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Manuel d`installation et d`instructions
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1. NOTA Si un tendeur de cha ne Manaras a t command avec votre op rateur consultez la Figure 7 et la Figure 8 ci dessous pour l installation PIGNON DE LA PORTE ef _ PALIER BRIDE N COLLIER ARBRE DE LA PORTE RONDELLE 3 8 EX BOULON T TE HEX i N SNF 5 8 16 1 ECROU 3 8 LIEN RONDELLE DE BLOCAGE 3 8 i CHA NE ARBRE DE L OUVRE PORTE 27 PALIER BRIDE PIGNON DE L OUVRE PORTE NX COLLIER Figure 4 de cha ne Figure 5 Tendeur de cha ne mont sur les arbres de porte et de l op rateur Verrouillez le pignon d entra nement et le pignon entra n en place en ins rant les clavettes et en serrant leurs vis de pression respectives 4 Connectez les pignons avec la cha ne d entra nement raccourcissez une longueur convenable et joignez les bouts ensemble l aide du maillon fourni dans le sac de quincaillerie Pour raccourcir la cha ne chassez la goupille qui laissera un maillon int rieur le plus pr s de la longueur d sir e Connectez la cha ne autour des pignons l aide du maillon Figure 6 Figure 6 Maillon de cha ne 5 Glissez l ouvre porte pour serrer la cha ne d entra nement serrez fermement ensuite les boulons de montage V rifiez la tension sur la cha ne et les vis de pression sur les pignons il ne devrait pas y avoir plus que 1 4 po d
2. 230 460 575V Transformateur 100VCA 11 Pour des lumi res 115V op rateurs 230 460 575V Pour des lumi res 115V sur des op rateurs 115V Pour des lumi res 24V uniquement op rateurs de tous les voltages Les lumi res d avertissement sont op rationnelles uniquement avec la minuterie de fermeture DISACTIVAT E Positionnez le commutateur sur Appuyez sur Arr t la minuterie est remise z ro mais reste encore activ e Pour d sactiver compl tement la minuterie placez le commutateur une position d sir e 0 1 2 ou 3 Positionnez le commutateur sur 8 et appuyer sur Fermer pour amener le temps de clignotement a 0 sec Ou placez le commutateur une position d sir e 0 1 2 ou 3 Module de lumi res d avertissement J4 GREEN RELAIS 2 4 RED GRN Lumi res Instructions sur l installation Utiliser les quatre supports en plastique pour immobiliser le module de lumi re d avertissement Assurez vous que le module est bien install l int rieur de la bo te de contr le R f rer aux instructions pour programmer les s quences de lumi res d avertissement 31 9 Section sp cifique aux op rateurs avec CIRCUIT ELECTROMECANIQUE Circuit de Contacteur 91 DE L OUVRE PORTE GH MGH 9 2 CABLAGE B2 C2 9 3 ACCESSOIRES DE COMMANDE OPT
3. 9 10 RENIFLARD DU REDUC TEUR LUBRIFIANT ceci 12 13 L 14 15 VUE EXPLOSEE al 16 REGLAGE DES OP RATEURS AVEC CIRCUIT DE CONTR LE LECTRONIQUE 22 22 2222 22 17 Cabl ge de l alimentation des commandes et des accessoires 18 e Progammation des U J 005000111111 2133 22 e Selection des modes de fonctionnement__ ccccccecccecccecccecececceeceece 23 D tecteur de 24 e Guide de d pannage pour le CCE 222222222222 25 26 Sch ma lectrique simple 22222 J aa 27 Sch ma lectrique triiphas 2222222 a aa 28 LUMI RES D AVERTISSEMEMT ROUGE amp VERTE et CONTR LE RADIO SIMPLE BOUTON 29 S quence des lumi res 4 a 30 e Programmation de la s quence des lumi res d avertissement 30 Branchement de lumi res rouge et cccececeeeceececeeeeceeeecececeeccee 30 REGLAGE DES OP RATEURS AVEC CIRCUIT LECTROM CANIQUE nee 31 e Cabl ge d un GHIMGH 5 32 33 Cabl ge des U U T aa 34 35 e Guide de d pannage pour circuit lectrom canique ec 37 39 Sch ma lectrique simple 2 Uu aa 40 Sch ma lectrique triphas ROCF 41 42
4. arr t est utilis e Ajustement KEYSWITCH019 KEYSWITCHO15 AIRSWITCHO07 STATIONO31 1 Supprim 5 019 Circuit 5V DC 24VAC 10VA MAX SEULEMENT POUR ALIMENTER DES PHOTOCELLULES UN D TECTEUR BOUCLES UN CLAVIER DIGITAL 115 208 230 VAC 1 Ph 60 Hz 208 230 460 575 3 Ph 60 Hz Ouverture Fermeture Blanc Ouverture seulement Vert AIRSWITCHOO09 Barre Palpeuse lectrique 2 files 00200 PULLCORD003 NOTE RE N O Cavalier du Module d interface TK8200 Placez le cavalier trouvant l int rieur du Module d Interface sur N O Normalement Ouvert Wa z 3 4 5 PROTECTORA SYSTEM GT 1048TE DJA Blanc CRIE LE ET F 5 5 Lis Ras 51 44 21 7 2 CIRCUIT LECTRONIQUE DE CONTR LE DIODES DE SURVEILLANCE Les diodes lectroluminescentes facilitent l installation et le diagnostique des pannes Le circuit lectronique a une m moire non volatile et toutes les diodes retournent leur tat initial apr s une panne d lectricit Indique la pr sence du 24 VCA dans le circuit Indique la pr sence du 5 VDC dans le circuit de contr le Indique que l op rateur est arriv l interrupteur de fin de course d ouverture Interrupteur de fin de cour
5. ouvrir pour ajouter 15 secondes ou sur fermeture pour ajouter 1 seconde chaque fois jusqu 4 minutes et 15 secondes temporisation maximale MINUTERIE DE FERMETURE MINUTERIE DE FERMETURE partir de l ouverture compl te de la porte Ce dispositif est utilis avec l option arr t interm diaire Une fois programm e la minuterie de fermeture sera active seulement partir de la position d ouverture compl te de la porte et non partir de la position d ouverture interm diaire L interrupteur de fin de course avanc ferm n est plus utilis avec ce dispositif Temps de fermeture TEMPS DE FERMETURE avanc d sactivera le dispositif de renverse lorsque l interrupteur de fin de course de fermeture est activ AVANCE et arr tera la porte apr s 200 millisecondes avant qu elle atteigne la position compl tement ferm e Note La distance parcourue par la porte durant ces 200 millisecondes d pendra de sa vitesse de fermeture 7 3 PROGRAMMATION DES OPTIONS La porte doit tre dans une position compl tement ferm e pour s lectionner une fonction PROGRAMMATION DES OPTIONS ACTIVER D SACTIVER e V rifiez la diode rouge de fin de course ii Positionnez le commutateur sur D MINUTERIE DE Positionnez le commutateur sur D se FONCTIONNEMENT Appuyez sur Ouvrir pour ajouter 10 secs Appuyez sur Arr t au temps n cessaire pour l ouverture compl te Placez le commutateur sur 0 1 2 3 4 ou
6. C2 MID STOP WIRING TIMER TO CLOSE 120 MOTOR 220 VAC MOTOR NOT AVAILABLE ON NEMA 4 4X OPERATORS D1 WIRING PURPLE ANNOUO BOARD066 MANARAS OPERA 900 gt y SAFETY CLOSE OPEN STOP LIMIT LIMIT C MID STOP MANARAS OPERA BOARD060 SAME AS LINE VOLTAGE MICROCHIP 0000000000009 POWER SUPPLY CREER 40 VA JP13 JP42 JP11 TS l WIRING INDICATOR L E D Hadd09 ISN ROTARY SWITCH STOP CLOSE OPEN je 16 je T42 lt TRANSF gt 41 JUMPER IS NOT REQUIRED sw1 sw2 FOR 220VAC MOTORS 1 lt RESET gt 72 2 SHOLONANOO Q x D PRESENT PRESENT 120 12 23 WARNING LIGHT RECEIVER MODULE 24V REMOVE TO INSTALL a TBS CONNECTION FOR WARNING LIGHT INTERLOCK AND RECEIVER MODULE NMOUS 220VAC OPERATOR 0 CONSULT FACTORY GRD NOTE FOR ROTARY SWITCH SETTINGS AND PROGRAMMING EXTERNAL WI G PROCEDURES REFER TO INSTRUCTION MANUAL THE INFORMATION CONTAINED HEREIN IS PROPRIETARY TO MANARAS OPERA AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR DISCLOSED OR USED FOR ANY DESIGN OR MANUFACTURE EXCEPT WHEN USER POSSESSES DIRECT WRITTEN AUTHORIZATION FROM MANARAS OPERA TITLE WIRING DIAGRAM 120 208 220VAC 1 PHASE CORAN DATE QAR 7 ev 3550 206 __B60 MGH11 N1__ 13 FEB 2007 MANARAS
7. DE COUPLE DOIT ETRE CORRECTEMENT AJUSTE SUR LE CHANTIER UNE FOIS L OPERATEUR INSTALLE SUIVANT LES INSTRUCTIONS DE LA PAGE 9 25 7 7 INTERRUPTEURS DE COURSE 4 AVERTISSEMENT POUR VITER LES RISQUES DE DOMMAGES POSSIBLES LA PORTE ET L OUVRE PORTE AJUSTEZ LES CAMES MOBILES A LEURS POSITIONS APPROXIMATIVES AVANT D ACTIONNER MANUELLEMENT LA PORTE OU AVANT D APPLIQUER LA TENSION A L OUVRE PORTE Sur des op rateurs avec un Circuit de Contr le Electronique seulement deux interrupteurs de fin de course sont utilis s Un sur le c t Ouvert et l autre sur le c t Ferm Interrupteurs de fin de course avanc Ouvert et Ferm ne sont pas utilis s Le microprocesseur disponible sur la plaquette lectronique remplace les interrupteurs de fin de course avanc s Ouvert et Ferm Figure 17 Came Position Ouverte ame Position Ferm e Interrupteur de fin de course ouvert Interrupteur de fin de course ferm Figure 17 interrupteurs de fin de course 7 8 DESCRIPTION DES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE e Lorsque l interrupteur de fin de course ouvert est actionn c est la derni re tape de l ouverture Ajustez la came pour que la porte s arr te une position ouverte d sir e lorsque l interrupteur est activ e Lorsque l interrupteur de fin de course ferm est actionn c est la derni re
8. FOR INFORMATION 10 125 260 2600957 20 D 8 000 205 MODEL MGH Note Utilisez les 2 trous d immobilisation 7 16 une fois que l op rateur est fix l aide de 4 trous de montage Les trous d immobilisation peuvent emp cher l op rateur de se d placer due des vibrations ou des desserrements des crous L utilisation de ces trous pr serve aussi l alignement de la cha ne d entra nement et vite des abusives des pignons 6 GH MGH OP RATEUR DE TYPE MURAL USAGE INTENSIF IMPORTANT UNE FOIS L INSTALLATION DE L OUVRE PORTE TERMIN E REMETTEZ CE MANUEL L UTILISATEUR FINAL 1 APPLICATION DU PRODUIT L op rateur de type mural GH MGH sont con us pour un usage intensif sur des portes commerciales ou industrielles sectionnelles l vation et sur l vation verticale et des portes et grilles enroulement Les ouvre portes GH MGH ont t con us et construit en conformit avec la norme UL325 et certifi s par les laboratoires CSA et UL 2 LIVRAISON DE L OUVRE PORTE A la livraison de votre ouvre porte robuste arbre de renvoi Manaras v rifiez imm diatement s il n a pas subi de dommages dans le transport et si vous avez re u toutes les pi ces mentionn es la TABEAU 1 et montr es la Figure 1 D autres articles peuvent tre pr sents comme des commandes radio ou d autre mat riel en option si command s Si un article est
9. La porte ne r pond pas la commande open mais r pond la d fectueux emplacez le fusible Si le fusible du circuit de commande continue de griller d branchez tous les dispositifs externes Laissez les bornes de l alimentation branch es Coupez le courant aux bornes d alimentation Faites fonctionner l ouvre porte artificiellement l aide de cavaliers et en court circuitant les bornes appropri es comme c est indiqu au paragraphe Mise en marche et uide d essai Rebranchez ensuite les divers ispositifs externes un un 05904 que vous ayez trouv celui qui cause le court circuit la terre OU Si vous avez un ohmm tre utilisez l pour v rifier la continuit la terre de tous les fils d arriv e L appareil devrait indiquer l infini dans tous les cas S il ya conduction entre un fil du circuit de commande et la terre ceci indique une fuite la terre et explique pourquoi le fusible du circuit de commande grille lorsque la tension est appliqu e Dans certains cas le probl me est intermittent que le fusible grille seulement certains moments Ce probl me est plus difficile d tecter mais l encore d branchez tous les fils menant aux dispositifs externes et faites fonctionner l ouvre porte Si le fusible ne grille pas ceci indique que le probl me r side l ext rieur de l ouvre porte Remplacez Remplacez V rifiez serrez ou remplacez Remplacez Fi
