manual de usuario para plan de vuelo electrónico
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1. mm n P gina 3 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO 3 Solitud de usuario 3 1 En la pantalla principal del sistema seleccione el link Solicitar una cuenta nueva Direcci n General de Aeron utica Civil de M xico Martes 8 de Enero del 2013 Usuario Contrase a Iniciar sesi n Recuperar clave Solicitar qs WFPLO Ver 1 4 1F developed by GT COCESNA www cocesna org 3 2 El sistema mostrar un formulario del cual deber completar la informaci n correspondiente a cada campo Solicitud de cuenta de usuario piloto Nombre s Apellido Paterno Apellido Materno N mero de licencia N mero de expediente m dico Correo electr nico Verificaci n PES Reload Image Confirmar Cancelar a Nombre s b Apellido Paterno c Apellido Materno d N mero de Licencia e N mero de Expediente M dico f Correo Electr nico al correo que ingrese le llegar n todas las notificaciones que el sistema genere g Verificaci n el sistema mostrar una serie de caracteres los cuales deber de escribir en el cuadro de texto como se muestra en la siguiente imagen cabe destacar que esta serie de caracteres es generada por el sistema debido a ello la que se muestra es solo un ejemplo Spade Verificaci n Reload Image h Una vez que ha completado la informaci n seleccionar el bot2. MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE V MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO Contenido 1 Link del SiSteMa cooocccocccocncconococononncoonononononnonononononnnnnnnnonnnnnnnnnnanonaninnnnenanenos 3 2 Ingresar 3 E M T TIT TTEEETEEEETREETETETETS 4 a Gambliar e oae nuria ER DEIMIME 5 5 Recuperar contrase a coooccccccocnconcccncocnnononononononnnnnnnnnrnnnnonanonnnnnnnnnrnnnnnnanenanenans 6 6 Crear Plan de A A DEM IM ATIUM UEM UU LUDUM nee 7 7 Consultar Planes de Vuelo a 16 S Sall deb EE A E E E 17 w E P gina 2 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO 1 Link del sistema El link de la aplicaci n es el siguiente http aplicaciones4 sct gob mx wfpl servlet seclogin 2 Ingresar al sistema 2 1 En la pantalla principal del sistema ingresar nombre de usuario y contrase a 2 2 Posteriormente seleccionar el bot n Ingresar Direcci n General de Aeron utica Chil de M xico Martes Y de Enero del 2013 fer 1 8 1 developed by GT LOCESNA 2 3 Del men principal deber seleccionar Plan de Vuelo Direcci n General de Aeronautica Civil de M xico PRUEBA FPL Martes 8 de Enero del 2013 MANTENIMIENTO SEGURIDAD
3. ADS B y de vigilancia mejorada P Modo S comprendida la transmisi n de altitud de presi n pero sin capacidad de identificaci n de aeronave S Modo S comprendida la transmisi n de altitud de presi n y la capacidad de identificaci n de aeronave X Modo S sin identificaci n de aeronave ni capacidad de altitud de presi n out usando UAT out e in usando UAT out usando VDL en Modo 4 out e in usando VDL en Modo 4 D1 ADS C con capacidades FANS 1 A G1 ADS C con capacidades ATN Cancelar MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO En el campo Aer dromo de salida estar completado de manera autom tico con la informaci n ingresada en el paso 6 3 AERODROMO DE SALIDA MMTO pe lt lt Informaci n de zonas horarias En el campo Fecha se podr seleccionar el icono 5 En el campo hora deber ingresar la hora en tiempo UTC VELOCIDAD DE CRUCERO K um K do M N Seleccionar Seleccionar y completar los datos correspondientes a la casilla Velocidad Velocidad la velocidad verdadera para la primera parte o la totalidad del vuelo en crucero en funci n de Kil metros por hora mediante la letra K seguida de 4 cifras p ej K0830 O Nudos mediante la letra N seguida de 4 cifras p ej NO485 o N mero de Mach verdadero cuando la autoridad ATS competente lo haya prescrito redondeando a las cent simas m s pr ximas de
