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MANUAL DEL USUARIO SERVICE MANUAL MANUEL D
Contents
1. ESPANOL MANUAL GEL USUAKIG Breve presentacion El QUAD EC 250 representa la experiencia y la esencia de la tecnologia mundial en motociclismo Utiliza un motor monocil ndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire recientemente desarrollado por nuestra empresa y est equipado con los siguientes dispositivos carburador embrague centr fugo autom tico en h medo cambio de cinco velocidades conducci n marcha atr s combinaci n de estrangulador manual y el ctrico encendido electr nico CDI sistema de lubricaci n con salpicado a presi n etc que ofrecen un buen rendimiento Este QUAD se destaca por su novedoso y brillante dise o y a su vez por su agilidad y elegancia Cumple con la normativa nacional en cuanto a ruidos y emisi n de gases de escape ofreciendo una gran potencia fiabilidad y resistencia Todo ello da como resultado un transporte ideal para los amantes de los QUAD El correcto uso y el debido mantenimiento del QUAD garantizan una conducci n segura as como la reducci n de aver as del mismo y la obtenci n de un m ximo rendimiento Lea este manual para comprender su funcionamiento b sico y los procedimientos de reparaci n y mantenimiento La informaci n aqu descrita corresponde al QUAD del dise o actual y est sujeta a modificaciones sin previo aviso a fin de adaptarse a las exigencias del mercado y de los usuarios Si tiene alguna duda consulte a nuestro concesionario de motocicletas Agradecerem
2. e ge Sustit yalo caliente el motor antes de vaciarlo OL Filtro de aceite Tela met lica PS Aceite del grupo c nico Compruebe el nivel fugas de aceite Reponer MANTENIMIENTO PERIODICO LUBRICACION ELEMENTO PROCEDIMIENTO INICIAL CADA Compruebe el funcionamiento Ajustelos si es necesario Of Compruebe el funcionamiento Ajustelo si es necesario oO Rued Compruebe el equilibrado da os descentramiento Sustit yalas si es necesario Cojinetes Compruebe el conjunto equilibrador para ver si est suelto da ado de rueda Sustit yalos si es necesario Suspensi n delantera y Compruebe el funcionamiento Aj stela si es necesario trasera Sistema de Compruebe el funcionamiento Corr jalo si es necesario direcci n Compruebe la convergencia Sistema de direcci n Eje de direcci n Lubr quelo cada 6 meses utilice grasa Li TOO Accesorios y Compruebe todos los accesorios y sujeciones del chasis sujeciones Ajustelos si es necesario Ajustelo si es necesario Aceite de motor 1 Medicion del aceite del motor a Coloque la maquina sobre una superficie plana caliente el motor durante varios minutos y parelo Espere mas de 10 minutos para que el aceite regrese al carter antes de comprobar el nivel de aceite 1 Varilla de nivel 2 Marca de nivel maximo 3 Marca de nivel minimo b Pase un trapo por la varilla para limpiarla Introduzca la varilla de nivel en el orificio del tu
3. de agua b Aseg rese de que los tapones de la buj a y de la boca de llenado est n correctamente colocados 2 Si la carcasa del motor est excesivamente sucia limpiela con un desengrasante No utilice desengrasante para los ejes de las ruedas 3 Enjuague la suciedad y elimine los restos de aceite del tubo flexible PRECAUCI N Una presi n de agua excesiva puede producir el filtrado de agua y el deterioro de los cojinetes de rueda los frenos y las juntas de la caja de cambios y de los equipos el ctricos 4 Si se enjuaga material sucio muchas veces utilice agua caliente y un detergente suave Utilice un cepillo de dientes viejo para limpiar los lugares de dif cil acceso 5 Despu s de limpiar el QUAD con agua limpia seque inmediatamente todas las superficies con una gamuza limpia o un trapo absorbente 6 Limpie el asiento con un limpiador para tapicer as de vinilo para mantener la cubierta flexible y brillante 7 Aplique cera para autom viles a todas las superficies cromadas Evite combinar limpiadores y cera Despu s de utilizar abrasivos para proteger la superficie rayada deje el motor a ralent durante varios minutos Despu s de lavar los frenos frene varias veces a poca velocidad para secar los forros B Almacenamiento El almacenamiento a largo plazo 60 d as o m s del QUAD precisar algunos procedimientos de protecci n para evitar da ar el QUAD Despu s de limpiar a fondo el QUAD adopte las siguie
4. s 1 Pare completamente la m quina y vuelva a dejar el mando del acelerador en posici n cerrada 2 Aplique el pedal de freno trasero 3 Coloque el cambio de marchas en primera velocidad 4 Oprima el bot n de bloqueo del mando de marcha atr s en el hueco para poder cambiar el mando de marcha atr s Una vez colocado en la posici n correcta mueva lentamente el mando para asegurarse de que el muelle del bot n de bloqueo se suelta y el mando queda bloqueado 5 En caso de no poder liberar el bot n de bloqueo despu s de colocar en posici n el mando solicite ayuda al taller NOTA Cuando se conduce en marcha atr s el testigo de marcha atr s deber estar encendido Si el testigo no se enciende pida a nuestro concesionario que examine la m quina 6 Compruebe que no haya personas u obst culos detr s y a continuaci n suelte el pedal del freno trasero 7 Accione gradualmente el mando del acelerador y contin e mirando hacia atr s mientras circula en marcha atr s ADVERTENCIA Cuando cambie a marcha atr s aseg rese de que no hay obst culos o personas detr s y retroceda lentamente Cambio Esta maquina dispone de una caja de cambios de 5 velocidades de avance y una de marcha atras con embrague centrifugo automatico Para cambiar a punto muerto durante la conduccion coloque el mando del acelerador en su posicion original y pise varias veces el pedal del cambio hasta que se detenga 1 Pedal del ca
5. Separaci n entre electrodos buj a 0 6 0 7 mm Peso base Tipo de embrague Centr fugo h medo autom tico Con aceite y dep sito de combustible leno 220 kg Caja de cambios Sistema reductor primario Corona de dientes rectos Motor Refrigerado por aire monocil ndrico de 4 tiempos Me o Relaci n reducci n primario 73 22 3 318 Camarada a Sistema reductor secundario Eje tracci n Di metro x Carrera 71x58 mm Relaci n reducci n secundario 19 18 x 46 11 4 414 Relaci n de compresi n 8 7 1 Tipo de caja de cambios Sincronizaci n constante Sistema de arranque Arranque el ctrico o manual 9 velocidades de avance y 1 de marcha atr s Sistema de lubricaci n Salpicado a presi n l l uaaa Funcionamiento accionamiento con el pie izquierdo 54 Relacion cambio 18 2a 3a 4a pa Marcha atr s Bastidor Tipo de Cuadro ngulo ca da Saliente remolque Neum ticos Tipo Medida Delante Medida Detr s Freno Tipo freno delantero Funcionamiento Tipo freno trasero Funcionamiento DATOS PRINCIPALES Y ESPECIFICACIONES Elemento Especificaci n Elemento Especificaci n 34 12 2 833 34 19 1 789 29 22 1 318 26 25 1 040 23 28 0 281 13 22 X 34 12 X 19 18 X 46 11 41 5 Tubo de acero 4 20 mm Vac o AT22 x 7 10 AT22X 10 10 Freno de tambor Accionamiento mano derecha Freno de tambor Accionamiento mano izquierda y pie derecho Suspensi n Varilla de apoyo Delante Varilla giratoria Detr s Amorti
6. a poca velocidad cuando descienda La velocidad de giro no debera ser elevada Cruce de vaguadas Cuando cruce una vaguada equilibre el QUAD con el centro de gravedad del cuerpo Debera familiarizarse con el manejo basico antes de cruzar una vaguada Evite perder el equilibrio ya que se puede producir un accidente No efectue un giro en una pendiente sin dominar completamente la maniobra de giro Debera tener cuidado y tomar precauciones si efectua un giro en una pendiente Procedimiento durante el cruce Siga siempre los procedimientos adecuados del manual del funcionamiento Evite las pendientes con superficies resbaladizas o poco firmes Incline su centro de gravedad en la direcci n de la pendiente Cruce de aguas poco profundas El QUAD se puede utilizar para cruzar aguas poco profundas con una distancia maxima de 35 cm Compruebe cuidadosamente el recorrido antes de cruzar y evite conducir cuando haya una disminucion pronunciada Conduzca despacio y con precaucion Tenga en cuenta que los frenos humedos pueden reducir la capacidad de frenado Compruebe los frenos despu s de salir del agua Si es necesario apliquelos varias veces para que la fricci n seque los forros Conducci n sobre terrenos accidentados Tenga cuidado cuando conduzca sobre terrenos accidentados Cuando conduzca por terrenos que puedan da ar el QUAD coloque los pies en los pedales para evitar saltar y perder el control No intente superar obst culo
