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Analyse de profession - Comité sectoriel de la main

1. de l air comprim etc Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e des manations de produits toxiques R parer des moteurs Conditions de r alisation Cette t che s applique aux types de v hicules ou de petits moteurs suivants v hicule tout terrain dont le c te c te motoneige motocyclette motomarine scooter bateau tracteur de pelouse A l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement 41 Effectuer l entretien de v hicules de loisirs Suite Exigences de r alisation Respect de la m thode d entretien des syst mes Respect de la m thode d entretien pr hivernal D termination correcte des r parations et des r glages effectuer Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct du v hicule Propret du travail Respect des r gles de sant et de s curit au travail Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te du moteur Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e du multim tre du microm tre de l indicateur cadran des Jauges d paisseur des cl s dynamom triques etc y T CHE 4 R parer des moteurs Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation partir d un bon de travail l aide de manuels d atelier et de manuels de
2. Gr eremo mmie DTT 60 suersergageman Tollo Go neo vee ere ev Tollo 77 T CHE6 R PARER DES SYST MES DE REFROIDISSEMENT EN EE EI EYES EI TEA TE O GI Freno casse arrete fofofololololololole 62 Roe ignote ofofojofol lolole 63 Deserti O ofofojojololololole G ue TTT 65 renret Tofofo o o o o lele Go serres senso e e e e e olo lolo er rear Too es aree OO ofofojojololololole eo aeae TRT 78 T CHE 7 R PARER DES TRANSMISSIONS eroe PERITI GTH HH OOG OGG DO OGO OGO G O ofofojojololololole songer camosans ae fofofofof ofololole 5 enar ooo Fo suersrgages ess ofofo o o o olololo Teer E Fo aree TRR e e e e ee Fo nets vanne tree e e e e ee e ee 79 T CHE 8 R PARER DES SYST MES DE FREINAGE RISQUES EEE EE OP RATIONS 8 1 Prendre connaissance du bon de travail 8 2 Poser un diagnostic 8 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 8 4 Remplacer les composants d fectueux 8 5 Effectuer un essai de fonctionnement 8 6 Effectuer les r glages de base 8 7 Effectuer un essai dynamique 8 8 Effectuer les r glages finaux E E 8 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail 80 T CHE 9 R PARER DES SYST MES D EMBRAYAGE EE EI EYES EI TA EE EEE EE Freno comasca arrete HH e e e OGG 02 Roe ino efofololololololole 63 Deserti scopo arena O O Tofofo o o o olololo Ge rompre compone ue Too 05 enar ooo HHHH OGO or rear RRR
3. Les syst mes de refroidissement sont l eau l air libre l air forc et l huile T CHE 7 R parer des transmissions 7 1 7 2 Poser un diagnostic 7 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 7 4 Remplacer les composants d fectueux 7 5 Effectuer un essai de fonctionnement 7 6 Effectuer les r glages de base Prendre connaissance du bon de travail 26 Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Effectuer une inspection visuelle V rifier les composants Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d atelier ou dans Internet Decider si l on doit d monter la transmission pour la r parer ou la r gler V rifier les tapes n cessaires pour r parer ou r gler la transmission D poser et d monter la transmission Nettoyer les composants Mesurer et comparer les pi ces avec les sp cifications du fabricant Remplacer e l engrenage e la fourchette e le tambour e la cale d paisseur etc Remonter la transmission V rifier le fonctionnement des vitesses Rep rer les signes d un mauvais enclenchement un bruit anormal etc Installer la transmission sur le v hicule R gler la hauteur de la p dale d embrayage R gler le c ble d embrayage R gler le levier R gler la cale d paisseur avec du bleu de Prusse 7 7 Effectuer un essai dynamique 7 8 Effectuer les r glages finaux 7 9 Nettoyer le v hicule et l ai
4. En ce qui a trait aux changements relatifs aux caract ristiques de la client le on note une meilleure connaissance des v hicules de loisirs et des technologies disponibles ainsi que des attentes lev es par rapport l entretien et la qualit De plus un grand nombre de clients et clientes demandent des v hicules de loisirs personnalis s On constate aussi que la s curit des techniciens et techniciennes est maintenant aussi importante que celle du conducteur ou de la conductrice Ils et elles re oivent davantage de formation concernant les l ments de s curit des v hicules de loisirs et leur niveau de comp tence a augment en cons quence Enfin certains v hicules de loisirs sont maintenant disponibles en version lectrique et les normes antipollution et antibruit ont des retomb es sur leur conception et leur fabrication Dans tous les lieux de travail on observe que les pratiques respectueuses de l environnement notamment le recyclage de mat riaux et de composants sont devenues courantes Parmi les sp cialistes pr sents l analyse huit personnes taient titulaires d un dipl me d tudes professionnelles en M canique de v hicules l gers et deux personnes d une attestation de sp cialisation professionnelle en M canique de motocyclettes Tous les participants avaient suivi des formations offertes par des fabricants 10 11 2 Analyse des t ches 2 1 Tableau des t ches et des op ra
5. e fixer la roue avant d une motocyclette e installer un pare brise sur une motoneige ou sur un v hicule tout terrain e installer un moteur sur un bateau e installer des miroirs sur une motoneige ou sur une motocyclette e fixer l aile avant d une motocyclette e fixer un garde de s curit sur un v hicule tout terrain e installer un toit sur un bateau V rifier le niveau de liquide V rifier la pression des pneus V rifier la batterie V rifier les accessoires Ajuster e les leviers e les freins 1 8 Effectuer un essai dynamique 1 9 Effectuer les r glages finaux 1 10 Nettoyer le v hicule et l aire de travail l embrayage la cha ne la courroie les accessoires lectriques Choisir et poser l h lice d un bateau R gler le r gime du moteur RPM En fonction des r sultats de l essai reprendre les r glages mentionn s l op ration 1 7 Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher Sous op rations Modifier et installer un support canot sur un v hicule tout terrain Modifier et adapter des accessoires dossiers r tractables porte bagages etc Faire refaire l usinage d un cylindre Remplacer l arbre cames Ajouter ou remplacer un syst me d injection ou un syst me d allumage Remplacer ou modifier une culasse de moteur Installer un moteur plus puissant
6. gles de sant et de s curit au travail T CHE 9 Conditions de r alisation e A l aide de multim tres de verniers d extracteurs de r gles pour l alignement de l embrayage de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim du papier meri etc Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux br lures e au coincement des doigts e la rotation des pi ces R parer des syst mes d embrayage Suite Exigences de r alisation T CHE 10 R parer des syst mes lectriques et lectroniques Conditions de r alisation Cette t che s applique aux types de v hicules ou de petits moteurs suivants v hicule tout terrain dont le c te c te motoneige motocyclette motomarine scooter bateau tracteur de pelouse tondeuse souffleuse neige g n ratrice et scie cha ne A l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement partir d un bon de travail 49 Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te des syst mes Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e du multim tre du logiciel de
7. profession ont pu d gager une fonction Le travail comprend la fonction de r paration qui inclut les t ches suivantes r parer des moteurs r parer des suspensions et des directions r parer des syst mes de refroidissement r parer des transmissions r parer des syst mes de freinage r parer des syst mes d embrayage r parer des syst mes lectriques et lectroniques r parer des syst mes d alimentation et d chappement et r parer des syst mes d entra nement 56 3 Les sp cialistes de la profession ont valu de fagon individuelle l occurrence le temps de travail la difficult et l importance de chacune des t ches Ils ont effectu cette valuation la lumi re de leur exp rience L interpr tation doit donc respecter le fait que les donn es sont Donn es quantitatives sur les t ches fournies titre indicatif 3 1 L occurrence de la t che correspond au pourcentage de techniciens ou techniciennes de v hicules de loisirs qui exercent cette t che dans leur entreprise Les sp cialistes ont r pondu la question suivante Dans votre entreprise quel est le pourcentage de techniciens ou techniciennes de Occurrence des t ches v hicules de loisirs qui effectuent cette t che 10 11 12 13 14 Assembler des v hicules de loisirs Personnaliser des v hicules de loisirs Effectuer l entretien de v hicules de loisirs R parer des moteurs R parer des
8. sectoriel de main d ceuvre de l industrie des services automobiles Fanie Parent Coordonnatrice la formation Comit sectoriel de main d ceuvre de l industrie des services automobiles Andr Royer Charg de projets Minist re de l ducation du Loisir et du Sport TABLE DES MATI RES Glossa leleine 1 IE 10 6 08 HOME a A RR IC OCSE EA RIACE OO I ILARIA RANA RAI N 3 1 Caract ristiques significatives de la profession 5 1 1 D finitionide DIO LT 5 12 Appellations d emplois nnen nain a ar a aa a a A 6 1 3 Caract ristiques des entreprises et de Femplot 5 0a lhi iaia 6 1 4 esas T T 7 1 5 Organo natalia 8 1 6 Conditions d entr e sur le march du travail et perspectives de carri re 9 1 7 Changements venir dans la profession 10 2 Analyse destaches uisilaletelue villes ia 12 2 1 Tableau des t ches et des eperations farla 12 2 2 Description des op rations et des sous op rations sese eee 16 2 3 Description des conditions et des exigences de r alisation 37 24 D finitiondes fonctions alal SE aria 56 3 Donn es quantitatives sur les t ches eretti lia 57 3 1 l Tan Te n Lo 57 3 20 Temps de re TTT 58 3 5 Importance des Chess pre leale ils E EE 59 34 Difficult deste ei 60 4 Connaissances habilet s et comportements socioaffectifs 61 AL CONNAISSANCES alora eli ieri 61 4 2 Habi
9. thode d entretien de la suspension de la direction et du ch ssis 3 5 Appliquer la m thode d entretien du syst me de refroidissement 3 6 Appliquer la m thode d entretien de la transmission Effectuer l entretien de v hicules de loisirs Sous op rations Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Consulter le manuel du fabricant ou le tableau d entretien p riodique Appliquer la m thode d entretien e d un moteur essence quatre temps e d un moteur essence deux temps e d un moteur diesel Effectuer une inspection visuelle Lubrifier des composants Faire les r glages n cessaires Effectuer une inspection visuelle Rep rer des fuites Rep rer des dommages au syst me de refroidissement radiateur trou par exemple V rifier le niveau et la qualit du liquide de refroidissement Effectuer une inspection visuelle Rep rer des fuites Faire les r glages n cessaires 3 7 Appliquer la m thode d entretien du syst me de freinage 3 8 Appliquer la m thode d entretien du syst me d embrayage 3 9 Appliquer la m thode d entretien des syst mes lectriques et lectroniques 3 10 Appliquer la m thode d entretien du syst me d alimentation 20 Effectuer une inspection visuelle de la plaquette du sabot du disque du tambour de la durite du c ble e du niveau de liquide de frein etc Ajuster le c b
10. 2 rates Te 0a ene espone ce e A A A A AEA fas sepsi Tee C Telolololoo olo o o 85 ala ACVIO QM AMG Ceo e 3 D TEE Commission CCPQ Fife GA SES _ Bife ua el amp Br T ss RR s FEDERATION DE E NOUSTRIE pipo est un organisme but du travail CPMT Le Comit sectoriel de mai non lucratif financ et souten Il a pour mission de favoriser un v s et publics de l industrie des services automobiles autour d nur en de la main d uvre et de l emploi Le CSMO Auto intervient d adaptation de p tences de la main d uvre et dans la promotion de l emploi en fonction des best J 1 866 677 5999 2751 boulevard Jacques Cartier Est bureau 204 normeTVL csmo auto com Longueuil Qu bec JAN 1L7 Ce document a t Commission r alis gr ce une des partenaires du march du trava aide financi re de
11. Avec de air comprim e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux br lures 55 T CHE 14 Organiser son travail Conditions de r alisation Exigences de r alisation l atelier En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service partir de bases de donn es de revues de v hicules de loisirs de manuels de fabricants et de documentation dans Internet l aide des outils n cessaires la fabrication et l entretien de l quipement Avec des produits d graissants lubrifiants de la peinture pour le m tal ou pour le bois Nettoyage correct des outils Inspection visuelle compl te des outils Utilisation appropri e des produits de nettoyage Utilisation appropri e des outils pour la fabrication Fabrication des outils conforme au besoin Ergonomie du poste de travail Aire de travail s curitaire Bonne connaissance des nouveaut s dans le domaine et de l air comprim e Soutien technique ad quat e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e Respect des r gles de sant et de s curit au s au bruit travail e la projection de particules e aux br lures e aux coupures 2 4 D finition des fonctions Une fonction est un ensemble de t ches li es entre elles et qui se d finit par les r sultats du travail Pour la profession de technicien technicienne de v hicules de loisirs les sp cialistes de la
