Manuel d`entretien
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1. NOTICE D ENTRETIEN 420 TABLE DES MATIERES Identification du tracteur COMMANDES ET APPAREIES DE CONTROLE UTILISATION DU TRACTEUR D marrage du moteur D marrage du tracteur Arr t du tracteur Arr t du moteur Purge du circuit d alimentation Prise de force Prise de force Proportionneye a l avancement RON Prise de mouvement Prise de force pour faucheuse R glage du bres sisal d Modes ie des outils Relevage hydraulique Guide d utilisation du relevage Outils avec syst me d attelage 3 points LESC nis Transport des outils R glage du si ge Page no NI 13 13 14 15 16 17 17 18 Page ENTRETIEN MES Planche d entretien g n ral pochette int rieure de la couverture Liste des op rations d entretien 19 Fhan dans ci ER CARACTERISTIQUES 23 MOTEURS 1 et eee Mransmissione lt 8 1 sh ones 0028 PSS AB force a EN eae UE Prise de force proportionnelle l avancement 25 Prise de force pour faucheuse 25 Prise de mouvement 26 Eesteuvavant 6 ie ase ah es Rovew arciore rie UE ROUND ta cee ad crits es ci ee Freins de travail 27 Frein de parcage et de secours 27 Et rot tt Eee Relevage hydraulique 27 PS ET th nt cinerea J Installation lectrique 28 Tracteur 420 DT 29 Tracteur 9 vitesses 34 IDENTIFICATION DU TRACTEUR2. Pompe d injection CAV type DPA 3233 F 330 A 47 800 6 2350 distri buteur rotatif r gulateur de vitesse tous r gimes masses centrifuges et variateur automatique d avance D puration du combustible par filtre cr pine dans la pompe d alimentation et un filtre cartouche changeable avec s parateur d eau sur le refou lement de la pompe d injection Filtre air bain d huile avec pr filtre centrifuge d charge automatique de la poussi re Calage de la pompe d injection sur le moteur 13 1 avant le P M H en phase de compression d but de refoulement Ordre d injection ui 1 2 3 Injecteurs avec pulverisateuire a quatre trous tar s r a kg cm 230 5 225 5 4 9 bar LUBRIFICATION Sous pression par pompe engrenages D puration de l huile filtre cr pine sur l aspiration de la pompe et un filtre cartouche changeable sur le retour au moteur Pression de graissage moteur chaud et au r gime maximal r gl e automa tiquement par la soupape kg cm 3 4 2 9 3 9 bar Unit de mesure du Syst me International S 1 24 REFROIDISSEMENT A eau circulation forc e par pompe centrifuge Radiateur tubes verticaux Ventilateur fix sur le m me arbre que celui de la pompe eau Circulation d eau du moteur r gl e par thermostat DEMARRAGE Par d marreur lectrique Dispositif thermostarter pour d marrage par temps froid TR
3. et le fonctionnement correct de ce distributeur se re porter au livret Conseils aux usagers Fig 15 Relevage hydraulique 1 Levier de commande du relevage 2 But e limitatrice d la course du levier 3 Manette de sensibilit tourner vers le signe pour augmenter la sensibilit et vers le signe pour la diminuer 4 Soupape limitatrice de pression dans le circuit 5 Bloc de relevage comprenant le v rin 6 Coin de verrouillage du support de bras de pouss e 7 Manette de s lection du syst me de fonctionnement 15 UTILISATION DU RELEVAGE Le relevage actionne le dispositif d attelage des outils par syst me 3 points illustr a la fig 14 Il peut tre utilis comme suit Position contr l e Effort contr l D placer la manette de selection D placer la manette de s lection fig 16 vers le bas et engager le fig 18 vers le haut et lib rer le coin de verrouillage fig 17 entre coin de verrouillage fig 19 le support mobile et la but e du bloc de relevage La position contr l e sert galement pour les outils qui pendant le travail doivent tre tout fait ind pendants du relevage fonction nement en position flottante dans ce cas le levier de commande du relevage doit tre maintenu fond de course en bas 16 Le choix du syst me d utilisation se fait suivant le type d outil en se r f rant au tableau Conseils pour l utilisation du re
