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1. 8 2 2 4 Diagonal struts With the exception of rallies the installation of at least one diagonal strut js obligatory 3 f Their construction must be carried out in accordance with drawings 5to8 _ without bends The attachment points of the diagonal struts must be so located that they cannot cause injuries They must preferably have the same diameter as the tubes of the main structure 8 225 Optional reinforcements of the rollcage The diameter the thickness and the material of the reinforcements must cor respond to the norms fixed for the rollcages They shall be either welded into position or installed by means of a detacha ble connection obligatory for the front transversal reinforcements The reinforcement tubes should never be attached to the actual bodywork of the car B 2 2 5 1 Transversal struts The fitting of transversal struts as shown in illustrations 9 and 10 is permit ted The transversal strut fixed to the front bar must not however encroach upon the space reserved for the occupant s It must be placed as high as pos sible under the dashboard and must be detachable 8 2 2 5 2 Longitudinal struts lateral protection The fixing of a longitudinal strut at the side s of the vehicle at door level is permitted The tube making up this reinforcement must be built into the safety rollcage and its angle with the horizontal tube m
2. aS are subject to the following scale of minimum weights in relation to their T cubic capacity w Up to 1000 cm 620 kg 700 kg 780 kg 860 kg 940 kg 1 020 kg 1 300 cm ut 1 600 cm ET 2 000 cm bh 2 500 cm 2 3 000 cm 3 500 cm 4 000 cm 4 500 cm 1 100 kg 1 180 kg 1 260 kg 5 000 cm 1 340 kg 5 500 cm 1 420 kg Over 5 500 cm 1 500 kg This is the real minimum weight of the car without driver nor co driver nor I i u ra igh less than the mini their equipment At no time during the event may a car weign le iin Sad ichi stated in this article In case of doubt the Scrutineers may drain the tanks to check the weight 5 as ae k 10 ga The use of ballast is permitted in the conditions provided for under Article 00 of the General Prescriptions for Production Cars Group N Touring Cars Group A Sports Cars Group B 5 MODIFICATIONS AND ADJUNCTIONS ALLOWED GENERAL CONDITIONS 4 Irrespective of the parts for which the present article lays down freedom of igi ic Ision sus modification the original mechanical parts necessary for the propu Les ne lee eso ie necessary for their normal functioning GEST ting any steering or braking part having undergone the normal machining ope i i ction be subjected ions laid down by the manufacturer for series production may be su uni operations through finishing scraping but not replacomen 5 In other words prov
3. 2 Dessin drawing n 10 Dessin drawing n 12 A et B sont les ancrages de suspension A and 6 ara tha quepencion anchorage points Dessin drawing n 3 Dessin drawing n 8 Dessin drawing n 9 Dessin drawing n 17 Dessin drawing n 18 d 30 cm Annexe J S curit 8 2 1 4 Possibilit s d installation de renforts facultatifs de l armature de s curit Chaque type de renforts dessins 9 18 peut tre utilis s par ment ou com bin avec un ou plusieurs autres Ces possibilit s de montage sont applicables chacune des armatures de base dessins 1 4 8 2 2 Specifications techniques 8 2 2 1 Arceau principal avant et lat ral Les arceaux doivent tre d une pi ce Leur r alisation doit tre incontesta ble sans bosses ni fissures Le montage doit tre effectu de telle fa on qu il soit ajust le plus exacte ment possible au contour int rieur de la voiture ou tout droit s il ne peut pas tre mont directement S il est n cessaire que les arceaux soient arrondis dans leur partie inf rieure ces parties doivent tre renforc es et suivre exactement le contour int rieur Arrondi minimum de rayon r 3 x diam tre du tube Pour obtenir un montage efficace d un arceau de s curit il est permis de modifier localement les rev tements de s rie directement sur les montants de Varceau de s curit par exemple par d coupage ou enfoncement d formation Seules les partie
4. tre mont e de telle mani re qu elle soit capable de r sister une acc l ration de 25 g quelle qu en soit la direction d application Seules les fermetures m talliques d gagement rapide et avec des san gles m talliques seront accept es 7 4 2 Fonctionnement D clenchement Le les extincteur s devra devront tre facilement accessible s au pilote et au co pilote 7 4 3 Verifications Le type de produit extincteur le poids total de la bonbonne et la quantit de produit extincteur devront tre sp cifi s sur la les bonbonne s 7 4 4 Les voitures doivent tre quip es d une ou deux bonbonnes conte nant au minimum 4 kg de produit extincteur Halon 1211 ou 1301 BCF BTM ou de poudre ou de produit dont l efficacit et la non toxicit est au moins gale celle du Halon 1211 8 ARCEAU DE SECURITE 6 1 DEFINITIONS 8 1 1 Armature de s curit Armature structurale compos e de tubes de connexions et de points d implan tation Elle est congue afin d viter une d formation importante en cas d accro chage ou de tonneau 8 1 2 Arceau de s curit Armature structurale compos e d un arceau principal de connexions et de points d implantation 140 of withstanding accelerations of up to la f from the main source must be provided in the case of a triggering system which 4 4 i being shared between th
5. 255 10 and 255 11 T page 276 5 8 4 Generator and voltage regulator Free but neither the position nor the driving system of the generator may be modified The position of the voltage regulator may be changed but may not be placed in the cockpit unless it was placed there originally 5 8 5 Lighting Indicating All lighting and signalling devices must comply with the legal requirements of the country of the event or with the Convention on international road traffic Taking this comment into account the location of the indicators and parking lights may be modified but the original orifices must be sealed The make of the lighting devices is free Lighting devices which are part of the standard equipment must be those foreseen by the manufacturer and must comply where their functioning is con cerned with what the manufacturer has foreseen for the model in question However the operating system of the retractable headlights as well as its energy source may be modified Freedom is granted with regard to the frontal glass the reflector and the bulbs The mounting of additional headlights is authorised provided that the total 185 Annexe J Voilures de Tourisme A 8 non compris les lanternes ou feux de position et condition la carrosserie ou dans la calandre mais les ouvertures cet effet devraient tre compl tement obtur es par les phares Les Phares d origine peuvent tre r
6. Armatures de s curit de base dessins 1 et 2 utilisables unique ment en rallye Arceau de s curit Voitures de Production Groupe N et Voitures de Tou risme Groupe A Voitures de Sport Groupe B jusqu i 2000 cm Cage de s curit Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B de plus de 2000 cm facultatif pour Voitu res de Production Groupe N et Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B jusqu 2000 cm 8 2 1 3 Possibilit s d installation de l entretoise obligatoire sauf rallye Ces possibilit s de montage sont applicables chacune des armatures de base dessins 1 4 La combinaison de plusieurs entretoises dessins 5 8 est autoris e 142 Appendix J Safety 8 1 3 Safety cage Structural framework made up of a main rollbar and a front rollbar or of two lateral rollbars connections and fixation points 8 1 4 Main rollbar A structure made out of a vertical frame situated in a transversal plane in relation to the car s axis near the back of the front seats 8 1 5 Front rollbar identical to the main rollbar but its shape follows the windscreen mountings and the front part of the roof 5 1 6 Lateral rollbar ae A rollcage made up of a vertical framework situated in a longitudinal plane in relation to the car s axis placed on the right or the left The rear pillar must be placed against or behind the back of the drive
7. Le ent les dimensions d finies ci dessus devront tre evront comporter une bride fix e au cart 4 a a ne ar de presseur et respectant les dimensions d finies ci dessus Cette bride ne de pas fare partie int grante du carter de compresseur elle devra tre une pi n pportee ans le cas d un moteur deux compresseurs en parall le cha a ompresseur sera limit un diam tre maximum d entr e de 28 mm C 5 1 9 Arbre s cames hey 7a HS nagin LA yet te pomore de paliers le calage de la distribution oulies es courroies pour I entraine cames sont libres en mat riau t i i sd CO a al es en lau type et dimensions Le parcours oe courroies et de chaines sont libres Les guides et ae Ka NG G aines ou courroies sont libres galement E eee nance so moteurs rotatifs en ce qui concerne les orifices de culasse ice eur du moteur seules les dimensions qui sont port es sur la fi 5 homologation devront tre respect es i ao Soupapes e mat riau et la forme des soupapes sont lib i i iu ella es t libres mais leurs dimensio LR es See sur la fone d homologation doivent tre sonsac estt neil ated pectits des axes de soupapes La lev e des soupapes Les coupelles les clavettes et i i les c es guides m me s ils n existent pas d o ue sone pour 3 ae rosiricnon ll est autoris d ajouter Nes cou essorts Le mat riau des si ib 4 ee e mA aure et poussoirs Poe Pak es culbuteurs peuvent seulement tre
8. Should this screen be formed by the rear seats it is advisable to cover them with a flameproof coating 159 a CL Annexe JU Tuyau flexible 2 int rieur 20 mm Flexible pipe Internal 20 mm he Bolt or screw or rivel Plagues de d flexion Antidash plates PETTE pTI Pa he Ca a a a Oa ki Polyethylene Kianna x ioe A Pig ay Mousse r servoir lt Tank foam Canal d air Bouchon ignilug et anli explosion Dessin Drawing n 252 3 270 LM Dessin Drawing n 252 2 Trou pour limiter niveau Gritice de rempissage Pas de surpression autors e Appendix J Canal d a ration ini Orifice de 55206 Bouchon ignifug et Mm remplissag anti explosion Dessin Drawing n 252 4 Dessin Drawing n 253 1 Pargi p Dessin Drawing n 253 2 Bulkhead 271 Annexe J Voitures de Preduction N 1 DEFINITION Voitures de tourisme de grande production de s rie 2 HOMOLOGATION Ces voitures doivent avoir t produites au moins 5000 exemplaires enti rement identiques en 12 mois cons cutifs et homologu es par la FISA en Voj tures de Tourisme Groupe A Les Variantes Option VO de la fiche Voitures de Tourisme Groupe A ne Seront pas valables en Voitures de Production Groupe N sauf si elles portent SUP volant moteur pour boite de vitesses automatique reservoir a carburant boite de
9. be kept Tyres are free provided that they can be mounted on those wheels The spare wheel may be brought inside the driving compartment on condi tion that it is firmly secured there and that it is not installed in the space reser ved for the driver and the front seat passenger Wheels fixations by bolts may be changed to fixations by pins and nuts pro vided that the number of attachment points and the diameter of the threaded parts as indicated on drawing n 254 1 page 272 are respected Air extractors added on the wheels are forbidden 6 5 BRAKING SYSTEM Brake linings are free as well as their mountings riveted bonded etc pro vided that the contact surface of the brakes is not increased Protection plates may be dismantled or bent In the case of a car fitted with servo assisted brakes or an anti locking device this device may be disconnected The same applies for anti lock braking systems Brake lines may be changed for aviation type lines 6 6 BODYWORK 6 6 1 Exterior Hubcaps must be removed Protective headlight covers may be fitted provided that their only function is to cover the glass and that they have no influence on the car s aerodynamics The fitting of underbody protections is authorized in rallies only provided that these really are protections which respect the ground clearance which are removable and which are designed exclusively and specifically in order to protect the following parts engin
10. e le plus pr s possible du Pavillon Le diam tre l paisseur et le mat riau des entretoises longitudinales devra correspondre aux normes fix es par les armatures de s curit Les forces doivent tre r parties et amorties efficacement Les points d atta che devront tre renforc s par des plaques si leur situation ne leur permet pas d absorber des forces 8 2 2 4 Entretoises diagonales Exception faite des rallyes l installation d au moins une entretoise diagonale est obligatoire Leur construction devra tre effectu e canform ment aux dessins S 8 Sans arrondi Les points d attache des entretoises diagonales doivent tre plac s de telle fa on qu ils ne puissent occasionner des blessures Elles doivent avoir de pr f rence le m me diam tre que les tubes de la struc ture principale 8 2 2 5 Renforts facultatifs de I armature de s curit Le diam tre l paisseur et le mat riau des renforts doivent correspondre aux normes fix es pour les armatures de s curit Ils seront fix s soit par Sou dure soit au moyen d une connexion amovible obligatoirement pour le renfort transversal avant Les tubes constituant les renforts ne seront en aucun cas fix s la Carrosserie 8 2 2 5 1 Renfort transversal ll est autoris de monter des renforts transversaux tels que repr sent s sur le dessin 9 Le renfort transversal de l arceau avant ne doit cependant pas empi ter sur espace reserve aux jambes du des occ
11. e vers l aval partir d un plan perpendiculaire l axe de rotation situ 50 mm maximum en amont d un plan passant par les extr mit s les plus en amont des aubages de la roue voir dessin n 254 4 Les compresseurs respectant les dimensions d finies ci dessus devront tre conserv s Les autres devront comporter une bride fix e au carter de com presseur et respectant les dimensions d finies ci dessus Cette bride ne devra pas faire partie int grante du carter de compresseur elle devra tre une pi ce rapport e Dans le cas d un moteur deux compresseurs en parall le chaque compresseur sera limit un diam tre maximum d entr e de 28 mm 6 2 TRANSMISSION Embrayage Le disque est libre y compris le poids sauf en ce qui con cerne le nombre et le diam tre 6 3 SUSPENSION Ressorts Ressorts helicoidaux La longueur est libre ainsi que le nombre de spires le diam tre du fil le dia metre ext rieur le type de ressort progressif ou non et la forme des assiet tes de ressort Ressorts a lames La longueur est libre ainsi que la largeur paisseur et courbure verticale Barres de torsion Le diam tre est libre Ces libert s sur les ressorts de suspension n autorisent pas le non respect de l Article 205 de la fiche d homologation hauteur minimum centre moyeu de roue ouverture du passage de roue 162 Appendix JJ Production Cars N Cooling system the thermostat
12. es en comp tition internationale Par rapport cette s rie sont indiqu es par l Annexe J pour les voitures Tout Terrain le r glement est dis ponible aupr s des ASN La pr sentation des fiches au contr le de v rification et ou avant le d part Pourra tre exig e par les organisateurs qui seront en droit de refuser la parti cipation du concurrent en cas de non presentation En ce qui concerne le Groupe Voitures de Production Groupe N outre la fiche sp cifique a ce groupe on devra galement pr senter la fiche Groupe Voitures de Tourisme Groupe A Au cas o la comparaison d un mod le de voiture avec sa fiche d homologa tion laisserait subsister un doute quelconque les commissaires techniques devraient se r f rer au manuel d entretien dit l usage des concessionnai res de la marque ou bien au catalogue g n ral comportant la liste des pi ces de rechange Au cas o cette documentation ne se r v lerait pas suffisamment pr cise il sera possible d effectuer des v rifications directes par Comparaison avec une pi ce identique disponible chez un concessionnaire ll appartient au concurrent de se procurer la fiche d homologation concer nant sa voiture aupr s de son ASN Description Une fiche se d compose de la fa on suivante 1 Une fiche de base d crivant le mod le de base 2 Eventuellement un certain nombre de feuilles suppl mentaires d crivant des extensions d homologation qui apeuvent t
13. expressed in cm and by the number of blades R The pressure ratio is the ratio of the compressor of the turbine engine tis obtained by multiplying together the value for each stage of the compres sor as indicated hereafter Subsonic axial compressor 1 15 per stage Trans sonic axial compressor 1 5 per stage Radial compressor 4 25 per stage Thus a compressor with one radial and six axial subsonic stages will be desi gnated to have a pressure of t 4 25 1 15x1 15 1 15x 1 15 1 15 x 1 16 or 4 25 x 1 15 C Equivalent cubic capacity for reciprocating piston engines in Cm 3 4 All engines into which fuel is injected or in which fuel is burned after an exhaust port are prohibited for the time being 3 5 EQUIVALENCES BETWEEN RECIPROCATING PISTON ENGINES AND NEW TYPES OF ENGINES 3 The FISA reserves the right to make modifications on the basis of compari sons established between classic engines and new types of engines by giving a two year notice from the 1 st January following the decision taken 3 6 EXHAUST SYSTEM AND SILENCER _ Even when the specific provisions for a group allow the replacement of the original silencer the cars competing in an open road event shall always be equip ped with an exhaust silencer complying with the traffic regulations of the country ies through which the event is run The orifices of the exhaust pipes shall be placed at a maximum of 45 cm and minimum of 10
14. 1 3 Joint de culasse libre 5 1 4 Pistons libres ainsi que les Segments les axes et leur verrouillage 5 1 5 Bielles vilebrequin Outre les modifications pr vues par le paragraphe Generalites ci dessus le vilebrequin et les bielles d origine peuvent tre l objet d un traitement ther mique chimique ou m canique diff rent de celui pr vu pour les pi ces de S rie 5 1 6 Paliers Leur marque et leur mat et dimensions d origine 5 1 7 Volant moteur il peut tre modifi en accord avec le paragraphe G n ralit s Sous r serve qu il soit toujours possible de reconna tre le volant 9 1 8 Alimentation Le filtre air ainsi que sa bo te et la Chambre de tran Le filtre air ainsi que sa bo te peut tre enlev d p ment moteur ou remplac par Le tuyau entre le filtre air et de l air injection est libre e m me le tuyau reliant le dispositif de mesure de l air d admission ou le syst me de Suralimentation est libre L entr e d air peut tre grillag e Les l ments destin s lutter contre la pollution peuvent tre t s pourvu que cela ne conduise pas une augmentation de la quantit d air admise Les pompes essence sont libres condition de ne pas tre install es dans l habitacle sauf s il s agit d un montage d origine dans ce cas la Pompe devra tre efficacement prot g e Des filtres essence d une Capacit unitaire de 0 5 pourront tre ajout s au circuit d alim
15. General Con ditions above Tappets are free provided they are interchangeable with the original ones It is possible to use bracking plates to adjust them 5 1 12 Ignition The ignition coil s condenser distributor interrupter and plugs are free sub ject to the ignition system battery coil or magneto remaining the same as pro vided by the manufacturer for the model concerned _ The fitting of an electronic ignition system even without a mechanical inter jupter is allowed provided no mechanical part other than those mentioned herea ibove is modified or changed with the exception of the crankshaft the flywheel or the crankshaft pulley for which modifications limited to the necessary addi the same conditions it shall be possible to change tions will be possible In an electronic ignition for a mechanical ignition The number of plugs may not be modified that of the coils is free H 5 1 13 Cooling Provided the original fitting _ are free as are the lines linking The fan and its drive system can allowed to add a fan per function Thermostat is free Dimensions and material of are their number The fitting of a water catch tank is allowed The radiator cap may be locked The water injection devices may be disconnected but not removed The expansion chamber may be modified if one does not exist originally one may be added on the car is retained the radiator and its fixation it
16. Groupe A Art 5 4 sauf t de la voiture devra tre inf rieur ou gal a ni 1 300 cm2 14 H 1 300 cm 14 1 600 cm 15 1 600 cm 15 2 000 cm 17 2 000 cm3 17 2 500 cm 18 u 2 500 cm 18 3 000 cm 18 8 000 cm 18 3 500 cm 20 3 500 cm 20 4 000 cm 20 4 000 cm 20 4 500 cm 22 4500 cm 22 5 000 cm 22 o 5 000 cm 22 5 500 cm 24 5 600 cm 24 Au dessus de 5 500 cm 24 Over 5 500 cm 24 En rallye Le diam tre des jantes ne peut exc der 16 ou 415 mm pour les dimensions m triques In rallies The rim diameter cannot exceed 16 or 415 mm for metric dimensions
17. L qu en rallye a condition qu elles soient effectivement des protections qui respectent la ee au sol qui soient d montables et qui soient con ues exclusivement et sp cifi ea de proteger l ments suivants moteur radiateur suspen e vitesses r servoir transmissi st potet transmission chappement bonbonne 5 2 11 Il est autoris de rabattre les bords de t le o 11 toris de re e ou de plasti d ailes lorsqu ils font saillie l int rieur du logement des roues Les feces dingo nor kalon kah PEIES pean tre retir es de l int rieur des passages de roues ments en plastique peuvent tre chang s pc 3 alumi an de na DR ges pour des l ments en alumi ll est possible de monter dans les ailes des pi ces de i Je rot Bea AN titre que celles en aluminium f aer aio aa f 2 12 I est permis d utiliser des crics pneumatiques d montabl sans la bouteille d air comprim bord circuits seulement Gi Can a CANG 3 Les jupes sont interdites Tout dispositif ou construction non omo ogus et qui est con u de fa on combler compl tement ou partielle ment espace entre la partie suspendue de la voiture et le sol est interdit en toutes circonstances Aucune protection autoris e par l Article 255 5 7 2 10 ne pourra jouer un role dans l a rodynamique de la voiture 180 rised by Article 255 5 7 2 10 can play a role in the aerodynamics of the car Appendix J Touring Gars A 5 6 STEER
18. Labs cn equipment must withstand fire and be protected against meee The extinguisher system nozzles must be installed in such a way a ey are not directly pointed at the driver danger of burns caused by cold 7 3 5 Discharge time Cockpit 30 secs for Halon 1211 60 secs for Halon 1301 Engine 10 secs 7 4 MANUAL EXTINGUISHERS 1 Installation oh ele bottle must be installed in such a way that it is copa of withstanding accelerations op up to 25 g no matter how these are app Only rapid release metal mountings with metal straps will be accepted 4 2 eration Triggering Panata ait be easily accessible to the driver and co driver 4 3 Checki ee of avira uishant its quantity and the total weight of the bottle must ecifi the bottle s ga ju Beene cere must ka equipped with one or two bottles containing el mini mum of 4 kg of Halon 1211 or 1301 BCF BTM powder ora product having an efficiency and non toxicity at least equal to that of Halon 1211 8 ROLLBAR 8 1 DEFINITIONS 8 1 1 Rollcage PR a tructural framework made up of tubes connections and tx s It a designed to prevent serious deformation In the case of a collision or a car turning over bar EG aa ak made up of a main rollbar connections and fixation points 141 SS SS Annexe J S curit 8 1 3 Cage de s curit Armature structurale compos e d un arceau principal et d un arceau avant ou compos e de deux arceaux lat rau
19. capacity fuel tank may be au 10 j Re the agreement of the FISA for events organised under special geo graphic conditions crossing desert or tropical country for example 50 mm max Dessin Drawing n 254 2 KKK NS EEROR Dessin Drawing n 254 3 Filtre air Arr fil Trou dans la paroi En Ai Hole in the bulkhead C Dessin Drawing n 255 3 E c Dessin Drawing n 255 6 Dessin Drawing n 255 4 Dessin Drawing n 255 7 AA GENE y Dessin Drawing n 255 8 a NG a Suspension Dessin Drawing n 255 9 Diam tre maximum EN ea TE SGN Maximum diameter 275 z gt i tan La Annexe J Appendix Dessin Drawing n 257 1 Dessin Drawing n 255 10 Ba 30 cm Dessin Drawing n 257 2 M Dessin Drawing n 259 1 Annexe J Voitures de Sport B 1 DEFINITION Voitures de Sport 2 HOMOLOGATION Ces voitures devront avoir t fabriqu es a au moins 200 exemplaires iden tiques en 12 mois cons cutifs et comporter au moins 2 places 3 MONTAGES ET MODIFICATIONS AUTORISEES Tous ceux et toutes celles permis pour les Voitures de Tourisme Groupe A modifi s comme suit Toutefois l Article 255 5 1 8 3 Limitation Bride n a pas tre appliqu 4 POIDS Les voitures sont soumises aux chelles suivantes de poids minimum en fonc tion de la cylindr e HE 1 DEFINITION Sports Cars 2 HOMOL
20. cm 5 000 cm 5 500 cm 1 180 kg 1 260 kg 1 340 kg 1 420 kg Au dessus de 5 500 cm 1 500 kg C est le poids minimum r el de la voiture sans pilote ni co pilote ni leur qui pement A aucun moment de l preuve une voiture ne devra peser moins que ce poids minimum En cas de doute les Commissaires Techniques pourront vidanger les r servoirs pour v rifier le poids L utilisation de lest est autoris e dans les conditions pr vues par l Article 2 2 des Prescriptions G n rales Voitures de Production Groupe N Voitu res de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B 5 MODIFICATIONS ET ADJONCTIONS AUTORISEES GENERALITES Ind pendamment des pi ces pour lesquelles le pr sent article pr voit une libert de modification les pieces m caniques d origine n cessaires la pro pulsion Suspension ainsi que tous accessoires n cessaires leur fonctionne ment normal et l exclusion de toute pi ce de direction ou de freinage ayant subi toutes les phases de fabrication pr vues par le constructeur pour la pro duction en s rie peuvent faire l objet de toutes les op rations de mise au point par finissage ou grattage mais non de remplacement En d autres termes sous r serve qu il soit toujours possible d tablir indiscutablement l origine de la pi ce en S rie celle ci pourra tre rectifi e quilibr e ajust e r duite ou chang e de forme par usinage De plus les traitements chimi
