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DOC FINALE E1 JUIN 2013
Contents
1. Ja 00 O 00 D faut absence de communication avec le capteur angle volant Donn es 6 invalides D faut absence de communication avec le calculateur contr le moteur Donn es invalides D faut absence de communication avec le calculateur de bo te de vitesses automatique Donn es invalides D faut absence de communication avec le calculateur de commande lectrique de bo te de vitesses automatique Donn es invalides D faut absence de communication avec le bo tier de servitude intelligent Donn es invalides D faut d clenchement automatique du frein de stationnement commande U1219 i lectrique FSE Donn es invalides D faut absence de communication avec le calculateur suspension pneumatique Donn es invalides D faut absence de communication avec le capteur gyrom tre acc l rom tre 96 6 6 6 6 6 6 Donn es invalides on C 5 C cen te gt gt gt i NO NO NO NO D 60 O cO 60 D faut absence de communication avec le capteur angle volant Absence de signal D faut absence de communication avec le calculateur contr le moteur Absence de signal Defaut absence de communication avec le calculateur de boite de vitesses i automatique Absence de signal D faut absence de communication avec le calculateur de
2. 1550 COMMANDE GMV 2 1551 INFO COMMANDE GMV 2 1560 COMM VOYANT TEMPERAT EAU 1561 COMM INDICAT TEMPERAT EAU 1562 CDE EV EAU DEGAZAGE 1570 CDE THERMOSTAT PILOTE 1580 ALIM PPE EAU REFR TURBO 1581 CDE PPE EAU REFR TURBO 1582 ALIM PPE EAU DEBRAYABLE 1583 CDE PPE EAU DEBRAYABLE 1585 SIGNAL VITESSE GMV 1586 SIGNAL DEFAUT GMV 1587 ALIM GMV GAUCHE 1588 ALIM GMV DROITE 1589 ALIMENTATION MODULE GMV 1590 ALIMENTATION RELAIS GMV 1591 CDE RELAIS POST REFROID 1592 CDE RELAIS PETITE VITESSE 1593 CDE RELAIS MOYENNE VITESSE 1595 CDE RELAIS GRANDE VITESSE 1598 CDE POMPE A EAU 1599 INFORMATION DIAGNOSTIC GMV BOITE DE VITESSE MANUELLE PILOTEE 1600 SIGNAL POS BVA 2 1601 SIGNAL POS BVA 2 1602 REF POS BVA 2 1603 ALIM CAPTEUR POS MOTEUR 2 1604 MASSE CAPTEUR POS MOTEUR 2 1660 SORTIE LED PUSH BVMP 1661 SIGNAL VITESSE ENTREE BVMP 1662 SIGNAL VITESSE ENTREE BVMP 1663 SIGN RECOPIE CAPT PASSAGE 1664 SIGN RECOPIE CAPT SELECTION 1665 SIGN RECOPIE CAPT EMBRAYAGE 1666 INFO BSI CONTACT PORTE 1667 INFO CONTACT MODE AUTOMATIQ 1668 CDE VOY CONTACT MODE AUTOM 1669 SIGN RECOPIE CAPT EMBRAY 2 1670 SORTIE BVMP BSI ALIMENTATION ELECTRIQUE 1700 ALIM CAPT REGIME DIFFERENTIEL 1701 INFO CAPT REGIME DIFFERENTIEL 1702 MASSE CAPT REGIME DIFFERENT 1703 INFO 1 LEVIER COMM TRACTION Page 17 sur 19 19 8007 SIGNAL LUMIERE TUNNEL 8008 MASSE CAPTEUR LUMINOSITE 8009 SIGNAL LUMIERE TWILIGHT 801 AUT
3. 165 lignes lectriques qui correspondent au d faut les connecteurs de ces lignes oxydation broches pli es etc la r sistance de l organe d tect comme d fectueux l tat des fils isolation fondue ou fendue usure IMPORTANT Traiter en priorit les pannes du tableau de bord par exemple t moin du filtre particules Ensuite r aliser l entretien p riodique du v hicule Contr le de conformit Le contr le de conformit a pour objectif de v rifier des donn es qui ne g n rent pas de d faut sur l outil de diagnostic lorsqu elles ne sont pas coh rentes Cette tape permet par cons quent de diagnostiquer des pannes sans affichage de d faut qui peuvent correspondre une plainte client de v rifier le bon fonctionnement du syst me et de s assurer qu une panne ne risque pas d appara tre de nouveau apr s la r paration Le contr le de conformit est un diagnostic effectu dans l interpr tation des tats et param tres Si un tat ne fonctionne pas normalement ou param tre est hors tol rance consulter les pages de diagnostic correspondantes voir l interpr tation des tats et des param tres R clamations client Arbre de Localisation de Panne ALP Si le test l aide de l outil de diagnostic est correct mais que la plainte du client est toujours pr sente traiter le probl me par effet client r sum de la d marche globale
4. 30A 34 34AN 34AP 34AQ 34AR 34AS 34AT 34AU 348 34 340 34 34EA 34EB 34EC 34EE 34ET 34F 34G 34H 34HU 34HY 34PE 34PG 34PH 341 34TE 3416 34TH 347 36A 36 36 366 37AA 37AB 37AC 37Z 38AH 38AJ 38AK 38AL 38DA 38DB 38ES 38GZ 38HC REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS COMMANDE NAVETTE 2 LEVE VITRE AVANT COMMANDE POMPE LEVE VITRE ARRIERE COMMANDE TEMOIN FREIN A MAIN COMMANDE TEMOIN PRESSION HUILE SIGNAL BIT SYNCHRONE ALTERNATEUR SIGNAL DE CHARGE PILOTEE PAR UNITE DE PROTECTION ET DE COMMUTATION COMMANDE TEMOIN NIVOCODE SIGNAL HAUT PARLEUR ARRIERE GAUCHE SIGNAL ANTENNE AM FM SIGNAL LO SATELLITE RADIO SIGNAL L1 SATELLITE RADIO SIGNAL L2 SATELLITE RADIO SIGNAL INO SATELLITE RADIO SIGNAL IN1 SATELLITE RADIO SIGNAL IN2 SATELLITE RADIO SIGNAL HAUT PARLEUR ARRIERE GAUCHE SIGNAL HAUT PARLEUR ARRIERE DROIT SIGNAL HAUT PARLEUR ARRIERE DROIT SIGNAL HAUT PARLEUR AVANT DROIT SIGNAL CANH VEHICULE TABLEAU DE BORD gt AFFICHEUR BOITIER INTERCONNEXION CAN SIGNAL CANL VEHICULE TABLEAU DE BORD gt AFFICHEUR BOITIER INTERCONNEXION CAN SIGNAL LINE IN DROIT SIGNAL LINE IN GAUCHE LINE IN SIGNAL HAUT PARLEUR AVANT DROIT SIGNAL HAUT PARLEUR AVANT GAUCHE SIGNAL HAUT PARLEUR AVANT GAUCHE SIGNAL REVEIL MULTIMEDIA COMMANDE MARCHE ARRET MULTIMEDIA SIGNAL AUDIO DROIT C_BOX SIGNAL AUDIO C_BOX SIGNAL AUDIO GAUCHE C_BOX SIGNAL DETECTION CONNEXION C_BOX ALIMENTATION USB ALIMENTATION
5. Hors APC v rifier le branchement et l tat possibilit de d t rioration du c blage du connecteur C et de ces clips de l organe 502 Si le connecteur est d fectueux voir NT 6015A R paration des cablages lectriques cablages Pr caution pour la r paration r parer le connecteur sinon changer le c blage V rifier visuellement possibilit de d t rioration du c blage l tat du faisceau de l organe 850 Si la liaison ou les liaisons sont d fectueuses voir NT 6015A R paration des cablages lectriques cablages Precaution pour la r paration r parer les c blages sinon remplacer la colonne de direction Connecteurs des organes 502 et 850 d branch s contr ler la continuit et l isolement des liaisons suivantes entre les organes 502 et 850 9 Liaison 109K e Liaison 109M e Liaison 109N e Liaison 109P Si la liaison ou les liaisons sont d fectueuses voir NT 6015A Reparation des cablages lectriques cablages Precaution pour la r paration r parer les cablages sinon remplacer la colonne de direction Hors APC d brancher et contr ler l tat et la conformit du connecteur C et de ces clips V rifier visuellement l tat du faisceau du capteur de couple Si non conformit remplacer la colonne de direction V rifier l tat pins des connectiques des organes 502 et 850 Si non conformit contacter la techline Si le d faut persiste contacter la techline Traiter les autres d fauts v
6. OD 6 telechargement Non caract ris I 2 6 O D D D L D L L L L L 5 O gt O U D P P D Q 1 1 D faut calculateur muet Non caract ris i D faut CAN g n ral Non caract ris i D faut absence de communication avec le calculateur contr le moteur i Absence de signal D faut absence de communication avec le calculateur de boite de vitesses i automatique Absence de signal D faut absence de communication avec le calculateur de commande lectrique 6 i de boite de vitesses automatique Absence de signal D faut absence de communication avec le boitier de servitude intelligent i Absence de signal D faut d clenchement automatique du frein de stationnement commande i lectrique FSE Absence de signal D faut absence de communication avec le calculateur suspension 6 i pneumatique Absence de signal D faut absence de communication avec le capteur gyrom tre acc l rom tre 6 i Absence de signal 123 D faut calculateur Non caract ris Absence de configuration Non caract ris 5 5 1 6 i signal 6 6 6 6 C C C ad CH CH NO
7. ch aval cata B 1364 Capt haute temp gaz ch amont cat B 1365 Relais de bride chauffante 1366 Bride chauffante 1367 Turbo commande el contr local A 1368 Turbo commande el contr local B 1369 R gulateur volum trique gazole 1370 Relais simple contr le moteur 1371 Relais double multif CCM mulet 1372 Capt recopie pos r chauff air admiss 1373 Capt recopie pos r chauff air suralim 1374 Capteur recopie position turbo 1375 EV de bielette verticale 1 1376 Capteur pression suralimentation 1377 EV EGR lectrique A 1378 EV EGR lectrique B 1379 EV de biellette verticale 2 1380 Thermostat pilot S2RE 1381 Relais coupure alim inject essence 1382 EV chappement bi mode 1383 Capt H temp chap amont FAP 1384 Capt H temp chap aval pr cata A 1385 Capt H temp chap amont pr cata A 1386 Capt H temp chap aval pr cata B 1387 Capt H temp chap amont pr cata B 1388 R s r chauff r aspiration vap huile 1389 Bo tier papillon motoris EGR 1390 Capteur pression air admission 2 1391 D bitm tre air 2 1392 EV proportionelle WG1 1393 EV proportionelle turbo 2 1394 EV papillon bypass EGR 1395 Capteur temp rature air admission 2 1396 EV recyclage gaz 2 1397 EV compresseur 2 1398 EV VANOS admission 1399 EV VANOS chappement 1400 Capteur point mort haut 1401 Capteur pression amplifcateur frein 1405 Capteur point mort 1410 EV r cup ration temp chappement 1411 Pompe r cup
8. 1 5 0 1 m daN 9 Les raccords 4 Serrer 1 5 0 1 m daN Agrafer le faisceau en b Presenter le support avertisseur sonore Reposer 1 Serrer a 1 5 0 3 m daN Reconnecter le connecteur en a Remplir et purger le circuit de freinage Reposer 9 6 pare boue avant gauche G e La roue avant gauche 133 e Les vis de fixation de roue avant gauche Serrer 10 1 m daN Rebrancher la batterie ATTENTION R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie W Effectuer une lecture des codes d fauts 134 VIDANGE REMPLISSAGE PURGE CIRCUIT DE FREINAGE IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret 1 Outillage pr conis Figure E5AP325D 1 Appareil purger genre LURO ou similaire 135 Figure ESAP3FMD 2 Station LEXIA 3 Figure ESAP3FND 3 Station PROXIA 3 NOTA La purge du circuit de freinage secondaire s effectue a l aide des outils de diagnostic 2 ou 3 136 2 Vidange des reservoirs de liquide de frein Debrancher la batterie Lever et caler le vehicule roues pendantes D poser e Le cache batterie e La batterie e Le support batterie Figure B3FP7R7D Enlever le filtre du r servoir de liquide de frein 1 Vidanger le r servoir de liquide de frein 1 au maximum si n cessaire utiliser une seringue propre 2 1 D pose des r servoirs de liquide de
9. 7810 7815 Figure B3FP7SMD 8 Capteur de vitesse de roues avant 5 Signal des capteurs de vitesse de roues c Alimentation du capteur de vitesse de roues 4 6 2 Capteur de vitesse de roues arri re 7820 7825 110 Figure DAAPOAJD 9 Capteur de vitesse de roues arri re 5 Signal des capteurs de vitesse de roues c Alimentation du capteur de vitesse de roues 4 6 3 Description Le vehicule est equipe de 4 capteurs de vitesse de roues Le capteur de vitesse de roue est fixe face une cible magn tique de 48 paires de p les Le capteur vitesse roue est compos d un l ment sensible aux variations de champ magn tique et d une lectronique de traitement Le capteur de vitesse de roues permet en fonction des changements de polarit de la cible de conna tre la vitesse de rotation de la roue L electronique de traitement effectue la liaison avec le calculateur de contr le dynamique de stabilit ESP 7800 NOTA Le capteur de vitesse de roues est aliment par le calculateur de contr le dynamique de stabilit ESP 5 Contr le dynamique de stabilit ESP Le contr le dynamique de stabilit est un syst me de s curit actif qui apporte une stabilit dans les cas suivants L ESP apporte une stabilit en acc l ration en freinage en vitesse constante stabilit de trajectoire et en cas de changement de direction Par exemple sur chauss e glissante coup de volant de direction
10. ration temp chapp 1412 Thermocontact r cup temp chapp 1413 Capture temp rature eau RTE 1414 Boitier capteur regime moteur 1500 Relais motoventilateur GMV 1501 Fusible motoventilateur GMV 1502 Relais alim motoventilateur G 1503 Relais alim motoventilateur D 1504 Relais alim motoventilateur G D 1505 Thermocont d enclench ventilat 1506 R sist bivitesse GMV 1507 Thermistance commande GMV 1508 Relais alim GMV petite vitesse 1509 Relais alim GMV grande vitesse 1510 Motoventilateur GMV 1511 Motoventilateur D 1512 Motoventilateur 2 1513 Hacheur lectronique GMV 1514 Relais alim GMV moyenne vitesse 1515 Filtre antiparasite gauche 1516 Filtre antiparasite droit Page 14 sur 19 16 7566 Capt D 6 de suivi de trajectoire lat 7569 Vibreur D de suivi de trajectoire lat 7570 Commut de suivi de trajectoire lat 7600 Calculateur DSG 7601 R cepteur HF d tect sous gonflage 7602 Module metteur de roue 7605 Contacteur r initialisation DSG 7606 Antenne basse fr quence DSG AVG 7607 Antenne basse fr quence DSG AVD 7608 Antenne basse fr quence DSG ARG 7609 Antenne basse fr quence DSG ARD 7610 Antenne haute fr quence DSG AV 7611 Antenne haute fr quence DSG AR 7612 Antenne haute fr quence de d tection sous gonflage 7700 Capteur angle volant 7702 Capteur hauteur de caisse AV 7703 Capteur hauteur de caisse AR 7704 Potentiom tre hauteur caisse 7705 Capteur hauteur de caisse 7706
11. 08 et 09 Diagnostic Preliminaires 4 DEMARCHE DE DIAGNOSTIC SUITE Controle des cablages Nota Pour chaque contr le demand le r aliser dans la mesure du visible Ne pas d monter un connecteur si ce n est pas demand Nota Les branchements d branchements r p t s des connecteurs alt rent leur fonctionnalit et augmentent le risque de mauvais contact lectrique Limiter au maximum le nombre de branchements d branchements Nota Le contr le est r alis sur les 2 parties du raccordement Le raccordement peut tre de 2 types Connecteur Connecteur Connecteur Appareil Difficult s de diagnostic Le d branchement des connecteurs et ou la manipulation du c blage peut supprimer momentan ment l origine d une d faillance Les mesures lectriques de tensions de r sistance et d isolements sont g n ralement correctes surtout lorsque le d faut n est pas pr sent au moment de l analyse d faut m moris Contr le visuel du raccordement V rifier que le connecteur soit correctement branch et que les parties m le et femelle du raccordement sont bien accroch es Contr le visuel de l environnement du raccordement e Verifier l tat de la fixation pion lani re ruban adh sif que les connecteurs soient fix s au v hicule V rifier l absence de d gradation sur l habillage du c blage gaine mousse ruban adh sif proximit du c blage V rifier l absenc
12. 119 120 124 129 130 132 133 134 138 139 140 146 148 149 150 152 153 155 156 160 163 164 165 166 167 168 169 172 173 176 177 178 179 180 182 183 188 189 190 192 193 194 195 CODES ORGANES LO CO LA CH REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES ALLUME CIGARES ALTERNATEUR AVERTISSEUR ELECTROMAGNETIQUE PRINCIPAL UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE ANTI BLOCAGE DE ROUES UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE INJECTION COMMANDE CHAUFFAGE COMMANDE LOIS PASSAGE COMMANDE LEVE VITRE LECTRIQUE ARRIERE DROIT COMMANDE LEVE VITRE LECTRIQUE ARRIERE GAUCHE COMMANDE LEVE VITRE ELECTRIQUE CONDUCTEUR COMMANDE LEVE VITRE ELECTRIQUE PASSAGER COMMANDE RETROVISEUR ELECTRIQUE CONDAMNATION ELECTRIQUE PORTE ARRIERE DROIT CONDAMNATION ELECTRIQUE PORTE ARRIERE GAUCHE CONDAMNATION ELECTRIQUE PORTE CONDUCTEUR CONDAMNATION ELECTRIQUE PORTE PASSAGER CAPTEUR DE CLIQUETIS 1 CAPTEUR PRESSION HUILE CAPTEUR POINT MORT HAUT CAPTEUR ROUE ARRIERE DROIT CAPTEUR ROUE ARRIERE GAUCHE CAPTEUR ROUE AVANT DROIT CAPTEUR ROUE AVANT GAUCHE CONTACTEUR FEUX DE MARCHE ARRIERE CONTACTEUR FREIN A MAIN CONTACTEUR STOP DEMARREUR DISPOSITIF DE SOUFFLAGE AIR FROID ECLAIREUR DE COFFRE ECLAIREUR PLAQUE DE IMMATRICULATION DROIT ECLAIREUR PLAQUE D IMMATRICULATION GAUCHE ECLAIREUR VIDE POCHES ELECTROVANNE RECYCLAGE GAZ E
13. 33 3 INV33 44 19 HNY9 3 HNV33 3 4 3 d d E Ad INYI 19 HNY9 Ad INYI 19 HNY9 dd d1 a 64 R Dispositif jeunes DOCUMENTATION Certificat de Qualification Professionnelle SITUATION PROBLEME N 3 Syst me de suspension et direction pilot e TUUIN G O Ch ssis 368 DIRECTION ASSISTEE DAE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Pr liminaires 36B 2 Diagnostic Liste et localisation des elements 36B 7 Diagnostic R le des elements 36B 9 Diagnostic Prestation 36B 10 Diagnostic Remplacement des organes 36B 13 Diagnostic Configurations et apprentissages 36B 14 Diagnostic Tableau r capitulatif des d fauts 36B 15 Diagnostic Interpr tation des d fauts 36B 16 V4 Edition Fran aise Les M thodes de R paration prescrites par le constructeur dans ce pr sent Tous les droits d auteur sont r serv s a Renault s a s document sont tablies en fonction des sp cifications techniques en vigueur a la date d tablissement du document La reproduction ou la traduction m me partielle du present document ainsi que l utilisation du syst me de num rotage de r f rence des pi ces de rechange sont Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apport s par le interdites sans l autorisation crite et pr alable de Renault s a s constructeur la fabrication des diff rents organ
14. 5 Bloc hydraulique ABS ESP 7800 3 Activation d sactivation de la fonction contr le dynamique de stabilit ESP 104 Figure C5FP185D 6 Commande d activation d sactivation de la fonction contr le dynamique de stabilit ESP La commande d activation d sactivation de la fonction contr le dynamique de stabilit permet de d sactiver la fonction ESP et les fonctions li es a l antipatinage lors de situations exceptionnelles vehicule embourbe neige sol meuble etc La fonction ESP est r activ e dans les cas suivants e Automatiquement en cas de coupure de contact e Automatiquement si le v hicule d passe les 50 km h e Manuellement Suite a une nouvelle impulsion sur le contacteur d activation d sactivation de la fonction ESP NOTA La fonction controle dynamique de stabilite ESP est active par defaut NOTA Si la fonction ASR ou ESP est en regulation l appui sur le commutateur la fonction termine la r gulation engag e avant de se d connecter 4 Description du systeme de gestion de l adh rence du vehicule 4 1 Calculateur de contr le dynamique de stabilit 105 Figure B3GP054D 5 Bloc hydraulique ABS ESP 7 Groupe hydraulique a Connecteur Le bloc hydraulique ABS ESP est constitu du calculateur de contr le dynamique de stabilit ESP unit de commande lectronique et d une unit de commande hydraulique Le calculateur de contr le dynamique de
15. 8 1430 ENTREE PUSH CHECK 1431 ALIM CAPT PRESSION RAIL CARB 1432 MASSE CAPT TEMP ECH AMONT 1433 MASSE CAPT TEMP ECH AVAL 1434 ALIM INJECTEURS 1 3 1435 ALIM INJECTEURS 2 4 1436 SIGNAL PRESSION AIR ADM TURBO 1437 ALIM CAPT PRESS AIR ADM TURBO 1438 MASSE C PRESS AIR ADM TURBO 1439 DC MOTOR 1440 DC MOTOR 1441 SIGNAL TPS 1442 SIGNAL PRESS AIR ADM COMPR 2 1443 MASSE C PRESS AIR ADM COMPR 2 1444 ALIM C PRESS AIRADM COMPR 2 1445 SIGNAL WG TURBO 1 1446 SIGNAL VANNE WG TURBO 2 1447 CDE EV PAPPILL BYPASS TURBO 2 1448 SIGN TEMP AIR COMPR 2 1449 MASSE C TEMP AIR ADM COMPR 2 145 ALIM PAR RELAIS POMPE AIR 1450 SIGNAL VANNE RECYCLAGE 2 1451 SIGNAL VANNE COMPRESSEUR 2 1452 ENTREE CAPTEUR VVT1 1453 SORTIE CAPTEUR VVT1 1454 ENTREE CAPTEUR VVT2 1455 SORTIE CAPTEUR VVT2 1456 ALIMENTATION CAPTEUR VVT 1457 CLOCK CAPTEUR VVT 1458 MASSE CAPTEUR VVT 1459 ALIM POMPE RECUP TEMP ECH 1460 CDE EV RECUP TEMP ECH RTE 1461 INFO THERMOCONTACT RTE 1462 TENSION CELLULE MESURE NERNST SONDE PROPORTIONNEL 1463 MASSE SONDE PROPORTIONNELLE 1464 INFORMATION TEMPERATURE EAU RTE 1465 MASSE CAPTEUR TEMPERATURE EAU RTE REFROIDISSEMENT 151 CDE GMV GRANDE VIT 1510 INFO ONCTIONNEMENT GMV 1 1511 CDE GMV PETITE GRANDE VIT 1512 CDE GMV PETITE MOYENNE VIT 1514 COMMANDE GMV 152 COMMANDE GMV PETITE VIT 153 COMM GMV MOYENNE VITESSE 154 COMMANDE GMV 1 1540 COMMANDE GMV 1 155 COMMANDE GMV 2
16. D faut tension d alimentation des lectrovannes Non caract ris C1387 D faut capteur de vitesse de roue endormi Coh rence C1388 D faut capteur angle volant calibration impossible Calibration C1389 court circuit la masse C1391 D faut non acquittement du couple moteur Non caract ris 6 D faut syst me contr le de stabilit ESP Non caract ris 5 D faut signal capteur p dale d embrayage Coherence 4 D faut t l codage Configuration du v hicule incorrecte Coh rence 1 mam O 11 O mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mam O mam O mu O mam O cO cO cO O O0 O N N O0 O cO gt D gt P Q O gt O gt 3 gt P gt P 3 Q gt D gt 2 o P D er gt gt 3 gt P 3 3 gt 2 lectrique FSE D tection marche arri re erron e Coh rence D faut signal capteur gyrometre accelerometre Circuit ouvert court circuit au 4 C139B i plus court circuit la masse 0 mm mam cO C D faut calibration capteur p dale d embrayage Calibration non effectu e 4 122 C139D 06 calibration capteur d acc l ration lon
17. Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic 4WD_V04_DF002 MR 422 X45 26A000 080 mif va 26 25 44 SYSTEME 4WD Diagnostic Interpr tation des pannes DF002 PRESENT OU ENREGIST SUITE D brancher le connecteur de l organe 476 Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP1C Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP5 Contr ler la continuit de la masse au niveau de la connexion MZQ Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A Reparation des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Assurer la continuit et l isolement des liaisons suivantes Code de connexion 85T Code de connexion 85U Entre l organe 476 et le solenoide 4WD 484 Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques C blage Precautions pour la reparation r parer le c blage sinon le remplacer Si la panne est toujours pr sente contacter la techline Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le a l aide de l outil de diagnostic MR 422 X4