7. capacidad de manejo Practique en pendientes peque as antes de intentar pendientes mayores Siga siempre los procedimientos adecuados para ascender pendientes tal como se describe en este manual Compruebe el terreno con cuidado antes de intentar cualquier ascension Nunca ascienda por pendientes excesivamente resbaladizas o poco firmes Incline su peso hacia delante Nunca acelere s bitamente ni efect e cambios bruscos de marcha Nunca salte la cima de una colina a gran velocidad Siga siempre los procedimientos adecuados para descender y frenar por pendientes como se describe en este manual Compruebe el terreno con cuidado antes de intentar cualquier descenso Incline su peso hacia atr s Nunca descienda una pendiente a gran velocidad Evite descender a un ngulo que pueda provocar una inclinaci n pronunciada del veh culo hacia un lado Descienda en l nea recta siempre que sea posible Siga siempre los procedimientos adecuados para cruzar lateralmente una pendiente tal como se describe en este manual Evite las pendientes excesivamente resbaladizas o poco firmes Incline su peso hacia el extremo superior de la pendiente con respecto al QUAD Nunca intente girar el QUAD en una pendiente hasta que domine la t cnica de giro como se describe en este manual sobre una superficie nivelada Evite cruzar lateralmente una pendiente pronunciada si es posible Siga siempre los procedimientos adecuados si se cala el veh culo o se
8. frenado ptimo examinelos para ver si estan desgastados Remitase a la pagina Combustible Asegurese de que hay gasolina suficiente en el deposito Combustible recomendado gasolina sin plomo Capacidad del dep sito de combustible Total 12 Reserva 1 6 La gasolina sin plomo aumenta la duraci n de la buj a y reduce los costes de mantenimiento Si no dispone de gasolina sin plomo puede utilizarse gasolina s per con plomo 1 Mandos y pedal del freno 2 Operaci n de los frenos PRECAUCI N El combustible puede derramarse producir un incendio y lesiones graves No llene excesivamente el dep sito El combustible se expande al calentarse si se llena excesivamente el dep sito el combustible puede derramarse debido al calor del motor o del sol Tenga cuidado de no derramar combustible especialmente sobre el motor o el tubo de escape limpie inmediatamente el combustible derramado Aseg rese de que el tap n del dep sito de combustible se cierra de forma segura No efect e el repostaje justo despu s de parar el motor cuando todav a est muy caliente Aceite de motor Asegurese de que el aceite del motor se encuentra al nivel especificado Reponga aceite segun sea necesario Remitase a la pagina Aceite recomendado SAE20W40 SAE10W30 SAESW30 Clasificaci n de aceite de motor recomendado Tipo SE SF SG o superior Cantidad de aceite Cambio de aceite peri dico 1 5 Con cambio de filtro de a
9. mando del acelerador est entre 3 y 5 mm 0 12 y 0 20 pulg 3 Apriete la contratuerca 1 Tornillo de ajuste 2 Contratuerca a 3 5 mm 0 12 0 20 pulg 44 Inspeccion de las zapatas de freno delanteras y traseras En cada freno va montado un testigo de desgaste El desgaste de la zapata del freno se puede comprobar desmontando el freno Si el testigo llega a la l nea del l mite de desgaste solicite a nuestro concesionario del grupo que sustituya todo el conjunto 1 Testigo de desgaste 2 L mite de desgaste Ajuste del juego del mando del freno delantero Inspeccione las zapatas del freno delantero antes de ajustar el freno El juego del mando de freno delantero se debera ajustar a entre 5 y 7 mm 0 2 y 0 3 pulg Si el juego es incorrecto aj stelo siguiendo estos pasos 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste 1 Afloje la contratuerca y apriete completamente el tornillo de ajuste del mando de freno delantero 2 Aseg rese de que la uni n de cable del contrapeso est recta al aplicar el freno Si no es as gire la tuerca de ajuste de los cubos delanteros hasta que la uni n del cable quede recta 45 1 Tuerca de ajuste cubo delantero 3 Gire el tornillo de ajuste del mando de freno delantero para ajustar el juego 4 Apriete la contratuerca Despu s del mantenimiento tenga en cuenta lo siguiente Aseg rese de que los frenos funcionan con suavidad y que el juego se adapta a los requis
10. marcha el motor Antes de empezar a conducir aseg rese siempre de que el freno de estacionamiento se ha liberado Pedal del cambio Esta maquina esta equipada con una caja de cambios de 5 velocidades constantemente sincronizadas El pedal del cambio se encuentra en el lado izquierdo del motor El punto muerto se encuentra en la posici n inferior Mando de selecci n de tracci n El mando de selecci n de tracci n se utiliza para conducir la m quina hacia delante o en marcha atr s Rem tase a la p gina para el funcionamiento del mando de selecci n de tracci n 1 Pedal de punto muerto N Punto muerto 1 Mando de selecci n de tracci n 2 Mando de arranque manual Arranque manual Coja firmemente la manecilla y tire ligeramente hacia arriba hasta que note resistencia A continuaci n tire con fuerza teniendo cuidado de no extraer completamente el cable PRECAUCI N Ponga la caja de cambios en punto muerto y aplique el freno de estacionamiento antes de poner en marcha el motor Tap n del dep sito de combustible Retire el tap n del dep sito de combustible gir ndolo a la izquierda Llave de combustible La llave de combustible suministra combustible del dep sito de combustible al carburador CERRADA OFF Si la llave se encuentra en esta posici n no fluye combustible Gire siempre la llave a esta posici n cuando el motor est parado 1 Tap n del dep sito de combustible ABIERTA ON
11. presi n en el compartimento guardaobjetos La informaci n de mantenimiento que se incluye en este manual le proporciona la informaci n necesaria para realizar usted mismo el mantenimiento preventivo y peque as reparaciones Las herramientas facilitadas en el juego de herramientas son suficientes para dicha finalidad exceptuando una llave dinamom trica necesaria para apretar tuercas y tornillos NOTA Si no dispone de una llave dinamom trica y es necesaria para el mantenimiento lleve el Quad a nuestro concesionario para comprobar los ajustes de par de apriete MANTENIMIENTO PERIODICO LUBRICACION ELEMENTO PROCEDIMIENTO ee CADA Compruebe el juego de v lvulas Aj stelo si es necesario olol 5 Compruebe su estado Ajuste la separaci n entre electrodos y l mpiela Buj a Sustit yala si es necesario Filtro de aire L mpielo Sustit yalo si es necesario Cada 20 40 horas con m s frecuencia en zonas h medas o polvorientas Carburador Compruebe el r gimen de ralenti Funcionamiento del motor de arranque Ajustelo si es necesario Ventilacion Compruebe el tubo de ventilaci n para ver si hay grietas o da os de la culata Sustit yalo si es necesario Sistema de Compruebe si hay fugas Vuelva a apretar si es necesario escape Sustituya la junta si es necesario Inhibidor de asia chispa impielo Tuberia de Compruebe la tuber a de combustible para ver si hay grietas o da os combustible Sustit yala si es necesario
12. prohibido No conduzca en propiedades privadas PRECAUCI N No cambie de marcha sin soltar el acelerador de lo contrario el motor o la transmisi n pueden resultar da ados Cuando reduzca la marcha o se detenga suelte el acelerador y frene de forma gradual A medida que frene cambie a una marcha inferior Aseg rese de que el motor ha reducido el r gimen adecuadamente El uso inapropiado de los frenos o del cambio puede provocar el patinaje de los neum ticos y la p rdida del control Antes de engranar una marcha inferior se debe permitir que el motor reduzca completamente su r gimen Giros Se deben practicar los giros a poca velocidad antes de tomar curvas Gire con el QUAD siguiendo los procedimientos del manual de funcionamiento Se debe practicar antes de girar a gran velocidad La velocidad de giro no debe ser excesiva Cuando se aproxime a una curva reduzca la marcha y empiece a girar el manillar A continuaci n coloque el centro de gravedad en el reposapi s del lado exterior de la curva e incline su cuerpo hacia el interior Haga que el motor mantenga una velocidad constante al trazar la curva Esta maniobra har que el neum tico del lado interior de la curva patine ligeramente Las pr cticas de giro se deber n efectuar en una zona plana sin obst culos Un funcionamiento incorrecto puede hacer que el QUAD siga en l nea recta Si el QUAD no gira det ngase y practique de nuevo Si la superficie de co
