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WM 130 WM 170 WM 270

1. 61 8 25 FESEIVOIF Ce Cano UNAMID EE 62 8 26 BOUGIIEr er demalteUl HOA ERE RENE uio Arendt 63 8 27 e TL WEE 64 8 28 65 8 29 INSD CIION XIS TAB ete li HH 66 8 30 es 66 8 31 ROMPIS moteur d nulle 67 8 32 Kiel e ER 68 9 Sous systemes 69 9 1 Systeme de d compression automatique 69 9 2 Diagramme du syst me de carburant 70 9 3 epu testem ME teas ounce tnt M E 71 9 4 REVISION GU CarOUrateul RR MEL 72 9 5 Vue explos e du carburateur 73 9 6 D marrer te E 74 9 7 V rifier le d marreur de retour apr s remontage 78 9 8 Autres contr les du d marreur 79 10 Composants lectriques 80 10 1 VE 9 80 10 2 IASpeCter la LER 80 10 3 WM 170 circuit interne bobine d allumage 81 10 4 EE DIO op UID tee 81 10 5 270 circuit interne bobine d allumage 82 10 6 Caract ristiques du calage de l allumage 82 10 7 WM 270 Th orie e a3 wc br0159563frTOC fm 3 Table des matieres Reparatio
2. Cylindricit apres realesage wc_tx000385fr fm 86 Reparations de WM 130 170 270 Tableau des jeux et limites mm mm arte ata san le sens de la pouss e 15 34 Pe 5 wc_gr001846 WM 270 75 430 75 450 Piston Second 0 15 Gorge du piston jeu lat ral Se 0 035 0 080 sup rieur Segmen WM 130 0 020 0 75 racleur WM 170 0 010 0 065 exp bobine WM 270 0 010 0 005 010 0 065 1 WM 130 0 165 ii 0 0800 0 185 WC _gr001847 WM 17 0 1 racleur 59 trois parties wu 270 0 0100 0 205 wc_tx000385fr fm 87 Tableau des jeux et limites Reparations de WM 130 170 270 Modele Standard Limite we Orifice axe du piston WM 130 12 991 13 009 13 035 WM 170 15 991 16 009 16 035 WM 270 17 991 18 009 18 035 Diam tre externe axe du WM 130 12 992 13 000 12 960 iston d WM 170 15 992 16 000 15 960 WM 270 17 992 18 000 17 960 wc grO001849 Jeu entre le piston et la jupe WM 130 0 040 0 079 du cylindre WM 130 SN WM 170 0 25 Ouverture extr mit Second WM 130 0 2 0 4 segment de piston sup rieur WM 170 si 1 5 wc gr001848 WM 270 0 1 0 3 Huile exp WM 130 0 2 0 4 pepe WM 170 0 05 0 25 1 5 WM 270 0 1 0 3 wc gr001851 wc_tx000385fr fm 88 Reparations de WM 130 170 270 Tableau des jeux et limites Modele Standard Limite mm mm Diametre interne WM 130 30 1 T te de bielle WM 170 9 000790 016 Bd 34 1 RAN WM
3. m me piece L arbre cames comprend une came d admission et une came d chappement et le levier de d compression est install sur l axe et le c t du pignon Disposition des soupapes Le moteur est quip d une came en t te entrain e par chaine et d une soupape en t te Une came unique prend en charge les op rations d admission et d chappement Soupape en t te a Soupape d admission b wc gr001738 wc tx000378fr fm 20 Reparation de WM 130 170 270 Theorie de Fonctionnement Illustration des composants Description des composants Culasse La culasse est un moulage d aluminium Les orifices d admission et d chappement sont perpendiculaires pour une combustion plus efficace R gulateur Le moteur est quip d un r gulateur centrifuge de type r gulateur masselottes qui permet un fonctionnement du moteur vitesse constante m me en cas de variations de charge Les masselottes du r gulateur sont fix es un engrenage de r gulateur a Systeme de lubrification Les pieces rotatives les pieces coulissantes et les soupapes du moteur sont lubrifi es a l huile dans le carter moteur Lhuile est projet e sur les pieces par le gicleur d huile a mont sur la bielle wc grO01741 wc tx000378fr fm 2 1 Theorie de Fonctionnement Reparation de WM 130 170 270 Illustration des composants Description des composants Systeme d allumage L allumage est un systeme magn to comm
4. tincelles Remarque Les codes nationaux de s curit sanitaire et les codes de ressources publiques sp cifient que dans certaines r gions l utilisation d touffeurs d tincelles est obligatoire sur les machines combustion interne qui utilisent des hydrocarbures comme combustibles Un touffeur d tincelles est un dispositif destin emp cher l mission accidentelle d tincelles ou de flammes par l chappement du moteur L utilisation cette fin des touffeurs d tincelles a t autoris e et valid e par le Service Forestier des Etats Unis United States Forest Service Afin de se mettre en conformit avec la l gislation locale concernant les touffeurs d tincelles consulter le distributeur du moteur ou l administrateur local des affaires sanitaires et sociales Tous les droits en particulier les droits de copie et de distribution sont r serv s Copyright 2006 Wacker Corporation Aucune partie de cette publication n a le droit d tre reproduite sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit lectronique ou m canique y compris par photocopie sans l autorisation pr alable expresse de Wacker Corporation Tout type de reproduction ou de distribution non autoris par Wacker Corporation repr sente une violation des copyrights en vigueur et fera l objet de poursuites Wacker Corporation r serve express ment le droit d apporter des modifications techniques m me sans pr avis visant am
5. 270 30 000 30 016 Jeu entre la t te de bielle et le tourillon de manivelle 0 020 0 049 Diam tre interne pied de WM 130 13 010 13 021 010 13 021 13 08 bielle WM 170 16 021 16 08 18 08 WM 270 18 010 18 021 Jeu entre le pied de bielle et l axe de piston 0 010 0 029 wc_gr001855 wc_tx000385fr fm 89 Tableau des jeux et limites Reparations de WM 130 170 270 Modele Standard Limite mm mm Jeu lateral t te de bielle 1 0 0 100 0 780 Vilebrequin WM 130 29 85 Diam tre externe tourillon WM 170 29 967 29 980 de manivelle 2 33 85 WM 270 33 967 33 980 wc qr001857 Diametre externe tourillon WM 130 WM 130 57 ogg 27 gor MEM WM 270 29 988 29 997 WM 130 WM 130 24 088 24 007 wc gr001858 WM 270 29 988 29 997 MEM Arbre cames Hauteur max 28 98 Hauteur max de la came de la came admission et chappement SN WM 130 D WM 170 29 028 29 128 WM 270 SY wc gr001859 wc_tx000385fr fm 90 Reparations de WM 130 170 270 Tableau des jeux et limites Modele Standard Limite mm mm Diam tre interne pignon de Diametre 9 05 came interne Diametre externe pignon de de la came 9 0 9 036 came D4 Diametre 8 58 externe de l axe D3 D4 8 953 8 975 Soupapes d admission Admission WM 170 9 99 Diam tre externe tige de la soupape Echappement 5 35 5 426 5 444 0 3 0 045 0 078 0 3 0 056 0 092 Article WC gr
6. 50 heures heures Entretien Tous les Toutes ans ou les 500 toutes les heures 300 heures V rifier le niveau de car burant V rifier le niveau de l huile moteur Contr ler les tuyaux de carburant V rifier le filtre air Rem placer si n cessaire V rifier la visserie ext rieure Nettoyer les l ments du filtre air Nettoyer le s parateur fil tre carburant V rifier et nettoyer la bougie V rifier et r gler l ouverture des soupapes Remplcerabouje LL O Faire au commencement apres les premieres 20 heures d op ration wc tx000242fr fm 1 3 Entretien WM 130 170 270 4 2 Bougie d allumage Voir Dessin wc grO000028 Nettoyer ou remplacer la bougie lorsque c est n cessaire pour garantir un fonctionnement correct Reportez vous au manuel utilisateur du moteur Le tuyau d chappement devient tr s chaud pendant le fonctionnement et reste chaud pendant longtemps apres avoir arr t avertissewent le moteur Ne toucher pas le tuyau d chappement lorsqu il est chaud Remarque Voir la Donn es Techniques pour la bougie recommand e et ecartement des lectrodes 4 2 1 Retirer la bougie et inspectez la 4 2 2 Remplacer la bougie si l isolant est fissur ou clat 4 2 3 Nettoyer les lectrodes de la bougie avec une brosse m tallique 4 2 4 R gler l cartement des lectrodes a 4 2 5 Serrer fermement la bougie ATTENTION Une bougie mal serr e peut devenir tr s c
7. Remplacer 2 le carter 4 Systeme de soupape Jeu de soupape incorrect Fuite du si ge de soupape 3 Jeu excessif entre la tige de Remplacer le guide soupape et le guide et la tige 5 Systeme d allumage 1 Bougie d faillante V rifier ajuster ou remplacer la bougie Surchauffe Ralenti irr gulier wc tx000386fr fm 97 Depannage Reparations de WM 130 170 270 Probleme et cause possible 1 Fuite d huile 1 Bouchon de vidange d huile Serrer desserr 2 Probl me de joint de vidange Remplacer d huile 3 Vis du couvercle du roulement Serrer desserrees 4 Probleme de joint du Remplacer sans du roulement principal 5 Joint d huile du carter moteur Remplacer coe arriere defectueux 2 Fuite d huile 1 Segment racleur du piston Remplacer defectueux 2 Segment du piston gripp us Remplacer ou mal install 3 Usure excessive du piston et Remplacer ou du cylindre 4 Joint de tige d fectueux 5 Niveau d huile excessif 6 Reniflard d fectueux R parer ou remplacer D 2 o o D O X D c I c O o c O 1 Syst me de carburant Filtre air bouch Nettoyer ou remplacer 2 Soupape aiguille Nettoyer ou d fectueuse et ou niveau de remplacer carburant trop lev dans la chambre flotteur 3 L trangleur ne s ouvre pas H parer ou completement remplacer 2 Organes principaux du 1 Compression trop basse Verifier e
8. clavette du vilebrequin de ruban de polyvinyle avant d installer le couvercle du roulement principal Retirer le ruban apr s avoir install le vilebrequin Remarque Veiller ce que la partie levier de l arbre du r gulateur ne se trouve pas en face du couvercle de roulement 52 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 14 Monter les culbuteurs Voir Dessin wc gr001808 Remarque Suivre cette proc dure avec le piston au point mort haut a Le rep re de calage se trouve a 90 de la surface de la culasse 8 14 1 Ins rer l axe du culbuteur b travers le culbuteur de la soupape d admission c travers le culbuteur d chappement d et les installer sur la culasse m DU C wc gr001808 wc tx000379fr fm 53 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 15 Reglage du jeu des soupapes Voir Dessin wc_gr001809 8 15 1 Monter provisoirement le volant a 8 15 2 Tourner le vilebrequin jusqu au point mort haut Mesurer le jeu en ins rant une jauge d paisseur b entre la soupape et la vis de r glage c V rifier le jeu du culbuteur de la soupape d chappement d v rifier galement le jeu du culbuteur de la soupape d admission e 8 15 3 Pour r gler le jeu desserrer l crou f de la vis de r glage et tourner la vis jusqu obtenir un jeu correct puis serrer la vis R gler le jeu l admission et l chappement 0 135 0 015mm Serrer l crou un c
