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1. TAB 100079 100080 100081 100082 Max Fahrgeschwindigkeit f r das Verfahren von Lasten in L ngsrichtung zum Kran 1 km h siehe Bedienungsanleitung Max speed for travel with suspended load in longitudinal direction of crane 1 km h see operating instructions Vitesse de d placement maxi pour la translation avec charge en sens longitudinal par rapport la grue 1 km h voir manuel d instructions Anmerkungen zu den Traglast tabellen 1 F r die Kranberechnungen gelten die DIN Vorschriften lt Gesetz gem Bundes arbeitsblatt von 2 85 Die Traglasten DIN ISO entsprechen den geforderten Standsicher heiten nach DIN 15019 Teil 2 und ISO 4305 F r die Stahltragwerke gilt DIN 15018 Teil 3 Die bauliche Ausbildung des Krans entspricht DIN 15018 Teil 2 sowie der F E M 2 Bei den DIN ISO Traglasttabellen sind in Abh ngigkeit von der Auslegerl nge Wind st rken von 5 bis 7 Beaufort zul ssig 3 Die Traglasten sind in Tonnen angegeben 4 Das Gewicht des Lasthakens bzw der Haken flasche ist von den Traglasten abzuziehen 5 Die Ausladungen sind von Mitte Drehkranz gemessen 6 Die Traglasten f r den Teleskopausleger gel ten nur bei demontierter Klappspitze 7 Die 85 Traglasten berschreiten nicht 85 96 der Kipplast Wind und dynamische Einfl sse reduzieren die Traglast Die 85 96 Traglasten entsprechen nicht den Sicherheitsanforde rungen der EG Maschinenrichtlinie 8 Traglast nderungen vorb2. 3555 abgesenkt lowered abaiss View thousands of Crane Specifications on FreeCraneSpecs com Die Gewichte Weights Poids Gesamtgewicht t Total weight metric tons Poids total t 36 D mit 7 5 t Ballast und Klappspitze with 7 5 t counterweight and folding jib avec contrepoids 7 5 t et fl chette pliante Traglast t Rollen Strange Gewicht kg Load metric tons No of sheaves No of lines Weight kg Forces de levage t Poulies Brins Poids kg 40 10 350 28 7 350 12 6 3 1 70 4 3 1 110 Die Geschwindigkeiten Working speeds Vitesses 14 00 R 25 16 00 R 25 20 5 R 25 Antriebe stufenlos Seil Seillange Max Seilzug Drive infinitely variable Rope diameter Rope length Max single line pull M canismes en continu Diam tre du c ble Longueur du c ble Effort au brin maxi m min f r einfachen Strang O 104 m min single line 16 mm 150 m 42 KN m min au brin simple m min f r einfachen Strang m min single line 16 mm 150 m m min au brin simple O 2 1 min ca 33 s bis 80 Auslegerstellung approx 33 seconds to reach 80 boom angle env 33 s jusqu 80 ca 77 s f r Auslegerl nge 9 5 m 30 m approx 77 seconds for boom extension from 9 5 m 30 m env 77 s pour passer de 9 5 m 30 m Rahmen Geleet des verwindungssteife Kastenkonstruktion au
3. axle hydraulically steered All axles steered hydrostatically from crane cab Steering acc to EC directive 70 311 EEC Brakes Service brake 2 circuit air booster brake acting on all wheels Hand brake spring loaded acting on the front and rear axle Brakes acc toEC directive 71 320 EEC Driver s cab One man cab made of galvanized steel sheet located at side of carrier above front axle With controls and instruments for driving Electrical system 24 V DC 2 batteries lighting according to countries regulations Crane superstruciure Frame Liebherr made torsion resistant welded construction made of high tensile structural steel Connection to truck chassis by single row ball slewing ring designed for 360 con tinuous rotation Hydraulic system 1 axial piston variable displacement pump and 1 triple gear pump in crane carrier driven by Diesel engine