Manual de usuario TR 280i 2012 (Español)
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1. 2 Pam a aa E SEa HT ETE TTT AAA lt s a aa CE E A a A AA E A A EET e p e e e e n r r2. E E m YAA A E ETE E TETEE EE E DE E E SS AAA as as 5 a a m m AAA dl AD O A s a a anna E E E E E 5 O A AA a SS H BE
3. E me _ E a z _ E A A _ TET i A BREEK EG O O A A E E E gt A A A s E E T a S 5 E E A AA AA A AAA B E E Ea gt E A A AAA A IA A _
4. l A A E E A a A a i pa E E AAA a a TEZZE e y a E A EE EETA A s a A A E
5. _ si 23025234 T AS E E E E a 1 AAA A TETE mi a a sE AA e A do e A E a As bo E E ADS AAA DS A AOS AAA ADO AAN E E e n e e n n atr
6. A e AA A Sl A e e A LEN E Aa SS SS 2 OO A E A AA A 1 a A E 1 A E 4 4 E E ZA 2 g _ A ME ma ma 500 A A A A A A A oo E A A si ZA E AAA AAA A A A A e J SS E AAA
7. 4 aan P da pro MOSTO KA a A A hos y A ah _ 1 za E 1 A o a A A _ E es F Tar A E A Manual usuario Debemos usar siempre l quido de refrigerado especial para motores de aleaci n ligera 39 Buj a Para acceder a la buj a deberemos desmontar previamente la tapa superior de la moto ver pag 29 Una vez extraida la tapa tenemos acceso al sistema el ctrico de la moto Con cuidado y firmeza tiraremos del capuch n que suministra la corriente dejando al descubierto la parte superior de la buj a Con una llave especial de buj as la desenroscaremos Es conveniente revisar peri dicamente el estado de la buj a y llevar una de recambio en caso de hacer una salida La buj a puede acumular carbonilla y suciedad con el uso es por eso que se pueden extraer y limpiar para prolongar su vida til E E motor esta caliente T q 5 E A F 2 2 ao Ar no do D pa A Net E Fa e Era S i yo yo 5s is y m
8. tar a aA a aaa aa a a a EDREIRA 1 e as aa AN P 1 Sa A saa TOER aana ns a a 42304 0400255525 E 55 i ee e a n a a a a n a aata a AAA gt i a 1 4 SINC aara a a a i a zj tt si ANS 1 Antip t OS 5 ads aa y i a dd ca EEFE i E E
9. A O F E a E EAN 1 AA A mM A A A A A a E AA E O A A O ETES EET ESETE ST TTET 5 E a EEES A A
10. A 0 450500000 m pepo op pp E A A A A A A MARA AAA 4 A EREN AAA A aa aa meae e atata erana ata a a a a a a AAA a r E Y 5 E aaa E E 5 a Faa atete aa x A a a 1 8 anana an a Sata eta a ue as
11. Manual de usuario 69 a a 4 1 gt ES IN _ e E E EA m a b _ 5 A wee 7 E a a Sa A A a a SES a A _ a _ _ E _ AS E E S sa na b m gt ur 2 sm a s so a ip mu a sn a sa 7 s ETET TEET O A A T
12. AA a ABA Manual de usuario 2 Manual de usuario OSSA Modelo sin el kit de homologaci n Desde OSSA Motor queremos agradecer que haya adquirido uno de nuestros productos Es muy importante que lea detenidamente este manual para un buen funcionamiento y mantenimiento de su nueva TR 280i Como propietario de una motocicleta OSSA usted forma parte de un grupo exclusivo Acaba de adquirir un modelo nico el primero del relanzamiento de OSSA La TR 280i es la carta de presentaci n de la nueva OSSA Factory Ha supuesto el regreso 25 a os despu s de la m tica marca del tr bol que en los a os 60 y 70 logr un amplio reconocimiento a nivel internacional m s all del mundo del motociclismo Es decir se trata de una pieza realmente especial Introducci n destinada a formar parte de la historia de la marca del trial y del motociclismo La 2801 es una motocicleta pensada para la competici n y adaptada a la normativa de circulaci n para su uso en v as p blicas Es una moto dise ada para las competiciones de trial eso significa que sus caracter sticas son las mejores para esta disciplina Un peso muy ligero una relaci n de marchas y una transmisi n cuidadosa mente regladas as como la distribuci n de sus elementos la convierten en una motocicleta revolucionaria y t cnicamente muy avanzada Las motocicletas OSSA han sido dise adas ensambladas y testadas por expertos y cada una de sus piezas h
13. 5 Buj a 6 Gu a cadena 7 Neum tico delantero 8 Botella suspensi n delantera 9 Barra suspensi n delantera 10 Palanca de cambio de marchas 11 Cadena 12 Pat n cadena 13 Protector corona trasera 14 Neum tico trasero Modelo sin el kit de homologaci n 12 Manual de usuario 15 Pinza de freno trasero y bloqueo antirrobo 16 Escape 17 Palanca de arranque 18 Dep sito de combustible 19 Disco de freno trasero 20 Basculante 21 Palanca de freno trasero 22 Protector del c rter 23 Pinza de freno delantero 24 Disco de freno delantero Localizaci n de elementos Modelo sin el kit de homologaci n Manual de usuario 13 Localizaci n de elementos 25 Maneta de freno delantero 26 Pu o del gas 27 Mecanismo del pu o del gas 28 Bomba de freno delantero 29 Regulaci n botella suspensi n derecha 30 Multifunci n OSSA 31 Regulaci n botella suspensi n izquierda 32 Bomba de embrague 33 Mandos iluminaci n 34 Maneta de embrague 35 Equipo ptico 14 Manual de usuario Modelo sin el kit de homologaci n El multifunci n que incorpora la OSSA TR280Ii junto con los indica dores luminosos situados junto a l nos proporcionaran unas informaciones muy tiles en todo momento El multifunci n consta de una centralita con una pantalla LCD colocada en una c nsola con los indicadores luminosos situada en la parte central del manillar Las informaciones que se indican en el multifunci n son
14. 1 minuto 20 Tiempo funcionamiento Tiempo de funcionamiento ART O 9999 horas 59 minutos 1 minuto 0 1 acumulado Reloj 00 00 00 12 59 59 23 59 59 Cada salida 0 1 Bater a baja 1 a o de duraci n aprox Cada salida 0 1 Tensi n de entrada 9 400 V CA CC Sensor de velocidad Sensor magn tico sin contacto Entrada del tac metro Sensor de pulsos el ctricos Ajuste de circumferencia de la rueda 1 mm 3 999 mm incrementos de 1 mm Temperatura de funcionamiento almacenamiento desde 0 C hasta 60 desde 32 F hasta 1409 desde 20 C hasta 80 C desde 4 F hasta 176 Bater a duraci n 3V CR2032 1 a o aprox velocidad m xima ramon IA 16 Manual de usuario e EY AM Funciones RPM Barra Tac metro con gr fico de barras En el gr fico de barras del tac metro se muestran hasta 12 000 rpm RPM Tac metro digital Las aparecen el lado derecho en la segunda fila En el tac metro digital se muestran hasta 12 000 rpm La se al del tac metro puede captarse desde el cable la buj a Aviso de cambio de marcha en funci n de las rpm Esta funci n permite establecer un aviso de cambio de marcha al alcanzar un determinado n mero de rpm El LED indicador de advertencia de color rojo parpadea cuando las rom alcanzan valor establecido y deja de parpadear cuando se cambia de marcha SPD Veloc met
15. Art culo Ajustar Limpiar Pedal arranque cambio Cada lavado 32 Manual de usuario OSSA Cuadro de mantenimiento Ciclo 1 Comprobar Reemplazar Art culo Inspeccionar Cambiar Engrasar Ajustar Lubricar Limpiar f ovanan ese derado S ouaa ese orado _ Ovando este tarado caa sada _ a suecos Cada saida Cuando sea preciso Cuando est danado codasa Pera cuando este danado O Cojinetes rueda 1 Cuando est da ado Cada lavado Manual de usuario 33 Reglajes de los mandos de la moto OSSA La maneta de embrague esta situada en el pu o izquierdo del manillar y sirve para accionar el mecanismo de embrague para cambiar de marchas La maneta de freno delantero esta situada en el pu o derecho del manillar y acciona el mecanismo de la pinza del freno delantero a LA GT A z LF gt ne gt min 3 mm at gt y A e min 3 mm 1 T Maneta de embrague Maneta de freno delantero Es importante que las manetas y el pedal de freno trasero tengan un juego de 2 3 mm Es importante que las manetas sean facilmente accionables mientras se pilote la motocicleta con los dedos ndice y coraz n 34 Manual de usuario C
