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Manual de usuario MP45.cdr

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1. 6 Barra de seguridad Advertencias Antes de operar esta m quina lea y comprenda este manual Lea como se opera y como se realiza el mantenimiento Respete todas las indicaciones de advertencias Verifique el correcto funcionamiento de la m quina luego de cada reparaci n mantenimiento etc Advertencia Muchos accidentes ocurren por que el operador no respeta las indicaciones de una conducci n segura Respete las instrucciones de seguridad Realice una conducci n segura Advertencia No recargue el sistema hidr ulico o el sistema de combustible hasta que haya comprendido cabalmente todas las instrucciones al respecto 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD e Las primeras 100 horas de uso son vitales para la vida til de esta m quina Maneje con mucho cuidado sin sobre exigir esta unidad e Luego de poner en funcionamiento el motor permita que durante los primeros 5 minutos el motor alcance su temperatura de trabajo antes de poner en movimiento la unidad Evite operaciones a alta velocidad Evite aceleraciones o frenajes r pidos No realice giros en alta velocidad Cuando reemplace el filtro de aceite limpie toda la suciedad que se encuentra sobre el mismo Verifique el tiempo de operaci n sobre el indicador correspondiente Advertencia La indicaci n de PELIGRO en las calcos debe ser respetado En caso contrario el operador puede sufrir serias lesiones o incluso la muerte Advertencia Las noticias ind
2. 43 CAMBIO DE ACEITE Remueva el perno de drenaje de aceite 1 y drene el mismo sobre un contenedor apropiado Luego de drenar completamente el aceite reinstale el perno Remueva el perno de aceite 1 y la tapa O Agregue aceite hasta que comience a fluir a trav s del perno de nivel de aceite Ajuste el perno y la tapa 44 LUBRICACI N Procedimiento e Agregue hasta que el mismo comience a fluir hacia fuera e Use lubricante de buena calidad e Engrase a trav s de los 12 niples indicados en la figura en forma diaria e Engrase otros puntos de pivoteo cada 50 horas el Se STE Engrase mediante los niples antes de operar la unidad Elimine toda suciedad visible Reemplace el dispositivo de llenado se el mismo se encuentra da ado 45 ACOPLAMIENTO R PIDO Inspecci n y mantenimiento Mueva las palancas y cu as hasta que encastren convenientemente Las palancas y deben moverse libremente Las cu as deben extenderse atrav s de los orificios en la estructura Ver Fig A Inspecciones el acople r pido y cu as Verifique que no presenten excesivo desgaste Reemplace cualquier parte da ada Lubrigue las cu as 46 SISTEMA EL CTRICO e Cableado e indicadores e Verificar conexiones e indicadores defectuosos Reparar 47 BATER A Afloje el tap n de ventilaci n y verifique el nivel del electrolito en cada celda agregue agua destilada si el nivel est por debajo del nivel de las placas
3. Advertencia Manipule las bater as con cuidado La bater a produce gases t xicos y explosivos Evite que el electrolito entre en contacto con su piel u ojos En caso de salpicaduras lave con abundante agua y consulte a un m dico de forma inmediata e Mantenga la bater a lejos de llamas o chispas No fume cuando manipula la misma Para remover la bater a e Detenga el motor e Retire el cable del c todo primero e Luego retire el cable del nodo e Afloje los pernos de fijaci n e Si en el primer intento de arranque el motor no se pone en marcha debe esperar un minuto para reintentar 48 ESCAPE e Nunca utilice esta unidad si el escape de la misma no se encuentra en buenas condiciones e Detenga el motor Abra el recept culo del motor y la rejilla trasera e Verifique el estado del sistema de escape de gases Si el mismo no est en buenas condiciones proceda a reemplazarlo Advertencia Cuando el motor se encuentra en marcha aseg rese que la palanca de control de direcci n se encuentra en posici n neutral Advertencia Nunca ponga en funcionamiento el motor en ambientes con mala ventilaci n Los gases de escape del mismo son muy peligrosos Cuando verifique el estado del sistema de escape permita que el motor se enfr e El escape adquiere altas temperaturas mientras funciona el motor Nunca use esta unidad en ambientes combustibles o explosivos 49 NEUM TICOS Presi n del neu
4. Cba Argentina Tel 03537 422700 Fax 03537 422701 0800 888 7676
5. o detenga el veh culo en forma inmediata e Siempre mantenga los brazos de elevaci n en posici n baja cuando se traslada e Cuando el terreno es ondulado baje la velocidad e Evite terrenos inestables e Nunca se desplace por terrenos con pendiente excesiva e Nuca realice el volcado mientras se mueva el brazo de elevaci n Advertencia Siempre aseg rese de poder ver hacia donde se dirige Nunca se desplace con la visi n obstruida e Est alerta de los peligros A Advertencia Nunca opere cerca de barrancos e Cuando trabaje en condiciones peligrosa otra persona debe trabajar junto al operador para indicar los riesgos e Cuando maneja carga especial como cilindros de gas rocas barriles etc Ud debe prestar mucha atenci n Le excesiva elevaci n podr a causar la ca da de la carga e La ventilaci n es muy importante cuando el veh culo trabaja en zonas con pobre ventilaci n Este veh culo no puede usarse en zonas explosivas o inflamables Para esto deben instalarse dispositivos especiales Obst culos _J Ajuste la velocidad a las condiciones de trabajo e Preste atenci n a los obst culos piedras zanjas rieles t neles etc e Recorra primero de a pie la zona para tener un panorama claro de las condiciones de la zona e Cuando la visibilidad no se buena reduzca la velocidad MICHIGAN l Ruta Nac N2 9 km 501 CP 2550 Bell Ville
