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Contents
1. I ui Valocimeto r Hora A Tas Indicador Combustible Cuentakil metros parcial 2 Indicador Luz Larga Bot n Men Bot n Selecci n A PRECAUCI N e Antes de la instalaci n de la bater a no utilice el pedal de arranque para arrancar el motor para evitar problemas el funcionamiento el ctrico o da os en el man metro el ctrico No limpie los componentes de pl stico panel de instrumentos faro etc con disolventes org nicos como la gasolina o similar para evitar da arlos FUNCIONAMIENTO DE LOS BOTONES a Reloj Digital 1 Muestra Horas Minutos 2 Pulse el Bot n Seleccionar durante 0 5 3 seg para convertir el display de Horas Minutos Mes D a 3 Sila pantalla muestra Mes D a regresar a Hora Minutos autom ticamente tras 6 seg a Programaci n Hora 1 Pulse el Bot n Seleccionar durante m s de 3seg para convertir la pantalla a programaci n de hora 2 Secuencia de programaci n Mes gt D a gt Hora gt Minuto parpadea para cada paso 3 Pulse el Bot n Men para ajustar la fecha y hora 4 la operaci n presionando durante m s de 3seg La pantalla volver a mostrar Hora Minuto autom ticamente a Puesta a cero del cuentakil metros parcial 1 Pulse el Bot n Men durante m s de seg para poner el cuentakil metros parcial a cero 2 Solo puede ponerse a cero el cuentakil metros parcial Los datos del cu2. Ens Interruptor de Intermitente Interruptor de Bocina Interruptor de Luces uces de Emergencia T ka il I F aim IM is SIN Interruptor Luces Interruptor de Arranque El ctrico Cuando se gira el interruptor a esta posici n despu s de haber arrancado el motor se encienden las luces delantera trasera luces del panel de instrumentos y luz de posici n Nota Funcionamiento de Luz de Posici n poca luz del d a Esta luz indica la posici n del veh culo cuando est en marcha con tiempo lluvioso nublado o de Cuando se gira el interruptor a esta posici n al arrancar el motor se encienden las luces trasera luces del panel de instrumentos luz de posici n y luz de cruce larga een ie Cuando gira el interruptor a esta posici n todas las luces se apagan 7 USO DE LOS COMPONENTES Interruptor de Arranque El ctrico n Este es el interruptor de arranque del motor para arrancar el motor Con la llave de contacto en la posici n ON al pulsar este interruptor mientras se sujeta la palanca del freno delantero o trasero arrancar el motor A PRECAUCI N e Suelte el interruptor inmediatamente despu s de arrancar el motor y no vuelva a pulsarlo con el motor en marcha para evitar da os al motor e Este veh culo dispone de un mecanismo de seguridad Solo se puede arrancar el motor despu s de apretar la palanca d
3. 14 8 ASPECTOS IMPORTANTES Y PRECAUCIONES PARA ARRANCAR EL MOTOR A PRECAUCI N Compruebe que el aceite del motor y el nivel de combustible son adecuados antes dq arrancar el motor Para arrancar el motor el caballete central debe estar correctamente posicionado en el suelo y el freno de la rueda trasera debe estar accionado para evitar que el veh culo salte hacia delante repentinamente Gire la llave de contacto a la posici n ON 1 Accione el freno de la rueda trasera 2 Sin acelerar pulse el bot n de arranque despu s de accionar el freno 14118 Cuidamos usted Al arrancar mantenga el freno de mano accionado sobre la rueda trasera PRECAUCI N Si no se puede arrancar el motor despu s de hacer funcionar el motor de arranque durante 3 5 segundos gire el mando del acelerador 1 8 1 4 de vuelta y vuelva a pulsar el bot n de arranque Para no da ar el arrancador no mantenga pulsado el bot n de arranque durante m s de 15 segundos Si no puede arrancar el motor despu s de pulsar el bot n de arranque durante 15 segundos su ltelo y espere 10 segundos antes de volver a intentarlo Es m s dif cil arrancar el motor despu s de un largo periodo sin usar el veh culo o despu s de repostar si se ha quedado sin combustible En tales casos es necesario accionar el pedal de arranque o el bot n de arranque varias veces manteniendo el acelerador en posici n cerrado para arrancar el motor
4. 27 11 Problemas o cuina ta a 28 Qu hacer si el Motor 2 28 12 Sistema de Encendido El ctrico C D I 2200240020 28 13 Sugerencias para el Combustible del Motor 2 28 14 Aceite de Transmisi n ii oasis 28 15 Precauciones al Conducir veh culo ccoccnccnccnccnccnccnconcnnconccnccninnnoncnnnos 29 16 Calendario de Mantenimiento _ _ 30 17 5 rara 2 UBICACI N DE LOS MANDOS Interruptor de Luces Arranque Emergencia Intermitentes Interruptor R fagas Posici n y Larga Intermitentes Bocina N 7 Fusibles Cierre del asiento ti Fm del Fa dep sito de e j gasolina Faro delantero s A A 27 Piloto trasero A Intermitente Caballete lateral Caballete principal delantero Tapa reffigeran E Interruptor de contacto Palanca freno trasero Silencioso 3 ANTES DE CONDUCIR Este manual describe la utilizaci n correcta del veh culo incluido la conducci n segura m todos sencillos de inspecci n y otros detalles Para una conducci n segura y c moda lea este manual con atenci n por favor Por su propio beneficio pida a su Vendedor Autorizado el Manual del Propietario y lea con cuidado lo siguiente Utilizaci
5. motion Manual De Usuario 125 250 ES 10 NDICE ndice 1 Ubicaci n de los Mandos 3 Antes de Conducir 4 Conducci n Segura 4 Conducci n 5 Utilice Repuestos Originales 2 00 00 5 Uso de los Componentes 6 Instrumentos ari AA aguS A 6 Ll de contacto e R ai 8 Uso delos IMterruptores aria A ai 9 Gancho para bo lsas conti adi iris 12 Cierre del asiento surco carito 12 Gofreiinteri r dd 12 Reposapi s pasajero 12 Tapa dep sito combustible 13 Neide bastidor ici li e ais 13 iii ltda dad ld plis 14 Aspectos Importantes y Precauciones para Arrancar el _ 15 La Mejor Forma de iaae radar insano init 16 Controlidel acelerador 16 COMO T 16 Inspecci n y Mantenimiento antes de Montar Inspecci n TUNA a 17 Comprobaci n y cambio del 2 17 Comprobaci n del combustible 18 Comprobaci n y cambio del aceite de 0 000000010000 18 Comprobaci n y ajuste de la holgura de los 19 Comprobaci n del freno de diSCO 2 7 70 19 Control de la holgura del acelerador 16 Comprobaci n y mantenimiento de l
6. n correcta del veh culo Inspecci n pre entrega y mantenimiento Muchas gracias por haber comprado este veh culo A fin de sacar el m ximo rendimiento de su veh culo deber n realizarse inspecciones y mantenimiento peri dicos Despu s de conducir su veh culo durante los primeros 1000 kil metros deber llevarlo a su Vendedor Autorizado para la primera inspecci n y despu s pasar una inspecci n regular cada 3000 kil metros En el caso de que se modifiquen las caracter sticas o la construcci n del veh culo o que sea diferente del Manual del Propietario y o los cat logos prevalecer n las caracter sticas y construcci n reales del veh culo 4 CONDUCCI N SEGURA Es muy importante estar relajado y vestirse adecuadamente para conducir observar las normas de tr fico no apresurarse y conducir con atenci n y seguridad Normalmente la mayor a de las personas conducen con cuidado nada m s comprar su veh culo pero una vez familiarizados con l tienden a descuidarse m s lo cual puede resultar en un accidente Recordatorios Lleve su casco de protecci n y apriete la correa debajo de la barbilla cuando monta el veh culo Lleve ropa adecuada La ropa con mangas abiertas o sueltas puede engancharse en el manillar con el viento y perjudicar su seguridad durante la conducci n Lleve ropa con mangas cerradas Sujete el manillar con ambas manos al conducir No conduzca con una sola mano Obser
