MANUAL DE USUARIO
Contents
1. CO gt ERD CD Ga CN CN CAD 5 ED C asla ED C D YAA Sq ED OD Dat Que ERD CO Manual de Usuario Generador GROUP 2 3 2 Nombre de las partes Tipo SDG Interruptor arranque motor Bot n de parada ir de emergencia OQ Salida AC o a o A Terminal de tierra Gancho de alzada Tapa filtro de aire Tap n llenado combustible Gancho de alzada Ventilaci n Mofle Salida de aire Fr o Puerta de Freno manteniemiento Perno de drenaje de aceite Manual de Usuario Generador GROUP 3 3 Panel de control Panel tipo ODG to lo CONTROL SCREEN CIRCUIT BREAKER dp Mi E vor POWERVA pme RUNTER BATVOLT o o o ELEI o o o o o RUN ELESUPPLY GENSUPPLY ELEVOLT RUNFAULT D CODE LIST o Pa LINFRE P48 CHARGEFAULT DI vi um ru om ed PAS STARTFAULT START e e azy yy Q ATS 1 0 OFF o la dp FUSE BASE ay E START STARTER SW2. D Panel tipo SDG CONTROL SCREEN STARTER SW OFF oN VOLT POWER VA PRE RUNTMR BATVOLT o o o o o o o o o RUN ELESUPPLY GENSUPPLY ELEVOLT RUNFAULT CODE LIST PM OLLACK PaB EMERGENCY STOP BH LIHFRE Pab CHARGEFAULT Pa UMVOLT PAB OVERTENP AUTO Ped OVERLOAD PREH AC230V 245 STARTFAULT START 6 a y y FO AC230V Manual de Usuario Generador GROUP 2 4 PREPARACION PARA EL ARRANQUE 4 1 Selecci n y uso del combustible e Selecci n del combustible Solo utilice Diesel ligero el cual es el mas apropiado para el motor e Mantenga el polvo y el agua fuera del combustible Al llenar el tanque de combustible desde barriles asegurese de que no haya polvo o agua mezclados en el combustible De lo contrario se podr an presentar problemas serios en la bomba y la boquilla de inyecci n de combustible e No llene en exceso El llenado excesivo es muy peligroso No llene el tanque de combustible por encima de la parte superior del tap n rojo dentro del filtro de combustible A ADVERTENCIA e Recargue combustible en un area bien ventilada con el motor detenido e No fume ni permita flamas ni chispas en el rea donde el motor est siendo recargado de combustible o donde el combustible es almacenado No llene en exceso el tanq
3. Yellow 10 Green 10 Black 10 Yellow 10 Green 10 Red 10 Yellow 10 Green 10 Red 10 Black 10 Controlling signal Red amp Black 20 Voltage Sample Brown amp Black 20 Yellow amp Black 20 Current sample Purple 20 Jerk signal input Blue 18 Operation signal output Digital Parel Digpllay Yellow 10 Green 10 Digital panel display ing Signal input AC voltaje Yellow amp Green 18 Purple amp Orange 18 Y www ktc ep com Miami FL U S A
4. ART POR FAVOR LEA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL CONTIENE INFORMACI N IMPORTANTE DE SEGURIDAD GENERADORES DIESEL 3600 RPM MONOFASICO 437 ODG12 1 437 DG12 01 437 SDG12 1 437 DG12 S1 TRIFASICO 437 ODG12 3 437 DG12 03 437 SDG12 3 437 DG12 S3 Manual de Usuario Generador ED y PREFACIO Gracias por comprar generadores Diesel KTC Este manual de operaci n le informara como operar y realizarle mantenimiento a su equipo generador KTC correctamente Por favor lea este manual antes de utilizar el equipo generador para garantizar la operaci n apropiada Siga las instrucciones para mantener su equipo generador en las mejores condiciones de trabajo y ampliar la vida til del mismo Si tiene alg n comentario o problema por favor p ngase en contacto con nuestra empresa de ventas o con el agente autorizado Este manual aborda los items generales del equipo generador Diesel KTC Sin embargo el manual podr a variar con el desarrollo de los productos en el futuro Por favor preste atenci n especial a las advertencias y precauciones A ADVERTENCIA Indica que podria ocurrir una lesi n personal severa e incluso la muerte si no se siguen las instrucciones Indica que podria ocurrir una lesi n personal seria o da o del equipo si no se siguen las instrucciones El equipo generador Diesel KTC satisfara sus requerimientos si lo opera de conformidad con las ins trucciones del manual De lo contrario podria ocurrir una