18. PRESSION REFRI 8095 CDE CHAUFFAGE ADDITIONNEL 1 8096 CDE CHAUFFAGE ADDITIONNEL 2 8097 CDE BRULEUR CHAUFF ADDITION 8098 CDE CHAUFFAGE ADDITIONNEL 3 8099 INFO DIAGNOSTIC BRULEUR CHAUFFANTS 810 CDE REL LUNETTE CHAUFFANTE 8100 CDE VOY LUNETTE CHAUFFANTE 8101 INFO VOY LUNETTE CHAUFFANTE 8102 MASSE LUNETTE CHAUFFANTE 8103 CDE ALLUME CIGARE AR PAR BSI 8104 SORTIE TEMOIN LUNETTE CHAUFF 8105 SORTIE REL LUNETTE CHAUFF 8106 CDE PUSH DESEMBUAGE RAPIDE 8107 SORTIE TEMOIN DESEMB RAPIDE 8108 FILTRE LUNETTE CHAUFFANTE Page 18 sur 19 20 R Dispositif jeunes DOCUMENTATION Certificat de Qualification Professionnelle SITUATION PROBLEME N 2 Transmission pilot e KOLEO gt H Transmission 26A SYST ME 4WD 4WD N Vdiag 04 Diagnostic Pr liminaires Diagnostic Liste et emplacement des organes Diagnostic R le des organes Diagnostic Sch ma fonctionnel Diagnostic Fonction Diagnostic Remplacement des organes Diagnostic Tableau r capitulatif des pannes Diagnostic Interpr tation des pannes Diagnostic Contr le de conformit Diagnostic Tableau r capitulatif des tats Diagnostic Interpr tation des tats Diagnostic Tableau r capitulatif des param tres Diagnostic Interpr tation des param tres Diagnostic Tableau r capitulatif des commandes Diagnostic Effets client Diagnostic Arbre de localisation de panne 26A
19. USB SIGNAL USB SIGNAL USB COMMANDE ESSUIE VITRE ARRIERE SIGNAL CONTACTEUR ARRET FIXE ESSUIE VITRE ARRIERE COMMANDE TEMPORISATEUR ESSUIE VITRE ARRIERE COMMANDE ESSUIE VITRE ARRIERE RELAYE COMMANDE BOUGIE PRECHAUFFAGE 2 COMMANDE BOUGIE PRECHAUFFAGE 3 COMMANDE BOUGIE PRECHAUFFAGE 4 COMMANDE BOUGIE PRECHAUFFAGE 1 COMMANDE MOTEUR GROUPE MOTOVENTILATEUR VITESSE 1 COMMANDE MOTEUR GROUPE MOTOVENTILATEUR VITESSE 2 COMMANDE MOTEUR GROUPE MOTOVENTILATEUR VITESSE 3 COMMANDE MOTEUR GROUPE MOTOVENTILATEUR VITESSE 4 COMMANDE GROUPE MOTOVENTILATEUR CHAUFFAGE gt TABLEAU CONDITIONNEMENT AIR COMMANDE VENTILATEUR CHAUFFAGE gt TABLEAU CLIMATISATION COMMANDE TEMOIN CONDITIONNEMENT D AIR SIGNAL CAPTEUR TEMPERATURE INTERIEURE SIGNAL RETOUR VITESSE MOTOVENTILATEUR CLIMATISEUR 13 2 94 CODES LIAISONS 38JA 38JB 38JN 38JU 38JV 38K 38KY 38KZ 38LA 38LB 38LC 38LD 38LG 38LH 38LL 38LM 38LP 38LQ 38LR 38R 38U 38X 38Y 3A 3AAD 3AAX 3AAY 3ABS 3ABT 3AC 3ACH 3ADL 3AHN 3AJB 3AJC 3ALA 3ALB 3ALC 3AT gt LA LU 358 3BG 3BL 36 3CK 3CP 3CQ 3CR 3CS 3CT 3CU 3CV 3CW REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS COMMANDE 1 MOTEUR RECYCLAGE COMMANDE 2 MOTEUR RECYCLAGE VOLT CAPTEUR SOLEIL TEMPERATURE HUMIDITE COMMANDE RELAIS 1 RESISTANCE CHAUFFANTE HABITACLE COMMANDE RELAIS 2 RESISTANCE CHAUFFANTE HABITACLE COMMANDE COUPURE CONDITIONNEMENT D AIR gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE ESSENCE DIESEL COMMANDE BOBINE B
20. autre extr mit du tube dans un r cipient propre Ouvrir la vis de purge Attendre jusqu ce que le liquide s coule sans bulle dar Fermer la vis de purge NOTA Recommencer la m thode une seconde fois si cela est n cessaire V rifier le niveau du liquide de frein entre le niveau DANGER et le niveau MAXI Remplir si n cessaire avec du liquide de frein synth tique homologu et recommand 139 3 Purge du circuit de freinage secondaire ATTENTION Pendant les operations de purge Veiller au maintien du niveau de liquide de frein dans le reservoir et le completer NOTA L appareil a purger 1 est toujours branch sur le r servoir de frein 1 Utiliser les outils de diagnostic 2 ou 3 Selectionner le menu correspondant au vehicule e Menu ABS selon equipement e Menu ESP selon equipement Suivre les indications de l outil diagnostic A la fin du programme de purge v rifier et compl ter si n cessaire le niveau de liquide de frein Verifier la course de la p dale de frein pas d allongement sinon reprendre la proc dure de purge 140
21. brutal manoeuvres d vitement flaques d huile La fonction contr le dynamique de stabilit a pour but d am liorer la s curit dans certaines situations de conduite extr mes dans la mesure des lois physiques La fonction se d compose en trois op rations e Calcul de la trajectoire souhait e par le conducteur e Calcul de la trajectoire r elle du v hicule e Calcul des corrections n cessaires pour que le v hicule suive la trajectoire souhait e par le conducteur dans la mesure des lois physiques 111 Le contr le dynamique de stabilite ESP assiste le conducteur en agissant sur les freins et ou le couple moteur du vehicule pour corriger la trajectoire du vehicule Pour corriger la trajectoire du vehicule le calculateur de controle dynamique de stabilite effectue les actions suivantes e Retrouver de la motricit sur le train avant le calculateur contr le dynamique de stabilit regule le couple moteur e Inciter le v hicule suivre la trajectoire souhait e Le calculateur de contr le dynamique de Stabilit freine une ou plusieurs des roues du v hicule de mani re a cr er un couple de rotation autour de Taxe vertical du v hicule Le syst me de contr le dynamique de stabilit permet le contr le de freinage a l aide des sous fonctions suivantes Antiblocage de roues ABS R partiteur lectronique de freinage REF Aide au freinage en courbe CBC Aide au freinage d urgence AFU Le syst me de cont
22. classique suivi d un nouveau controle a l aide de l outil de diagnostic AWD V04 006 MR 422 X45 26A000 130 mif E 26A 47 53 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Interpretation des parametres TENSION BATTERIE D tecte la tension d entr e du calculateur 4WD et affiche les donn es Particularite CONSIGNES Appliquer ces contr les si les param tres sont coh rents avec les strat gies de fonctionnement du systeme Contr ler la tension d entr e du bo tier de commande Affichage et remarques 12 5 V 013 lt 14 5 V Si la valeur sort de la norme voir 80A Batterie Contr ler le serrage et l tat des cosses de la batterie Contr ler la tension batterie et effectuer toute intervention n cessaire pour obtenir une tension conforme 12 5 V lt tension batterie lt 14 5 V Contr ler la batterie et effectuer un diagnostic du circuit de charge voir Note technique 6014A Contr le du circuit de charge Contr ler l tat du FUSIBLE F18 10 dans le bo tier de protection et de commutation 1337 et du FUSIBLE F12 10 A dans le bo tier fusibles habitacle et le bo tier relais 260 voir la Note technique sur les cablages lectriques KOLEOS Changer le fusible si n cessaire Si la tension est minimale Contr ler la batterie et le circuit de charge voir la Note technique 6014A V rifier le circuit de charge Si la tension est maximale Contr ler que la tension de charge soit correcte avec e
23. commande lectrique par appui et rel ch du contacteur de frein de stationnement commande lectrique 6 2 Frein de stationnement automatique La fonction de serrage automatique du frein de stationnement est effectu e lorsque la vitesse du v hicule est nulle et suite la d tection de la coupure moteur permettant le maintien immobile du v hicule Le resserrage automatique du frein de stationnement est effectu si un mouvement du v hicule est d tect apr s la coupure du moteur selon le degr de pourcentage de la pente NOTA La fonction de serrage automatique du frein de stationnement peut tre d sactiv e par le conducteur par les menus l cran multifonction NOTA La fonction de serrage automatique du frein de stationnement est r alis e par le frein de stationnement commande lectrique 6 3 Frein de stationnement assist Le frein de stationnement assist peut tre serr ou desserr sur commande conducteur NOTA Le frein de stationnement assist ne peut pas tre d sactiv NOTA Le frein de stationnement assist est r alis par le frein de stationnement commande lectrique 6 4 Drive away La fonction Drive Away est le rel chement automatique du maintien du v hicule et autorise le mouvement du v hicule seulement dans la direction voulue par le conducteur La fonction Drive Away assure la stabilit du v hicule NOTA La fonction Drive Away peut tre d sactiv e par le co
24. direction se situe entre la colonne et le volant de direction Le capteur d angle de direction d tecte et transmet les signaux d angle de direction au calculateur du syst me ABS ESP par le r seau multiplex En mode auto le capteur d angle de direction et le capteur de vitesse G amp Yaw d tectent les tats de braquage et les virages soudains du v hicule optimisent le couple des roues avant arri re et garantissent une conduite sure MR 422 X45 26A000 030 mif us 26A 10 33 AND a SYST ME 4WD Diagnostic R le des organes 0000000437 8 Capteur de vitesse G amp Yaw v hicules quip s du syst me ABS ESP Le capteur de vitesse G amp Yaw se situe dans le panneau central inf rieur II d tecte et envoie le signal d inclinaison avant arri re et de taux de lacet au bo tier de commande du syst me ABS ESP et le signal du calculateur VDC est envoy au calculateur 4WD via communication LIN En mode AUTO le capteur d angle de direction et le capteur de vitesse G amp Yaw d tectent les tats de braquage et les virages soudains du v hicule optimisent le couple des roues avant arri re et garantissent une conduite s re 0000000457 9 Capteur G v hicules quip s du syst me ABS Le capteur G se situe dans le panneau central inf rieur II d tecte et transmet le signal d inclinaison avant arri re au bo tier de commande du syst me ABS ESP Le calculateur du syst me ABS ESP transmet le
25. haute pression gazole 1322 R gulateur haute pression gazole 1323 Capteur haute temp gaz chapp 1324 EV proportionnelle doseur 1325 Capteur haute pression essence 1326 Fusible alim calculateur injection 1327 Capteur position came pompe Diesel 1328 Capteur position rotor pompe Diesel 1329 Capteur position coulisseau pompe D 1330 Injecteur 1331 Injecteur cylindre 1 1332 Injecteur cylindre 2 1333 Injecteur cylindre 3 1334 Injecteur cylindre 4 1335 Injecteur cylindre 5 1336 Injecteur cylindre 6 1337 Injecteur cylindre 7 1338 Injecteur cylindre 8 1339 Injecteur cylindre 9 1340 Injecteur cylindre 10 1341 Capteur pression diff rentiel FAP 1342 Calculateur multifonctions moteur 1343 Capteur haute temp gaz ech aval 1344 Capteur haute temp gaz ch amont 1345 Relais chauffage sonde oxyg ne 1346 D bim tre air 1347 D bim tre air A 1348 Fusible chauffage sonde oxyg ne 1349 Capteur temp rature mati re 1350 Sonde oxyg ne amont 1351 Sonde oxyg ne aval 1352 Sonde oxyg ne avant aval 1353 Sonde oxyg ne avant amont 1354 Sonde oxyg ne arri re aval 1355 Sonde oxyg ne arri re amont 1356 Capteur d pression freinage 1357 Sonde oxyg ne proportionnelle 1358 Capt haute temp gaz ch aval cata A 1359 Capt haute temp gaz ch amont cat A 1360 Bo tier passerelle ADC1 1361 EV r chauff air suralimentation 1 1362 EV r chauff air suralimentation 2 1363 Capt haute temp gaz
26. la continuit de la masse au niveau de la connexion MZQ Si la ou les connexions sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Si la panne est toujours pr sente contacter la techline Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic AWD V04 DFOO1 MR 422 X45 26A000 080 mif 26A 24 43 T EP SYSTEME 4WD Diagnostic Interpretation des pannes DF002 SOLENOIDE 4WD PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU ENREGIST Conditions d application du diagnostic sur d faut memorise La panne est d clar e presente quand le moteur maintient son r gime 2000 tr min pendant quelques secondes et que le commutateur de mode 4WD est regle sur AUTO CONSIGNES Particularites Un dysfonctionnement lectrique du solenoide 4WD est d couvert Le solenoide 4WD est commande par le courant du calculateur 4WD Commencer le contr le par le r seau multiplex si deux pannes DF002 et DF004 sont apparues y compris le circuit de communication CAN DF004 voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes Contr ler la valeur des donn es du sol noide 4WD PR001 Si la
27. pulseur D 8044 Module commande pulseur G 8045 Module commande pulseur si s par 8046 R sistance vitesse pulseur si s par 8047 Commutateur vitesse pulseur 8048 Relais pulseur 8049 R sistance pulseur climatisation addit 8050 Moteur pulseur si s par 8051 Moteur pulseur D 8052 Moteur pulseur G 8053 Commutat vitesse pulseur addit G 8054 Commutat vitesse pulseur addit D 8055 Relais de cde groupe 1 de r sistance 8056 Relais de cde groupe 2 de r sistance 8057 Relais de cde groupe 3 de r sistance 8058 Relais de commande R2 et R3 8059 Moteur pulseur climatisat additionn 8060 Groupe chauffage climatisation 8061 Relais groupe chauff climatisation 8062 Shunt groupe chauff climatisation 8063 Motor ducteur volet de mixage D 8064 Motor ducteur volet de mixage G 8065 Motor ducteur volet de mixage 8066 Groupe chauffage climatisation AR 8067 Commande volet entr e air 8068 Motor ducteur volet entr e air G 8069 Motor ducteur volet entr e air D 8070 Motor ducteur volet entr e air 8071 Motor ducteur volet de distribution 8072 Motor ducteur volet a ration 8073 Motor ducteur volet pied d givrage 8074 Vanne hacheuse 8075 Motor ducteur volet de distribution D 8076 Motor ducteur volet de distribution G 8077 Commutateur vitesse pulseur AR 8078 Moteur pulseur AR 8079 Capteur qualit dar 8080 Calculateur climatisation 8081 Fa ade climatiseur ARG 8082 Relais de cde motor d volet de mix 8083
28. suivre est disponible sous forme de logigramme sur la page suivante MR 422 X45 26A000 010 mif E 26A 3 20 4WD SG SYSTEME 4WD Diagnostic Pr liminaires 4 DEMARCHE DE DIAGNOSTIC R aliser un pr diagnostic du systeme Imprimer la fiche diagnostic du syst me disponible sur CLIP et dans le Manuel de reparation atelier ou la note technique Brancher CLIP Dialogue avec calculateur Voir ALP n 1 Lecture des d fauts Existence Contr le de conformit de d fauts interpr tation des tats et des param tres Traitement des d fauts pr sents SS ee Ome persiste Probl me r solu Traiter la panne m moris e Utiliser les ALP Arbres de Localisation de Pannes NON gt Probleme r solu Le sympt me persiste Le sympt me persiste Panne r solue Contacter Techline avec Fiche diagnostic remplie MR 422 X45 26A000 010 mif E 26A 4 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Pr liminaires 4 DEMARCHE DE DIAGNOSTIC SUITE Contro le des c blages Difficult s de diagnostic Le d branchement des connecteurs et ou la manipulation du faisceau lectrique peut supprimer momentanement le sympt me d une panne Les mesures lectriques de tension de resistance et d isolement sont g n ralement correctes surtout lorsque la panne n est pas presente au moment de l analyse d faut m moris Controle visuel Rechercher
29. 01 M moire d faut s lectionner le menu Mode r paration configurer par la commande CF073 Numero de loi et s lectionner le num ro de loi en fonction du tableau en aide v rifier la bonne prise en compte des lectures de configurations v rifier le bon fonctionnement du syst me assistance de direction disponible moteur tournant APPRENTISSAGE ANGLE VOLANT ATTENTION L apprentissage du capteur d angle volant s effectue automatiquement chaque roulage aucun apprentissage l outil n est donc possible MR 413 X44 36B000 402 mif S 36B 14 81 dee DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Tableau recapitulatif des defauts D faut outil outil Libell outil de diagnostic outil de Libell outil de diagnostic DTC associ DTC associ Effets client et allumage temoin Diminution ponctuelle de l assistance de Protection thermique du moteur direction sans t moin ni bruiteur Pas d assistance au d marrage ou perte soudaine avec temoin de defaillance DAE temoin STOP et bruiteur Perte soudaine d assistance avec DF017 Circuit moteur 5630 t moin de d faillance DAE t moin STOP et bruiteur Perte progressive d assistance avec t moin de d faillance DAE t moin STOP et bruiteur DF028 Absence r gime moteur Niveau d assistance inadapte sans t moin ni bruiteur Perte soudaine d assistance avec t moin de d faillance DAE t moin STOP et bruiteu
30. 127 arr t capteur gyrometre accelerometre La vitesse est positive pour un virage gauche P par l outil de diagnostic correspond 0xFFFF C est la vitesse du train avant du v hicule Cette vitesse est calcul e partir de la d velopp e de pneumatique et des informations remont es par les capteurs situ s au niveau des roues avant Si un capteur de roue avant est d fectueux l information vitesse v hicule sera calcul e partir du capteur de vitesse de roue valide et le capteur de vitesse de roue arri re diagonale Si les 2 capteurs de vitesse de roue avant sont d fectueux l information vitesse v hicule est calcul e partir des 2 capteurs de roue arri re et la d velopp e de pneumatique t l cod 6553 4 Cette information est calcul e partir de la d velopp e de pneumatique et de l information remont e par le capteur Si l ESP n est pas t l cod la valeur affich e Acc l ration Vitesse mesur e par le capteur gyrometre transversale 2 arr t acc l rom tre Cette mesure est positive pour un virage a gauche Acceleration Information calcul e a partir de la moyenne des vitesses longitudinale des roues arri re Si un des capteurs de roue arri re est d fectueux l information sera calcul e partir de la vitesse du capteur de roue arri re fonctionnel et du capteur de roue avant diagonale Information mesur e par le capteur de pression qui se situe dans le maitre cylindr
31. 2 26A 7 26A 8 26A 12 26A 14 26A 22 26A 23 26A 24 26A 36 26A 39 26A 40 26A 45 26A 46 26A 49 26A 50 26A 51 V4 Edition Fran aise Les M thodes de R paration prescrites par le constructeur dans ce pr sent document sont tablies en fonction des sp cifications techniques en vigueur a la date d tablissement du document Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apport s par le Tous les droits d auteur sont r serv s a Renault s a s La reproduction ou la traduction m me partielle du present document ainsi que l utilisation du syst me de num rotage de r f rence des pi ces de rechange sont constructeur la fabrication des diff rents organes et accessoires des v hicules de sa marque MR 422 X45 26A000 T OC mif V4 Renault s a s 2010 interdites sans l autorisation crite et pr alable de Renault s a s 4WD SG SYSTEME 4WD Diagnostic Pr liminaires 1 APPLICABILIT DE CE DOCUMENT Ce document pr sente la m thode de diagnostic applicable aux sp cifications suivantes V hicule s KOLEOS Nom de l UCE HITACHI 4RD Fonction de commande 4WD N Vdiag 04 2 ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC Type de documentation M thode de diagnostic ce document Diagnostic assist int gr l outil de diagnostic manuel lectronique Sch mas Electriques Visu Sch ma CD ROM Outils de diag
32. 2 DAE V08 DF002 DAE V09 DFO02 MR 413 X44 36B000 469 mif 36B 18 84 DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 et 09 Diagnostic Interpretation des defauts CAPTEUR D ANGLE DF038 DEF Circuit ouvert court circuit a la masse ou court circuit au 12 V PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite un d marrage du moteur et action sur le volant de but e but e puis retour au centre Remarques CONSIGNES Ce d faut entra ne La perte de la fonction appel actif sans t moin de d faillance ni Bip Utiliser la NT sch ma lectrique Nouvelle Twingo Hors APC v rifier le branchement et l tat possibilit de d t rioration du c blage du connecteur de l organe 502 et de ces clips Hors APC v rifier le branchement et l tat possibilit de d t rioration du c blage du connecteur E et de ces clips de l organe 583 Si le connecteur est d fectueux voir NT 6015A R paration des cablages lectriques cablages Pr caution pour la r paration r parer le connecteur sinon changer le c blage V rifier visuellement possibilit de d t rioration du c blage l tat du faisceau de l organe 583 Si la liaison ou les liaisons sont d fectueuses voir NT 6015A R paration des cablages lectriques cablages Precaution pour la r paration r parer les cablages sinon remplacer la colonne de direction Con
33. 2 MOTEUR DISTRIBUTION AIR COMMANDE BOBINE A2 MOTEUR DISTRIBUTION COMMANDE BOBINE 81 MOTEUR DISTRIBUTION AIR COMMANDE BOBINE AT MOTEUR DISTRIBUTION AIR COMMANDE BOBINE B2 MOTEUR MIXAGE AIR COMMANDE BOBINE A2 MOTEUR MIXAGE AIR COMMANDE BOBINE B1 MOTEUR MIXAGE AIR COMMANDE BOBINE AT MOTEUR MIXAGE AIR COMMANDE RESISTANCE CHAUFFAGE HABITACLE RELAIS 1 COMMANDE RESISTANCE CHAFFAGE HABITACLE RELAIS 2 COMMANDE MARCHE ARRET CONDITIONNEMENT D AIR SIGNAL VITESSE 0 GROUPE MOTO VENTILATEUR COMMANDE VITESSE 2 CONSIGNE GROUPE MOTO VENTILATEUR HABITACLE COMMANDE EMBRAYAGE CONDITIONNEMENT D AIR CAPTEUR PRESSION GAZ REFRIGERANT SIGNAL CAPTEUR PRESSION GAZ REFRIGERANT CAPTEUR PRESSION GAZ REFRIGERANT COMMANDE BOBINE RELAIS VERROUILLAGE INJECTION VOLET AIR COMMANDE MOTEUR VOLET AIR COMMANDE MOTEUR VOLET AIR SIGNAL CAPTEUR TEMPERATURE AMONT TURBO CAPTEUR TEMPERATURE AMONT TURBO COMMANDE BOBINE RELAIS POMPE ESSENCE COMMANDE REFROIDISSEMENT AIR SURALIMENTATION TURBO SIGNAL POTENTIOMETRE VOLET AIR ELECTROVANNE DE SOUPAPE DE DECHARGE COMMANDE MOTEUR PAPILLON COMMANDE MOTEUR PAPILLON 5V CAPTEUR PRESSION RELATIVE FILTRE PARTICULES SIGNAL CAPTEUR PRESSION RELATIVE FILTRE A PARTICULES MASSE CAPTEUR PRESSION RELATIVE FILTRE A PARTICULES COMMANDE ELECTROVANNE PRESSION TURBO SIGNAL SONDE TEMPERATURE AIR COMMANDE ELECTROVANNE PURGE CANISTER SIGNAL VITESSE MOTEUR gt CAPTEUR POINT MORT HAUT SIGNAL VITESSE MOTEUR gt CAPTEUR POINT MORT HAUT SI
34. 5 26A000 080 mif 26A 26 45 4WD N Vdiag 04 DF003 PRESENT OU ENREGIST CONSIGNES SYSTEME 4WD Diagnostic Interpr tation des pannes INFORMATION ABS DEF Vitesse du v hicule non valable ou absente Conditions d application du diagnostic sur d faut memorise Le d faut est d clar pr sent lors de la mise sous contact Particularit s Si des pannes en rapport avec le capteur de vitesse de roue sont d tect es par l actuateur du syst me ABS et par le bo tier de commande 4WD les signaux suivants sont envoy s au calculateur 4WD via le r seau multiplex dans le boitier de commande du systeme ABS ESP Signal du capteur de roue Information frein 1 Commencer le contr le par le reseau multiplexe si deux pannes DF003 et DF004 sont apparues y compris le circuit de communication CAN DF004 voir 88B Multiplexage Interpretation des pannes Voir 38C ANTIBLOCAGE DES ROUES Interpretation des pannes Si la panne est toujours presente contacter la techline APRES REFECTION AWD V04 DF003 MR 422 X45 26A000 080 mif V4 Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic Effacer la m moire du calculateur Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic 26A 27 46 T EP SYSTEME 4WD Diagnostic Interpretation des pannes DF004 CIRCUIT DE COMMUNICATION CAN PRESENT DEF Circuit de commun
