Untitled - Climair Industrie
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1. La version GO horizontale est livr e avec des pieds de support GENERATEUR D AIR CHAUD SERIE 6G Dimensions en mm et poids PLENUM Fx G Connexion du plenum ARCS EER oS D ma g n rateur CE HET HE C CECELOETE ESR ae eee Connexion d une gaine de souf flage FILTRE La grille d arriv e d air est plac e sur la gauche jusqu au mod le G200 et sur la droite a partir du mod le G250 Cette position pour tre invers e GENERATEUR Hauteur Hauteur Connexion de la Connexion de Profil buse de Poids du Poids du Longeur Largeur Hauteur pl num buse sortie de l air l arriv e d air de la fum es generat generat fum es structur MOD A B c D E F G Hi t t Kg kg G80__ 1000 750 1900 405 ee 670 920 770 920 40 200 315 325 Gi00 1000 750 1900 405 1675 670 920 770 920 40 200 325 335 G125 1260 900 2060 205 iso a20 Treo 7601180 20 250 480 493 G150_ 1260 900 2060 405 1750 820 1180 760 1180 40 280 490 503 2340 570 G200_ 1440 1020 2340 595 G250_ 1790 1020 2340 840 G300_ 1790 1020 2340 870 2660 1230 G425_ 2300 1340 2660 1515 G500_ 2300 1340 2660 1585 G600_ 2820 1550 2960 1935 3100 2395 G900_ 3720 1620 3100 2920 REMARQUE Les mod les G600 G750 G900 son construits en deux sections avec les hauteurs C1 et C2 correspondant respectivement la secti2. 2600 2235 940 1710 1020 1710 800 2600 300 897 917 GEO300 1790 1020 2600 2235 940 1710 1020 1710 1100 2600 300 927 937 _ GE0425 2300 1340 2960 2580 1260 2220 1230 2220 1100 2960 300 1584 1619 GEO500 2300 1340 2960 2580 1260 2220 1230 2220 1100 2960 300 1654 1689_ REMARQUE Les mod les GEO 600 GEO 750 GEO 900 sont construits en deux sections avec les hauteurs C1 et C2 correspondant respectivement a la section de ventilation et a celle de chauffage comme suit Mod GEO 600 C1 1350 C2 1910 Mod GEO 750 C1 1350 C2 2050 Mod GEO 900 C1 1350 C2 2050 11 GENERATEUR D AIR CHAUD SERIES 6G TETE STANDARD PLENUM POUR SOUFFLAGE DIRECT DE L AIR L air est puls travers les grilles plac es sur trois cot s MOD T S n des Jets de l air m grilles max min 1 2 G80 915 665 405 550 550 300 1 1 1 34 34 G104 915 665 405 550 550 300 1 1 1 38 38 G123 1175 815 405 650 650 300 1 1 1 40 40 G150 1175 815 405 650 650 300 1 1 1 46 46 G200 1355 935 405 750 750 300 1 1 1 60 60 G250 1705 935 405 750 750 300 1 2 1 74 60 G300 1705 935 405 750 750 300 1 2 1 80 62 G373 1875 1195 405 750 750 300 1 2 1 80 63 G423 2215 1255 405 650 750 300 1 3 1 90 69 G500 2215 1255 405 650 750 300 1 3 1 94 72 G600 2735 1465 445 750 550 300 2 3 2 102 84 G750 2735 1535 445 750 650 300 2 3
3. du g n rateur il faut connecter electricament MV2 MOTEUR DU 2VENTILATEUR le LIMIT et l LIMIT2 bomes 10 11 au br leur TA THERMOSTAT AMBIANT En cas different les 2 LIMIT n interviennent pas sur le br leur TF CLAPET COUPE FLAMME DE SECURITE HONEYWELL IMIT TR2 HONEYWELL DESCRIPTION OBJET DE LA MODIFICATION Elim e SCHEMA ELETRIQUE DES Geis inr GENERATEUR D AIR CHAUD INDUSTRIE DAL G250 AL G375 ET VARIANTS GE GO GEO Sistema Europea DESSINATEUR DATE R Brogiolo 09 09 2004 SIGNATURE Plan d propriete de la CMT S r l avec defence de production au Duplication sans autorisation ECHELLE N PLANE SE 10086 A F NI7 8l9 h1ol1t ALIMENTATION GENERALE 3F 400V N 50Hz RSTN BURNER LINE 1 F 230V 50Hz ETES ER VE Si le bruleur il n est pas pourvu des bornes de connexion du LIMIT utiliser IG le schema ci dessus Ti i ATI 11213 4156 MV1 MV2 J Fau Ri RETARDE IG Interrupteur g n ral electromagnetique CE Position VENTILATION du commutatuer Cl Position CHAUFFAGE du commutateur FAN Thermostat pur demmarage des ventilateurs LIMIT Thermostat limiteur du br leur rearmement automatic LIMIT2 Thermostat de surchauffage du br leur avec rearmament manuel T1 Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV1 RT1 Thermique sur le telerupteur T1 T2 Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV2 avec dispositif retardement RT2 Thermique pour le thelerupteur T2 RB relais du br
4. quip d un dispositif d alarme et arr te qui intervient en cas de fuite de gaz si ces dis positives sont pr vues par le lois et r glements en vigueur 15 CONNEXIONS ELECTRIQUES voir sch mas lectriques aux pages 19 23 Installer un interrupteur g n ral en proximit du g n rateur de puissance et voltage proportionn s D cet interrupteur raccorder 5 c bles lectriques de diam tre suffisante pour la puissance lectrique absorb e aux bornes du g n rateur pour tension 400V 3F Terre comme indiqu dans les sch mas mentionn s ATTENTION Si on installe une horloge ne le connecter jamais en s rie sur la ligne lectrique g n rale mais toujours avec celle tu thermostat ambiant si non quand l horloge intervient teint automatiquement le g n rateur en ce cas toute la chaleur inutilis e reste dans l appareil et augment les d formations thermique dans l changeur RACCORDEMENT CHEMINEE Pour un fonctionnement correct du g n rateur et le respect de l environnement la chemin e doit tre r alis e dans des dimensions ad quates l aide de mat riaux sp ciaux en conformit avec les lois normes et r glements locaux r gionaux nationaux et europ ens Pr voir toujours la base de la chemin e une chambre de r colte cendre et condensat pour ne pas le faire entrer dans la boite fum e de l appareil ASSEMBLAGE DU PLENUM DE SOFFLAGE DIRECT
5. 2 108 89 G900 3635 1535 445 750 650 300 2 4 2 118 95 1 Cote court Q Cote long P Cote court Q 2 Les jets correspondent une vitesse finale de l air de 0 15 m sec condition que les ailettes des grilles soient infl chies de O Pour une orientation infl che de 30 multipliez le jet par 0 65 N B Tx SETR x S Les dimensions sont r fer s a t une seule grille GENERATEUR D AIR CHAUD SERIES 6G et GE CAISSON DE FILTRATION SUR LA REPRISE D AIR Resistance des filtres ef dimensions en mm Pert de Pa 2 G80 920 770 200 880 730 1x780x900x48 G104 920 770 200 880 730 1x780x900x48 i i i a Mes 2X500x400x98 ga aa ka el ewes 2X500x400x98 G20 1440 840 200 1400 800 4x625x400x98 60 be es HI 4x500x400x98 a Rs a 1 Efficacacit selon ASHRAE52 76 4X500X400X98 SEE o O Sooo 4x500x400x98 2 Pert de pression pour un filtre neuf non obstru G425 2300 1010 300 2220 930 8x500x500x98 63 G500 2300 1010 300 2220 930 8x500x500x98 75 O someone 8x500x500x98 8x500x500x98 TTL A soosoo 4x500x500x98 12 GENERATEUR D AIR CHAUD s ries G et variantes GO GE GEO CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE FONCTIONNEMENT GENERATEUR D AIR CHAUD MOD G80 G100 G125 G150 G175 G200 G250 G300 G375 G425 G500 G600 G750 G900 PUISSANCE CALORIFIQUE BRUT 110 600 141 50
6. DE L AIR Le pl num s il y en a un doit tre assembl comme il est indiqu page 7 7a et 8 mettez de la silicone sur les surfaces en contact Dans la version standard le pl num est quip des grilles sur 3 c tes Les grilles sont quip s de ailettes horizontales et verticales directionnelles r glables manuellement On souligne que en augmentant l inclination des ailettes on r duit la port e du jet d air TEST AVANT DE DEMARRER gt V rifiez que la flamme du br leur est r guli re et qu elle n atteint pas le fond de la chambre de combustion gt V rifiez que le sens de rotation du des ventilateur s correspond celui indiqu sur la parte rotor voir fig 8 gt V rifiez l aide d un amp rem tre la puissance lectrique absorb e des moteurs et v rifiez qu elle est inf rieure aux valeurs indiqu es page 13 gt V rifier le fonctionnement correct du tri thermostat FAN LIMIT LIMIT2 voir a la page 17 gt Effectuer une analyse de combustion selon les lois le normes ordonnances etc en vigueur ae Sees ee is fig 6 fig 8 Tableau de contr le Tableau de contr le lectrique du mod G80 au lectrique du mod 6425 au mod G200 et variantes mod G900 et variantes GO GE GEO GO GE GEO 16 Tri thermostat compos d un FAN LIMIT2 marque Honeywell mod L4064N e d un LIMIT a r armement automatique marque IMIT mod TR2 Pour g n rateur d air chaud triphas FAN HONEYWELL