16. Neum ticos desgastados basculante o sus cojinetes de agujas desgastados Llanta descentrada Rueda mal alineada Falta aceite motor Ejes de direcci n con tolerancia excesiva Soporte manillar flojo tuerca eje direcci n floja Diagn stico de aver as POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N Reponer el cilindro da ado Verificar y ajustar a los pares de apriete adecuados Cambiar por nuevas las piezas desgastadas Centrar llanta Verificar la tensi n de los radios y reajustar Verificar y a adir aceite motor Apretar el soporte manillar y la tuerca del eje de direc ci n a los pares de apriete adecuados Apretar el soporte manillar y la tuerca del eje de direc ci n a los pares de apriete adecuados N En caso de averia lleve siempre la motocicleta a un taller especializado N Manual de usuario 53 Diagn stico de aver as OSSA PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N La moto tiende a inclinarse a un lado Chasis torcido Cambiar el chasis Ir a un taller especializado Direcci n mal ajustada Ajustar direcci n un taller especializado Eje de direcci n torcido Cambiar eje direcci n Ir a un taller especializado Horquilla delantyera torcida Cambiar horquilla delantera Ruedas mal alineadas Alinear las ruedas Los frenos no act an correctamente Disco desgastado Cambiar disco P rdida del fluido de freno Verificar circuitos de freno Cambiar los que esten d
17. OSSA Neum ticos Presi n y estado Para un buen funcionamiento de la moto es muy importante revisar antes de cada salida el estado y presi n de los neum ticos Utilizar unos neum ticos en buen estado y una presi n adecuada permitir n al usuario sacar el mayor provecho a las prestaciones de su moto al mismo tiempo que le garantizar n una practica del trial m s segura y efectiva Neum tico delantero Neum tico trasero 4 00x18 Presi n rueda delantera 0 45 bar normal 0 42 bar competici n Neum tico en mal estado Presi n rueda trasera 0 35 bar normal 0 30 bar competici n NO olvide nunca controlar peri dicamente la presi n de los neum ticos para conseguir una buena adherencia Manual de usuario 45 Control de aceite del c rter RES Llenado y vaciado del c rter IMPORTANTE Limpiar el tap n y sustituir la arandela de El aceite encargado de engrasar el cambio y el embrague es el aceite estanqueidad despu s de cada cambio de aceite del c rter Para comprovar el nivel de aceite lo haremos a trav s del l indicador que hay en la parte inferior de la tapa de embrague La capacidad del c rter es de 350cc de aceite Debemos situada en el lado derecho del motor El nivel de aceite debe estar usar siempre aceite 21 100 sint tico por debajo del nivel m ximo que muestra el indicador MAX O Nivel ptimo de aceite MIN El nivel de aceite
18. cambios en dicha configuraci n sin previo aviso a los consu 4 Manual de usuario OSSA midores Si esto ocurriera su concesionario le facilitar la informa ci n Esta moto ha sido concebida para llevar a una sola persona No lleve nunca pasajeros No lleve equipaje Cualquier sobrecarga podr a desestabilizar la moto pudiendo causar un accidente con el riesgo de sufrir graves heridas o incluso la muerte OSSA La seguridad de los dem s as como la suya pr pia son muy impor tantes a la hora de pilotar una motocicleta A continuaci n le mostramos algunos consejos muy importantes para hacer un buen uso de su moto Conduzca siempre con responsabilidad Use siempre casco No conduzca nunca por encima de sus limitaciones No lleve pasajeros Esta moto esta preparada para ser usada en zonas urbanas y en el campo En cualquier caso haga un uso respetando a las dem s personas y el medio ambiente Si en su zona geogr fica esta limita do el uso campo a trav s deber respetar la legislaci n Use siempre una equipaci n apropiada y los accesorios de protec ci n Guantes botas un pantalon grueso entre otros son recomen dables No use ropa holgada que pueda engancharse con algun mecanismo de la moto Cuidado con el escape El sistema de escape se calienta mucho durante y despu s del uso de la motocicleta En caso de quemadu ras visite rapidamente un m dico T mese el tiempo necesario para f
19. de homologaci n debe formar parte del vehiculo y en caso de rotura p rdi da o mal funcionamiento se recomienda acudir a un taller oficial OSSA para corregir el problema Manual de usuario 57 Elementos de homologaci n Elemento 1 Faro delantero Front position lamp Driving beam Passing Beam Intermitentes delanteros Intermitentes traseros Piloto trasero Soporte matricula Catadri ptico Retrovisores Placa de fabricante 9 Conjunto escape 10 Velocimetro 11 Pi n salida motor 12 Clausor 13 Claxon 14 Cavallete OI E 58 Manual de usuario Identificaci n homologaci n 11 12 e9 97 24 97 24 4367 00 55 00 14839 113 00 14839 113 00 14839 11001200 94367 11001200 94367 13 50 ROO 50R00 12443 00 IA E9 02 01269 L e9 30 730 80 780 0143 01 13 28 00 28 00 0037 00 Placa de fabricante N mero de serie Elementos de homologaci n Manual de usuario 59 Elementos de homologaci n OOOO El n mero de llave se encuentra marcado debajo del tap n rojo se debe retirar para ver el n mero N mero de motor N mero de llave IS Goo E 60 Manual de usuario Garant a Manual de usuario 61 Garant a OSSA T rminos y condiciones de la garant a La garant a recae sobre el producto indicado en la CERTIFICACI N Y INSPECCI N DE ENTREGA que deber estar cumplimentada por personal autorizado por OSSA FACTORY SL
20. de tensi n Lubricaci n de partes m viles Neum ticos Presi n y estado Control de aceite del c rter Llenado y vaciado Frenos Pares de apriete Almacenaje Diagn stico de aver as Homologaci n numero de serie y llave Condiciones de garant a Consideraciones finales Contenido 39 40 42 43 44 45 46 47 48 52 54 58 59 66 67 Manual de usuario 7 Datos t cnicos MOTOR Cilindrada Tipo Sistema de refrigeraci n Diametro x Carrera Alimentaci n Encendido Embrague TRANSMISI N Caja de cambios Transmisi n Engrase motor Engrase cambio y embrague CHASIS Tipo Suspensi n delantera Suspensi n trasera Freno delantero Freno trasero Rueda delantera Rueda Trasera Protector motor Pedal arranque Pedal de cambio y freno 8 Manual de usuario OSSA 272 2 Monocil ndrico dos tiempos invertido con admisi n por l minas directamente al c rter L quida 76x60 mm Kokusan Battery less System Volante magn tico digital CDI Kokusan Mando hidr ulico 6 velocidades Primaria por engranajes secundaria por cadena Mezcla 0 9 Aceite 100 sint tico 350 cc de aceite tipo Gear Extreme 75 W Perfil tubular en acero con pipa y parte inferior forjada de aluminio Horquilla con barras de aluminio 40 mm di metro Marzocchi regulable en extensi n y compresi n Sistema de progresividad variable con monoamortiguador TTX OHlins regulable en extensi n y compresi n Disco de 18
