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Manual de funcionamiento del AF-650 GP

1. Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento DN 0 t DN 00 Protocolo DeviceNet null 2 set ups FALSE Uint8 DN 01 Selecc veloc en baudios null 2 set ups TRUE Uint8 DN 02 ID MAC ExpressionLimit 2 set ups TRUE 0 Uint8 DN 05 Lectura contador errores transm O N A All set ups TRUE 0 Uint8 DN 06 Lectura contador errores recepci n O N A All set ups TRUE 0 Uint8 DN 07 Lectura contador bus desac O N A All set ups TRUE 0 Uint8 DN 1 DN 10 Selecci n tipo de datos proceso null All set ups TRUE Uint8 DN 11 Escritura config datos proceso ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 DN 12 Lectura config datos proceso ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 DN 13 Par metro de advertencia O N A All set ups TRUE 0 Uint16 DN 14 Referencia de red 0 Off 2 set ups TRUE Uint8 DN 15 Control de red 0 Off 2 set ups TRUE Vint8 DN 18 internal_process_data_config_write ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint16 DN 19 internal_process_data_config_read ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint16 DN 2 DN 20 Filtro COS 1 0 N A All set ups FALSE 0 Uint16 DN 21 Filtro COS 2 O N A All set ups FALSE 0 Vint16 DN 22 Filtro COS 3 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 DN 23 Filtro COS 4 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 DN 3 DN 30 ndice Matriz O N A 2 set ups TRUE 0 Uint8 DN 31 Grabar valores de datos 0 Desac
2. Salida t pica de eje kw 0 75 11 15 2 2 3 4 5 5 7 5 Salida t pica de eje CV a 575 V 1 0 15 2 0 29 4 0 5 0 T9 10 Tama o unidad IP20 21 12 12 12 12 12 12 13 13 Tama o unidad IP55 15 15 15 15 15 15 15 15 Intensidad de salida Continua 1 8 2 6 29 4 1 52 6 4 95 115 3 x 525 550 V A Intermitente 29 4 2 4 6 6 6 8 3 10 2 15 2 18 4 3 x 525 550 V A Continua Si 17 2 4 er 519 4 9 6 1 9 0 11 0 E 3 x 551 600 V A eo Bobo Intermitente 2 7 3 8 4 3 6 2 7 8 9 8 14 4 17 6 3 x 551 600 V A _ e Continua kVA 525 V CA kVA D7 29 2 8 519 5 0 6 1 9 0 11 0 Continua KVA 575 V CA kVA 1 7 2 4 2 7 3 9 4 9 6 1 90 1 0 Tama o m x de cable 24 10 AWG 24 10 AWG red motor freno 0 2 4 mm 0 2 4 mm AWG mm Intensidad de entrada m xima Continua aS 2 4 r 4 1 5g 518 8 6 10 4 3 x 525 600 V A ntermitente 2 7 3 8 4 3 6 6 8 3 9 3 13 8 16 6 3 x 525 600 V A Fusibles previos m x A 10 10 10 20 20 20 32 32 Ambiente P rdida estimada de potencia i 35 50 65 92 122 145 195 261 2 con carga nominal m x W 3 Peso g 6 5 65 6 5 6 5 6 5 6 5 6 6 6 6 ama o de unidad IP20 kg Peso A 155 13 9 135 SiS 135 13 5 14 2 14 2 tama o unidad IP55 kg Rendimiento 4 0 97 0 97 0 97 0 97 0 97 0 97 0 97 0 97 75 AF 650 GP Manual de funcionamiento Alimentaci n de red 3 x 525 600 V CA AF 650 GP Carga alta normal HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO Salida t pica de
3. Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio duranteel ndice de con Tipo funcionamiento versi n 1D 0 D 00 Horas de funcionamiento Oh All set ups FALSE 74 Uint32 D 01 Horas funcionam Oh All set ups FALSE 74 Uint32 D 02 Contador kWh O kwh All set ups FALSE 75 Uint32 D 03 Arranques O N A All set ups FALSE 0 Vint32 D 04 Sobretemperat O N A All set ups FALSE 0 Vint16 D 05 Sobretensi n O N A All set ups FALSE 0 Uint16 D 06 Reiniciar contador kWh 0 No reiniciar All set ups TRUE Uint8 D 07 Reinicio contador de horas funcionam 0 No reiniciar All set ups TRUE Uint8 ID 1 D 10 Tendencias 0 2 set ups TRUE Vint16 D 11 Intervalo tendencia ExpressionLimit 2 set ups TRUE 3 TimD D 12 Evento de disparo 0 Falso 1 set up TRUE Uint8 D 13 Tendencias 0 Tendencia siempre 2 set ups TRUE Uint8 D 14 Muestras antes de disp 50 N A 2 set ups TRUE 0 Uint8 ID 2 D 20 Registro hist rico evento O N A All set ups FALSE 0 Uint8 D 21 Registro hist rico Valor 0 N A All set ups FALSE 0 Uint32 D 22 Registro hist rico Tiempo O ms All set ups FALSE 3 Uint32 ID 3 D 30 Registro fallos C digo de fallo O N A All set ups FALSE 0 Uint8 D 31 Registro fallos Valor 0 N A All set ups FALSE 0 Int16 D 32 Registro fallos Hora Os All set ups FALSE 0 Vint32 1D 4 D 40 Tipo convertidor O N A All set ups FALSE 0 VisStrl6 D 41 Secci n de alimentaci n O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 4
4. Salidas de rel programables 2 Form C N de terminal del rel 01 1 3 desconexi n 1 2 conexi n Carga m x terminal CA 1 1 en 1 3 NC 1 2 NO carga resistiva 240 VCA 2 A Carga m x del terminal CA 15 Carga inductiva E cos 0 4 240 V CA 0 2 A Carga m x terminal CC 1 1 en 1 2 NO 1 3 NC carga resistiva 60VCC 1A Carga m x terminal CC 13 carga inductiva 24VCC 0 1A N de terminal del rel 02 4 6 desconexi n 4 5 conexi n Carga m x del terminal CA 1 Y en 4 5 NA Carga resistiva Sobretensi n cat II 400 V CA 2 A Carga m x terminal CA 15 en 4 5 NO carga inductiva E cosg 0 4 240 V CA 0 2 A Carga m x terminal CC 1 4 en 4 5 NO carga resistiva 80VCC 2A Carga m x terminal CC 13 1 en 4 5 NO carga inductiva 24 VCC 0 1A Carga m x terminal CA 1 en 4 6 NC carga resistiva 240VCA 2A Carga m x del terminal CA 15 en 4 6 NC Carga inductiva O cosd 0 4 240 V CA 0 2 A Carga m x terminal CC 1 en 4 6 NC carga resistiva 50VCC 2A Carga m x terminal CC 13 en 4 6 NC carga inductiva 24VCC 0 1A Carga m n del terminal en 1 3 NC 1 2 NA 4 6 NC 4 5 NA 24 V CC 10 mA 24 V CA 20 mA Ambiente conforme a la norma EN 60664 1 categor a de sobretensi n IIl grado de contaminaci n 2 1 IEC 60947 secciones 4 y 5 Los contactos del rel est n galv nicamente aislados con respecto al resto del circuito con un aislamiento reforza
5. AF 650 GP Manual de funcionamiento 5 2 Datos el ctricos 380 500 V Alimentaci n de red 3 x 380 500 V CA AF 650 GP 3 x 380 480 V CA AF 650 GP AF 650 GP AF 650 GP P 0 37 0 55 0 75 11 1 5 ze 3 4 5 5 7 5 Salida t pica de eje kW Salida t pica de eje CV a 460 V 0 5 0 7 10 15 2 0 29 4 0 5 0 T9 10 tama o unidad 12 12 12 2 12 12 12 12 13 13 IP20 1P21 Tama o unidad IP20 s lo AF 650 all 11 11 11 all GP Tama o de uni 15 15 15 5 15 15 15 15 15 15 dad IP55 66 Intensidad de salida Sobrecarga alta del 160 durante 1 minuto Salida de eje kW 0 37 0 55 0 75 LI 1 5 2 2 3 4 5 5 15 Continua 13 1 8 2 4 3 4 1 5 6 T2 10 13 16 3 x 380 440 V A ntermitente 2 1 29 3 8 4 8 6 6 9 0 11 5 16 20 8 25 6 3 x 380 440 V A Continua 12 1 6 Ar 207 3 4 4 8 6 3 8 2 1r 14 5 3 x 441 500 V A ntermitente 1 9 2 6 3 4 4 3 5 4 7 7 10 1 13 1 17 6 23 2 3 x 441 500 V A Continua KVA 0 9 15 ir ell 2 8 39 5 0 69 9 0 11 0 400 V CA KVA Continua KVA 0 9 1 3 r 2 4 2 7 3 8 5 0 6 5 8 8 11 6 460 V CA KVA Tama o m x de cable 24 10 AWG 24 10 AWG red motor freno 0 2 4 mm 0 2 4 mm AWG mm Intensidad de entrada m xima Continua 1 2 1 6 22 2 7 SM 5 0 6 5 910 TET 14 4 3 x 380 440 V A ntermitente 9 2 6 AS 4 3 5 9 8 0 10 4 14 4 18 7 23 0 3 x 380 440 V A Continua 1 0 1 4 10 2 sl 4 3 7 4 99 13 0 P x 3 x 441 500 V A ntermitente Ga 6 2 2
6. Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento H 0 t H 03 Restaurar ajustes de f brica 0 Funcion normal All set ups TRUE Uint8 H 04 Desc reinic autom 0 Reset manual All set ups TRUE Vint8 H 05 Reinic autom Interv rein 10s All set ups TRUE 0 Uint16 H 07 Tipo tiempo acel decel 1 0 Lineal All set ups TRUE Uint8 H 08 Bloqueo inversi n null All set ups FALSE Uint8 H 09 Arranque arranque 0 Desactivado All set ups FALSE Uint8 H 2 H 20 Funci n de p rdida de realim del motor 2 Desconexi n All set ups TRUE Uint8 H 21 Error de velocidad en realim del motor 300 RPM All set ups TRUE 67 Uint16 H 22 Tiempo l m p rdida realim del motor 0 05 s All set ups TRUE 2 Uint16 H 24 Func error de seguimiento 0 Desactivar All set ups TRUE Uint8 H 25 Error de seguimiento 10 RPM All set ups TRUE 67 Uint16 H 26 T l m error de seguimiento 1 00 s All set ups TRUE 2 Uint16 H 27 Error de seguimiento rampa 100 RPM All set ups TRUE 67 Uint16 H 28 T l m error de seguimiento rampa 1 00 s All set ups TRUE 2 Uint16 H 29 Error seguim tras tiempo l m rampa 5 00 s All set ups TRUE 2 Uint16 H 4 H 40 odo Configuraci n null All set ups TRUE Uint8 H 41 Principio control motor null All set ups FALSE Uint8 H 42 Fuente realimentaci n Flux motor 1 Encoder 24 V All set ups FALSE Uint8 H 43 Caracter sticas de par
7. A Ambiente 1208A087 10 P rdida estimada de potencia con carga nominal m x W 4 Peso tama o de unidad IP20 kg Peso tama o de unidad IP21 55 kg Rendimiento 49 74 47 70 125 55 45 0 98 59 65 56 62 850 59 89 56 85 87 75 83 160 1100 25 75 mg 250 50 65 0 98 105 91 100 1400 95 3 143 91 157 250 50 124 3 137 119 131 1500 AF 650 GP Manual de funcionamiento 77 AF 650 GP Manual de funcionamiento Alimentaci n de red L1 L2 L3 Tensi n de alimentaci n 200 240 V 10 Tensi n de alimentaci n l 380 500 V 10 Tensi n de alimentaci n 525 600 V 10 Tensi n de alimentaci n l 525 690 V 10 Frecuencia de alimentaci n 50 60 Hz ximo desequilibrio transitorio entre fases de alimentaci n 3 0 de la tensi n de alimentaci n nominal Factor de potencia real A gt 0 9 a la carga nominal Factor de potencia de desplazamiento cos q pr cticamente uno gt 0 98 Conmutaci n en la alimentaci n de la entrada L1 L2 L3 arranques lt 7 5 kW m ximo 2 veces min Activaci n de la alimentaci n de la entrada L1 L2 L3 arranques 11 75 kw m ximo 1 vez min Activaci n de la alimentaci n de la entrada L1 L2 L3 arranques gt 90 kW m ximo 1 vez cada 2 minutos Entorno seg n la norma EN60664 1 categor a de sobretensi n IIl gr
8. Indicaci n LED Advertencia amarillo Alarma rojo intermitente Bloqueo por alarma amarillo y rojo 86 AF 650 GP Manual de funcionamiento C digo de estado ampliado del c digo de alarma Bit Hex Dec C digo de alarma C digo de alarma C digo de advertencia C digo de C digo de estado 2 advertencia ampliado 2 0 00000001 1 Comprobaci n del Descon servicio Comprobaci n del freno En rampa freno Lectura escritura 1 00000002 2 Temp tarj pot Descon servicio Temp tarj pot Ajuste autom tico en reservado funcionamiento 2 00000004 4 Fallo Tierra Descon serv C d Fallo Tierra Arranque CW CCW descrip Pieza re cambio 3 00000008 8 Temp tarj ctrl Descon servicio Temp tarj ctrl Enganche abajo reservado 4 00000010 16 C d ctrl TO Descon servicio C d ctrl TO Enganche arriba reservado 5 00000020 32 Sobreintensidad Sobreintensidad Realim alta 6 00000040 64 L mite de par L mite de par Realim baja Y 00000080 128 Sobr termi mot Sobr termi mot ntensidad salida alta 8 00000100 256 Sobrecarga electr Sobrecarga electr nica so ntensidad salida baja nica motor bretemperatura motor 9 00000200 512 convertidor sobre convertidor sobrecargado Frecuencia salida alta cargado 0 00000400 1024 Tensi n baja CC Tensi n baja CC Frecuencia salida baja qa 00000800 2048 Sobretens CC Sobretens CC Comprobaci n freno OK 2 00001000 4096 Cortocircuito Tensi n baja CC Frenado m x 13 00002000 819
9. Indica una advertencia de alta tensi n Indica que es un ajuste predeterminado E AF 650 GP Manual de funcionamiento 1 1 4 Abreviaturas Corriente alterna CA 1 Amperio AMP A Grados Celsius je Software para PC Herramienta de control del convertidor DCT 10 Compatibilidad electromagn tica EMC Gramo g Kilohercio kHz Milihenrio inductancia mH Milisegundo ms Nanofaradio nF Intensidad nominal del motor Imn Potencia nominal del motor Pmn Par metro par Placa de circuito impreso PCB Revoluciones por minuto RPM Segundo s L mite de par Tum AF 650 GP Manual de funcionamiento AF 650 GP Manual de funcionamiento 2 Instrucciones de seguridad y advertencias generales Los equipos que contienen componentes el ctricos no pueden desecharse junto con los desperdicios dom sticos Debe recogerse de forma independiente con los residuos el ctricos y electr nicos de acuerdo con la legislaci n local actualmente vigente Los condensadores de CC permanecen cargados despu s de desconectar la alimentaci n Para evitar el peligro de descargas el ctricas antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento desconecte el convertidor de frecuencia de la toma de alimentaci n Cuando se utiliza un motor de magnetizaci n permanente aseg rese de que est desconectado Antes de realizar tareas de mantenimiento en el convertidor de fre cuencia espere al menos el tiempo i
10. 1 set up TRUE 2 Uint16 4 3 4 C Funciones de las teclado Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento C 0 C 01 Salto de frecuencia desde Hz ExpressionLimi All set ups TRUE 1 Uint16 C 02 Velocidad bypass desde RPM ExpressionLimi All set ups TRUE 67 Uint16 C 03 Velocidad bypass hasta RPM ExpressionLimi All set ups TRUE 67 Uint16 C 04 Salto de frecuencia a Hz ExpressionLimi All set ups TRUE 1 Uint16 C 05 Frecuencia multiajuste 1 8 0 00 All set ups TRUE 2 nt16 C 2 C 20 Velocidad fija Hz ExpressionLimi All set ups TRUE 1 Uint16 C 21 Velocidad fija RPM ExpressionLimi All set ups TRUE 67 Uint16 C 22 Tiempo veloc fija acel decel ExpressionLimi All set ups TRUE 2 Uint32 C 23 Tiempo decel parada r pida ExpressionLimi 2 set ups TRUE 2 Uint32 C 24 Tipo rampa de parada r pida 0 Lineal All set ups TRUE Uint8 C 25 Rel rampa S paro r p inicio decel 50 All set ups TRUE 0 Vint8 C 26 Rel rampa S paro r p final decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 C 3 C 30 Comando de frecuencia 2 null All set ups TRU Uint8 C 34 Comando de frecuencia 3 null set ups TRUE Uint8 51 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 5 P Datos motor Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conv
11. 3 x 380 440 V A ntermitente sobrecarga de 60 s 3 x 380 440 V A Continua 3 x 441 500 V A ntermitente sobrecarga de 60 s 3 x 441 500 V A Tama o m x de cable mm AWG Fusibles previos m x A 1 P rdida estimada de potencia con carga nominal m x W Peso tama o unidad IP20 Peso ama o de unidad IP21 IP 55 66 kg Rendimiento 16 6 63 291 T2 23 0 98 392 40 379 34 1 16 6 63 465 12 23 0 98 Sobrecarga alta 160 del par durante 60 s Sobrecarga normal 110 del par durante 60 s 34 40 54 4 44 31 36 35 2 63 444 525 40 64 36 547 35 2 80 739 73 AF 650 GP Manual de funcionamiento Alimentaci n de red 3 x 380 500 V CA AF 650 GP 3 x 380 480 V CA AF 650 GP AF 650 GP Carga alta normal HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO Salida t pica de eje kW 30 37 37 45 45 55 55 75 T5 90 Salida t pica de eje CV a 460 V 40 50 50 60 60 75 75 100 100 120 Tama o de unidad IP20 24 88 38 34 34 Tama o de unidad IP21 31 31 31 32 32 Tama o de unidad IP55 66 zi zil ail 52 32 Intensidad de salida Continua 3 x 380 440 V A 61 73 73 90 90 106 106 147 147 LO ntermitente sobrecarga de 60 s 91 55 80 3 110 99 135 117 59 62 221 95 3 x 380 440 V A Continua 3 x 441 500 V A 52 65 65 80 80 105 105 130 130 160 ntermitente sobrecarga de 60 s 78 71 5 97 5 88 12
12. GE Consumer Industrial Electrical Distribution AF 650 GP El convertidor de frecuencia de uso general 230V a 50CV 460 575V a 100CV Manual de Funcionamiento a product of ecomagination imagination at work AF 650 GP Manual de funcionamiento ndice 1 C mo leer este Manual de Funcionamiento 3 Aprobaciones 4 S mbolos 4 Abreviaturas 5 2 Instrucciones de seguridad y advertencias generales 7 Alta tensi n 7 Evite el arranque accidental 9 Parada de seguridad de AF 650 GP 9 Instalaci n de la Parada de seguridad 10 Red de alimentaci n IT 10 3 Instrucciones de montaje 11 Instalaci n mec nica 14 Instalaci n el ctrica 16 Conexi n a la tensi n de alimentaci n y Conexi n a tierra 18 Conexi n del motor 20 Fusibles 23 Instalaci n el ctrica Terminales de control 28 Ejemplos de conexi n 29 Instalaci n el ctrica Cables de control 31 Interruptores S201 5202 y S801 35 Conexiones adicionales 36 Control de freno mec nico 36 Protecci n t rmica del motor 36 C mo conectar un PC al convertidor de frecuencia 37 El Software para PC AF 650 GP 37 4 Instrucciones de programaci n 39 Panel de control local gr fico Teclado 39 C mo programa en el Tecladogr fico 39 Quick Setup Configuraci n r pida Lista de par metros 41 Listas de par metros 48 K Ajuste teclado 48 F Par metros fundamental 49 E E S digitales 50 C Funciones de las teclado 51 P Datos motor 52 H Par m alto rendim
13. Longitud y secci n de cable las pruebas efectuadas en el convertidor de frecuencia se han realizado con una longitud y una secci n de cable determinadas Si se utiliza una secci n de cable de mayor tama o puede aumentar la capacitancia y por tanto la corriente de fuga del cable por lo que su longitud debe reducirse proporcionalmente Mantenga el cable del motor tan corto como sea posible para reducir el nivel del ruido y las corrientes de fuga Frecuencia de conmutaci n silos convertidores de frecuencia se utilizan junto con filtros de onda senoidal para reducir el ruido ac stico de un motor la frecuencia de conmutaci n debe ajustarse seg n la instrucci n del filtro de onda senoidal en par F 26 Ruido motor Frec portadora 1 Fije la placa de desacoplamiento a la parte inferior del convertidor de frecuencia mediante los tornillos y arandelas incluidos en la bolsa de accesorios 2 Conecte el cable del motor a los terminales 96 U 97 V y 98 W 3 Conecte el conector de tierra terminal 99 de la placa de desacoplamiento con los tornillos de la bolsa de accesorios 4 Inserte los conectores 96 U 97 V 98 W hasta 7 5 kW y el cable de motor en los terminales etiquetados como MOTOR 5 Fije el cable apantallado a la placa de desacoplamiento con los tornillos y arandelas de la bolsa de accesorios Es posible conectar al convertidor de frecuencia cualquier tipo de motor as ncrono trif sico est ndar Normalmente los mo
14. ndice de Tipo rante elfuncio conversi n namiento EN 0H EN 00 Asignaci n de direcci n IP null 2 set ups TRUE Uint8 EN 01 Direcci n IP O N A 1 set up TRUE 0 OctStr 4 EN 02 M scara de subred O N A set up TRUE 0 OctStr 4 EN 03 Puerta enlace predet O N A 1 set up TRUE 0 OctStr 4 EN 04 Servidor DHCP O N A 2 set ups TRUE 0 OctStr 4 EN 05 Caducidad arriendo ExpressionLimit All set ups TRUE 0 TimD EN 06 Servidores de nombres O N A set up TRUE 0 OctStr 4 EN 07 Nombre de dominio O N A 1 set up TRUE 0 VisStr 48 EN 08 Nombre de host O N A set up TRUE 0 VisStr 48 EN 09 Direcci n f sica O N A 1 set up TRUE 0 VisStr 17 EN 1 EN 10 Estado del v nculo 0 Sin v nculo 1 set up TRUE Uint8 EN 11 Duraci n del v nculo ExpressionLimit All set ups TRUE 0 TimD EN 12 Negociaci n autom tica null 2 set ups TRUE Vint8 EN 13 Velocidad v nculo null 2 set ups TRUE Uint8 EN 14 V nculo D plex 1 D plex completo 2 set ups TRUE Uint8 EN 2 EN 20 Instancia de control ExpressionLimit 1 set up TRUE 0 Vint8 EN 21 Escritura config datos proceso ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 EN 22 Lectura config datos proceso ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 EN 28 Grabar valores de datos 0 Desactivado All set ups TRUE Uint8 EN 29 Almacenar siempre 0 Off 1 set up TRUE Vint8 EN 3 EN 30 Par metro de advertencia O N A All set ups TRUE 0 Uint16 EN 31 Referencia de red 0 Off 2 set ups TRUE Uint8 EN 32 Control de red 0 Off 2 set up
15. uncionamien frecuencia mediante un bu uncionamien mediante un uncionamien mediante un El Manual de uncionamien o del Profibus AF 650 GP proporciona la informaci n necesaria para controlar monitorizar y programar el convertidor de s de campo de red o de DeviceNet AF 650 GP proporciona la informaci n necesaria para controlar monitorizar y programar el convertidor de s de campo en red o del Ethernet IP AF 650 GP proporciona la informaci n necesaria para controlar monitorizar y programar el convertidor bus de campo de red o de Modbus TCP AF 650 GP proporciona la informaci n necesaria para controlar monitorizar y programar el convertidor bus de campo en red o del AF 650 GP DCT 10 ofrece informaci n para la instalaci n del software en un PC La instrucci n de la opci n AF 650 GP IP21 Kit Nema 1 ofrece informaci n para la instalaci n de los kits para las opciones IP21 Nema 1 La instrucci n de la fuente de alimentaci n de backup de AF 650 GP 24 V CC ofrece informaci n para la instalaci n de esta opci n La informaci n t cnica de GE se encuentra tambi n disponible en www geelectrical drives 1 1 2 Aprobaciones CWSL US AF 650 GP Manual de funcionamiento 1 1 3 S mbolos S mbolos utilizados en este Manual de Funcionamiento NOTA Indica algo que debe ser tenido en cuenta por el lector p Indica una advertencia de tipo general
16. 1 I A 7 f24V l l I o l o 0V A A S O S po ga N RS 485 69 RS 485 L 1 1 LY C 24V NPN nterface SA y PO 132 D IN La ov PNP P RS 485 68 ah l 1 I t O E 24V NPN COM Rs 485 619 uy y 133 D IN ov PNP C P PNP Generador ca a NPN Disipador Es AA i 9 37 D IN L E 130BA025 18 Ilustraci n 3 21 Diagrama que muestra todos los terminales el ctricos sin opciones El terminal 37 es la entrada que se utiliza para la parada de seguridad Para ver las instrucciones sobre la instalaci n de parada de seguridad consulte la secci n Instalaci n de parada de seguridad en la Gu a de Dise o del AF 650 GP Los cables de control muy largos y las se ales anal gicas pueden rara vez y dependiendo de la instalaci n producir bucles de tierra de 50 60 Hz debido al ruido introducido a trav s de los cables de alimentaci n Si esto ocurre puede ser necesario romper la pantalla o introducir un condensador de 100 nF entre la pantalla y el chasis Las entradas y salidas anal gicas y digitales deben estar conectadas por separado a las entradas comunes del convertidor terminal 20 55 39 para evitar que las corrientes a tierra de ambos grupos afecten a otros grupos Por ejemplo la activaci n de la entrada digital podr a producir perturbaciones en la se al de entrada anal gica 31 AF 650 GP Manual de funcionamiento Polaridad de entrada de los terminales de control PNP Fuente o
17. 1000 i 600 y 500 y 400 Ai 300 200 RAN 100 o i four 1Xf yn a Tan Zx mn 50 four 02xf un 30 20 i Im pe 10 12 14 16 18 20 Tmn 45 AF 650 GP Manual de funcionamiento F 15 L mite alto veloc motor Hz Range Funci n 50 60 0 Hz par F 15 par F 03 Hz Introduzca el l mite m ximo para la velocidad del motor El l mite alto de velocidad del motor puede ajustarse para que se corresponda con el m ximo recomendado por el fabricante del eje del motor El l mite alto de velocidad del motor debe ser superior al ajuste del par F 16 L mite bajo veloc motor Hz S lo se mostrar n los par F 18 L mite bajo veloc motor RPM o par F 16 L mite bajo veloc motor Hz en funci n de otros par metros ajustados en el Men principal y en funci n de ajustes predeterminados dependientes de la ubicaci n geogr fica NOTA La frecuencia de salida m xima no puede superar en m s de un 10 la frecuencia de conmutaci n del inversor par F 26 Ruido motor Frec portadora F 16 L mite bajo veloc motor Hz Range Funci n 0 Hz 0 0 par F 15 Hz Introducir el l mite m nimo para la velocidad del motor El l mite bajo de velocidad del motor puede ajus tarse para que se corresponda con la frecuencia de salida m nima del eje del motor El l mite bajo de velocidad del motor no puede exceder el ajuste del par par F 15 L mite alto veloc motor Hz F 17 L mite alto veloc mot
