Manual Placa Alse Q35
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1. J30 015 9JN0W TOTAL www seguridadtotal com ar MENE ETE PLACA CONTROLADORA ALSE Q35 CENTRAL DOBLE BATIENTE PARA MOTORES PIVOTANTES Alimentaci n perif ricos externos Alimentaci n Golpe de ariete Alimentaci n 220v F y N cerradura en cerradura Jumper NA NC selecciona F C y propiedad del TX o e 12 Es el E A 2 121314 L I 1 A 000 A Pausa PON E E A E a Marcha E y eat tr pl pra kT A Jet paros Ret_A Pulsador TS2 para y programaci n del control ConDec Prrrrrrsparrsa A i as E Miiiiiaididdio a r ES LAAD spo 5 r A V s r i Jumper IR1 se debe retirar 9 A e ek perie si se coloca fotoc lula p eS bs s Lol toy S i a odo A RS al Ksi s ei E pra E pasi p ramo p Jam ma NS MU A e s 1 5 352 As S I IO Motor Motor X Esclav Amo Pulsador uso de las X O dos hojas Capacitor Capacitor aFyN Fin de carrera puede Pulsador paso 220v c ser NA o NC peatonal E A Contacto fotoc lula NC a12ac R ontacto fotoc lula A a GND D U R A 5 Medrano 787 Echeverr a 4983 TOTAL Ramos Mej a CP 1704 Villa Urquiza Capital Federal CP 1431 n Buenos Aires Argentina Buenos Aires Argentina www seguridadtotal com ar 5411 4464 2001 4464 1590 5411 4522 8606 4522 2947 j30 015 9J E TOTAL www seguridadtotal com ar MENE NR ETE To PLACA CONTROLADORA ALSE Q35 CENTR2. AL DOBLE BATIENTE PARA MOTORES PIVOTANTES CARACTER STICAS T CNICAS Tensi n de salida para alimentar perif ricos 12VAC Contacto para Sem foro m ximo 500W Contacto Luz de Cortes a m ximo 500W Regulaci n del tiempo de marcha de motores entre 5 y 35 seg Regulaci n del tiempo de espera para el cierre entre 5 y 120 seg Torque m ximo durante los primeros 1 5 segundos luego act a el ajuste de par Entradas aisladas mediante optoacopladores Memorizaci n del tiempo de marcha en abertura o cierre y equiparaci n del mismo en la fase inversa para evitar recalentamiento de los motores Inversi n de marcha durante 1 segundo al comenzar a abrir para destrabar cerradura Posibilidad de regular el tiempo de retardo de la hoja que cierra ltimo e Entrada para acceso peatonal Abre parcialmente la hoja que posee aler n CONSIDERACIONES GENERALES e Se considera hoja AMO al que abre en primer lugar es la que tiene aler n La hoja ESCLAVO es la que cierra primero e Para verificar la correcta conexi n de los motores colocando las hojas a mitad de camino entreabierta alimentamos la central damos una orden y las hojas deben de abrir e Preset PAR permite regular la fuerza de ambos motores Preset Peat permite regula el ngulo de apertura de la hoja peatonal La misma obedece solo a comandos no se puede regular cierre autom tico del paso peatonal Preset Marcha regula el tiempo de trabajo de ambos motores Preset Paus
3. a regula el tiempo de cierre autom tico En cero todo en sentido anti horario semiautom tico Preset Ret A regula el desfasaje en el cierre de las hojas La apertura de la hoja ESCLAVO comienza 2 segundos aproximadamente despu s que la AMO La luz de cochera se apaga 1 minuto despu s de cerrado el port n El funcionamiento de la hoja peatonal es paso a paso Un pulso abre se detiene por tiempo regulado por Preset Peat y luego con un pulso cierra a Medrano 787 Echeverr a 4983 ej 0 gt 10708 TOTAL Ramos Mej a CP 1704 Villa Urquiza Capital Federal CP 1431 gt Buenos Aires Argentina Buenos Aires Argentina www seguridadtotal com ar 5411 4464 2001 4464 1590 5411 4522 8606 4522 2947 j30 015 9J E TOTAL www seguridadtotal com ar MENE NR ETE To PLACA CONTROLADORA ALSE Q35 CENTRAL DOBLE BATIENTE PARA MOTORES PIVOTANTES PROGRAMACI N Con el Jumper Ariete colocado inversi n de marcha al abrir para destrabar la cerradura Sin el Jumper Ariete sin inversi n de marcha al abrir para destrabar la cerradura L mites de recorrido normal cerrado colocar el Jumper NA NC L mites de recorrido normal abierto sacar el Jumper NA NC Jumper IR1 puente de fotoc lula Retirar si se coloca fotoc lula Con el Jumper JM1 Tiempo de trabajo normal sin desaceleraci n Sin el Jumper JM1 Tiempo de trabajo 10s posteriores de desaceleraci n CODIFICACI N DE LOS TRANSMISORES 1 Para grabar el tr
4. ansmisor presionar TS2 se enciende el LED D2 luego presionar el bot n que se desea grabar y a continuaci n presionar nuevamente TS2 2 Para grabar el bot n de paso peatonal repetir paso 1 pero cerrando el jumper NA NC Muy importante en caso de modificar alg n par metro de configuraci n desconectar la alimentaci n de la central por 2 segundos y volverla a conectar para que tome las modificaciones Medrano 787 Echeverr a 4983 eael a DE TOTAL Ramos Mej a CP 1704 Villa Urquiza Capital Federal CP 1431 Buenos Aires Argentina Buenos Aires Argentina www seguridadtotal com ar 5411 4464 2001 4464 1590 5411 4522 8606 4522 2947
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