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Untitled - HOMERO DE LEON

1. Sujeci n 17 Dispositivo de Almacenamiento de Vapores de ITG ITG ITG TE Combustible Equipo El ctrico Fo eme saron Coana re E pro fre Chasis y Carrocer a EXC 0000000000000 K2 EXT A E E EE 66 Servicio de Revisi n y Mantenci n Distancia recorrida 20 30 e Y MES op prep 26 Frenos Tuber as blanda y r gida ES filtraciones da os po o BO 40 50 23 Varilla y cable del freno manual si Rh 00 _ N m 09 E 09 H eN y E ta SS 24 Delanteros Frenos de Disco T Jal a a Q a A Q Q Q Q e Q T T Q tj Q t Q A Q n Q Q 25 Traseros De Tambor y Zapatas de Frenos a Q e Q A O e Q e Q Q Q JT Q Q Q Q a H Q e Q a Q Q e Q 27 Neum ticos Anormal Desgaste Presi n Anormal ITG del Aire m6 ya Incorporar o reponer cada vez que sea necesario 28 Tuercas de Rueda E M 29 Elasticidad de Perno y Tuerca m x H Q x Q H el Q Q E a Q H H Q Q xn Q A Q A Q z Q H Q Q 30 Elasticidad y Espaciado del Volante Sistema de Enfriamiento 31 Refrigerante 67 Servicio de Revisi n y Mantenci n Distancia recono Km 1000 10 20 30 99 sof 60 70 to 30 36 42 48 Meses INM 32 Sistema
2. 15 Bomba El ctrica de Combustible iia ia 51 16 Direcci n 20 AS A O A 51 17 Pedal del mbrapi ii A A AA A AA 51 18 Frenos ABS iaa 51 19 Blogue d V lvulas de AhOg0 crcr tirna nres reini aa EE EE E E EET EG E TE ERGER 52 20 Sistema de MEMOS A O ios daba 52 2 Neumaticos a a A adosado oiaS 54 22 A ara O O O 56 ZO USIDIS on or AAA A a 56 24 Limpiador de Parabrisas air didas 57 25 Reemplazo de Ampolletas A A A A AA A a Ra 58 26 Unidad de Control del Motor o ECU lt a 60 27 Mempo de Enc ndido ii iaa 60 28 Uso dela Gata Hidr ulica 0 a AS as abs 60 29 EXtiNEuidOr do de bula 61 30 Tri npulo de Advertencia ida nio aiii AAA A ias ETET ada 61 YE Servicio de Reyisi n y Mantenci n osea De gt ReviSTON AS TUMA iia EE E 63 2 Revision y Mantenci n de RUUNA deals 63 3 tems de Mantenci n Regular y Per odos de Tiempo oooocccnoconcnnnoconnnnnccnnnnnnononnnnnnonnnonononronnonnnnnonnnnrnnnnninnnns 64 NDICE VII An lisis Y Soluci n De Problemas Pr hector eee dois canas T PATET sss 69 1 Fallas n l s Sistemas del Motor ver A E E EEEE 70 2 Funcionamiento Defectuioso del EMbIague siii A RA e E al EEEE 76 3 Fallas del System Failure as a e id 78 4 Funcionamiento Defectuoso de los Engranajes del Diferencial ooooococcccccccccccococncnnnccncnoncnnnnrncnonanncncnrnnncnacnanens 79 5 Fallas de Direcci n Suspensi n Ruedas y Neum ticos ooococccncnccncncncnnnccncncnnncnncno e aini a oa
3. 29 8 Encendedor 9 Cenicero 10 Conmutador del panel de control 11 Entrada de Aire Central 12 Entrada de Aire Lateral 13 Guantera o Caja de Herramientas 14 Conmutador de Luces de Emergencia Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 8 Encendido En la chapa del encendido hay cuatro posiciones 1 Off Apagado Los elementos auxiliares no funcionan solo lo hacen las luces y la bocina Solo en sta posici n se puede retirar la llave 2 ACC Los elementos auxiliares radio y encendedor funcionan mas no el motor 3 On Encendido En esta posici n todo el cableado el ctrico queda conectado y el motor queda listo para partir 4 Start Inicio En sta posici n el motor se activa con el motor de partida Una vez que el motor parta el usuario deber soltar la llave la cual volver autom ticamente a la posici n On Salvo que el motor est funcionando no se debe mantener la llave de contacto en la posici n On por un tiempo demasiado prolongado pues se corre el riesgo de descargar la bater a Nota para el usuario No se debe accionar el motor de partida por m s de 5 segundos Si el motor no parte espere unos 5 a 10 segundos e int ntelo nuevamente Si despu s de varios intentos el motor a n no parte le sugerimos revisar el sistema de suministro de combustible o acudir al Taller de Mantenci n de Dongfeng Yuan Vehicle 23 9
4. 6 Cintur n de Seguridad Los cinturones de seguridad de los asientos delanteros se contraen Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic autom ticamente Al usarlos el usuario deber tirar de la leng eta que conecta al cintur n de seguridad al pilar del veh culo a la vez que fija su cuerpo al asiento Luego deber insertar la leng eta en su recept culo de bloqueo ubicado al costado del asiento hasta escuchar el clic de bloqueo Es muy importante ajustar el largo del cintur n de seguridad Mientras el usuario ajusta el cintur n a su cintura deber cerciorarse que el cierre haya sido activado Luego deber tirar del cintur n hacia arriba en la zona del hombro hasta que se ajuste estrechamente a su cuerpo La longitud del cintur n de seguridad puede ser determinada libremente de acuerdo a los requisitos personales de cada usuario Para desactivarlo se deber presionar el bot n de aflojamiento del mecanismo que lo mantiene sujeto El usuario nunca deber modificar el ajuste del cintur n pues podr a alterar su elasticidad y anular su efecto de prevenci n Nota al usuario Cuando conduzca a su veh culo siempre use el cintur n de seguridad 6 Cintur n de Seguridad El cintur n de seguridad ha sido 21 dise ado en concordancia con la estructura del esqueleto humano v ase la figura Favor tomar nota de que el rea del cintur n que cubre la cintura no debe colocarse
5. El fusible en el panel est quemado Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso de reemplazo verificar si hay un cortocircuito Problemas con la l nea del medidor Revisar la l nea del medidor Problemas con el interruptor de nivel Verificar el interruptor de nivel del l quido de frenos del l quido de frenos Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra La luz de advertencia de freno de mano no se enciende Luz de Advertencia de los Cinturones de Seguridad Ampolleta quemada Revisar la ampolleta Problemas con el interruptor del Revisar el interruptor del cintur n de seguridad cintur n de seguridad La luz de advertencia El fusible en el panel est quemado Revisar el fusible reempl celo de ser necesario en caso no se enciende de reemplazo verificar si hay un cortocircuito Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra 110 An lisis Y Soluci n De Problemas 12 Fallas de los Accesorios Desempa ador del Vidrio Trasero Equipamiento Opcional Problema s Raz n es Soluci n es El desempa ador del vidrio trasero est Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso quemado de reemplazo verificar si hay un cortocircuito Cable de calefacci n da ado Problemas Reparar la l nea El desempa ador no i con el interruptor del desempa ador del funciona
6. Verificar el nivel del gas refrigerante Verificar p rdidas en el condensador Revisar el evaporador Revisar el termostato del aire acondicionado Revisar el controlador del aire acondicionado Verificar la v lvula de expansi n Revisar el deshumificador Revisar o reemplazar la correa de transmisi n Revisar el embrague electromagn tico Verificar el compresor Reemplazar el deshumificador extraer y reintroducir gas refrigerante y repare si fuese necesario Revisar el evaporador Revisar el sistema de calefacci n Revisar el ventilador de la unidad el ctrica Extraer el aceite del compresor que exista en el sistema de aire condicionado y reemplazar el compresor An lisis Y Soluci n De Problemas Intermitencias en el proceso de enfriamiento Sin aire acondicionado mientras el veh culo se desplaza a gran velocidad Sin aire acondicionado cuando el veh culo se desplaza a gran velocidad Problemas con la l nea de alimentaci n Problemas con la v lvula de expansi n Demasiada humedad en el sistema de aire condicionado Problemas con el interruptor del acelerador Problemas con el controlador del aire condicionado Problemas con el embrague electromagn tico Problemas con el protector de calor del compresor Exceso de gas refrigerante en el sistema Sin aire acondicionado mientras el veh culo se desplaza a una velocidad elevada El nivel del l quido refrigerante es insuficient
7. de ella 25 Reemplazzo de Ampolleta 25 Reemplazzo de Ampolleta Gu a Para Usar su Veh culo 0 ECU La unidad ECU es el componente clave del sistema de control el ctrico Es en su interior en donde se ubican el programa de dise o y los datos destinados a controlar el veh culo El usuario no debe desconectar la unidad de su cable alimentador pues arriesga la p rdida de todos los datos incorporados En caso de alg n problema relacionado con la unidad ECU deber solicitar ayuda a la Estaci n de Servicio y Mantenci n autorizada de Dongfeng YUAN Nota al usuario Es muy importante que Usted evite que la unidad ECU quede expuesta al agua de lluvia o la proveniente del proceso de lavado de su autom vil Nota al usuario No se debe remover el conector ECU cuando est conectado al circuito el ctrico Tampoco se debe acudir al m todo blow fire para verificar el circuito No use el cargador de potencia para hacer partir el veh culo Desconecte y retire la unidad ECU antes de soldar 60 27 Tiempo de Encendido El sistema de encendido electr nico integrado es una unidad de encendido el ctrico que no requiere ajuste alguno Este sistema ha prescindido de componentes tales como puntos de contacto y derivaciones etc por lo que el tiempo de encendido es controlado por la unidad ECU 28 Uso de la Gata Hidr ulica La gata hidr ulica y su palanca de acciona
8. el motor se ha calentado en exceso y el conductor deber detener el veh culo 17 Medidor Combinado Turning Indicator Cuando el conmutador de encendido est en la posici n de arranque el usuario podr activar las luces de viraje y la luz indicadora en el tablero de instrumentos destellar junto con la de viraje en el exterior del veh culo Al virar a la izquierda la luz indicadora izquierda se activar y lo mismo suceder con la luz indicadora derecha cuando se desea virar a la derecha 17 Medidor Combinado High beam signal light D Cada vez que se activen las luces altas en el tablero del indicador central se mostrar el s mbolo que se indica mas arriba 17 Medidor Combinado Emergency signal light 30 En caso de una emergencia el conductor deber usar la luz indicadora de emergencia la cual destellar repetidamente para evitar que los veh culos que le sigan colisionen con el suyo Nota al usuario Este interruptor solo debe activarse en casos de emergencia 17 Medidor Combinado Al activar el encendido y el motor del veh culo comienza a funcionar ste indicador se muestra inmediatamente en el tablero de instrumentos Si esto no ocurriese quiere decir que el Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic nivel de aceite en la parte inferior del motor es muy bajo o que el sistema de lubricaci n de aceite no funciona por lo que el usuario debe veri
9. nimo Consumo de conbustible por cadal00kil metro a A lt 6 8 lt 6 5 56 2 50km h Nota El consumo real del combustible ser mayor que ste valor num rico bajo condiciones diferentes Principales par metros t cnicos del veh culo 3 Econom a de Conbustible Motores Opcionales de Mini truck de DFSK tems Unidad f EQ463i 21 EQ4653i2 30 EQ463i 30 EQ474i 30 PORORAA EQ466i 30 EQ465i 40 BG13 20 Consumo de conbustible por L 100 lt 6 lt 6 2 cadal00kil metro a km g 50km h Nota El consumo real del combustible ser mayor que ste valor num rico bajo condiciones diferentes 4 Dimenciones Principales Mini Trucks de DFSK tems Unidad EQ1020TF EQ102 INF EQ1020TFxx EQ502xxxxx EQ502 XXXXX EQ502xxxxx serie de mini serie de mini z serie VAN de serie de m s ancho serie VAN e cargo especialidad T 4390 4150 3980 4160 me 3795 4070 4335 4220 3795 4150 argo Tota 3980 4410 4040 4150 4185 4220 Ancho Total Ea 1560 e 1560 Altura Total 1925 2105 Sin Carga mm 1825 1860 1890 1925 2150 2160 2490 Principales par metros t cnicos del veh culo PE 2515 2760 2515 2760 2760 2515 Ejes Huella Delantera 1415 1310 Huella Trasera 1310 1410 1310 555 1080 555 910 555 725 555 1265 n 555 1075 555 1090 570 1208 555 1000 555 1150 555 1115 555 880 555 1095 555 1000 555 1080 555 1150 Par metro del 2700 2460 1390 1650 2460 2370 e tama o interior de 2290x lt 1400x 1900
10. 165 70R14 155R13LT 200 185R14LT 200 165 70R14 155R13LT Neum ti tems Unidad po Frontal o 240 165 70R14 155R13LT 220 185R14LT 240 165 70R14 155R13LT 240 165 70R14 155R13LT 220 185R14LT 240 165 70R14 155R13LT Neum ti co Trasero po a ESTI ONSSRISLN 240 185R14LT 280 165 70R14 300 155R13LT 8 Datos del Sistema de Enfriamiento Motores Opcionales de Mini Trucks de DFSK Items Unidad EQ465i2 30 EQ4651 21 EQ466i 30 EQ4741 EQ474i 30 Motor Motor 8 Principales par metros t cnicos del veh culo Aceite Lubricante de la Caja de Cambios Aceite Lubricante del Eje Trasero 1 Nota EQ1020TF serie de mini truck EQ1020TF mini truck 2 3M 2 5M 2 7M EQ1021NF serie de mini truck EQ1021NF 1 4M 1 7M 1 9M double cab with cargo box EQ502xxxxx serie EQ5021XXYF EQ5024XXYF mini truck con cargo box refrigerator dumper Los siglos finales XXX de los modelos que hemos mencionado solo representan c digos de extenci n que no hay d gitos fijos 2 Para satisfacer la demanda del mercado en las nuevas series de mini truck se a adan parachoques delanteros mini truck de vag n que es modificado de mini bus hay parachoques traseros panel de tablero de instrumentos cadena de todas las luces retrovisor interiores tela de asientos y etc para opcionar Los par metros de aquellas series de veh culo ser an diferentes de esta instrucci n y los exactos se tratan seg n los veh culos reales per
11. Braking System impiden Gu a Para Usar su Veh culo que las ruedas se detengan instant nea e imprevistamente mediante un ajuste autom tico y repetido de la presi n de frenado Adem s el sistema ABS aprovecha plenamente el valor m s alto de los coeficientes de adhesi n entre el neum tico y el suelo y el de alta fuerza lateral junto con aplicar los frenos y garantizar tanto el control del veh culo como su estabilidad de direcci n El sistema ABS comprende un sistema electromec nico de control integrado combinado con una avanzada tecnolog a electr nica y mec nica de frenado en una menor distancia El funcionamiento del sistema ABS ser autom tico y en todo momento siempre que una rueda est bloqueada El usuario deber aplicar los frenos directamente y en forma continua y no repetidamente 19 Bloque de V lvulas de Ahogo Nota al usuario Cuando el sistema ABS no funcione la funci n de frenado operar igual que la de un sistema de frenado com n Al usuario le solicitamos que mantenga las presiones de inflado de los neum ticos seg n se indica en el Manual de Instrucciones Nota al usuario Para un mismo veh culo cuando se frena en una superficie blanda por ejemplo en un camino con nieve o de ripio la distancia de frenado de un veh culo con sistema ABS es menor que la que precisa un coche con un sistema de frenado com n Por lo tanto si su veh culo no est equipado con ABS siemp
12. Horas 7 Tecla para fijar los Minutos 21 Caja de herramientas 22 Luz y Espejo Retrovisor Interiores El bot n de luz interior comprende tres posiciones OFF significa que la luz est apagada Al estar el bot n en la posici n DOOR y con la puerta del veh culo cerrada significa que el interruptor de puerta estar abierto y por lo tanto la luz interior estar apagada Al abrir la puerta tal luz interior se encender Si alguna de las puertas del veh culo estuviese mal cerrada esta luz interior permanecer encendida Al estar el bot n en la posici n ON significa que tal luz interior estar encendida permanentemente Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic La luz y espejo retrovisor interiores est n combinados y posicionados fijamente en la posici n central superior del techo de su veh culo La posici n del espejo interior puede ser modificada rot ndolo de lado a lado y de arriba hacia abajo en relaci n a su eje central El usuario podr fijarlo en la posici n que se acomode m s a su necesidad de visi n posterior 23 Luz Superior Interna ON 9 OFF E 7 i La luz superior interna est colocada al centro de la corrida central de asientos sobre la fila posterior Esta luz tiene dos posiciones ON la cual es para indicar que al estar el bot n selector en esta posici n la luz estar encendida OFF la cual indica que la luz se apagar c
13. Luz y Espejo R trovis r IIS ir AAA AAA A AG 34 23 LUZ Superior MA ia A tdt ds 35 24 ESPEJO RE MOVISO ati decide E E 35 2 Placa PS A AAA NA 35 26 Manila de sepuridad ai A a di Ad abia 36 27 Conjunto d herramientas a clas 36 28 Freno de Mang ii A A A a a A 37 29 Pedales Via E TEREE ERTE ETENN 37 30 Palanca de Cambios ais 38 31 Compartimiento Frontal at ie rA a Eater 38 NDICE IV Uso del Veh culo sessa us desea as saunas cis rises sesse sassa PROA rasse sassis cuts IO LR ea ae 40 Z y ENCON El MOI a a 40 3 CONdUCCI N SECUTA dt ici 41 A A A 42 3 Conducci n ECON MICA aria A A A AE 43 V Gu a Para Usar su Veh culo ooooooooooocccorsossscoroconconoccncccononscccococcnnonocccconcananocors 45 l Combustible via AR darth 46 2 Correa del Generador adas 46 3 C rrea Del COMPresoi A E N NE EUEN EA OE 46 4 Acetedel Motor ai is 47 5 Correa del Motorsag aa E E A a 47 6 Liqudo Refig rante ui AA A EE ER 48 Te TEFMOST TO ii A E E EI EERS ES 48 Aceite de la Caja d Transmision sais A EEE EA E E EOE EAE EEA AEE 48 9 Filtro de Bencina y Tubo de Suministro de Aceite o oococcccccncncnncncncncnnnnoncncnnncnncno nc nnnnnr a anaiai annida 49 10 Tubo de Retorno del Aceite 1 A A A a 49 le BUaS a eslavas nd 49 12 Roci ador de Combustible momia dd dl daa 50 13 Bloqueo de V lvula de ADOLE iii AA E Ad OA RAA 50 14 Convertidor Cataliticode Tres Vias iu A AA NEE AA EEE A ETES 51 NDICE
14. Soluci n De Problemas Vibraci n del embrague Ruidos en el embrague El recubrimiento del embrague se ha cristalizado brilla como el vidrio El recubrimiento del embrague est cubierto de aceite mezclado con suciedad El rodamiento de empuje resbala suavemente en el anillo del eje de acometida Vaiv n del recubrimiento del embrague o conexi n deficiente Debilitamiento del resorte de torsi n en el recubrimiento del embrague Remache suelto en el recubriendo del embrague Deformaci n de la prensa de compresi n o de la superficie del volante Arandela de fijaci n del motor d bil y o perno de fijaci n suelto Desgaste o da o en los rodamientos de separaci n Desgaste del rodamiento del eje de acometida El eje del recubrimiento del embrague est suelto Grietas en el recubrimiento del embrague El plato de compresi n o el resorte del diafragma est n sueltos 77 Reparar o reemplazar el recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague Lubrique o reemplazar el eje de acometida Lubrique o repare el anillo protector Reemplazar el recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague o el volante Apretar nuevamente o reemplazar la arandela de fijaci n Reemplazar el rodamiento de separaci n Reemplazar el rodamiento del eje de acometida Reemplazar el recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del