18. 1308A718 10 Ilustraci n 3 6 Conexi n de red para tama o de unidad 33 para Ilustraci n 3 7 Conexi n de red para tama o de unidad 34 para convertidor tipo IP20 Chasis abierto 230 V 25 a 30 CV 460 V convertidor tipo IP20 Chasis abierto 230 V 40 a 50 CV 460 V 575 V 50 a 60 CV 75 a 100 CV 575 V 75 a 125 CV 3 3 3 Conexi n del motor NOTA Utilice un cable de motor apantallado blindado para cumplir con las especificaciones de emisi n EMC Para obtener m s informaci n consulte el p rrafo Resultados de las pruebas de EMC Consulte en la secci n Especificaciones generales las dimensiones correctas de secci n y longitud del cable de motor Apantallado de cables evite una instalaci n con extremos retorcidos del apantallamiento espirales Si necesita interrumpir el apantallamiento para instalar un aislante del motor o un contactor del motor el apantallamiento debe continuarse con la menor impedancia de AF posible Conecte la pantalla del cable del motor a la placa de desacoplamiento del convertidor de frecuencia y al chasis met lico del motor Realice las conexiones del apantallamiento con la mayor superficie posible abrazadera para cable Para ello utilice los dispositivos de instalaci n suministrados con el convertidor de frecuencia Si resulta necesario romper el apantallamiento para instalar aisladores o rel s de motor el apantallamiento debe tener la menor impedancia de HF posible
19. Carga alta normal HO NO HO NO HO NO Salida t pica de eje kw Salida t pica de eje CV a 208 V Tama o de unidad IP20 Tama o de unidad IP21 Tama o de unidad IP55 66 55 7 5 T3 28 21 2i WS 10 25 21 2il 11 15 m 15 24 22 22 15 20 Intensidad de salida Continua 3 x 200 240 V Intermitente sobrecarga de 3 x 200 240 V Continua KVA 208 V CA Intensidad de entrada m xima A 60 s A KVA 24 2 38 7 8 7 33 9 49 3 50 8 73 9 59 4 65 3 130BA229 10 Continua 3 x 200 240 V ntermitente sobrecarga de 3 x 200 240 V A 60 s A Tama o m x de cable mm AWG 2 Fusibles previos m x A 1 Peso Rendimiento P rdida estimada de potencia con carga nominal m x W 4 ama o de unidad IP21 IP 55 66 kg Sobrecarga alta 160 del par durante 60 s Sobrecarga norma 70 22 239 110 del par durante 60 s 28 16 6 63 310 23 0 964 28 16 6 42 63 3r 23 0 959 514 42 463 35 2 80 27 0 964 54 59 4 602 namiento Red de alimentaci n 3 x 200 240 V CA AF 650 GP AF 650 GP Manual de funcionamiento Carga alta normal HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO Salida t pica de eje kW Salida t pica de eje CV a 208 V Tama o de
20. Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio duran ndice de Tipo te el funciona conversi n miento K 0 t K 01 Idioma 0 English set up TRUE Vint8 K 02 Unidad de velocidad de motor 0 RPM 2 set ups FALSE Vint8 K 03 Ajustes regionales 1 US 2 set ups FALSE Vint8 K 04 Estado operaci n en arranque 1 Par forz ref ref guardada All set ups TRUE Vint8 K 09 Performance Monitor 0 0 All set ups TRUE 1 Uint16 K 1 K 10 Ajuste activo 1 Ajuste 1 set up TRUE Uint8 K 11 Editar ajuste 1 Ajuste 1 All set ups TRUE Uint8 12 Ajuste actual enlazado a 0 No enlazado All set ups FALSE Uint8 K 13 Lectura Ajustes relacionados O N A All set ups FALSE Uint16 14 Lectura editar ajustes Canal O N A All set ups TRUE nt32 K 2 20 L nea de pantalla peque a 1 1 ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 K 21 L nea de pantalla peque a 1 2 ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 22 L nea de pantalla peque a 1 3 ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 K 23 L nea de pantalla grande 2 ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 24 L nea de pantalla grande 3 ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 K 25 Arranque r pido ExpressionLimit 1 set up TRUE 0 Vint16 K 3 K 30 Unidad para lectura personaliz 0 Ninguno All set ups TRUE Uint8 K 31 Valor m nimo de lectura personalizada 0 00 CustomReadoutUnit All set ups TRUE 2 nt32 K 32 Valor m ximo de lectura personalizada 100 00 CustomReadoutUnit All set ups TRUE
21. Ilustraci n 3 18 Orificios de entrada para cables en tama o de unidad 32 La utilizaci n que se sugiere de los orificios es solo una recomendaci n siendo posibles otras soluciones N terminal 96 97 98 99 U V WwW pE Tensi n de motor 0 100 de la tensi n de red 3 cables que salen del motor v1 v1 W1 E Conexi n en tri ngulo w2 U2 v2 6 cables que salen del motor u1 v1 W1 PE Conexi n en estrella U2 V2 W2 U2 V2 y W2 deben interconectarse de forma independiente 1Conexi n con protecci n a tierra 22 AF 650 GP Manual de funcionamiento UV wo oO Uv wW S 96 97 98 96 97 98 3 3 4 Fusibles Protecci n del ramal del circuito Para proteger la instalaci n frente a peligros el ctricos e incendios todos los circuitos derivados de una instalaci n aparatos de conexi n m quinas etc deben estar protegidos frente a cortocircuitos y sobreintensidades de acuerdo con las normativas nacionales e internacionales Protecci n ante cortocircuitos El convertidor de frecuencia debe protegerse ante cortocircuitos para evitar descargas el ctricas o riesgo de incendios GE recomienda utilizar los fusibles que se indican a continuaci n para proteger al personal de servicio y a los equipos en caso de que se produzca un fallo interno del convertidor de frecuencia El convertidor de frecuencia proporciona protecci n completa frente a cortocircuitos en la salida del motor Pro
22. a electr nica una sobrecarga temporal un fallo en la alimentaci n de red o la interrupci n de la conexi n del motor podr an hacer que un motor parado arrancase El convertidor de frecuencia con parada de seguridad proporciona protecci n frente a los arranques accidentales si el terminal 37 parada de seguridad tiene un bajo nivel de tensi n o est desconectado 2 1 5 Parada de seguridad de AF 650 GP El AF 650 GP puede llevar a cabo la funci n de seguridad Desconexi n segura de par como se define en IEC 61800 5 2 o Parada categor a O tal y como se define en la norma EN 60204 1 El convertidor de frecuencia est dise ado y homologado conforme a los requisitos de la categor a de seguridad 3 de la norma EN 954 1 Esta funcionalidad recibe el nombre de parada de seguridad Antes de integrar y utilizar la parada de seguridad en una instalaci n hay que realizar un an lisis completo de los riesgos de dicha instalaci n para determinar si la funcionalidad de parada de seguridad y la categor a de seguridad son apropiadas y suficientes Para instalar y usar la funci n de parada de seguridad seg n los requisitos de la categor a de seguridad 3 de la norma EN 954 1 deber seguir la informaci n y las instrucciones al respecto incluidas en la AF 650 GP Gu a de Dise o del La informaci n y las instrucciones del Manual de Funcionamiento no son suficientes como para utilizar la funci n de parada de seguridad de forma correcta y se
23. 10 Sobrecarga elec tr nica 2 L mite de par X X 13 Sobreintensidad xX X X 4 Fallo Tierra X X X 15 Hardware incorrecto X X 6 Cortocircuito X X 17 Tiempo l mite de c digo de control x x Par O 04 Funci n tiempo l mite c d ctrl 22 Freno mec elev x x Par B Funciones de freno 23 Fallo del ventilador interno xX 24 Fallo del ventilador externo X Par SP 53 Monitor del venti lador 25 Resistencia de freno cortocircuitada X 26 L mite de potencia de la resistencia del freno x X Par B 13 Sobrecarga t rmi ca de frenado 27 Chopper de freno cortocircuitado x X 28 Comprobaci n del freno X x Par B 15 Comprobaci n fre no 29 Temp disipador x X X 30 Falta la fase U del motor X X x Par H 78 Funci n fallo fase motor zyl Falta la fase V del motor x x x Par H 78 Funci n fallo fase motor 32 Falta la fase W del motor x X x Par H 78 Funci n fallo fase motor 25 Fallo en la carga de arranque X X 34 Fallo de comunicaci n de red X X 36 Fallo de red X X 38 Fallo interno X 39 Sensor disipador xX 40 Sobrecarga de la salida digital del terminal 27 X Par E 00 Modo E S digital par E 51 Terminal 27 modo E S 41 Sobrecarga de la salida digital del terminal 29 x Par E 00 Modo E S digital par E 52 Terminal 29 modo E S 42 Sobrecarga de la salida digital en X30 6 X Par E 56 Sal dig term X30 6 OPCGPIO 42 Sobrecarga de la salida digital en X30 7 X Par E 57 Sal dig term X30 7 OPCGPIO 46 Aliment tarj alim X 47 A
24. 100 All set ups TRUE 0 nt16 PI 42 Grapa salida PID de proc pos 100 All set ups TRUE 0 nt16 PI 43 Esc ganancia PID proc con ref m n 100 All set ups TRUE 0 nt16 PI 44 Esc ganancia PID proc con ref m x 100 All set ups TRUE 0 nt16 PI 45 Recurso FF de PID de proceso 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 PI 46 Feed Forward PID Proceso normal inv 0 Normal All set ups TRUE Uint8 PI 49 Ctrl salida PID de proc normal inv 0 Normal All set ups TRUE Uint8 PI 5 PI 50 PID de proceso PID ampliado 1 Activado All set ups TRUE Uint8 PI 51 Ganancia FF de PID de proc 1 00 N A All set ups TRUE 2 Uint16 PI 52 Aceleraci n FF de PID de proceso 0 01s All set ups TRUE 2 Uint32 PI 53 Deceleraci n FF de PID de proceso 0 01s All set ups TRUE 2 Uint32 PI 56 Tiempo filtro ref PID de proc 0 001 s All set ups TRUE 3 Vint16 PI 57 Tiempo filtro realim PID de proceso 0 001 s All set ups TRUE 3 Uint16 PI 6 PI 60 Error PID proceso 0 0 All set ups FALSE 1 nt16 PI 61 Salida PID de proceso 0 0 All set ups FALSE 1 nt16 PI 62 Salida grapada PID de proc 0 0 All set ups FALSE 1 nt16 PI 63 Salida con ganancia escal PID de proc 0 0 All set ups FALSE 1 nt16 66 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 18 EC Opcs realim motor Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun convers
25. 2 AN 54 Terminal 42 Tiempo l m salida predet 0 00 1 set up TRUE 2 Uint16 AN 55 Terminal 42 Filtro de salida 0 No 1 set up TRUE Uint8 AN 6 AN 60 Terminal X30 8 salida null All set ups TRUE Uint8 AN 61 Terminal X30 8 escala min 0 00 All set ups TRUE 2 nt16 AN 62 Terminal X30 8 escala min 100 00 All set ups TRUE 2 nt16 AN 63 Terminal X30 8 Control bus salida 0 00 All set ups TRUE 2 N2 AN 64 T X30 8 Tiempo l m sal predet 0 00 1 set up TRUE 2 Uint16 niento 55 4 3 8 SP Funciones especiales AF 650 GP Manual de funcionamiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento SP 0 SP 00 Nivel de fallos null set up TRUE Uint8 SP 1 SP 10 Fallo de alimentaci n de red 0 Sin funci n All set ups FALSE Uint8 SP 11 Fallo en entrada tensi n de red ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Vint16 SP 12 Funci n desequil l nea 0 Desconexi n All set ups TRUE Uint8 SP 13 Factor medida fallo de red 1 0 N A All set ups TRUE 1 Uint8 SP 2 SP 23 Ajuste de c digo descriptivo null 2 set ups FALSE Uint8 SP 24 Retardo descon con l m de int 60s All set ups TRUE 0 Uint8 SP 25 Retardo descon con l m de par 60s All set ups TRUE 0 Vint8 SP 26 Ret de desc en fa
26. 2 nt32 K 37 Display Text O N A set up TRUE 0 VisStr 25 K 38 Display Text 2 O N A 1 set up TRUE 0 VisStr 25 K 39 Display Text 3 O N A set up TRUE 0 VisStr 25 K 4 t K 40 Bot n Hand del teclado null All set ups TRUE Uint8 K 41 Bot n Off del teclado null All set ups TRUE Uint8 K 42 Bot n Auto del teclado null All set ups TRUE Uint8 K 43 Bot n Reset del teclado null All set ups TRUE Uint8 K 44 Off Reset Key on Keypad 1 Activado All set ups TRUE Uint8 K 5 K 50 Teclado 0 No copiar All set ups FALSE Uint8 K 51 Copia de ajuste 0 No copiar All set ups FALSE Uint8 K 6 K 60 Contrase a men principal 100 N A 1 set up TRUE 0 nt16 K 61 Acceso a men princ sin contrase a 0 S lo lectura set up TRUE Uint8 K 65 Contrase a Men r pido 200 N A 1 set up TRUE 0 nt16 K 66 Acceso a men r pido sin contrase a 0 S lo lectura set up TRUE Uint8 K 67 Contrase a acceso al bus O N A All set ups TRUE 0 Uint16 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 2 F Par metros fundamental Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento F 0 t F 01 Ajuste frecuencia 1 null All set ups TRUE Vint8 F 02 M todo funcionamiento 0 Vinculada a Hand Auto All set ups TRUE Uint8 F 03 Frecuencia salida m x 1 132 0 Hz All set ups
27. 200 A25X 200 50 CV FWX 250 2028220 250 L255 250 A25X 250 Los fusibles KTS de Bussmann pueden sustituir a los KTN en los convertidores de 240 V Los fusibles FWH de Bussmann pueden sustituir a los FWX en los convertidores de frecuencia de 240 V Los fusibles KLSR de LITTEL FUSE pueden sustituir a los KLNR en los convertidores de 240 V Los fusibles L50S de LITTEL FUSE pueden sustituir a los L50S en los convertidores de 240 V Los fusibles A6KR de FERRAZ SHAWMUT pueden sustituir a los A2KR en los convertidores de 240 V Los fusibles A50X de FERRAZ SHAWMUT pueden sustituir a los A25X en los convertidores de 240 V 24 AF 650 GP Manual de funcionamiento 380 500 V AF 650 GP Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann CV Tipo RK1 Tipo J Tipo T Tipo CC Tipo CC Tipo CC de 1 2a1CV KTS R6 JKS 6 JJS 6 FNQ R 6 KTK R 6 LP CC 6 de2a3CvV KTS R10 JKS 10 JJS 10 FNQ R 10 KTK R 10 LP CC 10 5 CV KTS R20 JKS 20 JJS 20 FNQ R 20 KTK R 20 LP CC 20 7 5CV KTS R25 JKS 25 JJS 25 FNQ R 25 KTK R 25 LP CC 25 10 CV KTS R30 JKS 30 JJS 30 FNQ R 30 KTK R 30 LP CC 30 15 CV KTS R40 JKS 40 JJS 40 20 CV KTS R50 JKS 50 JJS 50 25 CV KTS R60 JKS 60 JJS 60 30 CV KTS R80 JKS 80 JJS 80 gt 40 CV KTS R100 JKS 100 JJS 100 50 CV KTS R125 JKS 150 JJS 150 60 CV KTS R150 JKS 150 JJS 150 AF 650 GP SIBA Littel fuse Ferraz Shawmut Ferraz Shawmut Cv Tipo RK1 Tipo RK1 Tip
28. 3 0 43 5 0 6 9 9 1 118 15 8 20 8 po 3 x 441 500 V A gt E Fusibles previos m ximos A 10 10 10 10 10 20 20 20 32 32 Ambiente ES P rdida estimada de potencia f 42 46 58 62 88 116 124 187 255 con carga nominal m x W 4 Peso 4 7 4 7 4 8 4 8 4 9 4 9 4 9 4 9 6 6 6 6 tama o unidad IP20 Tama o de unidad IP55 66 13 5 13 5 135 13 5 135 135 13 5 13 5 14 2 14 2 Rendimiento 0 93 0 95 0 96 0 96 0 97 0 97 0 97 0 97 0 97 0 97 0 37 7 5 kW solamente disponible como 160 de sobrecarga alta 72 Alimentaci n de red 3 x 380 500 V CA AF 650 GP 3 x 380 480 V CA AF 650 GP AF 650 GP AF 650 GP Manual de funcionamiento Carga alta normal HO NO HO NO HO NO HO NO Salida t pica de eje kw Salida t pica de eje CV a 460 V Tama o de unidad IP20 Tama o de unidad IP21 Tama o de unidad IP55 66 Jl 15 23 21 21 15 20 15 20 18 5 25 23 21 2i 18 5 22 0 25 30 24 22 22 22 0 30 30 0 40 24 22 22 Intensidad de salida 13084230 10 Continua 3 x 380 440 V 3 x 380 440 V Continua 3 x 441 500 V 3 x 441 500 V A ntermitente sobrecarga de 60 s A A ntermitente sobrecarga de 60 s A Continua KVA 400 V CA KVA Continua KVA 460 V CA KVA Intensidad de entrada m xima g2 2 29 7 52 41 3 34 34 40 54 4 44 26 30 5 44 40 64 130BA229 10 Continua
29. 53 AN E S anal gica 54 SP Funciones especiales 56 AF 650 GP Manual de funcionamiento O Opciones comunic 57 DN DeviceNet 58 PB Profibus 59 EN EtherNet 60 ID Informaci n del convertidor 61 DR Lecturas de datos 62 LC HtControlador l gico 64 B Funciones de freno 65 PI Controles PID 66 EC Opcs realim motor 67 RS Interfaz del resolver 67 RS 68 5 Especificaciones generales 69 Datos el ctricos 200 240 V 69 Datos el ctricos 380 500 V 72 Datos el ctricos 525 600 V 75 6 Localizaci n de aver as 83 Advertencias Mensajes de alarma 83 ndice 92 1 C mo leer este Manual de Funcionamiento AF 650 GP Manual de funcionamiento Este Manual de funcionamiento puede emplearse para todos los convertidores de frecuencia AF 650 GP que incorporen la versi n de software 2 1x El n mero de la versi n del software puede verse en el par ID 43 Versi n de software AF 650 GP Manual de funcionamiento Versi n del software 2 1x 1 1 1 C mo leer este Manual de funcionamiento AF 650 GP est dise ado para proporcionar un elevado rendimiento en el eje en motores el ctricos Lea atentamente este manual para realizar un uso adecuado Un manejo incorrecto del convertidor de frecuencia puede ocasionar un funcionamiento inadecuado del mismo o del equipo relacionado reduciendo su tiempo de vida o produciendo otros problemas Estos manuales de funcionamiento le ayudar n a inicia
30. 536 Se ha registrado un excepci n en el control orientado a la aplicaci n Se ha escrito informaci n de depuraci n en el Teclado 1792 El circuito de vigilancia del DSP est activado Depuraci n de los datos de alimentaci n Los datos del control orien ado al motor no se han transferido correctamente 2049 Datos de potencia reiniciados 2315 Falta la versi n del SW en la unidad de alimentaci n 2816 Desbordamiento de pila en el m dulo de la placa de control 2817 Tareas lentas del programador 2818 Tareas r pidas 2819 Hilo de par metros 2820 Desbordamiento de pila del Teclado 90 AF 650 GP Manual de funcionamiento 2821 Desbordamiento del puerto serie 2822 Desbordamiento del puerto USB 3072 512 Valor de par metro fuera de l mites Realice una inicializa 2 ci n N mero del par metro que ha producido la alarma reste 3072 al c digo Ej C digo de error 3238 3238 3072 166 est fuera del l mite 5123 Opci n en la ranura A Hardware incompatible con el hard ware de la placa de control 5124 Opci n en la ranura B Hardware incompatible con el hard ware de la placa de control 5125 Opci n en la ranura CO Hardware incompatible con el hardware de la placa de control 5126 Opci n en la ranura C1 Hardware incompatible con el hardware de la placa de control 5376 623 Memoria excedida 1 ADVERTENCIA 40 Sobrecarga de la salida digital del terminal 27 Compruebe la carga conectada al terminal 27 o
31. 98 0 98 0 98 0 98 12 12 2a 255 25 76 Alimentaci n de red 3 x 525 600 V CA AF 650 GP Carga alta normal Salida t pica de eje kW Salida t pica de eje CV a 575 V Tama o de unidad IP21 55 66 Tama o de unidad IP20 Intensidad de salida HO Si 50 il 33 NO 45 60 Sal 33 HO 45 60 NO 55 74 31 33 HO 55 74 32 34 NO 75 100 HO 75 100 32 34 NO 90 120 Continua 3 x 525 550 V A Intermitente 3 x 525 550 V A Continua 3 x 525 600 V A Intermitente 3 x 525 600 V A Continua kVA 550 V CA kVA Continua kVA 575 V CA kVA Tama o m x de cable IP20 red motor AWG 2 mm Tama o m x cable IP20 carga compartida freno AWG mm Tama o m x de cable IP21 55 66 red motor carga compartida y reno AWG mm 54 81 52 78 51 4 51 8 65 72 62 68 61 9 61 7 90 3 0 50 1 50 1 65 98 62 98 61 9 61 7 87 96 83 Sil 82 9 82 7 87 131 83 125 82 9 82 7 95 4 0 105 116 100 110 100 0 99 6 95 4 0 105 158 100 150 100 0 99 6 37 151 31 144 130 5 130 5 150 300mem 120 4 0 Intensidad de entrada m xima Continua a 550 V A Intermitente a 550 V A Continua a 575 V A Intermitente a 575 V A Fusibles previos m x
32. DR 37 All set ups TRUE 2 Uint32 H 72 Advert veloc baja O RPM All set ups TRUE 67 Uint16 H 73 Advert veloc alta outputSpeedHighLimit F 17 All set ups TRUE 67 Uint16 H 74 Advertencia referencia baja 999999 999 N A All set ups TRUE 3 nt32 H 75 Advertencia referencia alta 999999 999 N A All set ups TRUE 5 nt32 999999 999 ReferenceFeedba H 76 Advertencia realimentaci n baja ckUnit All set ups TRUE 3 nt32 999999 999 ReferenceFeedba H 77 Advertencia realimentaci n alta ckUnit All set ups TRUE 3 nt32 H 78 Funci n fallo fase motor null All set ups TRUE Uint8 53 AF 650 GP Manual de funcio namiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento H 8 t H 80 Funci n de parada 0 Inercia All set ups TRUE Uint8 H 81 Vel m n para func parada RPM ExpressionLimit All set ups TRUE 67 Uint16 H 82 Vel m n para func parada Hz ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint16 H 83 Funci n de parada precisa 0 Parada de rampa precisa All set ups FALSE Uint8 H 84 Valor de contador para parada precisa 100000 N A All set ups TRUE 0 Vint32 H 85 Retardo comp veloc parada precisa 10 ms All set ups TRUE 3 Uint8 H 87 Tipo de carga 0 Carga pasiva All set ups TRUE Uint8 H 88 nercia m nima
33. La desconexi n del circuito se produce mediante a apertura de un contacto La ilustraci n tambi n muestra c mo conectar un hardware de inercia no relacionado con la seguridad Contacto de la puerta Alimentaci n de red Inercia HA Dispositivo de seguridad Cat 3 Interruptor de circuito posiblemente con entrada d liberaci n 12 37 I k Placa de o Canal 4 T T control Cable protegido ante cortocircuitos seguro si no se encuentra en el interior del alojamiento T 5Vdc n a LIA NA Ilustraci n 2 2 Ilustraci n de los aspectos esenciales de una instalaci n para lograr una parada de categor a O EN 60204 1 con seguridad de categor a 3 EN 954 1 130BA073 13 2 1 7 Red de alimentaci n IT par SP 50 Filtro RFI puede utilizarse para desactivar el filtro RFI de f brica A1 B1 En este caso el rendimiento RFI disminuir al nivel A2 Para los convertidores de frecuencia de 525 690 V par SP 50 Filtro RFI no est disponible ya que no est instalada la opci n de filtro RFI A1 81 de f brica 10 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 Instrucciones de montaje 3 1 1 Acerca del cap tulo C mo llevar a cabo la instalaci n Este cap tulo se ocupa de las instalaciones mec nica y el ctrica desde y hacia los terminales de potencia y los de la tarjeta de
34. Terminal 37 el terminal 37 es de l gica PNP fija AF 650 GP Manual de funcionamiento Nivel de tensi n 0 24 VCC Nivel de tensi n 0 l gico PNP lt 4VCC Nivel de tensi n 1 l gico PNP gt 20V CC Intensidad de entrada nominal a 24 V 50 mA rms Intensidad de entrada nominal a 20 V 60 mA rms 400 nF Capacitancia de entrada Todas las entradas digitales est n aisladas galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV y de otros terminales de alta tensi n 1 Los terminales 27 y 29 tambi n pueden programarse como salidas 2 El terminal 37 s lo est disponible en AF 650 GP S lo se puede utilizar como entrada de parada de seguridad El terminal 37 es adecuado para las instalaciones de categor a 3 seg n EN 954 1 parada de seguridad seg n la categor a O de EN 60204 1 tal y como exige la directiva 98 37 EC de la UE sobre maquinaria El terminal 37 y la funci n de parada de seguridad est n dise ados de acuerdo con los est ndares EN 60204 1 EN 50178 EN 61800 2 EN 61800 3 y EN 954 1 Para cerciorarse de que usa la funci n de parada de seguridad correctamente consulte la informaci n y las instrucciones pertinentes en la Gu a de dise o AF 650 GP Entradas anal gicas N de entradas anal gicas N m terminal Modos Selecci n de modo Modo de tensi n Nivel de tensi n Resistencia de entrada Ri Tensi n m xima Modo de intensidad Nivel de intensidad Resistencia de entrada Ri ntensidad m