35. 6 e Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la ligne AP1C e Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la ligne AP5 Verifier la continuit de la terre au niveau du branchement MZQ Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir la note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Contr ler la ligne du r seau multiplexe dans le calculateur 4WD voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes Si les connexions sont correctes effectuer le diagnostic en rapport avec le syst me ABS voir 38C Antiblocage des roues Diagnostic Si la panne est toujours pr sente contacter la techline Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic 4WD V04 PR002 4WD V04 PRO003 4WD V04 PR004 4WD V04 PR005 MR 422 X45 26A000 130 mif 26A 46 52 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Interpretation des parametres OUVERTURE DU PAPILLON Le calculateur d injection re oit un signal d ouverture du papillon et le transmet au calculateur 4WD via le r seau multiplex Le calculateur 4WD affiche les donn es Particularit Appliquer ces contr les si les param tres sont coh rents avec les strat gies de fo
36. ANDE BOBINE RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 1 COMMANDE BOBINE RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 2 MASSE BOITIER PRECHAUFFAGE TEMPERATURE EAU ELECTROVANNE RECYCLAGE DES GAZ COMMANDE RELAIS GROUPE MOTOVENTILATEUR 1 COMMANDE RELAIS GROUPE MOTOVENTILATEUR 2 TEMPERATURE AIR DEBIMETRE AIR COMMANDE INJECTEURS 1 COMMANDE INJECTEURS 2 COMMANDE INJECTEURS 3 COMMANDE INJECTEURS 4 COMMANDE ELECTROVANNE COUPURE INJECTEUR 5 INJECTEUR 1 INJECTEUR 2 INJECTEUR 3 INJECTEUR 4 CAPTEUR PRESSION ATMOSPHERIQUE CAPTEUR PRESSION SURALIMENTATION SIGNAL CAPTEUR PRESSION SURALIMENTATION CAPTEUR PRESSION SURALIMENTATION POTENTIOMETRE CHARGE 1 SIGNAL POTENTIOMETRE CHARGE 1 POTENTIOMETRE CHARGE 1 POTENTIOMETRE CHARGE 2 POTENTIOMETRE CHARGE 2 SIGNAL POTENTIOMETRE CHARGE 2 CAPTEUR PRESSION CARBURANT RAIL SIGNAL CAPTEUR PRESSION CARBURANT RAIL CAPTEUR PRESSION CARBURANT RAIL 13 4 96 CODES LIAISONS 3MG 3MN 3MO M 3M M LA LA 3MT 3N 3NAJ 3PC 3PD 3QK 3S 3TD 3VL 3VM 3VP 3VQ 3WT 3XT 3YH 3YL 40A 40B 40C 40E 41A 41B 47C 47D 47F 47K 49B 49L 4AH AAP 4AQ en 4GJ Bis 1 gt RT DI 52AA 52AB 52AC 52AD 52AG 52D REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS COMMANDE ELECTROVANNE PRESSION TURBO 5 VOLT POTENTIOMETRE PAPILLON MOTORISE CAPTEUR POTENTIOMETRE PAPILLON MOTORISE SIGNAL POTENTIOMETRE 1 PAPILLON MOTORISE SIGNAL POTE
37. ANL TABLEAU BORD gt UNITE CENTRALE ELECTRIQUE COMMANDE RECHAUFFEUR FILTRE GAZOLE COMMANDE ECLAIRAGE PLAFONNIER gt TEMPORISATEUR COMMANDE PETITE VITESSE ESSUIE VITRE AVANT COMMANDE GRANDE VITESSE ESSUIE VITRE AVANT COMMANDE ARRET FIXE ESSUIE VITRE AVANT COMMANDE TEMPORISATEUR ESSUIE VITRE AVANT COMMANDE PETITE VITESSE ESSUIE VITRE AVANT gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE COMMANDE GRANDE VITESSE ESSUIE VITRE AVANT gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE COMMANDE TEMOIN LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE COMMANDE DEGIVRAGE LUNETTE ARRIERE PROTEGE COMMANDE RELAIS LUNETTE DEGIVRANTEE COMMANDE DEGIVRAGE RETROVISEUR PROTEGE COMMANDE POMPE LAVE VITRE AVANT COMMANDE ECLAIRAGE FEUX ROUTE gt RHEOSTAT COMMANDE SOLENOIDE DEMARRAGE gt RELAIS COMMANDE BOBINE RELAIS DEMARRAGE COMMANDE TEMOIN ETAT OUVRANTS COMMANDE VERROUILLAGE INTERIEUR AVANT COMMANDE MOTEUR SUPER CONDAMNATION COMMANDE CONDAMNATION DECONDAMNATION PORTES IMPULSIONNELLE COMMANDE OUVERTURE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES COMMANDE FERMETURE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES COMMANDE OUVERTURE MOTEUR HAYON DIODE LUMINESCENTE CONDAMNATION PORTES ALIMENTATION AUTORISEE OUVERTURE MOTEUR HAYON COMMANDE MONTE LEVE VITRE CONDUCTEUR COMMANDE DESCENTE LEVE VITRE CONDUCTEUR SIGNAL LIGNE SERIE LEVE VITRE ELECTRIQUE TOIT OUVRANT ANTI PINCEMENT COMMANDE MONTEE LEVE VITRE PASSAGER COMMANDE DESCENTE LEVE VITRE PASSAGER COMMANDE NAVETTE 1 LEVE VITRE AVANT 13 1 93 CODES LIAISONS 22D 24A 27A 28A 2N
38. ANT BOUTON MARCHE ARRET CONTROLE TRAJECTOIRE CHAUFFAGE ADDITIONNEL HABITACLE MOTEUR DE DISTRIBUTION PIEDS GROUPE MOTO VENTILATEUR 1 HABITACLE CAPTEUR TRAJECTOIRE ET ACCELERATEUR TRANSVERSALE ET LATERALE CAPTEUR PRESSION GAZ REFRIGERANT ANTENNE RADIO CAPTEUR ARBRE A CAME ADMISSION RELAIS TOIT OUVRANT RELAIS FEUX STOP FEU PORTE DE COFFRE DROIT FEU PORTE DE COFFRE GAUCHE CAPTEUR TEMPERATURE AMONT FITRE A PARTICULES ELECTROVANNE BY PASS ELECTROVANNE RECYCLAGE DES GAZ SERRURE HAYON INTERRUPTEUR RHEOSTAT REGLAGE PROJECTEUR INTERRUPTEUR CONDAMNATION PORTES FEUX DE DETRESSE RELAIS GROUPE MOTO VENTILATEUR 1 HABITACLE CLE INHIBITION AIRBAG PASSAGER THERMOSTAT EAU PILOTE VANNE ELECTROVANNE RECYCLAGE DES GAZ MOTORISE VOLET ADMISSION AIR ELECTROVANNE PILOTAGE TURBO PRISE ACCESSOIRES COMMANDE CONDUCTEUR DOUBLE LEVE VITRE AVANT BOITIER INTERFACE CHAUFFAGE ADDITIONNEL RELAIS FEUX DE ROUTE CAPTEUR PRESENCE PASSAGER MOTEUR TOIT OUVRANT UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE TOIT OUVRANT CAPTEUR TEMPERATURE AMONT TURBO HAUT PARLEUR AVANT CONDUCTEUR HAUT PARLEUR AVANT PASSAGER BAGUE TRANSPONDEUR NAPPE CHAUFFANTE ASSISE CONDUCTEUR SIEGE NAPPE CHAUFFANTE DOSSIER CONDUCTEUR SIEGE NAPPE CHAUFFANTE ASSISE PASSAGER SIEGE NAPPE CHAUFFANTE DOSSIER PASSAGER SIEGE RELAIS ALIMENTATION SIEGE CHAUFFANT CONDUCTEUR RELAIS ALIMENTATION SIEGE CHAUFFANT PASSAGER BOITIER FUSIBLE MOTEUR RECHAUFFEUR GAZOLE AVEC SONDE A EAU PRISE ACCESSOIRES MULTIMEDIA FILTRE ANTIPARASITES L
39. ARRIERE DROIT CAPTEUR ROUE ARRIERE DROIT CAPTEUR POSITION TOIT OUVRANT CAPTEUR POSITION TOIT OUVRANT SIGNAL A CAPTEUR POSITION TOIT OUVRANT SIGNAL B CAPTEUR POSITION TOIT OUVRANT SIGNAL DIAGNOSTIQUE TOIT OUVRANT MASSE COMMANDE DIGITALE 13 5 97 CODES LIAISONS 52G 52H 52 52Y 522 5A 5AD 5AE SAF SAN 5DA 5DB 5FA 5FB 5FC 5FD 5FE 5FF 5FG 5FI 5FJ 5FK 5FL 5F H Z 5H 60AF 60AG 60AH 60A 60AM 60AN 60AR 60AS 60B 60BB 60BC 60BW 60BX 60BY 60BZ 60C 60CA 60CB gt 60DU 60DV 60E 60GH 60GK 60GL 60GM 60H REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS COMMANDE DIGITALE BIT 1 COMMANDE DIGITALE BIT 2 COMMANDE DIGITALE BIT 3 COMMANDE 1 MOTEUR OUVERTURE TOIT OUVRANT COMMANDE B MOTEUR OUVERTURE FERMETURE TOIT OUVRANT SIGNAL CONTACTEUR PEDALE FREIN SIGNAL CONTACTEUR PRESSION EMBRAYAGE PILOTE COMMANDE MOTEUR GROUPE ELECTROPOMPE EMBRAYAGE PILOTE COMMANDE BOBINE RELAIS GROUPE ELECTROPOMPE EMBRAYAGE PILOTE SIGNAL CAPTEUR POSITION EMBRAYAGE PILOTE SIGNAL CAPTEUR VITESSE ENTREE BOITE VITESSES SIGNAL CAPTEUR VITESSE ENTREE BOITE VITESSES SIGNAL CAPTEUR POSITION ENGAGEE SIGNAL CAPTEUR POSITION SELECTION COMMANDE ELECTROVANNE SELECTION 1 COMMANDE ELECTROVANNE SELECTION 2 COMMANDE ELECTROVANNE ENGAGEE 1 COMMANDE ELECTROVANNE ENGAGEE 2 COMMANDE ELECTROVANNE EMBRAYAGE CONTACTEUR LEVIER VITESSE COMMANDE CONTACTEUR MULTIFONCTION IMPULSIONNEL CONTACT SUPERIEUR COMMANDE CONTACTEUR MULTIFON
40. ASSAGER FEU STOP SUR LEV UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE HABITACLE COMBINE MONTRE TEMPERATURE EXTERIEURE AFFICHAGE RADIO T L PHONE 10 2 89 CODES ORGANES 675 677 680 681 682 683 689 700 724 746 756 757 758 762 777 789 799 833 850 861 887 899 921 965 979 995 1013 1016 1023 1028 1029 1032 1033 1042 1050 1051 1052 1053 1054 1055 1056 1057 1058 1059 1060 1066 1067 1068 1071 1076 1077 1078 1079 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES CONTACTEUR PEDALE EMBRAYAGE POMPE LAVE VITRE BIDIRECTIONNELLE AVANT ET ARRIERE BOUGIE PRECHAUFFAGE 1 BOUGIE PRECHAUFFAGE 2 BOUGIE PRECHAUFFAGE 3 BOUGIE PRECHAUFFAGE 4 COMMANDE REGULATEUR DE VITESSE ET AIRBAG RELAIS PETITE VITESSE GROUPE MOTOVENTILATEUR PERCOLATION GROUPE ELECTROPOMPE EMBRAYAGE PILOTE CAPTEUR CYLINDRE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE AIRBAG PRETENSIONNEUR PRETENSIONNEUR CONDUCTEUR PRETENSIONNEUR PASSAGER RELAIS GROUPE ELECTRO POMPE BOITE DE VITESSE PLATINE FUSIBLES D ALIMENTATION DE PUISSANCE MICRO MAIN LIBRE RADIO TELEPHONE DEBITMETRE AIR INJECTION JAUGE ET POMPE A CARBURANT CAPTEUR DE COUPLE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE AIRBAG PASSAGER SONDE OXYGENE AMONT AIR BAG CONDUCTEUR POTENTIOMETRE ACCELERATEUR DIODE ANTIRETOUR GROUPE MOTO VENTILATEUR PETITE VITESSE THERMOCONTACT 1 ER SEUIL RECHAUFFEUR DURITE RECYCLAGE VAPEUR D HUILE COMPTE TOURS ELECTRONIQUE ARBRE A CAMES VARIABLE BO TIER FUSIBLES HABITACLE MODULE PUISSANCE GROUPE MOTOVENTILATE
41. Architecture lectronique 130 DEPOSE REPOSE BLOC HYDRAULIQUE IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret D 1 Outillage pr conis Un presse p dale 2 D pose Lever et caler le v hicule sur un pont 2 colonnes D brancher la batterie Placer le presse p dale sur la p dale de frein afin d attenuer l coulement du liquide de frein lors du d saccouplement des tubes de frein D poser e Les vis de fixation de roue avant gauche e La roue avant gauche e Le pare boue avant gauche i Figure B3FP7R4D D connecter le connecteur en a 131 Figure B3FP7R5D D poser 9 L crou 1 e La vis 2 carter le support avertisseur sonore Degrafer le faisceau en 0 D saccoupler les raccords 3 et 4 pr voir l coulement du liquide de frein ATTENTION Obturer les entr es et sorties du bloc hydraulique pour viter toute p n tration de corps tranger 132 Figure B3FP7R6D D poser e Les vis 5 e Le bloc hydraulique et son support 3 Repose ATTENTION Enlever les obturateurs des orifices de raccordement des cylindres de frein juste avant le montage des canalisations de frein NOTA Le bloc hydraulique est livr rempli de liquide de frein Presenter le bloc hydraulique et son support Reposer e Les vis 5 Serrer a 1 5 0 3 m daN e Lavis 2 Serrer a 1 5 0 3 m daN Accoupler 9 Les raccords 3 Serrer
42. COMPRESSEUR 8051 CDE SONDE EVAPO 8052 INFO SONDE EVAPO 8053 CDE ENCLENCHEM REFRI AC ON 8054 CDE COUPURE COMPRESSEUR 8055 CDE REGULATION REFRI AC TH 8056 MASSE ANALOGIQ SONDE EVAPO 8057 SORTIE TEMOIN AC ON 8058 CDE VANNE COMPRESSEUR 8059 INFORMATION DIESEL 806 CDE MOT ENTREE AIR 8060 CDE COMPRESSEUR 8061 CDE BOITIER TEMP EAU REFRI 8062 TENSION REF TABLEAU CLIM ARD 8063 CDE COUPURE CLIMATISEUR 8064 CDE SONDE TEMPERATURE EAU 8065 INFO TEMPERATURE EAU 8066 CDE 6181 8067 CDE CTP2 8068 CDE CTP3 8069 SORTIE MASSE COMPRESSEUR 807 CDE MOTEUR ENTREE AIR BIT 2 8071 ALIM REL COUP COMP PAR PRES 8072 VITESSE PULSEUR NON NULLE 8073 CDE MODUL PULSEUR ADDIT G 8074 CDE MODUL PULSEUR ADDIT D 8075 CDE RELAIS COUP COMPRESS 8076 CDE FORC GRANDE VITES GMV 8077 CDE FORC PETITE VITESSE GMV 8078 CDE FORC MOYENNE VIT GMV 8079 CDE RELAIS CHAUFF AUTONOME 808 DEMANDE CHAUFF ADDITIONNEL 8080 ENTR AUTOR COMPR REFRIG BSI 8081 SORT DEM AUTOR COMPR REF BSI 8082 CDE POMPE CARBU CHAUF ADD 8083 CDE POMPE CARBU CHAUF ADD 8084 CDE REL CHAUFFAGE ADDITIONN 8085 INFO COMMUT PULS ADDITION G 8086 INFO COMMUT PULS ADDITION D 8087 ALIM COMMUT PULS ADDITIONN 8088 MASSE COMMUT PULS ADDITION 8089 CDE BRULEUR CHAUF AUTONOM 809 CDE RELAIS PETITE VITESSE 8090 INFO SECURITE PRESSION 8091 CDE RELAIS GRANDE VITESSE 8092 ALIM CAPTEUR PRESSION REFRI 8093 SIGN CAPTEUR PRESSION REFRI 8094 MAS CAPTEUR
43. CONTROLE TRAJECTOIRE CAPTEUR CLUSTER VITESSE LACET ET D ACCELERATION CAPTEUR ENSOLEILLEMENT MOTEUR DE DISTRIBUTION PIEDS AFFICHEUR VIDEO CAPTEUR VITESSE SORTIE BOITE DE VITESSES GROUPE MOTO VENTILATEUR 1 HABITACLE CAPTEUR TRAJECTOIRE ET ACCELERATEUR TRANSVERSALE ET LATERALE REGULATEUR PRESSION RAIL CAPTEUR PRESSION GAZ REFRIGERANT BOITIER ELECTRIQUE FREIN PARKING ASSISTE CAPTEUR DETECTION ARRIERE EXTERIEUR GAUCHE AIDE AU PARKING CAPTEUR DETECTION ARRIERE EXTERIEUR AIDE AU PARKING CAPTEUR DETECTION ARRIERE INTERIEUR AIDE AU PARKING CAPTEUR DETECTION ARRIERE INTERIEUR GAUCHE AIDE PARKING UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE AIDE AU PARKING BUZZER AIDE AU PARKING SYSTEME DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE AIRBAG FRONTAL ADAPTATIF CONDUCTEUR CAPTEUR ARBRE A CAME ADMISSION CHANGEUR CD TELEVISION TUNER FEU PORTE DE COFFRE DROIT FEU PORTE DE COFFRE GAUCHE CAPTEUR TEMPERATURE AMONT FITRE A PARTICULES CAPTEUR TEMPERATURE AVAL FILTRE A PARTICULES CAPTEUR PRESSION DIFFERENTIEL FILTRE PARTICULES CAPTEUR PRESSION AVANT TURBINE TURBO ELECTROVANNE BY PASS ELECTROVANNE RECYCLAGE DES GAZ 10 4 59 CODES ORGANES 1322 1325 1337 1340 1344 1371 1372 1374 1375 1382 1385 1387 1390 1391 1396 1397 1398 1400 1404 1406 1410 1411 1415 1432 1433 1440 1441 1461 1471 1475 1492 1501 1519 1524 1551 1576 1578 1583 1587 1589 1597 1598 1601 1603 1615 1623 1624 1634 1635 1636 1637 1638 1652 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGAN
44. CTEUR 2 RACCORDEMENT CABLAGE PLANCHE DE BORD CABLAGE PORTE PASSAGER AVANT 2 PEDALIER PLANCHE DE BORD 2 PEDALIER PLANCHE DE BORD 3 PEDALIER PLANCHE DE BORD 4 PEDALIER PLANCHE DE BORD 6 RACCORDEMENT CABLAGE AVANT CABLAGE MOTEUR 2 AVANT MOTEUR 3 RACCORDEMENT CABLAGE AVANT CABLAGE MOTEUR 4 PLANCHE DE BORD CONSOLE CENTRALE HABITACLE 2 RACCORDEMENT CABLAGE AVANT CABLAGE ARRIERE GAUCHE 2 ARRIERE GAUCHE HAYON GAUCHE HAYON GAUCHE PAVILLON GAUCHE RACCORDEMENT CABLAGE ARRIERE GAUCHE CABLAGE ARRIERE DROIT ARRIERE GAUCHE HAYON GAUCHE 2 ARRIERE GAUCHE HAYON GAUCHE 3 RACCORDEMENT CABLAGE HAYON GAUCHE CABLAGE PAVILLON GAUCHE 2 HAYON GAUCHE PAVILLON GAUCHE 3 e 9 Va Va NI AZW AY VZ 38 VZK AY VZ 19 1N98 14 188 d9 Sd 9 4 0 3 19 1n98 1 168 9 a 26 20 8 8 keng EE T 198 AI Sd 314 oO P LO N CO N 3U SVH lt lt Ord J9 87ZN8 8 4 181 8 4434 INVA 34 8 3 J HNY9 Soka 31 31 L VV 19 HNY9 V HNV33 Jd NY9 F bl 18 3 b Ta HNVI 9 Ad NYI lt lt cc 18 5 5 6 JA GSTUSV blId 4 3 p 18 3 LI VE VE INV33 44 NV9 8 3 888668
45. CTION IMPULSIONNEL CONTACT STAND BY COMMANDE CONTACTEUR MULTIFONCTION IMPULSIONNEL CONTACT NEUTRE COMMANDE CONTACTEUR MULTIFONCTION IMPULSIONNEL CONTACT INFERIEUR MASSE CAPTEUR ALIMENTATION CAPTEUR SIGNAL SATELLITE LATERAL PASSAGER SIGNAL SATELLITE LATERAL AVANT CONDUCTEUR SIGNAL SATELLITE LATERAL CONDUCTEUR SIGNAL SATELLITE LATERAL AVANT PASSAGER COMMANDE AIRBAG FRONTAL CONDUCTEUR NIVEAU COMMANDE AIRBAG FRONTAL CONDUCTEUR NIVEAU1 COMMANDE AIRBAG LATERAL CONDUCTEUR THORAX COMMANDE AIRBAG LATERAL CONDUCTEUR THORAX SIGNAL PRETENSIONNEUR PASSAGER COMMANDE AIRBAG LATERAL THORAX PASSAGER COMMANDE AIRBAG LATERAL THORAX PASSAGER SIGNAL PRESENCE SIEGE ENFANT A SIGNAL PRESENCE SIEGE ENFANT A COMMANDE AIRBAG RIDEAU TETE CONDUCTEUR COMMANDE AIRBAG RIDEAU TETE CONDUCTEUR SIGNAL PRETENSIONNEUR PASSAGER COMMANDE AIRBAG RIDEAU TETE PASSAGER COMMANDE AIRBAG RIDEAU TETE PASSAGER SIGNAL PRETENSIONNEUR CONDUCTEUR SIGNAL TEMOIN CEINTURE CONDUCTEUR MASSE TEMOIN CEINTURE CONDUCTEUR SIGNAL PRETENSIONNEUR CONDUCTEUR SIGNAL TEMOIN CEINTURE PASSAGER TEMOIN CEINTURE PASSAGER SIGNAL DETECTION PASSAGER DETECTION PASSAGER CAPTEUR SUR SIEGE SIGNAL EUROBAG 1 PASSAGER 13 6 98 REPERTOIRE DES LIAISONS CODES LIAISONS LIBELLES LIAISONS 60K COMMANDE AIRBAG FRONTAL PASSAGER NIVEAU 1 64C COMMANDE FEUX INDICATEURS DIRECTION GAUCHE COMMANDE FEUX INDICATEURS DIRECTION DROIT COMMANDE VOYANT FEUX DE DETRESSE COMMANDE TEMPORISATEU
46. Commutateur de mode 4WD 6 4 TDB 7 Bo te de transfert MR 422 X45 26A000 020 mif 26A 7 V4 30 SYSTEME 4WD Diagnostic Role des organes 0000000237 T moin du tableau de bord 1 Temoin 2WD Le temoin 2WD se situe dans le tableau de bord Lorsque le contacteur de demarrage est allume ON le temoin de verrouillage 4WD est eteint et le temoin 2WD est allume Apr s le d marrage du moteur le t moin 2WD s allume si le mode 2WD est s lectionn 2 T moin de verrouillage 4WD Le t moin de verrouillage 4WD se situe dans le tableau de bord Lorsque le contacteur de d marrage est allum ON le t moin de verrouillage 4WD s allume bri vement et s teint Quand le moteur tourne si le mode verrouillage 4WD est s lectionn le t moin de verrouillage 4WD s allume V i 1 0000000238 3 Commutateur de mode 4WD Le commutateur de mode 4WD se situe sur le panneau central inf rieur Le commutateur de mode 4WD est utilis pour s lectionner les modes 2WD auto ou verrouillage 4WD selon les conditions de fonctionnement e Le mode auto se situe au milieu du commutateur de mode 4WD et r partit automatiquement le couple des roues avant arri re Si le commutateur de mode 4WD est r gl sur 2WD le t moin de mode 2WD s allume et le v hicule fonctionne en traction avant 100 O Appuyer sur le verrouillage 4WD pour s lectionner le commutateur de mode 4WD Le commutateur de ver
47. DE COMMUNICATION CAN x Jen fame 1 1 TOUCHE MODE 4 ROUES MOTRICES 4WD om x d application pas d application MR 422 X45 26A000 070 mif E 26A 23 42 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Interpr tation des pannes 001 RELAIS D ACTUATEUR 4WD PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit a la masse OU ENREGIST Conditions d application du diagnostic sur d faut memorise Le d faut est d clar pr sent lors de la mise sous contact Particularit s Le diagnostic DF001 est d tect quand une panne de relais d actuateur 4WD survient panne interne du bo tier de commande 4WD Commencer le contr le par le r seau multiplex si deux pannes DF001 et DF004 sont apparues y compris le circuit de communication CAN DF004 voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes CONSIGNES Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le s connecteur s est sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage D brancher le connecteur de l organe 476 Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP1C Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP5 Contr ler
48. DOCUMENTATION ETUDE DE CAS Certificat de Qualification Professionnelle EPREUVE E1 Technicien Electricien Electronicien Automobile Technicien Expert Apr s Vente Automobile JUIN 2013 R Dispositif jeunes DOCUMENTATION Certificat de Qualification Professionnelle SITUATION PROBLEME N 1 Climatisation IDENTIFICATION CARACTERISTIQUES ELEMENTS DU CIRCUIT CLIMATISATION REFRIGERATION SIMPLE OU REFRIGERATION AUTOMATIQUE 1 El ments du circuit de r frig ration 1 1 compresseur de r frig ration Compresseur a cylindr e variable Poulie de compresseur de r frig ration Capacit d huile compresseur cm3 R f rence huile SP 10 1 2 Identification Figure C5HP1KLD 1 Plateau entra neur du compresseur de r frig ration 2 Nouvelle connectique 3 Joint d tanch it fournisseur MANULLI 4 tiquette d identification du compresseur de r frig ration Couleur verte NOTA Maintien du plateau entra neur 1 sur l axe du compresseur de r frig ration par des stries voir op ration correspondante 1 3 Lubrifiant Page 2 sur 19 ATTENTION Ces huiles ayant une forte propension capter l humidit viter les conditionnements en bidons ces derniers risquant d tre stock s entam s Types d huiles utilis s SP 10 ATTENTION Ne jamais utiliser un autre type d huile n est pas obligatoire de contr ler le niveau d huile du compresseur lorsqu on e
49. E DE CONTROLE ELECTRIQUE LAMPE A DECHARGE 10 3 58 CODES ORGANES 1023 1032 1033 1057 1060 1066 1067 1068 1069 1071 1076 1081 1082 1083 1084 1085 1086 1087 1088 1094 1095 1103 1104 1105 1106 1107 1111 1115 1127 1140 1156 1175 1198 1202 1217 1218 1219 1220 1221 1222 1223 1232 1249 1265 1272 1279 1284 1285 1287 1288 1290 1299 1301 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES MODULE PUISSANCE GROUPE MOTOVENTILATEUR CONDITIONNEMENT D AIR CAPTEUR PRESSION RAMPE A CARBURANT BATTERIE POSITIVE PROTEGEE CAPTEUR POSITION EMBRAYAGE CAPTEUR VITESSE ENTREE BO TE DE VITESSES CAPTEUR TEMPERATURE CARBURANT RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 1 RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 2 RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 3 CAPTEUR PRESSION SURALIMENTATION TURBO BO TIER PAPILLON MOTORISE COMMANDE MARCHE ARRET LIMITEUR REGULATEUR VITESSE LECTEUR DE CARTE VEHICULE SANS CLE DETECTEUR PRESENCE POIGNEE AVANT DROIT VEHICULE SANS CLE DETECTEUR PRESENCE POIGNEE AVANT GAUCHE VEHICULE SANS CLE DETECTEUR PRESENCE POIGNEE ARRIERE DROIT VEHICULE SANS CLE DETECTEUR PRESENCE POIGNEE ARRIERE GAUCHE VEHICULE SANS CLE BOUTON COMMANDE MARCHE ARRET MOTEUR VEHICULE SANS CLE VERROU ELECTRIQUE COLONNE DE DIRECTION UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE ANTI BLOCAGE DE ROUES ET OU CONTROLE DE TRAJECTOIRE PRETENSIONNEUR VENTRAL AVANT CONDUCTEUR AIRBAG LATERAL THORAX AVANT CONDUCTEUR AIRBAG LATERAL THORAX AVANT PASSAGER ACTUATEUR DE DEBIT CARBURANT BOUTON MARCHE ARRET
50. E FEUX BROUILLARD ARRIERE COMMANDE FEUX BROUILLARD ARRIERE PROTEGE COMMANDE RELAIS FEU BROUILLARD ARRIERE APRES CONTACT APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE FEUX STOP APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE DIRECTION ASSISTEE VARIABLE APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE AIR BAG AP29 APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE FONCTION MOTEUR SECURITE AP3 APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE COMMANDE LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE AP4 APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE BOITE VITESSES AUTOMATIQUE AP43 APRES CONTACT FUSIBLE PROTEGE AP5 APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE ANTIBLOCAGE DES ROUES AP7 APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE ESSUIE VITRE AVANT AP71 APRES CONTACT NUMERO 2 PROTEGE FUSIBLE ESSUIE VITRE AVANT BCP4 BATTERIE COUPE CIRCUIT PROTEGE FUSIBLE MEMOIRES BP1 BATTERIE PROTEGE gt CONDITIONNEMENT AIR 64F lt 00 0 OO Co Z I ul gt LO d AP10 AP23 AP25 13 7 99 CODES LIAISONS BP11 BP12 BP13 BP14 BP15 BP16 BP17 BP19 BP24 BP3 BP35 BP36 BP39 BP49 BP5 BP52 BP59 BP6 BP7 BP8 BP81 BP9 BP93 BPA2 BPA3 BPA4 BPDA BPS1 BPT CPD CPG CSO H24 H66P x 3 D LPD LPG A A lt lt lt A MAM MAN MAO A AS lt lt lt lt I lt REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS BATTERIE PROTEGE gt HABITACLE 1 BATTERIE PROTEGE gt HABITACLE 2 BATTERIE PROTEGE gt HABITACLE 3 BATTERIE PROTEGE gt ANTI BLOCAGE DES ROUES BATTERIE PROTEGE LUNETTE A
