1997-2003 BMW 525i/528i/530i/540i 1997-2003
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1. e El filtro de combustible obturado podr ocasionar presi n baja de la bomba de combustible PASO 11 LLENE EL TANQUE DE GASOLINA CON COMBUSTIBLE LIMPIO e El combustible limpio es imprescindible para asegurar la operaci n correcta de la bomba de combustible PASO 12 ARRANQUE EL MOTOR Y COMPRUEBE PARA DETECTAR FUGAS O PROBLEMAS e Conecte de nuevo el cable de la bater a e Es posible que sea necesario arrancar y apagar varias veces con la llave para obtener una presi n apropiada del sistema de combustible e Compruebe si hay fugas e Todas las bombas de combustible se someten a prueba en el punto de fabricaci n para asegurar su operaci n correcta una vez instaladas PASO 13 REINSTALE LA TAPA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE Y ASIENTO TRASERO e Reinstale la tapa Doble la estera aislante hacia abajo e reinstale el asiento trasero ETAPE 7 INSPECTION ET NETTOYAGE DU R SERVOIR e La contamination du carburant est la raison principale des pannes se produisant dans les pompes carburant e Nettoyez la surface de scellement de la bride du r servoir e Contr lez et nettoyez l int rieur du r servoir Enlevez toute rouille ou s dimentation de l int rieur du r servoir e Une nouvelle cr pine pour la pompe carburant ne prend pas la place du nettoyage du r servoir e Mettez vous en rapport avec un atelier de r parations de radiateurs r servoirs carburant dans votre localit pour vous aider nettoyer le2. r servoir La garantie du fabricant ne couvre pas une panne caus e par la contamination ETAPE 8 CONTROLEZ REMPLACEZ LE CABLAGE LES TUYAUX DU VEHICULE SELON LE BESOIN e Un c blage endommag ou d fectueux du v hicule est une des principales causes d un mauvais diagnostic et de la d faillance pr matur e de la pompe carburant e Remplacez les tuyaux et garnitures uses ou d t rior s ETAPE 9 R INSTALLEZ LA POMPE CARBURANT e Consultez le manuel des r parations pour les proc dures d installation appropri es e Situez la pompe carburant et l ensemble support blanc dans le support noir qui vient d tre enlev Observez Figure 1 pour l orientation correcte e Glissez les isolateurs en caoutchouc noir neufs dans les supports sur l ensemble de support noir jusqu ce qu ils s engagent enti rement Figure 2 REMARQUE L orientation correcte de la pompe carburant dans le support est essentielle pour le fonctionnement correct du module de carburant e Remplacez le joint torique sur le tube situ sur l ensemble de support noir par le joint torique fourni Figure 3 e Installez le joint d tanch it du r servoir fourni sur la bride e Installez le collier de serrage sur le tube de la pompe carburant neuve Figure 4 e Installez le tube sur la bride Serrez le collier de etage ou sertissez le collier Oetiker pour fixer le tube REMARQUE Cet ensemble est fourni avec deux types de co
3. Apriete dos trabas de retenci n en la m nsula de la bomba de combustible para soltarla y hale la bomba para sacarla de la m nsula deflectora Figura 3 e Quite el conjunto completamente del tanque de combustible e Quite la abrazadera de manguera del tubo en la brida e Tuerza el tubo para quitarlo de la brida e Recorte las ataduras de los alambres que sujetan el arn s de alambres al tubo e Desenchufe los conectores de alambres de la bomba de combustible AVISO No corte la manguera de la brida ya que esto podr a da ar la superficie sellante e Tuerza los 3 aisladores de goma negros ubicados entre la m nsula blanca y la m nsula negra y quitelos e Quite la m nsula negra Figura 4 AVISO La m nsula negra se usar con la nueva bomba de combustible Tenga cuidado de no da arla en el proceso de desmontaje ETAPE 1 ASSUREZ VOUS QUE C EST BIEN VOTRE POMPE A CARBURANT e V rifiez les l ments du syst me carburant correspondants tels que le filtre carburant les relais les c bles et connecteurs du v hicule les masses du ch ssis le r gulateur de la pression du carburant et le carburant m me le carburant contamin est la cause principale de la d faillance de la pompe carburant e La garantie du fabricant ne couvre pas le mauvais diagnostic les probl mes lectriques du v hicule ou la contamination ETAPE 2 ELIMINEZ LA PRESSION DE CARBURANT DU CIRCUIT e Consultez le manuel des