open hydraulic circuits with load sensing operation of 4 movements simultaneously Crane control By 2 control levers joy stick type and by speed variation of Diesel engine Hoist gear Axial piston fixed desplacement motor hoist drum with integrated planetary gear and spring loaded static brake Luffing gear 1 differential hydraulic ram with pilot locking valve Slewing gear Hydraulic motor planetary gear with spring loaded static brake Continuous control of slewing speed Crane cab Fully galvanized steel construction safety glazing control elements and in
4. Ce Technische Daten Technical Data Caracteristiques techniques LTM 1040 1 Mobilkran Mobile Crane Grue automotrice View thousands of Crane Specifications on FreeCraneSpecs com Die Traglasten am Teleskopausleger Lifting capacities on telescopic boom Forces de levage la fl che t lescopique u p ze 15 lm lin 7 51 2 4t 360 u u 0 sa MH P O DO pa O A pa B KA pa 0 o wo D Vo t IN ny o II Il P o m TAB 100002 100003 E 097 360 u u 0 i0 nr PIO og 10 Pr e UV Pr 0 o wo D VO wo WwW oO A TAB 100020 Sein gr tes Lastmoment ist 145 5 tm 2 LK View thousands of Crane Specifications on FreeCraneSpecs com Die Traglasten am Teleskopausleger Lifting capacities on telescopic boom Forces de levage la fl che t lescopique u I eg a e O El gt O LTM 1040 1 7 5t 2 4t u u u 0 so OR P O W yf pa o 0 JO OG G pa O pa v I pa wo pa gt II NS Il P o nm 0 nach hinten over rear en arri re O Reifengr fe tyre size dimensions de pneumatiques 16 00 R 25 oder or ou 20 5 R 25 O Reifengr e tyre size dimensions de pneumatiques 14 00 R 25
5. Klappspitze Lifting capacities on the folding jib Forces de levage la fl chette pliante A I I 360 7 5 t TAB 100008 100009 100010 ry C2 85 360 7 5t TAB 100021 100022 100023 Couple de charge maxi 145 5 im A E 26 24 22 20 18 LTM 1040 1 010 0 0 LL tt te te tT O TT HE PT TTT O aaa a O LL LL LLL LLL bee LLL LLL Ls L LL LLL S A AE CT 11144 114 TT lp SZ LIEBE 1 1 IVA Ir lat a VA SAL RAT CONO ADAN DATA TT Li CONEA 9 14 Lour d is LL ERAT AR TERE LIT LII TAAT A RER Hauteurs de levage Die Hubhohen Lifting heights O gt U LG D o ep O e CO L O D D L LL c oO OU C E rur C Ka 9 O or U D CO L O QQ oO OU O au N O E gt View thousands of Crane Specifications on FreeCraneSpecs com Die Ma e Dimensions Encombrement 10970 4621 5 sie 2517 5 ES HIT Se 4 Or ee EE Ee IL ETS D D D D TE EE N SO Ze D D LS gg Ss S 4 70 R Allradlenkung 4398 5 4o 2742 5 All wheel steering 7141 Direction toutes roues Ma e Dimensions Encombrement mm 100 mm 14 00 R 25 3520 16 00 R 25 3570 20 5 R 25
6. able 0 15 ou 30 2 me m can de levage Pour le travail avec 2 crochets ou pour le travail avec fl chette pliante lorsque le c ble de levage principal reste moufl Pneumatiques 6 pneumatiques Dimension des pneumatiques 16 00 R 25 ou 20 5 R 25 Entrainement 6 x 6 2 me essieu est entra n additionnellement Large cabine de conduite Cabine largeur du v hicule pour 1 2 compagnons Autres quipements suppl mentaires sur demande
7. ctionnement additionnel de l entrai nement de l essieu avant Essieux Essieu AV trains plan taires avec blocage de diff rentiel directeur Essieu au centre essieu directeur non moteur l Essieu AR trains plan taires avec blocage de diff rentiel directeur Suspension Suspension hydropneumati que blocable hydrauli quement Pneumatiques 6 pneumatiques Dimension des pneumatiques 14 00 R 25 Direction Direction m canique assistance hydraulique de l essieu avant Pompe de secours Direction de l essieu arri re enclenchable hydrauliquement