Como limpiar el casco y la visera
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1. n dise ados para el cristal no para el pl stico y la mayor a no se llevan bien con las viseras de los cascos Por norma general cualquier cosa que salga de las estanter as relacionadas con coches de la tienda de repuestos es culpable de da ar las cosas de moto hasta que se demuestre lo contrario Si lo que buscas es una buena forma de evitar el vaho piensa en un Pinlock antes que en alg n tipo de producto con el que ba ar tu visera Y qu pasa cuando est s en carretera conduciendo Que tienes que resistir la tentaci n de retirar los restos de ese abejorro que te acaba de golpear frotando con el guante como si fuera un limpia parabrisas S lo conseguir s hacer mayor el problema Un ba o de agua caliente en el lavabo de la gasolinera m s cercana es much simo m s eficiente En general una peque a pistola spray llena de agua con un par de gotas de lavavajillas puede ser tu mejor amiga para esta tarea y si encuentras una de un tama o razonable incluso puedes llevarla contigo en rutas y viajes2. C mo limpiar el casco y la visera Un casco de moto cuesta de media varios cientos de euros y asumiendo que no ha recibido ning n golpe puede durar a os Pero incluso aunque nunca llegue a morder el polvo puede llegar a coger mucho de ste adem s de bichos muertos contaminantes ambientales y ara azos o toques provocados por peque os objetos voladores que se puedan encontrar por la carretera como por ejemplo la gravilla que nos pueda escupir el veh culo que llevamos delante En esta gu a para limpiar un casco de moto y su visera podr s encontrar unos cuantos consejos para mantener tu inversi n no hace falta mencionar que es la parte de tu equipo de protecci n m s importante en buenas condiciones La mayor a de cosas que deb as saber sobre este tema estaba en negro sobre blanco en aqu l manual de usuario que tiraste con la caja de tu Pepe Tumbamucho r plica pero no te preocupes la mayor a de fabricantes ofrecen versiones descargables de esos manuales en sus webs as que puedes empezar por ah por descargar eso Si no lo encuentras o si directamente pasas de ello puedes a adir esta p gina a tus favoritos y consultar estos consejos siempre que quieras La carcasa y el interior Ninguno de los materiales empleados para fabricar cascos reacciona bien a los limpiadores abrasivos los cuales adem s de deteriorar la pintura pueden degradar la carcasa que hay debajo de ella La mayor a de pulimentos y ceras en spray ex
3. apa suavemente la visera no la frotes con l Un hombre sabio dijo una vez que la madre naturaleza hizo los bichos solubles en agua por alguna raz n Un algod n empapado con agua caliente colocado sobre un invertebrado aplastado contra una superficie de policarbonato har que ste se pueda quitar f cilmente pasados unos minutos Aclara y seca con cuidado con un pa o de microfibras Nada de frotar Nada de disolventes especialmente los derivados del petr leo Estos ir n penetrando gradualmente en el policarbonato y con el tiempo podr an hacer que se resquebrajase justo delante de tus ojos en el momento menos oportuno Los aerosoles que obran milagros sobre el cristal no son diferentes de criaturas sat nicas cuando entran en contacto con los pl sticos de ltima generaci n Para que te hagas una idea Shoei recomienda utilizar limpiadores de base alcalina El amoniaco y los cidos suaves que contiene el limpia cristales azul le hacen cositas malas a los recubrimientos anti ralladuras y anti vaho de las viseras de casco especialmente si se usan aplicados directamente Si necesitas algo que sea m s fuerte que eso que sale del grifo de la cocina ader zalo con un poquito de lavavajillas M s all de eso busca algo que sea espec ficamente formulado para tratar pl sticos con base de policarbonato Otra cosa Esos liquidillos que hacen que la lluvia resbale por el parabrisas de los coches y que molan tanto no molan tanto Est
