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Descargue - jialing colombia
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1. 22 Limpiando y la almacenando motocicleta ococccocnninnonnonnnonconnncnonnnononnnnnnn nao ncrn non non nnn cnn crono narnia 24 Validez y tratamiento de laimotocicletai 2 6 25 Ajuste de los datos relacionados con la motocicleta 2 2 2 seeseeeeeseneonnononnonannononnononnonenenees 26 ia a 27 Diagrama del sistema 1 0 28 Manejando la motocicleta de manera segura La motocicleta es un veh culo a motor fascinante y nico puede proveer al conductor con un sentido incomparable de libertad Para asegurar su rendimiento ptimo como conductor tambi n debe asegurarse de estar en buen estado de salud para as poder controlar la motocicleta en perfectas condiciones El conductor debe regirse por regulaciones de tr fico Nunca maneje tras ingerir bebidas alcoh licas Reglas de manejo seguro Siempre realice una revisi n a la motocicleta previamente al encendido del motor para as p
2. 2 O NN 2 Descripci n Localizaci n ide las Pares ici iia dadas 3 FUNCI N delas PES 2 1 1111111 159 4 Interruptor 01 9 1 3 3 33 313313131313113111311113 6 Interruptor derecho complementariO o ooocononnnononononnnononnnonnnonaononn non ncn coo nnnononnnnno ner no conc no naar non cn crono cnn anno 7 Combustible y tapa del tanque de combustible ooooconconconocccononnnononcnnnannco ono nno non onnnnn cnn no nano oran ccn nro ccoo 7 Laje d COMU ii aio 8 Recomendaci n de aceite lubricante cocconicnonnionconcnnnononononanano nan cononcnonornnnn cnn cnn rno cnn anonnnar cnn nar nao nao nana nn nos 9 tt 9 Gu a operacional A da ai 12 1 3 be cect 31313 133131313313131331111 111 3 12 Manejandola 3 23331313 1 1 111 111 11 11 111 1 13 Mantenimiento y Servicio 2 2 2 33323 3 3 3 3 3131 1 1111111111 iia 15 Comprobando y remplazando el aceite lubricante del 6
3. 6 16 Limpiando e instalando el filtro de aire cocconionioninccnnnoncoononno aaron nonconcnnnonnnnno naco cno nn ono nrnnn arrancan 17 Seleccionando y remplazando la buj a cconoonooninocononnnonanonnnononnnononnn con nonoo nono non nnn conca ano LES 18 Comprobando y ajustando el 6 6 6 18 Ajustando el desempe o de velocidad del carburadoF cooconccinnnnnnnnnonnnononnnnnnoncnoncnnnonaon cnn noo non ono canon 19 Comprobando ajustando y lubricando la cadena de transmisi n occonconccccononnnnnnnnnn nao nnn coo oran nano 19 Comprobando y ajustando los 6 20 Haciendo mantenimiento a la bater a 2
4. reserva P H Cuando la Ilave de combustible es movida a la posici n 9 el llenado de combustible es detenido La llave de combustible debe de estar en la posici n gt cuando la motocicleta no est en uso Mientras maneje coloque la llave de combustible a la posici n O lo que le proporcionara combustible al carburador La llave de combustible deber a de estar en la posici n O cuando la motocicleta este en uso Cuando la llave de combustible es movida a la posici n gt se le serd proporcionado combustible ya preparado Esta reserva deber a de ser usada solamente cuando provisi n normal de combustible se haya acabado Cuando use esta posici n debe asegurarse de rellenar el tanque de combustible tan pronto como pueda el volumen de combustible preparado es 1 5 L Tras rellenar el tanque de combustible la llave de combustible no deber a seguir en la posici n gt H de lo contrario la motocicleta cesara su movimiento una vez se acabe por completo la reserva de combustible preparado Aviso 1 Para poder evitar paradas repentinas cuando se acabe el combustible la Ilave de combustible deber a de estar en la posici n encendido antes de usar la motocicleta Cuando use la posici n reserva el combustible deber a de ser llenado a tiempo Coloque la llave de combustible en la posici n apagado cuando la motocicleta este fuera de uso 2 Cuando opere la llave de combustible no toque el motor de lo contrario podr a
