GUIDE DB5, R & RS
Contents
1. 13 Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier puis nettoyez le avec un chiffon Installation de la poign e du levier 19 Entretien de l trier du Guide R et Guide RS Pi ces et outils requis pour l entretien e Lunettes de s curit e Gants en nitrile e R cipient pour recueillir l huile e Alcool isopropylique e Chiffon propre et non pelucheux e Liquide DOT 5 1 Avid High Performance ou liquide DOT A ou graisse DOT Avid ou graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 e Compresseur pneumatique avec pistolet souffleur muni d un embout en caoutchouc e Carr de caoutchouc souple ou bande de butyle e Cale de purge Pince bec fin Pointe avec bout angle droit Cl s hexagonales de 2 5 mm et 5 mm Douille hexagonale de 2 5 mm Cl TORX T25 Douille TORX T25 Cl plate de 8 mm Cl articul e pour crous coniques de 8 mm Cl dynamom trique Vue clat e de l trier du Guide R et RS Joint torique de la vis de purge Joint torique du boulon creux Boulon creux s 0 G aux 0 Vis de purge Boulon de maintien des plaquettes Pistons de l trier Boulon du corps de l trier Corps de trier Patins de frein Joints du piston Joint torique interne de l trier Olive creuse Anneau carteur Joint torique de l trier Joints du piston Pistons de l trier 0 Anneau lastique Corps de l trier Entr2. trier ww Ty Cl TORX T25 D bo tez les deux moiti s du corps de trier D montage des pistons de trier 23 Retirez le joint torique interne situ sur la moiti externe de l trier Placez l une des moiti s de l trier le piston tourn vers le bas bien plat sur un carr de caoutchouc souple o une bande de butyle Ins rez l embout en caoutchouc du pistolet souffleur dans l orifice du boulon creux Portez toujours des lunettes de s curit Les pistons de l trier peuvent tre ject s brutalement de l trier ce qui peut provoquer des blessures et endommager les pi ces Orientez les pistons de l trier vers une surface en caoutchouc avant de faire entrer de l air comprim dans l trier Caoutchouc Pistolet souffleur avec embout en caoutchouc Tout en enfon ant fermement le pistolet souffleur dans la moiti de l trier mettez le compresseur en marche pour faire entrer de Pair comprim dans l orifice du boulon creux et ainsi d loger les pistons de l trier Placez un chiffon sur l trier afin d essuyer le liquide qui pourrait gicler Continuez faire entrer de l air comprim dans l trier jusqu ce que les deux pistons soient d log s Ne retirez pas l un des pistons tant que l autre est toujours en place Retirez les pistons de l trier Recommencez l op ration pour l autre moiti de l trier l
3. aide d une pointe retirez les joints des pistons situ s l int rieur des deux moiti s de l trier Mettez en place des joints neufs l int rieur des deux moiti s de l trier Veillez ne pas rafler la cannelure du joint avec la pointe Cela pourrait causer une petite fuite au moment du freinage D montage des pistons de l trier 24 Installation des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie V rifiez que les pistons de l trier ne sont pas endommag s et remplacez les le cas ch ant Liquide DOT 51 Avid High Performance l aide de votre doigt gant appliquez une petite quantit de liquide DOT 51 sur le tour de chaque piston afin de les mettre en place R installez les pistons dans chaque moiti du corps de l trier Vous pouvez galement utiliser de la graisse DOT Avid ou une graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 comme lubrifiant 2 Vaporisez de l alcool isopropylique sur les deux moiti s de l trier ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon E Installez un joint torique interne neuf dans
4. diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie 7 la main plongez une unit du piston neuve dans du liquide DOT 51 Avid High Performance pour la lubrifier Vous pouvez galement utiliser de la graisse DOT Avid ou une graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 comme lubrifiant Liquide DOT 51 Avid High Performance Installez la nouvelle unit du piston Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon Installez une rondelle sur l unit du piston ee l aide d une longue pince pour anneaux lastiques internes poussez l unit du piston dans le corps du levier puis logez l anneau lastique dans sa cannelure Tournez les illets de l anneau lastique l oppos de l ouverture situ e dans le corps du levier Vous pouvez galement utiliser une longue cl douille de 10 mm appuy e contre l anneau lastique afin de remettre le syst me piston Vessie anneau lastique en place dans le corps du levier Installation de l unit du piston 14 Installation de la poign e du levier 7 RS uniquement l aide d une pince bec fin installez les douilles SwingLink Si les douilles SwingLink tombent trop facilement appliquez une petite quantit de graisse Pince bec fin
5. ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon KE l aide d une pointe retirez le joint torique situ dans la moiti interne de l trier puis installez un joint torique neuf Installation des pistons de l trier 34 l aide d une pointe retirez le joint torique situ dans l olive de la durite pinc e Appliquez une petite quantit de liquide DOT 5 1 sur le nouveau joint torique puis mettez le en place 5 Alignez les deux moiti s du corps de l trier Vissez la main les boulons du corps de l trier l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille hexagonale de 5 mm serrez chaque boulon un couple compris entre 9 8 et 11 8 Nm l aide d une cl TORX T10 installez la vis de purge Douille hexagonale de 5 mm 9 8 11 8 Nem Cl TORX T10 Installation des pistons de l trier 32 l aide d une cl plate de 8 mm installez l olive de la durite pinc e dans l orifice pour la durite de l trier Cl plate de 8 mm 9 Ins rez la cale de purge dans l trier Il vous faudra purger vos freins avant de remonter les plaquettes de frein Vaporisez de l alcool isopropylique sur l trier puis nettoyez le avec un chiffon Examinez votre travail Si vous constatez qu un joint torique d passe de l olive de la durite pinc e retirez puis remplacez le joint torique reprenez ensuite le proc d d install
6. chaque c t de la poign e du levier 2 RS uniquement l aide d une cl TORX T8 retirez le boulon de maintien du pivot SwingLink Z RS uniquement l aide d une cl TORX T8 poussez la clavette du pivot SwingLink pour la retirer Le SwingLink va tomber facilement Retirez les douilles SwingLink situ es de chaque c t du levier Cl TORX T8 Cl TORX T8 D montage de l unit du piston 12 l aide d une longue pince pour anneaux lastiques internes appuyez fermement vers le bas sur le corps du levier pour retirer Panneau lastique Retournez le levier compl tement pour faire tomber la rondelle Pince longue pour anneaux lastiques 6 l aide d une pince bec fin retirez l unit du piston Portez toujours des lunettes de s curit Ne regardez pas directement l int rieur du corps du levier pendant cette tape Le syst me int rieur piston ressort qui est pr contraint peut jaillir brutalement hors du corps du levier et provoquer des blessures Pince bec fin Vaporisez de alcool isopropylique sur le corps du levier et la poign e du levier puis nettoyez les avec un chiffon D montage de l unit du piston 13 Installation de l unit du piston AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm
7. de s rie ou le code de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces d usure subissent les dommages dus une utilisation normale ou en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es Les pi ces d usure sont les suivantes e Joints anti poussi re e Tiges boulons au filetage foir e Poign es de guidon e Cliquets d arr t e Douilles aluminium titane magn sium e Poign es de manette e M canisme de transmission e Joints toriques tanches l air ou acier e Galets e Rayons e Anneaux de coulissage e Manchons de frein e Disques de frein e Roues libres e Pi ces mobiles en caoutchouc e Patins plaquettes de frein e Surfaces de frottement des freins e Coussinets d extensions e Bagues en mousse e Cha nes sur la jante a rodynamiques e l ments de fixation de e Pignons e But es de fin de course des e Corrosion l amortisseur arri re et joints e Cassettes amortisseurs e Outils principaux e Manette et c bles de frein e Roulements billes e Moteurs e Tubes sup rieurs internes et externes e Surface interne des roulements e Batteries billes Nonobstant toute autre mention stipul e dans cette notice la garantie couvrant l ensemble de batteries et le chargeur ne c
8. du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie l aide d une cl plate de 8 mm retirez l olive de la durite pinc e E Tirez la durite de frein ainsi que l olive de la durite pinc e hors de lorifice pour la durite de l trier Du liquide de frein va s couler veuillez placer l trier au dessus d un r cipient pour r cup rer le liquide Cl plate de 8 mm 2 l aide d une cl hexagonale de 5 mm retirez les boulons du corps de l trier Cl hexagonale de 5 mm D bo tez les deux moiti s du corps de l trier l aide d une cl TORX T10 retirez la vis de purge Cl TORX T10 D montage des pistons de l trier 31 Placez l une des moiti s de l trier le piston tourn vers le bas bien plat sur un carr de caoutchouc souple o une bande de butyle Ins rez l embout en caoutchouc du pistolet souffleur dans l orifice pour la durite de l trier Portez toujours des lunettes de s curit Le piston de l trier peut tre ject brutalement de l trier ce qui peut provoquer des blessures et endommager les pi ces Orientez le piston de l trier vers une
9. gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide DOT e Posez au sol un r cipient juste en dessous des freins pour en r cup rer le liquide lors de la proc dure d entretien e Le liquide DOT usag doit tre limin ou recycl conform ment aux r glementations locales et nationales e ne faut jamais d verser du liquide DOT usag dans les gouts ou autres syst mes d vacuation ni sur le sol dans un cours d eau ou une tendue d eau e Les liquides DOT abment les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie e Ne laissez jamais le liquide de frein entrer en contact avec les plaquettes de frein Si cela se produit les plaquettes seront contamin es et devront tre chang es e Pour de meilleurs r sultats utilisez uniquement du liquide DOT 51 Avid High Performance Si vous ne disposez pas de liquide Avid veillez n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 N utilisez jamais d huile min rale ou de liquide DOT 5 u g n ral de l entretien des freins Les syst mes de frein SRAM doivent tre entretenus intervalles r guliers pour en assurer le fonctionnement optimal Dans le cas d une fuite de liquide de frei
10. la moiti externe de l trier Installation des pistons de l trier 25 Retirez les joints toriques situ s sur le boulon creux et l olive creuse Appliquez une petite quantit de liquide DOT 5 sur les joints toriques neufs puis mettez les en place 5 Ins rez le boulon creux dans la moiti externe de l trier Appliquez une petite quantit de liquide DOT 51 sur le joint torique de l trier puis mettez le en place sur le boulon creux Alignez l olive creuse et le boulon creux puis vissez le boulon la main dans l olive creuse jusqu ce qu il se bloque Pour l instant ne serrez pas trop le boulon creux 7 l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T25 installez le boulon du corps de l trier et serrez le un couple compris entre 9 7 et 11 7 N m Cl TORX T25 Elon Installation des pistons de l trier 26 DI Maintenez l olive creuse selon l angle souhait l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille articul e pour crou conique de 8 mm serrez le boulon creux un couple compris entre 9 7 et 11 7 Nm 9 7 11 7 Nem 9 Ins rez la cale de purge dans l trier AVIS Il vous faudra proc der la purge des freins avant de remonter les plaquettes Cale de purge Vaporisez de l alcool isopropylique sur l trier puis nettoyez le avec un chiffon Examinez votre travail Si vous constatez qu un joint toriqu
11. plaquettes Joint du piston Orifice pour la PROMAR durite de l trier trier 0a d Anneau lastique Corps interne de l trier Entretien de l trier SRAM DB5 28 D pannage Vous avez l impression que la plaquette coince ou revient trop lentement en place ou bien que la course du levier est trop longue Si vos freins semblent coincer ou reviennent trop lentement en place et ou si la course du levier est trop longue il se peut que ce soit les pistons qui coincent dans l trier Avant de d monter compl tement d trier vous pouvez essayer de desserrer le piston qui coince en respectant les tapes suivantes 1 A H O 4 o D Bloquez fermement le v lo dans un tr pied d ateler Retirez la roue du v lo du c t qui pose probl me Actionnez le levier de frein plusieurs fois jusqu ce que les plaquettes de frein se touchent presque Ins rez un anneau carteur pour plaquettes Guide entre les plaquettes de frein afin d carter les plaquettes de la largeur totale de Panneau Retirez l anneau carteur pour plaquettes Guide R p tez les tapes 3 5 plusieurs fois Remettez la roue en place Actionnez le levier de frein plusieurs fois afin de remettre les plaquettes de frein la bonne distance par rapport au disque Centrez l trier sur le disque le cas ch ant Faites tourner la roue et v rifiez que le frein fonctionne correctement Les pistons doivent bo
