MOD : E-BIKE E 7000 FRANCAISE Nous vous félicitions d`avoir
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1. Tous les six mois votre v lo assistance lectrique devrait tre contr l e professionnellement pour assurer un fonctionnement correct et en s curit L utilisateur a la responsabilit de s assurer que toutes les pi ces puissent garantir un fonctionnement correct Il est tr s important de contr ler mensuellement les jantes et de contr ler la ligne d usure et si cette cr nelure devient invisible alors ne travaille plus la s curit Une jante particuli rement us e est tr s dangereuse et doit tre remplac R gler les patins des freins une distance de 1 1 5mm du socle de la jante PORTER UNE ATTENTION PARTICULI RE LA TENSION DES RAYONS DE LA ROUE MOTRICE A ATTENTION On avertit que l utilisateur s assume un risque personnel pour les accidents travail dommages ou pertes s il ne respecte pas les conditions ci dessus et la garantie sera automatiquement annul e Liste des pi ces du v lo assistance lectrique 1 Pneus chambres 15 Controle eletrique 2 Jantes 16 Batterie 3 Rayons 17 Port bagage arriere 4 Fourche avant 18 Capteur de vitesse 5 Frein avant 19 Garde boue arriere 6 Garde boue 20 bequille 7 Potence cintre 21 Pedalier 8 Cadre 22 Pedals 9 Display 23 Carter 10 Levier de frein 24 Connexion du cable moteur 12 Frein arriere 25 Moyeu avant 13 Blocage rapide 26 Moyeu moteur arriere 14 Selle tige de selle Le cycliste doit p2. C 40 C Pour garantir une longue vie de la batterie et pour ne pas l endommager suivre dans son utilisation les lignes guide suivantes Durant l utilisation quand l cran montre la charge de la batterie L recharger la batterie le plus t t possible fig 5 Recharger compl tement la batterie avant de longs voyages S1 le v lo n est pas fr quemment utilis la batterie doit toujours tre recharg e tous les 2 3 mois A ATTENTION 1 La dur e de la batterie peut tre r duite faute de chargement r gulier cause du d chargement naturel 2 Ne jamais utiliser directement un mat riel pour relier les deux p les de la batterie autrement la batterie sera endommag e cause d un court circuit 3 Ne jamais placer la batterie pr s du feu ou d autres sources de chaleur 4 Ne jamais agiter ni cogner la batterie 5 Quand la batterie n est pas ins r e dans le v lo la tenir hors de la port e des enfants pour viter des incidents inattendus 6 Il est interdit de d monter la batterie 7 Utilisation et entretien du chargeur de batterie Avant de recharger la batterie vous tes pri de suivre les points suivants propos du chargeur eNe pas utiliser le chargeur dans un milieu avec des gaz explosifs et des substances corrosives eNe jamais agiter ni cogner le chargeur pour ne pas l endommager eProt ger le chargeur contre la pluie et l humidit eLe chargeur devrait normalement tre utilis
3. MOD E BIKE E 7000 FRANCAISE Nous vous f licitions d avoir achet ce v lo assistance lectrique soigneusement con u et produit selon les derniers standards de qualit internationaux y compris EN 14764 2005 EN 15194 2009 Nous vous prions de lire attentivement ce manuel d instruction avant l utilisation Ce manuel contient des informations importantes sur la s curit et sur l entretien de la bicyclette L acheteur a la responsabilit de lire attentivement ce manuel avant l utilisation Au cas o les pi ces originales pr senteraient des d fauts d usinage avant l ch ance de la p riode de garantie le producteur s engage les remplacer La dur e de la garantie pour les v los lectriques est la suivante Ch ssis et fourche 2 ans Pi ces lectriques 1 an Autres pi ces 1 ans sauf les pneus chambres air et accessoires soumis usure La soci t ne s assume aucune responsabilit pour dommages indirects ou sp ciaux Cette garantie est applicable seule l acheteur original poss dant un document fiscal qui prouve la date d achat Cette garantie est applicable seulement en cas de pi ces d fectueuses alors qu elle ne couvre ni les effets d utilisation usuelle ni les dommages caus s par accidents abus charges excessive n gligence assemblage impropre entretien impropre ou ajout d objets incoh rents avec l utilisation normale du v lo Aucun v lo n est indestru