4. ANSMISSION EMBRAYAGE Double de 10 fonctionnant sec un entre le moteur et la bo te de vitesses l autre entre le moteur et la prise de force P dale unique pour le d brayage progressif des deux embrayages BOITE DE VITESSES A trois rapports avant et une marche arri re R ducteur pour s lection des vitesses en deux gammes lente et rapide faisant au total six rapports avant et deux marches arri re REDUCTEURS Couple conique sur le diff rentiel rapport 9 40 R ducteurs lat raux couple de pignons cylindriques BLOCAGE DU DIFFERENTIEL Command par p dale PRISE DE FORCE 623 tr mn avec moteur tournant au r gime de puissance maximale 540 tr mn avec moteur tournant au r gime de 1908 tr mn Sens de rotation horaire tracteur vu de l arri re R gime Prise de force proportionnelle l avancement non compatible avec la prise de force pour faucheuse 19 33 tours de l arbre pour 1 tour de roue arri re PRISE DE FORCE POUR FAUCHEUSE R gime 972 tr mn avec moteur tournant au r gime de puissance maximale Sens de rotation horaire tracteur vu de l avant 25 PRISE DE MOUVEMENT R gime gal celui du moteur Sens de rotation tracteur vu de l arri re anti horaire POULIE MOTRICE Entrain e par la prise de mouvement du tracteur diam tre 250 mm largeur de la jante 150 mm vitesse de rotation moteur tournant au r gime de puis sance maximale 1144 tr mn correspondant une vitesse de l
5. Fig 1 Type et num ro du moteur Fig 2 Type et num ro du chassis Fig 3 Plaquette du constructeur COMMANDES ET INSTRUMENTS DE CONTROLE 1 T moin rouge de temp rature du moteur S il s allume en marche rechercher aussit t la cause 2 T moin vert d indicateurs de direction de la t re remorque 3 T moin rouge de pression d huile du moteur doit s teindre quelques instants apr s le d marrage du moteur S il reste allum moteur en marche arr ter le moteur et rechercher la cause du man que de pression d huile Ce voyant peut s allumer quand le moteur chaud tourne au ralenti m me si tout est normal 4 Horotachym tre compteur d heures indicateur du r gime mo teur et de la prise de force L aiguille de cet instrument indique le r gime moteur et celui correspondant de la prise de force La ligne rouge indique la vitesse unifi e de la prise de force 540 tr mn correspondant 1908 trimn du moteur Le compteur d heures situ au centre du cadran est muni d un totalisateur d heures cinq chiffres ceux sur fond noir totalisent les heures de travail celui sur fond rouge les dixi mes d heures 5 T moin vert des feux de position 6 T moin rouge de charge la batterie II doit s teindre d s que le moteur d marre Si moteur en marche if reste allum arr ter le moteur et v rifier le fusible du r gulateur de tension et celui du t l rupteur voir page 22 Si l on ne r ussi
6. Fig 10 Prise de force 1 et prise de Fig 11 Commande de crabotage de mouvement 2 la prise de force et de la prise de mouvement 12 PRISE DE MOUVEMENT La prise de mouvement 2 fig 10 est accessible en retirant le couvercle arri re du carter de transmission 2 fig 25 Elle sert pour l entraine ment de la poulie motrice et des machines demandant une vitesse d entrainement lev e Pour craboter la prise de mouvement d brayer fond et d placer le levier de commande fig 11 vers l arri re Vitesse gale celle du moteur Sens de rotation tracteur vu de l arri re anti