13. s R 44 Este testigo se enciende cuando la caja de cambios esta en marcha atras El testigo es de color azul Testigo de punto muerto N Este testigo se enciende cuando la caja de cambios se encuentra en punto muerto Testigo de luces de carretera El testigo es de color amarillo Se enciende cuando el faro y las luces de carretera est n encendidos Interruptores del soporte manillar Interruptor de parada del motor Aseg rese de que el interruptor de parada del motor se encuentra en la posici n El interruptor de parada del motor controla el encendido y se puede utilizar en cualquier momento para parar el motor especialmente en caso de emergencia El motor no se pondr en marcha ni funcionar cuando el interruptor de parada del motor se encuentre en la posici n Cou Interruptor de arranque Al pulsar el interruptor de arranque se pone en marcha el motor Remitase a las instrucciones de arranque antes de poner en marcha el motor remitase a la pagina para mas informacion Si se pulsa el interruptor de arranque con el interruptor principal O y el interruptor de parada del motor el motor de arranque se activar pero el motor no se pondra en marcha Para poner en marcha el motor asegurese de colocar el interruptor de parada del motor en posicion Interruptor de las luces LIGHTS Gire el interruptor a la posici n Z para las luces de cruce y la luz trasera Gire el interrupto
14. va hacia atr s durante una ascensi n Para evitar que se cale utilice una marcha adecuada y mantenga una velocidad constante cuando efect e una ascensi n Si se cala o se va hacia atr s siga el procedimiento especial de frenado descrito en este manual Compruebe siempre los obst culos antes de conducir en una zona desconocida Nunca intente superar obst culos grandes tales como rocas o rboles ca dos Siga siempre los procedimientos adecuados para superar obst culos tal como se describe en este manual Tenga siempre cuidado con los derrapes y patinazos Aprenda a controlar de forma segura los derrapes y patinazos practic ndolos a poca velocidad sobre un terreno nivelado y uniforme En superficies extremadamente resbaladizas como por ejemplo hielo conduzca lentamente y con mucho cuidado para reducir las ocasiones de derrape o patinaje sin control Nunca conduzca un QUAD en agua de curso r pido con una profundidad superior a la recomendada en este manual Recuerde que los frenos h medos pueden ver reducida su capacidad de frenado Pruebe los frenos despu s de eliminar el agua Si es necesario acci nelos varias veces para que la fricci n seque los forros Aseg rese siempre de que no hay obst culos ni personas detr s suyo cuando conduzca marcha atr s Cuando la conducci n marcha atr s se pueda hacer con seguridad vaya lentamente Utilice siempre neum ticos del tama o y del tipo especificado en este man
15. 0 A PRECAUCI N A fin de evitar un cortocircuito accidental desconecte el interruptor principal cuando compruebe o sustituya un fusible Sustitucion de las bombillas del faro Si la bombilla del faro se funde sustituyala siguiendo estos pasos 1 Desmonte la tapa del faro 2 Desmonte la tapa y gire el portalamparas a la izquierda y retire la bombilla defectuosa 1 Faro 51 1 Cubierta x2 1 Portalamparas ADVERTENCIA Espere a que se enfrie la bombilla antes de extraerla 3 Coloque una bombilla nueva en el portalamparas 4 Vuelva a colocar la cubierta y la tapa del faro Ajuste el haz del faro si es necesario Limpieza del inhibidor de chispa Elija una zona bien ventilada sin materiales combustibles y aseg rese de que el escape y el silenciador est n fr os 1 Desenrosque el tornillo 2 Ponga en marcha el motor obture el extremo del silenciador con un trapo con lo que aumentar la velocidad unas veinte veces generando moment neamente una presi n de retroceso en el sistema de escape Bo 3 Pare el motor y deje enfriar el tubo de escape 4 Enrosque el tornillo y apri telo LIMPIEZA Y ALMACENAJE LIMPIEZA Como norma general la limpieza a fondo del QUAD mejorar su rendimiento y prolongar la vida til de servicio de muchos componentes 1 Antes de limpiar el QUAD a Obture el tubo de escape con una bolsa de pl stica o una cinta de goma resistente para impedir la entrada
16. Realice dos mediciones de la presion de los neumaticos y utilice la segunda lectura El polvo o la suciedad del manometro pueden hacer que la primera lectura sea incorrecta Ajuste la presion con los neumaticos en frio y segun las siguientes especificaciones 1 Manometro para neumaticos de baja presion OS Presion a a Minima Maxima recomendada 20Kpa 17Kpa 23Kpa Delant elante 0 20kgf cm2 0 17kgf cm2 0 23kgf cm2 bars 25Kpa 22Kpa 23Kpa Detr s 9 25kgf em2 0 22kgf cm2 0 28kgf cm2 L mite de desgaste de los neum ticos Cuando el surco del neum tico se reduce a 3 mm debido al desgaste a 3 mm 0 12 pulg FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Nunca conduzca el QUAD hasta que se haya familiarizado con todos los mandos Lea detenidamente el Manual de funcionamiento Si hay alg n mando o funci n que no comprenda pregunte a nuestro concesionario ADVERTENCIA Nunca conduzca el QUAD en tiempo fr o aseg rese siempre de que todos los cables de mando funcionan con suavidad antes de empezar a conducir Lea la secci n de rodaje del motor antes de utilizar el motor por primera vez Arranque del motor en fr o 1 Aplique el freno de estacionamiento 2 Gire la llave de combustible a la posici n ON y el interruptor de parada del motor en 4 Coloque el cambio de marchas en punto muerto ADVERTENCIA El motor se puede arrancar en cualquier marcha si el mando de freno trasero est aplic
17. Si la llave se encuentra en esta posici n fluye combustible al carburador La conducci n normal se realiza con la llave en esta posici n 17 RESERVA RES Indica la reserva Si se queda sin combustible durante la conducci n gire la llave a esta posici n Despu s de repostar vuelva a colocar la Ilave de combustible en la posici n abierta ON Asiento Para desmontar el asiento tire de la palanca de bloqueo del asiento hacia arriba y levante el asiento por la parte de atr s Para colocar el asiento introduzca los salientes en el bastidor y empuje hacia abajo el asiento por la parte de atr s comprobando que el asiento quede firmemente sujeto 1 Palanca de bloqueo del asiento Amortiguador trasero La precarga del muelle se puede ajustar para adaptarse al peso del conductor y a las condiciones de conduccion Ajuste de la precarga del muelle Para aumentar la precarga del muelle gire el dispositivo de ajuste en la direccion A Para disminuir la precarga del muelle gire el dispositivo de ajuste en la direccion B Caja guardaobjetos Posicion estandar B Limite maximo de carga 2 kg A Minimo Blando Portaobjetos delantero E Maximo Duro Limite maximo de carga 30 kg Portaobjetos trasero Limite maximo de carga 60 kg 18 COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO Antes de utilizar esta maquina compruebe los puntos siguientes ELEMENTO COMPROBACION PROCEDIMIENTO PAGINA Funcionamient
18. a hasta que se note resistencia y a continuaci n g relo 1 8 de vuelta a la derecha es decir 45 1 Contratuerca 2 Tornillo de ajuste 3 Apriete la contratuerca al valor especificado Par de apriete 15 Nm 1 5 m kg NOTA Gire el tornillo de ajuste a la izquierda para reducir el juego del embrague y a la derecha para aumentar el juego Inspecci n y lubricaci n del cable Los da os en el recubrimiento exterior del cable de control puede producir corrosi n roces o dobleces en el cable El funcionamiento de los cables puede interrumpirse s bitamente lo que puede producir un accidente o lesiones Inspeccione los cables con frecuencia y sustit yalos si est n da ados Lubrique los cables interiores y las uniones de cables Si los cables no funcionan suavemente solicite a nuestro concesionario del grupo que los sustituya Lubricante recomendado Lubricante SAE 10W30 Lubricaci n del tubo vertical de la direcci n Utilice una pistola de engrase para lubricar los pivotes Lubricante recomendado Grasa a base de litio 48 Durante el desmontaje 1 Levante la rueda colocando un apoyo adecuado bajo los bastidores 2 Desmonte la tuerca de la rueda 3 Desmonte el conjunto de la rueda Montaje de la rueda Monte la rueda siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje Tenga en cuenta los puntos siguientes 1 Marca de flecha 1 La marca de flecha y del neum tico debe se alar en la direcc
19. acuisheeeentbidoeneodouseadsduensederenc 21 Bater Aaeeea a 21 NeumMmati OS ias ada 22 Medici n de la presi n de los neum ticos 23 L mite de desgaste de los neum ticos 23 Funcionamiento PPP PPUOC70 0 PQHOEPP 24 Puesta en marcha del Motor occcocccoccccocccccncocns 24 Arranque del motor en fr o oocccoccccocnnconcncnonnss 24 Arranque del motor en caliente oooomo 24 Calentamiento previo ooccccocnccocnccocnccononoccnnocnaninnos 24 Funcionamiento del mando de selecci n de tracci n y de la marcha atras 25 Cambio de marchaS sinsasasscansikeganssihecasenincsdndseanatentes 26 Puesta en marcha y aceleraci n occcoonccncnconncno 26 Reducci n de velocidad occooccocccoccconcoccconononos 26 Frenado con el MOtOF cooccoccccccccncoccconiconionnnonononos 26 A E R 28 Conducci n CUIdadosa ccoocccocncocncocnccocncocnnonnncnnnnns 29 V lvula limitadora de velocidad oocooccconcoonc 30 Silenciador de esCape occoocccccoccococcnconcncononononncnnnnnnos 30 A A title o A 31 Ascensi n de pendientes ccoocccoccoccnoconocunonanoss 32 Conducci n en descensSO occcocccocncccnccncncncncnonncononos 33 Cruce de VaguadasS ccccoccccococonococnnocnncnnonanononanononono 33 Cruce de aguas poco profundas cccooccccccnccncncno 34 Conducci n sobre terrenos accidentados 34 PAUNA AA A Al o do