15. T significa Ajustar Servicio de Revisi n y Mantenci n 3 tems de Mantenci n Regular y Per odos de Tiempo osuna coo o 2 JJ pes oleaje fo Je s Motor 1 Ventilador Bomba de Agua Compresor Desgaste y G rotura de correas etc 2 Correa Dentada de Sincronizaci n del Eje de Levas ES ES o E E o E E G TG desgaste abrasi n y da os D a OerrrreF o del Motor Tapa de Cilindros Elementos de HEHEHEHEH peram OO 8 Sistema de Enfriamiento Tuber a blanda y 64 Servicio de Revisi n y Mantenci n o Distancia recorrida S Rin t m E Q 00 o E ES o o a A e N m al 9 Sistema de Escape Sistema de Encendido 10 Bobina de Encendido da ada Deformada 11 Buj as Em BGE DEn Sola 5 Q Heg AER E Q 10 Botina de Encendido da ada Deformed aro OA E O AA 12 Tiempo de Encendido Sistema de Combustible 13 Filtro de Camino asfaltado o de hormig n Limpiar cada 10 000 km Reemplazar cada 40 000 km Aire Limpiar cada 25 000 km Reemplazar cada 40 000 km 14 Estanque de Combustible Tuber a y Elementos de LTG IT G Sujeci n B _ ele J T G 15 Filtro de bencina G G ola 65 Servicio de Revisi n y Mantenci n ee ee EEE EE es or fafo ejeje Control de Escape del Carter 16 Tuber a Blanda del E El tos d aga Penta det emos Plemena e Tyra f foro inaf ino
16. Verificar el modulo de medici n de combustible de combustible 107 An lisis Y Soluci n De Problemas Problemas con el indicador de Verificar el indicador de combustible combustible Los neblineros traseros so TIEN Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica no encienden i tierra Problemas con el sensor de combustible Verificar el sensor ECT y Transductor ECT Quemadura del fusible en el panel Verificar el fusible reemplazar de ser necesario en caso de reemplazo revisar si hay un cortocircuito Problemas con el term metro del Verificar el term metro del l quido refrigerante del El term metro del SD l quido refrigerante en el motor motor l quido refrigerante del E i q 5 Problemas con el transductor de Verificar el transductor de enfriamiento de la motor no funciona o enfriamiento del motor temperatura del motor Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica del motor tierra 108 An lisis Y Soluci n De Problemas Luz de Advertencia de la Presi n de Aceite Problema s Raz n es Soluci n es La ampolleta no funciona Revisar la ampolleta La luz de advertencia El fusible en el panel est quemado Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso no enciende cuando de reemplazar revisar si hay un cortocircuito el motor est Problemas con la l
17. a su problema solicitando ayuda al Servicio de Mantenci n de Dongfeng YUAN Gu a Para Usar su Veh culo 14 Tres v as catalizador convertidor El sistema de escape del est equipado con un convertidor catal tico de tres v as cuya funci n es procesar los gases de escape del motor Tal convertidor de tres v as puede reducir los gases da inos de la combusti n en forma muy efectiva Dado que es muy f cil que el convertidor catal tico de tres v as se recaliente y se da e mientras el motor bencinero est funcionando es que le sugerimos al usuario que consulte las instrucciones de cuidado y precauci n que se le entregan en el Manual de Instrucciones y Mantenci n del Motor 15 El ctrico de la bomba de combustible Nota al usuario No conduzca su veh culo cuando la cantidad de combustible no es suficiente pues de lo contrario la bomba de combustible se quemar al agotarse tal combustible y BS e Para verificar su desplazamiento en vac o gire el volante lentamente de 51 izquierda a derecha El desplazamiento en vac o del volante en la circunferencia es de 0 30 mm El giro del volante debe ser liviano suave y silencioso 17 Pedal del embrague El desplazamiento normal del pedal de embrague es 15 25 mm por lo que cualquier desplazamiento inferior o superior a tal rango deber ser corregido y ajustado 18 Frenos ABS Los frenos ABS acr nimo ingl s de Antilock
18. abrirla deber primero girar la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj y luego tirar del bot n de cierre 2 Llaves gt Al usuario se le entregan dos llaves para usar consu veh culo Le sugerimos que conserve una de reserve en un lugar seguro Cada llave puede ser usada con la chapa de contacto y con las puertas Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic delantera y posterior Nota Le sugerimos que mantenga la llave consigo en todo momento 3 Ventana de Puerta Delantera ES l Hay dos tipos de puertas una accionada manualmente y la otra el ctricamente En el caso de la versi n manual hay una manilla en la parte interior de la puerta Para subir o bajar el vidrio de tal puerta el usuario deber girar la manilla en el sentido de las agujas del reloj y a la inversa respectivamente 4 Puerta Delantera El ctrica En el caso de las puertas accionadas el ctricamente el usuario deber usar el bot n en la parte interior de tales puertas V ase la imagen izquierda Bot n Uno Bot n Elevador al costado del conductor que le permite controlar la ventana de la puerta del acompa ante Bot n Dos Bot n Elevador para la ventana del la puerta del conductor Bot n Tres Bot n Elevador en el costado del asiento del acompa ante o copiloto 19 4 Puerta Delantera El ctrica En el caso de una operaci n defectuosa de los botones de las puertas al presionar
19. aflojado o est Apretar o reemplazar la barra de direcci n desgastada El perno de fijaci n del engranaje de viraje se ha aflojado Apretar el perno del engranaje de viraje Presi n de carga inadecuada sobre el neum tico Corregir la presi n de los neum ticos a su nivel adecuado El mecanismo de direcci n global Scolex o el brazo Reemplazar el mecanismo de direcci n global de suspensi n se ha tornado lentos para el viraje a la Scolex o el brazo de suspensi n delantera derecha y o izquierda Alineaci n defectuosa de las ruedas delanteras Revisar y ajustar la alineaci n de las ruedas delanteras Ajuste inadecuado de la cremallera y pi n Revisar y ajustar el torque de la cremallera y el pi n Movimiento lento del volante Reparar o reemplazar Problemas al virar Radio de giro i Desgaste de los rodamientos de ruedas Reemplazar los rodamientos de ruedas demasiado grande 82 An lisis Y Soluci n De Problemas Retorno deficiente viraje El perno del engranaje de direcci n est suelto Ajuste incorrecto de la cremallera y pi n Desgaste del pivote del eje de viraje Desgaste del extremo de la barra de acople o de su lado interno de uni n global Desgaste de la uni n global del brazo de suspensi n frontal ya sea derecho y o izquierdo El extremo de viraje de la barra acopladora est atascado La uni n global est atascada La masa de viraje est atascada Lubricac
20. anti bloqueo 29 Pedales AOS SO Embrague La funci n del embrague es interrumpir la transmisi n de potencia entre el motor y las ruedas Al presionar el pedal del embrague la fuerza del motor se desconectar y al dejar de presionar el pedal la fuerza del motor se reconectar Nota al usuario No presione el pedal del embrague mientras este manejando pues su uso frecuente causar que tal embrague tenga un desgaste mayor al normal 37 Pedal de Freno Cuando se presiona el pedal de freno las cuatro ruedas detienen su movimiento Causas ambientales tales como el fr o la humedad hielo y nieve etc har n que los frenos emitan un chirrido cuando se presiona este pedal Si bien esto es normal cuando el sistema de frenos ocasione tal nivel de chirrido en cada ocasi n le sugerimos encarecidamente que lo haga revisar Pedal del Acelerador La velocidad de rotaci n es controlada por el pedal del acelerador al presionar este pedal se incrementar la velocidad de rotaci n del motor y la potencia de salida del motor aumentar Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 30 Palanca de Cambios Nota al usuario Nunca debe pasar directamente de quinta velocidad a reversa Primero pase a neutro y despu s cambie a reversa Primera Mueva la palanca hacia la izquierda y despu s hacia adelante Segunda Mueva la palanca hacia la izquierda y despu s hacia atr s Tercera Des
21. cortocircuito Verificar el rel del ventilador del condensador Reparar seg n sea necesario Verificar el ventilador el ctrico del condensador Verificar las resistencias el ctricas del ventilador el ctrico Verificar el interruptor del acondicionador de aire y del ventilador Reparar seg n sea necesario Verificar el ventilador el ctrico An lisis Y Soluci n De Problemas El sistema de aire acondicionado no enfr a o no enfr a lo suficiente operaci n y resultados anormales del sistema de aire acondicionado El aire acondicionado no enfr a o no enfr a lo suficiente operaci n y resultados anormales del sistema de aire acondicionado Nivel excesivo o insuficiente del gas refrigerante Condensador bloqueado El evaporador est bloqueado o congelado Problemas con el termostato del aire condicionado Problemas con el controlador del aire acondicionado Problemas con la v lvula de expansi n Deshumificador bloqueado La correa de transmisi n patina Problemas con el embrague electromagn tico Problemas con el compresor Presencia de aire en la unidad de aire acondicionado Filtraciones de aire desde la parte superior del evaporador o l nea de salida del aire Problemas con el sistema de calefacci n y la unidad gasificadora de aire Problemas con el ventilador de la unidad el ctrica Presencia excesiva de aceite del compresor en el sistema de aire condicionado 90
22. de los tems que precisan de una verificaci n habitual Todo esto con el prop sito de que pueda identificar los problemas y adoptar las medidas de prevenci n adecuadas El kilometraje recorrido y los meses ser n las variables a considerar para todas las revisiones y mantenciones de rutina Las verificaciones ajustes lubricantes y otros servicios de mantenci n se ce ir n estrictamente a los tiempos estipulados en los formularios Cada inspecci n ajuste lubricaci n se efectuar de acuerdo a los plazos estipulados en los formularios y en coordinaci n estricta con otros trabajos de mantenci n 63 The Nota al usuario Los tems de mantenci n marcados debe ser efectuados por un mec nico especializado mientras que los dem s tems sin marcar pueden ser efectuados por Usted y siguiendo las instrucciones respectivas Sin embargo si Usted estima que no puede efectuarlas le sugerimos que acuda a al mec nico especialista y autorizado de Dongfeng Yuan Cuando sea necesario reemplazar piezas y componentes le sugerimos encarecidamente que s lo use aquellos suministrados y garantizados en cuanto a su calidad por Dongfeng Yuan o sus representantes autorizados Los signos empleados para indicar el tipo de Mantenci n de Rutina QG significa Reemplazar R significa Necesita Ser Lubricado X significa Atornillar al Torque Especificado P significa Verificar
23. estabilizadora se ha aflojado Las tuercas de las ruedas se han aflojado El perno o la tuerca de la bandeja de suspensi n se han aflojado Da o en los rodamientos de ruedas u otros problemas Da o en el resorte de la bandeja de suspensi n Desgaste o lubricaci n deficiente del rodamiento del puntal Desgaste en la uni n de la barra estabilizadora Apretar Reemplazar Reemplazar Verificar y ajustar el torque de la cremallera y pi n Reemplazar el brazo de suspensi n delantera la barra de acoplamiento de direcci n o la uni n del eje de transmisi n Reparar o reemplazar Reemplazar Apretar el perno reemplazar la barra Apretar la tuerca Apretar el perno o tuerca Reemplazar el o los rodamientos de ruedas Reemplazar el resorte Lubricar o reemplazar el rodamiento del puntal Reemplazar 84 An lisis Y Soluci n De Problemas Vaiv n durante los virajes o el veh culo efect a virajes con una estabilidad deficiente Viraje inestable al frenar el veh culo Los neum ticos no son equivalentes o no concuerdan La uni n global del brazo de suspensi n frontal en el extremo de viraje de la barra acopladora se ha aflojado Problemas con el amortiguador del puntal o la pieza de fijaci n La barra estabilizadora se ha aflojado Da os en los resortes Ajuste inadecuado de la cremallera y pi n Alineamiento inadecuado de las ruedas delanteras La conexi n global de
24. grietas o da os en el neum tico En caso afirmativo deber proceder a cambiarlo Verificar la presencia de clavos u otros objetos da inos que estuviesen insertados en el cuerpo o estr as del neum tico Verificar si alguna tuerca se hubiese aflojado Al proceder a reemplazar cualquiera de los neum ticos el usuario deber asegurarse de que los est reemplazando con uno del mismo tipo de especificaci n y capacidad de carga que el original Esto es v lido para los cuatro neum ticos del coche 21 Neum ticos Nota al usuario Al remplazar los cuatro neum ticos lo deber hacer con otros cuatro del mismo tipo Nota al usuario La rueda de repuesto tendr el reborde amarillo para indicar que solo se debe usar en caso de emergencias El usar la rueda puesto como un neum tico que se usa en la conducci n habitual est prohibido 21 Neum ticos Reemplazo del neum tico Saque de Tighting turn of tyre nut su veh culo la gata hidr ulica las herramientas adecuadas y el neum tico de repuesto Afloje pero no retire las tuercas de sujeci n del neum tico Coloque la gata hidr ulica en un lugar adecuado y proceda a levantar al veh culo Retire la rueda Ahora fije la rueda del neum tico de repuesto y apriete las tuercas de sujeci n Finalmente proceda a bajar la gata de levante hidr ulico y apriete las tuercas de sujeci n empleando la llave de boca adecuada Spare wheel holding bracket La
25. i f El conducto del aire est bloqueado Repare el conducto del aire salida del sistema de lefacci Filtraciones o bloqueo del n cleo del calefactor Reemplazar el n cleo calefacci n a a Filtraciones o bloqueo del tubo flexible del calefactor Reemplazar el tubo flexible 87 An lisis Y Soluci n De Problemas 7 Funcionamiento Defectuoso del Sistema de Enfriamiento Problema s El sistema de aire acondicionado no mueve aire funcionamiento anormal del aire acondicionado El aire condicionado no funciona 1 No tiene gas refrigerante 2 Fusible quemado 3 Problemas con el conmutador del aire acondicionado y o del ventilador 4 Baja velocidad en vac o o ralent 5 Problemas con el termostato del acondicionador del aire 6 Problemas con el sensor de temperatura del agua del aire condicionado 7 Problemas con el voltaje alto y o bajo 8 Problemas con el rel superior del acondicionador de aire 9 Problemas con el interruptor del acelerador 10 Problemas con la l nea de alimentaci n el ctrica y la conexi n a tierra 11 Problemas con el realce del sistema de aire acondicionado Reciclar bombear hacia fuera y reponer el refrigerante y despu s revisar el fusible de calefacci n Reemplazar el fusible y verificar la presencia de un cortocircuito Verificar el interruptor del aire acondicionado y del ventilador Revisar y ajustar la velocidad en vac o o
26. iae 80 6 Funcionamiento Defectuoso del Sistema de Calefacci n oooooococcoconcoconconcnnnnnnnrncnnronrnnrnrnrrnrrnrnnrn na nnnrannanannnnnss 87 7 Funcionamiento Defectuoso del Sistema de Enfriamiento ooooococcoconcnconcononnoncnnnnnn nro nrnro nro nr n nr nr nrr E PES ER EEE a 88 8 Fallas del Sistema de Frenos 0000 a ii dei 93 9 Fallas del Sistema ABS 0 dai 98 10 Problemas de las Conexiones El ctricas oooooooooonconconcnnonconoono noo a Ar ron rn ran rr nro E nr nana ETES 102 11 F llas de L ces 0 Indicadores ica a ios 102 12 Fallas delos ACCESOTIOS mi cias 111 VIII Procedimientos en Casos de Emergencia ascii 114 1 Fallas encel sistema de encendido Wieorosinisidn atlas dato dad dara do A E EEEO EESE ORGED 115 2 Instrucciones para Conectar una Bater a de Respaldo coooooococcccccccococnconcnncnncnnncnnnncncnoncnncncnoncnnancncnrnnnninnnss 115 3 Sobrecalentamiento del Motor dia A AA A a 116 4 Llevar el Vehiculo a Remolque curia A A A A A A 117 IX Mantenci n del Cuerpo del Veh culo PI ii rosenes sisi 118 1 Limpieza del Vehiculo sua A a 119 2 Limpieza y Encer dodel Exterior del Vehiculo ii A a aas 119 Identificaci n del Veh culo I Identificaci n del Veh culo Identificaci n del Veh culo 1 N mero de Identificaci n VIN 1 Ejemplo EQ 5021XXY ABCDEFG A C digo del Fabricante B N mero de Categor a del Veh culo C C digo de Par metro Principal D N
27. la secci n referida al sistema ABS Reemplazar el rodamiento de la rueda Reemplazar la masa o el eje traseros Revisar el salto radial reparar o reemplazar de ser necesario Reparar o reemplazar el disco de freno si no cumple con los requisitos t cnicos Reemplazar el tambor de freno An lisis Y Soluci n De Problemas Frenado ruidoso La luz de advertencia del sistema de frenos permanece encendida cuando el motor est funcionando La luz de advertencia del freno se enciende al frenar el veh culo La luz de advertencia del freno no se enciende al frenar el veh culo La luz de advertencia de ABS permanece encendida al partir el motor de haberla Material extra o en la zapata de freno Desgaste o deformaci n de la zapata de freno P rdida de rodamientos frontales Panel deformado o perno suelto El freno de mano no ha sido desactivado Cantidad insuficiente de l quido de frenos Filtraciones en la tuber a del circuito de frenos Problemas con el ABS de haberlo Cantidad insuficiente de l quido de frenos Problemas con el circuito de la luz de advertencia del freno Problemas con el ABS 97 Reparar o reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar o apretar el perno Quitar el freno de mano revisar y apagar la luz de advertencia y agregar l quido de frenos Ubicar la filtraci n reparar y reponer el nivel del l quido de frenos Ubicar la filtraci n repa