9. compression est suraliment par la force centrifuge et la compression est entierement r utilis e pour produire du courant Reference ressort de rappel a culbuteur soupape d chappement b arbre cames Segments de piston Les segments de piston sont en fonte sp ciale Le segment sup rieur a pr sente un profil convexe le deuxieme segment b pr sente un profil oblique Selon les caract ristiques techniques il existe deux types de segments racleurs segment ressort d expansion huile C4 ou segment en trois parties C5 23 Reparation de WM 130 170 270 Coupe perpendiculaire l arbre Th orie de Fonctionnement 5 2 p a S B7 de E ALND S A V wc gr001747 24 wc tx000378fr fm Reparation de WM 130 170 270 Theorie de Fonctionnement 5 3 Coupe perpendiculaire l arbre Composants CR t Description RE Bescipton Chapeau de reservar o Atbrer gulateur m Di Piron de r quiteur _ Le Vieren REECH o do roulement principal _ wc tx000378fr fm 25 Theorie de Fonctionnement Reparation de WM 130 170 270 5 4 Coupe parallele l arbre m A AEA DU rRNA AUI dd RAMUS US ort LAN ur Were ae _ HS p wc gr001748 wc tx000378fr fm 26 Reparation de WM 130 170 270 Theorie de Fonctionnement 5 5 Coupe parall
10. d marreur depuis le d but 78 Reparation de WM 130 170 270 Sous systemes 9 8 Autres controles du d marreur Voir Dessin wc gr001838 et wc gr001839 9 8 1 Si le ressort s chappe de l enrouleur a au cours du remontage e Accrocher l extr mit externe du ressort b dans la fente du d rouleur et r enrouler le ressort en le maintenant avec les doigts c pour l emp cher de ressortir du boitier e Accrocher l extr mit interne du ressort sur la saillie du boitier de d marreur d Se reporter la proc dure de remontage pour plus de d tails 9 8 2 Graisser les pieces rotatives et le ressort chaque d montage du d marreur et avant tout stockage de longue dur e wc gr001838 wc qgrOO 1839 wc tx000382fr fm 79 Composants lectriques R paration de WM 130 170 270 10 Composants lectriques 10 1 Magneto 10 2 wc tx000381fr fm Les moteurs Wacker sont quip s d un systeme d alumage magn to sans rupteur de type CIRCUIT D ALLUMAGE A TRANSISTOR TIC Sur le circuit d allumage transistor la bobine d allumage est dispos e l ext rieur du volant et une bobine d clairage l int rieur Le volant est un quipement sp cialis Inspecter la magneto 10 2 1 Si le moteur ne d marre pas d marre difficilement ou ne tourne pas de mani re r guli re v rifier la magneto de la mani re suivante V rifier que le c ble haute tension n est pas endommag ou
11. du volant sous peine de les endommager 7 6 3 l aide d un extracteur h retirer le volant du vilebrequin 9 d m i wc gr001764 wc tx000379fr fm 34 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de demontage 1 1 D poser la chicane la bobine de charge et la bougie d allumage wc tx000379fr fm Voir Dessin wc grO001765 7 7 1 Retirer la vis a qui retient le d flecteur b puis retirer le d flecteur 7 7 2 Retirer la vis M6 c si quip e qui retient la bride de maintien d puis la retirer 7 7 8 Retirer les vis M6 e qui retiennent la bobine de charge f puis retirer la bobine de charge 7 7 4 Retirer la bougie d allumage 9 wc gr001765 35 Procedures de demontage Reparation de WM 130 170 270 7 8 D poser le cache culbuteur et le culbuteur Voir Dessin wc_gr001766 7 8 1 Retirer les vis M6 a qui retiennent le cache culbuteur b puis retirer le cache culbuteur Retirer le joint du cache culbuteur c 7 8 2 Retirer l axe du culbuteur d ainsi que les deux culbuteurs du c t soupape d chappement e et du c t soupape d admission f au point mort haut de la course de compression g ss wc gr001766 wc tx000379fr fm 36 Reparation de WM 130 170 270 Proc dures de d montage 7 9 D poser le couvercle de roulement principal Voir Dessin wc grO001767 7 9 1 Retirer les six vis M8 a qui retiennent le couvercle du roulement principal b Si
12. en court circuit 10 2 2 Verifier l allumage e Retirer la bougie d allumage du cylindre mettre le capuchon de bougie puis relier la bougie la culasse ou une autre piece m tallique du moteur pour la mettre la masse e Tirer la poign e du d marreur et verifier si la bougie d allumage produit une tincelle Si oui v rifier l intensit de l tincelle e Retirer le capuchon de bougie puis v rifier l tincelle entre le cable haute tension et le bloc cylindres 80 Reparation de WM 130 170 270 Composants lectriques 10 3 WM 170 circuit interne bobine d allumage 00000000 Sal wc gr001823 Description Rat Description 1 Circuit de d tection du calage de 5 Bobine primaire l allumage 6 Bobine secondare 00 Transistor de signal Bougie d allumage 10 4 Th orie de base Voir Dessin wc_gr001823 10 4 1 La rotation du volant g n re de l lectricit sur la partie primaire de la bobine d allumage et le courant lectrique l4 est transmis au transistor de puissance 4 Le courant l4 met le transistor de puissance sous tension et le courant lectrique l5 passe 10 4 2 Lorsque la rotation du volant atteint le point d allumage le courant lectrique 1 passe et met le transistor de signal 3 sur MARCHE et le courant I d rive le transistor de signal en courant A cet instant le transistor de puissance se met hors tension et le courant L est brusqu
13. for threadlocking 2006124 6 oz retaining and sealing compounds Must be used with stainless steel hardware Hecommended for use with gasket sealants Torque Values Torque Values Metric Fasteners DIN TORQUE VALUES Based on Bolt Size and Hardness WRENCH SIZE 1 ft lo 1 357 Nm n lb 1 inch 25 4 mm ee en JE NE RON EG E M ELSE Dm o wise xem pm mou 38 ei lt Torque Values Torque Values continued Inch Fasteners SAE Prose ae ar wee w ai 8 pepe e ele me awe roe fe fe m wmm e ae cine so fa n e ws s fm o we wos oe s wem mi me om we iste ve Cw os 1 ft lo 1 357 Nm in Ib 1 inch 25 4 mm Wacker Construction Equipment AG 41 D 80809 M nchen Tel 49 0 89 3 5402 0 Fax 49 0 89 3 54 02 3 90 Wacker Corporation P O Box 9007 Menomonee Falls WI 53052 9007 Tel 262 255 0500 Fax 262 255 0550 Tel 800 770 0957 Wacker Asia Pacific Operations Skyline Tower Suite 2303 23 F 39 Wang Kwong Road Kowloon Bay Hong Kong Tel 852 2406 60 32 Fax 852 2406 60 21
14. ouverture de la bougie NE PAS tester les bougies sur un moteur essence si celui ci est noy ou d gage une forte odeur d essence Une tincelle pourrait allumer les vapeurs d essence NE PAS utiliser d essence ou d autres types de carburants ou de solvants inflammables pour nettoyer les pieces en particulier dans un local ferm Les vapeurs d essence et de solvants peuvent devenir explosives TOUJOURS d barrasser le pot d chappement de tous les d bris tels que feuilles mortes papiers cartons etc Un tuyau d chappement chaud pourrait les allumer et provoquer un incendie TOUJOURS remplacer les pi ces us es ou endommag es par des pieces de rechange concues et recommand es par Wacker TOUJOURS d connecter la bougie sur les machines quip es de moteurs essence avant d effectuer l entretien afin d viter un d marrage accidentel TOUJOURS maintenir l quipement propre et les tiquettes lisibles Remplacer toutes les etiquettes manquantes Les tiquettes contiennent des instructions importantes de fonctionnement et avertissent contre des dangers WM 130 170 270 Informations sur la s curit 1 5 Etiquettes de s curit Cette machine Wacker utilise des autocollants comportant les pictogrammes internationaux lorsque c est n cessaire Ces autocollants sont d crits ci dessous Reportez vous a la notice d emploi pour instructions d utilisation AVERTISSEMENT Surface br lante DANGER Moteu
15. transistor de puissance 2 se met hors tension et le courant L est brusquement coup ce qui g n re un courant haute tension dans la bobine secondaire 7 et produit une tincelle dans la bougie Le calage d allumage lorsque le moteur tourne lentement est moins avanc comme l indique le tableau Lorsque le moteur tourne un regime plus lev plus de 2 OO0tr mn le circuit de commande d avance 4 fonctionne pour faire passer le courant de g chette l4 et mettre sous tension le thyristor 5 ainsi le courant I d rive le thyristor en courant lg cet instant le transistor de puissance 2 se met hors tension et le courant l5 est brusquement coup ce qui genere un courant haute tension dans la bobine secondaire 7 et produit une tincelle au niveau de la bougie d allumage A un r gime sup rieur 2 OO0tr mn le calage d allumage a chaque rotation du moteur est command par le circuit de commande d avance 4 qui recoit les informations lectriques de la r sistance de d tection de rotation 6 L avance du calage d allumage volue de maniere lin aire du bas r gime au r gime lev comme l indique le tableau R f rence BTDC degr s avant le point mort haut 83 Composants lectriques R paration de WM 130 170 270 10 8 WM 170 WM 270 sch ma de c blage EM eer we_gr001826 F Desorption Rel Description Bougie d allumage Unite de commande detecteur de niveau d huile FE Interrupteur f
16. vis M6 x 8 c fixer le d marreur d au moteur wc gr001820 wc tx000379fr fm 63 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 27 wc tx000379fr fm Interrupteur Voir Dessin wc gr001821 8 27 1 Al aide de deux vis M4 fixer l interrupteur a au bouclier 8 27 2 Se reporter au sch ma de c blage pour les d tails du c blage WC gr001821 64 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 28 wc tx000379fr fm Filtre a air Voir Dessin wc gr001751 8 28 1 Ins rer le tuyau de reniflard c dans le cache culbuteur en installant le filtre air dans le moteur 8 28 2 A laide d un boulon bride M6 a et de deux crous bride M6 b fixer l ensemble filtre air au moteur A z Le 7s up m on n ens wc gr001751 65 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 29 Inspection externe 8 29 1 Lorsque la proc dure de remontage est termin e v rifier le c blage v rifier le serrage des crous et vis et v rifier l absence de d fauts l ext rieur du moteur 8 30 Lubrification Voir Dessin wc gr001822 L utilisation d une huile moteur de grade et de viscosit adapt s prolonge la dur e de vie du moteur et am liore sa performance Une trop faible ou trop importante quantit d huile peut engendrer de graves probl mes de moteur et m me le grippage du moteur 8 30 1 Toujours utiliser de l huile moteur de type automobil
17. 001861 Jeu entre la tige de la Admission soupape et le guide soupape Echappement wc gr001862 wc tx00038bfr fm 9 1 Tableau des jeux et limites Reparations de WM 130 170 270 Modele Standard Limite mm mm Jeu de la soupape froid Admission 0 25 0 12 0 15 0 25 0 12 0 15 2 4 wc OO 864 2 0 Angle du si ge de Admission soupape Echappement admission et chappement Angle lame de soupape a Largeur de contact de la soupape b Echappement wc gr001865 wc_tx000385fr fm 92 Reparations de WM 130 170 270 Tableau des jeux et limites Modele Standard Limite mm mm Longueur de la chaine WM 130 263 7 265 7 160 N 16 kgf 36 Ibs me mm 220 Ca 310 1 WM 270 308 1 wc_gr001866 wc_tx000385fr fm 93 Depannage 12 D pannage R parations de WM 130 170 270 Si le moteur montre des signes de dysfonctionnement en d terminer imm diatement la cause et prendre les mesures correctrices n cessaires pour viter de voir le probl me empirer Dans cette section de d pistage des erreurs figure la description de certains probl mes connus de leurs causes possibles et des actions entreprendre Remarquer cependant que la liste des probl mes cit s ici n est pas exhaustive En regle g n rale un seul et unique probl me pouvant avoir de multiples causes faites appel votre exp rience et a votre bon sens avant de d cider de l action entreprendre Pour que le moteur d marre