7. E d montage de la chemin e N ONN A N X Ne INSTALLATION L installation du g n rateur d air chaud doit tre ex cut e par un installateur qualifi et selon les normes et DTU en vigueur que l installateur est tenu conna tre CHOIX DU BRULEUR Brdleur gaz air souffl L installateur doit choisir un br leur Agr e CE selon la Directive gaz CEE 90 396 compatible avec le g n rateur Pour le choix du type de br leur consulter les caract ristiques techniques page 13 Pour le choix de la t te de combustion courte ou longue se r f rer la fiche technique dans cette page Le br leur doit tre r gl pour donner des r sultats de combustion en ligne avec ceux indiqu s la page 13 de ce manuel INSTALLATION DU BRULEUR Pour toutes op rations ci apr s indiqu es l installateur doit suivre les instructions contenues dans le manuel d installation du fabricant du br leur 1 Pr parer la plaque br leur 4 et y fixer le br leur en utilisant les boulons prescrits sur le manuel du br leur 2 Faire les connexions lectriques partir du br leur jusqu au coffret lectrique du g n rateur suivant nos sch ma lectriques la page 19 23 de ce manuel selon le type du g n rateur 3 Faire les connexions lectriques du LIMIT et LIMIT2 du coffret lectrique au br leur 4 Faire les connexions lectriques du thermostat d ambiance et ou d un horloge non fourni 5 Ex cuter toutes op ration d
8. ERATEURS D AR CHAUD INDUSTRIE MOD 6300 ET VERSIONS GE GO GEO AVEC 4 MOTORS ET RETARDE FAN Flan de propriete de la CMT S r l avec detence de production au Duplication sans autorisation SIGNATURE ECHELLE NPLANE 1100 SE 10087 D F MAINTENANCE La maintenance du g n rateur d air chaud doit tre r alis e par un centre de service agr par le constructeur ou par des personnes qualifi es en conformit avec le lois La maintenance du br leur doit tre effectu e par un centre agr par le constructeur du br leur Pour une utilisation saine du g n rateur et assurer sa long vit les op rations suivantes doivent tre effectu es ATTENTION Avant de proc der une quelconque op ration de maintenance coupez l alimentation lectrique et l alimentation en combustible NETTOYAGE DE L ECHANGEUR DE CHALEUR L changeur de chaleur doit tre nettoy de la suie et des scories des fa on conserver son efficacit Le nettoyage doit tre effectu la fin de chaque saison de chauffage ou plus souvent si l changeur est sale ou si les lois locales pr voient un terme plus court En version poly combustible une fois par mois Si le br leur conna t des difficult s de d marrage la cause peut tre la suie s accumulant dans l changeur de chaleur et obstruant le passage des gaz Ceci peut d pendre de un d faut dans le tirage un fuel de mauvaise qualit un br leur avec une faible alimentatio
9. avec ventilateur et moteur de transmission 1 Sortie d air 2 Porte de la trappe de ramonage 3 Judas sur le foyer 4 Plaque d ancrage du br leur 5 Ventilateur centrifuge 6 Grille d arriv e d air 7 Boite a fum e avant 8 Buse d part chemin e 9 Boite a fum e arri re 10 Echangeur de chaleur 11 Chambre de combustion 12 Moteur du ventilateur 13 Tri thermostat FAN LIMIT et LIMIT2 14 Tableau de contr le lectrique 15 D flecteurs d air 16 Structure en profil s d aluminium 17 Panneaux ext rieurs isol s 18 Tendeur Glissi re des motores 19 Poulies et courroies de transmission 20 Armoire de protection pour le br leur et les composants lectriques Mod les de GE250 GE900 triphas avec ventilateur et moteur de transmission 1 Sortie d air 2 Porte de la trappe de ramonage 3 Judas sur le foyer 4 Plaque d ancrage du br leur 5 Ventilateur centrifuge 6 Grille d arriv e d air 7 Boite a fum e avant 8 Buse d part chemin e 9 Boite a fum e arri re 10 Echangeur de chaleur 11 Chambre de combustion 12 Moteur du ventilateur 13 Tri thermostat FAN LIMIT et LILIMIT2 14 Tableau de contr le lectrique 15 D flecteurs d air 16 Structure en profil s d aluminium 17 Panneaux ext rieurs isol s 18 Tendeur Glissi re des rotores 19 Poulies et courroies de transmission 20 Armoire de protection pour le br leur et les composants lectriques er ory
10. comporte nt un d faut ou les branchements sont d faillants ou les paliers gripp s LIMIT est intervenue LIMIT2 est intervenue 26 REMEDE 1 KRWNDY FP V rifiez di l interrupteur principal plac avant le tableau tourn sur I Placez un noveau fusible de memes caract ristiques Pour relancer teignez l interrupteur principal ouvrez le coffret du tableau electrique et appuyez sur le bouton du relais thermique Appelez quelqu un pour remplacer ou r parer l l ment d fectueux Appelez le centre de service du bruleur Attendez que la temp de l air soit descendue 65 C Op rez comme en page 17 pour relancer manuellement le bruleur Appelez le centre de service du bruleur Calibrez le a 35 C Appelez quelqu un pour le remplacer Essyez d augmenter cette temp rature Appelez le centre de service autoris pour le bruleur Relancez comme au point 2 Appelez pour controler unit de ventilation Op rez comme en page 17 Op rez comme en page 17 CGliimaeaizr INDUSTRIE MATERIEL DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION POUR INDUSTRIES ET TERTIAIRE 7 rue Renouard Saint Loup 28000 CHARTRES France Tel 02 37 28 36 36 Fax 02 37 28 36 35
11. le commutateur sur CHAUFFAGE le thermostat d ambiance sur ON et le bruleur ne fonctionne pas Comme au point 3 mais la diode d intervent du thermostat de s curit LIMIT2 est allum e Comme au point 3 mais le bruleur est bloqu apr s la phase de prepurge et aucune flamme n apparait Le bruleur fonctionne mais l unit de ventilantion met du temps avant de d marrer et une fois lanc s arrete et se relance en permanence Le bruleur fonctionne mais le ventilateur meme ar s la phase de chauffage ne fonctionne pas la diode d intervention thermique du telerupteur est allum e Le bruleur s arrete avant intervention de horologe ou du thermostat ambiance CAUSE 1 2 KRWDY FP Le tableau de controle n est pas sous tension Le fusible du tableau a fondu Le thermique du telerupteur est intervenu et a coup le moteur Le thermostat d ambiance ou horologe ne sont pas bien branch s Le bruleur est d fectueux Le thermostat LIMIT est intervenue La s curit LIMIT2 est intervenue parce que la temperature de sortie de l air a atteint 100 C Le bruleur est deffailant ou en panne de fuel Le calibrage du FAN est trop haut Le FAN est defecteueux La temp rature de l air puls est inferieure 0 C L arriv e de gaz ou de fuel est trop faible Le thermique du telerupteur a intervenu et a coup le moteur Le s moteur s a ont grill ou
12. leur Vi Fusible sur la ligne du br leur V2 Fusible sur le circuit de controle S1 Voyant lumineux de tension S2 Voyant lumineux d intervention du thermique du telerupteur 53 Voyant lumineux d intervention du LIMIT2 de securit MV1 Moteur du 1 ventilateur MV2 Moteur du 2 ventilateur TA Thermostat ambiant TF Clapet coupe flamme de securit RT2 T2 vi LIGNE CU BAULEUR 3F 400V N 50 Hz 9 Ve Wi Te Ail R1 T1 51 A2 32 1 A1 FERMETURE R TARDE POUR VENTILATEUR ga GE RTI RT2 t 25 R1 28 IRT1 AT2 _ AUTOM 10 11 T2 18 14 15 16 17 18 19 LIMIT2 FAN LIGHE DU LIMIT LIMITS A LE BRULEUR LIGNE DU TA LIGNE DU TF ATTENTION En cas de court circuit ou de surcharge electrique l interrupteur general IG se disjoint Pour rearmer toumer le bouton dans le sens antinorair et puis dans le sens horaire Avant cette operation s assurer de la cause L interventions du LIMIT2 qui met an s curit le brilaur est signal par l allumage du voyant 53 Pour rearmer le Br leur appuyer sur le bouton de rearmement du LIMIT2 Pour la s curit du g n rateur il faut connecter electricament le LIMIT et le LIMIT bornes 10 11 au br leur En cas different les 2 LIMIT n interviennent pas sur le brileur HONEYWELL IMIT TR2 HONEYWELL __ CONNEXION PAR L INSTALLATEUR DESCRIPTION time SCHEMA ELECTRIQUE DES INDUSTRIE WATERED DE CHAUFFAGE FT DE CUL