4. ass s Contr ler r guli rement les vis du moyeu moteur sur les deux cot s les serrer si elles ne sont pas bien viss es Il est n cessaire de contr ler le c ble de connexion au moteur 9 Entretien de la centrale lectrique FIG 6 Dans notre v lo lectrique la centrale lectrique est plac e sous la batterie Il est tr s important de prendre soin des pi ces lectriques en suivant les lignes guides suivantes Faire attention viter l entr e d eau ou l immersion dans l eau qui pourraient endommager la centrale Faire attention prot ger la centrale contre les fortes secousses ou coups La centrale devrait fonctionner normalement des temp ratures qui vont de 15 C 40 C non Ne pas ouvrir la centrale lectrique Toute tentative d ouvrir la centrale de la modifier ou de la r gler diff remment annulera la garantie Contacter le revendeur ou un sp cialiste autoris pour r parer le v lo 10 Entretien du Power off Control des leviers de frein C est une pi ce fondamentale pour rouler en s curit Premi rement faire tr s attention pour viter des impacts qui pourraient endommager les leviers du frein Deuxi mement contr ler que tous les crous et les boulons soient viss s correctement 1 R solution probl mes Description probl me Causes possibles R solution probl me Apr s avoir allum la batterie le moteur ne g n re pas assistance l
5. ctible et aucune demande ne peut tre accept e pour les dommages caus s pour une utilisation impropre pour une utilisation en comp titions acrobaties sauts bonds ou activit s semblables Les demandes doivent tre faites aupr s du revendeur o il a t achet Cette garantie n influence pas sur ses droits norme de loi La soci t se r serve le droit de changer ou de corriger tout d tail sans avertir Toutes les informations et les pr cisions sur ce manuel sont corrig es au moment de l impression I Conditions pour l utilisation de ce v lo assistance lectrique Ce v lo assistance lectrique est con u pour tre utilis sur route ou sur surfaces pav es o 1 les pneus ne perdent pas le contact avec le terrain Il doit tre entretenu selon les instructions pr sentes dans ce livret Le poids maximum du cycliste y compris la charge doit tre inf rieur 100 kg S curit Avant d utiliser le v lo assistance lectrique s assurer d tre en conditions de s curit absolue Contr ler notamment que crous boulons blocages et toutes les pi ces fixer soient serr s et non consomm s ou endommag s la position de conduite soit confortable les freins soient efficaces la direction libre mais sans trop de jeu les pneus ne soient pas endommag s et qu ils soient gonfl s la juste pression les p dales soient viss es correctement aux manivelles BU rreNrroN
6. daler en avant pour obtenir l assistance du moteur lectrique C est une caract ristique importante en termes de s curit Ce v lo a assistance lectrique fournit une assistance jusqu 25 km h apr s quoi le moteur lectrique ne travaille plus On peut aller plus vite mais seulement gr ce a l effort personnel sans assistance lectrique Pour utiliser la bicyclette en modalit lectrique activer l interrupteur principal pr sent sur le cot de la batterie sous la poign e et le bouton on off sur l cran Le moteur s actionnera seulement apr s un tour complet de p dale Cette caract ristique prot ge le moteur et la centrale contre des dommages possibles et pr serve les diff rentes pi ces lectriques Contenus 1 Structure du v lo assistance lectrique 2 Avertissement sur la s curit 3 Op rations avant l utilisation 4 Installation et fonctionnement batterie 5 Fonctions crans 6 Utilisation et entretien de la batterie 7 Utilisation et entretien du chargeur de batterie 8 Utilisation et entretien du moyeu moteur 9 Entretien centrale lectrique 10 Entretien du Power off control des leviers de frein 11 R solution probl mes 12 Caract ristiques techniques g n rales 1 Structure du v lo assistance lectrique Cf partie I II 2 Avertissement sur la s curit eOn conseille le port du casque durant l utilisation eRespecter les normes du code de la route eFtre conscien