4. H HF RTF U UHF RTF PG F Navegaci n inercial F V VHF RTF mp7 FJ 11 CPDLC ATN VDL Modo 2 W RVSM aprobada ps J2 CPDLC FANS 1 A HFDL X MNPS aprobada J3 CPDLC FANS 1 A VDL MODO A Y VHF con capacidad de separaci n J4 CPDLC FANS 1 A VDL MODO 2 de canales de 8 33 kHz J5 CPDLC FANS 1 A SATCOM INMARSAT Z Dem s equipo instalado a bordo J6 CPDLC FANS 1 A SATCOM MTSAT u otras capacidades Confirmar Cancelar Pagina 10 Seleccionar Equipo Vigilancia JN No lleva a bordo equipo capacidades de vigilancia Transpondedor SSR ADS B B1 ADS B con capacidad especializada ADS B out de 1090 MHz B2 ADB B con capacidad especializada ADS B out e in de 1090 MHz U1 Capacidad ADS U2 Capacidad ADS V4 Capacidad ADS V2 Capacidad ADS ADS C B B B B A Modo A 4 d gitos 4 096 c digos C Modo A 4 d gitos 4 096 c digos y Modo C F E Modo S comprendida la identificaci n de aeronave la altitud de presi n y la capacidad de se ales espont neas ampliadas ADS B H Modo S comprendida la identificaci n de aeronave la altitud de presi n y la capacidad de vigilancia mejorada i Modo S comprendida la identificaci n de aeronave pero sin capacidad de altitud de presi n L Modo S comprendida la identificaci n de aeronave la altitud de presi n la capacidad de sefiales espont neas ampliadas
5. Identificaci n de la aeronave Copiar a matricula Matr cula Datos aer dromo Aer dromo Nombre PIB Salida Verinformaci n aeron utica Destino eO Ver informaci n aeron utica Alterno 1 3 Verinformaci n aeron utica Alterno 2 EY Verinformaci n aeron utica Confirmar Cancelar EM ppp p p o P gina 7 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO K a Datos del piloto en el cual le mostrar la licencia y deber seleccionar el bot n Cargar datos de licencia El sistema realizara la autenticaci n y cargara los datos correspondientes Datos piloto Licencia Cargar datos de licenci Nombre Datos de Licencia Vigente hasta Certificado de validez Vigente hasta Datos aeronave Es matricula extranjera Identificacion de la aeronave D gt Copiar a matr cula Matr cula Datos aer dromo Aerodromo Nombre PIB Salida E Verinformaci n aeron utica Destino Verinformaci n aeron utica Alterno 1 EH Verinformaci n aeron utica Alterno 2 EN Verinformaci n aeron utica Confirmar Cancelar b Datos aeronave Deber ingresar los datos correspondientes a Identificaci n de la aeronave y Matricula c Datos aer dromo En esta secci n deber ingresar de manera obligatoria los aer dromos de Salida Destino y Alterno 1 esta secci n cuenta con informaci n como son i Cat logos E Podr realizar la b squeda del aer dromo por C digo ICAO Ae
6. 0O G v lt Reglas de Vuelo una de las siguientes letras para indicar la clase de reglas de vuelo que el piloto se propone observar e sison IFR e Vsison VFR e Y si son IFR primero e ind quese en la casilla 15 Velocidad e Z si son VFR primero el punto o puntos en los cuales se ha previsto hacer el cambio de reglas de vuelo Tipo de Vuelo una de las letras siguientes para indicar el tipo de vuelo cuando lo requiera la autoridad ATS competente e SSies de servicio a reo regular Nsies de transporte a reo no regular e G sies de aviaci n general e Msies militar e X si corresponde a alguna otra categor a distinta de las indicadas N mero el n mero de aeronaves si son m s de una Tipo de aeronave el designador apropiado seg n se especifica en el Doc 8643 de la OACI Designadores de tipos de aeronave O si tal designador no ha sido asignado o si se trata de vuelos en formaci n que comprendan m s de un tipo El P gina 9 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO ZZZZ e IND QUESE en la casilla 18 Otra informaci n los n meros y tipos de aeronaves precedidos de TYP NUMERO TIPO DE AERONAVE CAT DEESTELA TURBULENTA EQUIPO Etoo 2 lH 5 COMINAV Vigilancia lt lt SALIDA FECHA Y HORA Categor a de estela turbulenta una barra oblicua seguida de una de las letras CIT siguientes para indicar la categor a de estela turbulenta de la aeron