20. ado No obstante se recomienda colocar el cambio en punto muerto antes de poner en marcha el motor 5 Utilice el estrangulador consultando la ilustraci n NOTA Si el motor no se pone en marcha suelte el interruptor de arranque y vuelva a pulsarlo nuevamente espere unos segundos antes del siguiente intento Cada intento de arranque deber ser lo m s breve posible para conservar la energ a de la bater a No intente poner en marcha el motor durante m s de 10 segundos en cada arranque Si se descarga la bater a tire del arranque manual para poner en marcha el motor Arranque del motor en caliente El acelerador se deber abrir ligeramente al poner en marcha un motor en caliente Calentamiento previo Para obtener la m xima duraci n de la vida til de servicio del motor caliente previamente el motor antes de iniciar la marcha Nunca acelere exageradamente con el motor en fr o Funcionamiento del mando de seleccion de traccion y de la marcha atras PRECAUCION Antes de cambiar pare la maquina y vuelva a colocar el mando del acelerador en posicion cerrada De lo contrario el cambio de marcha puede resultar danado Cuando cambia a marcha atras el cambio debe estar en primera velocidad No cambie el mando de marcha atras sin asegurarse antes de que el QUAD se encuentra en primera velocidad o de lo contrario se puede romper el mando 1 Mando de marcha atr s 2 Mando de arranque manual a Avance b Marcha atr
21. alteraciones de su resistencia que en algunos casos pueden producir un accidente Nunca modifique este QUAD mediante la instalaci n o uso inadecuado de accesorios Todas las piezas y accesorios que se a adan a este veh culo deber n ser originales o nuestros componentes equivalentes dise ados para su uso en este QUAD y deber n instalarse siguiendo las instrucciones de nuestro concesionario Si tiene alguna duda consulte a un concesionario autorizado de QUAD 9 Silenciador de escape El silenciador del escape se calienta mucho durante la conducci n A fin de evitar quemaduras no toque el tubo de escape Estacione la m quina donde los peatones o los ni os no puedan tocarla 10 Sepa por d nde debe conducir Esta m quina est dise ada para la conducci n todo terreno La conducci n sobre un terreno asfaltado puede provocar la p rdida del control No conduzca el QUAD sobre asfalto incluyendo aceras caminos estacionamientos y zonas peatonales Est prohibido conducir la m quina en carreteras calles o autopistas Conozca el terreno donde conduce Conduzca con cuidado en terrenos complicados permaneciendo alerta a orificios rocas o ra ces del terreno que pueden provocar el vuelco de la m quina Cuando conduzca en zonas donde no pueda ser visto f cilmente tales como dunas y monta as de tierra se debe montar una bandera de precauci n en la m quina para advertir a los dem s veh culos No conduzca en zonas de paso
22. amiento prolongado del acelerador o cualquier condici n que pueda provocar un calentamiento excesivo del motor Despu s de cada aceleraci n a pleno gas se debe dejar funcionando el motor a un r gimen inferior para que descanse y se elimine la acumulaci n temporal de calor Si se detecta cualquier anormalidad durante dicho per odo consulte a nuestro concesionario 1 0 10 horas Evite un funcionamiento continuado por encima de medio gas Deje transcurrir un per odo de enfriamiento entre cinco y diez minutos despu s de cada hora de funcionamiento Var e la velocidad de la m quina de vez en cuando No la haga funcionar a una posici n de aceleraci n fija 2 10 20 horas Evite un funcionamiento prolongado por encima de medio gas Se puede variar libremente el r gimen de la m quina mediante las marchas pero no acelere al m ximo en ning n momento 3 Despu s del rodaje Evite un funcionamiento prolongado a pleno gas y cambie las marchas de vez en cuando Estacionamiento Para estacionar pare el motor y coloque el cambio en punto muerto Coloque la llave de combustible en la posici n OFF y aplique el freno de estacionamiento 1 Placa de bloqueo Evite estacionar en pendientes u otras superficies inclinadas Si tiene que estacionar en una pendiente engrane una marcha corta en la m quina aplique el freno de estacionamiento y calce las ruedas delanteras y traseras con piedras u otros objetos No estacione el QUAD
23. bo de llenado c Retire la varilla de nivel y examine el nivel de aceite d El nivel de aceite deber estar entre las marcas m xima y m nima Si el nivel est bajo a ada aceite para que aumente al nivel correcto 38 1 Tap n de vaciado 2 Junta t rica 3 Muelle de compresi n 4 Filtro de aceite 1 Tapa del filtro de aceite 2 Filtro de aceite 3 Junta t rica 2 Sustituci n del aceite del motor y limpieza del filtro de aceite a Coloque la m quina en una superficie plana Caliente el motor durante varios minutos y p relo Coloque un recipiente debajo del motor Retire la varilla de nivel y abra el tap n de drenaje para vaciar el aceite b Desmonte la tapa del filtro de aceite y el propio filtro Limpie la tela met lica y el filtro de aceite con disolvente c Inspeccione la junta t rica y sustit yala si est da ada d Vuelva a colocar el filtro de aceite la junta t rica y la tapa del filtro de aceite Sustituya el muelle de compresi n de la tela met lica del filtro la junta t rica y el tap n de drenaje A continuaci n apriete los tornillos del tap n de drenaje y de la tapa al par especificado Par de apriete Tap n de drenaje motor 43 Nm 4 3 m kg Tornillo de la tapa del filtro 10 Nm 1 0 m kg e Agregue aceite al motor y coloque la varilla de nivel PRECAUCI N Aseg rese de que no entren cuerpos extra os en el c rter f Caliente el motor durante varios minutos a r gime
24. ceite 1 6 Cantidad total 1 8 Aceite lubricante de la carcasa del cambio Aseg rese de que el aceite lubricante de la carcasa del cambio se encuentra al nivel especificado Reponga aceite seg n sea necesario Rem tase a la p gina para m s informaci n Aceite recomendado Aceite hipoide para cajas de cambios SAE80 API GL 21 Acelerador Compruebe que el mando del acelerador funciona correctamente Debe abrirse con suavidad y regresar a la posici n de ralent al soltarlo Rep relo seg n se necesario para su funcionamiento correcto Accesorios y sujeciones Compruebe siempre el apriete de los accesorios y sujeciones del chasis antes de conducir Rem tase al Manual de servicio para obtener el par de apriete correcto Luces Compruebe el faro y la luz trasera para asegurarse de que funcionan Rep relos seg n sea necesario para su funcionamiento correcto Interruptores Compruebe el funcionamiento del interruptor de las luces el interruptor de parada del motor y los dem s interruptores Rep relos seg n sea necesario para su funcionamiento correcto Bater a La bater a no precisa mantenimiento rem tase a la p gina No retire el perno de cierre cuando se efectue una carga Al efectuar una carga observe la intensidad y el tiempo de carga que se indica en la tabla siguiente Criterios de carga Cargue la bateria con el diez por ciento de la capacidad de la bateria entre 5 y 10 horas o efect e u
25. concncccncocncoononannnonoss 48 Montaje de las ruedas ccoooccococnocccnonanncnnnnoss 49 Sustituci n de fusibles ooocccconcccoccncccnnccanonnos 50 Sustituci n de las bombillas del faro 51 Limpieza del inhibidor de chispa cooccoocnoo 52 Limpieza y almacenamiento ooccoocccnnccnnnccncncnnnnonoos 52 A A A 52 Almacenamiento occcconccccccccnoccncnonoconnnannonanocanonaness 52 Datos principales y especificaciones 54 Registro de mantenimiento ooccooccccnccccnccnconcnononoos 56 Diagrama de cableado el ctrico o 57 INFORMACION SOBRE SEGURIDAD Este manual incluye informacion importante sobre seguridad y mantenimiento Si se vende el QUAD a otro propietario el manual deber acompa ar al veh culo puesto que el siguiente usuario tambi n debe leer el manual Lea atentamente el manual antes de conducirlo por primera vez Si no cumple los requisitos descritos en este manual puede provocar f cilmente lesiones o incluso la muerte ADVERTENCIA Lea atentamente este manual y siga los procedimientos y m todos que se describen en el mismo Nunca utilice un QUAD sin la adecuada formaci n o aprendizaje Los ni os menores de 16 a os no deben conducir nunca un QUAD Nunca deje conducir un QUAD a cualquier persona que no posea la capacidad de utilizarlo de forma segura Evite siempre conducir un QUAD en superfic