35. a 5 CV 10A 380 500 V ipo gG de 3 a 5 CV 20 A 380 500 V ipo gG de7 5a10CV 32A 380 500 V ipo gG de 15 a 25 CV 63 A 380 500 V ipo gG 30 CV 80 A 380 500 V ipo gG 40 CV 100 A 380 500 V ipo gG 50 CV 125 A 380 500 V ipo gG 60 CV 160 A 380 500 V ipo aR de 75 a 100 CV 250 A 380 500 V ipo aR Conformidad con UL 200 240 V AF 650 GP Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann CV Tipo RK1 Tipo J Tipo T Tipo CC Tipo CC Tipo CC de 1 3 a 1 2 CV KTN RO5 JKS 05 JJN 06 FNQ R 5 KTK R 5 LP CC 5 TCV KTN R10 JKS 10 JJN 10 FNQ R 10 KTK R 10 LP CC 10 2 Cy KTN R15 JKS 15 JJN 15 FNQ R 15 KTK R 15 LP CC 15 3CV KTN R20 JKS 20 JJN 20 FNQ R 20 KTK R 20 LP CC 20 5CV KTN R30 JKS 30 JJN 30 FNQ R 30 KTK R 30 LP CC 30 7 5CV KTN R50 KS 50 JJN 50 10 CV KTN R60 JKS 60 JJN 60 15 CV KTN R80 JKS 80 JJN 80 de 20 a 25 CV KTN R125 JKS 150 JJN 125 AF 650 GP SIBA Littel fuse pia ES Shawmut Shawmut Cv Tipo RK1 Tipo RK1 Tipo CC Tipo RK1 de 1 3 a 1 2 CV 5017906 005 KLN RO5 ATM RO5 A2K 05R ECV 5017906 010 KLN R10 ATM R10 A2K 10R 2 CV 5017906 016 KLN R15 ATM R15 A2K 15R 3CV 5017906 020 KLN R20 ATM R20 A2K 20R 5 CV 5012406 032 KLN R30 ATM R30 A2K 30R 7 5 CV 5014006 050 KLN R50 A2K 50R 10 CV 5014006 063 KLN R60 A2K 60R 15 CV 5014006 080 KLN R80 A2K 80R de 20 a 25 CV 2028220 125 KLN R125 A2K 125R AF 650 GP Bussmann SIBA Littel fuse ES Shawmut CV Tipo JFHR2 Tipo RK1 JFHR2 JFHR2 30 CV FWX 150 2028220 150 L255 150 A25X 150 40 CV FWXx 200 2028220 200 L255
36. advertencia y se desconectar la funci n de freno El convertidor de frecuencia podr seguir funcionando pero en el mo mento en que se cortocircuite el transistor de freno se transmitir una ener g a significativa a la resistencia de freno aunque esa funci n est desacti vada Apague el convertidor de frecuencia y retire la resistencia de freno Esta alarma advertencia podr a producirse tambi n si la resistencia de freno se sobrecalienta Los terminales 104 a 106 est n disponibles para resistencia de freno Entradas Klixon v ase la secci n Interruptor de temperatura de resistencia de freno Advertencia Si se produce un cortocircuito en el transis tor de freno existe el riesgo de que se transmita una po 0 tencia sustancial a la resistencia de freno AF 650 GP Manual de funcionamiento ADVER ALARMA 28 Fallo de comprobaci n de freno Fallo en la resistencia del freno la resistencia del freno no est conectada trabajando ALARMA 29 Sobretemperatura del convertidor Siel tipo de convertidor es IP20 de chasis abierto IP20 con kit Nema 1 o Nema 1 la temperatura de desconexi n del disipador t rmico es de 95 C 5 C El fallo de temperatura no se puede reiniciar hasta que la temperatura del di sipador de calor se encuentre por debajo de 70 C 5 C El fallo podr a consistir en Temperatura ambiente excesiva Cable del motor demasiado largo ALARMA 30 Falta la fase U del motor
37. con cubiertas delanteras de fundici n En su lugar no debe utilizarse ninguna cubierta o una cubierta de pl stico inminente Para obtener informaci n adicional p ngase en contacto con GE 15 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 3 Instalaci n el ctrica NOTA Cables en general Todos los cableados deben cumplir las normas nacionales y locales sobre las secciones de cables y temperatura ambiente Se recomienda usar conductores de cobre 60 75 C Conductores de aluminio Los terminales pueden aceptar conductores de aluminio pero la superficie del conductor debe estar limpia y debe eliminarse cualquier resto de xido y aislarse mediante vaselina neutra sin cido antes de conectar el conductor Adem s el tornillo del terminal debe apretarse de nuevo al cabo de dos d as debido a la blandura del aluminio Es sumamente importante mantener la conexi n impermeable a gases de lo contrario la superficie de aluminio volver a a oxidarse Par de apriete Tama o de 200 240V 380 500 V 525 690 V Cable para Par de apriete unidad 11 0 25 1 5 kW 0 37 1 5 kW Red resistencia de freno carga compartida 0 5 0 6 Nm 12 0 25 2 2 kW 0 37 4 kW 0 75 4 kW cables de motor 13 3 3 7 kW 5 5 7 5 kW 5 5 7 5 KW t5 3 3 7 kW 5 5 7 5 kW 0 75 7 5 kW 21 5 5 7 5 kW 11 15 kW Red resistencia de freno carga compartida 1 8 Nm cables de motor Rel 0 5 0
38. descarga de las fases de salida a tierra o bien en el cable entre el convertidor de frecuencia y el motor o en el motor mismo Apague el convertidor y solucione el fallo de conexi n a tierra ALARMA 15 Hardware incompleto Una de las opciones instaladas no se puede controlar con el hardware o el software de la placa de control actual ALARMA 16 Cortocircuito Hay un cortocircuito en los terminales del motor o en el motor Apague el convertidor de frecuencia y elimine el cortocircuito ADVER ALARMA 17 Tiempo l mite c d ctrl No hay comunicaci n con el convertidor de frecuencia Esta advertencia s lo se activar cuando el par metro par O 04 Funci n tiempo l mite c d ctrl se ajuste en un valor distinto de NO Si el par par O 04 Funci n tiempo l mite c d ctrl se ajusta en Parada y Des conexi n aparecer una advertencia y el convertidor de frecuencia decele rar hasta desconectarse mientras emite una alarma El valor del par metro par 0 03 Valor de tiempo l mite c d ctrl podr a aumentarse posiblemente ADVERTENCIA 23 Fallo del ventilador interno La funci n de advertencia del ventilador es una protecci n adicional que comprueba si el ventilador est funcionando montado La advertencia de funcionamiento del ventilador puede desactivarse en el par par SP 53 Mo nitor del ventilador ajustado a 0 Desactivado ADVERTENCIA 24 Fallo del ventilador externo La funci n de advertencia del v
39. disponible 2 Active el procedimiento de Ajuste autom tico par P 04 Ajuste autom tico 3 Elija entre un Ajuste autom tico reducido o uno completo Si hay un filtro de onda senoidal conectado ejecute s lo el Ajuste autom tico reducido o retire el filtro de onda senoidal y ejecute un Ajuste autom tico completo 4 Pulse la tecla OK Aceptar El display muestra el mensaje Pulse Hand para arrancar 5 Pulse la tecla Hand Una barra de progreso indica que el Ajuste autom tico se est llevando a cabo Detenci n del Ajuste autom tico durante el funcionamiento I Pulse la tecla OFF Apagar el convertidor de frecuencia entrar en modo de alarma y el display mostrar que el usuario ha finalizado el Ajuste autom tico Ajuste autom tico correcto J El display muestra el mensaje Pulse OK para finalizar Ajuste autom tico 2 Pulse la tecla OK para salir del estado Ajuste autom tico 34 AF 650 GP Manual de funcionamiento AF 650 GP Manual de funcionamiento Ajuste autom tico incorrecto 1 El convertidor de frecuencia entra en modo de alarma Se puede encontrar una descripci n de la alarma en el cap tulo Advertencias y alarmas 2 Valor de informe en Registro alarma muestra la ltima secuencia de medida llevada a cabo por el Ajuste autom tico antes de que el convertidor de frecuencia entrase en modo alarma Este n mero junto con la descripci n de la alarma le ayudar a solucionar l
40. n Ajuste autom tico no puede llevarse a cabo en un motor en funcionamiento La funci n Ajuste autom tico no puede realizarse en motores de magnetizaci n permanente NOTA Es importante configurar correctamente los par F 04 F 05 y del P 02 al P 08 ya que stos forman parte del algoritmo de la funci n Ajuste autom tico Para conseguir un funcionamiento din mico ptimo del motor se deber a realizar el el Ajuste autom tico Este proceso puede tardar hasta 10 minutos dependiendo de la potencia de salida del motor NOTA Evite la generaci n externa de par durante la funci n Ajuste autom tico NOTA Si uno de los ajustes del par F 04 F 05 o del P 02 al P 08 ha cambiado par P 30 Resistencia est tor Rs hasta par P 01 Polos motor los par metros avanzados del motor regresar n al ajuste predeterminado NOTA La funci n Ajuste autom tico funcionar perfectamente en 1 motor de tama o reducido funcionar de forma normal en 2 motores de tama o reducido funcionar raramente en un 3 tama os reducidos y nunca con 4 tama os reducidos Tenga en cuenta que la precisi n de los datos de motor obtenidos ser inferior al trabajar en motores con un tama o inferior al nominal 47 4 3 Listas de par metros 4 3 1 K Ajuste teclado AF 650 GP Manual de funcionamiento 48 Par n
41. n de este producto La conexi n protectora a tierra del AF 650 GP y la utilizaci n de dispositivos RCD deben seguir siempre las normativas vigentes NOTA Para aplicaciones de elevaci n o descenso vertical se recomienda encarecidamente asegurarse de que se pueda detener la carga en caso de emergencia o funcionamiento defectuoso de un solo componente como un contactor etc Si el convertidor de frecuencia se encuentra en modo de alarma o en una situaci n de sobretensi n el freno mec nico act a inmediatamente AF 650 GP Manual de funcionamiento 2 1 3 Antes de empezar las actividades de reparaci n 1 Desconecte el convertidor de frecuencia de la red el ctrica 2 Desconecte los terminales 88 y 89 del bus de CC de las aplicaciones de carga compartida 3 Espere a que se descargue el enlace de CC Consulte el periodo de tiempo en la etiqueta de advertencia 2 4 Retire el cable del motor 2 1 4 Evite el arranque accidental Cuando el convertidor de frecuencia est conectado a la red de alimentaci n el motor puede arrancarse o pararse mediante los comandos digitales los comandos del bus las referencias o el Teclado Desconecte el convertidor de frecuencia de la red de alimentaci n cuando as lo dicten las consideraciones de seguridad personal para evitar arranques accidentales Para evitar arranques accidentales active siempre la tecla OFF antes de modificar cualquier par metro Una aver
42. tipo Nema 12 o Nema 4 230 V 20 a 50 CV 460 V 40 a 100 CV 575 V 40 a 125 CV g 3 g E Z 3 8 Ilustraci n 3 14 Conexi n del motor para tama os de unidad 33 y 34 para convertidores tipo IP20 Chasis abierto 230 V 25 a 50 CV 460 V 50 a 100 CV 575 V 50 a 125 CV Espacio libre 126 3 17 Espacio libre CIA 233 1 221 133 1 833 1 Entrada de l nea Carga compartida Freno Salida de motor aanRaRna 10 Ilustraci n 3 15 Orificios de entrada para cables en el tama o de unidad 21 La utilizaci n que se sugiere de los orificios es solo una recomendaci n siendo posibles otras soluciones M15 M25 M16 duo se do M25 o D 130BA643 10 Q o M63 M63 M50 Entrada Salida de motor Carga compartida freno de l nea Ilustraci n 3 17 Orificios de entrada para cables en tama o de unidad 31 La utilizaci n que se sugiere de los orificios es solo una recomendaci n siendo posibles otras soluciones l y a o O o 542 9 33 1 42 9 Entrada de l nea Carga compartida Freno Salida de motor 1308510 10 Ilustraci n 3 16 Orificios de entrada para cables en tama o de unidad 22 La utilizaci n que se sugiere de los orificios es solo una recomendaci n siendo posibles otras soluciones YN M25 M16 M25 sbg dg 130BA844 10 Zap M63 M63 M50 Entrada Salida de motor Carga compartida freno de linea
43. x x Par E 07 Terminal 37 para da segura 77 Modo de ahorro de energ a X Par SP 59 N mero real de inversores 79 Conf PS no v lida X X 80 Convertidor restaurado a los ajustes de f brica X 81 CSIV corrupto 82 Error de par metro CSIV 85 Error Profibus Profisafe 90 P rdida del encoder x X Par EC 61 Control de se al de realimentaci n 91 Ajuste incorrecto de la entrada anal gica 54 X 5202 243 IGBT del freno X X 244 Temp disipador X X X 245 Sensor disipador x X 246 Aliment tarj alim X X 247 Temp tarj alim X X 248 Conf PS no v lida X X 250 Nueva pieza de recambio X 251 Nuevo N mero de modelo X X Tabla 6 2 Lista de c digos de alarma advertencia X Dependiente del par metro 1 No puede realizarse el reinicio autom tico a trav s de par H 04 Desc reinic autom Una desconexi n es la acci n desencadenada al producirse una alarma La desconexi n dejar el motor en inercia y podr reiniciarse pulsando el bot n de reinicio o reiniciando desde una entrada digital Par E 1 1 El evento que gener la alarma no puede da ar al convertidor de frecuencia ni crear condiciones 85 AF 650 GP Manual de funcionamiento peligrosas Un bloqueo por alarma es la acci n que se desencadena cuando se produce una alarma cuya causa podr a producir da os al convertidor o a los equipos conectados Una situaci n de bloqueo por alarma solamente se puede reiniciar apagando y encendiendo el equipo
44. 0 Par constante All set ups TRUE Uint8 H 44 SC par constante o variable 0 Par alto All set ups FALSE Uint8 H 45 Configuraci n modo local 2 Seg n par H 40 All set ups TRUE Uint8 H 46 Fuerza contraelectromotriz a 1 000 RPM ExpressionLimit All set ups FALSE 0 Uint16 H 47 ngulo desplazamiento motor Offset O N A All set ups FALSE 0 nt16 H 48 Clockwise Direction 0 Normal All set ups FALSE Uint8 H 5 H 50 Magnet motor a veloc cero 100 All set ups TRUE 0 Uint16 H 51 Veloc m n con magn norm RPM ExpressionLimit All set ups TRUE 67 Uint16 H 52 Veloc m n con magn norm Hz ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint16 H 53 Modo despl de frec ExpressionLimit All set ups FALSE 1 Uint16 H 54 Voltage reduction in fieldweakening oV All set ups FALSE 0 Vint8 H 55 Caracter stica U f U ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint16 H 56 Caracter stica U f F ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint16 H 58 Flystart Test Pulses Current 30 All set ups FALSE 0 Uint16 H 59 Flystart Test Pulses Frequency 200 All set ups FALSE 0 Uint16 H 6 H 61 Compensaci n carga alta velocidad 100 All set ups TRUE 0 nt16 H 64 Amortiguaci n de resonancia 100 All set ups TRUE 0 Uint16 H 65 Const tiempo amortigua de resonancia 5 ms All set ups TRUE 3 Uint8 H 66 Referencia m n a baja veloc 100 All set ups TRUE 0 Uint8 H 7 t H 70 Advert intens baja 0 00 A All set ups TRUE 2 Uint32 H 71 Advert intens alta ImaxVLT
45. 0 116 58 43 195 76 3 x 441 500 V A Continua KVA 42 3 50 6 50 6 62 4 62 4 73 4 73 4 102 102 123 400 V CA KVA Continua KVA 51 8 63 7 83 7 104 128 460 V CA KVA Intensidad de entrada m xima Continua 55 66 66 82 82 96 96 133 133 161 3 x 380 440 V A Intermitente sobrecarga de 60 s 82 5 72 6 99 90 2 123 106 144 146 200 argi 120822010 3 x 380 440 V A Continua 47 59 59 73 73 95 95 118 118 145 3 x 441 500 V A Intermitente sobrecarga de 60 s 70 5 64 9 88 5 80 3 110 105 143 130 177 160 3 x 441 500 V A Tama o m x de cable IP20 red 35 2 50 1 50 1 95 4 0 150 300mcm y motor mm AWG Tama o m x cable IP20 distri buci n de carga y frenos mm 35 2 50 1 50 1 95 4 0 95 4 0 AWG3 Tama o m x de cable 90 3 0 90 3 0 90 3 0 120 4 0 120 4 0 P21 55 66 mm AWG Fusibles previos m x A 100 125 160 250 250 P rdida estimada de potencia 570 698 697 843 891 1083 1022 1384 1232 1474 con carga nominal m x W 4 Peso ama o de unidad IP21 IP 55 45 45 45 65 65 66 kg Rendimiento 0 98 0 98 0 98 0 98 0 99 Sobrecarga alta 160 del par durante 60 s Sobrecarga normal 110 del par durante 60 s 74 5 3 Datos el ctricos 525 600 V AF 650 GP Manual de funcionamiento Alimentaci n de red 3 AF 650 GP x 525 600 V CA s lo AF 650 GP
46. 000 N A All set ups FALSE 3 nt16 DR 79 Salida anal gica X45 3 mA 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt16 DR 8 DR 80 Fieldbus CTW 1 O N A All set ups FALSE 0 v2 DR 82 Fieldbus REF 1 O N A All set ups FALSE 0 N2 DR 84 Opci n comun STW O N A All set ups FALSE 0 V2 DR 85 Puerto convertidor CTW 1 O N A All set ups FALSE 0 V2 DR 86 Puerto conv REF 1 O N A All set ups FALSE 0 N2 DR 9 t DR 90 C digo de alarma O N A All set ups FALSE 0 Uint32 DR 91 C digo de alarma 2 O N A All set ups FALSE 0 Uint32 DR 92 C d de advertencia O N A All set ups FALSE 0 Uint32 DR 93 C digo de advertencia 2 O N A All set ups FALSE 0 Uint32 DR 94 Salida C digo de estado O N A All set ups FALSE 0 Uint32 63 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 15 LC Controlador l gico Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento LC 0 t LC 00 Modo del controlador l gico null 2 set ups TRUE Uint8 LC 01 Evento arranque null 2 set ups TRUE Uint8 LC 02 Evento parada null 2 set ups TRUE Uint8 LC 03 Reiniciar el Logic Controller 0 No reiniciar el Logic Controller All set ups TRUE Uint8 LC 1 LC 10 Operando comparador null 2 set ups TRUE Uint8 LC 11 Operador comparador null 2 set ups TRUE Uint8 LC 12 Valor comparador ExpressionLimit 2 set ups TRUE 3 nt32 LC 2 LC 20 Temporizador del controlador l gico
47. 2 Fallo en la carga de Tensi n alta CC Frenado arranque 4 00004000 16384 P rd fase alim P rd fase alim Fuera del rango de ve ocidad 15 00008000 32768 Ajuste autom tico Sin motor Ctrol sobretens activo incorrecto 6 00010000 65536 Err cero activo Err cero activo Frenado de CA Ay 00020000 131072 Fallo interno Error de KTY 10 V bajo Adv de KTY Temporizador de blo queo con contrase a 8 00040000 262144 Sobrecar freno Error de ventilado Sobrecar freno Adv de ven Protecci n por contra res tiladores se a 19 00080000 524288 P rdida fase U Resistencia de freno 20 00100000 1048576 P rdida fase V GBT del freno 21 00200000 2097152 P rdida fase W L mite de veloc 22 00400000 4194304 Fallo de red Fallo de red Sin uso 23 00800000 8388608 Alim baja 24 V Alim baja 24 V Sin uso 24 01000000 16777216 Fallo de red Fallo de red Sin uso 25 02000000 33554432 Alim baja 1 8 V L mite intensidad Sin uso 26 04000000 67108864 Resistencia de freno Baja temp Sin uso 27 08000000 134217728 IGBT del freno L mite de tensi n Sin uso 28 10000000 268435456 Cambio opci n P rdida del encoder Sin uso 29 20000000 536870912 Convertidor restau L m frec salida Sin uso rado a los ajustes de f brica 30 40000000 1073741824 Parada de seguridad Parada de seguri Parada de seguridad W68 Parada de Sin uso A68 dad A71 seguridad w71 31 80000000 2147483648 Fr mec n bajo Fallo peligroso C d estado ampliado Sin uso 472 Tabla 6 3 Descrip
48. 2 m xima O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 43 Versi n de software O N A All set ups FALSE 0 VisStr 5 D 44 Tipo c d cadena solicitado O N A All set ups FALSE 0 VisStr 40 D 45 Cadena de c digo O N A All set ups FALSE 0 VisStr 40 D 46 N m producto GE O N A All set ups FALSE 0 VissStr 8 D 47 C digo tarjeta potencia O N A All set ups FALSE 0 VisStr 8 D 48 N mero ID del teclado O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 49 Tarjeta control id SW O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 ID 5 D 50 Tarjeta potencia id SW 0 N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 51 N mero serie dispos O N A All set ups FALSE 0 VisStr 10 D 53 N mero serie tarjeta potencia O N A All set ups FALSE 0 VisStr 19 61 AF 650 GP Manual de funcionamiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio durante el ndice de con Tipo funcionamiento versi n 1D 6 D 60 Opci n instalada O N A All set ups FALSE 0 VisStr 30 D 61 Versi n SW opci n O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 62 N pedido opci n O N A All set ups FALSE 0 VisStr 8 D 63 N serie opci n O N A All set ups FALSE 0 VisStr 18 1D 7 t D 70 Opci n en ranura A O N A All set ups FALSE 0 VisStr 3O D 71 Versi n SW de opci n en ranura A O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 72 Opci n en ranura B O N A All set ups FALSE 0 VisStri3O D 73 Versi n SW de opci n en ra
49. 50178 Si se incluye un interruptor de red la conexi n a la red el ctrica se conectar al mismo 130BA026 10 Entrada de 91 L1 potencia 92 L2 trif sica 93 L3 95 PES IES Conexi n de red para Tama os de unidad 12 y 13 de convertidores tipo IP20 Chasis abierto 230 V a 5 CV 460 V 575 V a 10 CV 1308A263 10 130ea281 10 130BA262 1C 18 AF 650 GP Manual de funcionamiento Conector de alimentaci n para IP 55 66 Tama o de unidad 15 de convertidores tipos Nema 12 o Nema 4 230 V a 5 CV 460 V 575 V a 10 CV Ilustraci n 3 2 Conexi n de red para tama os de unidad 21 y 22 para convertidores tipo Nema 12 o Nema 4 230 V 7 5 a 15 CV 460 V 575 V 15 a 30 CV 130BA725 10 Ilustraci n 3 3 Conexi n de red para tama o de unidad 23 para convertidor tipo IP20 Chasis abierto 230V 7 5 a 10 CV 460V 575V 15 a 25 CV 130BA714 10 Ilustraci n 3 4 Conexi n de red para tama o de unidad 24 para convertidor tipo IP20 Chasis abierto 230 V 15 a 20 CV 460 V 575 V 25 a 40 CV 1308A389 10 Ilustraci n 3 5 Conexi n de red para tama os de unidad 31 y 32 para tipos de convertidor Nema 12 o Nema 4 230 V 20 a 50 CV 460 V 40 a 100 CV 575 V 40 a 125 CV 19 AF 650 GP Manual de funcionamiento 1308A719 10
50. 6 Nm Tierra 2 3 Nm 22 11 kw 18 5 22 kW Red resistencia de freno cables de carga com 4 5 Nm partida Cables de motor 4 5 Nm Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm 23 5 5 7 5 kW 11 15 kW Red resistencia de freno carga compartida 1 8 Nm cables de motor Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm 24 11 15 kw 18 5 30 kw Red resistencia de freno carga compartida 4 5 Nm cables de motor Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm sil 15 22 kW 30 45 kW Red resistencia de freno cables de carga com 10 Nm partida Cables de motor O Nm Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm 32 30 37 kW 55 75 kW Red cables de motor 14 Nm hasta 95 mm 24 Nm m s de 95 mm Reparto de carga cables de freno 14 Nm Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm 33 18 5 22 kW 30 37 kw Red resistencia de freno carga compartida 10 Nm cables de motor Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm 34 37 45 kW 55 75 kW Red cables de motor 14 Nm hasta 95 mm 24 Nm m s de 95 mm Reparto de carga cables de freno 14 Nm Rel 0 5 0 6 Nm Tierra 2 3 Nm 16 E AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 3 1 Eliminaci n de troqueles para cables adicionales 1 Retire la entrada de cable del convertidor de frecuencia al quitar los troqueles evite que caigan piezas externas dentro del convertidor de frecuencia 2 La entrada de cable debe estar sujeta alrededor del troquel que desee retirar 3 Ahora puede retirar el troquel con un mandril robusto y un martillo 4 Elimin