28. la zapata de freno Reemplazar la zapata de freno 95 An lisis Y Soluci n De Problemas El freno no se devuelve al soltar el pedal el freno ste no retorna a su posici n original El pedal de freno salta al presionar el pedal de reno ste salta El pist n de la bomba principal no retorna correctamente Disminuci n en el di metro de la tuber a flexible debido a un bloqueo parcial de ella y por ende hay un flujo reducido del l quido de frenos Ajuste inadecuado del tope de frenado en el freno trasero El resorte de retorno en el freno no funciona o est da ado El cable o varilla de detenci n del freno reaccionan de manera lenta La bomba de freno de las ruedas o el calibrador del pist n est n trabados o enganchados Desgaste severo del sello del pist n en el calibrador Problemas con el ABS La rueda y el eje est n da ados o sueltos Deformaci n de la masa de la rueda trasera y su eje El salto radial del disco es demasiado grande El paralelismo no cumple con los requisitos El tambor de freno trasero ya no es redondo 96 Reparar la bomba principal Verificar la parte interna del neum tico y la tuber a de aceite por posible da o reemplazar tuber a flexible del sistema de frenos de doble nivel Revisar y ajustar de acuerdo a los requisitos t cnicos Reemplazar Reparar o reemplazar Reparar si fuese necesario Reemplazar el sello del pist n Consultar en
29. mero de Serie E C digo de Estructura F C digo de Prop sito G C digo Auto estipulado 2 El VIN est marcado al costado de la viga del marco que se ubica por debajo del asiento del acompa ante y sobre el Panel de Instrumentos y en la placa de registro 2 VIN El n mero VIN se indica en dos partes del veh culo uno est se alado en la placa de aluminio en el costado frontal derecho del Tablero y el otro est en el chasis debajo del asiento delantero derecho A ON ES igs 3 N mero de Serie del Motor El N mero de Serie del Motor est marcado en el rea convexa de la parte inferior trasera del cilindio derecho Principales par metros t cnicos del veh culo II Principales par metros t cnicos del veh culo Principales par metros t cnicos del veh culo 1 Par metros del Motor mini truck Favor consulte el manual de instrucciones del motor del veh culo 2 Par metro de Desempe o General Mini Trucks de DFSK tems Unidad EQ1020TF EQ 1021NF EQ1020TFxx EQ502xxxxx EQ502 XXXXX EQS02xxxxx serie de mini serie de mini A b serie VAN de serie de m s a serie VAN Sa truck truck cargo especialidad Velocidad M xima a 100 120 108 125 125 100 120 100 100 120 Capacidad de gt 30 Trepado Distancia de Frenado a 50KM Ninguna parte de la estructura del veh culo eS exceder el ancho del de la pista de pruebas H a plena carga de conducci n la cual es de 2 5 metros M
30. mm Mientras que la extensi n de la correa antigua ya es de 10 15 46 mm El usuario deber verificar si la correa estuviese da ada En caso de ser necesario ajustar o cambiar tal correa el m todo a emplear es el siguiente Afloje los tres tornillos que fijan el generador Cuando se desea estirar la correa se debe aflojar y mover hacia abajo el generador y reparar tal generador cuando la longitud de la correa excede la tolerancia mencionada anteriormente Para cambiar la correa el usuario deber destornillar y desplazarla hacia abajo y hacia el interior Luego deber apretar la correa como se indica en la segunda sugerencia ya mencionada 3 Correa Del Compresor 98N Gu a Para Usar su Veh culo El minib s con aire acondicionado para el transporte de pasajeros est equipado con ste compresor Con el pulgar y ci ndose a las instrucciones anteriores presione la correa hacia abajo Su estiramiento ser de unos 6 9 mm pero se sugiere al usuario que revise que no se produzca da o alguno al hacerlo Si fuese necesario ajustar o cambiar la correa le sugerimos que lleve el veh culo a la Estaci n de Servicio y Mantenci n respectiva 4 Aceite del Motor Marca Registrada Durante el verano se debe usar 15W 40SF mientras la temperatura exceda los 15 C mientras que en invierno cuando tal temperatura est por debajo de los 15 C se deber usar 10W 30SF GB1 1121 Nota al usuario Durante el pe
31. nic 1 Puertas Al interior del veh culo Todas las puertas pueden ser cerradas con llave presionando hacia abajo el bot n de cierre Despu s del cierre el usuario no podr n abrir la puerta ya sea desde el interior o extetior del veh culo Para abrirla se deber tirar del bot n de cierre hacia arriba Puerta Delantera La puerta delantera puede ser abierta o cerrada mediante una llave Mientras est abierta el bot n de cierre estar en la posici n superior y cuando la puerta est cerrada tal bot n quedar en la posici n inferior Puerta Trasera Mientras est abierta el bot n de cierre estar arriba y cuando la puerta est cerrada tal bot n estar en la posici n inferior Si el usuario estuviese fuera del veh culo mientras cierra las puertas delantera y trasera sin emplear una lla ve deber presionar primero el bot n de cierre mientras las puertas est n a n abiertas y solamente despu s deber proceder a cerrar cada una de ellas Nota El usuario no debe presionar el bot n de cierre mientras el veh culo est en marcha a fin de que la puerta pueda ser abierta en caso de una emergencia Sin embargo y con el fin de prevenir que se abra accidentalmente la puerta debe ser cerrada de forma segura 18 Puerta Posterior Para cerrar la puerta posterior con llave el usuario deber primero cerrarla para despu s girar la llave en el sentido de las agujas del reloj Para
32. odo de rodaje el usuario debe asegurarse que el m ximo de pasajeros que aborden simult neamente su veh culo sean cuatro 4 4 Despu s de encender el motor no se debe acelerarlo en vac o y a altas velocidades sino que operarlo en r gimen de calentamiento del motor ralenti 2 Encender el Motor Antes de Encender el Motor MAseg rese de que los frenos est n bloqueados G Aseg rese de que la palanca de ambios est en neutro 40 Nota al usuario Antes de encender el motor mantenga activado el freno manual con el fin de bloquear las ruedas a la vez que mantener la palanca de cambios en neutro Nota al usuario Una vez encendido el motor suelte la llave de encendido para as desconectar el motor de partida De lo contrario tal mecanismo y sistema se da ar n No trate de encender el motor por m s de cinco segundos cada vez Si el motor o arranca intente nuevamente despu s de una pausa de diez segundos a fin e que la bater a pueda proveer la carga necesaria Una vez que el motor arranque no cometa el error de acelerarlo a altas velocidades sino que h galo suavemente en r gimen de ralent Uso del Veh culo Encender el Motor Al poner el conmutador de ignici n en la posici n START el usuario proceder a encender el motor El sistema el ctrico tipo jet activar el proceso de mezclado correcto de gasolina con aceite y el ngulo de avance por lo que no es necesario baj
33. para Limpiaparabrisas Trasero Parabrisas Trasero En el parabrisas trasero se ha instalado un limpiaparabrisas de una varilla Al presionar el conmutador del limpiador en el panel de instrumentos la varilla en el parabrisas trasero comenzar a funcionar Cuando el usuario presione el conmutador del limpiador por segunda vez este dispositivo dejar de funcionar 25 12 Bocina El usuario podr activar la bocina del veh culo independiente de la posici n del encendido El bot n de la bocina est instalado en el volante o manubrio 1 El bot n de la bocina en el volante de tres rayos se ubica al centro de tal volante 2 Los botones de la bocina en el volante de cuatro rayos se ubican a ambos lados de tal volante Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 13 Interruptor de Luces de Emergencia Cuando el usuario presione este bot n se encender n y destellar n simult neamente las cuatro luces de viraje junto con las luces laterales Cuando el usuario presione el otro extremo del bot n todas estas luces se apagar n Este conmutador solo debe ser usado en casos de emergencia o cuando al conducir el veh culo se experimente una situaci n anormal 14 Conmutador de Focos Neblineros Neblineros Frontales Para encender los focos neblineros frontales el usuario deber colocar el conmutador de las luces altas en la segunda posici n para despu s presionar el conmutador
34. porque la arandela est mal colocada o da ada 6 L quido Refrigerante L quido Refrigerante Se debe usar una soluci n anti congelante en base a glicol Nota al usuario Favor tomar nota que al cambiar el l quido refrigerante su veh culo deber estar estacionado en una superficie plana Agregar o cambiar el l quido refrigerante Para esto el usuario deber consultar el Manual de Instrucciones y Mantenci n del Motor Nota al usuario Siempre recuerde que es muy peligroso sacar la tapa del radiador mientras el agua en su interior est en ebullici n pues el vapor y la alta presi n har n que el agua sea expulsada en forma de chorro Se debe esperar a que el agua se enfr e antes de retirar tal tapa del radiador 7 Thermostat Nota al usuario El tiempo para calentar el motor ser m s prolongado cuando hay un termostato Adem s las piezas del motor estar n sujetas a un desgaste y deterioro mayores que cuando Operan a una temperatura mas reducida la cual influye en su vida til 8 Aceite de la Caja de Transmision Se deber usar el aceite 85W 90 GL 5 Para cambiar el aceite de la caja de transmisi n el usuario deber consultar el Manual de Instrucciones y Mantenci n del Motor Gu a Para Usar su Veh culo 9 Filtro de Bencina y Tubo de Suministro de Aceite Tubo de Retorno del Aceite Hay 0 3 MPa en el sistema de suministro de aceite Al cambiar el filtro de b
35. se ubica a la derecha del volante y tal palanca incluye cuatro posiciones de engranaje INT El limpiaparabrisas est la posici n intermedia la cual es ideal para un d a lluvioso y con neblina LO El limpiaparabrisas funcionar a una velocidad baja y estable HIGH El limpiaparabrisas operar a una velocidad alta y estable OFF El limpiaparabrisas dejar de funcionar 10 Palanca de Control del Limpiaparabrisas Al tirar la palanca de control hacia atr s sobre el parabrisas se esparcir un l quido limpiante en forma de roc o o lluvia fina Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Nota para el usuario Cuando la soluci n limpiante deje de caer sobre el parabrisas Usted deber soltar la palanca de control pues ste es un indicio de que el dispositivo limpiante ya no contiene l quido alguno y luego para evitar da os a este ltimo dispositivo deber apagar el interruptor Si intenta remover el polvo del parabrisas seco usando s lo la varilla es muy posible que da e el vidrio y tal varilla Siempre deber remojar el vidrio del parabrisas con la soluci n limpiante antes de usar la varilla Nota para el usuario En los casos en que el parabrisas est cubierto de hielo debido a las bajas temperaturas Usted deber retirar el hielo de la varilla y activar el dispositivo anticongelante Desempa ador o Defroster antes de poner a funcionar la varilla 11 Conmutador
36. solucionen el problema 57 23 Fusible Nota al usuario Para garantizar la disponibilidad de fusibles de repuesto hemos incluido en su caja respectiva tres unidades de cada uno de los tipos 10 y 15 Amperes 24 Limpiador de Parabrisas TA El usuario deber verificar regularmente la cantidad de l quido limpiador de parabrisas contenido en su respectivo recipiente a fin de reponer el faltante Gu a Para Usar su Veh culo Nota al usuario Si se hace funcionar el motor el ctrico sin l l quido limpiador este motor se da ar Del mismo modo nunca deber usar el l quido anticongelante como alternativa al l quido limpiador Si lo hiciese da ar la pintura de su autom vil 25 Reemplazo de Ampolletas Diversas ampolletas Nota al usuario Solo reemplace las ampolletas cuando stas se hayan enfriado Las ampolletas hal genas se calientan al estar encendidas por lo tanto evite quemaduras en sus manos al tomarlas instantes despu s de haberlas apagado Del mismo modo tales ampolletas representan un riesgo de incendio en ese instante por lo que es muy recomendable esperar hasta que se enfr en y s lo tomarlas despu s de haber envuelto sus manos en un pa o protector suave y seco Nota al usuario Si las ampolletas se queman con bastante frecuencia esto delata la existencia de alg n problema en el circuito asociado En tal caso le aconsejamos buscar ayuda en la Est
37. vidrio trasero Problemas con la l nea o conexi n a Verificar el interruptor tierra Limpiaparabrisas y Lavaparabrisas Delantero Trasero Opcional El dispositivo limpia y lavaparabrisas est Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso quemado de reemplazo verificar si hay un cortocircuito Problemas con el motor el ctrico del Revisar el motor el ctrico del limpiaparabrisas limpiaparabrisas Problemas con el interruptor del Verificar el interruptor del limpiaparabrisas limpiaparabrisas Problemas con la l nea o conexi n a tierra Repare la l nea de alimentaci n el ctrica Mal funcionamiento del limpiaparabrisas o no retorna a su posici n original 111 An lisis Y Soluci n De Problemas La tuber a de lavado o el aspersor est n Limpiar o reparar la tuber a o aspersor bloqueados bloqueados Mal funcionamiento Problemas con el motor el ctrico del Verificar el motor el ctrico y interruptor del dispositivo del lavaparabrisas dispositivo de lavado de lavado Problemas con el cableado y conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra Mal Funcionamiento del Sistema de Control del Alza Vidrios en las Puertas Opcional El dispositivo alza vidrios est Revisar el fusible reparar de ser necesario en caso de quemado reemplazo verificar si hay un cortocircuito Mal funcionamiento de Problemas con el interruptor del Verificar el interru
38. 0 EQ465i 21 EQ465i2 30 EQ465i 30 EQ474i 30 AF9 01 MEE 30 OR 40 EE 20 Sistema de Enfriamiento del Motor EA E E Estanque de Combustible EF 40 50 S lo para EQ639XXX Serie 14 Principales par metros t cnicos del veh culo Aceite Lubricante de la Caja de L 12 12 12 13 Cambios Aceite Lubricante del Eje Trasero L quido de Frenos 9 Datos del Sistema de Enfriamiento Mini Buses de DFSK Unidad EQ636xxx EQ638xxx EQ640 xxx EQ641 xxx EQ639xxx EQ502xxx serie serie serie serie serie serie Capacidad de Enfriamiento EN 4250 2870 4250 Velocidad del Viento Durante el M 300 Proceso de Enfriamiento 3 h in W W Consumo El ctronico del Compresor Nc2000r 2 13 1 58W Nc1800r min 2 13 m Principales par metros t cnicos del veh culo Aumento Autom tico de la Velocidad en Vac o ESO 465 motor 900 50 474motor Protecci n de temperature del oC 110 Agua del Sistema de A C Agua del Motor Temperature 5 2 C de Protecci n Protecci n por Recalentamiento 1505 1505 1505 Nota EQ636xxx serie EQ6360LF series EQ638xxx serie EQ6380LF series EQ640 xxx serie EQ6400LF series EQ639xxx serie EQ6390PF22Q series EQ502xxx serie EQ021XXYF series ES gt Ds 3 O T a O Q 5 T 16 Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic HIT Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec
39. 0 O mo 10 NN 10 Huella Trasera apa 1310 1410 1310 5 Par metros de Peso Mini Buses de DFSK EQ636xxx EQ638xxx EQ640 xxx EQ641 xxx EQ639xxx OSO serie serie serie serie serie serie Peso Vacio Vac o 985 1000 1015 1030 1015 1030 1050 1130 1145 1145 1100 1000 1015 1030 1015 1030 Peso Total 1565 1400 1595 1610 1605 1800 1710 1980 1400 1415 1595 1610 N mero de Pasajeros Relaci n Pasajero de Capacidad de J Carga 12 Principales par metros t cnicos del veh culo 6 Par metros de Convergencia de Ruesas Delanteras Mini Buses de DFSK EQ636xxx EQ638xxx EQ640 xxx EQ641 xxx Convergencia Inmers n Exterior de Ruedas Inmers n Interior de Clavija Principal Inmers n Trasera de Clavija Principal serie serie EQ639xxx EQ502xxx serie serie 13 2930 Principales par metros t cnicos del veh culo 7 Presi n de los Neum ticos Mini Buses de DFSK tems Unidad EQ636xxx EQ638xxx EQ640 xxx EQ641 xxx EQ639xxx EQ502xxx serie serie serie serie serie serie 200 165 70R14 155R13LT 200 175 80R 14 200 165 70R14 155R13LT 240 165 70R14 155R13LT 200 175 80R 14 240 165 70R14 155R13LT 240 165 70R14 155R13LT 220 175 80R 14 240 165 70R14 155R13LT rasera ON 280 165 70R14 300 155R13LT 250 175 80R14 280 165 70R14 300 155R13LT 8 Datos Acerca de las Capacidades Motores Opcionales de Mini Buses de DFSK tems Unidad EQ464i 4
40. Control de Luces de Viraje Altas y Bajas 1 Conmutador de Luces Tiene tres posiciones off que indica que todas las luces est n apagadas indica que las luces de luces bajas frontales luces posteriores luz de patente y del medidor est n encendidas indica que las luces altas est n encendidas Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 9 Control de Luces de Viraje Altas y Bajas n ET g Conmutador de luces de viraje Mientras la llave de contacto est en la posici n ON se podr utilizar las luces de viraje mediante el desplazamiento de la palanca de control hacia adelante y hacia atr s El usuario al desplazar la palanca de control hacia adelante desde su posici n central har que la luz de viraje hacia la derecha comience a destellar Del mismo modo al mover la palanca de control hacia atr s comenzar a destellar la luz de viraje a la izquierda Despu s de efectuado el viraje la palanca de control vuelve autom ticamente a su posici n central Bot n de luces altas Este bot n se activa al colocar el interruptor de luces en la posici n headlight Al presionar hacia abajo la palanca de control se activar n las luces altas mientras que al volver a la posici n central se encender n las luces bajas Al levantar la palanca de control las luces altas se atenuar n 10 Palanca de Control del Limpiaparabrisas ANT Ad 24 La palanca de control
41. TE En E ee e no i an a Ez g Pr dl A ETT entes a LON GANAS Dr gt eo Pc NDICE Un Breve Mensaje del Fabricante Estimado Usuario Muchas gracias por adquirir su Mini Cami n DFSK de la Serie EQ1020TF Este Manual de Usuario para entregarle informaci n relacionada con la operaci n funcionamiento normal reparaci n y mantenci n de su veh culo Para su operaci n servicio y mantenci n apropiados es importante que el usuario del Mini Cami n entienda cabalmente el contenido de ste manual e idealmente lo mantenga en un lugar accesible para una consulta de su contenido que sea r pida y f cil El contenido de este manual ya sea la informaci n fotograf as dibujos y especificaciones eran las mejores disponibles al momento de ser impresas Dado que nuestros productos est n sujetos a un proceso de desarrollo y mejor as constantes es que nosotros en nuestra condici n de fabricantes nos reservamos el derecho de hacer cambios a este manual en cualquier momento y sin anuncio previo Estamos seguros de que este Manual le ayudar a mantener su veh culo en buenas condiciones Si desea hacernos alguna sugerencia le rogamos que no dude en contactarnos SOKON MOTOR GROUP VEHICLE CO LTD NDICE INDICE I Identificaci n del Veh culo RR 1 N mero de Identificaci n o o cocncnnnnnr rn rr nana 2 2e VIN ii A A A di is 2 3 N mero de Serie del Mot
