m n vodu k vozidlu U vozidel s parkovac m za zen m mohou po mont i z v sn ho za zen vzniknout chybov funkce proto e by se d ly ty s koul spojovac koule mohly nach zet v dosahu senzor
43. i omologaz e relativo allegato gt facoltativi individuato nella carta dichiarazione di corretto montaggio di circolazione del veicolo Omologazione 94 20 CE e tipo di gancio indicato o meno sulla carta di circolazione e installato successivamente all immatricolazione del veicolo Omologazione Omologazione 94 20 CE nazionale ovvero Accertamento dei requisiti di idoneita alla circolazione A di corretto ET 2152307 di C 2 montaggio a regola d arte L annotazione sulla carta di circolazione del veicolo riporta la dicitura Il veicolo pu essere dotato sin dall origine del dispositivo di train esses con omologazione targhetta istruzioni di montaggio e funzion scheda di omologaz LE relativo allegato facoltativi Approvazione nazionale Approvazione nazionale mod DGM 405 dichiarazione di C 2 montaggio a regola d arte DICHIARAZIONE DI MONTAGGIO A Si dichiara che il dispositivo di traino In fede tipo stato installato a regola d arte e in conformit alle prescrizioni della Casa costruttrice sull autoveicolo 24 GRAND DUCHE DE LUXEMBOURG MINISTERE DES TRANSPORTS Luxembourg le 10 mai 2005 19 21 Boulevard Royal L 2910 Luxembourg Tel 478 1 T l copieur 241 817 T lex 1465 CIVAIR LU REFERENCE e13 94 20 94 20 1903 00 ANNEXES Documentation technique MY 0 1 0 2
44. illustration 30 de la directive 94 20 CE Liitteen VII direktiivin 94 20 EY kuvan 30 mukainen vapaatila on taattava The clearance specified in appendix VII diagram 30 of guideline 94 20 EC must be guaranteed ME To VII 30 94 20 EK Deve essere garantito lo spazio libero secondo l allegato VII figura 30 della direttiva 94 20 CE Frirommet etter tillegg VII figur 30 i direktiv 94 20 E F skal overholdes De tussenruimte volgens aanhangsel VII afbeelding 30 van de richtlijn 94 20 EG moet in acht worden genomen Zagwarantowac swobodna przestrze zgodnie z zatacznikiem VII rysunek 30 dyrektywy 94 20 CE Glappet enligt bilaga VII bild 30 i direktiv 94 20 EG ska garanteras bei zul ssigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges p i celkov p pustn hmotnosti vozidla ved tilladt totalvaegt for keretojet con peso total autorizado del veh culo pour poids total en charge autoris du v hicule Ajoneuvon suurimmalla sallitulla kokonaispainolla at gross vehicle weight rating TO rou per il peso complessivo ammesso del veicolo 350 420 0000000600000 ved kj ret yets tillatte totalvekt bij toegestaan totaal gewicht van het voertuig przy dopuszczalnym ciezarze catkowitym pojazdu vid fordonets till tn
45. itten enligt skiss X vid behov Om f rhanden demontera lamporna till h ger och v nster nedtill i st tf ngaren Avl gsna skruvarna M8 fr n de svetsade muttrarna p bakpl ten skruvarna beh vs inte l ngre fr n fordonet vid punkt a Skruva vid a i skruvarna M8x55 med brickor 8 5x21x2 tills deras skruvg ngor sticker ut ca 10 mm fr n de svetsade muttrarna Skruva vid b i skruvarna M8x55 med brickor 8 5x21x2 tills deras skruvg ngor sticker ut ca 20 mm ur h let Bara vid a ska brickor 8 5x21x2 och vid b brickor 10x22x10 anv ndas p skruvg ngorna M8x55 Placera st ttorna 4 och 5 under fordonet Placera h len c p de g ngade pinnarna M10 nedtill p ramsidobalkarna och p skruvarna M8x55 som redan placerats vid a och b S tt in st ttan 4 med skruv M10 x25 och skruva l st ihop med plattan 8 vid c med brickorna 10 5x25x3 och muttrarna M10 okruva nu l st ihop st ttan 5 vid c med brickorna 10 5x25x3 och muttrarna M10 St ttorna 4 och 5 skall skjutas tillbaka hela v gen Skruva l st ihop st ttan 4 vid b med den utplacerade skruven M8x55 brickan 8 5x21x2 och muttern M8 Vid a ska skruvarna M8x55 dras t ordentligt Atdragningsmoment f r M8 vid a 20 Nm okruva nu l st ihop st ttorna 4 och 5 vid a med brickorna 8 5x21x2 och muttrarna M8 Rikta st ttorna 4 och 5 och drag t muttrarna ordentligt Atdragningsmoment f r M8 vid a b 20 Nm Atdragningsmoment f r M10 vid c 40 Nm Place