10. MOUVEMENT APPROPRIE AFIN DE PREVENIR LES BLESSURES O LA MORT Manaras recommande fortement l utilisation d un dispositif automatique d inversion de mouvement ll en existe plusieurs types offerts comme accessoires Consultez votre d taillant pour obtenir ses conseils Clef Allen Disque de friction LT Clef d embrayage Vis t te Allen Sprocket de frottement a 1 de l embrayage Plaque de pression Moyeu Plaque de pression Disque de friction Rondelle Belleville Figure 10 R glage de l embrayage 4 5 R GLAGE DU FREIN Le frein est r gl en usine Toutefois apr s un usage prolong le frein peut avoir besoin d tre ajust e Afin d obtenir le meilleur rendement et une dur e de vie maximale le frein doit tre r gl pour un jeu appropri entre la garniture de frein et le tambour lorsque le sol no de est activ pour avoir une tension appropri du frein lorsque le sol no de est d sactiv POUR R GLER LE DISPOSITIF DE FREINAGE 1 Enlevez le couvercle du sol no de Figure 11 2 D vissez l g rement l crou du pivot Figure 11 3 Pour r gler la tension de la garniture de frein d placez le levier de r glage Pour augmenter la tension loignez le levier du moteur Pour diminuer la tension rapprochez le levier du moteur 4 Serrez l crou du pivot 5 V rifiez le jeu en tenant manuellement le plongeur du sol no de On devrait pouvoir tourner
11. NOTES 43 FICHE TECHNIQUE 5 500 140 7 000 180 185 G N RALIT S 115 V 230 V c a monophas e 208 460 575 V c a triphas e 24 V c a transformateur de classe 2 fusible 2 A de type ACG Service continu 1 2 3 4 1 1 5 amp 2 38 tr min 119 Lbs 53 6 Kg approx C2 contact momentan e pour louverture et l arr t et pression constante pour la fermeture DIMENSIONS GH 4 750 7 000 180 7 125 185 C roe 15 625 17 625 25 750 e Go 12 875 14 875 3 000 3 500 oo eo 15 500 VALEURS TITRE INDICATIF PEUVENT VARIER SUIVANT LE MOTEUR ONLY FOR INFORMATION CAN VARY MODEL GH 5 FICHE TECHNIQUE G N RALIT S 115 V 230 V c a monophas e 208 460 575 V c a triphas e 24 V c a transformateur de classe 2 fusible 2 A de type ACG Service continu 1 2 3 4 1 1 5 2 amp 3 HP 43 tr min 162 Lbs 73 Kg approx C2 contact momentan e pour l ouverture et l arr t et pression constante pour la fermeture UP TO 1 5 HP 2 TO 3 HP 7 25 20 750 435 530 x 360 DIMENSIONS 5 5 250 5 875 135 150 7 500 8 000 MGH D 195 205 12 375 12 625 315 325 16 000 15 875 410 405 2 17 500 18 875 445 480 INDICATIF PEUVENT VARIER SUIVANT LE VALEURS TITRE
12. pendant une p riode pr d termin e temps programm par la minuterie de fermeture La lumi re rouge commence clignoter lorsque la lumi re verte s teint et juste avant que la porte amorce sa descente Ceci pour avertir l utilisateur que la porte va bient t commercer descendre et une fois que la porte commence descendre la lumi re passe au roude fixe Les lumi res d avertissement fonctionnent de la m me mani re partir de l arr t interm diaire 8 3 Programmation de la s quence des lumi res d avertissement la porte doit tre en position ferm e N PROGRAM 2 MATION MINUTERIE DE FERMETURE LUMIERE ROUGE Temps de Clignotement Vers L amp N sur TB3 du BOARDO66 Vers 1 amp 2 sur du BOARDO60 AA e Positionnez le commutateur sur Appuyez sur Ouvrir pour ajouter 15 secs ou sur fermeture pour ajouter 1 sec chaque fois max 4 min amp 30 sec Placer le commutateur sur la position 4 T ou 5 TS Positionnez le commutateur sur 8 Appuyez sur Ouvrir pour ajouter 1 sec a chaque fois max 15 sec Appuyer sur Fermer pour enlever 1 sec a chaque fois mini 0 sec Appuyer sur Arr t pour amener le temps de clignotement a 5 sec Vers TB5 du BOARDO060 RED RELAIS 1 smmananamananaaaananaanananananananananaaaananaanananananaananananananasnanananaan Vers L amp N sur TB3 du BOARD066
13. quipements d fectueux conformes aux termes de la garantie Manaras d cline toute responsabilit pour toute blessure perte ou dommage directs ou indirects r sultant de l usage inad quat de l quipement Avant utilisation l acheteur et ou l utilisateur effectif doit d terminer la conformit du produit l utilisation sp cifi e et l utilisateur assume tous risques et responsabilit s qui y sont li s Les dispositions sus mentionn es ne peuvent tre modifi es qu partir d une entente sign e par un repr sentant habilit de Manaras Les articles remplac s selon les termes de la garantie seront gard s par Manaras et utilisateur assume les co ts d exp dition li s au remplacement ou la r paration La garantie pr cit e est exclusive et remplace toutes autres garanties de qualit qu elles soient crites orales ou sous entendues y compris toute autre garantie de commerciabilit ou d adaptation l application Motifs d exclusion de la garantie e L utilisation la modification du produit l adaptation ou l installation ne sont pas conformes aux instructions d installation et de mise en marche e produit a t ouvert bris ou retourn avec des signes vidents d abus ou de tout autre dommage e Nos sp cifications crites ne sont pas correctement appliqu es par l acheteur lors de la s lection de l quipement e Nos instructions crites pour l installation et le branchement lectrique n o
14. s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture et permettent l inversion de la porte pendant la fermeture C2 B2 D placez le fil rouge de 5 7 INSTRUCTIONS SUIVANTES C blage B2 Contact momentan pour l ouverture la fermeture et l arr t partir d une station trois boutons poussoirs L activation du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture fermeture permettent l inversion de la porte pendant la fermeture B2 C2 D placez le fil rouge de 7 5 Avertissement Les portes motoris es peuvent causer de s rieuses blessures ou m me entrainer la mort Manaras recommande fortement l usage de protection plus particuli rement en cas de contact momentan pendant la fermeture c blage B2 et ou l utilisation d une minuterie de fermeture Avertissement Les contr les doivent tre install s dans des endroits d o la porte est visible pour l utilisateur Si un contact momentan mode B2 est utilis un syst me de renverse doit tre install sur la porte 36 9 3 CONNEXION D UNE BARRE D INVERSION DE MOUVEMENT REMARQUE IMPORTANTE SILA PORTE EST COMMANDEE PAR UN DISPOSITIF AUTRE QU UN POSTE A BOUTONS POUSSOIRS A PRESSION CONSTANTE IL FAUT BRANCHER UNE BARRE D INVERSION DE MOUVEMENT Les instructions pour la
15. tape de le fermeture Ajustez la came pour que la porte s arr te une position ferm e d sir e lorsque l interrupteur est activ 7 9 GUIDE DE D PANNAGE SUR UN CCE D panner un op rateur avec CCE est facile car certaines pannes sont faciles diagnostiquer gr ce aux diodes de surveillance disponible sur la plaquette lectronique D pannage rapide a N v rifiez les points suivants qui peuvent emp cher l op rateur de V rifiez l tat des diodes sur la plaquette Avant d intervenir v rifiez l tat de chaque diode en vous r f rant page 21 pour un diagnostic appropri V rifiez les modes de Revoir les modes de fonctionnement B2 C2 D1 T ou TS fonctionnement V rifiez la Une mauvaise programmation de la minuterie de fermeture ou l arr t interm diaire programmation arr tera la porte une position inappropri e Si les 3 boutons du circuit lectronique sont utilis s sans un cavalier entre 8 et 9 l op rateur ne r pondra pas aux commande boutons se trouvant sur la plaquette V rifiez la pr sence du cavalier arr t 26 GUIDE DE DEPANNAGE SYMPT ME CAUSES PROBABLES MESURE SUGG R E V rifier la diode stop arr t Si elle n est pas allum e La porte ne r pond pas aux boutons poussoirs ouvrir ou fermer La porte ne r pond pas la commande ouvrir mais r pond la commande ouvrir La porte ne r pond pas la commande ouvrir ma
16. AVOIR COMPLETE TOUTES LES CONNEXIONS DE CABLAGE REAJUSTEZ LES INTERRUPTEURS DE FIN COURSE COMME C EST MENTIONNE A LA SECTION 9 1 EN UTILISANT LES BOUTONS OPEN OUVRIR CLOSE FERMER ET STOP ARRETER 9 2 C blage des accessoires f 9 i ofen CLOSE sarev opens 2avac PAS Elite TTON STATION CLOSE 115 208 230 VAC 1 Ph 60 Hz T D osos 460 575 3 Ph 60 Hz Ouverture seulement Ouverture Fermeture PULLCORDOO3 20 AIRSWITCH009 Barre Palpeuse lectrique 2 files COM OPEN CLOSE BUTTON STATION Le cavalier doit tre enlev si une station avec un bouton arr t est utilis e Ouverture 3 LL Ajustement KEYSWITCH019 KEYSWITCHO15 STATIONO31 AIRSWITCHO0O7 BUTTON STATION CLOSE SAFETY COM DEVICE PHOTO051 DPEN CLOSE anan UNNER PEKFIDITOR SISTEM DTA CET oir amp Blanc NOTE PN Cavalier du Module d Interface TK8200 Placez le cavalier trouvant l int rieur du Module d interface sur N O Normalement Ouvert CONTACT MOMENTAN POUR LA FERMETURE C BLAGE B2 REFERZ VOUS AUX C blage C2 Contact momentan pour l ouverture et l arr t pression constante pour la fermeture partir d une station trois boutons poussoirs L activation du dispositif
17. NOTES IMPORTANTES CAVALIER ENTRE ARR T amp COMMUN e Pour pouvoir essayer l op rateur ou pour ajuster les cames en utilisant les 3 boutons poussoirs disponibles sur la plaquette lectronique placez un cavalier entre 8 et 9 Enlevez le cavalier apr s avoir terminer ou l ajustement avant de brancher la station 3 boutons Sinon dans le cas contraire le BOUTON ARR T NE FONCTIONNERA PAS e Un cavalier doit tre install entre 8 et 9 lorsqu un interrupteur cl un contr le radio un bouton ou une station 2 boutons Ouvert Fermer est utilis DANS CES CONDITIONS LA COMMANDE ARRET N EST PAS DISPONIBLE POUR ARRETER LA PORTE EN MOUVEMENT AVERTISSEMENT LES PORTES MOTORISEES PEUVENT CAUSER DE SERIEUSES BLESSURES OU MEME ENTRAINER LA MORT MANARAS RECOMMANDE FORTEMENT L USAGE SYSTEMES DE PROTECTION PLUS PARTICULI REMENT EN CAS DE CONTACT PENDANT LA FERMETURE CABLAGE B2 ET OU L UTILISATION D UNE MINUTERIE DE FERMETURE 24 7 5 CONNEXION D UNE BARRE D INVERSIONDE MOUVEMENT REMARQUE IMPORTANTE Si la porte est command e par un dispositif autre qu une station boutons poussoirs constante il est n cessaire de brancher une barre d inversion de mouvement Les instructions pour la connexion et l installation d un dispositif d inversion de mouvement sont incluses avec la barre consultez aussi les Figure 15 et Figure 16 Tout dispositif semb
