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ZX17U-2

1. 0 41 0 26 3 07 Bras de 0 93 m Ee 1 0m 0 76 0 47 45 0 27 0 41 0 23 3 36 a 0 Sol 0 87 0 45 0 48 0 26 0 43 0 23 3 24 ae 0m 1 30 1 30 0 67 0 45 0 42 0 30 2 66 ZX17U gt LAME LEV E BRAS LONG Rayon de chargement Unit 1 000 kg Hauteur du A port e max Conditions point de 1 0 m 2 0 m 3 0 m chargement m tre 2 0m 0 28 0 27 0 24 0 24 3 27 Bras de 1 13 m E E 1 0 m 0 49 0 47 0 27 0 26 0 21 0 21 ee desai O Sol 0 45 0 44 0 26 0 25 0 22 0 21 3 43 a 10m 1 08 1 08 0 45 0 44 0 27 0 27 2 90 ZX17U 2 LAME AU SOL BRAS LONG Unit 1 000 kg Hauteur du FEVER RE ANNEE A port e max Conditions point de 10m 2 0 m 3 0 m chargement gt E gt E C m tre 2 0m 0 36 0 27 0 37 0 24 3 27 Bras de 1 13 m E 1 0m 0 69 0 47 0 43 0 26 0 38 0 21 399 E TA O Sol 0 87 0 44 0 48 0 25 0 39 0 21 3 43 1 0 m 1 08 1 08 OTS 0 44 0 41 0 27 2 90 EQUIPEMENT STANDARD EQUIPEMENT OPTIONNEL L quipement standard pouvant varier selon les pays veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour de plus amples informations MOTEUR e Syst me de d marrage du moteur au point mort SYST ME HYDRAULIQUE e Leviers de commande pilotage hydraulique e Leviers de coupure de commande pilote e Syst me de translation deux vitesses e Conduites pour accessoires POSTE DE
2. L OP RATEUR e Toit abri 3 montants ROPS e Ceinture de s curit e Prise 12 V e Feu de travail e Chauffage uniquement pour les versions avec cabine CH SSIS INF RIEUR e Patins caoutchouc de 230 mm e ame QUIPEMENT FRONTAL e Joints d axe de fixation du godet de type torique e Bague HN e Fl che de 1 82 m e Bras de 1 13 m Ces sp cifications sont susceptibles de modifications sans pr avis Illustrations et photos montrent les mod les standard et peuvent comporter ou non l quipement en option les accessoires et tout l quipement standard peuvent pr senter quelques diff rences dans les couleurs et les caract ristiques Avant d utiliser l engin veuillez lire attentivement le Manuel de l op rateur pour un fonctionnement correct Hitachi Construction Machinery www hcme com KS FR164EUP L quipement en option pouvant varier selon les pays veuillez contacter votre concessionnaire Hitachi pour de plus amples informations POSTE DE L OP RATEUR e Toit abri 2 montants TOPS e Cabine e Radio uniquement pour les versions avec cabine CH SSIS INF RIEUR e Patins en acier de 230 mm QUIPEMENT FRONTAL e Bras de 0 93 m e Godets r tro CONTREPOIDS e Contrepoids suppl mentaire 80 kg Le contrepoids suppl mentaire est pr vu de s rie pour la version avec cabine Printed in the Netherlands
3. n 50 2 N m 5 1 kgf m 1 850 min tr m CH SSIS INF RIEUR Cylindr e assise 0 854 L 854 cm9 Chenilles FER Rhone Train de chenilles de type traction Ch ssis utilisant des mat riaux Batteries ssssssssrririrrreersnn 1x12V 86 Ah soigneusement s lectionn s R glage de la voie variable par un v rin int gr l int rieur du ch ssis SYSTEME HYDRAULIQUE Le syst me 3 pompes ayant fait ses preuves et le circuit de r g n ration de bras ont t am lior s afin d assurer des op rations Galets inf rieurs 3 combin es et un contr le fin plus faciles et plus r guliers Nombre de galets de chaque c t Pompes principales 2 pompes pistons axiaux cylindr e variable Dispositif de translation D bit d huile maximal 2 x 19 2 L min Chaque chenille est actionn e par un moteur pistons axiaux Troisi me pompe 1 pompe engrenages 2 vitesses de couple lev via un d multiplicateur plan taire D bitahuie mena 12 Lin permettant la contre rotation des chenilles Pompe de pilotage 1 pompe engrenages Vitesses de marche Haute O 4 8 km h D bit d huile maximal 6 5 L min Chenilles en Basse 0 2 4 km h caoutchouc Capacit d ascension 58 30 degr s continus R glages de la soupape de d charge p o 30 degr s Circuit de la pompe nus POIDS E