7. des temp ratures entre 0 C et 40 C eIl est interdit de d monter le chargeur de batterie eUtiliser exclusivement le chargeur de batterie fourni avec le v lo pour viter des 6 dommages la batterie et pour ne pas invalider la garantie eDurant la recharge le chargeur de batterie et la batterie devraient tre au moins a 10cm du mur ou de climatiseurs pour l air froid Ne rien mettre autour du chargeur de batterie durant l utilisation Proc dure de chargement Pour charger la batterie du v lo lectrique suivre la proc dure suivante Lever la poign e de la batterie et mettre l interrupteur sur 1 fig 6 La batterie peut tre recharg e par une prise AC Ins rer la sortie du chargeur la batterie de fa on sure et brancher la prise d alimentation du chargeur une prise AC Durant le chargement le LED sur le chargeur deviendra rouge indiquant que le chargement est en cours Quand le chargement est termin le LED deviendra vert Pr K 8 Utilisation et entretien du moyeu moteur Notre v lo lectrique est programm pour faire partir le p dalage assistance lectrique apr s un tour complet de p dale Ne pas utiliser le v lo lectrique durant un inondation ou une temp te Ne pas immerger les parties lectriques dans l eau elles pourraient tre endommag es viter tout type d impact du moyeu moteur autrement la couverture et le corps en aluminium pourraient tre c
8. ectrique durant le p dalage 1 Le c ble moteur est d tendu 2 Le levier de frein ne remonte pas bien et maintient ainsi l allumage sur la position off 3 Le fusible de la batterie est cass 4 Le capteur de vitesse est trop loin de l anneau magn tique sur la s rie mouvement 5 Le branchement entre le capteur et la centrale est rel ch ou n est pas reli correctement Avant tout contr ler si la batterie est charg e Si elle ne l est pas la charger 1 Contr ler si le branchement est correctement fix S il est d tendu le brancher solidement 2 Faire en sorte que le levier de frein retourne dans sa position normale avec soin sans freiner 3 Ouvrir le compartiment de la batterie et contr ler si le fusible est cass Si c est le cas contacter votre revendeur ou un sp cialiste autoris pour installer un nouveau fusible 4 R gler la distance entre l anneau magn tique et le capteur en s assurant que la distance entre eux soit inf rieure 3 mm 5 Fixer troitement le branchement entre le senseur et la centrale La distance que l on peut parcourir avec une recharge diminue Note la performance de la batterie est directement li e au poids du cycliste et de tout autre charge au 1 La dur e du chargement n est pas suffisante 2 La temp rature de l environnement est si froide qu elle influence le travail de la batterie 3 1 Charger la batt
9. erie en suivant les instructions 2 En hiver ou O C il vaut mieux garder la batterie l int rieur dans un milieu chauff maison 3 Elle sera de nouveau r guli re si les conditions externes sont normales 4 Gonfler les pneus 8 vent a la condition de la route et aux coups de frein constants Sur des routes avec des pentes diff rentes en roulant contrevent ou sur une route en mauvaises conditions 4 Les pneus ont une pression trop basse 5 Avec des coups de freins et des red marrage trop fr quents 6 La batterie est rest e inutilis e pendant longtemps en s assurant qu ils soient gonfl s jusqu 45psi 5 Aucun probl me elle sera nouveau normale quand les conditions s am lioreront 6 Charger r guli rement comme d crit dans ce livret d instructions Chap 6 Si le probl me persiste contacter le revendeur Apr s avoir branch le chargeur la prise le LED ne s allume pas 1 Probl me la prise de courant 2 Contact faible entre la prise et le chargeur 3 La temp rature est trop basse 1 Contr ler et r parer la prise 2 Contr ler et r ins rer le chargeur dans la prise plus solidement 3 Charger dans un milieu plus chaud S1 le probl me persiste contacter le revendeur Apr s 4 ou 5 heures de chargement le voyant LED du chargeur est encore rouge et la batterie n est pas encore compl tement charg e Note Il est t
10. pe de moteur du v lo eletrique type de moteur Brushless con Starry Gears con Hall Maximum de son lt 60db energi 200W Puissance de sortie 250W maximale voltage 25 9V Donn es tecniques sur le chargeur de batterie et batterie Type di batterie LITIUM ion Voltage 25 9V Capacite 11Ah Chargeur 29 4v 2A 11
