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Manual de usuario retro 100.cdr

1. 28 Pestillo traba de p g 28 Ventanas p g 28 Compartimiento de 0 p g 28 IV INSTRUCCIONES DE OPERACION a ace do A p g 29 Operacion del Mota ara a A AA a dd eS p g 30 Operacion dela MAQUINA aaa daa a p g 31 Remolquede trode una Maquina averlada sia sea artos p g 33 Transporte sobre un veh culo de 34 Descargar la maduna 34 Operacion ko o daa a ds ae p g 34 35 E O a 35 de comu E o a 35 Sistema desenfmamiento del Motora nacrt a 35 Recomendaciones el arranque en bajas 35 Oneraci n contemperaturas elevadas ci as E AA 35 Operaci n de la pola cargadora A A A A a
2. 16 Mantenimiento a A a a a pag 17 Mantenimiento de neum ticos y ruedaS 18 EStrctura tar E pag 18 pidas dba e a a aaa as A aa pag 18 Instrucciones de operaci n graficadaS pag 19 Calcoman as de 4 pag 19 IIl INSTRUMENTOS Y CONTROLES Controles dal A A p g 20 Controles detras Mii a aa a a a p g 21 al aa A a a a E p g 22 Freno de estacionamientos eee aa de a ala i n a ada me p g 22 a AAA A A p g 23 co to ds a ada di p g 24 Consola de controles izquierda traseras 26 Palancas de control del acelerador de la pala frontal y retro lt lt lt lt lt lt uu uu nu 4 nu 4 4 2 4 4 1 pag 26 Cinturones de seguridad 27 Regulaci n la butaca del Operador 27 L mpara montada el techo 28 Cerradura de la puerta
3. ON Piezas de pl sticos y AOS RO AN a A a VIII SISTEMA ELECTRICO DA rta E O A AAA e dc Tablero INSTrUMENCOS soss a A A AA A IX GUARDADO DE LA M AQUINA Preparaci n para S guardado ri E E E A Retiro desde sector de almacenamientos zi E RR RA RARA A INFORMACION DE LA MAQUINA Informacion Torques ria e A A A A Presiones de las principales de lia para Velocidades dia a AA A AAA ARA A ra Pesos operacionales ro a aaa ase ie din a rra A Dimensiones b sicas dela M QUINA aa Par metros operacionales de la pala Capacidades de elevaci n de la pala 0 Arco de elevaci n de la pala frontal y TOTO oo Botal n y brazo en posici n de Elevaci n completa de la pala Arco completo EA da Con gar
4. a o ds a da a a a a a a e a Acoples con lubricaci n de la cargadora ra a A aa a da rats iaa Acoples con lubricaci n de la pala 0 Acoples con lubricaci n de la M QUINA 22 22 2 Niveles de l quidos Recomendaciones aceite del MOtOf da Especificaciones de servicio del MOTOR aa A A aa a a 3 Sistema rodea EStdt e a E ia bos e e a sto a Sistema de refrigeraci n ae a a ARE AREA AAA ARCA AA Sistema de combustible di sel s s s a a aa a a a A A A AORE e Transmision aoe a daa A a RO A Eje A E AA RE RES O JA OS Eje TON la a a REE O EA RAE E EA E ARRE E EI AA A AA AA L quido del limpiaparabrisas E A a EE e a EA DA VII MANTENIMIENTO Regulacion Tero 6 a as ss AE A E Remplazo de correas de transmisi n del ventilador era a ii o O
5. 9 Utilice solvente base de nafta y retire los restos de herrumbre y l quido anti oxidante del v stago de los cilindros hidr ulicos 10 Instale las bater as 11 Llene el tanque de combustible 12 Extraiga el aire del circuito de combustible 13 Arranque el motor X INFORM ACI N DE LA MAQUINA 97 Informaci n del motor Informaci n odelo del motor 4WD 100 30 Orden de encendido 1 3 4 2 Inducci n de aire Turbo carga Cilindro Di metro x carrera 105 x 120 mm Desplazamiento 4 16 Litros Compresi n 16 1 Caballos de fuerza Potencia bruta 70 Kw 2200 r min Velocidad de motor Acelerador completo sin carga 2350 r min Acelerador completo carga completa 220 r min Velocidad en vac o 800 50 r min Nota Rem tase a los par metros detallados en las tablas instructivas del motor Para mantenimiento espec fico rem tase a las instrucciones de motor especialmente del aceite del motor 98 Torques de tornillos Tornillos de montaje de rueda delantera 220 255 Nm e Tornillos de montaje de rueda Trasera 305 Nm 99 Presiones de las principales v lvulas de alivio e Cargadora y Retropala 215 bar 3 bar a 53 L Min La v lvula de control de la cargadora controla la presi n hidr ulica de la cargadora y de la Retropala e Sistema de Direcci n 140 bar 100 Velocidades de cruzero 1 Km h 22 Km h 32 Km h 42 Km h Adelante 5 8 12 6 20
6. 117717777777 2 Pala Frontal y Retro 4WD 100 30 MANUAL DE USUARIO PALA FRONTAL Y RETRO 100 30 100 MANUAL DE OPERACI N Y MANTENIMIENTO PARA EL USUARIO Exposici n Estimado usuario Gracias por adquirir nuestra Pala Mec nica Frontal y retro MICHIGAN Para ayudarlo adecuada y eficientemente en el uso de la pala aqu establecemos la siguiente informaci n 1 Por favor lea cuidadosamente las instrucciones antes de usar la pala frontal y retro aunque tenga experiencia en manejo Estas le ayudar n apropiada y eficientemente al uso de la pala Frontal y retro MICHIGAN 2 Por Favor lea cuidadosamente las instrucciones Opere apropiadamente la pala frontal y retro como se requiere en las instrucciones para obtener un ptimo rendimiento De esta manera usted puede hacer m s eficiente y prolongada la vida til de la pala frontal y retro 3 El usuario no debe modificar la pala para evitar el deterioro del rendimiento producci n de accidentes e invalidaci n de la garant a 4 Debe ser operado y mantenido por personas que est n familiarizados con las caracter sticas de la unidad y que posean adecuados conocimientos mec nicos y de seguridad 5 Siempre siga las reglas de tr nsito y u otras reglamentaciones referidas a seguridad para prevenir accidentes Conduzca con las luces encendidas y balizas en rutas y o caminos 6 Siempre use la pala frontal y retro siguiendo las instrucciones De otro m
7. 2 Brazo Elevador ontante 8 Brazo Extensible 3 Capo del motor 9 Pala 4 Toma de aire 10 Estabilizador 5 Silenciador 11 Tanque de Combustible 6 Cabina 12 Batalon de Carga 13 Controles de la Pala Retro 15 Compartimiento de bater as y Aceite Hidr ulico 14 Controles de Cargador 16 Estructura 1 SEGURIDAD 6 Principales componenetes de seguridad 1 Escalera de Acceso 5 Luz de Obra 2 Brazo Elevador ontante 6 Luz de Marcha 3 Manija Agarradera 7 Luz Intermitente de Paso Lento 4 Luces de giro 8 Luces de freno 1 Cintur n de Seguridad 2 Bocina 3 Alarma de Seguridad 4 Freno de Emergencia 7 Normas de seguridad La mayor a de los accidentes en los que la operaci n y mantenimiento de la m quina est n involucrados pueden evitarse teniendo en cuenta algunas reglas b sicas y con precauci n e Lea y comprenda todos los mensajes de seguridad que aparecen en este manual Lea y comprenda las calcoman as de seguridad colocadas en la m quina e Visite asu concesionario si tiene dudas al respecto Lea este manual de instrucciones completamente y aseg rese de comprender la informaci n relacionada con la velocidad estabilidad direcci n mec nica y operaci n de la unidad e Deje siempre este libro de instrucciones en la m quina e Consulte por manuales adicionales La informaci n de seguridad proporcionada en est
8. 2 Disminuya la velocidad a 1200 rpm El freno de estacionamiento debe estar liberado y la transmisi n en posici n NEUTRAL 3 Levante el brazo del botal n y repliegue la pala Mueva los brazos para ubicar los dientes de la cuchara en posici n firme en el piso Baje la cuchara al piso 4 Levante los estabilizadores y pala aproximadamente 300 mm un pie por encima del nivel de piso 5 Utilice los brazos y cuchara de la m quina para mover esta ltima Saque el brazo hidr ulico lentamente y al mismo tiempo baje el botal n 6 En esta nueva posici n baje los estabilizadores y la cuchara al piso nivele la m quina 7 Coloque el freno de estacionamiento 61 Posici n de transporte de la pala frontal y retro A Dejar la m quina en posici n de transporte antes de utilizar el equipo cargador o antes de movilizar la misma por ruta 1 La palanca de control y la transmisi n deben estar en posici n NEUTRAL 2 Coloque el freno de estacionamiento 3 Utilice los controles de giro y coloque la cuchara de la pala frontal y retro justo detr s de la m quina 4 Baje los estabilizadores y asegure las ruedas traseras al piso 5 Utilice el acelerador manual y accione el motora aproximadamente 1200 rpm 6 Repliegue el brazo y recoja la cuchara 7 Durante el pr ximo procedimiento el brazo sost n principal estar movi ndose hacia usted por encima de su eje vertical A Tire la palanca de control del botal n hacia atr s B Cu
9. e Cambio de Aceite 750 horas B L mpara Advertencia de Temperatura de Aceite del Eje Trasero La l mpara indicadora de temperatura de aceite del eje trasero se encender cuando la temperatura de esta pieza alcance 152 C si esto ocurre seleccione una marcha m s baja Si contin a iluminada detenga la m quina y deje enfriar el aceite del eje trasero Las situaciones de frenado continuo y firme causan este inconveniente en el eje dando lugar al encendido del indicador C Nivel de Aceite e Verifique el nivel de aceite del eje trasero despu s de las primeras 20 horas de operaci n si la m quina es nueva Chequee el nivel de aceite de la cazoleta central y en cada uno de sus planetarios cada 250 horas de operaci n Estacione la m quina en superficie plana Aseg rese de colocar la palanca de direcci n en posici n NEUTRAL y la caja de cambios en NEUTRAL tambi n e Utilice los estabilizadores para levantar las ruedas traseras aproximadamente 25 mm sobre el piso e Gire la rueda en la posici n indicada Retire la tapa del dep sito nivel de aceite La superficie del l quido debe verse uniforme con respecto al orificio Reubique la tapa nuevamente Repita el paso mencionado 4 en el otro lateral e Baje las ruedas al piso Retire la tapa de la cazoleta central El nivel de aceite debe verse parejo en relaci n a la superficie Tape nuevamente D Cambio de Aceite e Usted debe cambiar el aceite del eje
10. e Capacidad del Tanque de Combustible 151 litros Desagote de Agua del Filtro Principal 50 horas operaci n Desagote de Agua desde Tanque de Combustible 250 horas e Reemplazo del Filtro de Combustible Principal Filtro de Combustible en L nea 500 horas operaci n A Especificaciones Combustible Diesel e El combustible diesel liviano se elige seg n la temperatura Consulte la Tabla de Lubricaci n Mantenimiento Tanque de Combustible e Llene el tanque de combustible al final de cada d a Con el tanque lleno se evitara la condensaci n de agua en el mismo Este problema tambi n puede solucionarse con los Acondicionadores de Combustible Diesel e Sedimentos y Agua e Revise el filtro de combustible cada 50 horas de operaci n ya que condensar agua y o sedimentos Sino ve agua el intervalo de revisi n puede ser mayor 1 Coloque un vaso debajo de la v lvula del filtro y abra la misma Nota Es necesario utilizar la bomba cebador para drenar combustible al filtro 2 Accione el cebador manual para drenar combustible al filtro Ajuste la v lvula de drenaje Revise si el material contiene agua o sedimentos Si no ve agua no se necesita ninguna acci n m s 3 En caso de hallar agua o sedimentos afloje la tapa de drenaje Deje salir el agua y los dep sitos de basura y ajuste correctamente Revise el tanque de combustible cada 250 horas por la posible presencia de agua y o sedimentos B Reemplazo de Filtro en
11. 1 48 6 Reversa 5 8 12 6 20 1 48 6 101 Pesos operacionales M quina completa 7400 Kgs e Cucharas de cargadoras Capacidad est ndar 1m3 e Cucharas de retropala Capacidad est ndar 0 3 m3 102 Dimensiones b sicas de la m quina TN MA A 104 Capacidades de elevaci n de la pala frontal retro 1 Elevaci n del Botal n y Brazo Despegable Distancia m xima IO O O O O E AA _ AD RIH aa a Y ELEVACION DEL BOTALON ELEVACION BRAZO EXTENSIBLE A 652 Ref M Kg Ref M Kg 1 4 3 885 4 3 2 3 7 1225 14 3 7 1790 3 3 0 1225 15 3 0 1675 4 2 4 1250 16 2 4 1700 5 1 8 1235 17 1 8 1860 6 1 2 1235 18 1 2 2135 7 0 6 1215 8 00 1130 9 0 6 1105 10 1 2 1110 11 1 8 1105 12 2 4 1135 13 3 0 1260 105 Arco de elevaci n de la pala frontal y retro ELEVACION DEL BOTALON ELEVACION BRAZO EXTENSIBLE 65 Ref M Kg Ref M Kg 1 4 3 885 4 3 2 3 7 1190 8 3 1 1910 3 3 0 1260 9 3 1715 4 2 4 1255 10 2 4 1815 5 1 8 1270 11 1 8 2085 6 1 2 1235 12 1 2 2495 7 0 6 1215 106 Botal n y brazo en posici n de trans porte 107 Elevaci n completa de la pala frontal y retro BOTALON EN POSICI N TRANSPORTE Ref M Kg 1 4 3 3490 2 24 2480 3 3 0 1955 4 2 4 1530 108 Arco completo BOTALO
12. 2 pies sobre el nivel de piso y g rela completamente hacia atr s hasta que trabe Realice la prueba de freno en un rea despejada de personas Coloque la palanca de transmisi n en tercera marcha e Aplique freno de estacionamiento y cambie la direcci n de la transmisi n en posici n RODAJE ADELANTE e Aumente la velocidad de motor a 1500 rpm La m quina no debe moverse Nota Si la m quina se mueve regule los frenos de estacionamiento Libere el freno de estacionamiento y chequee los frenos a pedal en un rea despejada de personas y en superficie nivelada e Mueva la traba del pedal de freno hacia la derecha para sostener los pedales juntos e Cambie la transmisi n a segunda marcha y libere el freno de estacionamiento e Cambie el control de direcci n a posici n RODAJE ADELANTE y acelere al m ximo e Cuando la m quina se mueve a toda velocidad en segunda velocidad presione ambos pedales y pare la m quina La m quina debe pararse suavemente y el esfuerzo sobre el pedal de freno debe sentirse firme Nota Revise el manual de servicio o consulte a su concesionario si tiene alg n inconveniente 3 Selecci n de Marchas y Direcci n de la M quina Transmisi n La Transmisi n es sincronizada en todas las velocidades Usted puede cambiar a cualquier velocidad sin detener la marcha Antes de cambiar velocidades presione la tecla del disruptor de embrague Cuando inicie esta secuencia de cambi
13. Mueva la cuchara cargadora a la posici n de transporte o b jela al piso Coloque la palanca de aceleraci n en posici n VACIO y detenga el motor e Gire la tecla ala posici n de APAGADO detenga el motor y retire la llave ADVERTENCIA Puede resultar muy peligroso el saltar para subir o bajar de la m quina Realice estas funciones utilizando las escalerillas manijas de agarre 5 Asistente de arranque del motor Las m quinas catalogadas como est ndar no poseen este tipo de dispositivos como equipamiento pero puede solicitarlo como usuario 39 Operaci n de la m quina ADVERTENCIA Antes de cada periodo de operaci n de la m quina verifique el equipamiento de seguridad instrumental controles hidr ulicos frenos y direcci n Chequee la posici n de la palanca de transmisi n en su punto NEUTRAL Una m quina que funciona correctamente puede evitar accidentes Realice todo tipo de reparaciones o ajustes antes de salir a operaci n 1 Regulaci n del Asiento Cada d a revise la regulaci n de su asiento para su comodidad y ajuste el cintur n de seguridad 2 Antes de Operar la M quina e Cuando el motor este con la temperatura adecuada y en posici n neutra realice las siguientes funciones de verificaci n e Revise el panel de instrumentos e Aseg rese de colocar la cuchara de carga en posici n TRANSPORTE y levante los brazos estabilizadores Levante la cuchara de carga a aproximadamente 600 mm
14. Siuna sola parte de la m quina toma contacto con las l neas de alta potencia el ctrica e Advierta a los dem s trabajadores para que NO TOQUEN LA MAQUINA y mant ngase alejado de la misma e Si esta dentro de sus posibilidades libere el contacto y coloque en reversa la operaci n que dio origen a este inconveniente Retire la m quina de la zona de peligro Si usted no puede liberar el contacto permanezca en la m quina hasta que la empresa de servicios p blicos le informe al respecto e Si usted se encuentra en situaciones extremas como por ejemplo incendio y se ve forzado a abandonar la m quina no baje por la escalinata de acceso Salte alej ndose lo m s posible de la m quina Trate de mantener los pies juntos no apoye sus manos en el piso e Luego al jese dando saltos con sus pies juntos hasta una distancia prudencial de la m quina y de la corriente el ctrica No realice pasos muy largos Existe diferencia de voltaje cuando el suelo tiene corriente el ctrica un pie puede estar en diferencia de voltaje del otro Esa diferencia puede ser mortal para usted 7 No opere la m quina si no se siente en condiciones de hacerlo Esta situaci n puede ser peligrosa para usted y las personas que lo rodean 8 Usted debe tomar la decisi n de operar seg n el tiempo clim tico si es en asfalto lomada rampa suelo irregular 9 Mant ngase alejado de reas con riesgos tales como canales sectores con techos voladizos etc D un