4. Twist tube to remove from flange e Cut off wire ties securing wire harness to tube e Unplug wiring connectors from fuel pump NOTICE Do not cut hose from flange as this could damage the sealing surface e Twist 3 black rubber isolators located between white bracket and black bracket and remove e Remove black bracket Figure 4 NOTICE Black bracket will be used with the new fuel pump Be careful not to damage it in the disassembly process Ne s utilise pas pour les applications marines ou a ronautiques PASO 1 iCERCIORESE DE QUE SEA SU BOMBA DE COMBUSTIBLE CORRECTA e Compruebe los componentes relacionados del sistema de combustible entre ellos el filtro de combustible rel s alambrado y conectores del veh culo puestas a tierra del chasis regulador de presi n del combustible y el combustible en s el combustible contaminado es una causa principal de fallas de la bomba de combustible e La garant a del fabricante no cubre las unidades devueltas debido a mal diagn stico asuntos el ctricos del veh culo o contaminaci n PASO2 ALIVIE LA PRESION DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE e Consulte el manual de reparaci n para los procedimientos apropiados PASO 3 DESCONECTE LA BATERIA e Desconecte el cable negativo de la bater a para reducir la posibilidad de chispas o arranque del motor PASO 4 VACIE EL COMBUSTIBLE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE e Cerci rese de que el tanque de combustible est menos
5. de la personne effectuant les travaux il est impossible de d crire toutes les mani res ou conditions selon lesquelles les v hicules motoris s sont ou ont pu avoir t entretenus ou encore de fournir des avertissements quant aux dangers pouvant en r sulter Utiliser les mesures de s curit ainsi que les quipements standard et accept s en manipulant des mat riaux toxiques ou inflammables Des lunettes de s curit coques d autres dispositifs de protection et des v tements appropri s chemise manches longues pantalons et chaussures de s curit sont requis V rifier que la zone de travail est bien ventil e et qu elle n est pas expos e la chaleur l lectricit ou aux flammes nues Interdiction de fumer Nettoyer imm diatement les coulements accidentels et veiller ce qu un extincteur de classe B ou C soit facilement accessible Consulter les manuels de r paration appropri s pour tout outil sp cial requis 2011 Airtex Products LP STEP 1 MAKE SURE IT S YOUR FUEL PUMP e Check related fuel system components such as fuel filter relays vehicle wiring and connectors chassis grounds fuel pressure regulator and fuel itself contaminated fuel is a leading cause of fuel pump failure e Manufacturer s warranty does not cover units returned due to misdiagnosis vehicle electrical issues or contamination STEP 2 RELIEVE SYSTEM FUEL PRESSURE e Consult repair manual for proper procedur
6. ER DE LA POMPE A CARBURANT EXISTANTE e Support de pompe carburant e Ensemble de module de carburant NOTE This fuel pump may not look identical to the one you are removing This fuel pump is designed to be a replacement for the OE fuel pump and will fit and function correctly in your vehicle SAFETY INFORMATION Repair procedures tools and parts to service motor vehicles and the experience of the person performing the work make it impossible to describe all ways or conditions under which motor vehicles are or may be serviced or to provide cautionary statements regarding hazards that may result Standard and accepted safety precautions and equipment should be used when handling toxic or flammable materials Safety goggles other protection and appropriate clothing long sleeve shirt trousers and safety shoes are required Make sure your work area is well ventilated and not exposed to heat electricity or open flames No smoking Clean up spills immediately and have a Class B or C fire extinguisher readily accessible Consult appropriate repair manuals for any required special tools Not for use in marine or aircraft applications NOTA Es posible que esta bomba de combustible no luzca id ntica a la que est reemplazando Esta bomba de combustible est dise ada como reemplazo de la bomba de combustible del fabricante original y encajar y funcionar correctamente en su veh culo INFORMACION DE SEGURIDAD En vis