51. C N terminal 12 13 Tensi n de salida 24V 1 3V Carga m x 200 mA La alimentaci n de 24 VCC est aislada galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV aunque tiene el mismo potencial que las entradas y salidas anal gicas y digitales Tarjeta de control salida de 10 V CC N terminal Tensi n de salida Carga m x 50 10 5 V 0 5 V 15 mA La alimentaci n de 10 V CC est aislada galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV y del resto de los terminales de alta tensi n Tarjeta de control comunicaci n serie RS 485 N de terminal N de terminal 61 68 P TX RX 69 N TX RX Com n para los terminales 68 y 69 El circuito de comunicaci n serie RS 485 se encuentra separado funcionalmente de otros circuitos y aislado galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV 80 Tarjeta de control comunicaci n serie USB Est ndar USB 1 1 velocidad m xima Conector USB Conector USB tipo B dispositivo La conexi n al PC se realiza por medio de un cable USB est ndar ordenador dispositivo La conexi n USB se encuentra galv nicamente aislada de la tensi n de alimentaci n PELV y de los dem s terminales de alta tensi n La conexi n a tierra USB no se encuentra galv nicamente aislada de la protecci n a tierra Utilice nicamente un ordenador port til aislado como conexi n entre el PC y el conector USB del convertidor de frecuencia Salidas de rel
52. Cableado de entrada digital Q o NPN Disipador Cableado de entrada digital 24 VDC 0VDC 130BT106 10 13087107 11 NOTA Los cables de control deben estar apantallados blindados Consulte la secci n Conexi n a tierra de cables de control apantallados blin dados para conocer la conexi n correcta de los cables de control 130BA681 10 32 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 5 2 Interruptores S201 S202 y S801 Los interruptores S201 A53 y S202 A54 se utilizan para seleccionar una configuraci n de intensidad 0 20 mA o de tensi n de 10 a 10 V de los terminales de entrada anal gica 53 y 54 respectivamente El interruptor S801 BUS TER se puede utilizar para activar la terminaci n del puerto RS 485 terminales 68 y 69 V ase el Diagrama que muestra todos los terminales el ctricos en la secci n Instalaci n el ctrica Ajuste predeterminado S201 A53 OFF entrada de tensi n S202 A54 OFF entrada de tensi n S801 terminaci n de bus OFF I Al cambiar la funci n del S201 el S202 o el S801 tenga cuidado de no forzar los interruptores Se recomienda desmontar el montaje del Teclado la base para manipular los interruptores No deben accionarse los interruptores con la alimentaci n conectada al convertidor de frecuencia f BUS Ter OFF O
53. ExpressionLimit 1 set up TRUE 3 TimD LC 4 LC 40 Regla l gica booleana 1 nu 2 set ups TRUE Uint8 LC 41 Operador regla l gica 1 nu 2 set ups TRUE Uint8 LC 42 Regla l gica booleana 2 nu 2 set ups TRUE Uint8 LC 43 Operador regla l gica 2 nu 2 set ups TRUE Uint8 LC 44 Regla l gica booleana 3 nu 2 set ups TRUE Uint8 LC 5 LC 51 Evento del controlador l gico nu 2 set ups TRUE Uint8 LC 52 Acci n de controlador l gico nu 2 set ups TRUE Uint8 64 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 16 B Funciones de freno Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento B 0 t B 00 CC mantenida 50 All set ups TRUE 0 Uint8 B 01 Intens freno CC 50 All set ups TRUE 0 Uint16 B 02 Tiempo de frenado CC 10 0s All set ups TRUE 1 Uint16 B 03 Velocidad activaci n freno CC RPM ExpressionLimit All set ups TRUE 67 Uint16 B 04 Velocidad de conexi n del freno CC Hz ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint16 B 05 Referencia m xima MaxReference F 53 All set ups TRUE 5 nt32 B 1 B 10 Funci n de freno null All set ups TRUE Uint8 B 11 Resistencia freno ohmios ExpressionLimit set up TRUE 2 Uint32 B 12 L mite potencia de freno kW ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint32 B 13 Sobrecarga t rmica de frenado 0 Desactivado All set ups TRUE Uint8 B 15 Comprobaci n f
54. ExpressionLimit All set ups FALSE 4 Uint32 H 89 nercia m xima ExpressionLimit All set ups FALSE 4 Uint32 H 9 H 95 Tipo de sensor KTY 0 Sensor KTY 1 All set ups TRUE Uint8 H 96 Entrada termistor KTY 0 Ninguno All set ups TRUE Uint8 H 97 ivel del umbral KTY 80 C set up TRUE 100 Int16 4 3 7 AN E S anal gica Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento AN 0 t AN 00 Tiempo L mite Cero Activo 10s All set ups TRUE 0 Uint8 AN 01 Funci n Cero Activo 0 Desactivado All set ups TRUE Uint8 AN 1 AN 10 Terminal 53 escala baja V 0 07 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 11 Terminal 53 escala alta V 10 00 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 12 Terminal 53 escala baja mA 0 14 MA All set ups TRUE 5 nt16 AN 13 Terminal 53 escala alta mA 20 00 mA All set ups TRUE 5 nt16 AN 14 Term 53 valor bajo ref realim O ReferenceFeedbackUnit All set ups TRUE 3 nt32 AN 15 Term 53 valor alto ref realim ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 AN 16 Terminal 53 tiempo filtro constante 0 001 s All set ups TRUE 3 Uint16 AN 2 AN 20 Terminal 54 escala baja V 0 07 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 21 Terminal 54 escala alta V 10 00 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 22 Terminal 54 escala baja mA 0 14 MA All set ups TRUE 5 nt16 AN 23 Terminal 54 escala alta mA 20 00 mA All set ups TRUE 5 nt16 AN 24 Term 54 valor bajo ref realim O ReferenceFeedbackUnit All set ups
55. F 650 GP Manual de funcionamiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento O 0 O 01 Puesto de control 0 Digital y c d ctrl All set ups TRUE Uint8 O 02 Fuente de c digo de control null All set ups TRUE Uint8 0 03 Valor de tiempo l mite c d ctrl 10s set up TRUE 1 Uint32 O 04 Funci n tiempo l mite c d ctrl null 1 set up TRUE Uint8 0 05 Funci n tiempo l mite 1 Reanudar ajuste set up TRUE Vint8 0 06 Reiniciar si tiempo l mite c d ctrl 0 No reiniciar All set ups TRUE Uint8 O 07 Accionador diagn stico 0 Desactivar 2 set ups TRUE Uint8 0 08 Readout Filtering null All set ups TRUE Uint8 O 1 O 10 Trama del c digo de control 0 Perfil de unidad All set ups TRUE Uint8 0 13 C digo de estado configurable STW null All set ups TRUE Uint8 O 14 CTW c digo de control configurable 1 Perfil por defecto All set ups TRUE Uint8 O 3 0 30 Protocolo 2 Modbus RTU 1 set up TRUE Uint8 0 31 Direcci n 1 N A 1 set up TRUE 0 Uint8 0 32 Veloc baudios puerto conv null 1 set up TRUE Uint8 0 33 Paridad de puerto convert 0 Paridad par 1 bit de parada 1 set up TRUE Uint8 0 34 Estimated cycle time O ms 2 set ups TRUE 3 Uint32 0 35 Retardo respuesta m n 10 ms All set ups TRUE 3 Uint16 O 36 Retardo respuesta m x Expressio
56. FALSE 1 Uint16 F 04 Frecuencia ExpressionLimit All set ups FALSE 0 Uint16 F 05 Tensi n nominal del motor ExpressionLimit All set ups FALSE 0 Uint16 F 07 Tiempo acel 1 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 F 08 Tiempo decel 1 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 F 09 Refuerzo de par 100 All set ups TRUE 0 nt16 F 14 F 10 Sobrecarga electr nica 0 Sin protecci n All set ups TRUE Uint8 F 11 Vent externo motor 0 No All set ups TRUE Vint16 F 12 Entrada termistor motor 0 Ninguno All set ups TRUE Vint8 F 15 L mite alto veloc motor Hz ExpressionLimi All set ups TRUE 1 Vint16 F 16 L mite bajo veloc motor Hz ExpressionLimi All set ups TRUE 1 Uint16 F 17 L mite alto veloc motor RPM ExpressionLimi All set ups TRUE 67 Uint16 F 18 L mite bajo veloc motor RPM ExpressionLimi All set ups TRUE 67 Uint16 F 2 F 22 Veloc arranque RPM ExpressionLimi All set ups TRUE 67 Uint16 F 23 Velocidad arranque Hz ExpressionLimi All set ups TRUE 1 Uint16 F 24 Tiempo mantenido 0 0 s All set ups TRUE 1 Uint8 F 25 Funci n de arranque 2 Tiempo inercia retardo All set ups TRUE Uint8 F 26 Ruido motor Frec portadora null All set ups TRUE Uint8 F 27 Tono motor aleatorio 0 Off All set ups TRUE Uint8 F 28 Dead Time Compensation 1 On All set ups TRUE Uint8 F 29 ntensidad arranque 0 00 A All set ups TRUE 2 Uint32 F 3 F 37 Patr n conmutaci n avanz null All set ups TRUE Uint8 F 38 Sobremodulac
57. Falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase U del motor ALARMA 31 Falta la fase V del motor Falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase V del motor ALARMA 32 Falta la fase W del motor Falta la fase W del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase W del motor ALARMA 33 Fallo carga arranque Se han efectuado demasiados arranques en poco tiempo Consulte en el ca p tulo Especificaciones generales el n mero de arranques permitidos en un minuto ADVERTENCIA ALARMA 34 Fallo comunicaciones por red La tarjeta de opci n de red no funciona correctamente Por favor compruebe los par metros asociados al m dulo y aseg rese de que modulo est bien insertado en la ranura A del convertidor de frecuencia ADVER ALARMA 36 Fallo de red Esta advertencia alarma s lo se activa si la tensi n de alimentaci n al con vertidor de frecuencia se pierde y si el par par SP 10 Fallo de alimentaci n de red NO se encuentra ajustado en OFF Posible correcci n compruebe los fusibles magnetot rmico conectado del convertidor de frecuencia 89 ALARMA 38 Fallo interno Fallo interno del convertidor de frecuencia Dir jase a su distribuidor GE Al gunos mensajes de alarma o El puert
58. JO OJOJOJO O Oloo OO a Eta Arranque Parada inversa Velocidad Arranque 18 Parada inversa 29 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 4 3 Aceleraci n deceleraci n Terminales 29 32 Aceleraci n deceleraci n Terminal 18 par E 01 Terminal 18 entrada digital Arranque 9 12 24V lt _ 18 Par E 01 predeterminado Terminal 27 par E 03 Terminal 27 entrada digital Mantener refe E 27 Par E 03 rencia 19 T 7 129 Par E 04 Terminal 29 par E 04 Terminal 29 entrada digital Aceleraci n 21 42 32 Par E 05 Terminal 32 par E 05 Terminal 32 entrada digital Deceleraci n 22 37 130BA021 12 3 4 4 Referencia del potenci metro Referencia de tensi n a trav s de un potenci metro Fuente de referencia 1 1 Entrada anal gica 53 predeterminada SORASAM Terminal 53 escala baja V 0 voltios S o Terminal 53 escala alta V 10 voltios Velocidad RPM Temet valor baaret reinsa RoN peT ANS 39 42150 53 54 55 erm 53 valor bajo ref realim arara rara A i OlOJOlO OO Terminal 53 valor alto ref realim 1 500 RPM O O O J Q ES Interruptor S201 OFF U Ae qe gt Y Ref tensi n A A Par AN 11 10V ul A ma AAA 1ko E 30 AF 650 GP Manual de funcio
59. N 130BT310 10 33 3 6 1 Ajuste final y prueba Para probar el ajuste y asegurarse de que el convertidor de frecuencia est funcionando siga estos pasos Paso 1 Localice la placa de caracter sticas del motor NOTA El motor puede estar conectado en estrella Y o en tri ngulo A Esta informaci n se encuentra en la placa de caracter sticas del motor 3 u MOTOR NR 1827421 2003 S E005A9 n 31 5 min 400 n 1400 min cos 0 80 B 1P 65 H1 1A 130BT307 Paso 2 Introduzca los datos de la placa de caracter sticas del motor en i j 1 par P 07 Potencia motor kW esta lista de par metros par P 02 Potencia motor CV Para acceder a esta lista pulse primero QUICK MENU Men r pido y a par F 05 Tensi n nominal del motor continuaci n seleccione Ajuste r pido Utilice las flechas arriba y abajo para p par F 04 Frecuencia navegar por los par metros asociados con los valores de la placa de carac a P 03 Intensidad del mot ter sticas del motor par intensidad del motor vr ES ES par P 06 Velocidad b sica Paso 3 Active el Ajuste autom tico La realizaci n de un procedimiento de Ajuste autom tico garantiza un rendimiento ptimo El procedimiento de Ajuste autom tico mide los valores a partir del diagrama equivalente del modelo de motor 1 Conecte el terminal 37 al terminal 12 si el terminal 37 est
60. TRUE 3 nt32 AN 25 Term 54 valor alto ref realim ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 AN 26 Terminal 54 tiempo filtro constante 0 001 s All set ups TRUE 3 Uint16 AN 3 AN 30 Terminal X30 11 baja tensi n 0 07 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 31 Terminal X30 11 alta tensi n 10 00 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 34 Term X30 11 valor bajo ref realim O ReferenceFeedbackUnit All set ups TRUE 3 nt32 AN 35 Term X30 11 valor alto ref realim ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 AN 36 Term terminal X30 11 0 001 s All set ups TRUE s5 Uint16 AN 4 AN 40 Terminal X30 12 baja tensi n 0 07 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 41 Terminal X30 12 alta tensi n 10 00 V All set ups TRUE 2 nt16 AN 44 Term X30 12 valor bajo ref realim O ReferenceFeedbackUnit All set ups TRUE 3 nt32 AN 45 Term X30 12 valor alto ref realim ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 AN 46 Term X30 12 const tiempo filtro 0 001 s All set ups TRUE 3 Uint16 54 AF 650 GP Manual de funcionan Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento AN 5 AN 50 Terminal 42 salida null All set ups TRUE Uint8 AN 51 Terminal 42 salida esc m n 0 00 All set ups TRUE 2 nt16 AN 52 Terminal 42 salida esc m x 100 00 All set ups TRUE 2 nt16 AN 53 Terminal 42 control bus de salida 0 00 All set ups TRUE 2
61. Tipo rante el fun conversi n cionamiento SF 0 t SF 00 Modo vaiv n 0 Frec abs tiempo abs All set ups FALSE Uint8 SF 01 Frecuencia Vaiv n Hz 5 0 Hz All set ups TRUE 1 Uint8 SF 02 Frecuencia Vaiv n 25 All set ups TRUE 0 Uint8 SF 03 Recurso escalado frec vaiv n 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 SF 04 Frec salto vaiv n Hz 0 0 Hz All set ups TRUE Uint8 SF 05 Frecuencia escal n Vaiv n 0 All set ups TRUE 0 Uint8 SF 06 Tiempo escal n Vaiv n ExpressionLimit All set ups TRUE 3 Uint16 SF 07 Tiempo secuencia vaiv n 10 0 s All set ups TRUE 1 Uint16 SF 08 Tiempo acel decel vaiv n 5 05 All set ups TRUE Uint16 SF 09 Funci n aleatoria vaiv n 0 Off All set ups TRUE Uint8 SF 1 SF 10 Relaci n vaiv n 1 0 N A All set ups TRUE 1 Uint8 SF 11 Rel vaiv n aleatoria m x 10 0 N A All set ups TRUE Uint8 SF 12 Rel vaiv n aleatoria m n 0 1 N A All set ups TRUE 1 Uint8 SF 19 Frec vaiv n en tri ng escalada 0 0 Hz All set ups FALSE Uint16 SF 2 SF 20 Tiempo par arranque alto 0 00 s All set ups TRUE 2 Uint8 SF 21 High Starting Torque Current 100 0 All set ups TRUE 1 Vint32 SF 22 Locked Rotor Protection 0 Off All set ups TRUE Uint8 SF 23 Locked Rotor Detection Time s 0 10 s All set ups TRUE 2 Uint8 SF 8 SF 84 Ganancia proporc PID de proc 0 100 N A All set ups TRUE 5 Uint16 AF 650 GP Manual de funcionamiento 5 Especificaciones generales 5 1 Datos el ctrico
62. Uint8 DR 5 DR 50 Referencia externa 0 0 N A All set ups FALSE 1 nt16 DR 51 Referencia de pulsos 0 0 N A All set ups FALSE 1 nt16 DR 52 Realimentaci n Unidad 0 000 ReferenceFeedbackUnit All set ups FALSE 3 nt32 DR 53 Referencia Digi pot 0 00 N A All set ups FALSE nt16 DR 6 DR 60 Entrada digital O N A All set ups FALSE 0 Uint16 DR 61 Ajuste interruptor terminal 53 0 CA All set ups FALSE Uint8 DR 62 Entrada anal gica 53 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt32 DR 63 Ajuste interruptor terminal 54 0 CA All set ups FALSE Uint8 DR 64 Entrada anal gica 54 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt32 DR 65 Salida anal gica 42 mA 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt16 DR 66 Salida digital bin O N A All set ups FALSE 0 nt16 DR 67 Entrada frecuencia 29 Hz O N A All set ups FALSE 0 nt32 DR 68 Entrada frecuencia 33 Hz O N A All set ups FALSE 0 nt32 DR 69 Salida pulsos 27 Hz O N A All set ups FALSE 0 nt32 DR 7 t DR 70 Salida pulsos 29 Hz O N A All set ups FALSE 0 nt32 DR 71 Salida Rel bin O N A All set ups FALSE 0 nt16 DR 72 Contador A O N A All set ups TRUE 0 nt32 DR 73 Contador B O N A All set ups TRUE 0 nt32 DR 74 Contador para parada precisa O N A All set ups TRUE 0 Uint32 DR 75 Entrada anal gica X30 11 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt32 DR 76 Entrada anal gica X30 12 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt32 DR 77 Salida anal gica X30 8 mA 0 000 N A All set ups FALSE 3 nt16 DR 78 Salida anal gica X45 1 mA 0
63. a Principal Referencia De Tensi n A Trav s De Un Potenci metro Referencia Del Potenci metro Refrigeraci n Rendimiento De La Tarjeta De Control Rendimiento De Salida u V W S Salida Anal gica Salida Del Motor Salida Digital Salidas De Rel Sensor Kty S mbolos Sobrecarga Electr nica F 10 T Tarjeta De Control Comunicaci n Serie Rs 485 Tarjeta De Control Comunicaci n Serie Usb Tarjeta De Control Salida De 10 V Cc Tarjeta De Control Salida De 24 V Cc Tensi n Nominal Del Motor F 05 AF 650 GP Manual de funcionamiento 33 20 39 46 46 46 46 81 82 29 83 39 42 15 14 78 23 34 34 88 41 41 23 43 82 36 82 47 47 30 30 43 82 78 80 78 80 81 88 43 80 81 80 80 41 93 Terminales De Control Terminales El ctricos Termistor Tiempo Acel 1 F 07 Tiempo Decel 1 F 08 U Unidad De Velocidad Del Motor K 02 V Velocidad B sica P 06 94 AF 650 GP Manual de funcionamiento 28 31 43 43 43 41 42 Las instrucciones no pretenden cubrir todos los detalles o variaciones del equipo ni prever todas las contingencias posibles relacionadas con la instalaci n el uso o el mantenimiento Si desea obtener m s informaci n o si le surgen problemas concretos que no est n cubiertos de forma suficiente para sus prop sitos p ngase en contacto con GE AF 650 GP es una marca registrada de General Electric GE Consumer Industrial 41 Woodford A
64. ado de contaminaci n 2 La unidad es adecuada para ser utilizada en un circuito capaz de proporcionar no m s de 100 000 amperios sim tricos RMS 240 500 600 690 V m ximo Salida del motor U V W Tensi n de salida Frecuencia de salida 0 25 75 kW Frecuencia de salida 90 1000 kw Frecuencia de salida en modo Flux Conmutaci n en la salida Tiempos de rampa Dependiente de la potencia y de la tensi n Caracter sticas de par O 100 de la tensi n de alimentaci n 0 1000 Hz 0 800 Hz 0 300 Hz limitada 0 01 3 600 s Par de arranque par constante Par de arranque Par de sobrecarga par constante Par de arranque par variable Par de sobrecarga par variable Porcentaje relativo al par nominal Entradas digitales m ximo 160 durante 60 s m ximo 180 hasta 0 5 s m ximo 160 durante 60 s m ximo 110 durante 60 s m ximo 110 durante 60 s Entradas digitales programables m terminal L gica ivel de tensi n ivel de tensi n 0 l gico PNP ivel de tensi n 1 l gico PNP ivel de tensi n l gica 0 NPN ivel de tensi n l gica 1 NPN Tensi n m x de entrada Gama de frecuencias de impulsos Ciclo de trabajo Anchura de pulso m n Resistencia de entrada Ri 78 4 6 18 19 271 291 32 33 PNP o NPN 0 24 VCC lt 5VCC gt 10V CC gt 19V CC lt 14V CC 28 V CC 0 110 kHz 4 5 ms 4kQ laprox Parada de seguridad terminal
65. al de PID ExpressionLimit All set ups TRUE 4 Uint16 PI 05 L mite ganancia dif PID proc 5 0 N A All set ups TRUE 1 Uint16 PI 06 Tiempo de filtro paso bajo PID ExpressionLimit All set ups TRUE 4 Uint16 PI 07 Relaci n engranaje realim PID velocidad 1 0000 N A All set ups FALSE 4 Uint32 PI 08 Factor directo de alim PID de veloc 0 All set ups FALSE 0 Uint16 PI 1 PI 12 Ganancia proporcional PI de par 100 All set ups TRUE 0 Uint16 PI 13 Tiempo integral PI de par 0 020 s All set ups TRUE 3 Uint16 PI 2 PI 20 Fuente 1 realim lazo cerrado proceso 0 Sin funci n All set ups TRUE Vint8 PI 22 Fuente 2 realim lazo cerrado proceso 0 Sin funci n All set ups TRUE Vint8 PI 3 PI 30 Ctrl normal inverso de PID de proceso 0 Normal All set ups TRUE Uint8 PI 31 Saturaci n de PID de proceso 1 On All set ups TRUE Uint8 PI 32 Velocidad arranque para ctrldor PID proceso ORPM All set ups TRUE 67 Vint16 PI 33 Ganancia proporc PID de proc 0 01 N A All set ups TRUE 2 Uint16 PI 34 Tiempo integral PID proc 10000 00 s All set ups TRUE 2 Uint32 PI 35 Tiempo diferencial PID proc 0 00 s All set ups TRUE 2 Uint16 PI 36 L mite ganancia dif PID proc 5 0 N A All set ups TRUE 1 Uint16 PI 38 Factor directo aliment PID de proc 0 All set ups TRUE 0 Uint16 PI 39 Ancho banda en referencia 5 All set ups TRUE Uint8 PI 4 PIl 40 Reinicio parte de PID proc 0 No All set ups TRUE Uint8 PI 41 Grapa salida PID de proc neg
66. ando la intensidad del motor supera el valor preseleccionado en el par par B 20 Intensidad freno liber El freno se acciona cuando la frecuencia de salida es inferior a la frecuencia establecida en el par metro par B 21 Velocidad activaci n freno RPM o par B 22 Velocidad activaci n freno Hz y s lo si el convertidor de frecuencia est ejecutando un comando de parada Si el convertidor de frecuencia se encuentra en modo de alarma o en una situaci n de sobretensi n el freno mec nico act a inmediatamente 3 7 2 Conexi n de motores en paralelo El convertidor de frecuencia puede controlar varios motores conectados en paralelo El consumo total de intensidad por parte de los motores no debe sobrepasar la corriente de salida nominal mn del convertidor de frecuencia NOTA Las instalaciones con cables conectados a un punto com n como en la figura que se muestra abajo s lo son recomendables para longitudes de cable cortas NOTA Cuando los motores se encuentran conectados en paralelo no puede uti lizarse el par par P 04 Ajuste autom tico LC filter NOTA La sobrecarga t rmica electr nica del convertidor de frecuencia no puede utilizarse como protecci n del motor para el motor individual de los siste mas c
67. ar F 12 Entrada termistor motor Mediante c lculo de la carga t rmica bas ndose en la carga real y el tiempo La carga t rmica calculada se compara con la intensidad Imn y la frecuencia fmn nominales del motor Los c l culos estiman la necesidad de una carga menor a menor velocidad debido a una refrigera ci n m s baja por parte del ventilador integrado en el motor El motor est sometido a sobrecarga continua cuando no se requiere ninguna advertencia o desconexi n del convertidor Activa una advertencia cuando el termistor o sensor KTY conectado en el motor reacciona por sobre temperatura del motor Detiene desconecta el convertidor de frecuencia cuando el termistor del motor reacciona por sobre temperatura del mismo El valor de desconexi n del termistor debe ser gt 3 KQ Integrar un termistor sensor PTC en el motor para la protecci n del bobinado V ase la descripci n detallada m s abajo 4 43 AF 650 GP Manual de funcionamiento R4 a 4000 3000 1330 550 250 a c 20 CVTemperotura nominal 5 C Y Temparplura451c VTemperatura nominal 175HA183 10 La protecci n contra sobrecarga del motor puede realizarse utilizando varias t cnicas sensor PTC o KTY en los bobinados del motor v ase tambi n la secci n Conexi n del sensor KTY interruptor t rmico mec nico tipo Klixon o sobrecarga t rmico electr nica Uso de u
