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Lignes directrices à l`usage des États membres sur - ERA

1. Convent trainset Convent freight wagons v v Y Convent locomotives v v Convent passenger wagons W Other types La You may select more than one item however please be sure that Capture d cran 9 S lectionner des r gles de type 4 R gles communes d exploitation du r seau ferroviaire qui ne sont pas encore couvertes par des STI y compris les r gles relatives au syst me de signalisation et de gestion du trafic Si vous s lectionnez Common operating rules R gles d exploitation communes dans la liste d roulante de nouvelles cases pour les types de r seaux p ex High speed network R seau grande vitesse Conventional network R seau conventionnel et Other Autre appara tront Vous pouvez cocher plusieurs cases Lorsque vous cochez votre s lection les cases pour Operating rule R gle d exploitation Signalling rule R gle de signalisation et Traffic management system rule R gle applicable au syst me de gestion du trafic appara tront Vous pouvez cocher plus d une case dans ce cas le message d avertissement s affichera Voir l illustration suivante ta Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 esse select type of rule Type of network
2. ssssssssesnnsee 74 6 2 3 Formation professionnelle seen 74 6 2 4 Certifiation ses scies tele dessins eue oseni nensi ieaie ses En deteste 75 6 3 Personnel pr parant les trains sn 75 6 3 1 Crit res de seleccin nsnsi a i 75 6 3 2 Formation professionnelle sssseeeseseeeseeseneneeneenenes 75 6 3 3 BCS Mi TOE DTS ERRENORO EEE T AEE T TETE 76 6 4 Agentsde MAN UVTE oeer a EE EREE A E E N N 76 6 4 1 Crit res de s lection sssneneesesesesese 76 6 4 2 Formation professionnelle sseeseseeeeeeeeees 76 6 4 3 C FiNiCAtOM st orties ts ltrenester tuoss sesia siss nosei doedesnesi besss ovisiti 76 6 5 Conseillers charg s des marchandises dangereuses RID s sessssesessssresssresesresssresssrerssrerssreessreessee 77 6 5 1 Crit res de s lection ssssnennesesesere 77 ERA NSR Version 2 2 Page 7 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur a notification des r gles de s curit nationales l tification d les di t nat l ERA 20070731 SAF 6 5 2 Formation professionnelle ses 77 6 5 3 C ftifiC ation sssssssrse site ensrassaensenesdetenesee issos seas oore soost sotse tesetenec isa 77 6 6 Personnel de maintenance ennemi dede 77 6 6 1 Crit res de S lection pisinisi aii ai a aaa 77 6 6 2 Formation professionnelle ssseseseseeeeeeeeeeees 78 6 6 3 Certifications serres eoor sess eikon anndnn sante d osasse SoSo Loea ebs o sE EE ele Sade 0e 78 6 7 Personnel se d pla a
3. 1 This rule covers the area s of application specified above ely W Partially Capture d cran 5 ERA NSR Version 2 2 Page 32 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 4 Classification du type de r gle 3 4 1 tape 1a Indiquer le type de r gle Les types de r gles sont d finis dans l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire Dans cette tape s lectionnez le type de r gle qui convient voir la capture d cran 6 1a Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 Please select type of rule Please select rule classification v Please select rule classification Rules concerning national safety targets and safety methods Rules concerning requirements on safety management systems and safety certification of railway undertakings Rules concerning requirements for rolling stocks Common operating rules Rules laying down requirements on additional internal operating rules that must be established Rules concerning requirements for staff executing safety critical tasks Rules conceming the investigation of accidents and incidents Capture d cran 6 S lectionner des r gles de type 1 R gles relatives aux objectifs et m thodes de s curit nationaux existants Si vous s lectionnez Rules concerning national safety targets and safety methods R gles
4. La premi re page du fichier Excel contient des instructions compl mentaires concernant l utilisation du fichier Excel formulaire lectronique des r gles de s curit xls Si vous suivez les instructions pour sauvegarder un fichier ma tre du formulaire de d claration vous n aurez pas besoin de le t l charger chaque fois que vous voulez remplir un formulaire de d claration pour une r gle S lectionnez votre pays et suivez les tapes 9 17 section 3 7 2 de cette annexe pour pr parer le fichier ma tre Ce fichier contiendra alors les informations sur l organisme d clarant et les d tails de votre contact de sorte qu il ne vous sera pas n cessaire de reprendre ces tapes chaque fois que vous pr parez une nouvelle d claration ERA NSR Version 2 2 Page 29 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 1 S lection du pays Si vous utilisez le formulaire en ligne votre pays sera pr s lectionn v rifiez simplement qu il est correct Cette premi re tape est importante car elle permettra de contr ler l affichage des informations sp cifiques s appliquant au pays s lectionn qui sont donn es aux tapes 9 et 10 section 3 7 1 de cette annexe telles que les d tails du contact sur l autorit d clarante et de la personne qui remplit le formulaire les organismes charg s des r gles de publication dans la mesure
5. l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire que ce type de r gle s applique exclusivement au personnel employ par les entreprises ferroviaires Cependant d apr s la d finition des r gles de s curit nationales donn e l article 3 point h les exigences seront uniquement applicables aux entreprises ferroviaires C est pourquoi les exigences pour le personnel ex cutant des t ches exclusivement pour les gestionnaires de l infrastructure p ex personnel affect la maintenance des voies ou de la signalisation au dispositif de commande de d garage etc ne seront pas notifi es Les t ches de s curit essentielles peuvent tre r alis es par des conducteurs les agents de man uvre le personnel de bord les conseillers charg s de la s curit RID le personnel de maintenance du mat riel roulant le personnel se d pla ant dans la zone des voies etc au cours de leur travail dans diverses parties du syst me ferroviaire grande vitesse conventionnel trafic local trams trains historiques qui rel vent du champ d application de la directive L tat membre notifiera les r gles qui d finissent les exigences applicables la s lection du personnel aux contr les de sant la formation aux examens et la certification comme des r gles de type 6 Les r gles telles que celles auxquelles le conducteur doit se conformer pour faire fonctionner un train le r glement interne pa
6. Capture d cran 18 3 5 5 tape 6 L organisme ou organisation charg de la publication des r gles L tat membre doit pr ciser quel organisme ou organisation est charg de la publication de la r gle L organisme ou organisation responsable peut tre le Roi la Reine le Pr sident le Parlement le minist re des Transports le Ministre des Transports l autorit de s curit nationale un gestionnaire de l infrastructure un organisme de normalisation national europ en ou international l UIC etc Travailler en ligne La capture d cran 19 pr sente la liste d roulante s lectionnez l organisme comp tent charg de la publication Si le nom de cet organisme ne figure pas dans la liste cliquez sur Other Autre et entrez le nom dans le deuxi me champ intitul Name of organisation Nom de l organisation 6 Body or organisation responsible for publication of the rule Other b Ministry of Transport NB INSA Capture d cran 19 ERA NSR Version 2 2 Page 39 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Travailler hors connexion formulaire Excel Entrez le nom de l organisme charg de la publication dans le champ pr vu cet effet Voir l exemple ci apr s 6 Body or organisation responsible for publication of the rule Capture d cran 20 Note Si la r g
7. Frein d urgence Syst me de communication bord ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR NOI STI PRM Exigences applicables aux RU et aux IM 21 EE lt ES ES EE CE e Page 67 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables Liste Exigences applicables aux RU RU Caux IN Pictogrammes d information des passagers Alarme passagers Vent traversier Variations de pression maximales dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur Issues de secours pour les passagers le personnel de bord S curit incendie D tection des incendies Extincteur Protection contre les chocs lectriques Syst me d clairage d urgence R gles de maintenance Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les proc dures d essai R gles pour l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Exigences sur les niveaux de bruit STI CR NOI Exigences sur l accessibilit des personnes mobilit r duite Es lt SES EE Ens STI PRM Exigences pour l autorisation de mise en service 3 6 Autre ERA NSR Version 2 2 Page 68 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 4 Type 4 R gles communes d exploitation du r
8. article 4 paragraphe 3 de la directive sur la s curit ferroviaire Les autorit s de s curit nationales se sont vu d l guer un r le significatif dans ce processus Conform ment l article 16 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire des t ches telles que la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires et l autorisation de mettre du mat riel en service leur ont t attribu es D autres d veloppements de la l gislation relative la s curit ferroviaire nationale doivent tre r alis s par les tats membres en vertu de l article 4 paragraphe 1 de la directive sur la s curit ferroviaire afin de veiller ce que la s curit des chemins de fer soit globalement maintenue et lorsque cela est raisonnablement r alisable constamment am lior e en tenant compte de l volution de la l gislation communautaire et du progr s technique et scientifique et en donnant la priorit la pr vention des accidents graves L article 16 paragraphe 2 point f de la directive sur la s curit ferroviaire exige que les tats membres chargent les autorit s de s curit nationales des t ches de v rifier promouvoir et le cas ch ant faire appliquer et d velopper le cadre r glementaire en mati re de s curit y compris le syst me des r gles nationales de s curit en consid rant les principes d finis l article 17 Conform ment l article 8
9. cs Signaling Traffic management ule rule system rule 7 Capture d cran 10 ERA NSR Version 2 2 Page 34 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF S lectionner des r gles de type 5 R gles d finissant les exigences applicables aux r gles internes suppl mentaires statuts de la soci t qui doivent tre tablies par les gestionnaires de l infrastructure et les entreprises ferroviaires S lectionnez Rules laying down requirements on additional internal operating rules that must be established R gles d finissant les exigences applicables aux r gles internes suppl mentaires qui doivent tre tablies dans la liste d roulante Les cases pour les types de r seaux p ex High Speed network r seau grande vitesse Conventional network r seau conventionnel et Other Autre appara tront de nouveau Si vous cochez un ou plusieurs Types of network Types de r seau de nouvelles cases appara tront By railway undertakings Par entreprises ferroviaires et By infrastructure managers Par gestionnaires de l infrastructure Vous pouvez cocher plus d une case dans ce cas le message d avertissement s affichera Voir l illustration suivante a Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 Please select type of rule Rules laying d
10. e seeseesseseoesoessessoesoosseesoesoossoesoesoossoesoesoossoesoesoossoosseesossoosseesossoosseessesee D Type 2 R gles concernant les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires 50 Type 3 R gles concernant les exigences en mati re d autorisation de la mise en service et de l entretien du mat riel roulant nouveau ou substantiellement modifi qui n est pas encore couvert par une sp cification technique d interop rabilit STD Il convient de notifier galement les r gles applicables P change de mat riel roulant entre les entreprises ferroviaires les syst mes d enregistrement et les exigences applicables aux proc dures d essai DL 3 1 Rame de tram grande Vitesse ait te set M Mt Han A n SN RU SN e A du 51 3 1 1 Nouveau mat riel roulant eessessoesooeseossecssecsseesoeeooessoesccsseesseesoeesoeesoeesoesoosseesseesseee 51 3 1 2 Mat riel roulant modifi ssessoesooeseosseesseesseesoeesoessoesccsseesseesoeesoeesoeesoesoossoesseesseee 53 3 2 Rame de train conventionnel ssssseercsesisessesescsssserssesisosiesereescessresseoesesssossosesisostesssosroresisososresssstose 55 3 2 1 Nouveau mat riel roulant eessessoesooeseossecssecsseesoeesoesooesoceseesseesoeesoeesoeecoesoosseessessseee 55 3 2 2 Mat riel roulant modifi ssessoesooeseosseesseesseesoeesoessoesocsseess
11. Si vous avez s lectionn deux ou trois langues l tape 5 deux ou trois lignes s afficheront respectivement avec une commande Add attachment Ajouter une pi ce jointe pour chaque ligne permettant de t l charger en s rie les documents des r gles dans les langues disponibles Voir l exemple ci apr s 5 Language s in which the rule is published 7b Hyperlink to source document for rule French Nederlands Capture d cran 23 Lorsque vous cliquez sur la commande Add attachment Ajouter une pi ce jointe une fen tre de navigation dans l arborescence s ouvre et vous permet de trouver le bon fichier sur votre processeur ou votre r seau S lectionnez le fichier et le nom du fichier s affichera cliquez ensuite sur la commande Add attachment Ajouter une pi ce jointe Le document sera joint et son nom appara tra dans la ligne c t du nom de la langue Voir l illustration suivante ERA NSR Version 2 2 Page 41 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF http pdb era europa eu attchnr 14parent cti00_ctl x Note You can attach files of size up to 4MB The system will reject any file that exceeds this size Browse for source documents English No attached document Add attachment 5 Language s in which the rule is published Englis w Please select language 7b Hyperl
12. galement les r gles applicables l change de mat riel roulant entre les entreprises ferroviaires les syst mes d enregistrement et les exigences applicables aux proc dures d essai Les r gles notifier ici sont les exigences en mati re d essais d autorisation d enregistrement et de maintenance du mat riel roulant neuf ou modifi y compris les r gles pour l change de mat riel roulant entre entreprises ferroviaires Le champ d application des r gles doit tre clairement d fini i e les exigences sont applicables aux rames de train grande vitesse aux rames de train conventionnelles aux locomotives conventionnelles aux wagons conventionnels de fret aux wagons conventionnels de passagers et d autres types de v hicules tels que les rames de train omnibus les trams le mat riel roulant historique etc Il est noter que dans les STI en vigueur il existe des exigences de s curit qui entrent dans le cadre des r gles de s curit nationales voir la section 3 2 Il y a actuellement un certain nombre de STI en vigueur pour les trains grande vitesse et pour le syst me ferroviaire conventionnel Certaines d entre elles par exemple les STI des trains grande vitesse pour les sous syst mes contr le commande et signalisation ou celles pour l nergie d finissent les exigences pour le mat riel roulant par exemple les syst mes quipement de bord de contr le automatique ATC radio e
13. gles relatives au syst me de signalisation et de gestion du trafic sesssesssocesocesoocessccssocesocesoosesoessoccssocesocesoosessesssesssos O9 4 1 R seau a grande Vitesse mr ne nr AARAA AR O etre AER A 69 4 2 R seau conventionnel Ne TE T E TEE AET 70 4 3 PANTE ERER EEE EE EEEE EE ETE E EEEE TE ERE EEE EEE EEEE TA EEE TAE ETA 70 Type 5 R gles d finissant les exigences applicables aux r gles internes suppl mentaires statuts de la soci t qui doivent tre tablies par les gestionnaires de l infrastructure et les entreprises ferroviaires see 7 L 5 1 R seau a orande Vites Senere a es EEE A E E E SE E SDE E EnS 71 5 2 R seau conyentionne la seei a a e a 71 5 3 AE E ONNO nR NRSA 71 Type 6 R gles concernant les exigences applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles y compris les crit res de s lection l aptitude sur le plan m dical la formation professionnelle et la certification pour autant qu elles ne soient pas encore couvertes par une STI ferroviaires see 72 6 1 EETAS D r E E E A E EE E E E E E E E SR E 12 6 1 1 Crit res de S lection ssssnnnesessesere 72 6 1 2 Aptitude sur le plan m dical 73 6 1 3 Formation professionnelle ses 73 6 1 4 Certifications ss enter rernetienn ie etes tte siose iiare sas 73 6 2 Personnel d accompagnement des trains 74 6 2 1 Crit res de S lection sssennneneseesere 74 6 2 2 Aptitude sur le plan m dical
14. obligatoires marqu es d un avant de pouvoir envoyer avec succ s le formulaire l Agence Veillez bien rassembler toutes les informations entrer dans le formulaire de mani re pouvoir le remplir en une seule session sans longues interruptions Si vous tes en train de t l charger pour envoi le texte de la r gle ce stade pr parez d avance le fichier du document avec le texte de la r gle qui sera attach au formulaire de d claration La r gle peut tre t l charg e ult rieurement ce n est pas une information obligatoire du formulaire de d claration Il s agit d une interface en ligne de sorte que la session sera interrompue si une interruption de plus de vingt minutes intervient depuis que vous avez entr la derni re donn e Malheureusement vous perdrez toutes les donn es d j entr es avant l interruption de la session La base de donn es publique est une application Internet et il est habituel que apr s un certain temps d inactivit vous soyez d connect du serveur d application et que tout travail non sauvegard soit perdu Si vous devez interrompre le travail nous vous sugg rons d imprimer le formulaire pour conserver une copie des informations que vous avez d j entr es Il n est pas possible de soumettre ou plut t de sauvegarder un formulaire de d claration incompl tement rempli la base de donn es publique Travailler hors connexion un petit conseil
15. un mat riel roulant sp cifique Connaissance du syst me de signalisation sur un bo tier de ligne signalisation sp cifique R gles IM internes pour les situations d urgence R gles concernant l effectif d accompagnement d un train R gles pr cisant le personnel responsable de l approbation de la composition des trains R gles RU internes pour les situations d urgence 52 R seau conventionnel Exigences applicables aux Exigences applicables Liste RU aux RU et aux IM ee de fonctionnement sp cifiques pour les Va STI SRT R gles concernant le sablage V R gles concernant la neige y R gles concernant le vent traversier V Connaissance d un mat riel roulant sp cifique Connaissance du syst me de signalisation sur un bo tier de ligne signalisation sp cifique R gles IM internes pour les situations d urgence R gles concernant l effectif d accompagnement d un train R gles pr cisant le personnel responsable de l approbation de la composition des trains R gles RU internes pour les situations d urgence 5 3 Autre ERA NSR Version 2 2 Page 71 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 6 Type 6 R gles concernant les exigences applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles y compris les crit res de s lection l aptitude sur le plan m dical la formation profe
16. Etapes 9 17 L encore la proc dure est l g rement diff rente si vous travaillez hors connexion et si vous utilisez la version sur fichier Excel du formulaire de d claration La premi re fois que vous t l chargez le fichier Excel et avant de travailler sur la d claration de la r gle remplissez toutes les informations n cessaires sur votre organisation et vos d tails de contact Si vous sauvegardez alors ce fichier comme fichier ma tre et que vous l utilisez chaque fois que vous d clarez une r gle ces informations seront conserv es de sorte que vous n aurez pas refaire les tapes 9 17 Vous pouvez modifier ces informations en cas de besoin Voir l cran ci apr s 9 Reporting Country 10 Reporting Body 11 Postal address EE 12 Post code Loo E Loo 14 Reporting Person 13 Town First Name Surname Loo E 15 Reporting Person telephone No E 16 Reporting Person fax No C 17 Reporting Person email address 3 8 tape 18 Indiquer la date de d claration de la r gle Pour la derni re tape il vous est demand de remplir la date de la d claration de la r gle c est l tape 11 sur le formulaire en ligne capture d cran 29 et l tape 18 sur le formulaire Excel capture d cran 30 11 Date of rule declaration dd mm yyyy ERA NSR Version 2 2 Page 45 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notif
