installation instructions speedometer / hourmeter / clock
Contents
1. Montaje en brida Figura 2 1 2 3 4 Determine una ubicaci n en el tablero que se pueda cortar sin da ar los componentes que hay detr s Para usar un agujero ya existente consulte el paso 3 Con un patr n corte un agujero de 2 50 8 mm en el tablero Con una lima redonda alise los bordes speros alrededor del orificio perforado Introduzca el indicador en el agujero del tablero Desconecte el cable negativo de la bater a antes de instalar los indicadores No olvide de conectar la bater a despu s de ter minar la instalacion NOTA Despu s de conectar la bater a quiz sea necesario volver a programar el radio el reloj etc Determine una ubicaci n de montaje para el indicador Elija una ubi caci n que no afecte la visibilidad ni interfiera con la conducci n del veh culo Antes de taladrar inspeccione detr s de la ubicaci n de montaje para comprobar que no haya cableados ni componentes Sujete la caja del indicador y gire el indicador seg n sea necesario hasta que el marcador quede debidamente colocado al frente del tablero Utilizando la brida del medidor como plantilla marque los lugares de los tres tornillos de montaje Usando una broca de taladro de 1 8 3 18 mm perfore tres agu jeros a trav s del panel de instru mentos Introduzca el medidor a trav s del agujero en el panel de instrumentos y aseg relo con los tres tornillos las arandelas y las tuercas provi2. jauge il est possible de changer la couleur de l clairage par l arri re des jauges pour passer du rouge au vert et au bleu en installant un filtre facultatif de la couleur sur l ampoule non disponible pour toutes les trousses de jauges 1 Ins rez l assemblage de l ampoule et la douille dans le logement l ar ri re de la jauge et pressez fermement jusqu qu il s embo te en place REMARQUE Le fil lectrique alimentant l clairage de la jauge doit tre achet part Utilisez un fil lectrique de jauge 18 20 AWG brins toronn s en cuivre Connectez le fil ROUGE ou BLANC de la jauge au circuit d clairage du tableau de bord du v hicule entre le gradateur et l clairage con sultez le manuel de service de la v hicule pour plus d informations sur le fil correcte Copyright 2012 IEC All Rights Reserved 3 Raccordez le fil lectrique NOIR de la douille d clairage sur une bonne mise la masse du ch ssis 4 Isolez les connexions l aide de gaine thermor tr cissable pour pr venir les court circuits Filtre facultatif pe de la couleur AVERTISSEMENT Utilisez uniquement l ampoule de rechange 161 instruments indicateurs fournie par les vendeurs de pi ces d auto LA CHALEUR PLUS Ampoule INTENSE DES AMPOULES PLUS FORTES i et douille FERA FONDRE L EXT RIEUR DE LA Figure 4 JAUGE ELLE PRESENTE UN RISQUE D INCENDIE MRP 93 0034 Rev C 4 0 4 RACCORDEMENT DE LA JUAGE A IND
3. until the Tripmeter shows 0000 B HOURMETER CLOCK Figure 5 NOTE Hourmeter clock operating voltage is 10 VDC minimum to 80 VDC maximum polarity sensitive NOTE Lead wires must be purchased separately Use 16 18 AWG wire minimum 1 Determine routing for gauge lead wires Use an existing firewall grom met or drill a 3 8 9 5 mm hole through firewall to accommodate lead wires Install a rubber grommet purchased separately in hole and use shrink tubing to protect lead wires from chaffing or other damage 2 Install and crimp or solder 1 4 female spade connectors purchased separately on gauge positive and negative lead wires 3 Connect lead wires to hourmeter or clock positive and negative spade posts Route lead wires through grommet in firewall 4 Connect free ends of hourmeter or clock lead wires to vehicle electri cal system HOURMETER For Negative Ground Systems m Connect hourmeter positive lead wire to a switched voltage source in the vehicle electrical system m Connect hourmeter negative lead wire to a good bare metal chas sis ground For Positive Ground Systems m Connect hourmeter negative lead wire to a switched voltage source in the vehicle electrical system m Connect hourmeter positive lead wire to a good bare metal chas sis ground EXISTING SPEEDOMETER CABLE Figure 4 TO TO TO TO VOLTAGE CHASSIS CH