15. carga completa 40 de su potencia normal de arranque Cuando la temperatura ambiental desciende a 29 C la bater a solo conserva el 18 de potencia Nota Una bater a con carga completa a una temperatura de 170 C entrega solo el e Si usted agrega agua a la s bater a s y la temperatura ambiente es menor a 0 la carga de las mismas o el funcionamiento del motor debe ser de m s de dos horas As usted evitara el congelamiento de la s bater a s e Revise los cables y terminales Limpie los terminales y coloque una capa de grasa en cada terminal para evitar la oxidaci n 45 Lubricantes Utilice el aceite correcto cada componente Por ejemplo el aceite SAE 30 a una temperatura de 0 incrementa la carga inicial a 250 Utilice aceite y filtros recomendados en este manual 46 Circuito de combustible e Solicite a su proveedor el combustible correcto para bajas temperaturas Las part culas de cera que sedimenten en los filtros de combustible pueden reducirla potencia del motor e Revise si el circuito de combustible almacena agua que es lo que suele ocurrir en temperaturas bajas en el tanque de combustible Esta revisi n deber realizarla cada 50 horas de operaci n Si no hay agua alojada en el tanque extienda este periodo de revisi n 47 Sistema de enfriamento del motor e Revise la mezcla de l quido refrigerante antes de operar en bajas temperaturas Esta mezcla se utiliza cuando la temperatura ambien
16. correctamente equipada para el tipo de trabajo que va a ejecutar No utilice esta m quina para ning n tipo de trabajo que no est indicado en el manual Sila m quina va a ser utilizada en aplicaciones que involucren utilizaci n de accesorios o equipamiento como por ejemplo forestal etc consulte a su concesionario Consulte al agente autorizado respecto de cambios equipo adicional o modificaciones que se requieran sobre la m quina para acatar las resoluciones del pa s y reglas de seguridad Las modificaciones realizadas sin autorizaci n pueden causar serios da os y hasta la muerte Cualquier persona que realice estas modificaciones ser responsable de las consecuencias Estas instrucciones de operaci n deben almacenarse en el compartimento correspondiente al manual equipado en la m quina Aseg rese de tener este manual completo y en buenas condiciones Consulte a su concesionario por informaci n adicional o asistencia sobre el equipo Su concesionario tiene t cnicos especialmente entrenados para detectar los mejores m todos de reparaci n y mantenimiento de su pala frontal y retro Llame a su concesionario si necesita informaci n adicional o de mantenimiento de la unidad 2 Compartimiento de almacenamiento de su manual de instrucciones Lea este libro de instrucciones completamente y aseg rese de entender el manejo de los controles Todo equipo posee un l mite Tenga en claro las caracter sticas de frenos velocidad direcc
17. crea conveniente recuerde que las impurezas destruyen el motor y sus componentes Realizar el ajuste de los bulones en toda la m quina recuerde que esta unidad trabaja efectuando esfuerzo en todos los materiales y bulones AJ USTARLOS EN TODA LA M QUINA ANTES DELAS 50 HORAS DE TRABAJO FILTRO MAGN TICO Las unidades que disponen de filtros magn ticos limpiarlos cada 50 horas de trabajo porque es el m s importante del circuito hidr ulico salida del tanque de aceite A MUY IMPORTANTE La mezcla de aceites lubricantes es fatal para la m quina no mezclar usar otro por el manual CONTROL DE ACEITE MOTOR Debe estar sin funcionar y reposado por lo menos 30 minutos DIFERENCIAL En funcionamiento y con el aceite caliente verificar el nivel de aceite y cambio Si en la verificacion peri dica seg n el trabajo falta o consumio aceite rellenar con el mismo tipo marca y viscosidad RECUERDE ES VITAL PARA LA MAYOR DURABILIDAD DE SU UNIDAD Los servicios de garant a deben ser cumplido en su totalidad PRE ENTREGA 50 HORAS 250 HORAS 500 HORAS 750 HORAS 1 000 HORAS A MUY IMPORTANTE ES USTED EL RESPONSABLE DE QUE LA GARANTIA ESTE SIEMPRE VIGENTE SOLICITE O ENVIE LA MAQUINA AL MECANICO DE SU CONCESIONARIA PARA EFECTUAR TODOS LOS CONTROLES LIMPIEZA AJUSTES Y CAMBIOS DE RESPUESTO MICHIGAN Ruta Nac 9 km 501 CP 2550 Bell Vi
18. el enganche hasta desconectar la cuchara 7 Cargue la otra pieza y levante el botal n Importante No utilice el botal n para mover m quina a menos que la cuchara este conectada de otra forma podr a ocurrir un accidente con el enganche Importante No intente colocar cuchara perforaci n indicada con el 2 el enganche puede quebrarse o doblarse 8 Con la cuchara suspendida repliegue el cilindro de volteo hasta que comience a girar la cuchara Se muestra este procedimiento en la fotograf a a continuaci n Instale el perno oscilante 9 Coloque nuevamente el anillo de cierre 63 Elevaci n con la pala frontal y retro Perforaci n izquierda 1 Instale un gancho horquilla en la perforaci n 2 Coloque cadenas cables o lingas de seguridad comprobada en el gancho horquilla Importante Asegure un equipo de manipulaci n de carga con capacidad para tal fin Verifique su equipo todos los d as por la presencia de partes da adas o faltantes Mientras usted manipula la carga ninguna persona debe estar cerca o debajo del equipo La pala frontal y retro NO ES UNA GR A Por esta raz n sea muy cuidadoso al levantar peso con la misma Utilice las cartillas que especifican las cargas en la secci n correspondiente de este manual Lea las instrucciones a continuaci n antes de iniciar una carga 1 Reconozca y entiendas las se ales del banderillero 2 Reconozca la ubic
19. freno de estacionamiento 24 Pedales 1 Acelerador Presione a fondo el pedal del acelerador para incrementar la velocidad de motor Libere para descender la velocidad 2 Pedal Derecho de Freno Con la traba de pedal desenganchada presione este pedal para ayudar a la m quina a su giro hacia la derecha 3 Pedal Izquierdo de Freno Con la traba pedal desenganchada presione este pedal para ayudar a la m quina a su giro hacia la izquierda 4 Traba de Pedal de Freno Trabe los pedales de freno izquierdo y derecho este otorga movimiento simult neo de ambos pedales A Traba de pedal de freno enganchada B Traba de pedal de freno desenganchada ADVERTENCIA Los pedales de freno deben estar ambos siempre trabados antes del traslado sobre rutas o cuando usted opera la m quina en 3 o 4 cambio Consulte el manual de instrucciones por los pedales de freno Usted puede ser la causa de un accidente sino sigue estos procedimientos 25 Freno de estacionamiento 1 Tire la palanca de control completamente para atr s para activar el freno de estacionamiento 2 Empuje la palanca de control hacia adelante para liberar el freno de estacionamiento 3 Ajuste del freno de estacionamiento Libere el freno de estacionamiento y gire el terminal de la palanca en sentido horario dos o tres giros Tire la palanca de freno hacia atr s Visualice el indicador Verif
20. muy peligrosa y o fatal Antes de iniciar sus trabajos aseg rese de despejar el rea de personas AREA DE i PELIGRO AREA DE _ PELIGRO A 58 Excavaci n con la pala frontal y retro ADVERTENCIA Una pala frontal y retro en funcionamiento puede ser muy peligrosa y o fatal Antes de iniciar sus trabajos aseg rese de despejar el rea de personas 59 Llenado de la cuchara e Llene la cuchara de material moviendo del brazo hacia adentro Mantenga el lateral inferior de la cuchara paralelo al corte Los dientes y extremos cortantes de la cuchara van a cortar la superficie del suelo como si fuera una hoja de cuchillo La profundidad del corte estar determinada por el tipo de material de excavaci n 3 7 pri P yr ta Fr FAA pa a Ed e A pp id AA A e e E ITT jae tt DEA E A e 1 Correcto 2 Incorrecto 3 M todo de zanjado correcto Importante No intente rellenar una zanja utilizando el bamboleo de cuchara sobre el suelo 60 Movilizaci n de la m quina en proceso de excavaci n nivel del piso A Usted puede utilizar la pala frontal y retro para mover la m quina hacia adelante durante un proceso de excavaci n 1 Aseg rese de tener las ruedas frontales de la m quina DERECHAS HACIA ADELANTE
21. n de corto circuito en los terminales de las bater as provocados por elementos met licos e Usted debe realizar soldaduras ni amolar y tampoco fumar cerca de una bater a Debe alejar la llama abierta de la bater a 2 Las chispas provocadas por cualquier situaci n dentro del circuito el ctrico o por las emanaciones de humo del motor pueden ser causales de explosi n o incendio Si usted debe operar la m quina en lugares con polvos o vapores inflamables trate de ventilar el rea antes de comenzar a trabajar 3 El combustible del motor puede causar explosiones o incendio No inicie la carga de combustible si el motor esta encendido 4 NO FUME mientras est realizando la carga de combustible 5 Para limpiar las partes interiores de la m quina utilice l quidos con solventes no inflamables 6 Un incendio puede causar lastimaduras o ser fatal Tenga su extinguidor de incendios cerca suyo en la m quina y en las condiciones de mantenimiento correcto seg n los instructivos del fabricante 7 Si el extinguidor de incendios ha sido utilizado reempl celo de inmediato 8 Retire todos los restos de basura y desechos de la m quina especialmente en el rea del motor y tubos de escape de gases 9 Si se observa en la unidad alguna p rdida de l quido hidr ulico combustible o aceite repare esta aver a y limpie la zona antes de poner en funcionamiento la m quina 10 El sistema de refrigeraci n debe estar siempre en buenas condic
22. transmisi n a segunda e Acelere a toda velocidad Cuando la m quina se est movilizando gran velocidad retire el pie del acelerador y detenga la m quina Luego de esta acci n la m quina se detiene suavemente y en l nea recta el esfuerzo sobre el pedal de freno debe sentirse firme Importante Si en este movimiento de chequeo de frenos la m quina se detiene en l nea recta revise las instrucciones del manual de servicio o consulte a su distribuidor 4 Verificaci n de freno de Estacionamiento e Cheque el funcionamiento de los frenos de estacionamiento luego de las primeras 100 horas de operaci n e Aseg rese de despejar el rea de personas e Coloque el freno de estacionamiento y cambie la transmisi n a tercera e Cambie el control de direcci n en posici n ADELANTE e Incremente la velocidad a 1500 Rpm La m quina no debe moverse Importante Si luego de realizar estas tareas de verificaci n la m quina se mueve reajuste el freno de estacionamiento 5 Motor Durante las primeras 20 horas del motor o luego de rectificarlo usted deber tener el cuenta los siguientes pasos de verificaci n y servicio e Maneje la m quina con cargas normales durante las primeras 8 horas No fuerce el motor a velocidad de perdida e Mantenga el motor en temperatura de operaci n normal e No ponga a funcionar el motor vac o por largos periodos de tiempo 38 Operaci n del motor ADVERTENC
23. vistazo alrededor del rea de trabajo antes de comenzar la operaci n de la m quina y verifique las agentes amenazantes 10 Mant ngase alerta y siempre tenga contacto con los dem s trabajadores en su rea Las personas en derredor deben mantenerse completamente alejadas de la m quina Si usted no sigue las instrucciones usted podr incurrir en heridas y terminar en fatalidad 11 Coloque la pala en posici n baja sobre el piso cuando haga su recorrido de verificaci n alrededor de la m quina y tenga mucho cuidado cuando se eleve para volcar la carga 12 Opere la m quina respetando las capacidades y l mites de la misma Las capacidades de carga profundidades de zanjado etc est n detallados en la secci n de Especificaciones T cnicas de este manual 13 Maneje los controles de la m quina desde el asiento del operador solamente 14 Realizar trabajos de zanjado sobre cables subterr neos ca er as l neas de tendido el ctrico etc puede causar importantes da os y hay riesgos fatales 15 Al trabajar en un rea en donde el tr fico es pesado deber prever una persona que maneje el tr fico y otra que lo gu e en sus maniobras Para este tipo de desempe os se requiere siempre se ales de advertencia y barandillas de seguridad 16 Detenga el motor si existe alg n malfuncionamiento Observe los indicadores y l mparas de advertencia Verifique las partes que est n en condici n anormal 17 Esquive objetos de gr
24. El interruptor del limpiaparabrisas frontal es una tecla de tres posiciones Presione la tecla que contiene el s mbolo correspondiente a la primera posici n para lograr el funcionamiento del limpiaparabrisas en velocidad BAJA Presione la misma tecla llegando a la segunda posici n para que el movimiento del limpiaparabrisas sea RAPIDO Al presionar el extremo opuesta de esta tecla el limpiaparabrisas quedara DESCONECTADO 2 Interruptor del Depurador de agua del parabrisas frontal Presione la tecla balanc n con el s mbolo para activar el depurador de agua del parabrisas frontal Libere la tecla mencionada para detener este proceso 3 Interruptor de Luces de Obra Presione la tecla con el s mbolo para encender las luces de obra Luego presione el extremo opuesto para apagarlas 4 Interruptor de Luz Intermitente Presione el interruptor con el s mbolo para encender las luces intermitentes Presione el terminal opuesto para desconectar las mismas 5 Interruptor de Luz Delantera Presione el interruptor con el s mbolo para encender las luces delanteras Presione el terminal opuesto para apagarlas 6 Palanca de Luz de Giro Deslice la palanca de control hacia arriba para indicar el giro hacia la derecha Deslice esta misma palanca hacia abajo para indicar el giro a la derecha Para detener esta indicaci n la palanca mencionada debe quedar en posici n central esto es desconectada 7 Bocina Para encenderla debe presionar el bot n con el s mbo
25. IA Lea cuidadosamente las instrucciones del manual antes de poner en funcionamiento el motor Reconozca los emblemas de seguridad ubicados en la m quina Despeje el rea de personas Aprenda y practique como utilizar en forma segura los controles antes de operar la m quina Es su responsabilidad el leer y seguir atentamente las instrucciones de los fabricantes en lo que respecta a operaci n y servicio de la m quina y observe las normas de seguridad locales y legislaci n vigentes Los manuales de servicio y operador est n a su disposici n en su concesionaria local 1 Caminata de Inspecci n Realice las siguientes tareas antes de comenzar atrabajar cada d a e Chequee si existen perdidas de fluidos debajo de la m quina e Verifique que los neum ticos est n sin roturas e Revise si hay objetos faltantes en la m quina como as tambi n partes rotas o flojas e Limpie los desperdicios que se encuentren sobre la m quina El rea del radiador debe estar limpia tambi n e Limpie o reemplace las calcoman as de instrucciones o seguridad que est n sucias deterioradas llegibles e Mantenga limpio las escalerillas manijas sost n y compartimentos de guardado Nota Si esta es una m quina nueva o con motor rectificado lea la secci n de Periodo de Rodaje para informaci n adicional 2 Arranque del motor e Si la m quina ha estado guardada sin uso durante algunas semanas si ha realizado el reemplazo del filtr
26. IDR ULICO 7 LAMPARA INDICADORA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Esta luz se enciende al conectar el freno de estacionamiento 8 LAMPARA DE ADVERTENCIA DE TEMPERATURA DE ACEITE DEL EJE POSTERIOR Esta l mpara se enciende cuando la temperatura de aceite del eje trasero alcanza los 1202 tome precauciones para resolver esta situaci n lo antes posible 9 LUZ DE ADVERTENCIA DEL FILTRO DE ACEITE HIDR ULICO La l mpara indicadora se enciende cuando el motor hace funcionar el filtro hidr ulico y este se limita en su funcionamiento y requiere servicio t cnico 10 MAN METRO DE VOLTAJE Este man metro muestra la condici n del sistema el ctrico 11 TAC METRO El tac metro muestras la velocidad del motor expresada en revoluciones por minuto RPM La escala se muestra desde 0 a 3000 r min El motor funciona en vac o desde 800 a 900 r min La velocidad nominal es de 2200r min La m xima velocidad de motor es 2350 r min 12 HOROMETRO DEL MOTOR El hor metro del motor cuenta las horas en las que el motor ha estado funcionando 13 LAMPARA DE ADVERTENCIA DE O NIVEL DE COMBUSTIBLE Esta l mpara se enciende cuando el nivel de combustible es bajo 14 MAN METRO DE TEMPERATURA DEL ACEITE CONVERTIDOR DE TORQUE El man metro de temperatura del aceite indica la temperatura del aceite del convertidor de torsi n Esta var a desde 40 a 1400 C La temperatura esta dentro de los l mites normales cuando la aguja del man metro mue
27. L nea 1 Limpie el rea alrededor del filtro de combustible 2 Afloje ambas abrazaderas de manguera superior e inferior del filtro Tenga cuidado de no dejar caer las manguera y perder combustible del tanque 3 Retire el filtro anterior e instale el nuevo 4 Ajuste la abrazadera de manguera inferior y los bulones del filtro de combustible 5 Retire el aire que queda en el circuito de combustible seg n las indicaciones de este manual C Reemplazo de Combustible Reemplace los filtros de combustible cada 500 horas de operaci n si detecta una p rdida de potencia del motor 1 Limpie el rea alrededor del filtro 2 Utilice una llave inglesa y gire el filtro en sentido anti horario para retirarlo de su lugar 3 Retire el sello de goma desde la escarda en el filtro 4 Utilice un pa o para limpiar las superficies de las juntas en el interior del filtro 5 Aplique una capa de aceite para motor sobre las nuevas juntas 6 Instale la junta nueva en la escarda del filtro 7 Aplique aceite limpio a las juntas del nuevo filtro No llene el filtro con combustible a menos que ya lo haya instalado 8 Gire el filtro en sentido horario hasta que las juntas se conecten con el cuerpo del filtro Ajuste el filtro en forma manual por 2 3 a de giro Importante No utilice una llave para ajustar el filtro Puede da arse y causar p rdidas por el contacto de la zona dentada 9 Retire y descarte los filtros en l nea del combust