17. STI ou constitue une d rogation une STI il faudra peut tre aussi notifier la r gle conform ment l article 16 paragraphe 3 ou l article 17 de la directive pertinente relative l interop rabilit ERA NSR Version 2 2 Page 16 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 1 Proc dures de notification 3 1 1 Notification en vertu de l article 8 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire Conform ment l article 8 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire les tats membres doivent notifier la Commission avant le 30 avril 2005 toutes les r gles de s curit nationales pertinentes en vigueur La notification des r gles doit pr ciser leur domaine d application incluant la classification des r gles conform ment l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire et fournir des informations sur le contenu principal des r gles avec les r f rences aux textes l gislatifs sur la forme de la l gislation et sur l entit ou l organisme qui est responsable de sa publication 3 1 2 Notification en vertu de l article 8 paragraphe 4 de la directive sur la s curit ferroviaire Apr s le 30 avril 2005 les tats membres devront informer la Commission de toute modification apport e aux r gles de s curit nationales qui lui ont t notifi es ou de toute r gle
18. article 8 paragraphe 2 seront int gr es Pour autant le texte des r gles ne doit pas tre inclus dans la notification la Commission Par ailleurs l Agence sugg re que les Etats membres incluent une copie papier pour chaque formulaire de d claration d une r gle qui fera office d annexe la notification des r gles de s curit nationales envoy e la Commission L Agence a recommand la Commission que les autorit s de s curit nationales envoient l Agence la version lectronique de la notification qui a t accept e par la Commission y compris le texte des r gles de s curit nationales individuelles 1 2 Envoi des formulaires de d claration et du texte des r gles I Agence L Agence a recommand la Commission de conseiller aux tats membres d envoyer 1 Agence une version lectronique de la notification y compris le texte des r gles de s curit nationales individuelles D un point de vue formel la notification des r gles de s curit nationales et le texte des r gles doivent tre envoy s Agence pour enregistrement dans la base de donn es publique lorsque la notification a t accept e par la Commission Toutefois pour r duire la n cessit de fournir les informations requises en double voire sous deux formats diff rents une proc dure plus pragmatique a t propos e 1 3 Approche pragmatique utilisant le formulaire de d claration en ligne Vous t
19. certificates Certificats de s curit Cochez la case correspondante L encore il est possible de cliquer sur les deux cases et le m me message d avertissement appara tra comme pour les r gles de type 1 4a Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 Please select type of rule Rules concerning requirements on safety management systems and safety certification of railway undertakings Requirements for railway undertakings Y Safety management systems v Safety certificate You may select more than one item however please be sure that your answer is correct Capture d cran 8 ERA NSR Version 2 2 Page 33 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF S lectionner des r gles de type 3 R gles concernant les exigences en mati re d autorisation de la mise en service et de l entretien du mat riel roulant nouveau ou substantiellement modifi qui n est pas encore couvert par une sp cification technique d interop rabilit STI Il convient de notifier galement les r gles applicables l change de mat riel roulant entre entreprises ferroviaires les syst mes d enregistrement et les exigences applicables aux proc dures d essai Si vous s lectionnez Rules concerning requirements for rolling stocks R gles concernant les exigences pour le mat riel ro
20. circulation de ces donn es Le traitement de ces donn es est n cessaire pour assurer la conformit l article 11 point d du r glement tablissant une Agence ferroviaire europ enne L Agence conserve ces donn es seulement le temps n cessaire pour r aliser sa mission de collecte et de traitement en vertu de cet article Vous pouvez sur demande obtenir les d tails de vos donn es personnelles et rectifier toute information inexacte ou incompl te Pour toute question concernant le traitement de vos donn es personnelles veuillez vous adresser au responsable du traitement des donn es ERA au responsable de l unit de s curit et ou au d l gu de la protection des donn es ERA dataprotectionofficer era europa eu Concernant le traitement de vos donn es personnelles vous avez tout moment le droit de saisir le Contr leur europ en de la protection des donn es ERA NSR Version 2 2 Page 20 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 2 R gles de s curit nationales par rapport aux sp cifications techniques d interop rabilit L article 8 paragraphe 4 de la directive sur la s curit ferroviaire exige que L es tats membres informent imm diatement la Commission de toute modification apport e aux r gles de s curit nationales qui lui ont t notifi es ou de toute r gle qu ils auraient adopt e sauf si la
21. cognitives attention et concentration m moire capacit de perception raisonnement communication Psychomotricit vitesse de r action coordination des mouvements Comportement et personnalit self contr le des motions fiabilit comportementale autonomie se montrer consciencieux Conseil en traumatismes P riodicit des examens m dicaux p riodiques 6 1 3 Formation professionnelle Liste Exigences applicables aux RU Connaissances professionnelles g n rales Connaissance du mat riel roulant Connaissance de l infrastructure Capacit mettre les connaissances en STI SH CR OPE Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 1 4 Certification Liste Exigences applicables aux RU Licence Formation pour les conducteurs instructeurs Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE Exigences applicables aux RU et aux IM STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE STI SH CR OPE Exigences applicables aux RU et aux IM Page 73 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification
22. concernant la situation actuelle le consid rant 11 de la directive sur la s curit ferroviaire donne la pr cision suivante La situation actuelle dans laquelle les r gles de s curit nationales jouent toujours un r le devrait tre consid r e comme une phase de transition vers une situation terme dans laquelle s appliqueront des r gles europ ennes 3 T ches de la Commission La Commission est charg e de contr ler que les notifications des r gles de s curit nationales sont conformes l article 8 paragraphes 1 2 et 4 de la directive sur la s curit ferroviaire et d autres l gislations communautaires en vigueur telles que les sp cifications techniques d interop rabilit STI les m thodes de s curit communes MSC et les objectifs de s curit communs OSC apr s leur entr e en vigueur Lorsque cela est n cessaire la Commission communique avec l tat membre dont elle peut exiger qu il renouvelle ou clarifie les notifications Lorsque la Commission examine la notification de r gles existantes elle peut exiger de l Agence qu elle apporte un soutien technique conform ment l article 6 et l article 30 paragraphe 2 point b du r glement instituant l Agence Pour limiter au maximum l introduction de nouvelles r gles nationales sp cifiques de s curit et ainsi pr venir la cr ation de nouveaux obstacles et permettre l harmonisation progressive des r gles de s curi
23. de s curit nationale peut tre export e par les Etats membres au format pdf si une application pdf est install e sur l ordinateur local 1 3 2 Une fois la notification accept e par la Commission e Comme la d claration de la r gle a d j t envoy e la base de donn es publique de l Agence il suffit maintenant de t l charger le texte de la r gle si cela n a pas d j t fait au moment o le formulaire de d claration a t rempli pr alablement la notification e L alternative consiste envoyer les versions lectroniques de toutes les r gles dans la notification PERA et les textes des r gles individuelles seront t l charg s 14 Une approche pragmatique utiliser hors connexion le formulaire Excel de d claration Il est possible de suivre une proc dure similaire sans tre connect en utilisant le fichier Excel pour faire la d claration des r gles Les instructions d taill es pour utiliser la version Excel du formulaire de d claration des r gles sont donn es la section 1 3 de cette annexe 1 4 1 Notification des r gles de s curit nationales la Commission e L tat membre pr pare la notification en utilisant un fichier Excel de formulaire de d claration pour chaque r gle Des formulaires s par s de d claration des r gles doivent tre remplis pour diff rents types de r gles au sein d un m me acte juridique e L tat membre sauvegarde s par ment chaque
24. des signaux sp cifiques des exigences sp cifiques pour la collaboration et la communication entre les conducteurs des entreprises ferroviaires et les centres de contr le du trafic des gestionnaires de l infrastructure ou des exigences sp cifiques pour les transports exceptionnels sur des lignes d di es que les entreprises ferroviaires respecteront lorsqu elles exploitent les lignes des gestionnaires de l infrastructure Pour les exigences de s curit applicables au transport de marchandises dangereuses par le chemin de fer voir la section 3 3 Si les exigences nationales relatives aux horaires de travail pour le personnel charg des t ches op rationnelles sont en liaison avec la s curit ferroviaire elles seront notifi es Toutefois si les exigences de s curit pour les horaires de travail sont des mesures de protection de la sant au travail elles ne doivent pas tre notifi es De la m me mani re d autres r glements de s curit et de sant au travail destin s la protection g n rale des employ s ne seront pas notifi s elles sont d j couvertes par d autres directives Les exigences nationales pour construire ou entretenir les syst mes de signalisation d enclenchement ATC ou radio ou d autres exigences qui ont normalement exclusivement de l int r t pour les gestionnaires de l infrastructure ne seront pas notifi es Mais s il y a des exigences pour le mat riel roulant qui se rapportent l infr
25. directive sur la s curit ferroviaire et le r glement instituant l Agence cette derni re s est vu assigner les t ches suivantes enregistrer d une mani re structur e les r gles de s curit nationales notifi es la Commission dans la base de donn es publique et veiller cet effet ce que les informations concernant les r gles de s curit nationales notifi es soient exactes article 11 paragraphe 1 point d du r glement instituant l Agence utiliser les r gles de s curit nationales notifi es comme input pour les diverses t ches de l Agence telles que l laboration des MSC et des OSC article 6 paragraphe 2 et article 7 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire apporter la Commission le soutien technique n cessaire dans sa t che d examen des notifications des r gles existantes la Commission peut exiger de l Agence qu elle lui pr te assistance article 6 et article 30 paragraphe 2 point b du r glement instituant l Agence valuer avant le 30 avril 2008 la fa on dont les r gles de s curit nationales sont publi es et port es la connaissance des int ress s ainsi que soumettre la Commission des recommandations appropri es quant la publication de ces r gles afin de rendre les informations pertinentes plus facilement accessibles article 8 paragraphe 3 de la directive sur la s curit ferroviaire examiner la demande de la Commissi
26. formulaire de d claration de r gle sur son syst me informatique e Une copie papier de la page de d claration de la r gle est imprim e et fera office d annexe la notification 1 4 2 Une fois la notification accept e par la Commission e L Agence demande l autorit de s curit nationale d envoyer les fichiers Excel des formulaires de d claration des r gles et les textes des r gles sous un format lectronique Le nom du fichier des textes des r gles peut tre entr dans les fichiers Excel e L alternative consiste envoyer PERA les versions lectroniques de toutes les r gles dans la notification et les textes des r gles individuelles seront t l charg s 2 Comment obtenir le formulaire de d claration des r gles Pour obtenir le formulaire de d claration d une r gle il faut avoir acc s la base de donn es publique La m thode la plus simple pour acc der la base de donn es publique est de suivre ce lien sur la page d accueil http pdb era europa eu Il est possible galement d acc der la base de donn es publique via le lien des r gles de s curit nationales sur le r seau Extranet de l Agence espace collaboration Sur la page d accueil de la base de donn es publique vous en tant que personne d sign e pour l enregistrement devez ouvrir une session et entrer le nom d utilisateur et le mot de passe qui vous ont t attribu s pour acc der l espace collab
27. gles d exploitation internes tablies par les gestionnaires de l infrastructure qui sont applicables aux entreprises ferroviaires seront des r gles de type 4 Ces r gles sont d finies dans la section 2 3 4 Note Les r gles internes tablies par les gestionnaires de l infrastructure qui sont uniquement applicables leurs propres organisation exploitation et personnel ne sont pas des r gles de s curit nationales telles que d finies l article 3 point h et n entrent pas dans le cadre de l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire Vu la d finition des r gles de type 5 ainsi que la version anglaise de la Directive sur la s curit ferroviaire il est pr f rable de consid rer les r gles internes de la soci t plut t que les statuts de celle ci ERA NSR Version 2 2 Page 14 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 2 3 6 R gles de type 6 R gles concernant les exigences applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles y compris les crit res de s lection l aptitude sur le plan m dical la formation professionnelle et la certification pour autant qu elles ne soient pas encore couvertes par une STI Ces r gles notifi es d finissent les exigences de s curit applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles Il n est pas explicitement stipul
28. grande vitesse STI SRT STI concernant la s curit dans les tunnels ferroviaires dans les syst mes ferroviaires transeurop ens conventionnel et grande vitesse STI PRM STI concernant les personnes mobilit r duite dans les syst mes ferroviaires transeurop ens conventionnel et grande vitesse STI CR CCS STI concernant les sous syst mes contr le commande et signalisation du syst me ferroviaire transeurop en conventionnel STI CR NOI STI concernant le sous syst me mat riel roulant bruit du syst me ferroviaire transeurop en conventionnel STI CR WAG STI concernant le sous syst me mat riel roulant wagons de fret du syst me ferroviaire transeurop en conventionnel STI HS OPE STI concernant le sous syst me d exploitation du syst me ferroviaire transeurop en grande vitesse STI CR OPE STI concernant le sous syst me exploitation et gestion du trafic du syst me ferroviaire transeurop en conventionnel Tableau des titres des STI et leurs abr viations Dans la liste des r f rences des r gles les abr viations RU et IM sont utilis es respectivement pour entreprises ferroviaires et gestionnaires de l infrastructure ERA NSR Version 2 2 Page 48 79 Objectifs de s curit M thodes de s curit Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Type 1 R gles relatives aux objectifs de s
29. la base du rapport relatif l examen technique et des recommandations mentionn es ci dessus et tient compte des points soulev s aux r unions du comit sur l article 21 et par les autorit s de s curit nationales L un des sujets de pr occupation tait les diff rences ou les chevauchements entre les r gles de s curit nationales conformes la directive sur la s curit ferroviaire et les r gles techniques nationales conform ment aux directives 96 48 CE et 2001 16 CE relatives l interop rabilit L Agence a pr par la Note sur les diff rences et les similitudes entre les r gles de s curit nationales et les r gles techniques nationales les pr sentes lignes directrices ne couvrent donc pas ce probl me elles se contentent de faire r f rence la note ERA NSR Version 2 2 Page 9 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 2 R gles de s curit nationales La directive sur la s curit ferroviaire et en particulier l article 8 fournit la base juridique l gale pour les r gles de s curit nationales et les exigences pour les tats membres notifier leurs r gles de s curit nationales L article 8 paragraphe 2 oblige les tats membres notifier la Commission avant le 30 avril 2005 toutes les r gles de s curit nationales pertinentes en vigueur Les r gles de s curit nationales adopt es a
30. mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Exigences sur les niveaux de bruit Exigences pour l autorisation de mise en service 3 4 2 Mat riel roulant modifi Liste Exigences applicables aux RU Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les mesures et l emplacement des tampons sur le mat riel roulant Caract ristiques des organes de traction Interaction entre organes de traction et organes pare chocs Acc s et sortie s rs pour le personnel R sistance de la structure des v hicules Exigences sur l interaction entre le wagon et la charge Fermeture et verrouillage des portes Marquages des v hicules Exigences sur le chargement de marchandises dangereuses R gles de maintenance Gabarit cin matique Charge statique par essieu et charge lin aire R sistance lectrique sur essieux mont s D tection de bo te d essieu chaude Comportement dynamique des v hicules Force lat rale exerc e sur la voie Force verticale exerc e sur la voie Suspension Performance de freinage Exi ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR WAG STI CR NOI Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR WAG STI CR WAG STI CR
31. notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Liste Exigences applicables aux RU Protection contre les chocs lectriques Syst me d clairage d urgence R gles de maintenance Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les proc dures d essai R gles pour l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Exigences sur les niveaux de bruit Exigences sur l accessibilit des personnes mobilit r duite Exigences pour l autorisation de mise en service 3 5 2 Mat riel roulant modifi Liste Exigences applicables aux RU Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les mesures et l emplacement des tampons sur le mat riel roulant Caract ristiques des organes de traction Interaction entre organes de traction et organes pare chocs Acc s et sortie pour les conducteurs et les passagers Gabarit cin matique Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interf rence roue rail Design pour la stabilit des v hicules Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences sur l adh rence roue rail en traction Attelages et m canismes sur les trains de Secours R sistance de la structure des v hicules Fonctionnement des portes Performance de freinage Exigences sur le syst me de freinage
32. o ces l ments ont d j t entr s dans la banque de donn es Le chargement automatique de ces donn es acc l re consid rablement l utilisation du formulaire de d claration Si vous utilisez la version sur fichier Excel s lectionnez votre pays dans la liste d roulante Voir l exemple ci apr s Information on National Safety Rule nentation of the Safety Directive in the National legislation according to the Safety Directive SD 2004 49 EC Article 2 Capture d cran 1 3 2 Champs d application de la directive sur la s curit ferroviaire Le champ d application de la directive sur la s curit ferroviaire telle que d fini l article 2 est le syst me ferroviaire La d finition du syst me ferroviaire est donn e l article 3 point a on entend par syst me ferroviaire l ensemble des sous syst mes pour les domaines structurels et fonctionnels tels qu ils sont d finis dans les directives 96 48 CE et 2001 16 CE ainsi que la gestion et l exploitation du syst me dans son ensemble Cependant en vertu de l article 2 paragraphe 2 les tats membres peuvent exclure des mesures qu ils arr tent en vue de la mise en uvre de la pr sente directive a les m tros les tramways et les autres syst mes ferroviaires urbains b les r seaux qui sont s par s sur le plan fonctionnel du reste du syst me ferroviaire et qui sont destin s uniquement l exploitation de se
33. pantographe et v hicule R gles de maintenance Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les mesures et l emplacement des tampons sur le mat riel roulant Exigences sur les proc dures d essai R gles sur l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Manuel d instruction Exigences sur les niveaux de bruit Exigences pour l autorisation de mise en service ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR NOI Page 62 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 4 Wagons de fret conventionnels 3 4 1 Nouveau mat riel roulant Liste Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les mesures et l emplacement des tampons sur le mat riel roulant Caract ristiques des organes de traction Interaction entre organes de traction et organes pare chocs Acc s et sortie s rs pour le personnel R sistance de la structure des v hicules Exigences sur l interaction entre le wagon et la charge Fermeture et verrouillage des portes Marquages des v hicules Exigences sur le chargement de marchandises dangereuses R gles de maintenance Gabarit cin matique Charge statique par essieu et charge lin aire R sistance lectrique sur essieux mont s D tection de bo te d essieu chaude Co