4. ASSIS VOLTAGE SOURCE GROUND GROUND SOURCE NEGATIVE GROUND SYSTEM POSITIVE GROUND SYSTEM HOURMETER CONNECTION TO CHASSIS GROUND TO VOLTAGE SOURCE TO VOLTAGE SOURCE TO CHASSIS GROUND NEGATIVE GROUND SYSTEM POSITIVE GROUND SYSTEM CLOCK CONNECTION Figure 5 CLOCK For Negative Ground Systems m Connect clock positive lead wire to an unswitched constant volt age source in the vehicle electrical system m Connect clock negative lead wire to a good bare metal chassis ground For Positive Ground Systems m Connect clock negative lead wire to an unswitched constant volt age source in the vehicle electrical system m Connect clock positive lead wire to a good bare metal chassis ground 5 Secure lead wires along their route to prevent damage from sharp edges moving parts or hot engine components 6 Reconnect negative battery cable m For Hourmeter Start and run engine for several minutes and ver ify hourmeter accumulates operating time m For Clock Observe clock for several minutes and verify time advances LIMITED ONE YEAR WARRANTY AND SERVICE PROCEDURES The Manufacturer warrants to the original purchaser that this unit is free of defects in materials and workmanship under normal use and maintenance for a period of one 1 year from the date of original purchase If the unit fails within the one 1 year period it wi
5. ICATEUR DE VITESSE Figure 4 Pour connecter l indicateur de vitesse il est n cessaire d utiliser le c ble de tachym tre existant du v hicule Amener le c ble de tachym tre exis tant jusqu l arri re de l indicateur de vitesse et l y raccorder au con necteur m le 5 8 18 Si l entra nement du c ble et ou le connecteur femelle filet en provenance du c ble de l indicateur de vitesse ne convient pas vous devez acheter un adaptateur et ou remplacer le c ble de l indi cateur de vitesse Consultez la note IMPORTANT ci dessous Les adap tateurs et c bles de raccordement sont vendus dans la plupart des mag asins sp cialis s IMPORTANT Cet indicateur de vitesse a t con u pour un rapport de transmis TES ASTANE sion de 1 1 60 mph ou 96 5 km h a 1000 tr mn avec un arbre de cable a filetage 5 8 18 Cet arbre s ins re dans un con necteur femelle de section carr e de 0 104 2 64 mm Si la dimension des pneus ou le diff rentiel NE SONT PAS d origine la pr cision de l indicateur de vitesse peut se trouver affect e Il se peut I qu il soit n cessaire de changer de pignon pour obtenir la vitesse de 60 mph 96 5 km h a 1000 tr min FONCTIONNEMENT DU COMPTEUR JOURNALIER L indicateur de vitesse est quip d un compteur journalier a quatre chiffres Pour remettre le compteur journalier z ro faire tourner le bou ton du compteur dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que le comp
6. INSTALLATION INSTRUCTIONS SPEEDOMETER HOURMETER CLOCK 1 PREPARATION FOR INSTALLATION 1 2 3 Read these instructions completely before installing the gauge and seek the advice of a professional if you are not familiar with the instal lation of vehicle instrumentation or the functions of the related vehicle systems Always read the vehicle s service manual and follow its safety pre cautions before any test or service procedure is performed Install gauges only when engine is cool and ignition is off FA GAUGE INSTALLATION A 1 B SPEEDOMETER CLOCK Figure 1 Determine a location on the dashboard that can be cut out without striking any objects from behind the dash If an existing hole is already available for use proceed to step 3 Using a template cut out a 3 3 8 85 7 mm or as needed hole through the dashboard Using a round file smooth out any rough edges around the hole Insert gauge through front of the hole in dashboard Hold gauge case and rotate gauge as needed until gauge dial face is properly positioned in front of dash board Tighten locking ring onto gauge ina clockwise direction until gauge is tight against dashboard Tighten locking ring HAND TIGHT ONLY HOURMETER LOCKING RING I Figure 1 The hourmeter will use one of two types of mounting options In Dash Mount using a mounting cup or Flange Mount Be sure to use the installation instructions appropr