12. surface en caoutchouc avant de faire entrer de lair comprim dans l trier Caoutchouc Pistolet souffleur avec embout en caoutchouc Tout en enfon ant fermement le pistolet souffleur dans la moiti de l trier mettez le compresseur en marche pour faire entrer de air comprim dans l orifice pour durite de l trier et ainsi d loger le piston de l trier Continuez faire entrer de lair comprim dans l trier jusqu ce que le piston soit d log Retirez le piston de l trier Placez la moiti externe du corps de l trier le piston tourn vers le bas bien plat sur un carr de caoutchouc souple ou une bande de butyle Ins rez l embout en caoutchouc du pistolet souffleur dans l orifice de la vis de purge Portez toujours des lunettes de s curit Le piston de l trier peut tre ject brutalement de l trier ce qui peut provoquer des blessures et endommager les pi ces Orientez le piston de l trier vers une surface en caoutchouc avant de faire entrer de lair comprim dans l trier Caoutchouc Pistolet souffleur avec embout en caoutchouc Tout en enfon ant fermement le pistolet souffleur dans la moiti de l trier mettez le compresseur en marche pour faire entrer de l air comprim dans l orifice de la vis de purge et ainsi d loger le piston de l trier Continuez faire entrer de l air comprim dans l trier jusqu ce que le piston s
13. 2 la main ins rez les douilles de chaque c t de la poign e du levier RS uniquement la main mettez en place le SwingLink 4 RS uniquement alignez le trou du SwingLink avec le trou de la douille puis poussez la clavette du pivot dans le trou jusqu ce qu elle se bloque Installation de la poign e du levier 15 5 RS uniquement appliquez une petite quantit de Loctite bleue Cl TORX T8 242 sur le filetage du boulon de maintien du pivot SwingLink e l aide d une cl TORX T8 vissez le boulon de maintien du pivot SwingLink dans le SwingLink Loctite bleue 242 Installation de la poign e du levier 16 DB5 et R uniquement la main ins rez l unit du levier dans le corps du levier en pla ant la tige poussoir dans le piston et le ressort de retour du levier dans le corps du levier Assurez vous que le ressort de retour du levier est correctement positionn dans le levier comme illustr La molette de r glage de la course doit se situer dans le trou de la came si elle n est pas correctement install e vous ne pourrez pas r gler la course du levier RS uniquement la main ins rez l unit du levier dans le corps du levier en pla ant la tige poussoir dans le piston et le ressort de retour du levier dans le corps du levier Assurez vous que le ressort de retour du levier est correctement positionn dans le levier comme illustr L extr mit du ressort qui
14. 2015 GUIDE DB5 R amp RS Manuel d entretien D lA GARANTIE DE SRAM LLC D FINITION DE LA GARANTIE LIMIT E Sauf indication contraire dans cette notice SRAM garantit que ses produits ne pr sentent pas de d fauts de mat riaux ou de fabrication pour une dur e de deux ans partir de leur date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au revendeur aupr s duquel le v lo ou la pi ce SRAM a t achet e Une preuve d achat Ee sera exig e r exception de ce qui est d crit dans cette notice SRAM n offre aucune autre garantie et ne fait aucune d claration li marchande ou d adaptabilit un usage particulier sont donc rejet es L GISLATION LOCALE La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement que l acheteur b n ficie d autres droits selon l tat Etats Unis la province Canada ou le pays o il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie s en trouverait modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation conform ment la l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains tats des Etats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur d
15. ation des joints AVIS Le fait de proc der l entretien de l trier a pour cons quence d liminer tout le liquide contenu dans l trier Vous devez purger les freins pour garantir un fonctionnement optimal Pour conna tre les instructions de purge des freins de raccourcissement de la durite de frein et de remplacement des plaquettes de frein consultez le site www sram com service Installation des pistons de l trier 36 Proc dure de rodage des plaquettes et du disque de frein Toutes les plaquettes de frein neuves et tous les disques de frein neufs doivent b n ficier d une mise en fonctionnement progressive appel e rodage Cette proc dure de rodage qu il faut r aliser avant votre premi re sortie v lo a pour but de vous assurer des sensations de freinage les plus homog nes et les plus puissantes possible ainsi qu un freinage tr s silencieux dans la plupart des conditions La proc dure de rodage chauffe les plaquettes ainsi que les disques de frein ce qui a pour effet de d poser une fine couche r guli re de garniture couche de transfert sur la surface de freinage du disque Cette couche de transfert garantit des performances de freinage optimales La proc dure de rodage exige que vous r alisiez des freinages appuy s Vous devez vous familiariser avec la puissance et le mode de fonctionnement de vos freins disque Le fait de freiner de mani re appuy e sans tre habitu la puissance et au mo