18. 1 2 8 1 2 9 1 2 10 1 2 11 1 2 12 avec l emplacement et l utilisation de toutes les commandes Les utilisateurs inexp riment s devront recevoir une formation dispens e par une personne comp tente connaissant bien la machine avant d tre autoris s utiliser la machine NE PAS confier ce mat riel des personnes n ayant pas recu une formation ad quate Les personnes utilisant cet quipement doivent en connaitre les risques et les dangers potentiels NE PAS toucher le moteur ou le tuyau d chappement lorsque le moteur fonctionne ou juste apres qu il ait cess de tourner Ces parties chauffent et peuvent occasionner des br lures NE PAS utiliser des accessoires qui ne seraient pas recommand s par Wacker Cela pourrait endommager l quipement et ou blesser l utilisateur NE PAS laisser la machine en marche sans surveillance NE JAMAIS faire fonctionner le machine sous la neige la pluie ou dans une flaque d eau TOUJOURS s assurer que l op rateur connaisse les consignes de s curit et les techniques d utilisation avant de mettre la machine en service TOUJOURS porter des v tements de protection adapt s en utilisant la machine TOUJOURS porter un dispositif de protection des oreilles en utilisant la machine TOUJOURS fermer le robinet de carburant du moteur si equip lorsque la machine n est pas en service TOUJOURS remiser l quipement selon les r gles lorsqu il n est pas en service L quipe
19. 12 c fixer le c ble avec l attache d Monter le boitier de commande e et le c ble de masse soy ef wc gr001789 wc gr001790 42 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 3 wc tx000379fr fm Vilebrequin Voir Dessin 001791 8 3 1 Enrouler la rainure de clavette du vilebrequin a dans une bande de polyvinyle b et ins rer le vilebrequin dans le carter moteur en veillant a ne pas endommager la l vre du joint d huile 8 3 2 Retirer la bande de polyvinyle et ins rer la clavette Woodruff pour la magn to du volant dans le carter moteur Remarque Ne pas ins rer la clavette Woodruff avant d avoir ins r le vilebrequin dans le carter moteur wc gr001791 43 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 4 Piston et segments de piston 8 4 1 8 4 2 8 4 3 8 4 4 8 4 5 wc tx000379fr fm Voir Dessin wc gr001749 wc gr001792 et wc gr001793 Remarque Veiller ne pas tordre de trop les segments de piston pour les installer sous peine de les endommager Installer chaque segment de piston dans la gorge correspondante en l largissant suffisamment pour le glisser par dessus le piston Installer d abord le segment racleur c4 ou c Puis installer le deuxieme segment b avec le repere N vers le haut Installer le segment sup rieur a wc grO01749 N f N we_gr001 93 we_gr001792 44 Reparation de WM 130 170 270 Procedu
20. Avant de monter le volant veiller essuyer toute trace d huile de la partie oblique du vilebrequin et du volant 8 18 1 Mettre le volant en place sur le vilebrequin Aligner les deux bosses de la poulie de d marreur a avec les deux creux du volant b 8 18 2 Serrer le volant contre la poulie de d marreur Serrer l crou au couple 59 0 64 0 Nm wc gr001812 8 19 Installer la bobine d allumage Voir Dessin wc gr001813 8 19 1 A l aide de deux vis M6 x 25 et de deux rondelles fixer la bobine d allumage a au moteur Utiliser une jauge d paisseur b pour r gler un entrefer de 0 3 0 5mm Serrer les crous un couple de 7 0 9 0 Nm H f rence C ble vers l interrupteur c uy UI ei COMMI wc_gr001813 wc_tx000379fr fm 57 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 20 Regulateur de vitesse et carburateur Voir Dessin wc gr001814 8 20 1 A laide de deux vis M6 x 12 a fixer le r gulateur de vitesse b au moteur 8 20 2 A laide d une vis M6 x 12 g fixer la chicane c au moteur 8 20 8 Remettre les joints de l isolant en place d et installer les joints l isolant e et le carburateur f sur le moteur wc gr001814 wc tx000379fr fm 58 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 21 wc tx000379fr fm Levier du r gulateur Voir Dessin wc gr001815 8 21 1 Glisser la barre du r gulateur a travers le ressort a Rattacher l ense
21. Bougie d allumage d faillante d allumage NT 2 Bobine d allumage defaillante 3 Mauvais entrefer entre la Regler bobine d allumage et le volant 4 Demagnetisation magneto du Remplacer volant 3 Dysfonctionnement du 1 Carburateur bouche systeme de carburant a y 2 Filtre tamis carburant et ou Nettoyer ou tuyau bouch remplacer 3 Pr sence d air dans les V rifier et resserrer canalisations de carburant les joints 4 Essence de mauvaise qualit Renouveler le ou pr sence d eau dans l essence 4 Volume d air trop faible 1 Filtre air bouch Nettoyer ou a l admission remplacer 2 D faillance de l trangleur Reparer ou remplacer carburant wc tx000386fr fm 96 Reparations de WM 130 170 270 Depannage Probleme et cause possible Remede 1 Moteur 1 Debit d air de refroidissement Nettoyer ralenti a l admission ou au niveau de la chicane du cylindre 2 Huile moteur de mauvaise Changer l huile qualit 3 M lange air carburant trop V rifier et r gler le pauvre carburateur 4 Contre pression excessive V rifier et nettoyer systeme d chappement ou remplacer 5 Surcharge Regler la charge nominale 1 Circuit de carburateur 1 R gime de ralenti trop bas 2 Passage du circuit de ralenti V rifier et nettoyer bouch 2 Circuit d admission 1 Prise d air par les joints du V rifier et serrer circuit d admission d air remplacer les joints 3 Culasse Probl me de joint soufflage
22. D tecteur de niveau d huile de niveau d huile Bobine d allumage a transistor Jeer la DEL si equipe ER CET _ KSE wc tx000381fr fm 84 Reparations de WM 130 170 270 Tableau des jeux et limites 11 Tableau des jeux et limites 11 1 Terminologie Le tableau suivant reprend les dimensions critiques des pieces sp cifiques La colonne Standard donne les dimensions des pieces neuves a la sortie de l usine La colonne Limite donne la tol rance maximum Si les dimensions excedent les dimensions de la colonne Limite remplacer ou r parer la piece Culasse sup rieur ou gal 0 05 Largeur de 0 7 1 0 contact soupape d admission d chappement Admission 5 500 5 518 chappement Diam tre 5 945 5 980 5 9 externe axe culbuteur D1 Do wc gr001843 wc tx00038bfr fm 85 Tableau des jeux et limites Reparations de WM 130 170 270 f d Diametre LR interne axe culbuteur 6 00 6 018 es D4 wc gr001844 Cylindre WM 130 58 000 58 019 A r al ser si Diametre interne WM 170 67000 67019 la diff rence WM 170 67 000 67 019 arro le Standard diametre max et le diam tre WM 270 75 000 75 019 0 1 WM 130 58 250 58 269 Premier Idem ci r al sage WM 170 67 250 67 269 ee WM 270 75 250 75 269 WC gr001845 Second Idem ci realesage dessus WM 270 67 500 67 519 Rotondite apres Moins de 0 01 realesage Moins de 0 015
23. Remarque Utiliser la position de fixation b wc grO001801 wc tx000379fr fm 48 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 9 Culasse Voir Dessin wc_gr001802 et wc_gr001803 Remarque Remplacer le joint de culasse b chaque fois que la culasse est d pos e 8 9 1 V rifier l absence de rayures sur la surface de fixation de la culasse a r parer si n cessaire 8 9 2 l aide de quatre vis M8 x 68 c et d une vis M8 x 35 d fixer la culasse au oylindre Serrer les vis dans l ordre indiqu Commencer par serrer toutes les vis au couple indiqu pour les vis M8 x 35 Puis serrer au couple sup rieur seulement les vis M8 x 68 En cas de r utilisation des vis M8 x 35 couple de 17 19Nm M8 x 68 couple de 25 27Nm Pour des vis neuves M8 x 35 couple de 17 19Nm M8 x 68 couple de 28 30Nm wc gr001802 wc gr001808 wc tx000379fr fm 49 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 10 Reglage de la chaine de distribution Voir Dessin wc_001804 8 10 1 Aligner le rep re de calage a du vilebrequin b avec la plaque rep re c de la chaine de distribution 8 10 2 Aligner le repere de calage a du vilebrequin b avec le repere c l extr mit oppos e de la chaine de distribution Remarque La plaque rep re c n a ni c t arbre cames ni c t pignon de vilebrequin Reference pignon d arbre cames f repere de calage d arbre a cames d goupille lasti
24. ande par transistor le calage d injection est r gl 23 avant le point mort haut La magn to comprend une bobine d allumage a et un volant b Le volant qui fait galement office de ventilateur est directement fix sur le vilebrequin tandis que la bobine d allumage est directement fix e sur le carter moteur Carburateur Le moteur est quip d un carburateur horizontal Le r glage du carburateur ne s effectue qu apres avoir m ticuleusement v rifi que tout fonctionne correctement Filtre air Le moteur est muni d un filtre air double l ment filtrant couvercle a premier l ment filtrant sec en mousse b et deuxi me l ment filtrant sec en papier c Arbre d quilibrage de vilebrequin L arbre d quilibrage de vilebrequin corrige tout d s quilibre des forces d inertie Il tourne a la m me vitesse que le vilebrequin pour r duire efficacement les vibrations wc grOO1745 wc tx000378fr fm 22 Reparation de WM 130 170 270 Theorie de Fonctionnement Illustration des composants Description des composants wc gr001746 wc grO001749 wc tx000378fr fm Systeme de d compression Le systeme de d compression automatique est mont sur l arbre cames Il ouvre la soupape d chappement avant la compression maximum diminuant ainsi la pression de compression et r duisant la force n cessaire pour tirer la poign e de d marreur Lorsque le moteur tourne le systeme de d
25. ant est initialement mesur e par le gicleur principal puis par le gicleur de ralenti Au niveau du gicleur de ralenti le carburant est m lang avec une quantit d air mesur e par le gicleur d air de ralenti puis le m lange carburant air est fourni au moteur par le gicleur de ralenti et le gicleur de transition Au ralenti le moteur est principalement aliment en carburant par le gicleur de ralenti Systeme principal Le systeme principal alimente le moteur en carburant lorsqu il tourne r gime moyen et lev La quantit de carburant est mesur e par le gicleur principal et s coule par la buse principale La quantit d air mesur e par le gicleur principal est m lang e au carburant par les orifices de purge de la buse principale Le m lange carburant air est inject dans le Venturi puis m lang de nouveau avec de l air issu du filtre air La concentration de ce m lange carburant air est alors optimale il est conduit la chambre de combustion du moteur 71 Sous systemes Reparation de WM 130 170 270 9 4 wc tx000382fr fm Etrangleur La soupape d etranglement facilite le demarrage par temps froid Lorsqu on d marre le moteur avec la soupape d tranglement ferm e la pression n gative appliqu e la buse principale augmente avec pour cons quence l augmentation de la quantit de carburant amen e au carburateur ce qui facilite le d marrage du moteur R vision du carburateur Voir Dessin wc