5. e Apague el interruptor de aire del equipo generador e Apague el interruptor del motor y coloque el interruptor del motor en la posici n APAGADO A ADVERTENCIA e En caso de que el mando de velocidades est en la posici n de Parada mientras el motor est funcionando usted deber colocar el interruptor de combustible en la posici n APAGADO o soltar el perno del tanque de aceite de alta presi n para detener el motor e No detenga el motor con carga usted deber cortar la carga primero 8 2 Apagado de emergencia e Estando el equipo generador funcionando el operador deber estar vigilante del estado de operaci n del equipo Si hay algo anormal usted deber detener el equipo siguiendo el procedimiento correcto ED y Manual de Usuario Generador e Si hay alguna emergencia esto resultar en una destrucci n importante o en un accidente personal como velocidad excesiva del equipo cortocircuito shock el ctrico y dem s El operador deber de tener el generador decididamente Presione el bot n de parada de emergencia y el generador se detendr inmediatamente e Gire el bot n de parada de emergencia seg n la direcci n de la flecha para reemplazarlo PRECAUCI N No utilice el bot n de parada de emergencia en casos inusuales porque esto da ar ciertamente su generador 9 REVISI N Y MANTENIMIENTO PERI DICOS La revisi n y el mantenimiento peri dicos son muy importantes para mantener el
6. O 2 Ww 8 N 506 mh o a o 6 o O ODO o o o o o Q a g ID MM PRECAUCION e Operar el motor de arranque durante mucho tiempo podria consumir la energ a e incluso destruir la bateria e Coloque el interruptor de arranque en la posici n ENCENDIDO mientras el motor este funcionando Manual de Usuario Generador GROUP 2 Bateria Usted debera revisar el electrolito cada mes si el nivel del electrolito esta por debajo de la linea limite inferior por favor adicione agua hasta la linea limite superior PRECAUCION Si el electrolito es insuficiente el motor no arrancar Mientras que siel electrolito es excesivo el elec trolito da ar las partes Usted deber mantener el nivel del electrolito entre el l mite inferior y el l mite superior 6 OPERANDO EL EQUIPO GENERADOR 6 1 Operando el equipo generador e Caliente el motor sin carga durante tres minutos e En cuanto al equipo generador con el Sistema de Alarma de Aceite Bajo revise que el Bombillo de alarma de Aceite Bajo no est encendido PRECAUCION En el equipo generador con el Sistema de Alarma de Aceite Bajo el Bombillo de Alarma de Aceite se activar en presencia de una presi n del aceite baja o de reducci n del aceite del motor simult n
7. e Caliente el motor 5 minutos despu s del arranque inicial Opere el motor a baja velocidad y con carga cero antes de que el motor se caliente e Evite aplicar cargas pesadas durante el periodo de adaptaci n KIPOR recomienda operar el motor a 3000 r min con una carga del 50 en el periodo de adaptaci n e Reemplace el aceite mientras el motor est caliente despu s de 20 horas de operaci n el aceite viejo deber ser drenado completamente Aproximadamente 1 mes 020 horas Cada 3 meses o 100 horas 5 ARRANQUE EL EQUIPO GENERADOR A ADVERTENCIA e NO conecte herramientas ni otros aparatos al equipo generador antes del arranque Manual de Usuario Generador GROUP 2 A ADVERTENCIA e Por favor apriete el tornillo del cilindro para prevenir el ingreso de lluvia y de polvo los cuales pueden ocasionar desgaste de las partes internas al igual que aver as 5 1 Arranque de culata Arranque el motor siguiendo los siguientes procedimientos e Abra el grifo de combustible e Coloque la palanca de velocidad del motor en la posici n de MARCHA e Retire las manos del interruptor de arranque despu s de que el motor haya arrancado y el interruptor regresar a la posici n de MARCHA autom ticamente e Le tomar 10 segundos arrancar si el motor no arranca despu s de 10 segundos espere 15 segun dos para volverlo a arrancar N Interruptor de arranque a y 1 ua E sese