12. Effectuer les r glages de base Poser un diagnostic Fabriquer des outils 15 Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer les r glages finaux Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai dynamique Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai dynamique Effectuer un 13 4 essai dynamique Entretenir 14 4 l quipement de l atelier Remplacer les composants d fectueux Nettoyer le v hicule et l aire de travail Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux Dresser la liste des r parations Se perfectionner 14 5 Fournir du soutien technique 2 2 Description des op rations et des sous op rations T CHE 1 Assembler des v hicules de loisirs Op rations 1 1 Prendre connaissance du bon de travail 1 2 Se procurer le v hicule 1 3 Consulter l information 1 4 Proc der l assemblage L L 1 5 Effectuer l inspection avant la livraison e L L L 1 6 Effectuer des essais de fonctionnement 1 7 Effectuer les r glages de base e 16 Sous op rations V rifier la liste de montage Sortir le v hicule ou l outil de la bo te Proc der au montage du v hicule en fonction des indications du fabricant par exemple e installer des poign es sur une motoneige une motocyclette une tondeuse ou un tracteur
13. T CHE 2 Personnaliser des v hicules de loisirs Op rations 2 1 Prendre connaissance du bon de travail 2 2 Dresser la liste des pi ces installer 2 3 Adapter des pi ces e L 2 4 Modifier des moteurs e L L L L 2 5 Modifier des suspensions des syst mes e d entra nement et des directions Remplacer la suspension d une motocyclette pour une petite ou une grande personne Installer un amortisseur de direction Remplacer la table de suspension Rallonger le bras oscillant de la suspension arri re d une motocyclette Rallonger la fourche avant d une 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11 2 12 2 13 2 14 2 15 Modifier des syst mes de refroidissement Modifier des transmissions Modifier des syst mes de freinage Modifier des syst mes d embrayage Modifier des syst mes lectriques et lectroniques Modifier des syst mes d alimentation et d chappement Effectuer des essais de fonctionnement Effectuer les ajustements de base Effectuer un essai dynamique Effectuer les r glages finaux 18 motocyclette Installer une roue de diam tre de largeur ou d esth tique diff rents Ajouter des roulettes suppl mentaires sur une motoneige Installer des chenilles et des crampons sur un v hicule tout terrain Ajouter un refroidisseur d huile Ajouter un syst me de refroidissement Installer une pompe d bit plus lev Modifier le rapport de d multiplicatio
14. Tarn e scope TOTO TT ero erer ero sers mens ses TO gt R dieser nessi Too rs cesura TT Pre retorica se ia leleoloojol iolole 74 T CHE 3 EFFECTUER L ENTRETIEN DE V HICULES DE LOISIRS Grano PRETI Er Freno comes doverci HH OOG OGG 02 ira O Teo F3 onu to meta re Tofofo ofo oto 24 pur mae nin eo sue deo russe o oo fofofo o olo 25 pur mate nin sue e some o o o o o o olo 26 Kaera Tofofo o o o olololo 87 opte neon yat TRS 55 pur e ot suse demmer o o o o o o o o olo 29 pur mate nin ses times sue tion o o o ofofo o olo gt e mate nt y mean ofofo o o r o olo 511 pur e tan prera ofofololojololt ole E2 oaran Lifofololololololol GHH DHG OHO gt R rene TRS es ties a Too HHHH HHHH HGHG 75 T CHE 4 R PARER DES MOTEURS RISQUES EEE EE OP RATIONS 4 1 Prendre connaissance du bon de travail 4 2 Poser un diagnostic 4 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 4 4 Remplacer les composants d fectueux 4 5 Effectuer un essai de fonctionnement 4 6 Effectuer les r glages de base 4 7 Effectuer un essai dynamique 4 8 Effectuer les r glages finaux E 4 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail 76 T CHE 5 R PARER DES SUSPENSIONS ET DES DIRECTIONS dro EE IEEE SEE CENT Er ro cas eni Too 62 possono GGH OOG 63 reserare ge pece arme olololololofofofolo 54 Renpeceie compren sc TETTO 65 arar TTT 60 aana cene Tool leo
15. bateau Ajouter du stabilisateur dans l essence Bruiner le moteur avec de l huile Vidanger le syst me de refroidissement et ajouter du liquide de refroidissement D brancher la batterie Lubrifier des composants Entoiler un bateau ou une moto marine Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher T CHE 4 R parer des moteurs Op rations 4 1 Prendre connaissance du bon de travail 4 2 Poser un diagnostic 4 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 4 4 Remplacer les composants d fectueux 4 5 Effectuer un essai de fonctionnement 22 Sous op rations V rifier le kilom trage ou les heures d utilisation V rifier la pr sence de rappel du fabricant S informer sur l historique des r parations D marrer le moteur et l couter Rep rer des fuites V rifier la pr sence de lubrifiant Effectuer un essai d tanch it et de compression D monter le moteur Mesurer e le vilebrequin la came le cylindre le piston le jeu la coupe d un segment ring end gap Consulter l information en ce qui a trait e la tol rance e la pression e la d formation etc Consulter la vue clat e du moteur V rifier les num ros de remplacement Remplacer e la culasse e un cylindre un piston une bielle le carter le vilebrequin Faire de l usinage de l al sa
16. connaissances en lectricit sont requises pour exercer la profession Ainsi les connaissances sur la tension dont la tr s basse tension de 12 volts l intensit amp rage la r sistance la loi d Ohm et les caract ristiques des courants alternatif et continu sont essentielles Elles permettent aux techniciens ou techniciennes d utiliser le multim tre d interpr ter la signification des unit s de mesure et de poser des diagnostics Par ailleurs des connaissances en lectronique sont aussi n cessaires car la personne doit prendre des mesures et remplacer plusieurs composants lectroniques tels que les r sistances les capteurs les sol no des et les modules de commande du moteur engine control module De plus avec l av nement des nouvelles technologies les sp cialistes doivent tre en mesure d talonner ou de param trer diff rents composants lectroniques Les connaissances en lectricit et en lectronique sont utiles pour l ensemble de t ches mais elles sont particuli rement n cessaires pour r parer des syst mes lectriques et lectroniques t che 10 Connaissances en soudage Au cours de leur travail les techniciens et techniciennes effectuent diff rents types de soudures en vue de r parer des pi ces Les proc d s de soudage utilis s sont le brasage l tain le soudage l arc le soudage au tungst ne sous gaz inerte TIG le soudage sous gaz inerte MIG Ces
17. connaissances sont utiles pour l ensemble des t ches de r paration Connaissances en math matique Pour exercer la profession de technicien ou technicienne on doit tre en mesure d effectuer les quatre op rations math matiques de base et d appliquer la r gle de trois Ces connaissances sont n cessaires pour tout ce qui touche 61 la prise de mesures l utilisation de la loi d Ohm l utilisation des fractions aux calculs des diff rentes tol rances par rapport aux sp cifications des fabricants aux diverses op rations de modification des v hicules aux calculs des rapports de d multiplication ratios au r glage des valves De plus des notions sur les angles sont n cessaires pour l alignement des directions t che 2 Connaissances en hydraulique La compr hension des notions de pression et de d bit de m me que des connaissances sur les caract ristiques du fonctionnement des circuits hydrauliques ouverts et ferm s ainsi que des transmissions hydrostatiques sont utiles dans l exercice de la profession Ces connaissances sont mobilis es pour Personnaliser des v hicules de loisirs t che 2 R parer des suspensions et des directions t che 5 R parer des transmissions t che 7 R parer des syst mes de freinage t che 8 et R parer des syst mes d embrayage t che 9 Connaissances en usinage Ces connaissances permettent la personne de faire plu
18. crit res de recrutement retenus par les sp cialistes participants taient les suivants la profession techniciens techniciennes de v hicules de loisirs et leurs superviseurs le type de service offert vente entretien et r paration de v hicules de loisirs ou entretien et r paration seulement de v hicules de loisirs le type de v hicule en cause motocyclette scooter v hicule tout terrain motoneige motomarine et moteur hors bord la taille du commerce petite moyenne et grande et la r gion d appartenance l ouest du Qu bec la grande r gion de Montr al le centre du Qu bec la r gion de la Capitale Nationale et l est du Qu bec Quatorze sp cialistes ont particip l analyse de la profession R f rences Les sources documentaires utilis es sont les suivantes e Comit sectoriel de main d uvre des services automobiles tude de pertinence Secteur du v hicule de loisir D veloppement d une norme professionnelle pour m canicien et m canicienne de v hicules de loisir 2010 54 p e Canada Ressources humaines et d veloppement des comp tences S rie d analyses de professions M canicien m canicienne de motocyclettes 2006 134 p 1 Caract ristiques significatives de la profession 1 1 D finition dela profession Selon l tude de pertinence r alis e pour le CSMO des services automobiles et l analyse de la profession du Sceau Rouge Les techniciens et les techniciennes de v h
19. de machines pourvues de pi ces en mouvement M thodes de travail s curitaires Choix du bon outil Limite de pression d air pour le nettoyage au jet d air de 200 kilopascals Interdiction de nettoyer des personnes avec de l air comprim Pr sence de gardes d crans semi opaques et de pare tincelles Port d quipements de protection individuelle cran facial v tements protecteurs Formation sur les risques de projection Formation sur le SIMDUT Respect des mesures de pr vention applicables chaque produit Ventilation locale et g n rale quipements de protection individuelle Disponibilit d quipements d urgence extincteurs douches d urgence etc Formation sur l utilisation des extincteurs Sources de risques Essence diesel Acide a batterie Liquide de refroidissement etc Risques ergonomiques Levage de charges outils et quipements Mouvements r p t s Postures statiques Effort excessif Postures contraignantes Risques li s au rayonnement non ionisant Soudage rayonnement ultraviolet et infrarouge Risques li s aux d placements sur v hicule l ments de la route Temp rature Noyade Effets sur la sant et la s curit Troubles musculo squelettique Foulures Entorses Douleurs Hernies Coups d arc Inflammation des yeux Cataractes Br lures Blessures Fractures Ecchymoses Maux de dos Mort 72 Moyens de pr vention Utilisation d quipe
20. dynamique Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai dynamique Appliquer la m thode d entretien de la suspension de la direction et du ch ssis Appliquer la m thode d entretien du syst me d embrayage Proc der l entretien pr hivernal du v hicule Nettoyer le v hicule et l aire de travail Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux 6 R PARER DES SYST MES DE REFROIDISSE MENT 7 R PARER DES TRANSMISSIONS 8 R PARER DES SYST MES DE FREINAGE 9 R PARER DES SYST MES D EMBRAY AGE Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base 14 Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai
21. dynamique Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai dynamique Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai dynamique Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai dynamique Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux Remplacer les composants d fectueux Effectuer les r glages finaux R PARER DES SYST MES LECTRIQUES ET LECTRONIQUES R PARER DES SYST MES D ALIMENTA TION ET D CHAPPE MENT R PARER DES SYST MES D ENTRA NE MENT EVALUER DES V HICULES DE LOISIRS EN VUE D CHANGE OU D ACHAT ORGANISER SON TRAVAIL Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Effectuer les r glages de base Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Adapter le poste de travail Poser un diagnostic Effectuer un essai de fonctionnement ou un essai dynamique Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base Poser un diagnostic