18. OPERA 9140 0720 QUEBEC INC 136 ONEIDA DRIVE POINTE CLAIRE 148 TEL 1 800 361 2260 1 888 626 0606 LINE POWER 24VACPOWER EXTERNAL INTERLOCK L L1 N L2 POWER SUPPLY a vacpowER INSTALLED JUMPER 1 Ph 60 Hz MOTION DETECTOR REMOVE IF EXT INTERLOCK VAILABLE TOVA MAX IS USED CONTACT FOR SAFETY EDGE SAFETY DEVICE DEVICE RADIO CONTROL TERMINAL STRIP CONTACT D PLACE A JUMPER BETWEEN TERMINAL 8 AND 9 IF STOP BUTTON IS NOT USED ATTENTION USE 18AWG OR HIGHER FOR WIRING ALL EXTERNAL CONNECTIONS 28 7 11 Sch ma lectrique 3 phase CCE ROTARY SWITCH SETTINGS WIRING TYPES PROGRAM SETTINGS WIRING DIAGRAM FOR 3 PHASE OPERATOR MODEL MGH MGT MGSLD BRAKE SOLENOID iF USED TO REVERSE MOTOR ROTATION INTERCHANGE RED amp BLACK WIRES ON T13 AND T14 B2 WIRING 2 zlz uz AVAILABLE 22 5 gt 2 NEMA 4 4x OPERATORS musser 593 yes D1 1156 556 ama WIRING 3 E2 WIRING BOARD06 MANARAS OPERA TH m m 113 JP23 JP22 JP21 JP23 JP22 JP21 SAFETY CLOSE LIMIT OPEN LIMIT s BLACK BLACK T K2 K1 s m 5 6 79 4 PONER SEON CLOSE RELAY OPEN RELAY 24V e 2 Lean D SAME AS LINE 822215 3 Ph 60 Hz T VOLT
19. PLACE A JUMPER BETWEEN TERMINAL 8 AND 9 IF STOP BUTTON IS NOT USED ATTENTION USE 18AWG OR HIGHER FOR WIRING ALL EXTERNAL CONNECTIONS 29 8 Contr le Radio Simple Bouton CSB amp Lumi res d avertissement 8 1 Instructions pour la programmation du Contr le Radio Simple Bouton Avec la fonction de Contr le Radio Simple Bouton il est maintenant possible d utiliser un r cepteur simple bouton comme une application commerciale et aussi comme Contr le Radio Simple Bouton CSB Le CSB permet d ouvrir d arr ter et de fermer la porte partir d une t l commande un bouton ou partir d une Station un bouton poussoir Cette fonction est disponible sur des op rateurs fournis avec un Circuit de Contr le Electronique CCE de la g n ration 060 BOARD060 avec le programme MP4 8 et au dessus Programmation de la s quence de la radio simple bouton Activation et d sactivation de la radio simple bouton Activation de s quence simple bouton Placez le commutateur sur 9 et appuyer sur le bouton OPEN ouvert La lumi re INDICATE doit allumer Ensuite placez le commutateur sur B2 1 T 4 et TS 5 D sactivation de s quence simple bouton Placez le commutateur sur 9 est appuyer sur le bouton STOP arr t La lumi re INDICATE doit allumer Commutateur Le r cepteur radio est de retour en s quence commerciale standard Ensuite replacer le commutateur sur la po
20. air e Si la prise d air est inclin e de 60 ou plus placez seulement le capuchon tige filet e dans le r ducteur e Si la prise d air a une inclinaison de 60 ou moins le coude en m tal et le capuchon doivent tre utilis s La seule utilisation du capuchon risque de causer des fuites d huile puisse que le r ducteur est rempli moiti NOTE Le bouchon jaune doit tre enlev du capuchon une fois que le reniflard est install pour permettre une bonne ventilation du r ducteur 5 3 ENTRETIEN Le niveau d huile dans le r ducteur doit tre v rifi au moins une fois tous les 3 mois Une lecture prise pendant le fonctionnement du r ducteur conduira une mauvaise valuation du niveau r el Enlevez le reniflard et avec l aide d un long tournevis ou d une tige en m tal v rifiez le niveau d huile en l ins rant dans le r ducteur Dans des conditions normales le niveau d huile doit tre la m me hauteur que l arbre Ne jamais m langer diff rents types d huile En cas d incertitudes changer l huile 5 4 CHANGEMENT D HUILE Apr s les 100 premi res heures d op ration il convient de vidanger l huile us e du tout nouveau r ducteur de le nettoyer et de le remplir nouveau avec une huile appropri e Par la suite le changement d huile se r p tera toutes les 2500 heures d op ration Ne jamais m langer diff rents types d huile Vidanger et effectuer un nettoyage soign si un changement de type d
21. de fin de course Les cames de fin de course collent sur les filets d arbre ce qui Remplacez Replacez V rifiez serrez ou remplacez Remplacez la plaquette st allum e Remplacez Replacez V rifiez serrez remplacez Interchangez 113 et 14 sur la plaquette Corrigez le filage V rifiez et remplacez V rifiez et ajustez V rifiez et ajustez V rifiez et corrigez le filage V rifiez et ajustez L interrupteur de fin de course doit tre ajust correctement V rifiez si un bouton ouvrir ou d autres contr les d ouvertures ne sont pas court circuitez Remplacez Remplacez Actionnez le limiteur de fin de course manuellement pendant que la porte est en mouvement Si la porte ne s arr te pas remplacez l interrupteur V rifiez et ajustez Remplacez Serrez la vis de pression V rifiez et remplacez selon le cas Remplacer Remplacer Ajuster la tension de l embrayage Ajustez la cha ne sa tension appropri e Assurez vous que la plaque de retenue est dans les fentes des DEUX cames Lubrifiez les filets de l arbre Les cames d interrupteur de leur permet de sauter de position sur la pi ce de retenue fin de course devraient tourner librement 7 10 Sch ma lectrique simple phase CCE WIRING DIAGRAM FOR 1 PHASE OPERATOR MODEL MGH MGT MGSLD AL TINC TO REVERSE MOTOR ROTATION INTERCHANGE BLACK amp WHITE OPEN EN WIRES ON T43 AND T14 LU 1
22. facilement la main le tambour de frein 6 Une fois que ce r glage est fait remettez le couvercle du sol no de en place I A H 8 lm T crou du pivot Levier d ajustement Figure 11 Dispositif de freinage 11 49 FONCTIONNEMENT MANUEL DE L OUVRE PORTE GH MGH A AVERTISSEMENT TENEZ VOUS L CART DE LA PORTE ET V RIFIEZ SI LE PASSAGE D LA PORTE EST LIBRE PUIS TIREZ LE LEVIER DU SECTIONNEUR DE DEVERROUILLAGE D URGENCE POUR DEBRANCHER L OUVRE PORTE ET FAIRE FONCTIONNER LA PORTE MANUELLEMENT Les ouvre portes GH MGH est quip d un m canisme de palan cha ne et de d branchement d urgence au niveau du plancher pour actionner la porte manuellement si n cessaire Pour actionner la porte manuellement 1 Tirez le levier du sectionneur vers le bas la position lt d bray e gt Figure12 Un dispositif d embrayage positif d braye le m canisme d entra nement initial du fonctionnement lectrique et le transf re l entra nement manuel du palan cha ne 2 Actionnez la porte la main en tirant vers le bas sur un c t de la cha ne Si vous tirez de l autre c t la porte se d placera dans le sens oppo
23. huile est effectu 5 5 CHOIX DE LUBRIFIANT Le lubrifiant utilis doit poss der une viscosit r duisant suffisamment la friction et permettant un fonctionnement sans heurt et sous des conditions de charge lev e et d impact Consulter le tableau ci dessous pour le choix du lubrifiant Nos r ducteurs contiennent normalement de l huile de type S A E Soci t des ing nieurs d automobile grade 80W90 ou l utilisation sous d importants carts de temp rature est attendue Ce type de lubrifiant permet d augmentation la dur e de vie entre les vidanges Ceci gr ce une meilleure r sistance la d gradation thermique ou l oxydation 5 6 TABLEAU DU LUBRIFIANT Dimensio Mod les G 1 2 3 4 1 5C MIN RALE ISO 150 ou SAE 410 GH 1122 x lt m no 1 2 3 4 1 1 1 2 _ 3 40 14 6 PROGRAMME D ENTRETIEN Effectuez une inspection ou un entretien chaque fois qu un mauvais fonctionnement est observ ou soup onn AVERTISSEMENT LORS DE L ENTRETIEN D BRANCHEZ TOUJOURS L OUVRE PORTE DE L ALIMENTATION ELECTRIQUE 6 1 M CANIQUE La zone de la porte devrait toujours tre gard e exempte de salet s de roches ou de toutes autres substances afin d assurer son bon fonctionnement V rifiez et r glez l embrayage si n cessaire V rifiez et r glez la bande de frein si n cessaire TOUS LES 3 V rifiez et ajustez le limiteur de couple MOIS V rifiez que les dispositifs d
24. plac es de fa on que l utilisateur puisse voir toute la porte lorsqu elle est mouvement 8 Gardez toujours la porte en mouvement la vue et l cart des gens ou des v hicules jusqu ce qu elle soit compl tement ouverte ou ferm e PERSONNE DOIT TRAVERSER LE TRAJET DE LA PORTE MOUVEMENT 9 Si une personne est prisonni re sous la porte enfoncez le bouton de commande lt OPEN gt ou utilisez le sectionneur d urgence au niveau du plancher 10 Ne serrez pas un embrayage outre mesure pour compenser pour une porte endommag e 11 V rifiez la porte chaque mois et faites en l entretien Si vous ajustez la course limite rev rifiez le dispositif d ouverture de la porte faute de quoi il peut en r sulter des blessures ou la mort 12 GARDEZ LES PORTES BIEN QUILIBR ES Consultez le manuel du propri taire de la porte Une porte mal quilibr e pourrait causer des blessures graves Faites r parer les c bles les ressorts et autres ferrures par une personne qualifi e 13 N utilisez le m canisme d actionnement manuel d urgence seulement lorsque l ouvre porte a t d connect lectriquement 14 Si possible n utilisez le dispositif de d gagement d urgence que lorsque la porte est ferm e Utilisez ce dispositif avec pr cautions lorsque la porte est ouverte Des ressorts faibles ou bris s pourraient causer une fermeture rapide de la porte entra nant des blessures ou la mort 15 vous incombe de vous as
25. sol partir d une station trois boutons En appuyant cons cutivement trois fois sur le bouton arr t et ensuite sur La minuterie de fermeture est re activ e minuterie de fermeture trois fois sur le bouton fermeture de la station boutons lorsque la porte fonctionne normalement simplement en fermant la porte soit partir est compl tement ferm e la minuterie de fermeture est d sactiv e la de la position compl tement ouverte ou partir de l arr t minuterie de fermeture est suspendue interm diaire 23 7 4 SELECTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT Pour s lectionner une fonction la porte doit tre dans une position soit compl tement ouverte soit compl tement ferm e TYPE DE C BLAGE MODES DE FONCTIONNEMENT COMMUTATEUR Placez le COMMUTATEUR sur 0 C2 Contact momentan pour l ouverture et l arr t pression constante pour la fermeture Ajuster partir d une station trois boutons poussoirs L activation du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires en usine en mode ouverture et permettent l inversion de la porte pendant la ermeture Placez le COMMUTATEUR sur 1 Contact momentan pour l ouverture la fermeture et l arr t partir d une station trois boutons poussoirs du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture fermeture et