42. a ado de haberlo Problemas con el sistema ABS de haberlo 93 Ubicar la filtraci n y reparar Limpiar o reemplazar Reparar o reemplazar Reparar Reemplazar Reemplazar Reparar o reemplazar Reparar o reemplazar Revisar y ajustar Purgar o extraer el aire Reemplazar Reemplazar Consultar en la secci n referida al sistema ABS An lisis Y Soluci n De Problemas Falta de simetr a en los frenos sus componentes trabajan mal alineados Frenos con ruido sin que el veh culo est frenando Presencia de agua aceite y suciedad en el recubrimiento de fricci n de las balatas y zapatas de frenos Ajuste defectuoso del espacio entre el tambor de freno y la zapata de freno falla mec nica en el ajuste autom tico Falta de simetr a en la presi n del aire en los neum ticos Problemas con la bomba de frenos en las ruedas Ajuste deficiente de las ruedas delanteras Los neum ticos no son equivalentes entre si El l quido de frenos no escurre fluidamente en la tuber a del sistema de frenos Problemas con el calibrado de los frenos P rdida de suspensi n P rdida de calibrado Desgaste en el recubriendo de fricci n delantero 94 Reemplazar Revisar el mecanismo de ajuste autom tico defectuoso Revisar la presi n del aire peri dicamente Reparar o reemplazar Ajustar de acuerdo a las regulaciones Usar el mismo tipo de neum ticos Revisar si el interio
43. a conocer la forma correcta y apropiada de usar el extinguidor el usuario deber consultar la secci n espec fica del Manual de Instrucciones 30 Tri ngulo de Advertencia Warning Plate Para conocer la forma correcta y apropiada de usar el Triangulo de Advertencia el usuario deber consultar la secci n espec fica Servicio de Revisi n y Mantenci n VI Servicio de Revisi n y Mantenci n 62 Servicio de Revisi n y Mantenci n 1 Revisi n de rutina La revisi n de rutina es un trabajo necesario para el usuario o conductor del veh culo Dado que las condiciones del veh culo cambian diariamente es importante que el usuario revise su veh culo antes de proceder a conducirlo lo que le permitir conocer anticipadamente de las dificultades mec nicas y solucionarlas 1 Correa del ventilador 2 Aceite del motor 3 Limpiador 4 Nivel del Electrolito de la Bater a 5 Refrigerante del motor 6 Funci n del pedal de freno 7 Neum ticos 8 Desplazamiento del pedal de Embrague 9 Operaci n de Afinado 10 Indicator Light amp Indicator Meter 11 Luz indicadora y Medidor Indicador 12 Instruction of Electric Jet Failure 13 Indicador del Nivel de Combustible 14 Bloqueo de la puerta 15 Espejo Retrovisor 16 Placa Patente 2 Revisi n y Mantenci n de Rutina Per odo y Proyecto de Mantenci n de Rutina El formulario que se detalla a continuaci n le indica al usuario algunos
44. a la sombra Nota al usuario No use solventes vol tiles derivados del petr leo ni agentes blanqueadores Utilice una jeringa mientras limpia el interior y exterior del veh culo Los materiales mencionados puedan resultar t xicos o inflamables adem s de ocasionar da os en el veh culo al usarlos incorrectamente 119 2 Limpieza y Encerado del Exterior del Veh culo La suciedad y otros elementos depositados sobre la pintura causar n los siguientes problemas a medida que transcurre el tiempo La pintura se desvanece La pintura degradada causar que el cuerpo del veh culo se oxide Los rayados de la pintura en el cuerpo del veh culo ocasionados por la suciedad u otros elementos pueden derivar en Oxidaci n La suciedad corroe el cuerpo del veh culo Por lo tanto es importante que el veh culo se mantenga limpio siempre pues la pintura se mantiene en buena condici n la cual a su vez proteger el cuerpo del veh culo contra el xido Mantenci n del Cuerpo del Veh culo 2 Limpieza y Encerado del Exterior del Veh culo Limpieza Al lavar su veh culo el usuario deber tomar en cuenta lo siguiente Lavar la parte inferior del coche con el prop sito de remover el barro y suciedad mediante la aplicaci n de agua a alta presi n usando un pist n Esto har que la suciedad se desprenda completamente Usar agua para remover el barro y suciedad exterior del veh culo Se puede utilizar una
45. able Al frenar no presione el pedal de frenos en forma intermitente Cuando el sistema de aspiraci n asistida pierde Uso del Veh culo su eficiencia la energ a almacenada aplicada al freno isminuir gradualmente cada vez que se presiona el pedal respectivo 4 Frenos Nota al usuario Sin el sistema de aspiraci n asistida se necesitar m s fuerza en el pedal y es muy posible que se precise de una mayor distancia para detener el veh culo 5 Conducci n Econ mica y Adaptabilidad con el Medio Ambiental Conducci n Econ mica Los siguientes consejos le ayudar n al usuario a disminuir el consumo de combustible Los siguientes consejos le ayudar n al usuario a disminuir el consumo de combustible Evite usar e Freno de Emergencia Es un gasto de energ a el frenar y tambi n para recuperar la velocidad previa SProcure mantener la velocidad constante que las condiciones del camino y el volumen de tr fico le permitan Mantenga la capacidad de carga m nima del veh culo Mantenga una adecuada presi n en los neum ticos Cuando la presi n de los neum ticos sea menor a la norma la resistencia al desplazamiento del veh culo aumentar durante la conducci n lo que a su vez implica un aumento en el consumo de combustible El conductor debe mantener la presi n de los neum ticos en l nea con las cifras mencionadas en la puerta del conductor 43 Adaptabilidad Medioambiental 1 Cond
46. aci n de Mantenimiento y Servicio autorizado a de Dongfeng YUAN 25 Reemplazo de Ampolletas O Remover la goma de sujeci n O Empujar hacia delante sac ndolo del gancho de sujeci n y proceder a cambiar la ampolleta defectuosa O Enel caso de las luces de viraje el usuario debe contra rotar la contrapunta de las luces fijadas en el parachoques y luego cambiar la ampolleta defectuosa 25 Reemplazo de Ampolletas O El usuario deber remover el panel frontal de la siguiente forma O Retirar dos tornillos y sacar hacia delante el porta ampolleta O Sacar la base de la ampolleta 58 Aqu el usuario deber desconectar la alimentaci n el ctrica y despu s empujar hacia adelante la fijaci n trasera deslizar hacia atr s la tapa de la caja para proceder a retirar y cambiar la Gu a Para Usar su Veh culo ampolleta defectuosa Como lo indica la figura se debe usar un abridor para retirar el vidrio protector then tom ndolo con un pa o protector para luego proceder a remover y cambiar la ampolleta defectuosa 25 Reemplazzo de Ampolletas En cuanto a las Luces de Viraje de Viraje Laterales Traseras y de Patente sus ampolletas tienen dos formas el pticas y redondas siendo la ampolleta el ptica muy f cil de colocar y extraer Para remover la ampolleta redonda desde su recept culo el usuario primero deber presionar la ampolleta y luego contra rotarla levemente para luego tirar
47. alla al estar el encendido en las posiciones ON o START Por lo tanto es muy recomendable que solicite la ayuda del Departamento de Mantenci n Dongfeng Yuan si tal luz indicadora no se apagase una vez que el motor comienza a funcionar o cuando Usted ya est conduciendo su veh culo Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Una vez que se encienda la luz indicadora le recomendamos como medida de precauci n elemental el estacionar el veh culo al costado de la v a para probar inmediatamente el sistema de frenos Nota al usuario Al estar en esta situaci n es necesario tener en cuenta que necesitar un mayor espacio para maniobrar y detenerse junto con ejercer una mayor fuerza en el pedal de frenos pis ndolo m s a fondo 17 Medidor Combinado Una vez que el usuario haya probado el sistema de frenos de su veh culo y si considera que sea seguro conducirlo a baja velocidad hasta el Taller de Mantenci n puede proceder en tal sentido De lo contrario le sugerimos que solicite la ayuda de una gr a remolque para este mismo fin 17 Medidor Combinado Safety belt indicator Al activar el encendido este indicador se iluminar en el panel de instrumentos para luego apagarse una vez que la hebilla del cintur n de seguridad haya sido insertada en su respectivo enganche confirmando as de que el cintur n de seguridad est bien ajusta 17 Medidor Combinado Parking indica
48. aso de que exista una filtraci n es muy importante que el usuario disponga su reparaci n antes de volver a poner en marcha el motor de su veh culo c Si no hay filtraciones se deber a adir cuidadosamente la cantidad adecuada de l quido refrigerante a la bomba y luego al radiador 4 Llevar el Veh culo a Remolque Llevar el Veh culo a Remolque Si se precisa de un servicio de remolque de su coche le rogamos que se contacte con un profesional calificado de Dongfeng Yuan Auto Nota al usuario La distancia a cubrir con el veh culo a remolque no debe exceder los 80km La velocidad de remolque de su veh culo no debe exceder los 50km h 4 Llevar el Veh culo a Remolque Nota al usuario Salvo en casos de emergencia no se debe remolcar el veh culo empleando el gancho instalado en el chasis de su coche 4 Llevar el Veh culo a Remolque Mientras el veh culo est siendo remolcado las ruedas frontales deben estar en contacto con el suelo mientras que las ruedas traseras deber n estar levantadas El usuario deber colocar la chapa del encendido en la posici n ACC para soltar el volante El volante quedar asegurado mediante un sistema de bloqueo especial Si se utiliza el equipamiento de tracci n delantera para remolcar el veh culo las ruedas traseras deben estar fijas a una plataforma m vil Su veh culo est provisto con ganchos fijados en los extremos delantero y trasero ex
49. aste en el anillo de sincronizaci n Desgaste de la manga protectora del engranaje Lubricante insuficiente o del tipo inadecuado Da os o desgaste del rodamiento Da os o desgaste del engranaje Da os o desgaste en el anillo de sincronizaci n Da os o desgaste en la manga del engranaje 4 Funcionamiento Defectuoso de los Engranajes del Diferencial Problema s El aceite de los engranajes est degradado o contiene agua El aceite de los engranajes es insuficiente o inadecuado Ajustar Reemplazar Reemplazar la cubierta del embrague Reemplazar Reemplazar la manga protectora y el engranaje Complementar o reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar el aceite Reemplazar el aceite o restituya su nivel de llenado Engranajes ruidosos Abertura inadecuada entre el engranaje de direcci n y el cambio utilizado Ajustar Conexi n inadecuada del engranaje de direcci n y el cambio utilizado El tornillo de fijaci n del engranaje de direcci n est suelto Da o en el engranaje lateral del diferencial o del engranaje de direcci n Ajustar o reemplazar Reemplazar o apretar nuevamente Reemplazar 79 An lisis Y Soluci n De Problemas El aceite de los engranajes est degradado o contiene agua Reemplazar el aceite El aceite de los engranajes es insuficiente o inadecuado Reemplazar el aceite o restituya su nivel de llenado Da o del rodamiento del engranaje
50. ater a o acerque su rostro a ella No exponga la bater a al fuego o chispas Mantenga sus ojos y piel alejados del cido de la bater a Si cualquier parte de su piel entra en contacto o recibe salpicaduras del cido de la bater a deber lavar inmediatamente el rea afectada con agua y acudir a un centro asistencial El usuario deber seguir las siguientes instrucciones al conectar una bater a de respaldo para hacer partir el motor Consiga una bater a de 12 Volts en buen estado y sit e los dos veh culos uno al lado del otro a fin de establecer el puente entre ambas bater as Sin embargo procure siempre que ambos veh culos Procedimientos en Casos de Emergencia no queden en contacto entre s Ahora el usuario deber conectar los dos extremos del primer cable en el nodo de las dos bater as para luego conectar los dos extremos del segundo cable a los c todos de ambas bater as Como precauci n adicional el usuario deber cerciorarse que los cables no est n cerca de correa polea o ventilador alguno En sta etapa el usuario deber encender el veh culo primero empleando la bater a para luego encender el motor por segunda vez pero ahora sin usar la bater a auxiliar Finalmente deber proceder a desconectar los cables en el orden inverso al de conexi n mencionado anteriormente Nota al usuario Si la bater a es instalada nuevamente despu s de su remoci n la condici n original se p
51. atraer la suciedad o carboncillo hacia la parte que queda expuesta De esta forma cuando el usuario desmonte la buj a o la cambie por una correcta es muy probable que da e el hilo Al instalar las buj as se deber atornillarlas con cuidado para no da ar el hilo Luego se deber n apretar levemente con una llave desplaz ndolas hacia abajo unos 2 5 3 0 N m 12 Rociador de Combustible Considerando tanto la situaci n de los veh culos equipados con un sistema rociador de bencina que son importados a China como la condici n actual de los combustibles que se usan en nuestro pa s es que sugerimos al usuario que tenga presente que cuando su veh culo est estacionado sin uso por un tiempo prolongado deber encender el motor una vez cada dos o tres meses por unos 2 3 minutos cada vez Todo esto para evitar que el combustible se espese y bloquee el dispositivo rociador 13 Bloqueo de V lvula de Ahoga 50 Nota al usuario Todos los ndices de rendimiento de la toma de aire fueron ajustados en forma precisa al momento de despachar el motor desde la f brica Por lo tanto le sugerimos encarecidamente al usuario que se abstenga de modificar la posici n del tornillo de ajuste de la v lvula de estrangulaci n de aire pues cambiar la exactitud del sensor ubicado en ese punto el que a su vez afectar el desempe o y el sistema de escape de su vehiculo De ser necesario el usuario deber buscar la soluci n
52. clusivamente para ser usados en casos de remolque de emergencia Mantenci n del Cuerpo del Veh culo IX Mantenci n del Cuerpo del Veh culo 118 Mantenci n del Cuerpo del Veh culo 1 Limpieza del Veh culo Interior Pl sticos y vinilos El usuario deber preparar una mezcla de jab n o detergente neutro y agua tibia Deber aplicar esta mezcla a los pl sticos y vinilos durante varios minutos a fin de empapar y soltar la suciedad que se les haya adherido Luego deber pulir las superficies internas y externas del auto para remover la sociedad y el jab n con un trozo de tela limpia y suave Si despu s de haber ejecutado este proceso la sociedad persiste deber repetir el proceso hasta lograr limpiar tales pl sticos y vinilos Limpieza de fibras Utilizar un elemento para fijar el polvo y luego retirarlo con el pa o empapado en agua tibia y jabonosa para despu s enjuagar con agua limpia Limpieza del cintur n de seguridad Lave el cintur n de seguridad con agua y jab n 1 Limpieza del interior del Veh culo No utilice agentes blanqueadores ni anilinas en el cintur n de seguridad pues stos causar n una disminuci n de la efectividad del cintur n Limpieza del piso Generalmente la suciedad puede ser limpiada con agua y jab n neutro De ser necesario deber soltar un poco la suciedad con un cepillo y luego lavar el piso completamente con agua y dejar secar en un lugar fresco y
53. de Frenos 32 Sistema de Frenos de Frenos ES ES JT EN EN ar ar 34 Condensador Condensador Verificar y lavar que sea necesario e a 36 Desecador Je 0 68 An lisis Y Soluci n De Problemas VII An lisis Y Soluci n De Problemas 69 An lisis Y Soluci n De Problemas 1 Fallas en los Sistemas del Motor 1 Falla en el sistema de encendido Problemas para partir 1 1 Da os en el dispositivo de protecci n Reemplazar 1 2 Falla de la buj a Reparar o reemplazar 1 3 La uni n de la bobina de alto voltaje est suelta o da ada Reparar o reemplazar 1 4 Da os en la bobina de encendido Reemplazar 2 Falla en el sistema de combustible 2 1 Falta de gasolina Agregar combustible Problemas para 2 2 Filtro de gasolina bloqueado Limpiar o reemplazar partir 2 3 Tuber as de combustible bloqueadas o desviadas Limpiar 2 4 La bomba el ctrica de combustible no funciona Reparar o reemplazar 2 5 Combustible contaminado con agua Rectificar 3 Falta de presi n 3 1 La buj a no est atornillada correctamente o hay Fijar correctamente o reemplazar da o en la empaquetadura 3 2 Abertura de v lvulas no adecuada Ajustar 3 3 Filtraciones en la empaquetadura del cilindro Reparar o reemplazar 3 4 Desgaste del pist n anillo del pist n o cilindro Reparar o reemplazar 70 An lisis Y Soluci n De Problemas Problemas para partir Disminuci n o fa
54. de direcci n Ruidoso Reemplazar mientras el veh culo est en movimiento Rodamientos ruidosos Da os en el rodamiento del eje del engranaje diferencial o en el Reemplazar rodamiento del eje trasero Entrada del ventilador bloqueada Limpiar P rdida de aceite Desgaste o da o en el sello del aceite Reemplazar Demasiado aceite Ajustar el nivel de aceite 5 Fallas de Direcci n Suspensi n Ruedas y Neum ticos El neum tico no concuerda o hay asimetr a Reemplazar La presi n de los neum ticos es inadecuada Ajustar la presi n de los neum ticos Rotura de los resortes Reemplazar los resortes Giro de las ruedas Neum tico torcido por fuerzas transversales Reemplazar el neum tico desviaci n Alineamiento defectuoso de las ruedas delanteras Revisar y ajustar la alineaci n de las ruedas delanteras Una llanta est suelta Reparar el freno Suspensi n trasera suelta torcida o da ada Apretar o reemplazar la suspensi n 80 An lisis Y Soluci n De Problemas Desgaste anormal o excesivo de los neum ticos Rueda impactada Las ruedas frontales se sacuden o saltan Da o en los resortes Neum ticos no balanceados Alineamiento defectuoso de las ruedas delanteras Problemas con el puntal Amortiguador Malas condiciones del camino Sobrecarga Los neum ticos no han sido rotados Desgaste de los rodamientos de las ruedas Vaiv n del neum tico o de la llanta La p
55. de la posici n neutra se debe empujar la palanca hacia delante Cuarta Desde la posici n neutra se debe empujar la palanca hacia atr s Quinta Se debe llevar la palanca hacia la derecha y despu s hacia atr s Reversa Se debe llevar la palanca a la derecha y despu s hacia atr s 31 Cubierta Frontal La manija para abrir la maleta desde el interior del veh culo se ubica debajo y hacia la izquierda del tablero de instrumentos Para abrir tal cubierta frontal el usuario deber tirar de la manija hacia fuera y despu s hacia arriba 38 Cubierta Frontal o Cap Uso del Veh culo IV Uso del Veh culo 39 Uso del Veh culo 1 Rodaje Durante los primeros Marcha 2 500 Kil metros TOK m Velocidad M xima 20mh Sm Recomendada Gear 4 55Km h 65Km h 1 Durante el proceso de fabricaci n de su veh culo hemos usado los mejores materiales y cada componente ha sido procesado meticulosamente Sin embargo antes de aplicarle plenamente al motor su carga de dise o cada operaci n deber ser sujeta a una etapa de rodaje La mantenci n inicial y el rodaje del motor tienen una relaci n directa con su desempe o y confiabilidad futuros El principio general al que el usuario deber ce irse es el siguiente 1 La distancia total del rodaje es de2 500 Km 2 Durante el rodaje los l mites de velocidad que el usuario no debe exceder son los siguientes 3 Durante el per
