1. general
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1. POR FAVOR LEA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL CONTIENE INFORMACI N IMPORTANTE DE SEGURIDAD MOTORES GASOLINA 465 4063 0625 403 GE65 463 GE90 463 G0E 130 Manual de Usuario Motores Gasolina 6 1 6 2 6 3 6 5 DEX 222 GENERAL RANGO DE APLICACION IDENTIFICACION NOTAS DE SEGURIDAD ESPECIFICACION OPERACION Preparaci n y revisi n antes de la operaci n Arranque del motor Detenci n del motor Ajuste del motor a gasolina Notas sobre el desembalaje AN LISIS DE PROBLEMAS Y SOLUCI N D EPROBLEMAS MANTENIMIENTO TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO P gina 12 14 15 Manual de Usuario Motores Gasolina 1 GENERAL El motor es de calidad alta calidad posee f cil arranque salida de energ a confiable ahorro de combustible bajo ruido y vibraci n durante la operaci n desplazamiento bajo multi potencia tipo abertura en abanico y perfecto sistema de servicio posventa que le permiten utilizarlo sin preocupaciones Esta serie de motores adopta el sistema de un solo cilindro cuatro tiempos refrigeraci n con aire forzado inclinaci n OHV 25 rbol de levas ubicado en la parte inferior ignici n sin contacto con transistor y calentamiento confiable del aceite de la m quina Tiene un tama o peque o un peso liviano y una estructura compacta Este manual incluye la ltima serie de motores a gasolina e informaci n oportu2. Manual de Usuario Motores Gasolina G ROUP y 6 4 Ajuste del motor a gasolina Cada motor a gasolina ha sido estrictamente evaluado e inspeccionado en nuestra f brica en general la m quina puede trabajar normalmente sin realizarle ning n ajuste Despu s de que el motor haya operado durante alg n tiempo ajuste el motor a gasolina siguiendo el siguiente procedimiento si es necesario Para aumentar la abertura de la v lvula afloje la tuerca Para reducir la abertura de la v lvula apriete la tuerca Calibrador TSS V lvula ms gt Balancin Tuerca de ajuste de la valvula JA y Tuerca le ajuste de la apertura de la v lvula a Ajuste la abertura de la v lvula abertura de la v lvula de entrada 0 10 0 15 mm abertura de la valvula del exhosto 0 15 0 20 mm e Tome la tuerca de ajuste de la abertura de la v lvula y suelte la tuerca de seguridad de la v lvula Gire la tuerca de ajuste de la abertura de la v lvula hasta la abertura especificada Tome la tuerca de ajuste de la abertura de la v lvula y atorn llela Torque 10N m 1 0 kg m Despu s de atornillar la tuerca de seguridad de la v lvula vuelva a revisar la abertura de la v lvula b Ajuste el sistema acelerador resorte de tensi n alta y baja soporte del acelerador y palanca gu a del acelerador e Retire el tanque de combustible eDesatornille la tuerca de seguridad y mueva el soporte del acelerador para abri
3. No permita colocar sustancias inflamables explosivas ni otras sustancias peligrosas alrededor del motor a gasolina para evitar incendios e Las condiciones de trabajo deber n ser ventiladas La fuente de incendio deber mantenerse a no menos de 10 metros alejada del motor Es m s el motor deber ubicarse en la direcci n superior del viento de la fuente de incendio Cuando recargue combustible y aceite de lubricaci n el motor deber estar apagado Manual de Usuario Motores Gasolina G ROUP y e Est estrictamente prohibido fumar durante la recarga no permita que el combustible y el aceite de lubricaci n se derramen Si el combustible o el aceite de lubricaci n se derraman o se filtran limpielo completamente antes de iniciar el motor No deje arrancar el motor a gasolina para evitar que el motor a gasolina se da e antes de recargar aceite de lubricaci n o si el aceite de lubricaci n contenido en el motor no es suficiente Precauci n El contacto repetitivo prolongado con la gasolina puede producir c ncer de piel Despu s de que utilice gasolina l vese las manos con agua y jab n lo m s pronto posible Mant ngase fuera del alcance de los ni os Precauci n Proteja el medio ambiente cuando deseche la gasolina usada Sugerimos que la env e a la estaci n de servicio en un recipiente cerrado para su respectiva disposici n No vierta la gasolina usada al bote de basura ni al suelo ni a la al