16. de de fonctionnement des freins disque peut entra ner une chute et donc des blessures graves voire mortelles Si vous ne connaissez pas bien la puissance et le mode de fonctionnement de vos freins disque il convient de confier la proc dure de rodage un m canicien v lo qualifi Pour obtenir les meilleurs r sultats en toute s curit veillez rester assis sur la selle pendant toute la proc dure de rodage Veillez ne pas bloquer les roues pendant le rodage des freins e Roulez vitesse mod r e puis freinez fermement pour r duire la vitesse jusqu ce que vous rouliez au pas R p tez cette op ration une vingtaine de fois Ensuite roulez une vitesse plus lev e Freinez tr s fermement pour r duire la vitesse jusqu ce que vous rouliez au pas R p tez op ration une dizaine de fois Laissez refroidir les freins avant toute nouvelle sortie Proc dure de rodage des plaquettes et du disque de frein 37 Cette publication contient des marques commerciales et des marques d pos es des entreprises suivantes TORX est une marque d pos e de Acument Intellectual Properties LLC Loctite et 242 sont des marques d pos es de Henkel Corporation Proc dure de rodage des plaquettes et du disque de frein 38 DORAIN www sram com GEN 0000000004801 Rev A 2014 SRAM LLC
17. de meilleurs r sultats utilisez uniquement du liquide DOT 51 Avid High Performance Si vous ne disposez pas de liquide Avid veillez n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 Ze am Cl pour crous coniques de 8 mm D montage de la poign e du levier 9 l aide d une cl TORX T10 retirez les boulons du capuchon du r servoir Cl TORX T10 Retirez le couvercle du r servoir ainsi que la vessie du corps du levier 7 Versez le liquide contenu dans le corps du levier de frein dans un r cipient pr vu cet effet S parez la vessie et le couvercle du r servoir Vaporisez de l alcool isopropylique sur la vessie et le couvercle du r servoir puis nettoyez les avec un chiffon AVIS Tous les composants doivent tre parfaitement secs avant leur r installation De l eau provenant du nettoyage de la vessie peut s couler de la vessie ce qui pourrait tre interpr t tort pour une fuite du syst me D montage de la poign e du levier 10 9 l aide d une pointe retirez la cheville de fixation Pointe l aide d une cl TORX T8 retirez le boulon de maintien Cl TORX T8 l aide d une cl TORX T8 poussez la clavette du pivot pour la retirer Cl TORX T8 12 Retirez la poign e du levier du corps du levier D montage de la poign e du levier 11 D montage de l unit du piston l aide d une pointe retirez les douilles situ es de
18. e d passe de lolive creuse ou du boulon creux retirez puis remplacez le joint torique reprenez ensuite le proc d d installation des joints AVIS Le fait de proc der entretien de l trier a pour cons quence d liminer tout le liquide contenu dans l trier Vous devez purger les freins pour garantir un fonctionnement optimal Pour conna tre les instructions de purge des freins de raccourcissement de la durite de frein et de remplacement des plaquettes de frein consultez le site www sram com service Installation des pistons de l trier 27 Entretien de l trier SRAM DBS5 Pi ces et outils requis pour l entretien e Lunettes de s curit e Gants en nitrile e Liquide DOT 5 1 Avid High Performance ou liquide DOT A ou graisse DOT Avid ou graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 e R cipient pour recueillir l huile e Tournevis t te plate e Compresseur pneumatique avec pistolet souffleur e Cl dynamom trique Vue clat e de l trier SRAM DB5 Boulon du corps de l trier Vis de purge Joint torique de l trier Clavette de maintien des plaquettes Joint du piston Piston de l trier Corps externe de l trier Plaquette de frein Douille hexagonale de 5 mm Cl plate de 8 mm Cl s hexagonales de 2 5 mm et 5 mm Pointe aff t e Chiffon propre et non pelucheux Alcool isopropylique Morceau de caoutchouc souple ou de butyle Olive de la durite pinc e carteur de
