HTL Tamaño 02 - 3
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1. Brida Y Brida zZ transmisi n accionamiento 4x 0 4 A 4 0 05 A y El A E 7 L E H E gt HL a sl MD L ES aro Y Pp SEM A ds PN IA 7 e Fig 2 A a Indicaciones generales de montaje A Importante Los acoplamientos EAS HTL no compensan los desplazamientos del eje A No transmita fuerzas radiales axiales por torsi n de componentes al rodamiento del acoplamiento UA Calidad de tornillos m nima 8 8 para la fijaci n en las instalaciones del cliente UA Tenga en cuenta las cargas m x permitidas para los rodamientos seg n las Tablas 1 y 2 La determinaci n de la carga m x permitida para los rodamientos se basa en una vida til nominal de 32 000 h seg n las especificaciones habituales de los fabricantes de los rodamientos Mediante una medici n de la temperatura en la carcasa en la zona del rodamiento ranurado 6 se debe excluir durante la puesta en servicio una posible deformaci n por torsi n de los rodamientos AT lt 40 C Se debe evaluar la temperatura de r gimen establecido Tabla 1 Cargas m x permitidas para los roda2. conmutaci n desenganchando el acoplamiento Resistencia t rmica conmutador de final de carrera De 25 hasta 70 Ajuste del par El par se ha ajustado en f brica a las indicaciones del cliente Si el cliente desea un ajuste del par diferente este se puede modificar seg n las instrucciones de servicio adjuntas B 4 14 D para acoplamientos EAS compact o B 4 8 2 1 D para acoplamientos EAS NC s lo con el tama o 02 Para ello se debe desmontar el acoplamiento de la carcasa Mantenimiento Los acoplamientos EASP HTL no necesitan pr cticamente mantenimiento s lo en condiciones ambientales extremas pueden ser necesarias tareas de mantenimiento especiales En este caso rogamos que consulte a la f brica Reciclaje Componentes electr nicos conmutador de final de carrera Los productos montados deben de seguir un proceso de reciclaje c digo No 160214 materiales mixtos o componentes de acuerdo con el c digo No 160216 o ser entregados a una empresa con certificado de reciclaje Todos los componentes de acero Chatarra de acero N de c digo 160117 Juntas anillos toroidales V Seal elast meros Pl stico N de c digo 160119 Chr Mayr GmbH Co KG Tel 08341 804 0 e EichenstraBe 1 Fax 08341 804 421 ma yr http www mayr de E Mail info mayr de Antriebstechnik
3. Instrucciones de montaje y de servicio para acoplamiento de carcasa EAS HTL Tama o 02 3 B 4 15 E Tenga en cuenta y lea atentamente las instrucciones de servicio La inobservancia puede causar aver as o fallos del acoplamiento y los da os consiguientes ndice P gina 1 ndice Signos de seguridad e informaci n Signos de seguridad e informaci n Atenci n Indicaciones de seguridad Posible peligro de da os personales y de la m quina P gina 2 Vista del acoplamiento Lista de componentes Aplicaci Estado n Uso Funcionamiento d m Nota espino Puntos importantes a tener en cuenta Preparativos de montaje en la instalaci n del cliente P gina 3 Indicaciones generales de montaje Tabla 1 Cargas m x permitidas para los rodamientos Tabla 2 Cargas m x permitidas para los rodamientos Montaje Tabla 3 Dimensiones P gina 4 Conmutador de final de carrera sin contacto D atos t cnicos Esquema de dimensiones Esquema de conexiones Ajuste R esistencia t rmica Ajuste del par Mantenimiento Reciclaje Indicaciones de seguridad Las presentes instrucciones de montaje y de servicio E B se incluyen en el suministro del acoplamiento Guarde las E B siempre en un lugar accesible cerca del acoplamiento og 30 07 2010 TK GH P gina 1 de 4 Se proh be la puesta en marcha del producto hasta que se h