7. debido a ello la que se muestra a continuaci n es solo un ejemplo De DGAC M xico registrocass sct gob mx Para CC Asunto Nueva contrase a para el CASS Su nueva contrase a es BCD973981C P gina 6 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO Il 5 4 Al ingresar nuevamente al sistema deber ingresar el usuario y su nueva contrase a 5 5 El sistema le mostrar una pantalla donde le solicita el cambio de contrase a y debe registrar la contrase a actual que fue proporcionada por el sistema y registrar la nueva contrase a m nimo 8 caracteres y debe de contener al menos 1 n mero y confirmar Fara mgresar se requiere que cambie su contrase a 5 6 Una vez que cambi su contrase a se le desplegar nuevamente la pantalla de inicio del sistema vuelva ingresar usuario y contrase a Usuano PFPL Iniciar sesi n 5 7 Cuando ingrese le desplegar la p gina inicial del sistema donde observar lo m dulos a los que puede ingresar en este caso se visualizar PLAN DE VUELO y SEGURIDAD 6 Crear Plan de Vuelo 6 1 Ingresar al sistema v ase la secci n 2 de este manual 6 2 Seleccionar el link Nuevo Plan de Vuelo INICIO CONSULTAS PLAN DE VUELO MANTENIMIENTO SEGURIDAD Mis planes de vuelo 6 3 El sistema mostrar un formulario como el que se muestra en la siguiente imagen en el cual le mostrara 3 secciones Datos piloto Licencia Cargar datos de cnra
8. n de Confirmar pp p p ppp p p ph p LLL P gina 4 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO K NOTA El sistema enviar una notificaci n de solicitud de usuario en el cual le dar a conocer la contrase a generada as como el usuario i Cuando Ingresa por primera vez al sistema le mostrar una pantalla donde le solicita el cambio de contrase a debe registrar la contrase a actual que le fue proporcionada v a correo electr nico y registrar la nueva contrase a m nimo 8 caracteres y debe contener al menos 1 n mero confirme la contrase a y presione el bot n Confirmar Para ingresar se requiere que cambie su contrase a Usuario PFPL Contrase a Actual Nueva Contrase a Confirmar Contrase a Ga Ex j Una vez que cambi la contrase a se desplegar la pantalla de inicio del sistema vuelva a ingresar usuario y contrase a 4 Cambiar Contrase a Para cambiar la contrase a ingrese al sistema v ase la secci n 2 del presente manual seleccione en el men principal la opci n de Seguridad posteriormente Cambio de Contrase a ingresando los siguientes datos 4 1 Ingrese la contrase a actual 4 2 Ingrese la nueva contrase a la cual debe tener un m nimo de 8 caracteres y al menos un n mero 4 3 Repita la nueva contrase a en la casilla Confirmar contrase a 4 4 Presione el bot n Confirmar Usuario PFPL Clave actual TTTTIII Nu
9. piloto CONSULTAS PLAN DE VUELO MANTENIMIENTO SEGURIDAD Mis planes de vuelo Filtros Ident Aeronave Aerodromo destino Fecha creado Status Enviado 00 00 9 Ninguno Ninguno Crear nuevo plan de vuelo ld de vuelo Aeronave Tipo aeronave Asrodromo saida Aer dromo destino Fecha creaci n Status Enviado P 27 TEST E190 MMTO MMLM 08 01 13 18 47 00 Aprobado 5 7 x 26 TEST E190 MMTO MMLM 08 01 13 15 33 00 Aprobado Si m D 25 TEST B200 MMTO MMLM 24 12 12 15 57 00 Aprobado Si a D 24 TEST B8200 MMTO MMLM 24 12 12 14 52 00 Aprobado Si 7 k g 23 TEST 5200 MMTO MMLM 21 12 12 21 36 00 Aprobado Si zx 9 22 TEST B200 MMTO MMLM 21 12 12 21 11 00 Aprobado Si r4 x g 21 TEST 8200 MMTO MMLM 21 12 12 20 44 00 Aprobado Si 7 k g 20 TEST 8200 MMTO MMLM 20 12 12 20 46 00 Aprobado Si k A WM 18 XAVOX 8200 MMTO MMLM 20 12 12 16 52 00 Aprobado Si 9 k o g 18 XAVOX B200 MMAN MMTO 06 12 12 21 03 00 Aprobado Si Nilo 2 WFPLO Ver 1 4 1F developed by GT COCESNA www cocesna org 7 Consultar Planes de Vuelo 7 1 Ingresar al sistema v ase la secci n 2 de este manual 7 2 Seleccionar el link Mis planes de vuelo INICIO CONSULTAS PLAN DE VUELO MANTENIMIENTO SEGURIDAD Nuevo plan de vuelo Mis planes de acl 7 3 El sistema mostrara el listado de los planes de vuelo creados por el piloto CONSULTAS PLAN DE VUELO Mis planes de vuelo dent Aproape AM N O MO des
