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BPW-WH-EAC 35151301def

1. 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air Air bag with universal plate 12 Position air bag 1200 on air bag mount 1030 13 Assemble M 16 locking bolt 1224 22 mm and tighten to specified torque of M 230 300 Nm ISS If the hex head bolt 1222 22 mm is loosened during dis assembly check to ensure it is tightened to specified torque of M 230 Nm ISS Continue with work step 14 Air bag with split piston 12 Place support 1212 in correct position on spring bolt 1030 13 Assemble M 16 locking bolt 1224 22 mm and tighten to specified torque of M 230 300 Nm 14 Inflate air bags 1200 slightly while simultane ously inserting the two bolts for the top plate into the holes provided for this purpose on the vehicle frame 15 Assemble the two lock nuts 1240 17 mm on to the bolts and tighten to specified torque of 66 Nm Coussin d air avec plaque universelle 12 Placer le coussin d air 1200 sur le support de coussin 1030 13 Visser les vis de sdret M 16 1224 s p 22 et les serrer au couple prescrit de M 230 300 Nm I amp Si la vis hexagonale 1222 s p 22 a t desser r e lors du d montage v rifier l application du couple de serrage prescrit de M 230 Nm I Continuer avec l tape 14 Coussin d air combi 12 Placer le support 1212 la bonne position sur le supp
2. 2 2 kel E bd E D x S Luftfederungen Baureihe EAC BPW Air suspensions Suspensions pneumatiques BPW WERKSTATTHANDBUCH e WORKSHOP MANUAL e MANUEL DE REPARATION 1 Auflage Marz 2013 1st edition March 2013 1 re dition Mars 2013 Anderungen vorbehalten Aktuelle Versionen sowie weiteres Informationsmaterial finden Sie auf unserer Internet seite unter www bpw de Subject to change without notice Current versions and additional information can be found online at www bpw de Sous r serve de modifications Vous trouverez les versions actuelles ainsi que d autres brochures informatives sur notre site Internet l adresse suivante www bpw de Inhaltsverzeichnis Seite RN Greet ene D dt de 4 1 1 2 Explosionszeichnung Benennung ccccssscceeeeesseeeeeeeeseeeeeeeenseeeeeeensseeeeeeenseneeeneeseeaeeens 2 1 2 Sicherheitsvorschriften Sicherheitshinweise sense 3 1 3 1 Sicherheitsvorschriften 3 1 3 2 Sicherheitshinweise 3 2 4 ANZIPNAERMOMENLC TE 4 1 5 SpezialWerkKzeUg BET 5 1 6 Pflege wn Wartung E 6 1 B lgtr ger austauschen E 7 1 7 1 Ausbau des Balgtr gers 7 1 7 2 Einbau des Balgtr gers 7 2 8 F hrungslenker austauschen een 8 1 8 1 Ausbau des F hrungslenkers 8 1 8 2 Einbau des F hrungslenkers 8 2 9 Achse aus und einbauen se 9 1 9 1 Ausbau der Achse 9 1 9 2 Einbau der Achse 9 1 10 Gummi Stahl Buchse im F hrungslenker
3. Alle Bauteile und Schwei n hte auf Besch di gung und Verschlei pr fen 6 3 6 Care and Maintenance Entretien et maintenance Air installation circuit Service intervals as shown on page 6 2 Check air installation valves and line con nections for firm seating damage and seal tightness Check valve linkage and fastenings arrows for damage and tightness The length of the valve lever and permissible angular positions for the valve linkage are shown in the illustration on page 14 1 Air bags Service intervals as shown on page 6 2 Check air bags for external damage surface cracking abrasion crease formation trapped foreign bodies etc Replace air bags in the event of damage Warning DANGER OF INJURY No welding should be carried out on steel parts of air bags and pressure vessel The air suspension should only be filled with compressed air when mounted Visual inspection Service intervals as shown on page 6 2 Check all component parts and welding seams for wear and damage Suspension pneumatiques Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 V rifier si les valves et raccords de la suspen sion pneumatique sont bien serr s tanches et s ils ne sont pas endommag s V rifier si la tringlerie de commande des valves et les fixations fleches ne sont pas endomm
4. 11 Insert trailing arm 1000 with wear washers 1525 in to support Lightly grease new spring bolts 1154 and install from outside to inside ISS On version with bolted brace install spring bolts 1155 from inside to outside 8 2 Montage du bras de guidage 7 9 10 11 Eliminer la salet du corps d essieu du bras de guidage et du support de coussin Poser le bras de guidage 1000 sur le corps d essieu Ins rer les rondelles d usure 1525 des deux c t s sur la douille 1005 dans le bras de guidage 1000 Placer la cale a coulisse 1161 dans la bonne position sur le boulon de ressort 1154 Ins rer le bras de guidage 1000 quip des rondelles d usure 1525 dans le support L g rement graisser le nouveau boulon de ressort 1154 et le monter de l ext rieur vers l int rieur En cas de variante avec d entretoisements viss s monter le boulon de ressort 1155 de l int rieur vers l ext rieur 8 2 8 Fuhrungslenker austauschen 12 Innere Kulissenscheibe 1161 lagerichtig auf stecken Scheibe 1165 montieren und neue Sicherungsmutter 1168 SW 36 lose auf k e Q schrauben E YL EK H A ET ko Fig 7 Reparaturhinweis D Auf korrekten Sitz der Kulissen scheiben 1161 auf der Verdreh sicherung Pfeile der Luftfeder st tze achten Der Vierkant am Federbolzenkopf Verdrehsicherung muss in der Nut der Kulissens
5. 8 Monter l amortisseur 1300 avec la vis hexago nale 1324 s p 36 sur le bras de guidage 1000 9 Serrer la vis hexagonale 1324 et l crou de s ret 1330 au couple de serrage prescrit de 530 Nm 495 585 Nm 12 1 12 StoBdampfer aus und einbauen 12 1 Buchsen im Sto d mpfer austauschen Ausbau 1 2 3 StoBdampfer 1300 ausbauen StoBdampferauge unter einer Presse ausrichten und mit einem geeigneten Werkzeug die Stahl buchse 1303 ausdriicken AnschlieBend die Gummibuchse 1304 aus dr cken Reparaturhinweis Beim Ausdr cken den StoBdampfer und das Sto d mpferauge nicht besch digen Einbau 4 5 6 7 Gummibuchse 1304 und Stahlbuchse 1303 mit einer 50 igen Seifenl sung einstreichen Gummibuchse bis zum Anschlag am StoB d mpferauge einpressen Stahlbuchse 1303 auf einen passenden Montagedorn aufschieben StoBdampfer um 180 drehen Die Stahlbuchse mit dem Montagedorn einpressen Reparaturhinweis Nach dem Austausch der Gummi und Stahlbuchse 1303 1304 muss auf beiden Seiten des StoBdampfer auges ein gleichmaBiger Uberstand vorhanden sein 12 2 LL 4 H A 4 N N N i CA VA Fig 6 TRES SS BEE NS WLLL 12 Dismantling and assembly of shock absorbers 12 D montage et remontage des armortisseurs 12 1 Replacing bushes in shock absorber Removal 1 Remove sho
6. crou de s curit M20 du syst me de fixation a rouleau du bras de levage Resserrer le cas ch ant l aide d une cl dynamom trique Couple de serrage M 20 M 350 Nm 325 385 Nm Relevage bilat ral a Contr ler respectivement le serrage des crous de s curit de la fixation du vase diaphragme Resserrer le cas ch ant avec une cl dynamom trique Couple de serrage M 16 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm b Contr ler le serrage de la vis de fixation de la but e au niveau du bras de guidage Couple de serrage M 10 SW 8 M 50 Nm c Contr ler le serrage des vis de fixation du support au niveau de la t le de raccordement Couple de serrage M 12 SW 17 M 75 Nm d Contr ler le serrage du circlip sur le boulon au niveau de la fi xation arri re du support de suspension pneumatique 6 6 7 Balgtrager austauschen 7 BALGTRAGER AUSTAUSCHEN 7 1 Ausbau des Balgtragers 1 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Betriebs und Feststellbremse l sen 2 Fahrzeug anheben Luftfederb lge bis zur maxi malen H he bel ften dazu bei Luftfederung mit Drehschieberventil Schaltventil den Hebel auf Heben anschlie end auf Stop stellen Bei Luftfederung ohne Drehschieberventil Schaltventil Mutter Fig 3 2 der Anlenkung Fig 3 1 des Luftfederventils an der Achse abschrauben und Ventilhebel des Luftfeder ventils so lange bet tigen bis die Luftfeder
7. crou de s ret 1168 au couple prescrit de 650 Nm 605 715 Nm 17 Fixer le relevage d essieu avec des vis de s ret 1224 s p 16 sur le coussin de relevage 1200 Couple de serrage 230 300 Nm crous de fixation sup rieurs 1240 s p 17 Couple de serrage 66 Nm 13 9 14 Luftfederventil 14 LUFTFEDERVENTIL Rahmenbefestigung Frame attachment 14 1 Allgemein REH FR Fixation au ch ssis Das Luftfederventil regelt den Luftfederbalgdruck in Abh ngigkeit der Fahrzeugbeladung und h lt die M min 200 Fahrh he in jedem Belastungszustand auf gleichem Niveau Es wird im Fahrzeugrahmen mit Schrauben befestigt und ber die Anlenkung mit der Achse ver bunden Die Anlenkung erfolgt in Achsmitte bei Drei achsaggregaten an der Mittelachse bei Doppelachs aggregaten an der Hinterachse In besonderen F llen z B Achsanhebevorrichtung gro e Fahrzeugneigung kann das Luftfederventil auch an der Vorder oder Hinterachse angeschlossen werden In Sonderf llen k nnen auch zwei Luftfederventile angebaut sein Guide rod Tige articul e Anlenkstange Ventilhebel Valve lever Levier de commande de la valve Ride height Hauteur de construction Fahrh he 14 2 Auswechseln Anlenkung Guide linkage 1 EE entl ften A Ge 2 Uberwurfmuttern der Druckluftleitungen von den Anschl ssen am Luftfederventil abschrauben 3 Mutter von der Anlenkung an der Achse ab schrauben
8. 385 Nm Befestigungsschraube Formteil f r Zweiseitenlift M10 SW8 M 50 Nm Befestigungsmuttern des Membranzylinders f r Achslift M 16 x 1 5 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm 4 1 4 Tightening torques Description Thread Tightening torque Spanner size Locking nut of U bolts M 20 SW 30 M 420 Nm Locking nut of spring pivot bolt or hexagon bolt on M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm axle lift device Screw connection threaded sleeve on air bag M 16 SW 24 M 130 Nm Screw connection bolt on air bag M 16 M 130 Nm Lower central nut on Kombi Airbag M 16 SW 19 M 130 Nm Lower central screw on the air bag piston M 16 SW 22 M 230 Nm Bottom securing bolt of air bags M 16 SW 22 M 230 Nm 300 Nm Central bolt M 300 Nm Mounting bolts for bracket for central axle lift device M 16 SW 22 M 230 Nm Top countersunk screws of air bags M12 SW 17 M 66 Nm Locking nut and hexagon screw for shock absorber M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm Bolted connection gusset plate on spring bolts M 18x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm Bolted connection for shaped plate on two side axle M12 SW 17 lift bracket Attachment roller for side axle lift device M 20 SW 30 M 350 Nm 325 385 Nm Fixing bolts for shaped part for two side axle lift M10 SW8 M 50 Nm Securing nuts of diaphragm cylinder for axle lift M 16 x 1 5 SW 24 M 190 Nm 180 2
9. 5 Slowly push valve lever up and hold until a single axle vehicle has been raised by at least 60 mm two and three axle vehicles by at least 170 mm and vehicles with axle lift device by at least 100 mm 6 After these setting heights have been reached the air levelling valve lever must be moved into the horizontal position Fig 1 ISS This adjustment achieves the minimum ride height 7 Insert guide linkage 5 into the fastening lug on the axle beam Screw on nut 2 with spring washer 3 8 Connect valve lever and guide linkage with one another via the guide rod 6 After fitting the valve lever must be located in the horizontal position If necessary re adjust the double nut 1 correspond ingly and tighten the nut 3 Fasten the guide rod by tightening the screws on the band clamps Spring deflection Single axles 60 mm Tandem Triaxle 70 mm with axle lift 100 mm 3 6 8 Contr ler la longueur du levier de la valve Elle doit tre de 200 mm au moins fig 1 desserrer si n cessaire la vis de blocage fl che la r gler et la resserrer Remarque en cas de r paration Afin que la tige de la valve ne bas cule pas respecter imp rativement les angles indiqu s fig 1 Pousser le levier de la valve vers le bas jusqu a ce que le v hicule soit compl tement abaiss Pousser le levier de la valve lentement vers le haut jusqu a ce que le v hicule soit remont d
10. Reparaturhinweis Mutter 2 mit Federring 3 erst EF Einfederung Axel travel up Flexion nach Einstellen des arftfederventile AF Ausfederung Axle travel down Deflexion anschrauben FAHRTRICHTUNG DIRECTION OF TRAVEL 4 Befestigungsschrauben des Luftfederventils SENS DE LA MARCHE herausschrauben Luftfederventil abnehmen z 5 Der Anbau erfolgt in gekehrter Reihenfolge An Fig 1 schlieBend Druckluftanlage auf Dichtheit pr fen 9 14 3 Einstellen IS Die Einstellung der Fahrh he erfolgt durch An passen der Anlenkstange in den Gummigelen ken und durch Verstellen an den Kontermuttern 1 Die Einstellung muss auf ebenem Boden erfolgen Sie kann bei einem Luftfederventil bei leerem oder beladenem Fahrzeug vorgenom men werden Bei zwei Luftfederventilen nur bei leerem Fahrzeug 1 Druckluftbeh lter auff llen Mutter 2 mit Feder ring 3 abschrauben 2 Zur Funktionskontrolle Ventilhebel etwas nach unten bewegen Hierbei muss Luft ber die Entl ftungskappe ins Freie str men Sollte dabei jedoch Luft in die Luftfederb lge str men muss Fig 2 die Ventilwelle um 180 Grad gedreht werden Der Ventilhebel muss daf r ummontiert werden 14 1 14 Air levelling valve 14 Valve de nivellement 14 AIR LEVELLING VALVE 14 1 General The air levelling valve controls the air bag pressure as a function of vehicle load and keeps the ground clearance at the same level no matter the l
11. When installing spare parts it is strongly recommended that only original BPW components are used Parts approved by BPW for trailer axles and suspensions regularly undergo special test procedures and as a result BPW is able to guarantee their quality However BPW cannot assess every single third party product as to whether it can be used for BPW trailer axles and suspensions without any risk to safety This applies even if such products have already been tested by an accredited test authority The warranty becomes null and void if spare parts other than original BPW parts are used 3 2 3 Consignes et remarques de s curit 3 1 3 1 CONSIGNES DE SECURITE L ex cution de tous les travaux doit tre confi e exclusivement a des techniciens form s dans des ateliers sp cialis s qualifi s et des entreprises sp cialis es agr es qui disposent de tous les outils et de toutes les connaissances n cessaires pour r aliser ces travaux Pour ex cuter les travaux d entretien et de r paration une formation de m canicien automobile exp riment dans les r parations de remorques et de semi remorques est indispensable Une formation de technicien sp cialiste des freins est n cessaire pour la r paration de ces derniers Respecter les consignes de s curit locales Respecter les consignes de fonctionnement et de service ainsi que les consignes de s curit du constructeur de v hicule ou des autres constructeurs
12. air S rie d essieu SKH Suspension pneumatiques modulaire avec support sans coussin d air S ries d essieu H SH Suspension pneumatiques modulaire avec support sans coussin d air Serie d essieu SKH Suspension pneumatiques modulaire avec support avec coussin d air essieu multiple S ries d essieu H SH Suspension pneumatiques modulaire avec support avec coussin d air essieu multiple Serie d essieu SKH Positions 3 4 Charge au sol et logement Charge au sol Roulement Logement 8000 9000 kg 33118 33213 ECO Plus 2 Positions 5 6 Bras de guidage et support de coussin Bras de guidage Support de coussin ACAU Type A Type U ACAM Type A Type M ACBM Type B Type M ACBO Type B Type O ACBU Type B Type U er Positions 7 10 n d identification sp cifique n d identification sp cifique 0000 9999 1 2 2 Explosionszeichnung Exploded view Eclat de pi ces d tach es Seitliche Achsanhebevorrichtung Luftfederbalg mit Zentralverschraubung Luftfederbalg mit Universalplatte Kombi Airbag Side mounted axle lift Airbags with central bolt connection Air bags with universal plate Dispositif de relevage d essieu lat ral Coussin d air avec vissage central Coussin d air avec plaque universelle A ol 1180 A ey 165 i 1168 1 Ze 1175 A Zweiseitenlift Two side axle lift Dispositif de relevage d essieu bi
13. dynamom trique Bras de levier M 20 SW 30 M 350 Nm 325 385 Nm Vase diaphragme M 16 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm Vis t te hexagonale M 12 SW 17 M 75 Nm Vis t te cylindrique M 10 SW 8 M 50 Nm Remarque Les composants pr sentant des dommages dus une fixation non conforme doivent tre remplac s le cas ch ant apr s inspection effectu e par un atelier de r paration BPW 6 2 6 Pflege und Wartung 1 Luftfederanlage Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Ventile und Leitungsanschl sse der Luftfederan lage auf Festsitz Beschadigungen und Dichtheit pr fen Ventilgestange und Befestigungen Pfeile auf Besch digungen und Festsitz pr fen L nge des Ventilhebels und zul ssige Winkel stellungen am Ventilgest nge sind in der Ab bildung auf Seite 14 1 festgelegt 2 Luftfederb lge Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Luftfederb lge auf u erliche Besch digungen Anrisse Scheuerstellen Faltenbildung einge klemmte Fremdk rper usw pr fen Bei Besch digungen Luftfederb lge auswechseln Warnung VERLETZUNGGEFAHR An Stahlteilen der Luftfederb lge und Druckbeh lter darf nicht ge schwei t werden Die Luftfeder darf nur im einge bauten Zustand mit Druckluft bef llt werden Sichtpr fung Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2
14. 1222 22 mm with impact wrench 4 Remove washer 1220 and plastic piston 1210 5 Remove threaded sleeve 1215 24 mm Assembly 6 Tighten threaded sleeve 1215 24 mm on air bag 1205 to torque of 130 Nm 7 Position plate 1220 in plastic piston 1210 and tighten locking bolt 1222 22 mm on to threaded sleeve 1215 loosely 8 Align mounting points with one another so that air bag is not turned to wrong position after installation 9 Tighten locking bolt 1222 22 mm to specified torque of 230 300 Nm 11 4 D sassembler et assembler le coussin d air avec plaque universelle D sassemblage 1 D monter le support de coussin voir chapitre KEE 2 Souffler de l air comprim dans le per age du raccord d air jusqu ce que le coussin d air 1205 soit enti rement d roul 3 D visser la vis de s ret 1222 s p 22 avec une visseuse percussion 4 Retirer la plaque 1220 et le piston en plastique 1210 5 D visser la douille filet e 1215 s p 24 Assemblage 6 Visser la douille filet e 1215 s p 24 avec un couple de serrage de 130 Nm sur le coussin d air 1205 7 Placer la plaque 1220 dans le piston en mati re plastique 1210 et visser sans serrer avec la vis de s ret 1222 s p 22 sur la douille filet e 1215 8 Aligner les points de fixation entre eux afin que le coussin d air ne soit pas d form apr s montage
15. 1511 und der Stufenbuchse 1175 montieren 19 Federbolzen 1156 komplett einf hren 20 Scheibe 1165 aufstecken neue Sicherungs mutter 1168 aufschrauben 21 Federbolzen bis zum Anschlag einschieben 22 Korrekten Sitz der Kulissenscheiben auf der Verdrehsicherung Pfeile der Luftfederst tze berpr fen 23 Sicherungsmutter 1168 mit einem vorgeschrie benen Anziehdrehmoment von 650 Nm 605 715 Nm festziehen 24 Achslift mit den Sicherungsschrauben bzw der Zentralschraube 1224 SW 16 am Liftbalg 1200 befestigen Anziehdrehmomente Sicherungsschrauben 230 300 Nm Zentralschraube 300 Nm 13 6 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Raise pre assembled axle lift device until bushes and holes for spring bolts 1156 are aligned Drive spring bolts in to end of air suspension hanger bracket Ensure that wear washers 1525 are installed on bush 1005 in trailing arm 1000 see Fig 12 Page 84 Install adjusting plate 1161 in correct position between air suspension hanger bracket 1511 and stepped bush 1175 Completely insert spring bolt 1156 Attach washer 1165 fit new lock nut 1168 Insert spring bolt to stop Ensure that adjusting plate is correctly seated on anti rotation lock arrow on air Suspension hanger b