5. col quele aceite lubricador limpio exprima el exceso de aceite Reemplace el elemento filtrante si est excesivamente sucio roto o da ado desempolve las superficies internas de la carcasa del filtro de aire con un trapo limpio Para instalar el filtro de aire realice este procedimiento de forma inversa Nota Remplace el elemento filtrante cada ocho mil km Si la conducci n se realiza sobre caminos rurales o de tierra el reemplazo debe ser m s seguido para asegurar un buen rendimiento del motor Ajustes del m nimo del carburador Enciende el motor y d jalo calentar realice el ajuste una vez que la temperatura se eleve un poco Ajuste el tornillo de m nimo 1 y coloque la velocidad m nima alrededor de 1500 150 rpm Girar el tornillo de m nimo en el sentido de las agujas del reloj aumentara la velocidad del m nimo y en sentido contrario reducir la velocidad del m nimo Tornillo de Ajuste Indicaciones para guardar la motocicleta Tome medidas para evitar que la calidad de la motocicleta disminuya durante el largo per odo de almacenamiento como por ejemplo en invierno m s de un mes Adem s antes de almacenar se requiere el mantenimiento necesario o el mantenimiento puede ser ignorado despu s del almacenamiento para su uso 1 Lave y seque la motocicleta Una vez termine pinte y enc rela 2 Descargue el aceite combustible del tanque de combustible y del carburador Aplicar una pel cula de agente anti
6. lt C gt JIMALING ENICO Y MANTENIMIENTO M RAY 125 2 4 MANUAL DE SERVICIO TE Importante La manera de manipulaci n y servicio fundamentales son descritas en estas instrucciones por favor l alas cuidadosamente El uso mantenimiento seguro y el servicio correcto acortara los problemas y preservara el ptimo rendimiento de la motocicleta Toda la informaci n subt tulos y especificaciones en este folleto son dados en base presente del dise o m s nuevo de estos veh culos Nuestra compa a preserva el derecho de revisarlos al paso del tiempo Esta compa a no asume responsabilidad de informaci n aparte Este producto implementa el Q QM1 2013 est ndar Aviso importante Estipulaciones de carga La motocicleta X RAY 125 puede cargar un conductor y un acompa ante Su capacidad de carga m xima es de 150kg Por favor lea estas instrucciones cuidadosamente Atenci n particular por favor Da os o accidentes a las partes de esta motocicleta pueden ser el resultado del abuso o la violaci n de las estipulaciones en estas instrucciones o en funcionamiento bajo condiciones anormales como conducir en caminos adversos de piedras o sobrecargando el veh culo Estas instrucciones son un componente importante del veh culo as que debe ser tomado junto con el veh culo cuando la propiedad es entregada a un nuevo due o PREFACIO Gracias por elegir la motoc
7. manilar de direcci n est estrictamente prohibido De lo contrario afectara la estabilidad de la motocicleta e incluso puede causar accidentes o poner en peligro al due o Nunca sobrepase la capacidad de carga de la motocicleta 150kg Accesorios Todos los accesorios que se encuentran en el paquete est n designados a un prop sito y han sido probados en nuestra f brica No somos responsables de la calidad o eficiencia de accesorios de otras compa as Por favor obedezca las Reglas del manejo seguro y tome en cuenta los siguientes puntos 1 Compruebe que los accesorios no interfieran en su l nea de visi n que no consuman el espacio libre de la motocicleta al suelo o que le quite el balance al veh culo Aseg rese de que la operaci n de direcci n sea flexible 2 No agregue aparatos el ctricos extra ya que causara una sobrecarga en el sistema el ctrico quemar un fusible o incluso causar corto circuito a la buj a Descripci n Localizaci n de las partes Frente 1 Espejo izquierdo 2 Espejo derecho 3 Interruptor de luces altas y bajas 4 Manigueta del embrague 5 Bot n del pito 6 Interruptor de encendido 7 Bot n de encendido el ctrico 8 Interruptor farola 9 Manigueta freno delantero 10 Bot n RUN o cortador de corriente 11 Velocimetro 12 Interruptor de direccionales 13 N mero del chasis Lado derecho 1 Farola 2 Freno disco 3 Pedal de freno 4 Reposapi delantero 5 Calapie tr