4. recolectar el aceite gastado del motor a gasolina y env elo a la estaci n de aceite gastado local para su disposici n No lo vierta en ninguna parte 9 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO Manip lelo con cuidado durante la carga y la descarga mant ngalo en posici n vertical y no lo incline Evite lo m ximo posible que se golpee y que se moje durante el transporte El motor debe ser almacenado en un lugar limpio ventilado a prueba de humedad y a prueba de vibraci n Si va a almacenar el motor durante un tiempo prolongado e Almacene el motor a gasolina en un lugar limpio ventilado a prueba de humedad y a prueba de vibraci n Drene el combustible completamente del motor incluido el aceite para motor del purificador de aire tipo ba o de aceite Y www ktc ep com Miami FL U SA
5. v lvula excesiva En la culata hay dep sitos de carbono El kit regulador no llega al estado de acople ptimo Carburador defectuoso Abertura de la buj a incorrecta La barra reguladora no presiona con fuerza el deslizador del regulador o deslizador del regulador suelto Abertura de la v lvula incorrecta Engranaje del rbol de levas da ado V lvula de clavija atascada por mugre Anillo 0 deformado Abra el cebador Reemplace el mofle Revise o reemplace Ajuste el kit regulador Reemplace el iniciador o el volante Aj stela al rango especificado Limpie los dep sitos de carbono Ajuste el kit regulador Reemplace el carburador Ajuste la abertura Reajuste o ensamble el deslizador del regulador Ajuste la abertura de la v lvula Reemplace el rbol de levas Golpee suavemente el carburador o limpielo Reempl celo Si todav a tiene problemas despu s de aplicar el m todo mencionado por favor env e el motor a gasolina al distribuidor local para su reparaci n Manual de Usuario Motores Gasolina GROUP y 8 MANTENIMIENTO Mantenimiento diario Revise el elemento de filtro del purificador de aire elimine la mugre y los materiales extra os para mantener el elemento limpio Revise que las tuercas de seguridad est n apretadas Revise el nivel del Aceite de lubricaci n para determinar si se encuentra dentro del rango especificado Despu s de operar el motor durante apr
6. 9 ENSAMBLE DEL CARBURADOR 10 COMPARTIMIENTO DEL ARRANQUE 11 AGARRE DEL ARRANQUE Manual de Usuario Motores Gasolina 4 NOTAS DE SEGURIDAD AN Advertencia PARA GARANTIZAR LA OPERACI N SEGURA e No opere el motor si usted se encuentra cansado enfermo y bajo la influencia del alcohol si lo hace podria ser objeto de una lesi n seria Precauci n MEDIDAS DE SEGURIDAD e Los operadores deber n ser especialmente entrenados A las personas que no est n calificadas para operar el motor a gasolina les est estrictamente prohibido operar este motor a gasolina e Durante la operaci n del motor a gasolina el gas del exhosto contiene algunos compuestos de CO y CH contenido ajustado a la norma Con el fin de evitar accidentes el motor no deber ser utilizado en sitios cerrados Si el motor debe utilizarse en un sitio cerrado al gas del exhosto se le deber permitir de la sala y la salida de la tuberia guia no debera estar a menos de 1 metro de las puertas y ventanas entre tanto el aire de la sala deber estar libre de inhibici n e Porrazones de seguridad por favor preste atenci n a la siguiente etigueta de seguridad El motor y el sistema de exhosto se calientan en exceso durante la operaci n y permanecencalientes poco despu s de apagarlo El contacto con los componentes calientes del motor puede causar quemaduras y la ignici n de algunos materiales e Mantenga la gasolina fuera del alcance de los ni os