16. 1610 with shaped plate 1613 and secure lifting cylinder 1660 against falling down remove positioning pin 4 Pull complete unit out of holder in air suspension hanger bracket and remove 5 If necessary remove lock nuts 1636 17 mm from locking bolts 1635 and remove axle lift 1055 Note position of locking bolt 6 If necessary remove lift cylinder 1660 by removing the two lock nuts 1663 24 mm from the stud bolts for the lift cylinder 13 DEMONTER ET MONTER LE DISPOSITIF DE RELEVAGE D ESSIEU 13 1 Relevage bilat ral D montage 1 2 3 4 5 6 Etayer l essieu de fa on viter tout accident et purger la suspension pneumatique D monter la rondelle de s ret 1623 du boulon d alignement 1621 S curiser le support mont 1610 avec la t le de raccordement 1613 et le v rin de relevage 1660 contre tout risque de chute d monter le boulon d alignement Tirer l unit compl te de l encoche dans le sup port de suspension pneumatique et la d monter Le cas ch ant d visser les crous de s ret 1636 s p 17 des vis de s ret 1635 et d sassembler le dispositif de relevage d essieu Noter la position de la vis de s ret Si n cessaire d monter le v rin de relevage 1660 Pour ce faire d visser les deux crous de s ret 1663 s p 24 des boulons filet s du cylindre de relevage 13 2 13 Achsanhebevorrichtung au
17. 2 2 Bei berschreitung der Toleranz muss die Achse unter dem Fahrzeug ausgerichtet werden 15 1 15 Axle alignment check 15 Triangulation 15 AXLE ALIGNMENT CHECK 15 TRIANGULATION Repair guide Remarque en cas de r paration In the case of suspensions with a Sur les trains comportant un essieu self steered axle engage the steering auto suiveur installer le blocage de lock Zero position of the steering direction La fus e directrice doit turntable is absolutely essential absolument tre en position z ro Note Remarque The triangle in the BPW logo is Le triangle dans le sigle BPW est au concentric with the axle centre de l axe 15 1 Conventional axle alignment check on the 15 1 Triangulation conventionnelle sur le v hicule vehicle 1 Mesurer la distance entre l essieu de r f rence 1 Measure distance from reference axle to axle to et l essieu a installer de mani re parall le des be aligned on both sides with centre points in deux c t s l aide d une pointe fixe dans le triangle on hub caps per tolerance 1 mm triangle form par les capuchons de moyeu tol rance admissible 1 mm 2 If the tolerance is exceeded the axle must be 2 Encas de d passement de cette tol rance la aligned under the vehicle position sous le v hicule de l essieu doit tre rectifi e 15 1 15 Spurlaufkontrolle 3 Fahrzeugrahmen auf Norm
18. Beim Einbau von Ersatzteilen wird dringend empfohlen nur Original BPW Teile zu verwenden Von BPW freigegebene Teile f r Anh ngerachsen und Achsaggregate werden regelm ig besonderen Pr fungen unterzogen BPW bernimmt f r sie die Produktverantwortung BPW kann nicht beurteilen ob jedes einzelne Fremdprodukt bei BPW Anh ngerachsen und Achsaggrega ten ohne Sicherheitsrisiko eingesetzt werden kann dies gilt auch wenn eine autorisierte Pr forganisation das Produkt abgenommen hat Bei Verwendung anderer Ersatzteile als Original BPW Ersatzteile im Rahmen von Garantiearbeiten erlischt die Garantie 3 2 Deutsch 3 Safety regulations safety information 3 1 3 1 SAFETY REGULATIONS All work must be performed by trained mechanics at competent repair facilities or authorised specialist companies who have access to all relevant tools and have acquired the knowledge required for this work Anyone who performs maintenance and repair work must be trained in automotive mechanics and already have experience in repairing trailers Anyone who performs brake work must be trained in brake systems Comply with local safety regulations The relevant operation and service regulations as well as safety regulations of the vehicle manufacturer and of the manufacturers of other vehicle parts must be adhered to The vehicle must be prevented from moving during repair work Please observe the relevant safety regulations for repair
19. Install locking bolt s 1224 22 mm depending on version of air bellows and tighten to specified tightening torque M 16 SW 22 M 230 300 Nm Bottom mount with central bolt M 16 SW 22 M 300 Nm If the air bag has been removed completely see Installing air bags Chapter 11 2 19 Serrer les crous de s ret 1057 s p 30 a l aide d une cl dynamom trique en croix dans l ordre 1234 avec un couple de 200 Nm Veiller toujours garantir la pr sence de l espace entre les brides de ressort et les rayons de corps d essieu pendant le processus de serrage ainsi qu a la position des composants en fonte bras de guidage et support de coussin par rapport au corps d essieu marquage en couleur du milieu de ressort fig 8 20 Mesurer l entraxe X fig 11 Ce dernier doit correspondre la valeur not e lors de l tape de travail 7 Tol rance 1 mm Le cas ch ant desserrer l g rement l trier de ressort corriger la position et resserrer 21 Serrer tous les crous de s ret un couple de 350 Nm puis un couple de 420 Nm 22 La derni re tape consiste a serrer tous les crous de s ret avec un angle de rotation suppl mentaire de 90 23 Nettoyer les surfaces d appui du coussin d air et du support de coussin 1030 Monter la fixation inf rieure du coussin d air Visser la ou les vis de s ret 1224 s p 22 en fonction du mod le de co
20. capitulatif page 6 2 Check lock nuts of spring U bolts for tightness If loose tighten nuts diagonally and evenly V rifier le serrage des crous de s ret de l trier de ressort Bien serrer les crous alter Tightening torques with a torque wrench nativement et en plusieurs tapes M 20 SW 30 M 420 Nm Couple de serrage avec cl dynamom trique When mounting new spring mounting kit M 20 SW 30 M 420 Nm components tighten the M 20 locknuts to a torque of Lors du montage de nouvelles pi ces d encastre M 420 Nm 90 angle tightening ment de ressort resserrer les crous de s ret M 20 avec un couple de serrage de M 420 Nm d angle de rotation Repair quide Remarque en cas de r paration No welding should be performed Il est interdit de proc der des tra vaux de soudure au niveau du bras de guidage et des supports de coussins on the cast link and airbag beam Bolted connection gusset plate spring bolts 6 Assemblage par vis du gousset et du boulon Service intervals as shown on page 6 2 de ressort Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 Check the mounting bolts of the gusset plates on the spring bolts are firmly tightened and retighten with a torque wrench if necessary Contr ler le serrage des vis de fixation des goussets sur le boulon de ressort si besoin les Tightening torque resserrer au moyen d une cl
21. dynamom trique M 18 x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm Couple de serrage M 18 x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm Installing or renewing the spring bolt 1 Unscrew or install the spring bolt Montage ou remplacement du boulon de ressort 2 Loosely pre mount the gusset plate with at 1 Desserrer ou monter le boulon de ressort least three M 16 bolts at the top on the cross member and one M 18 bolt at the bottom on 2 Pr monter lachement le gousset au moyen the spring bolt and tighten further until d au moins trois vis M 16 en haut sur la contact is made traverse et d une vis M 18 en bas sur le boulon de ressort et le tirer jusqu au syst me 3 Set the track 3 R gler la voie 4 Tighten the spring bolt to the prescribed tightening torque 4 Serrer le boulon de ressort fond en appliquant le couple de serrage prescrit 5 Tighten the connecting bolt on the gusset plates spring bolt and then tighten the upper 5 Serrer a fond la vis d assemblage gousset connecting bolt to the prescribed tightening boulon de ressort puis les vis d assemblage torques sup rieures en appliquant les couples de serrage prescrits 6 5 6 Pflege und Wartung 6 6 Luftfederbalgbefestigungen Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Befestigungsschrauben bzw Muttern der Luft federbalgbefestigung auf Festsitz pr fen ggf mit Drehmomentschl ssel nachziehe
22. in der Einziehh lse mit der Markierung auf der Buchse fluchtet Reparaturhinweis Bei Gummi Stahl Buchsen mit Anguss die Buchse so aufschieben dass der Anguss nicht auf Seite der Einziehhilse 2 liegt 19 Einf hrtrichter 3 am F hrungslenkerauge positionieren 20 Vormontierte Zugspindel mit Gummi Stahl Buchse 1005 in Einf hrtrichter einstecken Hierbei muss die Top Markierung Pfeil mit der Farbmarkierung auf dem F hrungslenker fluchten 21 Zughalter 4 aufstecken Hierbei darauf achten dass die Kerbe Pfeil mit der Markierung an der Gummi Stahl Buchse 1005 und der Kerbe an der Einziehh lse 2 fluchtet 22 Anlaufscheibe 5 und Mutter 6 montieren 23 Mutter handfest anziehen 10 3 10 Replacing rubber steel bush in trailing arm 10 Remplacer la douille en acier caoutchouc dans le bras de guidage 10 2 Installing rubber steel bush 16 Coat outer surface and groove of new rubber steel bush 1005 with tyre mounting paste I amp Grease tensioning spindle 1 with common commercial lubricating grease or MoS4 spray 17 Place buffer disc 5 and installation sleeve 2 on tensioning spindle 1 18 Attach rubber steel bush When so doing ensure that notch in installation sleeve is aligned with marking on bush Repair guide On rubber steel bushes with sprue attach bush so that mould feeder is not on the installation sleeve side 2 19 Posi
23. 11 5 D sassembler et assembler le coussin d air combi 11 8 12 D montage et remontage des amortiSS UrS sise 12 1 12 1 Remplacer les douilles dans l amortisseur 12 2 13 D montage et remontage du dispositif de relevage d essieu unnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn 13 1 13 1 Dispositif de relevage d essieu bilat ral 13 1 13 2 Dispositif de relevage d essieu lat ral 13 4 13 3 Dispositif de relevage d essieu central 13 7 14 Valve SW a TE VE 14 1 14 1 G n ralit s 14 1 14 2 Remplacement 14 1 14 3 R glage 14 1 15 Triangulation ss s 00ss05442 eee 15 1 15 1 Triangulation conventionelle 15 1 15 2 Triangulation avec des instruments de mesure laser 15 3 Pour les r parations sur l essieu voir les manuels de r paration correspondants Produktidentifikation BPW Achstyp Erkl rung Auszug NN Baureihe Bremse Reifen SH O TSB 4309 22 5 SKH I TSB 3709 19 5 22 5 H I SN 420 20 22 5 24 f r Einfachbereifung Rader mit Einpresstiefe uosineq f r Einfachbereifung Rader ohne Einpresstiefe f r Zwillingsbereifung Radbolzen M 22 x 1 5 ohne Radmuttern Radmuttern f r Bolzen oder Mittenzentrierung separat fur Mittenzentrierung Alu Radanschluss MT f rk ngende Bremszyinder Luftfeder Baureihen Fahrh he ACAL Lenker Typ A Balgtr ger Typ U 205 350 ACAM Lenker Typ A Balgtr ger Typ M 245 370 ACBU Lenker Typ B Balg
24. 3 von der Ver schraubung trennen 6 Beide Sicherungsmuttern 1240 SW 17 von den Bolzen schrauben 7 Luftfederbalg 1200 abnehmen 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air Air bags with split piston 4 Remove locking bolts 1224 22 mm Remove support 1212 from bellows mount 1030 5 Unscrew union nut 2 from fitting 1 and detach air hose 8 from fitting 6 Remove both lock nuts 1240 17 mm from air bag top fixing 7 Remove air bag 1200 Coussin d air combi 4 D visser les vis de s ret 1224 s p 22 Retirer le c ne de centrage 1212 du support de cous sin 1030 5 Desserrer l crou de blocage 2 de l assemblage viss 1 et d connecter le flexible d air compri m 3 de l assemblage viss 6 D visser les deux crous de s ret 1240 s p 17 des boulons 7 D monter le coussin d air 1200 11 Luftfederbalg aus und einbauen 8 Bei Bedarf Gegenmutter 2 der Verschraubung 1 l sen und Verschraubung aus dem Luftfeder balg 1200 herausschrauben Fig 7 11 2 Einbau Luftfederbalg 9 Druckring 3 mit der glatten Fl che voran dann neuen O Ring 4 ber das Gewinde der Ver schraubung 1 schieben 10 Verschraubung in den Luftfederbalg einschrau ben die Gegenmutter 2 noch nicht festziehen Fig 8 11 Auflagefl che des Luftfederbalgs u
25. 9 Serrer la vis de s ret 1222 s p 22 avec un couple de 230 300 Nm 11 Luftfederbalg aus und einbauen 11 5 Kombi Airbag zerlegen und zusammenbauen Zerlegen 1 Luftfederbalg ausbauen siehe Kapitel 11 1 2 Pressluft in die Bohrung f r den Luftanschluss so lange einblasen bis der Luftfederbalg 1205 vollst ndig abgerollt ist 3 Mutter mit Innensechskant 1218 SW 19 mit einem Schlagschrauber l sen und abschrauben Fig 19 4 Die beiden Federglocken 1210 1213 k nnen nun entnommen werden Zusammenbauen 5 Federglocke 1213 in die Federglocke 1210 einsetzen 6 Gewinde Pfeil am Luftfederbalg 1205 mit Sicherungskleber z B Loctite einstreichen 7 Federglocken mit der Mutter 1218 SW 19 am Luftfederbalg verschrauben Anziehdrehmoment M 130 Nm 1205 lt Fig 21 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air 11 5 Dis assembling and assembling air bags with 11 5 D sassembler et assembler le coussin d air split piston combi Dis assembly D sassemblage 1 Remove air bag see Chapter 11 1 1 D monter le support de coussin voir chapitre dal 2 Feed compressed air in to the port for air connection until air bag 1205 is completely 2 Souffler de l air comprim dans le per age du extended raccord d air jusqu a ce que le coussin d air 1205 soit enti rement d roul 3 Loosen nu
26. Achsk rper bzw Position des Balgtragers 1030 und F hrungslenkers 1000 am Achsk rper mit einem Farbstift anzeichnen Formteilungsfase Pfeile Balgtrager gegen Herunterfallen sichern Sicherungsmuttern 1057 SW 30 von den Federb geln 1050 schrauben und Scheiben 1055 abnehmen Oberen und unteren Federb gel 1050 ent fernen Balgtr ger abnehmen Einbau des Balgtr gers 13 14 15 Neuen oberen Federb gel 1050 am Balgtrager 1030 vormontieren Neue Scheiben 1055 aufstecken und neue Sicherungsmuttern 1057 von Hand auf schrauben Balgtrager mit montiertem Federb gel in die Aufnahme am Fuhrungslenker 1000 einhangen 1 2 Fig 4 Fig 6 Li ou a Hq Ri Ao i 7 Replacing air bag mount 7 Remplacer le support de coussin 7 Measure and note distance from top of air bag mount to bottom of frame 8 Mark spring centre position of trailing arm 1000 and air bag mount 1030 onto the axle beam using a coloured marker arrows 9 Secure air bag mount to prevent falling down 10 Remove lock nuts 1057 30 mm from U bolts 1050 and remove washers 1055 11 Remove upper and lower U bolt 1050 12 Remove air bag mount 7 2 Installing air bag mount 13 Pre assemble top U bolt 1050 on air bag mount 1030 14 Position new washers 1055 and install new lock nuts 1057 hand tight 15 Hook air bag mount with U bolt mounted
27. air ne pas encore serrer le contre crou 2 11 Nettoyer les surfaces d appui du coussin d air et du support de coussin 1030 Coussin d air avec vissage central 12 Placer le coussin d air 1200 sur le support de coussin 1030 13 Visser la vis de s ret M 16 1224 s p 22 et la serrer au couple prescrit de M 300 Nm ISS Continuer avec l tape 14 11 Luftfederbalg aus und einbauen Luftfederbalg mit Universalplatte 12 Luftfederbalg 1200 auf dem Balgtr ger 1030 ansetzen 13 Sicherungsschrauben M 16 1224 SW 22 hineinschrauben und mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von M 230 300 Nm fest ziehen ISS Wurde die Sechskantschraube 1222 SW 22 bei der Demontage gel st das vorgeschriebene Anziehdrehmoment von M 230 Nm pr fen I amp Weiter mit Arbeitsschritt 14 Kombi Airbag 12 St tze 1212 lagerichtig auf den Balgtrager 1030 legen 13 Sicherungsschrauben M 16 1224 SW 22 hineinschrauben und mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von M 230 300 Nm fest ziehen 14 Luftfederbalg 1200 etwas bel ften gleichzei tig beide Bolzen der oberen Platte in die fur sie vorgesehenen Bohrungen am Fahrzeugrahmen einf hren 15 Beide Sicherungsmuttern 1240 SW 17 auf die Bolzen aufschrauben und mit dem vorgeschrie benen Anziehdrehmoment von 66 Nm festzie hen Fig 10
28. b lge die maximale H he erreicht haben IS Bei defekter Luftfederanlage mit Gabelstapler oder mit Winden arbeiten 3 Rahmen in dieser Stellung unfallsicher abst tzen 4 Luft aus den Luftfederb lgen ablassen dazu bei Luftfederung mit Drehschieberventil Schaltven til Hebel auf Senken stellen Bei Luftfederung ohne Drehschieberventil Schaltventil Ventilhebel des Luftfederventils so lange betatigen bis die Luft aus den Luftfeder balgen entwichen ist 5 Achse mit Rangierheber etwas anheben und ggf das Rad abbauen Reparaturhinweis Bei notwendigem Austausch des Balgtr gers muss immer eine Achs seite komplett montiert bleiben Dies gew hrleistet dass nach der Montage kein Einrichten der Achse erforderlich wird 6 Untere Sicherungsschraube Sicherungsschrau ben 1224 SW 22 je nach Ausf hrung des Luftfederbalgs 1200 demontieren 7 1 Fig 1 Fig 2 Fig 3 1200 7 Replacing air bag mount 7 Remplacer le support de coussin 7 REPLACING AIR BAG MOUNT 7 1 Removing air bag mount 1 Secure vehicle to prevent rolling away Release service brake and parking brake 2 Raise vehicle inflate air bags to maximum height by setting lever for rotary disc valve change over valve on air suspension to Lift and then to Stop On air suspension systems without rotary disc valve change over valve unscrew nut Fig 3 2 on
29. corriger la position et resserrer 17 Serrer tous les crous de s ret un couple de 350 Nm puis un couple de 420 Nm 18 La derni re tape consiste serrer tous les crous de s ret avec un angle de rotation suppl mentaire de 90 19 Nettoyer les surfaces d appui du coussin d air et du support de coussin 1030 20 Monter la fixation inf rieure du coussin d air Visser la ou les vis de s ret 1224 s p 22 en fonction du mod le de coussin d air et les serrer au couple prescrit Fixation inf rieure avec deux vis M 16 s p 22 M 230 300 Nm Fixation inf rieure avec vis centrale M 16 s p 22 M 300 Nm I amp Si le coussin d air a t enti rement d mont cf Montage du coussin d air chap 11 2 9 3 9 Achse aus und einbauen 21 22 23 24 25 9 4 Achse ablassen und den Rangierheber entfernen Luftfederb lge bel ften dazu bei Luftfederung mit Luftfederung mit Drehschieberventil Schalt ventil Hebel auf Heben stellen Bei Luftfederung ohne Drehschieberventil Schaltventil Ventilhebel des Luftfederventils so lange betatigen bis die Luftfederbalge mit Luft gef llt sind Fahrzeugabst tzungen entfernen Marche Fig 10 Fahrzeug ablassen Luftfederb lge bis auf Fahrstellung entl ften dazu bei Luftfederung mit Drehschieberventil Schaltventil den Hebel auf Fahrt stellen Bei Luftfederung ohne Drehs
30. d essieu M 20 SW 30 M10 SW8 M 16 x 1 5 SW 24 M 350 Nm 325 385 Nm M 190 Nm 180 210 Nm 5 Spezialwerkzeug Special tools Outillage sp cial Rohrschl ssel BPW Nr 15 002 23939 Tubular socket spanner BPW no 15 002 23939 Cl en tube n BPW 15 002 23939 Mutter BPW Nr 02 5202 30 10 Nut BPW no 02 5202 30 10 Ecrou n BPW 02 5202 30 10 Scheibe BPW Nr 02 5401 25 07 Disc BPW no 02 5401 25 07 Disque n BPW 02 5401 25 07 Zughalter BPW Nr 15 024 23939 Installation sleeve BPW no 15 024 23939 Support de traction n BPW 15 024 23939 Einf hrtrichter BPW Nr 16 005 23939 Reducing sleeve BPW no 16 005 23939 Module d insertion n BPW 16 005 23939 Einziehh lse BPW Nr 15 023 23939 Pulling sleeve BPW no 15 023 23939 Douille sertir n BPW 15 023 23939 Anlaufscheibe BPW Nr 02 5401 25 07 Thrust washer BPW no 02 5401 25 07 Rondelle de but e n BPW 02 5401 25 07 Zugspindel BPW Nr 16 003 23939 Tension spindle BPW no 16 003 23939 Broche de traction n BPW 16 003 23939 Verwendungszweck Range of application Utilisation Einpressen von Gummi Stahl Buchsen Ifd Nr Bezeichnung Number Description num ro D signation Ein und Ausziehwerkzeug f r Buchsen im F hrungslenker Installation removal tool for rubber steel bushes in trailing Pressing in bonded rubber bushes arms Outillage d insertion et d extraction pour douilles dans le Emma
