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Diapositiva 1 - Continental Tire
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1. desempe o servicio y seguridad Las presiones de inflado de las llantas son determinadas individualmente por el fabricante de veh culos para la llanta de cada modelo de veh culo Refierase al manual de usuario del veh culo en la tapa del tanque de gasolina o en la parte lateral de alguna puerta encontrara una etiqueta con la informaci n correcta de presiones de inflado para su veh culo VIENE TERO presi n de inflado en la llanta reduce propiamente el contacto y la habilidad de agarre de la llanta con el camino no solo provoca un excesivo desgaste irregular en la banda de rodamiento tiene una substancial influencia en el manejo que puede ser particularmente peligroso cuando se corre a altas velocidades Si la presi n de inflado no esta adecuad la carga que lleva el veh culo la temperatura en la llanta se incrementa por de la flexi n Temperatura excesiva puede causar da os en los componentes de la estructura de la llanta e incluso llegar a la destrucci n Checar la presi n de inflado de las llantas Frio cada dos semanas y ajustar de ser necesario Recuerde la presi n de inflado de las llantas se debe checar en frio No cuando la llanta haya rodado y est n calientes No se olvide de checar la presi n de la llanta de refacci n no sabemos cuando se puede necesitar por favor verifique la informaci n del fabricante de veh culos sobre la presi n de inflado de la llanta que utiliza su veh culo Las llantas pueden da
2. n Tambi n ellos deben estar alertas de cualquier cambio en el desempe o incremento de perdida de presi n de inflado ruidos o vibraciones Tales cambios pueden ser un indicador de que una o m s llantas debe ser reemplazada y sacaca inmediatamente de servicio para evitar una sorpresa desagradable en la llanta Nosotros recomendamos instalar el mismo tipo de llantas marca dise o de la banda de rodamiento en las cuatro posiciones para garantizar un mejor manejo y desempe o de frenado en todas las condiciones de manejo Continental Tire Recomienda Asegurarse de que las cuatro llantas sean del mismo fabricante y tengan el mismo dise o y aplicaci n en la banda de rodamiento La vida en servicio de un llanta esta en funci n del tipo y forma de almacenamiento la rotaci n y condici n de servicio que una llanta esta sujeta durante la vida de la misma carga presi n de inflado da os fortuitos etc cuando las condiciones de servicio var an ampliamente No se puede predecir con precisi n la vida til de la llanta en servicio solo con el tiempo cronol gico Para que usted pueda checar cuando las llantas fueron fabricadas la mayor a de las compa as usan un sistema de identificaci n com n codificado Usted encontrara este c digo en el costado de la llanta Para llantas de fabricaci n despu s del a o 1999 los ltimos cuatro digitos identifican la fecha de fabricaci n los primeros dos de esto cuatro d gitos
3. identifican la semana y los ltimos dos el a o de fabricaci n por ejemplo una llanta con los ltimos cuatro d gitos 3402 se fabrico en la semana 34 del a o 2002 0 EDO gt Todas las llanta inclusive la llanta de refacci n que se fabrica hace 10 a os debe ser reemplazadas con llantas nuevas aun cuando exteriormente presenta buena apariencia y el remanente en la banda de rodamiento no llegue al m nimo de 1 6 mil metros
4. Todo lo que usted necesita saber sobre el cuidado de las llantas Ideas y tips de seguridad Servicio a clientes pagina web llame al 01 800 821 2000 LUNEY o Ss o SE A A Continental Tire de M xico S A de C V Continental Tire de M xico S A de C V Ha menudo las llantas son consideradas como una parte menos importante el veh culo Esto no puede continuar considerado como una verdad Las llantas son el nico contacto que tiene el veh culo con el asfalto En este folleto nosotros lo invitamos a realmente descubrir qu las llantas es un componente dise ado para cada tipo de veh culo aplicaci n y para soportar altas velocidades No solo las llantas tienen que soportar los diferentes tipos de suspensiones y responder con a la maniobrabilidad las llantas necesitan rodar suavemente y ser durables Todo lo anterior es requerido por un veh culo para permanecer seguro y firme en el camino las llantas necesitan ser capaces de resistir fuerzas como frenado aceleraci n y curveo Esto se torna particularmente importante cuando el camino est h medo y resbaladizo o esta cubierto de nieve hielo Para que en su mente siempre este presente la seguridad aqu est n algunos tips y consejo para ayudarle a usted en el cuidado apropiado de sus Llantas usted est seguramente lo consigue Las llantas Continental son productos con alta Tecnolog a al gusto y b squeda de los conductores modernos Dele mante
