40860 EFL Fury BNF Basic manual book.indb
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1. BASIC FJ 2 Fury 15 DF Instruction Manual Bedienungsanleitung AGX Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT 14 REMARQUE Toutes les instructions garanties et autres documents de garantie sont sujets la seule discr tion de Horizon Hobby LLC Veuillez pour une litt rature produits bien jour visiter www horizonhobby com et cliquer sur l onglet de support de ce produit Signification de certains mots Les termes suivants servent dans toute la documentation des produits d signer diff rents niveaux de blessures potentielles lors de l utilisation de ce produit REMARQUE Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent ventuellement entra ner des d g ts mat riels ET cr ent un tr s faible risque de blessure ATTENTION Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement des blessures graves AVERTISSEMENT Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entra ner des d g ts mat riels dommages collat raux et des bles sures graves ventuellement un d c s OU cr er un risque lev de blessure superficielle AVERTISSEMENT Lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonction ner Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme r sultat un endommagement du2. L alimentation du tension es Te par d faut formances pr vues moteur se fait par impulsions le moteur Il se pourrait que les conditions m t orologiques soi Reporter le vol jusqu ce qu il fasse plus chaud perdant ensuite de nt trop froides Sa puissance La batterie a vieilli est fatigu e ou endommag e Remplacer les piles La capacit de la batterie est peut tre trop faible Utiliser la batterie recommand e N pe N 4 N 42 Fury 15 DFEF _ Garantie et r parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas trans f rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garan tie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide u
3. ae Vibration du moteur du moteur Remplacer les pi ces ou aligner correctement les pi ces et reserrer la visserie oo improprement Aligner et bien fixer le r cepteur dans le fuselage Oscillation Du jeu dans les commandes jeu dans les commandes Reserrer ou v rifier l tat des pi ces servo bras de servo tringleries guignols et gouvernes Regler le gain a compenser l usage des pieces ou remplacer les pi ces us es surtout I helice points Pi ces us es de pivot servo Fonctionnement erratique Remplacer le servo du servo p Le trim n est pas au neutre Si vous ajustez les trims plus de 8 clics ajustez la chape pour annuler le trim Le sub trim n est pas au PIRA Performances de vol p L utilisation des sub trims n est pas permise Reglez directement les tringleries AO neutre al atoires L avion n est pas rest im Mettez le contr leur hors tension puis de nouveau sous tension en laissant l avion immobile durant 5 mobile durant 5 secondes secondes en pla ant le manche des gaz la position la plus basse Parametrage incorrect des directions des commandes NE PAS VOLER Corriger les param tres des commandes se reporter au manuel du r cepteur avant de du recepteur pouvant voler causer un crash R ponse incorrecte de l appareil aux essais des com mandes du syst me AS3X 41 Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution La manette des gaz n est pa
4. BL15 motore per ventola 3700Kv 60 AMP Brushless ESC E flite 60A Brushless Regler Contr leur brushless 60A ESC 60 AMP Brushless 13g Digital Servo Fury 15 DF E flite Fury 15 13g Digital Servo Fury 15 DF Servo digital 139 servo digitale 13g Fury 15 DF Servo Gear Set Fury 15 DF E flite Fury 15 Servogetriebe a DF Set de pignons pour Set ingranaggi servo Fury 15 DF SPMAR636 Spektrum AR636 6 Channel Spektrum AR636 6 Kanal R cepteur Spektrum AR636 6 Ricevitore Spektrum AR636 AS3X Sport Receiver AS3X Sport Empfanger voies AS3X 6 canali AS3X Sport Optional Parts Optionale Bauteile Pieces optionnelles Pezzi opzionali Part Nummer Num ro Codice EFLA250 z Flyer Tool Assortment n Park Flyer Werkzeugsortiment Assortiment d outils park flyer 5pc i Flyer assortimento attrezzi EFLAEC302 EC3 Battery Connector Female 2 EC3 Akkukabel Buchse 2 Prise EC3 femelle 2pc EC3 Connettore femmina x batteria 2 EFLAEC303 ECS Device Battery Connector 3 Kabelsatz Stecker Buchse Prise EC3 male femelle Se CORIENOIE pach aise Male Female femmina EFLA111 Li Po Cell Voltage Checker Li Po Cell Voltage Checker Testeur de tension d l ments Li Po Voltmetro verifica batterie LiPo EFLB32004S30 14 8V 4S 30C 3200MAH Li Po 14 8V 4S 30C 3200mAh LiPo 14 8V 4S 30C 3200MAH Li Po 14 8V 4S 30C 3200MAH Li Po DYNC2010 Prophet Sport Plus 50W AC DC Dynamite Ladegerat Prophet Sport Chargeur Prophet Sport Plus 50W AC Caricatore Prophet Spo