21. d un ae an do m talliques avec rev tement isolant fix Aae megus Br da de errira Italie tection devra uitkeer des AL s au plancher par boulons et crous LION boulons de fixation d triers n mini mum de diam tre et sous chaque boulon une contreplaque au dessous de la Hs gt a au moins 3 mm d paisseur et d au moins 20 cm de La batterie devra tre couverte d u j i ee LG ne boite de plastique tan a PERTE Denah sera possible de placer la batterie dans Mebane une DH une prio Cae ace aria Ca cae la boite de protection devra n 255 10 et 255 11 pags ra en dehors de l habitacle voir dessins pigsa Sete a r gulateur de tension jng la position ni le syst me d entra nement d gavent tre modifi s Le r gulateur de tension peut tre d u Seperate ne abitacle s il n y est pas d origine an ne PRE 2 9 Eclayoge Signalisation appareils d clairage et de signalisation doivent t b sign re confor u Manio a SE ale du pays de l preuve ou la Convention Ah fier l em PARUS Compte tenu de cette remarque il est permis de modi DINGIN Aak feux de signalisation et de position mais les orifices lee apa yan RUE obstrues La marque des appareils d clairage est libre Cou brevis pat Gen eur ot a a natha calvent dira Ka Haman a ca a Pen eee yen rester conformes quant a leur fonc Cependant Il est permis de ou ructeur pour le mod le consid r ier Sea ae ainsi que sa source a Pe de commande des phares 5 AA laiss e
22. donn es Le r gulateur de pression d essence est libre 5 1 8 3 Brides pour rallyes La cylindr e est limit e comme suit pour les moteurs atmosph riques 3 maximum pour deux soupapes par cylindre 2 5 maximum pour plus de deux soupapes par cylindre 170 d entr e de l admission et de sortie de l chappeme eriau sont libres mais ils doivent conserver leur type ci dessus d origine quilisation sont libres lac dans le comparti un autre Voir dessin n 255 1 page 273 le les carburateur s ou le dispositif de mesure et le collecteur ispositif ayant la m me dans leur emplacement d origine ogation doivent tre respect s ibres dans les chambres de rotor moteurs 2 temps positif d injection qui r glent le essence admise au moteur mais pas le diam tre de les dimensig 4 entree de l a nt duits d admission et d chappement dans le bloc Sont Appendix J Touring Gars A j iginal dimensions of a tary engines on condition that the or edi ar O sinet e d of the exit of the exhaust are Nay ang aba dimen pe of the inlet and exhaust ducts into the engine block a cylinder head planing authorised 214 2 Comprension rako aaa an asket a ir secu 4 4 tone ba as well as the piston rings gudgeon pins and their se ing mechanism as Nag ods cran 5 a nar a Fc g CA Ng a the modifications laid down in the paragraph Bee chenal heal 4 AG the original
23. est pas d origine Le syst me original de fonctionnement de la waste gate peut tre modifi et rendu ajustable mais ce syst me doit tre retenu Un Syst me m canique doit rester m canique un syst me lectrique doit res ter lectrique etc 5 2 TRANSMISSION 9 2 1 Embrayage L embrayage est libre mais le carter homologu doit tre conserv ainsi que le type de commande 174 Appendix JU Touring Cars A Fitting an oil radiator in this manner does not allow the addition of an envelo ping aerodynamic structure All air openings must have the sole effect of inducing the necessary air for the cooling of the radiator and must not have any aerodynamic effect Oil pressure may be increased by changing the discharge valve spring f the lubrication system includes an open type sump breather it must be equipped in such a way that the oil flows into a catch tank This must have a capacity of 2 litres for cars with a cubic capacity equal to or below 2 000 cc and 3 litres for cars with a cubic capacity of over 2 000 ec This container shall be made either out of plastic or shall include a transpa rent window An air oil separator can be mounted outside the engine maximum capacity 4 litre in accordance with the following drawing n 255 3 page 274 p rne oil must only flow from the oil catch tank towards the engine by the force of gravity fan may be fitted for cooling th
24. free conception to an ASN for approval as regards the material used the dimen sions of the tubes and the implantation of the braces provided that the cons truction is certified to withstand stress minima given hereafter and applied simultaneously 1 5 w lateral 5 5 w fore and aft 7 5 w vertical w weight of the car 75 kg It must be possible to submit a certificate on a form approved by the ASN signed by a qualified technician to the event s scrutineers It must be accompanied by a drawing or photo of the rollbar in question decla ring that this rollbar can resist the forces mentioned above Rollbars must not b modified 8 6 HOMOLOGATION The FISA being aware of the problem of habitability being raised by the use of safety rollcages proposes that each car manufacturer recommends a type of safety rollcage complying with FISA standards This rollbar made from steel must be described on a homologation exten sion form presented to the FISA for approval and must not be modified see Article 8 2 1 1 9 REAR WIEW This shall be provided by an inside mirror commanding a rear window with at least a 10 cm vertical opening maintaining along a width of at least 50 cm However if the straight line connecting the upper and lower edges of the rear window opening makes an angle inferior to 20 with the horizontal the rear 155 ee E Annexe J S curit de 20 avec l horizontale la
25. gu par la FISA sp cification FT3 ou un autre homologu par le constructeur de la voiture Dans ce cas le nombre de r servoirs est libre et ils devront tre plac s l int rieur du compartiment bagages ou l emplacement d origine mais un orifice d vacuation de l essence ventuellement r pandue dans ce compartiment doit tre pr vu Les r servoirs collecteurs d une capacit inf rieure 1 litre sont de cons truction libre On peut galement combiner les diff rents r servoirs homologu s y com pris le r servoir standard et des r servoirs FT3 dans la mesure o le total de leurs capacit s n exc de pas les limites d termin es par l Article 5 9 1 L emplacement du r servoir d origine ne peut tre modifi que pour les voi tures dont le r servoir a t plac par le constructeur l int rieur de l habita cle ou proximit des occupants Dans ce cas il sera permis soit de monter une protection tanche entre le r servoir et les occupants de la voiture soit de la placer dans le coffre bagages et si besoin est de modifier ses acces Soires annexes orifices de remplissage pompe essence tubulure d coule ment En tous cas ces d placements de r servoirs ne peuvent donner lieu a d autres all gements ou renforts que ceux pr vus par l Article 5 7 1 mais l ouverture laiss e par la suppression du r servoir d origine peut tre obtur e par un panneau L emplacement et la dimension de
26. is free as is the control system and the temperature at which the fan cuts in Locking system for the radiator cap is free Fuel feed Carburettor s parts or fuel injection system parts regulating the quantity of fuel reaching the engine may be modified provided that they have no influence on air admission The original injection system must be main tained The injectors mal be changed for injectors which are identical except with regard to the size of the pintle nozzle hole at the end Competitors using cars with any hydraulic valve lift system whatsoever must be able to supply the scrutineers with a mechanical valve lifter to enable them to measure the valve lift The elastic material of the engine mountings is free but not their num ber The electrical resistances situated in the electronic box may be modified Exhaust Rally only It will be possible either to remove the inside of the original silencer e or to modify the exhaust from the first silencer to the exit the maximum dimensions of the duct being those of the pipe situated upstream of the first silencer see drawing n 254 3 page 272 Should two inlets exist in the first silencer the section of the modified duct must be less than or equal to the total of the two original sections Only one pipe may be present at the exit The exit should be situated in the same position as that of the series produc tion exhaust system These liberties must not en
27. l article 7 3 sont conseill s ae poire sont obligatoires plus des extincteurs mai i article 7 4 eurs main sont obligatoires pour tous les groupes voir 7 2 En Circuit Slalom C 5 phi a Cj 3 ourse ERA a main obligatoires da set ircuit un extin automati sat teur manuel cteur automatique voir article 7 3 peut remplacer I extinc 138 Art 268 Equipement de s curit cat gorie DISPOSITIFS DE SEC TES Dis E SECURITE POUR TOUTES LES EPREUVES AUTOMOBILES _ i LE Appendix J Safety SAFETY DEVICES FOR ALL CARS OF CATEGORY COMPETING IN EVENTS ENTERED ON THE FIA INTERNATIONAL CALENDAR 1 Acar the construction of which is deemed to be dangerous may be exclu ded by the Stewards of the meeting 2 If a device is optional it must be fitted in a way that complies with _ regulations 3 CABLES LINES AND ELECTRICAL EQUIPMENT Fuel oil and brake lines must be protected externally against any risk of dete rioration stones corrosion mechanical breakages etc and internally against all risks of fire If the series production fitting is retained no additional protec tion is necessary Application obligatory for Touring Cars Group A Sports Cars Group B optional for Production Cars Group N It is recommended that there be no connections in the cockpit apart from on the front bulkhead and the rear bulkhead in accordance with the drawings 9531 page 271 The bulkh
28. l inverse urs dol tre les enjoliveurs doivent 5 7 2 3 Essuie glaces Moteur emplacement balais et m canisme sont libres mais au moins un M essuie glace doit tre pr vu sur le pare brise Il est permis de d monter le dis positif lave phares La capacit du r servoir de lave F 5 La glace peut tre augmen iee et le r servoir peut etre d plac dans l habitacle cain l Article 252 6 i f 2 4 La Suppression des baguettes d coratives ext rieures est autori see Seront consid r es comme telles toutes parties suivant le contour ext euros 5 ca rosaries et d une hauteur inf rieure 25 mm 57 2 es points de levage du cric peuvent tre renforc s 3s pace z a peu en augmenter le nombre tante ss f 2 6 ll est autoris de monter des prot ge phares destin s exclusiv A MET e ment a eoue le verre des phares sans influer sur l a rodynamique de la voiture baa fete kan a roe ement de police diff rents dans les divers a ement et le type des plag i ent tre li Payo aaa plaques d immatriculation peuvent tre libre 5 7 2 8 La suppression des supports des i i 4 p plaques d immatriculation eee Nay pas cee de leur systeme dalah 9s Sbe Wo es TIxations suppl mentaires de s curit pour le pare bri tl vitres lat rales peuvent tre mont es condition de ne p aliran les air spa 1 b e as 3 Kes Seep is de la voiture Re Ne Bie Le montage de protections inf rieures n est autoris qu Gz
29. la voiture et reposant sur le sol le v hicule tant en tat de course pilote bord la mesure de la largeur de roue sera effectu e en n importe quel point de la circonf rence du pneu sauf dans la zone en con tact avec le sol Quand des pneus multiples sont mont s comme partie d une roue complete celle ci doit respecter les dimensions maximales pr vues pour le groupe dans lequel ils sont utilis s Voir Articles 255 5 4 et 256 5 Application Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B 6 CARROSSERIE 6 1 Les v hicules a carrosserie transformable devront tre conformes en tous points aux prescriptions concernant les voitures 4 carrosserie ouverte 6 2 DIMENSIONS INTERIEURES MINIMALES Si une modification autoris e par l Annexe J affecte une dimension port e a la fiche d homologation cette dimension ne pourra tre retenue comme cri tere d liaibilit de cette voiture 6 3 HABITACLE ll ne sera pas permis d installer quoi que ce soit dans l habitacle l excep tion de roue s outillage pi ces de rechange quipement de s curit qui pement de communication lest si celui ci est autoris r servoir de fluide de lave glace Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B seu lement L espace et le si ge du passager d une voiture couverte ne doivent en aucune fa on tre recouverts Les conteneurs pour les casques et outils situ s dans l habitacle doivent tre consti
30. ments ne doivent comporter aucune fixation du vilebrequin 2 4 TRAIN ROULANT Le train roulant se compose de toutes les parties de la voiture totalement ou partiellement non suspendues 2 4 1 Roue Le flasque et la jante par roue complete on entend le flasque la jante et le pneumatique 2 4 2 Surface de frottement des freins Surface balay e par les garnitures sur le tambour o par les plaquettes sur les deux faces du disque lorsque la roue d crit un tour complet 2 4 3 Suspension Mac Pherson Tout syst me de suspension comprenant un l ment t lescopique n assu rant pas n cessairement la fonction d amortissement et ou de suspension et portant la fus e articul e en sa partie Sup rieure sur un seul pivot d ancrage solidaire de la carrosserie ou du chassis et pivotant en sa partie inf rieure sur un levier transversal assurant le quidage transversal et longitudinal ou sur un levier transversal simple maintenu longitudinalement par une barre anti roulis ou une biellette de triangulation 2 5 CHASSIS CARROSSERIE 2 5 1 Chassis Structure d ensemble de la voiture qui assemble les parties m caniques et la carrosserie y compris toute pi ce solidaire de ladite structure 2 5 2 Carrosserie l ext rieur toutes les parties enti rement suspendues de la voiture lechees par les filets d air l int rieur l habitacle et le coffre bagages ll convient de distinguer les groupes suivants de c
31. other set of technical specifica tions after study of the dossier submitted by the manufacturers concerned 14 2 SPECIFICATIONS FIA SPEC FT3 The Technical specifications for these tanks are available on request from the FISA Secretariat 14 3 AGEING OF TANKS The ageing of safety tanks entails a considerable reduction in the strength characteristics after approximately five years Therefore all fuel cells must be replaced by new ones at the latest five years after the fabrication date indicated on the cell 14 4 LIST OF AGREED MANUFACTURERS Federal Republic of Germany Uniroyal Englebert GmbH Westerbachstr 122 6230 Frankfurt Main 80 United States ma Don W Allen Inc 401 Agee Road Grants Pass Oregon 97526 Aero Tecs Labs Spear Road Industrial Park Ramsey New Jersey 07446 Fuel Safe Corporation 15545 Computer Lane HuntingtonBeach California 92649 157 Ca eel mmm oo a a A SS ts angan Annexe J S curit France Kl ber Colambes Division Tissus Enduits et Applications 4 rue Lesage Maille 76320 Caudebec les Elboeuf Ets J RICHE BP 14 14690 Pont d Ouilly Paris Superflexit SA 45 rue des Minimes 92405 Courbevoie Grande Bretagne Aero Tec Labs 37 Clarke Road Mount Farm Industrial Estate Ble Milton Keynes MK1 1LG a ey pris PAS oe Palmer Ltd Wobaston Road Fordhouses Wolverhampton WV10 Premier Fuel Systems Ltd Willow Road Trent Lane Indu Donington Derby D
32. passengers from fire 9 It is permitted to change the joints of gear box change systems w3 5 8 ELECTRICAL SYSTEM 5 8 1 The nominal voltage of the electrical system including that of the supply circuit of the ignition must be retained 5 8 2 The addition of relays and fuses to the electrical circuit is allowed as is the lengthening or addition of electric cables Electric cables and their sleeves are free 5 8 3 Battery The make and capacity of the battery ies are free Each battery must be securely fixed and covered to avoid any short circuiting or leaks Their location is free however it they must not be placed in the cockpit The number of bat teries laid down by the manufacturer must be retained Should the battery be moved from its original position it must be attached to the body using a metal seat and two metal clamps with an insulating cove ring fixed to the floor by bolts and nuts For attaching the battery clamp secu ring bolts with a diameter of at least 10 mm must be used and under each bolt a counterplate at least 3 mm thick and with a surface of at least 20 cm beneath the metal of the bodywork The battery must be covered by a leakproof plastic box attached indepen dently of the battery It will be possible to place the battery in the cockpit but only behind the front seats In this case the protection box must include an air intake with its exit outside the cockpit see drawings n
33. possible when using an FT3 tank to place a filter and a pump with identical characteristics to the homologated one outside These parts must be xrotected in adequate fashion Pr Should an FT3 tank be used the Group A regulations may be used for the fitting of a filler hole TER Fuel lines must be changed for aviation type lines if an FTS tank is used the route of these lines being free Should a series production tank be used his changed is optional ne total HANNA of the tanks must not exceed that indicated in Article 401d of the Group A homologation form 6 9 JACK ut The jack is free on condition that its lifting points on the car ar not modified 167 ee rs arp a Ke EE a Bam ik me ae OS po e mm mms TU D 2 50 mm max Dessin Drawing n 254 2 KKK NS EEROR Dessin Drawing n 254 3 Annexe J Voltures de Tourisme A 1 DEFINITION Voitures de tourisme de grande production 2 HOMOLOGATION Ces voitures devront avoir t fabriqu es au moins 5000 exemplaires iden tiques en 12 mois cons cutifs 3 NOMBRE DE PLACES Les voitures de tourisme devront comporter au moins 4 places 4 POIDS Les voitures sont soumises l chelle suivante de poids minimum en fone tion de la cylindr e i Jusqu 1000 cm 620 kg 1300 cm 700 kg 1 600 cm 780 kg 2 000 cm 860 kg 2 500 cm 940 kg 3 000 cm 1 020 kg 3 500 cm 1 100 kg 4000 cm3 4 500
34. pression Dans le cas o l angle d ouverture de ces aubes serait variable on prendra leur ouver ture maximale afin de pr senter la plus grande surface possible lors de la d ter mination de la section de passage S La section de passage est gale au pro duit de la hauteur exprim e en cm par la largeur exprim e en cm et par le nombre d aubes T Taux de pression relatif au compresseur du moteur turbine est obtenu en multipliant entre elles les valeurs correspondant chaque tage du com presseur comme indiqu ci apr s Compresseur axial de vitesse subsonique 1 15 par tage Compresseur axial de vitesse transsonique 1 5 par tage Compresseur radial 4 25 par tage Exemple d un compresseur un tage radial et 6 tages axiaux subsoniques 4 25x115x1 15x1 15x1 15x1 15x1 15 ou 425 1 15 C Cylindr e quivalente de moteur pistons alternatifs exprim e en cm 3 4 Tout moteur dans lequel du carburant est inject et br l apr s une lumi re d chappement est pour le moment interdit 3 5 EQUIVALENCES ENTRE MOTEURS A PISTONS ALTERNATIFS ET MOTEURS DE TYPES NOUVEAUX La FISA se r serve le droit d apporter des modifications aux bases de com paraison tablies entre moteurs de type classique et moteurs de type nouveau en donnant un pr avis de 2 ans partant du 1 Janvier qui suivra la d cision prise 3 6 TUYAUTERIE D ECHAPPEMENT ET SILENCIEUX M me lorsque les prescriptions particuli res
35. the body must be reinforced with a steel plate of at least 3 mm thick and with a surface area of 120 cm welded to the body The various possibilities are given in drawings 19 to 33 Dessin drawing n 22 Ecrous rivet s ou soudes Rivetted or welded nuts Dessin drawing n 24 i F 147 Annexe J S curit 148 Dessin drawing n 25 Dessin drawing n 27 Dessin drawing n 28 Dessin drawing n 29 Filled aed M Surface remplie Dessin drawing n 32 Dessin drawing n 31 Fillec alba Surface remplie Dessin drawing n 33 GILL m l ng aa Annexe J S curit Des boulons a t te hexagonale ou similaire de 8 mm de diam tre minimu qualit minimale 8 8 d apr s les normes ISO seront utilis es Les crous Seront auto bloquants frein s ou munis de rondelles Ces fixations sont des minima est possible d augmenter le nombre de bou lons ainsi que de souder l arceau en acier la coque 1 Les fixations additionnelles peuvent tre boulonn es et ou soud es la Coque 8 2 2 3 Entretoises longitudinales _ Elles doivent tre fix es gauche et droite proximit des angles sup rieurs de l arceau principal revenant directement vers l arri re et aussi pr s que possible du contour int rieur lat ral Une construction avec arrondi d un grand rayon est permise si elle est plac
36. the cockpit in accordance with Article 252 6 3 5 7 2 4 External decorative strips may be removed Any parts following exter nal contour of the bodywork and less than 25 mm high will be considered as decorative strips 5 7 2 5 Jacking points may be strengthened moved and increased in number 5 7 2 6 Headlight covers may be fitted provided their sole aim is to protect the headlight glass and they have no effect on the car s aerodynamics 5 7 2 7 Taking into account the different police regulations in each country registration plate locations and type are free 5 7 2 8 The registration plate mountings may be dismounted but not their lighting system 5 7 2 9 Additional safety fastenings for the windscreen and the side win dows may be fitted provided they do not improve the aerodynamic qualities of the car 5 7 2 10 The fitting of underbody protections is authorised in rallies only provided that these really are protections which respect the ground clearance which are removable and which are designed exclusively and specifically in order to protect the following parts engine radiator suspension gearbox tank trans mission exhaust extinguisher bottles 5 7 2 11 The metal or plastic edges of the wing panels may be folded back if they protrude inside the wheel housing The plastic sound proofing parts may be removed from the interior of the wheel passages These plastic elements may be changed for aluminium ele ments of th
37. the combustion chamber over the weight induced by normal atmospheric pressure ram effect and dynamic effects in the intake and or exhaust systems by any means whatsoever l The injection of fuel under pressure is not considered to be supercharging See Article 3 1 of the General Prescriptions for Groups N A 8 2 3 3 Cylinder block The crankcase and the cylinders 2 3 4 Intake manifold Part collecting the air fuel mixture from the carburettor s and extending tothe entrance ports of the cylinder head in the case of the carburettor induc tion system ag Part situated between the valve of the device regulating the air intake and extending to the ports on the cylinder head in the case of an injection intake system Part collecting the air at the air filter outlet and extending to the cylinder head entrance ports in the case of a diesel engine 2 3 5 Exhaust manifold 5 __ Part collecting together the gases from the cylinder head and extending to the first gasket separating it from the rest of the exhaust system Irs 125 2 e e RE Re a ta lt lt _ AA gana NE Annexe J D finitions 2 3 6 Pour les voitures turbocompresseur l chappement commence apr s le turbocompresseur 2 3 7 Carter d huile Les l ments boulonn s en dessous et au bloc cylindre qui contiennent et contr lent l huile de lubrification du moteur Ces l
38. the regu lations specific to the group in which the car is entered or by the general pres criptions below or imposed under the chapter safety equipement The components of the car must retain their original function 1 2 APPLICATION OF THE GENERAL PRESCRIPTIONS 7 The general prescriptions must be observed in the event that the specifica tions of Production Cars Group N Touring Cars Group A Sports Cars Group B do not lay down a more strict prescription 1 3 CONDITIONS FOR CHANGES OF GROUPS AND AUTHORIZED REGROUPINGS kag RAT Cars originally belonging to Production Cars Group N but having been sub ject to modifications or additions duly declared and which exceed the limits pro vided for this group may pass into Touring Cars Group A if it is laid down in the event s supplementary regulations and if they conform to the prescriptions of this group 1 4 MAGNESIUM The use of magnesium alloy sheet metal with a thickness less than 3 mm is prohibited 1 5 Itis the duty of each competitor to satisfy the Scrutineers and the Ste wards of the Meeting that his automobile complies with these regulations in their entirety at all times during the event 1 6 Damaged threads can be repaired by screwing on a new thread with the same interior diameter helicoil type 2 DIMENSIONS AND WEIGHT 2 1 GROUND CLEARANCE No part of the car must touch the ground when all the tyres on one side are deflated This tes
39. to the engine radiator screen may be fitted be changed freely or be withdrawn lt is the fan turbine are free as 5 1 14 Lubrication Radiator oil water exchanger lines thermostat sump and filter are free However the fitting of an oil radiator outside the bodywork ts only allowed below the horizontal plane passing through the hub in such a way that it does not protrude beyond the general perimeter of the car seen from above as it Stands on the starting line without modifying the bodywork 173 Annexe JU Voitures de Tourisme A _ Le montage d un radiateur d huile de cette fa on ne peut donner lieu l addi tion d une structure enveloppante a rodynamique Toute prise d air doit avoir pour unique effet d amener l air n cessaire au refroidissement du radiateur l exclusion de tout effet a rodynamique La pression d huile peut tre augment e en changeant le ressort de la sou pape de d charge Si le syst me de lubrification pr voit une mise l air libre il devra tre quip de telle mani re que les remont es d huile s coulent dans un r cipient recuperateur Celui ci aura une capacit minimale de 2 litres pour les voitures d une cylin dr e moteur inf rieure ou gale 2 000 cm et de 3 litres pour les voitures d une cylindr e sup rieure 2 000 cm Ce recipient sera en mati re plasti que translucide o comportera un panneau transparent Il est possible de monte
40. ven tilation of the cockpit 5 7 4 Additional accessories All ng which have no influence on the car s behaviour are allowed for Sham ple equipment which improves the aesthetics or comfort of the car interior ligh ting heating radio etc In no case can these accessories increase the engine power or influence the steering transmission brakes or roadholding ever an indirect fashion All controls must retain the role laid down for them by e manufacturer They may be adapted to facilitate their use and accessibility for example a longer handbrake lever an additional flange on the brake pedal etc E 183 RS Annexe J Voilures de Tourisme A Est permis ce qui suit 1 Le pare brise d origine peut tre remplace par un pare brise de verre feuil a aver chauffage degivrage incorpore es instruments de mesure compteurs etc peuvent tre install s ou rem places avec des fonctions ventu i bere 4 ellement diff rentes Pareille i doit pas entrainer de risques Toutefois le compteur de vitesse ne cour ne tre retir si le r glement particulier de l preuve l en emp che 3 L avertisseur peut tre chang et ou il peut tre ajout un avertisseur sup plementaire a la portee du passager yh route ferm e I avertisseur n est pas obligatoire LS SEP lectriques peuvent tre chang s librement soit e ay leur destination leur position ou leur nombre dans le na d kas soires suppl men