7. IVE GROUND SYSTEM POSITIVE GROUND SYSTEM CONEXI N DE RELOJ Figura 5 Para sistemas de polo positivo a tierra m Conecte el cable negativo de entrada del contador de horas a una fuente de voltaje con interruptor en el sistema el ctrico del veh culo Conecte el cable positivo de entrada del contador de horas a un buen contacto de tierra en el metal desnudo del chasis HORLOGE Circuits masse n gative m Raccorder le fil positif du horloge une source de tension directe sur le circuit lectrique du v hicule m Raccorder le fil n gatif du horloge une bonne masse du v hicule Circuits masse positivo m Raccorder le fil n gatif du horloge une source de tension directe sur le circuit lectrique du v hicule m Raccorder le fil positif du horloge une bonne masse du v hicule 5 Sujete los cables de entrada a lo largo de su ruta de instalaci n a fin de evitar dahos causados por bordes filosos piezas en movimiento o por el contacto con componentes calientes del motor 6 Conecte nuevamente el cable negativo de la bateria m Horom tre D marrer et faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour s assurer que le morom tre enregistre la dur e de fonctionnement m Horloge Observez l horloge pendant plusieurs minutes et v rifiez les avances de temps GARANTIA Y SERVICIO GARANTIA Y SERVICIO VALIDOS SOLO EN E U A Y CANADA GARANT A LIMITADA POR UN A O El fabricante garantiza al comprador orig ina
8. VERS VERS VERS LA SOURCE DE LA LA SOURCE DE TENSION MASSE MASSE TENSION CIRCUIT MASSE N GATIVE CIRCUIT MASSE POSITIVE RACCORDEMENT DE LA HOROM TRE VERS LA VERS LA SOURCE MASSE DE TENSION VERS LA SOURCE VERS LA DE TENSION MASSE CIRCUIT MASSE N GATIVE CIRCUIT MASSE POSITIVE RACCORDEMENT DE LA HORLOGE Figure 5 m Raccorder le fil positif du horom tre une bonne masse du v hicule HORLOGE Circuits masse n gative m Raccorder le fil positif du horloge a une source de tension directe sur le circuit lectrique du v hicule m Raccorder le fil n gatif du horloge une bonne masse du v hicule Circuits masse positive m Raccorder le fil n gatif du horloge une source de tension directe sur le circuit lectrique du v hicule Raccorder le fil positif du horloge une bonne masse du v hicule Raccorder le fil n gatif du horom tre une source de tnesion commut e sur le circuit lectrique du v hicule 5 Bien attacher les fils le long de leur passage pour viter qu ils soient endommag s par des ar tes coupantes des organes en mouvement ou par la temp rature de certains l ments du moteur 6 Rebrancher le cable n gatif de la batterie m Horom tre D marrer et faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour s assurer que le morom tre enregistre la dur e de fonctionnem
9. cables disponibles en la mayor a de los talleres de veloc metros IMPORTANTE El veloc metro est dise a do para una relaci n de accionamiento de 1 1 60 mph o 96 5 km h 26 8 m s a 1 000 r min utilizando un cable roscado 5 8 1 5 mm calibre 18 Este cable requiere un IS recept culo impulsor cuadrado hembra de 0 104 2 64 mm Si el tama o de las llan tas o el diferencial del veh culo no son est ndar originales de f brica la exactitud del veloc metro resultar afectada Puede T ser necesario cambiar el engrane impulsor para obtener la velocidad requerida de 60 MPH 96 5 km h 26 8 m s a 1 000 r min OPERACI N DEL OD METRO DE VIAJE El veloc metro est equipado con un od metro de viaje de cuatro cifras con regreso r pido a cero Para poner en cero el od metro gire la perilla correspondiente a la izquierda hasta que indique 0 000 B MEDIDOR DE HORAS RELOJ Figura 5 NOTA El voltaje de operaci n del medidor de horas reloj es de 10 V c c a 80 V c c como m ximo sensible a la polaridad NOTA Los cables de entrada deben comprarse por separado Use cable AWG 16 18 como m nimo 1 Determine la direcci n de los cables de entrada del indicador Use un ojal existente en el mamparo contrafuegos o taladre un agujero de 3 8 9 5 mm de di metro a trav s del mamparo contra fuegos para acomodar los cables de entrada Instale un ojal de goma se vende por separado en el agujero o enrolle cinta ai
