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FAMILIA: Transporte Neumático EQUIPO: Ensamble de bomba de

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1. de dicho prefiltro 6 2 2 Limpieza del elemento de papel del filtro LIMPIEZA EXTERNA ALTA FRECUENCIA haga un monitoreo al inicio de trabajo del sistema para determinar la frecuencia ideal de limpieza Abra la abrazadera que sujeta la tapa superior del filtro con el cuerpo Saque el filtro no es necesario desconectar la tuber a flexible Palmee el filtro para retirar los excesos de polvo NO GOLPEE EL FITRO CONTRA NADA esto puede da arlo y colapsarlo provocando que NO realice su tarea de detener el polvo cuando sea instalado nuevamente NO LIMPIE O SOPLETEE EL FILTRO CON AIRE COMPRIMIDO esto provocar a que el polvo se adhiriera a las paredes internas del filtro provocando que se bloquee Conecte la tapa al cuerpo del filtro autom tico y cierre la abrazadera LIMPIEZA INTERNA BAJA FRECUENCIA se recomienda hacer este tipo de limpieza nicamente si el filtro est provocando un problema de vac o d bil y la limpieza externa no fue suficiente Abra la abrazadera que sujeta la tapa superior del filtro con el cuerpo Saque el filtro no es necesario desconectar la tuber a flexible Desconecte el elemento de papel del cuerpo del filtro y bralo para tener acceso a la parte interna del mismo Sopletee con aire comprimido desde la parte INTERNA del FILTRO NUNCA hacerlo desde la parte externa Ensamble el elemento de papel Conecte el elemento de papel a la tapa del filtro Conecte la tapa al cuerpo del filtro autom tico y cierre la
2. iluminada cuando el selector est en la posici n de encendido y la bomba no est trabajando no est suministrando vac o ni en ciclo de auto limpieza Luz parpadeando lentamente Ciclos de un segundo cuando la bomba est trabajando Luz parpadeando r pidamente Ciclos de 0 2 de segundo cuando la bomba presenta alg n problema esto indica una se al de alarma Q Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 4 2 Selector de respaldo autom tico en el caso de contar con esta herramienta Activa o desactiva la funci n de respaldo autom tico RESPALDO 1 2 FUNCIONES A Si ambas bombas est n encendidas La bomba 1 est trabajando en este momento Termina de suministrar vac o a uno de sus cargadores No tiene m s cargadores en cola de espera Un cargador de la bomba 2 pide vac o Autom ticamente la bomba 1 suministrar vac o a dicho cargador Ahorro de un arranque de bomba 2 B Si alguna bomba est apagada o si quiere apagarla La bomba que qued encendida suministrar vac o a los cargadores que est n conectados a la bomba que apag adem s de a sus propios cargadores NS Ka Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 5 Soluci n de problemas 5 1 La bomba no arranca Verifique la protecci n por sobre corriente resuelva el problema y re establezca la protecci n 5 2 El vac o es d bil o nulo Si ninguna de las soluciones en el manual de los cargadores no
