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Kit de Control Remoto Inalámbrico para
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1. OPERACION Se al de inicio La cantidad de parpadeos zumbidos en el patr n indica el La cantidad de parpadeos zumbidos en el patr n indica el recibida c digo de verificaci n en la siguiente tabla ej n 5 P5 c digo de verificaci n en la siguiente tabla Patr n de salida B Suena chicarra Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Patr n de NN poo Jr fa sr y POO ATT LL Repetido n parpadeo de gt 4 gt lt gt gt la l mpara Oo Ono On On On O O0 o o Oo On On Approx 2 5 seg Approx 3 seg 0 5 seg 0 5 seg 0 5 seg 0 5 seg Approx 2 5 seg Approx 3 sec 0 5 seg 0 5 seg INDCADORA Comienza el DE autodiagn stico OPERACI N Se al de inicio La cantidad de parpadeos zumbidos en el patr n indica el La cantidad de parpadeos zumbidos en el patr n indica el recibida c digo de verificaci n en la siguiente tabla ej n 5 U2 c digo de verificaci n en la siguiente tabla O Check code Mr Slim model Patr n de salida A Errores detectados por la unidad interior Control remoto inal mbrico Control remoto cabeado Sint Ob i 7 EA ntoma servaciones de OPERACI N paradea C digo de cantidad de veces A P6 Operaci n de salvaguarda deCongelado Sobrecalentado Pg Errordetemperatura de tuber a ____________ E P P E E Error de recepci n de se al del control remoto SOSS Error de sistema de control de unidad interior error de memoria etc S
2. 2500Hr Sin indicador de se al de filtro Velocidad de ventilador Silencioso o O Est ndar PO Techoalto_________ Configuraci n de asia Ambalabajo Sm altas OOOO Equipado con aletas Juego N 1 O Equipado con aletas Juego N 2 E 1 La configuraci n inicial de recupero autom tico de corte de alimentaci n depende de la conexi n de la unidad exterior Cosas para recordar cuando ingrese la selecci n de funci n El procedimiento b sico para ingresar la selecci n de funci n es el mismo descripto para cambiar entre la conectividad LOSSNAY Sin embargo ya agunas diferencias en el paso 2 para seleccionar el n mero de unidad paso 3 para seleccionar el n mero de modo y paso 4 para seleccionar el n mero de configuraci n Las siguientes tablas 4 y 5 indican las configuraciones de varias funciones n meros de modo y n meros de configuraci n La Tabla 4 detalla la funci n de todo el sistema refrigerante mientras que la Tabla 5 muestra la funci n que puede ser configurada por la unidad interior Tabla 4 Funciones itemizadas del sistema refrigerante completo ener n mero de unidad 00 Configuraci n N de Modo E e PARO Recupero No disponible autom tico de Disponible Per odo de espera de aproximadamente 4 EA te 4 minutos despu s falla de alimentaci n minutos despu s de reestablecida la alimentaci n e reestablecida la alimentaci n Detecci n de Promedio de opeaci n de la unidad interior tempe
3. Tabla 5 Seleccione el n mero de configuraci n l N mi l z 2 o O O N W FER 14 lt L a 2 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION E 137 Kit de Control Remoto Inal mbrico para modelos Suspendidos de Techo PAR SL94B E 6 Autoverificaci n 1 Encienda la alimentaci n a Presione dos veces el bot n Inicie la operaci n desde el estado de apagado del control remoto o A Comeinza a iluminarse B 00 comienza a parpadear 3 Mientras apunta con el control remoto hacia el receptor de la unidad presione el bot n P El c digo de verificaci n ser indicado por la cantidad de veces que suene la chicharra desde la secci n del receptor y la cantidad de veces que parpadee la l mpara de operaci n 4 Presione el bot n ON OFF para detener la autoverificaci n FAN AUTO STOP Fo JCS MODE VANE AUTOSTART 3 LOUVER h TEST RUN 1 SET RESET CLOCK o o o Ely e Refi rase a las siguientes tablas para detalles de los c digos de verificaci n Patr n de salida modelo Mr Slim modelo CITI MULTI Patr n de salida A Suena chicarra Beep Beep Beep Beep Beep Beep Beep Patr n de 1 2 B 2 q 1 ES Repetido parpadeo de gt lt SE APENAS gt Off ro pm ao la l mpara On On On On off On On INDCADORA dm i y Approx 2 5 seg 0 5 seg 0 5 seg 0 5 seg 0 5 seg Approx 2 5 seg 0 5 seg 0 5 seg omienza el DE aifodiaan sti utodiagn stico