horaire L embout de la prise de mouvement est de 24 5 mm de diam tre 10 cannelures PRISE DE FORCE POUR FAUCHEUSE La prise de force pour faucheuse 3 fig 12 tourne dans le sens horaire tracteur vu de l avant lorsque le moteur tourne au r gime de puis sance maximale l arbre accomplit 972 tr mn Pour craboter la prise de force d brayer fond et d placer en arri re le levier de la prise de force et en haut le levier sp cial fig 13 Embout de prise de force pour faucheuse 29 5 mm de diam tre 10 cannelures Fig 12 Prise de force pour faucheuse Fig 13 Commande de crabotage de la 3 prise de force pour faucheuse 13 Fig 14 Syst me d attelage 3 points sur le relevage hydraulique cat gorie 1 1 Bras de pouss e avec dispositif de r glage de la longueur 2 Suspente gauche 3 Chaines de l
7. a courroie de 15 m s ESSIEU AVANT Essieu avant tubulaire oscillant au centre R glage de la voie par coulissement des extr mit s de l essieu au total six voies 1200 1300 1400 1500 1600 1700 mm Lestage de Vavant train trois plaques de fonte poids total 90 kg plus le support ROUES AVANT Jantes et voiles de roues en t le et soud s Po Dimensions des pneumatiques ee Jantes correspondantes e 5 50 16 p r 6 4 00 E 16 6 00 16 p r 6 4 00 E 16 ROUES ARRIERE Roues en deux pi ces voile de roue et jante pour pneumatique R glage de la voie par variation de l accouplement entre les jantes et les voiles et entre ces derniers et les moyeux de roues au total cinq voies Jantes correspondantes 12 4 11 28 p r 6 W 11 28 13 6 12 28 pr 6 W 11 28 Lestage quatre anneaux de fonte poids total 220 kg Accouplements conseill s des pneumatiques pour obtenir le tracteur horizontal 5 50 16 avec 12 4 11 28 ou 6 00 16 avec 13 6 12 28 DIRECTION Bo tier de direction vis globique et galet Rayon minimal de braquage sans l aide des freins m 3 5 26 FREINS DE TRAVAIL Freins rubans sur les tambours mont s sur les arbres de diff rentiel com mand s s par ment par des p dales Barrette de jumelage des p dales pour le freinage sur route FREIN DE PARCAGE ET DE SECOURS Compos des m mes organes que les freins de travail il se bloque l aide d un levi
8. atterie il faut au pr alable d brancher de l alternateur la fiche plate DF et la laisser d branch e pendant que le moteur marche Le moteur ne doit jamais fonctionner avec la fiche B de l alter nateur d branch e 21 FUSIBLES Fig 22 Installation de la boite fusibles REMARQUE Avant de remplacer un fusible par un autre de m me amp rage rechercher et liminer la panne qui a provoqu l incident Fusibles CIRCUITS PROTEGES Amp 1 Thermostarter et avertisseur sonore 16 2 T l rupteur de t moin de charge t moin de charge t moin de temp rature d eau feux de direction tracteur et remorques et leurs t moins 8 3 i T moin des feux de position et clairage du tableau de bord feux de position avant droit et arri re gauche du tracteur et feux de position des re MERIO ST The on ru ic oi Ss a 8 4 Feux de position avant gaucheet arri re droit du tracteur feux de position des remorques et pro jecteur arri re Fr us z 5 Projecteurs avant en code 6 Projecteurs avant en phare o R gulateur de tension Prise de courant unipolaire fusible volant plac sous le tableau de bord gt a 8 Feux de d tresse fusible volant plac sous le teblonu GO DOANE 05 ao es ear octets 16 22 CA Re E RI See POIDS En ordre de marche avec pneumatiques 5 50 16 et 12 4 11 28 relevage hydraulique avec attelage des outils barre os