26. 5 Placez le commutateur sur 0 1 2 3 4 ou 5 V rifiez la diode rouge de fin de course M Positionnez le commutateur sur C ARR T Positionnez le commutateur sur C nu 222 Appuyez sur Arr t Fermeture et Ouverture INTERMEDIAIRE Appuyez sur Ouvrir et apr s sur Arr t la hauteur cons cutivement int rimaire d sir e Placez le commutateur sur 0 1 4 ou 5 Placez le commutateur sur 0 1 4 ou 5 Positionnez le commutateur sur B Positionnez le commutateur sur B Appuyez sur Arr t la minuterie est remise z ro e ir j MINUTERIE DE Appuyez sur Ouvrir pour ajouter 15 sec ou sur Mais reste encore FERMETURE fermeture pour ajouter 1 sec chaque fois maximum de 4 minutes amp 15 secondes Pour d sactiver compl tement la minuterie placez Placez le commutateur sur le mode 4 ou TS 5 ani une position d sir e 0 1 2 ou Positionnez le commutateur sur 6 MINUTERIE DE Positionnez le commutateur sur 6 Appuyez sur Fermeture ro Appuyez sur Fermeture en premier et partir de l ouverture apr s sur Arr t compl te de la porte p Maintenant la minuterie de fermeture fonctionne Placez le commutateur sur le mode 4 ou TS 5 partir de la position compl tement ouverte et arr t interm diaire Placez le commutateur sur le mode T 4 ou TS 5 Contr ler la minuterie de fermeture partir du
27. AGE 4 e le 0 ma de 522 zF 24 VAC SECONDARY 95 JP12 JP13 JP42 JP TS 298 l WIRING GND 5VDC Sme l J a ROTARY SWITCH gak BLACK STOP CLOSE OPEN 8 en e 42 lt TRANSF gt T41 T1 lt 72 PRESENT NOT PRESENT 12 23 L WARNING LIGHT RECEIVER MODULE 24V B TB5 CONNECTION FOR WARNING LIGHT AND RECEIVER MODULE GRD REMOVE TO INSTALL INTERLOCK NOTE FOR ROTARY SWITCH SETTINGS AND PROGRAMMING PROCEDURES REFER TO INSTRUCTION MANUAL THE INFORMATION CONTAINED HEREIN IS PROPRIETARY TO MANARAS OPERA AND SHALL REPRODUCED OR DISCLOSED OR USED FOR ANY DESIGN OR MANUFACTURE EXCEPT WHEN USER POSSESSES DIRECT WRITTEN AUTHORIZATION FROM MANARAS OPERA TWO PUSH BUTTON STATION TITLE WIRING DIAGRAM 208 460 575VAC 3 PHASE POWER SUPPLY 2 Q TERMINAL STRIP VAC 24 POWER FACTORY INSTALLED JUMPER DRAWNBY par REVIDATE OO 3 Ph 60 Hz MOTION DETECTOR REMOVE IF EXT INTERLOCK 82 15 0 20066 60 53 1 13FE82007 IS USED AVAILABLE 10VA MAX MANARAS OPERA 9140 0720 QUEBEC INC 136 ONEIDA DRIVE POINTE CLAIRE QC H9R 1A8 TEL 1 800 361 2260 FAX 1 888 626 0606 CONTACT FOR SAFETY EDGE SAFETY DEVICE SONTACT FOR OPEN CLOSE DEVICE RE CONTACT
28. BOUTON ARRET Q m SAFETY CLOSE OPEN LIMIT EIMIT z z CL Le MANARAS OPERA BOARDO60 DIODE SWITCH CENTRIFUGE T2 INDICATOR L E D lt RESET gt COMMUTATEUR ROTATIF ROTARY SWITCH ARRET OUVERTURE gt STOP CLOSE OPEN T40 FUSE 2A CLOSE RELAY RELAIS DE FERMETURE T42 lt TRANSF gt T41 1 MANARAS USE ONLY COPPER CONDUCTORS BOARD066 J COM 4 5 ALIMENTATION lt LI tO MONOPHAS 115 208 220 VCA 60HZ ENLEVER LE FL POUR INSTALLER LE VEROULLAGE EXT RIEUR CIRCUIT 5VDC SAFETY 6 24 VCA 10 VA DISPONIBLE POUR LES DISPOSITIFS EXTERIEURS ALIMENTATION 208 220 460 575 60 2 24 ARS OUVRIR 2 RADIO RECEPTEUR DISPOSITIF PERMER OUVERTURE 24VDC VCA FERMETURE DE LA PORTE Site ARR T 3 DISPOSITIF DE SECURIT STATION TROIS BOUTONS POUSSOIRS NOTES TRES IMPORTANTES e Si la station 3 boutons n est pas Avant de brancher l alimentation et de raccorder les utilis e un cavalier doit tre plac accessoires assurez vous de bien suivre les consignes mentionn es entre 8 et 9 ci dessous Une n gligence de la part du client peut causer des Dans cette condition la commande Arr t dommages l op rateur n est pas disponible pour arr ter la porte en mouvement e Avant d
29. CE QU ELLE N ENTRAVE PAS LE MOUVEMENT DE PIVOTEMENT DE LA BOITE DE CONTROLE LORS DE L ACCES A LA REDUCTION MECANIQUE DE LA MACHINE IL EST RECOMMANDE D Y AJOUTER 7 A 8 POUCES Pour les op rateurs monophas s branchez l alimentation aux bornes L ligne et N neutre sur le bornier principal Pour les op rateurs triphas s branchez l alimentation aux bornes L1 L2 et L3 sur le bornier principal alimentation gt alimentation gt T monophas e gt triphas e gt p LS gt RS mise la tere mise la terre P Figure 18 Connexion de l alimentation 4 AVERTISSEMENT L OP RATEUR DOIT TRE CORRECTEMENT BRANCH LA TERRE L AIDE DU CONNECTEUR DE MISE LA TERRE EN CUIVRE SITU E L INT RIEUR DE LA BO TE DE COMMANDE DE L OUVRE PORTE Nota Toutes les autres connexions 1 9 sur le bornier sont des connexions de basse tension 24 V c a classe Il 1 Interconnexion externe entre les bornes 1 et 2 Un cavalier est install en usine entre ces deux bornes Si une interconnexion externe est utilis e comme un verrouillage entre deux portes enlevez le cavalier entre les bornes 1 et 2 c blez l interconnexion entre ces deux bornes N avec contact normalement ferm IEA
30. IONNELS 9 4 CONNEXION DES BARRES D INVERSION DE MOUVEMENT 9 5 INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE 9 7 MISE EN MARCHE GUIDE D ESSAI 9 8 GUIDE DE DEPANNAGE NOTE R f rez la page 17 pour des op rateurs avec un CCE 32 9 8 C BLAGE DE L OUVRE PORTE GH MGH NE branchez AUCUNE commande d accessoire avant que les r glages des interrupteurs de fin de course aient t compl t s et que l ouvre porte fonctionne bien Reportez vous aux diagrammes lectriques des pages 40 et 41 et au c blage des accessoires la page 34 et 35 AVERTISSEMENT UTILISEZ L APPAREIL AVEC PR CAUTIONS LA CHA NE D ENTRA NEMENT ET LA DE L ARBRE DE FINS DE COURSES LORSQU ELLES SONT EXPOSEES ET QU ELLES TOURNENT POURRAIENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES NOTE Vous trouverez les diagrammes de c blage l int rieur du couvercle de la bo te de commande Si le diagramme manque ou a t perdu appelez l usine pour l obtenir N INSTALLEZ AUCUN CABLAGE ET NE PAS DE FAIRE FONCTIONNER OUVRE PORTE SANS CONSULTER LE DIAGRAMME DE ABLAGE Alimentation principale L alimentation l ouvre porte est du type connexions permanentes Branchez le suivant le code d lectricit local Mettez le dispositif la terre l aide du connecteur de mise la terre qui se trouve l int rieur de la bo te de commande IMPORTANT PRENDRE SOIN DE DIMENSIONNER LA TUBULURE DE PROTECTION DES CABLES D ALIMENTATION BX PAR EX DE FA ON A
31. Manuel d installation amp d instruction Note Lisez ce manuel attentivement avant d installation de l op rateur et placez ce manuel dans un endroit tout pr s de l op rateur Pour des r f rences N de Mod le Date N du Diagramme N de S rie N du Projet Nom du Projet N de Porte 2 CONSIGNES DE S CURIT IMPORTANTES 4 AVERTISSEMENT POUR R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS 1 Ne laissez pas les enfants actionner la porte ou jouer avec ou pr s de celle ci 2 V rifiez si l ouvre porte est appropri pour le type les dimensions de la porte et la fr quence d utilisation d apr s les sp cifications de l ouvre porte Sila porte se trouve pr s d une zone r sidentielle ou s il a circulation de pi tons proximit on doit installer un quipement suppl mentaire comme des barres d inversion lectriques des cellules photo lectriques ou des dispositifs semblables int gr s au syst me afin de pr venir tout accident 4 Des inverseurs de marche appropri s doivent tre install s comme parties du syst me 5 Les commandes ext rieures ou facilement accessibles doivent tre du type s curit afin de pr venir toute utilisation non autoris e du syst me 6 Placez les commandes suffisamment loin de la porte de fa on qu un utilisateur ne puisse toucher la porte lorsqu il actionne les commandes 7 Les commandes doivent tre
32. N 69 652 K Lo 62 52 rre 652 Figure 21 Radiocommande II peut tre n cessaire d inverser les connexions aux bornes 7 et 9 pour d autres types de NOTE s lectionnez B2 Contr le Radio C blage B2 Contact momentan pour l ouverture fermeture et l arr t avec une station 3 buttons 4 Un ouvre porte un bouton open close ouvrir fermer peut tre branch aux bornes 7 et 8 pour fonctionner de la m me fa on que le r cepteur de radiocommande 1 N ES x GO lt SO 62 lt N CN lt lt lt Figure 22 Actionneur un bouton NOTE fonctionnement avant de brancher le suivant NOTE Le c blage B2 doit tre s lectionn pour le fonctionnement avec une Radio 1 bouton Si plusieurs dispositifs de commande doivent tre utilis s branchez en un et v rifiez son Une barre d inversion de mouvement peut tre c bl e aux bornes 3 et 6 Ces bornes peuvent aussi tre utilis es pour tout autre dispositif d inversion de mouvement comme des d tecteurs de mouvement et des cellules photo lectriques Contact normalement 1 ouvert 255 lt A 59 A gt SA 1 lt 2 lt NA x lt Figure 23 Barre ou autre dispositif d inversion de mouvement IMPORTANT APRES
33. RE PORTE ll a quatre interrupteurs de fin de course deux sont utilis s comme fin de course un sert pour la radiocommande ou le fonctionnement un bouton et un sert pour les inverseurs de marche Ces interrupteurs sont activ s par un levier command par les cames se d pla ant sur un arbre filet Figure 26 Plaque de retenue des cames sous l arbre des cames Came Position Ferm e Came Position Ouverte Levier interrupteur de fin de course Interrupteur Avanc Interrupteur Avanc Jeri Umi DS Interrupteur de fin de Hee mi A Interrupteur de fin de course ouvert L a course Figure 26 de fin de course 37 9 5 DESCRIPTION DES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURS e Lorsque l interrupteur de fin de course ouvert est actionn c est la derni re tape de l ouverture Ajustez la came pour que la porte s arr te une position ouverte d sir e lorsque l interrupteur est activ e l interrupteur de fin de course avanc ouvert est utilis pour le contr le radio pour le fonction ouverture fermeture et pour activer la minuterie de fermeture pour fermer la porte si elle est utilis e e Lorsque l interrupteur de fin de course fer
34. S Cavalier Figure 19 externe 33 2 Un poste trois boutons poussoirs ouvrir fermer arr ter open close stop peut tre branch aux bornes 2 3 4 et 5 Il est possible de brancher deux postes boutons poussoirs ces m mes bornes en suivant les diagrammes de c blage des pages 40 et 41 Stop arr ter Open ouvrir Close fermer gt K gt lt 522 652 99 Figure 20 trois Re Re 3 Trois bornes sont pr vues pour le c blage d un r cepteur de radiocommande La borne n 9 est la mise la terre la n 7 est 24 V commun et la n 8 est le contact de relais fourni par le r cepteur de radiocommande pour activer l ouverture ou la fermeture de la porte De plus les bornes 7 8 et 9 sont d doubl es sur un petit bornier s par situ sur le c t de la bo te de commande Ce bornier facilite le c blage d un r cepteur radio standard Manaras un bouton sur le c t du dispositif Lorsque l metteur est activ la porte s ouvre la position compl tement ouverte de la position compl tement ouverte la porte se ferme Si l metteur est activ pendant que la porte se ferme celle ci inversera son mouvement jusqu la position compl tement ouverte NOTE r cepteur radio Allstar Linear Pulsar R cepteur ZE 24 V C a Mer