7. HT DIMENSIONES Y PESOS Length x Width x Height mm Largo x 430 x 380 x 420x420 x Ancho x Alto mm 340 x 330 x 385 390 400 500 x 430 x 510 18 27 31 Net Weight Kg Peso Neto Kg 12 Manual de Usuario Motores Gasolina GROUP y 6 OPERACI N 6 1 Preparaci n y revisi n antes de la operaci n Precauci n NO HAY ACEITE DE MOTOR EN EL MOTOR POR FAVOR RECARGUE ACEITE PARA MOTOR a Revise el nivel de aceite del motor Desatornille la varilla medidora de aceite para determinar si el aceite del motor est dentro del rango l mite especificado Si el nivel de aceite es muy bajo recargue aceite para motor en el orificio de alimentaci n hasta la altura especificada Precauci n El uso de aceite de motor de diferentes marcas variar con la temperatura ambiente Nuestro aceite recomendado es SAE 10W 30 Temperatura ambiente 1 Orificio de la varilla medidora de aceite 2 Nivel de aceite m s alto 3 Nivel de aceite m s bajo aN NN KNN A E E TER 30 20 10 0 10 20 30 40 1 b Revise el nivel de combustible Abra la tapa del tanque de combustible y revise el nivel del combustible Si el nivel es muy bajo recargue combustible a trav s del orificio de alimentaci n hasta que el nivel del combustible llegue hasta la placa de detenci n roja dentro del filtro Nuestra marca de combustible recomendada es gasolina est ndar la gasolina sin plomo es la norma No mezcle la gasolina con el acei
8. cantarilla Mantenga el motor en una posici n nivelada y r pidamente drene toda la gasolina cuando el motor est todav a caliente Manual de Usuario Motores Gasolina c ROUP y 5 ESPECIFICACI N MODELO 463 GE25 463 GE65 463 GE90 463 GE130 TECHNICAL DATA DATOS TECNICOS Power hp Potencia hp 25 6 5 9 13 Power Kw Potencia kw 1 9 4 9 6 6 9 6 Displacement PAN Desplazamiento 97 196 270 389 Rotational Speed rpm Velocidad 3600 rpm Starting System Tipo arranque Manual Motor Type Tipo motor Vertical 4 Stroke Vertical 4T OHV25 4 Stroke OHV25 4 Tiempos Number of Cylinders N mero de 1 Cilindros Cooling System Refrigeraci n Cooled Air Refrigerado por Aire Lubrication Lubricaci n Pressure Splashing Presi n Salpigue Shaft Type In Tipo Eje Pulgadas 19 32 3 4 1 Filter Type Tipo Filtro Air Double Foam and Paper Aire Doble Espuma y papel CAPACITY AND CONSUMPTION CAPACIDADES Y CONSUMOS Oil Tank Capacity L Cap Tangue Aceite L 0 45 0 6 1 1 1 1 Oil Tank Capacity gal Cap Tanque 0 12 0 16 0 29 0 29 Aceite Gal Fuel Tank Capacity L Cap Tanque Combustible L H s s SS Fuel Tank Capacity gal Cap Tangue Combustible Gal Lie ALE 1 i Fuel Consumption L hr Consumo Combustible L hr MA E Autonomy hr Autonomia hr 2 3 Lube Oil Type Tipo de Aceite de SAE20W50 Lubricaci n DIMENSIONS AND WEIG
9. e llegue hasta la l nea b sica roja Despu s de cada dos a os de operaci n revise la condici n de envejecimiento de la tuber a del aceite Si se observa envejecimiento endurecimiento o grietas deber reemplazarla Apriete los acoples de la tuber a de aceite reemplazada y revise si se presentan filtraciones Mantenimiento antes de dejar de utilizar el motor durante bastante tiempo Por varias razones si el motor no va a ser utilizado durante mucho tiempo realicele mantenimiento antes de almacenarlo Retire el tanque de combustible drene todo el combustible y limpie la mugre y el agua de la parte interior del tanque Abra la v lvula de combustible desatornille el tap n de drenaje en la parte inferior del carburador drene completamente el combustible del carburador y luego atornille el tap n de drenaje en la posici n original e Desatornille el tap n de drenaje en la parte inferior del c rter y drene el aceite de lubricaci n del c rter completamente luego ajuste el tap n de drenaje e Limpie la superficie externa del motor a gasolina con un pa o limpio elimine la mugre el polvo etc luego almacene el motor a gasolina en un lugar limpio y seco donde hayan buenas condiciones de ventilaci n e Mueva el cigue al y haga que el pist n de gasolina se detenga en la posici n l mite superior con el fin de evitar que ingrese aire Disposici n del aceite gastado Por favor utilice un recipiente especial para