9. cillante et cadre de S curit lt E o ie e a OD DIMENSIONS avec pneumatiques avant 5 50 16 et arri re 1 2 4 11 28 o 1310 1710 3040 m 2020 VITESSES En km h avec moteur au r gime de puissance maximale Pneumatiques arri re Vitesse 12 4 11 28 13 6 12 28 1 j 2 5 Pav 2 L Gamme lente 4 4 4 6 3 7 0 7 3 4 9 0 9 4 5 Gamme rapide 15 6 16 3 6 ip 24 7 25 8 R1 Marche arri re lente 3 1 3 3 R2 Marche arri re rapide 11 4 11 6 MOTEUR Type FIAT UTB Mare ore SAP 4 8038015308 Cycle Diesel 4 temps injection directes 23 Nombre de cylindres Ses o GO See ae 3 Diam tre et course des ae M 95 x 110 Cylindr a totale semer ee Cm 2339 Rapport de compression 0 ee 12 Puissance maximale DGM DIN ch 42 30 9 kW R gime correspondant CAE n tr mn 2200 R gime de couple maximal etes aA 1500 Silencieux d chappement vertical ou horizontal DISTRIBUTION A soupapes en t te Donn e de distribution Rime Ouverture avant le P M H 3 Fermeture apr s le P M B 23 Echappement Ouverture avant le P M B 48030 Fermeture apr s le P M H 6 Jeu entre soupapes et culbuteurs pour controle ducalage k mm 0 45 Jeu entre soupapes et culbuteurs e aussi En admission mm 0 25 D OR CG TANCE Fe es chappement mm 0 35 ALIMENTATION Pompe d alimentation double membrane
10. e de l ensemble bo te de vitesses relevage hydraulique Vidanger l huile du pont avant DT Vidanger l huile de l ensemble bo te de vitesses relevage hydrau lique DT Vidanger l huile des r ducteurs picycloidaux des roues avant DT Vidanger l huile de la poulie motrice Faire v rifier le collecteur et les balais du d marreur Unit de mesure du Syst me International S 1 20 RECAPITULATION DES LUBRIFIANTS Lubrifiants a utiliser Op rations Mobiland Super Universal 20W 40 pour temp rature minimale sup rieure O C 3 4 13 21 31 Mobiland Super Universal 15W 30 33 pour temp rature minimale inf rieure 0 C Mobiland Super Universal 20W 40 11 22 23 24 25 30 32 34 136 Mobilgrease Super 8 9 12 20 Eau et Mobilgel 7 29 NOTES SUR L INSTALLATION DE CHARGE DE LA BATTERIE Pour viter des d g ts l alternateur et au groupe de r gulation suivre les instructions suivantes Si l on met le moteur en marche l aide d une batterie auxiliaire parce que la batterie du tracteur est partiellement d charg e le branchement des deux batteries doit tre r alis en respectant les signes de leurs bornes le positif avec le positif le n gatif avec le n gatif Cette r gle est valable galement en cas de recharge de la batterie avec des moyens ext rieurs Si le moteur est mis en marche l aide d une batterie ext rieure ou par remorquage du v hicule quand le tracteur n a pas de b
11. e puissance avec enclenchement automatique du pignon par relais lectromagn tique APPAREILS D ECLAIRAGE Projecteurs avant faisceau asym trique avec lampe code phare de 45 40 W Feux avant de position lampe de 5 W et de direction lampe de 21 W Feux arri re de position et clairage de plaque lampe de 5 W de di rection lampe de 21 W et de stop lampe de 21 W Projecteur arri re avec interrupteur incorpor lampe de 35 W A la demande clairage avec lampes jaunes INSTRUMENTS ET ACCESSOIRES Lampes t moins des clignotants de 1 re et 2 me remorques lampe de 5W Lampe t moin des feux de position lampe de 5 W Lampe t moin de pression d huile moteur lampe de 5 W Lampe t moin de charge lampe de 5 W Lampe t moin de temp rature d eau de refroidissement du moteur lampe de 5W Lampe t moin des clignotants du tracteur 5 W Avertisseur sonore Thermostarter pour d marrage froid Prise de courant 7 p les Prise de courant unipolaire 28