8. s use gasolina o un solvente de punto alto de inflamaci n con fines de limpieza Podr a ocasionar fuego o explosi n Inspeccione la cadena y los dientes de los pi ones en busca de desgaste o da os Lubrique la cadena Pase la cadena sobre los pi ones y junte la cadena al eslab n maestro Los eslabones maestros son reutilizables nicamente si se encuentran en excelente condici n Es muy importante inspeccionar y dar mantenimiento a las ruedas de su motocicleta Inspeccione los rines 1 en busca de da os Apriete si el seguro del rin 2 est flojo Revise el descentramiento del rin de la rueda tambaleo Si el descentramiento es notorio visite a su concesionario para que lo repare Limpieza e instalaci n del filtro de aire El filtro de aire debe ser limpiado por lo menos una vez cada mil km Limpie m s seguido si la conducci n se realiza sobre caminos rurales o de tierra Mantener el filtro de aire limpio es esencial para el buen funcionamiento de la motocicleta El filtro de aire contiene un elemento filtrante de espuma Retire los tornillos de la cubierta izquierda y derecha retire el sill n ahora la cubierta lateral con un desarmador ahora la bater a y la bobina afloje el tornillo de la abrazadera del tubo de admisi n jale ahora el tubo de admisi n del filtro de aire retire el filtro de aire y saque el elemento filtrante 2 Lave y friegue el elemento filtrante y deje escurrir una vez seco
9. xido en las superficies internas del tanque de combustible 3 Retire la buj a Llenar el cilindro con una peque a cantidad de aceite de motor 15 20ml Apague el interruptor de encendido Opere el brazo de arranque del pedal varias veces para distribuir el aceite del motor de manera uniforme en el cilindro Vuelva a instalar la buj a 4 Retire la bater a de la motocicleta Gu rdela en un lugar ventilado seco y oscuro 5 Inflar el neum tico a la presi n especificada Coloque la motocicleta sobre el portador para elevar la rueda delantera y trasera del suelo 6 Cubra la motocicleta con tela o materiales permeables al aire Mantener el veh culo en lugares ventilados libres de lluvia luz solar y cambios repentinos en la temperatura Aviso Cuando remueva la bater a primero desconecte el cable negativo O y entonces el cable positivo 0 Para instalar primero asegure el cable positivo O y entonces el cable negativo O Apague el interruptor de encendido Rehusando la motocicleta despu s de ser almacenada Mantenimiento de la bater a El veh culo emplea una fuente de energ a DC una bater a tipo partida de 12 voltios y 6 amperios por hora Aviso 1 Remueva la bater a de la motocicleta para reducir la descarga el ctrica y las fugas cuando la motocicleta se encuentre fuera de uso por un largo tiempo Primero remueva el cable el ctrico negativo O recargue la bater a y mant ngala ventilada en
10. asero 6 Exosto 7 Apoyamanos 8 Sill n 9 Tanque de combustible Funci n de las partes 80 60 100 4 Indicador de instrumentos 1 Veloc metro indica la velocidad actual del motor 2 Medidor de revoluciones indica las revoluciones del motor 3 Indicador de luces altas cuando el faro este posici n de luces altas el indicador se encender 4 Indicador intermitente izquierdo el indicador se encender para indicar el uso de los intermitentes derechos 5 Indicador de gasolina muestra el remanente del combustible 6 Indicador de luces altas cuando el faro este posici n de luces altas el indicador se encender 7 Indicador neutral cuando la marcha este en neutral el indicador se encender 8 Interruptor de encendido en ella insertara las llaves de la motocicleta para hacer la ignici n 9 Indicador de cambio de marcha muestra la marcha seleccionada 1 2 3 4 5 y 6 Interruptor de encendido El interruptor de encendido 9 est localizado bajo el veloc metro Encendido Indica que el circuito entero est iniciado el motor puede ser encendido la luz que indica el estado neutro estar encendida la llave no puede ser removida Apagado Indica que el circuito entero esta desconectado el motor no puede ser encendido la llave puede ser removida Aseg rese de que la moto este en posici n neutral antes de arrancar el motor Conjunto
11. de Interruptor izquierdo 1 Interruptor luces altas y bajas 2 Interruptor de direccionales 3 Bot n pito 4 Leva embrague Interruptor de luces D Presione el interruptor de luces la posici n si necesita una luz suave gire el D Interruptor de direccionales presione a la posici n si necesita una luz fuerte Cuenta con tres posiciones izquierda gt derecha y en medio Tras abrir el interruptor de encendido Para girar a la izquierda mueva el interruptor a la posici n tras hacer esto los intermitentes izquierdos frontal y trasero se encienden Para girar a la izquierda mueva el interruptor a la posici n tras hacer esto los intermitentes izquierdos frontal