21. debe mirarse con la motocicleta perpendicular al suelo y en una superf cie plana El motor debe estar frio de lo contrario debemos esperar unos minutos a que se enfr e Tapa de embrague D Para a adir aceite retiraremos el tap n A situado en la parte superior de la tapa de embrague D Con la ayuda UE de un embudo a adimos aceite sin sobrepasar j NUNCA el nivel M ximo Volvemos a colocar el tap n Si MEA 0 sobrepasamos el nivel M x deberemos quitar aceite UEST A TATIN Para vaciar el aceite del c rter colocaremos un recipiente Tapa de encendido EA debajo la moto y quitaremos el tap n situado la O AA parte lateral del c rter inclinando la moto hacia ambos lados para que no quede aceite en el interior del c rter 46 Manual de usuario Los frenos permiten una practica del trial de forma precisa y controlada hay que hacerles un seguimiento para que funcionen correctamente gt El desgaste de las pastillas de freno delanteras y traseras debe ser controlado periodicamente para disponer de una frenada eficaz El nivel de aceite puede comprovarse a traves de la mirilla de la maneta delantera y del deposito de la bomba trasera y tiene que estar entre los valores min y max MAX MIN Para eliminar los restos de aire del circuito de frenos las pinzas vienen equipadas con purgadores Ver i
22. en adelante OSSA La garant a s lo es aplicable a motos que inicialmente hayan sido importa das en el mercado a trav s de un distribuidor oficial de OSSA en su pa s reuniendolos requisitos de regulaci n y homologaci n de cada pa s Esta garant a no limita o prejuzga los derechos y garant as legales que correpondan a los consumidores en virtud de normas nacionales de car cter imperativo y es independiente de la garant a legal que otorga el concesionario oficial El nombre y direcci n del garante El garante la mercantil OSSA FACTORY SL Crta Antiga d Amer nave 12 Pol ind Domeny 17150 Domeny Girona Los derechos del consumidor como titular de la garant a OSSA por la presente garantiza al usuario final que la moto fabricada por OSSA est libre de defectos y fabricada con las m s altas normas de calidad Consecuentemente la garant a cubre tanto las piezas como la mano de obra en caso de reparaci n de cualquier defecto de materiales o de fabricaci n detectados en una moto nueva dentro del plazo de garant a y sin m s limitaci n que las exclusiones que constan en el presente manual y siempre que se hayan seguido los requisitos de mantenimiento y revisiones marcados por OSSA de acuerdo a las condiciones aqu contenidas OSSA es la responsable ante el comprador de cualquier falta de conformidad que exista en el momento de la entrega del producto Cuando el producto no es conforme el comprador es el que decide si quiere la re
23. su moto recibir todos los beneficios de la Garant a OSSA Se recomienda efectuar la revisi n rutinaria en el Concesionario OSSA autorizado donde compr la moto donde lo conocen tanto a usted como a su moto Bajo circunstancias normales una revisi n habitual reduce el gasto global de mantenimiento Si necesita hacer uso del servicio de garant a consulte con su Concesionario OSSA autorizado de forma inmediata y concierte una visita para que hagan el trabajo necesario Se recomienda planificar con antelaci n cualquier revisi n habitual Tener cuidado de su moto Haga diariamente una inspecci n antes de conducir la moto El Manual de Propietario contiene una relaci n de los elementos a revisar Estas comprobaciones sirven para ayudarle y no para causar molestias Recuerde que los ajustes menores se efect an m s f cilmente en casa que en la carretera Adem s de mejorar su aspecto una limpieza cuidadosa hay que tener cuidado al utilizar equipos de limpieza a presi n o vapor ya que pueden da ar los acabados de pintura y laca ofrece la oportunidad ideal para inspeccionar su moto El aspecto y el valor de su moto dependen mucho de los cuidados que sta reciba Sobre todo durante el invierno es muy importante limpiar su moto peri dica y eficazmente ya que en caso contrario la sal de la carretera podr a provocar el deterioro de las superficies de metal descubiertas Manual de usuario 67 Garant a OSSA Procedimiento para a
24. 4 Si despu s de una reparaci n o su sustituci n a n vuelve a fallar estando vigente la garant a si el bien fue reparado el consumidor puede elegir un cambio una rebaja en el precio o la devoluci n del dinero Si eligi la sustituci n del producto puede pedir la reparaci n siempre que no sea desproporcionada la rebaja en el precio o la devoluci n del dinero 5 El vendedor no estar obligado a la sustituci n de bienes fungibles ni tampoco cuando se trate de bienes de segunda mano 6 La rebaja del precio ser proporcional a la diferencia existente entre el valor que el bien hubiera tenido en el momento de la entrega de no haber tenido el fallo y el valor que el bien efectivamente entregado ten a en el momento de esta entrega 7 Cuando al consumidor le resulte imposible dirigirse frente al vendedor por la falta de conformidad de los bienes con el contrato de compraventa podr reclamar directamente al productor con el fin de obtener la sustituci n o reparaci n del bien Manual de usuario 63 Garant a OSSA El plazo de la garant a OSSA responde de las faltas que se manifiesten en un plazo de dos a os desde la entrega pero si la falta de conformidad se manifiesta a partir del sexto mes el consumidor deber demostrar que el defecto era de origen y ya exist a en el momento de entrega del producto La acci n para reclamar el cumplimiento de lo dispuesto en la garant a prescribir a los seis meses desde la finalizaci n del
25. 5 mm de di metro con pinza de cuatro pistones Disco de 150 mm de di metro con pinza de dos pistones De 28 radios con neum tico 2 75x21 De 28 radios con neum tico 4 00x18 sin c mara Construido en 7075 Aluminio forjado Aluminio forjado con puntera retr ctil OSSA PESOS Y MEDIDAS Distancia entre ejes Altura asiento Distancia libre al suelo Capacidad dep sito Peso en vacio OSSA Factory S L se reserva el derecho de hacer modificaciones sin previo aviso Kokusan Marzocchi OHlins son marcas registradas y su uso es bajo licencia 1 328 mm 655 mm 340 mm 2 6 litros 64 Kg Datos t cnicos Manual de usuario 9 Recomendaciones OSSA Es muy importante tener en cuenta algunas recomendaciones para un buen funcionamiento de su motocicleta Se recomiendan 12 horas de rodaje para un buen funcionamiento y duraci n del motor Es importante tener el motor en marcha unos minutos hasta que la temperatura sea la correcta para un buen funcionamiento El engrasado del motor se hace mediante mezcla de gasolina aceite en una proporci n de aceite del 0 9 Usar siempre aceite sint tico Cuando la moto es nueva debe hacer el primer cambio de aceite despu s de las 5 horas de funcionamiento y hacer un 2 cambio a las 12 horas 1O Manual de usuario Secci n 1 Componentes Manual de usuario 11 Localizaci n de elementos SO ES 1 Guardabarros delantero 2 Multifunci n OSSA 3 Ventilador y radiador 4 Cilindro
