LES PLANEURS DE PUIVERT EN QUERCORB 11230 - G-Nav
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1. a ronef Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 F CFRV Le 01 12 2013 F CGSN k gt AT DA Page IN 2 F CGFD Section III Entretien des l ments d a ronef AUTRES INSTRUMENTS INSTALLES quipements obligatoires tous les a ronefs EQUIPEMENT TYPE OPERATION ENTRETIEN DONNEES D ENTRETIEN Water ballasts Remplacement Selon tat Manuel d entretien SN Centrair SX 072A a ronef Notice de maintenance Altim tre Essai au banc Selon tat Winter 09 2008 Winter 4FGH 10 Notice de maintenance Variom tre Essai au banc Selon tat Winter 09 2008 Winter 5StVM5 Notice de maintenance Compas Compensation Selon tat ou travaux Airpath 18 12 2008 Airpath C2300 Radio VHF Notice de maintenance et Filser ATR 600 Essai radio Selon tat Fascicule RP41 15 Ed en vigueur INSTALLATION RADIO ELECTRIQUE DE BORD p in En plus de la proc dure d crite au x manuel s d entretien et dans le cas o l a ronef est pourvu d un transpondeur l inspection de l installation radio lectrique de bord devra se r f rer au fascicule DSAC NO P 41 15 Ed 2 Rev 0 04 2011 disponible sur le site OSAC Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 F CFRV Le 01 12 2013 F CGSN Page IV 1 F CGFD Section IV Op rations d entretien particuli res 4 OPERATIONS D ENTRETIEN PARTICULIERES ritn Les v rifications suivantes doivent2. F CFRV F CGSN F CGFD Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 Section 0 Identification pages en vigueur 1 01 12 2013 historique des modifications approbation sommaire gestion du document Page 0 1 0 IDENTIFICATION PAGES EN VIGUEUR HISTORIQUE DES MODIFICATIONS APPROBATION SOMMAIRE GESTION DU DOCUMENT PROGRAMME D ENTRETIEN APPLICABLE AUX AERONEFS SUIVANTS CONSTRUCTEUR TYPE IMMATRICULATION NUMERO DE SERIE SN CENTRAIR C 101 A F CFRV 101030 EPEN 101A0302 ReaD 101A0211 TITULAIRE LES PLANEURS DE PUIVERT EN QUERCORB 11230 PUIVERT Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 un Edition 01 F CGFD Section 0 Identification pages en vigueur ee age 0 historique des modifications approbation sommaire gestion du document LISTE DES PAGES EN VIGUEUR ET APPROBATION Page Edition Date Page Edition Date 0 1 01 01 12 2013 IV 1 01 01 12 2013 0 2 01 01 12 2013 V 1 01 01 12 2013 0 3 01 01 12 2013 V 2 01 01 12 2013 0 4 01 01 12 2013 V 3 01 01 12 2013 I 1 01 01 12 2013 VI 1 01 01 12 2013 I 2 01 01 12 2013 VI 2 01 01 12 2013 1 3 01 01 12 2013 VI 3 01 01 12 2013 I 4 01 01 12 2013 VI 4 01 01 12 2013 Il 1 01 01 12 2013 VI S 01 01 12 2013 MI 1 01 01 12 2013 VI 6 01 01 12 2013 III 2 01 01 12 2013 VI 7 01 01 12 2013 VI 8 01 01 12 2013 Ce prog
3. F CFRV F CGSN F CGFD Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Section V Vols de Contr le Edition 01 Le 01 12 2013 Page V 2 PROGRAMME DES VOLS DE CONTROLE Le programme du vol de contr le doit se conformer la section 6 du manuel d entretien Les valeurs pr cises des param tres en pointill s sont rechercher dans le manuel d entretien correspondant l a ronef ainsi qu indiqu page l 1 Altim tre Compas magn tique VOL DE CONTROLE Type a ronef Immatriculation N s rie Date fs Finite aonan Masse kg Centrage Vent a Fesses kt QFU i QNH 0 hpa QFE bord hpa QFE tour hpa Nom pilote Signature ACTION OBJECTIF CONSTATE ALIGNE SUR LA PISTE Concordance avec QFU ou 5 Concordance avec QFE ou 2mb Syst me de remorquage Essais de largage satisfaisants VOL REMORQUE mont e Zp 1000 m au dessus de la couche turbulente Installation an mom trique Concordance avec les valeurs avion 100 130 150 Compensateur de profondeur Equilibre satisfaisant Evolutions derri re le remorqueur Retour possible en position apr s s en lt 20daN Zi largage tre cart Largage c ble et rentr e train l