56. de tales focos neblineros lo que har que tambi n se encienda la correspondiente luz indicadora Al presionar el conmutador por segunda 26 vez se apagaran tanto los focos neblineros como su luz indicadora Neblineros Traseros Para encender los focos neblineros traseros el usuario deber colocar el conmutador de las luces altas en la segunda posici n para despu s presionar el conmutador de tales focos neblineros lo que har que tambi n se encienda la correspondiente luz indicadora Al apagar el conmutador se apagaran tanto los focos neblineros como su luz indicadora Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 15 Sistema de Calefacci n El sistema de calefacci n se debe usar para calefaccionar descongelar y ventilar el veh culo 1 V lvula de Salida para descongelamiento del parabrisas 2 Salida central 3 Salida de descongelamiento lateral 4 Salida a nivel del piso Af Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 16 Panel de Control del Sistema de Calefacci n 5 us Mm 8 A 1 Ventilaci n El aire se desplaza a trav s de la toma de aire en el centro del panel de instrumentos o a trav s de la ventilaci n lateral 2 Desplazamiento del aire en ambas direcciones El aire fr o es enviado desde la toma central y el aire c lido es proviene de la entrada inferior 3 Aire c lido El aire calido es enviado desde el puerto de salida a nivel de
57. decuada o buj a quemada Ajustar o reemplazar del motor en 2 2 Rotura o alteraci n de la impedancia de la bobina de alto voltaje Reemplazar o conectar posici n Neutro 3 Ausencia de presi n en la vasija Tal como se describe m s arriba 4 Otros 4 1 Desconexi n o rotura del flexible de vac o Conectar adecuadamente 4 2 Falla del PCV en el carter del cigie al Reemplazar 1 Ruido de v lvulas 1 1 Abertura de v lvulas inapropiada Ajustar 1 2 Desgaste en la barra de las v lvulas y o en la tuber a anexa Reemplazar 1 3 Fallas o da os en el resorte de la v lvula Reemplazar Ruido anormal en el 1 4 V lvula distorsionada o curvada Reemplazar motor 2 1 Desgaste del pist n anillo del pist n y v lvula Reparar o reemplazar 3 Ruido en la barra 3 1 Desgaste en la barra de rodamiento Reemplazar 3 2 Desgaste en el pasador del volante Reparar o reemplazar 372 An lisis Y Soluci n De Problemas Ruido anormal en el motor El motor se calienta en exceso 4 Ruidos en el eje de levas 4 1 Desgaste del rodamiento 4 2 Desgaste del cuello del eje de levas 4 3 El perno de la cubierta de rodamiento est suelto 4 4 La pieza de empuje del eje de levas es demasiado grande 1 No hay suficiente l quido refrigerante 2 Resistencia al paso del l quido en el sistema de enfriamiento debido a existencia de aire 3 La correa de la bombeo de agua est suelta 4 Funcionamiento defec
58. donen que no les avisar mos una vez m s Bu Principales par metros t cnicos del veh culo 1 Par metros del Motor mini bus Favor consulte el manual de instrucciones del motor del veh culo 2 Par metro de Desempe o General Mini Buses de DFSK tems Unidad EQ636xxx serie EQ638xxx serie EQ640 xxx serie PRSA B a Velocidad M xima 100 110 115 120 125 102 105 125 135 100 105 120 110 125 Capacidad de Trepado Distancia de lt 2 Frenado a 50KM Ninguna parte de la estructura del veh culo a exceder el ancho del de la pista de pruebas H a plena carga de conducci n la cual es de 2 5 metros M nimo 10 Principales par metros t cnicos del veh culo 3 Econom a de Conbustible Motores Opcionales de Mini Buses de DFSK Items Unidad EQ465i 21 EQ465i2 30 EQ465i 30 EQ474i 30 EQ466i 30 EQ465i 40 BG13 20 EQ4641 40 AF9 01 Consumo de conbustible por cada100kil metro a 50km h Nota El consumo real del combustible ser mayor que ste valor num rico bajo condiciones diferentes Mini Buses de DFSK EQ636xxx EQ640 xxx EQ641 xxx EQ639xxx serie 1 1 i serie 4 Dimenciones Principales Unidad EQ502xxx serie Largo Total 3640 3905 3795 Ancho Total Total 1560 1635 MENS me Total 1925 2105 1950 2070 2160 Sin Carga 11 Principales par metros t cnicos del veh culo Distancia Entre Ejes e 2360 2515 2760 2515 Huella Delantera Delantera 131
59. e Presencia de aire en la unidad del aire acondicionado La transmisi n patina Problemas con el compresor Problemas con el interruptor del acelerador El nivel de gas refrigerante es excesivo El evaporador est congelado 91 Reparar si es necesario Verificar la v lvula de expansi n Reemplazar el deshumificador extraer y reintroducir gas refrigerante Revisar el interruptor del acelerador Verificar el controlador del aire condicionado Revisar el embrague electromagn tico Revisar el protector de calor del compresor Revisar el nivel del gas refrigerante Revisar el condensador Revisar el nivel del gas refrigerante Reemplazar el deshumificador extraer y reintroducir gas refrigerante Revisar y reemplazar la correa de transmisi n Revisar el compresor Revisar el interruptor del acelerador Revisar el nivel del gas refrigerante Revisar el evaporador An lisis Y Soluci n De Problemas Potencia y flujo de aire insuficientes Ruidos en el compresor Ruidos en el embrague electromagn tico Aire acondicionado insuficiente La parte rotatoria no gira Filtraciones de l quidos o aceite El evaporador est bloqueado o congelado Filtraciones en el sistema de enfriamiento o en los tubos de salida del aire Problemas con el ventilador del motor el ctrico Problemas con la l nea de alimentaci n el ctrica y la conexi n a tierra Problemas con la v lvula rotatoria Pr
60. el de emergencia Frecuencia de parpadeo demasiado baja Mal Funcionamiento de las Luces Traseras del Parachoques y de la Patente Problema s Raz n es Soluci n es Ampolleta da ada Revisar la ampolleta Las luces traseras luces de Revisar el fusible y reemplazar de ser necesario en caso estacionamiento est n da adas de reemplazo verificar si hay un cortocircuito Problemas con el cableado o conexi n a Revisar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra Ninguna de las luces se enciende Ampolleta da ada Revisar la ampolleta Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra Algunas de las luces est n apagadas 105 An lisis Y Soluci n De Problemas Mal Funcionamiento de la Luz de Respaldo Ampolleta da ada Revisar la ampolleta El fusible de la luz de apoyo est Revisar el fusible y reemplazar de ser necesario en caso quemado de reemplazo revisar si hay un cortocircuito Problemas con el interruptor de la luz Revisar el interruptor de apoyo Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra La luz de apoyo no se enciende La luz de de apoyo no Problemas con el interruptor de luz de Verificar o reemplazar el interruptor se apaga apoyo Mal Funcionamiento de la Luz de Freno Ampolleta da ada Revisar la ampolleta Fusible de la luz de freno trasera est Re
61. el bot n por primera vez el usuario deber presionar tal bot n por segunda vez y la puerta se destrabar autom ticamente Puerta Delantera El ctrica Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Para cerrar la ventana el usuario deber tirar del bot n hacia arriba Al presionar el mismo bot n hacia abajo el vidrio de la ventana descender 5 Asientos Asientos Delanteros La fijaci n de los asientos delanteros se efect a tal como se muestra en la ilustraci n siguiente El usuario deber cerciorarse de que los dos ganchos de sujeci n enganchen en sus posiciones y luego fijar el asiento en la posici n deseada Ajuste de los asientos delanteros para que el asiento se deslice a la posici n deseada el usuario deber tirar la manilla de ajuste deslizante que se ubica por debajo de la parte frontal del asiento asimismo para ajustar el respaldo del mismo asiento deber accionar la manilla de ajuste que se ubica a un costado Tal respaldo se desplazar autom ticamente hasta la posici n deseada y al soltar la manilla el respaldo permanecer fijo en tal posici n Adem s el respaldo puede ser plegado hacia adelante 20 Nota al usuario No se deber ajustar el asiento el conductor mientras el veh culo est en movimiento De lo contrario el asiento podr a desplazarse abruptamente hacia adelante o hacia atr s ocasionando que el conductor pierda el control del veh culo
62. el interruptor de los neblineros Problemas con el cableado o conexi n a tierra Ampolleta da ada Problemas con el cableado o conexi n a tierra Revisar el rel Revisar el interruptor Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica Revisar la ampolleta Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica Mal Funcionamiento de las Luces Indicadoras de Viraje y Luces de Emergencia Problema s Alta frecuencia de parpadeo o solo parpadea la luz de un costado Ausencia de parpadeo La ampolleta que corresponde al costado con alta frecuencia de parpadeo est da ada Tipo de ampolleta incorrecta Problemas en la se al del viraje o en el rel de emergencia Circuito abierto o hay una resistencia elevada en el interruptor de viraje Luces de viraje o las luces de emergencia con problemas en el cableado o conexi n a tierra 104 An lisis Y Soluci n De Problemas El fusible de la luz de respaldo a la bocina est da ado Circuito abierto y una resistencia elevada entre la bater a y el interruptor con problemas y el rel de advertencia Problemas con el interruptor de combinaci n Alta frecuencia de parpadeo o solo parpadea la luz de un costado Ausencia de parpadeo y o interruptor de advertencia El voltaje de la fuente el ctrica es muy bajo Verificar el sistema de carga Verificar el sistema de carga Revisar el rel Problemas con la luz indicadora de viraje o Revisar el r
63. embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague An lisis Y Soluci n De Problemas Embrague atascado 3 Fallas en los Sist Problema s Imposibilidad de pasar cambios Recubrimiento del embrague empapado en aceite Reemplazar el recubrimiento del embrague Desgaste mayor del recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague Los remaches del recubrimiento del embrague se han Reemplazar el recubrimiento del embrague desprendido Resorte de torsi n d bil Reemplazar el recubrimiento del embrague emas del Transmisi n Desgaste en el eje de los engranajes Reemplazar Desgaste en el eje de los engranajes o en la cubierta de sincronizaci n Reemplazar del mismo La elasticidad del resorte de fijaci n est debilitada o da ada Reemplazar Desgaste en el eje de acometida o en el rodamiento del eje principal Reemplazar Desgaste en la manga de los engranajes etc Reemplazar El anillo de la compuerta del resorte est roto Reparar Imposibilidad de desconectar la caja de cambios La elasticidad del resorte de sincronizaci n es d bil o el resorte Reemplazar est roto Deformaci n del eje o de la horquilla de los engranajes Reemplazar 78 An lisis Y Soluci n De Problemas Dificultad para pasar cambios Uso incorrecto del penal de embrague Deformaci n o rotura del disco de fricci n del embrague Da os en el plato de compresi n del embrague Desg
64. encina y los tubos de suministro y retorno de aceite y sus elementos de fijaci n el usuario deber obtener los repuestos genuinos producidos por Dongfeng YUAN Es muy recomendable que lleve su veh culo a una estaci n de servicio autorizada por Dongfeng YUAN pues de lo contrario estar causando un grave da o futuro a su coche Nota al usuario Cuando proceda al recambio de los implementos tenga cuidado de no provocar un incendio debido a la inflamaci n de la bencina de aviaci n 10 Filtro de aire Es aconsejable que el elemento filtrante del filtro de aire sea extra do y lavado frecuentemente Recomendamos hacerlo cada 10 000 o 2 500 kil metros de camino pavimentado y de tierra respectivamente Para extraer limpiar y reponer el filtro de aire el usuario deber 49 consultar el Manual de Instrucciones y Mantenci n del Motor 11 Buj as Las buj as de su veh culo son del tipo F6TC 4C7T y su hilo es M14 1 25 Con la acumulaci n de carboncillo o suciedad en la buj a la producci n de la chispa el ctrica se torna m s dif cil Es preciso retirar tal carboncillo o suciedad con una escobilla o una aguja para luego ajustar la abertura del electrodo a 1 0 1 a 2mm La abertura debe ser pareja a nivel de su electrodo central No se deben usar buj as con un tipo de hilo de tama o incorrecto Si las estr as Gu a Para Usar su Veh culo del hilo son alteradas lo que se logra es
65. entos en Casos de Emergencia 1 Fallas en el sistema de encendido En caso de que las luces se hayan mantenido encendidas el usuario deber colocar la chapa de encendido en la posici n START para poder confirmar el estado de carga de la bater a Si las luces disminuyen su intensidad o se apagan totalmente significa que el estado de carga en la bater a es sumamente bajo o hay una conexi n de bater a deficiente Luego de confirmarlo el usuario deber cargar la bater a o reparar el punto de conexi n Si las luces permanecen encendidas ser preciso revisar el fusible Si los problemas persisten existe la posibilidad de un problema el ctrico grave Por lo tanto le aconsejamos al usuario encargar su reparaci n a Dongfeng YUAN o a su representante local autorizado 2 Instrucciones para Conectar una Bater a de Respaldo Conexi n Inicial Si el motor no parte debido a una bater a d bil es posible conectar otra bater a en paralelo que provea suficiente energ a el ctrica para encender el veh culo Nota al usuario La bater a puede producir gases explosivos y el cido corrosivo usado en la producci n de energ a el ctrica puede ocasionar quemaduras Para reducir el riesgo de sufrir heridas al manipular las bater as Usted deber observar las instrucciones que se mencionan a continuaci n 115 Utilice dispositivos de protecci n ocular adecuados y no se incline sobre la b
66. erder y notar que la velocidad del motor en neutro es demasiado elevada o demasiado lenta Sin embargo esto no es raz n para preocuparse pues no ser necesario ajustar la ECU dado que tal unidad ajustar la velocidad en neutro despu s de unos 15 segundos de funcionamiento 3 Sobrecalentamiento del Motor Al operar el veh culo temporalmente bajo condiciones exigentes de conducci n y con una temperatura de motor m s all del rango normal el usuario deber ejecutar los siguientes pasos Desactivar el aire acondicionado Estacionar el veh culo en un lugar seguro y mantener el motor funcionando 116 por varios minutos en neutro hasta que el term metro de la temperatura del agua baje a niveles seguros Si la temperatura del agua no desciende a su rango normal entonces proceda a ejecutar los siguientes pasos a Mientras el motor est funcionando deber revisar y verificar que la bomba de agua y la correa del ventilador no est n da ada o resbalando respectivamente junto con cerciorarse de que el ventilador est en buen estado Si nota alg n aspecto anormal entonces deber ajustar o reparar a medida de lo necesario b Verificar el nivel del l quido refrigerante en el tanque de agua si el nivel es inferior a LOW proceda a buscar los puntos en que puede haber filtraciones en el cuerpo de la bomba de agua radiador y tuber as de agua En Procedimientos en Casos de Emergencia c
67. esponja empapada con agua pero nunca usar cepillos o herramientas similares puesto que pueden ocasionar rasgu os en la pintura del veh culo Lavar la parte exterior del veh culo con una esponja o material suave empapado en detergente neutro Una vez que la suciedad haya sido removida completamente enjuagar con agua para remover el detergente Luego del enjuague secar la carrocer a suavemente con un pa o h medo y dejarla secar en un lugar sombreado y fresco Revisar la pintura para detectar la presencia de rayas que necesitan ser reparadas a Despejar toda el rea da ada y secar b Mezclar la pintura en aerosol con la pintura circundante y reparar la parte da ada suavemente usando un pincel peque o c Despu s de pintar dejar secar Nota al usuario Despu s del lavado verifique la presencia de agua en los frenos De ser ste el caso pise suavemente los frenos para evaporar el agua mientras conduce su veh culo a una velocidad reducida 120 Nota al usuario Lea atentamente las instrucciones del fabricante de los productos de limpieza No utilice agentes corrosivos en el detergente o jab n Nota al usuario No lave las partes pl sticas con vapor o agua a una temperatura superior a 82 C Encerado Se recomienda al usuario encerar y pulir el veh culo para conservar la pintura protegida y brillante Utilice solamente cera y productos para pulir que sean de alta calidad Al usar cera
68. eta s Las luces no encienden Problemas con el interruptor de Revisar el interruptor de las luces luces 102 An lisis Y Soluci n De Problemas Las luces est n quemadas Revisar el fusible reemplazar si es necesario izquierda y derecha en caso de reemplazo revisar que no haya un Las luces no encienden cortocircuito Problemas con el cableado o Revisar la l nea de alimentaci n el ctrica conexi n a tierra Ampolleta da ada Revisar la ampolleta Fusible de luz izquierda o Revisar el fusible y reemplazarlo de ser derecha est quemado necesario Solamente una luz se enciende Problemas con el interruptor de Revisar el interruptor de las luces luces Problemas con el cableado o Revisar la l nea de alimentaci n el ctrica conexi n a tierra Mal Funcionamiento de los Neblineros Delanteros Problema s Raz n es Soluci n es Ampolleta da ada Ampolleta da ada Los neblineros El fusible del neblinero est quemado Revisar el fusible y reemplazar de ser necesario en caso delanteros no se de reemplazo revisar si hubiese un cortocircuito encienden Problemas con el interruptor de los Revisar el interruptor de los neblineros delanteros neblineros delanteros 103 An lisis Y Soluci n De Problemas Los neblineros delanteros no se encienden Solamente se enciende un neblinero Problemas con el interruptor de los neblineros frontales Problemas con