26. 65 Contenido OSSA Piezas Buj as filtros de combustible y aceite y sus elementos cadenas de transmisi n filtros de aire pi ones de salida del motor coronas posteriores pastillas y discos de freno discos de embrague bombillas excluyendo las selladas fusibles correas neum ticos y c maras cables y otras piezas de goma y o caucho especificadas por OSSA Fluidos Lubricantes como por ejemplo aceite grasa etc y fluidos de funcionamiento por ejemplo refrigerante del radiador l quido de frenos y embrague l quido de la transmisi n aceite de la suspensi n etc Limpieza inspecci n ajuste y otros elementos de mantenimiento peri dico m Gastos adicionales a la reclamaci n de Garant a incluyendo Comunicaciones alojamiento manutenci n y otros gastos debidos a n Toda pieza sustituida en Garant a pasar a ser de leg tima propiedad de OSSA Las piezas que se reemplacen durante el periodo de Garant a estar n garantizadas durante el tiempo que resta de la misma a la pieza sustituida OSSA se reserva el derecho de introdu 0 OSSA no garantizar las reparaciones de ruidos vibraciones filtraciones de aceite y otros elementos que no afecten la calidad el 66 Manual de usuario OSSA Garant a Mantenimiento y servicio Es responsabilidad suya asegurarse de que se efect en las revisiones dentro del per odo especificado y que el registro de revisi n est correctamente cumplimentado De esta manera
27. a A A E at 5 E a 1b 1 y UP gt E o A t Fa p5 ee E E E FOL por ds 4 2 sa 40 Manual de usuario OSSA Observar la distancia entre el electrodo y el arco Esta distancia debe ser de 0 7 mm 0 7 mm 3 EN ATENCI N No se debe manipular la buj a si el La cadena de transmisi n es el elemento que se encarga de transmitir el movimiento del motor a la rueda trasera y para asegu rar un correcto funcionamiento hay que hacerle un mantenimiento Para el tensado de la cadena y centraje de la rueda trasera el eje dispone de unas exc ntricas de f cil graduaci n El enganche de la cadena debe estar colocado al contrario del sentido de la marcha tal como se puede observar en la foto La tensi n de la cadena debe permitir una oscilaci n de la misma en la parte del tensor de unos 2 cm gt gt Cadena Reglajes de tensi n Manual de usuario 41 Lubricaci n de partes m viles OI EIS Limpiar la moto y lubricar las partes m viles ayudar a protejer la moto y a garantizar un mejor funcionamiento Si utiliza una m quina de alta presi n para limpiar la moto tenga en cuenta que la presi n del agua podr a arrancar las pegatinas o causar algun da o a la mo
28. a ados O rotos Fluido del freno deteriorado Vaciar fluido de freno y reponer con uno nuevo recomenda do por el constructor Pist n de la bomba roto Reponer el pist n de la bomba Frenos mal ajustados Ajustar los frenos N En caso de averia lleve siempre la motocicleta a un taller especializado N 54 Manual de usuario OSSA Elementos de homologaci n Manual de usuario 55 Elementos de homologaci n YN Su Ossa 2 0 es un vehiculo homologado bajo las directivas de la UE y cumple todos los requisitos de homologaci n exigidos Euro 3 Los elementos de homologaci on obligatorios para circular por la via p blica y para pasar inspecciones t cnicas en las estaciones de son entre otros los que se detallan a continuaci n Los elementos de homologaci n entre otros requisitos est n identificados con un marcaje determinado y registrado Cada uno de los elementos de homologaci n debe formar parte del vehiculo y en caso de rotura p rdida o mal funcionamiento se recomienda acudir a un taller oficial OSSA para corregir el problema 56 Manual de usuario OSSA Elementos de homologaci n 1 Faro delantero 9 Conjunto escape 2 Intermitentes delanteros 10 Velocimetro 3 Intermitentes traseros 11 Pi n salida motor 4 Piloto trasero 12 Clausor 5 Soporte matricula 13 Claxon 6 Catadi ptrico 14 Cavallete 7 Retrovisores 15 Tope de gas 8 Placa de fabricante Cada uno de los elementos
29. a buj a Fusible general da ado Cambiar fusible general Mala conexi n el ctrica Revisar y colocar bien las conexiones el ctricas Lleve la motocicleta a un taller especializado El motor arranca y se para Falta o deterioro del combustible Llenar el dep sito con combustible mezcla nuevo Lleve la motocicleta a un taller especializado AN En caso de averia lleve siempre la motocicleta a un taller especializado A 50 Manual de usuario Diagn stico de aver as PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N La moto es inestable Cable dificulta el giro del manillar Apartar el cable o desajustarlo un poco Tuerca eje direcci n muy apretada Desajustar la tuerca del eje de direcci n Cojinetes direcci n da ados o desgas Reponer los cojinetes de direcci n tados Eje direcci n doblado Cambiar el eje de direcci n Dirigirse a un taller oficial La amortiguaci n es demasiado dura Horquilla delantera con excesivo aceite Eliminar el aceite sobrante hasta el nivel adecuado Horquilla delantera con aceite de dema Vaciar el aceite de la horquilla y rellenar con un aceite de siada viscosidad viscosidad adecuada Horquilla delantera torcida Cambiar la horquilla delantera Dirigirse a un taller oficial Demasiada presi n del neum tico Verificar la presi n de los neum ticos Amortiguador trasero mal ajustado Ajustar el amortiguador trasero AN En caso de averia lleve siempre la motocicleta a un ta
30. a en el suelo en este punto Mida la distancia entre las dos marcas del suelo y si es necesario convierta la medida en mm multiplicando la cifra obtenida por 25 4 La medida obtenida corresponde a la medida de la circunferen cia de la rueda Para obtener una medida m s precisa el piloto debe permanecer sobre el veh culo al realizar la medici n Cuadro de mandos El cuadro de mandos esta situado en la maneta izquierda al alcanze del dedo pulgar Desde este cuadro podemos controlar las luces intermitentes bocina y paro del motor 4 la imagen con los detalles cuadro de mandos 1 Luces de posici n 2 Luces de cruce 3 Luces de largo alcance 4 Luces de cambio de direcci n izquierda derecha 5 Bocina 6 Bot n de paro del motor Cuadro de mandos ESO 08 86 88 Ver la imagen con los detalles de los testigos 1 Testigo de cambio de direcci n izquierda derecha 2 Testigo de luces de cruce 3 Testigo de luces de largo alcance 4 Testigo de caballete Manual de usuario 23 Suspensi n delantera La suspensi n delantera esta formada por una horquilla que sujeta la rueda y el sistema de frenos delanteros Esta horquilla la forman las barras de suspensi n que contienen el muelle amortiguador y el mecanismo de suspensi n y van unidas por la parte superior donde hay la pipa de direcci n punto de uni n entre la horquilla y el chasis En la p
31. a sido fabricada bajo la supervisi n de los ingenieros de OSSA para obtener el mejor resultado y las mejores prestaciones En OSSA Motor sabemos que cada modelo de motocicleta es nico y tiene unas caracter sticas propias es por eso que dedicamos mucho tiempo a la investigaci n y al dise o de cada pieza Manual de usuario 3 Importante Lea con atenci n este manual y conservelo en l encontrar las especificaciones t cnicas para un buen uso y mantenimiento de su nueva motocicleta OSSA TR280i En este manual se muestran los aspectos mas comunes para la conservaci n y puesta a punto de la moto sin embargo en caso de duda o aspectos que no se reflejan en este manual deber consultarlos con el distribuidor oficial OSSA o con alg n t cnico especialista Siga cada paso de las instrucciones que aqu se detallan para obtener un buen resultado La lectura de dichas instrucciones viene acompa ada de unos iconos para una interpretaci n mas r pida y f cil INFORMACI N Nota informativa consejo N ATENCI N Este s mbolo indica especial atenci n Algunas de las indicaciones especificadas en este manual son para prevenir posibles da os personales y o materiales No seguir las instrucciones puede tener graves consecuencias pudiendo incluso poner en riesgo la vida de personas Este manual ha sido confeccionado con la configuraci n actual de la OSSA TR280i no obstante OSSA Motor se reserva el derecho a realizar