31. de pi ces du v hicule Pour viter tout d placement incontr l du v hicule caler absolument ce dernier pendant les travaux de r paration Veuillez prendre note de la r glementation en vigueur pour les travaux de r paration sur les v hicules industriels notamment des consignes de s curit lors de la mise sur cric et de la stabilisation Lors de tous les travaux de soudure il faut prot ger les bras de guidage supports de coussins brides de ressort les coussins et les conduites en plastique contre la projection d tincelles et de grains de soudure Il ne faut en aucun cas installer le p le de masse sur le bras de guidage support de coussin bride de ressort ou le moyeu Les soudures sur les bras de guidage et support de coussin ne sont pas autoris es Le chauffage des mains de suspension n est pas autoris lors des travaux d alignement Pendant les travaux de r paration s assurer que le frein est prot g contre tout actionnement involontaire Le frein doit se trouver l tat desserr Ex cuter les travaux de r paration uniquement avec des v tements de protection gants chaussures lunettes de protection etc et avec les outils recommand s Utiliser exclusivement l outil recommand Lors de travaux sur des composants lourds bras de guidages supports de coussin disque de frein tambour de frein ou d montage voire montage des freins solliciter l assistance d un second technicien Avant
32. in locking screw 1168 on spring bolt 1154 and tighten to specified torque of M 650 Nm 605 715 Nm Repair guide Pay particular attention to the correct position of the adjusting plate 1161 on the anti rotation lock arrows of the air suspension hanger brackets The square on the spring bolt head anti rotation lock must sit in the slot of the adjusting plate 7 Soulever le chassis du v hicule a hauteur normale et l tayer Purger les coussins d air 1200 D visser l g rement l crou de s ret 1168 s p 36 du boulon de ressort 1154 D caler les cales coulisse 1161 des deux c t s respectivement en fonction de la direction du parall lisme vers le haut ou le bas de mani re r guli re avec de l gers coups de marteau Remarque en cas de r paration Veiller un r glage sym trique des cales coulisse int rieure et ext rieure sur une main Visser l crou de s ret 1168 sur le boulon a ressort apr s la correction et le serrer au couple prescrit de 650 Nm 605 715 Nm Remarque en cas de r paration Veiller la position correcte de la cale coulisse 1161 sur la s curit de rotation fl che de la main de suspension Le carr de la t te du boulon de ressort doit tre plac dans la rainiure de la cale coulisse 15 2 15 Spurlaufkontrolle 15 2 Spurlaufkontrolle mit Lasermessger ten 1 Laser nach Herstell
33. in to bracket on trailing arm 1000 7 8 9 10 11 12 1 2 Mesurer l entraxe entre l ar te sup rieure du support de coussin et l ar te inf rieure du ch ssis et le noter Tracer le centre du ressort sur le corps d essieu ou la position du support de coussin 1030 et du bras de guidage 1000 sur le corps d essieu l aide d un marqueur de couleur degr de pas fl ches S curiser le support de coussin contre tout risque de chute Visser les crous de s ret 1057 s p 30 des brides de ressort 1050 et retirer les rondelles 1055 D monter les brides de ressort sup rieures et inf rieures 1050 Retirer le support de coussin Montage du support de coussin 13 14 15 Pr monter le nouvel trier de ressort sup rieur 1050 sur le support de coussin 1030 Ins rer les nouvelles rondelles 1055 et visser les nouveaux crous de s ret 1057 a la main Suspendre le support de coussin avec la bride de ressort pr mont e sur la fixation sur le bras de guidage 1000 7 2 7 Balgtr ger austauschen 16 Neuen unteren Federb gel 1050 montieren neue Scheiben 1055 aufstecken und neue Sicherungsmuttern 1057 aufschrauben 17 F hrungslenker 1000 und Balgtrager 1030 an den Federmittenmarkierungen Pfeile ausrichten 18 Sicherungsmuttern 1057 SW 30 immer pro Federb gel leicht anziehen bis alle Baute
34. inf rieur sur le bras arm 1000 Tighten bolt 1324 36 mm to de guidage 1000 Serrer la vis 1324 s p 36 specified torque of 530 Nm 495 585 Nm au couple prescrit de 530 Nm 495 585 Nm 8 3 8 F hrungslenker austauschen 14 15 16 17 8 4 Bei Ausf hrung mit angeschraubter Verstebung das Knotenblech mit min drei Schrauben M 16 oben am Quertrager befestigen Schraube 1570 M 18 x 1 5 unten am Feder bolzen montieren und Mutter 1571 SW 27 aufschrauben Mutter mit einem vorgeschriebenen Anziehdreh moment von 420 Nm 390 460 Nm festziehen Balgtrager montieren siehe Kapitel 7 2 8 Replacing trailing arm 8 Remplacer le bras de guidage 14 On version with bolted brace fasten gusset plate to top of cross member with at least three M 16 bolts 15 Install bolt 1570 M 18 x 1 5 at bottom of spring bolt and assemble nut 1571 27 mm 16 Tighten bolt to specified torque of 420 Nm 390 460 Nm 17 Install bellows mount see Chapter 7 2 14 En cas de variante avec entretoisements viss fixer le gousset avec trois vis M 16 au minimum en haut sur la traverse 15 Monter la vis 1570 M 18 x 1 5 dans la partie inf rieure sur le boulon de ressort et visser l ecrou 1571 s p 27 16 Serrer l crou au couple prescrit de 420 Nm 390 460 Nm 17 Monter le support de coussin voir chapitre 7 2 8 4 9 9 1 Achse aus und
35. inspected at regular intervals with respect to the way in which the vehicle is used see BPW maintenance instructions Tighten all fixings to the recommended tightening torque 3 2 SAFETY INFORMATION This workshop manual contains different types of safety instructions each of which is designated an icon and a key word The key word describes the severity of the potential danger Warning Possible potential danger of serious or fatal injury severe injury or death Caution Possible dangerous situation slight injury or damage to property Repair Guide Risk of damage to property or consequential damage if this information is not observed Note Application hints and especially useful information Mandatory Do not use an impact wrench doing so would cause considerable damage 0000 It is essential that all maintenance work is carried out in accordance with the prescribed intervals in order to maintain the safe operation and roadworthiness of the trailer The relevant operation and service regulations of the vehicle manufacturer and of the manufacturers of other vehicle parts must also be adhered to Rectification of any defects which are discovered or replacement of worn parts should be carried out by a BPW Service Centre or BPW Direct Service Partner unless the vehicle owner has the facilities equipment and workshop manuals and possesses an official certificate to perform interim inspections or special brake inspections
36. ist 3 Kunststoffglocke 1210 vom Bolzen 1215 ziehen 4 Bolzen 1215 SW 32 vom Luftfederbalg schrauben Zusammenbauen 5 Bolzen 1215 SW 32 mit einem Anziehdrehmo ment von 130 Nm auf den Luftfederbalg 1205 schrauben 6 Kunststoffglocke 1210 auf den Bolzen 1215 stecken Fig 14 Fig 15 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air 11 3 Dis assembling and assembling air bags with 11 3 D sassembler et assembler le coussin d air central bolt connection avec assemblage viss central Disassembly D sassemblage 1 Remove air bag see Chapter 11 1 1 D monter le support de coussin voir chapitre dal 2 Feed compressed air in to the port for air connection until air bellows 1205 are 2 Souffler de l air comprim dans le per age du completely extended raccord d air jusqu a ce que le coussin d air 1205 soit enti rement d roul 3 Pull plastic piston 1210 off of bolt 1215 3 Retirer le piston en mati re plastique 1210 du boulon 1215 4 Remove bolt 1215 32 mm off the air bag 4 D visser le boulon 1215 s p 32 du coussin d air Assembly Assemblage 5 Tighten bolts 1215 32 mm on air bag 1205 to 5 Visser le boulon 1215 s p 32 avec un couple torque of 130 Nm de serrage de 130 Nm sur le coussin d air 1205 6 Install plastic piston 1210 on bolt 1215 6 Placer le pis
37. le bras de guidage sur l il de bras de guidage du c t oppos 10 1 10 Gummi Stahl Buchse im F hrungslenker wechseln 10 Zughalter 4 auf die Zugspindel schieben 11 Scheiben 5 und Mutter 6 montieren Die Kerben Pfeile in Einziehh lse 2 und Zug halter 4 m ssen exakt nach oben ausgerichtet sein Fig 4 12 Rohrschl ssel 7 auf die Mutter 6 stecken und die Buchse aus dem F hrungslenker ziehen Achtung Keinen Schlagschrauber verwen den Bei Einsatz eines Schlag schraubers wird die Lebensdauer der Spindel erheblich verk rzt ein Festfressen der Gewindeteile kann nicht ausgeschlossen werden 13 Stopfen 1015 mit einem Schraubendreher ggf mit Hammer aus dem F hrungslenker 1000 entfernen 14 Anlagefl chen im F hrungslenker reinigen 15 Neuen Stopfen einklipsen Fig 6 10 2 10 Replacing rubber steel bush in trailing arm 10 Remplacer la douille en acier caoutchouc dans le bras de guidage 10 Place tension bracket 4 on tensioning spindle 11 Install washer 5 and nut 6 The notches arrows in the installation sleeve 2 and tension bracket 4 must be aligned exactly at the top 12 Place tubular key 7 on nut 6 and pull bush out of trailing arm Important Do not use impact wrench Use of an impact wrench reduces the life expectancy of the spindle consi derably it is even possible for the threaded parts to fail 1
38. leur ouverture r duire la pression de toutes les conduites et de tous les composants z ro Apr s chaque r paration ex cuter un contr le de fonctionnement ou une marche d essai pour s assurer du fonctionnement correct des freins et suspension Garnitures de frein neufs n offrent un freinage optimal qu apr s plusieurs freinages Eviter tout freinage violent R utiliser ou le cas ch ant diriger tous les composants remplac s vers la gestion des d chets conform ment aux r glements environnementaux aux lois et prescriptions en vigueur Un contr le visuel de l paisseur limite de la garniture de de frein et de l tat des disques de frein ou tambour de frein est requis intervalles r guliers en fonction de l intensit d utilisation du v hicule voir consignes d entretien BPW Serrer les vis et les boulons aux couples de serrage prescrits 3 2 REMARQUES DE SECURITE Ce manuel de r paration m canique contient diff rentes consignes de s curit rep rables par un pictogramme et un mot de signalisation Le mot de signalisation d crit le degr de menace du danger Avertissement Menace de danger ventuel pour la vie et la sant des personnes danger de blessures graves ou mort Prudence Situation ventuellement dangereuse blessures l g res ou dommages mat riels Remarque en cas de r paration Avertissement pour pr venir des dommages mat riels ou des dommages cons quents imminents si ce
39. numbers extract 1 2 digit Air suspension module Axle series H SH Air suspension module without hanger bracket without air bags Axle series SKH Air suspension module without hanger bracket without air bags Axle series H SH Air suspension module with hanger bracket without air bags Axle series SKH Air suspension module with hanger bracket without air bags multi axles Axle series H SH Air suspension module with hanger bracket with air bags multi axles Axle series SKH Air suspension module with hanger bracket with air bags 3 4 digit Axle load and bearing Axle load Roller bearings Bearing generation 8000 9000 kg 33118 33213 5 6 digit Designation of cast link ECO Plus 2 and airbag beam Cast link Airbag beam ACAU Type A Type U ACAM Type A Type M ACBM Type B Type M ACBO Type B Type O ACBU Type B Type U L 7 to 10 digit Consecutive number Consecutive number 0000 9999 1 2 Identification des produits BPW Explication des d signations d essieux extrait Frein Pneus TSB 4309 22 9 TSB 3709 19 5 22 5 SN 420 20 22 5 24 Pour pneus en simple roues avec d port Pour pneus en simple roues sans d port Pour pneus jumel s seront livr s s par ment Goujons de roue M 22x1 5 sans crous de roues crous d
40. on air suspension valve until air bags are filled with air Remove vehicle supports Lower vehicle deflate air bags to driving posi tion by setting rotary disc valve change over valve lever on air suspension to Drive On air suspension systems without rotary disc valve change over valve screw nut 2 for air suspension valve linkage 1 on to axle The vehicle is automatically re set to the ride height 25 Rabaisser l essieu et retirer le cric rouleur 26 A rer les coussins d air cet effet placer le levier sur Heben MONTE sur les suspen sions pneumatiques avec distributeur rotatif soupape de commande Pour les suspensions pneumatiques sans distributeur rotatif soupape de commande actionner le levier de la valve de nivellement jusqu ce que les coussins d air soient remplis d air 27 Retirer l tayage du v hicule 28 Rabaisser le v hicule gonfler les coussins d air jusqu en position de conduite Lors de cette tape placer le levier sur Fahrt conduite dans le cadre d une suspension pneumatique avec distributeur rotatif soupape de commande 29 Pour une suspension pneumatique sans dis tributeur rotatif soupape de commande visser l Ecrou 2 de l articulation 1 de la valve de nivellement sur l essieu La hauteur de fonction nement du v hicule est r gl e automatiquement 7 5 8 F hrungslenker austauschen 8 FUHRUNGSLENKER AU
41. wechseln ss 10 1 10 1 Ausbau der Gummi Stahl Buchse 10 1 10 2 Einbau der Gummi Stahl Buchse 10 3 11 Luftfederbalg aus und einbauen sn 11 1 11 1 Ausbau Luftfederbalg 11 1 11 2 Einbau Luftfederbalg 11 3 11 3 Luftfederbalg mit Zentralverschraubung zerlegen und zusammenbauen 11 6 11 4 Luftfederbalg mit Universalplatte zerlegen und zusammenbauen 11 7 11 5 Kombi Airbag zerlegen und zusammenbauen 11 8 12 Sto dampfer aus und einbauen u 12 1 12 1 Buchsen im Sto d mpfer austauschen 12 2 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen ss 13 1 13 1 Zweiseitenlift 13 1 13 2 Seitliche Achsanhebevorrichtung 13 4 13 3 Mittige Achsanhebevorrichtung 13 7 14 LufttederVentilscsisee a aa serment tiens ten sta ie 14 1 14 1 Allgemein 14 1 14 2 Auswechseln 14 1 14 3 Einstellen 14 1 15 SPUMAUMKONION gt wwscccissccccceessensceeeeecccansesseesnsacescccsteccessesavceaeasccseceeseiectexesaiasennaes ccc sseeeeteseess 15 1 15 1 Konventionelle Spurlaufkontrolle 15 1 15 2 Spurlaufkontrolle mit Lasermessgeraten 15 3 Reparaturen an der Achse siehe entsprechende Werkstatthandb cher Contents Page 1 Produet identificalion eege 1 1 2 Exploded View name inkallan 2 1 3 Safety regulations safety information 3 1 3 1 Safety regulation 3 1 3 2 Safety information 3 2 4 Tiontenng here UE 4 1 5 Special 010 E 5 1 Leute un lee 6 1 7 R placing alr Dag MOU E 7 1 7 1 Removing air bag moun
42. 0 Faire glisser le support de traction 4 sur la broche de traction 11 Monter les rondelles 5 et les crous 6 Les encoches fl ches dans la douille sertir 2 et le support de traction 4 doivent tre ajust es avec pr cision vers le haut 12 Placer la cl a pipe 7 sur l crou 6 et retirer la douille du bras de guidage CP Attention 2 Ne pas utiliser de visseuse per d cussion En cas d utilisation d une visseuse percussion la dur e de vie de la broche est consid rable ment r duite On ne peut pas exclure un grippage du filetage 13 Remove plugs 1015 from trailing arm 1000 with screwdriver if necessary with aid of hammer 14 Clean contact surfaces in trailing arm 15 Clip in new plugs 13 Retirer le bouchon 1015 l aide d un tournevis et d un marteau le cas ch ant du bras de guidage 1000 14 Nettoyer les surfaces de contact dans le bras de guidage 15 Clipper le nouveau bouchon 10 2 10 Gummi Stahl Buchse im F hrungslenker wechseln 10 2 Einbau der Gummi Stahl Buchse 16 Die Au enfl che und Nut der neuen Gummi Stahl Buchse 1005 mit Reifenmontagepaste einstreichen ISS Zugspindel 1 mit handels blichen Schmierfett einfetten oder MoS4 Spray verwenden 17 Anlaufscheibe 5 und Einziehh lse 2 auf die Zugspindel 1 stecken 18 Gummi Stahl Buchse aufschieben Hierbei ist darauf zu achten dass die Kerbe
43. 0 Nm Axle lift Service intervals as shown on page 6 2 Side mounted axle lift Check for tight fitting of the M 20 lock nut of the roller mounting on the lifting arm if necessary tighten with a torque wrench Tightening torque M 20 M 350 Nm 325 385 Nm Two sided lift a Check the M 16 lock nuts on the diaphragm cylinder to make sure they are tight Tighten with a torque wrench if necessary Tightening torque M 16 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm Check for tight seating of the bump stop fixing screws on the trailing arms Tightening torque M 10 SW 8 M 50 Nm O E Check for tight seating of the bracket fixing screws on the shaped plate Tightening torque M 12 SW 17 M 75 Nm Check for the correct seating of the bolt circlip on the rear attachment support of the air suspension hanger brackets Fixation des coussins d air Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 V rifier si les vis et crous de fixation des coussins d air sont bien serr s Couples de serrage avec cl dynamom trique Fixation sup rieure M 12 SW 17 M 66 Nm Fixation inf rieure 2 vis M 16 SW 22 M 230 Nm 300 Nm Fixation inf rieure vis central M 16 SW 22 M 300 Nm Dispositif de relevage Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 Dispositif de relevage d essieu lat ral Contr ler le serrage de l
44. 050 ins rer les nouvelles rondelles 1055 et visser les nouveaux crous de s ret 1057 9 1 9 Achse aus und einbauen 12 F hrungslenker 1000 und Balgtr ger 1030 an den Federmittenmarkierungen Pfeile ausrichten 13 Sicherungsmuttern 1057 SW 30 immer pro Federb gel leicht anziehen bis alle Bauteile gleichm ig anliegen 14 Position des F hrungslenkers 1000 und des Balgtr gers 1030 berpr fen Beidseitig das Ma von Mitte Gussteil Formteilungsfase bis zur Bremstrommel Bremsscheibe ermitteln ae NN ggf die Abst nde ausgleichen a Wa ei Zul ssige Toleranz 2 mm A u Bas N pi Bh S LM 2 CL ae a Reparaturhinweis O Bei der Montage auf Freigang von BB Federb geln 1050 und Gussbautei len 1000 1030 zu den 4 Achsk r perradien achten ggf ausmitteln 1000 Fig 6 9 Replacing axle 9 D monter et monter l essieu 12 Align trailing arms 1000 and air bag mount 1030 with spring centre markings arrows 13 Lightly tighten lock nuts 1057 30 mm on each U bolt until all components make uniform contact 14 Check position of trailing arm 1000 and bellows mount 1030 Measure distance from centre of cast part mould parting line to brake drum brake disc equalise distances if necessary Permissible tolerance 2 mm Repair guide During assembly pay attention to clearanc
45. 1 sur le support de suspen sion pneumatique 19 Ins rer la rondelle de s ret 1623 20 Le cas ch ant remonter le cylindre de frein du frein disque s il a t d mont 13 3 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen 13 2 Seitliche Achsanhebevorrichtung Ausbau 1 2 3 4 5 6 7 8 Achse unfallsicher abst tzen und Luftfederung entl ften Untere Sicherungsschrauben bzw Zentral schraube 1224 SW 16 des Liftbalges 1200 herausschrauben Sicherungsmutter 1168 SW 36 vom Feder bolzen 1156 schrauben Scheibe 1165 abnehmen Hebearm 1630 gegen Herunterfallen sichern und den Federbolzen heraustreiben Vorsicht VERLETZUNGSGEFAHR Nehmen Sie zum Herunternehmen des Hebearms ein Hebezeug oder eine zweite Person zur Hilfe IN Hebearm mit den Buchsen 1175 1180 sowie den Kulissenscheiben 1161 1560 abnehmen Sicherungsmutter 1640 SW 30 von der Sechs kantschraube 1637 schrauben Position der Schraube notieren Sechskantschraube herausziehen und Buchse 1635 mit Rohr 1638 demontieren 1635 13 4 1638 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 13 2 Sidemounted axle lift Removal 1 2 3 4 5 6 7 8 Support axle to prevent accidents and deflate air suspension Unscrew bottom lockin
46. 10 Nm 4 1 4 Couples de serrage D nomination Filetage Couple de serrage Surplat crous de s ret des brides de ressort M 20 SW 30 M 420 Nm Ecrou de s ret du boulon de ressort et ou de la vis t te hexagonale du dispositif de relevage de l essieu M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm Vissage de la douille filet e du coussin d air M 16 SW 24 M 130 Nm Vissage de la boulon du coussin d air g M 16 M 130 Nm Ecrou central inf rieur de coussin d air combin M 16 SW 19 M 130 Nm Vis centrale inf rieure de la cloche de coussin d air Vis inf rieures de fixation du coussin d air Vis centrale Vis de fixation support dispositif de relevage d essieu central Ecrous sup rieurs de s ret du coussin d air M 16 SW 22 M 16 SW 22 M 16 SW 22 M12 SW17 M 230 Nm M 230 Nm 300 Nm M 300 Nm M 230 Nm M 66 Nm crous de s ret et vis t te hexagonale des amortisseurs M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm Assemblage par vis du gousset et du boulon de ressort M18x1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm Vissage t le de raccordement sur support relevage d essieu bilat ral M12 SW17 M 75 Nm 4 1 Befestigung Rolle seitliche Achsanhebevorrichtung Vis de fixation pi ce profil e pour relevage d essieu bilat ral Ecrous sur le vase diaphragme pour relevage