28. N EN POSICI N TRANSPORTE Ref M Kg 1 4 3 3695 3 7 2485 2 3 3 0 1990 4 CON GARANT A La garant a de la unidad no es integral La garant a del motor esta otorgada por Dowel S A Deutz o Cummins en el caso de productos de su marca con su de concesionarios Garant a por 1 a o o 1 000 horas lo que se cumpla primero MOTOR DIESEL Por uso normal Dowel S A Deutz Hanomag o Cummins CONVERTIDOR Por uso normal y no por suciedad o impureza en el aceite TRANSMISI N Y DIFERENCIALES DE MANDO Por uso normal y no por suciedad o falta cambio de aceite BOMBAS HIDR ULICAS Por uso normal y no por suciedad o falta de limpieza y o cambio en los filtros en el aceite CILINDROS HIDR ULICOS Por uso normal y no por suciedad o falta de limpieza en los filtros en el aceite V LVULAS DE COMANDO Por uso normal y no por suciedad en el circuito hidr ulico BOMBA Y CALIPER DE FRENOS Por uso normal y no por suciedad o falta de mantenimiento RADIADOR DE AGUA Y ACEITE Limpiar sopletear y controlar su estado diariamente Recuerde la temperatura del motor y aceite del sistema hidr ulico depende exclusivamente de los radiadores SISTEMA HIDR ULICO En todos los casos la garant a esta vigente siempre que est n efectuados todos y cada uno de los servicios en tiempo y forma de acuerdo al manual de servicio y garant a MUY IMPORTANTE Todos los desgastes prematuros son generalmente
29. a m s de 2457 rpm El manejo sobre la ladera debe ser siempre a baja velocidad Usted o personas a su alrededor pueden resultar heridas 40 Remolque de tiro de una m quina averiada ADVERTENCIA Remolcar incorrectamente una m quina averiada puede ser muy peligroso y hasta fatal e Si su m quina esta averiada usted deber tomar la decisi n que moverla puede causarle m s da os Si es posible repare la m quina en el mismo sitio de trabajo 1 Funcionamiento del motor Aplique el freno de estacionamiento y levante la cuchara cargadora Coloque la pala en posici n de TRANSPORTE e Cambie a punto NEUTRAL e Enganche una barra de tiro a la m quina Usted debe tener en cuenta que el remolcador debe tener potencia suficiente y capacidad de freno para mover y parar ambas m quinas Libere el freno de estacionamiento e Mantenga a las personas completamente alejadas del rea de remolque Para el remolque de la m quina solo aumente 16 km h No exceda este indicador 2 MotorParado e Aplique el freno de estacionamiento levante la cuchara cargadora y coloque la pala en posici n TRANSPORTE utilizando el siguiente procedimiento A Levante la cuchara cargadora pala y estabilizadores o el equipamiento trasero seg n sea necesario B Utilice un montacargas o gr a y levante los accesorios C Instale la pala cargadora y puntal del brazo elevador D Usted debe tener en cuenta que el remolcador debe tener potenc
30. a seg n el peso del operador sobre el asiento Al girar la palanca en sentido horario la medida aumenta por el contrario al girar en sentido anti horario disminuye 4 Control de Respaldo en Profundidad Levante la palanca e incline el asiento hasta su punto de comodidad Al liberar la palanca el mecanismo traba en el lugar 5 Control de Deslizamiento Tire la palanca hacia afuera y mueva el asiento hacia adelante o atr s Al liberar la palanca aseg rese que el asiento quede trabado en la posici n elegida 32 Lampara montada en el techo 33 Cerradura de la puerta e Presione hacia abajo para lograr abrir la puerta 34 Pestillo traba de ventana e Empuje la ventana completamente hacia atr s para mantener la ventana ABIERTA 35 Ventanas traseras IV INSTRUCCIONES DE OPERACI N 37 Periodo de rodaje 1 Pernos y Tuercas de Rueda Cuando la m quina es nueva y en el caso de retirar la rueda para servicio t cnico usted deber chequear los pernos y tuercas de las mismas cada 10 horas de operaci n 2 Filtro de Combustible en L nea Reemplace el filtro de combustible cada 100 horas de operaci n 3 Verificaci n Freno de Pie Verifique el funcionamiento de los frenos de pie en superficies duras luego de las primeras 100 horas de funcionamiento de la unidad e Aseg rese de despejar el rea de personas Trabe los pedales con la traba de freno y cambie la
31. aceite MOBIL manual Nota No utilice aditivos Los intervalos para cambios de aceite est n explicados en este 80 Especificacones de servicio del motor e Capacidad de Aceite 111 e Tipo de Aceite Mobil 1300 Mobil 15w 40 API CG4 e Chequeo Nivel de Aceite Cada 10 horas de operaci n o una vez al d a e Recambio de Filtro y Cambio de Aceite 250 horas de operaci n 1 Nivel de Aceite del Motor e Verifique el nivel de aceite del motor cada d a antes de comenzar a trabajar cada 10 horas de operaci n Verifique siempre el nivel de aceite con el motor parado y con los accesorios de la m quina a nivel del piso Inserte la varilla de testeo en el reservorio del aceite y retire para realizar la lectura de nivel e Si el nivel de aceite est por debajo de la marca ADD Adicionar agregue cantidad de aceite hasta la marca FULL LLENO 2 Reemplazo de Filtro y Cambio de Aceite Cambie el aceite de motor y reemplace el filtro de aceite cada 250 horas de operaci n una vez por a o sea cual ocurra primero Nota Para asegurar la extracci n por completo de residuos del contenedor de aceite realice el recambio aun con el motor caliente IMPORTANTE Los intervalos para el cambio de aceite deben acortarse si el combustible es diesel con contenido de azufre del 0 5 IMPORTANTE El recambio de aceite debe hacerse con mayor frecuencia al operar el motor con mayor intensidad esto es cambios frecuente de arran
32. aci n de las personas alrededor de la m quina A ADVERTENCIA No utilice la horquilla de enganche para levantar cargas e Baje las patas estabilizadoras y levante las ruedas traseras unos 25 a 50 mm del piso Nivele la m quina Nota Si la superficie de apoyo es blanda coloque tacos debajo de cada estabilizador 3 Vuelque la carga y baje la cuchara cargadora al piso 4 Coloque una l nea manual antes de comenzar Aseg rese de que la persona que sostiene la l nea manual est alejada de la carga 5 Verifique la capacidad de elevaci n A Coloque la m quina muy cerca de la carga B Utilice un cable o linga para asegurar la carga al extremo de la cuchara sobre el perno C Levante la carga con la m quina a unos 25 o 50 mm del piso D Provoque un bamboleo de la carga hacia un costado E Aleje la carga de la m quina siempre unos 25 o 50 mm del piso F Si en esta instancia recibe alguna indicaci n de inestabilidad en la m quina baje la carga al piso 6 El movimiento de la carga debe ser siempre muy lento No realice el movimiento por encima de personas Mantenga las personas alejadas de este sector de trabajo No exceda el l mite de la capacidad de carga seg n lo indican las tablas de especificaciones t cnicas 7 Cuando se produce la elevaci n de una carga las personas deben alejarse del lugar hasta que se ubique la misma o se baje al piso Importante Asegure un equipo de manipulaci n de carga con capacidad
33. aciones necesarias antes de la puesta en marcha del trabajo ADVERTENCIA NO REALICE EXCAVACIONES debajo de los pies estabilizadores La m quina puede desmoronarse y el banco de tierra cae 56 Rotaci n del engache a la cuchara 3 1 Perforaciones en cuchara 1 3 Posici n del enganche 3 2 Perforaciones en cuchara 2 4 Posici n del enganche 4 e Las cucharas de la pala frontal y retro es un modelo Universal la perforaci n de cuchara 2 NO PUEDE ser utilizada con enganches Nota No intente colocar la cuchara en la perforaci n indicada con el 2 el enganche puede quebrarse o doblarse El enganche ubicado en la posici n 1 puede utilizarse como Enganche de Potencia pero posee menor grado de rotaci n que el indicado en 2 En la posici n 2 puede esperarse m xima velocidad y giros pero menor plano de excavaci n delante El enganche ubicado en la posici n 2 es el m s vers til y de mayor productividad pero otorga planos de excavaci n demasiado s lidos POSICI N 1 2 Cuchara Standard ngulo de Despliegue 89 379 ngulo de Recogimiento 1562 1612 Capacidad de Rotaci n 1642 1982 57 Zona de peligro ADVERTENCIA Al operar la m quina en zonas donde visiblemente existan edificios instale siempre una barandilla de seguridad y se ales de advertencia para evitar el acercamiento de personas ADVERTENCIA Una pala frontal y retro en funcionamiento puede ser
34. adas en las calcoman as correspondientes ADVERTENCIA En esta m quina usted est protegido por la Estructura Anti vuelco A ROPS El cintur n de seguridad es una pieza muy importante dentro de la Estructura Antes de operar la m quina asegure el cintur n de seguridad puede recibir alg n golpe de la estructura o m quina 5 Montaje de la Cabina con Estructura Anti vuelco e Ajuste los tornillos correspondientes entre 298 358 Nm 15 EL CTRICO 93 Bater as 1 Bater as de seguridad ADVERTENCIA Antes de realizar el servicio t cnico de la bater a utilice siempre una protecci n facial guantes y ropa de iguales caracter sticas El cido de la bater a una inesperada explosi n pueden causarle serios da os ADVERTENCIA El acido de la bater a causa quemaduras severas Las bater as contienen cido sulf rico Evite el contacto con la piel ojos y o ropas Ant doto EXTERNO Lave con agua INTERNO Beba gran cantidad de agua o leche NO PROVOQUE EL VOMITO Solicite atenci n m dica de inmediato LAS BATERIAS PRODUCENGASES EXPLOSIVOS Aleje la llama de cigarros cigarrillos y chisperos Ventile el rea cerrada cuando realice trabajos de recarga Utilice siempre protecci n ocular cuando trabaje cerca de las bater as MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS ADVERTENCIA Las chispas o llamas cercanas a las bater as pueden causar que el gas hidrogeno explote Para evitar una explosi n sigua las si
35. an tama o como rocas o troncos 12 Estacionamiento 1 Cuando usted estacione y abandone la m quina guarde los accesorios y baje los cargadores y pala al piso luego coloque el freno de estacionamiento detenga el motor y retire la llave 2 Sigua cuidadosamente las instrucciones de este manual para el correcto Estacionamiento de la Unidao 3 Si usted se encuentra ante la situaci n de tener que estacionar la m quina temporariamente en una lomada usted deber estacionar el frente de la m quina hacia el pi de la misma Aseg rese de ubicar la m quina por detr s del objeto que no mover Coloque bloques en cada una de las ruedas para reforzar el estacionamiento en lomadas y evitar que la m quina se mueva 13 Prevenci n de quemaduras 1 Las bater as de la m quina contienen acido sulf rico que puede ocasionar severas quemaduras Evite el contacto con ojos piel y ropas e ZONA EXTERNA Lave con abundante agua e ZONA INTERNA Beba grandes cantidades de agua o leche No induzca el vomito Consulte a un m dico de inmediato OS Lave con abundante agua durante 15 minutos y prevea atenci n medica de inmediato 2 LAS BATER AS PRODUCEN GASES NOCIVOS Aleje los encendedores cigarros etc Ventile el rea si tiene que realizar recargas o utilizarlas en lugares cerrados Utilice siempre protecci n ocular Lave cuidadosamente las manos luego del manipuleo de las bater as A PRECAUCI N Mantenga fuera del alca
36. ando el botal n llegue a su posici n vertical presione la palanca de mando hacia adelante El movimiento ser hacia usted en forma vertical hasta que se detenga Nota En este punto la traba de botal n se acopla en forma autom tica El botal n brazo telesc pico y cuchara quedan ahora en posici n de TRANSPORTE 8 Levante las patas estabilizadoras completamente Disminuya la velocidad a vac o 9 El asiento del operador debe estar en posici n para operar la pala frontal y retro 10 Detenga el motor 11 Instale el perno de oscilaci n 62 Enganche de la cuchara ADVERTENCIA El movimiento de la m quina sin la presencia del operador puede resultar muy peligroso Si es sumamente necesario realizar trabajos de mantenimiento con el motor en marcha pida ayuda a otra persona y sigua las instrucciones del manual correspondiente No abandone la unidad con el motor en marcha La m quina que se muestra en el siguiente procedimiento puede ser diferente a la suya el procedimiento es el mismo 1 La cuchara o cualquier otro equipamiento debe tener el perno de enganche instalado 2 Estacione la m quina en suelo plano baje los estabilizadores al piso y nivele Aseg rese despejar el rea de personas 3 Gire la cuchara como muestra la fotograf a y deje el suelo fuera de alcance 4 Retire el anillo de cierre y el perno de la cuchara 5 Gire la cuchara abierta y apoye contra el piso 6 Gire
37. ant a Sin garant a Servicio de mantenimientos aa as a RA e e A 65 66 67 67 VISTA GENERAL 4WD 100 30 100 AAA MICHIGAN Pala Frontal y Retro GENERAL 1 Introducci n para el usuario Lea este manual antes de encender el motor y comenzar con la operaci n de la m quina Si usted necesita m s informaci n consulte a su distribuidor Su concesionario puede ayudarlo con el servicio t cnico El concesionario tiene t cnicos entrenados que poseen los mejores m todos para la reparaci n y mantenimiento de su m quina Utilice este manual como una gu a Su m quina ser una herramienta de trabajo sumamente confiable si se la mantiene bajo condiciones de trabajo y de servicio estables No permita que otra persona opere o realice servicios t cnicos sobre la m quina hasta que usted o sus operarios est n seguros de las instrucciones de seguridad operaci n y mantenimiento de la m quina Utilice operadores entrenados ellos son quienes demuestran la habilidad para operar y mantener el servicio t cnico de la unidad en forma correcta y siguiendo las normas de seguridad Los accesorios y equipamiento disponibles para el uso de esta unidad se consideran de uso general para movimientos de tierra manipuleo excavaciones etc Lea el manual que se proporciona con los accesorios para aprender el manejo de seguridad y operaci n de la m quina Aseg rese que la unidad este
38. as Trasero Presione la tecla que contiene el s mbolo correspondiente a la primera posici n para lograr el funcionamiento del limpiaparabrisas en velocidad BAJA Presione la misma tecla llegando a la segunda posici n para que el movimiento del limpiaparabrisas sea R PIDO Al presionar el extremo opuesta de esta tecla el limpiaparabrisas quedara DESCONECTADO 4 Contador Al presionar esta tecla una luz se encender 5 Tecla de Luz de Obra Trasera Presione la tecla con el s mbolo para encender las luces de obra Luego presione el extremo opuesto para apagarlas 6 Consola de instrumentos 6 Consola de instrumentos Indicadores y se ales 1 LAMPARA DE ADVERTENCIA DEL ALTERNADOR La luz de advertencia de mal funcionamiento del cargador de bater as del motor se encender cuando ponga en funcionamiento el motor 2 LUCES DE El indicador se ilumina cuando se enciendan estas luces en la posici n ON 3 LUCES INDICADORES DE PRESI N DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO sin instalar 4 LAMPARA DE ADVERTENCIA DEL FILTRO DE AIRE sin instalar Esta l mpara de advertencia se iluminar cuando el filtro de aire del motor requiera trabajos de reparaci n y o servicio t cnico 5 LAMPARA DE ADVERTENCIA DE PRESI N DE ACEITE DEL MOTOR Esta luz de advertencia se encender cuando la presi n de aceite del motor sea menor a 120 K Resuelva esta situaci n de falla hasta que la luz se apague 6 LUZDEL GATO H
39. as en el rea pueden resultar perjudicadas si el material se desparrama durante este movimiento Esta es informaci n b sica que usted debe manejar para poder operar la unidad Siusted es novato por favor utilice bajas velocidades y rea despejada 1 Seguridad de Trabajo Sea un operador cauteloso Usted puede prevenir accidentes Asegure el cintur n de seguridad antes de comenzar atrabajar 2 Disruptor de Embrague 51 Disruptor de embrague El disruptor de embrague permite al motor incrementar la velocidad y suministrar m s aceite hidr ulico a la pala cargadora para mayor potencia mayor velocidad de funci n Al presionar la tecla del disruptor de embrague la transmisi n se desconecta de las ruedas Libere la tecla para conectar otra vez la transmisi n La m quina puede rodar libremente con este interruptor conectado Si es necesario utilice el freno para detener e El indicador de nivel de la cuchara posee dos punteros en el eslab n de enlace de la cuchara La cuchara esta nivelada a piso cuando los punteros est n enfrentados Ver la siguiente figura 52 Indicador de nivel de cuchara 1 Retorno Autom tico e Luego de volcar la carga utilice el sistema de retorno autom tico de la cuchara al punto de excavaci n para comenzar otro ciclo El sistema de retorno utiliza las posiciones de ROLADO HACIA ATR S y DESPEJE La cuchara rola hacia atr s hasta la posici n tope y luego se det
40. ci n DESPEJE FLOAT hasta la posici n ESPERA HOLD e Bot n Disruptor del Embrague e Presione el bot n disruptor del embrague para permitir al motor el incremento de la velocidad y as que pueda suministrar a la pala mayor cantidad de aceite hidr ulico de esta forma se obtiene mayor potencia de carga y funciones de control mas r pidas Al presionar el disyuntor del embrague la transmisi n se libera de la transmisi n de las ruedas Al soltar eldisruptor latransmisi n de conecta nuevamente e La m quina puede movilizarse libremente cuando el disruptor de embrague est presionado Si usted lo requiere utilice los frenos para detener la m quina 27 Panel de instrucciones Interruptor de encendido Teclas 0 Desconectado 44 Inicio 1 Gire la llave en sentido horario hasta la posici n ON Encendido Antes de encender el motor verifique la situaci n de las luces de advertencia Utilice el volt metro para chequear el estado de la bater a s Gire la llave en sentido horario completamente hasta la posici n START Inicio para encender el motor Detenga el motor Gire la llave hasta la posici n OFF Desconectado Luego de corroborar que el motor se detuvo retire la llave 2 Tecla del Depurador de Agua del Parabrisas Trasero Presione la tecla balanc n con el s mbolo para activar el depurador del parabrisas trasero Libera esta tecla cuando desee detenerlo 3 Tecla del Limpiaparabris
41. co de la palanca de control de direcci n posee una funci n adicional que permite al operador trasladar la m quina a distancias cortas en caso que la palanca de direcci n reciba se ales intermitentes de giro de la transmisi n a la posici n N NOTA Este procedimiento ser utilizado en el caso de una emergencia la m quina deber ser trasladada a una ubicaci n segura Haga reparar la m quina de inmediato 2 Palanca de Cambio de Transmisi n e La transmisi n tiene cambio sincronizado en 4 posiciones Usted puede ejecutar el cambio a cualquier direcci n sin detener la maquina Presione el disruptor del embrague ubicado en la palanca antes de realizar el cambio de transmisi n Libere el disruptor para acoplar el embrague luego del cambio 3 Bot n Disruptor del Embrague Presione este bot n antes de realizar cambios en el mecanismo de transmisi n Cuando usted presiona este bot n la transmisi n est en posici n NEUTRAL Nota Cuando realice un cambio a una marcha inferior reduzca la velocidad antes de maniobrar Importante El mecanismo de transmisi n debe estar siempre en posici n Neutral antes de comenzar a operar la pala ADVERTENCIA Los movimientos descontrolados de la m quina pueden ser peligrosos Antes de colocar el asiento de operador en posici n en posici n de operaci n de la PALA cambie las palancas de direcci n y los controles de transmisi n al punto N Neutral y coloque el
42. combustible pueden ser causales de la alteraci n de este intervalo Se recomienda utilizar el Programa de An lisis de Lubricaci n Sistema de Vigilancia 81 Sistema filtro de aire 1 Especificaciones de Servicio Intervalo Pre limpieza de Filtro Seg n necesidad e Intervalo de Servicio de Filtro de Aire Ver Notas Intervalo de Cambio de Filtro Cada 500 horas o cada a o 2 Consulte las especificaciones para filtro de aire 82 Sistema de refrigeraci n del motor 1 Especificaciones de Servicio e Capacidad 15 8 L e Verificaci n Nivel del L quido Refrigerante Cada 10 horas de operaci n cada d a e Verificaci n de Nivel del l quido Refrigerante del Radiador Cada 50 horas de operaci n e Verifique y ajuste las abrazaderas de mangueras de paso del l quido refrigerante Seg n necesidad cada 600 horas de operaci n una vez cada 6 meses Tapa del Radiador 103 kPa 2 Soluci n Refrigerante e Debe utilizar una mezcla de agua y anticongelante Esta mezcla se debe utilizar con una temperatura ambiente de 340 Regule la mezcla para lograr el punto m nimo de congelamiento seg n lo indicado en tabla correspondiente Nota Luego de llenar el sistema refrigerante el motor funciona a temperatura operacional aproximadamente durante cinco minutos Este procedimiento debe realizarse con la m quina en 0 A Niveles de Refrigerante ADVERTENCIA El l quido refr
43. d para tal fin Verifique su equipo todos los d as por la presencia de partes da adas o faltantes Mientras usted manipula la carga ninguna persona debe estar cerca o debajo del equipo Puntos de elevaci n 54 Operaci n de la pala frontal y retro 1 Seguridad a la Hora de Trabajar e Siendo usted un operador cauteloso puede prevenir accidentes Lea la siguiente informaci n ADVERTENCIA Tenga presente la posici n de todos sus obreros en el rea de trabajo Advierta a ellos el comienzo de la actividad Despeje al rea Lea las instrucciones atentamente para no incurrir en da os serios y o fatales ADVERTENCIA Los movimientos incontrolados de la m quina pueden causar serios da os Antes de girar el asiento a la posici n de trabajo de RETROPALA gire las palancas de direcci n y la transmisi n del motor a punto NEUTRAL Aplique el freno de estacionamiento 2 General e La pala frontal y retro realizar su trabajo de zanjado aprovechando mejor el tiempo cuando el ciclo de trabajo es corto y tranquilo e Si la m quina es forzada a trabajar una carga demasiado grande esto provocar un bloqueo hidr ulico la palanca del brazo hidr ulico queda tirada completamente hacia atr s y la cuchara no se mueve La v lvula de alivio principal del sistema hidr ulico har un ruido fuerte al producirse este bloqueo e El bloqueo hidr ulico causara A tiempo de ciclos m s extensos B incremento e
44. e manual no implica un reemplazo de c digos de seguridad locales normas de la p liza de seguros ni modificaciones sobre la legislatura local vigente e Aseg rese que la unidad este provista del equipamiento correspondiente seg n estas reglamentaciones locales NOTA Los mensajes de seguridad de esta secci n advierten situaciones de riesgo que pueden llegar a ocurrir durante la operaci n y o mantenimiento normales de la unidad Estos mensajes tambi n le indican posibles formas de sobrellevar estas situaciones PRECAUCI N Este s mbolo de alerta indica la presencia de importantes mensajes de seguridad en este manual Cuando usted visualice este s mbolo lea cuidadosamente el mensaje que esta a continuaci n y est alerta ante la posibilidad de serios da os y muerte 8 Servicios p blicos de seguridad e Debe tomar medidas de seguridad cuando se encuentre trabajando cerca de l neas de servicios p blicos enterradas Durante la operaci n de la m quina es muy probable que usted se encuentre en sitios alrededor o cerca de l neas de servicios p blicos como por ejemplo e Tendido de Redes El ctricas L nea de Gas e Agua e Tendido El ctrico de Comunicaciones Telefon a o Cable de e Antes de comenzar con cualquier trabajo que involucre perforaciones o aperturas de zanjas es su responsabilidad tomar conocimiento de la existencia de tales tendidos de servicios p blicos en el rea de su proyecto y evitarl
45. e volcado con la cuchara 7 Coloque la palanca de control en la posici n RETORNO AUTOM TICO La cuchara bajara hasta el piso 8 Detenga el motor 9 Revise la posici n de la cuchara Si sta no est en la posici n correcta revise los pasos 10 y 11 a continuaci n 10 Mueva la tecla del retorno autom tico hacia atr s en caso de que la cuchara no haya rolado lo suficiente 11 Por el contrario mueva la tecla de retorno autom tico hacia adelante en caso de movimiento hacia adelante demasiado lejos de la cuchara Nota La llave del retorno autom tico contiene una palanca sta debe estar bien en contra la m quina mientras los bulones est n fijos As tendr mejor contacto al accionar la leva 12 Repita los pasos 6 hasta el 10 hasta que la cuchara se ubique en la posici n correcta 90 Reemplazo de correas de transmisi n del ventilador 1 Estacione la m quina en una superficie plana y aplique el freno de estacionamiento 2 Levante los brazos extensible a su total altura e instale los soportes strut sobre el cilindro 3 Detenga el motor retire la llave de contacto y abra la capota de la m quina 4 Utilice una barra de 1 2 pulgada en el soporte de la correa 5 Con la ayuda de una barra empuje haga presi n sobre la correa de transmisi n para liberar la tensi n de la misma Retire la correa de transmisi n de la bomba de agua y luego haga lo mismo en las dem s poleas 6 Retire los cuatro tornillo
46. e y coloque una cantidad de aceite en cada planetario y cazoleta C Toma de Aire Limpie la toma de aire del eje trasero cada 250 horas de operaci n Si usted opera la m quina en condiciones adversas limpie la toma de aire con mayor frecuencia Retire la suciedad acumulada alrededor de la toma de aire y limpie con solvente Utilice protecci n facial y retire todo el polvillo utilizando el compresor de aire 88 L quido del limpiaparabrisas A Cuando usted lo necesite llene el dep sito con l quido limpiaparabrisas Dep sito de l quido del limpiaparabrisas MANTENIMIENTO 89 Regulaci n retorno autom tico ADVERTENCIA Esta funci n es utilizada para montar varias v lvulas de carga Es posible que no encuentre este equipamiento en su m quina Si usted necesita esta funci n revise el indicador de nivel de la cargadora 1 Estacione la m quina en superficie plana y aplique el freno de estacionamiento 2 Baje la cuchara de la cargadora al piso la base de la misma debe coincidir con el ngulo de excavaci n deseado 3 Detenga el motor 4 Afloje las tuercas de regulaci n del retorno autom tico y mueva la llave correspondiente sobre la ranura De esta forma el rodillo quedara en un extremo de la leva sobre el brazo de la m quina Turcas de regulaci n 5 Ajuste las tuercas nuevamente 6 Encienda el motor levante la cuchara a altura completa ahora realice el movimiento d
47. edad con electrolitos en el tope de la bater a causa la descarga de la misma Para la limpieza de las bater as utilice protecci n ocular y realice el siguiente procedimiento e Utilice bicarbonato de sodio o amoniaco y lave la parte exterior de las bater as con agua e Utilice limpiador quitamanchas para limpiar los terminales 94 Tablero de instrumentos e Ensamble de Bulbo para Recambios de L mparas de Advertencia e Instrumentos Nota Utilice el catalogo de partes especifico para el ensamble de este bulbo Otro tipo de pieza colocado en este lugar puede da ar el tablero de instrumentos 1 FUSIBLES 2 RELEAYS A Tornillo de montaje e Retire el tornillo y cubra e Monte los releays IX GUARDADO DE LA MAQUINA 95 Preparaci n para el guardado Sila m quina va a permanecer almacenada por m s de 30 d as estaci nela dentro de un edificio Si no dispone de ste ltimo estacione en un sector seco y cubra toda la unidad con cobertor a prueba de agua 1 Lave la m quina 2 Lubrique todos los accesorios 3 Pinte el rea que ha sufrido da os 4 Mueva todos los controles hidr ulicos para liberar presi n de los circuitos correspondientes 5 Desagote el tanque de combustible 6 Coloque aproximadamente 8 litros de aceite de descarga diesel en el tanque de combustible Accione el motor hasta que el humo del tubo de escapes sea blanco azulino 7 Desagote el aceite del tanque 8 Colo
48. el cilindro Instale el perno trasero en el soporte strut 3 Baje lentamente los brazos elevadores sobre el soporte strut B Como Bajarel Brazo Telesc pico 1 Levante los brazos de la cargadora totalmente Detenga el motor Retire el perno trasero del soporte strut 2 Levante el soporte strut hasta la posici n de ALMACENAMIENTO e instale el perno 3 Encienda el motor y baje la cargadora al piso 72 Fluidos de los lubricantes Servicio Temp Estandar Tipo Capacidad Comentarios 29 0 35 44 0 50 Tanque de 7252 2000 151 Litros No mesclar aceites 4 40 0 12 40 10 35 10 SAE API CG 4 15W40 otor 15 40 94 11 Litros No mesclar aceites 40 40 SAE API ATF DEXRON Wed convertidor de torque 30 40 40 10 32 1 5 Sistema hidr ulico 10 10 32 L HM 60 Litros mesclar aceites 0 40 46 40 40 M obil ATF DEXRON 1 6 L Centros Eje frontal 30 40 SAE API Mobil 424 uso als 40 40 M obil ATF DEXRON IIl 17 L Centros Eje t ad 30 40 SAE API Mobil 424 30 40 28 Lubricaci n pivote ZL 2H ZL 3H Compuesta de litio Sistema de 45 10 Agua anticongelante M ezcla de agua y 1651 refrigeraci n 0 40 Agua anticongelante anticongelante IMPORTANTE 1 El tanque de combust
49. el neum tico y aseg rese de tener el rea despejada de personas D Infle el neum tico a la presi n indicada NO EXCEDA las indicaciones 3 Torques de Pernos y Tornillos de la Rueda Cuando la unidad es nueva o al momento de sacar una rueda para servicio t cnico chequee los tornillos y tuercas cada 10 horas de operaci n hasta que queden bien ajustados Nota El procedimiento que se indico anteriormente correspond a al trabajo con ruedas delanteras solamente No sigua estas indicaciones para las ruedas traseras 66 Tornillos de montaje de ruedas delanteras e Unidades con transmisi n en dos 200 a 255 Nm e Unidades con transmisi n en cuatro ruedas 260 a300 Nm 1 Instale las 8 tuercas de montaje de rueda Ajuste cada una de ellas en la secuencia indicada hasta que la rueda quede firme al cubo del eje 2 Ajuste a un torque de 156 Nm 3 Luego gire cada tuerca a la direcci n de ajuste en la secuencia mostrada Tome 90 para fijar la pre carga en los bulones de rueda delantera 4 Bulones de Rueda Trasera Importante Utilice sola los bulones indicados el catalogo de despiece e Bulones Ruedas 305 Nm Procedimiento de Torque de Bulones de Rueda Trasera UY 0 UF 1 Instale los 10 bulones de montaje de rueda Ajuste las tuercas en la secuencia indicada hasta q
50. eta central y en cada uno de sus planetarios cada 250 horas de operaci n e Estacione la m quina en superficie plana Aseg rese de colocar la palanca de direcci n en posici n NEUTRAL y la caja de cambios en NEUTRAL tambi n e Utilice los estabilizadores para levantar las ruedas traseras aproximadamente 25 mm sobre el piso Gire la rueda en la posici n indicada e Retire la tapa del dep sito nivel de aceite La superficie del l quido debe verse uniforme con respecto al orificio Reubique la tapa nuevamente Repita el paso mencionado 3 y 4 en el otro lateral e Baje las ruedas al piso Retire la tapa de la cazoleta central El nivel de aceite debe verse parejo en relaci n a la superficie Tape nuevamente C Cambio de Aceite e Usted debe cambiar el aceite del eje trasero cada 750 horas de operaci n e Estacione la m quina en superficie plana El aceite del eje debe estar a temperatura operacional e Aseg rese de colocar la palanca de direcci n en posici n NEUTRAL y la caja de cambios en NEUTRAL tambi n e Utilice los estabilizadores para levantar las ruedas traseras aproximadamente 25 mm sobre el piso Gire la rueda en la posici n indicada para desagotar el aceite usado Baje las ruedas al piso e Detenga el motor e Coloque un contenedor debajo de cada planetario y uno en la cazoleta central Retire las tres tapas de desagote y extraiga el aceite e Gire las ruedas a la posici n de revisi n de aceit
51. fatal Los procesos de fundici n corte o perforado pueden causar que el hierro de fundici n se quiebre No utilice los mencionados procedimientos para hacer reparaciones sobre la m quina o agregar accesorios 1 Acople de pala 5 Eje de Direcci n 2 Enganche 6 Eje Trasero 3 Balanc n 7 Estabilizador 4 Acoples de volcado 8 Oscilador de direcci n 20 Instrucciones de operaci n graficadas Las calcoman as que muestran los s mbolos de Instrucciones tienen como prop sito dirigir al operador hacia el manual de instrucciones para mayor interpretaci n Las mismas est n relacionadas con las reas de seguridad mantenimiento ajustes y procedimientos espec ficos Er Instructivo de operaci n 21 Calcoman as de seguridad 1 Aseg rese de leer todas las calcoman as de instrucci n y las de seguridad Revise estas calcoman as antes de comenzar a operar cada d a Mantenga estas calcoman as limpias 2 Para limpiar las calcoman as utilice solo agua jab n y un pa o No utilice solventes qu micos 3 Sila calcoman a est da ada usted deber reemplazarla calcoman as de seguridad o no tenerlas bien colocadas Reemplace las calcoman as de seguridad da adas y mantenga limpias las que est n colocadas ADVERTENCIA Puede ser perjudicial fatal para usted el hecho de no leer las 11 INSTRUMENTOS Y CONTROLES 22 Controles del tablero 1 Interruptor Limpiaparabrisas Frontal