3. resuelve el problema debe tratarse de alg n mal funcionamiento en el ensamble completo de la bomba Deber identificar d nde comienza a debilitarse el vac o as que siga el procedimiento que se enumera a continuaci n mientras la bomba est trabajando 1 Desconecte la tuber a flexible en la salida del filtro y verifique la potencia del vac o con ctela nuevamente 2 Desconecte la tuber a flexible en la salida de la bomba y verifique la potencia del vac o con ctela nuevamente fe Si el vac o es fuerte a la salida de la bomba pero d bil a la salida del filtro Siga el procedimiento de limpieza de filtro y si esto no logra desbloquear el filtro reempl celo S1el filtro no est bloqueado verifique que la compuerta a la salida del filtro selle correctamente Verifique que el filtro que elemento que sella dicha tapa e Verifique la alimentaci n de aire comprimido Verifique el correcto funcionamiento de las solenoides Si el vac o es d bil en ambos puntos la bomba est da ada Si el vac o es fuerte en ambos puntos verifique todo el trayecto de la l nea de vac o para cerciorarse de que no haya presencia de fugas KA Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 6 Mantenimiento preventivo 6 1 Bomba de vac o a Para bombas aceite grasa Cambio de aceite cada 1500 horas de trabajo Engrasado cada 3 meses b Para bombas aceite aceite E Cambio de aceite e
4. SIMCHONI MEXICO FAMILIA Transporte Neum tico EQUIPO Ensamble de bomba de vacio y filtro TIPO DE MANUAL Manual del usuario y lista de refacciones No DE MANUAL Pump_Sp_Verl1 1 VERSION ESPECIAL Ninguna COPYRIGHT 2000 2010 Simchoni Automation Systems Mexico SA de CV se reserva los derechos de propiedad del material contenido dentro de este documento Este no puede ser reproducido divulgado o usado para prop sitos de manufactura sin el permiso de Simchoni Automation Systems M xico S A de C V 7 dl i S NI Tels 52 01722 2374810 4951 Email info simchoni mexico com Internet www simchoni mexico com Sys metric A Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro CONTENIDO BERO TCC E 3 2 INSTRUCCIONES DE SPOGURIDAD rran cassaeeareanaaeaee 3 3 PRINCIPIOS DE OPER ACTION 4 3 1 PARTES DEL ENSAMBLE coccion EN EEREEERREERENENESRE ERR ENESEEREREN ENNEN EEN ERR NENNEN 4 3 2 ETAPAS EN EL CICLO DE OPERACI N ccoocccnonoccncnnoncnnnncnonononononnnrononnorononarcnnnnrononnorononariconnaninon 5 SN ei TEE 3 SA A O O II EA IIE A N E ANIE A TERS 5 e MA 1 AAA II TE A ANAE ATTER 5 E MR 5 3 2 RESPALDO AUTOMATICO WEE 5 3 2 6 ESTADO DE LAS VALVULAS Y SOLENOIDES cccoccnnocnnoconuccnnncnnaronaronnncnnnccnnrcnnoconaronarenanonons 6 4 GABINETE DE ENERG A Y CONTROL s ssssessseereseeresetresttresttrtetttts tettetett tetest testets teese e te
5. aballaje del motor en el ensamble a la altitud del lugar de la instalaci n entre otros factores PARA MAYORES DETALLES CONSULTE EL MANUAL DEL PROVEEDOR DE LA BOMBA DE VACIO COMO TAL 2 Instrucciones de seguridad e El Gabinete de energ a maneja 440 VAC 220 VAC e Las llaves de las puertas DEBEN ESTAR en manos del PERSONAL de MANTENIMIENTO Y SERVICIO nicamente e No use sistemas neum ticos da ados e Use aire limpio y seco a una presi n entre 6 y 8 bar 85 115 psi Y EP Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 3 Principios de Operaci n 3 1 Partes del ensamble 1 lt lt Vacuum line block valve gt gt V lvula de l nea de vac o regula el paso del aire en tuber a que llega hacia los cargadores 2 3 4 5 6 7 8 9 Solenoide de v lvula de l nea de vac o lt lt Air relase valve gt gt V lvula de liberaci n de aire regula el paso del aire atmosf rico hacia la bomba Solenoide de v lvula de liberaci n de aire lt lt Pump block valve gt gt V lvula de bloqueo de bomba regula el paso del aire hacia la bomba de vac o Solenoide de v lvula de bloqueo de bomba lt lt Vacuum line block valve gt gt regula el paso del aire en una segunda l nea de vac o en caso de contar con ella Solenoide de v lvula de una segunda l nea de vac o Compuerta inferior del cuerpo del filtro 10 Colector de polvos presente a la salida del filtro autom tico y a la salida del pre filt