46. lub dezaktywowa system kontroli odstepu Haki holownicze ze zdejmowanym lub odchylanym drazkiem kulowym umo liwiaj unikni cie nieprawid owo ci w dzia aniu systemu kontroli odst pu poprzez usuni cie dr ka kulowego z po o enia roboczego Zastosowano standardowe punkty mocowania przyj te przez producenta pojazdu Nale y przestrzega przepis w krajowych dotycz cych odbioru technicznego urz dze pomocniczych Niniejsz instrukcj monta u i eksploatacji nale y do czy do dokument w samochodu Zalecenia dotycz ce monta u Hak holowniczy jest elementem wp ywaj cym na bezpiecze stwo jazdy i mo e zosta zainstalowany wy czenie przez personel o odpowiednich kwalifikacjach Niedopuszczalne jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka holowniczego Prowadzi to do wyga ni cia wiadectwa homologacyjnego haka Mas izolacyjn wzgl rodek konserwuj cy podwozie w miejscu przylegania haka holowniczego nale y usun Nieos oni te miejsca karoserii jak r wnie wywiercone otwory nale y zabezpieczy farb antykorozyjn Zalecenia dotycz ce eksploatacji Po przejechaniu ok 1000 km z przyczep wszystkie ruby mocuj ce haka holowniczego nale y dokr ci odpowiednim momentem doci gaj cym G owic kulow nale y utrzyma w czysto ci i pokry smarem W przypadku stosowania urz dze stabilizacyjnych jak np system SSK firmy Westfalia nie wolno smarowa g owicy kulowej Nale y przestr
47. na vez efectuado el montaje del enganche Reservado el derecho a introducir modificaciones 12 Indicaciones de montaje En caso necesario recorte el parachoques abajo en la parte central conforme aparece en el dibujo X Si los hubiere desmonte los faros ubicados abajo en el lado derecho e izquierdo del parachoques Quitar de las tuercas de soldadura en la chapa trasera los tornillos M8 no volver n a usarse que se encuentran en el veh culo en a Apretar en a los tornillos M8x55 con arandelas 8 5x21x2 hasta que la rosca de los tornillos sobresalga aprox 10mm de las tuercas para soldar Introducir en el orificio en b el tornillo M8x55 con la arandela 8 5x21x2 hasta que la rosca del tornillo sobresalga aprox 20mm del orificio Entonces deslizar sobre la rosca de los tornillos M8x55 en a las arandelas 8 5x21x2 y en b la arandela 10x22x10 Colocar los soportes 4 y 5 bajo el veh culo Para ello introducir los orificios c en los bulones roscados M10 dispuestos en la parte inferior de los largueros as como en los tornillos M8x55 ya colocados en a y b Poner el soporte 4 con el tornillo M10 x25 y con la placa 8 atornillar sin apretar a n en c con arandelas 10 5x25x3 y tuercas M10 Atornillar ahora sin apretar el soporte 5 en c con las arandelas 10 5x25x3 y las tuercas M10 Para ello deslizar atr s del todo los soportes 4 y 5 Atornillar sin apretar el soporte 4 en b con el tornillo M8x55 la ar
48. ne maksymalna wartosc D 9 1 kN maksymalne obcia enie haka holowniczego 80 kg Zakres stosowania producent pojazdu Peugeot Citro n model 307 C4 oznaczenie typu 322222 Uwagi ogolne Hak holowniczy wolno eksploatowac tylko wtedy gdy spetnione sa warunki podane przez producenta pojazdu dotycz ce dopuszczalnej masy ca kowitej ciagnietej przyczepy i obci enia na hak holowniczy oraz nie s przekroczone warto ci parametr w haka holowniczego Wz r do obliczenia warto ci D a i haka UZ kg x masa kW JE kg y 9 81 _ D kN obciazenie haka holowniczego kg masa catkowita pojazdu kg 1000 Hak holowniczy stuzy do holowania przyczep wyposazonych w zaczepy kulowe oraz do eksploatacji urzadzen no nych