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1. 2 5 VITERSES LIMITED EN VITEOOR INDIQUER VI e Vitesse ne pas d passer 250 135 sans pennes i vitesse ne d passer 220 avec penes Vitesse admissible en air mm 170 D aite vitesse max de remorquage ve 170 92 vitesse max de treuidlage We 120 s vitesse max avec atter vie 170 92 vitesse max de manoeuvre Vio 170 do train 1 applicable aux planeurs Centrair 101 P 101 2 applicable aux planeurs Centrair 101 101 AP Edition 3 R vision 7 PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 2 sn CENTRAIR 101 101 101 101 LIMITATIONS 2 4 MARQUAGE ANEMOMETRE Trait radial rouge VNE sans pennes 250 ep 135 kts Triangle rouge avec un P avec ponnos 220 gt 119 kts Are jaune plage utiliser avec prudence en air calme 370 260 kx h 92 8 135 kts sans pennes 370 a 220 92 119 kts avec pennes isation normale Are vert plage d ut 170 kajh 92 Triangle jaune vitesse d approche la plus basse reconnandce 90 Km h 49 kts vatar balllasts vides 2 5 PACTEURS DE CHARGE LINITE DE CALCUL A LA MASSE XAXIMALE 170 ka 92 kts vi Maximum positir a 53 4 Maximum n gatif 2 65 lt 250 km h 135 kts Vi sans pennes et M a 220 km h 119 kts Vi avec pennes Maximum positif
2. kg S Edition R vision Page gt PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION G CENTRAIR 101 101P 101A 101AP 8 7 6 1 VERIFICATION DU CENTRAGE Les nasses mini et maxi du pilote quip corr limites de e sur La ri chaque plano sont calcul es po d pourvu de le le gueuse ayant Gos watet ballasts vides et muni des m mes quipements que lors de la peste andant aux el R T T E masse TARE MASSE nome es Edition 3 R vision Sa PLANEURS SN CENTRAIR MANUEL DE VOL SECTION 6 MASSE ET 101 101P 101A 101AP CENTRAGE gt lt Pape fehe z p Remarque PA dont 1 valeur avec une pr cis je de 220 kg doit tre mesur e que ky P2 dont la valeur est voisine de 10 k doit tre nesurco Avec ume precision meilleure que 500 9 Relever les valeurs des bras de leviers a ot b sur 1 Ficha da poses A p v rifier que le centre limites donn es au paragraphe 2 zavite se situe daas les 1 Edition 3 R vision PLANEURS MANUEL DE VOL e SN CENTRAIR 101 101P101A 1014p MASSE CENTRAGE waare BRAS MOMENT mas L Gueuses INS x 184 31 o 2 eras de levier vide du planeur quipe Xo de pesee 3
3. ARTERRIG0EOR Train fixe amorti 101 101 P cu train rentrant cormand tinonerle rigide 101 101 AP Frein tambour command par c ble syst me hydraulique cn option partir du manche ou en fin de course des aero Meins Pression de gonflage du pneu 2 5 3 4 bars cf paragraphe Dn eege DE CENTRAGE Une tige Filot e situ s en avant des palornies porno positionner Y xg pour maintenir le cem gravite dans ses limites Le verrouillage est assur par un papillon de serrage et une Sowille Edition 3 R vision Page 7 PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION 7 CENTRAIR 101 101P101A 101AP DESCRIPTION 7 10 AIEMOMETRIQUES Branchesent des instruments standard uer statiqu Te 1 statique dynamique E 1 antenie de derive st Bouteille de compen sation L aune Prises statiques arri res transpa Antenne de d rive energie ses statiques totale vert fonce Wt transparent ae totale rouge Edition 3 R vision yt Page PLANEURS MANVEL DE VOL SN CENTRAIR 101 101 101 101 ENTRETIEN SECTION 8 1 ENTRETIEN COURANT L appareil ne doit pas tre stock dans des conditions d hmmiaite relative lev e Le rov tenent craint L exposition prolongs au soleil Eviter les stocrages prolorges dans les hangars remorques non ventil s Loc a rofreins ne comportent pas do drain
