Home

Untitled

1. 110 80 17 Frenos freno disco Frenos freno tambor OTRAS ESPECIFICACIONES Capacidad max de carga kg 150 Capacidad del tanque de combustible 1 KrrWAY Zanella DIAGRAMA ELECTRICO STARTOR SWITCH LIGHT CONTROL SWITCH TURN SIGNAL INDICATOR LIGHT BEAM INDICATOR LIGHT 3W HORN SWITCH TURN SWITCH INSTRUMENT LIGHT 29 14 rr BATTER RELAY FLASHER 1 STARTOR MOTOR ELECTRONIC TACHOMETER FUELMETER y 2 3 4 5 BRAKE SWIT AR a D TR ae E x m ofo E I Ajeg a a z e H MU O 4 3 e GJ td by bJ gt S 3 1 4 4 8 N B G va 6 BU N R G B Y RIGHT TURN LIGHT 108 RIGHT TURN LIGHT 10 ar m s wa HEADLIGHT 35 35W BENEH r F j J J I I j 1 A LBL HH HH HH 2 AN Ly p BRAKE LIGHT TAIL LIGHT 21 5W OS dog BI W G B LEFT TURN LIGHT 10 DIODE MS 46 by Zanella DIAGRAMA ELECTRICO 1 Tac metro electr nico 20 luz de cruce derecho 2 Medidor de combustible 21 Luz frontal 3 Pantalla de velocidades 22 Luz frontal de e
2. 050002 2 25 SS 23 uuu E 26 4 2 KrrWAY Zanella Conducir en una pendienle uU 26 o 26 Inspecci n y montfenimientio ar Cronograma de 22 27 Nivel y cambio de 222 1 4 29 Filtro combuslible 2 22 2 4 0 20 0 0 30 SAS Sel x ua EEEE 3 Ajuste del ralent del Ajuste del cable de 33 Lo o KA 34 do E A 34 Cadena de tronsmisi n 552 20 eo disnea 39 ollo yo e AS 39 Cambio de lusibles 9 2 7 40 Puntos de e o 40 Ajuste luz de 2 7 04 011122222 4 NEU 42 Instrucciones de 43 Especificaciones y par metros 45 Diagrama el ctrico 46 RECOMENDACION ESPECIAL ADVERTENCIA motocicleta debe estar equipada con un fusible calificado para
3. MANUAL DE USUARIO AITANA Zanella GRACIAS POR ESCOGER UNA MOTOCICLETA RKS Para algunas reparaciones no mencionadas en este manual o por lo que se refiera a accesorios o cualquier comentario por favor dir jase al distribuidor m s cercano Utilice solamente piezas originales KrrWAY Zanella CONTENIDO Recomendaci n especiall ooooooncoooncccncncocnnonaronoronnonnnos 5 A 7 Notas seguridod a aa aaa 8 Reglas para un manejo 6000 ericsson 9 Traje de seguridod 10 N mero Sn 11 Ubicaci n de los instrumentos Indicadores 12 Medidores e Indicadores 13 Piezas principales 16 Interruptor de encendido 212 16 o a E 17 GS 18 Interruptor de combustible 19 Tanque de combuslible 0 000 19 ic 20 Palanca de freno 22 Pedal de cambio de 1 1 22 Bloqueo de 2 22 9 1000 23 Testigo de combustible 23 Periodo ans iii 23 Revise antes de conducir 24 Puntos claves para COn Ud cotorra 2 Arranque del
4. Vac e la buj a e inyecte una cucharada 15 a 20 de aceite limpio en el cilindro Ponga en marcha la unidad varias veces para hacer que el combustible se disperse Luego insta le nuevamente la buj a Li Cuando el motor est en funcionamiento el interruptor de encendido deber a estar en la posici n OFF A fin de evitar da os en el sistema de encendido la buj a deber a insertarse en el cable y conectarse a tierra 5 Descargue la bater a y almac nela en un lugar de tempe ratura templada nunca bajo el sol directo Revise el electrolito mensualmente y c rguela lentamente 6 limpie y seque la motocicleta y cree una superficie revestida 7 Infle los neum ticos hasta la presi n sugerida coloque la motocicleta sobre almohadillas 8 Cubra la motocicleta use pl stico o material revestido Col quela en un lugar donde no haya cambios bruscos de temperatura ni sea excesivamente c lido o h medo No ponga la motocicleta directamente bajo el sol 2 KrrWAY Zanella INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO DESPUES DE ESTAR ALMACENADA 1 Retire la cubierta y limpie la motocicleta Cambie el aceite del motor si ha estado almacenada por m s de cuatro meses 2 Revise el electrolito y cargue la bater a si fuese necesario 3 Drene el aceite antioxidante del tanque de combustible nuevamente la caja con aceite nuevo 4 Revise todo antes de poner en marcha la motocicleta y pru bela a baja velocidad de f
5. quido sobre superficies pintadas o pl sticas ya que dar a lugar a la corrosi n En caso de beber el l quido de frenos por error o si se pone en contacto con los ojos o la piel lave con una gran cantidad de agua limpia y acuda inmediatamente al m dico No olvide comprobar el nivel de l quido de frenos en el dep si to Agregue el l quido de frenos en cumplimiento de las necesi dades Cuando el bloque de freno est desgastado el l quido remanente ser inyectado autom ticamente al tubo de presi n INSPECCION Y MANTENIMIENTO de aceite reduciendo as el nivel de fluido Recargar el l quido de frenos es un elemento clave en el mantenimiento regular FRENOS DELANTEROS Verifique las zapatas de freno de la rueda si han llegado a sus limites por favor reemplacelas A El mantenimiento del sistema de frenado o bloqueo de frenos debe ser efectuado por el departamento de ventas que est equipado con herramientas y tecnolog as necesarias A El sistema de frenos de disco utiliza alta presi n de frena do En aras de la seguridad la tuber a de presi n de aceite y l quido de frenos deben ser cambiados peri dicamente como se indica en el manual No utilice el freno delantero si la rueda esta desinstalada Verifique el sistema de frenado todos los d as de la siguiente manera 1 Si existen fugas en la rueda delantera y por detr s de los sistemas de frenado 2 Si existen roturas o fugas en la tuber a de presi n