6. 28 IZADO DE LA CABINA alle 1 Estacione la unidad sobre una superficie plana y resistente 2 Baje el brazo de elevaci n Pare el motor Los brazos de elevaci n deben estar arriba cuando se iza la cabina del operador Instale el dispositivo de soporte del brazo Coloque gatos debajo de la parte trasera de la unidad Afloje los pernos de la esquina frontal de la cabina Remueva perno y placa Eleve la cabina con la mano Fije las placas de sujeci n Retire los gatos UJ KO OO UM O o1 RE Nota Aseg rese de detener el motor antes de bajar la cabina La barra de seguridad debe estar totalmente bajada o elevada e Los pernos llevan un torque de 12 14 kg cm 29 SALIDA DE EM ERGENCIA e Lapuerta frontal y la ventana trasera de la cabina pueden ser utilizadas como salidas de emergencias Para salir a trav s de la ventana trasera use el siguiente procedimiento 1 Remueva el cord n de goma que rodea a la ventana 2 Empuje la ventana hacia fuera con sus pies Nota Ud puede salir tambi n por la puerta delantera 30 BARRA DE SEGURIDAD Uso de la barra de seguridad e Labarra de seguridad posee una barra de pivoteo con soportes e La barra de seguridad en su posici n m s baja ayuda a proteger al operador en el asiento cuando se voltea la unidad o ante golpes de objetos externos 31 MANTENIMIENTO DE LA BARRA DE SEGURIDAD e Limpie
7. E case are al ae Ge Sees pag Mantenimiento se aora aa ews gr ii AAA u reed pag Programa de mantenimiento nun nn nn p g Dispositivo de prazo de elevaci n ss adan ar A TN EA AA pag Cabina del operador 2 ars te arate EA ee O ERA Ae ean we Ga Gite eee a pag Zad0 GE la cable iia wc ae Gee eee he ie de ee rae Re s aac etwas aaa Separates pag Salida de emergencias a o A RARAS EA NA eee pag Barra de seguridades a hy rin ar pag Mantenimiento de la barra de seguridad s ee nn nn nn pag Elida cases aa ates ase te tad ea a A O Alene ae Ble ce pag Relenado de Combustible u cc Han a a a aa a ac a nes pag Pil i Oe ce a vos A nde atm rence eine a a a a Rum ee Re O O O K O Ea pag Reemplazo del aceite del motor y filtro QCA CONC Kl a ta erat Mae n eu ER pag Instalacion Yaluste deltapon de drenge ce dos ok 3 el p g Sistema Ge cian ado aa aaa san es cave ces ai a A a o dla pag Estructuradel sistemade refrigeraci n z acs suace aa wate le ae Ad a ana pag Correa Gel ventilada u AAA ET a de ewes pag Aceltte dels tema mirala ou ad so te a a C vd pag Remplazo delacelte hidraulico as ae meena IE By AAA p g Carcasa da SARA AA ee de con A ao os ia pag BOA a wears nn ae RRA pag LUBFICSCON R O O O O dea eee pag Acoplamiento Taide ba pag tema oj IC css e e Scene E O P K cm dane apatite pag Bae CE ae se cine te AO aioe O escape A aio lw A A AA rade ete ee ce pag ESC ee ee ee ee ee ee o ee
8. O grado verifique que la bater a est totalmente cargada e Verifique que la viscosidad del aceite corresponda a las temperaturas ambientales de la zona de trabajo Nota Si falla en el primer intento de arranque debe esperar 3 minutos antes de volver a intentar Advertencia No utilice el motor de arranque por m s de 15 segundos Si lo usa por m s tiempo el motor de arranque se sobrecalentar Advertencia Usar una velocidad media y una carga ligera para calentar el motor permitir una mayor vida til de la unidad Arranque con bater a descargada mediante puente con otro veh culo e Cuando la bater a no tiene suficiente carga puede que esta no tenga la capacidad para alimentar al motor de arranque e Sila bater a lleg al final de su vida til proceda a reemplazarla e Si utiliza una bater a adicional para poder arrancar verifique que el l quido de la bater a de la unidad tenga el nivel recomendado La bater a adicional debe ser de 12V El veh culo al cual pertenece la bater a debe tener el polo negativo conectado a masa e Conecte el polo de la bater a auxiliar con el polo de la bater a descargada e Conecte el polo de la bater a auxiliar con la conexi n de masa del cargador lejos de la bater a e Sigalos pasos del arranque normal Advertencia Cuando realice este puente para arrancar la unidad cuando esta tiene 1 su bater a descargada aseg rese que los veh culos no se toquen Utilic
9. atr s Advertencia No utilice un ngulo mayor al indicado entre el borde de la cuchara y el suelo 21 TRANSPORTE DEL CARGADOR Aseg rese que la potencia y capacidad del veh culo que transportar el cargador sea la correcta Mientras carga el cargador en el transporte soporte la parte trasera para evitar cualquier peligro Fig B Aseg rese que la cuchara se encuentra en su posici n inferior Sujete con una soga de alta resistencia el cargador Fije la soga al transporte 22 ENSAM BLADO e Los diferentes accesorios pueden ser r pidamente desconectado con la ayuda de la estructura de suspensi n para enfrentar diferentes requerimientos de trabajo e Mientras se est trabajando la manija de la estructura de suspensi n debe estar bloqueada 23 ACOPLAM IENTO DEL SISTEM A HIDR ULICO e Conecte la manguera del dispositivo al sistema hidr ulico con la ayuda del par cuplas r pidas Ajuste todas las tuercas del sistema hidr ulico El pedal de control del dispositivo 2 e Abra la tuerca y el perno 1 Ajuste la presi n del sistema hidr ulico y ajuste la tuerca y el perno Presione el pedal en la posici n superior La pala se cierra El cilindro se volver m s largo Por otra parte mientras presiona el pedal en la posici n inferior el cilindro se acorta y la pala se abre 24 MANTENIMIENTO Advertencia Antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento lea cuidadosamente este man
10. contacto Limpie el filtro con solvente o reempl celo Instale y ajuste con O ring Agregue algo de aceite sobe el elemento de filtrado 41 REMPLAZO DEL ACEITE HIDR ULICO 1 Coloque la unidad sobre una superficie nivelada 2 Baje el brazo de elevaci n e incline la cuchara totalmente hacia atr s 3 Detenga el motor y espere 5 minutos 4 Retire el perno de drenaje 1 Cuando termine coloque nuevamente el perno de drenaje Advertencia Si el aceite sale con suficiente presi n puede penetrar su piel u ojos Utilice elementos de protecci n personal y realice la operaci n con sumo cuidado A Advertencia Limpie inmediatamente cualquier p rdida de aceite o combustible e Agregue aceite para el sistema hidr ulico hasta que se produzca un derrame a trav s del perno de nivel de aceite e Ajuste el perno de aceite y la tapa de aceite e Arranque el motor y verifique si el sistema hidr ulico funciona correctamente e Pare el motor Verifique si hay p rdidas 42 CARCASA DE LA CADENA e Verifique nivel de aceite de la cadena e Agregue aceite para engranajes de la siguiente forma 1 Coloque la unidad sobre una superficie nivelada 2 Pare el motor espere unos minutos 3 Afloje el perno de aceite 1 e Sielaceite comienza a fluir cuando el perno es removido el nivel es el correcto Si no remueva la tapa O y llene hasta que comience a fluir atrav s del perno de aceite 4 Ajuste el perno y la tapa