4. Bras de levier voir paragraphe 6 2 4 La nasse est positive S il s agit d Un equipement supple mental re Ta nasso eet n gative s il s agit d un equipament absent par rapport la liste des cquiporenta precioso sur la Fiche de pesee Le rasse et bras de levier voir paragraphe 6 3 Edition R vision Page 2 PLANEURS MANVEL DE VOL CENTRAIR 101 101P 101A 101AP SECTION 6 MASSE ET CENTRAGE 6 2 BRAG DE LEVIER DIO ZLEMENTG ANOVIRLHO ten soyenae suivant r giage du si ge et morphologie du Zei mm 184 m tonsa emm 0 25 m devant longeron 0 65 m derri re longeron INSTRUMENT SUR TABLEAU DE BORD Edition R vision Page PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION SN CENTRAIR 101 101P 101A 101Ap NASE 6 3 NASSE ET BRAS DE LEVIER DE CERTAINS EQUIPEMENTS Ld one sexo LEVIER xg En 50 300 kayn 0 370 1 10 Mitimetre Minter 4 PG 10 0 10900 z c inter 4 GN 6 02 6000 r Varion tze pneumti beste s ws avto compas arpat 0 265 1 10 Radio vur Becker AR 2008 238 0 950 ie Dittel 0 780 110 Becker aR 3203 ome 120 Varion t etriques nes 85 7 0 610 11 0 495 1 30 Repetiteur 3 ecnelles lec 0 220 12 10 Calculateur de vol nies 0 225 3 10 LANEURS MANUEL DE VOL secrox 6
5. Eponger apres Ta pluie et nettoyer lez cages d a rofroins La verriere doit tre nettoy e de pr f rence avec de l eau Savonneuse et polie un chiffon doux et des produits appropri s Les plancurs en fibre s doivent tre propres L exp rience cm competition domontre que las perfor Kasces taient affect es de V basse vitesse de V a haute vitesse Si le planear est sale Nettoyer le puits de roue apr s un atterrissage sur terrain gras Veririer tr quement la pression du pneu 2 5 2 7 bars pour une masse de 350 Kg et 3 2 3 4 bars pour une masse Wo 455 xg Si la pression du pneu est trop Passe lors du Toulage y aura risque de d t rioration des trappes Voir le manuel d entretien pour plue d tails et pour M entretien P riodique ou les r parations Edition 3 R vision Page PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 8 SN 4 CENTRAIR 101 101 101 101 ENTRETIEN 2 2 MONTAGE 2 personnes 1 treteau 2 2 1 MONTAGE DE LA VOTLURE avec branchement manuel des Commandos page 0 3 Tous axes Logements et rotules doivent tre nettoy s et 9081268 convenablonont L aila droite est positionn e dans lo tunnel de fuselage attention aux peesague des commandes Reposer l aile droite sur tr teau au niveau de attention au chapeau d aile et SG uralle gauche est enboit e de la m mo fa on qua d
6. L eau cu la glace pouvant se d poser sur la voilure d t riorent les caract ristiques aerodynasiques du planeur est n cessaire d en tenir compte en vol diminution de L finesse et on approche o 14 vitosee doit tre majores d environ 38 km h 5 APPROUVE D G A C Edition 3 R vision Page PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION A SN 5 CENTRAIR 101 101P 101A 101AP ROSES 4 14 1 METHODE AVEC BRANCHEMENT MANUEL rositionner le planeur om position aile haute ouvrir 1e robinet de vidange de l alie haute Emboiter dans l orifice d vacuation situ l arri re de l atterrisseur c t aile haute un tuyau souple du Base correspondant Fixer un entonnoir l autre extr mit du tuyau souple et ettectuer le remplissage Apr s avoir introduit la quantit d eau n cessaire fermer le robinet Four l autre aile op ration identique allaste peuvent tre remplis sans d aco maxi autoricae cf tableau page 4 9 Latest pleine ost recommand pour viter un balourd Mota Si les levici de vidange des wvater ballacte sont situs wei du cockpit gauche et le levier droit ouvre le ballast gauche le levier gauche ouvre le ballast droit S ile sont superpos s c t droit du cockpit le levier sup rieur ouvre Le ballast gauche le levier inferieur uvre le ballast droit Arem D G A C Edition R vision Page
7. PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION A SN ILL CENTRAIR 101 101P 101A 101p PROCEDURES ilii SCHEMA REMPLISSAGE WATER BALLAST BRANCHEMENT MANUEL X ZA s ARPROUVE D G A C Edition R vision Page PLANEURS MANVEL DE VOL SN PROCEDURES CENTRAIR 101 101 101 101 NORMALES 4114 2 METHODE AVEC BRANCHEMENT AUTOMATIQUE rositionner 1e planeur en position aile naute ouvrir le robinet de vidange cot aile haute Eaboiter dana l orifice d vacuation situ sous l aile haute un tuyau de diam tre correspondant Fixer un entonnoir l autre ext mite du tuyau souple et effectuer le remplissage Apr s avoir introduit 1 quantit d eau n cessaire fermer Le robinet Pour l autre aile operation identique XD Si loe vater ballaste peuvent tre remplis sand d passer la masse maxi autoris e ef tableau page 4 9 916 d collage ballasts pleins est recemnange pour eviter un Mota si les Leviers de vidange des weter ballasts sont Sites gauche et droite du cockpit le ie droit ouvre le ballast gauche gauche ouvre le ballast droit S ils sont superpos s droite du cockpit le levier sup rieur cure 16 Siet qaucne V ouvre de billast droit Edition R vision Page 7 PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 4 sN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP PROCEDURES ses APROUVE D G A C Edition 3 R vision
8. Page PLANEURS MANVEL DE VOL sECTION 5 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP maa m V 2 E Z E maen oa Edition R vision Page PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 5 5 EL CENTRAIR 101 101 101 101 PERFORVANCES 5 2 Les vitesses de decrocmage sont donnees c us pour deux masses usuelles du planeur en vol Masse vide quip s 250 kg 90 kg 340 kg Masse vide quip e 250 kg masse 90 ky c cau 115 enee De vecrocmace eme error DE agg 8455 KG 1 u s 1 aas B j La vitesse de decrochage est augmentee de 5 2 7 lorsque les a rofreins sont sortis L efficacit des commandos de vol diminue 1 appreche du d crochage et le buffoting dempornage tr s faible 5 3 VENE TRAVERSIER Les manoeuvres de d collage et d atterrissage ont t d montrees jusqu Ses de vent plein travers atteignant 20 11 sote 5 1 POLAIRER DES VITESO26 voir pages 5 3 3 2 Edition R vision Page F RNEURS MANUEL DE VOL SECTION 5 CENTRAIR 101 101P 101A 101AP PERFORMANCES Polaire des vitesses 31 4 ein 330 kg sans pennas Edition revision Page 57 PLANEURS MANUEL DE VOL gt CENTRAIR 101 101P 101A 101AP PERFORMANCES
9. SN ZENTRAIR 101 101P 101A 101AP MASSE T pd une BRAS DE LEVIER Ug m Roue me Batterie derant longezon derri re Longeron Equipa 4 290 0 20 Maut parleur suivant mod le 9 200 0 15 Appui t te 0 900 0 10 Edition R vision Page PLANEURS MANUEL DE VOL secron 7 CENTRAIR 101 101P101A 101AP DESCRIPTION 7 1 ENCOMPAEMENT GENERAL Envergure 15 00 m Pasa pas e 777 Surface Portante 10 50 m pr Commandes par biellos surface unitaire 0 381 angles do braquage m 7 4 MROFREINS Type double d tente ouverture sur 1 extrados commandes par bielles Edition R vision 73 PLANEURS MANUEL DE VOL 7 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP DESCRIPTION 7 5 Rema csnurair 104 P 101 ou ox Profondeur extr nit 0 095 Profondeur penne 65 cn de l extr nit 7 6 EMPENNAGR HORIZONTAL Commande par bielles Surface 0 997 12 Angles de braquage de la gouverno 187 a de profondeur Lar 477 3 5 J 7 7 BORNNAGE VERTICAL Profi Fi 7i L 150 30 A Angles de braquage de la gouverne a de direction 3 Edition 3 R vision Page 77 PLANEURS MANUEL DE VOL secnov 7 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP DESCRIPTION
10. ENTRETIEN 3 3 2 MONTAGE DI L EMPENNAGE HORIZONTAL branchement automatique Se munir de la cle construct pr senter la ferrure de 1 dans le puits de derive et le poser sur face d appui de l emponnage Vertical soulever la gouverne de mani re faire Edition 3 R vision PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 8 CENTRAIR 101 101P 101A 101AP ENTRETIEN va Inest Imperatir de veritier apr s chaque nise en piaco aue ia connexion Se la rotule dans L entour est Seal ses pico cp pp erreus taque 18 Sonnbrlon est correcte Ja trov do at nit permettre 1a miss en place aune trit du veron uo X son H Ji mmm DES de voiture v rifier le bon positionnement du ZA Central maintenant las poign es mepeanage 1 v rifier Le von positionnement du pian Pite et Le serrage de la vis de bold A effectuer comme indiqu au paragraphe 4 1 partir de l habitacle v rifier 10 roncti nnomont correct de l ensemble des commandes ainsi que le d Battemant des gouvernes 8 5 Seene Proc dures inverses au montage Je pas oublier de d saccoupler les commandes en premier Tian branchement manual uniquement dition R vision Page 8
11. PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION 1 5 101 101P 101A 101AP GENERALITES 1 1 PERIKITION Les planeurs Centrair 101 101P 101A 101 Bonoplaces ce classe standard 11 existe qui Centrair 101 Plareur train fixe contrais 103P Planewr train fixe at avec pannos Centrair 191a Haer train rentrant Fennes denontables La structure est r alis e en atratifi fibre de vorre epoxy la voilure a un profil laminaire volutif rotreins sortent uniquement l extrados L enpennage est de type en T Toutes les surfaces ext rieures sont prot g es par du Gelcoat blanc Ce planeur est construit pour l entrainement et 1 conp Capacite des water ballasts dans 12 voilure 120 litres Edition 3 R vision 7 PLANEURS SN MANUEL DE VOL 101 101P 101A 101AP GENERALITE CENTRAIR 1 2 PLAN TROIS vore 14 SS B ail Y R vision d gt Edition 3 PLANEURS MANVEL DE VOL SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP GENERALITES 1 3 1 SIGNIFICATION DES VITESSES trument et 2 d installation des circuits La Ve est egale la vitesse vraie en atrospnere Standard au niveau de la mor vi vitesse indiqu e cigrifio vitesse lue sur lran monetre tel qu il eat install bord du planeu
12. TATIONS DE VITESSES Limitations vitesses Vi en sans pemes va vitesse de nanoeuvre de calcul 170 vb vitesse admissible en cas de rafale 170 Ve Vitesse de calcul en remorquage 170 vs vitesse max de lancement au 1 120 vlo Vitesse max de maneouvre du train 170 vhs vitesse max freins de sortie des aero E Avec pennes e eur planeur 101 P 101 AP uniquement APPROUVE D G A C Edition R vision Page 7 EE E LINITATICN DE masm CRE EECH s ma me x Mte d pee ire indiqu es pour chaque planeur D s TARLEAG DE CENTRAGE weabre de we mini pilote quip Dg E 2 5 En bordure droite de 1a acute Bagages Fesses 3 R vision 5 Page 2 10 PLANEURS MANUEL DE 2 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP LIMITATIONS onu RESSAR SORTI Rep re 5 Rap re APPROUVE D G A C RISSAGE RENTRE LARGAGE DU CABLE FREIN DE ROUE CONPENSATEUR PIQUER CABRER Edition 3 R vision 21 PLANEURS MANVEL DE VOL CENTRAIR 101 101P 101A 101AP SECTION 2 LIMITATIONS DESS Ki Repare avant de chaque gauche du bouton RIBRE BALLAST GAUCHE BALLAST DROIT OUVERTURE VERRIERE VENTILATION Edition 3 R vis
13. e maxi des elements non portants la masse des l ments ron Portants du planeur muni des quipements obligatoires Elle correspond um planeur neuf moyen Pour un planeur donn 1s charge utile maximum adnie Sible est indiqu e sur le fiche de pes e MB L eau contenue dans les Water ballasts d ailes ne fait pas partie da da charge stilo Masse maxi vater ballaste charg s meso pout tre atteinte sane que los ater donc en teniz compte lors cu changement Edition R vision 7 DE ANEURS MANUEL DE VOL SECTION 2 CENTRAIR 101 101 101 101 LIMITATIONS 2 1 BASE DE CERTIFICATION Les planeurs Centrair 191 1011 ie 2 juin 1982 le C D N de type n 171 en categorie U faciie Contormenent au r glement JAR 22 edition d avril 8o LIMITATIONS D EXPLOI l exploitation du planeur est approuv e uniquement en de jour SONT INTERDITS los vole accrobatiques y compris les vrilles le treuillage avec le crochet avant le vol vater ballasts pleins par temp rature n gative vol avec les ai configuration diseym trique remplissage dem v Tiete o pannes L utilisation d un anneau de cable autre que celui pr vu bar Le fabricant de crochet APPROWE D G A C Edition R vision Page 23 PLANEURS SN CENTRAIR MANUEL DE VOL 101 101 101 101 LIMITATIONS SECTION 2
