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Tiger Sport A9938185 - Triumph Instructions.com
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1. D brancher la batterie en commen ant par le c ble 1 Faisceau principal n gatif noir 2 Faisceau de c blage de prise d alimentation auxiliaire 3 D poser le r servoir de carburant comme d crit 3 Ruban adh sif dans le manuel d entretien 4 Monter la prise d alimentation auxiliaire le support de fixation la rondelle et l crou Bien serrer l crou 5 D poser le couvercle lat ral gauche du moteur tel que d crit dans le manuel d entretien 2 de 4 8 Faire passer le faisceau de c blage de la prise d alimentation auxiliaire travers le passe c ble du couvercle du moteur tel qu illustr ci dessous Reposer le couvercle du moteur comme d crit dans le manuel d entretien 1 Couvercle du moteur 2 Faisceau de c blage de prise d alimentation auxiliaire 3 illet 9 D poser les deux obturateurs M6 du support de culasse gauche Conserver les obturateurs si la moto doit tre remise dans son tat d origine 1 Support de culasse gauche 2 Obturateurs M6 10 Brancher la prise d alimentation auxiliaire au connecteur du faisceau de c blage de la prise d alimentation auxiliaire 11 Poser l ensemble prise d alimentation auxiliaire et support de fixation sur le support de culasse gauche dans le sens indiqu ci dessous S assurer que la prise d alimentation auxiliaire est correctement positionn e dans le passe c ble 12 Fixer le support de fixation sur le support de culasse gauche en utilisant
2. un autre constructeur affectera les performances la stabilit et le LA comportement routier de la moto Cela pourrait affecter 2 l aptitude du pilote contr ler la moto et entra ner un accident Le montage des pi ces accessoires et conversions approuv s par Triumph doit toujours tre confi un technicien qualifi d un concessionnaire Triumph agr Le montage de pi ces accessoires et conversions par un technicien n appartenant pas un concessionnaire pes Triumph agr peut affecter le comportement la 1 Couvercle de moteur c t gauche stabilit ou d autres aspects de la moto ce qui peut 2 Obturateur entra ner une perte de contr le de la moto et un 3 illet accident 7 D poser le ruban adh sif fixant le faisceau de c blage de la prise d alimentation auxiliaire au faisceau de c blage principal au dessus de la rampe d injection Tout au long de cette op ration la moto doit tre stabilis e et correctement cal e car elle pourrait blesser quelqu un en tombant Utiliser une cl dynamom trique talonn e avec pr cision pour le montage de ce kit accessoire Si des fixations ne sont pas serr es au couple correct les performances le comportement et la stabilit de la moto pourront tre affect s Cela pourrait entra ner une perte de contr le de la moto et un accident 1 D poser la selle comme d crit dans le manuel du propri taire 2
3. IUMP Fran ais Instructions de montage Tiger Sport A9938185 Merci d avoir choisi ce kit accessoire d origine Triumph Ce kit accessoire est le produit de l utilisation par Triumph de techniques prouv es d essais exhaustifs et d efforts continus pour atteindre une fiabilit une s curit et des performances de tout premier ordre Lire int gralement toutes ces instructions avant de commencer l installation du kit accessoire pour se familiariser avec les caract ristiques du produit et la m thode d installation Ces instructions doivent tre consid r es comme une partie permanente du kit accessoire et doivent rester avec lui m me si la moto quip e de l accessoire est vendue ult rieurement lt lt RU 2 T1558_1 Pi ces fournies 1 Prise d alimentation auxiliaire x1l 4 crou x1 2 Support x1 5 Vis t te tronconique M6 x 16 mm x2 3 Rondelle x1 6 illet x1 Publication num ro A9900672 dition 1 ADC 12026 1de4 Triumph Designs Ltd 2013 6 D poser l obturateur du couvercle lat ral gauche du moteur et le remplacer par le passe c ble fourni Conserver le cache si la moto doit tre remise dans Ce kit accessoire est con u pour tre utilis uniquement son tat d origine sur les motos Tiger Sport et ne doit tre mont sur aucun autre mod le Triumph ni aucune autre marque de moto Le montage de ce kit accessoire sur tout autre mod le Triumph ou toute moto d
4. les deux vis t te tronconique M6 x 16 mm fournies Serrer les vis 9 Nm AA 1 Prise d alimentation auxiliaire 2 Vis t te tronconique M6 x 16 mm 3 Support de culasse gauche 4 illet 13 S assurer que le connecteur lectrique est positionn de telle sorte qu il ne frotte contre aucun tuyau durite proximit ou contre les faisceaux de c blage 14 Reposer le r servoir d essence comme d crit dans le manuel d entretien 15 Rebrancher la batterie en commen ant par le c ble positif rouge Prise d alimentation auxiliaire La bo te fusibles 1 fusible num ro 5 10 A prot ge la prise d alimentation auxiliaire de la moto et la prise d alimentation auxiliaire du Top case le cas ch ant Utiliser le tableau ci dessous qui sert de guide du courant maximal que peuvent supporter les prises auxiliaires Poign es Puissance nominale maximale de chauffantes la ou des prises d alimentation si install es auxiliaires OFF 6 A 72 W 12 V partag s entre les deux prises si le Top case est pos ON 3 A 36 W 12 V partag s entre les deux prises si le Top case est pos Note e Le courant n est fourni la prise d alimentation auxiliaire que lorsque le contact est tabli 3 de 4 En cas de doute sur un aspect quelconque du fonctionnement de la moto apr s la pose de ce kit accessoire contacter un concessionnaire Triumph agr et ne pas conduire la moto tant
5. que le concessionnaire agr n a pas d clar qu elle pouvait tre utilis e La conduite d une moto alors qu il y a le moindre doute sur un aspect de son fonctionnement risque d occasionner une perte de contr le de la moto et un accident La moto ne doit jamais tre conduite au dessus de la vitesse maximale autoris e sauf sur circuit ferm Ne jamais conduire une moto quip e d accessoires plus de 130 km h La pr sence d accessoires provoquera des changements de stabilit et de comportement de la moto Si l on ne tient pas compte des changements de stabilit de la moto on risque une perte de contr le ou un accident Il faut se rappeler que la limite de 130 km h sera encore r duite par le montage d accessoires non approuv s une charge incorrecte des pneus us s l tat g n ral de la moto et de mauvaises conditions routi res ou m t orologiques Ne conduire cette moto Triumph grande vitesse que dans le cadre de courses sur routes ferm es ou sur circuits ferm s La conduite grande vitesse ne doit tre tent e que par les conducteurs qui ont appris les techniques n cessaires pour la conduite rapide et connaissent bien les caract ristiques de la moto dans toutes les conditions La conduite grande vitesse dans d autres conditions est dangereuse et entra nera une perte de contr le de la moto et un accident 4 de 4
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