7. de la bater a afloje el tornillo del terminal negativo primero y desconecte el cable negativo Luego quite el tornillo del cable positivo y desconecte el terminal positivo A PRECAUCI N Limpie los terminales de la bater a con agua caliente si existe corrosi n o si tienen polvo blanco Si los terminales presentan signos claros de corrosi n desconecte los cables limpie la corrosi n con un cepillo de acero o con papel de lija Instale los cables despu s de limpiarlos y aplique una ligera capa de grasa sobre los terminales Instale la bater a en orden inverso a la desconexi n v ase arriba Este veh culo viene equipado con una bater a de libre mantenimiento por lo que no tiene que comprobar ni a adir el electrolito Lleve su veh culo a revisar por un Vendedor Autorizado TGB ante cualquier anomal a PRECAUCI N Se trata de una bater a de tipo herm tico No retire las tapas nunca A fin de evitar p rdidas de electricidad y p rdida de carga cuando no se vaya a usar el veh culo durante una temporada larga Retire la bater a del veh culo almac nela en un lugar oscuro y bien ventilado despu s de cargar completamente Desconecte el cable negativo si la bater a no se desmonta del veh culo Si hiciera falta reemplazar la bater a utilice el mismo tipo de bater a herm tica libre de mantenimiento 21 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR COMPROBACI N DE LOS NEUM TI
8. el centro de gravedad de su cuerpo en el centro del asiento Si su centro de gravedad se encuentra en la parte trasera del asiento se reducir el peso sobre la rueda delantera y la direcci n puede oscilar Es peligroso conducir un veh culo con manillar inestable Siempre es m s f cil girar si el conductor se inclina hacia dentro al girar Por otra parte el conductor se sentir inestable si no se inclina tanto su cuerpo como el veh culo Es dif cil controlar el veh culo en superficies con baches desniveles y en caminos sin asfaltar Intente anticiparse a las condiciones de la carretera reduzca la velocidad y utilice la fuerza de sus hombros para controlar el manillar Sugerencia No cargue objetos en los pedales delanteros sin necesidad para no afectar la seguridad y el funcionamiento correcto del manillar A PRECAUCI N La sensaci n del manillar es distinta con o sin carga La sobrecarga puede acabar en una oscilaci n excesiva del manillar y perjudicar la seguridad Por tanto no sobrecargue nunca su veh culo A PRECAUCI N No coloque materiales inflamables como trapos entre la tapa lateral de la carrocer a y el motor para evitar incendios y da os a los componentes No cargue objetos en sitios no indicados para llevar cargas para evitar da os y peligro SUGERENCIA Para mejorar el rendimiento del veh culo y alargar su vida de servicio El primer mes o los primeros 1000 kms son el periodo de rodaj
9. enseguida para una revisi n si no encuentra problemas con los elementos anteriores y todav a no puede arrancar el motor 12 SISTEMA DE ENCENDIDO EL CTRICO CDI El sistema CDI utiliza el principio de la carga y descarga mediante condensador para suministrar energ a el ctrica desde la bobina del generador a la bobina de encendido de acuerdo con la sincronizaci n especificada de encendido con lo que las buj as generan la chispa en el momento adecuado 13 COMBUSTIBLE PARA EL MOTOR Este veh culo est dise ado para usar gasolina SIN PLOMO Si el veh culo se usa a altitudes elevadas donde la presi n atmosf rica es m s baja se sugiere reajustar la relaci n aire combustible para optimizar el rendimiento del motor Solo modelo carburaci n 14 ACEITE DE TRANSMISI N Aceite recomendado ACEITE PARA ENGRANAJES HIPOIDALES SAE 85W 140 28 15 PRECAUCIONES AL CONDUCIR SU VEHICULO 1 Levante el veh culo desde el caballete principal y si ntese en el asiento Empuje el veh culo hacia delante para levantar el caballete principal de aparcamiento A PRECAUCI N Nunca gire el mando del acelerador para acelerar y aumentar las revoluciones del motor antes de emprender la marcha 2 Monte el veh culo desde el lado izquierdo si ntese en el asiento correctamente y mantenga los pies bien colocados en el suelo para evitar que el veh culo se caiga A PRECAUCI N Aplique el freno de la rueda trasera antes de
10. n 21 Posici n Parar LOCK BLOQUEO e El motor se apaga y no puede arrancarse e El manillar quedar bloqueado en esta posici n en esta posici n e Ahora se puede retirar la llave de contacto Se puede retirar la llave de la cerradura Para desbloquear solo tiene que girar la llave desde LOCK BLOQUEC a OFF Posici n OPEN apertura tap n dep sito gasolina C mo abrir Inserte su llave en la llave de contacto y g rela a la izquierda C mo cerrar Presione sobre el tap n del dep sito de gasolina y se cerrar autom ticamente A PRECAUCI N No mueva llave de contacto cuando el veh culo est en marcha Si gira la llave de contacto a la posici n OFF o LOCK apagar el sistema el ctrico y puede derivar en un accidente peligroso Por tanto la llave de contacto s lo puede cerrarse cuando se haya detenido completamente el veh culo Retire siempre la llave y aseg rese de que se guarda la llave despu s de bloquear el manillar y antes de abandonar el veh culo Si se deja la llave de contacto en la posici n ON durante un periodo prolongado despu s de parar el motor la capacidad de la bater a se ver reducida y despu s puede afectar el arranque del motor 7 USO DE LOS COMPONENTES USO DE LOS INTERRUPTORES Interruptor de adelantamiento Interruptor Lua Cruce Larga EL El la B E y ja
11. principal de apoyo el caballete lateral la palanca del freno etc COMPROBACI N DE LA BUJ A Retire la tapa del cable de la buj a y quite la buj a usando la llave de buj as en el juego de herramientas Compruebe si el electrodo est embarrado o ensuciado con dep sitos de carbono Retire los dep sitos de carb n del electrodo con un cepillo de acero y limpie la buj a con gasolina luego s quela con un trapo limpio Compruebe el electrodo y aj stelo a 0 8 mm comprobar con una galga Apriete la buj a a mano tanto como pueda y luego apri tela 1 2 3 4 de vuelta con la llave e ar i z Li Tapa buj a 0 6 07mm A ADVERTENCIA El motor estar muy caliente despu s de estar en marcha Tenga cuidado de no quemarse Utilice solo aquellas buj as recomendadas por el fabricante para las especificaciones de este veh culo V anse las especificaciones 24 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR COMPROBACI N DEL SISTEMA DE REFRIGERACI N Comprobaci n del nivel de refrigerante 1 Apoye el veh culo sobre su caballete principal en una superficie nivelada 2 Compruebe el dep sito del refrigerante mediante la mirilla para ver si el refrigerante se encuentra entre el l mite superior e inferior 3 A ada refrigerante hasta la marca superior si se encuentra cerca del nivel inferior Compruebe si hay p rdidas en el sistema de refrigerante Compruebe si hay p rdidas en el