34. pour certaines r gles La liste des r f rences peut galement servir d aide la classification des r gles 2 2 Les recommandations de l Agence sur les r gles de s curit nationales En conformit avec la directive sur la s curit ferroviaire et la lumi re des r sultats de l valuation des notifications par les tats membres en vertu de l article 8 paragraphe 2 l Agence a recommand la Commission dans la Recommandation sur la notification des r gles de s curit nationales de pr ciser aux tats membres que 1 ils ne doivent pas notifier les normes internationales europ ennes ou nationales volontaires comme des r gles de s curit nationales aux termes de l article 8 paragraphe 2 ou paragraphe 8 de la directive 2004 49 CE lorsqu elles ne sont pas rendues obligatoires par la l gislation nationale ERA NSR Version 2 2 Page 11 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 2 ils ne doivent pas notifier les r gles contenant des exigences en mati re de s curit ferroviaire applicables uniquement aux gestionnaires de l infrastructure du fait qu il ne s agit pas de r gles de s curit nationales aux termes de la d finition donn e l article 3 point h de la directive 2004 49 CE 3 ils doivent notifier les r gles d exploitation internes fix es par les gestionnaires de l infrastructure q
35. pourquoi dans ces cas particuliers les r gles seront notifi es conform ment l article 8 de la directive sur la s curit ferroviaire Certains exemples des diff rents types de r gles sont donn s dans la section 2 3 Vous obtiendrez davantage d informations dans la Note sur les similitudes et les diff rences entre les r gles de s curit nationales et les r gles techniques nationales et dans la liste de r f rence de l annexe III des pr sentes lignes directrices Ces documents donnent des indications sur les exigences de s curit qui sont couvertes par les STI Le chapitre 3 de chaque STI d finit les exigences de s curit essentielles respectivement concern es La notification en vertu de l article 8 de la directive sur la s curit ferroviaire des r gles de s curit nationales qui concernent les STI devrait tre faite simultan ment la notification de ces r gles comme des r gles techniques nationales selon la STI pertinente et les articles 16 3 et 17 des directives sur l interop rabilit 3 3 R gles de s curit nationales en rapport avec le r glement concernant le transport international de marchandises dangereuses par le chemin de fer L annexe de la directive 96 49 CE est le r glement concernant le transport international ferroviaire de marchandises dangereuses RID Il d finit certaines r gles pour la construction des wagons de fret destin s au transport de certaines cat gories de ma
36. publication des r gles de s curit nationales La date doit tre celle qui fait partie des informations de r f rence pour la r gle Entrez la date de publication de la r gle cliquez sur le calendrier Voir l illustration suivante 8 Date of publication of the rule dd mm yyyy g Capture d cran 26 ERA NSR Version 2 2 Page 43 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 7 tablir la d claration de la r gle organisation et personne responsable 3 7 1 Travailler en ligne tapes 9 et 10 Si vous tes enregistr comme la personne tablissant la d claration des r gles la base de donn es publique les informations demand es aux tapes 9 et 10 sur l organisation charg e de la d claration et vos d tails de contact doivent tre accessibles en s lectionnant les options correspondantes l aide des listes d roulantes des tapes 9 et 10 Voir l exemple ci apr s 9 Reporting organisation Other Ministry of Transport NIB NSA 10 Reporting person Other v Mary Higgins John Parker Rutger Schmidt verona Meyer Capture d cran 27 ERA NSR Version 2 2 Page 44 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 7 2 Travailler hors connexion avec la version Excel du formulaire de d claration
37. r partition des capacit s dernier lieu par d infrastructure ferroviaire la tarification de la directive l infrastructure ferroviaire et la certification en mati re 2004 49 CE de s curit R glement CE n 653 2007 de la Commission sur 653 2007 l utilisation d un format europ en commun pour les certificats de s curit et pour les documents de demande conform ment l article 10 de la directive 2004 49 CE du Parlement europ en et du Conseil et sur la validit des certificats de s curit d livr s en vertu de la directive 2001 14 CE Directive 96 49 CE du Conseil relative au 96 49 CE Modifi e en rapprochement des l gislations des tats membres dernier lieu par concernant le transport de marchandises dangereuses la directive par chemin de fer et la version en vigueur de son 2006 90 CE annexe Directive 96 35 CE du conseil concernant la 96 35 CE d signation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers la s curit pour le transport par route par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ERA NSR Version 2 2 Page 3 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Directive 2000 18 CE du Parlement europ en et du 2000 18 EC Conseil relative aux exigences minimales applicables l examen des conseillers la s curit pour le transport par route par rail ou par voie navigable de marchandises dan
38. seau ferroviaire qui ne sont pas encore couvertes par des STI y compris les r gles relatives au syst me de signalisation et de gestion du trafic 4 1 R seau grande vitesse Exigences applicables aux RU Signaux et symboles Ordres crits Assurer le bon fonctionnement de tout l quipement li la s curit sur les trains Contr les et essais avant le d part STI HS OPE S curit li e la communication entre le personnel de bord et le personnel autorisant les mouvements du train Distance de visibilit du train STI HS OPE Audibilit du train STI HS OPE Identification des v hicules STI HS OPE Longueur du train Poids du train Charge par essieu Conformit au trajet allou Veiller ce que tous les v hicules soient dans la p riode de maintenance pendant tout le voyage STI HS OPE Vitesse maximale Enveloppe cin matique Performance de freinage Identification du train Exigences g n rales sur la gestion du trafic R gles sur les rapports des trains Supervision des marchandises dangereuses Surveillance de la qualit op rationnelle Enregistrement des donn es de la supervision bord du train Enregistrement des donn es de la supervision l ext rieur du train y compris le syst me de verrouillage Fonctionnement d grad Gestion d une situation d urgence Assistance l quipage de bord en cas de fonctionnement d grad STI HS OPE Evacuation d un train d fectue
39. use by the infrastructure owner own freight operations as stated in SD Article 2 2 c Capture d cran 2 Par exemple Si la directive sur la s curit ferroviaire est mise en uvre sur le syst me ferroviaire comme cela est d fini l article 3 point a cochez la premi re case Pour confirmer que la mise en uvre de la directive inclut les m tros et les tramways comme une partie du syst me ferroviaire voir la capture d cran 3 cochez galement les cases correspondantes Si vous ne cochez aucune de ces cases cela indiquera que ces r seaux locaux ont t exclus de la mise en uvre de la directive sur la s curit ferroviaire dans votre tat membre Areas of application of the implementation of the Safety Directive in the National legislation according to the Safety Directive SD 2004 49 EC Article 2 M railway system M metros Mtrams LJother light rail systems s that are functionally separate from the rest of the railway system as stated in SD Article 2 2 b C privately owned railway infrastructure that exist solely for use by the infrastructure owner for its own freight operations as stated in SD Article 2 2 c Capture d cran 3 ERA NSR Version 2 2 Page 31 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 3 Champ d application d une r gle de s curit nationale Dans les tapes suivantes
40. AGENCE FERROVIAIRE EUROP ENNE AGENCE FERROVIAIRE EUROP ENNE Unit S curit Lignes directrices l usage des Etats membres sur la notification des r gles de s curit nationales Reference ERA 20070731 SAF Version 2 2 Date Juillet 2007 Statut Projet final Auteur quipe charg e des r gles de s curit nationales et des avis techniques ERA NSR Version 2 2 Page 1 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Suivi des versions Document publi par Agence ferroviaire europ enne 160 Boulevard Harpignies F 59300 Valenciennes France Liste des modifications Version D livr Sections modifi es Diffusion e par R vision de toutes les sections de la version Limit e aux agents de liaison des interne des lignes directrices en tenant compte des autorit s de s curit nationales en ce commentaires manant des tats membres autorit s qui concerne les r gles de s curit de s curit nationales re ues le 10 2006 04 2007 nationales Modifications apport es au point 2 3 et au point Projet de rapport destin tre 3 1 2 diffus aux autorit s de s curit nationales et au comit A21 Ajout du point 3 1 5 sur la protection des donn es caract re personnel 2 0 KL R vision de toutes les sections de texte en tenant Projet de rapport destin tre compte des points soulev s lors de l atelier
41. Page 17 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Notification en utilisant le formulaire de d claration sans le texte des r gles Validation NSA Autorit de Demande du texte des curit r gles si celles ci n ont SEN pas encore t re ues nationale T l chargement du 5 Enregistrement texte des r gles Vue g n rale sur les proc dures de notification ERA NSR Version 2 2 Page 18 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 1 4 La base de donn es publique de l Agence Conform ment l article 11 paragraphe 1 point d du r glement instituant l Agence celle ci est charg e de tenir une base de donn es publique des r gles de s curit nationales qui sont notifi es la Commission en vertu de l article 8 de la directive sur la s curit ferroviaire Le r glement 1049 2001 et les Dispositions applicables l acc s du public aux documents de l Agence R gles d acc s de l Agence s appliqueront galement aux documents qui sont enregistr s dans la base de donn es publique Comme cela est pr vu l article 7 paragraphe 4 des R gles d acc s de l Agence LJe registre doit comporter le titre du document s il est disponible et dans les langues dans lesquelles il est disponible son num ro
42. WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Point ouvert STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Page 64 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables aux RU et aux IM Frein de parc STI CR WAG Exigences sur les wagons quip s d un dispositif d Identification de Fr quence Radio tiquette RFID Exigences pour l altitude STI CR WAG Exigences pour la temp rature STI CR WAG Exigences pour le niveau d humidit STI CR WAG Effets a rodynamiques Point ouvert Vent traversier Point ouvert R sistance la pollution STI CR WAG S curit incendie STI CR WAG R sistance lectrique roue rail STI CR WAG Protection contre les chocs lectriques wagons de fret dot s d un quipement lectrique Fixations de lanternes de queue STI CR WAG Exigences sur les quipements hydrauliques et pneumatiques Liste Exigences applicables aux RU STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Exigences sur les proc dures d essai y R gles pour l change de mat riel roulant V R gles sur les syst mes d enregistrement y Exigences sur les niveaux de bruit STI CR NOI Exigences pour l autorisation de mise en service ERA NSR Version 2 2 Page 65 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 5 Wagons de pa
43. a notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables aux RU et Exigences applicables aux RU aux IM Alarme passagers y Vent traversier Variations de pression maximales dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur Issues de secours pour les passagers et le conducteur S curit incendie STI SRT D tection des incendies vV STI SRT Extincteur V Protection contre les chocs lectriques V V STI SRT Eclairages ext rieurs et avertisseur sonore Bruit int rieur dans la cabine conducteurs Dispositif de vigilance des conducteurs Syst me d clairage d urgence Exigences sur la performance de traction Isolation entre pantographe et v hicule R gles de maintenance Exigence sur la r sistance des tampons la puissance d impact Exigences sur les proc dures d essai R gles pour l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Manuel d instruction Exigences sur les niveaux de bruit STI CR NOI Exigences sur l accessibilit pour les STI PRM personnes mobilit r duite Exigences sur les autorisations de mise en service ERA NSR Version 2 2 Page 58 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 3 Locomotives conventionnelles 3 3 1 Nouveau mat riel roulant Exigences applicables Liste aus RU Syst me de contr le commande et de si
44. agers et le conducteur S curit incendie D tection des incendies Extincteur Protection contre les chocs lectriques clairages ext rieurs et avertisseur sonore Bruit int rieur dans la cabine conducteurs Dispositif de vigilance des conducteurs Syst me d clairage d urgence Exigences sur la performance de traction Isolation entre pantographe et v hicule R gles de maintenance Exigences sur la r sistance la puissance d impact des tampons Exigences sur les mesures et l emplacement des tampons sur le mat riel roulant R gles sur les proc dures d essai R gles pour l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Manuel d instruction Exigences sur les niveaux de bruit Exigences pour l autorisation de mise en service ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR NOI Page 60 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 3 2 Mat riel roulant modifi Liste Exigences applicables aux RU Syst me de contr le commande et de signalisation bord Syst me de radio bord Acc s et sortie pour les conducteurs Visibilit de face et lat rale depuis la cabine conducteurs Qualit du pare brise Gabarit cin matique Gabarit pantographe Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Rayon de courbure minimal D cl
45. aire quel que soit l organisme qui les prescrit Cela signifie que si une entreprise ferroviaire est charg e de prescrire la r gle celle ci sera applicable au moins deux entreprises ferroviaires La r gle appartient l un des sept types de r gles de l annexe II Si la r gle remplit les exigences vis es dans la d finition des r gles de s curit nationales il convient alors de v rifier si la r gle entre bien dans les types de r gles d finis l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire Les diff rents types de r gles sont d finis plus en d tail la section 2 3 De plus l Agence a pr par une liste de r f rences des r gles pour chaque type de r gle recens l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire afin d illustrer tant que faire se peut toutes les exigences qui pourraient tre des r gles de s curit nationales dans les diff rents tats membres La liste de r f rence des r gles se trouve en annexe II des pr sentes lignes directrices La liste contient galement les r f rences aux sp cifications techniques d interop rabilit STI en vigueur ou qui vont tre en vigueur dans un futur proche afin de donner des informations sur les r gles qui pourraient tre exclues de la notification D autres explications sur les liens avec les STI sont donn es la section 3 2 Les r f rences aux exigences de la directive sur la s curit ferroviaire sont donn es
46. ais Notez que cela est destin faciliter la compr hension du contenu de la r gle il n est pas n cessaire de fournir une traduction asserment e de la description dans la langue nationale Cependant si vous ne souhaitez pas faire d entr e ce stade il vous suffit de saisir X puisqu il s agit d une donn e obligatoire il ne sera pas possible d envoyer la r gle PERA si aucun texte n est saisi l tape 2b 2 Principal content of rule 2 a Description in national language Capture d cran 15 3 5 2 tape 3 R f rences aux textes juridiques Les r gles de s curit nationales peuvent tre d finies soit directement dans la l gislation nationale par une loi un d cret ou un arr t p ex ou indirectement en exigeant dans la l gislation que les r gles publi es par une tierce partie soient appliqu es Qv elles soient d finies directement ou indirectement les r f rences aux textes juridiques et la forme de la l gislation doivent tre incluses dans la notification Lorsqu une loi ou une autre forme de l gislation inclut un certain nombre de r gles les r f rences au texte juridique sont essentielles pour identifier les r gles individuellement vitez dans la mesure du possible d utiliser les abr viations ERA NSR Version 2 2 Page 37 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF I
47. ament Act Decree law Governmental Act Decree Departmental Order Authority Issued Rules Regulations Infrastracture manager Rules Regulations Railway Undertaking Rules Regulations Industry Standard Norms Other _ Capture d cran 17 Note S il n y a aucune r f rence au texte juridique et la forme de l gislation pour la r gle dans la notification la r gle ne peut pas proprement parler tre consid r e comme une r gle de s curit nationale conform ment la d finition donn e dans la directive sur la s curit ferroviaire 3 54 tape 5 Indiquer la les langue s de la r gle Il faut galement indiquer la les langue s dans lesquelles la r gle est publi e La liste d roulante de la capture d cran 18 propose les vingt deux langues officielles pour IUE le norv gien et le russe Il est possible de s lectionner jusqu trois langues pour chaque r gle ERA NSR Version 2 2 Page 38 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 5 Language s in which the rule is published Please select language Y Please select language Please select language M Please select lanquage Bulgarian Czech Danish English Estonian Finnish French German Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Maltese Nederlands Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Slovak Slovenian Spanish Swedish
48. applicables l infrastructure STI SH CR OPE utiliser Connaissance du mat riel roulant STI SH CR OPE Connaissance de l itin raire STI SH CR OPE Capacit mettre les connaissances en pratique STI SH CR OPE ERA NSR Version 2 2 Page 74 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables aux RU et aux IM Exigences applicables aux RU Liste Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 2 4 Certification Exigences applicables Liste Exigences applicables aux RU aux RU et aux IM Licence V Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 V de la directive 2004 49 CE 6 3 Personnel pr parant les trains 6 3 1 Crit res de s lection Exigences applicables Liste Exigences applicables aux RU aux RU et aux IM valuation de l exp rience et de la comp tence individuelles SUSE PORON ge minimum y 6 3 2 Formation professionnelle y Exigences applicables aux Liste Exigences applicables aux RU RU et aux IM Connaissances professionnelles g n rales STI SH CR OPE Connaissance des proc dures op rationnelles et des syst mes de s curit applicables STI SH CR OPE P infrastructure utiliser Connaissance du mat riel roulant STI SH CR OPE Capacit mettr
49. astructure correspondante p ex si les mat riels roulants doivent tre quip s d un syst me ATC ou radio sp cifique elles seront notifi es comme des r gles de type 3 Les exigences pour les attributions de cr neaux horaires les taxes ou les autres exigences d exploitation d ordre commercial ne seront pas notifi es parce qu elles ne sont pas des exigences de s curit Actuellement les STI des trains grande vitesse et du syst me ferroviaire conventionnel pour le sous syst me d exploitation et de gestion du trafic contiennent seulement des exigences g n rales C est pourquoi les r gles de s curit nationale modifi es ou adopt es afin d appliquer ces exigences doivent tre notifi es Lorsque la STI r vis e des trains grande vitesse pour le sous syst me d exploitation et de gestion du trafic sera introduite elle comprendra les r gles d exploitation harmonis es pour ERTMS La section 3 2 traite du rapport entre les r gles de s curit nationales et les STI 2 3 5 R gles de type 5 R gles d finissant les exigences applicables aux r gles internes suppl mentaires statuts de la soci t qui doivent tre tablies par les gestionnaires de l infrastructure et les entreprises ferroviaires Les r gles de type 5 incluront les exigences pour les entreprises ferroviaires et les gestionnaires de l infrastructure tablir des r gles internes suppl mentaires Dans la plupart des cas les r