22. l assemblage Effectuer un essai dynamique Modifier des moteurs Modifier des syst mes de freinage Effectuer des essais de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail 3 EFFECTUER L ENTRETIEN DE V HICULES DE LOISIRS 4 R PARER DES MOTEURS 5 R PARER DES SUSPENSIONS ET DES DIRECTIONS Prendre connaissance du bon de travail Appliquer la m thode d entretien du syst me de refroidissement Appliquer la m thode d entretien des syst mes lectriques et lectroniques Dresser la liste des r parations n cessaires Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Prendre connaissance du bon de travail Effectuer un essai de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Consulter l information Appliquer la m thode d entretien de la transmission Appliquer la m thode d entretien du syst me d alimentation Effectuer un essai statique Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base Poser un diagnostic Effectuer les r glages de base 13 Appliquer la m thode d entretien du moteur Appliquer la m thode d entretien du syst me de freinage Appliquer la m thode d entretien du syst me d entra nement Effectuer les r glages finaux Dresser la liste des pi ces remplacer Effectuer un essai
23. la ersonnalisation du v hicule e A partir d un bon de travail P e D montage et remontage corrects des e l aide de manuels d atelier et de manuels composants de fabricants de logiciels de diagnostic de bases de donn es et d instructions sur les R pi ces Ex cution correcte des essais e Fonctionnement correct des composants e En quipe ajout s ou remplac s e Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service 38 T CHE 2 Personnaliser des v hicules de loisirs Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation e l aide de mat riel de levage ou de e Am lioration correcte transport de l esth tique e de la s curit e l aide de multim tre de diff rents types e duson de tournevis de pinces de cl s dont les e dela performance cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou e Satisfaction du client ou de la cliente le meulage d outils de soudage lectrique et d outils de soudage de m taux e Respect des r gles de sant et de s curit au travail e Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim des produits pour le soudage etc e Dans un contexte qui pr sente des risques li s aux charges lourdes au bruit aux br lures aux coupures aux claboussures aux tincelles aux manations de produits toxiques T CHE 3 Effectuer l
24. la colle poxyde pour r servoir essence etc 52 T CHE 11 R parer des syst mes d alimentation et d chappement Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te du syst me Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e du multim tre du logiciel de diagnostic et des jauges D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct des syst mes d alimentation et d chappement combustion ad quate acc l ration normale performance normale reprise normale absence de bruit anormal temp rature normale absence de vibration Respect des r gles de sant et de s curit au travail T CHE 11 R parer des syst mes d alimentation et d chappement Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux br lures e aux explosions e des manations de produits toxiques T CHE 12 R parer des syst mes d entra nement Conditions de r alisation Exigences de r alisation e Cette t che s applique certains types de e Interpr tation juste du bon de travail v hicules ou de petits moteurs notamment aux v hicules tout terrain dont le c te e In
25. les pi ces avec les sp cifications du fabricant Remplacer e l arbre d entra nement e le diff rentiel avant e le diff rentiel arri re e le carter de la cha ne e la cha ne e la courroie etc Remonter et installer le syst me d entra nement Faire des ajustements s il y a lieu V rifier e le mouvement libre e l existence de bruit anormal etc Ajuster la tension de la cha ne Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher Pr cision additionnelle e Les syst mes d entra nement sont cha ne courroies chenilles etc T CHE 13 valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat Op rations 13 1 Prendre connaissance du bon de travail 13 2 Poser un diagnostic 13 3 Effectuer un essai dynamique 13 4 Dresser la liste des r parations Sous op rations Inspecter le v hicule et v rifier son esth tisme aile cabine tat g n ral etc V rifier e le syst me de roulement roues ou chenilles le kilom trage les heures d utilisation la compression le syst me de charge et la batterie le syst me de refroidissement la suspension la direction Rep rer des fuites d huile Tester la transmission Rep rer la pr sence de vibrations dans les roues Tester les freins et rep rer le sautage Tester le syst me d embrayage tablir la lis
26. pi ces du fabricant tablir la liste des pi ces 5 4 Remplacer les composants d fectueux 5 5 Effectuer un essai de fonctionnement 5 6 Effectuer les r glages de base 5 7 Effectuer un essai dynamique 5 8 Effectuer les r glages finaux 5 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Pr cision additionnelle Valider les pi ces remplacer avec le g rant ou la g rante de service Remplacer e les joints de la fourche avant d une motocyclette le roulement du moyeu un joint rotule la biellette de direction l embout de la biellette de direction les roulements de roues un amortisseur un ressort les coussinets la roulette de suspension la glissi re de suspension Faire l alignement e des roues e des skis etc R gler e la pr contrainte des ressorts e la pression de l amortisseur la compression de l amortisseur le rebond de l amortisseur la tension de la chenille L L L e l alignement de la chenille R ajuster la suspension selon les besoins du client ou de la cliente poids de la personne et style de conduite Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher e Les syst mes de suspension sont air hydraulique ressorts au gaz avec boudins et avec coussinets T CHE 6 6 1 6 2 Poser un diagnostic 6 3 Dresser la liste des pi ces remplacer
27. pneumatique pour la coupe ou le meulage e Avec des produits d graissants lubrifiants nettoyants ou de marquage de l air comprim etc e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e au contact avec des produits toxiques e des manations de produits toxiques 54 T CHE 13 valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat Conditions de r alisation Exigences de r alisation e Cette t che s applique aux v hicules de e Inspection visuelle compl te du syst me loisirs et aux petits moteurs dont la valeur G de reprise n est pas d termin e dans le e Utilisation appropri e des outils manuels commerce e Utilisation appropri e des instruments de e l atelier l ext rieur sur la route ou sur Mesure un plan d eau dans un sentier ou au banc T e At s d essardetoncionncinent Ex cution correcte des essais 1 e Justesse de l valuation e A partir d un bon de travail e Respect des r gles de sant et de s curit au e l aide de manuels de fabricants de bases travail de donn es et de feuilles d valuation e Fn quipe e Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service e En collaboration avec le personnel de vente e l aide de multim tres d outils d extraction de jauges pour la compression de diff rents types de tournevis de pinces et de cl s dont les cl s dynamom triques e
28. tels que les tracteurs l gers les tondeuses les diff rents appareils de jardinage les souffleuses neige ou les scies cha ne Bien que ces v hicules et ces moteurs soient en fait des outils de travail et non des v hicules de loisirs les sp cialistes de la profession estiment que les r parations qui les touchent font partie du m tier et qu elles devraient de ce fait tre incluses dans la description de la profession On signale galement que les motocyclettes trois roues les v hicules tout terrain de type c te c te ainsi que les bateaux quip s de moteurs int rieurs inboard devraient galement figurer dans la liste des v hicules vis s Par ailleurs plusieurs techniciens ou techniciennes personnalisent les v hicules en apportant des modifications aux diff rents syst mes Enfin on mentionne que dans certaines entreprises certains postes de travail sont occup s par des personnes responsables du montage ou de l assemblage des v hicules Souvent ces postes sont confi s des techniciens et techniciennes en d but de carri re mais il arrive que les t ches de montage ou d assemblage soient exerc es par du personnel sp cialis Ces personnes ne devraient pas tre consid r es comme faisant partie du personnel de m canique puisqu elles ne posent pas de diagnostic et n effectuent pas de r parations 1 2 Appellations d emploi Malgr le recours aux termes m canicien et m canicienne pa
29. 6 4 Remplacer les composants d fectueux 6 5 Effectuer un essai de fonctionnement 6 6 Effectuer les r glages de base 6 7 Effectuer un essai dynamique 6 8 Effectuer les r glages finaux Prendre connaissance du bon de travail 25 R parer des syst mes de refroidissement V rifier le kilom trage ou les heures d utilisation V rifier la pr sence de rappel du fabricant Rep rer des fuites V rifier la densit du liquide V rifier la pr sence de d bris V rifier la pr sence d obstruction V rifier la pression S assurer du bon fonctionnement des composants des syst mes lectriques et lectroniques e ventilateur e capteur e module de commande du moteur engine control module D monter le pied d un moteur de bateau Consulter l information en ce qui a trait e au d bit e la pression e la temp rature e l ouverture du thermostat Consulter la vue clat e du syst me V rifier les num ros de remplacement Remplacer e la pompe e le thermostat le liquide de refroidissement le bouchon le boyau le collet le capteur etc Rep rer des fuites V rifier la temp rature V rifier la pression Rep rer des fuites V rifier la temp rature 6 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Pr cision additionnelle Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher
30. Analyse de profession Technicien et technicienne de v hicules de loisirs do EN o COMITE SECIORI IDE pe MAIN D UVRE DES SERVICES L Ra LA M E QUIPE DE PRODUCTION L analyse de profession des techniciens techniciennes de v hicules de loisirs a t effectu e sous la responsabilit des personnes suivantes Coordination Danielle Le Chasseur Directrice g n rale Comit sectoriel de main d ceuvre des services automobiles Luc Vaillancourt Charg de projet Comit sectoriel de main d ceuvre des services automobiles Andr Royer Charg de projet Minist re de l Education du Loisir et du Sport Analyste Jean Fran ois Pouliot Consultant en formation Animateur de l atelier d analyse de profession et r dacteur du rapport Soutien technique Michel Caouette Consultant en formation Secr taire de l atelier R vision linguistique Charlotte Gagn enr Traductrice r viseure linguistique REMERCIEMENTS La production de ce rapport a t possible gr ce la collaboration des sp cialistes de la profession qui taient pr sents l analyse de profession Le Comit sectoriel de main d ceuvre des services automobiles tient remercier les sp cialistes de la profession qui ont particip l analyse qui s est tenue Drummondville les 21 et 22 novembre 2010 SP CIALISTES DE LA PROFESSION Alain Bazinet Technicien de v hicules de loisirs G rant de se
31. Go arem TRR HHH OHO 81 T CHE 10 R PARER DES SYST MES LECTRIQUES ET LECTRONIQUES eno PEER a olofo o o o olololo pz on mne O Tee Los deserte ofofojojololololole Ree a TE e e ee Fos serres esse lofofol fololololole 105 etesverunesase ociomement i mesa e fo fo fe o fo fe e o or emaren Too Eaa TRT 82 T CHE 11 R PARER DES SYST MES D ALIMENTATION ET D CHAPPEMENT ET EI EU ES EI EEK EEE ri Pense comasca arrete olofo o o o olololo peremen OOG fia osere aessa OO ofofojojololololole ra Ree TRR TE renret RRR TE reem TRR Teer TTT Trees TRR Taaka e 83 T CHE 12 R PARER DES SYST MES D ENTRA NEMENT RISQUES Oo OP RATIONS 12 1 Prendre connaissance du bon de travail 12 2 Poser un diagnostic 12 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 12 4 Remplacer les composants d fectueux 12 5 Effectuer un essai de fonctionnement 12 6 Effectuer les r glages de base 12 7 Effectuer un essai dynamique 12 8 Effectuer les r glages finaux 12 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail _ 84 T CHE 13 VALUER DES V HICULES DE LOISIRS EN VUE D CHANGE OU D ACHAT a 19 1 Prendre connaissance du bon de atal efofofofojojofofofo 192 Poser un diagnostie LHR S Seas BDG 13 4 Dresser la liste des r parations E S ERE L enr T CHE 14 ORGANISER SON TRAVAIL ss SES Gene TERRI Fei nere ese Tee
32. ces remplacer Consulter le g rant ou la g rante de service Remplacer la batterie les fusibles le faisceau des conducteurs le r gulateur de voltage des bobines le module de commande du moteur engine control module le papillon des gaz throttle valve l indicateur multifonction un sol noide un servomoteur une valve d chappement le corps de papillon throttle body 10 5 Effectuer les r glages de base 10 6 Effectuer un essai de fonctionnement ou un essai dynamique 10 7 Effectuer les r glages finaux 10 8 Nettoyer le v hicule et l aire de travail 31 R gler le papillon des gaz Ajuster le cable de la valve d chappement Ajuster les jeux de cables de l acc l rateur Programmer des modules de commande Mettre le contact V rifier le fonctionnement des syst mes D marrer le v hicule S assurer de l affichage d un code d erreur V rifier le taux de charge Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher T CHE 11 R parer des syst mes d alimentation et d chappement 11 1 Prendre connaissance du bon de travail 11 2 Poser un diagnostic 11 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 32 V rifier le kilom trage ou les heures d utilisation V rifier la pr sence de rappel du fabricant V rifier l historique des r parations V rifier la qualit de l ess