5. arse sin el Conocimiento de Conductor si usted sospecha de un da o la llanta tiene que ser Revisada por un experto profesional en llantas Si usted tiene que pasar por encima de obst culos conduzca despacio Verifique regularmente que las llantas No presenten da os en los costados y banda de rodamiento Tales como cortes grietas Chipotes causados por impactos con baches topes o banquetas Sobre cargar y exceder los limites de velocidad de la Llanta debe ser evitado Esto tiene el mismo efecto critico como rodar con Baja presi n de inflado y puede causar da os irreparables en la llanta Evite cargar excesivamente su veh culo si usted intenta manejar bajo condiciones m ximas de carga y velocidad debe ajustar la presi n de inflado de la llantas de acurdo a lo especificado por el fabricante del veh culo Esto significa tener sus llanta balanceadas y el veh culo alineado Regularmente teniendo sus llantas balanceadas y alineadas se reduce el desgaste irregular y el desgaste de otras parte de la suspensi n del veh culo Otros aspectos positivos se incrementa la seguridad para usted y sus acompa antes as como otros conductores en el camino El momento de cambiar una llanta es decisi n y responsabilidad del usuario el usuario debe considerar los factores como servicio condiciones historia de mantenimiento inspecciones visuales y el desempe o din mico El usuario debe consultar a un experto o profesional de s
6. con un remanente menor a 1 6 mil metros en la banda de rodamiento aumenta el riesgo de acuaplaneo y mayor distancia de frenado en mojado por lo que recomendamos pensar en un cambio de llantas cuando el remanente de la banda de rodamiento sea 3 mil metros Nunca utilice una llanta si no conoce su origen Hay un riesgo potencialmente serio asociado con la compra de llantas usadas sobre todo aquellos de una historia incierta o desconocida Esto pertenece a compra de llantas usadas como llantas de reemplazo o como de equipo de un veh culo usado Este tipo de llanta se pueden haber expuesto a un servicio impropio mal mantenimiento condici n de almacenamiento y pueden tener da os que en un futuro lleven a un desenlace fatal No todos los da os o condiciones que puedan llevar a un desenlace fatal son visibles exteriormente por ejemplo reparaciones impropias o da os en la capa herm tica que solo puede ser detectados con la inspecci n interna de la llanta esto lo debe determina un profesional de servicio en llantas por medio de la inspecci n interna y externa de la misma Si usted compra un veh culo usado las lagta se e deben desmostary senin 9 E cionad doy oor persc cado en A servicio de JElIGE di i sr Paja de y anto h o e Los usuarios deben estar conscientes de que las llantas tiene que ser revisadas sica y visualmente para conocer su condici
7. ervicio de llantas para hacer cualquier pregunta sobre el rendimiento y vida de la llanta Existen numerosas razones del porque una llanta se debe quitar de servicio por ejemplo desgaste en la banda de rodamiento hasta el 1 6 mil metros da os o abusos perforaciones cortes pinchaduras grietas chipotes baja presi n de inflado sobrecarga etc por estas rozones la llantas incluyendo la de refacci n se deben inspeccionar regularmente como m nimo cada dos semanas La inspecci n se hace m s importante cuando el remanente de la banda de rodamiento es menor Si encontr da os o sospecha de da os en las llantas Continental Tire recomienda que la llanta debe ser revisada por u profesional de servicio en llantas particular atenci n a la banda de rodamiento de la llanta tiene un en varios criterio del desempe o de la llanta Un factor importante es la profundidad de la banda de rodamiento que debe ser un m nimo de 1 6 mm Los indicadores de desgaste TWI en la banda de rodamiento es un indicador importante para verificar loa vida til de la llanta Los TWI son barras longitudinales en el fondo de cada ranura de la banda de rodamiento y distribuidos uniformemente en toda su circunferencia los indicadores son moldeados a la altura del hombro de la llanta en ambos costados las barras deben medir 1 6 mil metros que es lo m nimo permitido en la llanta para garantizar la seguridad y su desempe o Las llantas que se utilizan
8. nimiento a sus llantas y ellas le entregaran un excelente servicio Como todo producto t cnicamente complejo usted debe manejar sus llanta cuidadosamente De esta manera usted puede confiar y disfrutar de un optimo confort y desempe o al conducir durante toda la vida til de la llanta Inspeccione sus llantas y verifique su presi n de inflado inclu la de refacci n cada dos semanas Si encontr alg n da o sospechoso en su llanta tiene que ser inspeccionada inmediatamente por un profesional y experto acuda asu Distribuidor de Continental Tire m s cercano a su domicilio Aparte de aplicar las nuevas normas en manejo y confort al conducir Continental Tire ofrece considerable seguridad al conducir gracias a Tecnolog a de vanguardia las llantas aseguran un poder de conducci n optimo incluso en las condiciones de tiempo variables M xima precisi n en direcci n y excepcional contacto entre la llanta y el camino Que hace todo esto posible D cadas de experiencia estrecho acercamiento con la Industria Automotriz Innovadores sistemas de producci n mano de obra muy experimentada y nuestra rapidez de respuesta a mercado Todo esto nos ha habilitado para desarrollar nuevo potencial reducci n dr stica de distancia de frenado y una reducci n de en acuaplaneo Los frutos de nuestra labor se traducen en una llanta segura en el camino La presi n de inflado en la llanta juega un papel definitivo en la vida
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