4. S rie ZAXIS 2 miR7 e sl PELLE HYDRAULIQUE m Code mod le ZX17U 2 W Puissance nominale du moteur 11 0 kW 15 ch W Poids op rationnel 1 750 2 020 kg E Godet r tro Remplissage ISO 0 02 0 05 ms Excavatrice polyvalente largeur variable pour une utilisation efficace dans diverses applications des mouvements fluides dans des espaces exigus et un fonctionnement puissant dans des zones d gag es Rayon de rotation arri re 675 mm Largeur minimale 980 mm Moteur puissant Largeur minimale 980 mm Rayon de rotation arri re 675 mm lt l j nF gt L ve Largeur maximale du ch ssis 1 280 mm Ch ssis compact avec un rayon de giration arri re court Larri re court compact permet un fonctionnement efficace m me dans des endroits exigus Largeurs de chenilles et de lame r glables La largeur de ce mod le est r glable de 1 280 mm 970 mm pendant les travaux pour la translation dans les espaces confin s gr ce au train de chenille r glable Axe de lame amovible facilitant le r glage de la largeur Notes Certaines illustrations dans ce catalogue montrent une machine sans conducteur avec des accessoires en position op rationnelle Elles sont destin es servir de d monstration uniquement et les op rations d crites ne sont pas recommand es en conditions op rationnelles normales Fonctionnement puissant Moteur trois cylindres avec ch
5. Structure de protection contre les retournements pour viter toute blessure en cas de basculement OPG protection de toit Protection de l op rateur contre les chutes d objets TOPS Structure de protection contre les basculements Syst me de verrouillage en cas d ouverture de la porte Engins quip s d une cabine Le syst me de verrouillage en cas d ouverture de la porte est un dispositif destin viter toute op ration inopin e de l engin au cas par exemple o les leviers de commande seraient d plac s par inadvertance suite un faux mouvement ou lors de l ouverture de la porte Tableau de bord bonne lisibilit Protection anti vol optimis e Pour accro tre la s curit un syst me de verrouillage lectronique est disponible en option quipements divers E Compartiment dans le dossier du si ge SP CIFICATIONS MOTEUR M CANISME DE ROTATION Mod le Yanmar 3TNV70 Moteur hydraulique couple lev Le cercle de pivotement est un TYPE srecen Moteur diesel refroidissement par eau roulement billes de type cisaillement simple rang e avec engrenage 4 cycles 3 cylindres et chambre de int rieur tremp par induction l engrenage int rieur et le pignon combustion turbulence d attaque sont immerg s dans un lubrifiant Puissance nominale Vitesse de rotation 8 9 min tr m ISO 9249 nette 11 0 kW 15 ch 2 400 min tr m Couple maximal n
6. T PRESSION AU SOL principale ssseieeiesinree 20 6 MPa 210 kgf cm x Troisi me pompe PEPEE 20 6 MPa 21 O kgf cm Equip e d un bras de 1 1 3 m et d un godet de 0 044 m capacit Circuit de pilotage 3 9 MPa 40 kgf cm 80 FAST Un Oo Poids en ordre de Pression au sol gt f h V rins hydrauliques Tor e onan Tiges et f ts haute r sistance Amortisseur de fin de course sur les a se al v rins de fl che Chenilles caoutchouc de 230 mm 1 860 kg 29 kPa 0 30 kgf cm Patins crampons de 230 mm 1 910 kg 30 kPa 0 31 kgf cm Dimensions Version avec toit abri 2 montants Does Chenilles caoutchouc de 230 mm 1 840 Kg 29 kPa 0 29 kgf cm Quantit Al sage tige Course Patins crampons de 230 mm 1 890 kg 30 kPa 0 30 kgf cm Fl che toit abri 1 60 mm 35 mm 435 mm Version cabine Fl che cabine 4 60 mm AR mM 193 mm Chenilles caoutchouc de 230 mm 2 060 kg 31 kPa 0 31 kgf cm Bras 4 60 mm 35 mm 406 mm Patins crampons de 230 mm 2 110 kg 32 kPa 0 32 kgf cm Godet 1 55 mm 30 mm 311 mm Un contrepoids suppl mentaire est pr vu de s rie pour la version avec cabine Pivotement de fl che 1 60 mm 30 mm 391 mm Lame 4 GS aemm oi mm CAPACITES DE REMPLISSAGE R servoir de carburant sssssssssrsresreirrrnrttt rrtt ttre tnra r renr r rreran 19 5 L COMMANDES Liquide de refroidissement MOteur s sssssrresresrrrrrrrrrerrerrrrrrrrrerre 27L UNS MO EUR ana E a R a LE Leviers hydrauliques de pil