35. connexion et l installation d un dispositif d inversion de mouvement sont inclus avec la barre consultez aussi la Figure 24 et Figure 25 Tout dispositif semblable qui utilise un contact normalement ouvert peut tre branch aux bornes 3 et 6 sur le bornier basse tension Lorsque la porte vient en contact avec un objet pendant son mouvement descendant le circuit commande au moteur d inverser le mouvement de la porte jusqu la position compl tement ouverte De plus il y a un interrupteur de coupure interrupteur de fin de course Avanc Ferm advanced closed qui d sactivera la barre d inversion de mouvement durant les quelques derniers centim tres de la descente de la porte ee NE 4 EF 9 E 9 E 9 E 154 E Barre d inversion de mouvement Barre d inversion de mouvement Figure 24 Barre d inversion de mouvement Figure 25 Barre d inversion de mouvement 9 4 INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE 4 AVERTISSEMENT POUR VITER LES RISQUES DE DOMMAGES POSSIBLES LA PORTE ET L OUVRE PORTE AJUSTEZ LES CAMES MOBILES A LEURS POSITIONS APPROXIMATIVES AVANT D ACTIONNER MANUELLEMENT LA PORTE OU AVANT D APPLIQUER LA TENSION A L OUV
36. de mouvement Une commande Close gt fermer a t donn e C est normal pour un r cepteur radio de prendre jusqu 10 secondes pour se r chauffer avant d tre pleinement op rationnel Par cons quent lorsqu on applique la tension la premi re fois la radiocommande prend dix secondes avant de devenir pleinement op rationnelle Condensateur d fectueux Interrupteur de fin de course d fectueux Les cames de l interrupteur de fin de course ne sont pas r gl es La cha ne d entra nement du limiteur de fin de course est bris e Pignon l che sur l arbre du limiteur de fin de course L arbre de l interrupteur de fin de course ne tourne pas La clavette du pignon manque La cha ne d entra nement est bris e L embrayade glisse Porte verrouill e ou bloqu e Phase morte alimentation triphas e Le frein ne se d gage pas Un entra nement ou une cha ne d interrupteur de fin de course l che fait sauter la cha ne de quelques dents de pignon Le dispositif de retenue de came de l interrupteur de fin de course ne s engage pas dans les fentes de la came de l interrupteur de fin de course Les cames d interrupteur de fin de course collent sur les filets d arbre ce qui leur permet de sauter de position sur la pi ce de retenue L interrupteur de fin de course Advanced Open est insuffisamment avanc par rapport l interrupteur de fin de course Open Le contact du r cepteur radio est mai
37. e brancher des accessoires d externes referez au sch ma de e Utiliser un diff rent trou pr perc situ sur chaque c te de l op rateur C blage des Accessoires 005 pour le raccordement d alimentation et pour les accessoires e L op rateur doit tre convenablement mis la terre selon les normes locales de codes d lectricit 7 4 e Un fusible de 2 est utilis pour la e Ne m langer pas le c ble d alimentation et des accessoires protection du 24VDC sur le circuit l int rieure de bo te de contr le lectronique et aussi pour l alimentation du 24VAC pour des dispositifs de contr les auxiliaires 19 C BLAGE DES CONTR LES basse tension ET L ALIMENTATION haut voltage TE Passez les c bles pour les contr les basse tension comme sugg r sur le dessin jamais m langer les c bles de haut voltaqe avec la basse tension Passez le c ble d alimentation haut voltage soit par la droite ou par la gauche dans la boite de contr le AVERTISSEMENT e Les contr les doivent tre install s dans des endroits d o la porte est visible pour l utilisateur e Si un contact momentan mode B2 est utilis un syst me de renverse doit tre install sur la porte C blage des accessoires 31 _ Le cavalier doit tre enlev si une station avec un bouton
38. e mou lorsqu on appuie sur la cha ne entre les pignons 6 Passez la cha ne main travers le palan cha ne dans le cadre laissez les deux extr mit s pendre vers le sol et coupez la cha ne main si n cessaire de fa on que les deux extr mit s soient environ 0 6 m 2 pi du plancher Connectez les deux extr mit s de la cha ne main Attachez le c ble au levier d engagement du palan de cha ne Figure 7 puis passez le travers le trou conique du cadre Laissez le c ble pendre vers le sol et coupez le si n cessaire de fa on que l extr mit du c ble soit environ 1 2 m 4 pi du plancher Connectez l extr mit du c ble au levier du sectionneur et fixez le l trier Figure 8 Montez au mur le levier du sectionneur du niveau du plancher de fa on que le c ble soit l g rement l che lorsque le levier est dans la position engag e vers le haut MISE EN GARDE AVANT DE TIRER LA CHAINE A MAIN A TRAVERS LA ROUE DE POCHE ENFONCEZ LA PLAQUE DE LA CAME ET POUSSEZ LES ECROUS DE LA CAME AU MILIEU DE L ARBRE D INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE AFIN D ETRE SUR QUE LES CAMES NE SONT PAS ENTRAINEES MECANIQUEMENT A TRAVERS LEURS POSITIONS FINALES NORMALES D INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE 9 NOTA Le sectionneur au niveau du plancher peut servir comme g che de cha ne Tirez vers le bas sur le levier du sectionneur et ins rez la cha ne dans la fente sup rieure comme c est montr la Figure 8 ci dessou
39. e s curit fonctionnent correctement et ne sont pas d t rior s Barres palpeuses ou et cellules photo lectriques V rifiez le niveau d huile dans la t te motrice TOUS LES 6 Lubrifiez toutes les parties en mouvement MOIS V rifiez que toutes les parties m caniques fonctionnent correctement Testez le palan cha ne Faire fonctionner l op rateur quelques cycles Assurez vous que les galets de la porte tournent sans entrave Ecoutez le moteur le ronflement doit tre doux Traquez tout bruit suspect V rifiez les fins de course V rifiez et remplacez si n cessaire la bande de frein Inspectez tous les boulons et resserrez les si n cessaire V rifiez la tension de la chaine Les limites peuvent devoir tre r gl es Inspectez l op rateur pour des signes de corrosion vidents Inspectez la porte la recherche d usures ou de dommages V rifiez la compensation Faire fonctionner la porte manuellement V rifiez que les boulons d ancrage maintiennent l op rateur fermement 6 2 LECTRICIT 4 AVERTISSEMENT AVANT D OUVRIR LE COUVERCLE DE LA BO TE DE COMMANDE D BRANCHEZ L OUVRE PORTE DE L ALIMENTATION e Inspectez le compartiment de c blage et enlevez toute poussi re des unit s de commande e V rifiez si les fils de mise la terre et les terminaisons ne sont pas corrod es V rifiez les fils de mise la terre avec un soin particulier e Assurez vous que toutes les vis du bornier sont bi
40. en serr es e V rifiez si la barre d inversion de mouvement ou tout autre dispositif de s curit install e sont pleinement op rationnels e V rifiez la tension aux bornes d entr e pendant que l ouvre porte fonctionne La tension ne doit pas chuter momentan ment de plus que 10 Si la tension chute trop pendant le fonctionnement les relais peuvent ronfler les pointes des contacts s useront pr matur ment et finiront par fondre V rifiez si les terminaisons de fil ne sont pas corrod es e V rifiez la consommation de courant de l appareil l aide d un L intensit du courant devrait correspondre celle indiqu e sur la plaque signal tique Etudiez toute anomalie 15 63 Vueexplos e GH 6 4 Vue explos e MGH 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 7 6 7 9 17 7 Section sp cifique aux op rateurs avec CIRCUIT DE CONTROLE ELECTRONIQUE SCH MA DE C BLAGE DE L ALIMENTATION ET DES COMMANDES CIRCUIT ELECTRONIQUE DE CONTR LE PROGRAMMATION DES OPTIONS SELECTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT CONNEXION DES BARRES D INVERSION DE MOUVEMENT D TECTEUR DE VERROU GUIDE DE D PANAGE NOTE R f rez vous la page 29 pour les op rateurs avec un circuit lectrom canique 18 7 1 SCH MA DE CABL GE DE L ALIMENTATION ET DES COMMANDES DIODE RELAIS D OUVERTURE DIODE RELAIS FERMETURE DIODE DU SYST ME DE PROTECTION DIODE DU FIN DE COURSE D OUVERTURE DIODE DU FIN DE COURSE FERMETURE DIODE
41. errupteur de fin de course advanced porte lorsque celle ci est close n est pas embray par la de Remplacez Remplacez V rifiez serrez ou remplacez Inter changez deux des fils d alimentation Remplacez ou ajustez Appelez un installateur qualifi Remplacez L interrupteur de fin de course advanced close a besoin d tre ajust juste un peu avant la fin de la course de l interrupteur de fin de course Close 39 SYMPT ME CAUSE PROBABLE MESURE SUGG R E Lorsque la porte se ferme elle inverse son mouvement jusqu la position compl tement ouverte apr s avoir touch le sol La radiocommande ne fonctionne pas ou h site 10 secondes avant de fonctionner Le moteur ronfle d marre lorsqu on le tourne la main Le moteur ne s arr te pas aux positions compl tement ferm e ou compl tement ouverte Le moteur tourne mais la porte ne bouge pas Le moteur ronfle ou ne tourne pas Les interrupteurs de fin de course ne gardent pas leur r glage La radio commande ouvre et inverse le mouvement de la porte mais lorsque la porte est compl tement ouverte elle ferme la porte un peu et celle ci revient de nouveau la position ouverte La porte ne peut tre ferm e que par le bouton poussoir fermer L interrupteur de fin de course advanced close est d fectueux L interrupteur de fin de course advanced close n est pas embray par la came
42. fiez et ajustez Serrez la vis de pression V rifiez et remplacez selon le cas Remplacez Remplacez Ajustez la tension de l embrayage V rifiez le fonctionnement manuel de la porte V rifiez l alimentation et les fusibles sur chaque phase V rifiez les fils allant au sol no de du frein V rifiez et r glez la tension du frein Ajustez la cha ne sa tension appropri e Assurez vous que la pi ce de retenue est dans les fentes des DEUX cames Lubrifiez les filets de l arbre Les cames d interrupteur de fin de course devraient tourner librement Ajustez l interrupteur de fin de course Advanced Open en pliant le bras d interrupteur l cart du bras d interrupteur de fin de course Open et davantage vers la came de mouvement 40 9 8 Sch ma lectrique simple phase Circuit lectrom canique 41 9 9 Sch ma lectrique simple phase Circuit lectrom canique 42 GARANTIE Manaras garantit que ses op rateurs sont exempts de tous d fauts de mat riaux et de fabrication dans des conditions normales d utilisation pour une p riode de deux ans partir de la date de facturation Les accessoires m caniques lectriques et lectroniques sont garantis pour une p riode d un partir de la date de facturation Les pi ces d usures comme les courroies les bandes de frein et les disques de limiteurs sont exclus de la garantie L unique obligation de Manaras est de r parer ou de remplacer les