51. EDIA BOITIER INTERCONNEXION ANTENNES CAPTEUR PRESSION EVAPORATION RESERVOIR GAZ AMPLIFICATEUR AUDIO AMPLIFICATEUR ANTENNE 2 PROJECTEUR ADDITIONNEL DROIT PROJECTEUR ADDITIONNEL GAUCHE PRISE AUDIO MULTIMEDIA C BOX CONTACTEUR 1ER VITESSE ENGAGEE CONTACTEUR STOP 2 FEU BROUILLARD ARRIERE CAPTEUR D ASSIETTE INCLINAISON VEHICULE AVERTISSEUR SONORE AIGU AVERTISSEUR SONORE GRAVE UNITE DE CONTROLE ELECTRONIQUE DES CEINTURES ANTENNE ARRIERE DROIT PRESSION PNEUMATIQUE SSPP ANTENNE ARRIERE GAUCHE PRESSION PNEUMATIQUE SSPP PROTECTION THERMIQUE 1 LEVE VITRE ELECTRIQUE PROTECTION THERMIQUE 2 LEVE VITRE ELECTRIQUE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE ANTI DEMARRAGE RELAIS 2 GROUPE MOTOVENTILATEUR MOTEUR CAPTEUR ACCES PLACE ARRIERE PASSAGER ANTENNE TELEVISION 1 ELECTROVANNE DERIVATION CIRCUIT VAPEURS ESSENCE SYSTEME DE REDUCTION DES HYDROCARBURES PRISE POUR CASQUE RADIO TELEPHONE DIODE ANTI RETOUR RETROVISEUR SYSTEME DE TEST AUTOMATIQUE PRESSION PNEUMATIQUE SSPP ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE ARRIERE GAUCHE ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE ARRIERE DROIT CONNECTEUR DE JONCTION SIGNAL PLUS HAUT PARLEUR AVANT DROIT CONNECTEUR DE JONCTION SIGNAL PLUS HAUT PARLEUR AVANT GAUCHE TWEETER CONNECTEUR DE JONCTION MASSE ELECTRIQUE MAM TRAVERSE PLANCHE DE BORD COTE DROIT CONNECTEUR DE JONCTION MASSES ELECTRIQUES MAM ET MAN TRAVERSE PLANCHE DE BORD COTE DROIT ET GAUCHE CONNECTEUR DE JONCTION MASSE ELECTRIQUE MK PIED AVANT GAUCHE A CONNECTEUR DE JONCTION MASSE
52. ELECTRIQUE MK PIED AVANT GAUCHE B 10 6 61 REPERTOIRE DES ORGANES 8915 CONNECTEUR DE JONCTION MASSE ELECTRIQUE MAS LONGERON AVANT GAUCHE 8920 CONNECTEUR DE JONCTION MASSES ELECTRIQUES MH ET MHA MOTEUR 10 7 62 REPERTOIRE DES RACCORDEMENTS CODES RACCORDEMENTS N LA R12 R13 R33 R35 R38 R67 R319 R323 R324 R336 R368 R374 R449 R450 R451 R454 R455 R456 R459 R462 R463 R464 R466 R468 R469 R470 R471 R480 R677 R678 R679 R683 R684 R687 R688 LIBELLES RACCORDEMENTS RACCORDEMENT PLANCHE DE BORD ARRIERE DROIT RACCORDEMENT PLANCHE DE BORD ARRIERE GAUCHE RACCORDEMENT PLANCHE DE BORD PORTE CONDUCTEUR RACCORDEMENT PLANCHE DE BORD PORTE PASSAGER RACCORDEMENT ARRIERE DROIT PORTE ARRIERE DROIT RACCORDEMENT ARRIERE GAUCHE PORTE ARRIERE GAUCHE FACE AVANT BOUCLIER RACCORDEMENT P DALIER PLANCHE DE BORD RACCORDEMENT PLANCHE DE BORD PAVILLON GAUCHE RACCORDEMENT AVANT MOTEUR MOTEUR RACCORDEMENT ARRIERE BOUCLIER ARRIERE SIEGE FONCTIONS ELECTRIQUES SIEGE DROIT SIEGE FONCTIONS ELECTRIQUES SIEGE GAUCHE RACCORDEMENT ARRIERE GAUCHE SOUS CAISSE RACCORDEMENT CABLAGE PLANCHE DE BORD CABLAGE CONSOLE CENTRALE HABITACLE RACCORDEMENT CABLAGE AVANT CABLAGE ARRIERE GAUCHE PLANCHE DE BORD ARRIERE DROIT 2 PLANCHE DE BORD ARRIERE DROIT 3 PLANCHE DE BORD ARRIERE DROIT 4 PLANCHE DE BORD ARRIERE GAUCHE 4 PLANCHE DE BORD ARRIERE GAUCHE 5 RACCORDEMENT CABLAGE PLANCHE DE BORD CABLAGE PORTE CONDU
53. ES SERRURE HAYON RELAIS COUPURE BOITIER COMMANDE CHAUFFAGE UNITE DE PROTECTION ET DE COMMUTATION RETROVISEUR INTERIEUR RESISTANCE 1 CHAUFFAGE HABITACLE CTP CAPTEUR POINT MORT CAPTEUR HAUTEUR ARRIERE ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE PORTE CONDUCTEUR ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE PORTE AVANT PASSAGER PRISE ACCESSOIRES SECOND RANG COMMANDE AVERTISSEUR VOLANT DIRECTION ECLAIREUR VIDE POCHE CENTRAL INTERRUPTEUR RHEOSTAT REGLAGE PROJECTEUR INTERRUPTEUR CONDAMNATION PORTES FEUX DE DETRESSE ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE INTERIEUR AVANT ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE INTERIEUR ARRIERE ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE INTERIEURE CENTRALE MOTEUR 1 DOSSIER CONDUCTEUR MOTEUR ASSISE SIEGE CONDUCTEUR GLISSIERE COMMANDE REGLAGE SIEGE CONDUCTEUR ANTENNE AVANT GAUCHE PRESSION PNEUMATIQUE SSPP ANTENNE AVANT DROIT PRESSION PNEUMATIQUE SSPP CAPTEUR PLUIE LUMIERE GROUPE MOTOVENTILATEUR DOUBLE HABITACLE MODULE PUISSANCE GROUPE MOTOVENTILATEUR 2 CONDITIONNEMENT D AIR INTERRUPTEUR AIDE AU PARKING CL INHIBITION AIRBAG PASSAGER VOLET ADMISSION AIR MOTEUR SITE CONDUCTEUR ELECTROVANNE PILOTAGE TURBO PRISE ACCESSOIRES CONTACTEUR STOP FREIN PARKING ELECTRIQUE COMMANDES SOUS VOLANT RELAIS ALLUMAGE FEUX STOP ANTENNE GPS NAVIGATION CAPTEUR PRESENCE PASSAGER MOTEUR TOIT OUVRANT ANTENNE DETECTION BADGE MAIN LIBRE BOUCLIER ARRIERE SONDE OXYGENE DIESEL AMONT CAPTEUR TEMPERATURE AMONT TURBO HAUT PARLEUR AVANT CONDUCTEUR HAUT PARLEUR AVANT PASSAGER
54. EUR ELECTRIQUE CONDAMNATION ELECTRIQUE PORTE CONDUCTEUR CONDAMNATION ELECTRIQUE PORTE PASSAGER COMBINE ESSUIE LAVE VITRE CAPTEUR DE CLIQUETIS 1 CAPTEUR PRESSION COLLECTEUR CAPTEUR POINT MORT HAUT CAPTEUR ROUE ARRIERE DROIT CAPTEUR ROUE ARRIERE GAUCHE CAPTEUR ROUE AVANT DROIT CAPTEUR ROUE AVANT GAUCHE CONTACTEUR FEUX DE MARCHE ARRIERE CONTACTEUR FREIN A MAIN CONTACTEUR STOP DEMARREUR DISPOSITIF DE SOUFFLAGE AIR FROID ECLAIREUR DE COFFRE ECLAIREUR PLAQUE DE IMMATRICULATION DROIT ECLAIREUR PLAQUE D IMMATRICULATION GAUCHE EMBRAYAGE CONDITIONNEMENT D AIR FEU ARRIERE DROIT FEU ARRIERE GAUCHE FEU BROUILLARD AVANT DROIT FEU BROUILLARD AVANT GAUCHE FEU DE POSITION DROIT FEU DE POSITION GAUCHE GROUPE MOTOVENTILATEUR REFROIDISSEMENT HAUT PARLEUR ARRIERE DROIT HAUT PARLEUR ARRIERE GAUCHE INJECTEUR 1 INJECTEUR 2 INJECTEUR 3 INJECTEUR 4 INJECTEUR 5 LUNETTE ARRI RE D GIVRANTE MOTEUR L VE VITRE CONDUCTEUR MOTEUR L VE VITRE PASSAGER MANOCONTACT CAPTEUR MINI LIQUIDE DE FREIN MONOMANETTE MOTEUR ESSUIE VITRE ARRI RE MOTEUR ESSUIE VITRE AVANT PLAFONNIER AVANT PRISE DIAGNOSTIQUE 10 1 88 CODES ORGANES 226 227 230 231 232 234 236 238 239 240 242 244 247 255 256 257 261 262 267 268 272 281 289 299 317 319 321 325 331 333 371 418 419 420 436 438 442 450 475 486 502 537 538 540 560 583 584 597 615 616 639 645 653 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES PROJECTEUR DROIT PROJECTEUR GA
55. Fa ade climatiseur ARD 8084 R sistance chauffante dar habitacle 8085 Moteur pulseur puissance 8086 Groupe soufflage additionnel G 8087 Groupe soufflage additionnel D 8088 Tableau de cde chauff additionn 8089 Fusible EV chauffage additionnel 8090 Diode de protection compresseur 8091 Relais cde chauffage add auton 8092 Commut chauffage additionnel 8093 Pompe carburant chauffage add 8094 Fusible chauffage additionnel 8095 Fusible de commande chauff add 8096 Diode info marche chauff additionnel 8097 Interrupt cde chauffage carburant 8098 Chauffage additionnel 8099 Br leur chauffage add autonome 8100 Allume cigares AV 8105 Allume cigares AR 8106 Allume cigares AR 2 8110 Commutateur vitre AR chauffante 8111 Commutateur de d sembuage 8112 Capteur d sembuage lunette AR 8115 Relais de vitre AR chauffante 8116 Relais tempo de vitre AR chauff 8118 Vitre AR chauffante G 8119 Vitre AR chauffante D Page 16 sur 19 18 LISTE DES FONCTIONS DES CABLES 1418 SIG CAPT REC POS RECH AIR SUR 1419 ALIM CAPT RECOPIE POS TURBO 142 SIGNAL CDE TURBO 1420 MASSE CAPT RECOP POS TURBO 1421 SIGN CAPT RECOPIE POS TURBO 1422 ALIM CAP REC POS RECH AIR ADM 1423 MAS CAP REC POS RECH AIR ADM 1424 SIG CAPT REC POS RECH AIR ADM 1425 MASSE TURBO A B BOIT PREPOST 1426 CDE MOTEUR EGR B 1427 MASSE CAPT TEMP ECH AMONT 1428 MASSE CAPT TEMP ECH AMONT 1429 MASSE CAPT PRESS RAIL CARB 143 SIGNAL CDE TURBO
56. GNAL CAPTEUR TEMPERATURE EAU CAPTEUR GROUPE 2 COMMANDE CALCULATEUR ELECTRONIQUE INJECTION gt MODULE PUISSANCE ALLUMAGE 2 3 SIGNAL CAPTEUR CYLINDRE 1 COMMANDE INJECTEUR 1 COMMANDE INJECTEUR 2 COMMANDE INJECTEUR 3 COMMANDE INJECTEUR 4 COMMANDE BOBINE ALLUMAGE INJECTEUR 1 4 COMMANDE BOBINE ALLUMAGE INJECTEUR 2 3 13 3 95 CODES LIAISONS 3CZ 3DM 3DQ 3DRB D LA lt 3 1 LA 348 3FB 3FB1 3FB2 3FF 3FX 3FY 306 3GF 3GG 3GH 3G 3GK 3GL 3HI 3JA 3JAA 3JAH 3JK 3JM 3JN 3JP 3JQ 3KN 3KW 3KX 3KY 3KZ 3KZA LA 3LA 3LB 3LC 3LG 3LN 3LP 3LQ 3LR 3LS 3LT 3LU 3LV 3LW 3LX 3LY 3LZ REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS COMMANDE CALCULATEUR ELECTRONIQUE INJECTION gt MODULE PUISSANCE ALLUMAGE 1 4 COMMANDE INJECTEUR 5 CAPTEUR CLIQUETIS SIGNAL CAPTEUR CYLINDRE SIGNAL DEBITMETRE AIR SIGNAL POTENTIOMETRE RECYCLAGE DES GAZ SIGNAL CAPTEUR PRESSION ATMOSPHERIQUE SIGNAL TEMPERATURE CARBURANT INJECTION gt RELAIS PROTECTION INJECTION gt RELAIS PROTECTION INJECTION gt RELAIS PROTECTION COMMANDE RELAIS PRECHAUFFAGE COMMANDE MARCHE ARRET REGULATEUR VITESSE SIGNAL DIAGNOSTIC RELAIS PRECHAUFFAGE CAPTEUR RECYCLAGE DES GAZ COMMANDE RECHAUFFAGE SONDE OXYGENE AMONT COMMANDE RECHAUFFAGE SONDE OXYGENE AVAL MASSE SONDE OXYGENE AMONT MASSE SONDE OXYGENE AVAL SIGNAL SONDE OXYGENE AMONT SIGNAL SONDE OXYGENE AVAL COMMANDE ELECTROVANNE REGULATION PRESSION CARBURANT COMM
57. Le MSR am liore la dirigeabilit et la stabilit du v hicule lors d un freinage ABS sur surface de faible adh rence avec un rapport engag en ajustant le couple d inertie du moteur Le MSR n utilise pas la commande hydraulique et se sert uniquement de l interface avec le moteur couple moteur NOTA Le MSR est une fonction integree au systeme de contr le dynamique de stabilite ESP 3 CBC Corner Braking Control Fonction permettant de stabiliser la trajectoire du v hicule lors de faible freinage sur route d form es ou lors de freinage en courbe Lors d un freinage en courbe le poids appliqu la roue int rieure au virage est inf rieur au poids appliqu sur la roue ext rieure au virage Si la pression de freinage est identique sur la roue int rieure et sur la roue ext rieure au virage le v hicule tend aller tout droit donc sous virer La fonction CBC r partit la pression sur les roues avant droite et avant gauche de fa on ralentir le v hicule tout en garantissant sa dirigeabilit 6 Fonctions Easymove La fonction Easy Move se compose de 5 prestations diff rentes e Freinage dynamique Frein de stationnement automatique Frein de stationnement assist Drive away Aide au d marrage en pente Hill Start Assist 6 1 Freinage dynamique La fonction freinage dynamique permet au conducteur de ralentir le v hicule en utilisant la commande de frein de stationnement commande lectrique da
58. MBRAYAGE CONDITIONNEMENT D AIR FEU ARRIERE DROIT FEU ARRIERE GAUCHE FEU BROUILLARD AVANT DROIT FEU BROUILLARD AVANT GAUCHE CONTACTEUR FEUILLURE ARRIERE DROIT CONTACTEUR FEUILLURE ARRIERE GAUCHE CONTACTEUR FEUILLURE CONDUCTEUR CONTACTEUR FEUILLURE PASSAGER FEU MARCHE ARRIERE DROIT FEU MARCHE ARRIERE GAUCHE GROUPE MOTOVENTILATEUR REFROIDISSEMENT HAUT PARLEUR ARRIERE DROIT HAUT PARLEUR ARRIERE GAUCHE HAUT PARLEUR PORTE AVANT DROIT HAUT PARLEUR PORTE AVANT GAUCHE INJECTEUR 1 INJECTEUR 2 INJECTEUR 3 10 1 56 CODES ORGANES 196 200 201 202 203 204 207 211 212 213 214 215 219 225 226 227 234 239 240 241 242 243 244 245 247 257 260 261 262 288 317 319 325 331 365 366 371 385 386 392 408 414 417 419 427 438 475 476 478 484 536 537 538 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES INJECTEUR 4 LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE MOTEUR LEVE VITRE ARRIERE DROIT MOTEUR LEVE VITRE ARRIERE GAUCHE MOTEUR LEVE VITRE CONDUCTEUR MOTEUR LEVE VITRE PASSAGER CAPTEUR MINI LIQUIDE DE FREIN MOTEUR ESSUIE VITRE ARRIERE MOTEUR ESSUIE VITRE AVANT PLAFONNIER AVANT PLAFONNIER ARRIERE DROIT PLAFONNIER ARRIERE GAUCHE POMPE LAVE PROJECTEURS PRISE DIAGNOSTIQUE PROJECTEUR DROIT PROJECTEUR GAUCHE RELAIS GROUPE MOTOVENTILATEUR RETROVISEUR ELECTRIQUE CONDUCTEUR RETROVISEUR ELECTRIQUE PASSAGER RHEOSTAT ECLAIRAGE SONDE OXYGENE AVAL SONDE NIVEAU D HUILE CAPTEUR TEMPERATURE EAU INJECTION SONDE TEMPERATURE EXTERIEURE
59. MMANDE SI GE CHAUFFANT CONDUCTEUR COMMANDE SI GE CHAUFFANT PASSAGER R CEPTEUR COMMANDE DES OUVRANTS FEU STOP SUR LEV UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE HABITACLE RELAIS PILOTAGE CLIMATISATION COMBINE MONTRE TEMPERATURE EXTERIEURE AFFICHAGE RADIO T L PHONE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE AIDE LA NAVIGATION POMPE LAVE VITRE BIDIRECTIONNELLE AVANT ET ARRI RE CONDENSATEUR ANTIPARASITAGE RADIO BOUGIE PRECHAUFFAGE 1 BOUGIE PRECHAUFFAGE 2 BOUGIE PRECHAUFFAGE 3 BOUGIE PRECHAUFFAGE 4 COMMANDE R GULATEUR DE VITESSE ET AIRBAG RACCORDEMENT CARAVANE DIODE EMBRAYAGE PILOTE CAPTEUR CYLINDRE RELAIS POMPE LAVE PROJECTEUR INTERFACE LECTRIQUE HYDRAULIQUE UNITE DE CONTR LE ELECTRIQUE AIRBAG PRETENSIONNEUR PR TENSIONNEUR CONDUCTEUR PR TENSIONNEUR PASSAGER CONTACTEUR 1ER CRAN PORTE DE COFFRE CONTACTEUR MULTIFONCTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ELECTROVANNE MISE A L AIR LIBRE RESERVOIR ESSENCE MICRO MAIN LIBRE RADIO T L PHONE BOBINE ALLUMAGE CYLINDRE 1 BOBINE ALLUMAGE CYLINDRE 2 BOBINE ALLUMAGE CYLINDRE 3 BOBINE ALLUMAGE CYLINDRE 4 DEBITMETRE AIR INJECTION JAUGE ET POMPE A CARBURANT PRESSOSTAT EMBRAYAGE PILOTE COUSSIN GONFLABLE PASSAGER N 2 UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES MOTEUR MIXAGE DROIT MOTEUR MIXAGE GAUCHE AMPLIFICATEUR D ANTENNE SONDE OXYGENE AMONT POTENTIOMETRE ACCELERATEUR AFFICHEUR UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE CAPTEUR DE COURANT BATTERIE RELAIS VERROUILLAGE BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE SHIFT LOCK UNIT
60. MODULE ALERTE CEINTURE ARBRE A CAME VARIABLE ADMISSION RELAIS MOTEUR THERMIQUE TOURNANT AIRBAG LATERAL RIDEAU GAUCHE AIRBAG LATERAL RIDEAU DROIT CAPTEUR DETECTION AVANT EXTERIEUR GAUCHE AIDE AU PARKING CAPTEUR DETECTION AVANT INTERIEUR GAUCHE AIDE AU PARKING CAPTEUR DETECTION AVANT EXTERIEUR DROIT AIDE AU PARKING CAPTEUR DETECTION AVANT INTERIEUR DROIT AIDE AU PARKING BUZZER AVANT AIDE AU PARKING ECLAIREUR COMMANDE OUVERTURE INTERIEUR CONDUCTEUR 10 5 60 CODES ORGANES 1653 1654 1655 1657 1714 1724 1739 1759 1776 1799 1800 1813 1814 1835 1838 1847 1872 1876 1877 1907 1916 1917 1921 1922 1923 1959 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1988 2008 2032 2058 2059 2068 2077 2088 2089 8800 8802 8900 8905 8910 8911 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES ECLAIREUR COMMANDE OUVERTURE INTERIEUR PASSAGER AVANT ECLAIREUR COMMANDE OUVERTURE INTERIEUR ARRIERE GAUCHE ECLAIREUR COMMANDE OUVERTURE INTERIEUR ARRIERE DROIT CLAVIER MULTIMEDIA BOITIER INTERFACE CAN MULTIPLEXAGE CAPTEUR VITESSE PRIMAIRE BOITE DE VITESSE COMMANDE CLIMATISATION ARRIERE CONTACTEUR FIN COURSE EMBRAYAGE PRISE APRES VENTE CONTACTEUR CEINTURE AVANT GAUCHE CONTACTEUR CEINTURE AVANT DROITE SATELLITE LATERAL GAUCHE AIR BAG SATELLITE LATERAL DROIT AIR BAG HAUT PARLEUR CENTRAL AVERTISSEUR ALARME BOITIER FUSIBLE MOTEUR 2 CAPTEUR TEMPERATURE HABITACLE HAUT PARLEUR CAISSON BASSES PRISE ACCESSOIRES MULTIM
61. MR 422 X45 26A000 050 mif 26A 20 39 commutateur de mode 4WD 4WD SG SYSTEME 4WD Diagnostic Fonction Priorit de diagnostic DTC Panne de DTC Libell sur l outil de AWD AWD syst me l outil diagnostic syst me ABS ABS ESP CIRCUIT DE EE D000 COMMUNICATION CAN A DF005 D010 CALCULATEUR CIRCUIT 1 DE DF008 5211 COMMUNICATION AWD CIRCUIT 2 DE EE 5212 COMMUNICATION AWD DF008 5201 CALCULATEUR RELAIS D ACTUATEUR DF007 5210 SIGNAL DU MOTEUR 1 DF002 5204 SOL NO DE 4WD TOUCHE DE MODE 4 x d application pas d application xX DF003 5203 INFORMATION ABS X X MR 422 X45 26A000 050 mif ER 26A 21 40 G SYSTEME 4WD Diagnostic Remplacement des organes Methode de remplacement du calculateur 4WD Debrancher le cable de batterie du v hicule Remplacer le coffret de commande voir MR 420 Mecanique 26A Bo tier de commande 4WD du train arri re Depose Repose Brancher le cable de batterie du vehicule Effectuer le diagnostic du systeme 4WD en branchant le CLIP Apres avoir contr l une panne supprimer la m moire de panne et terminer si une panne est pr sente MR 422 X45 26A000 060 mif 26A 22 41 AND Daer SYSTEME 4WD Diagnostic Tableau r capitulatif des pannes Configuration Panne de l outil DTC Libell sur l outil de diagnostic 400 ABS 4WD ABS ESP DF003 5203 INFORMATION ABS DF004 D000 CIRCUIT
62. Manocontact de frein 7707 Capteur p dale acc l ration 7708 Capteur d battement roues AV 7709 Capteur d battement roues AR 7710 Commutateur suspension 7711 Capteur d battement roue AVD 7712 Capteur d battement roue AVG 7713 Capteur d battement roue ARD 7714 Capteur d battement roue ARG 7715 Calculateur suspension 7716 EV de suspension AV 7717 EV de suspension AR 7718 EV de correction de roulis 7719 Bloc lectrohydr antid vers actif 7720 Actionneur amortisseur AVG 7721 Self antiparasitage amortisseur AVG 7722 Calculateur antid vers actif 7723 Acc l rom tre antid vers actif 7724 Acc l rom tre amortissement variable 7725 Actionneur amortisseur AVD 7726 Self antiparasitage amortisseur AVD 7727 Acc l rom tre antid vers actif AR 7728 Acc l rom tre antid vers actif AVG 7729 Acc l rom tre antid vers actif AVD 7730 Actionneur amortisseur ARG 7731 Self antiparasitage amortisseur ARG 7732 Acc l rom tre antid vers actif AV 7733 Acc l rom tre antid vers actif ARG 7734 Acc l rom tre antid vers actif ARD 7735 Actionneur amortisseur ARD 7736 Self antiparasitage amortisseur ARD 7737 Compresseur suspension 7738 Commutateur inhibition suspension 7739 Moteur bloc lectronique centralis 7740 Bloc lectrohydraulique suspension 7741 Bloc EV suspension hydraul AVD 7742 Bloc EV suspension hydraul AVG 7743 Bloc EV suspension hydraul ARD 7744 Bloc EV suspension hydraul ARG 7745 S
63. NTIOMETRE 2 PAPILLON MOTORISE SIGNAL CANH MOTEUR SIGNAL CANL MOTEUR POMPE CARBURANT CAPTEUR TEMPERATURE CARBURANT COMMANDE DECALEUR ARBRE A CAMES COMMANDE MARCHE ARRET LIMITEUR VITESSE SIGNAL CAPTEUR ARBRE A CAMES SIGNAL CAPTEUR CLIQUETIS 1 gt AVANT SIGNAL CAPTEUR TEMPERATURE AMONT FILTRE A PARTICULES COMMANDE THERMOSTAT EAU PILOTE DIAGNOSTIQUE VOLET ADMISSION AIR COMMANDE MOTEUR RECYCLAGE GAZ COMMANDE MOTEUR RECYCLAGE GAZ SIGNAL CAPTEUR DETECTION EAU DANS GAZOLE CAPTEUR TEMPERATURE AMONT FILTRE A PARTICULES DECALEUR ARBRE A CAMES CAPTEUR ARBRE A CAME COMMANDE DROITE gt GAUCHE RETROVISEUR CONDUCTEUR COMMANDE HAUT gt BAS RETROVISEUR PASSAGER COMMANDE HAUT gt BAS RETROVISEUR CONDUCTEUR COMMANDE DROITE gt GAUCHE RETROVISEUR PASSAGER COMMUN MOTEUR RETROVISEUR SIGNAL JAUGE NIVEAU CARBURANT NIVEAU CARBURANT SIGNAL SONDE TEMPERATURE EXTERIEURE SIGNAL 0 VOLT SONDE TEMPERATURE EXTERIEURE SIGNAL VITESSE VEHICULE COMMANDE DEFILEMENT AIDE A LA CONDUITE COMMANDE GROUPE MOTO VENTILATEUR COMMANDE RESISTANCE PETITE VITESSE GROUPE MOTO VENTILATEUR SIGNAL CANH PRIVE CAPTEUR CONTROLE DE TRAJECTOIRE SIGNAL CANL PRIVE CAPTEUR CONTROLE DE TRAJECTOIRE COMMANDE CONTROLE DE TRAJECTOIRE ACTIVE DESACTIVE SIGNAL CAPTEUR ROUE AVANT GAUCHE CAPTEUR ROUE AVANT GAUCHE SIGNAL CAPTEUR ROUE ARRIERE GAUCHE COMMANDE RELAIS ALLUMAGE FEUX STOP CAPTEUR ROUE ARRIERE GAUCHE SIGNAL CAPTEUR ROUE AVANT DROIT CAPTEUR ROUE AVANT DROIT SIGNAL CAPTEUR ROUE
64. ON FEUX DE POSITION PROTEGE FEU DE POSITION DROIT PROTEGE FEU DE POSITION GAUCHE PROTEGE MASSE MASSE ELECTRIQUE ANTI BLOCAGE DES ROUES MASSE ELECTRIQUE CHAUFFAGE ADDITIONNEL MASSE ELECTRIQUE TRAVERSE PLANCHE DE BORD GAUCHE MASSE ELECTRIQUE TRAVERSE PLANCHE DE BORD DROITE MASSE RADIO TRAVERSE PLANCHE DE BORD MASSE ELECTRIQUE LONGERON AVANT DROIT MASSE ELECTRIQUE LONGERON AVANT GAUCHE MASSE ELECTRIQUE ARRIERE DROITE MASSE ELECTRIQUE ARRIERE GAUCHE MASSE ELECTRIQUE MOTEUR MASSE ELECTRIQUE BATTERIE 13 8 100 REPERTOIRE DES LIAISONS C ERR EE 0 aro voeon 13 9 101 R Dispositif jeunes DOCUMENTATION Certificat de Qualification Professionnelle SITUATION PROBLEME N 4 systeme de gestion de stabilite PRESENTATION GESTION DE L ADHERENCE DU VEHICULE 1 Preambule La fonction gestion de l adh rence permet d apporter une aide au conducteur pour garder le contr le de la trajectoire du v hicule dans les limites des lois physiques ou d appliquer un freinage appropri en tenant compte simultanement des informations suivantes La vitesse des roues Vitesse de lacet Acceleration lat rale du v hicule Entrees conducteur telles que la direction acceleration et l appui sur la p dale de frein 2 Localisation des organes Figure E1AP174D 1 Maitre cylindre 2 Capteur angle volant de direction CV00 3 Etriers de frein 4 Tricapteur ESP
65. OR DU FONCTIONN STT 8010 CDE MODUL CLIM PAR PRESSOS 8011 CDE RELAIS PPA BOUCLE CHAUDE 8012 CONSIGNE MIX TABL DE CDE PASS 8013 MASSE REF TABL DE CDE PASS 8014 PUSH MODE MONO BIZONE 8015 SORTIE MASSE LUMINOSITE 8016 VOYANT MODE MONO BIZONE 8017 CDE REL EV BOUCLE CHAUDE 8018 CONSIGNE MOD CDE PULSEUR 8019 DIAGN MODULE CDE PULSEUR 802 CAPT AIR SOUFFLE G GROUPE AR 8020 CDE MOTEUR CLIMATISEUR 8021 CDE MOTEUR CLIMATISEUR VIT 1 8022 CDE MOTEUR CLIMATISEUR VIT 2 8023 CDE MOTEUR CLIMATISEUR VIT 3 8024 CDE MOTEUR CLIMATISEUR VIT 4 8025 SIGNAL TABLEAU CLIM ARG 8026 SIGNAL TABLEAU CLIM ARD 8027 ALIM LINBUS MOTEUR PAS A PAS 8028 MASSE LIN BUS MOTEUR PAS A PAS 8029 OV SONDE TEMP AIR HABITACLE 803 CAPT AIR SOUFFLE D GROUPE AR 8030 INFO TEMPERAT AIR HABITACLE 8031 ALIM SONDE TEMP AIR HABITACLE 8032 ALIM MOTEUR ENTREE AIR 8033 ALIM MOTEUR ENTREE AIR 8034 ALIM POTENTIOM MOT ENTR AIR 8035 ALIM POTENTIOM MOT ENTR AIR 8036 SIGN POTENTIOM MOT ENTR AIR 8037 DEMAND CYLINDR MAXI COMPRES 8038 S_INFORMATION ENTREE D AIR 8039 CAPT EVAPORAT GROUPE AR 804 LIN BUS MOTEUR PAS A PAS 8040 VITESSE PULSEUR NULLE 8041 PULSEUR AR 8042 CONSIGNE PULSEUR ARG 8043 CONSIGNE PULSEUR ARD 8044 DIAGN PULSEUR ARG 8045 CDE INHIBITION CLIM AR 8046 INFO VOYANT INHIB CLIM AR 8047 DIAGN PULSEUR ARD 8048 TENSION REF TABLEAU CLIM ARG 8049 CDE CLIMATISATION 805 CDE THERMOSTAT ELECTRON 8050 INFO FONCTIONN
66. R CENTRALE CLIGNOTANTE 64S COMMANDE MISE EN MARCHE TEMPORISATEUR CLIGNOTANT DROIT gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE 64T COMMANDE MISE EN MARCHE TEMPORISATEUR CLIGNOTANT GAUCHE gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE 65A COMMANDE FEUX STOP 65G COMMANDE FEUX STOP gt RELAIS 67C COMMANDE FUSIBLE AVERTISSEUR SONORE 67CP COMMANDE AVERTISSEUR SONORE gt FUSIBLE 78B COMMANDE FUSIBLE LANTERNE 78M COMMANDE BOBINE RELAIS FEUX DE CROISEMENT 78P COMMANDE LANTERNE RELAIS LANTERNE 78Q COMMANDE FEUX DE CROISEMENT gt RELAIS FEUX DE CROISEMENT 79AF NAPPE CHAUFFANTE DOSSIER CONDUCTEUR 79AG NAPPE CHAUFFANTE DOSSIER CONDUCTEUR 79AH NAPPE CHAUFFANTE DOSSIER PASSAGER 79AJ NAPPE CHAUFFANTE DOSSIER PASSAGER 79K COMMANDE RELAIS SIEGE CHAUFFANT GAUCHE 79L COMMANDE RELAIS SIEGE CHAUFFANT DROIT 79M COMMANDE NAPPE CHAUFFANTE CONDUCTEUR 79N COMMANDE NAPPE CHAUFFANTE PASSAGER 80A SIGNAL CONTACT CAPOT MOTEUR 80AD COMMANDE BOBINE RELAIS AVERTISSEUR ALARME 80AG COMMANDE AVERTISSEUR ALARME 80X SIGNAL BUS INTERFACE ANTENNE TRANSPONDEUR 80Y SIGNAL HORLOGE TRANSPONDEUR 86D SIGNAL DEBRAYAGE 86G COMMANDE PROGRAMMATION REGULATION VITESSE 86 SIGNAL RETOUR PROGRAMMATION REGULATEUR DE VITESSE 87T SIGNAL CONTACTEUR 1 CRAN PORTE COFFRE ARRIERE RELAIS FEUX BROUILLARD FEUX BROUILLARD AVANT gt RELAIS COMMANDE FEUX BROUILLARD AVANT gt UNITE CENTRALE ELECTRIQUE COMMANDE RELAIS FEUX BROUILLARD AVANT COMMANDE FEUX BROUILLARD ARRIERE COMMANDE FUSIBL