y trasero se encienden Para girar a la derecha mueva el interruptor a la posici n gt tras hacer esto los intermitentes derechos frontal y trasero se encienden Cuando oprima el interruptor de los intermitentes los intermitentes izquierdos y derechos se apagaran el interruptor regresara a la posici n media cerrada autom ticamente Advertencia Cuando gire o cambie de carril los intermitentes deber an de estar encendidos hasta terminar de realizar la operaci n Bot n del pito Apriete el bot n para hacer sonar el pito Conjunto de Interruptor derecho 1 Interruptor RUN o cortador de corriente 2 Interruptor farola 3 Bot n de encendido 4 Manilar acelera
12. dor 5 Leva de freno delantero Interruptor de los faros Y O 0 Luz de Farola luz del veloc metro encendido de las luces traseras El interruptor de la farola tiene tres posiciones O t gt Posici n Posici n 20 07 Luz de Posici n de las luces luz del veloc metro encendido de las luces traseras Posici n Todas las luces mencionadas se apagan BOT N DE ENCENDIDO ELECTRICO un M todo de operaci n Tras de terminar el trabajo preparado y apretar el bot n gire la empu adura del acelerador r pidamente el motor se podr encender Combustible y la tapa del tanque de combustible El combustible especificado es gasolina de 93 octanos LA POSICI N DEL TANQUE DE GASOLINA Tanque de gasolina Tapa del tanque de gasolina a gasolina es inflamable Detenga el motor en un espacio ventilado antes de llenar el tanque de gasolina Est prohibido fumar o portar objetos inflamables en o cerca de gasolineras o lugares especializados en el manejo y almacenamiento de gasolina No sobre llene el tanque de combustible Cuando termine aseg rese de que la tapa del tanque est asegurada Llave de combustible La llave de combustible se encuentra del lado izquierdo del tanque de combustible y transfiere el combustible filtrado al carburador de la siguiente manera La llave de combustible tiene tres posiciones las que son apagado encendido O y
13. e caracter sticas t cnicas NIVEL DEL L QUIDO DEL FRENO DELANTERO Revise que el nivel de l quido est por encima de la marcaci n inferior y por debajo de la marcaci n superior Se debe a adir l quido de frenos cuando el nivel se acerque a la marcaci n inferior REVESTIMINETO DE LAS PASTILLAS DE FRENO El desgaste del revestimiento de los frenos puede establecerse observando la l nea l mite del desgaste de las pastillas Cuando el desgaste exceda el l mite reemplace las pastillas Adem s inspeccione peri dicamente los discos de los frenos en busca de desgaste o da os AVISO Si el sistema o el revestimiento de los frenos tienen que ser reemplazado sugerimos que s lo su concesionario lo haga AVISO No conduzca la motocicleta inmediatamente despu s de instalar un nuevo revestimiento de frenos Presione y suelte el freno varias veces y cerci rese de que las ruedas roten libremente AVISO Reemplazar la manguera de presi n del aceite de acuerdo al Cronograma de Mantenimiento es importante para su seguridad LLANTAS Inspeccione la presi n y la profundidad del labrado peri dicamente Una presi n insuficiente no solo reducir la vida de la llanta y del neum tico sino que afectar la estabilidad de la motocicleta Las llantas con presi n insuficiente dificultar n la suavidad de los giros Las llantas con demasiada presi n hacen menor contacto con el suelo y hacen posible que la motocicleta se resbale o que se pie
14. es de cortes clavos u otros objetos punzantes revise que no est n hundidos o deformados Si existe cualquier da o repare o remplace la llanta Cambie la llanta antes de que la profundidad del canal central de la llanta llegue al l mite de la siguiente tabla FRENOS El Freno delantero de su motocicleta es hidr ulico el freno trasero de tambor Los frenos afectan su seguridad personal as que son necesarios un ajuste y un mantenimiento correctos Recuerde hacer revisar peri dicamente los frenos de su motocicleta por un concesionario i 6 iO Trasero eno Delanter ADVERTENCIA AVISO El mantenimiento inadecuado de los frenos puede llevarlo a un accidente donde resulte lesionado o muerto LIQUIDO DE FRENOS Use l quido de frenos MOTUL DOT 3 amp 4 tomado de un recipiente sellado para conservar el nivel adecuado de l quido de frenos AVISO El l quido de frenos puede causar irritaci n al contacto con la piel o los ojos En caso de contacto l vese completamente y acuda r pidamente donde el m dico AVISO Jam s use l quido de frenos sobrante tomado de un contenedor abierto El l quido de frenos absorbe la humedad del aire y pierde sus propiedades AJUSTE DEL FRENO TRASERO El intervalo libre del pedal del freno trasero es de 20mm 30mmHaga los ajustes necesarios si el Intervalo no est dentro del rango especificado El sistema de freno var a de acuerdo al cilindraje de la moto consult