5. s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choi sies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni reserve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre uti
6. Fury 15 DF E flite Fury 15 Rumpf ohne Haube cu DF Fuselage sans ae senza portello Fury Wing Fury 15 DF E flite Fury 15 Tragfl che Fury 15 DF Aile Ala Fury 15 DF Stabilizer Fury 15 DF E flite Fury 15 Leitwerk Fury 15 DF Stabilisateur Stabilizzatore Fury 15 DF Fin w Rudder Fury 15 DF E flite Fury 15 Finne mit Ruder Lie DF Derive avec gou Deriva con timone Fury 15 DF Fuse Hatch Fury DF 15 E flite Fury 15 Haube f Rumpf Fury 15 DF Trappe de fuselage Fusibile portello Fury 15 DF Landing Gear Set Fury 15 DF E flite Fury 15 Fahrwerk Fury 15 DF Train d atterrissage Set carrello Fury 15 DF Canopy Fury 15 DF E flite Fury 15 Kabinenhaube Fury 15 DF Verri re Capottina Fury 15 DF Screw Set Fury 15 DF E flite Fury 15 Schraubenset Fury 15 DF Set de visserie Set viti Fury 15 DF Decal Set Fury 15DF E flite Fury 15 Dekorbogen Fury 15 DF Planche de d cora Set adesivi Fury 15 DF tion EFL725011 Pushrod Set Fury 15 DF E flite Fury 15 Gestangeset Fury 15 DF Tringleries Set barrette comandi Fury 15 DF Drop Tank Set Fury 15 DF E flite Fury 15 Abwurftank Set Ra F Set de reservoirs Set serbatoi alari Fury 15 DF EDF Unit Fury 15 DF E flite Fury 15 EFD Einheit Fury 15 DF Turbine Ventola EDF Fury 15 DF EDF Rotor Fury 15 DF E flite Fury 15 Impeller Rotor Fury 15 DF Rotor de turbine Rotore EDF Fury 15 DF BL15 Ducted Fan Motor 3700Kv E flite Impeller Motor 3700Kv Lied BL 15 3700Kv pour
7. ant les conditions des directives ETRT 1999 5 CE et CEM 2004 108 EC EN301 489 1 V1 9 2 2012 EN301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de ae j i Le O D z Horizon Hobby LLC Ma I D LAA Champaign IL USA j Le 24 ao t 2014 Mike Dunne Executive Vice President Product Divisions Horizon Hobby LLC 44 Instructions relatives limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il est de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements usag s au moment de leur mise au rebut aideront pr server les ressources naturelles et assurer le recyclage des d chets de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations sur les points de collecte de vos quipements usag s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de collecte des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Fury 15 DF Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange Pezzi di ricambio Part Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Num ro Codice Fuselage w o hatch
8. correcte sur l metteur l metteur radio ModelMatch uniquement La charge de la batterie de vol de la batterie de Remplacer recharger les batteries l metteur est trop faible L metteur probablement t affect un autre autre Affecter l a ronef l metteur avion utilisant un protocole DSM diff rent Le contr leur est hors tension Mettez le contr leur sous tension La gouverne bras de commande tringlerie ou servo Remplacer ou r parer les pi ces endommag es et r gler les commandes endommag C blage endommag ou connexions l ches Contr ler les c bles et les connexions connecter ou remplacer si besoin L L metteur n est pas affect correctement ou il y a eu Effectuer une nouvelle affectation ou selecter le mod le correct dans l metteur a gouverne ne s lection d un mod le incorrect bouge pas RE La charge de la batterie de vol est faible Recharger compl tement la batterie de vol Le circuit BEC Battery Elimination Circuit du con Remplacer le contr leur ESC tr leur ESC est endommag Le contr leur est hors tension Mettez le contr leur sous tension Commandes inver Les r glages de l metteur sont inverses Effectuer les essais de direction des commandes et r gler les commandes au s es niveau de l metteur en fonction des r sultats Le contr leur ESC utilise la coupure progressive de Recharger la batterie de vol ou remplacer la batterie qui ne donne plus les per
9. d comme une voiture Vous risqueriez d endommager la mousse Coupure par tension faible LVC Lorsqu une batterie Li Po a t d charg e en deca de 3 V par l ment elle sera dans l incapacit de conserver une charge Le CEV ESC protege la batterie de vol contre une d charge trop importante en mettant en oeuvre la coupure par tension faible LVC Low Voltage Cutoff Avant que la charge de la batterie ne diminue trop le syst me de coupure par tension faible LVC d connecte la tension d alimentation du moteur La tension appliqu e au moteur l est par impulsions montrant ainsi qu il reste une certaine r serve de puissance de batterie pour garder le contr le en vol et permettre un atterris sage en toute s curit D connectez la batterie Li Po de l avion et retirez la apr s utilisation pour vit er toute d charge lente de la batterie Chargez votre batterie Li Po environ la moiti de sa capacit avant de l entreposer Au cours du stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V par l ment REMARQUE Voler jusqu au d clenchement de LVC de mani re r p t e endom magera la batterie Conseil Contr lez la tension de votre batterie avant et apr s le vol en utilisant l appareil de mesure de tension EFLA111 vendu s par ment R parations Gr ce sa construction en mousse Z foam cet avion peut tre r par avec diff rents types de colles colle chaude CA no