6. PIEZAS PRINCIPALES MANILLAR IZQUIERDO 1 Palanca de embrague cuando ponga en marcha el motor o cambie de velocidad controle firmemente la palanca del embrague para interrumpir la transmisi n a la rueda posterior 2 Interruptor de cambio de luces gire el interruptor a D para luces altas la luz indicadora de luces altas en el tablero de instrumentos se encender Gire el interruptor a ED accionar las luces bajas 3 Interruptor de luces de giro posicione el interruptor en lt la luz de giro a la izquierda titilar Posicione el interruptor en la luz de giro a la derecha y el indicador titilar n Encienda las luces de direcci n en el momento apropia do y apaguelas despu s 4 Bot n de bocina presione el bot n y la bocina sonar Br 2 3 5 1 4 5 Palanca del cebador esta palanca se utiliza para ajustar la entrada o salida de aire del carburador 6 Luz de se al para pasar cuando vaya a pasar un veh cu lo deje presionado este bot n para advertir a los veh culos situados frente a usted KEEWAY by Zanella PIEZAS PRINCIPALES MANILLAR DERECHO 1 Interruptor de arranque cuando el interruptor est en la posici n y la energ a est encendida el motor puede arrancarse Cuando el interruptor est en la posici n j y la energ a est apagada el motor no puede arrancarse i J En condiciones normales este interruptor debe
7. PSI 584 ajo temperatura normal OOS 42 Zanella DESGASTE DE NEUMATICOS Revise la presi n de los neum ticos antes de conducir Verifique si hay marcas de cortes han penetrado clavos o cualquier otro objeto cortante Revise si las llantas tienen de presiones o distorsiones Repare o reemplace en una estaci n de servicio si se halla alguna anormalidad Reemplace el neum tico si la profundidad del dibujo es menor a 1 6 para el neum tico delantero y si es menor a 2 0 mm para el neum tico trasero INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO ALMACENAMIENTO A fin de reducir el efecto negativo que tienen algunos m todos de almacenamiento en la calidad es necesario tomar algunas medidas para almacenar la motocicleta durante un per odo largo Adicionalmente antes de guardar la motocicleta deben hacerse algunas modificaciones de lo contrario podr a olvi darlas cuando fuese a utilizar la motocicleta nuevamente 1 Cambie el combustible 2 lubrique la cadena de transmisi n 3 Deje combustible en el tanque y en el carburador Roc e antioxidante dentro del tanque y coloque nuevamente la tapa 1 Drene el combustible del carburador si va a guardar la motocicleta durante m s de un mes Es muy importante para conservar el desempe o normal de la misma El combustible es f cil de quemar y puede producir ex plosiones en ciertas condiciones No fume o produzca alguna chispa cuando drene combustible F d 4
8. T con el orificio arriba mencio nado Debe asegurarse de que el mbolo est en la parte superior de la carrera de compresi n 3 Instale la regla de prueba para la separaci n en el tomillo y la v lvula lecer revise la separaci n con la v lvula adentro y afuera 4 Separaci n est ndar de la v lvula de aire adentro y afue ra carrera de admisi n de aire 0 05 mm carrera de salida de aire 0 05 mm 5 Para el ajuste s lo necesita aflojar la tuerca y despu s girar el tornillo Termine de ajustar apretando la tuerca probando la separaci n hasta alcanzar la distancia est ndar 1 El ajuste de la holgura de la v lvula tendr una influencia directa sobre el rendimiento del motor por lo que requiere hacerlo estrictamente de acuerdo el intervalo de tiempo necesario en el Programa de Mantenimiento El ajuste debe realizarse con tecnolog as profesionales y las herramientas correspondientes KrrWAY Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO NEUMATICOS La presi n correcta de los neum ticos le permitir tener mejor estabilidad comodidad y neum ticos con una vida til m s larga PRESION DE NEUMATICOS Una presi n incorrecta en los neum ticos puede crear des gaste irregular e incluso producir un accidente Si los neum ticos no est n suficientemente inflados pueden deslizarse sobresalir de la rueda Neum tico Neum tico delantero trasero m x O A del neum tico 25 PSI 30
9. de la motocicleta as tambi n para asegurar que el departamento de distribuci n le propor cione un mejor servicio al adquirir accesorios u otros servicios Anote dichos n meros para posibles usos en el futuro e El N mero de Identificaci n Vehicular VIN se imprime en el lado derecho de la barra de direcci n e La placa de identificaci n del producto se fija en la barra de direcci n En ella se imprime el modelo de producto el nombre el volumen de salida fecha de fabricaci n el depar tamento y otras informaciones e El n mero de motor se imprime a la izquierda de la del cigue al Escriba los n meros y cons rvelos N mero de Identificaci n Vehicular N mero de motor KrrWAY Zanella UBICACION DE LOS INSTRUMENTOS E INDICADORES 1 Embrague 2 Interruptor manilla izquierda 3 lac metro 4 Interruptor de encendido 5 Veloc metro 6 Interruptor manilla derecha 7 Acelerador 8 Freno delantero 1 2 3 4 5 l 7 8 12 b Zanella UBICACION DE LOS INSTRUMENTOS E INDICADORES A MEDIDORES E INDICADORES 1 Veloc metro indica la velocidad de recorrido en km h 2 Od metro parcial puede ser reiniciado indica la distancia recorrida en un per odo determinado 3 Luz de giro el indicador parpadear indicando derecha o izquierda al ser seleccionado 4 Indicador de luz alta cuando la luz alta es activada el indicador azul se en