11. r s important de charger le v lo selon les instructions pr sentes au Chapitre 7 pour viter tout probl me ou dommage au v lo 1 La temp rature de l air d passe les 40 C 2 La temp rature de l air est sous 0 C 3 Apr s l utilisation on n arrive pas recharger alors la batterie est en over discharge c est dire excessivement d charg e 4 Le voltage de la prise est trop bas pour charger la batterie 1 Charger la batterie dans une aire une temp rature inf rieure 40 C ou selon les instructions du Chap 7 2 Charger la batterie dans un milieu plus chaud ou selon les instructions du Chap 7 3 Maintenir la batterie comme au Chap 6 pour viter le naturel over discharge 4 Ne pas charger quand la prise fournit de l nergie pour moins de 100V Si le probl me persiste contacter le revendeur NOTES A ATTENTION TOUS LES C BLES POUR TRE BRANCH S OU D BRANCH S ONT UNE FL CHE SUR LE CONNECTEUR VOIR FIG 7 POUR ETRE BRANCHES LES DEUX FL CHES DOIVENT CO NCIDER Fig 7 12 SPECIFICATIONS GENERALES Mod taile E BIKE 7000 26 Donn es tecniques du v lo letrique vitesse maximale 25km h 5 Distance avec batterie compl tement 25 9 V 25 30km total loading lt 75kgs charger Valeur de protection Over Current 11 1A 29 4V Valeur de protection Under Voltage 2 Donn es tecniques ty
12. tement gonfl es comme indiqu sur les pneus Recharger la batterie avant chaque utilisation Appliquer p riodiquement de l huile sur la chaine pour la maintenir propre 4 Installation et fonctionnement batterie FIG 3 Pour extraire la batterie il faut premi rement enlever la selle comme on peut le voir dans la fig 3 La batterie est quip e d un cadenas qui n emp che pas les rebonds durant l utilisation et surtout n emp che pas le vol Comme on peut le voir dans la fig 4 j RE FIG 4 5 Fonctions DISPLAY FIG 5 BOUTON ON OFF Activation et extinction de l cran BOUTON 6Km h En tenant ce bouton enclench pour plus de 2 sec on activera le moteur du v lo sans aucun p dalage en maintenant le bouton enclench La vitesse maximum que l on pourra atteindre est de 6Km h D s que le bouton est rel ch l aide lectrique cesse Bouton En appuyant sur ces boutons on r gle l aide que l on veut obtenir du v lo 6 Utilisation et entretien batterie Avantages de la batterie Li ion ce v lo assistance lectrique utilise une batterie Li ion de haute qualit l g re et qui ne pollue pas l environnement En outre ce type de batterie a les avantages suivants eElle se recharge sans effets sur la m moire eElle a une grande capacit d nergie et un petit volume et son poids est l ger Longue dur e eElle travaille sans probl mes a diff rentes temp ratures de 10
13. ts des conditions de la circulation eContr les r guliers qui permettent une meilleure utilisation plus sure eNe pas d passer les 100kg de charge sur le v lo y compris le cycliste eNe jamais monter plusieurs sur le v lo eS assurer que l entretien est effectu en accord avec le manuel d instructions L entretien des pi ces lectriques doit tre fait par diff rentes personnes qualifi es Contacter votre revendeur en cas de n cessit eNe pas sauter s affronter faire des acrobaties ou autres actions semblables avec le v lo eNe jamais conduire sous effet de stup fiants ou d alcool Pour nettoyer le v lo passer un chiffon souple sur les surfaces Pour les zones particuli rement sales nettoyer avec de l eau et une petite dose de savon neutre ATTENTION NE PAS LAVER LE V LO DIRECTEMENT AVEC DES JETS D EAU SURTOUT A PRESSION VU QUE LES PI CES LECTRIQUES POURRAIENT TRE ENDOMMAG ES 3 Op rations avant l utilisation Votre nouveau v lo assistance lectrique est un moyen de transport quip de batterie au li ion d un moyeu moteur de haute qualit et d une centrale avec syst me d assistance lectrique pour faciliter le p dalage normal L quipement mentionn ci dessus garantit une conduite sure avec d excellentes prestations Il est important de noter les lignes guide suivantes pour avoir la meilleure exp rience possible avec ce v lo S assurer que les pneus soient compl
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