13. pages 17 5 LIMIT et LIMIT2 sont lectriquement reli s au br leur 6 le conduit d vacuation des gaz br les est conforme aux normes en vigueur 7 l environnement fournit suffise ment d air de combustion conform ment aux normes Lisez attentivement la notice d utilisation du br leur fournie par son constructeur DESCRIPTION OPERATIONELLE Phase de chauffage Sur le tableau de contr le l interrupteur principal doit tre plac sur la position 1 et le commutateur sur CHAUFFAGE A chaque fois que le thermostat d ambiance indique qu il est temps de chauffer le br leur commence un cycle de prepurge Ensuite commence la combustion Apr s environ deux minutes quand l air en sortie se chauffe le thermostat FAN d marre automatiquement l unit de ventilation Quand le br leur est arr te par le thermostat d ambiance l unit de ventilation poursuit son travail pour refroidir l changeur de chaleur avant d tre arr t par le thermostat FAN pour viter de souffler de l air froide Le br leur peut tre arr t m me par le thermostat LIMIT ou par le thermostat LIMITE pour emp cher que la temp rature moyenne de l air qui sorte du g n rateur d passe la limite de s curit cependant l unit de ventilation continue tourner Apr s refroidissement de l air le LIMIT r arme le br leur automatiquement mais si interviens le LIMIT2 il faut faire le r armement manuel comme indiqu aux pages 17 ATTENTIONI L interve
14. pollution de la chambre de contact en assurant une excellente isolation du syst me elle permet l interrupteur de supporter un grand nombre de court circuits sans que sa qualit ne soit alt r e Pour relancer le syst me apr s un interruption tournez l interrupteur d un quart de tour dans le sens trigonom trique puis revenez la position O en tournant dans le sens des aiguilles d une montre 18 N 1 2 3 4 5 ALIMENTATION GENERALE dF 400V N 50Hz Wi N RST j BURNER LINE F 230W 50Hz 51 43 L112 13 Ti Si le br leur il n est pas 3 pourvu des bornes de connexion du LIMIT utiliser IG le schema ci dessus 52 53 CE 5 RB NC i RB ATi AB a ma Be z T1 sui ATi ___ CONNEXION PAR L INSTALLATEUR ii IN 1 2 9 4 5 6 7 8 9 10 11 12 a z he i 7 IG Interrupeteur g n ral electromagnetique cd z CE Fosition VENTILATION du commutateur a2 82 ES 2 a in w H m CI Position CHAUFFAGE du commutateur az a8 25 6 5 u J o FAN Thermostat pour demmarage du ventilateur ee 5 LIMIT Thermostat limiteur du br leur a rearmement LIMIT2 Thermostat de surchauffe du brileur avec Err Gabe dle Sour cireul olde Surcharge elachique rearmement manuel l interrupteur g n ral IG se disjoint T1 Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV1 Pour rearmer tourner le bouton dans le sens antihorair o et puis dans le sens horaire RT1 Thermique sur le telerupt
15. puissance thermique nominale du g n rateur seront observ s fin d assurer l air n cessaire la combustion gt Essayer de balayer avec les jets d air toute la zone chauffer gt Quand on a une grosse infiltration d air ext rieure la contrarier avec un flux d air chaud gt Eviter de diriger des jets d air contre des obstacles tels que des piliers ou des caisses de mat riel empil es gt Si le local est quip d un extracteur d air installer le g n rateur sur le paroi oppos e et disposer d une prise d air ext rieure pour renouveler l air expuls DISTANCES DU GENERATEUR Le g n rateur doit tre install une distance minimum des parois du plafond et des mat riaux combustibles suivant les normes et r glements en vigueur Ci apr s le fabricant indique les distances minimum pour l ex cution des op ration d entretien mm mm mm L Ay 80 1000 500 300 e125 1300 500 600 G175 1300 570 600 ry Le buse de fum es ww 1G250 1300 650 600 _ G 300 1300 650 600 de 1G375 1500 650 600 g n rateur A J 425 1700 650 600 G 500 1700 650 600 __ G 600 2000 700 600 1G750 2000 800 600 __ f A br leur 1 Cette c te doit tre v rifi e selon m me les dimensions et prescription du br leur choisi r n ne 77 77 2 V rifier cette c te m me par rapport la n cessit de
16. rifiez l tanch it du tuyau d arriv e du gas oil 2 V rifiez galement l tanch it de la chemin e ANALYSE DE LA COMBUSTION Au moins une fois par saison de chauffage et plus si les lois l imposent effectuer un analyse de la combustion TABLE DE RESUME DES INTERVALLES MINIMAUX DE MAINTENANCE INTERVALLE MINIMAL MAINTENANCE PERTODIQUE Au moins une fois jour Nettoyage des filtres s il y en Au moins une fois au d but de chaque Nettoyage et contr le g n ral de saison de chauffage l changeur de chaleur Nettoyage et contr le g n ral de l unit de ventilation Op rations pratiques de contr le des l ments lectriques et des syst mes de s curit Analyse de combustion si les lois ne pr voient pas de d lais plus courts 25 RECHERCHE DES PANNES Utilizes le tableau suivant pour d terminer les pannes possibles Si le probl me ne peut etre r solu par le moyens propos s ci apr s tachez de determiner quelle partie du syst me ne fonctionnes pas ou mal et entrez en contact avec des personnes qualifi z ou les services agr s par le constructeur PREBLEME 1 L interrupteur est sur I et le commutateur sur VENTILATION mais la diode d aliment n est pas allum e et l unit de ventilation ne tourne pas Comme ou point 1 mais la doide d interruption p 1 par le thermique du telerupteur est allum e L interrupteur principal est sur I la diode d alimentation allum e
17. souffl e gaz agr e CE selon la Directive Gaz 90 396CEE nous consulter pour le choix ou d un br leur fuel De plus il doit tre connect au courant lectrique au tuyau d arriv e de fuel et une chemin e Pour l utiliser comme il est d crit au point b il est suffisant de le relier au courant lectrique Ce g n rateur doit tre utilis pour chauffer l air jusqu une temp rature moyenne de sortie maximale de 80 C en fonctionnement normal et il ne doit pas tre utilis pour une quelconque autre fin ATTENTIONI Le constructeur n est responsable des caract ristiques de fonctionnement que si l unit est coupl e a un br leur compatible agr e CE selon la Directive Gaz 90 396CEE nous consulter pour le choix EXAMEN CONSTRUCTIF ET IMPERATIFS DE SECURITE L appareil de chauffage se compose d une structure en aluminium et d un panneautage en t le pr peinte les panneaux sont prot g s de l int rieur par de la laine de verre Dans la partie chauffante on trouve la chambre de combustion et un changeur de chaleur Dans cette section le matelas d isolation est prot g des risque de surchauffe par de la t le galvanis e Sous la chambre de combustion dans la section de ventilation des ventilateurs centrifuges double aspiration galvanis son assembl entra n s par moteur s lectrique s l aide de courroies Une grille de protection avec de trous de 10mm X 10mm est fournie dans l unit de ven