10. garantiza las m ximas prestaciones y la mayor durabilidad de la motocicleta siempre que se siga debidamente Nuestra empresa cuenta con un departamento y personal pro fesional para mantenimiento t cnico que es capaz de ofrecer servicios de alta calidad para el mantenimiento t cnico Persistiendo en el principio de el cliente primero nuestro empresa hace grandes esfuerzos para desarrollar productos de calidad y altas prestaciones Para tal fin hemos creado este manual de f cil lectura para el ptimo entendimiento de nuestros clientes Las im genes usadas son referenciales y pueden diferir del producto disponible KrrWAY Zanella NOTAS DE SEGURIDAD Por favor lea atentamente este manual y respete las normas fundamentales Las palabras de Atenci n Precauci n y Notas se utilizan para indicar los grados de importancia Por favor aseg rese de que comprende plenamente el signifi cado de la siguiente manera ATENCION PRECAUCION NOTA ATENCION Se refiere a los procedimientos importantes que pueden poner en peligro la seguridad del conductor y traerle lesiones si se ignoran A PRECAUCION Se refiere a las especificaciones de operaci n en caso de da os a la motocicleta 1 NOTAS Se refiere al mantenimiento explicaciones m s importantes 8 a KccWAY by Zanella Este manual de instrucciones es un documento permanente de esta motocicleta que debe ser transferido junto a un
11. gt gt gt gt gt by Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO A KILOMETRAJE A O 1 ANO 2 TAREAS A REALIZAR 12 Frenos delantero y trasero Nivel de l quido 1 Chequeo de estado de zapatas pastillas 2 spin ls 16 Estado de las ruedas lontas cubienas UI J 17 Bater a cargo niveleleeelte __ 5 Sistema el ctrico Funcionamiento luces bocina encendido stop tablero 19 fueras y tomilerta geveral TITI a a a a a a a a 20 mpieza y lvbricaci n general T T C i T 21 Juegos libres faceleracor frenos embraguel PAPA A a A A A 22 limpieza del veh culo chequeo de posibles fugas de ocete Y papa pr prat REFERENCIAS 1 Reemplazar el l quido de freno cada 2 a os 2 Reemplazar siempre que lleguen al l mite de desgaste 3 Lubricar los cojinetes del sistema de direcci n y los bujes del horquill n KrrWAY Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO AAA NIVEL Y CAMBIO DE ACEITE CAMBIO DE ACEITE Y LAVADO DE FILTRO Revise el nivel del aceite antes de poner en marcha el motor capacidad del motor es de 1 litro motocicleta debe estar parada sobre una superficie plana cuando revise el nivel de aceite 1 El motor no debe estar fr o y la carrocer a deber estar El nivel que debe indicar la varilla medidora debe estar entre apoyada y fija por el caballete cuando cambie el aceite el l m
12. mencionada es la distancia 25 m xima de ajuste Siempre deber revisar la cadena antes de salir a conducir El exceso de holgura har que la cadena cuelgue o se da e el motor considerablemente Sentido de tracci n de la cadena A Instale el clip de la cadena en direcci n opuesta al movimiento 2 KrrWAY Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO GJ Cuando una nueva cadena es utilizada debera reem plazar el pi on y la corona por unos nuevos Es necesario revisar peri dicamente si existe alguna de las siguientes condiciones 1 Pernos flojos 2 Rueda intermedia da ada 3 Cadena seca y oxidada 4 Cadena torcida y atascada 5 Desgaste excesivo 6 Holgura excesiva de la cadena Si la cadena presenta alguno de los problemas anteriores la rueda dentada tambi n se ver afectada Deber verificar si la rueda de la cadena presenta alguno de los siguientes problemas 1 Rueda excesivamente desgastada 2 Rueda dentada rota o da ada 3 Tornillos flojos 36 4 KccWAY by Zanella FRENOS Los frenos deber n revisarse despu s de recorrer los primeros 1000 km y despu s de recorrer 4000 km LIQUIDO DE FRENOS Esta motocicleta utiliza l quido de frenos tipo DOT 3 o DOT 4 Por favor reemplazarlo cada 2 a os A El l quido remanente en un envase abierto no debe ser utilizado ni lo que queda de la ltima operaci n de mante nimiento pues puede absorber humedad del aire No roc e l
13. segundo usuario si la misma es vendida Por seguridad es necesario tomar precauciones especia les para conducir la motocicleta Puede conducir despu s de comprender claramente las recomendaciones de seguridad NOTAS DE SEGURIDAD REGLAS PARA UN MANEJO SEGURO 1 Efect e una inspecci n completa antes de arrancar la moto cicleta m s adelante a fin de evitar posibles accidentes da os de piezas 2 Muchos accidentes ocurren por personas sin experiencia Aseg rese de que el conductor est capacitado para condu cir la motocicleta Nunca la preste a cualquier persona sin permiso de conducir 3 la mayor a de los accidentes entre autom viles y motocicle tas son causados porque los conductores de autom viles no ven a los conductores de motocicletas Con el fin de evitar accidentes el conductor de motocicleta deber e Usar ropa de colores vivos y reflectivos e No conducir en el punto ciego de los conductores de autom viles 4 El conductor deber atenerse a la legislaci n nacional y local y las normas Manejar a altas velocidades es una de las principales razo nes de los accidentes Por lo tanto mantenga la velocidad en el l mite establecido y d 5 Mantenga la calma cuando alguien est conduciendo hacia usted Conduzca con cuidado en una encrucijada en un estacionamiento y en el carril r pido 6 En la conducci n el conductor debe mantener las manos en el manubrio y los pies en
14. una conducci n segura cualquier otro tipo de fusible con especificaciones no calificadas no est n permitidos so bre todo los conductores el ctricos que dar an lugar a graves da os a otras partes incluso accidentes de fuego Locaci n del fusible al lado de la bater a Especificaci n del fusible 15A La fusi n es generalmente causada por la falla del circuito interno de la motocicleta Basta con evaluar toda la situaci n de la motocicleta antes de cambiar el fusible de repuesto y si la fusi n sigue ocurriendo despu s de cambiar enviar la motocicleta al centro de servicio de mantenimiento tan pronto como sea posible S lo puede ser manejada despu s de que el fallo se ha resuelto NOTAS Si es la primera vez que instala o cambia la bater a preste especial atenci n a los polos positivo y negativo y aseg re se de que el fusible est bien Si surge alg n inconveniente deber ser enviado al centro de servicio de mantenimiento para una revisi n en caso de da os de las piezas el ctricas operaci n continua con partes da adas resultar a en fallas impredecibles Antes de cambiar el fusible lleve a el interruptor Aseg rese de que la bayoneta del fusible no se rompa al cambiar el fusible lo que dar a lugar a un mal contacto da ar piezas e incluso fuego 2 KrrWAY Zanella RECOMENDACION ESPECIAL RECONFIGURACION NOTAS No vuelva a configurar la motocicleta o cambie de lugar las MAN