33. de transport l aide de multim tres de microm tres externe et interne de pieds coulisse d indicateurs cadran d outils sp cialis s de diff rents types de tournevis de pinces e de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage et de chalumeaux Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim des connecteurs du ruban isolant des attaches t te d querre etc 47 Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te du syst me Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e du multim tre et des autres instruments de mesure D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants R glage correct du syst me de freinage Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct du syst me de freinage e jeu correct des composants e freinage stable e absence de bruits anormaux e absence de codes d erreur e absence de vibration au freinage Respect des r gles de sant et de s curit au travail T CHE 8 R parer des syst mes de freinage Suite Conditions de r alisation e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux br lures chimiques ou thermiques e aux
34. diagnostic et des outils sp cialis s D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants e Ex cution correcte des essais 50 T CHE 10 R parer des syst mes lectriques et lectroniques Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation e l aide de manuels d atelier et de manuels Fonctionnement correct de fabricants de logiciels de diagnostics de e du syst me d ignition bases de donn es de bulletins de service de e des phares feuilles de rappel et d instructions sur les e des t moins lumineux pi ces e du tableau multifonction e du servomoteur e En quipe e de la valve d chappement e Sous la supervision du g rant ou de la e Respect des r gles de sant et de s curit au g rante de service travail e l aide de mat riel de levage ou de transport e l aide de multim tres de logiciels du fabricant de fils volants pour des tests de pistolets thermiques ou de sources de chaleur de mat riel pour de soudage lectrique de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage e Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim des attaches rapides des raccords du ruban isolant des tubes ther
35. eau de responsabilit Si l on d finit la responsabilit comme la capacit d une personne de prendre des d cisions sans s en remettre sa sup rieure ou sup rieur les techniciens et techniciennes sont responsables de l tablissement des diagnostics et du choix du composant de remplacement Ils et elles doivent tre en mesure de rep rer des signes d usure des dommages ou toute autre anomalie qui n cessitent des r parations et qui ne sont pas inscrites sur le bon de travail Cette responsabilit est d autant plus grande que l usure les dommages ou les anomalies mettent en p ril la s curit du conducteur ou de la conductrice du v hicule De plus ils et elles doivent bien documenter les diagnostics Les techniciens et techniciennes sont habituellement supervis s par des g rants ou g rantes de service ou par le ou la propri taire du commerce 1 6 Conditions d entr e sur le march du travail et perspectives de carri re Qualit s recherch es Selon l tude de pertinence la description de la profession du Sceau Rouge et les sp cialistes pr sents l analyse de profession les qualit s importantes que doit poss der une personne d sirant devenir technicien ou technicienne de v hicules de loisirs sont une bonne coordination entre l il et la main de bonnes aptitudes en m canique la capacit de g rer son temps une pens e logique la capacit de prendre des d cisions une excelle
36. ence Rechercher la pr sence de d bris et de contaminant V rifier e le d bit e la pression e le r servoir e le boyau e le capteur e la couleur de la bougie e le filtre air Rep rer des fuites l admission Faire un test d oxyg ne Rep rer des fuites au syst me d chappement V rifier la pr sence d obstruction dans le syst me d chappement Rep rer des dommages au syst me d chappement Mesurer le voltage de la batterie Utiliser le syst me informatique du fabricant Consulter le sch ma lectrique Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d atelier ou dans Internet en ce quia trait e aux donn es e la pression e au d bit etc Consulter la vue clat e du syst me V rifier les num ros de remplacement 11 4 Remplacer les composants d fectueux 11 5 Effectuer un essai de fonctionnement 11 6 Effectuer les r glages de base 11 7 Effectuer un essai dynamique 11 8 Effectuer les r glages finaux 11 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Remplacer e la pompe essence le filtre l injecteur le capteur le relais les pi ces du carburateur gicleur pointeau ou flotteur un boyau le joint torique le r servoir le bouchon la valve le silencieux le catalyseur etc V rifier le ralenti V rifier l acc l ration V rifier la douceur de roulement Rep rer des fuites Ajust
37. ent 6 2 13 valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat 4 9 14 Organiser son travail 2 2 58 3 3 Importance des t ches L importance de la t che est tablie par une valuation du caract re prioritaire ou urgent de la t che ou de son caract re essentiel ou obligatoire Les sp cialistes ont r pondu la question suivante Dans votre entreprise quel est le degr d importance sur une chelle gradu e de 1 4 li l ex cution de cette t che 1 Assembler des v hicules de loisirs 3 9 2 Personnaliser des v hicules de loisirs 3 7 3 Effectuer l entretien de v hicules de loisirs 3 9 4 R parer des moteurs 3 9 5 R parer des suspensions et des directions 3 8 6 R parer des syst mes de refroidissement 3 8 7 R parer des transmissions 3 8 8 R parer des syst mes de freinage 3 9 9 R parer des syst mes d embrayage 3 8 10 R parer des syst mes lectriques et lectroniques 3 9 11 R parer des syst mes d alimentation et d chappement 3 8 12 R parer des syst mes d entra nement 3 8 13 valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat 3 8 14 Organiser son travail 3 5 L gende 1 T che tr s peu importante 2 T che peu importante 3 T che importante 4 T che tr s importante 59 3 4 Difficult des t ches La difficult d une t che est tablie par une valuation du degr d aisance ou d effort tant physique qu intellect
38. ent de travail les risques pour la sant et la s curit au travail l quipement le mat riel et les ouvrages de r f rence utilis s au regard de l accomplissement de la t che Les exigences de r alisation sont tablies pour qu une t che soit effectu e de fa on satisfaisante Souvent ces exigences portent sur l autonomie la dur e la quantit et la qualit du travail effectu les attitudes et les comportements appropri s ainsi que sur la sant et la s curit T CHE 1 Assembler des v hicules de loisirs Conditions de r alisation Exigences de r alisation e Cette t che s applique aux types de e Interpr tation juste du bon de travail v hicules ou de petits moteurs suivants a v hicule tout terrain dont le c te c te e Utilisation appropri e des outils manuels motoneige motocyclette motomarine scooter bateau tracteur de pelouse et scie Montage correct des pi ces cha ne e Nettoyage correct des composants tels que les disques de frein les poulies et e l atelier et l ext rieur sur la route ou l embrayage sur un plan d eau ou encore dans un sentier pour les essais de fonctionnement 3 l 4 DE e Inspection visuelle compl te du v hicule e partir d un bon de travail D e Fonctionnement correct des accessoires des sa feux etc e A l aide de bases de donn es de grilles de v rification pour l inspection avant la e Res
39. entretien de v hicules de loisirs Conditions de r alisation Exigences de r alisation e Cette t che s applique aux types de Interpr tation juste du bon de travail v hicules ou de petits moteurs suivants n v hicule tout terrain dont le c te c te e Inspection visuelle compl te du v hicule motoneige motocyclette motomarine scooter tracteur pelouse et bateau e Utilisation appropri e des outils manuels e l atelier et l ext rieur sur la route ou e Utilisation appropri e du multim tre sur un plan d eau dans un sentier pour les i e D montage et remontage corrects des essais de fonctionnement composants A partir d un bon de travail e Nettoyage correct des composants notamment le filtre air les freins 39 l embrayage etc 40 T CHE 3 T CHE 4 Conditions de r alisation l aide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de bases de donn es et de tableaux d entretien p riodique En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service l aide de mat riel de levage ou de transport l aide de multim tre d outils sp cialis s de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques et d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants des produits d tanch it
40. er les c bles R gler les papillons des gaz R gler la synchronisation Calibrer le syst me d alimentation Faire un essai et tester e l acc l ration e la reprise e le ralenti D marrer le moteur chaud et froid V rifier la pr sence de bruit anormal V rifier la pr sence de vibrations Rep rer des fuites R gler l trangleur Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher T CHE 12 R parer des syst mes d entra nement 12 1 Prendre connaissance du bon de travail 12 2 Poser un diagnostic 12 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 12 4 Remplacer les composants d fectueux 12 5 Effectuer un essai de fonctionnement 12 6 Effectuer les r glages de base 12 7 Effectuer un essai dynamique 12 8 Effectuer les r glages finaux 12 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Faire un essai Effectuer une inspection visuelle V rifier les composants Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d atelier ou dans Internet D cider si l on doit d monter le syst me d entra nement en vue de r parations ou de r glages V rifier les tapes n cessaires pour r parer ou r gler le syst me d entra nement D poser et d monter le syst me d entra nement Nettoyer les composants Mesurer et comparer
41. es significatives de l exercice de la profession sp cifier les t ches et les op rations qui la d finissent d limiter les conditions de r alisation des t ches et les exigences qui s y rapportent fournir des donn es quantitatives sur l ex cution des t ches pr ciser les connaissances les habilet s et les comportements socioaffectifs n cessaires l ex cution du travail et enfin donner des indications sur des niveaux possibles d exercice de la profession Le pr sent rapport reprend chacun de ces points auxquels s ajoute une annexe sur la sant et la s curit au travail En ce qui a trait la collecte d information pr alable la r daction du premier chapitre du rapport on notera que les sp cialistes pr sents l analyse ont d une part r pondu des questions ouvertes pr par es par l analyste et d autre part formul des avis et des commentaires partir d un texte remis sur place Cette analyse de profession a t r alis e en utilisant la formule de la nouvelle analyse d finie dans le Cadre de r f rence et instrumentation pour l analyse d une profession Les questions ouvertes adress es aux sp cialistes portaient sur l horaire de travail les facteurs de stress le niveau de collaboration le travail en quipe les responsabilit s confi es la supervision les exigences physiques les facteurs de stress la formation suivie le cheminement de carri re
42. estation de sp cialisation professionnelle en M canique de motocyclettes 6 sont titulaires d un autre DEP et 5 ont re u une autre formation sp cialis e en r paration de v hicules de loisirs Cheminement de carri re Les techniciens et techniciennes peuvent avoir acc s des postes de conseiller ou conseill re technique 1 7 Changements venir dans la profession Selon l tude de pertinence la description de la profession du Sceau Rouge et les sp cialistes pr sents l analyse les principaux changements pr vus pour la profession ont trait aux outils aux accessoires aux mat riaux aux caract ristiques de la client le la s curit et l environnement On signale que les outils lectroniques servant faire l analyse des donn es et tablir des diagnostics sont beaucoup plus accessibles et plus efficaces qu auparavant Gr ce leur utilisation l ex cution des t ches est plus syst matique et plus efficace qu avant et un grand nombre de m thodes de travail s en trouvent modifi es De nouveaux accessoires ont fait leur entr e sur le march par exemple les syst mes d alarme le syst me mondial de positionnement GPS et les coussins gonflables Par ailleurs les mat riaux sont plus l gers plus r sistants et plus durables Les techniciens et techniciennes manipulent plus couramment les r sines les alliages les fibres de carbone la c ramique et les mat riaux composites