47. 16 Das Abstandsma X Fig 8 messen Dieses mM WA TNA og AN i its ale CAR muss mit dem festgehaltenen Wert aus Arbeits We i en Y Ss schritt 2 bereinstimmen Toleranz 1 mm ie Hi iere Ggf Federb gel etwas l sen Position korrigie ren und erneut anziehen 17 Alle Sicherungsmuttern auf ein Anziehdreh moment von 350 Nm und anschlieBend auf 420 Nm anziehen 18 Als letzter Schritt alle Sicherungsmuttern mit einem zus tzlichen Drehwinkel von 90 fest ziehen Fig 8 19 Auflagefl chen des Luftfederbalgs und des Balg tr ger 1030 reinigen 20 Untere Luftfederbalgbefestigung montieren Sicherungssschraube Sicherungsschrauben 1224 SW 22 je nach Ausf hrung des Luft federbalgs einschrauben und mit dem vorge 1200 schrieben Anziehdrehmoment festziehen 7 Untere Befestigung mit zwei Schrauben M 16 SW 22 M 230 300 Nm Untere Befestigung mit Zentralschraube M 16 SW 22 M 300 Nm I Wurde der Luftfederbalg komplett ausgebaut Fig 9 siehe Einbau Luftfederbalg Kapitel 11 2 9 3 9 Replacing axle 9 D monter et monter l essieu 15 Tighten lock nuts 1057 30 mm to torque of 200 Nm diagonally sequence 1 2 3 4 using torque wrench While tightening always ensure that the clearance between the U bolts and axle beam radii as well as the position of the cast parts trailing arms and bellows mount is maintained on the a
48. 2 Mesurer les entraxes A et X entre l ar te sup r ieure du corps d essieu ou l ar te sup rieure du support de coussin et l ar te inf rieure du ch ssis et les noter B D monter les deux supports de coussin voir chapitre 7 1 4 D visser les flexibles d air comprim des cylindres de frein D monter les c bles du frein main le cas ch ant 5 Desserrer toutes les connexions de cable avec l essieu capteurs d usure ABS etc 6 Faire descendre l essieu avec pr caution et le d monter 9 2 Montage de l essieu IS Avant le montage du nouvel essieu marquer la position du support de coussin 1030 et du bras de guidage 1000 ou du milieu de ressort sur le corps d essieu avec un marqueur de couleur 7 Placer l essieu sur le cric rouleur chariot de levage pour viter tout risque d accident le glisser sous le ch ssis et le soulever jusqu ce que l ar te sup rieure du corps d essieu atteigne la cote A mesur e lors de l amp tape 2 et repose des deux c t s sur le bras de guidage 8 Pr monter le nouvel trier de ressort sup rieur 1050 sur le support de coussin 1030 9 Ins rer les nouvelles rondelles 1055 et visser les nouveaux crous de s ret 1057 la main 10 Suspendre le support de coussin avec l trier de ressort pr mont sur la fixation sur le bras de guidage 1000 11 Monter le nouvel trier de ressort inf rieur 1
49. 24 22 mm ISS If the hex head bolt 1222 is located above the trailing arm it can be loosened only after remo val of the air bellows I amp Continue with work step 5 11 DEMONTER ET MONTER LE COUSSIN D AIR 11 1 D montage du coussin d air 1 Gonfler le coussin d air 1200 dans la mesure du possible l aide de la suspension pneumatique ou du distributeur rotatif soupape de commande 2 Etayer le v hicule afin d viter tout risque d accident poser par ex une chandelle corres pondante entre le chassis du v hicule et le bras de guidage 3 Purger les coussins d air Coussin d air avec vissage central 4 D visser la vis de s ret 1224 s p 22 I gt Continuer avec l tape 5 Coussin d air avec plaque universelle 4 Si le coussin d air 1200 est d sassembl apr s le d montage desserrer la vis hexagonale du milieu 1222 s p 22 comme aide au d montage D visser les vis de s ret 1224 s p 22 I amp Si la vis hexagonale 1222 se trouve sur le bras de guidage elle ne pourra tre desserr e qu apres le d montage du coussin d air I Continuer avec l tape 5 11 Luftfederbalg aus und einbauen Kombi Airbag 4 Sicherungsschrauben 1224 SW 22 heraus schrauben St tze 1212 vom Balgtrager 1030 nehmen Fig 4 5 Uberwurfmutter 2 von der Verschraubung 1 l sen und Druckluftschlauch
50. 5 einsetzen 11 Federbolzen 1154 leicht einfetten 12 Scheibe 1165 auf den Federbolzen schieben 13 Vormontierten Achslift anheben bis die Buchsen und Bohrungen in der St tze 1510 fluchten 14 Federbolzen in die Buchse der St tze einf hren Rohr 1605 einsetzen und den Federbolzen ganz durchschieben 13 8 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu Installation Montage IS Clean all parts check for wear and damage IS Nettoyer toutes les pi ces v rifier l absence replace if necessary d usure et d endommagements et les remplacer le cas ch ant 8 Install lift arm 1610 and bracket 1615 using two hex head bolts 1225 22 mm and tighten 8 Visser le bras de levage 1610 et le support to specified torque of 230 Nm 1615 avec les deux vis 6 pans 1225 s p 22 et les serrer au couple prescrit de 230 Nm 9 Position bush 1180 on stepped bush 1175 9 Placer la douille 1180 sur la douille tag e 1175 10 Insert pre assembled bushes into bracket 1615 from inside to outside 10 Installer les douilles pr mont es de l int rieur vers l ext rieur dans le support 1615 11 Grease spring bolt 1154 lightly 11 Graisser l g rement le boulon ressort 1154 12 Place washer 1165 on spring bolt 12 Faire glisser la rondelle 1165 sur le boulon de ressort 13 Raise preassem
51. 613 montieren und mit einem Anziehdrehmoment von M 190 Nm 180 210 Nm festziehen Fig 7 17 Vormontierten Achslift in die untere Aussparung Pfeil der Luftfederst tze einsetzen 18 Achslift anheben Den hinteren Teil des Achslifts mit dem Absteckbolzen 1621 an der Luftfeder st tze befestigen 19 Sicherungsscheibe 1623 aufstecken 20 Ggf den Bremszylinder der Scheibenbremse wieder montieren falls abgebaut Fig 9 13 3 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 16 Install lift cylinder 1660 on bracket 1613 using lock nuts 1663 24 mm and tighten to torque of M 190 Nm 180 210 Nm 17 Position preassembled axle lift in recess arrow in air suspension hanger bracket 18 Raise axle lift Fasten rear part of axle lift to air suspension hanger bracket with positioning pin 1621 19 Install locking washer 1623 20 Where applicable reinstall disc brake cylinder if removed previously 16 Monter le v rin de relevage 1660 avec des crous de s ret 1663 s p 24 sur le support 1613 et le serrer au couple de M 190 Nm 180 210 Nm 17 Ins rer le relevage d essieu pr mont dans la d coupe inf rieure fl che du support de suspension pneumatique 18 Soulever le relevage d essieu Fixer la partie arri re du relevage d essieu avec le boulon d alignement 162
52. 8 Anlaufscheibe 5 und Einziehh lse 2 auf die Zugspindel 1 stecken und in die Gummi Stahl Buchse 1005 einf hren 9 Einf hrtrichter 3 mit der gro en ffnung zum F hrungslenker weisend auf das gegen ber liegende Fuhrungslenkerauge aufstecken Fig 3 10 1 10 Replacing rubber steel bush in trailing arm 10 Remplacer la douille en acier caoutchouc dans le bras de guidage 10 REPLACING RUBBER STEEL BUSH IN TRAILING ARM 10 1 Removing rubber steel bush It is not necessary to detach the trailing arm 1000 from the axle to replace the rubber steel bush 1005 1 Support axle to prevent accidents 2 Remove lock nut 1168 36 mm from the spring bolt 1154 3 Remove washer 1165 and adjusting plate 1161 4 Drive spring bolts 1154 out of support 1511 and trailing arm bush 1005 5 Press trailing arm eye out of support lower axle slightly if necessary 6 Remove wear washers 1525 from rubber steel bush 7 Mark Top of rubber steel bush on trailing arm with coloured marker detail section IS Use assembly tool BPW No 14 822 23939 to remove and install bush I amp Grease tensioning spindle 1 with common commercial lubricating grease or MoS4 spray 8 Place thrust washer 5 and installation sleeve 2 on tensioning spindle 1 and insert into rubber steel bush 1005 9 Position reducing sleeve 3 on opposite trailing arm eye with large openi
53. STAUSCHEN Le 8 1 Ausbau des F hrungslenkers Reparaturhinweis Bei notwendigem Austausch des Fuhrungslenkers muss immer eine Achsseite komplett montiert bleiben 1 2 Balgtr ger demontieren siehe Kapitel 7 1 Schraube 1324 SW 36 der unteren Sto d mpferbefestigung am F hrungslenker 1000 demontieren 3 Sicherungsmutter 1168 SW 36 vom Federbol zen 1154 schrauben 4 Scheibe 1165 und Kulissenscheibe 1161 ab RRO nehmen f De IS Bei angeschraubter Verstrebung muss das M Knotenblech demontiert werden A Gefahr VERLETZUNGSGEFAHR Der F hrungslenker 1000 muss beim Ausbau gegen Herunterfal len gesichert sein Nehmen sie ein Hebezeug oder eine zweite Person zur Hilfe 5 Federbolzen 1154 aus der St tze 1511 und F hrungslenkerbuchse 1005 austreiben IS Bei seitlicher Achsanhebvorrichtung bzw Zwei seitenlift siehe Kapitel 13 6 Der F hrungslenker 1000 kann nun aus der St tze und vom Achsk rper genommen werden ggf die Achse etwas absenken well zone A ann x wel ann N 8 Replacing trailing arm 8 Remplacer le bras de guidage 8 REPLACING TRAILING ARM 8 REMPLACER LE BRAS DE GUIDAGE 8 1 Removing trailing arm 8 1 D montage du bras de guidage Repair guide Remarque en cas de r paration If it is necessary to replace the trai En cas de n cessit de remplacer le ling arm always replace one com bras de gui
54. ag es et si elles sont bien serr es La longueur du levier de commande des valves et les positions angulaires admissibles de la tringlerie de commande des valves figurent page 14 1 Coussins d air Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 V rifier si les coussins pr sentent des dommages ext rieurs d chirures traces de frottement forma tion de plis corps trangers coinc s etc En cas d endommagement remplacer les coussins d air Avertissement RISQUE D ACCIDENTS Il est interdit de proc der des travaux de soudure sur les parties en acier des coussins d air et sur les r servoirs d air Le coussin d air ne peut tre mis sous pression d air que lorsqu il est mont Contr le visuel Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 V rifier tous les composants pour voir s ils ne sont pas endommag s ou us s ainsi que les soudures 6 3 6 Pflege und Wartung 3 Sto d mpferbefestigung Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Untere und obere Sto d mpferbefestigung auf Festsitz pr fen ggf mit Drehmomentschl ssel nachziehen Anziehdrehmomente M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm 4 Federbolzen Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Buchsen pr fen mit angezogener Bremse Fahrzeug etwas vor und zur ckbewegen oder Federaugen bei gel ster Bremse mit Montage h
55. ake the measurement on both sides and add the measurements together The total of the values is the toe in toe out value of the axle and must be within the permitted tolerance range 2 Permitted toe tolerance range per axle for rigid axles 1 to 5 mm m for LL axles unladen 2 to 2 mm m laden 0 to 6 mm m Correct track if out of tolerance see Chapter 15 1 3 15 2 Triangulation avec des instruments de mesure laser R gler le laser selon les indications du cons tructeur Veiller une position parfaitement horizontale de l essieu pour viter que les valeurs de carrossage soient fauss es Calcul du parall lisme Parall lisme e S mm m Valeur positive pincement Valeur n gative ouverture Effectuer la mesure des deux c t s et addi tioner les valeurs obtenues La somme des valeurs correspond a la valeur de pincement d ouverturee l essieu et doit se situer dans la plage de tol rances admises Plage de tol rances de parall lisme par essieu essieux fixes 1 5 mm m essieux LL sans charge 2 2 mm m en charge 0 6 mm m En cas de valeurs hors tol rance corriger le parall lisme voir chapitre 15 1 15 3 BPW WH EAC 35151301 def BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft Postfach 12 80 51656 Wiehl Telefon 49 0 22 62 78 0 info bpw de www bpw de
56. alh he anheben und abst tzen 4 Luftfederb lge 1200 entl ften 5 Sicherungsmutter 1168 SW 36 am Feder bolzen 1154 etwas l sen 6 Kulissenscheiben 1161 beidseitig je nach Einspurrichtung nach oben bzw nach unten gleichmaBig mit leichten Hammerschlagen verschieben Reparaturhinweis Auf eine symetrische Einstellung von innerer und auBerer Kulissen scheibe einer St tze ist zu achten 7 Sicherungsmutter 1168 am Federbolzen 1154 nach der Korrektur mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 650 Nm 605 715 Nm festziehen Reparaturhinweis D Auf korrekten Sitz der Kulissen scheiben 1161 auf der Verdreh sicherung Pfeile der Luftfeder st tze achten Der Vierkant am Federbolzenkopf Verdrehsicherung muss in der Nut der Kulissenscheibe sitzen 15 2 0 Stellung zero position position 0 A Ve p 7 SS d i ef 17 4 SS Fig 5 Fig 6 15 Axle alignment check 15 Triangulation 3 4 5 6 7 Lift vehicle frame to normal height and support Exhaust air bags 1200 Loosen lock nut 1168 36 mm on spring bolt 1154 slightly Move adjusting plates 1161 on both sides up or down depending on required adjustment direction by tapping lightly with hammer Repair guide Ensure that the inner and outer adjusting plates on each support are adjusted symmetrically After correction screw
57. allsicher abst tzen z B passendes Distanzst ck zwischen Fahrzeugrahmen und F hrungslenker stellen 3 Luftfederb lge entl ften pe Luftfederbalg mit Zentralverschraubung 4 Sicherungsschraube 1224 SW 22 heraus schrauben J ISS Weiter mit Arbeitsschritt 5 1200 Fig 2 Luftfederbalg mit Universalplatte 4 Wird der Luftfederbalg 1200 nach dem Aus bau zerlegt mittlere Sechskantschraube 1222 SW 22 als Demontagehilfe lockern Sicherungsschrauben 1224 SW 22 heraus schrauben ISS Liegt die Sechskantschraube 1222 ber dem F hrungslenker kann diese erst nach Ausbau des Luftfederbalgs gel st werden ISS Weiter mit Arbeitsschritt 5 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air 11 REMOVING AND INSTALLING AIR BAGS 11 1 Removing air bags 1 Inflate air bags 1200 as far as possible with rotary disc valve change over valve 2 Support vehicle to prevent accidents e g place suitable spacer between vehicle frame and trailing arm 3 Deflate air bags Air bags with central bolt connection 4 Unscrew locking bolt 1224 22 mm I Continue with work step 5 Air bags with universal plate 4 Ifthe air bags 1200 are to be dis assembled after removal loosen centre hex head bolt 1222 22 mm to facilitate disassembly Remove locking screws 12
58. as Fahrzeug bei Einzelachse um mind 60 mm bei zwei und drei Achsaggregaten um mind 70 mm und bei Aggregaten mit Achsan hebevorrichtung min 100 mm gehoben hat 6 Nach Erreichen dieser Einstellh hen muss der Ventilhebel in die waagerechte Lage gebracht werden Fig 1 I Durch diese Einstellung ist die Mindestfahrh he erreicht 7 Anlenkung 5 in die Befestigungslasche am Achsk rper einsetzen Mutter 2 mit Federring 3 aufschrauben 8 Ventilhebel und Anlenkung durch die Anlenk stange 6 miteinander verbinden Der Ventil hebel muss sich nach der Montage in waage rechter Lage befinden ggf die Doppelmutter 1 entsprechend verstellen und Mutter 3 fest ziehen Anlenkstange durch Anziehen der Schrauben an den Schellen befestigen Einfederung Einzelachsen 60 mm Doppel und Dreiachser 70 mm mit Achsanhebevorrichtung 100 mm 14 2 Fig 3 EF Einfederung Spring deflection Flexion FH Fahrh he Ride height Hauteur de fonctionnement Fig 4 14 Air levelling valve 14 Valve de nivellement 3 Check the length of the valve lever it must be at least 200 mm Fig 1 if necessary alter accordingly after slackening the clamping screw arrow and re tighten clamping screw Repair guide The angles stated Fig 1 must be maintained to avoid the valve linkage going over centre 4 Press valve lever down and hold in this position until the vehicle has fully lowered
59. au moins 60 mm s il n y a qu un essieu d au moins 70 mm s il y en deux ou trois et d au moins 100 mm s il s agit d un ensemble com portant un dispositif de relevage d essieu Une fois les hauteurs de r glage prescrites atteintes remettre le levier de la valve de nivelle ment l horizontale fig 1 Ce r glage permet d atteindre la hauteur de fonctionnement minimale Placer l articulation dans l clisse de fixation 5 sur le corps d essieu Visser l crou 2 avec la rondelle ressort 3 Relier le levier de valve de nivellement et l articulation par la tige de timonerie 6 Apr s le montage le levier de valve doit se trouver en position horizontale au besoin r gler en cons quence le double crou 1 et serrer l crou 3 Fixer la tige de timonerie en serrant les vis sur les colliers Flexion Essieux simples 60 mm Tandem Tridem 70 mm avec syst me de relevage 100mm 142 15 Spurlaufkontrolle 15 SPURLAUFKONTROLLE Reparaturhinweis Bei Aggregaten mit Nachlauflenk achse Lenksperre einlegen Die Nullstellung der Lenkschenkel ist unbedingt erforderlich Hinweis Das Dreieck im BPW Zeichen liegt zentrisch zur Achse Fig 1 15 1 Konventionelle Spurlaufkontrolle am Fahrzeug 1 Abstand von der Bezugsachse zur einzuspuren den Achse auf beiden Seiten mit K rnerspitzen im Dreieck der Nabenkapseln messen zul Toleranz 1 mm Fig
60. benen Anziehdrehmoment anzuziehen 3 2 SICHERHEITSHINWEISE In diesem Werkstatthandbuch sind unterschiedliche Sicherheitshinweise durch ein Piktogramm und ein Signalwort gekennzeichnet Das Signalwort beschreibt die Schwere der Gefahr Warnung M glicherweise drohende Gefahr f r das Leben und die Gesundheit von Personen schwere Verletzungen oder Tod Vorsicht M glicherweise gefahrliche Situation leichte Verletzungen oder Sachsch den Reparaturhinweis Warnung vor drohenden Sach oder Folgeschaden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden Hinweis Anwendungs Tipps und besondere n tzliche Informationen Gebot Die Anwendung eines Schlagschraubers ist nicht gestattet Eine Verwendung w rde erhebliche Sch den verursachen 0000 Zur Erhaltung der Betriebs und Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sind die Wartungsarbeiten nach den vorge gebenen Intervallen durchzuf hren Die einschl gigen Betriebs und Servicevorschriften des Fahrzeugherstellers bzw der brigen Fahrzeugteile Hersteller sind zu beachten Die Beseitigung festgestellter M ngel oder der Austausch verschlissener Teile sollte einer BPW Servicestelle oder einem BPW Direct Service Partner bertragen werden sofern der Fahrzeughalter nicht im eigenen Betrieb Uber entsprechende Fachkr fte die erforderlichen technischen Einrichtungen und Werkstatthandb cher verf gt oder die amtliche Erlaubnis f r Zwischenuntersuchungen bzw Bremsensonderuntersuchungen besitzt
61. bindung Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Sicherungsmuttern der Federb gel auf Festsitz pr fen Bei gelockerter Verschraubung Muttern wechselseitig und in mehreren Stufen festziehen Anziehdrehmoment mit Drehmomentschl ssel M 20 SW 30 M 420 Nm Bei Montage neuer Federeinbindungsteile die Sicherungsmuttern M 20 mit einem Anziehdreh moment von M 420 Nm 90 Drehwinkel festziehen Reparaturhinweis Am F hrungslenker und Balgtr ger darf nicht geschwei t werden Verschraubung Knotenblech Federbolzen Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Befestigungsschrauben der Knotenbleche am Federbolzen auf Festsitz pr fen ggf mit Dreh momentschl ssel nachziehen Anziehdrehmoment M 18x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm Montage bzw Austausch des Federbolzens 1 Federbolzen l sen bzw montieren 2 Knotenblech mit min drei Schrauben M 16 oben am Quertr ger und einer Schraube M 18 unten am Federbolzen lose vormontieren und bis zur Anlage beiziehen 3 Spur einstellen 4 Federbolzen mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment festziehen 5 Verbindungsschraube am Knotenblech Federbolzen und anschlie end die oberen Verbindungsschrauben mit den vorgeschriebenen Anziehdrehmomenten festziehen Axle clamping 5 Fixation d essieu Service intervals as shown on page 6 2 Intervalles de maintenance selon le r