26. e Pieces de Rechange sont galement disponibles sur le site Web de Wacker Corporation Voir le www wackergroup com Entrer dans le site Web comme visiteur Num ros de r f rence Poids Les proc dures de r paration indiquent des num ros de r f rence entre parentheses Ces num ros d signent les num ros de la l gende des dessins d assemblage appropri s et d autres dessins d taill s Ils permettent au m canicien d identifier les pieces et les composants d assemblage Voir Dessin wc grO00843 Le symbole du poids donne une mesure pond rale approximative pour aider le m canicien lors du levage de composants volumineux 250 kg 550 Ibs wc gr000843 28 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de demontage 7 Procedures de d montage 71 Vidanger l huile Voir Dessin wc gr001750 Remarque Par respect pour l environnement placer un film plastique et un r cipient sous la machine pour recueillir le liquide qui s en coule Mettre ce liquide au rebut conform ment la l gislation en vigueur 7 1 1 Enlever le bouchon de vidange a et le joint b 7 1 2 Enlever la jauge huile c et le joint d 7 1 3 Vidanger l huile du carter moteur puis remettre le bouchon la jauge a huile et les joints en place wc gr001750 wc tx000379fr fm 29 Procedures de demontage Reparation de WM 130 170 270 7 2 D poser le filtre air Voir Dessin wc gr001751 7 2 1 Retirer le boulon b
27. e de la viscosit indiqu e dans le tableau Ajuster le degr de viscosit en fonction de la temp rature 8 30 2 V rifier le niveau d huile moteur avant chaque utilisation Remplacer l huile moteur en suivant les intervalles d entretien Remarque En cas d utilisation d huile moteur multigrade le taux de consommation a tendance augmenter avec la temp rature de l air DT Dl 30 20 10 0 10 20 30 40 C wc_gr001822 wc_tx000379fr fm 66 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 31 Remplir le moteur d huile Voir Dessin wc gr001750 8 31 1 V rifier que le joint b et le bouchon de vidange a sont bien en place 8 31 2 Retirer la jauge d huile c et remplir le moteur d huile moteur de type automobile API classe SE ou sup rieure Quantit WM 130 WM 170 0 6litre WM 270 1 1litre 8 31 3 Remettre le joint d et la jauge d huile en place 40 wc gr001750 wc tx000379fr fm 67 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 32 Rodage wc tx000379fr fm Tout moteur neuf ou qui vient d tre entierement r vis et quip de pistons et segments neufs et d une bielle et de soupapes neuves doit faire l objet d un rodage consciencieux avant d tre mis en service De bonnes surfaces d appui et des jeux de fonctionnement corrects entre les diff rentes pieces ne peuvent tre obtenus qu en faisant tourner le moteur bas r gime et faible charge pendant une c
28. e remontage 28 6 1 Sc ME ER 28 6 2 Commande de PIECES drst e dun 28 6 3 Num ros de r f rence Rs 28 6 4 Bee 28 7 Procedures de d montage 29 7 1 VIdarOer PINUS eec c 29 7 2 D poser le filtre sere senses ted dabei dent e rebua pe tese e rea 30 7 3 D poser l interrupteur le d marreur et le bouclier 31 7 4 D poser le r servoir de carburant l chappement et le couvre chappement nennen nnn nnn nnn 32 7 5 D poser le r gulateur le carburateur et le levier du r gulateur al UN 33 7 6 D poser la bobine d allumage la poulie de d marreur et le volant 34 1 1 D poser la chicane la bobine de charge et la bougie d allumage 35 7 8 D poser le cache culbuteur et le culbuteur 36 7 9 D poser le couvercle de roulement principal 37 7 10 D poser le tendeur et l arbre cames 38 7 11 D poser la culasse et les soupapes 39 7 12 D poser la bielle et le piston 40 7 13 D poser le vilebrequin et le capteur de niveau d huile 41 8 Proc dures de remontage 42 8 1 Remarques pour le remontage VV 42 8 2 D tecteur de niveau d huile seeriana 42 8 3 Veedel ME Coreen erate rte Son en na een een TET 43 8 4 Pist
29. ecteur de niveau d huile f wc grOO01771 41 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 Procedures de remontage 8 1 8 2 wc tx000379fr fm Remarques pour le remontage Avant et pendant la proc dure de remontage du moteur suivre les instructions suivantes Nettoyer soigneusement chaque piece en accordant une attention particuliere au piston au cylindre au vilebrequin a la bielle et aux paliers Eliminer tout d p t de charbon sur la culasse et sur la t te de piston Prendre des pr cautions particulieres pour liminer le charbon des gorges segments de piston V rifier que la l vre des joints d huile n est pas endommag e Hemplacer les joints le cas ch ant Enduire la l vre du joint d huile avant de l installer Hemplacer tous les joints d tanch it par des joints neufs Hemplacer si n cessaire les clavettes goupilles boulons et crous Serrer les crous et les boulons aux couples de serrage sp cifi s Au cours de la proc dure de remontage enduire d huile toutes les pieces mobiles V rifier les cartements et jeux axiaux les ajuster si n cessaire Avant de remonter toute pi ce mobile majeure la retourner entre ses mains pour v rifier qu elle n est pas gripp e et ne produit aucun bruit anormal D tecteur de niveau d huile Voir Dessin wc_gr001789 et wc_gr001790 A l aide de vis M6x16 a monter le d tecteur de niveau d huile b A l aide d une vis M6x
30. ele a l arbre Composants Rer Description KEE Ta Guidechane wsm o irean Echappement p Scupape d chappement a Bouchon de vidange _ eed s Omm _ reene _ Segment de piston Levier de r gulateur o ____ En ES En wc tx000378fr fm 27 Proc dures de d montage remontage WM 130 170 270 6 Proc dures de d montage remontage 6 1 6 2 6 3 6 4 wc tx000379fr fm Outils tant donn qu il n est pas possible d anticiper tous les probl mes qui surviennent durant la r paration du mat riel il est du ressort du m canicien de faire preuve de bon sens et de logique dans la s lection d un outil L utilisation d outils sp ciaux est recommand e uniquement pour les op rations ou l emploi d outils conventionnels s avere inadapt e Avant de remplacer un outil ou une proc dure s assurer que cette substitution ne causera ni blessures ni d g ts mat riels Commande de pieces Les proc dures de reparation contenues dans ce manuel n incluent pas les num ros des pieces Pour toute information concernant les pieces de rechange se reporter au manuel des pieces fourni avec l appareil En cas d garement du manuel des pi ces en commander un autre aupres de Wacker Corporation Lors d une commande d un manuel de pi ces de rechange indiquer le num ro de mod le le num ro de r f rence et le num ro de s rie de la machine Les Listes d
31. ement coup En cons quence l lectricit haute tension est g n r e par le c t secondaire de la bobine d allumage et la bougie produit une tincelle 7 wc tx000381fr fm 8 1 Composants lectriques R paration de WM 130 170 270 10 5 WM 270 circuit interne bobine d allumage wc qgr001824 LOL NENNEN CA NENNNNNEN 2 Transistor de puissance de Transistor de puissance 7 Bobinesecondare secondaire EJ de commande calage BEL I d allumage d allumage vitesse lente A Circuit de commande d avance ES Resistance de base 10 6 Caract ristiques du calage de l allumage BTDC wc gr001825 wc tx000381fr fm 82 Reparation de WM 130 170 270 Composants lectriques 10 7 WM 270 Th orie de base wc tx000381fr fm Voir Dessin wc gr001824 et wc gr001825 La rotation du volant g nere de l lectricit au niveau de la partie primaire de la bobine d allumage 1 et le courant de base I est transmis au transistor de puissance 2 Le courant I met le transistor de puissance sous tension et le courant lectrique l5 passe Dans un systeme d allumage rupteur c est la m me chose lorsque le rupteur est ferm Lorsque le moteur tourne plus lentement le circuit de commande de calage d allumage vitesse lente 3 fonctionne pour faire passer le courant de g chette 13 et mettre le thyristor de commande 5 sous tension ainsi le courant I d rive le thyristor en courant ls A cet instant le
32. endre toutes les pr cautions n cessaires lors du remontage e Nettoyer les gicleurs l air comprim et non l aide d un foret d objets similaires e axe duflotteur est enfonc dans le corps du carburateur Pour retirer la soupape aiguille utiliser un outil plus fin que l axe du flotteur Tapoter doucement le revers de la soupape puis la retirer 9 5 Vue explos e du carburateur WM 130 WM 170 wc gr001829 wc tx000382fr fm 13 Sous systemes Reparation de WM 130 170 270 9 6 D marreur de retour Demontage Voir Dessin wc_gr001830 Porter des lunettes de protection pour intervenir sur le d marreur PRECAUTION Pour rel cher le ressort d enrouleur 9 6 1 Maintenir la poign e du d marreur et retirer le cable du d marreur 9 6 2 Tirer compl tement le cable et aligner le noeud du cable dans l enrouleur avec le guide c ble 9 6 3 Maintenir fermement l enrouleur vers le bas avec les deux pouces en veillant ne pas le laisser revenir Remarque La proc dure suivante n cessite l aide d un assistant 9 6 4 Retirer le noeud de l enrouleur d faire le noeud et tirer le cable vers la poign e du d marreur 9 6 5 Tout en le retenant avec les pouces enrouler de nouveau l enrouleur autant que possible Remarque La force stock e dans le ressort atteint son maximum lorsque le c ble est tir sur toute sa longueur Manipuler l enrouleur avec pr caution wc gr001830 wc tx000382
33. errer s de carburant les joints 4 Essence de mauvaise qualit Renouveler le d presence d eau dans carburant l essence 5 Carburateur e Noy Regler Bouche ou endommag Revision Dysfonctionnement de V rifier et r gler l trangleur ne se ferme pas compl tement 3 Panne d un organe 1 Serrage insuffisant des vis de V rifier et resserrer principal du moteur la culasse 2 Usure du piston des R parer ou segments de piston et ou du remplacer O D Za OU ro cylindre 3 Mauvais contact de la Reparation soupape et du siege 5 Jeu de soupape incorrect 6 Fuite du joint du collecteur Resserrer d admission remplacer le joint 7 Fuite du joint du carburateur Resserrer remplacer le joint 8 Serrage insuffisant de la Resserrer bougie d allumage wc tx000386fr fm 95 Depannage Reparations de WM 130 170 270 Probleme et cause possible Remede C C N 2 2 N N 0 iv 0 i an 1 Compression 1 Bougie d allumage desserr e Resserrer insuffisante remplacer le joint 2 Fuite du joint de culasse Hesserrer remplacer le joint 3 Segment de piston gripp ou Remplacer us 4 Piston ou cylindre us R parer ou remplacer 5 Contact incorrect de la R parer ou soupape avec le siege remplacer 6 Tige de soupape gripp e R parer ou remplacer 7 Jeu de soupape incorrect 2 Probl mes du syst me 1