43. et le poste d entr e dans l exercice du m tier Par ailleurs le texte soumis tait tir de l analyse de deux documents dont on trouvera les r f rences la fin de l introduction Il comprenait les points suivants d finition de la profession et appellations d emploi caract ristiques des entreprises et de l emploi lieux de travail statut d emploi r mun ration sant et s curit au travail qualit s recherch es qualification changements venir dans la profession Limites de l analyse Les appellations d emploi suivantes ont t retenues aux fins d analyse e technicien technicienne de v hicules de loisirs e m canicien m canicienne de v hicules de loisirs Les v hicules de loisirs regroupent les motocyclettes incluant les motocyclettes trois roues les scooters les v hicules tout terrain incluant les v hicules c te c te ou VCC les motoneiges les motomarines et les moteurs hors bords L analyse de profession ne couvre pas les personnes qui occupent les emplois suivants e g rant g rante de service s conseiller conseill re technique Les techniciens techniciennes de v hicules de loisirs font partie des groupes de base 7334 M caniciens m caniciennes de motocyclettes et personnel assimil et 7335 M caniciens m caniciennes de petits moteurs et autres quipements tels que d finis dans la Classification nationale des professions Plan d chantillonnage Les
44. eurs personnelles ou professionnelles Conditions de r alisation de la t che Les conditions de r alisation sont les modalit s et les circonstances qui ont un impact d terminant sur la r alisation d une t che et font tat notamment de l environnement de travail des risques pour la sant et la s curit au travail de l quipement du mat riel et des ouvrages de r f rence utilis s dans l accomplissement de la t che Connaissances Les connaissances sont des notions et des concepts relatifs aux sciences aux arts ainsi qu aux l gislations technologies et techniques n cessaires dans l exercice d une profession Exigences de r alisation de la t che Les exigences de r alisation sont les exigences tablies pour qu une t che soit r alis e de fa on satisfaisante Fonction Une fonction est un ensemble de t ches li es entre elles et se d finit par les r sultats du travail Habilet s cognitives Les habilet s cognitives ont trait aux strat gies intellectuelles utilis es dans l exercice d une profession Habilet s motrices et kinesth siques Les habilet s motrices et kinesth siques ont trait l ex cution et au contr le de gestes et de mouvements Habilet s perceptives Les habilet s perceptives sont des capacit s sensorielles gr ce auxquelles une personne saisit consciemment par les sens ce qui se passe dans son environnement Niveaux d exercice de la profession Les niveaux d exe
45. exercice d une profession qu il s agisse d un produit d un service ou d une d cision le r sultat d une t che doit pr senter une utilit particuli re et significative La notion de fonction de travail utilis e au minist re de l ducation du Loisir et du Sport correspond peu de chose pr s la notion de m tier ou de profession Introduction Objectifs de l analyse Le Comit sectoriel de main d uvre CSMO des services automobiles a entrepris des travaux d laboration d une norme professionnelle pour les techniciens techniciennes de v hicules de loisirs Parall lement le minist re de l ducation du Loisir et du Sport r alise des travaux en lien avec les programmes d tudes M canique de v hicules l gers dipl me d tudes professionnelles et M canique de motocyclettes attestation de sp cialisation professionnelle L analyse de profession est une tape essentielle du processus d laboration de cette norme professionnelle et de l actualisation d un programme d tudes Elle permet de tracer le portrait le plus fid le possible d une profession particuli re portrait qui servira d assise la formulation des comp tences Le Comit sectoriel a donc convi des personnes qui exercent la profession ou qui sont charg es de supervision former un atelier de travail d une dur e de deux jours Le mandat remplir consiste pr ciser les caract ristiqu
46. explosions la suite de l accumulation d essence dans les bateaux la pr sence de m langes dangereux les conditions climatiques et les courants d air les vibrations l effort physique prolong Le travail est aussi l occasion de stress en raison de la r currence de certains types de pannes des d lais serr s pour l ex cution des travaux des cons quences d erreurs d ex cution de la pr sence du client ou de la cliente pendant l ex cution des travaux Les sp cialistes ont pr cis que la pr sence du client ou de la cliente durant les travaux peut tre particuli rement stressante lorsqu une panne menace d abr ger les vacances pr vues ou qu un lien affectif semble tabli entre le propri taire et le v hicule 15 Organisation du travail Niveau de collaboration Les techniciens et techniciennes travaillent seuls ou en collaboration avec d autres techniciens ou techniciennes Le travail d quipe permet d changer de l information de diagnostiquer certains probl mes de fonctionnement particuli rement difficiles ou encore de d placer des charges Au cours de leur travail les techniciens et techniciennes sont appel s rencontrer d autres personnes g rant ou g rante du service directeur ou directrice du service conseiller ou conseill re technique commis aux pi ces personnel responsable du nettoyage et de l esth tisme personnel des ventes et personnel de bureau Niv
47. fabricants de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les pi ces En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service l aide de mat riel de levage ou de transport l aide de multim tres d indicateurs cadran de microm tres de jauges d paisseur de compression de pression d un marbre de r gles de diff rents types de tournevis de pinces dont les pinces segment de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage de pierre d al sage de grattoir et de syst me de ventilation Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim un bassin de nettoyage de produits scellants du liquide de refroidissement du papier meri etc Dans un contexte qui pr sente des risques li s e l crasement des doigts e aux coupures e aux br lures e des manations de produits toxiques 42 D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants Fonctionnement correct du moteur e roulement en douceur e bruit normal e performance normale Respect des r gles de sant et de s curit au travail Ex cution correcte des essais Respect des r gles de sant et de s curit au travail T CHE 5 Condition
48. ge ou du placage de pi ces Remonter le moteur et ajuster les composants internes Faire tourner le moteur la main V rifier le lubrifiant D marrer le moteur et l couter 4 6 Effectuer les r glages de base 4 7 Effectuer un essai dynamique 4 8 Effectuer les r glages finaux 4 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Pr cision additionnelle R gler le jeu de c ble de l acc l rateur Aligner l entra nement R gler la tension de la courroie V rifier e la douceur de roulement e l acc l ration e la reprise e la performance En fonction des r sultats de l essai reprendre les r glages mentionn s l op ration 4 6 Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher e Les types de moteurs sont essence deux temps essence quatre temps et diesel quatre temps T CHE 5 5 1 5 2 Poser un diagnostic 5 3 Dresser la liste des pi ces remplacer Prendre connaissance du bon de travail 23 R parer des suspensions et des directions Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Effectuer une inspection visuelle Rep rer des fuites V rifier le jeu des composants Prendre des mesures Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d instructions ou dans Internet Comparer les sp cifications avec les mesures Consulter le catalogue de
49. i e du multim tre D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct de la suspension et de la direction comportement ad quat du v hicule contr le ad quat du v hicule absence de louvoiement absence de code d erreur absence de bruit anormal absence de fuite d huile Respect des r gles de sant et de s curit au travail T CHE 5 T CHE 6 Conditions de r alisation Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux br lures e aux coupures Conditions de r alisation Cette t che s applique aux types de v hicules ou de petits moteurs suivants v hicule tout terrain dont le c te c te motoneige motocyclette motomarine scooter bateau tracteur de pelouse et tondeuse l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement partir d un bon de travail l aide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les pi ces En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service l aide de mat riel de levage ou de transport 44 R parer des suspensions et des directions Suite Exigences de
50. icules de loisirs travaillent sur des motocyclettes et des v hicules motoris s comme les scooters les v hicules tout terrain les motoneiges les motomarines et les moteurs hors bords Ils et elles assemblent tablissent des diagnostics entretiennent et r parent les moteurs les bo tes de vitesses les syst mes d entra nement les directions les syst mes de freinage le ch ssis et la suspension les circuits lectriques ainsi que les syst mes d alimentation et d chappement Ce sont ces personnes qui assurent aussi l installation des accessoires Ils et elles peuvent galement se sp cialiser dans la r paration la remise neuf la personnalisation ou l entretien de ces syst mes ou de ces ensembles ainsi que pour certaines marques ou certains types ou composants de v hicules de loisirs Les techniciens et les techniciennes de v hicules de loisirs travaillent avec des outils manuels m caniques et pneumatiques ainsi qu avec des instruments de mesure de l quipement d atelier et des outils de diagnostic et d essai Dans ce m tier les ouvrages de r f rence la documentation et les ordinateurs sont galement des outils importants De l avis des sp cialistes de la profession cette d finition est juste Toutefois il y aurait lieu de la compl ter en mentionnant que dans plusieurs entreprises les techniciens et techniciennes r parent d autres types de v hicules ou de moteurs de faible cylindr e
51. ils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim des produits d tanch it du bleu de Prusse Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux manations de produits toxiques 46 Nettoyage correct des composants Utilisation appropri e du bleu de Prusse V rification appropri e des tol rances Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct de la transmission e embrayage de la transmission en douceur e fonctionnent correct de toutes les vitesses e absence de bruit Propret du travail Respect des r gles de sant et de s curit au travail T CHE 8 Conditions de r alisation R parer des syst mes de freinage Cette t che s applique aux types de S v hicules ou de petits moteurs suivants v hicule tout terrain dont le c te c te e motoneige motocyclette scooter tracteur de pelouse et bateau A l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement partir d un bon de travail l aide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de logiciels de diagnostic de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les pi ces En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service N l aide de mat riel de levage ou
52. ions de produits toxiques T CHE 7 R parer des transmissions Conditions de r alisation e Cette t che s applique aux types de v hicules suivants v hicule tout terrain dont le c te c te motoneige motocyclette motomarine scooter et bateau A l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement e partir d un bon de travail 45 R parer des syst mes de refroidissement Suite Exigences de r alisation Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te de la transmission Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e des instruments de mesure D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants T CHE 7 R parer des transmissions Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation l aide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les pi ces En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service l aide de mat riel de levage ou de transport l aide de multim tres de verniers de Jauges de microm tres d outils sp cialis s de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d out
53. le de freinage Ajouter de l huile si n cessaire V rifier le bon fonctionnement de l embrayage Ajuster le c ble V rifier e l tat de la batterie et des connexions e le taux de charge e l tat de la batterie e l tat de la bougie l tat des principaux connecteurs propret dommage etc e le fonctionnement de l instrumentation lumi re compteur interrupteur l ment chauffant etc V rifier si un code d erreur est affich Effectuer une inspection visuelle Rep rer des fuites Rep rer des dommages V rifier le filtre air et le remplacer s il y a lieu V rifier le filtre essence et le remplacer s il y a lieu 3 11 Appliquer la m thode d entretien du syst me d entra nement 3 12 Proc der l entretien pr hivernal du v hicule 3 13 Dresser la liste des r parations n cessaires 3 14 Effectuer un essai statique 3 15 Effectuer les r glages finaux 3 16 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Effectuer une inspection visuelle V rifier nettoyer lubrifier et r gler au besoin e le syst me CVT transmission vitesse variable la courroie la chenille le cardan l arbre de transmission e la cha ne V rifier l huile du diff rentiel avant ou arri re et la remplacer s il y a lieu V rifier et remplacer l huile du moteur au besoin Remplacer l huile du pied de moteur ou de la turbine d un