68. cas Protecci n del motor t rmica y electr nica contra sobrecarga El control de la temperatura del disipador garantiza la desconexi n del convertidor si la temperatura alcanza un valor predeterminado La se al de temperatura de sobrecarga no se puede desactivar hasta que la temperatura del disipador t rmico se encuentre por debajo de los valores indicados en las tablas de las siguientes p ginas valores orientativos estas temperaturas pueden variar para diferentes potencias tama os de unidad clasifi caciones de protecci n etc El convertidor de frecuencia est protegido frente a cortocircuitos en los terminales U V y W del motor Si falta una fase de red el convertidor de frecuencia se desconectar o emitir una advertencia len funci n de la carga El control de tensi n del circuito intermedio garantiza la desconexi n del convertidor si la tensi n del circuito intermedio es demasiado alta o baja El convertidor de frecuencia comprueba constantemente la aparici n de niveles cr ticos de temperatura interna corriente de carga tensi n alta en el circuito intermedio y velocidades de motor bajas En respuesta a un nivel cr tico el convertidor de frecuencia puede ajustar la frecuencia de conmutaci n y o cambiar el patr n de conmutaci n a fin de asegurar su rendimiento 82 6 Localizaci n de aver as 6 1 1 Advertencias Mensajes de alarma En la parte delantera del convertidor de frecuencia las adv
69. ci n de C digo de alarma C digo de advertencia y C digo de estado ampliado 87 AF 650 GP Manual de funcionamiento Los c digos de alarma c digos de advertencia y c digos de estado ampliados se pueden leer mediante un bus serie o una opci n de red para tareas de diagn stico Consulte tambi npar DR 94 Salida C digo de estado ADVERTENCIA 1 Por debajo de 10 voltios La tensi n del terminal 50 en la tarjeta de control est por debajo de 10 V Retire algo de carga del terminal 50 ya que la alimentaci n de 10 V est sobrecargada M x 15 mA o m n 590 Q ADVER ALARMA 2 Fallo de cero activo La se al en el terminal 53 o el terminal 54 es inferior al 50 del valor esta blecido en par AN 10 Terminal 53 escala baja V par AN 12 Terminal 53 escala baja mA par AN 20 Terminal 54 escala baja V o par AN 22 Terminal 54 escala baja mA respectivamente ADVER ALARMA 3 Sin motor No se ha conectado ning n motor a la salida del convertidor de frecuencia ADVER ALARMA 4 P rdida de fase de red Falta una fase en la alimentaci n de red o bien el desequilibrio de tensi n de la red es demasiado alto Este mensaje aparece tambi n en el caso en que se produzca una aver a en el rectificador de entrada del convertidor de frecuencia Compruebe la tensi n de alimentaci n y las intensidades de alimentaci n del convertidor de frecuencia ADVERTENCIA 5 Tensi n de enlace de CC alta La tensi n CC del circu
70. control La instalaci n el ctrica de las opciones se describe en los Manuales de Funcionamiento y en Gu as de Dise o correspondientes 3 1 2 C mo empezar AF 650 GP est dise ado para realizar una instalaci n siguiendo los pasos descritos a continuaci n L1 Lea las instrucciones de seguridad antes de instalar la L2 l 1 unidad pe l g B g Fi Instalaci n mec nica EEES o o 91 929395 88 89 DC DC Montaje mec nico L1L2L3PE Instalaci n el ctrica Conexi n a la tensi n de alimentaci n y a la toma de tierra UW W FE Conexi n del motor y de los cables Fusibles y magnetot rmicos Terminales de control Cables Configuraci n r pida 130BA015 13 Teclado Ilustraci n 3 1 Diagrama que muestra la instalaci n b sica Ajuste autom tico del convertidor de frecuencia x P incluyendo la alimentaci n de red el motor la tecla de arran Programaci n que parada y el potenci metro de ajuste de la velocidad 11 AF 650 GP Manual de funcionamiento DE A ES yz OJOS SOLISJUI a JoLnJadns fozuow ap sola Mmby LL eroveoel Hz OL SLZWE0EL A i e Mr p I I I l Yy l i 4 ari 8 j q oy qo 0 OLSIqO SISDUD SP OZAl OJD SISDYO AP OZdl ZT DUAN ZT DW N Ozdl Ozdl ZT DUIN ZT DUIAN ZT DW N sIsoyo 1 1q0 SISOYI SP O2dl P Ozdl ovp
71. do PELV 2 Categor a de sobretensi n II 3 Aplicaciones UL 300 V CA 2A Longitudes y secciones para cables de control Long m x de cable de motor cable apantallado 150 m Long m x de cable de motor cable no apantallado 300 m Secci n m xima para los terminales de control cable flexible r gido sin manguitos en los extremos 1 5 mm 16 AWG Secci n m xima para los terminales de control cable flexible con manguitos en los extremos 1 mm 18 AWG Secci n m xima para los terminales de control cable flexible con manguitos en los extremos y abrazadera 0 5 mm 20 AWG Secci n m nima para los terminales de control 0 25 mm 24 AWG Cables de alimentaci n consulte las tablas en la secci n Datos el ctricos de la Gu a de Dise o del AF 650 GP AF 650 GP Manual de funcionamiento 81 AF 650 GP Manual de funcionamiento Rendimiento de la tarjeta de control ntervalo de exploraci n AF 650 GP 1 ms Caracter sticas de control Resoluci n de frecuencia de salida a O 1 000 Hz 0 003 Hz Precisi n repetida del Arranque parada precisos terminales 18 19 lt 0 1 ms Tiempo de respuesta del sistema terminales 18 19 27 29 32 33 lt 2 ms Rango de control de velocidad lazo abierto 1 100 de velocidad s ncrona Rango de control de velocidad lazo cerrado 1 1 000 de velocidad s ncrona Precisi n de velocidad lazo abierto 30 4 000 rpm error 8 rpm Precisi n de la velocidad lazo cerrado dependien
72. e ajustar con el motor en marcha F 04 Frecuencia Range Funci n 50 Hz 20 1000 Hz M n M x frecuencia de motor 20 1 000 Hz 41 AF 650 GP Manual de funcionamiento Seleccione el valor de frecuencia del motor seg n la placa de caracter sticas del mismo Si se selecciona un valor diferente de 50 Hz o 60 Hz es necesario adaptar los ajustes independientes de la carga en los par del par H 50 Magnet motor a veloc cero al par H 53 Modo despl de frec Para el funcionamiento a 87 Hz con motores de 230 400 V ajuste los datos de la placa de caracter sticas para 230 V 50 Hz Adapte par F 17 L mite alto veloc motor RPM y par F 53 Referencia m xima a la aplicaci n de 87 Hz P 03 Intensidad del motor Range Funci n 7 20 A 0 10 10 000 00 A Introduzca la intensidad nominal del motor seg n la placa de caracter sticas del mismo Los datos se utilizan para calcular el par motor la protecci n t rmica del mismo etc NOTA Este par metro no se puede ajustar con el motor en marcha P 06 Velocidad b sica Range Funci n 1 420 RPM 100 60 000 RPM Introducir el valor de la velocidad nominal del motor seg n los datos de la placa de caracter sticas del mismo Estos datos se utilizan para calcular compensaciones autom ticas del motor NOTA No se puede cambiar este par metro con el motor en marcha F 01 Ajuste frecuencia 1 Option Funci n Seleccionar la en
73. e las rebabas del orificio 5 Monte la entrada de cable en el convertidor de frecuencia 17 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 3 2 Conexi n a la tensi n de alimentaci n y Conexi n a tierra NOTA El conector de alimentaci n se puede conectar a convertidores de frecuencia de hasta 7 5 kW 1 Coloque los dos tornillos de la placa de desacoplamiento col quela en su sitio y apriete los tornillos 2 Aseg rese de que el convertidor de frecuencia est bien conectado a tierra Conecte la conexi n a tierra terminal 95 Utilice un tornillo de la bolsa de accesorios 3 Coloque los conectores 91 L1 92 L2 y 93 L3 de la bolsa de accesorios en los terminales etiquetados como MAINS en la parte inferior del convertidor de frecuencia 4 Acople los cables de la alimentaci n de red al conector de la alimentaci n de red 5 Sujete el cable con los soportes incluidos NOTA Compruebe que la tensi n de la red el ctrica se corresponde con la tensi n de alimentaci n indicada en la placa de caracter sticas Red de alimentaci n para sistemas inform ticos No conecte nunca un convertidor de frecuencia de 400 V con filtros RFI a una red de alimentaci n que tenga m s de 440 V entre fase y tierra H La secci n del cable de conexi n a tierra debe ser de 10 mm como m nimo o bien debe utilizarse 2 cables de especificaci n nominal para O red conectados por separado conforme a EN
74. e par metro no se puede ajustar con el motor en marcha 0 Izqda a dcha a Dcha a izgda 2 Ambos sentidos 46 AF 650 GP Manual de funcionamiento P 04 Ajuste autom tico Option Funci n La funci n Ajuste autom tico optimiza el rendimiento del motor din mico optimizando autom ticamente los par metros avanzados del motor par P 30 Resistencia est tor Rs hasta par P 35 Reactancia princ Xxh con el motor parado Active la funci n Ajuste autom tico pulsando la tecla Hand despu s de seleccionar 1 2 V ase tambi n la secci n Ajuste autom tico en la AF 650 GP Gu a de dise o Tras una secuencia normal el display mostrara el mensaje Pulse OK para finalizar Ajuste autom tico Despu s de pulsar la tecla OK el convertidor de frecuencia est listo para su uso Este par metro no se puede ajustar con el motor en marcha 0 Desactivado 1 Ajuste autom tico completo Realiza un Ajuste autom tico de la resistencia del est tor Rs la resistencia del rotor Rr la reactancia de fuga del est tor x la reactancia de fuga del rotor X2 y la reactancia principal Xh No seleccione esta opci n si se utiliza un filtro LC entre el convertidor de frecuencia y el motor 2 Ajuste autom tico reducido Realiza un ajuste automatico reducido solo de la resistencia del est tor Rs en el sistema Nota Para obtener los mejores resultados ejecute el Ajuste autom tico en un motor fr o La funci
75. e seguridad Para reanudar el funcionamiento normal aplique 24 V CC al terminal 37 y env e una se al de reinicio v a bus E S digital o pulsando RESET Reiniciar ADVERTENCIA 68 Parada de seguridad Se ha activado la parada de seguridad Se contin a con el funcionamiento normal cuando se desactiva la parada de seguridad Advertencia Rearran que autom tico ALARMA 70 Configuraci n del convertidor incorrecta La combinaci n actual de tarjeta de control y tarjeta de potencia no es v lida AF 650 GP Manual de funcionamiento ALARM 71 1 Parada de seguridad Se ha activado la parada de seguridad desde la fuente externa Puede rea nudarse el funcionamiento normal cuando se aplican 24V CC al terminal 37 Cuando esto suceda debe enviarse una se al de reinicio a trav s de Bus E S digital o pulsando RESET ADVERTENCIA 71 Parada de seguridad Se ha activado la parada de seguridad desde la fuente externa El funciona miento normal puede reanudarse cuando se aplican 24V CC al terminal 37 Advertencia Rearranque autom tico ALARMA 72 Fallo peligroso Parada de seguridad con bloqueo por desconexi n Niveles de se al inespe rados en parada de seguridad ALARMA 80 Convertidor reseteado a los ajustes de f brica Los par metros se han reiniciado a los valores de f brica despu s de efectuar un reinicio manual tres teclas ALARMA 90 P rdida de encoder Compruebe la conexi n a la opci n encod
76. einiciarse tambi n utilizando la funci n de reset autom tico par H 04 Desc reinic autom Advertencia puede producirse un reinicio autom tico Si una advertencia o una alarma aparece marcada con un c digo en la tabla de la siguiente p gina ello se debe a que o bien se ha producido una advertencia antes que una alarma o bien se ha especificado si se mostrar una advertencia o una alarma para un fallo determinado Esto es posible por ejemplo en par F 10 Sobrecarga electr nica Despu s de una alarma o una desconexi n el motor marchar por inercia y la alarma y la advertencia parpadear n Una vez que se haya corregido el problema solamente la alarma seguir parpadeando hasta que se reinicie el convertidor AF 650 GP Manual de funcionamiento 83 AF 650 GP Manual de funcio No Descripci n Advertencia Alarma Descone Bloqueo por alarma dispa Par metro xi n ro Referencia dl 10 V bajo x 2 Error de cero activo x x Par AN 01 Funci n Cero Ac tivo 3 Sin motor x Par H 80 Funci n de parada 4 P rdida de fase de alimentaci n x x x Par SP 12 Funci n desequil l nea 5 Tensi n de bus CC alta X 6 Tensi n de bus CC baja X 7 Sobretensi n CC X X 8 Tensi n de CC baja X X 9 Sobrecarga del inversor x X 0 Sobretemperatura sobrecarga electr nica motor x x Par F 10 Sobrecarga elec tr nica 11 Sobretemperatura del termistor del motor x x Par F
77. eje kW 11 15 15 18 5 18 5 22 22 30 30 e Salida t pica de eje CV a 575 V 15 20 20 25 25 30 30 40 40 50 Tama o unidad IP 21 55 66 2l zal 22 22 Sl Tama o de unidad IP20 23 23 24 24 24 Intensidad de salida Continua 3 x 525 550 V A Intermitente 3 x 525 550 V A Continua 3 x 525 600 V A Intermitente 3 x 525 600 V A Continua kVA 550 V CA kVA 18 1 219 21 9 26 7 26 7 34 3 34 3 41 0 41 0 51 4 Continua kVA 575 V CA kVA 179 2x9 219 26 9 26 9 339 33 9 40 8 40 8 51 8 Tama o m x de cable IP20 19 23 23 28 28 36 36 43 43 54 30 25 37 31 45 40 58 47 65 59 18 22 22 27 27 34 34 41 41 52 29 24 55 30 43 37 54 45 62 57 red motor carga compartida y no 16 6 35 2 AWG mm Tama o m x de cable IP21 55 66 red motor carga compartida y 16 6 35 2 90 3 0 reno AWG mm Intensidad de entrada m xima Continua a 550 V A Intermitente a 550 V A Continua a 575 V A Intermitente a 575 V A Fusibles previos m x A 63 63 63 80 100 172 20 9 20 9 25 4 25 4 s2 32m 39 39 49 28 23 33 28 41 36 52 43 59 54 16 20 20 24 24 31 Sil 37 37 47 26 22 32 27 39 34 50 41 56 52 30 g E E Ambiente 1308 057 10 P rdida estimada de potencia i A 225 285 329 700 700 con carga nominal m x W Peso tama o de unidad IP21 55 kg 23 23 27 27 27 Peso tama o de unidad IP20 kg Rendimiento 0 98 0
78. el tiempo acel 1 rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 73 Rel Tiempo decel1 Rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Vint8 SP 74 Rel Tiempo decel1 Rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Vint8 SP 76 Tipo tiempo acel decel 2 0 Lineal All set ups TRUE Uint8 SP 79 Rel tiempo acel 2 rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Vint8 SP 8 SP 80 Rel tiempo acel 2 rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE Uint8 SP 81 Rel Tiempo decel 2 Rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 82 Rel Tiempo decel 2 Rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 84 Tipo rampa acel decel 3 0 Lineal All set ups TRUE Uint8 SP 87 Rel tiempo acel 3 rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 88 Rel tiempo acel 3 rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 89 Rel Rampa3 Rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 9 SP 90 Rel Rampa3 Rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 92 Tipo rampa acel decel 4 0 Lineal All set ups TRUE Uint8 SP 95 Rel tiempo acel 4 rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 96 Rel tiempo acel 4 rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SP 97 Rel Rampa4 Rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 SB88 Rel Rampa4 Rampa S al final de decel 50 All set ups TRUE 0 Uint8 4 3 9 O Opciones comunic A
79. elimine el cortocircuito de la conexi n Compruebe par E 00 Modo E S digital y par E 51 Terminal 27 modo E S ADVERTENCIA 41 Sobrecarga de la salida digital del terminal 29 Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine el cortocircuito de la conexi n Compruebe par E 00 Modo E S digital y par E 52 Terminal 29 modo E S ADVERTENCIA 42 Sobrecarga de la salida digital en X30 6 Compruebe la carga conectada en X30 6 o elimine el cortocircuito de la co nexi n Compruebe par E 56 Sal dig term X30 6 OPCGPIO ADVERTENCIA 42 Sobrecarga de la salida digital en X30 7 Compruebe la carga conectada en X30 7 o elimine el cortocircuito de la co nexi n Compruebe par E 57 Sal dig term X30 7 OPCGPIO ADVERTENCIA 47 Tensi n 24 V baja Es posible que la alimentaci n externa de 24 V CC est sobrecargada De no ser as p ngase en contacto con el distribuidor de GE ADVERTENCIA 48 Tensi n 1 8 V baja Dir jase a su distribuidor GE ADVERTENCIA 49 L m velocidad La velocidad no se encuentra dentro del intervalo especificado en par F 18 L mite bajo veloc motor RPM y par F 17 L mite alto veloc motor RPM ALARMA 50 fallo de calibraci n Ajuste autom tico Dir jase a su distribuidor GE ALARMA 51 comprobaci n de Unom e Inom en Ajuste autom tico Es posible que los ajustes de tensi n intensidad y potencia del motor sean correctos Compruebe los par metros P ALARMA 52 Inom bajo de Aj
80. entilador es una protecci n adicional que comprueba si el ventilador est funcionando montado La advertencia de funcionamiento del ventilador puede desactivarse en el par par SP 53 Mo nitor del ventilador ajustado a 0 Desactivado ADVERTENCIA 25 Resistencia de freno cortocircuitada La resistencia de freno se controla durante el funcionamiento Si se cortocir cuita la funci n de freno se desconecta y se muestra una advertencia El convertidor de frecuencia podr seguir funcionando aunque sin la funci n de freno Apague el convertidor de frecuencia y sustituya la resistencia de reno v ase el par par B 15 Comprobaci n freno ADVER ALARMA 26 L mite de potencia de la resistencia de freno La potencia que se transmite a la resistencia de freno se calcula en forma de porcentaje como el valor medio durante los ltimos 120 segundos ba s ndose en el valor de la resistencia de freno par B 11 Resistencia freno ohmios y la tensi n del circuito intermedio La advertencia se activa cuando a potencia de freno disipada es superior al 90 Si se ha seleccionado Des conexi n 2 en el par par B 13 Sobrecarga t rmica de frenado el convertidor de frecuencia se desactivar y emitir esta alarma cuando la potencia de renado disipada sea superior al 100 ADVER ALARMA 27 Fallo de chopper de frenado El transistor de freno se controla durante el funcionamiento y si se produce un cortocircuito aparecer esta
81. er y sustituya la opci n OPCENC y OPCRES si es necesario ALARMA 91 Ajuste incorrecto de la entrada anal gica 54 El conmutador S202 debe ponerse en posici n OFF entrada de tensi n cuando hay un sensor KTY conectado a la entrada anal gica del terminal 54 ALARMA 250 Nueva pieza de repuesto La potencia o el modo de conmutaci n de la fuente de alimentaci n se han intercambiado El n mero de modelo del convertidor de frecuencia debe res taurarse en la EEPROM No olvide seleccionar Guardar en la EEPROM para completar la operaci n ALARMA 251 Nuevo N mero de modelo El convertidor de frecuencia tiene un nuevo n mero de modelo 91 Abreviaturas Acceso A Los Terminales De Control Aceleraci n deceleraci n Actividades De Reparaci n Advertencia De Tipo General Advertencias Ajuste Autom tico Ajuste Frecuencia 1 F 01 Alimentaci n De Red Alimentaci n De Red 11 L2 L3 Alrededores Apantallados blindados Aprobaciones Arranque Accidental Arranque parada B Bloqueo Inversi n H 08 Bus De Campo C Cables De Control Cables De Control Caracter sticas De Control Caracter sticas De Par Cc Circuito Intermedio Comunicaci n Serie Usb Condiciones De Refrigeraci n Conexi n A La Tensi n De Alimentaci n Conexi n De Motores En Paralelo Conexi n Del Motor Control De Freno Control De Freno Mec nico Corriente De Fuga D Det 10 Dimensiones Mec nicas Display Gr fico Disp
82. ersi n cionamiento P O P 01 Polos motor ExpressionLimi All set ups FALSE 0 Uint8 P 02 Potencia motor CV ExpressionLimi All set ups FALSE 2 Uint32 P 03 ntensidad del motor ExpressionLimi All set ups FALSE 2 Uint32 P 04 Ajuste autom tico 0 Desactivado All set ups FALSE Uint8 P 05 Par nominal continuo ExpressionLimi All set ups FALSE 1 Uint32 P 06 Velocidad b sica ExpressionLimi All set ups FALSE 67 Uint16 P 07 Potencia motor kW ExpressionLimi All set ups FALSE 1 Uint32 P 09 Compensaci n deslizam ExpressionLimi All set ups TRUE 0 nt16 P 1 P 10 Tiempo compens deslizam constante ExpressionLimi All set ups TRUE 2 Uint16 P 2 P 20 Construcci n del motor 0 As ncrono All set ups FALSE Uint8 P 3 P 30 Resistencia est tor Rs ExpressionLimi All set ups FALSE 4 Uint32 P 31 Resistencia rotor Rr ExpressionLimi All set ups FALSE 4 Uint32 P 33 Reactancia fuga est tor X1 ExpressionLimi All set ups FALSE 4 Uint32 P 34 Reactancia de fuga del rotor X2 ExpressionLimi All set ups FALSE 4 Uint32 P 35 Reactancia princ Xh ExpressionLimi All set ups FALSE 4 Uint32 P 36 Resistencia p rdida hierro Rfe ExpressionLimi All set ups FALSE 3 Uint32 P 37 nductancia eje d Ld ExpressionLimi All set ups FALSE 6 nt32 52 4 3 6 H Par m alto rendim AF 650 GP Manual de funcionamiento
83. ertencias y alarmas se muestran por medio del indicador LED apropiado y un c digo en el display Las advertencias permanecen activas hasta que se elimina la causa de origen En determinadas circunstancias es posible que el motor siga funcionando Los mensajes de advertencia pueden ser cr ticos aunque no necesariamente En caso de alarma el convertidor de frecuencia se desconectar Una vez corregida la causa de la alarma ser necesario reiniciar las alarmas para poder reanudar el funcionamiento Es posible hacerlo de tres maneras 1 Utilizando el bot n de control RESET del panel de control Teclado 2 A trav s de una entrada digital con la funci n Reset 3 Mediante comunicaci n serie red opcional NOTA Despu s de un reinicio manual mediante el bot n RESET del Teclado es necesario presionar el bot n AUTO Control remoto para volver a arrancar el motor La raz n de que no pueda reiniciarse una alarma puede ser que no se haya corregido la causa o que la alarma est bloqueada consulte tambi n la tabla de la p gina siguiente Las alarmas bloqueadas ofrecen una protecci n adicional ya que es preciso apagar la fuente de alimentaci n para poder reiniciarlas Cuando vuelva a conectarse el convertidor de frecuencia dejar de estar bloqueado y podr reiniciarse tal y como se ha indicado anteriormente una vez subsanada la causa Las alarmas que no est n bloqueadas por desconexi n pueden r
84. es utilizar el bot n Quick Menu y seguir el procedimiento de configuraci n r pida utilizando e Teclado l ase la tabla de izquierda a derecha El ejemplo es v lido para las aplicaciones de lazo abierto Pulsar 1 Q2 Ajuste r pido m par K 01 Idioma ok Ajustar idioma par K 02 Unidad de velocidad de motor OK Ajuste la velocidad del motor en Hz o RPM par P 02 Potencia motor CV or OK Ajustar la potencia de la placa de caracter sticas del motor par P 07 Potencia motor kW par F 05 Tensi n nominal del motor OK Ajustar la tensi n de la placa de caracter sticas del motor par F 04 Frecuencia OK Ajustar la frecuencia de la placa de caracter sticas del motor EN par P 03 Intensidad del motor OK Ajustar la intensidad de la placa de caracter sticas del motor ES par P 06 Velocidad b sica OK Ajustar la velocidad en RPM de la placa de caracter sticas del motor par F 01 Ajuste frecuencia 1 OK Ajustar fuente de referencia par F 02 M todo funcionamiento OK Seleccionar qu origen de referencia activar E Ajustar el tiempo de de rampa en referencia ala velocidad del motor f par F 07 Tiempo acel 1 OK 3 s ncrona ns S Ajustar el tiempo de de rampa en referencia a la velocidad de motor par F 08 Tiempo decel 1 OK J s ncrona ns par F 10 Sobrecarga electr nica OK Ajustar la protecci n t rmica del motor par F 15 L mite alto veloc motor Hz or a i a OK Ajustar el