41. vision vers l arri re devra tre assur e de fa on efficace par d autres moyens deux r troviseurs ext rieurs ou tout autre dis positif assurant une r trovision d une efficacit quivalente _ En outre toutes les voitures doivent tre quip es de deux r troviseurs exte rieurs pour les preuves en circuit Application obligatoire pour tous les Groupes 10 ANNEAU DE PRISE EN REMORQUE Un anneau de prise en remorque doit tre mont l avant et l arri re des voitures pour toutes les preuves Cet anneau ne sera utilis que dans le cas d une voiture roulant librement sera vit de l utiliser pour la soulever Cet anneau sera clairement visible et peint en jaune rouge ou orange Application Tous les Groupes 11 PARE BRISE Un pare brise constitu de verre feuillet est obligatoire Application Tous les Groupes 12 FIXATIONS DE SECURITE POUR PARE BRISE De telles fixations pourront tre utilis es librement Application Facultatif 13 COUPE CIRCUIT Le coupe circuit g n ral doit couper tous les circuits lectriques batterie alternateur ou dynamo lumi res avertisseurs allumage asservissements lec triques etc Ce coupe circuit doit tre d un mod le antid flagrant et doit pouvoir tre manceuvre de l int rieur et de l ext rieur de la voiture En ce qui concerne ext rieur la commande se situera obligatoirement au bas du montant du pare brise cote pilote pour les voitures ferm e
42. y Dessin drawing n 34 PA SA AT SA SANS D EE SEE Ze OEE TR Bag NITA LLL LLIE CU RE RU ee ed ann RR A an a A KN Dessin drawing n 35 d gt 10 mm 3 8 Acier seulement Steel only Dimensions in mm Dimensions en mm Soudure Le AN Welding Dessin drawing n 38 Dessin drawing n 36 or eee o ma ma x 3 f SS L2 gt 36mm D 8mm Annexe J S curit 8 2 2 8 Indications pour soudure Toutes les soudures devront tre de la meilleure qualit possible et d une p n tration totale de pr f rence soudure l arc surtout sous gaz protecteur Bien qu une belle apparence ext rieure ne garantisse pas forc ment la qualit du joint les soudures de mauvaise apparence ne sont jamais le signe d un bon travail Lors de l utilisation des aciers trait s thermiquement les prescriptions sp ciales de fabricants doivent obligatoirement tre suivies lectrodes spe ciales soudure sous gaz protecteur il faut surtout remarquer que la fabrication des aciers trait s thermiquement et des aciers non allies d un contenu plus lev en carbone occasionne cer tains probl mes et qu une mauvaise fabrication peut occasionner une diminu tion de la r sistance crique d allongement et une absence de flexibilit 8 3 PRESCRIPTIONS MATERIELLES Sp cifications des tubes utiliser Mat riau R sistance minimale Dimensions minimum a la traction mini
43. 1 Plaque d implantation Plaque solidaire du tube et permettant l implantation sur le ch ssis 8 1 12 Connexion amovible Implantation des entretoises lat rales ou diagonales et des renforts aux tubes de armature de s curit Ces dispositifs doivent tre d montables 8 2 SPECIFICATIONS 6 2 1 Remarques g n rales 8 2 1 1 Les armatures de s curit devront tre con ues et construites de telle fa on que apr s un montage correct elles emp chent la carrosserie de se d former et donc r duisent les risques de blessure des personnes se trou vant bord Les caract ristiques essentielles des armatures de s curit proviennent d une construction soign e d une adaptation la voiture de fixations ad quates et d un montage incontestable contre la carrosserie L armature de s curit ne doit pas tre utilis e en tant que tuyauterie de liquides L armature de s curit doit tre construite de telle fa on qu elle n entrave pas l acc s aux si ges et n empi te pas sur l espace pr vu pour le conducteur et le co quipier Les l ments de l armature peuvent toutefois empi ter sur l espace des passagers avant en traversant le tableau de bord et les garnitures lat rales ainsi qu l arri re en traversant la garniture ou les si ges arri re Le si ge arri re peut tre rabattu Toute modification des arceaux homologu s Voir Art 8 6 est interdite m me en ce qui concerne les fixations et les soudures 8 2 1 2
44. 52 4 Dessin Drawing n 253 1 Pargi p Dessin Drawing n 253 2 Bulkhead 271 Annexe J S curit pan PANTS AU CALENDRIER INTERNATIONAL DE LA FIA ture dont la constructi tre exclue par les Coma ares Sp hr pr senter des dangers pourra 2 Si un dispositif est facultatif il doit t radianents est facultatif il doit tre mont de facon conforme aux Hs tee CANALISATIONS ET EQUIPEMENT ELECTRIQUE syst me de freina od tuyauteries d essence d huile et des canalisation rioration pieux ge gevra Stre prevue l ext rieur contre tout risque de d te on pieux corrosion bris m canique etc et l int rieur wag des incendie etal interieur contre tout rig ile montage de s ri c sera o ppa e est conserv aucune protection suppl mentaire ne pplication obligatoire pour les V Groupers Vorines de ano Ga SA Ge Touriamp ion Groupe N de Sport Groupe B facultatif pour Voitures de Pro est recommand de ne pas SAT S avoir de connexi ahi la paroi avant et la paroi arri re selon les dessins 363 1 eae San E Le passage des cloi page 2711 isons peut galement se faire selon les dessins n 253 2 a AECUMTE DE FREINAGE Li e J T A aai En NO par la meme p dale l action de la p dale doit s ex a nn ind re les roues en cas de fuite en un point quelcon ua nage l action de la dale d faillance quelconque de la transmission de ft Application Fires cbc c
45. A 5 6 DIRECTION ll est permis de d connecter un syst me de direction assist e 5 7 CARROSSERIE CHASSIS 5 7 1 Allegements et renforts Les renforts des parties suspendues du chassis et de le bosh ES alak chassis et de la carrosserie so autoris s condition qu il s agisse d un mat riau pousant la forme d origine et en contact avec celle ci Les renforts par mat riaux composites sont autoris s selon cet article et quelle que soit leur paisseur selon le dessin n 255 8 page 275 Du mat riau d insonorisation peut tre enlev sous le voi plancher de la voitu dans le compartiment moteur dans le coffre a bagages et dans les passage de roues Les supports non utilis s ex roue de secours si assi sno lex rs situ s sur le ch ssis la car rosserie peuvent etre supprim s sauf s ils sont des supports pour des parties m caniques qui ne peuvent tre d plac es ou retir es ll est possible de fermer les trous dans l habitac de fer acle les coffres moteur bagage et dans les ailes La fermeture peut tre r alis e par de la t le m tal que ou des mat riaux plastique Elle peut tre soud e coll e ou rivet e Les autres trous de la carrosserie peuvent tre ferm s par du ruban adh sif uniquement 5 7 2 Ext rieur 5 7 2 1 Pare chocs Les bananes peuvent tre enlev es 5 7 2 2 Couvre roues et enjoliveurs de roues Les couvre roues peuvent tre k inii re enlev s
46. A Championships TUE py SS Et TS PE pa t Bis i ej ari pa 135 CSS Grrr Appendix J General Prescriptions Annexe J Prescriptions G n rales 2 T TAN LATION 8 4 VENTILATION DE RESERVOIRS 84 TANK VENTI It is authorized to equip a tank with ventilation exiting through the car root ll est autoris d quiper un r servoir d une ventilation sortant par le toit de la voiture Orifice de remplissage standardis pour voitures Standardised car fuel filter Alliage recommand Recommanded material AU4G aluminium cuivre copper magnesium Toutes cotes en mm All dimensions 16 KY 5 in mm Position du clapet au repos position of the released valve Clapet normalement ferm et tanche la pression de 100 m bar 1 5 psi Valve normally shut and leak proof under 100 m bar of pressure 1 5 psi B Ouverture du clapet valve lift 20 2 mm C Plan de joint tol rance de surfa age 0 05 mm Gasket facing plane unswerving tolerance 0 05 mm D Chanfrein 1 1 45 ou arrondi rayon 1 mm 0 Usinage Machining y Micron Ra Rugosite admise average roughness of a surface 1 1 at 45 or rounded at 1 mm radius 0 Bevel cut L attention des fabricants de accoupleur c t stands est attir sur le fait que la partie en contact avec la surface C de l orifice de remplissage doit tre munie d un joint Vitton Aussi il est re
47. Cars Group B except in rallies A hole may be made in a series production seat to allow the passage ofa safety belt 7 EXTINGUISHERS EXTINGUISHING SYSTEMS 7 1 IN RALLIES Group N The systems mounted in accordance with Art 7 3 are recommended Groups A and B These systems are compulsory Furthermore hand operated extinguishers are compulsory for all Groups see Art 7 4 7 2 IN CIRCUIT EVENTS SLALOMS HILLCLIMBS Hand operated extinguishers are compulsory In circuits events an automatic extinguisher see Art 7 3 may replace the manual extinguisher 139 Annexe J S curit 7 3 Systemes install s 7 3 1 Fixation Chague bonbonne d extincteur doit tre mont e de telle mani re qu elle soit capable de r sister une acc l ration de 25 g quelle qu en soit la direction d application 7 3 2 Fonctionnement D clenchement Les deux syst mes doivent se d clencher simultan ment _Tout moyen de d clenchement est autoris toutefois pour un syst me de d clenchement qui n est pas exclusivement m canique une source d nergie ne provenant pas de la source principale doit tre pr vue Le pilote assis nor malement son volant avec son harnais attach doit tre capable de d clen cher le syst me manuellement de m me qu une personne ext rieure Le moyen de d clenchement de l ext rieur doit tre situ pr s du coupe circuit ou com bine avec lui et doit t
48. DES RESERVOIRS Le vieillissement des r servoirs souples entraine au del de 5 ans une dimi nution notable de leurs propri t s physiques Par cons quent tout r servoir doit tre remplac par un r servoir neuf au plus tard 5 ann es apr s la datede fabrication indiqu e sur le r servoir 14 4 LISTE DES CONSTRUCTEURS AGREES Allemagne F d rale Uniroyal Englebert GmbH Westerbachstr 122 6230 Frankfurt Main 80 Etats Unis Don W Allen Inc 401 Agee Road Grants Pass Oregon 97526 Aero Tec Labs Spear Road Industrial Park Ramsey N J 07446 Mala Safe Corporation 15545 Computer Lane Hutington Beach California 156 Appendix J Safety view must be efficiently obtained by other means two outside mirrors or any other system of equivalent efficiency Furthermore all these cars should be equipped with two outside mirrors for circuit events Application obligatory for all Groups 10 TOWING EYE All cars will be equipped with a rear and front towing eye for all events This towing eye will only be used if the car can move freely and it must not be used to lift the car It will be clearly visible and painted in yellow red or orange Application All groups 11 WINDSHIELD A windshield made of laminated glass is compulsory Application All groups 12 SAFETY FIXING DEVICES FOR WINDSHIELD Such devices may be used freely Application optional 13 GENERAL CIRCUIT BREAKER The general cir
49. E7 2NP saad KATO mes Italie Gipi Via Abruzzi 7 20090 Opera Milano Sekur SpA Gruppo Pirelli Via di Torrespaccata 140 00169 Roma Japon ree Rubber Works Ltd N 20 2 Chome Nishigotandu Shinagawa ku Kojima Press Ltd 3 30 Shimoichibacho Toyota Aichiken Sakurra Rubber Co Ltd 48 14 1 Chome Sasazuka Shibuya Ku Tokyo Sumitomo Electric Industries Ltd 15 5 Chome Katahama Migashi Ku Osaka oy RCD ION DE CES SPECIFICATIONS Les Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Grou LEES il pe ANH RERO Groipe B peuvent tre quip es d un r servoir de saat t si oditications n cessaires de la voiture ne d mises par le r glement p ey EE PO KAHA En ce qui concerne les voitures de Production la capacit im t pacite maximale des r ser voirs FT3 doit tre celle du r servoir homologu e ir d origi i A ologue et le r servoir d origine doit 15 PROTECTION CONTRE L INCENDIE Un cran de protection efficace doit tre plac entre le moteur et le si ge des occupants pour viter la projection des flammes en cas d incendie Dans le cas o cet cran serait constitu par les si ges arri re il est con seille de les garnir dun rev tement ignifug Soci t Lyonnaise des R servoirs Souples 18 rue Guillaume Tell 75017 Paris Appendix J Safety France Kl ber Colombes Division Tissus Enduits et Applications 4 rue Lesage Maille E 76320 Caudebec les Elbceuf E
50. ING Power steering may be disconnected but not removed 5 7 BODYWORK CHASSIS 5 7 1 Lightening and reinforcements Strengthening of the sprung parts of the chassis and bodywork is allowed provided that the material used follows the original shape and is in contact with it Reinforcements by composite materials are allowed in accordance with this article whatever their thickness according to the drawing n 255 8 page 275 insulating material may be removed from under the car floor from the engine compartment the luggage boot and the wheel arches Unused supports eg spare wheel situated on the chassis bodywork can be removed unless they are supports for mechanical parts which cannot be moved or removed It is possible to close the holes in the cockpit the engine and luggage com partments and in the wings The holes may be closed using sheet metal or plastic materials and may be welded stuck or riveted The other holes in the bodywork may be closed by adhesive tape only 5 7 2 Exterior 5 7 2 1 Bumpers Overriders may be removed 5 7 2 2 Hub caps and wheel embellishers Hub caps may be removed Wheels embellishers must be removed 5 7 2 3 Windscreen wipers Motor position blades and mechanism are free but there should be at least one windscreen wiper provided for the windscreen The windscreen washer device may be dismounted The capacity of the washer tank may be increased and the tank may be moved inside
51. Ni Annexe J D finitions Appendix J Definitions pi Art 251 Classification et definitions 1 CLASSIFICATION NN 1 1 CATEGORIES ET GROUPES Mi Les automobiles utilis es en competition sont r parties dans les cat gories et groupes suivants Cat gorie Groupe N Voitures de production Groupe A Voitures de Tourisme Groupe B Voitures de Sport Groupe T1 Voitures Tout Terrain de s rie a Groupe T2 Voitures Tout Terrain Am lior es Cat gorie Il Groupe T3 Voitures Tout Terrain Prototypes Groupe C Voitures Sport Prototype AN Groupe D Voitures de Course de Formule internationale Groupe E Voitures de Course de Formule Libre 1 CLASSIFICATION ATEGORIES AND GROUPS Kb ue a on used in competition shall be divided up into the following catego ries and groups 4 Can Group N Production Cars Group A Touring Cars Group B Sports Cars Group T1 Series Cross Country Cars Group T2 Improved Cross Country Cars Category I Group T3 Prototype Cross Country Cars Group C Sports Prototype Cars Group D International Formula Racing Cars Group E Free Formula Racing Cars Ai Cat gorie Ill Groupe F Camions de Course i ll re i rips up F Racing Trucks Groupe T4 Camions Tout Terrain Category Ill yi Get ere Trucks it 1 2 LIAGSEP DE CYSINDBEE JL es voitures Seront r parties d
52. OGATION At least 200 identica puilt in 12 consecutive months Appendix J Sports Cars B units minimum 2 seats of these cars must have been S AND MODIFICATIONS ALLOWED PU at Res for Touring Cars Group with the following modifications F However Article 255 5 1 8 3 Restrictor has not to be applied 4 WEIGHT Cars are su i cubic capacity Jusqu 1000cm 620 kg Upto 1 000cm 620 kg 2 1300 cm 700 kg ra 1300cm 700 kg j 1 600 cm 780 kg 1 600 cm 780 kg 2000cm 860 kg A 9 000 cm 860 kg 2500cm 940 kg 9 500cm3 940 kg 3 000 cm 1 020 kg L 3 000 cm 1 020 kg 3 500 cm 1 100 kg 8 500 cm 1 100 kg 4 000 cm 1 180 kg 4 000 cm 1 180 kg 4 500 cm 1 260 kg L 4 500 cm 1 260 kg 5 000 cm 1 340 kg ri 5 000 cm 1 340 kg 4 5 500 cm3 1 420 kg ae 5 500 cm 1 420 kg Au del de 5 500 cm 1 500 kg Over 5 500 cm 1 500 kg 5 ROUES ET PNEUMATIQUES bjected to the following minimum weight scale in relation to their les largeurs maximales et le diam tre des jantes en rallye seulement Le total des largeurs de deux roues assemblages jante pneu situ s dun m me c ELS AND TYRES kaho Je as for Touring Cars Group A Art 5 4 except for the rim diame d the maximum widths in rallies only Berne toes of the widths of two rim tyre assemblies on one and the same side of the car must be less than or equal to Meme texte que pour les Voitures de Tourisme
53. Technical specifications 8 2 2 1 Main front and lateral rollbars The rollbars must be in a single piece Their construction must be impecca bie without unevenness or cracks The fitting must be done in such a way that jt marries the interior shape of the car or straight if it cannot be directed upwards if it is necessary for the lower parts of the rollbar to be rounded these parts must be strengthened and follow the interior shape exactly Minimum bending r 3 x tube diameter In order to get an efficient installation of the roll cage it is allowed to locally modify the original upholstery directly on the legs of the roll cage for example by cutting or embedding deformation Only those parts of the interior lining which hinder the passage of the rallbar can be withdrawn However this modification can in no case allow the removal of entire parts of the upholstery 8 2 2 2 Fixation of the rollbars to the body Minimum fixations for the safety rollcage 1 for each pillar of the main or lateral rollbar 1 for each pillar of the front rollbar 1 for each pillar of the rear longitudinal strut 1 for each pillar of the main rollbar and each rear pillar of the lateral rollbar at the fixation point for the front seat belt or in the approximate area of this position The fixation of the rollbar pillars must be done with at least 3 bolts The attachment points of the front and main rollbars on
54. anks may also be RUES MW including the standard tank insofar as a total of their capacities does no exce i the limits determined by Article 5 9 1 The position of the original tank may on y be modified in cars of which the tank has been placed by the manufacturer inside it or close to the occupants agata hse it shall be permissible either to install a protective device bet een the tank and the occupants of the car or to place the tank in the luggage compartment and if need be to modify its supplementary accessories refuelling ific trol pump overflow pipe Be aah cane these changes of the position of the tanks should not give Hire to any lightenings or reinforcements other than those provided for under Arti cle 5 7 1 but the opening remaining after the removal of the original tank may d by the installation of a panel r ee Sauk and the dimension of the filler hole as well as that of the cap may be changed as long as the new installation does not protrude beyond the bodywork and guarantees that no fuel shall leak into one of the interior com partments of the car Pes y These orifices may be located in the window panels if the filler hole is situated inside the car it must be separated from the cockpit by a liquid tight protection It is possible to fit a radiator Cars from 70 aa pa in the fuel circuit maximum capacity one litre fani ity fuel t as thorised by the 9 3 The use of an increased
55. apr s leur cylindr e moteur dans las Cl Y CLASSE For 3 AT pr He Cl INe Gennes ie following 18 classes according to their ti 1 Cylindr e inf ou gale 4 500 cc i e a i i 2 Cylindr e sup 500 cc et inf ou gale 600 cc q Ka Cyl capacity lower than or equal to 500 cc 3 a 600 cc Pa 700 cc ik apad exceed 500 cc and inf equal to 600 cc i 4 700 cc NA 850 cc Spies Seige rte EC B00 CMOS ART 700 cc H 2 850 cc ae Gh 1 000 cc A x 700 cc 850 cc it 6 1 000 cc o 1 150ce 14 5 850cc 1 000 cc nit 7 1 150 cc LL 1 300 cc fe 6 i 1 000 cc 1 150 cc it 6 z 1 300 cc Ter 1 600 cc gt id mie at 1 150 cc 1 300 cc HE 1 600 cc ENGE 000 0G 8 MAN MA pn 00 1 600 cc 8 10 7 2 000 cc mart 2 500 cc 9 ni na 1 600 cc 2 000 cc 11 PA 39 00 66 8 000 cc 10 nn 2 000 cc 2 500 cc 12 4 3 000 cc WaT hee 3 500 cc 11 i T 2 500 cc 3 000 cc 1i 18 Hf 3 500 cc eel 4 000 cc 12 17 T n 3000cc 3 500 cc i 14 2 4 000 cc 4 500 cc PEN TRY 3 500cc 4 000 cc 15 4 500 cc 6000cc 14 hy NAGO GG 4 500 cc 16 F 5 000 cc s 5 500 cc 15 nn a 4 500 cc 5 000 cc aT 17 5 5600 ce mt 6 000 ce 16 600060 5 500 cc 18 6 000 cc 17 T 5 500 cc 5 6 000 cc Sauf dispositions contraires ventuellement impos es par la FISA pour une 18 over 6 000 cc Cat gorie d preuves d termin e les organisateurs ne sont pas tenus de faire figurer toutes les classes dans le
56. arrosseries 1 carrosserie compl tement ferm e 2 carrosserie compl tement ouverte 3 carrosserie transformable capote souple rigide manceuvrable ou d me amovible 2 5 3 Si ge Les deux surfaces constituant le coussin de si ge et le dos de si ge ou dossier Dos de si ge ou dossier La surface mesur e du bas de la colonne vert brale d une personne norma lement assise vers le haut Coussin du si ge La surface mesur e du bas de la colonne vert brale de cette m me personne vers l avant 2 5 4 Coffre bagages Tout volume distinct de l habitacle et du compartiment moteur et plac l int rieur de la structure du v hicule Ces volumes sont limit s en longueur par la les structurels fixe s pr vue s par le constructeur et ou par la face AR des si ges les plus en AR dans leur position la plus recul e et ou dans le cas ch ant inclin e 15 vers l AR au maximum Ces volumes sont limit s en hauteur par la les structure s fixe s et ou la les s paration s amovible s pr vue s par le constructeur ou d faut par le plan horizontal passant par le point le plus bas du pare brise 2 5 5 Habitacle Volume int rieur dans lequel se placent le pilote et le les passager s 2 5 6 Capot moteur Partie ext rieure de la carrosserie qui s ouvre pour donner acc s au moteur 2 5 7 Aile Une aile est la partie d finie selon le dessin n 251 1 page 270 condition
57. cas o les circuits ne pourraient mettre un syst me centralis disposition des concurrents ceux ci ravitailleraient selon la proc dure ci dessus En aucun cas le niveau de la r serve de carburant qu ils utiliseront ne pourra se situer plus de 3 m tres au dessus du niveau de la piste l endroit du ravi taillement et ce pendant toute la dur e de l preuve Les bidons de d gazage doivent tre conformes l un des croquis n 252 1 ou 252 2 page 270 La r serve de carburant ainsi que toutes les parties m talliques du syst me de ravitaillement a partir de l accouplement au dessus du d bitm tre jusqu au r servoir et son support doivent tre connect s lectriquement la terre ll est conseill d appliquer ce qui suit 1 Chaque stand serait quip de deux mises la terre de type aviation 2 Le syst me de ravitaillement incluant la tour le r servoir le tuyau l embout _ les soupapes et le bidon de d gazage devrait tre connect l une de ces terres pendant toute la dur e de l preuve 3 La voiture devrait tre connect e au moins momentan ment l autre terre aussit t qu elle s arr te au stand 4 Aucune connexion avec un tuyau d essence remplissage ou d gazage avant que les conditions 2 et 3 aient t remplies 5 Tout le personnel de stand charg du carburant devrait porter des v te ments anti statiques de protection Le r servoir de ravitaillement peut tre une out
58. ce or device to reduce the temp a i i forbidden x ion form must be respected mixture IS of the homologation for on s The Aranan E ofthe ports are free in the rotary chambers for rotary engines and for 2 stroke engines 5 1 8 1 Carburettor r a a tit p f igi ition turi and the carburettor must stay in its original posi i F ior m of Th a nak paaa and its type as specified on the homo caaan hey F pe hicie such as K Jetronic must be retained as Hat De Lane EN elements of the injection devi ragisating ab mg ri DO et the i may be 5 of fuel admitted to the engine may opening of the Putte ree Je Je He estore pally as except for their number their position their assembly 2 eA EERE axis and their operating principle i ding them are free tata Te Dee taka Bea insofar as it does not incorporate more The fuel pressure regulator is free i for rallies me mak oh ee epee E rte as follows for normally aspirated SNS 4 al maximum for two valves per cylinder ha a 5 5 maximum for more than two valves per cy i mi 171 Annexe JJ Voltures de Tourisme A En cas aaa aga de moteurs suraliment s E e systeme de suralimentation doit tre celui j ui du moteur homol Le diam tre maximum de l entr e d air du compresseur devra tre ear plan passant par les extr mit s nic dessin n 254 4 page 275 es plus en amont des aubages de la roue Voir
59. cm from the ground The exit of the exhaust pipe must be situated within the perimeter of the car and less than 10 cm from this perime er and aft of the vertical plane passing through the centre of the wheelbase Moreover adequate protection must be provided in order to prevent heated pipes from causing burns The exhaust system must not be provisional Exhaust gas may only exit at he end of the system Parts of the chassis must not be used to evacuate exhaust gasses NG 131 AG Annexe J Preseriptions G n rales Echappement catalytique dans le cas o un mod le de voiture serait homo logue en deux versions possibles chappement catalytique et autre les dj f rences caract risant la version catalytique seraient port es en informations compl mentaires de la fiche de base Les voitures devront tre conformes soit une version Soit l autre l exclusion de tout m lange entre les deux Versions 3 7 MISE EN MARCHE A BORD DU VEHICULE D marreur avec source d nergie a bord lectrique ou autre pouvant tre actionn par le pilote assis son volant 4 TRANSMISSION Toutes les voitures devront avoir une boite de vitesses comportant obliga toirement un rapport de marche arri re en tat de fonctionnement lorsque a voiture prend le d part d une preuve et pouvant tre engag par le pilote 4 son volant 5 ROUES Mesure de largeur des roues La roue tant mont e sur