12. s Disco Potencia Max 17 2kw 8 750 2 muelle hidr ulico Kw rpm rom p Horquilla del Suspensi n Amortiguador Relaci n Compresi n 10 8 ifaser Tipo muelle hidr ulico Capacidad aceite L 11 Bastidor Tubo soldado Espec Aceite cambio SAE 85W 140 Capacidad 0 141 delantero 35W 35W 12V L Lua trasera 5W 12V uces Lua freno 21W 12V Lua manillar 21W 12V 020 2 2008 03 POL TICA DE GARANT A garantiza al primer comprador de un veh culo TGB que nuestros Vendedores Autorizados reparar n o sustituir n sin cargo alguno y de acuerdo con lo establecido en la LEY 23 2003 de 10 de julio cualquier pieza del veh culo que haya fallado debido a un defecto en material y o montaje seg n los t rminos y condiciones siguientes 1 La duraci n de esta garant a limitada es de 24 meses medidos desde la fecha de venta al primer propietario por parte de un Vendedor Autorizado sin l mite de kilometraje 2 Quedar exento de garant a todo aquel veh culo que a No haya sido mantenido en un Vendedor o Taller Autorizado por TGB siguiendo el programa de mantenimiento peri dico tal y como especifica el Manual del Propietario La omisi n de cualquiera de las revisiones peri dicas dar lugar a la p rdida total de la garant a de su veh culo Haya sido manipulado indebidamente modificadas las especificaciones de f brica o almacenado inadecuadamente Hay
13. Aceite transmisi n Cambio cada 6 000 km 6 Meses 12 Correa de transmisi n rodillo I 13 Cierre dep sito combustible y manguitos I 14 Funcionamiento acelerador y cable I 1 Tornillos y tuercas motor 5 I I 18 Cadena de distribuci n sincronizaci n ignici n I I El calendario de mantenimiento se establece en funci n del kilometraje del tiempo dependiendo de lo que ocurra antes Aseg rese de llevar su veh culo a una revisi n peri dica a realizar por su Vendedor Autorizado a fin de mantenerlo en ptimas condiciones C I Inspecci n limpieza y ajuste Sustituci r C Limpieza sustituci n si hace L Notas Limpie o sustituya el filtro del aire cuando conduce el veh culo en carreteras de barro con mucho polvo o en zonas con mucha contaminaci n atmosf rica 2 Debe realizarse un mantenimiento m s a menudo si el veh culo se conduce a velocidades altas o cuando el veh culo haya acumulado un kilometraje alto Las notas se utilizan para indicar a qu modelo se aplica 3560 17 ESPECIFICACIONES X Motion 125 Filtro de aire papel Largo mm 2130 Capacidad dep sito 111 Di Ancho mm 840 Sistema Tipo CVK164 siones Alto 1380 combustible Venturi mm 25 Dist
14. COS Deber comprobar e inflar los neum ticos con el motor apagado Si la curva de contacto con el suelo de alg n neum tico se ve anormal compruebe la presi n de aire con un man metro e nflelo hasta la presi n adecuada Deber comprobarse la presi n de aire con un man metro cuando la rueda est fr a Materia extra a clavos peque as piedras Indicador desgaste neum tico Compruebe visualmente la superficie y los laterales de los neum ticos por presencia de grietas o da os Compruebe visualmente los neum ticos por la presencia de clavos o piedras en el dibujo Compruebe el estado del indicador de desgaste del dibujo para ver si la profundidad del dibujo es suficiente Deber cambiarse inmediatamente cualquier neum tico con indicador de desgaste que muestre desgaste excesivo A PRECAUCI N La presi n anormal del neum tico el desgaste o las grietas son las causas m s importantes de la p rdida de control del manillar o de posibles pinchazos COMPROBACI N DE LOS AMORTIGUADORES DE LA RUEDA DELANTERA Realice esta comprobaci n con el motor apagado y la llave de contacto retirada Compruebe visualmente los amortiguadores delanteros por si presentan da os Presione y suelte el manillar varias veces para comprobar si los amortiguadores delanteros hacen ruido debido torceduras Comprobar con una llave si los tornillos y tuercas de los amortiguadores delanteros est
15. DICAS Revisi n de los 1 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 3 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha je i Kms Revisi n de los 6 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 9 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Kms Revisi n de los 12 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 15 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 18 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 21 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 24 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 7 Kms Revisi n de los 27 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 30 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 33 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Jeee Kms Revisi n de los 36 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha laad Kms Revisi n de los 39 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms Revisi n de los 42 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha Lo if Kms Revisi n de lo
16. ES X Motion 250 Filtro de aire Tipo papel Largo mm 2130 Capacidad dep sito 111 840 Sistema i Dimensiones Alto mm 1380 Venturi Carburador Distancia entre ejes mm 1500 Del 60 Sin carga Tras 100 y Total 160 Tipo E C U M Del 107 Si Encendido Buj a CR8E Masa total Tras 203 o Separa 2 personas ci n 0 8 0 1 150 kg Total 310 bater a GTX14 BS N ati Del 120 70 14 tipo Autom tico LoS Tras 140 60 13 Tipo embrague Centr fuga Tipo motor 4 tiempos Tipo transmisi n CVT Combustible Gasolina Tipo Autom tico N mero de cilindros nico Transmisi n Rela R1 0 8 2 30 Cambios ci n Bore X Stroke mm 71 X 63 3 camb R2 7 42 ios Capacidad cilindro 250 6 Arranque Electric ngulo de direcci n E 257 Delant Sistema de refrigeraci n L quido Presi n 2 00 Circulaci n neum ticos K 2 Sistema lubricaci n forzada y Sist ma Kg cm2 Detr s 2 25 2 50 barboteo F G de referencia y Motor ajuste IN 0 1 0 02 mm Izqda E Angulo de giro ama de referencia y 2 ajuste 0 15 0 02 mm Velocidad Max km hr 128 km h Delante Disco Sistema frenado Vel ralent rpm 1 650 100 rpm Detr
17. Si arranca en fr o el veh culo puede necesitar varios minutos para calentarse El tubo de escape emite gases nocivos CO por lo que hay que arrancar el motor en un lugar bien ventilado Al arrancar el motor con la palanca de arranque Al completarse el paso 1 empuje con fuerza la palanca de arranque con el pie con el acelerador en posici n cerrada Si resulta dif cil arrancar el motor con la palanca de arranque debido a temperaturas fr as gire el mando del acelerador 1 8 1 4 de vuelta para facilitar el arranque Vuelva la palanca de arranque a su posici n original cuando el motor haya arrancado A PRECAUCI N Apoye bien el veh culo sobre el caballete principal de aparcamiento antes de intentar arrancarlo con la palanca de arranque Arranque el motor con la palanca de arranque de vez en cuando para evitar que pierda su funcionalidad debido a la falta de uso 15 9 LA MEJOR FORMA DE EMPRENDER LA MARCHA Ponga un intermitente antes de salir y aseg rese de que no haya ning n veh culo detr s Ahora puede emprender la marcha CONTROL DEL MANDO DEL ACELERADOR Decel Aceleraci n Aumentar la velocidad Al conducir eceleraci n sobre un pendiente gire el acelerador 7 Aceleraci n lentamente para permitir que el motor ajuste su potencia 6 Deceleraci n Disminuir la velocidad m C MO APARCAR e Al aproximarse al lugar de aparcamiento 1 Ponga el intermitente con sufic
18. TOR SI NO SE INVALIDAR LA GARANT A ARRIBA INDICADA TAIWAN GOLDEN BEE CO LTD 15 ind Road oun n industrial Par Epohsaiorg Hsien Taiwan TEL 83 Biip ran FAK EA AO ai mol ab coin 440269