26. del motor y pueden producirse da os PRECAUCI N Nunca haga funcionar el motor con el filtro de aire desmontado De este modo entrar a aire sin filtrar produciendo un desgaste prematuro y posibles da os en el motor Adem s el funcionamiento sin el filtro de aire reducir el rendimiento del carburador y producir un calentamiento excesivo del motor 43 Ajuste del carburador El ajuste del r gimen de ralent puede realizarlo el cliente como parte de la rutina de mantenimiento Ajuste del r gimen de ralent 1 Ponga en marcha el motor y cali ntelo durante unos minutos entre 1 000 y 2 000 r min aproximadamente y aumente el r gimen del motor a 4 000 y 5 000 r min 2 Ajuste el r gimen de ralent especificado regulando el tornillo de ajuste de la mariposa Apriete el tornillo para aumentar el r gimen del motor y afl jelo para disminuir R gimen de ralent especificado 1 450 1 550 r min 1 Tornillo de ajuste de la mariposa Ajuste del juego de valvulas Un ajuste de valvulas incorrecto producira un suministro inadecuado de combustible aire o ruidos en el motor Para evitarlo se debe ajustar regularmente el juego de v lvulas aunque el ajuste deber efectuarlo un t cnico de mantenimiento profesional Ajuste del mando del acelerador NOTA Ajuste el r gimen de ralent del motor antes de ajustar el mando del acelerador 1 1 Afloje la contratuerca 2 Gire el tornillo de ajuste hasta que el juego del
27. e aceite y apri telo al par especificado 23 Nm 2 3 kg 17 libras pie Sustituci n del aceite lubricante de la carcasa del cambio a Desmonte la tapa de la carcasa del cambio b Coloque la m quina en una superficie plana c Coloque un recipiente debajo de la carcasa del grupo c nico d Desenrosque el tornillo de la boca de llenado de aceite y el tap n de drenaje para vaciar el aceite e Coloque el tap n de drenaje y apri telo al par especificado 23 Nm 2 3 m kg f Llene de aceite la carcasa del cambio Aceite recomendado Aceite hipoide para cajas de cambios SAE 80 API GL 4 Grado de aceite Cambio de aceite periddico 0 25 0 21 mpaqt Cantidad total 0 27 0 23 mpat 1 Tapon de drenaje g Coloque el tornillo de la boca de llenado y apri telo al par especificado 23 Nm 2 3 m kg h Compruebe si hay fugas de aceite Si se detectan fugas de aceite verifique la causa i Vuelva a montar la tapa de la carcasa del grupo c nico 41 Comprobaci n de la buj a La buj a se deber desmontar peri dicamente y comprobarla puesto que el calor y los residuos da ar n lentamente y erosionar n la buj a Si la erosi n del electrodo es excesiva deber sustituir la buj a con una del tipo adecuado D7RTC Antes de montar una nueva buj a mida la distancia entre electrodos con una galga y aj stela seg n las especificaciones 1 Distancia entre electrodos de la buj a 0 6 0 7 mm C
28. en pendientes excesivamente pronunciadas 1 Aplique los frenos con una marcha corta para parar la maquina 2 Pare el motor Con el mando y el pedal del freno trasero aplicados aplique el freno de estacionamiento y suelte lentamente el pedal de freno trasero Accesorios Tenga en cuenta los puntos siguientes Elija solamente accesorios disenados para su QUAD Nuestro concesionario dispone de distintos accesorios originales Elija accesorios originales ADVERTENCIA 1 Los accesorios se deben montar de forma firme y segura 2 No monte un accesorio donde pueda interferir con su capacidad de controlar el QUAD Por ejemplo no coloque un objeto pesado o voluminoso fijado al manillar ya que puede dificultar la conduccion ni un accesorio que limite su capacidad para moverse alrededor del asiento o que limite su visibilidad Tenga mayor precauci n cuando conduzca un QUAD con accesorios Carga Nunca exceda los limites de peso indicados Un QUAD 98 sobrecargado puede ser muy inestable Debe utilizar el sentido com n y evaluar bien el transporte de cargas o el arrastre de un remolque teniendo en cuenta los siguientes puntos L mite de carga m xima L mite de carga del veh culo peso total del transportador de carga y accesorios 165 kg Portaequipajes delantero 30 kg Portaequipajes trasero 60 kg Juego de herramientas 2 kg Carga de tiro peso total de remolque y carga 330 kg Peso vertical sobre el gancho del re
29. guador Delante Amortiguador muelle aceite Detr s Amortiguador muelle aceite Recorrido rueda Delante Detr s El ctrica CDI Sistema alternador Im n CA Tipo tensi n capacidad bater a 12N14 BS 12V 14AH 12V 30W 30Wx2 12V 10WX 1 12V 3W X 1 12V 3W X 1 12V 3W X 1 Sistema de encendido Faro Luz trasera Indicador punto muerto Indicador marcha atr s Testigo de luces carretera 55 REGISTRO DE MANTENIMIENTO Muchas veces ser n necesario registrar las facturas de los componentes adquiridos y del montaje para poder cumplir los requisitos de la garant a La tabla siguiente solamente sirve como registro de mantenimiento no como prueba de mantenimiento TIEMPO i FECHA NOMBRE Y DIRECCION OBSERVA INTERVALO KILOMETRAJE MANTENIMIENTO ERAS CONCESIONARIO SERVICIO CIONES ptm ME O E MEN O O E A E MZ E E E A MEM O A DA AAA NE Y E E ee AAA POCO IO O PASO IE E POCO IESO E 1 Interruptor luces 2 Luz posicion 3 Faro 4 Intermitente delantero derecho 5 Intermitente delantero izquierdo 6 Indicador punto muerto 7 Indicador marcha atr s 8 Indicador intermitente izquierdo 9 Intermitente derecho DIAGRAMA DE CABLEADO EL CTRICO 10 Indicador corta distancia 11 Indicador larga distancia 12 Luz fondo indicador 13 Interruptor luces posici n 14 Interruptor indicador marcha atr s 15 R fagas luz 16 Interruptor intermitentes 17 Interruptor luces emergencia 18 Motor de ar
30. i n de giro de la rueda 2 Se utilizan tuercas de rueda c nicas para las ruedas delanteras y traseras Coloque el lado c nico de la tuerca hacia la rueda 3 Apriete la tuerca de rueda 49 1 Tuerca c nica Par de apriete de la tuerca de rueda Rueda delantera 55 Nm 5 5 m kg Rueda trasera 55 Nm 5 5 m kg Bater a ADVERTENCIA Evite el contacto con la piel los ojos o la ropa C brase siempre los ojos cuando trabaje cerca de las bater as Mant ngalas lejos del alcance de los ni os Uso y mantenimiento 1 No abra la tapa del electrolito despues de que se haya utilizado una bater a sin mantenimiento Siga las instrucciones de funcionamiento de la bater a para utilizarla 2 Si no se utiliza el QUAD durante un mes o m s desmonte la bater a y gu rdela en un lugar fresco y oscuro carg ndola completamente antes de volverla a utilizar 3 Si se guarda la bater a durante m s tiempo del mencionado anteriormente compruebe la tensi n una vez al mes como m nimo Cargue la bater a cuando la tensi n sea inferior a 12 V 1 Bater a 50 1 Fusible principal 2 Rel de arranque Sustituci n del fusible 1 La cubierta del fusible est colocada debajo del asiento 2 Si el fusible est fundido desconecte el interruptor principal y sustituyalo por uno nuevo del mismo valor Si el fusible se vuelve a fundir inmediatamente consulte a nuestro concesionario del grupo Fusible especificado 2
31. ies pavimentadas incluyendo paseos avenidas estacionamientos y calles Nunca conduzca un QUAD en una calle carretera o autopista p blica aunque sea de polvo o grava Nunca conduzca un QUAD sin llevar un casco de motocicleta homologado de la talla adecuada Tambi n debe llevar protecci n ocular gafas o protector facial guantes botas camisa o chaqueta de manga larga y pantal n largo Nunca consuma alcohol o drogas antes de conducir el QUAD Nunca conduzca a velocidad excesiva conduzca siempre a poca velocidad sobre superficies polvorientas Inspeccione siempre el QUAD cada vez que vaya a utilizarlo para asegurarse de que se encuentra en condiciones seguras de funcionamiento Siga siempre los procedimientos y programas de inspecci n y mantenimiento descritos en este manual Mantenga siempre las dos manos en el manillar y los dos pies en los reposapi s del QUAD durante el manejo Nunca conduzca sobre terrenos excesivamente duros resbaladizos o poco firmes hasta no haber adquirido las nociones necesarias para controlar el QUAD en dichos tipos de terrenos Tenga siempre especial precauci n sobre estos tipos de terrenos Siga siempre los procedimientos adecuados para girar tal como se describe en este manual Practique girando a poca velocidad antes de intentar girar mas rapido No efectue giros a una velocidad excesiva Nunca conduzca el QUAD en pendientes demasiado pronunciadas para el QUAD o para su
32. itos Aseg rese de que los frenos no derrapan La sustituci n de los componentes de los frenos exige conocimientos profesionales Tales procedimientos deber n realizarlos nuestro concesionario del grupo Ajuste del freno trasero 2 Mando del freno 1 Pedal del freno a Afloje la contratuerca y gire completamente la tuerca a Afloje completamente la tuerca de ajuste del cable de ajuste del manillar del freno b Gire la tuerca de ajuste del cable del freno para b Gire la tuerca de ajuste de la varilla del freno hasta obtener una separacion entre 0 y 1 mm entre el mando que el juego este entre 20 y 30 mm y el pasador del pivote 1 Tuerca de ajuste del cable del freno 2 Tuerca de ajuste de la varilla del freno 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste a 20 30 mm 46 1 Tuerca de ajuste del cable de freno a 0 1 mm 0 0 4 pulg c Gire la tuerca de ajuste hasta que el juego est entre 9 y mm d Apriete la contratuerca 1 Contratuerca 2 Tuerca de ajuste a 5 7 mm 47 Despu s del mantenimiento tenga en cuenta lo siguiente Aseg rese de que los frenos funcionan con suavidad y que el juego es correcto Aseg rese de que los frenos no derrapan La sustituci n de los componentes de los frenos exige conocimientos profesionales Tales procedimientos deber realizarlos nuestro concesionario del grupo Ajuste del embrague 1 Afloje la contratuerca 2 Gire lentamente el tornillo de ajuste a la izquierd