8. ECD grado 15W 30 o 15W 40 Generador Tipo de Motor LEE 437 ODG12 3 437 SDG12 3 Consumo de combustible g KW h lt 340 Capacidad del tanque de combustible L 25 Tiempo de operaci n continua h 7 6 5 EQUIPO S1 1136 X 650 X 860 Dimensiones generales L X A X A mm 01 930 X 620 X 690 Peso en seco kg 01 185 S1 265 Sistema de arranque Arranque el ctrico 12V Tipo de estructura O1 Armaz n abierta S1 Silencioso 3 1 Nombre de las partes Tipo ODG Manual de Usuario Generador 3 NOMBRE DE LAS PARTES Tap n de llenado de aceite A a 000 Up gt GROUP 2 o ape ay a E C a TER S 5 amp gt IC Dose Mofle Tanque de combustible C N la 25 JES Seat res
9. el interruptor de aire observe el voltimetro en el panel del gabinete de control el voltimetro deber apuntar hacia 230V 5 50 Hz en el equipo generador monof sico y hacia 400V 5 50Hz en el equipo generador trif sico luego se podr realizar la carga e Cuando el equipo generador de voltaje doble cambie en relaci n al voltaje el interruptor de aire se podr colocar en la posici n APAGADO De lo contrario el equipo generador y los dispositivos el c tricos se quemar n y se da ar n e Conecte el equipo al equipo generador en orden Sobre la cuesti n de la tierra del motor primero se deber conectar el motor de trabajo pesado luego los motores de trabajo liviano Si la operaci n es falsa el equipo generador se rezagar o se detendr repentinamente Es necesario descargar el equi po generador inmediatamente y apagar el interruptor principal y realizar las revisiones e Equipo generador trif sico Equilibre las tres fases durante la operaci n Detenga el motor para su revisi n si la tolerancia ex cede el 20 Aseg rese de mantener la tolerancia entre las tres fases inferior al 20 La carga de cada fase deber estar por debajo de la carga nominal igual que la corriente deber ser inferior a la corriente nominal El arreglo de las fases A B C D o U V W N deber ser de izquierda a derecha o en el sentido horario e Respecto al arranque de los motores asincr nicos trif sicos arranque primero los motores de
10. trabajo pesado y luego arranque los motores de trabajo liviano NOTA Si la sobrecarga del circuito dispara el protector del circuito de AC reduzca la carga el ctrica del circuito y espere unos minutos antes de reiniciar la operaci n gt Manual de Usuario Generador GROUP 2 7 2 Aplicacion de DC e Los terminales de DC son nicamente para cargar la bater a de 12 V e Coloque el interruptor de aire en la posici n APAGADO durante la carga En los terminales de salida de 12V el interruptor de carga se puede conectar de forma tal que el interruptor se pueda utilizar para el prop sito de encendido apagado e Respecto a la bater a tipo autom tico con los conectores aseg rese de desconectar los conectores negativos de la bater a durante la carga A ADVERTENCIA e Conecte los polos positivo y negativo de la bater a con los polos positivo y negativo de los terminales de DC separadamente No los confunda de lo contrario la bater a y el generador se quemar n e No conecte el polo positivo de la bater a a su polo negativo de lo contrario la bater a de da ar e No colecte el polo positivo del terminal de DC a su polo negativo de lo contrario el equipo generador se da ar e Cuando se cargue una bater a de capacidad grande en presencia de un flujo de corriente excesivo el fusible de la corriente directa se quemar e No opere el equipo generador mientras est conectado a la bater a e No u