15. EJO DE LA MOTOCICLETA partes y accesorios a voluntad ya que puede tener un fuerte Los primeros 1500 km de manejo de la motocicleta son la impacto en la estabilidad y la seguridad de la motocicleta parte m s importante de su vida til Si el funcionamiento no y tambi n ocasionar fallas Todas las reconfiguraciones del presenta problemas en dicho recorrido entonces segura sistema el ctrico sistema de control de emisiones tanque y mente la nueva motocicleta tendr una mayor vida til y su cualquier otro sistema o partes est n contra de la se funcionamiento se podr cumplir en su totalidad guridad de conducci n Todos los problemas de calidad y posibles consecuencias producto de la reconfiguraci n por parte usuario o el cambio de las piezas sin autorizaci n son responsabilidad del propio usuario El usuario deber cumplir con los reglamentos y normas espec ficas sobre el uso de los veh culos establecidos por el departamento de tr nsito local 6 AQ KrrWAY Zanella PROLOGO Gracias por elegir una motocicleta KEEWAY RKS que combi na las tecnolog as nacionales e internacionales de avanzada y le traen una experiencia feliz y segura para la conducci n conducci n de motocicletas es uno de los eventos deporti vos m s emocionantes Por favor comprenda plenamente las normas y requisitos establecidos en este manual Este manual de instrucciones se refiere a los procedimientos de mantenimiento los que
16. El fusible est al lado de la bater a La quema frecuente de un 5 Ejes del caballete y gancho a presi n 2 fusible indica un cortocircuito o sobrecarga Pivote del freno posterior y rbol de leva Z Especificaci n del fusible 15 7 Acelerador Y 8 Ejes del freno delantero de mano 72 Es peligroso usar otras especificaciones de fusibles ya 9 Interruptor de combustible Y que dar a lugar a errores graves como la combusti n el fuego o la p rdida de tracci n del motor 6 9 7 8 2 PUNTOS DE LUBRICACI N La lubricaci n adecuada es importante para mantener cada parte de su motocicleta en funcionamiento normal durante su vida de trabajo y asegurar la conducci n segura Lubrique la motocicleta ya que despu s de que la utiliza durante mucho tiempo obtiene humedad 2 N Le LN Consejos de lubricaci n en detalle se muestran a continuaci n gt Y Aceite lubricante de motocicleta ARE A 1 as 7 Grasa 1 Ejes del pedal del freno posterior 2 2 Veloc metro 3 Engranaje del veloc metro y semi eje del engranaje 72 40 LA 1 5 4 5 INSPECCION Y MANTENIMIENTO AJUSTE DE LUZ DE VALVULA 1 Revise y ajuste la luz de la v lvula cuando el motor se haya enfriado Retire la tapa del orificio la tapa del motor y la concha del cilindro 2 Gire el rotor del motor en direcci n contraria a las agujas del reloj Centre el punto
17. a PUNTOS CLAVES PARA CONDUCIR ARRANQUE DEL MOTOR Revise si el interruptor de combustible est en la posici n U Coloque el interruptor de encendido en La luz indico dora se encander si la caja de velocidad est en Neutro A Agarre la palanca del embrague firmemente para poner en marcha el motor cuando la caja est en Neutro CUANDO EL MOTOR ESTA FRIO Coloque la palanca del cebador del carburador totalmente abierta Accione el pedal de arranque del motor que se encuentra adelante a la derecha o utilice el arranque el c trico del motor Cuando haya encendido el motor pase el interruptor del cebador a la posici n media Caliente el motor brevemente Pase la palanca del cebador totalmente abierta a totalemente cerrado y espere a que el motor se empareje Ya es suficiente para calentar el motor A Recomendamos no poner en marcha el motor en un rea cerrada o sin ventilaci n No deje el motor encendido sin atenci n A No acelere al m ximo el motor mientras no se conduz ca pues puede generar recalentamiento y da os internos CUANDO El MOTOR ESTA CALIENTE Abra el acelerador girando 1 8 o 1 4 y accione la palanca de arranque o el arranque el ctrico El motor se pondr en marcha Cuando el motor est caliente por lo general no se usa el sistema de cebador ARRANQUE Agarre el embrague firmemente Coloque el pie en la palan ca de cambio para meter la primera marcha Gire el acelera dor hacia
18. ara limpiar los restos carboni zados en la buj a Utilice la herramienta especial para ajustar la separaci n de las chispas de dos electrodos Mantenga lo separaci n entre 0 5 mm y 0 7 mm La buj a debe reempla zarse despu s de cada 8000 km 06 07 J Modelo de buj a NGK DR8EA A No apriete en exceso la buj a porque puede causar da os en las roscas de los tornillos del cilindro Las impurezas no deber an ingresar al motor cuando se retira la buj a d BATERIA S rvase seguir las instrucciones para la primera ocasi n 1 Retire la tapa de goma de la ventilaci n agregue un electrolito especial el cual debe mantenerse entre los l mites inferior y superior 2 Uselo despu s de 30 minutos de reposo para que se com plete la funci n qu mica Aseg rese de utilizar el electrolito original y mantenga su posici n 3 Despu s de que se ha a adido electrolito cargue la bater a esto puede hacerlo un distribuidor para extender su vida til 4 Conecte los cables correctamente El cable rojo con el nodo el cable negro con el c todo y apriete el perno 5 Elimine la corrosi n con un cepillo de cerdas met licas bater a y el tubo de ventilaci n deben fijarse regularmente Para el uso normal subsecuente recuerde lo siguiente para arranques frecuentes y recorridos cortos o para bajas velo cidades durante per odos largos con frenadas frecuentes la instalaci n de sistemas e