85. et ups FALSE 1 nt16 DR 17 Velocidad RPM O RPM All set ups FALSE 67 nt32 DR 18 T rmico motor 0 All set ups FALSE 0 Uint8 DR 19 Temperatura del sensor KTY org All set ups FALSE 100 nt16 DR 2 DR 20 ngulo motor 0 N A All set ups TRUE 0 Uint16 DR 21 Torque High Res 0 0 All set ups FALSE 1 nt16 DR 22 Par 0 All set ups FALSE 0 nt16 DR 25 Par Nm 0 0 Nm All set ups FALSE 1 nt32 62 AF 650 GP Manual de funcionamiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento DR 3 DR 30 Tensi n de bus CC oV All set ups FALSE 0 Uint16 DR 32 Energ a freno s 0 000 kw All set ups FALSE 0 Uint32 DR 33 Energ a freno 2 min 0 000 kw All set ups FALSE 0 Uint32 DR 34 Temp disipador 0s All set ups FALSE 100 Uint8 DR 35 T rmico convertidor 0 All set ups FALSE 0 Uint8 DR 36 Intens nominal convert ExpressionLimit All set ups FALSE 2 Uint32 DR 37 Intens m x CA ExpressionLimit All set ups FALSE 2 Uint32 DR 38 Estado controlador l gico O N A All set ups FALSE 0 Uint8 DR 39 Temp tarjeta control 0 All set ups FALSE 100 Uint8 DR 4 DR 40 Buffer de registro lleno 0 No All set ups TRUE Uint8 VisStr 50 DR 41 L nea estado inf declado O N A All set ups TRUE 0 DR 49 Current Fault Source O N A All set ups TRUE 0
86. gura 2 AF 650 GP Manual de funcionamiento 2 1 6 Instalaci n de la Parada de seguridad Para realizar una instalaci n de una parada de categor a O ENG60204 de acuerdo con la categor a 3 de seguridad EN954 1 siga estas instruc ciones I El puente conexi n entre el terminal 37 y la entrada de 24 V CC debe eliminarse No basta con cortar o romper la conexi n en puente Elim nela completamente para evitar un cortocircuito V a se la conexi n en puente en la ilustraci n 2 Conecte el terminal 37 a 24 V CC mediante un cable protegido con tra cortocircuitos La fuente de alimentaci n de 24 V CC debe po derse desconectar mediante un dispositivo interruptor de circuito de categor a 3 conforme a la normativa EN954 1 Si el dispositivo g j 130BA874 de desconexi n y el convertidor de frecuencia est n situados en el D D f Ilustraci n 2 1 Puente de conexi n entre el terminal 37 y 24 V mismo panel de instalaci n se puede utilizar un cable normal en lt lugar de uno protegido 3 La funci n de parada de seguridad s lo cumple la norma EN 954 1 Categor a 3 si cuenta con Nema 12 o Nema 4 Los convertidores de chasis abierto o Nema 1 deben montarse en un alojamiento Nema 12 o superior para cumplir con los requerimiento de protecci n de la funci n de parada de seguridad La siguiente ilustraci n muestra una parada de categor a 0 EN 60204 1 con seguridad de categor a 3 EN 954 1
87. guridad 1 La alimentaci n de red al convertidor debe desconectarse siempre que se vayan a realizar actividades de reparaci n Antes de retirar las conexiones del motor y de la red el ctrica compruebe que se haya desconectado la alimentaci n de red y que haya transcurrido el tiempo necesario 2 El bot n OFF en el panel de control del convertidor de frecuencia no desconecta la alimentaci n de red por lo que no debe utilizarse como un interruptor de seguridad 3 El equipo debe estar debidamente conectado a tierra el usuario debe estar protegido de la tensi n de alimentaci n y el motor debe estar protegido de sobrecargas conforme a la normativa nacional y local aplicable 4 La corriente de fuga a tierra es mayor de 3 5 mA 5 La protecci n contra las sobrecargas del motor no est incluida en el ajuste de f brica Si se desea esta funci n ajustar el par F 10 Sobrecarga electr nica al valor de dato Descon SC elec 1 4 o al valor de dato Advert SC ele 1 3 6 No retire las conexiones del motor ni de la red de alimentaci n mientras el convertidor de frecuencia est conectado a la red el ctrica Antes de retirar las conexiones del motor y de la red el ctrica compruebe que se haya desconectado la alimentaci n de red y que haya transcurrido el tiempo necesario le Tenga en cuenta que el convertidor tiene otras fuentes de tensi n adem s de las entradas L1 L2 y L3 cuando la carga est compartida enlace del circuito inter
88. i n 1 On All set ups FALSE Uint8 F 4 F 40 Limitador de par funcionam ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint16 F 41 L mite de par frenado 100 0 All set ups TRUE 1 Uint16 F 43 L mite intensidad ExpressionLimit All set ups TRUE 1 Uint32 F 5 F 50 Rango de referencia null All set ups TRUE Uint8 F 51 Referencia Unidad realimentaci n null All set ups TRUE Uint8 F 52 Referencia m nima ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 F 53 Referencia m xima ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 F 54 Funci n de referencia 0 Suma All set ups TRUE Uint8 F 6 F 62 Valor de enganche arriba abajo 0 00 All set ups TRUE Z nt16 F 64 Referencia interna relativa 0 00 All set ups TRUE 2 nt32 F 68 Recurso de referencia de escalado relativo 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 F 9 F 90 Tama o de paso 0 10 All set ups TRUE 2 Uint16 F 91 Tiempo acel decel 1 00 s All set ups TRUE 2 Uint32 F 92 Restituci n de Energ a 0 Off All set ups TRUE Uint8 F 93 L mite m ximo 100 All set ups TRUE 0 nt16 F 94 L mite m nimo 100 All set ups TRUE 0 nt16 F 95 Acel decel retardo de rampa ExpressionLimit All set ups TRUE 3 TimD 49 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 3 E E S digitales Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun co
89. i n cionamiento EC 1 EC 10 Tipo de se al 1 TTL 5 V RS422 All set ups FALSE Uint8 EC 11 Resoluci n PPR 1024 N A All set ups FALSE 0 Uint16 EC 2 EC 20 Selecci n de protocolo 0 Ninguno All set ups FALSE Uint8 EC 21 Resoluci n Pulsos Rev ExpressionLimit All set ups FALSE 0 Uint32 EC 24 Longitud de datos SSI 13 N A All set ups FALSE 0 Uint8 EC 25 Velocidad del reloj ExpressionLimit All set ups FALSE 3 Uint16 EC 26 Formato de datos SSI 0 C digo de Gray All set ups FALSE Vint8 EC 3 EC 34 Veloc baudios HIPERFACE 4 9600 All set ups FALSE Uint8 EC 6 EC 60 Direcci n de realimentaci n 0 Izqda a dcha All set ups FALSE Uint8 EC 61 Control de se al de realimentaci n 1 Advertencia All set ups TRUE Uint8 4 3 19 RS Interfaz del resolver Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento RS 5 RS 50 Polos 2 N A 1 set up FALSE 0 Uint8 RS 51 Tensi n de Entrada 7 0 V 1 set up FALSE 1 Uint8 RS 52 Frecuencia de entrada 10 0 kHz 1 set up FALSE 2 Uint8 RS 53 Relaci n de transformaci n 0 5 N A 1 set up FALSE 1 Uint8 RS 59 Interfaz del Resolver 0 Desactivado All set ups FALSE Uint8 67 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 20 RS 68 Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de
90. idad de velocidad del motor antes de modificar otros par metros 0 RPM Selecciona mostrar los par metros y variables de la velocidad del motor p ej referencias realimenta ciones y l mites en t rminos de velocidad del motor en RPM Mn Hz Selecciona mostrar los par metros y variables de la velocidad del motor p ej referencias realimenta ciones y l mites en t rminos de frecuencia de salida al motor en Hz P 02 Potencia motor CV Range Funci n 4 00 hp 0 09 3000 00 hp Introducir la potencia nominal del motor en CV conforme a la placa de caracter sticas del mismo El valor predeterminado se corresponde con la salida nominal de la unidad Este par metro es visible en el Teclado si par K 03 Ajustes regionales es US 1 P 07 Potencia motor kW Range Funci n 4 00 kw 0 09 3000 00 kW Introduzca la potencia nominal del motor en kW conforme a la placa de caracter sticas del mismo El valor predeterminado se corresponde con la salida nominal de la unidad Este par metro no se puede ajustar con el motor en marcha Este par metro est visible en Teclado si par K 03 Ajustes regionales est ajustado como Internacional 0 F 05 Tensi n nominal del motor Range Funci n 400 V 10 1 000 V Introducir la tensi n nominal del motor conforme a la placa de caracter sticas del mismo El valor pre determinado se corresponde con la salida nominal de la unidad Este par metro no se pued
91. isvaost orpisvaott oca orszavaort ve EE ze TE tyz EZ ez TZ st ET ras 12 AF 650 GP Manual de funcionamiento Bolsas de accesorios busque las siguientes piezas incluidas en las bolsas de accesorios del convertidor de frecuencia E 3 ai soe de Tama o de unidad 15 Nema 12 o Nema 4 Tama os de unidad 22 y 23 IP20 chasis abierto 13087330 Y 1308T346 10 Tama os de unidad 21 y 22 o i Tama o de unidad 23 IP20 chasis abierto IP 55 Tipo 12 U emo 89 91 13084406 10 Tama o de unidad 24 IP20 chasis abierto Tama o de unidad 31 y 32 IP55 Nema 12 IP66 F So Tama o de unidad 23 IP20 chasis abierto Nema 4 1 2 s lo disponibles en unidades con chopper de frenado Para la conexi n del enlace de CC carga compartida se puede pedir por separado el conector 1 13 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 2 Instalaci n mec nica 3 2 1 Montaje mec nico Todos los tama os del bastidor IP20 Si se utiliza el kit de protecci n P21 Nema 1 opcional para instalaci n de campo debe existir un espacio libre entre los convertidores de 50 mm 2 pulgadas como m nimo Para conseguir unas condiciones de refrigeraci n ptimas debe dejarse un espacio para que circule el aire
92. ito intermedio es superior al l mite de sobretensi n del sistema de control El convertidor de frecuencia sigue activo ADVERTENCIA 6 Tensi n de enlace de CC baja La tensi n del circuito intermedio CC est por debajo del l mite de baja ten si n del sistema de control El convertidor de frecuencia sigue activo ADVER ALARMA 7 Sobretensi n CC Si la tensi n del circuito intermedio supera el l mite el convertidor de fre cuencia se desconectar despu s de un per odo de tiempo determinado Posibles soluciones Conecte una resistencia de freno Aumente el tiempo de rampa Active las funciones en par B 10 Funci n de freno Aumente el valor en par SP 26 Ret de desc en fallo del convert L mites para advertencias y alarmas 3x200 240V 3x380 500V 3x525 600V vcc VCC VCC Baja tensi n 185 B3 532 Advertencia de ten 205 410 585 si n baja Advertencia de ten 390 405 810 840 943 965 si n alta sin freno con freno Sobretensi n 410 855 975 Las tensiones indicadas son las del circuito intermedio del convertidor de frecuencia con una tolerancia de 5 La tensi n de alimentaci n correspondiente es la del circuito intermedio enlace CC dividida por 1 35 88 ADVER ALARMA 8 Tensi n de CC baja Si la tensi n del circuito intermedio CC cae por debajo del l mite de adver tencia de tensi n baja v ase la tabla anterior el convertidor de frecuencia comprobar si la alime
93. l mite alto de velocidad del motor en Hz o RPM par F 17 L mite alto veloc motor RPM par F 16 L mite bajo veloc motor Hz or a e ed r E NS a OK Ajustar el l mite bajo de velocidad del motor en Hz o RPM par F 18 L mite bajo veloc motor RPM par H 08 Bloqueo inversi n OK Ajustar la direcci n permitida de rotaci n Ui E Seleccionar la funci n ajuste autom tico deseada Se recomienda par P 04 Ajuste autom tico OK N i xn activar la funci n ajuste autom tico completa 40 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 2 Quick Setup Configuraci n r pida Lista de par metros K 01 Idioma Option Funci n Define el idioma que se usar en el display El convertidor de frecuencia se suministracon 4 idiomas diferentes 0 English 2 Francais 4 Spanish 10 Chinese 22 English UK K 02 Unidad de velocidad del motor Option Funci n Este par metro no se puede ajustar con el motor en marcha Lo que muestre el display depende de los ajustes de par K 02 Unidad de velocidad del motor y par K 03 Ajustes regionales Los ajustes predeterminados de par K 02 Unidad de velocidad del motor y par K 03 Ajustes regionales dependen de la regi n del mundo en que se suministre el convertidor de frecuencia pero pueden reprogramarse seg n sea necesario NOTA Cambiar la Unidad de velocidad del motor pondr algunos par metros a sus valores iniciales Se reco mienda seleccionar primero la un
94. libremente por encima y por debajo del convertidor de frecuencia Consulte la siguiente tabla Z Espacio para circulaci n de aire entre distintos tama os de unidad Tama o de 12 13 15 21 22 23 24 31 32 33 34 unidad e a mm 100 100 100 200 200 200 200 200 225 200 225 b b mm 100 100 100 200 200 200 200 200 225 200 225 1 3 Sd Y Tabla 3 1 1 Realice las perforaciones de acuerdo con las medidas indicadas 2 Debe contar con tornillos adecuados a la superficie en la que desea montar el convertidor de frecuencia Apriete los cuatro tornillos 130BA219 10 IP55 Drive Base plate 130BA392 11 I 130BA228 10 5 Tabla 3 2 Si se montan tama os de unidad 15 21 22 23 24 31 32 33 y 34 en una pared que no sea maciza debe instalarse en el convertidor una placa posterior A para paliar la falta de aire de refrigeraci n sobre el disipador de calor 14 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 2 2 Montaje en panel Hay disponible un kit de montaje en panel para los la AF 650 GP Para poder aumentar la refrigeraci n en el disipador t rmico y reducir la profundidad del panel el convertidor de frecuencia puede montarse en un panel perforado Adem s el ventilador integrado puede retirarse El kit est disponible para Tama os de unidad 15 a 32 230V 1 3 hasta 50 CV y 460V 575V 1 2 hasta 100 CV NOTA Este kit no puede utilizarse
95. limentaci n de 24 V baja x X 48 Alimentaci n de 1 8 V baja xX 49 L mite de velocidad X Tabla 6 1 Lista de c digos de alarma advertencia 84 namiento AF 650 GP Manual de funcionamiento No Descripci n Advertencia Alarma Desconexi n Bloqueo por alarma dispa Par metro ro Referencia 50 Fallo de calibraci n del ajuste autom tico X 51 Comprobaci n Ajuste autom tico de Unom y Inom X 52 Baja Inom en Ajuste autom tico X 53 Motor Ajuste autom tico demasiado grande X 54 Motor Ajuste autom tico demasiado peque o X 55 Par metro en Ajuste autom tico fuera de rango xX 56 Ajuste autom tico interrumpido por el usuario X 57 Tiempo l mite de Ajuste autom tico X 58 Fallo interno de Ajuste autom tico X X 59 L mite de intensidad X 61 Error de seguimiento x x Par H 20 Funci n de p rdi da de realim del motor 62 Frecuencia de salida en l mite m ximo X 63 Freno mec nico bajo x Par B 20 Intensidad freno li ber 64 L mite de tensi n X 65 Temperatura excesiva en placa de control x X X 66 Temperatura baja del disipador t rmico X 67 Ha cambiado la configuraci n de M dulo de Opci n X 68 Parada segura X x Par E 07 Terminal 37 para da segura 69 Temp tarj pot X X 70 Configuraci n incorrecta del convertidor X MA Parada de seguridad X x1 Par E 07 Terminal 37 para da segura 72 Fallo peligroso x1 Par E 07 Terminal 37 para da segura VS Reinicio autom tico parada de seguridad
96. llo del convert ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint8 SP 28 Aj producci n 0 Sin acci n All set ups TRUE Uint8 SP 29 C digo de servicio 0 N A All set ups TRUE 0 nt32 SP 3 SP 30 Ctrol l m intens Ganancia proporc 100 All set ups FALSE 0 Uint16 SP 31 Control l m inten Tiempo integrac 0 020 s All set ups FALSE 3 Uint16 SP 32 Control l m intens Tiempo filtro 1 0 ms All set ups TRUE 4 Uint16 SP 35 Protecci n de Bloqueo 1 Activado All set ups FALSE Uint8 SP 4 SP 40 Nivel VT 66 All set ups FALSE Uint8 SP 41 Ahorro energ tico ahorro de energ a ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Vint8 SP 42 Ahorro energ tico Frecuencia 10 Hz All set ups TRUE Uint8 SP 43 Cosphi del motor ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint16 SP 5 SP 50 Filtro RFI 1 On set up FALSE Uint8 SP 51 DC Link Compensation 1 On 1 set up TRUE Uint8 SP 52 Func ventilador 0 Auto All set ups TRUE Uint8 SP 53 Monitor del ventilador 1 Advertencia All set ups TRUE Uint8 SP 55 Filtro de salida 0 Sin filtro All set ups FALSE Uint8 SP 56 Capacitancia del filtro de salida 2 0 uF All set ups FALSE 7 Vint16 SP 57 Inductancia del filtro de salida 7 000 mH All set ups FALSE 6 Uint16 SP 59 N mero real de inversores ExpressionLimit 1 set up FALSE 0 Uint8 SP 6 SP 63 Opci n sumin por 24 V CC ext 1 S 2 set ups FALSE Uint8 SP 7 SP 71 Rel tiempo acel 1 rampa S al inicio de decel 50 All set ups TRUE 0 Vint8 SP 72 R
97. maci n 4 1 Panel de control local gr fico Teclado La forma m s sencilla de programar el convertidor de frecuencia es mediante el Tecladogr fico 4 1 1 C mo programa en el Tecladogr fico Las siguientes instrucciones son v lidas para el Tecladogr fico El de control est dividido en cuatro grupos de funciones 1 Display gr fico con l neas de estado 130BA018 10 2 Teclas del men y luces indicadoras cambio de par metros y cam D bio entre las funciones del display Staus 5 1234 rpm 10 4A 43 5Hz 3 Teclas de navegaci n y luces indicadoras LED 43 5 b 4 Teclas de funcionamiento y luces indicadoras LED 1 Z Todos los datos aparecen en un el display que puede mostrar hasta cinco RINOK T m elementos de datos de funcionamiento en la visualizaci n Status Estado Quick Main Alarm 2 Status Meno Menu log J L neas del display a L nea de estado Mensajes de estado que muestran iconos y gr A ficos NEO b L nea 1 2 L neas de datos del panel de operador que muestran datos definidos o seleccionados por el usuario Si se pulsa la tecla SY m Status puede a adirse una l nea adicional 4 Fans a 0 Fosa L nea de estado Mensajes de estado que muestran texto 39 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 1 2 Puesta en funcionamiento La forma m s sencilla de realizar la puesta en marcha inicial
98. medio CC o hay instalado suministro externo de 24 V CC Antes de efectuar cualquier trabajo de reparaci n compruebe que se hayan desconectado todas las fuentes de tensi n y que haya transcurrido un per odo de tiempo suficiente 2 1 2 Advertencia de tipo general Advertencia El contacto con los componentes el ctricos puede llegar a provocar la muerte incluso una vez desconectado el equipo de la red de alimen taci n Adem s aseg rese de que se han desconectado las dem s entradas de tensi n como la carga compartida enlace del circuito intermedio de CC as como la conexi n del motor para energ a regenerativa Si utiliza AF 650 GP espere 15 minutos como m nimo S lo se permite un intervalo de tiempo inferior si as se indica en la placa de caracter sticas de la unidad espec fica Corriente de fuga La corriente de fuga a tierra del convertidor de frecuencia sobrepasa los 3 5 mA Para asegurarse de que el cable a tierra cuenta con una buena conexi n mec nica a la conexi n a tierra terminal 95 la secci n del cable debe ser de al menos 10 mm o deben emplearse 2 cables a tierra con una secci n nominal conectados por separado Dispositivo de corriente residual Este producto puede originar una corriente de CC en el conductor de protecci n Cuando se utilice un dispositivo de corriente residual RCD para una mayor protecci n s lo se utilizar un RCD del Tipo B retardo de tiempo en el lado de alimentaci
99. nLimit 1 set up TRUE 3 Uint16 O 37 Retardo m x intercarac ExpressionLimit 1 set up TRUE 5 Uint16 O 4 O 40 Selecci n de telegrama 1 Telegrama est ndar 1 2 set ups TRUE Vint8 0 41 P ram para se ales 0 All set ups FALSE Uint16 O 42 Config escritura PCD ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 0 43 Config lectura PCD ExpressionLimit All set ups TRUE Uint16 O 5 0 50 Selecci n inercia 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 51 Selecci n parada r pida 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 52 Selecci n freno CC 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 53 Selec arranque 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 54 Selec sentido inverso 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 O 55 Selec ajuste 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 56 Selec referencia interna 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 57 Profidrive OFF2 Select 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 0 58 Profidrive OFF3 Select 3 O l gico All set ups TRUE Uint8 O 8 0 80 Contador mensajes de bus O N A All set ups TRUE 0 Vint32 0 81 Contador errores de bus O N A All set ups TRUE 0 Uint32 0 82 Mensajes de esclavo recibidos O N A All set ups TRUE 0 Vint32 0 83 Contador errores de esclavo O N A All set ups TRUE 0 Uint32 O 9 O 90 Veloc Bus Jog 1 100 RPM All set ups TRUE 67 Vint16 O 91 Veloc Bus Jog 2 200 RPM All set ups TRUE 67 Uint16 57 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 10 DN DeviceNet
100. na entrada digital y 24 V como fuente de alimentaci n Ejemplo el convertidor de frecuencia se desconecta cuando la temperatura del motor es demasiado alta Ajustes de par metros Ajustar par F 10 Sobrecarga electr nica en Descon termistor 2 Ajustar par F 12 Entrada termistor motor en Entrada digital 6 E 1308A151 10 X S lt 05 NO 12 13 18 19 27 29 32 33 20 37 c 0 JJL JO JO JC JC JC JO OOOO OJO OOOO KO O Q O Q Q O Q Q O A s EPRE ASEA PTC Termistor Ea STEE R Uso de una entrada digital y 10 V como fuente de alimentaci n Ejemplo El convertidor de frecuencia se desconecta cuando la temperatura del motor es demasiado alta Ajustes de par metros Ajustar par F 10 Sobrecarga electr nica en Descon termistor 2 Ajustar par F 12 Entrada termistor motor en Entrada digital 6 gt o 39 42 50 53 54 55 os ss ns as OO OJOJO O O O q O O O 1308A152 1C ss sc as ns a NO 32 33 20 37 OOOO OJO mm mn a 310 J s R PTC Termistor 008 22 7 KA 44 AF 650 GP Manual de funcionamiento Uso de una entrada anal gica y 10 V como fuente de alimentaci n Ejemplo El convertidor de frecuencia se desconecta cuando la temperatura del motor es demasiado alta Ajustes de par metros Ajustar par F 10 Sobrecarga electr
101. namiento 3 5 1 Instalaci n el ctrica Cables de control A mil E ul Entrada de o mo potencia A 2 trif sica 4 CUE E TA z e E jua pa Motor CC b Switch Modo us Alimentaci n xK 59 i A 10Vdc 24Vdc de R 82 Resistencia 15mA 130 200mAl A de freno z z e O y 10Vde 9 50 10 V OUT f RI 8 S201 10Vde n 10Vdo 95 A IN 2 LAT ON I 0 20mA rel 1 0 4 20 mA S202_ oFF U 0 10V 03 10Vde PH 54 A IN 2 oe 0 ES 54 A IN o z si 240Vac 2A 0 4 20 mA RA MES COM A IN ny LA LA rel 2 5 EN JA DZE 24V OUT 06 l l 1 N H 240Vac 2A T 1 1 X 13 24V OUT E N i i PER NPN E 93 400Vac 2A L 1 i D C 1 i 18 D IN 04 l Lod i D IN T ov PNP l l N 24V NPN n Indicaci n corrinete f 1 1 19 D IN ov PNP COM A OUT 397 de salida l IO l i i 110 4 20 mA t i h SN 20 com D n A OUT 420 hol l m O 24V NPN l o 1 T 27 D INJOUT A ov PNP S801 ON Conectado a una l A 7 24V Y q o impedancia terminal ni 3 oFF Abierto l i i i 0V 5v i ez 24V NPN T T T 29 D IN O0UT mo l OV PNP