4. un accident sauf si une dispense a t obtenue lors de l approbation de la r paration ou encore dans le cadre d un entretien progressif ou l aboutissement d un cycle complet d op rations de grand entretien Vol de contr le r duit Un vol de contr le r duit ne comprend que la v rification de certaines fonctions des syst mes de l a ronef qui sont li es directement ou indirectement aux travaux effectu s Un vol de contr le r duit est exig lorsque l issue d une op ration d entretien les v rifications au sol ne permettent pas de s assurer du fonctionnement satisfaisant de l avion notamment 1 Lors d une intervention sur les commandes de vol sauf dispense apr s d monstration pr vue au manuel d entretien 9 Lorsqu apr s une modification ou une r paration de l a ronef la n cessit d effectuer un vol de contr le est pr cis e dans le dossier de la modification ou de la r paration approuv e CONDITIONS DES VOLS DE CONTROLE Le vol de contr le doit tre effectu dans les conditions suivantes 1 Les conditions m t orologiques doivent tre et rester sup rieures aux minimums attach s au tour de piste vue sur l a rodrome consid r pendant toute la dur e du vol 10 Toutes les man uvres de contr le doivent tre ex cut es en conditions VMC 11 La masse au d collage ne doit en aucun cas exc der la masse maximale l atterrissage sauf dans le cas d essai des ballasts
5. air libre d bouchage ventuel o Sous le fuselage o Aux nervures d emplanture des ailes caissons de bord de fuite o Sur les gouvernes et le plan fixe d empennage lors du d montage en GV 3 VERRIERE Etat du plexiglas criques perte de transparence Etat de la fen tre bon fonctionnement Etat de l armature d formation pions de centrage V rifier le bon fonctionnement du dispositif d ouverture de fermeture et de verrouillage Appr cier l tanch it verri re ferm e V rifier le bon fonctionnement du largage d tresse par une man uvre simul e 4 POSTE PILOTAGE Propret g n rale plancher et partie avant Etat du si ge de ses fixations et des dispositifs de r glage Examen des harnais tat des sangles propret d chirures coutures et des attaches sur la structure bon fonctionnement de la boucle et des tendeurs coulissants d formation oxydation Etat du dispositif de ventilation et de sa commande Fonctionnement du r glage palonniers et graissage du syst me de verrouillage et de la glissi re Etat du c ble de freinage de roue et de la commande r glage Fonctionnement de la commande de largage et de vidange ballasts tat des c bles Etat de l ensemble des poign es de commande conformit des couleurs avec la norme voir manuel de vol section 2 5 GOUVERNES Appr ciation de la libert de d battement frottement points durs jeux graissage zi ER
6. P riodicit des op rations entretien et des pes es reports Section IIl Entretien des l ments d a ronefs P MI 1 II 2 Section IV Op rations d entretien particuli res P IV 1 Section V Vols de contr le P V 1 V 3 Section VI P VI 1 VI 8 Op rations d entretien programm es GESTION DOCUMENTAIRE L identification de ce programme d entretien est contenue dans le cartouche de haut de page titre du document num ro d dition 01 02 etc date num ro et titre de la section 0 6 pagination Tout nouvel amendement donne lieu une nouvelle dition du document num rot e 01 02 etc Les changements de contenu entre une dition et la suivante sont rep r s par un trait vertical en marge La liste des pages en vigueur est fournie en page 0 2 La liste des pages en vigueur porte les r f rences d approbation par l autorit L historique des r visions annuelles et ou modifications du programme est fournie en page 0 Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 F CFRV Edition 01 F CGSN Le 01 12 2013 F CGFD Section Engagement du responsable Page 1 1 d finitions origine des donn es 1 ENGAGEMENT DU RESPONSABLE DEFINITIONS ORIGINE DES DONNEES 2 ENGAGEMENT DU RESPONSABLE PRESIDENT D ASSOCIATION Le Pr sident de l association dont le nom pr nom signature sont enregistr s sur le tableau ci apr s d clare qu