6. abrazadera 6 2 3 Ensamble en general Verificar el buen estado y funcionamiento de las v lvulas solenoides Verificar el buen estado de la compuerta inferior del filtro y su sello Verificar el buen estado de la tapa del filtro y el elemento de sello de la misma 10 y Ep Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 7 Lista de partes Nota Para la bomba de vac o como tal consulte el manual del proveedor de la bomba que tenga su ensamble 7 1 Filtro Autom tico No No Parte Descripci n Can A E Filtro Autom tico Elemento de papel para filtro autom tico Abrazadera 320 mm V lvula de vac o Sello de 100 mm paracompuerta inferior 100mm Colector de polvo Tapa de 320mm Montaje V lvula Solenoide de 5X2 1 8 24VDC Filtro de v lvula de liberaci n de aire Adaptador a tubo de 50mm Base o soporte 10 E e a gt m zz ee e EN e GC 0o a l Ge l Ll SE LG 2 E e l Ch e ISS Z r CT D Ss a L Clo J 7 Jl e E SE ZER o T l RRR IN 2 7 d e IM UL E y l Y 7 Aa W o g N i e d Pa 11 Ka Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 7 2 Filtro Est tico Filtro Est tico Elemento de papel Abrazadera 230mm Tapa super
7. ior con tubo de salida Tapa inferior Adaptador a tubo de 50mm Base DN 7 E B G a SE EE el i S XX d KX z Ge SE RLS SS PAR SS E Kai k e SC WE o Zeie XRO OOOO Ob Z po Po SOL SN A PEI S Pa Eat X KYN Ce vi f Gate Da Sa 7 EK OEE KNOX A SA HA SS a PA SS d SE Gs mp AA ERA ES EE KSL EE e Ka e A 12
8. n cada c mara cada 1500 horas de trabajo PARA MAYORES DETALLES CONSULTE EL MANUAL DE GARDNER DENVER Lato Verticale Lato ingranaggi i comando Tappi carico olio e N AR DM Livello olio con l Ga N soffiatore fermo TN CZ UHT N livello olio Tappi scarico olio a El primer cambio de aceite a las 500 horas de trabajo b Cambios posteriores cada 4 000 horas de trabajo livello olio OIL DRAIN PLUG WERT PLUG AREATHER OIL ALL GREASE PITT GREASE VENTS CIL LEVEL FLUG GAUGE Lato Orizzontale Lato ingranaggi i l comando Tappi carico olio NX p Y E gt Al fei Si dd VA sl E po d Q E y HE es et 3 al 8 En LH Ba dl Se il J l i UT Ga Cl l WS livello olio PARA MAYORES DETALLES CONSULTE EL MANUAL DE ROBUSCHI E Tappi scarico olio livello olio SI CUENTA CON OTRA MARCA DE BOMBA DE VACIO CONSULTE EL MANUAL DEL PROVEEDOR DE DICHA BOMBA N Sia ss NS Ka Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 6 2 Filtro autom tico 6 2 1 Vaciar acumulador de polvos Retire los polvos acumulados de manera frecuente haga un monitoreo al inicio de trabajo del sistema para determinar la frecuencia ideal de limpieza Si su ensamble cuenta con prefiltro tipo cicl n haga lo mismo para el acumulador de polvos
9. nto de papel y lanzando los residuos por la compuerta inferior 9 hacia el colector de polvo 10 Hacia CH filtro De Mz atm sfera MS SCH 3 2 4 DESCANSO El motor se apaga la v lvula de la l nea de vac o se cierra la compuerta inferior se abre y el polvo cae libremente hacia el acumulador 3 2 5 RESPALDO AUTOMATICO Opcional Durante el respaldo se cierra la v lvula de la l nea de vac o 1 de la bomba que ser respaldada la solenoide 8 de la v lvula que dar respaldo 7 se opera para abrir dicha v lvula En este estado el vac o fluye entre la l nea de respaldo 15 y la l nea que solicit el vac o 14 y gt Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 3 2 6 ESTADO DE LAS VALVULAS Y SOLENOIDES ETAPA Lliberaci n de aire Bloqueo de bomba Bomb V lvula