60. command de ne pas d passer un gui dage initial avant l ouverture des soupapes de 18 mm de telles sorte qu l ouverture maximale autoris e de la soupape 22 mm la p n tration totale ne d passe pas 40 mm laissant ainsi 5 mm minimum de tol rance The attention of the manufacturers of the coupling pit side is drawn to the fact that the part in contact with the area C of the filler must be provided with a Vitton joint It is advised not to exceed an initial locating penetration of 18 mm before the opening of the valve so that with the valve open to the authorised maximum 22 mm the total penetration does not exceed 40 mm leaving thus a minimum of 5 mm tolerance N p A Orifice de remplissa ge standardis pour voitures Standardised car fuel filter 137 Annexe JU Tuyau flexible 2 int rieur 20 mm Flexible pipe Internal 20 mm he Bolt or screw or rivel Plagues de d flexion Antidash plates PETTE pTI Pa he Ca a a a Oa ki Polyethylene Kianna x ioe A Pig ay Mousse r servoir lt Tank foam Canal d air Bouchon ignilug et anli explosion Dessin Drawing n 252 3 270 LM Dessin Drawing n 252 2 Trou pour limiter niveau Gritice de rempissage Pas de surpression autors e Appendix J Canal d a ration ini Orifice de 55206 Bouchon ignifug et Mm remplissag anti explosion Dessin Drawing n 2
61. conditions de course pilote s bord 2 2 LEST ll est permis de parfaire le poids de la voiture par un ou plusieurs lests condition qu il s agisse de blocs solides et unitaires fix s au moyen d outils facilement scellables plac s sur le plancher de l habitacle visibles et plomb s par les commissaires Une roue de secours peut tre utilis e comme lest dans les conditions ci dessus 128 Appendix J Definitions General Prescriptions Front mudguard the area defined by the inner face of the complete wheel of the standard car C1 C1 and the lower edge of the side window s A A nd the front edge of the front door B1 B1 Rear mudguard the area defined by the inner face of the complete wheel of the standard car C2 C2 and the lower edge of the side window s A A and the rear edge of the rear door B2 B2 in the case of two door cars B1 B1 and B2 B2 will be defined by the front and rear of the same door 96 ELECTRICAL SYSTEM Headlight any signal the focus of which creates an in depth luminous beam directed towards the front 27 FUEL Fuel tank any container holding fuel likely to flow by any means whatsoever towards the main tank or the engine Art 252 General prescriptions for production cars Group N Touring Cars Group A Sports Cars Group B 1 GENERAL REMARKS 1 1 All modifications are forbidden unless expressly authorised by
62. crankshaft and connecting rods may rece roduction parts chemical treatment different from that laid down for series p Lee materi are free they must however retain their original type and Make and m dimensions ig n Condi A nod in accordance with the above paragraph Denen Con T pi F provided that the original flywheel may still be iden la d free J The ar titer melung the fiter ox and the plenum chamber ete m i ak 7 dy a E f ins air filter along with its pox mi drawing n 255 1 page 273 partment or replaced by another see 5 or the air measuring One pipe between the air filter and the carburettor s ee tne ping between the air measuring device and the intake manifold or the supercharging be fitted with a grill tlead to an Ant LEO pata may be removed provided that this does not lead to an ANII r mr 3 ity of air admitted i lacunes thi esis oration They may not be fitted in the coos unless this is an 2 ainal fitting in which case they must be wel patas ba added to the fuel Petrol filters with a maximum unit capacity of 0 5 may feed circuit NG ato e is free llin ere naa Na ah and intercoolers or any other sanes m 3 a function must be retained and pamang UG BANA he man dhe ping device the inte gi HE i etween the supercharging E es RE their only function must be to enama a ot be toditied 0 ter injection fitted must be homologated an aaa aan the The ties of Kag other substan
63. cuit breaker must cut all electrical circuits battery alternator or dynamo lights hooters ignition electrical controls etc It must be a spark proof model and will be accessible from inside and outside the car As for the outside the triggering system of the circuit breaker will compulsorily be situa ted at the lower part of the windscreen mounting of the driver s side for closed cars It will be marked by a red spark in a white edged blue triangle with a base of at least 12 cm This outside triggering system only concerns closed cars Application compulsory fitting for all cars taking part in speed events on cir cuits or hill climbs The fitting is recommended for other events 14 FISA APPROVED SAFETY FUEL TANKS Whenever a competitor uses a safety fuel tank it must come from a manu facturer approved by the FISA In order to obtain the FISA s agreement a manufacturer must have proved the constant quality of its product and its compliance with the specifications approved by the FISA lt Safety tank manufacturers recognised by the FISA must undertake to deli ver to their customers exclusively tanks complying with the norms approved To this end on each tank delivered the name of the manufacturer the model the exact specifications according to which this tank has been manufactured the date of the manufacturing and the series number shall be printed 14 1 TECHNICAL SPECIFICATIONS The FISA reserves the right to approve any
64. d entr e de la culasse dans une ii mentation a carburateurs pee sino Capacit situ e entre le papillon du dispositif contr lant le d bit d air i w F Tr r ri x et allant jusqu aux orifices d entr e de la culasse dans le cas d une alimentation a injection Capacit recueillant l air la sortie du filtre air et allant jusqu au ifi ces d entr e de la culasse dans le cas d un moteur diesel dae ill 2 3 5 Collecteur d chappement Capacite regroupant les gaz a la sortie de la culasse et allant jusqu au pre mier plan de joint le s parant de la continuation du Syst me d chappement 124 Appendix J7 Definitions complete cessation of the production of the car in its original form in the case of the evolution of the type ET or sporting evolution ES intended to render model more competitive Use 1 Variants VF VO The competitor may use any variant or any part of a variant as he wishes only on condition that all the technical data of the vehicle so designed con forms to that described on the homologation form applicable to the car or expressly allowed by Appendix J l For example the fitting of a brake calliper as defined on a variant form is only possible if the dimensions of the brake linings etc obtained in this way are indicated on a form applicable to the car in question For Production Cars Group N see also Art 254 2 2 Ev
65. d follows the original shape and is in contact with it 6 6 4 When the spare wheel is originally set in a closed accomodation and _ when this wheel is changed for a thicker one see Article 6 4 situated in this i i i heel the space it is possible to remove from the cover of the location of the w ra induced by the diameter of the new wheel drawing n 254 2 page 272 6 7 ELECTRICAL SYSTEM Battery the make capacity and battery cables are free The tension and the site of the battery must be retained Generator may be epee by a more powerful one A dynamo may not ced by an alternator and vice versa St nnn system Additional headlights including the corresponding relays are allowed provided that the total does not exceed eight tail and parking lights not included provided that this is accepted by the laws of the country They may not be housed within the bodywork rat te Headlights and other exterior lights must always exist in pairs The origina headlights can be made inoperative and covered with adhesive tape They can be replaced by other headlights in compliance with this article A reversing light may be fitted provided it can only be used when the gear lever is in the reverse position and provided that the police regulations on this subject are observed Fuses may be added to the electrical system 6 8 FUEL CIRCUIT Re the original tank is equipped with an electric pump and an interior filter it is
66. d un r cup rateur pour l es idi ul eau d i Bouchon de radiateur peut etre verrouille Sere a pere eos d injection d eau peuvent tre d connect s mais non enlev s LS expansion peut tre modifi s il n existe pas d origi t n ajouter un ae onpa o Paa Lubrification adiateur changeur huile pie g uile eau tubulures thermostat carter d huile cr pi OUER o meade Gun karaan a huile l ext rieur de la carrosserie j us du plan horizontal passant par et de telle fa on qu il ne d i Pa ST A aa kana l passe pas le p rim tre g n ral de la d en haut telle que presentee sur la ligne de d part sans a tices ae carrosserie gane ean de 177 maintenu sur une longueur de 3 mm minimum mesur e vers l aval partir d un i plan perpendiculaire l axe de rotation situ 50 mm maximum en amont d un un que le Syst me d allumage batterie bobine 4 Appendix J Touring Cars A jn the event of supercharged engines being used The supercharged system must comply with that of the homologated engine The maximum diameter of the air intake into the compressor must be 40 mm _aintained for a minimum distance of 3 mm measured downstream of a plane jr x 4 serpendicular to the rotational axis situated at a maximum of 50 mm upstream fa plane passing through the most upstream extremities of the wheel blades pee drawing n 254 4 page 273 1 The compressors respecting the above d
67. e to refuel according to the above procedure The level of the reserve tank may in no case be more than 3 metres above the level of the track where the refuelling is effected This applies to the whole duration of the event The overflow bottles must conform to one of the diagrams n 252 1 or 252 2 page 270 The reserve tank and all metal parts of the refuelling system from the cou pling over the flow meter up to the tank and its rack must be connected electri cally to the earth The application of the following is recommended P 1 Each pit should be equipped with two aircraft type grounding connections 2 The refuelling system including tower tank hose nozzle valves and vent bottle should be connected to one of the above grounding connections for the entire duration of the race 3 The car should be connected at least momentarily to the other groun ding connection as soon as It stops in the pit LP 4 No fuel hose connection fill or vent unless and until conditions 2 and 3 have been fulfilled j 5 All fuel andling pit crew members should wear non static protective f clothing lt The refuelling tank may be one of the following W models made of rubber of the type FT3 built by an approvedmanufactu rer or i tanks conforming to one of the diagrams n 252 3 or 252 4 pages ie 270 271 A ona For Touring Cars Group A Sports Gars Group B refer to the general prescriptions of the FI
68. e compteurs etc suppl mentaires peuvent tre install s librement la condition que leur montage ne pr sente aucun carac t re dangereux 2 On peut changer l avertisseur ou en ajouter un supplementaire ventuel lement a la disposition du passager 3 Le m canisme du levier de frein main peut tre adapt afin d obtenir un d blocage instantan fly off handbrake 4 On peut modifier les supports des si ges et on peut ajouter toutes sortes de couvre sieges y compris ceux formant si ge baquet 5 Les si ges baquets sont autoris s condition de peser au minimum le poids des si ges d origine ou condition de comporter un lest qui les am ne au poids du si ge d origine 6 Il est permis d ajouter des compartiments suppl mentaires la bo te gants et des poches suppl mentaires aux porti res 7 Le volant de direction est libre 8 Il est autoris de changer les l ve vitres lectriques en l ve vitres manuels 6 6 3 Renforts Des barres anti rapprochement et anti cartement peuvent tre mont es l avant condition qu elles soient d montables et boulonn es sur les points d attache de suspension la coque ou sur les supports des ressorts de suspension ll est galement autoris de percer le bol sup rieur pour fixer ces barres Ces barres pourront aussi tre mont es l arri re dans les m mes conditions Ces barres peuvent tre fix es de chaque c t en deux points maximum La di
69. e radiator suspension gearbox tank transmis sion exhaust extinguisher bottle Any locking system may be used for the cap of the petrol tank If the spare wheel is fixed underneath the bodywork i e if it is licked by the airflow or inside the engine compartment it may be brought inside the cockpit on condition that it is firmly secured and that it is not installed in the space reserved for the driver and the front seat passenger The fitting of external rear view mirrors is authorised as is the changing of the windscreen wiper blades both front and rear 6 6 2 Passenger space All accessories which have no effect on the vehicle s behaviour are allowed without restrictions such as those concerning the aesthetics or interior com fort lighting heating radio etc on the express condition that they do not influence even in a secondary manner the efficiency of the engine steering strength transmission braking or road holding All the passenger seats if occupied must be fitted with a headrest All the controls must be those provided by the manufacturer and they must retain their original function but they can be worked on to make them more acces sible or more easily usable for example the addition of an extension to the handbrake lever of an additional flange to the brake pedal etc 165 Annexe JU Voitures de Production N En particulier est permis ce qui suit 1 Des appareils de mesur
70. e ASN of the organising country must ask the FISA for a wai ver in order to enable the use of fuel corresponding to the characteristics defi ned above 8 2 Only air may be mixed with the fuel as an oxydant 8 3 REFUELLING PROCEDURE Standardised coupling Incase of a centralised system provided by the circuit or a system provi ded by the competitors the refuelling hose shall be provided with a leak proof coupling to fit the standardised fitting mounted on the car The dimensions of this fitting are given in the diagram on pages 136 137 KON All cars must be provided with a fuel fitting complying with this diagram This leak proof fitting must comply with the dead man principle and must not therefore incorporate any retaining device when in an open position spring loaded bayonet etc The air vent s must be equipped with non return valves and valves having the same closing system as that of the standard fitting and having the same diameter During refuelling the outlet of the air vent must be connected with the appropriate coupling either to the main supply tank or to a transparent por table container with a minimum capacity of 20 litres provided with a closing system rendering it completely leak proof The venting catch tanks must be empty at the beginning of the refuelling operation In the cases where the cir cuits are unable to provide the entrants with a centralised system they will hav
71. e cockpit and Appendix J Safety 7 3 SYSTEMS MOUNTED 3 ixation Bi a Lai bottle must be installed in such a Way that it is capable 25 g no matter how these are applied 7 3 2 Operation Triggering wo systems must be triggered simultaneously Hee Murs system is allowed However a Source of energy not coming js not exclusively mechanical The driver seated normally at his steering wheel with his safety harness atta ched must be able to trigger the system manually the same applies to any per son outside the car the cir The means of triggering from the exterior must positioned close to pees i it ith it d by the letter E t breaker or combined with it and must be marke de a white circle of at least 10 cm Bka or win Aag edge ic triggering by heat sensors Is recom M Sra tem mast eee any position even when the car is upside down 3 Checkin Tea me of ag hani its quantity and the total weight of the bottle must be specified on the bottle s 7 3 4 Specifications al Bie Minimum capacities of extinguisher systems Closed cars cockpit 2 5 Kg engine 5 kg cockpit 5 kg engine 2 5 kg Alternatively a single bottle of T S Kg may Dp usan tributed according to the above specications PEY Bie ircul ir le will be accepted the extinguishing agen Dore abate ae je the Seine The extinguishant must be Open cars if the extinguishant is dis on 1211 or 1301 BCF BTM only
72. e de Circula tion radiateur et prises d air situ es sous la voiture mais le principe de la lubri fication d origine doit tre conserv Toutefois une bo te de vitesses homologu e comme suppl mentaire avec une pompe a huile peut tre utilis e sans cette pompe ll est autoris de monter un ventilateur pour le refroidissement de l huile de boite de vitesses mais sans que cela implique d effet a rodynamique ll est autoris de changer les engrenages de la bo te de vitesses suppl men taire de la fiche d homologation condition de respecter les indications de cette fiche Les supports de boite de vitesses sont libres sauf leur nombre Re yon etre Utilises le carter de s rie avec rapports de s ri leux je SIE tahoe pp erie ou un des deux jeux de rapports undes carters suppl mentaires uniquemen He se pp quement avec un des jeux de rapports 5 2 3 Couple final et diff rentiel est autoris de monter un diff rentiel glissement limit condition qu il puisse Se loger dans le carter d origine sans aucune autre modification que celles pr vues au paragraphe Generalites ci dessus est galement per mis de bloquer le diff rentiel d origine Le principe de lubrification d origine du pont arri re doit tre conserv Cepen dant un dispositif additionnel de lubrification et de refroidissement d huile est autoris pompe de circulation radiateur et prises d air situ es sous la Voiture dans l
73. e engine oil but must have no aerodynamic effect 5 1 15 Engine Mountings Angle and position Mountings are free but not their number provided that the angle and posi tion of the engine within its compartment are not modified and that Articles 57 1 and 5 General Conditions are respected Supports may be welded to the engine and to the bodywork and their posi tion is free In Rallies only it is possible to cut out a part of the bulkhead situated in the engine compartment far the fitting of one or more air filters or for the intake _ of air however such cut outs musi be strictly limited to those parts necessary for this installation see drawing n 255 6 page 275 Furthermore if the air intake ventilating the driving compartment is in the same zone as the air intake for the engine this zone must be isolated from the air filter unit in case of fire 5 1 16 Exhaust Below the exhaust manifold exit the exhaust is free provided that the sound levels in the countrylies crossed are not exceeded if it is an event on open roads The exhaust exit must be inside the car s perimeter See General Pres criptions Article 3 6 For cars with turbocharged engines the exhaust can only be modified after _ the turbocharger In the case of rotary engines and on condition that the original dimensions _ of the inlet ports of the exhaust manifold are respected the dimensions of the ducts in the manifold are free Thermal
74. e pression lis peuvent tre d connect s mais non enlev s Le dispositif de r glage est libre Les r gulateurs de freinage ne doivent pas tre d plac s du comparti mart a ils se trouvent d origine habitacle compartiment moteur exterieur etc 5 5 3 Refroidissement des freins ll est permis d enlever ou de modifier les t les de protection des freins mais Sans adjonction de mati re Une seule canalisation flexible pour amener l air aux freins de chaque roue est permise mais sa section int rieure doit pouvoir s inscrire dans un cercle de 10 cm de diam tre Les canalisations d air ne peuvent d passer du p rim tre de la voiture vue du dessus 5 5 4 Disques de freins La seule op ration permise est la rectification 9 5 5 Le dispositif de frein a main peut tre d mont mais uniquement pour les courses sur parcours ferm circuits courses de c te 5 5 6 Il est autoris de changer les tuyauteries hydrauliques pour des cana lisations de qualit a ronautique 178 9 gn 10 10 11 fa bts la jante Appendix J Touring Cars A tre install s sans modification original and can be fitted without any modifications other than those specified jn this article 5 3 6 Shock Absorbers le free but not the number the type arm etc the system of opera tion hydraulic friction mixed etc nor the supports With regard to thelr prin ciple of operation gas filled shock absorbers
75. e same shape It is possible to fit plastic protection parts in the wings on the same ground as aluminium paris 5 7 2 12 Removable pneumatic jacks are permitted but without the com pressed air bottle on board circuits only 5 7 2 13 Skirts are banned All non homologated devices or construc tions designed so as to fully or partially fill the space between the sprung part of the car and the ground is forbidden in all circumstances No protection autho 181 Annexe J Voitures de Tourisme A 5 7 2 14 ll est autoris d enlever ou de remplacer les supports qui existent entre la carrosserie et le chassis mais il n est pas possible de changer les empla cements ou d en ajouter 5 7 3 Habitacle 5 7 3 1 Si ges Les si ges des occupants et leurs supports sont libres mais ils doivent com porter un appuie t te est autoris de reculer les si ges avant mais Pas au dela du plan vertical d fini par l ar te avant du siege AR d origine ll est permis d enlever le si ge du passager ainsi que les sieges arri re y compris leurs dossiers 5 7 3 2 Au cas o le r servoir serait install dans le compartiment a baga ges et lorsque les si ges arri re seraient enlev s une cloison r sistant au feu et tanche aux flammes et aux liquides devra s parer l habitacle du r servoir Dans le cas des voitures deux volumes il sera possible d utiliser une cloison non structurelle de plastique transparent et
76. eads may also be penetrated according to drawings 253 2 page 271 wg 4 BRAKING SAFETY SYSTEM l Double circuit operated by the same pedal the pedal shall normally control all the wheels in case of a leakage at any point of the brake system pipes or of any kind of failure in the brake transmission system the pedal shall still con trol at least two wheels Application compulsory fitting on all cars If this system is fitted in series production no modifications are necessary 5 ADDITIONAL FASTENERS At least two additional fasteners for the front and rear bonnet and boot lid the original fasteners having been rendered inoperative Large objects carried on board the vehicle such as the spare wheel tool kit etc must be firmly fixed 3 The original boot and bonnet fasteners may be removed Application obligatory for Touring Cars Group A and Sports Cars Group B Optional for Production Cars Group N 6 SAFETY BELTS Wearing of a diagonal strap and one abdominal strap fixation on the shell 3 Application compulsory for all Production Cars Group N together with Tou ring Cars Group A Sports Cars Group B participating in rallies Wearing of two shoulder straps and one abdominal strap fixation points on the shell two for the abdominal strap two or possibly one symetrical in rela tion to the seat for the shoulder straps Application compulsory for all Touring Cars Group A Sports
77. ed cons truction suitable adaptation and fixation to the car plus snug fitting against the bodywork The rollbars must never be used as pipes for liquids The bar or bars must be constructed in such a way that it they do not obs truct access to the front seats and do not encroach on the space provided for the driver and co driver However parts of the rollcage may encroach upon the front passenger space by passing through the dashboard and the lateral upholstery as well at the rear by passing through the upholstery or the rear seats The rear seat may be fol ded down Any modification to the homologated rollbars see Art 8 6 is forbidden event with regard to the fixations and welds 8 2 1 2 Basic rollcage drawings 1 amp 2 For Rallies only Rollbar Production Cars Group N and Touring Cars Group A Sports Cars Group B up to 2 000 cm Rollcage Touring Cars Group A Sports Cars Group B more than 2 000 cm optional for Production Cars Group N and Touring Cars Group A Sports Cars Group B up to 2 000 cm drawings 3 amp 4 8 2 1 3 Different possibilities of installing the obligatory strut with the exception of rallies 3 The obligatory strut can be fixed as illustrated in all basic rollcages drawings 1 4 E aR combination of several struts drawings 5 8 is permitted E 143 n Maan KA Annexe J S curit Appendix J Safety Dessin drawing n 1 Dessin drawing n
78. efuse the participation of f in the event in case of non presentation it ele with canard to Production Cars Group N apart from the Spee to for this group the Touring Cars oe N torm a Na a qe cet of any doubt remaining after the c GUI form the scrutineers should refer either to the malikenanag booklet published for the use of the make s distributors or to the general cat lo i ich are listed all spare parts is eee or eek of sufficient accurate documentation STATE may out direct scrutineering by comparison with an identical part ava al ra ms concessionnaire It will be up to the competitor to obtain the homolog cerning his car from his ASN ription form breaks down in the following Way PAGG form giving a description of the basic maya Er noo 2 Ata later stage a certain number of additional sheets c escri a om logation extensions which can be variants or errata or evolutions Variants VF VO 3 ci pe sith er Soe variants VF two suppliers PIN Eng tlg sane pa for the manufacturer and the client does not have the possibi ity cal or options VO supplied on request and available at the concessionn a cola an incorrect piece of information previously supplied by the constructor on a form lution ET ES Ro OAOE made on a permanent basis to the basic Tags Annexe JJ D finitions abandon complet de la fabrication du mod le sous son ancienn i e forme l volution du type ET ou u
79. en ce qui concerne le verre de protection du phare dre ampoules Les phares suppl mentaires sont autoris s con NG que le nombre total de tous les phares quipant la voiture n exc de pas eSpace Appendix J Touring Cars A The following is allowed 4 The original windscreen may be replaced by a laminated windscreen with defrosting equipment incorporated No Measuring instruments such as speedometers etc may be installed or replaced and possibly have different functions Such installations must not involve any risk However the speedometer may not be removed if the supplementary regu ations of the event prevent this T 8 The horn may be changed or an additional one added within reach of the passenger The horn is not compulsory on closed roads LA Circuit breakers may be freely changed vis a vis their use position or 1 number in the case of additional accessories M5 A fly off hand brake may be installed 6 Spare wheel s is are not comp ulsory However if there are any they must be securely fixed and not installed in the space reserved for the driver and front passenger if he is on board No exterior modification of the bodywork 1 must result from its their installation 7 Additional compartments may be added to the glove compartment and additional pockets in the doors provided they use the original panels 8 Insulating material may be added to the existing bulkhead to protect the