Direction hydrostatique des deux essieux commande depuis la cabine du grutier Direction selon directive CE 70 311 CEE Freins Frein de service servo frein pneumatique deux circuits ind pendants agissant sur toutes les roues Frein main par cylindres ressort agissant sur les roues des essieux 1 et 3 Freins selon directive CE 71 320 CEE Cabine Cabine de conduite pour un seul conducteur en t le d acier galvanisee situ e sur le c t du chassis au dessus de l essieu avant COR ld tous les organes de commande et de con trole necessaires a la conduite du vehicule Installation lectrique 24 volts continus 2 batteries clairage conforme au code Partie tournante Chassis Fabrication Liebherr construction soudee indeformable en acier a grain fin de haute r sistance Couronne d orientation a 1 rang e de billes entre partie tournante et chass
8. ehalten 9 Die Angabe des max Lastmomentes bezieht sich auf die Traglast 85 der Kipplastaus nutzung Remarks referring to load charts 1 When calculating crane stresses and loads German Industrial Standards DIN are appli cable in conformity with German legisla tion published 2 85 The lifting capacities stability margin DIN ISO are as laid down in DIN 15019 part 2 and ISO 4305 The crane s structural steel works is in accordance with DIN 15018 part 3 Design and construction of the crane comply with DIN 15018 part 2 and with F E M regulations 2 For the DIN ISO load charts depending on jib length crane operation may be permissible at wind speeds up to 5 resp 7 Beaufort 3 Lifting capacities are given in metric tons 4 The weight of the hook blocks and hooks must be deducted from the lifting capacities 5 Working radii are measured from the slewing centreline 6 The lifting capacities given for the telescopic boom only apply if the folding jib is taken off 7 The 85 lifting capacities do not exceed 85 of the overturning load limit Wind and dyna mic influences reduce the lifting capacity The 85 lifting capacities do not comply with the safety requirements of the EC machine directive 8 Subject to modification of lifting capacities 9 The maximum load moment quoted is at 85 of the overturning load limit 3 Remarques relatives aux tableaux des charges 1 La grue est calcul e
9. is porteur rotation continue sur 360 Systeme hydraulique 1 pompe axiale d bit variable et 1 pompe triple a engrenages situ es au chassis porteur et entrainees par le moteur circuits hydrauliques ouverts avec load sensing 4 mouvements simultan s praticables Commande Par deux manipulateurs type manche balai dans la cabine du grutier et par variation du r gime du moteur Diesel M can de levage Moteur hydraulique cylindr e constante treuil r ducteur plan taire incorpor et frein a ressort M can de relevage 1 v rin diff rentiel avec clapet anti retour de s curit Orientation Moteur hydraulique r ducteur plan taire frein d arr t command par ressort Vitesse d orientation r glable en continu Cabine Enti rement en t le d acier galvanisee avec vitrage de s curit dot e de tous les l ments de contr le et de commande pour l op ration et la conduite de la grue Dispositifs de s curit Contr leur de l tat de charge LICCON fin de course de levage soupapes de s curit sur tubes et flexibles contre rupture Fl che t lescopique Fl che t lescopage hydraulique form e d un l ment de base et de 3 l ments t lescopa bles en charge Longueur de fleche 9 5 m 30 m i B L if Equipement suppl mentaire alternatif Flechette pliante Fl chette pliante simple longueur 8 1 m montable 0 15 ou 30 Fl chette pliante double 8 1 m 14 5 m mont