54. letes Cognitive in din teutates 63 4 32 Habiletes psychomotrice arcaiche delia 63 454 Habilet s DEC DIN ES nr RS ie poli Te Tr tenue 63 4 5 Comportements socioaffectifs sese eee ee 64 5 Niveaux d exercite itenim rien lilla tana 67 Annexe Risques la sant et la s curit au travail ansia nata 69 Tableau 1 Identification des risques et des moyens de pr vention en sant et s curit du travail de la profession sise iii inattendue 70 Tableau 2 Liens entre les risques et des t ches et op rations de la profession 73 Glossaire Analyse d une profession L analyse d une profession a pour objet de faire le portrait le plus complet possible du plein exercice d une profession Elle consiste principalement en une description des caract ristiques de la profession des t ches et des op rations accompagn e de leurs conditions et exigences de r alisation de m me qu en une d termination des fonctions des connaissances habilet s et comportements socioaffectifs n cessaires son exercice Deux formules peuvent tre utilis es la nouvelle analyse qui vise la cr ation de la source d information initiale et l actualisation d une analyse qui est la r vision de cette information Comportements socioaffectifs Les comportements socioaffectifs sont une mani re d agir de r agir et d entrer en relation avec les autres Ils traduisent des attitudes et sont li s des val
55. manations de produits toxiques e aux explosions T CHE 9 R parer des syst mes d embrayage Conditions de r alisation e Cette t che s applique aux types de v hicules ou de petits moteurs suivants v hicule tout terrain dont le c te c te motoneige motocyclette motomarine scooter bateau tracteur de pelouse et scie cha ne e l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement e partir d un bon de travail e l aide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les pi ces e En quipe e Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service e l aide de mat riel de levage ou de transport 48 Exigences de r alisation Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te du syst me Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e du multim tre du microm tre et des outils sp cialis s D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct de l embrayage e absence de glissement e transmission correcte du pouvoir e d sengagement correct de l embrayage Respect des r
56. ments d aide la manutention palan pont roulant ch vre chariot diable quipements de soul vement v rins chandelles Choix des outils et utilisation appropri e Travail en quipe Formation sur la manutention de charges Port d un casque de soudeur assombrissement instantan Port de v tements de protection cran de protection Formation sur les risques li s au rayonnement non ionisant D tenir un permis de conduire appropri la classe de v hicule de loisirs tablir des circuits d termin s pour les essais routiers Disponibilit d un syst me de communication en milieu isol En hiver porter des v tements chauds alternance travail r chauffement Formation sur la s curit aquatique Tableau 2 Risques entra n s par les op rations associ es aux t ches de la profession T CHE 1 ASSEMBLER DES V HICULES DE LOISIRS Es else ser ee FI Prose omesse ares fo ololufofofofo fofo Fe Sopron oo lolo fofo fofo po come mn oo lo lolo fofo fofo fo Tee oo CES ESCE ECCO I IIS ES ENCRES ENCRES To eer TITTI RECCO e COSO fofo fo to dieser esame TITTI DECCOC re RRR GH HOHH OHO HGH 73 T CHE 2 PERSONNALISER DES V HICULES DE LOISIRS Grano e e e e e e OTT sa e e e e e e e ee GT HOHHH e e e ee po mores O e e o wose TRR THH o efo o e o Tolo 26 aaee TRR er aaee O Toe Ro astres mes eee Too ot po teste stime sens TT 210 tres james anges cioe Too oo lol astres james
57. mor tractables etc e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e au bruit e aux br lures e aux soudures e des manations de produits toxiques 51 Conditions de r alisation Cette t che s applique certains types de S v hicules ou de petits moteurs notamment aux v hicule tout terrain dont le c te e c te motoneiges motocyclettes motomarines scooters bateaux tracteurs de pelouse scies cha ne etc A l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement partir d un bon de travail Paide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de logiciels de diagnostic de bases de donn es de bulletins de service de feuilles de rappel et d instructions sur les pi ces En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service Paide de mat riel de levage ou de transport l aide de multim tres d outils sp cialis s de jauges pression cadran et num rique de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage de bassins de nettoyage etc Avec de l essence des produits d graissants lubrifiants abrasifs ou nettoyants de l air comprim des additifs pour essence octane booster des stabilisateurs de l huile de remisage de
58. mplacer la plaquette de frein le disque de frein la durite de frein le ma tre cylindre de frein l trier de frein le capteur du syst me de freinage antiblocage e l ordinateur du syst me de freinage antiblocage e le c ble de frein e le tambour de frein e du filage Changer l huile Lubrifier le pivot et le levier Purger les freins Ajuster e le c ble e la tringlerie e le frein tambour e le frein main En fonction des r sultats de l essai reprendre les r glages mentionn s l op ration 8 6 Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher T CHE 9 R parer des syst mes d embrayage 9 1 Prendre connaissance du bon de travail e Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Faire un essai D monter les embrayages V rifier les composants Mesurer les composants Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d atelier ou dans Internet e Comparer les sp cifications avec les mesures 9 2 Poser un diagnostic 9 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 9 4 Remplacer les composants d fectueux e Remplacer e la courroie e le disque e le plateau d embrayage la rampe le ressort l h lice le bouton d embrayage la bague de l embrayage le palier les coussinets etc 9 5 Effectuer un essai de fonctionnement 9 6 Effect
59. n ratio Remplacer l h lice Remplacer la transmission Installer des disques ventil s ou d un plus gros diam tre Remplacer l trier Remplacer les disques Remplacer les ressorts Remplacer la rampe d embrayage sur une motoneige ou sur un v hicule tout terrain Installer des feux suppl mentaires Installer un alternateur d une plus grande puissance Installer des accessoires tels que e radio e syst me GPS e t l vision e prise lectrique pour veste chauffante e autres Modifier ou remplacer un silencieux Modifier la calibration 2 16 Nettoyer le v hicule et l aire de travail Pr cisions additionnelles Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher e Le but de la modification peut tre de nature esth tique Il peut s agir de l ajout d un feu de signalisation ou d une plaque en chrome de la modification d un r servoir de motocyclette etc e La modification des pi ces est souvent n cessaire puisque la configuration du v hicule n a pas t pr vue pour l ajout d un accessoire ou d un l ment de d coration par exemple e Apr s la modification le client ou la cliente doit faire homologuer son v hicule T CHE 3 Op rations 3 1 Prendre connaissance du bon de travail 3 2 Consulter l information 3 3 Appliquer la m thode d entretien du moteur 3 4 Appliquer la m
60. nte aptitude en communication la capacit de travailler en quipe la patience et la pers v rance que n cessite la recherche des causes d une panne la capacit de s adapter la diversit des t ches accomplir la capacit de se tenir au courant des perc es technologiques Exigences physiques Les techniciens et techniciennes doivent avoir de la r sistance et une bonne force physique On pr cise que les petites personnes qui travaillent sur les moteurs de bateau poss dent un avantage sur les autres compte tenu de l exiguit des lieux Qualification Les techniciens et techniciennes doivent poss der certains permis pour conduire des v hicules de loisirs et faire des essais routiers A nsi ils et elles doivent e d tenir un permis de classe 6 valide pour conduire une motocyclette deux ou trois roues e d tenir un permis de classe 5 valide et avoir r ussi le cours Programme d ducation la s curit routi re Conduite d une motocyclette trois roues pour conduire une motocyclette trois roues e d tenir une Carte de conducteur d embarcation de plaisance pour la navigation De plus ils et elles doivent respecter la Loi sur les v hicules hors route et les r glements qui y sont associ s Par ailleurs selon l tude de pertinence 54 des techniciens et techniciennes sont autodidactes 34 ont un dipl me d tudes professionnelles en M canique de v hicules l gers 2 une att
61. pect des r gles de sant et de s curit au livraison PDT et d instructions du travail fabricant e En quipe e Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service e l aide de mat riel de levage ou de transport 37 T CHE 1 Assembler des v hicules de loisirs Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation e l aide de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou pour le meulage etc e Avec des produits d graissants des lubrifiants ou des nettoyants de l air comprim etc e Dans un contexte qui pr sente des risques li s e aux charges lourdes e au bruit T CHE 2 Personnaliser des v hicules de loisirs Conditions de r alisation Exigences de r alisation e Cette t che s applique aux types de Interpr tation juste du bon de travail v hicules suivants v hicule tout terrain dont le c te c te motoneige e Inspection visuelle compl te du v hicule motocyclette motomarine scooter et nou S l bateau e Utilisation appropri e des outils manuels e Utilisation appropri e du multim tre du e Al atelieret l ext rieur sur la route ou ra vernier des outils sp cialis s etc sur un plan d eau ou encore dans un sentier r les essais de fonctionnement ni Delia Boe e Evaluation juste de la faisabilit de
62. que des v hicules Risques li s l utilisation d outils d quipements ou de machines pourvus de pi ces en mouvement e Hydraulique e Rotatif e Alternatif etc Risques de projection e Particules utilisation d un jet d air outils manuels et rotatifs etc e tincelles e M taux en fusion e Huile haute pression Risques li s l utilisation de produits dangereux et la pr sence d missions fugitives Solvants nettoyeur freins peinture etc Fum es de soudage Gaz d chappement Poussi res Effets sur la sant et la s curit Fractures crasement D c s Coincement Blessures e Blessures e Br lures Intoxication aigue ou chronique L sions Br lures Mort ou blessure la suite d un incendie ou d une explosion 71 Moyens de pr vention la terre D brancher la source de courant n gatif de la batterie Formation sur les risques dus l lectricit Entretien des outils Respect de la capacit de charge de l outil Utilisation des syst mes de s curit loquets Blocage s curitaire des pi ces support es par des v rins hydrauliques Gardes sur les machines et les quipements M thode de travail s curitaire couper toutes les sources d nergie des quipements r parer nergie z ro Port d un cran facial Port de v tements ajust s Cheveux attach s Formation sur les risques li s l utilisation d outils d quipement ou
63. r alisation R parer des syst mes de refroidissement Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te du syst me Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropri e du multim tre de l hydrom tre du densitom tre du thermom tre et de la jauge pression D termination correcte des composants remplacer et des r glages effectuer D montage et remontage corrects des composants Nettoyage correct des composants Ex cution correcte des essais Fonctionnement correct du syst me de refroidissement e temp rature normale e absence de fuite e d bit correct e r chauffement graduel du moteur Respect des r gles de sant et de s curit au travail T CHE 6 Conditions de r alisation l aide de multim tres de jauges densit et pression d extracteurs de guides joint torique de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage de grattoirs de syst mes de ventilation et de bassins de nettoyage Avec des produits d graissants lubrifiants nettoyants ou scellants de l air comprim du liquide de refroidissement du papier meri etc Dans un contexte qui pr sente des risques li s l crasement des doigts au bruit aux coupures aux br lures des manat