69. ficar el nivel de aceite y anotarlo inmediatamente S no fuese posible para el usuario solucionar esta anomal a le aconsejamos encarecidamente que contacte al Departamento de Mantenci n de Dongfeng Yuan o a su distribuidor local 17 Medidor Combinado Battery Indicator Al activar el encendido y el motor del veh culo comienza a funcionar ste indicador se muestra y se apaga inmediatamente en el tablero de instrumentos Si esto no ocurriese quiere decir que el sistema de carga de la bater a est defectuoso Como primera medida le sugerimos al usuario que verifique que la correa del ventilador no se haya cortado o aflojado Si tal correa estuviese normal deber proseguir con una verificaci n de circuito o contactar al Departamento de Mantenci n de Dongfeng Yuan o distribuidor local 17 Medidor Combinado Brake lignid indicator En circunstancias normales cuando la chapa del encendido est en las posiciones ON o START esta luz indicadora se encender para luego 31 apagarse una vez que el motor comienza a funcionar Si esto no ocurriese y permaneciera encendida quiere decir que el nivel del l quido de frenos en su dep sito respectivo es inferior a lo normal La luz se apagar una vez que el usuario reponga el nivel normal agregando el l quido de frenos faltante 17 Medidor Combinado Nota al usuario La funci n de esta luz indicadora es indicarle cuando el sistema de frenos f
70. filtraciones 2 Aceite del motor en la c mara de combusti n 2 1 Anillo del pist n trabado 2 2 Desgaste del anillo del pist n y estr as 2 3 Desgaste del anillo del pist n y el cilindro 2 4 La tolerancia de movimiento del anillo del pist n no est regulada 2 5 Desgaste del sello de la v lvula de aceite 2 6 Desgaste de la varilla de la v lvula 2 7 La arandela del cilindro est da ada 2 8 Rotura del tornillo de la palanca del balanc n 74 Apriete Apriete Reemplazar el pegamento de sellado Reemplazar Reemplazar Apriete Apriete Apriete o reemplazar Reemplazar Limpiar la arena Reparar o reemplazar Reparar o reemplazar Ajustar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Apriete o reemplazar An lisis Y Soluci n De Problemas Consumo excesivo de combustible 1 Mal funcionamiento del sistema de combustible 1 1 Filtraci n del estanque carburador o l nea de alimentaci n del combustible 1 2 Filtro de aire bloqueado 2 Mal funcionamiento del sistema de encendido 2 1 Cables de la bobina de alto voltaje sueltos 2 2 Mal funcionamiento de la buj a abertura inapropiada buj a quemada acumulaci n de carboncillo o suciedad 3 Presi n insuficiente del cilindro 4 Otros 4 1 Asentamiento defectuoso de la v lvula 4 2 Frenos trabados 4 3 Mal funcionamiento del termostato 4 4 La presi n de aire en los neum ticos es inadecuada Repa
71. ha aflojado Da os o desgaste en los resortes debido a sobrecarga Puntal frontal defectuoso Desgaste en los rodamientos de las ruedas La desviaci n de los neum ticos y ruedas es excesiva Desgaste de la uni n de la armaz n del tren delantero Neum ticos mal balanceados 86 Reemplazar los resortes da ados Verificar la carga que se transporta Reemplazar los resortes Reemplazar los amortiguadores o el puntal Verificar la carga que se transporta Reemplazar los amortiguadores o el puntal Reemplazar el resorte Apretar el estabilizador o la tuerca o reemplazar el buje o la uni n Reemplazar el puntal o los accesorios de fijaci n Reemplazar los resortes Verificar la carga Reemplazar Reemplazar los rodamientos de las ruedas Reemplazar los neum ticos y las llantas Reemplazar la armaz n del tren delantero Ajustar y balancear los neum ticos An lisis Y Soluci n De Problemas 6 Funcionamiento Defectuoso del Sistema de Calefacci n Fusible quemado Reemplazar el fusible y verificarlo El ventilador no Resistencia anormal al funcionamiento del ventilador Revisar funciona Resistencia anormal al funcionamiento del ventilador Reemplazar el motor el ctrico Problemas con el cableado o conexi n a tierra Reparar si fuese necesario El cable de control est doblado o roto Revisar el cable Temperatura Da os en el condensador de aire Reparar el condensador incorrecta en la
72. i n deficiente de la cremallera y pi n Ajuste inadecuado de la alineaci n de las ruedas delanteras Ajuste inadecuado de la cremallera y pi n Presi n de neum ticos inadecuada Apretar Revisar y ajustar el torque de la cremallera y pi n Reemplazar el pivote Reemplazar el extremo de viraje de la barra de acople o su lado interno de uni n global Reemplazar el brazo de suspensi n frontal Reemplazar el extremo de viraje de la barra acopladora Reemplazar el brazo de la suspensi n frontal Reparar o reemplazar Revisar reparar o lubricar la cremallera y el pi n Revisar y ajustar la alineaci n de las ruedas delanteras Revisar y ajustar el torque de la cremallera y pi n Ajustar la presi n de los neum ticos 83 An lisis Y Soluci n De Problemas Viraje ruidoso Ruidos anormales en las ruedas delanteras El perno del engranaje de viraje est suelto Los rodamientos de ruedas est n da ados o tienen otros problemas Desgaste en el extremo de viraje de la barra de acople Ajuste inadecuado de la cremallera y pi n Desgaste en el extremo de viraje de la barra acopladora o aflojamiento de tal barra de la uni n global brazo de suspensi n frontal izquierdo y o derecho lado interno de la uni n global de la barra de acoplamiento o la uni n del eje de transmisi n Da os en el puntal o pieza de fijaci n Desgaste en el buje del brazo de suspensi n La barra
73. l piso 4 Desempa ador y Aire C lidor El aire c lido es enviado desde el puerto de salida a nivel de piso una parte de tal flujo se origina en la salida del desempa ador del parabrisas y el puerto de salida lateral 5 Descongelamiento 6 Bot n de Control del Ciclo Interior y Externo Controla la circulaci n de aire tanto del interior como el proveniente del exterior 7 Bot n de control de la temperatura Control del aire fr o y c lido Los colores azul y rojo se usan para indicar el aire fr o y calido respectivamente 8 Bot n de Control del Flujo de Aire Este bot n controla la velocidad del ventilador es decir ajusta el flujo del aire 9 Bot n Opcional de Ventilaci n Este bot n permite escoger el flujo de aire c lido mencionado anteriormente 28 Nota para el usuario No es aconsejable que el tiempo del ciclo interior sea muy prolongado dado que el aire dentro del veh culo se tornar viciado Adem s los vidrios se empa ar n debido al aumento de la humedad interior 17 Medidor Combinado 1 Veloc metro 2 Od metro 3 Luz indicadora de viraje a la izquierda o derecha 4 Term metro del Agua 5 Indicador de combustible Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 6 Od metro de kilometraje parcial 7 Bot n de reconfiguraci n del od metro de kilometraje parcial El veloc metro expresa la velocidad del autom vil en km h El od metro muestra una cifra de seis d gi
74. la barra estabilizadora se ha aflojado Desgaste de los rodamientos de las ruedas Da o o desgaste de los resortes Presi n de los neum ticos en insuficiente Alineamiento inadecuado de las ruedas delanteras 85 Reemplazar el o los neum ticos por otros adecuados los que deber n tener la presi n adecuada Reemplazar el brazo de suspensi n o el extremo de viraje de la barra acopladora Reemplazar el puntal o reparar la pieza de fijaci n Apretar o reparar la barra estabilizadora Reemplazar el resorte Revisar y ajustar el torque de la cremallera y el pi n Revisar y ajustar el alineamiento de las ruedas delanteras Reemplazar la uni n global de la barra estabilizadora Reemplazar el rodamiento de las ruedas Reemplazar los resortes da ados Mantener los neum ticos con una presi n adecuada Revise y ajustar de la alienaci n de las ruedas delanteras An lisis Y Soluci n De Problemas La altura del veh culo no es sim trica Sensaci n de inestabilidad mientras se conduce el coche El brazo de suspensi n est presionado hasta el fondo El veh culo se hunde o se sacude durante los virajes Los neum ticos se hunden Ruptura o da os en los resortes Sobrecarga Uso inadecuado de los resortes Los amortiguadores o el puntal presentan problemas Sobrecarga Hay problemas con los amortiguadores o el puntal Los resortes tienen problemas o la barra estabilizadora se
75. lta de potencia del motor 4 Otros 4 1 Rotura de la correa de sincronizaci n 4 2 Desconexi n de la tuber a flexible de vac o 1 Funcionamiento defectuoso del sistema de encendido 1 1 Abertura de buj a no adecuada o buj a quemada 1 2 Conexi n defectuosa o da os en el cable de la bobina de alto voltaje 2 Funcionamiento defectuoso del sistema de combustible 2 1 Obstrucci n de la tuber a de combustible o aceite 2 2 Obstrucci n del filtro de combustible o filtro de aire 2 3 Suministro insuficiente de combustible o aceite 2 4 Problemas con la v lvula del pist n 2 5 La empaquetadura del m ltiple de admisi n est rota 2 6 Uso de combustible con octanaje inadecuado 3 Presi n insuficiente Reemplazar Conectar firmemente Ajustar o reemplazar Reparar o reemplazar Limpiar Limpiar o reemplazar Limpiar o reparar Limpiar o soplar Reemplazar Reemplazar Tal como se menciona m s arriba 4 Otros 4 1 Problemas de frenos 4 2 Patinaje del embrague 4 3 Rotura del flexible o tuber a de vac o 71 Reparar o reemplazar Ajustar o reemplazar Conectar adecuadamente An lisis Y Soluci n De Problemas 1 Problemas con el sistema de combustible 1 1 Obstrucci n del filtro de aire Limpiar o reemplazar 1 2 Filtraciones en el m ltiple de admisi n Reemplazar 2 Funcionamiento defectuoso del sistema de encendido Velocidad inestable 2 1 Abertura de buj a no a
76. miento deben estar siempre en su lugar de guarda en la parte frontal Gu a Para Usar su Veh culo del veh culo En toda circunstancia el usuario deber procurar restituirlas a su lugar habitual despu s de haberlas usado y se asegurar de sujetarlas firmemente en su lugar Al usar la gata hidr ulica el veh culo debe ser puesto sobre una superficie horizontal y firme Al detener el veh culo para efectuar esta operaci n el usuario deber encender la luz de emergencia Luego deber tirar del freno de mano hacia arriba colocar la palanca de la caja de velocidades en la posici n de retroceso y finalmente trabar el neum tico mediante cu as 28 Uso de la Gata Hidr ulica Para operar la gata hidr ulica el usuario deber colocarla en la posici n adecuada en la parte inferior del veh culo Deber proceder a levantar su veh culo en forma lenta pero constante hasta obtener el espacio adecuado para proceder en todo caso es aconsejable que no eleve su coche en forma excesiva Nota al usuario Tenga sumo cuidado si su coche se eleva en forma vertical durante el proceso de levante Si la gata hidr ulica comienza a inclinarse proceda inmediatamente a colocarla en la posici n adecuada Bajo ninguna circunstancia se debe levantar el veh culo en un terreno inclinado y ninguna persona deber colocarse debajo del veh culo pues se arriesga a sufrir un serio accidente 61 29 Extinguidor Par
77. n el m dulo de control transductor y revisar cap tulo Transductor de velocidad de rotaci n de la rueda delantera ABS en buen estado y nuevamente revisar nuevamente Revisi n 2 1 Desmontar el conector del dispositivo hidr ulico del ABS Prosiga al Segundo Retirar y reemplazar el mientras apaga el circuito de encendido paso dispositivo hidr ulico del 2 Revisar la conexi n del dispositivo hidr ulico del ABS al ABS punto de conexi n de la v lvula electromagn tica 3 Si todo est correcto entonces verificar si hay un cortocircunito en la resistencia de la v lvula electromagn tica y o e n l a conexi n a tierra del dispositivo hidr ulico Revisar la v lvula electromagn tica 100 An lisis Y Soluci n De Problemas 1 Desconectar el interruptor de encendido 2 Verificar si hay resistencia entre el extremo del conector electromagn tico W G y la conexi n a tierra 1 Retirar el sujetador del m dulo de control del ABS 2 Verificar el extremo del conector del m dulo de control del ABS tal como se demuestra enA1 A2 A7 A8 B12 B13 con el fin de verificar su correcta conexi n con el circuito de la v lvula actual 2 Si todo est bien conectado entonces verificar el voltaje a tierra cuando el interruptor del encendido est apagado del m dulo 1 Desconectar el interruptor del encendido 2 Conectar el conectoral dispositivo hidr ulico del ABS 3 Medir la resis
78. nea del medidor Revisar la l nea del medidor funcionando y o al Problemas con el interruptor de presi n Revisar el interruptor de presi n de aceite activar el conmutador de aceite del encendido Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra Mal Funcionamiento de las Luces de Freno y del Freno de Mano Problema s Raz n es Soluci n es La ampolleta no funciona Revisar la ampolleta La luz de advertencia El fusible en el panel est quemado Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso de los frenos no se de reemplazo verificar si hay un cortocircuito enciende mientras el Problemas con la l nea del medidor Revisar la l nea nivel del l quido de Problemas con el interruptor de nivel Verificar el interruptor de nivel del l quido de frenos frenos est por debajo del l quido de frenos de su nivel m nimo Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra 109 An lisis Y Soluci n De Problemas Problemas con el interruptor de Revisar el interruptor de encendido encendido Problemas con la l nea del medidor Verificar la l nea del medidor Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra La luz indicadora de frenos no se enciende mientras el interruptor est la posici n Start Ampolleta quemada Revisar la ampolleta
79. o circunstancia alguna pisar el acelerador Si el usuario no puede encender el motor despu s de haberlo intentado varias veces el motor se puede ahogar lo que a su vez puede causar el corto circuito en la buj a Si esto ocurriese el usuario deber dejar de acelerar completamente y tratar una vez m s de encender el motor entonces el ECU o Sistema de Control del Motor controlar el inyector dejando de suministrar aceite Despu s de cinco segundos una corriente de aire a alta velocidad despejar el exceso de aceite En ese momento el usuario deber soltar el pedal de acelerador y volver a encender el motor Si el ECU ha sido desactivado por ejemplo al cambiar la bater a o si no se desactivase al estacionar el veh culo al encender el motor el usuario deber girar la llave hacia la posici n ON Si esto no diese resultado deber esperar entre cinco a quince segundos antes de encender el motor nuevamente para que la curva de funcionamiento en vac o se normalice y solo entonces repetir el procedimiento ya descrito Luego le sugerimos al usuario que se asegure que no vengan veh culos antes de pisar el embrague y conectar la primera marcha Si sta parte del proceso fuese dificultoso entonces deber pisar nuevamente el embrague e intentarlo otra vez Despu s de pasar la 41 primera marcha deber soltar el freno de mano Al mismo tiempo deber pisar suavemente el embrague a la vez que pres
80. oblemas con los rodamientos de la v lvula Problemas en el cilindro o eje Problemas con el rodamiento El recubrimiento del embrague est da ado Empaquetadura da ada Problemas con la v lvula de leng etas El Embrague electromagn tico est trabado La parte rotatoria est trabada debido a que no hay aceite lubricante suficiente La empaquetadura del eje est trabada El reten anillo est da ado 92 Revisar el evaporador Revisar el termostato del aire acondicionado Verificar el ventilador del motor el ctrico Reparar si fuese necesario Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar Reemplazar An lisis Y Soluci n De Problemas 8 Fallas del Sistema de Frenos Problema s Frenado ruidoso Filtraciones de aceite en la tuber a del l quido de frenos Presencia de aceite y suciedad en los discos o zapatas de frenado Frenos excesivamente calientes Contacto deficiente de la zapata con el tambor del freno Presencia de aceite agua y suciedad en los discos de fricci n de las zapatas de frenos Desgaste del recubrimiento de las zapatas de frenos Da o en la bomba de frenos Problemas con el calibrador del freno Ajuste inadecuado en el largo del resorte transductor de haberlo Presencia de aire en el sistema de frenos El resorte transductor de LSPV est da ado El anillo de LSPV est d
81. or Ver IMagen ooocoooccoccnccncnnonnononnonnon rn rn rr r nr KESTERS EEEE EEEE OERE 2 II Principales Par metros T cnicos del Veh culo oooocooccccoccccnnonoccnccconoconccconononcccononono 3 1 Par metros del Mini Truck ii A AA SOET 4 2 Par metros del Mini Bis oa aos ETETE 10 II Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nica A cc 17 LU A iaa 18 PAD E ENA A TS AAA A A A AA A OE 18 3 Ventana de Puerta Delantera ooooocooccnccnnccnnonncnnnconnn nr rre nene NEGE 19 4 Puerta Delantera El ctrica ia iia 19 S ASIEMOS iii A A A AA AEE E 20 6 Cintur n de Seguridad ei a ds iaa 20 To Tablero de MStrUMENLOS uri a a A A a AE RAR 22 Si EACENTIDO pd A deme 23 9 Controlde Luces de Viraje Altas y Bajas ui ai 23 10 Palanca de Control del Limpiaparabrisas issn isimscnicreiresriicniieiocriers istri an i En r EEEN EURER SRESER REE EEEE 24 NDICE 11 Conmutador para Limpiaparabrisas TAO miii id 25 12 BOCINA a a ae dois dde NECIO 25 13 Interruptor de Luceside Em ergenci a e e E NEA EN E EEE 26 14 Conmutador de Focos NeblineroS oooooccoccococconcnnononnonnnnnn nr nro rE EENE EE EEEREN EAEE EEE ER E Sai 26 US Sistema de Calefacci fi a A EREE TTAR TEE ERTES ETE 27 16 Pariel de Control del Sistema de Calefacci n union A A EA EEE ETA ERINE EESE 28 17 Medidor Combinado A da aia 28 18 Encendedores 33 E A O A E 33 20 Radio EStereos nana AS SAA A T 34 21 Cade herramientas ii A A a dic 34 22
82. os Para prevenir el desgaste o da o de los neum ticos el usuario deber efectuar una rotaci n de los neum ticos cada 10 000 kil metros junto con ajustar la presi n del aire de los neum ticos delanteros y traseros a los valores especificados para esto refi rase a los valores indicados en la nota fijada en el costado de la puerta del conductor Si la presi n de los neum ticos es demasiado baja se acelerar el proceso de desgaste y da o adem s de tornar la conducci n m s dif cil y causar un aumento de consumo del combustible 54 Del mismo modo cuando la presi n de los neum ticos es demasiado alta el veh culo se sacudir en forma muy notoria su estabilidad ser muy deficiente y la parte central de la superficie del neum tico se da ar y desgastar r pidamente La presi n de los neum ticos deber ser verificada mediante un medidor de presi n adecuado 21 Neum ticos Nota al usuario Cuando proceda a inflar un neum tico le sugerimos que inicialmente bombee el aire en forma lenta a la vez que verifique e interrumpa el proceso una vez que se llegue al valor de presi n especificada Gu a Para Usar su Veh culo Amedida que use su veh culo el usuario deber llevar a cabo el siguiente proceso de verificaci n Verificar el desgaste o da o de las estr as para decidir cu ndo ser necesario reemplazar el neum tico desgastado Verificar si hay un desgaste anormal