80. endus inoperants et peuvent tre couverts Par du ruban adh sif Il Sera permis de remplacer un phare rectangulaire par deux circulaires ou vice versa mont s sur un support aux dimensions de l orifice et l obstruant compl tement _ Le montage d un phare de recul est autorise au besoin dans la carrosserie a condition qu il ne puisse tre utilis que lorsque le levier de changement de vitesses est sur la position marche AR et sous r serve de l observation des r glements de police ce sujet Si un nouveau support de plaque d immatriculation est pr vu avec clairage le syst me original support clairage peut tre retir En circuit l clai rage de plaque n est pas obligatoire Le r glement particulier d une preuve pourra apporter prescriptions ci dessus 5 9 RESERVOIRS DE CARBURANT 5 9 1 La capacit totale des r servoirs de carburant ne doit pas exc der les limites suivantes Par encastrement des d rogations aux Voitures jusqu 700 cc de cylindr e moteur 60 Voitures de 700 cc 1 000 cc de cylindr e moteur 701 Voitures de 1 000 cc 1 300 cc de cylindr e moteur 801 Voitures de 1 300 cc 1 600 cc de cylindr e moteur 901 Voitures de 1 600 cc 2 000 cc de cylindr e moteur 100 Voitures de 2 000 cc 2 500 cc de cylindr e moteur 110 Voitures de plus de 2 000 cc de cylindr e moteur 120 5 9 2 Le r servoir peut tre remplac par un r servoir de s curit homolo
81. entation La commande d acc l rateur est libre Les changeurs et intercoolers d origine ou tout autre d fonction doivent tre conserv s et rester Les tuyaux reliant le dispositif de suralimentation intercooler et le collec teur sont libres mais leur seule fonction doit tre de canaliser l air L injection d eau doit tre homologu e elle ne peut tre modifi e L utilisation d autre substance ou dispositif destin r duire la temp rature du m lange est interdite Les dessins de la page 14 de la fiche d homol Les dimensions internes des lumi res sont pour les moteurs rotatifs ainsi que pour les 5 1 8 1 Carburateur ll est permis de modifier les l ments du des carburateur s qui r glent le dosage de la quantit d essence admise au moteur mais pas le diam tre du diffuseur et le carburateur doit rester Sa place d origine 5 1 8 2 Injection Le syst me original et son type comme sp cifi s dans la fiche d homologa tion du v hicule en question par exemple K Jetronic doit tre retenu ainsi que son emplacement ll est permis de modifier les l ments du dis dosage de la quantit d l ouverture du papillon Le dispositif de mesure de l air est libre Les injecteurs sont libres sauf pour leur nombre leur position leur axe de montage et leur principe de fonctionnement Les tuyaux d essence qui les alimentent sont libres Le bo tier lectronique est libre dans la mesure ou il n int gre pas plus de
82. es de Spart Groupe B Voitures Tout Terrain de s rie Groupe T1 du pr sent r glement La demande d homologation doit tre pr sent e la FISA par l ASN du pays de construction du v hicule et donner lieu l tablissement d une fiche d homo logation voir ci apr s Elle doit tre faite en conformit avec un r glement sp cial dit R glement d homologation tabli par la FISA Toute homologation d un mod le construit en s rie devient caduque 5 ans apres l abandon d finitif de la construction en s rie dudit mod le production annuelle inf rieure 10 du minimum de production du groupe consid r L homologation d un mod le ne peut tre valable que dans un seul groupe Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Groupe A ou Voitu res de Sport Groupe B Le passage en Groupe Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Tout Terrain de S rie Groupe Ti d un mod le d j homologu en Voitures de Sport Groupe B annule l effet de la premi re homologation 2 1 8 Fiches d homologation Tout mod le de voiture homologu par la FISA fait l objet d une fiche des criptive dite fiche d homologation sur laquelle sont indiqu es les caract risti ques permettant d identifier le dit mod le Cette fiche d homologation d finit la s rie telle que l indique le constructeur Selon le groupe dans lequel courent les concurrents les limites des modifica tions autoris
83. es m mes conditions que dans l Article 5 1 14 Les supports de diff rentiel sont libres 5 3 SUSPENSION L emplacement des axes de rotation des points d ancrage de la suspension aux porte moyeux et a la coque ou chassis doit rester inchang _9 3 1 Des barres anti rapprochement ou anti cartement peuvent tre mon tees entre les points d attache de la suspension la coque ou chassis La distance entre un point de suspension de la fixation et le point d ancrage de la barre ne peut etre sup rieure 100 mm sauf s il s agit d une barre trans versale homologu e avec l arceau et sauf dans le cas d une barre sup rieure fix e une suspension Mac Pherson ou similaire Dans ce dernier cas la dis tance maximale entre le point d ancrage de la barre et le point d articulation sup rieure sera de 150 mm dessin n 255 4 page 274 En dehors de ces deux points cette barre ne doit pas poss der d ancrage sur la coque ou les l ments m caniques Une m me barre ne peut tre fix e qu deux de ces points situ s sur le chassis coque d origine dessin n 252 2 page 270 5 3 2 Le renforcement par adjonction de mati re des points d ancrage et du train roulant est autoris 5 3 3 Barre anti roulis Les barres anti roulis homologu es par le constructeur peuvent tre rempla cees o Supprim es condition que leurs points de fixation au chassis demeu rent inchanges Ces points d ancrage peuvent tre utilis s p
84. f a g the vehicle is manufactured and shall entai the ith the special regula NG hed in accordance with the spe eg form see below It must be establis ae FISA Homolo ba up j tion laid down by the tions called Regulations for homologa ul id 5 years after the date gt ies p d car will become null and void 5 years after t _ gation of a series produce t the said model has been stopped series on which the series production of PA SE oup considered ISAHIN of the minimum production of the group _ production under 10 ly be valid in one group Production Cars The homologation of a model can only be intry Cars Group T1 or pee ring Cars Group A Series Cross Country ban Ca ao B If a model already homologated in Sah ead paola B passes into Production Cars Group N Touring Cars Group Ser Country Cars Group T1 the first homologation is cancelled logation forms 3 ne Rice DE by the FISA will be the subject of a descriptive form cal led homologation form an which shall be entered all data enabling identification ety i pes de RSR form defines the series o Pistia ih morat ae ae i mpetitors race According to the group in which the competit PEI ini ional comp he series are stated in Appendix J allowed in international competition for t SING the Cross Country Cars the regulations can be o AHA AG ation of the forms at scrutineering andior a tar Kane by the organisers who will be ruse r
85. facilement accessibles comme par exemple un levier de frein main plus long une semelle suppl mentaire sur la p dale de frein etc 142 Appendix J Touring Cars A i 3x supports between 7214 It is authorised to remove or replace existing Suppor ve lt a and the chassis but it is not possible to change or add locations 5 7 3 Cockpit 5 7 3 1 Seats ti t include a hea ants seats and their mountings are free but they must inc n Brest the front seats may be moved backwards but not beyond the vertical plane defined by the front edge of the original rear seat The passenger s seat may be removed as well as the rear seats including po Ben in the boot and the rear seats remo 57 3 2 Should the fuel tank be installed in the boot and the rear seats r ved a AR and liquid proof bulkhead must separate the cockpit from the fuel tank Pa LAPAG In the case of twin volume cars it will be possible to use a non tural Pen wall in transparent non inflammable plastic between the cockpit and the tank arrangement 5 7 3 3 Dash board 2 The KA situated below this and which are not a part of it may be pres le which contains nei itis permitted to remove the part of the centre console w J ains E her the heating nor the instruments according to the drawing n 255 7 page 275 5 7 3 4 Doors he following is allowed ag E the PONA of soundproofing material provided that this doesn
86. i ges Article 254 6 6 2 5 Toutefois en rallye il sera permis de transporter outillage et pi ces de rechange adaptables la voiture dans les conditions pr vues par l Art 253 3 MOTEUR 3 1 SURALIMENTATION En cas de suralimentation la cylindr e nominale sera affect e du coefficient 1 7 et la voiture sera reclass e dans la classe qui correspond au volume fictif resultant de cette multiplication La voiture sera trait e en toutes circonstan ces comme si sa cylindr e moteur ainsi major e tait sa cylindr e r elle Ceci est valable notamment pour son classement par classe de cylindr e ses dimen sions int rieures son nombre minimum de places son poids minimum etc 3 2 FORMULE D EQUIVALENCE ENTRE MOTEUR A PISTONS ALTERNA TIFS ET MOTEUR A PISTON S ROTATIF S du type couvert par les brevets NSU Wankel La cylindr e quivalente est de 1 8 fois le volume d termin par la diff rence entre la capacit maximale et la capacit minimale de la chambre de travail 3 3 FORMULE D EQUIVALENCE ENTRE MOTEURS A PISTONS ALTERNA TIFS ET MOTEURS A TURBINE Cette formule est la suivante C 3 3 10 x T 7 63 0 09625 9 Section de passage exprim e en centim tres carr s de l air haute pression la sortie des aubes du stator ou la sortie des aubes du 1 tage si le stator comporte plusieurs tages Cette section est la surface minimale mesur e entre les aubes fixes du 1t tage de la turbine haute
87. ible versions of one car model be homos logated catalytic and other exhaust the differences characterizing the cataly tic model shall be included under additional information on the basic form The cars must comply with one or other version all combinations of the two versions being prohibited 3 7 STARTING ON BOARD THE VEHICLE Starter with electric or other source of energy on board operable by the dri ver when seated in the seat 4 TRANSMISSION All cars must be fitted with a gearbox including a reverse gear which must be in working order when the car starts the event and be able to be operated by the driver when he is normally seated 5 WHEELS Measuring wheel width The width is to be measured with the wheel mounted on the car on the ground the vehicle in race condition driver aboard at any point along the circumfe rence of the tyre except in the area in contact with the ground When multiple tyres are fitted as part of a complete wheel the latter must comply with the maximum dimensions for the Group in which these tyres are used See Article 255 5 4 and Article 256 5 Application Touring Cars Group A Sports Cars Group B 6 COACHWORK 6 1 Convertible vehicles must comply in all respects with the specifications applying to open cars 6 2 MINIMUM INSIDE DIMENSIONS lf a modification authorised by Appendix J affects a dimension stated on the homologation form this dimension may not be retained as an e
88. ided that the origin of the senes production part may maya be established its shape may be ground balanced adjusted adaa a mo Ned through machining Chemical and heat treatment are allowed in addition to above However the modifications defined by the above paragraph are allo wed on condition that the weights and dimensions mentioned on the homolo ion form are respected EN and bolts throughout the car any nut bolt screw may be ete by any other nut any other bolt any other screw and have any kind of locking ice washer lock nut etc i i 4 Gaara of material any adjunction of material or parts is forbidden une it is specifically allowed by an Article in these regulations Any material rem ved may not be reused EE cess block Cylinder head linder block ba PAGPA Ne to close the unused apertures in ing onga block and cylin only purpose of this operation is that of closing ng haba nG bad Habagat is allowed in relation to the original bore without this leading to the capacity class limit being exceeded The ressens me engine is allowed within the same conditions as for reboring and the sle material may be modified mas Planing of the cylinder block is allowed 1 pr Ni Annexe J Voitures de Tourisme A Dans le cas des moteurs rotatifs et condition de respecter originales des orifices les dimensions de con libres Culasse planage autoris 5 1 2 Rapport volum trique libre 3
89. imensions must be retained The f others must be fitted with a restrictor fixed to the compressor housing and cou Jing with the dimensions defined above This restrictor must not be an inte yal part of the compressor housing it must be an gfe added part in case of an engine with two parallel compressors each com be limited to a maximum intake diameter of 28 mm pressor must 5 1 9 Camshaft s Free except the number and number of bearings Timing is free The mate vial type and dimensions of the pulleys chains and belts for driving the cams hafts are free The route and the number of belts and chains are free The gui des and tensioners associated with these chains or belts are also free With regard to the cylinder head orifices inner side of the engine in the rotary engines only those dimensions which have been entered on the iomologation Form have to be respected E bi pi 1 5 1 10 Valves _ The material and the shape of the valves are free but their characteristic dimensions mentioned on the homologation form must be retained including the respective angles of the valves axis Valve lift is free _ The cups cotters and guides even if they do not exist as original parts are not subject to any restriction Shims may be added under the springs The material of the seats is free IN 5 1 11 Rocker arms and tappets Rocker arms may only be modified in accordance with Article 5
90. ion d origine 1 2 APPLICATION DES PRESCRIPTIONS GENERALES Les prescriptions g n rales doivent tre observ es au cas o les sp cifica tions des Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Groupe A ou Voitures de Sport Groupe B ne pr voient pas de prescription plus stricte 1 3 MODALITES DE CHANGEMENTS DE GROUPES ET REGROUPEMENTS AUTORISES Les voitures appartenant originellement aux Voitures de Production Groupe NI mais ayant t l objet de modifications ou d adjonctions d ment d clar es et qui exc dent les limites pr vues pour ce groupe peuvent passer dans les Voitures de Tourisme Groupe A si elles sont pr vues au r glement particu lier de l preuve et si elles se trouvent conformes aux prescriptions de ce groupe 1 4 MAGNESIUM L emploi de t le en alliage de magn sium d une paisseur inf rieure 3 mm est interdit 1 5 Ilest du devoir de chaque concurrent de prouver aux Commissaires Tech niques et aux Commissaires Sportifs que sa voiture est en conformit avec le r glement dans son int gralit tous moments de l preuve 1 6 Les filets endommag s peuvent tre r par s par un nouveau filet viss de m me diam tre int rieur type helicoil 2 DIMENSIONS ET POIDS 2 1 GARDE AU SOL Aucune partie de la voiture ne doit toucher le sol quand tous les pneumati ques situ s d un m me c t sont d gonfl s Ce test sera effectu sur une surface plane dans les
91. ions d ment d clar es et qui exc dent les limites pr vues pour ce groupe peuvent passer dans les Voitures de Tourisme Groupe A si elles sont pr vues au r glement particu lier de l preuve et si elles se trouvent conformes aux prescriptions de ce groupe 1 4 MAGNESIUM L emploi de tale en alliage de magn sium d une paisseur inf rieure 3 mm est interdit 1 5 ll est du devoir de chaque concurrent de prouver aux Commissaires Tech niques et aux Commissaires Sportifs que sa voiture est en conformit avec le r glement dans son int gralit tous moments de l preuve 1 6 Les filets endommag s peuvent tre r par s par un nouveau filet visse de m me diam tre int rieur type helicoil 2 DIMENSIONS ET POIDS 2 1 GARDE AU SOL Aucune partie de la voiture ne doit toucher le sol quand tous les pneumati ques situ s d un meme c t sont d gonfl s Ce test sera effectu sur une surface plane dans les conditions de course pilote s a bord 2 2 LEST Il est permis de parfaire le poids de la voiture par un ou plusieurs lests condition qu il s agisse de blocs solides et unitaires fix s au moyen d outils facilement scellables plac s sur le plancher de l habitacle visibles et plomb s par les Commissaires Une roue de secours peut tre utilis e comme lest dans les conditions ci dessus 128 Appendix J Definitions General Prescriptions Front mudguard the area defined by the in
92. ions duly declared and which exceed the limits pro vided for this group may pass into Touring Cars Group A if it is laid down in the event s supplementary regulations and if they conform to the prescriptions of this group 1 4 MAGNESIUM The use of magnesium alloy sheet metal with a thickness less than 3 mm is prohibited 1 5 Itis the duty of each competitor to satisfy the Scrutineers and the Ste wards of the Meeting that his automobile complies with these regulations in their entirety at all times during the event 1 6 Damaged threads can be repaired by screwing on a new thread with the same interior diameter helicoil type 2 DIMENSIONS AND WEIGHT 2 1 GROUND CLEARANCE No part of the car must touch the ground when all the tyres on one side are deflated This test shall be carried out on a flat surface under race conditions driver s on board 2 2 BALLAST It is permitted to complete the weight of the car by one or several ballasts provided that they are strong and unitary blocks fixed by means of tools with the possibility to fix seals placed on the floor of the cockpit visible and sealed by the scrutineers In these conditions a spare wheel may be used as ballast 129 H Annexe d Prescriptions G n rales Application Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B Aucune sorte de lest n est permise sur les voitures de Production Groupe N sauf en ce qui concerne les s
93. l orifice de remplissage ainsi que du bou chon de fermeture peuvent tre chang s condition que la nouvelle installa tion ne fasse pas saillie hors de la carrosserie et pr sente toute garantie con tre une fuite de carburant vers un des compartiments int rieurs de la voiture Ces orifices peuvent tre situ s dans les vitres Si l orifice de remplissage est situ dans la voiture il doit tre s par du cockpit par une protection tanche Il est possible de monter un radiateur dans le circuit de carburant capacit maximale un litre 5 9 3 L utilisation d un r servoir de carburant de capacit accrue pourra tre autoris e par l ASN avec accord de la FISA pour des preuves organis es dans des conditions g ographiques sp ciales parcours en pays d sertique ou tropical par exemple i QUE CE total soit pair lls pourront au besoin tre mont s par encastrement dans l avant de qui y seraient pratiqu es Appendix J Touring Cars A jippi king lights and number of headlights equipping the car does not exceed 8 parking lig Eide lights not included and provided that the total is an even one ae p They may if necessary be fitted into the front part of the conc OL NG he radiator grille but such openings as needed in this case musi pe tely filled by the headlights Original headlights may be rondere n cite and may be covered with adhesive tape The replacement of arectangu peo lights by
94. ligibility criterion for the car 6 3 COCKPIT Only the following accessories may be installed in the cockpit spare wheel s tools spare parts safety equipment communication equipment ballast if per mitted windscreen washer water container Touring Cars Group A and Sports Cars Group 8 only The passenger area and seat of an open car must in no way be covered Containers for helmets and tools situated in the cockpit must be made of non inflammable material and they must not in case of fire give off toxic vapours 6 4 All body panels of the vehicle must be at all times of the same material as those of the original homologated car and must be of the same material thick ness as that of the original homologated car tolerance 10 6 5 HOLES FOR MOUNTING HEADLAMPS The boring of holes in the front bodywork for light brackets is authorised limited solely to mountings 6 6 Any object of a dangerous nature battery inflammable products etc must be carried outside the cockpit 7 ELECTRICAL SYSTEM 7 1 LIGHTING A fog light may be changed for another and vice versa provided that the original mounting remains the same 7 2 The mounting of the alternator is free 8 FUEL COMBUSTIVE 8 1 The fuel may be used to a maximum octane rating of 99 RON with no other additive except that of a lubricant on current sale which cannot increase the octane number or water The fuel must have the following characteris
95. lls peuvent tre remplac spar d autres dans le respect de cet article Le mon tage d unphare de recul est autoris la condition qu il ne puisse tre utilis que lorsque le levier de changement de vitesse estsur la position marche AR et sous r serve de l observation des r glements de police ce sujet ll est permis d ajouter des fusibles au circuit lectrique 6 8 CIRCUIT DE CARBURANT Si le r servoir d origine tait quip d une pompe lectrique et d un filtre int rieur il est possible en cas d utilisation de r servoir FT3 de placer l ext rieur un filtre et une pompe de caract ristiques identiques celle homologu e Ces pi ces devront tre prot g es de facon ad quate Dans le cas d utilisation d un r servoir FT3 le r glement Groupe pourra tre utilis pour le montage de l orifice de remplissage Les canalisations d essence doivent tre chang es pour des canalisations de type aviation si un reservoir FT3 est utilis le parcours de ces canalisa tions eront libre En cas d utilisation de r servoir de s rie ce changement est acultatif La capacit totale des r servoirs ne doit pas exc der celle indiqu e dans l Article 401d de la fiche d homologation Groupe A 6 9 CRIC Le cric est libre condition que ses points de levage sur la voiture ne soient pas modifi s 166 Appendix J Production Cars N The following is allowed in particular i 1 Additional mesalirino instru
96. lly cockpit and boot Bodywork is differentiated as follows 1 completely closed bodywork 2 completely open badywork g 3 convertible bodywork with the hood in either supple drop head or rigid a hard top material 2 5 3 Seat The two surfaces making up the seat cushion and seatback or backrest Seatback or backrest Surface measured from the bottom of a normally seated person s spine Seat cushion Surface measured from the bottom of the same person s spine towards the front 2 5 4 Luggage compartment Any volume distinct from the cockpit and the engine compartment inside the vehicle These volumes are limited in length by the fixed structures provided for by the manufacturer and or by the rear of the seats and or if this is possible recli ned at a maximum angle of 15 These volumes are limited in height by the fixed structure s and or by the detachable partition s provided for by the manu facturer or in the absence of these by the horizontal plane passing through the lowest point of the windscreen 2 5 5 Cockpit Inner volume which accomodates the driver and the passengeris 2 5 6 Bonnet Outer part of the bodywork which opens to give access to the engine 2 5 7 Mudguard A mudguard will be considered to be the area defined according to drawing n 251 1 page 270 provided that it is riveted screwed or bolted on to the bodywork 127 2 3 7 Sump The elements bo
97. lted below and to the cylinder block which con i A Annexe J D finitions Prescriptions G n rales Aile avant partie d finie par la face int rieure de la roue compl te de g voiture standard C1 C1 et le bord le plus bas de la des vitres lat rales AA et le bord avant de la porte avant B1 B1 Aile arri re partie d finie par la face int rieure de la roue compl te de la voiture standard C2 C2 et le bord le plus bas de la des vitres lat rales A A et le bord arri re de la porte arri re B2 B2 Dans l cas d une voiture deux portes B1 B1 et B2 B2 seront d finis par l avant et l arri re de la m me porte 2 6 SYSTEME ELECTRIQUE Phare toute optique dont le fayer lumineux cr e un faisceau de profondeur dirig vers l avant 2 7 CARBURANT R servoir de carburant toute capacit contenant du carburant suscepti ble de s couler par un moyen quelconque vers le r servoir principal ou vers le moteur Art 252 Prescriptions g n rales pour les Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B 1 GENERALITES 1 1 Toute modification est interdite si elle n est pas express ment autori see par le r glement sp cifique du groupe dans laquelle la voiture est enga gee ou les prescriptions g n rales ci dessous ou impos e par le chapitre qui pement de s curit Les composants de la voiture doivent garder leur fonc t
98. ly work which may be carried out on the car is that necessary for its normal servicing or for the replacements of parts worn through use or acci dent The limits of the modifications and fittings allowed are specified herei nafter Apart from these any part worn through use or accident can only be replaced by an original part identical to the damaged one The cars must be strictly series production models identifiable by the homo logation form data 5 MINIMUM WEIGHT Cars must have at least the weight appearing on the homologation form plus the weight of the safety devices As far as rollcages or rollbars which cannot be removed from the car and which were manufactured in accordance with Articles 253 8 2 8 3 and 8 4 of Appendix J are concerned the following weights will be taken as a basis for the safety cage Rollbar manufactured according to drawings 1 2 15 kg Rollcage manufactured according to drawings 3 4 4a S 6 7 11 12 25 kg Rollcage manufactured according to drawings 8 9 10 30 kg This is the real minimum weight of the empty car without persons or lug gage aboard without tools jack All the liquid tanks lubrication cooling bra king heating where applicable must be at the normal level foreseen by the manufacturer with the exception of the windscreen wiper or headlight wiper brake cooling system fuel and water injection tanks which shall be empty Additional headlights which do not appear on the homologa