64. r effectuer des travaux de soudage et pour certains types de r glages 4 4 Habilet s perceptives 63 Les habilet s perceptives sont des capacit s sensorielles gr ce auxquelles une personne saisit consciemment par les sens ce qui se passe dans son environnement Vue Une bonne acuit visuelle est n cessaire pour discerner de petits composants syst mes lectroniques ou buses d injection par exemple pour rep rer des d fauts sur des pi ces pour prendre des mesures pr cises et pour distinguer les codes de couleurs du filage lectrique Toucher Le travail demande l usage du toucher afin de percevoir des surchauffes ou des vibrations anormales manipuler de petits composants et fixer des composants invisibles l il nu Audition L ou e des techniciens et techniciennes doit tre d velopp e pour tre en mesure de d tecter des probl mes de fonctionnement effectuer des essais et rep rer des signes de danger proximit de leur zone de travail Odorat Les habilet s olfactives permettent de percevoir des odeurs ou des vapeurs de produits toxiques de localiser des fuites ou des d versements de produits p troliers de rep rer des surchauffes et de distinguer du carburant et des huiles alt r s 4 5 Comportements socioaffectifs Les comportements socioaffectifs sont une mani re d agir de r agir et d entrer en relation avec les autres Ils traduisent des attitudes et sont li s des valeurs pe
65. r la Classification nationale des professions pour d signer ces personnes les sp cialistes pr sents l analyse soulignent qu habituellement en milieu de travail on les appelle technicien ou technicienne Ces travailleurs et travailleuses peuvent aussi tre d sign s en fonction des types de v hicules sur lesquels ils ou elles travaillent On trouve donc des appellations d emploi telles que technicien technicienne de motocyclettes technicien technicienne de motoneiges technicien technicienne marine technicien technicienne de v hicules tout terrain etc 1 3 Caract ristiques des entreprises et de l emploi Caract ristiques des entreprises Selon l tude de pertinence on recense 658 entreprises qu b coises qui ont recours aux techniciens et techniciennes de v hicules de loisirs La majorit de ces entreprises 87 comptent moins de dix personnes Dix pour cent d entre elles ont de 20 39 employ s et 3 emploient plus de 40 personnes Les services offerts par ces entreprises sont la vente la r paration m canique l entretien r gulier et la r paration de carrosserie Toujours selon l tude de pertinence ces services sont offerts pour une grande vari t de v hicules de loisirs En effet les v hicules tout terrain les motoneiges les motocyclettes et les scooters b n ficient des services de plus de la moiti des entreprises On tablit 40 le taux d entreprises qui offrent au
66. rcice de la profession correspondent des degr s de complexit dans l exercice d une profession Op rations Les op rations sont les actions qui d crivent les tapes de r alisation d une t che et permettent d tablir le comment pour l atteinte du r sultat Elles sont rattach es la t che et li es entre elles Plein exercice de la profession Le plein exercice de la profession correspond au niveau o les t ches de la profession sont exerc es de facon autonome et avec la ma trise n cessaire par la plupart des personnes Profession La profession correspond tout type de travail d termin manuel ou non effectu pour le compte d un employeur ou pour son propre compte et dont on peut tirer ses moyens d existence Dans ce document le mot profession poss de un caract re g n rique et recouvre l ensemble des acceptions habituellement utilis es m tier profession occupation R sultats du travail Les r sultats du travail consistent en un produit un service ou une d cision Sous op rations Les sous op rations sont les actions qui pr cisent les op rations et permettent d illustrer des d tails du travail souvent des m thodes et des techniques T ches Les t ches sont les actions qui correspondent aux principales activit s de l exercice de la profession analys e Une t che est structur e autonome et observable Elle a un d but d termin et une fin pr cise Dans l
67. re de travail Pr cision additionnelle Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher e Les types de transmissions sont sec engrenage cha ne hydraulique poulies et hydrostatique T CHE 8 8 1 8 2 Poser un diagnostic 8 3 Dresser la liste des pi ces remplacer Prendre connaissance du bon de travail R parer des syst mes de freinage 27 Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Effectuer une inspection visuelle V rifier la pr sence de bruits V rifier la pr sence de vibrations Rep rer des fuites Rep rer les signes de surchauffe Prendre des mesures V rifier le fonctionnement du syst me de freinage antiblocage ABS Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d atelier ou dans Internet Comparer les sp cifications avec les mesures Consulter le catalogue de pi ces D terminer les pi ces remplacer Consulter le g rant ou la g rante de service 8 4 8 5 8 6 8 7 8 8 8 9 Remplacer les composants d fectueux Effectuer un essai de fonctionnement Effectuer les r glages de base Effectuer un essai dynamique Effectuer les r glages finaux Nettoyer le v hicule et l aire de travail Pr cision additionnelle Les syst mes de freinage sont m caniques hydrauliques hydrauliques assist s et antiblocage ABS 28 Re
68. rrive souvent qu elle ne dispose alors que d un minimum d outillage Statut d emploi Selon l tude de pertinence la tr s grande majorit des entreprises 94 4 font appel aux services de salari s Dans environ 3 des cas le propri taire de l entreprise est le seul technicien en place alors qu un peu plus de 2 utilisent les services de salari s et de pigistes externes Horaires de travail L horaire de travail correspond aux heures habituelles de bureau soit de 8 heures 17 heures Les saisons et les types de v hicules qui y sont associ s sont l origine de p riodes intensives de travail par exemple du mois de mars la fin d ao t pour les motocyclettes et de la mi d cembre au mois de f vrier pour les motoneiges Les diff rents salons de v hicules de loisirs imposent aussi des p riodes intensives de travail R mun ration Selon l tude de pertinence le salaire hebdomadaire moyen se situe entre 494 et 531 pour un emploi temps plein Les sp cialistes de la profession sont d avis que ces chiffres sont sous estim s et qu ils devraient tre revus la hausse Sant et s curit au travail et facteurs de stress En m canique de v hicules de loisirs le travail comporte des risques li s la sant et la s curit Parmi les risques les plus importantes se trouvent e le bruit les vapeurs et les odeurs la projection d objets les essais sur la route les
69. rsonnelles ou professionnelles Pour la profession de technicien technicienne de v hicules de loisirs les comportements socioaffectifs portent sur la communication interpersonnelle la sant et la s curit au travail ainsi que l thique professionnelle Communication interpersonnelle La manifestation d aptitudes pour travailler en quipe changer de l information et faire preuve de patience en pr sence de la client le constitue le fondement des habilet s de communication d un technicien ou d une technicienne Ces habilet s en communication sont jug es essentielles l ex cution de l ensemble des t ches Comportements li s la sant et la s curit 64 Ces attitudes et ces comportements s observent par la propret de l aire de travail l utilisation de l quipement de protection appropri le choix des bons outils de travail l attention port e aux personnes pr s du poste de travail la capacit de signaler un ou une coll gue un manquement aux r gles de sant et de s curit au travail e la capacit de r fl chir avant de poser certains gestes thique professionnelle L thique professionnelle se manifeste par le souci du travail bien fait et l honn tet des techniciens et techniciennes au moment des diagnostics Elle est particuli rement importante pour valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat t che 13 et pour d
70. rvice Riendeau Sport Bruno Doyon Technicien de v hicules de loisirs Motos Thibault Sherbrooke ric Faucher Technicien de v hicules de loisirs Sport Collette Rive Sud inc Eric Fournier G rant de service G n ration Sport Hilaire Guertin Technicien de v hicules de loisirs Sport Collette Rive Sud inc St phane Goulet Technicien de v hicules de loisirs Moto Rive Sud ric Jacques Technicien de v hicules de loisirs Moto St Georges Beauce R my Labeaume Technicien de v hicules de loisirs Sports Bellevue Michel Mongrain Propri taire G rant de service quipements FLM Sport inc Daniel Montreuil G rant de service RM Motosport inc Luc Morneau G rant de service Jean Morneau inc Danny Normandin Technicien de v hicules de loisirs Harley Davidson Patrick Ouellet Technicien de v hicules de loisirs Sports Bellevue OBSERVATEURS ET OBSERVATRICES Dominique Bousquet Responsable cole des M tiers de l quipement Motoris de Montr al Suzanne Bibeau Conseill re Commission des partenaires du march du travail Andr Caza Directeur g n ral Association des concessionnaires de v hicules de loisirs du Qu bec Martine Charrette Conseill re en hygi ne industrielle Auto Pr vention Association sectorielle des services automobiles Serge Lambert Directeur adjoint Centre de formation professionnelle de Neufch tel Danielle Le Chasseur Directrice g n rale Comit
71. s de r alisation Cette t che s applique aux divers types de v hicules ou de petits moteurs suivants v hicule tout terrain dont le c te c te e motoneige motocyclette motomarine scooter tracteur de pelouse et bateau A l atelier et l ext rieur sur la route ou sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement partir d un bon de travail l aide de manuels d atelier et de manuels de fabricants de logiciels de diagnostic de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les pi ces En quipe Sous la supervision du g rant ou de la g rante de service l aide de mat riel de levage ou de transport l aide de multim tres de pieds coulisse d outils sp cialis s de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques d outils moteur lectrique ou pneumatique pour la coupe ou le meulage de barres pour l alignement de compresseurs ressort de mat riel de soudage et de chalumeaux Avec des produits d graissants lubrifiants ou nettoyants de l air comprim de l azote du ruban isolant des raccords etc 43 R parer des suspensions et des directions Exigences de r alisation Interpr tation juste du bon de travail Inspection visuelle compl te de la suspension et de la direction Utilisation appropri e des outils manuels Utilisation appropr
72. s et lectroniques t che 10 Le rendement est aussi un facteur qui permet de diff rencier une personne d exp rience d une autre en d but de carri re Toutes choses tant gales par ailleurs on diff rencie un technicien ou technicienne d exp rience d un d butant ou d une d butante par un temps de r paration plus court D ailleurs le rendement contribue souvent faire hausser le salaire Enfin il existerait des t ches plus complexes que celles d crites au cours de cette analyse Ces t ches qui ont trait aux r glages de performance seraient confi es au personnel de m canique responsable de la calibration de moteurs avec des dynamom tres du r glage des suspensions ou encore au personnel de m canique des curies de courses 67 Annexe Risques pour la sant et la s curit au travail 69 Tableau 1 Identification des risques et des moyens de pr vention en sant et s curit au travail pour la profession Sources de risques Risque de chutes et de glissades e Tenue des lieux e Pr sence d huile et d eau sur les planchers Acc s au poste de conduite Risques li s au bruit Risques reli s l utilisation d objets coupants et tranchants e Couteau e Couteau de pr cision Risques li s l lectricit e Outillage e Machine souder e Batterie et r seau Effets sur la sant et la s curit Heurts Chutes Coupures Contusions Fractures Ecchymoses Mort etc Perte a
73. sances en anglais La connaissance de l anglais est un atout dans l exercice de la profession et elle est utile pour consulter l information en ligne et poser des diagnostics 4 2 Habilet s cognitives Les habilet s cognitives pr sent es ci dessous ont trait aux principales strat gies intellectuelles utilis es dans l exercice de la profession Habilet s d analyse de synth se et de r solution de probl mes Ces habilet s sont particuli rement importantes pour tablir des diagnostics d cider d effectuer une r paration qui demande l ouverture et le d montage de syst mes complexes tels que des transmissions ou des moteurs ainsi que pour le choix du composant remplacer Planification du travail Cette habilet est utile d une part au moment du d montage et du remontage et d autre part pour effectuer des r glages de base et des r glages finaux 4 3 Habilet s psychomotrices et kinesth siques Les habilet s motrices et kinesth siques ont trait l ex cution et au contr le des gestes et des mouvements de la profession Selon les sp cialistes les techniciens et techniciennes doivent avoir de la r sistance et une bonne force physique Ils et elles doivent aussi d montrer leur dext rit durant la manipulation de petits composants ou la r paration de syst mes plac s dans des endroits difficiles d acc s Par ailleurs la coordination des mouvements est n cessaire entre autres pou