62. bled axle lift device until bushes and holes in support 1510 are aligned 13 Soulever le dispositif de relevage d essieu 8 pr mont jusqu ce que les douilles et les 14 Insert spring bolt in to bush in support position percages dans le support 1510 soient align s tube 1605 and press spring bolt all the way in 14 Installer le boulon ressort dans la douille du support ins rer le tube 1605 et faire enti re ment traverser le ressort a boulon 13 8 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen 15 Scheibe 1165 aufstecken neue Sicherungs mutter 1168 aufschrauben 16 Sicherungsmutter 1168 mit einem vorgeschrie benen Anziehdrehmoment von 650 Nm 605 715 Nm festziehen 17 Achslift mit den Sicherungsschrauben 1224 SW 16 am Liftbalg 1200 befestigen Anziehdrehmoment 230 300 Nm Obere Befestigungsmuttern 1240 SW 17 Anziehdrehmoment 66 Nm Fig 26 13 9 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 15 Attach washer 1165 screw on new lock nut 1168 16 Tighten lock nut to specified torque of 650 Nm 605 715 Nm 17 Fasten axle lift to lift bag 1200 with locking bolts 1224 16 mm Tightening torque 230 300 Nm Top mounting nuts 1240 17 mm Tightening torque 66 Nm 15 Ins rer la rondelle 1165 visser un nouvel crou de s ret 1168 16 Serrer l
63. cheibe sitzen Die Sicherungsmutter wird erst nach der Spur laufkontrolle siehe Kapitel 15 festgezogen 13 Unteres StoBdampferauge am F hrungslenker 1000 montieren Schraube 1324 SW 36 mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 530 Nm 495 585 Nm festziehen 8 3 8 Replacing trailing arm 8 Remplacer le bras de guidage 12 Position inner adjusting plates 1161 in correct 12 Placer la cale coulisse int rieure 1161 dans position install disc 1165 and assemble a new la bonne position monter la rondelle 1165 et lock nut 1168 36 mm loosely visser le nouvel crou de s ret 1168 s p 36 sans serrer Pay particular attention to the correct position of the adjusting cale coulisse 1161 sur la s curit plate 1161 on the anti rotation de rotation fl che de la main de lock arrows of the air suspension suspension Repair guide Remarque en cas de r paration Veiller la position correcte de la hanger brackets Le carr de la t te du boulon de The square on the spring bolt head ressort doit tre plac dans la anti rotation lock must sit in the rainiure de la cale coulisse slot of the adjusting plate L crou de s ret ne sera serr qu apr s l tape Tighten lock nut only after axle alignment check de triangulation voir chapitre 15 see Chapter 15 13 Install bottom shock absorber eye on trailing 13 Monter l il d amortisseur
64. chieberventil Schaltventil Mutter 2 der Anlenkung 1 des Luftfederventils an der Achse anschrauben Das Fahrzeug wird automatisch auf die Fahr hdhe eingestellt Fig 11 9 Replacing axle 9 D monter et monter l essieu 21 Lower axle and remove vehicle jack 22 Inflate air bags by setting rotary disc valve change over valve lever for air suspension to SUITE On air suspension systems without rotary disc valve change over valve actuate the lever on the air suspension levelling valve until air bags are filled with air 23 Remove vehicle supports 24 Lower vehicle deflate air bags to driving position by setting rotary disc valve change over valve lever on air suspension to Drive 25 On air suspension systems without rotary disc valve change over valve screw nut 2 for air suspension valve linkage 1 on to axle The vehicle is automatically reset to the ride height 21 22 23 24 25 Rabaisser l essieu et retirer le cric rouleur A rer les coussins d air A cet effet placer le levier sur Heben MONTE sur les suspen sions pneumatiques avec distributeur rotatif soupape de commande Pour les suspensions pneumatiques sans distributeur rotatif soupape de commande actionner le levier de la valve de nivellement jusqu a ce que les coussins d air soient remplis d air Retirer l etayage du v hicule Rabaisser le v hicule purger les co
65. chraube Hexagon screw 1571 6kt Mutter Hexagon nut Boulon de ressort Vis a t te hexagonale Ecrou a t te hexagonale 2 4 yosineq 3 Sicherheitsvorschriften Sicherheitshinweise 3 1 3 1 SICHERHEITSVORSCHIFTEN Alle Arbeiten m ssen von ausgebildeten Fachkr ften in qualifizierten Fachwerkstatten und autorisierten Fachbetrieben durchgef hrt werden welche alle ben tigten Werkzeuge und die erforderlichen Kenntnisse zur Durchf hrung dieser Arbeiten besitzen Voraussetzung f r die Durchf hrung von Wartungs und Reparaturarbeiten ist eine Ausbildung zum Kraftfahrzeug Mechaniker mit Erfahrung in der Reparatur von Anh ngern und Aufliegern F r die Reparatur an Bremsen ist eine Ausbildung zur Bremsenfachkraft erforderlich rtliche Sicherheitsvorschriften beachten Die einschl gigen Betriebs und Servicevorschriften sowie Sicherheitsvorschriften des Fahrzeugherstellers bzw der brigen Fahrzeugteile Hersteller sind zu beachten Bei Reparaturarbeiten muss das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert sein Beachten Sie die g ltigen Sicherheitsvorschriften f r Reparaturarbeiten an Nutzfahrzeugen insbesondere die Sicherheitsvorschriften f r das Aufbocken und Sichern des Fahrzeuges Bei allen Schwei arbeiten sind die F hrungslenker Balgtr ger Federb gel Luftfederb lge und Kunststoff leitungen vor Funkenflug und Schwei spritzern zu sch tzen Der Massepol darf keinesfalls an F hrungslenker Balgtr ger Federb g
66. ck absorber 1300 2 Align shock absorber eye beneath press and press out steel bush 1303 with suitable tool 3 Then press out rubber bush 1304 Repair guide When pressing out do not damage shock absorber or shock absorber eye Installation 4 Coat rubber bush 1304 and steel bush 1303 with 50 soap solution 5 Press rubber bush in to stop in shock absorber eye 6 Position steel bush 1303 on a suitable mandrel 7 Turn shock absorber 180 Press in steel bush with drift punch Repair guide After replacing the rubber and steel bushes 1303 1304 the protrusion on both sides of the shock absorber eye must be equal 12 1 Remplacer les douilles dans l amortisseur D montage 1 D monter l amortisseur 1300 2 Ajuster l il de l amortisseur sous une presse et retirer la douille en acier 1303 l aide d un outil adapt 3 Puis retirer la douille en caoutchouc 1304 Remarque en cas de r paration Ne pas endommager l amortisseur et l il d amortisseur lors de l op ration de retrait des douilles Montage 4 Appliquer une solution savonneuse 50 sur la douille en caoutchouc 1304 et celle en acier 1303 5 Ins rer la douille en caoutchouc jusqu en but e sur l oeil de l amortisseur 6 Installer la douille en acier 1303 sur un mandrin de montage adapt 7 Tourner l amortisseur de 180 Sertir la douille
67. d taill voir pages 6 3 a 6 6 contr le visuel pendant la p riode de garantie pour les suspensions pneumatiques ECO Plus al issue de 12 36 60 et 72 mois puis une fois par an 1 Valves de nivellement V rifier la fixation l tat et l tanch ite des valves 2 V rifier les coussins Contr le visuel v rifier tous les composants pour voir s ils ne sont pas endommag s ou us s ainsi que les soudures 3 V rifier la bonne fixation des amortisseurs Couple de serrage avec cl dynamom trique M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm 4 V rifier la bonne fixation des boulons de ressort Couple de serrage avec cl dynamom trique M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm 5 V rifier la bonne fixation de la fixation d essieu Couple de serrage avec cl dynamom trique M 20 SW 30 M 420 Nm 6 Resserrer l assemblage par vis du gousset et du boulon de ressort au moyen Couples de serrage avec cl dynamom trique M 18 x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm 7 V rifier la bonne fixation des coussins Couple de serrage avec cl dynamom trique M 12 SW 17 M 66 Nm M 16 SW 22 M 230 300 Nm Vis centrale M 16 SW 22 M 300 Nm 8 V rifier la bonne fixation du dispositif de revelage Couple de serrage avec cl
68. dage l un des c t s de plete axle side l essieu doit toujours rester enti re ment mont 1 Remove air bag mount see Chapter 7 1 1 D monter le support de coussin voir chapitre 7 1 2 Remove bolt 1324 36 mm for bottom shock 2 D monter la vis 1324 s p 36 de la fixation absorber mount on trailing arm 1000 inf rieure de l amortisseur sur le bras de guidage 1000 3 Remove lock nut 1168 36 mm from the spring 3 D visser l crou de s ret 1168 s p 36 du bolt 1154 boulon de ressort 1154 4 Remove washer 1165 and adjusting plate 4 D monter la rondelle 1165 et la cale coulisse 1161 1161 ISS When brace is bolted on it is necessary to IF Si les entretoisements sont viss s il convient de remove the gusset plate d monter le gousset Caution RISK OF INJURY Prudence RISQUE DE BLESSURE When removing ensure that the Le bras de guidage 1000 doit tre trailing arm 1000 is secured s curis contre tout risque de chute against falling down Use hoist or lors du d montage Utiliser un dispo get help from a second person sitif de levage ou demander de l aide a une deuxi me personne 5 Drive spring bolts 1154 out of support 1511 5 Faire sortir le boulon de ressort 1154 du and trailing arm bush 1005 support 1511 et de la douille du bras de guidage 1005 ISS See Chapter 13 for side mounted axle lift or two side axle lift IS Pour
69. e between the U bolts 1050 and cast parts 1000 1030 and the 4 axle beam radii Centre if required 12 13 14 Ajuster le bras de guidage 1000 et le support de coussin 1030 en fonction du rep re trac sur le centre du ressort fl ches Serrer l g rement les crous de s ret 1057 s p 30 pour chaque trier de ressort jusqu ce que tous les composants soient ajust s de mani re r guli re V rifier la position du bras de guidage 1000 et du support de coussin 1030 D terminer la mesure entre le centre de la pi ce en fonte de gr de pas et le tambour de frein le disque de frein Compenser les carts le cas ch ant Tol rance admissible 2 mm Remarque en cas de r paration Lors du montage veiller la libert de mouvement des brides de res sort 1050 et des composants en fonte 1000 1030 par rapport aux 4 rayons du corps d essieu et les centrer le cas ch ant 9 2 9 Achse aus und einbauen 15 Sicherungsmuttern 1057 SW 30 mit einem Drehmomentschl ssel ber Kreuz in der Reihen folge 1 2 3 4 auf ein Anziehdrehmoment von K sch 200 Nm anziehen NS N E g 4 W hrend des Schraubvorgangs immer wieder gew hrleisten dass der Freiraum zwischen den Federb geln und den Achsk rperradien sowie die Position der Gussteile F hrungslenker und Balgtr ger auf dem Achsk rper Faromarkierun gen Fig 8 erhalten bleibt
70. e effectu exactement dans l ordre inverse Contr ler ensuite l tanch it du syst me pneumatique 14 3 R glage IS Le r glage de la hauteur de marche s effectue en r glant la tige de la timonerie dans les articula tions caoutchouc et en faisant tourner les contre crous 1 Le r glage doit avoir lieu sur un sol parfaitement plat Le v hicule peut tre vide ou charg s il n a qu une seule valve Il doit par contre tre imp rativement vide s il y en a deux 1 Remplir le r servoir d air D visser l crou 2 avec la rondelle ressort 3 2 Pousser un peu le levier de la valve vers le bas afin de v rifier le fonctionnement L air doit alors s chapper l ext rieur par l interm diaire du capuchon d a ration Si l air afflue dans les coussins d air il faut faire tourner l axe de la valve de 180 degr s A cet effet monter le levier de la valve en sens inverse 14 1 14 Luftfederventil 3 L nge des Ventilhebels 4 pr fen sie muss mind 200 mm betragen ggf nach L sen der Klemmschraube Pfeil entsprechend verschie ben und Klemmschraube wieder festziehen Reparaturhinweis Die angegebenen Winkel Fig 1 d rfen nicht unter oder ber schritten werden damit das Ventil gestange nicht umschl gt 4 Ventilhebel so lange nach unten dr cken bis das Fahrzeug vollstandig abgesenkt ist 5 Ventilhebel so lange langsam nach oben dr cken bis sich d
71. e roues pour centrage central ou centrage sur les goujons Pour centrage central attache Mi roues en alu Pour cylindre de frein vase en dessous Suspension pneumatiques s ries hauteur de constr ACAU Bras de guidage type A 205 350 Support de coussin type U ACAM Bras de guidage type A 245 370 Support de coussin type M ACBU Bras de guidage type B 260 330 Support de coussin type U ACBM Bras de guidage type B 300 425 Support de coussin type M Essieu simple ACBO Bras de guidage type B 330 510 Support de coussin type O Avec dispositif de relevage d essieu Essieu tandem Essieu tridem Charge admissible en kg nombre de goujons de roue par moyeu Support r glable Coussin d air combi Coussin d air 300 mm pour course 200 mm standard Coussin d air 300 mm pour course 340 mm Coussin d air 300 mm pour course 150 mm Coussin d air 360 mm pour course 200 mm standard Coussin d air 360 mm pour course 340 mm 1 1 Coussin d air 360 mm pour course 180 mm Essieu de remorque avec ECO Plus 2 Unit BPW Explication des num ros de r f rences extrait ae Positions 1 2 Suspension pneumatiques modulaire Suspension pneumatiques modulaire sans support sans coussin d air S ries d essieu H SH Suspension pneumatiques modulaire sans support sans coussin d
72. ear washers in the hanger bracket Check the M 24 or M 30 lock nut on the spring pivot bolt for tightness Tightening torque with a torque wrench M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm The life expectancy of the bearing depends on the tightness of the spring bolt or the inner bush Fixation des amortisseurs Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 V rifier si les fixations inf rieures et sup rieures des amortisseurs sont bien serr es Couples de serrage avec cl dynamom trique M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm Boulon de ressort Intervalles de maintenance selon le r capitulatif page 6 2 V rifier les douilles d placer le v hicule l g re ment vers l avant et l arri re alors que le frein est tir ou d placer les yeux de ressort l aide du levier de montage lorsque le frein est desserr Ce faisant s assurer que les oeillets de ressort maient pas de jeu Une fixation l che peut endommager le boulon de ressort V rifier les rondelles d usure lat rales du support V rifier si l crou de s ret M 24 et M 30 est bien serr sur le boulon de ressort Couple de serrage avec cl dynamom trique M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm La dur e de vie du palier d pend du bon positi onnement du boulon de ressort et de la douille int rieure 6 4 6 Pflege und Wartung Oo 6 5 Achsein
73. ebel bewegen Dabei darf kein Spiel im Feder auge erkennbar sein Bei loser Befestigung kann der Federbolzen besch digt sein Seitliche Verschlei scheiben in der St tze WG pr fen ZA Sicherungsmutter M 24 an den Federbolzen auf Festsitz pr fen Anziehdrehmomente mit Drehmomentschl ssel M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm Vom Festsitz des Federbolzens bzw der inneren Buchse ist die Lebensdauer der N eene Lagerung abh ngig Adjustment plate Adjustment plate N Cale a coulisse Cale a coulisse Lose seitliche VerschleiBscheiben Lateral wear washers Rondelles d usure lat rales 22 o o 25 53 eo so 22 ge c2 On oe 8 go ee ae Do 5 o a oo oc o H oD oo ZI o a E oO D c o 2 3 x oh o x EC N Q a 2 ke b LL 6 4 Shock absorber fastening Service intervals as shown on page 6 2 Check lower and upper shock absorber fastening for tightness Tightening torques with a torque wrench M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm Spring pivot bolts Service intervals as shown on page 6 2 Check bushes move vehicle back and forth slightly with brakes applied or move spring eye with assembly lever with brakes released No play should be present in the rolled spring end when doing so If the fastening is loose the spring pivot bolt may be damaged Check the lateral w
74. einbauen ACHSE AUSTAUSCHEN 1 Ausbau der Achse 1 2 3 4 5 6 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Betriebs und Feststellbremse l sen Abstandsma e A und X von Oberkante Achs k rper bzw Oberkante Balgtr ger zur Rahmen unterkante messen und festhalten Beide Balgtr ger demontieren siehe Kapitel 7 1 Druckluftschl uche von den Bremszylinder ab schrauben Ggf Handbremsseile abbauen Alle Kabelverbindungen zur Achse Verschlei sensierung ABS usw l sen Achse vorsichtig ablassen und herausziehen Einbau der Achse 7 8 9 10 11 Vor Einbau der neuen Achse muss die Position des Balgtragers 1030 und F hrungslenkers 1000 bzw die Federmitte am Achsk rper mit einem Farbstift markiert werden Achse unfallsicher auf Rangierheber Hubwagen legen unter den Rahmen schieben und soweit anheben bis die Oberkante des Achsk rpers das in Arbeitsschritt 2 gemessene Ma A er reicht und beidseitig am F hrungslenker anliegt Neuen oberen Federb gel 1050 am Balgtr ger 1030 vormontieren Neue Scheiben 1055 aufstecken und neue Sicherungsmuttern 1057 von Hand auf schrauben Balgtr ger mit montiertem Federb gel in die Aufnahme am F hrungslenker 1000 einh ngen Neuen unteren Federb gel 1050 montieren neue Scheiben 1055 aufstecken und neue Sicherungsmuttern 1057 aufschrauben 9 1 9 Replacing axle 9 D
75. el oder Radnabe angebracht werden Keine Schwei ungen an F hrungslenker und Balgtr ger durchf hren Das Erw rmen der Luftfederst tzen f r Richtarbeiten ist nicht zul ssig W hrend der Reparaturarbeiten muss sichergestellt sein dass die Bremse nicht ungewollt bet tigt wird Die Bremse muss sich im gel sten Zustand befinden Reparaturarbeiten nur mit Schutzkleidung Handschuhe Schutzschuhe Schutzbrille usw und den empfohlenen Werkzeugen durchf hren Ausschlie lich empfohlenes Werkzeug verwenden Bei Arbeiten mit schweren Bauteilen F hrungslenker Balgtr ger Bremsscheiben Bremstrommeln oder bei Bremsendemontage bzw Montage muss eine zweite Fachkraft Hilfe leisten Alle Leitungen und Komponenten m ssen vor dem ffnen drucklos gemacht werden Nach jeder Reparatur muss eine Funktionskontrolle bzw eine Probefahrt durchgef hrt werden um die ordnungsgem e Funktion der Bremsen und Federung sicherzustellen Neue Bremsbel ge haben erst nach einigen Bremsungen optimale Bremswirkung Gewaltbremsungen sind zu vermeiden Alle ausgetauschten Komponenten m ssen gem den geltenden Umweltbestimmungen Gesetzen und Vorschriften wiederverwendet bzw entsorgt werden In Abh ngigkeit des Fahrzeugeinsatzes ist in regelm igen Abst nden eine Sichtpr fung der Brems belagrestdicke und des Bremsscheiben bzw Bremstrommelzustandes erforderlich siehe BPW Wartungs vorschriften Schrauben und Muttern sind mit dem vorgeschrie
76. en acier l aide du mandrin de montage Remarque en cas de r paration Apr s remplacement des douilles en caoutchouc et en acier 1303 1304 la saillie doit tre la m me des deux c t s de l il d amortisseur 12 2 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen 13 ACHSANHEBEVORRICHTUNG AUS 13 1 Zweiseitenlift Ausbau 1 2 3 4 5 6 UND EINBAUEN Achse unfallsicher abst tzen und Luftfederung entl ften Sicherungsscheibe 1623 vom Absteckbolzen 1621 entfernen Montierten Halter 1610 mit Formblech 1613 und Liftzylinder 1660 gegen Herunterfallen sichern Absteckbolzen herausziehen Fig 1 Die komplette Einheit aus der Aufnahme in der Luftfederst tze ziehen und abnehmen Ggf die Sicherungsmuttern 1636 SW 17 von den Sicherungsschrauben 1635 schrauben und den Achslift zerlegen Position der Sicherungs schraube notieren Falls notwendig den Liftzylinder 1660 ab bauen dazu die beiden Sicherungsmuttern 1663 SW 24 von den Gewindebolzen des Liftzylinders schrauben Fig 3 13 1 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 13 REMOVING AND INSTALLING AXLE LIFT DEVICE 13 1 Two side axle lift Removal 1 Support axle to prevent accidents and deflate air suspension 2 Remove locking washer 1623 from positioning pin 1621 3 Install bracket