99. males Acier au carbone 350 N mm 38 x 2 5 tir a froid ou 40 x 2 Sans soudure en mm _ Ces dimensions repr sentent les minima admissibles En choisissant la qua lite de l acier il faut faire attention l longation particuli rement grande et l aptitude la soudure 6 4 REGLEMENT POUR VOITURES 8 4 1 Voitures de Production Groupe N Le montage dun arceau ou d une cage de s curit est obligatoire pour tou tes les preuves ll est permis de d placer la boite a fusible pour permettre le montage d une cage de s curit 8 4 2 Voitures de Tourisme Groupe A et Voitures de Sport Groupe B Le montage d une armature de s curit est obligatoire pour toutes les preu ves En rallye l entretoise diagonale n est pas obligatoire mais souhaitable Les dispositions d application sont les suivantes jusqu 2 000 cm Arceau de s curit obligatoire cage de s curit facultative plus de 2 000 cm Cage de s curit obligatoire 8 5 EXCEPTIONS Cependant les constructeurs d armatures de s curit pourront galement proposer une ASN pour approbation un arceau de conception libre en ce qui concerne le mat riau employ les dimensions des tubes et l implantation des jambes de force mais condition qu ils soient en mesure de certifier que la construction r siste aux contraintes minimales donn es ci dessous et appli qu es simultan ment 7 5 P verticalement 5 5 P l
100. ments counters etc may be freely installed provided that their fitting is not likely to create any danger 2 The horn may be changed or an additional one possibly for the passen s use added Fe The mechanism of the handbrake lever may be adapted in order to obtain tant unlocking fly off handbrake 3 abi an Seat bone may be modified and all kinds of seat covers may be added including those creating bucket seats 5 Bucket seats are allowed provided that they have at least the same mini mum weight as the original seats or provided that they are ballasted to bring them up to the weight of the original seat 6 Additional compartments may be added to the glove compartment as wel as additional pockets O the doors 7 Steering wheel is free 4 It is auenetised to replace the electric windows by manually operated windows einforcements yg FE to fit to the front reinforcement bars on condition that they are removable and fixed exclusively by bolts onto the suspension or Spring moun ting points A hole may also be bored in the upper suspension trim to fit these rods These bars may also be fitted at the rear in the same conditions These bars may be fixed on each side at a maximum of two points The distance between these two points must be less than 10 cm The distance bet ween one of these points and the suspension fixation is at most 10 cm Strengthening of the suspended part is allowed provided that the material use
101. modifi Les culbuteurs ifies conform ment l Arti G n ralit s ci dessus Les poussoirs sont libres condition ds ted c angeables avec ceux d origine E est possible d utiliser des cales d pai s119 allumnace s d paisseur pour le r glage es bobine s d allumage le condensa di les bougies sont libres sous r serve Ab a ee 6 ou magn to reste le m me i pre ot maana que celui pr vu par le constructeur pour le mod le Le montage d un allumage lectroni me age d ctronique m me sans rupteur mecanial ose a cona ton oi ng nice m canique autre que celles etes ne angee sinon le vilebrequin le vol i de vilebrequin pour lesquels i i HOG GUS ala en als une modification limit e a dj ions n Saires sera possible Dans les m a kn aa D m mes conditions il sera ibl un allumage lectronique en un all que aa setae mag ctroniqu umage mecanique Le n 6 ne peut tre modifi e Celui des bobines est ibre Se pla Refroidissement bi aaa GA one Ss Lermpiaeement d origine le radiateur et ses ONS S s canalisations le reliant a tage d un cran de radiateur e ise i Pan Chafee MON st autoris Le ventilateur t t i ment ainsi que son syst me d entrainem pect uae dant j ent ou tre retir est a d aj ter un ventilateur par fonction Aucul icti a ot 1 Aucune restriction ne s appli Les dimensions et le materi i dubia ra Mead el aus paanan au de la turbine du ventilateur sont libres ainsi e montage
102. n be subdivided 2 DEFINITIONS 2 1 GENERAL CONDITIONS Production cars category ie cue a Set the production of a certain number of res Fe efinition of this word hereinafter within a certain period OF t ve AH area est of the manufacturer and which are destined for normal sale blic see this expression 5 Gana S sold in accordance with the homologation form petition cars category Il A a Cae sina examples and destined solely for competition 21 3 Trucks Category 111 2 1 4 Identical cars Cars belonging to the same production s work outside and inside same mechanical though this chassis may be an integral par coque construction eries and which have the same body components and same chassis even t of the bodywork in case of a mono 121 Annexe J D finitions 2 1 5 Mod le de voiture Voiture appartenant a une s rie de fabrication qui se distingue par une con ception et une ligne ext rieure d termin es de la carrosserie et par une m me ex cution m canique du moteur et de l entra nement des roues 2 1 6 Vente normale ll s agit d une distribution la client le particuli re par le service commercial du constructeur 2 1 7 Homologation C est la constatation officielle faite par la FISA qu un mod le de voiture d ter mine est construit en s rie suffisante pour tre class dans les Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Groupe A Voitur
103. n spring dimensions are free but not the type The spring seats may be made adjustable even if this includes the adjunction of material A coil spring may be replaced with two or more springs of the same type concentric or in series provided that they are fully interchangeable with the 177 Annexe J lt Voitures de Tourisme A geables avec celui d origine et qu ils puissent autre que celles sp cifi es dans cet article 5 3 6 Amortisseurs La marque est libre mais pas le nombre le type t lescopique bras etc le principe de fonctionnement hydraulique a friction mixte etc ni les supports Les amortisseurs a gaz seront consid r s a l gard de leur principe de fonc tionnement comme des amortisseurs hydrauliques Au cas o pour remplacer un l ment de Suspension type Mac Pherson oy d une suspension fonctionnant d une fa on identique il serait n cessaire de changer l l ment t lescopique les nouvelles pi ces devront tre m canique ment quivalentes aux pi ces d origine hormis l l ment amortisseur et la coy pelle de ressort 5 4 ROUES ET PNEUMATIQUES Les roues compl tes roue compl te flasque jante pneu sont libres condition de pouvoir se loger dans la carrosserie d origine c est dire que la partie sup rieure de la roue flanc de la jante et du pneu situ e verticale ment au dessus du centre du moyeu doit tre couverte par la Carrosserie lors que la mes
104. ne volution Sportive ES destin e rendre Die comp titif un mod le Utilisation 1 Variantes VF VO _ Le concurrent ne peut utiliser toute variante ou tout article d une variante a Sa convenance qu la condition que toutes les donn es techniques du v hi cule ainsi con u se trouvent conformes celles qui sont d crites dans la fiche d homologation applicable la voiture ou express ment autoris es par l Annexe J Par exemple le montage d un trier de frein d fini sur une fiche variante n est possible que si les dimensions des garnitures etc ainsi obtenues se trou vent indiqu es sur une fiche applicable la voiture concern e Voir aussi Art 254 2 pour le Groupe Voitures de Production Groupe N 2 Evolution du type ET Voir aussi Art 254 2 pour le Groupe Voitures de Production Groupe N La voiture doit correspondre un stade d volution donn ind pendamment de Sa date r elle de sortie d usine et donc une volution doit tre appliqu e int gralement ou ne pas l tre du tout En outre partir du moment o le con current aura choisi une volution particuli re toutes les volutions pr c den tes doivent galement tre appliqu es sauf s il y a incompatibilit entre elles Par exemple si deux volutions sur les freins ont lieu successivement on utili Sola uniquement celle correspondant par la date au stade d volution de la oiture a EA Sportive ES La tiche ES se r f
105. ner face of the complete wheel of the standard car C1 C1 and the lower edge of the side window s A A and the front edge of the front door B1 B1 Rear mudguard the area defined by the inner face of the complete wheel of the standard car C2 C2 and the lower edge of the side window s A A and the rear edge of the rear door B2 B2 In the case of two door cars B1 B1 and B2 B2 will be defined by the front and rear of the same door 2 6 ELECTRICAL SYSTEM Headlight any signal the focus of which creates an in depth luminous beam directed towards the front 2 7 FUEL Fuel tank any container holding fuel likely to flow by any means whatsoever towards the main tank or the engine 1 GENERAL REMARKS 1 1 All modifications are forbidden unless expressly authorised by the regu lations specific to the group in which the car is entered or by the general pres criptions below or imposed under the chapter safety equipement The components of the car must retain their original function 1 2 APPLICATION OF THE GENERAL PRESCRIPTIONS ba The general prescriptions must be observed in the event that the specifica tions of Production Cars Group N Touring Cars Group A Sports Cars Group B do not lay down a more strict prescription 1 3 CONDITIONS FOR CHANGES OF GROUPS AND AUTHORIZED REGROUPINGS Cars originally belonging to Production Cars Group N but having been sub ject to modifications or addit
106. nge A 4 ire shes must be painted Dayglo red Spare springs must be available at all times 4 f gt alt aerodynamic devices situated on the wheels are limited as follows see drawing n 255 9 page 275 eerie coe ee pilay SING diameter less than the inner diameter of the rim maximum offset 40 mm attachment by nots bolts or screws not just by pressure 5 5 BRAKING SYSTEM 5 5 1 Brake linings in TA and mounting method riveted or bonded are free provided that the dimensions of the linings are retained eee 5 2 Servo brakes braking force adjusters anti locking devices They ji be disconnected but not removed The adjusting device is free 4 The braking force adjusters may not be moved from the compartment in which hey are Cal situated cockpit engine compartment exterior etc 553 Cooling of brakes Se Shields may be modified or removed but material may not be seer Only one flexible pipe to bring the air to the brakes of each wheel is allowed but its insid i it into a circle with a 10 cm diameter pue nel Kita ai bored the cannot of the car seen from above 5 5 4 Brake discs HULOG The only operation allowed is rectification 5 5 5 The handbrake device may be disconnected but only for closed course faces circuit hillclimbs i 5 5 6 Hydraulic pipes may be replaced by lines of aircraft quality ng 179 Annexe J lt Voitures de Tourisme
107. non inflammable entre l habitacle et l emplacement du r servoir 5 7 3 3 Tableau de bord Les garnitures situ es en dessous de celui ci et n en faisant Pas partie peu vent tre enlev es ll est permis de retirer la partie de la console centrale qui ne contient ni le chauffage ni les instruments selon dessin n 255 7 page 275 5 7 3 4 Porti res ll est permis den enlever les mat riaux d insonorisation condition quel aspect des porti res n en soit pas modifi de remplacer un l ve glace lectrique par un l ve glace manivelle 5 7 3 5 Plafond ll est permis d enlever tous les mat riaux de garnissage et d insonorisation du c t int rieur du toit 5 7 3 6 Plancher ll est permis d en enlever les mat riaux d insonorisation et les garnitures Les tapis de sol sont libres et peuvent donc tre enlev s 5 7 3 7 Autres mat riaux d insonorisation Peuvent tre enlev s 5 7 3 8 Syst me de chauffage L appareil de chauffage d origine peut tre remplac par un autre galement pr vu par le constructeur et mentionn dans son Catalogue comme livrable sur demande ll est permis d obturer l approvisionnement en eau de l appareil de chauffage int rieur afin d emp cher l aspersion d eau lors d un accident si un syst me de d sembuage lectrique ou similaire est disponible 5 7 3 9 Dispositif de climatisation Peut tre ajout ou enlev mais le chauffage doit tre assur 5 3 10 Volan
108. nsversal strut homologated with the rollbar and unless there is an upper bar fixed to a MacPherson suspension or similar In the latter case the maximum distance between the anchorage point of the bar and the upper articulation point will be 150 mm drawing n 255 4 page 274 Apart from these two points this bar must not be mounted on the bodyshell or the mechanical parts One and the same bar may only be fixed to two of these points situated on the original chassis bodyshell drawing n 252 2 page 270 5 3 2 Strengthening of the mounting points and of the running gear by adjunction of material is allowed 5 3 3 Anti roll bar The anti roll bars homologated by the manufacturer may be replaced or remo Ned provided that their mounting points on the chassis remain unchanged These anchorage points can be used for the mounting of reinforcement bars ts 5 3 4 The joints may be of a different material from the original ones The suspension mounting points to the bodyshell or chassis may be modified by using a Uniball joint The original arm can be cut and a new seat for the Uniball welded Braces will be used next to the Uniball itself by using a screw with a greater diameter by reinforcing the anchorage point through the addition ofmaterial The position of the centre of the articulation cannot be changed See dra wing n 255 5 page 274 5 3 5 The material and mai
109. oit de retirer l int rieur des silencieux d origine e soit de modifier l chappement partir du premier pot vers la sortie les dimensions maximales du conduit tant celles du tuyau situ en amont du pre mier silencieux Voir dessin n 254 3 page 272 Dans le cas o deux entr es dans le premier silencieux existent la section du conduit modifi devra tre inf rieure ou gale au total des deux sections d origine Un seul tuyau devra tre pr sent en sortie La sortie devra s effectuer au m me endroit que pour l chappement d origine Ces libert s ne doivent pas entrainer de modifications de carrosserie et doi vent respecter la l gislation du pays de l preuve en ce qui concerne les niveaux sonores Les pi ces suppl mentaires pour le montage de l chappement sont autoris es Si un silencieux d chappement est ajout il doit tre du type original et doit contenir du mat riau absorbant le bruit Contr leur de vitesse de croisi re ce contr leur peut tre d connect En rallyes seulement La cylindr e est limit e comme suit pour les moteurs atmosph riques 2 maximum pour deux soupapes par cylindre 2 51 maximum pour plus de deux soupapes par cylindre En cas d utilisation de moteurs suralimentes Le syst me de suralimentation doit tre celui du moteur homologu Le diametre maximum de l entr e d air du compresseur devra etre de 40 mm maintenu sur une longueur de 3 mm minimum mesur
110. olution of the type ET For Production Cars Group N see also Art 254 2 The car must comply with a given stage of evolution independent of the date when it left the factory and thus an evolution must be wholly applied or not at all Besides from the moment a competitor has chosen a particular evolution all the previous evolutions should be applied except where they are incompa H fible for example if two brake evolutions happen one after another only that corresponding to the date of the stage of evolution of the car will be used 3 Sporting evolution ES Since the ES form refers to a previous extension or to the basic form the car must correspond to the stage of evolution corresponding to this reference moreover the Sporting Evolution must be applied in full 2 1 9 Mechanical components All those necessary for the propulsion suspension steering and braking as well as all accessories whether moving or not which are necessary for their normal working ng pi 2 2 DIMENSIONS Perimeter of the car seen from above The car as presented on the starting grid for the event in question 2 3 ENGINE 2 3 1 Cylinder capacity Volume V generated in cylinder or cylinders by the upward or downward movement of the piston s V 0 7854 x b x S x n where b bore 5 stroke n number of cylinders 2 3 2 Supercharging Increasing the weight of the charge of the fuel air mixture in
111. on s exercer au moins sur deux roues a es atoire pour tous les gr i mont en s rie aucune modification n est n cessaire LR cal al FIXATIONS SUPPLEMENTAIRES Ng TUBA fixations supplementaires pour chacun des capots AV et AR portes a bord du v hicule tele gi inop rantes Les objets importants trans vent tre solidement s eeu HOUSES A QUES ete doi es attaches d origine de coffre e 4 x t de nt et i Application obligatoire pour les Von etic ai supprim es Groupe A et Voitures d Production Groupe N de Sport Groupe B facultatif pour les Voitures de o CENTY RES DE SECURITE une sangle c gt et d a la coque 3 gle diagonale et d une sangle abdominale points de fixation Application obligatoire And pour toutes les Voit ion al ures de P nel que les Voitures de Tourisme Groupe A Rs ee Groupe N pan tipan aux rallyes port Groupe B tion ja sone x sales d paules et d une sangle abdominale points de fixa port au si ge p pour la sangle abdominale 2 ou bien 1 symetrique pe Application ee sangles d paule ote ajaa A atoire pour toutes les Voit uri Voit oitures de To 2 oltures de Sport Groupe B sauf dans les rallyes est permis Fa un trou dans un si ge de s ri Secs g serie pour permettre le passage d une ceinture de 7 EXTINCTEURS SYSTEMES D EXTINCTION 7 1 En Rallye En Groupe N es syst mes install s arti Te En Groupes El son
112. ongitudinalement dans les deux directions 1 5 P lat ralement P poids de la voiture 75 kg Un certificat sur un formulaire approuv par l ASN doit pouvoir tre soumis aux Commissaires techniques de l preuve doit tre accompagn d un des sin ou d une photo de l arceau consid r et d clarer que cet arceau poss de la r sistance l crasement mentionn e ci dessus Les arceaux ne doivent pas tre modifi s 8 6 HOMOLOGATION La FISA consciente du probl me d habitabilit soulev par l utilisation des armatures de S curit propose que chaque constructeur de voitures recom mande un type d armature de s curit r pondant aux normes FISA Get arceau en acier devra tre d crit sur une fiche d extension d homolo Fae e ala FISA pour approbation et ne devra pas tre modifi Voir 9 RETRO VISION La vision vers l arri re doit tre assur e par un miroir ayant vue sur une lunette arri re pr sentant une ouverture d au moins 10 cm de hauteur verticale main tenue sur une longueur minimale de 50 cm Si toutefois la ligne droite joignant les bords sup rieur ou inf rieur de ladite ouverture forme un angle de moins 154 Minimum material Appendix J Safety 8 2 2 8 Welding instructions All welding should be of the highest quality possible with full penetration pre ferably arc welding and in particular heliarc Although good outside appearance of a weld does not necessaril
113. ont tre strictement de s rie et identifiables par les don n es pr cis es par les articles de la fiche d homologation 5 POIDS MINIMUM _ Les voitures devront avoir au moins le poids pr cis sur la fiche d homologa tion plus le poids des dispositifs de s curit En ce qui concerne les cages ou arceaux qui ne peuvent tre retir s de la voiture et qui sont r alis s selon l Article 253 8 2 8 3 et 8 4 de l Annexe J on prendra pour base les poids suivants Arceau r alis selon les dessins 1 2 15 kg Cage r alis e selon les dessins 3 4 4a 5 6 7 11 12 25 kg Cage r alis e selon les dessins 8 9 10 30 kg _ C est le poids minimum r el de la voiture vide sans personnes ou bagages a bord sans outillage cric Tous les r servoirs de liquide de lubrification de refroidissement de freinage de chauffage s il y a lieu sauf le r servoir de Carburant doivent tre au niveau normal pr vu par le constructeur l excep tion des r servoirs de lave glace ou de lave phares de syst me de refroidis sement des freins de carburant et d injection d eau qui seront vides Les pha res suppl mentaires qui ne figureraient pas sur la fiche d homologation doivent tre retir s avant la pes e 6 6 1 MOTEUR ll est permis de remplacer ou de doubler le cable de commande de l acc l rateur par un autre provenant ou non du constructeur Allumage libert pour la marque et le type des bougies pour le limiteur de
114. or cooling the gearbox oil but must have no aerodyna mic effect The gears of the additional gearbox on the homologation form may be chan ged provided that they respect the informations given on this form Gearbox supports are free but not their number May be used The series housing with series ratios or one of the two sets of additional ratios 4 One of the additional housings only with one of the additional sets of ratios 5 2 3 Final drive and differential A limited slip differential is allowed provided that it can be fitted into the ori ginal housing without any modification other than those laid down in the above paragraph General Conditions The original differential may also be locked The original lubricating principle for the rear axle must be retained However an additional lubricating and oil cooling device is allowed circulation pump radia tor and air intakes situated under the car under the same conditions as for Article 5 1 14 The differential supports are free 5 3 SUSPENSION l F The position of the rotational axles of the mounting points of the suspension to the wheel uprights and to the shell or chassis must remain unchanged ng 5 3 1 Reinforcement bars on the suspension mounting points to the body shell or chassis may be installed The distance between a suspension fixation point and the anchorage point of the bar cannot be more than 100 mm unless the bar is a tra
115. ot modify N the shape of the doors the replacement of electric winders by manual ones 5 7 3 5 Roof All sides insulating material and roof lining may be removed from the under side of the roof 5 7 3 6 Floor pu NET and padding materials may be removed Carpets are free and may thus be removed 5 7 3 7 Other padding materials may be removed 7 3 8 Heating system mal Saal heating equipment may be replaced by another also provided by the manufacturer and mentioned in his catalogue as supplied on deman It is permitted to blank off the water supply of the internal heating dev ce in order to prevent water spillage during an accident providing an electric demis system or similar is available 5 7 3 9 Air conditioning May fe added or removed but heating must be assured 5 7 3 10 Steering wheel wee es the anti theft device may be r ed Mm AD ah can be on either the right or left provided that it is a queen of a simple inversion of the steering wheels control laid down and supplie by the manufacturer without any other mechanical modifications except those made necessary by the inversion 5 7 3 11 A rollcage may be fitted See Article 253 8 5 7 3 12 The rear removable window shelf in two volume cars may be removed 5 7 3113 Fluid pipes KO Hiv Liquid ue man through the cockpit but these pipes should not have 4 tions in the cockpit M een only pass through the cockpit if these are intended for the
116. our la fixation de barres anti rapprochement et anti cartement 5 3 4 Les articulations peuvent tre d un mat riau diff rent de celui d origine Les points d attache de la suspension sur la Coque ou sur le chassis peu vent tre chang s par utilisation d une articulation Unibal _ Le bras d origine peut tre coup et un nouveau siege pour Unibal peut etre soude Des entretoises seront utilis es c t de Unibal m me Par utilisation d une vis de diam tre sup rieur par areenan au pont o norega par adjonction de mat riau sition du centre de l articulation ne peut t hang i a a Gage Bray p re chang e Voir dessin 5 3 5 Le mat riau et les dimensions des ressorts principaux sont libres mais non le type les plateformes des ressorts peuvent tre rendues r glables ou ajustables y Compris par adjonction de mati re Un ressort helicoidal peut tre chang pour deux ressorts ou plus du m me type concentriques ou en s rie condition qu ils soient enti rement interchan 176 Appendix J Touring Cars A 5 2 2 Gearbox An additional lubrication and oil cooling device is allowed circulation pump radiator and air intakes situated under the car in the same conditions as for Article 5 1 14 but the original lubrication principle must be retained However a gearbox homologated as an additional one with an oil pump can he used without this pump A fan may be fitted f
117. qu elle soit rivet e viss e ou boulonn e sur la carrosserie 126 Definitions Appendix J 2 3 6 For cars with a turbocharger the exhaust begins after the turbocharger E tain and control the lubrifying oil of the engine These elements must not have any mounting part of the crankshaft 2 4 RUNNING GEAR The running gear includes all parts totally or partially unsuspended 2 4 1 Wheel Flange and rim by complete wheel is meant flange rim and tyre 2 4 2 Friction surface of the brakes Surface swept by the linings on the drum or the pads on both sides of the disc when the wheel achieves a complete revolution 2 4 3 Mac Pherson suspension Any suspension system in which a telescopic strut not necessarily provi ding the springing and or damping action but incorporating the stub axle is anchored on the body or chassis through single attachment point at its top end and pivots at its bottom end either on a transversal wishbone locating it trans Be versally and longitudinally or on a single transversal link located longitudinally by an anti roll bar or by a tie rod j 2 5 CHASSIS BODYWORK 2 5 1 Chassis The overall structure of the car around which are assembled the mechanical components and the bodywork including any structural part of the said structure 2 5 2 Bodywork externally all the entirely suspended parts of the car licked by the airstream interna