67. REF doivent tre totalement operationnelles jusqu a une difference de d veloppement de 6 entre les roues 2 Capteur d angle volant de direction La fonction de calibrage du capteur angle volant de direction s effectue en deux temps par l outil de diagnostic D calibrage puis calibrage NOTA L utilisateur ne voyant que la fonction calibrage Le calibrage de l angle est n cessaire en cas de r glage du pincement de changement de calculateur ESP du module de commutation sous volant d intervention sur la colonne ou sur le support de la colonne de direction Avant de lancer la proc dure de calibrage il faut s assurer de la position droite des roues Pour cela deux methodes peuvent tre employees Premiere methode e Le roulage en ligne droite 9 Le roulage doit se faire sur une route horizontale d environ 100 metres et sans fort vent de travers e Le v hicule doit tre immobilis au terme du roulage tout en conservant le plus soigneusement possible la position du volant de direction Deuxi me m thode e L alignement sur banc e Un banc de type Hunter permet de garantir l alignement des roues avant e Lancer le calibrage e V rifier que le z ro du volant de direction est r alis en faisant un roulage de 1 ou 2 km avec des lignes droites et des virages l outil de diagnostic tant d connect 9 Le t moin de d faut ne doit pas s allumer NOTA II n est pas utile de faire une r gulation ESP ABS ou REF pend
68. RRIERE DEGIVRANTE BATTERIE PROTEGE gt PROJECTEURS ADDITIONNELS BATTERIE PROTEGE gt INJECTION PRECHAUFFAGE BATTERIE PROTEGE gt TEMPORISATEUR CENTRALE CLIGNOTANTE BATTERIE PROTEGE SIEGE CONDUCTEUR BATTERIE PROTEGE FUSIBLE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES BATTERIE PROTEGE FUSIBLE BOITIER PRECHAUFFAGE BATTERIE PROTEGE gt GROUPE ELECTROPOMPE EMBRAYAGE PILOTE BATTERIE PROTEGE gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE EMBRAYAGE PILOTE BATTERIE PROTEGE gt TEMPORISATEUR MULTIFONCTION BATTERIE PROTEGE gt TOIT OUVRANT COULISSANT BATTERIE PROTEGE FUSIBLE DIESEL BATTERIE PROTEGE FUSIBLE PORTE ELECTRIQUE BATTERIE PROTEGE gt PLAFONNIER BATTERIE PROTEGE gt FUSIBLE 1 GROUPE MOTO VENTILATEUR BATTERIE PROTEGE gt MOTEUR ANTI BLOCAGE DES ROUES BATTERIE PROTEGE gt DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE BATTERIE PROTEGE FUSIBLE CHAUFFAGE ADDITIONNEL BATTERIE PROTEGE TOIT OUVRANT BATTERIE PROTEGE MONOMANETTE 2 BATTERIE PROTEGE MONOMANETTE 1 BATTERIE PROTEGE AVERTISSEUR ROUTE BATTERIE PROTEGE gt DEMARRAGE ALTERNATEUR BATTERIE PROTEGE SECURITE BATTERIE PROTEGE TEMPORISATEUR FEUX CROISEMENT PROTEGE DROIT FEUX CROISEMENT PROTEGE GAUCHE FEUX CROISEMENT SIMPLE OPTIQUE DEMARRAGE COMMANDE CONTACTEUR PORTE AVANT gt ALARME gt ECLAIRAGE TEMPORISATEUR COMMANDE FEUX MARCHE ARRIERE SIGNAL COMPTE TOURS gt POINT MORT HAUT gt BOBINE gt CALCULATEUR ELECTRONIQUE gt ALTERNATEUR SIGNAL DIAGNOSTIQUE K FEUX DE POSITI
69. TABLEAU DE BORD BO TIER DE PRECHAUFFAGE BO TIER FUSIBLES ET RELAIS HABITACLE RADIO GROUPE MOTOVENTILATEUR REFROIDISSEMENT ET CONDITIONNEMENT D AIR RELAIS PRINCIPAL POUR RUNNING LIGHT COMMANDE TOIT OUVRANT TABLEAU COMMANDE CONDITIONNEMENT D AIR COMMANDE SATELLITE RADIO COMMANDE R GULATEUR DE VITESSE HAUT PARLEUR TWEETER DROIT HAUT PARLEUR TWEETER AVANT GAUCHE ABSORBEUR VAPEURS ESSENCE SIEGE CHAUFFANT CONDUCTEUR SIEGE CHAUFFANT PASSAGER COMMANDE DEFILEMENT ADAC SONDE EVAPORATEUR SONDE EAU DANS GAZOLE RELAIS RECYCLAGE CONDITIONNEMENT D AIR BOITIER CONTROLE CONDITIONNEMENT D AIR UNITE DE CONTROLE ELECTRONIQUE ALARME CONTACTEUR CAPOT MOTEUR MOTEUR RECYCLAGE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE TRANSMISSION INT GRALE INTERRUPTEUR MISE EN SERVICE 4X4 ELECTROVANNE TRANSMISSION 4X4 PRISE POUR CASQUES MOTEUR CORRECTEUR PROJECTEUR GAUCHE MOTEUR CORRECTEUR PROJECTEUR DROIT 10 2 57 CODES ORGANES 541 560 567 573 577 583 588 597 615 616 619 639 645 652 653 662 677 679 680 681 682 683 689 713 723 746 753 754 756 757 758 759 779 788 789 791 792 793 794 799 833 835 845 851 877 878 886 887 921 926 928 968 989 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES ECLAIREUR MIROIR COURTOISIE CONTACTEUR OUVERTURE HAYON POMPE A EAU ELECTRIQUE RELAIS POMPE A EAU ELECTRIQUE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE RADIO TELEPHONE CAPTEUR ANGLE VOLANT ECLAIREUR MIROIR COURTOISIE CONDUCTEUR BO TIER FUSIBLES MOTEUR ET RELAIS CO
70. UCHE RELAIS FEUX DE BROUILLARD ARRIERE RELAIS FEUX DE BROUILLARD AVANT RELAIS DEMARRAGE RELAIS GROUPE MOTOVENTILATEUR RELAIS POMPE A CARBURANT RELAIS VERROUILLAGE INJECTION RETROVISEUR ELECTRIQUE CONDUCTEUR RETROVISEUR ELECTRIQUE PASSAGER SONDE OXYGENE AVAL CAPTEUR TEMPERATURE EAU INJECTION TABLEAU DE BORD FEU CLIGNOTANT AVANT DROIT FEU CLIGNOTANT AVANT GAUCHE BO TIER DE PRECHAUFFAGE RADIO GROUPE MOTOVENTILATEUR REFROIDISSEMENT ET CONDITIONNEMENT D AIR REPETITEUR DROIT REPETITEUR GAUCHE CAPTEUR TEMPERATURE AIR INJECTION RELAIS FEUX CROISEMENT RELAIS VEILLEUSE POUR RUNNING LIGHT PLATINE DE SERVITUDES RELAIS COMMANDE TOIT OUVRANT TABLEAU COMMANDE CONDITIONNEMENT D AIR RESISTANCE GROUPE MOTO VENTILATEUR CONDITIONNEMENT D AIR COMMANDE SATELLITE RADIO COMMANDE REGULATEUR DE VITESSE CONTACTEUR CEINTURE CONDUCTEUR ABSORBEUR VAPEURS ESSENCE VENTILATEUR SONDE TEMPERATURE HABITACLE BOITIER CONTROLE CONDITIONNEMENT D AIR VOLET MIXAGE ELECTROVANNE PRESSION TURBO CONTACTEUR CAPOT MOTEUR SIRENE ALARME AUTO ALIMENTEE RELAIS RECHAUFFEUR GAZOLE MOTEUR RECYCLAGE CONTACTEUR CEINTURE PASSAGER UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE DIRECTION ASSISTEE VARIABLE MOTEUR CORRECTEUR PROJECTEUR GAUCHE MOTEUR CORRECTEUR PROJECTEUR DROIT MOTEUR DIRECTION ASSISTEE VARIABLE CONTACTEUR OUVERTURE HAYON CAPTEUR ANGLE VOLANT RELAIS EMBRAYAGE COMPRESSEUR CONDITIONNEMENT D AIR BO TIER FUSIBLES MOTEUR ET RELAIS COMMANDE SI GE CHAUFFANT CONDUCTEUR COMMANDE SI GE CHAUFFANT P
71. UNETTE ARRIERE CHAUFFANTE ELECTROVANNE COUPURE INJECTEUR 5 10 4 91 REPERTOIRE DES ORGANES 1959 PRISE AUDIO MULTIMEDIA C BOX 1989 CAPTEUR PRESSION RELATIVE FILTRE A PARTICULES 10 5 92 CODES LIAISONS 103A 107F 107G 107 107W 107X 109F 109H 1091 109 109M 109N 109P 109R 1095 109 1092 11 110 118 1338 133C 139A 13E 14A 14B 14C 14E 14G 14H 15A 15LP 15M 15RP 16A 19E 20AD 20AP 20AR 20AW 20 20 20G 20M 20S 21A 2 3 21K 22A 22B 22C REPERTOIRE DES LIAISONS LIBELLES LIAISONS COMMANDE POSITIONNEMENT PROJECTEURS SIGNAL MICROPHONE MULTIMEDIA MICRO MAIN LIBRE TELEPHONE BLINDAGE MICRO TELEPHONE SIGNAL CANH MULTIMEDIA PRISE DIAGNOSTIC SIGNAL CANL MULTIMEDIA PRISE DIAGNOSTIC CAPTEUR ANGULAIRE VOLANT COMMANDE VOYANT DEFAUT DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE CAPTEUR ANGULAIRE VOLANT ALIMENTATION 1 CAPTEUR COUPLE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE SIGNAL 1 CAPTEUR COUPLE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE SIGNAL 2 CAPTEUR COUPLE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE MASSE 1 CAPTEUR COUPLE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE COMMANDE MOTEUR DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE COMMANDE MOTEUR DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE SIGNAL 2 CAPTEUR ANGULAIRE VOLANT SIGNAL 1 CAPTEUR ANGULAIRE VOLANT COMMANDE FEUX ROUTE COMMANDE FEU DE ROUTE MONOMANETTE UNITE DE CONTROLE HABITACLE COMMANDE APPEL FEUX DE ROUTE MONOMANETTE UNITE DE CONTROLE HABITACLE SIGNAL CANH TABLEAU BORD gt UNITE CENTRALE ELECTRIQUE SIGNAL C
72. UR CONDITIONNEMENT D AIR SATELLITE LAT RAL CONDUCTEUR SATELLITE LAT RAL PASSAGER CAPTEUR PRESSION RAMPE CARBURANT BATTERIE POSITIVE PROTEGEE RELAIS DE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES ELECTROVANNE EMBRAYAGE ELECTROVANNE ENGAGEMENT 1 ELECTROVANNE ENGAGEMENT 2 ELECTROVANNE S LECTION 1 ELECTROVANNE S LECTION 2 CAPTEUR POSITION ENGAGEMENT CAPTEUR POSITION SELECTION CAPTEUR POSITION EMBRAYAGE CONTACTEUR SUR LEVIER DE VITESSES CAPTEUR PRESSION BO TE DE VITESSES ROBOTIS E CAPTEUR VITESSE ENTREE BO TE DE VITESSES CAPTEUR TEMP RATURE CARBURANT RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 1 RELAIS CHAUFFAGE ADDITIONNEL 2 CAPTEUR PRESSION SURALIMENTATION TURBO BO TIER PAPILLON MOTORIS BOBINE CRAYON CYLINDRE 1 BOBINE CRAYON CYLINDRE 2 BOBINE CRAYON CYLINDRE 3 10 3 90 CODES ORGANES 1080 1081 1094 1101 1102 1103 1104 1105 1106 1113 1115 1156 1175 1202 1208 1265 1270 1281 1284 1285 1287 1301 1322 1390 1391 1428 1441 1458 1460 1461 1475 1492 1512 1550 1574 1576 1578 1579 1589 1597 1598 1618 1645 1646 1647 1648 1649 1650 1834 1866 1877 1886 1890 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES BOBINE CRAYON CYLINDRE 4 COMMANDE MARCHE ARRET LIMITEUR REGULATEUR VITESSE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE ANTI BLOCAGE DE ROUES ET OU CONTROLE DE TRAJECTOIRE AIRBAG LATERAL CONDUCTEUR TETE AIRBAG LATERAL PASSAGER TETE AIRBAG LATERAL THORAX AVANT CONDUCTEUR AIRBAG LATERAL THORAX AVANT PASSAGER ACTUATEUR DE DEBIT CARBUR
73. UTO Si la vitesse du v hicule revient en dessous de 10 km h le mode de commande passe automatiquement en mode VERROUILLAGE 4WD Le t moin de VERROUILLAGE AWD s allumera 9 Vitesses de conduite sup rieures a 40 km h Si la vitesse du v hicule est sup rieure 40 km h en mode VERROUILLAGE 4WD le mode VERROUILLAGE 4WD est d sactiv Ind pendamment de sa vitesse le v hicule est commande en mode AUTO et le t moin de VERROUILLAGE AWD est teint Commutateur de mode 4WD Type de commutateur En reglant le commutateur sur le mode 2WD en mode AUTO le commutateur est fix dans le mode 2WD En reglant le commutateur sur le mode VERROUILLAGE 4WD en mode AUTO le commutateur de mode 4WD retourne automatiquement en mode AUTO Le vehicule est commande en mode VERROUILLAGE 4WD Pour quitter le mode VERROUILLAGE 4WD appuyer une nouvelle fois sur le commutateur de mode VERROUILLAGE 4WD ce qui fait passer le syste me en mode AUTO e Caract ristiques de fonctionnement du temoin 4WD T moin 2WD T moin de verrouillage 4WD Mode 4WD AUTO AUTO 2 VERROUILLAGE 4WD VERROUILLAGE appuyer une fois 4WD VERROUILLAGE 4WD AUTO appuyer une fois x d application pas d application MR 422 X45 26A000 050 mif E 26A 16 37 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Fonction Indication du t moin Les t moins 2WD et 4WD s allument pour contr ler le syst me lorsque le contacteur de d marrage est allum ON Quand l
74. alculateur d tecte un d faut le niveau d assistance peut tre modifi suivant la gravit du d faut Une information incorrecte ou absente de la vitesse v hicule entra ne une assistance gale celle pratiqu e 120 km h sans rappel actif La DAE fournit une information angle volant au calculateur ABS ESP Suivant les conditions de fonctionnement et les interventions effectu es sur le v hicule avant la mise du contact l assistance peut mettre un certain temps s activer apr s le d marrage du moteur comme apr s une coupure batterie ou une coupure du contact voir configurations et apprentissage MR 413 X44 36B000 268 mif 36B 11 78 DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Prestation INFORMATIONS RECUES ET EMISES G OO00000062 Vitesse vehicule Regime moteur Alimentation permanent Alimentation apres contact Masse Angle volant uniquement Vdiag 04 Couple volant Allumage t moin tableau de bord Prise diagnostic 0 Calculateur de direction assist e lectrique d O MR 413 X44 36B000 268 mif 36B 12 79 ege DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Remplacement des organes Precautions d utilisations L ensemble moteur lectrique et haut de colonne syst me DAE ne peut pas tre dissoci Ne jamais intervertir les DAE d un v hicule un autre si les r f rences colonne et calcul
75. ant ce roulage de confirmation 3 Lecture des d fauts 120 Libelle apres vente du code defaut defaut traitement DS i i K dE i i i C1302 D faut signal capteur de pression de freinage Circuit ouvert court circuit au i plus court circuit la masse C1310 D faut signal capteur lacet D faut interne i C1311 D faut signal capteur lacet Coh rence i C1315 C0040 C1135 C1136 C1301 C1336 C1341 C1343 C1348 i D faut signal capteur d acc l ration lat rale D faut interne 4 4 4 4 5 5 4 C1316 D faut signal capteur d acc l ration lat rale Coh rence C1320 D faut signal capteur de vitesse de roue avant gauche Circuit ouvert court circuit au plus court circuit la masse D faut signal capteur de vitesse de roue avant gauche Coh rence 4 4 D faut signal capteur de vitesse de roue arri re gauche Circuit ouvert court 4 circuit au plus court circuit la masse 4 4 4 4 C1321 C1325 C1326 D faut signal capteur de vitesse de roue arri re gauche Coh rence C1330 D faut signal capteur vitesse de roue avant droite Circuit ouvert court circuit au plus court circuit la masse C1331 D faut signal capteur vitesse de roue avant droite Coh rence C1335 D faut signal capteur de vitesse de roue arri re droite Circuit ouvert court circuit au plus court circuit la masse D faut signal capteur de vite
76. ateur ne sont pas identiques IMPORTANT Ne jamais laisser le contact ou le moteur tournant lors d une intervention m canique sur la DAE ou sur le train avant Pour viter tout accident d brancher obligatoirement la batterie pour limiter les risques de d clenchement intempestif du moteur de DAE Remplacement de la DAE ensemble calculateur haut de colonne Avant de remplacer la DAE faire un diagnostic du syst me appliquer la d marche de diagnostic correspondante Le remplacement de la DAE s effectue uniquement apres accord de la techline Pour tout remplacement de la DAE effectuer les op rations suivantes dans l ordre d brancher la batterie du v hicule remplacer la DAE voir MR 411 M canique 368 Direction assist e rebrancher la batterie du v hicule brancher l outil de diagnostic mettre le contact et entrer en communication avec le calculateur de DAE effectuer les configurations voir Configurations et apprentissage assurer l absence de d fauts et la conformit des variables v rifier le bon fonctionnement de la DAE assistance de direction disponible moteur tournant effectuer un essai routier puis sans couper le contact v rifier que l tat ET020 Apprentissage capteur angle volant soit Appris uniquement pour Vdiag 04 B Remplacement de l arbre interm diaire ou de la cr maill re sans change de la DAE d brancher la batterie du v hicule remplacer l arb
77. au apr s la r paration Dans ce chapitre figure un diagnostic des tats et des param tres dans les conditions de leur contr le Si un tat ne fonctionne pas normalement ou qu un param tre est hors tol rance consulter la page de diagnostic correspondante Effets client Arbre de localisation de pannes Si le contr le l aide de l outil de diagnostic est correct mais que la plainte client est toujours pr sente traiter le probl me par effets client r sum de la d marche globale suivre est disponible sous forme de logigramme sur la page suivante MR 413 X44 36B000 067 mif 36B 3 70 DAE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Preliminaires 4 DEMARCHE DE DIAGNOSTIC Realiser un pre diagnostic du systeme Imprimer fiche diagnostic du systeme disponible sur CLIP et dans Manuel de R paration ou Note Technique Brancher CLIP Dialogue avec non calculateur Voir ALP n 1 OUI Lecture des d fauts Existence de d fauts Contr le de conformit non Panne r solue Le sympt me persiste Traitement des d fauts pr sents Traitement des d fauts m moris s Utiliser les ALP Arbres de localisation de pannes Panne r solue Le sympt me persiste Panne r solue Le sympt me persiste Contacter la techline avec Fiche diagnostic remplie MR 413 X44 36B000 067 mif 36B 4 71 SE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04
78. c Preliminaires D fauts Les d fauts sont d clar s pr sents ou d clar s m moris s apparus selon un certain contexte et disparus depuis ou toujours pr sents mais non diagnostiqu s selon le contexte actuel L tat pr sent ou m moris des d fauts doit tre consid r la mise en oeuvre de l outil de diagnostic suite la mise du apr s contact sans action sur les l ments du syst me Pour un d faut pr sent appliquer la d marche indiqu e dans la partie Interpr tation des d fauts Pour un d faut m moris noter les d fauts affich s et appliquer la partie Consignes Si le d faut est confirm en appliquant les consignes la panne est pr sente Traiter le d faut Si le d faut n est pas confirm v rifier les lignes lectriques qui correspondent au d faut les connecteurs de ces lignes oxydation broches pli es etc la r sistance de l l ment d tect d fectueux l hygi ne des fils isolation fondue ou coup e frottements Contr le de conformit Le contr le de conformit a pour objectif de v rifier des donn es qui ne g n rent pas de d faut sur l outil de diagnostic lorsqu elles ne sont pas coh rentes Cette tape permet par cons quent de diagnostiquer des pannes sans affichage de d faut qui peuvent correspondre une plainte client de v rifier le bon fonctionnement du syst me et de s assurer qu une panne ne risque pas d apparaitre de nouve
79. ch de la p dale de frein e En premi re vitesse ou au point mort Bo te de vitesses manuelle e Position A ou M Boite de vitesses manuelle pilot e e Position D ou M Bo te de vitesses automatique 6 5 2 Pente descendante 115 Figure E1AP176D En pente descendante le v hicule l arr t et marche arri re engag e est maintenu un court instant au rel ch de la p dale de frein 116 7 Fonction antipatinage ASR contr le de trajectoire en phase de deceleration MSR controle dynamique de stabilite ESP Le contr le dynamique de stabilit assiste le conducteur en agissant sur les freins et le couple moteur du v hicule pour corriger la trajectoire du v hicule Pour corriger la trajectoire du v hicule il faut n cessairement les actions suivantes e Retrouver de la motricit sur le train avant Le calculateur de contr le dynamique de stabilit r gule le couple moteur e inciter le v hicule suivre la trajectoire souhait e Le calculateur de contr le dynamique de stabilit freine une des roues du v hicule de mani re cr er un couple de rotation autour de cette roue L ESP est une fonction de s curit active qui apporte une stabilit dans les cas suivants e acc l ration e Freinage e Vitesse constante e Changement de direction stabilit de trajectoire L ESP est destin r pondre toutes les situations critiques de conduite en supprimant les tendances au d rapage 965 le
80. commande lectrique i de boite de vitesses automatique Absence de signal D faut absence de communication avec le boitier de servitude intelligent i Absence de signal D faut d clenchement automatique du frein de stationnement commande i lectrique FSE Absence de signal D faut absence de communication avec le calculateur suspension 6 i pneumatique Absence de signal D faut absence de communication avec le capteur gyrom tre acc l rom tre 6 Absence de signal D faut anomalie r ception mot d tat r veil principal Donn es invalides Incoh rence r veil principal Coh rence D faut anomalie r ception mot d tat r veil vitesse v hicule par le boitier de servitude intelligent Donn es invalides 00 D faut anomalie r ception mot d tat r veil fonction d clenchement automatique du frein de stationnement commande lectrique FSE Donn es invalides _ J gt 3 C EC C N N N CH O N N cO O cO 7 Contr les apres interventions Apres traitement d un code d faut Contr ler la disparition du d faut l aide des contextes de remont e du code d faut d crits dans les informations codes d faut accessibles par l aide au diagnostic ou le tableau de codes d fauts Apres traite
81. des d g ts sous le capot moteur et dans l habitacle Proc der a un contr le minutieux des protections isolants et du bon cheminement des faisceaux lectriques Rechercher des traces d oxydation Contr le tactile Pendant la manipulation du faisceau lectrique utiliser l outil de diagnostic de mani re rep rer un changement d tat de panne de memorise vers pr sent S assurer que les connecteurs sont correctement verrouill s Exercer de l g res pressions sur les connecteurs Tordre le faisceau lectrique Si un changement d tat survient essayer de localiser l origine de la panne Examen de chaque l ment D brancher les connecteurs et contr ler l aspect des clips et des languettes ainsi que leur sertissage pas de sertissage sur la partie isolante V rifier que les clips et les languettes sont bien verrouill s dans les alv oles Contr ler l absence de refoulement des clips ou des languettes lors du branchement Contr ler la pression de contact du clip l aide d une languette du mod le appropri Contr le de la r sistance Contr ler la continuit des lignes compl tes puis chapitre par chapitre Rechercher un court circuit la masse vers le 12 V ou vers un autre fil Si la panne est d tect e r parer ou remplacer le faisceau lectrique MR 422 X45 26A000 010 mif E 26A 5 28 Wien SYSTEME 4WD Diagnostic Preliminaires 5 FICHE DIAGNOSTIC ATTETION AN Tous le
82. du mode 4WD au mode 2WD et conduire en mode 2WD Ne pas conduire grande vitesse MR 422 X45 26A000 050 mif 26A 17 38 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Fonction Fonction de s curit e Si un dysfonctionnement lectrique du systeme 4WD ou un dysfonctionnement du calculateur est d tect le t moin 2WD et le t moin d entretien sont allum s L tat de fonctionnement du v hicule passe 2WD ou 4WD dans l tat d un faible couple transmis aux roues arri re Si une surchauffe augmentation de la temp rature d huile dans le bo tier de transfert de puissance est d tect e le t moin 2WD s allume et les textes de dysfonctionnement du syst me 4WD sont affich s Le v hicule fonctionne en mode 4WD et passe en 2WD traction avant Si le syst me 4WD est proche de la surchauffe augmentation de la temp rature d huile dans le bo tier de transfert de puissance le mode d entra nement passe de 4WD VERROUILLAGE 4WD et le t moin de VERROUILLAGE AWD s allume e Si l accouplement lectronique sol noide 4WD rencontre une panne le t moin 2WD s allume dans le compteur combin La commande 4WD passe l tat 2WD ou 4WD et le t moin d entretien s allume e En cas de d tection de diff rences de pression d air et d usure des pneumatiques entre les roues avant et arri re la commande 4RD passe en mode 2RD Le t moin 2WD commence clignoter dans le compteur combin et les textes de dysfonctionnement 4WD sont a