83. por sobre el abdomen El ajuste de cintur n de seguridad no es s lo confiable y c modo sino que tambi n aumenta su seguridad personal El cintur n de seguridad flexible influye notablemente en su funci n protectora El usuario deber tener especial cuidado de limpiar el cintur n de seguridad de toda mancha de grasa materiales para abrillantar o pulir productos qu micos cidos de bater a u otros l quidos contaminantes Al limpiar el cintur n se deber usar una soluci n de jab n neutro y agua Del mismo modo si el cintur n estuviese da ado desgastado o roto el usuario deber procurar que sea cambiado Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Es muy importante disponer del cambio de cintur n este haya sido impactado fuertemente incluso en los casos en que no sea notorio de que est da ado El usuario nunca deber usar un cintur n de seguridad que este deformado Cada cintur n de seguridad deber ser usado por solo una persona dada su extrema peligrosidad se deber evitar en todo momento el amarrar a un ni o a las rodillas de un pasajero o conductor adulto Del mismo modo el usuario jam s deber forzar la m xima extensi n del cintur n de seguridad 7 Tablero de Instrumentos 1 Conjunto de Indicadores 2 Encendido 3 Conmutador de Luces de Viraje Altas y Bajas 4 Interruptor de Limpiaparabrisas 5 Control de Aire Acondicionado 6 Otros Conmutadores 7 Control de Calefacci n
84. ptor del encendido todos los alza vidrios encendido el ctricos Problemas con el alza vidrios de una Verificar el interruptor del alza vidrios de la ventana ventana en particular Problemas con la l nea y conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra Mal funcionamiento de Problemas con la l nea o componente Verificar la l nea un alza vidrios que est conectado 112 An lisis Y Soluci n De Problemas Problemas con la ventana el ctrica Verificar el interruptor el ctrico de la puerta p Problemas con el alza vidrios de la Verificar el alza vidrios de la ventana Mal funcionamiento de 1 idri puerta un alza vidrios i i A Problemas con el rel del alza vidrios Verificar el rel del alza vidrios Problemas de conexi n a tierra Reparar Mal Funcionamiento del Encendedor de Cigarrillos La radio y el encendedor de cigarillos Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso est n da ados de reemplazo verificar si hay un cortocircuito Problemas con el interruptor del Revisar el interruptor de encendido encendido Problemas con el encendedor de Revisar el encendedor de cigarrillos cigarrillos Problemas con la l nea o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra El encendedor de Cigarillos no funciona 113 Procedimientos en Casos de Emergencia VIII Procedimientos en Casos de Emergencia 114 Procedimi
85. r objetos Todo esto con el prop sito de evitar que la l nea de visi n del conductor se vea obstaculizada pues podr an y exponerlo a l y a sus pasajeros a sufrir accidentes 27 Conjunto de herramientas 1 Bolsa de herramientas 2 Alicates 3 Llave de Punta 12x14 4 Destornillador 5 Manilla del Destornillador 6 Barra de Extensi n 7 Llave de Buj as 8 Llave de Ruedas 9 Varilla extensora del gato hidr ulico 10 Gato hidr ulico 11 Triangulo de Advertencia Las herramientas en la imagen son individuales y deben ser colocadas en una bolsa de herramientas apropiada El usuario deber consultar el Capitulo 4 Como Usar la Gata y su Manivela para verificar la ubicaci n de tal gata y su manivela En lo relacionado con los tems 13 y 14 el usuario deber consultar el Cap tulo 4 Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic 28 Freno de Mano Al levantar la palanca del freno de mano el vehiculo se detendr Para soltar el freno de mano y volverlo a su posici n normal solo tire de la palanca del freno un poco hacia arriba y presione con el pulgar el bot n que se ubica en el extremo de la palanca Nota al usuario El freno de estacionamiento debe estar totalmente alzado de lo contrario no podr impedir que la rueda contin e girando Al conducir y estacionar su veh culo en un clima extremadamente fr o le sugerimos hacerlo a baja velocidad o en reversa empleado el dispositivo
86. r odo de rodaje de su veh culo bencinero nuevo ser necesario cambiar el aceite del motor a los 2 500 kil metros y despu s de una conducci n normal a los 5 000 kil metros Para la medici n de su nivel y como efectuar el cambio del aceite de motor el usuario deber consultar el manual ECU Reemplazo del Filtro de Aceite del Motor 47 Cuando proceda a cambiar el filtro de aceite del motor el usuario deber destornillar el tap n de dep sito del aceite del motor Luego deber retirar el filtro de aceite gir ndolo en el sentido contrario a las agujas del reloj para a su vez limpiar con un pa o limpio la superficie de su instalaci n cerca del motor Se deber aplicar una peque a cantidad de aceite sobre la arandela de goma del tap n del dep sito de aceite del motor y atornillarlo manualmente hasta que la arandela de goma quede relativamente bien apretada Finalmente deber apretar firmemente el filtro nuevo alrededor de Y de vuelta empleando la llave de filtros apropiada 5 Correa del Motor Nota al usuario Para colocar y apretar bien el filtro de aceite es muy importante marcar Gu a Para Usar su Veh culo el punto en que la peque a arandela de goma quede en contacto con la superficie de instalaci n Hasta ste momento el filtro de aceite no deber estar muy apretado pues es necesario verificar que no haya filtraciones de aceite a trav s de su arandela de goma Si las hay es
87. r de la llanta y la l nea de conducci n del aceite estuviesen da ados reemplazar la tuber a suelta y el nivel en la tuber a del sistema de frenos Revisar el pist n calibrar y lubricar el buje deslizante Revisar toda la suspensi n Revisar y apretar el perno de acuerdo al torque especificado Reemplazar el recubrimiento de fricci n An lisis Y Soluci n De Problemas Trabaz n prematura de los frenos traseros s lo para veh culos con LSPV Trabaz n de los frenos s lo para veh culos con ABS El recorrido del pedal es demasiado largo Ajuste inapropiado del largo del resorte transductor de LSPV Problemas con l LSPV Problemas con el ABS ABS SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO Problemas con partes del sistema de frenos Nivel insuficiente del l quido de frenos en su contenedor de la bomba principal Presencia de aire en el sistema de frenos escaso efecto de frenado del pedal El sistema de frenos traseros no est ajustado debidamente falla mec nica o autom tica La zapata del freno est doblada Desgaste en la zapata del freno trasero Revisar o ajustar Reemplazar Consultar en la secci n referida al sistema ABS Revisar el sistema de frenos y reparar si fuese necesario Agregar l quido de frenos hasta su nivel adecuado Verificar fugas en el sistema de frenos con o sin aire Revisar la luz de advertencia y purgar el aire si fuese necesario Reemplazar
88. r la torsi n del motor El cambio de velocidad debe hacerse r pidamente para evitar que el motor se detenga El veh culo debe estar en una velocidad baja enganchado cuando est bajando la pendiente Con esta precauci n el usuario podr frenar el veh culo empleando el motor Trat de no tener una velocidad de rotaci n demasiado alta Nota al usuario No pise el pedal de freno por un tiempo prolongado o constantemente mientras est manejando por una pendiente abrupta o prolongada pues se arriesga a que el sistema de frenos pierda su capacidad de frenar debido a su sobrecalentamiento 44 Gu a Para Usar su Veh culo V Gu a Para Usar su Veh culo 45 Gu a Para Usar su Veh culo 1 Combustible El combustible a usar es la bencina de 93 octanos de alta calidad y sin plomo La capacidad del estanque de bencina es de 42 litros La tapa del estanque por donde se debe insertar las sucesivas compras de bencina se ubica hacia la derecha del pilar central Para abrir la tapa del estanque se debe insertar la llave y luego girar la tapa en el sentido contrario a las agujas del reloj Para cerrar tal tapa firmemente su giro debe ser en el sentido de las agujas del reloj 1 Combustible N Con una fuerza de aproximadamente 98 Newtons equivalente a 10 kilogramos aplicada a la correa que une el ventilador con el generador la extensi n de la correa nueva aumenta en unos 7 10
89. ralent del sistema de aire acondicionado Verificar el termostato del aire acondicionado Verificar el sensor Verificar el alto y o bajo voltaje Revisar el rel superior del acondicionador de aire Revisar el interruptor del acelerador Reparar seg n sea necesario Revisar el realce del sistema de aire acondicionado An lisis Y Soluci n De Problemas El compresor no funciona 1 Problemas con el protector de calor del compresor 2 Problemas con el Embrague electromagn tico 3 Correa de transmisi n suelta o da ada 4 Problemas con el compresor Verificar el protector de calor del compresor Revisar el embrague electromagn tico Apretar o reemplazar la correa de transmisi n Verificar el compresor El ventilador del condensador no funciona 1 Est quemado 2 Problemas con el condensador del aire acondicionado y el rel del ventilador 3 Problemas con la l nea de alimentaci n el ctrica y conexi n a tierra 4 Problemas con el condensador del aire acondicionado y el ventilador el ctrico El motor el ctrico del ventilador no funciona 1 Problemas de resistencia el ctrica del motor el ctrico del ventilador 2 Problemas con el interruptor de acondicionador de aire y del ventilador 3 Problemas con la l nea de alimentaci n el ctrica y conexi n a tierra 4 Problemas con el ventilador el ctrico 89 Reemplazar el fusible y verificar la presencia de un
90. rar o reemplazar Reparar por reemplazar Conectar o reemplazar Ajustar o reemplazar Tal como se menciona m s arriba Reparar o reemplazar Reparar por reemplazar Reemplazar Ajustar 75 An lisis Y Soluci n De Problemas 2 Funcionamiento Defectuoso del Embrague Problema s El embrague patina Dificultad para desconectar el embrague Mal enganche del pedal de embrague Recubrimiento del embrague desgastado o cubierto de aceite Deformaci n de la prensa de compresi n o de la superficie del disco Resorte d bil en el diafragma Cable del embrague est oxidado Mal enganche del pedal de embrague Resorte d bil en el diafragma o la leng eta presenta desgaste Oxido en la bifurcaci n de entrada Da os o desgaste en el eje de transmisi n bifurcado de acometida Recubrimiento del embrague con un movimiento de vaiv n demasiado amplio y anormal Recubrimiento del embrague desgastado o cubierto de aceite mezclado con suciedad 76 Ajustar el mecanismo de enganche Reemplazar el recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague la prensa de compresi n o el volante del embrague Reemplazar la cubierta del embrague Reemplazar el cable Ajustar el mecanismo de enganche Reemplazar el embrague Lubrique Reemplazar el aceite en el eje de acometida Reemplazar el recubrimiento del embrague Reemplazar el recubrimiento del embrague An lisis Y
91. rar y reponer el nivel del l quido de frenos Consultar en la secci n referida al sistema ABS Agregue l quido de frenos Reemplazar la ampolleta o reparar el circuito Consultar en la secci n referida al sistema ABS An lisis Y Soluci n De Problemas La luz de advertencia Problemas con el ABS Consultar en la secci n referida al sistema se enciende mientras ABS se frena de haberla 9 Fallas del Sistema ABS Revisi n 1 1 Desconectar el interruptor de encendido luego retire el Prosiga al segundo Reemplazar transductor de velocidad de rotaci n de la rueda ABS paso transductor de va 2 Revisar la resistencia de la conexi n del transductor de de rotaci n de la rueda ABS para verificar que est dentro de los l mites de 1 4 1 8K ABS bajo los 20 C o 68 F 1 Desconectar el interruptor de encendido Prosiga al tercer aso Cortocircuito del 2 Desconectar el conector del m dulo de cotrol del ABS transductor de velocidad 3 Verificar si la union deltransductor y el m dulo de control de ABS de rotaci n del ABS y est conectado correctamente su uente de poder 4 Si todo est bien apagar el interruptor del encendido y medir el voltaje entre la uni n del transductor conector y el punto de conexi n a tierra para verificar que todo est bien 98 An lisis Y Soluci n De Problemas 1 Desconectar el interruptor del encendido Prosiga al cuarto 2 Conectar el conector del
92. re procure disponer de una 52 distancia de frenado mayor En las superficies de rodado mas comunes la distancia de frenado de un veh culo que use un sistema de frenos com n siempre ser menor que la de un coche con ABS 20 Sistema de Frenos Dep sito del L quido de Frenos El dep sito del l quido de frenos se ubica a la izquierda del compartimiento frontal exterior del veh culo El usuario deber verificar el nivel del l quido en Gu a Para Usar su Veh culo el dep sito Si tal nivel estuviese por debajo de la l nea indicadora min m nimo deber reponer el faltante La marca registrada del l quido de frenos que usa su coche es JG3 Nota al usuario Nunca mezcle las distintas clases y tipos de l quido de frenos El hacerlo puede ocasionar un gran da o del sistema de frenos Del mismo modo jam s use l quido de frenos antiguo usado o que est en envases sin sellar 20 Sistema de frenos Es muy importante que el l quido de frenos sea cambiado anualmente Al proceder a su recambio le sugerimos al usuario que tenga especial cuidado al abrir el envase nuevo pues su contenido puede afectar sus ojos y da ar la pintura de su veh culo Nota al usuario Cuando la cantidad del l quido de frenos es muy baja y estando el veh culo en funcionamiento la luz testigo del nivel del l quido de frenos comenzar a destellar Por lo tanto proceda a verificar tal situaci n
93. resi n de los neum ticos es insuficiente Neum tico da ado Puntal inapropiado amortiguador Llantas o neum ticos no balanceados Desgaste o da os en los rodamientos de las ruedas Desgaste en la barra de acoplamiento horizontal de la direcci n Desgaste en las cabezas de suspensi n frontales derechas y o izquierdas Reemplazar el resorte Ajustar hasta encontrar el balance o reemplazar el neum tico Revisar y ajustar la alineaci n de las ruedas frontales Reemplazar el puntal Reemplazar el neum tico Reemplazar el neum tico Reemplazar o reposicione Reemplazar los rodamientos de ruedas Reemplazar el neum tico o la llanta Ajustar la presi n de los neum ticos Reemplazar el neum tico Reemplazar el puntal Balancear la rueda o reemplazar el neum tico y o rueda Reemplazar los rodamientos de ruedas Reemplazar el extremo de viraje de la barra de acoplamiento Brazo de suspensi n frontal An lisis Y Soluci n De Problemas Salto excesivo de la llanta o da os en el neum tico Reparar o reemplazar la rueda y o el neum tico Efecto de bolsa o da o del neum tico Reemplazar el neum tico Salto excesivo del neum tico o llanto al estar con Reemplazar la rueda y o neum tico Las ruedas frontales sobrecarga se sacuden o saltan Alineamiento defectuoso de las ruedas delanteras Revisar y ajustar la alineaci n de las ruedas delanteras La barra de direcci n y viraje se ha
94. resionar el pedal de freno los frenos frontales y traseros funcionar n simult neamente Si en ocasiones se escucha un chirriar de los frenos esto se debe a la humedad de la superficie del camino o por un clima fr o o con nieve En tales condiciones tal chirrido de frenos es normal Nota al usuario Si el chirrido de frenos se produce en toda ocasi n le sugerimos encarecidamente que acuda al Servicio T cnico de Dongfeng YUAN No presione el pedal de frenos continuamente o por un largo periodo de tiempo mientras se est avanzando Esto causar que el sistema de frenos pierda eficiencia por sobre calentamiento o requerir n una distancia de frenado mayor frenos largo sin mencionar el da o permanente que puede causar a tal sistema de frenos 49 4 Frenos Nota al usuario El sistema de frenos perder eficacia cuando penetre agua al tambor de frenos y su funcionamiento se tornar impredecible Por este motivo despu s de que el veh culo pase a trav s de un charco de agua o haya sido lavado Usted deber pisar levemente el pedal de frenos de manera intermitente a una baja velocidad para as deshumidificarlo hasta que funcione con su eficiencia normal Es muy recomendable que los frenos sean limpiados despu s de transitar por barro arena etc para evitar as su desgaste excesivo El veh culo est equipado con un sistema de aspiraci n asistida que har que el sistema de frenos sea m s est
95. rueda de repuesto se coloca debajo Gu a Para Usar su Veh culo del piso y en la parte posterior del veh culo Se fija en su posici n mediante un tornillo fijo adosado al parachoques posterior del veh culo y atornillado en el sentido contrario al movimiento de las agujas del reloj y fijado contra un ngulo de sujeci n La fijaci n y retir de tal rueda de repuesto deber efectuarse atornillando o destornillando en el sentido contrario al movimiento las agujas del reloj 22 Bater a El nivel de electrolito de la bater a siempre deber mantenerse entre las l neas que marcan los l mites superior e inferior Si el nivel del electrolito est por debajo del l mite inferior el usuario deber agregar el electrolito faltante pero sin exceder la l nea que marca el l mite superior Una conexi n defectuosa de la bater a y la erosi n ocasionar n un contacto deficiente Si los conectores se cubren con un polvo blanco ste deber ser removido con un pa o limpiador y la conexi n luego cubierta con grasa lubricante o vaselina 23 Fusible Hay dos clases de fusibles uno es el fusible principal y el otro tipo se emplea para la protecci n de circuitos espec ficos Fusible Principal A trav s de tal fusible circula la corriente el ctrica proveniente de la bater a Cuando este fusible se quema ning n componente el ctrico de su veh culo podr funcionar De ser ste el ca