15. funcionamiento del pu o del acelerador la conexi n del cable del acelerador y el juego libre del pu o del acelerador Ajuste o remplace si es necesario Compruebe las luces y los intermitentes Aseg rese de que los faros la luz trasera intermitentes y el pito funcionen apropiadamente Revise la cadena de tracci n Compruebe la tensi n y lubricaci n Remplace la cadena si esta se encuentra severamente desgastada o da ada Vea la p gina 15 Revise mecanismo de direcci n Revise la flexibilidad y estabilidad de direcci n Aseg rese de que los partes como ejes de las ruedas delanteras y traseras y la horquilla delantera est n bien apretados Atenci n especial Compruebe las mangueras de combustible para asegurarse de que son herm ticas y seguras Comprobar la arandela de seguridad del tubo de aceite para ver si este se encuentra flojo o se est saliendo si el tubo de aceite est envejeciendo y agrietando c mbielo Al reabastecer combustible no deje que la gasolina llene en exceso el tanque de combustible Las partes el ctricas entre la bobina de encendido y la buj a se deben conectar de forma segura para que la chispa no pueda causar accidentes
16. icleta X RAY 125 como su nuevo veh culo Utilizamos nuestra tecnolog a m s reciente as como las piezas y el dise o para crear este veh culo Con esto usted obtendr un desempe o confiable acabados atractivos y elegancia en su nueva moto Manejar una motocicleta es uno de los deportes m s emocionantes que existen la motocicleta es un veh culo perfecto Por favor antes de manejar la motocicleta t mese su tiempo para conocerla a fondo familiar cese con todas las recomendaciones y advertencias de este manual Siguiendo este manual usted puede prolongar la vida til de su motocicleta La manera de manipulaci n y servicio fundamentales son descritas en estas instrucciones por favor l alas cuidadosamente El uso mantenimiento seguro y el servicio correcto acortara los problemas y preservara el ptimo rendimiento de la motocicleta Toda la informaci n subt tulos y especificaciones en este folleto son dados en base presente del dise o m s nuevo de estos veh culos Nuestra compa a preserva el derecho de revisarlos al paso del tiempo Esta compa a no asume responsabilidad de informaci n aparte Este producto implementa el Q QM1 2013 est ndar Manejo seguro de la motocicleta Reglas de Manejo RU 155 1 Prendas de Prot cci N 3 3 31 1 111111 1 Distiib ci n o Carga del PESO ii
17. iente m todo Aguja de ajuste de RPM del carburador 1 Arranque el motor y d jelo inactivo hasta su completo precalentado 2 Mientras el motor se est precalentando cierre el acelerador ajuste el tornillo de presi n de velocidad del ralent y g relo hacia fuera ponga el motor en 1400 1500 revoluciones por minuto bajo la velocidad de operaci n Aviso Si hay una tabla de velocidad puede usar como referencia al m todo anterior para realizar ajustes Advertencia Los ajustes a la velocidad de ralent del carburador deben realizarse despu s de que el motor se caliente Ajustes del cable del acelerador El espacio de ajuste de los componentes del acelerador se encuentra en la parte inferior lateral de control del acelerador el m todo de ajuste de la apertura del acelerador es el siguiente 1 Afloje la tuerca de bloqueo 1 2 Gire el tornillo de ajuste 2 ajuste la rotura de la cuerda de acero en un rango de 0 5 1 0mm 3 Tras realizar los ajustes necesarios regrese la tuerca de bloqueo 1 a su posici n correcta Advertencia Tras terminar los ajustes del cable del acelerador aseg rese de que la empu adura del acelerador puede regresar a la posici n de ralent autom ticamente y que no se eleve demasiado Tambi n debe de confirmar que la velocidad de ralent no aumente cuando gire el veh culo Sistema de control de contaminantes evaporativos del combustible Esta motocicleta est equipada con un sistema de c