10. unidad Mach mediante la letra M seguida de 3 cifras p ej M082 Seleccionar y completar los datos correspondientes al Nivel NIVEL Nivel el nivel de crucero proyectado para la primera parte o para toda la ruta que haya que volar por medio de P gina 11 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO i A C chh _ __ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ __ _ _ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ IHA e Nivel de vuelo expresado mediante una F seguida de 3 cifras p ej F085 F330 o e Nivel m trico normalizado en decenas de metros expresado mediante una S seguida de 4 cifras p ej 51130 o e Altitud en centenares de pies expresada mediante una A seguida de 3 cifras p ej A045 A100 o e Altitud en decenas de metros expresada mediante una M seguida de 4 cifras p ej M0840 o e Respecto a los vuelos VFR no controlados las letras VFR g En la casilla Ruta existen 2 opciones de ingresar la misma lecci R RUTA 2 Se E uta i Demanera manual li Por medio del catalogo previamente cargado por medio del icono Seleccionar Ruta 1 Para cargar la ruta deseada solo deber seleccionar el icono Y que se encuentra a la izquierda de la ruta requerida Select Ruta EJ C digo Air Mal v C digo Ruta AD salida AD destino A 1890 TLC3D TLC 142 GDL UJ3 MZT UJ3 LMM MMTO MMLM Y 1891 TLC3D TLC 142 GDL UJ3 LMM MMTO MMLM h Las c
11. asillas AER DROMO DE DESTINO y AER DROMO ALT ser n completados de manera autom tica la casilla EET TOTAL deber completarla de manera manual AERODROMO DE DESTINO EET TOTAL AERODROMO ALT 20 AERODROMO ALT MMLM QK 9 MMMZ 9 2 70 SE EE A P gina 12 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO i Con respecto a la secci n Informaci n suplementaria en AUTONOMIA PERSONAS A BORDO COLOR Y MARCA DE LA AERONAVE deber completar los campos de manera manual En caso de no tener observaciones deber seleccionar con un clic el icono IN Informacion Suplementaria a AUTONOMIA PERSONAS A BORDO EQUIPO RADIO EMERGENCIA m UHF VHF ELT E N nr gt P V R U E EQUIPO DE SUPERVIVENCIA CHALECOS Polar Des rtico Maritimo Selva Luz Fluor UHF VHF gt 5 P D M JI F BOTES NEUMATICOS NUMERO CAPACIDAD Cubierta COLOR gt D o C gt lt lt COLOR Y MARCAS DE LA AERONAVE Al 2 OBSERVACIONES gt N lt lt Autonom a Insertar un grupo de 4 cifras para indicar la autonom a de combustible en horas y minutos Personas a bordo Insertar el n mero total de personas pasajeros y tripulaci n a bordo cuando as lo requiera la autoridad ATS competente Insertar TBN To be notified que ha de notificarse si no se conoce el n mero total de personas en el momento de presentar el plan de vuelo Carga en Ibs Insertar la carga total en lib
12. ave e H PESADA para indicar un tipo de aeronave de masa m xima certificada de despegue de 136 000 kg o m s e M MEDIA para indicar un tipo de aeronave de masa m xima certificada de despegue inferior a 136 000 kg pero superior a 7 000 kg e L LIGERA para indicar un tipo de aeronave de masa m xima certificada de despegue de 7 000 kg o menos Comunicaciones Equipo de radiocomunicaciones de ayuda para navegaci n y la aproximaci n e Nsino se lleva equipo COM NAV de ayuda para la aproximaci n para la ruta considerada o si el equipo no funciona e S si se lleva equipo normalizado COM NAV de ayuda para la aproximaci n para la ruta considerada y si este equipo funciona EY Para COM NAV y Vigilancia deber seleccionar el icono y del listado deber seleccionar las opciones correspondientes y posteriormente el bot n de confirmar Equipo COM NAV AAA 7 Si lleva equipo normalizado COM NAV Los equipos VHR RTF VOR e ILS se consideran normalizados A Sistema de aterrizaje J7 CPDLC FANS 1 A SATCOM Iridium B LPV APV bn SBAS K MLS EC LORAN C LILS D DME E M1 ATC RTF SATCOM INMARSAT opa RCP E1 FMC WPR ACARS M2 ATC RTF MTSAT Pt E2 D FIS ACARS 7 M3 ATC RTF Iridium P2 E3 PDC ACARS O VOR P3 EF ADF R PBN aprobada FIPA EG GNSS ET TACAN P5