33. m ximo de rendimiento hasta que se haya familiarizado completamente con el comportamiento del QUAD 29 2 Vestimenta Lleve siempre un caso de motocicleta cuando conduzca Lleve tambi n las siguientes protecciones protecci n ocular gafas o protecci n antipolvo guantes botas camisa o chaqueta de manga larga y pantal n largo 3 No conduzca despu s de haber ingerido alcohol o medicamentos que contengan somniferos puesto que afectar n negativamente a los reflejos del conductor 4 Verifique siempre el QUAD antes de utilizarlo para asegurarse de su fiabilidad Siga siempre los procedimientos de inspecci n y mantenimiento del manual de funcionamiento para proteger el QUAD 5 Elija siempre neum ticos de la medida y tipo indicados en el manual de funcionamiento para este veh culo a fin de mantener la presi n de inflado normal 6 Valvula limitadora de velocidad Esta valvula se utiliza en el caso de principiantes a fin de limitar la velocidad maxima del QUAD Gire el tornillo a la derecha para aumentar la velocidad maxima y girelo a la izquierda para disminuir la velocidad maxima 7 Mantenga siempre los pies en los reposapi s durante el funcionamiento ya que de lo contrario los pies pueden rozar las ruedas traseras Nunca intente acrobacias como levantar las ruedas o saltos ADVERTENCIA No haga demostraciones 8 La instalaci n inadecuada de accesorios o la modificaci n de este veh culo pueden producir
34. mbio PRECAUCION No descienda durante periodos prolongados con el motor parado ni remolque la maquina a una distancia larga Aunque las marchas se encuentren en punto muerto la caja de cambios solamente se lubrica correctamente cuando el motor esta en marcha Una lubricacion inadecuada puede danar la caja de cambios Para arrancar y acelerar 1 Suelte el mando del acelerador PRECAUCION Cierre siempre el acelerador cuando cambie de marcha De lo contrario el motor y la transmision pueden resultar danados 2 Cambie a primera velocidad y suelte el pedal del cambio 3 Abra el acelerador gradualmente y una vez la maquina haya alcanzado la velocidad adecuada suelte el mando del acelerador 4 Cambie a segunda velocidad y suelte el pedal del cambio 5 Abra el acelerador gradualmente Siga el mismo proceso para cambiar a la siguiente marcha superior Para reducir Para reducir la marcha o parar suelte el acelerador y aplique los frenos suave y uniformemente A medida que vaya reduciendo la marcha cambie a una marcha inferior Aseg rese de que el motor ha reducido la marcha lo suficiente antes de engranar una marcha inferior El uso inadecuado de los frenos puede hacer que los neum ticos pierdan agarre reduciendo el control y aumentando la posibilidad de un accidente Rodaje del motor El per odo m s importante en la vida til de su Quad es el de las 20 primeras horas Durante este per odo se debe evitar un accion
35. molque 15 kg No exceda el peso de arrastre m ximo Ajuste la carga del remolque La carga se debe colocar lo m s cerca posible del centro del QUAD Coloque la carga en la parte delantera del portaequipajes trasero Coloque la carga en posici n central y f jela firmemente al portaobjetos Aseg rese de que la carga del remolque se carga firmemente y de forma segura De lo contrario puede producirse un accidente Aseg rese de que la carga no interfiere con los mandos O su visi n Conduzca m s lentamente de lo habitual cuando transporte una carga Cuanto mas peso lleve m s lento debe circular Aunque las condiciones pueden ser distintas no se permite pasar de 2 velocidad siempre que transporte cargas pesadas o arrastre un remolque Mantenga una mayor distancia de frenado Un veh culo m s pesado tarda m s en detenerse Evite efectuar giros bruscos a menos que sea a velocidad muy lenta Evite ascensiones y terrenos resbaladizas Elija el terreno cuidadosamente El peso adicional afecta a la estabilidad y funcionamiento del QUAD Se puede utilizar la m quina para transportar carga y se proh be el transporte de pasajeros FUNCIONAMIENTO 1 Si no tiene suficiente experiencia realice el aprendizaje adecuado Los principiantes deber n formarse bajo la supervisi n de un profesional Conduzca el QUAD a poca velocidad para familiarizarse con su comportamiento aunque sea un conductor experimentado y no intente conducirlo al
36. n Pedal del cambio Llave de combustible Arranque manual Estrangulador Luz trasera Rueda trasera 10 Portaobjetos trasero 11 Inhibidor de chispa 12 Asiento 13 Tapon del deposito de combustible 14 Pedal del freno 15 Portaobjetos delantero 16 Mando de freno trasero 17 Freno de estacionamiento 18 Interruptor principal 19 Acelerador 20 Mando de freno delantero 21 Interruptor del soporte manillar ONOORWND O La m quina que ha adquirido puede diferir ligeramente de la que aparece en las ilustraciones de este manual debido a mejoras u otros cambios Registro de numeros de identificacion Cuando se solicitan piezas de repuesto a nuestro concesionario o como referencia en caso de robo del veh culo anote el n mero de identificaci n del veh culo en los espacios destinados a tal fin 1 N MERO DE IDENTIFICACI N DEL VEH CULO N mero de identificaci n del veh culo El n mero de identificaci n del veh culo est estampado 10 FUNCIONES DE CONTROL Interruptor principal A continuaci n se indican las funciones de las posiciones correspondientes del interruptor CONECTADO ON El motor solamente se puede poner en marcha en esta posici n y el faro y la luz trasera se encienden al conectar el interruptor de las luces DESCONECTADO OFF Todos los circuitos el ctricos est n desconectados En esta posici n puede retirarse la llave Testigos Testigo de marcha atr
37. n de ralent Compruebe si hay fugas de aceite durante el calentamiento PRECAUCI N Si se detecta alguna fuga pare el motor enseguida y verifique la causa Aceite recomendado rem tase a la p gina 11 Cantidad de aceite Cambio de aceite peri dico 1 5 1 1 3 mpat Con cambio del filtro de aceite 1 6 1 4 mpat Cantidad total 1 8 1 1 6 mpat 3 Inspecci n de la presi n de aceite 1 Tornillo del conducto de aceite a Envuelva el cilindro con un trapo b Afloje ligeramente el tornillo del conducto de aceite de la culata c Ponga en marcha el motor y mant ngalo a regimen de ralent hasta que empiece a filtrarse por el tornillo del conducto de aceite Si no sale aceite al cabo de un minuto pare el motor y localice la causa d Vuelva a poner en marcha el motor y compruebe la presi n de aceite e Despu s de la comprobaci n apriete el tornillo del conducto de aceite al par especificado de 7 Nm 0 7 m kg f Recuerde examinar la presi n de aceite despu s de reponer el aceite del motor Aceite lubricante de la carcasa del cambio a Medici n del aceite lubricante de la carcasa del cambio 40 Coloque la m quina sobre una superficie nivelada Desenrosque el tornillo de la boca de llenado de aceite y compruebe el nivel de aceite Deber llegar hasta el borde del orificio Si el nivel est demasiado bajo a ada aceite para que aumente al nivel correcto b Enrosque el tornillo del filtro d
38. na carga r pida de la bater a con 2a3A durante 2 horas Neum ticos A continuaci n se indica el tama o y el tipo a baja presi n de los neum ticos sin c mara utilizados para el QUAD 250 MI Rueda delantera Rueda trasera AT22 x 10 10 Zheng xin or wuxi AT22X7 10 Tipo Zheng xin or wux 299 Advertencia El uso de neum ticos inadecuados en este QUAD o el funcionamiento del QUAD con una presi n de neum ticos incorrecta puede producir una p rdida del control y aumentar el riesgo de accidente Elija cuidadosamente la medida y el tipo de neum tico seg n la descripci n de la tabla anterior y aseg rese de que la presi n de los neum ticos es normal 2 Los neum ticos se deben ajustar a la presi n recomendada Delante 20 KPa 0 20 kgf cm2 2 2 8 psi Detr s 25 KPa 0 25 kgf cm2 2 3 6 psi Compruebe y ajuste las presiones con los neumaticos frios Si la presi n de los neum ticos es inferior al m nimo especificado el neum tico puede salirse de la llanta en condiciones de conducci n intensas A continuaci n se indican los valores m nimos Delante 17 KPa 0 17 kgf cm2 Detras 22 KPa 0 22 kgf cm2 Si la presi n es superior los neum ticos pueden reventar El inflado excesivo puede producir un revent n en el neum tico Medicion de la presion de los neumaticos Utilice un manometro para neumaticos de baja presion Precaucion El manometro para neumaticos de baja presion se incluye de serie