7. allation de lame 1180 F Longueur du ch ssis inf rieur 1570 G Largeur du ch ssis inf rieur Lame D ploy R tract 1 280 970 H Longueur de chenilles au sol 1 210 Largeur des patins 230 J Longueur maximale de transport Arceau de s curit escamot 3 590 3 640 K Hauteur hors tout la fl che 1 220 1 400 Les valeurs entre parenth ses sont valables lorsque les chenilles et la lame sont r tract es Un contrepoids suppl mentaire est pr vu de s rie pour la version avec cabine La valeur entre illustre une version de ZX17U 2 avec un bras de 1 13 m PERFORMANCES OP RATIONNELLES LP C B Remarque L illustration pr sente la ZX17U 2 quip d un godet de 0 044 m d un bras de 0 93 m et de patins en caoutchouc de 230 mm Unit mm ZX17U 2 Toit abri 3 montants Toit abri 2 montants cabine Port e maximale d excavation 3 900 4 080 Profondeur maximale d excavation 2 170 2 370 Hauteur maximale d attaque 3 560 3 660 3 560 3 660 3 410 3 500 Hauteur maximale de d versement 2 530 2 630 2 530 2 630 2 400 2 490 1 610 1 320 1 710 1 390 1 610 1 320 1 710 1 390 1 730 1 420 1 760 1 440 A B C D E Rayon de pivotement minimum en pivotement maximal de fl che F G H IT D gagement de la lame au dessus du sol 285 Profondeur de d caissement de la lame 240 Profondeur de fouille maximale en paroi verticale 1830 Distance de d port Angle maxima
8. appement de plus grande capacit et plus puissant Deux vitesses de translation sont disponibles haute 4 3 km h et basse 2 4 km h qui permettent des d placements plus souples et efficaces de la machine sur le chantier Les patins en caoutchouc ont t dot s de nouvelles sculptures et les vibrations sont supprim es l utilisation e Puissance nominale du moteur 11 KW e Cylindr e totale 854 ml cm Dispositifs complets de durabilit Ch ssis en forme de D prot geant la carrosserie contre les chocs m caniques Le ch ssis Pa ta Sch ma de section transversale de section Choc transversale en forme de D est fixe autour de l extr mit inf rieure de la carrosserie principale Ce dispositif de protection contre les chocs en attente de brevet prot ge la carrosserie contre les chocs accidentels Patin en caoutchouc optimis Les patins en caoutchouc ont t dot s de nouvelles sculptures garantes d une durabilit accrue Leviers de commande pilotage hydrauliquement Des leviers de commande pilotage hydraulique permettent un fonctionnement simple et sans coups Syst me de translation deux vitesses Deux vitesses de translation sont disponibles et permettent des d placements plus souples et efficaces de la machine sur le chantier Protection de v rin de fl che robuste Une protection de v rin de fl che nervur e et renforc e assure une r sistance
9. l de pivotement maximum de la fl che 420 650 Les valeurs entre parenth ses sont valables lorsque les chenilles et la lame sont r tract es La valeur entre illustre une version de ZX17U 2 avec un bras de 1 13 m Mesure m trique Notes 1 Les mesures sont bas es sur la norme ISO 10567 2 La capacit de levage de la gamme ZAXIS ne d passe pas 75 de la charge de basculement avec la machine sur sol ferme et niveau ou 87 de la capacit hydraulique totale 3 Le point de charge est la ligne centrale de l axe de montage du pivot du godet sur le bras 4 Indique la charge limit e par la capacit hydraulique 5 0m Sol ZX17U LAME LEV E i Mesure dans l axe CAPACIT S DE LEVAGE QUIPEMENTS Ce Mesure sur le c t ou 360 degr s Rayon de chargement Hauteur du point de chargement Capacit de levage Unit 1 000 kg Hauteur du Ravoder NA EME A port e max Conditions point de 1 0 m 2 0 m 3 0 m chargement Ce gt gt m tre 2 27 27 2 O7 Bras de 0 93 m 2 0m 0 28 O O 0 26 3 0 Baie eroaeuthout 1 0m 0 48 0 47 0 27 0 27 0 23 0 23 3 36 desam 0 Sol 0 46 0 45 0 26 0 26 0 24 0 23 3 24 1 0 m 1 30 1 30 0 46 0 45 0 31 0 30 2 66 ZX17U 2 LAME AU SOL Unit 1 000 kg Hauteur du FEVER CE BE EME A port e max Conditions point de 10m 2 0 m 3 0 m chargement E gt E E gt C m tre 2 0 m 0 40 0 27
10. l impact sup rieure Grand axe unique de barre de rotation L axe vertical de la barre de rotation utilise un grand axe unique pour r duire le jeu Contrepoids suppl mentaire en option Un contrepoids suppl mentaire est galement disponible pour davantage de stabilit e Contrepoids suppl mentaire 80 kg Un contrepoids suppl mentaire est pr vu de s rie pour la version avec cabine Bague HN Des bagues HN prouv es et fiables sont utilis es dans toutes les articulations avec axe de l quipement avant et de la lame Les intervalles de lubrification sont allong s 500 heures ce qui contribue r duire le frottement et l usure des broches et des bagues Principe de fonctionnement de la bague HN Circulation d huile Bague HN X L huile s coule dans les pores Trous d air F Bague particules poreuses Sur cette image de l huile est repr sent e en train de suinter des fins d illustration Des fonctions pratiques foison Capot moteur pivotant verticalement Le capot moteur pivotant verticalement permet un entretien ais m me dans les espaces confin s Une fois ouvert le capot ne g ne pas l inspection ou l op ration et fournit un acc s ais En attente de brevet Capot lat ral ouverture totale S paration des flexibles avant pour un Le capot lat ral ouverture totale est entretien ais fourni pour faciliter l entretien Les flexibles avant peu
11. otage pour toutes les fonctions Leviers de commande m canique pour le r glage de largeur QUIPEMENTS R TRO GODETS Largeur Accessoire avant Capacit ISO 7451 Nombre de dents Poids Sans coupes lat rales Avec coupes lat rales Bras de 0 93 m Bras de 1 13 m 0 020 m 250 mm 300 mm 3 32 0 kg A A 0 035 m 300 mm 350 mm 3 34 6 kg A A 0 040 m 350 mm 400 mm 3 36 6 kg A A 0 044 m 400 mm 450 mm 3 38 6 kg A B 0 050 m 450 mm 500 mm 3 40 9 kg B C Force de p n tration du bras 10 3 kN 1 050 kgf 9 1 kN 930 kgf Force de cavage du godet 16 0 kN 1 630 kgf 16 0 kN 1 630 kgf A Excavation g n rale B Excavation en travaux l gers C Chargement SP CIFICATIONS DIMENSIONS Remarque L illustration pr sente la ZX17U 2 quip d un bras de 0 93 m et de patins en caoutchouc de 230 mm Le toit abri 3 montants et la cabine sont conformes aux exigences ROPS ISO 3471 et OPG Top guard ISO 10262 Niveau 1 Le toit abri 2 montants est conforme au TOPS ISO 12117 Unit mm ZX17U 2 Toit abri 3 montants Toit abri 2 montants cabine A Largeur hors tout 980 980 1010 B Hauteur hors tout 2 400 2 380 C Rayon de rotation arri re contrepoids suppl mentaire 675 755 675 755 155 D Garde au sol minimale 165 E Distance horizontale d inst
12. vent tre s par s l arri re de la fl che En cas de dommage d un flexible ceci facilite son remplacement R servoir de tr s grande capacit avec large orifice La dur e de fonctionnement entre les pleins de carburant a t accrue Jauge de carburant externe Flexible de godet ins r dans le bras Pour faciliter la v rification du niveau Le flexible de godet est ins r dans le de carburant une jauge de carburant bras afin d viter tout dommage externe est install e l avant Levier de coupure pour le d marrage du moteur au point mort en position de blocage Un levier de coupure pratique vous permet de couper toutes les op rations pas seulement la marche avant et le braquage mais aussi la translation la lame et les op rations de rotation Il vite galement les op rations accidentelles Remarque Le levier de r glage de train de chenilles ne peut pas tre verrouill D marrage moteur au point mort Le dispositif de d marrage du moteur au point mort ne permet de d marrer le moteur que lorsque le levier de coupure est en position de blocage Toit abri ROPS OPG Top guard Cabine ROPS Le toit abri 3 montants et la cabine avec protection au niveau du toit sont con us pour tre totalement conformes aux normes de s curit mondiales Ils sont conformes aux sp cifications OPG et ROPS Un toit abri 2 montants TOPS est galement disponible en option ROPS

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