83. e Contr ler que la tension de charge soit correcte avec et sans consommateur Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le ou les connecteurs sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Pr cautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage D brancher le connecteur de l organe 476 Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP1C Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP5 Contr ler la continuit de la masse au niveau de la connexion MZQ Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A Reparation des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Effectuer le test du r seau multiplex voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes Si la panne est toujours pr sente contacter la techline Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic AWD V04 8005 MR 422 X45 26A000 080 mif 26A 29 48 4WD SG SYSTEME 4WD Diagnostic Contr le de conformit N effectuer un contr le de conformit qu apr s un c
84. e Si un d faut concernant ce capteur est d tect l outil de diagnostic affichera la valeur suivante OxFF Position de la p dale 100 Information qui varie suivant la pression exerc e sur la p dale d acc l rateur d acc l rateur 100 Information mesur e par le capteur de la p dale d embrayage qui varie suivant l enfoncement de la p dale d embrayage si le contact est mis et que le moteur tourne Diagnostic de la communication Par un simple appui sur le bouton d inhibition ASR ESP le conducteur peut d sactiver les fonctions ESP et ASR Games 0 arr te 8128 La vitesse de rotation moteur R gime moteur Tr min 126 4 3 Liste des parametres Informations contacteurs freins et relais Format d affichage Unit Tension d alimentation du calculateur Pression de freinage Contacteur feux stop Appuye Relache ololo x X lo 2121 1 2 gt x Contacteur de feux stop secondaires Appuye Usure des garnitures de frein x0 Etat relais d alimentation des lectrovannes Etat relais pompe de recirculation Ser gt Etat du frein de stationnement 8 commande lectrique Serr 3 D BB gt Niveau liquide de frein Suffisant Insuffisant 4 4 Message d aide associe aux mesures parametres informations Contacteur Freins et Relais Unit min Valeur de Max D finition du param tre r f rence Volts 12 13 5 25 4ITension ali
85. e se reporter a l interpr tation de param tre 003 Capteur de vitesse de roue Avant gauche En cas de panne se reporter a l interpr tation de param tre 004 Capteur de vitesse de roue Arriere droit En cas de panne se reporter a l interpr tation de param tre 005 Capteur de vitesse de roue Arriere gauche SYSTEME 4WD Diagnostic Interpr tation des param tres VITESSE DE LA ROUE AVANT DROITE VITESSE DE LA ROUE AVANT GAUCHE VITESSE DE LA ROUE ARRIERE DROITE VITESSE DE LA ROUE ARRIERE GAUCHE Le calculateur du systeme ABS d tecte les signaux des capteurs de vitesse de roue de chaque roue et transmet ces signaux au calculateur 4WD via le reseau multiplexe Le calculateur 4WD affiche les donnees de chaque capteur de vitesse de roue Particularite Appliquer ces contr les si les param tres sont coh rents avec les strat gies de fonctionnement du systeme CONSIGNES Comparer les donn es des capteurs de vitesse de roue des 4 roues Si les donn es d vient de 10 les capteurs de vitesse de roue doivent tre remplac s Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le ou les connecteurs sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques C blage Precautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage D brancher le connecteur de l organe 47
86. e uniquement en Vdiag 04 13 signal 1 uniquement en Vdiag 04 14 signal 2 uniquement en Vdiag 04 15 OV uniquement en Vdiag 04 16 Alimentation Moteur balais 17 Moteur de direction assist e 18 Capteur de couple 19 Capteur d angle uniquement en Vdiag 04 CO OO N O O1 MR 413 X44 36B000 268 mif 36B 10 77 DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Prestation FONCTIONNEMENT GENERAL Sur ce v hicule la direction est assist e par un moteur lectrique fix sur la colonne de direction L action du conducteur est traduite par le capteur de couple et le capteur d angle de la colonne L assistance se fait par un moteur lectrique qui applique un couple variable sur la colonne de direction dans un sens ou dans l autre Un calculateur g re cette assistance suivant plusieurs param tres d environnement v hicule dont la vitesse v hicule EN PLUS DE L ASSISTANCE LA DAE OFFRE LES PRESTATIONS SUIVANTES Rappel actif Cette prestation est rendue n cessaire par la conception du train avant des v hicules direction assistance lectrique Elle permet de ramener le volant au point milieu de la direction lorsque la vitesse v hicule est faible 8 32 km h mais non nulle Cette prestation est naturelle sur les v hicules direction assistance hydraulique ou sans assistance Cette fonction ne peut pas tre d sactiv e par le diagnostic Nota Quand le c
87. e contr le de conformit sont donn es titre indicatif Condition d application Moteur en marche contact mis CONSIGNES FONCTION Conditions de conduite tat du param tre Contr le de commentaire R GIME MOTEUR N du signal des tours de l injection ETO01 Signal de d viation de pneumatique D VIATION DE 1007 PNEUMATIQUE E TEMOIN Signal du temoin AWD ET003 Signal du contacteur de feux stop CONTACTEUR DE 51011 FREIN N 1 Information frein de parking FREIN DE PARKING TOUCHE DE MODE 4 ROUES MOTRICES 4WD ET006 Signal de mode 4WD CAPTEUR DE MODE 4 ROUES MOTRICES ET012 Signal d entra nement de relais d actuateur AWD ACTUATEUR DES 4 ROUES MOTRICES 4WD ET009 TENSION BATTERIE Alimentation de batterie PR007 OUVERTURE DU PAPILLON Signal de position de l acc l rateur PR006 Signal du sol noide 4WD SOLENOIDE 4WD PR001 MR 422 X45 26A000 090 mif Valeur sp cifi e Marche Arr t BONNE PAS BONNE active Inactive BONNE ARRET active Inactive Position AUTO AUTO Position VERROUILLAGE VERROUILLAGE Position 2WD 2WD Position AUTO AUTO Position VERROUILLAGE VERROUILLAGE Position 2WD 2WD active Inactive 12 5 14 5 V 0 100 0 3A Ke 26A 37 50 Diagnostic de panne En cas de panne se reporter a l interpr tation de l tat ET001 R gime
88. e de d t rioration des fils lectriques la sortie des connecteurs en particulier au niveau de l isolant usure coupure br lure D brancher le connecteur pour la suite des contr les Contr le visuel des boitiers plastiques Verifier l absence d agression m canique bo tier cras fendu cass en particulier au niveau des pi ces fragiles levier verrou alv oles Verifier l absence d agression thermique bo tier fondu noirci d form Verifier l absence de souillures graisses boue liquides Contr le visuel des contacts m talliques Le contact femelle est appel CLIP Le contact m le est appel LANGUETTE V rifier l absence de contacts refoul s le contact n est pas ins r correctement et peut ressortir pas l arri re du connecteur Le contact ressort du connecteur lors d un effort de tirage sur le fil e Verifier l absence de d formations languettes pli es ouverture exag r e des clips contact noirci ou fondu Verifier l absence d oxydation sur les contacts m talliques MR 413 X44 36B000 067 mif 36B 5 V2 SE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Preliminaires 5 FICHE DIAGNOSTIC ATTENTION AN Tous les incidents sur un syst me complexe doivent faire l objet d un diagnostic complet avec les outils adapt s La FICHE DIAGNOSTIC qui est documenter au cours du diagnostic permet d avoir et de conserver une trame du diagn
89. e r servoir de liquide de frein 1 4 Purge du circuit de freinage primaire ATTENTION Pendant les op rations de purge Veiller au maintien du niveau de liquide de frein dans le reservoir et le completer ATTENTION Le dispositif ABS ne doit pas tre en action pendant l op ration de purge ATTENTION Respecter l ordre d ouverture des vis de purge Purger chaque trier de frein en proc dant dans l ordre suivant e Roue avant gauche e Roue avant droite e Roue arriere gauche e Roue arri re droite 4 1 Purge du circuit de freinage avec l appareil purger Raccorder l appareil purger 1 sur le r servoir de liquide de frein 1 R gler la pression de l appareil a 2 bars Pour chaque circuit de frein e Accoupler un tuyau transparent sur la vis de purge e Plonger l autre extr mit du tube dans un r cipient propre e Ouvrir la vis de purge e Attendre jusqu ce que le liquide s coule sans bulle dar e Fermer la vis de purge Retirer l appareil purger 1 V rifier le niveau du liquide de frein entre le niveau DANGER et le niveau MAXI Remplir si n cessaire avec du liquide de frein synth tique homologu et recommand 4 2 Purge du circuit de freinage sans l appareil purger NOTA Deux op rateurs sont n cessaires Pour chaque circuit de frein e Appuyer sur la p dale de frein pour mettre le circuit sous pression Accoupler un tuyau transparent sur la vis de purge Plonger l
90. e syst me en ordre les t moins 2WD et 4WD s teignent apr s le d marrage de l injection Si le systeme rencontre des problemes les temoins sont d clench s comme illustr par le tableau suivant T moin de Contr le de lampe Contact allum ON en fonction contr le du syst me Injection en marche OFF hors rs Mode AUTO injection en marche EN SUR injection en marche Mode VERROUILLAGE 4WD injection en marche 4WD Contr le requis Panne du syst me AWD En cas de d tection de surchauffe quand l injection est en marche A SUR fonctionnel En cas de d tection du non fonctionnel 279 tage de surchauffe 4 Quand le syst me d tecte la diff rence de Clignotant dimension de roue 2 1 Quand la surchauffe est d tect e la temp rature d huile du bo tier de transfert de puissance augmente avec l injection en marche amener imm diatement le v hicule dans un endroit s r et le maintenir au ralenti Si le dysfonctionnement du syst me 4WD n est pas affich le v hicule peut tre conduit normalement non fonctionnel 2 Quand le syst me d tecte une diff rence de dimension entre les roues avant et arri re amener le v hicule dans un endroit s r et le maintenir au ralenti Contr ler si l tat des pneumatiques pr sente des diff rences telles que des diff rences d usure et de pression d air entre les pneumatiques avant et arri re Passer le commutateur de mode
91. entuels Effacer les d fauts m moris s V rifier le fonctionnement de la DAE APRES REPARATION DAE VOA DF039 08 DF039 DAE 09 DF039 DAE 04 DF048 DAE V08 DF048 DAE V09 DF048 DAE VOA 0050 DAE_ V08_DF050 DAE_ 09 0050 DAE 04 0054 DAE_V08_DF054 DAE_V09_DF054 MR 413 X44 36B000 469 mif 8 36B 24 86 DAE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Interpretation des defauts VITESSE VEHICULE DF043 PRESENT OU MEMORISE DEF Circuit ouvert court circuit a la masse ou au 12 V Remarques Ce d faut entraine CONSIGNES Mode d grad de l assistance sans t moin de d faillance ni Bip Sous assistance Utiliser la NT sch ma lectrique Nouvelle Twingo Effectuer un essai routier Contr ler la coh rence de l information vitesse au tableau de bord Si n cessaire effectuer un diagnostic du syst me ABS ESP voir 38C Antiblocage des roues Puis a l aide de l outil de diagnostic v rifier que le PROO3 soit non nul Hors APC v rifier le branchement et l tat possibilit de d t rioration du c blage du connecteur de l organe 502 et de ces clips Si le connecteur est d fectueux voir NT 6015A R paration des cablages lectriques cablages Precaution pour la r paration r parer le connecteur sinon changer le c blage Connecteur interm diaire R107 et connecteur de l organe 502 d branch s v rifier la continuit et l isolement de la liai
92. er les raccords au couple pr conis en utilisant dans la mesure du possible une contre cl 2 Circuit de r frig ration 2 1 Description Figure C5HP1KQP 11 valve basse pression 12 valve haute pression Page 5 sur 19 13 pressostat 14 Cartouche filtrante int gr e 2 2 Couples de serrage Rep relD signation la Sortie d tendeur_ 06 0 1 o 66 d tendeur 0 6 0 1 Entr e compresseur de r frig ration 0 6 0 1 e Joie compresseur de refrigeration 0 6 0 1 Entree condensateur 0 6 0 1 2 3 Capacit du circuit en fluide r frig rant Fluide utilis R134 a Charge frigorig ne 2 4 Controle d efficacit 25 20 20 15 10 15 10 D 15 20 25 30 35 40 Ta Temp rature de l air souffl en sortie des a rateurs centraux C Te Temp rature ext rieure C HP Pression en sortie du compresseur bars BP Pression l entr e du compresseur bars Nota La valeur des pressions est exprim e en pression relative comme les manom tres de la station de climatisation Page 6 sur 19 FONCTION BESOIN DE REFROIDISSEMENT POUR LA CLIMATISATION Fonctions du calculateur d injection e Contr le de la mise en marche et de l arr t du ou des motoventilateurs refroidissement condenseur de r frig ration e Acquisition de la pression du circuit de r frig ration e Gestion des modes d grad s 1 Synoptique Figure D4EPOEKD L
93. erne 8003 Moteur ventilation interne 8004 Bo tier coupure r frig ration 8005 Relais compresseur r frig ration Page 5 sur 19 17 8006 Thermistance vaporateur si s par 8007 Pressostat 8008 Thermist eau mot r frig ration 8009 Capteur de pression fr on 8010 Bo tier temp rature eau 8011 Rel de cde pompe eau boucle ch 8012 Manocontact coupure r frig ration 8013 EV climatisation additionnelle 8014 EV stabilit ralenti 8015 Relais coup compr par bo tier temp 8016 Relais coup compr par CCM 8017 Relais de cde EV boucle chaude 8018 Relais de cde grande vit pulseur 8019 Relais de cde petite vit pulseur 8020 Compresseur r frig ration 8021 Fa ade climatiseur AVG 8022 Thermocontact d eau moteur climat 8023 Facade climatiseur 8024 Thermistance d air habitacle G 8025 Fa ade climatiseur si s par 8026 Fa ade climatisation additionnelle 8027 Commut climatisation additionnelle 8028 Thermistance dar habitacle D 8029 Rangement central r frig r 8030 Thermistance d air habitacle 8031 Thermistance d eau 8032 Thermistance d air ext rieur 8033 Thermistance d ensoleillement 8034 Thermistance d air pieds 8035 Thermostat lectron temp habit 8036 Commande affichage temp rature 8037 Thermistance d air a rateur 8038 Capteur de luminosit 8039 Pulseur si ge AV 8040 Commande vitesse pulseur 8041 Pulseur d air AR central 8042 Pulseur dar AR 8043 Module commande
94. es et accessoires des v hicules de sa marque Renault s a s 2010 MR 413 X44 36B000 TOC mif V4 Gees DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Pr liminaires 1 APPLICABILITE DU DOCUMENT Ce document presente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs correspondants aux caract ristiques suivantes V hicule 5 Nouvelle Twingo Nom du calculateur DAE Fonction concern e Direction assist e lectrique N Vdiag 04 08 et 09 2 ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC Type documentation M thodes de diagnostic ce pr sent document Diagnostic assist int gr l outil de diagnostic Dialogys Sch mas Electriques Visu Sch ma C d rom papier Type outils de diagnostic CLIP sonde CAN Type outillage indispensable Outillage sp cialis indispensable Multim tre El 1681 Bornier universel 3 RAPPELS D marche Pour diagnostiquer les calculateurs du v hicule proc der de la mani re suivante mettre la cl de contact sur APG brancher l outil de diagnostic et effectuer les op rations souhait es Pour la coupure du apres contact proc der comme suit d brancher l outil de diagnostic mettre la cl de contact sur OFF couper le contact DAE V04 PRELI DAE V08 PRELI DAE V09 PRELI MR 413 X44 36B000 067 mif 36B 2 69 DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 I et 09 Diagnosti
95. ffectue une charge du circuit de r frig ration NOTA Le contr le du niveau d huile s effectue en cas de fuite du circuit de r frig ration voir op ration correspondante 1 4 pressostat Capteur pression lin aire 1 5 Valves de remplissage Type de valves Encliquetable avec capuchon de protection NOTA Les valves haute pression et basse pression ont un diam tre diff rent pour viter toute erreur de manipulation 1 6 Condenseur r servoir int gr Figure CSHP1KMD Le condenseur 5 est quip d un cylindre 6 int grant la fonction de r servoir de fluide r frig rant et muni d une cartouche filtrante int gr e voir op ration correspondante L entr e 7 et la sortie 8 du condenseur 5 sont quip es de joint d tanch it fournisseur MANULLI 1 7 D tendeur de r frig ration Page 3 sur 19 Figure CSHP1KND L entr e 9 et la sortie 10 sont quip s de nouveaux joints d tanch it 3 fournisseur MANULLI 1 8 Joint d tanch it Figure C5HP1KPD Joint d tanch it 3 calibr fournisseur MANULLI ATTENTION Respecter le sens de montage des joints suivant figure Page 4 sur 19 NOTA Avant la pose du joint bien lubrifier la partie m le et femelle ainsi que le joint avec de l huile de compresseur de refrig ration Huile SP10 1 9 Filtre a pollen Implant sous capot moteur c t droit 1 10 Couple de serrage Serr
96. ffich s 9 Le syst me 4RD active sa fonction de protection arr te temporairement le syst me 4RD s il d tecte une charge lev e en continu ou si la dimension des pneumatiques des roues avant diff re de celle des pneumatiques arri re Le syst me 4RD est r tabli automatiquement s il ne d tecte plus de surcharge ou si la difference de dimension des pneumatiques est limin e Diagnostic DTC Panne et cause fondamentale Panne de l outil a s om de Panne et cause fondamentale diagnostic 5205 gt Pre Panne interne du boitier de commande 4WD 5204 SOL NO DE 4WD Panne interne de l accouplement lectronique Panne du systeme ABS DF003 5203 INFORMATION ABS Panne du signal de vitesse du v hicule e Panne du signal du contacteur de feux stop CIRCUIT DE f DF004 3000 COMMUNICATION CAN D faut r seau multiplexe 010 CALCULATEUR Panne du calculateur 4WD TOUCHE DE MODE er 0 006 5209 4 ROUES MOTRICES Panne du commutateur de mode 4WD ou du circuit du 4WD Dysfonctionnement du systeme d injection DF007 8210 SIGNAL DU MOTEUR 1 Panne du signal G position d accelerateur panne du signal d ouverture du papillon e Panne du signal de vitesse d injection DF008 5201 CALCULATEUR Panne interne du calculateur 4WD CIRCUIT 1 DE DF009 5211 COMMUNICATION Panne du systeme ABS ESP 4WD ont 5212 COMMUNICATION ee AWD Controler l alimentation du sol noide 4WD bo tier fusibles J12 10 A
97. frein Desaccoupler le raccord encliquetable en a pr voir l coulement du liquide de frein D poser le r servoir de liquide de frein 1 D poser l ensemble maitre cylindre et r servoir de liquide de frein ol 137 Figure B3FP7R8D D poser vis 3 Desaccoupler le r servoir de liquide de frein 2 du maitre cylindre 4 2 2 Nettoyage des r servoirs de liquide de frein Nettoyer en utilisant le produit nettoyant recommand les pi ces suivantes 9 Le r servoir de liquide de frein 1 9 Le r servoir de liquide de frein 2 du maitre cylindre 4 2 3 Repose des r servoirs de liquide de frein Accoupler le r servoir de liquide de frein 2 au maitre cylindre 4 Reposer la vis 3 Serrer 0 4 0 1 m daN Reposer l ensemble maitre cylindre et r servoir de liquide de frein Reposer le r servoir de liquide de frein 1 Accoupler le raccord encliquetable en a Reposer le filtre du r servoir de liquide de frein 1 Reposer e Le support batterie e La batterie 9 Le cache batterie Rebrancher la batterie ATTENTION R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie 3 Remplissage du circuit de freinage ATTENTION Utiliser exclusivement les fluides hydrauliques homologu s et recommand s 138 ATTENTION N utiliser que du liquide de frein neuf et non mulsionn viter toute introduction d impuret s dans le circuit hydraulique Remplir l
98. gende e Fl che simple Liaison filaire e Fl che triple Liaison multiplex e Bo tier de servitude iellgent Joe m e r f tion onde de temp red Compresseur d rig ra 8020 alculateur de r frig ration 8080 Page 7 sur 19 Liaisons 3 Commande groupe motoventilateur_ Analogique _ ns Tout ou rien d allumage du voyant d alerte de temp rature eau moteur ndicateur de temperature d eau moteur Etat gestion r frig ration AN Confort Etat du compresseur de r frig ration VAN Confort Commande ACON VAN Confort Information de temp rature d eau moteur VAN Confort 7 Demande de refrigeration VAN Confort Demande d autorisation d enclenchement du compresseur de r frig ration AC TH Autorisation d enclenchement du compresseur de r frig ration AC OUT Demande d allumage du voyant d alerte temp rature d eau moteur Information de temp rature d eau moteur 2 Capteur de pression lin aire du fluide r frig rant 8009 2 1 R le Le capteur mesure la valeur de la pression dans le circuit r frig ration R le du calculateur d injection en fonction de l information re ue e Autoriser la mise en marche du motoventilateur refroidissement condenseur de r frig ration e Autoriser l enclenchement du compresseur de r frig ration 2 2 Description Page 8 sur 19 10 Le capteur est du type pi zo lectrique Le capteur est compose de jauges de contraintes Le capteur lin aire fourni
99. gitudinale Calibration 4 i C139F D faut signal capteur p dale d embrayage Circuit ouvert court circuit au plus 4 court circuit la masse D faut signal capteur p dale d embrayage Circuit ouvert court circuit au plus 4 court circuit la masse D faut signal capteur p dale d embrayage Coherence 4 C1502 D faut signal capteur d acc l ration longitudinale D faut interne 4 C1503 D faut signal capteur d acc l ration longitudinale Coh rence 4 i C1510 D faut du r seau CAN Non caract ris i L ID faut absence de communication avec le calculateur ESP Non caract ris C13A1 gt i m li 5041 D faut absence de communication avec le calculateur de correcteur d assiette 1 arri re ou suspension pneumatique F042 WU D faut absence de communication avec le calculateur de commande lectrique 1 de boite de vitesses automatique U TI 2 95 0 O1 N U U D Q I mp 5 GA D Q Q D Q Q cr Oo O 5 OD O lt 5 Q Q O D 0 D CH OI D C IC IN a IS D CHE O dP 3 3 2 3 23 O TO gt SI e a gt E O Z 5 z a gt 3 8 OIS D gt 06 DD M I O