19. cender 5 Tac metro indica la cantidad de revoluciones del motor 6 Bot n de reinicio y selecci n el recorrido del od metro puede reiniciarse al presionar el bot n 7 Od metro total indica la distancia total recorrida 8 Indicador de neutro cuando la transmisi n se encuentra en neutro el indicador se encender con luz verde 9 Indicador de combustible indica el nivel de combustible en el tanque Indicador de velocidades los n meros en la pantalla indi can las velocidades incluyendo 1 2 3 4 y 5 Una vez en Neutro las luces de velocidades se apagar n y el indicador de Neutro 8 se encender 3 8 10 5 1 9 13 4 2 16 2 KEEWAY by Zanella UBICACION DE 105 INSTRUMENTOS EINIDICAD AAA E 1 Palanca de encendido 2 Pedal de freno trasero 2 14 b Zanella UBICACION DE LOS INSiRUvENToOSEINDISXADORESZ 3 Interruptor de tanque de combustible 4 Palanca de cambios 5 Caballete Pie lateral 3 4 KrrWAY by Zanella PIEZAS PRINCIPALES INTERRUPTOR DE ENCENDIDO 47 OFF Cierre No hay suministro de energ a 10 Abierto Puede poner en marcha el motor PZ Estacionamiento y Gire la llave hasta la posici n P lt cuando estacione su motocicleta en la noche Podr sacar la llave y la luz de estacionamiento permanecer encendida 16 KccWAY by Zanella
20. de aceite 3 Mantenga cierta presi n en la palanca de freno y el pedal de freno 4 Compruebe el estado de desgaste de la parte delantera y trasera de las zapatas de freno de la rueda No conduzca tan pronto se efectuen cambios en sus frenos Presione y suelte la palanca del freno varias veces para que el sistema completo se pueda ajustar a la presi n normal de uso y que el l quido de frenos funcione normalmente Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO AA w Fs p FRENOS TRASEROS LIMITE DE DESGASTE DEL FRENO DE TAMBOR Cuando ajuste la holgura del freno trasero lo puede graduar El freno trasero de tambor tiene la etiqueta con indicador de en 20 a 30 mm al apretar o aflojar la tuerca del freno l mite de desgaste La revisi n de puntos claves es necesaria trasero para comprobar su estado 1 Si el sistema de frenos est bien ajustado 2 Si el freno funciona bien compruebe si la l nea de impulso del indicador de l mite est dentro de la tolerancia 3 Si el ramal est m s all de la tolerancia los componentes del freno deben ser sustituidos por unidades nuevas por su seguridad Area de eficacia m ximo S Medida exacta y tope m ximo Fuera de rea de eficacia 38 KEEWAY by Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE El filtro de aire debe limpiarse peri dicamente Si conduce la motocicleta en ambientes donde hay polvo arena o viento la l
21. e del amortiguador de aire Despu s de alg n tiempo de uso el valor de la energ a del re sorte se reducir el movimiento del amortiguador ser demo siado largo pudiendo presionar las gomas del amortiguador Es hora de ajustar el resorte utilizando una llave adecuada para girar la tuerca de ajuste del resorte en direcci n de las agujas del reloj normalmente 1 5 a 2 5 rotaciones Verifique la acci n del amortiguador y ajuste si no est satisfecho El volumen del amortiguador es 20 mm 10 rotaciones de ajuste Fuera de este l mite el amortiguador tiene que ser cambiado PIEZAS PRINCIPALES Ajuste de presi n de aire del amortiguador Este amortiguador est dise ado con una c mara de aire con un poco de presi n de nitr geno en el interior Despu s de un tiempo de uso la presi n dentro caer y es necesario a adir en l aire comprimido La presi n ser controlada por debajo de 116 03PSI B8bar Si se usa una presi n mayor las piezas de repuesto en el interior ser n da adas y el rendimiento de absorci n de impacto se ver afectado Retire la tapa del Verificar si hay burbujas Posici n correcta a gt chorro de aire durante el llenado del gas y ll nelo de acuer do con el valor de presi n y finalmente cierre la v lvula Coloque algunas gotas de agua en la v lvula para descartar la existencia de fugas Si no existe fuga apriete bien la tapa para evitar su perdida al conducir si la fuga ex
22. estar en la posici n A menos que se encuentre una situaci n de emergencia no use este interruptor 2 Interruptor de luces si coloca el interruptor en 2 la luz delantera se encender en la posici n gt para luces de velocidad luz trasera de cruce en la posici n e todas las luces estar n apagadas 3 Bot n de arranque el ctrico presione la manilla del embra gue presione el bot n y el motor arrancar 18 a KccWAY by Zanella 2 1 5 3 14 4 Control de freno delantero presione lentamente paro accionar el freno delantero 5 Acelerador el acelerador se usa para controlar la veloci dad del motor Cuando acelere gire el mando hacia usted PIEZAS PRINCIPALES AAA INTERRUPTOR DE COMBUSTIBLE TANQUE DE COMBUSTIBLE El interruptor de combustible est en la parte izquierda del capacidad del tanque de combustible es de aprox 17 litros tanque de combustible incluyendo reserva Para abrir la tapa del tanque de combus Posici n OFF lible primero inserte la llave y g rela a la derecha Para cerrar Cuando el interruptor del tanque est en la posici n e el nuevamente la tapa oriente el pasador y presione fuerte combustible no podr fluir al carburador Apague el interrup Luego retire la llave cuando la tapa ha quedado asegurada tor cuando se detenga la motocicleta 0 Posici n El tanque de combustible no puede llenarse en exceso Cua