39. nduccion esta suelta o resbaladiza desplace su peso hacia delante Una vez haya aprendido esta t cnica puede girar con el QUAD a mayor velocidad La aceleraci n s bita el frenado brusco una posici n corporal incorrecta o una velocidad excesiva provocar n el derrapaje del QUAD Si el QUAD derrapa mientras traza una curva y el QUAD se inclina hacia dentro deber soltar el gas y desplazar el centro de gravedad del cuerpo a la parte exterior de la curva para evitar volcar Recuerde que solamente debe conducir a mayor velocidad cuando se haya familiarizado completamente con el funcionamiento del QUAD Ascensi n de pendientes No conduzca sobre una pendiente hasta que se haya familiarizado mucho con el funcionamiento del QUAD puesto que de lo contrario pueden producirse accidentes Se necesita pr ctica para ascender la pendiente desplazando el centro de gravedad del cuerpo hacia adelante tal como se indica en el manual de funcionamiento Ascienda la pendiente siguiendo el m todo descrito en el manual Compruebe cuidadosamente las condiciones antes de ascender No 202 conduzca sobre pendientes resbaladizas y poco firmes Desplace el centro de gravedad del cuerpo hacia delante y evite aceleraciones y cambios bruscos Conduzca a baja velocidad cuando ascienda la pendiente ADVERTENCIA Es posible que haya otros veh culos y personas en el otro lado de la pendiente Si el QUAD no puede ascender la pendiente d la vuelta P
40. nononoss 13 Limitador de velocidad occooccocccoccconcconionoconnnnnos 13 Mando de freno delantero ccococccconncconnncnoonno 14 Pedal y mando de freno trasero c ooccccocccccoccnccoc 14 Freno de estacionamiento occconccocccconoconoconinnnoss 15 Pedal del Cambio ooccccccoccccccccncoccconccononcnnanononos 16 Mando de selecci n de tracci n cooccconcconnoo 16 Estrangulador con recuperaci n cccocccccnccncncocncnonss 16 Tap n del dep sito de combustible 16 Regulador de combustible coooccoocccocncooo 17 AMO ooo anota 17 Caja guardaobjetos ooccoccccccocnccocnccocnnocaniccannnnas 18 Portabultos delantero oooccconcconcoconocanonnnoss 18 Portabultos traSero ccoocccoccoconoconoconnocanenaninanoss 18 Amortiguador trasero oocccooccconcncononcnncnnnnnnnnoninonannos 18 Ajuste de la precarga del muelle 18 Comprobaciones previas al funcionamiento 19 Frenos delanteros y traseros cooocccocncocnconcononononoss 19 COMMAS GIO ese escasea nice 20 Aceite del MOtOF cooccoccccoccoccconcconcocononocancnnnnononanos 21 Aceite lubricante de la carcasa del cambio 21 Mando de aceleraci n cooccccccccnconcconiccnconinonononos 21 Accesorios y SUJeciONeS cccoocccoconccncnconcnccnnnnononnss 21 EAC CS O e O II PO EE 21 HACC MIU TON CS ccs re reatdaivannac
41. nors apenas 34 Mantenimiento peri dico y ajuste 35 Manual de funcionamiento y juego de herramientas occoocccoccccncconcoccconccononcnnonocaninnnnos 39 Mantenimiento peri dico Lubricaci n o 36 Aceite del MOtOT swcicascncscesascidoayetancennsorandandoreeantsunuenns 38 Lubricaci n de la carcasa del cambio 40 Sustituci n del aceite lubricante de la carcasa del cambio oocoocccccccccconicoccccnconicacinnnnos 40 Inspecci n de las Dujlas occoocccoocncoonncononos 41 Limpieza del filtro de aire coooccccoccccoon 42 Ajuste del Carburadot ccccsccseseeceseeenseeeneeeens 43 Ajuste del r gimen de ralent cooocccoocmom 43 Ajuste del reglaje de v lvulas ccooccccoccnco 44 Ajuste del mando del acelerador o 44 Inspecci n de las zapatas de freno delanteras y traseras ooooooccconcccnocnonncnncnnononnnnonanonons 44 Ajuste del juego del mando del freno delantero 45 Ajuste del freno traSerO occccooncccccncnccnocnncononnnonanonos 46 Ajuste del embrague occccoccccocicoconccocnconcnccannnononnss 47 Inspecci n y lubricaci n de los cables 48 Lubricaci n del freno y el pedal del cambio palanca de freno Lubricaci n del tubo vertical de la direcci n cooccococ 48 Desmontaje de las ruedas ooc
42. ntes medidas de protecci n 1 Reponga combustible nuevo en el dep sito de combustible 2 A ada una cucharada sopera de aceite de motor SAE 10W30 o 20W40 en la buj a Conecte a masa el cable de la buj a y haga funcionar el motor varias veces 53 para recubrir el cuerpo del cilindro con aceite 3 Lubrique todos los cables de mando 4 Suba el cuerpo del motor para levantar las ruedas del suelo 5 Envuelva con una bolsa de pl stico el silenciador para prevenir su oxidaci n 6 Si se guarda el QUAD en un ambiente h medo o salino cubra todas las superficies met licas descubiertas con una l mina fina de pl stico o con aceite No aplique aceite en las piezas de pl stico ni en la cubierta del asiento 7 Extraiga la bater a y gu rdela en un lugar seco La bater a se deber guardar en un lugar cuya temperatura ambiente sea de 30 C como m ximo y 0 C como m nimo DATOS PRINCIPALES Y ESPECIFICACIONES Elemento Especificaci n Elemento Especificaci n Dimensi n Aceite de motor Cambio de aceite peri dico Longitud total 1 940 mm Conca dario Anchura total 1 050 mm Cantidad total Altura total 1 160 mm Cantidad total de aceite del cambio Altura del asiento 810 mm Capacidad dep sito combustible principal Distancia entre ejes 1 160 mm Capacidad dep sito combustible reserva Distancia m nima al suelo 1 160 mm Carburador me Tipo Pel cula de vac o Radio de giro m nimo 2 900 mm Tipo de buj a D7RTC
43. o estado y holgura pe Frenos Ajustelo si es necesario A Nivel de aceite Aceite del motor gt Llene de aceite si es necesario Dep sito de combustible Llene de combustible si es necesario o Aceite del cambio Fugas o Acelerador Funcionamiento cable acelerador Draper o Ruedas y neum ticos Presi n desgaste y da os en neum ticos o Accesorios y sujeciones Accesorios y sujeciones o Luces Funcionamiento correcto o Inspeccione el QUAD cada vez que vaya a utilizarlo Frenos delanteros y traseros para asegurarse de que se encuentra en condiciones Compruebe siempre los frenos al principio de cada seguras de funcionamiento conducci n No conduzca el QUAD si detecta alg n Siga los procedimientos y programas de inspecci n y problema con los frenos Si no se puede solucionar mantenimiento descritos en el manual de un problema mediante los procedimientos de ajuste funcionamiento indicados en este manual haga que nuestro concesionario examine el QUAD Compruebe que el juego es correcto en los mandos de freno y en el pedal de freno Si el juego es incorrecto ajustelo consultando las paginas Compruebe el funcionamiento de los mandos y del pedal Deben moverse con suavidad y tener un tacto firme al aplicar el freno Si no es asi haga que nuestro concesionario examine la maquina Pruebe los frenos a poca velocidad despu s de la puesta en marcha para asegurarse de que funcionan correctamente Si los frenos no ofrecen un rendimiento de
44. os sus consejos y sugerencias Nuestra empresa ha establecido muchos centros de asistencia con personal t cnico con formaci n especializada en su funcionamiento y mantenimiento P ngase en contacto con nuestros concesionarios de motocicletas y centros de asistencia Nuestra empresa tiene como lema el principio de ofrecer la m xima calidad a los usuarios mantener nuestra reputaci n y estar preparados para ofrecerle un servicio de la m xima calidad INFORMACION IMPORTANTE PARA EL FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA Si no se siguen las instrucciones de ADVERTENCIA pueden producirse lesiones o la muerte cuando se est inspeccionando el funcionamiento o reparando el QUAD PRECAUCI N El aviso de PRECAUCI N indica que deben tomarse precauciones especiales para evitar da ar el QUAD NOTA Una NOTA proporciona informaci n que puede facilitar el funcionamiento del QUAD o aclarar su contenido Contenido Informaci n de seguridad oooccccoonccccocnconocnnonncononns 5 Descripci n e identificaci n de la m quina 9 Funciones de CONtTOl occoocccconccccncccncocnccnccnannnnnoss 11 Interruptor principal ooccccoccccccononiccnnconccnanonon 11 Ao E E E 11 Interruptores del manillar cooocccocccconcno 11 Interruptores de puesta en Marcha ceeeeee 12 Interruptores de las luces ooocooccoocncconionononos 12 Mando de aceleraci n oocccconoconcconncoccocanoca