18. 0 165 200 191 900 221 700 274 100 333 000 414 800 466 000 543 800 656 500 823 300 977 200 128 6 164 5 192 1 223 1 257 8 318 7 387 2 482 3 541 9 632 3 763 4 957 3 1136 3 PUISSANCE CALORIFIQUE UTILE 100 000 128 057 149 000 175 000 200 000 250 000 300 000 375 000 425 000 490 000 600 000 750 000 900 000 116 3 148 9 173 3 203 5 232 6 290 7 348 8 436 0 494 2 569 8 697 7 872 1 1046 5 RENDEMENT THERMIQUE 90 4 90 5 90 2 91 2 90 2 91 2 90 1 90 4 91 2 90 1 91 4 91 3 92 1 CONTRE PRESSION DANS LA CHAMBR mbar 0 23 0 25 0 2 0 25 0 3 0 35 0 5 0 7 0 7 1 1 2 DE COMBUSTION VOLUME DE LA CHAMBRE DE COMBUS mc 0 24 0 24 0 33 0 33 0 76 0 76 0 95 0 95 1 44 1 7 1 7 2 7 VOLUME MIN D AIR POUR PREPURGE mc 2 1 6 1 6 2 3 2 3 5 5 6 6 8 6 11 11 17 3 avec air comburant 20 PCI 10 200Kcal Kg PRESSION STATIQUE UTILE COTE AIR Pa 170 f 150 200 220 210 190 170 200 190 220 160 240 260 290 1 selon la prEN1020 2 Avec le g n rateur d air chaud sans filtre de r prise air Pour les perte de pression des filtres voir la page 12 13 DISPOSITION PLACEMENT ET DISTANCES DU GENERATEUR IMPORTANTE CETTE PARTIE DU MANUEL EST RESERVE L INSTALLATEUR ET AUX PERSONNES QUALIFIEES DISPOSITION PLACEMENT L installation du g n rateur doit tre ex cut e selon les normes et DTU en vigueur Les r glements concernant le cubage du local et l apport d air de l ext rieur par rapport la
19. 2220 1100 2410 300 1556 1591 GE500 2300 1340 2660 2280 1260 2220 930 2220 1100 2410 300 1626 1661 GE600 2820 1550 2960 2572 1470 2740 970 2740 1200 2710 350 1944 2014 GE900 3720 1620 3100 2672 1540 3640 970 3640 1200 2850 400 2926 3035 REMARQUE Les mod les G600 G750 G900 son construits en deux sections avec les hauteurs C1 et C2 correspondant respectivement la section de ventilation et celle de chauffage comme suit Mod 6600 C1 1350 C2 1910 Mod 6750 C1 1350 C2 2050 Mod 6900 Ci 1350 C2 2050 10 GENERATEUR D AIR CHAUD SERIE GEO Dimensions en mm et poids Connexion d une gaine de soufflage Connexion d une gaine de reprise d air La grille de reprise d air est plac e au choix sur la position 1 2 3 Sur la commande doit indiquer la position droite ou gauche Le dessin repr sente une g n rateur en position gauche GENERATEUR Distance Connexion de la eon our Cabine du br leur du br leur Buse de Poids du generateur du Poids du generateur rae Se 28S Leper pw pola Ke ke Eora 000 B60 2200 1972 770 920 1070 920 800 12200 200 367 377 GEO125 1260 900 2060 1750 820 1180 760 1180 800 2060 250 527 540 GEO150 1260 1020 2060 1750 940 1180 760 1180 800 2060 250 545 557 GEO200 1440 1020 2340 1975 940 1360 760 1360 800 2340 250 640 655 _ GEO250 1790 1020
20. ATION POLE MOLES FT TEA Sistema Europen DESSINATEUR DATE R Brogiolo 09 09 2004 GENERATEURS D AIR CHAUD AVEC 2 MOTORS ET RETARDE FAN _ GE375 300Pa 27496 Plan de propriete de la CMT S r avec defence de production au Duplication sans autorisation gF 400V N 50Hz NPLANE SE 10087 B F SIGNATURE ECHELLE 21 OBJET DE LA MODIFICATION At ago tol 26092007 ZG ALIMENTATION GENERALE SF 400V N 50Hz A S T WN L1 L2 L3 14 IG b i 4 4 i Ti Ta T3 AT3 ATi AT2 112193141516 T S 9 Yi va kite i T3 Ail AY T1 z A2 mms Ri F 53 FERMETURE RETARDE sgi CE POUR VENTILATEUR NC 15 Re PB RTI z i 18 RT2 RB will I NA I y k ag I JATI RT AT3 a MN 110 111 118 gt lta 14 15 116117118119 20 21129 TT eu MVI MVv2 MV3 3 g 3 cE T TE i 3325 Lui R1 RETARDE 2 SE a 6 IG Interrupteur g n ral electromagnetique 2 53 4 i CE Position VENTILATION du commutatuer z 3 MATE ME OU tt m Moteur du 1 ventilateur Cl Position CHAUFFAGE du commutateur iiai l MV2 Moteur du ventilateur FAN Thermostat pur demmarage des ventilateurs MV3 Moteur du 3 ventilateur LIMIT Thermostat limiteur du br leur rearmement TA Thermostat ambiant automatic TF Clapet coupe flamme de securit LIMIT2 Thermostat de surchauffage du br leur avec rearmament manuel Ti Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV1 avec dispositif retard
21. B ae t d AT1 aTa ____ CONNEXION PAR L INSTALLATEUR aa NA z Bi Ti T2 ay 2 z ATIIRT2 ATI AT 11218 56 LIN 78 lo Lliol11l12l13l14l15 16117 18 ew if MV1 MV2 5 J 3 lt i E e g 3 IG INTERRUPTEUR GENERAL ELETROMAGNETIQUE 5 D x a sn 2 f CE POSITION VENTILATION DU COMMUTATEUR Tae 28 DFE y Cl POSITION CHAUFFAGE DU COMMUTATEUR 6 T iL z 6 4 a FAN THERMOSTAT POUR DEMMARAGE DES VENTILATEURS i 7 T LIMIT THERMOSTAT LIMITEUR DU BRULEUR A REARMEMENT 2 L AUTOMATIC ATTENTION LIMI T2 THERMOSTAT DE SUR CHAUFFE DU BRULEUR AVEG En cas de court circuit ou de surcharge electrique REARMEMENT MANUEL i sn ral l disioi Ti TELERUPTEUR POUR LE MOTEUR DU VENTILATEUR MV1 interrupteur g n ral IG se disjoint AT1 THERMIQUE SUE LE TELERUPTEUR T1 Pour r armer tourner le bouton dans le sens antihorair T2 TELERUPTEUR POUR LE MOTEUR DU VENTILATEUR MV2 et puis dans le sens horaire AT2 THERMIQUE SUE LE TELERUPTEUR T2 Avant cette operation s assurer de la cause RB RELAIS DU BRULEUR V1 FUSIBLE SUR LE CIRCUIT DE CONTROLE 3 15 A L interventions du LIMIT2 qui met en securit le br leur S1 VOYANT LUMINEUX DE TENSION est signal par l allumage du voyant S3 Pour rearmer le S2 VOYANT LUMINEUX D INTERVENTION DU THERMIQUE Br leur appuyer sur le bouton de rearmement du LIMIT2 DU TELEREPTEUR S3 VOYANT LUMINEUX D INTERVENTION DU LIMIT2 DE SECURITE 7 E MV1 MOTEUR DU 1VENTILATEUR Pour la securit
22. Caisson de filtration sur la reprise d air Caract ristique technique de fonctionnement Installation du g n rateur Tri thermostat FAN LIMIT2 marque HONEYWELL et LIMIT marque IMIT mod TR2 Interrupteur Telemecanique une interruption a diaphragme rotatif Sch ma lectrique du mod G80 G200 et variantes GO GE GEO Sch ma lectrique du mod G250 G375 et variantes GO GE GEO Sch ma lectrique du mod G425 G500 et variantes GO GE GEO Sch ma lectrique du mod G600 G750 et variantes GO GE GEO Sch ma lectrique du mod G900 et variantes GO GE GEO Maintenance Recherche des pannes Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag 17 18 19 20 21 22 23 25 2 7 AVIS TRES IMPORTANT Ce manuel constitue une partie essentielle et indispensable du dispositif et doit toujours l accompagner L utilisateur et toute personne concern e se doivent de le lire attentivement avant une quelconque utilisation ou manipulation de l appareil Le constructeur n est responsable d aucun pr judice port une personne un animal ou un objet dans les cas suivants v mauvaise utilisation de l appareil v mauvaise destination de son utilisation v utilisation non conforme aux clauses indiqu es dans ce manuel v utilisation non conforme aux normes lois d crets clauses et ordonnance locales r gionales nationales et europ ennes v si l apparei
23. DESSINATEUR DATE R Brogiolo 09 09 2004 SIGNATURE Plan de propriete de la CMT S r l avec defence de production au Duplication sans autorisation N PLANE SE 10087 C F ECHELLE ALIMENTATION GENERALE SF 400V N 50Hz MUR DE CHALLE ET DE CLARA POUR MOUSTRES ET TERANE Sistema Europeo DESSINATEUR DATE R Brogiolo 09 09 2004 v2 TT Tr TT RSTN 1 5 5 5 4 T24 T3A TAA Du a fi un A1 Re Ei LA to 14 T2A TSA T4A Al A1 le Y ESA JE i oe gr ic al 4 Ad 1 Sd H1 kiil 1 FERMETURE CE RETARDE 53 l POUR VENTILATEUR Wy Not LE G ATi 18 16 T i 18 A1 m L 15 s i RT2 a m LE 3 g RB alt a lt i NA Ti T2 T3 T4 tp j RTI AT2 ATS RT4 3 Dr aa le L Hj ES 4 yi RIS eal lg IRTI AT1 RT2 AT3 AT4 26 T 11215 45671718 1 1011113 N 13 14115 168 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Ra Ha i MW MV2 MVS Mva L 3 Jn q 3 R1 RETARDE z eg 3 iu PJ IG Interrupteur g n ral electromagnetique 35 352 z y l EE a CE Position VENTILATION du commutatuer S34 6 Cl Position CHAUFFAGE du commutateur z 3 FAN Thermostat pur demmarage des ventilateurs 5 LIMIT Thermostat limiteur du br leur rearmement automatic LIMIT Thermostat de surchauffage du br leur avec rearmament manuel Ti Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV1 avec dispositif a retardement ATi Thermique sur le telerupteur T1 T2 Telerupteur pour le mot