4. mediante el control remoto inal mbrico El art culo de abajo describe c mo configurar la conectividad LOSSNAY en soportado la unidad interior no est equipada con entrada de aire externo en la Tabla 3 como ejemplo 2 MITSUBISHI ELECTRIC O Vaya al modo de selecci n de funci n SE O Presione dos veces consecutivas el bot n F Inicie esta operaci n desde el estado del cdisplay del control remoto apagado Se enciende y parpadea 00 Presione el bot n temp una vez para configurar 50 Dirija el control remoto inal mbrico hacia el receptor en la unidad interior y presione el bot n A O 2 Configurando el n mero de unidad Presione el bot n temp Oy C para configurar el n mero de unidad 00 Dirija el control remoto inal mbrico hacia el receptor de la unidad interior y presione el bot n B C Seleccionando un modo Ingrese 03 para cambiar la configuraci n de conectividad LOSSNAY usando los botones temp 1D A C y D Dirija el control remoto hacia el recetor de la unidad interior y presione el bot n N mero de configuraci n actual 1 1beep 1 segundo 2 2beeps 1 segundo c u 3 3beeps 1 segundo c u Si se ingresa un n mero de modo que no puede ser reconocido por la unidad se escuchar n 3 beeps 3 beeps de 0 4 segundos de duraci n Reingrese la selecci n de n mero de modo Sila se al no fue recibida por el sensor u ocurri un error durante la transmisi n no escuchar un bee
5. primero fije el soporte del control remoto en la pared Fijando el control remoto en el soporte O Fije el soporte del control remoto a la pared usando los dos tornillos para madera provistos 2 Inserte el control remoto en el soporte Presione el control remoto contra la pared Removiendo el control remoto O Tire de la parte superor del control remoto hacia adelante U gt A m wm O v oa O Z D pe m 07 NOTA La se al remota llegar al receptor a una distancia de aproximadamente 7m en l nea recta y aproximadamente 45 a la izquierda o derecha Si el receptor infrarrojo es afectado por luces fluorescentes especialmente del tipo inverter puede no ser capaz de recibir la se al Tenga esto en consideraci n cuando instale luces fluorescentes o las reemplace E 134 e MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION Kit de Control Remoto Inal mbrico para modelos Suspendidos de Techo PAR SL94B E 3 Configuraci n de N mero de Par e Esta es la configuraci n para especificar la unidad a operar con el control remoto inal mbrico e Efect e la configuraci n para J41 J42 puentes de la placa controladora interior y el n mero de par del control remoto inal mbrico e La configuraci n del n mero de par est disponible en cuatro patrones como se muestra en la siguiente tabla Efect e las configuraciones para los n meros de par J41 J42 de la placa controladora interior y los n meros de pa
6. Kit de Control Remoto Inal mbrico saxiscnssnsco PAR SL9AB E Permite el uso del control remoto inal mbrico para los modelos suspendidos de techo Modelos Aplicables EH PCA RP KA Especificaciones L mpara indicadora de Durante la operaci n LED verde encendido operaci n Alarma LED verde parpadea Operaci n de emergencia Equipado con interruptor refrigeraci n calefacci n operar detener Caniideutades M ximo 16 sistemas refrigerantes por grupo trolabl Se debe instalar por lo menos un kit receptor POU AES de se al para cada sistema refrigerante Cableado del adaptador Conecta el cable de 9 n cleos con conector accesorio est ndar al CN90 de la placa controladora de la unidad interior Rango de recepci n de En el rango dentro de los 7m a 45 desde el frente de la se al unidad receptora de se al el rango var a con condiciones Condiciones de Temperatura 0 a 40 C Humedad 30 al 90 operaci n sin condensaci n Exterior Gris claro Munsell 4 48Y 7 92 0 66 resina ABS M todo de instalaci n Adjunto a la etiqueta de marca de la unidad interior Unidad mm 182 31 99 57 U gt po m wm O Q O Z gt Z m 2 E 132 sa MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION Kit de Control Remoto Inal mbrico para modelos Suspendidos de Techo PAR SL94B E C mo Usar C mo Instalar 1 Verificando los Componentes Aseg rese que los siguientes elementos junto con este manual es
