BR-IM81-R BR-IM80-R BR-IM55-R BR-IM45-R
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1. Tuerca de ajuste de cable Par de apriete 1 2 N m 10 20 kgf cm Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish2. Cable de freno E Deal T shimano Misystem Instalaci n del cable de freno 1 3 Despu s de haber comprobado que el perno y la tuerca de ajuste est n perfectamente apretados Inserte el soporte de la envoltura del cable en el cable interior en la direcci n que se indica debajo Tuerca de qu Soporte de la envoltura DA del cable Perno de ajuste Despu s de comprobar que el sello grabado del lado trasero de la unidad del perno de fijaci n del cable interior es R pase el cable interior a trav s del orificio de la unidad del perno de fijaci n del cable interior Sello grabado R e Unidad del perno de fijaci n del cable interior Coloque los componentes como se indica en la Siguiente ilustraci n y apriete la tuerca de fijaci n del cable interior Utilice la TL IM21 herramienta de fijaci n del cable interior para apretar la tuerca de fijaci n del cable interior tal y como se indica en la Fig 1 Tras apretar compruebe que las orientaciones de la tuerca de fijaci n del cable interior y el cable interior sean las correctas tal y como se indica en la Fig 2 Fig 1 99mm A Tuerca de fijaci n del cable interior TL IM21 Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm Nunca apriete el perno de fijaci n del cable interior con el mismo instalado en su bicicleta Las orientaciones de la tuerca de fijaci n del cable interio
3. movimiento del cable debe ser 14 5 mm o m s Si fuera menos de 14 5 mm el rendimiento de frenado no ser correcto y los frenos podr an fallar 3 Si las tuercas de cubo son tuercas ciegas usar un Cuadro con punteras traseras de al menos 7 mm de grosor Compruebe que la unidad del freno est firmemente fijada al cubo mediante la arandela de fijaci n de la unidad del freno Freno La arandela de fijaci n de la unidad del freno inserci n manual 5 Verificar que la rueda est bien asegurada al cuadro con las tuercas de cubo Tuerca de cubo Par de apriete 30 45 N m 300 450 kgf cm 6 Verificar que el brazo de freno est bien asegurado al tirante trasero inferior mediante la abrazadera de brazo de freno Si no est bien instalado el rendimiento de frenado no ser correcto Abrazadera de brazo de freno Tirante trasero AREA Si se aplica demasiada inferior fuerza al brazo de freno para asegurarlo la rueda podr a hacer ruido y ser dif cil de girar Asegurarse de que no se aplica demasiada fuerza al instalar Brazo de freno Al instalar el tornillo de abrazadera sostener bien la tuerca de abrazadera con una llave de tuercas de 10 mm mientras que se aprieta el tornillo de abrazadera Despu s de apretar verificar que el tornillo de abrazadera sale aproximadamente 2 3 mm de la superficie de la tuerca de abrazadera
4. Brazo de freno Tuerca de abrazadera y Abrazadera de dE brazo de freno AR N Tomillo de abrazadera M6x16mm Par de apriete 2 3 N m 20 30 kgf cm En los casos indicados a continuaci n se debe dejar de usar los frenos dejar de andar en la bicicleta y solicitar en la tienda donde los compr que los inspeccionen o los reparen 1 Si se escuchan ruidos extra os al frenar 2 Si la fuerza de frenado fuera excesivamente fuerte 3 Si la fuerza de frenado no fuera suficiente En el caso de los puntos 1 y 2 la causa podr a ser que los frenos no tiene suficiente grasa se recomienda solicitar en la tienda donde los compr que lubriquen el mecanismo con grasa de freno de rodillo especial Antes de aplicar lubricante retire la unidad del cable Despu s retire el tap n del orificio del lubricante e inserte el tubo en el orificio unos 12 mm o m s y aplique una cantidad apropiada de lubricante aproximadamente 5g mientras gira la rueda lentamente Despu s de la aplicaci n compruebe que los frenos funcionan apropiadamente y que no se oye ning n ruido anormal NYAMM MS MAAN Tap n del orificio del lubricante Lubricante para K frenos de rodillo Unidad del cable 8 Si se usan el freno frecuentemente el rea alrededor del freno se calentar No toque el rea alrededor del freno durante al menos 30 minutos despu s de haber terminado de andar en bicicleta rea alrede