34. eur en place dans le boitier we gr001832 Voir Dessin wc gr001833 et wc gr001834 Repose des composants 9 6 14 Installer le cliquet dans l enrouleur Il doit se trouver en position ferm e a 9 6 15 Installer l ensemble guide cliquet b en veillant ne pas d placer le cliquet ni perdre le ressort de friction d 9 6 16 Serrer la vis de pression c au couple de 5 5 Nm wc gr001833 wc gr001834 wc tx000382fr fm 76 Reparation de WM 130 170 270 Sous systemes Voir Dessin wc gr001835 9 6 17 9 6 18 9 6 19 9 6 20 9 6 21 9 6 22 9 6 23 wc tx000382fr fm Hetendre le ressort d enrouleur Saisir le bo tier et faire tourner six fois l enrouleur dans le sens inverse horaire Faire tourner l enrouleur de mani re ce que l orifice du cable a soit align avec le guide c ble b wc gr001835 Voir Dessin wc gr001836 et wc gr001837 Installation du c ble Remarque Cette proc dure n cessite l aide d un assistant Passer le c ble dans le guide c ble et l orifice pour le c ble dans l enrouleur et en tirer environ 20cm de l enrouleur Faire un noeud l extr mit du cable Placer le c ble dans l enrouleur en veillant ce que son extr mit ne d passe pas Tenir fermement le cable d une main environ 50cm du guide cable et maintenir le cable tendu en veillant a ne pas le tirer vers l enrouleur Relacher d licatement l enrouleur et laisser le cab
35. flammable Reposer en serrant soigneusement pour viter les fuites 15 Entretien 4 5 wc tx000242fr fm WM 130 170 270 Filtre air Voir Dessin wc _ 91000656 AA AVERTISSEMENT 4 5 1 4 5 2 4 5 3 NE JAMAIS utiliser d essence ou d autres solvants bas point d clair pour nettoyer le filtre air Il pourrait en r sulter un incendie ou une explosion ATTENTION NE JAMAIS faire tourner le moteur sans filtre air Le moteur en serait gravement endommag Le moteur est dot d un filtre air deux l ments Sous les conditions de fonctionnement normales les l ments devraient tre nettoy s une fois par semaine Sous les conditions graves seches et poussi reuses les l ments devraient tre entretenus chaque jour Hemplacer un l ment quand celui ci est satur avec des salet s qui ne peuvent pas tre t es D poser le couvercle de filtre air a D poser l ensemble de filtre en le soulevant verticalement Rechercher les ventuels trous ou d chirures sur les deux cartouches Remplacer les cartouches endommag es El ment en mousse b Nettoyer l aide d une solution d tergente dilu e ou d eau chaude Rincer abondamment l eau claire Laisser s cher compl tement El ment en papier c Taper avec pr caution l l ment pour liminer l exc s de poussi res ou insuffler de l air comprim dans le filtre de l int rieur vers l ext rieur Remplacer l l ment e
36. fr fm 74 Reparation de WM 130 170 270 Sous systemes Voir Dessin wc gr001831 wc tx000382fr fm 9 6 6 9 6 7 D pose des composants Saisir le boitier a et desserrer la vis de pression b Retirer dans l ordre la vis de pression le guide du cliquet c le ressort de friction d et le cliquet e wc gr001831 Voir Dessin wc gr001831 9 6 8 9 6 9 9 6 10 Retirer l enrouleur Maintenir doucement l enrouleur f pour l emp cher de sortir de son boitier et le faire tourner lentement d avant en arri re par quarts de tour jusqu ce qu il bouge librement Relever legerement l enrouleur puis le retirer du boitier Si le ressort est pr t sortir de l enrouleur r p ter les deux tapes pr c dentes Remarque Le ressort tant stock dans l enrouleur veiller ne pas le laisser tomber ni le secouer apres l avoir d pos Le poser sur une surface plane et s re par exemple sur une table 75 Sous systemes Reparation de WM 130 170 270 Remontage Voir Dessin wc gr001832 Hepose de l enrouleur 9 6 11 Graisser Exxon Unirex ou quivalente a la surface du boitier 9 6 12 Ajuster la position de l extr mit interne du ressort R f rence b position dans laquelle l extr mit interne du ressort touche le rebord du palier 9 6 13 Maintenir l enrouleur de mani re ce que l extr mit interne du ressort s accroche sur le crochet de l arbre c puis remettre soigneusement l enroul
37. gr001829 Systeme d trangleur En retirant la vis d arr t de la commande des gaz 26 on peut retirer le ressort 25 Retirer la vis 22 et l trangleur 23 puis retirer l arbre des gaz 24 Veiller ne pas endommager le bord de l trangleur en le retirant Soupape d tranglement Retirer l trangleur 14 Puis retirer l arbre d trangleur 13 Lors du remontage de l arbre d trangleur veiller positionner la fente de l trangleur en face du gicleur de ralenti Systeme de ralenti Retirer le gicleur de ralenti 18 l aide d un outil adapt pour viter de l endommager Lors du remontage du gicleur de ralenti veiller bien le serrer sous peine de fuite de carburant qui conduirait un dysfonctionnement du moteur Circuit principal Retirer la vis 8 puis retirer le corps de la chambre a flotteur 5 Retirer le gicleur principal 11 du corps 1 Retirer la buse principale 2 du corps 1 WM 270 Lors du remontage du circuit principal veiller bien fixer le gicleur principal et la buse principale au corps du carburateur sans quoi la concentration du m lange carburant air pourrait tre trop riche ce qui engendrerait une panne du moteur Le couple de serrage de la vis 8 est de 9Nm Ne pas oublier de poser la rondelle 72 Reparation de WM 130 170 270 Sous systemes Systeme a flotteur e Retirer l axe du flotteur 10 puis retirer le flotteur 4 et la soupape a aiguille 12 Pr
38. haude et risque d endommager le moteur O mb wc gr000028 wc tx000242fr fm 1 4 WM 130 170 270 Entretien 4 3 4 4 wc tx000242fr fm Changer l huile Voir Dessin wc grO00087 4 3 1 4 3 2 4 3 3 4 3 4 4 3 5 4 3 6 Vidanger l huile lorsque le moteur est encore chaud Remarque Pour assurer la protection de l environnement placer sous la machine un r cipient pour recueillir le liquide qui s coule et une toile imperm able pour prot ger le sol L limination des liquides recueillis doit se faire conform ment aux normes en vigueur Enlever le bouchon de vidange a Vidanger le carter Revisser le bouchon de vidange Remplir le carter moteur travers de l orifice de remplissage b avec une huile appropri e jusque le niveau sup rieur du jauge d huile c Ne pas serrer le jauge d huile pour v rifier le niveau Voir la Donn es Techniques pour la quantit et la qualitit de l huile Apres le remplissage revisser le jauge d huile Eeer d FES NND WSs A wc gr000087 wc gr001093 Nettoyage de la coupelle a carburant Voir Dessin wc gr001093 4 4 1 4 4 2 4 4 3 4 4 4 Pour nettoyer toute trace d eau et de salet fermer le robinet de carburant et d poser la coupelle V rifier l absence d eau et de salet dans la coupelle carburant a Apres avoir nettoy l eau et la salet laver la coupelle dans un solvant inin
39. joint k Fermer l orifice d chappement herm tiquement avec du ruban adh sif ou le boucher avec un tissu wc tx000379fr fm wc gr001753 32 Reparation de WM 130 170 270 7 5 de vitesse Proc dures de d montage D poser le r gulateur le carburateur et le levier du r gulateur Voir Dessin wc_gr001763 7 9 1 7 9 2 7 9 3 7 9 4 7 9 9 Desserrer sans la retirer la vis qui retient le levier du r gulateur a a l arbre du r gulateur b Retirer le ressort du r gulateur c Retirer la tige du r gulateur et le ressort de la tige d Retirer le carburateur e de la culasse Retirer galement l isolant f et les deux joints g Retirer la vis M6 h qui retient le support du r gulateur de vitesse i la culasse puis retirer le levier du r gulateur de vitesse wc tx000379fr fm wc grO01763 33 Proc dures de d montage R paration de WM 130 170 270 7 6 D poser la bobine d allumage la poulie de d marreur et le volant Voir Dessin wc grOO1 764 7 6 1 Retirer le capuchon a de la bougie Retirer les vis b qui retiennent la bobine d allumage i puis retirer la bobine d allumage 7 6 2 Retirer la poulie de d marrage d du volant e Si n cessaire placer une cl douille f sur l crou de la poulie c et frapper la cle avec un marteau g pour desserrer l crou ATTENTION Ne pas ins rer de tournevis ou d autres outils pour faire levier entre les pales
40. le se r enrouler lentement sous la force du ressort jusqu ce que le noeud atteigne le guide c ble 20 mm 3 4 wc gr001836 wc gr001837 77 Sous systemes Reparation de WM 130 170 270 9 7 wc tx000382fr fm V rifier le d marreur de retour apres remontage 9 7 1 9 7 2 Remarque Suivre la proc dure suivante pour v rifier le bon fonctionnement du d marreur Tirer 2 ou 3 fois sur le c ble du d marreur Si la poign e du d marreur est trop difficile tirer v rifier que toutes les pieces ont bien t mont es comme indiqu Si le cliquet ne fonctionne pas v rifier qu il ne manque aucune piece telle que le ressort de friction Tirer autant que possible sur la poign e du d marreur Si le c ble du d marreur reste dans la fente de l enrouleur le ressort risque une surcharge Pour y rem dier tirer environ 30cm de c ble de d marreur et en contr lant la rotation de l enrouleur avec le pouce laisser le cable du d marreur se r enrouler d un ou deux tour s Si le c ble du d marreur s enroule lentement ou seulement partiellement enduire de graisse ou d huile les pieces rotatives ou les surfaces de friction Si cela ne suffit pas essayer d enrouler le ressort d un ou deux tour s en veillant ne pas surcharger le ressort Si le ressort met un son indiquant qu il s est d croch et qu il est impossible de r enrouler le c ble du d marreur recommencer la proc dure de remontage du
41. liorer nos machines ou leurs normes de s curit Reparation de WM 130 170 270 Table des matieres 1 Informations sur la s curit 5 1 1 Lois relatives aux touffeurs d tincelles 5 1 2 TUUSA OT 6 1 3 S curit pour l op rateur en utilisant le moteur 7 1 4 Securite lors de EELSTEN E 8 1 5 Eliguettes d EE 9 2 Donn es Techniques 10 3 Fonctionnement 11 3 1 Carburant Hecomtmlahtde 11 3 2 Avant de Detriaffel EE 11 3 3 FP OUR DCAM HT T I ET MEET 12 3 4 mie Ed cT UU UU MIT 12 4 Entretien 13 4 1 Calendrier d entretien p riodique 13 4 2 BO gie ETT DEO 14 4 3 Changer e TE 15 4 4 Nettoyage de la coupelle a carburant 15 4 5 FITE ACA EUM 16 4 6 Ste ele e 17 5 Theorie de Fonctionnement 19 ef Descriptions des composants 19 5 2 Coupe perpendiculaire l arbre sesenta 24 5 9 Coupe perpendiculaire l arbre Composants 25 5 4 Coupe parall le l arbre 26 5 5 Coupe parallele l arbre Composants 27 wc br0159563frTOC fm 1 Table des matieres Reparation de WM 130 170 270 6 Proc dures de d montag