23. ies mojadas resbaladizas o en giros bruscos Frenar bruscamente es muy peligroso La motocicleta debe estacionarse sobre una superficie plana y estable Si tuviese que estacionar la motocicleta en una pen diente con el pie lateral accione la primera velocidad evitar que se deslice Pase a Neutro antes de encender el mo tor Coloque el interruptor de encendido a la posici n OFF y deje que el motor se apague Retire la llave del switch coloque el interruptor del tap n de aceite a la posici n Bloquee la direcci n por seguridad La distancia de frenado aumenta a medida que aumento la velocidad de la motocicleta Aseg rese de mantener una distancia de frenado segura entre usted y el veh culo que est frente a usted INSPECCION Y MANTENIMIENTO n Realizar el mantenimiento correspondiente segun indicaciones de la siguiente tabla KILOMETRAJE ANO 1 ANO 2 TAREAS A REALIZAR Aceite de motor 2 Filtros tamiz de aceite 3 4 Filtro centr fugo de aceite Filtro de aire Fe Fe Fe Fe luz de v lvulas Z Tensi n cadena de distribuci n Filtro de nafta Sistema de suministro de combustible mangueras grifos conectores 10 Carburador pr parprpi po 11 Revoluciones de motor marcho minimo asss TAREAS A Ajustar l Inspeccionar Limpiar Reemplazar si es necesario Reemplazar gt gt gt
24. impieza debe hacerse con mayor frecuencia Procedimiento para retirar el filtro 1 Retire la tapa del filtro del aire 2 Afloje los tornillos retire la tapa del filtro del aire y extraiga el filtro 3 Utilizar solvente de limpieza dise ado para limpiar piezas No utilizar gasolina o solventes cuya temperatura de inflama bilidad sea baja 4 Coloque la mecha del filtro en aceite limpio de motor 5 Reinstale cada pieza siguiendo el orden inverso de la remoci n Los materiales altamente inflamables como el combustible no se pueden utilizar para la limpieza del elemento filtrante REEMPLAZO DE LAMPARAS SUSTITUCI N DE LA LAMPARA DELANTERA Retire la cubierta reemplace la da ada con una l mpara de la misma especificaci n y finalmente reinstale invirtiendo el procedimiento SUSTITUCION DE LA LAMPARA DE LUCES DE GIRO 1 Retire el tornillo de la cubierta de la l mpara 2 Quite la cubierta de la l mpara y retire la l mpara da ada 3 Coloque la nueva l mpara de la misma especificaci n 4 Reinstale la cubierta invirtiendo el procedimiento 1 Cuando cambie las l mparas aseg rese de que las nue vas cumplen con las mismas especificaciones Las l mparas nocturnas agregan carga al sistema el ctrico y pueden f cil mente causar problemas como falta de energ a en la bater a KrrWAY Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO AA A CAMBIO DE FUSIBLES 4 Conexi n del pie lateral y gancho a presi n 2
25. iste descar gue la v lvula con el instrumento espec fico y compruebe si las piezas de sellado est n da adas Rellene el gas antes de cambiar nuevos componentes de la v lvula 1 est da ada a KrrWAY Zanella PIEZAS PRINCIPALES NN PALANCA DE FRENO TRASERO Antes de cambiar a una marcha menor desacelere la moto Cuando pise el pedal la rueda se detendr y la luz de freno cicleta antes de que se acoplen el embrague y el motor Es se encender necesario acelerar el motor para reducir el desgaste de la rueda trasero y de la transmisi n Nunca conduzca la motocicleta sin el casco asegurado ya que puede interferir con el movimiento de las ruedas y hacerle perder el control PEDAL DE CAMBIO DE VELOCIDAD Este modelo tiene una transmisi n de cinco velocidades A Cuando la caja de velocidades est en posici n de SA marcha neutral la luz indicadora se ilumina Es necesario liberar el embrague lentamente para asegurarse que la caja permanezca en marcha m nima 22 Zanella PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR BLOQUEO DE DIRECCION Se encuentra en la parte baja derecha de la horquilla Gire el manubrio hacia la izquierda completamente inserte la lave de encendido en el seguro de direcci n presione y gire en sentido horario TESTIGO DE COMBUSTIBLE Y ACEITE COMBUSTIBLE Utilice combustible sin plomo y superior a 90 octanos Si el motor hace peque as detonacio
26. ite superior 1 y el inferior 2 Agregue aceite hasta Aseg rese de drenar el aceite r pida y totalmente alcanzar el nivel superior cuando sea necesario 1 Desatornille la tapa del orificio para aceite la varilla medi dora la tapa de filtro y el tap n del aceite antes de drenar el qe a 1 Desatornille el filtro de malla del aceite y el resorte des pu s de desatomillar la tapa del filtro 2 Lave el filtro de malla el resorte la tapa del filtro y el tap n del aceite 3 Coloque el filtro de malla el resorte la tapa del filtro y el tap n del aceite 2 Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO A sssw 4 Agregue aceite al motor hasta alcanzar el nivel superior FILTRO DE COMBUSTIBLE No atornille la tapa del orificio para el llenado de aceite y la El filtro de combustible se encuentra fijado debajo del interrup varilla medidora tor del tanque Una soluci n de limpieza no inflamable debe 5 Coloque la tapa del aceite y varilla medidora usarse para limpiar el recipiente del filtro 6 Ponga en marcha el motor Deje que ste trabaje durante unos minutos y luego apague el motor 7 El nivel del aceite debe llegar al l mite superior de la vori lla Evite fugas 30 b Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO BUJIA Durante los primeros 1000 km de recorrido de la motocicleta y despu s de cada 4000 km use un cepillo de cerdas met licas o un limpiador de buj as p