4. P gina 2 de 4 Germany B 4 15 E 4 Lista de componentes S lo se deben utilizar repuestos originales mayr Pos Designaci n 1 Acoplamiento EAS completo 2 Eje motor 3 Brida del lado de transmisi n 1 4 Brida del lado de accionamiento 5 Anillo espaciador 6 Rodamiento ranurado 7 Anillo de retenci n DIN 472 8 Anillo de retenci n DIN 471 9 Tornillo de cabeza cil ndrica 10 Chaveta 11 Conmutador de final de carrera sin contacto 12 Placa de identificaci n Estado de suministro O Los acoplamientos EAS HTL se suministran listas para el montaje A La capacidad operativa del conmutador de final de carrera se ha ajustado de f brica A El par se ha ajustado en f brica a las indicaciones del cliente Preparativos de montaje en la instalaci n del cliente Calidad de los orificios y de la superficie de los ejes Ra 1 6 um seg n DIN EN ISO 4287 a Ajuste de los orificios F7 Aa Ajuste de los ejes k6 a Tolerancias de forma y de posici n geometr a de la brida Fabricado para la pieza de transmisi n del acoplamiento seg n la Figura 2 en la p gina 3 Tel 08341 804 0 Fax 08341 804 421 htip www mayr de E Mail infoOmayr de mayr Antriebstechnik Instrucciones de montaje y de servicio para acoplamiento de carcasa EAS HTL Tama o 02 3
5. apacidad de carga admisible lt 1 0 uF Resistencia de salida Ra 1 9 D LED kQ Corriente residual l lt 80 mA Ca da de tensi n Uo a la m x lt 25V Frecuencia de conmutaci n f lt 1 500 Hz Consumo propio de corriente activado no activado lt 25mA lt 12mA Datos mec nicos Material de la carcasa Acero inoxidable Tipo de conexi n LIFY 11Y O 3x0 14 mm Tipo de protecci n seg n DIN 40 050 IP 67 Peso 659 Esquema de dimensiones 6 Nm RAAT M8x1 30 07 2010 TK GH P gina 4 de 4 D 87665 Mauerstetten Ajuste conmutador de final de carrera El conmutador de final de carrera contacto NA PNP Pos 11 de los acoplamientos EAS HTL se ha ajustado y bloqueado en f brica Ya que la posici n del acoplamiento se define finalmente por el montaje en las instalaciones del cliente puede ser necesario un ajuste posterior Este se realiza del modo siguiente O Suelte la contratuerca en el conmutador de final de carrera O Enrosque el conmutador de final de carrera hasta el tope conmutador de final de carrera activado O Vuelva a desenroscar el conmutador de final de carrera hasta que cambie conmutador de final de carrera no activado O Vuelva a enroscar con cuidado el conmutador de final de carrera hasta que conmute conmutador de final de carrera vuelve a estar activado y g relo 902 O Bloquee el conmutador de final de carrera aplicando el par de apriete O Compruebe la
6. aya asegurado el cumplimiento de todas las Directivas CE y de las directivas de la m quina o del sistema pertinentes donde est instalado el producto Los acoplamientos EAS HTL corresponden a las reglas actuales reconocidas de la t cnica en el momento de la impresi n de las instrucciones de montaje y de servicio y por principio se consideran en el momento de la entrega elementos de funcionamiento seguro En base a la Directiva ATEX este producto no es apto para el uso en entornos con peligro de explosi n si no se ha evaluado la conformidad Peligro O Existe peligro cuando se han modificado o transformado los embragues EAS HTL O Sino se tienen en cuenta las NORMAS de seguridad o las condiciones de instalaci n pertinentes O Por principio los equipos electr nicos no son a prueba de fallos Para evitar aver as fallos o da os debe leer cuidadosamente y tener en cuenta las instrucciones de servicio Medidas de protecci n a realizar por el usuario O Cubrir todas las partes m viles para evitar da os por aplastamiento y proporcionar protecci n contra la introducci n los dep sitos de polvo y el impacto de cuerpos extra os O Sino se ha acordado algo diferente con mayr los acoplamientos no se deben poner en marcha sin un conmutador de final de carrera Para evitar da os personales y materiales s lo deben trabajar en el equipo personas cualificadas y debidamente formadas que cumplan las normas y directivas vigentes Antes d