i Solenoide2 V lvula Solenoide 4 V lvula s Solenoidet6 SE Abren y cierran intermitentemente en pulsos de 1 segundo Desenergizada Desenergizada Detenida 4 Gabinete de energ a y control 4 1 Selectores de encendido apagado Selector principal con estatus de ENCENDIDO 1 APAGADO 0 para alimentar el gabinete o para cortar la energ a Selector de ENCENDIDO 1 APAGADO 0 para cada bomba que conforma el grupo central de vac o Apagado encendido Bomba O 1 La luz o l mpara del selector indica el estatus de la bomba Luz apagada cuando la bomba est apagada MAS NO DESENERGIZADA Luz constantemente
10. ro en caso contar con l 11 Elemento de papel 12 Vacu metro 13 V lvula de seguridad por sobre vac o 14 Linea de vac o 15 Segunda l nea de vac o Ke Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 3 2 Etapas en el ciclo de operaci n 3 2 1 OPERACI N El aire es succionado hacia dentro de la bomba por medio de la v lvula de la l nea vac o 1 y el filtro 11 el vac o que se crea en el cuerpo del filtro debido a que la v lvula 3 est cerrada jala la compuerta inferior 9 y posteriormente el cargador que pide material comienza a trabajar debido a que hay paso del aire por la l nea de vac o 14 Hacia bomba Cup Ko Proveniente de bayoneta o de caja de vac o en silo o contenedor 3 2 2 ESPERA Ocurre cuando el ensamble no tiene requerimiento de vac o pero no se apaga y espera un tiempo determinado programado en el PLC un se al requerimiento de vac o En este estado el motor sigue funcionando sin ninguna carga Las v lvulas 3 y 5 est n abiertas para ayudar al enfriamiento de la bomba el vacu metro debe marcar un nivel bajo de vac o 3 2 3 LIMPIEZA Se realiza cada vez que se cumple el tiempo de trabajo determinado en el programa la v lvula de la l nea de vac o 1 se cierra y al mismo tiempo la v lvula de liberaci n de aire 3 abre y cierra cada segundo Esto provoca que el flujo de aire de la v lvula de liberaci n entre al centro del filtro 11 soplando aire al eleme
11. stets e eres eerseereseereseet 6 4 1 SELECTORES DE ENCENDIDO APAGADO ooccoocconccncocconnconccnanononracnacnnonnnonecnacnnonnnnrccnaconocnannccnaconess 6 4 2 SELECTOR DE RESPALDO AUTOMATICO sind dit 7 3 SOLUCION DE Oe EE 8 dl LA Ce Ee E e 8 2 BL VACIO ES DEBIO NULO ee 8 HEES 9 A N AC AR A E E E 9 ENEE ee 10 6 21 VACIAR ACUMULADOR DEPOLVO Saca 10 6 2 2 LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO ccoccnoccnccnnccnccnnoccncnnoconocnnccnnconccnnconoconicnns 10 0 22 ENSAMBLE EN GENERAD EE 10 7 LISTA DE PARTES PARA ENSAMBLE DE BOMBA D ENACTIO 11 7 1 FILTRO AUTOMATICO E 11 1 2 FILTRO ESTATICO EE 12 Q gt Manual Ensamble de bomba de vac o y filtro 1 Introducci n El ensamble de la bomba de vac o consta de motor 1 bomba de vac o 2 caja de transmisi n 3 filtro 4 y algunas veces los ensambles cuentan tambi n con un prefiltro tipo ciclon 5 El filtro tiene como prop sito proteger a la bomba de vac o de la penetraci n de polvo y otras part culas del material granulado Existen dos tipos de filtros autom ticos donde se cuenta con un ciclo autom tico de limpieza lo que permite disminuir la frecuencia del mantenimiento y filtros est ticos donde pr cticamente la limpieza es de alta frecuencia El vac o logrado es de 500 mBar absolutos y una capacidad de aire de aproximadamente 400 CFM s este dato puede variar de acuerdo al modelo y marca de la bomba a la relaci n de poleas en la transmisi n de potencia al c

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