100. ication CAN OU ENREGIST Conditions d application du diagnostic sur d faut memorise Le d faut est d clar pr sent lors de la mise sous contact Particularit s Le diagnostic DF004 appara t quand les diagnostics entre le calculateur 4WD et les calculateurs suivants sont mauvais ECM e TDB e TCM e Capteur d angle de direction syst me ABS EPS e Boitier interconnexion du compartiment moteur Commencer le contr le par le reseau multiplex si deux pannes sont apparues y compris le circuit de communication CAN DF004 voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes CONSIGNES Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le ou les connecteurs sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage D brancher le connecteur de l organe 476 Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP1C Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP5 Contr ler la continuit de la masse au niveau de la connexion MZQ Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Effectuer le test du r seau multiple
101. ion 5 Accouplement lectronique sol noide 4WD 3 Transfert 6 Train Arri re Commande d accouplement lectronique o t d 0000000429 Organe d accouplement lectronique 1 Sol noide 4WD 2 Embrayage de commande 3 Came 4 Embrayage principal 5 Cheminement du transfert de couple de l accouplement lectronique Commande de l accouplement lectronique sol noide 4WD 1 Le calculateur 4WD fournit le courant de commande l accouplement command lectriquement solenoide 4WD 2 L embrayage de commande est activ par l lectroaimant sol noide 4WD et le couple est d tect par l embrayage de commande 3 La came fonctionne en r ponse au couple de l embrayage de commande et applique la pression l embrayage principal 4 Le couple est transmis aux roues arri re en fonction de la pression appliqu e l embrayage principal MR 422 X45 26A000 050 mif 26A 15 36 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Fonction Conditions de d sactivation de la commande de mode VERROUILLAGE 4WD En mode VERROUILLAGE 4WD le v hicule passe automatiquement en mode VERROUILLAGE 4WD ou en mode AUTO selon sa vitesse comme indiqu ci dessous En conduisant une vitesse inf rieure a 10 km h Le v hicule est commande en mode VERROUILLAGE 4WD et le t moin 4WD est allum En conduisant des vitesses situ es entre 10 km h et 40 km h Le v hicule est command en mode A
102. istance de direction sans allumage de t moin de d faillance CONSIGNES A l aide de l outil de diagnostic v rifier la conformit des PR129 Puissance moteur 60A et PR130 Puissance moteur 45A nuls en l absence du PR001 Couple applique sur volant de direction Si non conformit contacter la techline Traiter les autres d fauts ventuels Effacer les d fauts m moris s V rifier le fonctionnement de la DAE APRES REPARATION DAE V04 DFO01 DAE V08 DF001 DAE V09 DFOO1 MR 413 X44 36B000 469 mif 36B 16 83 DAE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Interpretation des defauts CALCULATEUR 1 DEF Panne de l alimentation apr s relais 2 DEF Anomalie lectronique interne DF002 PRESENT OU MEMORISE Priorites dans le traitement en cas de cumul de d faut En cas de cumul de d fauts traiter les autres d fauts pr sents ou m moris s avant d appliquer la d marche de diagnostique de ce d faut Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Appliquer cette d marche de diagnostic m me si le d faut est m moris Remarques Ce d faut entraine Pas d assistance au d marrage ou perte soudaine de l assistance avec allumage du t moin D faillance STOP Bip Contacter la techline Traiter les autres d fauts ventuels Effacer les d fauts m moris s Verifier le fonctionnement de la DAE APRES REPARATION DAE V04 DF00
103. lace le compensateur de freinage m canique Le REF r partit le freinage entre lavant et l arri re du v hicule Le r partiteur lectronique de freinage maintient la stabilit directionnelle du v hicule conserver le guidage lat ral des roues arri re Le r partiteur lectronique de freinage REF emp che le freinage excessif des roues arri re en ajustant la pression des freins arri re quelle que soit la charge du v hicule NOTA Le REF est une fonction sp ciale int gr e dans la fonction ABS 112 3 4 EASR Engine Anti Skating Regulator En phase d acc l ration si une ou plusieurs roues patinent le syst me EASR effectue une action sur le couple moteur Le syst me EASR contr le la motricit et la dirigeabilit du v hicule 5 5 BASR Brake only Anti Skating Regulator La fonction BASR vite le patinage des roues motrices Lorsqu une roue patine le calculateur d antipatinage freine cette roue ce freinage permet de transmettre a l autre roue le couple moteur Lorsque les deux roues patinent le calculateur d antiblocage freine les deux roues et r duit le couple moteur La stabilit directionnelle la motricit et la manoeuvrabilit du v hicule sont ainsi conserv es 5 6 MSR Motor Schlepp Regelung En cas de r trogradage sur sol faible adh rence le frein moteur peut faire glisser les roues motrices Dans ce cas une relance du moteur est command e pour viter le glissement des roues
104. lage colonne MR 413 X44 36B000 134 mif u 36B 7 74 DAE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Liste et localisation des elements Figure 3 Calculateur Capteur d angle et Moteur 0 0 1 Calculateur 2 Capteur d angle uniquement en Vdiag 04 3 Moteur MR 413 X44 36B000 134 mif 36B 8 75 dee DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Role des elements Capteur d angle Ce capteur indique en temps r el la position angulaire du volant de direction uniquement pour Vdiag 04 Capteur de couple Ce capteur permet d asservir le couple d assistance en fonction des efforts appliqu s sur le volant de direction par le conducteur Calculateur Ce calculateur permet de calculer le niveau d assistance de direction fournir en fonction de diff rents param tres dont la vitesse v hicule et le couple volant Moteur Le moteur permet de fournir le couple d assistance n cessaire la direction en fonction du besoin du conducteur MR 413 X44 36B000 201 mif 36B 9 76 DE DIRECTION ASSISTEE et 09 Diagnostic Prestation Systeme de direction Colonne HINE Ee D C gt 111111111111111111 Calculateur Alimentation calculateur APC Vitesse v hicule R gime moteur Ligne K T moin de d faut capteur de couple signal principal 10 signal secondaire 11 OV 12 capteur d angl
105. lecteur de hauteur v hicule 7746 EV cales train AR pilot es 7747 EV suspension AV 7748 EV suspension AR 7749 S lecteur hauteur coffre 7750 Platine de commande de suspension 7751 Capteur hauteur de caisse AVG 7752 Capteur hauteur de caisse AVD 7753 Capteur hauteur de caisse ARG 7754 Capteur hauteur de caisse ARD 7755 Capteur pression suspension AV 7756 Capteur pression suspension AR 7757 Relais coup courant alim GEP 7758 Calculateur amortissement variable 7759 Relais coupure moteur bloc l 7760 Passerelle CAN 7769 Bruiteur suspension 7770 Bruiteur niveau et ou press liqu hydr 7771 EV r servoir 7772 P fusible calculateur suspension 7841 Relais alimentation moteur ESP 78A2 Relais alimentation emectrovannes ESP 7800 Calculateur contr le de stabilit ESP 7801 Commutateur coupure ESP 7802 Relais ESP 7803 Capteur angle volant ESP 7804 Gyrom tre acc l rom tre ESP 7805 Pompe pr charge ESP 7806 Groupe hydraulique ESP 7807 Capteur 1 pression circuit freinage 7808 Capteur 2 pression circuit freinage 7809 Passerelle ESP 7810 Capteur contr le de stabilit AVG 7815 Capteur contr le de stabilit AVD 7820 Capteur contr le de stabilit ARG 7825 Capteur contr le de stabilit ARD 80A0 Relais pulseur multi fonction 80F1 P fusible 1 climatisation additionnelle 80F2 P fusible 2 climatisation additionnelle 8000 Commutateur r frig ration 8001 Shunt relais compress r frig ration 8002 Commutateur ventilation int
106. ment d un sympt me Contr ler la disparition du sympt me suivant les conditions d apparition 124 4 Lecture des parametres ll est possible de lire les param tres ESP suivants a l aide de l outil de diagnostic Informations dynamiques Informations contacteurs freins et relais Informations capteur d angle volant de direction Informations moteur et boite de vitesses Avant d acc der a ces crans effectuer un test actionneur d inhibition de la limite vitesse v hicule 10 km h 4 1 Informations dynamiques Tension d alimentation ke Mos Vitesse roue arri re gauche _ Vitesse roue arri re droite bb Vitesse roue avant gauche bb Vitesse roue avant droite fr 71 Vitesse v hicule pm Pression de freinage bas Position de la p dale d acc l rateur Position de la p dale d embrayage Diagnostic de la communication du r seau F Commutateur d inhibition ABSJESP F R gime moteur lm 125 4 2 Message d aide associe aux mesures parametres information dynamique Parametres Unit min Valeur de Max D finition du param tre r f rence Tension olts 12 13 5 125 4 Tension alimentant le calculateur ESP Si la tension est d alimentation inf rieure a 9 3 Volts le d faut sous tension est present i Si la tension est sup rieure 16 Volts le d faut in surtension est pr sent Vitesse de rotation axiale des roues mesur e par le
107. mentant le calculateur ESP Si la tension est inf rieure 9 3 Volts le d faut sous tension est pr sent Si la tension est sup rieure 16 Volts le d faut surtension est pr sent Pression de freinagelbars 254 Information mesur e par le capteur de pression qui se situe dans le maitre cylindre Si un d faut concernant ce capteur est d tect l outil de diagnostic affichera la valeur suivante OxFF associ e au message suivant Le capteur de pression de freinage est defectueux Contacteur feux stopf f Acquisition par un simple appui sur la p dale de frein ee stop secondaires LI garnitures de frein Etat relais En fonctionnement normal lorsque le contact est mis le d alimentation des relais d alimentation des lectrovannes est ferm lectrovannes 127 tat relais pompe 96 fonctionnement normal lorsque le contact est mis le recirculation relais de la pompe de recirculation est l tat ouvert si la pompe de recirculation ne fonctionne pas tat du frein de Information tablie par l ESP permettant de conna tre stationnement l tat du frein de stationnement lectrique Niveau de liquide de Information permettant de savoir si le niveau de liquide frein de frein est suffisant ou insuffisant 4 5 Liste des param tres Informations capteur d angle volant de direction Libell Format d affichage tat du capteur d angle volant directio
108. moteur En cas de panne se reporter l interpr tation de l tat ET007 D viation de pneumatique 4RD En cas de panne se reporter a l interpr tation de l tat ET003 T moin 4WD En cas de panne se reporter a l interpr tation de l tat ET010 Signal du contacteur de feux stop En cas de panne se reporter a l interpr tation de l tat ET097 Contacteur du frein de parking En cas de panne se reporter a l interpr tation des pannes DF006 TOUCHE MODE 4 ROUES MOTRICES 4WD En cas de panne se reporter a l interpr tation des pannes DF001 Relais d actuateur AWD En cas de panne se reporter l interpr tation du param tre PR007 Tension batterie En cas de panne se reporter a l interpr tation du param tre PR006 Ouverture du papillon En cas de panne se reporter l interpr tation de panne DF002 Solenoide FG SYSTEME 4WD Diagnostic Contr le de conformit Etat du param tre Contr le de Valeur sp cifi e commentaire Fonction VITESSE DE LA ROUE AVANT DROITE PR002 VITESSE DE LA ROUE AVANT GAUCHE PR003 Information du capteur de vitesse de roue VITESSE DE LA ROUE ARRIERE DROITE PR004 VITESSE DE LA ROUE ARRIERE GAUCHE PR005 MR 422 X45 26A000 090 mif 26A 38 51 Diagnostic de panne En cas de panne se reporter a l interpr tation de param tre 002 Capteur de vitesse de roue Avant droit En cas de pann
109. n Calibration du capteur d angle volant G Ajustement capteur d angle volant de direction RN Angle volant Le sens de rotation du volant de direction Contr le de l information angle volant par l ESP Pr sence d une panne Pas de panne d tect e 4 6 Message d aide associ aux mesures param tres capteur angle volant Param tres Unit min Valeur de Max D finition du param tre r f rence Information qui pr cise si le capteur est fonctionnel ou d fectueux Si le capteur est d fectueux les informations relatives l angle volant sont indisponibles Information qui pr cise si le capteur est correctement calibre Dans le cas d un capteur non calibre il faut proc der une nouvelle calibration l aide de l outil de diagnostic Information qui pr cise si le capteur est ajust L ajustement se fait en usine Si le capteur n est pas ajust les informations relatives langle volant ne seront pas disponibles Mesure de la valeur de l angle volant remont e par le capteur Cette valeur s incr mente si le volant est tourn dans le sens trigonom trique et se d cr mente si le volant est tourn dans le sens inverse Par d faut l outil de diagnostic affiche le sens de rotation gauche Lorsque l utilisateur tourne le volant dans le sens des aiguilles d une montre l outil affiche le libell droite Une fois la rotation termin e l outil affiche a nouveau le libell gauche 128 Cont
110. nctionnement du syst me CONSIGNES Contr ler si l ouverture du papillon affich e est de 0 100 conform ment au niveau d ouverture du papillon Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le ou les connecteurs sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques C blage Precautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage D brancher le connecteur de l organe 476 Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP1C Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP5 Verifier la continuit de la terre au niveau du branchement MZQ Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir la note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Contr ler la ligne du r seau multiplexe dans le calculateur 4WD voir 8885 Multiplexage Interpr tation des pannes Si les connexions sont correctes effectuer le diagnostic en rapport avec l injection voir 13B Injection diesel Diagnostic ou voir 17B Injection essence Diagnostic Si la panne est toujours presente contacter la techline Traiter les defauts eventuellement declares par l outil de diagnostic APRES Effacer la memoire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier
111. nducteur ou via l outil de diagnostic La fonction Drive Away est associ e une information marche arri re associant le sens de la marche et le sens de pente e Marche arri re en pente montante avec une acc l ration et un rel chement de la p dale d embrayage autorise plus de maintien du v hicule e Marche arri re en pente descendante avec une acc l ration autorise le maintien du v hicule NOTA Cette fonction est r alis e par le frein de stationnement commande lectrique 6 5 Aide au d marrage en pente Hill Start Assist La fonction aide au d marrage en pente aide le conducteur en g rant la transition arr t d marrage sur un sol en pente en maintenant temporairement le v hicule La fonctionnalit de l aide au d marrage en pente permet le maintien du v hicule jusqu au d collage ou 114 pendant une dur e maximum de 2 secondes 2 5s au maximum dans certains cas particuliers La fonction aide au d marrage en pente est active pour des pentes sup rieures 3 NOTA La fonction aide au d marrage en pente ne peut pas tre d sactiv e La fonction aide au d marrage en pente est associ e une information de marche arri re e Marche arri re en pente montante ne permet pas le maintien du v hicule e Marche arri re en pente descendante permet le maintien du v hicule 6 5 1 Pente montante Figure E1AP175D En pente montante le v hicule l arr t est maintenu un court instant au rel
112. necteurs des organes 502 et 583 d branch s contr ler la continuit et l isolement des liaisons suivantes entre les organes 502 et 583 Liaison 109F e Liaison 1092 e Liaison 109X e Liaison 1091 Si la liaison ou les liaisons sont d fectueuses voir NT 6015A Reparation des cablages lectriques cablages Precaution pour la r paration r parer les cablages sinon remplacer la colonne de direction V rifier l tat des languettes de la connectique de l organe 502 Si non conformit contacter la techline Si le d faut persiste contacter la techline Traiter les autres d fauts ventuels Effacer les d fauts m moris s V rifier le fonctionnement de la DAE APRES REPARATION DAE_V04_DF038 DAE_V09_DF038 MR 413 X44 36B000 469 mif 36B 23 85 DAE DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Interpretation des defauts DF039 CIRCUIT CAPTEURS DE COUPLE DF048 CIRCUIT CAPTEURS DE COUPLE CIRCUIT CAPTEUR DE COUPLE SIGNAL 2 Set CAPTEUR DE COUPLE OU CO O Circuit ouvert ou court circuit a la masse MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite un d marrage du moteur et action sur le volant de but e but e puis retour au centre Remarques CONSIGNES Ce d faut entra ne Perte soudaine de l assistance avec allumage du t moin D faillance STOP Bip Utiliser la NT sch ma lectrique Nouvelle Twingo
113. nostic de panne CONTROLE DE L OUTIL Outillage specialise indispensable Outillage specialise indispensable TOOL Outil de diagnostic Multimetre Mot 1681 KIT DE PIONS DE TEST 3 RAPPELS Methode de Diagnostic L UCH sera aliment e pendant 1 heure apr s l allumage Ins rer la carte dans le lecteur et appuyer sur le bouton de d marrage pour d marrer Un nouvel appui sur le bouton de d marrage ou le retrait de la carte du lecteur de carte arr te l alimentation mais un appui sur le bouton de d marrage pour mettre le contact active l alimentation APC nouveau AWD V04 PRELI MR 422 X45 26A000 010 mif 26A 2 25 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Pr liminaires D faillances Les pannes sont d clar es pr sentes ou d clar es m moris es apparues dans un certain contexte et disparues depuis ou toujours pr sentes mais non diagnostiqu es dans le contexte actuel L tat present ou m moris des pannes doit tre pris en compte lorsque l outil de diagnostic est allum apres l alimentation APC sans qu aucun element du syst me ne soit active Pour une panne pr sente appliquer la d marche indiqu e dans le chapitre Interpr tation des pannes Pour une panne m moris e noter les pannes affich es suivre les instructions du chapitre Remarques Si le d faut est confirm en appliquant les consignes la panne est pr sente Traiter le d faut Si le d faut n est pas confirm v rifier
114. ns les conditions de freinage d urgence Pendant la d c l ration le syst me de freinage dynamique doit pr server la stabilit du v hicule en utilisant les sous fonctions r partiteur ABS ESP L effort de d c l ration est applique par le calculateur de contr le dynamique de stabilit aux 4 roues du v hicule La fonction freinage dynamique int gre les l ments suivants e La d c l ration du v hicule en roulant sur commande conducteur r alis par le calculateur de contr le dynamique de stabilit sur les 4 roues sur appui du contacteur de frein de stationnement commande lectrique 113 9 L intensite du freinage est proportionnelle la dur e de l appui du contacteur de frein de stationnement commande lectrique L allumage des feux STOP est r glementaire si le freinage est r alis par ESP La fonction freinage dynamique assure la stabilit du v hicule La fonction freinage dynamique ne peut pas tre d sactiv e par le conducteur ni par l outil de diagnostic Si le freinage est poursuivi jusqu l arr t du v hicule le frein de stationnement commande lectrique se serre automatiquement En cas de d faut de l ESP signal par le pictogramme ou contact off la fonction freinage dynamique est disponible mais r alis e par le frein de stationnement commande lectrique La stabilit du v hicule est assur e par le conducteur en modulant l effort appliqu par le frein de stationnement
115. ontr le complet a l aide de l outil de CONSIGNES mr Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit sont donn es titre Condition d application Moteur en marche contact mis ETATS ET PARAMETRES DU CALCULATEUR PRINGIPAL Param tre ou Etat contr l ou Visualisation Action et Remarques Position AUTO AUTO Position VERROUILLAGE VERROUILLAGE En cas de panne se reporter Position 2WD 2WD l interpr tation des pannes DF006 TOUCHE MODE Position AUTO AUTO 4 ROUES MOTRICES TOUCHE DE MODE 4 Position 4WD ROUES MOTRICES VERROUILLAGE 4WD VERROUILLAGE Position 2WD 2WD CAPTEUR DE MODE 4 SS ROUES MOTRICES Signal de mode 4WD ET006 En cas de panne se reporter a l interpr tation des pannes DF001 RELAIS D ACTUATEUR 4WD ACTUATEUR DES Moteur en marche 4 ROUES MOTRICES Marche 4WD Arr t moteur Arr t Signal d actuateur AWD ET009 P dale de frein enfonc e En cas de panne se reporter CONTACTEUR DE ON en fonction l interpr tation des pannes FREIN N 1 P dale de frein rel ch e ET010 Contacteur de frein OFF hors fonction 4WD N 1 Signal du contacteur ET011 de feux stop AWD V04 CCONF MR 422 X45 26A000 090 mif va 26A 36 49 4WD N Vdiag 04 SYSTEME 4WD Diagnostic Controle de conformite N effectuer un contr le de conformit qu apr s un contr le complet l aide de l outil de diagnostic Les valeurs indiqu es dans l
116. ostic effectu Elle constitue un l ment ATTENTION essentiel du dialogue avec le constructeur IL EST DONC OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DIAGNOSTIC A CHAQUE FOIS QUE LA TECHLINE OU LE SERVICE RETOUR GARANTIE LA DEMANDERA Cette fiche est syst matiquement demand e lors des demandes d assistance technique la techline pour les demandes d agr ment lors d un remplacement de pi ces avec agr ment obligatoire pour la joindre aux pi ces sous surveillance demand es en retour Elle conditionne alors le remboursement de la garantie et concourt une meilleure analyse des pi ces d pos es 6 CONSIGNES DE SECURITE Toute op ration sur un l ment n cessite le respect des r gles de s curit pour viter tout d g t mat riel ou humain v rifier la bonne charge de la batterie pour viter toute d gradation des calculateurs en cas de faible charge utiliser les outils ad quats ne pas mettre les mains sur les lampes au X non ne pas intervenir sur le syst me COSLAD en fonctionnement la tension est sup rieure ou gale 20000 V MR 413 X44 36B000 067 mif 36B 6 73 ele DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Liste et localisation des elements Figure 1 Calculateur et moteur DOUD 1 Moteur 2 Calculateur Figure 2 Capteur de couple et poign e de r glage colonne OOOOOOO005 1 Capteur de couple 2 Calculateur 3 Poign e de r g