7. bles de direction tous les 10 ans 7 CROCHET S DE REMORQUAGE ET OU DE LANCEMENT Nettoyage sur planeur Nota 1 d pose et v rification selon les recommandations du fabricant Nota 2 cis ewwa Les crochets de marque TOST devront tre r vis s toutes les 2000 lancers cf TN Tost 1 2001 V rifier le bon fonctionnement l effort de largage 8 ATTERRISSEURS V rification ext rieure et nettoyage du compartiment de la roue Graissage de l atterrisseur Gonflage et usure du pneu 2 5 2 7 Bar pour une masse de 350 kg et 3 2 3 4 Bar pour une masse de 455kg ou 505 kg mod les 101 B BC D Examen du collage de la b quille caoutchouc changer le patin d usure si n cessaire Etat du support de roue du dispositif de relevage des verrouillages haut et bas du ressort de rappel fonctionnement sur tr teaux Etat des trappes des charni res ou du car nage de train fixe Etat des sandows de fermeture des trappes Etat du frein de roue usure efficacit D pose du train d atterrissage examen des soudures d formations corrosion Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition O1 RE Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations d entretien Paget Vis programm es OPERATION VPE VA GV Visa s e D pose et d montage de la roue criques corrosion ala 9 STRUCTURE e Examen de la structure interne du planeur et en particulier des l ments vitaux et des
8. e telle que d finie ci dessus il consiste en un examen approfondi d un organe soit visuellement apr s d montage ou encore en s aidant d une loupe ou en utilisant d autres moyens d investigation ressuage magn toscopie courant de Foucault etc Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 F CFRV Edition O1 F CGSN Le 01 12 2013 F CGFD Section Engagement du responsable Page 1 4 d finitions origine des donn es 5 V rification C est une des composantes aussi bien de l inspection de routine que de l inspection d taill e C est une op ration par laquelle on s assure d une conformit ou d un tat d apr s mesure ou l aide d un instrument de contr le Exemple v rification de la tension des c bles de commandes de vol 6 Essais tests C est aussi une des composantes de l inspection de routine et de l inspection d taill e suivant le cas Ils ont pour but de s assurer du bon fonctionnement d un organe ou quipement avec ventuellement une v rification des performances avec ou sans instruments de contr le Exemple essai au banc de l altim tre DECOMPTE DES HEURES DE VOL Les heures de vol sont d compt es cale cale Elles sont applicables aux potentiels et p riodicit s Le nombre d atterrissages est galement comptabilis en exploitation pour les potentiels exprim s en nombre de cycles F CFRV effectue environ 100 heures par an F CGNS effectue environ 100 heures
9. un jeu important est trouv dans la timonerie des ailerons il faut d monter et r parer 0 AG le jeu se trouve dans les ailes il faut pratiquer des ouvertures dans l intrados de l aile o Dans ce cas il est n cessaire de conduire le planeur chez le distributeur ou le constructeur afin d op rer dans les r gles impos es par ce dernier e Jeu dans la timonerie de direction Un jeu important dans la timonerie de direction est impossible de par la pr sence d un ressort qui maintient les c bles sous tension Lorsqu on arrive en fin de compression du ressort un effort plus important permettrait d enfoncer encore la p dale ceci est ne pas confondre avec le jeu de direction e Aucun jeu dans la commande du syst me de frein olalg 2 TAT DES REV TEMENTS OT fT e Etat de la peau en particulier l intrados voilure et empennage horizontal et sous le fuselage e Etat m canique des rev tements travaillant par recherche visuelle et au toucher d tecter les trous les enfoncements locaux les lignes de fissuration les zones stri es par d laminage e Etat des car nages de raccordement emplanture ailes et empennages Criques fissures accrochage d fectueux L Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 Ea Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations d entretien Pach yg programm es OPERATION Visa s Etat des trous de drainage ou de mise l