13. eva clave 9909090090 Confirmar 99999099 Confirmar Cancelar P gina 5 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO 5 Recuperar contrasena 5 1 En la pantalla principal del sistema seleccione el link Recuperar clave Direcci n General de Aeron utica Civil de M xico Martes 8 de Enero del 2013 Usuario Contrase a Recuperar uA Solicitar cuenta Iniciar sesi n 5 2 El sistema desplegar una ventana en la cual muestra un formulario como el que se observa en la siguiente imagen Recuperar Clave x Recuperar clave de usuario Usuario Correo electr nico S225 EA EP EAE ARNOT SaS Voriicani n MN pU tme M Verificaci n LAU os SR ERI des Recargar imagen Confirmar Cancelar Usuario ingrese el usuario del cual requiere recuperar la contrase a Correo Electr nico ingrese el correo que registr cuando se cre la cuenta c Validaci n el sistema mostrar una serie de caracteres los cuales deber de escribir en el cuadro de texto como se muestra en la imagen anterior cabe destacar que esta serie de caracteres es generada por el sistema debido a ello la que se muestra es solo un ejemplo d Seleccionar el bot n de Confirmar 5 3 Una vez que se ha concluido con el proceso el sistema le har llegar un correo electr nico con la nueva contrase a cabe destacar que esta serie de caracteres es generada por el sistema
14. icono sertieuiente que se encuentra situado en la secci n correspondiente se alado de color verde en la siguiente imagen ii Tripulaci n extranjera informaci n que puede omitirse en caso de requerir ingresarla deber seleccionar el icono tripulante que se encuentra situado en la secci n correspondiente se alado de color azul en la siguiente imagen ii Pasajeros en caso de no llevar pasajeros deber seleccionar el checkbox que se encuentra a la izquierda de la etiqueta No lleva pasajeros en caso de requerir ingresarla deber seleccionar el icono tripulante que se encuentra situado en la secci n correspondiente se alado de color caf en la siguiente imagen Datos del vuelo Identificaci n aeronave ADsalida MMTO AD destino Hora 1950 Fecha creaci n 98 01 2013 Licencia Piloto Tripulaci n nacional Agregar tripulante no Tipo de tripulante Tripulaci n Extranjera Agregar tripulante IC MATEO Pasajeros F No lleva pasajeros Agregar pasajero IRR Confirmar Cancelar WFPLO Ver 1 4 1F developed by GT COCESNA www cocesna org P gina 15 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO UM Una vez que se ha completado la informaci n deber presionar el bot n Confirmar m Elsistema le mostrar el listado de los planes de vuelo creados por el
15. r dromo o Pa s una vez que haya seleccionado la opci n de filtrado correspondiente presione el bot n Buscar C digo ICAO Aer dromo Pais Buscar C digo ICAO Aer dromo Internacional Sitio de control CYMX AEROPUERTO MONTREAL CANADA Y Y CYVR AEROPUERTO VANCOUVER CANADA Y CYYZ AEROPUERTO TORONTO CANADA Y KATL AEROPUERTO ATLANTA ESTADOS UNIDOS Y KBRO AEROPUERTO BROWNSVILLE ESTADOS UNIDOS Y KDAL AEROPUERTO DALLAS LOVEFIELD ESTADOS UNIDOS Y KDFW AEROPUERTO DALLAS FORT WORTH ESTADOS UNIDOS Y KELP AEROPUERTO EL PASO ESTADOS UNIDOS Y KHOU AEROPUERTO HOUSTON HOBBY ESTADOS UNIDOS Y KIAH AEROPUERTO HOUSTON INTERCONTINENTAL ESTADOS UNIDOS TES P gina 8 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO Para seleccionar el aer dromo deber dar un clic al icono Y que se encuentra a la izquierda del aer dromo correspondiente ii Elicono le menciona el comentario C digo de 4 letras del AD Confirmar Cancelar 6 4 Seleccionar el bot n Confirmar 6 5 El sistema mostrar el formulario para completar la informaci n requerida a Las casillas Identificaci n Aeronave Reglas de Vuelo Tipo de Vuelo ser n completadas por el sistema de manera autom tica o podr seleccionar de un men desplegable las opciones correspondientes 3 TIPO DE MENSAJE IDENTIFICACION AERONAVE MATRICULA REGLAS DE VUELO TIPO DE VUELO lt lt FPL TEST Buscar FPL XAACC H