10. itze 8 1 m 14 5 m lang unter 0 15 oder 30 montierbar 2 Hubwerk F r den 2 Hakenbetrieb oder bei Betrieb mit Klappspitze wenn Haupthubseil eingeschert bleiben soll Bereifung 6fach Reifengr e 16 00 R 25 oder 20 5 R 25 Antrieb 6 x 6 Zus tzlich wird die 2 Achse angetrieben Breites Fahrerhaus Fahrerhaus in Fahrzeugbreite f r 1 2 Begleitpersonen Weitere Zusatzausr stung auf Anfrage Crane chassis rm 1040 1 Frame Liebherr designed and manufactured box type torsion resistant all welded construction made of high tensile structural steel Outriggers 4 point support all hydraulic horizontal and vertical operation Engine Liebherr type D 926 TI E 6 cylinder water cooled diesel output 230 kW DIN 312 HP at 2100 min acc to ECE R 24 03 and ECE R 49 02 EURO Il max torque 1190 Nm at 1400 1600 min Fuel tank capacity 300 litres Gearbox ZF automatic transmission with torque converter and lock up 6 forward and 2 reverse speeds with off road range and additional activation of front wheel drive Axles Front planetary axle with differential lock steerable Middle steered axle non driven Rear planetary axle with differential lock steerable Suspension Hydropneumatic suspension system Niveaumatik lockable hydraulically Tyres 6 tyres Tyre size 14 00 R 25 Steering Front axles legt ad eee steered with A deel IE power assistance and stand by steering pump Rear
11. s hochfestem Feinkorn Baustahl Abst tzungen 4 Punkt Abst tzung horizontal und vertikal vollhydraulisch ausschiebbar Motor 6 Zylinder Diesel Fabrikat Liebherr Typ D 926 TI E wassergekuhlt Leistung 230 kW 312 PS bei 2100 min nach ECE R 24 03 und ECE R 49 02 EURO II max Dreh moment 1190 Nm bei 1400 1600 min Kraftstoffbehalter 300 Getriebe ZF Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und Lock up Kupplung 6 Vorw rts und 2 R ckw rtsg nge mit Gel ndestufe und zuschaltbarem Vorderachsantrieb Achsen Vorne Planetenachse mit Differentialsperre lenkbar Mitte Lenkachse nicht angetrieben Hinten Planetenachse mit Differentialsperre lenkbar Federung Hydropneumati sche Achsfederung System Niveaumatik hydraulisch blockierbar Bereifung 6fach Reifengr e 14 00 R 25 Lenkung Mechanische Lenkung der Vorderachsen hydraulisch unterst tzt Reservelenkpumpe Lenkung der Hinterachse hydraulisch zuschaltbar Hydrostatische Lenkung aller Achsen aus der Krankabine Lenkung entsprechend EG Richtlinie 70 311 EWG Bremsen Betriebsbremse Allrad Servo Druckluftbremse 2 Kreisanlage Handbremse ber Federspeicher auf die 1 und 3 Achse wirkend Bremsen entsprechend EG Richtlinie 71 320 E WG Fahrerhaus 1 Mann Fahrerhaus in verzinkter Stahlblechausf hrung seitlich auf dem Fahrgestell vor der Vorderachse mit Kontroll und Bedienungselementen f r den Fahrbetrieb Elektr Anlage 24 Volt Gleichstrom 2 Ba
12. selon normes DIN con form ment au d cret f d ral 2 85 Les charges DIN ISO respectent les s curit s au bascule ment requises par les normes DIN 15019 par tie 2 et ISO 4305 La structure de la grue est con ue selon la norme DIN 15018 partie 3 La conception g n rale est r alis e selon la norme DIN 15018 partie 2 ainsi que selon les recommandations de la F E M 2 Les charges DIN ISO tiennent compte d efforts au vent selon Beaufort de 5 7 en fonction de la longueur de fl che 8 Les charges sont indiqu es en tonnes 4 Les poids du crochet ou de la moufle sont d duire des charges indiqu es 5 Les port es sont prises partir de l axe de rotation de la partie tournante 6 Les