102. ndicado a continuaci n m x Potencia Tiempo de espera 380 500 V 0 25 7 5 kW 4 minutos 11 75kw 15 minutos 90 200 kW 20 minutos 250 800 kW 40 minutos 525 690 V 11 75 kW tama o de bastidor B y C 15 minutos 37 315 kW tama o de bastidor D 20 minutos 355 1000 kw 30 minutos 2 1 1 Alta tensi n La tensi n del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la alimentaci n de red La instalaci n o utilizaci n incorrecta del motor o del convertidor de frecuencia puede producir da os en el equipo lesiones f sicas graves o la muerte Por tanto deber n observarse las instrucciones de este manual as como las normas y reglamentos de seguridad vigentes locales y nacionales Instalaci n en altitudes elevadas 380 500 V Para altitudes por encima de 3 km p ngase en contacto con GE en relaci n con PELV 525 690 V Para altitudes por encima de 2 km p ngase en contacto con GE en relaci n con PELV 2 AF 650 GP Manual de funcionamiento La tensi n del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la red La instalaci n incorrecta del motor del convertidor de frecuencia o de la red puede producir da os al equipo lesiones f sicas graves e incluso la muerte Por lo tanto es necesario respetar las instrucciones de este manual as como las normas y reglamentos de seguridad locales y nacionales Medidas de se
103. nica en Descon termistor 2 Ajustar par F 12 Entrada termistor motor en Entrada anal gica 54 2 PIC Termistor sa Entrada Tensi n de alimentaci n Umbral Digital Anal gica Voltios Valores de desconexi n Digital 24V lt 6 6 kQ gt 10 8 KQ Digital 10V lt 800 Q gt 2 7 KQ Anal gica 10V lt 3 0kQ gt 3 0kQ NOTA Compruebe que la tensi n de alimentaci n seleccionada cumple las especificaciones del elemento termistor utilizado Seleccione Advertencia de sobrecarga electr nica 1 4 para activar una advertencia en el display cuando el motor est sobrecargado Seleccione Desconexi n por sobrecarga electr nica 1 4 para desconectar el convertidor de frecuencia cuando el motor est sobrecargado Puede programar una se al de advertencia mediante una de las salidas digitales La se al aparece en el caso de que se produzca una advertencia si el convertidor de frecuencia se desconecta advertencia t rmica Las funciones 1 4 de sobrecarga electr nica calcular n la carga cuando el ajuste seleccionado est activo Por ejemplo Sobrecarga electr nica 3 empieza a calcular cuando se selecciona el ajuste 3 Para el mercado norteamericano Las funciones de Sobrecarga electr nica proporcionan protecci n contra sobrecarga del motor de la clase 20 de acuerdo con NEC tis E 3 2000 R I
104. ntaci n externa de 24 V est conectada Si no se ha conectado ninguna fuente de alimentaci n externa de 24 V el convertidor de frecuencia se desconectar transcurrido un per odo de tiempo determinado seg n la unidad Para comprobar si la tensi n de alimentaci n coincide con la del convertidor de frecuencia consulte Especificaciones generales ADVER ALARMA 9 Convertidor sobrecarg El convertidor de frecuencia est a punto de desconectarse a causa de una sobrecarga intensidad muy elevada durante demasiado tiempo El contador de la protecci n t rmica y electr nica del inversor emite un aviso al 98 y se desconecta al 100 con una alarma No se puede reiniciar el convertidor de frecuencia hasta que el contador est por debajo del 90 El fallo es que el convertidor de frecuencia est sobrecargado por encima del 100 durante demasiado tiempo ADVERTENCIA ALARMA 10 Sobretemperatura por sobrecarga electr ni ca del motor La protecci n termoelectr nica indica que el motor est demasiado caliente Puede seleccionar en el par F 10 Sobrecarga electr nica si desea que el convertidor de frecuencia emita una advertencia o una alarma cuando el contador llegue al 100 en par F 10 Sobrecarga electr nica Este fallo se debe a que el motor se sobrecarga m s del 100 durante demasiado tiempo Compruebe si el par metro par P 03 Intensidad del motor est ajustado co rrectamente ADVER ALARMA 11 Sobretemperatura de termi
105. nura B O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 74 Opci n en ranura C1 O N A All set ups FALSE 0 VisStri3O D 75 Versi n SW opci n en ranura CO O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 D 76 Opci n en ranura C2 O N A All set ups FALSE 0 VisStri3O D 77 Versi n SW opci n en ranura C1 O N A All set ups FALSE 0 VisStr 20 1D 9 D 92 Par metros definidos O N A All set ups FALSE 0 Uint16 D 93 Par metros modificados O N A All set ups FALSE 0 Uint16 D 98 Id del convertidor O N A All set ups FALSE 0 VisStr 40 D 99 Metadatos par m O N A All set ups FALSE 0 Uint16 4 3 14 DR Lecturas de datos Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento DR 0 t DR 00 C digo de control O N A All set ups FALSE 0 v2 DR 01 Referencia Unidad 0 000 ReferenceFeedbackUnit All set ups FALSE 3 nt32 DR 02 Referencia 0 0 All set ups FALSE 1 nt16 DR 03 C digo estado O N A All set ups FALSE 0 V2 DR 05 Valor real princ 0 00 All set ups FALSE 2 N2 DR 09 Lectura personalizada 0 00 CustomReadoutUnit All set ups FALSE 2 nt32 DR 1 DR 10 Potencia kw 0 00 kW All set ups FALSE l nt32 DR 11 Potencia CV 0 00 hp All set ups FALSE 2 nt32 DR 12 Tensi n del motor 0 0 V All set ups FALSE 1 Uint16 DR 13 Frecuencia 0 0 Hz All set ups FALSE 1 Uint16 DR 14 Intensidad del motor 0 00 A All set ups FALSE 2 nt32 DR 15 Frecuencia 0 00 All set ups FALSE 2 N2 DR 16 Par Nm 0 0 Nm All s
106. nversi n cionamiento E 0 E 00 Modo S digital 0 PNP All set ups FALSE Vint8 E 01 Terminal 18 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 02 Terminal 19 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 03 Terminal 27 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 04 Terminal 29 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 05 Terminal 32 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 06 Terminal 33 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 07 Terminal 37 parada segura 1 Alarma parada segura 1 set up TRUE Uint8 E 1 E 10 Tiempo acel 2 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 E 11 Tiempo decel 2 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 E 12 Tiempo acel 3 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 E 13 Tiempo decel 3 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 E 14 Tiempo acel 4 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 E 15 Tiempo decel 4 ExpressionLimit All set ups TRUE 2 Uint32 E 2 E 20 Salida digital terminal 27 null All set ups TRUE Uint8 E 21 Salida digital terminal 29 null All set ups TRUE Uint8 E 24 Rel de funci n null All set ups TRUE Uint8 E 26 Retardo conex rel 0 01s All set ups TRUE 2 Uint16 E 27 Retardo desconex rel 0 01s All set ups TRUE 2 Uint16 E 3 E 30 Entrada digital Terminal X46 1 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 E 31 Entrada digital Terminal X46 3 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 E 32 Entrada digital Terminal X46 5 0 Sin funci n All set
107. o CC Tipo RK1 de 1 2a1CV 5017906 006 KLS R6 ATM R6 A6K 6R de 2a3 CV 5017906 010 KLS R10 ATM R10 A6K 10R 5 CV 5017906 020 KLS R20 ATM R20 A6K 20R 7 5CV 5017906 025 KLS R25 ATM R25 A6GK 25R 10 CV 5012406 032 KLS R30 ATM R30 A6K 30R 15 CV 5014006 040 KLS R40 A6K 40R 20 CV 5014006 050 KLS R50 gt A6K 50R 25 CV 5014006 063 KLS R60 A6K 60R 30 CV 2028220 100 KLS R80 A6K 80R 40 CV 2028220 125 KLS R100 A6K 100R 50 CV 2028220 125 KLS R125 A6K 125R 60 CV 2028220 160 KLS R150 A6K 150R AF 650 GP Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann CV JFHR2 Tipo H Tipo T JFHR2 75 CV FWH 200 100 CV FWH 250 gt AF 650 GP SIBA Littel fuse Ferraz Shawmut Ferraz Shawmut CV Tipo RK1 JFHR2 JFHR2 JFHR2 75 CV 2028220 200 L50S 225 A50 P225 100 CV 2028220 250 L50S 250 A50 P250 Los fusibles A50QS de FERRAZ SHAWMUT pueden ser sustituidos por fusibles A50P Los fusibles 170M de Bussmann utilizan el indicador visual 80 Los fusibles con el indicador TN 80 tipo T 110 o TN 110 tipo T del mismo tama o y amperaje pueden ser sustituidos 25 AF 650 GP Manual de funcionamiento 550 600V AF 650 GP Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann CV Tipo RK1 Tipo J Tipo T Tipo CC Tipo CC Tipo CC de 1a2 CV KTS R 5 JKS 5 JJS 6 FNQ R 5 KTK R 5 LP CC 5 de 3 a5 CV KTS R10 JKS 10 JJS 10 FNQ R 10 KTK R 10 LP CC 10 de 7 5 a 10 CV KTS R20 JKS 20 JJS 20 FNQ R 20 KTK R 20 LP CC 20 AF 650 GP SIBA Littel fuse Ferra
108. o de comunicaci n serie no puede ser inicializado Fallo de hardware grave 256 Los datos de potencia de la EEPROM son defectuosos o sin actualizar 512 Los datos de la placa de control EEPROM son defectuosos o sin actualizar 513 Tiempo l mite leyendo los datos de la EEPROM 514 Tiempo l mite leyendo los datos de la EEPROM 515 El control orientado a la aplicaci n no puede reconocer los datos de la EEPROM un om No se puede escribir en la EEPROM porque est en curso un comando de escritura 517 El comando de escritura ha alcanzado el tiempo l mite 518 Fallo en la EEPROM 519 Faltan o son incorrectos los datos de la EEPROM 1024 1279 y no se puede enviar el telegrama CAN 1027 indica un posible fallo de hardware 281 Tiempo l mite flash en el procesador de se al digital 1282 Discrepancia de versiones de software del micro de po encia 283 Discrepancia de versiones de datos de EEPROM de poten cia 1284 No se puede leer la versi n del software del procesador de se al digital 299 La opci n SW de la ranura A no est actualizada 1300 La opci n SW de la ranura B no est actualizada 311 La opci n SW de la ranura CO no est actualizada 1312 La opci n SW de la ranura C1 no est actualizada 315 La opci n SW de la ranura A no est admitida 1316 La opci n SW de la ranura B no est admitida 317 La opci n SW de la ranura CO no est admitida 1318 La opci n SW de la ranura C1 no est admitida
109. o de los terminales de alta tensi n La conexi n USB est conectada a la protecci n a tierra en el convertidor de frecuencia Utilice nicamente un ordenador port til aislado como conexi n entre el PC y el conector USB del convertidor de frecuencia 3 7 5 El Software para PC AF 650 GP Almacenamiento de datos en un PC mediante el software de configura ci n DCT 10 1 Conecte un PC al convertidor de frecuencia mediante un puerto USB 2 Ejecute el software de configuraci n DCT 10 3 Seleccione el puerto USB en el apartado Red 4 Seleccione Copiar 5 Seleccione el apartado Proyecto 6 Seleccione Pegar 7 Seleccione Guardar como En este momento se almacenar n todos los par metros 13087308 Ilustraci n 3 22 Conexi n USB Transferencia de datos del PC al convertidor de frecuencia mediante el software de configuraci n DCT 10 1 Conecte un PCal convertidor de frecuencia mediante un puerto USB 2 Ejecute el software de configuraci n DCT 10 3 Seleccione Abrir y se mostrar n los archivos almacenados 4 Abra el archivo apropiado 5 Seleccione Escribir en el convertidor de frecuencia En este momento todos los par metros se transferir n a la unidad Se dispone de un manual aparte para el software de configuraci n DCT 10 37 AF 650 GP Manual de funcionamiento 38 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 Instrucciones de progra
110. on motores conectados en paralelo Proporcione una mayor protec ci n del motor por ejemplo mediante termistores en cada motor o rel s t rmicos individuales los magnetot rmicos no son adecuados como pro tecci n 130BA170 10 Al arrancar y a bajas revoluciones pueden surgir problemas si los tama os de motor son muy diferentes ya que la resistencia hmica de est tor relativamente alta en los motores peque os necesita tensiones m s altas en dichas situaciones 3 7 3 Protecci n t rmica del motor El de sobrecarga t rmico electr nica del convertidor de frecuencia ha recibido la Aprobaci n UL para la protecci n de un motor cuando par F 10 Sobrecarga electr nicase ha ajustado a ETR y par P 03 Intensidad del motor est ajustado a la intensidad nominal del motor v ase la placa de caracter sticas 36 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 7 4 C mo conectar un PC al convertidor de frecuencia Para controlar el convertidor de frecuencia desde un PC instale el software de configuraci n DCT 10 El PC se conecta mediante un cable USB est ndar ordenador dispositivo o mediante la interfaz RS485 tal y como se muestra en la secci n Conexi n de bus en la Gu a de programaci n NOTA La conexi n USB se encuentra galv nicamente aislada de la tensi n de alimentaci n PELV y del rest
111. or SC elec Advert 1 SC elec Descon 1 SC elec Advert 2 SC elec Descon 2 SC elec Advert 3 SC elec Descon 3 SC elec Advert 4 SC elec Descon 4 AF 650 GP Manual de funcionamiento Funci n Introducir el tiempo de de rampa es decir el tiempo de aceleraci n desde O RPM hasta la velocidad de motor s ncrona ns Seleccionar un tiempo de de aceleraci n tal que la intensidad de salida no exceda el l mite de intensidad del par par F 43 L mite intensidad durante la rampa El valor 0 00 corresponde a 0 01 s en el modo de velocidad V ase el tiempo de de rampa en par F 08 Tiempo decel 1 tacep LS xng RPM Par F 07 ref RPM Funci n Introduzca el tiempo de de rampa es decir el tiempo de deceleraci n desde la velocidad de motor s ncrona ns hasta O RPM Seleccione un tiempo de de rampa tal que no se produzca una sobretensi n en el inversor debido al funcionamiento regenerativo del motor y tal que la intensidad generada no exceda el l mite establecido en el par par F 43 L mite intensidad El valor 0 00 corresponde a 0 01 s en modo Velocidad V ase el tiempo de de rampa en par F 07 Tiempo acel 1 Udec Ls x ns RPM Par F 08 Te FT RPM Funci n El convertidor de frecuencia determina la temperatura del motor para la protecci n contra sobrecarga del motor de dos formas distintas Mediante un sensor de termistor conectado a una de las entradas anal gicas o digitales p
112. or RPM Range Funci n 3600 RPM par F 18 60000 RPM Introduzca el l mite m ximo para la velocidad del motor El l mite alto de velocidad del motor puede ajustarse para que coincida con la velocidad nominal m xima recomendada por el fabricante del mismo El l mite alto de velocidad del motor debe ser superior al ajuste del par par F 18 L mite bajo veloc motor RPM NOTA La frecuencia de salida m xima no puede superar en m s de un 10 la frecuencia de conmutaci n del inversor par F 26 Ruido motor Frec portadora F 18 L mite bajo veloc motor RPM Range Funci n O RPM 0 par F 17 RPM Introducir el l mite m nimo para la velocidad del motor El l mite bajo de velocidad del motor puede ajus tarse para que coincida con la velocidad m nima recomendada por el fabricante del mismo El l mite bajo de velocidad del motor no puede exceder el ajuste del par par F 17 L mite alto veloc motor RPM H 08 Bloqueo inversi n Option Funci n Seleccionar las direcciones de veloc del motor necesarias Use este par para impedir que se produzcan cambios de sentido no deseados Cuando el par par H 40 Modo Configuraci n est ajustado a Proce so 3 al par par H 08 Bloqueo inversi n se ajusta a Izqda a dcha 0 de forma predet El ajuste de par H 08 Bloqueo inversi n no limita las opciones de ajuste par F 15 L mite alto veloc motor Hz o el par F 17 L mite alto veloc motor RPM Est
113. os problemas con los que se encuentre Si se pone en contacto con GE para solicitar asistencia aseg rese de indicar el n mero y la descripci n de la alarma NOTA Una Ajuste autom tico fallido suele deberse a la incorrecta de los datos de la placa de caracter sticas del motor o a una diferencia demasiado grande entre la potencia del motor y la del convertidor de frecuencia Paso 4 Configurar el l mite de velocidad y el tiempo de de rampa par F 52 Referencia m nima par F 53 Referencia m xima Tabla 3 3 Ajuste los l mites deseados para la velocidad y el tiempo de ram pa par F 18 L mite bajo veloc motor RPM o par F 16 L mite bajo veloc motor Hz par F 17 L mite alto veloc motor RPM o par F 15 L mite alto veloc motor Hz par F 07 Tiempo acel 1 par F 08 Tiempo decel 1 35 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 7 Conexiones adicionales 3 7 1 Control de freno mec nico En las aplicaciones de elevaci n descenso es necesario poder controlar un freno mec nico Controle el freno utilizando una salida de rel o una salida digital terminales 27 29 Mantenga la salida cerrada libre de potencial mientras el convertidor de frecuencia no pueda controlar el motor por ejemplo debido a una carga demasiado pesada Seleccione Control del freno mec nico 32 en E 2 para aplicaciones con freno mec nico El freno queda liberado cu
114. ositivo De Corriente Residual E El Ajuste Autom tico Eliminaci n De Troqueles Para Cables Adicionales Enlace De Cc Entradas Anal gicas Entradas De Pulsos encoder Entradas Digitales F Frecuencia F 04 Fusibles Idioma K 01 Instalaci n El ctrica Instrucciones De Eliminaci n Intensidad Del Motor P 03 92 AF 650 GP Manual de funcionamiento 5 27 30 9 8 83 34 47 42 69 75 76 77 78 82 32 4 29 46 32 31 82 78 88 80 14 18 36 20 88 36 12 39 34 17 88 79 80 78 41 23 41 28 31 42 nterruptores S201 5202 Y S801 p21 Kit Nema 1 L La Placa De Desacoplamiento Led L mite Alto Veloc Motor Hz F 15 L mite Alto Veloc Motor Rpm F 17 L mite Bajo Veloc Motor Hz F 16 L mite Bajo Veloc Motor Rpm F 18 Longitudes Y Secciones De Cables Longitudes Y Secciones De Cables continuaci n M Marcha paro Por Pulsos Medidas De Seguridad Mensajes De Alarma Mensajes De Estado M todo Funcionamiento F 02 Montaje En Panel Montaje Mec nico N Nivel De Tensi n No Conformidad Con UI P Parada De Seguridad Placa De Caracter sticas Placa De Caracter sticas Del Motor Por Sobrecarga Electr nica Potencia Motor Cv P 02 Potencia Motor Kw P 07 Protecci n Protecci n Contra Sobrecarga Del Motor Protecci n Del Motor Protecci n T rmica Del Motor Protecci n Y Caracter sticas R Reactancia De Fuga Del Est tor Reactanci
115. pulsos y encoder terminales 29 32 33 se encuentran galv nicamente aisladas de la tensi n de alimentaci n PELV y dem s terminales de alta tensi n 1 Las entradas de pulsos son la 29 y la 33 2 Entradas de encoder 32 A y 33 B Salida digital Salidas digitales de pulso programables m terminal Nivel de tensi n en salida digital de frecuencia ntensidad m x de salida drenador o fuente Carga m x en salida de frecuencia Carga capacitiva m x en salida de frecuencia Precisi n de salida de frecuencia Frecuencia de salida m n en salida de frecuencia Frecuencia de salida m x en salida de frecuencia 2 27 29 1 0 24V 40 MA 1k0 10 nF 0 Hz 32 kHz Error m x 0 1 de la escala total Resoluci n de salidas de frecuencia 12 bits 1 Los terminales 27 y 29 tambi n pueden programarse como entradas Las salidas digitales est n aisladas galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV y de los dem s terminales de alta tensi n Salida anal gica N de salidas anal gicas programables 1 N terminal 42 Rango de intensidad en salida anal gica 0 4 20 mA Carga m x entre tierra y salida anal gica 5000 Precisi n en salida anal gica Error m x 0 5 de la escala total Resoluci n en salida anal gica 12 bits La salida anal gica est aislada galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV y del resto de terminales de alta tensi n Tarjeta de control salida de 24 V C
116. reno 0 Desactivado All set ups TRUE Uint8 B 16 Intensidad m x CA 100 0 All set ups TRUE 1 Uint32 B 17 Control de sobretensi n 0 Desactivado All set ups TRUE Uint8 B 18 Estado comprobaci n freno 0 Al encender All set ups TRUE Uint8 B 19 Over voltage Gain 100 All set ups TRUE 0 Uint16 B 2 B 20 Intensidad freno liber ImaxVLT DR 37 All set ups TRUE 2 Uint32 B 21 Velocidad activaci n freno RPM ExpressionLimit All set ups TRUE 67 Uint16 B 22 Velocidad activaci n freno Hz ExpressionLimit All set ups TRUE il Uint16 B 23 Activar retardo de freno 0 0s All set ups TRUE 1 Vint8 B 24 Retardo parada 0 0s All set ups TRUE 1 Uint8 B 25 Tiempo liberaci n de freno 0 20 s All set ups TRUE 2 Uint16 B 26 Refpar 0 00 All set ups TRUE 2 nt16 B 27 Tiempo de rampa de par 0 2 s All set ups TRUE 1 Uint8 B 23 Factor de ganancia de refuerzo 1 00 N A All set ups TRUE 2 Uint16 65 4 3 17 PI Controles PID AF 650 GP Manual de funcionamiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento PI O PI 00 Fuente de realim PID de veloc null All set ups FALSE Uint8 PI 02 Ganancia proporc PID veloc ExpressionLimit All set ups TRUE 4 Uint32 PI 03 Tiempo integral PID veloc ExpressionLimit All set ups TRUE 4 Uint32 PI 04 Tiempo diferenci
117. rse instalar programar y solucionar los problemas de su AF 650 GP AF 650 GP es un convertidor de frecuencia de alto rendimiento para motores tanto as ncronos como permanentes y puede trabajar con diversos tipos de principios de control de motor tales como voltios hercios control avanzado de vectores vector sin sensor y control de vector de flujo completo m m m m m m cap tulo 1 C mo leer este Manual de funcionamiento presenta el manual e informa acerca de las aprobaciones s mbolos y abreviaturas que utiliza cap tulo 2 Instrucciones de seguridad y advertencias generales engloba las instrucciones para manejar el AF 650 GP correctamente cap tulo 3 C mo llevar a cabo la instalaci n muestra la instalaci n mec nica y t cnica capitulo 4 C mo programar explica c mo utilizar y programar el AF 650 GP mediante el Teclado cap tulo 5 Especificaciones generales contiene los datos t cnicos del AF 650 GP cap tulo 6 Soluci n de problemas le ayuda a resolver los problemas que puedan surgir al utilizar el AF 650 GP Documentaci n disponible para AF 650 GP La Gu a de Dise o AF 650 GP incluye toda la informaci n t cnica acerca del dise o del convertidor de frecuencia y las aplicaciones incluidas las opciones encoder reso El Manual de El Manual de El Manual de de frecuencia El Manual de de frecuencia ver y rel uncionamien frecuencia mediante un bu