50. avec la l gislation communautaire relative la protection des donn es caract re personnel 2 Les institutions refusent l acc s un document dans le cas o sa divulgation porterait atteinte la protection des int r ts commerciaux d une personne physique ou morale d termin e y compris en ce qui concerne la propri t intellectuelle des proc dures juridictionnelles et des avis juridiques des objectifs des activit s d inspection d enqu te et d audit moins qu un int r t public sup rieur ne justifie la divulgation du document vis De plus l article 5 paragraphe 5 des R gles d acc s de l Agence pr voit que si une demande d acc s concerne un document manant d un tat membre l Agence devra consulter l autorit d origine Concernant ces exigences sp cifiques l Agence souhaiterait attirer l attention des tats membres sur le fait que toutes les r gles de s curit nationales enregistr es dans la base de donn es publique seront accessibles au public moins qu un tat membre n en d cide autrement sur la base des l ments recens s plus haut L tat membre exprimera sa r serve l acc s du public de mani re claire dans la notification des r gles de s curit nationales pertinentes avant que la r gle ne soit enregistr e dans la base de donn es publique ERA NSR Version 2 2 Page 19 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notifica
51. curit et m thodes de s curit nationaux existants Liste Objectifs g n raux d finissant les niveaux de s curit pour le syst me ferroviaire dans son ensemble et le cas ch ant pour diff rentes parties du syst me ferroviaire exprim s en crit res d acceptation du risque pour Les risques individuels concernant les passagers Les risques individuels concernant le personnel y inclus celui des entrepreneurs Les risques individuels concernant les utilisateurs des passages niveau et autres Les risques individuels concernant les personnes non autoris es dans les locaux des chemins de fer Les risques soci taux Les m thodes de s curit d finissent la mani re dont le niveau de s curit et les objectifs de s curit sont atteints et dont la conformit aux autres exigences de s curit est valu e D finir les m thodes d valuation des risques et autres D finir les m thodes pour valuer la conformit aux exigences dans les certificats de s curit tablis conform ment l article 10 de la directive 2004 49 CE D finir les m thodes d valuation de la conformit aux exigences dans les agr ments de s curit tablis conform ment l article 11 de la directive 2004 49 CE D finir dans la mesure o elles ne sont pas d j couvertes par les STI les m thodes permettant de contr ler que les sous syst mes structurels du syst me ferroviaire transeurop en grande vite
52. d References to the legal texts including title of the rule in national language ID number of the rule reference code and or Publication date of the rule dd mm yyyy a Capture d cran 14 ERA NSR Version 2 2 Page 36 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 5 Informations requises concernant les r gles Cette section explique comment fournir les informations sur les r gles qui sont requises par l article 8 paragraphe 2 3 5 1 tape 2 Description du contenu principal des r gles L tape suivante consiste d crire le contenu principal de la r gle dans la langue nationale tape 2a et en anglais tape 2b L tat membre doit donner une br ve description du contenu principal de la r gle incluant l objectif de ladite r gle Dans certains cas le titre donne de mani re explicite le contenu de la r gle mais pour les lois qui comportent de nombreuses r gles cela ne sera pas ad quat Voir la capture d cran 15 Dans le cas de lois et r glements qui contiennent plusieurs r gles qui sont class es individuellement en types de r gles diff rents conform ment l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire la description doit tre suffisamment d taill e pour justifier la classification Dans l tape 2b il vous est demand une br ve description du contenu principal de la r gle en angl
53. de la directive sauf si elle concerne exclusivement la mise en uvre d une STI e Il se peut que le projet de r gle de s curit rel ve du cadre de la directive 98 34 CE qui requiert galement la notification de la version provisoire des r gles L article 8 de la directive 98 34 CE d finit les exigences selon lesquelles les tats membres sont tenus de communiquer la version provisoire de leurs normes et r gles techniques la Commission avant qu elles ne soient adopt es dans leur l gislation nationale L Agence n ayant aucune comp tence vis vis de la directive 98 34 CE il est donc propos que ce soit la Commission qui value s il y a n cessit ou non communiquer la version provisoire des r gles de s curit nationales conform ment cette directive Lorsqu un tat membre adopte une nouvelle r gle de s curit nationale ou une modification d une r gle de s curit nationale qui a t notifi e la Commission il convient de prendre les l ments suivants en consid ration eSi la r gle entre dans la d finition des r gles nationales de s curit donn e l article 3 point h et l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire et n est pas enti rement li e la mise en uvre des STI la r gle doit tre notifi e conform ment l article 8 paragraphe 4 voir les sections 3 1 2 et 3 2 eSi la r gle r git galement un domaine technique qui n est pas couvert par une
54. de pression maximales dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur Issues de secours pour les passagers et le conducteur S curit incendie D tection incendie Extincteur Protection contre les chocs lectriques Eclairages ext rieurs et avertisseur sonore Bruit int rieur dans la cabine conducteurs Dispositif de vigilance des conducteurs Syst me d clairage d urgence Exigence sur la performance de traction Isolation entre pantographe et v hicule R gles de maintenance Exigence sur la r sistance des tampons la puissance d impact Exigences sur les proc dures d essai R gles pour l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Manuel d instruction Exigences d accessibilit pour les personnes mobilit r duite Exigences pour l autorisation de mise en service ERA NSR Version 2 2 ERA 20070731 SAF Exigences applicables Exigences applicables aux RU a RU aus IN STI HS RST STI SRT STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI SRT STI HS RST STI SRT STI HS RST STI SRT STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST Ni Page 54 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 2 Rame de train conventionnel 3 2 1 Nouveau
55. de s rie une br ve description du contenu l indication de l auteur Agence ou tierce partie sa date de r ception de cr ation ou d adoption et sa date d inscription au registre L Agence a tenu compte de ces deux exigences ainsi que des informations requises aux termes de l article 8 de la directive sur la s curit ferroviaire au moment de la conception du formulaire de d claration des r gles Les articles 7 paragraphes 1 et 2 des R gles d acc s de l Agence imposent cette derni re de permettre l acc s toutes les r gles de s curit nationales qui sont enregistr es dans la base de donn es publique De plus l article 8 du m me document stipule que ces r gles doivent tre rendues directement accessibles par des moyens lectroniques Cependant le r glement 1049 2001 et les R gles d acc s de l Agence pr voient x des exceptions pour l acc s public ces documents En particulier l article 4 paragraphes 1 et 2 du r glement 1049 2001 exige que l L es institutions refusent l acc s un document dans le cas o la divulgation porterait atteinte la protection a de l int r t public en ce qui concerne la s curit publique la d fense et les affaires militaires les relations internationales la politique financi re mon taire ou conomique de la Communaut ou d un tat membre b de la vie priv e et de l int grit de l individu notamment en conformit
56. des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 6 2 Personnel d accompagnement des trains 6 2 1 Crit res de s lection Exigences applicables Exigences applicables e aux RU aux RU et aux IM valuation de l exp rience et de la comp tence individuelles Niveau d tudes ge minimum ge maximum STI SH CR OPE Taille minimum 6 2 2 Aptitude sur le plan m dical Exigences applicables Exigences applicables aux RU aux RU et aux IM Examen m dical g n ral STI SH CR OPE Examen des fonctions sensorielles vision audition perception des couleurs Liste STI SH CR OPE Analyses d urine et de sang pour la d tection du diab te sucr et autres conditions D pistage de la toxicomanie STI SH CR OPE Facult s cognitives attention et concentration m moire capacit de perception raisonnement STI SH CR OPE communication STI SH CR OPE Psychomotricit vitesse de r action coordination des STI SH CR OPE mouvements Comportement et personnalit self contr le des motions fiabilit comportementale autonomie se STI SH CR OPE montrer consciencieux P riodicit des examens m dicaux p riodiques STI SH CR OPE 6 2 3 Formation professionnelle i Exigences applicables Exigences applicables nn Liste aux RU RU et aux IM Connaissances professionnelles g n rales STI SH CR OPE Connaissance des proc dures op rationnelles et des syst mes de s curit
57. directive sur la s curit ferroviaire met galement l accent sur l interdiction de discrimination comme une obligation pour les tats membres lorsqu ils tablissent leur l gislation ferroviaire Pour tre en conformit avec cette exigence le consid rant 10 de la directive sur la s curit ferroviaire souligne que Les r gles de s curit nationales qui reposent souvent sur des normes techniques nationales devraient tre remplac es progressivement par des r gles reposant sur des normes communes tablies sur la base des STI L introduction de nouvelles r gles nationales sp cifiques qui ne reposent pas sur de telles normes communes devrait tre limit e au maximum Les nouvelles r gles nationales devraient tre conformes la l gislation communautaire et faciliter le passage une approche commune en mati re de s curit ferroviaire Toutes les parties int ress es devraient donc tre consult es avant qu un tat membre adopte une r gle de s curit nationale exigeant un niveau de s curit plus lev que celui des OSC Dans ces cas le nouveau projet de r gle devrait faire l objet d un examen par la Commission qui devrait adopter une d cision s il appara t que le projet de r gle n est pas conforme la l gislation communautaire ou qu il tablit une discrimination arbitraire entre les tats membres ou constitue une restriction d guis e des op rations de transport ferroviaire entre ceux ci Par ailleurs
58. dite r gle concerne exclusivement la mise en uvre d une STI De plus il est sp cifi l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire que les r gles de s curit nationales des types 3 4 et 6 doivent tre notifi es pour autant qu elles ne sont pas encore couvertes par une STI Les r gles de s curit nationales seront examin es et si n cessaire r vis es lorsque des STI ou toute autre exigence commune de la CE seront adopt es Lorsque des r gles de type 3 4 ou 6 notifi es sont modifi es ou annul es conform ment aux STI nouvelles ou r vis es ces modifications seront notifi es peu importe que la nouvelle r gle se rapporte en tout ou partie la mise en uvre des STI Ce point est indispensable pour assurer que le statut des r gles enregistr es dans la base de donn es publique de l Agence est correct Pour plus de clart le contenu principal des modifications apport es aux r gles doit sp cifier leur rapport avec les STI Lorsque des nouvelles r gles de type 3 4 ou 6 sont adopt es pour mettre en uvre une STI elles ne peuvent pas tre consid r es comme mettant int gralement la STI en uvre si par exemple e les r gles sont bas es sur des points ouverts ou r serv s dans une STI e elles concernent des cas sp cifiques des accords ou d autres dispositions transitoires pr vues dans une STI e elles sont adopt es conform ment une clause d rogatoire une STI C est
59. du comit diffus aux autorit s de s curit A21 tenu le 26 avril des r unions avec les autorit s de nationales et au comit A21 s curit nationales des 22 et 29 mai et des commentaires re us des autorit s de s curit nationales le 22 juin 2007 ERA NSR Version 2 2 Page 2 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF R f rences 1 R glement CE 881 2004 r glement instituant 881 2004 P Agence 2 Directive 2004 49 CE directive sur la s curit 2004 49 CE ferroviaire Directive 96 48 CE du Conseil relative l interop rabilit du 96 48 CE Modifi e par la syst me ferroviaire transeurop en grande vitesse directive 2004 50 CE Directive 2001 16 CE relative l interop rabilit du syst me 2001 16 CE Modifi e par la ferroviaire transeurop en conventionnel directive 2004 50 CE Directive 98 34 CE pr voyant une proc dure Modifi e par la d information dans le domaine des normes et directive r glements techniques et des r gles relatives aux 98 48 CE la services de la soci t de l information directive 2006 96 CE et la loirelative l adh sion de dix nouveaux tats membres Directive 91 440 CEE relative au d veloppement de Modifi e en chemins de fer communautaires dernier lieu par la directive 2006 103 CE Directive 2001 14 CE du Parlement europ en et du Modifi e en Conseil concernant la
60. e entre la s curit au travail et les risques pour l environnement Si une r gle de s curit au travail est g n ralement applicable tous les postes de travail dans l tat membre elle ne sera pas notifi e en tant que r gle de s curit nationale aux termes de la directive sur la s curit ferroviaire La r gle doit tre impos e au niveau de l tat membre Cela signifie que la r gle doit tre d finie dans la l gislation nationale par une loi un d cret ou un arr t ou par quelque autre forme de l gislation laquelle les entreprises ferroviaires doivent se conformer lorsqu elles interviennent sur la totalit ou sur une partie sp cifique du r seau ferroviaire ce dans le cadre sp cifi par l tat membre Au vu de l expression quel que soit l organisme qui les prescrit de l article 3 point h ajout e l article 8 paragraphe 1 de la directive sur la s curit ferroviaire exigeant que les tats membres arr tent des r gles de s curit nationales contraignantes et veillent ce qu elles soient publi es et port es la connaissance on peut consid rer que ce ne sont pas n cessairement les repr sentants de l tat membre p ex le Parlement national le minist re ou l organisme en charge de la s curit eux m mes qui vont laborer adopter publier et porter la connaissance les r gles de s curit nationales Les tats membres peuvent veiller publier et porter le
61. e entreprises ferroviaires les syst mes d enregistrement et les exigences applicables aux proc dures d essai r gles de type 3 e r gles communes d exploitation du r seau ferroviaire qui ne sont pas encore couvertes par des STI y compris les r gles relatives au syst me de signalisation et de gestion du trafic r gles de type 4 e r gles d finissant les exigences applicables aux r gles internes suppl mentaires statuts de la soci t qui doivent tre tablies par les gestionnaires de l infrastructure et les entreprises ferroviaires r gles de type 5 e r gles concernant les exigences applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles y compris les crit res de s lection l aptitude sur le plan m dical la formation professionnelle et la certification pour autant qu elles ne soient pas encore couvertes par une STI r gle de type 6 e r gles relatives aux enqu tes sur les accidents et les incidents r gles de type 7 Il est important de noter que si aucune r gle nationale applicable n existe pour un type sp cifique d fini ci dessus la notification n est pas n cessaire pour ces r gles l Seules les r gles nationales actuellement en vigueur doivent tre notifi es 2 T ches pour les tats membres L article 4 de la directive sur la s curit ferroviaire oblige les Etats membres veiller ce que des r gles de s curit soient d finies appliqu es et mise
62. e la l gislation 38 3 5 4 Etape 5 Indiquer la les langue s de la r gle 38 3 5 5 tape 6 L organisme ou organisation charg de la publication des r gles 39 3 6 ACCES dd reble TS ST E E E E EEE ne en ner nent 40 3 6 1 Etape 7a Fournir le num ro d identification LD 40 3 6 2 tape 7b T l charger la r gle ssssseeenonnenenenmennenenennenmenennses 40 3 6 3 T l charger la r gle apr s l envoi du formulaire de d claration l Agence 42 3 6 4 tape 8 Indiquer la date de publication de la r gle seems 43 3 7 tablir la d claration de la r gle organisation et personne responsable 44 3 7 1 Travailler en ligne tapes 9 et 10 esesesesesesesesesesesesesesesesesosesesesesesesesososesesesesesese 44 3 7 2 Travailler hors connexion avec la version Excel du formulaire de d claration 45 3 8 tape 18 Indiquer la date de d claration de la r gle 45 3 9 Action finale envoyer la d claration de la r gle l Agence 46 3 9 1 Travailler en gn sssssssssessssnssscesnsensss sennedeenteseresensetenetersenseendesseasoes 46 3 9 2 Travailler hors connexion en utilisant la version Excel du formulaire de OLELE AI E E E T E A A E E E 47 Annexe II Liste de r f rences pour les r gles sesssesocssecsoesocsscesoesocsscesoesoosscesseccossoessessoesosssee 48 1 Type 1 R gles relatives aux objectifs de s curit et m thodes de s curit nationaux existants
63. e les connaissances en STI SH CR OPE prat que Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE ERA NSR Version 2 2 Page 75 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 6 3 3 Certification Liste Exigences applicables aux RU Licence Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finie l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 4 Agents de man uvre 6 4 1 Crit res de s lection Exigences applicables Liste aux RU valuation de l exp rience et de la comp tence individuelles ge minimum 6 4 2 Formation professionnelle Exigences applicables Liste aux RU Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 4 3 Certification Exigences applicables aux RU Licence Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM Exigences applicables aux RU et aux IM Exigences applicables aux RU et aux IM Exigences applicables aux RU et aux IM Page 76 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 6 5 Conseiller
64. e nouvelles cases appara tront Selection criteria Crit res de s lection Medical fitness Aptitude sur le plan m dical Vocational training Formation professionnelle et Certification Comme pr c demment vous pouvez faire plusieurs choix et l habituel message d avertissement s affichera Voir l illustration suivante 1a Rule classification please refer to Annex II of the Safety Directive 2004 49 Rules e equirement staf executing safe Selection Medical Vocational Certification criteria fitness training Requirements for 7 Capture d cran 12 ERA NSR Version 2 2 Page 35 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF S lectionner des r gles de type 7 R gles relatives aux enqu tes sur les accidents et les incidents S lectionnez Rules concerning the investigation of accidents and incidents R gles relatives aux enqu tes sur les accidents et les incidents dans la liste d roulante Aucune case suppl mentaire n appara t Voir l exemple ci apr s 4a Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 Please select type of rule Rules concerning the investigation of accidents and incidents Capture d cran 13 3 4 2 tape 1b S lection de la version de la r gle Pour l tape 1b indiquez la version de la r gle Les optio
65. ecommandation de t l charger le fichier de la r gle au format pdf Des instructions sur le t l chargement de deux r gles dans un fichier zip sont galement donn es dans la section 3 6 2 ci dessus Les instructions pour le t l chargement montant de la r gle une fois que la d claration a t envoy e P Agence et d autres fonctions pour modifier ou effacer la r gle sont accessibles par la fonction d aide sur la base de donn es publique ou en consultant le manuel d utilisateur de la base de donn es publique sur l espace ERA NSR Version 2 2 Page 42 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF ED collaboration de l Agence sur la page d accueil ouvrir une session cliquer sur Safety document database Base de donn es des documents de s curit puis sur Manual Manuel Vous pouvez alors faire un t l chargement descendant Travailler hors connexion avec la version Excel La proc dure est l g rement diff rente si vous utilisez la version sur fichier Excel du formulaire de d claration Voir l illustration suivante 7b Hyperlink to source document for rule Doo Capture d cran 25 Utilisez les commandes Excel pour ins rer un lien hypertexte au fichier lectronique contenant le texte de la r gle Si vous souhaitez t l charger plus d un fichier p ex un fichier pour chaque langue ou deux fic