19. a 20 44224 000 00 00000000 21 Comprobaci n de los neum ticos 2 22 Comprobaci n del manillar y amortiguadores delanteros 22 Ajuste de la dureza del asiento posterior 23 Comprobaci n y cambio de fusibles 2 1000 23 Comprobaci n de intermitentes y bocina 2 00008888 23 1 NDICE Comprobaci n de las luces delanteras y traseras 2 2 nn nro nnnnnnnnncnnnns 24 Comprobaci n de la luz ASI reno rita a DS OSIE ag RS 24 Comprobaci n de p rdida de combustible 2 22 2 7 2 2 2 24 Comprobaci n de lubricaci n de Mecanismos 2 44 24 Comprobaci n de la 24 Comprobaci n del sistema de refrigeraci n oonnciccicnnnninonncnnnncnnrncccrarrrnnrnararcnncin 25 Reposici n de refrigerante altillo anita 25 Tabla de referencia de concentraci n de porcentajes de anticongelante a distintas temperaturas 26 Ventilaci n del c rter Comprobaci n del filtro de aire ooonioniinididnlvnnncninninninnncnnnenccnccccncnrnr narran 27 Comprobaci n del filtro de aire del lateral izquierdo del
20. a sido objeto de abuso negligencia robo hurto incendio vandalismo accidente o utilizado para un prop sito diferente al de su dise o tal y como figura en las instrucciones mencionadas en el Manual de Propietario Si ha utilizado combustible lubricantes o l quidos diferentes a los recomendados por TGB Haya sido destinado a alquiler competici n actividades comerciales espect culos y otras manifestaciones p blicas 3 Quedan excluidas de la garant a a Aquellas piezas y mano de obra resultantes de operaciones de mantenimiento limpiezas y ajustes tal y como especifica el Manual del Propietario tales como lubricantes cambios de filtros de aire y aceite limpieza del sistema de combustible acumulaci n de carbonilla mantenimiento de la bater a y tensado de cadena Los deterioros causados por un desgaste normal como silencioso bater a embrague sistema de variador buj as bombillas cadenas pi ones de transmisi n final pastillas de freno y neum ticos sin perjuicio de que sean cubiertos en garant a cuando exista un defecto de fabricaci n o montaje Los deterioros debidos a un mantenimiento inapropiado incendio colisi n o accidente Corrosi n y deterioros producidos sobre la pintura cromados piezas de goma o pl stico como consecuencia de la acci n de los agentes atmosf ricos Da os causados por la instalaci n de piezas o accesorios que no sean fabricados o suministrados por TGB Aquellos fen menos natur
21. aceite despu s de rodar con el veh culo COMPROBACI N DEL COMBUSTIBLE Gire la llave de contacto a la posici n ON y compruebe la aguja del nivel de combustible para asegurarse de que hay bastante gasolina en el dep sito El motor de este veh culo est dise ado para usar combustible sin plomo de 90 octanos o superior Aseg rese de que el veh culo est bien colocado sobre su caballete y no puede caer apague el motor y mantenga lejos cualquier fuente de chispas al repostar Al repostar no rellene el dep sito por encima del l mite superior de combustible Aseg rese de apretar bien la tapa del dep sito COMPROBACI N DEL ACEITE DE TRANSMISI N Y CAMBIO DE ACEITE Utilice el caballete principal de aparcamiento para apoyar el veh culo sobre el suelo una vez detenido el motor y espere unos 3 5 minutos Retire el tap n del aceite de transmisi n ponga un vaso graduado debajo del tornillo de purga y retire el tornillo de purga Deje que el aceite caiga en el vaso graduado y compruebe si ha disminuido o no 250 CC al desmontar 180 c c 170 c c c mbielo 125 CC al desmontar 110 c c 100 c c c mbielo SUSTITUCI N DEL ACEITE Detenga el motor y utilice el caballete principal para apoyar el veh culo sobre una superficie nivelada Retire el tornillo de rellenado y el de purga y drene el aceite Introduzca el tornillo de purga de nuevo y apri telo Reponga aceite de transmisi n 170 cc 100 cc y vuel
22. ales tales como ruidos o filtraciones de aceite por considerar que no afecta en modo alguno a la calidad funcionamiento o comportamiento del veh culo Toda forma de compensaci n econ mica o de otra naturaleza tales como hoteles comidas transporte gr a alquiler de otro veh culo etc que se produzcan como consecuencia de una aver a 4 Para obtener el servicio de garant a el propietario del veh culo deber solicitar la intervenci n en garant a a un Vendedor o Taller Autorizado TGB en un plazo no mayor de 60 d as llevando el veh culo y aportando los siguientes documentos a b Factura de Venta Impreso de Registro de Venta o en su defecto Permiso de Circulaci n que demuestren el periodo de validez de la garant a Documentos que demuestren la consecuci n del plan de mantenimiento marcado por f brica en el Manual de Propietario y efectuados por un Vendedor o Taller Autorizado TGB CONTROL DE GARANT A DATOS DEL PROPIETARIO Apellidos Nombre Calle Poblaci n Provincia Tel fono C P DATOS DEL VEH CULO NS de bastidor Modelo Fecha de Venta Matr cula Sello y Firma del Vendedor Autorizado NOTA En caso de cambio de domicilio o venta del veh culo a un nuevo propietario le rogamos lo comunique al Vendedor Autorizado m s cercano No olvide facilitar una copia del Permiso de Circulaci n en el que figuren los nuevos datos actualizados REVISIONES PERI
23. ancia entre 1500 Carburador ejes mm Sin Del 55 Tras 95 carga Total 150 Tipo CDI M Del 102 Buj a CR8E asa Tras 198 ici Masa total a Sistema lgnici n Separaci n 2 el ctrico mm 0 8 0 1 personas Total 300 150 kg Tipo bater a s 120 70 14 tipo ON Neum tica Detr Centr fu 2221 140 60 13 Tipo embrague motor 4 tiempos Tipo transmisi n Combustible Gasolina Transmisi n Tipo 0 79 2 7 cilindros Unico Gambio Relaci n i 2 Cilindrada X cambio Carrera mm 57 X 48 8 R2 9 67 Capacidad 124 5 c c Arranque yimanual ngulo de direcci n 53 Sistema de gs 2 refrigeraci n L guido Presi n DERNE 109 PRETE forzada y patema neum ticos kg cm2 Detr s solo pas 2 25 2 50 HRGA barboteo Reglaje V lvulas 0 1240 02 mm izada m Motor Admisi n ngulo de giro 3 Reglaje V lvulas 120 02 mm Drcha sis Escape AAA sii 105 km h Delante Disco km h Vel ralent Sistema frenado rpm 1 800 100 rpm Detr s Disco Potencia Max Kw rpm 9 kw 8 750 rpm Horquilla Del Tipo muelle hidr ulico Suspensi n Tipo muelle hidr ulico Relaci n 10 5 Amortiguador Capacidad aceite Tubo L 11 Bastidor soldado Espec Aceite cambios SAE 90 0 111 Capacidad Faro delantero 35W 35W 12V L c s Lua trasera 5W 12V Lua freno 21W 12V Luz manillar 21W 12V 17 ESPECIFICACION
24. ar correctamente conectados a los conectores cuando se sustituyan Las conexiones sueltas dar n como resultado sobrecalentamiento y da os Solo debe utilizar repuestos con las mismas especificaciones que los originales cuando vaya a sustituir componentes el ctricos como bombillas El usar repuestos sin que tenga las mismas especificaciones que los originales puede quemar los fusibles o descargar la bater a Evite rociar agua directamente sobre o alrededor de la caja de fusibles al lavar el veh culo Lleve su veh culo al Vendedor Autorizado TGB para una revisi n si se funde un fusible por causa desconocida 11 fusibles Fusible fundido COMPROBACI N DE INTERMITENTES Y BOCINA Gire la llave de contacto a la posici n ON Conecte el intermitente y aseg rese de que las luces de giro delantera y trasera parpadeen as como los indicadores izquierda derecha Compruebe tambi n que la bocina emita sonido Compruebe que las tapas de los intermitentes no est n sucias agrietadas o sueltas Pulse el bot n de la bocina para comprobar que funcione PRECAUCI N Deber n utilizarse las bombillas especificadas para las luces de los intermitentes Si no puede afectar al funcionamiento normal de los intermitentes Ponga el intermitente antes de girar o cambiar de carril para advertirles a otros conductores qu piensa hacer Apague el intermitente en seguida oprimiendo el bot n despu s de efectuar la maniobra Si no lo hac