10. dio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Une interf rence peut provoquer une perte momentan e de contr le Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart de voitures du trafic et des personnes Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde concernant ce produit et tous les quipements optionnels compl mentaires chargeurs packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants vitez toujours d exposer l eau tout quipement non sp cifiquement con u et protege cet effet L humidit endommage les composants lectroniques A AVERTIZZEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTRFAITS Si un jour vous aviez besoin de remplacer un r cepteur Spektrum trouv dans un produit Horizon Hobby achetez le uniquement chez Horizon Hobby LLC ou chez un revendeur officiel Horizon Hobby vous serez s r d obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilit avec Spektrum ou le DSM Ne l chez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit risque de blessures graves voire de danger de mort Ne faites jamais
11. e du compartiment batterie 4 Installez la batterie B dans le compartiment batterie Comme sur l illustration Consultez la section relative au centrage et au centre de gravit pour des informations compl mentaires 5 Assurez la fixation de la batterie l aide des sangles auto agrippantes C 6 Connectez la batterie au contr leur Le contr leur est maintenant arm 7 Gardez l avion immobile l cart du vent durant 5 secondes sinon le syst me ne s initialisera pas e Le contr leur mettra une s rie de tonalit s R f rez vous l tape 4 des instructions d affectation pour des informations compl mentaires e Une DEL du r cepteur va s illuminer Si le contr leur met un double bip en continu apr s la connexion de la batterie rechargez ou remplacez la batterie 8 Replacez la trappe batterie 37 Centrage CG La position du CG se mesure depuis le bord d attaque de l aile au niveau de son emplanture L emplacement du CG a ete d termin avec la batterie Li Po recommand e EFLB32004S30 install e au milieu du compartiment Test des commandes Assemblez l avion et affectez votre metteur l appareil avant d effectuer ce test Apr s avoir effectu l affectation placez les trims et les sub trims 0 Ajustez les tringleries pour placer les gouvernes au neutre Bougez les manches de l metteur afin de v rifier que les gouvernes pivotent dans la bonne directio
12. emarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners Patents pending http www e fliterc com dI a EFL7250 Tt e ADVANCING ELECTRIC FLIGHT Created 08 14 40860
13. ents de l avion Dans certaines conditions de vol vous verrez peut tre des oscillations l avion part en arri re puis en avant sur un axe cause d un gain trop important Si une oscillation appara t ralentissez l avion V rifiez que l avion est bien en mode de vol g n ral pour voler aux vitesses les plus lev es Si l oscillation persiste r f rez vous au guide de d pannage pour des informations compl mentaires D collage du sol Placez l avion en position de d collage Face au vent S lectionnez les petits d battements pour effectuer le premier d collage augmentez progressive ment les gaz tout en maintenant le cap l aide de la d rive Laissez le mod le atteindre sa vitesse de vol puis tirez l g rement sur le manche de profondeur pour atteindre une altitude confortable Lancement la main Il est fortement recommand d avoir l aide d une personne pour effectuer les premiers lancements la main Maintenez l avion sous l aile avec votre main qui donnera l impulsion et soutenez le nez de l avion avec l autre main Faites tournez le moteur au maximum de sa puissance et lancez le droit en avant d une impulsion FERME L avion doit tre lanc face au vent avec un angle de 5 10 au dessus de l horizon Vol S il s agit de votre premier avion turbine n oubliez pas que les gouvernes ne sont pas souffl es par une h lice et que par cons quent les commandes ne sont pas tr