66. eesoeesoeesoeesoesoosseesseesseee 57 ERA NSR Version 2 2 Page 6 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur a notification des r gles de s curit nationales l tification d les di t nat l ERA 20070731 SAF 3 3 Locomotives conventionnelles sssssssssssssssssssnsnsesesneneseesesesecssesesssssse 59 3 3 1 Nouveau mat riel roulant eessessoesooeseossecssecsseesoeesoesooescceseesseesoeesoeesoeecoesoosseesseesseee 59 3 3 2 Mat riel roulant modifi seesoesooesoosseosseesseesoeesoessoesecsseesseesoeesoeesoeesoesoossoesseesseee 61 3 4 Wagons de fret conventionnels esse 63 3 4 1 Nouveau mat riel roulant e ssessoesooeseosseessecsseesoeesoesooesccsseesseesoecsoeesoeesoesoossoesseesseee 63 3 4 2 Mat riel roulant modifi seeooesooesoosseossecsseesoeesoessoesocsseesseesoeesoeesoeesoesoossoesseesseee 64 3 5 Wagons de passagers conventionnels seee sesesssseessseessssesesttessrtessreessrtessrtessrtessrtessrttssrtessreessreesse 66 3 5 1 Nouveau mat riel roulant eessessoesooeseosseesseesseesoeesoessoesoceseesseesoeesoeesoeesoesooesoesseesseee 66 3 5 2 Mat riel roulant modifi sseesoesooesoosseesseesseesoeesoessoesocsseesseesoeesoeesoeesoesoosseesseessese 67 3 6 PU LEE SEEEN E E E E E E EA E E EAA ESNA A EEES EEEE EIA EEPE EATE EE ETA 68 Type 4 R gles communes d exploitation du r seau ferroviaire q ui ne sont pas encore couvertes par des STI y compris les r
67. ent tre notifi es la Commission conform ment l article 8 paragraphe 4 de la m me directive sauf si ladite r gle concerne exclusivement la mise en uvre d une STI 1 D finition des r gles de s curit nationales L article 3 point h de la directive sur la s curit ferroviaire donne la d finition suivante pour les r gles de s curit nationales foutes les r gles qui contiennent des exigences en mati re de s curit ferroviaire qui sont impos es au niveau des tats membres et sont applicables plus d une entreprise ferroviaire quel que soit l organisme qui les prescrit Cette d finition est pr cis e l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire qui d finit les types de r gles de s curit nationales notifier la Commission selon la proc dure d crite l article 8 de la m me directive e r gles relatives aux objectifs et m thodes de s curit nationaux existants r gles de type 1 e r gles concernant les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires r gles de type 2 e r gles concernant les exigences en mati re d autorisation de la mise en service et de l entretien du mat riel roulant nouveau ou substantiellement modifi qui n est pas encore couvert par une STI Il convient de notifier galement les r gles applicables l change de mat riel roulant entr
68. es t ches pour modifier et effacer des r gles qui sont temporaires c est dire des r gles qui n ont pas encore t enregistr es par l Agence dans la base de donn es publique Utilisez la fonction d aide sur la base de donn es publique ou consultez le manuel d utilisateur de la base de donn es publique sur l espace collaboration de l Agence sur la page d accueil ouvrir une session cliquer sur Safety document database Base de donn es des documents de s curit puis sur Manual Manuel Vous pouvez alors t l charger le manuel ERA NSR Version 2 2 Page 46 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 9 2 Travailler hors connexion en utilisant la version Excel du formulaire de d claration Si vous utilisez la version Excel et avez entr toutes les informations pertinentes s lectionner l option Save and export to file Sauvegarder et exporter vers le fichier Un nom de fichier sera automatiquement attribu au fichier Voir l illustration suivante Save amp Export to file Capture d cran 32 Lorsque vous cliquez sur la commande Save and export Sauvegarder et exporter il vous sera demand si vous souhaitez imprimer le formulaire D autres instructions pour sauvegarder et imprimer le fichier en utilisant les commandes Excel sont donn es dans une note explicative sur la page 1 du f
69. gereuses R glement CE n 45 2001 du Parlement europ en et du 45 2001 Conseil relatif la protection des personnes physiques l gard du traitement des donn es caract re personnel par les institutions et organes communautaires et la libre circulation de ces donn es R glement CE n 1049 2001 du Parlement europ en et 1049 2001 du Conseil du 30 mai 2001 relatif l acc s du public aux documents du Parlement europ en du Conseil et de la Commission Dispositions relatives l acc s du public aux documents Adopt es par le de l Agence conseil d administration le 28 octobre 2004 Recommandation sur la notification des r gles de s curit ERA REC SAF 03 2006 nationales Rapport accompagnant la recommandation faite la ERA REP SAF 03 2006 Commission sur l examen technique des r gles de s curit nationales Note sur les similitudes et les diff rences entre les r gles de 20 04 2007 1 1 s curit nationales et les r gles techniques nationales ERA NSR Version 2 2 Page 4 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur a notification des r gles de s curit nationales l tification d les di t nat l ERA 20070731 SAF Table des mati res 1 LB LL 20 LARMES RIRES STE SAR NN ARTE EIRE ssis soose sisis sos toov ossos AR ART daso seso Soosi 2 R gles de s curit nationales sseessesocsseessesocsscesoescoescessescoesocsscecoesocsscesoesocsseesoesossseesseese L0 2 1 Qu e
70. gles de s curit nationales est r gie individuellement par chaque Etat membre Lorsque la Commission a accept la notification l Agence enregistre les r gles de s curit nationales notifi es dans la base de donn es publique des documents de s curit il sera demand l autorit de s curit nationale de l tat membre respectif d envoyer le formulaire de d claration de la r gle et les r gles nationales pertinentes si possible sous un format lectronique l Agence si ces documents n ont pas d j t envoy s au moment de la notification Vous trouverez l annexe II un guide tape par tape de l utilisation du formulaire de d claration de la r gle pour la notification des r gles de s curit nationales Dans la Recommandation sur la notification des r gles de s curit nationales l Agence recommandait la Commission de pr venir les Etats membres que 1 Ils doivent notifier la Commission les r gles de s curit nationales sous un format commun il faut utiliser le formulaire de d claration lectronique pr par par l Agence Le texte des r gles individuelles ne doit pas tre inclus sur le formulaire papier dans la notification 2 Les autorit s de s curit nationales doivent envoyer l Agence la version lectronique de la notification qui a t accept e par la Commission avec le texte des r gles de s curit nationales individuelles ERA NSR Version 2 2
71. gnalisation bord Syst me de radio bord Acc s et sortie pour les conducteurs Visibilit de face et lat rale depuis la cabine conducteurs Qualit du pare brise Gabarit cin matique Gabarit pantographe Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interface roue rail Design pour la stabilit des v hicules Lubrification des boudins Sablage Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences sur l adh rence roue rail en traction Exigences fonctionnelles et techniques relatives l alimentation lectrique Ajustement de la force de contact du pantographe Hauteur du pantographe G om trie de la t te du pantographe R sistance de la structure des v hicules Performance de freinage Exigences sur le syst me de freinage Freinage d urgence Possibilit pour le conducteur d annuler le freinage d urgence Syst me de communication bord Vent traversier Variations de pression maximales dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR CCS STI CR CCS NI y Page 59 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables Liste aux RU Issues de secours pour les pass
72. hiers pour la r gle r gles indirectes mettez les fichiers dans un fichier zip Ou bien tapez le nom du fichier qui contient la les r gle s et envoyer le s document s sous un format lectronique l Agence Les fichiers nous recommandons les fichiers pdf doivent tre envoy s l Agence conjointement avec le formulaire lectronique Note Un lien hypertexte vers une page web des autorit s nationales de s curit par exemple n est pas admissible comme source de r gle de s curit nationale parce que des changements ult rieurs apport s au site web pourraient rompre ce lien De la m me mani re m me si la r gle de s curit nationale est une sous section d une loi le texte complet du document l gislatif doit tre envoy parce que d autres sections de la loi p ex des d finitions peuvent n cessiter de comprendre la loi dans son ensemble N anmoins il est imp ratif que les r f rences au texte juridique pour les r gles permettent au lecteur d identifier la section pertinente de la loi Dans le cas de r gles indirectes il faut envoyer la fois la loi qui permet une tierce partie de publier une r gle et la r gle de s curit nationale elle m me 3 6 4 tape 8 Indiquer la date de publication de la r gle La date de publication peut tre la date de la publication des lois d crets etc au journal officiel du Parlement ou la date d dition par le ou les organismes charg s de la
73. ication des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 18 Date of rule declaration dd mm yyyy 17 02 2007 Capture d cran 30 3 9 Action finale envoyer la d claration de la r gle I Agence 3 9 1 Travailler en ligne Si vous utilisez la version en ligne et que vous avez compl t tous les champs pertinents obligatoires cliquez sur l option Send to ERA Envoyer PERA Si certaines informations manquent sur le formulaire de d claration une liste des rappels sera imprim e en rouge en haut du formulaire Voir l illustration suivante Submit DRE Rule Declaration Name of the or r r publication of the rule is required Organisation r rganisation phone number rganisation address is required ganisation fax number is re D DD D on D D last name is required s address is required s phone number is required y s fax number is required required ts in national language is required was legiaksti ion is equired date of publication ur date of declaration C0 4e C9 II I ba Capture d cran 31 Compl tez les entr es de donn es comme indiqu et refaites l action Envoyer PERA Vous pouvez imprimer le formulaire avant de l envoyer l Agence ou apr s coup en s lectionnant l option View created safety rule Aper u de la r gle de s curit cr e puis l option d impression en haut et en bas de la page Vous pouvez effectuer d autr
74. ichier Excel Nous vous prions de n envoyer que des fichiers qui ont t g n r s par le fichier Excel principal formulaire xls lectronique des r gles de s curit l Agence sur l adresse NSR era europa eu Ces fichiers ont t sauvegard s chaque fois que vous avez cliqu sur la commande Save and export to file Sauvegarder et exporter vers le fichier ils sont sauvegard s au m me endroit que le fichier principal Note Lorsque vous cliquez sur Save and export to file Sauvegarder et exporter vers le fichier un nouveau fichier des donn es de d claration des r gles est cr le fichier principal est renvoy son tat d origine afin de servir pour la prochaine nouvelle d claration ERA NSR Version 2 2 Page 47 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Annexe III Liste de r f rences pour les r gles L Agence a pr par une liste de r f rences des r gles pour chaque type de r gle recens l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire afin d illustrer tant que faire se peut toutes les exigences qui peuvent tre des r gles de s curit nationales dans les diff rents Etats membres La liste des r f rences peut aider la classification des r gles de s curit nationales lors de leur enregistrement dans la base de donn es publique et servir valuer si les
75. icules Lubrification des boudins Sablage Freins courant de Foucault Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences relatives l adh rence roue rail en traction Exigences fonctionnelles et techniques relatives l alimentation lectrique Ajustement de la force de contact du pantographe Hauteur du pantographe G om trie de la t te du pantographe Pantographes quip s d un dispositif d abaissement automatique ADD D S RS RES PRES ENE Attelages et m canismes sur les trains de Secours STI HS RST STI HS RST STI HS RST R sistance de la structure des v hicules Fonctionnement des portes Performance de freinage Exigences relatives au syst me de STI HS RST freinage Freinage d urgence STI HS RST Possibilit pour le conducteur d annuler le freinage d urgence ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI HS CCS STI HS CCS STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST Page 53 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales Liste Syst me de communication bord Pictogrammes d information passagers Alarme passagers Vent traversier Variations
76. ink to source document for rule English Capture d cran 24 Note Si vous ne t l chargez pas la r gle lorsque vous remplissez le formulaire de d claration vous avez toujours la possibilit d envoyer le texte de la r gle l Agence plus tard puisqu il ne s agit pas d un champ obligatoire 3 6 3 T l charger la r gle apr s l envoi du formulaire de d claration l Agence Pour t l charger la r gle ult rieurement acc dez la r gle dans son tat temporaire c est dire de r gle qui n a pas encore t enregistr e par l Agence dans la base de donn es publique comme suit Utilisez la fonction de recherche rapide de la base de donn es publique pour trouver toutes les r gles en tat temporaire pour votre pays seules les personnes d sign es pour l enregistrement auront acc s ces r gles temporaires en mode lecture criture pour y apporter des modifications S lectionnez la r gle pertinente sur le tableau de recherche obtenu en cliquant sur la description du type de r gle Cliquez sur le bouton de fonction Modify this rule Modifier cette r gle au bas de la page Information on national safety rule Informations sur les r gles de s curit nationales Pour t l charger la r gle proc dez selon la proc dure d finie l tape 7b ci dessus section 3 6 2 de cette annexe lorsque le formulaire de d claration des r gles s affiche Rappelez vous notre r
77. int rieur dans la cabine conducteurs STI HS RST Dispositif de vigilance des conducteurs STI HS RST Syst me d clairage d urgence STI HS RST STI SRT Exigences sur la performance de traction STI HS RST Isolation entre pantographe et v hicule STI HS RST R gles de maintenance STI HS RST Exigence sur la r sistance des tampons la puissance d impact chocs STI HS RST Exigences sur les proc dures d essai y R gles pour l change de mat riel roulant NI R gles sur les syst mes d enregistrement y Manuel d instruction y Exigences d accessibilit pour les personnes mobilit r duite Exigences quant l autorisation de mise en service LANVINOUAN Y UAU ZL Z 1 agy vuns Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 1 2 Mat riel roulant modifi Liste Exigences applicables aux RU Syst me de contr le commande et de signalisation bord Syst me de radio bord Acc s et sortie pour les conducteurs et les passagers Visibilit de face et lat rale depuis la STI HS RST cabine conducteurs Qualit du pare brise STI HS RST Gabarit cin matique Gabarit pantographe Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Syst me de d tection bord pour les bo tes d essieux Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interface roue rail Design pour la stabilit des v h
78. introduction de nouvelles r gles de s curit nationales qui ne sont pas bas es sur ces exigences communes doit tre minimis e La Commission contr le l introduction de nouvelles r gles de s curit afin de les maintenir un niveau minimum compatible avec la mise en place progressive des exigences de s curit communes Cependant les raisons pour lesquelles les tats membres envisagent de mettre en place des r gles de s curit sur leur territoire par exemple en raison de la mise en uvre de la directive 2004 49 CE articles 4 et 8 par exemple ou de dispositions de s curit sp cifiques sur leur r seau sont variables Si un tat membre d cide de mettre en place une nouvelle r gle de s curit nationale ou de modifier une r gle existante il convient de prendre les l ments suivants en consid ration e l article 8 paragraphe 6 de la directive sur la s curit ferroviaire exige que les tats membres consultent toutes les parties int ress es en temps voulu et conform ment l article 8 paragraphe 7 soumettent le projet de r gle de s curit l examen de la Commission si l tat membre projette d introduire une nouvelle r gle de s curit nationale exigeant un niveau de s curit plus lev que celui des OSC Cette exigence sera applicable lorsque le premier ensemble des OSC sera adopt en 2009 D ici l il n est pas possible de fournir une orientation d taill e de cette exigence
79. ion entre les conducteurs des entreprises ferroviaires et les centres de contr le du trafic des gestionnaires de l infrastructure et les exigences communes pour les transports exceptionnels lorsque les exigences pour les gabarits ou les charges normales sont d pass es Il est important de faire la distinction entre ce type de r gle et les r gles de type 5 voir la section 2 3 5 ERA NSR Version 2 2 Page 13 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Les r gles de type 4 couvrent les exigences d exploitation communes de s curit qui devront tre respect es par toutes les entreprises ferroviaires tandis que les r gles de type 5 couvrent les exigences applicables aux entreprises ferroviaires et aux gestionnaires de l infrastructure pour tablir des r gles d exploitation internes suppl mentaires statuts de la soci t L Agence a recommand voir la section 2 2 que les r gles tablies par les gestionnaires de l infrastructure qui sont applicables aux entreprises ferroviaires doivent galement tre incluses dans la notification Dans la plupart des cas ces r gles sont des r gles de type 4 Ces r gles d exploitation internes suppl mentaires contiennent par exemple des r glements internes suppl mentaires des indicateurs d itin raires des proc dures d urgence des exigences d exploitation pour des lignes d di es ou
80. is es pour le transport de fret Bien que les exigences en mati re de s curit pour les diff rents sous syst mes p ex les exigences applicables aux r gles d exploitation du mat riel roulant ou au personnel en charge des t ches li es la s curit d finissent dans une certaine mesure les objectifs et m thodes de s curit pour les sous syst mes elles n entrent pas dans le cadre de ce type de r gle De telles exigences en mati re de s curit seront notifi es comme tant des r gles de type 3 6 en vertu de l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire Ces r gles sont d finies aux sections 2 3 3 2 3 6 Lorsque des m thodes de s curit communes MSC et des objectifs de s curit communs OSC entreront en vigueur respectivement en 2008 et en 2009 les m thodes et les objectifs de s curit nationaux devront tre conformes ces d cisions 2 3 2 R gles de type 2 R gles concernant les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires Le type des r gles notifier ici concerne les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et aux entreprises ferroviaires afin qu elles obtiennent une certification en mati re de s curit Les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit ou aux agr ments de s curit pour les gestionnaires de l infrastructure ne
81. ivit maximale Interface roue rail Design pour la stabilit des v hicules Lubrification des boudins Sablage Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences sur l adh rence roue rail en traction Exigences fonctionnelles et techniques relatives l alimentation lectrique Ajustement de la force de contact du pantographe Hauteur du pantographe G om trie de la t te du pantographe R sistance de la structure des v hicules Performance de freinage Exigences sur le syst me de freinage Freinage d urgence Possibilit pour le conducteur d annuler le freinage d urgence Syst me de communication bord Vent traversier Variations de pression maximales dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur Issues de secours pour les passagers et le conducteur S curit incendie D tection des incendies ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR CCS STI CR CCS 2 En lt EEn L m ES e a En CE l a Page 61 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Liste Exigences applicables aux RU Extincteur y Protection contre les chocs lectriques y Eclairages ext rieurs et avertisseur sonore Bruit int rieur dans la cabine conducteurs Dispositif de vigilance des conducteurs Syst me d clairage d urgence Exigences sur la performance de traction Isolation entre
82. l tat membre projette d introduire une nouvelle r gle de s curit nationale susceptible d affecter les activit s sur le territoire de l tat membre concern des entreprises ferroviaires d autres tats membres Cette exigence est applicable partir de la date de mise en uvre de la directive sur la s curit ferroviaire 30 avril 2006 En r f rence l article 8 paragraphe 7 l expression affecte les activit s peut tre comprise comme l application des r gles qui constituent un moyen de discrimination arbitraire entre les tats membres ou une restriction d guis e des op rations de transport ferroviaire entre ceux ci L exigence pour l tat membre d envoyer le projet de r gle de s curit la Commission conform ment l article 8 paragraphes 6 et 7 constitue de la part de l tat membre une auto d claration s il projette d introduire une r gle avec les cons quences d crites l article 8 paragraphe 6 Toutefois si l tat membre estime que la r gle ne n cessite pas un niveau de s curit sup rieur celui des OCS ou n affecte pas les activit s des entreprises ferroviaires d autres tats membres il n est pas n cessaire que l tat membre envoie la Commission le projet de r gle conform ment l article 8 paragraphe 7 de la directive sur la s curit ferroviaire Dans ce cas la r gle adopt e sera notifi e en conformit avec l article 8 paragraphe 4