43. gauche ou du c t droit de la porte consultez la Figure 2 et la Figure 3 Placez le pignon l extr mit droite ou gauche de l arbre secondaire selon la man uvre d sir e Plaque m tal Voir Note 1 1 Trous de montage 1 j f Plaque en m tal Voir Note 1 ou Figure 2 C t gauche Figure 3 C t droit Note 1 Pour tre installer sur une surface plate couvrant toute la base de l op rateur 4 1 INSTRUCTIONS D INSTALLATION IMPORTANTES AVERTISSEMENT AFIN DE R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT LISEZ SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS D INSTALLATION 1 L installation de cet ouvre porte doit tre faite par un installateur qualifi 2 Assurez vous que la porte est bien install e et qu elle fonctionne librement dans les deux sens N installez pas l ouvre porte avant que tous les probl mes de porte n aient t corrig s Si n cessaire graissez toutes les pi ces mobiles cha nes galets guides etc 3 Enlevez tous les vieux accessoires serrures boulons etc avant d installer l ouvre porte 4 Ne branchez pas l ouvre porte une source d alimentation avant d en avoir re u l instruction 5 Placez le poste de commande boutons poussoirs la vue de la porte une haute
44. ice sont livr s avec un reniflard pour le r ducteur Par contre le reniflard n est pas install en usine pour viter des fuites d huile pendant la manipulation du r ducteur Tous les r ducteurs sont construits avec une prise d air pour recevoir le reniflard Pour viter les fuites d huile pendant la fabrication et le transport une vis est plac e sur cette prise d air Niveau d huile quand l op rateur est dans une position horizontale MOTEUR REDUCTEUR Pour les r ducteurs avec prise d air 60 utilisez seulement le reniflard voir le dessin Niveau d huile quand 0 l op rateur est install Pour les r ducteurs avec la prise d air 90 utilisez le coude et le reniflard voir le dessin VIS DE DRAINAGE est situ e au dessous du r ducteur pour faciliter la vidange d huile us e Il est conseill de descendre l op rateur pour changer l huile La vise de drainage doit tre bien serr e pour viter toute sorte de fuite 5 1 RENIFLARD DU R DUCTEUR Bouchon jaune doit tre enlev apr s que le capuchon soit install Capuchon 13 5 2 COMMENT PLACER UN RENIFLARD DANS LE TROU DE PASSAGE D AIR Le reniflard comprend un coude en m tal et un capuchon tige filet e avec un bouchon jaune Le reniflard doit tre install sur le r ducteur une fois que l op rateur a t te motrice est fix Referez vous aux dessins pour installer le reniflard enlevez le boulon en m tal de la prise d
45. is fermer La porte se d place dans le mauvais sens moteur mono ou triphas Bouton poussoir arr t n arr te pas la porte La barre de d tection n inverse pas le mouvement de la porte Lorsque la porte arrive au sol elle inverse son mouvement jusqu la position compl tement ouverte Le moteur ronfle d marre lorsqu on le tourne la main 1ph Le relais moteur ronfle pour quelques secondes lorsque le moteur s arr te Le moteur ne s arr te pas aux positions compl tement ouverte ou compl tement ferm e Le moteur tourne mais la porte ne bouge pas Les interrupteurs de fin de course ne gardent pas leur r glage V rifier si le palan est engag Bouton poussoir arr t d fectueux V rifier le filage de la station bouton l op rateur D gagez le palan cha ne v rifier JP4 sur 2 3 pour des op rateurs ariens et coulissants Remplacez Remplacez si n cessaire Fils mal serr sur l un des boutons V rifiez serrez ou remplacer Si la diode stop arr t est allum e Bouton poussoir ouvrir ou femer d fectueux V rifiez la diode open Si elle n est pas allum e Remplacez Remplacez la plaquette Si la diode open est allum e Bouton poussoir ouvrir d fectueux Interrupteur de fin de course ouvrir d fectueux Fil desserr sur bouton poussoir ouvrir interrupteur de fin de course ouvrir bobine du c
46. l desserr sur bouton poussoir open w commande lt close gt interrupteur de fin de course lt open gt ou V rifiez serrez ou remplacez bobine du contacteur d ouverture poussoir lt close gt d fectueux Remplacez Remplacez La porte ne r pond pas Interrupteur de fin de course lt close gt la commande lt close gt d fectueux mais r pond la commande open bobine du contacteur de fermeture La porte se d place dans le mauvais sens avec un moteur triphas La porte se ferme d elle m me et l ouvre porte ne s arr te pas la fin de la course de fermeture La porte s ouvre d elle m me et l ouvre porte ne s arr te pas la fin de la course d ouverture La porte glisse lorsqu elle s arr te une position quelconque La barre de d tection n inverse pas le mouvement de la porte Les dispositifs d inversion de mouvement ouvrent la Phasage inexact est d fectueux Le relais open est d fectueux est d fectueux un r glage Tuyau pneumatique bris c blage lectrique non branch close est d fectueux ferm e mouvement Fil desserr sur bouton poussoir close interrupteur de fin de course ferm ou Le contacteur close est d fectueux L interrupteur de fin de course close L interrupteur de fin de course open La garniture de frein est us e ou requiert L interrupteur de fin de course advanced L int
47. la se fermer compl tement C Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte s ouvrira instantan ment Laissez la s ouvrir compl tement D Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera instantan ment Pendant qu elle se ferme passez l tape E Connectez de nouveau provisoirement les bornes 7 et 8 La porte s inversera pour s ouvrir Laissez la s ouvrir compl tement F Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera Pendant qu elle se ferme passez l tape G G Connectez provisoirement les bornes 3 et 6 La porte s inversera pour s ouvrir Laissez la s ouvrir compl tement H Connectez de nouveau provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera Laissez la se fermer compl tement Connectez provisoirement les bornes et 6 La porte ne devrait pas bouger Vous pouvez r p ter ces tapes en utilisant le bornier de la radiocommande situ sur l ext rieur de la de commande en utilisant les bornes lt 24 V gt et lt CONTACT gt au lieu des bornes 7 et 8 9 7 GUIDE DE D PANNAGE Tous les ouvre portes ont t test s fond et r gl s avant l exp dition Dans la plupart des cas un probl me surviendra apr s l installation et le branchement des dispositifs externes Si apr s avoir branch des dispositifs externes l ouvre porte vous rencontrez des probl mes ceux ci sont souvent caus s par les dispositifs externes eux
48. lable qui utilise un contact normalement ouvert peut tre branch aux bornes 3 et 5 sur le bornier basse tension Lorsque la porte vient en contact avec un objet pendant son mouvement descendant le circuit commande au moteur d inverser le mouvement de la porte jusqu la position compl tement ouverte De plus il y a un interrupteur de coupure interrupteur de fin de course Avanc Ferm advanced closed qui d sactivera la barre d inversion de mouvement durant les quelques derniers centim tres de la descente de la porte Barre d inversion S Barre d inversion de mouvement de mouvement Figure 15 Barre d inversion de mouvement Figure 16 Barre d inversion de mouvement 7 6 D TECTEUR DE VERROU ET LIMITEUR DE COUPLE Le d tecteur de verrou est standard sur tous les op rateurs quip s d un circuit de contr le lectronique Le DETECTEUR DE VERROU permet de la porte quand la serrure pas t enlev e avant le fonctionnement lectrique vite le filage d un interrupteur ext rieur co teux Le dispositif peut tre utilis uniquement avec des op rateurs quip s d un LIMITEUR DE COUPLE Quand le verrou arr te la porte le limiteur de couple patine et en moins d une seconde la porte se renverse pendant une fraction de seconde afin de lib rer le verrou AVERTISSEMENT POUR NE PAS ENDOMMAGER LA PORTE QUAND LE D TECTEUR DE VERROU EST ACTIV LE LIMITEUR
49. m est actionn c est la derni re tape de le fermeture Ajustez la came pour que la porte s arr te une position ferm e d sir e lorsque l interrupteur est activ e _L interrupteur de fin de course avanc ferm est utilis pour des applications de dispositif de renverse Lorsque le dispositif de renverse est activ l interrupteur re oit un signale pour reverser la porte pendant la fermeture 9 6 MISE EN MARCHE ET GUIDE D ESSAI DE L OUVRE PORTE 4 DANGER IL EST TRES IMPORTANT D AVOIR UN COUPE CIRCUIT PRINCIPAL OU QUELQU UN PAS LOIN DE L OPERATEUR POUR INTERROMPE LE COURANT SI NECESSAIRE LORSQUE VOUS EFFECTUEZ LES TESTES MENTIONNES CI DESSOUS Utilisez le guide ci dessous pour tester chaque fonction de votre ouvre porte Manaras Si une station trois boutons poussoirs est c bl l ouvre porte d branchez le et placez un contact normalement ferm entre les bornes 2 et 3 pour simuler un bouton poussoir lt stop gt arr ter Utilisez pour cela un interrupteur de fin de course de rechange ou tout autre dispositif semblable L interruption du courant entre ces bornes fera arr ter l ouvre porte l aide d un petit cavalier connectez provisoirement court circuitez les bornes suivantes A Connectez provisoirement les bornes 3 et 4 La porte s ouvrira instantan ment Laissez la s ouvrir compl tement B Connectez provisoirement les bornes 3 et 5 La porte se fermera instantan ment Laissez
50. m mes ou au c blage menant ces dispositifs V rifiez tout le c blage externe pour vous assurer qu il n y a pas de fil pinc quelque part court circuitant la terre et qu il n y a pas de tensions qui sont envoy es dans le circuit de commande L ouvre porte fonctionne SEULEMENT avec des contacts secs toutes les tensions n cessaires son bon fonctionnement sont produites par son transformateur 38 Le guide de d pannage suivant Tableau 3 vous aidera identifier la source du probl me partir d un sympt me Tableau 3 GUIDE DE D PANNAGE particulier SYMPT ME Le moteur a t surmen et le dispositif de protection thermique de surcharge s est d clench CAUSE PROBABLE MESURE SUGG R E R armez la protection enfoncez le bouton de r armement situ sur le c t de l appareil dans le cas d un ouvre porte monophas ou l int rieur la bo te de commande dans le cas d un ouvre porte triphas La porte est elle d s quilibr e Disjoncteur de circuit d clench si utilis R armez le disjoncteur La porte ne r pond pas aux boutons poussoirs open ouvrir ou close fermer Le fusible est grill Transformateur d fectueux Bouton poussoir stop d fectueux Connexion desserr e dans un des boutons poussoirs Bouton poussoir open ou close d fectueux Bouton poussoir open d fectueux Interrupteur de fin de course open