7. X91234 10 11 E8442H FUEL PUMP REPLACEMENT INSTRUCTIONS 1997 2003 BMW 525i 528i 530i 540i Thoroughly read and understand these instructions prior to replacing the fuel pump INSTRUCCIONES DE REEMPLAZO DE BOMBA DE COMBUSTIBLE E8442H 1997 2003 BMW 525i 528i 530i 540i Lea minuciosamente y entienda estas instrucciones antes de reemplazar la bomba de combustible POMPE CARBURANT E8442 H INSTRUCTIONS DE REMPLACEMENT 1997 2003 BMW 525i 528i 530i 540i Lisez et comprenez ces instructions en entier avant de remplacer la pompe carburant MATERIALS PROVIDED Instructions Fuel Pump and Bracket Wiring Harness Tank Seal O Ring Hose Clamp 3 Cable Ties 3 OTNMTONR gt MATERIALES PROVISTOS Instrucciones Bomba de combustible y m nsula Arn s de alambrado Sello de tanque Aro t rico Abrazadera de manguera 3 anmo wp Amarres de cable 3 PIECES FOURNIES Instructions Pompe carburant et support Faisceau de fils Joint d tanch it de r servoir Joint torique Collier de serrage de tuyau 3 Q Attache c bles 3 ONMTONR gt RE USE FROM EXISTING FUEL PUMP e Fuel Pump Bracket e Sender Assembly REUTILIZAR DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE EXISTENTE e M nsula de bomba de combustible e Conjunto transmisor A REUTILIS
8. YUDA DE INSTALACI N LLAME AL 1 800 424 7839 POUR OBTENIR DE L AIDE DURANT L INSTALLATION APPELEZ 1 800 424 7839
9. al de reparaci n para los procedimientos de instalaci n apropiados e Localice la bomba de combustible y conjunto de m nsula blanca dentro de la m nsula negra quitada anteriormente Note Figura 1 la imagen para la orientaci n correcta e Deslice los aisladores de goma negros nuevos dentro de las m nsulas en el conjunto de m nsula negra hasta que est n plenamente enganchados Figura 2 AVISO La orientaci n correcta de la bomba de combustible dentro de las m nsulas es cr tica para la operaci n correcta del transmisor de combustible e Reemplace el aro t rico en el tubo situado en el conjunto de m nsula negra con el aro t rico suministrado Figura 3 e Instale el sello de tanque suministrado sobre la brida e Instale la abrazadera de manguera en el tubo de la bomba de combustible nueva Figura 4 e Instale el tubo en la brida Apriete la abrazadera de manguera o engarce la abrazadera Oetiker para sujetar el tubo AVISO Este conjunto se suministra con dos tipos de abrazaderas distintas Use la abrazadera Oetiker si tiene las herramientas requeridas Use la abrazadera de estilo tornillo si no tiene las herramientas de abrazadera Oetiker e Instale el arn s de alambrado suministrado en la bomba de combustible nueva e Conecte los alambres del arn s a los alambres correctos en el conjunto de brida Figura 5 NOTA Terminal de paleta macho peque o a terminal hembra peque o terminal de paleta macho grand
10. al to ensure proper fuel pump operation STEP 12 START ENGINE AND CHECK FOR LEAKS OR PROBLEMS e Reconnect battery cable e Key may need to be cycled on and off several times to build proper fuel system pressure e Check for leaks e All fuel pumps are tested at point of manufacture to ensure proper operation when installed STEP 13 RE INSTALL FUEL PUMP COVER AND REAR SEAT e Reinstall cover Fold insulating mat back down and reinstall rear seat PASO 7 INSPECCIONE Y LIMPIE EL TANQUE e La contaminaci n de combustible es la causa principal de las fallas de las bombas de combustible e Limpie la brida que sella la superficie del tanque e Inspeccione y limpie el interior del tanque Quite cualquier oxidaci n o sedimento del interior del tanque e El uso de un colador nuevo de bomba de combustible no es un sustituto de la limpieza del tanque e Comun quese con el taller de reparaci n local de radiadores tanques de combustible para ayuda con la limpieza del tanque La garant a del fabricante no cubre las fallas debido a contaminaci n PASO 8 INSPECCIONE REEMPLACE EL ALAMBRADO MANGUERAS DEL VEHICULO SEGUN NECESIDAD e El alambrado da ado o defectuoso del veh culo es una causa principal de diagn stico err neo y falla prematura de la bomba de combustible e Reemplace las mangueras y guarniciones desgastadas o deterioradas PASO 9 REINSTALE EL CONJUNTO DE BOMBA DE COMBUSTIBLE e Consulte el manu