32. amiliarizarse con su nueva moto No conduzca nunca si ha consumido bebidas alcoholicas o Seguridad cualquier tipo de sustancia medicamentos drogas que pueda mermar sus aptitudes de conducci n Haga un buen mantenimiento de su motocicleta para evitar aver as durante la conducci n No limpie la motocicleta con maquinaria de agua a presi n puede da ar los componentes No utilize la motocicleta para transportar equipajes ni remolques En el caso de que deba llevar equipaje ste deber ser ligero poco voluminoso y que no altere la conducci n Vigile que no queden sueltas correas u otros elementos que puedan engancharse con alg n mecanismo No cargue nunca peso en el manillar horquilla o guardabarros Extreme su precauci n cuando lleve alg n equipaje Manual de usuario 5 9 a D S S 6 Manual de usuario OSSA Introducci n Aviso importante Seguridad Contenido Datos t cnicos Recomendaciones Secci n 1 Componentes Localizaci n Multifunci n Cuadro de mandos Suspensi n delantera Reglajes Purgador de aire Suspensi n trasera Reglajes Purgador de aire Inmovilizador antirrobo Palanca de arranque Dep sito de gasolina Tapa superior moto Secci n 2 Mantenimiento y operaciones b sicas Cuadro de mantenimiento Reglajes de los mandos de la moto Conexiones el ctricas Filtro de aire Radiador a 11 12 14 15 22 23 Cadena Reglajes
33. ara seleccionar la unidad de velocidad entre km h y m h pulse el bot n 1 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar el formato horario Para seleccionar entre 12h y 24h pulse el bot n 1 Confir me la selecci n pulsando el bot n 2 Ajustar la hora Introduzca el valor de la hora pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Ajustar el pulso por revoluci n PPR Nota Este paso s lo debe realizarse en aquellos veh culos que cambien el tipo de pulso PPR a un determinado r gimen de giro Si desconoce este valor pulse el bot n 2 para pasar a la siguiente pantalla Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n Ajustar el pulso por revoluci n PPR El indicador recibe un pulso el ctrico por cada vuelta del motor PPR Valor por defec to para motores de 2 y 4 tiempos 1 PPR Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Ajustar el pulso por revoluci n PPR Nota Este paso s lo debe realizarse si en el paso anterior se ha introducido el valor O Valor por defecto 1 0 Si desco noce este valor pulse el bot n 2 para pasar a la siguiente pantalla Introduzca el valor pulsando sucesivamen
34. arte superior de cada una de las barras de suspensi n encon traremos el tornillo de regulaci n y un purgador de aire ver foto Para regular la extensi n lo haremos mediante el tornillo situado en la barra de suspensi n derecha fig A Para regular la compresi n lo haremos mediante el tornillo situado en la barra de suspensi n izquierda fig B Las barras de suspensi n adem s tienen un purgador cada una de ellas para evacuar el aire que pueda quedar acumulado en el interior de la botella fig C 24 Manual de usuario La suspensi n trasera esta formada por un nico muelle amortigua dor La precarga de este muelle se puede graduar girando los anillos dentados que determinan el recorrido Para la regulaci n de estos aros dentados hace falta una llave especial El amortiguador trasero es regulable en compresi n C extensi n R y precarga del muelle Ver fig Suspensi n trasera Anillos de regulaci n de la precarga del muelle Manual usuario Inmobilizador antirrobo La TR280i tiene un sistema de inmobilizaci n que sirve como antirrobo Este sistema consiste en un clausor situado en la zona del disco de freno de la rueda trasera Consta de un mecanismo que se acciona mediante una llave y que bloquea la rueda trasera IMPORTANTE Esta llave tiene un c digo necesario a la hora de querer hacer un duplicado de la llave Este c digo debe apuntarlo en el espacio reservado para el
35. cceder a una reparaci n en garantia Si su moto necesitase alguna reparaci n en garant a deber ser llevado a su concesionario oficial OSSA all se ocupar n de que todo sea resuelto USTED DEBER HACERSE CARGO DEL COSTE DEL TRANSPORTE HASTA Y DESDE EL CONSESIONARIO Ossa le aconseja que acuda al concesionario que realizo la venda sin embargo usted puede acudir a cualquier concesionario Ossa para hacer la reparaci n en garant a Esta garant a le da a usted unos derechos legales espec ficos tambi n puede que usted disfrute de otros derechos adicionales los cuales var an de pa s a pa s Si alguno de los t rminos anteriores es invalidado debido a las leyes locales o estatales todos los dem s t rminos de esta garant a seguiran teniendo efecto 68 Manual de usuario Consideraciones finales Le recomendamos estar en contacto con su concesionario OSSA para que pueda recibir ayuda consejos e informaci n sobre su nueva moto as como recibir informaci n sobre las novedades que presente al mercado OSSA Factory S L Nuestro prop sito es obtener una plena satisfacci n de nuestros clientes Si el servicio que ha recibido no ha sido lo suficientemente correcto rogamos que nos remita por escrito de una forma espec fica y con todos los detalles posibles la anomal a observada a nues tro concesionario para poder mejorar la atenci n y servicios presta dos por OSSA MOTOR Muchas gracias y que disfrute de su nueva moto
36. de revoluciones a las que gira el motor velocidad distancia recorrida distancia total recorrida hora velocidad media velocidad m xima temperatura ambiental tiempo de funcionamiento y tiempo total Este dispositivo cuenta con una unidad de mem ria interna que almacena algunos datos como Km totales y tiempo total aunque est apagado Algunos par metros se pueden personalizar puede contar en Km o en millas Tambi n podemos cambiar el valor de circumferencia de rueda Un sensor de temperatura nos avisar cuando la temperatura del motor sea excesiva con un LED amarillo 1 Otro sensor nos avisar con un LED rojo 2 cuando el r gimen de del motor sea excesivo Multifunci n Pantalla del multifunci n OSSA LED de advertencia LED de advertencia de temperatura de giro de motor excesivo Bot n izquierdo Bot n derecho Bot n de selecci n de funci n Manual de usuario 15 Multifunci n OSSA Caracter sticas t cnicas Caracter sticas t cnicas 4 399 9 Km h o M h O 19999 rpm O 12000 rpm 0 1 Km h o M h 0 1 0 1 Velocidad actual Tac metro 10 rpm Barra tac metro Variable 0 1 lt Velocidad m xima 4 399 9 Km h o M h 0 1 Km h o M h 0 1 Distancia recorrida 0 0 19999 Km M 0 1 Km h o 0 1 O 9999 horas 59 minutos Tiempo de marcha 1 segundo 0 1 0 0 999999 O 999 horas 59 minutos 0 1 0 1 Cuenta kil metros
37. el r gimen establecido el LED indicador de advertencia izquierdo parpadea r indicando la necesidad de cambiar de marcha Valor por defecto 6000 rpm Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar r gimen de giro de peligro Cuando se alcanza el r gimen establecido el LED indicador de advertencia derecho parpadear indicando que el motor gira a un r gimen excesivo Valor por defecto 10000 rpm Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n de ES ii 2088888 so LICEO Puesta a cero de las funciones del indicador tras cada uso del veh culo Tras cada uso del veh culo es posible poner a cero simult nea mente las siguientes funciones Velocidad m xima Distancia Cron metro Temperatura m xima R gimen de giro m ximo Confirme puesta a cero pulsando simult neamente el bot n 1 y 2 Multifunci n Puesta a cero total del indicador Presione el bot n RESET empleando un objeto adecuado El indica dor se reiniciar por completo exceptuando los datos correspondien tes a dist ncia y tiempo total acumulado RESET POLO POSITIVO BATTERY CR2030 Bater a interna El indicador funciona mediante una bater a interna de 3V del tipo CR2032 Cuando la