25. centajes de anticongelantes para distintas temperatura bajo cero son como siguen Porcentaje anticongelante Temperatura bajo cero Comentarios Se usa una concentraci n del 50 en todos los veh culos antes de su entrega para asegurar su eficacia 3 Si el anticongelante especificado no est disponible usa un equivalente con la misma alta calidad 4 Disminuya los intervalos de mantenimiento del radiador si el tiempo es excesivamente fr o VENTILACI N DEL C RTER Retire el tap n de la manguera de drenaje para sacar los dep sitos PRECAUCI N Cuando conduce siempre en zonas lluviosas o pleno gas los intervalos de mantenimiento deben acortarse Los dep sitos pueden verse en la secci n transparente de la manguera de drenaje Manguera de ventilaci n 26 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR COMPROBACI N DEL FILTRO DE AIRE PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE 1 Retire los tornillos de montaje de la tapa del filtro de aire 2 Retire la tapa del filtro de aire luego retire el filtro 3 Quite el filtro y l mpielo V ase calendario de mantenimiento PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Monte el filtro de aire siguiendo el proceso a la inversa Tornillo COMPROBACI N DEL FILTRO DE AIRE DEL CARTER IZQUIERDO PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE 1 Retire los tornillos de montaje de la tapa del lateral izquierdo del c rter 2 Retire la tapa del lateral izquierdo del c rter luego retir
26. e puede confundir a otros conductores que vayan detr s de usted 23 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR COMPROBACI N DE LAS LUCES DELANTERA Y TRASERA Arranque el motor y encienda el faro de delante Compruebe que el faro y la luz trasera se enciendan Compruebe la potencia y direcci n del faro contra una pared para ver si son correctas Compruebe que el cristal del faro no est sucio agrietado o suelto COMPROBACI N DE LA LUZ DEL FRENO Gire la llave de contacto a la posici n ON y sujete las palancas de los frenos de la rueda delantera y trasera Compruebe que la luz del freno se encienda Compruebe que el cristal de la luz del freno faro no est sucio agrietado o suelto A PRECAUCI N Solo deber n utilizarse las bombillas especificadas no utilice bombillas con otras especificaciones para evitar da os al sistema el ctrico bombillas fundidas o descarga de la bater a No modifique o a ada otros componentes el ctricos para evitar sobrecargas o cortocircuitos que pueden producir un incendio en el peor de los casos y quemar su veh culo COMPROBACION DE PERDIDA DE COMBUSTIBLE Compruebe que no hayan p rdidas en el dep sito de combustible la tapa del dep sito las tubos de combustible y el carburador COMPROBACI N DE ENGRASE DE LOS MECANISMOS DE LA CARROCER A Compruebe que los puntos de articulaci n de la carrocer a tengan engrase suficiente Por ejemplo los pivotes del caballete
27. e del motor y sus componentes Evite aceleraciones bruscas y modere la velocidad 6 UTILICE REPUESTOS ORIGINALES A fin de mantener el rendimiento del veh culo la calidad de cada pieza de recambio y el material de mecanizado preciso deber n estar conformes a los requisitos del dise o Los Repuestos Originales TG se fabrican de los mismos materiales de alta calidad que los del veh culo original Los recambios no se introducen en el Mercado hasta que hayan cumplido las mismas especificaciones de dise o a trav s de controles rigurosos de calidad e ingenier a Por tanto compre siempre sus Repuestos Originales TOE de su Vendedor Autorizado cuando necesite sustituir piezas en su veh culo Si no compra piezas originales no podremos garantizar su calidad ni su duraci n Tambi n puede dar lugar a problemas inesperados y bajar el rendimiento de su veh culo Utilice siempre Piezas de Repuesto Originales TGB para mantener su veh culo correctamente y asegurar una larga vida de servicio 7 USO DE LOS COMPONENTES Aqu proporcionamos informaci n sobre el funcionamiento b sico de un veh culo TGB de cuatro tiempos con refrigeraci n l quida Puede haber variaciones seg n el modelo Rogamos consulte el final de este manual para m s detalles Intermitentes Cuenta revoluciones Cuentakil metros Fil bc Indicador EFI 3 solo 250 Ta Chivato de carga Ne Temperatura Refrigeraci n Motor
28. e el filtro 3 Quite el filtro y l mpielo V ase calendario de mantenimiento PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Monte el filtro de aire siguiendo el proceso a la inversa Tornillo A PRECAUCI N El dep sito de polvo es una de las causas principales de la reducci n de potencia del motor y el aumento de consumo de combustible Cambie el filtro de aire con frecuencia para alargar la vida til del motor especialmente si conduce a menudo en carreteras de barro o con polvo Si no se instala el filtro de aire correctamente el polvo se introduce en los cilindros pudiendo causar un desgaste prematuro del conjunto y reduciendo la potencia y la vida del motor Tenga cuidado de no mojar el filtro de aire al lavar el veh culo Si se queda mojado puede ser dif cil arrancar el motor 27 1 ANOMAL AS QU HACER SI EL MOTOR ARRANCA Para frenar con Para frenar con la rueda la rueda trasera delantera e ro 47 a 02002 Sr 00 BE Sr pr isme 1801 0 1 ja 1 Est la llave de 2 Hay combustible en 3 Se ha accionado el contacto en posici n ON el dep sito freno delantero o trasero al pulsar el bot n de arranque Intermitente JA 4 Gira el acelerador vez que pulsa el 5 Gire la llave de contacto a ON y pulse la bocina bot n de arranque Si no suena puede que se haya fundido un fusible Lleve su veh culo a un Vendedor Autorizado TGB
29. el freno delantero o trasero No use el sistema de luces Aseg rese de que las luces del faro delantero y los intermitentes est n en posici n OFF cuando vaya a arrancar el motor Interruptor Luz Cruce Larga Se trata del interruptor de la l mpara para luz de cruce o luz de carretera Pulse este interruptor para cambiar entre luz de cruce o luz larga Indica luz larga L Indica luz de cruce Mantenga luz de cruce conducir dentro del casco urbano Interruptor de adelantamiento Si pulsa este interruptor cuando la llave de contacto est en la posici n ON la luz larga se encender inmediatamente para advertirle al veh culo que tiene delante que usted va a realizar un adelantamiento el indicador de la luz larga se enciende moment neamente Este interruptor vuelve a su posici n original despu s de soltarlo e Interruptor Bocina gt lt Al pulsar este interruptor con la llave de contacto en la posici n ON sonar la bocina A PRECAUCI N No pulse este interruptor en zonas donde no se permite hacer sonar la bocina Luces de Emergencia A Este interruptor act a sobre los cuatro pilotos de intermitencia Los intermitentes parpadear n simult neamente con los indicadores del panel de instrumentos Si se detiene el veh culo en una posici n de riesgo o en caso de aver a deben encenderse las luces de emergencia para advertir a otros conduc