11. de la unidad Verifique si la unidad opera normalmente En caso contrario no la utilice hasta repararla Engrase diariamente en los puntos de engrase Ajuste pernos 9 INSTRUM ENTAL TEMPERATURA COMBUSTIBLE 12 11 10 9 8 7 6 5 4 2 1 1 Llave deignicion e OFF Esta es la posici n normal con el motor apagado Retire la llave cuando la unidad no est en uso e ON Esla posici n cuando la unidad est en operaci n e START Esto es la posici n de arranque del motor Nota La palanca de control de direcci n debe estar en posici n neutra al poner en arranque el motor 2 Fusible principal e Cuando este fusible se da a todas las operaciones y el instrumental quedan fuera de servicio 3 Fusible de luces e Protege el sistema de iluminaci n de la unidad 4 Fusible de panel e Todos los indicadores o se ales de advertencia no funcionar n si este fusible se da a 5 Interruptor de luces e OFF ON Enciende y apaga las luces delanteras y traseras de la unidad ellellelle 6 Luz de precalentamiento e Si gira la llave a la posici n de ON esta luz se enciende y la unidad ser precalentada durante 15 segundos en forma autom tica Cuando el motor se ha precalentado la luz se apagar En este momento Ud puede arrancar el motor Nota Si Ud falla en el intento de poner en funcionamiento el motor debe poner la llave de ignici n en OFF y esperar entre 30 y 60 segundos hasta volver a intentar el arr
12. e Verifique todos los d as el nivel del refrigerante A Advertencia El radiador debe ser reemplazado en forma inmediata si est da ado 38 ESTRUCTURA DEL SISTEM A DE REFRIGERACI N El sistema se compone de enfriador de aceite tubo de sobreflujo radiador tubo de salida de agua etc Fr a y E A ee aa e Verifique nivel de refrigerante e Retire la tapa del radiador y verifique el nivel del refrigerante Si el nivel es bajo agregue agua limpia e Mantenga limpio al radiador e Verifique que el radiador no tenga p rdidas Advertencia No retire la tapa del radiador cuando el motor est en marcha o cuando el mismo est caliente La presi n interna puede provocar salpicaduras que pueden ocasionar lesiones severas 39 CORREA DEL VENTILADOR e Verifique la tensi n de la correa e Detenga el motor e Verifique la tensi n presionando en el medio de la misma con su dedo 10 Ko e La correa se debe flexionar 10 15 mm e Sila tensi n es excesiva la correa se puede calentar e Ajuste la tensi n de la correa aflojando y moviendo el perno de fijaci n del alternador e Verifique que no halla marcas de aceite sobre la correa e Reemplace la correa si presenta desgaste o est da ada 40 ACEITE SISTEM A HIDR ULICO Limpie el filro Detenga el motor y d jelo durante 5 minutos Retire la cubierta del filtro Limpie la cabeza del filtro y la superficie de
13. n es controlada por la potencia dada mediante la palanca de operaci n 11 M ANEJ O DELA PALANCA DE DIRECCI N Palanca de operaci n de la pala 1 Empuje hacia abajo la palanca izquierda para inclinar la pala hacia atr s 2 Levante la palanca izquierda para inclinar hacia delante la pala Advertencia Cuando realice carga o descarga de material con la pala opere el A control hidr ulico con cuidado por que una operaci n s bita puede causar que la unidad se incline Opere la unidad con cuidado 12 PALANCA DE OPERACI N DEL BRAZO DE ELEVACI N 1 Presione hacia abajo la palanca derecha para elevar el brazo 1 Se usa para cargar el contenido de la pala sobre un veh culo 2 Tire hacia arriba la palanca controladora del brazo para que el brazo baje Advertencia Cuando realice carga o descarga de material con la pala opere el A control hidr ulico con cuidado por que una operaci n s bita puede causar que la unidad se incline Opere la unidad con cuidado Advertencia No traslade o rote cuando el brazo est elevado Esto puede causar serias lesiones e incluso la muerte del operador 13 FORM A DE OPERACI N 1 PARADA ea 8 F im E l 1 i i k Advertencia Cuando estacione la unidad apague el motor y apligue el freno de estacionamiento Advertencia Cuando opera las palancas de direcci n no las manipule en forma abrupta 2 MARCHA HACIA DELANTE e Mueva a
14. DERECHA e Coloque la palanca izquierda en posici n neutra y tire hacia atr s la palanca derecha la unidad girar hacia la derecha en forma opuesta e Tire de la barra de operaci n izquierda hasta el final y presione la barra de operaci n derecha hasta su final la unidad girar 360 grados Advertencia Si gira y detiene en forma abrupta la unidad mientras se encuentra su brazo elevado la unidad puede volcarse 9 GIRO A LA DERECHA EN EL MISM O LUGAR e Presione hacia delante la barra de operaci n izquierda y tire hacia atr s la barra de operaci n derecha la unidad girar 180 grados 10 DESPLAZAMIENTO SOBRE TERRENO INCLINADO A Precauci n Preste mucha atenci n cuando se desplaza por terrenos inclinados 14 PROCEDIMIENTO DE LA OPERACI N Arrangue del motor en circunstancias normales e Ajuste la posici n del asiento e Coloque hacia abajo la barra de seguridad e Gire la llave de encendido hacia su posici n ON e La luz de advertencia se encender e Si esta luz no se apaga luego de que el motor se encuentra en funcionamiento apague el motor e Gire la llave hasta la posici n de arranque e Libere la llave una vez que el motor se pone en funcionamiento e Deje funcionar el motor en vac o durante 5 minutos Advertencia No haga funcionar el motor en lugares cerrados Los gases de escape son muy t xicos Arranque del motora bajas temperaturas e Silatemperatura es inferior a