38. erramar el combustible sobre todo si el motor esta caliente NO repostar gasolina con el motor encendido 28 Manual de usuario OSSA Tapa superior Para acceder a diferentes partes del motor o del sistema el ctrico de la moto debera retirar previamente la tapa superior Esta tapa consta de 2 partes que van atornilladas al chasis y encajadas entre si La primera parte de la tapa esta colocada en la parte delantera encima del dep sito de gasolina a continuaci n hay la segunda parte de la tapa que se corresponde con la zona del asiento y el guardabarros trasero Quitar la tapa Paso 1 na a S h 4 un so e Y io o IS 5 l Pe r s pa Pa T EO PE AN e 1 a a A a 5 A 4 4 xn 1 a x 2 A TO qo 20 Quitar la tapa Paso 2 Moldelo sin el kit de homologaci n Manual de usuario 29 30 Manual de usuario Secci n 2 Mantenimiento y operaciones b sicas Manual de usuario 31 Cuadro de mantenimiento Motor ES Comprobar Reemplazar Engrasar Inspeccionar Cambiar Lubricar APTO MENE
39. esivo Aviso de cambio de marcha en funci n de las rpm En el caso de que el r gimen de giro del motor sea excesivo se ilumina un segundo LED indicador de advertencia de color rojo Esta funci n permite establecer un aviso de cambio de marcha al alcanzar un determinado n mero de rpm El LED indicador de advertenci de color rojo parpadea cuando las rpm alcanzan el valor establecido y deja de parpadear cuando se cambia de marcha Manual de usuario 17 Multifunci n Ajuste de los par metros del indicador multifunci n Tras confirmar cada valor el indicador pasar a la siguiente pantalla de ajuste de forma sucesiva hasta finalizar el proceso por completo Si no se pulsa ning n bot n transcurridos 15 segundos el indicador regresar a la pantalla inicial Activar el modo de ajuste Para activar el modo de ajuste de los par metros del indica dor multifunci n pulse simul t neamente los botones 1 2 y 3 durante 3 segundos y su ltelos Seleccionar el valor de circumfe rencia de la rueda Introduzca el valor de la circunferencia de la rueda pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Nota 5 desconoce el valor de circun ferencia de la rueda consulte el apartado Medici n de la circunferencia de la rueda 18 Manual de usuario 5 Seleccionar unidad de velocidad P
40. icador desenrosc ndola en el sentido contrario a las agujas del reloj con ayuda de una moneda Aseg rese de que el terminal positivo de la bater a queda orientado hacia arriba Cuando el indicador est alimentado exclusivamente por la bater a 22 Manual de usuario OSSA interna la iluminaci n de la pantalla se mantiene parcialmente durante 3 segundos al pulsar la tecla En caso de estar conectado a la instalaci n de 12V del veh culo la iluminaci n ser m s intensa y se mantendr constante hasta 20 minutos despu s de detener el veh culo por completo Sleep Mode Si el indicador multifunction no recibe informaci n durante 20 minutos se al de giro de rueda o un bot n pulsado la pantalla se solamente el reloj horario Al mover el veh culo o pulsar cualquier bot n se pondr de nuevo en marcha Medici n de la circunferencia de rueda M todo 1 Mida el di metro de la rueda delantera Multiplique el di metro obtenido por 3 14 y si es necesario convierta la medida en mm multiplicando la cifra obtenida por 25 4 La medida obtenida corresponde a la medida de la circunferencia de la rueda M todo 2 En una superficie lisa y plana realice una marca en el flanco del neum ti co en la zona donde ste toca con el suelo Avance el veh culo hasta que el neum tico realice una vuelta completa y la marca vuelva a encontrarse en el punto m s bajo de su recorrido Realice una nueva marc
41. ller especializado A Manual de usuario 51 Diagn stico de aver as OSSA PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N La amortiguaci n es demasiado Horquilla delantera con poco aceite A adir aceite a la horquilla hasta el nivel adecuado blanda Horquilla delantera con aceite de poca Vaciar el aceite de la horquilla y rellenar con un aceitre de viscosidad viscosidad adecuada Horquilla delantera torcida Cambiar la horquilla delantera Dirigirse a un taller oficial Amortiguador trasero mal ajustado Ajustar el amortiguador trasero La moto hace ruidos anormales Cadena mal ajustada Ajustar cadena Cadena desgastada Cambiar la cadena corona trasera y pi n de transmisi n secundario Dientes corona trasera desgastados Cambiar corona trasera Insuficiente lubricaci n cadena Lubricar cadena Rueda trasera mal alineada Alinear la rueda trasera Dirigirse a un taller oficial Horquilla delantera insuficiente aceite A adir aceite a la horquilla hasta nivel adecuado Muelle horquilla delantera d bil o roto Reponer muelle horquilla delantera Disco freno gastado Reponer disco de freno Pastillas mal colocadas o cristalizadas Recolocar las pastillas o cambiarlas AN En caso de averia lleve siempre la motocicleta a un taller especializado A 52 Manual de usuario OSSA PROBLEMA La moto hace ruidos anormales Cilindro da ado El manillar vibra Soportes tuercas o tornillos mal apretados
42. lo en la p gina de homologaci n y n meros de serie de este manual 26 Manual de usuario La palanca de arranque forma parte del mecanismo que sirve para arrancar la moto de forma mec nica Antes de arrancar la moto compruebe que esta se encuentra en punto muerto neutral NO intente arrancar la motocicleta con una marcha puesta Para arrancar la moto debe separar la palanca tirando de ella hacia fuera Una vez separada debe apoyar el pi encima y empujar con fuerza hacia abajo con un golpe de pi Palanca de arranque Si la motocicleta ha estado parada por un largo periodo de tiempo es aconsejable accionar la palanca de arranque suavemente 3 4 veces sin querer arrancar la moto De esta forma daremos movimiento al motor para facilitar su puesta en marcha Si el periodo de parada ha sido muy largo sustituya el aceite y el combustible porque estos pueden haber perdido sus propiedades y pueden afectar al rendimiento de la motocicleta Manual de usuario 27 Dep sito de gasolina El motor de esta motocilcleta usa una mezcla de gasolina sin plomo y aceite 2T 100 sint tico en una proporci n del 0 9 El dep sito de gasolina es parte estructural del chasis y esta integrado en su parte inferior delantera Para repostar la gasolina debe abrir el tap n del dep sito situado en la parte superior desenroscandolo en el sentido inverso al reloj Es recomendable usar manguera o embudo al repostar para evitar d