18. l tornillo de ajuste 3 4 Tras terminar todos los ajustes reajuste ambas tuercas de bloqueo 2 y 5 Aplique el conjunto de pegamento 4 Aviso Si la apertura del embrague es demasiado grande es muy f cil que ocurran desgastes y fallos del embrague y el cambio de marcha AJUSTE DE LA CADENA Si la cadena motriz requiere ajuste el procedimiento para hacerlo es el siguiente e Coloque el parador central de apoyo debajo para levantar la rueda trasera e Afloje la tuerca de eje trasero Deun giro exactamente igual a cada tensor izquierdo y derecho de la cadena e Apriete la tuerca del eje e Vuelva a revisar la holgura de la cadena e Repita de ser necesario 2 1 Cadena de Tracci n 2 Seguro de Cadena 3 Ret culo 4 Tuerca del eje de rueda trasera 5 Tuerca de Ajuste LUBRICACI N Lubrique la cadena motriz con un lubricante de cadena MOTULC4 CHAIN LUBE FL Sature cada eslab n para que el lubricante penetre dentro de cada platina de los eslabones y dentro de los pasadores bujes y rodillos RETIRO LIMPIEZA Y REEMPLAZO Cuando la cadena motriz se encuentre sucia debe retirarse y limpiarse antes de ser lubricada Apague el motor Con unos alicates retire con cuidado el clip retenedor del eslab n maestro No doble ni tuerza el clip Retire de la motocicleta la cadena motriz Limpie la cadena con MOTUL C1 CHAIN CLEAN y d jela secar X E e o ADVERTENCIA Jam
19. obertura tenga cuidado de no ajustar demasiado los tornillos Filtro de aire Este cartucho de filtro de aire est hecho de espuma de aire si el filtro de aire se atasca con polvo aumenta la resistencia de entrada de aire y disminuye la potencia de salida tambi n aumenta el consumo de combustible al mismo tiempo As que por favor inspeccione y limpie los componentes del filtro de aire cada vez que viaje 3 000 kil metros Advertencia Si maneja en ambientes polvorientos es recomendable que limpie o remplace el filtro de aire siempre que sea necesario no espere a las fechas de mantenimiento para realizar estas operaciones 1 Quite la cobertura izquierda 2 Desatornille los tornillos de la cobertura del filtro de aire y remueva el soporte del filtro de aire 3 Retire el filtro de la combinaci n de filtrado 4 Para los m todos de limpieza de filtro por favor refi rase a las instrucciones de la secci n de medidas para reducir la contaminaci n Carburador La estabilidad del carburador es un requisito b sico para el buen desempe o del motor Antes de la entrega el rendimiento vaporizador del carburador ya ha sido ajustado con precisi n dentro de la f brica por favor no cambie su configuraci n Tenga en cuenta que el carburador tiene espacio libre para el cable del acelerador y dos ajustes de ralent en estos 2 proyectos El nuevo veh culo deber a de ser ajustada cada vez que recorra 1000km o 3000km seg n el sigu
20. ontrol que puede prevenir que el combustible termine en la atmosfera Este sistema debe de ser verificado regularmente cada 3000km o seis meses para comprobar los siguientes puntos 1 Comprobar que todas las conexiones sean confiables 2 Compruebe que no hayan roturas o da os en las l neas de conexi n y o en el tanque de carbono 2 si hay da os remplace la parte afectada 3 Aseg rese de que no haya nada atascado en las l neas de conexi n la v lvula de descarga 1 o en el tanque de carbono si es necesario limpie o remplace la s parte s afecta s Advertencia Si el sistema de control de contaminaci n y evaporaci n de combustible debe ser verificado o mantenido le aconsejamos que pase esta tarea a un agente de servicio calificado de JIALING para hacerlo Apertura del cable del embrague Para poder comprobar la apertura del cable del embrague primero tendr que quitarle la funda de goma 4 el m todo de inspecci n de la operaci n del manilar del embrague es el siguiente Tome el manilar del embrague antes de sentir resistencia la apertura del cable del embrague deber a tener 4mm si no post Apertura puede ajustarla seg n el siguiente m todo 1 Remueva la funda de goma 4 y afloje la tuerca 2 2 Gire el tornillo de ajuste 3 hacia la derecha hasta el final 3 Afloje la tuerca de bloqueo 5 tras esto gire la tuerca de ajuste 6 ajuste el manilar del embrague y su apertura 1 a unos 4mm reajuste e