10. lina b Despu s de que arranque deje operar el motor durante 1 a 3 minutos en velocidad de reposo entre tanto revise la condici n de trabajo del motor para determinar si opera estable y homog neamente y si se presenta alg n ruido anormal luego abra el cebador al m ximo y ajuste la apertura del acelerador para obtener la velocidad requerida En este momento habr terminado el proceso de arranque 1 Cebador 2 Coloque el cebador en la posici n cerrada 6 3 Detenci n del motor Cuando opere el motor mant ngase alejado del mofle y no mire hacia la salida del exhosto por razones de salud Preste atenci n al estado anormal del motor durante la operaci n Si encuentra alg n sonido anormal vibraci n de la parrilla desplazamiento serio y disparos etc detenga el motor inmediatamente 4 Interruptor de detencion Precauci n Parada de emergencia del motor coloque el interruptor de detenci n en la posici n APAGADO o hale directamente la buj a La detenci n correcta del motor es primero retire la carga op relo en reposo durante 2 3 minutos luego coloque el interruptor de detenci n en la posici n APAGADO o hale directamente la buj a la m quina se detendr de una vez Precauci n No detenga directamente el motor sin retirar la carga en condiciones normales 1 Mango del interruptor del acelerador 2 Posici n cerrada del interruptor del acelerador 3 Tornillo de drenaje del carburador
11. na sobre la operaci n y el mantenimiento las ilustraciones del manual no representan completamente el real y se muestran como referencia Es una gu a para su operaci n Como el producto est siendo mejorado en todos sus aspectos el motor a gasolina ser objeto de modificaciones y mejoramiento sin previo aviso Si este motor a gasolina es revendido este manual deber considerarse como parte integral del mismo y deber acompa ar el motor Precauci n Por favor lea cuidadosamente este manual antes de operar el motor y op relo estrictamente de acuerdo a los requerimientos del manual Nuestro motor a gasolina es confiable y seguro sin riesgo de que ocasione lesiones a las personas ni da o del equipo pero si no se siguen los requerimientos del manual en la operaci n esto conducir a lesiones de las personas y a da o del equipo Manual de Usuario Motores Gasolina G ROUP y 2 RANGO DE APLICACI N El motor a gasolina de prop sito general por ser una fuente de energ a puede ser utilizado popularmente en equipos generadores bombas de agua mini cultivadores el jard n y en maquinar a de arquitectura etc productos terminales con excepci n de motocicletas y veh culos 3 IDENTIFICACI N 1 TANQUE DE COMBUSTIBLE 2 DISPOSITIVO DE ALTA TEMPERATURA 3 VARILLA MEDIDORA DEL ACEITE 4 ABANICO DEL CIGUE AL 9 MOFLE 6 PURIFICADOR DE AIRE 7 TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 8 TAPA DE LA CULATA
12. oximadamente 25 horas deber limpiarse el purificador de aire Despu s de operar el motor durante aproximadamente 50 horas deber revisarse la buj a eliminar sus dep sitos de carbono y ajustar su abertura en 0 7 0 8 mm 0 7 0 8mm 2 1 Retire la buj a 2 Ajuste la abertura de la buj a Revise el ventilador del radiador y elimine el mugre que pueda tener Reemplace el aceite de lubricaci n desatornille el tap n de drenaje incline el motor un poco y deje drenar el aceite de lubricaci n agregue queroseno para limpiarlo y luego dr nelo finalmente asegure el tap n de drenaje y recargue aceite de lubricaci n nuevo hasta el nivel de aceite especificado Precauci n Agregue aceite de la marca correcta el volumen de llenado de los modelos 463 GE65 es de 0 6L de los modelos 463 GE90 y 463 GE 130 es de 1 1L 1 Tap n de drenaje del aceite 2 Orificio de alimentaci n de aceite 3 Nivel de aceite especificado Manual de Usuario Motores Gasolina G ROUP y Despu s de cada 100 horas de operaci n deber n limpiarse el tanque de combustible y el colador del filtro Abra la tapa del tanque de combustible saque el colador del filtro y l mpielo con un cepillo Retire el tanque de combustible limpie la parte interna del tanque y retire el mugre y agua que se encuentren en la superficie interna del tanque Reinstale el tanque y ajuste el filtro luego recargue con aceite nuevo hasta que el nivel del aceit