5. SI 8G80C 001 00 Informaci n de seguridad general A ADVERTENCIA Para evitar heridas serias e Es importante que comprenda perfectamente el funcionamiento del sistema de frenos de su bicicleta Si no usa correctamente el sistema de frenos de su bicicleta puede perder el control de la misma o tener un accidente y sufrir heridas serias Debido a que cada bicicleta es diferente se debe asegurar de aprender a usar los frenos y su bicicleta correctamente incluyendo aprender a presionar la palanca de freno y a controlar la bicicleta Esto lo puede lograr consultando un comercio especializado en bicicletas y el manual de su bicicleta as como practicando las t cnicas de frenado y conducci n Si se acciona demasiado fuerte el freno delantero la rueda se podr a bloquear y la bicicleta se podr a dar vuelta hacia adelante resultando en heridas graves Nunca apriete el perno de fijaci n del cable interior con el mismo instalado en su bicicleta De lo contrario podr a provocar que el perno de fijaci n del cable interior se desprenda 2 Z a NS Las palancas de frenos SB 8520 ST 8S20 SB 7S45 BL IM60 BL IM65 BL IM45 disponen de un mecanismo de cambio de modo Use el BR IM81 R BR IM80 R BR IM55 R o BR IM45 R con el mecanismo en la posici n de modo C R Posici n de modo C R La C indica la posici n de modo para compatibilizar con los frenos cantilever La R indica la posici n de modo para
6. compatibilizar con los frenos de rodillo Al asegurar el brazo del freno al cuadro se debe asegurar que la abrazadera del brazo del freno est de acuerdo con el tama o del tirante trasero inferior y apretar bien el tornillo de la abrazadera y la tuerca de la abrazadera al par de apriete especificado Usar las tuercas de fijaci n con encastres de nylon tuercas autoblocantes para la tuerca de la abrazadera Se recomienda que el tornillo de la abrazadera la tuerca de la abrazadera y la abrazadera del brazo del freno sean partes est ndar Shimano Adem s use una abrazadera del brazo del freno que est de acuerdo con el tama o del tirante trasero inferior Si la tuerca de la abrazadera se sale del brazo del freno o si el tornillo de la abrazadera o la abrazadera del brazo del freno resultan da ados el brazo del freno puede girar alrededor del tirante trasero inferior y hacer que el manillar se sacuda repentinamente o que la rueda de la bicicleta se tranque y la bicicleta podr a dar vuelta caus ndole heridas serias Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden causarle heridas graves al ciclista Recomendamos especialmente usar s lo partes de repuesto genuinas Shimano Antes de montar su bicicleta aseg rese siempre que los frenos delanteros y traseros est n funcionando correctamente Si la superficie del camino est h meda
7. dor del freno EA AS SF a Si el cable de freno se oxida el rendimiento de frenado no ser correcto Si sucede esto cambiar el cable de freno por un cable de freno original de Shimano y volver a verificar el funcionamiento del freno 10 La unidad del freno no debe nunca ser desmontada Si es desmontada no funcionar adecuadamente NOTA Use una rueda con entrelazado de radios de 3x o 4x Las ruedas con entrelazado radial no pueden ser usadas debido a que los radios y las ruedas se pueden da ar al aplicar los frenos y se pueden producir ruidos al frenar El freno Inter M es diferente de los frenos convencionales pues el interior del tambor de freno est lleno de grasa Esto puede hacer que resulte un poco m s dif cil que lo normal girar la rueda en especial con el tiempo fr o Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal Por cualquier pregunta respecto a como usar o ajustar consultar en la tienda donde lo compr SI 8G80C 001 BR IM81 R BR IM80 R Freno Inter M BR IM55 R BR IM45 R Instrucciones de servicio t cnico INTERAV Para lograr el m ximo rendimiento del freno Inter M recomendamos usar las combinaciones indicadas a continuaci n Ranura de la unidad accionadora Freno BR IM81 R BR IM80 R BR IM55 R BR IM45 R Cubo SG 8R36 SG 8R31 SG 7R46 SB 8520 ST 85820 SB 7545 Palanca BL IM60 BL IM65 BL 1M45