30. emprender la marcha 3 Gire el mando del acelerador lentamente y el veh culo comenzar a rodar N PRECAUCI N Es muy peligroso girar r pidamente el acelerador pues puede hacer que el veh culo salte hacia delante Aseg rese de que el caballete lateral de aparcamiento est levantado completamente antes de emprender la marcha No frene de repente para efectuar un giro brusco Frenar y girar repentinamente puede terminar en un patinaje y ca da Frenar o girar de repente puede causar patinaje deslizamiento lateral o una ca da especialmente con inclemencias o en superficies mojadas Conduzca con m xima precauci n en la lluvia La distancia de seguridad para frenar ser m s larga en carretera mojada que en condiciones secas Por tanto reduzca la velocidad y prep rese a aplicar el freno antes Se debe soltar el mando del acelerador y aplicar los frenos correctamente para reducir la velocidad al bajar una pendiente 29 16 CALENDARIO DE PERI DICO Mantenimiento kil metros 1 000 km 3 000 km 6 000 km 12 000 km Comprobar Intevalo Mantenimiento Mantmto 1 Mes 3 Meses 6 Meses 1 Filtro de aire Nota R Filtro aceite tamiz C Aceite motor ambio cada 3 000 km Ea Presi n neum ticos Bater a an Buj a Carburador ralent Cojinete direcci n y manillar Comprobar fugas en transmisi n 10 Comprobar fugas en c rter 11
31. entakil metros total se almacenan y no pueden cambiarse a Convertir km h millas h 1 Pulse ambos Bot n Men y Bot n Seleccionar durante m s de 6 seg para convertir km h en millas h 2 Cuando se convierte km h en millas h las unidades del cuentakil metros total y parcial se convierten km milla de modo autom tico X Todas las operaciones arriba indicadas se realizan con la llave de contacto en la posici n ON 7 USO DE LOS COMPONENTES Indicador de Luz Larga azul Este indicador se enciende cuando se enciende la luz larga Indicador de Intermitente verde El indicador izquierda o derecha parpadear seg n el que sea activado Indicador de Combustible El indicador de combustible no se enciende con la llave de contacto en la posici n OFF Cuando se activa la llave de contacto coloc ndola en posici n ON los indicadores mostrar n cu nto combustible hay en el dep sito subiendo por encima de la E vac o si hay combustible Cuando la aguja est por debajo de la posici n E el indicador de combustible parpadea y la luz de reserva naranja se enciende Esto significa que solo quedan aproximadamente 1 2 litros de combustible en el dep sito Reposte inmediatamente con gasolina sin plomo de 92 95 98 Cuentakil metros El cuentakil metros muestra el total de kil metros que el veh culo ha hecho Cuentakil metros total Muestra el total de kil metros recorridos por el
32. evitar reacciones qu micas no utilice m s l quidos de frenos que los recomendados No sobrepase el nivel superior al a adir l quido de frenos y evite salpicaduras del l quido en pintura o componentes pl sticos para no da arlos AJUSTE DE LA HOLGURA DEL MANDO DEL ACELERADOR Una holgura correcta permite que el mando del acelerador gire 2 6 mm Afloje la contratuerca primero luego gire la tuerca de ajuste para regular la holgura Vuelva a apretar bien la contratuerca cuando haya terminado Comprobar los siguientes puntos 1 Compruebe el cable del acelerador para ver si se mueve con suavidad desde la posici n cerrada hasta la m xima apertura 2 Gire el manillar de lado a lado para comprobar que el cable se mueve libremente sin enganchones 3 Compruebe que el cable del acelerador est libre de obstrucciones por otros cables Tuerca ajuste 20 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR COMPROBACI N Y MANTENIMIENTO DE LA BATER A Este veh culo viene equipado con una bater a de libre mantenimiento por lo que no tiene que comprobar ni a adir el electrolito Lleve su veh culo a revisar por un Vendedor Autorizado TGB ante cualquier anomal a Limpieza de los terminales de la bater a gt Desconecte los terminales de la bater a y l mpielos de la presencia de suciedad o corrosi n Siga este procedimiento para retirar la bater a Gire la llave de contacto a OFF luego abra la tapa
33. iente antelaci n y preste atenci n a los veh culos delante detr s a la izquierda y derecha p ngase en el carril interior y ac rquese despacio 2 el mando del acelerador a su posici n inicial y accione el freno del motor con antelaci n La luz del freno se enciende al frenar para advertir a los conductores de los veh culos que se encuentran detr s e Cuando se haya detenido completamente Coloque el intermitente en su posici n original y gire la llave de contacto a la posici n OFF para apagar el motor 4 Baje del veh culo por el lado izquierdo cuando el motor se haya parado y aseg rese de que el lugar de aparcamiento no interfiera con el tr fico y que el suelo est nivelado Ahora baje el caballete central del veh culo 5 Sostenga el manillar con la mano izquierda y sujete la parte delantera del asiento o sostenga la palanca de aparcamiento en el lado inferior izquierdo del asiento con la mano derecha 6 Empuje el caballete central con el pie derecho y coloque el caballete en el suelo con firmeza Recordatorio Cierre el manillar con llave y retire la llave despu s de aparcar para que no le puedan robar el veh culo A PRECAUCI N Aparque su veh culo en un lugar seguro donde no interfiera con el tr fico 16 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR V ase el diagrama de ubicaci n de los componentes en caso de duda INSPECCI N RUTINARIA Comprobar Aceite Moto
34. iguar si existe alguna anomal a As siempre tendr su veh culo en condiciones ptimas para conducir con seguridad 19 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR Comprobaci n de las pastillas del freno delantero Comprobaci n de la cantidad de aceite en el dep sito de l quido de frenos gt Compruebe el freno desde detr s de la Aparque el veh culo sobre superficie pinza del freno Hay que cambiar la pastilla por nivelada y compruebe si el l quido est por una nueva si est desgastada hasta la l nea l mite debajo de la marca LOWER INFERIOR con respecto al disco L quido Frenos recomendado ACEITE DE FRENOS PUNTO 3 Pinza freno w L mites desgast reno Rellenado del liquido del freno delantero gt 1 Afloje los tornillos y retire la tapa de la bomba de freno Tornik 262513 2 2 Limpie el dep sito de materiales extra os cilindro suciedad etc con cuidado para que no caiga dentro del dep sito Diafragma 3 Retire Ia placa del diafragma y el diafragma 4 A ada liquido de frenos hasta el l mite superior Superior 5 Reinstale la placa del diafragma y el diafragma y ajuste de nuevo la tapa sobre la bomba de freno TY O 6 F jese en la direcci n del diafragma y no deje bh caer materiales extra os dentro del dep sito AS Apriete bien los tornillos de la tapa de nuevo 3 3 F A PRECAUCI N Para