45. r a la posici n ZD para las luces de carretera y la luz trasera 12 1 Testigo de punto muerto N 2 Testigo de marcha atr s R 3 Testigo de luces de carretera s 1 Interruptor de las luces LIGHTS 2 Interruptor de parada del motor O ue X 3 Interruptor de arranque E Acelerador Con el motor en marcha el movimiento del mando del acelerador aumenta el r gimen del motor Para aumentar la velocidad del Quad debe accionar el mando del acelerador Al soltar el mando del acelerador el Quad reducir su velocidad y el motor pasar a ralent Esto es debido a un muelle que lo hace retroceder Antes de poner en marcha el motor compruebe que el acelerador funcione con suavidad Aseg rese de que regresa a la posici n de ralent en cuanto se suelta la palanca Si no funciona con suavidad compruebe la causa Solucione el problema antes de conducir el QUAD Consulte a nuestro concesionario si no puede localizar o resolver el problema 1 Mando del acelerador Limitador de velocidad El limitador de velocidad impide que el acelerador alcance el m ximo de su recorrido aunque se empuje el mando a fondo Enroscando el tornillo de ajuste se limita la potencia m xima disponible del motor y disminuye la velocidad m xima del QUAD 1 Contratuerca 2 Tornillo de ajuste a 12 mm 0 47 pulg PRECAUCION No desenrosque el tornillo de ajuste de la velocidad mas de 12 mm Asegurese siempre de que el j
46. ractique el giro siguiendo los procedimientos del manual de funcionamiento Tenga m s cuidado cuando efect e un giro en una pendiente y evite ascender pendientes pronunciadas Cuando ascienda una pendiente siempre que sea posible No conduzca sobre vaguadas y pendientes resbaladizas y conduzca siguiendo los procedimientos del manual de funcionamiento Aseg rese de que el QUAD no patina cuando se detiene en una pendiente El cambio debe ser el adecuado y la velocidad debe ser estable cuando se asciende la pendiente Si se pierde tracci n desplace el centro de gravedad hacia delante y frene la m quina Cierre la pieza de bloqueo del freno despu s de parar la m quina Si la maquina se desliza hacia atras desplace el centro de gravedad hacia adelante Utilice el freno delantero No utilice el freno trasero Cierre la pieza de bloqueo del freno despu s de parar la maquina Conduccion en descenso Desplace el centro de gravedad hacia atras cuando conduzca el QUAD en descenso y sujete firmemente el manillar conduciendo a poca velocidad Nota El rendimiento de los frenos es muy importante Siempre que sea posible conduzca el QUAD en linea recta Los giros pueden provocar el vuelco del QUAD Evite las velocidades excesivas para disponer de tiempo de reaccion ante un accidente PRECAUCION Practique el frenado al descender mirando antes el terreno cuidadosamente y desplace el centro de gravedad del cuerpo hacia atras Conduzca
47. ranque 19 Interruptor encendido 20 Interruptor bocina Bocina Rel Ventilador Ventilador Rectificador Rel Im n Interruptor punto muerto CDI Bobina encendido Bujia Interruptor embrague manillar 33 Interruptor embrague freno pie 34 Interruptor general 35 Fusible 36 Bater a 37 Interruptor falta llama general 38 Interruptor falta llama 39 Luz trasera 40 Interruptor trasero derecho 41 Interruptor trasero izquierdo RECOMIENDA EL USO DE ACEITE RECOMMENDS THE USE OF OIL RECOMMANDE L USAGE DE L HUILE CONSIGLIA L USO D OLIO C UNICEF n 17 Poligon Industrial Torremirona 17190 Salt Girona SPAIN Tel 34 902 47 62 54 Fax 34 902 47 61 60 E mail officegg gasgasmotos es partsgg gasgasmotos es
48. s grandes como una roca o un rbol sobre el terreno Siga los procedimientos del manual de funcionamiento cuando conduzca sobre obst culos Patinaje El QUAD puede perder el control cuando se conduce sobre superficies poco firmes o resbaladizas El desplazamiento de su centro de gravedad hacia delante ayuda a controlar el patinaje de las ruedas delanteras Cuando las ruedas traseras empiecen a patinar mueva la direcci n adecuadamente Aplique el freno solamente cuando haya controlado el patinaje Practique de forma segura el patinaje controlado a poca velocidad En superficies muy resbaladizas como por ejemplo hielo conduzca lentamente para evitar perder el control La introducci n anterior es solamente para consulta L ala atentamente y act e seg n las circunstancias MANTENIMIENTO Y AJUSTE PERIODICO La inspecci n ajuste y lubricaci n peri dica mantendr las condiciones de seguridad y eficiencia del Quad A continuaci n se detallan los puntos de inspecci n ajuste y lubricaci n NOTA Pare el motor cuando se efect e el mantenimiento a menos que se indique lo contrario Si no est familiarizado con el mantenimiento deje que nuestro concesionario realice el servicio Manual de funcionamiento y juego de herramientas Recomendamos que coloque este manual de funcionamiento en la bolsa de vinilo y lo deje debajo del asiento como se indica Coloque el juego de herramientas y el man metro para neum ticos de baja
49. ual Mantenga siempre un uso adecuado de los neum ticos tal como se describe en este manual Nunca modifique un QUAD mediante una inadecuada instalaci n o uso de accesorios Nunca exceda la capacidad de carga nominal del QUAD La carga se deber repartir correctamente y sujetarla de forma segura Reduzca la velocidad y siga las instrucciones de este manual para transportar cargas o arrastrar un remolque Conserve una distancia de frenado mayor La manipulaci n inapropiada de gasolina puede provocar un incendio y causar lesiones muertes y otros accidentes graves As pues no efect e el repostaje justo despu s de parar el motor cuando todav a est muy caliente Nunca llene el dep sito de combustible fumando ni cerca de chispas llamas descubiertas u otras fuentes de combusti n Cuando transporte la m quina en otro veh culo aseg rese de que se mantenga en posici n vertical y que la llave de combustible se encuentre en posici n cerrada OFF ya que de lo contrario puede derramarse combustible del carburador o del dep sito de combustible Si se pone en marcha o se hace funcionar el motor en un recinto cerrado se producira una averia Ademas los humos del escape son nocivos y pueden producir p rdida del conocimiento y la muerte en poco tiempo Utilice siempre la m quina en una zona ventilada adecuadamente DESCRIPCION E IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Rueda delantera Faro Mando de seleccion de traccio
50. uando monte la buj a limpie la superficie de la junta y sustituya la junta Limpie la suciedad de las roscas y apri tela seg n las especificaciones Par de apriete de la buj a 17 5 Nm 1 75 m kg Limpieza del filtro de aire Existe un tubo flexible de control en la parte inferior de la carcasa del filtro de aire Si se recoge polvo o agua en este tubo flexible vacielo y limpie el filtro de aire y la carcasa del filtro de aire 1 Desmonte el asiento 2 Desmonte la tapa de la carcasa del filtro de aire 1 Filtro de aire 2 Cubierta de espuma 3 Desmonte el filtro de aire 4 Desmonte la cubierta de espuma del filtro de aire 5 Golpee ligeramente el filtro para eliminar la mayor parte de la suciedad y el polvo Elimine la suciedad restante con aire comprimido Si el filtro est da ado sustit yalo 6 Lave la cubierta de espuma suavemente en agua o disolvente 7 Escurra el agua o el disolvente sobrante de la cubierta de espuma y d jela secar No retuerza la cubierta de espuma cuando la escurra 8 Compruebe si la cubierta de espuma est da ada y sustit yala 9 Vuelva a colocar la cubierta de espuma del filtro de aire 10 Vuelva a colocar el filtro de aire y las piezas que se han desmontado PRECAUCI N El carburador se ha ajustado en nuestra f brica tras muchas comprobaciones Si alguien modifica los ajustes sin suficientes conocimientos t cnicos el resultado ser un funcionamiento deficiente
51. uego del mando del acelerador sea entre 3 y 5 mm 14 Mando de freno delantero El mando de freno delantero se encuentra en el manillar derecho Tire de l hacia el manillar para aplicar el freno delantero Pedal y mando de freno trasero El pedal de freno se encuentra situado en el lado derecho de la m quina y el mando del freno est situado en el manillar izquierdo Tire del mando hacia el manillar o pise lentamente el pedal para aplicar el freno trasero 1 Pedal de freno trasero Freno de estacionamiento Cuando tenga que poner en marcha el motor o estacionar la maquina especialmente en una pendiente utilice el freno de estacionamiento Aplique el mando de freno trasero y empuje hacia abajo la placa de bloqueo para aplicar el freno de estacionamiento oprima el mando de freno trasero para liberar el freno de estacionamiento PRECAUCI N El QUAD puede empezar a moverse de forma inesperada si el freno de estacionamiento no est aplicado antes de poner en marcha el motor Esto puede producir una p rdida del control o una colisi n El freno puede calentarse excesivamente si conduce el QUAD sin soltar el freno de estacionamiento Podr a perder efectividad en los frenos y causar un accidente Tambi n pueden desgastarse los frenos de forma prematura 15 1 Mando de freno trasero 2 Placa de bloqueo 1 Placa de bloqueo COMO EVITAR RIESGOS Aplique siempre el freno de estacionamiento antes de poner en
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