15. El combustible o el aceite bajo presi n pueden penetrar la piel produciendo severas lesiones e incluso la muerte Utilice elementos de protecci n personal como gafas guantes etc Si el combustible o aceite ingresan en su piel u ojos limpie con abundante agua y consulte inmediatamente con un m dico TIPO DE FLUIDO CAPACIDAD TIPO Aceite motor 10 L 15 W 40 Aceite sistema hidraulico 58 L Combustible 58 L Sistema de refrigeraci n Agua anticongelante 9 L 50 50 Grasa Requerida Tanden 15 L 80 W 90 e Use aceites y combustibles de muy buena calidad e No mezcle diferentes tipo de aceites 35 REEM PLAZO DEL ACEITE DEL M OTOR Y FILTRO DE ACEITE Ponga en funcionamiento el motor para que el mismo llegue a su temperatura de r gimen Luego ap guelo e Remueva el tap n de drenaje e Drene el aceite dentro de un recipiente adecuado respetando el medio ambiente e Reemplace el filtro de aceite y limpie la parte exterior 36 INSTALACI N Y AJ USTE DEL TAP N DE DRENAJ E Remueva el filtro de la parte superior del motor Ver fig Llene el motor con aceite nuevo y de buena calidad acorde a requerimientos Arranque el motor y d jelo funcionar por varios minutos Verifique que no existan p rdidas Verifique el nivel con la varilla Si la indicaci n no se encuentra entre la marca inferior y superior proceda a agregar No exceda de la marca superior 37 SISTEM A DE ENFRIAMIENTO
16. NTROLES LIMPIEZA AJUSTES Y CAMBIOS DE RESPUESTO Indice Con garant a Sin garant a Servicio de mantenimiento lt lt ee p g Numero desearle bus a todo d na macau ah Sar esac ee ate ee ae sedate BES reden pag Especificaciones tecnicas a ska aa we aie are cee an ES a aan pag Especificaciones principales nun nn nn nn pag Componentes principales sip teeta eine pag Instrucciones de seguridad s eee nn pag intrucciones ds Operacion IH EI EI EA z Sie V da pag Preparativos para el arranque nun nn nn pag Inspecci n dana a ars S o eta wise o O R A a Suet aie ae etna aoe e aa pag ASA HME A na O O A wre abet a Be eee Se pag Palanca de dieco kuni NS ee ee ee en ARANA AAN pag Manejo dela palanca de direccion ae I EA EM an Sete p g Palanca de operaci n del brazo de elevaci n 2 a E E el eee ee os ee pag BAAR R A o cs ca a pag Procedimiento de la Operacion su 2 a2 2 Set ap ako AAA DAS AA RUS EDEL AA pag Parada del cargador nn pag Almacenaje del cargador lt lt p g MANO a E AA AAA A E e O pag Llenado dela Dala cia Ose A a ne ease ee amon AE NBA ren pag vaciado dela paliar a bee ey odk em BE o eee A A mule ee eer aude wees pag ECUACIONES ee A dea ee A ee ao nl eee pag Transporte del cargador lt lt pag NSB ae aaa O O a ce GT taa pag Acoplamiento dels istema Nidraulico arar aaa ae ace A ae
17. VV VV V V V VV 45 MANUAL DE USUARIO MP 45 MICHIGAN MP MANUAL DE OPERACI N Y MANTENIMIENTO PARA EL USUARIO e Su unidad puede tener variantes a este manual e Todo cambio es para beneficio y modernizaci n de la unidad si la unidad que usted dispone tiene cambios solicite mayor informaci n asuconcesionariooawww michinganweb com ar Exposici n Estimado usuario Gracias por adquirir nuestra MP45 MICHIGAN Para ayudarlo adecuada y eficientemente en el uso de la MP45 aqu establecemos la siguiente informaci n 1 Por favor lea cuidadosamente las instrucciones antes de usar la MP45 aunque tenga experiencia en manejo Estas le ayudar n apropiada y eficientemente al uso de la MP45 MICHIGAN 2 Por Favor lea cuidadosamente las instrucciones Opere apropiadamente la MP 45 como se requiere en las instrucciones para obtener un ptimo rendimiento De esta manera usted puede hacer m s eficiente y prolongada la vida til 3 El usuario no debe modificar la MP45 para evitar el deterioro del rendimiento producci n de accidentes e invalidaci n de la garant a 4 Debe ser operado y mantenido por personas que est n familiarizados con las caracter sticas de la unidad y que posean adecuados conocimientos mec nicos y de seguridad 5 Siempre siga las reglas de tr nsito y u otras reglamentaciones referidas a seguridad para prevenir accidentes Conduzca con las luces encendidas y balizas en rutas y o ca
18. ae eee ee ee ee ae eee pag NEUMATICOS ar A lt ot a ee pag Rotacioh de NUM COS RC RR Ree ne Ree A Aa did pag Indicaciones pata una operacion Segura iia a A A SA AAA pag NGO Satan A oR O ane a We GVO ae A pag EO MOR HO R do ta a a id Geter dos ce re ian cda ais a peter ae ae pag Arranque del mota EA A con AS ES AA OA pag TOS de contr k ee aaa AA C ihe end O E pag Trabajo Seguro monarca pag Operacion ematmos tet aS pel GP SAS ar ite a as at bo E eld eat tu te aa n et pag 1 NUMERO DE SERIE e Siempre utilice el n mero de serie cuando requiera informaci n u ordene repuestos N mero de seri N mero de serie del motor e El n mero de serie se encuentra ubicado sobre el tanque del sistema hidr ulico Ver fig A e El n mero de serie del motor se encuentra sobre la bomba de inyecci n Ver fig B 2 ESPECIFICACIONES T CNICAS Longitud total A mm 3185 Ancho total mm 1720 Altura total B mm 1935 Distancia entre ejes C mm 991 Altura al suelo D mm 263 Altura de operaci n total E mm 3680 Altura pasador de bisagra F mm 2910 Altura de envolcado G mm 2300 Alcance de volcado H mm 710 ngulo de inclinaci n delantero I mm 33 Angulo de inclinaci n trasero J mm 1412 Longitud total A mm 3185 Ancho total B mm 1720 C Ancho de pala C mm 1680 e Todas las dimensiones son para cargadores equipados con neum tic
19. anque del motor e 7 Luzde advertencia de carga e Esta luz se enciende cuando el operador coloca en la posici n ON la llave de ignici n y se paga cuando el motor arranca Esta luz se enciende cuado existe alg n problema del sistema de carga de la bater a cuando el motor se encuentra en funcionamiento 8 Luz de advertencia del sistema de aceite del motor e Cuando la presi n de aceite del motor cae se enciende esta luz e Cuando se pone en funcionamiento el motor la luz se enciende Luego que el motor entra en r gimen esta luz se apaga 9 Luz de advertencia del filtro de combustible e Esta luz se enciende cuado el filtro se llena con agua Esto es para proteger al motor del ingreso al sistema de combustible 10 Indicador de combustible e Indica la cantidad remanente de combustible en el tanque 11 Indicador de temperatura de agua e Cuando la llave de ignici n se encuentra en ON este indicador marca la temperatura del agua de enfriamiento Cuando la llave se encuentra en posici n OFF este indicador no funciona 12 Contador de horas e Este reloj indica la cantidad de horas de uso de la unidad 1 Palanca de operaci n de la pala 2 Palanca de operaci n del brazo de elevaci n 3 Palanca de direcci n izquierda 4 Palanca de direcci n 5 Acelerador 6 Pedal auxiliar hidr ulico para operar accesorios Advertencia La velocidad de operaci n de la pala o del brazo de elevaci