35. n bien apretados Mueva el manillar arriba y abajo a ambos lados y hacia delante y atr s para averiguar si est suelto o presenta demasiada resistencia o si se tira hacia alg n lado Compruebe si los cables de los frenos interfieren en el libre movimiento del manillar Ante cualquier anomal a lleve su veh culo a un Vendedor Autorizado TGB para una revisi n o reparaci n 22 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR AJUSTE DE DUREZA DEL ASIENTO POSTERIOR El coj n posterior de del tipo regulable De f brica viene regulado en la posici n intermedia pero puede ajustarlo a su comodidad Gire el collar n de ajuste para regular la dureza del asiento A PRECAUCI N G relo a la izquierda para endurecer a la derecha para ablandar Aseg rese de ajustar los dos lados a la vez para asegurar la estabilidad del asiento COMPROBACI N Y CAMBIO DE FUSIBLES Desconecte la llave de contacto y compruebe si los fusibles est n intactos Sustituya cualquier fusible quemado por uno nuevo de los mismos amperios 20A La utilizaci n de fusibles de m s de 20 amperios o hilo de lat n o nierro para sustituir un fusible quemado est estrictamente prohibida para evitar da os al sistema el ctrico del veh culo Retire la tapa de la guantera y la caja de fusibles que se encuentra cerca de las luces Abra la tapa de la caja de fusibles y saque el fusible Compruebe si est da ado o roto Los fusibles deben est
36. n dep sito gasolina A PRECAUCI N Para poder repostar con seguridad coloque el veh culo sobre el caballete central apague el motor y mant ngase lejos de fuentes de chispas o llamas Al repostar no rellene el dep sito por encima del l mite superior de combustible Si se rellena demasiado el combustible puede salir por el tubo de llenado y da ar la pintura de la carrocer a Ello podr a ocasionar un incendio Aseg rese de apretar bien el tap n N MERO DEL BASTIDOR Retire la tapita del protector central y aparecer el n mero del bastidor 13 7 USO DE LOS COMPONENTES FRENOS Evite frenar repentinamente sin necesidad Utilice tanto el freno trasero como el delantero a la vez para frenar de manera uniforme Evite frenar continuadamente durante largos periodos de tiempo ya que pueden sobrecalentarse los frenos y reducir su eficacia Aminore la velocidad y frene anticipadamente si conduce en carreteras mojadas o con lluvia No aplique los frenos nunca de manera repentina a fin de evitar derrapes y ca das El usar el freno delantero solamente aumenta el riesgo de ca da porque el veh culo tiende a derrapar Para frenar con la rueda trasera Para frenar con la rueda delantera Freno Motor Devuelva el mando del gas a su posici n inicial para aplicar el freno de motor Es necesario aplicar el freno del motor como el de las ruedas de forma intermitentemente en desniveles largos o pronunciados
37. r Hay bastante aceite Combustible Hay bastante Es de 90 octanos o superior Delantero Condici n de los frenos Holgura en palanca frenos 10 20mm Frenos Trasero Condici n de los frenos Holgura en palanca frenos 10 20mm Presi n neum ticos correcta Delantera Normal 2 00 kg cm Ruedas Presi n neum ticos correcta Trasera 2 4 2 Normal 2 25 kg cm 1 persona 2 5 kg cm 2 personas Manillar de direcci n El manillar vibra demasiado o es dif cil girar Veloc metro luces y Funcionan correctamente espejo retrovisor Se encienden las luces Pueden verse claramente desde detr s Conexi n de los componentes Mam principales P Todas las tuercas y tornillos est n bien apretados Anomal as Alg n problema con los puntos descritos anteriormente A PRECAUCI N e Si se encuentra cualquier anomal a durante una inspecci n rutinaria solucione el problema antes de usar el veh culo de nuevo Si fuese necesario ll velo a su Vendedor o Taller Autorizado TGB para una revisi n o reparaci n COMPROBACI N DEL ACEITE DEL MOTOR Y CAMBIO DE ACEITE 1 Utilice el caballete principal de aparcamiento para apoyar el veh culo sobre el suelo retire la varilla del aceite unos 3 5 minutos despu s de que se haya detenido el motor Limpie el aceite de la varilla y vuelva a introducirla en el tubo sin girarla 2 Retire la varilla y compruebe si el nivel del aceite se enc
38. radiador y los manguitos Compruebe el suelo donde se aparca el veh culo por si hubiera gotas de agua que caen del veh culo REPOSICI N DE REFRIGERANTE Mantenga siempre el tap n del radiador bien cerrada 1 Apoye el veh culo sobre un suelo nivelado en posici n recta 2 Abra la puerta del compartimento de la bater a 3 Abra la tapa del dep sito de expansi n reponga el refrigerante hasta llegar a la marca superior Si el refrigerante se baja al nivel inferior con demasiadarfreet puede que indique que hay alguna aver a en el sistema de refrigeraci n Para evitar la oxidaci n del radiador no utilice refrigerantes distin Concentraci n 50 Capacidad del radiador Radiador principal 780 c c Dep sito de expansi n 420 c c 25 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR A PRECAUCI N Utilice agua destilada para mezclar el refrigerante Preste especial atenci n al hecho de que un refrigerante de baja calidad puede acortar la vida til del radiador El refrigerante debe cambiarse una vez al a o en condiciones normales NPRECAUCI N V ase la tabla con los porcentajes de anticongelante que deben usarse a distintas temperaturas si utiliza el veh culo en zonas de bajas temperaturas inferior a 0 C Tabla de referencia de concentraci n de porcentajes de anticongelante a distintas temperaturas 1 La especificaci n del anticongelante de radiador para este veh culo es H68 2 Los por
39. rela a la izquierda para desbloquear el asiento Cerrar Presione sobre el asiento y se cerrar autom ticamente Despu s de quedarse bloqueado compruebe que se ha quedado bien cerrado intentando levantarlo ligeramente A PRECAUCI N e No deje la llave dentro del cofre interior despu s de abrir el asiento para evitar que la llave quede atrapada debajo del asiento al cerrarse el asiento autom ticamente Aseg rese de quitar la llave despu s de cerrar el asiento COFRE INTERIOR BAJO EL ASIENTO e El cofre interior est ubicada debajo del asiento Capacidad m xima de carga 10kg No guarde objetos de valor en el cofre interior Aseg rese de que se haya cerrado correctamente el asiento al presionarlo e Retire los objetos del cofre antes de lavar el veh culo para evitar que se mojen No coloque objetos sensibles al calor en el cofre porque el motor puede calentarse demasiado y producir temperaturas altas REPOSAPI S DEL PASAJERO e Pulse sobre el pasador y se desplegar el reposapi s Reposapi s 12 7 USO DE LOS COMPONENTES TAP N DEL DEP SITO DE COMBUSTIBLE C mo repostar combustible 1 Inserte la llave de contacto y g rela a la izquierda para poder abrir el tap n 2 Al repostar no rellene el dep sito por encima del l mite superior de combustible 3 Presione sobre PUSH para cerrar hasta o r un sonido CLICK Entonces el tap n quedar bloqueado Tap
40. s 45 000 Kms Sello y Firma del Vendedor Autorizado Fecha 1 Kms ESTIMADO USUARIO QUISI RAMOS INFORMARLES QUE BAJO NUESTRO ESTRICTO SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD EN LA PRODUCCI N DE NUESTROS VEHICULOS OFRECEMOS UNA TOTAL GARANT A TAL Y COMO INDICAMOS EN EL LIBRO DEL USUARIO PUBLICADO POR NUESTRO VENDEDOR AUTORIZADO TGB NUESTROS VEHICULOS DEBEN PASAR UN MANTENIMIENTO Y REVISI N PERI DICA Y SIEMPRE DEBEN USAR REPUESTOS ORIGINALES EN CASO DE DEFECTO EN LA ESTRUCTURA O EN MATERIALES EMPLEADOS EN NUESTRAS PIEZAS SE OFRECE ASISTENCIA GRATUITA BAJO NUESTRA GARANT A LA GARANT A SIN EMBARGO SER INVALIDADA EN LAS CIRCUNSTANCIAS SIGUIENTES O POR FALTA DE USAR EL ACEITE DE LUBRICACI N DESIGNADO POR FALTA DE REALIZARSE EL MANTENIMIENTO O REPARACI N SEG N ESPECIFICACIONES O USO DE REPUESTOS NO GARANTIZADOS O MODIFICACI N DEL DISE O ORIGINAL POR FALTA DE SEGUIR LAS INDICACIONES DEL MANUAL DEL USUARIO O LAS PIEZAS SOMETIDAS A DESGASTE NORMAL TALES COMO EL ASIENTO BUJ AS L MPARAS EL CTRICAS Y CABLES ETC NO EST N INCLUIDAS EN LA GARANT A ESTE MANUAL ES UNA GU A PARA LA OPERACI N INSPECCI N Y MANTENIMIENTO B SICO DE ESTE VEHICULO EN CASO DE DUDA O PREGUNTAS ADICIONALES ROGAMOS SE PONGA EN CONTACTO CON SU VENDEDOR AUTORIZADO TGB QUE ESTAR ENCANTADO DE AYUDARLE EN TODO MOMENTO ADVERTENCIA UTILICE SIEMPRE ACEITE LUBRICANTE SAE 10W 40 API SH CE O SG CC PARA REPONER EN EL MO