10. e calibre AWG 18 20 Empalme el cable ROJO o BLANCO del indicador al circuito de ilumi naci n del veh culo entre el control de graduaci n y las luces Consulte el manual de servicio para el cable correcto Conecte el cable NEGRO del receptor de la luz a una conexi n a tie rra apropiada en el chasis Copyright O 2012 IEC All Rights Reserved 4 Aisle las conexiones con tuberia termo encogible para prevenir los cortocir cuitos ADVERTENCIA Para lamparas de reemplazo s lo utilice el tipo instru mento indicador modelo 161 disponibles en la mayor a de los almacenes de auto partes NO UTI LICE NING N OTRO N MERO DE PIEZA PUESTO QUE EL CALOR PRO DUCIDO POR UNA L MPARA DE MAYOR POTENCIA DERRETIR LA CAJA DEL INDICADOR Y CAUSAR UN PELIGRO DE FUEGO FILTRO DE COLOR OPCIONAL CONJUNTO DE BOMBILLA Y RECEPT CULO Figura 4 MRP 93 0034 Rev C 4 0 EX CONEXI N DE INDICADOR A VELOC METRO Figura 4 La conexi n del veloc metro requiere el uso del cable del veloc metro orig inal del veh culo Cambie la ruta del cable del veloc metro existente a la parte trasera del veloc metro y con ctelo a la rosca macho de 5 8 1 5 mm calibre 18 en la parte trasera del veloc metro Si el impulsor cuadra do y o el conector roscado hembra del cable del veloc metro del veh culo no ajustan usted debe comprar un adaptador y o sustituir el cable del veloc metro Vea la nota IMPORTANTE abajo Hay adaptadores y
11. e produit Cette garantie vous accorde des droits juridiques sp cifiques mais il est possible que vous ayez galement d autres droits selon votre lieu de r sidence Ce manuel est prot g par des droits d auteurs tous droits r serv s Aucune partie de Copyright 2012 IEC All Rights Reserved ce document ne peut tre copi e ou reproduite par quelque proc d que ce soit sans une autorisation expresse et crite du fabricant CETTE GARANTIE N EST PAS TRANSFERABLE Pour obtenir une r paration sous garantie envoyer l appareil au fabricant en port pay via UPS si possible Pr voir 3 4 semaines pour la r paration Si vous avez des questions si vous avez besoin d assistance technique ou si vous d sirez des informations suppl mentaires notamment sur les MISE JOUR et les ACCESSOIRES OPTIONNELS veuillez contacter votre d taillant un distributeur ou le Centre de service tats Unis et Canada 800 544 4124 6am 6pm du lundi au samedi heure du Pacifique Autres pays 714 241 6802 6am 6pm du lundi au semedi heure de Los Angeles T l copieur 714 432 7511 24h 24 Internet www equus com Tecnhical Service Center 17352 Von Karman Ave Irvine CA 92614 INSTRUCCIONES DE INSTALACI N e VELOCIMETRO MEDIDOR DE HORAS RELOJ EX PREPARACI N PARA LA INSTALACI N 1 Lea todas las instrucciones antes de instalar el indicador y solicite la asesor a de un profesional si usted no est familiar
12. ent m Horloge Observez l horloge pendant plusieurs minutes et v rifiez les avances de temps GARANTIE LIMIT E D UNE ANN E ET PROCEDURE DE SERVICE Le fabricant garantit l acheteur original que cet appareil ne pr sentera aucun d faut de mat riau ou de fabrication pendant une ann e compter de la date d achat origi nal Si l appareil s av re d fectueux pendant cette p riode d une ann e il sera r par ou remplac la discr tion du fabricant sans frais pour l acheteur la condition que ce dernier envoie l appareil d fectueux en port pay au Centre de service accompa gn d une preuve d achat acceptable notamment un re u de caisse Cette garantie ne couvre pas les frais de main d uvre pour l installation des pi ces Toutes les pi ces de rechange qu elles soient neuves ou remises neuf seront garanties pour la dur e restante de la garantie originale Cette garantie ne s applique pas aux dommages caus s par une mauvaise utilisation un accident un usage abusif une tension lec trique inappropri e une mauvaise r paration un incendie une inondation la foudre ou une autre catastrophe naturelle Cette garantie ne s applique pas non plus aux pro duits ayant t modifi s ou r par s hors d un centre de service agr par le fabricant Le fabricant ne peut sous aucune circonstance tre tenu responsable de quelque dommage accessoire que ce soit associ au non respect d une garantie crite relative c