74. sieurs r parations ou encore d apporter des modifications des v hicules Les activit s d usinage effectu es par les techniciens et techniciennes sont la coupe le meulage le filetage le taraudage la pose des filets rapport s Connaissances en informatique Le personnel doit savoir utiliser correctement le syst me d exploitation d un ordinateur des logiciels de navigation dans Internet et des logiciels de diagnostics Ces connaissances sont particuli rement utiles pour enregistrer des donn es consulter l information en ligne et poser des diagnostics Connaissances en carrosserie Les techniciens et techniciennes ne font pas de r parations de carrosserie il leur arrive en de rares occasions de faire des retouches 62 De l avis des sp cialistes pr sents l analyse les connaissances en carrosserie n cessaires l exercice de la profession se limitent la capacit de la personne de prendre la d cision touchant la possibilit ou non de proc der une r paration Connaissances en environnement La connaissance des normes relatives l limination des produits dangereux et la pollution est n cessaire dans la profession Elle permet d une part d adopter des pratiques respectueuses de l environnement durant le travail et d autre part de faire des r parations et des modifications sur des syst mes d alimentation et d chappement ainsi que sur des moteurs Connais
75. spection visuelle compl te du syst me c te motoneiges motocyclettes motomarines scooters bateaux etc e Utilisation appropri e des outils manuels e Utilisation appropri e du multim tre et des e A l atelier et l ext rieur sur la route ou f instruments de mesure sur un plan d eau dans un sentier pour les essais de fonctionnement l E e D termination correcte des composants i remplacer et des r glages effectuer e A partir d un bon de travail P Sae e D montage et remontage corrects des e l aide de manuels d atelier et de manuels composants de fabricants de bases de donn es de bulletins de service et d instructions sur les e Nettoyage correct des composants pi ces e Ex cution correcte des essais e En quipe e Fonctionnement correct du syst me e Sous la supervision du g rant ou de la d entra nement g rante de service e douceur de roulement e absence de bruit e A l aide de mat riel de levage ou de e absence de vibration transport e Propret du travail e Respect des r gles de sant et de s curit au travail 53 T CHE 12 R parer des syst mes d entra nement Suite Conditions de r alisation Exigences de r alisation e l aide de multim tres de verniers de microm tres de jauges de diff rents types de tournevis de pinces de cl s dont les cl s dynamom triques et d outils moteur lectrique ou
76. ssi leurs services pour les v hicules marins et moins de 6 pour d autres types de v hicules de loisirs comme les motocross les deux roues et les trois roues ainsi que tous les types de bateaux cette liste des services offerts on doit ajouter selon les sp cialistes les r parations effectu es sur les petits v hicules ou machines de travail Caract ristiques de l emploi L tude de pertinence estime 1 838 le nombre de techniciens et techniciennes de v hicules de loisirs en exercice dans la province de Qu bec Chaque entreprise emploie en moyenne 2 88 techniciens ou techniciennes 75 d entre elles embauchent entre un et trois techniciens ou techniciennes contre quatre techniciens ou techniciennes et plus pour 25 d entre elles On estime que de 98 des techniciens et techniciennes de v hicules de loisirs ne sont pas syndiqu s et que plus de 99 d entre eux sont des hommes 1 4 Conditions de travail Lieux de travail Les techniciens et techniciennes de v hicules de loisirs travaillent dans les ateliers d entretien de concessionnaires ou de d taillants de v hicules de loisirs ou encore dans des tablissements d entretien ind pendants Ils et elles doivent en certaines occasions se rendre sur les lieux de la panne Comme ces celles ci sont impr visibles la personne emprunte parfois des sentiers de motoneige ou de v hicule tout terrain et voyage sur des plans d eau pour se rendre en for t Il a
77. suspensions et des directions R parer des syst mes de refroidissement R parer des transmissions R parer des syst mes de freinage R parer des syst mes d embrayage R parer des syst mes lectriques et lectroniques R parer des syst mes d alimentation et d chappement R parer des syst mes d entra nement valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat Organiser son travail 57 78 5 89 1 92 9 90 0 90 9 94 7 93 2 93 9 94 7 86 3 92 7 94 7 79 2 100 0 3 2 Temps de travail Le temps de travail est estim pour chaque t che selon une p riode significative Les sp cialistes ont r pondu la question suivante Dans votre entreprise quel est le pourcentage de temps de travail consacr l ex cution de cette t che par un technicien ou une technicienne de v hicules de loisirs 1 Assembler des v hicules de loisirs 6 3 2 Personnaliser des v hicules de loisirs 75 3 Effectuer l entretien de v hicules de loisirs 20 7 4 R parer des moteurs 6 4 5 R parer des suspensions et des directions 5T 6 R parer des syst mes de refroidissement 3 5 7 R parer des transmissions 4 5 8 R parer des syst mes de freinage 7 5 9 R parer des syst mes d embrayage 5 5 10 R parer des syst mes lectriques et lectroniques 10 5 11 R parer des syst mes d alimentation et d chappement 8 6 12 R parer des syst mes d entra nem
78. te des pi ces remplacer Estimer le temps de r paration T CHE 14 Organiser son travail Op rations Sous op rations 14 1 Adapter le poste de travail e Se doter d un clairage appropri e Adapter l quipement de levage ouvrage accomplir pont roulant et palan cha ne par exemple e Fabriquer des positionneurs et des adaptateurs pour l tabli e Participer l installation d un syst me d vacuation des gaz 14 2 Fabriquer des outils Rep rer le besoin Dessiner un croquis de l outil Se procurer le mat riel n cessaire Proc der la fabrication e couper e usiner e tarauder e plier e souder e Essayerl outil e Apporter les correctifs 14 3 Entretenir l quipement de l atelier e V rifier les outils e Nettoyer les outils e Calibrer les outils e Lubrifier les outils e Peinturer les outils e S assurer que l quipement et l aire de travail sont s curitaires 14 4 Se perfectionner e Suivre des formations du fabricant e Consulter la documentation sur les nouveaut s 14 5 Fournir du soutien technique e Encadrerun nouvel employ e Fournir une aide technique un confr re ou cons ur de travail 36 2 3 Description des conditions et des exigences de r alisation Les conditions de r alisation sont les modalit s et les circonstances qui ont un impact d terminant sur l ex cution de la t che et qui illustrent notamment l environnem
79. tecter des anomalies qui mettent en p ril la s curit du conducteur ou de la conductrice 65 5 Niveaux d exercice L analyse de la profession technicien technicienne de v hicules de loisirs a t effectu e sur la base du plein exercice Ce chapitre vise v rifier l aide d indicateurs si la profession comporte d autres niveaux d exercice seuil d entr e et sp cialisation notamment Les niveaux d exercice de la profession correspondent des degr s de complexit dans l exercice de cette profession Ils rendent compte des besoins du march du travail en mati re d employabilit ou de sp cialit Les indicateurs de l existence de niveaux d exercice de la profession qui ont t utilis s pour obtenir l information sur d ventuels niveaux d exercice sont les t ches confi es l entr e sur le march du travail la performance et l accomplissement d autres t ches Selon les sp cialistes pr sents l analyse les techniciens et techniciennes en d but de carri re sont responsables des t ches d assemblage t che 1 et d entretien de v hicules de loisirs t che 3 Par la suite ils et elles pourront installer des accessoires et diagnostiquer des troubles de fonctionnement simples Un technicien ou technicienne en plein exercice se verra confier des t ches plus complexes comme la personnalisation des v hicules t che 2 et la r paration de syst mes lectrique
80. tions Les participants l atelier d analyse de profession ont d crit les t ches qu ils effectuent dans leurs milieux de travail Le tableau ci dessous est le fruit d un consensus de la part de l ensemble des personnes pr sentes Les t ches sont num rot es de 1 14 dans l axe vertical du tableau Les op rations sont galement num rot es et elles sont plac es dans l axe horizontal du tableau Elles renvoient la plupart du temps la s quence d ex cution de la t che 1 ASSEMBLER DES VEHICULES DE LOISIRS 2 PERSONNALISER DES VEHICULES DE LOISIRS Prendre connaissance du bon de travail Effectuer l inspection avant la livraison Effectuer les r glages finaux Prendre connaissance du bon de travail Modifier des suspensions des syst mes d entra nement et des directions Modifier des syst mes d embrayage Effectuer les ajustements de base Se procurer le v hicule Effectuer des essais de fonctionnement Nettoyer le v hicule et l aire de travail Dresser la liste des pi ces installer Modifier des syst mes de refroidissement Modifier des syst mes lectriques et lectroniques Effectuer un essai dynamique 12 Consulter l information Effectuer les r glages de base Adapter des pi ces Modifier des transmissions Modifier des syst mes d alimentation et d chappement Effectuer les r glages finaux Proc der
81. uditive Surdit professionnelle Blessures Coupures lectrisation Br lures Electrocution 70 Moyens de pr vention Entretien des lieux de travail Tragage de voies de circulation D gagement des zones de trava il Pr sence d un drain R cup ration des huiles par absorption limination des liquides r pandus l aide des instruments appropri s Habitudes de travail visant l ordre et la propret M thode s curitaire de mont e sur le v hicule 3 points d appui Formation sur les risques de chutes et de glissades R duction du bruit la source o choix des outils et de l quipement entretien pr ventif cloisonnement et coffrage de la source de bruit insonorisation et crans utilisation de silencieux o isolation anti vibratile Am lioration de l acoustique des lieux de travail Port d une protection auditive Dimensionnement des conduites d air comprim Formation sur les risques reli s au bruit Choix des outils appropri s couteau lame r tractable M thode de travail s curitaire Port d quipements de protection individuelle gants Formation sur l utilisation d objets coupants et tranchants Utilisation d quipements en bon tat de fonctionnement Utilisation d quipements homologu s selon les normes en vigueur Respect des capacit s de charge dans les branchements Cordons d alimentation en bon tat et fiches pourvues de mises Sources de risques lectri
82. uel exig pour sa r alisation Les sp cialistes ont r pondu la question suivante Pour un technicien ou une technicienne de v hicules de loisirs quel est le degr de difficult sur une chelle gradu e de 1 4 li l ex cution de cette t che 1 Assembler des v hicules de loisirs 1 6 2 Personnaliser des v hicules de loisirs 3 3 3 Effectuer l entretien de v hicules de loisirs 2 0 4 R parer des moteurs 3 1 5 R parer des suspensions et des directions 2 4 6 R parer des syst mes de refroidissement 2 3 7 R parer des transmissions 3 3 8 R parer des syst mes de freinage 2 5 9 R parer des syst mes d embrayage 2 8 10 R parer des syst mes lectriques et lectroniques 3 5 11 R parer des syst mes d alimentation et d chappement 3 3 12 R parer des syst mes d entra nement 2 6 13 valuer des v hicules de loisirs en vue d change ou d achat 1 8 14 Organiser son travail 2 3 L gende 1 T che tr s facile 2 T che facile 3 T che difficile 4 T che tr s difficile 60 4 Connaissances habilet s et comportements socioaffectifs 4 1 Connaissances Les connaissances pr sent es ont trait aux principales notions et aux principaux concepts relatifs aux sciences aux technologies aux techniques et la l gislation n cessaires l exercice de la profession technicien technicienne de v hicules de loisirs Connaissances en lectricit et en lectronique Des
83. uer les r glages de base e Ajuster le niveau d huile e R gler le c ble e Faire l alignement des poulies e R gler la tension et la hauteur de la courroie 9 7 Effectuer un essai dynamique 9 8 Effectuer les r glages finaux Enlever les taches sur les v hicules Nettoyer les outils Ranger les outils Nettoyer l tabli et le plancher 9 9 Nettoyer le v hicule et l aire de travail 29 Pr cision additionnelle e Les types d embrayages sont cable lectrique centrifuge scooters magn tique moteur de bateau multidisque conique engrenage etc T CHE 10 R parer des syst mes lectriques et lectroniques 10 1 Prendre connaissance du bon de travail 10 2 Poser un diagnostic 10 3 Dresser la liste des pi ces remplacer 10 4 Remplacer les composants d fectueux 30 Valider l information avec le g rant ou la g rante de service Effectuer une inspection visuelle V rifier l tat de la batterie contacts et pr sence de corrosion et des raccords S assure de l affichage d un code d erreur V rifier e le syst me de charge e le syst me d allumage e le syst me d injection e les fusibles Prendre des mesures Consulter le sch ma lectrique Consulter les sp cifications du fabricant dans le manuel d atelier ou dans Internet Comparer les sp cifications avec les donn es recueillies Consulter le catalogue de pi ces D terminer les pi

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