12. er main SIEGE Rembourr suspension parall logramme flexibilit et position r glables A la demande si ge type luxe Fritzmeier RELEVAGE HYDRAULIQUE A effort et position contr l s avec dispositif de r glage de la sensibilit Prise d huile dans la bo te de vitesses par pompe engrenages type FIAT Plessey C 18X entra n e directement par le moteur r gime de la pompe moteur tournant 2200 tr mn tr mn 2002 d bit cerrespondant mn 16 4 tarage du clapet de RUTERS DN d but d Inventions kg cm 150 5 147 4 9 bar tarage d ouverture maximale kg cm 170 167 bar Dispositif porte outils avec attelage 3 points cat gorie 1 Distributeur auxiliaire pour commande de v rins distance simple et double effet et pour freinage de remorque la demande ATTELAGE Crochet d attelage avant A l arri re sont pr vus un crochet rigide r glable en hauteur et une barre oscillante sur secteur voir livret Conseils aux Usagers Barre trous monter sur les bras inf rieurs du dispositif d attelage des outils du relevage Crochet d attelage arri re Rockinger Unit de mesure du Syst me International S I 27 INSTALLATION ELECTRIQUE TENSION NES ESPRIT Eee VI ALTERNATEUR Puissance de 430 W environ avec r gulateur de tension BATTERIE 12 V capacit 88 ou 92 Ah la d charge en 20 heures DEMARREUR De 3 kW d
13. faut le purger le r servoir tant rempli et le robinet ouvert fig 8 1 D visser d environ deux tours le purgeur 3 et actionner le levier d amor age 1 jusqu ce que le combustible s coule sans bulle d air de l orifice pr vu dans le purgeur Revisser le purgeur 3 2 Proc der de la m me fa on pour le purgeur 4s 3 D visser d environ deux tours le purgeur 4 desserrer compl tement les trois raccords 5 faire tourner le moteur au d marreur jusqu ce que le combustible s coule des canalisations sans bulle d air Revisser les raccords 5 et laisser le purgeur 4 d viss 4 Mettre le moteur en marche et revisser le purgeur 4 quand le com bustible sort sans bulle d air Fig 8 Purge du circuit d alimentation 1 Levier d amor age de la pompe d alimentation tion 3 Purgeur du filtre combustible 4 Purge cords reliant les canalisations a la t te hydraulique de la pompe d injec our de la pompe d injection 5 Rac 10 ATTENTION Quand le tracteur doit rester arr t plus d un mois une demi heure avant d arr ter le moteur ajouter de l huile de protection au combustible vitant les oxydations dans la pompe d injection voir le livret Conseils aux Usagers UTILISATION DES EMBRAYAGES Le tracteur est muni de deux embrayages command s par une p dale unique Le premier embrayage accouple le moteur la bo te de vitesses pour le d brayage appuyer sur la p dale mi cou
14. imi tation du d battement transversal avec manchon r glable 4 Goupilles rapides 5 Bras inf rieurs 6 Suspente droite 7 Manive 3 lage de la longueur de la suspente droite avec ressort de blocage 8 Chevi ation du bras de pouss e son support REGLAGE DU DISPOSITIF D ATTELAGE 3 POINTS Pour r gler le dispositif se reporter au livret Conseils aux usagers en se souvenant que voir fig 14 Pour r gler la longueur de la suspente gauche 2 d visser ou visser son extr mit inf rieure Pour brocher le bras de pouss e 1 au relevage quatre trous sont disponibles choisir le trou le plus appropri en se r f rant au tableau Conseils pour l utilisation du relevage hydraulique voir page 16 En utilisant le relevage en effort contr l la sensibilit d intervention augmente en passant d un trou bas un trou plus haut Une sensibilit lev e doit en g n ral tre r serv e aux travaux l gers r clamant des efforts de traction peu importants 14 RELEVAGE HYDRAULIQUE Le relevage hydraulique est constitu par le bloc de relevage com prenant le v rin et les commandes voir fig 15 une pompe a engrenages entrain e par le moteur et les canalisations de liaison Il utilise pour son syst me l huile de la bo te de vitesses Le relevage hydraulique est quip sur demande d un distributeur auxi liaire pour la commande des v rins ext rieurs simple et double effet Pour le montage