83. l gislatifs adopt s sur la base de ces trait s ou relevant de l exercice l gitime de l autorit publique dont est investi l institution ou l organe communautaire ou le tiers auquel les donn es sont communiqu es Le nom et les d tails du contact serviront l Agence uniquement pour effectuer ses t ches et ces informations seront exclusivement accessibles pour l Agence Elles ne seront pas rendues accessibles des tierces parties ou aux utilisateurs de la base de donn es publique Le r glement 45 2001 CE nonce des r gles d taill es sur les droits de la personne concern e y compris en ce qui concerne la rectification le verrouillage ou l effacement de donn es et sur les objections au traitement des donn es Il pr voit galement que la personne concern e peut introduire une r clamation aupr s du Contr leur europ en de la protection des donn es Une d claration de respect de la vie priv e sera publi e sur la base de donn es publique de l Agence afin d attirer l attention des personnes remplissant les formulaires sur la politique communautaire en mati re de protection des donn es sur les personnes physiques La d claration est la suivante Ces donn es seront exploit es conform ment aux exigences du r glement CE 45 2001 relatif la protection des personnes physiques l gard du traitement des donn es caract re personnel par les institutions et les organes communautaires et la libre
84. le champ d application de la r gle elle m me et la classification de ses exigences en rapport avec les sous syst mes ferroviaires qui figurent dans la d finition des types de r gles de s curit nationales donn e l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire doivent tre indiqu s dans le formulaire de d claration des r gles tape 1 Indiquer le champ d application de la r gle Lorsque la r gle s applique aux m mes champs d application que la mise en uvre de la directive sur la s curit ferroviaire dans votre pays voir la capture d cran 3 cochez le bouton radio Entirely Compl tement Voir l exemple ci apr s 1 This rule covers the area s of application specified above Partially Capture d cran 4 Si la r gle est uniquement applicable des parties sp cifiques du syst me ferroviaire cochez le bouton radio Partially Partiellement Un nouveau champ s ouvrira et il vous sera demand de sp cifier les restrictions dans l application de la r gle Voir la capture d cran 5 D taillez les l ments du syst me ferroviaire auxquels la r gle s applique Le champ d application de la r gle peut tre le syst me grande vitesse le syst me conventionnel les r seaux locaux les m tros les tramways les syst mes ferroviaires urbains les lignes de chemin de fer historiques etc ou des lignes ou r seaux d di s en fonction du type de r gle
85. le est prot g e par copyright ou que l acc s public la r gle est limit les d tails sur l organisme charg de la publication fourniront des informations sur la source de la r gle 3 6 Acc s la r gle 3 6 1 tape 7a Fournir le num ro d identification ID L tape 7a exige d entrer le num ro d identification nationale ID de la r gle il s agit du num ro de la r gle donn par le syst me de num rotation de la l gislation nationale ou de l organisme de publication S il n existe pas de num ro d identification pour la r gle le champ peut rester vide Voir l exemple ci apr s 7a Rule ID number Capture d cran 21 3 6 2 tape 7b T l charger la r gle En r gle g n rale il vous suffira de t l charger un fichier par r gle dans chaque langue disponible Cependant pour les r gles indirectes section 3 5 2 de cette annexe nous avons besoin la fois de la r gle contenant l exigence que les r gles d une tierce partie sont applicables aux entreprises ferroviaires et de la r gle elle m me Dans ces cas l comme il est possible de ne t l charger qu un fichier il faut mettre les deux r gles dans un seul fichier ou mettre chaque r gle dans des fichiers s par s et sauvegarder les deux fichiers dans un fichier zip Nous recommandons de ne t l charger en montant que des fichiers pdf car ils seront ainsi disponibles pour tre t l charg s en descendan
86. mat riel roulant Exigences applicables aux RU et Exigences applicables aux aiv Liste RU Syst me de contr le commande et de signalisation bord Syst me de radio bord STI CR CCS Acc s et sortie pour les conducteurs et les N passagers STI CR CCS Visibilit de face et lat rale depuis la cabine conducteurs Qualit du pare brise Gabarit cin matique Gabarit pantographe Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Syst me de d tection bord pour les bo tes d essieux Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interface roue rail Design pour la stabilit des v hicules Lubrification des boudins Sablage Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences sur l adh rence roue rail en traction Exigences fonctionnelles et techniques relatives l alimentation lectrique Ajustement de la force de contact du pantographe Hauteur du pantographe G om trie de la t te du pantographe 1 EA 2 ra Attelages et m canismes sur les trains de secours R sistance de la structure des v hicules Fonctionnement des portes Performance de freinage Exigences pour le syst me de freinage Freinage d urg ERA NSR Version 2 2 Page 55 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables aux RU et Exige
87. ment l article 8 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire la demande de la Commission Sur la base de cet examen l Agence a pr par les documents intitul s Recommandation concernant la notification des r gles de s curit nationales et Rapport accompagnant la recommandation faite la Commission sur l examen technique des r gles de s curit nationales Les r sultats de cet examen ont mis en vidence que les tats membres avaient notifi les r gles de s curit nationales de mani res tr s diff rentes Bien que le rapport d finissant la m thode d valuation ainsi que les r sultats les conclusions et les recommandations aidera dans une certaine mesure les tats membres notifier les r gles en suivant une proc dure commune et correcte l Agence a estim qu une ligne directrice serait utile aux tats membres et aux autorit s de s curit nationales pour la notification des r gles de s curit nationales et d autres t ches concernant les r gles de s curit nationales En accord avec la Commission l Agence a pr par les pr sentes lignes directrices afin qu elles servent d outil d aide aux autorit s des tats membres qui sont charg es d tablir les r gles de s curit nationales et de notifier ces r gles la Commission conform ment l article 8 de la directive sur la s curit ferroviaire Les pr sentes lignes directrices ont t labor es sur
88. mportement dynamique des v hicules Force lat rale exerc e sur la voie Force verticale exerc e sur la voie Suspension Performance de freinage Exigences sur le syst me de freinage Frein de parc Exigences sur les wagons quip s d un dispositif d Identification de Fr quence Radio tiquette RFID Exigences pour l altitude Exigences pour la temp rature Exigences pour le niveau d humidit Effets a rodynamiques Vent traversier R sistance la pollution S curit incendie R sistance lectrique roue rail ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Exigences applicables aux RU et aux IM STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Point ouvert STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG STI CR WAG Point ouvert Point ouvert STI CR WAG STI CR WAG Page 63 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Liste Protection contre les chocs lectriques wagons de fret dot s d un quipement lectrique Fixations de lanternes de queue Exigences sur les quipements hydrauliques et pneumatiques Exigences sur les proc dures d essai R gles pour l change de
89. nces ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 6 3 Certification Exigences applicables aux RU Licence Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 1 Personnel se d pla ant dans la zone des voies 6 7 1 Crit res de s lection Liste Exigences applicables aux RU valuation de l exp rience et de la Exigences applicables aux RU et aux IM Ni Exigences applicables aux RU et aux IM NI Exigences applicables aux RU et aux IM comp tence individuelles 6 7 2 Formation professionnelle Liste Exigences applicables aux RU Connaissance ferroviaire de base Exigences applicables aux RU et aux IM 6 8 Autre ERA NSR Version 2 2 Page 78 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 7 Type 7 R gles relatives aux enqu tes sur les accidents et les incidents Liste Exigences d finies dans la directive 2004 49 CE Article 19 Obligation d enqu te Article 20 Statut de l enqu te Article 21 Organisme d enqu te Article 22 Conduite des enqu tes Article 23 Rapports Article 24 Informations transmettre l Agence Article 25 Recommandations en mati re de s curit Proc dures conformes l article 5 annexe I e
90. nces applicables aux aux IM Liste RU Possibilit pour le conducteur d annuler le freinage d urgence Syst me de communication bord V STI SRT Pictogrammes d information passagers V Alarme passagers y Vent traversier Variations de pression maximales dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur Issues de secours pour les passagers et le conducteur S curit incendie V STI SRT D tection des incendies vV STI SRT Extincteur y Protection contre les chocs lectriques y STI SRT Eclairages ext rieurs et avertisseur sonore Bruit int rieur dans la cabine conducteurs y Dispositif de vigilance des conducteurs V Syst me d clairage d urgence V STI SRT Exigences sur la performance de traction Isolation entre pantographe et v hicule R gles de maintenance Exigence sur la r sistance des tampons la puissance d impact Exigences sur les proc dures d essai R gles pour l change de mat riel roulant R gles sur les syst mes d enregistrement Manuel d instruction Exigences sur les niveaux de bruit STI CR NOI Exigences sur l accessibilit pour les personnes mobilit r duite ST ERM Exigences pour l autorisation de mise en service ERA NSR Version 2 2 Page 56 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 32 2 Mat riel roulant modifi Exigences applicables aux RU et Liste E
91. ndiquez clairement les r f rences aux textes juridiques y compris le titre de la r gle pour les r gles indirectes donnez des pr cisions sur la l gislation correspondante exigeant que les r gles des tierces parties soient appliqu es Les informations peuvent tre donn es dans la langue nationale cependant il doit tre possible d identifier les r gles individuelles partir du d tail des r f rences fournies Voir l illustration suivante 3 References to the legal texts including title of the rule in national language Capture d cran 16 3 5 3 tape 4 Indiquer la forme de la l gislation Il existe les formes de l gislation suivantes e Royal Act Law loi dit royal e Parliament Act Decree Law loi d cret du Parlement e Governmental Act Decree Departmental Order loi d cret gouvernemental arr t d partemental e Authority issued rules regulations r gles r glements prescrites par l autorit e Infrastructure Manager rules regulations r gles r glements du gestionnaire de l infrastructure e Railway Undertaking rules regulations r gles r glements de l entreprise ferroviaire e Industry standard Norms standard normes industrielles e Other autre S lectionnez l option ad quate en utilisant la liste d roulante pr sent e dans l illustration suivante 4 The form of legislation Please select legislation form Please select legislation form Royal Act law Parli
92. ns sont voir la capture d cran 14 e Existing rule R gle existante Dans le premier exemple R gle existante se r f re aux r gles incluses dans les notifications d origine conform ment l article 8 paragraphe 2 savoir aux r gles de s curit nationales en vigueur avant le 30 avril 2005 Fn cons quence la version R gle existante se r f re une r gle qui a pr alablement t notifi e et enregistr e dans la base de donn es publique e Amendment of existing rule Modification d une r gle existante La version Modification d une r gle existante doit tre utilis e si une nouvelle r gle est introduite pour modifier ou annuler une r gle existante e New rule Nouvelle r gle Une Nouvelle r gle se r f re une r gle de s curit nationale qui a pris effet apr s le 1 mai 2005 et ne concerne aucune r gle de s curit existante Cochez la case correspondante Si l option Amendment of existing rule Modification d une r gle existante est s lectionn e remplissez les champs compl mentaires qui apparaissent pour fournir des informations sur la r gle existante qui est modifier ou abroger Voir l exemple ci apr s 1b Rule version please refer to Article 8 2 and 4 of the Safety Directive 2004 49 Pa ns z O Existing rule Amendment to existing rule O New Rule Please provide references to the rule to be amende
93. nsee 27 1 3 1 Notification la Commission des r gles de s curit nationales ss 27 1 3 2 Une fois la notification accept e par la COMMISSION sssererensse 28 14 Une approche pragmatique utiliser hors connexion le formulaire Excel de d claration 28 1 4 1 Notification des r gles de s curit nationales la Commission 28 ERA NSR Version 2 2 Page 5 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 1 4 2 Une fois la notification accept e par la COMMISSION re ssrressenoesee 28 Comment obtenir le formulaire de d claration des r gles sseessesccssecssesocescessecocesoessee 28 Comment remplir le formulaire de d claration des r gles ssemesseserees 29 3 1 S LECTION AU DANSE EEE SR RS SR nn bio no Viet 30 3 2 Champs d application de la directive sur la s curit ferroviaire ssssssssessssesssse1essetesetessstessetess 30 3 3 Champ d application d une r gle de s curit nationale 32 3 4 Classification du type de r gle esse 33 3 4 1 tape 1a Indiquer le type de r gle 33 3 4 2 tape 1b S lection de la version de la r gle sssseneseneerrenerss 36 3 5 Informations requises concernant les r gles 37 3 5 1 Etape 2 Description du contenu principal des r gles sssseesesesesessseseeseeeeoesessssssse 37 3 5 2 Etape 3 R f rences aux textes juridiques es 37 3 5 3 Etape 4 Indiquer la forme d
94. nt dans la zone des voies 78 6 7 1 Crit res d S lectiOMssssssesssessesenssesenseenesetenetenesenenteneeenteneetetese tentes stentone 78 6 7 2 Formation professionnelle sseseeeseseeeeeeeeeeees 78 6 8 AUTE onnan a a E E E E E mens EE E T E E ANR 78 Te Type 7 R gles relatives aux enqu tes sur les accidents et les incidents 79 ERA NSR Version 2 2 Page 8 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 1 Contexte La directive 2004 49 CE directive sur la s curit ferroviaire exige que les tats membres notifient leurs r gles nationales la Commission L objectif de la notification est d am liorer le niveau de transparence de la l gislation ferroviaire nationale dans les tats membres Les pr sentes lignes directrices visent clarifier quelles r gles sont des r gles de s curit nationales qui devront tre notifi es d finir la proc dure de la notification et fournir des instructions sur la mani re d utiliser le formulaire de d claration Ce document s efforce d tablir une base commune et pr cise pour les explications sur les notifications existantes ou leur renouvellement aussi bien que pour les futures notifications en cas d adoption de nouvelles r gles et de modification de r gles existantes Au cours de l automne 2006 l Agence a examin les notifications soumises par les tats membres conform
95. nt nouveau ou substantiellement modifi qui n est pas encore couvert par une STI Il convient de notifier galement les r gles applicables l change de mat riel roulant entre entreprises ferroviaires les syst mes d enregistrement et les exigences applicables aux proc dures d essai 3 1 Rame de train grande vitesse 3 1 1 Nouveau mat riel roulant Liste Exigences applicables aux RU Syst me de contr le commande et de signalisation bord Syst me de radio bord Acc s et sortie pour les conducteurs et les passagers Visibilit de face et lat rale depuis la cabine conducteurs Qualit du pare brise STI HS RST STI HS RST Gabarit cin matique Gabarit pantographe Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Syst me de d tection bord pour les bo tes d essieux Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interface roue rail Design pour la stabilit des v hicules Lubrification des boudins Sablage Freins courant de Foucault Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences quant l adh rence roue rail en traction Exigences fonctionnelles et techniques relatives l alimentation lectrique Ajustement de la force de contact du pantographe Hauteur du pantographe G om trie de la t te du pantographe Pantographes quip s d un dispositif d abaissement automatique ADD STI HS RST STI HS ENE Attelages et m canisme
96. on les nouvelles r gles de s curit nationales comme faisant partie de la politique visant limiter au maximum l introduction de nouvelles r gles nationales sp cifiques et ainsi pr venir la cr ation de nouveaux obstacles ou de nouvelles mesures discriminatoires et permettre l harmonisation progressive des r gles de s curit article 8 paragraphe 5 de la directive sur la s curit ferroviaire et article 8 du r glement instituant l Agence cet effet l Agence v rifie si les nouvelles r gles de s curit nationales sont conformes aux OSC si elles sont compatibles avec les STI et si elles permettent au moins d atteindre les OSC Dans le cas d une incompatibilit quelconque l Agence apr s avoir pris en compte les motifs communiqu s par l tat membre adresse dans un d lai de deux mois un avis la Commission fournir la demande des organismes de contr le nationaux vis s l article 30 de la directive 2001 14 CE des avis techniques pour ce qui concerne les aspects li s la s curit dans des affaires dont ils ont conna tre y compris les r gles de s curit nationales article 10 paragraphes 1 et 3 du r glement instituant l Agence fournir la demande des comit s pr vus l article 35 de la directive 2001 14 CE et l article 11 bis de la directive 91 440 CEE un avis technique pour ce qui concerne les aspects li s la s curit dans leurs domaines de comp tence respec
97. oration Si vous n avez pas de nom d utilisateur ou pas de mot de passe envoyez une demande dans ce sens l Agence Cliquez sur les r gles de s curit nationales ERA NSR Version 2 2 Page 28 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Pour travailler en ligne s lectionner l option Submit Safety Rule declaration Soumettre la d claration d une r gle de s curit Pour travailler hors connexion s lectionner l option Download Safety rules electronic form T l charger le formulaire lectronique des r gles de s curit pour t l charger le formulaire de d claration dans un fichier Excel Nous vous recommandons d utiliser la version en ligne du formulaire car vous aurez faire moins d interventions pour d clarer chaque r gle 3 Comment remplir le formulaire de d claration des r gles La description de la m thode pour remplir le formulaire de d claration des r gles est donn e ci dessous Ces instructions servent la fois pour remplir le formulaire de d claration en ligne et pour la version t l charg e sous Excel du formulaire Lorsque les instructions diff rent l g rement les op rations seront d finies pour fonctionner dans les deux modes Travailler en ligne un petit conseil Pour remplir en ligne le formulaire de d claration des r gles il est imp ratif d entrer toutes les informations
98. own requirements on additional internal operating rules that must be established Type of network By railway undertakings By infrastructure managers W High speed network v Y Conventional network v F Other w You may select more than one item however please be sure that your answer is correct Capture d cran 11 S lectionner des r gles de type 6 R gles concernant les exigences applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles y compris les crit res de s lection l aptitude sur le plan m dical la formation professionnelle et la certification pour autant qu elles ne soient pas encore couvertes par une STP S lectionnez Rules concerning requirements for staff executing safety critical tasks R gles concernant les exigences applicables au personnel ex cutant des t ches de s curit essentielles dans la liste d roulante Sept nouvelles cases pour les exigences applicables aux Drivers Conducteurs Shunters Agents de man uvre Train crews quipages de bord Staff for the maintenance of rolling stock Personnel pour la maintenance du mat riel roulant Staff moving in the track areas Personnel se d pla ant dans la zone des voies RID experts Experts RID et Other Autre appara tront Si vous cochez une ou plusieurs cases de Requirements for Exigences pour d