52. guientes indicaciones 1 Al desconectar los cables de las bater as comience por el negativo 2 Al conectar los cables de las bater as h galo primero con el negativo 3 No provoque corto circuitos con elementos met licos sobre el terminal 4 No realice soldaduras No utilice amoladora ni fume cerca de las bater as 2 Servicio T cnico e Antes de realizar servicios t cnicos sobre los componentes el ctricos desconecte los cables de las bater as negativo primero e Evite dar arranque al motor con los cables de las bater as desconectadas o los cables del alternador en similar circunstancia e Si tiene que utilizar soldadura el ctrica desconecte primero los cables tableros de instrumentos y bater a s e No utilice solvente sobre el alternador 3 Nivel del L quido de Bater a e Revise el nivel del l quido de bater as cada 1000 horas de operaci n Si el nivel es bajo agregue agua destilada o limpia a cada celda hasta alcanzar 118 pulgadas debajo del separador Importante Si la temperatura es de 0 o menor y usted agrego agua realice el siguiente procedimiento conecte el cargador a las bater as o accione el motor por alrededor de dos horas Esto es un procedimiento necesario para mezclar el agua 4 e Mantenga los respiraderos limpios 5 Limpieza de Bater as e Revise las bater as diariamente en caso de acumular tierra oxido o por da os La mezcla de tierra hum
53. i n estabilidad y carga de esta m quina antes de comenzar a operarla No retire este manual o el de seguridad del equipo Si es necesario consulte con su concesionario por manuales adicionales Compartimiento de guardado 3 Laterales frente y parte posterior de la unidad Al utilizar este manual usted podr observar que se mencionan el lateral derecho le lateral izquierdo en frente y parte posterior de la m quina seg n se ven desde al asiento del operador Cargar y manejar G O 1 1 5 5 1 Frente 2 Lateral derecho 3 Parte posterior 4 Lateral izquierdo Excavadora Pala 3 7 3 1 Parte posterior 2 Lateral izquierdo 3 Frente 4 Lateral derecho 4 N meros de identificaci n e Escriba el N mero de Identificaci n del Producto 1 si usted lo considera necesario entregue estos n meros a su concesionario cuando necesite piezas o informaci n para su m quina Guarde estos n meros e En caso que le sustraigan su m quina usted deber reportar a su agencia local para el cumplimiento legal e N mero de modelo de la unidad N mero de serie del motor Transmisi n hidr ulica Eje trasero Placa Eje Frontal Eje Trasero 5 Componentes de la m quina 1 Pala cargadora 7 Brazo
54. ia suficiente y capacidad de freno para mover y parar ambas m quinas Libere el freno de estacionamiento e Mantenga a las personas completamente alejadas del rea de remolque Para el remolque de la m quina solo aumente a 16 km h No exceda este indicador 41 Transporte sobre un veh culo de remolque ADVERTENCIA La m quina puede resbalarse y caer desde el remolque o rampa y provocar heridas peligrosas o fatales Aseg rese que las superficies sean seguras Retire todo tipo de sedimentos de grasa aceite hielo etc Mueva cuidadosamente la m quina para cargarla o descargarla del remolque Nota La descripci n del procedimiento que se describe a continuaci n est basado en una m quina que puede ser diferente a la suya El procedimiento s es el mismo e Usted debe tomar conocimiento de las normas de seguridad y legales que se encuadran dentro del rea de trabajo en la que usted estar El tractor y remolque que usted utiliza debe tener las normas de seguridad exigidas Estacione sobre superficie plana 1 Coloque un ladrillo en las ruedas frontales y traseras para bloquear movimiento 2 Coloque la pala cargadora en posici n de TRANSPORTE asegure el cintur n de seguridad Luego cambia a primera velocidad y conduzca lentamente la unidad 3 Baje la cuchara cargadora sobre el remolque Coloque la caja de cambio en posici n NEUTRAL y aplique el freno de estacionamiento 4 Baje la pala cargadora o el equipamiento
55. ible Instale un nuevo filtro de combustible en l nea Ajuste las tuercas y las abrazaderas de manguera 10 Llene el tanque con combustible 11 Retire el aire del circuito de combustible Consulte estas indicaciones en el manual D Extracci n de Aire del Circuito de Combustible Debe extraer el aire del circuito de combustible si 1 Se detiene el motor por falta de alimentaci n 2 Reemplaza los filtros de combustible 3 La m quina ha estado parada por m s de 3 meses Llene el tanque con combustible Afloje la llave de la v lvula de alivio en el filtro dos o tres giros e el cebador manualmente Cuando vea que sale combustible sin aire reajuste nuevamente la v lvula 84 Circuito hidr ulico A Especificaciones de Servicio e Capacidad de recarga con Filtro 54 5 litros Tipo de Liquido L Hm anti desgaste Consultar la Tabla de Lubricaci n y Mantenimiento e Revisi n L quidos 50 horas cada semana e Reemplazo del filtro cada 1000 horas e Cambio de L quido Hidr ulico cada 1000 horas ADVERTENCIA El l quido hidr ulico o la grasa que hace contacto con la piel pueden causar heridas graves y o fatales Mantenga su cuerpo y manos retirados de la zona de p rdidas presurizadas Utilice un trozo de cart n o papel para revisar las perdidas Si el l quido o grasa se derrama sobre su cuerpo consulte al m dico de inmediato B Nivel de L quido Revise el nivel de l quido del c
56. ible debe re aprovisionarse para evitar que se seque Verifique el tanque al menos una vez al mes para ver si est contaminado si posee sedimentos y limpie el filtro El aceite del motor debe reemplazarse regularmente ya que las impurezas se solidifican con el tiempo Tenga en cuenta las siguientes razones las piezas pueden aparecer desgastadas luego de oxidarse se forman residuos en los cilindros luego de la combusti n polvillo del exterior etc Cuando estas impurezas alcanzan valores de entre 0 4 0 5 el aceite se vuelve negro y os ndices f sicos y qu micos del mismo empeoran El cambio de aceite debe tenerse muy en cuenta 2 Verifique el aceite hidr ulico regularmente Utilice el siguiente procedimiento vuelque algunas gotas de aceite del tanque sobre un papel filtro de 240 m Si usted logra ver una mancha amarillenta sobre el papel este indica que el aceite puede seguir us ndose Si usted admite una mancha amarillenta con el centro oscuro esto da cuentas de que aceite est contaminado y necesita ser reemplazado Al agregar aceite nuevo ste debe pasar por el filtro Nunca coloque el aceite directamente sobre el tanque las mezclas de aceites tambi n est n totalmente prohibidas 3 No re requiere el recambio de aceite del sistema de frenos ni del sistema hidr ulico de direcci n 4 Para proteger los engranajes los aceites M424 recomendados por el fabricante est n en el convertidor de torque en centros de conexi n en la trans
57. icar Freno de Estacionamiento y chequee el mismo Si el freno de estacionamiento no sostiene la m quina consulte el manual de servicios Importante Usted puede da ar el freno de estacionamiento que es tambi n el freno de servicio cuando mueve la m quina con dichos mecanismos activados 26 Palanca de control de la pala LE 1 Brazo elevador y Control de Pala A POSICI N DESPEJ E Presionar la palanca de control En la posici n FLOAT la pala copia el nivel de piso sin necesidad de mover la palanca Mientras la pala llega al m ximo despeje para volcar y la palanca de control esta en esta ltima posici n luego la pala copia el movimiento en retroceso hacia su ltima posici n B POSICI N BAJ A Moviliza la pala hacia abajo C POSICI N DE ELEVACI N Mueve la pala hacia arriba D POSICI N DE RETROCESO Posici n que gira la pala hacia atr s E POSICI N DE VUELCO Gira la pala para volcar F POSICI N DE RETORNO A ZANJ ADO En esta posici n usted debe mover el control de la posici n RETROCESO a la posici n DESPEJE luego de haber realizado el volcado Cuando la pala alcanza la altura seleccionada tire la palanca de control hacia atr s hasta la posici n HOLD ESPERA G CONTROL DE ESPERA PUNTO NEUTRO Los brazos elevadores y la pala se detienen cuando la palanca de control est en posici n de ESPERA Usted debe mover este control en forma manual desde la posi
58. ido de Transmisi n Est ndar e Coloque un contenedor de 22 7 litros debajo de la v lvula de desagote Retire la varilla y el tap n de desagote 2 Reemplazo de Filtro de Transmisi n Est ndar e Retire el filtro usado y descarte Limpie la superficie del filtro nuevo con un pa o e Lubriqgue las juntas con aceite limpio Instale el nuevo filtro y g relo en sentido horario hasta que las juntas topen con el cuerpo del filtro colocado Ajuste en forma manual a 1 3 de giro Importante No se ayude con una llave correa para instalar el filtro El mismo puede da arse Instale el tap n de desagote nuevamente y llene con l quido nuevo e Encienda el motor y revise si existen perdidas alrededor del filtro e Accione la m quina en primera y segunda marcha por algunos minutos Estacione en suelo plano Con el motor acelerado en vac o revise los niveles de l quido de la transmisi n Agregue seg n necesidad D Limpieza de la Toma de Aire de la Transmisi n e Limpie el rea alrededor de la toma de aire Retire y limpie con solvente la toma de aire cada 1000 horas de operaci n Utilice protecci n facial en este procedimiento Inyecte aire del compresor e instale nuevamente la toma de aire 86 Eje trasero A Especificaciones de Servicio e Cazoleta central 14 Litros e Extremo de Rueda 1 5 litros e Tipo de Aceite 80W90 e Revisi n Nivel de Aceite 250 horas e Limpieza Toma de Aire del Eje 250 horas
59. iene en forma autom tica e Los brazos telesc picos contin an bajando la cuchara hasta el piso De otra forma usted lo realiza en forma manual hasta el punto NEUTRO 2 Disposici n de Trabajo e Establezca los ciclos de trabajo tan cortos como sea posible La posici n del cami n es muy importante para ciclos r pidos Ver Fig 2 Disponga de algunos minutos para allanar el rea de trabajo si es necesario Las pistas llanas y el rea de estacionamiento de los camiones plana aceleraran la conclusi n del trabajo ADVERTENCIA Operar la m quina con la cuchara completa en ladera puede causar el vuelco de la misma Si es posible evite los giros y siempre mueva en direcci n hacia adelante arriba y hacia atr s en bajada La carga siempre debe mantenerse baja Si usted no sigue estas instrucciones puede recibir heridas peligrosas y o fatales ADVERTENCIA Cuando comience a accionar la m quina mantenga la cuchara lo m s bajo posible Esta posici n le otorga mejor balance de la unidad y una visi n m s clara sobre el terreno Si la cuchara est llena y la m quina se moviliza en suelo desparejo o resbaladizo utilice siempre la marcha m s lenta de otra forma la unidad puede volcar o salir fuera de control 53 Movimiento de la pala cargadora e Si usted utiliza la pala para levantar una carga deber ser muy cuidadoso Esta m quina no es una gr a Importante Asegure un equipo de manipulaci n de carga con capacida
60. igerante caliente puede esparcirse si retira la tapa del radiador en esta condici n Para este procedimiento deje enfriar el sistema gire la tapa hasta la primera muesca espere que libere presi n y retire e Retirar la tapa del radiador con violencia puede resultar en derrame hirviente e Verifique y realice servicio t cnico del sistema refrigerante seg n las indicaciones del manual A Nivel de L quido Refrigerante en Tanque e Verifique el nivel del l quido refrigerante en el tanque cada 10 horas de operaci n al final de cada d a Realice esta verificaci n cuando el refrigerante este fr o y el motor parado No retire la tapa del radiador para observar esta situaci n El nivel de l quido debe estar entre la marca de FULL Lleno y 1 4 de tanque Agregue seg n necesidad Nivel B Radiador e Verifique el nivel del l quido refrigerante cada 50 horas de operaci n solo cuando este est fr o y el motor parado El l quido debe estar hasta el tope de la boca del radiador Nota Si el nivel del l quido refrigerante del radiador es muy bajo 1 4 de tanque verifique si existe alguna perdida en las mangueras Limpie el Sistema completo ADVERTENCIA El l quido refrigerante caliente puede esparcirse si retira la tapa del radiador en esta condici n Para este procedimiento deje enfriar el sistema gire la tapa hasta la primera muesca espere que libere presi n y retire Retirar la tapa del
61. iones de limpieza Mantenga siempre el nivel correcto en el contenedor de l quido refrigerante 11 Evite guardar pa os de limpieza con contenido de aceite o cualquier otro material inflamable dentro de la unidad 12 El l quido de arranque del motor puede causar heridas graves o fatalidad No debe inhalar los vapores del mismo Utilice siempre barbijos para realizar tareas de recambio de l quido de arranque en los contenedores correspondientes Tambi n debe tomar las mismas precauciones si utiliza este mismo fluido en su versi n de aerosol Utilice l quido de arranque seg n lo indicado en este manual 13 Si usted realiza tareas de soldaduras amolado si utiliza un soplete de corte cerca de la m quina quite el contenedor de l quido de arranque de la m quina 14 Antes de utilizar soldadura o soplete de corte limpie el rea a reparar 15 Verifique que el sistema el ctrico no contenga conexiones irregulares o sueltas o cables rasgados Repare o reemplace estas partes da adas 16 Mantenimiento 1 Antes de realizar trabajos de servicio en su m quina coloque un cartel de advertencia de NO OPERAR en el volante del conductor 2 Los servicios de mantenimiento o procedimientos de reparaciones impropiamente realizados puede ser perjudiciales fatales Si usted no comprende los procedimientos de servicio y o ajustes de este manual consulte por favor a su concesionario 3 Las modificaciones realizadas sobre la unidad sin au
62. iores C El asiento del operador D El sistema de montaje del cintur n de seguridad y el cintur n en s e Antes de poner a operar la m quina nuevamente reemplace los componentes que han sido da ados e Consulte el catalogo de piezas o a su concesionario en este particular NOINTENTE SOLDAR O REAJUSTAR LA ESTRUCTURA ANTI VUELCO ADVERTENCIA La revisi n y o mantenimiento realizados en forma incorrecta pueden causar heridas graves o fatales Realice las inspecciones recomendadas sobre la Estructura Anti vuelco seg n indica el manual Si tiene que reemplazar alguna pieza de la Estructura utilice solamente las indicadas en el catalogo de despiece del manual ADVERTENCIA No modifique la Estructura Anti vuelco a su manera Las modificaciones no autorizadas tales como soldaduras perforaciones cortes o adici n de accesorios pueden debilitar la misma y reducir los niveles de protecci n disponibles Reemplace la Estructura que ha sido da ado por vuelcos NO intente repararla ADVERTENCIA Si usted comienza a trabajar sin utilizar la Estructura Anti vuelco y la m quina sufre un vuelco usted sufrir heridas graves y o mortales Retire la Estructura Anti vuelco solamente para realizar reparaciones o reemplazo de piezas da adas No opere sin la estructura Anti vuelco ADVERTENCIA Colocar peso extra al indicado en la m quina accesorios etc puede causarle heridas graves y o mortales Respete las indicaciones de peso bruto manifest
63. ircuito hidr ulico cada 50 horas de operaci n o cada semana Nivel de l quido hidr ulico en dep sito e Estacione la m quina en una superficie plana e La cuchara cargadora debe estar sobre el piso y la Retropala en posici n TRANSPORTE Detenga el motor El l quido hidr ulico debe estar fr o al momento de llevar a cabo la revisi n del nivel la temperatura del l quido debe ser igual a la del medio ambiente El dep sito de l quido hidr ulico est lleno cuando el flujo cubre la mitad del indicador de ventana Importante Cuando el nivel de l quido hidr ulico sea bajo una peque a cantidad quedar remanente en el man metro de ventana Esta no es una condici n clara de nivel de l quido C Filtro Hidr ulico Si la m quina es nueva reemplace el filtro luego de las primeras 50 horas de operaci n Luego reempl celo cada 750 horas con la indicaci n en el tablero D Procedimiento para Chequear la Condici n del Filtro Hidr ulico 1 Encienda el motor y levante la temperatura del l quido hidr ulico a temperatura de operaci n Para incrementar la temperatura del l quido hidr ulico realice el siguiente procedimiento Acelere al m ximo y role la cuchara cargadora hacia atr s por completa Mantenga la palanca en esta posici n durante 15 segundos e Luego de los 15 segundos mueva la palanca a la posici n NEUTRAL Repita los pasos A y hasta lograr temperatura en el la
64. la derecha se producir el movimiento para descarga 5 Palanca de Traba de Pala Si la palanca se ubica en la posici n izquierda del brazo y pivote de la pala Ver Fig 1 se utilizar principalmente para bajar y trabar la cuchara 6 Control de Pedal de Martillo Hidr ulico Si el control se encuentra en posici n derecha baja del manubrio de control de excavaci n se utiliza para el martillo hidr ulico 30 Cinturones de seguridad ADVERTENCIA Usted est protegido por el sistema ROPS de la m quina Estructura Protectora Antivuelco El cintur n de seguridad es una parte importante del sistema ROPS Coloque siempre el cintur n de seguridad antes de operar la m quina Si ocurre un vuelco y usted NO tiene el cintur n de seguridad puesto la m quina o la estructura ROPS puede aplastarlo 31 Regulaci n de la butaca del operador 1 Control de Ajuste de Altura 3 Control de Inflexibilidad 2 Control Giratorio 4 Control de Respaldo en Profundidad 5 Control de Deslizamiento 1 Control del Altura Para regular la altura del asiento en la posici n deseada usted deber tirar el env s del asiento para arriba La regulaci n en altura puede darse entres posiciones siendo cada nivel de 30 mm 2 Mecanismo Giratorio Tire la palanca hacia arriba y gire el asiento en la posici n deseada y libere la palanca nuevamente 3 Inflexibilidad El control de inflexibilidad se regul
65. la explosiva de aire gas que es ignifuga A con altas temperaturas Esto es factible en neum ticos inflados o desinflados por igual No es aconsejable retirar el aire o romper el pico Usted debe retirar el neum tico por completo de la llanta y luego realizar la soldadura ADVERTENCIA La separaci n a presi n del neum tico y llanta puede ser peligrosa o fatal Si necesita realizar servicios sobre el neum tico procure consultar un mec nico calificado en neum ticos A Verifique la presi n de aire y condici n de los neum ticos cada 100 horas de operaci n 1 Inflado de Neum tico Servicio de Neum tico o Llanta Se recomienda consultar un mec nico especializado en servicio de neum ticos y llantas Se recomienda que sea esta persona quien realice el inflado de las gomas Para evitar accidentes utilice siempre un dispositivo de retenci n jaula el equipamiento correcto y los procedimientos correctos La separaci n de la goma puede ser muy peligrosa 2 AgregarAire alos Neum ticos El siguiente procedimiento es solamente para agregar aire a los neum ticos Siga estos pasos si el neum tico ha perdido todo el aire o si se requiere servicio t cnico A Antes de agregar aire mantenga la rueda correctamente instalada en la m quina o col quela en un dispositivo de retenci n B Realice una prueba de escape de aire desde la v lvula de corte C Aseg rese de tener protecci n facial para este procedimiento P rese detr s d
66. lle Cba Argentina Tel 03537 422700 Fax 03537 422701 0800 888 7676 www michiganweb com ar
67. lo 8 L mpara Indicadora de Direcci n Izquierda Cuando la m quina gira hacia la izquierda esta luz indicadora se encender 9 L mpara Indicadora de Direcci n Derecha Cuando la m quina gira hacia la derecha esta luz indicadora se encender 10 Interruptor para liberar el Eje de Tracci n Delantera Presione el interruptor libere el eje de tracci n delantera y comience con la tracci n en dos ruedas 23 Controles de transmisi n 1 Palanca de control de direcci n 1 Palanca de control de direcci n e Esta palanca controla la direcci n de marcha de la m quina La posici n central indicada es el punto NEUTRO La posici n superior indicada F es AVANCE Para el traslado hacia adelante levante la palanca y presione completamente hasta la posici n F La posici n de la base est indicada con R es REVERSA Aqu para el traslada en marcha reversa debe levantar la palanca y tirarla completamente hasta el punto e Aseg rese de colocar la m quina en posici n neutral antes de encender el motor y antes de operar la pala ADVERTENCIA Los movimientos descontrolados de la m quina pueden ser peligrosos Antes de colocar el asiento de operador en posici n en posici n de operaci n de la PALA cambie las palancas de direcci n y los controles de transmisi n al punto N Neutral y coloque el freno de estacionamiento e El circuito el ctri
68. ma antes de movilizar la m quina 75 Acoples con lubricaci n de la cargadora e Utilice Grasa de litio Lubrique los sectores pivotantes de la m quina cada 10 horas de operaci n o cada jornada Si las condiciones de operaci n son m s severas realice este trabajo con m s frecuencia Limpie los accesorios antes de aplicar el lubricante 76 Acoples con lubricaci n de la pala frontal y retro e Utilice Grasa de litio e Lubrique los sectores pivotantes de la m quina cada 10 horas de operaci n o cada jornada Si las condiciones de operaci n son m s severas realice este trabajo con m s frecuencia Limpie los accesorios antes de aplicar el lubricante 77 Acoples con lubricaci n de la m quina e Utilice grasa de litio e Lubrique los sectores pivotantes de la m quina cada 50 horas de operaci n o cada jornada Si las condiciones de operaci n son m s severas realice este trabajo con m s frecuencia Limpie los accesorios antes de aplicar el lubricante 1 Eje Frontal 2 Eje de Transmisi n 3 Correderas de Asientos 78 Niveles de l quidos lubricantes Verifique los niveles de fluidos en la m quina en los siguientes puntos 1 Aceite de Motor 2 Tanque de L quido Refrigerante 3 Tanque de L quido Hidr ulico 4 L quido de Transmisi n 5 Bater a 6 Radiador 7 Aceite Eje Trasero 79 Recomendaciones aceite del motor e Selecci n de Aceite del Motor e Se recomienda el uso del
69. misi n y en cada eje de direcci n de rueda Nota El funcionamiento y la vida til de la pala frontal y retro esta ntimamente relacionadas con este procedimiento Usted debe prestar m s atenci n Evite reemplazar aceites Se producen y perfeccionan nuevos tipos de combustible continuamente lo que significa que los aceites mencionados son solo referenciales 73 Tabla de lubricaci n 1 Una correcta lubricaci n puede reducir la resistencia a la fricci n entre las partes el deterioro de las partes es el que determina la funcionabilidad y acrecienta la vida til del equipo Importante A excepci n de las verificaciones normales y las cargas de aceites antes del manejo cada d a los periodo de lubricaci n son cada d a 10 horas cada semana 50 horas cada mes 100 horas cada temporada 250 horas cada seis meses 500 horas cada a o 1000 horas cada dos a os 2000 horas 2 Para realizar lubricaci n correspondiente al motor vea el manual del motor 3 Diagrama de lubricaci n 27 2 1 20 4 6 24 29 13 28 10 25 26 3 16 74 Capota del motor e Para Abrir Nota Aseg rese de tener el motor apagado antes de levantar la capota del motor 1 Gire la manivela en sentido anti horario para liberar 2 Levante la capota y rote hacia adelante e Para Cerrar 1 Baje la capota y gire la manivela en sentido horario Importante Pare evitar da ar las partes de la capota siempre cierre la mis
70. n la temperatura del aceite hidr ulico incremento en el consumo de combustible 55 Rodete estabilizador e Si usted realiza trabajos de excavaciones en cercan as de un edificio pared etc cambie la posici n de los rodetes estabilizadores Vea la fotograf a Sigua el siguiente procedimiento t gt A A A Operaci n cerca de Edificios B Posici n Ancho trasero C Ancho Estabilidad en viaje 1 Retire el anillo de retenci n del perno en cada rodete 2 Utilice un martillo y un punz n Retire cada perno 3 Mueva los rodetes a la posici n indicada Luego instale los pernos y anillos de retenci n Importante Los rodetes estabilizadores deben estar en su m xima apertura cuando no opera cerca de muros edificios etc Importante Sea cuidadoso en el movimiento de giro lateral completo de la pala frontal y retro En algunas posiciones puede haber contacto con los rodetes y causar da os A Antes de Comenzara Excavar con la pala frontal y reto 4 Utilice manijas de agarre y escalerilla al subir a la m quina 5 Retire el perno pasador de oscilaci n 6 Ubique el perno de oscilaci n en posici n de almacenamiento 7 El control de direcci n debe estar en posici n NEUTRAL 8 La transmisi n debe estar en posici n NEUTRAL 9 Aplique el freno de estacionamiento 10 Arranque el motor 11 Descargue la carga y baje la cuchara al piso Levante las ruedas f
71. nce de los ni os 3 Cuando los electrolitos de las bater as se congelan stas pueden producir explosiones si usted intenta poner en funcionamiento el motor Para evitar el congelamiento mantenga la bater a siempre con carga completa Si usted no sigue cuidadosamente estas instrucciones usted y personas allegadas pueden sufrir da os o lastimarse severamente 4 El l quido refrigerante caliente puede desparramarse si retira estrepitosamente la tapa del radiador Para este proceso espere unos minutos que el sistema y l quido refrigerante act en Gire la tapa hasta la primera muesca luego espere que se libere la presi n del l quido y por ultimo retire la tapa por completo 14 Extinguidor de incendios 1 Se recomienda tener siempre en su m quina un extinguidor de incendios manual 2 El extinguidor de incendio de carga qu mica seca esta aprobado para eventuales incendios de tipo A B y La temperatura de operaci n comprende 54 490 650 a 1200 15 Prevenci n de incendios y explosiones 1 Las chispas o llamas pueden causar que el gas hidrogenado de la bater a explote Para prevenir esta situaci n haga lo siguiente e Para desconectar los cables de la bater a respete la siguiente secuencia desconecte primero el cable negativo Para conectar nuevamente los cables inserte el negativo al ltimo e Para conectar los cables de puente utilice los procedimientos descriptos en este libro e Evite la situaci
72. neles con s mbolos ISO ilustrados se definen de la siguiente manera El primer panel indica la naturaleza del peligro El segundo panel indica la forma apropiada de evitarlo El color de fondo es el AMARILLO e Los s mbolos que indican prohibici n aparecen en rojo Tales como X 10 Antes de operar la m quina 1 Evite utilizar ropas sueltas cabello descubierto o suelto y joyas 2 Los diferentes tipos de trabajos requerir n diferente equipamiento de protecci n Usted podr necesitar art culos de protecci n tales como sombrero firme zapatos protectores guantes gruesos chaleco reflectante barbijos protecci n en o dos y vista Antes de comenzar a trabajar determine qu tipo de elemento de protecci n utilizar Utilice este equipamiento de protecci n todo el tiempo 3 Prep rese para enfrentar emergencias Deber tener siempre a su lado el equipo de primeros auxilios y el extinguidor de incendios y deber conocer exactamente como utilizarlos 4 Reconozca las se ales manuales que pueden ser utilizadas en este tipo de trabajos Siga las instrucciones del banderillero indicaciones viales etc 5 Verifique que todos los compartimentos puertas y reas de guardado est n bien cerradas y o correctamente instaladas 6 La acumulaci n de materiales extra os y o grasa en los escalones y manijas de sost n de la unidad pueden ser causales de accidente Mantenga estos sectores limpios 7 Para evitar ca das mant
73. nganse siempre de frente a la m quina y utilice las manijas de apoyo y escalones para subir o bajar de la misma No se apresure 8 Retire todo tipo de elemento suelto que se encuentre en la cabina Los objetos sueltos pueden colaborar en atascar los controles y causar accidentes 9 Antes de comenzar a trabajar cada d a camine alrededor de la m quina con el objetivo de chequear cualquier p rdida de aceite o fluidos Reemplace todas las partes rotas o faltantes y realice los trabajos de lubricaci n y mantenimiento como se indica en el manual Limpie cualquier suciedad o basura de la m quina especialmente del a rea del motor o cercano al mismo 10 Aseg rese de mantener distancia con cualquier persona que no opere la m quina esto es al momento de encender el motor 11 Antes de encender el motor ajuste siempre el cintur n de seguridad 12 Si usted tiene que operar la unidad de noche verifique el correcto funcionamiento de todas las lamparas 13 La salida secundaria de la cabina de la m quina es la puerta lateral hacia la derecha del conductor Baje la pala hasta el piso antes de descender de la m quina 14 El humo que emana el motor pueden ser fatales Si usted opera la m quina en un rea cerrada aseg rese de tener la correcta ventilaci n esto es para renovar humo del motor por aire fresco 15 Tome conocimiento de las normas de seguridad reglamentos viales y ordenanzas al momento de tener que trasladarla m quina por una
74. nte en el man metro de ventana Esta no es una condici n clara de nivel de l quido F Procedimiento de Carga de la Bomba Si el suministro de l quido hidr ulico a la bomba se interrumpe como consecuencia del cambio de l quido reemplace la bomba la l nea de alimentaci n destruida Consulte el manual con su concesionario 85 Transmisi n A Especificaciones de Servicio e Capacidad del Circuito de Transmisi n 18 5 litros Tipo de L quido ATF Revisi n Nivel L quido 250 horas Reemplazo de Filtro 50 horas Limpieza Toma de Aire Diariamente Cambio de L quido de Transmisi n 50 horas B Nivel de L quido e Revise el nivel de l quido de la transmisi n despu s de las primeras 20 horas de operaci n cuando la m quina es nueva Chequee cada 250 horas e Revise los niveles de l quido cuando la m quina este parada en suelo plano y con el motor funcionando El nivel de l quido debe estar entre el indicador ADD AGREGAR y FULL LLENO sobre la varilla Si el nivel de l quido est en posici n ADD agregue l quido hasta completar ADVERTENCIA El contacto con las correas y ventiladores puede causar serios da os Mant ngase alejado C Cambio de L quido de Transmisi n Est ndar Reemplazo de Filtro y Limpieza de la Toma de Aire e Cambie de L quido de Transmisi n Est ndar reemplace el Filtro y Limpie toma de aire cada 500 horas de operaci n 1 Cambio de L qu
75. o de aceite del motor usted deber imprimar el turbo compresor con aceite Para este trabajo revise las instrucciones en la pr xima secci n e Aseg rese de colocar el asiento para el uso del CARGADOR e Regule el asiento y el cintur n de seguridad e Aplique el freno de estacionamiento Coloque la palanca de direcci n en posici n NEUTRAL y el acelerador de mano en punto muerto e Gire la tecla a la posici n ON y verifique la presi n de aceite del motor y las luces de advertencia de bater a Nota Si hace fr o revise los siguientes m todos para encender el motor en estas condiciones Presione el pedal del acelerador a solo 4 de su recorrido y gire la tecla de START Inicio para accionar el motor de arranque Antes de que el motor arranque verifique la situaci n de las l mparas de advertencia de filtros de aire y l quido hidr ulico Ambas l mparas deben mostrarse encendidas e Si el motor arranca y se para accione nuevamente el motor de arranque hasta que termine sus revoluciones posici n ON y verifique la presi n de aceite del motor y las luces de advertencia de bater a NOTA No opere el motor de arranque m s de 15 segundos por vez Usted deber dejar que el motor se enfri antes de accionar nuevamente Durante este proceso en donde el motor est completamente comprometido usted deber comprobar que el tubo de escapes emita humo negro o blanco Si no ve humo deber verificar el suministro de combu
76. o de velocidades aseg rese que estas se muevan dentro del rea indicada como normal en el tac metro Direcci n de la M quina e Para iniciar la marcha hacia adelante levante la palanca de control de direcci n y ll vela hacia adelante completamente Para conducir en reversa realice la misma acci n pero tirando la palanca completamente hacia atr s La posici n central corresponde al punto NEUTRO La palanca de transmisi n debe estar en este punto antes de dar arranque al motor Nota Para que estos manejos no sean brusco tenga en cuenta siempre de disminuir la velocidad 4 Trabajo en LADERAS de Monta a Antes de comenzar su trabajo en una ladera coloque siempre la transmisi n en un cambio de velocidad bajo y verifique los frenos NUNCA deje que la m quina se traslade hacia debajo de una ladera con el cambio en punto NEUTRAL EVITE incrementar la velocidad a m s de 2500 rpm Sea precavido si debe utilizar el disruptor de embrague para trabajos de excavaci n con cuchara en zona de ladera ADVERTENCIA Los trabajos en laderas pueden ser muy peligrosos La lluvia el barro la nieve el hielo pedregullo flojo suelo blando etc cambian las condiciones del suelo Usted debe tomar la decisi n respecto de llevar adelante trabajos en estas condiciones ADVERTENCIA El exceso de velocidad puede causar la p rdida de control de la m quina Evite manejar en bajadas en punto NEUTRAL Evite tambi n que la velocidad se incremente
77. odo puede causar deterioro del rendimiento o roturas prematuras 7 La aplicaci n y eficacia de la pala frontal y retro y los accesorios usados con esta unidad pueden variar teniendo especial cuidado en la fijaci n y carga m xima de cada unidad 8 Estas instrucciones son orientativas para un mejor funcionamiento y mayor durabilidad en su m quina 9 La informaci n en la instrucci n es actualizada a la fecha de publicaci n y est sujeta a cambios sin previo aviso Informaci n General e Este manual describe las precauciones especificaciones puesta en marcha operaci n mantenimiento ajustes soluciones de problemas y representaci n de la pala mec nica frontal y retro MICHIGAN e Esta instrucci n es una necesidad para operadores y mec nicos una referencia para los usuarios de MICHIGAN e En este manual las se ales de advertencia significan informaci n de seguridad importante A Advertencia Se refiere a la posibilidad de causar la muerte o lesiones serias A Precauci n Indica la posibilidad de causar lesi n media o leve Importante Precauci n para evitar da o a la m quina o contaminaci n del medio ambiente e Cuidadosamente lea la informaci n siguiendo las se ales y trasfi ralas a todos los operadores e Esta instrucci n es la parte importante del producto y es suministrada con la unidad Por favor conservarla en perfecto estado Uso previsto e La pala mec nica frontal y retro MICHIGAN es