10. arrondi etc Analyser le son rendu par le choc o Sile son est clair le collage est bon O Sile son est mat touff le collage est d fectueux ou nul les vibrations n tant pas transmises sur toute la surface 10 DISPOSITIFS PARTICULIERS e Water ballast tat g n ral e Essai d tanch it ne pas remplir sous pression voir m thode de remplissage dans le manuel de vol e Poste d oxyg ne tat des supports de bouteille des tuyauteries des raccords Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 RE Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations d entretien Paget VI programm es OPERATION VPE VA GV Visa s 11 INSTRUMENTS DE BORD e Pr sence des instruments indispensables o An mom tre marquage des vitesses limites Altim tre Compas magn tique plaquette de compensation Indicateur de d rapage bille Variom tre Pr sence des vitres d instruments O 0O 0O e Propret et tanch it des prises statiques et de la prise totale e Etat des tuyauteries et v rification de l absence de corps tranger l int rieur eau sable terre e V rification de l altim tre par affichage du QFE PP Pilote V rification au banc de l an mom tre p riodicit 5 ans 12 PLAQUETTES ET MARQUES e Pr sence et lisibilit dans le poste de pilotage des o Plaquettes indicatrices et pictogrammes o Plaquettes de limitation d em
11. braqu e fond vers le bas l appliquer en creux dans la rainure avec le doigt et ensuite sur la gouverne 5 nMONERE EURE Nota les trois commandes principales gauchissement profondeur direction et les autres commandes a rofreins compensateur crochet etc Examen visuel du manche et du palonnier criques d formations EE jeu Inspection de la fixation des supports de renvoi de commandes de olaja profondeur et de gauchissement dans le fuselage au pied du manche Resserrer les crous s il y a lieu proc der avec pr caution pour ne oleje pas craser le bois Compensateur de profondeur v rifier le crantage et l irr versibilit aleje de fonctionnement Examen nettoyage graissage des renvois guignols axes supports rotules roulements bielles dispositifs coulissants corde piano LI bowden etc voir plan de graissage du manuel d entretien constructeur Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 RE Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations d entretien Pappa VIa programm es OPERATION VPE VA GV Visa s FP Pilote fois be D pose si n cessaire des renvois guignols axes supports rotules roulements bielles dispositifs coulissants corde piano bowden etc C bles Inspection visuelle sacre mue C bles Remplacer les c bles qui pr sentent des traces d usure ou de corrosion Nota ce mm Changer les c
12. ne reste pas d outils d quipements ou autres pi ces ou mat riels trangers l a ronef ou l l ment d a ronef et que tous les panneaux d acc s d pos s ont t r install s Cette t che est notamment pr voir syst matiquement la fin de chaque op ration d entretien programm de la section VI Tache Critique T che critique Elle requiert une double inspection ind pendante se traduisant par la double signature de la carte de travail Ce type de t che concerne les interventions sur un syst me de commande susceptible de modifier la trajectoire l attitude ou la force de propulsion de l a ronef Voir Fiche G NAV n 006 AMC M A 402 a Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 F CFRV Edition 01 F CGSN Le 01 12 2013 F CGFD Section Engagement du responsable page 13 d finitions origine des donn es Prepress T che non autoris e au pilote propri taire Le pilote propri taire tel que d fini au M A 803 ne peut lib rer que des t ches qui satisfont aux termes de l Appendice VIII b et l AMC y aff rant PILOTES PROPRIET AIRES AUTORISES Ce paragraphe ne concerne que les a ronefs en copropri t a roclubs ou particuliers partageant l galement la propri t d un m me a ronef La liste des pilotes propri taires comp tents autoris s effectuer et lib rer les t ches de l appendice VIII de la partie M est g r e ind pendamment d