42. mble barre ressort de r gulateur b au levier des gaz du carburateur 8 21 2 Fixer l ensemble barre ressort du r gulateur au levier du r gulateur c puis monter le levier du r gulateur sur l arbre de r gulateur Ne pas ajuster la vis du r gulateur pour le moment 8 21 3 Rattacher le levier du r gulateur et le levier du r gulateur de vitesse avec le ressort du r gulateur Remarque Monter la base du filtre air avant d ajuster le r gulateur R f rence C t plus long a4 c t plus court ao wc gr001815 59 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 22 Base du filtre a air Voir Dessin wc gr001816 8 22 1 Ins rer le tuyau de reniflard a dans le cache culbuteur puis l aide d un boulon bride M6 x 20 b et de deux crous M6 bride c fixer la base du filtre air d au moteur wc gr001816 wc gr001817 8 23 R glage du systeme de r gulateur Voir Dessin wc gr001817 Le r gulateur est de type centrifuge masselottes install sur le pignon de r gulateur Comme il r gle automatiquement le papillon des gaz du carburateur par m canisme articul il est possible de maintenir une vitesse constante m me en cas de variations de la charge 8 23 1 Tourner le levier du r gulateur de vitesse en vitesse maximum en s assurant que l trangleur du carburateur est compl tement ouvert 8 23 2 Tenir le haut de l arbre du r gulateur a avec une pince et le tou
43. me de carburant NEEN ee un K ES mb idia aa wc gr001828 R Description R f Description Description 7 ES D bit de carburant Flotteur Gicleur de ralenti pb Soupape a aiguille cy Gicleur principal EN Gicleur de transition Flotteur Buse principale Sortie de ralenti Chambre flotteur Soupape d tranglement e Gicleur de ralenti Gicleur d air de ralenti BENI wc tx000382fr fm 70 Reparation de WM 130 170 270 Sous systemes 9 3 Carburateur Specifications REECH WM 270 A C Type Standard Dual Standard Dual Standard Dual el mn en Pilot screw turning 1 1 8 1 3 4 1 1 2 wc tx000382fr fm Systeme flotteur La chambre flotteur est situ e sous le carburateur Sous l action du flotteur et de la soupape aiguille la chambre flotteur maintient un niveau constant de carburant pendant toute la dur e de fonctionnement du moteur Le carburant s coule du r servoir par la soupape aiguille vers la chambre flotteur Lorsque le carburant atteint un certain niveau le flotteur remonte Lorsque la force ascensionnelle du flotteur est quilibr e par la pression du carburant la soupape aiguille ferme le passage au carburant ce qui permet de maintenir un niveau de carburant pr d termin Systeme de ralenti Le gicleur de ralenti alimente le moteur en carburant lorsqu il tourne au ralenti ou faible r gime La quantit de carbur
44. ment doit tre entrepos dans un local propre et sec hors de port e des enfants TOUJOURS utiliser la machine avec tous les dispositifs de s curit en place et en tat de fonctionner NE PAS modifier les dispositifs de s curit ni les d jouer NE PAS utiliser la machine en cas de d faut de fonctionnement en cas d absence de l un des dispositifs ou des protections de s curit TOUJOURS lire comprendre et suivre les instructions de la Notice d Emploi avant de mettre la machine en service WM 130 170 270 Informations sur la s curit 1 3 wc si000090fr fm S curit pour l op rateur en utilisant le moteur A DANGER 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 5 1 3 6 1 3 7 1 3 8 1 3 9 1 3 10 1 3 11 Les moteurs explosion pr sentent des dangers particuliers pendant le fonctionnement et le r approvisionnement en carburant Lire et suivre les avertissements de la notice d emploi du moteur et les avertissements donn es ci dessous Le non respect des avertissements et des consignes de s curit peut occasionner des blessures graves ou la mort NE PAS faire tourner la machine dans un local clos ou dans une tranch e sans ventilation suffisante Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone un poison mortel On peut perdre connaissance ou mourir de l exposition au monoxyde de carbone NE PAS fumer pendant que la machine est en service NE PAS fumer pendant le r approvisionnement en carbu
45. n cessaire tapoter le couvercle du roulement principal avec un maillet en caoutchouc c pour le desserrer 7 9 2 Veiller ne pas endommager la jauge huile le joint d huile ou les ergots de guidage d wc tx000379fr fm wc gr001767 37 Procedures de demontage Reparation de WM 130 170 270 7 10 D poser le tendeur et l arbre cames Voir Dessin wc_gr001768 7 10 1 Retirer l axe a et le ressort du tendeur b puis le tendeur c 7 10 2 Retirer la vis M6 qui retient l axe de l arbre cames d Retirer l axe de l arbre cames e en veillant ne pas endommager le joint torique de l axe 7 10 3 Retirer la chaine f de l arbre cames Retirer l arbre cames g 7 10 4 Retirer la chaine du vilebrequin a wc gr001768 wc tx000379fr fm 38 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de demontage 7 11 wc tx000379fr fm D poser la culasse et les soupapes Voir Dessin wc grOO1769 7 11 1 Retirer les vis M8 a qui retiennent la culasse b au carter moteur puis retirer la culasse Retirer galement le joint de culasse c en veillant ne pas perdre les ergots de guidage d 7 11 2 Appuyer sur le guide chaine e et le retirer en le tirant travers la partie sup rieure du carter moteur 7 11 3 Retirer la pince de serrage f l arr toir de ressort g et le ressort de soupape h R p ter ces operations pour ladmission et l chappement 7 11 4 Retirer la soupape d admissi
46. n de WM 130 170 270 10 8 WM 170 WM 270 sch ma de c blage 84 11 Tableau des jeux et limites 85 11 1 O ec 85 12 D pannage 94 12 1 Tableau de d pistage des pannes 94 WM 130 170 270 Informations sur la s curit 1 Informations sur la s curit 1 1 wc si000090fr fm Ce manuel contient des instructions identifi es par DANGER AVERTISSEMENT PRECAUTION ATTENTION et REMARQUE lesquelles doivent tre respect es pour r duire toute possibilit de l sion corporelle de dommage l quipement ou d utilisation non conforme Ce symbole signale un point de s curit Il est utilis pour vous avertir qu il existe un risque potentiel de l sion corporelle Respectez toutes les consignes de s curit qui suivent ce symbole pour viter une ventuelle l sion corporelle DANGER indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e risque d entrainer des l sions corporelles graves voire la mort AVERTISSEMENT indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e risque d entrainer des l sions corporelles graves voire la AVERTISSEMENT MOTT PRECAUTION indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e risque d entrainer des l sions corporelles mineures ou mod r es ATTENTION utilis sans le symbole d alerte de s curit ATTENTION indique une situation dangereuse qui
47. n papier s il est trop souille wc_gr000656 16 WM 130 170 270 Entretien 4 6 wc tx000242fr fm Entreposage 4 6 1 4 6 2 4 6 3 4 6 4 Si la machine est remis e pendant plus de 30 jours Vider le r servoir essence D marrer le moteur et faire tourner jusqu ce que l essence n en reste plus D placer la bougie Verser approx 5 cc d huile propre SAE 10W30 dans le cylindre travers le trou de la bougie Tirer lentement la corde du d marreur pour laisser r partir l huile dans le moteur Remplacer la bougie Changer l huile du moteur Couvrir le moteur et entreposer dans un endroit propre et sec 17 Entretien WM 130 170 270 Remarques wc_tx000242fr fm 1 8 Reparation de WM 130 170 270 Theorie de Fonctionnement 5 Theorie de Fonctionnement 5 1 Descriptions des composants Illustration des composants Description des composants wc gr001735 wc tx000378fr fm Cylindre et carter moteur Le cylindre et le carter moteur sont moul s ensemble en aluminium Une chemise de cylindre sp ciale en fonte est moul e dans la piece en aluminium Le carter moteur est muni du c t arbre de sortie d une surface de fixation sur laquelle est fix le couvercle du roulement principal Le cylindre est inclin de 25 vers la droite par rapport l horizontale vu du c t arbre de sortie Couvercle du roulement principal Le couvercle du roulement principal est un moulage en aluminium qui es
48. oi 3 2 2 V rifier niveau d huile moteur le niveau de carburant e tat du filtre a air e que toutes les attaches externes sont serr es wc tx000241fr fm 1 1 Fonctionnement WM 130 170 270 3 3 3 4 wc tx000241fr fm Pour D marrer Voir Dessin wc_gr000655 3 3 1 3 3 2 3 3 3 3 3 4 Ouvrir le robinet de carburant en basculant le levier vers le bas a1 Remarque Lorsque le moteur est froid placer l trangleur en position ferm e d2 Lorsque le moteur est chaud placer le starter en position ouverte d1 Placer l interrupteur sur la position ON b2 Ouvrir la manette des gaz en la basculant l gerement vers la gauche c2 Tirer sur la corde de d marrage e Remarque Si le niveau de l huile est bas le moteur ne d marre pas Le cas ch ant ajouter de l huile au moteur Ouvrir l trangleur au fur et mesure que le moteur chauffe d1 Ouvrir compl tement la manette des gaz pour que fonctionne c1 wc_gr000655 Pour Arr ter Voir Dessin wc_gr000655 3 4 1 3 4 2 3 4 3 Reduire le regime du moteur en basculant la manette des gaz a fond vers la droite c3 Placer l interrupteur sur OFF b1 Fermer le robinet de carburant a2 12 WM 130 170 270 4 Entretien 41 Calendrier d entretien p riodique Tous les Apres les Toutes les Tous les jours premieres 2semaines mois ou avant 20 heures ou toutes toutes les usage les 100
49. oint mort bas et tapoter l g rement la t te de piston jusqu ce que la t te de bielle entre en contact avec le tourillon de manivelle 8 6 5 Pour monter la bielle aligner les rep res de calage g et appuyer fermement les deux parties l une contre l autre Fixer les deux moities avec deux vis M8 Serrer les vis au couple de WM 130 170 13 15Nm WM 270 17 20Nm 8 6 6 V rifier que la bielle bouge librement en tournant lentement le vilebrequin wc gr001 7 96 wc gr001797 B 46 Reparation de WM 130 170 270 8 7 Procedures de remontage Soupapes d admission et d echappement Voir Dessin wc_gr001798 8 7 1 8 7 2 8 7 3 8 7 4 8 7 5 Remarque Remplacer les soupapes si elles pr sentent des signes d usure Voir le Tableau des jeux et limites Eliminer soigneusement tout d p t de charbon sur la chambre de combustion Avant de les installer enduire d huile la soupape d admission e et la soupape d chappement f S ils ont ete retir s ou doivent tre remplac s reposer les joints de tige 9 Ins rer les tiges de soupape dans la culasse d Puis placer la culasse sur un tabli plat Monter les ressorts de soupape c les coupelles d appui des ressorts b et les douilles a wc tx000379fr fm wc gr001798 47 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 8 Guide chaine Voir Dessin wc_gr001801 8 8 1 Fixer le guide chaine a au carter moteur