99. paragraphes 6 et 7 de la directive sur la s curit ferroviaire si apr s l adoption des OSC un tat membre projette d introduire une nouvelle r gle de s curit nationale exigeant un niveau de s curit plus lev que celui des OSC ou si un tat membre projette d introduire une nouvelle r gle de s curit nationale susceptible d affecter les activit s sur le territoire de l tat membre concern des entreprises ferroviaires d autres tats membres l tat membre consulte en temps voulu l ensemble des parties int ress es et soumet le projet de r gle de s curit l examen de la Commission en exposant les raisons pour lesquelles il entend l introduire ERA NSR Version 2 2 Page 24 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Cette derni re condition remet en vigueur le principe de non discrimination galement exprim l article 75 du trait instituant la Communaut europ enne comme faisant partie de la politique commune des transports Doivent tre supprim es dans le trafic l int rieur de la Communaut les discriminations qui consistent en l application par un transporteur pour les m mes marchandises sur les m mes relations de trafic de prix et conditions de transport diff rents en raison du pays d origine ou de destination De plus dans le domaine sp cifique de la s curit ferroviaire l article 4 de la
100. pour le cas des r gles directes ou qu elle autorise une tierce partie publier une r gle qui sera appliqu e pour le cas des r gles indirectes En r sum les r gles de s curit nationales seraient d finies soit directement par la l gislation nationale soit indirectement sous forme d exigence stipulant dans le cadre de cette l gislation que soient appliqu es les r gles publi es par une tierce partie Si la r gle n a pas de base l gale elle n est pas contraignante et ne peut donc pas tre consid r e comme une r gle de s curit nationale La r gle doit tre applicable plus d une entreprise ferroviaire quel que soit l organisme qui les prescrit Cela signifie que seules les r gles contenant des exigences en mati re de s curit ferroviaire qui sont applicables aux entreprises ferroviaires ou qui sont applicables aux entreprises ferroviaires aux gestionnaires de l infrastructure et aux autres parties prenantes il s agit alors des r gles relatives aux interactions et aux interfaces etc sont consid r es comme des r gles de s curit nationales Les r gles qui contiennent des exigences en mati re de s curit ferroviaire qui sont seulement applicables aux gestionnaires de l infrastructure telles que les exigences concernant la construction ou la maintenance de l infrastructure ne sont pas des r gles de s curit nationales De plus la r gle sera applicable plus d une entreprise ferrovi
101. pr s cette date devront tre notifi es conform ment l article 8 paragraphe 4 Les r gles de s curit nationales sont d finies l article 3 point h et les sept types de r gles sont d finis l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire Une analyse plus d taill e de la base juridique est faite l annexe I des pr sentes lignes directrices 2 1 Qu est ce qu une r gle de s curit nationale Lorsqu un tat membre pr pare la notification d une r gle de s curit nationale le premier contr le consiste v rifier si la r gle remplit les exigences applicables une r gle de s curit nationale conform ment la d finition donn e l article 3 point h de la directive sur la s curit ferroviaire Cette d finition et la description des r gles faite l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire contiennent les quatre exigences suivantes pour qu une r gle soit consid r e comme r gle de s curit nationale La r gle doit contenir des exigences en mati re de s curit ferroviaire La directive sur la s curit ferroviaire ne donne pas la d finition exacte d une exigence en mati re de s curit ferroviaire mais celle ci pourrait tre comprise comme une exigence d finie sp cifiquement pour que le syst me ferroviaire fonctionne de mani re s re Il est parfois difficile de distinguer entre les divers types d exigences en mati re de s curit par exempl
102. qu ils auraient adopt e sauf si ladite r gle concerne exclusivement la mise en uvre d une STI comme cela est d fini l article 8 paragraphe 4 de la directive sur la s curit ferroviaire Les exigences en mati re d information pour cette notification sont identiques celles de l article 8 paragraphe 2 et par ailleurs la notification doit clairement pr ciser le statut de la des r gle s adoption d une r gle nouvelle ou modification apport e aux r gles d j notifi es La description du contenu principal doit clairement montrer que la r gle n a pas enti rement trait aux STI 3 1 3 Proc dure pour la notification des r gles de s curit nationales Afin d harmoniser la m thode suivre pour notifier les r gles de s curit nationales l Agence a pr par le formulaire de d claration des r gles Il est disponible sous un format lectronique sur la base de donn es publique de l Agence PDB Une version papier du formulaire de d claration pour chaque r gle de s curit nationale peut tre utilis e pour la notification de toutes les r gles de s curit nationales Le cas ch ant l Agence apportera aux Etats membres son conseil sur la pr paration des notifications des r gles de s curit nationales La notification est envoy e par l tat membre par le truchement de sa Repr sentation permanente aupr s de l Union europ enne La proc dure formelle pour la notification des r
103. r gles de s curit nationales pour les exigences pertinentes doivent tre incluses par les tats membres dans les notifications La liste de r f rences peut servir galement aux autorit s de s curit nationales surveiller le syst me des r gles de s curit nationales dans leurs tats membres Le liste inclut les r f rences aux STI en vigueur ou qui le seront dans un avenir proche afin de donner des informations sur les r gles qui peuvent tre exclues de la notification comme cela est expliqu dans la section 3 2 des lignes directrices La liste des r f rences des r gles peut servir contr ler si une exigence couverte par une STI doit tre incluse ou non dans la notification La structure de cette liste ne doit pas tre consid r e comme la structure des exigences dans la l gislation nationale Dans la pratique un certain nombre d exigences peut faire partie de un ou plusieurs types de r gles et elles sont souvent jointes dans un document contraignant Les abr viations suivantes de la liste des r f rences des r gles sont utilis es pour les titres des STI STI HS CCS STI concernant les sous syst mes contr le commande et signalisation du syst me ferroviaire transeurop en grande vitesse STI HS RST STI concernant le sous syst me mat riel roulant du syst me ferroviaire transeurop en grande vitesse STI HS ENE STI concernant le sous syst me pour l nergie du syst me ferroviaire transeurop en
104. r exemple seront notifi es comme des r gles de type 4 ou de type 5 Les tats membres ne notifieront pas les r gles sur les exigences qui sont couvertes par les STI en vigueur La section 3 2 donne davantage d informations sur ce point Les r gles de type 6 concernant les marchandises dangereuses sont trait es la section 3 3 sur le RID 2 3 1 R gles de type 7 R gles relatives aux enqu tes sur les accidents et les incidents Ces r gles d finissent qui est responsable de l enqu te quels sont les v nements soumis enqu te et la mani re dont les enqu tes sur les accidents et incidents survenant sur le syst me ferroviaire seront men es et les rapports tablis dans l tat membre Apr s le 30 avril 2006 ces r gles doivent respecter les exigences applicables l enqu te sur les accidents et incidents telles que d finies dans la directive sur la s curit ferroviaire Les r gles de type 7 concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer sont trait es la section 3 3 ERA NSR Version 2 2 Page 15 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 Notification La mise en place d une zone ferroviaire europ enne commune implique que des r gles de s curit soient bas es sur des normes communes Ainsi les r gles nationales seront progressivement remplac es par ces r gles communes et l
105. rchandises dangereuses r gles de type 3 dans l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire certaines r gles relatives au fonctionnement des trains contenant des marchandises dangereuses r gles de type 4 quelques r gles concernant les exigences applicables au personnel participant au processus de transport r gles de type 6 et certaines r gles relatives aux enqu tes sur les accidents type 7 Les exigences nationales pour ces types de r gles doivent tre notifi es comme des r gles de s curit nationales conform ment l article 8 de la directive sur la s curit ferroviaire Lorsque le RID est r vis tous les deux ans les tats membres doivent mettre en oeuvre l annexe r vis e dans la l gislation nationale Les tats membres doivent s assurer que cette annexe est publi e comme une nouvelle version du RID et pour plus de transparence il est propos que les tats membres notifient la mise en uvre nationale du RID comme des r gles de s curit nationales moins que le RID national ne soit prot g par copyright il est n cessaire d inclure le texte dans la notification ERA NSR Version 2 2 Page 21 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF La directive 96 49 CE autorise les d rogations les restrictions et les exemptions pour les exigences d finies dans cette annexe RID Lorsque le RID est mis en u
106. relatives aux objectifs et m thodes de s curit nationaux existants deux cases vont appara tre National safety targets Objectifs de s curit nationaux et National safety methods M thodes de s curit nationales indiquez la cat gorie en cochant la case qui correspond Vous pouvez cliquer sur les deux cases mais un message d avertissement s affichera comme dans l exemple ci dessous 4a Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 Please select type of rule Rules concerning national safety targets and safety methods Type of rules V National safety targets National safety methods You may select more than one item however please be sure that your answer is correct Capture d cran 7 S lectionner des r gles de type 2 R gles concernant les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires Si vous choisissez Rules concerning requirements on safety management systems and safety certification of railway undertakings R gles concernant les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires dans la liste d roulante capture d cran 8 deux cases appara tront Safety management systems Syst mes de gestion de la s curit et Safety
107. rouverez ci dessous une m thode pragmatique qui limite la t che de notification des r gles et leur envoi l Agence pour enregistrement dans la base de donn es publique Les instructions d taill es sur utilisation du formulaire de d claration sont donn es dans la section 3 de cette annexe 1 3 1 Notification la Commission des r gles de s curit nationales e Pour chaque r gle l tat membre pr pare la notification en utilisant le formulaire de d claration en ligne Des formulaires s par s de d claration des r gles doivent tre remplis pour diff rents types de r gles au sein d un m me acte juridique Le texte des r gles peut tre t l charg dans la base de donn es publique ce stade l ou ult rieurement e Chaque formulaire de d claration est soumis lectroniquement la base de donn es publique de l Agence la r gle est mise en m moire titre temporaire L Agence n enregistre pas la r gle dans sa base de donn es publique avant que la notification n ait t accept e par la Commission e Une copie papier de la page intitul e Informations sur la r gle de s curit nationale est imprim e et doit servir d annexe la notification ERA NSR Version 2 2 Page 27 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF e Le cas ch ant une version lectronique de la page Informations sur la r gle
108. rvices de transport de passagers locaux urbains ou suburbains ainsi que les entreprises ferroviaires op rant uniquement sur ces r seaux c les infrastructures ferroviaires priv es qui sont utilis es uniquement par leur propri taire pour ses propres op rations de transport de marchandises L approche adopt e pour enregistrer le champ d application lors de la mise en uvre de la directive sur la s curit ferroviaire est de demander une confirmation positive du champ d application savoir les l ments du syst me ferroviaire qui sont couverts par la l gislation nationale ERA NSR Version 2 2 Page 30 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Indiquez les champs d application pour la mise en uvre de la directive sur la s curit ferroviaire tels qu ils sont d finis dans votre l gislation nationale La capture d cran 2 pr sente les diff rentes alternatives figurant sur le formulaire Cochez les cases correspondantes Country Please select county M Areas of application of the implementation of the Safety Directive in the National legislation according to the Safety Directive SD 2004 49 EC Article 2 r LJrailway system r hght rail systems ks that are functionally separate from the rest of the railway system as stated Article 2 2 b privately owned railway infrastructure that exist solely for
109. s charg s des marchandises dangereuses RID 6 5 1 Crit res de s lection Exigences applicables Exigences applicables aux RU aux RU et aux IM valuation de l exp rience et de la comp tence individuelles Liste 6 5 2 Formation professionnelle Exigences applicables aux RU et aux IM Exigences applicables Liste aux RU Mesures g n rales de pr vention et de s curit Directive 96 35 CE Clauses relatives au mode de transport utilis conform ment la loi nationale aux normes communautaires aux conventions et accords internationaux Directive 96 35 CE Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de la directive 2004 49 CE 6 5 3 Certification _ Exigences applicables aux Exigences applicables aux RU RU et aux IM Certificat Directive 96 35 CE Exigences ventuelles relatives la formation telles que d finies l article 13 de y la directive 2004 49 CE 6 6 Personnel de maintenance 6 6 1 Crit res de s lection Exigences applicables Exigences applicables Lik aux RU aux RU et aux IM valuation de l exp rience et de la comp tence individuelles ERA NSR Version 2 2 Page 77 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 6 6 2 Formation professionnelle Liste Exigences applicables aux RU Connaissances professionnelles g n rales Exige
110. s en uvre d une mani re transparente et non discriminatoire afin de promouvoir la mise en place d un syst me de transport ferroviaire europ en unique ERA NSR Version 2 2 Page 23 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF L article 8 paragraphe 1 de la directive dispose que E n application de la pr sente directive les tats membres arr tent des r gles de s curit nationales contraignantes et veillent ce qu elles soient publi es et port es la connaissance de l ensemble des gestionnaires de l infrastructure des entreprises ferroviaires des demandeurs de certificat de s curit et des demandeurs d agr ment en mati re de s curit dans une langue claire et accessible aux parties concern es Cela doit tre r alis avant la date limite de la mise en uvre de la directive sur la s curit ferroviaire le 30 avril 2006 La notification des r gles de s curit nationales existantes conform ment l article 8 paragraphe 2 de la directive 2004 49 CE et des nouvelles r gles ou modifications adopt es apr s le 30 avril 2005 conform ment l article 8 paragraphe 4 de la m me directive sont galement des t ches importantes des tats membres dont le processus est d fini plus en d tails la section 3 1 La clarification ou le renouvellement des notifications ne n cessitent pas que les tats membres modifient leur sy
111. s r gles la connaissance de l ensemble des gestionnaires de l infrastructure des entreprises ferroviaires des demandeurs de certificat de s curit et des demandeurs d agr ment de s curit en confiant cette responsabilit un organe sp cifique dans la l gislation nationale et en exigeant des parties prenantes qu elles respectent les r gles de s curit nationales publi es e R gles directes Pour celles des exigences d finies directement dans la l gislation l tat membre doit d finir la forme de la l gislation loi d cret arr t p ex et les r f rences aux textes juridiques savoir les articles et ou paragraphes dans les lois sp cifiques Dans certains cas la r gle est la loi compl te ERA NSR Version 2 2 Page 10 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF e R gles indirectes Pour celles des exigences d finies indirectement dans la l gislation l tat membre doit d finir la forme de la l gislation loi d cret arr t p ex et les r f rences aux textes juridiques savoir les articles et ou paragraphes dans les lois sp cifiques qui contiennent l exigence stipulant que les r gles doivent tre publi es par une tierce partie La diff rence entre les r gles directes et les r gles indirectes est issue de l exigence l gale selon qu il s agit de la r gle de s curit par elle m me
112. s sur les trains de secours STI HS RST ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et IM STI HS CCS STI HS CCS STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST STI HS RST Page 51 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Exigences applicables aux RU Liste Exigences applicables aux RU et IM R sistance de la structure des v hicules STI HS RST Fonctionnement des portes STI HS RST Performance de freinage STI HS RST Exigences pour le syst me de freinage STI HS RST Freinage d urgence STI HS RST Possibilit pour le conducteur d annuler le freinage d urgence STI HS RST Syst me de communication bord STI HS RST STI SRT Pictogrammes d information passagers STI HS RST Alarme passagers STI HS RST Vent traversier STI HS RST Variations de pression maximales dans les STI HS RST tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur STI HS RST Issues de secours pour les passagers et le STI HS RST STI SRT conducteur S curit incendie STI HS RST STI SRT D tection des incendies STI HS RST STI SRT Extincteur STI HS RST Protection contre les chocs lectriques STI HS RST clairages ext rieurs et avertisseur sonore STI HS RST Bruit
113. sont pas incluses dans ce type de r gle Les exigences nationales d taill es applicables au mat riel roulant au personnel en charge des t ches li es la s curit ou les r gles d exploitation faisant partie des exigences de s curit nationales d taill es de la partie B du certificat de s curit ne doivent pas tre notifi es sous ce type de r gles mais sous les r gles de type 3 6 en vertu de l annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire Ces r gles sont d finies aux sections 2 3 3 2 3 6 ERA NSR Version 2 2 Page 12 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Une fois que les tats membres ont mis en uvre la directive sur la s curit ferroviaire au 30 avril 2006 les exigences nationales applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires seront conformes aux exigences vis es dans cette directive en particulier aux articles 9 10 12 et aux annexes III et IV ainsi qu au r glement de la Commission 653 2007 adopt le 15 juin 2007 2 3 3 R gles de type 3 R gles concernant les exigences en mati re d autorisation de la mise en service et de l entretien du mat riel roulant nouveau ou substantiellement modifi qui n est pas encore couvert par une sp cification technique d interop rabilit STI Il convient de notifier
114. ssagers conventionnels 3 5 1 Nouveau mat riel roulant Liste Exigences applicables aux RU Exigences sur la r sistance la puissance N d impact des tampons Exigences sur les mesures et l emplacement des tampons sur le mat riel roulant Caract ristiques des organes de traction Interaction entre organes de traction et organes pare chocs Acc s et sortie pour les conducteurs et les passagers Gabarit cin matique Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interf rence roue rail Design pour la stabilit des v hicules Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences sur l adh rence roue rail en traction Attelages et m canismes sur les trains de secours R sistance de la structure des v hicules Fonctionnement des portes Performance de freinage Exigences sur le syst me de freinage Frein d urgence Syst me de communication bord Pictogrammes d information passagers 8g E lt Ea 2EAN Alarme passagers Vent traversier Variations de pression maximale dans les tunnels Exigences applicables au bruit ext rieur Issues de secours pour les passagers le personnel de bord S curit incendie D tection des incendies Extincteur ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM lt lt E lt Ba EE B ES e Page 66 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la