15. levage hydraulique et aux instructions contenues dans le livret Conseils aux usagers ATTENTION Pour d placer la manette de s lection mettre les bras de relevage en bout de course vers le haut OUTILS AVEC SYSTEME D ATTELAGE 3 POINTS Pour r aliser un bon travail les outils doivent tre pourvus d un syst me d attelage 3 points repr sent sur la figure 20 Utiliser les outils les plus courts possible ne d passant pas 550 kg afin d assurer une marge suffisante de relevage Fig 20 Attelage des outils A DeO 60 mm B De 460 500 mm C De 400 460 mm Nota La figure repr sente une charrue cependant les cotes indiqu es sont valables en principe pour n importe quel autre type d outil TRANSPORT DES OUTILS Les transports doivent s effectuer avec l outil correctement attel au syst me 3 points en outre le support du bras de pouss e doit tre verrouill par le coin pr vu et les cha nes de limitation du d battement lat ral doivent tre tendues 17 REGLAGE DU SIEGE Le si ge du conducteur est muni de dispositifs voir fig 21 permettant d en r gler la suspension et la distance par rapport aux commandes il est possible de choisir la meilleure position et de la modifier au besoin pendant le travail Il est conseill de maintenir la souplesse dans des limites r duites afin de permettre une conduite s re m me dans les terrains accident s Fig 21 Si ge du con ducte
16. positions correspondant aux six vitesses avant et aux deux vitesses arri re sont illustr es page 9 Avant de changer de vitesse d brayer P dale d embrayage Voir page 11 Prise de courant unipolaire Contacteur g n ral Voir page 7 T moin vert d indicateurs de direction du tracteur UTILISATION DU TRACTEUR DEMARRAGE DU MOTEUR 1 V rifier que le levier des vitesses et celui de la prise de force se trouvent au point mort 2 Amener la manette d accel rateur mi course 3 Si le tracteur est rest longtemps au repos ou bien lorsqu on le met en marche la premi re fois par basse temp rature donner une ving taine de coups avec le levier 1 fig 8 d amor age de la pompe d alimentation 4 Introduire la cl dans le contacteur g n ral et la faire tourner la position 1 fig 5 5 Appuyer sur la p dale d embrayage pour fermer l interrupteur du dispositif de s curit de d marrage 6 Pousser fond la tirette 11 fig 4 et en m me temps tourner la manette du commutateur de d marrage la position 3 fig 6 D s que le moteur d marre l cher la manette et la tirette Fig 5 Contacteur g n ral de l quipement lectrique 0 Coupure on peut retirer la cl 1 Mise sous tension de l avertis seur sonore du circuit de d marrage et des lampes t moins 2 Comme en 1 et en outre allumage des feux de position et plaque prise de courant unipolaire 3 Comme en 2 plus clai
17. rage des projecteurs avant en code 4 Comme en 2 plus clairage des projecteurs avant en phare 5 Feux de position et plaque allum s prise de courant uni polaire sous tension on peut Sortir la cl Fig 6 Commutateur de d marrage du moteur et commande du thermostarter 0 Repos 1 Mise en circuit du thermo starter 2 Mise en circuit du thermo starter et d marrage du moteur 3 D marrage en direct du moteur Nota Ce commutateur ne fonc tionne que lorsque la cl du contacteur g n ral est dans la position 1 2 3 ou 4 voir fig 5 DEMARRAGE PAR BASSE TEMPERATURE AMBIANTE tracteur quip du thermostarter Si la temp rature ambiante est basse et le moteur froid pour d marrer proc der de la fa on suivante Effectuer les op rations 1 2 3 4 5 d crites page 7 Maintenir pendant 