11. de 4 lleno e Drene el combustible en recipientes apropiados y deseche de acuerdo con los c digos o reglamentos locales PASO 5 f QUITE EL ASIENTO TRASERO DEL VEHICULO Y LA TAPA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE PARA ACCEDER LA BOMBA DE COMBUSTIBLE e Consulte el manual de reparaci n para los procedimientos apropiados e Quite el asiento trasero y desabroche el guardaojal de goma que cubre el transmisor de combustible derecho lado del pasajero NOTA La bomba de combustible est situada en el lado derecho No quite el transmisor de combustible izquierdo lado del chofer e Corte la estera aislante a lo largo de la l nea perforada y d blela para abrir e Quite la tapa PASO 6 QUITE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE VIEJA e Consulte el manual de reparaciones para los procedimientos adecuados e Desenganche el conector de alambrado y hale hacia arriba para soltarlo Figura 1 e Suelte la abrazadera de manguera y quite la manguera de la brida e Rote el anillo de cierre met lico en sentido contrario a las agujas del reloj para quitarlo e Quite del tanque parcialmente el conjunto transmisor del nivel del combustible Figura 2 AVISO Tome nota de la alineaci n del tubo de combustible ya que tendr que ser reposicionado de la misma manera durante la instalaci n AVISO El conjunto transmisor del nivel del combustible se usar con la nueva bomba de combustible Tenga cuidado de no da arlo en el proceso de desmontaje e
12. e a terminal hembra grande e Sujete los alambres al tubo con los 3 amarres de cable suministrados Figura 6 e Coloque los amarres a intervalos uniformes para sujetar firmemente el alambrado e Recorte el exceso de los amarres de cable e Localice el conjunto de bomba de combustible dentro de la m nsula deflectora en el tanque de combustible e Oriente correctamente el tubo con el aro t rico dentro de la m nsula deflectora dentro del tanque Figura 7 e Enganche las leng etas de enclavamiento en la m nsula negra dentro del conjunto del tanque AVISO Cerci rese que ambas leng etas de enclavamiento est n plenamente enganchadas e Instale el conjunto transmisor en el tanque Figura 8 e Gire el tubo hacia el centro del tanque AVISO Sit e la l nea de modo que no interfiera con el transmisor Alinee el pie del conjunto transmisor dentro del receso en la m nsula deflectora Cerci rese de que el conjunto transmisor est correctamente alineado y que no se trabe e Alinee la leng eta localizadora de la brida dentro de la ranura del tanque Instale el aro de enclavamiento en sentido del reloj Apriete de acuerdo con las especificaciones e Reconecte la l nea de combustible con la abrazadera de tornillo suministrada e Reconecte el conector de alambrado PASO 10 REEMPLACE EL FILTRO DE COMBUSTIBLE DEL VEHICULO e El filtro de combustible obturado acortar significativamente la vida de la bomba de combustible
13. es STEP 3 DISCONNECT THE BATTERY e Disconnect negative battery cable to reduce possibility of sparks or engine starting STEP 4 EMPTY FUEL FROM GAS TANK e Make sure fuel tank is less than 14 full e Drain fuel into approved containers and dispose of per local codes or regulations STEP 5 REMOVE VEHICLE REAR SEAT AND FUEL PUMP COVER TO ACCESS FUEL PUMP e Consult repair manual for proper procedures e Remove rear seat and unfasten rubber grommet covering right passenger side fuel sender NOTE The fuel pump is located in the right side Do not remove the left driver side fuel sender e Cut insulating mat along perforated line and fold open e Remove cover STEP 6 REMOVE OLD FUEL PUMP e Consult repair manual for proper procedures e Unlock wiring connector and pull up to release Figure 1 e Release hose clamp and remove hose from flange e Rotate metal lock ring counterclockwise to remove e Partially remove fuel level sender assembly from tank Figure 2 NOTICE Take note of the fuel tube alignment as it will need to be repositioned in the same manner upon installation NOTICE Fuel level sender assembly will be used with the new fuel pump Be careful not to damage it in the disassembly process e Pinch two retaining locks on fuel pump bracket to release and pull pump out of baffle bracket Figure 3 e Remove complete assembly from fuel tank e Remove hose clamp from tube on flange e
14. failure e Clean the flange sealing surface of the tank e Inspect and clean the interior of the tank Remove any rust or sediment from the interior of the tank e New fuel pump strainer is not a substitute for cleaning the tank e Contact local Radiator Fuel Tank Repair shop for tank cleaning assistance Manufacturer s warranty does not cover failure due to contamination STEP 8 INSPECT REPLACE VEHICLE WIRING HOSES AS NEEDED e Damaged or faulty vehicle wiring is a leading cause of misdiagnosis and premature fuel pump failure e Replace worn or deteriorated hoses and fittings STEP 9 RE INSTALL FUEL PUMP ASSEMBLY e Consult repair manual for proper installation procedures e Locate fuel pump and white bracket assembly into previously removed black bracket Note Figure 1 for proper orientation e Slide new black rubber isolators into brackets on black bracket assembly until fully engaged Figure 2 NOTICE Proper orientation of the fuel pump in the bracket is critical for correct fuel sender operation e Replace o ring on tube located on black bracket assembly with the supplied o ring Figure 3 e Install supplied tank seal onto flange e Install hose clamp onto tube of new fuel er Figure 4 e Install tube onto flange Tighten hose clamp or crimp Oetiker clamp to secure tube NOTICE This assembly is supplied with two different styles of clamps Use the Oetiker clamp if you have the proper tooling req