21. rda el control sobre ella x O X VOO SOBRELLENADO NORMAL La presi n de las llantas debe ajustarse nicamente cuando est n fr as Interruptor del freno frontal El interruptor del freno frontal se encuentra en la empu adura del freno frontal mientras sostiene la empu adura del freno y siente la presi n por favor encienda la luz del freno Luz del freno trasero La luz del freno trasero se encuentra bajo la cobertura derecha para ajustar el interruptor solo gire la palanca y haga que la luz del freno se encienda a la vez que utiliza el freno Remplazando el fusil El porta fusibles est al lado de la bater a debajo del asiento El fusil especificado es el modelo 10A El fusible se ver fundido cuando haya un cortocircuito Para cerrar el electro circuito o remover el problema funcionara otra vez autom ticamente Aviso Antes de revisar o sustituir el fusible el interruptor de encendido y todos los interruptores el ctricos deben estar apagados para evitar cortocircuitos Remplazo de los bombillos El radio de voltio de los bombillos se muestra a continuaci n Cuando cambie un bombillo viejo debe de usar un bombillo de remplazo de la misma cantidad de voltios De lo contrario podr causar una sobrecarga en el circuito del sistema y causarle da o prematuro al bombillo Faros 1 Afloje 3 tornillos y remueva la cobertura de los faros 2 Remueva 2 tornillos de la parte exterior de los faros y entonces la
22. recibir una quemadura severa El aceite lubricante es un factor importante que afecta el funcionamiento y la vida til del motor El Aceite recomendado por el fabricante es el MOTUL 5100 4T 10W40 Los aceites comunes aceites vegetales y otros tipos de lubricantes no pueden ser utilizados como substitutos del aqu especificado Busque el aceite recomendado en cualquier punto de Venta Zagacol me TECHNOSYNTHESE ESTER Al momento de la venta de la motocicleta est equipada con MOTUL 5100 4T 10W40 En la tabla anexa se puede visualizar el aceite con la correcta viscosidad de acuerdo a las diferentes temperaturas de funcionamiento El aceite MOTUL 5100 4T 10W40 excede estas especificaciones Consulte la tabla adjunta 5 10 20 30 90 50 C 45 30 40 10 Llantas Revise que las llantas tengan la presi n correcta la cual proporcionara la estabilidad ptima el confort al andar y la vida til de esta Presi n kpa Medida de Llanta Delantera 225 Delantera 2 50 17 Trasera 250 Trasera 2 75 17 La conducci n con llantas extremamente desgastadas es extremadamente peligrosa y afectara adversamente la tracci n estabilidad giro y manejo El exceso de inflado causara un desgaste anormal y creara un peligro de seguridad la baja presi n puede da ar la llanta como resultado de que se salga del rin Nota revise la presi n de las llantas en frio revise que las llantas est n libr
23. revenir accidentes o da os a las partes Para ser un motociclista debes tomar pruebas de manejo provistas por el departamento de control de tr nsito Se te permitir manejar solo tras calificar y recibir una licencia de manejo Nunca preste su motocicleta a otra persona que carezca de licencia de manejo H gase Visible para los otros conductores para as evitar lesiones causadas por accidentes Por favor preste atenci n Lleve vestimenta Visible No se acerque demasiado a otros veh culos Haga uso apropiado de se ales como las luces intermitentes y el claxon No invada los carriles de otros motociclistas mientras maneja Obedezca estrictamente las reglas de tr fico locales El exceso de velocidad es la causa de la mayor a de los accidentes automovil sticos Nunca maneje a una velocidad mayor al l mite de velocidad Mantenga ambas manos en el manilar de direcci n y los pies al alcance de los pedales mientras maneja Evite llevar puesta prendas sueltas que puedan quedar atascadas a las ruedas pedales etc Vestimentas de mangas sueltas pueden ser peligrosas ya que f cilmente pueden atorarse a otros veh culos con el viento y causar accidentes Vestimentas de mangas pegadas al cuerpo son recomendadas Prendas protectoras Vestir de manera apropiada sus prendas protectoras es un factor dominante para asegurar su seguridad Tiene la misma importancia que un cintur n de seguridad en un autom vil La mayor parte de las muertes de lo