13. nets zele fele EER alala olele Pele sn D I B Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 RE Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations d entretien Pappa programm es OPERATION VPE VA GV Visa s A rofreins Appr ciation des efforts de verrouillage et de d verrouillage tat des articulations d formations PB cm moe D pose de toutes les gouvernes et des plaques d a rofreins examen des charni res articulations et leviers de commandes fixations sur la structure nettoyage graissage Mesure du d battement des ailerons et des gouvernes de profondeur de direction et des a rofreins V rifier la conformit avec le 4 du manuel d entretien constructeur Mesure du jeu des gouvernes principales V rifier la conformit avec le 4 du manuel d entretien constructeur PP Nota mcm me En cas de remplacement peinture r paration la v rification de l quilibrage des gouvernes est n cessaire Voir les crit res de certification constructeur donn s dans le manuel d entretien constructeur Apr s le remontage des ailerons ou de la gouverne de profondeur tanch ifier les charni res l aide de ruban adh sifs toil de qualit Tesaband 651 de largeur 38 mm Veillez ce que le ruban une fois coll ne limite pas le d battement Pour cela appliquer d abord la bande sur la partie fixe extrados puis la gouverne tant d branch e et
14. par an F CGFD effectue environ 100 heures par an Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 F CGSN Le 01 12 2013 F CGFD Section Il P riodicit des op rations Pages II d entretien et des pes es reports 2 PERIODICITE DES OPERATIONS D ENTRETIEN ET DES PESEES PERIODICITE DES VISITES Visite de petit entretien VPE Cette visite doit tre ex cut e apr s chaque remontage du planeur et toutes les 100 h de vol Le programme de cette inspection est d taill la section 6 de ce document Inspection annuelle VA Cette visite est due l ch ance calendaire de 12 mois et ou apr s 500 h de vol Le programme de cette inspection est d taill la section 6 de ce document Inspection d taill e ID Cette visite est due la premi re des deux limites suivantes 5 ans ou apr s 3000 h de vol sans tol rance Le programme de cette inspection est d taill la section 6 GV de ce document PESEE 5 Une nouvelle pes e physique du planeur avec d termination du centrage doit tre effectu e une fois tous les 5 ans ou d s lors qu une modification ou une r paration importante a t effectu e ou que le rev tement de l appareil a t refait de mani re compl te La m thode de pes e du PEGASE C 101 est d crite dans le manuel d entretien constructeur au 8 1 Un inventaire des quipements pr sents bord doit tre annex la fiche de pes e Une pes e
15. tre effectu es en cas d atterrissage dur d atterrissage train rentr ou de cheval de bois 3 4 section 3 du manuel d entretien 1 Train d atterrissage Etat des fourches inferieures et sup rieures et de leurs liaisons du pneu du patin de queue et des trappes de train r Structure Absence de crique ou d caillage du gel coat particuli rement l intrados du fuselage et ou au pied de d rive aux points d attaches des ailes des pennes du plan fixe et du train V rifier de plus le collage et l tat des cadres et renforts de fuselage 8 Ferrures Absence de jeu anormal au niveau des ferrures de raccordement des ailes pennes empennage horizontal On effectuera aussi ces v rifications dans le cas d un atterrissage au cours duquel le train s est effac Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 F CFRV Le 01 12 2013 F CGSN Page V 1 F CGFD Section V Vols de Contr le 5 VOLS DE CONTROLE CAS D EXIGIBILITE Vol de contr le complet Un vol de contr le complet comprend la v rification g n rale des performances de l a ronef indiqu es au manuel de vol le fonctionnement correct des diff rents syst mes et l ex cution des proc dures non appliqu es habituellement en exploitation proc dures de secours par exemple Il est exig apr s une visite de grand entretien apr s remplacement d un composant vital ou apr s une r paration importante cons cutive