10 15 secondes le commutateur de d marrage en position 1 fig 6 Passer ensuite en position 2 de d marrage D s que le moteur est en marche cesser imm diatement d agir sur ce commutateur qui doit revenir automatiquement sa position initiale Si apr s deux ou trois tentatives de d marrage le moteur ne d marre pas et si l on remarque de la fum e noire l chappement proc der au d marrage sans utiliser le thermostarter Apr s avoir d marr le moteur recouvrir le radiateur pour permettre au liquide de refroidissement du moteur d atteindre rapidement la temp ratu
18. re normale Retirer ensuite progressivement la protection NOTA Lorsque le moteur tourne laisser la cl de contact dans une des positions 1 2 3 4 fig 5 afin de permettre la recharge de la batterie et le fonctionnement des lampes t moins du tableau de bord 8 Fig 7 Positions du levier de changement des vitesses gt Gamme lente J 1 J R1 Marche arri re lente R2 Marche arri re rapide Gomme rapide nm amp N 8948 DEMARRAGE DU TRACTEUR 1 Appuyer sur la p dale d embrayage et amener le levier de vitesses dans la position d sir e voir fig 7 2 Acc l rer correctement le moteur 3 Abaisser le frein main et embrayer en l chant lentement la p dale ARRET DU TRACTEUR 1 R duire le r gime du moteur 2 D brayer et freiner D s que le tracteur est arr t amener le levier de vitesses au point mort L cher la p dale d embrayage et serrer le frein main ARRET DU MOTEUR Tirer fond la tirette 11 fig 4 Moteur arr t tourner la cl du contacteur g n ral fig 5 en position 0 ou en position 5 si l clairage est n cessaire 9 PURGE DU CIRCUIT D ALIMENTATION L entr e d air dans le circuit d alimentation se manifeste durant les longues p riodes d inactivit du tracteur losqu on d monte les filtres et les tuyauteries et lorsqu on laisse le r servoir se vider La pr sence d air rend difficile le d marrage du moteur c est pourquoi il
19. rse fig 9A Le second assure la liaison entre le moteur et la prise de force pour la d brayer appuyer fond sur la p dale fig 9B Pour changer de vitesse ou pour arr ter le moteur il suffit d appuyer mi course sur la p dale Lorsque la prise de force est crabot e d brayer avec la p dale fond de course Fig 9 P dale d embrayage A P dale mi course d brayage de la bo te B P dale fond de course d brayage de de vitesses la boite de vitesses et de la prise de force 11 PRISE DE FORCE Pour craboter la prise de force d brayer fond et apr s quelques instants d placer vers l arri re le levier de commande fig 11 Lorsque la prise de force est actionn e par le moteur son fonctionnement est ind pendant de l avancement du tracteur il est par cons quent possible en d brayant la bo te de vitesses d arr ter le tracteur sans arr ter la prise de force voir livret Conseils aux usagers La vitesse unifi e de la prise de force 540 tr mn s obtient avec le moteur au r gime de 1908 tr mn lorsque le moteur tourne 2200 tr mn la prise de force accomplir 623 tr mn L embout de prise de force est de 1 6 cannelures Sens de rotation tracteur vu de l arri re horaire PRISE DE FORCE PROPORTIONNELLE A L AVANCEMENT non compatible avec la prise de force pour faucheuse Voir page 31 Vitesse de l arbre 19 33 tours de l arbre par 1 tour de roue arri re