43. m gen Manual de usuario 47 Pares de apriete OSSA En estos cuadros encontraremos la presi n con la que iran apretadas las piezas aqu detalladas CHASIS MOTOR Pieza Eje rueda delantera Fijaci n basculante a chasis Fijaci n superior amortiguador Fijaci n inferior amortiguador Fijaci n bieletas Manillar Manetas Fijaci n radiador Puente aleta delantera Pedal freno Fijaci n silencioso Eje rueda trasera Fijaci n pinza freno trasero Fijaci n pinza freno delantero Fijaci n curva escape Fijaci n del motor Fijaci n bomba freno trasero 48 Manual de usuario 40 50 18 25 7 10 Pieza Buj a Fijaci n encendido Fijaci n embrague Fijaci n esp rragos cilindro Fijaci n l minas Fijaci n masa de embrague Fijaci n semic rteres Fijaci n tapa bomba de agua Fijaci n tapa embrague Fijaci n volante Racord agua Tapa de encendido Tap n vaciado motor Tornillo pedal arranque Tornillo pedal cambio Tornillos culata Tuerca cilindro OSSA Almacenar Si va a guardar la moto por un largo per odo de tiempo deber seguir los siguientes pasos para asegurar un buen almacenaje Limpiar la moto al m ximo puesto que la suciedad puede deteriorar algunos componentes Arrancar el motor durante unos minutos para calentar el aceite de transmisi n Una vez hecho esto deberemos vaciarlo vease el apartado de vaciado de aceite Poner aceite de transmisi n nuevo Vaciar el dep sit
44. n funcionamento 38 Manual de usuario y a rur F OSSA Radiador El radiador contiene el l quido de refrigeraci n del motor Para llenar Para el llenado del radiador debe usar l quido de refrigera o a adir l quido al radiador debemos acceder al tap n de llenado do especial 30 Para localizar el este tap n deberemos desmontar la tapa del filtro de aire ver pag 36 Filtro de aire Una vez desmontada la tapa del filtro vemos el tap n de llenado del radiador desenroscamos el Para un buen funcionamiento del motor hay que controlar periodi tap n y vertemos el l quido refrigerante camente el nivel del l quido refrigerante para asegurar que el motor trabaje a una temperatura ptima ATENCI N Usar guantes No se debe abrir el tap n si el motor esta caliente Esto le podr a causar quema duras Evite el contacto del l quido con los ojos boca o fosas nasales No ingerir En caso de que esto ocurra siga las instrucciones del producto y consultar con su m dico 5 El radiador equipa un electroventilador forzar el paso del aire o traves suyo como se puede ver en la imagen inferior NS AA EO A Tai gt ar 1 2 Er l SPC di T 5 a LE El y _ TT
45. o de gasolina con el paso del tiempo la gasolina pierde propiedades Lubricar la cadena y todos los cables Poner aceite en las superf cies de metal no pintadas para prevenir la oxidaci n evite aceite en los frenos y en partes de goma Envolver con una bolsa de pl stico el exterior del escape para prevenir su oxidaci n Poner la moto de manera que las ruedas no toquen el suelo para evitar la posible deformaci n de los neum ticos Si no es posible puede poner cartones bajo las ruedas Cubrir la moto con una funda lona pl stico tela etc para protejerla del polvo u otros factores externos Evite guardar la moto a la intemperie o donde le de el sol de forma directa Almacenaje Arrancar de nuevo Para arrancar la moto despu s de un per odo de almacenaje debera Descubrir la moto quitando los pl sticos con los que la cubrimos el d a del almacenaje incluyendo el tubo de escape y aquellas partes que estuvieran especialmente protegidas Apretar la buj a Llenar el dep sito con gasolina nueva Hacer una lubricaci n general Revisar la presi n de los neum ticos Dejar la moto en ralent unos minutos para calentar el aceite del motor Manual de usuario 49 Diagn stico de aver as OSSA PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCI N El motor no arranca Largo per odo de inactividad del motor Sustituir el combustible viejo por una nueva mezcla Buj a sucia o humeda Secar limpiar o cambiar l
46. ompruebe el estado de las conexiones el ctricas de la moto para garantizar su correcto funcionamiento Est n situadas tal como se puede observar en la ilustraci n de la derecha en la parte interior de la caja del filtro de aire entra la pipa de direcci n y el faro delantero y en el cuerpo de gas Haga un mantenimiento regular y cuidadoso de su motocicleta Use siempre recambios originales y productos de 1 calidad para asegurarse un buen funcionamento Conexiones el ctricas Mn REN a 4 Manual usuario 35 Esquema simplificado instalaci n de luces 36 Manual de usuario Esquema simplificado instalaci n de inyecci n i E 3 La PIN N A Manual usuario 37 Filtro de aire Filtro de aire Limpieza y mantenimiento El filtro de aire debe ser controlado peri dicamente Desmontar la tapa superior de la moto para acceder a la caja del filtro Quitar el sensor de la base del filtro las abrazaderas y retirar el filtro segun ilustraci n Para la limpieza debe utilizar agua con detergente dejar secar y engrasar con l quido especial para filtros Volver a montar siguiendo los pasos anteriores en el orden inverso Asegurese de que la colocaci n de las piezas es la correcta Haga un mantenimiento regular y cuidadoso de su motocicleta Use siempre recambios originales y productos de 1 calidad para asegurarse un bue
47. os deportes de competici n similares Da os debidos a m todos de funcionamiento que no sean los indicados en el Manual de Propietario utilizando m s all de los l mites o especificaciones indicados por OSSA carga m xima capacidad de pasajeros velocidad de motor y otros Da os debidos a la utilizaci n de piezas no originales o las recomendadas por OSSA o combustible lubricantes y compuestos l qui dos con especificaciones diferentes a las indicadas en el Manual de Propietario Da os debidos a modificaciones no aprobadas por OSSA preparaciones del motor modificaciones para el rendimiento del veh culo reducci n de luces aumentos y otros cambios Da os debidos al paso del tiempo descolorido natural de superficies pintadas o cromadas descascarillado y otros deterioros La sustituci n y los trabajos de sustituci n o reparaci n de piezas no originales OSSA o montadas por persona ajena al Servicio Oficial de OSSA o los concesionarios autorizados por OSSA Da os debidos a almacenamiento o transporte incorrectos Da os debidos a un uso prescindiendo de la normativa de tr fico y los debidos a accidentes Piezas de recambio de reposici n frecuente OSSA no ofrece garant a de piezas o fluidos deteriorados por desgaste a consecuencia de su uso Las piezas o elementos mencionados a continuaci n no est n cubiertos por la garant a a menos que sea necesario sustituirlos en una reparaci n en garant a Manual de usuario
48. paraci n o la sustituci n del producto Esta decisi n del comprador cuando se comunica al vendedor obliga a las dos partes a cumplir con una excepci n si el coste de la reparaci n o sustituci n es despro porcionado con el valor del producto se tendr en cuenta la soluci n m s razonable Se considera desproporcionada toda forma de saneamiento que imponga al vendedor costes que en comparaci n con la otra forma de saneamiento no sean razonables teniendo en cuenta el valor que tendr a el bien si no hubiera falta de conformidad la relevancia de la falta de conformidad y si la forma de saneamiento alternativa se pudiese realizar sin ning n tipo de inconveniente 62 Manual de usuario OSSA Garant a La reparaci n ser desproporcionada cuando sea antiecon mica es decir m s cara la reparaci n que el valor del bien En este caso el consumidor podr elegir una rebaja en el precio o la resoluci n del contrato No procede la resoluci n cuando la falta de conformidad sea de escasa importancia Reglas de reparaci n o sustituci n del bien rebaja del precio y resoluci n del contrato l Ser n gratuitas para el consumidor 2 Se llevar n a cabo en un plazo razonable 3 Durante los seis meses posteriores a la entrega del bien reparado el vendedor responder de las faltas que motivaron la reparaci n se presumir que se trata de la misma falta cuando se reproduzcan defectos del mismo origen que los inicialmente reparados