24. s partes de los faros 3 Saque el sujetador del faro frontal rot ndolo hacia la izquierda 4 Presione el bombillo y g relo hacia la izquierda entonces podr ser removido Tras seguir estos pasos instale el nuevo el nuevo bombillo correctamente atorn llelo al componente nuevamente Advertencia Este tipo de motocicleta usa faros refractivos cuando remplace los bombillos no toque los lentes de reflexi n para as evitar acortar la vida de uso de los faros y luces Luces de se al de giro Cambie el bombillo de la luz de se al de giro por favor siga los siguientes pasos 1 Remueva dos tornillos para poder remover la cubierta de las luces de giro 2 Presione el bombillo y g relo hacia la izquierda tras hacer esto remueva el bombillo 3 Para instalar un nuevo bombillo presione este y g relo hacia la derecha entonces se habr ajustado Advertencia Tras instalar la nueva cobertura tenga cuidado de que los tornillos no est n muy ajustados de lo contrario aplastara la cobertura Luces traseras Luces de freno Para poder remplazar el bombillo de las luces traseras luces de freno por favor siga el procedimiento dictado a continuaci n 1 Remueva ambos tornillos y remueva la cobertura de los bombillos 2 Presione hacia abajo el bombillo y g relo hacia la izquierda remueva el bombillo Cuando instale el nuevo bombillo g relo hacia la derecha de manera que quede apretado Advertencia Para instalar la nueva c
25. s conductores y o pasajeros es por lesiones craneales en los accidentes Para asegurar su seguridad personal tanto los conductores como los pasajeros deben siempre de llevar puestos cascos a prueba de choques prendas de cuero guantes y botas de cuero durable y otro aparato protector mientras viaje en el veh culo Sin embargo esta pr ctica puede causar que el conductor y o pasajero s act en de forma irresponsable por sentirse protegidos por el equipo protector En tal caso el peligro puede ser peor As que siempre recuerde que buenas prendas protectivas puede dar un falso sentimiento de seguridad Para minimizar la posibilidad de peligro los mejores pilotos operan la motocicleta de manera cuidadosa Distribuci n de carga El centro de la carga embarcada debe estar en una posici n baja y cerca de la posici n central de la motocicleta Balancee la motocicleta dividiendo el peso de la carga a ambos lados de la motocicleta de manera equitativa Si el centro de la carga embarcada est lejos del centro de la motocicleta este influir en la operaci n Para garantizar una operaci n estable la carga debe de estar fija en la motocicleta La motocicleta requiere una distribuci n adecuada de peso cargado La operaci n de carga inapropiada da ara las funciones y el rendimiento del veh culo Por favor ajuste la presi n de las llantas de acuerdo al peso cargado tome la p gina 7 como referencia El transporte de carga grande y pesada en el
26. un lugar libre de luz Si desea mantenerla en el veh culo el cable negativo debe de ser desconectado 2 Limpie las terminales positiva y negativa O durante intervalos regulares Primero reinstale el cable positivo O y entonces conecte el cable negativo O Aseg rese de que las terminales positiva y negativa O est n aseguradas 3 Remplace la bater a con otra de las mismas especificaciones Comprobaci n y recarga del electrolito La bater a 4 se encuentra situada bajo el asiento habr la cerradura lateral del asiento con la llave para poder comprobar el estado del electrolito 1 Fusil 2 Positivo 3 Negativo 4 Bater a Comprobar antes de conducir Revise la motocicleta antes de manejar Los elementos enumerados en esta lista solo tomaran pocos minutos pero te salvara del tiempo que tomar a reparar la motocicleta si esta se llegara a da ar y garantiza un manejo seguro Compruebe los niveles de combustible Agregue aceite del motor MOTUL 5100 4T 10W40 si es necesario Comprobar que no haya fugas de aceite Compruebe los niveles de aceite combustible Llenar el combustible cuando sea necesario Comprobar que no haya fugas de aceite Vea la p gina 6 Revisar los frenos delanteros y traseros Comprobar el funcionamiento Ajustar el juego libre si es necesario Compruebe las llantas Compruebe el desgaste presi n y da os de las llantas delantera y trasera Revisar el acelerador Comprobar el
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