77. erangaben einrichten Dabei auf eine waagerechte Achsstellung achten um zu vermeiden dass Sturzwerte die Messergeb nisse verf lschen Errechnung der Spurwerte Spur A1 B1 mm positiver Wert Vorspur A m negativer Wert Nachspur 2 Die Messung auf beiden Seiten durchf hren und waagerechte Achsstellung die Messwerte addieren Die Summe der Werte horizontal axle position gibt den Vor Nachspurwert der Achse wieder position d essieu horizontale und muss im zulassigen Toleranzbereich liegen Fig 6 Zulassiger Spurtoleranzbereich pro Achse f r Starrachsen 1 bis 5 mm m f r LL Achsen im unbeladenen Zustand 2 bis 2 mm m im beladenen Zustand 0 bis 6 mm m B Bei unzul ssigen Toleranzwerten Spur korrigieren siehe Kapitel 15 1 A Messwert A1 Laser Laserhalter Messwert B1 measure value A1 Laser Laser holder Measurement value B1 valeur mesur e A1 Laser Porte laser Valeur de mesure B1 Messlineal Measuring rule R gle gradu e 15 3 15 Axle alignment check 15 Triangulation 15 2 Axle alignment check with laser measurement 1 2 3 devices Set up the laser in accordance with the 1 manufacturer s instructions Make sure the axle is positioned horizontally in order to avoid cam ber values falsifying the measuring results Calculating the toe values Toe A1 B1 mm A m Positive value Toe in Negative value Toe out T
78. evorrichtung aus und einbauen 13 3 Mittige Achsanhebevorrichtung Ausbau 1 2 3 4 5 6 7 Luftfederung entl ften Untere Sicherungsschrauben 1224 SW 16 des Liftbalges 1200 herausschrauben wenn notwendig ebenfalls den Liftbalg demontieren Fig 19 Sicherungsmutter 1168 SW 36 von der Sechs kantschraube 1154 schrauben Scheibe 1165 abnehmen Hebearm 1610 und Rohr 1605 gegen Her unterfallen sichern und die Sechskantschraube heraustreiben Nehmen Sie zum Herunternehmen des Hebearms ein Hebezeug oder eine zweite Person zur Hilfe OG Vorsicht VERLETZUNGSGEFAHR Hebearm mit den Buchsen 1175 1180 und dem Rohr abnehmen Sechskantschrauben 1225 SW 22 aus dem Hebearm 1610 herausschrauben und Halter 1615 abnehmen Fig 21 13 7 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 13 3 Central axle lift device Removal 1 2 3 4 5 6 7 Deflate air Suspension Unscrew bottom locking bolts 1224 16 mm for lift bag 1200 if necessary also remove lift bag Remove lock nut 1168 36 mm from hex head bolt 1154 Remove washer 1165 Secure lift arm 1605 and tube 1605 against falling down and drive out hex head bolt Caution RISK OF INJURY Use hoist or have second person help remove lift arm Remove lift arm wit
79. fastening for tightness Tightening torque with a torque wrench M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm 4 Check spring pivot bolts for tightness Tightening torque with a torque wrench M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm 5 Check axle clamping for tightness Tightening torque with a torque wrench We M 20 SW 30 M 420 Nm 6 Tighten the spring bolt to gusset plate connecting bolt Tightening torques with a torque wrench M 18x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm 7 Check air bag fastening for tightness Tightening torques with a torque wrench M 12 SW 17 M 66 Nm M 16 SW 22 M 230 Nm 300 Nm Centre screw M 16 SW 22 M 300 Nm g Check axle lift for tightness Tightening torques with a torque wrench Supporting arm M 20 SW 30 M 350 Nm 325 385 Nm Cylinder M 16 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm Hexagon bolt M 12 SW 17 M 75 Nm Cylinder cap screw M 10 SW 8 M 50 Nm Note Components that have damages due to improper mounting are to be exchanged after a review by a BPW Service Centre 6 2 Entretien et maintenance 6 1 6 Travaux d entretien et contr le visuel R capitulatif Descriptif
80. g screws or central bolt 1224 16 mm for lift bellows 1200 Remove lock nut 1168 36 mm from spring bolt 1156 Remove washer 1165 Secure lift arm 1630 against falling down and drive out spring bolt Caution RISK OF INJURY Use hoist or have second person help remove lift arm Remove lift arm with bushes 1175 1180 as well as adjusting plates 1161 1560 Remove lock nut 1640 30 mm from hex head bolt 1637 Note position of bolt Take out hex head bolt and remove bush 1635 with tube 1638 13 2 Dispositif de relevage d essieu central D montage 1 2 3 4 5 Etayer l essieu de fa on viter tout accident et purger la suspension pneumatique D visser les vis de s ret inf rieures ou la vis centrale 1224 s p 16 du coussin de relevage 1200 D visser l crou de s ret 1168 s p 36 du boulon de ressort 1156 Retirer la rondelle 1165 S curiser le bras de levage 1630 contre tout risque de chute et faire sortir le boulon ressort Utiliser un dispositif de levage ou demander de l aide une deuxi me personne pour le d montage du bras de levage fi Prudence RISQUE DE BLESSURE Demonter le bras de levage avec les douilles 1175 1180 ainsi que les cales a coulisse 1161 1560 D visser l crou de s ret 1640 s p 30 de la vis hexagonale 1637 Tracer la position de la vis D monter la vis hexa
81. gbefestigung auf Festsitz pr fen Anziehdrehmomente mit Drehmomentschl ssel M 12 SW 17 M 66 Nm M 16 SW 22 M 230 Nm 300 Nm Zentralschraube M 16 SW 22 M 300 Nm g Achsanhebevorrichtung auf Festsitz pr fen Anziehdrehmoment mit Drehmomentschlussel Haltearm M 20 SW 30 M 350 Nm 325 385 Nm Membranzylinder M 16 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm Sechskantschraube M 12 SW 17 M 75 Nm Zylinderschraube M 10 SW 8 M 50 Nm Hinweis Bauteile die aufgrund einer nicht ordnungsgemaBen Befestigung Beschadigungen aufweisen sind nach einer berpr fung durch eine BPW Servicewerkstatt ggf auszutauschen 6 2 Deutsch Care and Maintenance 6 1 6 Maintenance Work and Visual Inspection 2 Overview on c D O o Q s Soe 25 ae oO coz BEOSES x U e 6 n oO ce Los E GE HD oO Ei 2 mg 3 ZS S ai fae 3 o 92 For detailed description see pages 6 3 to 6 6 2 g Bs v 2 1 Check air suspension levelling valves for condition seal tightness and general tightness 2 Check condition of air bags Visual inspection check all component parts and welding seams for damage and wear 3 Check shock absorber
82. gonale et la douille 1635 avec le tube 1638 13 4 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen Einbau I amp Alle Teile reinigen auf Verschlei und Besch di gungen pr fen ggf auswechseln 9 Buchse 1635 auf das Rohr 1638 stecken 10 Buchse mit Rohr in den Hebearm 1630 ein setzen Position wie Arbeitsschritt 7 notiert 11 Sechskantschraube 1637 montieren 12 Sicherungsmutter 1640 SW 30 aufschrauben und mit dem vorgeschriebenen Anziehdreh moment von 350 Nm 325 385 Nm festziehen 1635 1638 13 Buchse 1180 auf die Stufenbuchse 1175 stecken 14 Vormontierte Buchsen von innen nach au en in den Hebearm 1630 einsetzen Fig 14 15 Kulissenscheibe mit Verdrehsicherung 1560 aufstecken Scheibe 1165 positionieren und neuen leicht eingefetteten Federbolzen 1156 einf hren Fig 15 13 5 13 Dismantling and assembly of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu Installation I amp Clean all parts check for wear and damage 9 10 11 12 13 14 15 replace if necessary Position bush 1635 on tube 1638 Use tube to install bush in lift arm 1630 position noted in work step 7 Install hex head bolt 1637 Install locking screw 1640 30 mm and tighten to specified torque of M 350 Nm 325 385 Nm Position bush 1180 on stepped bush 1175 Insert pre as
83. gtrager ACAU Typ A Typ U ACAM Typ A Typ M ACBM Typ B Typ M ACBO Typ B Typ O ACBU Typ B Typ U Hd Nummer 0000 9999 1 2 Deutsch Product identification Explanation of BPW axle type codes extract Example Axle series Brake Tyre SH O TSB4309 22 5 SKH O TSB3709 19 5 22 5 H O SN 420 20 22 5 24 For single wheels wheels with offset For single wheels wheels without offset For twin wheels Wheel studs M 22x1 5 without wheel nuts order wheel nuts for stud or spigot alignment separately For spigot alignment Alloy wheels For air suspension series Ride height ACAU Cast link type A airbag beam type U 205 350 ACAM Cast link type A airbag beam type M 245 370 ACBU Cast link type B airbag beam type U 260 330 ACBM Cast link type B airbag beam type M 300 425 ACBO Cast link one B ie beam type O 330 510 Single axle Tandem axle suspension Tri axle suspension Axle load kg quantity of wheel studs per hub aa ER brackets Air bag 300 mn for stroke 200 mm standard Air bag 300 mm for stroke up to 340 mm Air bag 300 mm for stroke 150 mm Air bag 360 mm for stroke 200 mm standard Air bag 360 mm for stroke up to 340 mm Air bag 360 mm for stroke 180 mm Trailer axle with ECO Plus 2 Unit 1 1 Explanation of BPW axle code
84. h bushes 1175 1180 and tube Remove hex head bolts 1225 SW 22 out of lift arm 1610 and remove bracket 1615 13 3 Dispositif de relevage d essieu central D montage 1 2 3 4 5 6 7 Purger la suspension pneumatique D visser les vis de s ret inf rieures 1224 s p 16 du coussin de relevage 1200 et d monter galement le coussin de relevage le cas ch ant D visser l crou de s ret 1168 s p 36 de la vis hexagonale 1154 Retirer la rondelle 1165 S curiser le bras de levage 1610 et le tube 1605 contre tout risque de chute et faire sortir la vis 5 pans Prudence RISQUE DE BLESSURE Utiliser un dispositif de levage ou demander de l aide une deuxi me personne pour le d montage du bras de levage D monter le bras de levage avec les douilles 1175 1180 et le tube D visser les vis 6 pans 1225 s p 22 du bras de levage 1610 et d monter le support 1615 13 7 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen Einbau I amp Alle Teile reinigen auf Verschlei und Besch di gungen pr fen ggf auswechseln 8 Hebearm 1610 und Halter 1615 mit den beiden Sechskantschrauben 1225 SW 22 verschrauben und mit einem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 230 Nm festziehen Fig 22 9 Buchse 1180 auf die Stufenbuchse 1175 stecken 10 Vormontierte Buchsen von innen nach au en in den Halter 161
85. ier caoutchouc 1005 dans le module d insertion Au cours de cette tape le rep re sup rieur fl che doit tre align avec le rep re sur le bras de guidage 21 Mettre en place le support de traction 4 Veiller ce que l encoche fl che soit align e avec le rep re sur la douille en acier caoutchouc 1005 et l encoche de la douille sertir 1005 22 Monter la rondelle de but e 5 et l crou 6 23 Serrer l crou la main 10 3 10 Gummi Stahl Buchse im F hrungslenker wechseln 24 Sitz der Einpressvorrichtung pr fen Der Pfeil auf der Gummi Stahl Buchse 1005 sowie die Kerben in Einziehh lse 2 und Zughalter 4 m ssen exakt mit der Farbmarkierung fluchten Fig 10 25 Rohrschl ssel 7 auf die Mutter 6 stecken und die Gummi Stahl Buchse 1005 bis zum An schlag einziehen 26 Einziehwerkzeug entfernen 27 Verschlei scheiben 1525 auf die Gummi Stahl Buchse stecken 10 4 10 Replacing rubber steel bush in trailing arm 10 Remplacer la douille en acier caoutchouc dans le bras de guidage 24 Ensure that installation tool is properly seated The arrow on the rubber steel bush 1005 as well as the notch on the installation sleeve 2 and tension bracket 4 must be aligned precisely with the coloured marking 25 Place tubular socket spanner 7 on nut 6 and pull rubber steel bush 1005 in against stop 26 Remove installation t
86. ieux de remorque et sur des trains d essieu BPW sans danger pour la s curit La garantie ne peut pas tre assum e m me si le produit a t homolog par un organisme de contr le agr Lors de l utilisation de toute pi ce n tant pas d origine BPW notre garantie expire 3 2 4 Anziehdrehmomente Bezeichnung Gewinde Anziehdrehmomente Schl sselweite Sicherungsmuttern der Federb gel M 20 SW 30 M 420 Nm Sicherungsmutter des Federbolzens bzw der M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm Sechskantschraube der Achsanhebevorrichtung Verschraubung Gewindeh lse an Luftfederbalg M 16 SW 24 M 130 Nm yosineq Verschraubung Bolzen an Luftfederbalg M 16 M 130 Nm Untere Zentralmutter am Kombi Airbag M 16 SW 19 M 130 Nm Untere Zentralschraube an der Luftfederbalgglocke M 16 SW 22 M 230 Nm Untere Befestigungsschrauben des Luftfederbalgs M 16 SW 22 M 230 Nm 300 Nm Zentralschraube M 300 Nm Befestigungsschrauben Halter mittige Achsanhebe M 16 SW 22 M 230 Nm vorrichtung Obere Sicherungsmuttern des Luftfederbalgs M12 SW17 M 66 Nm Sicherungsmutter und Sechskantschraube f r Sto M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm d mpfer Verschraubung Knotenblech an Federbolzen M 18 x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm Verschraubung Formblech an Halter Zweiseitenlift M12 SW 17 M 75 Nm Befestigung Rolle seitliche Achsanhebevorrichtung M 20 SW 30 M 350 Nm 325
87. ilat ral des crous de s ret During assembly pay attention to Lors du montage veiller la libert clearance between the U bolts 1050 de mouvement la nouvelle bride and cast parts 1000 1030 and the de ressort sup rieure 1050 et des 4 axle beam radii Centre if required composants en fonte 1000 1030 par rapport aux angles du corps d essieu carr et les centrer en cas de besoin 1 Repair guide Remarque en cas de r paration 7 3 7 Balgtr ger austauschen 19 Sicherungsmuttern 1057 SW 30 mit einem Drehmomentschl ssel ber Kreuz in der Reihen folge 1 2 3 4 auf ein Anziehdrehmoment von K sch 200 Nm anziehen NS N E g 4 W hrend des Schraubvorgangs immer wieder gew hrleisten dass der Freiraum zwischen den Federb geln und den Achsk rperradien sowie die Position der Gussteile F hrungslenker und Balgtr ger auf dem Achsk rper Faromarkierun gen der Federmitte Fig 8 erhalten bleibt 20 Das Abstandsma X Fig 11 messen Dieses W WA IE AO A ite DK IS ET Wee TR muss mit dem festgehaltenen Wert aus Arbeits a AT en Y Ss schritt 7 bereinstimmen Toleranz 1 mm ie Hi iere Ggf Federb gel etwas l sen Position korrigie ren und erneut anziehen 21 Alle Sicherungsmuttern auf ein Anziehdreh moment von 350 Nm und anschlie end auf 420 Nm anziehen 22 Als letzter Schritt alle Sicherungsmuttern mit einem zus tzlichen Drehwinke
88. ile gleichm ig anliegen Reparaturhinweis Es darf keine ungleichm ige Verspannung durch einseitiges Anziehen der Sicherungsmuttern erfolgen Fig 8 Reparaturhinweis O Bei der Montage auf Freigang von BB Federb geln 1050 und Gussbautei 1050 len 1000 1030 zu den 4 Achsk r perradien achten ggf ausmitteln 1000 L 1030 Fig 9 7 Replacing air bag mount 7 Remplacer le support de coussin 16 Install new bottom U bolt 1050 position new 16 Monter la nouvelle bride de ressort sup rieure washers 1055 and install new lock nuts 1057 1050 ins rer les nouvelles rondelles 1055 et visser les nouveaux crous de s ret 1057 17 Align trailing arms 1000 and air bag mount 17 Ajuster le bras de guidage 1000 et le support 1030 with spring centre markings arrows de coussin 1030 en fonction du rep re trac sur le centre du ressort fl ches 18 Lightly tighten lock nuts 1057 SW 30 on each U bolt until all components make uniform 18 Serrer l g rement les crous de s ret 1057 contact s p 30 pour chaque la nouvelle bride de ressort sup rieure jusqu ce que tous les com Never tighten lock nuts on one side D Repair guide posants soient ajust s de mani re r guli re only to prevent unequal tension D Remarque en cas de r paration Aucune tension irr guli re ne doit tre provoqu e par un serrage un
89. l von 90 fest ziehen Fig 11 23 Auflagefl chen des Luftfederbalgs und des Balg tr ger 1030 reinigen 24 Untere Luftfederbalgbefestigung montieren Sicherungssschraube Sicherungsschrauben 1224 SW 22 je nach Ausf hrung des Luft federbalgs einschrauben und mit dem vorge 1200 schrieben Anziehdrehmoment festziehen 7 M 16 SW 22 M 230 300 Nm Untere Befestigung mit Zentralschraube N 1224 M 16 SW 22 M 300 Nm I Wurde der Luftfederbalg komplett ausgebaut siehe Einbau Luftfederbalg Kapitel 11 2 Fig 12 7 4 7 7 19 20 21 22 23 24 Replacing air bag mount Remplacer le support de coussin Tighten lock nuts 1057 30 mm to torque of 200 Nm diagonally in sequence 1 2 3 4 using torque wrench While tightening always ensure that the clea rance between the U bolts and axle beam radii as well as the position of the cast parts trailing arms and air bag mount is maintained on the axle beam coloured marking spring centre Fig 8 Measure distance X Fig 11 This must coincide with the value noted in work step 7 Tolerance 1 mm If necessary loosen U bolt slightly correct position and retighten Tighten all lock nuts to torque of 350 Nm and then to 420 Nm Finally tighten all lock nuts by turning them an additional 90 Clean contact surfaces on air bag and air bag mount 1030 Install bottom air bag mount
90. lat ral Ze ee 1161 1155 151 8 Federbolzen f r angeschraubte Verstrebung A Mittige Achsanhebevorrichtung Spring bolts for bolted brace a Central mounted axle lift Boulon de ressort pour entretoisement viss Dispositif central Pos 1000 1005 1015 1030 1050 1055 1057 1154 1161 1165 1168 1200 1205 1210 1212 1213 1215 1215 1218 1220 1222 1224 1240 1300 1303 1304 1315 1324 1330 1511 1525 Zweiseitenlift Two side axle lift Dispositif de relevage d essieu bilat ral 1610 1613 1621 1623 1635 1636 1640 1642 1643 1644 1660 1663 2 3 Benennung F hrungslenker Buchse Stopfen Balgtr ger Federb gel Scheibe Sicherungsmutter Federbolzen Platte Kulissenscheibe Scheibe Sicherungsmutter Luftfederbalg kpl Luftfederbalg Federglocke St tze Federglocke Gewindeh lse Bolzen Mutter Platte Sicherungsschraube Sicherungsschraube Sicherungsmutter Sto d mpfer Buchse Gummipuffer 6kt Schraube 6kt Schraube Sicherungsmutter St tze verstellbar Scheibe Halter Zweiseitenlift Formblech Bolzen Sicherungsscheibe Sicherungsschraube Sicherungsmutter Formteil Dubel Scheibe Zylinderschraube Membranzylinder f r Achslift 6kt Mutter Benennung Name D nomination Name Guide link Bush Plug Air bag beam Spring U bolt Disc Lock nut Spring bolt Plate adjusting plate Disc Lock nut Air bag assembly Air bag Piston Hanger bracket Piston Th
91. linkage Fig 3 1 for air spring valve on axle and actuate the lever on the air suspension levelling valve until air bags have reached maximum height I gt If air suspension system is defective use forklift or winches 3 Support frame in this position to prevent accidents 4 Release air from air bags by setting rotary disc valve change over valve on air suspension to Lower On air suspension systems without rotary disc valve change over valve actuate valve lever on air suspension levelling valve until air has escaped from air bags 5 Lift axle slightly with vehicle jack and remove wheel if required Repair guide If it is necessary to replace the air bag mount always replace one complete axle side This ensures that it is not necessary to align the axle after installation 7 REMPLACER LE SUPPORT DE COUSSIN 7 1 D montage du support de coussin 1 S curiser le v hicule contre tout risque de mou vement Desserrer le frein et le frein de station nement 2 Soulever le v hicule a rer les coussins d air jusqu a la hauteur maximale Lors de cette tape placer le levier sur Heben MONTE puis STOP dans le cadre d une suspension pneumatique avec distributeur rotatif soupape de commande Sur les suspensions pneumatiques sans distri buteur rotatif soupape de commande d visser l Ecrou fig 3 2 de l articulation fig 3 1 de la valve de nivellement sur l essieu et actionne
92. monter et monter l essieu 9 REPLACING AXLE 9 1 Removing axle 1 Secure vehicle to prevent rolling away Release service brake and parking brake 2 Measure and note distances A and X from top of axle beam and top of air bag mount to bottom of frame 3 Remove both air bag mounts see Chapter 7 1 4 Remove air hoses from brake cylinder Remove parking brake cables if fitted 5 Disconnect all cable connections to axle brake pad wear sensor ABS etc 6 Carefully lower and remove the axle 9 2 Installing axle IS Before installing the new axle mark the spring centre position position of the airbag mount 1030 and trailing arm 1000 onto the axle beam with a coloured marker 7 Position axle on vehicle jack low lift platform truck to prevent accidents slide below frame and raise until top of axle beam reaches position A measured in work step 2 and is in contact with trailing arm on both sides 8 Pre assemble top U bolts 1050 on bellows mount 1030 9 Install new washers 1055 and assemble new lock nuts 1057 hand tight 10 Hook bellows mount with U bolt mounted into bracket on trailing arm 1000 11 Install new bottom U bolt 1050 position new washers 1055 and assemble new lock nuts 1057 9 REMPLACER L ESSIEU 9 1 Demontage de l essieu 1 S curiser le v hicule contre tout risque de mouve ment Desserrer le frein et le frein de stationnement