11. ADO de la llave de arna el ctrico BEREE START ee AS DC charging output KM 15V Blue amp White AC charging input ATS Yellow k Blue 20 y fics Blue 204 7 KM2 Red 8 White 208 controlling Black 8 White 20 Citizen AC input module ie POLEN supplying output Purple amp Black 204 Black 20 Red 20 ATS options Yellow amp Green 204 KM1 Orange amp White 20 TC Brown 4 Blue 20 Grange 8 Blue 20 KM1 Generator AC signal intput Red 104 Controlling signal Yellow l Green 124 Blue amp White 207 Voltage sample Current sample Brown amp White 20 Blue amp Black 20 Brown amp Black 20 Purple 20 Green18 Jerk signal input Blue 18 Operation signal output Red 184 FU White188 Starting Digital panel electric display magnet AC voltaje Starting sample for Signal output pressure oy flywheel Manual de Usuario Generador GROUP Trifasico 437 ODG7 3 Y 437 SDG7 3 ATS options Red 20 Yellow amp Green 20 DC charging output S TC Yello y 8 Blue 20 KM1 KM2 15V Blue amp White 208 DC charging input Genefator supplying output Purple amp Black 204 Red amp White 20 Black amp White 20 Citizen AC input Black 20 Brown amp White 20 Controlling module Red 20 Generator AC signal intput
12. e el filtro de aceite del motor Limpie y reemplace el filtro de aceite combustible Apriete el perno de cabeza del cilindro Revise la boquilla de inyecci n y la bomba de inyecci n de combustible Revise y recargue el electrolito de la bater a y cargue la bater a ALMACENAMIENTO PROLONGADO 26 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 26 DIAGRAMA ESQUEM TICO EL CTRICO Y DIAGRAMA DE CABLEADO EL CTRICO 27 Manual de Usuario Generador re 1 SEGURIDAD A ADVERTENCIA Para prevenir incendios Nunca adicione combustible al tanque combustible mientras el motor est en funcionamiento Limpie el combustible derramado con un pa o limpio Mantenga explosivos y demas productos inflamables lejos del equipo generador e Para prevenir incendios y ofrecer una ventilaci n adecuada mantenga el equipo generador como minimo a un metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n e Opere el equipo generador en una superficie nivelada e No coloque el generador en interiores mientras el motor est aun caliente Para evitar inhalar los gases de escape Los gases de escape contienen mon xido de carbono venenoso el cual es nocivo para la salud Nun ca utilice el equipo generador en lugares confinados o en sitios mal ventilados Si es necesario operar el equipo generador en interiores aseg rese de suministrar una ventilaci n adecuada Tenga cuidado de no quemarse El mofle y el cuerpo del motor est n muy calientes cua
13. eamente el motor se detendr El motor se detendr inmediatamente si es reiniciado sin recargar el aceite de motor Revise el nivel de aceite y recargue e No afloje ni reajuste el perno de limitaci n de la velocidad del motor ni el perno de limitaci n de inyec ci n de combustible el rendimiento se ver afectado 6 2 Revisiones durante el funcionamiento e Si hay sonido o vibraci n anormales e Si el motor presenta fallas de encendido o funciona irregularmente e Revise el color del exhosto Es negro o muy blanco e Si observa que ocurre alguno de los fen menos anteriormente mencionados detenga el motor y determine la causa de la falla o contacte a un agente de KTC Manual de Usuario Generador ED y PRECAUCI N e Si el motor ha estado funcionando el mofle estar muy caliente Tenga cuidado de no tocar el mofle e Nunca recargue el tanque de combustible mientras el motor est en funcionamiento 7 CARGA e No arranque 2 o m s m quinas simult neamente Arr nquelas una por una e No utilice reflectores junto con otras m quinas e Primero arranque la carga del motor y luego arranque la carga de resistencia 7 1 Aplicaci n de AC e Aseg rese de operar el equipo generador en la velocidad nominal de lo contrario el AVR Regulador de Voltaje Autom tico producir una excitaci n forzada Si la operaci n es por un tiempo prolongado bajo dicha condici n el AVR se quemar e Despu s de activar