19. eneneneneeerererenreneerannnanananeneneeenenneeineneneenannnan ananas 20 VUE CLAT E DE L TRIER DU GUIDE R ET be 20 BE N PA EEE 21 D MONTAGE DES PLAQUETTES DE FREIN DE UE TRIER ananas 22 D MONTAGE DES PISTONS DE UETRIER 23 INSTALLATION DES PISTONS DE L TRIER issareeranmsvsninsnnaennneenatieinnieinnnndtetanentntanienasnrenetneaseeidinirnrtnrns mnnnitnenanis item als 25 ENTRETIEN DE L TRIER SRAM DBS rnrnrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nee nee e eee e nenne nenen ennenen enaena e eee e eee nent een e ee eee e eee eee eee nnenenee 28 PI CES ET OUTILS REQUIS POUR L ENTRETIEN murrrrerernerenaneneneneeeeernrereereneeenannnanenaneneneeennenneeieenenennanenaneneneneneennininnee 28 VUE CLAT E DE L TRIER SRAM DE 28 BIANA E EG 29 D MONTAGE DES PLAQUETTES DE FREIN DE UE TRIER kkn kun Anakna LALALA KAANAA EA EEAEEAE EAE EAE EEES AEAEE Earann an 30 D MONTAGE DES PISTONS DE e ana eeeneieeeneenenenenenenenenennenneees 31 INSTALLATION DES PISTONS DE UETRIER ananas 34 PROC DURE DE RODAGE DES PLAQUETTES ET DU DISQUE DE FREIN nnencnennnnenenennennennnenennnneneennneneenennnes 37 LA S CURIT AVANT TOUT Nous nous soucions de VOTRE s curit Portez toujours des lunettes de s curit et des gants de protection lorsque vous proc dez l entretien de produits SRAM Pensez vous prot ger Portez toujours vos quipements de s curit CONSIGNES DE S CURIT e Portez toujours des lunettes de s curit et des
20. er D pannage 21 D montage des plaquettes de frein de l trier 7 l aide d une cl hexagonale de 5 mm retirez l trier de frein de la fourche ou du cadre Retirez la patte de montage ainsi que toute la visserie de l trier puis mettez les pi ces de c t dans l ordre de d montage 2 A l aide d une pince bec fin retirez l anneau lastique du boulon EE de maintien des plaquettes l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm retirez de l trier la clavette de maintien des plaquettes Pince bec fin Poussez les plaquettes de frein hors de l trier AVIS Les plaquettes de frein doivent tre remplac es lorsque leur paisseur totale plaque d appui garniture est inf rieure 3 mm trier D montage des plaquettes de frein de l trier 22 D montage des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie 7 l aide d une cl plate de 8 mm d vissez le boulon creux Mettez de c t la durite ainsi que l olive creuse Cl plate de 8 mm l aide d une cl TORX T25 retirez le boulon du corps de l
21. es Etats Unis y compris les provinces du Canada peuvent a emp cher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur p ex au Royaume Uni b ou limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions Pour les clients d Australie La pr sente garantie limit e SRAM est octroy e en Australie par SRAM LLC 1333 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA Pour adresser une r clamation sous garantie veuillez contacter le revendeur aupr s duquel vous avez achet le produit SRAM Sinon vous pouvez faire une r clamation sous garantie aupr s de SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia Pour les r clamations valables SRAM r parera ou remplacera sa discr tion votre produit SRAM Toute d pense li e la r clamation sous garantie est votre charge Les avantages octroy s par la pr sente garantie s ajoutent aux autres droits et recours que la l gislation relative nos produits vous accorde Nos produits comprennent des garanties qui ne peuvent pas tre exclues selon la l gislation applicable au consommateur australien Votre produit peut vous tre remplac ou rembours en cas de probl me important et en d dommagement de toute autre perte ou dommage raisonnablement pr visible Votre produit peut galement vous tre r par ou remplac en cas de qualit d fai
22. etien de l trier du Guide R et Guide RS 20 D pannage Vous avez l impression que la plaquette coince ou revient trop lentement en place ou bien que la course du levier est trop longue Si vos freins semblent coincer ou reviennent trop lentement en place et ou si la course du levier est trop longue il se peut que ce soit les pistons qui coincent dans l trier Avant de d monter compl tement l trier vous pouvez essayer de desserrer le piston qui coince en respectant les tapes suivantes 1 A H O 4 o D Bloquez fermement le v lo dans un tr pied d ateler Retirez la roue du v lo du c t qui pose probl me Actionnez le levier de frein plusieurs fois jusqu ce que les plaquettes de frein se touchent presque Ins rez un anneau carteur pour plaquettes Guide entre les plaquettes de frein afin d carter les plaquettes de la largeur totale de Panneau Retirez l anneau carteur pour plaquettes Guide R p tez les tapes 3 5 plusieurs fois Remettez la roue en place Actionnez le levier de frein plusieurs fois afin de remettre les plaquettes de frein la bonne distance par rapport au disque Centrez l trier sur le disque le cas ch ant Faites tourner la roue et v rifiez que le frein fonctionne correctement Les pistons doivent bouger de mani re fluide et la course du levier ne devrait pas tre trop longue Si le frein ne fonctionne pas mieux proc dez l entretien de l tri