24. GENERATEURS D AIR CHAUD SERIES G ET VERSIONS GO GE GEO quip de br leurs automatiques souffl a gaz ou fuel MANUEL D UTILISATION D INSTALLATION ET DE MAINTENANCE RALTATATETTELS MODELE N DE SERIE fs Cet appareil doit tre install selon les normes et lois en vigueur et doit tre utilis seulement dans un local suffisamment ventil s VOLTAGE 400V 3F N 50 Hz Consultez les instructions avant l installation et l utilisation de cet annareil ANNEE CE MANUEL DOIT TRE REMIS L UTILISATEUR DU G N RATEUR D AIR CHAUD ET DOIT TOUJOURS ACCOMPAGNER L APPAREIL o Ciir anir INDUSTRIE MAT RIEL DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION POUR INDUSTRIES ET TERTIAIRE SOMMAIRE Avis tr s important Explication des symboles graphiques Informations g n rales Examen constructif et imp ratifs de s curit Plaque descriptive du g n rateur Emballage Transport Test pre operationnels Description op rationnels Composition des g n rateurs d air chaud s ries G et version GO Dimensions et poids s rie 6 Union de la section de ventilation avec la section de chauffage Fixation de la t te de soufflage direct de l air plenum au g n rateur si pr sent Dimensions et poids s rie GO Composition des g n rateurs d air chaud s ries GE et version GEO Dimensions et poids s rie GE Dimensions et poids s rie GEO Pl num pour soufflage direct de l air
25. N a Remarque Du mod le G250 au mod le G500 on trouve deux moteurs et ventilateurs trois sur le mod le G600 et G750 et quatre sur le mod le G900 La version GO horizontale est livr e avec des pieds de support GENERATEUR D AIR CHAUD SERIES GE Dimensions en mm et poids Connexion d une gaine de soufflage y HHR ee FH gaine de reprise d air HHE He HH HE s HE La grille d arriv e d air est plac e sur la gauche jusq au mod le G200 et sur la droite partir du mod le G250 Cette position pout tre invers e GENERATEUR Hauteur Connexion de la Connexion de Cabin Cabin du br leur br leur Buse de Poids du Poids du generateur Longeur Largeur Hauteur buse de sortie de l air l arriv e d air fum es Emball ji Kg GEBO 7000 750 1000 71675 670 020 770 820 800 1580200 207 367 GE100 1000 750 1900 1675 670 920 770 920 800 1580 200 367 377 __ GE125 1260 900 2080 1750 820 1180 760 1180 800 1780 250 527 540 GE150 1260 900 2060 1750 820 1180 760 1180 800 1780 250 537 550 __ GE200 1440 1020 2340 1975 940 1360 760 1360 800 2130 250 640 655 GE250 1790 1020 2340 1975 940 1710 760 1710 800 2130 300 880 900 _ GE300 1790 1020 2340 1975 940 1710 760 1710 1100 2130 300 910 930 GE425 2300 1340 2660 2280 1260 2220 930
26. Thermostat du ventilateur normalement ouvert pour d marrer et arr ter automatiquement le ventilateur en phase de chauffage lorsque la temp rature de sortie de l air du g n rateur atteindre un niveau pr fixe Le r glage se fait en bougeant le deuxi me index sur le quadrant mis dedans la boite du Fan Limit Ce r glage se fait 30 C jus qu au model G200 et 25 C pou les mod les sup rieurs Ne pas faire ce r glage un niveau sup rieur autrement le ventilateur d marre en retard et provoque surchauffe et augmentation de consommation En phase d arr t du chauffage le FAN a la fonction d arr ter automatiquement le ventilateur t une temp rature de l air qui corresponde une valeur d environs 8 C inf rieur celle de d marrage Cette valeur est r gl par le premier index gauche sur le quadrant Sur le Fan est plac un bouton blanc qui doit toujours rest tir en arri re autrement le Fan tourne sans cesse LIMIT2 HONEYWELL Thermostat de limite de s curit du br leur normalement ferm r armement manuel et s curit positive arr te automatiquement le br leur pour emp cher la temp rature moyenne de l air qui sorte du g n rateur de d passer la limite de s curit pr vue par la norme de r f rence Son r glage 100 C fait par le fabricant ne doit pas tre modifi peine le surchauffe s rieuse du g n rateur Une fois le br leur arr t l unit de ventilation continue tourner pour ref
27. ZIONE FORZATA ABBINABILE A BRUCIATORE AUTOMATICO AD ARIA SOFFIATA FORCED CONVECTION WARM AIR HEATER COMPATIBLE WITH AUTOMATIC FORCED DRAUGHT BURNER GENERATEUR DAIR CHAUD A CONVECTION FORCEE COMPATIBLE AVEC BRULEUR AUTOMATIQUE A AIR SOUFFLEE MOD N MESE ANNO TYP MONTH YEAR MOIS ANNEE PORTATA TERMICA NOMINALE kcal h NOMINAL HEAT INPUT kW DEBIT CALORIFIQUE NOMINAL POTENZA TERMICA NOMINALE PUISSANCE CALORIFIQUE UTILE THERMAL RATED POWER PERDITE DI CARICO DEL CIRC DI COMB CONTRE PRESSION DANS LE CHAM DE COMB COUNTERPRESSURE IN COM CHAMBER PORTATA ARIA AIR DELIVERY DEBIT AIR PRESSIONE STATICA UTILE AIR PRESSURE PRESSION AIR DISPONIBLE POTENZA ELETTRICA ASSORBITA RATED POWER INPUT n x kW PUISSANCE ELECTRIQUE ABSOR TENSIONE TENSION COMBUSTIBILE CATEGORIA I2H3 CATEGORY ITALIA FUEL l COMBUSTIBLE GAZ CATEGORIE MADE IN ITALY PIN 6840217 COMBUSTIBILE GASOLIO FUEL LIGHT OIL COMBUSTIBLE MAZUT EMBALLAGE Le g n rateur est livr sur une palette en bois les composants lectriques sont prot g s par un film de pluribol Le pl num est emball dans du pluribol avec l appareil ou s par ment selon le mod le TRANSPORT CHARGEMENT ET DECHARGEMENT Le transport le chargement et le d chargement doivent tre effectu s avec le plus grand soin afin d viter de porter un quelconque pr judice l appareil une personne un animal ou un quelconque objet Pour charger ou d charger le g n rat
28. age l utilisateur doit faire appel aux personnes qualifi es pour nettoyer la chambre de combustion l changeur de chaleur et les autres pi ces tournantes P riodiquement selon les r glements locaux l utilisateur doit appeler un technicien qualifi pour proc der un test de combustion et pour contr ler les l ments op rationnels de s curit Le filtre de reprise d air s il y en a un doit tre nettoy fr quemment l enlevant de son logement puis en le lessivant ou en utilisant de l air comprim Voir le paragraphe Maintenance La grille de prise d air 6 quand elle est sale doit tre nettoy e avec une brosse et un aspirateur sans que l on enl ve la grille Si l appareil devait changer de place assurez vous que ce manuel le suit de fa on ce que le nouvel utilisateur et ou installateur puisse le consulter EXPICATIONS DES SYMBOLES GRAPHIQUES UTILISES SUR LE TABLEAU DE CONTROLE Tension Chauffage Ventilation Interruption par le Intervention du Arr t du seulement thermique du LIMIT de securit br leur telerupteur avec renrmement Ax He As Ace OX FINS INFORMATIONS GENERALES L appareil de chauffage convient aux utilisations suivant a Chauffer l air en le convoyant par le ventilateur travers les parois ext rieures de la chambre de combustion et de l changeur b Ventilation seule Pour l utiliser comme il est d crit au point a le g n rateur doit tre quip d un br leur air
29. de chaleur pour ne pas modifier son niveau de r action Pour Honeywell w 1 Connections du FAN er ME Wa 2 Connections du LIMITE de s curit RRSO 3 Aiguille du FAN pour l arr t du ventilateur et fixation 1 Cl S amp B du diff rentiel E yy 4 Aiguille du FAN pour d marrage du ventilateur ID Pe a 5 Aiguille du LIMIT2 pour arr t de s curit du br leur NZ 6 Tenir ferme ce cadran quand on d place les aiguilles TT LIMITE 7 Pousser un tournevis pour connecterle c ble RIARMD 8 Bouton rouge pour r armer le LIMIT2 de s curit g E J IGE ROSS LLO 0 0 O RE o ARANCIO ORANG 17 PRINCIPE TELEMECANIQUE DE L INTERRUP CONTROLE TEUR PRINCIPAL DU TABLEAU DE INTERRUPTEUR TELEMECANIQUE UNE INTERRUPTION A DIAPHRAGME ROTATIF Mouvement d i r ean Ve VEAP COMMANDE ET BLOQUE PORTE Pendant l interruption L efficacit exceptionnelle de l interrupteur est assur e par une technique originale bas e sur une interruption par diaphragme rotatif Brevet de Telemecanique SON PRINCIPE Le diaphragme rotatif activ par une protection lectromagn tique lib re le contact mobile et en interposition une partie circulaire qui l isole du contact fixe SES AVANTAGES Cette interruption est tr s rapide 2 3ms et elle supprime l arc lectrique son origine en pivotant elle vite la