117. r DF038 Capteur d angle Perte de la fonction rappel actif sans allumage t moin Perte soudaine d assistance avec Circuit capteurs couple 5603 t moin de d faillance DAE t moin STOP et bruiteur DF043 Vitesse v hicule DF048 DF023 Alimentation apr s contact DF037 Tension batterie DF039 Niveau d assistance inadapt sans t moin ni bruiteur Perte soudaine d assistance avec t moin de d faillance DAE t moin STOP et bruiteur Circuit capteurs couple Perte soudaine d assistance avec t moin de d faillance DAE t moin signal 2 STOP et bruiteur Perte soudaine d assistance avec t moin de d faillance DAE t moin STOP et bruiteur Capteur de couple MR 413 X44 36B000 469 mif S 36B 15 82 Ges DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Interpr tation des d fauts PROTECTION THERMIQUE DU MOTEUR DF001 DEF Temp rature de fonctionnement trop lev e PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Appliquer cette d marche de diagnostic m me si le d faut est m moris Remarques Ce d faut n indique pas une d faillance du syst me mais une surchauffe du moteur de Direction Assist e Electrique ou du calculateur lors de manoeuvres r p t es Ce d faut peut appara tre suite des actions r p t es sur le volant stationnement et entra ne une diminution progressive de l ass
118. r le de Si l outil de diagnostic affiche presence d une panne il l information angle faut effectuer une lecture d fauts pour traiter tous les volant par l ESP d fauts relatifs au capteur angle volant 4 7 Liste des param tres Informations moteur et bo te de vitesses Unit R gime moteur rm Acquittement moteur Etat r alisation de la consigne ASR MSR Etat du convertisseur couple boite de vitesses Position du levier de selection 2 002 3 Dat 4 40 5 CE 6 Da Rapport engag calcul 2 5 002 0x04 0x05 OQ NO Wahl gt CH gt EA D gt Changement de rapport en cours Z 5 Test actionneur Dur e de l activation Pompe de recirculation ABS ASR secondes 10 secondes 10 secondes 129 Electrovanne d chappement avant gauche 10 secondes NOTA En position repos les lectrovannes d admission sont normalement ouvertes les lectrovannes d chappement sont normalement ferm es IMPERATIF la fin de chaque test effectuer un retour des actionneurs l tat de repos 6 Telecodage intitul s des t l codages Etat des param tres de t l codage Motorisation Carrosserie Rempla ante Picasso monospace 5 places Rempla ante Picasso monospace familiale 5 places Rempla ante Picasso monospace break 7 places Type de pneumatique Type de boite de vitesses
119. r le dynamique de stabilit permet le contr le de la motricit l aide des sous fonctions suivantes e Antipatinage EASR e Antipatinage BASR Le syst me de contr le dynamique de stabilit permet le contr le de la trajectoire l aide des sous fonctions suivantes e Contr le de trajectoire en sous virage UCL e Stabilisation de la trajectoire sur route d form e LDE e Contr le de trajectoire via la fonction antiblocage de roue en phase de d c l ration MSR 5 1 ABS Antiblocage de roues L ABS vite le blocage des roues Le syst me module la pression de freinage ind pendamment dans chaque trier de frein LABS optimise les distances de freinage L ABS conserve la directivit du v hicule L ABS int gre la fonction r partiteur lectronique de freinage 5 2 AFU Aide au freinage d urgence L aide au freinage d urgence maximise la pression dans le circuit de freinage L AFU limite les pertes de temps de r action du conducteur lors d un freinage d urgence En cas d appui rapide sur la p dale de frein l information de la vitesse d enfoncement de la p dale de frein permet l activation sous condition de la fonction lectronique d amplification de la force de freinage L information de la vitesse d enfoncement de la p dale de frein est donn e par un capteur plac sur le bloc hydraulique L AFU est un syst me lectronique 5 3 REF R partiteur lectronique de freinage Le REF remp
120. re interm diaire ou la cr maill re voir MR 411 m canique 36 Ensemble de la direction rebrancher la batterie du v hicule brancher l outil de diagnostic mettre le contact et entrer en communication avec le calculateur de DAE assurer l absence de d fauts ventuels v rifier le bon fonctionnement de la DAE assistance de direction disponible moteur tournant C Remplacement du calculateur de direction assist e d brancher la batterie du v hicule remplacer le calculateur de direction assist e rebrancher la batterie du v hicule brancher l outil de diagnostic mettre le contact et entrer en communication avec le calculateur de DAE configurer le calculateur voir configurations et apprentissages assurer l absence de d fauts ventuels v rifier le bon fonctionnement de la DAE assistance de direction disponible moteur tournant MR 413 X44 36B000 335 mif 36B 13 80 Ges DIRECTION ASSISTEE N Vdiag 04 08 et 09 Diagnostic Configurations et apprentissages Tableau r capitulatif des configurations et lectures de configurations CONFIGURATION Apres le remplacement du calculateur de DAE configurer le calculateur par la commande CF073 Numero de loi Cette configuration n cessite l application de la proc dure suivante brancher l outil de diagnostic mettre le contact et entrer en communication avec le calculateur de DAE Effectuer un effacement des d fauts par la commande RZ0
121. rouillage 4WD retourne automatiquement en mode AUTO et le t moin de verrouillage 4WD s allume Si le r glage de verrouillage 4WD du commutateur de mode 4WD est press nouveau pour d sengager le mode VERROUILLAGE 4WD le commutateur de mode 4WD retourne en mode AUTO et le t moin de VERROUILLAGE 4WD s teint MR 422 X45 26A000 030 mif We 26A 8 31 AND a SYST ME 4WD Diagnostic R le des organes 0000000235 4 Boitier de commande 4WD Le calculateur 4WD se situe derriere la boite a gants et commande la distribution de couple avec les signaux de chaque capteur du mode propulsion 100 au mode 4WD 50 50 passe l tat de s curit du mode 2WD ou 4WD si un dysfonctionnement lectrique survient 0000000381 5 Boite de transfert La boite de transfert est connect e la transmission et distribue galement le couple aux roues avant et aux roues arri re MR 422 X45 26A000 030 mif 26A 9 32 AND a SYST ME 4WD Diagnostic R le des organes LLLLLLL WL BTS RTE SEN 0000000382 SS LLLLL _LLLLL L accouplement lectronique est connect au train arriere et commande le couple des roues arri re qui est transmis de la boite de transfert par le sol noide 4WD ST UE I a Je U ZZ JE PE Walt LL LAA 7 Capteur d angle volant vehicules quip s du systeme ABS ESP Le capteur d angle de
122. s incidents sur un syst me complexe doivent faire l objet d un diagnostic complet avec les outils adapt s La FICHE DIAGNOSTIC qui est documenter au cours du diagnostic permet d avoir et de conserver une trame du diagnostic effectu Elle constitue un l ment essentiel du ATTETION dialogue avec le constructeur PAR CONS QUENT IL EST OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DE DIAGNOSTIC CHAQUE FOIS QUE LA TECHLINE OU LE SERVICE RETOUR GARANTIE LE DEMANDE Cette fiche sera syst matiquement demand e lors des demandes d assistance technique la techline pour les demandes d agr ment lors d un remplacement de pi ces avec agr ment obligatoire Pour la joindre aux pi ces sous surveillance demand es en retour La fiche est n cessaire au remboursement sous garantie et concourt une meilleure analyse des pi ces d pos es 6 CONSIGNE DE SECURITE Toute op ration sur un l ment n cessite le respect des r gles de s curit afin d viter tout d g t mat riel ou humain Verifier la bonne charge de la batterie pour viter toute d gradation des calculateurs en cas de faible charge e Utiliser les outils ad quats MR 422 X45 26A000 010 mif We 26A 6 29 Diagnostic Liste et emplacement des organes vic SYSTEME 4WD 6 A TG lt YY NS W amp 1152 623 0000000430 3 Capteur d angle de direction Calculateur 4WD 2 Accouplement lectronique Capteur G amp Yaw 1 5
123. s premiers signes de d rive L ESP corrige la trajectoire du v hicule en situation de sous virage ou de survirage 117 81214 411 1320139 af 38 1261 2120 7306 Te 4 36 Figure D4EP13LP L gende e Fl che simple Liaison filaire e Fleche triple Liaison multiplex e 9 Fleche pointill e Liaison hydraulique Organes Etriers de frein E Maitre cylindre de frein 511 Botter de servitude intelligent 2 CV00 Module de commutation sous volant de direction 0004 Combing O 1611 Capteur de position angle de p dale d embrayage 261 Capteur p dale d embrayage 118 1262 Papillon motoris Moteurs essence 306 Contacteur p dale d embrayage Coupure limiteur de vitesse v hicule r gulateur de vitesse vehicule 800 80 803 804 806 807 ou Injecteurs sur moteur diesel Le capteur d angle de volant de direction 7803 est int gr au module de commutation sous volant de direction CV00 119 1 Developpement de roue different Le calculateur d ESP identifie la roue ayant un d veloppement de roue different de 5 par rapport aux autres roues Le calculateur doit alors corriger les informations qu il d livre Pour des diff rences de d veloppement sup rieures a 5 56 le syst me passe en mode d grad perte de la fonction ESP mais maintien des fonctions REF et ABS Les regulations d ABS et de
124. signal au calculateur 4WD via communication LIN En mode AUTO le capteur G d tecte les tats de braquage et les virages soudains du v hicule optimise le couple des roues avant arri re et garantit une conduite sure MR 422 X45 26A000 030 mif We 20 11 34 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Fonction Apercu du systeme Les pi ces hydrauliques actuateur conduite etc sont d pos es afin d all ger le syst me La force de traction est optimis e par l all gement du syst me et la commande lectrique La force de traction optimale est distribu e aux roues avant arri re et rend possible la conduite sans patinage sur des routes glissantes comme des routes verglac es Le calculateur 4WD distribue le couple aux 2WD 100 0 ou aux 4WD 50 50 par des capteurs ou des signaux Le capteur de vitesse G amp Yaw ainsi que les capteurs d angle de direction distribuent le couple optimal quand le v hicule quip du syst me ABS ESP tourne Mode AUTO Le mode AUTO distribue le couple optimal aux roues avant arri re en fonction des conditions et rend possible une conduite stable sans glissement des roues sur des routes enneig es ou d autres surfaces glissantes Sur des routes qui ne n cessitent pas le mode 4WD le mode AUTO contribue am liorer l conomie de carburant par une conduite dans des conditions proches de la traction avant Sur un v hicule quip du syst me ABS ESP les entrees du capteur d terminent les
125. son 47F entre l organe 502 et le connecteur interm diaire R107 Connecteur des organes 1579 261 et 1094 d branch s v rifier la continuit et l isolement de la liaison 47F entre l organe 1094 et le connecteur interm diaire R107 Si la liaison ou les liaisons sont d fectueuses voir NT 6015A R paration des cablages lectriques cablages Precaution pour la r paration r parer les c blages sinon remplacer le c blage Si les contr les ne r v lent aucun probl me effectuer un contr le de conformit des organes 1579 261 et 1094 Si le d faut persiste contacter la techline Traiter les autres d fauts ventuels Effacer les d fauts m moris s V rifier le fonctionnement de la DAE APRES REPARATION DAE VOA 0043 08 DF043 DAE_V09_DF043 MR 413 X44 36B000 469 mif 36B 25 87 CODES ORGANES 103 104 105 107 108 119 120 133 134 140 145 146 147 149 150 152 153 155 156 160 163 164 165 166 167 172 173 176 177 184 185 188 189 190 193 194 195 196 197 200 203 204 205 207 209 211 UT 212 213 225 REPERTOIRE DES ORGANES LIBELLES ORGANES ALLUME CIGARES ALTERNATEUR CONTACTEUR DE DEMARRAGE AVERTISSEUR ELECTROMAGNETIQUE PRINCIPAL BATTERIE BOBINE ALLUMAGE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE INJECTION COMMANDE LEVE VITRE ELECTRIQUE PASSAGER COMMANDE RETROVIS
126. sse de roue arri re droite Coh rence i D faut lectrovanne d admission arri re gauche Non caract ris i D faut lectrovanne d chappement arri re gauche Non caract ris i D faut lectrovanne d admission arri re droite Non caract ris C1346 D faut lectrovanne d chappement arri re droite Non caract ris 121 D faut lectrovanne d admission avant gauche Non caract ris 2 N D faut lectrovanne d chappement avant gauche Non caract ris NO D faut lectrovanne d admission avant droite Non caract ris N D faut lectrovanne d chappement avant droite Non caract ris N D faut lectrovanne de commutation 1 Non caract ris C1367 D faut lectrovanne de commutation 2 Non caract ris N C1372 D faut lectrovanne de limitation 1 Non caract ris N C1377 D faut lectrovanne de limitation 2 Non caract ris C1380 D faut d alimentation de la pompe de recirculation Blocage m canique N D faut d alimentation de la pompe de recirculation Circuit ouvert court circuit 3 C1381 i au plus court circuit la masse C1383 D faut information niveau liquide de frein Circuit ouvert court circuit au plus court circuit la masse RE D faut information niveau liquide de frein Circuit ouvert court circuit au plus C1384 D faut signal contacteur feux de stop Coh rence N C1385
127. stabilit permet l acquisition des diff rents capteurs de roues et le traitement des informations provenant des capteurs angle volant et bicapteur acc l rom tre et gyrometre Le calculateur d antiblocage de roues commande les lectrovannes de r gulation pour corriger le contr le de la trajectoire du v hicule en agissant sur les triers avant et arri re Le calculateur de contr le dynamique de stabilit se situe lavant gauche du v hicule 4 2 Connectique 106 Figure B3GP055D 6 Signal de vitesse roue avant droite 8 __ Information de niveau de liquide de frein 9 _ Alimentation 5 V capteur p dale de d brayage 107 25 batterie 26 IS High 4 3 Capteur angle volant de direction Figure C5FP186D 2 Capteur angle volant de direction Le capteur angle volant de direction fait partie integrante du module de commutation sous volant de direction et permet de connaitre le sens de direction et la vitesse de rotation du volant de direction en degre s 4 4 Etriers de frein 108 Figure B3FP7SLD 3 trier de frein V hicule quip de freins disques l avant et l arri re 4 5 Tricapteur Figure D4APOAHD 4 Tricapteur 7804 Le tricapteur gyrometre accelerometre mesure la vitesse de lacet l acc l ration lat rale du v hicule et 109 l inclinaison v hicule 4 6 Capteur de vitesse de roue 4 6 1 Capteur de vitesse de roues avant
128. t en moyenne vitesse si la pression est sup rieure a 17 bars arr t si pression inf rieure a 14 bars Page 10 sur 19 12 MANOMETRE BP DE LA STATION DE CLIMATISATION Page 19 sur 19 hicule C3 OPR 9347 onfort et vie a bord omposant lt 1 F 41 o 6 r lg EIS herr o gt lt no MC30 MC32 l lj l O O O z amp 2 o gt US EG S 3 8025 gl yr ro 2V BE wo 5161 131211 2112521041 16 L 14131211 til l4lelel 4 LS N 8070 8071 8065 8030 DN NR Page 11 sur 19 13 hicule C3 domaine et vie bord fonction 4005 11 I Ag 1313 1320 M000 Page 12 sur 19 14 hicule C3 OPR 9347 domaine groupe motopropulseur fonction Irefroidissement moteur Composant principe BSI I lt Lu Ze gt NS N MC30 32 I I pt Kei 1 1 B 1 1 1 1 1 DA r mm m 1 pr S K 838 8860 gt l i 4 CN x es N N 12 70 78 1000 MC 2 EG s Page 13 sur 19 15 NUMEROTATION DES APPAREILS 1321 Capteur
129. t sans consommateur Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le ou les connecteurs sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Pr cautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage Debrancher le connecteur de l organe 476 Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP1C Contr ler l alimentation 12 V au niveau de la connexion AP5 Verifier la continuit de la terre au niveau du branchement MZQ Si la ou les liaisons sont d fectueuses et si la m thode de r paration existe voir la note technique 6015A R paration des cablages lectriques Cablage Precautions pour la r paration r parer le c blage sinon le remplacer Si la panne est toujours pr sente contacter la techline Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic AWD V04 007 MR 422 X45 26A000 130 mif 26A 48 54 FG SYSTEME 4WD Diagnostic Tableau r capitulatif des commandes Commande outil outil Libell sur l outil de diagnostic MEMOIRE DE DEFAUTS Efface les d fauts m moris s dans le calculateur MR 422 X45 26A000 135 mif E 26A 49 55 103 105 116
130. t une tension proportionnelle la pression du circuit r frig ration Identification Connecteur noir NOTA L information lectrique donn e par le capteur est transmise en filaire au calculateur d injection et envoy e au bo tier de servitude intelligent par le r seau multiplex 2 3 Particularit s lectriques Alimentation 5 volts Information pression 0 5 volts Tension fournie pour une pression de 1 bar 0 5 volt Tension fournie pour une pression de 31 bars 4 5 volts Nota La valeur des pressions est indiqu e en pression absolue 3 Groupe de motoventilateur pilot par hacheur lectronique V hicule concern CITRO N C3 Consigne de vitesse du groupe de motoventilateurs en fonction de la pression du circuit de r frig ration Figure C5HP19AC L gende A Rapport cyclique ouverture e B Vitesse groupe motoventilateur e C Pression de r frig ration bar 9 GV Grande vitesse groupe motoventilateur MV Moyenne vitesse groupe motoventilateur PV Petite vitesse groupe motoventilateur 4 Groupe motoventilateur 1510 Page 9 sur 19 11 Le calculateur commande un fonctionnement en petite vitesse si la pression est sup rieure a 10 bars arr t si pression inf rieure a 7 bars Le calculateur commande un fonctionnement en grande vitesse si la pression est sup rieure a 22 bars arr t si pression inf rieure a 19 bars NOTA Le BSI commande un fonctionnemen
131. tats de braquage du v hicule Les virages freinages serr s sont contr l s par la distribution optimale du couple aux roues arri re La tenue de route et la s curit sont am lior es Mode VERROUILLAGE 4WD La distribution de couple aux roues avant arri re est fixe garantissant une conduite stable en gravissant des pentes Le mode VERROUILLAGE 4WD est activ une vitesse du v hicule inf rieure 10 km h Le v hicule passe automatiquement en mode AUTO si sa vitesse augmente Si la vitesse du v hicule diminue il repasse automatiquement en mode VERROUILLAGE 4WD Le mode VERROUILLAGE 4RD n est pas activ en cas de diff rence importante de pression ou d usure entre les pneumatiques En cas de diff rence importante de pression et d usure entre les pneumatiques le mode VERROUILLAGE 4RD est restreint la vitesse du v hicule laquelle il serait normalement activ Si le contacteur de d marrage est coup puis remis pendant la conduite en mode VERROUILLAGE 4WD le mode repasse automatiquement en mode AUTO Mode 2WD Le v hicule fonctionne en traction avant Si les roues avant patinent en mode 2WD ne pas passer en mode AUTO ou VERROUILLAGE 4WD Cela peut provoquer des problemes du systeme MR 422 X45 26A000 050 mif 26A 14 35 Wien SYSTEME 4WD Diagnostic Fonction Cheminement du transfert de puissance du systeme 4WD me mn 0000000383 1 Injection 4 Arbre de transmission 2 Transmiss
132. valeur ne correspond pas aux normes remplacer le solenoide 4WD voir MR 421 Carrosserie 26A Train arri re Bo tier de commande 4WD D pose Repose Apr s fonctionnement du moteur avec la TOUCHE MODE 4 ROUES MOTRICES 4WD en position verrouillage Si la p dale d acc l rateur est enfonc e la valeur s affiche V hicules TR25 MT 2 8 environ Mesurer la r sistance entre le code de connexion 1 et le code de connexion 2 de l organe 484 Si la mesure sort de la plage normale remplacer le solenoide 4WD voir MR 421 Carrosserie 26A Train arri re Bo tier de commande 4WD D pose Repose V hicules TR25 MT environ 2 3 Pour toute autre valeur remplacer le solenoide 4WD voir MR421 Carrosserie 26A Train arri re Bo tier de commande 4WD D pose Repose Contr ler l tat et la position des fusibles F18 10 A dans le bo tier de protection et de commutation 1337 Contr ler l tat et la position du fusible F12 10 dans le bo tier fusibles habitacle 260 Contr ler la connexion et l tat du connecteur du calculateur 4WD 476 Si le ou les connecteurs sont d fectueux et si la m thode de r paration existe voir Note technique 6015A R paration des cablages lectriques C blage Precautions pour la r paration r parer le connecteur sinon remplacer le c blage Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION
133. x voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes Si la panne est toujours pr sente contacter la techline Traiter les d fauts ventuellement d clar s par l outil de diagnostic APRES Effacer la m moire du calculateur REFECTION Effectuer un essai routier classique suivi d un nouveau contr le l aide de l outil de diagnostic AWD V04 DF004 MR 422 X45 26A000 080 mif 26A 28 47 T EP SYSTEME 4WD Diagnostic Interpretation des pannes DF005 CALCULATEUR PRESENT DEF Systeme 4WD defectueux OU ENREGIST Conditions d application du diagnostic sur d faut memorise Le d faut est d clar pr sent lors de la mise sous contact Particularit s Le diagnostic DF005 appara t quand le calculateur 4WD et la communication des diagnostics sont mauvais Commencer le contr le par le r seau multiplex si deux pannes DF005 et DF004 sont apparues y compris le circuit de communication CAN DF004 voir 88B Multiplexage Interpr tation des pannes CONSIGNES Contr ler l tat du FUSIBLE F18 10 A dans l unit de protection et de commutation 1337 et du FUSIBLE F12 10 A dans le bo tier fusibles habitacle et le bo tier relais 260 voir la Note technique sur les cablages lectriques KOLEOS Changer le fusible si n cessaire Si la tension est minimale Contr ler la batterie et le circuit de charge voir la Note technique 6014A V rifier le circuit de charge Si la tension est maximal
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