13. ge sur la jauge en le tournant en sens horaire jusqu ce que la jauge soit serr e sur le tableau de bord pan neau Serrez l anneau de verrouil lage LA MAIN SEULEMENT HOROM TRE ANNEAU DE VERROUILLAGE Figure 1 L horom tre utilisera l une des deux m thodes d installation suivantes tableau de bord avec cuvette d installation ou montage bride Utilisez les instructions s appliquant votre horom tre Montage bride Figure 2 1 2 3 4 D terminez l emplacement sur le tableau de bord o l ouverture puisse tre d coup e sans nuire rien derri re le tableau S il y a d j une ouverture passez l tape 3 Avec le garabit d coupez un trou de 2 po 50 8 mm dans le tableau de bord Utilisez une lime ronde et liminez les asp rit s des bordures du trou Ins rez l arri re de la jauge dans le trou d coup dans le tableau de bord D branchez le c ble de la borne n gative de la batterie avant d in staller les jauges N oubliez pas de rebrancher la batterie une fois que vous avez termin votre installation REMARQUE Vous devrez peut tre reprogrammer votre radio votre horloge etc apr s avoir rebranch votre batterie D terminez l endroit o installer la jauge Choisissez un endroit qui ne nuise pas la visibilit et la conduite V rifiez derri re l endroit que vous avez choisi pour d terminer si vous y trouvez du c blage lec trique ou d a
14. iate to your hourmeter Flange Mount Figure 2 1 2 3 4 Determine a location on the dashboard that can be cut out without striking any objects from behind the dash If an existing hole is already available for use proceed to step 3 Using a template cut out a 2 50 8 mm hole through the dashboard Using a round file smooth out any rough edges around the hole Insert gauge through front of the hole in dashboard 4 Disconnect negative battery cable before installing gauges Do not forget to reconnect battery after installation is complete NOTE It may be necessary to reprogram your radio clock etc after reconnecting the battery 5 Determine a mounting location for the gauge Choose a location that does not impair visibility or interfere with driving Check behind the mounting location for any wiring or components before drilling 5 Hold gauge case and rotate gauge as needed until gauge dial face is properly positioned in front of dashboard 6 Using the gauge flange as a tem HOURMETER plate mark the location for three mounting screws 7 Using a 1 8 3 18 mm drill bit drill three holes through the dashboard 8 Insert gauge through front of the hole in dashboard and secure with three screws lock washers and nuts provided Tighten nuts to 5 inch pounds 0 57 Newton meters Figure 2 In Dash Mount Figure 3 1 Determine a location on the dashboard that can be cut out without str
15. iking any objects from behind the dash If an existing hole is already available for use proceed to step 3 2 Using a template cut out a 2 50 8 mm hole through the dashboard 3 Using a round file smooth out any rough edges around the hole HOURMETER 4 Insert gauge through front of the hole in dashboard 5 Hold gauge case and rotate gauge as needed until gauge dial face is prop erly positioned in front of dashboard Tighten locking ring onto gauge in a clockwise direction until gauge is tight against dashboard Tighten locking ring HAND TIGHT ONLY EJ GAUGE LIGHT INSTALLATION AND CONNECTION Speedometer NOTE Depending on the model of gauge backlighting color may be changed to either red green or blue by installing the optional color filter over the bulb not available for all gauge kits 1 Insert the light bulb and socket assemblies into the light receptacles on the back of the gauge and press firmly to snap lock into place NOTE Wire for gauge lights must be purchased separately Use size 18 20 AWG stranded copper wire Splice the RED or WHITE wire from the gauge light s into the vehi cle s lighting circuit between the dimmer control switch and the dash lights consult the vehicle s service manual for proper wire Copyright O 2012 IEC All Rights Reserved Figure 3 3 Connect light socket BLACK wire to a good chassis ground 4 Insulate all splices and connections with shrink tubing to prevent shor