7. el modo REFRIGERACION luego verifique si sopla aire fr o desde la unidad Presione el bot n 200 opara activar el modo CALEFACCI N luego verifique si sopla aire caliente desde la unidad O Presione el bot n 5 y verifique si sopla aire fuerte desde la unidad Presione el bot n y verifique si la aleta autom tica opera correctamente Presione el bot n ON OFF para deterner el test run NOTA Apunte el control remoto hacia el receptor de la unidad interior mientras efect a los pasos 2 a 7 e No es posible efectuar el modo VENTILACION SECADO O AUTO 4 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION E 135 Kit de Control Remoto Inal mbrico para modelos Suspendidos de Techo PAR SL94B E 5 Selecci n de Funci n Esta configuraci n s lo est disponible para el modelo Mr Slim El modelo CITI MULTI puede configurarse mediante el interruptor dip de la placa controladora interior exterior Refi rase al manual t cnico del modelo CITI MULTI para configurar al interruptor dip Cada funci n puede configurarse de acuerdo a la necesidad usando el control remoto La configuraci n de funci n para cada unidad s lo puede hacerse por el control remoto Seleccione la funci n disponible de la Tabla 3 La selecci n de funci n usando el control remoto inal mbrico est disponible s lo para sistremas refrigerantes con funci n inal mbrica La direcci n de refrigerante no puede ser especificada
8. insonido No corresponde O Z 222S O S1WVd O v Q O Z gt S m 0 E 138 2 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION Kit de Control Remoto Inal mbrico para modelos Suspendidos de Techo PAR SL94B E Patr n de salida B Errores detectados por otra unidad diferente a la unidad interior unidad exterior etc Control remoto inal mbrico Control remoto cabeado Sint a chicharra suena la l mpara Ei intoma de OPERACI N paradea 0990 de p verificaci n cantidad de veces o l Error de comunicaci n interior exterior Error de transmisi n Unidad exterior E9 UP Interrupci n por sobrecorriente en el compresor UF U2 U3 U4 Para detalles accion 49C Refrigerante insuficiente display LED Alta presi n anormal accion 63H de la placa Operaci n de salvaguarda de sobrecalentamiento controladora US Temperatura del disipador anormal de la unidad U8 Detenci n de salvaguarda del ventilador de la unidad exterior exterior U6 U7 U1 Ud Interrupci n de sobrecorriente en el compresor Anormalidad del m dulo de alimentaci n Anormalidad de sobrecalentamiento debido a baja temperatura de descarg Anormalidad tal como sobretensi n o ca da de tensi n y se al de sincronismo anormal para el circuito principal Error del sensor de corriente pp AAA 13 S Otros errores Refi rase al manual t cnico de la unidad exterior 1 Si la chicharra no suena nuevamente despu s de los dos beeps iniciales para confirmar que
9. io de autoverificaci n la direcci n especificada es incorrecta e En control remoto inal mbrico La chicharra suena en forma cont nua de la secci n receptora de la unidad interior La l mpara de operaci n parpadea e En control remoto cableado Verifique el c digo exhibido en el LCD U9 UH N w pimai z Z o o a O 09 Ll E ad lt A 2 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION E 139
10. la se al de inicio de la autoverificaci n fue recibida y la l mpara del INDICADOR DE OPERACI N no se enciende no hay registros de error 2 Si la chicharra suena tres veces cont nuas beep beep beep 0 4 0 4 0 4 seg despu s de los dos beep iniciales para confirmar que se recibi la se al de inicio de la autoverificaci n la direcci n de refrigerante especificada est incorrecta e En control remoto inal mbrico La chicharra suena en forma cont nua de la secci n receptora de la unidad interior La l mpara de operaci n parpadea e En control remoto cableado Verifique el c digo exhibido en el LCD 3 C digo de verificaci n modelo CITY MULTI Patr n de salida A Errores detectados por la unidad interior o la unidad LOSSNAY Patr n de salida B Errores detectados por otra unidad diferente a la interior unidad exterior etc Control remoto inal mbrico Control remoto cabeado a chicharra suenalla l mpara Observaciones de OPERACION paradea C digo de verificaci n cantidad de veces 1 1 Refi rase al manual de servicio de la unidad exterior para detalles 2 Sila chicharra no suena nuevamente despu s de 2 beeps para confirmar que se recibi la se al de inicio de autoverificaci n y la L MPARA DE OPERACI N no se enciende no hay registros de error 3 Sila chicharra suena 3 veces cont nuas beep beep beep 0 4 0 4 0 4 segundos despu s de los 2 beeps iniciales para confirmar que se recibi la se al de inic