30. e tableau de contr le on trouve trois voyants indiquant 1 VOLTAGE le tableau est aliment en courant lectrique 2 INTERVENTION DU TERMIQUE montre que le relais thermique du telerupteurs a teint le s moteur s du ventilateur 3 INTERVENTION DU LIMIT2 montre que le thermostat de s curit a teint le br leur V rifiez que gt le tableau de contr le est bien branch sur le courant triphas et que le c ble d alimentation a une section convenable pour absorber l amp rage de l installation et des accessoires gt le sens rotation du des ventilateur s correspond celui indiqu sur le s ventilateur s m me figure 8 gt rien n obstrue l arriv e comme la sortie de l air de fa on maintenir les performances de l appareil gt les ailettes de les grilles de sortie de l air sont le moins inclin es possible pour ne pas r duire le d bit et les jets d air gt les filtres de prise de l air s il en a sont propres de fa on maintenir la capacit d arriv e d air G n rateur GO emball a a CONTROLES PLUS POUSSES AVANT LE CHAUFFAGE V rifiez que 1 le g n rateur est quip avec un br leur souffl compatible avec le mod le de g n rateur d air chaud les connexions lectriques et d arriv e de fuel ont t r alis es conform ment aux normes 3 la capacit du br leur ne d passe pas les limites autoris es voir page 13 4 le calibrage du thermostat FAN voir aux
31. ement ATTENTION RT1 Thermiq HAL 6 teleru Ane Te En cas de court circuit ou de surcharge electrique T2 Telerupteur pour le moteur du vantant MV2 l interrupteur g n ral IG se disjoint avec dispositif a retardement Pour r armer tourner le bouton dans le sens antihorair AT2 Thermique pour le thelerupteur T2 et puis dans le sens horaire T3 Telerupteur pour le moteur du ventilateur MVS3 Avant cette operation s assurer de la cause avec dispositif retardement L interventions du LIMIT2 qui met en securit le br leur ATS Thermique pour le thelerupteur T3 est signal par l allumage du voyant 53 Pour rearmer le RB rele du brilaur Br leur appuyer sur le bouton de rearmement du LIMIT2 V1 Fusible sur la ligne du br leur V amp Fusible sure cir uitde cantrole Pour la securit du g n rateur il faut connecter electricament zom Er le LIMIT et le LIMIT bornes 13 14 au br leur S1 Voyant lumineux de tension En cas different les 2 LIMIT n interviennent pas sur le br leur S2 Voyant lumineux d intervention du thermique du telerupteur 53 Voyant lumineux d intervention du LIMIT2 de securit HONEYWELL IMIT TR2 HONEYWELL __ CONNEXION PAR L INSTALLATEUR DESCRIPTION limmar INDUSTRIE MATES DE CAADFPAGE FT DE AAT SATIN POLA IMELA TRE ET TERMS OBJET DE LA MODIFICATION SCHEMA ELETRIQUE DES GENERATEURS D AIR CHAUD DU G600 AU G750 ET VERSIONS GE GO GEO AVEC 3 MOTORS ET RETARDE FAN Sistema Europeo
32. eur on peut utiliser un chariot l vateur de capacit suffisante selon les r gles de s curit voir le poids de l appareil dans le tableaux pages 7 11 Pendant ces op rations de chargement et d chargement le centre de gravit de l appareil doit rester au centre en vitant les inclinaisons dangereuses Apr s avoir enlev l emballage v rifiez l tat de l appareil En cas de doute ne l utilisez pas mais contactez le constructeur ou ses agents Une fois l emballage enlev le g n rateur se pr sente comme un parall l pip de avec un panneau lectrique et un ou plusieurs ventilateurs LES ELEMENTS DE L EMBALLAGE Les diff rent l ments ayant constitu l emballage bois carton polystyr ne clous etc doivent tre ramass s et d truits selon les lois en vigueur Dans tous les cas ne laissez pas ces mat riaux la port e des enfants ils constituent une source de danger MISE EN PLACE Une fois l emballage retir placez l appareil comme il est indiqu aux pages 7 14 ATTENTION Ne placez pas l appareil sens dessus dessous Cette position pourrait l endommager TESTS PRE OPERATIONNELS L appareil est quip d un tableau de contr le lectrique figure 6 sur lequel on trouve gt un interrupteur lectromagn tique principal gt un commutateur CHAUFFAGE ARRET DU BRULEUR VENTILATION gt une bornier fusible sur le circuit auxiliaire des telerupteurs avec protection par relais thermique Sur l
33. eur T1 Avant cette operation s assurer de la cause RB relais de contr le du br leur V1 Fusible sur le circuit de contr le 3 15 A L interventions du LIMIT2 qui met en securit le br leur S1 Voyant lumineux de tension est signal par l allumage du voyant 53 Pour rearmer le Br leur appuyer sur le bouton de rearmement du LIMIT2 52 Voyant lumineux d intervention du thermique du telerupteur ar a ET our la securite Ou neraleur I taul connecter S3 Voyant lumineux d intervention du LIMIT2 de securit electriquement le ee et le LIMIT2 bornes 4 5 MV1 Moteur du ventilateur au bruleur En case different les 2 LIMIT n interviennent TA Thermostat ambiant passumiasniar ans s eer een ee HONEYWELL IMIT TR2 HONEYWELL DESCRIPTION OBJET DE LA MODIFICATION Climeamaax GENERATEUR D AIR CHAUD INDUSTRIE SCHEMA ELETRIC VATER ECHEC OLA NTRS ET TENTE DU G80 AU G200 Sistema Europeo DESSINATEUR DATE R Brogiolo 09 09 2004 ET VARIANTS GE GO GEO Plan d propriete de la CMT S r l avec defence de production au Duplication sans autorisation SIGNATURE ECHELLE NPLANE SE 10078 A F ALIMENTATION GENERALE MATE CE CALAGE ET D CLAMS POUR MEUSTRES ET TERTARE N 7 8 9 10 1 3F 400V N 50Hz j N RS T BURNER LINE D 1 F 230V 50Hz 4 11 12 13 aol Ras Wt z Si Si le br leur il n est pas IG i pourvu des bornes de 52 connexion du LIMIT utiliser le schema ci dessus 53 GE i NG oT A
34. eur du ventilateur MV2 avec dispositif retardement ATTENTIONI AT2 Thermique pour le thelerupteur T2 T3 Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV3 En cas de court circuit ou de surcharge electrique avec dispositif a retardement l interrupteur g n ral IG se disjoint AT3 Thermique pour le thelerupteur T3 Pour r armer tourner le bouton dans le sens antihorair T4 Telerupteur pour le moteur du ventilateur MV4 et puis dans le sens horaire avec dispositif retardement Avant cette operation s assurer de la cause RAT4 Thermique pour le thelerupteur T4 L interventions du LIMIT2 qui met en securit le br leur i est signal par l allumage du voyant 3 Pour rearmer le RB relais du br leur ae a ya Br leur appuyer sur le bouton de rearmement du LIMIT2 Vi Fusible sur la ligne du br leur V2 Fusible sur le circuit de controle Pour la securit du g n rateur il faut connecter electricament V3 Fusible sur la ligne g n ral le LIMIT et le LIMIT bores 16 17 au brileur 51 Voyant lumineux de tension En cas different les 2 LIMIT n interviannent pas sur le br leur 52 Voyant lumineux d intervention du thermique du telerupteur MV1 Moteur du 1 ventilateur MV2 Moteur du 2 ventilateur MV3 Moteur du 3 ventilateur MV4 Moteur du 4 ventilateur TA Thermostat ambiant _______ CONNEXION FAR L INSTALLATEUR TF Clapet coupe flamme de securit DESCRIPTION OBJET DE LA MODIFICATION SCHEMA ELETRIQUE DES Cine CE
35. fil Buse du Poids du Poids du Poids net l arriv e d air de la generat generat du plenum um es structure net emball MOD A Bi Cc D E F G Hite GO100 1000 850 2200 405 1975 770 920 1070 920 40 GO125 1260 900 2060 405 1750 820 1180 760 1180 GO150 1260 1020 2060 405 1750 940 1180 760 1180 40 25 5 GO200 1440 1020 2340 405 1975 940 1360 760 1360 40 25 GO250 1790 1020 2600 405 2235 940 1710 1020 1710 40 30 O NIN OJO O O CD CO WIN o O CO j 0o O NI NN O71 01 B AIOI GO NO PO 00 00 PO O O PO NM OO NIN OIO NO Ql O IN CO O1 IN CO CO NIN OJO O1 O1 O O aig O1 Ol gg GO300 1790 1020 2600 405 2235 940 1710 1020 1710 40 300 GO425 2300 1340 2960 405 2580 1260 2220 1230 2220 40 300 1508 154 GO500 2300 1340 2960 405 2580 1260 2220 1230 2220 40 300 1578 161 h non a oN SlaltINIS lol CD 29 REMARQUE Les mod les GO 600 GO 750 GO 900 sont construits en deux sections avec les hauteurs C1 et C2 correspondant respectivement la section de ventilation et celle de chauffage comme suit Mod GO 600 C1 1350 C2 1910 Mod GO 750 C1 1350 C2 2050 Mod GO 900 C1 1350 C2 2050 COMPOSITION DES GENERATEURS D AIR CHAUD SERIES GE et version GEO Mod les de GE80 GE200 triphas