16. izado con la insta laci n de instrumentos en veh culos o con las funciones de los difer entes sistemas relacionados con el veh culo Siempre lea el manual de servicio del veh culo y siga sus precau ciones de seguridad antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de servicio Instale indicadores s lo cuando el motor est fr o y la ignici n est apagada FA INSTALACI N DEL INDICADOR A 1 B El el VELOC METRO RELOJ Figura 1 Determine una ubicaci n en el tablero que se puede cortar sin da ar a los componentes que hay detr s Para usar un agujero ya existente consulte el paso 3 Con un patr n corte un agujero de 86 mm o seg n necesario en el tablero Con una lima redonda alise los bordes speros alrededor del orificio perforado Introduzca el indicador en el agujero del tablero Sujete la caja del indicador y gire el indicador seg n sea necesario hasta que el marcador quede debidamente colocado al frente del tablero Apriete el anillo de sujeci n en el indicador hacia la derecha hasta que el indicador est apretado en el tablero Apriete el anillo de sujeci n SOLO CON LA FUERZA DE LA MANO MEDIDOR DE HORAS medidor de horas utilizar una de dos opciones de montaje Montaje en panel de instrumentos usando una base de montaje o Montaje en ANILLO DE SUJECI N Figura 1 brida Utilice las instrucciones de instalaci n apropiadas para su medidor de horas
17. l que esta unidad carece de defectos a nivel de materiales y manufactura bajo el uso y mantenimiento normales por un per odo de un 1 a o contado a partir de la fecha de compra original Si la unidad falla dentro del per odo de un 1 a o ser reparada o reemplazada a criterio del fabricante sin ning n cargo cuando sea devuelta prepagada al centro de servicio junto con el comprobante de com pra El recibo de venta puede utilizarse con ese fin La mano de obra de insta laci n no est cubierta bajo esta garant a Todas las piezas de repuesto tanto si son nuevas como remanufacturadas asumen como per odo de garant a sola mente el per odo restante de esta garant a Esta garant a no se aplica a los da os causados por el uso inapropiado accidentes abusos voltaje incorrecto servicio incendio inundaci n rayos u otros fen menos de la naturaleza o si el producto fue alterado o reparado por alguien ajeno al centro de servicio del fabricante El fabricante en ning n caso ser responsable de da os consecuentes por incumplimiento de una garant a escrita de esta unidad Esta garant a le otorga a usted derechos legales espec ficos y puede tambi n tener derechos que var an seg n el estado Este manual tiene derechos de propiedad intelectual con todos Copyright O 2012 IEC All Rights Reserved los derechos reservados Ninguna parte de este documento podr ser copiada o reproducida por medio alguno sin el consentimiento expre
18. ll be repaired or replaced at the Manufacturer s option at no charge when returned prepaid to the Service Center with Proof of Purchase The sales receipt may be used for this purpose Installation labor is not covered under this war ranty All replacement parts whether new or remanufactured assume as their war ranty period only the remaining time of this warranty This warranty does not apply to damage caused by improper use accident abuse improper voltage service fire flood lightning or other acts of God or if the product was altered or repaired by any one other than the Manufacturer s Service Center The Manufacturer under no cir cumstances shall be liable for any consequential damages for breach of any written warranty of this unit This warranty gives you specific legal rights and you may also have rights which vary from state to state This manual is copyrighted with all rights reserved No portion of this document may be copied or reproduced by any means without the express written permission of the Manufacturer THIS WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE For service send via U PS if possible prepaid to Manufacturer Allow 3 4 weeks for service repair Copyright 2012 IEC All Rights Reserved If you have any questions require technical support or information on UPDATES and OPTIONAL ACCESSORIES please contact your local store distributor or the Service Center USA amp Canada 800 544 4124 6am 6pm Monday Saturda