27. l ctricos adicionales agotar la bater a m s r pido y reducir su vida til KrrWAY Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO S rvase revisar la bater a frecuentemente agregue l quido electrolito o cargue la bater a Li Si la motocicleta se conduce con poco l quido electrolito habr sulfurizaci n y la bater a se da ar Cuando revise la bater a y agregue agua destilada aseg re se de que el tubo respiradero est conectado al tubo de venti laci n de la bater a No presione o doble el tubo respiradero hacia otr s partes para evitar la corrosi n S lo puede agregarse agua destilada Si agrega agua co se reducir la vida til de la bater a No golpee o invierta la bater a mientras la retira porque puede da ar el cableado y la bater a El cable rojo debe conectarse al nodo y el cable negro al c todo Mantenga la motocicleta apagada cuando revise o reempla ce la bater a 32 lt KccWAY by Zanella S a 4 LIQUIDO ELECTROLUTO bater a se encuentra en un lado de la motocicleta Retire lo tapa lateral Aseg rese de que el l quido se encuentra entre el nivel superior y el inferior Retire la tapa de la bater a Con un peque o embudo pl stico agregue agua hasta el nivel adecuado La bater a puede emitir un gas explosivo evite fuentes de ignici n Lo bater a contiene l quido electrolito no derrame sobre la piel u ojos El l quido electrolito es venenoso ma
28. los pedales El pasajero debe sostenerse del veh culo o del conductor con los pies en los pedales de pasajeros 7 Cualquier reconfiguraci n o el desmontaje de las piezas de repuesto es ilegal y puede afectar a la seguridad de conducci n y a las pruebas de mantenimiento 8 La configuraci n de los accesorios no ofectar a la segu ridad de conducci n y el funcionamiento de la motocicleta La sobrecarga de los sistemas el ctricos supondr un peligro para el veh culo 9 No haga funcionar el motor dentro de espacios cerrados puesto que el gas emitido podr a causar da os en el organismo 2 KrrWAY Zanella NOTAS DE SEGURIDAD INDUMENTARIA DE SEGURIDAD 1 Los accidentes mortales en motocicletas son en su mayor a causados por da os a la cabeza Por seguridad personal el conductor debe usar un casco de seguridad y una m scaro o gatas de protecci n as como botas especiales guantes y ropa de protecci n El pasajero tambi n llevar lo mismo 2 El sistema de escape estar caliente durante la conducci n y tambi n instantes despu s de apagar el motor Nunca lo toque durante este per odo y utilice ropa que cubra totalmente las piemas 3 No use ropa suelta que pueda atorarse con las palancas de control el sistema de encendido los pedales o las ruedas 10 by Zanella NUMERO DE SERIE Ass El N mero de Identificaci n del Veh culo VIN y el n mero de serie se utilizan para el registro
29. ndo el interruptor del tanque est en la posici n el Es muy peligroso salpicar combustible sobre el motor caliente combustible fluye al carburador Cuando est llenando el tanque el motor debe estar apaga Y Posici n Reserva do la llave de encendido en posici n OFF y mantenerse Cuando el interruptor del tanque est en posici n Y reser retirado de cualquier fuente de ignici n va habr 2 2 lt de combustible en el tanque KrrWAY by Zanella Cuando el interruptor est en la posici n debe agregarse m s combustible luego regrese el interruptor a la posici n Y PIEZAS PRINCIPALES AMORTIGUADOR TRASERO La motocicleta est equipada con dos tipos de amortiguado res traseros de resorte y aire depender de cual usted haya adquirido acci n del amortiguador ha sido ajustada de manera ptima al momento de la entrega no debe cambiarse inade cuadamente pues puede acarrear inestabilidad Los resortes de ambos lados deber an estar al mismo nivel Una diferencia puede dificultar mantener el control de la direcci n 1 Ajuste del resorte del amortiguador Puede ajustar el resorte del amortiguador de acuerdo a la carga o las condiciones del camino El amortiguador tiene 5 fases de ajuste para el resorte Pare la motocicleta con el soporte lateral gire el resorte hasta la fase adecuada entre o V de suave a dura 20 Zanella 2 Ajust
30. nes puede deberse al tipo de combustible que est utilizando Deber cambiarlo G El uso de combustible sin plomo o con bajo contenido de ste puede extender la vida til de la buj a ACEITE DE MOTOR Utilice aceite para motor de alta pureza y alto rendimiento modelo 5 40 El aceite negro es una prioridad PERIODO INICIAL Durante los primeros 1000 km no exija demasiado al motor ni exceda el 80 de la velocidad m xima en ninguno de los engranajes Evite dejar el acelerador totalmente abierto y cambie las velocidades a tiempo para que el motor no sufra mayores presiones Es muy recomendable utilizar la motoci cleta con mucho cuidado durante su funcionamiento en el per odo inicial lo que ser de gran ayuda para su vida til Cuando recorra los primeros 3000 km limpie el filtro de acei te y reajuste la separaci n de la v lvula seg n especificaci n El aceite negro no requiere cambio durante el primer a o o los primeros 5000 km pero debe revisarse la limpieza del mismo Si fuese necesario filtre el aceite y selo nuevamente Deber revisar el nivel de aceite y rellenar en caso de que sea necesario Use aceite negro o el requerido 2 KrrWAY Zanella REVISE ANTES DE CONDUCIR PA AA Revise los siguientes elementos antes de conducir la motocicleta No subestime la importancia de la revisi n PARTE COMENTARIOS Verficar odos las luces Bocina Operaci n normal 24 KEEWAY by Zanell