przystosowanych do transportu drogowego i posiadajacych homologacje na montowanie ich na kulowych hakach holowniczych Zabronione jest uzytkowanie haka w spos b niezgodny z jego przeznaczeniem Jazda z przyczepa musi by dostosowana do warunk w drogowych W czasie holowania przyczepy zmieniaja sie parametry jazdy samochodu Nalezy stosowa sie do instrukcji eksploatacji samochodu dostarczonej przez producenta Po zamontowaniu haka w pojazdach wyposazonych w czujniki cofania system kontroli odstepu mo e dziatac nieprawidlowo poniewaz elementy haka drazek kulowy gtowica kulowa moga znajdowa sie w obszarze kontrolowanym przez czujniki W tym przypadku nalezy odpowiednio zmieni obszar kontrolowany przez czujniki
49. neare i i sostegni 4 e 5 e serrare i dadi Coppia di serraggio per M8 in a b 20 Nm Coppia di serraggio per M10 in c 40 Nm Portare il pezzo base 1 sotto il veicolo e spingerlo tra i sostegni 4 e 5 Quindi fissare il pezzo base 1 in f con la vite M10x35 e la rondella 10 5x25x3 nonch in g con la vite M10x35 le rondelle 10 5x25x3 e il dado M10 al sostegno 5 Coppia di serraggio per M10 in f g 40 Nm Compensare l eventuale fessura tra il sostegno 4 e il pezzo base 1 inserendo un numero adatto di piastrine distanziali 6 e 7 A questo punto fissare il pezzo base 1 in d e in e con le viti M10x45 le rondelle 10 5x25x3 e i dadi M10 al sostegno 4 Coppia di serraggio per M10 in d e 40 Nm opingere il gancio di traino a sfera 2 tra le lamiere in h e serrarlo con le viti M12x75 le rondelle 13x24x2 5 e i dadi M12 In questo punto viene avvitato anche il portapresa 3 Coppia di serraggio per M12 in h 95 Nm 10 Inserire nuovamente nel paraurti le luci a sinistra e a destra precedentemente smontate Con riserva di modifiche 23 MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE dE Direzione Generale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione Tabella riassuntiva dei casi che possono presentarsi Veicolo Dispositivo Collaudo documentazione Rifer presente circolare Omologazione Omologazione 94 20 CE europea e tipo di gancio gi targhetta istruzioni di montaggio e funzion scheda d
50. osservate le normative nazionali sui collaudi di dispositivi annessi Le presenti istruzioni di montaggio e per l uso devono essere allegate ai documenti della vettura Avvertenze di montaggio II gancio di traino un componente di sicurezza e deve essere montato solo da tecnici specializzati Qualsiasi modifica costruttiva del gancio traino vietata e comporta l invalidamento dell omologazione del ministero dei trasporti Eliminare l isolante o la protezione sottoscocca eventualmente presente sulla vettura nella zona delle superfici di appoggio del gancio di traino Trattare le parti sverniciate della carrozzeria ed i fori con vernice antiruggine Avvertenze per l uso Dopo circa 1000 km effettuati con il rimorchio riserrare tutte le viti di fissaggio del gancio di traino con le coppie di serraggio prescritte Il gancio di traino deve essere pulito e lubrificato Solo se si usano dei dispositivi di stabilizzazione della traiettoria per esempio il dispositivo Westfalia SSK il gancio di traino deve essere privo di grasso Rispettare le avvertenze delle relative istruzioni per l uso Non appena la sfera del gancio di traino raggiunge in qualsiasi punto un diametro di 49 0 mm o inferiore per motivi di sicurezza il gancio di traino non deve essere piu usato Dopo il montaggio del gancio di traino il peso a vuoto della vettura aumenta di 21 kg Con riserva di modifiche 22 Istruzioni di montaggio Ritagliare i contorni del
51. over Skru stetten 4 lost til ved b med den allerede monterte skruen M8x55 skiven 8 5x21x2 og mutteren M8 Trekk til skruene M8x55 ved a Tiltrekkingsmomentet for M8 ved a 20 Nm Skru n stettene 4 og 5 ved a lost fast med skivene 8 5x21x2 og mutrene M8 Rett inn stottene 4 og 5 og trekk mutrene godt til Tiltrekkingsmomentet for M8 ved a b 20 Nm Tiltrekkingsmoment for M10 ved c 2 40 Nm Sett basisdelen 1 inn under kjoretoyet og skyv den mellom stottene 4 og 5 Skru n fast basisdelen 1 ved f med skrue M10x35 og skive 10 5x25x3 og ved g med skruer M10x35 skiver 10 5x25x3 og mutre M10 p stotten 5 Tiltrekkingsmoment for M10 ved f g 40 Nm Den eventuelle spalten mellom stotte 4 og basisdel 1 utlignes ved skyve inn et passende antall avstandsplater 6 og 7 Deretter skrus basisdel 1 fast til stotte 4 ved d og e med skruer M10x45 skiver 10 5x25x3 og mutre M10 Tiltrekkingsmoment for M10 ved d e 40 Nm Skyv kulestangen 2 mellom platene ved h og skru den fast med skruene M12x75 skivene 13x24x2 5 og mutterne M12 Stikkontaktholderen 3 skrus samtidig fast Tiltrekningsmoment for M12 ved h 95 Nm 10 Monter lyktene som ble fjernet p heyre og venstre side i stetfangeren igjen Endringer forbeholdes 31 D Trekhaak zonder elektrische uitrusting Fabrikant WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia bestelnr 315 108 Keuringsnummer volgens richtliin 94 20 EG e13 00 1903 Kla
52. paraurti sul lato inferiore al centro con l ausilio se necessario dello schizzo X omontare le luci sul lato inferiore del paraurti a destra e a sinistra se presenti Rimuovere le viti disponibili sul veicolo in a di tipo M8 non vengono piu utilizzate dai dadi saldati sulla lamiera posteriore Avvitare in a le viti M8x55 con le rondelle 8 5x21x2 fino a quando la filettatura delle viti sporge di circa 10 mm dai dadi saldati Inserire nel foro in b la vite M8x55 con la rondella 8 5x21x2 fino a quando la filettatura della vite sporge di circa 20 mm dal foro Quindi applicare in a le rondelle 8 5x21x2 e in b la rondella 10x22x10 sulla filettatura delle viti M8x55 Disporre i sostegni 4 e 5 al di sotto del veicolo Portare i fori c sulle viti M10 presenti in basso sul longheroni nonch sulle viti M8x55 precedentemente inserite in a e b Montare il sostegno 4 con la vite M10x25 e utilizzando le rondelle 10 5x25x8 e i dadi M10 avvitare con la piastra 8 in c senza stringere Avvitare quindi il sostegno 5 in c con le rondelle 10 5x25x3 e i dadi M10 senza stringere Spingere contemporaneamente i sostegni 4 e 5 completamente indietro Avvitare senza stringere il sostegno 4 in b con la vite M8x55 precedentemente inserita la rondella 8 5x21x2 e il dado M8 Serrare le viti M8x55 in a Coppia di serraggio per M8 in a 20 Nm Quindi avvitare senza stringere i sostegni 4 e 5 in a con le rondelle 8 5x21x2 e i dadi M8 Alli
53. ra grunddelen 1 under fordonet och skjut in den mellan st den 4 och 5 Skruva nu vid f ordentligt fast grunddelen 1 med skruv M10x35 och bricka 10 5x25x3 och vid g med skruv M10x35 och bricka 10 5x25x3 samt mutter M10 vid st ttan 5 tdragningsmoment f r M10 vid f g 40 Nm J mna ut eventuellt glapp mellan st ttorna 4 och grunddelen 1 genom att skjuta in ett l mpligt antal distansplattor 6 och 7 Skruva sedan fast grunddelen 1 p st det 4 vid d samt vid e med skruvarna M10x45 brickorna 10 5x25x3 och muttrarna M10 tdragningsmoment f r M10 vid d e 40 Nm Skjut in dragkulan 2 mellan pl tarna vid h och f st ordentligt med skruvarna M12x75 brickorna 13x24x2 5 och muttrarna M12 H r skall ven h llaren 3 f r stickdosan skruvas fast samtidigt Atdragningsmoment f r M12 vid h 95 Nm 10 Montera tillbaka de demonterade lamporna till h ger och v nster nedtill i st tf ngaren Med f rbeh ll f r ndringar 3
54. rd to Directive 94 20 EC 1 Informations suppl mentaires Additional informations 1 1 Cat gorie du type d attelage ASO X Class of the type of coupling 1 2 Cat gories ou types de v hicules auxquels le dispositif est destin ou limit M amp N Categories or types of vehicles for which the device is designed or restricted 1 3 Valeur D maximale 8 4 kN Maximum D value 1 4 Charge d appui verticale S maximale sur l attelage 80 kg Maximum vertical load S at the coupling point 1 5 Charge U maximale sur la sellette d attelage Sans objet Maximum load U at the fifth wheel coupling point 1 6 Valeur V maximale Sans objet Maximum V value 1 7 Instructions concernant le montage du type d attelage sur le v hicule et photographies ou sch mas des points de fixation sur le v hicule fournis par le constructeur informations compl mentaires si l utilisation du type d attelage est limit e des v hicules particuliers Une instruction de montage et d emploi est jointe Instructions of attachment of the coupling type to the chaque dispositif d attelage Les dispositifs destin s au vehicle PORN EEN montage en s rie dans la construction de v hicules ou de points at the vehicle given by the manufacturer A N additional information if the use of the coupling type carrosseries ne doivent pas tre n cessairement is restricted to special types of vehi les accompagn s d une instruction de montage
55. re automobilistico relative al peso trainabile ed al carico del timone Non si devono comunque superare I valori del gancio di traino peso trainabile kg x peso totale vettura ka 9 81 Formula per il rilevamento del valore Di _ __________x z J kN peso trainabile kg peso totale vettura kg 1000 Il gancio di traino serve per trainare dei rimorchi dotati di attacchi sferici nonch per essere utilizzato con portacarichi omologati per il montaggio su gancio di traino a sfera Qualsiasi altro uso e vietato La guida deve essere adeguata alle condizioni della strada L utilizzo del gancio di traino modifica le caratteristiche di guida della vettura Rispettare le istruzioni per l uso del produttore automobilistico Nei veicoli equipaggiati con assistente al parcheggio in seguito al montaggio del gancio di traino possono apparire segnalazioni di malfunzionamento in quanto alcune parti barra di traino gancio di traino a sfera potrebbero trovarsi entro il campo di rilevazione dei sensori In tal caso occorre regolare il campo di rilevazione oppure disattivare la funzione assistente al parcheggio Qualora si utilizzi un gancio di traino con barra a testa sferica amovibile o orientabile e da escludere il verificarsi di qualsiasi segnalazione di malfunzionamento se la barra di traino viene estratta dalla posizione di funzionamento punti di fissaggio omologati di serie dal produttore automobilistico sono stati rispettati Devono essere
56. rente a la carga de remolque y carga de apoyo para la utilizaci n del veh culo no debiendo ser sobrepasados los valores del enganche Carga de remolque kg x Peso total del veh culo kg 9 81 F rmula para determinar el valor D x z Carga de remolque kg Peso total del veh culo kg 11000 D kN El enganche sirve para arrastrar remolques equipados con un acoplamiento esf rico de tracci n y para remolcar soportes de carga autorizados para el montaje en una bola de enganche Se prohibe la utilizaci n destinada a otros usos La utilizaci n debe efectuarse de acuerdo a las condiciones de tr fico Durante la utilizaci n se modifican las cualidades de marcha del veh culo Deben observarse las instrucciones de servicio del fabricante del veh culo En los veh culos que incorporan sistema de ayuda al aparcamiento tras el montaje del dispositivo de enganche se pueden presentar fallos en el funcionamiento pues algunas piezas la barra de r tula la bola de acoplamiento pueden estar ubicadas en la zona de detecci n de los sensores En este caso deber a adaptarse la zona de detecci n o desactivar el sistema de ayuda al aparcamiento Caso de utilizar dispositivos de enganche con barra de r tula desmontable o abatible es posible que no se produzcan fallos en el funcionamiento si se quita la barra de r tula de la posici n de servicio Se han tomado en consi
57. res med fett Hvis det imidlertid blir brukt sporstabiliseringsinnretninger som f eks Westfalia SSK m koplingskulen v re fri for fett F lg henvisningene i de respektive driftsinstruksene S snart koplingskulen p et eller annet sted har n dd en diameter p 49 0 mm eller mindre m tilhengerfestet av sikkerhetsgrunner ikke brukes lenger Bilens tomvekt ker med 21 kg etter montering av tilhengerfestet Endringer forbeholdes 30 Monteringsanvisning Skjaer om nedvendig ut stetfangeren nede i midten i henhold til tegning X Fjern lyktene nederst til hoyre og venstre i statfangeren dersom det finnes slike Skruene M8 utg r p kjoretoyet ved a skrus ut av sveisemutrene p bakskjermen Skru inn skruene M8x55 med skiver 8 5x21x2 s mye ved a at gjenge til skruene stikker ca 10 mm ut av sveisemutrene Sett skruen M8x55 med skive 8 5x21x2 s langt inn i hullet ved b at gjengene til skruen stikker ca 20 mm ut av hullet Sett n skivene 8 5x21x2 p ved a og skiven 10x22x10 p gjengene til skruen M8x55 ved b Sett st ttene 4 og 5 inn under kj ret yet Skyv hullene c p gjengeboltene M10 som befinner seg nede p lengdedragerne og p skruene M8x55 som allerede er satt i ved a og b Sett inn stotten 4 med skruen M10x25 Med platen 8 ved c skrus den lost til med skivene 10 5x25x3 og mutterne M10 Skru s stotten 5 lost til ved c med skivene 10 5x25x3 og mutterne M10 Skyv stettene 4 og 5 helt bak
58. s med funktionsfejl hvis kuglestangen tages ud af driftspositionen De fastgerelsespunkter som k ret jsfabrikanten har godkendt som standard skal overholdes De nationale direktiver for atmontering af p monterede dele skal overholdes Denne montage og driftsvejledning skal vedl gges k ret jets papirer Montagehenvisninger Anheengertreekket er en sikkerhedsdel og m udelukkende monteres af fagfolk Enhver aendring eller ombygning af anheengertreekket er forbudt De medf rer at driftstilladelsen ikke l ngere er gyldig Isoleringsmasse eller undervognsbeskyttelse p koretojet hvis disse er til stede skal fjernes fra omr det omkring anhaengertreekket Blanke karosseridele samt udboringer skal forsynes med rustbeskyttelsesmaling Driftshenvisninger Samtlige fastgerelsesskruer pa anhaengertraekket skal efterspaendes efter ca 1000 km med anhaengeren Dette skal gares med de forskrevne startdrejningsmomenter Koblingskuglen skal holdes ren og smeres Hvis man dog anvender sporstabiliseringsanordninger s som Westfalia SSK skal koblingskuglen v re uden smgrelse Veer opmaerksom p og overhold henvisningerne i den pageeldende driftsvejledning N r et vilk rligt sted p koblingskuglen har en diameter p 49 0 mm eller mindre m anheengertreekket af sikkerhedsmeessige rsager ikke leengere anvendes K ret jets egenvaegt forhgjes med 21 kg nar anh ngertr kket monteres Ret til aendringer forbeholdes 10 DK
59. sse A50 X Type 315 108 Technische gegevens maximale D waarde 9 1 kN maximale kogelbelasting 80 kg Toepassingsgebied Fabrikant Peugeot Citro n Model 307 C4 Type benaming 322222 Algemene aanwijzingen Voor het rijden met aanhangwagen zijn de gegevens van de fabrikant m b t tot treklast en kogelbelasting bindend hierbij mogen echter de waarden van de trekhaak niet worden overschreden getrokken gewicht kg x totaal gewicht voertuig kg 9 81 X D kN Formule voor de bepaling van de D waarde getrokken gewicht kg tolaal gewicht voertuig kg 1000 De trekhaak is bedoeld voor het trekken van aanhangwagens die met trekkogelkoppen uitgerust zijn en voor het gebruik van lastdragers die voor montage op de trekhaak goedgekeurd zijn Het gebruik voor hiervan afwijkende doeleinden is niet toegestaan Bij gebruik van de trekhaak dient rekening te worden gehouden met de toestand van de wegen Bij het rijden met aanhangwagen veranderen de rijeigenschappen van het voertuig Gelieve in dit verband de handleiding van de fabrikant te raadplegen Bij auto s met parkeerassistent kunnen er na het monteren van de trekhaak storingen optreden omdat onderdelen kogelstang koppelkogel binnen het waarnemingsbereik van de sensoren kunnen liggen In dit geval moet u het waarnemingsbereik veranderen of de parkeerassistent buiten werking
60. stellen Bij gebruikmaking van trekhaken met afneembare c q draaibare kogelstangen zijn er geen storingen te verwachten als u de kogelstang uit zijn functiepositie haalt Wij hebben ons gehouden aan de bevestigingspunten die van de wagenfabrikant standaard als bevestigingspunt gebruikt mogen worden Nationale richtlijnen betreffende de montagegoedkeuring moeten in acht worden genomen U moet deze montage en gebruikshandleiding bij uw wagenpapieren doen Montage instructies De trekhaak is een veiligheidsonderdeel en mag uitsluitend door vakpersoneel worden ingebouwd Elke wijziging c q aanpassing aan de trekhaak is ontoelaatbaar en heeft bovendien het vervallen van de typegoedkeuring ten gevolge Isolatiemassa resp bodembescherming aan het voertuig indien aanwezig in de buurt van de steunvlakken van de trekhaak verwijderen Blanke carrosseriedelen alsook boringen met corrosiewerende lak verzegelen Gebruiksinstructies Alle bevestigingsbouten van de trekhaak dienen na ca 1000 kilometer met trekhaak opnieuw met de voorgeschreven aantrekmomenten te worden vastgedraaid De kogelkop altijd schoon en ingevet houden Indien echter spoorstabilisatievoorzieningen zoals bijv de Westfalia SSK worden gebruikt moet de kogelkop vetvrij zijn Volg hierbij de instructies in de desbetreffende handleidingen op Zodra op een willekeurige plaats een doorsnede van de kogelkop van 49 0 mm of kleiner is bereikt mag de trekhaak om veiligheidsredenen
61. tungen beachten Sobald an einer beliebigen Stelle ein Kupplungskugel Durchmesser von 49 0 mm oder kleiner erreicht ist darf die Anh ngevorrichtung aus Sicherheitsgr nden nicht mehr benutzt werden Das Leergewicht des Fahrzeuges erh ht sich nach Montage der Anh ngevorrichtung um 21 kg nderungen vorbehalten O Montageanleitung Den Sto f nger unten im mittleren Bereich falls notwendig anhand der Skizze X ausschneiden Die Leuchten unten im Sto f nger rechts und links falls vorhanden ausbauen Die am Fahrzeug bei a vorhandenen Schrauben M8 entfallen aus den Schwei muttern am Heckblech entfernen Bei a Schrauben M8x55 mit Scheiben 8 5x21x2 soweit einschrauben bis das Gewinde der Schrauben ca 10 mm aus den Schwei muttern herausragt In die Bohrung bei b die Schraube M8x55 mit Scheibe 8 5x21x2 soweit einsetzen bis das Gewinde der Schraube ca 20 mm aus der Bohrung herausragt Nun bei a die Scheiben 8 5x21x2 und bei b die Scheibe 10x22x10 auf die Gewinde der Schrauben M8x55 schieben Die St tzen 4 und 5 unter das Fahrzeug bringen Dabei die Bohrungen c auf die unten an den L ngstr gern vorhandenen Gewindebolzen M10 sowie auf die bereits bei a und b eingesetzten Schrauben M8x55 schieben Die St tze 4 mit Schraube M10x25 einsetzen und mit Platte 8 bei c mit den Scheiben 10 5x25x3 und Muttern M10 lose anschrauben Nun die St tze 5 bei c mit den Scheiben 10 5x25x3 und Muttern M10 lose anschrauben Da
62. ulons M12x75 les rondelles 13x24x2 5 et les crous M12 Le support de prise lectrique 3 est galement viss ici Couple de serrage pour M12 en h 2 95 Nm 10 Remonter les feux inf rieurs droit et gauche sur le pare chocs Sous r serve de modifications 15 FIN Pe ravau nun vetolaite Ilman s hk osia Valmistaja WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia tilaus nro 315 108 Direktiivin 94 20 EG mukainen hyv ksymisnumero e13 00 1903 Luokka A50 X Tyyppi 315 108 Tekniset tiedot Maksimi D arvo 9 1KN Maksimi kantokuormitus 80 kg K ytt kohteet Ajoneuvonvalmistaja Peugeot Citro n Malli 307 C4 Tyyppimerkint 32222 Yleiset ohjeet Ajok yt ss ajoneuvon valmistajan tiedot koskien vetokuormaa ja kantokuormaa ovat m r vi joskaan vetolaitteen arvoja ei my sk n saa ylitt Kaa Damon latencia varisn Vetokuorma kg x ajoneuvon kok paino kg 9 81 _ Vetokuorma kg ajoneuvon kok paino kg 1000 Vetolaite on tarkoitettu sellaisten per vaunujen vet mist varten jotka on varustettu vetonuppikytkenn ll ja sellaisia taakkatelineit varten jotka on hyv ksytty asennettaviksi vetonuppiin Muunlainen k ytt on kielletty K yt ss tieolosuhteet on huomioitava Vetok yt ss ajoneuvon ajo ominaisuudet muuttuvat Ajoneuvon valmistajan k ytt ohjeita tulee noudattaa Ajoneuvoissa joissa on pys koimisaputoiminto saattaa per vaununvetolaitteen asentamisen j
63. z prawej i lewej strony Zastrzega sie mozliwosc wprowadzania zmian 35 amp Drag krok utan El sats Tillverkare WESTFALIA AUTOMOTIVE GmbH amp Co KG Westfalia best nr 315 108 Tillst ndsnummer enligt direktiv 94 20 EG e13 00 1903 Klass A50 X Typ 315 108 Tekniska data maximalt D v rde 9 1KN maximal st dlast 80 kg Anv ndningsomr de Fordonstillverkare Peugeot Citro n Modell 307 C4 Typbeteckning 322222 Allmanna anvisningar Normgivande f r korningen ar tillverkarens uppgifter betr ffande slapvagnslast och st dlast varvid v rdena f r dragkroken inte far verskridas sl pvagnslast kg x bilens totalvikt kg 9 81 Formel f r faststallning av D vardet X FF D kN sl pvagnslast kg bilens totalvikt kg 1000 Dragkroken ar avsedd f r att dra sl pvagnar som ar utrustade med dragkulskopplingar samt for lasthallare exempelvis fastsattning av cykelstall som ar tillatna for montering pa dragkroken All annan anvandning ar forbjuden Anvandningen maste anpassas till gallande v gf rh llanden Vid k rning med slap f r ndras bilens k regenskaper Beakta fordonstillverkarens bruksanvisning Vid fordon med parkeringshjalp kan felaktiga funktioner forekomma efter att draganordningen monterats eftersom det finns risk f r att vissa delar dragkulstang kopplingskula ligger inom sensorernas avkannings omr de s dana fall b r avkanningsomradet anpassas eller parkeringshj lpen avaktiveras
64. zega zalece zawartych w odpowiednich instrukcjach eksploatacji Je eli w dowolnym miejscu rednica g owicy kulowej b dzie wynosi a 49 0 mm lub mniej haka holowniczego nie wolno u ywa ze wzgl d w bezpiecze stwa jazdy Po zamontowaniu haka holowniczego masa w asna samochodu zwi ksza si o 21 kg Zastrzega si mo liwo wprowadzania zmian 34 G5 Instrukcja montazu W razie potrzeby wyciac rodkowa czesc spodu zderzaka korzystajac ze szkicu X Wymontowa wiat a u do u zderzaka z prawej i lewej strony je li wyst puj Usun z nakr tek zgrzewanych na tylnej blasze ruby M8 nie dotyczy umieszczone w punkcie a Wkr ci w otw r a ruby M8x55 z podk adkami 8 5x21x2 a gwint rub b dzie wystawa z nakr tek zgrzewanych na ok 10 mm Wkr ci w otw r b rub M8x55 z podk adk 8 5x21x2 a gwint ruby b dzie wystawa z otworu na ok 20 mm Wsun w punkcie a podk adki 8 5x21x2 a w punkcie b podk adk 10x22x10 na gwint rub M8x55 Umie ci wsporniki 4 i 5 pod pojazdem Przy tym za o y otwory c na umieszczone na dole pod u nic sworznie gwintowane M10 oraz wkr cone wcze niej w otwory a i b ruby M8x55 Za o y wspornik 4 ze rub M10 x25 i przykr ci go razem z p ytk 8 w punkcie c za pomoc podk adek 10 5x25x3 i nakr tek M10 Nast pnie lu no przykr ci wspornik 5 w punkcie c za pomoc podk adek 10 5x25x3 I nakr tek M10 Wsporniki 4 i 5
Download Pdf Manuals
Related Search