14. eneradores no pueden Funcionar y el interruptor principal esta Apagado La escobilla de carbono esta desgastada Contacto del receptaculo malo RESOLUCION DEL PROBLEMA Recargue combustible Ll velo a la posici n de ARRANQUE Retire la boquilla y rep rela en la mesa De pruebas El nivel de aceite especificado deber Estar Entre el nivel superior y el nivel inferior Limpie la boquilla C mbiela o reempl cela Ajuste el perno del acelerador y recargue aceite Encienda el interruptor principal Reemplace la escobilla de carbono Ajuste el recept culo Manual de Usuario Generador een 12 DIAGRAMA ESQUEMATICO ELECTRICO Y DIAGRAMA DE CABLEADO ELECTRICO Monof sico 437 ODG7 1 Y 437 SDG7 1 Tabla de ENCENDIDO APAGADO de llave de arranque el ctrico Red 204 ATS options KM1 Orange amp Blue 20 KM2 Brown 8 Blue 204 Citizen supplying Purple amp Grey 20 output Generator ATS Purple 8 Black 20 _ supplying output controlling module Generator AC signal Red 10 Red 10 Black 10 Black 108 L1 JeuBis Burouog Red 20 Black 20 Voltage sample Current sample Digital m SB Purple 20 Jerk signal input panel display Blue 18 Green18 Operation signal output ON Starting electric s Starting AC voltaje Signal input sample for Starting Motor ED y Manual de Usuario Generador 437 ODG7 1 Salida de voltaje doble Tabla de ENCENDIDO APAG
15. er ser conectado a tierra para prevenir shocks el ctricos N BEI ee B Fe oot Terminal de tierra e Utilice equipos generadores del tipo de voltaje doble Asegurese de colocar el interruptor de conmutaci n en la posici n correcta para el voltaje nominal del instrumento de trabajo PRECAUCION Antes de arrancar el motor asegurese de llevar los interruptores del panel de control aparatos de iluminaci n motor etc a su posici n de APAGADO Si los interruptores no estan en la posici n de APAGADO la aplicaci n repentina de carga cuando el motor sea arrancado podria ser muy peligro sa 4 5 Como abrir la puerta y las tapas del gabinete del equipo generador silencioso 1 Gire la palanca en el sentido horario y abra la puerta del gabinete para la inspecci n diaria 2 Suelte el perno de la tapa del puerto de revision del filtro de aire para revisar el filtro de aire 3 Desatornille la tuerca de mariposa para abrir la tapa de la boquilla luego revise la boquilla gt N J 5 a Too W ES Cerrojo de la puerta Manual de Usuario Generador GROUP 3 4 6 Operaci n en periodo de adaptaci n Las primeras 20 horas son el periodo de adaptaci n del motor el operador deber obedecer los si guientes tems
16. ia Cada mes Revise las escobillas de carbono y el anillo colector Oo Revise la resistencia del aislamiento El equipo generador ha sido almacenado por m s de 10 d as O Nota e indica que se necesitan herramientas especiales por favor contacte a un agente de KTC 9 2 Reemplace el aceite del motor Retire la tapa del filtro de aceite Retire el tap n de drenaje y drene el aceite viejo estando el motor a n caliente El tap n est ubicado en la parte inferior del bloque del cilindro Apriete el tap n de drenaje y recargue con el aceite recomendado UY Primer Cambio de Aceite 20 Horas Filtro de Aceite Segundo Cambio de Aceite 30 Horas Tercer Cambio de Aceite 50 Horas a dido Cambio Peri dico Cada 50 Horas Se recomienda revisar el filtro de aceite en cada cambio de aceite y de ser necesario reemplazarlo Manual de Usuario Generador GROUP 2 9 3 Limpie el filtro de aceite del motor Se recomienda cambiar el filtro cada vez que sea necesario o o ll TN 2 BY calibre de aceite Filtro de aceite N U Elemento del Filtro gas Primer Limpieza Filtro de Aceite 20 Horas Segundo Limpieza Filtro de Aceite 30 Horas I Tercer Limpieza Filtro de Aceite 50 Horas Cambio Peri dico Seg n Estado PRECAUCION Nunca
17. la 9 7 Revise y recargue el electrolito de la bateria y cargue la bateria A ADVERTENCIA e El electrolito de la bater a contiene cido sulf rico Proteja sus ojos la piel y la ropa En caso de contacto l velos bien con agua y obtenga atenci n m dica oportuna especialmente si sus ojos son afectados e La bater a expulsa gas hidr geno el cual puede ser muy explosivo No fume o permita llamas ni chispas cerca de la bater a especialmente durante la carga GROUP 2 Manual de Usuario Generador 10 ALMACENAMIENTO PROLONGADO Realice las siguientes operaciones para el almacenamiento prolongado e Ponga a funcionar el generador