49. plazo de garan t a La acci n para reclamar prescribe a los tres a os desde la entrega del bien que se entiende hecho en el d a que figure en la CERTIFICA CION Y INSPECCION DE ENTREGA o en la factura de compra si sta fuera posterior Hacer efectivo el servicio de garant a Rogamos que solicite cita con el concesionario de OSSA que le vendi la moto o con cualquier concesionario de motos OSSA autorizado dentro del horario habitual de oficinas aportando el presente Manual La obligaci n del Concesionario de OSSA es la de reparar o cambiar a elecci n de OSSA cualquier pieza que sea defectuosa en su material o fabricaci n Garant a del recambio y o accesorio Esta garant a cubre la reparaci n o cambio a elecci n de OSSA de cualquier pieza original por defecto de material o fabricaci n Los materiales y o mano de obra ser n gratuitos quedando excluidos otros da os as como la reparaci n de los da os que aparezcan por la sustituci n de la pieza original En todo caso deber acreditar que el cuadro adjunto est cumplimentado debidamente 64 Manual de usuario OSSA Garant a Exclusiones de la garant a La Garant a de OSSA no cubre lo siguiente a b d e Da os debidos a negligencia en las revisiones peri dicas especificadas por OSSA Da os debidos a reparaciones o revisiones efectuadas con m todos no especificados por OSSA Da os debidos al uso del veh culo en carreras rallyes u otr
50. r er ee r poe pr e my ia Ca p p rE TE Fa m TE EE E a A CA a yo e a e E ete 5 Par Fa a Ey a
51. ro La informaci n del veloc metro aparece en el centro de la pantalla Muestra hasta 399 9 Km h omillas h MS Medidor de velocidad m xima Muestra la velocidad m xima alcanzada despu s de la ltima Operaci n de puesta a cero de los datos DST Distancia recorrida Aparece en el lado derecho en la segunda fila de la pantalla La funci n TRIP recoge el kilometraje acumulado por el veh culo desde la ltima operaci n de RESET Multifunci n 000 Cuentakil metros Recoje la distancia o kilometraje total acumulado por el veh culo Los datos quedan almacenados en la memoria aun cuando el dispositivo est apagado ART Controlador de tiempo de funcionamiento Calcula el tiempo de funcionamiento total Empieza a contar en el momento en el que se pone en marcha el motor RT Controlador de tiempo total de funcionamiento Calcula el tiempo de funcionamiento del veh culo desde la ltima operaci n de RESET Empieza a contar en el momento en el que se inicia el movimiento Los datos quedan almacenados en la memoria aun cuando el dispositivo est apagado Reloj 12 24 horas Muestra la hora actual en formato 12 o 24 horas Indicador de temperatura ambiental temp motor La pantallamuestra en el lado superior izquierdo la temp ambiental Mediante un sensor de temp opcional la pantalla informa de la temp del motor En el caso de que sta sea excesiva se ilumina un LED amarillo Indicador de r gimen de giro del motor exc
52. te el bot n 1 Para pasar al siguien te d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsan do el bot n 2 Multifunci n Manual de usuario 19 Multifunci n Seleccionar la temperatura Para seleccionar la unidad de temperatura entre F pulse el bot n 1 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar temperatura de peligro Nota Este paso s lo debe realizarse en aquellos veh culos que dispon gan de un sensor de temperatu ra opcional Cuando la tempera tura del motor supera el valor establecido se enciende el LED indicador de advertencia derecho Valor por defecto 110 230 Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 20 Manual de usuario E ES dE 7 Seleccionar temperatura de advertencia Nota Este paso s lo debe realizarse en aquellos veh culos que dispon gan de un sensor de temperatu ra opcional Cuando la tempera tura del motor supera el valor establecido se enciende el LED indicador de advertencia izquier do Valor por defecto 90 C 190 Introduzca el valor pulsando sucesivamente el bot n 1 Para pasar al siguiente d gito pulse el bot n 3 Confirme la selecci n pulsando el bot n 2 Seleccionar r gimen de giro de cambio de marcha Cuando se alcanza
53. tensi n de la bater a interna desciende debajo 2 45V la pantalla muestra el indicador LO Para sustituir la bater a abra la tapa posterior del indicador desenrosc ndola como indica la imagen con la ayuda de una moneda Aseg rese de que el terminal positivo de la bater a queda hacia arriba Manual de usuario 21 Multifunci n Opciones de pantalla El indicador multifunci n muestra todas las informaciones en tres diferen tes pantallas Durante la marcha es posible visualizar las pantallas 1 o 2 La pantalla 3 se visualiza durante tres segundos y luego retorna a la pantalla 1 Para pasar de una pantalla a la otra presionar sucesivamente el bot n 2 Mode Para editar la distancia recorrida DST mantenga presionado el bot n 3 Pantalla 1 La pantalla 1 muestra las siguientes informaciones Velocidad distancia recorrida hora temperatura ambiente tac metro barra Pantalla 2 La pantalla 2 muestra las siguientes informaciones Velocidad tac metro digital tiempo de marcha tiempo de funciona miento temperatura de motor tac metro barra Pantalla 3 La pantalla 3 muestra las siguientes informaciones Velocidad m xima r gimen de giro de peligro tempo de funcionamiento acumulado cuentakil metros temperatura m xima opcional Iluminaci n El indicador funciona mediante una bater aa interna de 3 V del tipo CR2032 Para sustituir la bater a abra la tapa posterior del ind
54. to Para evitar esto mantenga la manguera a una distancia de 30 40 cm y tenga especial cuidado en las partes mas delicadas Lubricar con productos espec ficos 1 Cadena de transmisi n 2 Articulaciones de manetas de embrague y freno 3 Articulaciones de la palanca de cambio de relaciones 4 Articulaciones y rodamientos del pedal de freno trasero 5 Fijaciones y muelles de las estriberas 6 Articulaciones de la palanca de puesta en marcha del motor 7 Mando del gas pu o derecho Utilizar lubricantes espec ficos para cada parte de la moto Tenga cuidado de NO lubricar las pinzas ni los discos Articulaciones de manetas de embrague y freno de freno accidentalmente Si esto ocurriera limpie el lubricante y haga unas frenadas controladas hasta que el freno funcione correctamente 42 Manual de usuario OSSA Lubricaci n de partes m viles engrasada Compruebelo antes de cada salida y cadenas de transmisi n Conviene que la cadena de transmisi n este siempre Hay que engrasar la cadena con aceite especial para engrase si es preciso Cadena de transmisi n Articulaciones y rodamientos del pedal de freno trasero Articulaciones de la palanca de cambio de relaciones Manual de usuario 43 Lubricaci n de partes m viles ES E E d A Cadena de transmisi n y muelles del tensor Articulaciones de la palanca de puesta en marcha del motor Mando del gas pu o derecho 44 Manual de usuario
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