19. slante alrededor de los cables de entrada para protegerlos contra el rozamiento u otros da os 2 Instale y engarce o suelde los conectores hembra de espada de 1 4 0 6 mm se venden por separado en los cables positivo y neg ativo del indicador 3 Conecte los cables de entrada a los terminales de espada positivo y negativo del contador de horas o reloj Encamine los cables de entrada a trav s del ojal en el mamparo contrafuegos 4 Conecte los extremos sueltos de los cables de entrada del conta dor de horas o reloj al sistema el ctrico del veh culo MEDIDOR DE HORAS Para los sistemas de polo negativo a tierra m Conecte el cable positivo de entrada del contador de horas a la fuente de voltaje con interruptor en el sistema el ctrico del veh culo m Conecte el cable negativo de entrada del contador de horas a un buen contacto de tierra en el chasis CABLE DEL VELOC METRO EXISTENTE Figura 4 o O ALA ALA CONEXI N ALA CONEXI N ALA FUENTE DE DETIERRA EN DETIERRA EN FUENTE DE VOLTAJE EL CHASIS EL CHASIS VOLTAJE SISTEMA DE POLO NEGATIVO ATIERRA SISTEMA DE POLO POSITIVO A TIERRA CONEXI N DE MEDIDOR DE HORAS A LA CONEXI N DE TIERRA EN EL CHASIS ALA FUENTE DE VOLTAJE A LA FUENTE A LA CONEXI N DE DE VOLTAJE TIERRA EN EL CHASIS NEGAT
20. so por escrito del fabri cante ESTA GARANT A NO ES TRANSFERIBLE Para obtener servicio env e el producto por U P S si es posible prepagado al fabricante El servicio o reparaci n tardar de 3 semanas a 4 semanas PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO Si tiene alguna pregunta o necesita apoyo t cnico o informaci n sobre ACTUALIZACIONES y ACCESORIOS OPCIONALES por favor p ngase en contacto con su tienda o distribuidor local o con el centro de servicio Estados Unidos y Canad 800 544 4124 de lunes a viernes de 6am a 6pm hora del Pac fico Todos los dem s pa ses 714 241 6802 de lunes a viernes de 6am a 6pm hora del Pac fico FAX 714 432 7511 las 24 horas Web www equus com LA GARANT A V LIDA EN M XICO ES LA QUE OFRECE EL IMPORTADOR VER DOCUMENTO ANEXO Tecnhical Service Center 17352 Von Karman Ave Irvine CA 92614
21. stas Apriete las tuercas hasta 5 pul gadas libra 0 57 N m MEDIDOR DE HORAS TORNILLO DE MONTAJE TUERCA Figura 2 Montaje en el panel de instrumentos Figura 3 1 Determine una ubicaci n en el tablero que se pueda cortar sin da ar los componentes que hay detr s Para usar un agujero ya existente consulte el paso 3 Con un patr n corte un agujero de 2 meninor De 50 8 mm en el tablero iis Con una lima redonda alise los bor des speros alrededor del orificio per forado Introduzca el indicador en el agujero del tablero Sujete la caje del indicador y gire el indicador seg n sea necesario hasta que el marcador quede debidamente colocado al frente del tablero Apriete el anillo de sujeci n en el indicador hacia la derecha hasta que el indicador est apretado en el tablero Apriete el anillo de suje ci n SOLO CON LA FUERZA DE LA MANO ANILLO DE SUJECI N Figura 3 EJ INSTALACI N Y CONEXI N DE LA LUZ DEL INDICADOR Veloc metro NOTA Dependiendo del modelo la iluminaci n de fondo del indicador puede cambiar a rojo verde o azul mediante la instalaci n del filtro de color opcional sobre la bombilla no est disponible para todos los juegos de indicadores 1 Inserte el foco y receptor en el agujero detr s del indicador y presione hasta que trabe en su lugar NOTA Es necesario comprar por separado el cable para las luces del indicador Use cable de cobre entorchado d
22. teur affiche 0000 B HOROM TRE HORLOGE Figure 5 REMARQUE La tension d utilisation de de l horom tre horloge est de 10 80 V c c respectez la polarit REMARQUE Les c bles ne sont pas fournis Utiliser des fils de calibre A W G 16 18 au minimum 1 D terminer les endroits de passage des fils du horom tre Pour tra verser la paroi ignifuge du moteur passer par un oeillet existant ou percer un trou de 3 8 9 5 mm Ins rer un oeillet en caoutchouc vendu s par ment dans le trou ou entourer les fils de ruban adh sif isolant pour viter qu ils s abiment 2 Sertir ou souder des cosses plates femelles de 1 4 6 mm vendues s par ment sur les files positif et n gatif du horom tre 3 Raccorder les fils aux bornes positive et n gative du horom tre ou horloge Faire passer les c bles travers l oeillet de la paroi ignifuge 4 Raccorder les extr meti s libres des fils du horom tre ou horloge au circuit lectrique du v hicule HOROM TRE Circuits masse n gative m Raccorder le fil positif du horom tre une source de tension com mut e sur le circuit lectrique du v hicule m Raccorder le fil n gatif du horom tre une bonne masse du v hicule Circuits masse positive m Raccorder le fil n gatif du horom tre une source de tnesion commut e sur le circuit lectrique du v hicule E Mm Figure 4 VERS LA