durante 3 minutos y luego det ngalo e Si el generador est a n caliente despu s de detener la marcha por favor drene el aceite original y recargue aceite nuevo e Atornille el perno de la tapa del cilindro recargue aceite 2CC y apriete el perno e Limpie el generador y almac nelo en un rea seca Perno de drenaje de combustible 11 RESOLUCI N DE PROBLEMAS FALLA El motor no puede arrancar o el Combustible no es suficiente El interruptor no esta en la posici n de ARRANQUE La bomba y la boquilla de inyecci n de combustible no suministran combustible o Suministran combustible insuficiente Revise el nivel de aceite del motor La boquilla esta sucia La bateria no tiene electricidad Aceite insuficiente y velocidad de Rotaci n baja Los equipos g
18. lesi n personal seria y dano del equipo Por lo tanto KTC reconfirma que usted deber leer y entender este manual antes de operar el equipo generador Manual de Usuario Generador EX 222 P gina O 1 SEGURIDAD 7 O 2 ESPECIFICACIONES Y DATOS T CNICOS PRINCIPALES 8 O 3 NOMBRE DE LAS PARTES 9 3 1 Nombre de las partes Tipo 01 03 3 2 Nombre de las partes Tipo S1 S3 3 3 Panel de control O 4 PREPARACI N PARA EL ARRANQUE 12 4 1 Selecci n y uso del combustible 4 2 Revise y recargue el aceite 4 3 Revise el filtro de aire 44 Revise el equipo generador 4 5 C mo abrir la puerta y las tapas del gabinete del equipo generador silencioso 4 6 Operaci n en periodo de adaptaci n O 5 ARRANQUE EL EQUIPO GENERADOR 16 5 1 Arranque de culata O 6 OPERANDO EL EQUIPO GENERADOR 18 6 1 Operando el equipo generador 6 2 Revisiones durante el funcionamiento O 7 CARGA 19 7 4 Aplicaci n de AC 7 2 Aplicaci n de DC 7 3 Los electrodom sticos en particular los equipos que funcionan con motor producir n una corriente muy alta durante el arranque la siguiente tabla presenta la referencia para conectar estos aparatos al equipo generador Manual de Usuario Generador GROUP 2 EX 222 DETENCI N DEL EQUIPO GENERADOR 21 Detenga el equipo generador normalmente Apagado de emergencia P gina REVISI N Y MANTENIMIENTO PERI DICOS 22 Tabla de Mantenimiento Reemplace el aceite del motor Limpi
19. motor en buenas condiciones y durable La siguiente tabla indica qu revisiones efectuar y cu ndo realizarlas A ADVERTENCIA Apague el motor antes de realizar cualquier mantenimiento Si el motor debe estar en funcionamiento aseg rese de que el rea est bien ventilada El exhosto contiene el gas mon xido de carbono venenoso e Despu s de que se haya utilizado el equipo generador limpielo inmediatamente con un pa o Manual de Usuario Generador ED y 9 1 Tabla de Mantenimiento Intervalos Primer mes Tercer mes Sexto mes Cada ano item Cada mes O 20 horas O 100 horas O 500 horas O 1000 horas Revision y recarga de aceite Drenaje del aceite combustible Revisi n y recarga del aceite del motor O Revisi n de fugas de aceite Apriete los Revisi n y apretado de las piezas de fijaci n panes ss O Cilindro Reemplace el aceite del motor O primera vez revisar apartado 9 2 para m s indicaciones Limpie el filtro de aceite del motor Revisar apartado 9 3 para m s indicaciones Reemplace el elemento del filtro de aire M PELO de mantenimiento 4 s corto en reas polvorientas O Reempl celo Limpie el elemento del fusible O o Revise la bomba de inyecci n de combustible O Revise la boquilla oe Revise la tuber a de combustible O Ajuste la holgura de las v lvulas de admisi n expulsi n e e Pula las v lvulas de admisi n expulsi n e Reemplace el anillo del pist n e Revise el electrolito de la bater