31. nt n galo fuera del alcance de los ni os INSPECCION Y MANTENIMIENTO Siga los siguientes pasos cuando revise la bater a o agregue l quido electrolito 1 Corte el suministro de energ a el ctrica de la motocicleta 2 Retire la tapa lateral Retire la tuerca y la tapa de la bater a 3 Desarme el c todo y luego el nodo 4 Retire cuidadosamente la bater a Siga el orden contrario cuando instale la bater a CARBURADOR combusti n estable es la base de un motor con buen des empe o No ajuste el carburador si ya se encuentra en buen estado AJUSTE DEL RALENTI DEL CARBURADOR El motor debe funcionar a una temperatura normal de funcio namiento cuando lo ajuste 1 Ponga en marcha el motor para calentarlo 2 Use el tornillo del acelerador 1 para ajustar la velocidad del ralent Velocidad del ralent 1400 100r min en Neutro AJUSTE DEL CABLE DEL ACELERADOR 1 Desartonille la tuerca 1 2 Gire el ajustador 2 para liberar el cable unos 0 5 1 0 mm 3 Reajuste la tuerca luego de ajustar el cable 2 KEEWAY by Zanella INSPECCION Y MANTENIMIENTO CONVERTIDOR CATALITICO El convertidor catal tico se encuentra fijado en el silenciador para evitar emisiones contaminantes del medio ambiente El convertidor catal tico utiliza metal noble como catalizador para transformar las sustancias nocivas en el gas de escape incluyendo mon xido de carbono hidrocarburos y oxinitruro a in
32. ofensivos di xido de carbono agua y nitr geno Fallas en el convertidor catal tico contaminar el aire y reduci r el rendimiento del motor Utilice componentes certificados o pida a los departamentos de distribuci n que lo sustituyan si es necesario cambiarlo G No toque el convertidor catalitico puede estar muy caliente AJUSTE DE EMBRAGUE El juego de la palanca de embrague medido desde el extre mo del manillar hasta antes de accionar el embrague debe ser de 10 a 20 mm Si hubiese alguna irregularidad ajuste de la siguiente manera 34 LA 10 a 20 mm 1 Afloje la contratuerca 1 2 Saque o meta el tornillo regulador 2 ajuste la tuerca 3 para que el juego del embrague se ajuste a los requerimientos 3 Apriete firmemente la contratuerca 1 INSPECCION Y MANTENIMIENTO CADENA DE TRANSMISION Ajuste la cadena de la siguiente manera Cada 1000 km deber ajustar la holgura de la cadena apli 1 Apoye la motocicleta sobre el soporte principal cando el siguiente m todo para mantener una distancia entre 2 Afloje la tuerca posterior 10 a 20 mm seg n las condiciones de manejo 3 Afloje la contratuerca 4 Gire la tuerca reguladora hacia la derecha o izquierda para ajustar los grados de holgura de la cadena Mientras tanto deber a asegurarse de que el centro de la cadena delantera y el centro de la cadena posterior est n alineados Pinza de cadena 10 20 mm NM La distancia anteriormente
33. orma segura ESPECIFICACIONES Y PARAMETRO SHMEE MOTOR Y TRANSMISION Cilindrada cc 149 4 Modelo de molor KW15 FMB Tipo cilindro 4 tiempos 2 v lvulas Di metro y carrera mm 62 O 212 5 A 11 7 hp Torque 10 83 Nm 6500 rpm Relaci n de compresi n 9 2 Sistema de combustible carburador Sistema de Puesta arranque el ctrico Sistema de lubricaci n presi n y salpicado Sistema de refrigeraci n refrigerado por aire de combios 5 velocidades Tipo de transmisi n final cadena Tipo de h medo multidisco MEDIDAS FISICAS Peso vac o kg 127 Altura total mm 1050 largo eras 2040 Ancho total MM 80 Despeje del suelo mm 185 Distancia entre ejes mm 12 0 DIMENSIONES Y CHASIS Suspensi n delantera horquilla telesc pica Suspensi n suspensi n hidra lica telesc pica con nitrox Neum tico delantero 90 90 17 Neum tico
34. stacionamiento 4 luz de cruce izquierda 23 luz de cruce izquierdo 5 luz de cruce derecha 24 Bocina 6 luz de medidor 25 Diodo 7 luz de Se al de distancia 26 Embrague 8 Interruptor de frenos 27 Sensor de combustible 9 Interruptor de luz bajaralta 28 Velocidades 10 Perilla de encendido 29 Cable el ctrico 11 Interruptor de bocina 30 Regulador del rectificador de voltaje 12 Interruptor de arranque 31 Regulador del rectificador de voltaje 13 Interruptor de frenos 32 Generador 14 Interruptor de encendido 33 Chispa de buj a 15 Interruptor de control de luces 34 Cadena de encendido 16 Bater a 35 l mpara de cruce derecho 17 Encendido el ctrico 36 luz de freno luz trasera 18 Flasher 37 luz de cruce izquierdo 19 Encendido del motor 38 luz de placa KrrWAY Zanella 5 1 11 el A 2 WWW KEEWAY COM AR
35. usted y al mismo tiempo atloje el embrague lenta y suavemente la motocicleta comenzar a avanzar 2 KrrWAY Zanella PUNTOS CLAVES PARA CONDUCIR TRANSMISION La transmisi n permite que el motor funcione de forma repo sada al estar en su rango operacional natural El motociclista deber escoger la velocidad que mejor se adapte a las condiciones existentes Sin embargo esto no deber hacerse deslizando el embrague para controlar la velocidad Es mejor desacelerar cuando se est en una pendiente a fin de que el motor trabaje en ese rango operacional CONDUCIR EN UNA PENDIENTE Cuando est conduciendo en una pendiente escarpada la motocicleta comenzar a perder velocidad y el impulso no ser suficiente En ese momento deber cambiar a una marcha inferior cambio descendente de manera que el motor pueda trabajar en su rango natural operacional Haga el cambio de marcha r pidamente para no perder impulso FRENO Y PARADA Accione el embrague antes de que se detenga la motocicleta y cambie a Neutro F jese en la luz indicadora para asegurar se de que est en Neutro b Zanella 1 El motociclista inexperto suele usar el freno posterior solamente Esto hace que se desgaste r pidamente y aumente la distancia de frenado El uso del freno delantero o el trasero exclusivamente es peligroso por cuanto puede causar deslizamientos o p rdida de control Aplique los frenos cuidadosamente sobre superfic

Untitled

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents