DIGITAL BRAKE CONTROL GRAND CHEROKEE
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1. Tornillo para hoja de metal de 3 5mm x 13mm Amarres para cables de 6 Herramientas requeridas Llave de vaso de 12mm Taladro el ctrico con broca de 1 8 Desarmador Phillips Mar 07 2012 82213173 Rev 0 2 Procedimiento de instalacion 1 2 Retire el panel insonorizante bajo la columna de direccion Conecte el arn s de control de freno al conector del control de freno del vehiculo Se ubica detras del conector de diagn sticos ODBII Haga ignici n Utilizando una luz de prueba sondee la terminal de bater a del arn s para control de freno rem tase al diagrama de cableado y conector en la p g 10 a fin de asegurar que el conector tenga potencia Tambi n sondee la terminal de entrada del arn s para control de freno rem tase al diagrama de cableado y conector en la p g 10 a fin de asegurar que el conector tenga potencia al presionar el pedal de freno Aseg rese de que todos los accesorios el ctricos est n apagados y anote los valores predefinidos de radio Desconecte la ignici n La bater a est ubicada debajo del asiento de pasajero frontal Si est equipado con asientos servoasistidos mueva el asiento del pasajero a la posici n m s delantera y recta Si est equipado con asientos manuales mueva el asiento del pasajero a la posici n m s delantera Retire la cubierta de la bater a Feb 27 2012 82213173 REV 0 8 Utilizando una llave de vaso de 12mm afloje la tuerca2. La pantalla muestra 2 puntos decimales cuando se aplica potencia a la unidad Feb 27 2012 Visualizaci n Sin remolque conectado Causa probable Posible soluci n No hay potencia al control de freno No Revise el voltaje de la bater a Revise el hay puesta a tierra Cables blanco y conector del arn s para control de freno negro invertidos Rem tase a la Gu a de Cableado y Conector No hay conexi n o conexi n incorrecta Revise circuito de luz de freno Revise control en conmutador de luz de freno Fusible para freno y rem tase a la Gu a de Cableado y fundido en conmutador de luz de freno Conector Conexi n incorrecta en conmutador delRevise circuito de luz de freno Revise control luz de freno Conectado en lado delde freno y rem tase a la Gu a de Cableado y puesta a tierra de conmutador de luz de Conector El cable rojo est conectado al lado Revise el control manual Revise el arn s de equivocado del conmutador de luz delcontrol para freno y rem tase a la Gu a de freno o al conmutador equivocado Cableado y Conector control de navegaci n El control El arn s de control para freno est mal Revise el arn s de cableado de 7 v as Revise cableado El cable azul est conectado alel arn s de control para freno y rem tase a la una carga ficticia Cableado err neo del Gu a de Cableado y Conector conector lateral de remolque de 7 v as El arn s de control para freno est mal Revise el arn s de cab
3. A que sostiene fuertemente la terminal negativa de la bateria 9 Retire la terminal negativa de la bateria y coloquela a un lado con cuidado 10 Encamine el arn s para control de freno detras del conector de diagn stico ODBII 11 Asegure el arn s utilizando el amarre de cable de 6 al soporte de la luz de cortesia A 12 Asegure un segundo punto del arn s para control al arn s del tablero de instrumentos B 13 Encamine el arn s para control de freno detras del conducto de aire y asegurelo al soporte A utilizando el amarre para cable de 6 Feb 27 2012 UV Ye A a D US al LES gd 82213173 Rev 0 14 Posicione el soporte del control de freno en la ubicacion para montaje recomendada que se encuentra cerca de la consola central enfrente del conducto de aire Alinee el soporte al area de montaje optimo 15 Asegure que el area detras de la ubicacion de montaje este libre de obstrucciones 16 Utilice los agujeros para montaje en los extremos del soporte como guia y marque los agujeros de montaje 17 Encamine el arn s para control de freno hacia la apertura del conducto de aire en el panel insonorizante 18 Reinstale el panel insonorizante 19 Taladre orificios guia en el panel insonorizante utilizando un taladro el ctrico con broca de 1 8 Feb 27 2012 82213173 REV 0 20 Instale el soporte para control de freno a la unidad 21 Conecte la unidad para contro
4. DIGITAL BRAKE CONTROL GRAND CHEROKEE CAMI CC EE Tools Required 12mm Socket Wrench Power Drill with 1 8 Drill Bit Phillips Screwdriver Mar 07 2012 82213173 Rev 0 2 Installation Procedure 1 Remove the Hush Panel under the steering column 2 Connect the Brake Control Harness to the vehicle factory brake control connector It is located behind the Diagnostic ODBII Connector 3 Turn On Ignition Using a test light probe the battery terminal of the Brake Control Harness Refer to Wiring and Connector Diagram at pg 10 to insure power to connector 4 Also probe the brake input terminal of the Brake Control Harness Refer to Wiring and Connector Diagram at pg 10 to insure power to connector when brake pedal is pressed a TZ Ss TA N N NU 5 Be certain that all electrical accessories are turned off and write down your radio presets Turn Off Ignition 6 The battery is located underneath the front passenger seat lf equipped with Power Seats move the passenger seat to the most forward and upright position lf equipped with Manual Seats move the passenger seat to the most forward position 7 Remove the Battery Cover Feb 27 2012 82213173 REV 0 8 Using a 12mm socket wrench loosen the nut A that holds tight the negative battery terminal 9 Remove the Negative Terminal of the Battery and set aside carefully 10 Ro
5. Plus vous faites glisser le r glage plus le freinage sera puissant Il est limit par le r glage de gain Commande manuelle le 27 f vrier 82213173 Rev 0 8 Montage et reglage R glage pr liminaire Ajustez le r glage de gain 2 0 en tournant la molette gauche ou droite en fonction du besoin D placez l g rement le r glage Sync et l affichage montrera le r glage de synchronisation Ajustez le r glage Sync L 5 en le glissant vers l avant ou l arri re en fonction du besoin Essai de route e Dans un espace ouvert tel qu un grand stationnement conduisez ver l avant et appliquez les freins de remorque par l entremise de la commande manuelle e Si les freins de remorque sont faibles augmentez le r glage de gain Si les freins de remorque se secouent brusquement ou entra nent le blocage des roues diminuez le r glage de gain e R p tez l tape ci dessus jusqu ce qu un freinage efficace se fasse sentir sans saccades et sans bloquer les roues de la remorque e Une fois le gain proprement r gl conduisez vers l avant et appuyez sur la p dale de frein le v hicule tracteur et la remorque devraient s arr ter en douceur Si l arr t semble lent et un freinage plus agressif est souhait augmentez le r glage de synchronisation Si l arr t semble trop agressif diminuez le r glage de synchronisation e Faites plusieurs arr ts diff rentes vitesses et ajustez le r glage de synchronis
6. Stop and Check Trailer Connector To Brake Control Unit 82213173 REV 0 COMMANDE NUMERIQUE DE FREINAGE Outils requis GRAND CHEROKEE Cl douille 12 mm Perceuse lectrique avec m che 1 8 po Tournevis pointe cruciforme le 7 mars 82213173 Rev 0 2 Procedure d installation 1 Retirez le panneau diinsonorisation sous la colonne de direction 2 Branchez le faisceau de commande de freinage au connecteur commande de freinage usine du v hicule Il est situ derri re le connecteur de diagnostic ODBII 3 Mettez le contact En vous servant d une lampe t moin sondez la borne de batterie du faisceau de commande de freinage consultez le diagramme de c blage et de connecteurs la p 10 pour vous assurer que le connecteur soit aliment 4 Sondez galement la borne d entr e de frein du faisceau de commande de freinage consultez le diagramme de c blage et de connecteurs la p 10 pour vous assurer que le connecteur soit aliment lorsque la p dale de frein est enfonc e 5 Assurez vous que tous les accessoires lectriques soient teints et notez vos pr r glages de radio Coupez le contact 6 La batterie est situ e sous le si ge passager avant Dans le cas des si ges r glage lectrique d placez le si ge du passager la position la plus en avant et en position verticale Dans le cas des sieges r glage manuel d pl
7. a la sincronizaci n ligeramente la visualizaci n se cambiar a la configuraci n de sincronizaci n e Ajuste la sincronizaci n a L 5 deslizando el control hacia delante o hacia atr s seg n sea necesario Prueba de conducci n e En un rea abierta como un lote de estacionamiento grande conduzca hacia adelante y aplique los frenos del remolque utilizando el control manual e Silos frenos del remolque son d biles incremente la configuraci n de la ganancia Si los frenos del remolque se sacuden o bloquean las ruedas disminuya la configuraci n de la ganancia e Repita el paso anterior hasta que sienta un frenado firme sin sacudidas o sin bloqueo de las ruedas del remolque e Una vez establecida la configuraci n de ganancia conduzca hacia delante y presione el pedal de freno la gr a y el remolque deber an de realizar una parada suave e Sila parada parece lenta y desea un frenado m s agresivo incremente la configuraci n de sincronizaci n Si la parada parece demasiado agresiva disminuya la configuraci n de sincronizaci n e Haga varias paradas a varias velocidades y ajuste la configuraci n de sincronizaci n hasta que las paradas sean suaves y firmes Tambi n puede que sea deseable un ligero ajuste de la configuraci n ganancia NOTA Si ocurre alg n problema durante la configuraci n rem tase a la secci n Resoluci n de Problemas Modos de visualizaci n Config z L ganancia Salida de potencia del freno C
8. acez le siege du passager la position la plus en avant 7 Retirez le couvercle de la batterie le 27 f vrier 82213173 REV 0 8 En utilisant une cl douille de 12 mm desserrez 10 11 12 13 l crou A qui serre la borne n gative de la batterie Retirez la borne n gative de la batterie et placez la soigneusement de c t Faites passer le faisceau de commande de freinage derri re le connecteur diagnostic ODBII Fixez le faisceau au support de la lampe d accueil A l aide d un attache c bles de 6 po Fixez un deuxi me point du faisceau de commande de freinage au faisceau du tableau de bord B Faites passer le faisceau de commande de freinage derri re la grille d a ration et fixez le sur le support A en utilisant un attache c bles de 6 po le 27 f vrier 82213173 Rev 0 14 Positionnez le support du commande de freinage sur l emplacement de montage recommand qui est pr s de la console centrale devant la grille d a ration Alignez le support la zone de montage optimale 15 Assurez vous que la zone derri re l emplacement de montage est libre de toute obstruction 16 En utilisant les trous de montage dans les extr mit s des ailes du support comme guide marquez les trous de montage 17 Faites passer le faisceau de commande de freinage l ouverture de la grille d a ration dans le panneau d insonorisation 18 R installez le panneau d insonoris
9. ation 19 Percez des trous de guidage dans le panneau d insonorisation a l aide d une perceuse lectrique et une meche de 1 8 po le 27 f vrier 82213173 REV 0 20 Installez le support de commande de freinage a l unit 21 Connectez l unit de commande de freinage au faisceau Y No uy 22 Fixez la commande de freinage au panneau d insonorisation en utilisant des vis t le 3 5 mm x 13 mm sur les trous d extr mit des ailes le 27 f vrier 82213173 Rev 0 23 Reconnectez la borne negative de la batterie 24 Serrez l crou hexagonal 12 mm A pour fixer la borne en place 25 Installez le couvercle de la batterie 26 Reglez le si ge du passager avant la position initiale 27 Mettez le contact et le r gulateur de freinage s allumera le 27 f vrier 82213173 REV 0 Operation du regulateur de freinage Etablit le montant maximum de puissance disponible pour les freins de Gain remorque La puissance est comprise entre 0 5 et 9 9 avec 0 5 comme minimum et 9 9 comme maximum Etablit l agressivit des freins de remorque Elle est comprise entre L 1 Sync et L 9 avec L 1 comme le moins agressif et L 9 comme le plus agressif Affiche le r glage de la sortie lorsque la commande de freinage est 3 Affichage activ e Il est utilis pour configurer et surveiller la commande de freinage et peut tre utilis en cas de d pannage Active les freins de remorque manuellement
10. ation jusqu ce que les arr ts soient doux et fermes Un l ger ajustement du r glage de gain pourrait galement tre souhaitable REMARQUE Pour tout probl me rencontre durant l installation veuillez consulter la section D pannage Modes d affichage R glage du J R glage de Puissance de sortie gain Ll synchronisation des freins cee ar REMARQUE Laffichage Mode veille sans Mode veille avec s teint au bout de 10 remorque connect e remorque connect e minutes en mode veille Codes d erreur Surcharge de Remorque 7 Surcharge de la lampe sortie d connect e de frein LIL O J clignotant clignotant REMARQUE Surcharge de sortie sera affich jusqu ce que l erreur soit corrig e consultez la section Guide de d pannage ou que l alimentation du commande de freinage soit coup e Remorque d connect e sera affich pendant 10 secondes puis l affichage reviendra vers le Mode veille sans remorque connect e si l erreur n est pas corrig e Consultez la section Guide de d pannage le 27 f vrier 82213173 REV 0 Montage et reglage R glage pr liminaire Ajustez le r glage de gain 2 0 en tournant la molette gauche ou droite en fonction du besoin D placez l g rement le r glage Sync et l affichage montrera le r glage de synchronisation Ajustez le r glage Sync L 5 en le glissant vers l avant ou l arri re en fonction du besoin Essai de r
11. brakes using Manual Override e If the trailer brakes are weak increase the Gain Setting If the trailer brakes jerk or lock the wheels decrease the Gain Setting e Repeat the step above until firm braking is felt without jerking or locking up the trailer wheels e Once the Gain Setting is set drive forward and press the brake pedal the tow vehicle and the trailer should make a smooth stop e If the stop seems slow and more aggressive braking is desired increase the Sync Setting If the stop seems too aggressive decrease the Sync Setting e Make several stops at various speeds and adjust the Sync setting until stops are smooth and firm Slight adjustment of the Gain Setting may also be desirable NOTE If any problems occur during Setup refer to the Troubleshooting section Display Modes o C Gain Setting blinking Standby w o Trailer Connected Error Codes fy i Output Overload blinking J LI Sync Setting Brake Power Output OUR blinking NOTE Display will turn off Standby with Trailer after 10 minutes in Conected standby mode gt Trailer Disconnected Brake Lamp Overload blinking NOTE Output Overload will continue to display until the error is rectified Refer to Troubleshooting Guide Section or power is removed from the Brake Control Trailer Disconnected will continue to display for 10 seconds then revert to Standby w o Trailer Connected if error is not rectified Ref
12. ck Battery voltage Check Brake Control up when power is applied Reverse Black and White wire Harness Connector Refer to Wiring and Brake Pedal or Manual Connector Guide Control is used Decimal Point does not light No connecttion or incorrect connection at Check Stoplight circuit Check Brake Control when Brake Pedal is used stoplight switch Blown fuse in stoplight Harness refer to Wiring and Connector Guide Does light up when Manual switch Override is used Brake Pedal Manual 0 S shows on display when Incorrect connection at stoplight switch Check stoplight circuit Check Brake Control Manual Override is used Connected at ground side of stoplight Harness refer to Wiring and Connector Guide switch Decimal Point always lights Red wire connected to the wrong side of Check Manual Override Control Check Brake up or doesn t turn off even the stoplight switch or to wrong switch Control Harness refer to Wiring and Connector when Brake Pedal or Manual Cruise Control Manual OVerride wasn t Guide Override is not used released to off position Display shows Output Power Brake Control Harness miswired Blue Check 7 way wiring harness Check Brake when Brake Pedal or Manual wire is connected to a dummy load Control Harness refer to Wiring and Connector Control is used Miswiring of 7 way trailer side connector Guide Display shows 2 Decimal Brake Control Harness miswired Blue Check 7 way wiring harness Check Brake P
13. er to Troubleshooting Guide Section Feb 27 2012 82213173 REV 0 Setup and Adjustment Preliminary Adjustment e Adjust the Gain Setting to 2 0 by turning the thumbwheel left or right as needed Now move the Sync Setting slightly the display will change to the Sync Setting e Adjust the Sync Setting to L 5 by sliding the control forward or backward as needed Test Drive e In an open area such as a large parking lot drive forward and apply trailer brakes using Manual Override e Ifthe trailer brakes are weak increase the Gain Setting If the trailer brakes jerk or locked the wheels decrease the Gain Setting e Repeat the step above until firm braking is felt without jerking or locking up the trailer wheels e Once the Gain Setting is set drive forward and press the brake pedal the tow vehicle and the trailer should make a smooth stop e If the stop seems slow and more aggressive braking is desired increase the Sync Setting If the stop seems too aggressive decrease the Sync Setting e Make several stops at various speeds and adust the Sync setting until stops are smooth and firm Slight adjustment of the Gain Setting may also be desirable NOTE If any problems occur during Setup refer to the Troubleshooting section Troubleshooting Guide NOTE Test without Trailer connected first No Trailer Connected Display Probable Cause Possible Solution Decimal Point does not light No Power to Brake Control No Ground Che
14. firme las posiciones de la terminal del conector lateral del remolque Resuelva el problema del circuito de freno del remolque seg n las instrucciones del fabricante del freno Revise y corrija las posiciones de cableado del conector lateral del remolque Revise y corrija las posiciones de cableado del conector lateral del remolque Det ngase y revise el conector del remolque Ala unidad de control del freno 82213173 REV 0
15. ip holes Feb 27 2012 82213173 Rev 0 23 Reconnect the negative battery terminal 24 Tighten the 12mm hex nut A to secure the terminal in place 25 Install the Battery Cover 26 Adjust front passenger seat to original position 27 Turn On ignition Brake Controller will power up Feb 27 2012 82213173 REV 0 Brake Control Operation Callout Function Description Establishes the maximum amount of power available to the trailer brakes Gain Power ranges from 0 5 to 9 9 with 0 5 as the minimum and 9 9 as the maximum 1 Establishes trailer brakes aggressiveness Ranges from L 1 to L 9 with 2 Sync L1 being the least aggressive and L 9 being the most aggressive Shows the Output setting when the Brake Control is activated It is used 3 Display to setup and monitor the Brake Control and can be used when troubleshooting Activates trailer brakes manually The more you slide the control the Manual Override higher the braking power will be It is limited by the Gain setting Feb 27 2012 82213173 Rev 0 8 Setup and Adjustment Preliminary Adjustment e Adjust the Gain Setting to 2 0 by turning the thumbwheel left or right as needed Now move the Sync Setting slightly the display will change to the Sync Setting e Adjust the Sync Setting to L 5 by sliding the control forward or backward as needed Test Drive e In an open area such as a large parking lot drive forward and apply trailer
16. l de freno al arn s 22 Monte el control de freno al panel insonorizante utilizando el tornillo para hoja de metal de 3 5mm x 13mm en los orificios de los extremos Feb 27 2012 82213173 Rev 0 23 Reconecte la terminal de la bateria negativa 24 Apriete la tuerca hexagonal de 12mm A para asegurar la terminal en su lugar 25 Instale la cubierta de la bateria 26 Ajuste el asiento del pasajero a su posicion original 27 Haga ignicion el controlador de freno se encendera Feb 27 2012 82213173 REV 0 Operacion del control para frenos Establece la cantidad maxima de potencia disponible a los frenos del Ganancia remolque La potencia va desde 0 5 a 9 9 con 0 5 como el minimo y 9 9 como el maximo Establece la agresividad de los frenos del remolque Oscila entre L 1 a Sincronizaci n L 9 siendo L1 el menos agresivo y L 9 el mas agresivo Visualizacion activado Se utiliza para configurar y monitorear el control para freno y puede usarse a fin de resolver problemas Activa los frenos del remolque manualmente Cuanto mas deslice el Control manual control tanto mayor ser la fuerza del freno Esta limitado por la configuraci n de ganancia NS Muestra la configuraci n de salida cuando el control para freno est 3 Feb 27 2012 82213173 Rev 0 8 Configuracion y ajuste Ajuste preliminar e Ajuste la ganancia a 2 0 girando la ruedecilla a la izquierda o la derecha seg n sea necesario Ahora muev
17. leado de 7 v as Revise cableado El cable azul est puesto alel arn s de control para freno y rem tase a la tierra Cableado err neo del conector Gu a de Cableado y Conector lateral de remolque de 7 v as El freno del 82213173 Rev 0 10 Guia de Resolucion de Problemas continuacion Condicion La pantalla muestra solo 1 punto decimal cuando se aplica potencia a la unidad Sin frenos de remolque al usarse el pedal de Sin frenos de remolque al usarse el pedal de freno o el control manual Sin frenos de remolque al usarse el pedal de freno o el control manual Frenos d biles o sin frenos de remolque Frenos del remolque encendidos er todo momento Sin frenos de remolque al usarse el pedal de freno o el control manual Visualizaci n Diagrama de cableado y conector Feb 27 2012 Remolque conectado Causa probable Posible soluci n No hay conexi n entre control de Confirme la conexi n al conector del remolque freno y frenos del remolque circuito de cable azul Conector de remolque mal cableado Cortocircuito en frenos del remolque Conector de remolque mal cableado Conector de remolque mal cableado El conector lateral del remolque se desconect CABLE NEGRO BATER A 12V CABLE NEGRO BATER A 12V CABLE NEGRO BATER A 12V CABLE NEGRO BATER A 12V Confirme las posiciones de la terminal del conector Revise el cableado del freno del remolque Con
18. nde manuelle na pas t connecteurs n est pas utilis rel ch e la position d arr t L affichage indique la Le faisceau de commande de freinage est V rifiez le faisceau de c blage 7 voies V rifiez le puissance de sortie lorsque la mal branch Le fil bleu est connect a une faisceau de commande de freinage Reportez vous p dale de frein ou la charge fictive Branchement incorrect du au Guide de c blage et de connecteurs commande manuelle est utilis connecteur 7 voies du c t de la remorque L affichage indique les 2 points Le faisceau de commande de freinage est V rifiez le faisceau de c blage 7 voies V rifiez le d cimaux lorsque l unit est mal branch Le fil bleu est mis terre faisceau de commande de freinage Reportez vous mise sous tension Branchement incorrect du connecteur a 7 au Guide de c blage et de connecteurs voies du c t de la remorque Les freins de remorque sont mis terre le 27 f vrier 82213173 Rev 0 10 Guide de d pannage suite L affichage n indique qu un point d cimal lors de la mise sous tension Absence des freins de remorque lorsque la de frein ou la manuelle est Absence de freins de remorque lorsque la p dale de frein ou la manuelle est Absence de freins de remorque lorsque la p dale de frein ou la manuelle est Freins de remorque faibles ou absents Les freins de remorque sont activ s en tout temps Absence des freins de remorque l
19. nt pas lorsque freinage Absence de mise terre connecteur du faisceau de commande de freinage l alimentation est appliqu e ou Inversement du fil noir et blanc Reportez vous au Guide de c blage et de la p dale de frein ou le contr le connecteurs manuel est utilis Le point d cimal ne s allume Aucune connexion ou connexion incorrecte V rifier le circuit du feu de freinage V rifiez le pas lorsque la p dale de frein au niveau de l interrupteur du feu delfaisceau de commande de freinage Reportez vous est enfonc e mais elle freinage Le fusible a saut au niveau de au Guide de c blage et de connecteurs s allume lorsque la commande l interrupteur du feu de freinage manuelle est utilis e P dale de frein Manuel o S est affich lorsque la Connexion incorrecte au niveau delV rifier le circuit du feu de freinage V rifiez le commande manuelle est utilis l interrupteur du feu de freinage Connect faisceau de commande de freinage Reportez vous la mise terre de l interrupteur du feu delau Guide de c blage et de connecteurs freinage Le point d cimal s allume Le fil rouge est connect au mauvais c t V rifiez le r glage de la commande manuelle toujours ou ne s teint pas de l interrupteur du feu de freinage ou aulV rifiez le faisceau de commande de freinage m me lorsque la p dale de mauvais interrupteur r gulateur de vitesse Reportez vous au Guide de c blage et de frein ou la commande manuelle La comma
20. oint when power is applied wire is grounded Miswiring of 7 way Control Harness refer to Wiring and Connector to the Unit trailer side connector Trailer Brake Guide grounded Feb 27 2012 82213173 Rev 0 10 Troubleshooting Guide continued Display shows only 1 Decimal Point when power is applied No trailer Brakes when Brake Pedal or Manual Override is used No trailer brakes when Brake Pedal or Manual Override is used No trailer brakes when Brake Pedal or Manual Override is used Weak or No Trailer Brakes Trailer Brakes ON all the time No Trailer Brakes when Brake Pedal or Manual Override is used To Vehicle Factory Plug Feb 27 2012 Trailer Connected Probable Cause Possible Solution No Connection between Brake Control Confirm connection to Trailer connector Confirm and Trailer Brakes Blue wire circuit Miswired trailer connector Short circuit in Trailer Brakes Miswired trailer connector Miswired trailer connector Trailer side connector got disconnected BLACK WIRE 12V BATTERY BLACK WIRE 12V BATTERY BLACK WIRE 12V BATTERY BLACK WIRE 12V BATTERY connector terminal positions Check Trailer Brake wiring Confirm Trailer side connector terminal positions Troubleshoot trailer brake circuit per brake manufacturer s instructions Check and correct trailer side connector wire positions Check and correct trailer side connector wire positions
21. onfig de sincronizaci n q q parpadeo parpadeo NOTA La pantalla se apagar En espera sin En espera con despu s de 10 minutos remolque remolque de estar en modo de conectado conectado espera C digos de error 0 2 Remolque conectado Sobrecarga de luz de qd C freno Sobrecarga de L salida E L parpadeo parpadeo NOTA El mensaje Sobrecarga de salida seguir visualiz ndose hasta que se rectifique el error rem tase la secci n Gu a de Resoluci n de Problemas o se retire la alimentaci n al control de freno El mensaje Remolque desconectado seguir visualiz ndose por 10 segundos luego se revertir a En espera sin remolque conectado si el error no es rectificado rem tase a la secci n Gu a de Resoluci n de Problemas Feb 27 2012 82213173 REV 0 Configuracion y ajuste Ajuste preliminar e Ajuste la ganancia a 2 0 girando la ruedecilla a la izquierda o la derecha seg n sea necesario Ahora mueva la sincronizaci n ligeramente la visualizaci n se cambiar a la configuraci n de sincronizaci n e Ajuste la sincronizaci n a L 5 deslizando el control hacia delante o hacia atr s seg n sea necesario Prueba de conducci n e En un rea abierta como un lote de estacionamiento grande conduzca hacia adelante y aplique los frenos del remolque utilizando el control manual e Silos frenos del remolque son d biles incremente la configuraci n de la ganancia Si los frenos del remol
22. orsque la p dale de frein ou la commande manuelle est utilis e Vers la prise usine du v hicule le 27 f vrier Avec remorque connect e Cause probable Solution possible Aucune connexion entre la commande del V rifiez le bon raccordement au connecteur de la freinage et les freins de remorque circuit remorque V rifiez les positions des bornes du de fil bleu connecteur V rifiez le c blage des freins de remorque Connecteur de remorque mal branch V rifiez les positions des bornes du connecteur c t remorque Court circuit au niveau des freins de R soudre les probl mes du circuit des freins de remorque remorque selon les instructions du fabricant des freins Connecteur de remorque mal branch V rifiez et corrigez les positions des fils du connecteur c t remorque Connecteur de remorque mal branch V rifiez et corrigez les positions des fils du connecteur c t remorque Le connecteur c t remorque a t lArr tez vous et v rifiez le connecteur au niveau de d connect la remorque Vers l unit de commande de freinage FIL NOIR BATTERIE 12V FIL NOIR BATTERIE 12V FIL NOIR BATTERIE 12V FIL NOIR BATTERIE 12V 82213173 REV 0 CONTROL DIGITAL DE FRENO GRAND CHEROKEE Descripcion Unidad de control de freno Arn s de control de freno Soporte para control de freno Tornillo para soporte de 4mm x 9 5mm
23. oute e Dans un espace ouvert tel qu un grand stationnement conduisez ver l avant et appliquez les freins de remorque par l entremise de la commande manuelle e Si les freins de remorque sont faibles augmentez le r glage de gain Si les freins de remorque se secouent brusquement ou entra nent le blocage des roues diminuez le r glage de gain e R p tez l tape ci dessus jusqu ce qu un freinage efficace se fasse sentir sans saccades et sans bloquer les roues de la remorque e Une fois le gain proprement r gl conduisez vers l avant et appuyez sur la p dale de frein le v hicule tracteur et la remorque devraient s arr ter en douceur e Si l arr t semble lent et un freinage plus agressif est souhait augmentez le r glage de synchronisation Si l arr t semble trop agressif diminuez le r glage de synchronisation e Faites plusieurs arr ts diff rentes vitesses et ajustez le r glage de synchronisation jusqu ce que les arr ts soient doux et fermes Un l ger ajustement du r glage de gain pourrait galement tre souhaitable REMARQUE Pour tout probleme rencontr durant l installation veuillez consulter la section D pannage Guide de d pannage REMARQUE Faites les essais d abord sans remorque connect e Sans remorque connect e Affichage Cause probable Solution possible points d cimaux ne Absence d alimentation a la commande delV rifiez la tension de la batterie V rifiez le s allume
24. que se sacuden o bloquean las ruedas disminuya la configuraci n de la ganancia e Repita el paso anterior hasta que sienta un frenado firme sin sacudidas o sin bloqueo de las ruedas del remolque e Una vez establecida la configuraci n de ganancia conduzca hacia delante y presione el pedal de freno la gr a y el remolque deber an de realizar una parada suave e Sila parada parece lenta y desea un frenado m s agresivo incremente la configuraci n de sincronizaci n Si la parada parece demasiado agresiva disminuya la configuraci n de sincronizaci n e Haga varias paradas a varias velocidades y ajuste la configuraci n de sincronizaci n hasta que las paradas sean suaves y firmes Tambi n puede que sea deseable un ligero ajuste de la configuraci n ganancia NOTA Si ocurre alg n problema durante la configuraci n rem tase a la secci n Resoluci n de Problemas Gu a de Resoluci n de Problemas NOTA Haga la prueba primero sin el remolque conectado Condici n El punto decimal no se enciende al aplicar potencia o se usa el pedal de freno o control manual El punto decimal no se enciende al usar el pedal de freno No se enciende al usar el control manual O S aparece en la pantalla cuando se usa el control manual El punto decimal esta siempre encendido o no se apaga cuando no se utiliza el pedal de freno o el control La pantalla muestra la salida de potencia al usarse el pedal de freno o el control manual
25. ute the Brake Control Harness behind the Diagnostic ODBII Connector 11 Secure the harness using 6 cable tie to the bracket of the courtesy light A 12 Secure a second point of the brake control harness to the dash panel harness B 13 Route the Brake Control Harness behind the air vent and secure it to the bracket A using 6 cable tie Feb 27 2012 82213173 Rev 0 14 Position the Bracket of the Brake Control on the recommended mounting location which is near the center console in front of the air vent Align bracket to optimal mounting area 15 Ensure the area behind the mounting location is free of obstructions 16 Use the mounting holes in the wing tips of the bracket as a guide mark mounting holes 17 Route the Brake Control Harness to the opening of the air vent in the hush panel 18 Re install the hush panel 5 EN 19 Drill pilot holes in the hush panel using a Power drill with a 1 8 drill bit Feb 27 2012 82213173 REV 0 20 Install the Brake Control Bracket to the unit 21 Connect the Brake Control unit to the harness 22 Mount the Brake Control to the hush panel using the 3 5mm x 13mm Sheet metal screw on the wingt
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