(Microsoft PowerPoint - Aspects \351conomiques de l
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1. TOURNAI AIR CLUB Retour d experience Aspects economiques et pratiques d un treuil au sein d un club Patrice Vandendaele 7 mars 2009 Pourquoi pas un treuil e Le treuil c est dangereux e La piste est trop courte e Le vent est souvent de travers e Et nos pilotes remorqueurs y pensez vous e Nous n aurons jamais assez de pilotes treuilleurs e Probleme avec les autres usagers Avions ULM e Et quoi encore Patrice Vandendaele 2 Tendances TOURNAI AIR CLUB e Economiques Co t du p trole Crise conomique Impact important du co t des towings sur l activit du club e Ecologie Pollution atmospherique Pollution par le bruit gt Relation avec le voisinage Patrice Vandendaele 3 Tendances TOURNAI AIR CLUB e Moins de jeunes Cout des towings FEE Impact important sur l ge moyen des membres e Remorqueurs Morane Rallye vieillissant Maintenance tres chere De moins en moins de pilotes Tarif de la DGTA gt A terme qui nous remorquera Avec quoi Patrice Vandendaele 4 sij TOURNAI AIR CLUB Tendances e Meteo 3 ann es de suite MIO d cevante Impact sur l activit Heures 101 Treuill es 223 M Heures Towings 2004 2005 2006 2007 2008 Patrice Vandendaele 5 SSS TOURNAI AIR CLUB Evolution F Towings Prix Towing Patrice Vandendaele M 6 Investissement Treuil2. d occasion Caract ristiques De g e 2 c bles acier e Moteur Essence GM V8 small block 245 CV opan tii e Cabine y e Sur remorque ou camion i me Budget 9 000 15 000 e 4X 4 diesel 500 1 000 e Parachutes fusibles lingues 600 i e Transport 1 000 e Adaptations des crochets des planeurs i e Treuil 7 000 12 000 Patrice Vandendaele TOURNAI AIR CLUB Treuil d occasion Patrice Vandendaele Couts de fonctionnement TOURNAI AIR CLUB e Essence 95 octanes e Fusibles 3 10 piece 3 4 des treuillees e Cables acier 1 200 m 642 TTC 5 000 treuill es e Elingues 100 e Mazout 4x4 2 km 2 treuillees gt 1 200 km saison e Garnissages de frein FES OT e Huile graisse Patrice Vandendaele 9 Patrice Vandendaele TOURNAI AIR CLUB Moteur GMC 350V V8 7000cc 290CV Boite automatique Conception Arm e de LU Air Hollandaise 2 tambours Max 1500 m de cable Sur camion Renault diesel Prix de revient Co t par treuill e Investissements Achat treuil transport compris Mat riel treuil parachutes fusibles Etc Co t Annuel Amortissements 6 ans Entretien annuel Assurance suppl ment Nbre de treuill es an Essence treuill e 0 75l treuill e C ut total treuill e Treuillard 11 200 2 000 13 200 2 200 625 250 1 150 0 83 3 29 0 50 gt TO
3. URNAI AIR CLUB 1 1 L soit 1 treuill e gratuite par 12 treuill es Amortissements planeurs 0 50 Pour les membres G 00 fvente par 10 tickets Bapt me Patrice Vandendaele 20 00 A R minutes comprises max 10 min Organisation TOURNAI AIR CLUB e Maintenance Patrice Vandendaele Bon m cano Organisation Bon suivi manuel d entretien Discipline Revision generale annuelle M me s rieux que mat riel volant Stockage carburant Adaptation des planeurs Organisation TOURNAI AIR CLUB e Organisation en piste Chef de piste incontournable si Towings et treuillees en m me temps Securite e Pilotes e Public terrasse camping promeneurs e Planeurs Montage d montage planeurs Mise en piste Manipulation et accrochage des cables Voitures de piste Circulation a rienne Patrice Vandendaele Organisation TOURNAI AIR CLUB e Formation Treuillards e 30 treuillees comme pilote solo e 75 treuill es 222 Moniteurs Pilotes TOUT niveau Responsables de piste Remarques e Merci a Pierre Montens e Merci aux moniteurs du club de Overboelaer pour leur aide efficace vis a vis du TAC Patrice Vandendaele Impacts directs Patrice Vandendaele TOURNAI AIR CLUB Reduction des couts Activit en nette augmentation Elargissement de la saison Activite m me par MTO capricieuse Le club fonctionne TOUS les WE Formation plus co
4. arer la pratique du treuillage a celle du remorquage e Lancer l activit seul et se former soi m me e Les treuillards doivent tre formes par un formateur reconnu pour ses competences et la qualit de sa p dagogie Et surtout ne pas n gliger l entretien du treuil et de son accastillage Patrice Vandendaele Conclusions pour le TAC Patrice Vandendaele TOURNAI AIR CLUB On ne regrette pas si ce n est de n avoir commence plus tot Le treuil a redynamise le TAC Le treuil a f d r toutes les forces vives Le treuil a sauve financierement le TAC de 3 saisons difficiles MTO Le treuil n est pas plus dangereux mais demande plus de discipline Conseils e Rester humble Investir mod r ment Avancer tres progressivement Reconnaitre qu il faut repasser par un apprentissage Demander des conseils Se faire aider Ne pas reinventer des proc dures e Rester patient e Rester vigilant e Etre bien organis e Ala mise en place de l activit treuil ne pas m langer towing et treuil L un ou l autre mais pas les 2 e Revoir le r glement treuil gt de la F d Patrice Vandendaele 22 TOURNAI AIR CLUB Questions Patrice Vandendaele sij TOURNAI AIR CLUB
5. ntinue Augmentation du nombre de jeunes Tresorerie beneficiaire m me pour une Mauvaise saison Vols d initiation en progression tres rentables Nombre de stagiaires en augmentation Impact direct m Towings Treuillees sij TOURNAI AIR CLUB Patrice Vandendaele Rd Impact direct TOURNAI AIR CLUB Towings Treuill es Heures Towings Heures Treuill es 101 18 2004 2005 2006 2007 2008 17 Patrice Vandendaele Impacts indirects Patrice Vandendaele TOURNAI AIR CLUB Meilleure ambiance Esprit d equipe Moins de r leurs oui m me au TAC Image Ecolo Moins de probl mes avec le voisinage Pilotes polyvalents treuil et towing Pilotes plus conscients des risques Plus de discipline en piste Plus facile de trouver un nouveau terrain en cas OU Difficultes inconvenients Patrice Vandendaele TOURNAI AIR CLUB Decision pas evidente Pro gt Contra discussion de comptoir On entend tout et n importe quoi Transition lente mais n cessaire Etape par etape PAS d impasse sur la s curit et la formation Implication de tous les membres Plus de personnel au sol Parfois c est plus sportif gt pour accrocher L instructeur fera plus de vols par jour il marche plus On n accroche pas a chaque fois apres deux tentatives on en fait une troisieme Erreurs a ne pas commettre TOURNAI AIR CLUB e Comp
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