20. as partes de la unidad pueden ser reducidas en su vida til TEM REQUIRIM IENTO HORAS 10 50 100 250 500 1 000 Aceite Verifigue nivel Agregue si es necesario X Filtro de aire Verifique p rdidas o da os X Sistema de enfriamiento del motor Limpie polvo Verifique radiador y nivel de agua X Cinto de seguridad pedal palanca de seguridad Verifique el estado Limpie X Luces Verifique el funcionamiento X Cabina Verifique pernos tuercas etc x Brazo de elevaci n del cilindro Apligue grasa X Filtro Diesel Remueva el agua Reemplace si es necesario X Pedal de control y palanca de direcci n Verifigue condici n de trabajo X Eje de direcci n Aplique grasa x M anguera de aceite Verifique nivel de aceite Agregue si es necesario X Sistema hidr ulico Verifique si existen p rdidas Repare o reemplace X Sistema de direcci n Verifique nivel de aceite X Bater a Verifique nivel de electrolito Agregue agua destilada si es necesario x Cano de escape Limpie parte interior Correa Verifique la tension Aceite del motor y filtro Remplace aceite y filtro Filtro diesel Reemplace X Caja de transmision Verifigue nivel de grasa engranajes Si es necesario agregue Tangue sistema hidr ulico Remplace aceite X Caja de transmisi n Remplace la grasa X Advertencia Luego de las primeras 50 horas realice el cambio de aceite y filtro Luego realice el reemplazo
21. cada 250 horas de uso 26 DISPOSITIVO DE BRAZO DE ELEVACI N iA El mantenimiento y servicio pueden ser hechos con el brazo en su posici n baja Si el brazo se encuentra elevado utilice el siguiente procedimiento Coloque gatos en las esquinas traseras del elevador Remueva el pasador del dispositivo soporte del brazo Baje el soporte del brazo sobre la parte superior del cilindro Con el operador en el asiento con cintur n colocado y barra de seguridad bajada arranque el motor Eleve el brazo hasta que el dispositivo soporte de brazo cae sobre la varilla del cilindro de elevaci n Baje lentamente el brazo de elevaci n hasta que el soporte es retenido entre el brazo de elevaci n y el cilindro Pare el motor y eleve la barra de seguridad Instale el pasador en la parte trasera del dispositivo de soporte debajo de la varilla del cilindro Desenganche del dispositivo de soporte del brazo Remueva el pasador del dispositivo de soporte Con el operador en el asiento con cintur n de seguridad aplicado y la barra de seguridad baja Retire el dispositivo de soporte Eleve el dispositivo de soporte e inserte el pasador a trav s del dispositivo de soporte 27 CABINA DEL OPERADOR Esta cabina est dise ada para proteger al operador de volcaduras de la unidad o ca da de objetos Advertencia Nunca modifique la cabina del operador Estas modificaciones pueden acarrear la p rdida de la protecci n del operador
22. e protector visual Los gases que emite la bater a son peligrosos y explosivos Manipule la misma con sumo cuidado Aseg rese que no se produzcan chispas ni fume cerca de las bater as 15 PARADA DEL CARGADOR Detenga el cargador en una superficie nivelada Evite la detenci n en terrenos con pendientes Si es necesario la pala debe apoyarse sobre el suelo y el freno de mano debe aplicarse Ver fig A Coloque la palanca de cambio y palanca de control en la posici n media Baje el brazo de elevaci n hasta que el borde de la pala toque el suelo Haga funcionar el motor durante 5 minutos en vac o e Coloque el acelerador en la posici n de velocidad en vac o e Coloque la llave de ignici n en la posici n OFF Retire la llave 16 ALM ACENAJ E DEL CARGADOR e Limpie toda la suciedad externa del veh culo La superficie del piso debe ser de concreto o similar Advertencia Cuando el veh culo no se va a usar durante un tiempo prolongado peri dicamente ponga en funcionamiento la unidad avance y retroceda manipule las palancas y pedales Realice esta actividad por lo menos una vez al mes En caso de tiempos prolongados sin uso proceda a la limpieza del veh culo engrase todas las partes que requieren lubricado quiete el agua del sistema de refrigeraci n retire la bater a y gu rdela en un lugar seco 17 MANEJO e Antes de comenzar con el uso del veh culo permita que el motor alcance su te
23. es blando conduzca a baja velocidad e Respete la carga m xima del cargador e Verifique en que lugares puede girar e Verifique la existencia de l neas el ctricas que atraviesen el lugar de trabajo 32 REGLAS DE CAMINO e Verifique el estado de las luces del cargador El cartel de movimiento lento debe estar en la parte trasera del veh culo e Cuando transita por las calles encienda las luces Coloque la cuchara en la posici n de transporte Cuando se desplace en reversa utilice los espejos retrovisores y verifique que no existan personas animales u obst culos en el camino e Respete todos los carteles de seguridad 33 ARRANQUE SEGURO e No ingrese o egrese de la unidad cuando esta se encuentra en movimiento e No utilice la palanca de control de direcci n como asa para ingresar o abandonar el veh culo e Cuando ponga en funcionamiento el veh culo aseg rese que ninguna persona se encuentre por debajo o encima del mismo 34 ARRANOUE DEL M OTOR Advertencia Solo el operador cuando est sentado y con el cinto de seguridad colocado puede poner en funcionamiento el motor 1 Una vez sentado proceda a colocarse el cinto de seguridad 2 Est familiarizado con los elementos de seguridad indicadores dispositivos de control etc 3 Baje la barra de seguridad si est equipada con la misma 4 Active el freno y coloque las palancas de control en posici n neutral 5 Verifique que no existan