20. t pas d celer la cause de cet inconv nient faire appel un sp cialiste 7 T moin vert d indicateurs de direction de la 2 me remorque 8 Commutateur de d marrage du moteur et de commande du thermostarter Voir page 8 9 Levier d acc l rateur du moteur Enavant ralenti En arri re r gime maximal 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Commutateur d indicateurs de direction Tirette d arr t du moteur Pouss e fond mise en marche du moteur suppression de l avance automatique l injection Tir e fond arr t du moteur annulation de l alimentation l injection Poussoir de mise en circuit des feux de d tresse Fonctionne aussi sans la cl du contacteur g n ral fig 5 Pour faire fonctionner les feux de d tresse tirer et pousser pour les arr ter Bouton d avertisseur sonore P dales de freins P dale d acc l rateur Levier de commande du relevage hydraulique Support du levier de commande de l ventuel frein de re morque Manette de s lection du syst me de fonctionnement du relevage hydraulique Voir page 16 P dale de commande de blocage du diff rentiel Frein main Prise de courant 7 p les Levier de commande de prise de force pour faucheuse Voir page 13 Levier de commande de prise de force et de prise de mou vement Voir page 12 Levier des vitesses Les
21. ur 1 Levier de r glage de la distance par rapport aux commandes 2 Pommeau de r glage de la suspension 3 Trous de fixation du support du si ge 18 ENTRETIEN LISTE DES OPERATIONS D ENTRETIEN 420 420 DT Pour la description de chaque op ration voir la planche illustr e jointe la notice 13 ENTRETIEN SOUPLE V rifier le niveau de l lectrolyte dans la batterie V rifier la course des p dales de freins course normale environ 50 mm V rifier le niveau de l huile et les d p ts de poussi re dans la cuve du filtre air et nettoyer le tube central de la masse inf rieure V rifier le niveau d huile du carter moteur Contr ler la course vide de la p dale d embrayage course nor male environ 30 mm V rifier la tension des courroies de commande de ventilateur et d alternateur fl che 10 15 mm sous une charge de 5 7 kg 49 69N V rifier le niveau du liquide de refroidissement TOUTES LES 50 HEURES DE TRAVAIL Graisser les fus es des roues avant deux graisseurs et l axe d ar ticulation de l essieu un graisseur Graisser les articulations du relevage et de l attelage six graisseurs 10 112 12 Vider l eau de condensation du filtre combustible V rifier le niveau d huile de la poulie motrice Graisser l articulation du pont avant DT TOUTES LES 200 HEURES DE TRAVAIL Vidanger l huile du carter moteur N Newton Unit de mes
22. ure du Syst me International S 1 19 14 15 16 is 18 19 20 21e 22 23 24 25 26 Zh 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Laver au p trole la masse inf rieure du filtre air Laver au p trole la cartouche du filtre huile de relevage et la chandelle magn tique Changer la cartouche du filtre combustible Nettoyer le filtre l int rieur de la pompe d alimentation TOUTES LES 400 HEURES DE TRAVAIL Changer le filtre huile moteur D monter le filtre air et en nettoyer toutes les pi ces Graisser les roulements des moyeux des roues avant V rifier le niveau d huile de l ensemble bo te de vitesses relevage hydraulique V rifier le niveau d huile des r ducteurs lat raux V rifier le niveau d huile du bo tier de direction V rifier le niveau d huile du carter de pont avant DT V rifier le niveau d huile des r ducteurs picycloidaux des roues avant DT TOUTES LES 800 HEURES DE TRAVAIL Vidanger les impuret s du r servoir combustible D monter les injecteurs et les faire contr ler tarage 230 5 kg cm 225 5 4 9 bar Faire v rifier le jeu des soupapes du moteur 0 25 mm pour les sou papes d admission et 0 35 mm pour les soupapes d chappement aussi bien chaud qu froid TOUTES LES 1600 HEURES DE TRAVAIL Effectuer le rin age du circuit de refroidissement du moteur Vidanger l huile des r ducteurs lat raux Vidanger l huil
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