16. ras Equipo Radio de Emergencia Elegir UHF si no est disponible la frecuencia UHF de 243 0 MHz Elegir VHF si no est disponible la frecuencia VHF de 121 5 MHz Elegir ELT si no se dispone de transmisor de localizaci n de emergencia ELT Equipo de Supervivencia Elegir todos los indicadores si no se lleva a bordo equipo de supervivencia Elegir P si no se lleva a bordo equipo de supervivencia polar Elegir D si no se lleva a bordo equipo de supervivencia para el desierto Elegir M si no se lleva a bordo equipo de supervivencia mar timo Elegir J si no se lleva a bordo equipo de supervivencia Chalecos Elegir todos los indicadores si no se llevan a bordo chalecos salvavidas Elegir L si los chalecos salvavidas no est n dotados de luces Elegir F si los chalecos salvavidas no est n equipados con fluoresce na Elegir U o V o ambos seg n se se al en H para indicar los medios de comunicaci n por radio que lleven los chalecos I Pagina 13 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO _ A _ Q _ Q_ _ _ __ gt _ 2 gt gt gt _ _ IHA Botes Neum ticos Elegir los indicadores D y C si no se llevan botes neum ticos a bordo o inserte e el n mero de botes neum ticos que se llevan a bordo y e CAPACIDAD inserte la capacidad total n mero de personas de todos los botes neum ticos que se lleven a bordo y e CUBIERTA elija el indicador C si los bo
17. tes neum ticos no est n cubiertos y e COLOR inserte el color de los botes neum ticos si se llevan a bordo e Color y Marca de la Aeronave Observaciones Ingrese el indicador N si no hay observaciones o ingrese otro equipo de supervivencia a bordo y cualquier otra observaci n relativa a dicho equipo j Una vez que la informaci n ingresada en el plan de vuelo esta correcta seleccionar el bot n Enviar Plan Enviar plan Cancelar Ayuda NOTA En caso de que el sistema no cambie de pantalla es debido a que est presentando inconsistencias en el formulario los mensajes de dichas inconsistencias se mencionan al inicio del formulario del lado derecho como se muestra en la siguiente imagen Direcci n General de Aeron utica Cieli de M xico PRUEBA FPL Martes 8 di Enero del 2013 CONSULTAS PLAN DE VUELO MAHTENIDSEHTO SEGURIDAD PLAN DE VUELO PRIORIDAD DESTINATARIO 3 xxm FF ccm HORA DE DEPOSITO Ores a4 A IA 16 28 31 mi Por lo que deber desplazarse al inicio del formulario por medio de la barra del Internet Explorer que se encuentra a la derecha de su pantalla I Pagina 14 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO a M M M M M M M M M M M IHA k Elsistema mostrar un nuevo formulario en el cual podr ingresar i Tripulaci n nacional informaci n que puede omitirse en caso de requerir ingresarla deber seleccionar el
18. tino Fecha creado Status Emas 00 00 Ninguno Ninguno Crear plan de vuelo ll de ote Aart ae Aerodrome ashata Aerb rate Gestiva Fecha creaci n tatus irrada 7 k 9 27 TESI EUG MUT MULU HOU 84750 Agratese Fi e P 3 TEMA Erro wut 2580113 Aprotet x e 82 MUTO ULM 21212 155750 Armtete Y m y 4 TEST nese MUITO uuu 2412 12 145259 Agratede 7 a 9 a MUTO MULM 21 2221 36 400 Asrsbede Y k o 9 i muto amat 3112221100 Aprstate x e 8208 MUT 214252204400 Aprotete J a 20 2220 4 t0 Apratess 7 x e s AVON E WTO reto Y a p 29 MULAN wu Apata 4 bh 2 P gina 16 MANUAL DE USUARIO PARA PLAN DE VUELO ELECTR NICO 7 4 En cada plan de Vuelo podr seleccionar las siguientes opciones a Mod ificar Modifica plan de vuelo l2 b Elina e A c Ver detalle d Imprimir Pj morimir plan deel 8 Salir del sistema 8 1 Elegir la opci n Cerrar Sesi n del men principal Autom ticamente saldr del sistema weral de Aeronautica Civil de Mexico Direcci n Y PRUEDA F PL Martes H di Enero del 2013 INC TAS PLAH DE VUELO sein P gina 17
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