16. 20 DaN Bon fonctionnement qualificatif pas de bu e sur les verres pas d influence des circuits lectriques batterie pile sur le compas magn tique V rification qualitative des fonctions Bonne tanch it pas de bruit a rodynamique Dosage efficacit et r partition correcte Bien tanche sur ferm Vi recommand AF sortis km h Bonne efficacit bien progressif Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 F CFRV Le 01 12 2013 F CGSN A z Page VI 1 F CGFD Section VI Op rations d entretien 8 programm es 6 OPERATIONS D ENTRETIEN PROGRAMMEES OPERATION VPE VA GV Visa s 1 SUR PLANEUR MONT TAT DES JONCTIONS APPR CIATION DES JEUX M CANIQUES e Attaches voilure empennages X X X e Jeu des axes et des fixations des ferrures principales effectuer des sollicitations manuelles verticales et horizontales aux extr mit s e Timonerie de profondeur direction gauchissement a rofreins gouvernes maintenues effectuer des sollicitations manuelles sur les commandes du poste de pilotage e Jeu timonerie ailerons profondeur le jeu doit tre pratiquement inexistant Lorsque les gouvernes sont bloqu es si on constate un jeu manifeste au manche il y a d fectuosit et une r paration s impose Les efforts ne doivent pas tre trop importants car il y a un risque de confusion avec l lasticit dans les commandes O A
17. e le pr sent programme d entretien prend en compte 1 L ensemble des recommandations d entretien du constructeur de l a ronef PEGASE C 101 contenues dans le Manuel d entretien SN CENTRAIR ED 02 REV 08 de FEV 1993 101 101 P 101 A 101 AP 2 L ensemble des recommandations d entretien des fabricants des quipements mont s sur les a ronefs concern s 3 Les exigences de la r glementation CE 2042 2003 et notamment de la partie M Je m engage entretenir les a ronefs PEGASE C 101 immatricul s ci apr s conform ment au pr sent programme d entretien aux instructions tablies par l autorit l exp rience acquise en maintenance aux instructions de maintien de la navigabilit d livr es par le d tenteur du certificat de type ainsi que par les fabricants des quipements mont s sur ces a ronefs IMMATRICULATION NUMERO DE SERIE F CFRV 101030 F CGFD 101A0211 F CGSN 101A0302 Le Pr sident s engage par ailleurs faire effectuer au moins annuellement une revue du pr sent programme d entretien et lui faire apporter toute volution requise en fonction des instructions nouvelles du constructeur et ou des fabricants d quipements ainsi que des instructions de l autorit Nom pr nom du Pr sident nr 1 12 2013 VUILLEN J Claude Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 F CFRV Edition 01 F CGSN Le 01 12 2013 F CGFD Section Engagement du responsable Page 1 2 d finiti
18. ervice RAR e Relev de l application des consignes de navigabilit et AD Rain e Constitution du dossier de visite Rain e Mise jour du carnet de route Rain e Approbation pour remise en service nm Im Im NOTE PRATIQUE La photocopie des tableaux de la section VI peut constituer le dossier d enregistrement de l op ration d entretien d s lors que les visas requis ont t appos s FICHE DE CLOTURE D OPERATION DE MAINTENANCE TYPE MODELE DE L AERONEF tu IMMATRICULATION tn NBRE HEURES DE VOLS sn N DE SERIE iecere NBRE DE LANCERS te TYPE D OPERATION EFFECTUEE cocher CJVPE Lva Lev DEFAUTS CONSTATES ET CORRIGES AUTRES DEFAUTS REPORTES
19. ons origine des donn es PRESENTATION DU TYPE Le PEGASE C 101 est un planeur monoplace de technologie composite Les diff rents mod les du C 101 sont rattach s la fiche de navigabilit DGAC BV N 171 ED 07 de mai 1993 DEFINITION DE L ENTRETIEN L entretien des a ronefs comprend l application d un programme d entretien approuv par l autorit la correction des d fectuosit s l ex cution de modifications ou de r parations et l application des consignes de navigabilit par des personnels comp tents Il doit tre suffisant pour assurer l aptitude au vol et le bon fonctionnement des quipements et instruments install s et dont la pr sence bord est exig e par la r glementation en vigueur pour assurer l accomplissement du type de vol envisag Il doit galement permettre de s assurer du bon fonctionnement des moyens de communication de navigation et de surveillance install s ainsi que du bon tat de l a ronef au regard des r gles relatives la limitation des nuisances Nota les v rifications normalement effectu es avant vol par le pilote visite pr vol ne sont pas consid r es comme des op rations d entretien ABREVIATIONS ET ICONES VPE Visite de petit entretien VA Visite annuelle GV ID Grande visite inspection de dur e de vie VFE Visite de Fin de travaux d Entretien A l issue de tout entretien une v rification g n rale doit tre effectu e pour s assurer qu il