14. ette de nez Installation des jambes principales 1 Installez chaque jambe de train A dans un support de l aile Les spiresdes jambes doivent tre orient es vers l arri re du fuselage comme sur l illustration Installation du stabilisateur 1 Glissez le stabilisateur A dans la fente situ e l arri re du fuselage en connectant les servos de profondeur gauche et droit dans les prises rep r es l int rieur du fuselage IMPORTANT Assurez vous de bien connecter le servo de profondeur gauche au port 5 du r cepteur et le servo droit au port 3 du r cepteur A ATTENTION NE PAS pincer ou endommager le c blage quand vous installez le stabilisateur dans le fuselage 2 Installez les 4 vis de fixation dessus et dessous le stabilisateur En cas de n cessit le d montage s effectue en ordre inverse 34 QG 3 X 12mm 2 Fury 15 DF Connexion des chapes e Tirez le morceau de tube des fourches vers la tringlerie e Ecartez d licatement le fourches puis ins rez l axe de la chape dans le trou ext rieur du bras de servo e Refaites glisser le morceau de tube sur les fourches des chapes pour s curiser la liaison R glage du neutre des gouvernes Contr lez le neutre des gouvernes apr s avoir effectu l assemblage du mod le et la programmation de l metteur Si les gouvernes ne sont pas cor rectement centr es effectuez le r glage m canique en jouant sur la longueur des
15. ez les tringleries et l metteur Trouvez un lieu d gag et sur Effecuez un essai de port e radio Plannifiez votre vol en fonction des conditions du terrain Fury 15 DF Assemblage du modele Installation de l aile 1 Glissez les prises des servos des ailerons A dans l ouverture situ e sur le c t de la turbine 2 Ins rez les 2 t tons B de l aile dans les 2 trous du fuselage ATTENTION NE PAS pincer ou endommager le c blage quand vous installez l aile sous le fuselage 3 Align and attach the wing to the fuselage using a screw C Conseil Maintenez l avion d licatement quand vous serrez la vis 4 Soulevez d licatement l avant du cockpit D puis tirez la l g rement en avant pour la d gager du fuselage 5 Connectez les deux prises des servos des ailerons E aux cordon Y Chaque prise de servo d aileron se connecte indiff remment au 2 prises du cordon Y IMPORTANT Pour le fonctionnement correct du syst me AS3X chaque servo d aileron doit tre connect au cordon Y inclus qui lui m me doit tre ins r dans le port AILE du r cepteur En cas de n cessit l assemblage s effectue en ordre inverse D een 4 X 12mm Installation du train d atterrissage Conseil Si vous souhaitez atterrir sur le ventre n installez pas les jambes principales du train et consultez les instructions relatives au d montage de la roul
16. fectation Le manche des gaz ne s armera pas si la commande des gaz de l metteur n est pas mise dans sa position la plus basse Si vous rencon trez des probl mes suivez les instructions d affectation et reportez vous au guide de d pannage du transmetteur pour d autres instructions En cas de besoin prenez contact avec le service technique Horizon Hobby Fallsafe Si le signal entre emetteur et le r cepteur est interrompu la failsafe s activera Quand il est activ les commandes de l avion se replacent au neutre la position tablie durant l etape 2 du processus d affectation Insertion de la prise d affectation BE CBINDPLUG 2 4GHz DSMX NS I 6CH SPORT RECEIVER AS X Installation de la batterie et armement du contr leur Choix de la batterie Nous vous recommandons la batterie Li Po E flite 4S 14 8V 3200mA 30C EFLB32004S30 Consultez la liste des options pour les batteries recomman d es Si vous utilisez une autre batterie sa capacit doit avoir approximative ment une capacit des dimensions et une masse quivalentes la batterie Li Po E flite afin de ne pas modifier d une mani re importante le centrage de l avion 1 Placez le manche et le trim des gaz en position basse Mettez l metteur sous tension et patientez 5 secondes 2 Placez un morceau de bande auto agrippante sous la batterie 3 Retirez la trapp
17. fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le contr le Utilisez toujours des batteries compl tement charg es Gardez toujours l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche Enlevez toujours les batteries avant d montage Veillez toujours ce que les pi ces en mouvement soient propres Veillez toujours ce que toutes les pi ces soient s ches Laissez toujours le temps aux pi ces de refroidir avant de les toucher Enlevez toujours les batteries apr s utilisation Assurez vous toujours que la s curit failsafe est configur e correctement avant de voler e Ne faites jamais voler un a ronef dont le c blage est endommag e N entrez jamais en contact avec des pi ces en mouvement Pour enregistrer votre produit en ligne veuillez visiter www e fliterc com 31 Contenu de la bo te Caract ristiques Propulsion Turbine lectrique WY EFL725013 Fe Moteur Brushless BL15 3700Kv CA pour turbine EFLM3315DF Contr leur Brushless 60A lt gt 75017 6 servos R cepteur Spektrum AR636 6 voies AS3X Batterie Li Po 4S 14 8V 3200mA CET 30C EFLB32004S30 Chargeur Prophet Sport Plus o eco 50W AC DC DYNC2010CA WW Emetteur recommand Com patible Spektrum 2 4GHz DSM2 OMO DSMX DX6i ou sup rieur 984mm _T_ 933mm _ Liste des op rat