14. ion Page PLANEURS MANUEL DE VOL secon SN PROCEDURE CENTRAIR 101 101P 101A 101AP p uRGENCE 2 1 SORTIE DE DECROCHAGE 1 Manche vers l avant La perte d altitude est inf rieure a 30 m 100 pieds 3 2 SORTIE DE YRILLE 1 Falenniers end dans le sens oppose la rotation 2 Manche vers l avant D 4 Ressource scuple vitesse inf rieure la VWE Nota La sortie des s rofreins est autorisee jusqu a la Ter Faire attention lors du deverrouillage des la sortie de vrille est plus ou moi suivant le cnargenent misse et ce Elle s et la perte d altitude est au maximum de 265 pieds 1 3 EJECTION VERRIERE 3 5 1 EJECHION VEBBIZRE PELIVAMLE 1 Mettre en avant les 2 manettes rouges ouverture normale situ es gauche et a droite de la verri re 2 Tirer la poign e en forme de boule de couleur rouge Situee sous la visi re 3 pousser la verri re vers le haut APPROUVE D G A C Edition 3 R vision Page PLANEURS MANUEL DE VOL section SN CENTRAIR 101 101 101 101 RUES 3 3 2 Heen VERRIERE EHROLTAOLE 1 Ouvrir las 2 manettes rouges situ es gauche et a droite sur la verri re 2 Poueser la verri re vers lo haut 3 4 mere 1 Ejection de la verri re commo ci dessus 2 D grater les bretelles 3 Evacuation du cot le plus favorable afin d viter 1 enpannage 4 Ouverture du parachute de sauvetage
15. ion verticale permet de regier l appui tite 4 5 Ee DR CABINE DEPCIYRACE VERRIERE Deux possibilit s d obtenir une ventilation a Utilisation ce 1a commande sur ie tableau de bord tirer pour ouvrir Utilisation de l cope d a ration sur la verri re APPROWE D G A C Edition 3 R vision PLANEURS MANUEL DE VOL section 4 SN PROCEDURES CENTRAIR 101 101 101 101 onu es 4 6 DU CABLE L utilisation d un anneau TOST ast obligatoire te posi Eiennemant du crochet n cessice sno attention particuli lors de l eccrochege de 1 annceu Une traction ver l avos devra permettre de veritier 1e bon arrimage de Celui ci 4 7 DECOLLAZE Commandes d nattement libre M retreins rentr s et verroui 2 Compensateur r gl C Cockpit ferne at verrouill C R glage si ge harnais palonniers Que metre indication zero 4 0 DECOLLAGE Si pour des raisons quelconques le planeur vient quitter l ake de l avion d une valeur approximative de 20 par Tapport l axe du cable 1l est necessaire de larquer in medi atenent Cette proc dure est une consigne de s curit resultant du Positionnement du crocnet pr s du point d appui principal du Blaneur au sol Xl est n cessaire que les bordures de piste soient d gag oc avant le d part Tl aet recommande d effectuer le Fesorqu avec le crochet avant dans le cas c le pla
16. it e de la m me facon que Engager les axes principaux dans leur Logement Tia doivent pesetrer librement et la rain attacher La securit dos axes principaux tamancher les extr nit e d ailes et clavoter Plameurs centrair 101 P 103 AP V rifier la liaison des ailes et le jeu d em manchenent Raccorder les tuyaux de mise l air libre dos vatercballasta Edition 3 R vision Page 7 PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION amp SN KESFET CENTRAIR 101 101 101 101 ENTRETIEN DE MONTAGE DP LA YOILURE avec Y ique des commandes i axe de voilure aile fuselage 3 Doullle de raccor ent aile fuselage 4 Guigrol de commande d a rotrein grol de commandes d aileron 7 trappe de branchorent gouvernes Edition 3 R vision PLANEURS MANUEL DE VOL SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP ENTRETIEN 8 3 MONTAGE DI L EMPEMMAGE ROPIZONTAL 21 MONTAGE DE L IMPINMAGE FORIZONTA Dranchenent manuel Se manir de la cl constructeur en forme de T Pr senter 1 emponnage dane lo puite de derive ei eaboiter les pions de fixation 3 Introduire ensuite la vis de d attaque 2 Brancher la biellerte de profondeur sur 2 rotule l Hotelier 4 voir paragraphe 8 4 Edition 3 R vision PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION 5 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP
17. n 409 Maximum n gatif 121153 Applique aux planeurs Centrair 101 P 101 APPROVE D G A C Edition 3 R vision Pag PLANEURS MANUEL DE VOL z SN CENTRAIR 101 101P AO1A 101AP LIMITATIONS 2 2 6 1 BASSE DES FLANEURS AVEC OU SANS IQUIEEMENT DE WATER BALLAST 101 101A sans pannas Avec pennas f I nasse marinaio autorisee 455 assig 235 kg 235 xg 235 kg 247 xg 380 xg equipe Avec equi penent 251 253 kq 256 kq environ vater ballasti 118 117 xg a xg 227 xg 15 xg arrin s Edition R vision Page 24 PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION 2 SN LLL CENTRAIR 101 101P 101A 101AP LIMITATIONS LIMITES DU CENTRE DE GRAVITE 230 375 on arri re de la r f rence longitudi mas wet renses Bord d attaque de l aile 20 mm de la nervure d en planture vore l ext rieur Hina nivasuL Calo de pente 45 1000 l horizontal sur 1a genera trice sup rieure du c ne arri re de fuselage cu planeur En cas d absence d un calcul specirique planeur consid r suivant section 6 ou fiche de pes e Uti liser lo tableau de lest amovible ci dessous passe re gueuse 1 kg 2 4 20 g Nombre 4e queuses Masse mini pilote quip Kg Nota Pour un planeur mini d quipements o
18. neur en est equipe 4 9 RIMOROUACE Lors d un remorquage avec le crochet arri re 19 train dois Tester sorti pendant toute la duree du remorquege l vitesse reconnandee en renorquage est 120 Xa h APPROUYE D G A C Edition 3 R vision Page PLANEURS MANVEL DE VOL seron PROCEDURES CENTRAIR 101 101P 101A 101AP GRMALES 4 10 7REGILLAGE Le train d atterrissage ne peut tre rentr qu apres le largage du fait de l emplacement du crochet de treuillage Par fort vent le treuillage est recomanda avec vater ballaste charg 1A vitesse recommand e de treuillage est 116 Vota Le treuillage avec le crochet avant est 4 11 ATTERRISSAGE sortir le train une altitude assurant La s curit L approche s effectuere une vitesse de 90 km h 49 kts cette vitesse ne cient pas compte de la force qu vent ni du chargement la finesse est de 5 dans la configuration suivante A rofreine ouverte sn grand I Vitesse indiqu e 90 km h 49 xta 4 12 REMORQUAGE DE CONVOYAGE la vitesse maximale de remorquage Vt 170 km h 92 rta lt t en atmosph re agit s il est reconmand de mettro Sprain sorti 7 Compensateur en position piquer S il y a rattrapage de l avion renorqueur entrouvrir les rofreins faire attention lors dv d verrouillage ou ttre lo planeur en l gers attaque obi ique 4 13 VOL LA PLUIE OU 8008 LA ORELE
19. ptionnels weilizer loc informations de masse at de con trage vide de planeur ef section o fiche de peste afin de determiner un nouveau Tableau de Lest amovible en utilisant les don n es de la section 6 Edition 3 Page PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 2 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP LIMITATIONS PoUIPMENIO opurenrornee an nonetre imtre Branchement voir sch ma page 7 4 varios tre indicateur de derapige Compas voir liste des quipenents en sectio 6 de renormane R sistance nominale maximale 608 kq 590 dax Longueur minimale 30 m C ble de treuillage R sistance nominale maximala fusible 600 kg 590 PLAQUETTES DE LIMITATIONS ET PICTOGRAMMZS 2 10 1 POSITION DES PLAQUETTES PICIOGRAMMES PEGAGE ancien mod le Voir figure page 2 7 PEGASE mod le Voir figure B page 2 8 Voir L gende paragraphes 2 10 et 2 30 3 Edition 3 R vision Page 2 6 PLANEURS MANVEL DE VOL CENTRAIR 101 101 101 101 SECTION gt LIMITATIONS 2 10 2 Rep re LIMITATION D EMPLOI Sont Les VER de jour autorise eraits 1 accrobatiques y compris les vrilles I dE 11 avec le crochet avant 14 val water bellasts pleins par tenp rature n gatives aveo les ailes on configuration dissy netr ique Rep re B LINI