charges donn es en configuration fl che t lescopiques s entendent sans la fl chette pliante repli e contre le t lescope en position route ou en position de travail en t te de t les cope 7 Les charges donn es 85 ne d passent pas 85 des charges de basculement Les effets du vent et les efforts dynamiques r duisent les capacit s de charge Les tableaux de charge 85 de la charge de basculement ne r pondent pas la directive europ ene machine 8 Charges donn es sous r serve de modification 9 Le couple de charge maxi indiqu est au plus gal 85 de la charge de basculement Hs maximum load moment is 145 5 tm View thousands of Crane Specifications on FreeCraneSpecs com Die Traglasten an der
13. struments for crane operation and travelling Safety devices LICCON safe load indicator hoist limit switch safety valves against pipe and hose rupture Telescopic boom 1 boom pivot section and 3 telescopic sections All sections hydraulically extendable under load Boom length 9 5 m 30 m Additional alternative equipment Folding jib Single folding jib 8 1 m long installation at 0 15 or 30 Double folding jib 8 1 m to 14 5 m long installation at 0 15 or 30 2nd hoist gear For two hook operation or with folding jib in case main hoist rope shall remain reeved Tyres 6 tyres Tyre size 16 00 R 25 or 20 5 R 25 Drive 6 x 6 Axle 2 additionally driven Wide driving cab Driving cab of vehicle width for 1 2 companions Other items of equipment available on request Ch ssis porteur LTM 1040 1 Ch ssis Fabrication Liebherr construction en caisson indeformable en acier grain fin a haute resistance Stabilisateurs a en 4 points a telescopage horizontal et verinage vertical entierement hydrau iques Moteur Diesel 6 cylindres marque Liebherr type D 926 TI E refroidissement par eau puissance 230 kW DIN 312 ch 2100 min selon ECE R 24 03 et ECE R 49 02 EURO II couple maxi 1190 Nm 1400 1600 min Capacit du r servoir carburant 300 I Boite Boite automatique marque ZF avec convertisseur de couple et lock up 6 rapports AV et 2 AR Avec rapport tout terrain et a
14. tterien Beleuchtung nach StVZO Der Kranoberwagen Rahmen Eigengefertigte verwindungssteife Schwei konstruktion aus hochfestem Feinkorn Baustahl 1reihige Kugeldrehverbindung zwischen Kranoberwagen und Kranfahr gestell um 360 unbegrenzt schwenkbar Hydrauliksystem 1 Axialkolben Verstellpumpe und 1 Dreifach Zahnradpumpe im Kranfahrgestell angetrieben vom Fahrmotor offene Hydraulik Kreislaufe mit load sensing 4 Arbeitsbewegungen gleichzeitig fahrbar Steuerung Durch selbstzentrierende 4fach Handsteuerhebel in der Kranf hrerkabine und ber Verstellen der Dieselmotor Drehzahl Schnellgangzuschaltung Hubwerk Axialkolben Konstantmotor Hubwerkstrommel mit eingebautem Planetengetriebe und federbelasteter Haltebremse Wippwerk 1 Differentialzylinder mit Sicherheitsr ckschlagventil Drehwerk Hydromotor Planetengetriebe mit federbelasteter Haltebremse Drehgeschwindigkeit stufenlos regelbar Krankabine In vollverzinkter Stahlblechausf hrung mit Sicherheitsverglasung und Kontroll und Bedienungselementen f r den Kran und Fahrbetrieb Sicherheits LICCON berlastanlage Hubendbegrenzung Sicherheitsventile gegen Rohr und einrichtungen Schlauchbr che Teleskopausleger 1 Anlenkst ck und 3 Teleskopteile hydraulisch unter Last teleskopierbar Auslegerl nge 9 5 m 30 m Die Zusatzausr stung Alternativausstattung Klappspitze Einfach Klappspitze 8 1 m lang unter 0 15 oder 30 montierbar Doppel Klappsp
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