93. n Anziehdrehmomente Obere Befestigung M 12 SW 17 M 66Nm Untere Befestigung 2 Schrauben M 16 SW 22 M 230 300 Nm Untere Befestigung Zentralschraube M 16 SW 22 M 300 Nm Achsanhebevorrichtung Wartungsintervalle nach bersicht Seite 6 2 Seitliche Achsanhebevorrichtung Sicherungsmuttern M 20 der Rollenbefestigung am Hebearm auf Festsitz pr fen ggf mit Dreh momentschl ssel nachziehen Anziehdrehmoment M 20 SW 30 M 350 Nm 325 385 Nm Zweiseitenlift a Sicherungsmuttern der Membranzylinder befestigung auf Festsitz pr fen ggf mit Drehmomentschl ssel nachziehen Anziehdrehmoment M 16 SW 24 M 190 Nm 180 210 Nm amp Befestigungsschraube des Anschlags am F hrungslenker auf Festsitz pr fen Anziehdrehmoment M 10 SW 8 M 50 Nm O Befestigungsschrauben des Halters am Formblech auf Festsitz pr fen Anziehdrehmoment M 12 SW 17 M 75 Nm Richtigen Sitz der Sicherungsklammer auf dem Bolzen der hinteren Halterbefestigung an der Luftfederst tze pr fen N Air bag fastenings Service intervals as shown on page 6 2 Check air bag fixing bolts or nuts for tightness Tightening torques with a torque wrench Upper attachment M 12 SW 17 M 66 Nm Lower attachment 2 screws M 16 SW 22 M 230 300 Nm Lower attachment centre screw M 16 SW 22 M 30
94. nchement des silent blocs bras de guidage BPW Nr BPW no n BPW 99 00 000 9 69 5 1 el gt T TD Oo er yo D 6 1 6 Deutsch Wartungsarbeiten und Sichtpr fungen Ubersicht Ausf hrliche Beschreibungen siehe Seiten 6 3 bis 6 6 Sichtpr fungen wahrend der Garantiezeit bei ECO Plus luftgefederten Fahrwerken nach 12 36 60 und 72 Monaten anschlieBend jahrlich 1 Luftfederanlage Zustand Dichtheit und Festsitz pr fen 2 Luftfederb lge Zustand pr fen Sichtpr fung alle Bauteile und Schwei n hte auf Besch digung und Verschlei pr fen 3 Sto d mpferbefestigung auf Festsitz pr fen Anziehdrehmomente mit Drehmomentschl ssel M 24 SW 36 M 530 Nm 495 585 Nm 4 Federbolzen auf Festsitz pr fen Anziehdrehmomente mit Drehmomentschl ssel M 24 SW 36 M 650 Nm 605 715 Nm 5 Achseinbindung auf Festsitz pr fen Anziehdrenmomente mit Drehmomentschl ssel M 20 SW 30 M 420 Nm g Verschraubung Knotenblech Federbolzen auf Festsitz pr fen Anziehdrehmomente mit Drehmomentschl ssel M 18x 1 5 SW 27 M 420 Nm 390 460 Nm 7 Luftfederbal
95. nd des Balgtr ger 1030 reinigen Luftfederbalg mit Zentralverschraubung e 12 Luftfederbalg 1200 auf dem Balgtr ger 1030 1200 ansetzen 13 Sicherungsschraube M 16 1224 SW 22 hin z einschrauben und mit dem vorgeschriebenen A Anziehdrehmoment von M 300 Nm festziehen 1224 IS Weiter mit Arbeitsschritt 14 Fig 9 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air 8 If necessary loosen counter nut 2 on fitting 1 and unscrew fitting from air bag 1200 11 2 Installing air bags 9 Slide pressure ring 3 over threads on fitting 1 with smooth surface forward then install new O ring 10 Assemble fitting into air bellows do not tighten the lock nut 2 yet 11 Clean contact surfaces on air bag and air bag mount 1030 Air bags with central bolt connection 12 Position air bag 1200 on air bag mount 1030 13 Screw in M 16 locking bolt 1224 22 mm and tighten to specified torque of M 300 Nm I Continue with work step 14 8 Le cas ch ant desserrer le contre crou 2 de l assemblage viss 1 et d visser l assemblage viss du coussin d air 1200 11 2 Montage du coussin d air 9 Faire glisser la bague de serrage 3 avec la surface lisse en avant puis le nouveau joint torique 4 sur le filetage de l assemblage viss 1 10 Visser assemblage viss dans le coussin d
96. ng pointing toward trailing arm 10 REMPLACER LA DOUILLE EN ACIER CAOUTCHOUC DANS LE BRAS DE GUIDAGE 10 1 D montage de la douille en acier caoutchouc Le bras de guidage 1000 ne doit pas tre d mont de l essieu pour le remplacement de la douille en acier caoutchouc 1005 dans l il du bras de guidage 1 2 3 A 5 6 8 9 Etayer l essieu afin d viter tout risque d accident D visser les crous de s ret 1168 s p 36 des boulons de ressort 1154 Retirer les rondelles 1165 et les cales a coulisse 1161 Faire sortir le boulon de ressort 1154 des supports 1511 et des douilles du bras de guidage 1005 Faire sortir l il du bras de guidage du support Baisser ventuellement l essieu l g rement Retirer les rondelles d usure 1525 de la douille en acier caoutchouc Tracer le rep re sup rieur de la douille en acier caoutchouc sur le bras de guidage l aide d un marqueur de couleur vue de d tail Utiliser l outillage de montage r f BPW 14 822 23939 pour l extraction et l insertion de la douille Graisser la broche de traction 1 avec de la graisse courante dans le commerce ou utiliser l a rosol MoS4 Ins rer la rondelle de but e 5 et la douille sertir 2 sur la broche de traction 1 puis dans la douille en acier caoutchouc 1005 Ins rer le module d insertion 3 avec la grande ouverture dirig e vers
97. o check operation move valve lever down slightly This must cause air to flow through the vent cap to atmosphere If however this causes air to flow into the air bags the valve shaft must be turned through 180 degrees The valve lever must be switched over for this purpose 14 VALVE DE NIVELLEMENT 14 1 G n ralit s Cette valve r gle la pression dans le coussin d air en fonction du chargement du v hicule et maintient toujours la hauteur de marche au m me niveau Elle est fix e par des vis au chassis et reli e l essieu par l interm diaire de la timonerie Cette derni re est normalement au milieu de l essieu sur l essieu central s il s agit d un tridem et sur l essieu arri re sur un tandem Cette valve peut galement tre raccord e l essieu AV ou AR dans des cas particuliers par ex dispositif de relevage ou forte inclinaison du v hicule Il est aussi possible que deux valves aient t mont es en cas de n cessit 14 2 Remplacement 1 D sa rer le syst me pneumatique 2 D visser les crous chapeaux des raccords de la conduite d air sur la valve de nivellement 3 D visser l crou de la timonerie au niveau de l essieu Remarque en cas de r paration Visser l crou 2 avec la rondelle ressort 3 seulement apr s le r glage de la valve de nivellement 4 D visser les vis de fixation de la valve et enlever celle ci 5 Le montage doit tr
98. oad condition It is attached to the chassis frame by bolts and con nected to the axle by the pivot link The pivot link is located in the middle of the axle on three axle units at the centre axle on two axle units on the rear axle In special cases e g axle lift device large vehicle slope the air levelling valve may also be connected to the front or rear axle In exceptional cases two air levelling valves may be fitted 14 2 Replacing 1 Release air from air suspension system 2 Unscrew union nuts of the compressed air lines from the connections at the air levelling valve 3 Unscrew nut from the pivot link at the axle Repair guide Do not fit and secure nut 2 com plete with spring washer 3 until after having adjusted the air level ling valve 4 Unscrew securing bolts of the air levelling valve remove valve 5 The valve is refitted on in the reverse order Following this check compressed air system for leaks 14 3 Setting IS The ride height is set by adjusting the link rod in the rubber joints and then fixing this position with the lock nuts 1 The vehicle must be standing on a level ground when this setting is made If only one air levelling valve is fitted the setting can be performed when the vehicle is laden or unladen If two air levelling valves are fitted adjustment must be made unladen 1 Fill up compressed air reservoir Unscrew nut 2 complete with spring washer 3 2 T
99. ool 27 Install wear washer 1525 on rubber steel bush 24 V rifier la bonne position du dispositif de sertissage La fl che sur la douille en acier caoutchouc 1005 ainsi que les encoches sur la douille sertir 2 et le support de traction 4 doivent tre align es avec pr cision sur le rep re de couleur 25 Placer la cl pipe 7 sur l crou 6 et sertir la douille en acier caoutchouc 1005 jusqu en but e 26 Retirer l outil de sertissage 27 Ins rer les rondelles d usure 1525 sur la douille en acier caoutchouc 10 4 10 Gummi Stahl Buchse im F hrungslenker wechseln 28 F hrungslenker in die St tze einf hren 29 Federbolzen 1154 SW 36 montieren siehe Kapitel 8 Arbeitsschritt 10 12 AT 323 AN hi Bet GRO ONO Fig 13 10 5 10 Replacing rubber steel bush in trailing arm 10 Remplacer la douille en acier caoutchouc dans le bras de guidage 28 Install trailing arm in support 28 Ins rer le bras de guidage dans le support 29 Install spring bolt 1154 36 mm see Chapter 8 29 Monter les boulons de ressort 1154 s p 36 work step 10 12 voir chapitre 8 tapes de travail 10 12 10 5 11 Luftfederbalg aus und einbauen 11 LUFTFEDERBALG AUS UND EIN BAUEN 11 1 Ausbau Luftfederbalg 1 Luftfederbalg 1200 durch Luftfeder bzw Drehschieber Schaltventil soweit wie m glich bel ften 2 Fahrzeug unf
100. ort de coussin 1030 13 Visser les vis de s ret M 16 1224 s p 22 et les serrer au couple prescrit de M 230 300 Nm 14 Gonfler l g rement le coussin d air 1200 introduire simultan ment les deux boulons de la plaque sup rieure dans les per ages pr vus cet effet dans le ch ssis du v hicule 15 Visser les deux crous de s ret 1240 s p 17 sur les boulons et les serrer au couple prescrit de 66 Nm 11 Luftfederbalg aus und einbauen 16 berwurfmutter 2 des Druckschlauchs 3 an die Verschraubung 1 schrauben anschlieBend die Gegenmutter 4 festziehen 17 Druckluftanlage auf Dichtheit und Funktion pr fen 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air 16 Assemble union nut 2 for air hose 3 on to 16 Visser l crou de blocage 2 du flexible d air fitting 1 then tighten lock nut 4 comprim 3 sur l assemblage viss 1 puis serrer le contre crou 4 17 Check compressed air system for leakage and functionality 17 V rifier l tanch it et le bon fonctionnement du syst me d air comprim 11 Luftfederbalg aus und einbauen 11 3 Luftfederbalg mit Zentralverschraubung zerlegen und zusammenbauen Zerlegen 1 Luftfederbalg ausbauen siehe Kapitel 11 1 2 Pressluft in die Bohrung f r den Luftanschluss so lange einblasen bis der Luftfederbalg 1205 vollst ndig abgerollt
101. r Lock nut 1175 Buchse Bush 1180 Buchse Bush 1200 Luftfederbalg kpl Air bag assembly 1224 Sicherungsschraube Locking screw 1560 Kulissenscheibe mit Connecting link disc with Verdrehsicherung anti rotation device 1630 Hebearm Lever arm 1635 Buchse Bush 1637 6kt Schraube Hexagon screw 1638 Rohr Tube 1640 Sicherungsmutter Lock nut Vis a t te hexagonale Plaque cale a coulisse Disque Ecrou de s ret Douille Douille Coussin d air cpl Vis de s ret Cale coulisse s curit de torsion Bras de relevage du palonnier Douille Vis t te hexagonale Tube crou de s ret Mittige Achsanhebevorrichtung Central mounted axle lift Dispositif central 1154 6kt Schraube Hexagon screw 1165 Scheibe Disc 1168 Sicherungsmutter Lock nut 1175 Buchse Bush 1180 Buchse Bush 1200 Luftfederbalg kpl Air bag assembly 1224 Sicherungsschraube Locking screw 1225 6kt Schraube Hexagon screw 1510 St tze Hanger bracket 1600 Halter Support 1605 Rohr Tube 1610 Hebearm Lever arm 1625 Halter Support 1635 Anschlagpuffer Bump stop Vis a t te hexagonale Disque Ecrou de s ret Douille Douille Coussin d air cpl Vis de sdret Vis a t te hexagonale Support Support Tube Bras de relevage du palonnier Support But e caoutchouc Federbolzen f r angeschraubte Verstrebung Spring bolts for bolted brace Boulon de ressort pour entretoisement viss 1155 Federbolzen Spring bolt 1570 6kt S
102. r le levier de la valve de nivellement jusqu a ce que les coussins d air aient atteint la hauteur maximale I amp En cas de suspension pneumatique d fectueuse travailler avec un chariot l vateur ou des treuils 3 Etayer le ch ssis dans cette position contre tout risque d accident 4 Purger lair des coussins d air cet effet placer le levier sur Senken BAISSE dans le cadre d une suspension pneumatique avec distributeur rotatif soupape de commande Pour les suspensions pneumatiques sans distri buteur rotatif soupape de commande actionner le levier de la valve de nivellement jusqu ce que l air se soit chapp des coussins d air 5 Soulever l g rement l essieu avec un cric rouleur et d monter la roue le cas ch ant Remarque en cas de r paration En cas de n cessit de remplacer le support de coussin l un des c t s de l essieu doit toujours rester enti rement mont Cela permet de garantir que l essieu ne devra pas tre r ajust apr s le montage 6 Remove bottom locking bolt s 1224 22 mm depending on design of air bag 1200 6 D monter la vis de s ret inf rieure les vis de s ret 1224 s p 22 en fonction de la variante du coussin d air 1200 7 1 7 7 8 9 10 11 12 7 2 Balgtrager austauschen AbstandsmaB von Oberkante Balgtrager zur Rahmenunterkante messen und festhalten Federmitte am
103. r nur paarweise bzw achsweise austauschen Sto d mpfer mit der Schutzh lse nach oben weisend montieren Sechskantschraube 1315 der StoBdampfer befestigung leicht mit Fett einstreichen Gewinde und Lagerstellen Sechskantsschraube 1315 von au en nach innen in das Rohr der Luftfederst tze 1511 einsetzen Sto d mpfer 1300 aufschieben Sicherungsmutter 1330 SW 36 lose auf schrauben Sto d mpfer 1300 mit der Sechskantschraube 1324 SW 36 am F hrungslenker 1000 mon tieren Sechskantschraube 1324 und Sicherungs mutter 1330 mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 530 Nm 495 585 Nm festziehen 12 1 O Fig 3 12 Dismantling and assembly of shock absorbers 12 D montage et remontage des armortisseurs 12 REMOVING AND INSTALLING SHOCK ABSORBER Removal 1 Support axle and vehicle to prevent accidents 2 Remove locking bolt 1324 36 mm from bottom shock absorber mount on trailing arm 1000 3 Remove lock nut 1330 36 mm from hex head bolt 1315 on top shock absorber mount 4 Secure shock absorber 1300 from falling down and pull hex head bolt 1315 out of support Installing Repair guide Always replace shock absorbers in pairs i e all shock absorbers on one axle Install shock absorbers with cover pointing upward 5 Coat hex head bolt 1315 for shock absorber mount lightly with grease th
104. racket Tighten lock nut to specified torque of 650 Nm 605 715 Nm Fasten axle lift to lift bellows 1200 with locking screws or central bolt 1224 16 mm Tightening torques Locking screws Central bolt 230 300 Nm 300 Nm 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Soulever le dispositif de relevage d essieu pr mont jusqu a ce que les douilles ou les per ages pour le boulon ressort 1156 soient align s Ins rer le boulon ressort jusqu l extr mit du support de la suspension pneumatique Veiller ce que les rondelles d usure 1525 soient mont es sur la douille 1005 du bras de guidage 1000 voir fig 12 page 84 Monter la cale coulisse 1161 dans la bonne position entre le support de suspension pneu matique 1511 et la douille tag e 1175 Ins rer enti rement le boulon ressort 1156 Ins rer la rondelle 1165 visser un nouvel crou de s ret 1168 Ins rer le boulon ressort jusqu en but e V rifier la bonne position de la cale coulisse sur la s curit de torsion fl ches du support de suspension pneumatique Serrer l crou de s ret 1168 au couple prescrit de 650 Nm 605 715 Nm Fixer le relevage d essieu avec des vis de s ret ou la vis centrale 1224 s p 16 sur le coussin de relevage 1200 Couples de serrage Vis de s ret 230 300 Nm Vis centrale 300 Nm 13 6 13 Achsanheb
105. read and bearing points 6 Insert hex head bolt 1315 into air suspension hanger bracket tube 1511 Attach shock absorber 1300 7 Assemble lock nut 1330 36 mm loosely 8 Install shock absorber 1300 on trailing arm 1000 using hexagon bolt 1324 36 mm 9 Tighten hex head bolt 1324 and lock nut 1330 to specified torque of 530 Nm 495 585 Nm 12 DEMONTER ET MONTER LE COUSSIN D AIR D montage 1 Etayer l essieu et le v hicule afin d viter tout risque d accident 2 D monter la vis de s ret 1324 s p 36 de la fixation inf rieure de l amortisseur sur le bras de guidage 1000 3 D visser l crou de s ret 1330 s p 36 de la vis hexagonale 1315 de la fixation sup rieure de l amortisseur 4 S curiser l amortisseur 1300 contre tout risque de chute et retirer la vis hexagonale 1315 de la main Montage Remarque en cas de r paration Remplacer les amortisseurs exclu sivement par paire ou par essieu Monter les amortisseurs avec la douille de protection vers le haut 5 Appliquer une l g re couche de graisse sur la vis hexagonale 1315 de la fixation de l amortisseur filetage et endroits sur palier 6 Ins rer la vis hexagonale 1315 de l ext rieur vers l int rieur dans le tube du support de suspension pneumatique 1511 Installer l amortisseur 1300 7 Visser l crou de s ret 1330 s p 36 sans serrer
106. readed sleeve Bolt Nut Plate Locking screw Locking screw Lock nut Shock absorber Bush Rubber bump stop Hexagon screw Hexagon screw Lock nut Hanger bracket adjustable Disc Support for two side axle lift Shaped plate Bolt Locking disc Locking screw Lock nut Shaped part Dowel Disc Cylinder head screw Diaphragm cylinder for axle lift Hexagon nut D nomination Bras de guidage Douille Bouchon Support de coussin Etrier de ressort Disque Ecrou de s ret Boulon de ressort Plaque cale a coulisse Disque Ecrou de s ret Coussin d air cpl Coussin d air Piston de ressort Support Piston de ressort Douille filet e Boulon Ecrou Plaque Vis de s ret Vis de s ret crou de s ret Amortisseur Douille But e en caoutchouc Vis t te hexagonale Vis t te hexagonale crou de s ret Support r glable Disque Support pour dispositif de relevage d essieu bilat ral T le de raccordement Boulon Disque d arr t Vis de s ret crou de s ret Pi ce profil e Fenton Disque Vis t te cylindrique Vase diaphragme pour relevage d essieu crou t te hexagonale Pos Benennung Name D nomination Seitliche Achsanhebevorrichtung Side mounted axle lift Dispositif de relevage d essieu lat ral 1156 6kt Schraube Hexagon screw 1161 Platte Kulissenscheibe Plate adjusting plate 1165 Scheibe Disc 1168 Sicherungsmutte
107. rit remarques de s curit 3 1 3 1 Consignes de s curit 3 1 3 2 Remarques de s curit 3 2 4 Couples do Senade sisremare tan Penn ess ete ele n ten ix eee ie ie 4 1 5 Outillage Sp cial 5555222858 anesan eas eaea aaa este tr ss are See 5 1 6 Entr tienetmaintenance css ne aanuasesncoceeaseansninancaancanenstexssexnesdaasnenaseanscnseartes 6 1 7 Remplacerle support de coussin zussssskes sense aan aa Bra Hana bag ea 7 1 7 1 D montage du support de coussin 7 1 7 2 Montage du support de coussin 7 2 8 Remplacer le bras de guidage ssus s00s0024 44000004400 svcstesetsnsenasanscsccessiecensees anna 8 1 8 1 D montage du bras de guidage 8 1 8 2 Montage du bras de guidage 8 2 9 Demonteret monter PeSSIC UW wiicccsscsccccccssseccdessascecceesssesteceessscccccesssecctereesccseueeed siceteeestasctzceeisie 9 1 9 1 D montage de l essieu 9 1 9 2 Montage de l essieu 9 1 10 Remplacer la douille en acier caoutchouc dans le bras de guidage unnunsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 10 1 10 1 D montage de la douille en acier caoutchouc 10 1 10 2 Montage de la douille en acier caoutchouc 10 3 11 D monter etmonter le COUSSIN All svcciscsseassaxsescnstavacscnteavaneceusucsydxesnsdesnesdencseasecieacatsantananes 11 1 11 1 D montage du coussin d air 11 1 11 2 Montage du coussin d air 11 3 11 3 D sassembler et assembler le coussin d air avec vissage central 11 6 11 4 D sassembler et assembler le coussin d air avec plaque universelle 11 7