8. l cable 8 Gire el perno de ajuste del cable para tensar el cable interno Perno de ajuste del cable Compruebe que las marcas rojas en la arandela de fijaci n del cable interior con la unidad del perno de fijaci n del cable interior encajada a presi n en la unidad accionadora est n en la orientaci n correcta Marca roja La instalaci n del cable del freno puede completarse mediante el procedimiento descrito arriba Cuando desee desmontar el cable realice los pasos en el orden inverso Ajuste del cable de freno Despu s de verificar que la rueda no gira libremente 1 al tirar del cable de freno empujar la palanca de freno aproximadamente 10 veces tanto como sea posible para asentar el cable de freno Empujar aprox 10 veces Nota Si el cable de freno no se asienta ser necesario volver a ajustarlo luego de un per odo corto de uso Girar el perno de ajuste de cable del freno o la palanca de freno de manera que existan aprox 15 mm de juego en la palanca de freno La cantidad de juego de la palanca de freno es la distancia desde la posici n donde la palanca de freno est libre hasta la posici n donde se siente resistencia al empujar la palanca de freno Perno de ajuste de cable Perno de ajuste de cable Despu s de empujar la palanca de freno para Verificar el rendimiento de los frenos asegure el perno de ajuste de cable con la tuerca de ajuste de cable
9. los neum ticos resbalar n m s f cilmente Si los neum ticos resbalan se podr a caer de la bicicleta Para evitar eso reduzca su velocidad y aplique los frenos suavemente y antes de lo normal Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas A PRECAUCION Para evitar heridas serias Cuando use el sistema de frenos Inter M de Shimano el evitar aplicar continuamente los frenos al conducir por una bajada prolongada pues las partes internas de los frenos se calentar n mucho y eso reducir el rendimiento de frenado Tambi n puede provocar la reducci n de la cantidad de grasa dentro del freno lo cual puede ocasionar problemas como frenadas bruscas anormales El dise o del sistema de freno Inter M de Shimano ha sido realizado bas ndose en los est ndares ISO 4210 y DIN 79100 2 Estos est ndares especifican el rendimiento para un peso total de 100 kg Sin embargo se ha dise ado BR IM81 R asumiendo un peso total de 130 kg Si el peso total excede los 100 kg 130 kg para BR IM81 R la fuerza de frenado provista por el sistema puede ser insuficiente para frenar correctamente y la durabilidad del sistema tambi n puede verse reducida Para obtener el mejor rendimiento de los frenos Inter M de Shimano se deben usar solamente cables de freno y palancas de freno de Shimano como un juego Al accionar la palanca de freno la cantidad de
10. r y el cable interior ser n incorrectas tal y como se indica en la Fig 3 lo cual podr a causar que el perno de fijaci n del cable interior se desprenda del freno Fig 3 4 Alinee la marca de la arandela de fijaci n del cable interior roja con la direcci n de la ranura de la unidad accionadora e inserte la unidad del perno de fijaci n del cable interior y desl celo fuertemente a lo largo de la ranura de la unidad accionadora todo lo que esto sea posible ASVY2 Marca de la arandela EAS de fijaci n del cable interior roja A E A de fijaci n del cable interior Deslice la unidad del perno de fijaci n del cable interior a lo largo de la ranura de la unidad de rebobinado todo lo posible 5 Dirija el cable interior a lo largo de la ranura de la unidad de rebobinado a Cable interior Ranura de la unidad de rebobinado Inserte el soporte de la envoltura exterior en el orificio del brazo del freno desde abajo y desl celo sobre la secci n m s baja del orificio Brazo del freno Soporte de la envoltura exterior Despu s de comprobar que el soporte de la envoltura del cable est insertado tanto como sea posible dentro de la ranura de gu a en el brazo del freno instale la tapa del extremo del cable Despu s ajuste la tapa del extremo del cable de Manera que no toque las aletas ni los radios Tapa del extremo del cable Y Soporte de la envoltura de
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