118. ques et thermiques sont autoris s Toutefois les modifications d finies par l alin a ci dessus sont auto ris es condition de respecter les poids et dimensions mentionn es sur la fiche d homologation Boulons et crous dans toute la voiture tout crou boulon vis peut tre remplac par tout crou ou boulon ou vis et comporter toute sorte de blocage rondelle contre crou etc Adjonction de mati re toute adjonction de mati re ou de pi ce est inter dite sauf si elle est sp cifiquement autoris e par un article de ce r glement Le mat riau retir ne pourra tre r utilis 5 1 MOTEUR 5 1 1 Bloc cylindres Culasse ll est autoris de fermer les ouvertures non utilis es dans le bloc cylindre et la culasse si la seule fonction de cette op ration est la fermeture Un r al sage de 0 6 mm maximum est permis par rapport l al sage d ori gine pour autant que cela n entra ne pas un franchissement de classe de cylindr e Le rechemisage du moteur est permis dans les m mes conditions que le r a l sage et le mat riau des chemises peut tre modifi Le planage du bloc cylindre est autoris 168 Appendix J Touring Gars A 4 DEFINITIONS Large scale series production Touring Cars HOMOLOGATION a least 5 000 identical examples of these cars must have been manufactu 1 red in 12 consecutive months 3 NUMBER OF SEATS ag Touring cars must have 4 seats minimum 4 WEIGHT
119. r capacity will be multiplied by 47 and the car will pass into the class corresponding to the fictive volume thus ahtained The car will be treated in all respects as if its cylinder capacity thus increased were its real capacity h This shall particularly be the case for assigning the car to its cylinder capacity class its interior dimensions its minimum number of places its minimum weight etc 3 2 EQUIVALENCE FORMULA BETWEEN RECIPROCATING PISTON AND ROTARY ENGINES of the type covered by the NSU Wankel patents Fay l The cubic capacity equivalent is 1 8 times the volume determined by the dif ference between the maximum and minimum capacities of the combustion chamber 3 3 EQUIVALENCE FORMULA BETWEEN RECIPROCATING PISTON AND TURBINE ENGINES This formula is the following C 3 10 x R 7 63 0 09625 5 High pressure nozzle area expressed in square centimetres by which 5 meant the area of the air flow at the exit from the stator blades or at the exit from the first stage if the stator has several stages Measurement is done by taking the minimum area between the fixed blades of the high pressure tur bine first stage In cases where the first stage turbine stator blades are adjus fable they must be opened to their greatest extent to present the greatest area for the determination of area S The area of the high pressure nozzle is thus the product of the height expres sed in cm by the width
120. r l preuve s il s agit d une preuve sur route ouverte La sortie de l chappement doit s effectuer l int rieur du p rim tre de la voiture Voir Prescriptions G n rales Article 3 6 _ Pour les voitures a moteur turbocompress l chappement ne peut tre modi fi qu apr s le turbo compresseur Dans le cas de moteurs rotatifs et condition de respecter les dimensions originales des orifices d entr e du collecteur d chappement les dimensions des conduits dans le collecteur sont libres ll est autoris de monter des crans thermiques sur le collecteur d chappe ment le turbocompresseur et le dispositif d chappement mais leur seule fonc tion doit tre la protection thermique 5 1 17 Poulies courroies et cha nes d entra nement des servitudes situ es l ext rieur du moteur Les poulies les cha nes et les courroies pour l entra nement des servitudes sont libres en mat riau type et dimensions Le parcours et le nombre de cour roles et de chaines sont libres 5 1 18 Joints Libres 5 1 19 Moteur Ressorts ll n y a pas de restriction mais ils doivent conserver leur principe de fonc tionnement d origine 5 1 20 D marreur ll doit tre conserv mais marque et type sont libres 5 1 21 Pression de suralimentation Cette pression peut tre modifi e par l Article 5 1 19 et l Article 5 G n ra lit s La connexion entre la capsule et la waste gate pourra tre rendue r gla ble si elle ne l
121. r l armature de s curit d une gaine de protection amovible 8 2 2 7 Connexions amovibles Au cas ol des connexions amovibles seraient utilis es dans la construction de l arceau elles devront tre conformes ou similaires un type approuv par la FISA voir dessin 34 8 Les boulons et les crous doivent avoir un diam tre minimal suffisant et tre de la meilleure qualit 8 8 150 Appendix J Safety Hexagonal bolts or similar of a minimum diameter of 8 mm minimum quality 8 8 as per the ISO specifications shall be used The nuts shall be self locking or fitted with washers These fixations represent a minimum It is possible to increase the number of bolts to weld the steel rollbar to the bodyshell in The additional fixations may be bolted and or welded to the body JA 8 2 2 3 Longitudinal struts They must be fixed to the left and to the right above and outside the main rollbar then going directly backwards and as near as possible to the interior side contour I A rounded construction with a large bend is allowed if it is placed as near the roof as possible The diameter the thickness and the material of the longitudinal struts should correspond to the norms fixed for the rollcages The forces must be efficiently divided and absorbed The attachment points must be strengthened by plates if their location does not allow them to absorb forces He
122. r s seat or that of his co driver in case where the main rollbar is used as the pillar the connection must be near the roof The front bar must be near the windscreen and dashboard The Mer and his co driver must be able to get in and out of the vehicle without any inconvenient difficulty Ng 8 1 7 Longitudinal strut Longitudinal tubes which belong neither to the main rollbar nor to the front rollbar 8 1 8 Diagonal strut Tube crossing the car from one of the corners of the main rollbar to any fixa tion point of the other side of the rollbar or of the near longitudinal strut 1 9 Framework reinforcement Tube fixed to the rollcage improving its efficiency 8 1 10 Reinforcement plates Metal plates fixed to the chassis structure of the cars on which the rollbar resis 8 1 11 Fixing plates uh 4 Plates which are attached to the tubes and allow their fixation to the chassis 8 1 12 Removable connections _ Optional connection of lateral or diagonal struts to the main rollbar or the front rollbar It must be possible to dismantle these pieces of equipment 8 2 SPECIFICATIONS 8 2 1 General comments 8 2 1 1 Safety cages should be designed and constructed in such a fas hion that after they have been properly built in they prevent the bodywork from deforming and thus reduce the risks of injury to people on board the vehicle The essential characteristics of safety cages come from a finely detail
123. r un s parateur air huile l ext rieur du moteur capa cit maximale 1 litre selon le dessin n 255 3 page 274 ll ne peut y avoir de retour de l huile du recipient r cup rateur vers le moteur que par gravit ll est autoris de monter un ventilateur pour le refroidissement de l huile moteur mais Sans que cela implique d effet a rodynamique 5 1 15 Moteur Suspension Inclinaison et position Les supports sont libres sauf leur nombre condition que l inclinaison et la position du moteur l int rieur de son compartiment ne soient pas modifi es et que les Articles 5 7 1 et 5 G n ralit s soient respect es Les supports pourront tre soud s au moteur et la carrosserie et leur position est libre En Rallye seulement il est possible de d couper une partie de la cloison situ e dans le compartiment moteur pour installer un ou des filtres air o prendre air d admission toutefois ces d coupes doivent tre limit es stric tement aux parties n cessaires ce montage voir dessin n 255 6 page 275 De plus si la prise d air de ventilation de l habitacle se trouve dans la zone o s effectue la prise d air pour le moteur il faut que cette zone soit isol e du blac filtre air en cas d incendie 5 1 4 6 Echappement Le dispositif d chappement est libre en aval de la sortie du collecteur condition de ne pas entrainer un d passement des niveaux sonores prescrits dans le s pays travers s pa
124. rant a une extension pr alable ou la fiche de base voiture doit correspondre au stade d volution correspondant a cette on de plus l volution sportive doit tre appliqu e int gralement 2 1 9 Parties m caniques joues celles Nagesanilea a la propulsion la suspension la direction et le age ainsi que tous accessoires mobiles ou non qui sont n cessaires fonctionnement normal 3 ee 2 2 DIMENSIONS one ge la voiture vue de dessus I s agit de la voiture telle que pr sent e sur la grille de d p consid r e grille de d part pour l preuve 2 3 MOTEUR 2 3 1 Cylindr e Volume V engendr dans le ou les c lindres moteurs par le d placement ascendant ou descendant du ou des isthe ka V 0 7854 x dd x 1 xn avec d al sage course n nombre de cylindres 2 3 2 Suralimentation Augmentation de la masse du m lange air carburant dans la chambre de com bustion par rapport la masse induite par la pression atmosph rique normale le ram effect et les effets dynamiques dans les syst mes d admission et ou d erecta par tout moyen quel qu il soit injection e carburant sous pression n est pas consid r e comm i mentation voir Art 3 1 des Prescriptions G n rales Here 2 3 3 Bloc cylindre Le carter de vilebrequin et les cylindres A Collecteur d admission Capacit recueillant le m lange air carburant la sortie du des carbura teur s et allant jusqu aux orifices
125. re des variantes des errata ou des volutions a Variantes VF VO Ce sont soit des variantes de fournitures VF deux fournisseurs livrent au constructeur une m me pi ce et le client n est pas en mesure de choisir soit des options VO livrables sur demande et disponibles chez les concessionnaires b Erratum ER ll remplace et annule un renseignement erron fourni pr c demment par le constructeur sur une fiche c Evolution ET ES Caract rise des modifications apport es titre d finitif au mod le de base 122 L J 1 Appendix J Definitions 2 1 5 Model of car ern ca AA SG longing to a production series distinguishable by a spec Mend eoma donara lines of the bodywork and by an identical mechanical y construction of the engine and the transmission to the wheels ir al sale f Gas the distribution of cars to individual purchasers through the normal commercial channels of the manufacturer a 7T Homologation tra 1 l the biota certification made by the FISA that a minimum Ja a sue of a specific model has been made on Serien prode ed CHE Cu Grip Sophy a if roup fa fication in Production Cars Group N Touring Cars Application for Ie ies Cross Group T1 of these regulations App _ B Series Cross Country Cars FISA by the ASN of the country in which homologation shall be submitted to the te ga NG s tur i entail the drawing up O
126. re en caoutchouc de type FT3 provenant d un constructeur agr ou un r servoir r pondant a l un des dessins n 252 3 ou 252 4 pages 270 271 Application Pour les Voitures de Tourisme Groupe A Voitures de Sport Groupe B se r f rer aux prescriptions g n rales des Championnats FIA 134 Appendix J General Prescriptions a maximum of 2 5 oxygen and 1 96 nitrogen by weight the remainder of the fuel consisting exclusively of hydrocarbons and not containing any nitro compounds or other power boosting additives maximum density 0 78 the measurement being made according to the standard ASTM D1298 maximum quantity of lead 0 4 g l maximum quantity of benzene 5 in volume Or unleaded fuel f a maximum of 99 RON the measurement being made according to the standard ASTM D2699 the fuel being accepted or rejected according to ASTM D3244 with a confidence limit of 95 amaximum of 3 7 oxygen and 1 nitrogen by weight the remainder of the fuel consisting exclusively of hydrocarbons and not containing any nitro compounds or other power boosting additives maximum density 0 79 the measurement being made according to the standard ASTM D1298 maximum quantity of lead 0 013 g l maximum quantity of benzene 5 in volume _ If the fuel of the country of the event is not of a sufficient quality for use by competitors th
127. re indiqu par la lettre E rouge dans un cercle blanc bordure rouge d au moins 10 cm de diam tre Le d clenchement automatique par sondes de temp rature est recommand Le syst me doit fonctionner dans toutes les positions de la voiture m me lorsque les bonbonnes sont renvers es 7 3 3 V rifications Le type de produit extincteur le poids total de la bonbonne et la quantite de produit extincteur devront tre sp cifi s sur la les bonbonne s 7 3 4 Sp cifications Capacit s minimales du syst me d extinction Voitures ferm es Habitacle 2 5 kg Moteur 5 kg Voitures ouvertes Habitacle 5 kg Moteur 2 5 kg Une seule bouteille de 7 5 kg peut tre utilis e si la r partition du produit extincteur se fait selon les sp cifications ci dessus En circuit une seule bouteille de 4 kg sera accept e l agent extincteur tant partag entre l habitacle et le moteur L agent extincteur sera du Halon 1211 ou 1301 BCF BTM exclusivement Les quipements d extinction doivent r sister au feu et tre pr munis con tre les chocs Les ajutages du syst me d extinction doivent tre montes de telle fa on qu ils ne visent pas directement le pilote risque de br lures occasionn es par le froid 7 3 5 Temps de d charge Habitacle 30 secondes pour Halon 1211 60 secondes pour Halon 1301 Compartiment moteur 10 secondes 7 4 EXTINCTEURS MANUELS 7 4 1 Fixation Chaque bonbonne d extincteur doit
128. regime et pour les c bles H T 160 Appendix J Production Cars N 1 DEFINITION Large scale series production touring cars 2 HOMOLOGATION At least 5000 identical units must have been produced in 12 consecutive months and homologated by the FISA in Touring Cars Group A The Optional Variants VO of the Touring Cars Group A form shall not be valid in Production Cars Group N unless they refer to fly wheel for automatic gearboxes fuel tank automatic gearboxes sun roof safety roll cage 2 4 doors versions The use of tanks homologated in VO on the Touring Car Group A form must be carried out under the conditions laid down in Article 5 9 2 of the Touring Car Group A regulations and Article 254 6 8 Likewise evolutions of the type ET homologated in Touring Cars Group A are not valid in production Cars Group N Production Cars Group N must derive from cars homologated in Touring Cars Group A The FISA shall only grant its homologation to a model which does not pre sent any differences compared with the basic form of the country of construc tion which would affect the basic characteristics 3 NUMBER OF SEATS Cars must have at least 4 places in accordance with the dimensions defined for Touring Cars Group A 4 MODIFICATIONS AND ADJUNCTIONS ALLOWED OR OBLIGATORY All the modifications which are not allowed by the present regulations are expressly forbidden The on
129. rtie d finie par la face int rieure de la roue complete de a voiture standard C2 C2 et le bord le plus bas de la des vitres lat rales AJA et le bord arri re de la porte arri re B2 B21 Dans le cas d une voiture a deux portes B1 B1 et B2 B2 seront d finis par l avant et l arri re de la m me porte 2 6 SYSTEME ELECTRIQUE Phare toute optique dont le foyer lumineux cr e un faisceau de profondeur dirig vers l avant 2 7 CARBURANT R servoir de carburant toute capacit contenant du carburant suscepti ne de s couler par un moyen quelconque vers le reservoir principal ou vers e moteur l 1 GENERALITES 1 1 Toute modification est interdite si elle n est pas express ment autori see par le r glement sp cifique du groupe dans laquelle la voiture est enga gee ou les prescriptions g n rales ci dessous ou impos e par le chapitre qui pement de s curit Les composants de la voiture doivent garder leur fonc tion d origine 1 2 APPLICATION DES PRESCRIPTIONS GENERALES _ Les prescriptions g n rales doivent tre observ es au cas o les sp cifica tions des Voitures de Production Groupe N Voitures de Tourisme Groupe A ou Voitures de Sport Groupe B ne pr voient pas de prescription plus stricte 1 3 MODALITES DE CHANGEMENTS DE GROUPES ET REGROUPEMENTS AUTORISES Les voitures appartenant originellement aux Voitures de Production Groupe N mais ayant t l objet de modifications ou d adjonct
130. s Elle sera clairement indiqu e par un clair rouge dans un triangle bleu bordure blanche d au moins 12 cm de base Cette commande ext rieure ne concerne que les voitures ferm es Application Montage obligatoire pour toutes les voitures prenant part des Courses de vitesse sur circuit ou des courses de c te Montage recommand pour les autres preuves 14 RESERVOIRS DE SECURITE APPROUVES PAR LA FISA Lorsqu un concurrent utilise un r servoir de s curit celui ci doit provenir d un constructeur agr par la FISA Afin d obtenir l agr ment de la FISA un constructeur doit avoir fait la preuve de la qualit constante de son produit et de sa conformit avec les sp cifica tions approuv es par la FISA _ Les constructeurs de r servoirs agr s par la FISA s engagent ne livrer a leurs clients que des r servoirs correspondant aux normes approuv es A cette fin sur chaque r servoir livr doit tre imprim le nom du constructeur les Sp cifications pr cises selon lesquelles ce r servoir a t construit la date de fabrication et le num ro de s rie 14 1 SPECIFICATIONS TECHNIQUES _ La FISA se r serve le droit d approuver tout autre ensemble de sp cifica tions techniques apr s tude du dossier fourni par les fabricants int ress s 14 2 SPECIFICATIONS FIA SPEC FT3 Les specifications techniques de ces r servoirs sont disponibles au Secr tariat de la FISA sur simple demande 14 3 VIEILLISSEMENT
131. s du rev tement int rieur qui g nent le passage de l arceau peuvent tre retir es La modification ne doit cependant en aucun cas conduire enlever des par ties compl tes de rev tement 8 2 2 2 Implantation des arceaux sur la caisse Fixation minimale de l armature de s curit 1 pour chaque montant de l arceau principal ou lat ral 1 pour chaque montant de l arceau avant 1 pour chaque montant de l entretoise longitudinale arri re 1 attache de chaque montant de l arceau principal ou de chaque montant arri re de l arceau lat ral la fixation de la ceinture de s curit avant ou proxi mit de cet endroit est recommand e La fixation des montants de l arceau devra se faire par au moins 3 boulons Les points d attache de l arceau avant et de l arceau principal sur la caisse doi vent tre renforc s au moyen d une plaque en acier d au moins 3 mm d pais seur et d au moins 120 cm soud e la caisse Les diff rentes possibilit s sont illustr es par les dessins 19 33 i Ra 2 Dessin drawing n 19 Dessin drawing n 20 Dessin drawing n 21 146 Appendix J Safety 8 2 1 4 Different possibilities of installing the optional reinforcements of the rollcage Each type of reinforcement drawings 9 18 may be used separately or com pined with one or several others These reinforcements can be installed in each of the basic rollcages dra wings 1 4 8 2 2
132. s r glements particuliers et de plus restent libres de r unir deux ou plusieurs classes cons cutives suivant les circonstan ces propres leurs preuves Aucune classe ne pourra tre subdivis e 2 DEFINITIONS 2 1 GENERALITES 2 1 1 Voitures de production de s rie cat gorie I Voitures au sujet desquelles a t constat e la demande du constructeur la fabrication en s rie d un certain nombre de voitures identiques voir ce mot dans une p riode de temps donn e et destin es la vente normale la clien tele voir cette expression Les voitures doivent tre vendues conformes la fiche d homologation 2 1 2 Voitures de comp tition cat gorie Il Voitures construites l unit et uniquement destin es la comp tition 2 1 3 Camions cat gorie Ill 2 1 4 Voitures identiques Voitures appartenant a une m me s rie de fabrication et qui ont la m me carrosserie ext rieure et int rieure les m mes parties m caniques et le m me chassis tant entendu que ce chassis peut tre partie int grante de la carros serie dans le cas d un ensemble monocoque 120 ified i ovisions he FISA for a Jnle arwise specified in special provisions imposed by t HS of ev be the organisers are no Bound to peered a ihe MAG nent lasses in the Supplementary Regulations ana turt F menuon en two or more consecutive classes according to the particular circumstances of their events No class ca
133. sc is free including the weight with the exception of the number and diameter 6 3 SUSPENSION Springs Coil springs The length is free as is the number of coils the wire diameter the type of spring progressive or not the external diameter and the form of the spring Seats Leaf springs The length width thickness and vertical curvature are free Torsion bars The diameter is free sie These freedoms on the suspension springs do not authorise one to disre gard article 205 of the homologation form minimum height of the centre of the hubcab wheel passage opening 163 Annexe d Voitures de Froduction N Amortisseurs libres pour autant que leur nombre leur type t lescopi que bras etc leur principe de fanctionnement hydraulique friction mixte etc et les points d attache soient conserv s Les amortisseurs gaz seront consid r s l gard de leur principe de fonc tionnement comme des amortisseurs hydrauliques Au cas o pour remplacer un l ment de suspension type Mc Pherson ou d une suspension fonctionnant de mani re identique il serait n cessaire de changer l l ment t lescopique les nouvelles pi ces devront tre m canique ment quivalentes aux pi ces d origine et avoir les m mes points d attache anag formes des assiettes de ressort dans les suspensions Mac Pherson sont IDTES 6 4 ROUES ET PNEUMATIQUES 4 Les roues sont libres dans le respect d
134. screens may be fitted on the exhaust manifold the turbocharger and on the exhaust device with however the sole function of thermal protection 5 1 17 Driving pulleys belts and chains for ancillaries situated outside the engine The material type and dimensions of the pulleys chains and belts for driving the ancillaries are free The route and the number of belts and chains are free 5 1 18 Gaskets Free 5 1 19 Engine springs Springs are not subject to any restrictions but they must keep their original functioning principle 5 1 20 Starter It must be retained but its make and type are free 5 1 21 Supercharging pressure This pressure may be modified by Article 5 1 19 and Article 5 General Conditions With this in view the connection between the housing and the waste gate may be made adjustable if it is not originally so The original system of opera tion of the waste gate may be modified and be rendered adjustable but this system has to be maintained A mechanical system has to stay mechanical and an electrical system has to stay electric etc 5 2 TRANSMISSION 5 2 1 Clutch Clutch is free but the homologated bell housing must be retained together with the operation type 175 Annexe JJ Voitures de Tourisme A 5 2 2 Boite de vitesses Un dispositif additionnel de lubrification et de refroidissement d huile est auto rise dans les m mes conditions que pour l Article 5 1 14 pomp
135. stance entre ces deux points devra tre inf rieure 10 cm La distance entre un de ces points et la fixation de la suspension est au plus de 10 cm Les renforts de la partie suspendue sont autoris s condition qu il s agisse d un mat riau pousant la forme d origine et en contact avec celle ci 6 6 4 Lorsque la roue de secours est plac e d origine dans un logement ferm et lorsque cette roue est chang e par une plus paisse voir Article 6 4 situ e dans cet emplacement il est possible de supprimer du couvercle de l emplacement de la roue la surface induite par le diam tre de la nouvelle roue Dessin n 254 2 page 272 6 7 SYSTEME ELECTRIQUE Batterie marque capacit et c bles de batterie sont libres La tension et l emplacement de la batterie doivent treconserv s G n rateur le remplacement par un g n rateur de plus grandepuissance est autoris Une dynamo ne peut tre remplac e parun alternateur et vice versa Syst me d clairage Des phares suppl mentaires y compris lesrelais Correspondants sont autoris s la condition de ne pas d passer un total de huit phares non compris les lanternes oufeux de position dans la mesure o les lois du pays l acceptent lls ne pourront pas tre mont s par encastrement Le nombre de phares et de feux divers ext rieurs devra toujours tre pair Les phares d origine peu vent tre rendus inop rants et peuvent tre couverts par du ruban adh sif
136. t de direction Libre il est permis d en enlever le dispositif antivol La position du volant de direction peut tre indiff remment gauche ou droite condition qu il s agisse d une simple inversion de la commande des roues directrices pr vue et fournie par le constructeur sans autre modification m canique que celles rendues n cessaires par l inversion 5 7 3 11 Le montage d un arceau est autoris voir Article 253 8 5 7 3 12 Il est permis de d monter la plage arri re amovible dans les voitu res deux volumes 5 7 3 13 Canalisations pour fluides Le passage des canalisations de liquide est autoris dans l habitacle mais ces canalisations ne doivent pas pr senter de connexions dans l habitacle Le passage des canalisations d air n est permis que dans la mesure o il est destin a la ventilation de l habitacle 5 7 4 Accessoires additionnels Sont autoris s sans restriction tous ceux qui sont sans effet sur le compor tement de la voiture tels ceux rendant l int rieur de la voiture plus esth tique ou confortable clairage chauffage radio etc Ces accessoires ne peuvent en aucun cas m me indirectement augmenter la puissance du moteur ou avoir une influence sur la direction la transmission les freins ou les aptitudes la tenue de route Le r le de toutes les commandes doit rester celui pr vu par le constructeur Il est permis de les adapter de fa on les rendre mieux utilisa bles ou plus
137. t shall be carried out on a flat surface under race conditions driver s on board 2 2 BALLAST lt is permitted to complete the weight of the car by one or several ballasts provided that they are strong and unitary blocks fixed by means of tools with _ the possibility to fix seals placed on the floor of the cockpit visible and sealed _ by the scrutineers In these conditions a spare wheel may be used as ballast 129 Annexe JU Tuyau flexible 2 int rieur 20 mm Flexible pipe Internal 20 mm he Bolt or screw or rivel Plagues de d flexion Antidash plates PETTE pTI Pa he Ca a a a Oa ki Polyethylene Kianna x ioe A Pig ay Mousse r servoir lt Tank foam Canal d air Bouchon ignilug et anli explosion Dessin Drawing n 252 3 270 LM Dessin Drawing n 252 2 Trou pour limiter niveau Gritice de rempissage Pas de surpression autors e Appendix J Canal d a ration ini Orifice de 55206 Bouchon ignifug et Mm remplissag anti explosion Dessin Drawing n 252 4 Dessin Drawing n 253 1 Pargi p Dessin Drawing n 253 2 Bulkhead 271 Annexe J D finitions Prescriptions G n rales Aile avant partie d finie par la face int rieure de la roue complete de la voiture standard C1 C1 et le bord le plus bas de la des vitres lat rales AJA et le bord avant de la porte avant B1 B1 Aile arri re pa