20. parties localement sujettes des avaries o Longerons de voilure notamment au niveau de l interface du bobinage d emplanture et des mes en contre plaqu contr le par percussion Zone contr ler zone ombr e 2 faces sur longeron m le 4 faces sur longerons femelles Caissons de voilure Attaches de voilure Etat des saumons d ailes et des pennes Attaches des pennes Longerons et caissons d empennages Attaches des empennages Partie arri re et partie basse du fuselage Caisson de fuselage supportant la voilure Ensemble de structure cockpit si ges bordure verri res cloisons e Dans les structures plastiques verre r sine o Fixit des inserts m talliques o Zones stri es visuel ou au toucher par d laminage o Adh rence des renforts internes O O O OO O O O O O O O e Dans les pi ces m caniques axes d attache o Evaluation des jeux o Marquage martelage corrosion Nota Contr le par percussion Ce proc d simple ne demande aucun outillage mais doit tre effectu par une main d uvre exerc e Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 EEEN Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations entretien Pagar VES programm es OPERATION VPE VA GV Visa s SON CLAIR SON MAT IT N d collement peau mouse bois ou nida Tapoter sur toute la surface l aide d une pi ce de monnaie tige m tallique bout
21. physique n est pas n cessaire dans la mesure o la modification peut se calculer Seule la pes e physique de l a ronef ne doit pas tre effectu e par le pilote propri taire REPORT DE TRAVAUX D ENTRETIEN p n Le report d entretien sera appliqu conform ment au fascicule P04 00 F CFRV F CGSN F CGFD Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 Le 01 12 2013 Section Ill Entretien des l ments d a ronef 3 ENTRETIEN DES ELEMENTS D AERONEF ELEMENTS A POTENTIEL O A VIE LIMITEE Les tableaux ci apr s devront tre en partie distincts pour chacun des a ronefs concern s par le pr sent programme d entretien afin de faire apparaitre les diff rences d quipements d un a ronef l autre qui pourraient justifier des proc dures d entretien diff rentes Il est recommand de regrouper les quipements identiques autres que ceux cit s pr c demment en un seul tableau quipements obligatoires tous les a ronefs EQUIPEMENT TYPE OPERATION POTENTIEL OU DONNEES D ENTRETIEN LIMITE DE VIE Crochet de remorquage R vision 2000 cycles TOST TN 1 2001 TOST G73 Crochet de treuillage R vision 2000 cycles TOST TN 1 2001 TOST G73 C bles de palonnier Remplacement 10 ans Manuel d entretien conforme ref Centrair a ronef 460003 e 3 2mm Pratar An mom tre Essai au banc 5 ans Manuel d entretien Winter 6FMS 511 Pik Propri taire
22. ploi e Pr sence et lisibilit des marques ext rieures immatriculation pression pneu sur volet de trappe 2 5 bars 3 4 bars 13 POINTS PARTICULIERS A SURVEILLER e V rifier l absence de frottement excessif des gouvernes dans leur logement Nota en cas d atterrissage dur v rifier r amp se O Le train d atterrissage O L tat de la structure principalement les points d attaches O Le jeu des points d attaches des ailes du plan fixe O V rifier les collages et l tat des cadres et renforts de fuselage PP e V rifier les collages et l tat des cadres et renforts de fuselage ri Nota renouveler cette v rification dans les cas suivants O Atterrissage train rentr O Cheval de bois Atterrissage manifestement dur suite auquel on rel ve des d t riorations apparentes l intrados du fuselage caillage du gelcoat Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Edition 01 RE Le 01 12 2013 F CGFD Section VI Op rations d entretien FOERENTS programm es OPERATION OPERATION VPE VA GV Visa s 14 VERIFICATION GENERALE DE FIN DETRAVAUX D ENTRETIEN ln e V rifier l absence d outils quipements autres pi ces ou mat riel tranger l a ronef et que tous les panneaux d pos s ont t r install s 15 R GLEMENTATION DR e Relev de l application des modifications obligatoires et ou oleaje facultatives e Relev de l application des Bulletins S