7. el montaje y la puesta en servicio se deben leer detenidamente las instrucciones de montaje y de servicio No se garantiza que estas indicaciones de seguridad sean completas Chr Mayr GmbH Co KG Tel 08341 804 0 Eichenstra e 1 Fax 08341 804 421 mayr D 87665 Mauerstetten http www mayr de f Germany E Mail info mayr de Antriebstechnik Instrucciones de montaje y de servicio para acoplamiento de carcasa EAS HTL Tama o 02 3 Fig 1 Aplicaci n Uso Funcionamiento Los acoplamientos EAS HTL son acoplamientos de sobrecarga EAS dise ados como acoplamientos de carcasa Tipo de protecci n IP 53 para el montaje en bridas IEC B5 seg n DIN EN 50347 o bridas NEMA Los acoplamientos EAS HTL proporcionan como unidad completa una protecci n contra sobrecargas entre el motor y la transmisi n Las medidas de conexi n se han realizado seg n los tama os del motor 32 71 80 90 100 160 180 o 56 C 143 TC 184 TC 215 TC y 256 TC Si se supera el par l mite ajustado caso de sobrecarga se desenclava el acoplamiento El par residual es de aprox 5 hasta 15 con aprox 1500 min Por consiguiente el acoplamiento EAS compact mantiene las cargas con restricciones A trav s del conmutador de final de carrera sin contacto se emite una se al que se puede utilizar para parar todo el sistema o la m quina 30 07 2010 TK GH Chr Mayr GmbH Co KG EichenstraBe 1 D 87665 Mauerstetten
8. mientos Tama o del Fuerzas axiales Fuerzas radiales motor N N 32 100 200 71 100 200 80 200 400 90 300 600 100 350 700 132 350 700 160 500 1000 180 500 1000 56C 100 200 143TC 200 400 184TC 350 700 215TC 350 700 256TC 350 700 30 07 2010 TK GH Chr Mayr GmbH Co KG EichenstraBe 1 D 87665 Mauerstetten P gina 3 de 4 Germany B 4 15 E Tabla 2 Cargas m x permitidas para los rodamientos d agan B Par de sg tido Figura 2 x z Figura 2 Tama o del ano a motor Nm 32 2 5 35 71 2 5 76 5 80 5 318 90 10 495 100 20 765 132 30 1568 160 40 1872 180 40 2912 56C 5 318 143TC 5 318 184TC 20 995 215TC 30 995 256TC 30 995 Montaje Figuras 1 y 2 a Introduzca el acoplamiento completamente montado y ajustado p ej en el lado de la toma de fuerza en el orificio del cliente o la brida Y g relo a la posici n correcta alineado respecto a la rosca de fijaci n y atorn llelo con cuatro tornillos con la pieza de montaje brida Y Nota Tenga en cuenta la medida correspondiente h Figura 2 del acoplamiento seg n la Tabla 3 b Introduzca la brida Z lado de accionamiento con el eje en el orificio del buje del acoplamiento Pos 1 o en el centraje interior de la brida Pos 10 g relo a la posici n correcta alineado respecto a los orificios de fijaci n y atorn llelo con cua
9. tro tornillos de cabeza cil ndrica con la pieza de montaje brida Z Nota Tenga en cuenta la longitud de eje correspondiente h seg n la Tabla 3 Tabla 3 Dimensiones Longitud Tama o del Medida Medida m xima del motor h h2 eje h1 32 23 mm 23 mm 33 mm 71 30 mm 30 mm 36 mm 80 40 mm 40 mm 52 mm 90 50 mm 50 mm 61 mm 100 60 mm 60 mm 73 mm 132 80 mm 80 mm 85 mm 160 110 mm 110 mm 111 mm 180 110 mm 110 mm 111 mm 56C 2 06 2 06 2 20 143TC 2 12 2 12 2 20 184TC 2 87 2 87 2 92 215TC 3 37 3 37 3 39 256TC 4 00 4 00 4 02 Tel 08341 804 0 Fax 08341 804 421 ma yr http www mayr de Antriebstechnik E Mail info mayr de Instrucciones de montaje y de servicio para acoplamiento de carcasa EAS HTL Tama o 02 3 B 4 15 E Conmutador de final de carrera sin contacto Pos 11 Figura 1 Datos t cnicos Datos caracter sticos Distancia real S 1 5mm 10 Distancia de trabajo Sa de 0 a 1 2 mm Hist resis de conmutaci n H 1 1 5 de S Reproductibilidad R lt 5 de S Reproductibilidad R 0 01 mm con tensi n de servicio y temperatura constantes Temperatura ambiente Ta 25 C 70 Deriva de temperatura del punto de conexi n lt 10 deS Datos el ctricos Voltaje nominal 24 VDC Tensi n de servicio Ub 10V 30V incl ondulaci n residual SS lt 15 Intensidad de corriente m xima admisible l lt 200 mA C
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