18. ion affecter l a ronef a cours de cette proc dans le port d affectation l metteur dure La charge de la batterie de vol de la batterie de Remplacer recharger les batteries a l metteur l metteur est trop faible Bouton d affectation n a pas t appuy suffisamment Eteindre l metteur et r p ter le processus d affectation Maintenir enfonc le longtemps durant l tape d affectation bouton d affectation jusqu ce que le r cepteur soit affect L a ronef ne r pond pas aux gaz mais bien aux autres com mandes Le contr leur est hors tension Mettez le contr leur sous tension D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef deconnectez la batterie Emetteur trop pres de l a ronef lors du processus d tablissement de liaison de vol de l a ronef et reconnectez la L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet D placer l a ronef ou emetteur a bonne distance de l objet de forte taille en de forte taille en m tal m tal Prise d affectation incorrectement install e dans Proc der une nouvelle affectation metteur a ronef et enlever la prise Apr s affectation le port d affectation ou dans l extension du port d affectation avant de couper remettre l alimentation en route sr affectation l a ronef ne veut pas d affectatio tablir la liaison avec A ronef affect a une m moire de mod le diff rente S lectionner la m moire de mod le
19. ions effectuer avant le vol 2 Lisez attentivement le pr sent manuel d utilisation 5 V rifiez la position du centre de gravit in e it CG 7 Affectez votre metteur au modele Contr lez le mouvement des tringleries de commande ss Install e Install Install Install s Install e Requise Requise Requise amp 1 49 kg 19 6 sq dm Table des Mati res Assemblage du mod le 33 R glages aux guignols et aux bras de Servos e cece ceeeceeseeseeseeseeees 36 Param trage de l metteur e 36 Affectation binding entre l metteur et le r cepteur 37 Installation de la batterie et armement du contr leur 37 Centrage CG cc cccssccssssssssssssessseessssesssseesssseessseessesesesseeesseneveenay 38 Test des commandes iene 38 Conseils de vol et r parations c ccc cccsccssscssscssscssecssesseesseesseeeeans 39 Apr s le vol 40 Maintenance de la motorisation 40 D montage de la roulette de nez 41 Guide de d pannage AS3X 41 Guide de d pannage e 42 Garantie et r parations e 43 Informations de contact 44 Information IC 44 Informations de conformit pour l Union Europ enne ccc 44 Pi ces de rechange Lee 59 Pi ces optionnelles eee 59 V rifiez que les tringleries bougent librement Effectuez un essai de la reponse de l AS3X R gl
20. ions contraignantes et de secours Reportez vous votre manuel du transmetteur pour les instructions sur Futaba inverser la voie des gaz 1 Assurez vous que emetteur est hors tension 2 Assurez vous que les commandes de l metteur sont au neutre et que le manche des gaz et son trin sont en position basse 3 Ins rez la prise d affectation dans le port BIND du r cepteur 4 Connectez la batterie au contr leur il va mettre une s rie de tonali t s Une longue tonalit suivie de trois tonalit s courtes confirment que le LVC est param tr La DEL orange du r cepteur va se mettre clignoter rapidement 5 Mettez l metteur sous tension tout en maintenant le bouton inter rupteur d affectation Consultez le manuel de votre metteur pour l action effectuer 6 Quand le r cepteur est affect l metteur la DEL orange du r cepteur s claire de fa on fixe et le contr leur se met produire une s rie de trois tonalit s ascendantes Les tonalit s indiquent que le contr leur est arm et que donc le manche et le trim des gaz sont en position suffisamment basse pour l activation du contr leur 7 Retirez la prise d affectation du port BIND 8 Rangez soigneusement la prise d affectation Certains utilisateurs at tachent cette prise l metteur en utilisant des clips ou des colliers 9 Le r cepteur conservera les instructions d affectation envoy es par l metteur jusqu une nouvelle af
21. lis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales Lincapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indica tions avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e a vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffi
22. n Essai de la r ponse de l AS3X Ce test permet de contr ler le fonctionnement correct du syst me AS3X Assemblez l avion et affectez le votre metteur avant d effectuer ce test 1 Mettez les gaz 25 pour activer l AS3X 2 Placez le manche des gaz en position basse 3 D placez l avion comme sur les illustrations pour contr ler que le syst me AS3X oriente les gouvernes dans une direction correcte Si les gouvernes ne r pondent pas comme sur les illustrations ne faites pas voler l avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour des informations compl men taires Une fois que l AS3X est activ les gouvernes vont s orienter rapidement C est normal L AS3X restera actif jusqu la d connexion de la batterie 38 ioe _ D SS Ca ua 0 Ailerons Mouvement de l avion 155mm en arri re du bord d attaque de l aile au niveau de l emplanture de l aile R action de l AS3X ui mus Fury 15 DF Conseils de vol et r parations Consultez les lois et r glements locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion Contr lez la port e de votre radio Veuillez contr ler la port e de votre radio avant d effectuer un vol R f rez vous aux instructions sp cifiques de votre metteur Les oscillations Quand le syst me AS3X est activ apr s la premi re mise de gaz vous devrez normalement voir les gouvernes r agir aux mouvem
23. nique ment Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d ter miner si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et sus ceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commer ciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu
24. produit lui m me des d g ts mat riels voire entra ner des blessures graves Ceci est un produit de loisirs perfectionn Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base la m canique L incapacit manipuler ce produit de mani re s re et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou d autres biens Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la supervision directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions de s curit de mise en uvre et d entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de le manipuler correctement et d viter les dommages ou les blessures graves 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et avertissements li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre per sonne ni de tiers et qui ne provoque pas de d g ts au produit lui m me ou la propri t d autrui Gardez une bonne distance de s curit tout autour de votre mod le afin d viter les collisions ou les blessures Ce mod le est contr l par un signal ra
25. r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention Nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radio command es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me 43 Informations de contact Pays d achat Horizon Hobby Num ro de t l phone Adresse de courriel Adresse anda Service Parts Sales infofrance horizonhobby com Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 Information IC 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France Le pr sent appareil est conforme aux CNR d Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes 1 l appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement Informations de conformit pour l Union Europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014082404 Produit s Fury 15 DF BNF Basic Num ro s d article EFL7250 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suiv
26. rmale epoxy etc En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article Une liste compl te des pi ces de rechange et optionnelles figure la fin de ce manuel REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la pein ture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec 39 Apr s le vol D connectez la batterie du contr leur Par s curit et pour la dur e de R parez ou remplacez les l ments endommag s _ a vie de la batterie 6 Rangez la batterie hors de l avion et contr lez r guli rement sa tension Mettez l metteur hors tension Prenez note des conditions de vol et des r sultats du plan de vol a titre 3 Retirez la batterie de l avion de r f rence pour la planification de vols ult rieurs Rechargez la batterie Maintenance de la motorisation ATTENTION Toujours d connecter la batterie avant d effectuer la main tenance de la motorisation D sassemblage 1 Retirez l aile et d connectez les servos 2 D connectez le moteur du contr leur 3 Retirez les 4 vis A et de la turbine B du fuselage 4 Retirez la vis C et le c ne D de l adaptateur E 5 Retirez l crou F le rotor G la rondelle H le plateau I et adaptateur du moteur Vous devrez utiliser une cl pour desserrer l crou Tapez tre