41. tores Se pueden apagar las luces de emergencia s lo si la llave de contacto est situada en la posici n ON 10 7 USO DE LOS COMPONENTES Interruptor Intermitentes Debe usar los intermitentes para indicar un giro a la izquierda derecha o un cambio de carril Con la llave de contacto en posici n ON deslice el interruptor de los intermitentes a la izquierda o derecha Los intermitentes parpadear n Para apagarlos solo tiene que devolver el interruptor a su posici n original EI parpadeo del indicador del intermitente lado derecho significa que quiere realizar un giro a la derecha 2 E parpadeo del indicador del intermitente lado izquierdo significa que quiere realizar un giro a la izquierda Conector para accesorios El conector para accesorios se encuentra dentro del cofre interior bajo el asiento Puede usarlo para conectar una linterna PDA foco radio tel fono m vil etc A PRECAUCI N No enchufe ning n accesorio generador de calor como un encendedor de cigarrillos de coche porque puede da ar el conector No use el conector en los d as de lluvia No salpique agua u otro l quido en el conector si se est usando Para usar el conector de accesorios ponga la llave de contacto en posici n ON y abra la tapa del conector a E m T A E 11 7 USO DE LOS COMPONENTES CIERRE DEL ASIENTO e Abrir Inserte la llave de contacto y g
42. uentra entre las marcas superior e inferior A ada aceite hasta el l mite superior si el nivel est por debajo del l mite inferior Comprobar cilindro c rter etc por si hay p rdidas 5 CAMBIO DE ACEITE Cambie el aceite del motor despu s de los primeros 1000 km luego a Superior c mbielo cada 3 000 Limpie el filtro del aceite despu s de los primeros 1000 km luego cada 6 000 km i I ceda Para mantener un rendimiento m ximo del motor compruebe si LE bastante aceite cada 500 km A ada aceite hasta el l mite superior P EN si el nivel de aceite es bajo Aceite de motor Utilice aceite para motores API SH SAE 10W 30 superior De no ser as los da os no estar n cubiertos por la garant a Capacidad de aceite Xmotion 250 1 4 Litros 1 2 litros para cambios rutinarios Xmotion 125 1 0 Litro 0 8 litros para cambios rutinarios 17 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR Limpieza del Filtro de Aceite 1 Abra la tuerca del conjunto del filtro y retire el elemento Quite todo material extra o del elemento usando gasolina o una pistola de aire A ADVERTENCIA El nivel de aceite no ser correcto si se comprueba el aceite con el veh culo aparcado en suelo inclinado o inmediatamente despu s de parar el motor Tanto el motor como el tubo de escape est n calientes despu s de detener el motor Tenga cuidado de no quemarse cuando compruebe o reponga
43. va a insertar el tornillo de rellenado y apri telo aseg rese de los tornillos est n bien i apretados y hayan p rdidas Purgar aceite agu Introducir aceite agu 18 10 INSPECCI N Y MANTENIMIENTO ANTES DE CONDUCIR COMPROBACI N Y AJUSTE DE LA HOLGURA DE LOS FRENOS COMPROBACI N Se debe comprobar la holgura de las palancas del freno con el motor apagado Holgura de las palancas del freno de la rueda delantera y trasera Al comprobar las palancas del freno de mano para la rueda delantera y trasera su holgura el recorrido de la palanca del freno de mano desde sin freno hasta el inicio de la frenada deber a ser de 10 20mm No es normal sentir esponjosidad al apretar la palanca con fuerza COMPROBACI N DEL FRENO DE DISCO Aplicable a modelos equipados con freno de disco P rdida da os o soltura de los latiguillos de frenos Compruebe visualmente los latiguillos de freno s Conexi n manguera por si hubiera p rdidas da os o desconexi n de la T l nea compruebe el apriete de las conexiones usando una llave o herramienta similar compruebe si el manillar vibra al conducir y que no hayan interferencias en la l nea del freno debidas a otras piezas Caso de presentar alguna anomal a lleve su veh culo a su Vendedor Autorizado TGB para su reparaci n M PRECAUCI N Conduzca su veh culo sobre una superficie asfaltada seca lentamente y compruebe los frenos delantero y trasero para aver
44. ve el l mite de velocidad Lleve zapatos adecuados sin tacones Realice el mantenimiento y la inspecci n peri dica seg n el programa de mantenimiento A ADVERTENCIA Para no quemarse con el silenciador si conduce con pasajero Aseg rese de que su pasajero ha puesto los pies sobre los pedales correspondientes En un breve tiempo despu s de arrancar el escape se calienta mucho por lo que debe prestar atenci n para no quemarse al realizar una inspecci n o mantenimiento En un breve tiempo despu s de arrancar el escape se calienta mucho por lo que debe seleccionar un estacionamiento adecuado para su veh culo para que otros no se quemen inadvertidamente con el escape A PRECAUCI N Las modificaciones al veh culo pueden afectar su estructura o rendimiento causar problemas de funcionamiento del motor o ruidos del escape que pueden acortar la vida til de su veh culo cli la modificaci n es ilegal si no est de acuerdo con el dise o y las especificaciones originales Las modificaciones del veh culo no est n cubiertas por la garant a por lo que no debe modificar su veh culo a voluntad 5 LA CONDUCCI N Mantenga relajadas las extremidades de su cuerpo brazos manos zona lumbar pies y dedos de sus pies y conduzca en una posici n c moda para poder reaccionar r pidamente siempre que sea necesario La postura del conductor afectar en gran medida su seguridad Mantenga siempre
45. veh culo Presenta 6 d gitos 5 en kil metros y 1 d gito en centenares de metros El cuentakil metros total volver a cero si recorre m s de 100 000 kil metros Cuentakil metros parcial El conductor puede medir el kilometraje durante un cierto recorrido Presenta 4 d gitos 3 en kil metros y 1 d gito en centenares de metros El cuentakil metros parcial volver a cero si recorre m s de 1 000 kil metros e Temperatura del refrigerante del motor rojo Esto indica la temperatura del refrigerante del motor Al colocar el interruptor principal en ON el indicador de aviso de la temperatura del agua se encender una vez y luego se parar Si la luz de aviso se queda en ON Compruebe el nivel del refrigerante en el dep sito de expansi n del refrigerante y el correcto funcionamiento del ventilador del radiador A PRECAUCI N El indicador de temperatura quedar iluminado cuando el motor funcione a alta temperatura En tal caso la nica forma de enfriar el motor es parar el veh culo y esperar 7 USO DE LOS COMPONENTES FUNCIONAMIENTO DE LA LLAVE DE CONTACTO LLAVE DE CONTACTO e Se puede arrancar el motor en esta posici n No se puede retirar la llave de la cerradura L Posici n de bloqueo del manillar e Gire el manillar a la izquierda y presione sobre la llave de contacto A continuaci n g rela ligeramente a la izquierda hasta la posici
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