115. sse sont exploit s et entretenus conform ment aux exigences essentielles pertinentes D finir dans la mesure o elles ne sont pas d j couvertes par les STI les m thodes permettant de contr ler que les sous syst mes structurels du syst me ferroviaire transeurop en conventionnel sont exploit s et entretenus conform ment aux exigences essentielles pertinentes ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU Exigences applicables aux RU et IM Page 49 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 2 Type 2 R gles concernant les exigences applicables aux syst mes de gestion de la s curit et la certification en mati re de s curit des entreprises ferroviaires Exigences Exigences applicables aux applicables aux RU RU et IM Syst me de gestion de Exigences fix es dans la directive la s curit 2004 49 CE article 9 et annexe M Certificat de s curit Exigences fix es dans la directive erulicat de securite 2004 49 CE articles 10 et 12 et annexe IV Exigences fix es dans le r glement de la Commission n 653 2007 CE ERA NSR Version 2 2 Page 50 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 Type 3 R gles concernant les exigences en mati re d autorisation de la mise en service et de l entretien du mat riel roula
116. ssionnelle et la certification pour autant qu elles ne soient pas encore couvertes par une STI ferroviaires 6 1 Conducteurs 6 1 1 Crit res de s lection Exigences applicables aux RU et aux IM Niveau d tudes V ge maximum V Donn es anthropom triques STI SH CR OPE Examen m dical g n ral STI SH CR OPE Examen des fonctions sensorielles vision audition perception des couleurs Exigences applicables aux RU STI SH CR OPE Analyses d urine et de sang pour la d tection du diab te sucr et autres STI SH CR OPE conditions D pistage de la toxicomanie STI SH CR OPE Facult s cognitives attention et concentration m moire capacit de STI SH CR OPE perception raisonnement communication Psychomotricit vitesse de r action ie STI SH CR OPE coordination des mouvements Comportement et personnalit self contr le des motions fiabilit comportementale autonomie se montrer consciencieux STI SH CR OPE ERA NSR Version 2 2 Page 72 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 6 1 2 Aptitude sur le plan m dical Liste Exigences applicables aux RU Examen m dical g n ral Examen des fonctions sensorielles vision audition perception des couleurs Analyses d urine et de sang pour la d tection du diab te sucr et autres conditions D pistage de la toxicomanie Facult s
117. st me juridique actuel puisque l objectif est d avoir une image claire de la situation actuelle sur les r gles de s curit nationales et donc d augmenter le niveau de transparence de la l gislation ferroviaire nationale Toutefois si les statuts de la soci t r gissent ce champ il est n cessaire de les tablir comme des r gles de s curit nationales et de les notifier en tant que telles La directive sur la s curit ferroviaire ne pr voit pas sp cifiquement que le texte des r gles individuelles doive tre notifi ou qu il doive tre fourni l Agence Cependant cette exigence r sulte de la t che de l Agence d enregistrer les r gles de s curit nationales notifi es la Commission dans sa base de donn es publique en vertu de l article 11 du r glement instituant l Agence Il s ensuit que les tats membres et ou les autorit s de s curit nationales sont pri s d envoyer l Agence l int gralit du texte de la r gle de s curit nationale apr s que la notification a t valid e La base de donn es publique de l Agence est un instrument cl pour parvenir la transparence de toutes les r gles de s curit nationales Les tats membres doivent veiller ce que les entreprises ferroviaires et les gestionnaires de l infrastructure appliquent les r gles de s curit nationales dans l exercice de leurs responsabilit s et en coop ration les uns avec les autres comme le pr voit l
118. st ce qu une r gle de s curit nationale sen 10 2 2 Les recommandations de l Agence sur les r gles de s curit nationales 11 2 3 Classification des r gles de s curit nationales sesesseseeseseesssresssresssrtessreessreessrtessrtessreessrerssreessse 12 2 3 1 R gles de type lisses entrants ssisrse ess detre se tens ete dense see niet 12 2 3 2 R gles de type 2e nr re Tiers re tee ges sr a nene esse enr ne en deteste seen etes 12 2 3 3 R gles det pe 3eme nssssnsersere teen ss sn imenne tee seR sac nn code soos nor oss etes 13 2 3 4 R gles de type 4er seo ostereenosiessooasoseidde saon rer nesr ses ere rones oona oo sed tente sonos n etes 13 2 3 5 R gles d type Saser costorisdessessn eass eoiedo tainas tetes ss ere rosae se joson ro sorene de see pete 14 2 3 6 R gles de type 6issssns re line terre teste ses ere tetes i loodes ro tend So sanos abeie 15 2 3 1 LE 1 CET OU D 1 1 O7 SPRTRRRERER RO 15 3 Notification nn Na ee ne eee LO 3 1 Proc dures de noUfiCaton 52 8 nu nnsanirntnaha Nr M dei didier tritetetee 17 3 1 1 Notification en vertu de l article 8 paragraphe 2 de la directive sur la s curit TETTOVIA T Es ss sossov csssonveosssond eseisseesosni ene cette ne snodo so sente set snese sets bivse ons sendo onn 17 3 1 2 Notification en vertu de l article 8 paragraphe 4 de la directive sur la s curit TETTOVIA TE ses sossor censonrecsosind eseie ses senni sne sen on ses eseet een sense r
119. t la Commission contr le l introduction de nouvelles r gles nationales par les tats membres conform ment l article 8 paragraphe 5 de la directive sur la s curit ferroviaire La Commission examine le projet de r gle de s curit soumis par l tat membre et conform ment l article 8 paragraphe 7 de la directive sur la s curit ferroviaire S i la Commission a de r els doutes quant la compatibilit du projet de r gle de s curit avec les MSC ou avec la possibilit d atteindre au moins les OSC ou si elle estime qu il tablit une discrimination arbitraire entre les tats membres ou constitue une restriction d guis e des op rations de transport ferroviaire entre ceux ci elle informe imm diatement l tat membre concern qui suspend l adoption l entr e en vigueur ou l application de la r gle jusqu au moment o une d cision est adopt e dans un d lai de six mois conform ment la proc dure vis e l article 27 paragraphe 2 ERA NSR Version 2 2 Page 25 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Selon l article 8 du r glement instituant l Agence la Commission peut exiger de l Agence qu elle effectue l examen technique des nouvelles r gles nationales de s curit qui lui ont t transmises et qu elle lui adresse un avis sur chacune d entre elles 4 T ches de l Agence Dans la
120. t nergie A l vidence ces exigences ne doivent pas tre notifi es puisqu elles sont d j couvertes par les STI correspondantes Toutefois les tats membres doivent notifier les exigences de s curit nationales pour les points ouverts et les cas similaires voir la section 3 2 Les tats membres doivent notifier les r gles applicables aux wagons de transport des marchandises dangereuses qui sont r glement s dans la l gislation europ enne L annexe II de la directive sur la s curit ferroviaire d finit uniquement que l tat membre ne notifiera pas ce type de r gle si elle est couverte par les STI en vigueur La section 3 3 donne davantage d information sur le r glement relatif au transport international des marchandises dangereuses par chemin de fer RID 2 3 4 R gles de type 4 R gles communes d exploitation du r seau ferroviaire qui ne sont pas encore couvertes par des STI y compris les r gles relatives au syst me de signalisation et de gestion du trafic Les r gles de type 4 sont les exigences d exploitation communes de s curit que toute entreprise ferroviaire et son personnel doivent respecter Ce sont les exigences pour les r glements communs les indicateurs d itin raires les proc dures d urgence les r gles communes relatives au respect de la signalisation et des syst mes ATC les syst mes d exploitation radio etc les exigences communes pour la communication et la collaborat
121. t annexe III point 2h garantissant que les accidents les incidents survenus ou vit s de justesse et les autres v nements dangereux sont signal s examin s et analys s et que les mesures pr ventives n cessaires sont prises Annexe V Exigences sur les enqu tes sur les accidents dans le RID ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux Exigences applicables aux RU RU et aux IM Page 70 79
122. t par le public Les r gles qui sont prot g es par copyright ou qui ont un acc s limit telles que les normes ou les d pliants de l UIC ne doivent pas tre t l charg es Vous devrez avoir donn les d tails sur la source de la r gle l tape 6 Provide details of the publishing organisation Fournir les d tails de l organisation charg e de la publication Note Le texte de la r gle peut tre t l charg lorsque la notification des r gles de s curit nationales est en cours de pr paration ou plus tard une fois que la notification a t accept e ERA NSR Version 2 2 Page 40 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Travailler en ligne l tape 7b il vous sera demand de t l charger le fichier contenant la r gle actuelle Cette tape est en rapport avec les langues que vous avez s lectionn es pour la r gle Si vous avez s lectionn une langue l tape 5 une ligne s affichera pour cette langue en m me temps qu un champ Add attachment Ajouter une pi ce jointe pour t l charger la r gle dans cette langue Voir l exemple ci apr s 5 Language s in which the rule is published Nederlands v Please select language M Please select language M 7b Hyperlink to source document for rule Nederlands _No attached document Add attachment Capture d cran 22
123. te sce entire seen de den den 17 3 1 3 Proc dure pour la notification des r gles de s curit nationales 17 3 1 4 La base de donn es publique de l Agence esse 19 3 1 5 Protection des donn es caract re personnel ssssssseessemeeeesesenses 20 3 2 R gles de s curit nationales par rapport aux sp cifications techniques d interop rabilit 21 3 3 R gles de s curit nationales en rapport avec le r glement concernant le transport international de marchandises dangereuses par le chemin de fer 21 Annexe I Base l gale pour la notification des r gles de s curit nationales 23 1 D finition des r gles de s curit nationales sesssesoesseccoesocsseesoesocsseesoesocsscesoesocsseessesse 23 2 T ches pour les tats membres rene 2 3 T ches de la Commission soeseossesoossoessesooesosssessossosssessossocesossossoossossoessossosssessossosssesssssse 20 4 EA S d N L E EEEE E 20 Annexe II Formulaire de l Agence pour la d claration des r gles ses 27 1 Utilisation du formulaire de d claration des r gles sessoesocssecsoesocsscesoesocsscesoesocsseessesoe 27 1 1 Pour la notification des r gles de s curit nationales s ssssssssssssssssssessseessesssesssssseesseessesssesseessees 27 1 2 Envoi des formulaires de d claration et du texte des r gles l Agence 27 1 3 Approche pragmatique utilisant le formulaire de d claration en ligne seessseseesseeesesressseesesree
124. tifs y compris les aspects en rapport avec les r gles de s curit nationales article 10 paragraphes 2 et 3 du r glement instituant l Agence ERA NSR Version 2 2 Page 26 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Annexe II Formulaire de l Agence pour la d claration des r gles L quipe charg e des r gles de s curit nationales a con u un formulaire de d claration pour faciliter l enregistrement des r gles de s curit nationales dans la base de donn es publique de l Agence PDB Ce formulaire regroupe toutes les informations requises l article 8 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire et n cessaires pour l enregistrement de chaque r gle dans la base de donn es publique de l Agence Cette annexe est un guide pas pas sur l utilisation de ce formulaire 1 Utilisation du formulaire de d claration des r gles 1 1 Pour la notification des r gles de s curit nationales Dans les recommandations de 1 Agence la Commission il est propos que les tats membres notifient les r gles de s curit nationales dans un format commun Le formulaire lectronique de d claration des r gles doit tre utilis cette fin il faut remplir un formulaire pour chaque r gle Les notifications seront ainsi pr par es d une mani re correcte et homog ne et les informations requises en vertu de l
125. tion des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 3 1 5 Protection des donn es caract re personnel L Agence en tant qu organisme de la Communaut respecte la protection des donn es concernant les personnes physiques et applique le r glement 45 2001 CE lorsqu il exploite ces donn es Conform ment Particle 2 point a du r glement 45 2001 CE on entend par donn es caract re personnel toute information concernant une personne physique identifi e ou identifiable personne concern e En cons quence le nom et les l ments pour contacter la personne remplissant le formulaire de d claration des r gles seront consid r s comme des donn es personnelles L Agence exige cette information afin de pouvoir contacter la personne remplissant le formulaire si cela est n cessaire pour clarifier certains points du formulaire de d claration de mani re que les r gles nationales de s curit soient correctement enregistr es dans la base de donn es publique comme le stipule l article 11 point d du r glement instituant l Agence L article 5 point a du r glement 45 2001 CE pr voit les bases justifiant l exploitation de telles donn es Le traitement de donn es caract re personnel ne peut tre effectu que si a le traitement est n cessaire l ex cution d une mission effectu e dans l int r t public sur la base des trait s instituant les Communaut s europ ennes ou d autres actes
126. ualit op rationnelle Enregistrement des donn es de la supervision bord du train Enregistrement des donn es de la supervision l ext rieur du train y compris le syst me de verrouillage Fonctionnement d grad Gestion d une situation d urgence Assistance l quipage de bord en cas de fonctionnement d grad STI CR OPE Evacuation d un train d fectueux R gles sur les passages niveau R gles pour les RID 4 3 Autre ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM y STI CR OPE V STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE N NI Page 70 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF S Type 5 R gles d finissant les exigences applicables aux r gles internes suppl mentaires statuts de la soci t qui doivent tre tablies par les gestionnaires de l infrastructure et les entreprises ferroviaires 5 1 R seau grande vitesse Exigences applicables Exigences applicables Liste aux RU aux RU et aux IM R gles de fonctionnement sp cifiques pour les tunnels V STI SRT R gles concernant le sablage R gles concernant la neige R gles concernant le vent traversier Connaissance d
127. ui sont applicables aux entreprises ferroviaires aussi bien que les r gles qui contiennent les exigences stipulant que les entreprises ferroviaires et les gestionnaires de l infrastructure doivent tablir des r gles d exploitation internes suppl mentaires statuts de la soci t telles que d finie en annexe II n 5 de la directive 2004 49 CE 2 3 Classification des r gles de s curit nationales La classification des r gles requiert une analyse fine de leur contenu Par exemple les r gles relatives l vacuation d urgence peuvent contenir plusieurs types d exigences sur l exploitation types 4 et 5 relatives au mat riel roulant type 3 des qualifications du personnel ferroviaire type 6 et m me les proc dures de d claration des accidents type 7 Il importe de faire une distinction claire entre les divers types d exigences contenues dans un document en fournissant les r f rences au texte juridique comme cela est expliqu la section 3 5 2 de l annexe II des pr sentes lignes directrices 2 3 1 R gles de type 1 R gles relatives aux objectifs de s curit et m thodes de s curit nationaux existants Ces r gles d finissent les objectifs de s curit et m thodes de s curit nationaux pour le syst me ferroviaire g n ral ou des parties du syst me ferroviaire syst me ferroviaire grande vitesse syst me ferroviaire conventionnel tunnels de grande longueur ou lignes exclusivement util
128. ulant depuis la liste d roulante de nouvelles cases appara tront pour le d tail des types de mat riel roulant et des exigences Cochez soit New rolling stock Nouveau mat riel roulant soit Altered rolling stock Mat riel roulant modifi ou les deux si c est le cas s lectionnez ensuite les cases correspondantes pour indiquer quels types de mat riel roulant l exigence s applique Pour chaque type de mat riel roulant des cases apparaissent pour les diff rentes cat gories d exigences Testing procedures Proc dures d essai Authorisation Autorisation Registration systems Syst mes d enregistrement Maintenance et Rules for exchange of rolling stock between railway undertakings R gles pour l change de mat riel entre entreprises ferroviaires Cochez les cases correspondantes vous pouvez s lectionner plusieurs cases dans chaque cat gorie et le message d avertissement appara tra Voir l illustration suivante a Rule classification please refer to Annex Il of the Safety Directive 2004 49 Please select type of rule Rules concerning requirements for rolling stocks Type of rolling stock Vj New Rolling Stock M Altered Rolling Stock Testing Authorisation Registration Maintenance Rules for the exchange Please select the requirements procedures systems of RS between railway undertakings High speed trainset v
129. ux R gles sur les passages niveau R gles pour les RID ERA NSR Version 2 2 Exigences applicables aux RU et aux IM STI HS OPE V STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE STI HS OPE y NI Page 69 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF 4 2 R seau conventionnel Liste Exigences applicables aux RU Signaux et symboles Ordres crits Assurer le bon fonctionnement de tout P quipement li la s curit sur les trains Contr les et essais avant le d part STI CR OPE S curit li e la communication entre le personnel de bord et le personnel autorisant les mouvements du train STI CR OPE STI CR OPE STI CR OPE Distance de visibilit du train Audibilit du train Identification des v hicules Longueur du train Poids du train Charge par essieu Conformit au trajet allou Veiller ce que tous les v hicules soient dans la p riode de maintenance pendant STI CR OPE tout le voyage Vitesse maximale Enveloppe cin matique Performance de freinage Identification du train Exigences g n rales sur la gestion du trafic R gles sur les rapports des trains Supervision des marchandises dangereuses Surveillance de la q
130. vre dans l tat membre sans aucune exception d rogation ou restriction il sera notifi comme une r gle de type 3 Cependant si une exception une d rogation ou une restriction quelconque est apport e aux exigences du RID elles devront tre notifi es conform ment au type de r gle auxquelles elles appartiennent Ce point est expliqu dans la proc dure de classification sur la base de donn es publique La mise en uvre au plan national de la directive 96 35 CE d finit entre autres choses les exigences applicables un conseiller la s curit pour le transport des marchandises dangereuses par route y compris par le rail dans l tat membre Il est propos que les r gles de mise en uvre de ces exigences soient notifi es comme des r gles de types 6 ERA NSR Version 2 2 Page 22 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur la notification des r gles de s curit nationales ERA 20070731 SAF Annexe L Base l gale pour la notification des r gles de s curit nationales Conform ment l article 8 paragraphe 2 de la directive sur la s curit ferroviaire les tats membres doivent notifier la Commission toutes les r gles de s curit nationales pertinentes impos es au niveau des tats membres avant le 30 avril 2005 Si apr s cette date les tats membres adoptent une nouvelle r gle de s curit nationale ou apportent des modifications des r gles existantes celles ci devront galem
131. xigences applicables aux RU aux IM Syst me de contr le commande et de signalisation bord Syst me de radio bord STI CR CCS Acc s et sortie pour les conducteurs et les passagers STI CR CCS Visibilit de face et lat rale depuis la cabine conducteurs Qualit du pare brise Gabarit cin matique Gabarit pantographe Charge statique par essieu R sistance lectrique sur essieux mont s Syst me de d tection bord pour les bo tes d essieux Rayon de courbure minimal D clivit maximale Interface roue rail Design pour la stabilit des v hicules Lubrification des boudins Sablage Charge a rodynamique Interf rence lectromagn tique Exigences sur l adh rence roue rail en traction Exigences fonctionnelles et techniques relatives l alimentation lectrique Ajustement de la force de contact du pantographe Hauteur du pantographe lt lt Es lt NN lt B lt P ES c n PS Ea G om trie de la t te du pantographe Attelages et m canismes sur les trains de secours R sistance de la structure des v hicules Fonctionnement des portes Performance de freinage Exigences sur le syst me de freinage Freinage d urgence lt Pa Es lt Possibilit pour le conducteur d annuler le freinage d urgence Syst me de communication bord V4STI SRT Pictogrammes d information passagers N ERA NSR Version 2 2 Page 57 79 Lignes directrices l usage des tats membres sur l

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