50. on i puis la soupape d chappement j Reference Joint de tige k vom a IL T w V er we_gr001 69 39 Procedures de demontage Reparation de WM 130 170 270 7 12 Deposer la bielle et le piston Voir Dessin wc_gr001770 7 12 1 Eliminer toute trace de charbon du cylindre et de la t te de piston a Retirer les deux vis M6 de la bielle b puis retirer le chapeau de t te de bielle c 7 12 2 Tourner le vilebrequin jusqu ce que le piston atteigne sa position la plus haute De l int rieur du carter moteur pousser la bielle d et le piston hors du carter moteur 7 12 3 Retirer les deux anneaux de fixation de l axe de piston e puis retirer l axe du piston f Retirer la bielle du piston en veillant ne pas l endommager 7 12 4 Ecarter les segments g au niveau de l ouverture puis les tirer hors du piston en veillant ne pas endommager les segments ou le piston wc tx000379fr fm wc gr001770 40 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de demontage 7 13 wc tx000379fr fm D poser le vilebrequin et le capteur de niveau d huile Voir Dessin wc_gr001771 7 13 1 Retirer la clavette Woodruff a 7 13 2 En veillant ne pas endommager les joints d huile retirer le vilebrequin b du carter moteur c en tapotant son extr mit c t magn to avec un maillet en caoutchouc 7 13 3 Retirer les vis d qui retiennent l attache du d tecteur e puis retirer le d t
51. on et segments de piston LR 44 8 5 mici 45 8 6 PIONO en ie 46 8 7 Soupapes d admission et d chappement 47 8 8 aude cell E 48 8 9 NS Sarasa M 49 8 10 R glage de la chaine de distribution 50 8 11 Monter l arbre cames sur la culasse 51 8 12 Option arbre d equilibrage de vilebrequin WM 270 uniquement 52 8 13 Couvercle du roulement principal 52 Reparation de WM 130 170 270 Table des matieres 8 14 Monter ES CUIDUEOUlS E 53 8 15 R glage du jeu des soupapes 54 8 16 Cache culbuteur et bougie d allumage 55 8 17 ele EU T 56 8 18 Volant et poulie de d marreur 57 8 19 Installer la bobine d allumage eere 57 8 20 R gulateur de vitesse et carburateur 58 8 21 Levier du regulate Ya oed ede ep taxe uet god o Da aie tous 59 8 22 Ease EE 60 8 23 R glage du syst me de r gulateur 60 8 24 Installer l chappement
52. ouple de 5 0 7 0Nm Remarque Apres avoir r gl le jeu des soupapes faire tourner le vilebrequin au moins sur un tour complet puis contr ler de nouveau le Jeu Faire les r glages n cessaires wc tx000379fr fm wc gr001809 54 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 16 Cache culbuteur et bougie d allumage Voir Dessin wc gr001810 Remarque Remplacer le joint chaque fois que le cache culbuteur a t d pos 8 16 1 A l aide de quatre vis M6 x 12 a fixer le cache culbuteur b et le joint c la culasse Serrer les vis un couple de 5 0 7 0 Nm 8 16 2 Eliminer toute trace de charbon de la bougie d allumage d et v rifier que l lectrode n est pas endommag e Remplacer la bougie d allumage si n cessaire Utiliser des bougies NGK BR 6HS ou Champion RL86C Ecartement de l lectrode 0 6 0 7mm Couple de serrage de la bougie d allumage Bougie neuve 12 0 15 0 Nm Bougie r utilis e 23 0 27 0 Nm wc gr001810 wc tx000379fr fm 55 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 17 Chicane Voir Dessin wc_gr001811 8 17 1 Aligner le haut a et le bas b de la chicane c avec le carter moteur et l aide de la vis M6 WM 130 170 ou M8 WM 270 fixer la chicane au carter moteur wc gr001811 wc tx000379fr fm 56 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 18 Volant et poulie de d marreur Voir Dessin wc gr001812 Remarque
53. ourte p riode Roder le moteur selon le programme ci dessous Pendant la p riode de rodage v rifier l absence de fuites d huile effectuer les derniers r glages du carburateur et r guler le r gime de service du moteur Charge du moteur R gime tr mn 68 Reparation de WM 130 170 270 Sous systemes 9 Sous systemes 9 1 wc tx000382fr fm Systeme de d compression automatique Voir Dessin wc gr001827 Les moteurs de la s rie WM sont quip s de s rie d un systeme de d compression automatique Ce syst me garantit la facilit du d marrage du moteur avec un effort de traction moindre Le syst me de d compression automatique rel che la pression dans le moteur en relevant la soupape d chappement au d marrage A la fin du processus de compression le levier a rel ve le culbuteur d chappement b qui a son tour ouvre l g rement la soupape d chappement pour rel cher la pression Le levier est muni une extr mit d une masselotte et l autre d une came en croissant c Lorsqu on lance le moteur la came en croissant d borde au dessus du profil de came et rel ve le culbuteur car la force que le ressort de rappel applique sur le poids est plus importante que la force centrifuge appliqu e sur le poids H f rence Culbuteur d admission d came e arbre cames f D marrage A en marche B wc gr001827 69 Sous systemes Reparation de WM 130 170 270 9 2 Diagramme du syste
54. que e et position du guide chaine 9 b wc gr001804 Cantidad de los eslabones 88 100 de cadena wc tx000379fr fm 50 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 11 Monter l arbre cames sur la culasse Voir Dessin wc gr001805 8 11 1 Poser l arbre cames a sur la culasse en ins rant l axe d arbre a cames b dans la culasse Fixer l axe avec la vis M6 x 12 c 8 11 2 Poser galement le tendeur d le ressort du tendeur e et l axe du tendeur f mu m k a SON 4 wc gr001805 wc tx000379fr fm 5 1 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 12 Option arbre d equilibrage de vilebrequin WM 270 uniquement Voir Dessin wc_gr001806 8 12 1 Installer l arbre d quilibrage sur le carter moteur aligner les reperes de calage a sur le pignon d quilibrage b et du pignon de vilebrequin c Remarque Un mauvais alignement des rep res de calage peut engendrer un dysfonctionnement du moteur et son endommagement par interf rence des pi ces 5027 wc_gr001807 8 13 Couvercle du roulement principal Voir Dessin wc_gr001807 wc_tx000379fr fm 8 13 1 Huiler le roulement et la l vre du joint d huile avant d installer le couvercle du roulement principal a Enduire galement de Loctite 515 ou quivalente la face expos e du carter moteur b Pour viter d endommager la l vre du joint d huile recouvrir la rainure de
55. rant NE PAS faire le plein d un moteur chaud ou en fonctionnement NE PAS remplir le r servoir de carburant proximit d une flamme NE PAS renverser de carburant pendant le r approvisionnement NE PAS utiliser proximit d une flamme TOUJOURS remplir le r servoir dans un endroit bien ventil TOUJOURS remettre le bouchon du r servoir apr s r approvisionnement TOUJOURS contr ler les tuyaux d essence et le r servoir et les remplacer si elles pr sentent des fissures ou des fuites Ne pas mettre en route la machine si de l essence a t repandue TOUJOURS garder le machine loign d au moins un metre des structures batiments et autres quipements pendant son fonctionnement Informations sur la s curit WM 130 170 270 1 4 wc si000090fr fm S curit lors de l entretien A Un quipement mal entretenu peut devenir dangereux Pour que la machine fonctionne correctement et en toute s curit pendant de longues ann es il est n cessaire d entretenir r guli rement celle ci et AVERTISSEMENT J effectuer toutes les r parations qui s imposent 1 4 1 1 4 2 1 4 3 1 4 4 1 4 5 1 4 6 1 4 7 1 4 8 NE PAS tenter de nettoyer ou d entretenir la machine pendant qu elle tourne Les parties rotatives pourraient occasionner des blessures graves NE PAS faire tourner la manivelle un moteur essence dont la bougie a t enlev e Le carburant contenu dans le cylindre jaillirait de l
56. res de remontage 8 5 Piston et bielle Voir Dessin wc_gr001794 et wc_gr001795 8 5 1 Enduire l int rieur du pied de bielle d huile a 8 5 2 Aligner le repere de la t te de piston b avec le rep re MAG de la bielle Ins rer la bielle dans la t te de piston 8 5 3 Glisser l axe de piston c travers le piston et la bielle Fixer l axe avec des anneaux de fixation d V rifier l absence de jeu au niveau des axes Se reporter au Tableau des jeux et limites wc tx000379fr fm we_gr001 94 we_gr001795 45 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 6 wc tx000379fr fm Bielle Voir Dessin wc gr001796 et wc grO001797 8 6 1 Positionner les segments de piston de mani re ce que les ouvertures soient plac es 90 les unes des autres a segment sup rieur b deuxieme segment c segment racleur 8 6 2 Enduire d huile les segments de piston l al sage du cylindre et la t te de bielle 8 6 3 Diriger le rep re MAG de la bielle d vers le c t volant f du moteur Puis l aide d un guide segment e maintenir les segments de piston l int rieur et abaisser le piston dans le cylindre Remarque Si aucun guide segment n est disponible maintenir les segments de piston l int rieur avec les doigts tout en tapotant l g rement sur la t te de piston avec un morceau de bois ou un maillet en caoutchouc 8 6 4 Tourner le vilebrequin vers le bas jusqu au p
57. ride M6 a et les deux crous bride M6 b 7 2 2 Retirer le filtre a air en cartant le tuyau de reniflard c du cache culbuteur K E A TE UO VIRA NOS wc 9 001751 wc tx000379fr fm 30 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de demontage 7 3 D poser l interrupteur le d marreur et le bouclier Voir Dessin wc _9 001 752 7 3 1 Retirer les deux vis M4 a d brancher le cable et retirer l interrupteur b 7 3 2 Retirer les quatre vis M6 c puis retirer le d marreur d 7 3 3 Retirer les quatre vis M6 e puis retirer le bouclier f 7 8 4 Retirer galement les deux vis M6 9 et retirer le d flecteur h wc gr001752 wc tx000379fr fm 3 1 Procedures de demontage Reparation de WM 130 170 270 7 4 D poser le r servoir de carburant l chappement et le couvre chappement Voir Dessin wc gr001753 7 4 1 7 4 2 7 4 3 7 4 4 7 4 5 7 4 6 Eliminer le carburant restant l aide de la purge du carburateur a Mettre le carburant au rebut conform ment la l gislation en vigueur Retirer les crous M6 b et la vis M6 c D brancher le tuyau de carburant d du carburateur puis retirer le r servoir de carburant e du moteur Retirer les vis bride M6 f du couvre chappement g puis retirer le couvre chappement Retirer les deux crous M8 h qui retiennent l chappement la culasse Retirer la vis M8 i l chappement j et le
58. rner aussi loin que possible dans le sens horaire Serrer la vis du levier du r gulateur b wc tx000379fr fm 60 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 24 Installer l chappement Voir Dessin wc gr001818 Remarque Hetirer les bandes adh sives ou les tissus utilis s pour recouvrir l orifice d chappement lors du d montage 8 24 1 Remettre le joint c t chappement vers le haut a sur le moteur 8 24 2 A l aide d une vis M8 x 12 b et de deux crous M8 c fixer le silencieux d au moteur 8 24 3 A l aide de deux vis M6 x 10 e et d une vis M6 x 8 f fixer la protection de silencieux g au silencieux Serrer les vis un couple de 18 0 22 0 Nm wc gr001818 wc tx000379fr fm 6 1 Procedures de remontage Reparation de WM 130 170 270 8 25 Reservoir de carburant Voir Dessin wc gr001819 8 25 1 Brancher la canalisation de carburant a avec un collier de serrage 8 25 2 Al aide de deux crous M6 b et d une vis x 25 WM 130 WM 170 ou d une vis M8 x 25 WM 270 c fixer le r servoir de carburant d au carter moteur wc gr001819 wc tx000379fr fm 62 Reparation de WM 130 170 270 Procedures de remontage 8 26 Bouclier et d marreur Voir Dessin wc gr001820 8 26 1 Fixerle c ble de la bobine d allumage sur le carter moteur en l alignant avec la chicane 8 26 2 A l aide de quatre vis M6 x 12 a fixer le bouclier b au moteur 8 26 3 A l aide de quatre