96. s de aire o no el conductor y pasajeros deber n usar siempre sus cinturones de seguridad Nota al usuario Con el prop sito de garantizar su seguridad le sugerimos que lea cuidadosamente en el Manual de Instrucciones todo lo concerniente a la bolsa de aire del conductor SRS 40 suministrada por nuestra compa a 33 18 Encendedor El usuario debe presionar el bot n del encendedor de cigarrillos y luego esperar varios segundos hasta que la resistencia de alambre del encendedor se torne incandescente para luego sacarlo de su recept culo Una vez usado se debe colocar nuevamente en su posici n original 19 Cenicero Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Para retirar las cenizas del cenicero el usuario deber empujar el recept culo hacia abajo y luego retirarlo completamente fuera de su recept culo Para reponerlo en su lugar simplemente deber deslizarlo sobr sus ranuras de fijaci n Nota al usuario Para evitar cualquier riesgo de incendio cerci rese de que las colillas que se depositen en el cenicero est n apagadas BAL TONE ON VOL BAND F C 0 E e de T moje L6 r F 425 y 20 Radio Est reo 1 Perilla de Encendido y Control de Volumen 2 Tecla de Avance y Retroceso 3 Perilla de Sinton a de Bandas 4 Perilla para el Control de Balance 5 Bot n para el Control de Tono 6 Tecla para fijar las
97. se debe prestar atenci n a las siguientes instrucciones del fabricante Se deben encerar las partes cromadas del veh culo Mantenci n del Cuerpo del Veh culo a Los da os a la superficie y los desprendimientos de pintura deben ser reparados inmediatamente No se debe permitir la exposici n prolongada del metal al aire b La humedad polvo y suciedad pueden acelerar el proceso de oxidaci n del veh culo Por lo tanto se deber mantener siempre su veh culo limpio c Al cargar o descargar elementos corrosivos tales como qu micos fertilizantes limpiadores productos c usticos sales etc stos deben estar colocados en un contenedor adecuado para su manipulaci n y transporte Si se producen filtraciones o rebalses deber n ser limpiados inmediatamente d No estacione su veh culo en un lugar que sea h medo y con poca ventilaci n Al lavar su veh culo no lo haga dentro del garaje e Para prevenir cualquier posibilidad de incendio no aplicar el imprimante y pintura protectora al aceite sobre o alrededor del sistema de escape 121
98. so le sugerimos al usuario verificar el circuito del sistema de carga Nota al usuario Si l fusible principal estuviese quemado lo deber reemplazar por un equivalente y abstenerse de colocar en su lugar un trozo de alambre como substituto Todo esto debido a que podr a causar un da o al sistema el ctrico o peor a n un incendio Gu a Para Usar su Veh culo 23 Fusible D UE Wi EJES JRI i A ER aE EEk rag Ee Ka Q Fusible de protecci n de un circuito espec fico La caja de fusibles del veh culo est ubicada a la izquierda del montaje de los pedales Para retirar y reemplazar un fusible primero se debe remover la tapa de la caja de fusibles Para ubicar con precisi n y diferenciar la capacidad del ampere de cada fusible colocado en la caja el usuario deber cotejar su ubicaci n con l diagrama indicativo colocado en la tapa de la caja de fusibles 23 Fusible Fusible Nota al usuario Al reemplazar un fusible quemado siempre se deber cuidar de que el nuevo fusible tenga la misma capacidad de conducci n de corriente El uso de folia o alambres de aluminio u otros elementos sustitutivos no est permitido Si el fusible de reemplazo se quema en un periodo muy breve de tiempo esto delata la existencia de un problema importante en el sistema el ctrico De ser este el caso es muy aconsejable que acuda a la estaci n de servicio de Dongfeng YUAN a fin de que
99. tar atenci n al motor pues su sonido cambiar En ese entonces puede pisar el acelerador y soltar el embrague gradualmente 3 Conducci n Segura Cuando est conduciendo su veh culo el usuario no debe considerar el conjunto de pedales como un lugar para descansar sus pies Asimismo no debe presionar a medias el embrague en una pendiente pues es muy probable que lo da e Cuando est conduciendo su veh culo el usuario debe observar frecuentemente el panel de instrumentos y las luces indicadoras Tambi n le sugerimos que no presione el acelerador antes de que el motor alcance la temperatura ideal de funcionamiento 80 95 C pues de lo Uso del Veh culo contrario acortar su vida til y har m s dif cil un cambio suave y armonioso de las distintas velocidades La conducci n va de la mano con la sincronizaci n de una m quina de pruebas lo cual hace que el cambio de velocidades sea f cil y silencioso Una buena caja de cambios permitir que la velocidad de rotaci n de motor se mantenga en un rango determinado no importando cuanto var e la velocidad Si el usuario logra esta armon a de operaci n estar ahorrando combustible y aumentando la vida til del veh culo 4 Frenos La distancia para frenar el veh culo aumenta con la velocidad del mismo Mientras presiona el freno el usuario debe asegurarse de que exista la distancia suficiente para que el veh culo desacelere gradualmente Al p
100. tencia de la conexi n a tierra del m dulo de uni nA1 A2 A7 A8 B12 OR B13 101 Prosiga al tercer paso Prosiga al cuarto paso Reemplazar con un m dulo de control el ABS y revisar nuevamente Abra el circuito W G Cortocircuito de R R W B 1 B1W Y OR Y W Abrir el circuito de R R W B1 B 1W Y OR Y W Conexi n deficiente y cortocircuito de la conexi n a tierra An lisis Y Soluci n De Problemas 10 Problemas de las Conexiones El ctricas Fusible fundido Revisar el fusible Ampolleta quemada Reemplazar la ampolleta Mientras el interruptor de encendido est Conexiones de cables sueltos Apretar la conexi n activado y el motor apagado la luz de Problemas con el ajuste de IC o Revisar el generador carga de bater a no se enciende bobina magn tica Conexi n deficiente de escobilla y Reparar o reemplazar anillo deslizante Correa de transmisi n suelta Ajustar o reemplazar la correa de transmisi n Problemas con el ajuste de IC o el Verificar el sistema de carga generador del aire condicionado Problemas con la l nea de Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica alimentaci n el ctrica La luz de carga de bater a permanece encendida mientras el motor est en marcha la bater a deber ser cargada frecuentemente 11 Fallas de Luces e Indicadores Ampolleta s da ada s Revisar la s ampoll
101. tor Q 32 Al activar el encendido este indicador se iluminar en el panel de instrumentos se iluminar y permanecer as para indicar que el freno de estacionamiento no ha sido liberado por lo que el usuario no deber mover el veh culo hasta soltar tal freno 17 Medidor Combinado ABS indicator Optional Al activar el encendido ste indicador se iluminar en el panel de instrumentos para apagarse inmediatamente despu s Si esto no ocurriese cuando el veh culo este en movimiento significa que hay problemas en el dispositivo ABS En tal caso le sugerimos encarecidamente que acuda a un servicio t cnico autorizado Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic de Dongfeng YUAN De lo contrario el sistema ABS no ser efectivo 17 Medidor Combinado Engine Indicator Al estar el conmutador de encendido en la posici n ON la luz indicadora de problemas se encender para demostrar que su circuito est operando normalmente Una vez que el motor haya comenzado a funcionar tal indicador se apagar Si esto no ocurriese o se encendiese mientras el veh culo est en movimiento quiere decir que el m dulo de control del motor est defectuoso En tal caso solicite la ayuda del representante t cnico autorizado de Dongfeng YUAN 17 Medidor Combinado Nota al usuario La bolsa de aire debe ser usado junto con el cintur n de seguridad Ya sea que su veh culo incluya bolsa
102. tos para indicar el kilometraje total ya recorrido Una vez que se complete un giro total el od metro comienza el conteo nuevamente desde el valor 0 tal cual lo hiciera por primera vez en forma secuencial El od metro de rango limitado muestra el kilometraje parcial con una cifra de cuatro d gitos En el indicador de kilometraje parcial de cuatro d gitos la ltima cifra indica el decimal de la unidad m nima de distancia que es el kil metro El bot n de reconfiguraci n hace que el od metro de kilometraje parcial vuelva a 0 Nota para el usuario Ponga atenci n al kilometraje total recorrido y c ase a las instrucciones de mantenci n de su veh culo que se entregan en ste manual 17 Medidor Combinado Veloc metro Rotatorio E 29 Indica la velocidad de giro del motor en miles de revoluciones por minuto 1000 rpm 17 Medidor Combinado Fuel Gange Al estar el estanque de combustible completamente lleno el indicador estar en la posici n F Por el contrario cuando el indicador est en la posici n E es para indicar que tal estanque est vac o 17 Medidor Combinado Water Tempreture Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic Durante la conducci n la temperatura del agua deber mantenerse dentro del rango normal esto es entre C y HR Cuando el indicador se mueva hacia el 3 punto H y lo sobrepase significa que
103. transductor del ABS paso 3 Medir la resistencia entre la uni n del nodo del transductor del ABS y el c todo del m dulo el nodo de uni n y la conexi n a tierra Verificar que el valor de la resistencia medida est dentro del rango estipulado en el paso 1 1 Extraiga el sensor de la rueda rotatoria del ABS Prosiga al quinto paso 2 Verificar el transductor para ver si hay da os o materiales extra os y que est en buenas Medir el agujero de montaje de la rueda ABS Prosiga al sexton paso rueda delantera o desmontar la rueda trasera y verificar los siguientes aspectos Si los engranajes dentados del rotor est n bien o da ados Si hay materiales extra os La excentricidad del rotor Si el espacio entre los rodamientos de la rueda es excesivo Si est n en buen estado 99 La conexi n a tierra es ahora un cortocircuito en forma de un circuito abierto Limpiar reparar o reemplazar Limpiar reparar o reemplazar An lisis Y Soluci n De Problemas 1 Instalar el transductor de la rueda ABS al mu n Prosiga al s ptimo Reemplazar el 2 Verificar que no haya espacio alguno entre el transductor paso transductor de velocidad y el mu n despu s de atornillar el perno del transductor de de rotaci n de la rueda acuerdo al torque regulado y luego verificar que todo est ABS bien Reemplazar porun Reemplazar el Verificar el voltaje de salida o forma de onda mencionados e
104. tuoso del termostato 5 Mal funcionamiento de la bomba de agua 6 Exceso de suciedad en el cuerpo del cilindro y en la tapa del cilindro 7 Bloqueo o filtraciones en el radiador 8 Tipo de aceite incorrecto 9 Bloqueo del filtro de aceite del motor y o de la v lvula 10 Nivel insuficiente del aceite en el motor 11 Mal funcionamiento de la bomba de aceite 1 2 Frenos trabados 13 El embrague patina 14 Da o en la empaquetadura de cubierta del cilindro 73 Reemplazar Reparar o reemplazar Apretar Reemplazar la pieza de empuje Complete el nivel del l quido refrigerante purgue el aire Ajuste Reemplazar Reemplazar Repare o reemplazar Limpie o repare Utilice el tipo adecuado Reemplazar o limpie Complete el nivel Repare o reemplazar Repare o reemplazar Repare o reemplazar Reemplazar An lisis Y Soluci n De Problemas Consumo excesivo del aceite de motor 1 P rdida de aceite en el motor 1 1 Perno de drenaje del aceite suelto 1 2 Perno del carter de aceite suelto 1 3 El pegamento de sellado del carter est deteriorado o roto 1 4 Filtraciones en el sello del aceite 1 5 Da os en la empaquetadura del cilindro 1 6 El filtro del aceite del motor no est atornillado 1 7 Filtraciones en el indicador de presi n de aceite del motor 1 8 Filtraci n de aceite en la cubierta del cilindro 1 9 Tuber a del aceite hacia el cilindro est bloqueada o con
105. uando el usuario fij el bot n selector en esta posici n 24 Espejo Retrovisor El usuario deber ajustar la posici n del espejo retrovisor a la posici n que m s se acomode a su necesidad de visualizar en mejor forma a los veh culos u objetos que est n detr s de su coche La superficie del espejo retrovisor exterior es protuberante 35 Nota al usuario Al evaluar la posici n y distancia que hay entre el veh culo propio y los otros veh culos u objetos mediante los espejos curvos exteriores se debe tener presente que tales veh culos u objetos se ver n m s peque os y m s distantes que si los observase empleando un espejo plano 25 Placa Parasol El usuario podr rotar la placa parasol hacia arriba y hacia abajo sobre su pivote Para ajustar su posici n o Dispositivos del Veh culo y su Operaci n Mec nic rotarla se deben emplear ambas manos puestas en los extremos del montante de la placa parasol Se ha colocado un peque o espejo en la parte posterior de la placa parasol montada frente al asiento del acompa ante 26 Manilla de seguridad Con excepci n del asiento del conductor la manilla de seguridad se ubica en la parte superior de cada asiento Nota al usuario Es muy recomendable que al estar el veh culo en movimiento los pasajeros se tomen firmemente de esta manilla de seguridad Nota al usuario Del mismo modo no es aconsejable usar estas manillas para colga
106. ucci n en superficies con hielo El usuario puede usar cadenas en los neum ticos para evitar que stos se deslicen sobre pavimento resbaladizo Para esto deber pisar repetidamente y en forma constante el pedal de frenos Debe evitar pisar el pedal de frenos en forma abrupta y as asegurarse que los frenos ABS funcionen Al conducir o acelerar mantenga la velocidad constante para evitar que las ruedas empiecen a girar sin control o derrapar pues puede ocasionar que el veh culo se deslice de costado y se salga del camino Evite usar el volante para virar r pidamente o en un gran ngulo Desacelere hasta una velocidad segura y vire lentamente Dado que la fricci n aumenta cuando se emplean cadenas en los neum ticos le Uso del Veh culo sugerimos encarecidamente que ponga atenci n a lo siguiente Coloque la cadena de acuerdo al manual de instrucciones del fabricante La velocidad debe ser inferior a 50 KM H 2 Conducir en una rampa o desnivel camino de monta a Mientras se est subiendo una pendiente el usuario deber cambiar a una velocidad baja tomando el cuenta el grado de inclinaci n de tal pendiente y la velocidad de rotaci n del motor Todo esto con el fin de prevenir una sobrecarga o da os del motor Se deber prestar atenci n a los siguientes puntos mientras se est conduciendo por una pendiente El veh culo debe desplazarse a una velocidad baja mientras sube por la pendiente para aumenta
107. visar el fusible reparar si es necesario quemado en caso de reemplazo revisar si hay un cortocircuito Problemas con el interruptor de la luz Revisar el interruptor de frenos Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra La luz de freno no enciende 106 An lisis Y Soluci n De Problemas La luz de freno nose Problemas con el interruptor de la luz Revisar ajustar o reemplazar el interruptor apaga de freno Mal Funcionamiento de los Neblineros Traseros Problema s Raz n es Soluci n es Ampolleta da ada Revisar la ampolleta El fusible de los neblineros traseros est Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso quemado de reemplazo revisar si hay un cortocircuito Problemas con el interruptor de los Verificar el interruptor de los neblineros traseros neblineros traseros Problemas con el interruptor de las Verificar el interruptor luces Problemas con el cableado o conexi n a Reparar la l nea de alimentaci n el ctrica tierra Los neblineros traseros no encienden Medidor de Combustible y M dulo de Medici n de Combustible Problema s Raz n es Soluci n es El fusible del Panel de Instrumentos Revisar el fusible reemplazar de ser necesario en caso Los neblineros traseros est quemado de reemplazo verificar que no hay un cortocircuito no encienden Problemas con el m dulo de medici n
108. x1400x 2800x1540x350 1650x1440 Suspensi n Delantera Trasera 1400 1440x cargo 340 340 430 1430 1400x1350 340 430 5 Par metros de Peso Mini Trucks de DFSK lems Unidad EQU020TF EQUOZINE pigras EQ502000 AR O sx serie de serie de mini serie de mini serie VAN de nie m s ancho serie VAN especialidad truck truck cargo 985 995 995 1015 880 910 900 880 965 1030 1065 1080 960 965 1010 965 960 6 Principales par metros t cnicos del veh culo 1595 1650 1810 1780 1650 1670 1500 Peso Total 1810 1530 1780 1845 1590 1815 1850 1630 1780 1810 N mero de Pasajeros AA 2 720 ad o 2 790 2 800 2 3 490 Saon ls 2 3 330 2 525 S P 2 490 2 3 490 2 620 gt 2 490 2 3 490 2 720 Capacidad 2 490 2 640 de Carga 6 Par metros de Convergencia de Ruesas Delanteras Mini Trucks de DFSK tems Unidad EQ1020TF EQ1021NF EQ1020TFxx EQ502xxxxx EQ502 XXXXX EQS02xxxxx serie de mini serie de mini serie VAN de serie de m s ancho serie VAN a truck truck cargo especialidad Inmers n Interior de Clavija Principal Inmers n Trasera de Clavija Principal a 7 Inmers n Exterior dina AA DAR 3 Principales par metros t cnicos del veh culo 7 Presi n de los Neum ticos Mini Trucks de DFSK EO IAU TE i pan NE EQ1020TFxx EQ502xxxxx serie de mini serie de mini E serie VAN de serie de m s ancho serie VAN truck truck cargo especialidad 200
109. y de ser necesario reponga el l quido faltante 20 Sistema de Frenos Nota al usuario Al presionar el pedal del freno la distancia A entre el pedal y la pared frontal no debe ser inferior a 95 mm 53 y debe ser verificada y mantenida as cuando se presenten las siguientes situaciones al presionar el pedal del freno con una fuerza de 294 N 30 kilogramos La fuerza de frenado es insuficiente El frenado no es estable Los frenos est n muy largos Los frenos se bloquean Frenos ruidosos El pedal de frenos vibra al pisarlo Freno de Mano Para verificar que las ruedas traseras se detienen con el freno de mano se debe tirar de la manilla del freno de mano hacia arriba Luego se deber verificar que al aplicar una fuerza de 20 kilogramos para tirar del freno de mano hacia arriba este se desplaza entre 3 y 8 posiciones de su barra dentada Finalmente se debe verificar que al aflojar el freno de mano no se presenta una sensaci n de que el coche est Gu a Para Usar su Veh culo bloqueado 21 Neum ticos La medida de los neum ticos de su veh culo es 165 70R14 y las presiones de aire deben ser las siguientes Condiciones Rueda Rueda de Carga Delantera Trasera Sin Carga 1 8kgf cm 2 2kgf cm A Plena Carga 2 5kgf cm 3 0kgf cm 21 Neum ticos Nota al usuario La verificaci n de la presi n de los neum ticos se debe efectuar cuando est n fr

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