51. manquant ou visiblement endommag appelez d abord la compagnie de transport puis avisez Manaras Assurez vous que l alimentation lectrique qui doit tre branch e l ouvre porte est de la m me tension fr quence phase et amp rage tel qu il est indiqu sur la plaque signal tique de l ouvre porte 3 QUINCAILLERIE TABLE1 LISTE DES PI CES STANDARD POUR OUVRE PORTE GH MGH 77577 71 Fignon 50872 21 260 avec vis de pression pour arbre de sorie MI T 1 4 4 O oo t te po no o Cha ne main 2 X hauteur de porte moins 1 2 m 4 pi WARNING TO PREVENT ENTRAPMENT DO NOT START DOOR DOWN UNLESS DOORWAY IS CLEAR AVERTISSEMENT POUR VITER TOUT COINCEMENT NE PAS ABAISSER LA PORTE TANT 8 QUE L EMBRASURE N EST PAS LIBRE Assurez vous que l tiquette d avertissement de danger fournie avec l op rateur est bien z fix e sur la porte et qu elle est visible lorsque la porte est en mouvement Figure 1 Quincaillerie et tiquette d avertissement de danger 4 INSTALLATION Tous les op rateurs usage intensif ont t test s et ajust s en usine Lorsque vous installez votre appareil remarquez que les cames de fin de course se trouvent au milieu de leur arbre Les ouvre portes GH MGH l arbre de sortie doubles et peuvent tre mont s du c t
52. n e des sommes dues par celui ci Des frais de 15 du prix de vente seront factur s 43 NOTES Au fil des ans les produits OPERA sont devenus synonymes d innovation et de fiabilit C est donc avec fiert que nous vous annon ons que Manaras tend sa c l bre marque de commerce OPERA toute sa gamme d OPERAteurs de portes commerciales Toujours les m mes produits Toujours la m me qualit exceptionnelle Un seul nom dont la r putation n est plus faire Plus que jamais nous continuerons de vous offrir un service efficace et personnalis ainsi que des produits la hauteur de vos attentes Lorsque vous pensez OPERAteurs de portes commerciales Pour plus d informations 1 800 361 2260 Www manaras com M D de 9141 0720 Qu bec Inc BOOK168 REV 7 2010 08 29
53. nce il peut s ensuivre des probl mes de fonctionnement comme des relais ronflants une usure pr matur e des contacts et un d clenchement possible du dispositif de protection thermique du moteur Si une plus grande distance est requise il est sugg r d utiliser un module d interface de longue distance consultez l usine Lorsqu un gros fil est utilis une bo te de jonction s par e est requise pour la connexion de l alimentation de l ouvre porte non fournie Tout le c blage d alimentation de l ouvre porte doit tre install par un lectricien qualifi la grosseur et le type du conduit peuvent varier comme c est pr cis dans le National Electrical Code Article 430 E U allouant une chute de tension de 5 L alimentation doit aussi tre branch e conform ment aux codes locaux TABLE 2 Tableau 2 GROSSEUR DE FIL et DISTANCE C BLAGE DE COMMANDE 24 V SE CA NN Z CR TR TRI ET 7 7 CR Q Grosseur de fil Distance maximale entre l ouvre porte minimale sugg r e AWG et tous les postes boutons poussoirs pieds m tres 50 15 100 30 12 5 RENIFLARD DU REDUCTEUR ET LUBRIFIANT 4 AVERTISSEMENT POUR EVITER LE RISQUE DE PRESSION DANS LE REDUCTEUR UN RENIFLARD DOIT TRE INSTALLE SUR LE REDUCTEUR NON INSTALLATION DU RENIFLARD PEUT PROVOQUER DES FUITES D HUILE AU NIVEAU DES JOINTS ENDOMMAGER LE REDUCTEUR Tous les op rateurs t te motr
54. nt endommag Veuillez contacter Manaras pour assistance si vous prouvez des difficult s concernant le branchement NOTE Ne pas essayer de d panner l op rateur en inversant des fils dans la station AVERTISSEMENT LORSQUE QUE VOUS REMPLACEZ LE CIRCUIT DE CONTROLE ELECTRONIQUE VERIFIEZ QUE TOUS LES CAVALIERS SONT DISPOSES SELON LES SCHEMAS ELECTRIQUES DE LA PAGE 25 POUR LE MONO PHASE DE LA PAGE 26 POUR LES 3 PHASES 22 e OPTION amp PROGRAMMATION DES OPTIONS La programmation et la commande de la porte sont possible l aide d un commutateur rotatif et des boutons poussoirs ouvrir fermer arr t se trouvant sur le circuit imprim PROGRAMMES FONCTIONS ET DESCRIPTIONS MINUTERIE DE Arr te automatiquement l op rateur apr s une temporisation r glable Ce dispositif est con u pour FONCTIONNEMENT prot ger la porte et l op rateur en limitant le temps de fonctionnement du moteur Ce dispositif permet de d placer la porte depuis la position fermeture jusqu une position interm diaire r glable quand le bouton poussoir d ouverture ou le dispositif ouverture fermeture sont ARR T INTERM DIAIRE activ s Une fois en position interm diaire une commande partir du dispositif ouverture fermeture fermera la porte La porte peut tre ouverte compl tement en appuyant nouveau sur le bouton d ouverture commencez avec la porte en position ferm e et positionnez le commutateur sur B Appuyez sur le bouton poussoir
55. nt pas t suivies e Notre quipement a t utilis pour des fonctions autres que celles qui lui ont t sp cifiquement d sign es e produit Manaras est utilis avec des accessoires lectriques accessoires de commande relais etc non approuv s par crit par le d partement d ing nierie de Manaras e Les accessoires lectriques et autres composants ont t utilis s sans tenir compte du sch ma de c blage de base pour lequel ils ont t con us Les co ts li s l installation ou la r installation des quipements couverts par cette garantie sont pas de la responsabilit de Manaras Manaras n est pas redevable des dommages cons cutifs l application des proc dures d installation Si l acheteur revend des produits Manaras un autre acheteur ou utilisateur tous les termes et conditions de cette garantie doivent tre inclus dans la revente La responsabilit de Manaras envers une tierce partie n est pas sup rieure sa responsabilit SOUS la garantie donn e l acheteur premier Retours Aucun retour ne sera accept sans une autorisation crite pr alable de Manaras Tout retour doit tre accompagn d un num ro d autorisation de retour mis et tout retour autoris sera refus Le transport de la marchandise retourn e devra tre pr pay par l acheteur en aucune circonstance l acheteur n aura le droit de d duire le prix de la marchandise retour
56. ntenu pendant 1 5 s lorsqu une commande est mise par l metteur radio Par cons quent lorsque la porte est compl tement ouverte et qu une pulsation est envoy e de votre metteur le r cepteur maintient le contact ferm pendant 1 5 s Si la porte s est ferm e et que l interrupteur de fin de course Advanced Open est retourn son tat normal le relais d inversion sera alors activ et la porte reviendra en position ouverte Remplacez L interrupteur de fin de course advanced close a besoin d tre r gl juste un peu avant la fin de la course de l interrupteur de fin de course Close V rifiez le bouton poussoir Close ou tout dispositif de fermeture pour d tecter s il y a court circuit V rifiez les broches de codes de protocole de l metteur et du r cepteur elles doivent tre les m mes Appuyez sur l metteur et coutez le r cepteur vous devriez entendre un l ger d clic La pile de l metteur peut tre morte ou bien votre r cepteur peut avoir besoin d entretien Pour v rifier la fonction de radiocommande court circuitez temporairement les bornes 7 et 8 sur le bornier L ouvre porte devrait fonctionner normalement Faites v rifier la radiocommande le mini relais l int rieur du r cepteur peut tre d fectueux Remplacez Actionnez le limiteur de fin de course manuellement pendant que la porte est en mouvement Si la porte ne s arr te pas remplacez l interrupteur V ri
57. ontacteur d ouverture V rifiez la diode close Si elle n est pas allum e Si la diode close e Bouton poussoir fermer d fectueux Interrupteur de fin de course fermer d fectueux Fil desserr sur bouton poussoir ouvrir interrupteur de fin de course fermer bobine du contacteur d ouverture La rotation du moteur est invers e sur la plaquette Station deux boutons poussoirs Bouton poussoir arr t d fectueux Tuyau pneumatique bris Commutateur air d fectueux Mauvais filage Le temps de fermeture avanc est mal ajust L interrupteur de fin de course fermer n est bien activ par la came pendant sa course Une commande d ouverture est donn e Condensateur d fectueux Le bleeder resistor la r sistance se trouvant sur le condensateur est d fectueuse Interrupteur de fin de course d fectueux Les cames de l interrupteur de fin de course ne sont pas r gl es La cha ne d entra nement du limiteur de fin de course est bris e Pignon l che sur l arbre du limiteur fin de course L arbre de l interrupteur de fin de course ne tourne pas La clavette du pignon manque La cha ne d entrainement est bris e L embrayage glisse Un entrainement ou une cha ne d arbre de fin de course l che pour cons quence de faire sauter la cha ne de quelques dents sur le pignon Le dispositif de retenue des cames de fin de course n est pas engag dans les fentes de la came
58. permettent l inversion de la porte pendant la fermeture Placez le COMMUTATEUR sur 2 Pression constante pour l ouverture et la fermeture avec une station deux boutons L activation du dispositif de s curit arr tera la porte pendant la fermeture Placez le COMMUTATEUR sur 3 Contact momentan pour l ouverture et pression constante pour la fermeture Le rel chement du bouton de fermeture fera remonter la porte L activation du dispositif de s curit renversera le mouvement de la porte jusqu la position d ouverture compl te Placez le COMMUTATEUR sur 4 Contact momentan pour l ouverture la fermeture et l arr t minuterie de fermeture le dispositif de s curit renversera la porte mais n activera pas la minuterie de fermeture La minuterie de fermeture est aussi d sactiv e lorsqu il y a une panne d lectricit le palan cha ne main est engag ou le bouton poussoir arr t est appuy pendant la temporisation La minuterie reprend son op ration normale aussit t le cycle de fermeture est compl t Placez le COMMUTATEUR sur 5 Contact momentan pour l ouverture la fermeture et l arr t la minuterie de fermeture le dispositif de s curit renversera la porte et d clenchera la minuterie de fermeture La minuterie de fermeture est aussi d clench e lorsqu il y a une panne d lectricit le palan cha ne main est engag ou le bouton poussoir arr t est appuy pendant la temporisation