13. r completamente la v lvula e Despu s de remover el soporte del acelerador abra la v lvula y gire la palanca reguladora del acele rador en la misma direcci n hacia la posici n m s retirada hacia la que pueda llegar atornille la tuerca de seguridad Revise si el soporte del acelerador y la v lvula se mueven con facilidad e Instale el tanque de combustible br eo Tuerca de seguridad mua y m pomosi V lyyla del acelerador G ROUP y 6 5 Notas sobre el desembalaje Manual de Usuario Motores Gasolina Revise cuidadosamente que el motor a gasolina est en buenas condiciones al desempacarlo Revise cuidadosamente si todas las partes enunciadas en la lista est n completas Nuestra empresa suministra el motor a gasolina con una calidad medio ambiente rendimientos y relaci n de costo altos Si tiene alguna pregunta sobre la operaci n por favor consulte con el distribuidor local Precauci n No desensamble el motor a gasolina por su propia cuenta dentro del periodo de garant a Si el usuario lo desensambla la garant a expirar 7 AN LISIS DE PROBLEMAS Y SOLUCI N DE PROBLEMAS No arranca o se dificulta el arranque Fen menos Causa mm mm No hay Bujia chispa en la bujia Otra causa Compresi n fina No sale gasolina despues de soltar el tornillo de drenaje de la parte inferior del carburador Habiend A El suministro de aceite es gt normal pero la buj a compresi n e
14. s mala Arranca y suministra gasolina normalmente Hay dep sitos en la buj a La abertura de la buj a est muy abierta o muy poco abierta El aislante de la buj a est da ado El iniciador est da ado Fuerza magn tica del volante d bil Mucho combustible en el cilindro Combustible malo contiene agua o mugre V lvula perno bloqueada Anillo del pist n gastado Buj a suelta Filtraci n en la culata abertura de la v lvula o sincronizaci n err neas Contacto del cable de alto voltaje con la buj a defectuoso Mal funcionamiento del interruptor de detenci n o cortocircuito Alarma de aceite de la m quina da ada Limpie los dep sitos Aj stela en 0 7 0 8 Reemplace la buj a Reemplace el iniciador Reemplace el volante Suelte la buj a s quela e ins rtela nuevamente Cambie el combustible Lave o reemplace el carburador C mbielo Apri tela L mpiela reinst lela o reaj stela Elimine el error y conecte Eliminar Cambiar Manual de Usuario Motores Gasolina Condici n anormal en movimiento G ROUP y Fen menos Causa mm Velocidad o potencia insuficientes Velocidad de serpenteo muy alta Velocidad muy alta Sonido anormal Filtraci n en el carburador Condici n anormal en movimiento Cebador no abierto Ventilaci n del mofle mala Partes rotativas desgastadas EI kit regulador no alcanza el equilibrio ptimo Energ a de ignici n muy baja Abertura de la
15. te para motor No utilice gasolina con materiales extra os 1 Tanque de combustible 2 Orificio de recarga 3 Linea roja b sica del nivel superior del combustible Manual de Usuario Motores Gasolina G ROUP y C Revise el purificador de aire El purificador de aire tiene dos tipos de ba o semi seco y en aceite Revise si el purificador de aire est limpio y que la espuma este libre de polvo Antes de utilizar el filtro de aire en ba o de aceite recargue aceite para motor limpio nivel de aceite marcado en la caja externa del filtro de aire de ba o de aceite el nivel de aceite deber ajustarse al nivel de aceite de la caja externa del filtro de aire Observe con claridad los avisos de seguridad y las advertencias antes de iniciar el motor 1 Tuerca de mariposa 2 Tapa del purificador de aire 3 Tuerca de mariposa 4 Elemento filtro de papel 5 Elemento filtro de espuma 6 Acople 7 Placa base del filtro 6 2 Arranque del motor a Abra el interruptor del acelerador cierre el cebador ajuste la v lvula reguladora en la posici n correcta primero hale suavemente el mango de arranque hasta que experimente poca resistencia luego h lelo con fuerza para arrancar el motor a gasolina 1 Interruptor del acelerador 2 Posici n abierta del interruptor del acelerador 3 Tap n de drenaje 4 Estructura del arranque con cable de halar 4 E Y Manual de Usuario Motores Gaso
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