78. os e Las empresas locales de tendido de l neas de servicios p blicos deben siempre marcar estas l neas e Verifique con las autoridades locales como son las posibles penalizaciones y o como rigen las normas leyes locales para que usted pueda tomar locaci n para el trabajo y evitar inconvenientes e P ngase en contacto con las empresas locales de servicios p blicos antes de perforar o cavar zanjas e Luego de localizar las l neas de servicio p blico cave un hoyo cuidadosamente en forma manual o con equipos de vac o autom tico hasta la l nea de servicio p blico para verificar fehacientemente la profundidad de la misma 9 Seguridad personal Las Calcoman as de Seguridad en la m quina contienen las palabras Peligro Advertencia o Precauci n que se definen de la siguiente manera e PELIGRO Indica una situaci n amenazante inmediata Si usted ignora esta se al incurrir en serios da os y hasta la muerte El color asociado con la palabra PELIGRO esROJ O e ADVERTENCIA Indica una situaci n potencialmente amenazante Si usted ignora esta se al incurrir en serios da os El color asociado con la palabra ADVERTENCIA es NARANJ A e PRECAUCI N Indica una situaci n potencialmente amenazante Si usted no ignora esta se al incurrir en da os menores o moderados e Esta se al puede utilizarse tambi n para alertar pr cticas poco seguras e El color asociado con la palabra PRECAUCI N es AMARILLO e Las calcoman as en pa
79. p g 36 Distruptor dese mbragU e AAA AAA AGE 36 Indicadores mel a a a a a ida alo o e iio e p g 37 ata a 38 Operaci n 38 Rotaci n del enganche AA A a Aa p g 40 Za de ida E a A id A A la RDA RA E p g 40 Excavaci n A E ADE AAA p g 41 o A A A p g 41 Movilizaci n de la m quina en proceso de excavaci n a nivel del 50 p g 42 Posici n de transporte deda pala aa AAA AAA AAA p g 42 43 44 aa di 45 Indice Tornillos de montaje de ruedas Dresiondea si Procedimiento para instalar neumaticos ara iaa A a a VI LUBRICACI N Consideraciones generales antes del Servicio t cnico Horometrodel Motor a e a A A Soporte telescopio para DATO e o a a rr a UBICAN cria a a a Capota
80. para tal fin 0 Verifique su equipo todos los d as por la presencia de partes da adas o faltantes 64 L neas hidr ulicas auxiliares e Con el motor parado conecte las l neas hidr ulicas de los implementos anexos a los accesorios ubicados en la cuchara NOTA Lea siempre las instrucciones de implementos del fabricante para una correcta colocaci n 1 Retorno del circuito 2 Pedal manejo de implemento 3 Lateral de presi n del circuito ADVERTENCIA Una conexi n a la inversa puede causar una operaci n riesgosa y o desestimada o da ar severamente el equipo Para evitar da os sigua las instrucciones del fabricante 65 Utilizaci n del Pedal para Accionar Implementos Auxiliares Hidr ulicos Importante Muchos implementos est n dise ados para funcionar en una sola direcci n e Presione el pedal seg n sea necesario para dar inicio o detener el movimiento del accesorio o implemento V RUEDAS Y NEUM TICOS ADVERTENCIA Cuando los neum ticos explotan pueden causar serios da os y o la muerte Mant ngase alejado del AREA DE PELIGRO P rese sobre la huella del neum tico Utilice siempre la presi n correcta de aire y sigua las instrucciones correspondientes explicadas en este manual con respecto al servicio y presi n de aire en neum ticos ADVERTENCIA Evite los trabajos de soldadura a la rueda o llanta cuando el neum tico est colocado La soldadura causar una mezc
81. por la falta de limpieza o cambios de filtros aceite aire combustible SIN GARANT A Partes piezas y elementos que no cubre la garant a Las descripciones que detallamos a continuaci n no est n cubiertas por ser consumibles o desgastes normales de la m quina con cargo al cliente MOTOR DIESEL Bomba combustible bomba agua inyectores filtros combustible juntas y aceites alternador de carga y motor de arranque CONVERTIDOR Juntas o ring v lvula de presi n filtros aceite hidr ulico y discos de embrague TRANSMISION Y DIFERENCIAL Juntas o ring v lvula de presi n filtros aceite hidr ulico crucetas BOMBAS HIDRAULICAS Juntas o ring filtros aceite acoples de roscado aceite hidr ulico y desgaste por impurezas en el aceite CILINDROS HIDRAULICOS Juntas o ring sellos filtros aceite acoples de roscado y por impurezas en el aceite VALVULAS DE COMANDO Juntas o ring sellos y v stagos filtros aceite acoples de roscado y por impurezas en el aceite BOMBA Y CALIPER DE FRENOS Juntas o ring filtros aceite acoples de roscado mangueras ca os y pastilla de freno Todos los elementos de desgaste y consumibles Lubricantes filtros fluidos hidr ulicos refrigerantes y de frenos Los neum ticos rodamientos y elementos de abrasi n Mangueras del sistema hidr ulico agua y freno Soportes y tacos antivibradores de la m quina Baterias si estan en corto circui
82. que una cucharada o 4 93 ml de cristales de aceite SHELL VPI en el tanque de combustible 9 Cambie el aceite de motor y reemplace el filtro de aceite 10 Desagote el circuito del refrigerante Deje las v lvulas abiertas y no ajuste la tapa del radiador Coloque un cartel de NO OPERAR sobre el volante de direcci n 11 Limpie o reemplace los accesorios b sicos del filtro de aire 12 Cubra los v stagos de cilindro las bobinas de v lvulas etc con una soluci n anticorrosiva 13 Cargue las bater as Retire las bater as de la m quina y col quelas sobre un pallet de madera en lugar seco y ventilado Si es posible guarde las bater as una habitaci n donde la temperatura no supere los niveles de congelamiento Las bater as deben estar limpias Nota Revise las bater as peri dicamente para controlar el nivel de l quido Utilice protecci n f cil y testee con un hidr metro Cuando obtenga una lectura de 1 215 recambie las bater as 96 Retiro desde sector de almacenamiento e Accione el motor luego de revisar los pasos 1 al 13 1 Cambie los filtros de combustible 2 Coloque l quido refrigerante en el sistema del motor 3 Verifique la condici n de los cinturones de seguridad Reemplace sies necesario 4 Reviso el nivel de aceite del motor 5 Revise el nivel del aceite hidr ulico 6 Revise el nivel del aceite de transmisi n 7 Revise el aceite del eje trasero 8 Lubrique los accesorios de la m quina
83. que y detenci n y temperaturas alta y baja A Antes de retirar el aceite tenga a mano un contenedor de 11 3 litros B Retire el tap n de vaciado C Abra la capota D Gire el filtro de aceite en sentido anti horario para retirarlo Descarte el filtro usado E Utilice un pa o limpio para limpiar la base del filtro y retirar as la suciedad F Aplique una fina capa de grasa limpia o aceite sobre las juntas del filtro de aceite nuevo G Coloque y gire el nuevo filtro hasta que la base haga contacto con las juntas Contin e ajustando por 34 de giro en forma manual Importante No utilice una llave inglesa para colocar y ajustar el filtro cualquier elemento el filtro puede da arse y causar p rdidas H Instale nuevamente el tap n Coloque el aceite nuevo en el motor e Despeje el rea de personas Gire la llave d inicio al motor y mant ngalo encendido por alrededor de 10 segundos K Encienda el motor y mant ngalo en velocidad de vac o Verifique el aceite del filtro del motor en caso de tener p rdidas Luego de algunos minutos detenga el motor espere algunos minutos y vuelva a chequear el nivel de aceite con la vara 3 Sistema de Vigilancia Programa de An lisis de Lubricaci n El intervalo del cambio de aceite en condiciones normales se realiza cada 250 o cada a o seg n el orden de ocurrencia En condiciones de operaci n la calidad del aceite del motor y el contenido de azufre del
84. quina aseg rese de tener el cintur n y la estructura anti vuelco en correcto estado cualquier objeto punzante o cortante de la zona donde se encuentra en cintur n de seguridad e Revise regularmente los cinturones broches separadores trabas sistema de absorci n y tuercas de montaje Reemplace toda aquella pieza que de muestra da o o desgaste alguno Reemplace las correas de los cinturones que est n cortajeadas ya que pueden debilitar el sistema 2 Mantenimiento y Revisi n de la Estructura Anti vuelco Revise el torque de los bulones montantes de la estructura Anti vuelco Si es necesario ajuste e Revise el asiento del conductor y las piezas que montan el sistema del cintur n de seguridad Ajuste seg n corresponda Reemplace las piezas da adas o desgastadas 3 Revise las partes de la estructura anti vuelco y sus piezas en caso de poseer grietas oxido orificios e stas pueden estar da adas debido a factores tales como uso agentes clim ticos accidentes Si desea puede hacer consultas a este respecto en su concesionario 4 Da os sobre la Estructura Anti Vuelco Si la m quina ha sufrido un vuelco o si la Estructura ha sufrido accidente alguno choques con objetos frontales se le recomienda reemplazar las partes da adas por sus pares originales as los componentes le brindar n mayor seguridad Luego de un accidente revise A La cabina y el techo de la Estructura Anti vuelco B Los parantes infer
85. radiador con violencia puede resultar en derrame hirviente Verifique y realice servicio t cnico del sistema refrigerante seg n las indicaciones del manual Desagote el tanque del l quido refrigerante cada 2000 horas de operaci n cada dos a os Enjuague el tanque y reemplace Limpie todo el circuito y reemplace el l quido si este ha tomado condici n de oxido NO RETIRE LA TAPA DEL RADIADOR con l quido refrigerante en ebullici n Deje enfriar y luego 1 Coloque un contenedor que aloje 19 litros debajo de la v lvula de liberaci n 2 Abra la v lvula de desagote del radiador y retire la tapa del mismo 3 Luego de retirar el l quido cierre la v lvula de desagote 4 Agregue alguna soluci n limpiante al sistema y llene con agua limpia Sigua las instrucciones se la soluci n limpiante del sistema 5 Retire y lave con agua luego desagote 6 Revise las mangueras codos y bomba de agua en caso de perdidas Aseg rese de tener el radiador y motor limpios 7 Coloque la mezcla en el radiador Llene el radiador y el tanque del l quido refrigerante lentamente hasta el cuello del tanque 8 D arranque al motor Permita al l quido tomar temperatura Cuando est listo a temperatura operacional detenga el motor y deje enfriar Ahora verifique nuevamente los niveles NO RETIRE LA TAPA DEL RADIADOR 9 Llene el tanque de l quido refrigerante hasta la indicaci n de y tape 83 Sistema de combustible diesel
86. rontales sobre el nivel de piso Nota Si es necesario puede posici n toda la cuchara en el piso 12 Gire la butaca del operador a la posici n retropala y regule el asiento 13 Incremente la velocidad ADVERTENCIA Coloque los estabilizadores en posici n de OPERACI N antes de bajar y extender el brazo telesc pico de otra forma la m quina comienza a despegarse del piso y esto puede ser peligroso ADVERTENCIA Antes de levantar los estabilizadores a la posici n OPERACI N ejecute uno de los siguientes procedimientos A coloque la pala frontal y retro en posici n TRANSPORTE B repliegue el brazo telesc pico y levante el botal n completo C aseg rese de tener las ruedas en contacto con el piso y coloque la cuchara de la pala frontal y retro a nivel del piso Si los estabilizadores est n en posici n y las ruedas no est n en el piso puede producirse un accidente 14 Baje los estabilizadores Utilice los mismos para nivelar 15 Destrabe la posici n de TRANSPORTE A Ahora empuje la palanca de control del Brazo principal hacia adelante Al mismo tiempo tire la palanca de traba hacia usted B Mueva la palanca de control del brazo hacia atr s para moverlo hacia adelante pasando por el punto central ADVERTENCIA Antes de cada periodo de operaci n chequee el funcionamiento de cada parte de la pala frontal y retro Pueden prevenirse accidentes si esta modalidad es considerada Realice todos los cambios y o repar
87. s el acelerador manual puede causar accidentes 29 Palancas de control del acelerador de la pala frontal y retro 1 4 22 Frente met a A Derecha 5 pao Atr s 2 Izquierda Y S 4 lt La palanca de control de la pala frontal y retro est en la parte posterior de la m quina Gire la butaca 180 Las palancas se controlas de la siguiente manera ver fig 2 1 Brazo Telesc pico de la Pala y Rotaci n de Cuchara Cuando usted empuja el control hacia adelante el botal n descender Cuando lo ubica hacia atr s ste se elevar Lo mismo sucede con los controles de giro si presiona hacia la izquierda girar en ese sentido si presiona hacia la derecha girar hacia esa posici n 2 Palancas de Control del Estabilizador Izquierdo Si presiona la palanca hacia adelante el estabilizador izquierdo si tira la palanca hacia atr s ste se elevar 3 Palancas de Control del Estabilizador Derecho Si presiona la palanca hacia adelante el estabilizador derecho si tira la palanca hacia atr s ste se elevar 4 Palancas de Control del Brazo Estabilizador y Cuchara Cargadora Cuando usted empuja el control hacia adelante el brazo extensible se elevar cuando lo ubica hacia atr s ste descender Lo mismo sucede con los controles de giro si presiona hacia la izquierda la pala se elevar si presiona hacia
88. s de la tapa las arandelas planas y las arandelas de seguridad que sostienen el acople de transmisi n a la polea del cig e al 7 Mueva la uni n de transmisi n de la bomba hacia la bomba hidr ulica 8 Retire la correa de transmisi n usada 9 Instale la correa de transmisi n nueva en la polea de la bomba de agua y en la polea del cig ue al 10 Ahora debe alinear los acoples con la polea del cig e al 11 Instale nuevamente los tornillos de la tapa las arandelas planas y las arandelas de seguridad que sostienen el enganche a la polea Ajuste los tornillos entre 95 y 114 Nm 12 Utilice la barra soporte para mover la polea tensora y poder instalar la correa de transmisi n en el alternador 13 Retire la barra de ayuda y cierre la capota 14 Baje la cuchara al piso 91 Piezas de pl sticos y de resina 1 Piezas de pl sticos de resina Evite el uso de gasolina solvente de pintura etc al momento de limpiar piezas de pl stico la consola tablero de instrumentos etc Utilice solamente agua jab n neutro un pa o suave La utilizaci n de estos l quidos abrasivos causa decoloraci n resquebrajamiento o deformaci n de las piezas 92 Estructura anti vuelco A Su m quina posee una Estructura Antivuelco ROPS 1 Cintur n de Seguridad e El cintur n de seguridad es una parte muy importante dentro de la Estructura Anti vuelcos Debe utilizarlo entodo momento Antes de comenzar la operaci n de la m
89. s de realizar alg n servicio t cnico en la m quina coloque una banda de informaci n de OPERAR sobre el volante e Utilice la ropa y el equipamiento de seguridad correctos Interior cese de la utilizaci n del extinguidor de incendios y el equipo de primeros auxilios 70 Hor metro del motor e Realice los trabajos de servicio t cnico de su m quina los intervalos y lugares indicados en la tabla correspondiente en este manual Utilice solo servicios de alta calidad El Hor metro del motor le muestra la cantidad de horas reales que el motor tiene en funcionamiento Utilice este dispositivo junto con la Tabla de Mantenimiento Lubricaci n para atender los periodos correctos 71 Soporte telescopico para brazo elevador ADVERTENCIA Si usted va a realizar un servicio t cnico sobre la m quina con los brazos elevadores desplegados utilice siempre el soporte telesc pico 1 Vac e la cuchara levante los brazos de la cargadora totalmente y detenga el motor 2 Retire el perno trasero del soporte strut y b jelo hasta el v stago del cilindro 3 Instale el perno trasero en el soporte strut 4 Baje lentamente los brazos elevadores sobre el soporte strut Si usted no respeta este procedimiento puede causar accidentes serios y o fatales A Sost n delos Brazos Elevadores 1 Levante los brazos de la cargadora totalmente y detenga el motor 2 Retire el perno trasero y baje el soporte strut hasta el v stago d
90. stible Luego de dar arranque al motor verifique el funcionamiento de los man metros para tener lecturas correctas al motor a 1000 rpm hasta que el l quido refrigerante alcance los 45 3 Velocidad del Motor Usted no debe poner en funcionamiento el motor a velocidades en vac o por periodos extensos Esto puede dar lugar a temperaturas de operaci n muy bajas y por consecuencia puede haber acumulaci n de cidos y sedimentos en el aceite del motor Se le recomienda accionar el motor a acelerador completo cuando las condiciones mec nicas y de seguridad lo permiten 4 Estacionamiento de la M quina y Parada del Motor e Antes de abandonar la m quina aseg rese de haberla estacionado en una superficie plana La unidad debe estar en tierra para que usted pueda desarrollar los trabajos de mantenimiento programados Importante Si tiene que estacionar la m quina temporalmente en una lomada coloque el frente de la m quina en el pie de la lomada Debe asegurar la unidad detr s de un objeto inamovible e Baje al piso la cuchara de carga e Coloque el freno de estacionamiento y cambie la palanca de direcci n a la posici n NEUTRAL e Accione el motor a velocidad en vac o durante dos minutos aproximadamente aun si el motor ha funcionado con carga completa Este procedimiento las partes del motor de igual manera Nota Ser perjudicial detener el motor a velocidad en vac o alta en rpm e