4. ecci n c mo interact an la pantalla y el mecanismo al que va sujeta Esos mecanismos funcionan mejor sin la inevitable acumulaci n de polvo bichos y porquer a t picos del uso Ten eso en cuenta tambi n que no se te olvide limpiarlos En esta tarea te puede ayudar una lata de aire comprimido de las que se usan para limpiar el polvo de los teclados de ordenador y que dicho sea de paso tambi n te puede ayudar a limpiar las entradas de esas ventilaciones que dejaron de funcionar el agosto pasado En lo que se refiere ya al lavado de la pantalla en s puedes empezar por la soluci n m s barata segura y menos invasiva conocida por el hombre el agua caliente Los se ores de Arai que de esto saben un rato dicen que cualquier cosa m s fuerte podr a comprometer la capacidad de sobrevivir a impactos feos de la estructura de policarbonato de la que est n compuestas las viseras Puedes utilizar el m todo del papel mojado que mencionamos en la limpieza de la calota para ablandar los bichos y porquer a acumulados en la pantalla Pero recuerda no frotar la visera con papel Dejar unos peque os ara azos que te har n arrepentirte de haberlo hecho el resto de tus d as de motero En lugar de eso utiliza la bayeta de microfibras m s limpia y suave que puedas encontrar Si por desgracia tienes a un t o apunt ndote con una pistola oblig ndote a utilizar papel para la limpieza de tu visera por el amor de tu madre m jalo antes y s lo emp
5. istentes son seguros para utilizarlos en la calota la carcasa Usar agua caliente o templada y jab n neutro siempre es una opci n segura Evita cualquier cosa que lleve amoniaco alcohol o qu micos derivados del petr leo Puedes ablandar la porquer a que tenga el casco poni ndole unos cuantos pliegues de papel de cocina mojado por encima Eso s no frotes el casco con ning n tipo de papel ya que por suave que parezca las fibras de papel que suelen ser duras ir n provocando peque os ara azos que deteriorar n el esmalte y lo har n opaco con el tiempo Simplemente deja el papel mojado sobre el casco durante unos minutos para que la porquer a se ablande Despu s ret ralo suavemente Ha llegado el momento de utilizar esa cera en spray que no s lo limpiar y abrillantar la calota sino que a adir una fina capa protectora para que la mierda futura no se pegue tan f cilmente a tu casco Aplica la cera y distrib yela en c rculos con algodones desmaquillantes por ejemplo La capa protectora de EPS poliestireno expandido el corcho vamos que hay en el interior no necesita mantenimiento o limpieza pero le beneficia un entorno limpio El sudor y la grasa desprendidos a trav s de tus poros pueden acelerar su degradaci n que es el motivo por el que la mayor a de fabricantes de cascos sugieren sustituir un casco pasado un tiempo desde su primera utilizaci n La capa compuesta por las almohadillas y acolchados interiores ab
6. sorbe los contaminantes y deber a ser lavada con regularidad para proteger el EPS y para evitar que el casco huela a gimnasio a las 9 de la noche Utiliza un jab n o champ muy suaves algo que ya hayas utilizado en tu propia piel Evita los jabones perfumados Durante el lavado aclara bien todo el jab n escurre bien el agua y deja que se seque al aire La visera Piensa en esa pobre pantalla protectora Despu s de lidiar con el polvo la gravilla la mala climatolog a los insectos suicidas y una infinidad de objetos voladores no identificables qu obtiene a cambio Le vas a dar un tratamiento a base de limpia cristales de ese azul de toda la vida y unos cuantos restregones con un trapo lleno de vete t a saber qu o peor a n ese infame papel agresivo de los rollos de las gasolineras Nosotros creemos que la ltima l nea de defensa entre tus bonitos ojos y todo eso que hay volando por la carretera merece algo mejor Adem s sustituir una visera dependiendo del casco que lleves podr a costarte hasta 120 por no mencionar lo que te costar a sustituir uno de tus ojos un ojo de la cara vamos Algunos fabricantes hacen que el proceso de quitar la pantalla sea un poco complicado as que aprende a hacerlo en la comodidad de tu casa m s que nada para evitar tener que aprender a marchas forzadas en alguna carretera oscura en mitad de una tormenta Lo m s f cil es aprender con una visera transparente ya que ver s a la perf
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