59. s Ins rer le HE c ble dans le 7 dl Ins rer le c ble L de ta dans le trou du chaine levier et serez le avec l trier Ins rer la cha ne dans la fente lorsqu non utilis e _ Figure 7 Installation du c ble sur l ouvre porte Figure 8 Levier sectionneur pour l ouvre porte GH MGH GH MGH 4 3 INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE AVERTISSEMENT POUR VITER LES RISQUES DE DOMMAGES POSSIBLES LA PORTE ET L OUVRE PORTE AJUSTEZ LES CAMES MOBILES A LEURS POSITIONS APPROXIMATIVES AVANT D ACTIONNER MANUELLEMENT LA PORTE OU AVANT D APPLIQUER LA TENSION A L OUVRE PORTE NOTE sur plaque e En tournant la came vers pour tourner les cames le centre de la bo te de Tourner les cames contr le augmente la une position d sir e course de la porte En tournant la came vers les limites diminue la course de la porte Came d ouverture c t ouverture 1 Came de fermeture Close side Z LL Figure9 Interrupteurs de fin de course e Ajustement de la limite d ouverture 1 Soulevez la porte manuellement jusqu la position ouverte ou la position ouverte d sir e 2 Appuyez sur la plaque de retenue sur le c t ouverture et to
60. s Figure 13 3 Pour revenir au fonctionnement lectrique tirez simplement le levier vers le haut la position lt embray e gt Figure 14 4 AVERTISSEMENT N ESSAYEZ PAS DE D BRAYER L OUVRE PORTE PENDANT QU IL EST EN MARCHE N ESSAYEZ PAS DE FERMER OU D OUVRIR DE FORCE LA MAIN UNE PORTE QUI FONCTIONNE MAL IL S AGIT D UN DISPOSITIF D URGENCE QUI N A PAS T CON U POUR ACTIONNER UNE PORTE AYANT DES PROBL MES M CANIQUES GRAVES Z X D wM Z me CES Figure 12 Position d bray e Figure 13 Manoeuvre de la cha ne Figure 14 Position embray e pour ouvrir et fermer la porte GROSSEUR DE FIL MINIMUM SUGG R E POUR LE CIRCUIT DE COMMANDE Le circuit de commande fonctionne sur 24 V c a cause de la r sistance du fil utilis pour transporter la tension du circuit de commande il est important d utiliser le fil de grosseur appropri e la distance entre l ouvre porte et le poste boutons poussoirs Voyez ci dessous le tableau TABLE 2 qui indique la grosseur de fil minimale recommand e par rapport la distance totale entre l ouvre porte et le poste boutons poussoirs NE d passez PAS la distance maximale S il y a plusieurs postes boutons poussoirs en s rie vous devez ADDITIONNER toute ces distances avant de choisir la grosseur de fil appropri e pour votre ouvre porte Si la grosseur du fil ne convient pas pour la dista
61. se d ouverture Open Limit Switch Relais d ouverture Open relay Indique que seulement le relais d ouverture est activ Interrupteur de fin de course de Indique que l op rateur est arriv l interrupteur de fin de course de fermeture fermeture Close Limit Switch ik un ul Indique que seulement le relais de fermeture est activ Syst me de protection Indique que le syst me de protection est activ Safe Clignote quand le moteur tourne dans le sens contraire et a atteint le mauvais interrupteur de fin de course INDICATOR gt Reste fixe lorsque le switch centrifuge est rest ouvert svp veuillez contacter l quipe de support technique En temps normal la diode allum e et s teint chaque fois STOP O ALII x A 55 z lorsque le bouton arr t ou l interrupteur du palan cha ne est activ La diode Stop n est pas allum e V rifiez si le bouton arr t est bien branch entre 8 et 9 ou si un contact Normal Ferm n est pas utilis V rifiez si le palan cha ne est bien activ et si l interrupteur du palan cha ne est ferm ou si d autre verrouillage externe est reste ouvert CONTR LES EXTERNES Referez vous au sch ma lectrique la page 18 avant de brancher l alimentation de brancher d autres accessoires externes au circuit lectronique Si les borniers appropri s ne sont pas utilis s le CCE peut tre s rieuseme
62. sition d ouverture ou de fermeture Note Une 1 coche sur la came repr sente environ 1 2 pouce sur la course de la porte Pour la fermeture tournez une coche la fois jusqu que la came soit correctement ajust e et la porte s arr te tout doucement au sol 10 4 4 R GLAGE DE L EMBRAYAGE OPTIONNEL 1 D vissez la vis la t te Allen avec clef de l embrayage Figure 10 2 Tournez l crou de r glage de l embrayage dans le s ns inverse des aiguilles d une montre jusqu ce qu il y ait une tension insuffisante sur l embrayage pour permettre celui ci d entra ner la porte 3 Tournez dans le sens ce qu il y ait juste assez de tension sur yas pour permettre l ouvre porte de d placer la porte en douceur mais pour permettre l embrayage de glisser si la porte est obstru e 4 Lorsque l embrayage est bien r gl il devrait tre possible d arr ter la porte avec la main pendant son mouvement 5 Veuillez tre sure que la vis t te Allen est serr e chaque fois qu un r glage de l embrayage est effectu sur et qu elle est serr e apr s l ajustement AVERTISSEMENT L EMBRAYAGE FRICTION A T CON U POUR PROT GER LES V HICULES ET LES FERRURES DE LA PORTE CONTRE LES DOMMAGES IL N A PAS PR VU POUR PROT GER LES PERSONNES TOUTES LES PORTES QUI DESSERVENT DU PERSONNEL DOIVENT TRE MUNIES D UN DISPOSITIF OU D UNE BARRE D INVERSION DE
63. sition souhait e 0 1 2 3 4 ou 5 Mode de fonctionnement de la radio simple bouton Transmetteur v s fonctionnement de la porte exemple porte compl tement ferm e Activation R action de la porte Transmetteur Note Lorsque le contr le radio est utilis mode CSB une porte en mouvement s arr tera lors de l activation du transmetteur un bouton Lorsqu une porte est partiellement ouverte l arr t lors de l activation du transmetteur un bouton la porte s ouvrira si le dernier mouvement de la porte tait la fermeture et vice versa Si la porte est rest e partiellement ouverte l arr t plus de deux minutes et en activant le transmetteur la porte va toujours ouvrir Minuterie de fermeture programm e Mode 4 T or 5 TS En activant le transmetteur un bouton la porte fermera imm diatement partir de la position compl tement ouverte m me si le temps de la minuterie n est pas encore coul cas de coupure de courant le transmetteur un bouton ouvrira la porte lors de l activation lorsque le courant est tabli 8 2 S quenc S quence d op ration Rouge Clignotant 30 e des lumi res d avertissement Elle s teint lorsque la La lumi re rouge s allume fixe lorsque la porte est en mouvement de fermeture et d ouverture porte est rendue en compl tement haut ou en bas La lumi re verte s allume uniquement lorsque la porte est compl tement ouverte et reste allumer
64. surer que le propri taire de cet ouvre porte comprend son fonctionnement de base et les r gles de s curit En particulier assurez vous que le propri taire utilisateur final conna t l emplacement et le fonctionnement du sectionneur manuel 16 Soulignez au propri taire utilisateur final de l ouvre porte qu il ne doit pas permettre que des enfants ou des petits animaux jouent proximit de la porte ou d une partie quelconque du syst me et que les consignes de s curit fournies avec cet ouvre porte sont la responsabilit du propri taire utilisateur final 17 Laissez le manuel d installation et d entretien de cet ouvre porte ainsi que toute autre information additionnelle fournie avec celui ci ou d autres composants du syst me de porte en possession du propri taire utilisateur final 18 Si vous avez des questions au sujet de la s curit de ouvre porte ne l installez pas consultez Manaras 4 AVERTISSEMENT NE BRANCHEZ PAS L ALIMENTATION PENDANT L INSTALLATION L ENTRETIEN OU LE R GLAGE DE L OUVRE PORTE ELECTRIQUE AVERTISSEMENT NON APPLICABLE POUR DES USAGES RESIDENTIELLES SEULEMENT POUR DES APPLICATIONS COMMERCIALLES ET INDUSTRIELLES TABLE DES MATIERES Page FICHES TECHNIQUES amp 4 POIDS ET DIMENSIONS 0 222 4 A OS 5 LIVRAISON DE OUVRE PORT E ul uu ur Dull El tia SD una 5 CUNCA F AE 5 AA N 6
65. ur minimale de 1 5 m 5 de fa on que des petits enfants ne puissent l atteindre et l cart de toutes les pi ces mobiles de la porte 4 2 INSTALLATION DE L OUVRE PORTE GH MGH REMARQUE IMPORTANTE CET OUVRE PORTE DOIT TRE INSTALL UNE HAUTEUR MINIMALE DE 2 4 m 8 pi AU DESSUS DU PLANCHER 1 En utilisant le milieu de l entra nement de l arbre de la porte comme point de r f rence marquez quatre trous de montage La distance optimale entre l arbre de la porte et l arbre d entra nement de l ouvre porte est comprise entre 12 et 15 po Montez l ouvre porte en le fixant au mur une plaque d ancrange ou sur un capot l aide de boulons traversanis de 3 8 ou 1 2 po ou si la construction du mur ne permet pas d utiliser des boulons traversants on peut utiliser des tire fond d une grosseur suffisante Ne serrez pas 2 Les dimensions pour le montage r f rer aux SPECIFICATIONS la page 4 MISE EN GARDE ASSUREZ VOUS QUE L OUVRE PORTE EST PARFAITEMENT ALIGN AVEC L ARBRE DE LA PORTE AUTREMENT DES DOMMAGES PEUVENT EN RESULTER 8 Placez temporairement le pignon entrain sur l arbre de la porte et alignez le avec le pignon d entrainement de l ouvre porte
66. urnez la came d ouverture suffisamment jusqu que les limites soient activ es et vous entendez les CLICKS Figure 9 deux CLICKS pour le circuit lectrom canique Seulement UN CLICKS en cas de plaquette lectronique v rifiez galement si la lumi re Close Limit est allum e sur la plaquette 3 Rel chez la plaque de retenue et v rifiez si la plaque s est engag e correctement dans les fentes de chacune des cames Ajustement de la limite de fermeture 4 Descendez manuellement la porte 6 du sol 5 Appuyez sur la plaque de retenue sur le c t fermeture et tournez la came de fermeture suffisamment jusqu que les limites soient activ es et vous entendez les 5 Figure 9 deux CLICKS pour le circuit lectrom canique Seulement UN CLICKS en cas de plaquette lectronique v rifiez galement si la lumi re Open Limit est allum e sur la plaquette 6 Rel chez la plaque de retenue et v rifiez si la plaque s est engag e correctement dans les fentes de chacune des cames e Faire fonctionner la porte lectriquement Apr s avoir compl ter les branchements de la station boutons poussoirs op rez la porte lectriquement V rifiez si la porte s arr te correctement en position compl tement ouverte et en position compl tement ferm e sans laisser un jeu entre le sol et la porte Ajustement avec pr cision R ajustez les cames si la porte ne s arr te pas correctement en po
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