36. ides 3 de la cabine trou 5 mm gt Visser les brides avec les vis en dotation GENERATEURS D AIR CHAUD 6750 et G900 FIXATION DE LA TETE DE SOUFFLAGE DE L AIR PLENUM AU GENERATEUR si pr sent gt D semballer la t te de soufflage gt Appujer la t te sur la section de chauffe gt Fixer la t te avec les vis en dotation par les brides 1 de la section de chauffe gt Fixer le pl num sur le g n rateur avec le 4 pattes en dotation visser sur les angles des cotes longues Faire les trou sur chantier GENERATEUR G GENERATEUR GE A T a 7a GENERATEUR D AIR CHAUD SERIES GO Dimensions en mm et poids Connexion du pl num au g n rateur Connexion d une gaine de soufflage Connexio n d une gaine de reprise d air La grille de reprise d air est plac e au choix sur la position 1 2 3 Le pl num est le m me que sur la s rie G Sur la commande on doit indiquer la position droite ou gauche Le dessin repr sente un g n rateur en position gauche GENERATEUR Hauteur Distance Connexion de la Connexion de Pro
37. installation r gulation et contr le ATTENTION Ain A man Pour exploiter au mieux la on ee oe PLAQUE longueur de la chambre de BRULEUR ea ego 200 220 CHAMBRE DE combustion et viter que la e100 200 220 COMBUSTION flamme tape contre le fond 6125 200 220 de la chambre m me il 6150 200 220 _ faut introduire la t te de combustion du br leur d une 6200 240 270 longueur A qui soit entre 6250 240 270 un minimum et un maximum 6300 240 270 comme indiqu dans le PRACEM pr sente liste 6500 290 320 7 TUYAUTERIE DU GAZ 6600 310 360 La tuyauterie du gaz doit tre r alis e selon les 6900 310 360 normes de r f rence Les diam tres doivent tre calcul s en consid ration de la puissance du g n rateur install et de sa distance du compteur du gaz et pour de pertes de charge qui soient dans la norme Installer pr s du g n rateur un robinet et un filtre du gaz Pour le gaz naturel il faut s assurer que le compteur soit suffisant pour le d bit gaz n cessaire Pour le propane adopter un syst me pour r duire la pression deux stades en installant un premier d tendeur pour r duire la pression 1 5 bar et un deuxi me d tendeur pour r duire la pression celle indiqu e sur le manuel d installation du br leur ce deuxi me avant que le tuyau rentre dans le local DISPOSITIF DE SECURITE GAZ AVEC ALARME Le g n rateur d air chaud doit tre
38. l n est pas install ou r guli rement contr le ou r par par les centres autoris s par le constructeur ni par des personnes qualifi es comme les technicien sp cialis s dans les installations de chauffage en g n ral ATTENTION Cet appareil de chauffage ne doit pas tre utilis dans une atmosph re explosive Le projet d installation l installation la mise en marche les contr les p riodiques et les r parations de cet appareil de chauffage ne doivent tre entreprise que par des personnes qualifi es En particulier on rappel les obligations impos es par les normes dispositions d crets et prescriptions de loi ordonnances europ ennes national r gionaux etc en mati re de projet autorisation installation contr les p riodiques entretien et contr les de combustion et des missions dans l atmosph re que l utilisateur et le personnel qualifi doivent conna tre En case de probl mes ou de disfonctionnement consultez toujours le centre de maintenance autoris ou les personnes qualifi es Dans ce cas l utilisateur doit d brancher l appareil et bannir toute tentative directe de r paration afin de ne pas porter un quelconque pr judice l appareil ou une tierce personne en accord avec ce qui est ici d crit au paragraphe Recherche des pannes ATTENTION Avant d entreprendre ces op rations coupez l alimentation et placez l interrupteur principal sur O P riodiquement la fin de la saison de chauff
39. n en air de diff rentiels phases d allumage et d arr t en un temps restreint Pour nettoyer l changeur de chaleur op rez comme suit ECHANGEUR TUBULAIRE 10 Enlevez le panneau de la trappe de ramonage 2 Enlevez les turbolators des tuyaux et nettoyez l int rieur R coltez la suie sur la part frontale de fa on viter qu elle ne tombe dans la chambre de combustion Avant de replacer le couvercle v rifiez que le joint en fibre de verre est en bon tat sinon replacez le par un joint de m me taille et mat riau Desembostez la buse de fum e 8 et nettoyer la boite a fum e situ e a l arri re 9 CHAMBRE DE COMBUSTION 11 Enlevez le br leur de sa plaque de fixation 4 Nettoyez le parois de la suie et de scories V rifiez que la chambre de combustion ne comporte pas de dommages sa surface V rifiez que le joint de la plaque de fixation du br leur ainsi que le quatre joints de la chambre de combustion sont en bon tat sinon remplacez les par des joints du m me mat riau Remarque Aucun joint ne comporte d amiante en conformit avec les normes de la CEE L humidit de la suie signifie que le gaz br l s se condense et entra ne la corrosion de l changeur de chaleur vitez donc cette d faillance Pour cela la temp rature des gaz br l s doit tre toujours sup rieur au point de condensation NETTOYAGE DU FILTRE D ARRIVEE D AIR Ce filtre est un accessoire optionnel Une filtre sale ralentit l arri
40. ntion du LIMIT2 indique un d faut de fonctionnement il faut pourtant en liminer la cause et dans le cas qu il ne pas possible contactez un centre d assistance ou le personnes qualifi s ARRET En pla ant le commutateur sur la position ARRETE DU BRULEUR on arr te justement le br leur alors que l unit de ventilation continue de tourner jusqu l interruption de son cycle de refroidissement par le FAN M me si l unit de ventilation peut se relancer une ou plusieurs fois le syst me de chauffage peut tre consid r comme teint Pour arr ter d finitivement tout le syst me placez l interrupteur principal sur la position O ATTENTION Avant d teindre l interrupteur principal assurez vous que le g n rateur d air chaud est suffise ment refroidi pour ne pas compromettre la long vit de l appareil Phase de ventilation seule Placez le commutateur sur la position VENTILATION pour que le syst me de chauffage ne fonctionne que comme un simple ventilateur en gardant le br leur teint ATTENTION N teignez jamais le syst me partir de l interrupteur principal mais toujours depuis le commutateur le thermostat d ambiance ou le commutateur d allumage s il en a un sinon la chaleur reste dans l changeur sans qu on l exploite et elle risque de d former l changeur lui m me COMPOSITION DES GENERATEURS D AIR CHAUD SERIES G et version GO Mod les de G80 G200 triphas avec ven