24. favor conservarla en perfecto estado Uso previsto e La MP45 MICHIGAN es una unidad para multiprop sito Esta fabricada con una estructura compacta y de f cil operaci n direcci n hidr ulica tracci n poderosa prop sitos diversos y f cil mantenimiento CON GARANT A La garant a de la unidad no es integral La garant a del motor esta otorgada por Dowel S A Deutz o Cummins en el caso de productos de su marca con su red de concesionarios Garant a por 1 a o o 1 000 horas lo que se cumpla primero MOTOR DIESEL Por uso normal por Dowel S A Deutz o Cummins CONVERTIDOR Por uso normal y no por suciedad o impureza en el aceite TRANSMISI N Y DIFERENCIALES DE MANDO Por uso normal y no por suciedad o falta cambio de aceite BOMBAS HIDR ULICAS Por uso normal y no por suciedad o falta de limpieza y o cambio en los filtros en el aceite CILINDROS HIDR ULICOS Por uso normal y no por suciedad o falta de limpieza en los filtros en el aceite V LVULAS DE COMANDO Por uso normal y no por suciedad en el circuito hidr ulico BOMBA Y CALIPER DE FRENOS Por uso normal y no por suciedad o falta de mantenimiento RADIADOR DE AGUA Y ACEITE Limpiar sopletear y controlar su estado diariamente Recuerde la temperatura del motor y aceite del sistema hidr ulico depende exclusivamente de los radiadores SISTEMA HIDR ULICO En todos los casos la garant a esta vigente siempre que est n efectuados todos y cada u
25. ican procedimientos los cuales deben ser seguidos para evitar da os a la m quina 6 INSTRUCCIONES DE OPERACI N Para cargadores nuevos Las primeras 100 horas de uso deben considerar de asentamiento de la unidad e Durante este per odo opere la unidad acorde a lo indicado a continuaci n TIEMPO CARGA Primeras 10 horas 60 Desde 10 hasta 100 horas 80 Luego de 100 horas 100 e Evite operaciones excesivas durante las primeras 100 horas de uso A Advertencia Una operaci n excesiva puede da ar la unidad y acortar su vida til Advertencia El operador debe leer y comprender este manual antes de operar por primera vez esta unidad 7 PREPARATIVOS PARA EL ARRANQUE Todos los controles deben estar en su posici n neutra antes de poner en funcionamiento esta unidad Ajuste el asiento para un manejo confortable Verifique las condiciones de seguridad en la zona de operaci n antes de poner en marcha esta unidad 8 INSPECCI N DIARIA Verifigue diariamente Sistema de enfriamiento del motor Barra de seguridad brazos de elevaci n cabina del operador Estado de los neum ticos y su presi n Cualquier p rdida o componente da ado Se ales de seguridad Panel de instrumentos Verifique el nivel o p rdidas del refrigerante del motor aceite del motor y sistema hidr ulico Verifique el nivel del lubricante Cambie o agregue si es necesario Verifique luces e indicadores durante el funcionamiento
26. la misma de toda suciedad e Verifique pernos y tuercas e Verifique desgastes su posici n m s baja el motor est detenido la barra de seguridad elevada y ajustada Advertencia antes de bajar de la unidad verifique que los brazos se encuentren en 32 FILTRO DE AIRE Limpieza del filtro e Limpie el filtro cada 250 horas e Reemplace el mismo cada 1000 horas e Cuando limpie el filtro no lo golpee 1 Retire la tuerca de la cubierta protectora de polvo 2 Remueva la cubierta protectora 3 Remueva la tuerca del filtro de aire 4 Retire el filtro 5 Limpie el filtro Antes de reinstalar el filtro limpie la parte interna de la carcasa e Aseg rese que todas las partes quedan debidamente ajustadas e Verifique que al reinstalar no queden partes flojas o sueltas Esto baja el rendimiento de filtrado 33 RELLENADO DE COM BUSTIBLE e Utilice combustible de buena calidad e Consulte con el fabricante o distribuidor Advertencia Detenga el motor y espere que se enfr e antes de recargar combustible No fume mientras realiza la recarga e Realice la carga en un ambiente ventilado e Verifique el estado del filtro Reemplace si est gastado o da ado 34 PURGADO e Presione hasta que el aire salga totalmente y no se vean burbujas dentro del filtro e Verifique que no exista p rdida de combustible e Limpie cualquier derrame de combustible Advertencia
27. m tico e Verifique la presi n de los neum ticos cuando la unidad est sin carga y a temperatura normal e Silapresion no es la adecuada se da a el neum tico o puede producir inestabilidad de la unidad e Las mayores causas de excesiva temperatura y presi n de los neum ticos son insuficiente presi n excesiva carga y excesiva velocidad de la unidad Evite la sobrecarga y excesiva velocidad de la unidad e Presiones recomendadas a temperatura normal 2 4 Bar 50 ROTACI N DE NEUM TICOS e Verifique peri dicamente el estado de los neum ticos Si presentan desgaste excesivo reempl celos e Los traseros se desgastan m s r pidos que los delanteros Para mantener un desgaste parejo intercambie los traseros por los delanteros en forma peri dica e Mantenga siempre el mismo tipo de neum tico en cada lado e Verifique el torque las tuercas de la rueda en forma peri dica 51 INDICACIONES PARA UNA OPERACI N SEGURA e Respete las indicaciones de seguridad e Vista adecuadamente e Utilice elementos de protecci n personal casco zapatos gafas ropa reflectiva etc e Mant ngase alerta e No use joyas e Respete las indicaciones de seguridad Nota todos estos cambios de aceite deben realizarlos despu s de unas horas de trabajo para que el aceite este con temperatura y drene mejor Importante Para poder manipular esta unidad debe estar calificado No permita que cualquier persona use esta u
28. mbas palancas de direcci n hacia delante la misma distancia En este caso la unidad se desplazar hacia delante Advertencia Presione las palancas de direcci n hasta el final mientras avanza Si no mueve ambas palancas hacia delante y hacia atr s en forma completa mientras avanza se sobrecalentar el disco de freno 3 MARCHA HACIA ATR S e Mueva ambas palancas hacia atr s la misma distancia En este caso la unidad se desplazar hacia atr s Advertencia Verifique que no haya obstrucciones en el camino cuando se desplaza en reversa 4 GIRO HACIA LA IZQUIERDA e Coloque la palanca izquierda en posici n neutra y empuje la palanca derecha e Deesta forma la unidad girar hacia la izquierda e Coloque la palanca izquierda en posici n neutra mientras se desplaza hacia delante la unidad girar en la misma direcci n Advertencia Si la unidad gira con el abrazo de elevaci n en su posici n superior la unidad puede volcar 3 GIRO HACIA LA DERECHA e Coloque la palanca derecha en su posici n neutra y presione la palanca izquierda De esta forma la unidad gira hacia la derecha e Coloque la palanca derecha en posici n neutra mientras se desplaza hacia delante la unidad girar en la misma direcci n e Coloque la palanca derecha en posici n neutra y tire hacia atr s la palanca izquierda la unidad girar hacia la izquierda en forma opuesta 7 GIRO OPUESTO HACIA LA