20. r Ya Vitesse da manoeuvre signifie vitesse maxi laquelle les allerons et la gouverne de direction pouvant tre Braque fond vne ne Jamais d passer Vitesse les gouvernes ne doivent pas tre braquees de plus de 1 3 de leur d battement maxi atmosph re turbula te vitesse sauf en calme et ave precaution Exenple d atmosphere turbulente rotors d onde de ressaut nuage d orage au dessus des cr tes de mon tagne ve Vitesse maximale de remorquaga Yw Vitesse maximale de tresillage vie Vitesse naxinale avec acterrisseur sorti Tio Vitesse maximale de manoeuvre du train Edition R vision Page SEANEURS MANUEL DE VOL SECTION 1 CENTRAIR 101 101 101 101 GENERALITES 122 e o Seen vide quip c est 1 masse au planeur neur mani des equipenents Gblicatoires Cette masse varie de quelques kg c un planeur l autre autour de l valeur indiqu e Section 2 Tiger une lepertection de centrage est compris dans ia nouvelle Basse vide Pour un planeur donn la planeur muni des equipenent Sur la ticho de posce sse vide quip e du Gptionnele ese indiquee La masse des gueuses de correction de centrage pour pilote equipe masse inferieure a 70 Ko La masse des quipements optionnels La charge utile maximum admissible indiqu e en section 2 est gale la diff rence entre la mass
21. roite attention aux passages des con andes sngager les axes principaux dans leur logement doivant p n trer librement et la main attacher 1a s curit des axes principaux Emmancher les extr mit s d ailes ot claveter planeurs Cantrair 101 P 101 AP v rifier la liaison des ailes ot le jou d em manchesent gowernes situee raccorder les 4 rotules de ape a a visser les embouts des tuyaux de vater ballasts ot raccorder les tuyaux de mise l air Libre Edition R vision Page PLANEURS MANUEL DE VOL SECTION 8 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP ENTRETIEN EMA DE MONTAGE DE LA VOILURE avec branchement manuel dos de voilure 2 Pion de raccordement aile fuselage D I Pouille de raccordenent aile fuselage 4 Belle de commande d a rofrein 5 Bielle de commande d aileron Tuyau de vater ballast Trappo de branchemant gouvernes Edition 3 R vision PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 8 SN CENTRAIR 101 101P 101A 101AP ENTRETIEN 0 2 2 MONTAGE DE LA VOILURE avec branchement automatique des commandos sch ma page 3 5 vous axes et logements doivent tre nottoy s et draiss s convenablenent l aile droite est positionn e dans le tunnel de fuselage reposer l alle droite sur un tr teau au niveau de Ten attention au chapeau d aile et DS L aile gauche ast embo
22. une distance S tiisimte du planeur portera manuel d entretien section 4 Paragraphe 4 2 APPROWE D C Edition R vision Page gt PLANEURS SN CENTRAIR MANUEL DE VOL secnon a 101 101P101A 101Ap PROCEDURES NORMALES SE ien serian m Ee EE ee Edition 3 R vision Page PLANEURS MANVEL DE VOL SECTION 4 SN PROCEDURES CENTRAIR 101 101 101 101 TEE veritier le verrouillage des axes de la vollure et de la fixation de l espennage noi S assurer du branchement correct de toutes Les gouvernes voir instructions en section 8 4 3 BIGLAGE aromien Pour avancer les palonniers tirer 1 poignee de couleur noire droite du pied de manche et pousser les Falonniers en avant relachor la tirette et appuyer Sur les palon Piers pour los verrouiller Poux reculer les pelonniers ne pas appuyer sur ceux ci tirer la poign e noire droite du pied de manche ce qui ram ne les palonniers en position arriere relacner 13 poign e noire et appuyer l g rement sur les palonaiers Dour les verrouiller 4 4 ornon Un dossier de si ge r glable au sol est pr vu L ajuster Pour chaque pilote et v rifier que les 2 t tons sont bien enclanch s Un appui t te optionnel r glable cat pr vu aves le dossier r glage avant arri re d verrouillage en poussant Vers la droite r glage en hauteur une press

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