41. on de ventilation et celle de chauffage comme suit Mod G600 C1 1050 C2 1910 Mod 6750 C1 1050 C2 2050 Mod 6900 C1 1050 C2 2050 lol mw OQ ala A A po po 00 00 M OO P PM ala NN L O1 CO GENERATEUR D AIR CHAUD s ries G E VARIANTES mod 600 900 Pour raisons de dimensions et poids les g n rateurs d air chaud mod 600 900 sont d livr s en 2 sections section de ventilation et section de chauffe UNION DE LA SECTION DE VENTILATION AVEC LA SECTION DE CHAUFFE Pour cette op ration un sachet avec vis et joints est d livr avec l appareil 1 D semballer les 2 sections 2 Positionner la section de ventilation sur un plancher plat 3 Mettre le joint 2 autoadh sif en dotation le long du cot du profil en aluminium qui doit se toucher avec celui de la section de chauffe 4 Appujer la section de chauffe sur la section de ventilation en le soulevant par ces anneaux de levage mis sur l changeur de chaleur 5 Pour les GO et GEO unir en horizontal les 2 section 6 Fixer les 2 sections avec les vis en dotation par les brides 1 de la section de ventilation 7 Connecter le tri thermostat au coffret lectrique l aide du cable lectrique en dotation GENERATEURS D AIR CHAUD GE600 GE900 ASSEMBLAGE CABINE DE BRULEUR gt Appujer le bord 4 de la cabine br leur sur le profil sup rieur du g n rateur cot br leur gt Percer sur les profiles lat rales en correspondance des 4 br
42. roidir l changeur de chaleur Pour r armer le br leur attendre que l air sortant du g n rateur soit refroidi et appuyer sur le bouton de r armement rouge mis sur le coffret du Fan Limit LIMIT TR2 IMIT Thermostat de limite du br leur normalement ferm avec r armement automatique arr te automatiquement le br leur pour emp cher la temp rature moyenne de l air qui sorte du g n rateur de d passer la limite de s curit Son r glage 70 C fait par le fabricant peut tre port 80 C maximum en cas de n cessit Le LIMIT r arme automatiquement le br leur apr s que la temp rature de sortie de l air diminu TTENTIONI Lorsque intervient le LIMIT2 r armement manuel v rifier que la cause ne soit pas due a gt D bit d air inf rieur cause des r sistances ou obstructions dans le circuit d aspiration et distribution de l air Filtres sales si pr sents gt Arr t du g n rateur par l interrupteur g n ral ou manque de courant lectrique pendant le fonctionnement gt Intervention du clapet coupe feu gt Sonde du LIMIT2 inclin vers le bas ou qui touche sur l changeur de chaleur gt Un fois limin es ces inconv nients et si le probl me reste contactez un centre d assistance ou les personnes qualifi es ATTENTION Lorsque de la mise en service du g n rateur controler la position des sondes du tri thermostat qui doivent se trouver inclin es vers l haut et ne pas toucher sur l changeur
43. t le br leur pour emp cher la temp rature moyenne de l air qui sorte du g n rateur de d passer la limite de s curit Pour r armer voir page 17 AUTRES IMPERATIFS DE SECURITE IMPORTANTS Equipement lectrique Pour contr ler leur conformit les tests lectriques suivantes sont effectu s sur les g n rateurs sortant d usine gt Tests visuels du circuit lectrique et des fixations des connexions gt Continuit du circuit de masse gt V rification de r sistance de l isolation gt Tests de voltage Temp ratures Les temp ratures de zones accessibles pour l utilisation manuelle de l appareil de chauffage sont compatible avec la norme PrEN1020 Bruit Toutes les moyenne possibles ont t utilis s pour r duire le bruit autant que possible les valeurs en dB A sont pr cis es dans le tableau page 13 Signaux Les signaux plac s sur le tableau lectrique et sur les dispositifs d alarme sont r alis s en symboles graphiques conformes la norme ISO 7000 On donne une explication de cet symboles en page 1 PLAQUE DESCRIPTIVE DU GENERATEUR Sur la fa ade de chaque appareil de chauffage est coll e une plaque descriptive Cet plaque est constitu e d un film tr s fragile qui une fois enlev ne peut plus tre utilis et elle ne doit donc jamais tre enlev e de l appareil On trouvera ci dessous un fac simile de cette plaque Glazer C INDUSTRIE GENERATORE D ARIA CALDA A CONVE
44. tilateur et moteur de transmission 1 Sortie dair 2 Porte de la trappe de ramonage 3 Judas sur le foyer 4 Plaque d ancrage du br leur 5 Ventilateur centrifuge 6 Grille d arriv e d air 7 Boite a fum e avant 8 Buse d part chemin e 9 Boite a fum e arri re 10 Echangeur de chaleur 11 Chambre de combustion 12 Moteur du ventilateur 13 Tri thermostat FAN LIMIT et LIMITE 14 Tableau de contr le lectrique 15 D flecteurs d air 16 Structure en profiles d aluminium 17 Panneaux ext rieurs isol s 18 Tendeur Glissi re des roteurs 19 Poulies et courroies de transmission Mod les de G250 G900 triphas avec ventilateurs et moteurs de transmission 1 Sortie d air 2 Porte de trappe de ramonages 3 Judas sur le foyer 4 Plaque d ancrage du br leur 5 Ventilateur centrifuge 6 Grille d arriv e d air 7 Boite a fum e avant 8 Buse d part chemin e 9 Boite a fum e arri re 10 Echangeur de chaleur 11 Chambre de combustion 12 Moteur du ventilateur 13 Tri thermostat FAN LIMIT et LIMIT2 14 Tableau de controle lectrique 15 D flecteurs d air 16 Structure en profiles d aluminium 17 Panneaux ext rieurs isol s 18 Tendeur Glissi re des motores 19 Poulies et courroies de transmission Remarque Du mod le G250 au mod le G500 on trouve deux moteurs et ventilateurs trois sur le mod les G600 et G750 et quatre sur le mod le G900
45. tilation La grille est viss e la structure et ne peut tre enlev e qu l aide d un outil La chambre de combustion construite en acier inoxydable AISI 430 pour r sister aux hautes temp ratures est boulonn e la structure de fa on amortisseur la dilation thermique L changeur de chaleur construit en tuyaux d acier standard est fermement soud la chambre de combustion Les op rations d inspection et maintenance pourrant tre effectu es par de large ouvertures sur ces l ments Dans le bas de la section de ventilation on trouve un coffret lectrique avec Interrupteur g n ral Inverseur CHAUFFAGE ARRET BRULEUR VENTILATION Voyant de tension Voyant d intervention du telerupteurs Voyant d intervention du LIMIT de s curit Le g n rateur est quip d une combinaison de trois thermostats plac s sur l changeur de chaleur assurant les fonctions suivantes de contr le et de s curit FAN thermostat du ventilateur normalement ouvert pour lancer et interrompre automatiquement la ventilation p dant la phase de chauffage LIMIT TR2 thermostat de limite du br leur normal ment ferm r armement automatique arr te automatiquement le br leur pour emp cher la temp rature moyenne de l air qui sorte du g n rateur de d passer la limite de s curit LIMIT2 HONEYWELL thermostat de limite de s curit du br leur normal ment ferm r armement manuel arr te automatiquemen
46. v e d air augmente donc la temp rature de sortie et fait diminuer l change de chaleur et le rendement du g n rateur Il est donc tr s important de nettoyer le filtre au moins une fois par jour Pour les op rations de nettoyage op rez comme suit gt Enlevez le filtre de sa bo te gt Secouez le et laissez la poussi re la plus grosse tomber gt Utilisez de l air comprim contre courant de l utilisation habituelle du filtre gt R guli rement pour un nettoyage plus pr cis lavez le filtre dans de l eau ti de avec un d tergent s chez le et remettez le en place ATTENTION Apr s trois lavages il convient de remplacer le filtre par un neuf de m me caract ristiques 24 MAINTENANCE UNITE DE VENTILATION gt V rifiez r guli rement au moins un fois au d but de chaque saison d utilisation le sens de rotation de l unit de ventilation comme il est montr par le fl che sur le ventilateur voir fig 8 gt V rifiez la tension de courroies de transmission quand ces courroies sont tir es deux mains la diff rence doit atteindre 2 3 cm voir fig 13 Pour ajuster la tension des courroies vissez ou devissez l crou du tendeur sous le moteur 18 gt V rifiez l absorption en amperes du des moteur s elle ne doit pas exc der la valeur indiqu e la page 13 BRULEUR En ce qui concerne la maintenance du br leur suivez les instructions donn es par le constructeur du br leur 1 Enoutre v
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