29. minos 6 Siempre use la MP45 siguiendo las instrucciones De otro modo puede causar deterioro del rendimiento o roturas prematuras 7 La aplicaci n y eficacia de la MP45 y los accesorios usados con esta unidad pueden variar teniendo especial cuidado en la fijaci n y carga m xima de cada unidad 8 Estas instrucciones son orientativas para un mejor funcionamiento y mayor durabilidad en su m quina 9 La informaci n en la instrucci n es actualizada a la fecha de publicaci n y est sujeta a cambios sin previo aviso Informaci n General Este manual describe las precauciones especificaciones puesta en marcha operaci n y mantenimiento ajustes soluciones de problemas y representaci n MP45 MICHIGAN e Esta instrucci n es una necesidad para operadores y mec nicos una referencia para los usuarios de MICHIGAN e En este manual las se ales de advertencia significan informaci n de seguridad importante e Cuando vea estas se ales usted debe estar alerta de la posible lesi n o da o A Advertencia Se refiere a la posibilidad de causar la muerte o lesiones serias A Precauci n Indica la posibilidad de causar lesi n media o leve Importante Precauci n para evitar da o a la m quina o contaminaci n del medio ambiente e Cuidadosamente lea la informaci n siguiendo las se ales y trasfi ralas a todos los operadores Esta instrucci n es la parte importante del producto y es suministrada con la unidad Por
30. mperatura de r gimen haci ndolo trabajar en vac o e Eleve la pala hasta una altura la cual le permita transitar sin que la pala toque el suelo e Con la pala cargada en forma total avance o retroceda sobre la superficie inclinada manteniendo la pala cerca del suelo y en la direcci n Verfig A e Con la pala descargada en forma total avance o retroceda sobre la superficie inclinada manteniendo la pala cerca del suelo y en la direcci n Ver fig B 18 LLENADO DE LA PALA Coloque el borde de la pala contra el suelo e Empuje hacia delante la palanca de control de direcci n Coloque el material en la pala y eleve la parte frontal de la pala e Cuando la pala este cargada retroceda 19 VACIADO DE LA PALA e Eleve la pala sobre la cabina Avance hasta que la pala se encuentre sobre la zona de descarga Vac e la pala rotando la misma hacia delante e Preste atenci n de no golpear ninguna parte del veh culo receptor de la carga contenida en la pala Advertencia No permita que otras personas se encuentren cerca de la zona de carga y descarga 20 EXCAVACI N Coloque los brazos de elevaci n hacia abajo y coloque el borde de la cuchara o pala sobre el suelo Avance lentamente y contin e inclinando la cuchara hasta que la misma se introduzca en la tierra Mantenga un ngulo de 10 a 152grados respecto del suelo Recoja el material con la cuchara avance lentamente y levante la cuchara inclin ndola hacia
31. mpre en zonas y lugares de mucho polvo en suspensi n los filtros de aire y el engrase en sus alemites deben ser diario o cada 8 horas seg n lo crea conveniente recuerde que las impurezas destruyen el motor y sus componentes Realizar el ajuste de los bulones en toda la m quina recuerde que esta unidad trabaja efectuando esfuerzo en todos los materiales y bulones AJ USTARLOS EN TODA LA M QUINA ANTES DELAS 50 HORAS DE TRABAJO FILTRO MAGN TICO Las unidades que disponen de filtros magn ticos limpiarlos cada 50 horas de trabajo porque es el m s importante del circuito hidr ulico salida del tanque de aceite A MUY IMPORTANTE La mezcla de aceites lubricantes es fatal para la m quina no mezclar ni usar otro que no sea el aconsejado por el manual CONTROL DE ACEITE MOTOR Debe estar sin funcionar y reposado por lo menos 30 minutos DIFERENCIAL En funcionamiento y con el aceite caliente verificar el nivel de aceite y cambio Si en la verificacion peri dica seg n el trabajo falta o consumio aceite rellenar con el mismo tipo marca y viscosidad A RECUERDE ES VITAL PARA LA MAYOR DURABILIDAD DE SU UNIDAD Los servicios de garant a deben ser cumplido en su totalidad PRE ENTREGA 50 HORAS 250 HORAS 500 HORAS 750 HORAS 1 000 HORAS A MUY IMPORTANTE ES USTED EL RESPONSABLE DE QUE LA GARANTIA ESTE SIEMPRE VIGENTE SOLICITE O ENVIE LA MAQUINA AL MECANICO DE SU CONCESIONARIA PARA EFECTUAR TODOS LOS CO
32. nidad Importante No opere esta unidad si se encuentra bajos los efectos de drogas alcohol f rmacos etc Nunca remueva o modifigue partes de la unidad Antes de poner en funcionamiento la unidad ajuste su cinto de seguridad Mire hacia atr s antes de poner la unidad en reversa Cuando se baje de la unidad coloque los brazos de elevaci n en su posici n m s baja y la cuchara entre en contacto con el suelo Detenga el motor Retire la llave de encendido Respete las indicaciones de tr nsito Respete el programa de seguridad Conozca perfectamente su unidad Respete las calcos de seguridad que se encuentran sobre la m quina La m quina debe estar equipada con e OPS estructura para proteger de objetos que caen e ROPS estructura de protecci n en caso de vuelcos e Cinto de seguridad Barra de seguridad e Dispositivo de soporte del brazo de elevaci n e Luces e Dispositivos de bloqueos Antes de poner en funcionamiento la m quina revise e Partes da adas o sueltas Estado de los neum ticos Funcionamiento de frenos Cumplimiento de r gimen de mantenimiento Verifique sistema hidr ulico Verifique que no existan p rdidas A Advertencia Nunca llene el tanque de combustible con el motor en marcha e Use combustibles y aceites de buena calidad e Conozca el area de trabajo e Verifique el estado del suelo La existencia de piedras obst culos arena etc e Si el suelo