27. rt Plus 50W Charger Plus 50W AC DC EU DC AC DC DYN1405 Li Po Charge Protection Bag Dynamite LiPoCharge Protection Bag Sac de charge Li Po grand mod le Sacchetto grande di protezione per Large groB carica LiPo DYN1400 aaa APSIONRES Sa RIROCHAr DE Protection Sac de charge Li Po petit mod le Busta protezione piccola par LiPo e DX6i DSMX 6 Channel Transmitter Spektrum DX6i DSMX 6 Kanal Sender Emetteur DX6i DSMX 6 voies DX6i DSMX Trasmettitore 6 canali Lo DX6 DSMX 6 Channel Transmitter Spektrum DX6 DSMX 6 Kanal Sender Emetteur DX6 DSMX 6 voies DX6 DSMX Trasmettitore 6 canali I Bond thane Transinit Spektrum DX7s DSMX 7 Kanal Sender Emetteur DX7s DSMX 7 voies DX7s DSMX Trasmettitore 7 canali Ls DX8 DSMX 8 Channel Transmitter Spektrum DX8 DSMX 8 Kanal Sender Emetteur DX8 DSMX 8 voies DX8 DSMX Trasmettitore 8 canali SS DX9 DSMX 9 Channel Transmitter Spektrum DX9 DSMX 9 Kanal Sender Emetteur DX9 DSMX 9 voies DX9 DSMX Trasmettitore 9 canali DX10t DSMX 10 Channel Spektrum DX10t DSMX 10 Kanal Emetteur DX10t DSMX 10 voies DX10t DSMX Trasmettitore 10 canali Transmitter Sender Si DS MX 18 Channel Spektrum DX18 DSMX 18 Kanal Emetteur DX18 DSMX 18 voies DX18 DSMX Trasmettitore 18 canali Transmitter Sender Description Beschreibung Description Descrizione Fury 15 DEF _ 2014 Horizon Hobby LLC E flite AS3X Delta V EC3 Prophet DSM DSM2 DSMX the DSMX logo Z Foam Bind N Fly the BNF logo and ModelMatch are trad
28. s l g rement sur l extr mit de l adaptateur pour lib rer la plateau l Le c blage n est pas repr sent 6 Retirez les 2 vis J et le moteur K du support L 7 Retirez les 2 vis M et le corps de la turbine N du moteur Assemblage L assemblage s effectue en ordre inverse e Alignez correctement les couleurs des c bles du moteur avec ceux du contr leur e Assurez vous que le rotor est bien orient vers l avant de l avion e Une cl est n cessaire pour serrer l crou de l adaptateur e Contr lez que le c ne est parfaitement align pour un fonctionnement en s curit 40 Fury 15 DF D montage de la roulette de nez Conseil Pour effectuer des atterrissages sur le ventre veuillez retirer la roulette de nez IL 2 6 Retirez les 6 vis A et le car nage B du fuselage Desserrez la vis sans t te C du palonnier de direction D en utilisant une cl BTR puis retirez le palonnier de la jambe E Retirez la jambe du car nage D connectez la tringlerie F du trou int rieur du bras de servo G D connectez le servo de la rallonge situ e dans le fuselage ATTENTION NE PAS pincer ou endommager le c blage quand vous replacez de car nage sous le fuselage Refixez le car nage au fuselage en utilisant les 6 vis Guide de d pannage AS3X Probl me Cause possible Solution Turbine lectrique ou c ne a n Hg Remplacer le turbine lectrique ou le c ne
29. s DX6i et sup rieurs D butez la programmation a partir d une m moire mod le Avion vierge Ef fectuez un reset de la m moire mod le puis nommez le mod le Laissez tous les autres param tres par d faut Double d battements et expos Les double d battements et les expos sont d j r gl s en usine dans le r cepteur La voie 5 GEAR Train commandes les 2 modes de vol La position 1 correspond aux petits d battements et la position 0 aux grands d battement Effectuez les premiers vols en petits d battements Remarque Si une oscillation se produit vitesse lev e consultez le guide de d pannage pour des informations compl mentaires 36 Profond eur Bras de servo Guignols Fury 15 DF Affectation binding entre l metteur et le r cepteur Processus d affectation IMPORTANT Le r cepteur AR636 inclus a t programm pour une utilisa tion avec cet avion R f rez vous au manuel du r cepteur pour le param trage si vous le remplacez ou placez ce r cepteur dans un avion diff rent R f rez vous au manuel de l metteur pour affecter le r cepteur Position de la commande d affectation Veuillez visiter www bindnfly com pour une liste compl te des metteurs compatibles ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz Reportez vous votre manuel du module Spektrum pour obtenir des instruct
30. s au ralenti idle et ou le R initialiser les commandes avec la manette des gaz et mettre le trim des gaz Sa valeur la plus faible possible trim des gaz est r gl a une valeur trop lev e La course du servo des gaz est inf rieure 100 S assurer que la course du servo des gaz est de 100 La voie des gaz est invers e Inverser le canal des gaz sur l metteur Moteur d connect de l ESC Assurez vous que le moteur soit bien connect PESC H lice et cone adaptateur ou moteur endommag Remplacez les pi ces endommag es L h lice fait trop de Le rotor est d s quilibr quilibrez ou remplacez le rotor i Dur e de vol r duite ou manque de pus Il se pourrait que les conditions de vol soient trop S assurer que la batterie est temp rature avant de l utiliser froides Capacit de la batterie trop faible pour les conditions Remplacer la batterie ou utiliser une batterie plus grande capacit de vol Emetteur trop pr s de l a ronef au cours de la proc D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la batterie dure d affectation m tallique L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet D placer l a ronef ou l metteur a bonne distance de l objet m tallique de forte L a ronef n accepte m raIIque taille pas l affectation au La prise d affectation n est pas install e correctement Installer la prise d affectation dans le port d affectat