23. ingLink Tige poussoir SwingLink Boulon de maintien Anneau lastique du pivot SwingLink Rondelle em He Clavette du pivot SwingLink S de Ressort de retour Het fixation du levier Boulon de maintien Molette de r glage de la course Poign e Vue clat e du levier Guide RS 6 Vue clat e du levier Guide R Boulon du r servoir T A vessie wess Soufflet de la Le O durite crou de compression Corps du levier Q Vis de lorifice de purge S Clavette du pivot Douilles de la poign e du levier Capuchon du r servoir Unit du piston SwingLink Tige poussoir SwingLink Cheville de fixation Anneau lastique Rondelle 1 agen DI W e Ressort de retour du levier Boulon de maintien O Rondelle Molette de r glage de la course Poign e Vue clat e du levier Guide R 7 Vue clat e du levier SRAM DB5 Boulon du r servoir CE _ e Soufflet de la Capuchon du r servoir Vessie Vis de l orifice de purge Clavette du pivot Douilles de la poign e du levier Unit du piston OT TE D durite f L Ecrou de compression Corps du levier Q SwingLink Tige poussoir SwingLink Anneau lastique Cheville de fixation maintien Rondelle Ressort de retour du levier Molette de r glage de la course Poign e Vue clat e du levier SRAM DB5 8 D montage de la p
24. llante et dans la mesure o cette d faillance n engendre pas de probl me important LIMITES DE RESPONSABILIT Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs indirects sp ciaux accessoires ou cons cutifs RESTRICTIONS DE LA GARANTIE Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de fa on appropri e selon les instructions du manuel d utilisation SRAM correspondant Les manuels d utilisation SRAM sont disponibles en ligne sur les sites sram com rockshox com avidbike com truvativ com ou zipp com La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t con u Cette garantie ne s applique pas dans le cas o le produit aurait t modifi notamment mais non exclusivement en cas de tentative d ouverture ou de r paration de l lectronique ou des composants lectroniques connexes comme le moteur l unit de gestion les ensembles de batteries les faisceaux de fils les commutateurs et les chargeurs La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro
25. n il se peut que les pi ces internes mobiles soient ab im es ou us es Si le syst me a t contamin avec un liquide inappropri il se peut que les pi ces internes en caoutchouc ou en plastique soient ab im es Si le frein a t endommag lors d une chute il se peut que la poign e du levier la tige poussoir et les gaines soient ab m es Pour un freinage optimal inspectez et remplacez les pi ces le cas ch ant L apparence de votre produit peut tre diff rente de celle repr sent e sur les illustrations de ce manuel CONSIGNES DE S CURIT 5 Entretien du levier Pi ces et outils requis pour e Lunettes de s curit e e Gants en nitrile e R cipient pour recueillir l huile e e Alcool isopropylique e e Chiffon propre et non pelucheux e Liquide DOT 5 1 Avid High Performance ou liquide DOT 4 ou graisse DOT Avid e Pince bec fin e Vue clat e du levier Guide RS Boulon du r servoir Capuchon du r servoir en Vessie Soufflet de la durite crou de compression Corps du levier Clavette du pivot Vis de l orifice de purge Douilles de la poign e du levier Unit du piston M JTE L l entretien Pince longue pour anneaux lastiques Pointe avec bout angle droit Cl s TORX T8 T10 et T25 Douilles TORX T8 et T10 Cl pour crous coniques de 8 mm Cl hexagonale de 4 mm Cl dynamom trique Loctite bleue 242 Douilles SwingLink Sw
26. oign e du levier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces lalcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie l aide d une cl TORX T25 ou d une cl hexagonale de 4 mm retirez le boulon du collier de frein du Discrete Clamp MMX ou XLoc avec un XLoc vous devrez enlever la manette de changement de vitesse puis retirez le levier de frein du cintre 2 Retirez le soufflet de la durite de l crou de compression puis faites le glisser le long de la durite Z l aide d une cl pour crous coniques de 8 mm d vissez l crou de compression de la durite Tirez sur la durite de frein et sur l olive de compression pour les retirer du corps du levier de frein 4 D versez le liquide de frein dans un r cipient pr vu cet effet Actionnez la poign e du levier de frein pour vider le liquide de frein restant l int rieur du corps du levier AVIS Si le syst me a t contamin avec de huile min rale ou du liquide DOT 5 lavez toutes les pi ces dans de l eau savonneuse rincez les puis laissez les s cher avant de les r assembler Installez un jeu complet de joints neufs et une nouvelle durite Pour