33. no de los servicios en tiempo y forma de acuerdo al manual de servicio y garant a MUY IMPORTANTE Todos los desgastes prematuros son generalmente por la falta de limpieza o cambios de filtros aceite aire combustible A SIN GARANT A Partes piezas y elementos que no cubre la garant a Las descripciones que detallamos a continuaci n no est n cubiertas por ser consumibles o desgastes normales de la m quina con cargo al cliente MOTOR DIESEL Bomba combustible bomba agua inyectores filtros combustible juntas y aceites alternador de carga y motor de arranque CONVERTIDOR Juntas o ring v lvula de presi n filtros aceite hidr ulico y discos de embrague TRANSMISION Y DIFERENCIAL Juntas o ring v lvula de presi n filtros aceite hidr ulico crucetas BOMBAS HIDRAULICAS Juntas o ring filtros aceite acoples de roscado aceite hidr ulico y desgaste por impurezas en el aceite CILINDROS HIDRAULICOS Juntas o ring sellos filtros aceite acoples de roscado y porimpurezas en el aceite VALVULAS DE COMANDO Juntas o ring sellos y v stagos filtros aceite acoples de roscado y por impurezas en el aceite BOMBA Y CALIPER DE FRENOS Juntas o ring filtros aceite acoples de roscado mangueras ca os y pastilla de freno Todos los elementos de desgaste y consumibles Lubricantes filtros fluidos hidr ulicos refrigerantes y de frenos Los neum ticos rodamientos y elementos de ab
34. os est ndar e Las dimensiones est n expresadas en mm e Las especificaciones pueden se modificadas sin previo aviso 3 ESPECIFICACIONES PRINCIPALES MP 45 Carga m xima Kg 850 Capacidad de la pala m 0 4 0 5 Maxima velocidad Km h 0 10 3 Capacidad de combustible L 45 M OTOR Tipo Enfriado por agua 4 cilindros Diesel V lvulas a la cabeza Orden de encendido 1 3 4 2 Potencia nominal Kw 37 Combustible Diesel Inyector de combustible Tipo orificio Sistema lubricaci n Bomba de engranajes Aceite del motor 15W40 Sistema de refrigeraci n L Circulaci n forzada de agua BOMBA PRINCIPAL Tipo Bomba de pist n axial Desplazamiento cc rpm 41 3 M xima presi n Bar 250 Velocidad nominal rpm 99 1 2 400 BOMBA AUXILIAR Tipo Bomba de engranajes Despalasamiento ml r 30 Maxima presi n M pa 25 Tipo V LVULA DE CONTROL PRINCIPAL V lvula seccional Presi n de liberaci n M pa 14 4 COMPONENTES PRINCIPALES aj PARTE FRONTAL 1 Brazo de elevaci n 2 Cubierta tanque de combustible 3 Cilindro de elevaci n 4 Techo de cabina 5 Agarredera 6 Palanca de control 7 Placa antideslizante 8 Cilindro de inclinaci n 9 Pala PARTE TRASERA 1 Soporte brazo de elevaci n 2 Neum tico 3 Cubierta del tanque hidr ulico 4 Tapa del motor 5 Parrilla
35. personas o animales en la zona pr xima 6 Ponga en funcionamiento el motor respetando las indicaciones del fabricante e Siempre encienda el motor en un rea con buena ventilaci n Luego de arrancar el motor e Observe los indicadores y luces de advertencia e No use el veh culo si algunos de los indicadores muestra una falla o anormalidad 35 TES DE CONTROL e Verifique que el motor funciona adecuadamente e Con las palancas en posici n neutral verifique el sistema de control de velocidad e Opere los controles de pedal y palanca para verificar que todo funciona en forma correcta e Opere el avance y retroceso para verificar su buen funcionamiento e Verifique frenos e Controle palanca de direcci n 36 TRABA O SEGURO e Nosobrecargue la cuchara e Nunca modifique la estructura del veh culo e Nunca permita que una persona no calificada opere esta unidad e Nuncatransporte personas en el cuchara ua Mal Siempre mire por los espejos cuando inicia la reversa AT Nunca cargue material peligroso en la cuchara NE Mantenga a otras personas lejos de la zona de operaci n del veh culo Pr cticas de operaci n segura e Ajuste su cinto de seguridad e Opere los controles con suavidad e No tire de la palanca de direcci n en forma s bita e Transporte la carga con la cuchara a baja altura e Nunca se detenga en forma s bita e Mant ngase alerta Si algo falla o produce un sonido extra
36. rasi n Mangueras del sistema hidr ulico agua y freno Soportes y tacos antivibradores de la m quina Baterias si estan en corto circuito CHASIS Y ELEMENTOS M VILES Elementos de desgaste como pernos bujes cuchillas dientes SILENCIADOR Y FILTRO DE AIRE El filtro sus conexiones y mangueras al igual que el silenciador INSTALACI N EL CTRICA Toda la instalaci n el ctrica relays faroles l mparas terminales bulbos SERVICIO DE MANTENIMIENTO El primer y mas importante paso para una mayor durabilidad de la m quina es el asesoramiento de manutenci n al operador Esta m quina esta muy exigida y debe tener especial cuidado en la lubricaci n ALE MITES PARA GRASA todo desgaste es por cuenta del cliente Todas las m quinas se entregan con un manual de garant a los servicios de post venta tienen que estar efectuados en tiempo de acuerdo al manual de garant a y por personal autorizado de lo contrario pierde la garant a total de la unidad recuerde que esta m quina funciona hidr ulicamente de no efectuar el mantenimiento correcto tendr desgaste prematuros y la garant a no lo cubrir El servicio de la zona deber efectuar un ajuste total de la m quina en el primer servicio 50 horas para asegurar su perfecto funcionamiento Instruir al operador de la unidad para la familiarizaci n de todo y cada uno de los puntos para la rutina de servicio diarios semanales y mensuales La unidad trabaja sie
37. ual Preste atenci n a todas las calcos de seguridad Simbolog a de advertencias No reparar esta m quina sin leer el manual Eleve o baje la cabina con la correcta operaci n Eleve o baje la cabina con la correcta operaci n Diariamente limpie esta unidad Mientras suelde o corte las partes pintadas estas operaciones deben hacerse al aire libre El operador debe usar m scara Cualquier desconexi n de las mangueras puede producir la ca da de los brazos de elevaci n Coloque un soporte resistente debajo de la cuchara cuando realice tareas de mantenimiento Antes de revisar los conductos de aceite primero apague el motor No realice mantenimiento o reparaciones con el motor en marcha No toque el aceite o combustible que se derrama Puede ser peligroso para su piel u ojos Mientras se recarga el aceite no permita que en las cercan as se produzcan chispas fuego etc No use elementos de joyer a mientras realiza tareas de mantenimiento Vista adecuadamente Utilice elementos de protecci n personal lentes zapatos guantes etc La bater a produce gases t xicos y explosivos Mantenga la bater a lejos del fuego El electrolito que posee la bater a es muy peligroso para su piel u ojos En caso de contacto lave con abundante agua y consulte con un m dico en forma inmediata 25 PROGRAM A DE MANTENIMIENTO Respete las indicaciones del programa de mantenimiento e Encaso contrario l

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