23. ting een WARNING For bulb replacement use only O part 161 Instrument Indicator wedge type bulbs available at most auto parts BUS AnD stores DO NOT USE ANY OTHER PART SOCKET ASSEMBLY NUMBER SINCE THE HEAT PRODUCED BY A HIGHER WATTAGE BULB WILL Figure 4 MELT THE GAUGE CASE AND CREATE A FIRE HAZARD MRP 93 0034 Rev C 4 0 EX GAUGE CONNECTION A SPEEDOMETER Figure 4 Connection of the speedometer requires using the vehicle s existing speedometer cable Route existing speedometer cable to rear of speedo meter and connect cable to 5 8 18 male connector on rear of speedome ter If the cable drive and or the female threaded connector from the vehicle s speedometer cable does not fit you must buy an adapter and or replace the speedo meter cable See IMPORTANT note below Connection adapters and cables are available from most speedometer shops IMPORTANT The speedometer is de signed for a 1 1 drive ratio 60 mph or 96 5 km h at 1000 RPM using a 5 8 18 cable thread shaft This shaft requires a 0 104 2 64 mm square female cable drive If the vehicle s tire size or differen tial ARE NOT stock original speedome ter accuracy will be affected It may be necessary to change to a different pinion gear to achieve the required 60 MPH at 1 000 RPM TRIPMETER OPERATION T The speedometer is equipped with a four segment resetable Tripmeter To reset the Tripmeter rotate the Tripmeter reset knob counterclockwise
24. utres composants avant de perforer des orifices Tenez la jauge et tournez la jusqu ce que le devant soit bien plac dans le tableau de bord Utilisez la bride comme gabarit pour marquer l emplacement des 3 vis de montage Avec une m che de 1 8 po 3 18 mm percez 3 trous dans le tableau de bord Ins rez l arri re de la jauge dans le trou d coup dans le tableau de bord et fixez la avec les 3 vis les rondelles et les crous fournis Serrez 5 po lb 0 57 Newton m tre HOROMETRE Figure 2 Installation dans le tableau de bord Figure 3 1 D terminez l emplacement qui peut tre d coup dans le tableau de bord sans nuire rien derri re le tableau S il y a d j une ouverture passez l tape 3 Avec le garabit d coupez un trou de 2 po 50 8 mm dans le tableau de bord Utilisez une lime ronde et liminez les coe HOROMETRE asp rit s des bordures du trou Ins rez l arri re de la jauge dans le trou d coup dans le tableau de bord Tenez la jauge et tournez la jusqu ce que le devant soit bien plac dans le tableau de bord Serrez l anneau de verrouillage sur la jauge en le tournant en sens horaire jusqu ce que la jauge soit serr e sur le tableau de bord panneau Serrez l anneau de verrouillage A LA MAIN SEULEMENT ANNEAU DE VERROUILLAGE Figure 3 EJ INSTALLATION ET RACCORDEMENT DE L CLAIRAGE DE LA JAUGE Indicateur de vitesse REMARQUE Selon le mod le de
25. y PST All others 714 241 6802 6am 6pm Monday Saturday PST FAX 714 432 7511 24 hr Web www equus com Technical Service Center 17352 Von Karman Ave Irvine CA 92614 INSTRUCTIONS DE MONTAGE INDICATEUR DE VITESSE HOROMETRE HORLOGE 1 PR PARATION ANT RIEURE L INSTALLATION 1 Lisez ces instructions en entier avant d installer cette jauge et con sultez un m canicien professionnel si vous n tes pas familier avec l installation des instruments du v hicule ou le fonctionnement des syst mes connexes du v hicule Lisez toujours le manuel de service du v hicule et observez les mesures de s curit qui y sont nonc es avant de faire des v rifica tions ou des travaux de service Installez les jauges uniquement lorsque le moteur est froid et que l al lumage est en positon OFF FA INSTALLATION DE LA JAUGE A 1 B INDICATEUR DE VITESSE HORLOGE Figure 1 D terminez l emplacement qui peut tre d coup dans le tableau de bord sans nuire rien derri re le tableau S il y a d j une ouverture passez l tape 3 Avec le garabit d coupez un trou de 3 3 8 po 85 7 mm dans le tableau de bord Utilisez une lime ronde et liminez les asp rit s des bordures du trou Ins rez l arri re de la jauge dans le trou d coup dans le tableau de bord Tenez la jauge et tournez la jusqu ce que le devant soit bien plac dans le tableau de bord Serrez l anneau de verrouilla
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