15. lliers de serrage diff rents Utilisez le collier Oetiker si vous avez les outils corrects n cessaires Utilisez le collier vis si vous n avez pas les outils n cessaires pour les colliers Oetiker e Installez le faisceau des fils fourni sur la pompe carburant neuve e Branchez les fils du faisceau aux fils corrects sur la bride Figure 5 REMARQUE La petite cosse m le la petite cosse femelle la grande cosse m le la grande cosse femelle e Fixez les fils au tube l aide des trois attache c bles fournis Figure 6 e Espacez les attaches uniform ment pour bien retenir les c bles ou le c blage e Coupez les parties en exc s des attache c bles e Situez l ensemble de la pompe carburant dans le support de chicane dans le r servoir de carburant e Orientez le tube avec le joint torique correctement dans le support de chicane du r servoir Figure 7 e Verrouillez crans les pattes de fixation sur le support noir dans l ensemble du r servoir REMARQUE Assurez vous que les pattes de fixation sont enti rement engag es e Installez le module de carburant dans le r servoir Figure 8 e Tournez le tube vers le centre du r servoir REMARQUE Positionnez la conduite de sorte qu elle ne g ne pas le module de carburant Alignez le pied du module dans la gorge apport e dans le support de chicane Assurez vous que l ensemble du module s aligne correctement et ne coince pas e Alignez la pat
16. partiellement l ensemble du module du niveau de carburant du r servoir Figure 2 REMARQUE Prenez note de l alignement du tube de carburant car il devra tre repositionn de la m me fa on durant l installation REMARQUE L ensemble du module du niveau de carburant sera utilis avec la pompe carburant neuve Soyez prudent et ne l ab mez pas durant le d montage e Pincez les deux verrous de retenue sur le support de la pompe carburant pour lib rer cette derni re et retirez la pompe du support de la chicane Figure 3 e Enlevez l ensemble complet du r servoir de carburant e Enlevez le collier de serrage du tube sur la bride e En exer ant un peu de torsion sur le tube enlevez le de la bride e Coupez les attache c bles qui retiennent le faisceau de c blage au tube e Retirez les connecteurs de c blage de la pompe carburant REMARQUE Ne coupez pas le tube de la bride sinon vous risquez d ab mer la surface de scellement e Exercez un peu de torsion sur les 3 isolateurs en caoutchouc noir entre le support blanc et le support noir et enlevez les e Enlevez le support noir Figure 4 REMARQUE Le support noir sera utilis avec la pompe carburant neuve Soyez prudent et ne l ab mez pas durant le d montage X91234 STEP 7 INSPECT AND CLEAN TANK e Fuel contamination is the leading cause of fuel pump
17. r parations pour les proc dures appropri es ETAPE 3 DEBRANCHEZ LA BATTERIE D ACCUMULATEURS e D branchez le c ble du p le n gatif de la batterie pour r duire la possibilit d tincelles ou de la mise en marche du moteur ETAPE 4 VIDEZ LE CARBURANT DU RESERVOIR A CARBURANT e Assurez vous que le r servoir de carburant est rempli moins de 1 4 e Videz le carburant dans des r cipients approuv s et le jeter selon les normes ou la r glementation locales ETAPE 5 i ENLEVEZ LE SIEGE ARRIERE DU VEHICULE ET LE COUVERCLE DE LA POMPE A CARBURANT POUR ACCEDER A LA POMPE A CARBURANT e Consultez le manuel des r parations pour les proc dures appropri es e Enlevez le si ge arri re et d tachez le joint corni re en caoutchouc recouvrant le module de carburant sur le c t passager NOTE La pompe carburant se trouve sur le c t droit N enlevez pas le module de carburant gauche sur le c t conducteur e Coupez le tapis isolant le long de la ligne perfor e et ouvrez le en pliant e Enlevez le couvercle ETAPE 6 ENLEVEZ L ANCIENNE POMPE A CARBURANT e Consultez le manuel de r paration pour les proc dures correctes e D verrouillez le connecteur de c blage et tirez en haut pour le lib rer Figure 1 e D tachez le collier de serrage et enlevez le tube de la bride e Tournez l anneau de verrouillage m tallique dans le sens contraire des aiguilles pour l enlever e Enlevez