20. ndo el motor est funcionando o justo despu s de ponerlo en funcionamiento no toque estas piezas para evitar quemarse Descargas el ctricas cortocircuitos Para evitar descargas el ctricas o cortocircuitos no toque el equipo generador cuando sus manos est n h medas Este equipo generador no es a prueba de agua por lo que no deber ser utilizado en un lugar expuesto a lluvia nieve o agua pulverizada Utilizar el equipo generador en un lugar h medo puede causar cortocircuitos y descargas el ctricas durante la operaci n e El equipo generador deber ser conectado a tierra para prevenir shocks el ctricos derivados de aparatos defectuosos Conecte la extensi n total de los cables de trabajo pesado entre el terminal de tierra del equipo generador y una fuente de tierra externa e No conecte herramientas u otro aparato al equipo generador antes de encenderlo Si el equipo est conectado el arranque del generador podr a ocasionar movimientos repentinos del equipo y producir como resultado lesiones y accidentes Aseg rese de desconectar cualquier aparato del equipo gene rador antes de encenderlo e La mayor a de los motores de los aparatos requieren m s de su vatiaje nominal para el arranque ED y Manual de Usuario Generador e No exceda el limite especificado de la corriente en cualquier toma e No conecte el equipo generador a un circuito del hogar Esto podr a causar da o al equipo generador y a los electrodom s
21. nte As se reducir la vida til del equipo generador KTC recomienda aceite CC CD clasificado por el API Seleccione el aceite de viscosidad aplicable de conformidad con la temperatura ambiente local 4 3 Revise el filtro de aire Desatornille la tuerca de mariposa retire la tapa del filtro de aire y saque el elemento Filtro de aceite Elemento del Filtro A ADVERTENCIA e No lave el elemento con detergente e Reemplace el elemento cuando su salida disminuya o se observe un color malo en el exhosto e Nunca opere el equipo generador sin el elemento de lo contrario se presentar un desgaste r pido del motor Manual de Usuario Generador GROUP 2 Tapa filtro de aire e Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y atornille la tuerca de mariposa 4 4 Revise el equipo generador e Apague el interruptor principal y cualquier otra carga A ADVERTENCIA e Aseg rese de apagar el interruptor principal antes de iniciar e El equipo generador deber ser conectado a tierra para prevenir shocks el ctricos oooo oooo AD o u Receptaculo de salida AC O Terminal de tierra Manual de Usuario Generador GROUP 2 ADVERTENCIA e El equipo generador deb
22. opere el motor sin el elemento o con un elemento defectuoso 9 4 Limpie y reemplace el filtro de aceite combustible El filtro de aceite combustible tiene que ser limpiado tambi n regularmente para garantizar el rendimiento m ximo del motor Tiempo de limpieza Cada 6 meses o 500 horas Tiempo de reemplazo Cada a o o 1000 horas Drene el combustible del tanque de combustible e Desatornille el tornillo peque o del grifo de combustible y saque el filtro del puerto de recarga e Lave el filtro muy bien con combustible diesel Suelte la tuerca de sujeci n la cubierta inferior y los discos de distribuci n para limpiar el carbono del dep sito T4 Manual de Usuario Generador GROUP 2 9 5 Apriete el perno de cabeza del cilindro Para apretar el perno de cabeza del cilindro se necesita una herramienta especial No lo intente usted mismo Contacte a un agente de KTC 9 6 Revise la boquilla de inyeccion y la bomba de inyeccion de combustible e Ajuste la holgura de las v lvulas de admisi n expulsi n e Pula las v lvulas de admisi n expulsi n e Reemplace el anillo del pist n A ADVERTENCIA No realice la evaluaci n de la boquilla de inyecci n en una llama abierta ni en cualquier otro tipo de flama El spray del combustible podria hacer ignici n No exponga la piel desnuda al spray de combustible El combustible podria penetrar la piel y causar lesiones al cuerpo Siempre mantenga su cuerpo alejado de la boquil