59. rs d gagent du monoxyde de carbone Couper le moteur avant de reapprovisionner en carburant DANGER Aucune tincelle flamme ou objet incandes cent proximit de la machine wc si000090fr fm 9 Donn es Techniques WM 130 170 270 2 Donn es Techniques WM 170 WM 270 Refroidi par air 4 temps monoclindre arbre came en t te Wacker 4 2 169 Type Constructeur Puissance D placement cm Vitesse du moteur max tours min 4000 Vitesse du moteur ral tours min 1400 x 100 enti Bougie type NGK BR6HS Champion RL86C Ecartement de l lectrode mm 0 6 0 7 LO Filtre a air type El ment double Lubrification du moteur huile SAE 10W30 SE ou plus haut class Capacit du carter d huile ml Carburant type Essence reguliere sans plomb 3 6 N N Capacit du r servoir R glage des soupapes mm 0 12 0 15 froid Dimensions 297x341x318 LxWxH Poids vide 304x354x335 355x420x410 O1 T d d wc_td000091fr fm 1 0 WM 130 170 270 Fonctionnement 3 Fonctionnement 3 1 Carburant Recommand Ce moteur est certifi pour un fonctionnement l essence pour automobiles sans plomb Utiliser exclusivement de l essence propre et neuve Une essence contenant de l eau ou des impuret s endommagerait le circuit de carburant 3 2 Avant de D marrer 3 2 1 Lire et comprendre les consignes de s curit et de fonctionnement de cette notice d empl
60. si elle n est pas vit e risque d entrainer des dommages mat riels Remarque contient des informations compl mentaires importantes pour une proc dure Lois relatives aux touffeurs d tincelles Remarque Les codes nationaux de s curit sanitaire et les codes de ressources publiques sp cifient que dans certaines r gions l utilisation d touffeurs d tincelles est obligatoire sur les machines combustion interne qui utilisent des hydrocarbures comme combustibles Un touffeur d tincelles est un dispositif destin emp cher l mission accidentelle d tincelles ou de flammes par l chappement du moteur L utilisation cette fin des touffeurs d tincelles a t autoris e et valid e par le Service Forestier des Etats Unis United States Forest Service Afin de se mettre en conformit avec la l gislation locale concernant les touffeurs d tincelles consulter le distributeur du moteur ou l administrateur local des affaires sanitaires et sociales 5 Informations sur la s curit WM 130 170 270 1 2 wc si000090fr fm S curit d utilisation Une formation aussi bien pratique que th orique est indispensable pour garantir la s curit d emploi des quipements m caniques Un engin mal utilis ou utilis par un personnel non qualifi peut tre AVERTISSEMENT dangereux Veuillez lire les instructions d emploi et vous familiariser 1 2 1 1 2 2 1 2 3 1 2 4 1 2 5 1 2 6 1 2 7
61. strength retaining compound for 29314 5 ml slip or press fit of shafts bearings gears pulleys etc Gaps up to 0 13 mm 0 005 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Brown Hydraulic sealant 79356 50 ml Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F White sealant with Teflon for moderate pressures Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Purple Form in place gasket for flexible joints 70735 50 ml Fills gaps up to 1 3 mm 0 057 Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F 26695 6 ml 73289 50 ml Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants continued TYPE Europe Loctite 496 Hernon 110 Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of S plus a number S and should be used where indicated Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175 C 350 F If a screw or bolt is hard to remove heat it using a small propane torch to break down the sealant When applying sealants follow instructions on container The sealants listed are recommended for use on Wacker equipment PART NO COLOR SIZE Clear Instant adhesive for bonding rubber metal 52676 1oz and plastics general purpose Omnifit Sicomet 7000 For gaps up to 0 15 mm 0 006 Head caution instructions before using Loctite Primer T Hernon Primer 10 Omnifit VC Activator Temp range 54 to 82 C 65 to 180 F Fast curing primer
62. t fix du c t arbre de sortie du carter moteur En retirant le couvercle du roulement principal on peut inspecter facilement l int rieur du moteur De chaque c t du couvercle se trouve un orifice de remplissage d huile muni d une jauge Vilebrequin Le vilebrequin est en fonte nodulaire et le tourillon de manivelle a t tremp haute fr quence Le pignon de manivelle utilis pour entrainer la chaine et l engrenage d entrainement de l engrenage de r gulateur sont enfonc s sur l extr mit sortie de l arbre 19 Theorie de Fonctionnement Reparation de WM 130 170 270 Illustration des composants Description des composants Systeme de refroidissement Le moteur utilise un systeme de refroidissement par ventilation forc e un ventilateur de refroidissement qui fait galement office de volant force l air dans le cylindre et la culasse Des chicanes ont t pr vues pour guider le d bit d air de refroidissement Bielle et piston La bielle est un moulage sp cial en alliage d aluminium tremp La t te et le pied de bielle font office de paliers La bielle est munie d un gicleur qui assure la lubrification en projetant de l huile moteur Le piston est un moulage en alliage d aluminium muni de gorges qui permettent la fixation de deux segments de compression et d un segment racleur wc gr001736 Arbre cames L arbre cames et le pignon sont en alliage sp cial fritt Ils ne forment qu une seule et
63. t reparer moteur Ww nm 2 Surfroidissement V rifier et r gler la charge et ou le r gime du moteur Consommation de carburant trop lev e wc tx000386fr fm 98 Reparations de WM 130 170 270 Depannage Probleme et cause possible 1 Problemes du systeme 1 Cables desserr s sur le circuit V rifier et resserrer d allumage d allumage 2 Bougie d allumage Nettoyer ou d fectueuse remplacer 2 Probl mes de syst me 1 M lange carburant air trop Nettoyer ajuster ou de carburant riche ou trop pauvre remplacer le carburateur 2 Contamination du carburateur R viser ou nettoyer 3 Canalisations de carburant Nettoyer ou bouch es ou encrass es remplacer 4 Prise d air par les joints du Serrer remplacer les circuit d admission d air joints 3 Culasse 1 D p ts de charbon dans la Nettoyer chambre de combustion Fuite du joint de culasse 4 Probl mes de Jeu de soupape incorrect soupapes Deterioration de la soupape Remplacer chaleur 3 Ressort de soupape us ou Remplacer casse 4 Reglage des soupapes Regler incorrect GA Q Q ep D GA D an wc tx000386fr fm 99 Depannage Reparations de WM 130 170 270 Remarques wc tx000386fr fm 1 00 Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of S plus a number S and should be
64. trois conditions doivent tre r unies 1 Le cylindre doit tre rempli du m lange carburant air correct 2 La compression dans le cylindre doit tre correcte 3 I doit y avoir une bonne tincelle au bon moment pour allumer le m lange Le moteur ne doit pas tre d marr tant que ces trois conditions ne sont pas r unies D autres facteurs peuvent en outre engendrer des difficult s au d marrage comme une charge trop lourde sur le moteur au moment ou il tente de d marrer ou une pression a l chappement trop importante si le tuyau d chappement est trop long 12 1 Tableau de d pistage des pannes Probl me et cause possible Remede 1 Probl mes du syst me 1 Bougie d allumage d allumage i D i D D SS e wc tx000386fr fm e Mauvais cartement Ajuster l cartement e Mauvaise isolation Remplacer la bougie e D p ts de charbon Nettoyer la bougie 2 Bobine d allumage e D faut ou discontinuit Remplacer la bougie d isolation e Faux contact ou cable R parer ou rompu remplacer 3 Mauvais entrefer entre la Ajuster l cartement bobine d allumage et le volant 94 Reparations de WM 130 170 270 Depannage Probleme et cause possible Remede 2 Probl mes de systeme 1 Reservoir de carburant vide Faire le plein de de carburant carburant 2 Tuyau de carburant bouche ou Nettoyer ou cras remplacer 3 Pr sence d air dans les V rifier et ress
65. used where indicated Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175 C 350 F If a screw or bolt is hard to remove heat it using a small propane torch to break down the sealant When applying sealants follow instructions on container The sealants listed are recommended for use on Wacker equipment TYPE PART NO Europe COLOR SIZE Loctite 222 Hernon 420 Omnifit 1150 50M Loctite 243 Hernon 423 Omnifit 1350 100M Loctite 271 277 Hernon 427 Omnifit 1550 220M Loctite 290 Hernon 431 Loctite 609 Hernon 822 Omnifit 1730 230L Loctite 545 Hernon 947 Omnifit 1150 50M Loctite 592 Hernon 920 Omnifit 790 Loctite 515 Hernon 910 Omnifit 10 Green Medium to high strength for locking preassembled threads and for sealing Omnifit 1710 230LL weld porosity wicking Purple Low strength for locking threads smaller 73287 10 ml than 6 mm 1 4 Hand tool removable Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F Blue Medium strength for locking threads 29311 5 ml larger than 6 mm 1 4 Hand tool removable Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F 17380 50 ml High strength for all threads up to 25 mm 1 Heat parts before disassembly Temp range 54 to 149 C 65 to 300 F 29312 5 26685 10 73285 50 28824 5 ml 25316 10 Gaps up 0 13 0 005 Temp range 54 149 C 65 to 300 F Green Medium
66. www wackergroup com 0159563fr 002 Moteur WM 130 WM 170 WM 270 MANUEL DE REPARATION OD d 5 9 5 60 5 F h Reparation de WM 130 170 270 Avant Propos wc_tx000377fr fm Informations sur l utilisation et l quipement I faut se familiariser avec l utilisation de cette machine avant d essayer de la r parer Les principales proc dures d utilisation et d entretien sont d crites dans la notice d emploi fournie avec la machine II faut conserver un exemplaire de cette notice avec la machine S en servir pour commander des pieces de rechanges le cas ch ant En cas de perte de la notice contacter Wacker Corporation pour la remplacer Les dommages engendr s par une mauvaise utilisation ou un mauvais entretien de la machine doivent tre port s l attention de l utilisateur afin d viter qu ils se reproduisent Cette notice contient toutes les instructions n cessaires l entretien et la r paration en toute s curit de ce modele de truelles m caniques Wacker Pour votre propre s curit et pour viter tout risque de dommage corporel veuillez lire m moriser et respecter les consignes de s curit fournies dans cette notice LES INFORMATIONS DE LA PRESENTE NOTICE SONT FONDEES SUH LES MACHINES PRODUITES AU MOMENT DE SA PUBLICATION WACKER SE RESERVE LE DROIT DE MODIFIER TOUT OU PARTIE DE SES INFORMATIONS SANS PREAVIS Avant Propos wc tx000377fr fm R paration de WM 130 170 270 Lois relatives aux touffeurs d

WM 130 WM 170 WM 270

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