31. s r actives faible vitesse Cet avion est simple piloter mais il peut atteindre des vitesses tr s lev es volez l cart de tout obstacle et de la foule Pilotez l avion et trimez le de fa on avoir une trajectoire parfaitement droite aux 3 4 des gaz Apr s l atterrissage r glez les tringleries m caniquement de fa on pouvoir remettre les trims au neutre Re testez l avion en vol pour con tr ler que les trajectoires sont parfaitement dans l axe sans utilisation de trim Conseil Si vous utilisez plus de 8 clics au trim pour centrer une gouverne effectuez un r glage m canique des tringleries afin d utiliser moins de trim sinon le fonctionnement de l AS3X sera alt r Atterrissage Pour les premiers vols avec la batterie incluse ou recommand e EFLB32004S30 r glez la minuterie de l metteur ou de votre montre sur une dur e de 4 minutes Une fois les 4 minutes coul es posez l appareil Posez imm diatement l avion quand le moteur met des pulsations et rechargez la batterie Consultez la section relative au LVC pour des informations compl mentaires relatives l entretien de la batterie et l autonomie Placez l avion face au vent pour atterrir Effectuez l approche avec 1 4 1 8 de gaz Utilisez la puissance pour contr ler l altitude et la profondeur pour contr ler l angle d approche Une fois que vous l angle de descente est tabli descendez 30 cm au dessus du sol R d
32. t pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de mes Sagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmet tons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous
33. tringleries Avec l interrupteur des volets en position haute contr lez leur alignement par rapport aux ailerons et au bord de fuite de l aile IMPORTANT NE PAS utiliser le sub trim pour centrer les gouvernes Le sys t me AS3X exige que les sub trims soient 0 Si un r glage est n cessaire ajustez la longueur de la tringlerie en vissant d vissant la chape Apr s l affectation de l avion l metteur placez les trims et les sub trims 0 Effectuez le r glage m canique des tringleries pour centrer les gouvernes Installation des r servoirs 1 Si vos souhaitez augmenter le r alisme installez les r servoirs A sous les pyl nes situ s sous les ailes en utilisant 2 vis B par r servoir Les vis se serrent correctement quand elles sont install es comme sur l illustration Conseil Pour effectuer des atterrissages sur le ventre retirez ou n installez pas les r servoirs En cas de n cessit le d montage s effectue en ordre inverse f 2 X 10mm o eee ee nn 39 R glages aux guignols et aux bras de servos Le tableau de droite repr sente les positions par d faut des tringleries aux guignols et aux bras de servos Effectuez le premier vol avec ces r glages par d faut avant d effectuer des modifications Param trage de l metteur IMPORTANT Apr s avoir programm votre mod le toujours effectuer une affectation pour revalider les positions de FailSafe Emetteur
34. uisez progressivement les gaz et effectuez l arrondi en posant au sol en premier les jambes principales Rel chez l g rement le manche de profondeur pour poser la roulette de nez et maintenez le cap l aide de la d rive jusqu l arr te complet de l avion Atterrissage sur le ventre Si vous d sirez vous poser sur de l herbe sans le train d atterrissage effectuez une approche identique un atterrissage sur le train d atterrissage D butez l arrondi en coupant le moteur 30 cm au dessus du sol en maintenant le nez relev jusqu ce que la queue touche le sol Essayez de maintenir l aile a niveau afin d viter de faire frotter une extr mit au sol apr s l atterrissage afin d viter que la turbine REMARQUE aspire des d bris qui pourraient l endommager et galement endommager le moteur et ou causer des blessures corporelles ATTENTION Toujours couper les gaz juste Toujours couper les gaz en cas de contact avec le sol REMARQUE Apr s un choc ou un remplacement contr lez que le r cepteur est correctement fix l int rieur du fuselage Si vous remplacez le r cepteur placez le nouveau avec la m me orientation que l ancien sous peine d endommager l avion REMARQUE Les dommages caus s par des crashs ne sont pas couverts par la garantie REMARQUE Ne laissez jamais l avion en plein soleil quand vous avez termin de le piloter Ne stockez pas l avion dans un lieu ferm et chau
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