11. lecci n de funci n Dirija el control remoto inal mbrico hacia el sensor de la unidad interior y presione el bot n E NOTA Independientemente que los cambios sean efectuados en la configuraci n de funciones despu s de la construcci n o manteimiento aseg rese de registrar las funciones agregadas con un O en la columna Verificado provista en el gr fico U gt po m wm Oo Q o Z D Z m oz E 136 2 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION Kit de Control Remoto Inal mbrico para modelos Suspendidos de TechoPAR SL94B E Selecci n de otras funciones Ahora que sabe c mo cambiar la configuraci n de conectividad LOSSNAY hay otras varias configuraciones que tambi n pueden cambiarse La siguiente tabla indica las varias configuraciones que pueden cambiarse por el control remoto y las preconfiguraciones Tabla 3 PCA RP KA Recupero autom tico de falla de No disponible Modisponbe o y a alimentaci n Disponible Detecci n de temperatura interior Promedio de opeaci n de la unidad interior Configurado por el control remoto de la unidad interior E Sensor interno del control remoto E Conteo 5 Conectividad LOSSNAY So Sa a O Soporiado la unidad interior est equipada con entrada de aire extemo Modo AUTO s lo para PUHZ Cicio de ahorro de energ a habilitado autom ticamente O Ciclo de ahorro de energ a deshabilitado autom ticamente Se al de Filtro O A
12. p o podr oir un doble beep Presione nuevamente el bot n C C IC CHECK LOUVER h Li SET RESET CLOCK lo O o Ely Seleccionando el n mero de configuraci n Use los botones 0 y DM para cambiar la configuraci n de conectividad LOSSNAY a 02 Dirija el control remoto inal mbrico hacia el sensor de la unidad interior y presione el bot n En este momento el n mero de la configuraci n actual para el modo seleccionado ser exhibido por los sonidos interrumpidos de la chicharra y el parpadeo del indicador de operaci n O Salida n mero configurado 1 beep beep 0 4 segundos 0 4 segundos x1 2 beep beep 0 4 segundos 0 4 segundos x2 3 beep beep 0 4 segundos 0 4 segundos x3 Si se ingresa un n mero de configuraci n que no puede ser reconocido por la unidad se escuchar n 3 beeps 3 beeps de 0 4 segundos de duraci n la unidad s lo har beep Reingrese la selecci n de n mero de configuraci n Si la se al no fue recivida por el sensor u ocurri un error durante la transmisi n no escuchar un beep o escuchar un doble beep Presione nuevamente el bot n Si se ingresa el n mero que no puede ser configurado se configurar el n mero de establecido previamente Para seleccionar funciones m ltiples cont nuamente Repita los pasos 3 y 4 para cambiar en forma cont nua la configuraci n de funciones m tiples Finalice la se
13. r del control remoto inal mbrico que es usado como se muestra en la siguiente tabla La configuraci n inicial es N de Par 0 O Presione el bot n SET con algo afilado en la punta Comience la operaci n desde el estado del display del control remoto apagado Parpadea MODEL SELECT y se enciene el N de Modelo 2 Presione dos veces el bot n en forma cont nua Parpadea N de Par 0 Presione el bot n de temperatura 7 A para configurar el n mero de par que desea configurar n 4 Presione el bot n SET con algo afilado en la punta NA gt i 3 El n mero de par configurado se enciende por 3 segundos y luego se apaga N N de Par del control remoto inal mbrico Configuraci n inicial 4 SET RESET CLOCK O o o 00 AS NENNE La posici n de los conectores puede A IA a 6 cambiar de acuerdo al modelo rea NRO ESTE E Porfavorrefi rase al diagrama de cableado para confirmar las posiciones de los conectores Puentes J41 J42 4 Test Run Mida la impedancia entre el terminal de alimentaci n de la unidad exterior y tierra con un O Megger de 500V y verifique que es igual o mayor a 1 0 MQ MEncienda la alimentaci n principal de la unidad A 2 Presione dos veces cont nuas el bot n 7 l z Comience esta operaci n desde el estado del control remoto apagado Se exhibir TEST RUN yy el modo actual de operaci n O Presione el bot n 24 opara activar