108. rt 1640 on mount on trailing arm arrow 10 Lorsqu elle est d mont e ins rer la pi ce profi l e 1640 dans la reprise sur le bras de guidage 11 Install cylinder cap screw 1644 8 mm with fleche Due nav annar HONE 1648 11 Visser la vis cylindrique 1644 s p 8 avec une 12 Drive fitting in to holes in shaped part 1640 and rondelle 1643 dans la nouvelle cheville 1642 trailing arm 1000 with hammer 12 Ins rer l assemblage viss au moyen d un marteau dans les per ages de la pi ce profil e 13 Tight li t ified t f 13 Tighten cylinder cap screw to specified torque o 1640 et du bras de guidage 1000 50 Nm 13 Serrer la vis cylindrique au couple de serrage prescrit de 50 Nm 14 If removed position shaped plate 1613 in 14 Si elle est d mont e ins rer la t le de raccorde adapters on two side axle lift bracket 1610 ment 1613 dans les fixations sur le support de arrow relevage bilat ral 1610 fl che 15 Bolt bracket and shaped plate to position noted 15 Visser le support et la t le de raccordement in work step 5 using locking bolts 1635 and avec des vis de s ret 1635 et les crous de lock nuts 1636 17 mm s ret 1636 s p 17 sur la position trac e lors Tightening torque 75 Nm de l tape 5 Couple de serrage 75 Nm 13 2 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen 16 Liftzylinder 1660 mit Sicherungsmuttern 1663 SW 24 am Halter 1
109. s und einbauen 7 Falls erforderlich Zylinderschraube 1644 SW 8 mit Scheibe 1643 aus dem Formteil 1640 bzw dem F hrungslenker 1000 schrauben Reparaturhinweis Falls auf der Achse eine Scheiben bremse TSB 3709 oder TSB 4309 mit Federspeicherzylinder verbaut ist muss dieser abgebaut werden um das Formteil zu demontieren 8 Obere Aufb rdelung des D bel 1642 verj ngen bzw aufbohren und mit einem Durchschlag den D bel durch das Formteil und den F hrungslen ker austreiben 9 Formteil vom Sitz des F hrungslenker ziehen und abnehmen Einbau I amp Alle Teile reinigen auf Verschlei und Besch di gungen pr fen ggf auswechseln 10 Wenn demontiert Formteil 1640 auf die Auf nahme am F hrungslenker Pfeil stecken 11 Zylinderschraube 1644 SW 8 mit Scheibe 1643 in den neuen D bel 1642 einschrauben 12 Verschraubung mit einem Hammer in die Bohrungen des Formteil 1640 und F hrungs lenker 1000 einschlagen 13 Zylinderschraube mit einem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment von 50 Nm festziehen 14 Falls demontiert das Formblech 1613 in die Aufnahmen am Halter Zweiseitenlift 1610 Pfeil einf hren 15 Halter und Formblech mit den Sicherungs schrauben 1635 und den Sicherungsmuttern 1636 SW 17 an der unter Arbeitsschritt 5 notierten Position verschrauben Anziehdrehmoment 75 Nm Fig 6 13 2 13 Dismantling and assembl
110. s consignes ne sont pas respect es Remarque Conseils d application et informations particuli rement utiles Imp ratif L utilisation d une visseuse a percussion n est pas autoris e Une telle utilisation entrainerait des dommages consid rables Pour assurer la s curit de fonctionnement et la s curit routi re du v hicule les travaux d entretien doivent tre effectu s selon les intervalles indiqu s Les consignes de maintenance et d entretien du constructeur du v hicule concern ou des autres fabricants de pi ces de v hicule doivent tre strictement respect es La r paration des d fauts constat s et l change des pi ces d usure doivent tre confi s a un point de service BPW ou un Partenaire Service Direct BPW moins que le propri taire du v hicule dispose dans son entreprise du personnel sp cialis ad quat de l quipement technique n cessaire manuels de r paration ou s il est titulaire d une autorisation officielle de proc der aux inspections interm diaires ou au contr le particulier des freins Lors du montage de pi ces de rechange nous conseillons express ment l utilisation de pi ces d origine BPW Les pi ces agr es par la BPW pour nos essieux et trains de remorques sont r guli rement soumises des contr les sp ciaux La BPW assume la responsabilit du produit pour vous BPW ne peut pas contr ler si chaque composant d autre provenance peut tre utilis sur les ess
111. sembled bushes in to lift arm 1630 from inside to outside Attach adjusting plate with anti rotation lock 1560 position washer 1165 and insert new lightly greased spring bolt 1156 Montage I amp Nettoyer toutes les pi ces v rifier l absence 9 10 11 12 13 14 15 d usure et d endommagements et les remplacer le cas ch ant Placer la douille 1635 sur le tube 1638 Installer la douille dans le tube a l aide du bras de levage 1630 position comme trac e dans l tape 7 Monter la vis hexagonale 1637 Visser la vis de s ret 1640 s p 30 et la serrer au couple prescrit de M 350 Nm 825 385 Nm Placer la douille 1180 sur la douille tag e 1175 Installer les douilles pr mont es de l int rieur vers l ext rieur dans le bras de levage 1630 Ins rer la cale a coulisse avec la s curit de torsion 1560 positionner la rondelle 1165 et introduire un nouveau boulon a ressort l g rement graiss 1156 13 5 13 Achsanhebevorrichtung aus und einbauen 16 Vormontierte Achsanhebevorrichtung anheben bis die Buchsen bzw Bohrungen f r den Feder bolzen 1156 fluchten 17 Federbolzen bis Ende Luftfederst tze eintreiben Darauf achten dass die Verschlei scheiben 1525 auf der Buchse 1005 im F hrungslenker 1000 montiert sind siehe Fig 12 Seite 8 4 18 Kulissenscheibe 1161 lagerichtig zwischen Luftfederst tze
112. t 7 1 7 2 Installing air bag mount 7 2 8 Repl cingtrailing arm 2 0e een 8 1 8 1 Removing trailing arm 8 1 8 2 Installing trailing arm 8 2 9 Removing and installing axle euer 9 1 9 1 Removing axle 9 1 9 2 Installing axle 9 1 10 Replacing rubber steel bush in trailing arm ss 10 1 10 1 Removing rubber steel bush 10 1 10 2 Installing rubber steel bush 10 3 11 Removing and installing air le CT 11 1 11 1 Removing air bag 11 1 11 2 Installing air bag 11 3 11 3 Dis assembling and assembling air bag with central bolted connection 11 6 11 4 Dis assembling and assembling air bag with universal plate 11 7 11 5 Dis assembling and assembling air bag with split piston 11 8 12 Dismantling and assembly of shock absorbers iii 12 1 12 1 Replacing bushes in shock absorber 12 2 13 Dismantling and assembly of axle lift device ss 13 1 13 1 Two side axle lift 13 1 13 2 Side axle lift device 13 4 13 3 Central axle lift device 13 7 14 Airlevelling KEE 14 1 14 1 General 14 1 14 2 Replacing 14 1 14 3 Setting 14 1 15 Axle alignment CheCK 2 u u en ee a nel 15 1 15 1 Conventional axle alignment check 15 1 15 2 Axle alignment check with laser measuring system 15 3 Refer to appropriate workshop manuals for axle repairs Sommaire Page 1 JIdentification des produits Reegele 1 1 2 Eclat de pi ces d tach es d nomination ss issssssssssnrreennreneennns 2 1 3 Consignes et remarques de s cu
113. t with hexagonal recess 1218 19 mm using impact wrench and unscrew 3 Desserrer l crou hexagonal creux 1218 s p 19 l aide d une visseuse a percussion et le d visser 4 Itis then possible to remove the two pistons 4 Il est d sormais possible de retirer les deux 1210 1213 pistons sur ressort 1210 1213 Assembly Assemblage 5 Install piston 1213 in piston 1210 5 Installer le piston de ressort 1213 dans le piston de ressort 1210 6 Coat threads arrow on air bag 1205 with 6 Appliquer une colle de s ret par ex Loctite thread locking adhesive e g Loctite sur le filetage fl che au niveau du coussin d air 7 Assemble the pistons on to air bellows with nut SZ 1218 19 mm 7 Visser les pistons de ressort avec l crou 1218 Tightening torque M 130 Nm s p 19 sur le coussin d air Couple de serrage M 130 Nm 12 Sto d mpfer aus und einbauen 12 STOSSDAMPFER AUS UND EINBAUEN Ausbauen 1 2 3 4 Achse und Fahrzeug unfallsicher abst tzen Sicherungsschraube 1324 SW 36 der unteren StoBdampferbefestigung aus dem F hrungs lenker 1000 schrauben Sicherungsmutter 1330 SW 36 von der Sechs kantschraube 1315 der oberen StoBdampfer befestigung schrauben StoBdampfer 1300 gegen Herunterfallen sichern und Sechskantschraube 1315 aus der St tze ziehen Einbauen 5 6 7 8 9 Reparaturhinweis Sto d mpfe
114. tion reducing sleeve 3 on trailing arm eye 20 Insert pre assembled tensioning spindle with rubber steel bush 1005 in to introduction cone When so doing the Top marking arrow must be aligned with the coloured mark on the trailing arm 21 Attach tension bracket 4 When so doing ensure that the notch arrow is aligned with the marking on the rubber steel bush 1005 and the notch on the installation sleeve 2 22 Install buffer disc 5 and nut 6 23 Tighten nut hand tight 10 2 Montage de la douille en acier caoutchouc 16 Appliquer de la pate de montage pour pneus sur la surface ext rieure et l encoche de la nouvelle douille en acier caoutchouc 1005 ISS Graisser la broche de traction 1 avec de la graisse courante dans le commerce ou utiliser de l a rosol MoS4 17 Ins rer la rondelle de but e 5 et la douille sertir 2 sur la broche de traction 1 18 Mettre la douille en acier caoutchouc en place Au cours de cette tape veiller ce que l encoche de la douille sertir et le rep re sur la douille soient align s Remarque en cas de r paration Pour les douilles en acier caout chouc avec masselotte ins rer la douille de telle sorte que la masse lotte ne se trouve pas du c t de la douille sertir 2 19 Positionner le module d insertion 3 sur l il du bras de guidage 20 Ins rer la broche de traction pr mont e avec la douille en ac
115. ton en mati re plastique 1210 sur le boulon 1215 11 Luftfederbalg aus und einbauen 11 4 Luftfederbalg mit Universalplatte zerlegen und zusammenbauen Zerlegen 1 2 3 4 5 Luftfederbalg ausbauen siehe Kapitel 11 1 Pressluft in die Bohrung f r den Luftanschluss so lange einblasen bis der Luftfederbalg 1205 vollstandig abgerollt ist Sicherungsschraube 1222 SW 22 mit Schlag schrauber herausschrauben Die Platte 1220 und Kunststoffglocke 1210 abnehmen Gewindeh lse 1215 SW 24 abschrauben Zusammenbauen 6 7 8 9 Gewindeh lse 1215 SW 24 mit einem Anzieh drehmoment von 130 Nm auf den Luftfederbalg 1205 schrauben Platte 1220 in die Kunststoffglocke 1210 legen und mit der Sicherungsschraube 1222 SW 22 lose an der Gewindeh lse 1215 verschrauben Befestigungspunkte zueinander ausrichten damit der Luftfederbalg nach dem Einbau nicht verdreht ist Sicherungsschraube 1222 SW 22 mit einem Anziehdrehmoment von 230 300 Nm fest ziehen Fig 16 Fig 17 Fig 18 11 Dismantling and assembly of air bags 11 D montage et remontage du coussin d air 11 4 Dis assembling and assembling air bags with universal plate Dis assembly 1 Remove airbag see Chapter 11 1 2 Feed compressed air in to the port for air connection until air bag 1205 is completely extended 3 Remove locking bolt
116. trager Typ U 260 330 ACBM Lenker Typ B Balgtr ger Tyo M 300 425 ACBO Lenker Typ B Balgtr ger Tyo O 330 510 EE mit Achsanhebevorrichtung Einzelachse Doppelachsaggregat Dreiachsaggregat Achslast kg Anzahl der Radbolzen je Rad St tze verstellbar Luftfederbalg 300 mm f r Hub 200 mm normal Luftfederbalg 300 mm f r Hub bis 340 mm Luftfederbalg 300 mm f r Hub 150 mm Luftfederbalg 360 mm f r Hub 200 mm normal Luftfederbalg 360 mm f r Hub bis 340 mm Luftfederbalg 360 mm f r Hub 180 mm Anh ngerachse mit ECO Plus 2 Unit 1 1 BPW Sachnummern Erklarung Auszug ft 2 Stelle Luftfedermodul Achsbaureihe H SH Luftfedermodul ohne St tze ohne Luftfederbalg Achsbaureihe SKH Luftfedermodul ohne St tze ohne Luftfederbalg Achsbaureihe H SH Luftfedermodul mit St tze ohne Luftfederbalg Achsbaureihe SKH Luftfedermodul mit St tze ohne Luftfederbalg Mehrachser Achsbaureihe H SH Luftfedermodul mit St tze mit Luftfederbalg Mehrachser Achsbaureihe SKH Luftfedermodul mit St tze mit Luftfederbalg 3 4 Stelle Achslast und Lagerung En 7 10 Stelle Laufende Nummer Achslast Kegelrollenlager Lagergeneration 8000 9000 kg 33118 33213 ECO Plus 2 5 6 Stelle Kennzeichnung F hrungslenker und Balgtrager Fuhrungslenker Bal
117. un relevage d essieu lat ral ou bilat ral SS voir chapitre 13 6 The trailing arm 1000 can then be removed from the support and the axle beam lower axle 6 Le bras de guidage 1000 peut d sormais tre slightly if necessary d mont du support et du corps d essieu L g rement baisser l essieu le cas ch ant 8 1 8 F hrungslenker austauschen 8 2 Einbau des Fuhrungslenkers 7 Auflagefl chen an Achsk rper F hrungslenker und Balgtr ger von Schmutz befreien 8 F hrungslenker 1000 auf den Achsk rper auflegen 9 VerschleiBscheiben 1525 beidseitig auf die Buchse 1005 im F hrungslenker 1000 aufstecken 10 Kulissenscheibe 1161 lagerichtig auf den Federbolzen 1154 aufschieben 11 F hrungslenker 1000 mit Verschlei scheiben 1525 in die St tze einf hren Neuen Federbol zen 1154 leicht einfetten und von au en nach innen montieren IS Bei Ausf hrung mit angeschraubter Verstrebung den Federbolzen 1155 von innen nach au en montieren 8 2 8 Replacing trailing arm 8 Remplacer le bras de guidage 8 2 Installing trailing arm 7 Remove dirt from contact surfaces on axle beam trailing arm and air bag mount 8 Position trailing arm 1000 on axle beam 9 Position wear washers 1525 for the trailing arm 1000 on both sides of bush 1005 10 Position adjusting plate 1161 in correct position on spring bolt 1154
118. ussin d air et les serrer au couple prescrit M 16 s p 22 24 M 230 300 Nm Fixation inf rieure avec vis centrale M 16 s p 22 M 300 Nm IS Sile coussin d air a t enti rement d mont cf Montage du coussin d air chap 11 2 7 4 7 Balgtr ger austauschen 25 Achse ablassen und den Rangierheber entfernen 26 Luftfederb lge bel ften dazu bei Luftfederung mit Luftfederung mit Drehschieberventil Schalt ventil Hebel auf Heben stellen Bei Luftfederung ohne Drehschieberventil Schaltventil Ventilhebel des Luftfederventils so lange betatigen bis die Luftfederbalge mit Luft gef llt sind 27 Fahrzeugabst tzungen entfernen Marche Fig 13 28 Fahrzeug ablassen Luftfederb lge bis auf Fahrstellung entl ften dazu bei Luftfederung mit Drehschieberventil Schaltventil den Hebel auf Fahrt stellen 29 Bei Luftfederung ohne Drehschieberventil Schaltventil Mutter 2 der Anlenkung 1 des Luftfederventils an der Achse anschrauben Das Fahrzeug wird automatisch auf die Fahr h he eingestellt Fig 14 1 5 7 7 25 26 27 28 29 Replacing air bag mount Remplacer le support de coussin Lower axle and remove vehicle jack Inflate air bags by setting rotary disc valve change over valve lever for air suspension to STE On air suspension systems without rotary disc valve change over valve actuate valve lever
119. ussins d air jusqu en position de conduite en pla ant le levier sur Fahrt ROUTE dans le cas d une suspen sion pneumatique avec distributeur rotatif soupape de commande Pour une suspension pneumatique sans dis tributeur rotatif soupape de commande visser l crou 2 de l articulation 1 de la valve de nivellement sur l essieu La hauteur de fonction nement du v hicule est r gl e automatiquement 9 4 10 Gummi Stahl Buchse im F hrungslenker wechseln 10 GUMMI STAHL BUCHSE IM FUHRUNGSLENKER WECHSELN 10 1 Ausbau der Gummi Stahl Buchse Zum Wechseln der Gummi Stahl Buchse 1005 im F hrungslenkerauge soll der Lenker 1000 nicht von der Achse gel st werden 1 Achse unfallsicher abst tzen 2 Sicherungsmuttern 1168 SW 36 von den Federbolzen 1154 schrauben 3 Scheiben 1165 und Kulissenscheiben 1161 abnehmen 4 Federbolzen 1154 aus den St tzen 1511 und F hrungslenkerbuchsen 1005 austreiben 5 F hrungslenkerauge aus der St tze heraus dr cken ggf die Achse etwas ablassen 6 Verschlei scheiben 1525 von der Gummi Stahl Buchse nehmen 7 Mit einem Farbstift die Top Markierung der Gummi Stahlbuchse auf dem F hrungslenker kennzeichen Detailauschnitt IS Zum Aus und Einziehen der Buchse das Monta gewerkzeug BPW Nr 14 822 23939 benutzen ISS Zugspindel 1 mit handels blichen Schmierfett einfetten oder MoS4 Spray verwenden
120. work on commercial vehicles in particular the safety regulations for jacking up and securing the vehicle The guide links air bag beams spring U bolts air bags and plastic hoses must be protected against sparks and weld splashes during all welding work The earth terminal must under no circumstances be attached to the guide links air bag beams spring U bolts or hubs No welding at guide links or air bag beams It is not permitted for the hanger brackets to be heated for straightening work During repair work make sure that the brake is not operated inadvertently Do not perform repair work unless wearing protective clothing gloves safety boots safety goggles etc and using the recommended tools Only use recommended tools A second mechanic must provide assistance when working with heavy components cast links airbag beam brake discs brake drums or brake removal installation All air lines and components must be depressurised before being removed Following each repair perform a function check or a test drive in order to make sure that the brakes and suspensions are functioning correctly New brake linings only have maximum effect after a few braking actions Avoid hard braking All exchanged components must be reused or disposed in accordance with the applicable environmental regulations laws and directives The remaining thickness of the brake lining and the condition of the brake disc or brake drum must be visually
121. xle beam coloured marking Fig 8 16 Measure distance X Fig 8 This must coincide with the value noted in work step 2 Tolerance 1 mm If necessary loosen U bolt slightly correct position and retighten 17 Tighten all lock nuts to torque of 350 Nm and then to 420 Nm 18 Finally tighten all lock nuts by turning an additional 90 19 Clean contact surfaces on air bellows and bel lows mount 1030 20 Install bottom air bag mount Install locking bolt s 1224 22 mm depending on version of air bellows and tighten to specified tightening torque Bottom mount with two bolts M 16 SW 22 M 230 300 Nm Bottom mount with central bolt M 16 SW 22 M 300 Nm I amp If the air bag has been removed completely see Installing air bags Chapter 11 2 15 Serrer les crous de s ret 1057 s p 30 l aide d une cl dynamom trique en croisant dans l ordre 1 2 3 4 avec un couple de 200 Nm Pendant le processus de serrage toujours garantir la pr sence de l espace entre les brides de ressort et les rayons de corps d essieu ainsi que la position des composants en fonte bras de guidage et support de coussin par rapport au corps d essieu rep res en couleur fig 8 16 Mesurer l entraxe X fig 8 Ce dernier doit correspondre la valeur not e lors de l tape de travail 2 Tol rance 1 mm Le cas ch ant desserrer l g rement l trier de ressort
122. y of axle lift device 13 D montage et remontage du dispositif de relevage de l essieu 7 If necessary remove cylinder cap screw 1644 7 Si n cessaire d visser la vis cylindrique 1644 8 mm with washer 1643 out of shaped part s p 8 avec sa rondelle 1643 de la pi ce profil e 1640 or trailing arm 1000 1640 ou du bras de guidage 1000 Repair guide Remarque en cas de r paration D If a TSB 3709 or TSB 4309 disc D Si essieu est quip d un frein a brake with spring brake cylinder is disque TSB 3709 ou TSB 4309 avec installed on the axle it is necessary cylindre vase ressort ce dernier to remove it in order to remove the doit tre d mont pour permettre le shaped part d montage de la pi ce profil e 8 Tap or drill out upper anchor bolt flange 1642 8 D couper la collerette sup rieure du fenton and drive anchor bolt out through shaped part 1642 ou la percer au diam tre sup rieur et and trailing arm with drift punch chasser le fenton de la pi ce profil e et du bras de guidage l aide d un poin on 9 Pull shaped part off trailing arm seat and remove 9 Retirer la pi ce profil e du si ge du bras de guidage et la d monter Installation Montage IS Clean all parts check for wear and damage IS Nettoyer toutes les pi ces v rifier absence replace if necessary d usure et d endommagements et les remplacer le cas ch ant 10 If removed position shaped pa

BPW-WH-EAC 35151301def

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