27. oit d log Retirez le piston de l trier D montage des pistons de l trier 32 l aide d une pointe retirez le joint du piston situ dans chaque moiti du corps de l trier puis installez un joint neuf dans chaque moiti du corps de l trier AVIS Veillez ne pas rafler la cannelure du joint avec la pointe Cela pourrait causer une petite fuite au moment du freinage D montage des pistons de trier 53 Installation des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez les imm diatement et lavez les l alcool isopropylique Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie V rifiez que les pistons de l trier ne sont pas endommag s et E e une remplacez les le cas ch ant l aide de votre doigt gant appliquez une petite quantit de liquide DOT 5 1 sur le tour de chaque piston afin de les mettre en place Installez un piston dans chaque moiti du corps de l trier de mani re ce que le piston fonctionne horizontalement dans l trier Vous pouvez galement utiliser de la graisse DOT Avid ou une graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 comme lubrifiant 2 Vaporisez de l alcool isopropylique sur les deux moiti s du corps de l trier
28. omprend pas les dommages caus s par une surtension l utilisation d un chargeur inappropri un mauvais entretien ou toute autre utilisation non conforme aux recommandations La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces provenant d autres fabricants La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou non autoris es par SRAM avec des pi ces SRAM Cette garantie ne couvre pas les dommages r sultant d une utilisation commerciale location TABLE OF CONTENTS APER U G N RAL DE L ENTRETIEN DES FREINS ENEE EEN 5 ENTRETIEN DU LEVIER 2 2 1 o0beunosuenousne cbes neue neuen obac esumuauecsnunue css techelt umn mme ss quenc cc sun Daene noue un Deco neueees ces 6 PI CES ET OUTILS REQUIS POUR L ENTRETIEN meenrrrreneraneneneneneneneneneeererenenrenenaneneneteneteneneneneenreene nee AEAEE etienne 6 VUE CLAT E DU Ee E Uer 6 VUE ECLAT E DU LEVIER GUIDE Rerin ae e 7 VUE CLAT E DU EE Re 8 D MONTAGE DE LA POIGN E DU LEVIER iiastnettitamntianentnensiltrest nnnnennanetitnnte dette itnnntitnn rennais 9 D MONTAGE DE LUNIT DU PISTON encre ace et dt ae mt eee a te ra td ne 12 INSTALLATION DEP ONIT DU PISTON EE EE 14 INSTALLATION DE LA POIGN E DU EEKIEER seegeieugeteegueg eerger dE Eegen EE Eege 15 ENTRETIEN DE L TRIER DU GUIDE R ET GUIDE RSR ENEE EEN 20 PI CES ET OUTILS REQUIS POUR L ENTRETIEN urrrrerernenenan
29. pointe vers l ext rieur doit tre contre la poign e du levier alors que l extr mit qui pointe vers l int rieur doit tre contre le corps du levier La molette de r glage de la course doit se situer dans le trou de la came si elle n est pas correctement install e vous ne pourrez pas r gler la course du levier Installation de la poign e du levier 17 Alignez la came et la poign e du levier avec les trous du corps du levier puis enfoncez la clavette du pivot travers les trous Appliquez une petite quantit de Loctite bleue sur le boulon de maintien Cl TORX T8 l aide d une cl TORX T8 vissez le boulon de maintien dans le corps du levier A l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T8 serrez le boulon un couple compris entre 2 7 et 3 2 N m Loctite bleue 2 7 5 2 Ne l aide d une cl TORX T8 installez une cheville de fixation du boulon neuve amp Cl TORX T8 Installation de la poign e du levier 18 Enfoncez la vessie dans le capuchon du r servoir en veillant ce que la vessie soit correctement install e l int rieur La vessie doit tre fleur du capuchon Ins rez l unit vessie capuchon du r servoir sur le corps du levier l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T10 serrez les deux boulons du capuchon du r servoir un couple compris entre 2 7 et 3 2 N m Cl TORX T10 Elle
30. uger de mani re fluide et la course du levier ne devrait pas tre trop longue Si le frein ne fonctionne pas mieux proc dez l entretien de l trier D pannage 29 D montage des plaquettes de frein de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie l aide d une cl hexagonale de 5 mm retirez l trier de frein de la fourche ou du cadre Retirez la patte de montage ainsi que toute la visserie de l trier puis mettez les pi ces de c t dans l ordre de d montage 2 l aide d une pince bec fin retirez l anneau lastique de la glass de 25 ct clavette de maintien des plaquettes D 4 l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm retirez de l trier la clavette de maintien des plaquettes Pince bec fin Tirez les plaquettes de frein hors de l trier AVIS Les plaquettes de frein doivent tre remplac es lorsque leur paisseur totale plaque d appui garniture est inf rieure 3 mm D montage des plaquettes de frein de l trier 30 D montage des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si
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