18. ta de los procedimientos herramientas y piezas de reparaci n necesarios para dar servicio a los veh culos motorizados as como la experiencia de la persona que realiza el trabajo resulta imposible describir todas las maneras o condiciones bajo las cuales se da o puede darse servicio a los veh culos motorizados o proporcionar enunciados de precauci n con respecto a los peligros que podr an resultar Deben usarse precauciones y equipos de seguridad est ndar y aceptados al manejar materiales t xicos o inflamables Se requieren anteojos de seguridad otra protecci n y ropa apropiada camisa de mangas largas pantalones y calzado de seguridad Cerci rese de que su rea de trabajo est bien ventilada y no expuesta al calor electricidad o llamas abiertas Prohibido fumar Limpie inmediatamente todos los derrames y tenga f cilmente accesible un extintor de incendios Clase B o C Consulte los manuales de reparaci n apropiados para cualesquier herramientas especiales No para uso en aplicaciones mar timas o de aeronaves NOTE Il se peut que cette pompe carburant ne soit pas identique celle que vous enlevez Cette pompe carburant est con ue pour remplacer la pompe carburant originale Elle s installera et fonctionnera correctement dans votre v hicule CONSIGNES DE SECURITE En raison des proc dures de r paration des outils et des pi ces utilis es pour entretenir les v hicules motoris s ainsi que de l exp rience
19. te de localisation de la bride dans la fente du r servoir Installez l anneau verrouilleur dans le sens des aiguilles Serrez selon les prescriptions techniques e Rebranchez la conduite de carburant l aide du collier de serrage vis fourni e Rebranchez le connecteur du c blage ETAPE 10 REMPLACEZ LE FILTRE A CARBURANT DU VEHICULE e Un filtre carburant obtur raccourcira consid rablement la vie de la pompe carburant e Un filtre carburant obtur pourra causer une faible pression dans la pompe carburant ETAPE 11 REMPLISSEZ LE RESERVOIR AVEC DU CARBURANT PROPRE e Du carburant propre est essentiel pour assurer un fonctionnement correct de la pompe carburant ETAPE 12 METTEZ LE MOTEUR EN MARCHE ET VERIFIEZ S IL N Y A PAS DE FUITES OU DE PROBLEMES e Rebranchez le c ble de la batterie d accumulateurs e peut tre n cessaire d alterner la cl plusieurs fois entre marche et arr t pour accumuler une pression ad quate dans le circuit d alimentation de carburant e V rifiez s il n y a pas de fuites e Toutes les pompes carburant sont essay es en fabrique pour assurer un fonctionnement correct lorsqu elles sont install es ETAPE 13 REMETTEZ EN PLACE LE COUVERCLE DE LA POMPE A CARBURANT ET LE SI GE ARRIERE e Remettez en place le couvercle Pliez le tapis isolant de nouveau en bas et remettez en place le si ge arri re FOR INSTALLATION ASSISTANCE CALL 1 800 424 7839 PARA A
20. uired Use the screw style clamp if you do not have the proper Oetiker clamp tooling e Install the supplied wiring harness to the new fuel pump e Connect the wires from the harness to the correct wires on the flange assembly Figure 5 NOTICE Small male spade terminal to small female terminal large male spade terminal to large female terminal e Secure wires to tube with the 3 supplied cable ties Figure 6 e Space ties evenly to securely retain wiring e Trim off excess from cable ties e Locate fuel pump assembly into baffle bracket in fuel tank e Properly orient tube with o ring into baffle bracket in tank Figure 7 e Snap locking tabs on black bracket into tank assembly NOTICE Make sure both locking tabs are fully engaged e Install sender assembly into tank Figure 8 e Rotate tube towards center of tank NOTICE Position line so that it does not interfere with the sender Line up the foot of the sender assembly into the recess in baffle bracket Make sure sender assembly is aligned correctly and not binding e Align flange locator tab into tank slot Install lock ring clockwise Torque to spec e Reconnect fuel line with supplied screw clamp e Reconnect wiring connector STEP 10 REPLACE VEHICLE FUEL FILTER e Clogged fuel filter will significantly shorten fuel pump life e Clogged fuel filter may cause low fuel pump pressure STEP 11 FILL GAS TANK WITH CLEAN FUEL e Clean fuel is critic
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