138. tail any bodywork modifications and must respect the laws of the country in which the event is run with regard to noise levels Additional parts for the mounting of the exhaust are authorized If an exhaust silencer is added it must be of the original type and must contain noise absorbing material Cruising speed controller This controller may be disconnected Inrallies only the cubic capacity is limited as follows for normally aspi rated engines 3 maximum for two valves per cylinder 2 5 maximum for more than two valves per cylinder In the event of supercharged engines being used The supercharged system must comply with that of the homologated engine The maximum diameter of the air intake into the compressor must be 40 mm maintained for a minimum distance of 3 mm measured downstream of a plane perpendicular to the rotational axis situated at a maximum of 50 mm upstream of a plane passing through the most upstream extremities of the wheel blades see drawing n 254 4 The compressors respecting the above dimensions must be retained The others must be fitted with a restrictor fixed to the compressor housing and cou pling with the dimensions defined above This restrictor must not be an inte gral part of the compressor housing it must be an added part In case of an engine with two parallel compressors each compressor must be limited to a maximum intake diameter of 28 mm 6 2 TRANSMISSION Clutch the di
139. taires seal 5 Le m canisme du levier de frein de stationnement peut tre chang de B fa on obtenir un d blocage ins ge instantan fly off handbrake aai ales d roues de secours ne sont pas obligatoire s Toutefois s il cae a seen tre solidement fix es ne pas tre install es dans ya batale aa naal qui Ke avant si banna est bord et ne pas ns pect ext rieur de la carrosserie A apa perae d ajouter des compartiments suppl mentaires dans la boi Ant et Ces poches suppl mentaires aux porti res pour autant qu elles s i ab aaa de nan i eat es de mat riau isolant peuvent existantes afin de prot ger les pas ee eee contre les cloisons 9 Il est permis de changer les articulations du systeme de commande de la boite de vitesses gah SATENE ELECTRIQUE 8 1 La tension nominale du syst me i cu g almentatien de Talumege Sot etre mananap 0 cole du cir 5 8 2 ll est permis d ajouter des relais ou des fusible ircuit d allonger ou d ajouter des cables lectriques L usibles au circuit lectrique aies Sont Ib AS cables lectriques Les cables lectriques et leurs B89 Batterie dolt tre Ide eblidement ef couvert de faces A D Tere CHAQUE battari fuite de liquide Leur emplacer erte de lagon viter tout court circuit ou pos es dans nek ita up acement est libre mais elles ne doivent pas tre dis na baba de Reece pfeynas par le constructeur doit tre maintenu la Palon la coque dot te ons
140. tics Either leaded fuel a maximum of 99 RON the measurement being made according to the standard ASTM D2699 the fuel being accepted or rejected according to ASTM D3244 with a confidence limit of 95 133 ee Annexe J Prescriptions G n rales 2 5 d oxyg ne et 1 d azote en poids pour pourcentages maxima le reste de carburant tant constitu exclusivement d hydrocarbures et ne con tenant ni d riv s nitr s ni autres additifs pouvant augmenter la puissance Densit maximale de 0 78 mesur e selon la norme ASTM D 1298 Quantit maximale de plomb 0 40 g l Quantit maximale de benz ne 5 en volume Soit carburant sans plomb 99 RON maximum la mesure tant effectu e selon la norme ASTM D2699 et l acceptation ou le rejet du carburant selon ASTM 03244 avec une certi tude de 95 3 7 d oxyg ne et 1 d azote en poids comme pourcentages maxima le reste de carburant tant constitu exclusivement d hydrocarbures et ne con tenant ni d riv s nitr s ni autres additifs pouvant augmenter la puissance Densit maximale de 0 79 mesur e selon la norme ASTM D 1298 Quantit maximale de plomb 0 013 gil Quantit maximale de benz ne 5 en volume Si le carburant du pays de l preuve n est pas d une qualit suffisante pour utilisation par les concurrents une d rogation devra tre demand e la FISA par VASN du pays organisateur po
141. tion la robustesse la transmission le freinage ou la tenue de route Tous les si ges des occupants doivent tre munis d un appuie t te Toutes les commandes doivent tre celles pr vues par le constructeur y compris leur r le mais il est permis de les am nager pour les rendre mieux utilisables ou plus accessibles par exemple adjonction d une rallonge de la comparde du frein a main d une semelle supplementaire sur la pedale de frein etc 164 Appendix J Production Cars N Shock absorbers free provided that their number their type telesco pic arm etc their working principle hydraulic friction mixed etc and their attachment points remain unchanged Gas filled dampers regarding their working principle will be considered as hydraulic dampers If in order to change the damping element of a MacPherson suspension or a suspension operating in an identical manner it is necessary to replace the entire MacPherson strut the replacement parts must be mechanically equiva lent to the original ones and have the same mounting points The form of the spring seats in McPherson suspensions is free 6 4 WHEELS AND TYRES The wheels are free respecting the homologated diameter Article 801a and the homologated width Article 801b which is conside red as a maximum They must be covered by the wings same checking system as in Group A Article 255 5 4 and the maximum track given on the homologation form must
142. tion form must be removed before weighing 6 6 1 ENGINE The accelerator cable may be replaced or doubled by another one regard less of whether it comes from the manufacturer or not Ignition make and type of plugs are free as are rev limiters and high ten sion cables 161 Annexe JU Voltures de Production N Systeme de refroidissement le thermostat est libre ainsi que la tem perature et le syst me de commande du d clenchement du ventilateur On peut pr voir tout syst me de verrouillage du bouchon de radiateur Alimentation est permis de modifier les l ments du des carburateur s ou dispositifs d injection qui r glent le dosage de la quantit d essence admise au moteur pour autant qu ils n aient aucune influence sur l admission d air Le syst me original d injection doit tre maintenu Les injecteurs peuvent tre chan g s pour des injecteurs identiques l exception de la taille de l embout de sortie Les concurrents utilisant des voitures 4avec un syst me quelconque de lev e de soupapes hydraulique devront tre en mesure de fournir aux Com missaires Techniques un poussoir m canique pour pouvoir effectuer les mesures de lev es de soupapes Le mat riau lastique des supports de moteur est libre mais pas le nombre Lesresistances lectriques situ es dans le boitier lectronique peuvent tre modifi es Echappement Rallye seulement ll sera possible s
143. ts J RICHE BP 14 14690 Pont d Ouilly Soci t Lyonnaise des R servoirs Souples 18 rue Guillaume Tell 75017 Superflexit SA 45 rue des Minimes 92405 Courbevoie Great Britain Aero Tec Labs 37 Clarke Road Mount Farm Industrial Estate Bletchley Milton Keynes MK1 1LG Marston Palmer Ltd Wobaston Road Fordhouses Wolverhampton WV10 6QJ Staffs Premier Fuel System Ltd Willow Road Trent Lane IndustrialEstate Castle Donington Derby DE7 2NP Italy Gipi Via Abruzzi 7 20090 Opera Milano SEKUR SpA Gruppo PIRELLI Via di Torrespeccata 140 00169 Roma Japan Fujikura Rubber Works Ltd N 2 Chome Nishigotandu Shinagawa ku Tokyo Kojima Press Ltd 3 30 Shimoichibacho Toyota Aichiken Sakura Rubber Co Ltd 48 14 1 Chome Sasazuka Shibuya Ku Tokyo Sumitomo Electric Industries Ltd 15 5 Chome Katahama Migashi Ku Osaka 14 5 APPLICATION OF THESE SPECIFICATIONS Production Cars Group N Touring Cars Group A and Sports Cars Group B may be equipped with a safety fuel tank if the modifications necessary do not exceed those allowed by the regulations As far as Production Cars are concerned the maximum capacity of the FT3 tanks must be that of the homologated tank and the original tank must be removed 15 PROTECTION AGAINST FIRE An efficient protective screen must be placed between the engine and the occupant s seat in order to prevent the direct passage of flames in case of fire
144. tu s de mat riaux non inflammables et ils ne devront pas en cas d incendie d gager des vapeurs toxiques 6 4 Tous les panneaux de carrosserie du v hicule doivent tre tout moment du meme mat riau que ceux de la voiture d origine homologu e et doivent tre de meme paisseur de mat riau que celle de la voiture d origine homologu e tol rance 10 96 6 5 ORIFICES POUR FIXATION DE PHARES ll est autoris de percer des orifices dans la carrosserie avant pour les sup ports de phares uniquement limit s aux fixations 6 6 Tout objet pr sentant des dangers batterie produits inflammables etc doit tre transport en dehors de l habitacle 7 SYSTEME ELECTRIQUE 7 1 ECLAIRAGE Un feu anti brouillard peut tre chang pour un autre et r ciproquement dans la mesure o le montage d origine est le m me 7 2 La fixation de l alternateur est libre 8 CARBURANT COMBURANT 8 1 Le carburant pourra re utilis jusqu un indice d octane maximum de 99 RON sans autre adjonction que celle d un produit lubrifiant de vente usuelle n augmentant pas l indice d octane ou d eau Le carburant devra avoir les caract ristiques suivantes Soit carburant avec plomb 99 RON maximum la mesure tant effectu e selon la norme ASTM D 2699 et l acceptation ou le rejet du carburant selon ASTM D 3244 avec une certitude de 95 132 Appendix J General Prescriptions Catalytic exhausts Should two poss
145. two circular ones or vice versa fitted on a support CNE Don ng to the dimensions of the aperture and sealing it completely is allowe 4 mo fit ting of a reverse light is authorised if necessary by embedding it into the oren work but provided it will only switch on when the reverse gear F engage kta provided the police regulations are respected If a new registra lon LA i rae port is provided for with banig me original en eth lighting may M be removed On circuits plate lighting is not compu a The Spicer ery Regulations of an event may give waivers to the above mentioned prescriptions 59 FUEL TANKS sing are 5 9 1 Thetotal capacity of the fuel tanks must not exceed the following limits Cars up to 700 cc z 601 700 cc to 1 000 cc 1 000 cc to 1 300 cc 801 1 300 cc to 1 600cc 901 e 1 600 cc to 2 000 cc 100 9 000 cc to 2 500 cc 1101 Cars over 2 500 cc 71201 bina kia Err And 5 9 2 The fuel tank may be replaced by a safety fuel tank nomologate the See specification FT3 or by another tank homologated by the car many facturer In this case the number of tanks is free and the tank must be p a inside the luggage compartment or in the original location but provision nos be made for a collector hole to collect any petrol which may have er in this compartment The construction of collector tanks with a capacity of less than 1 litre is free Nang various homologated tanks and the FT3 t
146. u diam tre homologue Article 801a et de la largeur homologu e Article 801b qui est consid r e comme un Maximum Elles devront tre couvertes par les ailes m me syst me de v rification qu en Groupe A Article 255 5 4 et la voie maximale indiqu e sur la fiche d homolo gation devra tre retenue Les pneus seront libres condition de pouvoir tre mont s sur ces roues La roue de secours pourra tre d plac e l int rieur de l habitacle condi tion d y tre solidement fix e et de ne pas tre install e dans l espace r serv au conducteur et au passager avant Le changement des fixations de roues par boulons en fixations par goujons et crous pourra se faire condition de respecter le nombre de points d atta che et le diam tre des parties fllet es comme figur sur le dessin n 254 1 page 272 Les extracteurs d air ajout s sur les roues sont interdits 6 5 SYSTEME DE FREINAGE Les garnitures de freins sont libres de m me que leur fixation riv es col lees etc la condition que la surface de frottement des freins ne soit pas augment e Les t les de protection peuvent tre d mont es ou pli es Dans le cas de v hicules quip s d un servo frein ce dispositif peut tre d connect en est de m me pour les syst mes anti blocage de freins Les canalisations de frein pourront tre chang es pour des canalisations de type aviation 6 6 CARROSSERIE 6 6 1 Ext rieur Les enjolive
147. un groupe autorisent le rem placement du silencieux d origine les voitures participant une preuve sur route ouverte devront toujours comporter un silencieux d chappement con forme aux r glements de police du ou des pays parcourus au cours de l preuve Les orifices des tuyaux d chappement devront tre situ s une hauteur maximale de 45 cm et minimale de 10 cm par rapport au sol La partie termi nale de l chappement devra se trouver l int rieur du p rim tre de la voiture moins de 10 cm de ce p rim tre et l arri re du plan vertical passant par le milieu de l empattement En outre une protection efficace devra tre pr vue afin que les tuyaux chauds ne puissent causer de br lures Le syst me d chappement ne doit pas avoir un caract re provisoire Les gaz d chappement ne pourront en sortir qu l extr mit du syst me Les pi ces du chassis ne doivent pas tre utilis es pour l vacuation des gaz d chappement 130 Appendix J General Prescriptions Application Touring Cars Group A Sports Cars Group B no kind of bal ast is authorised on Production Cars Group N except for what concerns seats Art 254 6 6 2 5 In rallies however the carrying of tools and spare parts for the car will be alowed under the conditions laid down in Article 253 3 ENGINE 3 1 SUPERCHARGING feb Cate jn case of supercharging the nominal cylinde
148. upant s doit tre plac aussi haut que possible sous le tableau de bord et obligatoirement tre amovible 8 2 2 5 2 Renfort longitudinal protection lat rale ll est autoris de monter un renfort longitudinal sur le les c t s du v hi cule au niveau de la porti re Ce renfort longitudinal doit tre int gr l arma ture de s curit et son angle avec l horizontale ne pas exc der 15 inclinai son en bas vers l avant Aucun point de ce renfort longitudinal ne doit se trouver plus haut au dessus du seuil de porte que le tiers de la hauteur verticale totale de l ouverture de la porti re 8 2 2 5 3 Renfort de toit ll est autoris de renforcer la partie sup rieure de l armature de s curit par une des entretoise s diagonale s telle s que represent e s au dessin 10 6 2 2 5 4 Renfort d angle I est autoris de renforcer les angles sup rieurs entre l arceau principal et les liaisons longitudinales avec l arceau avant resp les angles sup rieurs arri re des arceaux lat raux tel que repr sent au dessin 11 La fixation Sup rieure de ces renforts ne sera en aucun cas situ e plus en avant que le milieu du tube de liaison longitudinal et leur fixation inf rieure ne sera en aucun Cas situ e plus bas que le milieu du montant vertical de l arceau 8 2 2 6 Garniture ll est recommand que les points critiques des arceaux de s curit soient garnis pour emp cher les blessures ll est autoris de garni
149. ur permettre l utilisation d un carburant r pon dant aux caract ristiques d finies ci dessus 8 2 En tant que comburant seul de l air peut tre m lang au carburant 8 3 PROCEDURE DE RAVITAILLEMENT Accoupleur standardise Dans le cas d un syst me centralis fourni par les circuits ou d un syst me fourni par les concurrents le tuyau de remplissage devra tre muni d un accou pleur tanche s adaptant sur l orifice standardis monte sur la voiture Les nor mes de cet orifice sont donn es dans le croquis des pages 136 137 Toutes les voitures doivent tre munies d un orifice de remplissage con forme ce croquis Cet orifice de remplissage tanche ob it au principe de l homme mort et ne doit donc incorporer aucun dispositif de retenue en posi tion ouverte billes crabots etc Le ou les mise s l air libre doit tre quip d un de clapet s antire tour et de soupapes de fermetures con ues selon le m me principe que les orifices de remplissage standards et d un diam tre identique Lors d un ravi taillement les sorties des mises l air libre doivent tre raccord es l aide d un accoupleur appropri soit au r servoir d approvisionnement principal soit a un r cipient transparent portable d une capacit minimale de 20 litres muni d un syst me de fermeture le rendant totalement tanche Les bidons de d ga zage doivent tre vides au d but de l op ration de ravitaillement Dans les
150. ure est effectu e verticalement L utilisation de pneumatiques des tin s aux motocyclettes est interdite En aucun cas la largeur de l assemblage jante pneu en fonction de la cylindr e de la voiture ne doit exc der les valeurs suivantes Jusqu 1000cm 6 5 1300cm 7 1600 cm 7 5 2 000 cm 8 5 2500 cm5 9 3 000 cm 3 500 cm 4 000 cm 4 500 cm 5 000 cm 5 500 cm2 12 Au dessus de 5 000 cm 12 Le diametre des jantes peut tre augment ou diminu jusqu 2 de la dimen Sion d origine ll n est pas n cessaire que toutes les roues soient du m me diam tre En cas de fixation de roue par crou central un ressort de s curit doit tre en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment Les dispositifs a rodynamiques situ s sur les roues sont limit s comme suit voir dessin n 255 9 page 275 diam tre maximal inf rieur au diam tre int rieur de o deport maximal 40 mm fixation par boulon crou ou vis non uniquement par pression 5 5 SYSTEME DE FREINAGE 5 5 1 Garniture de freins Le mat riau et le mode de fixation ex riv ou coll sont libres 4 condition que les dimensions des garnitures soient conserv es 5 5 2 Servo freins r gulateurs de force de freinage dispositifs antiblo cage limiteur d
151. urs de roue doivent tre enlev s On peut monter des protege phares qui n aient d autre but que de couvrir le verre de phare sans influer sur l a rodynamique de la voiture Le montage de protections inf rieures n est autoris qu en rallye condi tion qu elles soient effectivement des protections qui respectent la garde au sol qui soient d montables et qui soient con ues exclusivement et sp cifique ment afin de prot ger les l ments suivants moteur radiateur suspension boite de vitesses r servoir transmission chappement bonbonne d extincteur On peut pr voir tout syst me de verrouillage du bouchon de r servoir d essence Si la roue de secours est fix e sous la carrosserie c est dire si elle est lechee par les filets d air ou dans le compartiment moteur elle pourra tre d pla c e l int rieur de l habitacle condition d tre solidement fix e et de ne pas tre install e dans l espace r serv au conducteur et au passager avant Le montage de r troviseurs ext rieurs est autoris ainsi que le changement de balais d essuie glace avant et arri re 6 6 2 Habitacle Sont autoris s sans restriction tous les accessoires qui sont sans effet aucun sur le comportement du v hicule tels ceux concernant l esth tique ou le con fort int rieur clairage chauffage radio etc la condition expresse qu ils n affectent pas m me de fa on secondaire le rendement m canique du moteur la direc
152. ust not exceed 15angled down wards towards the front No point of the longitudinal strut should be higher than one third of the total height of the door measured from its base 8 2 2 5 3 Roof reinforcement The reinforcement of the upper part of the rollcage by the strut s as shown in illustration 10 is permitted 8 2 2 5 4 Angle reinforcement The reinforcement of the upper angles between the main rollbar and the lon gitudinal connections with the front rollbar is permitted as is the reinforcements of the upper rear angles of the lateral rollbars as shown in illustration 11 The upper fixation of these reinforcements shall under no circumstances be situated to the fore of the middle of the longitudinal linking tube and their lower fixation shall under no circumstances be situated lower than in the middle of the vertical pillar of the rollbar 8 2 2 6 Padding for protection The padding of the dangerous points on the rollbars is recommended in order to prevent injury i The rollbar may be covered with a detachable protective casing 8 2 2 7 Removable connections gah Should removable connections be used in the construction of the rollbar they must comply with or be similar to a type approved by the FISA see drawings 34 to 38 3 lb The screws and bolts must be of a sufficient minimum diameter and of the best possible quality 8 8 151 Annexe J S curit A dix JU Safet ppen Fa a Ne a
153. vitesses automatique toit ouvrant arceau de s curit version 2 4 portes L utilisation de r servoirs homologu s en VO sur la fiche Tourisme Groupe A doit se faire dans les conditions pr vues par l Article 5 9 2 du r glement Tourisme Groupe A et l Article 254 6 8 De m me les volutions du type ET homologu es en Groupe A ne sont pas valables en Voitures de Production Groupe N Les Voitures de Production Groupe N doivent provenir de voitures homolo guees en Voitures de Tourisme Groupe A La FISA n accordera son homologation qu un mod le ne pr sentant pas de diff rences par rapport a la fiche de base du pays de fabrication qui tou cheraient aux caract ristiques essentielles 3 NOMBRE DE PLACES Ces voitures doivent comprendre au moins 4 places selon les dimensions definies pour les Voitures de Tourisme Groupe A 4 MODIFICATIONS ET ADJONCTIONS AUTORISEES OU OBLIGATOIRES Toute modification non explicitement autoris e est interdite Les seuls tra vaux qui peuvent tre effectu s sur la voiture sont ceux n cessaires son entre tien normal ou au remplacement des pi ces d t rior es par usure ou par acci dent Les limites des modifications et montages autoris s sont sp cifi s ci apr s En dehors de ces autorisations toute pi ce d t rior e par usure ou par acci dent ne peut tre remplac e que par une pi ce d origine identique la pi ce endommag e Les voitures devr
154. will be considered as ye rau shock absorbers If in order to change the damping element of a Mac seen suspension or suspension working on an identical principle it is neces ey 0 replace the entire Mac Pherson strut the replacement part must be meg ag cally equivalent to the original one except for the damping element and the spring cup IE ta S AND TYRES KANY te ahea complete wheel flange rim tyre are free provided that they may be housed within the original bodywork this means the upper part of the wheel rim flange and tyre flange located vertically over the whee hub centre must be covered by the bodywork when measured vertically Wheel fixations by bolts may be freely changed to fixations by pins and nuts The use of tyres intended for motor cycles is forbidden vee inno case should the width of the rim tyre assembly in relation to the cubic capacity of the car exceed the following bi Up to 1 000 cm 6 5 1300cm 7 1 600cm 7 3 2000cm 8 5 3000cm 9 3 500 cm 4 000 cm 4 500 cm f 5 000 cm i 5 500 cm 12 Over 5 500 cm 12 The rim diameter may be increased or reduced by up to 2 inches in relation to the original dimensions ine wheel do not necessarily have to be of the same diameter Should the wheel be fixed using a central nut a safety spring must be in pace onthe nut throughout the duration of the event and must be replaced after eac 4 4 cha
155. x de connexions et de points d implantation 8 1 4 Arceau principal Armature constitu e d un cadre vertical situ dans un plan transversal par rapport a l axe de la voiture pr s des dossiers des si ges avant 8 1 5 Arceau avant Identique l arceau principal mais dont la forme pouse les montants dy pare brise et la partie avant du toit 8 1 6 Arceau lat ral Armature constitu e d un cadre vertical situ dans un plan longitudinal par rapport l axe de la voiture sur le c t droit ou le c t gauche Le montant arri re doit tre plac contre ou derri re le dossier du si ge avant Au cas o l arceau principal serait utilis comme montant arri re la connexion doit tre situ e pres du toit Le montant avant doit se trouver pr s du pare brise et du tableau de bord Le conducteur et son co quipier ne doivent pas tre g n s pour entrer dans le v hicule ou en sortir 8 1 7 Entretoise longitudinale Tube longitudinal qui n appartient ni a l arceau principal ni l arceau avant 8 1 8 Entretoise diagonale Tube traversant la voiture d un des coins de l arceau principal un point d implantation quelconque de l autre c t de l arceau ou de l entretoise longi tudinale arri re 8 1 9 Renfort d armature Tube fix a armature de s curit et permettant d en compl ter l efficacit 8 1 10 Plaque de renfort Pague en metal fix e au chassis de la voiture aux endroits o l arceau prend appui 8 1 1
156. y guaran jee its quality poor looking welds are never a sign of good workmanship When using heat treated steel the special instructions of the manufacturers must be followed special electrodes welding under protecting gas It must be pointed out above all else that the manufacture of heat treated steel and high carbon steels may cause certain problems and that bad cons ruction may result in a decrease in strength crinking and an absence of flexibility 8 3 MATERIAL PRESCRIPTIONS Specifications of the tubes used Minimum tensile Minimum dimensions strenght Gold drawn seamless 350 N mm 38 x 2 5 or carbon steel 40 x 2 A in mm These dimensions represent the minima allowed In choosing the quality of the steel attention must be paid to the elongation properties and the weldability 8 4 REGULATIONS FOR CARS 8 4 1 Production Cars Group N The fitting of a rollbar or roll cage is compulsory for all events It is authorised to move the fuse box to enable a rollcage to be fitted 8 4 2 Touring Cars Group A and Sports Cars Group B The fitting of a safety cage is obligatory for all events The diagonal strut although not obligatory for rallies is desirable Rules of application are as follows Up to 2 000 cm rollbar obligatory rollcage optional More than 2 000 cm rollcage obligatory 8 5 EXCEPTIONS However manufacturers of safety rollcages may also propose a rollbar of

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