91. stra valores de entre 80 a 1100 del man metro Si la aguja del man metro sobrepasa la zona normal mueva la palanca de control de velocidad a un cambio m s lento y reduzca la velocidad del motor o det ngalo por completo Si esto no reduce la temperatura del aceite verifique el nivel de aceite y chequee si existe alg n elemento de obstrucci n en el radiador o refrigerante de aceite 15 DE TEMPERATURA REFRIGERANTE DEL MOTOR Este man metro indica la temperatura refrigerante del motor La escala se lee desde 400 C a 1200 C desde 60 a97 Ceslo correcto e ADVERTENCIA El l quido refrigerante caliente puede desparramarse si retira la tapa del radiador Para retirar la tapa del radiador e Deje enfriar el sistema gire la tapa hasta la primera muesca hasta que libere presi n e Retirar la tapa del radiador de forma muy r pida puede resultar en escaldado e Verifique el sistema de enfriamiento del motor y realice los trabajos de servicio correspondientes seg n las instrucciones de mantenimiento 28 Consola de controles izquierda trasera 1 Acelerador Manual Empuje la palanca en posici n alej ndola de usted para incrementar la velocidad del motor Luego tire de la misma hacia usted para disminuir la velocidad ADVERTENCIA Cuando usted realice trabajos de excavaci n utilice la palanca de aceleraci n manual para controlar la velocidad del motor cuando usted realiza otro tipo de trabajo
92. te m s baja es de 340 si esto sucede verifique las proporciones de la mezcla de anticongelante y agua siguiendo las instrucciones correspondientes Se recomienda utilizar esta mezcla en su m quina durante todo el a o 48 Recomendaciones para el arranque en bajas temperatura 1 Recomendaciones generales Antes de comenzar a trabajar mueva la m quina en BAJA muy lentamente Luego detenga la m quina y accione los cilindros de control de la pala cargadora y cuchara cargadora durante 10 minutos para chequear que funcionen correctamente 49 Operaci n con temperaturas elevadas A Para evitar da ar su unidad sigua los procedimientos descriptos aqu e Mantenga el l quido refrigerante a nivel en el tanque y en el radiador e Retire los sedimentos y suciedad del radiador y rea de motor e Verifique la condici n de la correa del ventilador e Utilice lubricantes correctos e Utilice la soluci n correcta de agua y l quido anticongelante dentro del sistema e Chequee el pre filtro con mayor frecuencia en condiciones extremas polvo Retire la lata del l quido de arranque si est equipada con la unidad 50 Operaci n de la pala cargadora ADVERTENCIA Al momento de bajar la cuchara de carga algo del material transportado puede derramarse si usted no rola manualmente la cuchara hacia atr s La prestaci n de nivelaci n autom tica no rola la cuchara hacia atr s al bajarla Tenga en cuenta que otras person
93. teral del dep sito de l quido hidr ulico 2 Acelere al m ximo Si la l mpara de advertencia del filtro hidr ulico se enciende deber reemplazar el filtro E Recambio del Filtro Hidr ulico e Baje la cuchara cargadora al piso y aplique el freno de estacionamiento Detenga el motor Utilice la llave y retire el filtro usado Filtro hidr ulico e Lubrique las juntas en el filtro nuevo con aceite limpio e Gire el filtro en sentido horario hasta que las juntas se conecten con el cuerpo del filtro Ajuste el filtro en forma manual por 1 3 de giro e Encienda el motor y revise si hay p rdidas en el filtro F Cambio del L quido Hidr ulico cada 750 horas de Operaci n El l quido hidr ulico debe estar a temperatura ambiente e Baje la cuchara cargadora al piso y coloque la m quina en posici n de transporte e Detenga el motor y coloque una banda indicadora de NO OPERAR sobre el tablero e Coloque un contenedor de 57 litros debajo de la v lvula de desagote Retire el tap n de desagote Desagote por completo el l quido del dep sito Instale nuevamente el tap n e Llene con nuevo l quido e Arranque el motor y opere los controles de direcci n de la pala frontal y retro por algunos minutos Detenga el motor y verifique si hubo p rdidas de l quido hidr ulico Revise el nivel Importante Cuando el nivel de l quido hidr ulico sea bajo una peque a cantidad quedar remane
94. to CHASIS Y ELEMENTOS M VILES Elementos de desgaste como pernos bujes cuchillas dientes SILENCIADOR Y FILTRO DE AIRE El filtro sus conexiones y mangueras al igual que el silenciador INSTALACI N EL CTRICA Toda la instalaci n el ctrica relays faroles l mparas terminales bulbos SERVICIO DE MANTENIMIENTO El primer y mas importante paso para una mayor durabilidad de la m quina es el asesoramiento de manutenci n al operador Esta m quina esta muy exigida y debe tener especial cuidado en la lubricaci n ALE MITES PARA GRASA todo desgaste es por cuenta del cliente Todas las m quinas se entregan con un manual de garant a los servicios de post venta tienen que estar efectuados en tiempo de acuerdo al manual de garant a y por personal autorizado de lo contrario pierde la garant a total de la unidad recuerde que esta m quina funciona hidr ulicamente de no efectuar el mantenimiento correcto tendr desgaste prematuros y la garant a no lo cubrir El servicio de la zona deber efectuar un ajuste total de la m quina el primer servicio 50 horas para asegurar su perfecto funcionamiento Instruir al operador de la unidad para la familiarizaci n de todo y cada uno de los puntos para la rutina de servicio diarios semanales y mensuales La unidad trabaja siempre en zonas y lugares de mucho polvo en suspensi n los filtros de aire y el engrase en sus alemites deben ser diario o cada 8 horas seg n lo
95. torizaci n pueden tener consecuencias perjudiciales o fatales No realice modificaciones sin autorizaci n sobre su unidad Antes de soldar cortar o perforar consulte a su concesionario 4 Si necesita realizar tareas de servicio sobre la m quina con el motor encendido prevea la presencia de otra persona que pueda asistirlo Siga las instrucciones de este manual o del manual de servicios No abandone el asiento del operador cuando el motor esta encendido 5 Desconecte las bater as antes de trabajar sobre el sistema el ctrico de la m quina 6 Si usted est expuesto toma contacto con qu micos peligrosos usted puede resultar seriamente lastimado Los fluidos de la m quina lubricantes pinturas adhesivos refrigerantes etc pueden ser muy peligrosos e Las Tablas de Informaci n de Materiales de Seguridad MSDS est n disponibles en su concesionaria Las Tablas de Materiales de Seguridad MSDS incluyen e La informaci n respecto de las sustancias qu micas dentro del producto e Procedimientos de Manipuleo correctos e Medidas de primeros auxilios e Procedimientos a tener en cuenta cuando el producto es accidentalmente derramado o liberado e Cuando usted realice un servicio en la m quina revise la Tabla de Materiales de Seguridad MSDS encontrar la correlaci n con cada l quido lubricante etc utilizado en la misma Esta informaci n le proporcionar las bases para conocer los riesgos y como realizar los ser
96. trasero al piso del remolque si es posible 5 Detenga el motor y retire la llave de contacto 6 Cambie a punto NEUTRO 7 Coloque un bloque o ladrillo en los neum ticos traseros y delanteros 8 Todas las ventanas de la cabina deben estar cerradas y trabadas Nota Si las ventanas est n parcialmente abiertas o el pestillo traba abierto la presi n del viento puede quebrar el pestillo y o vidrios 9 Utilice cadenas o lingas para asegurar la m quina al remolque 10 Mida la distancia que queda entre el piso y la parte m s elevada de la m quina Usted debe conocer el despeje de la m quina 11 Luego de haber realizado algunos kil metros de marcha detenga el remolque y verifique la carga Aseg rese de tener las cadenas y o ringas todav a ajustadas y que la m quina no se ha movido 42 Descargar la m quina del remolque e Luego de quitar las cadenas y lingas coloque la pala en posici n de TRANSPORTE y levante los accesorios traseros Asegure su cintur n de seguridad cambie a primera marcha libere el freno y conduzca lentamente hacia abajo del remolque 43 Operaci n en clima fr o e Las condiciones de clima fr o causan problemas muy particulares Cuando esto suceda su m quina requerir atenci n especial para evitar serios inconvenientes Los servicios de mantenimiento en climas muy fr o ayudar n a extender la vida til de su unidad 44 Bater as y sistema el ctrico e Limpie las bater as y asegure su
97. trasero cada 750 horas de operaci n e Estacione la m quina en superficie plana Aseg rese de colocar la palanca de direcci n en posici n NEUTRAL y la caja de cambios en NEUTRAL tambi n e Utilice los estabilizadores para levantar las ruedas traseras aproximadamente 25 mm sobre el piso Gire la rueda en la posici n indicada e Gire las ruedas y baje al piso Detenga el motor e Coloque un contenedor debajo de cada planetario y uno en la cazoleta central e Retire las tapas de desagote y extraiga el aceite e Gire las ruedas a la posici n de revisi n de aceite y coloque una cantidad de aceite en cada planetario y cazoleta deAlire e Limpie la toma de aire del eje trasero cada 250 horas de operaci n Si usted opera la m quina condiciones adversas limpie la toma de aire con mayor frecuencia Retire la suciedad acumulada alrededor de la toma de aire y limpie con solvente Utilice protecci n facial y retire todo el polvillo utilizando el compresor de aire 87 Eje frontal transmisi n 4 ruedas A Especificaciones t cnicas e Cazoleta 6 litros Extremo de Ruedas 0 8 litros Tipo de aceite 80W90 e Revisi n de aceite 250 horas e Limpieza de Toma de Aire del Eje 250 horas e Cambio de Aceite 1000 horas B Nivel de Aceite e Verifique el nivel de aceite del eje trasero despu s de las primeras 20 horas de operaci n si la m quina es nueva Chequee el nivel de aceite de la cazol
98. ue la rueda tope con el cubo del eje 2 Ajuste las tuercas de montaje en la secuencia indicada a un torque de 136 Nm 3 Luego vuelva a ajustar las tuercas a un torque de 271 Nm 4 Luego gire las tuercas montantes en la direcci n indicada por unos 30 adicionales esto es para lograr un adicional en las tuercas de las ruedas traseras 67 Presi n de aire del neum tico NEUM ATICO FRONTAL NEUM ATICO TRASERO Transmisi n en las 4 ruedas Rodamientos 14 1 5 NHS 14 PR sin tubo 19 5 L 24 12 PR R24 sin tubo Presi n de aire 4 4 bar 2 4 bar 68 Procedimiento para instalar neum ticos Al instalar el neum tico sobre la rueda aseg rese de tener el rodamiento en la direcci n indicada en la fotograf a a continuaci n Nota Las ruedas delanteras pueden girarse completamente si usted necesita m s tracci n en reversa VI LUBRICACI N 69 Consideraciones generales antes del servicio t cnico A ADVERTENCIA e Un servicio t cnico mal ejecutado o una reparaci n incorrecta pueden ser causales de accidentes fatalidad e Si usted no sigue los procedimientos indicados en este manual consulte a su concesionario o al manual de instrucciones de la m quina e Lea las calcoman as de seguridad y las informativas que se encuentran en la m quina e Lea el manual del operador y el manual de seguridad para que pueda entender la operaci n de la m quina antes de realizar servicios t cnicos e Ante
99. ulte al Centro de Control de Envenenamientos o a un doctor de inmediato 17 Mantenimiento de neum ticos y ruedas 1 Evite los trabajos de soldadura a la rueda o llanta cuando el neum tico est colocado La soldadura causar una mezcla explosiva de aire gas que es ignifuga con altas temperaturas Esto es factible en neum ticos inflados o desinflados por igual No es aconsejable retirar el aire o romper el pico Usted debe retirar el neum tico por completo de la llanta y luego realizar la soldadura 2 La separaci n a presi n del neum tico y llanta puede ser peligroso o fatal Si necesita realizar servicios sobre el neum tico procure consultar un mec nico calificado en neum ticos 18 Estructura anti vuelco e Evite realizar modificaciones sobre la estructura anti vuelco de la m quina Las modificaciones no autorizadas tales como soldadura perforaciones cortes o accesorios adicionales pueden debilitar la estructura en s y reducir su capacidad de protecci n Reemplace la estructura anti vuelco si ha ocurrido una situaci n tal intente repararla 19 Hierro de fundici n 1 Antes de soldar cortar o perforar sobre alguna secci n de la m quina aseg rese que no sea una superficie de hierro de fundici n d ctil Consulte a su concesionario para identificar estas secciones La fotograf a a continuaci n le ayudar Ver Fig 2 Realizar modificaciones sobre las partes de hierro de fundici n puede ser da oso y hasta
100. una unidad para multiprop sito Esta fabricada con una estructura compacta y de f cil operaci n direcci n hidr ulica tracci n poderosa prop sitos diversos y f cil mantenimiento Indice Introducci n el p g 8 Compartimiento de almacenamiento de su manual de instrucciones pag 8 Laterales frente y parte posterior de la unidad lt lt lt lt lt pag 9 Numeros de dentici n bi a oi a A as pag 9 Componentes dela Maquila 40 aer AA E A A p g 10 Il SEGURIDAD Principalescomponentes desegi a AA A A a p g 11 Normas de Seguridad p g 12 Servicios p blicos de 4 p g 12 Seguridad 13 Antes de operar la M QUINA p g 13 Operaci n de la M QUINA p g 14 ESTACIONAMIENTO ec ni E A E AAA E AAA p g 15 Prevenci n de p g 15 Extinguidor 16 Prevenci n de incendios 5 5
101. vicios correctamente Importante Consulte su asesor local del cuidado del medio ambiente a su centro de reciclado m s cercano por la correcta informaci n respecto a estos desperdicios 7 Se sugiere utilizar siempre protecci n ocular zapatos de seguridad y accesorios de protecci n al momento de realizar servicios a la unidad 8 Las astillas y filetes de metal pueden causar da os en los ojos Utilice siempre protector ocular y facial cuando tenga que utilizar martillos sobre alguna secci n de la m quina Utilice un martillo de cara blanda de cobre por ejemplo para mover o clavar chavetas muy s lidas 9 Baje la pala o herramienta accesorio al piso o bloquee antes de comenzar a trabajar Siga las instrucciones de este libro antes de comenzar a trabajar 10 Limpie la m quina regularmente La acumulaci n de grasa suciedad o restos de material pueden causar lastimaduras o da os sobre la m quina Mantenga su rea de trabajo limpia 11 Antes de comenzar con trabajos de soldadura sobre la m quina desconecte el campo de bater a 12 Algunos fluidos tales como Gas Oil Kerosene Combustible Diesel Aceite Hidr ulico etc pueden contener qu micos que son muy peligrosos para su salud y pueden ser causales de enfermedades como c ncer y o malformaciones embrionarias El contacto con estos fluidos en forma interna o externa puede resultar en infecciones o da os a su cuerpo Si el contacto ocurre interno o externo cons
102. zona de ruta o autopista 16 Si su m quina posee cabina para el conductor aseg rese de tener los vidrios limpios y verifique que las escobillas limpiaparabrisas funcionan correctamente 11 Operaci n de la m quina 1 Verifique todos los controles en un rea despejada y aseg rese que la m quina funciona correctamente 2 No permita que personas ajenas suban a la m quina Las personas ajenas al manejo de la unidad pueden causar accidentes Esta es una unidad para una sola persona y un solo operador 3 Tenga en cuenta que la niebla el humo y el polvillo pueden disminuir su visibilidad y causar as un accidente En estas circunstancia detenga la m quina disminuya la velocidad hasta que pueda ver claramente todo el rea de trabajo a su alrededor Aseg rese de tener las l mparas ENCENDIDAS 4 El contacto con l neas de potencia de alto voltaje cables subterr neos etc pueden causar serios da os y hasta puede resultar mortales por electrocuci n 5 Antes de operar o manejar la m quina en zonas con posibles presencias de cables de alta potencia informe a la empresa de servicios p blicos de su ejecuci n Nota Usted debe apagar la m quina o mantener distancia segura de l neas cables o estaciones de potencia el ctrica Mantenga todas las partes de la m quina alejadas en 4 6 mts de las fuentes el ctricas Debe conocer las normas de seguridad y resoluciones legales para llevar adelante este tipo de trabajos 6

Manual de usuario retro 100.cdr

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