23. ticos del hogar Al cargar la bater a El electrolito de la bater a contiene cido sulf rico Proteja sus ojos la piel y la ropa En caso de con tacto l vese bien con agua y busque atenci n m dica inmediata especialmente si sus ojos son afec tados Las bater as generan gas hidr geno el cual puede ser altamente explosivo No fume ni permita flamas ni chispas cerca de la bater a especialmente durante la carga Cargue la bater a en un lugar bien ventilado 2 ESPECIFICACIONES Y DATOS T CNICOS PRINCIPALES 437 SDG12 1 437 SDG12 3 Frecuencia nominal Hz 60 60 Salida nominal kVA 9 5 11 5 Salida maxima kVA 10 5 12 65 Voltaje nominal V 120 240 240 416 Corriente nominal A 79 2V 39 6A 16 Velocidad Nominal RPM 3600 3600 N mero de Fases Monof sico 3 ciclos Trif sico Modo de Excitaci n Auto exitaci n y Voltaje Constante AVR Factor de potencia Cos 1 0 1 0 Grado de Aislamiento B B N mero de polos 2 2 Salida DC Sin Sin Nivel de Ruido 7m dB ODG 82 SDG 72 Capacidad Tanque Combustible L 25 25 Trabajo Continuo h 6 6 Modelo del Motor 437 DE2V86F 437 DE2V86FG 2 cilindros en V Refrigerado por Aire 4 tiempos Inyecci n directa Di metroxRecorrido mm 86x72 Desplazamiento L 0 836 0 836 Relaci n de compresi n 19 1 19 1 Potencia nominal KW RPM 1203600 Tipo de Arranque El ctrico Tipo de combustible Diesel O verano 10 invierno 35H frio Marca del aceite lubricante L
24. tilice DC12V y AC al mismo tiempo PRECAUCION e La bater a expulsa gases explosivos Mantenga chispas flamas y cigarrillos lejos de la bater a Para evitar crear una chispa cerca de la bater a conecte siempre los cables de carga a la bater a primero y s lo entonces al equipo generador Al desconectarla deber desconectar los cables del equipo ge nerador primero e Cargue la bater a en un lugar bien ventilado e Antes de cargarla retire la tapa de cada celda de la bater a e Detenga la carga si la temperatura del electrolito excede los 45 C Manual de Usuario Generador re 7 3 Los electrodomesticos en particular los equipos que funcionan con motor produciran una corriente muy alta durante el arranque la siguiente tabla presenta la referencia para conectar estos aparatos al equipo generador VATIAJE EJEMPLO TIPO APARATO TIPICO ARRANQUE NOMINAL APARATO ARRANQUE Bombilla Bombilla e Bombilla incandescente incandescente incandescente 100VA e Aparato de calefacci n x1 x1 TV 100W W 40W 80VA e Lampara fluorescente x2 X1 5 L mpara fluorescente L mpara fluorescente w Refrigerador e Equipo operado Ventilador Refrigerador 450 750VA Con motor X3 5 X2 el ctrico 150W W e Interruptor de energia Motor Taladro el ctrico UPS de Computador Rectificador de energia X2 X2 UPS de Computador Potencia 200W 400VA 8 DETENCI N DEL EQUIPO GENERADOR 8 1 Detenga el equipo generador normalmente e Corte la carga
25. ue aseg rese de que el tap n de llenado est cerrado de forma segura despu s de recargar combustible Tenga la precauci n de no derramar combustible al recargar Si se derrama combustible asegurese de que el area est seca antes de arrancar el motor 4 2 Revise y recargue el aceite A ADVERTENCIA e Siempre revise el nivel de aceite con el equipo generador en una superficie nivelada antes de empezar y recargue si es necesario e El motor podria da arse si es operado con insuficiente aceite tambi n es peligroso recargar excesivamente el aceite del motor porque su combustion podria ocasionar el aumento repentino de la velocidad del motor lt Manual de Usuario Generador GROUP 2 PRECAUCION El equipo generador de la serie KTC 12 KVA est equipado con un sistema de alarma de bajo aceite Este sistema detendra el motor autom ticamente cuando el nivel de aceite se encuentre por debajo del nivel minimo Esto evita accidentes como atoramiento de los rodamientos etc e Seleccione el aceite m s conveniente Es muy importante seleccionar el aceite aplicable con el fin de mantener el rendimiento y la vida del equipo generador Si se utiliza un aceite de calidad inferior o si su aceite no es reemplazado peri dicamente el riesgo de atoramiento del pist n de pegado del anillo del pist n y el desgaste acelerado del empaque del cilindro de los rodamientos y de otros componentes m viles aumentar significativame
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