118. s 200 240 V Alimentaci n de red 3 x 200 240 V CA AF 650 GP Salida t pica de eje kW 0 25 0 37 0 55 0 75 1 11 1 5 2 2 3 3 7 Salida t pica de eje CV a 208 V 0 3 0 5 0 7 10 15 2 0 29 4 0 4 9 Tama o de unidad IP 20 1P 21 12 12 12 12 12 12 12 13 13 Tama o de unidad IP 20 solo 1 11 TI Ti 1 TT AF 650 GP Tama o unidad IP 55 66 15 15 15 15 15 15 15 15 15 Intensidad de salida Continua 1 8 2 4 3 5 4 6 6 6 Ta 10 6 12 5 16 7 3 x 200 240 V A ntermitente 219 3 8 5 6 7 4 10 6 12 0 17 0 20 0 26 7 3 x 200 240 V A m Continua 0 65 0 86 1 26 1 66 2 38 2 70 3 82 4 50 6 00 so KVA 208 V CA KVA Tama o m x de cable red motor 0 2 4 24 10 freno mm AWG Intensidad de entrada m xima Continua 1 6 2 2 32 4 1 59 6 8 95 TLS 15 0 3 x 200 240 V A Intermitente 2 6 3 5 5 L 6 6 9 4 10 9 15 2 18 1 24 0 3 x 200 240 V A Fusibles previos m x A 10 10 10 10 20 20 20 32 32 Ambiente P rdida estimada de potencia i 2i 29 42 54 63 82 116 155 185 con carga nominal m x W 4 Peso tama o de unidad IP20 kg 4 7 4 7 4 8 4 8 4 9 4 9 4 9 6 6 6 6 11 IP20 2T 2r 2 27 2 7 2d 15 IP55 66 13 5 13 5 13 5 13 5 13 5 13 5 13 5 13 5 13 5 Rendimiento 4 0 94 0 94 0 95 0 95 0 96 0 96 0 96 0 96 0 96 0 25 3 7 kW solamente disponible como 160 de sobrecarga alta 69 Red de alimentaci n 3 x 200 240 V CA AF 650 GP AF 650 GP Manual de funcio
119. s TRUE Uint8 EN 33 Revisi n CIP ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint16 EN 34 C digo de producto CIP ExpressionLimit 1 set up TRUE 0 Vint16 EN 35 Par metro EDS O N A All set ups TRUE 0 Uint32 EN 37 Temporizador de inhibici n COS O N A All set ups TRUE 0 Uint16 EN 38 Filtro COS O N A All set ups TRUE 0 Uint16 EN 4 EN 40 Status Parameter O N A All set ups TRUE 0 Uint16 EN 41 Slave Message Count O N A All set ups TRUE 0 Uint32 EN 42 Slave Exception Message Count O N A All set ups TRUE Uint32 EN 8 EN 80 Servidor FTP 0 Desactivado 2 set ups TRUE Uint8 EN 81 Servidor HTTP 0 Desactivado 2 set ups TRUE Uint8 EN 82 Servicio SMTP 0 Desactivado 2 set ups TRUE Uint8 EN 89 Puerto de canal de z calo transparente ExpressionLimit 2 set ups TRUE 0 Uint16 EN 9 EN 90 Diagn stico de cableado 0 Desactivado 2 set ups TRUE Uint8 EN 91 MDI X Activado 2 set ups TRUE Uint8 EN 92 Vigilante IGMP 1 Activado 2 set ups TRUE Uint8 EN 93 Long de cable err nea O N A 1 set up TRUE 0 Uint16 EN 94 Protecci n transmisi n m ltiple 1 2 set ups TRUE nt8 EN 95 Filtro transmisi n m ltiple 0 S lo transmisi n 2 set ups TRUE Uint8 EN 96 Port Mirroring 0 Disable 2 set ups TRUE Uint8 EN 98 Contadores de interfaz 4000 N A All set ups TRUE Uint32 EN 99 Contadores de medios O N A All set ups TRUE Uint32 60 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 13 ID Informaci n del convertidor
120. set ups TRUE 0 v2 PB 6 PB 63 Velocidad real en baudios 255 Sin vel transmisi n All set ups TRUE Uint8 PB 64 Id dispositivo O N A All set ups TRUE 0 Uint16 PB 65 N mero perfil O N A All set ups TRUE 0 Octstr 2 PB 67 C d control 1 O N A All set ups TRUE 0 v2 PB 68 C d estado 1 O N A All set ups TRUE 0 v2 PB 7 PB 71 Grabar valores de datos 0 Desactivado All set ups TRUE Uint8 PB 72 Reiniciar unidad Profibus 0 Sin acci n 1 set up FALSE Uint8 PB 8 PB 80 Par metros definidos 1 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 81 Par metros definidos 2 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 82 Par metros definidos 3 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 83 Par metros definidos 4 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 84 Par metros definidos 5 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 9 PB 90 Par metros cambiados 1 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 91 Par metros cambiados 2 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 92 Par metros cambiados 3 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 93 Par metros cambiados 4 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 94 Par metros cambiados 5 O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 99 Contador revisi n de Profibus O N A All set ups TRUE 0 Uint16 59 AF 650 GP Manual de funcionamiento 4 3 12 EN EtherNet Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du
121. ste err neo aceptado en par H 21 Error de velocidad en realim del motor y el tiempo permitido para que se produzca el error en el ajuste de par H 22 Tiempo l m p rdida realim del motor La funci n puede ser til durante el procedimiento de puesta en servicio ADVERTENCIA 62 frecuencia de salida en l mite m ximo La frecuencia de salida es superior al valor ajustado en par F 03 Frecuencia salida m x 1 ALARMA 63 Freno mec nico bajo La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de intensidad de libe raci n de freno dentro de la ventana de tiempo indicada por el retardo de arranque ADVERTENCIA 64 L m tensi n La combinaci n de carga y velocidad requieren una tensi n de motor supe rior a la tensi n de CC actual ADVER ALARMA DESCON 65 Sobretemperatura en la tarjeta de control Sobretemp tarj control la temperatura de desconexi n de la tarjeta de con trol es de 80 C ADVERTENCIA 66 Temperatura del disipador baja La temperatura del disipador t rmico indica O C Esto puede significar que el sensor de temperatura est da ado y que por tanto la velocidad del ven tilador ser la m xima si la secci n de potencia de la tarjeta de control est muy caliente ALARMA 67 la configuraci n dem dulos de opciones ha cambiado Se han a adido o eliminado uno o m s m dulos desde la ltima desconexi n del equipo ALARMA 68 Parada de seguridad Se ha activado la parada d
122. stor del motor El termistor o su conexi n se ha desconectado Puede seleccionar en el par F 10 Sobrecarga electr nica si desea que el convertidor de frecuencia emita una advertencia o una alarma cuando el contador llegue al 100 en par F 10 Sobrecarga electr nica Compruebe que el termistor est bien co nectado entre el terminal 53 54 entrada de tensi n anal gica y el terminal 50 alimentaci n de 10 voltios o entre el terminal 18 19 s lo entrada digital PNP y el terminal 50 Si se utiliza un sensor KTY compruebe que la conexi n entre los terminales 54 y 55 es correcta ADVER ALARMA 12 L mite de par El par es m s alto que el valor del par metro par F 40 Limitador de par fun cionam en funcionamiento con motor o el par es m s alto que el valor del par metro par F 41 L mite de par frenado en funcionamiento regenerativo ADVER ALARMA 13 Sobreintensidad Se ha sobrepasado el l mite de intensidad pico del inversor aproximada mente el 200 de la intensidad nominal Esta advertencia durar aproxi madamente 8 12 segundos y el convertidor se desconectar y emitir una alarma Apague el convertidor de frecuencia y compruebe si se puede girar el eje del motor y si el tama o del motor coincide con el ajustado en el con vertidor de frecuencia Sise selecciona el control de freno mec nico ampliado la desconexi n puede reiniciarse de forma externa ALARMA 14 Fallo conex tierra Hay una
123. t32 E 69 Tiempo filtro pulsos constante 33 100 ms All set ups FALSE 3 Uint16 E 7 E 70 Terminal 27 salida pulsos variable null All set ups TRUE Uint8 E 72 Frec m x salida de pulsos 27 ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint32 E 73 Termina 29 salida pulsos variable null All set ups TRUE Uint8 E 75 Frec m x salida de pulsos 29 ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint32 E 76 Terminal X30 6 var salida pulsos null All set ups TRUE Uint8 E 78 Frec m x salida de pulsos X30 6 ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint32 AF 650 GP Manual de funcionan niento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento E 8 E 80 Term 32 33 Pulsos por revoluci n 1024 N A All set ups FALSE 0 Uint16 E 81 Term 32 33 direc encoder 0 Izqda a dcha All set ups FALSE Uint8 E 9 E 90 Control de bus digital y de rel O N A All set ups TRUE 0 Uint32 E 93 Control de bus salida de pulsos 27 0 00 All set ups TRUE 2 N2 E 94 Tiempo l m predet salida pulsos 27 0 00 1 set up TRUE 2 Uint16 E 95 Control de bus salida de pulsos 29 0 00 All set ups TRUE 2 N2 E 96 Tiempo l m predet salida pulsos 29 0 00 1 set up TRUE 2 Uint16 E 97 Control de bus salida de pulsos x30 6 0 00 All set ups TRUE 2 N2 E 98 T l m predet sal pulsos x30 6 0 00
124. talaci n el ctrica Terminales de control Para montar el cable en el terminal L Quite 9 10 mm de aislante 2 Introduzca un destornillador en el orificio cuadrado 3 Introduzca el cable en el orificio circular adyacente 4 Retire el destornillador Ahora el cable est montado en el terminal Para quitar el cable del terminal 1 Introduzca un destornillador en el orificio cuadrado 2 Saque el cable 1 M x 0 4 x 2 5 mm 130BA150 10 9 10 mm 0 37 in 1 13087311 3 130BT306 28 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 4 Ejemplos de conexi n 3 4 1 Arranque Parada Terminal 18 par E 01 Terminal 18 entrada digital 8 Arranque Terminal 27 par E 03 Terminal 27 entrada digital 0 Sin funci n predeter T Ss i mn D 130BA155 13 minado Inercia Q o a gt w w Terminal 37 parada segura 3 5 5 A a 12 113 118 19 27 29 32 33 20 c J J 0 JC J C JE JJ JJ J C 00000000 O0DOO0OIOIOIO Id mm mun JJC JC JC JC JC HA Arranque Parada Velocidad da rearen 3 4 2 Marcha paro por pulsos Terminal 18 par E 01 Terminal 18 entrada digitalArranque por pulsos 9 Terminal 27 par E 03 Terminal 27 entrada digitalParada 6 a E 2 m 1308A156 12 Terminal 37 parada segura 3 Z d T E E 12 13 18 19 27 29 32 33 20 os e cs cs e OJO O
125. te de la resoluci n del dispositivo de realimentaci n O 6 000 rpm error 0 15 rpm Todas las caracter sticas de control se basan en un motor as ncrono de 4 polos Entorno Protecci n IP20 chasis abierto Nema 1 con kit de campo instalado Nema 12 y Nema 4 Prueba de vibraci n 109 Humedad relativa m x 5 93 IEC 721 3 3 Clase 3K3 sin condensaci n durante el funcionamiento Entorno agresivo IEC 60068 2 43 Prueba H2S clase Kd Temperatura ambiente M x 50 C 1 S lo para lt 3 7 kW 200 240 V lt 7 5 kW 400 480 500 V 2 Como kit de protecci n para lt 3 7 kW 200 240 V lt 7 5 kW 400 480 500 V 3 Reducci n de potencia para temperaturas ambiente altas consulte las condiciones especiales en la Gu a de Dise o Temperatura ambiente m nima durante el funcionamiento a escala completa 0 C Temperatura ambiente m nima con rendimiento reducido 10 C Temperatura durante el almacenamiento transporte 25 65 70 C Altitud m xima sobre el nivel del mar sin reducci n de potencia 1 000 m Reducci n de potencia con la altitud consulte las condiciones especiales en la Gu a de Dise o Normas EMC emisi n EN 61800 3 EN 61000 6 3 4 EN 55011 EN 61800 3 EN 61000 6 1 2 Normas EMC inmunidad EN 61000 4 2 EN 61000 4 3 EN 61000 4 4 EN 61000 4 5 EN 61000 4 6 Consulte la secci n Condiciones especiales en la Consulte www geelectrical com drives para obtener mas informaci n Protecci n y caracter sti
126. tecci n contra sobreintensidad Utilice alg n tipo de protecci n contra sobrecargas para evitar el peligro de incendio debido al recalentamiento de los cables en la instalaci n Fusibles o interruptores magnetot rmicos para proteger la instalaci n contra sobreintensidad La protecci n frente a sobreintensidad siempre debe llevarse a cabo seg n las normas vigentes El convertidor de frecuencia AF 650 GP es apto para un circuito capaz de suministrar un m ximo de 100 000 Arms sim trico 500 V m x No conformidad con UL Si no es necesario cumplir con UL cUL recomendamos utilizar los siguientes fusibles lo que asegurar el cumplimiento de EN50178 En caso de mal funcionamiento si no se sigue esta recomendaci n podr an producirse da os innecesarios en el convertidor de frecuencia AF 650 GP Tama o m x de fusible Tensi n Tipo de 1 3a1CV 10A 200 240 V tipo gG de 2a3 CV 20A 200 240 V ipo gG SCV 32A 200 240 V tipo gG de 7 5 a 10 CV 63 A 380 500 V ipo gG 15CV 80A 380 500 V tipo gG de 20a25CV 125A 380 500 V ipo gG 30 CV 160 A 380 500 V ipo aR 40 CV 200 A 380 500 V ipo aR 50 CV 250A 380 500 V ipo aR 1 Tama o m x de fusible Consulte las normativas nacionales e internacionales para seleccionar el tama o de fusible adecuado 23 AF 650 GP Manual de funcio namiento AF 650 GP Tama o m x de fusible Tensi n Tipo de 3
127. tivado All set ups TRUE Uint8 DN 32 Revisi n Devicenet ExpressionLimit All set ups TRUE 0 Uint16 DN 33 Almacenar siempre 0 Off set up TRUE Uint8 DN 34 C digo de producto DeviceNet ExpressionLimit 1 set up TRUE 0 Vint16 DN 39 Par metros Devicenet F O N A All set ups TRUE 0 Uint32 58 4 3 11 PB Profibus AF 650 GP Manual de funcionamiento Par n Descripci n del par metro Valor predeterminado 4 ajustes Cambio du ndice de Tipo rante el fun conversi n cionamiento PB O PB 00 nica O N A All set ups TRUE 0 Uint16 PB 07 Valor O N A All set ups FALSE 0 Uint16 PB 1 PB 15 Config escritura PCD ExpressionLimit 2 set ups TRUE Uint16 PB 16 Config lectura PCD ExpressionLimit 2 set ups TRUE Uint16 PB 18 Direcci n de nodo 126 N A 1 set up TRUE 0 Vint8 PB 2 PB 22 Selecci n de telegrama 100 None 1 set up TRUE Uint8 PB 23 Par metros para se ales 0 All set ups TRUE Uint16 PB 27 Edit par metros 1 Activado 2 set ups FALSE Uint16 PB 28 Control de proceso 1 Act master c clico 2 set ups FALSE Uint8 PB 3 PB 4 PB 44 Contador mensajes de fallo O N A All set ups TRUE 0 Uint16 PB 45 C digo de fallo O N A All set ups TRUE 0 Uint16 PB 47 N mero de fallo O N A set ups TRUE 0 Uint16 PB 5 PB 52 Contador situaci n fallo O N A All set ups TRUE 0 Uint16 PB 53 C digo de advertencia de Profibus O N A All
128. tores peque os se conectan en estrella 230 400 V Y Los motores grandes se conectan normalmente en tri ngulo 400 690 v A Consulte la placa de caracter sticas del motor para utilizar el modo de conexi n y la tensi n adecuados 20 AF 650 GP Manual de funcionamiento 13087302 Ilustraci n 3 8 Conexi n del motor para tama os de unidad 12 y 13 para convertidores tipo IP20 Chasis abierto 230 V a 5 CV 460 V 575 V a 10 CV Ilustraci n 3 9 Conexi n del motor para tama o de unidad 15 para convertidores tipo Nema 12 o Nema 4 230 V a 5 CV 460 V 575V a 10 CV 13087333 Ilustraci n 3 10 Conexi n del motor para tama os de unidad 21 y 22 para convertidores tipo Nema 12 o Nema 4 230 V 7 5 a 15 CV 460 V 575 V 15 a 30 CV 130BA726 10 Ilustraci n 3 11 Conexi n del motor para tama o de unidad 23 para convertidores tipo IP20 Chasis abierto 230 V 7 5 a 10 CV 460 V 575 V 15 a 25 CV 130BA721 10 Ilustraci n 3 12 Conexi n del motor para tama o de unidad 24 para convertidores tipo IP20 Chasis abierto 230 V 15 a 20 CV 460 V 575 V 25 a 40 CV 21 AF 650 GP Manual de funcio namiento S 130BA390 10 Ilustraci n 3 13 Conexi n del motor para tama os de unidad 31 y 32 para convertidores
129. trada de referencia a utilizar para la primera se al de referencia par F 01 Ajuste fre cuencia 1 par C 30 Comando de frecuencia 2 y par C 34 Comando de frecuencia 3 definen hasta tres se ales de referencia diferentes La suma de estas se ales de referencia define la referencia actual 0 Sin funci n e Entrada anal gica 53 2 Entrada anal gica 54 7 Entrada de frecuencia 29 8 Entrada de frecuencia 33 11 Referencia bus local 20 Potenci m digital 21 Entrada anal gica X30 11 OPCGPIO Opci n de E S de prop sito general 22 Entrada anal gica X30 12 OPCGPIO Opci n de E S de prop sito general F 02 M todo funcionamiento Option Funci n Seleccionar qu origen de referencia activar 0 Vinculada a Hand Auto Utilizar la referencia local cuando se trabaja en modo manual la referencia remota cuando se trabaja en modo Auto 1 Remota Utilizar la referencia remota tanto en modo manual como en modo Auto 2 Local Utilizar la referencia local tanto en modo manual como en modo Auto iNOTA Cuando se ajusta a Local 2 el convertidor de frecuencia arrancar de nuevo con este ajuste despu s de una desconexi n de la alimentaci n F 07 Tiempo acel 1 Range 3 00 s 0 01 3600 00 s F 08 Tiempo decel 1 Range 3 00 s F 10 Sobrecarga electr nica Option o 1 2 10 0 01 3600 00 s Sin protecci n Advert termistor Descon termist
130. unidad IP20 Tama o de unidad IP21 Tama o de unidad IP55 66 15 18 5 20 25 24 31 Sil 18 5 25 22 30 33 31 31 22 30 30 40 33 31 Bl 30 37 40 50 34 32 52 S 45 50 60 34 32 52 Intensidad de salida Continua 3 x 200 240 V A Intermitente sobrecarga de 60 s 3 x 200 240 V A Continua KVA 208 V CA KVA Intensidad de entrada m xima 1308A230 10 21 4 269 74 8 112 26 9 88 SU 88 15 132 127 Su 41 4 115 143 173 157 41 4 s15 143 170 215 187 SiS 61 2 Continua 3 x 200 240 V A Intermitente sobrecarga de 60 s 3 x 200 240 V A Tama o m x del cable 1P20 mm AWG Tama o m x del cable IP 21 55 66 mm AWG Fusibles previos m x A 1 130BA229 10 P rdida estimada de po encia con carga nominal m x wJ 4 Peso ama o de unidad IP21 IP 55 66 kg Rendimiento 54 68 81 74 8 35 2 90 3 0 125 624 737 45 0 96 68 102 80 88 90 3 0 90 3 0 740 125 845 45 0 97 80 104 120 114 90 3 0 90 3 0 160 874 1140 45 Sobrecarga alta 160 del par durante 60 s Sobrecarga normal 110 del par durante 60 s 104 130 156 143 120 4 0 120 4 0 200 1143 1353 65 130 54 195 69 120 4 0 120 4 0 250 1400 1636 65
131. ups TRUE Uint8 E 33 Terminal X46 7 Entrada digital 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 E 34 Entrada digital Terminal X46 9 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 E 35 Entrada digital Terminal X46 11 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 E 36 Entrada digital Terminal X46 13 0 Sin funci n All set ups TRUE Uint8 E 5 E 51 Terminal 27 modo E S 0 Entrada All set ups TRUE Uint8 E 52 Terminal 29 modo E S 0 Entrada All set ups TRUE Uint8 E 53 Terminal X30 2 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 54 Terminal X30 3 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 55 Terminal X30 4 entrada digital null All set ups TRUE Uint8 E 56 Sal dig term X30 6 OPCGPIO null All set ups TRUE Uint8 E 57 Sal dig term X30 7 OPCGPIO null All set ups TRUE Uint8 E 6 E 60 Term 29 baja frecuencia 00 Hz All set ups TRUE 0 Uint32 E 61 Term 29 alta frecuencia 00 Hz All set ups TRUE 0 Vint32 E 62 Term 29 valor bajo ref realim 0 000 ReferenceFeedbackUnit All set ups TRUE 3 nt32 E 63 Term 29 valor alto ref realim ExpressionLimit All set ups TRUE 3 nt32 E 64 Tiempo filtro pulsos constante 29 100 ms All set ups FALSE 3 Uint16 E 65 Term 33 baja frecuencia 00 Hz All set ups TRUE 0 Vint32 E 66 Term 33 alta frecuencia 00 Hz All set ups TRUE 0 Uint32 E 67 Term 33 valor bajo ref realim 0 000 ReferenceFeedbackUnit All set ups TRUE 3 nt32 E 68 Term 33 valor alto ref realim ExpressionLimit All set ups TRUE 3 n
132. uste autom tico La intensidad del motor es demasiado baja Compruebe los ajustes ALARMA 53 motor Ajuste autom tico demasiado grande El motor es demasiado grande para ejecutar la funci n Ajuste autom tico ALARMA 54 motor del Ajuste autom tico demasiado peque o El motor es demasiado peque o para poder realizar la funci n Ajuste auto m tico ALARMA 55 par metro de Ajuste autom tico fuera de rango Los valores de par metros del motor ajustado para el motor ALARMA 56 Ajuste autom tico interrumpido por el usuario El procedimiento Ajuste autom tico ha sido interrumpido por el usuario ALARMA 57 T l m Ajuste autom tico Pruebe a iniciar el procedimiento Ajuste autom tico varias veces hasta que se ejecute el procedimiento Ajuste autom tico Tenga en cuenta que si se ejecuta la prueba repetidamente se podr a calentar el motor hasta un nivel en que aumenten las resistencias Rs y Rr Sin embargo en la mayor a de los casos esto no suele ser cr tico ALARMA 58 fallo interno del Ajuste autom tico Dir jase a su distribuidor GE ADVERTENCIA 59 L mite intensidad La intensidad es superior al valor de par F 43 L mite intensidad ADVERTENCIA 61 Error de seguimiento Error detectado entre la velocidad calculada y la velocidad medida desde el dispositivo de realimentaci n El ajuste de Advertencia Alarma Desactivado se realiza en el par par H 20 Funci n de p rdida de realim del motor Aju
133. venue Plainville CT 06062 www geelectrical com drives imagination at work DET 607Sa MG 3 4 F 1 8 5
134. xima Resoluci n de entradas anal gicas Precisi n de entradas anal gicas Ancho de banda 2 53 54 Tensi n o intensidad Interruptor S201 e interruptor S202 Interruptor S201 Interruptor S202 OFF U de 10 a 10 V escalable 10 kQ aprox 20V Interruptor S201 Interruptor S202 ON I De 0 4 a 20 mA escalable 200 Q aprox 30 mA 10 bits signo Error m ximo 0 5 de la escala completa 100 Hz Las entradas anal gicas est n aisladas galv nicamente de la tensi n de alimentaci n PELV y de los dem s terminales de alta tensi n J ave rev 130BA117 10 24V 18 Control Alimentaci n de red Tensi n 37 alta Motor Aislamiento_y funcional RS485 RUS CE 79 Entradas de pulsos encoder AF 650 GP Manual de funcionamiento Entradas de pulso encoder programables mero de terminal de pulso encoder Frecuencia m x en los terminales 29 32 33 Frecuencia m x en los terminales 29 32 33 Frecuencia m nima en los terminales 29 32 33 Nivel de tensi n Tensi n m x de entrada Resistencia de entrada Ri Precisi n de la entrada de pulsos 0 1 1 kHz Precisi n de entrada del encoder 1 110 kHz 2 1 29 33 322 332 110 kHz en contrafase 5 kHz colector abierto 4 Hz v ase la secci n Entradas digitales 28V CC 4 KO aprox Error m x 0 1 de escala total Error m x 0 05 de la escala total Las entradas de
135. z Shawmut CV Tipo RK1 Tipo RK1 Tipo RK1 de 1a2CV 5017906 005 KLSROO5 A6K 5R de3a5cCv 5017906 010 KLSRO1O A6K 10R de 7 5 a 10 CV 5017906 020 KLSRO20 A6K 20R AF 650 GP Bussmann SIBA Ferraz Shawmut Cv JFHR2 Tipo RK1 Tipo RK1 50 CV 170M3013 2061032 125 6 6URD30DO8A0125 60 CV 170M3014 2061032 160 6 6URD30DO8A0160 75CV 170M3015 2061032 200 6 6URD30DO8A0200 100 CV 170M3015 2061032 200 6 6URD30DO8A0200 Los fusibles 170M de Bussmann utilizan el indicador visual 80 Los fusibles con el indicador TN 80 tipo T 110 o TN 110 tipo T del mismo tama o y amperaje pueden ser sustituidos 26 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 3 5 Acceso a los terminales de control Todos los terminales de los cables de control se encuentran situados bajo la tapa de terminales en la parte delantera del chasis abierto IP20 e IP20 con kits de campo Nema 1 instalados Desmonte la tapa de terminales con un destornillador a 130BT248 Ilustraci n 3 19 Acceso a los terminales de control de las uni dades con tama o 12 13 23 24 33 y 34 Desmonte la tapa frontal de los tipos de convertidor Nema 12 y Nema 4 para acceder a los terminales de control Cuando vuelva a colocar la tapa frontal asegure una sujeci n adecuada aplicando un par de 2 Nm my a Ilustraci n 3 20 Acceso a los terminales de control de unidades de tama o 15 21 22 31 y 32 27 AF 650 GP Manual de funcionamiento 3 3 6 Ins

Manual de funcionamiento del AF-650 GP

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