23. ramme d entretien est approuv par l autorit comp tente comme permettant de r pondre pour les utilisateurs aux recommandations du constructeur ainsi qu aux exigences de la r glementation CE 2042 2003 et ult rieures notamment de la partie M de ce r glement R f rences de la lettre d acceptation N de r f rence date nom du F CFRV F CGSN F CGFD Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 Section 0 Identification pages en vigueur historique des modifications approbation sommaire gestion du document Edition 01 Le 01 12 2013 Page 0 3 HISTORIQUE DES MODIFICATIONS La revue du document est faite intervalles d un an Les revues ainsi effectu es sont enregistr es manuellement dans le tableau ci apr s m me si elles ne donnent pas lieu une nouvelle dition r vision du contenu du programme d entretien Edition Cr ation Nom du R dacteur VUILLEN Jean Claude 01 12 2013 Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 F CFRV Edition 01 ED Section 0 Identification pages en vigueur Le 01 12 2013 historique des modifications approbation 8 sommaire gestion du document SOMMAIRE Section 0 Identification pages en vigueur historique des modifications Fan approbation sommaire gestion du document Section Engagement du responsable d finitions origine des donn es Elard Section Il P II 1 II 1
24. t 20daN BASSES VITESSES Contr le d efficacit des gouvernes Bonne aux 3 axes jusqu Vs0 et Vs1 DECROCHAGES STATIQUES Configuration lisse Env km h kg vide km h kg ballast Configuration atterrissage AF Env km h kg vide km h kg ballast Heure d collage PET less he Programme d entretien SN CENTRAIR C 101 K Edition 01 et Le 01 12 2013 F CGFD Section V Vols de Contr le FARINE VOL DE CONTROLE suite ACTION OBJECTIF CONSTATE MAN UVRES DE TRAIN GRANDES VITESSES En configuration lisse Sollicitation des gouvernes Braquage max autoris jusqu Va km h 1 3 du braquage max autoris de Va km h VNE km h Ou km h avec pennes AEROFREINS SORTIS De Va VNE effectuer plusieurs sorties AF avec rentr e 0 75 VNE Attention au contr le du planeur lors du d verrouillage AU COURS DU VOL Instruments de bord fondamentaux Instruments particuliers en option Verri re A rateur cabine Retour terrain Approche Atterrissage frein de roue Bon fonctionnement effets normaux Verrouillages train rentr et train sorti Efficace jusqu Vlo km h Bon amortissement aux 3 axes Pas de tendance oscillations entretenues ou vibrations Pas d aspiration du chapeau d AF Atteindre VNE en air calme Rentr e possible jusqu Effort lt
25. u pr sent programme d entretien Elle est tablie et r vis e r guli rement sous la responsabilit du titulaire du pr sent programme Les t ches non autoris es aux personnes ainsi d sign es sont rep r es dans le pr sent programme d entretien au moyen de l ic ne pr sent e ci dessus Il en d coule que les t ches list es dans le pr sent programme d entretien non ainsi rep r es ainsi que toute autre t che qui ne serait pas list e dans le pr sent programme mais qui r pondrait aux crit res de l Appendice VIII de la partie M peuvent tre effectu es par les personnes d sign es TERMINOLOGIE 1 Inspection de routine Consiste en un examen global visuel ou en un essai de fonctionnement Elle permet de s assurer de l tat d un sous ensemble d a ronef tant qu un d sassemblage n est pas n cessaire 2 Inspection d taill e Consiste en un examen complet d un sous ensemble d a ronef avec tous les d sassemblages n cessaires pour remplir les exigences de l article 7 5 de larr t du 24 07 1991 de fa on d celer les d fectuosit s et pr voir celles qui auraient des cons quences catastrophiques 3 Examen visuel C est une des composantes de l inspection de routine d finie ci dessus L action a pour but de s assurer avec attention du bon tat d un organe visuellement in situ Exemple recherche de criques ou corrosions 4 Examen d taill C est une des composantes de l inspection d taill
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