14. ra modelos Suspendidos de Techo PAR SL94B E Clips del lado del techo O Tendiendo el cableado e Pase el cable para el receptor por los clips de retenci n e Fije el cable para el receptor con los clips del lado del techo de la unidad O Removiendo la costilla y la tapa de caja el ctrica e Remueva la costilla e Afloje los dos tornillos de la parte inferior de la tapa de caja el ctrica y luego deslice la tapa a la izquierda para removerla e Extraiga hacia abajo la caja el ctica Tambi n del Tornillo de fijaci n de caja el ctric lado opuesto Tornillo de fijaci n de tapa de caja el ctrica Costilla Tapa de caja el ctrica Conectando el conector de la placa receptora a la placa controladora e Pase el cable a trav s del buje en la parte superior derecha de la caja el ctrica e Conecte el conector CN9O del lado derecho de la placa controladora e Si el cable queda flojo suj telo usando las grampas debajo del buje de arriba CN90 Buje dd He Si pr e a j Las posiciones de los conectores pueden diferir de acuerdo al modelo Por favor refi rase al diagrama de cableado para confirmar la posici n de los conectores Reinstalando los componentes removidos E 5 ONA 1 a marron La A e 4 e Reinstale los componentes removidos en el orden inverso La tapa de etiqueta de marca no se necesita Soporte del control remoto e Para instalar el control remoto inal mbrico en la pared
15. ratura interior Configurado por el control remoto de la unidad interior Sensor interno del control remoto Conectividad No soportado LOSSNAY Soportado la unidad interior no est equipada con entrada de aire externo No Soportado la unidad interior est equipada con entrada de aire externo Modo AUTO Ciclo de ahorro de energ a habilitado autom ticamente s lo para PUHZ Ciclo de ahorro de energ a deshabilitado autom ticamente Tabla 5 Funciones itemizadas de la unidad interior seleccione n meros D 2 e O 07 Se al de Filtro o Sin indicador de se al de filtro Velocidad de Silencioso ventilador Est ndar Techo alto Configuraci n de Sin aletas aleta Arriba abajo Equipado con aletas Juego N 1 Equipado con aletas Juego N 2 Configurando los n meros de unidad Configure 00 como el n mero de unidad cuando configure las funciones de la Tabla 4 Cuando configure las funciones de la Tabla 5 Cuando configure la funci n para una unidad interior en un sistema independiente configure el n mero de unidad en 01 Cuando configure la funci n para un sistema de unidades m ltiples simult neas doble triple o cu druple asigne los n meros de undiad desde 01 a 04 a cada unidad interior Cuando configure las mismas funciones a un sistema de unidades simultaneas doble triple o cu druple entero asigne 07 como el n mero de unidad Seleccione el n mero de modo Seleccione desde la Tabla 4 y la
16. t n embalados en la caja bater as alcalinas AAA LRO3 Tornillos para madera 4 1x 16 Clips de retenci n de cable Sello de fijaci n de cable de conexi n tama o12x30 A C mo Instalar x Aseg rese de apagar la alimentaci n antes de instalar Removiendo la rejilla de entrada y el panel lateral derecho e Deslice hacia atras la traja que sujeta la rejilla de entrada para abrir la rejilla Remueva el tornillo que sujeta el panel lateral y deslice el panel lateral hacia adelante para removerlo A A Panel Lateral Deslice hacia adelante Remueva el tornillo que sujeta al panel lateral Traba que retiene a la rejilla de entrada 2 Removiendo la tapa de marca existente e Remueva la tapa de etiqueta de marca placa con el nombre MITSUBISHI ELECTRIC de la parte inferior derecha de la unidad Si se dificulta remover la tapa use un destornillador plano etc teniendo cuidado de no da ar al panel Instalando la unidad interior e Pase el conector de la placa receptora por el lado derecho del agujero cuadrado en el cual estaba pegada la etiqueta de marca y luego tire del conector y cable a trav s de la rendija del lado derecho del panel inferior e Fije el receptor dentro del agujero cuadrado en d nde estaba pegada la etiqueta de marca N mi lt Z o o a O N W l an a Rendija 2 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION E 133 Kit de Control Remoto Inal mbrico pa
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